Денес, земајќи ги предвид современите предизвици и закани, руската армија и морнарица достигнуваат фундаментално ново ниво на борбени способности. Во овој поглед, логистичкиот систем мора да одговара на темпото на развој на трупите и силите во комбинација со рационални и ефективна употребадостапни ресурси.
Навремената и висококвалитетна логистичка поддршка за вооружените сили не може да се изврши без обучени специјалисти. Врз основа на ова, во 2016 година беа спроведени повеќе од 240 различни вежби со подединици, воени единици и логистички формации. Тие беа крунисани со специјална обука со воени командно-контролни тела, формации, воени единици и логистички организации. техничка поддршкаЈужен воен округ, во кој беа вклучени околу 3,5 илјади персонал и околу 1,5 илјади единици воена опрема. За време на вежбите беа разработени повеќе од 40 епизоди на реални акции за логистичка поддршка на трупите и поморските сили со вклучување на Министерството за транспорт, Рорезерв, АД Руски железници и индустриски претпријатија.
Во 2016 година, повеќе од 6 илјади единици нова оклопна и автомобилска опрема и илјадници современи видови ракетно и артилериско оружје беа ставени во функција од страна на војниците. Ова овозможи да се обезбеди формирање на три пешадија со моторизирана пушка и една тенковски поделби, целосно обезбедуваат извиднички единици на формации и војска воздушни единициАТВ и моторни санки.
И, исто така, целосно пополнете ги врските посебна наменаЗападниот воен округ со возила Тигар-М ги снабдува војниците со 13 бригадни и дивизиски комплети ракетни и противвоздушни ракетни системи.
Генерално, на крајот на годината, учеството на современото оружје и воената опрема во опсегот на логистичките услуги изнесуваше 50%. Во соработка со претпријатијата на воено-индустрискиот комплекс (ДИЦ), беа поправени и испорачани на војниците повеќе од 2,5 илјади единици оружје и воена опрема, сервисирани и извршени се повеќе од 51 илјади рутински поправки. Како резултат на рационална комбинација на можностите на индустријата и телата за редовни поправки, нивото на оружје и воена опрема подготвена за употреба во формации и воени единици до крајот на 2016 година се зголеми на 97%.
ПОСЕБНА ЗАГРЕЖЕНОСТ – СИРИЈА
Продолжуваме да обезбедуваме логистичка поддршка на групата во Сирија. Годинава, покрај веќе создадената инфраструктура, таму беа пуштени во употреба кантини за летање, инженерски, технички, подвозник и ангажиран персонал, како и централизирана станица за полнење гориво со можност за полнење гориво на 20 авиони во исто време. . Беа изградени и управувани, изградени и опремени стационарни бањи за офицери и ангажиран персонал, магацини за складирање облека и храна модерна опремаместа за одржување и поправка, префабрикувани метални складишта и стационарна станица за полнење батерии. Изградена е и престилка за воено транспортни авиони и хелиодром, изградена е обиколница во должина од повеќе од 10 километри, асфалтирана е целата мрежа на внатрешни патишта, паркинзи и многу други објекти. Како дел од развојот на 720-та точка за логистичка поддршка на морнарицата во Тартус, беа изградени згради за сместување на персоналот, во кои сите потребните условиза удобно сместување и храна за персоналот.
Со цел навремено обезбедување на руската група војници во Сирија во услови на нејзино значително растојание од добавувачите на материјал, што е околу 10 илјади километри, изграден е уникатен логистички систем кој ја синхронизираше работата на сите видови транспорт на вооружените сили и комерцијални организации. Не е ни чудо што експертите на НАТО руски системиспораката на материјал во Сирија беше наречена „Сириски експрес“.
ОДИЛЕМЕ НА РЕФОРМИРАЊЕ
Во текот на спроведувањето на мерките за изградба на вооружените сили, постепено се зголемуваа можностите на нивниот систем за материјално-техничка поддршка. Со цел да се зголеми ефикасноста по вид на поддршка, создадени се независни оддели за ракетно гориво и гориво, одделенија за храна и облека на Министерството за одбрана. Како дел од Штабот на МТО на вооружените сили на РФ, се формира одделение за општо управување и организација на консолидирано планирање на посебни видови техничка поддршка, а како дел од Главната оклопна дирекција - одделение за снабдување со оклопна и опрема за возила.
За да се подобри контролата, автономијата на дејствијата и да се зголемат производните способности на мобилната логистичка компонента, направени се главните поделби на логистичките бригади, како и одделите за автомобилска, патна контрола и поправка и реставрација на логистичките центри на флотите. независна. Формирани се два посебни полкови за поправка и евакуација и пет технички ракетни бази. Четири одделни автомобилски компании беа реорганизирани во посебни автомобилски баталјони на повеќеосовински трактори со тешки тркала.
Со подобрување и оптимизирање на складиштата за оружје, проектили и муниција, ја завршуваме изградбата на 580 складишта, кои се обезбедени модерни системиобезбедување, патна мрежа, опремена со механизација. Покрај тоа, тие ќе го елиминираат надворешното влијание врз муницијата, ќе ја обезбедат нивната безбедност и безбедност од пожар и експлозија, а во случај на вонредни ситуации, ќе го спречат нивното ширење на други предмети. Како дел од создавањето на модерен и безбеден систем за складирање ракети и муниција, заедно со изградбата на нови складишта, се ослободуваме од старите, оваа година беа распуштени четири неперспективни складишта за ракети и муниција.
Во московскиот регион привршува изградбата на првата фаза од пилот-производствено-логистичкиот комплекс „Нара“. Во согласност со одлуката на претседателот Руска Федерацијанатамошната изградба на производствени и логистички комплекси ќе се врши со привлекување приватни инвеститори со користење на механизмот на договори за концесија. Севкупно, до 2020 година се планира да се изградат 25 вакви комплекси, опремени со напредни технологии за сметководство и обработка на стоки, кои ќе формираат унифициран логистички систем за складирање на залихи на материјално-техничка опрема во вооружените сили.
Продолжува изградбата на модерни комплекси за полнење гориво на аеродромите кои ги исполнуваат меѓународните стандарди. Осум беа изградени во 2014-2015 година, а уште четири се во изградба оваа година. Во текот на три години, во овој проект се инвестирани околу 12 милијарди рубли. Во 2017-2018 година, ќе започне изградбата на комплекси за полнење гориво на уште 11 аеродроми, за кои се планира дополнително да се инвестираат околу 6 милијарди рубли. Успешно спроведено државни тестовинови огноотпорни контејнери за ракети, минофрлачи и артилериски истрели. Следната година се планира да се купи ветувачко пакување во износ од 500 милиони рубли.
УСЛУГАТА МОРА ДА БИДЕ НЕПРЕКИНА
Само повеќе од 2 милиони тони нафтени деривати беа доставени до војниците, од кои 1,3 милиони беа авионско гориво за полнење гориво. авионии 40 илјади тони поморски мазут за бродови на морнарицата. Ова овозможи да се обезбедат летови на авиони на авијација со долг дострел до различни регионимир, посети на воени бродови на пристаништата странски земјии, воопшто, да го зголемат времето на летот и времето на пловидба на нивните екипажи.
