Модули

  • Пиштол - 90 mm AC DCA 45
  • Кула – AMX Chasseur de chars
  • Воки токи – SCR 528F
  • Мотор - Maybach HL 295 F
  • Шасија - AMX Chasseur de chars



Спецификации


Ниво 8
Биланс на тежина 48
Јачина 1400
Оклоп на трупот 30/20/20
Оклоп на кула 30/20/20
Максимална брзина 57/20
Пенетрација на оклоп 212/259/45
Штета 240/240/320
Стапка на пожар 8,22
Точност 0,34
Време на цел 2.2
Преглед на радиусот 390
Опсег на комуникација 750
Тежина 33.725
Специфична моќност 35.6
Цена 7450

Резервација




Преглед

Според податоците кои се веќе достапни, можеме да кажеме дека ова ќе биде прилично подвижен и маневрирачки резервоар. Максималната брзина е 57 km/h.

Пиштолот има добра пенетрација од 212 mm и точност. Нема смисла да се зборува за оклоп, бидејќи 30 mm во фронталната проекција ќе ве спаси само од митралезите.

Особености

  • Висока подвижност. AMX CDC има неверојатна динамика за среден резервоар, потипично за класата на лесни резервоари. Максимална брзина од 57 km/h и неверојатен сооднос сила-тежина од 34,8 КС. s./t, обезбедуваат предност кога заземаат стратешки важни позиции на почетокот на битката. Мотор 1200 КС. Со. ви овозможува буквално да летате околу мапата и да реагирате навреме на променливата слика на битката.
  • Ефективен пиштол од 90 мм. Брзо пукање и прецизен пиштол со удобно време на нишанење и добра просечна штета во минута. Вреди да се одбележи дека претходно во World of Tanks ова оружје беше достапно само за француските тешки тенкови. Мобилноста на LT плус огнената моќ на ТТ се сериозни аргументи во корист на AMX CDC.
  • Висока пенетрација на оклоп. 212 mm за основната муниција е еден од најдобрите показатели за средно тенк од Ниво VIII. AMX CDC е способен да погоди и едностепени машини и противници од повисоко ниво.
  • Голем капацитет на муниција. Муницијата за 90 куршуми овозможува континуиран оган речиси 13 минути борба. Слободно пукајте низ позициите каде што можеби е непријателот: гранати се евтини и ги има многу.
  • Удобни вертикални агли за насочување. Аголот на отклонување на пиштолот од 10 степени е една од главните карактеристики на возилото. Овој навидум незначителен индикатор значително ја зголемува способноста за преживување, делумно компензирајќи за слабиот оклоп. Користејќи ги наборите на теренот како покривка, можете ефикасно да го избегнете непријателскиот оган додека ги зачувате точките на издржливост на вашето возило.
  • Ниска безбедност. Тенкот, може да се каже, нема оклоп. 30 mm во челото не обезбедува апсолутно никаква заштита. Тенкот е исклучително ранлив на мини и брзо умира под фокусиран оган. Внимателноста во битката е клучот за победата на оваа машина;
  • Големи димензии за среден резервоар.

Вештини и способности на екипажот

Генерално, изборот на вештини и способности на екипажот е насочен кон максимизирање на предностите на возилото.

Опрема за опрема

Може да се инсталира обложена оптика или подобрена вентилација врз основа на вашата сопствена визија за играта на машината.

Тактики

Снајперист. Динамиката и одличните вертикални агли за насочување ви овозможуваат да ги користите најнеочекуваните места како засолниште. Изберете позиции со широко огнено поле: вака можете да ги сфатите силните страни на вашето оружје. Тенкот е контраиндициран за внимание на големи калибри, особено артилериски мини - затоа внимателно следете ја веројатноста да паднете во видното поле на непријателот.

Поддршка. Една од најефикасните употреби на AMX CDC е поддршката на сојузничките групи, било да се тоа тешки тенкови кои полека туркаат низ правецот или нападната група ST насочена кон заземање клучна позиција. Обидете се да останете зад вашите сојузници, пукајќи под заштита на нивниот оклоп. Ако видите дека нападот е запрен или влезе во позиционата фаза, не обидувајте се да ги потпирате главите со непријателот - повлечете се и обидете се да бидете корисни во друга насока.

Разузнавачка служба. Ако тимот нема лесни тенкови или сите се уништени, тогаш AMX CDC може добро да ја преземе улогата на извидник. Добрите показатели за камуфлажа и видливост ви овозможуваат да користите „пасивна светлина“ од грмушките, а високата подвижност ќе ви помогне да избегнете непријателски оган. Прилично е тешко да се фати таков напаѓач на крајот од битката, а AMX CDC ги има сите предуслови да ги „влече“ битките во крајот на играта.

