Пребарувајте и креирајте маршрути за јавен превоз кои се оптимални за вас ОД вашата локација до саканата улица или куќа, како и рути за пешачење со автомобил, велосипед и пешачење.
Изберете транспорт:
Јавен превоз Со автомобил Велосипед Пеш
Прикажи маршрута на мапата
Пат на картата на градот.
Дали прашувате каде можете да стигнете или како да стигнете до одредена улица или куќа во Москва? Одговорот е многу едноставен, пронајдете ја вашата оптимална рута низ градот користејќи го планерот за патување на нашата веб-страница. Нашата услуга ќе ви најде до 3 опции за патување низ градот Москва ОД вашата адреса до вашата дестинација. На картата со маршрути, кликнете на копчето за повеќе детали (иконата за почеток) и одете до детален опис на опциите за патување. За сите правци, времето на патување ќе биде прикажано земајќи ги предвид сообраќајниот метеж, бројот на автобуси, минибуси и другиот јавен превоз.
Популарни рути:
- ОД: Москва, улица Дубнинскаја, 26к2 - ДО: Москва, 1-ви премин Марина Рошча, 11;
- ОД: Московски регион, урбан округ Одинцово, село Усово-Тупик - ДО: Москва, 1-ва лента Смоленски, 17с3;
- ОД: Москва, Талинскаја 24 - ДО: Москва, 1. лента Спасоналивковски, 9с2;
- ОД: Московски регион, Џержински - ДО: Москва, улица Курјановска 1, 4;
- ОД: Москва, метро станица Новокосино - ДО: Москва, улица 1 Напруднаја, 19;
Корисниците на нашата страница честопати прашуваат, на пример: „Како да стигнете од автобуската станица до болницата? и така натаму. Решивме да им олесниме на сите да ја најдат оптималната рута.
Возењето по претходно дизајнирана рута е начин да се елиминираат проблемите што можат да се појават во непознати области и да се надмине саканиот дел од патот што е можно побрзо. Не пропуштајте детали; однапред проверете ја картата за насоки на патот и свиоците.
Користејќи ја услугата за планирање патувања, само треба да ги внесете почетокот и крајот на маршрутата, потоа кликнете на копчето „Прикажи маршрута на мапата“ и ќе добиете неколку опции за маршрутата. Изберете го најсоодветниот и почнете да се движите. Можни се четири начини на планирање на рутата - со градски јавен превоз (вклучувајќи минибуси), со автомобил, со велосипед или пеш.
Промените на градската мрежа на рути стапија на сила.
Откако утрото излегоа на постојките за јавен превоз, жителите на Ориол не можеа веднаш да се движат по новите рути. На 9 август, односно денеска стапија на сила измените на градската јавна сообраќајна мрежа, насочени кон нејзино оптимизирање. Напишавме многу за ова, да потсетиме дека сите правци кои се дуплираат меѓусебно се отстранети, насоките се намалени: од 49, остануваат 29, сите автобуси ќе станат општествено значајни.
12 линии ќе останат непроменети:
Бр. 3 "бензинска пумпа Ливенскаја - Државен универзитет-УНПК";
бр.4 „ул.Алроса - Државен универзитет-УНПК“;
бр.6 „Улица Алроса - Државен Универзитет-УНПК“;
бр.11 „Специјално складиште за возила - Веселаја Слобода“;
бр.12 „Автобуска станица – ул.Цветаева“;
бр.17 „Државен универзитет-УНПК-продавница „Звездни“;
бр.28 „Мегакомплекс ГРИНН - ул.Цветаева“;
бр.35 „блок 909 - ул.Цветаева“;
Бр.39 „Микрообласт Ботаника - улица Посадскаја 1“;
Бр. 47 „Државен универзитет-УНПК - лента Јужни“;
бр.48 „Државен универзитет-УНПК - лента Јужни“;
бр.60 „Веселаја Слобода - Железничка станица“.
