Во поранешни времиња, тој го носел презимето Сљуњаев, а кога бил гувернер на регионот Кострома, локалните новинари го именувале како TKNN - Тој-Кој-Не-Смее-Не-Би-Именуван. Сега го викаат Игор Албин - човек кој во Санкт Петербург се однесува несеремонично, како да го стекнал градот за лична употреба по повод. Сегашниот прекар на вицегувернерот звучи многу понавредливо од кратенката TKNN - „Албино“. И ова целосно ја отсликува суштината на службеник кој се разликува од другите.
Секој чекор на Албино е проследен со моќни шпекулации во голем број медиуми, кои се исклучително внимателни на неговите успеси. Игор Албин „не ги брои своите куршуми“ како одговор на позитивната врева околу себе.
Само неколку примери. Екс-министерот за регионален развој на Русија Сљунјаев се обиде да направи гласен ПР за себе во Коломјага, историски округ на северот на Санкт Петербург, со наредба да си заминат две постројки за асфалт бетон, кои наводно го труеле локалниот воздух, но се покажа дека изворот на смрдеата не се тие, туку пункт за мазут - стратешки објект, кој не е предмет на преселба. Освен тоа, ниту една од 60-те локации за преместување на несреќните фабрики не била соодветна, а во буџетот немало две милијарди рубљи за ПР авантура...
Тогаш гласен скандал ги снајде термоенергетичарите, кон кои Албин изгледаше поволно - тие ја испразнија градската каса од стотици милиони рубли. И кога трошоците за изградба на арената Зенит се зголемија за 4,3 милијарди рубли, вицегувернерот одеднаш побрза да ја преземе рачната контрола на таков вкусен залак, протерувајќи ја компанијата Трансстрој, која веќе го изгради стадионот за осумдесет проценти. Службеникот му наложи на Метрострој успешно да ја заврши изградбата.
Кој е најдалеку на покривот...
Уште една гласна изјава на вицегувернерот беше дадена пред некој ден во етерот на радио станица во Санкт Петербург: „Специјалистите на ФИФА и министерот за спорт Виталиј Мутко не се сомневаат во испораката на стадионот на островот Крестовски до крајот на оваа година. .“ Самиот Мутко го кажа ова? Кој знае... На крајот на краиштата, зборовите на министерот ги искажа Игор Албин, за кого е важно да се увери јавноста во Санкт Петербург во врска со промената на генералниот изведувач.
Оваа изјава е повеќе како информативно ѓубре кое ги затнува главите на неуките. Што е со претходно откорнатата облога на покривот на арената Зенит? Тешко е да се обвини поранешниот изведувач Трансстрој за непримерно беснее катастрофа - инцидентот се случи откако Метрострој влезе на локацијата, што ни овозможува да се сомневаме во квалитетот на работата што ја изврши во услови на веројатен хаос. Во најмала рака, дописникот на Konkretno.ru не можеше да утврди колку во парична смисла новиот генерален изведувач веќе има произведено во последните два месеци од договор вреден 7,8 милијарди рубљи, и колку останува уште да се „совладува“.
За да ја прифати работата, клиентот, се чини, го чека заклучокот на Glavgosexpertiza - на крајот на краиштата, овој документ може да ги зголеми нивните трошоци. Малку е веројатно дека изведувачите ќе брзаат да ги пријават своите производствени резултати, кои може да се пресметаат по претходните цени на Transstroy. Најверојатно, изградбата на арената Зенит сега се изведува со помош на средства собрани од надвор - заеми и задолжувања. Ако е така, тогаш каматата за користење на туѓи пари разбирливо ќе доведе до општо зголемување на вредноста на предметот.
Дополнително, како што веќе објавија медиумите, „Главгосекспертиза“ непосредно пред Нова година ќе го издаде својот заклучок за градежната документација вредна милијарди долари, а изведувачот за неколку дена ќе биде принуден да „го совлада“ гигантската сума. Па дури и ако Албин се облече како Дедо Мраз, магијата нема да се случи...
Се разбира, можете да продолжите без Главгосекспертиза. Така да се каже, на ваш сопствен ризик и ризик. И, можно е да се прекршат градежните кодови. Еве, време е да се запрашаме дали вработените во надзорните агенции - Ростехнадзор и обвинителството - ќе се согласат со оптимистичката прогноза на Албино? Барем, „Конкретно.ру“ не најде во отворени извори дека, од август 2016 година, истиот Ростехнадзор изнел какви било тврдења против компанијата Инжтрансстрој-СПб.
Сомнително е дека одговорниот функционер ќе му забие нога, а ревизорите ќе трчаат по аглите. На крајот на краиштата, порано, во провинцијата Кострома, тој беше TKNN. Но, во Санкт Петербург, таквите трикови можеби нема да работат. Особено кога станува збор за стадионот. Иако, навикнат да користи „рачна контрола“, Албин, кој, со презимето Сљуњаев, успеа да го зафрли федералното министерство, се обидува да ги пренесе овие методи на раководење и овде.
