Tollunionen er en mellomstatlig sammenslutning mellom land innenfor EAEU. Hovedformålet med opprettelsen er å forenkle handelsoperasjoner mellom statene som er medlemmer av foreningen. Dessuten vedtok CU-deltakerne enhetlige tolltariffer og andre reguleringstiltak.
Oppgaven med å opprette en slik økonomisk forening er:
- Dannelse av et enkelt tollområde innenfor landene som er en del av foreningen.
- På territoriet til EAEU-tollunionen er det regimer med tariff- og ikke-tollbegrensninger på handel mellom medlemsland.
- Opphevelse av kontroller ved interne poster på grensen til land som er med i Tollunionen.
- Anvendelse av samme type mekanismer for regulering av handel og økonomi. For dette formålet blir det innført tiltak for å harmonisere lovgivningen til CU-medlemmene.
- Innføring og drift av et samlet styringsorgan.
Når det gjelder handelsforbindelser med land som ikke er medlemmer av Toll Eurasian Economic Union, forventes følgende samhandling med dem:
- Anvendelse av en felles tariff for visse varer som faller inn på foreningens territorium.
- Bruk av enhetlige ikke-tollreguleringstiltak.
- Utfører samme tollpolitikk.
- Bruk av enhetlige tariffer.
For øyeblikket er den mest kjente og velfungerende European Customs Economic Union. Dannelsen begynte i 1958.
Deltakere, territorium og ledelse
For øyeblikket er følgende land medlemmer av foreningen:
- Russland siden juli 2010
- Kasakhstan siden juli 2010
- Hviterussland siden juli 2010
- Armenia siden oktober 2015
- Kirgisistan siden mai 2015
Syria og Tunisia har gitt uttrykk for ønsket om å bli medlem, Tyrkia har blitt foreslått å bli medlem, men så langt er det ikke tatt noen beslutning om å bli medlem. Det er tydelig merkbart at deltakelse i blokken gir landene i Den eurasiske økonomiske union styrkende økonomiske forbindelser.
Foreningen av grensene til statene angitt ovenfor ble grunnlaget for dannelsen av den aktuelle tollforeningen. Grensene til CU er grensene til landene som er medlemmer av unionen.
Kontrollene er enhetlige, det er 2 hovedkontroller:
- Interstate Council. Dette er det høyeste organet, hvis medlemmer er statsoverhodene og regjeringssjefene i CU-landene. Det er overnasjonalt.
- TS-kommisjon. Denne avdelingen løser alle spørsmål angående dannelsen av tollregler og er ansvarlig for å regulere handelspolitikken til statene.
skapelseshistorie
Dannelsen av tollunionen har blitt en langvarig prosess og i mange aspekter kompleks. Deltakerlandene i Tollunionen 2019 er de statene som klarte å gå gjennom alle stadier av godkjenninger og justeringer.
Prosessen startet i januar 1997, da presidentene i Hviterussland, Kasakhstan, Russland og Kirgisistan signerte en avtale "Om tiltak for å implementere avtaler om tollunionen." Behovet for en slik konsolidering oppsto da det ble klart at Sovjetunionen som struktur hadde falmet inn i glemselen. Deretter ble landene i tollunionen (2019-listen foreslått ovenfor) enige om å samarbeide med sikte på å danne og utvikle et samlet økonomisk rom innenfor CIS.
Interessant! Ideen om å opprette en fagforening ble dannet i begynnelsen av 1994 av Nursultan Nazarbayev. I hans visjon var grunnlaget for CU å være interessefellesskapet til statene som tidligere var en del av USSR.
Ideen om å danne en fagforening antok uhindret bevegelse av varer og levering av tjenester til alle deltakende land. Samtidig beskyttet det foreslåtte formatet for økonomiske kontakter interessene til landene i tollunionen.
Som et resultat ble det opprettet et enkelt tollrom uten interne tollavgifter. Grensene som sådan ble overført til unionens ytre grenser. Ideelt sett var handel sterkt forenklet, men i virkeligheten var ikke alt så lett. i det første trinnet inkluderte avtalene blant annet fastsettelse av hovedretningene for hvert land for å styrke unionen. Mer spesifikt:
- Garantier for like rettigheter til kjøretøyets eiendom.
- Medlemmer av den eurasiske økonomiske union kunne fritt disponere eiendommen til kjøretøyet innenfor grensene av lovgivningen i de deltakende landene.
- Etablering av et enhetlig regelverk for statlig regulering av økonomien.
Også i 1997 ble følgende integreringsavdelinger dannet: Interstate Council, Integration Committee.
I 1998 ble Tadsjikistan medlem av unionen og en avtale "On the Customs Union and the Common Economic Space" ble signert mellom 5 land. Noen måneder senere signerte medlemmer av tollunionen følgende viktige dokumenter:
- "Om dannelsen av TS."
- "På internasjonal veitransport."
- "Om ensartede betingelser for transitt gjennom territoriene til landene som deltar i tollunionen."
- "Om samspillet mellom energisystemer."
I februar 1999 ble avtalen "Om tollunionen og det felles økonomiske rommet" signert. Gjennom vedtakelsen av disse handlingene var det mulig å betydelig forenkle grensekontrollprosedyrene mellom medlemslandene i den eurasiske økonomiske unionen.
Neste viktige trinn:
- 2007 En avtale om ett enkelt tollområde inngås mellom Hviterussland, Russland og Kasakhstan.
- år 2009. Avtaler som tidligere er signert får en «fysisk form», det vil si at de gjennomføres i praksis.
- 2010 Den tidligere vedtatte tollkoden trer i kraft, dannes og vedtas.
- Gjennom 2011-2013 utvikles det viktige dokumenter som regulerer forbundets virksomhet. Blant de viktigste dukker det opp en enhetlig teknisk forskrift om produktsikkerhet.
Årene 2014-2015 ble preget av tillegget av Armenia og Kirgisistan til listen over land i den eurasiske økonomiske unionen (det er også relevant for 2017). I fremtiden vil fagforeningen utvide, for øyeblikket har Tunisia og Syria uttrykt et ønske om å bli med, men så langt har ikke ting gått utover samtaler og sammensetningen er den samme.
I 2019 trådte den tidligere vedtatte tollkoden til EAEU i kraft.
Du vil lære om den nye tollkoden for tollunionen av 2019 fra artikkelen vår. Gå til .
Fordeling av tollavgifter
Unified Customs Union mottar naturligvis plikter for å krysse unionens grenser og import/eksport av varer. Foreningen har vedtatt en ordning for fordeling av disse inntektene mellom deltakerland. Strukturen er slik:
- Russland mottar 85,33 % av de totale inntektene.
- Kasakhstan – 7,11 %.
- Hviterussland – 4,55 %.
- Kirgisistan – 1,9 %.
- Armenia – 1,11 %.
Som du kan se, fordeles skatter etter ansiennitet, det vil si at jo tidligere et land ble medlem av foreningen, jo større inntekter fra plikter kan det regne med.
For øyeblikket pågår dannelsen av tollunionen, siden EUs tollunion har gått gjennom en lang periode på 30 år frem til dens absolutte dannelse.
