Отстранувањето на искористените дрвени прагови е вистинска главоболка за индустријата. Се разбира, секоја година се појавуваат милиони демонтирани прагови, со кои нешто треба да се преземе. Се разбира, можете да го користите „старомодниот метод“ - закопајте ги специјални терени за обука. Но, прво, има многу штетни материи во праговите, кои можат да влезат во подземните води и да се шират километри од местото на погребување. Второ, денес нема доволно капацитет на вакви депонии. Како резултат на тоа, старите прагови едноставно се складираат, а понекогаш и на отворено. Подобро е да не размислувате што значи ова, инаку станува болно страшно. Се разбира, можете едноставно да ги запалите праговите, но тоа не е неопходно, бидејќи креозотот што го содржат е многу токсичен. Ситуацијата, благо кажано, е безнадежна. Но не! Науката не мирува и веќе има комплекси кои горат стари прагови без да предизвикаат никаква штета ниту на природата, ниту на оперативниот персонал. Ваквите комплекси за термичко уништување на железничките прагови се создаваат врз основа на инсинераторот IN-50 од компанијата Турмалин (Санкт Петербург)... т.н. Дмитриј Исакович Кофман.
- Дали навистина постои таков голем проблем како што е отстранувањето на старите прагови и од што точно се состои тој?
- Да почнеме со фактот дека огромен дел од нашата земја е Сибир и северните региони, долго ладни зимии вечен мраз. Армирано-бетонските прагови не се вкорени во такви климатски услови - тие се сериозно деформирани и едноставно пукаат од мраз. Значи, за ладни области се погодни само дрвени прагови. Но, тие исто така не траат вечно: порано или подоцна сите треба да се променат. И сите тие се заситени со токсичен креозот и други антисептици. Каде да ги ставиме? Направете бања од нив? Добра парна соба со арома на креозот! Изградете дрвени мостови - токсините ќе одат во водата. Фрлете го во обичен шпорет и изгорете го - од цевката ќе добиете цел букет ацетон, бутанол, феноли и други непријатни работи! Не, не постои безбеден начин за повторна употреба на стари дрвени прагови со хемиска импрегнација! И овие спијачи се акумулираат се повеќе и повеќе. Се менуваат според мене на секои 10-15 години по цел пат! Во принцип, се додека имаме железница, секогаш ќе има прашање за отстранување на старите прагови.
— Како вашата опрема помага во решавањето на овој проблем?
— Бидејќи дрвените прагови не можат ниту да се складираат ниту повторно да се користат, тогаш тие мора да се уништат. Како да уништите дрво? Одговорот е очигледен - изгорете го. Но, како што веќе реков, редовното ложиште нема да работи овде. Нашата опрема е исто така во суштина печка, но не и едноставна. Имаме моќен систем за прочистување на гасот во нашите инсинератори. Прво, има комора за согорување за издувни гасови, потоа циклон за чистење на гасовите од прашина и суспендирани честички, а потоа чистење за финално чистење. Само оваа технологија ни овозможува да обезбедиме еколошка безбедност на целиот процес на согорување на спиење. Продуктивноста на нашите комплекси се движи од педесет килограми до десет тони отпад на час. Па на кој му треба нека го изгори!
— Дали вашите системи веќе работат или ова се само теоретски пресметки?
- Работат и како! Така, во регионот Иркутск на станицата Тагул има комплекс заснован на ИН-50,5М горилникот, неговата продуктивност е 500 кг/час. Го направивме по нарачка од VSJD. Пред да бидат испратени во комората за согорување, праговите се сечат на неколку делови и се креваат во колички до отворот за полнење. Внатре во печката има неколку туркачи-превртувачи, кои ги туркаат праговите длабоко во печката и ги мешаат за подобро да изгорат. Пепелта што ја напушта шпоретот останува не повеќе од пет проценти од првобитната маса. Кога комплексот беше лансиран, еколозите ги проверуваа емисиите таму - сè беше потврдено, десетици пати помалку штетни материи излегуваат од нашата цевка отколку што бараат еколошките стандарди.
— Кому и кога го доставивте вашиот прв комплекс за термичко уништување на прагови?