Патем, неодамна надзорот на изградбата на векот се чини дека се пресели од специјализираниот градежен комитет во Државната јавна установа „Фонд за капитална изградба и реконструкција“ подредена на Санкт Петербург. И ова воопшто не е ни „Метрострој“. Нема да можете да сфатите кој е генералниот изведувач сега. Оттука, изградбата се изведува, се чини, во согласност со упатствата: „Тука е комплетно, овде лажно“.
Во утринските часови, во Зенит арената се формира персонал. Во присуство на новинари, вицегувернерот им објаснува на работниците како треба да ја „сакаат својата татковина“; до вечерта монолозите на Албин веќе се распрснуваат од телевизиските екрани врз жителите на градот. „Ова нема никаква врска со реалната градба. Но, ние стоиме пред него еден час, повеќе од сто луѓе, а потоа работниците треба да се вратат за да го земат алатот... Навистина му здосади“, сподели еден од инженерите во своите срца со дописник на интернет порталот Life.
Според експертите, по завршувањето на изградбата на арената Зенит, ќе биде потребна речиси една година за да се набави опрема, да се инсталира, да се извршат работи за пуштање во употреба и да се добие потврда за пуштање во употреба на објектот од инспекторите. Ќе се осмелиме да предложиме дека Албино совршено разбира како функционира индустриската конструкција. И затоа терминот „градежна подготвеност“ е ставен во главите на фудбалските навивачи.
На почетокот на оваа недела, вицегувернерот Албин, веројатно без размислување, му кажа на дописникот на весникот „Ведомости“ дека иако „изградбата на стадионот официјално ќе заврши во декември“ и „се почитуваат роковите за изградба“, „ но целата работа нема да биде завршена до овој момент“.
И како е ова фундаментално различно од фразата на англискиот маркиз Керзон: „Ако силувањето е неизбежно, опуштете се и обидете се да уживате во него“?
И кој не е во делот
Градежниците од Санкт Петербург, за разлика од навивачите на Зенит, се многу покритични кон ситуацијата околу арената Зенит. Неколку подизведувачи веќе се тргнаа настрана. Меѓу нив е и АД „Пилон“, која одби да работи на покрив што се повлекува. Сепак, на овој одбивач не му се заканува понатамошна екскомуникација од буџетските наредби - претседател на Пилон е Владимир Дедјухин, поранешен заменик на поранешниот министер Слјуњаев.
На крајот на летото, „ќерката“ на Метрострој, СМУ бр. 13, се заинтересира за стадионот на островот Крестовски, преземајќи го поставувањето на електричните мрежи и општите градежни работи. Овој роднина, очигледно, не сака да ја повтори незавидната судбина на нејзините подружници - ДОО Менаџмент Друштво Метрострој, АД Поликлиника на Санкт Петербург Метрострој, АД Метростројевски механичка фабрика, АД СМУ-15 Метрострој, АД СМУ-17 „Метрострој“, АД „Производствена и комерцијална компанија СМУ-19 Метрострој“. Како што пишуваат колегите од другите медиуми, тие биле прогласени за банкрот, а сметките што се плаќаат на самиот Метрострој изнесувале 10,6 милијарди рубли до средината на 2016 година.
Можеби подизведувачите не сакаат Дирекцијата на ФСБ за Санкт Петербург и Ленинградската област одеднаш да се заинтересира за нив. На крајот на краиштата, безбедносните службеници неодамна извршија претреси како во Метрострој и внимателно го испитаа личниот имот на семејството Александров, главните сопственици на компанијата.
Игор Албин треба да побрза. На почетокот на септември наместо досегашните 2.200 работници, на градилиштето работеа околу 3.500 луѓе. Поради некоја причина, миграциската служба исто така престана да го посетува објектот. Но, постојат големи сомнежи дека арената Зенит се гради со забрзано темпо од жителите на Санкт Петербург кои се гладни за труд. И може да се обложите дека темелната проверка на документите на персоналот вклучен во градежништвото денес ќе открие дека меѓу градежниците со темна кожа има многу што доаѓаат од посончеви места. Тие велат дека денес можете да се движите низ територијата на недовршениот стадион само со високи гумени чизми. Се чини дека новиот генерален изведувач нема време да ги одржува инженерските системи.
Но, Албино традиционално води во рејтингот на медиумите. Во северниот главен град се зборува дека ако гувернерот Георги Полтавченко биде одведен на врвот, тогаш градот наводно е подготвен да го води неговиот „амбициозен“ заменик. Затоа во близина има згодни новинари кои вредно ја создаваат најновата биографија на Игор Албин.