Mål, veibeskrivelse
Ved å skape et detaljert økonomisk rom var hovedmålet sosioøkonomisk fremgang. Som et resultat var et av de viktigste langsiktige målene å øke handelsomsetningen av tjenester i deltakerlandene. Til å begynne med ble dette øyeblikket realisert mellom deltakerne gjennom følgende handlinger:
- Innføring av generelle krav og vedtak av sikkerhetsstandarder for innenlandske økonomier og foreninger generelt.
- Avskaffelse av prosedyrer ved interne tollsteder i unionslandene. På grunn av dette har varer fra landene i det eurasiske økonomiske fellesskapets tollunion blitt mer tilgjengelige og attraktive.
- Økende handelsomsetning gjennom ovennevnte tiltak.
For øyeblikket skjer ikke den ønskete økningen i handelsomsetningen, selv om nye avtaler regelmessig vedtas. Riktignok har forenklingen av handelsomsetningen ikke vært så betydelig, konkurranseforholdene har blitt bedre.
Teknisk forskrift
Teknisk regulering i tollunionen er rettet mot å oppnå følgende mål og mål:
- Redusere press på produsenten - økonomisk og administrativt.
- Dannelse av to-nivå regulatorisk dokumentasjon, som bidrar til å gjøre relasjoner i markedet tydeligere og tydeligere.
- Øke beskyttelsesnivået for markeder mot farlige produkter.
- Utvide bedrifters mulighet til å velge en kommersiell løsning. Dette eliminerer dobbeltsertifisering og duplisering av andre prosedyrer.
- Eliminering av tekniske barrierer for deltakere i den eurasiske tollunionen.
- Stimulere økonomisk utvikling på ulike måter.
Når det gjelder prinsippene for teknisk regulering i en tollforening, er det følgende grunnleggende prinsipper:
- Etablering av enhetlige tekniske forskrifter for deltakerland vedrørende produkter og varer.
- Utføre en policy som er avtalt med hvert land angående teknisk forskrift.
- Inntil ikrafttredelsen av TR for den eurasiske økonomiske unionen av EAEU, er nasjonal lovgivning på dette området gjeldende.
Fordeler med å delta i TS
For øyeblikket har ikke alle landene i EAEU sluttet seg til CU; hvert har sine egne grunner. Men de viktigste fordelene ved å delta i en slik forening bør fremheves:
- Betydelig reduksjon i kostnader for: behandling, transport av varer innen unionen.
- Redusere byråkratiske prosedyrer, og som et resultat, tidskostnader ved transport av varer over territoriet til tollunionen.
- Redusere antall skritt som må tas for å reise med last til tredjeland.
- Tollunionen i 2019 gir nye markeder.
- Forenkling av lovgivning gjennom ensretting.
Motsetninger, problemer eller hvorfor kjøretøyet ikke fungerer som planlagt
Siden hvert land streber etter å bevare og støtte sin økonomi, er det ikke overraskende at det ofte oppstår spenninger og vanskeligheter. Det er "praktisk" å anvende visse sanksjoner gjennom ikke-tollreguleringsmetoder, som er det som skjer. Selv om landene i tollunionen med Russland allerede har blitt "venner" i perioden 2018-2019, var det mange problemer før.
En av de mest komplekse konfliktene mellom Russland og Hviterussland var da Russland i 2014 forbød nesten all kjøtteksport. På den tiden var det 400 tusen tonn. Samtidig var det en innstramming av kontrollen over varer som krysser grensen til Hviterussland, selv om det faktisk, i henhold til normene i tollunionens arbeidskode, er umulig å styrke kontrolltiltakene.
Reaksjonen til presidenten i CU-medlemslandet lot ikke vente på seg - Hviterussland returnerte grensekontroll på grensen til den russiske føderasjonen. Konflikten ble et reelt problem, fordi Hviterussland kunngjorde sin intensjon om å forlate rubelen i betalinger og gå tilbake til dollar. Som et resultat ble ideen om en tollunion sterkt rystet - medlemslandene i den eurasiske økonomiske unionen følte seg usikre i denne formen for relasjoner.
Konklusjon
I fremtiden har den økonomiske foreningen av CU en sjanse for aktiv utvikling og implementering av alle de erklærte fordelene. Mens dannelsesprosessen finner sted, er de mest interesserte deltakerne generelt sett naboene til Den russiske føderasjonen, som med tiltredelse vil få gunstigere betingelser for kjøp av gass og olje. Den erklærte forenklingen av handelsomsetningen er ennå ikke observert.
Video: Tollunionen 2019
Ideen ble foreslått av presidenten for republikken Kasakhstan Nursultan Nazarbayev. Tilbake i 1994 kom han med et initiativ for å forene landene i Eurasia, som skulle være basert på en felles økonomisk rom- og forsvarspolitikk.
Tjue år senere
Den 29. mai 2014, i Astana, signerte presidentene i Russland, Hviterussland og Kasakhstan en avtale om Den eurasiske økonomiske union, som trådte i kraft 1. januar 2015. Dagen etter – 2. januar – ble Armenia medlem av forbundet, og 12. august samme år ble Kirgisistan med i organisasjonen.
I tjue år, siden Nazarbayevs forslag, har det vært bevegelse fremover. I 1995 signerte Russland, Kasakhstan og Hviterussland en avtale om tollunionen, designet for å sikre fri utveksling av varer mellom stater, samt rettferdig konkurranse mellom forretningsenheter.
Dermed ble den første steinen lagt i integreringen av de tidligere republikkene i USSR, basert på dypere prinsipper enn de som Samveldet av uavhengige stater (CIS), opprettet på tidspunktet for Sovjetunionens sammenbrudd, var basert på.
Andre stater i regionen har også vist interesse for tollunionen, spesielt Kirgisistan og Tadsjikistan har sluttet seg til den. Prosessen gikk jevnt over til et nytt stadium - i 1999 signerte landene som deltar i tollunionen en avtale om det felles økonomiske rommet, og i det følgende 2000 etablerte Russland, Kasakhstan, Hviterussland, Tadsjikistan og Kirgisistan det eurasiske økonomiske fellesskapet (EurAsEC) ).
Ting gikk ikke alltid på skinner. Det oppsto uenigheter mellom statene, men i tvistene ble et juridisk grunnlag for samarbeid født - i 2010 undertegnet Den russiske føderasjonen, republikken Hviterussland og republikken Kasakhstan 17 grunnleggende internasjonale traktater, på grunnlag av hvilke tollunionen begynte å operere på en ny måte. En enhetlig tolltariff ble vedtatt, tollbehandling og tollkontroll ved indre grenser ble avskaffet, og varebevegelsen på de tre statenes territorium ble uhindret.
Året etter, 2011, flyttet land for å opprette et enkelt økonomisk rom. I desember ble det undertegnet en tilsvarende avtale mellom Russland, Hviterussland og Kasakhstan, som trådte i kraft 1. januar 2012. I henhold til avtalen begynte ikke bare varer, men også tjenester, kapital og arbeidskraft å bevege seg fritt på territoriet til disse landene.
Den eurasiske økonomiske unionen (EAEU) ble en logisk fortsettelse av denne prosessen.
Unionens mål
Hovedmålene for opprettelsen av EAEU i henhold til avtalen er oppgitt:
- skape forhold for stabil utvikling av økonomiene til stater som har sluttet seg til organisasjonen, i interesse for å forbedre levestandarden til befolkningen;
- dannelsen innenfor rammen av unionen av et indre marked for varer, tjenester, kapital og arbeidsressurser;
- omfattende modernisering, samarbeid og øke konkurranseevnen til nasjonale økonomier i sammenheng med prosessen med økonomisk globalisering.