- Нашиот прв инсинератор, дизајниран специјално за горење прагови, беше инсталиран во фабриката за импрегнација на спиење Тихоретски во Краснодарската територија во 2001 година. Таму продуктивноста е 150 кг/час. А нов комплекс 2009 година - во регионот Иркутск (500 кг/час) - тоа е сè засега. И за согорување на друг отпад, изградивме околу двесте комплекси низ цела Русија! Нашите инсинератори се наоѓаат дури и на Антарктикот и на Северниот пол. Технологијата е докажана, работи добро, главните процеси се рационализирани. Имаме само една значајна карактеристика кај праговите: тие треба да се смачкаат пред да се вчитаат. И ова е прилично трудоинтензивна и скапа процедура. Значи, размислуваме да ја направиме следната печка за да изгориме цели прагови.
— Веројатно, бидејќи ова е толку популарна техника, има повеќе од доволно слични уреди на пазарот.
— Всушност, постојат само неколку производители на таква опрема во светот. Проценете сами, тешко дека проблемот со дрвените прагови е толку релевантен во Европа, а особено во јужните земји. Можеби Канада и САД, но таму се повеќе се зборува за префрлање на други материјали. Па, нивната отпорност на мраз веројатно е послаба.
— Покрај очигледната предност да се биде еколошки, што друго дава ваков комплекс? На пример, дали е можно некако да се искористи создадената топлина?
- Би навел три главни функции на нашите комплекси: прво, отстранување на опасниот отпад, второ, подобрување еколошка состојба, трето, тоа е производство на топлинска енергија. Во случај на дрвени прагови, топлината е природен нуспроизвод. Спијачите, како што знаеме, се блиску во калориската содржина јаглен. Кога ќе се согорат во толкави количини, секако, може и треба да се искористи создадената топлина. Во Тагул, железничарите решија целосно да ја напуштат котларата за јаглен и со пуштањето во употреба на инсинераторот да ја искористат за загревање на целата станица и железничкото село. Овде имате и топла вода и греење со пареа.
— Да погледнеме во иднината: каква ќе биде следната генерација на вашите термални комплекси за уништување на стари прагови?
— Нашата главна задача за денес е да се погрижиме праговите да бидат целосно изгорени во шпоретот - без никакво дробење или пила. Факт е дека старите прагови често содржат туѓи делови: иглички, метални завртки, гранитни чипови. Дури и најмоќните пили и дробилки, кои постојано напаѓаат во такво „ѓубре“, се распаѓаат. И на крајот, процесот на распарчување на праговите е прескап. Затоа, ние во Турмалин сериозно размислувавме како целосно да ја елиминираме потребата од мелење прагови. И тие дојдоа до тоа! Треба само малку да ја промените внатрешноста на комората за согорување и начинот на полнење на отпадот. Засега нема да откривам детали, иако веќе имаме проект за ваков комплекс. Сите цртежи се подготвени, направени се тестови. Сега навистина сакам да го видам новиот комплекс на дело! Веднаш штом ќе ја завршиме оваа нарачка, ќе ви кажеме сè детално и ќе ви го покажеме нашиот нов шпорет!
За време на изградбата железнички пругиПретходно се користеа дрвени прагови, кои требаше да се заштитат од брзо гниење. За таа цел се користеше специјален антисептик, а често се користеше и креозот. Оваа супстанца е многу токсична, затоа складирањето на старите прагови и нивното складирање ќе доведе до концентрација на голем број извори на токсини и отровни гасови, а ќе повлече и плаќање на еколошки такси.
Процесот на рециклирање на дрвени прагови импрегнирани со антисептик
Не само старите прагови, туку и другите дрвени материјали обработени со антисептици се предмет на отстранување без отпад. Невозможно е едноставно да се запали отпадот, бидејќи чадот што се ослободува за време на согорувањето ќе содржи висока концентрација на јаглеводороди. Методот на рециклирање што се користи во цементните печки е како што следува:
Сите метални делови се одвоени од праговите со помош на магнетно одвојување;
со помош на специјални брусилки, праговите се разложуваат до одредена фракција;
добиениот материјал се меша со други супстанции кои помагаат да се намали токсичноста на чадот;
согорувањето на оваа смеса се одвива во цементни печки на многу повисока температура отколку при конвенционално согорување;
Сите штетни материи се уништуваат без никаква трага со помош на висока температура.
