За време на Втората светска војна, главниот непријател на тенковите на бојното поле беше непријателска артилерија или оклопни возила, но набрзо ситуацијата драматично се промени и непријателските авиони се повеќе стануваа еден од главните непријатели на тенковите. Заканата од воздух особено се зголеми со појавата на борбени хеликоптери над бојното поле. Овие возила станаа вистински „ловци на тенкови“. Во октомври 1973 година, осумнаесет хеликоптери на израелските воздухопловни сили „Кобра“ уништија деведесет египетски тенкови во една мисија без да изгубат ниту еден хеликоптер.

Стана јасно дека силите за противвоздушна одбрана не само што мора да покриваат населени места и фиксни објекти како порано, туку и да ги покриваат своите војници на маршот. Советската војска многу брзо го сфатила овој факт. Работата на создавање на MANPADS беше интензивирана, а на крајот на 50-тите години, во СССР започна развојот на самоодниот противвоздушен ракетен систем Куб. Неговата главна задача беше да ги заштити копнените трупи, вклучително и тенковските формации, од непријателски авиони и хеликоптери кои работат на средни и ниски височини. Комплексот беше пуштен во употреба во 1967 година. Но, веќе на почетокот на 1972 година, беше усвоена резолуција со која се наредува да започне развој на нов самоодни систем за воздушна одбрана, кој требаше да го замени противвоздушниот ракетен систем Куб. Така започна создавањето на Бук, еден од најефикасните системи за воздушна одбрана во светот.

Историја на создавањето на системот за воздушна одбрана Бук

Главниот развивач на новиот систем за воздушна одбрана беше Истражувачкиот институт за инструментално инженерство Тихомиров (оваа организација беше вклучена во создавањето на „Коцка“). Во исто време, започна работата на развојот на противвоздушниот комплекс Ураган за потребите на морнарицата со помош на еден проектил.

Програмерите мораа да инвестираат во многу кратка временска рамка, па пуштањето во употреба на комплексот беше поделено во две фази. Првично, сите напори беа посветени на создавање на нова противвоздушна ракета 9M38 (SAM) и самоодни систем за гаѓање (SFA). Тие станаа дел од батериите на комплексот „Коцка“ и значително ја зголемија неговата борбена моќ. Во оваа форма, системот за воздушна одбрана 2K12M4 „Kub-M4“ беше усвоен од копнените сили на СССР во 1978 година.

Новиот модернизиран „Коцка“ имаше многу подобри технички карактеристики: се зголеми бројот на целните канали (од 5 на 10), опсегот и висината на уништување на воздушните цели се зголемија и сега комплексот може да уништи побрзи цели.

Втората фаза на создавање на нов систем за противвоздушна одбрана вклучуваше создавање на интегрален комплекс составен од самооден фрлач 9А310 вооружен со нови противвоздушни ракети М938, станица за откривање цели 9С18, командно место 9С470 и единица за полнење 9А39. Во 1977 година започна тестирањето на новиот систем за воздушна одбрана, кое продолжи до 1979 година. Тестовите беа успешни, а комплексот беше пуштен во употреба. Ја доби ознаката „Бук-1“.

Новиот противвоздушен ракетен систем беше наменет за борба против воздушни цели на мала и средна надморска височина (25-18.000 метри) и на домет од 3 до 25 километри. Веројатноста да се погоди целта беше 0,6. Сите елементи на комплексот се поставени на унифицирани следени возила со зголемена способност за крос-кантри.

Речиси веднаш по пуштањето во употреба на системот за воздушна одбрана 9K37, започна работата на неговата модернизација во 1979 година. Завршени се во 1982 година, истата година успешно извршија тестови и пуштен во употреба модернизираниот систем за воздушна одбрана Бук-М1. Новиот противвоздушен ракетен систем имаше низа основни карактеристики значително подобрени. Погодената област беше значително зголемена, веројатноста за погодување на крстосувачки ракети и хеликоптери се зголеми, а стана можно да се препознаат цели. Покрај тоа, Бук-М1 стана многу помалку ранлив на антирадарски ракети.

Следната фаза на модернизација на системот за воздушна одбрана Бук се случи на почетокот на 90-тите години на минатиот век.Противвоздушниот комплекс беше опремен со нова противвоздушна ракета 9M317, која имаше многу по „напредни“ карактеристики во споредба со неговиот претходник (иако комплексот може да биде вооружен и со стандардната ракета 9M38M1 за Бук). Овој проектил погоди воздушни цели на височина до 25 километри и дострел до 50. Новиот противвоздушен ракетен систем беше означен 9K37M1-2 „Buk-M1-2“. Работата на системот за воздушна одбрана се одвиваше од 1993 до 1996 година. Во 1998 година, Бук-М1-2 беше усвоен од руската армија. Исто така, комплексот Бук-М1-2 предвидува воведување на нова компонента - специјално возило со радар што се користи за осветлување на цели и наведување проектили. Во овој случај, радарската антена се наоѓа на телескопски лифт, кој ја крева на висина од 22 метри. Овој дополнителен елемент значително ја зголемува ефикасноста на системот за противвоздушна одбрана, особено против нисколетачки цели со голема брзина (крстосувачки ракети).

Од средината на 80-тите години, работата е во полн ек на уште една модификација на комплексот Бук, кој требаше да може да гаѓа 24 воздушни цели и да има многу поголем радиус на уништување (до 50 километри). Оваа модификација беше наречена 9K317 Buk-M2. Оваа модификација беше планирана да биде опремена и со ракетата 9M317. Во 90-тите беа извршени тестови на новиот комплекс, меѓутоа, поради тешката ситуација во земјата и во руската економија, тој никогаш не влезе во производство. Само петнаесет години подоцна, Бук-М2 беше финализиран и почна да се доставува до војниците дури во 2008 година.

Во моментов се работи на следната модификација на легендарниот систем за воздушна одбрана - 9K317M Buk-M3. Ќе може да следи и ангажира до 36 цели истовремено. Тие планираат да го опремат комплексот со нова ракета со систем за радарско наведување. Комплексот ќе може успешно да работи во услови на силни електронски контрамерки. Новиот противвоздушен ракетен систем се планира да биде пуштен во употреба во 2015 година.

Опис на противвоздушниот ракетен систем Бук

Системот за воздушна одбрана Бук-М1 е дизајниран да уништува армиски, тактички и стратешки авијациски авиони, хеликоптери за огнена поддршка, крстосувачки ракети и беспилотни летала. Овој комплекс е способен ефективно да се спротивстави на масовните напади на непријателските авиони и сигурно да ги покрие војниците или воено-индустриските објекти. Овој комплекс може успешно да работи во услови на електронско заглавување и во какви било временски услови. Системот за воздушна одбрана Бук-М1 има кружен радиус на уништување цели.

Една батерија Бук се состои од шест самоодни системи за стрелање, три возила за полнење, станица за постигнување цели и командно место. Шасијата за следење GM-569 се користи како основа за сите возила од комплексот. На Buks му обезбедува висока маневрирање, маневрирање и брзина на распоредување на комплексот. Сите системи на комплексот имаат автономно напојување.

Командното место (CP) на комплексот Бук е дизајнирано да ја контролира работата на комплексот. Може да работи во услови кога непријателот активно користи електронски пречки. Командното место може да обработува информации за 46 воздушни цели, обезбедува примање и обработка на податоци од шест системи за контрола на пожар и станица за откривање цели, како и од други единици за противвоздушна одбрана. Командното место ги идентификува воздушните цели, ги одредува најопасните од нив и доделува задача на секоја СДА.

Станицата за стекнување цели (TDS) е радар 9S18 „Dome“ кој работи во опсег од сантиметар, способен да открие воздушни цели на надморска височина до 20 и дострел до 120 километри. Станицата има високо ниво на отпорност на бучава.

Самоодниот систем за гаѓање Бук-М1 (СОУ) е опремен со четири проектили и радар со дострел од 9С35 сантиметри. Самоодниот пиштол е дизајниран да пребарува, следи и уништува воздушни цели. Инсталацијата содржи дигитален компјутерски комплекс, опрема за комуникација и навигација, телевизиско-оптички нишан и автономен систем за одржување на животот. SOU може да работи автономно, без да биде врзан за командно место или станица за откривање цели. Точно, во овој случај погодената област е намалена на 6-7 степени во агол и 120 степени во азимут. SOU може да ги извршува своите функции во услови на радио-електронски пречки.

Инсталацијата за полнење на комплексот Бук може да складира, транспортира и оптоварува осум проектили.

Комплексот е вооружен со противвоздушна едностепена ракета со цврсто гориво 9M38. Има систем за радарско водење со полуактивен принцип на работа и боева глава со висока експлозивна фрагментација. Во почетната фаза на летот, корекција се врши со радио сигнали, а во завршна фаза - поради враќање дома.

За уништување воздушни цели се користи боева глава тешка 70 килограми, која се активира со помош на осигурувач за близина на 17 метри од целта. Оштетувачките елементи на проектилот се ударниот бран и фрагментите. Должината на ракетата е 5,5 метри, нејзиниот најголем дијаметар е 860 mm, а вкупната тежина е 685 килограми.Ракетата е опремена со мотор со цврст погон кој работи во два режима, со вкупно време на работа од 15 секунди.

Спецификации

Зона на оштетување, км: - опсег - висина - параметар	3,32..35 0,015..20-22 до 22
Веројатност за удар на целта - тип на борец - тип на хеликоптер - тип на крстосувачки проектил	0,8..0,95 0,3..0,6 0,4..0,6
Максимална целна брзина m/s	800
Време на реакција, s:	22
Брзина на летот SAM, m/s	850
Ракетна маса, кг	685
Тежина на боева глава, кг	70
Канал по цел	2
SAM канал	3
Време на проширување (колапс), мин	5
Број на проектили на борбено возило	4

Во моментов, повеќе од десет земји се вооружени со системот за воздушна одбрана Бук со различни модификации. Во моментов се водат преговори со уште неколку земји. Постојат неколку извозни верзии на комплексот. Понатамошна работа се врши за негово модернизација.

„Бук“ (според индексот GRAU - 9K37, според кодификацијата на Министерството за одбрана на НАТО и САД - SA-11 Gadfly (преведено како Gadfly) и неговите модификации) е самоодни систем за воздушна одбрана дизајниран за борба против маневрирање аеродинамички цели на средни и ниски височини (од 30 метри 14-18 километри) во услови на интензивни радио контрамерки.

Технички карактеристики на системот за воздушна одбрана Бук-М1:

Зона на оштетување, км: - опсег - висина - параметар	3,32..35 0,015..20-22 до 22
Веројатност за удар на целта - тип на борец - тип на хеликоптер - тип на крстосувачки проектил	0,8..0,95 0,3..0,6 0,4..0,6
Максимална целна брзина m/s	800
Време на реакција, s:	22
Брзина на летот SAM, m/s	850
Ракетна маса, кг	685
Тежина на боева глава, кг	70
Канал по цел	2
SAM канал	3
Време на проширување (колапс), мин	5
Број на проектили на борбено возило	4

Од доцните 70-ти, едно од главните средства за воена воздушна одбрана се противвоздушните ракетни системи од серијата Бук. До денес, неколку модификации на оваа технологија се развиени и усвоени во употреба од страна на Руската Федерација. Тие се успешно искористени до ден-денес и заземаат достојно место во арсеналот на Русија.