Ивет, Елена, Асфира и Фима психопатот
Уредниците на колегите од „Нашата верзија“ имаат интересен документ со наслов „План за информативна поддршка на активностите на вицегувернерот на позадината на постојано негативна позадина од објектот на стадионот“. Веројатно, неговиот автор е блогерот Николај Камнев, познат како „Психопатот Фима“. За Албин почна да се грижи на почетокот на 2015 година. Личната прес-служба помага да се изгради правилна слика за вицегувернерот како „ефективен“ менаџер.
Овде нема сомнеж дека се оди според планот. Меѓу главните точки што ги предложи неговата ПР придружба, „ние во пракса знаеме како работи Албин и какви резултати постигнува... Градската власт може да се справи со тоа... ја контролира ситуацијата“. Се препорачува да се направат материјали оригинални и да се привлечат популарни имиња како говорници, вклучувајќи ги Михаил Пјотровски, Николај Валуев, Валери Гергиев, Александар Сокуров, Михаил Бојарски и можеби дури и сопственикот на АЈУР-медиа Андреј Константинов. Задачата на новинарите кои им се придружија изгледа е да подготват разоткривачки материјали за поранешниот генерален изведувач на арената Зенит, заборавајќи дека „луѓе од подземјето“ работат на стадионот повеќе од два месеци.
Се прашувам кој е авторот на таквото писмо: „...постави задача на Коља да најде проценка за Трансстрој од В.И.Матвиенко, Д.А.Медведев, А.В.Нерадко, С.С.Собјанин и други. пати Росавтодор и Министерството за регионален развој. Ќе испадне добар материјал, како хроника на воена слава“? Можеби на тешкото прашање ќе одговори Ивета Андреева, која во старите денови го водеше Одделот за информатичка политика под гувернерот на Кострома Слјуњаев.
Патем, нејзината ривалка Елена Михина, официјалната прес-секретарка на вицегувернерот Албин, а претходно и главен службеник за информации на шефот на територијата Ставропол, се обидува да се натпреварува со неа. Областа на одговорност на оваа дама е да го направи службеникот пријателски службеник - приоди во печатот, соопштенија за печатот и секакви други печат...
Но, се чини дека одредена Асфира Пушкарскаја се занимава со објавување „точни“ материјали на арената Зенит во медиумите. Сепак, трите дворски дами и Фима психопатот се санта мраз на информативната кампања што го воздигнува Албин. Во сенка, како што известуваат московските колеги, Игор Панарин, главен уредник на главниот градски магазин ЕкоГрад, ревносно се крие - најверојатно, тој ги охрабрува корисниците на Интернет со оџак од пофални материјали за независниот вицегувернер кој е не се плаши од одговорност.
Во меѓувреме, независните новинари кои не веруваат многу во добрите намери на Албино треба да ја состават вистинската слика за она што се случува сега во Зенит арената. На пример, дека поради некоја причина сите барања против Трансстрој беа прифатени од арбитражниот судија Дмитриј Хохлов.
Многу е сомнително дека пуштањето на стадионот ќе се совпадне со штрајкувањето на новогодишните ѕвончиња.
И во воздухот виси прашањето: што му преостанува на Санкт Петербург? Дали е со нос?
Павел Луспекаев, „Конкретно.ру“, фотографија од www.utronews.ru
Новиот вицегувернер Игор Албин активно го презеде формирањето на неговиот тим. Како што дознава Фонтанка, тој веќе повикал шест поранешни функционери на Министерството за регионален развој, кои претходно работеле под него во Москва, да му се приклучат на неговиот персонал. Некои од нив веќе почнаа со работа, иако официјалните термини се уште не се реализирани. Тимот на Албина вклучува полковник во руската армија, зет на ТВ презентерот Сергеј Доренко и поранешен министер за градежништво и домување и комунални услуги на регионот Тула.
Петр Ковалев/Д.П
Новиот вицегувернер Игор Албин активно го презеде формирањето на неговиот тим. Како што дознава Фонтанка, тој веќе повикал шест поранешни функционери на Министерството за регионален развој, кои претходно работеле под него во Москва, да му се приклучат на неговиот персонал. Некои од нив веќе почнаа со работа, иако официјалните термини се уште не се реализирани. Тимот на Албина вклучува полковник во руската армија, зет на ТВ презентерот Сергеј Доренко и поранешен министер за градежништво и домување и комунални услуги на регионот Тула.
Вицегувернерот за домување и комунални услуги и транспорт Игор Албин беше одобрен од Законодавно-правната комисија пред само две недели, но веќе е дел од својот персонал. Како што рекоа соговорниците во Смолни за Фонтанка, неговите први помошници се појавија со него набргу по неговото назначување. „Тие активно работат, се забрзуваат, но сè уште никој не е официјално одобрен“, вели извор запознаен со ситуацијата. Се очекува во канцеларијата на Игор Албин да работат вкупно 12 лица. Во канцеларијата на Владимир Лавленцев, кој претходно ги надгледуваше станбените и комуналните услуги, беа вработени 9 лица. Сепак, Албин, покрај домувањето и комуналните услуги, ќе ги надгледува и комитетите за транспорт, тарифи и управување со животната средина. Затоа, за неговиот персонал беа доделени уште три советнички места - по една за секоја комисија.
