Маракас на булдогот М41. M41 "Булдог Вокер" - опис, водич, карактеристики, препораки и прегледи. Слабости на M41 Walker Bulldog

Развојот на американскиот лесен тенк М41 започна веднаш по Втората светска војна. Беа произведени неколку прототипови под ознаката T37, а потоа и T41. Во средината на 1950 година, резервоарот беше пуштен во употреба (стандардизиран, како што се нарекува во САД) под ознаката М41. Тенкот првично беше наречен „Малиот булдог“, што беше во спротивност со американската практика за именување на тенковите по генерали. Затоа, малку подоцна името беше променето во „Вокер булдог“ во чест на американскиот генерал Волтон Вокер, кој почина во Кореја во почетокот на 1951 година. Првиот производствен М41 излезе од производната линија на Џенерал Моторс во средината на 1951 година.

Производството беше спроведено од одделот на Кадилак на GMC во нов објект во Кливленд. Оваа некогашна фабрика за авиони, а потоа и складиште беше реконструирана од компанијата специјално за производство на М41 и преименувана во Кливленд Тенк Арсенал. Вкупно беа произведени околу 5.500 единици. Резервоарот помина низ три фази на модернизација, последователно добивајќи ги индексите M41A1, M41A2 и M41AZ.

Резервоарот М41 имаше мотор и преграда за пренос (MTO) поставен назади. Екипажот беше четири лица: возачот беше во контролниот оддел, командантот на тенкот, стрелецот и натоварувачот беа во куполата, првите двајца десно од пиштолот, последниот лево, што му овозможи да го наполни пиштолот со неговата десна рака. Во куполата на командантот што не се ротира, беа поставени пет стаклени блокови за сеопфатна видливост. Покрај тоа, командантот и ловецот имаа перископски уред M20A1 кој се ротира за 360°. Моторот, менувачот и борбените прегради беа одделени со огноотпорна преграда.

Трупот на резервоарот беше заварен од валани челичен оклоп, куполата беше заварена од лиени и валани оклопни делови. Дебелината на оклопот беше: одбранбени - од 12,7 (покрив) до 38 (наметка за пиштоли) мм, делови од носот на трупот - 50 мм, страни на трупот - 12-15 мм, предно дно - 32, задно - 9,25 мм. Немаше посебни средства за заштита од оружје за масовно уништување. Во МТО беше инсталиран систем за противпожарна опрема, кој се активираше од возачкото седиште.

Главното вооружување на тенкот беше пиштолот М32 (Т91Е3) од 76 мм, кој беше заменет за време на модернизацијата со М32А1. Нејзината муниција вклучува истрели со трагач кој пробива оклоп, кумулативни, високоексплозивни фрагментирани гранати, гранати со готови смртоносни елементи, чад и други. Во 1982 година беше развиен сабот проектил со перки што пробива оклоп за топот М32. Првично, резервоарот носеше 57 унитарни куршуми; по модернизацијата, почнувајќи со модификацијата M41A1, оптоварувањето на муницијата беше зголемено на 65 куршуми. Направен со топот бил митралез од 7,62 мм со 5.000 парчиња муниција. На покривот на куполата во близина на командниот отвор е поставен противвоздушен митралез М2 од 12,7 мм (2175 парчиња муниција). Оружјето го контролирале стрелецот и командантот на тенкот користејќи електрохидраулични погони за водење. Вертикалните агли на насочување се движеа од -9° до +19°45". На резервоарот немаше стабилизатор на оружје или пронаоѓач на опсег.

Топачот и командантот на тенкот ги користеа своите перископски уреди M20A1, кои имаа два оптички канали: единечни за ориентација, 6 пати за пукање. Топџија користел и телескопски нишан М97 со 3x зголемување. На основниот модел на резервоарот не беа инсталирани уреди за ноќно гледање, но за време на модернизацијата беа воведени такви уреди и IR рефлектор (модификација M41AZ).

Првично, резервоарот М41 беше опремен со 6-цилиндричен бензински мотор континентал AOS 895-3 со воздушно ладење со спротивен распоред на цилиндрите. Во 1956 година, тој беше заменет со бензински мотор AOS 895-5 со директно вбризгување гориво. моќност од 500 литри .с.. Во двата случаи користен е хидромеханички менувач на „Cross Drive“ тип CD-500-3 од Алисон. Преносот имал: сложен цилиндричен влезен менувач со автоматски заклучена спојка, конвертор на вртежен момент. , планетарен менувач, диференцијален механизам за ротација со двоен тек со метално-керамички сопирачки дискови кои работат во масло.