Крајна линија

AMX Chasseur de chars е пргав мускетар-бадас. Нему не му треба тежок оклоп кој само ги попречува неговите движења. Во битката, тој се потпира на својата агилност и остриот „меч“, чии прецизни удари го рануваат непријателот и го излудуваат. И кога непријателот веќе е исполнет со желба да се изедначи со престапникот, нашиот херој попушта, за да се врати во најнезгодниот момент за непријателот.

Историска референца

Ова возило не е ништо повеќе од одговорот на француското училиште за изградба на тенкови до сите странски уништувачи на тенкови. Обидот да создадам сопствен автомобил беше неуспешен.

Така, во 1946 година, требаше да се инсталира пиштол од 90 мм на него; се веруваше дека тоа ќе биде сосема доволно за борба против тенкови. Апсолутната предност на овој автомобил требаше да биде брзината, па 12-цилиндричниот Maybach HL 295 со моќност од 1,2 илјади КС се сметаше за погонска единица.

Со тежина од 34 тони, специфичната моќност беше 35 КС/т. Тоа беше брзината што требаше да го спаси овој тенк од непријателски оган, бидејќи оклопот од 30 мм во челото веројатно немаше да заштити дури и од оган на противтенковски пушки, а камоли од тогашните тенкови.

Прелиминарниот дизајн на новиот автомобил беше претставен од AMX во 1946 година. Моќниот мотор и малата тежина треба да му овозможат на новото возило одлична подвижност, а пиштол од 90 мм со механизиран држач за муниција треба да обезбеди добра стапка на пожар. Сепак, неговите значајни димензии со прилично слаб оклоп, како и многу сложен и скап дизајн, не беа одобрени од комисијата. Постоеше само во скици.

AMX Chasseur de chars во играта

Истражување и израмнување

Резервоарот е врвен и не бара истражување на дополнителни модули.

Борбена ефикасност

Многу динамично борбено возило. Погоден за искусни играчи кои се навикнати да играат тактички и кои не сакаат да „поткопуваат“ штета при играње на позиција од еден агол или удар.
Пиштолот е многу поудобен отколку на FCM 50t.
Резервоарот во игра може да изврши неколку функции. Во тимска игра може да вози со LT и ST, во група со ТТ може да остане зад нив и да поддржува оган поради високиот DPM на пиштолот.Во случајни услови не е невообичаено да се сретнат тенкови од ниво 10. Ќе се чувствува добро на 2-та линија со ST. Едноставно нема врска со ТТ на ниво 10. Поради неговите брзински карактеристики, може да биде корисен во фаза 3 од битката. На врвот е застрашувачка сила.
Благодарение на отклонувањето на пиштолот, може да заземе многу позиции, што отвора огромен потенцијал за искусни играчи. Има смисла да се бориме со резервоарот со високоексплозивни гранати. Тенкот ќе биде тежок за играчите кои се навикнати да слушаат „оклопот не е пробиен“. Кружење, пробивање на крилата и задниот дел, одвлекување на вниманието - вистинската цел на резервоарот.
Играјте „пасивно светло“ само ако нема светлосни резервоари, големината на резервоарот не го дозволува тоа. Со намалената видливост на уништувачот на резервоарот во лепенката 9.6, тој може точно да служи како активна светлина.

Предности:

Удобна точност;
- одлична динамика;
- добар преглед;
- големо оптоварување со муниција;
- одличен UVN;
- добра пенетрација на оклопот на пиштолот за ST8.

Недостатоци:

Тенки оклопни плочи;
- чести оштетувања на решетката за муниција;
- недостаток на преференцијално ниво на битки;
- чести потреси на екипажот и оштетување на модулите;
- големи димензии.

Суптилностите и споредбите со друга опрема

Добрата прецизност ви овозможува самоуверено да го погодите непријателот со полна брзина користејќи автоматско насочување на растојание до 300 m.
- Совршено може да направи вртелешка на многу ТТ и скоро сите ПТ.
- Прецизноста и ударите од долг дострел се типично „француски“, но сепак подобри од другите КТ на оваа нација.
- Добро се чувствува во тимските битки и упади во утврдените области во поставките со други мобилни и маневрирачки возила.
- Во вод или тимска работа, одлично функционира како резервоар за поддршка. Благодарение на брзината на пожар и прецизноста, може да ги држи тешките тенкови на вистинскиот пат и/или да им го одвлече вниманието.
- И покрај многу тенкиот оклоп, не секоја нагазна мина ќе предизвика целосна штета, поради наклонот на VLD и големата површина на шините во однос на страната на трупот. Но, ова воопшто не не спасува од артилерија. Секој директен удар веројатно ќе предизвика огромна штета; дури и граната што експлодира во близина може да биде исклучително опасна.
- За возачите на друг француски премиум автомобил, FCM 50t, резервоарот ќе изгледа невидлив. Камуфлажата се чувствува многу подобро, но не треба да се потпирате на неа.

