За борба против новите средни и тешки тенкови што се појавија во САД и Велика Британија, во СССР по војната беа развиени неколку видови противтенковски самоодни пушки.

Во средината на 50-тите, започна производството на самоодниот пиштол СУ-122, дизајниран врз основа на средниот резервоар Т-54. Новиот самоодни пиштоли, означен SU-122-54 за да се избегне забуна, беше дизајниран и произведен земајќи го предвид претходното борбено искуство во користењето самоодни пушки за време на воените години. За главен дизајнер беше назначен А.Е. Сулин.


Главното вооружување на СУ-122 беше топот Д-49 (52-ПС-471Д) - модернизирана верзија на пиштолот Д-25 кој беше вооружен со тенкови од повоената сериска серија ИС. Пиштолот беше опремен со клин хоризонтален полуавтоматски преклоп со електромеханички механизам за комора, поради што беше можно да се зголеми брзината на отпуштање на пиштолот до пет куршуми во минута. Механизмот за подигање на пиштолот од типот сектор обезбедува агли на насочување на пиштолот од -3° до +20° вертикално. Кога на цевката и бил даден агол на височина од 20°, опсегот на гаѓање со помош на муниција HE бил 13.400 m. Топот испукал тенковски оклопни и високоексплозивни фрагментирани гранати, како и високоексплозивни фрагментирани гранати од М-30 и Д. -30 хаубици. Со своето појавување во раните 1960-ти. За американскиот тенк М60 и англискиот тенк Chieftain беа развиени подкалибарски и кумулативни проектили за пушка D-49. Муниција - 35 куршуми од одвоен тип. Дополнително оружје беа два митралези КПВТ од 14,5 мм. Едниот со пневматски систем за полнење е поврзан со топ, другиот е противвоздушен.

Телото на самоодниот пиштол е целосно затворено и заварено од валани оклопни плочи, дебелината на фронталниот дел е 100 mm, страничната страна е 85 mm. Борбениот оддел беше комбиниран со контролниот оддел. Пред трупот имаше конечна кула во која се наоѓаше топот.
Во ротирачка купола сместена на десната страна на покривот на кабината, беше инсталиран далечина.

Самоодниот пиштол SU-122-54 нема да има рамен на боиштата во Втората светска војна. Но, подобрувањето на самите тенкови, кои станаа способни да погодат не само огнено оружје и пешадија, туку и оклопни цели, како што се подобруваше нивното вооружување и појавата на АТГМ, го направија производството на специјализирани уништувачи на тенкови бесмислено.

Од 1954 до 1956 година, вкупниот број на произведени автомобили беше 77 единици. Последователно, по поправките, овие возила беа претворени во оклопни трактори и возила за техничка поддршка.

До почетокот на 80-тите, самоодните противтенковски артилериски системи практично исчезнаа во повеќето армии на развиените земји. Нивните функции беа преземени од противтенковски системи и делумно од таканаречените „тенкови со тркала“ - лесно оклопни универзални возила со моќно артилериско оружје.

Во СССР, развојот на уништувачи на тенкови продолжи да обезбедува противтенковска одбрана за воздушните единици. Неколку видови на самоодни пушки беа дизајнирани и произведени специјално за Воздухопловните сили (Воздухопловни сили).

Првиот модел на оклопни возила дизајниран специјално за воздушните трупи беше АСУ-76, вооружен со топ од 76 мм, создаден под водство на Н.А. Астров. Дизајнот на возилото беше развиен во октомври 1946 година - јуни 1947 година, а првиот прототип на самоодниот пиштол беше завршен во декември 1947 година. ASU-76 имаше екипаж од три лица, минимизирани димензии, лесен оклоп отпорен на куршуми и електрана базирана на автомобилски единици. По завршувањето на тестовите извршени во 1948-1949 година, на 17 декември 1949 година, ASU-76 беше пуштен во употреба, но неговото масовно производство, со исклучок на две пилотски возила собрани во 1950 година, кои не издржаа тестови на терен. , не беше спроведена. Поради повеќе причини, пред се, одбивањето да се произведе тежок транспортен едрилица Ил-32 - единственото средство за слетување на возило од 5,8 тони во тоа време.

Во 1948 година, во дизајнерското биро на фабриката бр. 40, под раководство на Н.А. Астров и Д. балистика на Грабин ЗИС-2. Во 1951 година, АСУ-57 беше усвоен од Советската армија.

Главното вооружување на АСУ-57 беше полуавтоматскиот пиштол Ч-51 од 57 мм, во основната верзија или модификацијата Ч-51М. Пиштолот имал цевка од моноблок со должина од 74,16 калибри. Техничката брзина на пожар на Ч-51 беше до 12, практичната стапка на видување беше 7...10 куршуми во минута. Хоризонталните агли на водење на пиштолот беа ±8°, а вертикалните агли на водење беа од -5° до +12°. Товарот на муниција на Ч-51 беше 30 унитарни куршуми со целосно метални патрони. Оптоварувањето на муницијата може да вклучува истрели со оклопни, подкалибарски и фрагментирани гранати; во однос на опсегот на муниција, Ч-51 беше обединет со противтенковскиот пиштол ЗИС-2.

За самоодбрана на екипажот ASU-57 во првите години, тој беше опремен со тежок митралез SGM од 7,62 мм или лесен митралез RPD кој се носеше на левата страна од борбениот оддел.

ASU-57 имаше лесна оклопна заштита од куршуми. Трупот на самоодниот пиштол, полузатворен тип, беше цврста носечка конструкција во облик на кутија составена од листови од оклопен челик со дебелина од 4 и 6 mm, поврзани едни со други главно со заварување, како и не- оклопни дуралумински листови поврзани со останатите делови од трупот со занитване.

ASU-57 беше опремен со 4-цилиндричен четиритактен автомобилски мотор со карбуратор модел M-20E произведен од фабриката ГАЗ, со максимална моќност од 55 КС.

Пред доаѓањето на новата генерација на воени транспортни авиони, ASU-57 можеше да се транспортира само по воздушен пат со помош на влечен транспортен едрилица Јак-14. ASU-57 влезе и излезе од авионската рамка под своја моќ преку носот со шарки; во лет, инсталацијата била прицврстена со кабли, а за да се спречи замавнување, нејзините единици за суспензија биле заклучени за телото.

Ситуацијата значително се промени со усвојувањето на нови воени транспортни авиони со зголемен капацитет на носивост Ан-8 и Ан-12, кои обезбедија слетување на АСУ-57 и со слетување и со падобран. Исто така, тежок воен транспортен хеликоптер Ми-6 може да се користи за слетување самоодни пушки.

АСУ-57 влезе во служба со Воздухопловните сили на СССР во релативно мали количини. Така, според распоредот на персоналот, во седумте воздухопловни дивизии што постоеја до крајот на 1950-тите, не сметајќи ја една дивизија за обука, требаше да има вкупно само 245 самоодни пушки. Во трупите на СПГ, за неговите карактеристични дизајнерски карактеристики, го доби прекарот „гол Фердинанд“, кој претходно го носеше СУ-76, кој АСУ-57 го замени во самоодни артилериски дивизии.

Бидејќи транспортната опрема во служба со Воздухопловните сили во раните 1950-ти немаше средства за воздушно слетување, самоодниот пиштол се користеше како лесен трактор, како и за транспорт на до четири падобранци на оклоп, вториот се користеше , особено, за време на крило или задно надминување на непријателот, кога беше потребен брз трансфер на силите.

Појавата на понапредни модели во служба со Воздухопловните сили не доведе до отстранување на ASU-57 од услугата; само последниве, по низа реорганизации, беа префрлени од дивизиско ниво на Воздухопловните сили на ниво на полк. Долго време, ASU-57 остана единствениот тип на воздушно оклопно возило способно да обезбеди огнена поддршка за слетувачката сила и способно да слетува со падобран. Како што падобранските полкови беа повторно опремени во 1970-тите со нови воздушни БМД-1, кои обезбедуваа противтенковска одбрана и огнена поддршка до ниво на одред, батериите на полкот ASU-57 постепено беа распуштени. АСУ-57 конечно беше повлечен од употреба во раните 1980-ти.

Успехот на лесниот воздушен самооден пиштол АСУ-57 ја поттикна желбата на советската команда да има и средно самоодно пиштол со топ од 85 мм.

Во 1959 година, стапи во употреба развиениот ОКБ-40 на чело со Н.А. Астров
ASU-85. Главното вооружување на АСУ-85 беше топот 2А15 (фабричка ознака Д-70), кој имаше моноблок цевка, опремена со сопирачка за муцката и ејектор за отстранување на преостанатите гасови во прав од цевката. Рачно управуваниот механизам за подигање на секторот обезбедува агли на височина во опсег од -5 до +15 степени. Хоризонтално водење – 30 степени. Со топот беше поврзан митралез SGMT од 7,62 мм.

Преносливиот товар на муниција од 45 унитарни куршуми вклучувал унитарни куршуми со тежина од 21,8 кг со неколку видови гранати. Тие вклучуваат високоексплозивни гранати за фрагментација UO-365K со тежина од 9,54 kg, кои имале почетна брзина од 909 m/s и биле наменети за уништување на жива сила и уништување на непријателските утврдувања. При пукање во движење, користени се оклопни цели - тенкови и самоодни пиштоли - Бр-365К оклопно-пробивач на оклопни проектили со остри глави со тежина од 9,2 kg со почетна брзина од 1150 m/s. Овие проектили можеа да спроведат насочен оган на растојание до 1200 m Оклопен проектил на растојание од 2000 m прободе оклопна плоча со дебелина од 53 mm, лоцирана под агол од 60 °, а кумулативен проектил - 150 mm. Максималниот опсег на гаѓање на проектил со висока експлозивна фрагментација беше 13.400 m.

Обезбедувањето на АСУ-85 во предниот дел на трупот беше на ниво на тенкот Т-34. Брановидно дно му даде дополнителна сила на трупот. Во лакот од десната страна имаше контролен простор, во кој се наоѓаше возачкото седиште. Борбениот оддел се наоѓал во средишниот дел на возилото.

Користената електрана беше 6-цилиндричен, двотактен дизел мотор YaMZ-206V, во форма на V, со 210 коњски сили.

Долго време, самоодниот пиштол можеше да слета само со слетување. Само во 70-тите беа развиени специјални системи за падобран.
АСУ-85, по правило, беше транспортиран со воен транспорт Ан-12. Самоодниот пиштол бил поставен на платформа на која биле прикачени неколку падобрани. Пред да дојде во контакт со земјата, почнаа да работат специјални ракетни мотори за сопирање, а самоодниот пиштол безбедно слета. По растоварувањето, возилото било ставено во борбена положба во рок од 1-1,5 минути.

ASU-85 беше во производство од 1959 до 1966 година, за кое време инсталацијата беше модернизирана двапати. Најпрво, над борбениот оддел беше инсталиран вентилиран покрив од валани челични лимови со дебелина од 10 mm со четири отвори. Во 1967 година, ASU-85 учествуваше во арапско-израелскиот конфликт, познат како „Шестдневна војна“, а искуството од нивната борбена употреба ја откри потребата да се инсталира противвоздушен митралез од 12,7 mm DShKM на тркалата. Доставено во ГДР и Полска. Учествувала во почетниот период на Авганистанската војна како дел од артилериските единици на 103-та воздухопловна дивизија.

Најголемиот дел од произведените возила беа испратени до персоналот на поединечни самоодни артилериски баталјони на воздушни дивизии. И покрај прекинот на сериското производство, АСУ-85 остана во служба со воздушните трупи до крајот на 80-тите години на минатиот век. АСУ-85 беше отстранет од служба со руската армија во 1993 година.

Во 1969 година беше пуштено во употреба воздушното борбено возило БМД-1. Ова овозможи да се подигнат способностите на Воздухопловните сили на квалитативно ново ниво. Системот за оружје БМД-1 овозможи да се решат проблемите со борбата против живата сила и оклопните возила. Противтенковските способности на возилата се зголемија уште повеќе откако Malyutka ATGM беше заменет со 9K113 Konkurs во 1978 година. Во 1979 година, беше пуштен во употреба самоодниот ATGM „Робот“, создаден врз основа на BMD. Во 1985 година стапи во употреба БМД-2 со автоматски топ од 30 мм.

Се чини дека воздушните транспортни возила на една шасија овозможуваат да се решат сите проблеми со кои се соочуваат Воздухопловните сили. Сепак, искуството од учеството на овие возила во бројни локални конфликти откри итна потреба од воздушно транспортни, амфибија оклопни возила со моќно артилериско оружје.
Кој би бил способен да обезбеди огнена поддршка на напредната десантна сила, дејствувајќи на исто ниво со БМД, како и борба со модерни тенкови.

Самоодниот противтенковски пиштол 2S25 Sprut-SD беше создаден во раните 90-ти, на проширена (два валјаци) база на воздушно борбено возило БМД-3 од акционерската компанија Волгоград Тракторска фабрика, а артилериската единица за изградена е во артилериската постројка N9 (тракторска фабрика Волгоград). . Екатеринбург). За разлика од влечениот артилериски систем „Sprut-B“, новите самоодни пушки го добија името „Sprut-SD“ („самоодни“ - воздушно).


Самоодни пиштоли „Sprut-SD“ на позиција за стрелање

Пиштолот со мазна дупка од 125 mm 2A75 е главното вооружување на самоодниот пиштол Sprut-SD.
Пиштолот се базира на тенковскиот пиштол 2A46 од 125 мм, кој е инсталиран на тенковите Т-72, ​​Т-80 и Т-90. Кога се монтираше на полесна шасија, пиштолот беше опремен со нов тип на уред за одвраќање, обезбедувајќи одвратност не повеќе од 700 mm. Високобалистичкиот мазен пиштол инсталиран во борбениот оддел е опремен со компјутеризиран систем за контрола на огнот од работните станици на командантот и стрелецот, кои се функционално заменливи.

