Северна Кореја, или поточно Демократска Народна Република Кореја, е можеби најзатворената и најнеистражената земја во светот. Ова незнаење раѓа голема сумагласини и страшни приказни. На пример, има информации за брутални убиства обичното населениеод владата за прилично чудни прекршоци: погрешна фризура, слушање забранета музика, пукање во љубовницата на претседателот затоа што го поддржува христијанството итн. Всушност, повеќето од овие приказни се 99% глупости и секој факт што го кажуваат западните медиуми треба да биде двојно проверен.

Северна Кореја е единствена земја која во својата структура го задржа просоветскиот развојен курс. Тоа е земја позната по својот воинствен однос кон повеќето западни земји, особено кон САД. Со оглед на тоа, раководството издвојува огромна количина на работна сила и средства за одбрана на државата и заштита на нејзините граници. Севернокорејската флота игра важна улога во ова. За да се разбере што е морнарицата на КНДР денес, неопходно е да се погледне историјата на формирањето на државата и нејзините односи со другите земји.

Корејската криза

По завршувањето на Втората светска војна, територијата на Кореја била поделена меѓу Америка и Советскиот Сојуз. Сепак, Корејците сакаа да добијат суверенитет и за тоа организираа самоуправни тела на различни места на полуостровот. Така, во август 1948 г Јужен делсе прогласи за посебна држава, како одговор на ова, КДРК беше формирана на 9 септември истата година. Меѓутоа, севернокорејскиот лидер Ким Ил Сунг не бил подготвен да прифати поделба на полуостровот на 2 земји, па почнал интензивно да ги подготвува своите трупи за заземање на Јужна Кореја. Силите на ОН предводени од САД беа против оваа идеја и се спротивставија на трупите на Ким Ил Сунг, додека Кина застана на страната на Северна Кореја. Непријателствата траеја до 1953 година, додека не се формира јасна линија на поделба на полуостровот. Во КНДР беше воспоставена апсолутна диктатура, идеите на марксизам-ленинизмот беа заменети со Џуче („Само потпирање“).

Во текот на следните три години, индустријата на уништената земја беше вратена на предвоено ниво, но новата идеологија имплицираше строги ограничувања на меѓународната трговија, што последователно имаше негативно влијание врз економијата на земјата. Што е со Јужна Кореја? По непријателствата од 1950-1953 година. Соединетите Американски Држави ги стационираа своите воени сили во овој дел од полуостровот за да се спротивстават на агресијата од север. Така, Република Кореја стана држава под контрола на САД. Северна Кореја до денес не одржува дипломатски односи ниту со Јужна Кореја, ниту со САД. Војниците на НАТО предводени од Соединетите држави и раководството на КНДР имаат сериозен политички конфликт кој може да ескалира во воена акција со употреба на нуклеарно оружје.

Историја на морнарицата на КНДР

За време на формирањето на државата, во 40-тите години на дваесеттиот век, во Северна Кореја со поддршка советски Сојузбеше формирана поморска гарда. Првично, тие беа подредени на Министерството за внатрешни работи на КНДР, но откако во нивниот арсенал се појавија торпедо-чамци и беше формирана дивизија, тие беа трансформирани во одделни видовивојници. За време на војната со Јужна Кореја и Соединетите Држави, флотата ги загубила повеќето од своите бродови и била принудена да користи шунери за риболов. Супериорноста на американската флота беше непобитна, така што севернокорејската флота беше соочена со единствената задача - слетување војници на брегот на непријателот и поставување мински бариери. За време на војната, беа поставени 2.741 мина, таквите акции помогнаа да се спречи сериозна офанзива на американските трупи од морето. Преостанати сили на воени бродови и опрема Маринскиот корпусбиле фрлени на крајбрежна одбранаа до крајот на војната дури беа формирани артилериски и митралески бригади.

Во 1968 година, морнарицата на КПРК освои симболична победа - го зазеде извидувачкиот брод на американската морнарица Пуебло. Овој брод навлезе во територијалните води на непријателот за да ги проучи активностите на поморските сили на КНДР и да ја идентификува нивната реакција и реакцијата на СССР на појавата на непријателски брод. Реакцијата не се чекаше долго. Целиот екипаж е уапсен, а бродот е одвлечен до пристаништето. Речиси една година подоцна, екипажот на бродот беше ослободен (и ова во страшната Северна Кореја, каде според логиката на медиумите, требаше да бидат застрелани уште првиот ден), а Пуебло се наоѓа на брегот на главниот град и дејствува како трофеј или музејска поставка.

Севернокорејската флота беше опремена и со подморници. Но, неуспесите поврзани со нив постојано носеа лоши вести за раководството на земјата. Така, во 1985 година, подморницата Project 633 беше потоната во водите на Жолтото Море со сите полицајци внатре. Во 1996 година, подморницата се насука во Јапонското Море, екипажот се обиде да плива за да излезе од бродот, но скоро целиот екипаж беше застрелан од јужнокорејските трупи. Во 1998 година, подморницата се заплетка во рибарските мрежи на Јужна Кореја - тогаш сите луѓе на бродот извршија самоубиство. На крајот на истата година, бродот на КНДР беше погребан. Во текот на следната година, уште 28 бродови влегоа во јужнокорејските територијални води - еден од нив исто така беше потопен.

Сегашната состојба на флотата на КНДР

Не е можно да се најдат сигурни информации за модерната севернокорејска флота во отворени извори. Станува збор за строго класифицирани објекти; НАТО, на чело со Соединетите Држави, не знае какво оружје е на располагање на армијата и, особено, на морнарицата на КНДР. Сепак, според дојдовните информации од крајбрежни области, врз основа на фотографии од вселената, анализирајќи ги тековните вежби и нивните борбени маневри во морињата, може да се доближи до разбирање на нивниот состав, базите за распоредување и нивото на опрема.

Значи, КНДР е вооружена со 9 големи корвети и фрегати. Според достапните податоци, ова се следниве видови:

  • Бродот „Сохо“ (1 единица), е изграден во 80-тите години, има поместување од 1845 тони, а должина од речиси 74 метри. Го вклучува следното оружје: 4 проектили P-21/22, еден пиштол од 100 mm, 6 пиштоли од 25 до 37 mm, 4 инсталации RBU-1200. Бродот е опремен со хелиодром. Брзина на патување до 27 јазли.
  • Фрегата „Наџин“ (2 единици), должина е 102 метри, поместување е 1,5 илјади тони. Вооружен е со 2 ракети П-21/22, 2 пиштоли од 100 мм, 6 пиштоли од 25 до 57 мм и длабински полнења. Забрзува до брзина од 24 јазли.
  • Артилериска корвета „Саривон“ (4 единици), изградена во 60-тите години на 20 век, должина 62 m, поместување од околу 500 тони, опремена со шест видови оружје од 37 до 85 mm, при движење достигнува 18 јазли;
  • Артилериска корвета „Трал“ (2 брода), должина на садот 62 m, поместување 500 тони, опремена со 7 видови оружје со големина од 37 до 85 mm, брзината на движење е 18 јазли.

Исто така, севернокорејската морнарица има ракетни чамци купени од СССР и Кина, како и чамци сопствено производство посебна намена. Интересно е што вторите дури се извезуваат во морнариците на други земји; на пример, тие се во служба со Иран и Сирија. Да ги погледнеме подетално:

  • Тип-А - чамец кој изгледа како рибарски брод, превезува воени извидници. Развиен во 90-тите години на минатиот век. Должината е 11 метри. Забрзува до брзина од 50 јазли.
  • Тип-Б е полупотопен глисер за превоз на падобранци, во кој се сместени екипаж од 2 лица и тројца падобранци. Должина 9 метри, брзина до 40 јазли. Речиси невидлив надворешно и слабо видлив со помош на радар.
  • Type-C е аналог на тип-B со зголемен број на седишта - вкупен капацитет од 6 лица.
  • Тип-Д е лизгачка (планска) подморница со должина од 13 метри и поместување од 10,5 тони. Потопува до 20 m под вода, брзината на површината е 50 јазли, на длабочина од не повеќе од 6.

Во однос на подморниците, врз основа на информации од воени експерти, КНДР има околу 100 подморнициод различни конфигурации, произведени во СССР, Кина, Југославија, Иран и директно во Северна Кореја.