Суспензијата на резервоарот е индивидуална: торзиона шипка. Хидраулични телескопски амортизери беа инсталирани на првата, втората и петтата единица за суспензија. Торзионите шипки на првата и петтата единица на суспензија се поголеми во дијаметар од сите други. Ролерите за поддршка се гумени фронтон. Не секоја страна имаше три потпорни ролери. Патеки со гумено-метални споеви од секвенцијален тип и отстранливи гумени перничиња. Шасијата користеше уред за компензација на лост за да обезбеди постојано затегнување на патеката.

Покрај тоа, резервоарот беше опремен со помошен мотор GMC модел A41-1 со единица за полнење за загревање на главниот мотор во зима. Стандардна опрема вклучуваше: грејач од типот на факел за екипажот, уреди за совладување на длабоки бранови и електрична пумпа за пречистување.

Комуникациската опрема на тенкот се состоеше од две радио станици, TPU и телефон за комуникација помеѓу пешадијата (десантна сила) и екипажот.

Испораките на нови тенкови на војниците започнаа во 1953 година. „Булдозите“ го заменија застарениот М24. Првите сериски M41 отидоа во американските единици стационирани во Европа, а остатокот отиде во резервите и Националната гарда. Неколку M41 беа испратени во Кореја за тестирање на првата линија. Сепак, тие не мораа да учествуваат во непријателствата - војната заврши.

Вокер булдогот беше прилично популарно возило меѓу американските танкери. Се покажа дека е сигурен и лесен за ракување и целосно одговараше на задачите што му беа доделени за извидување, комуникации и борбена безбедност.

Пиштолот со долга цевка од 76 мм би бил доста ефикасен против многу потешки тенкови, но слабиот оклоп на М41 го спречил да ги вклучи во борба.

Сепак, американските трупи не се бореа никаде со учество на „булдози“. Овие тенкови доцнеа за Кореја, а најновите М551 Шеридан беа испратени во Виетнам. Единствената голема, но повеќе политичка отколку борбена операција во која учествуваше М41 беше влегувањето на американските трупи во Тајланд во раните 60-ти. Без борба против надворешниот непријател, „четириесет и првиот“ учествуваше во задушувањето на немирите во неколку американски градови во 60-тите години.

Тенковите M41 Walker Bulldog беа широко извезувани. Тие беа во служба со многу земји-членки на НАТО во Африка, Азија и Латинска Америка. Тие беа активно користени во борба од страна на јужно виетнамските трупи од 1965 година до крајот на Виетнамската војна во 1975 година. Голем број борбени возила од овој тип подоцна беа во служба со Виетнамската народна армија. Очигледно, последната борбена епизода со М41 се случи за време на конфликтот на Фокландите меѓу Велика Британија и Аргентина. Неколку аргентински булдози испорачани на островите беа брзо уништени од Британците.

Во моментов, лесни тенкови М41 со различни модификации сè уште се во служба со армиите на Бразил, Данска, Тајван, Чиле, Гватемала, Доминиканската Република и Уругвај.

Во различни земји, се преземаат чекори за модернизирање на тенковите Walker Bulldog со цел да се продолжи нивниот век на употреба и да се подобрат тактичките и техничките карактеристики. Конкретно, на почетокот на 1986 година, Германија проактивно разви програма за модернизација на лесните тенкови М41, наречена GTI (German Tank Improvement).Главен изведувач во развојот на програмата беше компанијата GLS (Минхен).

Според програмата, бензинскиот мотор се заменува со дизел мотор MB 833Aa-501 со моќност од 450 КС, кој е поврзан со постојниот менувач со помош на кутија за пренос. Оваа енергетска единица лесно се заменува на терен. Вклучува и системи за ладење, системи за прочистување на воздухот и генератор на наизменична струја (9 kW).