Повеќе од 22 милиони единици кујнски прибор и модерна опрема беа испорачани за опремување на кантини и галии. технолошка опрема. За да се обезбеди воениот персонал со воени униформи, беа испорачани повеќе од 49 милиони парчиња облека. Стандардите за снабдување продолжуваат да се подобруваат, нови и модерни парчиња облека се прифаќаат за набавка.
За време на воените кампањи во 2016 година, логистичка и техничка поддршка беше обезбедена на 307 илјади регрути во целост без прекин. Дополнително, за да се подобри нивното обезбедување, од оваа година наместо чанта, на регрутните станици се издаваат торби за носење униформи, а од есенскиот поход ќе се врши готвење за воените обврзници кои патуваат во воен воз. во ресторански автомобили наместо во кујнски автомобили.
За време на транспортната поддршка на вооружените сили, со сите видови транспорт беа превезени повеќе од 1 милион 700 воени лица и членови на нивните семејства, околу 6 милиони тони разновиден воен товар.
Би сакал да напоменам дека со цел да се подобри моторно-транспортната поддршка на вооружените сили во бригадите и логистичките центри, пуштено е во функција одделот за логистика. автоматизиран системследење на локацијата на GLONASS подвижните објекти. Неговата употреба ви овозможува да имате сигурни податоци за бројот на луѓе во реално време на сите нивоа - од компанијата до централната канцеларија. Возилоединици, природата на нивното работење и се навремено менаџерски одлуки. За таа цел се инсталирани околу 50 стационарни и повеќе од 250 мобилни диспечерски центри. Повеќе од 6,5 илјади возила се опремени со комплети за навигација.
За време на интергрејниот период, повеќе од 100 илјади згради и објекти, околу 4 илјади котлари и 70 илјади километри беа подготвени за работа во зимски услови. комунални мрежи. Околу 800 тони цврсто и 500 илјади тони течно котелско гориво, како и 900 илјади кубни метри беа доставени во капацитетите за снабдување со топлинска енергија. m природен гас. За елиминирање на несреќите во објектите за снабдување со топлина на оддалечените гарнизони, 256 специјални тимовии ненамалливи залихи на опрема и материјали за поправка.
ВОЕНА МИСИЈА НА ЖЕЛЕЗНИЦИ
Како дел од спроведувањето на упатствата на претседателот на Руската Федерација, продолжува изградбата на пругата Журавка-Милерово со помош на железнички трупи. Обемот на извршените ископувачки работи изнесуваше повеќе од 9 милиони кубни метри. м, 47 километри коловоз беше подготвен за поставување на железничката пруга и беа поставени повеќе од 20 километри шина и решетка за прагови. Сега железничките трупи ја склопуваат и поставуваат шината и решетката за прагови на дел со двојна колосек со должина од 11,7 километри од станицата. Зајцевка до станицата. Сергеевка.
Покрај тоа, силите на железничките трупи оваа година насипија 62 постоечки складишта со вкупен обем на ископување од околу 400 илјади м. Работа на подобрување транспортна инфраструктура. Железничките трупи и патните организации на Министерството за одбрана санираа повеќе од 170 километри пристапни патишта и железници нејавна употреба.
Изградба на мостови преку реката Литовка во Приморската територија, реката Унжа во регионот Кострома, реката Јенисеј на територијата Краснојарск, учество во елиминација на природни пожари на територијата на републиките Какасија и Бурјатија, Трансбајкалска територијаИ Амур регионот, помош при ликвидација антраксво Јамало-Ненецовиот автономен округ.
ИМАШЕ ВРЕМЕ ЗА НАТПРЕВАРУВАЊЕ
Оваа година практиката на диригирање разни видовинатпревари во логистички специјалитети. Се одржаа 24 натпревари за најдобри помлад специјалистлогистичка поддршка „Армиски резерват“. Беа вклучени повеќе од 16 илјади специјалци и 12 илјади единици оружје и воена опрема, вклучени беа 14 полигони. Четири натпревари (“ Теренска кујна„, „Господари на оклопни возила“, „Рембат“, „Господар пиштолџија“) беа вклучени во програмата на Армијата меѓународни игри– 2016 година, во која руските тимови го зазедоа првото место.
Дополнително, оваа година го оживеавме Сеармискиот преглед-натпревар за најдобра воена опрема на воена единица, кој последен патбеше спроведена пред повеќе од 30 години - во 1985 година. Повеќе од 700 формации, воени единици и организации на вооружените сили на Руската Федерација беа вклучени во натпреварот, кој се одвиваше во четири фази, на територијална основа. Нејзините цели беа да изврши работа за подобрување на условите за воена служба и животот на воениот персонал, подобрување и подготовка на воени капацитети земајќи ги предвид современите барања на владејачките документи, ширење позитивно искуство и поттикнување напредни воени единици.
ПРОБОР ДО АРКТИК
Да се обезбедат повеќе од 190 воени единици стационирани во 152 тешко достапни области на Далечниот север, Сибир и Далечен Истоккаде што се одржуваат воена службаа живеат повеќе од 21 илјада воен персонал и членови на нивните семејства, за време на пловидбениот период од 2016 година навремено се испорачани повеќе од 90 илјади тони различен материјал. Создадените резерви гарантирано ќе го обезбедат персоналот на воените единици до пловидбата во 2017 година.
За изградба на воена инфраструктура во арктичката зона во 2016 година по морски пат биле увезени повеќе од 45 илјади тони материјали. Завршени се главните работи за изградба на објекти за борбено дежурство и распоредување на персонал, во тек е изградба и уредување технички позиции, паркови и магацински површини.
Веќе втора година во периодот на навигација се преземаат мерки за елиминирање на еколошките штети во зоната на Арктикот. Оваа година овие работи беа извршени на архипелагот Новаја Землија, аеродромот Аликел, островите Котелни и Врангел од страна на четири специјално формирани водови за чистење на животната средина. За две години од контаминација се исчистени околу 165 хектари територија, собрани се над 10 илјади тони старо железо, а отстранети се над 6,5 илјади тони.Оваа работа продолжува.
Академска дисциплина „Организација на логистичка поддршка на војниците“
Академска дисциплинаПрофесор на воениот оддел
пензиониран полковник
КУТСЕНКО Александар Јанович
+7 (909) 625 - 38 - 37
+7 (926) 077 - 74 - 36Академска дисциплина
„Организација на логистичка поддршка на војниците“
Виш предавач
воен оддел
резервен полковник
КОТВИЦКИ
Сергеј Адамович Фрагмент од играниот филм „Офицери“
(Г. Јуматов, В. Лановој и други, Филмско студио Горки, 1971) „... постои таква професија -
Брани ја татковината! ..."
Тема бр.1 Лекција бр.1
„Улога и задачилогистички
обезбедување на војници“
Предавање
Прашања за учење
1. Вовед во дисциплината „Организација“логистички
одредба
војници“.