Во март 2016 година, во Жолтото Море во близина на поморската граница со КНДР, беше разнесена корветата Чеонан, која припаѓа на морнарицата на Република Кореја. Од 104 лица, само 58 членови на екипажот успеале да побегнат. Корветата беше скршена на половина. По долга истрага за тоа што се случи (за истражување беа поканети експерти од Велика Британија, Шведска, Австралија и САД), беа донесени прелиминарни заклучоци дека причината е експлозија на торпедо на севернокорејската флота на длабочина од 6-9 метри. Според други извори, експлозијата се случила поради детонација на мина која била во морето уште од војната.

Севернокорејските нуклеарни случувања

Сега за најновите случувања. Северна Кореја е најмладата нуклеарна сила, агресивна е кон повеќето западни земји и ја има четвртата по големина армија во светот. Има причина да се верува дека Кореја има 15-20 нуклеарни оружја и веројатно наскоро ќе создаде мало и тешко оружје за составување балистичка ракета. Со оглед на фактот дека целата територија на Кореја е опкружена со ракетни подморници на НАТО и е во состојба да спречи лансирање на балистичка ракета во фаза на зголемување на брзината, Севернокорејците решија да создадат подморници што носат ракети. Во 2014 година беа добиени сателитски снимки од пристаништето Синпо, во кои беше откриена нова, досега непозната подморница. По детално проучување, беше утврдено дека подморницата долга 65 метри е значително супериорна во однос на сите претходни севернокорејски подморници. Војската на НАТО, Русија и другите земји беа најзаинтересирани за димензиите на кабината - таа беше невообичаено голема по изглед, беше покриена со церада и криеше некои елементи. Според претпоставките, била затворена единицата за балистичка ракета.

Интересно е што вертикалната инсталација е типична за голем број советски подморници, додека во 90-тите, Северна Кореја, со помош на цел синџир на посредници, набави неколку деактивирани советски нуклеарни подморници од оваа класа како старо железо. Тоа значи дека севернокорејските програмери имаа можност темелно да ја проучат структурата на сите борбени инсталации. Последователно, сликите од 2014-2015 година ги препознаа овие претпоставки. Според непотврдени податоци, поместувањето на бродот е 2-2,5 илјади тони, брзината достигнува не повеќе од 16 јазли, способноста да се нурне не повеќе од 150-200 m, вклучувајќи ја и можноста да лежи на дното, максималното растојание што може патувањето е 5000-6000 км. Но, главниот интерес лежи во дефиницијата за ракетно оружје. Балистичката ракета е нешто слична на советскиот Р-27, кој беше создаден во 60-тите години. Можеме со сигурност да зборуваме само за надворешната сличност, бидејќи никаде нема информации за нејзината компонента. Сигурно е познато дека најмалку 2 слични подморници се во служба со КНДР; во 2015 година, една од нив беше вклучена во лансирање ракета; на 2 мај 2017 година беше откриена втора копија. Може да се претпостави дека уште неколку слични или дури и подобрени садови се во изградба.

Помеѓу 2014 и 2017 година, Северна Кореја изврши 13 лансирања на ракетни тестови, од кои повеќето беа лансирани од подморница. Од добиените податоци е јасно дека подморниците кои моментално се дизајнирани се со мали димензии. Тие не ви дозволуваат да држите повеќе проектили, ниту ви дозволуваат да користите модерни погледигорива што овозможуваат лансирање на проектили на долги растојанија. Сепак, тестовите на вертикални лансирања сепак покажаа опсег на летот од 500 километри. Можеме да заклучиме дека максималниот опсег при промена на аголот ќе биде околу 2500 km. Така, овој типПоверојатно е дека подморницата не е патролен брод, туку е на должност во близина на брегот, се наоѓа на дното недалеку од брегот и не се оддалечува од работата на механизмите. Ова оружје може да претставува сериозна опасностза островите во сопственост на САД и нивните сојузници и лоцирани на територијата Јапонско мореи Тихиот Океан.

Распоредување на морнарицата на КНДР

Вкупната сила на морнарицата на КНДР од 2016 година е околу 60 илјади луѓе, седиштето се наоѓа во Пјонгјанг. Морнарицата е поделена на две дивизии: источна (Јапонско Море) и западна (Жолто Море, Корејски Залив). Поставеноста е соодветно одредена од двете страни на полуостровот. Против бродско оружје е во употреба ракетни системи(количината е непозната) и воена артилерија, претставена со пиштолите СМ-4-1, М-1992, М-46, МЛ-20. ВкупноИма околу 650 бродови, вклучувајќи ја и големата подморничка флота на КНДР.

Врз основа на сето погоре, можеме да заклучиме дека севернокорејската флота воопшто е прилично застарена, но е многу ефикасна за битки со краток дострел. Во отсуство на дипломатски односи со пограничните земји, движењето на бродови меѓу флотите е невозможно. Затоа, во земјата има 2 независни бродоградежни бази. Вреди да се напомене дека морнарицата е опремена и со голем број мини од различни видови и конфигурации. Во случај на поморска офанзива од страна на непријателот, можно е да се постават мински полиња, за чие надминување ќе бидат потребни големи воени и временски трошоци.

Така, имајќи доволно тешки врскисо соседните земји, како и сериозен конфликт со такво воено чудовиште како што е КНДР, КНДР е принудена да посвети големо внимание на одбраната, особено на поморските сили на државата. Во исто време, со оглед на затвореноста на државата од надворешниот свет, нејзините противници исто така имаат одговорност внимателно да ги следат дејствијата на Северна Кореја и, доколку е потребно, да донесат ефективни воени одлуки. Ситуацијата во областа на Корејскиот полуостров во Во последно времеОстанува многу тензично, а официјалните изјави, закани и дејствија од двете страни во конфликтот (КДРК и САД) во моментов не ветуваат добро.

Поради моменталното влошување на меѓународните односи околу КНДР, решив да го објавам овој непланиран материјал.

Нашироко е познато дека КНДР е „најмладата“ меѓу членовите на „нуклеарниот клуб“. Од 2006 година (кога првпат се дозна дека програмата за нуклеарно оружје е успешна), КНДР го спроведува - спротивно на барањата меѓународната заедница, вклучувајќи ги Кина и Русија - пет нуклеарни тестови, еквивалентно од 1 kt до 45 kt. Според најновите претпоставки, КНДР располага со арсенал од 15-20 нуклеарни боеви глави и веројатно се приближува кон создавање на компактно и доволно „преживеано“ оружје, прилагодено за инсталација во борбена единицабалистичка ракета.

До неодамна се претпоставуваше дека главните напори на КНДР во областа на возилата за испорака на нуклеарно оружје се концентрирани на интерконтинентални балистички ракети. Сепак, мал напредок во оваа област (судејќи според проблематичните лансирања на сателити, доверливоста на севернокорејските повеќестепени ракети остава многу да се посакува) и зголемената загриженост за ранливоста на самите ракети - за системите за ракетна одбрана и нивните лансирање комплекси - за превентивен напад, очигледно го принуди военото раководство на КНДР да ја преиспита својата стратегија. Територијата на Северна Кореја е релативно компактна: тешко е да се сокријат големите комплекси за лансирање од откривање. Покрај тоа, целата територија на Корејскиот Полуостров е покриена со американски противракетни системи базирани на море (противракетни системи СМ-3 на американски, јапонски и - во иднина - јужнокорејски разурнувачи), што им овозможува ефикасно пресретнување на лансирање балистички ракети во областа за забрзување, кога тие се исклучително ранливи.

Во решавањето на проблемот, Севернокорејците изгледа го следеа патот на другите нуклеарни сили и го свртеа своето внимание кон морето.

Значи, она што е познато за подморничките ракетни носачи на брилијантен другар, нова ѕвезда, гениј меѓу генијалците во воена стратегија, највисокиот лидер на партијата, војската и народот (сите официјални титули) и едноставно скромниот прв секретар на Централниот комитет на ТП на КНДР?

