9K37 Buk комплекс, проектил 9M38 - SA-11 GADFLY
Комплекс 9K37M1 "Buk-M1", проектил 9M38 - SA-11 GADFLY
Комплекс 9K37M1-2 „Buk-M1-2“, проектили 9M38 и 9M317 - SA-11 GADFLY
Противвоздушен ракетен систем со среден дострел / систем за противвоздушна одбрана на оперативната (армиска) единица за воздушна одбрана на копнените сили. Развојот на комплексот го спроведе Истражувачкиот институт за инструменти В.В. Тихомиров. Главен конструктор на системот за противвоздушна одбрана е А.А.Растов.
Развојот на комплекс за замена на воениот систем за воздушна одбрана „Коцка“ започна според Резолуцијата на Советот на министри на СССР од 13 јануари 1972 година од речиси истиот состав на претпријатија што го создадоа системот за воздушна одбрана „Куб“:
- . Истражувачки институт за инструментално инженерство именуван по В.В. Тихомиров (поранешен ОКБ-15 ГКАТ):
- - комплексот како целина (главен дизајнер А.А. Растов);
- - командно место 9S470 (главен дизајнер Г.Н. Валаев, подоцна - В.И. Сокиран);
- - самоодни системи за палење 9A38 (водечки дизајнер В.В. Матјашев);
- - полуактивен радарски трагач 9E50 од проектилот 9M38 (главен дизајнер И.Г. Акопјан);
- . Истражувачкиот институт за мерни инструменти (NIIIP) MRP - станица за откривање и означување на целта 9S18 „Купола“ (главен дизајнер А.П. Ветошко, подоцна - Ју.П. Шчекотов);
- . ОКБ „Новатор“ - ракета 9М38 (главен дизајнер Л.В. Љулев);
- . MKB "Start" (поранешен OKB-203 GKAT) - инсталација за лансирање-вчитување 9A39 (главен дизајнер A.I. Yaskin);
- . ОКБ-40 Машинско-градежна фабрика Митишчи (ММЗ) - шасија на комплексот (главен дизајнер Н.А. Астров);
Првично, беше планирано да се заврши развојот на системот за воздушна одбрана во вториот квартал од 1975 година, но кога стана јасно дека задачата е нешто посложена отколку што изгледаше, беше одлучено да се подели развојот на системот за воздушна одбрана на две фази (со Резолуција на Советот на министри на СССР од 22 мај 1974 година):
- . Првата фаза вклучуваше развој на системот за противракетна одбрана 9M38 и самоодниот систем за гаѓање 9A38 и нивно вклучување како ПВО систем 9K37-1 Buk-1 во системот за ПВО 2K12 Kub-M3. Во секоја батерија на системот за воздушна одбрана Куб-М3 беше планирано да се вклучи по еден самооден систем за гаѓање 9А38. Заедничкото тестирање на таков систем за противвоздушна одбрана беше планирано да започне во септември 1974 година. Во оваа конфигурација, системот за противвоздушна одбрана стана познат како 2K12M4 „Kub-M4“ и беше пуштен во употреба во 1978 година.
- . Втората фаза го опфати создавањето на самиот систем за противвоздушна одбрана Бук, составен од станица за откривање 9S18, командно место 9S470, самоодни систем за гаѓање 9A310 и систем за полнење фрлач 9A39 со противвоздушни наведувани проектили 9M38.
Тестовите на системот за воздушна одбрана 9K37-1 Бук-1 се одржаа на полигонот Емба од август 1975 до октомври 1976 година како дел од самоодниот систем за извидување и наведување 1S91M3 (SURN), самоодниот систем за гаѓање 9A38 (SOU ), и самоодниот фрлач (SPU) ) 2P25M3, со проектили 3M9M3 и 9M38, со возило за одржување 9V881 (MTO). Под името на системот за воздушна одбрана 2K12M4 "Kub-M4", комплексот беше усвоен од страна на воздушната одбрана на копнените сили на СССР во 1978 година. По почетокот на масовното производство, новиот систем за противвоздушна одбрана стапи во служба на трупите.
Заеднички тестови на системот за воздушна одбрана Бук во целост (без системот за воздушна одбрана Куб) беа извршени на полигонот Емба од ноември 1977 до март 1979 година. Сервис.
SAM 9K37M1. Од лево кон десно: командно место 9S470M1, SOC 9S18M1 "Kupol-M1", SOU 9A310M1, PZU 9A39M1 и транспортно возило 9T229 на шасијата KrAZ-255B (слика Леонид Јакутин, архива http://vpk-news).
Производство. Откако системот за воздушна одбрана Бук-1 беше усвоен во употреба во 1978 година (како дел од системот за воздушна одбрана Куб-М4), започна сериското производство на самоодни системи за пукање 9А38 во механичката фабрика во Улјановск МРП. Производството на ракетниот одбранбен систем 9М38 беше извршено во машинската фабрика Долгопрудненски. Откако беше усвоен системот за воздушна одбрана 9K37 Buk, сериското производство на 9S470 KP, 9S18 SOC и 9A310 SOU беше лансирано во механичката фабрика во Уљановск. Производството на ROM 9A39 се наоѓаше во машинската фабрика во Свердловск именувана по Калинин.
Модернизацијата на системот за противвоздушна одбрана 9К37 (9К37М1 „Бук-М1“) започна според Резолуцијата на Советот на министри на СССР од 30 ноември 1979 година со цел зголемување на борбените способности и заштита на системите за противвоздушна одбрана од мешање и антирадарски ракети. Тестовите на модернизираната верзија на системот за воздушна одбрана 9K37M1 „Бук-М1“ беа извршени на полигонот Емба од февруари до декември 1982 година. Утврдено е дека новиот систем за воздушна одбрана има поголема зона на убивање, обезбедува уништување на крстарење проектили со веројатност од најмалку 0,4 и хеликоптери со поголема веројатност од 9К37. По тестирањето во 1983 година, новиот систем за воздушна одбрана беше усвоен од воздушната одбрана на копнените сили на СССР. Сериското производство беше спроведено од истата соработка на претпријатија кои произведуваа компоненти на системот за воздушна одбрана Бук.
Во 1994-1997 година Соработката на претпријатијата предводени од Истражувачкиот институт В.В. Тихомиров изврши модернизација на системот за воздушна одбрана Бук-М1-2 користејќи нова ракета како дел од комплексот и давајќи му на системот за воздушна одбрана можност да уништува балистички ракети од типот Ленс, високопрецизни мали и копнени цели.
SAM задачи:
9К37-1 „Бук-1“ / 2К12М4 „Куб-М4“ - комплексот е дизајниран да ги зајакне воените системи за воздушна одбрана од типот 2К12М3 „Куб-М3“ во однос на каналот и ракетната муниција. Секоја батерија на системот за противвоздушна одбрана Kub беше дополнета со еден самоодни систем за гаѓање 9A28, кој може да се користи и со ракетите 9M38 и 3M9M3. Системот за воздушна одбрана стапи во употреба во 1978 година.
СОУ 9А38 со ракети 3М9М3.
Системот за противвоздушна одбрана 9K37 „Buk“ е дизајниран за воздушна одбрана на војници и објекти против современи аеродинамични цели кои летаат со брзина до 830 m/s на средна и мала надморска височина и маневрирање со преоптоварување до 10-12 G на опсег до 30 км. Се претпоставуваше дека системот за воздушна одбрана во иднина ќе може да погодува тактички ракети од типот Ленс.
Систем за воздушна одбрана 9К37М1 „Бук-М1“ - лансиран според Уредбата на Советот на министри на СССР од 30 ноември 1979 година. Целта на модернизацијата е зголемување на борбените способности и заштита на системите за противвоздушна одбрана од мешање и противрадарски ракети . Системите за противвоздушна одбрана овозможуваат препознавање на целните типови - авиони, хеликоптери и балистички ракети. Системот за воздушна одбрана беше пуштен во употреба во 1983 година. Извозно име „Ганг“.
Системот за противвоздушна одбрана 9K37M1-2 „Buk-M1-2“ е модернизирана верзија на системот за воздушна одбрана „Buk-M1“. Комплексот е дизајниран за воздушна одбрана на трупите и објектите против модерни и идни брзи маневрирачки авиони на тактичка и стратешка авијација, хеликоптери за огнена поддршка, вклучително и лебдечки хеликоптери, тактички балистички, крстосувачки и авионски проектили, во услови на масовен напад со употреба на интензивна радио и противпожарни контрамерки, како и уништување на површински и копнени цели и може да се користат во системи за воздушна одбрана, ракетна одбрана и крајбрежна одбрана. Модернизирана верзија на системот за противвоздушна одбрана Бук-М1 со користење на нова генерација радио-електронска опрема и можност за користење на новата ракета 9М317.