Kontroller
Hovedorganet til EAEU er Supreme Eurasian Economic Council, som består av statsoverhodene til organisasjonens medlemmer. Rådets oppgaver inkluderer å løse strategisk viktige spørsmål om unionens virkemåte, bestemme aktivitetsretninger, utsikter for utvikling av integrering og ta beslutninger som tar sikte på å realisere målene til EAEU.
Regelmessige møter i rådet avholdes minst en gang i året, og ekstraordinære møter innkalles på initiativ fra ethvert medlemsland i organisasjonen eller den nåværende rådsformannen.
Et annet styrende organ i EAEU er det mellomstatlige rådet, som inkluderer regjeringssjefer. Møtene holdes minst to ganger i året. Dagsordenen for møtene er dannet av Unionens permanente reguleringsorgan - Den eurasiske økonomiske kommisjonen, hvis fullmakter inkluderer:
- Overføring og distribusjon av importtoll;
- etablering av handelsregimer i forhold til tredjeland;
- statistikk over utenriks- og gjensidig handel;
- industri- og landbrukssubsidier;
- energipolitikk;
- naturlige monopoler;
- gjensidig handel med tjenester og investeringer;
- transport og transport;
- pengepolitikk;
- beskyttelse og beskyttelse av resultatene av intellektuell aktivitet og midler for individualisering av varer, verk og tjenester;
- tolltariff og ikke-tariffregulering;
- tolladministrasjon;
- og andre, totalt rundt 170 funksjoner i EAEU.
Det er også en permanent unionsdomstol, som består av to dommere fra hver stat. Domstolen vurderer tvister som oppstår om gjennomføringen av hovedtraktaten og internasjonale traktater innen Unionen og beslutninger fra dens styrende organer. Både medlemsland i unionen og individuelle gründere som opererer på deres territorium kan søke domstolen.
Medlemskap i EAEU
Unionen er åpen for enhver stat å bli med, og ikke bare den eurasiske regionen. Det viktigste er å dele sine mål og prinsipper, samt å overholde betingelsene som er avtalt med medlemmene av EAEU.
I det første trinnet er det nødvendig å oppnå status som en kandidatstat. For å gjøre dette, er det nødvendig å sende en tilsvarende appell til lederen av det øverste rådet. Under hans ledelse vil rådet avgjøre om søkeren skal gi status som kandidatstat eller ikke. Hvis avgjørelsen er positiv, vil det opprettes en arbeidsgruppe som består av representanter for kandidatstaten, nåværende medlemmer av unionen og dens styrende organer.
Arbeidsgruppen bestemmer graden av beredskap til kandidatstaten til å akseptere forpliktelsene som følger av unionens grunnleggende dokumenter, deretter utvikler arbeidsgruppen en plan for aktiviteter som er nødvendige for å bli med i organisasjonen, bestemmer omfanget av rettighetene og forpliktelsene til organisasjonen. kandidatstat, og deretter formatet for dens deltakelse i arbeidet til unionsorganene .
For tiden er det en rekke potensielle søkere til kandidatstatus for å bli medlem av EAEU. Blant dem er følgende stater:
- Tadsjikistan;
- Moldova;
- Usbekistan;
- Mongolia;
- Türkiye;
- Tunisia;
- Iran;
- Syria;
- Turkmenistan.
Ifølge eksperter er de mest klare landene for samarbeid i dette formatet Tadsjikistan og Usbekistan.
En annen form for samarbeid med EAEU er status som observatørstat. Den erverves på lignende måte som status som en kandidat for medlemskap og gir rett til å delta i arbeidet i rådets organer og til å gjøre seg kjent med aksepterte dokumenter, med unntak av dokumenter som er konfidensielle.
14. mai 2018 fikk Moldova EAEU-observatørstatus. Generelt, ifølge den russiske utenriksministeren Sergei Lavrov, er rundt 50 stater for tiden interessert i samarbeid med den eurasiske økonomiske unionen.
Send ditt gode arbeid i kunnskapsbasen er enkelt. Bruk skjemaet nedenfor
Studenter, hovedfagsstudenter, unge forskere som bruker kunnskapsbasen i studiene og arbeidet vil være deg veldig takknemlig.
postet på http://www.allbest.ru/
RUSSIAN ACADEMY OF NATIONAL ECONOMY OGSIVILTJENESTE UNDER PRESIDENTEN FOR RF
VIDEREGÅENDE SKOLE FOR BEDRIFTSLEDELSE
Bachelorprogram
Retning 100700.62 "Trading"
ABSTRAKT
Emne: « Historien om opprettelsen av den eurasiske økonomiske unionen"
Fullført av: Vanyushina A.A.
Sjekket av: Romanova M.E.
Moskva - 2015
Introduksjon
1. Historien om opprettelsen av den eurasiske økonomiske union
2. Styrende organer i Den eurasiske økonomiske union
3. Funksjoner til den eurasiske økonomiske union
4. Organisasjonsstruktur for den eurasiske økonomiske union
5. Prospektiv integreringsagenda for EAEU med ikke-CIS-land
Bibliografi
Introduksjon
Den eurasiske økonomiske union (EAEU) er en internasjonal integrasjonsøkonomisk forening (union), avtalen om opprettelsen av denne ble signert 29. mai 2014 og trer i kraft 1. januar 2015. Medlemslandene i Den eurasiske økonomiske union er Republikken Armenia, Republikken Hviterussland, Republikken Kasakhstan, Den Kirgisiske Republikken og Den russiske føderasjonen.
Ideen om å danne en eurasisk union av stater ble først fremmet av presidenten for republikken Kasakhstan, Nursultan Nazarbayev, 29. mars 1994, under en tale ved Moskva statsuniversitet. M.V. Lomonosov. Den var basert på et storstilt prosjekt utviklet av den kasakhiske lederen for integrering av nylig uavhengige stater på et kvalitativt nytt, pragmatisk og gjensidig fordelaktig økonomisk grunnlag. Innovasjonen var å, sammen med ytterligere forbedring av Samveldet av uavhengige stater, skape en ny integrasjonsstruktur, hvis formål ville være dannelsen av en koordinert økonomisk politikk og vedtakelse av felles strategiske utviklingsprogrammer. Integrering i den eurasiske union ble ifølge prosjektet sikret av en klarere og mer omfattende institusjonell struktur av den nye integrasjonsforeningen og en tilstrekkelig mengde av dens reguleringsmyndigheter i nøkkelsektorer av økonomien, så vel som i det politiske, forsvars-, juridiske, miljømessige, kulturelle og pedagogiske sfærer.
Den eurasiske økonomiske unionen er det mest ambisiøse og samtidig det mest realistiske integreringsprosjektet i moderne Eurasia, basert på klart beregnede økonomiske fordeler og gjensidige fordeler. Dette er et kvalitativt nytt nivå av økonomisk interaksjon mellom nabostater, som åpner for brede muligheter for økonomisk vekst, skaper nye konkurransefortrinn og ytterligere muligheter for "integreringstroikaen" i den moderne globale verden.