Пиштолот без сопирачка на муцката е опремен со ејектор и термоизолациона обвивка. Стабилизацијата во вертикалната и хоризонталната рамнина овозможува да се испука муниција со посебно полнење од 125 mm. Sprut-SD може да ги користи сите видови домашна муниција од 125 мм, вклучително и проектили со перки со подкалибар со оклоп и тенковски ATGM. Оптоварувањето на муницијата на пиштолот (40 куршуми од 125 мм, од кои 22 се во автоматскиот натоварувач) може да вклучува проектил управуван со ласер, кој може да погоди цел лоцирана на дострел до 4000 m. Пиштолот може да испука во бранови до три точки во сектор од ±35 степени, максимална брзина на стрелање - 7 куршуми во минута.

Како помошно оружје, самоодниот пиштол Sprut-SD е опремен со коаксијален митралез од 7,62 мм со оптоварување муниција од 2.000 куршуми натоварени во еден појас.

Самоодниот пиштол Sprut-SD не се разликува од резервоарот по изглед и огнена моќ, но е инфериорен во однос на него во заштитата. Ова ја предодредува тактиката на дејствување против тенкови - главно од заседи.

Електраната и шасијата имаат многу заедничко со BMD-3, чија основа се користеше во развојот на самоодниот пиштол 2S25 Sprut-SD. Опремен е со повеќегоривен хоризонтално спротивен шестцилиндричен дизел мотор 2B06-2S со максимална моќност од 510 КС. испреплетени со хидромеханички менувач, хидростатички механизам за вртење и повлекување на силата за два погона со воден млаз. Автоматскиот менувач има пет брзини напред и исто толку брзини наназад.

Индивидуалната, хидропневматска, со прилагодливо растојание од подлогата од возачкото седиште (за 6-7 секунди од 190 до 590 mm) суспензија на шасијата обезбедува висока способност за крос-кантри и непречено возење.

При правење маршеви до 500 km, возилото може да се движи по автопат со максимална брзина до 68 km/h, а по земјени патишта со просечна брзина од 45 km/h.

Самоодниот пиштол Sprut-SD може да се транспортира со воено воздухопловство и бродови за слетување, со падобран со екипажот во возилото и да ги надмине водените пречки без подготовка.

За жал, бројот на овие многу популарни возила во армијата се уште не е голем, вкупно се испорачани околу 40 единици.

Врз основа на материјали:
http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_tech/4200/SU
http://www.tankovedia.ru/catalog/sssr/su
http://voencomrus.ru/index.php?id=120


Кога станува збор за тактички пристапи или доктрини за противтенковска одбрана, постојат два главни начини да се справите со тенковите: првиот е да направите заседа и да чекате да се појави тенкот, вториот е да тргнете сами да го барате. Со еден збор, постојат два концепта на противтенковска војна - пасивна и активна. Има доста убедливи аргументи меѓу приврзаниците и на едното и на другото училиште, но сето тоа во основа се сведува на фактот дека не секогаш се знае каде да се бараат непријателски тенкови, затоа ловот може да биде неуспешен, додека правците за можните пристапот на непријателските оклопни возила е полесно да се воспостави, затоа, ако се обложите на заседа, веројатно нема да изгубите. Сепак, тука треба да запомните уште една важна околност: кога подготвувате неочекуван состанок за непријателот, бидете спремни брзо да поставите уште една заседа за да имате некаков адут во вашите раце откако ќе се открие првиот. Токму за овој вид на средна задача беше создаден противтенковски самоодни пиштоли или уништувач на тенкови.

Уништувач на тенкови не е ништо повеќе од противтенковска самоодна артилериска единица. За првпат вакви механизирани противтенковски пушки се појавија во САД, иако не може да се негира дека идејата речиси истовремено се кристализираше во многу земји и беше спроведена во пракса по потреба. Покрај тоа, во случајот со Германија и СССР, имаше и економски фактор: самоодните пушки, без оглед на целта на нивната употреба - како средство за борба против тенкови или за други задачи - беа поевтини и можеа да се произведуваат побрзо. отколку тенкови, додека беше можно да се користат во многу случаи кога употребата на тенкови би била претеран луксуз.

Тешко е да се расправаме со фактот дека предок на противтенковските самоодни пушки биле јуришни пушки, исто како што нема сомнеж дека успехот на ова оружје ги натера луѓето да почнат да инсталираат противтенковски пушки наместо теренски пушки на трага. шасија. Во Германија се појавија јуришни пиштоли како обид да се обезбеди блиска артилериска поддршка на напредната пешадија, така што првата ќе избриша сè што ќе им се најде на патот што може да ја одложи втората. И што може да биде подобро прилагодено за такви цели од обичен теренски пиштол на шасија на тенк? Поврзете неколку оклопни плочи заедно за да го заштитите екипажот од куршуми и шрапнели и оставете го вашиот самоодни пиштоли да се тркала зад редовите на напаѓачките пешадија. Што е полесно? Идејата успеа и роди различни модели. Кумулативна муниција беше развиена за пиштолите, прво само за да обезбеди самоодни пушки со средства за да се спротивстават на непријателските тенкови, во случај да мораат да се соочат со нив, а потоа, како што растеше борбеното искуство, тие утврдија дека самоодниот пиштол може да биде скриен во заседа и да подготви добар состанок непријателски оклопни возила. Така почнаа да се појавуваат насочени противтенковски самоодни пушки.

Американците избраа поинаков пристап. Во 1940 година, кога сè повнимателно ги разгледуваа настаните во Европа и беа ангажирани во повторното вооружување на војниците, американската индустрија сè уште не беше масовно насочена кон производство на оружје, но се покажа дека е многу, многу погодна за производство на моторна опрема и затоа на некој му текна дека можеби е подобро да се ограничиме на помал број на противтенковски пушки, но да ги направиме подвижни, за полесно да се префрлат од една загрозена област во друга. . Како резултат на лекциите научени од маневрите во 1940 година во Луизијана, Воениот оддел дошол до заклучок дека противтенковскиот пиштол со напојување е добар како последно средство кога станува збор за држење на линијата, а во исто време рој мобилни пиштолите би можеле да ја вршат работата на „пребарување и уништување“ на непријателските оклопни возила. Во 1941 година, се појавија првите дивизии на противтенковски самоодни пушки, кои започнаа со обука и обука во Форт Мид во Мериленд, а потоа се преселиле во Форт Худ во Тексас.

Производите произведени од дизајнерите понекогаш се впечатливи по својата чудност и само нè прават поцврсто убедени дека програмерите немале јасно разбирање за тоа каква војна ќе се води во блиска иднина. Земете ја, на пример, „механизираната артилериска платформа“ или пиштолот со моторни јазли Т8. Пред Втората светска војна, инженерската компанија Форд потроши извесно време развивајќи го таканаречениот „Мочуришен баги“ - производ на четири тркала со мотор, наменет за употреба на Флорида и воопшто во мочурливите области. Како резултат на инсталирање на противтенковски пиштол од 37 мм на оваа платформа, беше создаден Т8. Т27 беше создаден според истиот принцип, но беше поголем - наместо „Баги на мочуриште“, во овој случај користеа камион Студебејкер со 75-мм теренски пиштол поставен на него. „Механизирана артилериска платформа“, или пиштол моторни касета Т1, имаше 3-ин. Противтенковски пиштол (76,2 мм) поставен на земјоделски трактор. Барем имаше патеки, што овозможи да се очекува поголема способност за маневрирање на многу груб терен од „Swamp Buggy“, но T1 имаше доволно простор само за возачот и ловецот со натоварувачот. Речиси немаше простор за никого или за ништо друго - вклучително и муниција. Немаше никаков уред за стабилизирање на производот при пукање. Затоа, како што е лесно да се претпостави, целата генијална направа се однесувала како пастув што шутне со секој одбојка.

Т55 беше еден вид страхопловец - шасија со четири оски со оклопно тело и 3-ин. Противвоздушен пиштол (76,2 мм). T2E1, кој се чинеше дека е во спротивната категорија на тежина, беше џип со топ од 37 мм што пукаше наназад, додека Т2 беше вооружен со топ свртен напред, чии истрели грмеа веднаш над увото на возачот.

Некои идеи сè уште имаа некаква рационалност, што овозможи да се стават производите во производство и да се додели соодветниот индекс. За жал, додека опремата минуваше низ процес на доработка, додека беше ставена во употреба и доставувана до единиците, војната диктираше своја. Накратко, сите овие производи станаа застарени пред да стигнат до првите редови.

„Механизираната артилериска платформа“ Т48, која се појави како резултат на „вкрстување“ на оклопното возило на половина колона МЗ (одлична техничка алатка што беше широко користена од Армијата на САД) и противтенковски пиштол од 57 мм, стана таква оружје. Можеби идејата е инспирирана од Британците, сепак, им се допадна и ја одобрија, бидејќи им требаше слично оружје во Северна Африка, имено нешто доверливо, опремено со траки, способно да се движи брзо и да носи оружје доволно моќно да уништи германски тенкови во 1942. Британците веќе имаа нешто слично - Ѓаконот, кој беше обичен 6-килограм. пиштол со оклопен штит поставен на камион тежок 3 тони. Овој тип на опрема се користеше како дивизиска противтенковска резерва за да може брзо да се пренесе и да се користи на потребната точка, но беше гломазна и тешка за камуфлирање; генерално, единиците се радуваа на нешто повеќе „елегантен“. Веќе беше 1943 година, кога беше завршено производството на 1000 T48, кои пристигнаа во Обединетото Кралство. Во тоа време, војната во пустината беше завршена, германските тенкови успеаја да го зголемат својот оклоп, а Британците не гледаа никакви посебни изгледи за употреба на ова оружје во Италија, како и на кое било друго место во догледна иднина.

Со еден збор, самоодните пушки повторно беа натоварени на бродови и испратени во СССР. Тешко дека ќе знаеме што направија со нив таму, бидејќи комунистичкото раководство внимателно следеше дека весниците не споменуваат странско оружје и не печатат фотографии на кои е прикажано. Веројатно единствената преживеана копија е во Музејот на полската армија во Варшава.

Сосема е очигледно дека таквите релативно лесни самоодни пиштоли можеле, како што велат, да покажат агилност, но на екипажот им била потребна посуштинска заштита и помоќни пиштоли за уништување на непријателските оклопни возила. Имаше неколку лажни стартови: T20, кој има 3-ин. На шасијата на лесниот резервоар МЗ беше инсталиран противвоздушен пиштол (76,2 мм), Т53 беше противвоздушен пиштол од 90 мм кој пукаше наназад од значително редизајнирана шасија на резервоарот М4 Шерман, а Т72 беше 3- во. Противвоздушен пиштол (76,2 мм) во отворената оклопна кабина на резервоарот МЗ Грант. Сепак, наскоро се појавија разумни комбинации, кои брзо беа усвоени и ставени во општо производство. Меѓу најдобрите, ако не и најдобрата, треба да се нарече M10 „механизирана артилериска платформа“, добиена со инсталирање на 3-ин. (76,2 мм) пиштоли во купола со отворен покрив на пренаменета шасија на тенкови Шерман. (Отсекогаш се поставуваше прашањето зошто самоодните противтенковски пиштоли имаат куполи без покрив, на што имаше барем еден одговор од артилериците: ако куполата „имаше покрив“, тогаш самоодниот пиштол ќе се сврти. во тенк и оклопните сили тоа ќе го бараа за себе, додека куполата не останеше отворена, возилото беше самоодно пиштол и затоа, со секое право, припаѓаше на артилеријата. Има уште една гледна точка, за која ќе разговараме подолу.)

Единствениот недостаток на М10 беше пиштолот, а, како што рековме во претходното поглавје, единствениот недостаток беше 3-инчниот. Пиштолите (76,2 мм) имаа муниција што не беше многу погодна за нејзината задача. Меѓутоа, помеѓу јуни 1942 година и декември 1943 година, индустријата успеала да произведе 6.500 единици M10. Во тоа време, проблемите со пиштолот од 3 инчи веќе гласно викаа, а во ноември 1943 година, експертите почнаа да го проучуваат прашањето за замена на овие пиштоли со противвоздушни пушки од 90 мм, пренаменети како противтенковски пиштоли. Беше потребно извесно време, и затоа подобрениот производ, познат под симболот М36, почна да се исфрла од склопувачките линии не порано од летото 1944 година, што сепак не ја спречи изградбата на 2324 такви самоодни пиштоли до мај. 1945 година; 187 беа целосно нови, а останатите беа преработени М10.

Со нивното доаѓање, американската армија конечно најде нешто погодно за битки со какви било непријателски тенкови. Пиштолот од 90 мм со оклопот од 11 кг можеше да уништи оклоп од 122 мм на растојание од 915 м (1.000 јарди), а до крајот на 1944 година, кога беше воведен саботското јадро на волфрам, стапката на пенетрација на оклопот имаше речиси двојно. 702-риот баталјон на противтенковски самоодни пушки, кој беше дел од 2-та оклопна дивизија на САД и учествуваше во офанзивата против Германија на крајот на 1944 година, беше вооружен со М36 и за време на двонеделниот период на борби беше уништен еден PzKpfw III, осум PzKpfw IV, 15 Пантери и еден Тигар II, како и два јуришни пиштоли, два самоодни противтенковски пиштоли, две кутии за таблети и две оклопни возила на половина колосек.