2. Логистичка поддршка
војници, нејзината улога, задачи и важност во
модерна борба.
3. Моментална состојбаорганизации
логистички
одредба
војници
И
правци
неговиот
подобрување. Литература
Главна:
1. Куценко А.Ја., Котвицки С.А. и други.Организација на логистичка поддршка на војниците. Курс за предавање. Упатство.
– С.-Пб.: „Копи Р-груп“, 2011, стр. 7-26.
Дополнителни:
2.
Прирачник за обезбедување на борбени операции на формации и
воени единици Копнените сили. Дел 4. Заден дел
безбедност. – М.: Воена издавачка куќа, 2006 година, чл. 6-8.
3.
Албум
шеми
Од страна на
дисциплина
„Воена
задниот дел“.
Упатство. – Волск: ВВВУТ, 2005 година, стр. 8, 9.
4.
Приказна
задниот дел
руски
Вооружени
Сила
(XVIII – XX век). Книга 3. Задниот дел на Црвената армија за време на големите години
Патриотска војна 1941-1945 година /ед. В.И.Исакова. -
S.-Pb.: VATT, 2000, pp. 28-59.
РЕОРГАНИЗАЦИЈА НА ВОЕНИ ОБЛАСТИ
ЗВОВо согласност со Уредбата на Претседателот на Руската Федерација
од 6 јули 2010 година бр.843 „За составот на вооружените сили на Руската
Федерација“ беше извршена работа за реорганизација на шест воени области
(Ленинград, Москва, Северен Кавказ, Волга-Урал,
сибирски и далечен исток) во западна, јужна, централна и
Источна воена област.
Западен воен округ
Јужен воен округ
Централен воен округ
Источен воен округ
VVO
Јужен воен округ
Централен воен округ Одговорен за организирање логистика
поддршка на вооружените сили на Руската Федерација
Заменик-министер за одбрана на Руската Федерација
Генералот на Армијата Булгаков Д.В.
Го организира развојот на концептот и планот за изградба и развој на системот
логистичка поддршка на вооружените сили на Руската Федерација
и управува со логистичкиот систем за:
активности на организирање на обезбедување на војници (сили) со оружје, војска
опрема и материјали, нивно складирање, работење, модернизација,
поправка и отстранување;
подготовка на предлози за државниот одбранбен ред планови и програми за создавање и
подобрување на оружјето и воената опрема;
организација на воен транспорт, одржување, поправка и реконструкција
автомобилската и железницинејавна употреба на Министерството за одбрана;
организација на ветеринарен и фитосанитарен надзор во вооружените сили,
заштита од пожари и настани безбедноста на животната средина;
за време на работењето на згради, објекти и обезбедување на комунални услуги
воени единици и организации на вооружените сили;
државна метролошка контрола во вооружените сили;
врши и други овластувања согласно со Правилникот на Министерството
одбрана на Руската Федерација. Организација на централниот логистички апарат
Вооружени сили на Руската Федерација и железнички трупи
Штаб за логистика
Вооружени сили
Руска Федерација
оддел
транспортна поддршка
Министерство за одбрана
Руска Федерација
Одделение за одржување и поддршка
комунални услуги на воените единици и организации
Министерство за одбрана на Руската Федерација
Главна
оклопно возило
контрола
Министерство за одбрана
Руска Федерација
Главна
ракета и артилерија
контрола
Министерство за одбрана
Руска Федерација
Одделение за метрологија
Вооружени сили
Руска Федерација
Главна
Канцеларијата на началникот
Железнички трупи
Министерство за одбрана
Руска Федерација
Контрола
Руското Министерство за одбрана
Федерација (за овековечување на меморијата
загина бранејќи ја татковината) Штаб за логистика
Вооружени сили на Руската Федерација
Штаб за логистичка поддршка на вооружените сили
руски
Федерација
наменети
За
организации
планирање и координација во централните органи на војската
управување, формации, воени единици и логистички организации на вооружените сили на Руската Федерација,
подреден на заменик министерот за одбрана на Руската Федерација,
одговорни за организирање логистика
војници (сили), активности за логистичка поддршка
Вооружените сили на Руската Федерација во мир и војна
време.
генерал-полковник
Кузменков
Алексеј Михајлович
Главни цели:
организирање планирање на логистичките активности во
Вооружените сили во мирнодопски и воено време;
развој на системот за логистика и заштита од пожари
Вооружени сили, еколошка безбедност, ветеринарна и санитарна поддршка на активностите
војници (сили);
координација на активностите на органите за управување со логистика и
воени логистички единици за извршување на активности за логистичка поддршка на војниците (силите). Прво студиско прашање
Вовед во дисциплината
„Организација на логистика
војници" РАСПРЕДЕЛБА НА ВРЕМЕТО НА СТУДИИ ПО СЕМЕСТАР И
ВИДОВИ ОБУКА АКТИВНОСТИ Второ студиско прашање
„Материјално-технички
обезбедување на војници, неговата улога,
задачи и значење во
модерна борба“ Сеопфатна поддршка
борбени операции на трупите (силите)
Технички
безбедност
Оперативни (борбени)
безбедност
Морално-психолошки
безбедност
Заден дел
безбедност
Медицински
безбедност Логистичка поддршка
е составен делсеопфатна одредба
Вооружените сили на Руската Федерација и претставува
себе си
комплекс
настани,
насочени
на
задоволување на материјално, транспортно, технички
и други потреби на војници (сили) со цел одржување
борбената готовност и борбената способност на трупите (силите) кога
исполнување на нивните доделени борбени мисии или решавање
секојдневни задачи. Сили и средства на логистичкиот систем
поддршка на вооружените сили се лоцирани и организираат нивната работа на
соодветно опремена територија (водна површина) со користење
сите видови на комуникации и се поделени на:
според обемот и природата на задачите извршени во стратешки,
оперативно и тактичко (воено);
(воена)
по припадност со силите и средствата на Центарот, видови и ограноци на војници
Вооружени сили, област, морнарица, армија (армии за комбинирано вооружување,
ракетни армии), авијација со долг дострел и воена транспортна авијација, воздухопловни сили,
поморски бази, дивизија, бригада, полк и баталјон
(поделби).
Воени сили и логистичка поддршка
наменети за директна логистичка поддршка
формации, единици, бродови и организации. Тие се поделени на
дивизија, бригада, воздухопловна база, полк и баталјон
(поделби).
Тие вклучуваат: единици и поделби на логистика
набавки со залихи на материјално-технички средства вклучени во
формации и воени единици на ограноци и ограноци на вооружените сили. Трето студиско прашање
"Моментална состојба
организирање логистичка поддршка за војниците
и неговите насоки
подобрување" Главните трендови и насоки на развој и
подобрување на логистичкиот систем
се очекува обезбедување на војници според следната главна
правци:
единиците за испорака треба да вклучуваат
модерен
И
ветувачки
модернизиран
техника
зголемен капацитет на товар, напредни комплети
технички средства за мобилност и обезбедување
автономија;
создавање на наш сопствен логистички систем
поддршка за трупите вклучени во единици и подединици
тактичко ниво;
фундаментална промена во шемите материјална поддршка
и во мир и во војна;
целосно имплементација нова шемаобезбедување гориво;
организација на аутсорсинг на функциите за поддршка. Повеќенаменско возило
КАМАЗ-5350 „Мустанг“ Зголемени способности
испорака на патен транспорт
Пред 2010 г
2010 година
на годината
Пред
По изглед
транспортот
ГАЗ-66––22 т.