1. skapelseshistorie
I 1995 signerte presidentene i Hviterussland, Kasakhstan, Russland og senere tiltredende stater - Kirgisistan og Tadsjikistan de første avtalene om opprettelsen av tollunionen. Basert på disse avtalene ble det eurasiske økonomiske fellesskapet (EurAsEC) opprettet i 2000.
Den 6. oktober 2007, i Dushanbe (Tadsjikistan), undertegnet Hviterussland, Kasakhstan og Russland en avtale om opprettelse av et enkelt tollområde og tollunionskommisjonen som et enkelt permanent styringsorgan for tollunionen.
Den eurasiske tollunionen eller tollunionen i Hviterussland, Kasakhstan og Russland ble født 1. januar 2010. Tollunionen ble lansert som det første skrittet mot dannelsen av en bredere økonomisk union av europeisk union av tidligere sovjetrepublikker.
Opprettelsen av den eurasiske tollunionen ble garantert av 3 forskjellige traktater signert i 1995, 1999 og 2007. Den første avtalen i 1995 garanterte opprettelsen, den andre i 1999 garanterte dannelsen, og den tredje i 2007 kunngjorde opprettelsen av et enkelt tollområde og dannelsen av en tollunion.
Tilgang til produkter til territoriet til tollunionen ble gitt etter å ha kontrollert disse produktene for samsvar med kravene i de tekniske forskriftene til tollunionen som gjelder for disse produktene. Fra desember 2012 er det utviklet 31 tekniske forskrifter for tollunionen, som dekker ulike typer produkter, hvorav noen allerede har trådt i kraft, og noen vil tre i kraft før 2015. Noen tekniske forskrifter vil fortsatt bli utviklet.
Før de tekniske forskriftene trådte i kraft, var grunnlaget for tilgang til markedet til medlemslandene i tollunionen følgende regler:
1. Nasjonalt sertifikat - for produkttilgang til markedet i landet der dette sertifikatet ble utstedt.
2. Sertifikat fra tollunionen - et sertifikat utstedt i samsvar med "Liste over produkter som er underlagt obligatorisk vurdering (bekreftelse) av samsvar innen tollunionen" - et slikt sertifikat er gyldig i alle tre medlemslandene i tollunionen.
Siden 19. november 2011 har medlemslandene implementert arbeidet til en felles kommisjon (Eurasian Economic Commission) for å styrke tettere økonomiske bånd for å opprette Den Eurasian Economic Union innen 2015.
1. januar 2012 dannet de tre statene Common Economic Space for å fremme ytterligere økonomisk integrasjon. Alle tre landene har ratifisert en grunnleggende pakke med 17 avtaler som regulerer lanseringen av Common Economic Space (CES).
Den 29. mai 2014 ble en avtale om opprettelsen av den eurasiske økonomiske unionen signert i Astana (Kasakhstan).
1. januar 2015 begynte EAEU å fungere som en del av Russland, Hviterussland og Kasakhstan. 2. januar 2015 ble Armenia og Kirgisistan medlemmer av EAEU.
2. Styrende organer for den eurasiske økonomiske union
De styrende organene til EAEU er Det øverste eurasiske økonomiske råd og den eurasiske økonomiske kommisjonen.
Det Supreme Eurasian Economic Council er det høyeste overnasjonale organet i EAEU. Rådet inkluderer stats- og regjeringssjefer. Det øverste rådet møtes på statsledernivå minst en gang i året, på regjeringssjefsnivå - minst to ganger i året. Beslutninger tas ved konsensus. Beslutningene som tas blir bindende i alle deltakerstater. Rådet fastsetter sammensetningen og fullmakter for andre reguleringsstrukturer.
Den eurasiske økonomiske kommisjonen (EEC) er ett permanent reguleringsorgan (overnasjonalt styringsorgan) i EAEU. Hovedoppgaven til EEC er å legge forholdene til rette for utvikling og funksjon av EAEU, samt utvikling av økonomiske integrasjonsinitiativer innenfor EAEU.
Fullmaktene til den eurasiske økonomiske kommisjonen er definert i artikkel 3 i traktaten om Den eurasiske økonomiske kommisjonen av 18. november 2010. Alle rettigheter og funksjoner til den tidligere eksisterende tollunionskommisjonen ble delegert til den eurasiske økonomiske kommisjonen.
Innenfor kommisjonens kompetanse:
· tolltariffer og ikke-tollregulering;
· tolladministrasjon;
· teknisk forskrift;
· sanitære, veterinære og fytosanitære tiltak;
· kreditering og fordeling av importtoll;
· etablering av handelsregimer med tredjeland;
· statistikk over utenriks- og innenrikshandel;
· makroøkonomisk politikk;
· konkurransepolitikk;
· industri- og landbrukssubsidier;
· energipolitikk;
· naturlige monopoler;
· statlige og kommunale innkjøp;
· innenlandsk handel med tjenester og investeringer;
· transport og transport;
· pengepolitikk;
· migrasjonspolitikk;
· finansmarkeder (bank-, forsikrings-, valuta- og aksjemarkeder);
· og noen andre områder.
Kommisjonen sikrer gjennomføringen av internasjonale traktater som danner det juridiske grunnlaget for Den eurasiske økonomiske union.
Kommisjonen er også depositar for internasjonale traktater som utgjorde det juridiske grunnlaget for tollunionen og det felles økonomiske rommet, og nå EAEU, samt beslutninger fra Det øverste eurasiske økonomiske råd.
Innenfor sin kompetanse vedtar kommisjonen ikke-bindende dokumenter, for eksempel anbefalinger, og kan også fatte vedtak som er bindende i EAEU-medlemslandene.
Kommisjonens budsjett består av bidrag fra medlemslandene og godkjent av lederne for EAEUs medlemsland.
3. FfunksjonerDen eurasiske økonomiske union
Den eurasiske økonomiske union er en internasjonal organisasjon for regional økonomisk integrasjon med internasjonal juridisk personlighet og etablert av traktaten om den eurasiske økonomiske union, signert av statsoverhodene i Hviterussland, Kasakhstan og Russland i Astana 29. mai 2014. EAEU sikrer frihet til bevegelse av varer, tjenester, kapital og arbeidskraft, implementering av en koordinert, avtalt eller enhetlig politikk i sektorene av økonomien definert av traktaten og internasjonale traktater innen Unionen. Unionen utfører sin virksomhet på grunnlag av følgende prinsipper: - respekt for allment anerkjente folkerettslige prinsipper, inkludert prinsippene om suveren likhet mellom medlemslandene og deres territoriale integritet; - respekt for særegenhetene ved medlemslandenes politiske struktur; - sikre gjensidig fordelaktig samarbeid, likhet og hensyn til partenes nasjonale interesser; - overholdelse av prinsippene for markedsøkonomi og rettferdig konkurranse;
Tollunionens funksjon uten unntak og begrensninger etter endt overgangsperiode.
Unionens hovedmål er:
Skape betingelser for en stabil utvikling av økonomiene i medlemslandene for å forbedre levestandarden til befolkningen;
Ønsket om å danne et indre marked for varer, tjenester, kapital og arbeidskraft i EU;
Omfattende modernisering, samarbeid og øke konkurranseevnen til nasjonale økonomier i en global økonomi.