Кога Ml0 стапи во служба со единици во средината на 1942 година, концептот на противтенковски самоодни пушки во Армијата на САД добиваше на интензитет, и затоа на дивизиите за уништувачи на тенкови им требаше нешто побрзо и помалку обемно за поактивно да ја спроведат „пребарувањето и уништи“ слоганот. Првиот нов производ беше „механизираната артилериска платформа“ Т49, во која дизајнерите комбинираа топ од 57 мм и лесна шасија со суспензијата Кристи, која се одликува со големи тркала на патот. Тестовите покажаа дека „платформата“ е преголема за толку мал пиштол, и затоа војската ја испрати на модификација со задача да инсталира пиштол од 75 мм, кој веќе беше вооружен со тенковите Шерман М4. По тестовите, раководството на Дирекцијата за артилерија и техничко снабдување повторно ги врати дизајнерите на таблата за цртање за брзо да сфатат како да го вооружат самоодниот пиштол со противтенковски пиштол од 76,2 мм (3 инчи). Овој пат решението беше навистина оптимално. Резултатот беше возило од 17.690 кг со суспензија на торзиона шипка, способно да забрзува до 90 km/h, со отворен бедем каде 3-ин. пиштол (76,2 мм), кој се роди поради потребата од помоќно оружје способно соодветно да го замени тенковското оружје од 75 мм. Самите постојни пиштоли од 3 инчи беа премногу гломазни за да се инсталираат во постоечките одбранбени објекти, но новиот пиштол ја испука истата муниција и ги имаше истите карактеристики, но механизмот за завртки беше помал и избалансиран така што зафаќаше помалку простор. На еден или друг начин, комбинацијата на целната шасија со голема брзина и пиштолот од 76,2 мм (3 инчи) се покажа како успешна, а околу 2.500 Ml8 Hellcats успеаја да ги напуштат монтажните продавници пред да биде завршено производството на крајот на 1944 година.

Во практична примена, се покажа дека Ml8 е еден од најдобрите примери на технологија што се роди како резултат на американскиот концепт на противтенковски самоодни пушки. Имаше речиси половина од масата на М10 и се одликуваше со значително поскромни димензии, додека имаше помоќно оружје и забележителна супериорност во брзината - тоа беше најбрзо следено борбено возило од сите што учествуваа во војната. Ml8 беше многу сличен на тенк, дури и до тој степен што неговата купола се ротираше 360° како обична тенковска купола. Во меѓувреме, неговата оклопна заштита беше значително инфериорна во однос на вообичаената за тенковите од тој период, па Ml8 мораше да се потпре на својата мобилност и ударна моќ. Прилично силен мотор се наоѓаше во задниот дел на трупот и му обезбеди на Ml8 добар сооднос тежина-моќ, што му овозможи на самоодниот пиштол брзо да ја зголеми брзината и брзо да маневрира. И покрај неговите успешни перформанси во борба, Ml8 почна постепено да се повлекува од дивизиите за уништувачи на тенкови, бидејќи ентузијазмот за концептот на ексклузивни противтенковски самоодни пушки почна да се распаѓа. До 1945 година, многу Ml8 служеа во редовни оклопни формации на американската армија, каде што се користеа сè повеќе како конвенционални самоодни пушки.

По Втората светска војна, многу Ml8 беа префрлени во армиите на различни пријателски земји. Самоодните пушки останаа во служба до шеесеттите.

Британците, кои исто така добија серија М10, решија да не очекуваат појава на модернизирани модификации опремени со пиштоли од 90 мм. Набргу по Денот Д во 1944 година, тие тивко ги повлекоа М10, повторно ги вооружија со нивните 17-килори. пиштоли (76,2 мм) и, откако ги претворија во „Ахил“, беа вратени назад во линијата на фронтот. Можеби оваа опција се покажа уште подобра од М36, бидејќи во тоа време Британците користеа муниција АПДС, што му дозволи на Ахил да погоди оклоп од 230 мм од растојание од 915 метри (1000 јарди) под агол на контакт од 30 °, додека максимумот што може да биде 90 mm, прободете ја истата оклопна плоча под агол од 90 °. Во реални борбени услови, сепак, таквата разлика изгледа незначителна.

Британците веќе имаа одредено искуство со поставување на 17-килограми. на шасија со трага. Во 1944 година, тие зедоа застарен тенк за вљубените, ја отстранија куполата, заварија оклопна кула за поврзување на трупот и инсталираа 17-килограм во неа над моторниот простор. пиштол. Производот се викаше Archer, и иако можеби не беше толку импресивна машина како M10 или M36, имаше уште многу напорна работа. Што и да каже некој за резервоарот Валентин, не можеше да му се негира доверливоста и маневрирањето. Бидејќи е нешто полесен од „основниот“ Валентин, „Archer“ ги наследи горенаведените предности од него и добро ги искористи. Резултатот е агилно и ниско спуштено возило кое лесно се сокрива во заседа - и ова се главните предности за противтенковски самоодни пиштоли. Единствениот недостаток е што внатрешноста е премногу тесна. Внатре во самоодниот пиштол било толку непријатно што откако го зел во позиција и ја свртил својата крма кон непријателот за огнена работа, возачот морал да го напушти своето место, бидејќи во спротивно, кога ќе пукаше поради одбивање, главата ќе му била разнесена. исклучен од завртката.

Борбеното искуство покажа дека американскиот концепт на противтенковски самоодни пушки, кои масовно дејствуваат и го косат германскиот оклоп, не функционира како добро како британската идеја за флоти од тенкови крстосувачи, полнење на боиштата и борба против непријателот. , како ескадрили на бродови на море. Единствен исклучок во вториот случај е Северна Африка, каде што имаше одредени специфични услови. Никој никогаш не видел флоти од непријателски оклопни возила, а битките се воделе главно еден на еден, при што поединечни уништувачи на тенкови заземале одбранбени позиции и наидувале на непријателски оклопни возила - какви било што се појавувале во видното поле. Предвоените теоретичари очекуваа дека тенковите ќе ја поддржат пешадијата, додека противтенковските пушки ќе ја преземат задачата да ги уништат тенковите. Војната покажа дека тенковите многу почесто пукаа еден кон друг отколку што даваа поддршка за пешадијата, и затоа улогата на насочените противтенковски самоодни пушки, всушност, остана неиграна.

Тактичките промени предизвикаа неточни заклучоци од страна на некои команданти на противтенковски самоодни пиштоли. Тие решија дека можат да тргнат во акција рака под рака со тенковите како да седат во тенковите. Ова, инаку, е коренот на втората теорија, која одговара на прашањето зошто кулите останале отворени. На овој начин, командантите на противтенковски самоодни пушки добија да разберат дека нивните возила не се тенкови, бидејќи тие беа многу поранливи од вистинските тенкови. Добра противтежа на заблудата на таквите команданти со самоодни пиштоли може да биде инструкцијата на генералот Патон од третата американска армија: „Антитенковските пушки на влечење треба да се инсталираат поблиску до линијата на фронтот, така што тие се наоѓаат во наводниот тенк- опасни насоки. Во исто време, поставете ги така што непријателот не ги гледа пушките додека не биде во опсегот на вистинскиот противтенковски оган. Самоодното противтенковско оружје треба да се чува во резерва во случај на напади од непријателски оклопни возила. Тие мора однапред да ги одредат очекуваните позиции за гаѓање и маршрутата на напредување до местата на претстојната акција. Сите екипи за противтенковски пушки мора да бидат обучени да гаѓаат како теренска артилерија и мора да бидат снабдени со значителен број гранати за фрагментација со висока експлозија“. Како резултат на тоа, многу дивизии со самоодни противтенковски пушки во последните месеци од Втората светска војна сè повеќе служеа како артилерија за поддршка наместо всушност да бркаат непријателски тенкови.

Британската гледна точка по ова прашање на некој начин се разликуваше од американската, како што можеме да видиме од приказната за механизиран офицер за противтенковска одбрана:

„Ги примивме стрелците во пресрет на Денот Д да имаат една батерија со самоодни 17-подвигачки и една погонска батерија. Самоодните пушки ќе ни овозможат брзо да се иселиме од брегот и да ги поддржиме танкерите. Подоцна, кога напредувавме низ Франција и Белгија и стекнавме борбено искуство, ни дадоа уште една батерија од 6 килограми. пиштоли Планирано беше 6-когашите и Стрелците да ја формираат првата линија на противтенковската одбрана, а 17-те на кои им требаше половина ден да се копаат, да го преземат непријателот доколку успеат да ја пробијат првата линија. . Постепено, формиравме мешана флота од противтенковска одбранбена опрема - Стрелци и М10. Ml0 беа добри автомобили, пространи и сигурни, но малку големи, додека Стрелците, иако не толку удобни, беа сквотови и лесни за камуфлирање. Требаше само да се најде соодветна позиција за заседа, да се смести таму и да се чека. Некои предмети на земјата биле користени како знаменитости. Да речеме дека ова дрво е оддалечено 500 јарди, а таа порта таму е 750 јарди, итн. Накратко, кога се појави тенк, не требаше да погодуваме - точно го одредивме растојанието. Сепак, 17-фунтата има многу рамна траекторија, особено ако растојанието не е повеќе од илјада јарди, така што посебната прецизност во одредувањето на растојанието не играше толку критична улога. Кога се тркалаше тенк, требаше само да го оставиш да се доближи колку што имаш храброст, а потоа да го удриш. Обично беше доволен еден истрел, најмногу два, а имаше уште време да излезете од заседата, бидејќи немаше сомнеж дека додека го палевте моторот, некој напреден набљудувач кај Џери* ве забележал, па некој веќе нишани. нивниот пиштол и ставањето внатре ја погоди граната“.

За Советите, таков проблем не беше толку акутен - целата нивна артилерија беше повеќенаменска, и затоа секој пиштол, чија екипа беше видена од непријателски тенк, автоматски се претвораше во противтенковски, под услов, се разбира, дека е можно да се спушти цевката доволно ниско за да се пука кон таква цел. На ист начин се користела самоодна артилерија, по потреба, или како противтенковска или како теренска артилерија.

Советските самоодни пиштоли првично служеле како јуришни пиштоли, но во најголем дел не за поддршка на пешадијата (како, да речеме, Германците). Тие служеа како средство за компензација за квалитативната нерамнотежа во советските оклопни возила во 1942 година, бидејќи индустријата сè уште не беше во можност да организира производство на Т-34 во количините што ги бараше фронтот, како резултат на што тие мораа да се борат со слаби и застарени возила. Еден од овие тенкови, лесниот Т-70 со екипаж од двајца, беше произведен во една од најголемите инженерски погони во Русија, и затоа, преминот на ова производство кон производство на нови производи на кој било начин не влијаеше на процесот. за изградба на тенкови во други фабрики. Затоа, дизајнерите брзо ги пренаменија производствените капацитети за да произведат нова шасија, издолжена со по еден валјак од секоја страна, на која, наместо бедем, сега беше поставена примитивна оклопна кабина со теренски пиштол од 76,2 мм од моделот 1942 година. крмата.Вака се појави СУ-76.со екипаж од четворица и муниција за 60 куршуми. Првото искуство не беше насекаде успешно. Возилото премногу често се расипуваше, а отвореното тркало не предизвика восхит кај екипажот, кој, како и Американците во 1944 година, ја сметаа својата задача еднаква на онаа што им беше доделена на тенковските екипажи. Подобрувањата на моторот и менувачот помогнаа да се подобри доверливоста на производот, а што се однесува до недостатокот на покрив, на екипажот им беше наредено да носат шлемови. Како и да е, СУ-76 служеше до крајот на Втората светска војна и остана во служба дури и по него во вооружените сили на сателитските земји на СССР.

Само во 1943 година единицата почна да прима доволен број СУ-76, во меѓувреме, оваа година Германците го претставија тенкот PzKpfw V „Пантер“, вооружен со пиштол со долга цевка од 75 мм, кој во голем број индикатори беше значително супериорен во однос на 76,2-мм пиштоли SU-76 и T-34. Нешто мораше да се направи, и да се направи итно, и затоа дизајнерите почнаа набрзина да работат на нови производи на шасијата Т-34. Во тоа време, доволен број Т-34 веќе беа исфрлени од склопувачките линии за предната страна, што овозможи да се резервира дел од капацитетот за монтирање на шасијата на овој резервоар во лакот на трупот на затворен оклопен кабина со моќен противвоздушен пиштол од 85 мм. Возачот зазеде место лево од неа, зад него во контролната соба беа преостанатите тројца членови на екипажот со полица за муниција за 48 куршуми. Уште пред зимата 1943 година, производот под ознаката SU-85 почна да пристигнува во активни единици. Дотогаш, дизајнерите го редизајнираа Т-34 за да го инсталираат истиот топ од 85 мм, направија некои други промени, а кога новиот Т-34/85 влезе во производство, производството на СУ-85 беше прекинато како непотребно. Како и да е, возилото служеше до 1945 година и, како и СУ-76, влезе во употреба во многу комунистички ориентирани држави.

Сега кога Т-34 се здоби со топ од 85 мм, стана очигледно дека оружјето за поддршка треба да биде уште помоќно и - сосема логично - програмерите почнаа да бараат можности да го вооружат истиот самоодни пиштол со поефективен Оружје. Најпристапен беше поморскиот пиштол од 100 мм, кој беше инсталиран на шасијата СУ-85. Така, не беше неопходно да се запре производството на шасијата, потребно беше само да се вооружат со нов пиштол. Што и направија кога го добија СУ-100. Ова возило се покажа како доста борбено спремно против какви било германски тенкови што дојдоа во вид на екипажот, и затоа не е чудно што служеше во советските трупи речиси до крајот на педесеттите години, а во армиите на сателитските земји дури и подолго.

Може да се појави прашањето зошто противвоздушните пушки толку често биле пренаменети како противтенковски пушки? Пред сè, поради две многу слични својства: голема брзина и унитарен кертриџ на нивната муниција. Противвоздушниот пиштол бара голема брзина за да го испрати проектилот што подалеку на небото и да го намали времетраењето помеѓу истрелот и експлозијата на проектилот, што го намалува аголот на оловото и ја подобрува точноста на огнот. Противтенковскиот пиштол е исто така незамислив без брзина, делумно од истата причина како и противвоздушниот пиштол - поради нишанење кон подвижна цел, делумно за да се добие најголема можна пенетрација на оклопот, а исто така и затоа што големата брзина значела дека проектилот би летај по рамна траекторија и тоа ќе ја намали можноста за промашување, дури и ако стрелецот погрешно ја процени растојанието. Унитарниот кертриџ е вид муниција во која боевата глава се вметнува во кутијата на патронот, што го забрзува процесот на полнење, бидејќи натоварувачот не мора прво да го вметне проектилот, потоа да го турка на своето место, а потоа да го вметне патронот со полнење на погонско гориво и дури потоа заклучете ја завртката. Унитарниот кертриџ е вкоморен во едно движење, по што завртката автоматски се заклучува. Сето ова значи поголема стапка на пожар - што овозможува да се испратат повеќе гранати на небото или брзо да се испука втор истрел доколку првиот бил неуспешен или не ги донел посакуваните резултати. Во принцип, противвоздушниот пиштол беше целосно соодветно оружје, остана само да се снабдат соодветните боеви глави и повторно да се опреми машината и видот.