17 правци ќе ве одведат по непознати патеки:
бр.1 „Станица Лужки - ул. Часоваја“ преку ул. Половецкаја;
бр.2 „ул. Планернаја - ул. Гајдар“ преку плоштадот К.Маркови;
бр.5 „Мегакомплекс ГРИНН - село Булгаково“;
Бр. 7 „Ул. Планернаја - ул. Горки“ по ул. Горки во напред и назад насоки (без ул. Приборостроителнаја);
8 „ГРИН Мегакомплекс - автопат Наугорское“ без влез на улица Часоваја и лента Восход;
Бр. 9 „Микрообласт Зареченски - ул. Силикатнаја“ преку ул. Емљутина;
10 „OJSC Северстал-Метиз - автопат Наугорскоје“;
бр.13 „Улица космонаути - улица Часоваја“;
бр.15 „Специјално складиште за возила – погон Живмаш“;
бр.16 „Ул. Планернаја - ООД „Северстал-метиз“ преку ул. Космонавтов и ул. Буров во спротивна насока;
Бр. 18 „Ул. Планернаја - ул. Гајдар“ преку ул. 1. Посадскаја, во спротивна насока преку стадионот Ленин;
Бр. 19 "ул. Планернаја - ул. Трудових Резерв";
20 „Микрообласт Зареченски - ул. Космонавтов“ преку ул. Емљутина;
бр. 21 „Микродистрикт Ботаника - ул. Рошчинскаја“ до бр. 12 на ул. 5-та Орлска пушка дивизија;
бр.22 „Амбуланта за ТБ - станица Лужки“;
бр.25 „ул.Ливенскаја - Училиште бр.50“;
бр.26 „ул. Часоваја - санаториум „Лесној“ преку ул. Бурова и ул. Космонавтов во правец напред.
Рути кои се исклучени од мрежата на рути:
бр. 2 „909 блок - ул. Цветаева“ преку ул. 1 Посадскаја;
Бр. 9 "ул. 1-ва Посадскаја - станица Лужки";
бр.10 „909 блок - ул.Силикатнаја“ преку плоштадот К.Маркови;
бр.15 „Веселаја Слобода - Железничка станица“ преку улица 1. Посадскаја;
Број 16 "Јужни Лејн - блок 909";
бр.20 „Погон „Живмаш“ - санаториум „Лесној“;
бр.22 „Микродистрикт Ботаника - Државен Универзитет-УНПЦ“;
бр.25 „GRINN Megacomplex - Zvezdny Store“;
Бр. 27 „ГРИН Мегакомплекс - ул. Силикатнаја“ преку улица Посадскаја 1;
бр.31 „909 кварт – Државен универзитет-УНПЦ“;
бр.33 „Блок 909 - Трговски центар РИО“;
Бр. 43 "бензинска пумпа Ливенскаја - Државен универзитет-УНПК";
бр.49 „Станица Лужки - ООД Северстал-Метиз“;
бр.50 „Топинг центар РИО - улица Горки“;
бр.54 „Мегакомплекс ГРИНН - Веселаја Слобода“;
бр.57 „909 блок - болница Семашко“ карши улица Херцен;
бр.59 „Станица Лужки - ул. Алроса“.
Печат
Елбрус- највисокиот планински венец на Големиот Кавказ. Воедно, ја носи гордата титула на највисоката точка во Европа и Русија. Елбрус се наоѓа во системот Side Range целосно на територијата на нашата земја. Тоа е конус на изгаснат вулкан. Западниот врв Елбрус (висина 5642 m) и источниот врв (5621 m) се одделени со длабоко седло (5325 m). Првото регистрирано искачување на Елбрус било направено во 1829 година од страна на експедиција на Руското географско друштво предводена од генералот Г. А. Емануел. Првиот што се искачи на Западниот врв (5642 m) во 1868 година беше Англичанецот Даглас Фрешфилд. Искачувањето на Елбрус е вклучено во меѓународната програма „7 самити“.
По кој пат да се искачите на Елбрус?