Сите членови на „тимот Албин“ кои веќе се појавија во Смолни имаат една заедничка работа - тие работеа под негово раководство во Министерството за регионален развој, кое беше ликвидирани во септември. Според Фонтанка, шеф на апаратот ќе биде 42-годишниот Алексеј Золотов. Роден е во Волгоград, служел во воздухопловните трупи и се пензионирал во резерва со чин полковник. Судејќи според фактот дека му беше доделен Орден за храброст и медал „За храброст“, тој учествуваше во непријателствата. Во 2011 година, тој се приклучи на администрацијата на регионот Кострома, со која тогаш раководеше Игор Албин (во тоа време неговото презиме беше Слјуњаев). Последователно, Албин го зеде Золотов со себе во Министерството за регионален развој, каде гардискиот полковник го предводеше одделот за администрација. Според неговата последна пријава, тој во 2013 година заработил 2 милиони рубљи, возел BMW X5, поседувал два стана и парцела од 25 илјади квадратни метри. м.
Еден од советниците на Игор Албин ќе биде Василиј Биков, кој имаше слична позиција во Министерството за регионален развој. Соговорниците на Фонтанка велат дека тој е најблискиот помошник на вицегувернерот. Очигледно, Биков извршувал слични функции во Министерството за регионален развој: особено, тој го придружувал Игор Албин на патувањата на руско-азербејџанскиот форум во летото 2014 година и на Форумот на стратези, кој се одржа во Санкт Петербург во есен 2013 година. Минатата година, според декларацијата, Василиј Биков заработил 1,8 милиони рубли.
Заедно со Игор Албин, поранешниот заменик-шеф на Одделот за администрација на Министерството за регионален развој, Дмитриј Смирнов, исто така оди на работни состаноци во подредените комитети. На оваа позиција, тој го надгледуваше развојот на информатичката технологија. Како што велат соговорниците на Фонтанка, Игор Албин веќе дал инструкции за подобрување на системот за проток на документи во институциите под негова надлежност, а со ова прашање ќе се занимава и Дмитриј Смирнов. Неговата заработка за 2013 година, според официјалната декларација, била 1,2 милиони рубли.
Друг поранешен советник на Игор Албин во Министерството за регионален развој, Антон Горегљад, најверојатно ќе го надгледува енергетскиот блок, особено релевантниот енергетски комитет. Горегљад потекнува од познато семејство: неговиот татко бил заменик-претседател на Комората за сметки, а сега е главен ревизор на Централната банка. Во 2011 година, Антон Горегљад влезе во колумната за озборувања во главниот град со тоа што се ожени со ќерката на познатиот новинар Сергеј Доренко. Во министерството се занимавал со аналитичка работа, а во 2013 година заработил 21,4 милиони рубли. Антон Горегљад патувал низ главниот град со Мерцедес Бенц С350.
Друг советник на Игор Албин во министерството, Елена Михина, стана негов прес-секретар. Конечно, според соговорниците на Фонтанка, Игор Албин ја поканил во својот персонал ветеранот од Министерството за регионален развој Људмила Соловјова, која го водеше одделот за станбена политика од средината на 2000-тите, а потоа работеше како министер за градежништво и домување и комунални услуги на регионот Тула. . Од последната позиција замина во Гострој, а по неговата реорганизација во 2013 година стана асистент на Игор Албин. Приходи за 2013 година – 11,5 милиони рубли.
Изворите на Фонтанка во Смолни забележуваат дека за функционерите кои работеле на високо ниво во Москва, функцијата советник на вицегувернерот на Санкт Петербург е значително деградирање. Во овој поглед, како што беше предложено на маргините на градската власт, многу од нив на крајот би можеле да раководат со еден од комитетите. Конкретно, првите кадровски промени може да се случат во Комитетот за енергетика.
Да напоменеме дека Игор Албин им наложил на своите советници постојано да бидат со комитетот што го надгледуваат, а не во Смолни, како сега. За нив ќе има и канцеларии.
Специјалисти за односи со јавноста за вицегувернерот на Санкт Петербург користат техники од популарниот американски филм „Трикот“ („Опашката мавта со кучето“). На стадионот Зенит Арена се одржа молитва - нема повеќе на што да се надеваме...