Ако зборуваме за германски противтенковски самоодни пиштоли, тогаш треба да се забележи дека постои причина да се смета самиот Хитлер за одговорен за важен чекор - преминот од јуришни пушки (Штурмгешутц) кон самоодни противтенковски пушки (Јагдпанцер). ). Германската армија ја прогласи потребата од јуришни пиштоли уште во 1936 година. Беше најдено решение со отстранување на куполата од PzKpfw III и нејзина замена со ниска оклопна надградба со ниска брзина на топови од 75 мм инсталиран во неа. Првите јуришни пиштоли на војската, или StuG III, се појавија во февруари 1940 година, така што голем број од нив забележаа акција во кампањите во Франција, Белгија и Холандија истото лето и се покажаа добро. Како резултат на тоа, по подобрувањето, започна масовното производство. Во септември 1941 година, Хитлер нареди да се зајакне оклопот и вооружувањето на идните модели. Сепак, оклопот, како што велат, не е толку впечатлив како пиштолот, и затоа StuG III беше повторно опремен со нов противтенковски пиштол RaK 40 од 75 мм, кој му обезбеди на самоодниот пиштол повисоко анти- карактеристики на тенкот, додека оклопната заштита остана непроменета. Вака се појави StuG III Ausf F (lit., јуришен пиштол 3, верзија/модификација F). Произведени се 359 единици од овој производ. Следеа други модификации, со подобрен оклоп, додека пиштолот остана ист до крајот на војната, а вкупниот обем на производство на различни верзии на StuG III достигна 7893 единици. Успехот на StuG III сугерираше обид да се направи нешто слично на шасијата PzKpfw IV, идеја што беше спроведена во пракса кога разорниот воздушен напад на фабриката Alquette во Берлин во декември 1943 година доведе до привремен прекин на производството на StuG. III. PzKpfw IV ја загуби својата купола, но наместо тоа се здоби со надградба со долга цевка од 75 mm StuG III, што резултираше со StuG IV. Производот беше пуштен во производство во фабриките Круп во Есен и постигна таков успех што компанијата Круп го напушти производството на тенкови, концентрирајќи ги своите напори на производство на јуришни пиштоли StuG IV, од кои 1139 единици успеаја да се тргнат од производната лента пред престана во март 1945 година.

Во таа фаза од војната, улогата на јуришните пушки кои дејствуваат како противтенковски пиштоли стана јасно оправдана. Во исто време, производството на јуришни пиштоли наменети за употреба како такви се одвиваше сосема непречено, што овозможи да се надоместат загубите на фронтот, со еден збор, военото раководство на нацистичкиот Рајх одлучи да го пренамени StuG IV во чисто противтенковски самоодни пиштоли или „Jagdpanzer“ (т.е. ловец на тенкови). Кон крајот на 1943 година се појави прототип, а во јануари 1944 година компанијата Фомаг во Плауен започна сериско производство на производи. Шасијата и другите елементи на шасијата PzKpfw IV беа зачувани, но трупот беше повторно изграден во надградба на сквотот со наведнат оклоп и 7,5 cm PaK 40 поставен во носот до возачкото седиште. Со фронтален оклоп од 80 mm, висина од 1,85 m и максимална брзина од 40 km/h, Jagdpanzer IV беше успешно и застрашувачко оружје. Сепак, во 1944 година, пиштолот од 75 мм, кој изгледаше толку моќен во 1939 година, веќе почна да губи терен, а во средината на 1944 година дизајнерите развија трета верзија - во основа истата JPz IV со нова, подолга и, соодветно, , поефикасен пиштол од 75 мм. Наречен Panzerjager IV*, производот беше пуштен во производство паралелно со JPz IV и во декември 1944 година го замени како стандардно самоодно противтенковско оружје. Во декември беа изградени 137 единици PzJ IV и тие добро се претставија во битката кај булџот во таканаречената „Битка на клинот“ - последниот обид на Хитлер да започне контраофанзива на Западниот фронт во очајна надеж дека ќе го заземе Антверпен и повторно пробивање до брегот на Ла Манш. Производството продолжи до март 1945 година. 900 единици излегоа од производните линии на компанијата Fomag, додека фабриката Nibelungenwerk во Линц, Австрија, произведе 280 од овие машини со малку поинаква модификација. Без разлика колку беа успешни овие самоодни пиштоли, експертите беа на мислење дека придржувањето до оригиналната шасија на резервоарот негативно влијаеше на можностите на самоодните пушки; потребен е нов пристап. Со еден збор, што ако земете готови јазли и ги распоредите поинаку? Можеби ќе излезе нешто посоодветно и како резултат на тоа ќе биде можно да се инсталира уште помоќно оружје? Така, во средината на 1942 година, започна работата на создавање на потежок самоодни пиштоли „Нашорн“ („носорог“). Проширената верзија на трупот PzKpfw IV служеше како шасија, во која моторот се движеше од задната страна малку нанапред и зазеде место во средината, што овозможи да се ослободи простор од задниот дел за пиштолот и екипажот. Таму изградија отворена оклопна спојувачка кула од наклонети челични лимови, поставувајќи противтенковски пиштол 88 мм РаК 43. Така се појави самоодниот пиштол, застрашувачки по своите противтенковски карактеристики, кој брзо доби признание на Источен фронт. Пред крајот на војната, производителите успеаја да произведат околу 500 од овие самоодни пиштоли.

Појавата во 1943 година на средниот тенк PzKpfw V „Пантер“ со пиштол со долга цевка од 75 мм доведе до предлог да се започне производство на противтенковски самоодни пиштоли на негова основа веднаш штом масовното производство на „ основан е резервоарот. До октомври, се појави експериментален модел, а во средината на декември прототипот му беше покажан на Хитлер, по што во јануари 1944 година почнаа да го воведуваат производот Panzerjager „Пантер“ во производство (инаку наречен Jagdpanther - „Jagdpanther“). Како и во другите случаи, тие за основа ја зеле само шасијата и долниот дел од трупот на тенкот Пантер и сето тоа го опремиле со оклопна надградба и хартија од 88 милиметри. Првите такви самоодни пиштоли се појавија во единици во јуни 1944 година (вкупниот обем на производство беше 392 единици). Со маса од 46.750 кг, респектабилна висина и ширина, Jagdpanther беше многу поголем од другите противтенковски самоодни пиштоли од тоа време, но предизвикува страв кај непријателите. Немаше тенк што Јагдпантер не можеше да го уништи од далечина од 2500 m, односно дури и пред непријателските тенкови да имаат време да го погодат својот фронтален оклоп од 100 mm.

Во зората на 1942 година, кога се развиваше PzKpfw VI Tiger, од дизајнерите се бараше да го вооружат со најмоќниот противтенковски пиштол на располагање, 88 mm L/71. Тоа беше тенковски пиштол, но неговите противтенковски карактеристики беа речиси еднакви со оние на RaK 43. 88 mm L/71 имаше способност да погоди оклоп од 159 mm на растојание од 2000 m под агол од 30 ° при употреба проектил кој пробива оклоп и оклоп од 184 mm кога се користат сите други работи кои се еднакви - во случај на употреба на истрел со јадро од волфрам. Сепак, димензиите на куполата не дозволуваа поставување на 88-мм L/71, а за прв пат Тигарот мораше да војува со цевка од 75 милиметри, која подоцна беше заменета со 88-мм. иако со помала моќ. Во отсуство на правилно вооружен Тигар, во септември 1942 година, беше примен предлог да се создаде пиштол за напад и наредба за производство на 90 единици од таков производ. Така се појави Панцерјагер „Тигар“ (П) „Фердинанд“, именуван по Фердинанд Порше, кој го разви дизајнот на резервоарот Тигар (П), врз основа на кој беше создаден јуришниот пиштол.

Конверзијата беше прилично едноставна. Трупот на Тигарот имаше рамен врв, на кој беше поставена оклопна конечна кула, која зафаќа две третини од површината, со моќен топ од 88 мм во предната плоча. Како резултат на навртувањето на дополнителниот оклоп, неговата дебелина во фронталниот дел достигна 200 mm. Педесет од овие чудовишта влегоа во армијата кон крајот на пролетта 1943 година за да имаат време да учествуваат во пресвртната битка кај Курск (јули 1943 година), која, всушност, ја реши судбината на конфронтацијата на Источниот фронт. Нема сомнеж дека секое возило фатено на нишанот на пиштолот на Фердинанд е осудено на уништување, но наскоро стана јасно дека нема потреба да се сомневаме дека самиот Фердинанд - освен ако не бил покриен од добар вод пешадија - исто така многу ранливи. Хоризонталниот агол на насочување на пиштолот достигнуваше не повеќе од 14 ° во секоја насока, а единственото помошно оружје беше митралез напред, додека шесте членови на екипажот си ја работеа својата работа - уништувајќи непријателски тенкови - некој очаен советски борец можеше да се прикраде. џинот со субверзивно полнење и, оштетувајќи го моторот или патеката, го имобилизираат самоодниот пиштол. Германските војници го крстиле „Фердинанд“ во „Слон“ („слон“). Преживеаните чудовишта-губитници беа повлечени од булбусот Курск и испратени во Италија. Таму, овие самоодни пушки не беа во толку голема опасност од несовесните пешадија, но, од друга страна, Италија не можеше да послужи како најдобро место за употреба на огромни возила со ограничен хоризонтален агол на нишање.

Во јануари 1943 година, сепак, подобрениот „Тигар“ влезе во производство - овој пат дизајнерите успеаја да инсталираат топ со долга цевка од 88 милиметри во неговата купола, добивајќи тенк со иста огнена моќ како „Фердинанд“ или „Слон“. “, сепак, повеќе мобилни и без „мртви зони“ околу него. Во процесот на создавање на тенкот Тигар II, кој стапи во употреба во февруари 1944 година, се појави предлог да се развие јуришен пиштол на неговата шасија што ќе стане најмоќниот и најстрашниот од сите јуришни самоодни пиштоли. Во согласност со донесената одлука, на почетокот на 1943 година, работниците во производството ги добија соодветните технички барања и му презентираа прототип на купувачот во април 1944 година, но техничките тешкотии со суспензијата ги принудија да го одложат воведувањето на производот во производство до јули. .

Резултирачкиот резултат - Panzerjager "Tiger" (исто така познат како Jagdtiger - "Yagdtiger") - стана еден вид триумф на инженерството и круна на способностите за градење тенкови. Трупот имаше фронтален оклоп од 150 мм, тркалата - 250 мм, возилото беше вооружено со топ од 128 мм способен да погоди оклоп од 173 мм од растојание од 3000 м со проектил кој пробива оклоп тежок 28 кг. Јагтигер стана вистински владетел на боиштата, но се покажа дека е „слеп“ одзади, што му дозволи на решителниот командант на тенкот да се прикраде на чудовиштето одзади и да си ја проба среќата удирајќи го во грб. Нарачката предвидуваше испорака на 150 возила, но не повеќе од 77 беа завршени, а само две борбени единици ги добија да се користат во Ардените и за време на одбраната на самата Германија на запад во 1945 година.

Јагдтигер го илустрираше проблемот со кој се соочија дизајнерите во 1944 година - за да се направи мобилно оружје способно да здроби сè што е на патот, а притоа да остане значително помалку ранливо од непријателот, потребна беше исклучително голема платформа. Оваа лекција ја научија и сојузниците. Како што споменавме погоре, Обединетото Кралство и Соединетите Држави развија тешки противтенковски пиштоли: Британците - 32-фунта. (калибар 94 мм), а Американците - 105 мм. И двајцата дошле на идеја да ги претворат пиштолите во самоодни пиштоли.

Британскиот производ го доби името „тенк за тежок напад“ (тенк за тешка придружба) А3 9, со прекар „Желка“, веројатно затоа што возилото имаше густа „школка“ и се движеше бавно - или подобро, ползеше. Дебелината на лиениот оклоп на трупот и палубата достигна 225 mm, што овозможи да се издржи нападот на речиси секој противтенковски пиштол; оружјето беше 32-фунта. пиштол кој бил пренаменет противвоздушен пиштол од 94 мм со традиционално ограничен хоризонтален агол на нишанење. Монументалното, гломазно суштество се движело со брзина од само 19 km/h. Процесот на развој започна во 1944 година, но тие успеаја да го завршат првиот автомобил дури во 1947 година. Тие произведоа шест единици од овој вид производ, по што одлучија, според зборовите на претставниците на Министерството за војна, дека „дизајнот нема да да му се даде напредок“. По серија тестови, кои го потврдија мислењето дека самоодните пушки практично ќе бидат бескорисни, четири самоодни пиштоли беа укинати, а другите два беа испратени во музеи.

Американската идеја беше наречена и тенк, и тоа не само тежок, туку „супер тежок тенк“ или „супер тежок тенк“ Т28, иако во реалноста тоа беше близок роднина - речиси близнак - на Јагтигер и Желка: имаше дебел оклоп и палубата и огромен топ од 105 мм, кој гледаше од предниот лист на надградбата. Дебелината на предниот оклоп достигна 305 mm, возилото се покажа како невообичаено гломазно и достигна брзина од само 13 km/h. Имајќи предвид дека пиштолот имал хоризонтално водство од само 20 °, во 1945 година производот бил преименуван во „механизирана артилериска платформа“ Т95 (т.е. самоодни пиштоли, а не тенк, како што беше првично). Две беа завршени кон крајот на 1945 година. Еден се запали за време на тестирањето, а екипажот го напушти. Ако им верувате на гласините, овој самооден пиштол сè уште стои, заборавен од сите, некаде на еден од полигоните. Вториот бил ставен под нож во педесеттите.