Карактеристични карактеристики на машината

Висока подвижност. AMX CDCИма неверојатна динамика за среден резервоар, што е потипично за класата на лесни тенкови. Максимална брзина од 57 km/h и неверојатен сооднос сила-тежина од 35,29 KS. s./t, обезбедуваат предност кога заземаат стратешки важни позиции на почетокот на битката. Мотор 1200 КС. Со. ви овозможува буквално да летате околу мапата и да реагирате навреме на променливата слика на битката.

Ефективен пиштол од 90 мм. Брзо пукање и прецизен пиштол со удобно време на нишанење и добра просечна штета во минута. Вреди да се одбележи дека претходно во World of Tanks ова оружје беше достапно само за француските тешки тенкови. Мобилноста на LT плус огнената моќ на ТТ се сериозни аргументи во корист на AMX CDC.

Прифатлива пенетрација на оклоп. 212 mm за основната муниција е еден од најдобрите показатели за средно тенк од Ниво VIII. способен да погоди и машини од исто ниво и противници од повисоко ниво.

Ниска безбедност. Тенкот, може да се каже, нема оклоп. 30 mm во челото не обезбедува апсолутно никаква заштита. Тенкот е исклучително ранлив на мини и брзо умира под фокусиран оган. Внимателноста во битката е клучот за победата во оваа машина.

Голем капацитет на муниција. Муницијата за 90 куршуми овозможува континуиран оган речиси 13 минути борба. Слободно пукајте низ позициите каде што можеби е непријателот: гранати се евтини и ги има многу.

Удобни вертикални агли за насочување. Аголот на отклонување на пиштолот од 10 степени е една од главните карактеристики на возилото. Овој навидум незначителен индикатор значително ја зголемува способноста за преживување, делумно компензирајќи за слабиот оклоп. Користејќи ги наборите на теренот како покривка, можете ефикасно да го избегнете непријателскиот оган додека ги зачувате точките на издржливост на вашето возило.

Тактичка улога на бојното поле

Снајперист. Динамиката и одличните вертикални агли за насочување ви овозможуваат да ги користите најнеочекуваните места како засолниште. Изберете позиции со широко огнено поле: вака можете да ги сфатите силните страни на вашето оружје. Тенкот е контраиндициран за внимание на големи калибри, особено артилериски мини - затоа внимателно следете ја веројатноста да паднете во видното поле на непријателот.

Поддршка. Една од најефикасните апликации AMX CDC- поддршка за сојузничките групи, било да се тоа тешки тенкови кои полека туркаат низ правецот или нападната група ST насочена кон заземање клучна позиција. Обидете се да останете зад вашите сојузници, пукајќи под заштита на нивниот оклоп. Ако видите дека нападот е запрен или влезе во позиционата фаза, не обидувајте се да ги потпирате главите со непријателот - повлечете се и обидете се да бидете корисни во друга насока.

Разузнавачка служба. Ако во тимот нема лесни тенкови или сите се уништени, тогаш AMX CDCможе добро да се обиде во улогата на извидник. Добрите показатели за камуфлажа и видливост ви овозможуваат да користите „пасивна светлина“ од грмушките, а високата подвижност ќе ви помогне да избегнете непријателски оган. Прилично е тешко да се фати таков напаѓач на крајот на битката, и AMX CDCги има сите предуслови да се „повлечат“ борбите во крајот на играта.








Оценка AMX Chasseur de chars

Воин- за високи борбени карактеристики.
бранител- за добра мобилност, што ви овозможува да се вратите во базата навреме, и за пиштол за брзо пукање.
Напаѓач- за добра мобилност на бојното поле.
Тенк снајперист- за добар, прецизен пиштол со брз оган.
Поддршка- за одличната брзина на пукање на пиштолот.
Извидник- за одлична подвижност и видливост.
Оклоп-пирс- за висока пенетрација на оклопот на пиштолот.

Меѓу карактеристиките на пиштолот, треба да се истакне неговата точност - 0,34 m/100 m, што е за 0,02 m/100 m подобро од онаа на обичниот пиштол, како и неговата брзина на пожар - во основната верзија, полнењето трае 7,3 секунди (оштетување во минута 1973 год.), а во верзијата со рамер за пиштоли, вентилатор и придобивката „Combat Brotherhood“, времето на повторно вчитување е намалено на 6,03 секунди (оштетување во минута 2389). Кога користите потрошен материјал за Strong Coffee, времето за повторно полнење се намалува на 5,78 секунди, а штетата во минута достигнува 2493. Ова е едноставно одличен резултат.

Времето на нишање донекаде ја расипува сликата - дури 2,2 секунди, но ова е сосема во духот на француските тенкови и ова е далеку од најлошиот резултат. Се разбира, таквото време донекаде го расипува впечатокот за играта, но кога се користи вертикален стабилизатор, овој недостаток станува речиси незабележлив.