Употребата на поекономичен дизел мотор ви овозможува да го зголемите опсегот од 160 на 600 km, иако капацитетот на резервоарите за гориво се зголемува само од 530 на 800 литри. Четири нови резервоари за гориво се сместени во трупот, а уште два оклопни резервоари за гориво се наоѓаат во задниот дел на калниците. Суспензијата користи нови торзиони вратила и хидраулични амортизери со двојно дејство. Дополнително, поставувам хидраулични ограничувачи на патување за тркалата на патот. Гасеницата се заменува со нова на Diehl. Екраните се монтирани на страните на трупот.

Експерименталниот модернизиран модел го задржа топот од 76 мм, но, на барање на купувачот, може да се инсталира топ од 90 или 105 мм. Воведена е стабилизација на оружјето, заменети се електрохидраулични погони за водење со електрични. Системот за контрола на огнот вклучуваше: дигитален балистички компјутер, ласерски далечина, сензори за наклон и издигнување на пиштолот, временски услови и друго. Перископскиот дневен/ноќен нишан на ловецот беше комбиниран во една единица со ласерски далечина. Командантот и стрелецот ефикасно пукале од место и во движење кон подвижни и стационарни цели.

На страните на кулата имало шест фрлачи на димни гранати, од кои по потреба можело да се испукаат и фрагментирани гранати со висока експлозија. Тенкот користел систем за колективна заштита од оружје за масовно уништување и нови средства за комуникација.

Во средината на 80-тите, данската армија одлучи да ги модернизира американските тенкови М41, добиени во 50-тите години, со цел да ги одржат нивните борбени и технички карактеристики на ниво потребно за употреба во современи услови. Работата за модернизација на сите постоечки тенкови М41 беше завршена во 1988 година. Автомобилите го добија индексот M41 DK-1.

Направени се над 70 различни промени во дизајнот на резервоарот. Пред сè, наместо бензински мотор, инсталиран е поекономичен дизел мотор VTA-903T од Cummins со моќност од 465 КС. Во оптоварувањето на муницијата на топот бил внесен оклопен проектил со перки под калибар. Сменет е решетката за муниција, се користеле електрични погони за нишање на оружјето, инсталиран е термички нишан на стрелец и ласерски далечина, а на наметката од пиштолот бил поставен халоген рефлектор. Командирот и возачот имале уреди за ноќно гледање. Противвоздушниот митралез од 12,7 мм беше заменет со 7,62 мм. Воведен е систем за заштита од оружје за масовно уништување, поставени се странични екрани и модерен систем за заштита од пожари, а на куполата од двете страни на пиштолот биле поставени четири фрлачи на димни гранати. Тежината на резервоарот по модернизацијата се зголеми на 25 тони.

Голема модернизација на тенковите М41 изврши Бразил, чија армија располага со над 400 борбени возила од овој тип.

Бензинскиот мотор беше заменет со 8-цилиндричен дизел DS-14A 04 Saab Scania со моќност од 405 КС, комбиниран во единица со менувач Allison CD-500-3. Инсталација

Новиот мотор и преносната единица доведоа до мало издолжување на каросеријата и промена на системот за ладење - сега се користат нов радијатор и два вентилатори со 12 сечила. Дополнително, променет е дизајнот на резервоарите за гориво, таблата со инструменти на возачот и системот за напојување. Максималната брзина е зголемена на 70 km/h.

Модернизирано е и вооружувањето на тенковите. Првите 20 возила го задржаа стандардниот топ М32 од 76 мм. Еден тест примерок беше опремен со 90-милиметарски топ Cockerill Mk III. Следните возила беа опремени со топови Ca 76/90 M32 BR1 - ова се M32 досадни до калибар 90 mm и дизајнирани да користат топовска муниција Mk III Kokkeril. Ревооружените тенкови ја добија ознаката M41B. Од 1984 година, беше спроведена втората фаза на модернизација, при што во товарот на муницијата беше инсталиран нов пиштол Ca 76/90 M32 BR2 со термичка заштитна обвивка и проектил со ребрести сабот. Системот за контрола на пожарот вклучува ласерски пронаоѓач на опсег поврзан со нишанот на стрелецот и комплет уреди за ноќно гледање.

Тенковите означени како M41C се опремени со дополнителен распореден оклоп за предниот дел на трупот и куполата, а на секоја страна од куполата се инсталирани четири фрлачи на димни гранати.