Не треба да се мисли дека сите напори на програмерите и значителни средства се потрошени. Во процесот на создавање на Т95, беа направени откритија кои подоцна беа корисни во изградбата на следната генерација на тешки тенкови. Сепак, трите чудовишта наведени погоре ја крунисаа еволуцијата на тешките самоодни противтенковски пиштоли. Под нивна моќ или под моќ, тешките противтенковски пиштоли се покажаа едноставно премногу обемни и масивни за да се користат во вистинска борба. Во исто време, дури и без ова, противтенковските самоодни пушки ќе испаднат од употреба, бидејќи искуството од војната покажа дека концептот на противтенковски самоодни пушки - во форма во која првично беше изградена - едноставно беше застарена. Во меѓувреме, сè уште има две области на примена за лесни противтенковски самоодни пушки каде што тие би можеле да се покажат корисни, имено воздушни операции и амфибиски слетувања.

Историјата на американскиот развој на самоодни пиштоли по Втората светска војна може да се подели на три главни периоди. Првите повоени години беа сведоци на наплив на активности во создавање на тешко оклопни возила способни да го издржат ударниот бран на нуклеарна експлозија. Потоа дувнаа други ветрови. Сите беа опседнати со „воздушна мобилност“ - целиот оклоп беше одземен од самоодни пиштоли, а пиштолите беа инсталирани на најлесната шасија, способна да издржи одвратен удар при пукање. И, конечно, дојде време за самоодни пиштоли со соодветна заштита, некои од нив се сосема погодни за транспорт на големи транспортни авиони.

Пред појавата на воздушното оружје, на воздушните трупи им недостигаше тешко оружје. Ако зборуваме за артилерија, практично немаше ништо освен „сива коса“ хаубица од 75 мм. Дури и покрај способноста да испука кумулативен проектил, тој не светеше како противтенковски пиштол. Во меѓувреме, авијацијата се развиваше, а наскоро се појавија машини способни да носат прилично импресивни товари. Веќе за време на Втората светска војна, постоеја тенкови за воздушен напад, но нивната употреба беше многу комплицирана од фактот што тие требаше да бидат доставени до одредена област на едрилици. Кога индустријата воведе авиони со голем капацитет, почна да се чини дека воздушните оклопни возила може да станат реалност. И бидејќи сите знаеја дека самоодните пушки обично тежат помалку од тенковите, се појави идејата да се развијат воздушни противтенковски самоодни пушки.

Резултатот од овој тренд беше M56 „Scorpion“, кој дебитираше во зората на шеесеттите години на 20 век. Можеби токму „економичноста“ на неговиот дизајн во зората на ерата на воздушни оклопни возила поттикна ревизија на целата програма за изградба на самоодни пушки. Возилото може да се нарече целосно без важничене: лесна шасија со следење, возачко седиште до моторот во каросеријата, а на врвот топ од 90 мм на едноставна ротациона машина со мал штит и две седишта за стрелецот и натоварувач. Над шините имаше место и за кутии со муниција, тоа е се. Масата беше само 7020 kg, возилото достигна брзина од 45 km/h и можеше да работи во радиус од 225 km со полн резервоар. Под услов М56 да има време прво да пука, може да се справи со речиси секој тенк од тоа време. Меѓутоа, ако непријателот имал оружје помоќно од неколку револвери, екипажот бил изложен на голем ризик, бидејќи, освен скромниот штит, ништо не го заштитило.

Малку порано, во самракот на педесеттите години, командата на американскиот марински корпус стана особено загрижена за можноста за испорака на противтенковско оружје на брегот во почетната фаза на амфибиско слетување. Во тоа време, стандардното противтенковско оружје за маринците беше пушка без одбивање од 106 мм, а некој дошол на идеја да го инсталира на оклопна платформа. Главниот недостаток на пушка без назад е, се разбира, млаз со топол гас што лета во спротивна насока, што го комплицираше инсталирањето на такво оружје во куполата. Генерално, американскиот марински корпус замисли оклопно возило чие слично не постоеше во арсеналот на американската војска, а резултатот беше инсталирање на шест пушки без назадување од 106 мм на загради - по три на секоја страна од ротирачката купола. Производот беше опремен со пушки за видување, кои помогнаа во одредувањето на растојанието и количината на олово - корекции за ветерот и брзината на целта. Возилото го доби името „106-милиметарски следен повеќецевен самооден пиштол“ M50 и прекарот „Onto“. Колку што е познато, тој бил користен во вистинска борба само еднаш, во Доминиканската Република во 1964 година, кога бил користен за уништување згради со снајперисти во нив. Овде треба да се додаде дека американските маринци експериментираа со амфибиска верзија на Ml8 Hellcat, но ништо добро не излезе од тоа и производот никогаш не беше пуштен во употреба.

Советите не можеа да не забележат таква врева на другата страна на Атлантикот. На еден или друг начин, тие дојдоа до сличен заклучок за потребата да се развијат сопствени воздушни противтенковски самоодни пушки за воздушните трупи. Така се појави ASU-57, еден вид оклопна кутија на шини со отворен врв и противтенковски пиштол од 57 мм. Во меѓувреме, веќе во педесеттите години на 20 век, стана сосема очигледно дека пиштолот од 57 милиметри е всушност неефикасен во реални борбени услови, но ASU-57 продолжи да талка по планините и долините до крајот на седумдесеттите, сепак, нивната главна задача беше попрво сузбивање на кутии за таблети и други теренски утврдувања отколку сериозна противтенковска работа.

Противтенковската војна датира од дебитантскиот изглед на британскиот тенк на Западниот фронт во 1916 година. Отпрвин, зачудени и исплашени од глетката на чудовиштето, Германците брзо сфатија како да ги искористат недостатоците на возилото - гломазна трупа и брзина на полжав (6,5 км/ч) - и почнаа да користат артилерија со директен оган против неговиот оклоп од 12 мм. (На сликата е прикажан Mk IV со наведнат „паднат покрив“ кој го штител тенкот од рачни гранати фрлени одозгора од страна на непријателските пешадија. 1917 г.)

Револуција во борбата со тенкови, особено во борбата тенк-наспроти тенк, се случи во зората на 1930-тите со појавата на радиотелефонот, што му овозможи на дури и еден командант да ги насочува дејствата на големите тенковски единици на бојното поле. Земјите како Германија, САД и Велика Британија брзо сфатија дека најдоброто средство за спротивставување на таквите сили ќе бидат нивните сопствени тенковски формации, па затоа во триесеттите години ваквите маневри насочени кон практикување тактики за борба со тенкови станаа секојдневие.



Колона на германски PzKpfw II за време на пробивот низ Ардените до брегот на Ла Манш. Овој потег беше клучот за успехот на Германците за време на нивната инвазија на Франција во 1940 година. Во споредба со подоцнежните марки германски тенкови, како што е Тигар, малиот 10-тонски PzKpfw II имаше многу слаб оклоп - челичните листови од кои беше направи бедемот и трупот беа дебели само 13 mm. Како резултат на тоа, овој тенк се покажа како многу ранлива цел дури и за лесни противтенковски пиштоли во раниот период на војната.

Ноември 1941. Московјаните палат дрва за да го загреат замрзнатото тло и да подготват противтенковски бариери. Поминаа само пет месеци од инвазијата на германските трупи во Русија, а тенковите на Вермахт веќе беа на 50 километри од советската престолнина и, со почетокот на првите мразови што ја врзаа есенската кал, беа подготвени да стигнат до градот во последната туркање.



Британскиот фрлач на гранати PIAT може да се нарече еден од најнезгодните примероци на противтенковско оружје од Втората светска војна. Во едноставна метална цевка имаше моќна пружина што ја турна иглата за пукање во дното на граната од 2,5 килограми. Набојот во опашката на гранатата детонираше, а боевата глава полета кон целта. Иако PIAT имаше дострел од само 90 метри, гранатата беше изненадувачки многу ефикасна.

Војниците го вчитуваат 2,36 инчи. ракетен фрлач или базука. Оружјето снимено на фотографијата е базука од првата модификација, М1А1, испорачана на единиците на американската армија во 1942 година. Ракетната граната што ја гледаме овде е само верзија за обука, може да се препознае по тапиот нос - вистински проектил има зашилена боева глава.



Советски пиштол од 76 мм во битка на бреговите на Волга во зимата 1942 година. Одликувајќи се со едноставноста и доверливоста карактеристични за многу видови советско оружје, овој пиштол, како и повеќето артилериски системи на тогашната Црвена армија, беше наменет за изведување задачите на не само теренско оружје, туку и противтенковско оружје.

Во јули 1943 година, во близина на Курск избувна најголемата тенковска битка во историјата. Околу 5.000 германски и советски тенкови беа фрлени во џиновскиот котел на битката, која траеше осум дена. Советските војници ги користеа сите средства за борба против тенковите што им беа на располагање на полицата Курск, вклучително и противтенковската пушка Дегтјарев, која дотогаш беше застарена.


Овие германски тенкови тигар се сликани на преминот Бренер во декември 1943 година на нивниот пат низ Алпите до Италијанскиот фронт. Опремата се упатуваше кон јужна Италија за да се сретне со сојузничките инвазивни сили таму. Од дебито на Тигарот во септември 1942 година во близина на Ленинград, неговиот фронтален оклоп од 100 мм и застрашувачкиот топ од 88 мм го направија најмоќниот тенк - неспоредлив со ниту едно борбено возило во служба со сојузниците.

На следната страница: противтенковски самоодни пиштоли Sturm Gewehr (StuG) III, нокаутиран во близина на германскиот град Бурхајм во декември 1944 година. Производството на StuG како самоодни јуришни пиштоли за поддршка на пешадијата започна во 1940 година, но во 1941 година возилото било повторно вооружено со „јуришен пиштол“ СтуК 40 од 7,5 см, по што се покажало како многу успешен уништувач на тенкови. Во периодот од 1942 до март 1945 година, воените фабрики на Третиот Рајх произвеле над 7500 StuG.


Произведен во втората половина на 1930-тите како противвоздушен пиштол, германскиот пиштол од 88 мм ретко се користел како противтенковски пиштол пред Африканскиот корпус да мора да го користи во овој капацитет во 1942 година. Нејзиниот дострел, прецизност и моќен проектил ѝ овозможи ефикасно да ги уништи сите тенкови.сојузниците. Овој примерок бил фатен за време на борбена работа во Русија во 1943 година.

Припадниците на британските кралски инженери, кои дејствуваат на италијанскиот фронт кон крајот на 1943 година, создаваат пречка со поставување на противтенковски мини Mk V. Еден куп такви мини сами по себе немаа способност да уништуваат тенкови. Сепак, мините лесно можеа да ја раскинат патеката, да го принудат тенкот да застане и да им дадат можност на противтенковските пиштоли да го завршат возилото.


Противтенковскиот проектил „Драгон“, контролиран со жица, беше развиен во средината на 1960-тите како замена за 90-милиметарската пушка без одбивање што ја користеше американската армија. Растојанието на пукање беше 1000 m, додека боевата глава од 2,5 kg не беше доволно голема за самоуверено да ги уништи најмоќните тенкови од најновите модификации.

Германски фрлач на гранати од Втората светска војна за еднократна употреба, или панцерфауст, кој истрелува кумулативна боева глава од 3 килограми. Од далечина од 30 m, тој можеше да уништи речиси секој од постоечките сојузнички тенкови, се разбира, под услов целта да му дозволи на стрелецот да го достигне ова растојание и тој да има време да испука истрел.


Советскиот RPG-7 е едно од најкористените лесно противтенковски оружја во светот. РПГ-7 лансира граната слична на пушка без одбивање. Гранатата успева да одлета неколку метри подалеку од стрелецот кога е активиран нејзиниот мотор, кој го носи проектилот на ракетата на оддалеченост до 400 метри, овозможувајќи му да навлезе во оклопна плоча од 320 мм.


Американска противтенковска наведувана ракета „TOW“. Откако Армијата на САД го усвои во 1970 година, овој систем ATGM претрпе неколку подобрувања, што резултираше со постојано зголемување на тежината и смртноста на боевата глава (оклопна плоча од 600 до 800 mm).


Американскиот ракетен фрлач М 72, како и неговиот далечен предок, германскиот Панцерфауст од Втората светска војна, на модерниот пешадијан му обезбедува противтенковско оружје за еднократна употреба. И покрај примитивниот нишан и фактот дека ракетата е ненаведувана, боевата глава М 72 е способна да навлезе во челична плоча со дебелина од речиси 200 mm (7 инчи) на растојание од 100 метри.

Припадниците на Француската легија на странци го користат противтенковскиот ракетен систем МИЛАН за време на кампањата во Персискиот Залив во 1991 година. Забележете го огромниот млаз со запален гас што го исфрла фрлачот кога ќе пука. Ова својство ја прави употребата на уредот во затворени простори како што се кутии за таблети и згради крајно опасни за стрелецот.


Погоре: Во текот на изминатите десет години, пешадиското противтенковско оружје претрпе голем напредок од жичано до ласерско. Едно од новите оружја водени со ласер е ТРИГАТ.

Центарфолд: ирачки Т-72. стана уште една жртва на противтенковско оружје на коалициските сили во февруари 1991 година, во последната фаза од операцијата *Пустинска бура“. Стабилизиран сабот за отфрлање при летот (APFSDS) со јадро од волфрам или осиромашен ураниум, кој достигнува брзина од 1400 m/s на излезот од цевката, имаше способност да навлезе дури и во најмоќните тенкови со кои располага Ирачаните. армија.

