Svartskjegg
Edward Teach, kjent som Blackbeard, etablerte et terrorvelde i Karibia som varte fra 1716 til 1718.
Sjømannen begynte sin karriere som privatist, og kjempet for England under den spanske arvefølgekrigen, og forbedret ferdighetene sine som sjøraider før han gikk over til piratkopiering.
Blackbeard, en voldsom fighter, var kjent både for sin karakteristiske stil med å fange skip og for sin enorme hårmanke.
Anne Bonny
Den mest kjente kvinnelige piraten i historien var like fryktinngytende som hennes mannlige kolleger, og hun var også veldig smart og utdannet.
Datteren til en plantasjeeier, Anne forlot sitt komfortable liv på begynnelsen av 1700-tallet for å seile på havet.
Hun ble med mannskapet på Jack Rackhams skip Calico Jack Rackham, forkledd som mann, men ifølge legenden ble hun spart for dødsstraff etter at mannskapet ble tatt til fange fordi hun var gravid.
Kaptein Samuel Bellamy
Selv om han døde i en svært i ung alder(han var bare 28 år gammel), "Black Sam" gjorde seg et navn etter å ha erobret flere skip, inkludert Whydah Gally, et skip som var fullt av gull, sølv og andre verdifulle varer. Bellamy gjorde dette skipet til sitt eget i 1717, men det var også det han sank på under en storm samme år.
Ching Shih
Piratkopieringens gullalder sparte ikke Kina, og kvinner om bord eller til og med ved roret var ikke uvanlig.
Fra 1801 utviklet hennes "karriere" seg veldig raskt, og hun ble en av de mektigste kvinnelige kapteinene, og til slutt sjefen for en flåte på 2000 skip og 70 000 sjømenn.
Det antas at nøkkelen til Jins suksess var jerndisiplinen som regjerte på domstolene.
Bartholomew Roberts
"Black" Bart Roberts var en av gullalderens mest suksessrike pirater, som patruljerte vannet utenfor kysten av Afrika og Karibia.
På mindre enn fire år fanget han 400 skip.
Bart var veldig kaldblodig og etterlot sjelden noen i live på skip som ble tatt til fange, så han ble aktivt oppsøkt av britiske myndigheter. Han døde på sjøen.
Kaptein Kidd
Pirat eller privatperson? Den skotske sjømannen William Kidd er kjent for sine høyprofilerte juridiske kamper med den britiske regjeringen angående dens brutale forbrytelser og piratangrep.
Sannheten i denne påstanden er imidlertid fortsatt omstridt. I følge noen moderne historikere handlet Kidd i samsvar med merkepatentet som ble utstedt til ham og angrep ikke allierte skip.
Imidlertid ble han hengt i 1701. Ryktene om hvor de enorme skattene som er skjult av ham befinner seg, vekker fortsatt sinnet til mange eventyrelskere.
Henry Morgan
Så populær at han fikk en rom oppkalt etter seg, tjente Kaptein Morgan først som privatist i Karibia, ble deretter en pirat, og herjet som kjent ødeleggelse på den gylne spanske kolonien Panama City på midten av 1600-tallet.
Han er også kjent som en av få sjørøvere som klarte å "pensjonere seg".
Calico Jack
"Pioneer of the Jolly Roger Flag" Calico Jack Rackham var en pirat fra Karibien som hadde flere episke navn, men er mest kjent for sin tilknytning til Anne Bonny, samt sin klassiske piratdød.
Rackham ble tatt til fange på Jamaica i 1720, hengt, oversvømt i tjære og satt i brann for å vise hva som ville skje med hver enkelt pirat. Nå heter stedet hvor denne begivenheten fant sted Kay Rackham.
Sir Francis Drake
Edel for noen og kriminell for andre, brukte Drake tiden sin mellom nederlaget til den spanske armadaen i 1588 og hans jordomseiling aktivt involvert i piratkopiering og slavehandel i Karibia.
Erobringene han gjennomførte, spesielt angrepene på de spanske koloniene i Sentral-Amerika, ble ansett som en av de rikeste når det gjelder mengden oppnådd i piratkopieringens historie.
Barbarossa brødre
Navn som Aru og Khizir høres kanskje ikke kjent ut, men kallenavnet som ble gitt til tyrkiske korsarer av europeere - Barbarossa (rødt skjegg) - fremkaller sannsynligvis bilder av tøffe, robuste sjømenn ved Middelhavet.
På 1500-tallet, med Nord-Afrika som base, angrep Barbarossa-brødrene flere kystbyer og ble en av de mest innflytelsesrike mennesker områder.
Oleg og Valentina Svetovid er mystikere, spesialister i esoterisme og okkultisme, forfattere av 14 bøker.
Her kan du få råd om problemet ditt, finn nyttig informasjon og kjøpe bøkene våre.
På vår nettside vil du motta informasjon av høy kvalitet og profesjonell hjelp!
Pirater
Etternavn og navn på kjente pirater
Pirater- dette er sjø- og elverøvere av enhver nasjonalitet, som til enhver tid ranet skip fra alle land og folk.
Ordet «pirat» (lat. pirata) kommer fra gresk. "å prøve, å oppleve" Betydningen av ordet pirat er en søker etter flaks, en lykkens gentleman.
Ordet «pirat» kom i bruk rundt omkring IV-III århundrer f.Kr e., og før det ble begrepet "laystes" brukt, kjent siden Homers tid og nært forbundet med slike begreper som ran, drap, utvinning. Piratkopiering i sin opprinnelige form sjøangrep dukket opp samtidig med navigasjon og maritim handel. Alle kyststammer som mestret det grunnleggende om navigasjon, engasjerte seg i slike raid. Piratkopiering som fenomen gjenspeiles i antikkens poesi – i Ovids dikt «Metamorfoser» og diktene til Homer.
Etter hvert som handel og juridiske bånd mellom land og folk utviklet seg, ble det gjort forsøk på å bekjempe dette fenomenet.
Piratene hadde eget flagg. Ideen om å føre et piratflagg dukket opp for å psykologisk påvirkning på mannskapet på det angrepne skipet. For å skremme ble det først brukt et blodrødt flagg, som ofte ble avbildet symboler på døden: skjelett, hodeskalle, kryssede bein, kryssede sabler, død med ljå, skjelett med kopp.
Den vanligste metoden for piratangrep det var ombordstigning (fransk abordage). De fiendtlige skipene nærmet seg side om side, grep om bordingsutstyr, og pirater hoppet på fiendens skip, støttet av ild fra sjørøverskipet.
Moderne piratkopiering
For tiden skjer de fleste piratangrep i Øst Afrika(Somalia, Kenya, Tanzania, Mosambik).
Området til Malaccastredet i Sørøst-Asia er ikke fritt for piratangrep.
Typer pirater
Elvepirater
Teucrians- Midtøsten-pirater på 1400- og 1100-tallet f.Kr. De ble ødelagt av de forente styrkene til grekerne under den trojanske krigen.
Dolopians- Antikke greske pirater (Skyrians), i andre halvdel av 600-tallet f.Kr. bosatte de seg på øya Skyros. De jaktet i Egeerhavet.
Ushkuiniki- Novgorod-elvepirater som handlet langs hele Volga opp til Astrakhan, hovedsakelig på 1300-tallet.
Barbary pirater– pirater Nord-Afrika. Basert i havnene i Algerie og Marokko.
Liquedelaires- pirater fra de nordeuropeiske hav, etterkommere av de gamle vikingene.
Buccaneers – engelsk navn filibuster, synonymt med en pirat som opererte i amerikanske farvann.
Filibusters– Sjøranere fra 1600-tallet som ranet spanske skip og kolonier i Amerika. Ordet kommer fra det nederlandske "vrijbuiter", som betyr "gratis forsørger".
Korsærer- dette ordet dukket opp på begynnelsen av 1300-tallet fra det italienske "corsa" og det franske "la corsa". I krigstid Korsaren mottok fra myndighetene i sitt (eller et annet) land et merkebrev (corsair-patent) for retten til å plyndre fiendens eiendom. Corsair-skipet var utstyrt av en privat rederi, som kjøpte et corsair-patent eller et represalier fra myndighetene. Kapteinene og mannskapet på et slikt skip ble tilkalt korsarer. I Europa ble ordet «corsair» brukt av franskmenn, italienere, spanjoler og portugisere for å referere til deres egne og utenlandske lykkeherrer. I landene i den germanske lingvistiske gruppen er et synonym for corsair privater, i engelsktalende land - privater(fra det latinske ordet privatus - privat).