Покрај тоа што е највисоката точка во Русија и Европа, таа е неверојатно убава самостојна планина која може да се види од различни точки. Каде и да сте, во Минерални Води, во Налчик или доаѓате од Западен Кавказ, Елбрус секогаш ќе биде целосно разновиден. И тоа е она што ја прави оваа планина посебна. Искачувањата по различни правци се различни правци. 50% од луѓето кои се искачуваат на врвот повторно се враќаат таму. Ова е истата планина на која можете да се искачите неколку пати. Самиот врв не е целта. Главната работа е победа над себе. Одењето до врвот е навистина тешко и страшно, наоколу има планини и пукнатини. Во боречки вештини некој ќе удира посилно, во трчање некој побрзо, но еве ти си шампион.
Категории на тежина на патеки за искачување до Елбрус
| Име на теме | Висина (м) | Категорија на тежина | Природата на патеката | Рута | Надзорник | Година на премин |
| Елбрус Источен | 5621 | 2А | мраз-снег | од север | К. Каширов | 1829 |
| 2А | мраз-снег | преку Шелтер-11 | Д. Фрешфилд | 1868 | ||
| Елбрус Вестерн | 5642 | 2А | мраз-снег | преку Шелтер-11 | А. Гроув | 1874 |
| 2Б | мраз-снег | преку западното рамо („Купола“) | Н.Попов | 1932 | ||
| 3А | комбинирано | по северозападниот раб | А. Швирев | 2003 | ||
| Елбрус Исток-Запад | 2Б | мраз-снег | траверс | |||
| 2Б | комбинирано | од север | Р. Горда | 1975 |
Информации преземени од класификаторот на правци до планински врвови 2013 година
Денес има 4 главни правци за искачување на Елбрус. Ова е искачување од југ, запад, исток и север. Ние ќе ви кажеме за нивните карактеристики.
Елбрус од југ. Класичен пат
Елбрус од југ е најразвиената и најудобна рута. Овде доаѓате преку клисурата Терскол, каде што се наоѓаат скијачките центри Азау и Чегет. Жичарницата достигнува височина од 4055 m Живеете во удобни хотели. Трасата може да се започне со напуштање на засолништата. Ако сакате, можете да стигнете до висина од 5000 m со снежна мачка. Од една страна, ова ја обезвреднува спортската компонента на искачувањето, а од друга, го намалува времето на искачување на 3 часа. Оваа рута ја препорачуваме за вашето прво искачување на Елбрус. Тоа е најудобно, достапно и разбирливо.
До село Терскол води асфалтиран пат. На прошетките по клисурата Абакан ќе видите расцутени рододендрони, водопадот Момински плетенки и меѓународната опсерваторија Терскол Пик. Првите патувања за аклиматизација се прошетки до врвот Терскол или Чегет. Два дена се шетаме низ алпски ливади на надморска височина од 3200 m, што ни овозможува добро да се прилагодиме на надморската височина. Цело ова време живееме во хотел во село Терскол.
Постои распоред за аклиматизација при искачување на Елбрус од југ, на кој препорачуваме да се придржувате. Првите три дена на планина чувствувате некаква физичка болест: останувате без здив дури и на мала надморска височина, не спиете доволно или имате главоболка. Навикнати сме да живееме на ниво на морето со атмосферски притисок од 760 mmHg. чл. и одредена содржина на кислород во воздухот. Колку повисоко се издигаме во планините, толку е помал притисокот и содржината на кислород во воздухот. За да се одвива целосно аклиматизацијата, треба да градиме „вила“ на аклиматизација. Добиваме надморска височина и потоа дефинитивно ја испуштаме.
.jpg)
Распоред на аклиматизација за искачување на Елбрус од југ
Процесот на аклиматизација започнува со пристигнувањето во селото Терскол (2000 m), каде ја поминуваме првата ноќ. Следниот ден одиме на надморска височина од 3200 m и повторно се спуштаме до селото на 2000 m. Ден подоцна се искачуваме на 3600 m и повторно се враќаме во Терскол. Така, правиме патувања за аклиматизација и паѓаме надморска височина. Ова ни овозможува да се разбудиме поаклиматизирано наутро и да се искачиме на повисоки надморски височини следниот ден.