Фактот дека 57-мм беше безнадежно застарен беше сосема очигледен за советските падобранци, и штом производителите на авиони го зголемија капацитетот на нивната опрема, војската побрза да нарача нешто помоќно. Така, во 1960 година се појави ASU-85, кој влезе во употреба. Како што е случајот со многу други самоодни пиштоли, шасијата за ASU-85 беше позајмена од претходно постоечки резервоар, во овој случај од лесниот водоземец PT-76. Во оклопната кабина беше инсталиран 85-мм Д-70.

Возилото беше подигнато на бродот со транспортниот авион Ан-12 и стана стандардно вооружување на воздушните ударни дивизии, служејќи во оваа функција до крајот на осумдесеттите години на 20 век.

На Парадата на победата во Берлин во 1945 година, Советите го покажаа својот тежок тенк Јосиф Сталин, што натера многумина на Запад, како што велат, да зјапаат од изненадување. Моќното возило, како и повеќето советски оклопни возила, имаше труп од стратешки аголни оклопни плочи, заоблена купола која лесно можеше да ги одврати ударите од гранати и огромен топ од 122 мм. Од тој момент, најголемиот бабак за Западот станаа советските оклопни сили, кои, послушајќи ја првата команда, можеа да се втурнат понатаму во длабочините на Европа, одземајќи сè што ќе им се најде на патот. Оваа перспектива доведе до ревизија на концептите за противтенковска одбрана во средината на педесеттите години, кога западногерманската армија беше повторно создадена и вклучена во силите на НАТО. Германците, кои имаа стекнато значително искуство со советските оклопни возила, не се сомневаа во потребата да имаат нешто како нивниот воен Jagdpanzer во служба и многу брзо создадоа инсталација заснована на швајцарска шасија и хартија од 90 милиметри. Комбинацијата се покажа како неуспешна, но во меѓувреме, дизајнерите почнаа да развиваат шасија што може да се прилагоди за различни потреби - да создадат на нејзина основа оклопен транспортер, самоодни ракетни фрлачи или конвенционален самоодни пиштол. Во првата половина на шеесеттите години на 20 век беа произведени и тестирани прототипови, а во 1965 година започна масовното производство на „противтенковски борбен пиштол“ или Јагдпанзерканоне 4-5. Вкупното производство беше 750 единици.

JPZ 4-5 беше возило со ниска трага со пиштол од 90 mm свртен напред од предната оклопна плоча. Сервисирани од екипаж од четворица, самоодниот пиштол имал способност да достигне брзина до 70 km/h. Пиштолот бил американски, 90-мм М41, пукал со високи експлозиви, обликувани полнења и подкалибарски куршуми со отстранлив послужавник, т.е. Германско или американско производство APFSDS. JPZ 4-5 продолжува да биде во служба со германската и белгиската армија во моментот на пишувањето, иако во текот на изминатите дваесет години беше повторно опремен со различни видови фрлачи на наведувани ракети. Во раните деведесетти, имаше предлози за замена на преостанатите самоодни пушки со тенковски пиштоли од 105 мм или дури 120 мм, но, како што може безбедно да се претпостави, не се случи напредок во оваа насока.

Има уште две земји чии противтенковски самоодни пушки најдоа место во служба и се доста вредни за споменување, иако што се смета за противтенковски самоодни пушки, а што не е многу тешко прашање само по себе. Австрија, на пример, го има Jagdpanzer SK 105 во својот арсенал и го нарекува противтенковски самоодни пиштоли или лесен тенк, во зависност од тактичките задачи што можат да бидат доделени во еден или друг момент. Познат и како Cuirassier, SK 105 беше произведен од Sauer и беше заснован на редизајнирана шасија за оклопни транспортери. Трупот и суспензијата не се разликуваат од оние на другите лесни тенкови, но бедемот е варијација на францускиот дизајн, во кој пиштолот е фиксиран, а пиштолот од 105 mm се крева и спушта заедно со целата бедем. Што дава ова? Предноста е што топот, кој стои цврсто во куполата, се наполнува автоматски од двојна магазин. Доволно е едно лице за ракување со автоматски пиштол, кој ослободува простор во куполата; дополнително, во присуство на пиштол од 105 мм со тешка муниција, автоматското полнење ја олеснува борбената работа. Друг глас е за 105 mm - има огромна огнена моќ, иако е поставен на возило кое се смета за лесен резервоар. Всушност, истиот пиштол е инсталиран на францускиот главен борбен тенк AMX-30, неговиот кумулативен проектил е способен да погоди оклоп од 360 mm на растојание од 1000 m, а под-калибарскиот круг APFSDS на исто растојание е дури 400 mm. . Ако зборуваме за противтенковски самоодни пиштоли, тогаш овој самоодни пиштоли е веројатно најдобриот денес.

Јапонците избраа сосема поинаков пат. Во педесеттите години на 20 век, кога се формираа јапонските сили за самоодбрана, јапонската војска беше импресионирана од способностите на американските пушки без назад, демонстрирани за време на Корејската војна од 1950-1953 година. Бидејќи Јапонците сакаа лесно возило, тие решија дека решението може да биде пушка без назад на шасија на тенк. Згора на тоа, она што е особено интересно е дека сè се случило уште пред американскиот марински корпус да почне да го стекнува својот Онтос.

Резултатот беше уникатен производ, воведен во 1960 година како самоодни пиштоли тип 60. Тоа беше лесно оклопно возило со трага со две пушки без назадување од 106 mm поставени една до друга десно од централната линија. Десно од нив е издигнувањето на трупот, во кое се наоѓа командното седиште, како и потребниот отвор и перископи. Лево е друга кота - местото на натоварувачот. Возилото се движело прилично бавно, но овозможило да се пука од две буриња, кои со помош на хидрауличен лифт се издигнале на височина од околу 0,6 m, со што се појавиле над височините во трупот. Хоризонталниот агол на насочување беше 30° во која било насока од аксијалната. Командантот, кој дејствувал како стрелец, имал пронаоѓач на далечина и уреди за ноќно гледање, како и пушка за нишанење, додека возачот и натоварувачот биле одговорни за подготовка на пиштолот за борбена работа.

Исто така, постои огромна разновидност на оружје што нивните сопственици ги нарекуваат противтенковски или тенковски уништувачи, но кои всушност се едно или друго средство за моторна опрема опремена со наведувани противтенковски проектили. Бидејќи ќе зборуваме за проектили и проектили во друго поглавје, особено затоа што, според мислењето на авторот, инсталирањето фрлач за противтенковската ракета Tou (контролирана со жица со помош на оптички уреди за следење) на џип не го прави овој џип анти- тенк самоодни пиштол.

Пред војната во СССР, беа направени бројни обиди да се создадат различни самоодни артилериски единици (самоодни пушки). Беа разгледани десетици проекти, а за многу од нив беа изградени прототипови. Но, работите никогаш не дојдоа до точка на масовно усвојување. Исклучоци беа: 76-мм противвоздушен пиштол 29К на шасија на камион YAG-10 (60 парчиња), SPG SU-12 - полковен пиштол 76,2 мм од моделот 1927 година на шасија на Morland или GAZ- Камион ААА (99 парчиња), самоодни пиштоли СУ-5-2 - инсталација на хаубица од 122 мм на шасијата Т-26 (30 парчиња).


СУ-12 (базиран на камионот Морланд)

Од најголем интерес во противтенковски термини беше неприфатениот самооден пиштол СУ-6 на шасијата на резервоарот Т-26, вооружен со 76-мм противвоздушен пиштол 3-К. Инсталацијата беше тестирана во 1936 година. Војската не била задоволна што екипажот на СУ-6 во складираната позиција не се вклопува целосно на самоодните пушки и монтери на далечинските цевки морале да патуваат во возило за придружба. Ова доведе до фактот дека СУ-6 беше препознаен како несоодветен за придружба на моторизирани конвои како самоодни противвоздушни пиштоли.


Иако не се разгледуваше можноста да се користи за борба против тенкови, самоодните пушки вооружени со такви пиштоли може да станат одлично противтенковско оружје. Оклопниот проектил БР-361 истрелан од пиштолот 3-К, на растојание од 1000 метри, нормално продрел во оклоп од 82 мм. Тенковите со таков оклоп почнаа масовно да се користат од Германците дури во 1943 година.

Да бидеме фер, треба да се каже дека во Германија за време на инвазијата на СССР, исто така, немаше сериски противтенковски самоодни пушки (уништувачи на тенкови). Првите верзии на самоодните пушки Artshturm StuG III беа вооружени со кратки цевки од 75 мм и немаа значителни противтенковски способности.


Германски самоодни пиштоли StuG III Ausf. Г

Сепак, присуството на многу успешно возило во производството овозможи брзо да се претвори во противтенковско возило со зголемување на фронталниот оклоп и инсталирање на пиштол од 75 мм со должина на цевката од 43 калибар.

За време на првите битки од Големата патриотска војна, се појави прашањето за потребата брзо да се развие противтенковска самоодна артилериска единица способна брзо да ги менува позициите и да се бори против германските тенковски единици, кои беа значително супериорни во мобилноста во однос на единиците на Црвената армија.

Противтенковски пиштол од 57 мм модел 1941 година, кој имаше одлична пенетрација на оклопот, итно беше инсталиран на шасијата на лесниот трактор Комсомолец. Во тоа време, ова оружје самоуверено го погоди секој германски тенк на реални борбени растојанија.

Разурнувачот на тенкови ЗИС-30 беше лесен противтенковски пиштол од отворен тип.
Борбениот екипаж на инсталацијата се состоеше од пет лица. Горниот држач на пиштолот бил поставен во средишниот дел на каросеријата на возилото. Вертикалните агли на насочување се движеа од -5 до +25°, долж хоризонтот - во секторот 30°. Пукањето било вршено само од самото место. Стабилноста на самоодниот пиштол при пукање беше обезбедена со помош на преклопни калапчиња сместени во задниот дел од каросеријата на возилото. За самоодбрана на самоодниот пиштол, користен е стандарден митралез ДТ од 7,62 мм, поставен во топчест спој десно во предната плоча на кабината. За заштита на екипажот од куршуми и шрапнели, користена е оклопна заштитна обвивка за пиштолот, која имала горен дел со шарки. Во левата половина од штитот за набљудување имаше посебен прозорец, затворен со подвижен штит.


ПТ самоодни пиштоли ЗИС-30

Производството на ЗИС-30 траеше од 21 септември до 15 октомври 1941 година. Во овој период, фабриката произведе 101 возило со топот ЗИС-2 (вклучувајќи и експериментално возило) и една инсталација со топ од 45 милиметри. Понатамошното производство на монтирањата беше прекинато поради недостаток на прекинати Комсомолец и прекин на производството на пиштоли од 57 мм.

Самоодните пиштоли ЗИС-30 почнаа да стапуваат во употреба на крајот на септември 1941 година. Тие ги опремија противтенковските батерии на 20 тенковски бригади на Западниот и Југозападниот фронт.

При интензивна употреба, самоодниот пиштол откри голем број недостатоци, како што се лоша стабилност, преоптоварена шасија, мала резерва на моќност и мало оптоварување со муниција.

До летото 1942 година, практично немаше тенкови уништувачи ЗИС-30 во трупите. Некои од возилата се изгубени во борби, а некои откажаа од технички причини.

Во јануари 1943 година започна сериското производство на производите создадени од Н.А. Астров врз основа на лесниот резервоар Т-70, самоодни 76-мм СУ-76 (подоцна Су-76М) единици. Иако овој лесен самоодни пиштол многу често се користел за борба против непријателските тенкови, тој не може да се смета за противтенковски. Оклопната заштита на СУ-76 (напред: 26-35 мм, странични и задни: 10-16 мм) го заштити екипажот (4 лица) од мали пожари и тешки фрагменти.


Самоодни пиштоли СУ-76М

Кога се користеше правилно, а тоа не се случи веднаш (самоодните пушки не се тенк), СУ-76М се покажа добро и во одбраната - кога одбиваше пешадиски напади и како мобилни, добро заштитени противтенковски резерви, и во офанзивата - кога се потиснуваат митралезните гнезда, се уништуваат кутии за таблети и бункери, како и во борбата против контранападните тенкови. На оклопното возило беше инсталиран дивизискиот пиштол ЗИС-3. Неговиот подкалибарски проектил на растојание од 500 метри проби оклоп до 91 мм, односно секое место на трупот на германските средни тенкови и од страната на „Пантер“ и „Тигар“.

Во однос на карактеристиките на оружјето, самоодните пушки SU-76I, создадени врз основа на заробените германски тенкови Pz Kpfw III и StuG III самоодни пиштоли, беа многу блиску до SU-76M. Првично, беше планирано да се инсталира топ од 76,2 мм ЗИС-3Ш (Ш - напад) во борбениот оддел на самоодниот пиштол; токму оваа модификација на пиштолот беше инсталирана на сериските самоодни пиштоли SU- 76 и SU-76M на машина фиксирана на подот, но таквата инсталација не обезбеди сигурна заштита на гумата на пиштолот од куршуми и шрапнели, бидејќи при подигнување и вртење на пиштолот, непроменливо се формираа пукнатини во штитот. Овој проблем беше решен со инсталирање на специјален самоодни пиштол С-1 од 76,2 мм наместо дивизиски пиштол од 76 мм. Овој пиштол беше дизајниран врз основа на дизајнот на тенковскиот пиштол Ф-34, кој беше опремен со тенкови Т-34.


Самоодни пиштоли SU-76I

Со иста огнена моќ како SU-76M, SU-76I беше многу посоодветен за употреба како противтенк поради неговата подобра заштита. Предниот дел на трупот имаше антибалистички оклоп со дебелина од 50 mm.