3RK9K37 "Бук"

Создавањето на нови противвоздушни системи Бук започна по резолуцијата на Советот на министри на СССР од јануари 1972 година. Резолуцијата ги идентификуваше компаниите вклучени во проектот, како и главните барања за него. Во првата техничка спецификација беше наведено дека новиот систем за противвоздушна одбрана требаше да го замени постоечкиот комплекс 2K12 „Cube“ во употреба. Дополнително, неопходно е да се создаде ракета што би можела да се користи и во комплетот Бук и во поморскиот противвоздушен систем М-22 Ураган.

Новиот, понапреден противвоздушен комплекс имаше за цел да ја подобри опремата на воената воздушна одбрана, што не можеше, а да не влијае на барањата за неговиот развој. Специјалистите требаше да ги монтираат сите компоненти на комплексот на самоодна шасија, како и да обезбедат можност за работа заедно со тенкови и други оклопни возила во истите борбени формации. Комплексот мора да погоди аеродинамични воздушни цели кои се движат со брзина до 800 метри во секунда на средни и ниски височини на опсег до 30 километри. Покрај тоа, неопходно беше да се обезбеди можност за погодување на целта со користење на електронски контрамерки и маневрирање со преоптоварување до 12 единици. Во иднина, програмерите планираа да го „научат“ комплексот да се спротивстави на оперативно-тактички балистички ракети.

Главниот развивач на системот за воздушна одбрана 3RK9K37 Buk е Истражувачкиот институт за инструменти. Покрај тоа, многу други компании беа вклучени во проектот, вклучително и Бирото за дизајнирање на Старт Машинско градење и НПО Фазотрон на Министерството за радио индустрија.

• Главен конструктор на противвоздушниот комплекс е А.А. Растов.
• Г.Н. Валаев е шеф за развој на командното место на комплексот. Подоцна неговата позиција ја зазеде В.И. Сокиран.
• В.В. Матјашев беше одговорен за развојот на самоодниот систем за отпуштање.
• И.Г. Hakobyan - го водеше процесот на создавање полуактивна глава за домување.
• Вработените во Истражувачкиот институт за мерни уреди, на чело со А.П., беа вклучени во развојот на станицата за откривање и означување на целта. Петошко (по некое време го замени Ју.П. Шчетков).

Работата на развојот на комплексот 9K37 требаше да биде завршена до средината на 1975 година. Но, во пролетта 1974 година, програмерите одлучија да ги поделат сите видови на работа во 2 посебни области. Развојот требаше да се одвива во две фази. Пред сè, беше неопходно да се доведе ракетата 3M38, како и самоодниот систем за гаѓање, до масовно производство. Покрај тоа, вториот требаше да ги користи постојните ракети 9М9М3 на системот Куб-М3 и се гради со помош на компоненти на постоечкиот систем.

Според прогнозите, комплексот ќе започне со тестирање во есента 1974 година, а создавањето на полноправно 3RK 9K37 со користење на нови компоненти ќе продолжи според однапред планираниот распоред. Овој пристап кон развојот на нови противвоздушни системи треба да обезбеди што поскоро започнување на испораките и производство на нова опрема што значително би го зголемила борбениот потенцијал на копнените сили.

Составот на 3RK 9K37 вклучуваше неколку главни елементи. За следење на состојбата на воздухот, беше планирано да се користи станицата за откривање и означување на целта 9S18 „Купола“, а за лансирање проектили беше планирано да се користат фрлач-натоварувач 9A39 и самоодни систем за гаѓање 9A310. Координацијата на акциите треба да се изврши со користење на командното место 9S470. Средство за погодување цели е противвоздушна наведувана ракета 9М38.

SOC 9S18 „Dome“ е самоодно возило на шасија со следење, опремено со тродимензионален кохерентен-пулсен радар, кој е дизајниран да ја следи ситуацијата во воздухот и да пренесува информации за целите до командното место. На површината на основната шасија имаше ротирачка антена со електричен погон. Максималниот опсег за откривање цел е 115-120 km. Во ситуација со ниски летачки цели, оваа бројка беше значително намалена. На пример, летачки авион на височина од 30 метри бил откриен од комплексот само од 45 километри. Опремата на СПЦ овозможи автоматско прилагодување на работната фреквенција со цел да се одржи оперативноста кога непријателот користел активни пречки.

Главната задача на станицата „Купил“ е да бара цели и да пренесува информации до командното место. Со период на преглед од 4,5 секунди беа пренесени 75 оценки. Командното место 9S470 е изградено врз основа на самоодна шасија, која е опремена со сета потребна опрема за обработка на податоци и испраќање цели на фрлачи. Екипажот на командниот пункт е 6 лица. За таа цел командното место беше опремено со опрема за комуникација и обработка на податоци. Опремата на командниот пункт овозможи да се обработат пораки за 46 цели во 1 период од прегледот на СПЦ. Во овој случај, целите може да се лоцираат на надморска височина до 20 km и досег до 100 km. До гаѓачките инсталации беа издадени податоци за 6 цели.

Главното средство за напад на непријателските авиони требаше да биде самоодниот пиштол 9А310. Тоа беше последователен развој на SOU 9A38 на комплексот Бук-1. Во следената самоодна шасија имало ротирачки фрлач со 4 водилки за проектили, како и комплет од сета потребна електронска опрема. Пред фрлачот бил инсталиран радар за следење, кој се користел и за наведување ракети.

За транспорт на полнење на самоодниот пиштол и дополнителна муниција, системот за воздушна одбрана Бук вклучуваше фрлач-натоварувач 9А39. Ваквото возило на шасија за следење се користело за транспорт на 8 проектили, како и претовар на фрлачот SOU 9A310. Ракетите биле транспортирани на 4 фиксни лулка и посебен тип фрлач. Во зависност од ситуацијата, екипажот на возилото може самостојно да го лансира или повторно да ги вчита проектилите од фрлачот до фрлачот. Но, поради недостаток на сопствен радар за следење, тоа беше невозможно да се направи без надворешна ознака на целта. Специјален кран бил одговорен за повторно полнење на проектилите.

Ракетата 9M38 е направена според едностепен дизајн. Се одликуваше со цилиндрично тело со висок сооднос и имаше огивален обтекател на главата. Во средишниот дел на трупот имаше крила во облик на Х со мал сооднос, а во опашката имаше кормила со потполно ист дизајн. Ракетата, со должина од 5,5 метри и тежина на лансирање од 690 кг, беше опремена со мотор со цврсто гориво со двоен режим, полуактивна радарска глава и боева глава со висока експлозивна фрагментација. За да се спречат промените во усогласувањето при изгорување на полнењето, моторот беше специјално поставен во централниот дел на куќиштето и дополнително опремен со долг канал за млазница-гас.

Новиот систем за противвоздушна одбрана 9K37 Buk овозможи да се погодат цели на надморска височина до 20 km и дострел до 30 km. Време на реакција - 22 секунди. Беа потребни околу 5 минути за да се подготвиме за работа. Веројатноста да се погоди цел со проектил кој во лет забрзува до 850 метри во секунда е до 0,9. Веројатноста да се погоди хеликоптер со еден проектил е до 0,6. Веројатноста да се погоди крстаречка ракета со првиот систем за противракетна одбрана е до 0,5.

Современите тестови на овој систем за противвоздушна одбрана започнаа на полигонот Емба во есента 1977 година и продолжија до пролетта 1979 година. За време на тестовите, беше можно да се проверат борбените перформанси на комплексот во различни услови и против различни условни цели. На пример, стандардна опрема и други слични станици беа користени за следење на состојбата на воздухот. За време на пробните лансирања, цели за обука беа нападнати со помош на радио осигурувач за боева глава. Доколку целта не била погодена, била лансирана втора ракета.

За време на тестовите, беше утврдено дека новиот 3RK 9K37 има многу важни предности во однос на опремата што веќе беше во употреба. Составот на електронската опрема на СОУ и СПЦ обезбеди висока доверливост при откривање на воздушни цели поради присуството на сопствена опрема за самоодни борбени единици. Ажурираниот состав на опремата на различни компоненти на комплексот, вклучително и проектилот, придонесе за поголема отпорност на бучава. Покрај тоа, проектилот носеше тешка боева глава, што овозможи да се зголеми точноста на погодувањето на целта.

Врз основа на резултатите од модификациите и тестовите, системот за воздушна одбрана 9K37 Buk беше пуштен во употреба во 1990 година. Новите комплекси почнаа да се користат како дел од ракетните бригади. Секоја формација вклучуваше 1 контролен центар на бригадата од автоматскиот контролен систем Polyana-D4 и 4 дивизии. Дивизијата имаше свое командно место 9S470, три батерии со 2 SOU 9A310 и 1 ROM 9A39 во секоја, станица за откривање и означување на целта 9S18. Покрај тоа, бригадите имаа и единица за комуникации, одржување и поддршка.

SAM 9K37-1 "Buk-1"/"Kub-M4"

Во 1974 година, поради итната потреба за повторно опремување на единиците за воздушна одбрана на копнените сили, беше одлучено да се создаде поедноставена модификација на комплексот 9K37, развиен со користење на постоечки единици и компоненти. Се претпоставуваше дека таквите системи за противвоздушна одбрана, означени 9K37-1 Buk-1, ќе ги надополнат постоечките системи Куб-М3 во трупите. Така, секоја од 5-те батерии на полкот вклучуваше нов SOU 9A38, кој е дел од комплексот Бук-1.

Според пресметките, цената на еден самооден пиштол 9A38 ќе биде околу 1/3 од цената на сите други средства на батеријата, но во овој случај ќе биде можно да се обезбеди значително зголемување на борбените способности. Така, бројот на целните канали на полкот би се удвоил од 5 на 10, а бројот на готови за употреба проектили исто така би се зголемил од 60 на 75. Така, модернизацијата на единиците за противвоздушна одбрана со нови борбени возила апсолутно се исплатеше .

SOU 9A38 во својата архитектура не се разликуваше многу од 9A310. На шасија со следење е направена ротирачка платформа со радарска станица за откривање, следење и осветлување и фрлач 9S35. Самоодниот фрлач на пиштоли 9A38 имаше заменливи водичи дизајнирани за употреба на 2 типа проектили. Во зависност од ситуацијата, расположливите ресурси и борбената мисија, комплексот може да користи нови ракети 9M38 или 9M9M3 кои веќе се во употреба.

Државните тестови на системот за воздушна одбрана започнаа во август 1975 година и се одржаа на полигонот Емба. Во тестовите учествуваа новиот SOU 9A38 и постоечките возила од други типови. Целта е откриена со помош на самоодниот систем за извидување и наведување 1S91M3, кој се наоѓаше во комплексот Куб-М3, а проектилите беа лансирани од 2П25М3 и 9438 СОУ.

За време на тестот, се покажа дека радарот 9S35 SOU 9A38 самиот може да открие цели на растојанија до 65-75 километри (на надморска височина од 3 километри). Ако висината на целта не беше поголема од 100 метри, тогаш максималниот опсег на откривање беше до 35-45 километри. Покрај тоа, вистинските индикатори за откривање цел директно зависеле од ограничените можности на опремата Kub-M3. Борбените карактеристики, како што се висината или дострелот на целта, зависеле од типот на ракетата што се користи.