Состав на комплексот(поделен сет):
| 9K37-1 "Buk-1" / 2K12M4 "Kub-M4" (состав на батеријата SAM) | 9K37 "Бук" | 9K37M1 „Бук-М1“ | 9K37M1-2 "Buk-M1-2" ( ist. - Противвоздушна) |
|
| Команден пост (CP) | 1 единица - 9S470 | 1 единица - 9С470М1 | 1 единица - 9S470M1-2 | |
| 1 единица SURN 1S91M3 | 1 единица - 9S18 „Купола“ | 1 единица - 9S18M1 „Доме-М1“ | 1 единица - 9S18M1-1 (во некои извори 9S18M1-2) |
|
| 4 единици SPU 2P25M3 ракетен систем за противвоздушна одбрана „Куб“ 1 единица SOU 9A38 (по 3 проектили) | 6 единици - 9А310 (по 4 проектили), организациски - 3 батерии | 6 единици - 9A310M1 (по 4 проектили), организациски - 3 батерии | 6 единици - 9A310M1-2 (по 4 проектили), организациски - 3 батерии | |
| Единици за почеток на полнење (ROM) | 3 единици - 9А39 (по 8 проектили, вклучително и 4 проектили на фрлачот), организациски - 3 батерии | 3 единици - 9A39M1 (по 8 проектили, вклучително и 4 проектили на фрлачот), организациски - 3 батерии | до 6 единици - 9A39M1-2 (по 8 проектили, вклучително и 4 проектили на фрлачот), организациски - 3 батерии | |
| Противвоздушни наведувани ракети (САМ) | 15 проектили 3М9М3 и 9М38 | до 48 единици 9M38 | до 48 единици 9M38 | до 72 единици 9M38M1 9M317 |
| Технички средства на комплексот | возило за одржување (MTO) 9V881 | - возило за одржување (MTO) 9V881; - машини за поправка и одржување 9V883, 9V884, 9V894; - мобилна станица за автоматска контрола и тестирање (AKIPS) за сеопфатна проверка на вградената опрема на системот за противракетна одбрана 9V95; - транспортно возило 9Т229 со комплет технолошка опрема 9Т319; - камионски кран 9T31M. | - возило за одржување (MTO) 9V881 на шасијата Ural-43203-1012; - возила за поправка и одржување 9V883, 9V884, 9V894 на шасијата Ural-43203-1012; - мобилна станица за автоматска контрола и тестирање (AKIPS) за сеопфатна проверка на вградената опрема на системот за противракетна одбрана 9V95M1 на шасијата и приколката ЗИЛ-131; - транспортно возило 9T229 на шасијата KrAZ-255B (превоз на 8 проектили или 6 контејнери со проектили) со комплет технолошка опрема 9T319; - камионски кран 9T31M; - работилница за одржување MTO-ATG-M1 на шасијата ZIL-131. | - возило за одржување (MTO) 9V884M1 за рутинска поправка и одржување на менувачи, SOU и ROM (1 единица); - работилница за одржување MTO-ATG-M1 или MTO-AG3-M1 за рутинска поправка и одржување на шасија со трака KP, SOTs, SOU и PZU (1 единица); - возила за поправка и одржување (МРТО); - мобилна станица за автоматска контрола и тестирање (AKIPS) за сеопфатно тестирање на опремата за противракетна одбрана на одборот - 1 ЕЕЗ. за четири комплекси (AKIS 9V930M-1 може да се испорачува со системот за воздушна одбрана Бук-М1-2); - транспортни возила (ТМ) 9Т243 со комплет опрема за местење (КТО) 9Т318-1 за операции на утовар и истовар - 12 ЕЕЗ. во четири комплекси; - компресорска станица UKS - 400V-P4M; - мобилна електрана PES - 100-T/230-Ch/400-A1RK1; - ракета за оперативна обука 9M317 UD; - тренинг проектил 9M317 UR; - макет со вкупна тежина 9M317GMM. |
Карактеристики на изведба на системот за воздушна одбрана од типот Бук:
| TTZ на системот за воздушна одбрана 9K37 Buk | 9К37-1 „Бук-1“ (врз основа на податоците од тестот, освен ако не е поинаку наведено) | 9K37 "Бук" | 9K37M1 „Бук-М1“ | 9K37M1-2 „Бук-М1-2“ | |
| Опсег за откривање воздушни цели со средства за поделба во централизиран режим (SURN или SOC) | Авион: 44 km ((на надморска височина над 3000 m) 21-28 km (на мала надморска височина 30-100 m) Пониските перформанси на режимот беа објаснети со пониските можности на SURN 1S91M2 / 1S91M3 | ||||
| Опсег за откривање на воздушни цели на SAO во автономен режим | Авион: 65-77 km (на надморска височина над 3000 m) 32-42 km (на мала надморска височина 30-100 m) Хеликоптери: | ||||
| Досег (борбен авион) | до 30 км | 3,4 - 20,5 km (на надморска височина над 3000 m според податоците од тестот) 5 - 15,4 km (на надморска височина од околу 30 m според податоците од тестот) 3,5 - 25-30 km (официјални карактеристики на изведба) | 3 - 25 km (според резултатите од тестот) до 30 km (при целни брзини до 300 m/s, според резултатите од тестот) | 3 - 32-35 km (официјални карактеристики на изведба) | 3 - 45 km (официјални карактеристики на изведба) |
| Опсег (AGM-86/CD од типот Томахавк) | - | - | 20-25 km (официјални карактеристики на изведба) | 20-25 km (официјални карактеристики на изведба) | 20-25 km (официјални карактеристики на изведба) |
| Опсег (OTR тип „Lance“, „HARM“) | во перспектива | - | - | - | до 20 km (официјални карактеристики на изведба) |
| Опсег (земни цели) | - | - | 25 км (бродови) 15 км (земни цели) 3 - 25 km (официјални карактеристики на изведба) |
||
| Параметар на девизниот курс | 18 км (врз основа на резултатите од тестот) | ||||
| Висина на целниот ангажман (ловец од класата на авиони) | 30 - 14000 m (според резултатите од тестот) 25 - 18000-20000 m (официјални карактеристики на изведба) | 25 - 18000 m (според резултатите од тестот) | 15 - 22000 m (официјални карактеристики на изведба) | 15 - 25000 m (официјални карактеристики на изведба) | |
| Висина на целното ангажирање (тип на копје OTR) | - | - | 2000 - 16000 m (официјални карактеристики на изведба) | ||
| Висина на таргет ангажман (ракети HARM) | - | - | 100 - 15000 m (официјални карактеристики на изведба) | ||
| Број на цели истовремено испукани од комплексот | 6 (дивизиски сет со 1 командно место и 6 системи за контрола на пожар) | 18 | 22 | ||
| Максимална целна брзина | 830 m/s | 800 m/s (врз основа на резултатите од тестот) | 800 m/s | 1100-1200 m/s | |
| Целта на преоптоварување | до 10-12G | ||||
| Веројатност за погодување на цел со еден противракетен одбранбен систем (борбен авион) | 0,7-0,93 (9M38, според податоците од тестот) | 0,7-0,8 (според резултатите од тестот) 0,6 (при маневрирање на цели со преоптоварување до 8G, според резултатите од тестот) | 0,8-0,95 | 0,9-0,95 | |
| Веројатност за погодување на цел со еден проектил (хеликоптер) | 0,3-0,6 (официјални карактеристики на изведба) | 0,6-0,7 (хеликоптери од типот Хју Кобра, според резултатите од тестот) 0,3-0,4 (хеликоптери кои лебдат на опсег од 3,5 - 6-10 km, според резултатите од тестот) | 0,3-0,6 | ||
| Веројатност да се погоди цел со еден САМ (крстосувачки проектил) | 0,25-0,5 (официјални карактеристики на изведба) | 0,4-0,6 (според резултатите од тестот) | 0,5-0,7 |
Командни постови (CP)обезбедува прием, прикажување и обработка на информации за цели кои доаѓаат од станицата за откривање и означување на цели (STS) и самоодни системи за гаѓање (SFA), како и од повисоки командни пунктови - на пример, од командно место на анти- авионска ракетна бригада (АСУ „Полјана“). Обезбедува целна дистрибуција помеѓу JMA во автоматски и рачен режим и доделување на сектори на одговорност на JMA. Се одржува снимање и прикажување на информации за борбено подготвени проектили на SOU и ROM, на буквите на предавателите за осветлување на целта SOU и за нивната работа на цели.
Информациите за целите беа прераспределени помеѓу СДА, која ги следеше целите во нивните сектори и ангажираше цели додека тие влегуваа во погодената област. Ракетната дивизија може истовремено да истрела 6 цели.
Станица за откривање и таргетирање (SOC)- самоодна станица со тродимензионален кохерентен-пулсен радар обезбедува откривање на воздушни цели со пренос на информации за нив до командниот пункт на дивизијата. Информациите од радарот од СПЦ беа пренесени до командното место преку телекодна комуникациска линија. SOC вклучува столб за антена (скратен параболичен профилен рефлектор, единица за напојување), уред за преклопување на антената, уред за пренос (моќност до 3,5 kW) и уред за прием (фактор на бучава не повеќе од 8).
Станица за откривање и означување на целта (SOC) 9S18 "Dome" TUBE ARM SAM 9K37 "Buk" (http://pvo.guns.ru).