За прв пат на новата насока во севернокорејската нуклеарна стратегија јавностастана познат во 2014 година, кога сателит на Google Earth го фотографираше севернокорејското пристаниште Синпо и нова подморница на ѕидот на опремата. Заинтересираните за поморски работи веднаш забележаа дека новата подморница има должина од 65 метри и ширина приближно 7 метри, што значително ги надминува сите претходни подморници произведени од Северна Кореја. На пример, најбројните чамци од типот Sang-O II во КНФ (Корејската народна морнарица) (од кои еден беше заробен од јужните во 1996 година при обид да влезат во јужнокорејско пристаниште) се долги само 40 метри и ширина не повеќе од 4 метри. Така, новата подморница очигледно претставуваше значаен чекор напред.

Најголем интерес привлече дизајнот на конвертирачката кула на подморницата. Покрај неговата невообичаено голема големина, дел од тркалата беше покриена со сина церада, криејќи некој структурен елемент. Една од верзиите - што точно се крие под сината гума - беше вратило за балистичка ракета. Во исто време, беше посочено дека слично решение (поставување ракетни силоси вертикално во тркалото на подморницата) се користело и на советските подморници од проектот 611AB и проектот 629. Ваквите сличности се едвај случајни: во 1990-тите, КНДР, преку предните компании и голем број странски посредници, склучија договор за купување за отпад на голем број деактивирани советски подморници, вклучително и подморници кои носат ракети Проект 629А. Така, инженерите на KNF можеа детално да се запознаат со главните решенија за дизајн.

Понатамошните серии на слики, во 2014-2015 година, ги потврдија првичните претпоставки:

Овој пар на слики прикажува две интересни предмети. Прво, масивната кула за поврзување на подморницата е јасно видлива со јасно видлива голема дупка во неа (големината на дупката првично ги наведе експертите - погрешно - да веруваат дека подморницата носи два проектили). Второ, до бродот беше забележан голем сплав со цилиндрична структура во центарот - многу потсетува на потопните држачи што се користат за пробно лансирање на SLBM во советската флота!

Потопна подлога PSD-4, Црноморска флота. 1961 година.

Лесно е да се забележи дека дизајните на севернокорејските и советските штандови се речиси идентични: четири „пилони“ со јарболи на аглите и масивен цилиндар на вратилото за лансирање во центарот. Најверојатно, инженерите на KNF успеале да добијат пристап до цртежите на советските штандови (најверојатно преку Кина) и се потпирале на нив кога развивале сопствена верзија. Тенденцијата на севернокорејските инженери да развиваат и подобруваат постојни модели наместо да создаваат нови е доста добро позната.

Потоа, новата севернокорејска подморница постојано се појавуваше на фотографии додека конечно не се појави во официјалниот материјал од поморските вежби на CNF:

Подморница со ракети КНФ за време на вежби. Видливи се импресивните димензии на кабината.

Беше доделена новата класа на подморници симбол„Синпо“ (англиски: „Синпо“), именуван по градежното пристаниште, но, според попрецизни податоци, официјалното име на класата е „Горае“ (англиски: „Горае“). Според достапните податоци, најмалку една подморница од оваа класа - најверојатно технолошки демонстратор - била во служба KNF од најмалку 2015 година и учествувала во експерименти со подводно лансирање ракети. Се претпоставува дека се градат уште неколку чамци од овој (или подобрен) тип, или можеби веќе ги завршуваат пробите.

Што се знае за овие чамци?

Во дизајнот, чамците од класата Shinpo се концептуален развој на претходната серија мали подморници на KNF, како што се типовите Sang-O, Yono и Yugo. Кои, пак, се развој на југословенската серија на подморници „Јадранско“. Иако KNF има голем број на големи подморници од типот 033 (кинеската верзија на проектот 633, составена во КНДР од кинеско производство) и дури најмалку една подморница Проект 613, изградена во Советскиот Сојуз (оваа преподобна стара дама се појави на вежбите назад во 2013 година, што не го направив, можам само да го опишам како исмејување на вреден музејски експонат!), изградбата на големи подморници се покажа како недостапна за КНФ. Покрај тоа, големите подморници на КНФ априори би биле многу ранливи на модерни системиПЛО достапни за морнариците на Соединетите Држави, Јапонија и Република Кореја.

Трупот на подморницата од класата Шинпо е многу сличен со трупот на подморницата од класата Јоно и очигледно е негов директен развој. Врз основа на овие сличности, може да се претпостави дека подморницата што носи проектили е со едно ѓубре, има најмалку три палуби и е опремена со сонарен систем (веројатно доста примитивен) во лакот. Хоризонталните кормила се наоѓаат во предниот дел на трупот, вертикалните се во крмата. Се претпоставува (не е јасно од достапните фотографии) дека подморницата носи од 2 до 4 торпедо цевки во лакот.

Електраната на подморницата се чини дека е стандардна дизел-електрична. Бродот веројатно е опремен со уред за работа со дизел мотори под вода (шнурхел), но нема докази за каква било инсталација независна од воздух на него. Погонот е стандардна завртка. Екипажот, според проценките, е 70-80 луѓе.

Техничките податоци на подморницата, се разбира, се само предмет на екстраполација, но сепак можеме да ги претпоставиме следните карактеристики на изведба:

* Поместување - од 2000 до 2500 тони.
* Должина - 65 m
* Ширина - 7 m
* Брзина под вода/површина - екстраполирање на податоците од заробениот Sang-O, можеме да претпоставиме дека не надминува 10/16 јазли. Веројатно вистинската е пониска.
* Длабочина на нуркање - повторно, екстраполирајќи ги податоците од Санг-О, длабочината на нуркање е 150-200 метри. Постои можност да се оди на дното.
* Површински опсег - најверојатно не надминува 5000-6000 km.

Главниот интерес, секако, е ракетното вооружување на подморницата. Тој е претставен со еден проектил, Пуккусонг-1 (познат и како КН-11). Донекаде е иронично што името на ракетата преведено од корејски значи „поларна ѕвезда“ - односно, идентично со името на првиот американски SLBM, Поларис!

Ова балистичка ракетаима одредени сличности со советската балистичка ракета Р-27 лансирана од подморница, создадена во средината на 1960-тите. Иако сличноста е веројатно чисто надворешна, не може да се исклучи дека инженерите на KNF успеале да добијат некои (можеби индиректни) информации за дизајнот на пензионираниот R-27, или неговиот кинески колега, JL-1.

Ракетата е едностепена, има должина од околу 9,3 метри, дијаметар од околу 1,5 метри и тежина на лансирање - веројатно - во регионот од 15 тони. Веројатно е способен да носи некои од постоечките нуклеарни боеви глави на Северна Кореја. Сепак, не се знае со сигурност дали KNF располага со системи за термичка заштита кои можат да обезбедат безбедно влегување на боева глава во атмосферата.

Интересен детал е дека ракетата веројатно постои во верзии на течно и цврсто гориво:

Лево: Фотографија од лансирање ракета во 2014 година. Десно: Фотографија од лансирање ракета во 2016 година. Издувните млазови на ракетите се јасно различни.

Ова може да се објасни или со независниот развој на SLBM со течно гориво и со цврсто гориво, или со одлуката да се префрли на цврсто гориво поради проблемите со складирање на проектил со течно гориво на многу мала подморница. Бидејќи Северна Кореја најверојатно нема пристап до модерни технологиицврсто ракетно гориво, ефикасноста на ракетните мотори најверојатно ќе биде мала. Ракетата е едномоторна, со една фиксна млазница. Ракетата е контролирана во лет, како и другите севернокорејски балистички ракети, користејќи решеткасти кормила на крмата.

Ракетата е прилагодена за лансирање од потопена позиција, од длабочина од 2-5 метри. Првично, тестовите се вршеа со „топол“ почеток, т.е. вклучување на ракетните мотори директно во силосот со негово понатамошно излегување од силосот под своја моќ. Меѓутоа, подоцна, КНДР очигледно се префрли на технологијата за „ладно“ лансирање: проектилот се истиснува од силосот со компримиран воздух, при што моторите почнуваат над вода. Ова може да се должи на преминот кон цврсто гориво, кое полесно се запали.