Во 1978 година, новиот систем за воздушна одбрана 9K371 стапи во употреба како дел од ракетата 9M38 и самоодниот систем за гаѓање 9A38. Како резултат на тоа, комплексот Бук-1 доби поинаква ознака. Бидејќи проектилот и самоодниот пиштол беа само додаток на веќе постоечките средства на комплексот Куб-М3, системот за воздушна одбрана со помош на возилото 9А38 почна да се означува 2К12М4 „Куб-М4“. Така, системот за воздушна одбрана 9K37-1, поедноставена верзија на Бук, беше формално класифициран како дел од претходното семејство Куб, иако во тоа време тој беше главниот систем за воздушна одбрана на копнените сили.

САМ „Бук-М1“

Во есента 1979 година, беше издадена уште една резолуција на Советот на министри, според која беше неопходно да се развие нова модификација на системот за воздушна одбрана Бук. Овој пат задачата беше да се подобрат борбените карактеристики на системот за противвоздушна одбрана, зголемување на нивото на заштита од противрадарски ракети и пречки. До почетокот на 1982 година, организациите кои учествуваа во проектот го завршија развојот на нови, понапредни елементи на комплексот, а со тоа ги зголемија главните индикатори на системот.

Експертите предложија да се измени вградената опрема на возилата со цел да се подобрат нивните перформанси. Во исто време, комплексот немаше значајни разлики од неговиот претходник. Благодарение на ова, различни возила од противвоздушните ракетни системи Бук и Бук-М1 беа заменливи и беа дел од иста единица.

Во новиот проект беа финализирани сите главни елементи на комплексот. Системот за воздушна одбрана Бук-М1 требаше да го користи надградениот SOC 9S18M1 Kupol-M1 за откривање на целта. Сега беше предложено да се инсталира нова радарска станица со специјална антена со фазна низа на следена шасија. Со цел да се зголеми степенот на обединување на машините на комплексот, беше одлучено да се создаде станицата Kupol-M1 врз основа на GM-567M, слична на онаа што се користи во другите компоненти на комплексот.

За обработка на податоците добиени од SOC, беше предложено да се користи ажуриран команден пункт, имено 9S470M1 со нов сет на опрема. Подобрено командно место може да обезбеди истовремен прием на податоци од контролниот центар за воздушна одбрана на дивизијата и од СПЦ на комплексот. Дополнително, беше планирано да се воведе режим на обука што ќе овозможи обука во пресметките на сите постоечки средства на комплексот.

SOU 9A310M1 SAM „Buk-M1“ сега доби ажуриран радар за следење и осветлување. Благодарение на новата опрема, беше можно да се зголеми опсегот на стекнување на воздушна цел за 25-30%. Веројатноста за препознавање балистички и аеродинамички цели е зголемена на 0,6. За да се зголеми имунитетот на бучава, самоодниот систем за палење имаше 72 букви фреквенции на осветлување, што е 2 пати повеќе од онаа на основата 9A310.

Воведените иновации влијаеја на борбената ефикасност на системот за противвоздушна одбрана. При одржување на општата надморска височина и дострел на погодување на целта и без употреба на нов проектил, веројатноста да се погоди ловец со еден проектил беше зголемена на 0,95. Веројатноста да се погоди хеликоптер остана на исто ниво, но истиот показател за балистички ракети се зголеми на 0,6.

Од февруари до декември 1982 година, на полигонот Емба беа извршени тестови на нова модернизација на системот за воздушна одбрана 9K37 Бук-М1. Тестирањето покажа значително зголемување на клучните индикатори во споредба со постоечките системи, благодарение на што системот беше усвоен за сервис. Официјалното усвојување на системот за воздушна одбрана се случи во 1983 година. Масовно сериско производство на подобрена опрема се одвиваше кај претпријатија кои претходно учествуваа во создавањето на комплексите Бук од првите 2 модели.

Нов тип на сериска опрема се користеше во противвоздушните бригади на копнените сили. Компонентите на системот за воздушна одбрана Бук-М1 беа дистрибуирани преку неколку батерии. И покрај модернизацијата на одделните системи за противвоздушна одбрана, стандардната организација на противвоздушните единици остана непроменета. Дополнително, доколку е потребно, беше дозволено да се користат два комплекси Бук и Бук-М1 во истите единици.

Системот за воздушна одбрана Бук-М1 е првиот систем од неговата серија што беше понуден на странски клиенти. Системот за воздушна одбрана беше доставен до странските војски и беше наречен „Ганг“. На пример, во 1997 година, неколку комплекси беа префрлени во Финска како дел од отплатата на долгот од Русија.

SAM 9K317 "Buk-M2"

На крајот на 80-тите, беше завршено создавањето на ажуриран противвоздушен ракетен систем на семејството Бук со понапредна ракета 9M317. Потоа ја доби ознаката 9K317 Бук-М систем за воздушна одбрана. Благодарение на новата водена муниција, се очекуваше значително да ги зголеми висината и опсегот на погодување на целта. Дополнително, на перформансите на системот треба позитивно да влијае и употребата на нова опрема што беше инсталирана на различни машини од комплексот.

Но, тешката економска состојба која тогаш постоеше во државата не дозволи новиот комплекс да биде пуштен во употреба. Тоа не се случи ниту кон крајот на осумдесеттите, ниту почетокот на деведесеттите. Како резултат на тоа, прашањето за ажурирање на опремата на единиците за воздушна одбрана беше решено поради „преодниот“ систем за воздушна одбрана „Бук-М1-2“. Во исто време, продолжија подобрувањата на системот 9K317. Покрај тоа, работата на ажурираниот проект Бук-М2, како и неговата извозна модификација Бук-М2Е, не запреа до средината на 2000-тите.

Најважната иновација на проектот Бук-М е новата наведувана ракета 9М317. Главните разлики помеѓу новата ракета и 9М38: пократка должина на крилата, почетна тежина од околу 720 кг и модифициран дизајн на трупот. Со промена на дизајнот и користење на нов мотор, беше можно да се зголеми опсегот на стрелање, неговата максимална вредност е до 45 километри. Во исто време, максималната висина на летот на целта се зголеми на 25 километри. За да се прошират борбените способности на трупот, воведена е уште една иновација - сега ракетата има можност да исклучува далечински осигурувач со детонација на боевата глава по команда на контакт. Овој начин на работа е погоден за користење на проектилот против површински и копнени цели.

Ракетниот систем за противвоздушна одбрана доби модифициран самооден пиштол од типот 9А317, базиран на шасијата за следење GM-569. И покрај фактот што општата архитектура на инсталацијата за отпуштање не е променета, новото возило е изградено врз основа на нова опрема и современи компоненти. Како и досега, СОУ може самиот да пронајде и следи воздушна цел, да лансира проектил и да ја следи нејзината траекторија и, доколку е потребно, да изврши прилагодувања преку радиокомандниот систем.

SOU 9A317 има радар за следење и осветлување со специјална антена со фазна низа. Станицата може да следи цели во сектор под агол на височина до 70° и ширина од 90°. Целта е откриена на опсег до 20 километри. Целта, додека е во режим на следење, може да биде во сектор со ширина од -5° до +85° во височина и 130° во азимут. Станицата е способна да открие до десет цели истовремено и обезбедува симултани напади на четири од нив.

За да се зголемат карактеристиките на комплексот и да се обезбеди нормално функционирање во тешки услови, самоодниот систем за палење е опремен со оптичко-електронски систем со ноќни и дневни вентили.

Системот за противвоздушна одбрана Бук-М2 е опремен со 2 типа инсталација за полнење фрлач. Самоодното возило е развиено врз основа на шасијата GM-577 и се влече со автомобилски трактор. Во исто време, општата архитектура е иста: 4 проектили се на фрлачот и може да се наполнат на фрлачот или да се лансираат. Уште 4 се транспортираат на специјални транспортни лулки.

Новата модификација вклучува ново командно место 9S510 на влечена полуприколка или базирана на шасијата GM-579. Единицата за автоматска контрола може да прима податоци од опремата за надзор и да следи до шеесет правци истовремено. Можно е да се издаде ознака за цел за 16-36 цели. Што се однесува до времето на реакција, тоа не надминува 2 секунди.

Главниот уред за откривање цел во комплексот Buk-M2 е SOTs 9S18M1-3, што претставува последователен развој на семејните системи. Новиот радар е опремен со антена со фазна низа со електронско скенирање и може да детектира цели на опсег до 160 километри. Постојат режими на работа кои обезбедуваат откривање на целта кога непријателот користи пасивно и активно заглавување.

Се предлага да се вклучи станица за наведување проектили и осветлување на целта во влечените/самоодните возила на комплексот Бук-М2. Новото возило 9S36 е влечена полуприколка или шасија со трака со антенски столб на јарболот што се повлекува. Благодарение на таквата опрема, можно е да се подигне антената до висина до 22 метри и со тоа да се зголемат карактеристиките на RSL. Таквата висока надморска височина овозможува откривање воздушни цели на опсег до 120 километри. Во однос на карактеристиките за следење и наведување, станицата не се разликува од радарот на самоодните противпожарни возила, обезбедува следење на десет цели и овозможува истовремено гаѓање на четири од нив.

Сите промени и иновации во составот на комплексот овозможија значително да се подобрат неговите карактеристики. Максималната надморска височина за пресретнување на воздушна цел е 25 km, а максималниот домет е 50 km. Кога се напаѓаат летала што не маневрира, се постигнува најголем дострел. Пресретнувањето на оперативно-тактички балистички ракети се врши на надморска височина до 16 километри и дострел до 20 километри. Можно е и уништување на хеликоптери, антирадарски и крстаречки ракети. Доколку е потребно, екипажот на ракетниот систем за противвоздушна одбрана може да нападне радио-контрастни или површински копнени цели.

Првата верзија на проектот 9K317 се појави во доцните 80-ти, но поради тешката економска состојба на државата, таа не беше прифатена за сервис. Користењето на овој комплекс во воените операции започна дури во 2008 година. Во тоа време, системот за воздушна одбрана претрпе многу подобрувања, што овозможи да се подобрат неговите карактеристики.

САМ „Бук-М1-2“

Бројните политички и економски проблеми не дозволија да биде усвоен и пуштен во масовно производство новиот систем за воздушна одбрана 9K317. Затоа, во 1992 година, тие одлучија да создадат поедноставена, таканаречена „преодна“ верзија на комплексот која не само што ќе користи некои компоненти на Бук-2, туку ќе биде и поевтина и поедноставна. И беше најдено решение - Бук-М1-2 и Урал.

Модернизираниот противвоздушен ракетен систем Урал комбинираше неколку подобрени возила кои беа претставени со понатамошен развој на постарата технологија. За лансирање проектили, како и за осветлување на целта, неопходно беше да се користи 9A310M1-2 SOU, кој работи заедно со машината за лансирање 9A38M1. Што се однесува до СПЦ, тој не е променет - Бук-М1-2 требаше да ја користи моделската станица 9S18M1. Помошните средства на комплексот не добија значителни промени.