Првично, развојот на СПЦ 9С18 „Купола“ беше спроведен надвор од рамките на работата на системот за воздушна одбрана Бук, но како средство за откривање воздушни цели на дивизиската единица за воздушна одбрана на копнените сили.
| 9S18 "Купола" / 1RL135 / ЦЕВКА АРМ | 9S18M1 „Купола-M1“ | |
| САМ | 9K37 "Бук" | 9K37M1 „Бук-М1“ |
| Главните разлики на модификацијата | Нов радар и опрема, ново дизајнерско решение | |
| Шасија | „објект 124“ од семејството SU-100P | GM-567M |
| Пресметка | 3 лица | |
| Должина | 9,59 м | |
| Ширина | 3,25 м | |
| Висина | 3,25 m (8,02 m во работна положба) | |
| Тежина на СПЦ | 28,5 т | 35 т |
| Тип на радар | Тродимензионален кохерентен-пулсен радар со опсег на сантиметар со електронско скенирање на зракот во секторот во височина и механичка електрична ротација на антената во азимут | Радар со фазна низа со рамна височина |
| Сектор на преглед | Хоризонтален - кружен или наведен сектор Агол на височина - 30 или 40 степени | |
| Опсег за откривање на цел | 110-120 km (висина на летот повеќе од 3000 m) 45 km (височина на летот околу 30 m) 50 км (цел од тип ловец со пречки од бучава) | |
| Брзина на преглед | 4,5 - 18 секунди со сеопфатен преглед (во зависност од секторот во надморска височина) 2,5 - 4,5 секунди (при гледање во сектор од 30 степени) | |
| Стапка на пренос на информации | 75 целни оценки по период на преглед (4,5 сек.) | |
| Точност на радарот | Корените средни квадратни грешки на целните координати: - не повеќе од 20 минути во азимут и елевација - не повеќе од 130 m во опсег | |
| Радарска резолуција | Опсег - не полошо од 300 m Во азимут и височина - не повеќе од 4 степени. | |
| Против мешање | За заштита од насочени пречки, се користеше подесување на фреквенцијата од пулс до пулс. За заштита од реципрочни пречки, исто така се користеа подесување на фреквенцијата и бришење на интервалите на опсегот долж каналот за автоматско снимање, а од несинхрони импулсни пречки, исто така се користеше промена на наклонот на линеарната фреквентна модулација и бришење на деловите на опсегот. Заштитата од антирадарски проектили беше обезбедена со софтвер кој ја подесува фреквенцијата на носачот за 1,3 секунди и се префрла на кружна поларизација на звучните сигнали или на режим на интермитентно зрачење. | |
| Веројатност за следење цели | не помалку од 0,5 наспроти позадината на локалните објекти и во услови на пречки поради системот за избор на подвижни цели со автоматска компензација на брзината на ветерот | |
| Време за пренос од патување до борбена позиција | 5 минути | |
| 20 с |
Станица за откривање и означување на цел (SOC) 9S18 "Dome" TUBE ARM SAM 9K37 "Buk" во складирана положба (http://pvo.guns.ru).
Самоодни системи за палење (SOU): SOU обезбедува пребарување на воздушни цели во одреден сектор, откривање и стекнување цели за следење, водење на проектили на самиот SLA и поврзаниот SPU или ROM, SOU добива ознака на целта од SURN (SOU 9A38) или од командното место на дивизијата (9A310, итн.).
СОУ бараше и фаќаше цели врз основа на означување на целта од командното место на комплексот (со SURN во случајот со системот за воздушна одбрана Бук-1) и лансираше проектили кон заробената цел откако целта влезе во погодената област. Доколку целта не била погодена, кон целта била лансирана втора ракета. Самоодниот пиштол може да изврши огнена мисија за самостојно погодување на цел - без означување на целта од командното место на дивизијата.
| 9А38 | 9A310 | 9A310M1 | |
| САМ | 9К37-1 „Бук-1“ / 2К12М4 „Куб-М4“ | 9K37 "Бук" | 9K37M1 „Бук-М1“ |
| Главните разлики на модификацијата | Обезбедено стекнување цел за автоматско следење на подолги дострели (25-30%), препознавање на авиони, хеликоптери и балистички проектили е обезбедено со веројатност од најмалку 0,6 | ||
| Шасија | GM-569 развиен од фабриката Метровагонмаш Мотор - дизел со течно ладење со повеќе гориво со моќност од 710-840 КС. Основа - 4605 mm Расчистување на земјата - 450 mm Тежина на шасијата - 24 т Тежина на носивост - 11,5 т Максимална брзина на автопат - 65 km/h Опсег на гориво - 500 км Работна температура - од -50 степени C до +50 степени C | GM-569 | |
| Пресметка | 4 лица | 4 лица | |
| Должина | 9,3 м | ||
| Ширина | 3,25 m (9,03 m во работна положба - пребришена површина) | ||
| Висина | 3,8 m (7,72 m максимална висина во работна положба) | ||
| Тежина за инсталација | 34 т | 32,4 т | |
| Споен SPU / ROM | SPU 2P25M3 | ROM 9A39 (стандарден 1 ROM по батерија од 2 SDU) | |
| Ракети | 3 x 3M9M3 или 3 x 9M38 на заменливи водилки | 4 x 9M38 | |
| Опрема за откривање на воздушни цели | Радар 9S35 FIRE DOM сантиметарски дострел, една антена и два предаватели - импулсно (откривање и следење на целта) и континуирано зрачење (осветлување на целта и ракетна одбрана). Пребарувањето на секторот беше извршено со ротирање на антената. Број на фреквенции на букви - 36 Следењето на целта во аголни координати и опсег беше спроведено со методот на монопулс; сигналите беа обработени од дигитален компјутер. Ширината на зракот на антената на каналот за следење на целта е 1,3 степени во азимут и 2,5 степени во височина Ширината на зракот на целниот канал за осветлување е 1,4 степени во азимут и 2,65 степени во височина Сектор за пребарување - 120 степени во азимут и 6-7 степени во надморска височина Време на преглед на секторот за пребарување: - офлајн режим - 4 с - режим на означување на целта (10 степени во азимут и 7 степени во височина) - 2 секунди Моќта на предавателот на каналот за откривање и следење на целта е просечна: - при користење на квази-континуирани сигнали - најмалку 1 kW - кога се користат сигнали со линеарна фреквентна модулација - не помалку од 0,5 kW Моќноста на предавателот на целното осветлување е просечна - најмалку 2 kW Број на бучава кај приемниците за истражување и наоѓање насока - не повеќе од 10 dB Времето за префрлање на радарот од режим на подготвеност во борбен режим не е повеќе од 20 секунди Точност на одредување на брзината на целта - 10-30 m/s Грешка со максимален опсег - не повеќе од 175 m Корен средна квадратна грешка при одредување на аголни координати - не повеќе од 0,5 d.u. Радарот е заштитен од активни, пасивни и комбинирани пречки Блокирањето на лансирањето е обезбедено кога е придружено со „сопствен“ авион ТВ-оптички визир | Радар 9S35 Број на фреквенции на букви - 36 | Радар 9S35M1 Број на фреквенции на букви - 72 |
| Број на целни канали | 1 цел, 2 проектили | 1 цел, 2 проектили | |
| авионика | BCVM Копнеен радарски испитувач на системот за идентификација на лозинка Средства за телекомска комуникација со SURN Средства за жична комуникација со парење SPU | ||
| Опрема за стартување | Уред за стартување со моќен серво погон | ||
Систем за поддршка на животот | |||
| Време на работа (од откривање цел до лансирање ракета) | 24-27 с | ||
| Време за пренос од патување до борбена позиција | не повеќе од 5 минути | не повеќе од 5 минути | |
| Време за префрлање од режим на подготвеност во режим на работа | не повеќе од 20 секунди | не повеќе од 20 секунди | |
| 9 мин (3 x 3M9M3 проектили или 3 x 9M38 проектили) | 12 мин (со ROM) 16 мин (од транспортно возило) |
Инсталации за почеток на полнење(ROM) - наменет за транспорт, складирање, претовар и лансирање на ракети 9М38. Борбената операција на РОМ беше изведена под контрола на СОУ 9А310. Самополнењето беше обезбедено од транспортно возило или од земја со помош на сопствен кран.
| 9А39 |
|
| САМ | 9K37 "Бук" |
| Шасија | GM-577 |
| Пресметка | 3 лица |
| Должина | 9,96 м |
| Ширина | 3.316 м |
| Висина | 3,8 м |
| Тежина за инсталација | 35,5 т |
| Mated SDA | 9A310 |
| Ракети | 4 x 9M38 на фрлач 4 x 9M38 на носачи на муниција |
| Број на целни канали | 1 (обезбедено од СОУ) |
| авионика | BCVM Телекомуникациски средства Жичани средства за комуникација со систем за контрола на парење Навигациска, топографска и ориентациска опрема |
| Опрема за стартување | Уред за стартување со моќен серво-погон |
| Енергија и друга опрема | Автономен систем за напојување со генератор на гасна турбина Систем за поддршка на животот |
| Време за пренос од патување до борбена позиција | не повеќе од 5 минути |
| Време за префрлање од режим на подготвеност во режим на работа | не повеќе од 20 секунди |
| Време на полнење или празнење на самоодниот пиштол | 26 мин (од транспортно возило) |
Противвоздушни наведувани проектили: Ракетниот систем Бук користи ракети 9М38, создадени земајќи го предвид искуството за создавање ракети за противвоздушна одбрана 3М9 Куб. Покрај системот за противвоздушна одбрана Бук, во поморскиот ПВО систем М-22 Ураган се користат и ракети 9М38 и 9М317.