Т.
ГАЗ-66
ЗИЛ-131––55 т.
Т.
ЗИЛ-131
КамАЗ-4310––77т.
Т.
КамАЗ-4310
Носивост, илјади тони
Мирен
време
Воена
време
Со рефус носач
38
113,7
Со полнење
17,6
49,6
Транзиција кон код-не-тип
ист тип на автомобили
автомобилско семејство
семејства
Транзиција
КАМАЗ („МУСТАНГ“)
("MUSTANG")
КамАЗ
2020 година
година
КК2020
По изглед
транспортот
КамАЗ-4350––44т.
Т.
КамАЗ-4350
КамАЗ-53501––10
10 т.
Т.
КамАЗ-53501
Носивост, илјади тони
Мирен
време
Воена
време
Со рефус носач
45,6
136,4
Со полнење
17,6
49,6
КамАЗ-6350––10
10 т.
Т.
КамАЗ-6350
Транзиција кон код-не-тип
ист тип на автомобили
автомобилско семејство
Семејство КамаЗ
КамаЗ ќе се зголеми
ќе ја зголеми носивоста
капацитет за подигнување
до 20
20%,
%,Што
што ќе води
ќе води
Транзиција
До
зголемување
можности
автомобилски
Делови
И
поделби
И
ќе дозволи
гарантирано
организира
да ги зголеми можностите на автомобилските делови и поделби и ќе обезбеди организација на
поддршка за моторен транспорт
обезбедување на војници
војници слични
колку мирно
мирно, да
воени
воено време.
време.
моторен транспорт Исклучување од системот за снабдување со приколка
на воено ниво
капацитети за бања и перење
Бања на поле на баталјон
единица БПО-32 „Кајсија“
Мобилна бања и перална
комплекс PKBP-10
Туш за дезинфекција
комплекс ДДК-01 „Вензел“
Механизирано поле
перење MPP-9 "Chintz"
Станица за бања и перење
Одржување на PBPO-10
Мобилен предмет за домаќинство
PBP услуга
Шатори за сместување на воен персонал на терен
Рамка шатор М-30
Рамка шатор М-10
Шатор М-4
Шатор за дождовница Зголемување на мобилноста и техничката опрема
залихи на храна
Закочена кујна КП-130.11
Закочена блок-модуларна кујна
КПБМ-150
Изотермално комбе
API-2.9
Мобилна станица за храна MPP-120KP
Камион цистерна за вода за пиење
ATsPT-5,6
Кујна-трпезарија може да се транспортира во контејнерско тело
променлив волумен KSVK-240 / 24
Пренослива кујна КП-20
Теренска автомобилска кујна
ПАК-200М-01
Единица за печење со трака PCB-0.4M
Пренослива кујна MK-30 Шема за материјална поддршка во Мирно време
Постоеше порано
2010 година
Основи и
магацини
Центар
Министерството за одбрана на РФ
Основи и
магацини
војската
области
(флота)
Воена
Дел
поделба
претпријатија
индустрија,
Државен резерват
поделба
КБМТО ОСК
Воена
Дел
Постоечки оттогаш
01.01.2010
Суштина: Предложената шема вклучува обезбедување на војници (сили) од
индустриски претпријатија до воени единици, со исклучок на базите и магацините на Центарот, два
насоки: 1) индустриски претпријатија - бази и магацини на областа (флота) - воени
Дел; 2) индустриски претпријатија - воена единица. Ветувачки системќе дозволи да влезе
повеќе кратко времедостави материјал директно до војниците,
намалување на транспортните трошоци, скратување на фазите на претовар, а исто така и намалување на оптоварувањето
инфраструктурни објекти. Постоечка шема за снабдување со гориво
Предмети
економијата
Рафинерија
Воена
Воена
Дел
Дел
Магацин (база)
(основа)
Акции
гориво
гориво
Транспорт на воената единица
Гарнизон
Гарнизон
бензинска пумпа
бензинска пумпа
став
став
Воздушна база
Воздушна база
Проспективна шема за снабдување со гориво
Воена
Воена
Дел
Дел
Предмети
економијата
Рафинерија
N/B
Воздушна база
Воздушна база
КБМТО
КБМТО
200 км)
О
г
ч
или во
Транспорт
често и
Воен транспорт
Транспортно село
добавувачот т
Бензинска пумпа НК – во поголемите градови, одморалиште
зони
(до 200 км)
повеќе од 200 км)
Воена
Воена
Дел
Дел
Воена
Воена
Дел
Дел
НК комплекс за полнење гориво – на основен и заеднички
аеродроми
Загубите се исклучени
загуба на гориво
гориво кога
прифати
неговиот претовар
претовар преку
преку базите на податоци
базите се минимизираат
транспортните трошоци се минимизираат
билет,
трошоци, време
време
на
Исклучени
испорака
гориво
В
во дел,
се крева
стабилност
одредба
запаливи.
испорака на гориво до воените единици, зголемување на стабилноста на снабдувањето со гориво.
Услуга за гориво
Содржина на инвентарЗа вооружените сили на РФ, резервите се чуваат до 90 дена (100%), 5593,0 илјади тони
Постоен распоред на залихи
(до 2010 г.)
Транзиција на вооружените сили на РФ во главните борбени борбени сили
(2010-2015)
Повторно опремување на вооружените сили на РФ со оружје и воена опрема со мотори Еуро3, Еуро-4 (2015-2020)
Воени резерви
Во воените единици
4-6 дена. (17%)
Во воените единици
4-6 дена. (14%)
Во воените единици
4-6 дена. (17%)
Оперативни акции
Магацини за гориво (бази)
22-24 дена. (80%)
КБМТО
16-18 дена. (58%)
Центар резерви
1 ден (3%)
KBMTO 2 дена.
(6%)
рафинерии и
Магацини за нафта
нафта
компании
1 ден (3%)
Намалување на јачината на звукот
содржина за 25% (5-6 дена)
со објавување на
FAGR растенија
15-17 дена. (55%)
Бесплатно складирање со
плаќање во загрозениот рок
Всушност
FAGR
FAGR растенија
До 60 дена.
Складирање: Министерство за одбрана на РФ до 30 дена, 2018 година, 1 илјади тони
FAGR до 60 дена, 3574,9 илјади тони
FAGR растенија
До 66 дена.
Складирање: Министерство за одбрана на РФ до 24 дена, 1661,3 илјади тони
FAGR до 66 дена. , 3931,7 илјади тони
(префрлено на FAGR 356,8 илјади тони)
FAGR растенија
До 66 дена.