Смесата добиена како резултат на согорување има и корисни својства и се користи во производството на цемент како додаток. Затоа, рециклирањето е без отпад. Спивачите импрегнирани со антисептици припаѓаат на третата класа на токсичност на отпадот, нивното складирање на депонија ќе ја чини компанијата голема сума пари. Затоа, подобро е да нарачате отстранување и да не плаќате еколошки такси.
Нарачуваме професионално отстранување на дрвени прагови
Отстранување, преработка и отстранување на отпадот од класите на опасност од 1 до 5
Ние работиме со сите региони на Русија. Валидна лиценца. Комплетен сет на документи за затворање. Индивидуален пристап кон клиентот и флексибилна ценовна политика.
Користејќи го овој формулар, можете да поднесете барање за услуги, да побарате комерцијална понуда или да добиете бесплатна консултација од нашите специјалисти.
Сите знаеме од прва рака што се железнички прагови. Станува збор за потпори за шини кои се користат при поставување на пруги. За производство на прагови се користат разни материјали. Така, праговите можат да се поделат во неколку категории според видот на материјалот:
- Дрвено.
- Армиран бетон.
- Челик.
- Пластика.
Дрвени железнички прагови
Оваа категорија е најподложна на абење и кинење. Нивниот работен век е приближно 7-40 години во зависност од дрвото и товарот.Дрвото има свои предности: лесно се обработува, еластично, е диелектрик, односно не спроведува струја и речиси не реагира на температурни промени. Но, има и недостатоци: дрвото е подложно на гниење, особено на спојот со шините.
За производство се користат бор, смрека, ела и кедар. За да можат потпорите да траат подолго, тие се импрегнирани со ZhTC антисептици или масла.
Поиздржлив изглед. Тие се направени со употреба на бетон и арматура за да се зголеми цврстината на потпорите. При производството се користи методот на затегнување на арматурата, која во процесот го пренесува напрегањето на бетонот. На овој начин се произведуваат армирано-бетонски производи кои имаат висока јачина. Така, нивниот работен век е неограничен.
Но, овој производ има и недостатоци: бидејќи овој тип прагови се направени од армиран бетон, тие имаат голема тежина, што е непрактично, постои и можност од замор рушење на бетонот.
Челични прагови
Направено од свиткан профил. Несомнената предност е малата тежина. Но, како што знаете, металот е многу подложен на корозија. Затоа, во умерените клими таквите потпори не се користат. Тие се користат во земји со сува клима, како што е Мароко. Се користат во производството на челик бидејќи се отпорни на стрес и високи температури. Таму дрвените можат да изгорат, а армирано-бетонските да се раслопат.
Пластичните прагови се иновативен производ и ретко се користат на патишта со голема брзина во Јапонија.
Отстранување и рециклирање на прагови
Секоја година на пругите остануваат голем број користени железнички потпори. Ајде да размислиме за рециклирање на дрвените.
Бидејќи се импрегнирани со масла, кои се отровни материи, таквите прагови се класифицирани како класа на опасност 3. Нивното отстранување се случува со користење на следниве методи:
- Тие го палат, но тоа предизвикува штета на животната средина, бидејќи дрвото е заситено со токсични материи.
- Подложен на гасификација. Користејќи го овој метод, степенот на неутрализација се зголемува.
- Пиролизата е изложеност на високи температури без воздушен пристап. Спречува емисии на штетни материи во атмосферата.
- Рециклирање - ова вклучува неутрализација на токсични материи со кои се импрегнира дрвото и негова последователна обработка, на пример, во јаглен.
Кога станува збор за рециклирање на армирано-бетонски потпори, се се сведува на нивно рециклирање. Рециклирањето на армиран бетон произведува голема количина секундарни суровини. Искористените или супстандардни армирано-бетонски производи се дробат во специјални инсталации. Во овој процес се обработува бетон и од него се издвојува металната арматура.
Годишно кај структурните единици на објектите на патеката 
лоцирани во границите на патот, при изведување на различни видови поправки на колосек, се создаваат околу 1.000.000 отпадни дрвени прагови импрегнирани со антисептици. Јагленовото масло е најтоксично од сите септички јами, бидејќи се состои од 70 проценти ароматични јаглеводороди.