| 9М38 | 9M317 / 9M317E (извозна верзија) |
|
| Развој | Ракетата беше развиена од Бирото за дизајн „Новатор“, главен дизајнер Л.В. Љулев | Ракетата е развиена од дизајнерското биро на Истражувачко-продукциското претпријатие Долгопрудни, главниот дизајнер В.П. |
| Дизајн | Ракетата е направена според нормален аеродинамичен дизајн со крило во облик на Х со низок сооднос со голема должина на акордата на крилата. Распоред на ракета: - полуактивен трагач во лак - опрема за ракетен систем за контрола (автопилот) - напојување - боева глава - мотор - пресек на опашката Ракетата нема делови што се одвојуваат за време на летот | Ракетата има сличен дизајн, но е опремена со крило со значително помала акорд. |
| Погонски систем | Ракетен мотор со цврст погон со двоен режим (стартер, погон) со долг канал за гас, дизајнот на куќиштето на моторот е направен со помош на метална легура. Време на работа на моторот со цврсто гориво - прибл. 15 с | Ракетен мотор со цврст погон со двоен режим (лансирање, погон) со долг канал за гас |
| Контролен систем | Автопилот со полуактивен радарски трагач, враќањето дома се врши со помош на методот на пропорционална навигација со стекнување цел од страна на трагачот на проектил по лансирањето, осветлувањето на целта го врши радарот 9S35 SOU 9A38 Ракетата е опремена со радио осигурувач, кој при приближувањето кон целта се закачувал и обезбедувал детонација на боевата глава на оддалеченост од 17 m од целта. Ако радио осигурувачот не успеал да работи, проектилот се самоуништувал. | Систем за инерцијална контрола со радиокорекција во комбинација со полуактивен радарски трагач со вграден компјутер со водење со помош на методот на пропорционална навигација / Ракетата е опремена со двоканален осигурувач - активен импулсен и полуактивен радар, како и систем на контактни сензори. |
| TTXракети: | ||
| Должина | 5500 мм | 5550 мм |
| Аеродинамичен распон на кормилото | 860 мм | 860 мм |
| Дијаметар на куќиштето | - преден простор - 330 mm | - преден простор - 330 mm - најголем дијаметар - 400 mm |
| Ракетна маса | 685 кг | 715 кг |
| Маса на боева глава | 70 кг | |
| Опсег | 3,5 - 25-30 км | |
| Целна висина на ангажманот | 25 - 18000-20000 м | |
| Веројатност авион да биде погоден од еден противракетен одбранбен систем | 0,7-0,93 (според тестовите) | |
| Максимална брзина на ракетата | 1000 m/s | |
| Максимално преоптоварување при маневрирање | до 19 Г | до 24 Г |
| Гарантен период на складирање | 10 години | |
| Боева глава | со полуготови подмуниции | |
| Помошна опрема | транспортен контејнер 9Я266 |
Модификации:
Комплекс 9K37-1 „Buk-1“, проектил 9M38 - SA-X-11 GADFLY - првата верзија на комплексот, усвоена за услуга во 1978 година како дел од системот за воздушна одбрана 2K121M4 „Kub-M4“. Ги вклучуваше ракетите 9A38 SOU и 9M38.
Комплексот 9K37 Buk, ракетата 9M38 - SA-11 GADFLY - е првата полноправна модификација на системот за воздушна одбрана Бук. Вклучуваше командно место, SOC, SOU, ROM, ракети 9M38 и опрема за одржување. Системот за воздушна одбрана стапи во употреба во 1980 година.
Комплекс 9K37M1 „Buk-M1“, проектил 9M38 - SA-11 GADFLY - првата модификација на системот за воздушна одбрана Бук. Започнато со Резолуција на Советот на министри на СССР од 30 ноември 1979 година. Системот за воздушна одбрана беше пуштен во употреба во 1983 година.
Комплексот 9K37M1-2 Buk-M1-2, ракетите 9M38 и 9M317 - SA-11 GADFLY - е варијанта на длабока модернизација на системот за противвоздушна одбрана Бук, доближувајќи ги можностите на системот за воздушна одбрана Бук-М1 до можностите на системот за воздушна одбрана Бук-М2. Влезен во употреба во 1998 година.
Инфраструктура:
Ракетниот систем за воздушна одбрана 9К37 „Бук“ беше организиран организациски во противвоздушни ракетни бригади составени од:
- командно место / борбена контролна точка на противвоздушната ракетна бригада ACS „Полјана-Д4“;
- 4 противвоздушни ракетни дивизии на комплексите 9К37 Бук со сопствени комуникациски водови (2 батерии по дивизија, секоја батерија има 2 SOU 9A310 и 1 ROM 9A39);
- одделенија за техничка поддршка и одржување.
Организациски, противвоздушната ракетна бригада беше подредена на командното место за воздушна одбрана на армијата.
Статус: СССР / Русија
- 1978 година - беше усвоен системот за воздушна одбрана 2K12M4 "Kub-M4", кој вклучуваше компоненти на системот за воздушна одбрана 9K37-1 "Buk-1".
1980 година - пуштен во употреба системот за воздушна одбрана 9K37 Buk.
1983 година - усвоен е системот за воздушна одбрана 9K37M1 Buk-M1.
1991 година - околу 300 SOU 9A310 и PZU 9A39 беа префрлени од вооружените сили на СССР во вооружените сили на земјите од ЗНД по распадот на СССР ( ist. - Бука).
2016 година - најмалку 350 системи за воздушна одбрана 9K37 / 9K317 во копнените сили, нема системи за воздушна одбрана од типот 9K37 во другите гранки на војската.
Извоз: Системот за воздушна одбрана Бук-М1 беше понуден за извоз под името „Банда“.
Азербејџан:
- 2013 - 1 9K317 или 9K37MB систем за воздушна одбрана и 100 проектили 9M317 беа испорачани во 2013 година од Белорусија ( ist. - Бука).
- 26 јуни 2013 година - на воената парада во Баку, прикажана е опрема купена од Белорусија за модернизираниот систем за воздушна одбрана Бук-МБ, особено 6 SOU 9A310MB, 3 ROM 9A39MB, борбена контролна точка 9S470MB и радарска станица 80K6M. Комплексот е опремен со ракети 9M317.
Белорусија:
- мај 2005 година - беше претставена белоруската верзија на модернизацијата на комплексот 9K37 "Buk" - системот за воздушна одбрана 9K37MB "Buk-MB". Состав на комплексот:
- 6 SOU 9A310MB
- 3 ROM 9A39MB
- борбена контролна точка 9S470MB
- радарска станица 80K6M
Средствата на комплексот се изменети за употреба на проектили 9M317 (произведени од OJSC Dolgoprudny Research and Production Enterprise). Покрај тоа, стандардниот радар на системот за воздушна одбрана Бук-М1 9S18M1 беше заменет со мобилен тридимензионален сеопфатен радар 80K6M на шасијата на тркала MZKT Volat, заеднички белоруско-украински развој.
- 2016 година - во употреба со 12 батерии на системи за воздушна одбрана 9K37 / 9K317 ( ist. - Бука).
Грузија:
- 2008 година - неколку системи за воздушна одбрана од типот 9К37, претходно испорачани од Украина, беа во употреба и учествуваа во грузиско-осетискиот вооружен конфликт во август 2008 година.
- 7-12 август 2008 година - Грузиските системи за воздушна одбрана соборија неколку авиони на руските воздухопловни сили - Ту-22МР (Ту-22М3Р) - Соборен е системот за воздушна одбрана Бук-М1, како и неколку Су-25.
- 2016 година - во вооружените сили на дивизијата 1-2 на системот за воздушна одбрана Бук-М1 ( ist. - Бука).
Египет:
- 1992 година - покажува интерес за стекнување на систем за противвоздушна одбрана.
- 2007 година - испорачани се 9K37M1-2 „Buk-M1-2“ систем за противвоздушна одбрана и 100 проектили 9M317 ( ist. - Бука).
- 2016 година - повеќе од 40 единици на системи за воздушна одбрана 9K37 (SOU + ROM) во употреба ( ist. - Бука).
Иран:
- 1993 година - според весникот „Монд“ (Франција), во 1992 година имало првите испораки на системот за воздушна одбрана СА-11.
Мјанмар:
- 2007 година - беа водени преговори со Рособоронекспорт за набавка на системот за воздушна одбрана Бук-М1-2 ( ist. - Бука).
Сирија:
- 1986 година - првите испораки на системи за противвоздушна одбрана.
- 2008 година - според Центарот за анализа на светската трговија со оружје, беа испорачани 18 системи за воздушна одбрана Buk-M2E ( ist. - Бука).
- 2010-2013 година - според СИПРИ, 8 системи за противвоздушна одбрана Бук-М2Е и 160 ракети 9М317 требаше да бидат испорачани во Сирија ( ist. - Бука).
- 2013 година - во употреба со 6 до 20 системи за воздушна одбрана Бук-М1 и Бук-М2 со ракети 9М317. Според The Military Balance, заклучно со 2013 година, во Сирија имало 20 единици на системи за воздушна одбрана Бук ( ist. - Бука).
Украина:
- 1991 година - голем број системи за противвоздушна одбрана останаа во украинските вооружени сили по распадот на СССР.
- 2016 година - опремен со 72 системи за воздушна одбрана Бук-М1 ( ist. - Бука).