Резервоарот имаше голема среќа со пенетрацијата - основната AP школка има просечен пробив од 212 mm, а подкалибарската 259 mm, што обично е повеќе од доволно дури и ако падне на дното на листата. Таквата пенетрација во повеќето случаи ви овозможува да навлезете во непријателските тенкови едноставно со пукање во нивната силуета. И во екстремни случаи, пиштолот има точност, што е доволна за самоуверено насочување на слабите области. Значи, овој резервоар не може да се нарече зависен од злато - се чувствува добро на стандардните BB, што ви овозможува не само да уживате во играта, туку и добро да се занимавате (повеќе за економијата подолу).

Што се однесува до еднократното оштетување, сè овде е стандардно за средните тенкови од Ниво VIII - тоа е 240 поени. Значи, во овој поглед резервоарот не се издвојува меѓу своите врсници.

Покрај сето ова, пријатно се пријатни и вертикалните агли на нишанење - пиштолот се спушта за 10 степени и се крева за сите 20. Тоа ја дава потребната удобност, која толку многу им недостасува на советските и кинеските возила.

Патем, има една интересна точка што е пријатно пријатна: основниот проектил има голема брзина на летот, која достигнува 1000 m/s - ова е најмалку 90 - 100 m/s повисоко од онаа на повеќето „соученици“! Така, многу е лесно да се преземе водство кога играте на тенк.

Оклопна заштита: накратко за она што го нема

Да, нема што да се каже за оклопот на тенкот. Поточно, има што да се каже - едноставно не постои. Вреди да се забележат само две точки:

  • Оклоп на трупот во предната проекција и наметка за пиштол – 30 mm;
  • Оклопот на страните и задниот дел на трупот и куполата е 20 mm.

Ова е моментот кога, зборувајќи за „картонски оклоп“, воопшто не претеруваме, туку напротив. Тенк може да навлезе во секого и на секое место, а рикошетите и непробивањето се редок настан. Така, линијата „Штета блокирана од оклоп“ во статистиката по битката секогаш ќе биде недопрена.

Затоа, невозможно е да се игра на AMX CDC користејќи оклоп - можете да играте само со пиштоли и брзина. Па, резервоарот има брзина.

Динамика и агилност

Втората предност на резервоарот по пиштолот е неговата динамика и маневрирање. Недостигот на оклоп го прави резервоарот многу лесен (само 34 тони), кој со моќност на моторот од 1200 КС. обезбедува напојување од 35,29 КС/т! Едноставно фантастичен резултат, кој, сепак, е во сенка на присуството на скриени параметри - AMX CDC има зголемен отпор на земјата, па не забрзува толку брзо колку што би сакале.

Но, дури и ако се земе предвид отпорноста на почвата, резервоарот може да забрза до брзина од 57 km/h и да маневрира совршено. Ова ви овозможува брзо да заземате клучни позиции на мапата, да ги менувате овие позиции уште побрзо и да се појавувате таму каде што непријателот не очекува. Вртењето потежок и побавен резервоар не е проблем. Главната работа не е да го започнете ова на меки почви, инаку резервоарот ќе се заглави и ќе умре.

Сепак, тука има една нијанса: обратната брзина е само 20 km/h, што е во најдобрите традиции на бавните уништувачи на тенкови. И кој и да игра на такви ПТ знае дека кога ќе се вратите назад по удар или светло, може да изгубите многу поени на сила. Затоа, не е препорачливо да го поместите резервоарот наназад - само треба да летате напред, предизвикувајќи штета.

Екипаж и надградба на способности

Не за џабе го покренавме прашањето за екипажот одделно, бидејќи тоа е многу релевантно и тешко за нив. Една од предностите на премиум тенковите е можноста за брзо надградба на екипажот, но тоа е тешко да се направи кај нашиот пациент. Иако тука нема ништо изненадувачки, а причината лежи во особеностите на францускиот огранок на ST. Да, точно, тука нема гранка, но всушност има само три средни тенкови, чии посади не се целосно компатибилни.

Има четворица членови на екипажот - командантот (кој е и радио оператор), стрелецот, возачот и натоварувачот. Од D2 (III ниво) само двајца членови на екипажот можат нормално да се префрлат, од Lorraine 40 t и Bat.-Chatillon 25t - само три (бидејќи ги има само три!). Значи, во сегашната ситуација, резервоарот треба да има свој натоварувач, бидејќи едноставно нема каде да се добие.

Меѓутоа, во WG, како што покажува историјата, тие не прават ништо за ништо, и ако воведат премиум резервоар што е незгодно за израмнување на екипажот, тогаш тоа значи нешто. И ова е точно - веќе во лепенката 9.7 (која доаѓа многу наскоро) воведена е цела гранка (или подобро, две полугранки) француски средни тенкови, а нивните екипажи се подобро компатибилни со. Така, во блиска иднина резервоарот ќе добие ново практично значење, кое сега му недостига.