Privatmenn- privatpersoner i landene i den tyske språkgruppen som har mottatt en lisens fra staten (brev, patent, sertifikat, kommisjon) til å fange og ødelegge skip fra fiendtlige og nøytrale land i bytte mot et løfte om å dele med arbeidsgiveren. Denne lisensen på engelsk ble kalt Letters of Marque - letter of marque. Ordet "privateer" kommer fra det nederlandske verbet kepen eller tysk kapern (å fange). Tysk synonym for corsair.
Privatmenn er det engelske navnet på en privatist eller korsær.
Pechelings (flexelings)- slik ble nederlandske kapere kalt i Europa og den nye verden (Amerika). Navnet kommer fra deres viktigste opprinnelseshavn - Vlissingen. Dette begrepet dateres tilbake til midten av 1570-tallet, da nederlandske sjømenn begynte å få berømmelse (plyndring) rundt om i verden, og lille Holland ble et av de ledende maritime landene.
Klefts (sjøguider)– Greske pirater i tiden ottomanske imperium, angriper hovedsakelig tyrkiske skip.
Wokou- pirater av japansk opprinnelse som angrep kysten av Kina, Korea og Japan i perioden fra 1200- til 1500-tallet.
Etternavn og navn på kjente pirater
Teuta- dronning av de illyriske piratene, III århundre. f.Kr.
Arouge Barbarossa I(1473-1518)
Khair ad-Din (Khizyr)(1475-1546), Barbarossa II
Nathaniel Butler(født 1578)
Hawkins John(1532-1595)
Francis Drake(1540-1596)
Thomas Cavendish(1560-1592)
Dragut-Rais(Det 16. århundre)
Alexandre Olivier Exquemelin(ca. 1645-1707)
Edward Teach(1680-1718), med kallenavnet "Svartskjegg"
Jan Jacobsen(15(?)-1622)
Arundell, James(d. 1662)
Henry Morgan(1635-1688)
William Kidd(1645-1701)
Michel de Grammont
Mary Read(1685-1721)
Francois Ohlone(17. århundre)
William Dampier(1651-1715)
Abraham Blauvelt(16??-1663)
Olivier (Francois) le Vasseur, kallenavn "La blues", "buzzard"
Edward Lau(1690-1724)
Bartholomew Roberts(1682-1722), med kallenavnet "Black Bart"
Jack Rackham(1682-1720), med kallenavnet "Calico Jack". Det antas at han er forfatteren av piratsymbolet - hodeskallen og korsbenene.
Joseph Barss(1776-1824)
Henry Avery
Jean Ango
Daniel "The Destroyer" Montbard
Laurens de Graaf(17. århundre)
Zheng Shi(1785-1844)
Jean Lafitte(?-1826)
Jose Gaspar(først kvartal XIX c), kallenavn "Black Caesar"
Moses Vauquelin
Amyas Preston
WilliamHenryHayes(William Henry Hays)(1829-1877)
Fra denne listen kan du velge et navn og bestille energiinformasjonsdiagnostikk til oss.
På nettsiden vår tilbyr vi et stort utvalg av navn...
Vår nye bok "The Energy of Surnames"
I vår bok "Navnets energi" kan du lese:
Velge et navn ved hjelp av et automatisk program
Valg av navn basert på astrologi, legemliggjøringsoppgaver, numerologi, stjernetegn, typer mennesker, psykologi, energi
Velge et navn ved hjelp av astrologi (eksempler på svakheten ved denne metoden for å velge et navn)
Valg av navn i henhold til inkarnasjonsoppgavene (livsformål, formål)
Velge et navn ved hjelp av numerologi (eksempler på svakheten ved denne navnevalgsteknikken)
Velge et navn basert på stjernetegnet ditt
Velge et navn basert på typen person
Velge et navn i psykologi
Velge et navn basert på energi
Hva du trenger å vite når du velger et navn
Hva du skal gjøre for å velge det perfekte navnet
Hvis du liker navnet
Hvorfor du ikke liker navnet og hva du skal gjøre hvis du ikke liker navnet (tre måter)
To alternativer for å velge et nytt vellykket navn
Korrigerende navn for et barn
Korrigerende navn for en voksen
Tilpasning til nytt navn
Vår bok "The Energy of the Name"
Oleg og Valentina Svetovid
Se fra denne siden:
I vår esoteriske klubb kan du lese:
På tidspunktet for skriving og publisering av hver av artiklene våre er det ingenting som dette fritt tilgjengelig på Internett. Alle våre informasjonsprodukter er vår immaterielle eiendom og er beskyttet av loven i den russiske føderasjonen.
Enhver kopiering av vårt materiale og publisering av det på Internett eller i andre medier uten å angi navnet vårt er et brudd på opphavsretten og er straffbart etter loven i den russiske føderasjonen.
Når du skriver ut noe materiale fra nettstedet, en lenke til forfatterne og nettstedet - Oleg og Valentina Svetovid – nødvendig.
Pirater
|
Kjærlighetstroller og dens konsekvenser – www.privorotway.ru Og også bloggene våre: |
Alle piratskip, uavhengig av størrelse og opprinnelse, oppfylte visse krav i en eller annen grad. Først og fremst måtte piratskipet være tilstrekkelig sjødyktig, siden det ofte måtte tåle stormer på åpent hav.
Litt om skip!
Den såkalte «piratets gullalder» (1690-1730) var preget av særlig piratvirksomhet i Det karibiske hav, på Atlanterhavskysten Nord Amerika, Afrikas vestkyst og Det indiske hav. De to første av disse områdene er kjent for hyppige orkaner, sesongen som varer fra juni til november, og når sitt høydepunkt i august-september. I tidlig XVIIårhundrer, var sjømenn allerede godt klar over eksistensen av en orkansesong på Atlanterhavet og at disse orkanene stammer fra den vestafrikanske kysten. Sjømenn har lært å forutsi orkanen som nærmer seg. Når han visste at en storm nærmet seg, kunne skipets kaptein prøve å komme seg vekk fra den eller finne ly. Vinder som blåser med hastigheter på mer enn 150 km/t har forårsaket katastrofale ødeleggelser på kysten og senket skip i århundrer. For pirater, for hvem tilgangen til de fleste havner var stengt, utgjorde stormer en spesiell trussel. Skipene deres måtte være spesielt stabile og tåle enhver storm. Obligatoriske attributter til et piratskip var et sett med stormseil, et slitesterkt skrog, pålitelige pumper for å pumpe vann ut av lasterommet og et erfarent mannskap. For pirater var det også orkaner positiv side, siden de skadet andre skip, og etterlot dem forsvarsløse. Piraten Henry Jennings begynte sin karriere med å plyndre spanske galjoner som ble skylt i land i orkanen i 1715. I Det indiske hav var tropiske sykloner, som i det vestlige Stillehavet er kjent som tyfoner, ikke mindre farlige. I Norden indiske hav Tropiske sykloner er alvorlige fra mai til november, mens lenger sør finner syklonsesongen fra desember til mars. Meteorologer rapporterer et gjennomsnitt på 85 orkaner, tyfoner og tropiske sykloner per år. Tilsynelatende, under "piratets gullalder" var dette tallet omtrent det samme. Orkaner og tyfoner er farlige selv for moderne skip. Hvor farlige var de for å seile "skip", fratatt muligheten til å motta et stormvarsel på radioen! Legg til dette den konstante risikoen for atlantiske stormer og grov sjø i Kapp det gode håp-området... Det er interessant at transatlantiske kryssinger (og jordomseilinger!) på den tiden ofte ble utført av sluper og enda mindre fartøyer, som i dag er brukes kun til kystfiske (betyr fartøy av samme størrelse). For eksempel krysset Bartholomew Roberts Atlanteren flere ganger, og gikk også langs kysten av den nye verden fra Brasil til Newfoundland. Lasten på treskroget til et skip under en lang reise er forenlig med kortvarig last under en storm. Problemet forverres ytterligere av den konstante begroingen av bunnen med alger og skjell, noe som alvorlig svekker fartøyets ytelse. Et sterkt gjengrodd seilskip kan ikke nå en fart på mer enn tre eller fire knop. Derfor er det veldig viktig med jevne mellomrom å rengjøre bunnen av skipet. Men hvis militæret og kjøpmenn hadde skipsverft i havnebyer til disposisjon, måtte piratene rengjøre bunnen av skipene sine i hemmelighet, og gjemme seg i bortgjemte bukter og elvemunninger. Det tok vanligvis en uke å rengjøre bunnen (krenging, stigning) på et lite skip (slup eller brigg). Større skip krevde forholdsmessig mer tid for denne operasjonen. Mens det pleide, var skipet sårbart for angrep, og tilfeller av angrep på piratskip i lignende posisjon er kjent. Skipet er også truet av treorm. Vannet i Det karibiske hav er det mest infiserte av treorm, så treskip som seiler i denne regionen forverres raskere enn andre. Spanjolene holdt seg til regelen om at et skip som gjorde regelmessige reiser til Karibien ikke kunne vare lenger enn ti år, selv om det ble iverksatt tiltak for å beskytte skroget. Det skal bemerkes at problemet med skipets holdbarhet aldri oppsto før piratene, fordi selv de mest suksessrike av dem, som Bartholomew Roberts, sjelden opererte i mer enn to år. Større skip var bedre egnet til å seile over Atlanterhavet, men krevde mer tid for å krenge. Det er mye lettere å rengjøre bunnen av et lite skip. Små skip har et grunt dypgående, som gjør at de kan navigere mer selvsikkert kystfarvann, samt svømme inn i elvemunninger, sandbanker og indre farvann. I 1715 skrev New Yorks guvernør Hunter følgende linjer til London: "Kysten er befengt med kapere, som utnytter muligheten til å ro i det grunne farvannet og beveger seg bort fra Hans Majestets skip." Guvernøren krevde til sin disposisjon en flotilje av slupper som var i stand til å bekjempe pirater i det grunne vannet på Long Island og munningen av Hudson.