Љубителите на фудбалот ширум земјата со нетрпение го очекуваат почетокот на Светското фудбалско првенство во Русија 2018 година. Екипите веќе го започнаа квалификацискиот циклус на натпреварувањето. Сепак, исчекувањето на празникот е во сенка на озлогласената долгорочна изградба на арената Зенит во Санкт Петербург.Големото прашање е дали северната престолнина ќе може да се подготви за Светското првенство во 2018. Од изградбата на стадионот е надгледуван од вицегувернерот на Санкт Петербург Игор Албин, има смисла да се праша како ја завршил ситуацијата во таква состојба.Албин пристигна во Санкт Петербург од регионот на Кострома и затоа се чувствува како „варангијец“ кој мора постојано да докажува дека им припаѓа на жителите на Санкт Петербург. Оваа задача ја решава цел тим ПР „специјалисти“. Десетици вработени со полно работно време во неговиот апарат, подредените комитети и владините агенции се вклучени во ПР. Прес-секретарот на Албин, Елена Михина, ги надгледува сите службени должности поврзани со вицегувернерот. Специјално поканета група од Кострома работи „надвор од државата“ под водство на озлогласената Ивета Андреева - таа работеше како прес-секретар на Албин за време на периодот на Кострома на неговите активности, а сега управува со неговите „фармерки“. Главните ПР луѓе се во табелата.
Албин постојано е придружуван од фотограф и снимател. Дополнително, ангажирани се неколку десетици таканаречени „независни“ новинари, блогери и лидери на јавни организации, кои на платена основа се занимаваат со создавање позитивна слика за вицегувернерот и „чистење“ на негативните вести:
Незавршена конструкција: невозможна мисија
Приказната за Зенит Арена го претстави ПР тимот на вицегувернерот со уште потешка задача; Албин успеа да го отстрани изведувачот на изградбата на стадионот, Инжтрансстрој-СПб.
На почетокот тој се обиде да го стори тоа под изговор за прекршување на законите за имиграција. На стадионот имало континуирани проверки од миграциската служба на Санкт Петербург за потрага по „нелегални“ гастарбајтери. Сепак, за време на инспекциите во Трансстрој, не беше откриен ниту еден факт за прекршување на миграциското законодавство, што беше докажано на суд, иако луѓето за односи со јавноста на Албин постојано инсистираа на спротивното во медиумите.
Откако ја отфрли „опцијата за миграција“, Албин, кој претходно изјави дека стадионот е подготвен 85% и гарантира навремено пуштање во употреба на објектот, одеднаш „виде“ надуена проценка (која беше одобрена во Смолни), заостанување во обемот на изградбата , работни рокови и други „гревови““, што послужи како формална основа за еднострано раскинување на договорот со генералниот изведувач.
OJSC Metrostroy, кој е поблиску до Албин, стана нов генерален изведувач. Но, поради промената на изведувачот и поврзаните формалности, веќе нема да може да се доведе изградбата на арената Зенит во состојба на подготвеност до 26 декември 2016 година. . Гласните фрази за мобилизација на студенти и падобранци за изградба остануваат само изјави. Експертските пресметки покажуваат дека поради промената на изведувачот кој ја знае историјата на градба, роковите се веќе пропуштени и оваа загуба на време не може да се надомести со никакви мерки за мобилизација.
Затоа, ПР-специјалистите на Албин решија да ги користат техниките на американскиот филм „Измамување“ („Опашката мавта со кучето“), популарен во професионалната заедница. Во филмот, наместо вистинската војна со Албанија, на јавноста и се прикажуваат снимки од непостоечки бомбашки напади снимени од телевизиски екипи, интервју со „воен ветеран“ итн. „Изградбата“ на стадионот го следи токму истото сценарио. Албин се појавува на градилиштето секој ден, ги собира околу себе сите што се во близина на градилиштето и дава „вредни упатства“. Овие емисии во голема мера го одвлекуваат вниманието на градителите и го забавуваат процесот, но за Албин и неговите креатори на имиџ тоа не е важно. Работат со телевизиска „слика“ и ред текст, а самиот процес на градба не им е од значајна важност. На крајот на краиштата, сепак нема да биде можно да се запази крајниот рок. Затоа, неопходно е однапред да се подготви полето за информации за сите да се навикнат на херојската слика на Албин градителот, а неисполнувањето на роковите им се припишува на некои „мрачни сили“. Во овој случај, оваа улога е доделена на компанијата Inzhtransstroy-SPb, која беше отстранета од изградбата, и на поранешниот вицегувернер Марат Оганесјан. Велат дека Албин се обидува да ги поправи грешките што ги направиле, расчистувајќи ги урнатините и слични работи.
Но, факт е дека Inzhtransstroy-SPb редовно ја извршуваше целата работа - само според договорот и во согласност со градежната документација што ја имаше, остатокот од документацијата сè уште не го поминала Државното вештачење. Ова беше објавено во официјалното соопштение за медиумите објавено од компанијата. Инжтрансстрој-СПб, исто така, објави дека компанијата извршила работа во вредност од 1,8 милијарди рубли, но оваа работа не е прифатена како авансно плаќање, бидејќи била вклучена во договорот со новиот генерален изведувач Метрострој. Според клиентот, од 2014 година до раскинувањето на договорот во јули 2016 година, подготвеноста на стадионот се зголеми од 45% на 85%. Во соопштението за печатот се забележува дека Inzhtransstroy-SPb ја заврши целокупната инсталација на метални конструкции за 40 илјади тони, од кои повеќе од половина беа висококатници. Ваквите работи добија позитивни заклучоци од државниот испит. Обемот на истурен бетон на локацијата на стадионот достигна 500 илјади кубни метри.