Белгиската компанија Коккерил предложи верзија на тенкот вооружен со својот топ Мк IV од 90 милиметри, чија муниција вклучуваше кумулативен, оклопен пирсинг со сплескана боева глава, високоексплозивни и димни куршуми, како и куршуми со готови смртоносни елементи. Овој модел е усвоен од Уругвај.

Развиен е и друг модел, кој користел купола LCTS за две лица со топ Коккерил Мк IV од 90 мм, коаксијален митралез од 7,62 мм и нови погони. На барање на купувачот, поставен е противвоздушен митралез од 7,62 мм.

И израелската компанија NIMDA го претстави пакетот предлози за модернизација на M41. Вклучуваше: замена на топот М32 со нов израелски автоматски топ HVWS од 60 mm, бензински мотор со Detroit Diesel 8V-71T или 6V-92T со по 470 КС, подобрување на системот за контрола на огнот, суспензијата и оклопната заштита од засилување.

Конечно, компанијата Cadillac Gage, самоиницијативно, разви за тестирање примерок од тенкот М41 со топови од 105 милиметри со низок импулс, ист како кај лесниот резервоар Stingray и V-600 BKM.

М. БАРИЈАТИНСКИ
„Модел-конструктор“ бр.9 „2000 г

е американски лесен резервоар од седмо ниво, кој ќе се појави во играта во patch 0.9.3. Американските авиони можат да изненадат со своето оригинално оружје, а оваа машина не стоеше настрана. Дали сакате да знаете што е толку интересно за него? Детали внатре

Ажурирано:од 2014-09-03 - статијата е напишана за време на ажурирањето 0.9.2 (тест сервер 0.9.3)

Интересно на темата:

Содржина:

Гранката на американските лесни тенкови многу потсетува на пријателско семејство, каде што сите тенкови од Chaffee (ниво 5) до T49 (ниво 8) се како браќа, а нивното ниво е одговорно за возраста на секој член на семејството :). Факт е дека сите карактеристики на возилото се зголемуваат со секое ново возило, а само нивното оружје може да се нарече карактеристични карактеристики. па M41 Walker Bulldog има толку интересен пиштол :)

Главни карактеристики:

• Ниво - 7;
• Биланс на тежина - 32,4;
• Трајност - 910 КС;
• Максимална брзина напред/назад - 72/24 km/h;
• Радиус на поглед - 400 m;
• Опсег на комуникација - 745 m;
• Тежина - 23.246 kg;
• Потребното искуство за израмнување е 56.300 XP;
• Цена - 1.370.000 сребро.

76 мм пиштол резервоар M41A1 Вокер булдог

Главни карактеристики

Накратко

Детали

6.0 / 6.0 / 6.0 БР

4 луѓе екипаж

88% Видливост

чело / страна / строгРезервација

25 / 19 / 12 куќишта

25 / 25 / 25 кули

Мобилност

23,0 тони Тежина

954 l/s 500 l/s Моќност на моторот

41 КС/Т Специфичен 22 КС/т

80 km/h напред
20 km/h назад72 km/h напред
18 km/h назадБрзина

Вооружување

65 парчиња муниција

11 школки од прва фаза

5,9 / 7,6 секнадополнување

10 ° / 20 ° UVN

2.175 парчиња муниција

8,0 / 10,4 секнадополнување

Големина на клипот од 200 школки

577 круга/мин стапката на оган

10 ° / 70 ° UVN

60 ° / 60 ° UGN

4.900 парчиња муниција

8,0 / 10,4 секнадополнување

Големина на клипот од 250 школки

500 круга/мин стапката на оган

Економија

Опис

Американскиот лесен тенк, развиен по Втората светска војна, имаше класичен распоред, екипаж од 4 лица и борбена тежина од 23,2 тони. Вооружен со пушка од 76 мм М32 со должина на цевка од 60 калибар и два митралеза: противвоздушен 12,7 Браунинг М2ХБ и коаксијален топ 7,62 Браунинг М1919А4Е1. M41A1 беше дизајниран да го замени сега веќе застарениот M24 "Chaffee".

Главни карактеристики

Оклопна заштита и опстанок

Оклопот на тенкот е максимум 32 mm, што во реалноста на неговиот борбен рејтинг значи дека нема оклоп. Секој противвоздушен пиштол, а понекогаш и митралез од 12,7 мм, може да навлезе во овој оклоп и да ги оштети модулите и екипажот на овој тенк. Оклоп за „булдог“ е мобилност и способност да се избегне возвратен оган. Понекогаш има рикошети од „образите“ на куполата и наметката од пиштолот, а се случува и осигурувачот од коморни школки да не пука на толку тенок оклоп - но тоа се случува толку ретко што не треба да се надевате на тоа.