Со цел да се зголеми тајноста на работењето и опстанокот, како и да се прошири опсегот на задачи, самоодната противпожарна инсталација доби можност пасивно да најде цел. Ова значеше употреба на ласерски далечина и телевизиско-оптички визир. Таквата опрема требаше да се користи кога се напаѓаат површински или копнени цели.

Модернизацијата на различни елементи на комплексот и развојот на нова ракета овозможи значително да се зголеми големината на целната зона за гаѓање. Дополнително, зголемена е веројатноста да се погоди балистичка или аеродинамична цел со еден проектил. Стана возможно целосно да се управува со 9A310M1-2 SOU во улога на независно оружје за воздушна одбрана што може да открие и уништува воздушни цели без надворешна помош.

Системот за воздушна одбрана Бук-М1-2 стапи во служба на руската армија во 1998 година. Во иднина беа склучени повеќе договори за набавка на оваа опрема на странски и домашни потрошувачи.

САМ „Бук-М2Е“

Извозната верзија на системот за воздушна одбрана Бук-М2Е беше претставена во втората половина на 2000-тите. Ја доби ознаката 9K317E „Buk-M2E“ и беше подобрена верзија на основниот систем, кој имаше одредени разлики во составот на компјутерската и електронската опрема. Благодарение на направените модификации, беше можно да се подобрат некои карактеристики на системот, пред се поврзани со неговата работа.

Главните разлики помеѓу извозната верзија на комплексот и основната се модернизацијата на електронската опрема, извршена со користење на современи дигитални компјутери. Благодарение на високите перформанси, таквата опрема ви овозможува не само да извршувате борбени мисии, туку и да работите во режим на обука за да ги подготвите екипите. Податоците за состојбата на воздухот и работата на челичните системи се прикажуваат на мониторите со течни кристали.

Наместо телеоптичкиот визир што беше претходно достапен, во опремата за надзор беше воведен систем за термичка слика. Ви овозможува да наоѓате и автоматски да ги следите целите во какви било временски услови и во секое време од денот. Ажурирана е и опремата за документирање на работата на комплексот, комуникациската опрема и многу други системи.

Самоодното противпожарно возило RZK 9K317E може да се изгради на шасија со тркала или со трага. Пред неколку години беше претставена верзија на такво возило врз основа на шасијата на тркала на моделот M3KT-6922. Така, потенцијалниот клиент ќе може да ја избере опцијата за шасија која целосно би му одговарала.

САМ „Бук-М3“

Создавањето на нов противвоздушен ракетен систем од серијата Бук беше најавено пред неколку години. Системот за воздушна одбрана 9K37M3 Buk-M3 треба да стане поттик за последователен развој на ова семејство со зголемени борбени способности и карактеристики. Беше предложено исполнување на барањата за системот со замена на опремата на системот за воздушна одбрана Бук-М2 со нова дигитална опрема.

Објектите на комплексот ќе добијат комплет нова опрема со подобри карактеристики. Борбените квалитети ќе се подобрат со употреба на нова ракета заедно со модифициран самоодни пиштол. Наместо отворениот фрлач што постоеше претходно, новиот самоодни систем за гаѓање треба да добие специјални механизми за подигање со прицврстувања наменети за транспортни и лансирани контејнери. Новата ракета 9M317M ќе биде испорачана во контејнери и лансирана од нив. Ваквите промени на системот за противвоздушна одбрана ќе ја зголемат количината на муниција подготвена за употреба.

Ако ја погледнете фотографијата на ракетниот фрлач Бук-М3, ќе видите возило засновано на шасија со следење што има ротирачка платформа, каде што на секој од нив се поставени 2 занишани пакети со 6 контејнери за проектили. Така, без радикална преработка на дизајнот на самоодниот пиштол, беше можно да се удвои оптоварувањето на муницијата подготвена за пукање.

За жал, деталните карактеристики на комплексот Бук-М3 сè уште не се откриени. Домашните медиуми, повикувајќи се на свои извори, објавија дека новата ракета 9М317М ќе може да напаѓа цели на дострел до 75 километри и да ги уништи со еден проектил со веројатност не помала од 0,95-0,97. Дополнително, беше објавено дека искусниот систем за противвоздушна одбрана Бук-М3 наскоро ќе помине низ цела низа тестови, по што ќе биде пуштен во употреба.

Има гласини дека домашната одбранбена индустрија планира да продолжи со развојот на системот за воздушна одбрана Бук. Следниот систем за воздушна одбрана на семејството, според неофицијални податоци, може да ја добие ознаката „Бук-М4“. Но, прерано е да се зборува за карактеристиките на овој систем. Во моментов, дури и општите барања за тоа се непознати.

21-07-2014, 04:30

49

Овој пост детално ќе ви објасни што е воениот систем за воздушна одбрана БУК и како функционира во борбени услови. Мислам дека многумина од нас ја слушнале оваа кратенка на противвоздушниот ракетен систем во медиумите во врска со, но не секој разбира како функционира системот за воздушна одбрана БУК и карактеристиките на неговото функционирање.

Воениот систем за противвоздушна одбрана „Бук“ (9К37) беше наменет за борба во радио контрамерки против аеродинамички цели кои летаат со брзина до 830 m/s, на средна и мала надморска височина, маневрирање со преоптоварување до 10-12 единици, на дострели до 30 км, а во иднина - и со балистички ракети Ленс.
Развојот беше започнат во согласност со Уредбата на Централниот комитет на CPSU и Советот на министри на СССР од 13 јануари 1972 година и предвидуваше користење на соработка помеѓу програмерите и производителите, главниот состав што одговара на оној претходно вклучен во создавање на системот за воздушна одбрана Куб. Во исто време, беше утврден развојот на системот за воздушна одбрана М-22 „Ураган“ за морнарицата со користење на истиот систем за ракетна одбрана како комплексот „Бук“.

Развивачот на системот за воздушна одбрана Бук како целина беше идентификуван како Истражувачкиот институт за инженерство на инструменти (NIIP) на Здружението за истражување и дизајн (НКО) „Фазотрон“ (генерален директор В.К. Гришин) МРП (поранешен ОКБ-15 ГКАТ). За главен дизајнер на комплексот 9K37 како целина беше назначен А.А. глава за враќање 9E50 за проектили - И.Г.Акопјан.
Единиците за лансирање-вчитување (PZU) 9A39 беа создадени во Бирото за механички дизајн (MKB) „Start“ MAP (порано SKB-203 GKAT) под раководство на А.И. Јаскина. Унифицирана шасија за следење на борбените возила на комплексот беше создадена во ОКБ-40 на машинската фабрика Митишчи (ММЗ) на Министерството за транспортно инженерство од тим предводен од Н.А. Астров. Развојот на ракетите 9М38 му беше доверен на Бирото за дизајн на машини во Свердловск (SMKB) „Новатор“ МАП (поранешен ОКБ-8) на чело со Л.В. Љулев, одбивајќи да го вклучи дизајнерското биро на фабриката бр. 134, кое претходно го разви противракетен одбранбен систем за комплексот „Куб“. Станицата за откривање и означување на цел (SOTs) 9S18 („Купола“) беше развиена во Истражувачкиот институт за мерни инструменти (NIIIP) MRP под раководство на главниот дизајнер А.П. Ветошко (тогаш Ју.П. Шчекотов).
Завршувањето на развојот на комплексот беше планирано за вториот квартал. 1975 година

Сепак, за брзо зајакнување на воздушната одбрана на главната ударна сила на копнените сили - тенковски дивизии - со зголемување на борбените способности на противвоздушните ракетни полкови „Куб“ вклучени во овие дивизии со удвојување на каналите за цели. (и обезбедување, доколку е можно, целосна автономија на овие канали за време на работата од откривање до погодување на целта). Резолуцијата на Централниот комитет на CPSU и Советот на министри на СССР од 22 мај 1974 година нареди создавање на системот за воздушна одбрана Бук во две фази. Првично беше предложено да се развие со забрзано темпо системот за противракетна одбрана и самоодниот систем за гаѓање на системот за воздушна одбрана Бук, способен да лансира и ракети 9М38 и 3М9М3 од комплексот Куб-М3. Врз основа на ова, користејќи други средства на комплексот Куб-М3, беше планирано да се создаде систем за воздушна одбрана Бук-1 (9К37-1), обезбедувајќи негов влез во заедничко тестирање во септември 1974 година, одржувајќи ги претходно пропишаните волумени и времето на работа на комплексот Бук » во целосно специфициран состав.
За системот за воздушна одбрана Бук-1 беше предвидено секоја од петте противвоздушни ракетни батерии на полкот Куб-М3, покрај една самоодна единица за извидување и наведување и четири самоодни фрлачи, да има и по еден 9А38 самоодни систем за гаѓање од системот за воздушна одбрана Бук. Така, поради употребата на самоодни систем за гаѓање со цена од околу 30% од цената на сите други батериски средства во противвоздушниот ракетен полк Куб-МЗ, бројот на целните канали се зголеми од 5 на 10, а бројот на борбено готови ракети – од 60 до 75.

Во периодот од август 1975 година до октомври 1976 година, системот за противвоздушна одбрана Бук-1 ги вклучуваше самоодниот систем за извидување и наведување 1S91M3, самоодниот систем за гаѓање 9A38, самоодните фрлачи 2P25M3, системи за ракетна одбрана 3M9M2 и 9M38 , како и возило за одржување (MTO) 9B881 помина државни тестови на полигонот Ембенски (шеф на полигонот Б.И. Вашченко) под раководство на комисија предводена од П.С. Бимбаш.
Како резултат на тестовите, опсегот на откривање на радарски авиони со самоодни системи за гаѓање во автономен режим е добиен од 65 до 77 km на надморска височина од повеќе од 3000 m, што на мала височина (30-100 m) се намали на 32- 41 км. Хеликоптери на мала надморска височина се откриени на растојание од 21-35 километри. Во централизираниот режим на работа, поради ограничените можности на самоодната единица за извидување и наведување 1S91M2, опсегот за откривање авиони беше намален на 44 km за цели на надморска височина од 3000-7000 m и на 21-28 km на мала надморска височина.

Времето на работа на самоодниот систем за гаѓање во автономен режим (од откривање цел до лансирање проектили) беше 24-27 секунди. Времето на полнење и празнење за три проектили 3M9M3 или 9M38 беше околу 9 минути.
При пукање на системот за противракетна одбрана 9M38, беше обезбедено уништување на авиони што летаат на надморска височина од повеќе од 3 km на опсег од 3,4 до 20,5 km, а на надморска височина од 3,1 m - од 5 до 15,4 km. Погодената област се движеше од 30 m до 14 km во височина и 18 km во однос на насоката. Веројатноста авионот да биде погоден од една ракета 9M38 беше 0,70-0,93.
Комплексот беше пуштен во употреба во 1978 година. Поради фактот што самоодниот систем за гаѓање 9A38 и системот за противракетна одбрана 9M38 беа само комплементарни со системот за воздушна одбрана Куб-МЗ, комплексот го доби името „Куб-М4“ (2К12М4).
Комплексите Куб-М4 што се појавија во силите за воздушна одбрана на копнените сили овозможија значително да се зголеми ефикасноста на воздушната одбрана на тенковските дивизии на копнените сили на Советската армија.