Финска:
- Јануари 1997 година - беше испорачана првата дивизија на системот за воздушна одбрана Бук-М1; до мај 1997 година треба да бидат испорачани уште 2 дивизии. Испораките се вршат за да се платат долговите на СССР кон Финска. Вкупно беа испорачани 3 дивизии (18 самоодни пушки и ракетни фрлачи, 288 ракети 9М38) на системот за воздушна одбрана Бук-М1.
- 2008 - Системите за воздушна одбрана Бук беа отстранети од употреба. Системите за противвоздушна одбрана беа на борбена задача да го чуваат Хелсинки. Одлуката е донесена поради фактот што системите за контрола на ракетниот систем за противвоздушна одбрана се предмет на дешифрирање.
Извори:
Ангелски Р.Д., Шестов И.В. Домашни противвоздушни ракетни системи. М, Издавачка куќа „Астрел“, издавачка куќа „АСТ“, 2002 г
Бук (противвоздушен ракетен систем). 2017 година (
Противвоздушен ракетен систем со среден дострел „БУК-М2“ (Русија)
„Бук-М2“- мултифункционален високомобилен противвоздушен ракетен систем со среден дострел (САМ).
„Бук-М2“ стрнаменетиуништување на тактички и стратешки авиони, крстосувачки ракети, хеликоптери (вклучувајќи лебди) и други аеродинамични авиони во целиот опсег на нивната практична употреба во услови на интензивна електронска и огнена спротивставеност од страна на непријателот, како и за борба против тактички балистички, авијациски ракети и други елементи на високопрецизно оружје во лет, уништување на површински и гранатирање на цели на копно радио-контраст.
Системот за воздушна одбрана Бук-М2 може да се користи за воздушна одбрана на војниците (воени инсталации), во различни форми на борбени операции, административни и индустриски објекти и територии на земјата.
Состав на комплексот 9K317 "Buk-M2".
Воени средства
- противвоздушни наведувани ракети 9М317
- самоодни стрелачки единици (SOU) 9A317 и 9A318 (влечени)
- единици за лансирање-натовар (ROM) 9A316 и 9A320
- контроли
- командно место 9С510
- радар за откривање цели 9S18M1-3
- Станица за радарско осветлување и водење на проектили (RPN) 9S36
Комплексот 9K317 предвидува употреба на два вида делови за отпуштање:
До 4 делови кои се состојат од 1 самоодни пиштоли и 1 ROM, што обезбедува истовремено гаѓање до 4 цели (висина на релјефот до 2 m)
- до 2 секции кои се состојат од 1 RPN 9S36 и 2 ROM, обезбедувајќи истовремено гаѓање до 4 цели (висина на релјефот до 20 m)
Подготвено време од март: 1-ви дел – 5 мин; Втор дел – 10-15 мин.
За промена на позициитесо вклучена опрема, потребни се само 20 секунди.
Тактички и технички карактеристики на системот за воздушна одбрана BUK-M2:
Погодена област:
Авион од типот Ф-15
Опсег: 3-50 км
- висина: 0,01-25 км
Ланс тип TBR
Опсег: 15-20 км
- висина: 2-16 км
KR тип ALCM
Опсег на надморска височина од 30м: 20км
- опсег на надморска височина од 6000m: 26 km
PRR тип HARM
Опсег: до 20 км
- висина: 0,1-15 км
површински цели: 3-25 км
копнени цели со радио-контраст: 10-15 км
Веројатност да биде погоден од еден проектил:
Неманеврирачки авион од типот F-15: 0,9-0,95
- TBR тип Ланс: 0,6-0,7
- KR тип ALCM: 0,7-0,8
- ПРР тип ШТЕТ: 0,5-0,7
- хеликоптер: 0,7-0,8
Број на симултано испукани цели:до 24
Максимална брзина на погодување на цели:
Приближување: 1100 m/s
- повлекување: 300-400 m/s
Стапката на оган: 4 сек
Време на реакција: 10 сек
Прошири/собери време: 5 минути.
Вкупен ресурс на борбено оружје: 20 години
Противвоздушна наведувана ракета 9M317има проширена зона на уништување до 45-50 km во домет и до 25 km во висина и параметар, како и голем опсег на цели што треба да се погодат. Обезбедува употреба на инерцијално коригиран контролен систем со нов полуактивен доплер радарски трагач 9E420.
Карактеристики на изведба на ракетата 9M317
| Боева глава | јадро |
| Тежина | 70 кг |
| Радиус на целната зона на ангажирање | 17 м |
| Брзина на летот | до 1230 m/s |
| Преоптоварување | до 24 гр |
| Ракетна маса | 715 кг |
| Распон на крилјата | 860 мм |
| Мотор | Ракетен мотор со цврсто гориво со двоен режим |
Ракетата има високо ниво на доверливост; целосно склопена и опремена ракета не бара проверки и прилагодувања во текот на целиот свој работен век - 10 години.
Самоодни систем за отпуштање (SOU) 9A317
Направено на шасија со трака GM-569.Во процесот на борбена операција, СОУ врши откривање, идентификација, автоматско следење и препознавање на типот на целта, развој на мисија за летање, решавање на проблемот со лансирање, лансирање проектил, осветлување на целта и пренос на команди за радио корекција на проектилот, евалуација на резултатите од гаѓањето. Самоодниот пиштол може да пука на цели и како дел од противвоздушен ракетен систем со ознака на цел од командно место, и автономно во однапред определен сектор на одговорност.
Радарска станица SOU 9A317, за разлика од претходните верзии на комплексот, е направен врз основа на фазна антена низа со електронско скенирање на зрак.
Област за откривање цел:
во азимут – ±45°
агол на височина – 70°
опсег - 20 km (RCS = 1-2 m 2, висина - 3 km), 18-20 km (RCS = 1-2 m 2, висина - 10-15 m)
Број на откриени цели: 10.
Број на истрелани цели: 4.
СОУ 9А317е опремен со оптичко-електронски систем базиран на термичка слика со под-матрица и телевизиски канали со CCD-матрица, што дава можност за 24-часовна работа и значително ја зголемува отпорноста на бучава и опстанокот на системот за ПВО.
Почетна единица за полнење 9A316
Направено на шасија со трака GM-577, влечена од 9A320 - на полуприколка на тркала со трактор KrAZ. | Број на проектили на лансирните рампи | 4 работи |
| Број на проектили на транспортните потпори | 4 работи |
| Време на самополнење | 15 минути |
| SOU време на вчитување | 13 мин |
| Капацитет на кран | 1000 кг |
| Тежина | 38/35 тони. |
| Димензии | 8x3,3x3,8 m |
| Екипаж | 4 лица |
Командно место 9S510
„Бук-М3“ (фабричка шифра 9К317М) е систем за противвоздушна одбрана со среден дострел. Според класификацијата на НАТО, овие системи за противвоздушна одбрана се нарекуваат SA-17Grizzly. Високо мобилниот мултифункционален комплекс е дизајниран да ги реши следните борбени мисии: уништување авиони од сите типови во сите дострели на нивната практична употреба, гаѓање на копнени цели со радио-контраст и гаѓање површински цели во услови на интензивна противрекција, и оган и електронска.
Воените експерти го класифицираат комплексот како главно средство на воената компонента на ПВО/ПВО на Руската Федерација во театарот на операции и го сметаат за систем-формирачки. На тактичка страна, тој е надополнет со комплекс со краток дострел како што е „Тор-М2“ (во моментов) или „Панцир-С1“ (во блиска иднина). Од оперативно-тактичка страна - системи за воздушна одбрана со долг дострел од сите класи во служба. Бук-М3, како главно средство за спротивставување на ракетите кои летаат на ултра ниска височина, го демонстрира најдобриот сооднос ефикасност-трошок во споредба со сите аналози на руско и странско производство.
Особености.
Системот за противвоздушна одбрана е опремен со најновиот систем за дигитална контрола, кој обезбедува не само решавање на борбени мисии, туку и работа во режим на симулатор за обука за обука и обука на екипажите. Системот за телетермална слика ги замени телеоптичките нишани и се користи за откривање цели, нивно фаќање и пасивно следење во автоматскиот режим. Системот за документација е заменет со интегриран систем за објективна контрола, создаден врз основа на современ софтвер кој го користи најновиот дигитален контролен систем.
Опремата за обработка на сигналот и опремата за прикажување се исто така компјутеризирани и опремени со LCD монитори. За комуникации, комплексот е опремен со модерна дигитална комуникациска опрема која обезбедува непречена размена и на гласовни информации и на кодирана целна дистрибуција и податоци за означување на целта.
Секоја дивизија вооружена со системот за воздушна одбрана Бук-М3 има 36 целни канали и е опремена со ракети од најновиот модел со активни трагачи. Комплексот има видливост од сите аспекти поради фактот што новата ракета има вертикално лансирање. Ракетата 9Р31М што се користи за опремување на комплексот е способна да ги уништи сите моментално постојни аеродинамични цели, вклучително и оние со високо маневрирање, во услови на силни електронски контрамерки, како и површински и копнени. Вградените системи на комплексот Бук-М3 се создадени на целосно ажурирана база на елементи. Кога се доставува до руската морнарица, комплексот се нарекува „Ураган“. Името за извоз на морската верзија е „Calm“.