Од октомври 2014 до февруари 2017 година, KNF изврши 12 пробни лансирања на ракетата, со следниве резултати:

За време на лансирањето, беше демонстриран опсег на летот од околу 500 километри. Сепак, треба да се забележи дека вистинскиот дострел на ракетата е веројатно поголем, во опсег од 1200 до 1500 km. Ова се должи на фактот што во последните две (успешни) лансирања, ракетата беше лансирана по многу висока, речиси вертикална траекторија, издигнувајќи се до височина до 550 km. Со пооптимална траекторија - под агол поблиску до 45 степени - опсегот на летот може да биде повеќе од 1000 km. Не е јасно дали проектилот има отстранлива боева глава, што може да помогне да се одреди дострелот. Анализата спроведена од специјалисти од Република Кореја сугерира дострел до 2500 км кога се користи отстранлива боева глава.


Проценет дострел на севернокорејски подморници (портокалова) и нивните ракети (сини).

Значи, главното прашање е што и даваат подморниците од класата Синпо на флотата на КНДР?

Очигледно е дека овие чамци - и покрај сите напори на дизајнерите - сè уште не се вистински ракетни подморници. Нивниот опсег на дејствување е ограничен, тие не се способни да работат под вода долго време, освен под шнорхел - што, земајќи го предвид современиот развој на противподморнички одбранбени системи, ги прави исклучително ранливи. Вреди да се одбележи дека севернокорејските дизајнери се обидоа (најдобро што можеа) да го ублажат проблемот со развој на систем подводно лансирањепроектили: За споредба, раните советски ракетни подморници можеа да ги лансираат своите проектили само од површината.

Голем недостаток е присуството на само една балистичка ракета на бродот. Дури и без да се земе предвид несигурноста на севернокорејските ракети - земајќи ги предвид сите тешкотии на подводното лансирање, би предложил дека веројатноста за успешно лансирање на Pukkusong-1 под реални (не демонстрациски) услови не е повеќе од 50%. , без да се земат предвид можните неуспеси веќе во лет - малата прецизност и слабоста на боевата глава ја прават мала веројатноста успешно да порази ништо, освен објекти со многу големи површини. Ова де факто ги намалува можностите на CNF подморниците на одвраќање со потенцијална закана од напад: нивните вистински борбени способности се многу ограничени.

Општо земено, подморниците од класата Синпо се, напротив, не толку подводни ракетни носачи колку подводни мобилни фрлачи. Веројатно, нивната главна задача не е патролирање на отворен океан (морнарицата на КНДР нема никакви средства да ги покрие областите за борбено распоредување на носачите на ракети), туку должност во стационарна положба - можеби лежи на дното - во крајбрежните водиах Северна Кореја и операции во водите на Јапонското и Жолтото Море.

Која е предноста на овој - поскап - метод на распоредување во однос на конвенционалните стационарни/мобилни инсталации?

1) Таквите „крајбрежни ракетни носачи“ се помалку ранливи на изненадни напади. Како дизел-електрични подморници, тие можат да патуваат на кратки растојанија речиси тивко и да лежат на дното долго време без да се откриваат на работата на механизмите. Исклучително е тешко да се идентификуваат таквите ракетни платформи однапред и да се уништат со првиот удар: треба да се чешлаат квадратни километри водена површина со магнетометри (па дури и воздушната одбрана на КНДР, со сета своја застареност, може да предизвика силна главоболка за анти -подморнички авион!)

2) Можат да лансираат проектили од непредвидливи насоки. Територијата на КНДР е многу мала и е целосно „видлива“ од американските и јужнокорејските радари - а исто така е „испукана“ од американски и јапонски SM-3 (поморски) и THAAD (земски) противракети . Поради ограниченото време на летот, лансирањето на севернокорејските ракети може да бидат погодени од противракетни проектили додека сеуште забрзуваат - во време кога тие се особено ранливи. Дури и „крајбрежните“ подморници можат значително да го прошират опсегот на можни позиции за лансирање, што го отежнува пресретнувањето за време на забрзувањето и принудувајќи го да се прибегне кон помалку ефикасно уништување на боеви глави при повторното влегување.

3) Потенцијално - иако оваа веројатност е многу мала - севернокорејските подморници кои носат ракети претставуваат закана за американските островски територии во Тихиот Океан, за американските сојузници надвор од Јапонското Море, па дури и за американската „матична територија “ во Алјаска. Ова ги принудува Американците барем да посветат значителни напори за против-подморничка одбрана. Сепак, треба да се забележи дека Американците и нивните сојузници (како и Кина, која е сè понегативно наклонета кон КНДР) ги контролираат сите „тесни грла“ на Јапонското Море, Жолтото Море и Источна Кина. Море и излезот на релативно бучни подморници кои не можат да се движат под вода долго време без шнорхел, на океанските комуникации е малку веројатен.

20 октомври 2017 година

Вклучено поморските силиМногу земји имаат ретки бродови. Тие никогаш повеќе нема да одат на море, но да се исклучат од списоците на флотата би значело откинување на херојските страници од минатото од меморијата и засекогаш губење на континуитетот на традициите за идните генерации.

Затоа крстосувачот Аурора стои вечно поставен во близина на насипот Петроградскаја во Санкт Петербург, а јарболите на воениот брод Виктори со 104 пиштоли се издигнуваат на пристаништето на Портсмут. Поморското знаме на земјата се вее над секој ветеран, намален екипаж од воени морнари е на должност на бродот, а во буџетот на морнарицата е распределена посебна колона за нивно одржување (забелешка: Аурора беше избркана од морнарицата во 2010 година и префрлена во категоријата на бродови -музеи).

Дури и прагматичните САД имаат свој редок брод - USS Pueblo (AGER-2). Можеби најнеобичниот од сите воени бродови во светот.

Да се ​​отстрани Пуебло од списокот на американската морнарица би било да се подигне белото знаме и да се капитулира пред лицето на непријателот. Малиот извидник сè уште е наведен на сите списоци на Пентагон како активен борбена единица. И не е важно што самиот Пуебло е де факто закотвен на насипот во севернокорејски Пјонгјанг речиси половина век, а неговото тајно радио инженерско „полнење“ беше украдено парче по парче во интерес на тајните истражувачки институти на Советскиот Сојуз.

...Мушките на непокриениот Браунинг од 50 калибар беспомошно излегуваат надвор. На ѕидовите на надградбите на Пуебло има црни раскинувања од шрапнели, а на палубите се видливи кафени дамки од крвта на американските морнари. Но, како еден воен брод Јенки заврши во таква понижувачка положба?

Фаќање на Пуебло

Поминал радиоразузнавачкиот брод Пуебло официјални документиАмериканската морнарица како хидрографски брод од класата банер (Auxiliary General Environmental Research - AGER). Поранешен товарен и патнички брод FP-344, лансиран во 1944 година, а потоа претворен за специјални операции. Вкупен погон - 895 тони. Екипажот е околу 80 луѓе. Целосна брзина - 12,5 јазли. Вооружување - 2 митралези од калибар 12,7 мм.

Типичен извидник на времето Студена војна, маскиран како безопасен научен сад. Но, зад скромниот изглед се криеше волчја насмевка. Ентериерите на внатрешноста на Pueblo наликуваа на џиновски суперкомпјутер - долги редови на лавици со радија, осцилоскопи, магнетофони, машини за шифрирање и друга специфична опрема. Задачата е следење на морнарицата на СССР, мерење на електромагнетните полиња на советските бродови, пресретнување сигнали на сите фреквенции во интерес на Агенцијата Национално обезбедување(НСА) и флота поморско разузнавање.

На 11 јануари 1968 година, USS Pueblo (AGER-2) го напушти пристаништето Сасебо и, откако го помина теснецот Цушима, влезе во Јапонското Море со задача да ги надгледува бродовите на Пацифичката флота на морнарицата на СССР. Откако лебдеше околу Владивосток неколку дена, Пуебло се пресели на југ по брегот на Корејскиот Полуостров, истовремено собирајќи информации за изворите на радио емисии на територијата на КНДР. Ситуацијата беше алармантна: на 20 јануари, кога извидникот беше на 15 милји од поморската база на островот. Стражарите од Маите открија воен брод на хоризонтот. Лошата видливост не спречи прецизно да ја утврдиме нејзината националност - објектот, за кој се покажа дека е мал противподморнички брод на морнарицата на КНДР, исчезна без трага во вечерниот самрак.