Et annet obligatorisk krav for et piratskip var høy fart. Det er en matematisk formel som bestemmer forholdet mellom størrelsen på skipet, formen på skroget og antall seil skipet kan bære. I teorien, stort skip kan bære flere seil, men skroget har også en større forskyvning. Stort torg seil har en positiv effekt på farten, mens stor forskyvning tvert imot begrenser den. Små skip som en brigantine har et lite seilareal, men forholdet mellom seilareal og forskyvning er større enn for firkantriggede skip, noe som gir dem en hastighetsfordel. Små, smale og grunt dypgående fartøyer, som sluper og skonnerter, har forbedret hydrodynamikk, som også øker farten. Selv om hastigheten bestemmes av kompleks ligning tredje grad, hovedårsakene til å bestemme det er velkjente. Piratskip var generelt raskere enn firkantriggede handelsskip. Pirater verdsatte visse typer skip nettopp for deres hastighet. Således var enmastede sluper bygget på Jamaica eller Bermuda spesielt populære blant pirater.
Farten til et skip er også påvirket av faktorer som er vanskelige å uttrykke matematisk. Vi har allerede snakket om begroing av bunnen. Pirater trengte å kjøle skipene sine regelmessig, siden hver ekstra fartsknute var viktig for dem. Visse typer skip seilte bedre i visse vinder. For eksempel kan skip med gaff-seil holde seg brattere mot vinden enn skip med rette seil; et lateen-seil er spesielt bra i sidevind, men hjelper lite i medvind. Men viktigst var erfaringen til kapteinen og lagets kvalifikasjoner. Erfarne seilere kan presse ut en ekstra knute fart ved å kjenne til egenskapene til fartøyet deres. Alt annet likt vil et erfarent mannskap definitivt utspille fienden. Da skipene til Royal Navy i 1718 dro mot Bahamas for å avskjære Charles Vane, var piraten, takket være hans dyktighet og skipets kvalitet, i stand til å løsrive seg fra sine forfølgere. I følge vitnesbyrdet fra en av de engelske offiserene, laget Vane to fot da kongeskipene laget en. Til slutt var tilstrekkelig våpen viktig for et piratskip. Hvordan flere våpen frakter et skip, jo større forskyvning, jo lavere hastighet. For en vellykket pirat var det ikke noe problem å få våpen. De kunne bli funnet på et hvilket som helst skip. Piratene unngikk å bestemme sjøslag artilleriduell, fordi de ikke ønsket å skade trofeets kropp. Det er imidlertid overraskende å høre at pirater prøvde å bevæpne skipene sine så mye som mulig, og noen ganger gjorde dem om til ekte flytende batterier. Alt dette ble gjort utelukkende i tilfelle et møte med krigsskip. Større skip kan bære flere våpen og gi en mer nyttig kampplattform. Vi vil snakke mer detaljert om bevæpningen av piratskip nedenfor. For nå, la oss bare merke oss at pirater fant en balanse mellom våpen, fart og sjødyktighet til skipene sine på forskjellige måter. Mens noen foretrakk små, raske sluper med et minimum av våpen, prøvde andre å skaffe seg store skip som var i stand til å frakte imponerende artilleri og seilvåpen.
Bartholomew Roberts (1682-1722).
Denne piraten var en av de mest vellykkede og heldige i historien. Det antas at Roberts var i stand til å fange mer enn fire hundre skip. Samtidig utgjorde kostnadene for piratens produksjon mer enn 50 millioner pund sterling. Og piraten oppnådde slike resultater på bare to og et halvt år. Bartholomew var en uvanlig pirat - han var opplyst og elsket å kle seg moteriktig. Roberts ble ofte sett i burgundervest og knebukser, han hadde på seg en lue med rød fjær, og på brystet hang en gullkjede med et diamantkors. Piraten misbrukte ikke alkohol i det hele tatt, slik det var vanlig i dette miljøet. Dessuten straffet han sjømennene sine for drukkenskap. Vi kan si at det var Bartholomew, som fikk kallenavnet "Black Bart", som var den mest suksessrike piraten i historien. Dessuten, i motsetning til Henry Morgan, samarbeidet han aldri med myndighetene. Og den berømte piraten ble født i Sør-Wales. Hans maritime karriere begynte som tredjestyrmann på et slavehandelsskip. Roberts' ansvar inkluderte å overvåke "lasten" og dens sikkerhet. Men etter å ha blitt tatt til fange av pirater, var sjømannen selv i rollen som en slave. Likevel var den unge europeeren i stand til å glede kapteinen Howell Davis som tok ham til fange, og han aksepterte ham i mannskapet sitt. Og i juni 1719, etter dødsfallet til lederen av gjengen under stormingen av fortet, var det Roberts som ledet laget. Han erobret umiddelbart den skjebnesvangre byen Principe på kysten av Guinea og jevnet den med bakken. Etter å ha gått til sjøs fanget piraten raskt flere handelsskip. Produksjonen utenfor den afrikanske kysten var imidlertid knapp, og det er derfor i begynnelsen av 1720 Roberts på vei til det karibiske hav. Herligheten til en vellykket pirat innhentet ham, og handelsskip vek allerede unna ved synet av Black Barts skip. I nord solgte Roberts afrikanske varer lønnsomt. Gjennom sommeren 1720 var han heldig - piraten fanget mange skip, 22 av dem rett i buktene. Men selv mens han var engasjert i ran, ble Black Bart igjen from mann. Han klarte til og med å be mye innimellom drap og ran. Men det var denne piraten som kom på ideen om en grusom henrettelse ved å bruke et brett kastet over siden av skipet. Laget elsket kapteinen sin så mye at de var klare til å følge ham til jordens ende. Og forklaringen var enkel – Roberts var desperat heldig. Til forskjellige tider klarte han fra 7 til 20 piratskip. Lagene inkluderte flyktende kriminelle og slaver av de fleste ulike nasjonaliteter som kalte seg "House of Lords". Og navnet til Black Bart inspirerte terror over hele Atlanterhavet.