Предности на резервоарот

Во принцип, веќе ги наведовме предностите погоре, па овде само накратко ќе ги наведеме:

  • Одлична динамика и маневрирање, резервоарот совршено се качува по угорницата, практично без губење на брзината, што е многу корисно во успешна игра;
  • Брзината понекогаш е доволна за да се вртат несмасни средни резервоари (Першинг, СуперПершинг и слично);
  • Удобно е да се вршат „нишалки“ на резервоарот;
  • Удобно и прецизно оружје;
  • Големо оптоварување со муниција (90 гранати);
  • Пријатен UVN;
  • Практично не гори (за да можете да носите оброци наместо апарат за гаснење пожар);
  • Не е лоша економија.

Генерално, ова е целосна предност. Иако не може да се каже дека ова ја прави играта многу полесна - никој не го откажа мозокот, тактичкото размислување и точноста.

Недостатоци на резервоарот

Недостатоците на резервоарот вклучуваат:

  • Номинален оклоп;
  • Мала брзина на движење наназад;
  • Силна зависност на маневрирање од типот на почвата (на меки почви нема доволно маневрирање);
  • Доста чести критики за п.н.е.

Патем, за критибилноста на резервоарот. Практично нема проблеми со ова, а отстранувањето на BC овде не е толку досадно како, на пример, на IS-3. Немаше зголемена веројатност за критики од други модули или членови на екипажот, што може да се смета за јасна предност.

Како оди економијата?

Во нашата игра, постои правило меѓу премиум тенковите (неизговорено, но дефинитивно постои): колку е полош резервоарот во играта, толку е подобра неговата економичност и обратно. генерално, го оправдува ова правило - со удобна игра има добра економија, која, сепак, е инфериорна во однос на економичноста на истите FCM 50t, T-34-3, па дури и новиот STA-2. На пример, за да добиете ист износ на кредити, треба да направите најмалку 500 повеќе штета отколку со тенковите наведени погоре.

Помага и тоа што резервоарот ретко мора да користи лушпи од подкалибар, а исто така добро се справува и без златни потрошни материјали. Така можете да се фармате пријатно и удобно.

Тактиката на играта е едноставна - треба да дејствувате со брзина и оружје, заборавајќи на оклопот. Најдобро е да дејствувате заедно со поддршка од еден или двајца сојузници, иако тоа може да биде многу тешко - брзината на резервоарот едноставно ве принудува да се движите напред, да брзате, да предизвикате штета и да побегнете. Но, обично непромислените рафали доведуваат до ненадејно заминување во Хангарот.

На многу мапи, особено во битки без артилерија, добро е да се имплементира воздушната одбрана на резервоарот, да се игра надвор од теренот и да се направи штета неказнето поради точноста. Сепак, поради слабиот оклоп, нема да може да се игра од кулата во вообичаената смисла на зборот - сепак треба да се скриете зад теренот и да играте „лулашка“.

Што се однесува до склоповите на модулите, постојат неколку опции. Склопот што е сосема стандарден за повеќето ST може да се смета за оптимален:

  • Тркач за пиштоли;
  • Вертикален стабилизатор;
  • Вентилатор.

Ова ви овозможува да ја зголемите стапката на пожар и DPM, што во повеќето случаи игра одлучувачка улога. Сепак, оваа опција не е особено погодна за играње на долги растојанија, бидејќи тоа е спречено со долгото насочување на пиштолот. Затоа, не можете да користите трампер (особено ако ја имате придобивката „Борбено братство“), туку насочувачки погони - ова ќе има позитивен ефект врз прецизноста.

Ова беше постигнато со создавање оптимална комбинација на моќност на моторот и тежина на возилото: 35 КС. Со. по единица „жива“ тежина. Покрај тоа, возилото има вертикални агли на водење кои се невообичаено добри за Французите, што ви овозможува ефективно да се борите од теренот: ја вадиме куполата, фотографираме и одиме на ЦД. Не е во интерес на играчот да го замени случајот: ова е традиционален француски картон.

Малкумина знаат, но документирано е дека AMX CDC е PT возило, иако во играта е претставен како среден резервоар. Еве еден интересен факт за механиката на игри.

AMX CDC карактеристики на изведба

AMX CHASSEUR de CHARS (така звучи целото име на овој убав дечко) воопшто нема оклоп. Затоа, дури и ако се обидете да резервоарите со форма на дијамант, специфичните вредности нема да надминат 60 mm. Според тоа, дури и нагазни мини ќе „удираат“ со максимална штета.

Ова сугерира дека артилеријата веднаш се претвора во смртен непријател. Покрај тоа, механизмот за ротација на куполата, муниција и моторот на тенкот често се критикувани, што го принудува да се однесува со најголема претпазливост.

Сепак, резервоарот „картонски“ не е без непобитни предности. Одличен мотор MAYBACH HL 295 F со моќност од 1.200 коњски сили. Електраната му помага на резервоарот да забрза до скоро 60 km/h, а не секоја светулка во играта може да се пофали со ова.