Производството на SU-76I конечно беше прекинато на крајот на ноември 1943 година во корист на SU-76M, кој веќе се ослободи од „детските болести“ до тоа време. Одлуката да се запре производството на SU-76I се должи на намалувањето на бројот на тенкови Pz Kpfw III што се користат на Источниот фронт. Во овој поглед, бројот на заробени тенкови од овој тип се намали. Беа произведени вкупно 201 самоодни пиштоли SU-76I (вклучувајќи 1 експериментален и 20 команден), кои учествуваа во битките од 1943-44 година, но поради малиот број и тешкотиите со резервните делови, тие брзо исчезнаа од Црвената армија.

Првиот специјализиран, домашен уништувач на тенкови способен да работи во борбени формации на исто ниво со тенковите беше СУ-85. Ова возило стана особено барано по појавувањето на германскиот тенк PzKpfw VI „Тигар“ на бојното поле. Оклопот на Тигарот беше толку густ што можеше да се пробие само со голема тешкотија и само на самоубиствени блиски растојанија од пиштолите Ф-34 и ЗИС-5 поставени на Т-34 и КВ-1.

Специјалното пукање во заробен германски тенк покажа дека хаубицата М-30 поставена на СУ-122 има недоволна брзина на пожар и мала плошност. Во принцип, се покажа дека е слабо прилагоден за гаѓање на цели со брзо движење, иако имаше добра пенетрација на оклопот по воведувањето на кумулативна муниција.

По наредба на Државниот комитет за одбрана од 5 мај 1943 година, дизајнерското биро под раководство на Ф.Ф. Петров започна со работа на инсталирање на противвоздушен пиштол од 85 мм на шасијата СУ-122.


Тенковски уништувач СУ-85 со пиштол Д-5С

Пиштолот Д-5С имаше должина на цевката од 48,8 калибри, опсегот на директен оган достигна 3,8 км, максималниот можен беше 13,6 км. Опсегот на аглите на височина беше од -5° до +25°, хоризонталниот сектор за палење беше ограничен на ± 10° од надолжната оска на возилото. Капацитетот на муницијата на пиштолот беше 48 куршуми унитарно полнење.

Според советските податоци, 85-милиметарскиот оклопен проектил BR-365 вообичаено навлегол во оклопна плоча со дебелина од 111 mm на растојание од 500 m, а на двојно од тоа растојание под истите услови - 102 mm. Проектилот со подкалибар BR-365P на растојание од 500 m вообичаено прободел оклопна плоча со дебелина од 140 mm.

Преградите за контрола, моторот и менувачот останаа исти како оние на резервоарот Т-34, што овозможи екипирање на екипите за новите возила практично без преквалификација. За командантот, оклопна капа со призматични и перископски инструменти беше заварена во покривот на кабината. На самоодни пиштоли од подоцнежно производство, оклопната капа беше заменета со командна купола, како тенкот Т-34.
Генералниот распоред на возилото бил сличен на оној на SU-122, единствената разлика била во вооружувањето. Безбедноста на СУ-85 беше слична на онаа на Т-34.

Возилата од оваа марка беа произведени во Уралмаш од август 1943 до јули 1944 година; беа изградени вкупно 2.337 самоодни пиштоли. По развојот на помоќниот самооден пиштол СУ-100, поради доцнењето на ослободувањето на оклопни гранати од 100 мм и прекинот на производството на оклопни трупови за СУ-85, преодна верзија на СУ -85M беше произведен од септември до декември 1944 година. Всушност, тоа беше СУ-100 со топ Д-5С од 85 мм. Модернизираниот СУ-85М се разликуваше од оригиналниот СУ-85 по тоа што имаше помоќен фронтален оклоп и зголемен капацитет на муниција. Беа изградени вкупно 315 од овие машини.

Благодарение на употребата на трупот СУ-122, беше можно многу брзо да се воспостави масовно производство на уништувачот на тенкови СУ-85. Работејќи во борбени формации на тенкови, тие ефикасно ги поддржаа нашите трупи со оган, удирајќи ги германските оклопни возила од далечина од 800-1000 m. Екипажите на овие самоодни пушки беа особено истакнати за време на преминувањето на Днепар, во операцијата во Киев. и за време на есенско-зимските битки на десниот брег на Украина. Освен неколкуте КВ-85 и ИС-1, пред појавата на тенковите Т-34-85, само СУ-85 можеше ефикасно да се бори против непријателските средни тенкови на растојанија од повеќе од еден километар. И на пократки растојанија може да навлезе во фронталниот оклоп на тешките тенкови. Во исто време, веќе првите месеци од употребата на СУ-85 покажаа дека моќта на неговиот пиштол е недоволна за ефикасна борба против непријателските тешки тенкови, како Пантер и Тигар, кои, имајќи предност во огнената моќ и заштитата, како како и ефективни системи за нишанење, наметната борба од долги растојанија.

Изградени во средината на 1943 година, SU-152 и ISU-122 и ISU-152 кои се појавија подоцна може да го уништат секој германски тенк доколку бидат погодени. Но, поради нивната висока цена, обемноста и ниската стапка на пожар, тие не беа многу погодни за борба против тенкови.
Главната цел на овие возила беше уништување на утврдувања и инженерски конструкции и функцијата на огнена поддршка за напредните единици.

Во средината на 1944 година, под водство на Ф. Ф. Петров, користејќи истрели од поморскиот противвоздушен пиштол Б-34, беше дизајниран уште помоќен пиштол Д-10С од 100 мм. Пиштол D-10S arr. 1944 година (индекс „Ц“ - самоодна верзија), имаше должина на барел од 56 калибри. Оклопната граната на топот погоди оклоп со дебелина од 124 mm од далечина од 2000 метри. Високо експлозивен фрагментиран проектил со тежина од 16 кг овозможи ефикасно да се погоди жива сила и да се уништат непријателските утврдувања.

Користејќи го овој пиштол и основата на резервоарот Т-34-85, дизајнерите на Уралмаш брзо го развија уништувачот на тенкови СУ-100 - најдобриот противтенковски самоодни пиштоли од Втората светска војна. Во споредба со Т-34, фронталниот оклоп беше зајакнат на 75 мм.
Пиштолот беше инсталиран во предната плоча на тркалото во лиена рамка на двојни оски, што му овозможи да се насочи во вертикалната рамнина во опсег од -3 до +20 ° и во хоризонталната рамнина ± 8 °. Целта беше изведена со помош на механизам за кревање рачен секторски тип и ротационен механизам од типот на завртка. Муницијата на пиштолот се состоеше од 33 унитарни куршуми, поставени во пет купови во тркалата.

СУ-100 имаше исклучителна огнена моќ за своето време и беше способен да се бори против непријателските тенкови од сите видови на сите насочени огнени растојанија.
Сериското производство на СУ-100 започна во Уралмаш во септември 1944 година. До мај 1945 година, фабриката успеа да произведе повеќе од 2.000 од овие машини. СУ-100 се произведуваше во Уралмаш барем до март 1946 година. Фабриката во Омск бр. 174 произведе 198 SU-100 во 1947 година и уште 6 на почетокот на 1948 година, произведувајќи вкупно 204 возила. Производството на СУ-100 во повоениот период беше формирано и во Чехословачка, каде во 1951-1956 година под лиценца беа произведени уште 1.420 самоодни пиштоли од овој тип.

Во повоените години, значителен дел од СУ-100 беше модернизиран. Тие беа опремени со уреди и нишани за ноќно набљудување, како и нова противпожарна и радио опрема. Во оптоварувањето на муницијата беше внесен истрел со поефективен оклопен проектил UBR-41D со заштитни и балистички врвови, а подоцна - со подкалибарски и неротирачки кумулативни проектили. Стандардната муниција на самоодни пушки во 1960-тите се состоеше од 16 високоексплозивни фрагментации, 10 оклопни и 7 кумулативни гранати.

Споделувајќи ја истата база со тенкот Т-34, СУ-100 се рашири нашироко низ светот, официјално е во употреба во повеќе од 20 земји и активно се користи во бројни конфликти. Во голем број земји тие сè уште се во употреба.
Во Русија, СУ-100 можеше да се најде „во складиште“ до крајот на 90-тите.

Врз основа на материјали:
http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_tech/4200/SU
http://www.tankovedia.ru/catalog/sssr/su
http://voencomrus.ru/index.php?id=120

Тие ги нарекуваат борбени возила, кои не се ништо повеќе од артилериски пиштол поставен на самоодна шасија. Во секојдневниот живот тие понекогаш се нарекуваат самоодни пушки или артилериски самоодни пушки. Во оваа статија ќе разбереме што се самоодни пиштоли, каде се користат, како се класифицирани и како се разликуваат од другите видови оружје.

Резиме

Значи, што е самоодни пиштоли? Во широка смисла, сите борбени возила вооружени со топови може да се сметаат за самоодни пушки. Меѓутоа, во потесна смисла, самоодните пушки ги вклучуваат само оние возила кои се вооружени со топови или хаубици, но не се тенкови или оклопни возила.

Видовите на самоодни пиштоли се различни, како и опсегот на нивната примена. Тие може да имаат шасија на тркала или трага, да бидат заштитени или незаштитени со оклоп и да имаат фиксен или монтиран на бедем главниот пиштол. Многу самоодни артилериски единици во светот, опремени со бедем, по изглед личат на тенкови. Сепак, тие значително се разликуваат од тенковите во тактичка употреба и рамнотежа на оклопно оружје.

Самоодниот артилериски држач (SPG) ја започна својата историја приближно во исто време со првите топовски оклопни возила - на почетокот на 20 век. Покрај тоа, од гледна точка на модерната воена наука, првите биле поверојатно аналог на подоцнежните самоодни пушки отколку тенкови. Во средината и втората половина на дваесеттиот век, во водечките земји започна период на брз развој на сите видови самоодни артилериски системи.

На почетокот на дваесет и првиот век, благодарение на импресивниот скок во воената наука, самоодните пушки, според многу експерти, почнаа да бараат примат меѓу другите оклопни возила. Претходно секако припаѓаше на тенкови. Улогата на самоодните пушки во современите воени битки расте секоја година.

Историја на развој

На бојното поле на Првата светска војна се користеа самоодни единици, изградени врз основа на камиони, трактори или шасија за следење. Подоцна, со развојот на тенкови, инженерите сфатија дека тенковската база е најпогодна за монтирање на моќни артилериски системи. Пиштоли на неоклопна шасија, исто така, не беа заборавени, бидејќи тие беа познати по нивната голема мобилност.

Во Русија, првиот оклопен самоодни пиштол го предложи синот на Д. И. Менделеев - В. Д. Менделеев. За време на Првата светска војна и Граѓанската војна, активно се користеа пиштоли Лендер од 72 мм, изградени врз основа на камионот Русо-Балт. Кабините на некои од нив беа дури и делумно блиндирани. Во 20-тите години на минатиот век, развојот на самоодни пушки го спроведоа СССР, Германија и САД, но повеќето проекти не беа ништо повеќе од сурогат инсталации.

Кога Советскиот Сојуз и Германија почнаа активно да ги развиваат своите тенковски сили, стана можно масовно да се инсталираат артилериски држачи на шасијата на резервоарот. Така, во СССР, врз основа на тенковите Т-35 и Т-28, беше создаден прототип на самоодни пиштоли СУ-14. Во Германија, застарените тенкови Pz Kpfw I се користеа за претворање во самоодни пушки.

Втората светска војна бараше искористување на сите ресурси на учесниците. Германија масовно произведуваше самоодни пушки засновани на стари и заробени тенкови. Тие направија поедноставни и поевтини инсталации користејќи свои машини. Историјата ги вклучува следните германски модели: StuG III и StuG IV, Hummel и Wespe, самоодната артилериска единица „Фердинанд“ (т.н. тенкови уништувачи Хецер и Елефант) и некои други. Од крајот на 1944 година, производството на самоодни пушки во Германија го надмина производството на тенкови.

Црвената армија започна да се бори без сериска самоодна артилерија. Производството на единствената самоодна хаубица, СУ-5, беше прекинато уште во 1937 година. Но, веќе во јули 1941 година се појави самоодниот пиштол ЗиС-30 од сурогат тип. И следната година, јуришните пиштоли на моделот СУ-122 се оттргнаа од лентата за склопување. Подоцна, познатите SU-100 и ISU-152 се појавија како противтежа на германските тешки оклопни возила.

Инженерите во Англија и Америка ги концентрираа своите напори главно на производство на самоодни хаубици. Вака се појавија моделите: Секстон, Бишоп, М12 и М7 Прист.

Поради развојот на главните борбени тенкови, потребата да се користат јуришни пиштоли повеќе не беше потребна. системите, заедно со борбените хеликоптери, можат доста успешно да ги заменат противтенковските самоодни пушки. Но, хаубици и противвоздушни пушки сè уште се развиваат.

Како што се развиваа самоодните пиштоли, нивниот опсег на примена растеше и нивната класификација се прошири. Да ги разгледаме типовите на самоодни артилериски инсталации што се појавуваат во воената наука денес.

Како што сугерира името, таквите борбени возила се специјализирани за уништување оклопни возила. Како по правило, тие добиваат како оружје полуавтоматски пиштоли со долга цевка со калибар од 57 до 100 mm со унитарен метод на полнење, што им овозможува да постигнат висока стапка на оган. Уништувачите на тешки тенкови, дизајнирани за борба против слични непријателски возила и тешки тенкови, можат да бидат вооружени со пиштоли со долга цевка, посебно полнење со калибар до 155 mm. Инсталациите од оваа класа се неефикасни против утврдувањата и пешадијата. Тие добија скок во развојот за време на Втората светска војна. Типични претставници на уништувачите на тенкови од тоа време се советските самоодни пиштоли од моделот СУ-100 и германскиот Јагдпантер. Во моментов, инсталациите од оваа класа го отстапија местото на противтенковски ракетни системи и борбени хеликоптери, кои се многу поефикасни во справувањето со тенкови.