Unionen har kompetanse innenfor de grenser og omfang som er fastsatt i traktaten og internasjonale traktater innenfor unionen. Medlemsstatene skal gjennomføre en koordinert eller avtalt politikk innenfor de grenser og omfang som er fastsatt i traktaten og internasjonale traktater innen Unionen. På andre områder av økonomien streber medlemslandene etter å implementere koordinert eller avtalt politikk i samsvar med unionens grunnleggende prinsipper og mål.
4. OrganisasjonsstrukturDen eurasiske økonomiske union
Eurasian Economic International Union
Organene til den eurasiske økonomiske union er:
Det øverste eurasiske økonomiske råd;
Det eurasiske mellomstatlige rådet;
Den eurasiske økonomiske kommisjonen;
Domstolen for den eurasiske økonomiske union.
Høyere eurasisk økonomisk råd(Supreme Council, SEEC) er det høyeste organet i unionen, bestående av lederne for medlemslandene i unionen. Høyesterådet behandler grunnleggende spørsmål ved unionens virksomhet, fastsetter strategi, retninger og utsikter for utvikling av integrering og fatter beslutninger som tar sikte på å realisere unionens mål.
Beslutninger og ordre fra Det øverste eurasiske økonomiske råd fattes ved konsensus. Vedtakene til Høyesterådet er gjenstand for gjennomføring av medlemslandene på den måten som er foreskrevet av deres nasjonale lovgivning. Møter i Høyesterådet holdes minst en gang i året. For å løse presserende spørsmål om unionens aktiviteter, kan ekstraordinære møter i Høyesterådet innkalles på initiativ fra et hvilket som helst av medlemslandene eller lederen av det øverste råd.
Møter i det øverste råd holdes under ledelse av formannen for det øverste råd. Medlemmer av kommisjonsrådet, formannen for kommisjonens styre og andre inviterte personer kan delta i møter i det høyeste råd etter invitasjon fra lederen av det øverste råd.
eurasisk mellomstatlig råd(Intergovernmental Council) er et unionsorgan som består av medlemslandenes regjeringssjefer. Det mellomstatlige rådet sikrer gjennomføringen og overvåkingen av gjennomføringen av traktaten om Den eurasiske økonomiske union, internasjonale traktater innenfor unionen og avgjørelser fra Det øverste råd; vurderer, etter forslag fra Kommisjonens råd, spørsmål som det ikke er oppnådd konsensus om; gir instrukser til kommisjonen, og utøver også andre fullmakter fastsatt i traktaten om EAEU og internasjonale traktater innenfor unionen. Beslutninger og ordre fra Det eurasiske mellomstatlige rådet vedtas ved konsensus og er gjenstand for gjennomføring av medlemslandene på den måten som er foreskrevet av deres nasjonale lovgivning. Møter i Mellomstatlig råd avholdes etter behov, men minst 2 ganger i året. For å løse presserende spørsmål om unionens aktiviteter, kan det innkalles til ekstraordinære møter i det mellomstatlige rådet på initiativ fra et hvilket som helst av medlemslandene eller lederen av det mellomstatlige rådet.
Den eurasiske økonomiske kommisjonen- et permanent reguleringsorgan for unionen. Kommisjonen består av et råd og et styre. Kommisjonen fatter vedtak som er av regulatorisk og juridisk karakter og bindende for medlemslandene, pålegg av organisatorisk og administrativ karakter, og anbefalinger som ikke er bindende. Kommisjonens vedtak er inkludert i unionsretten og er gjenstand for direkte anvendelse på medlemsstatenes territorier.
Beslutninger, ordrer og anbefalinger fra rådet for den eurasiske økonomiske kommisjonen vedtas ved konsensus. Beslutninger, ordre og anbefalinger fra EEC-styret vedtas med kvalifisert flertall (2/3 av stemmene av det totale antallet medlemmer av styret) eller konsensus (om sensitive spørsmål, listen over disse bestemmes av SEEC).
Kommisjonen er lokalisert i Moskva.
Domstolen for den eurasiske økonomiske union(heretter referert til som domstolen) er et permanent rettslig organ i Den eurasiske økonomiske union, hvis status, sammensetning, kompetanse og prosedyre for funksjon og dannelse er bestemt av vedtektene for domstolen for Den eurasiske økonomiske union.
Formålet med domstolens virksomhet er å sikre ensartet anvendelse av unionsmedlemsstater og -organer av traktaten om Den eurasiske økonomiske union, internasjonale traktater innen unionen, internasjonale traktater i unionen med tredjeparter og beslutninger fra unionsorganer. Domstolen vurderer tvister som oppstår om gjennomføringen av traktaten om EAEU, internasjonale traktater innen Unionen og (eller) avgjørelser fra unionsorganene på anmodning fra et medlemsland eller på anmodning fra en økonomisk enhet. Basert på resultatene av behandlingen av tvister på anmodning fra et medlemsland, fatter domstolen en avgjørelse som er bindende for partene i tvisten. Basert på resultatene av behandlingen av tvister på anmodning fra en økonomisk enhet, fatter domstolen en avgjørelse som er bindende for kommisjonen.
Domstolen består av to dommere fra hvert medlemsland, utnevnt til stillinger av Det øverste eurasiske økonomiske råd etter forslag fra medlemslandene for en periode på ni år. Domstolen vurderer saker som en del av domstolens store kollegium, domstolens panel og domstolens ankekammer. EAEU-domstolen ligger i Minsk.
5. Prospektiv integrasjonsagenda for EAEUmed utlandet
Diskusjonen om mulig integrering av Russland som medlem av EAEU med tredjeland ble intensivert i 2011-2012, da de begynte å vurdere utsiktene til å signere avtaler om frihandelssoner (FTA) med New Zealand, Vietnam og ASEAN-land. Senere startet forhandlinger om å signere en handelsavtale med European Free Trade Association (Norge, Sveits, Island, Liechtenstein), og i 2014 med Israel. Mulighetene for å opprette frihandelssoner med India og USA ble diskutert. Handel og økonomisk integrasjon med EU har vært diskutert siden Russland-EU-toppmøtet i 2005. Så langt er ingen av disse avtalene signert, og noen forhandlinger (med Norge, Sveits, New Zealand, USA, EU) har enten blitt suspendert eller ikke engang begynt av politiske årsaker.
Litteratur
1. Eurasian Economic Union. Spørsmål og svar. Tall og fakta. -M., 2014. - 216 s.
2. A. Knobel Eurasian Economic Union: utviklingsutsikter og mulige hindringer.
3. Liebman A. (2005). Økonomisk integrasjon i det post-sovjetiske rommet: institusjonelt aspekt // Spørsmål om økonomi. nr. 3. s. 142--156.
4. Mau V.??A., Kovalev G.??S., Novikov V.??V., Yanovsky K.??E. (2004). Problemer med Russlands integrering i et enkelt europeisk rom (vitenskapelige arbeider nr. 71P). M.: Institutt for økonomi i overgang.