Смртоносен бедем пиштол AC DCA 45, калибар 90 мм. Она што овде се издвојува е пенетрацијата на оклопот од 212 mm и способноста да се нанесат 240 единици штета по истрел. ДПМ на Французин – 2.000 штета. Покрај тоа, пиштолот има многу пристојни вертикални агли на водење: 10 степени надолу и 20 степени нагоре.

AMX CDC поволности

Под тенкиот оклоп на резервоарот има четири танкери, кои по можност треба да ги имаат следните вештини:

За да се зголеми ефикасноста на екипажот во битка, неопходно е правилно да се состави збир на поволности за секој танкер. Мора да се развијат општи вештини: „Борбено братство“, „Брзина на поправка“, „Камуфлажа“. Покрај тоа, во зависност од специјалитетот, екипажот мора да ги има следните поволности:

  1. Ќе биде корисно за командантот да ја пумпа „сијалицата“.
  2. Топачот може да се постави на „мазна ротација на бедем“ за ефективно гаѓање во движење.
  3. Ќе биде корисно возачот да ја совлада вештината на „непречено трчање“.
  4. Натоварувачот мора да ја совлада новата „безконтактна полица за муниција“.

Покрај тоа, не заборавајте за корисните индивидуални вештини на „радио пресретнување“, „снајперист“ и крал на терен“. Нема да биде тешко да се разбере нивната припадност.

Опрема AMX CDC

Кога инсталирате дополнителна опрема, можете да ги изберете следниве модули:

  • Рамер - за да се намали времето за повторно вчитување.
  • Стабилизатор – го намалува ширењето на основата и ја зголемува прецизноста на снимањето.
  • Оптика – го зголемува радиусот на гледање за многу пати.

Вреди да се напомене дека подобрената вентилација органски ќе се вклопи во списокот, но кој модул да се замени останува на дискреција на играчот. Изборот во голема мера зависи од стилот на играње, но не се препорачува вадење на чекан: резервоарот мора целосно да го искористи својот одличен DPM. Затоа, можете да ја жртвувате прецизноста на снимањето или радиусот на гледање, но не заборавајте дека вентилацијата дава одреден бонус на сите карактеристики на возилото, така што загубите од замената на модулите нема да бидат фатални.

Дополнителна опрема доаѓа стандардно: ставаме комплет за прва помош, комплет за поправка и апарат за гаснење пожар. Вреди да се напомене дека секој елемент од опремата може да се замени со шолја „Силно кафе“, сепак, не се препорачува да се растовари апаратот за гаснење пожар: ако го погоди нагазна мина, AMX CDC може да се запали како свеќа.

Како да се игра на AMX CDC

Кога играте на AMX CDC, треба да ја максимизирате динамиката, брзината и маневрирањето. Користејќи ги овие фактори, можете да заземете поволни позиции на почетокот на битката и да обезбедите првично осветлување за вашите соиграчи.

Во исто време, тенкот може брзо да ги промени правците на нападот, поддржувајќи ги сојузниците во сите напори. Користејќи ја следната предност, UVN, можете ефективно да пукате користејќи секакви теренски набори. Клучот за здравјето на резервоарот е мобилноста.

Затоа, внимателно се истрчавме, пукавме и повторно исчезнавме на теренот. Нема смисла да се потпираме на оклоп; Французите се проникнати од сè и од кој било агол. Отскокнувањата и непродорите може да се сметаат за чиста среќа.

Љубопитно е што резервоарот се чувствува несигурен на мапите на градот. Ова се должи на слабите резервации. Затоа, треба да останете зад вашите сојузници, обидувајќи се да ја распределите максималната штета.

Земајќи ги предвид овие нијанси, можеме да ја идентификуваме следната линија на однесување во битката:

  • Ние сме во постојано движење, ги поддржуваме нашите сојузници во различни насоки.
  • Се трудиме да не се разоткриваме, дури и ако непријателот е од пониско ниво.
  • Играме според теренот.
  • Бидете внимателни на мапите на градот.

Следејќи ги овие препораки, можете да добиете неверојатно задоволство од играњето на AMX CDC. Не заборавајте дека возилото добро функционира, па ако битката има поволен исход, можете значително да ја надополните вашата банка за игра со сребрени кредити.

Мора да запомниме дека нашиот Французин не е погоден за конкурентни борбени режими. Големата силуета го прави резервоарот ранлив, што го отежнува играњето. Но, автомобилот може да работи добро во случајни средини и утврдени области. Покрај тоа, резервоарот може да заработи одлични пари во тимските битки: за 7 минути може значително да ги зголемите кредитите.

AMX CDC водич


Благодарение на добрата динамика, резервоарот може брзо да се префрли во CB и, со поддршка од своите сојузници, да нанесе неверојатна количина на штета. Возилото се чувствува одлично на отворени области, искористувајќи го теренот, но сепак, треба внимателно да ја изберете вашата позиција за да не ги изложите ранливите точки на непријателот. Изборот на опрема за дизајнерското биро не се разликува од вообичаената конфигурација, сепак, можете да го жртвувате апаратот за гаснење пожар, заменувајќи го со „Силно кафе“. Ова е стандарден сет за Французите.