Henry Morgan (1635-1688)
Henry Morgan ble den mest kjente piraten i verden, og nøt en særegen berømmelse. Denne mannen ble berømt ikke så mye for sine corsair-bedrifter som for sine aktiviteter som sjef og politiker. Morgans viktigste prestasjon var å hjelpe England med å ta kontroll over hele det karibiske hav. Siden barndommen var Henry rastløs, noe som påvirket hans voksenlivet. På kort tid klarte han å være slave, samle sin egen gjeng med kjeltringer og få sitt første skip. Underveis ble mange mennesker ranet. Mens han var i dronningens tjeneste, rettet Morgan sin energi mot ruinene av de spanske koloniene, noe han gjorde veldig bra. Som et resultat lærte alle navnet på den aktive sjømannen. Men så bestemte piraten seg uventet for å slå seg til ro - han giftet seg, kjøpte et hus... Imidlertid tok hans voldelige temperament sin toll, og på fritiden innså Henry at det var mye mer lønnsomt å erobre kystbyer enn bare å rane sjøskip. En dag brukte Morgan et utspekulert trekk. På vei til en av byene tok han et stort skip og fylte det til toppen med krutt, og sendte det til den spanske havnen i skumringen. Den enorme eksplosjonen førte til slik uro at det rett og slett ikke var noen som forsvarte byen. Så byen ble tatt, og den lokale flåten ble ødelagt, takket være Morgans list. Mens han stormet Panama, bestemte sjefen seg for å angripe byen fra land, og sendte hæren hans forbi byen. Som et resultat ble manøveren en suksess og festningen falt. I fjor Morgan tilbrakte livet som løytnantguvernør i Jamaica. Hele livet hans gikk i et hektisk pirattempo, med alle de herlighetene som passet til okkupasjonen i form av alkohol. Bare rom beseiret den modige sjømannen - han døde av levercirrhose og ble gravlagt som en adelsmann. Riktignok tok havet hans aske - kirkegården sank i havet etter jordskjelvet.
Francis Drake (1540–1596)
Francis Drake ble født i England, inn i familien til en prest. Den unge mannen begynte sin maritime karriere som hyttegutt på et lite handelsskip. Det var der den smarte og observante Francis lærte navigasjonskunsten. Allerede som 18-åring fikk han kommandoen over sitt eget skip, som han arvet etter den gamle kapteinen. I disse dager velsignet dronningen piratangrep, så lenge de var rettet mot fiendene til England. Under en av disse reisene falt Drake i en felle, men til tross for at 5 andre engelske skip døde, klarte han å redde skipet sitt. Piraten ble raskt berømt for sin grusomhet, og formuen elsket ham også. I et forsøk på å ta hevn på spanjolene, begynner Drake å føre sin egen krig mot dem - han plyndrer skipene og byene deres. I 1572 klarte han å fange «Sølvkaravanen», med mer enn 30 tonn sølv, noe som umiddelbart gjorde piraten rik. Et interessant trekk ved Drake var det faktum at han ikke bare søkte å plyndre mer, men også å besøke tidligere ukjente steder. Som et resultat var mange seilere takknemlige overfor Drake for hans arbeid med å klargjøre og korrigere verdenskartet. Med tillatelse fra dronningen dro piraten på en hemmelig ekspedisjon til Sør-Amerika, med den offisielle versjonen av utforskningen av Australia. Ekspedisjonen ble en stor suksess. Drake manøvrerte så snedig og unngikk fellene til fiendene sine, at han var i stand til å reise verden rundt på vei hjem. Underveis angrep han spanske bosetninger i Sør Amerika, omseilet Afrika og brakte potetknoller hjem. Det totale overskuddet fra kampanjen var enestående - mer enn en halv million pund sterling. På den tiden var det dobbelt så mye som hele landets budsjett. Som et resultat, rett om bord på skipet, ble Drake slått til ridder - en enestående hendelse som ikke har noen analoger i historien. Høydepunktet for piratens storhet kom på slutten av 1500-tallet, da han deltok som admiral i nederlaget til Invincible Armada. Senere vendte piratens hell bort; under en av hans påfølgende reiser til de amerikanske kysten ble han syk av tropisk feber og døde.
Edward Teach (1680–1718)
Edward Teach er bedre kjent under kallenavnet Blackbeard. Det var på grunn av denne ytre egenskapen at Teach ble ansett som et forferdelig monster. Den første omtalen av aktivitetene til denne korsaren går tilbake til 1717; hva engelskmannen gjorde før det er fortsatt ukjent. Av indirekte tegn man kan gjette at han var en soldat, men deserterte og ble en filibuster. Da var han allerede en pirat, skremmende folk med skjegget, som dekket nesten hele ansiktet hans. Teach var veldig modig og modig, noe som ga ham respekt fra andre pirater. Han vevde veker i skjegget, som, når han røykte, skremte motstanderne hans. I 1716 fikk Edward kommandoen over slupen sin for å gjennomføre kaperoperasjoner mot franskmennene. Snart fanget Teach et større skip og gjorde det til sitt flaggskip, og ga det nytt navn til Queen Anne's Revenge. På dette tidspunktet opererer piraten i Jamaica-området, og raner alle og rekrutterer nye håndlangere. Ved begynnelsen av 1718 hadde Tich allerede 300 mennesker under hans kommando. I løpet av et år klarte han å fange mer enn 40 skip. Alle piratene visste at den skjeggete mannen gjemte skatter på en ubebodd øy, men ingen visste nøyaktig hvor. Piratens overgrep mot britene og hans plyndring av koloniene tvang myndighetene til å kunngjøre en jakt på Svartskjegg. En massiv belønning ble annonsert og løytnant Maynard ble ansatt for å jakte på Teach. I november 1718 ble piraten innhentet av myndighetene og drept under slaget. Teachs hode ble kuttet av og kroppen hans ble hengt opp i en gårdsarm.
William Kidd (1645-1701).
William Kidd Født i Skottland nær bryggene, bestemte den fremtidige piraten seg for å forbinde sin skjebne med havet fra barndommen. I 1688 overlevde Kidd, en enkel sjømann, et forlis nær Haiti og ble tvunget til å bli pirat. I 1689, og forrådte sine kamerater, tok William besittelse av fregatten og kalte den den salige Vilhelm. Ved hjelp av et privatiseringspatent deltok Kidd i krigen mot franskmennene. Vinteren 1690 forlot en del av laget ham, og Kidd bestemte seg for å slå seg ned. Han giftet seg med en rik enke og tok land og eiendom i besittelse. Men piratens hjerte krevde eventyr, og nå, 5 år senere, er han allerede kaptein igjen. Den kraftige fregatten «Brave» var designet for å rane, men bare franskmennene. Tross alt ble ekspedisjonen sponset av staten, som ikke trengte unødvendige politiske skandaler. Men sjømennene, som så den magre fortjenesten, gjorde med jevne mellomrom opprør. Fangsten av et rikt skip med franske varer reddet ikke situasjonen. På flukt fra sine tidligere underordnede overga Kidd seg i hendene på engelske myndigheter. Piraten ble ført til London, hvor han raskt ble et forhandlingskort i kampen til politiske partier. På siktelser for piratkopiering og drap på en skipsoffiser (som var initiativtakeren til mytteriet), ble Kidd dømt til døden. I 1701 ble piraten hengt, og kroppen hans hang i et jernbur over Themsen i 23 år, som en advarsel til korsarene om forestående straff.
Mary Read (1685-1721).
Siden barndommen har Mary Reed kledd en jente i gutteklær. Så moren prøvde å skjule døden til sin tidlig avdøde sønn. I en alder av 15 begynte Mary i hæren. I kampene i Flandern, under navnet Mark, viste hun mirakler av mot, men hun fikk aldri noen fremgang. Så bestemte kvinnen seg for å bli med i kavaleriet, hvor hun ble forelsket i sin kollega. Etter slutten av fiendtlighetene giftet paret seg. Lykken varte imidlertid ikke lenge, mannen hennes døde uventet, Mary, kledd i herreklær, ble sjømann. Skipet falt i hendene på pirater, og kvinnen ble tvunget til å slutte seg til dem, samboer med kapteinen. I kamp hadde Mary på seg en mannsuniform og deltok i trefninger sammen med alle andre. Over tid ble kvinnen forelsket i håndverkeren som hjalp piraten. De giftet seg til og med og skulle gjøre slutt på fortiden. Men heller ikke her varte lykken lenge. Gravide Reed ble fanget av myndighetene. Da hun ble tatt sammen med andre pirater sa hun at hun begikk ranene mot sin vilje. Imidlertid viste andre pirater at det ikke var noen som var mer bestemt enn Mary Read i spørsmålet om plyndring og ombordstigning av skip. Retten våget ikke å henge den gravide kvinnen, hun ventet tålmodig på sin skjebne i et jamaicansk fengsel, uten å frykte en skammelig død. Men en sterk feber tok slutt på henne tidlig.
Bonnie Anne (1690 -?)