Мобилност

Неговата мала тежина и добрата специфична моќност на моторот му обезбедуваат на резервоарот прилично висока подвижност, што му овозможува доста успешно да изведува крилни маневри, како и доста брзо искачување на разни видови ридови, и на патишта и надвор од него. Максималната брзина при возење по нерамен терен е 41 km/h. Иако оваа бројка е поголема на патиштата, декларираните максимални 72 km/h може да се достигнат само при спуштање од рид. Исто така, поради малата тежина, резервоарот има една карактеристика - при голема брзина може да се преврти кога удира во дрвена ограда или слични дрвени препреки. Брзина наназад - 18 km/h.

Вооружување

Главното оружје

Главното вооружување на тенкот е пиштол М32 од 76 мм. Нејзината почетна муниција ги вклучува оклопниот проектил М339 со остри глави со пенетрација од 180 mm и проектилот M352 со висока експлозивна фрагментација со пенетрација од 12 mm. Како што е јасно од сликите, возилото не може да покаже извонредни резултати со првиот тип проектил; неговите карактеристики на пенетрација на оклоп не му дозволуваат самоуверено да навлезе во многу тешки (па дури и некои средни) тенкови. Следниот проектил е сабот проектилот М319 кој пробива оклоп со пенетрација од 208 mm, што му овозможува да навлезе во секој непријател на кој ќе се сретне под одреден агол. Последниот и најдобар проектил е оклопниот подкалибарски проектил M331A2 со пенетрација од 232 mm, што го прави пиштолот на овој тенк одличен за неговиот BR. Првиот истрел треба да го разоружа непријателот, да го оштети неговиот стрелец или преградата на пиштолот, потоа да го имобилизира, а потоа методично да ги онеспособи членовите на екипажот. Пиштолот има и добри вертикални агли на водење: од -10 степени до +20

Митралез од 7,62 мм е поврзан со топот, неговиот капацитет на муниција е 4.900 куршуми. Противвоздушниот митралез М2 од 12,7 мм е поставен на покривот на куполата во близина на командниот отвор. Овој митралез има 2175 парчиња муниција.

Митралезно оружје

Упатените и противвоздушните митралези не само што ви дозволуваат да се борите со авиони, тие се ефикасни и против лесно оклопни возила. Оценете го митралезното оружје и давајте препораки за нивна употреба.

Користете во борба

M41A1 е логичен развој на американската линија на лесни тенкови - мобилна, лесно оклопна единица со добар пиштол, дизајнирана за крилни и смели рации зад непријателските линии. Моторот со 500 КС е способен да го забрза булдогот до 40 км/ч напред на земја и до 10 км/ч наназад, што му дава одлична динамика за извршување на своите задачи. Пиштол со гранати од подкалибар M331A2 со пенетрација од 232 mm и време на полнење од 6,6 секунди ви овозможува ефикасно да ги погодите сите непријатели со кои може да се сретне ова возило. Од друга страна, поради тоа што проектилот е подкалибар, погодената област е исклучително мала, поради спецификите на овој тип муниција. Затоа, за ефикасно функционирање на резервоарот, ќе биде неопходно да се проучат слабите точки и локациите на модулите и членовите на екипажот на потенцијалните непријатели. Тој има оклоп како таков само теоретски, бидејќи најчесто дури и 20-милиметарски пиштоли можат да навлезат во него и да предизвикаат оштетување на модулите или екипажот. Токму поради оваа причина, тенкот често страда од непријателски противвоздушни самоодни пушки. Исто така, „Булдогот“ има доста големи димензии; во проекцијата на одборот е уште поголем од IS-2 - затоа, добро познавање на мапите и пејзажот на нив е неопходно за вешто да се избегнат непријателските очи.