Немаше убедливи причини за отстранување на изведувачот од работата, но Албин го презеде овој чекор и сега доцнењето во изградбата поради губењето време за промена на генералниот изведувач веќе не е доведено во прашање ниту во неговиот ум.
Што се однесува до Оганесјан, тој се уште го ужива авторитетот на организаторите. Под негово раководство била изградена втората сцена на Маринскиот театар и многу други објекти во Санкт Петербург. За реконструкција на театарот Бољшој, Оганесјан беше награден со Орден за заслуги за татковината, IV степен. Но, Оганесјан повеќе се занимаваше со бизнис, а не со самопромоција. Затоа, информативните напади од тимот на Албин имаат привремен ефект само врз луѓето кои лично не се запознаени со Марат Оганесјан и неговите професионални квалитети.
Колку е поблиску датумот 26 декември, толку поактивно специјалистите на Албин работат на создавање виртуелна реалност. Се користат се повеќе нови техники и „креативност“, како на пример појавувањето на Албин на градилиште вози мотор. Сликата на „мачо“, кој секојдневно ги кара градежните работници кои се невнимателни и треперат од страв, може некое време да го одвлекува вниманието на петербуршката јавност, но нема да ги реши проблемите со градежништвото. Згора на тоа, веќе започнаа проблеми со компанијата Метрострој, која неодамна беше претресена. Зошто токму ова АД го доби договорот и ја уживаше топлата поддршка на Албин? Очигледно, ова прашање сериозно ги интересирало истражителите. И тие веројатно нема да бидат силно импресионирани од „креативците“ на ПР тимот на Албин. Тие не работат со телевизиски „слики“, туку со документи. Што ќе откријат иследниците сè уште е непознато, но судејќи според зголемената медиумска активност на креаторите на имиџот на Албин, вицегувернерот има од што да се плаши. И не само со откривање на вистинската позадина на неговиот однос со Метрострој - иследниците можат да ги „подигнат“ неговите непристојни постапки и постапки на претходните работни места во Министерството за регионален развој на Руската Федерација и регионот Кострома. И тука, менувањето на презимето од Слјуњаев во Албина во никој случај нема да помогне да се заборават одредени епизоди од активностите на овој „државник“.
Cherche la femme
Албин е осигуран не само од кампањата на ПП во Санкт Петербург, туку и сè уште ја игра својата игра во регионот на Кострома, на чие чело беше под неговото вистинско име Слјуњаев. Судејќи според протекувањето во печатот, преку Ивета Андреева тој води информативна војна против актуелниот гувернер на регионот, Сергеј Ситников - што ако со него изборниот резултат е подобар од оној на Слјуњаев-Албин за време на неговото владеење. Во оваа работа учествуваат дописникот на весникот Кострома Ведомости Сергеј Лаврентиев, вработен во прес-центарот на Гаспром Дистрибуција на гас на Кострома АД Викторија Покровскаја, ТВ водителот Алексеј Титов, како и бизнисмените Роман Павличков и Евгениј Трепов.
Албин ја игра оваа игра во случај да мора набрзина да се повлече од Санкт Петербург (треба да си го зачува имиџот за да добие нов пост). И оваа одговорна задача и ја довери на Ивета Андреева.
Сепак, врската на Албин со самата Андреева не беше лесна. Во 2012 година, таа се откажа од администрацијата на регионот Кострома поради скандали, кога Слјуњаев-Албин сè уште беше гувернер. Од нејзиното интервју за печатот произлегува дека таа била принудена на овој чекор поради конфликти во службата. Слјуњаев-Албин не сакаше да ја пушти. И по нејзиното отпуштање, започнаа проблемите за нејзиниот сопруг. Според нејзините зборови: „Намерно го прогонуваа мојот сопруг за да го понижат, да го остават питачки, максимално ја искористија полицијата. сабајлето со лисици го однеле во Институтот Србски, таму „лежел“ 40 дена „Можеби не сакале да го доведат до смрт, но, генерално, се завршило како што завршило... Таму не е маж“.
По оваа приказна, Андреева и Слјуњаев-Албин сепак ја вратија својата врска. Но, дали жената навистина може да го прости ова? Зарем целата оваа ПР кампања што Андреева ја започна околу приказната за стадионот не е одмазда во стилот на грофот Монте Кристо, кој вешто ги користел пороците на своите престапници за да ги уништи? Копањето дупка за непријател со свои раце е највисоката аеробатика во уметноста на одмаздата! Се разбира, сето ова е само шпекулација. Можеби сè е побанално и се работи само за пари. И сето тоа еден ден ќе се претвори во приказна за „Хорошавин-2“.