Системот за воздушна одбрана Бук-М1-2 е повеќенаменски систем кој истовремено гаѓа шест цели кои летаат на различни азимути и височини. Високата огнена моќ создадена од 6-те канали за гаѓање на комплексот ви овозможува ефективно да ги погодувате следените цели. Комплексот е вооружен со современи противвоздушни наведувани ракети 9М317, кои имаат високи технички карактеристики кои обезбедуваат уништување на воздушни и површински цели, како и борбена работа против копнени цели. Ракетите се лансираат од самоодни системи за гаѓање 9A310M1-2 и системи за лансирање-оптоварување 9A39M1-2.

Една од значајните разлики помеѓу системот за воздушна одбрана Бук-М1-2 и комплексот Бук-М1 е присуството на ласерски дострел во SOU 9A310M1-2, што овозможува успешна борбена работа против површински и копнени цели со исклучено микробранова радијација. , што значително ги подобрува карактеристиките на бучавата имунитет, скришум и опстанок на комплексот.
Режимот „координатна поддршка“ имплементиран во комплексот Бук-М1-2 ви овозможува успешно да ги решавате борбените мисии под интензивно влијание врз комплексот на активно мешање.

Комплексот обезбедува уништување на аеродинамички цели со максимална брзина на приближување од 1100-1200 m/s и брзина на отстранување од 300 m/s во висинска зона од 15 m до 25 km и опсег од 3 до 42 km. Обезбедува уништување на крстосувачки ракети (ЦМ) на дострел до 26 км, тактички балистички ракети (ТБМ) - на дострел до 20 км. Погодената област на комплексот при гаѓање по површински цели е до 25 км. Веројатноста да биде погоден од еден проектил е 0,8-0,9, времето на работа е 20 секунди. Времето на распоредување на комплексот од патување до борбена позиција е до 5 минути. Борбените средства на комплексот се поставени на самоодни шасии со висок капацитет, што овозможува движење и на автопати и на земјени патишта и надвор од патиштата со максимална брзина од 65 km/h. Досегот на гориво е 500 км, со што се одржува резерва за два часа борбена работа.
Комплексот обезбедува работа на амбиентални температури од -50°C до +50°C и надморска височина до 3000 m, како и во услови на употреба на нуклеарно и хемиско оружје.

Објектите на комплексот се опремени со автономни системи за напојување, а воедно е обезбедена и можност за работа од надворешни извори на енергија. Континуираното време на работа на комплексот е 24 часа.
Комплексот вклучува борбено оружје:
командно место 9S470M1-2, дизајнирано да ги контролира борбените операции на комплексот (еден);
станица за откривање цели 9S18M1, обезбедувајќи откривање на воздушни цели, идентификација на нивната националност и пренос на информации за состојбата на воздухот до командното место (еден);
самоодни систем за гаѓање 9A310M1-2, обезбедувајќи борбена операција и како дел од комплекс во даден сектор на одговорност, и во автономен режим и врши откривање, стекнување, идентификација на цели
нејзината националност и гранатирање на цел во придружба (шест);
инсталација за лансирање-товар 9A39M1-2, наменета за лансирање, транспортирање и складирање на проектили 9M317, како и вршење операции на товарење и истовар со нив (три, прикачени на два SOU 9A310M1-2);
противвоздушна наведувана ракета 9М317, дизајнирана да уништува воздушни, површински и копнени цели во услови на интензивни непријателски радио контрамерки.

Високата борбена готовност на комплексот 9K37M1-2 се одржува со помош на приложени технички средства.
Целата техничка опрема, освен PES-100 и UKS-400V, е поставена на шасијата на возилата Ural-43203 и ZIL-131.
Во моментов, паралелно со серискиот развој на комплексот Бук-М1-2, се работи на значително модернизирање на комплексот, насочено кон значително подобрување на неговите тактичко-технички карактеристики.
Насоки за модернизација на системот за воздушна одбрана Бук-М1-2:
Во комплексот се воведува мобилна станица за автоматско откривање на извори на радио емисија „Орион“, која обезбедува информативна поддршка и ја зголемува ефикасноста на комплексот во услови на масовно користење на организирано заглавување и противрадарски проектили;
SOU 9A310M1-2 и PZU 9A39M1-2 се опремени со објективна контрола на системи (SOK), кои обезбедуваат оперативна документирана контрола на процесот на борбена операција на самоодниот систем за гаѓање (СОУ) и единицата за лансирање-товар (PZU) со информации излез на посебен електронски компјутер.
СПЦ може да се користи за следење на дејствијата на екипажот на инсталацијата за отпуштање за време на нејзината обука.

Денес ќе зборуваме за таков тип на оружје како ракетните системи Бук. Оваа статија нема никаква врска со политиката, затоа ќе ја разгледаме чисто техничката страна на прашањето. Ајде да се обидеме малку да сфатиме што е оваа самоодна војска и да се запознаеме со нејзините тактичко-технички карактеристики, стрелиштето, накратко, со сите нејзини способности. Значи, пред нас е Бук инсталација.

Почетокот на приказната

Прво треба да одлучите за целта на оваа инсталација. Се состои од уништување на аеродинамички цели кои летаат на средни и ниски височини со брзина до 830 m/s, маневрирање со преоптоварување од 12 единици и на домет до 30 километри. Во согласност со добро познатата Резолуција на Советот на министри на СССР од 13 јануари 1972 година, започна нејзиниот развој. Тим од програмери и производители кои претходно учествуваа во создавањето на системот за воздушна одбрана Куб беше вклучен во ова. Во исто време, тие назначија развој на комплексот М-22, наречен Ураган, за морнарицата користејќи проектил целосно компатибилен со Бук.

Програмери

Програмерите беа идентификувани како: Истражувачки институт за инженерство на инструменти, како и здружение за истражување и дизајн наречено „Фазотрон“. За главен проектант на овој комплекс беше назначен Растов А.А. Инсталацијата за лансирање-втоварување беше создадена во Бирото за дизајн Start Machine-Building, каде што раководител беше A. I. Yaskin. Шасијата за следење, унифицирана за возилата на комплексот, беше развиена од фабриката за машинско градење Mytishchi, која беше предводена од N. A. Astrov. Ракетите 9М38 беа доделени да ги развива Свердловск ИКБ „Новатор“. Станицата за откривање и, се разбира, означување на целта „Купола“ е создадена во Истражувачкиот институт за мерни и прецизни инструменти на Министерството за радио индустрија. За да може целосно да функционира инсталацијата Бук, развиен е сет на алатки за одржување и техничка поддршка на шасијата на возилото. Завршувањето на подготвителната фаза беше планирано за вториот квартал од 1975 година.

Промена на плановите

Резолуцијата на Советот на министри на СССР и Централниот комитет на КПСС од 22 мај 1974 година, со оглед на потребата за брзо зајакнување на воздушната одбрана со изградбата на полковите Куб кои се дел од овие дивизии, нареди создавањето на комплексот Бук во две фази. Пред сè, беше неопходно брзо да се развие водена противвоздушна ракета и самоодни систем за стрелање на комплексот, кој може да лансира ракети 9М38, како и 3М9М3 од веќе постоечкиот комплекс Куб-М3. Потоа, на оваа база тие требаше да го создадат Бук, ракетниот систем од новата генерација. И во септември 1974 година, обезбеди учество во заеднички тестови. Но, без разлика на ова, мораше целосно да се испочитуваат претходно поставените рокови.

Огнено самоодно пиштол 9А38

Беше поставен на шасијата GM-569, а во една инсталација ги комбинираше функциите на самоодни фрлач и SURN, кои беа користени во Kub-M3. Создадената инсталација 9A38 обезбеди висококвалитетно пребарување во даден сектор, изврши откривање и последователно стекнување цели за автоматско следење. Тој, исто така, ги реши проблемите пред лансирањето, лансирањето и полетувањето на трите проектили што се наоѓаа на него, и другите три наведувани проектили 3M9M3 од лансерот 2P25M3 поврзан со него.

Инсталацијата за палење може да работи и од SURN и автономно. Неговата тежина е 34 тони. Системот за воздушна одбрана Бук се состоеше од: радар 9с35; компјутерски дигитален систем; оптички телевизиски гледач; стартување на уреди со моќен серво погон; радарски земјен испитувач, кој работи во системот „Лозинка“; опрема со SPU и SURN; генератор на гасна турбина; опрема за ориентација, топографска референца и навигација; системи за поддршка на животот.

Функции на радарската станица 9S35

Во времето опишано, беше постигнат значителен напредок во создавањето на кварцни и електромеханички филтри, уреди со ултра висока фреквенција и дигитални компјутери, што му овозможи на 9S35, дел од комплексот Бук, да ги комбинира функциите на осветлување, откривање и целни станици за следење. Користеше два предаватели - импулсно и континуирано зрачење, а самиот работеше во опсегот на бранова должина од сантиметар. Едниот предавател детектирал и следел цели, другиот осветлувал цели и наведувани противвоздушни ракети.

Антенскиот систем пребаруваше по сектори, примените сигнали беа обработени со електромеханички метод од централен компјутер. Времето на транзиција за 9S35, дел од системот за воздушна одбрана Бук, од режим на подготвеност во борбен режим беше помалку од дваесет секунди. Брзината на целите беше одредена со точност од +10 до -20 m/s, со што се обезбеди нивна селекција во состојба на движење. Можни грешки: коренскиот среден квадрат при мерење на аголните координати беше 0,5 d.u., максималниот опсег беше 175 метри. Станицата беше заштитена од сите активни, комбинирани и пасивни пречки.

Противвоздушна ракета 9М38

Овој проектил, кој е дел од системот за противвоздушна одбрана Бук, користи мотор со двоен режим на цврсто гориво. Поради сложеноста на рударството, тие ја напуштија употребата на директен проток. Покрај тоа, имаше висока отпорност во некои, главно пасивни, делови од траекторијата и беше нестабилен при работа под висок агол на напад. Од тие причини беше пропуштен рокот за создавање на системот за воздушна одбрана Куб. Дизајнот на ракетата беше нормален, стандарден, во облик на Х, со крило со низок сооднос. На прв поглед, неговиот изглед наликуваше на противвоздушни ракети на бродските семејства Татар и Стандард направени во САД, кои целосно ги исполнуваа ограничувањата за големина за морнарицата на СССР.

На предниот дел на 9M38 се наоѓаше опремата за автопилот, полуактивен генератор, боева глава и напојување. Ракетата немала делови што се одвојувале при летот, должината била 5,5 метри, дијаметарот 400 милиметри, а распонот на воланот 860 милиметри. Беше опремен со глава за додворување, која имаше комбиниран контролен систем користејќи пропорционална навигација. „Бук“ - ракетен систем со таква ракета - можеше да погоди цели што летаат на надморска височина од 25 метри до 20.000 и дострел од три и пол до 32 километри, неговата брзина беше 1000 м/сек. Проектилот тежел 685 килограми, вклучувајќи боева глава од 70 килограми.