Bonnie Anne er en av de mest kjente kvinnelige piratene. Hun ble født i Irland i familien til en velstående advokat, William Cormack. Hun tilbrakte barndommen i South Carolina, dit familien flyttet da Anns far kjøpte en plantasje. Ganske tidlig giftet hun seg med en enkel sjømann James Bonney, som hun stakk av med på jakt etter eventyr. Så ble Anne Bonny involvert med den kjente piraten Jack Rackham. Hun begynte å seile på skipet hans og delta i piratangrep. Under et av disse raidene møtte Anne Mary Reed. , hvoretter de fortsatte å drive med sjøran sammen. Det er ikke kjent nøyaktig hvor mange liv den bortskjemte datteren til en tidligere advokat ødela, men i 1720 ble et sjørøverskip overfalt, hvoretter alle ranerne møtte galgen. På den tiden var imidlertid Anne allerede gravid, og inngrepet fra den rike faren hennes kom veldig beleilig, slik at piraten til slutt klarte å unngå den velfortjente galgen og til og med gikk fri. Da er sporene hennes tapt. Generelt er eksemplet med Anne Bonny interessant som et sjeldent tilfelle i de dager da en kvinne tok på seg et rent mannlig håndverk.
Zheng Shi (1785–1844)
Zheng Shi (1785-1844) regnes som en av de mest suksessrike piratene. Omfanget av hennes handlinger vil bli indikert av fakta om at hun befalte en flåte på 2000 skip, som mer enn 70 tusen sjømenn tjenestegjorde på. Den 16 år gamle prostituerte «Madame Jing» giftet seg med den berømte piraten Zheng Yi. Etter hans død i 1807 arvet enken en piratflåte på 400 skip. Corsairs angrep ikke bare handelsskip utenfor kysten av Kina, men seilte også dypt inn i elvemunninger og herjet kystbosetninger. Keiseren ble så overrasket over handlingene til piratene at han sendte sin flåte mot dem, men dette fikk ikke vesentlige konsekvenser. Nøkkelen til Zheng Shis suksess var den strenge disiplinen hun etablerte på domstolene. Det satte en stopper for tradisjonelle piratfriheter – ran av allierte og voldtekt av fanger ble straffet med døden. Men som et resultat av sviket til en av hennes kapteiner, ble den kvinnelige piraten i 1810 tvunget til å inngå en våpenhvile med myndighetene. Hennes videre karriere fant sted som eier av et bordell og en spillehi. Historien om en kvinnelig pirat gjenspeiles i litteratur og kino; det er mange legender om henne.
William Dampier (1651–1715)
William Dampier kalles ofte ikke bare en pirat, men også en vitenskapsmann. Tross alt fullførte han tre reiser rundt om i verden, og oppdaget Stillehavet mange øyer. Etter å ha blitt foreldreløs tidlig, valgte William sjøveien. Først deltok han i handelsreiser, og så klarte han å kjempe. I 1674 kom engelskmannen til Jamaica som handelsagent, men karrieren i denne egenskapen fungerte ikke, og Dampier ble tvunget til igjen å bli sjømann på et handelsskip. Etter å ha studert Karibien, William slo seg ned på kysten Mexicogolfen, på Yucatan-kysten. Her fant han venner i form av rømte slaver og filibustere. Fremtidig liv Dampira stammer fra ideen om å reise gjennom Mellom-Amerika, plyndre spanske bosetninger på land og sjø. Han svømte i vannet i Chile, Panama, Nye Spania. Dhampir begynte nesten umiddelbart å føre notater om eventyrene sine. Som et resultat ble boken hans "A New Voyage Around the World" utgitt i 1697, noe som gjorde ham berømt. Dampier ble medlem av de mest prestisjefylte husene i London, gikk inn i den kongelige tjenesten og fortsatte sin forskning, og skrev en ny bok. Imidlertid i 1703 engelsk skip Dampier fortsatte en serie ran av spanske skip og bosetninger i Panama-området. I 1708-1710 deltok han som navigatør på en korsærekspedisjon rundt om i verden. Verkene til piratforskeren viste seg å være så verdifulle for vitenskapen at han regnes for å være en av fedrene til moderne oseanografi.
Edward Lau (1690–1724)
Edward Lau er også kjent som Ned Lau. Mest Gjennom hele livet levde denne mannen i småtyveri. I 1719 døde kona hans i fødsel, og Edward innså at fra nå av ville ingenting binde ham til hjemmet. Etter 2 år ble han en pirat som opererte nær Azorene, New England og Karibia. Denne tiden regnes som slutten på pirattiden, men Lau ble kjent for en kort tid klarte å fange mer enn hundre skip, og viste sjelden blodtørsthet.
Arouj Barbarossa (1473-1518)
Arouj Barbarossa (1473-1518) ble sjørøver i en alder av 16 etter at tyrkerne fanget hjemøya Lesbos. Allerede i en alder av 20 ble Barbarossa en nådeløs og modig korsar. Etter å ha rømt fra fangenskap, fanget han snart et skip for seg selv og ble lederen. Arouj inngikk en avtale med tunisiske myndigheter, som tillot ham å etablere en base på en av øyene i bytte mot en del av byttet. Som et resultat terroriserte Urouges piratflåte alle havner i Middelhavet. Etter å ha engasjert seg i politikk, ble Arouj til slutt herskeren over Algerie under navnet Barbarossa. Kampen mot spanjolene ga imidlertid ikke sultanen suksess - han ble drept. Arbeidet hans fortsatte yngre bror, kjent som Barbaross den andre.
Jack Rackham (1682-1720).
Jack Rackham og denne berømte piraten hadde kallenavnet Calico Jack. Faktum er at han elsket å bruke Calico-bukser, som ble hentet fra India. Og selv om denne piraten ikke var den mest grusomme eller den heldigste, klarte han å bli berømt. Faktum er at Rackhams team inkluderte to kvinner kledd i herreklær - Mary Read og Anne Boni. Begge var piratens elskerinner. Takket være dette faktum, så vel som motet og tapperheten til damene hans, ble Rackhams team kjent. Men lykken hans endret seg da skipet hans i 1720 møtte skipet til guvernøren på Jamaica. På det tidspunktet var hele mannskapet av pirater døddrukken. For å unnslippe forfølgelsen beordret Rackham at ankeret skulle kuttes. Militæret klarte imidlertid å innhente ham og ta ham etter en kort kamp. Piratkapteinen og hele mannskapet hans ble hengt i Port Royal, Jamaica. Rett før hans død ba Rackham om å få se Anne Bonney. Men hun selv nektet ham dette, og sa at hvis piraten hadde kjempet som en mann, ville han ikke ha dødd som en hund. Det sies at John Rackham er forfatteren av det berømte piratsymbolet - hodeskallen og korsbenen, Jolly Roger. Jean Lafitte (?-1826). Denne berømte korsaren var også en smugler. Med stilltiende samtykke fra den unge regjeringen amerikansk stat han plyndret rolig Englands og Spanias skip i Mexicogulfen. Pirataktivitetens storhetstid skjedde på 1810-tallet. Det er ukjent hvor og når nøyaktig Jean Lafitte ble født. Det er mulig at han var opprinnelig fra Haiti og var en hemmelig spansk agent. Det ble sagt at Lafitte kjente Gulf-kysten bedre enn mange kartografer. Det var sikkert kjent at han solgte tyvegodset gjennom sin bror, en kjøpmann som bodde i New Orleans. Lafittene leverte illegalt slaver til sørstatene, men takket være deres våpen og menn klarte amerikanerne å beseire britene i 1815 i slaget ved New Orleans. I 1817, under press fra myndighetene, slo piraten seg ned på Texas-øya Galveston, hvor han til og med grunnla sin egen stat, Campeche. Lafitte fortsatte å forsyne slaver ved å bruke mellommenn. Men i 1821 angrep en av kapteinene hans personlig en plantasje i Louisiana. Og selv om Lafitte ble beordret til å være uforskammet, beordret myndighetene ham til å senke skipene sine og forlate øya. Piraten har bare to skip igjen fra det som en gang var en hel flåte. Så slo Lafitte og en gruppe av hans tilhengere seg ned på øya Isla Mujeres utenfor kysten av Mexico. Men selv da angrep han ikke amerikanske skip. Og etter 1826 er det ingen informasjon om den tapre piraten. I selve Louisiana er det fortsatt legender om kaptein Lafitte. Og i byen Lake Charles holdes "smuglernes dager" til og med til minne om ham. Et naturreservat nær kysten av Barataria er til og med oppkalt etter piraten. Og i 1958 ga Hollywood til og med ut en film om Lafitte, han ble spilt av Yul Brynner.
Thomas Cavendish (1560-1592).