Според федералниот класификатор на отпад, натопенинив праговиприпаѓаат на третата класа на опасност.
Изградба од прагови
Искористените прагови се користат за изградба на кабини, бараки, па дури и мостови преку мали потоци. Сепак, за овие цели, можете да насочите праговипод 7 години, односно оние кои се импрегнирани со безбедни антисептици, а не со отровен креозот. Нив праговиобработени пред неколку години. Проблем со депонирање железнички дрвени прагови, исклучително акутен за транспортната индустрија. 
Наведете: дрвени прагови цена, вкупни волумени. Продажба на прагови од производителот и од рускиот резерват.
Методи за рециклирање на дрвени прагови
- Горењето е најмногу познат методрециклирање на дрвени прагови. Бидејќи сите прагови се импрегнирани со посебна супстанција - креозот, овој методе негативна точка и повлекува ослободување на големо количество отровни материи, како што се ацетон, бутанол, феноли, фенантрен, кои влегуваат во околината. Овие видови на супстанции придонесуваат за формирање на рак.
- Градежен материјал - прагови се користат како градежен (рециклиран) материјал. Овој метод не е еколошки и е штетен по здравјето поради ослободување на остар, непријатен и отровен мирис, но од истата причина, праговите не гниеат и не се распаѓаат. Предупредување: импрегнирани дрвени прагови (импрегнацијата на прагови е штетна за телото, импрегнацијата со креозот е штетно хемиско соединение од различни материи) не треба да се користи при изградба на простории, згради, селски куќи...
- Гасификацијата е екстремен случај на дисперзија (претворање на горивото во правлив поток). Познато е дека дисперзијата на горивото го намалува нецелосното согорување на јаглеводородни соединенија, додека степенот на неутрализација се зголемува приближно илјада пати во споредба со конвенционалното согорување.
- Пиролиза - термичко распаѓање на прагови под висока температурабез воздушен пристап. Можна употреба за стари (искористени прагови) дрвени прагови со дестилација на јагленово масло. Сличен метод беше предложен од специјалисти од едно од претпријатијата во Казан. Овој метод се спроведува во затворени услови, што помага да се намали ослободувањето на токсични материи во околината.
- Рециклирање старогодишни спијачи- Овој метод вклучува две фази на премин. Првата е дека соединенијата на креозот се неутрализираат со употреба на хемиски реагенси, а во втората фаза се обработува дрвото.
Со оглед на важноста на прашањето, како и фактот дека поголемиот дел од Источната железница се наоѓа во специјално заштитено природно подрачје, се воведува нова работилница на станицата Тагул на Источносибирската железница, која е дизајнирана да ги намали емисиите на загадувачи во атмосферата за 70 тони годишно.
Отстранување на прагови
Производната површина што ја зафаќа работилницата е 4214 m? содржи локација за собирање и подготовка на отпад што содржи масло, локација за привремено одлагање на отпад, комплекс за подготовка и снабдување со старогодишни спијачиза согорување и градење работилница.
Комплексот за подготовка и снабдување на стари прагови за горење се состои од валјак за 15 прагови, подвижна лента, дробилка со ролери и резервоари за прием за акумулација на дрвени чипови. 
Главната предност на новата работилница е неутрализирањето на отпадот од пожар со помош на единицата за согорување IN-50; таа е дизајнирана за еколошки, безбедно и високотемпературно согорување на стари прагови. Инсинераторот е способен за заедничко рециклирање на цврст и течен отпад, отпадни масла, мазут и нафтена тиња. Овој метод на отстранување е прилично економичен во споредба со странските аналози.
Комплексот за согорување IN-50 за отстранување на термички отпад беше развиен од специјалисти од АД Турмалин, Санкт Петербург. Модернизирана е инсталацијата со капацитет од 50 кг/час, 12 тони дневно или 4000 тони годишно за истовремено уништување на прагови на кои им е истечен рокот на траење и не се погодни за понатамошна употреба и отпад од нафтена тиња.
Вчитувањето на отпадот во инсинераторот се врши со помош на контејнери за прием и дигалка за прескокнување. Работната температура во комората за согорување е 850-900 степени. 