Skrevet på Allbest.ru
...Lignende dokumenter
Integrering av uavhengige stater på et pragmatisk og gjensidig fordelaktig økonomisk grunnlag. Stadier av dannelsen av den eurasiske økonomiske unionen, utviklingsdynamikk. Faktorer som påvirker effektiviteten til Den eurasiske union. Problemer og utviklingstrender.
kursarbeid, lagt til 01.10.2017
Hovedmålene for å skape den eurasiske økonomiske unionen; medlemsland, observatører og frihandelsområde. Den samlede makroøkonomiske effekten av integrasjonen av post-sovjetiske land, unionens valuta. Opprettelse av overnasjonale økonomiske strukturer i EAEU.
presentasjon, lagt til 05.11.2017
Historie, mål og grunner for opprettelsen av den eurasiske økonomiske unionen, dens geopolitiske partnere. Analyse av hovedresultatene av økonomisk integrasjon innenfor rammen av Unionens aktiviteter, problematiske spørsmål om dens funksjon og vurdering av fremtidsutsikter.
avhandling, lagt til 20.06.2017
Sammensetningen av Eurasian Economic Union (EAEU) som en internasjonal organisasjon for regional økonomisk integrasjon. Vilkår for avtalen om opprettelsen av EAEU. Folkets velferd som hovedmålet for innreise. Funksjoner ved aktivitetene til overnasjonale organer.
abstrakt, lagt til 21.09.2015
Regulatorisk støtte for aktivitetene til Den eurasiske økonomiske union. Organisasjonsstrukturen til EAEU: hovedavdelinger, funksjoner, fullmakter. Organisering av gjensidig handel og utenrikshandelsstatistikk innenfor rammen av EAEUs virkemåte.
avhandling, lagt til 20.10.2016
Eurasian Economic Union: historie, funksjoner, utsikter. Stadier av dannelsen av eurasisk økonomisk integrasjon. EAEU og dets geopolitiske partnere. Problemer med EAEUs arbeid under sanksjoner. Om de eurasiske og europeiske veiene til integrasjon i CIS.
kursarbeid, lagt til 01.10.2017
Funksjoner ved internasjonale integrasjonsprosesser fra perspektivet til nyinstitusjonalisme av rasjonelt valg. Dynamikk for oppfatning av det eurasiske prosjektet i EU. Økonomiske og politiske aspekter ved integreringsmotivasjonen til EU og Den eurasiske union.
avhandling, lagt til 11.04.2015
Tollunionen i Russland, Hviterussland og Kasakhstan innenfor rammen av Det eurasiske økonomiske fellesskapet: generelle bestemmelser. Commission of the Customs Union: konsept, hovedfunksjoner og driftsprinsipper, regler og prosedyrer. Sekretariatet for tollunionskommisjonen.
sammendrag, lagt til 21.06.2014
Hovedmålene for dannelsen av det felles økonomiske rommet. Tollunionens styrende organer. EurAsEC observatørland. Tollunionen og WTO. Resultater av utenriks- og gjensidig handel med varer fra tollunionen og det felles økonomiske rommet.
kursarbeid, lagt til 13.03.2014
Den tunisiske økonomien er sterkt integrert i verdensøkonomien. Historie om utviklingen av økonomisk samarbeid mellom EU og Tunisia. Retningen av utenlandske økonomiske forbindelser og handel og økonomisk samarbeid med EU-land.
22.01.2020
Tollunionen (CU) er en mellomstatlig avtale innenfor rammen av Den eurasiske økonomiske unionen (EAEU). CU innebærer avskaffelse av tollavgifter og lignende betalinger i gjensidig handel mellom medlemslandene i unionen. I tillegg forener tollunionen metoder for kvalitetsvurdering og sertifisering og oppretter en enhetlig database over visse aspekter av økonomisk aktivitet.
Konklusjonen av unionen er grunnlaget for opprettelsen av et enkelt tollrom på medlemmenes territorium og overføring av tollbarrierer til unionens ytre grenser. Basert på dette bruker alle land i tollområdet én samlet, koordinert tilnærming til tollprosedyrer og varer som importeres og eksporteres over grensene til tollunionen.
Også over hele tollunionens territorium forutsettes like rettigheter for borgere i deltakende land i arbeid.
Deltakerne i tollunionen for øyeblikket (2016) er medlemmer av EAEU:
- Republikken Armenia;
- Republikken Hviterussland;
- Republikken Kasakhstan;
- Republikken Kirgisistan;
- Den russiske føderasjonen.
Syria og Tunisia kunngjorde at de hadde til hensikt å bli med i CU, og det ble fremsatt et forslag om å ta Tyrkia inn i unionen. Det er imidlertid ingenting kjent om spesifikke handlinger for å implementere disse intensjonene.
Styrings- og koordineringsorganene i EAEU er:
- Det Supreme Eurasian Economic Council er et overnasjonalt organ som består av statsoverhodene til EAEU-medlemmene;
- Den eurasiske økonomiske kommisjonen (EEC) er et permanent reguleringsorgan for EAEU. EECs kompetanse omfatter blant annet spørsmål om internasjonal handel og tollregulering.
Det ville være rettferdig å si at tollunionen er en av stadiene i en plan for å styrke økonomiske bånd mellom noen stater på territoriet til det tidligere Sovjetunionen. I en viss forstand kan dette sees på som en gjenoppretting av en gang eksisterende økonomiske og teknologiske kjeder, under hensyntagen til nye politiske og økonomiske realiteter.
Et viktig aspekt ved unionens aktiviteter har blitt systemet med sentralisert fordeling av tollavgifter som betales ved kryssing av grensene til det felles økonomiske rommet.
- Russland står for 85,33 % av totalen;
- Kasakhstan mottar - 7,11%;
- Hviterussland - 4,55%;
- Kirgisistan - 1,9%;
- Armenia - 1,11 %.
I tillegg har Tollunionen en mekanisme for samordnet innkreving og fordeling av indirekte skatter.
Dermed er tollunionen i sin nåværende tilstand en måte for økonomisk integrasjon av statene som er medlemmer av EAEU.
Offisiell informasjon om tollunionen kan fås på nettstedet til Eurasian Economic Union - eurasiancommission.org.
Historien om opprettelsen av kjøretøyet
For bedre å forstå forutsetningene og målene for å opprette tollunionen, vil det være nyttig å vurdere utviklingen av integrasjonsprosesser i det post-sovjetiske rommet:
- 1995 - Hviterussland, Kasakhstan og Russland signerer den første avtalen om opprettelsen av tollunionen. Deretter sluttet Kirgisistan, Tadsjikistan og Usbekistan seg til avtalen;
- 2007 - Hviterussland, Kasakhstan og Russland inngår en avtale om ett enkelt tollområde og byggingen av tollunionen;
- 2009 - tidligere inngåtte avtaler er fylt med spesifikt innhold, ca 40 internasjonale traktater er signert. Det ble tatt en beslutning om å danne et enkelt tollområde på territoriet til Hviterussland, Russland og Kasakhstan fra 1. januar 2010;
- 2010 - Den enhetlige tolltariffen trer i kraft, en felles tollkodeks for tre stater vedtas;
- 2011 - tollkontrollen fjernes fra grensene mellom CU-statene og overføres til deres ytre grenser med tredjeland;
- 2011 - 2013 - utviklingen og vedtakelsen av lovgivende normer som er felles for unionslandene fortsetter, den første enhetlige tekniske forskriften om produktsikkerhet vises;
- 2015 - Armenia og Kirgisistan slutter seg til tollunionen.
- 2016 - Ikrafttredelse av avtalen om en frihandelssone mellom EAEU og Vietnam. Uttalelse fra presidentene i EAEU-landene "På den digitale agendaen til den eurasiske økonomiske unionen."
- 2017 - "White Book" av barrierer, unntak og restriksjoner. Signering og ratifisering av traktaten om tollkodeksen til EAEU.