Thomas Cavendish (1560-1592). Pirater ranet ikke bare skip, men var også modige reisende og oppdaget nye land. Spesielt var Cavendish den tredje sjømannen som bestemte seg for å reise verden rundt. Ungdommen hans ble tilbrakt i den engelske flåten. Thomas førte et så hektisk liv at han raskt mistet hele arven. Og i 1585 forlot han tjenesten og dro til det rike Amerika for sin del av byttet. Han vendte tilbake til sitt hjemland rik. Lette penger og hjelp av formue tvang Cavendish til å velge veien til en pirat for å få berømmelse og formue. Den 22. juli 1586 ledet Thomas sin egen flotilje fra Plymouth til Sierra Leone. Ekspedisjonen hadde som mål å finne nye øyer og studere vind og strøm. Dette hindret dem imidlertid ikke i å drive med parallelle og direkte ran. Ved første stopp i Sierra Leone plyndret Cavendish, sammen med sine 70 sjømenn, lokale bosetninger. En vellykket start tillot kapteinen å drømme om fremtidige bedrifter. Den 7. januar 1587 passerte Cavendish gjennom Magellanstredet og dro deretter nordover langs kysten av Chile. Før ham var det bare én europeer som gikk denne veien - Francis Drake. Spanjolene kontrollerte denne delen av Stillehavet, og kalte den vanligvis den spanske innsjøen. Ryktet om engelske pirater tvang garnisonene til å samles. Men engelskmannens flotilje var utslitt – Thomas fant en stille bukt for reparasjoner. Spanjolene ventet ikke, etter å ha funnet piratene under raidet. Britene avviste imidlertid ikke bare angrepet fra overlegne styrker, men satte dem også på flukt og plyndret umiddelbart flere nærliggende bosetninger. To skip gikk videre. Den 12. juni nådde de ekvator og til november ventet piratene på et "skattkammer"-skip med alle inntektene fra de meksikanske koloniene. Utholdenhet ble belønnet, og britene fanget mye gull og smykker. Men da de delte byttet, kranglet piratene, og Cavendish satt igjen med bare ett skip. Med seg dro han vestover, hvor han fikk tak i en last med krydder ved ran. Den 9. september 1588 returnerte Cavendishs skip til Plymouth. Piraten ble ikke bare en av de første til å omgå verden, men gjorde det også veldig raskt - på 2 år og 50 dager. I tillegg kom 50 av hans mannskap tilbake med kapteinen. Denne rekorden var så betydelig at den varte i mer enn to århundrer.
Olivier (Francois) le Vasseur 1690-1730.
Olivier (François) le Vasseur ble den mest kjente franske piraten. Han fikk kallenavnet "La Blues", eller "orvvågen". En normannisk adelsmann av edel opprinnelse var i stand til å gjøre øya Tortuga (nå Haiti) til en uinntagelig festning av filibustere. Opprinnelig ble Le Vasseur sendt til øya for å beskytte de franske nybyggerne, men han drev raskt ut britene (ifølge andre kilder - spanjolene) derfra og begynte å lede egen politikk. Som en talentfull ingeniør tegnet franskmannen en godt befestet festning. Le Vasseur utstedte en filibuster med svært tvilsomme dokumenter for retten til å jakte spanjolene, og tok brorparten bytte for deg selv. Faktisk ble han leder for piratene, uten å ta direkte del i fiendtlighetene. Da spanjolene ikke klarte å ta øya i 1643, og ble overrasket over å finne festningsverk, vokste Le Vasseurs autoritet merkbart. Han nektet til slutt å adlyde franskmennene og betale royalties til kronen. Imidlertid førte franskmannens forverrede karakter, tyranni og tyranni til at han i 1652 ble drept av sine egne venner. Ifølge legenden samlet og gjemte Le Vasseur den største skatten gjennom tidene, verdt 235 millioner pund i dagens penger. Informasjon om plasseringen av skatten ble oppbevart i form av et kryptogram på guvernørens hals, men gullet forble ufunnet.
Pirater er sjø- (eller elve-) røvere. Ordet «pirat» (lat. pirata) kommer på sin side fra gresk. πειρατής, beslektet med ordet πειράω ("prøve, teste"). Dermed ville betydningen av ordet være «å prøve lykken». Etymologi viser hvor prekær grensen mellom yrkene navigatør og sjørøver var helt fra begynnelsen.
Følgende liste med bilder er ment for de som plutselig bestemte seg for at de er interessert i pirater, men ikke kan huske et eneste navn annet enn Jack Sparrow.
Henry Morgan
(1635-1688) ble den mest kjente piraten i verden, og nøt en unik berømmelse. Denne mannen ble berømt ikke så mye for sine corsair-bedrifter som for sine aktiviteter som sjef og politiker. Morgans viktigste prestasjon var å hjelpe England med å ta kontroll over hele det karibiske hav. Siden barndommen var Henry rastløs, noe som påvirket hans voksne liv. På kort tid klarte han å være slave, samle sin egen gjeng med kjeltringer og få sitt første skip. Underveis ble mange mennesker ranet. Mens han var i dronningens tjeneste, rettet Morgan sin energi mot ruinene av de spanske koloniene, noe han gjorde veldig bra. Som et resultat lærte alle navnet på den aktive sjømannen. Men så bestemte piraten seg uventet for å slå seg til ro - han giftet seg, kjøpte et hus... Imidlertid tok hans voldelige temperament sin toll, og på fritiden innså Henry at det var mye mer lønnsomt å erobre kystbyer enn bare å rane sjøskip. En dag brukte Morgan et utspekulert trekk. På vei til en av byene tok han et stort skip og fylte det til toppen med krutt, og sendte det til den spanske havnen i skumringen. Den enorme eksplosjonen førte til slik uro at det rett og slett ikke var noen som forsvarte byen. Så byen ble tatt, og den lokale flåten ble ødelagt, takket være Morgans list. Mens han stormet Panama, bestemte sjefen seg for å angripe byen fra land, og sendte hæren hans forbi byen. Som et resultat ble manøveren en suksess og festningen falt. Morgan tilbrakte de siste årene av sitt liv som løytnantguvernør i Jamaica. Hele livet hans gikk i et hektisk pirattempo, med alle de herlighetene som passet til okkupasjonen i form av alkohol. Bare rom beseiret den modige sjømannen - han døde av levercirrhose og ble gravlagt som en adelsmann. Riktignok tok havet hans aske - kirkegården sank i havet etter jordskjelvet.
Francis Drake
(1540-1596) ble født i England, i familien til en prest. Den unge mannen begynte sin maritime karriere som hyttegutt på et lite handelsskip. Det var der den smarte og observante Francis lærte navigasjonskunsten. Allerede som 18-åring fikk han kommandoen over sitt eget skip, som han arvet etter den gamle kapteinen. I disse dager velsignet dronningen piratangrep, så lenge de var rettet mot fiendene til England. Under en av disse reisene falt Drake i en felle, men til tross for at 5 andre engelske skip døde, klarte han å redde skipet sitt. Piraten ble raskt berømt for sin grusomhet, og formuen elsket ham også. I et forsøk på å ta hevn på spanjolene, begynner Drake å føre sin egen krig mot dem - han plyndrer skipene og byene deres. I 1572 klarte han å fange «Sølvkaravanen», med mer enn 30 tonn sølv, noe som umiddelbart gjorde piraten rik. Et interessant trekk ved Drake var det faktum at han ikke bare søkte å plyndre mer, men også å besøke tidligere ukjente steder. Som et resultat var mange seilere takknemlige overfor Drake for hans arbeid med å klargjøre og korrigere verdenskartet. Med tillatelse fra dronningen dro piraten på en hemmelig ekspedisjon til Sør-Amerika, med den offisielle versjonen av utforskningen av Australia. Ekspedisjonen ble en stor suksess. Drake manøvrerte så snedig og unngikk fellene til fiendene sine, at han var i stand til å reise verden rundt på vei hjem. Underveis angrep han spanske bosetninger i Sør-Amerika, omseilet Afrika og tok med seg potetknoller hjem. Det totale overskuddet fra kampanjen var enestående - mer enn en halv million pund sterling. På den tiden var det dobbelt så mye som hele landets budsjett. Som et resultat, rett om bord på skipet, ble Drake slått til ridder - en enestående hendelse som ikke har noen analoger i historien. Høydepunktet for piratens storhet kom på slutten av 1500-tallet, da han deltok som admiral i nederlaget til Invincible Armada. Senere vendte piratens hell bort; under en av hans påfølgende reiser til de amerikanske kysten ble han syk av tropisk feber og døde.