Производите за согорување се подложени на ударно горење во посебна комора во тек на 2 секунди додека гасовите минуваат низ факелот во специјален пламеник со температура на пламенот до 1500°. После тоа, издувните гасови минуваат низ единицата за брзо ладење на гас до температура не поголема од 400 ° и двоен механички систем за чистење на циклон и алкален систем за чистење на стругалка.
Според добиените резултати, емисијата на загадувачки материи не ги надминува максимално дозволените концентрации и е во согласност со утврдените хигиенски барања.
Остатокот од пепел не сочинува повеќе од 3% од масата на согорениот отпад и е предмет на отстранување на конвенционалните депонии за цврст отпад.
Дробилката со ролери е развиена од специјалисти од претпријатието за истражување и производство Vikmax (LLC NPP VIKMAX) во Екатеринбург; тој е дизајниран за дробење дрво од која било големина и степен на контаминација, вклучително и метални патерици, во чипови за топлинска енергија.
Принципот на работа (по поправка, изгорете ги старите прагови во инсинератор) е надолжно хранење и кршење на дрвото помеѓу два волци, кои имаат форма на запченици, при што едниот волк се движи, а вториот е со пружина и е вклучен во погонот со помош на радијално поставени ножеви. Не е потребно острење на ножевите во текот на целиот работен век. Големина на чип - 100-300 mm.
Инсталацијата IN-50.5M има разменувач на топлина со загреана површина од 80 m? паушална сума на вода во разменувачот на топлина 4,2 m? со температура од 95 степени. Според наведениот проектен капацитет, разменувачот на топлина е способен да испорача 1,2 гигокалории топлинска енергија на час.
Градежниот проект предвидува искористување на моќноста на разменувачот на топлина за загревање на просториите на работилницата - депонирање на отпад. Откако ќе се одреди ритамот на испорака на спиење, вишокот топлина ќе се користи за загревање на основата PMS-67. Деактивирањето на котларата на јаглен ќе ги елиминира трошоците за неговото одржување во износ од повеќе од 3 милиони рубли. Ќе ја намали потрошувачката на стандардно гориво за 419 тони годишно, ќе ги намали емисиите на загадувачки материи во атмосферски воздухво количина од 70 тони годишно.
Цената на овој инвестициски проект е 84,3 милиони рубли, периодот на созревање е само 4 години. Поради промени во инфраструктурата, ликвидација на котларницата, намалување на фондот платите.
Нето економскиот ефект е 8,8 милиони рубли годишно.
Се разбира, не е можно да се реши проблемот со депонирањето на отпадот на железницата со една инсталација, транспортот на отпад на долги растојанија е премногу „скап“.
Проектот предвидува собирање на искористени прагови на депонијата Таишет-Чуна долж северниот премин и Таишет-Тулун по главниот премин. Затоа денеска се разгледува прашањето за изградба на пилот комплекс за депонирање на отфрлен отпад. 
дрвени железнички прагови на станицата Вихоревка со капацитет од 470 илјади прагови годишно со учество на средства од подружница зависна компанија на Руски железници ДОО, ЕнергоПромСбит ДОО.
Ќе ви бидеме благодарни ако ставите врска до оваа страница на вашата веб-страница.