Првиот знак на висинска болест е еуфоријата, која може да ве натера да западнете „долг за кислород“. Ова е способноста на телото да одржува зголемено ниво на потрошувачка на кислород, кој се раствора во вашите ткива, 2-6 часа по завршувањето на физичката активност. Но, подоцна тој не може да дише и е доста тешко да се врати рамнотежата на кислородот. Затоа на телото му даваме оптоварување и се враќаме на почетната позиција во рок од 2 дена. Во просек, аклиматизацијата треба да трае најмалку 7-8 дена без штети по здравјето, ментални нарушувања или какви било други негативни последици за телото.
Потоа ја носиме жичарницата на надморска височина од 4000 m. Се разбира, можете да пешачите по лифтот, но подобро е да заштедите време и да се аклиматизирате на надморска височина од 4000 m, каде што има неколку опции сместување.
1. Бурињата се најевтината, но не многу удобна опција.
2. Сопствен шатор
3. Други куќи или контејнери кои можат да примат околу 400 луѓе истовремено. Но, сите овие куќи имаат едно нешто заедничко: погодности на отворено.
4. Хотел LeapRus bivouac, изграден по италијански проект пред 2 години. Ова е неверојатна структура која изгледа како летечка чинија на падините на Елбрус. Првично беше замислен како вонземска станица која ги обработува отпадните производи на посетителите. Но, сега работи само со половина од својата функционалност: канализациониот систем замрзнува или се појавуваат други проблеми. Сепак, има струја и удобна трпезарија со големи панорамски прозорци. Ова е најудобното сместување досега на Елбрус. Може да прими 28 луѓе истовремено, со уште 24 луѓе на третите полици помалку удобни. Цената на сместувањето е доста висока. Почнувајќи од оваа сезона, можете да резервирате LeapRus на booking.com
1. Одете со снежна мачка до карпите Пастухов (4600-4800 m)
2. Пешки
3. На скијачка тура, за потоа да можете да скијате надолу од врвот. Добри услови за снег од почетокот на април до крајот на јуни. Од суштинско значење е добрата подготовка за скијање надвор од патеката.
Имаше и други приказни кога луѓето се искачуваа на врвот со теренци, велосипеди, АТВ, па дури и коњи.
На надморска височина од 4200 m поминуваме 2 ноќевања во Засолниште-11, каде што еден ден правиме аклиматизациско патување до карпите Пастуховски и одржуваме часови за снег и мраз, а вториот ден одмараме или пак одиме до карпите. Пред да се искачите потребно е добро да се наспиете, бидејќи... издигнувањето пред искачувањето е во 1 часот по полноќ, а за искачување и спуштање до кампот потребни се околу 12 часа. До врвот се искачуваме пешки. Стрмноста на трасата може да биде од 20 до 35 степени на места. Потребна е опрема се дерези, стапчиња за трекинг и ледена секира. На најстрмното место има јажиња.
Помеѓу двата врва има седло со големина на неколку фудбалски игралишта на надморска височина од околу 5200 m, од каде може да се искачите и на источниот и на западниот врв. Обучени алпинисти можат да се искачуваат „Крстот на Елбрус“— искачете ги двата врва одеднаш.
Опасноста од Елбрус е дека е доста тешко да се предвиди Временска прогноза.Ова е посебна висока планина, а времето се формира на самиот Елбрус. Ако фронтот на топол воздух го пробие главниот опсег на Кавказ, може да се формира невреме со грмотевици околу врвот. Ниту една веб-страница не го предвидува ова. Времето може да се влоши за еден час. Ветровите се вртат околу секој врв, а на седлото овие струи се спојуваат. Наоѓајќи се во овој момент на седлото со нулта видливост, речиси е невозможно да се излезе без навигатор. 70% од луѓето умираат овде, едноставно затоа што не можеле да го најдат патот назад. Затоа, ако времето се влоши, никогаш не плашете се да се вратите назад. Препорачуваме да ја проверите временската прогноза на www.windguru.cz и www.mountain-forecast.com Прогнозата на ветерот овде е доста точна.