Предности и недостатоци

Предности:

• Подкалибар од врвен калибар продира доволно оклоп за неговиот ранг
• Моќниот мотор и воопшто малата тежина ви овозможуваат да се движите повеќе или помалку брзо на бојното поле
• Прилично висока стапка на пожар
• Противвоздушен митралез со голем калибар
• Има уред за ноќно гледање

Недостатоци:

• Оклопот е чисто отпорен на куршуми. М41А1 може да се пука низ челото дури и со противвоздушни пушки; артилериските и воздушните бомби се сериозна опасност;
• Возилото е прилично големо по големина - забележувањето и удирањето на овој резервоар е лесно како гранатирање круши. Ова вреди постојано да се сеќаваме;
• Недостаток на стабилизатор - пиштолот се ниша многу долго по застанувањето, што е сериозен недостаток за лесен резервоар;
• Акционерските школки имаат мала пенетрација на оклопот и исто така се склони кон рикошети и недостаток на пенетрација. Има смисла да се користи само врвен подкалибар како главен;
• Ниска вертикална брзина на водење;
• Глетката со мало зголемување не дозволува пукање на долги растојанија.

Историска референца

„Булдози пред пуштање во работа“

М41 во Виетнам

Лесниот резервоар M41 Walker Bulldog, дизајниран да го замени M24 Chaffee и како негова зголемена копија, започна да се дизајнира во 1946 година, и покрај фактот што концептот на ова возило потекнува од 1942 година, за време на развојот на средниот резервоар T20. Затоа, според својата борбена тежина, Т37 (прототип М41) се приближи до тежината на првите модификации на советскиот среден тенк Т-34, а во однос на моќта на оружјето го надмина.

Веќе во 1949 година беше подготвена првата верзија на новиот лесен резервоар - Т37-И, опремен со топ М32 од 76,2 мм. Следната верзија на T37-II имаше нова купола со инсталирана армирана мантија. Возилото било опремено со систем за стабилизација на пиштолот и далечина, а подобрени се и лавиците за муниција. На модификацијата T37-III, која подоцна стана лесен резервоар М41, автоматизацијата достигна ново ниво: беше инсталиран автоматски натоварувач, а системот за стабилизација на пиштолот беше заменет со нов произведен од IBM.

Во 1950 година, возилото беше пуштено во употреба под ознаката M41 Little Bulldog, но последователно, по смртта на генералот W. Walker во Кореја како резултат на сообраќајна несреќа, беше преименуван во Walker Bulldog. Во истата година, Cadillac Motor Car M41 Walker Bulldog отиде во масовно производство и стапи во служба со војниците во 1951 година.

Борбената тежина на новиот тенк беше 23,5 тони Опремен беше со 6-цилиндричен бензински мотор со воздушно ладење Continental AOS-895-3 со моќност од 500 КС. Опсегот на автопатот М41 беше 161 км. Автомобилот постигна брзина од 72 km/h. Оклопот на лесниот резервоар варираше од 13 до 32 mm, во зависност од локацијата на оклопот.

Вокер булдог М41 беше опремен со пиштол М32 од 76,2 мм со 57 унитарни куршуми. Возилото било опремено со митралез Браунинг М1919А4Е1 од 7,62 мм, коаксијален со главниот пиштол, со 5.000 парчиња муниција, како и противвоздушен митралез Браунинг М2НВ од 12,7 мм со 2.175 куршуми. Лесниот резервоар беше опремен и со 8 инсталации за димни гранати. Екипажот на автомобилот се состоеше од 4 лица.

М41, произведен до крајот на 50-тите години, беше произведен во количина од 3.729 единици (според други извори - 5.500). Главните модификации на M41 Walker Bulldog беа: претпродукцискиот прототип T41; M41A1 (1953); M41A2 (1956); M41A3 (1958); M41DK1 - возило од 80-тите за данските копнени сили; M41D - за тајванските вооружени сили. Врз основа на M41 Walker Bulldog, произведени се самоодниот пиштол М42 Дастер, самоодниот пиштол М44, самоодниот пиштол М52 и оклопниот транспортер М75.

Откако стигна до Корејскиот полуостров пред крајот на непријателствата, M41 Walker Bulldog го замени лесниот тенк М24 во единици. Сепак, М41 не се задржа долго во борбените единици: неговите значителни димензии и голема тежина не дозволуваа возилото да се користи како тенк за извидување. Од истите тие причини, транспортот на М41 од една борбена област во друга беше споредлива со транспорт на среден тенк.