Бројот на гранати може да се подели на следниов начин: 40 оклопни и подкалибарски гранати + 10 нагазни мини. Таквата муниција ќе ви овозможи да се чувствувате сигурни во секоја ситуација.

Можете да го разгледате надополнувањето на муницијата како посебна линија. Може да се наполнат неверојатен број гранати - 90 единици, ова обезбедува не само континуиран оган за 15 минути борба, туку и разновидни гранати. Препорачаниот сооднос може да биде како што следува:

  1. Оклоп-пирсинг. Ова е главната деструктивна сила, така што товариме најмалку 55 парчиња, што треба да биде доволно за целата битка.
  2. Под-калибар. Го носиме за секој случај, за да се чувствуваме удобно во битките со „десетки“.
  3. Нагазни мини. Тие ќе бидат корисни за соборување на заробен непријател од нивната домашна база и ефикасно уништување на артилерија. За овие цели, 5 парчиња ќе бидат доволни.

Земајќи ги предвид сите карактеристики, можно е да се спроведе компаративна анализа на предностите и недостатоците.

ДО јаки страни Следниве параметри вклучуваат:

  • Одлична динамика и перформанси на брзина.
  • Одличен радиус на гледање.
  • Голема понуда на школки во битка.
  • Релативно добра пенетрација на оклоп.
  • Удобно UVN.

Слаби страни може да се опише на следниов начин:

  • Очекуван недостаток на резервација.
  • Чести критики на важни модули и повреди на екипажот.
  • Поткопување на п.н.е.
  • Висока силуета.

amx cdc видео

Денес беше објавена закрпа 0.9.6 и со неа во играта се појавија неколку многу интересни автомобили. Еден од нив ќе разгледаме денес. Запознајте го првиот француски Tier VIII премиум среден резервоар AMX Chasseur de chars.

Па, многу сопственици на врвниот француски ST ќе бидат среќни ако, се разбира, сакаат да го купат овој автомобил. Самиот AMX Chasseur de chars е стандардно лоциран на ниво 8 и на сопствениците им ги дава следните предности:

  • Коефициент 1,5 на искуството стекнато од екипажот.
  • Коефициент 1,1 на искуството стекнато по битка.
  • Зголемен сооднос на добиени кредити по битка.
  • Можност за качување во туѓа екипа без казна. (Само од француски ST)
  • Елитниот статус на автомобилот од самиот почеток.

Овој автомобил можете да го купите во премиум продавницата, а подоцна и во продавницата во играта. Воопшто нема да разговарам за цената на самата кола. Ајде само да ја прескокнеме оваа точка, но да ја допреме цената на „џентлменскиот комплет“. Првично, ќе треба да инсталирате дополнителна опрема на автомобилот. опрема. За таа цел ќе ни требаат во просек 1.500.000 кредити. Подоцна ќе ви помогнам да одлучите што точно да инсталирате, но засега само чувајте ја оваа сума во вашата глава, освен ако, се разбира, ја имате потребната опрема што лежи наоколу во вашиот магацин.

Втората точка е екипажот. Бидејќи автомобилот е на прилично високо ниво и често е на врвот, неговото влијание врз исходот на битката е големо. Екипажот значително влијае на карактеристиките на автомобилот, така што не можете толку многу да се изложувате ако не обрнувате внимание на екипажот. Првично имаме 50% екипаж и ова е многу тажно. Лично, препорачувам веднаш да користите екипаж со 100% познавање на главната специјалност. Постојат неколку начини да се постигне ова:

  • Ако немате француска екипа, тогаш најдобро решение би било веднаш да ги обучите за злато до 100% и да ги надградите за идните француски ST-а кои можат да се надградуваат. Ќе чини 200 * 4 = 800 злато, а промоцијата е генерално 400. Па, ако е штета/нема начин, тогаш трпи со 75% од екипажот.
  • Ако имате екипаж од француски СТ, тогаш едноставно префрлете се бидејќи казната не важи за премиум автомобилите. Но, овде немаме доволно натоварувач, па ќе треба да тренираме/преквалификуваме нов.

Исто така, не заборавајте за камуфлажата, тоа ќе му даде мала предност на скришум, што значи дека трошењето 3 * 80.000 = 240.000 месечно има смисла. Ако сè уште ве гуши жабата, тогаш барем нанесете ја летната.

Опрема

Првично, автомобилот е елитен, па неговите карактеристики не можат радикално да се променат. Ајде да го разгледаме секој модул посебно

Самиот пиштол е аналог на FCM 50t, но со подобрени карактеристики. Во суштина, може да се опише како прилично прецизно, многу брзо пукање, со прилично брзо нишанење, но со просечна пенетрација и оштетување - типично оружје за ST. Играњето со такво оружје е повеќе од удобно, но во битките на ниво 10, па дури и на ниво 9, има недостаток на пенетрација на оклоп.