Складирање: Министерство за одбрана на РФ до 8 дена, 837,9 илјади тони
NB NK, рафинерии до 18 дена. 823,4 илјади тони
FAGR до 66 дена, 3931,7 илјади тони
Постојаното поставување на 356,8 илјади тони резерви гориво во погоните на FAGR ќе ги намали трошоците за поправки и одржување на фармата за резервоари
магацини и складишта за гориво и да заштеди 6,5 милијарди рубли буџетски средства неопходни за набавка на гориво за обновување на овие резерви. Подобрување на организациските и економските форми
управување со проширување на учеството на граѓанскиот сектор (аутсорсинг)
националната економија во логистичка поддршка за војници (сили)
Најперспективни насоки
Бункерирање на бродови (пловила) и танкери на морнарицата со гориво кога тие
долгорочен престој во Светскиот океан и странските пристаништа од страна на силите
Руската компанија OJSC Sovfracht
Полнење гориво на возила на цивилни бензински пумпи и авијација
опрема на заеднички аеродроми
Угостителство за воен персонал во универзитети, болници и воени единици
постојана подготвеност
Директни нарачки од индустриските претпријатија беа организирани до големи гарнизони.
набавки на материјал, со исклучок на окружниот (поморски) комплекс
логистичките бази и нивните гранки
Силите и средствата на добавувачите се користат при обезбедување на војници (сили),
стационирани на Далечниот север, оддалечените гарнизони на Сибир и
Далечниот исток, како и надвор од Руската Федерација
Услуги за бања и перење за персонал
Одржување и поправка на опрема
Поставување маса
Линија за самопослужување со подготвена храна која ја издаваат готвачиУпотреба на линии за самопослужување со елементи на шведска маса со вклучување на готвачи само за издавање први јадења
Опремување на кантините со современи технолошки иопремата за ладење е еден од приоритетите Аутсорсинг на услуги за бања и перење за воен персонал на руските вооружени сили
Шемата постоеше пред 2010 година
Шемата постои од 01.01.2010 година
TsVU Министерство за одбрана на Руската Федерација
апликација
Сервис за облека
области
перење
сместување
нарачки
планирање,
известување и
контрола
одредба
Сервис за облека
области
Претпријатија
индустријата
с
82,8 т
акции,
база
UGOsZ
Јас
КТ
Рабел
nt
ковка
О
од
заг
планирање,
известување и
контрола
одредба
Договор
ВУ ДРО МО РФ
tr
ак
Т
ка
мие
И
да јас
Аребел
n
Со. тон
да
ка бело
ч
на
Р
Г
Т
О
ко
n
Воена
Дел
82,
нн
. Тоа
Со
с
8 т
Комерцијални
аутсорсинг
компанија
100 %
Очекуван ефект:
Воена
Дел
38,6 илјади тони
Перење
44,2 илјади тони
Комерцијални
аутсорсинг
компанија
Воена
перење
47 %
53 %
1. Подобрување на квалитетот на перење алишта поради
употреба
цивилна
претпријатија
повеќе
модерен
технолошки
опрема
И
високо
квалификации
сервисен персонал.
2. Ослободување на воениот персонал
делови од необични функции поврзани со
испорака на постелнина до пералници.
3. Намалување на трошоците за
поправка
војската
перални КСВК -240/24 Командно-штабно возило
Р-142Т
Интегриран комуникациски хардвер P-260-u
R-142N Работни места на заменик командирот за логистика и логистика
шефови на служби
Пренослив комплекс за контрола на заменик командант за логистика на баталјонот
Тема на следната лекција:Тема бр.1, предавање бр.2.
„Основи на материјално-техничкиот систем
обезбедување на војници“. Предавање.
Самостојна работна задача:
1.
Проучете го материјалот на препорачаните основни и
дополнителна литература.
2.
Изврши
В
работници
тетратки
структура
Унифициран логистички систем
Вооружени сили на Руската Федерација.
А. ВЕНЕДИКТОВ - 12 часа 8 минути во Москва. Добро попладне на сите. Алексеј Венедиктов е на микрофонот. И Анатолиј Ермолин и јас го примаме армискиот генерал, заменик-министер за одбрана на Руската Федерација Дмитриј Виталиевич Булгаков. Здраво, Дмитриј Виталиевич.
Д.БУЛГАКОВ - Добар ден.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Дмитриј Виталиевич е одговорен за логистиката на армијата. Долго време се трудевме да разбереме каде е токму таа точка, најважна, најмногу главната поента, за што е одговорен Дмитриј Виталиевич во техничка, да речеме, смисла, и сфативме дека се работи за работа. Еве, моето прво прашање како цивил, таму... Толја е сеуште воено лице, а јас сум цивил. Ве молам кажете ми каде денес ги имаме најсилните страни во работењето на опремата Руската армијаи каде треба да се смени? Каде треба да се фокусирате?
Д. БУЛГАКОВ - Ви благодарам многу за прашањето од почетокот на нашата работа. Прво, би сакал со ваша дозвола... денес е Ден на Пацифичката флота.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Да.
Д. БУЛГАКОВ - Честитки до сите сили на Тихиот Океан - и површинските, подморските сили и најважно - логистичкиот систем, без кој ниту еден брод или чамец практично не може да ја заврши задачата. На сите им посакуваме здравје, среќа, многу среќа и успех во исполнувањето на сите борбени мисии со кои се соочува Пацифичката флота. Најпрвин, пред да одговорам на прашањето, накратко би рекол дека системот за логистичка поддршка и сите видови поддршка (денес ги има 3 во вооружените сили) на сите армии, вклучително и руската армија, тоа се борбени, логистички и технички . Ниту еден систем за поддршка не може да се развива самостојно без развој на самите вооружени сили, односно систем за поддршка е систем кој паралелно се развива под структурите за поддршка. Нормално, тие мора да одговараат на параметрите што ги бараат борбените формации и единици. Со цел да се обезбеди во одреденото време на утврденото место како што треба и што треба да биде. И одржувајте го оружјето и воената опрема во таа состојба на техничка подготвеност. Денес, логистичкиот систем, сакам уште еднаш да ве потсетам дека ги имаше 2 - заден и технички. Како по правило, тие работеа во една зона, но во две области на активност. Како резултат на тоа, активностите на овие два системи беа сведени на обезбедување персонал, оружје и воена опрема. Денеска во Министерството за одбрана беше донесена одлука за создавање на логистички систем под обединето раководство во една унифицирана зона со создавање на сили и средства до денес. Подоцна, ако е можно, ќе објаснам подолу кои сили и средства постојат. Целиот логистички систем денес се состои од 2 компоненти - стационарна база и мобилна, која постои од баталјон до бригади и други формации и формации денес. Сите приклучоци и делови од системот за логистичка поддршка се приклучоци на логистичките бригади во областа. Самата бригада има логистички баталјон. Баталјонот има чета за логистичка поддршка. Во линискиот баталјон има чета за логистичка поддршка. Сите тие се делови на постојана подготвеност и одговараат на нивото на подготвеност на формациите и единиците што ги обезбедуваат. Значењето и задачата е дека логистичкиот систем е ангажиран да ги доведе до кадровските стандарди на надоместоци или услуги. И одржување на кадровското ниво, обезбедување на оружје со воена опрема во согласност со состојбите и временските листови за персоналот на единиците и нивното работење. Затоа, како одговор на вашето прашање, велиме дека операцијата е најтешкиот процес во работењето со оружје и воена опрема. Овде функционираат многу параметри - и обуката на персоналот и обуката на екипажот, нивната техничка писменост, нивната подготовка за работа со сложено оружје и воена опрема денес. Затоа, денес сме во операција за да се случи ова, подготвуваме екипи од возачка механика, знаете, според тримесечна програма во центри за обука, со цел да се вклучи во операција на оружје и воена опрема.