Ако сте заглавени на седло, таму е доста тешко да преживеете. Руската планинарска федерација многупати се обиде да ја реши оваа ситуација и да спроведе некој нов проект. Најскапиот проект беше куполата колиба, но првата зима беше откината од нејзините завртки и фрлена надолу. Ветровите на Елбрус во зима можат да достигнат 200 km/h. Можеби инженерите не ја пресметале јачината на конструкцијата за такви екстремни услови. После тоа, RedFox изгради мала приколка под западниот врв, каде што може да се сместат 6 луѓе седејќи и 4 легнати. Во лоши временски услови е доста тешко да се најде оваа приколка, треба да се знае нејзината точна локација. Но, сепак, тој спасил повеќе од десетина животи.
На приодот кон западниот врв се наоѓа пештера која може да прими 6 лица. Елбрус е стратовулкан. Кога дува ветер од запад, се чувствува мирис на водород сулфид. Во овој момент, топол воздух тече надвор, што формира фумарол. Пештерата никогаш не замрзнува. Некогаш таму била изградена дрвена колиба, но еден ден заборавиле да ја затворат, таа се наполнила со мраз и набрзо била напуштена. Сега служи како добра знаменитост за наоѓање на пештерата.
Автодиспечер.Ru
Добијте насоки со автомобил
Оваа услуга ви овозможува брзо да добиете рута помеѓу кои било градови
Русија и во странство, и веднаш видете ја маршрутата поставена на картата.
Зошто ви е потребен калкулатор за растојание?
Погледнете кои градови ќе ја помине трасата, ќе можете однапред да се одлучите за преноќување.
Ќе ја видите приближната потрошувачка на гориво за целото патување и ќе можете да ја процените финансиската
трошоци. Ќе знаете колку време ќе поминете на пат.
Како да добиете насоки со автомобил?
Прво треба да ги поставите почетните и крајните точки на рутата. Во калкулаторот
Пресметката има две полиња - „град од“ и „град до“. Внесете во соодветните полиња
Имиња на градови.
Во полето „Потрошувачка на гориво“ внесете ги соодветните карактеристики на вашиот автомобил
(во литри на 100 километри). Во полето „цена на гориво“ - просечната цена на бензинот,
со кој го гориво вашиот автомобил.
Овие податоци се потребни за да се пресметаат вкупните трошоци за гориво за целото патување.
Во табулаторот „дополнителни поставки за пресметка на растојание“, можете да наведете повеќе
Неколку услови:
- „Земји за заобиколување“ - не поставувајте рута низ територијата на наведените земји.
Функцијата е особено корисна за меѓународен транспорт. Ви овозможува да не застанете
На територијата на земји со визен режим и избегнувајте царински инспекции.
- „Заобиколување на градовите“ - не поставувајте рута низ територијата на наведеното
Градови. Ако не сакате да поминете низ одреден град, внесете го неговото име
Ова поле.
- „Заобиколни правци“ - исклучете ги наведените правци од пресметката.
- „Низ градовите“ - функцијата ви овозможува да се движите низ маршрутата низ одредена
Град или градови, дури и ако лежат надвор од најкратката патека.
- „Брзина на патот“ - има 4 типа патишта - територијални,
Регионален, автопат, автопат. Можете да исклучите еден од пресметката
Или неколку видови.
Можете да зацртате рута со автомобил во еден од двата режима:
Најкратката рута е минималното растојание од еден град до друг;
Најбрзата рута - минималното време на патување (само
Експресни патишта).
Откако ќе ги поставите сите услови, кликнете на копчето „пресметај“.
На мапата што ќе се појави, маршрутата ќе биде означена со дебела црвена линија, а сите градови долж трасата ќе бидат означени со црвени маркери.
Резултатите од пресметката се претставени во форма на табела, која ја покажува должината на целата патека, времето внатре
патување, вкупната потрошувачка на гориво и износот што ќе го чини ова гориво.
Табелата содржи и листа на сите градови низ кои е поставена рутата, со
Поделба на региони и земји.
Добиените резултати може да се испечатат на печатач и наместо тоа да ги однесете со вас на пат
Атлас. Ако имате можност да пристапите на Интернет во вашиот автомобил (на пример, преку
сателитска или мобилна мрежа), можете да ја проверите маршрутата и да ја поправите
Зависи од околностите.