Врз основа на принципот „Боже, што нема корист за мене“, „лесните“ М41 отстранети од служба со американската армија почнаа да се пренесуваат и продаваат на вооружените сили на други земји: Австрија, Аргентина, Белгија, Бразил, Велика Британија. Британија, Северна (како трофеи) и Јужен Виетнам, Гватемала, Грција итн.

Сепак, и покрај неговата несоодветност (според американската војска), M41 Walker Bulldog имал можност да учествува во бројни војни во различни жаришта на светот.

Со опремување на платеничката бригада 5206 што слета на Плаја Жирон за да ја собори комунистичката влада на Куба во 1961 година со возила М41, Соединетите држави обезбедија услуга на СССР. Загубите на десантната страна изнесуваа пет тенкови во битката и исто толку за време на повлекувањето. Потоа, Кубанците превезоа еден од автомобилите во Советскиот Сојуз. За време на следниот конфликт, помеѓу Сомалија и Етиопија во 1964 година, етиопскиот М41 Вокер Булдог, кој се сретна со сомалиските тенкови Т-54/55 во битка, не можеше да му даде достоен отфрлање на вториот. Во битките за селото Џиџигу, Сомалијците уништија околу 9 M41.

Во 1965 година, американските лесни тенкови беа доставени и до режимот на Јужна Виетнам, кој ги користеше во битки со Виет Конг. М41 подоцна беа широко користени за време на Виетнамската војна, учествувајќи, на пример, во офанзивната операција „Лам син 719“ во 1971 година, каде што успеаја да уништат голем број северно виетнамски оклопни возила. Офанзивата не успеа и голем број M41 беа напуштени за време на последователното повлекување. Овие возила стапија во служба на северно виетнамските трупи. Но, генерално, овие лесни тенкови не одиграа значајна улога за време на конфликтот. На пример, во една од битките во 1972 година за селото Тан Чан, северно виетнамски Т-54 влезе во битка со пет М41 и ги уништи сите.

Вокер Булдог, исто така, учествуваше во граѓанскиот конфликт во Либан во 80-тите. минатиот век. Сепак, и покрај сите неуспеси во локалните конфликти, голем број Вокер булдози М41 беа во служба со поединечни земји во раните 2000-ти.

Медиуми

исто така види

• врска со семејството на опрема;
• врски до приближни аналози во други народи и гранки.

Пред 2 години Коментари: 0

M41 Вокер булдог- Американскиот тенк се разви во доцните 40-ти. Вкупно беа произведени повеќе од три илјади возила од овој тип, кои беа во служба на американската армија и извезени. Сепак, резервоарот се сметаше за не најуспешен, а веќе во 60-тите беше отстранет од употреба.

Претставен во играта како лесен резервоар VIII ниво. Истражувано за 111.700 искуство, набавната цена е 2.400.000 кредити.

Безбедност

Имајќи предвид дека возилото спаѓа во класата на лесни тенкови, не треба да се потпирате на оклоп, всушност, нема: по 25 mm на страните на трупот и куполата. Безбедносниот фактор е 1000 единици.

Вооружување

Пиштолот се издвојува само по тоа што главната муниција е проектил под калибар со прилично голема брзина на летот. Таа не е ништо друго извонредно. Точноста и брзината на нишанење се сосема нормални, барем за лесен резервоар. Просечната штета е 170 единици, а пенетрацијата на оклопот е 175 mm со редовна муниција и 210 премиум со кумулативен проектил. Имајќи предвид дека резервоарот ќе ги достигне нивоата девет и десет, премиум школките ќе мора да се користат доста често, инаку едноставно е невозможно да се пробие никого.

Мобилност

Но, со мобилноста на „булдогот“ нема проблеми. Забрзува до 68 км/ч, и тоа го прави многу брзо, бидејќи специфичната моќност му е 34 КС/т. Самиот е многу маневрирачки и лесен за контрола.

Опрема и екипаж

Инсталиран на резервоарот обложена оптика, стерео цевка и камуфлажна мрежа. Оваа опција ќе обезбеди добар преглед и на статичните и на подвижните возила и на невидливоста. Меѓутоа, наместо мрежата, можете да инсталирате подобрени погони за нишанење ако претпочитате активно играње и престрелки со непријателите. Но, во никој случај не треба да се допира прегледот.