- 2018 - Ikrafttredelse av traktaten om tollkodeksen til EAEU. Gir Republikken Moldova status som observatørland i EAEU. Signering av avtalen om handel og økonomisk samarbeid mellom EAEU og Kina. Signering av en interimsavtale som fører til opprettelsen av en frihandelssone mellom EAEU og Iran.
Det skal sies at integrasjonsprosesser, med ulik hastighet og resultater, hele tiden pågikk gjennom den beskrevne perioden. Lovgivning og tolltariffer i handel med tredjeland ble gradvis brakt til generelle normer.
Tollunionens mål og gjennomføringen av dem
Det umiddelbare målet for tollunionen ble uttalt å være en økning i markedene for varer og tjenester produsert av medlemmene. Beregningen ble først og fremst gjort på veksten i salget innenfor Unionens felles tollområde. Dette skulle oppnås ved å:
- Avskaffelse av interne tollavgifter, som bør bidra til å gjøre priser attraktive for produkter produsert i Unionen;
- Akselerasjon av omsetningen av varer på grunn av avskaffelse av tollkontroll og klarering når du flytter dem innenfor tollunionen;
- Vedtak av generelle sanitær-epidemiologiske og veterinære krav, enhetlige standarder for sikkerhet for varer og tjenester, gjensidig anerkjennelse av testresultater.
For å forene tilnærminger til kvalitet og sikkerhet, ble det inngått en mellomstatlig avtale om obligatorisk sertifisering av produkter spesifisert i "Enhetlig liste over produkter som er underlagt obligatorisk vurdering (bekreftelse) av samsvar innen tollunionen med utstedelse av enhetlige dokumenter." For 2016 er det avtalt over tre dusin forskrifter om krav til sikkerhet og kvalitet på varer, verk og tjenester. Sertifikater utstedt av en hvilken som helst stat er gyldig i alle andre.
Tollunionens neste mål bør være felles beskyttelse av tollunionens indre marked, å skape gunstige forhold for produksjon og salg, først av alt, av innenlandske produkter fra EU-medlemslandene. På dette tidspunktet i programmet viste den gjensidige forståelsen mellom stater seg å være noe mindre enn i spørsmål om gjensidig handel. Hvert land hadde sine egne prioriteringer i utviklingen av produksjonen, mens beskyttelse av naboers interesser noen ganger hadde en negativ innvirkning på importerende bedrifter og befolkningen.
Motsetninger i CU
Tollunionen forente stater med en felles fortid, inkludert økonomisk, men en annen nåtid, først og fremst økonomisk. Hver av de tidligere sovjetrepublikkene hadde sin egen spesialisering under sovjettiden, og i løpet av uavhengighetsårene var det mange andre endringer knyttet til forsøk på å finne sin plass på verdensmarkedet og i den regionale arbeidsdelingen. Hviterussland og Kirgisistan, stater som er like fjerne geografisk og i struktur, har få gjensidige interesser. Men det er lignende interesser. Siden sovjettiden har den økonomiske strukturen i begge land blitt bygget på en slik måte at det krever et russisk salgsmarked. Situasjonen i Kasakhstan og Armenia er noe annerledes, men for dem er båndene til Russland ekstremt viktige, i stor grad av geopolitiske årsaker.
Samtidig vokste den russiske økonomien frem til slutten av 2014 med suksess på grunn av høy gass og andre råvarer. Noe som ga den russiske føderasjonen økonomiske muligheter til å finansiere integrasjonsprosesser. Denne handlingen har kanskje ikke lovet umiddelbare økonomiske fordeler, men den antydet en økning i Russlands innflytelse på verdensscenen. Dermed har den russiske føderasjonen alltid vært den virkelige drivkraften i prosessene for den eurasiske foreningen generelt og tollunionen spesielt.
Historien om integreringsprosesser de siste tiårene ser ut som en serie kompromisser mellom Russlands innflytelse og interessene til naboene. For eksempel har Hviterussland gjentatte ganger uttalt at det ikke er selve tollunionen som er viktig for den, men et enkelt økonomisk rom med like priser på olje og gass og tilgang for republikkens virksomheter til russiske offentlige anskaffelser. For dette formål gikk Hviterussland med på å øke tariffer på import av personbiler i 2010-2011, uten å ha egen produksjon av slike produkter. Et slikt "offer" ble også årsaken til kunngjøringen av obligatorisk sertifisering av varer fra lett industri, som rammet den lille detaljhandelen hardt. I tillegg måtte de interne standardene til tollunionen bringes i tråd med normene, selv om Russland er medlem av denne organisasjonen (og nyter de tilsvarende mulighetene i internasjonal handel), og Hviterussland ikke er det.
Så langt har ikke Republikken Hviterussland mottatt de ønskede fordelene i sin helhet, fordi... Spørsmål om likhet med innenlandske russiske energipriser er utsatt til 2025. Heller ikke hviterussiske bedrifter fikk muligheter til å delta i det russiske importsubstitusjonsprogrammet.
Det skal bemerkes at avtalene til tollunionen har mange unntak og avklaringer, antidumping, beskyttelses- og kompenserende tiltak som ikke lar oss snakke om felles fordeler og like vilkår for alle deltakere i organisasjonen. Nesten hver av CU-statene uttrykte på visse punkter sin misnøye med kontraktsvilkårene.
Til tross for eliminering av tollsteder i unionen, gjenstår grensekontroll mellom stater. Inspeksjoner fra sanitære kontrolltjenester fortsetter også ved indre grenser. Utøvelsen av arbeidet deres viser verken gjensidig tillit eller den erklærte enheten i tilnærminger. Et eksempel på dette er "matkrigene" som med jevne mellomrom oppstår mellom Russland og Hviterussland. Deres vanlige scenario begynner med manglende anerkjennelse av kvaliteten på produkter sertifisert av den hviterussiske siden og fører til et forbud mot forsyninger til russiske forbrukere "inntil manglene er eliminert."
Fordeler med tollunionen
Det er umulig å snakke om å nå målene som ble erklært ved inngåelsen av tollunionen i øyeblikket (2016), den interne handelsomsetningen mellom CU-deltakerne faller. Det er heller ingen spesielle fordeler for økonomien sammenlignet med perioden før avtalene ble inngått.
Samtidig er det grunn til å tro at uten avtalen om Tolletaten hadde situasjonen sett enda mer deprimerende ut. Krisefenomener i hver enkelt økonomi vil kunne ha større omfang og dybde. Tilstedeværelse i tollunionen gir mange foretak en komparativ fordel i det interne unionsmarkedet.
Den delte fordelingen av tollavgifter mellom CU-statene ser også gunstig ut for Hviterussland og Kasakhstan (i utgangspunktet hevdet den russiske føderasjonen å overføre 93 % av totalen til sine egne).
Gjeldende avtaler i tollunionen gir mulighet for avgiftsfritt salg av biler produsert på unionens territorium i industriell monteringsmodus. Takket være dette mottok Hviterussland utenlandske investeringer i bygging av bedrifter for produksjon av personbiler. Inntil dette tidspunktet var slike prosjekter ikke vellykkede på grunn av det lille volumet på selve det hviterussiske salgsmarkedet.