На 22 јануари, две севернокорејски ловци се појавија во близина на Пуебло, кои го придружуваа Американецот во текот на целиот ден. Истиот ден, група севернокорејски специјални сили се обиделе да ја убијат јужнокорејската претседателка Парк Чунг-хи, но биле убиени во престрелка со полицијата.

Лошите знаци беа игнорирани: Пуебло мирно го продолжи своето патување по брегот на КНДР.

На 23 јануари 1968 година, часот погоди - во 11:40 часот мал противподморнички брод SC-35 на морнарицата на КНДР се приближи до Пуебло. Користејќи семафор со знаме, Корејците бараа да се наведе националноста на бродот. Американците веднаш го кренаа знамето на Stars and Stripes од јарболот на Pueblo. Ова требаше да ги разлади вжештените глави и да исклучи каква било провокација од страна на непријателот.

Мал анти-подморнички брод од советско производство

Но, веднаш следеше наредба од СЦ-35 веднаш да се запре потегот, во спротивно Корејците се заканија дека ќе отворат оган. Јенките играа за време. Во тоа време, до Пуебло се појавија уште три чамци торпедо. Ситуацијата добиваше заканувачки пресврт. Знамето на САД некако особено не го разлади корејскиот жар.

Командантот на Пуебло, Лојд Бучер, уште еднаш ја провери картата и лично го провери навигацискиот радар - сè е точно, Пуебло се наоѓа на 15 милји од брегот, надвор од територијалните води на КНДР. Сепак, Корејците не ни помислуваа да заостанат - воздухот беше исполнет со татнежот на млазни ловци. Севернокорејските авиони и морнарицата го опколија осамениот американски извидувачки авион од сите страни.

Сега командантот Бучер сфати што планира непријателот - да го опколи невооружениот Пуебло и да го принуди да следи до едно од севернокорејските пристаништа. Кога го напуштиле Сасебо, тој бил присутен на состанок со офицерите од екипажот на извидувачкиот брод Банер. Колегите потврдија дека советската и кинеската морнарица редовно користат слични тактики во обид да ги втурнат американските извидувачки бродови во стапица. Сепак, за разлика од морнарицата на СССР, севернокорејската флота делуваше похрабро и поодлучно. По 2 часа бесплодна потера, првата граната влета во надградбата на Пуебло, откорнувајќи му ја ногата на еден од американските морнари. По ова, звукот на пукотници од митралез грмеше низ кожата на извидувачкиот авион.

Јенките врескаа за нападот на сите фреквенции и побрзаа да ја уништат тајната опрема.

Десетици тони радио електроника и машини за шифрирање, планини од тајна документација, извештаи, нарачки, магнетни ленти со снимки од преговорите меѓу севернокорејската и советската војска - премногу работа за три огнени секири и два електрични уништувачи на хартија. Деловите, документите и магнетните ленти треба да се фрлат во вреќи за последователно фрлање на бродот - откако ги дал потребните наредби, Бучер со глава влета во просторијата за радио. Како командата на 7-та флота ветува дека ќе му помогне?

Сигналот за нападот на бродот на американската морнарица го примија бродовите на ударната група носачи, која се наоѓаше на 500 милји јужно од Пуебло. Командантот на оперативната група 71, задниот адмирал Епес, наредил дежурната група „Фантомови“ веднаш да се пробие во воздух и по ѓаволите ги уништи сите севернокорејски топови кои се обидувале да се приближат до американскиот извидувачки брод. На што командантот на супер-носачот на авиони Ентерпрајз едноставно ги крена рамениците - веројатно нема да може да помогне во оваа ситуација. Воздушното крило на Ентерпрајз сè уште не закрепнало од долгиот прекуокеански премин, половина од авионите биле оштетени од брутален тајфун, а четирите борбено подготвени Фантоми на палубата не носат никакво оружје освен проектили воздух-воздух. На неговите момци ќе им треба најмалку час и половина да го сменат оружјето и да формираат полноправна ударна група - но, за жал, дотогаш веројатно ќе биде предоцна...

Разурнувачите USS Higbee, USS Collet и USS O'Bannon, стационирани во јапонските пристаништа, беа премногу далеку за да му пружат каква било помош на нападнатиот извидник. Не пристигнаа ниту ветените ловци-бомбардери Ф-105 Тандерчиф ...

Во тоа време, Корејците продолжија методично да пукаат на мостот и надградбата на Пуебло со пиштол од 57 мм, надевајќи се дека ќе го убијат командантот и високите офицери на бродот. „Обезглавениот“ брод мора брзо да го подигне „белото знаме“ и да ги прифати условите на корејските морнари.

Конечно, командантот Бучер сфатил дека помошта нема да дојде до нив, а Корејците ќе ги застрелаат сите доколку Јенките не ги исполнат нивните услови. Пуебло го запре својот напредок и се подготви да ја преземе групата за фаќање. Јенките не се ни обидоа да ја преземат борбата - Браунингс на горната палуба останаа непокриени. Подоцна, командантот се правдаше дека само еден од екипажот на Пуебло знаел да го користи ова оружје.

Од брод со торпедо што се приближуваше, 8 корејски морнари, од кои никој не зборуваше англиски, слетаа на палубата на Пуебло. Командантот Бучер се обиде да објасни дека тој е постариот човек на бродот. Корејскиот офицер, со знаци, наредил екипажот да се нареди по страна и испукал калашников преку нивните глави, очигледно покажувајќи им на преплашените Јенки дека тој сега е главен тука. И нема намера да се пошегува со нив.

Откако отиде со Корејците во работните простории на радиотехничарите и криптографите, командантот Бучер беше занемен: целата палуба беше преполна со вреќи со документи, делови од тајна опрема и остатоци од магнетни години. Тие беа собрани во вреќи, но никој никогаш не се потруди да ги фрли во морето! Не помалку изненадување ги чекаше во собата на радио: според самиот Бучер, тесните очи на Корејците се проширија кога видоа како телетиповите продолжија да ги исфрлаат тајните радиограми - Јенките не само што не ја уништија опремата, туку не се ни обидоа да го исклучиш!

Последици

Заробениот Пуебло бил придружуван до Вонсан. Севкупно, во престрелка со морнарицата на КНДР, извидувачкиот екипаж загуби едно лице, а останатите 82 морнари беа заробени. 10 Американци беа повредени со различна тежина.

Следниот ден, преговорите меѓу претставниците на Соединетите Држави и КНДР започнаа на контролниот пункт Панмунџеонг на корејската милитаризирана зона. Контраадмиралот Џон Виктор Смит го прочита американскиот апел: Јенките побараа итно ослободување на заложниците, враќање на конфискуваниот хидрографски брод и извинување. Беше нагласено дека заробувањето се случило на оддалеченост од 15,6 милји од брегот на Корејскиот полуостров, надвор од територијалните води на КНДР (според меѓународните правила - 12 милји од брегот).

Севернокорејскиот генерал Парк Чунг Гук едноставно им се насмеа на Американците и изјави дека границата на територијалните води тече секаде каде што ќе посочи другарот Ким. Во моментов, ова растојание е 50 милји од брегот на Северна Кореја. Тој, во име на својата земја, изразува силен протест против грубо агресивната инвазија на терористичките води на КНДР од страна на вооружен брод со шпионска опрема на него, а секој разговор за ослободување на членовите на екипажот Пуебло може да се одржи само откако официјално извинување од САД.

Преговорите влегоа во ќорсокак.

На 28 јануари, со помош на суперсонично извидувачки авион А-12 (претходникот на СР-71), беше добиена сигурна потврда дека Пуебло е заробен од севернокорејските вооружени сили. Фотографиите јасно покажаа дека бродот се наоѓа во поморската база Вонсан, опкружен со бродови на морнарицата на КНДР.

i>„Pueblo“ од височина од 20 km

Во исто време, од Северна Кореја пристигна писмо со благодарност од командантот Бучер, во кое тој признава шпионажа и други гревови. Текстот е составен во согласност со идеологијата Џуше и не можел да биде напишан од Американец. Но, потписот беше вистински. Како што подоцна се дозна, Корејците го претепале командантот на Пуебло, а кога тоа не помогнало, се заканиле дека ќе биде сведок на егзекуцијата на целата екипа, а потоа самиот ќе умре. Сфаќајќи со кого има работа, Бучер мудро го потпишал признанието.