Edward Teach
(1680-1718) er bedre kjent under kallenavnet Blackbeard. Det var på grunn av denne ytre egenskapen at Teach ble ansett som et forferdelig monster. Den første omtalen av aktivitetene til denne korsaren går tilbake til 1717; hva engelskmannen gjorde før det er fortsatt ukjent. Basert på indirekte bevis kan man gjette at han var en soldat, men deserterte og ble en filibuster. Da var han allerede en pirat, skremmende folk med skjegget, som dekket nesten hele ansiktet hans. Teach var veldig modig og modig, noe som ga ham respekt fra andre pirater. Han vevde veker i skjegget, som, når han røykte, skremte motstanderne hans. I 1716 fikk Edward kommandoen over slupen sin for å gjennomføre kaperoperasjoner mot franskmennene. Snart fanget Teach et større skip og gjorde det til sitt flaggskip, og ga det nytt navn til Queen Anne's Revenge. På dette tidspunktet opererer piraten i Jamaica-området, og raner alle og rekrutterer nye håndlangere. Ved begynnelsen av 1718 hadde Tich allerede 300 mennesker under hans kommando. I løpet av et år klarte han å fange mer enn 40 skip. Alle piratene visste at den skjeggete mannen gjemte skatter på en ubebodd øy, men ingen visste nøyaktig hvor. Piratens overgrep mot britene og hans plyndring av koloniene tvang myndighetene til å kunngjøre en jakt på Svartskjegg. En massiv belønning ble annonsert og løytnant Maynard ble ansatt for å jakte på Teach. I november 1718 ble piraten innhentet av myndighetene og drept under slaget. Teachs hode ble kuttet av og kroppen hans ble hengt opp i en gårdsarm.
William Kidd
(1645-1701). Født i Skottland nær bryggene, bestemte den fremtidige piraten seg for å forbinde sin skjebne med havet fra barndommen. I 1688 overlevde Kidd, en enkel sjømann, et forlis nær Haiti og ble tvunget til å bli pirat. I 1689, og forrådte sine kamerater, tok William besittelse av fregatten og kalte den den salige Vilhelm. Ved hjelp av et privatiseringspatent deltok Kidd i krigen mot franskmennene. Vinteren 1690 forlot en del av laget ham, og Kidd bestemte seg for å slå seg ned. Han giftet seg med en rik enke og tok land og eiendom i besittelse. Men piratens hjerte krevde eventyr, og nå, 5 år senere, er han allerede kaptein igjen. Den kraftige fregatten «Brave» var designet for å rane, men bare franskmennene. Tross alt ble ekspedisjonen sponset av staten, som ikke trengte unødvendige politiske skandaler. Men sjømennene, som så den magre fortjenesten, gjorde med jevne mellomrom opprør. Fangsten av et rikt skip med franske varer reddet ikke situasjonen. På flukt fra sine tidligere underordnede overga Kidd seg i hendene på engelske myndigheter. Piraten ble ført til London, hvor han raskt ble et forhandlingskort i kampen til politiske partier. På siktelser for piratkopiering og drap på en skipsoffiser (som var initiativtakeren til mytteriet), ble Kidd dømt til døden. I 1701 ble piraten hengt, og kroppen hans hang i et jernbur over Themsen i 23 år, som en advarsel til korsarene om forestående straff.
Mary Read
(1685-1721). Fra barndommen var jenter kledd i gutteklær. Så moren prøvde å skjule døden til sin tidlig avdøde sønn. I en alder av 15 begynte Mary i hæren. I kampene i Flandern, under navnet Mark, viste hun mirakler av mot, men hun fikk aldri noen fremgang. Så bestemte kvinnen seg for å bli med i kavaleriet, hvor hun ble forelsket i sin kollega. Etter slutten av fiendtlighetene giftet paret seg. Lykken varte imidlertid ikke lenge, mannen hennes døde uventet, Mary, kledd i herreklær, ble sjømann. Skipet falt i hendene på pirater, og kvinnen ble tvunget til å slutte seg til dem, samboer med kapteinen. I kamp hadde Mary på seg en mannsuniform og deltok i trefninger sammen med alle andre. Over tid ble kvinnen forelsket i håndverkeren som hjalp piraten. De giftet seg til og med og skulle gjøre slutt på fortiden. Men heller ikke her varte lykken lenge. Gravide Reed ble fanget av myndighetene. Da hun ble tatt sammen med andre pirater sa hun at hun begikk ranene mot sin vilje. Imidlertid viste andre pirater at det ikke var noen som var mer bestemt enn Mary Read i spørsmålet om plyndring og ombordstigning av skip. Retten våget ikke å henge den gravide kvinnen, hun ventet tålmodig på sin skjebne i et jamaicansk fengsel, uten å frykte en skammelig død. Men en sterk feber tok slutt på henne tidlig.
Olivier (Francois) le Vasseur
ble den mest kjente franske piraten. Han fikk kallenavnet "La Blues", eller "orvvågen". En normannisk adelsmann av edel opprinnelse var i stand til å gjøre øya Tortuga (nå Haiti) til en uinntagelig festning av filibustere. Opprinnelig ble Le Vasseur sendt til øya for å beskytte de franske nybyggerne, men han fordrev raskt britene (ifølge andre kilder spanjolene) derfra og begynte å føre sin egen politikk. Som en talentfull ingeniør tegnet franskmannen en godt befestet festning. Le Vasseur utstedte en filibuster med svært tvilsomme dokumenter for retten til å jakte spanjolene, og tok brorparten av byttet for seg selv. Faktisk ble han leder for piratene, uten å ta direkte del i fiendtlighetene. Da spanjolene ikke klarte å ta øya i 1643, og ble overrasket over å finne festningsverk, vokste Le Vasseurs autoritet merkbart. Han nektet til slutt å adlyde franskmennene og betale royalties til kronen. Imidlertid førte franskmannens forverrede karakter, tyranni og tyranni til at han i 1652 ble drept av sine egne venner. Ifølge legenden samlet og gjemte Le Vasseur den største skatten gjennom tidene, verdt 235 millioner pund i dagens penger. Informasjon om plasseringen av skatten ble oppbevart i form av et kryptogram på guvernørens hals, men gullet forble uoppdaget.
William Dampier
(1651-1715) kalles ofte ikke bare en pirat, men også en vitenskapsmann. Tross alt fullførte han tre reiser rundt om i verden, og oppdaget mange øyer i Stillehavet. Etter å ha blitt foreldreløs tidlig, valgte William sjøveien. Først deltok han i handelsreiser, og så klarte han å kjempe. I 1674 kom engelskmannen til Jamaica som handelsagent, men karrieren i denne egenskapen fungerte ikke, og Dampier ble tvunget til igjen å bli sjømann på et handelsskip. Etter å ha utforsket Karibia, slo William seg ned på Gulf Coast, på Yucatan-kysten. Her fant han venner i form av rømte slaver og filibustere. Dampiers videre liv dreide seg om ideen om å reise rundt i Mellom-Amerika og plyndre spanske bosetninger på land og sjø. Han seilte i farvannet i Chile, Panama og New Spain. Dhampir begynte nesten umiddelbart å føre notater om eventyrene sine. Som et resultat ble boken hans "A New Voyage Around the World" utgitt i 1697, noe som gjorde ham berømt. Dampier ble medlem av de mest prestisjefylte husene i London, gikk inn i den kongelige tjenesten og fortsatte sin forskning, og skrev en ny bok. Men i 1703, på et engelsk skip, fortsatte Dampier en serie ran av spanske skip og bosetninger i Panama-regionen. I 1708-1710 deltok han som navigatør på en korsærekspedisjon rundt om i verden. Verkene til piratforskeren viste seg å være så verdifulle for vitenskapen at han regnes for å være en av fedrene til moderne oseanografi.
Zheng Shi
(1785-1844) regnes som en av de mest suksessrike piratene. Omfanget av hennes handlinger vil bli indikert av fakta om at hun befalte en flåte på 2000 skip, som mer enn 70 tusen sjømenn tjenestegjorde på. Den 16 år gamle prostituerte «Madame Jing» giftet seg med den berømte piraten Zheng Yi. Etter hans død i 1807 arvet enken en piratflåte på 400 skip. Corsairs angrep ikke bare handelsskip utenfor kysten av Kina, men seilte også dypt inn i elvemunninger og herjet kystbosetninger. Keiseren ble så overrasket over handlingene til piratene at han sendte sin flåte mot dem, men dette fikk ikke vesentlige konsekvenser. Nøkkelen til Zheng Shis suksess var den strenge disiplinen hun etablerte. Det satte en stopper for tradisjonelle piratfriheter – ran av allierte og voldtekt av fanger ble straffet med døden. Men som et resultat av sviket til en av hennes kapteiner, ble den kvinnelige piraten i 1810 tvunget til å inngå en våpenhvile med myndighetene. Hennes videre karriere fant sted som eier av et bordell og en spillehi. Historien om en kvinnelig pirat gjenspeiles i litteratur og kino; det er mange legender om henne.