Сепак, во секој случај, без разлика од кои мотиви се водат јунаците од оваа приказна, едно е јасно: интересите на Санкт Петербург и на жителите на Санкт Петербург се на последно место за нив. Целата оваа „Санта Барбара“ со очигледни знаци на корупција штети не само на престижот на градот, туку и на целата земја, бидејќи срамот со стадионот ќе добие меѓународен одговор.Не сме имале доволно авантури со Олимпијадата во Рио. Не беше доволно ФИФА да го пренесе во друга земја под изговор за неподготвеноста на Русија за Светското првенство во 2018 година. Во сегашната тензична меѓународна ситуација, ова е многу реално сценарио. На чија воденица е г-дин Албин грист? Прашањето не е реторичко. Има причина да се верува дека работата нема да биде ограничена само на претресите во Метрострој, а наводите на истрагата ќе доведат до Албин не само во врска со активностите во Санкт Петербург. Тогаш ќе добиеме одговори на многу прашања.
За корморани кои го урнаа покривот на стадионот. Ова признание функционерот го даде на врачувањето на наградата „Рејтинг на влијание“ што ја организираат списанието „Град 812“ и онлајн публикацијата „Фонтанка“. Албин ја доби наградата како највлијателен функционер во Санкт Петербург во 2018 година.
По доделувањето на наградата, главниот уредник на Фонтанка Александар Горшков му рекол на Албин дека знае дека приказната за корморани е измислена. Целта на ова беше, според Горшков, да се отстрани негативната позадина од администрацијата и шефот на градот. После тоа, Албин призна дека е така: „Штета е да се разделиме со мемот“.„Ведомости“
„Кибитов [секретарот за печат на гувернерот] ме повика дека градската агенда треба да се смени, навивачите на Зенит подготвуваат скандирања кои се непријатни за Смолни, па дури и Хајд парк се пресели од Шампионатот на Марс во непознат правец“, рече Игор Албин. . - Токму во тоа време, мојата прес-секретарка Елена Михина подготвуваше интервју „Спорт од ден на ден“. И сакавме да ја развиеме идејата за стадионот дека ова е најдобриот стадион во државата. Почнав да размислувам. Тукан, галеб... о, корморан! И проблемот беше реален. Всушност, корморанот го уништува филмот со својот моќен клун, а претходниот изведувач не обезбедил заштита од него. Тоа беше измислена приказна. Но, навистина ми се допадна. И не сум подготвен да се разделам со мојот корморан“.„Фонтанка“
Интервју во кое Албин зборуваше за корморани, во август 2017 година. „Се испостави дека заштитата на птиците не работи правилно. Има една таква позната птица - корморанот, кој со својот моќен клун го уништува интегритетот на филмот“, објасни вицегувернерот на Санкт Петербург покривот на најскапиот стадион во Русија. Во октомври 2017 година, Николај Растворцев, прв заменик-претседател на Комитетот за физичка култура и спорт на Санкт Петербург, рече дека на стадионот е поставена заштита за птици.
Прес-секретарот на Албин, Елена Михина, во разговор за РБЦ, ја потврди приказната со корморани. „Да, во одреден момент, Игор Николаевич ја разјасни епизодата дека изведувачот не ја почитувал заштитата на птиците предвидена во проектот со името на оваа птица и ја создал. Иако суво, на бирократски начин, може да се прекорува: има на аеродромите, има во центарот Лахта, но еве не го завршиле! Корморани беа на исто ниво со технолошки проблеми. Но, не нè интересираат повеќе места и комбинација на неподвижни и подвижни покриви“, рече таа. „Тоа не беше лага, како што веруваат некои од нашите колеги по вчерашните признанија. Ова е токму креативна презентација на навистина постоечка тема“, нагласи Михина.<...>Зенит Арена (во декември стадионот го доби името Газпром Арена; претходно наречен Санкт Петербург и стадион Крестовски) е изградена во 2007 година и беше пуштена во употреба на крајот на 2016 година. За тоа време, трошоците за изградба се зголемија речиси осум пати: од 6,7 милијарди на 43 милијарди рубли. За време на натпревар во јули 2017 година прокисна покривот на стадионот. Временската рамка за нејзината поправка беше постојано одложувана.
Во вторникот попладне, автомобил „ауди А8“, управуван од вицегувернерот на Санкт Петербург Игор Албин, со голема брзина удри во комбе „Фиат Дукато“ на авенијата Вознесенски. Според „Фонтанка“, во моментот на несреќата самиот службеник не бил во автомобилот, но во судирот бил повреден неговиот помошник, кој бил во автомобилот.