А.ВЕНЕДИКТОВ - Дали е доволно? Дмитриј Виталиевич, погледнете, денес е една година стаж, да, на воен рок. Значи, 3 месеци обука, нели? 9 месеци работа. Доволно?
Д. БУЛГАКОВ - Ако прашувате за обука на специјалисти кои се занимаваат со технички... во смисла на поддршка.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Па шофер.
Д. БУЛГАКОВ - Да, шофер. Во принцип, денес... не во принцип, но ќе кажеме - недвосмислено дека искуството покажа дека ова време е доволно за подготовка, ова е веќе проверено, сето ова е веќе докажано дека овој период е доволен за подготовка. Втората страна на компонентата се... токму оние единици за техничка поддршка кои се ангажирани за техничка поддршка на оружје и воена опрема. Нормално, јас и ти веројатно треба правилно да разбереме дека за 3 месеци не можеме да обучиме мајстор за поправка на најкомплексната опрема, електронска опрема и сл. Затоа, постапката за регрутирање на единици за поправка се заснова на повикот од воените канцеларии за регистрација и упис на оние специјалисти кои се обучени за цивилен живот. Овој пат. Второ. Ова е обука во образовни единици. Две. И трето, ова е обука директно во самата воена единица. Но, денес, во согласност со одлуката на министерот за одбрана, известивме, ги направивме сите пресметки, ги проучувавме овие експерименти и така натаму, се префрламе на сервисирање на оружје и воена опрема од цивилни претпријатија и цивилни специјалисти, професионалци во овие работи. Тоа е, денес ова прашање вклучува специјалисти од фабрики и претпријатија кои ја произведуваат и сервисираат оваа опрема.
А.ВЕНЕДИКТОВ - Па, рече дека има и борбен правец, нели? Како можат цивилните специјалисти да го постигнат тоа многу брзо и што е најважно, хармонично?
Д. БУЛГАКОВ - Одговарам на ова прашање. Често се поставува прашањето - што ако има војна?
А. ВЕНЕДИКТОВ - Па, всушност... е, конфликт, во ред, конфликт.
Д. БУЛГАКОВ - Јас и ти мора јасно да разбереме многу работи. Првиот е во време на мир борбена обука. Следствено, постојат стандарди и индикатори кога оружјето и воената опрема за време на операцијата мора да достигнуваат секојдневно Одржување, Да? Ако одржувањето е нумерирано... бр.1, бр.2... има просечна поправка, има големо реновирање, во тек е поправка на опремата итн. За таа цел секоја единица изработува план за работа со оружје и воена опрема. Според него, се подготвува и распоредува план за обезбедување резервни делови и разни други горива и мазива за извршување на овие задачи. Затоа, за оваа цел, во сервисно одржување се вклучени цивилни претпријатија со кои имаме договор, и согласно овој план, согласно овој план, овој план е направен за секоја единица, за секоја бригада... за секоја бригада. . И во овие рокови во оваа единица пристигнуваат специјалци кои го вршат одржувањето што треба да се изврши на одредени видови оружје и воена опрема.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Ова е кога нема конфликт.
Д.БУЛГАКОВ - Кога нема конфликт.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Не само цивили, да, претпријатија. Станува збор за претпријатија од воено-индустриски комплекси кои произведуваат иста опрема, вклучително и борбена опрема.
Д. БУЛГАКОВ - Да, тоа се претпријатија од воено-индустрискиот комплекс, тоа се претпријатија што беа фабрики на Министерството за одбрана, односно тоа се цивилни специјалисти, секој обучен во својата област.
А.ВЕНЕДИКТОВ - Патем, дали може да се вгради? Што ако е техника? странски примерок?
Д. БУЛГАКОВ - Тоа значи дека и за ова специјалисти од цивилните претпријатија од воено-индустрискиот комплекс имаат соодветна обука.
А.ВЕНЕДИКТОВ - Русин?
Д. БУЛГАКОВ - Руски, се разбира, дефинитивно. Токму како што зборуваме денес – постои услуга за сервисирање на патнички автомобили од странско производство. И нашите работат цивиликои поминале обука...
А. ВЕНЕДИКТОВ - Ова е многу важно прашање, бидејќи нашите слушатели...
Д. БУЛГАКОВ - Дефинитивно се обучени за ова прашање, а факт е дека претпријатието има лиценца за производство и вршење на работи. Не само така. Добива лиценца за право да врши одредена работа на ова или она оружје или воена опрема. И, исто така, обезбедува гаранција или гарантен период за завршување на одредени задачи откако ќе се изврши оваа поправка.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Односно, јас точно разбирам дека ако, да претпоставиме, се купени овие IVECO или Mistrals, тогаш Руски специјалисти, специјално подготвена, потоа ќе спроведе ...
Д. БУЛГАКОВ - Се разбира, дефинитивно.
А.ВЕНЕДИКТОВ - Односно, ни Французите, ни Американците, ни Италијанците, ни Канаѓаните, ни Зимбабвејците...
Д.БУЛГАКОВ - Дефинитивно. Па, денес кој има кола... да речам јас немам, ама кој има странски коли, земи некоја - БМВ, да, ја носат на сервис. Никаде не сум видел дека има...
А.ВЕНЕДИКТОВ - Германци, па таму работат Германци.
Д. БУЛГАКОВ - Но вториот дел што го прашавте, оваа задача на бојното поле се состои од две работи. Првата е да се обезбеди помош на луѓе и опрема. А задачата на бојното поле е да се евакуира... односно прво е... ако е можно, односно има редовни единици за поправка, да и помагаат на екипажот за возилото или да продолжи да ја извршува задачата, или го напушта бојното поле за да се врати. Затоа, кога велат дека, добро, што да се прави на бојното поле? Никој не поправа опрема на бојното поле. Опремата мора да се евакуира. Или и беше пружена техничка помош со која можеше да продолжи понатаму... зошто, на пример, денес има многу електронска опрема. Некаде изгоре транзистор. Но, специјалист може брзо да утврди, да, возачот-механичар понекогаш не може да ја утврди причината за дефект или запирање на автомобилот. Затоа, за оваа цел има единици за поправка кои се ангажирани за евакуација од бојното поле, а потоа и единиците за поправка за кои зборувате, вклучително и оние што ги имаме денес и имаме склучено договори... оние фабрики што работат денес, тие распоредуваат специјализирани претпријатија за извршување на поправки на оружје.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Дмитриј Виталиевич, ве потсетувам, Дмитриј Виталиевич Булгаков, армиски генерал, заменик министер за одбрана во нашата земја во живосо Анатолиј Ермолин. Еве, можеби, многу примитивен пример. Можеби тој не е примитивен пример. Мало оружје, да, лично мало оружје. Еве, таму, сите знаеме дека АК е таму, за долго времепродолжува да служи. Кажи ми, те молам, но ако зборуваме за резервни АК, овде, 1:5, 1:7, 1:2 во магацини, да, овде, АК се исто така изгубени, искршени и користени. За што е вашата норма на акции, да речеме, мало оружје? На лично мало оружје.