Дома морнарите беа пречекани како вистински херои. Сепак, веќе во јануари 1969 година беше отворена судење- 200 часа состаноци, 140 сведоци. Претставниците на Пентагон беа огорчени што за прв пат по 160 години американски брод му беше предаден на непријателот. Со целосен сет на тајна опрема!

Зошто командантот, кога му се закануваше дека ќе го фати Пуебло, не реши да го потопи својот брод? Или барем да ја уништите највредната опрема? Машините за шифрирање паднаа во рацете на Севернокорејците - директна закана за националната безбедност на САД, плус заробениот брод веројатно ќе биде прикажан некаде на видно место, што ќе го наруши имиџот на Америка.

Лојд Бачер се правдаше дека неколку месеци пред кампањата побарал од поморската команда да инсталира експлозивни направи за брзо активирање и уништување на тајната опрема. Сепак, неговото барање остана незадоволено.

Конечно, зошто големата и непобедлива американска авијација не му дојде на помош на Пуебло? Каде носачот на авиони „Ентерпрајз“ кликнуваше со својот клун во овој момент?

За време на судењето се откриваа се повеќе факти за хаосот во американската морнарица. Конечно, Јенките решија да ја прекинат трагикомедијата и да започнат конструктивно да ги решаваат идентификуваните проблеми. Со одлука на командантот на морнарицата Џон Чафи, случајот е затворен. Командантот Бучер беше целосно ослободен.

Главната грешка во инцидентот во Пуебло беше неточната пресметка на адекватноста на КНДР. Јенките беа уверени дека дејствуваат против сојузникот на СССР, што значеше дека нема од кого да се плаши: советските морнари секогаш го почитуваа меѓународното поморско право и никогаш немаше да допрат американски брод надвор од зоната на територијалните води од 12 милји. Дури и на отворен океан Советски разузнавачи(комуникациски бродови - SSV) и нивните американски „колеги“ (GER/AGER) - истите патетични невооружени „карлици“, смело им пристапија на ескадрилите на „веројатниот непријател“, со право верувајќи дека нивната безбедност е обезбедена од воената и политичката моќ на нивните земји, интерпретирани во форма на знаме што се вее над нив.

Американските стравови за заплена на тајна опрема не беа залудни: советските специјалисти веднаш демонтираа и транспортираа во СССР голем број тајна опрема, вкл. Машини за шифрирање од класа KW-7. Користејќи ја оваа опрема, заедно со табели, шифри и описи на криптографски шеми добиени од КГБ со помош на офицерот Џони Вокер, советските криптографи можеа да дешифрираат околу милион пресретнати пораки на американската морнарица.

„Ако сакате мир, подгответе се за војна“. Овој древен афоризам станува сè порелевантен за ситуацијата околу Северна Кореја.

Хорор приказните за севернокорејските подморници кои лансираат нуклеарни балистички ракети, како што покажаа неодамнешните настани, не се толку фантастични. Закана од напад со балистички ракети лансирани од подморница (SLBM), кои во блиска иднина ќе ги загрозат Јапонија, Јужна Кореја и американските воени инсталации во областа Тихиот Океан– едно од најреалните сценарија.

ВО последните годиниПјонгјанг постигна импресивен напредок во развојот на ракетната технологија за лансирање подморници и покажа намери да ги искористи своите достигнувања за решавање на стратешките проблеми. Северна Кореја не ги крие своите воени амбиции дури и наспроти американската воено-стратешка супериорност во регионот и избрзаното распоредување на Корејскиот Полуостров ударни групиАмериканската морнарица се состои од носачи на авиони, бродови и подморници кои носат крстосувачки ракети Томахавк. Опасноста што ја претставуваат корејските подморници само ја зголемува растечката тензија во регионот, бидејќи воено-политичкото раководство на КНДР не покажува знаци на откажување од спроведувањето на нуклеарните ракетни програми.

Посебно треба да се истакне дека, земајќи ја предвид националната воена стратегија, во април 2012 година, на иницијатива на раководството на КНДР, беа направени амандмани на Уставот на земјата со која се утврдува нуклеарен статус. Во исто време, со доаѓањето на Ким Џонг-ун на власт во КНДР, посебно внимание почна да се посветува на подморничките сили на земјата.

Пред сè, ова се однесува на изградбата на подморници кои носат балистички ракети и создавање на поморска компонента на стратешките нуклеарни сили на КНДР.

КОИ СЕ ПОДМОРНИТЕ СИЛИ НА НРДК

Дизајн, изградба и оперативна употреба на подморници (подморници) различни типовиво КНДР започна во средината на 1960-тите. Според странски извори, од 2000-тите, морнарицата на КНДР почнала да спроведува голем број програми за модернизација на подморничката флота.

Во моментов, севернокорејските подморнички сили се меѓу најголемите во светот. Во однос на бројот на ненуклеарни подморници, КНДР е во првите пет заедно со Русија, Кина, Иран и Индија.Подморничките сили на КНДР вклучуваат повеќе од 75 подморници.

Основата на подморничката флота на КДРК се дизел подморници од типот 033, од кои има 20 единици во морнарицата на КНРК. Подморницата од типот 033 беше произведена од КНДР под лиценца од СССР во 60-тите години на 20 век. Како основа беше земена советската подморница Проект 633 (тип Ромео според класификацијата на НАТО). Таа најголема должина– 76,6 m; максимален сноп - 6,7 m, нацрт - 5,2 m, површинско (подводно) поместување - 1475 (1830) тони, целосна брзина во површинска (подводна) положба - 15 (13) јазли, длабочина на нуркање - 300 m Вооружување Подморницата е претставена со осум торпедо цевки (ТА) од 533 mm. Екипаж – 54 луѓе.

Покрај тоа, морнарицата на КНДР вклучува повеќе од 50 мали и ултра мали подморници од различни типови.


Мали подморници на морнарицата на КПРК (од врвот до дното) тип Јого, тип P-4, тип Sang-O

Малата подморница „Санг-О“ беше развиена во 1980-1990 година. Вкупно, 40 од овие чамци се изградени во КНДР, а нивната изградба сè уште е во тек.

Неговата должина е 34 m, ширина 3,8 m, поместување при потопување е 370 тони, површинска (подводна) брзина е 7,2 (8,8) јазли, дострелот е 1500 милји, вооружувањето е две TA 533 mm (муниција - 4 торпеда).

Подморницата „Санг-О“ е наменета за специјални операции, поставување мини и дејства против бродови и пловни објекти. Лесниот труп и оградата на кабината на подморницата се направени од фиберглас. Изградбата на серијата мали подморници Sang-O започна во 1991 година. Во серијата, покрај главната, торпедо верзија на подморницата (со советски торпеда од типот 53-56), беа изградени две подморници за специјални операции, од кои секоја носеше 16 мини на надворешна прашка. Покрај поставувањето мини, овие подморници можат да превезуваат и подводни носачи за лесни нуркачи. Вооружувањето на подморницата вклучува митралез од 12,7 мм и пренослив систем за противвоздушна одбрана.

Според различни извори, КНДР има до 10 ултра мали подморници (мини-подморници) од типот Југо. Мини-подморницата од класа Југо, развиена во КНДР, првично беше изградена за извоз. Неколку чамци од класата Југо беа продадени на Иран и Виетнам. Неговата должина е 20 m, ширина – 2 m, поместување при потопување – 90 тони, површинска (подводна) брзина – 10 (4) јазли, вооружување – два ТА 533 mm (муниција – 2 торпеда).

Најнапредната подморница на КНДР е мала подморница од типот P-4. Морнарицата на КНДР има околу 10 од овие чамци. Неговата должина е 29 m, поместувањето е 190 тони, вооружувањето е два ТА 533 mm (муниција - 2 торпеда). Вреди да се одбележи дека командата на јужнокорејската морнарица ја усвои севернокорејската подморница „П-4“, заробена во 1998 година, во служба на јужнокорејската флота.

И покрај успесите во изградбата на подморската флота, техничка состојбаПодморницата на КНДР останува уште многу да се посакува. Во текот на изминатите 10 години, Северна Кореја загуби најмалку три подморници како резултат на навигациски несреќи и инциденти. Така, на 18 септември 1996 година, во близина на градот Гангнеунг во близина на брегот на Јапонското Море, се случи навигациска несреќа и последователно заробување на севернокорејската подморница Санг-О од страна на јужнокорејската војска. Настаните за нејзиното апсење се развија на следниов начин. На 15 септември 1996 година, чамецот слета неколку групи специјални сили на јужнокорејскиот брег за да соберат податоци за воените инсталации во Јужна Кореја. На бродот имало 26 членови на екипажот и војници од специјалните сили на КДРК. На 18 септември, додека се обидуваше да ги собере групите на специјалните сили, чамецот се насука, по што екипажот реши да ја уништи целата вредна опрема и да се пробие низ непријателската територија кон Северна Кореја. Меѓутоа, севернокорејските морнари биле откриени од јужнокорејски воен персонал. За време на операцијата на јужнокорејските единици за запленување на чамецот, еден Севернокорејец бил заробен, а останатите биле убиени во престрелка или ликвидирани од колеги.

Друга подморница од типот Санг-О се заплетка во рибарски мрежи на 8 јуни 1998 година во близина на јужнокорејскиот град Сакчо. Екипажот на чамецот извршил самоуништување.

На 12 март 2016 година, севернокорејска мала подморница беше изгубена под неразјаснети околности во крајбрежните води на Корејскиот полуостров.

Во исто време, севернокорејските подморници го докажаа своето висока ефикасност. Така, според информациите од голем број странски извори, во 2010 година, како резултат на напад на севернокорејска подморница, била уништена јужнокорејската корвета Чеонан, при што загинале 46 морнари. Некои експерти ја отфрлаат заканата од подморниците на Пјонгјанг, тврдејќи дека тоа се „стари и бучни пловила“. Меѓутоа, во 2015 година, јужнокорејските воени експерти пријавија ненадејно заминување на околу 50 подморници на КНДР од нивните бази и губење на контролата над нив од страна на јужнокорејските противподморнички сили.

Како што е нагласено во странски извори, севернокорејските власти во последните години активно ја модернизираат својата подморничка флота, дизајнирајќи подморници способни да носат балистички ракети. Наспроти позадината на успесите во тестирањето на нуклеарната и вселенската технологија, Пјонгјанг може да создаде полноправна тријада нуклеарни сили.

Според американските воени експерти, одлуката на раководството на КНДР да создаде основа за поморската компонента на нуклеарната тријада се заснова на фактот дека, прво, тешко е да се обезбеди ефикасно пребарување и уништување на дизел подморници со низок шум во океанот и, второ, постои можност за гарантиран нуклеарен одговор без оглед на големината на веќе погодената територија на КНДР. Ова е клучна компонента на теоријата за нуклеарно одвраќање.

Според странските податоци, во јули 2014 година, во севернокорејската поморска база Синпо (Јужна провинција Хамгјонг), лоцирана на брегот на Јапонското Море на КНДР, била лансирана експериментална балистичка ракета подморница. Ова е првата севернокорејска голема дизел подморница од нов тип способна да носи балистички ракети, која на запад ја добива ознаката „Синпо“ (Синп „о). Изградбата на бродот се изведува од 2010 година во градот на Синпо во Јужното бродоградилиште, главното претпријатие за изградба на подморници во Северна Кореја.

ХОРОР НАРЕЧЕН „СИНПО“

Новата подморница е со должина од 67 m, ширина од 6,7 m и поместување од околу 2500–3000 тони. кабината е правоаголен дел со димензии 4,25 x 2,25 m , во кој се инсталирани 1–2 фрлачи (шахти) на балистички ракети. Брзината на површината на подморницата е 16 јазли, а подводната брзина е околу 10 јазли. Нејзиниот опсег на крстарење е 1.500 милји.

Силуетата на севернокорејската подморница, според странски извори, по изглед има одредена сличност со подморницата Проект 629 (Голф - според класификацијата на НАТО). Едно време, во периодот 1989-1990 година, СССР префрли три подморници од овој проект во Кина. Овие подморници ги користеше кинеската морнарица за пробна операција. Во 1986 година, врз основа на техничките решенија користени во изградбата на советски подморници од овој тип, Кина изгради своја сопствена подморница од овој тип со цел тестирање на ракетни технологии и последователна сериска конструкција на кинески подморници вооружени со нуклеарни балистички ракети. Со оглед на нивото на односите меѓу НР Кина и КНДР во воената сфера, земајќи го предвид вториот член од Договорот за взаемна помош и соработка меѓу Кина и Северна Кореја од 1961 година, Кина може да обезбеди технолошка помош во спроведувањето на Воените програми на Северна Кореја, вклучително и изградбата на севернокорејската подморничка флота.

По завршувањето на четиригодишната фаза на изградба во 2014 година, новата експериментална севернокорејска подморница Синпо започна интензивни морски испитувања.

Првото лансирање на балистичка ракета лансирана од подморница (SLBM) од експериментална подморница од класата Синпо се случи на 28 ноември 2015 година. Според странските експерти, пробното лансирање било неуспешно, бидејќи јужнокорејската војска подоцна пронашла остатоци од SLBM на површината на морето.

Помалку од еден месец подоцна, Северна Кореја изврши втор тест SLBM. Според експертите, тој е произведен не од подморница, туку од клупа за тестирање на шлеп потопена во вода. Севернокорејската телевизија објави снимка од ракетниот тест на почетокот на јануари 2016 година, на кој се гледа како лидерот на земјата Ким Џонг-ун се насмевнува, гледа како ракетата полета од под водата и оди подалеку од облаците.

Во август 2016 година, севернокорејските медиуми прикажаа видео од балистичка ракета од подморница КН-11 Пукјуксонг-1 (Поларна ѕвезда), лансирана од крајбрежните води на Северна Кореја. Ракетата, испукана од подморница, полета околу 310 милји кон Јапонија, воспоставувајќи нов рекордстрелишта за програмата на Пјонгјанг за балистички ракети лансирани од подморница. Сепак, според експертите, KN-11 Pukkykson-1 SLBM е способен да помине растојание од повеќе од 600 милји. KN-11 Pukkykson-1 SLBM е опремен со двостепен мотор со цврсто гориво. Цврстото гориво има значителни предности во однос на хептилот и керозинот, бидејќи има повисоки нивоа на енергија и ги подобрува перформансите на ракетата, што ги прави SLBM покомпактни, скриени и им овозможува да бидат подготвени за лансирање многу побрзо.

Според странски извори, KN-11 Pukkykson-1 SLBM може да ги има следните карактеристики: број на етапи - 2, дијаметар - до 1,4 m, опсег на летот - 900-1200 km.

Беше објавено дека во КНДР се создадени посебни полигони за тестирање и штандови за тестирање на балистички ракети лансирани од подморници.

Според јужнокорејската новинска агенција ЈОНХАП, уште пред завршувањето на изградбата на новата подморница од класата Синпо, командата на севернокорејската морнарица извршила голем број тестови кои симулирале лансирање на балистичка ракета од подморница.

Во моментов, според отворени извори, КНДР извршила најмалку пет лансирања на КН-11 Пукјуксон-1 SLBM. Од нив, најмалку две лансирања извршени од подморницата Синпо беа успешни. Генерално, за прифаќање на новата ракета КН-11 во употреба со подморницата Синпо, ќе бидат потребни неколку десетици пробни лансирања. Во 60-тите години на 20 век, за да се усвои подморницата Проект 629 на балистичката ракета Р-21 на морнарицата на СССР, неопходно беше да се извршат до 30 лансирања, од кои околу 90% беа успешни.

СЕУЛ Е ЗАГРИЖЕН

Воено-политичкото раководство на Јужна Кореја е многу загрижено за растот на борбените способности на подморничките сили на морнарицата на КНДР воопшто и особено за борбените карактеристики на КН-11 СЛБМ. Подморничката флота на КДРК во својот развој е пред јужнокорејската по квантитативен состав и е споредлива со неа во квалитативен аспект. Јужнокорејската подморничка флота вклучува 9 подморници Project 209 (поместување 1200 тони) и 7 подморници Project 214 (1800 тони). Вкупниот број на јужнокорејски подморници е четири пати помал од подморниците на КНДР! Ако Северна Кореја веќе има создадено подморници со балистички ракети, тогаш Јужна Кореја може да го направи тоа само за 10 години, до 2027-2030 година, имајќи изградено до шест подморници со поместување до 3000 тони.

Експертите забележуваат дека ако КНДР продолжи да гради подморници со SLBM со нуклеарни способни, Јужна Кореја, Јапонија и Соединетите држави ќе се најдат многу поранливи на севернокорејските ракетни напади, не можејќи ефикасно да ги пресретнат ракетите лансирани од под вода. Во овој поглед, во април 2017 година, САД набрзина се распоредија противракетен систем THAAD (Театарска одбрана на областа на висока надморска височина) - противракетен системмобилна копнена база за трансатмосферско пресретнување на ракети со среден дострел на голема височина.

По стапка Американски експерти, ракетниот одбранбен систем THAAD распореден од Соединетите Држави во Јужна Кореја има за цел да ги неутрализира ракетните закани, главно од северниот правец на полуостровот. Но, ако севернокорејската балистичка ракета биде лансирана од под вода од исток, југ или запад, веројатно нема да биде откриена со радар. THAAD системи, и таа ќе може успешно да ги надмине одбранбените линии американски системРакетна одбрана на територијата на Република Кореја. Сеул забележува дека нивните системи за противракетна одбрана најверојатно нема да можат да пресретнат севернокорејска ракета лансирана од меѓународни води. Слично на тоа, проектилите истрелани од севернокорејските подморници во близина на источниот брег на Јапонија можат успешно да навлезат во системот за противракетна одбрана Патриот распореден таму. Затоа, на заедничките поморски вежби меѓу Соединетите држави и Јужна Кореја, посебно внимание се посветува на обуката за симулирано уништување на подморници на КНДР.

Извор од јужнокорејската влада проценува дека на Северна Кореја ќе и бидат потребни не повеќе од две години за да ја пушти во функција комплетираната подморница од класата Синпо и да ја стави на борбена должност. Сепак, главното прашање сега е колку брзо КНДР ќе може да создаде нуклеарни боеви глави за проектили. На нуклеарните силиНа типовите на СССР, САД, Кина, Велика Британија и Франција едно време им требаа од две до седум години за ова по извршувањето на конвенционалните нуклеарни експлозии.

Генерално, интензивирањето на практичните мерки за развој на подморничките сили на Северна Кореја дава причина да се верува дека воено-политичкото раководство на КНДР ќе преземе дополнителни чекори за создавање на својата нуклеарна тријада, доделувајќи им посебна улога на подморниците вооружени со нуклеарно вооружени SLBMs, како најскриено, застрашувачко и најефикасно оружје.

Ви го претставувам вашето внимание преглед на МОДЕРНАТА флота на КНДР.

Таа е уникатна на многу начини. Погледнете сами што можат да развијат инженери од сиромашна земја која нема пристап, па дури и општ пристап до какви било технички иновации. За жал, поради апсолутната затвореност на земјата, практично нема фотографии од овој уникатен феномен, па мора да се задоволите со ретки слики.
Да почнеме со „големите“ површински бродови.
Северна Кореја има 9 бродови, кои со гордост ги нарекуваат корвети и фрегати.
Најновата и технолошки најнапредната фрегата од класата Сохо. 1 парче.

Изградена во 1983 година
Должина 73,8m; ширина 15,5м; зафатнина 1845 т
Оружје:
4 проектили P-21/22 (извозна верзија на „Термит“) Немојте да се чудите што ова е здраво од 50-тите, работите подоцна ќе бидат уште поинтересни.
пиштол 1 x 100 мм. Не сум сигурен дали е автоматски.
2x30mm АК-230
2x37 мм
2x25 мм
4 бомби RBU-1200
Како што можеме да видиме, бродот има хелиодром, но хангарот недостасува или е отстранет под палубата.
Брзината според различни извори е од 23 до 27 јазли.
Фрегата „Наџин“ 2 единици.

Во 70-тите, кога бродовите се претворија во платформи начичкани со ракетни фрлачи, КДРК доби од СССР цртежи на одамна застарениот патролен брод „Проект 42“ „Фалкон“. Имајќи инсталирано ракетни фрлачи покрај обезбеденото артилериско вооружување, добивме чуден брод. Хибрид на разурнувач од Втората светска војна и ракетен брод.
Должина 102m; ширина 10м; Зафатнина 1500t
Оружје:
2 проектили П-21/22
Пиштоли 2x100mm со рачно полнење
2x57 мм
2х30мм
2x25 мм
Длабочински полнења. (Шини кај крмата)
Брзина 24 јазли
Потоа има 6 бродови, поради некоја причина наречени артилериски корвети. Целта на овие бродови не е ниту може да се претпостави, бидејќи брзината не е доволна ниту да се стигне со ловокрадец или шверцер, а оружјето нема да им дозволи да се борат со никој друг. Освен ако не го гранатирате небранетиот брег.
Артилериска корвета од класа Саривон 4 единици.

Изградени во 60-тите, мали бродови кои изгледаат како вонземјани од 20-тите и 30-тите години.
Должина 62m; Ширина 7,3м; Поместување околу 500 т
Оружје:
1x85 мм
1x57 мм
4x37mm (според други извори 4x14.5mm)
Брзина: 18 јазли (според други извори 16)
Артилериска корвета трал класа 2 единици

Што мислите, кој е ова? Така е, ова е предвоен советски миночист од типот Трал. Старецот сè уште вредно работи за славата на идеите на Џуче, и очигледно сè уште нема намера да се пензионира.
Должина 62м, ширина 7,3м, зафатнина 500т
Оружје:
1x85 мм
2x57 мм
4х37мм
Брзина 18 јазли.
Завршивме со големите бродови. Ајде да продолжиме со флотата против комарци.
КНДР има голем број антички ракетни чамци, купени одамна во СССР и Кина, од кои десетина или два се во движење, но не е интересно да се земат предвид, ова се добро познатите големи проекти 183Р „Комар“, 205 „Москит“, 206 „Бура“ и други.
Многу поинтересни се нивните чамци за посебна намена. Најинтересно е што дури и ги извезуваат. Севернокорејските чамци се во служба со морнарицата на Иран и Сирија.
Значи, добредојде!
Тип-А Брод маскиран како рибарски брод за транспорт на извидници и саботери, развиен во 90-тите.

Должина 11m; Ширина 3м
Брзина до 50 јазли.
Должина 9,3м, Ширина 2,54м.
Тип-Б Полупотопно брзо слетување.

Потопува во додатокот во скришум режим. Станува речиси невидлив визуелно и едвај забележлив на радарот.
Должина 9,3м; Ширина 2,54; зафатнина 5t
Екипаж 2 лица + 3 падобранци.
Брзина 30-40 јазли на површината и до 12 јазли полупотопен.
Тип-C

Подобрена верзија на моделот Б, за 4 падобранци.
Тип-Д

Истиот, но продаден на Иран:

Полноправна подморница за планирање.
Должина 12,8m; ширина 2,95м, зафатнина 10,5т
Способен за нуркање до 3 метри под шнорхел и до 20 метри под електрични мотори (?)
На површината брзината е до 50 јазли, додека под вода до 6.
Нормално, автономијата на овие чамци не е висока, па севернокорејските инженери најдоа решение - приклучете ги десантните бродови претворени од рибарски ловци.Обратете внимание на портата кај крмата.

Се разбира, во случај на војна, овие бродови-превозници ќе бидат бескорисни, но инаку, на пример, за слетување на извидници или саботери на територијата на Јужна Кореја или Русија, идеален е таков брод со подморница.
Северна Кореја има и флота од вистински подморници. Но за нив следниот пат.

PS Дизајнерите во КДРК се она што им треба, но не дај Боже која било друга земја да дојде до точка да пушти бродови од почетокот на 20 век, а уште помалку да смета, како што веруваат Севернокорејците, дека нивната флота е една од најсилните во светот .