Тестови на инсталацијата Бук

Инсталацијата Бук ги помина државните тестови од август 1975 година до крајот на октомври следната година, 1976 година. Тие беа предводени од Бимбаш П.С., а беа изведени на територијата на полигонот Емба. Како што можете да видите, инсталацијата Бук (фотографиите од неа се претставени во прегледот) се состоеше од: SURN 1S91M3, инсталација за гаѓање 9A38, противвоздушни наведувани проектили 3M9M3 и 9M38, самоодни фрлачи 2P25M3, како и возила за одржување. Како резултат на тоа, беа направени некои измени: опсегот на откривање на хеликоптери беше 21-35 километри на мала надморска височина, а авионите - 32-41 км.

Времето од моментот на откривање на целта беше 24-27 секунди. Времето на полнење и празнење е девет минути. Уништувањето на авионот со ракетата 9М38 беше обезбедено: на опсег од 3,5-20,5 км - на надморска височина од 3000 метри, 5-15,5 км - на надморска височина од 30 метри. во однос на насоката беше 18,5 km, во висина - од 30 m до 14,5 km. Веројатноста за оштетување од пожар е 0,70-0,93 при лансирање на еден проектил. Во 1978 година беше пуштена во употреба инсталацијата Бук-1 (Куб-М4).

Карактеристики на Бук, командно место

Сега дознавме многу детали за оружјето што го разгледуваме. Време е да ги групирате најважните работи на едно место. Значи, пред нас е комплексот Бук. Карактеристиките на неговото борбено оружје се како што следува. 9S470 - командно место инсталирано на GM-579 - обезбедува прикажување, прием и обработка на сите податоци кои доаѓаат од станицата за означување и откривање на целта, како и шест самоодни противпожарни единици 9A310.

Тој обезбеди избор на потребните опасни цели и нивна правилна дистрибуција во рачен и автоматски режим помеѓу самоодните противпожарни инсталации, им додели одговорни сектори и многу други важни активности. Комплексот Бук, благодарение на ЦП, работи нормално кога се користат ракети против радари и пречки. Командното место може да обработи 46 цели на надморска височина до 20.000 m во зона со радиус од 100.000 m. По циклус на преглед на станицата беа издадени до шест индикации за цел. 28 тони - масата на командното место, земајќи ги предвид шест лица.

Целна ознака и станица за откривање „Купола“

Го продолжуваме разговорот за тоа што е инсталацијата Бук. Карактеристиките на „Куполата“ се следната фаза од неговото разгледување. Оваа станица има електронско скенирање на зрак во височина во сектор од 30-40 степени со механичка ротација на антената по даден азимут. Целта на 9S18 е да открие и идентификува цели во воздухот на надморска височина од 30 метри до 45,5 километри, на домет до 120 километри. Потоа информациите за ситуацијата во воздухот се пренесуваат на контролниот пункт 9S470. Во зависност од инсталираниот сектор и присуството на пречки, брзината на гледање е 5-18 секунди со кружен поглед и 2,5-4,5 секунди со секторски приказ од 30 степени. Добиените информации се пренесени преку телекод линија во период на преглед од 4,5 секунди, во износ од 75 марки. Беше развиена и заштита од насочени, одмазднички и асинхрони пулсни пречки.

Исто така, без оглед на присуството на пречки од бучава од бараж, беше обезбедено откривање на борец лоциран на надморска височина до 5.000 метри. „Куполата“, дел од противвоздушниот комплекс Бук, пак, се состоеше од ротирачки уред, столб за антена, уред за следење на антената, уред за прием, уред за пренос и други системи. Станицата замина во борбена позиција за пет минути од позицијата на патување, а од позицијата на подготвеност за 20 секунди.

Разлики помеѓу системите за палење 9A310 и 9A38

Првата инсталација се разликуваше од втората („Бук-1“) по тоа што комуницираше преку телекодната линија не со самоодниот фрлач 2P25M3 и со SURN 1S91M3, туку со PZU 9A39 и командното место 9S470. Исто така, 9А310 на својот фрлач имаше четири наведувани противвоздушни ракети 9M38, наместо три. Се наплаќало за 12 и пол минути од РОМ и 16 минути од транспортното возило. Тежина - 32,4 тони, вклучувајќи четворица членови на екипажот. Ширината на самоодната противпожарна единица е 3,25 метри, должина - 9,3 метри, висина - 3,8 метри. Да погледнеме понатаму од што се состои комплексот Бук. Фотографиите ќе ни помогнат во ова, како и секогаш.

9A39 - инсталација за лансирање-вчитување

Овој ROM е инсталиран на шасијата GM-577. Неговата цел била да складира и транспортира осум наведувани противвоздушни ракети, од кои четири биле на фиксни држачи, четири на фрлачот. Беше наменет и за лансирање на четири наведувани проектили, дополнително самооптоварување од лулката и последователно самооптоварување со осум проектили од возило за поддршка на транспортот. Така, „Бук“ е ракетен систем што ги комбинираше функциите на самоодниот фрлач на претходниот комплекс „Куб“ и ТЗМ во еден ROM.

Вклучуваше: стартен уред со серво-погон, потпори, кран, дигитален компјутер, телекомуникациска опрема, навигација, референци за топографија, единици за снабдување со енергија и напојување. Тежината на инсталацијата е 35,5 тони, со екипаж од три лица, димензии: ширина - 3,316 метри, должина - 9,96 метри и висина - 3,8 метри.

Способности на системот за воздушна одбрана Бук

Овој комплекс имаше повисоки борбени, надворешни и оперативни карактеристики во споредба со комплексите Куб-М4 и Куб-М3. Дури и само да погледнете што е фрлачот Бук, фотографија од неговото оружје, тогаш секој ќе ја разбере сета негова моќ, што предвидуваше:

Заклучок

Врз основа на резултатите од моделирањето и тестирањето, утврдено е дека опсегот на стрелање на инсталацијата Бук е од 3 до 25 километри на надморска височина до 18 километри и брзина до 800 m/s. Во овој случај, беше обезбедено висококвалитетно гранатирање на цели кои не маневрираа. Веројатноста за пораз беше 0,7-0,8 при истрелување на една наведувана ракета и параметарот на курсот беше до 18 км. Ако целта маневрира, тогаш веројатноста за пораз е 0,6. Комплексот Бук беше усвоен од силите за воздушна одбрана во 1980 година. Оттогаш, неколку пати беше модернизиран за да ги зголеми своите борбени способности и безбедност.

Самоодниот воен систем за воздушна одбрана „Бук“ (СА-11 „Гадфлај“) е дизајниран за борба против маневрирачки аеродинамички цели на мала и средна надморска височина, во услови на радио контрамерки, а во иднина - против балистички ракети од типот Ленс.

Развојот, кој започна во 1972 година, вклучуваше употреба на соработка помеѓу програмерите и производителите, кои претходно беа вклучени во создавањето на системот за воздушна одбрана Куб. Во исто време, беше утврден развојот на системот за воздушна одбрана М-22 („Ураган“) за морнарицата со користење на истиот систем за ракетна одбрана како комплексот „Бук“.

Развивачот на системот за воздушна одбрана Бук (9К37) генерално беше идентификуван како Институт за истражување на инструменти за инженерство на Здружението за истражување и дизајн Фазотрон. А. А. Растов беше назначен за главен дизајнер на комплексот.

Развојот на ракетите му беше доверен на дизајнерското биро за машинско градење Свердловск „Новатор“ на чело со Л.В. Љулев. Станицата за откривање и означување на целта (STS) беше развиена во Истражувачкиот институт за мерни инструменти под водство на главниот дизајнер А.П. Ветошко (тогаш Ју.П. Шчекотов).

Единиците за вчитување на лансирање (PZU) беа создадени во бирото за дизајнирање на машини Старт под водство на А.И. Јаскин.

За комплексот беше развиен и сет на опрема за техничка поддршка и одржување на шасијата на возилото.

Завршувањето на развојот на комплексот беше планирано за 1975 година.

Сепак, во 1974 година беше одлучено да се создаде системот за воздушна одбрана Бук во две фази. Првично беше предложено брзо да се развие систем за противракетна одбрана и самоодни систем за гаѓање за системот за воздушна одбрана Бук, способен да лансира и ракети 9М38 и ракети 3М9МЗ од комплексот Куб-М3. Врз основа на ова, користејќи други средства на комплексот Куб-М3, беше планирано да се создаде систем за воздушна одбрана Бук-1 (9К37-1), обезбедувајќи негов влез во заедничко тестирање во септември 1974 година, одржувајќи ги претходно пропишаните волумени и времето на работа на комплексот Бук » во целосно специфициран состав.

За системот за воздушна одбрана Бук-1 беше предвидено секоја од петте противвоздушни ракетни батерии на полкот Куб-М3, покрај една самоодна инсталација за извидување и наведување и четири самоодни фрлачи, да има и по еден 9А38 самооден систем за гаѓање од системот за воздушна одбрана Бук. Така, поради употребата на самоодниот систем за гаѓање кој чини околу 30% од цената на сите други батериски средства во противвоздушниот ракетен полк Куб-МЗ, бројот на целните канали се зголеми од 5 на 10, а бројот на борбено подготвени проектили - од 60 до 75.

Самоодниот систем за гаѓање 9A38, поставен на шасијата со следење GM-569, се чинеше дека ги комбинира функциите на самоодниот систем за извидување и наведување и самоодни фрлач што се користи како дел од системот за воздушна одбрана Куб-М3. Обезбедуваше пребарување во одреден сектор, откривање и стекнување на цел за автоматско следење, решавање на задачи пред лансирање, лансирање и полетување на три проектили (9M38 или 3M9MZ) лоцирани на него, како и три проектили 3M9MZ лоцирани на една на самоодните фрлачи 2P25MZ ракетен систем за воздушна одбрана поврзан со него „Куб-М3З“. Борбената операција на самоодна противпожарна инсталација може да се изврши и со контролна и ознака на целта од самоодна извидувачка и насочувачка инсталација и автономно.

Самоодниот систем за пукање 9A38 вклучува радарска станица 9S35, дигитален компјутерски систем, фрлач со погон за следење на моќта, радарски испитувач на земја што работи во системот за идентификација „Лозинка“, телевизиско-оптички нишан, телекомуникациска опрема со самоодна инсталација за извидување и наведување, опрема жична комуникација со самоодни фрлач, автономен систем за напојување базиран на генератор на гасна турбина, опрема за навигација, топографска и ориентација, систем за одржување живот.

Масата на самоодниот систем за стрелање со борбен екипаж од четири лица е 34 тони.

Напредокот во развојот на микробранови уреди, кварцни и електромеханички филтри и дигитални компјутери (DC) овозможи да се комбинираат функциите на станиците за откривање, следење и целно осветлување во радарот 9S35. Станицата работи во опсегот на бранова должина од сантиметар користејќи една антена и два предаватели - импулсно и континуирано зрачење. Првиот предавател се користеше за откривање и автоматско следење на целта во режим на квази-континуирано зрачење или, доколку се појавија потешкотии со недвосмислено одредување на опсегот, во режим на импулс со компресија на пулсот (со користење на линеарна фреквентна модулација), вториот предавател (континуирано зрачење) се користеше за осветлување на целта и системот за противракетна одбрана. Антенскиот систем на станицата спроведува секторско пребарување со помош на електромеханички метод, следењето на целта по аголни координати и опсегот се врши со метод на монопулс, а обработката на сигналот се врши со дигитален компјутер. Ширината на шемата на антената на каналот за следење на целта е 1,3° во азимут и 2,5° во височина, а ширината на каналот за осветлување е 1,4° во азимут и 2,65° во височина. Времето на прегледување на секторот за пребарување (120° во азимут и 6-7° во височина) во автономен режим е 4 секунди, во контролниот режим (10° во азимут и 7° во височина) - 2 секунди.