Спецификации
Видео
Мултифункционалниот, високомобилен, противвоздушен ракетен систем со среден дострел (САМ) „Бук-М1-2“ (најновата модернизација на системот „Бук“ САМ) е дизајниран да уништи модерни и перспективни стратешки и тактички авиони, крстосувачки ракети. , хеликоптери и други воздушни аеродинамички објекти во целиот нивен опсег практична примена во услови на интензивни радио контрамерки, како и за борба против тактички балистички ракети од типот Ленс, противрадарски проектили од типот Карм, други елементи на воздух и земја- засновано прецизно оружје во лет и удирање површински и копнени радио-контрастни цели. Противвоздушниот ракетен систем може да се користи за противвоздушна одбрана на војници, воени објекти, важни административно-индустриски и други територии (центри) со масовна употреба на оружје за воздушен напад, а може да биде и тактички модул за ракетна одбрана.Комплексот усвои комбиниран метод на раководење со проектили - инерцијално водење со радиокорекција во почетното водење и полуактивно вдомување во завршниот дел за наведување.
Системот за воздушна одбрана Бук-М1-2 вклучува борбени средства, опрема за техничка поддршка и опрема за обука.
Борбената опрема вклучува:
- командно место (CP) 9S470M1-2;
- радар за откривање цели (SOC) 9S18M1-1;
- до шест самоодни системи за палење (SOU) 9AZ10M1-2;
- до шест единици за лансирање-товар (PZU) 9A39M1;
- противвоздушни наведувани ракети (САМ) 9М317.
Техничката поддршка вклучува:
- возило за одржување (MTO) 9V881M1-2 со приколка за резервни делови 9T456;
- работилница за одржување (МТО) АГЗ-М1;
- машини за поправка и одржување (работилници) (MRTO): MRTO-1 9V883M1; MRTO-2 9V884M1; MRTO-3 9V894M1;
- транспортно возило (ТМ) 9Т243 со комплет технолошка опрема (КТО) 9Т3184;
- мобилна станица за автоматска контрола и тестирање (AKIPS) 9V95M1;
- Машина за поправка на проектили 9T458 (работилница);
- унифицирана компресорска станица UKS-400V;
- мобилна електрана PES-100-T/400-AKR1.
Алатките за едукација и обука вклучуваат:
- ракета за оперативна обука 9M317UD;
- тренинг проектил 9M317UR.
Сите борбени средства на комплексот се собрани на самоодни возила со следење на сите терени опремени со комуникациска опрема, опрема за ориентација и навигација, сопствени единици за напојување со гасна турбина, системи за заштита на персоналот и животна поддршка, што обезбедува нивна висока маневрирање и автономија за време на борбени операции.
Командниот пункт 9S470M1-2 е дизајниран за автоматска контрола преку телекод (радио или жичен) комуникациски канали на борбените операции на системот за воздушна одбрана и работи заедно со еден SOC 9S18M1-1, шест SOU 9A310M1-2 и обезбедува меѓусебна работа со повисоко командно место за автоматска контрола на борбените операции на системот за воздушна одбрана Бук - М1-2“.
Опремата на контролната табла, која се состои од дигитален компјутерски систем, алатки за прикажување информации, оперативни командни комуникации и пренос на податоци и други помошни системи, ви овозможува да го оптимизирате процесот на контрола на ракетниот систем за воздушна одбрана, автоматски да доделувате режими на работа, да обезбедите обработка до 75 радарот означува и автоматски следи до 15 правци на најопасните цели, решава проблеми со дистрибуцијата на целта и означување на целта, обезбедува сложени начини на спарено работење на SOU („Регулација за зрачење“, „Осветлување вонземјани“, „Триангулација“, „Координати Поддршка“, „Профрлач“), кои се користат во услови на непријателска употреба на силни антирадарски ракети радио контрамерки и во случај на дефект на радарот на еден од контролните системи, како и документирање на процесите на борбена работа, следење на функционирањето на борбените средства на комплексот и симулирање на воздушната состојба за спроведување на обука на екипажот на командното место.
SOC 9S18M1-1 е дизајниран да открие, да ја идентификува националноста на целите и да пренесува информации за состојбата на воздухот во форма на ознаки од цели и лежишта до заглавувачи на командниот пункт 9S470M1-2 на системот за воздушна одбрана Бук-М1-2 и други контролни точки на силите за воздушна одбрана.
SOC е тродимензионален радар со опсег од сантиметарски бран, изграден врз основа на брановодна низа со електронско скенирање на шемата на зракот во височина и механичка ротација на антената во азимут. Индикаторскиот опсег на СПЦ е 160 км.
СПЦ имплементира две можности за гледање простор:
- „редовно“ - во режим на противвоздушна одбрана;
- „секторски“ - во режим на ракетна одбрана.
Главниот елемент на системот за воздушна одбрана е SOU 9A310M1-2. Во однос на неговата функционална намена, тоа е радарска станица за откривање, следење цел, осветлување на цел и проектил со радарски испитувач на земја, телевизиски оптички нишан за цел и фрлач со четири проектили, комбинирани во еден производ. контролирани преку дигитален компјутерски систем.
СОУ обезбедува решенија за следните задачи:
- примање на сигнали за означување и контрола на целта од PBU 9S470M1-2;
- откривање, идентификација на националноста, стекнување и следење на цели, препознавање на класа на воздушни, површински или копнени цели, нивно осветлување и проектили;
- утврдување на координатите на следените цели, развивање летачка мисија за проектили и решавање на други задачи пред лансирање;
- насочување на фрлачот во правец на претходното место на средба на проектилот со целта;
- издавање на ознака на целта на радарската глава на ракетниот одбранбен систем;
- лансирање ракета;
- развивање команди за радио корекција и нивно пренесување на летечки проектили;
- пренесување на ROM-от 9A39M1 сигналите потребни за насочување на фрлачот на ROM во насока на водечката точка, насочувајќи ја радарската глава на ракетниот одбранбен систем кон целта и лансирање;
- пренесување до командното место на информации за целта што се следи и за процесот на борбена работа;
- обука на борбениот екипаж.
СОУ може да ги извршува овие задачи и како дел од системот за воздушна одбрана при означување на целта со командно место, и автономно во секторот на одговорност. Во овој случај, проектилите може да се лансираат или директно од SDA или од фрлачот ROM.
Кога работи како дел од системот за противвоздушна одбрана и се контролира од командно место, самоодниот пиштол може да се користи како фрлач, во режим на пукање со „вонземско осветлување“ и да учествува во решавањето на проблемот со координатна поддршка од комплексот.
Лансерот 9A39M1 е дизајниран за:
- транспорт и складирање на проектили, со четири проектили лоцирани на водилките за лансирање и подготвени за лансирање и четири ракети подготвени за борба на транспортните потпори;
- полнење на самоодни пушки и самополнење на проектили лоцирани на транспортните потпори на базата, транспортното возило, копнените лулки или контејнери;
- следење на употребливоста на ROM и ракетите, како по команда од СОУ, така и автономно;
- подготовка пред лансирање и последователно лансирање на проектили според податоците на СОУ.
За да се решат овие проблеми, ROM вклучува фрлач за четири проектили со електро-хидрауличен погон за следење на моќност и автоматска опрема за лансирање, четири транспортни потпори за складирање проектили, аналоген компјутер, единица за подигање (до 1000 kg) и друга опрема.
Ракетите 9M317 се дизајнирани да ја уништат целата класа на аеродинамички цели, тактички балистички ракети, елементи на прецизно оружје, радарски контрастни површински и копнени цели. Ракетата е изработена според нормален аеродинамичен дизајн со трапезоидно крило со низок сооднос со едностепен двомоден млазен мотор со цврст погон.
Ракетата е насочена кон целта со помош на полуактивен систем за враќање со помош на методот на пропорционална навигација.
За да се зголеми точноста на насочувањето, во почетната фаза, псевдо-инерцијалната контрола е организирана долж линијата за корекција на радио - мисијата на летот во компјутерот за противракетна одбрана на одборот се прилагодува во зависност од промените во карактеристиките на движење на целта што се истрелува од радио команди кои се пренесуваат во сигналите за осветлување на целта и ракетата.
Проектилот се доставува до потрошувачот целосно склопен и опремен. Нормална работа и борбена употреба на проектили е обезбедена во секое време од годината и денот во различни временски и климатски услови десет години.
Главната тактичка единица на системот за воздушна одбрана Бук-М1-2, способна самостојно да извршува борбени мисии, е посебен противвоздушен ракетен полк (OSRP) или противвоздушна ракетна дивизија (ZRDN).
Единицата вклучува командно место 9S470M1-2, SOC 9S18M1-1, комуникациска опрема, три противвоздушни ракетни батерии (две SOU 9A310M1-2 и еден или два ROM 9A39M1 во секоја), техничка батерија и единица за одржување и поправка.
Посебен ракетен систем за воздушна одбрана обично е дел од дивизија (бригада) со моторизирана пушка (тенк), а ракетниот систем за противвоздушна одбрана е дел од противвоздушна ракетна бригада (до 4-6 ракетни системи за воздушна одбрана, командно место, технички акумулатори и единици за одржување и поправка) на армијата (армиски корпус).