Д. БУЛГАКОВ - Ќе ти одговорам на прашањето, но ќе прашам... Нема да дадам конкретни бројки.
А.ВЕНЕДИКТОВ - Па, приближно.
Д. БУЛГАКОВ - Ќе именувам идеологија.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Да.
Д. БУЛГАКОВ - Ако има ред, велиме, има држави, има временски листови за државите што се предвидени, има ешалонирање на резервите. Бидејќи постојат научно поткрепени и докажани пресметки, процентот на излезна воена опрема зависи од средствата за уништување кои постојат денес. За таа цел се создава ешалонирање на залихи или оружје, воена опрема за да се надоместат загубите. Затоа што денешните загуби на бојното поле, како што велат, се поделени на неотповикливи, кои не можат да се санираат, ништо, загуби што бараат просечни поправки, рутински поправки или, обратно, тековни просечни... и поголеми поправки. Значи, за овие излези на воена опрема, создаден е ешалон резерви и самото оружје, воена опрема. До денес, овие резерви се создадени 100%.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Всушност, имав прашање за ова.
Д.БУЛГАКОВ - 100%.
А. ВЕНЕДИКТОВ - На крајот на краиштата, пукање... мирно време е... јасно е дека луѓето учат.
Д.БУЛГАКОВ - Денеска лежат во арсенали, бази и магацини согласно одобреното... има наредби 0044, 0060 на министерот за одбрана.
А.ВЕНЕДИКТОВ - Односно има резерви?
Д. БУЛГАКОВ - Да, има резерви.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Толја.
А. ЕРМОЛИН - Дмитриј Виталиевич, но кога се враќате во базата за поправка, она што сега го кажувате е како што треба или како што е сега? Зошто го поставувам ова прашање? Затоа што буквално пред 7 години, кога студирав на Академијата на Генералштабот, само ни рекоа... па, тенковските екипи, на пример, да, дека проблемот веќе не е во производството на нови видови оружје, добро. особено, тенкови, да, но беше каде да се поправат, и најмногу главниот проблембеше дека снимката, генерално, веќе била изгубена. Еве кои се претходно подготвени. Па, како одат работите со вашиот персонал сега? Каде ги добивате? Дали вашите квалификации се доволни?
Д. БУЛГАКОВ - Ако зборуваме на оваа тема, најважен показател за единиците за поправка на техничка поддршка е секојдневното враќање на опремата во сервис, дневното враќање на опремата во сервис. За таа цел денес во секоја единица, почнувајќи од баталјон, има како што викам... во линиски баталјон има чета за логистичка поддршка... понатаму во бригадата има баталјон за логистичка поддршка, има поправка. и баталјон за реставрација. А во логистичката бригада има два баталјона за поправка и реставрација. Значи, задачата на органите за поправка е да го направат максимумот... и ние се стремиме да обезбедиме најмалку 70% од опремата што бара просечни, тековни и просечни поправки да се враќа во сервис секој ден. Затоа што се прават големи ремонти по ред... и после ако се готови... а ние сега преминавме на ремонт, на компоненти и склопови, односно компоненти и склопови... ако откажа моторот, без да се расклопат. го менуваме моторот... максимум - 72 часа . Затоа, барем денес се стремиме, а овие показатели постојат - 70 или повеќе проценти од опремата се враќаат во сервис секој ден. А оние неповратни загуби кои влегуваат на бојното поле се надополнуваат од оние залихи кои се снабдуваат од арсенал, бази и складишта или резервни бази кои постојат денес.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Ќе направам мал чекор надесно. Факт е дека минатото лето, кога имаше пожари, во опасната зона паднаа и магацините со муниција, грубо кажано. Знам дека си напишал извештај. Те молам кажи ми летово што ќе направиш за ако се појави ситуација околу складишта за муниција, да, да не се искинат... добро, секако, да, тоа е прашањето. Какви предлози биле дадени до раководството во пресрет на, за жал, предупредува и Министерството за вонредни ситуации, на можност за пожари, вклучително и во областа на складиштата за муниција.
Д. БУЛГАКОВ - Па, ова прашање има широко поле на делување. Зошто? Знаете, денес ние... програмата е одобрена од министерот за одбрана, јас ја спроведувам. Првата и најважна работа е муницијата што не им е потребна на вооружените сили, врз основа на достапноста на оружје, опрема итн. Оние кои ги одлежаа утврдените рокови, оваа година имаме 4 насоки кои ги водиме, мора да располагаат со нив. Ова не е многу, бројката е многу голема, многу голема. Втората работа што ја правиме... во 31 град пренесуваме арсенали надвор од градовите. Знаеш…
А. ВЕНЕДИКТОВ - Така да е во градовите, всушност, во границите.
Д. БУЛГАКОВ - Еве, 31 град. Ова беше известено кај министерот, одобрено од министерот за одбрана, пријавено кај претседателот, и оваа година ја извршуваме оваа работа, ги отстрануваме од градовите... се сеќавате на случајот што се случи во Улјановск.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Да, да, да, секако.
Д.БУЛГАКОВ - Еве. Трето. Денеска ние... Ви изјавувам со целосна одговорност, сите сме мерки за заштита од пожаризавршен за арсенали, бази и магацини. Од минатата година. И министерот за одбрана одобри и даде зелено светло. Ако порано се занимававме со одржување, создавање на 50-метарски минерализирани ленти, орање периметри и слично, користејќи арсенали, денес тоа го правиме на договорна основа. граѓански организации. Денеска ви известувам, изорани се 100% арсенали, бази и магацини, создадени се 100% минерализирани ленти. Денеска завршуваме речиси според планот одобрен од министерот за одбрана, до 1 јули мора да го завршиме создавањето на дополнителни резервоари за пожар со користење на резервоарите за сервисирање гориво што излегоа... да речеме, распуштени бази и магацини, тоа се 60 -цистерни со кубен капацитет, сега создаваме дополнителни противпожарни цистерни во сите арсенали, бази и магацини на таков начин што снабдувањето со вода одговара на 2-2,5 пати повеќе од потребата за ова прашање. Веќе купивме и испорачавме 100% и го дистрибуиравме до сите арсенали, бази и магацини... Подготвен сум дури и да ви ги кажам бројките. Досега ги испорачавме и реопремивме АРС-14, кои беа во служба со војниците на РКхБЗ, 500 возила за противпожарни возила и пред се ги опремивме сите бази и магацини и воени единици. Второ, годинава набавивме 230 модерни противпожарни возила.