Првата вештина што еден командант мора да ја има е "Шесто сетило", и остатокот од екипажот „Маскирање“. Второ, препорачливо е да се проучи „Борбеното братство“, ова малку ќе ги подобри сите карактеристики и, што е најважно, ќе додаде преглед. Играчот ја избира третата вештина по сопствена дискреција.

Тактики на играта

Претходно булдогот беше на седмо ниво, имаше одличен топ со барабан од десет гранати и беше еден од најнепријатните противници. За пукање на еден тапан можеше да уништи секој противник на вашето нивоа повеќето противници се на повисоко ниво. Но, тие денови ги нема, по ребалансот на лесните тенкови и нервите на булдогот се пресели на осмото нивои го изгубил тапанот. Ова радикално се одрази на неговата игра, и тоа не на најдобар начин.

Сега овој тенк не е способен за ненадејни напади со брзо извршување на непријателот. Да, има најголема штета во минута на ниво, но сепак треба да се имплементира, а тоа да се прави со толку скромни индикатори за пенетрација на оклоп и еднократно оштетување не е толку лесно. Главните цели се непријателски лесни и средни тенкови, нема никаква смисла да се разменува оган со тешки тенкови. Во битките со деветтото и особено десеттото ниво, лавовскиот дел од искуството доаѓа од штетата што сојузниците им ја нанесуваат на откриените непријатели. Вреди да се запамети дека оваа машина најлошиот индикатор за камуфлажа меѓу лесните резервоари од осмото ниво, ова бара зголемена претпазливост.

Булдогот останува, генерално, не најлошиот тенк, но досадно е да се игра. Слабото оружје и недостатокот на силни страни го прават прилично неимпресивен и неинтересен.

булдог М41водич за преглед на резервоарот, каква опрема да се инсталира и какви придобивки да се надгради екипажот, како и видео за резервоарот, како да се тенкира, како да се игра на него за да се добие сребро и искуство. булдог М41Ова е еден вид резервоар.

За своето ниво има добар пиштол.Иначе ве советувам да ставите не врвен туку со барабан, има мега школки дури 10 парчиња. не знам по што се воделе компирите при навртување на таков обемен барабан и каде е екипажот меѓу 10-те лушпи) )).

Но, фактот останува факт и нема да знаете дали го инсталирате овој пиштол. Треба да играте активна игра, по можност да се движите од место до место од оштетување од пукање. За среќа, брзината и прикриеноста на резервоарот овозможуваат тоа да се направи. Извонредните вертикални агли за насочување исто така си ја вршат својата работа. Може да пукате штета како обичен среден резервоар, наведнат од зад рид.

Предности на резервоарот булдог М41

1. Брзината е одлична, што ви овозможува брзо да избегате од светлината.
2. Многу достојно оружје со добар DPM од скоро 2000 оштетувања во минута, иако ЦД-то на барабанот е долго, но 10 гранати не е шега.
3. Добрите вертикални агли за насочување ви овозможуваат да играте речиси без да забележите непријатности.

Недостатоци на булдогот М41

1. Како и обично со лесни резервоари, ова е нивниот картонски изглед и ниска HP.
2. Полицата за муниција е критикувана речиси во секоја битка
3. Златните школки имаат многу просечен пробив, но во исто време се и скапи. Иако кој ќе ги стави на барабанот) )) 10 лушпи веројатно ќе ве остават и без панталони и гаќи.
4. Повторното полнење на барабанот би можело да биде помало, иако со 10 школки речиси воопшто не е потребно. Така што се уште има некои недостатоци.
5. Димензиите на резервоарот се исто така големи, а доколку се направи малку помал сигурно ќе беше подобро.

M41 булдог каква опрема да се инсталира.

Па, прво, тоа е дефинитивно камуфлажна мрежа, второ, оптика и трето, рогови ако сакате да светите на непријателите, а ако не, тогаш инсталирајте вентилациона и антифрагментирана оптика за да има помалку критики.

м41 булдог какви поволности да преземат за екипажот.

Па, прво, оние што сакаат да блескаат треба да го издишат командантот, сите други да поправаат или камуфлираат, потоа на оние на кои им е испумпана камуфлажата, па орловото око, одмаздничката мазна вртење на куполата, па военото братство на сите. За да биде појасно, ќе дадам слика подолу од поволностите, инаку ќе се збуните.