Код за врска:
Рециклирање на прагови - железнички дрвени прагови, употреба по поправка
Ј¬„Сепак, неделите и годините минуваа, а косата почна да ме прекривува со нејзината полнота и нејзината должина; и сега често го слушав зборот убава, зборува за мојата коса и убава, зборува за мене. зборот ми беше отворено, но случајно ќе ги чуев како го шепотат. отвореноста на нивната изрека убава, кон мене; и знам дека ќе ме исполни со секаква замислива љубезност кон секој. куќа; го викаа господин. Неговото лице ми беше прекрасно. Нешто чудно слично, а сепак за разлика од него, имав видено претходно, но каде, не можев да кажам. Но еден ден, гледајќи во мазната вода зад куќата , таму ја видов сличноста, нешто чудно како, а сепак за разлика од ликот на неговото лице.Ова ме исполни со загатки. Новото суштество, господинот, тој беше многу милостив кон мене; тој изгледаше зачуден, збунет од мене; ме погледна, а потоа во многу мала, тркалезна слика, така што се чинеше што ја извади од џебот, а сепак ја сокри од мене. Потоа ме бакна и ме погледна со нежност и тага; и почувствував како солза ми паѓа од него. Потоа ми шепна збор на уво. „Татко“, беше зборот што тој го шепна; истиот збор со кој младите девојки го повикаа земјоделецот. Тогаш знаев дека тоа е збор на добрина и на бакнежи. Го бакнав господинот. Овој солецизам некогаш беше живописно и практично очигледен; потоа доаѓа искреното повторување на евангелијата: интензивното себеапсорпција во тоа најголемо вистинско чудо од сите религии, Проповедта на гората. Од таа божествена планина, до сите искрени љубители млади, тече неисцрпна душевна топка струја на нежност и љубезност; и тие скокаат воодушевени на нозе, мислејќи дека основачот на нивната света религија дал изречени реченици толку бескрајно слатки и смирувачки како овие реченици кои ја отелотворуваат сета љубов од минатото и сета љубов што може да се замисли во секоја замислива иднина. . Таквите емоции како таа Проповед ги буди во ентузијастичкото срце; таквите емоции сите младешки срца одбиваат да му ги припишат на човештвото како свое потекло. Ова е од Бога! плаче срцето и во тој крик престанува секаква инквизиција. Сега, со оваа свежо прочитана проповед во душата, младината повторно гледа во светот. Веднаш, како влошување на поранешниот солецизам, го обзема преовладувачкото чувство за целосната позитивна лажност на светот; светот се чини дека лежи заситен и натопен со лаги. Чувството за оваа работа е толку моќно, што на почетокот младоста е способен да ги одбие доказите на сопствените сетила; исто како што го прави истиот доказ за движењето на видливото сонце на небото, кое со свои очи јасно го гледа како го обиколува светот, но сепак на авторитет на други луѓе, Коперниканските астрономи, кои никогаш не ги видел, тој верува дека не треба да го обиколува светот, туку светот околу него. Исто така, тој слуша добри и мудри луѓе како искрено велат: Овој свет изгледа само како да е заситен и впива со лаги, но во реалноста тоа не е толку лежечко и заситено; заедно со некои лаги, има многу вистина во овој свет. проклет, и дека во сите опасности луѓето мора да излезат од него. Но, зошто да излеземе од тоа, ако тоа е Вистински свет, а не Лажлив свет? Сигурно, тогаш, овој свет е лага. „Што е тоа со Апокалипсата?“ еве, трет пат, дојде од лежај. опасност, и по копно и по море, па ќе живеам во балон, и секоја вечер вечерата си ја подготвувам во кошница, сето тоа ми е запишано на малиот прст или на дланката, заборавам која .ЎЇ
Остра пустош; пропаст, безмилосно и непрестајно; студ и мрак, сите овде живееја скриен живот, завесен со таа лукава виолетова боја, која, од плоштадот на домот, толку убаво ја вградуваше планината некогаш наречена Добро, но сега стилизирана Титаник. Додека лименката кружеше, Џермин, потпирајќи се на масата и окупаторската фотелја на капетанот прицврстена на палубата, му го отвори умот отсеко и слободно како и секогаш. Во никој случај не беше сè уште трезен. „Каде да ги најдеме? свештеници. „Ќе одам да најдам еден за почеток“, додаде тој брзо и, со љубезна брзање што одговараше на зборот, си замина. Но, тоа сигурно е примамливо Провиденс, Гледис.