Според публикацијата, Audi било опремено со регистарски таблички од владината серија A003AA98, кои припаѓаат на магацинот за автомобили во Смолни и се на располагање на Албин. Се дознава дека токму во автомобил со овие регистарски таблички вицегувернерот постојано доаѓал на градилиштето на стадионот Зенит Арена.
spb_today/vk.com
За одбележување е тоа што, според очевидци на несреќата на социјалните мрежи, по судирот возачот и сопатникот на владиниот автомобил наводно побрзале да ги извадат регистарските таблички од аудито.
Очевидци на несреќата тврдат дека од странскиот автомобил биле отстранети регистарските таблички А003АА98, кои, според документите, наводно биле поставени на друг автомобил на автомобилското претпријатие Смолни, а наместо тоа бил закачен знакот H005BB178. Воедно, сообраќајните полицајци кои пристигнале на местото на настанот, како што уверуваат очевидци, несреќата ја регистрирале конкретно како број два.
Сообраќајната полиција во Санкт Петербург и Ленинградската област за Газета.Ру изјавија дека е отворен административен случај против возачот на Audi.
„На 30 мај 2017 година, околу 12.30 часот, се случи несреќа во близина на една од куќите на авенијата Вознесенски. Возачот управувајќи „ауди“ влегол на коловозната лента наменета за сообраќај од спротивната страна, каде се судрил со „фиат дукато“. Од незгодата повредена е сопатничка од аудито која е хоспитализирана. Во моментов, против возачот на Audi е составен административен протокол според Дел 1 од член 12.24 од Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација (прекршување на сообраќајните правила или правилата за работа на возила, што резултира со мала штета по здравјето на жртвата ). Сообраќајната полиција спроведува увид при што ќе се утврдат сите околности на овој инцидент“, соопштија од Одделението за пропаганда.
Управата на Санкт Петербург не откри детали за несреќата.
Прес-секретарот на Албин, Елена Михина, во интервју за Газета.Ру рече дека не видела ништо чудно или за осуда во отстранувањето на регистарските таблички по несреќата.
„Тоа е она што го прават сите. Колку што знам, ова го прават и обичните смртници, за никој да не им ги слика табличките. Ниту еден возач не сака да блесне на социјалните мрежи, без разлика дали е одличен или обичен. Тоа е нормална практика во нашата земја“, рече таа.
Во моментот на несреќата, самиот Албин бил на стадионот Зенит Арена на состанок за подготвеноста на објектот за Купот на Конфедерации.
„Не знам што правеше неговиот возач и каде одеше“, заклучи Михина.
Во исто време, како што изјави за Газета.Ru Дмитриј Галинович, координатор на страницата o001oo.ru, возачот на државниот автомобил ја сменил регистарската табличка поради фактот што сега официјалниот државен знак на серијата ААА не може да се инсталира на возилата на високите функционери во Санкт Петербург.
„Во Санкт Петербург се сменија неколку серии владини броеви. Некогаш имаше „ДОО“, потоа „ААА“, потоа ја воведоа серијата „НВБ“.
Официјално, табличките „ААА“ требало да ги одземе сообраќајната полиција, но всушност тие паднале во рацете на некои функционери. Го сменија бројот затоа што официјално автомобил сега не може да се вози со број „ААА“, тоа е апсолутно нелегално. Според документите, овој автомобил, се разбира, го има бројот „NVB“, рече тој.
Според Галинович, има јасна хиерархија во регистарските таблички на државните автомобили. Тој тврди дека четвртиот заменик гувернер на Санкт Петербург вози автомобил со регистарска табличка N005ВВ.
spb_today/vk.com
Дополнително, тој објасни дека Ауди на Албина, кое доживеа сообраќајна несреќа, е нешто поразлично од другите автомобили што ги возат службениците во Санкт Петербург.
„Ако споредите фотографии од автомобили со броевите „NVV“ од еден до десет, тие речиси сите ќе бидат исти. Освен овој.
Овој автомобил има специјално комуникациско радио со антена на покривот, кое, инаку, исто така беше отстрането по несреќата.
И, исто така, специјална хромирана рамка околу бројот. Модата за вакви рамки беше воведена од Гаражата за специјални намени (GON) на FSO. Но, таму е неопходно поради должност, така да се каже - според упатствата, наутро сите автомобили добиваат нови регистарски таблички. И во овој случај, тоа е само еден вид „нејасност“, заклучи Галинович.
Во моментов, против возачот на Audi A8 е составен протокол според Дел 1 од чл. 12.24 од Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација (повреда на сообраќајните правила или правилата за работа на возилото, што резултира со мала штета на здравјето на жртвата), казната за која е парична казна во износ од 2,5 илјади до 5 илјади рубли. или лишување од права за период од една до една и пол година.
Сообраќајната полиција врши увид за несреќата и ги утврдува сите околности на настанот.
Се вчитува...