Упадни пиштоли

Тие се оклопни возила за огнена поддршка на тенкови и пешадија. Самоодните пушки од овој тип се вооружени со кратки или долги пушки со голем калибар (105-203 mm), кои лесно можат да ги погодат утврдените пешадиски позиции. Покрај тоа, јуришните пиштоли може ефикасно да се користат против тенкови. Овој тип на самоодни пушки, како и претходниот, беше активно развиен за време на Втората светска војна. Живописни примери на германски јуришни самоодни пиштоли беа StuG III, StuG H42 и Brummbar. Меѓу советските авиони се истакнаа: Су-122 и Су-152. По војната, развојот на главните борбени тенкови доведе до фактот дека тие почнаа да се вооружуваат со пиштоли со голем калибар, способни лесно да ги погодат непријателските утврдувања и неоклопните цели. Така, потребата за употреба на јуришно оружје исчезна.

Самоодни хаубици

Тие се мобилни оружја за пукање од затворени позиции. Во суштина, ова е самоодни аналог на влечена артилерија. Таквите самоодни пушки беа вооружени со артилериски системи со калибар од 75 до 406 милиметри. Тие имаа лесен оклоп против фрагментација, кој заштитуваше само од оган против батерии. Од самиот почеток на развојот на самоодната артилерија, се развиле и самоодни хаубици. Пиштолите со голем калибар, заедно со високата подвижност и модерните системи за позиционирање, го прават овој тип оружје еден од најефективните до денес.

Особено се раширени самоодните хаубици со калибар поголем од 152 милиметри. Тие можат да го погодат непријателот со нуклеарно оружје, што овозможува уништување на големи објекти и цели групи војници со мал број истрели. За време на Втората светска војна, германските возила Веспе и Хумел, американските хаубици М7 (Прист) и М12, како и британските самоодни пушки Секстон и Бишоп станаа познати. СССР се обиде да организира производство на такви машини (модел Су-5) уште во 40-тите, но овој обид не беше крунисан со успех. Денес, модерната руска армија е вооружена со една од најдобрите самоодни хаубици во светот - 2С19 „Мста-С“ со калибар од 152 мм. Во армиите на земјите на НАТО, негова алтернатива е самоодниот пиштол Паладин од 155 мм.

Противтенковски

Самоодни пиштоли од оваа класа се полуотворени или отворени возила вооружени со противтенковско оружје. Тие обично се градат на лесно оклопна тенковска шасија, кои се веќе застарени за нивната намена. Таквите машини имаа добра комбинација на цена и ефикасност и беа произведени во прилично големи количини. Во исто време, тие сè уште беа инфериорни во борбените карактеристики на машините од потесна специјализација. Добар пример за противтенковски самоодни пиштоли од Втората светска војна се германскиот Мардер II и домашниот СУ-76М. Како по правило, таквите инсталации беа вооружени со пиштоли од мал или среден калибар. Сепак, понекогаш имаше помоќни верзии, на пример, германскиот Нашорн со калибар од 128 мм. Во современата армија такви единици не се користат.

Противвоздушни инсталации

Станува збор за специјализирани топовски и митралески инсталации чија задача е уништување на авиони кои летаат на ниско и на средна височина, како и непријателски хеликоптери. Тие обично биле вооружени со автоматски топови од мал калибар (20-40 mm) и/или митралези со голем калибар (12,7-14,5 mm). Важен елемент беше системот за наведување за брзи летачки цели. Понекогаш тие беа дополнително вооружени со проектили земја-воздух. Во урбаните битки и во случаите кога е неопходно да се спротивстави на голема маса пешадија, противвоздушните инсталации се покажаа како многу добри. За време на Втората светска војна, особено се истакнаа германските противвоздушни пиштоли Wirbelwind и Ostwind, како и советскиот ZSU-37. Современата руска армија е вооружена со два самоодни пиштоли: 23-4 (Шилка) и Тунгуска.

Сурогат

Тие се импровизирани борбени возила дизајнирани врз основа на комерцијални или трактори. Како по правило, сурогатните самоодни пиштоли немаа оклоп. Меѓу домашните инсталации од оваа класа, 57-мм противтенковско самоодно борбено возило ЗиС-30, изградено врз основа на артилерискиот трактор за следење Комсомолец, стана широко распространето. Најмногу користени сурогат возила беа нацистичка Германија и фашистичка Италија поради недостаток на други оклопни возила.

Типична самоодна артилерија на СССР успешно ги комбинираше функциите на неколку класи одеднаш. Јасен пример за ова беше моделот ISU-152. Германците се придржуваа до стратегијата за создавање високо специјализирани самоодни пушки. Како последица на тоа, некои германски инсталации беа најдобри во нивните класи.

Тактики за користење

Откако сфативме што се самоодни пиштоли и што се тие, ајде да дознаеме како тие се користат во пракса. Главната задача на самоодната артилериска инсталација на бојното поле е да поддржува други видови трупи со артилериски оган од индиректни позиции. Поради фактот што самоодните пушки имаат висока мобилност, тие можат да ги придружуваат тенковите за време на пробивања низ непријателските одбранбени линии, значително зголемувајќи ги борбените способности на тенковите и моторизираните пешадиски сили.

Високата мобилност, исто така, дава можност на самоодната артилерија самостојно да го нападне непријателот. За да се постигне ова, сите параметри за снимање се пресметуваат однапред. Потоа, самоодните пиштоли одат на позиција за пукање и, без да видат, спроведуваат масовен напад на непријателот. По ова брзо ја напуштаат линијата за гаѓање и додека непријателот да го пресмета местото за одмазднички удар, позициите веќе ќе бидат празни.

Ако непријателските тенкови и моторизираната пешадија ја пробијат одбранбената линија, самоодната артилерија може да дејствува како успешно противтенковско оружје. За таа цел, некои модели на самоодни пиштоли добиваат специјални гранати во својата муниција.

Во последниве години, самоодната артилерија почна да се користи за уништување на снајперисти кои се кријат на места незгодни за напад од друго огнено оружје.

Единечните самоодни артилериски единици вооружени со нуклеарни гранати можат да уништат големи објекти, утврдени населби, како и места каде што се концентрирани непријателски трупи. Во исто време, нуклеарните самоодни пушки е речиси невозможно да се пресретнат. Во исто време, радиусот на можни цели погодени од артилериска муниција е помал од оној на авијацијата или тактичките проектили, како што е и моќта на експлозијата.

Распоред

Најчестите самоодни возила денес обично се градат врз основа на тенковска шасија или лесно оклопни возила. Во двата случаи, распоредот на компонентите и склоповите е сличен. За разлика од тенковите, куполата за самоодни пиштоли се наоѓа во задниот дел на оклопниот труп, а не во средината. Ова многу го олеснува процесот на снабдување со муниција од земја. Групата мотор-пренос, соодветно, се наоѓа во предните и средните делови на телото. Поради фактот што менувачот се наоѓа во носот, препорачливо е да се возат предните тркала. Сепак, во современите самоодни пиштоли постои тенденција да се користи погон на задните тркала.

Контролниот оддел, познат и како работно место на возачот, се наоѓа во близина на менувачот во центарот на автомобилот или поблиску до неговата лева страна. Моторот се наоѓа помеѓу возачкото седиште и борбениот простор. Борбениот оддел вклучува муниција и уреди за насочување на пиштолот.

Покрај опишаната опција за поставување на компоненти и склопови, ZSU може да се конфигурира според модел на резервоар. Понекогаш тие изгледаат дури и како тенк, чија стандардна купола е заменета со специјална купола со пиштол за брз оган и опрема за наведување. Така јас и ти дознавме што се самоодни пиштоли.

, оклопен транспортер или друг оклопен транспортер и бил вооружен со средства за борба против тенкови на средни и долги растојанија: противтенковски пиштол или проектил.

Енциклопедиски YouTube

    1 / 1

    ✪ Разорувач на резервоари SU 100

Преводи

Историја на развој

За време на Втората светска војна, масовната борбена употреба на тенкови од завојуваните страни го покрена прашањето за создавање соодветни контрамерки. Претходно постоечките противтенковски влечни пиштоли само делумно го решија проблемот. Влечената противтенковска артилерија обично била ефикасна во услови на претходно подготвена противтенковска одбрана (АТД), заситена со голем број утврдувања, инженерски пречки и мински полиња, обезбедувајќи основна заштита за оружјата и остро ограничувајќи го маневарот на непријателот. Сепак, дури и со доволен број трактори, влечените противтенковски пиштоли не се карактеризираат со висока подвижност. Екипажите и материјалот на влечените противтенковски пушки во борбена позиција се исклучително ранливи на непријателски пушки и митралески пушки, артилериско гранатирање со фрагментирани гранати или какви било воздушни напади. За максимално ефективно работење, влечените противтенковски пиштоли бараат добро функционална тактичка интеракција со нивните пушки (пешадија) и воена воздушна одбрана, што не е секогаш можно.

Решението на проблемот беше развојот и лансирањето во масовно производство на специјализирани уништувачи на тенкови (уништувачи на тенкови), но за тоа беше потребно време и значителни ресурси, додека актуелното прашање за организирање мобилна противтенковска опрема беше итно. Добар излез од оваа ситуација беше едноставната инсталација на теренски противтенковски пиштоли на шасијата на застарени или заробени тенкови, прилично моќни трактори или оклопни транспортери. Како по правило, и пиштолот и базата на резервоарот беа подложени на минимални можни модификации со цел да се забрза преобразбата на производството. За да се обезбеди удобност на работата на екипажот, куќиштето на тркалата или куполата на противтенковски самоодни пиштоли често се отвораа; во огромното мнозинство на случаи, оклопот на возилото беше отпорен на куршуми.

Противтенковските самоодни пиштоли (уништувачи на тенкови) може да бидат опремени со многу моќни и, според тоа, тешки пиштоли, до модели како германскиот пиштол Пак 44 од 128 mm 12,8 cm. Ова ги реши проблемите со нивната подвижност и брзото вртење во дадена насока - речиси беше невозможно рачно да се сврти пиштол тежок повеќе од три тони во правец на непријателски тенк кој напаѓа од крилото или од задниот дел (за пресметки, таква ситуација беше загарантирана смрт). Евтината во производството често доведуваше до фактот дека противтенковските самоодни пушки, првично наменети како привремена мерка, се произведуваа и се бореа до крајот на војната.

Доста уништувачи на тенкови, кои се самоодни пушки со отворен борбен оддел, во голема мера ги задржаа повеќето недостатоци на влечените противтенковски пиштоли, со исклучок на малата подвижност на вторите: тие сè уште беа ранливи на:

  • фрагменти од школка за време на гранатирање позиции,
  • удари од високоексплозивни и кумулативни гранати поради „течењето“ на ударниот бран од експлозијата во отворениот борбен оддел,
  • какви било воздушни напади,
  • а исто така се слаби во блиска борба против непријателската пешадија - за да се уништи екипажот на таков СПГ, доволно е да се фрли противпешадиска рачна граната во нејзиниот борбен оддел.

Во исто време, отворениот борбен оддел овозможува многу блиска интеракција во битка со пријателска пешадија, му дава можност на екипажот брзо да остави оштетено возило, а исто така го елиминира проблемот со контаминација на гас во борбениот оддел на самоодниот пиштол за време на интензивно долгорочно пукање.

И покрај сите предности, во повоениот период, поради нивните фундаментално неотстранливи недостатоци, противтенковските самоодни пушки со отворен борбен оддел брзо го изгубија своето борбено значење. Важна улога во ова одигра фокусот на употребата на опрема во нуклеарна војна - екипажот добива основна заштита од штетни фактори само во херметички затворено борбено возило, што е во принцип невозможно за противтенковски самоодни пиштоли со отворен борбен оддел.

Се покажа поинаку со уништувачите на тенкови со затворен борбен оддел, кои ги комбинираа сите предности на влечените противтенковски пиштоли и самоодните пушки со затворен борбен оддел. Впечатлив пример за такви уништувачи на тенкови е советскиот СУ-100, создаден врз основа на тенкот Т-34-85 и наследувајќи прилично добра оклопна заштита од него. Особено, таквите уништувачи на тенкови сигурно ги заштитија своите екипажи од оган од мало оружје, ударот на ударните бранови од блиските експлозии, фрагменти од гранати и шрапнели. Таков уништувач на тенкови можеше да се уништи само со противтенковско оружје. Но, таков уништувач на тенкови ги има и сите недостатоци на кој било самооден пиштол со затворен борбен оддел. Овој тип уништувач на тенкови се разви во СССР до појавата на уништувачи на тенковибазирани на BRDM вооружени со ATGM. (Подоцна, такви ракетни тенкови уништувачи беа направени и на база со следење.)

И секој PTSAU е прилично неефикасен против неоклопни цели.

Извонредни примери на противтенковски самоодни пушки

Германија

  • Jagdtiger е најмоќното вооружено противтенковско самоодно пиштол во Германија за време на Втората светска војна, масовно произведено, вооружено со противтенковски пиштол Pak-44 L/55 од 12,8 cm; направени на шасијата на резервоарот PzKpfw. VIB Tiger II.
  • Фердинанд е еден од највооружените и најмоќните оклопни претставници на германските оклопни возила од периодот на Втората светска војна, заснован на шасијата на тенкот PzKpfw VI Tiger (P), кој не беше пуштен во употреба.
  • Нашорн (Носорог) е сличен самооден пиштол од оваа класа базиран на тенкот Pz Kpfw IV со полесен оклоп.
  • Marder III е високо мобилен и технолошки напреден противтенковски самоодни пиштоли базиран на чешкиот тенк TNHP-S Прага (PzKpfw 38(t)).
  • Хецер е германска лесна самоодна артилериска единица (СПГ) од класата на уништувачи на тенкови.
  • Marder I (Sd.Kfz. 135) — германска самоодна артилериска единица, уништувач на тенкови.
  • SU-76 е високо мобилен и технолошки напреден противтенковски самоодни пиштоли базиран на модифицирана основа на тенкот Т-70.
  • СУ-100 - противтенковски самоодни пиштоли, создаден врз основа на среден резервоар