FD¶B(300) | ЖАВА(365) | CHЄ·ў(181) |
ёшЦчИЛБфПВР©КІГґ°йЈЎ~~
HFzhЇ 2019-04-20
єй¶амі ЈєКонечно стигнавме до Тесните, за кои секое тело знае дека е влезот на пристаништето Њујорк од море; и може да се нарече Тесни, бидејќи кога влегувате или излегувате, изгледа како да влегувате или излегувате од вратата; и кога ќе излезеш од овие Тесни на долго патување како ова мое, ти се чини како да излезеш на широкиот автопат, каде што не се гледа душа. За далеку и далеку, се протега на големиот Атлантскиот Океан; и се што можеш да видиш зад неа каде небото се спушта до водата. Изгледа доволно осамено и пусто, и тешко можев да поверувам, додека гледав околу мене, дека може да има некоја земја подалеку, или некое место како Европа или Англија или Ливерпул во големиот широк свет. Се чинеше премногу чудно, прекрасно и сосема неверојатно, што навистина може да има градови и градови и села, зелени полиња, жива ограда и фарми и овоштарници, подалеку над таа широка празнина на морето и подалеку од местото каде што небото слезе до водата. И да се мисли на управувањето право меѓу тие бранови, и оставање на светлата земја зад себе, и темната ноќ доаѓа, исто така, Се чинеше диво и безумно; и со еден вид страв ги погледнав морнарите кои стоеја покрај мене, кои можеа да бидат толку непромислени во такво време. Но, тогаш се сетив колку пати мојот татко ми рече дека го преминал океанот; и никогаш не сонував за такво нешто како да се сомневам во него; зашто отсекогаш го мислев за чудесно суштество, бескрајно почисто и поголемо од мене, кое во никој случај не можеше да направи погрешно или да каже невистина. Сепак, сега, како би можел да му признаам дека тој, мојот сопствен татко, на кого толку добро се сеќавав; некогаш отпловил од овие Тесни, и пловел токму низ небото и водената линија, и отишол во Англија, и Франција, Ливерпул и Марсеј. Беше премногу прекрасно за да се верува.
„Сè додека не е измислен метод за привлечна работа, ќе продолжи да биде вистина дека „мора да има многу сиромашни за да има неколку богати;“ злобна и омраза изрека, која секојдневно ја слушаме цитирана како вечна вистина од устата на луѓето кои себеси се нарекуваат христијани или филозофи.Многу е лесно да се разбере дека угнетувањето, измамата и особено сиромаштијата се трајна и фатална апанажа на секоја состојба во општеството која се карактеризира со несакана работа, бидејќи Во овој случај, нема ништо друго освен сиромаштија што ќе ги принуди луѓето да работат, а доказ за тоа е дека ако секој од сите работници одеднаш се збогати, деветнаесет и дваесетти од целата работа што сега е завршена ќе бидат напуштени. "
Gchѕ°µы 2019-04-20 16:12:38
Ден или два по нашето пристигнување во Рио, на еден мој познаник, младиот Лемсфорд, бардот на палубата со оружје, му се случи прилично забавен инцидент.
TssFGchTs® 2019-04-20 16:12:38
Поврзани со камшик и наведнати настрана против тафрајлот, беа три темни, зелени, тревни предмети, кои полека се нишаа со секоја ролна, но инаку беа неподвижни. Го видов капетанот, стаклото насочено кон нив, и го слушнав како конечно вели: „Тие мора да се мртви долго време.“ Тоа беа морнари, кои одамна се удриле во тафралот за безбедност; но мора да умреле од глад. Имаше некогаш благ степен на приврзан покровителство во начинот на раскошната, целосно разнесена г-ѓа Глендининг, кон деликатното и смалено девојче на младата Луси. и тоа беше токму она што беше Луси. Гледајќи подалеку од сегашниот период, г-ѓа Глендининг не можеше а да не сфати дека дури и во женската зрелост на Луси, Луси сè уште ќе и биде дете; затоа што, таа, воодушевена, почувствува дека во одредена интелектуална енергија, така да се каже, таа е суштинската спротивност на Луси, чиј сочувствителен ум и личност и двајцата беа фрлени во еден калап на чудесна деликатес. Но, тука г-ѓа. Глендининг беше и во право и погрешно. Досега што таа овде виде разлика меѓу себе и Луси Тартан, таа не згреши; но досега и тоа беше многу далеку, бидејќи мислеше дека ја гледа својата вродена супериорност кон неа во апсолутната скала на битието, тука таа многу широко