Противвоздушна ракетна дивизија (полк), вооружена со системот за воздушна одбрана Бук-М1-2, може да извршува задачи за противвоздушна одбрана за воени формации и единици во сите видови борбени операции и најважните објекти (територии) на трупите и земјата, истовремено истрелувајќи до шест аеродинамички цели или до шест балистички ракети со дострел до 140 km или гаѓање на шест површински или копнени цели. Во исто време, дивизијата (полкот), како тактички модул за ракетна одбрана, обезбедува покривање на површина од околу 800 - 1200 km2.
На командното место на противвоздушната ракетна бригада се користи системот за автоматизација Polyana-D4M1.
Противвоздушниот ракетен систем Бук во варијантата Бук-1, кој се состои од СОУ 9А38 и системот за противракетна одбрана 9М38, беше усвоен од силите за воздушна одбрана на северот во 1978 година.
Целосно опремениот систем за противвоздушна одбрана Бук беше пуштен во употреба во 1980 година, помина низ неколку фази на модернизација и беше пуштен во употреба под шифрата на системот за воздушна одбрана Бук М1 во 1983 година, а системот за ПВО Бук-М1-2 во 1998 година. .
Системот за воздушна одбрана Бук и неговите модификации се во служба со вооружените сили на Руската Федерација, земјите од ЗНД и се доставени до голем број земји кои не се членки на ЗНД.
Покрај стандардната конфигурација на системот за воздушна одбрана Бук-М1-2, руската индустрија има способност да:
- снабдување со специјални асфалтни обувки за гасениците на борбените возила на комплексот, кои обезбедуваат движење на системи за противвоздушна одбрана по асфалтни патишта;
- инсталирајте систем за објективна контрола (СОК) на операцијата на ракетните системи за противвоздушна одбрана преку регистрирање, меморирање, складирање и репродукција на размена на информации СОУ-ЗУР-ПЗУ.
| "бука" | „Бук-М1“ | „Бук-М1-2“ | |
| Видови погодени цели | авиони | авиони, хеликоптери, крстосувачки ракети | авиони, хеликоптери, крстаречки ракети, TBR од типот Lance, ракетни фрлачи од типот Kharm, површински и копнени цели |
| Зона на оштетување за аеродинамички цели, км: | |||
| по опсег | 3,5-25-30 | 3,0-35 | 3-42 |
| во висина | 0,025-20 | 0,015-22 | 0,015-25 |
| по параметар на девизниот курс | 18 | 22 | 25 |
| Зона на оштетување на тактички балистички ракети од типот „Ленс-2“, км: | |||
| далечна граница | - | - | 20 |
| максимална висина | - | - | 16 |
| параметар | - | - | 12 |
| Опсег на гаѓање на површински цели, km | - | - | 3-18-25 |
| Опсег на гаѓање на копнени цели, км | - | - | 3-12 |
| Максимална брзина на погодени цели, m/s | 800 | 800 | 1200 |
| Број на цели истовремено истрелани од еден систем за ПВО | до 6 | до 6 | до 6 |
| Веројатност да биде погоден од еден проектил: | |||
| аеродинамички цели | 0,7-0,9 | 0,7-0,9 | 0,7-0,9 |
| тактички балистички ракети | - | - | 0,5-0,7 |
| Противрадарски ракети од типот на штета | - | - | 0,6-0,8 |
| крстосувачки ракети | не пониска од 0,4 | не пониска од 0,4 | 0,6-0,8 |
| хеликоптери | 0,3-0,7 | 0,3-0,7 | 0,7-0,8 |
| Време на реакција, с | 15-18 | 15-18 | 15-18 |
| Време на распоредување, мин. | 5 | 5 | 5 |
| Време на премин од режим на подготвеност во режим на борба, с | 20 | 20 | 20 |
| Време на полнење на самоодниот пиштол, мин. | 12 | 12 | 12 |
Денеска ќе се запознаеме со противвоздушниот ракетен систем Бук, кој важи за еден од најдобрите претставници од својата класа на светската сцена. Возилото е способно да уништува непријателски авиони и проектили, бродови и згради. Ајде да ги разгледаме и опциите за дизајн и разликите помеѓу модификациите.
Што е противвоздушен ракетен систем Бук?
Предметното возило (армискиот противвоздушен ракетен систем Бук), според индексот GRAU, е означен како 9K37, а на специјалистите на НАТО и САД им е познато како SA-11 Gadfly. Опремата е класифицирана како противвоздушен комплекс на самоодна шасија. Ракетите се користат за уништување цели. Комплексот е дизајниран да уништува непријателски авиони, како и други аеродинамични цели на мала и средна надморска височина, во опсег од 30-18.000 метри. Кога беше создаден, требаше ефикасно да се бори против објектите за маневрирање кои се способни да обезбедат интензивни радио контрамерки.
Историја на создавањето на системот за воздушна одбрана Бук
Работата на создавање на машината започна во јануари 1972 година72, почетокот беше даден со декрет на владата на Советскиот Сојуз. Се претпоставуваше дека новиот автомобил ќе го замени својот претходник, Cube. Развивач на системот беше Истражувачкиот институт за инструментално инженерство Тихомиров, со кој во тоа време раководеше А.А. Растов. Вреди да се одбележи дека новото возило армијата требаше да го пушти во употреба буквално три години по почетокот на развојот, што значително им ја искомплицира задачата на дизајнерите.
За да може да се заврши работата за толку кратко време, таа беше поделена во две фази:
- Прво, беше пуштена во употреба длабока модификација на „Коцка“ - системот за воздушна одбрана Куб-М3, индекс 9А38. Во секоја батерија требаше да се вметне возило на самоодна шасија со проектили 9М38. Во текот на работата, создаден е комплекс со ознаката М4 во името, кој беше пуштен во употреба во 1978 година;
- Вториот чекор го подразбираше конечното пуштање во работа на комплексот, кое вклучуваше: командно место, станица за откривање цели во воздухот, самиот самооден пиштол, како и систем за лансирање и ракетна одбрана (противвоздушна наведувана ракета).
Дизајнерите се справија со задачата, а тестирањето на двете машини започна веќе во 1977 година. Две години на полигонот Емба се проценуваа можностите и потенцијалот на системите, по што инсталациите почнаа да стапуваат во служба во земјата.
Вреди да се напомене дека, покрај копнената варијација на системот, беше создадена и инсталација за морнарицата на единствен систем за противракетна одбрана. Следената шасија е создадена од машинската фабрика во Митишчи (ММЗ), проектилите се развиени од бирото Свердловск Новатор. Целната ознака/станицата за следење беше дизајнирана во NIIIP MRP.
Принцип на работа на ракетниот систем Бук
Карактеристиките на комплексот овозможуваат ефикасна борба против различни воздушни цели чија брзина не надминува 830 m/s, маневрирајќи со преоптоварувања до 12 единици. Се веруваше дека возилото може да се бори дури и со балистички ракети Ленс.
За време на развојот, беше наменето да се постигне двојно зголемување на оперативната ефикасност на постоечките системи за противвоздушна одбрана со зголемување на капацитетот на каналот при работа со аеродинамички цели. Неопходен дел од работата беше автоматизација на процесите, почнувајќи од откривање на потенцијален непријател и завршувајќи со негово уништување.
Беше планирано да се додаде иновативна инсталација на секоја батерија на полкот Кубов-М3, што, со минимални трошоци, значително ќе ги зголеми можностите на единицата. Трошоците за модернизација изнесуваа не повеќе од 30% од првичните инвестиции во формирањето, но бројот на канали се удвои (зголемен на 10), бројот на проектили подготвени за извршување борбени мисии се зголеми за една четвртина - на 75.
Вреди да се напомене дека врз основа на резултатите од тестирањето на системите, добиени се следните карактеристики:
- во автономен режим, авионите на надморска височина од три километри можеа да се детектираат на 65-77 километри;
- нисколетечки цели (30-100 m) беа откриени од 32-41 km;
- хеликоптери беа забележани од 21-35 km;
- во централизиран режим, инсталацијата за извидување/водење не дозволи да се демонстрира целосниот потенцијал на комплексот, така што авионите на надморска височина од 3-7 km можеа да бидат откриени само на домет од 44 km;
- под слични услови, нисколетачки авиони беа откриени од 21-28 km.
Обработката на цели од системот во офлајн режим трае не повеќе од 27 секунди, веројатноста да се погоди цел со еден проектил достигна 70-93 проценти. Во исто време, предметното оружје може да уништи до шест непријателски цели. Покрај тоа, развиените ракети се способни ефикасно да работат не само против непријателски авиони и ударни оружја, туку и против површински и копнени цели.
Методот на водење е комбиниран: при внесување на патеката на летот - инерцијалниот метод, прилагодувањата се прават од командниот пункт или самата инсталација. Во последната фаза, непосредно пред уништувањето на целта, се активира полуактивен режим со помош на автоматизација.
Последните две опции станаа возможни да се уништат благодарение на ласерскиот дострел, кој се појави на воената модификација М1-2. Можно е да се обработуваат предмети со исклучено микробранова радијација, што има позитивен ефект врз опстанокот на целиот систем, неговата тајност од непријателот, како и имунитетот од мешање. Режимот на координатна поддршка воведен во оваа модификација е насочен кон борба против пречки.