Praksis for anvendelse av tollavtaler
Ved å studere den publiserte informasjonen om opprettelsen og funksjonen til tollunionen, er det lett å legge merke til at den deklarative delen, dvs. Ratifiserte mellomstatlige avtaler og generelle dokumenter nevnes mye oftere enn spesifikke tall for økende handelsomsetning.
Men Unionen skal åpenbart ikke behandles som en PR-kampanje. Det er en merkbar forenkling av varebevegelsen, en reduksjon i antall administrative prosedyrer og en viss forbedring av konkurranseforholdene for bedrifter i CU-medlemslandene. Det er sannsynlig at å fylle de avtalte enhetlige reglene med økonomisk innhold krever tid og gjensidig interesse ikke bare mellom statlige institusjoner, men også mellom forretningsenheter innenfor tollunionen.
Hvis du oppdager en feil i teksten, merk den og trykk Ctrl+Enter
Tollunionen er en organisasjon som har status som juridisk person i henhold til traktaten om den økonomiske union av de eurasiske statene. Dokumentet ble signert 29. mai 2014.
Medlemmer av tollunionen
Opprettelsen av unionen er rettet mot å sikre løsningen av følgende problemer:
- Å bidra til å koordinere, harmonisere og utvikle en enhetlig politikk for alle sektorer av økonomien.
- Sikre fri bevegelse av både arbeidskraft og finans, tjenester og varer.
For øyeblikket er følgende stater deltakere i tollunionen:
- Russland,
- Kirgisistan,
- Kasakhstan,
- Armenia,
- Hviterussland.
Tunisia, Syria og Tyrkia uttalte også at de har til hensikt å bli med i tollunionen. Men så langt har ikke disse landene tatt noen konkrete grep for dette.
Utviklingen av prosessen vil bidra til å bedre forstå forutsetningene og målene for å skape en TS.
- Den første avtalen, som ble grunnlaget for opprettelsen av unionen, ble signert av Hviterussland, Kasakhstan og Russland i 1995. Senere ble avtalen signert av representanter for Usbekistan, Tadsjikistan og Kirgisistan.
- 2007 Russland, Kasakhstan og Hviterussland har inngått følgende avtale. Den sa at de listede landene ble enige om å bygge en tollunion med ett enkelt tollområde.
- år 2009. Det tidligere signerte dokumentet ble supplert med mange flere internasjonale traktater, det var mer enn førti av dem. I tillegg ble det bestemt at det fra de første dagene av 2010 skal dannes et enkelt tollsted. Det vil omfatte territoriet til Russland, Hviterussland og Kasakhstan.
- 2010 En felles kode ble vedtatt for de listede statene. Samtidig trer en enkelt tariff i kraft.
- I 2011, fjerning av tollkontroll mellom landene i unionen. Den ble flyttet til yttergrensene.
- Fra 2011 til 2013. Utvikling og vedtak av lovgivende normer som er felles for CU-landene. I tillegg ble det utviklet en enhetlig lov om produktsikkerhet.
- I 2014 ble CU fylt opp med ett land til, Armenia, og året etter ble også Kirgisistan medlem av unionen.
Det ble med andre ord utviklet integrasjonsprosesser gjennom hele perioden. Som et resultat bør generelle normer for lovgivning og tolltariffer utvikles slik at det vil være mulig å gjennomføre handelsoperasjoner med de stater som ikke var inkludert i tollunionen.
Hovedmålet forfulgt av maktene som undertegnet traktaten om den eurasiske økonomiske union er å styrke økonomiske bånd. Først og fremst var det meningen å styrke båndene mellom deltakerlandene, og deretter med de statene som var en del av Sovjetunionen. Og også oppgaven er å gjenopprette de en gang eksisterende teknologiske og økonomiske kjedene. Men dette vil måtte skje under hensyntagen til den nåværende økonomiske og politiske situasjonen i hver stat.
Hvem driver EES?
Følgende strukturer koordinerer og administrerer arbeidet til EAEU-organene:
- Høyeste eurasiske EM. Dette er navnet gitt til et overnasjonalt organ. Den består av lederne for land som har blitt medlemmer av CU. Møtet i Høyesterådet finner sted årlig. Den fatter regelmessige beslutninger som alle deltakerland må gjennomføre. I tillegg er rådet ansvarlig for å fastsette sammensetningen og fullmakter til ulike CU-strukturer.
- Den eurasiske kommisjonen for økonomi. Dette er unionens reguleringsorgan, som jobber konstant. I tillegg til generelle spørsmål, løser kommisjonen også de som er knyttet til tollregulering og internasjonal handel. Den utvikler også og gir forutsetninger for utviklingen av kjøretøyet og dets normale drift.
Kommisjonens fullmakter er ganske omfattende; den er autorisert til å løse nesten alle spørsmål:
- Teknisk forskrift.
- Tolladministrasjonen.
- Handelsstatistikk.
- Innkjøp
- Pengepolitikk.
- Makroøkonomisk politikk.
- Angående transport, transport.
- Tilskudd til landbruks- eller industribedrifter.
- Finansmarkedene.
- Migrasjonspolitikk.
- Handelsregime med tredjeland.
- Konkurransepolitikk, energi.
- Overholdelse av opphavsrett.
- Tiltak vedrørende sanitær/veterinær standard.
- Naturlig monopol og andre områder.
Styrende organer for den eurasiske økonomiske union
I tillegg inkluderer kommisjonens oppgaver å sikre gjennomføringen av internasjonale traktater inkludert i unionens juridiske rammeverk.
Kommisjonen er kompetent til å godkjenne dokumenter og ta avgjørelser som landene i Den eurasiske økonomiske union vil være forpliktet til å implementere.
CU-mål og gjennomføring av dem
Det første målet for CU gjaldt spørsmål knyttet til økende markeder der unionsmedlemmer kunne selge varene og tjenestene de produserte. Slik at salget først og fremst vokser innenfor den.
For dette formålet ble følgende foreslått:
- Avbryt interne tollavgifter. Takket være dette kan prisattraktiviteten til produkter produsert av medlemslandene i unionen øke.
- Avbryt tollkontroll og papirarbeid for flytting av produkter. Dette bidro til å øke hastigheten på omsetningen av varer innen unionen.
- Vedta generelle krav til veterinærsikkerhetsstandarder og sanitære og epidemiologiske spørsmål. Det ble foreslått å få dette basert på resultater fra fellestester.
For å forene tilnærmingen til sikkerhet og kvalitet, signerte deltakerlandene en avtale om at alle produkter som tilbys for salg må ha et sertifikat. Formen ble spesifisert i et av tollunionsdokumentene.
Denne avtalen inneholder mer enn 30 forskrifter. Alle er knyttet til kvaliteten på tjenester/produkter og deres sikkerhet. Dessuten forblir et sertifikat utstedt av ett medlemsland i unionen gyldig i andre medlemsland.
Følgende TS-mål:
- Lag alle betingelser slik at medlemslandene i Unionen primært kan selge sine egne produkter.
- Beskytt det innenlandske kjøretøymarkedet.
Dessverre er det til dags dato ikke oppnådd noen gjensidig forståelse mellom statene på de listede punktene. Hver av dem har sine egne prioriteringer når det gjelder utvikling av produksjon og har til hensikt å primært beskytte sine egne interesser, og ikke ta vare på produksjonen til naboene. På grunn av dette lider både importbedrifter og befolkningen.
Laster inn...