и неизмерно греши. За она што може да биде уметнички стилизирана ангелскост, ова е највисоката суштина компатибилна со создаденото битие; и ангеличноста нема вулгарна сила во неа. А она нешто што многу често поттикнува на покажување на каква било енергичност, којашто, кај мажот или жената, не е ништо друго освен амбиција, оваа особина е чисто земна, а не ангелска. Лажно е дека некој ангел паднал поради амбиција. Ангелите никогаш не паѓаат; и никогаш не чувствувај амбиција. Затоа, љубезно, и со љубов, и сеискрено, како што твоето срце, о, г-ѓа. Глендининг! сега најпогодена кон лута Луси; сепак, госпоѓо, многу тажно грешиш, кога гордите, двојни сводови на светлиот оклоп на твоите гради, се шират со таен триумф над оној, кого ти толку слатко, но сепак толку покровителски стилист, Малата Луси. ЕДИНСТВЕНИОТ ПРОДАВАЧ НА Ј
ХЕМПИ 2019-04-20 16:12:38
"Пиш! бевме момчиња."Ј¬За нас има само една сезона, сезоната на тага. Самото сонце и месечина се чини дека ни се земени. Надвор, денот можеби е сино и златно, но светлината што се провлекува низ густо придушеното стакло на малиот прозорец со железна решетка под кој седи е сива и мрзелива. Секогаш е самрак во нечија ќелија, како што е секогаш самрак во нечие срце. И во сферата на мислата, не помалку отколку во сферата на времето, движењето нема повеќе. Она што вие лично одамна сте го заборавиле, или лесно можете да го заборавите, ми се случува сега, а утре пак ќе ми се случи. Запомнете го ова, и ќе можете малку да разберете зошто пишувам, и на овој начин пишувам. . . ЎЈЕдно време, Џек Чејс, од љубезна нервоза што се допира себеси, како новоизбран член на клубот, честопати се трудеше да ми ја оправда вулгарноста на Шанкс. Еден ден тој ги заврши своите забелешки со филозофската рефлексија.„Но, бела јакна, драг мој колега, што можеш да очекуваш од него? Нашата вистинска несреќа е што нашиот благороден клуб треба да биде обврзан да вечера со својот готвач“.
XEMrMr 2019-04-20 16:12:38
Ў®Кој никогаш не го јадеше својот леб во тага,Ј¬Нашата работа беше сега пред нас; но, пред да започнам со работа, се обидов да го вклучам Јенките во малку понатамошен пријателски разговор за природата на девствените почви воопшто, а особено за природата на долината на Мартер. Толку мајсторски залет го натера Long Ghost да се осветли; и тој стоеше подготвен да се приклучи. Но, она што нашиот пријател имаше да го каже за земјоделството се однесуваше на конкретниот дел од неговата плантажа на кој стоевме; и откако доволно комуницираше на оваа глава за да ни овозможи да работиме со најдобра предност, тој падна на себе; и Шорти, кој го гледаше, го следеа примерот. Сирил Греам велеше така, промрморе Ерскин.
LpPIBB 2019-04-20 16:12:38
Нивниот начин на делење на овој тутун беше прилично љубопитен што генерално го усвоија морнарите, кога е пожелен највисок можен степен на непристрасност. Јас ќе го опишам, препорачувајќи го неговото сериозно разгледување на сите наследници, кои понатаму можат да го поделат наследството; зашто, ако го прифатат овој наутички метод, тој универзално клеветнички афоризам на Лаватер засекогаш би бил оценет. Списание, со морско-сина корица и брод насликан на грбот, за побожните морнари кои никогаш не се заколнале и ги плаќале сите свои плати на сиромашните незнабошци во Индија; и како кога тие биле премногу стари за да одат на море, овие побожни стари морнари најдоа прекрасен дом за живот во болницата, каде што немаа што да прават, туку да се подготват за нивниот последен крај. И се прашував дали има такви добри морнари меѓу моите соработници; ги легнаа на палубата, освен останатите, си помислив да бидам сигурен дека тој мора да биде еден од нив: затоа не му ја нарушив посветеноста: но потоа бев шокиран кога открив дека тој само длабоко спие, со еден од кафените бокали покрај неговата страна.ЎЈА кутриот Хари беше како Евреите. Тој, исто така, беше однесен во заробеништво, иако неговиот главен киднапер и непријател беше самиот тој; и тој, исто така, многу ноќи беше повикан да пее за оние кои преку ден го навредуваа и исмејуваа. ЎЈ
Се вчитува...