Просечната моќност на предавателот на каналот за откривање и следење на целта при користење на квази-континуирани сигнали е најмалку 1 kW, а кога се користат сигнали со линеарна фреквентна модулација - најмалку 0,5 kW. Просечната моќност на предавателот на целното осветлување е најмалку 2 kW. Бројката на бучава на приемниците за истражување и наоѓање насока на станицата не надминуваше 10 dB. Времето на транзиција на радарот од режим на подготвеност во режим на борба не е повеќе од 20 секунди. Станицата е способна недвосмислено да ја одреди брзината на целта со точност од -20... + 10 m/s. Обезбеден е избор на подвижни цели. Максималните грешки во опсегот не надминуваат 175 m, грешките во корен-средно-квадрат при мерење на аголни координати - не повеќе од 0,5 d.u. Радарот е заштитен од активни, пасивни и комбинирани пречки. Опремата на самоодниот систем за гаѓање осигурува дека лансирањето на системи за противракетна одбрана е блокирано кога е придружено со пријателски авион или хеликоптер.

Самоодниот систем за гаѓање 9A38 има фрлач со заменливи водилки или за три проектили 3M9MZ или за три проектили 9M38.

Противвоздушната ракета 9M38 е едностепена, има мотор со цврст погон со двоен режим (вкупното време на работа е околу 15 секунди). Отфрлањето на рам-џет моторот беше објаснето и со нестабилноста на неговата работа при високи агли на напад и високиот отпор во пасивниот дел на траекторијата, и со сложеноста на неговиот развој, што во голема мера го одреди доцнењето во создавањето на „ Коцка“ комплекс. Во структурата на моќта на комората на моторот се користи метал.

Општиот дизајн на проектилот - нормален, во облик на Х, со крило со низок сооднос - надворешно потсетуваше на американските противвоздушни ракети базирани на бродови од семејствата Тартар и Стандард, што одговараше на строгите димензионални ограничувања при користењето на 9M38 систем за ракетна одбрана во комплексот М-22, развиен за советската флота.

Во предниот дел на проектилот, последователно се лоцирани полуактивна глава, опрема за автопилот, напојување и боева глава. За да се намали ширењето на усогласувањето во текот на времето на летот, комората за согорување на ракетниот мотор со цврсто гориво се наоѓа поблиску до средината на ракетата, блокот на млазницата вклучува издолжен гасен канал, околу кој се наоѓаат управувачките погонски елементи.

Помалиот дијаметар на предниот дел на ракетата (330 mm) во однос на моторот и преградата на опашката се одредува со континуитетот на голем број елементи на ракетата 3M9. За ракетата беше развиен нов трагач со комбиниран контролен систем. Комплексот имплементира самоводење на проектили со помош на методот на пропорционална навигација.

Ракетниот одбранбен систем 9M38 може да погоди цели на надморска височина од 25 m до 18-20 km на опсег од 3,5 до 25-32 km. Ракетата има брзина на летање од 1000 m/s и може да маневрира со преоптоварување до 19 g.

Масата на ракетата е 685 кг, вклучувајќи ја боевата глава - 70 кг.

Дизајнот на проектилот 9M38 обезбедува негово доставување до војниците во транспортен контејнер во целосно опремена форма, како и работа без инспекции и рутинско одржување 10 години.

Тестовите на системот за воздушна одбрана Бук-1 се одржаа од август 1975 година до октомври 1976 година.

Како резултат на тестовите, опсегот на откривање на радарски авиони со самоодни системи за гаѓање во автономен режим е добиен од 65 до 77 km на надморска височина од повеќе од 3000 m, што на мала височина (30-100 m) се намали на 32- 41 км. Хеликоптери на мала надморска височина се откриени на растојание од 21-35 километри. Во централизираниот режим на работа, поради ограничените можности на самоодната единица за извидување и наведување 1S91M2 која издава ознаки на цели, опсегот на откривање на авионите беше намален на 44 km за цели на надморска височина од 3000-7000 m и на 21-28 km на мала надморска височина.

Времето на работа на самоодниот систем за гаѓање во автономен режим (од откривање цел до лансирање ракета) беше 24-27 секунди. Времето на полнење и растоварање за три проектили 3M9MZ или 9M38 беше околу 9 минути.

При испалување на проектили 9М38, беше обезбедено уништување на авиони кои летаат на надморска височина од 3 км на опсег од 3,4 до 20,5 км, а на надморска височина од 30 м - од 5 до 15,4 км. Погодената област се движеше од 30 m до 14 km во височина и 18 km во однос на насоката. Веројатноста авионот да биде погоден од една ракета 9M38 беше 0,70-0,93.

Комплексот беше пуштен во употреба во 1978 година. Поради фактот што самоодниот систем за стрелање 9А38 и системот за противракетна одбрана 9М38 беа средства што само го надополнуваа системот за воздушна одбрана Куб-МЗ, комплексот беше наречен „Куб-М4“ ( 2K12M4).

Комплексите Куб-М4 што се појавија во силите за воздушна одбрана овозможија значително да се зголеми ефикасноста на воздушната одбрана на тенковските дивизии на копнените сили на Советската армија.

Заедничките тестови на комплексот Бук во неговиот целосен специфициран состав беа извршени од ноември 1977 година до март 1979 година.

Системите за воздушна одбрана Бук ги имаа следните карактеристики.

Командното место 9S470 сместено на шасијата GM-579 обезбедувало: прием, прикажување и обработка на информации за целта добиени од станицата за откривање и означување на целта 9S18 и шест самоодни системи за гаѓање 9A310, како и од повисоките командни пунктови; избор на опасни цели и нивна дистрибуција помеѓу самоодните системи за гаѓање во рачен и автоматски режим, поставување на нивните сектори на одговорност, прикажување информации за присуството на проектили на нив и на инсталациите за лансирање-натовар; за буквите на предавателите на осветлување на самоодните системи за пукање, за нивната работа на цели; за режимите на работа на станицата за откривање и означување на целта; организирање на операцијата на комплексот во услови на мешање и употреба на противрадарски ракети од страна на непријателот; документација за работа и обука за пресметка на КП. Командното место обработуваше пораки за 46 цели на надморска височина до 20 km во зона со радиус од 100 km по циклус на преглед на станицата за откривање и означување на целта и издаде до 6 ознаки на цели на самоодни системи за гаѓање со точност од 1 ° во азимут и надморска височина, 400-700 m во опсег. Тежината на командниот пункт со борбен екипаж од 6 лица не надмина 28 тони. до 45 km/h. Резерва на енергија - 500 км.

Станицата за откривање и означување на целта 9S18 („Купола“) е трикоординирана кохерентна пулсна станица која работи во опсегот на бранова должина од сантиметар, има електронско скенирање на зракот во височина (во сектор од 30 или 40 °) и механички ( кружно или во даден сектор) ротација на антената во азимут (со користење на електричен или хидрауличен погон). Станицата е дизајнирана да открива и идентификува воздушни цели на опсег до 110-120 km (45 km на височина на летот од 30 m) и да пренесува информации за состојбата на воздухот до контролниот пункт 9S470.

Стапката на гледање на просторот, во зависност од утврдениот сектор во височина и присуството на пречки, се движеше од 4,5 до 18 секунди за сеопфатно гледање и од 2,5 до 4,5 секунди за гледање во сектор од 30°. Информациите од радарот се пренесуваат преку телекодната линија до контролната единица 9S470 во износ од 75 марки по период на преглед (4,5 секунди).

Коренските средни квадратни грешки (RMS) на мерните целни координати беа: не повеќе од 20" во азимут и височина, не повеќе од 130 m во опсег. Резолуцијата во опсегот не е полоша од 300 m, во азимут и височина - 4 °. За заштита од насочени пречки се користеше за прилагодување на носачката фреквенција од пулс до пулс, од одговор - исто и бришење на интервалите на опсегот долж каналот за автоматско снимање, од несинхрони импулси, менување на наклонот на линеарна фреквентна модулација и бришење на во случај на бучава на самопокривање и надворешно покривање на дадените нивоа, станицата за откривање и означување на целта обезбедува откривање на борбени авиони на растојание од најмалку 50 km Станицата обезбедува следење на цели со веројатност на најмалку 0,5 во однос на позадината на локалните објекти и пасивни пречки со користење на коло за избор на подвижна цел со автоматска компензација на брзината на ветерот. режим на интермитентно зрачење (треперење).

Станицата вклучува антенски столб кој се состои од рефлектор со скратен параболичен профил, радијатор во форма на брановодна линија што обезбедува електронско скенирање на зракот во висинската рамнина, ротирачки уред, уред за преклопување на антената во складиштето позиција, уред за пренос (со просечна моќност до 3,5 kW), уред за прием (со бројка на бучава не повеќе од 8) и други системи. Целата опрема на станицата се наоѓаше на модифицирана самоодна шасија од семејството SU 1 OOP. Разликата помеѓу следената база на станицата за откривање и означување на целта и шасијата на другите борбени возила на системот за воздушна одбрана Бук беше утврдена со фактот што радарот Купол првично беше дизајниран за развој надвор од системот за воздушна одбрана како средство за откривање дивизиската единица за воздушна одбрана на земјата.

Времето за префрлање на станицата од патувачката во борбена позиција не е повеќе од 5 минути, а од режим на подготвеност во режим на работа - не повеќе од 20 секунди. Масата на станицата со екипаж од 3 лица не е повеќе од 28,5 тони.

Самоодниот систем за гаѓање 9A310 во својата намена и дизајн се разликуваше од самоодниот систем за гаѓање 9A38 на системот за воздушна одбрана Куб-М4 (Бук-1) по тоа што, користејќи телекод линија, не беше поврзан со самоодниот 1S91MZ -погонски систем за извидување и наведување и самоодниот фрлач P25MZ, и со менувач 9S470 и единица за полнење фрлач 9A39. Покрај тоа, на фрлачот на самоодниот систем за стрелање 9A310 немаше три, туку четири проектили 9M38. Времето кое е потребно за негово префрлање од патување во борбена позиција не надминува 5 минути. Времето за префрлање на инсталацијата од режим на подготвеност во режим на работа, особено по промената на положбата со вклучена опрема, не е повеќе од 20 секунди. Вчитувањето на самоодниот систем за гаѓање 9А310 со четири проектили од инсталација за полнење фрлач беше извршено за 12 минути, а од транспортно возило за 16 минути. Тежината на самоодниот систем за пукање со борбен екипаж од 4 лица не надминува 32,4 тони.

Должината на самоодниот систем за отпуштање е 9,3 m, ширината е 3,25 m (9,03 m во работна положба), висината е 3,8 m (7,72 m).