Што да кажам за кулата? Можеби ќе наведам суви и очигледни работи: големи димензии и видно поле од 390 метри, доволно за удобна игра. Не зборувам ни за резервации, бидејќи ги нема, воопшто ги нема. Следствено, нема да можете да играте од кулата толку дрско како американските ST, иако имаме добар агол на деклинација. Можете да играте замав од кулата, но тоа е доста ризично и ќе бара добра вештина.

„Ахххх! Летам!" Вака би го карактеризирал моторот на автомобилот. Едно време сите сонувавме да наполниме мотор од ИС-7 (1200 КС) во А-20, но соништата се материјални - токму истиот мотор со моќност од 1200 беше набиен во автомобил тежок околу 35 тони. Би го забележал и екстремно нискиот процент на пожари на моторот предизвикани од удар.

Можеби, овде на сличен начин ќе наведам суви и очигледни работи: 40 степени/сек ротација се повеќе од доволно. Шасијата поддржува апсолутно секој сет на додатоци. опрема и има прилично добри параметри за отпорност на почвата.

Радио станицата има опсег на комуникација од 750 m, што е сосема доволно на стандардните мапи. Нема што повеќе да се каже овде.

Предности и недостатоци на машината

добрите

  • Неверојатна брзина и динамика за КТ ниво 8
  • Одлично оружје
  • Брзо полнење
  • Висока штета во минута
  • Добри вертикални агли на насочување
  • Зголемени коефициенти за искуство, искуство на екипажот и кредити

Минуси

  • Големи димензии на трупот и бедемот
  • Речиси целосен недостаток на резервации

Балансирајте ја тежината

Автомобилот влегува во битки од нивоа 8 - 10. Во битките од нивоата 8 - 9 се чувствуваме сосема удобно, но со 10 веќе е доста тешко. Но, не треба да заборавите дека ние сме ST, понекогаш вчитуваме подкалибар и, благодарение на динамиката, бегаме... зад непријателските линии =)

Профитабилност

Една од главните, ако не и најосновната задача на машината е да заработува кредити. Автомобилот одлично се справува со ова. И да пукаш злато, колата сепак ќе биде во црно на позајмици. Секако, секоја снимка треба да се стави во јаболко, а не да се менува пејсажот на картата...

Тактики

Па ние сме СТ со луда динамика. Тоа е ST и наша задача е да се возиме со другите СТ по нивните патеки. Попрецизно е да заземате клучни места и да ги држите додека не се приближат вашите ST. Сепак, ова е како што разбирате на ова 8-9-то ниво. Во битките на ниво 10, ние едноставно се претвораме во КТ за поддршка со потенцијал да се лизнеме на вистинското место во ситуацијата поради нашата голема брзина. Тоа е речиси главниот концепт на играње на оваа машина. Да, можеш да извртуваш и да се навикнеш на ТТ, особено на едно ниво бидејќи на ЦД ќе ги снимаш, но тука треба умешност. Колата е многу интересна, креативна би рекол, но бара раце и ум. Не би рекол дека е многу тешко да се игра на него, но не е ниту лесно. Ако сакате лесно да давате кредити без посебни и лукави шеми на мапата, тогаш подобро земете го T34, а оваа машина, во најголем дел, дава кредити на интересен начин. Навистина е интересно да се игра - не е досадната игра на ТТ или ПТ... Но, повторно, треба да разберете и да размислите. Сето ова (разбирање и умешност) доаѓа со време ако си поставиш цел и го анализираш резултатот, а не да влезеш во битка за 30 илјади кредити...

Изборна опрема

Важно е да се подобрат силните страни на автомобилот, затоа јас лично го препорачувам овој сет:

  • Рамер
  • Стабилизатор
  • Вентилатор

Опрема

Бидејќи автомобилот има 15% шанса за пожар, има смисла да се инсталира нешто повредно наместо апарат за гаснење пожар. Лично, не ја гледам смислата во користењето бензин, бидејќи автомобилот веќе има повеќе од доволно динамика, но силното кафе ќе даде зголемување на перформансите. Остатокот е стандарден:

  • Комплет за поправка
  • Комплет за прва помош

Перкс на екипажот

Овде решив да не ги опишам поволностите за секој член на екипажот, бидејќи во повеќето случаи екипажот или првично ќе биде од batchat, или подоцна ќе мигрира во Лорен/batchat. Затоа, ќе ги истакнам само 2-те најважни вештини кои ќе бидат најрелевантни за темата на оваа машина (и бахот исто така), а останатите можете да ги изберете според вашиот вкус и боја според вашите можности/стил на игра:

  • Борбено братство
  • Поправка

Видео: