Фото: globallookpress.com
За руската ракетна и вселенска индустрија, 2016 година беше година на анти-рекорд во однос на бројот на лансирања во вселената. За прв пат во последните децении, Русија изврши помалку од 20 вселенски лансирања за една година, губејќи го лидерството пред САД и Кина.
Вкупно од космодромот Бајконур изнајмен од Казахстан, воениот космодром Плесецк ( Архангелск регион) и новиот космодром Восточни ( Амур регионот) во 2016 година беа извршени 17 вселенски лансирања, од кои едно (ракетата Сојуз-У на 1 декември) беше вонредна состојба.
Дури и ако се земе предвид лансирањето на ракетата Протон-М закажано за 28 декември со американскиот комуникациски сателит EchoStar 21, Русија нема да може да го достигне бројот на лансирања на своите конкуренти - САД (21 лансиран) и Кина (20) до крајот на годината. Откако за прв пат се пресели од првото на третото место, Русија се уште е пред Европската унија (10), Индија (7), Јапонија (3) и Израел (1). Вкупно 88 беа завршени ширум светот во 2016 година. вселенски лансирања.
Лидер во индустријата
Во претходните години, руските вселенски лансирања сочинуваа од 30% до 40% од вкупните услуги за лансирање во светот. Русија беше лидер во лансирањето. Така, во 2015 година, Русија изнесува 26 лансирања (САД - 20, Кина - 19, ЕУ - 11). Во 2014 година Русија изврши 32 лансирања (еден итен случај), САД - 23, Кина - 16, ЕУ - 11.
За време на советската ера, земјата беше лидер по бројот на лансирања во вселената. Врвот дојде во 1982 година, кога СССР изврши повеќе од 100 вселенски лансирања. После тоа, бројот на вселенски лансирања кај нас се намали, достигнувајќи минимум во 2002 година, кога беа извршени нешто повеќе од 20 лансирања.
Падот на стапката на вселенски лансирања во Русија во 2016 година може да се должи, особено, на неуспешната кампања за лансирање на тешката ракета Протон-М. Од почетокот на годинава се извршени само три лансирања на овие ракети, додека вообичаено се вршеле од 8 до 12 лансирања на Протон-М.
Голем број лансирања во 2016 година беа одложени за подоцнежен датум поради разјаснување на причините за абнормалната работа на еден од моторите од втората фаза на ракетата Протон-М за време на јунското лансирање на уредот Intelsat DLA-2. Во тоа време, извор од вселенската индустрија изјави за RNS дека за време на лансирањето на сателитот, еден од моторите се исклучил осум секунди пред предвиденото. Грешката мораше да се компензира со мотори од други фази. Како резултат на тоа, сателитот беше лансиран во предвидената орбита.
Улогата на несреќите и санкциите
Русија нема потреба да го одржува бројот на лансирања на исто ниво, смета академикот Руска академијакосмонаутиката именувана по. К.Е. Циолковски Александар Железњаков.
„Прво, ние веќе во голема мера го завршивме распоредувањето на нашите сателитски констелации на навигацискиот систем и системот за комуникација. И бројот на лансирања што беа потребни во претходните години веќе не е потребен. Затоа, има намалување на лансирањето во рамките на нашата национална програма“, рече Железњаков.
Според него, „почнаа да се покажуваат и последиците од тие несреќи со ракета-носач Протон што се случија во претходните години“. „Сепак, некои клиенти ја напуштија употребата на Proton; како резултат на тоа, бројот на комерцијални лансирања на оваа лансирница нагло се намали оваа година. Ако не се лажам, лани беа осум, пред тоа 12, годинава само четири. Па, како резултат на тоа, збирот се покажа дека сме на трето место по САД и Кина по бројот на лансирани ракети“, рече експертот.
Тој нагласи дека „статусот на вселенска сила не се одредува според бројот на лансирани ракети, туку според бројот и целта на вселенските летала што биле лансирани во вселената“.
„Таму ситуацијата е покомплицирана и полоша. Немаме ниту една меѓупланетарна станица, практично немаме научни сателити - можете да ги изброите на една рака. Ова е најголемиот проблем. И фактот што почнавме да лансираме помалку ракети и престанавме да бидеме вселенски носач не е ништо за загрижување“, рече Железњаков.
Оваа гледна точка беше делумно споделена од независниот експерт од областа на вселенската политика Андреј Јонин. Според него, неточно е да се проценува нивото на развој на астронаутиката по бројот на лансирања. „Возрасните сè уште ја мерат астронаутиката според некој друг хоризонт. Ова е огромен, долгорочен процес“, рече тој. Според него, " квалитетот е поваженотколку количина“.
„Заостанавме во комерцијалните лансирања од очигледни причини: има санкции, а вселенскиот пазар е многу чувствителен на сите ризици. Тука се загрозени милиони долари, и затоа сите ризици се доживуваат како закани. Затоа, подобро е да се префрлите на друга ракета што е на пазарот отколку да ризикувате да не добиете дозвола од Стејт департментот за лансирање како резултат на тоа. Затоа, бројот на комерцијални лансирања е значително намален“, рече експертот.
На 28 октомври 2014 година, само неколку секунди по лансирањето, се случи несреќа која требаше да исфрли приватно товарно возило во орбитата. вселенски брод„Cygnus“ со товар за екипажот на ISS. Се разбира, овој инцидент е многу голем неуспех за Orbital Sciences Corporation, компанијата која ја разви ракетата. Сепак, експлозијата на Антарес веројатно нема да може долго да го спречи брзиот развој на приватното истражување на вселената, на што сме сведоци последните години. Дополнително, низ историјата на вселенското истражување имало вселенски катастрофи со многу потешки последици. Најпознат неуспешни ракетни лансирањаи нивните последици во нашата денешна статија.
Флопник
По лансирањето на првиот Спутник (4 октомври 1957 година), кој беше вистински шок за многу Американци, јавното мислење во Соединетите држави бараше брз одговор на Советскиот Сојуз. Веќе на 6 декември 1957 година беше закажано лансирањето на првиот американски сателит Авангард ТВ 3. Меѓутоа, само две секунди по лансирањето, ракетата-носач го изгубила потисокот и паднала на лансирната рампа и практично ја уништила.
Краткиот лет на „Флопник“
Извор: U.S. морнарица
Секако, американските медиуми најдобро што можеа го пренесоа овој неуспех, излегувајќи со се подуховити верзии на името за неуспешното лансирање - Флопник, Упсник, Капутник итн. Како резултат на тоа, првиот американски сателит, Explorer 1, беше лансиран дури на 1 февруари 1958 година. Катастрофата Авангард послужи како една од причините за создавање на НАСА - единствена агенција дизајнирана да ја преземе контролата врз тогаш расфрланите американски вселенски програми.
Катастрофа во Бајконур
На 24 октомври 1960 година, беа извршени подготовките за пробно лансирање на космодромот Бајконур. балистичка ракетаР-16. Лансирањето беше темпирано да се совпадне со следната годишнина од Октомвриската револуција, затоа подготовките беа спроведени во итен режим, со кршење на речиси сите можни безбедносни прописи. Откако беше објавена 30-минутна подготвеност за лансирање и нула програмскиот тековен дистрибутер, дојде до неовластено палење на моторот од втората фаза, што доведе до моментална експлозија на ракетата.
Извор: aerospaceweb.org
Формално, овој настан е тешко да се припише на вселенски лансирања. Сепак, вреди да се потсетиме дека во тие години често беше многу тешко да се повлече линијата помеѓу воените програми и астронаутиката. Дополнително, ракетната експлозија не само што ја уништи целата лансирна рампа, туку доведе и до огромен број жртви - според официјалните податоци, загинаа 74 лица, вклучувајќи го и врховниот командант ракетни силиМаршал Неделин. Оваа катастрофа беше една од најголемите во историјата на светската ракета. Оттогаш, 24 октомври се смета за црн ден за космонаутиката, а лансирањето во Бајконур не се изведува на овој ден.
Маринер 1 или најскапата промашена линија во историјата
На 22 јули 1963 година, Маринер 1 требаше да стане првото американско вселенско летало насочено кон Венера. Меѓутоа, набргу по полето за лансирање, антената на ракетата изгубила контакт со системот за наведување на Земјата.
Лансирање на ракетата Atlas LV-3 Agena-B со Маринер 1 на одборот Извор: НАСА
Како резултат на тоа, контролата ја презеде вградениот компјутер, чија програма содржеше грешка - недостасува линија над еден од ликовите, која, на предлог на медиумите, се претвори во „исчезна цртичка“. Неправилна програма предизвика ракетата да излезе од курсот и беше уништена по команда од Земјата 293 секунди по лансирањето. Штетата изнесува 18,5 милиони долари - ако се земе предвид инфлацијата, оваа сума сега би била еднаква на 135 милиони долари. Голема цена за еден лик што недостасува.
N-1 катастрофа
јули 1969 година. На сите учесници во советската лунарна програма одамна им е јасно дека трката на векот е изгубена и наскоро американските астронаути ќе слетаат на Месечината. Но, тоа не значи крај Советска програма: Работата продолжува со полна брзина на супертешката ракета-носач N-1, која ќе може да испорача советски космонаути на Месечината за неколку години. Во исто време, се развиваат планови за создавање советска лунарна база, Звезда. Сè зависи од успехот на H-1.
Извор: aerospaceweb.org
Сепак, лансирањето N-1, кое се одржува на 3 јули, заврши целосна катастрофа. Ракетата успеала да прелета само 200 метри, по што моторите почнале да се гасат. Како резултат на тоа, колосот тежок 1800 тони се урна врз лансирната рампа, целосно уништена и сериозно оштетена друга лансирна рампа. Оваа експлозија беше најголемата во историјата на ракетата и една од најмоќните ненуклеарни експлозии на сите времиња. Следното лансирање на N-1 се случи само една година подоцна и исто така заврши неуспешно, како и следното. Како резултат на тоа, советските космонаути никогаш не успеаја да стигнат до Месечината.
Катастрофа во космодромот Плесецк
На 18 март 1980 година, во космодромот Плесецк беа во тек подготовките за лансирање на ракетата-носач Восток-2М. Според очевидци, додека ракетата се полнела со гориво, се случил блесок во реонот на третата етапа. Неколку секунди подоцна се случи експлозија под нулата и избувна масивен пожар, што доведе до смрт на 48 лица.
Меморијален комплексво космодромот во Плесецк Извор: u-96.livejournal.com
Според официјалната верзија, причината за катастрофата била „експлозија (запалување) на ткаенина натопена со кислород како резултат на неовластени дејства на еден од броевите на борбената екипа“. Никогаш нема да дознаеме дали тоа навистина се случило, бидејќи сите што можеа да го побијат ова загинаа заедно со ракетата за време на една од најстрашните експлозии во историјата на астронаутиката.
Чудесно спасување од пожарна замка
Не сите вселенски катастрофи резултираа со жртви. Инцидентот што се случи на 26 септември 1983 година и денес се смета за пример за еден од најпознатите неверојатни спасувањаво историјата на астронаутиката. На тој ден, вселенското летало Сојуз Т-10-1 со екипаж од Владимир Титов и Александар Серебров требаше да замине за орбиталната станица Саљут-7. Меѓутоа, на помалку од една минута пред почетокот на лансирањето, вентилот одговорен за подмачкување во системот за снабдување со гориво откажа на возилото-носач, што доведе до пожар во ракетата. 10 секунди пред лансирањето, операторите го активираа системот за спасување во итни случаи, кој го отфрли модулот за спуштање со екипажот. По уште две секунди, ракетата целосно се распадна.
Спасувачка капсула Сојуз Т-10-1 Извор: ru.wikipedia.org
Моментот кога е пукана капсулата може да се види на видеото од 2:50 часот:
Во рок од четири секунди од работата на моторите со цврсто гориво на системот за спасување во итни случаи, космонаутите доживеаја преоптоварување од 14 до 18 g, што се искачи на висина од 650 метри, а потоа, по инерција, на уште 950 метри, каде што се отвори падобранот. По 5 минути капсулата со астронаутите слета на четири километри од местото на несреќата. Но, и покрај огромното преоптоварување, астронаутите не беа повредени. Во историјата на астронаутиката, ова е единствениот случај на употреба систем за итни случаиспасување астронаути.
Катастрофа на предизвикувачот
28 јануари 1986 година. Програмата Спејс шатл наскоро ќе ја прослави својата петта годишнина од почетокот на летовите со екипаж. Шатлот веќе летал во вселената 24 пати, со 9 летови во претходната година, а НАСА има намера да ја зголеми оваа бројка. Лансирањето на 25-годишнината добива зголемено внимание и од друга причина: во екипажот од седум астронаути е и Криста Мекалиф, која се очекува да стане првата учителка во вселената.
Катастрофа на предизвикувачот Многу земји сонуваа да отворат свој пат кон вселената. Некои успеаја, некои не успеаја. Ќе зборуваме за успешни држави чии експерименти се познати низ целиот свет.
Оваа статија е наменета за лица постари од 18 години
Дали веќе наполнивте 18 години?
Кои вселенски земји постојат во светот?
Доаѓањето до вселената не е воопшто лесно, па секоја земја си го избрала својот пат. За некои првиот обид донесе успех, некои поминаа години обидувајќи се да постигнат нешто, а некои целосно се откажаа од оваа идеја. Како и да е, просторот е многу истражен и многу експерименти продолжуваат до денес. Од 4 до 10 октомври секоја година се одбележува Светската недела на вселената. Во текот на овие неколку дена, луѓето се поканети да се сетат на сите успешни експерименти и откритија кои придонесоа животот на планетата Земја значително да се подобри.
Се разбира, не можеме да не споменеме која земја го отвори вселенското доба. Ова значаен настансе случи на територијата на СССР, токму на 4 октомври 1957 година. Вечерта тој ден, научниците лансираа ракета која требаше да фрли домашен сателит во орбитата на Земјата. Ракетата ја исполни својата цел, сателитот безбедно се одвои од неа и помина неколку недели во вселената, летајќи околу Земјата и пренесувајќи важни сигнали. Така, Русија е пред САД, бидејќи долги години вселенската трка меѓу нив не престанува.
Американците, исто така, постигнаа значителен успех; заедно со руските научници, тие ја освоија вселената и можат безбедно да се гордеат со своите достигнувања. Но, тие го лансираа својот прв сателит неколку месеци подоцна, и тоа само при вториот обид.
Денес на истражувањето на вселената се гледа поинаку. Некој сака да постигне престиж, па некој се обидува да ја гарантира безбедноста на својата земја. Немојте да се чудите што дури и земјите од третиот свет добро ја развиваат ракетната наука. Зборуваме за Африка, Азија и така натаму.
Листата на најпопуларните вселенски сили се состои од три земји: Русија, САД и Кина. Токму на територијата на овие држави максимален износОвде беа изградени успешни и корисни летови, вистински лансери, тука сè започна, како што велат, од нула.
Ве молиме имајте предвид дека денес има околу 50 околу Земјата вештачки сателитиод различни земји. Но, интересен факт е дека само 13 од овие држави можеа самостојно да создадат сопствена ракета-носач што ќе го испорача сателитот во орбитата. И само 9 земји денес продолжуваат да ги произведуваат овие проектили. Токму овие земји се нарекуваат вселенски сили, бидејќи и тие имаат свои огромни космодроми.
Доколку сте заинтересирани за вселената, тогаш можете да ја посетите популарната туристичка компанија во Русија, која се нарекува Земја на вселенскиот туризам. Претставниците на оваа компанија организираат разни вселенски авантури за љубопитните. Можете да го видите историскиот космодром Бајконур со свои очи, да ја искусите целосната моќ на демонстративните летови, како и патувањето со нулта гравитација на специјални вселенски уреди. Како резултат на тоа, ќе добиете вистински сертификат дека сте завршиле необичен и екстремен лет. Во принцип, задоволството, се разбира, не е евтино, но вреди. Се повеќе домашни и странски туристи сакаат барем малку да искусат мистериозен светпростор.
Вселенски програми на земјите во светот
Секоја земја која лансира ракети во вселената има посебна вселенска програма. Некои земји може различни околностиодбијте таква програма. Иран го направи токму тоа во 2016 година.
Земји со сопствена програма се Индија, Јужна Кореа, Кина, САД, Франција, Русија и така натаму. Патем, малкумина знаат дека, неочекувано за сите, Франција стана третата земја која самостојно лансираше вештачки сателит во орбитата на Земјата. Французите успеаја да дизајнираат висококвалитетна носач.
Неколку зборови за грандиозните вселенски планови на одредени земји. Во блиска иднина, Индија ќе испрати човек во вселената, тие веќе имаат специјално лансирање, кое главно е дизајнирано според дизајните на странските научници.
Индија, исто така, ќе развие независно дизајн на личен дизајн на лансирање и ќе го испрати својот сателит во геостационарна орбита. Досега, неколку обиди беа неуспешни, но индиските научници и програмери не губат срце, не се откажуваат и тврдоглаво продолжуваат да се движат кон својата цел.
Кина е позната многу години како простор светска земјалидер. Од Кина товарот безбедно се доставува до одредени вселенски објекти; Кинезите веќе ги испратија своите астронаути во орбитата, а ќе ги истражуваат и Месечината и Марс. Кинезите се доста успешни во вселенскиот бизнис, планираат да изградат уште едно огромно космодром на островот, а работат и на создавање нов тежок апарат кој ќе им отвори огромни можности.
Јужна Кореја, исто така, се обиде да спроведе сопствена вселенска програма. Тековните воени активности во оваа земја ги натераа инвеститорите да се обидат да го тргнат вселенскиот бизнис. Но, неколку обиди беа неуспешни, па обуката за астронаути беше практично затворена. Тогаш Корејците се предомислија и решија да развијат нова вселенска програма со поамбициозни цели. Тие одлучија до 2015 година да бидат вклучени во листата на најдобри вселенски земји во светот. Почна изградбата на космодромот, Корејците нарачаа сериозни ракети на Русите. Во блиска иднина планираат да лансираат повеќенаменски сателити и сонуваат да создадат посебна база за различни ракетни технологии.
Јапонија, Израел, Индонезија, Бразил, Украина и Казахстан не заостануваат во развојот на различни вселенски програми. Во различни извори на Интернет можете подетално да се запознаете со вселенските програми на различни земји.
Број на вселенски лансирања по земја
Секоја година има многу лансирања на различни тела во вселената. Тие се направени со различни намени, додека проектили може да се создадат во различни земјида нарача. Бидејќи не секоја држава може да си дозволи да произведува различни ракетни фрлачи.
Ве покануваме да се запознаете со кратка листавселенски лансирања во 2017 година различни земји. Можеме да кажеме дека оваа година беше многу плодна во однос на орбиталните лансирања. Се разбира, не сите обиди беа успешни, но тоа никого не спречи. Оваа година бевме активни следните земји: Кина, САД, Јапонија, Русија, Индија. Сите тие направија голема количиналансирања, од кои повеќето беа навистина успешни.
Која земја има своја вселенска станица со повеќе модули?
Многу земји денес имаат свои вселенски станици. Затоа, многу е лесно да се одговори на прашањето кои земји имаат вселенски станици. Пред сè, ова е, се разбира, Америка, Кина, потоа Јапонија и Европа. Развојот на вакви станици е неверојатно скап, па не секоја земја може да си дозволи таков луксуз.
Вселенските станици се разликуваат од вештачките сателити по тоа што вклучуваат екипаж. Луѓето можат да останат на територијата на станицата во орбитата на Земјата одредено време и да го поминат своето Научно истражување. Доколку е потребно, со помош на специјални бродови, екипажот може одвреме-навреме да се менува за да не запре истражувањето.
Кина е таа која во иднина ќе може да се пофали со огромен мулти-модуларен вселенска станица. Огромно космичко тело беше собрано во орбитата од специјални модули. Кога ќе биде завршена, оваа станица ќе биде трета во светот по Мир и ISS. Но, првиот модул се планира да биде испратен во орбитата дури во 2019 година. Оваа станица, се разбира, ќе биде значително помала по големина од советската (Мир), но ќе ги извршува истите функции. Кинезите навистина се надеваат на колосален успех на сопствениот проект.
Многу земји планираат да создадат свои орбитални станици, на пример Русија и Иран.
Денес, вселенската индустрија продолжува активно да се развива, бидејќи човекот истражил речиси сè на земјата, а вселената сè уште содржи многу мистерии, мистерии и тајни. Нема сомнеж дека луѓето ќе можат да постигнат невидени резултати и наскоро значително ќе го прошират своето знаење.
SpaceX тврди дека цената на лансирањето била приближно 90 милиони долари.Ова е неколку пати поевтино од лансирањето на американската ракета Delta 4 Heavy од 400 милиони долари, способна да пушти околу 28 тони во орбитата.
Видео: РБЦ
Во интервју за РБЦ, ова лансирање е уште еден чекор кон највисоката цел на Илон Маск, достигнување на Марс. Во Роскосмос Фалкон Хеви„Многу добар трик“.
Тежок монопол
Само четири земји во светот - САД, Русија, Франција и Кина - имаат тешки ракети. Супертешки носачи лансираа само две држави - САД и СССР. Тоа е заза американскиот Сатурн V (13 успешни лансирања во 1967-1973 година), кој можеше да лансира 141 тон во ниската орбита на Земјата и советската ракета Енергија, која пред околу 30 години го лансираше вселенското летало за повеќекратна употреба Буран со тежина од 105 тони во вселената. Новата руска супертешка ракета ќе се појави дури до 2028 година, изјави извршниот директор на Роскосмос Игор Комаров на 1 февруари. Во 2018-2019 година ќе биде завршена работата на прелиминарниот дизајн на супертешка ракета, истакна тој. Неговата главна задача, според Комаров, е „проучувањето сончев систем, планети од Сончевиот систем, Месечината и цислунарниот простор“.
Губење на лидерство
Од 2011 до 2016 година вклучително, Роскосмос беше неприкосновен светски лидер по бројот на цивилни лансирања. До 2017 година, SpaceX немаше ниту едно воено лансирање. Сепак, во текот на изминатата година и половина ситуацијата драматично се промени. SpaceX имаше 16 цивилни лансирања во 2017 година. Роскосмос (земајќи го предвид објаснувањето од прес-службата на корпорацијата дека сите лансирања наведени на неговата веб-страница се цивилни) имаше 15 лансирања, од кои едното беше . Лансирањата од космодромот Куру во Француска Гвајана не беа земени предвид.
Сликата изгледа малку поинаква ако ги додадеме воените наредби на цивилните, а ја земеме и изјавата на Роскосмос добиена од РБЦ дека државната корпорација ги смета лансирањето од Куру во 2017 година за „свои“, бидејќи „операторот и ракетата беа Руси“. Потоа, ако го споредиме вкупниот број на цивилни лансирања и лансирања во интерес на војската, во 2017 година резултатот станува изедначен - 18:18. Ако сметаме дека лансирањето на Сојуз од Куру е на Роскосмос, тогаш државната корпорација го презема водството - 18:20.
Превозот на тон товар на Falcon Heavy е два пати поевтин од рускиот Proton и речиси три пати поевтин од Angara-A5 - 1,4 милиони долари наспроти 2,8 милиони и 3,9 милиони долари, соодветно.
Експертите во разговор со RBC рекоа дека сè уште не е јасно што ќе го вчита SpaceX супер тешка ракета. Според креаторот на заедницата, „ Отворен просторВиталиј Егоров, Маск смета на плановите на Пентагон да „лансира големи сателити“. Генералниот директор на компанијата CosmoKurs, Павел Пушкин, посочи дека Маск се фокусира на „орбиталните станици и производството во вселената, како и на големите туристички орбитални станици“.
Пред да ги воодушевите другите со вашите паметни заклучоци, би било убаво да знаете.
Само не лажете дека бидејќи ракетата експлодирала пред командата Старт!, немало итно лансирање. Ракетата експлодира, сателитот е изгубен, комплексот за лансирање е уништен. Несреќа 100%
Па, на куп, два руски сојузи започнаа од Куру, авторот на табелата забележа успешни лансирања на ЕУ. Ако лансирале под знамето на ЕУ, тогаш ова е успех на европското истражување на вселената, нели?
Всушност, од 17 руски лансирања оваа година имаше една несреќа. ова е отприлика колку што било отсекогаш. Една несреќа на 20 летови. Другите земји никогаш не се подобри, а ако се подобри (јапонски и американски федерални лансирања), тогаш лансирањето е многу поскапо.
Оние кои анализираат статистика мора прво да разберат дека ракетните несреќи не се несреќи или неуспеси во традиционална смисла. Тоа е бизнис. Било кој индустриско производствопроизведува одредена количина на дефекти. Нема разлика, Роскосмос, Интел или Епл. Но, дефектот на Intel или Apple може да се потврди за време на тестирањето, но, за жал, ракета не може. Ракетата е за еднократна употреба, а за да се тестира треба да биде лансирана. Само после ова може да се препознае како погодно. Кога Одделот за контрола на квалитет на Интел ќе исфрли дефектен процесор контејнер за отпадоци, никој не може да го види. Кога ракетен брод ќе падне во океанот, возбудените хрчаци веднаш почнуваат да скокаат од панталоните. „Што реков! Таму има губитници исто како мене!“ Па, оваа илузија на сите губитници ги загрева, дека сите се исто како него.
Дали е можно да се направи ракета без дефект? Да, сосема е. Јапонските N-2 и федералните лансирања на САД се речиси постојани. Секоја нитна се проверува со рендген и ултразвук, итн. и така натаму. Точно, таквото лансирање чини 3 пати повеќе од обичното комерцијално. Доволно чудно, на бизнисмените не им е потребна таква ракета. Полесно им е да се осигураат, бидејќи несреќите се случуваат ретко, а лансирањето е три пати поевтино. Ако некој не знае, сега кај нас пазарна економија. Затоа, сите бараат ракетата да биде конкурентна, пред сè, и, ако е можно, доверлива. Но, само „ако е можно“.
Што се однесува до наводниот пад на бројот на лансирања, тој никогаш не може да се претстави со пад на експоненцијал; само свртете ја главата и погледнете ја статистиката. Падот започна во 2014 година, и тоа исклучиво за странците. Нема помалку владини лансирања. Санкции. Очигледно е дека сега акцентот е ставен на обезбедување на сеопфатни вселенски услуги, ако веќе сме исфрлени од пазарот на услуги за лансирање.
Ова, се разбира, е покомплицирано и бара време за да се развие носивоста и да се увезат сите компоненти. Но, работата оди добро. „Благовест“ за Московскиот регион е направен целосно на домашна основа и успешно функционира. Во суштина обичен комуникациски сателит. паднатиот Метеор е обработен и на домашна основа. За сето ова е потребно време, исто како и SSZh-100 и MS-21.
Се вчитува...