Ефективноста на инсталацијата лежи во неговата висока мобилност: потребни се само 5 минути за да се распореди од патувачка позиција до борбена позиција. Системот се движи по специјално дизајнирана шасија со следење; има опции со меѓуоскино растојание. Во првата верзија, на автопати и груб терен, автомобилот развива до 65 km/h, снабдувањето со резервоари за гориво ви овозможува да марширате до 500 km и сепак да го задржите потребниот волумен за работа два часа.
Комплексот за координирана работа е опремен со следниве алатки:
- Комуникација – се формира канал за непречено примање/пренос на информации;
- Системи за ориентација/навигација, во најкус можен рок се формира референца за локација;
- Опрема за автономно напојување на целиот комплекс;
- Опрема за обезбедување заштита и живот во услови на употреба на нуклеарно или хемиско оружје.
За борбена должност, се користат автономни системи за напојување, доколку е потребно, можно е да се поврзат надворешни извори. Вкупното времетраење на работата без прекин е еден ден.
Дизајн на комплексот 9K37
За да се обезбеди функционалност на комплексот, тој вклучува четири типа машини. Приложени се технички средства за кои се користат шасијата Ural-43203 и ZIL-131. Најголемиот дел од системите што се разгледуваат се засноваат на гасеници. Сепак, некои опции за инсталација беа опремени со тркала.
Борбените средства на комплексот се како што следува:
- Едно командно место кое ги координира активностите на целата група;
- Станица за откривање цели, која не само што го идентификува потенцијалниот непријател, туку го идентификува неговиот идентитет и ги пренесува добиените податоци до командното место;
- Самооден систем за гаѓање кој обезбедува уништување на непријателот во одреден сектор во неподвижна положба или автономно. Во процесот на работа, ги открива метите, го одредува идентитетот на заканата, нејзиното фаќање и пукање;
- Инсталација за лансирање-полнење способна за лансирање проектили, како и за полнење дополнителна транспортна муниција. Возилата од овој тип се испорачуваат на формации со брзина од 3 до 2 самоодни пиштоли.
Противвоздушниот ракетен систем Бук користи ракети 9М317, кои се класифицирани како противвоздушни наведувани ракети. Школките обезбедуваат уништување на непријателот со голема веројатност во широк опсег: воздушни цели, површински и копнени цели, предмет на создавање густи пречки.
Командното место е означено со индексот 9С470; тој е способен да комуницира истовремено со шест инсталации, еден систем за откривање цел и да прима задачи од повисока команда.
Станицата за откривање 9S18 е тродимензионален радар кој работи во опсег од сантиметар. Тој е способен да открие потенцијален непријател на оддалеченост од 160 километри и го истражува просторот во редовен или секторски режим.
Модификации на комплексот Бук
Со модернизацијата на системите за авијација и воздушна одбрана, комплексот беше модернизиран за да се зголеми ефикасноста и брзината. Во исто време, сопствените средства за заштита на системот беа подобрени, овозможувајќи зголемена можност за преживување во борбени услови. Ајде да погледнеме во модификациите на Бук.
SAM Buk-M1 (9K37M1)
Модернизацијата на системот започна практично веднаш по неговото пуштање во употреба. Во 1982 година, во употреба стапи подобрена верзија на возилото со индекс 9K37 M1, користејќи проектил 9M38M1. Техниката се разликуваше од основната верзија во следните аспекти:
- Погодената област значително се прошири;
- Стана возможно да се направи разлика помеѓу балистички ракети, авиони и хеликоптери;
- Контрамерките против противничката ракетна одбрана се подобрени.
SAM Buk-M1-2 (9K37M1-2)
До 1997 година, се појави следната модификација на системот за воздушна одбрана Бук - индекс 9K37M1-2 со нова наведувана ракета 9M317. Иновациите влијаеја на речиси сите аспекти на системот, што овозможи да се погодат ракети од класата Ленс. Радиусот на штетата се зголеми на 45 километри хоризонтално и 25 километри надморска височина.
SAM Buk-M2 (9K317)
9K317 е резултат на длабока модернизација на базната единица, која стана значително поефикасна во сите погледи, особено, веројатноста за удирање на непријателски авиони достигна 80 проценти. Колапсот на Унијата го отфрли масовното производство, но во 2008 година возилото сепак влезе во служба во вооружените сили.
SAM Buk-M3 (9K317M)
Ново за 2016 година - Бук М3 доби повисоки карактеристики, развиен е од 2007 година. Сега на бродот има 6 проектили во затворени контејнери, тој работи автоматски, по лансирањето проектилот сам ќе ја достигне целта и веројатноста да го погоди непријателот е речиси 100 проценти, со исклучок на милионитата шанса за промашување.
SAM Buk-M2E (9K317E)
Извозната верзија е модификација на М2 на шасијата Минск АЗ.
SAM Buk-MB (9K37MB)
Оваа опција е база развиена од воено-индустрискиот комплекс на Советскиот Сојуз. Тоа беше претставено од белоруски инженери во 2005 година. Подобрена радио-електронска опрема, отпорност на пречки и ергономијата на работните станици на екипажот.
Карактеристики на изведба
Со оглед на обемот на модернизација и изобилството на модификации, секој модел има свои тактички и технички карактеристики. Борбената ефективност јасно се демонстрира со веројатноста да се погодат различни цели:
Противвоздушен ракетен систем „Бук-М1“
Противвоздушен ракетен систем „Бук-М1-2“
| Параметар: | Значење: |
| Авион | 3-45 |
| Не повеќе од 20 | |
| Крстосувачки проектил | Не повеќе од 26 |
| Брод | Не повеќе од 25 |
| Висина на целниот ангажман, km | |
| Авион | 0,015-22 |
| "Ленс" | 2-16 |
| Авион | 90-95 |
| Хеликоптер | 30-60 |
| Крстосувачки проектил | 50-70 |
| 22 | |
| 1100 | |
Противвоздушен ракетен систем Бук-М2
| Параметар: | Значење: |
| Растојанието на непријателскиот ангажман, км | |
| Авион | 3-50 |
| Балистичка ракета, класа Ленс | Не повеќе од 20 |
| Крстосувачки проектил | Не повеќе од 26 |
| Брод | Не повеќе од 25 |
| Висина на целниот ангажман, km | |
| Авион | 0,01-25 |
| "Ленс" | 2-16 |
| Веројатност за уништување на непријателот со еден проектил, % | |
| Авион | 90-95 |
| Хеликоптер | 70-80 |
| Крстосувачки проектил | 70-80 |
| Број на цели испукани истовремено, ЕЕЗ. | 24 |
| Максимална брзина на испуканиот предмет, m/s | 1100 |
Противвоздушен ракетен систем Бук-М3
| Параметар: | Значење: |
| Растојанието на непријателскиот ангажман, км | |
| Авион | 2-70 |
| Балистичка ракета, класа Ленс | 2-70 |
| Крстосувачки проектил | 2-70 |
| Брод | 2-70 |
| Висина на целниот ангажман, km | |
| Авион | 0,015-35 |
| "Ленс" | 0,015-35 |
| Веројатност за уништување на непријателот со еден проектил, % | |
| Авион | 99 |
| Број на цели испукани истовремено, ЕЕЗ. | 36 |
| Максимална брзина на испуканиот предмет, m/s | 3000 |
Борбена употреба
Во текот на долгата историја на борбена должност во различни земји, ракетниот систем Бук го виде својот дел од војната. Сепак, голем број епизоди од неговата употреба создаваат контрадикторна слика за неговите способности:
- За време на грузиско-абхазискиот конфликт, беше уништен абхазиски нападен авион L-39, што доведе до смрт на командантот на државната противвоздушна одбрана. Според експертите, инцидентот се случил поради погрешна идентификација на целта од страна на руската инсталација;
- Поделба на овие возила учествуваше во првата чеченска војна, што овозможи да се оцени нивниот потенцијал во реални услови;
- Грузиско-јужноосетискиот конфликт од 2008 година остана запаметен по официјалното признавање од руската страна за загубата на четири авиони: Ту-22М и три Су-25. Според сигурни информации, сите биле жртви на возилата Бук-М1 што ги користела украинската дивизија во Грузија;
- Што се однесува до контроверзните случаи, првиот е уништувањето на авион Боинг 777 во источниот дел на регионот Доњецк. Во 2014 година беше уништен авион на цивилната авијација, според официјалните податоци на меѓународната комисија, од комплекс Бук. Сепак, мислењата се различни во однос на сопственоста на системот за противвоздушна одбрана. Украинската страна тврди дека системот го контролирала 53-та руска бригада за воздушна одбрана, но за тоа нема сигурни докази. Дали треба да и верувате на обвинетата страна?
- Има и спротивставени информации кои доаѓаат од Сирија, каде што во 2018 година биле користени многу системи за противвоздушна одбрана од руско производство, вклучувајќи ги и возилата за кои станува збор. Руското Министерство за одбрана известува за 29 проектили истрелани од проектили Бук, а само пет од нив промашиле. Соединетите Држави велат дека ниту еден од истреланите проектили не ги погодил нивните цели. На кого да верувам?
И покрај провокациите и дезинформациите, комплексот Бук е достоен противник на секој модерен хеликоптер/авион, што е докажано на дело. Комплексот го користи не само Русија, туку и како дел од борбените единици во Белорусија, Азербејџан, Венецуела, Грузија, Египет, Казахстан, Кипар, Сирија и Украина.
Се вчитува...