Edward Lau
(1690-1724) også kjent som Ned Lau. I det meste av livet levde denne mannen i småtyveri. I 1719 døde kona hans i fødsel, og Edward innså at fra nå av ville ingenting binde ham til hjemmet. Etter 2 år ble han en pirat som opererte nær Azorene, New England og Karibia. Denne tiden regnes som slutten på pirattiden, men Lau ble berømt for det faktum at han på kort tid klarte å fange mer enn hundre skip, samtidig som han viste sjelden blodtørsthet.
Arouge Barbarossa
(1473-1518) ble sjørøver i en alder av 16 etter at tyrkerne fanget hjemøya Lesbos. Allerede i en alder av 20 ble Barbarossa en nådeløs og modig korsar. Etter å ha rømt fra fangenskap, fanget han snart et skip for seg selv og ble lederen. Arouj inngikk en avtale med tunisiske myndigheter, som tillot ham å etablere en base på en av øyene i bytte mot en del av byttet. Som et resultat terroriserte Urouges piratflåte alle havner i Middelhavet. Etter å ha engasjert seg i politikk, ble Arouj til slutt herskeren over Algerie under navnet Barbarossa. Kampen mot spanjolene ga imidlertid ikke sultanen suksess - han ble drept. Arbeidet hans ble videreført av hans yngre bror, kjent som Barbaross den andre.
Pirater! Gentlemen av havet. I mange århundrer inspirerte navnene deres frykt hos mennesker. Kaptein Flint, Jack Sparrow, John Silver, James Hook... Listen over navnene deres fortsetter i lang tid! Trusselen fra Royal Navy, utspekulert og forrædersk, «mennesker uten ære og samvittighet», utrettelige eventyrere. Les nedenfor om disse uforferdede sjødyrene.
1 Jethrow Flint (1680–1718)
Vårt utvalg i dag begynner med den berømte Captain Flint. Til tross for at dette er navnet på en fiktiv karakter skapt av tanken til den skotske forfatteren Robert Louis Stevenson, er hans omtale verdig denne samlingen. Flint var en nådeløs mann. Bekreftelsen på dette er den berømte piratsangen, som inneholder ordene - "Femten menn på en død manns bryst, jo-ho-ho og en flaske rom." Det var femten personer som ble uvitende vitner til stedet der Flint begravde sine skatter. Og med dette signerte de sin egen dødsdom.
2 Henry Morgan (1635-1688)
Vi kjenner navnet på denne piraten fra filmen «Hearts of Three», basert på romanen med samme navn av Jack London.
Men i motsetning til den forrige deltakeren i vårt utvalg, eksisterte Henry Morgan virkelig. Han var ikke bare en pirat, men også en mann som hjalp England med å få kontroll over hele den karibiske regionen. For dette fikk han rang som guvernør i Jamaica. Sjøen kunne imidlertid ikke skille seg fra kjæledyret sitt, og som et resultat av jordskjelvet ble kirkegården der han ble gravlagt gammel pirat, gikk under vann. Årsaken til Morgans død var leversykdom forårsaket av det utrettelige forbruket av rom, favorittdrikken til pirater.
3 Francis Drake (1540-1596)
Til tross for at Francis ble født inn i familien til en prest, var han ikke en eksemplarisk kristen. Dette ble tilrettelagt av velsignelsen fra dronningen av England, som var klar til å gjøre hva som helst for at spanjolene ikke skulle være den ledende makten i verden. 18 år gammel blir Drake kaptein på et piratskip som plyndrer og ødelegger eiendom i Spania. I 1572 deltok han i fangsten av den spanske "Silver Caravan", takket være at han brakte statskassen 30 000 kg sølv. I tillegg, med et ønske om å besøke ukjente land, var Drake deltaker. Takket være henne mottok statskassen i England en inntekt som var tre ganger størrelsen på dets årlige budsjett. I tillegg ble britene kjent med en da eksotisk grønnsak - poteter. For dette ble Drake slått til ridder og fikk rang som admiral.
4 William Kidd (1645-1701)
Hans skjebne ble en påminnelse til alle pirater om uunngåelig straff. Ifølge rettens dom ble han henrettet, og kroppen hans ble vist i et metallbur i London i mer enn 23 år. Årsaken til dette var pirat-angrepene til Kidd, som var en virkelig katastrofe ikke bare for franskmennene, men også for britene.
Dette navnet er for alltid inkludert i piratkopieringens annaler. Livet til denne jenta er en kontinuerlig serie med kjærlighet og eventyrlige eventyr. Først piratkopierer hun med faren sin. Så, etter farens død, blir hun selv leder for Owen-klanen. Med en sabel i hendene og håret flytende fikk hun fiendene til å skjelve. Dette hindret henne imidlertid ikke i å elske og bli elsket. Moren til fire barn, selv i høy alder, fortsatte å utføre razziaer. Samtidig avslo hun tilbudet fra dronningen av England om å gå inn i tjenesten til Hennes Kongelige Majestet.
6 Olivier (François) le Vasseur (1690-1730)
En av de mest kjente piratene, hvis hjemland var Frankrike. Uten å ta direkte del i piratangrep rettet mot britene og spanjolene, mottok Vasser i mellomtiden brorparten av alt byttet. Årsaken til dette var øya Tortuga (dagens Haiti), som denne talentfulle ingeniøren gjorde om til en uinntagelig festning og ble et tilfluktssted for piratelementer. Legenden sier at i løpet av årene han administrerte øya, samlet han mer enn 235 millioner pund. Men karakteren hans, som ble dårligere over tid, spilte en grusom spøk på ham, som et resultat av at han ble mat for haier. Gullet, som ennå ikke er funnet, forblir skjult et sted på øyene midt i verdenshavene.
7 William Dampier (1651–1715)
Til tross for at William Damirs hovedbeskjeftigelse var piratkopiering, regnes han også som faren til moderne oseanografi. Dette forklares med det faktum at han ikke bare piratkopierte, men også beskrev alle reisene hans og hva som var knyttet til dem. Resultatet av dette ble en bok kalt "En ny reise rundt i verden."
8 Zheng Shi (1785–1844)
"Night Butterfly", som først ble kona og deretter enken til den berømte piraten Zheng Yi., etter ektemannens død, arvet hun mer enn 400 skip som var en trussel mot den kinesiske handelsflåten. Den strengeste disiplinen ble innført på skipene, og satte en stopper for slike piratfriheter som ran av allierte og vold mot fanger. I tillegg er Zheng Shi kjent i historien som eieren av bordeller og gamblingens beskytter.
9 Arouge Barbarossa (1473–1518)
Sønn av en keramiker. Hans hjemland var øya Lesbos. Sannsynligvis fordi han ikke fant sin Stor kjærlighet, eller kanskje på grunn av tyrkernes erobring av øya, blir Barbarossa pirat i en alder av 16. Etter 4 år inngår han en avtale med tunisiske myndigheter, ifølge hvilken han kan opprette sin egen base på en av øyene, og til gjengjeld deler han en prosentandel av overskuddet. Snart blir han sultanen av Algerie. Men som et resultat av et sammenstøt med spanjolene ble han drept. Hans etterfølger var hans yngre bror, kjent som Barbaross den andre.
10 Edward Teach (1680–1718)
Det var ikke uten grunn at dette navnet skremte de engelske og franske myndighetene. Takket være hans mot og grusomhet ble Teach snart en av de mest fryktede piratene som opererte i Jamaica-området. I 1718 kjempet mer enn 300 menn under hans ledelse. Fiendene ble forferdet over Teachs ansikt, nesten fullstendig dekket av et svart skjegg, der vekene vevd inn i det røk. I november 1718 ble Teach innhentet av den engelske løytnanten Maynardt og ble etter en kort rettssak hengt opp på en gårdsarm. Det var han som ble prototypen til den legendariske Jethrow Flint fra Treasure Island.
Laster inn...