Единицата за полнење фрлач 9A39, сместена на шасијата GM-577, е дизајнирана за транспорт и складирање на осум проектили (по 4 на фрлачот и на фиксната лулка), лансирање четири проектили, самооптоварување на својот фрлач со четири проектили од лулката , самооптоварување осум проектили од транспортно возило (за 26 минути), од копнени лулки и од транспортни контејнери, товарање и истовар на самооден систем за гаѓање со четири проектили. Така, инсталацијата за лансирање-натовар на системот за воздушна одбрана Бук ги комбинираше функциите на транспортно товарно возило и самоодни фрлач на комплексот Куб. Покрај уредот за лансирање со напојувачки серво погон, кран и лулка, инсталацијата за вчитување вклучуваше дигитален компјутер, навигација, топографска и ориентациска опрема, телекодска комуникација, напојување со енергија и единици за напојување. Масата на инсталацијата со борбен екипаж од 3 лица не надминува 35,5 тони.

Должината на лансирно-товарната инсталација е 9,96 m, ширина - 3,316 m, висина - 3,8 m.

Командниот пункт на комплексот добива информации за состојбата на воздухот од командниот пункт на противвоздушната ракетна бригада Бук (АСУ Полјана-Д4) и од станицата за откривање и означување на целта, ги обработува и издава означување на целта до самоодни гаѓања единици, кои, според контролниот центар, бараат и фаќаат автоматско следење на целта. Кога целите ќе влезат во погодената област, се лансира противракетен одбранбен систем. Ракетното наведување се врши со помош на методот на пропорционална навигација, кој обезбедува висока точност на таргетирањето. Кога се приближува до целта, трагачот му издава команда на радио осигурувачот за затворање вооружување. При приближување кон цел на растојание од 17 m, боевата глава се детонира по команда. Доколку радиоосигурувачот не работи, системот за противракетна одбрана ќе се самоуништи. Доколку целта не биде погодена, кон неа се лансира втор противракетен одбранбен систем.

Во споредба со системите за противвоздушна одбрана Куб-М3 и Куб-М4, комплексот Бук има повисоки борбени и оперативни карактеристики и обезбедува: истовремено гаѓање со дивизија до шест цели и, доколку е потребно, изведба на до шест независни борби. мисии со автономна употреба на самоодни инсталации за гаѓање; поголема сигурност во откривањето на целта поради организирање на заедничко истражување на просторот од страна на станица за откривање и означување на целта и шест самоодни системи за гаѓање; зголемен имунитет на бучава поради употреба на компјутер за трагач на одборот и посебен вид на светлосен сигнал; поголема ефикасност во погодувањето на целта поради зголемената моќност на ракетната одбранбена боева глава.

Врз основа на резултатите од тестовите за гаѓање и моделирањето, беше утврдено дека системот за противвоздушна одбрана Бук обезбедува оган кон неманеврирачки цели кои летаат со брзина до 800 m/s на надморска височина од 25 m до 18 km, на опсег од 3 до 25 km (до 30 km при целни брзини до 300 m/s) со параметар на насока до 18 km со веројатност за погодување на една противракетна одбрана еднаква на 0,7-0,8. При пукање кон цели кои маневрираат со преоптоварување до 8 g, веројатноста за пораз беше намалена на 0,6.

Организациски, системите за противвоздушна одбрана Бук беа консолидирани во противвоздушни ракетни бригади, во кои беа вклучени: ЦП (борбена контролна точка на бригадата од автоматскиот контролен систем Полјана-Д4); четири противвоздушни ракетни баталјони со сопствен команден пункт 9S470, станица за откривање и означување на цели 9S18, комуникациски вод и три батерии за противвоздушни ракети со два самоодни системи за гаѓање 9A310 и по еден фрлач-натоварувач 9A39; како и единици за техничка поддршка и одржување. Противвоздушната ракетна бригада Бук требаше да се контролира од командното место за воздушна одбрана на армијата.

Комплексот Бук беше усвоен од силите за воздушна одбрана на северот во 1980 година. Сериското производство на системите за воздушна одбрана Бук беше совладано во соработка вклучена во комплексот Куб-М4.

Зони на оштетување на системот за воздушна одбрана Бук-М 1-2

Во 1979 година, системот за воздушна одбрана Бук беше модернизиран со цел да ги зголеми своите борбени способности и да ја заштити својата електронска опрема од пречки и противрадарски проектили. Како резултат на тестовите извршени во 1982 година, беше откриено дека модернизираниот комплекс Бук-М1, во споредба со системот за противвоздушна одбрана Бук, обезбедува поголема зона за ангажирање на авиони, е способен да собори крстосувачки ракети ALCM со веројатност да погоди еден ракетен систем од најмалку 0,4, хеликоптери Хју-Кобра со веројатност од 0,6-0,7, како и лебдечки хеликоптери со веројатност од 0,3-0,4 на опсег од 3,5 до 6-10 км. Самоодниот систем за палење користи фреквенции на осветлување со 72 букви (наместо 36), што придонесува за зголемена заштита од меѓусебни и намерни пречки. Обезбедено е препознавање на три класи на цели: авиони, балистички ракети, хеликоптери. Командното место 9S470M1, во споредба со командното место 9S470, обезбедува симултан прием на информации од сопствената станица за откривање и означување на целта и околу шест цели од контролниот пункт за воздушна одбрана на дивизија со моторизирана пушка (тенк) или од армиската противвоздушна одбрана. командно место, како и сеопфатна обука на сите екипажи на ракетни системи за ПВО. Самоодниот систем за гаѓање 9A310M1, во споредба со инсталацијата 9A310, обезбедува откривање и стекнување цел за автоматско следење на долги дострели (25-30%), како и препознавање на авиони, балистички ракети и хеликоптери со веројатност од најмалку 0,6 .

Комплексот користи понапредна станица за откривање и означување на целта 9S18M1 („Купол-М1“), која има рамна аголна фазна низа и самоодна шасија за следење GM567M, ист тип како шасијата на КП, самоодно пукање инсталација и инсталација на лансирање-вчитување. Должината на станицата за откривање и означување на целта е 9,59 m, ширина - 3,25 m, висина - 3,25 m (8,02 m во работна положба), тежина - 35 тони Комплексот Бук-М1 обезбедува ефективни организациски и технички мерки за заштита од анти -радарски проектили. Борбените средства на комплексот Бук-М1 се заменливи со истиот тип на борбени средства на системот за воздушна одбрана Бук без модификации; стандардната организација на борбените формации и техничките единици е слична на комплексот Бук. Технолошката опрема на комплексот вклучува: 9V95M1E - автоматизирана машина за контрола и тестирање на мобилна станица на ЗИЛ-131 и приколка; 9V883, 9V884, 9V894 - возила за поправка и одржување за „Урал-43203-1012“; 9V881E - возило за одржување „Урал-43203-1012“; 9T229 - транспортно возило за 8 проектили (или шест контејнери со проектили) на KrAZ-255B; 9T31M - камионски кран; MTO-ATG-M1 - работилница за одржување на ZIL-131.

Комплексот Бук-М1 беше усвоен од страна на силите за воздушна одбрана на Армијата во 1983 година. . Комплексите на семејството Бук беа понудени за испорака во странство под името Ганг.

За време на вежбата Оборона-92, семејството на системи за противвоздушна одбрана Бук успешно гаѓаше цели базирани на балистичките ракети Р-17 и Звезда и ракетата Смерч МЛРС.

Во декември 1992 година, претседателот на Руската Федерација потпиша декрет за понатамошна модернизација на комплексот Бук - создавање систем за воздушна одбрана, кој постојано беше претставен на различни меѓународни изложби под името Урал. Соработка на претпријатија предводени од NIIP именуван по. В.В.Тихонравова во 1994-97 година. беше извршена работа за создавање на системот за воздушна одбрана Бук-М1-2.

Преку употребата на новата ракета 9M317 и модернизацијата на други средства на комплексот, за прв пат е можно да се уништат тактички балистички ракети од типот Ленс и авионски проектили на дострел до 20 km, елементи на прецизно оружје, површински бродови на опсег до 25 km и копнени цели (авиони на аеродроми, инсталации за лансирање, големи командни пунктови) на опсег до 15 km. Зголемена ефикасност на уништување на авиони, хеликоптери и крила

оклопни проектили. Границите на погодените зони се зголемени на 45 километри во опсег и до 25 километри во надморска височина. Новиот проектил предвидува употреба на инерцијално-корегиран контролен систем со полуактивен радарски трагач со наведување со помош на методот на пропорционална навигација. Масата на лансирање на ракетата беше 710-720 kg со маса на боева глава од 50-70 kg. Новиот проектил 9M317 се разликуваше по изглед од 9M38 со значително помала должина на акордот на крилата. Покрај употребата на подобрена ракета, планирано е во комплексот да се воведе и нов радар за осветлување на цели и ракети за наведување со антената поставена во работна положба на висина до 22 m со помош на телескопски уред. Со воведувањето на радари за осветлување на целта и наведување, борбените способности на комплексот за зафаќање на цели ниско летачки, особено модерните крстаречки ракети, значително се прошируваат.

Комплексот предвидува присуство на командни пунктови и делови за стрелање од два вида: четири секции, од кои секоја вклучува една напредна самоодна единица за стрелање, која носи четири проектили и способни истовремено да гаѓаат до четири цели, и една единица за лансирање-товар со осум проектили; два дела, од кои секој вклучува по еден радар за осветлување и наведување, исто така способен да обезбеди истовремен оган до четири цели, и две инсталации за лансирање со по осум проектили на секоја.

Комплексот се развива во две верзии: мобилни на возила со следење од семејството GM569, слични на оние што се користат во претходните модификации на комплексот Бук, а исто така може да се транспортираат на патни возови со полуприколки и возила KrAZ. Во последната опција, со мало намалување на трошоците, индикаторите за маневрирање се влошуваат и времето на распоредување на системот за воздушна одбрана од маршот се зголемува од 5 на 10-15 минути.

Конкретно, Старт МКБ, додека извршуваше работи за модернизирање на комплексот Бук-М (системи за воздушна одбрана Бук-М 1-2 и Бук-М2), го разви фрлачот 9P619 и инсталацијата за полнење фрлач 9А316 на шасија со следење, а исто така и фрлач 9A318 на шасија на тркала. Процесот на развој на системи за противвоздушна одбрана на семејствата Куб и Бук е одличен пример за еволутивен развој на оружје и воена опрема, обезбедувајќи континуирано зголемување на борбените способности на воздушната одбрана на копнените сили по релативно ниски трошоци. За жал, овој развојен пат создава и предуслови за постепено техничко заостанување. Конкретно, дури и во ветувачките верзии на комплексот Бук, ниту најбезбедната и најсигурната шема за континуирано работење на проектил во контејнер за транспорт и лансирање, ниту вертикалното лансирање на проектили од сите аспекти, воведено во сите други втора генерација беа користени системи за воздушна одбрана на копнените сили. А сепак, во тешки социо-економски услови, еволутивниот пат на развој на оружје мора да се смета за практично единствен можен, а изборот што го направиле купувачот и развивачите на системите за воздушна одбрана Куб и Бук како правилен. Системот за воздушна одбрана е во функција со Финска, Индија, Русија, Сирија и Југославија.

ТАКТИЧКИ И ТЕХНИЧКИ КАРАКТЕРИСТИКИ