Запомнете дека пресметките користат просечни податоци. Затоа
Добиените резултати се само индикативни вредности, а не точни бројки.
Можете бесплатно да го пресметате растојанието помеѓу градовите користејќи ја нашата веб-страница. Растојанието помеѓу градовите се пресметува со помош на најкратките патеки. Во исто време, потрошувачката на гориво е прикажана во зависност од видот и брендот на автомобилот.
Пресметката може да биде корисна во следниве ситуации:
- планирање приватно патување за одмор со целото семејство со автомобил или одредување на оптимална рута за службено патување. Калкулаторот ќе ви помогне да ги пресметате трошоците за гориво додека патувате (ја знаеме просечната потрошувачка на гориво и нејзината цена);
- ќе им помогне на професионалните возачи на долги релации да се движат по рутите меѓу градовите;
- Опциите на калкулаторот се корисни за испраќачите на товар при одредување на цената на транспортните услуги (калкулаторот го одредува километарот, превозникот ги дава тарифите);
Како да го користите калкулаторот за растојание?
Поставувањето и планирањето на рута меѓу градовите не е тешко. За да го направите ова, ќе треба да ја внесете почетната точка долж рутата во полето „Од“. Создаден е пригоден начин за избирање градови. Полето за пристигнување за дадена рута се пополнува слично. Откако ќе изберете градови, кликнете на копчето за пресметка.
Ќе се отвори карта со исцртана рута и означување на почетните и крајните точки на движење и градовите. Тие се означени со црвени маркери. Рутата со автомобил меѓу градовите е нацртана со црвена линија. Следниве податоци се дадени на врвот на картата за референца:
- проценета должина на патеката;
- време на патување;
- колку гориво е потребно за патувањето.
- каков тип на патишта долж трасата;
- маршрутата е поделена на посебни делови кои укажуваат на должината и времето на патување.
Овие податоци за маршрутата може да се испечатат и примат во пригоден формат А4. Доколку е потребно, можете да направите прилагодувања на пресметката. Поставете ги параметрите што ви се потребни за вашето патување и повторно побарајте понуда.
Дополнителните поставки овозможуваат прилагодување на пресметките на брзината за секој тип на површината на патот. Постои опција за избор на транзитни населби.
Калкулаторот за гориво ќе биде многу корисен. Заменете ги во него параметрите на автомобилот (просечна потрошувачка на гориво) и сегашните просечни цени за 1 литар гориво. Ова ќе ви овозможи да ја дознаете потребната количина на гориво и неговата цена.
Алтернативни методи за рутирање
Ако имате патен атлас при рака, тогаш можете да го користите за грубо да ја одредите маршрутата на картата. Кривиметар, доколку е достапен, ќе помогне да се одреди приближно растојанието помеѓу градовите.
Ќе биде потешко да се дознае времето поминато на патувањето. Целата траса ќе треба да се подели на фрагменти со патишта од ист тип. Знаејќи ја брзината со која можете да патувате на секоја класа пат и знаејќи ја должината на таквите делови, можете да го пресметате времето на патување.
Податоците од референтни книги и атласи за растојанија меѓу градовите, исто така, можат да дојдат на помош. Ве молиме имајте предвид дека таквите табели обично укажуваат на големи градови.
Алгоритми за пресметување на растојанија меѓу градовите
Пресметките на маршрутата се засноваат на алгоритам за наоѓање патека користејќи го најкраткиот принцип. Растојанието помеѓу градовите со автомобил се одредуваат врз основа на сателитски координати на населени места и патишта. Како резултат на читање на сите податоци на компјутер, резултатот е даден како опција за симулација. Кога планирате долго патување, не бидете мрзливи и грижете се за вашите резервни опции.
Во пракса, постојат два главни методи за пресметување на растојанијата помеѓу населбите:
- исклучиво на постоечки патишта, земајќи ги предвид пристапните патишта;
- во права линија (како птица лета - директно и слободно). Растојанието се покажува пократко, но во пракса нема практично значење - нема патишта по таква рута.
Нашата програма се користи за пресметување на растојанието помеѓу градовите покрај автопатите и патиштата.
Се вчитува...