А.ВЕНЕДИКТОВ - Дополнително.
Д. БУЛГАКОВ - Во прилог на ова прашање. Набавивме повеќе од 40 различни типови на водени бомби, а не сметајќи ја другата противпожарна опрема, вклучително и наједноставниот противпожарен апарат, а обезбедени се сите бази и магацини. Согласно, како што велите, не дај Боже, да дојде до ваква ситуација, пријавен е министерот, пријавен е и началникот на Генералштабот и е донесена одлука, денеска сме подготвени да им пружиме помош на вооружените сили до 15.000 луѓе во одделот за персонал и повеќе од илјада единици опрема со цел да се обезбеди помош на конститутивните субјекти на Руската Федерација преку Министерството за итни ситуации…
А.ВЕНЕДИКТОВ - Дмитриј Виталиевич, благодарение на Министерството за одбрана, имаше претставници на нашата воена единица во Придњестровје, и таму работи... таму има и магацини.
Д. БУЛГАКОВ - Да.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Таму функционира... Вклучуваш... и оваа работа е направена таму, затоа што е друга држава, има друга зона, 50 или 100 метри.
Д. БУЛГАКОВ - Значи, ако ви кажам се за вооружените сили, мислам каде и да се стационирани.
А.ВЕНЕДИКТОВ - Па, ова е важно, знаете, за нашите слушатели ова е важно, бидејќи таму има и магацини.
Д.БУЛГАКОВ - Каде и да се стационирани. Без разлика дали во Придњестровје или Таџикистан, односно каде што се распоредени нашите војници, овие задачи се завршени таму.
А. ВЕНЕДИКТОВ - А отстранувањето... имаме 2 минути пред вестите, можеби да го завршиме ова прашање пред вестите, отстранувањето муниција во Придњестровје - како оди?
Д. БУЛГАКОВ - Денеска нема ниту потреба ниту потреба од отстранување муниција во Придњестровје.
А.ВЕНЕДИКТОВ - Па, таму има делумен извоз.
Д. БУЛГАКОВ - Па, ние веќе направивме се што требаше да се направи таму.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Веќе готови? Значи, вашата работа на МТО заврши таму?
Д. БУЛГАКОВ - Таму заврши, да.
А.ВЕНЕДИКТОВ - Таму заврши. А во Таџикистан?
Д. БУЛГАКОВ - Таму е истото - готово е.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Во Ерменија?
Д. БУЛГАКОВ - Готово е и во Ерменија.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Сè уште не е започнато, нели?
Д. БУЛГАКОВ - Зошто не почна? Обезбедена е основата – што е таму. Сите други одлуки за тоа се донесени.
А.ВЕНЕДИКТОВ - Патем, сите бази што се наоѓаат... бази, магацини таму и така натаму, надвор од Руската Федерација, исто така, 100%... тоа што го кажуваш важи и за нив.
Д.БУЛГАКОВ - И понатаму Црноморската флотаисто…
А. ВЕНЕДИКТОВ - Па, тоа е разбирливо. Тол.
А. ЕРМОЛИН – Останува многу малку време. Потоа пожарите продолжуваат. Некои посебни најнови системикористиш? Така, кога разговаравме со учесниците во гаснењето на пожарот минатото лето, тие рекоа дека имало ситуации кога не помагало орање, бидејќи се формирала плазма, а тоа директно... крунски оган и директно можело да падне насекаде.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Преку оградата.
А. ЕРМОЛИН - На дрвја, секаде. Сега, во овој случај, противпожарното возило повеќе не помага. Можеби некои специјални хемиски средства за гаснење пожар ќе работат?
Д. БУЛГАКОВ - Да, ние сме овие единици... направивме и станици по потреба. Но, факт е дека, знаете, всушност е тешко да се борите со елементите. А елементите... јас... ја гасев нашата база Коломна, ако се сеќавате.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Да, секако.
Д.БУЛГАКОВ - Нормално, ова е елемент, нормално, да се обезбеди се и да се создаде некаков штит за кој зборуваш, да не прелета итн. Задачата е поинаква. Главната работа е да имате сила и средства да го елиминирате и да спречите ширење на пожарот. Тоа е најважното нешто.
А.ВЕНЕДИКТОВ - Благодарам. Потсетувам дека во студиото е Дмитриј Виталиевич Булгаков, армиски генерал, заменик министер за одбрана на Руската Федерација. За 5 минути ќе се вратиме на нашиот разговор.
ВЕСТИ
А.ВЕНЕДИКТОВ - Здраво повторно. Алексеј Венедиктов, Анатолиј Ермолин. Наш гостин е Дмитриј Виталиевич Булгаков, армиски генерал, заменик министер за одбрана на Руската Федерација за логистика. Или подобро, не за, туку одговорен за логистика. Анатолиј.
A. ERMOLIN - Разговаравме за логистика и аутсорсинг особено, за она што е вклучено голем број нацивилни специјалисти сега, па дури и ја изговорија следната фраза - што ако утре има војна? И ако утре има војна, тогаш што е со цивилите во оваа ситуација?
Д. БУЛГАКОВ - На ова прашање ќе одговорам вака. Денес, прашањето за аутсорсинг е многу важно прашање, бидејќи ние штотуку разговаравме со вас - а вооружувањето со воена опрема што се снабдува денес е сложено, разговаравме за културата, разговаравме за други работи, така што денес во вооружени силиСистемот за аутсорсинг работи во многу правци. Со ваша дозвола ќе ги набројам. Пред сè, ова е сервисирање и поправка на опрема. Поделена е на 2 дела. Првиот е гарантиран од фабриката и производителите. Потпишавме договор со нив. Вториот е следењето од страна на Оборонсервис ДОО. Следно е полнењето гориво на возилата на цивилните бензински пумпи. Ние сите наши структури... ги полниме со гориво нивните автомобили... болниците, односно оние што не Борбени возила, наполнете гориво на цивилни бензински пумпи. Следното е воздухопловна опрема на аеродромите на воздухопловните сили и морнарицата. Комплексите за полнење гориво работат на конкурентна основа, склучени се договори и тие обезбедуваат гориво. И кога ќе почнат да го поставуваат прашањето - што е со аеродромот... аеродромот нема да замине во време на војна. Тој не оди никаде. Ова е стационарен аеродром. Комплексот гориво и полнење гориво останува на место. Затоа, задачите се извршуваат мирно, во секое време за ова прашање. За организација на услуги за угостителство, бања и перење, за испорака на материјални ресурси до војниците стационирани во регионите на крајниот север надвор од нашата држава. Ова е исто така многу интересно и сложено прашање. Ако претходно бевме ангажирани... моравме да купиме материјални ресурси, да го акумулираме сето тоа, да го доставиме до окружните бази и магацини, потоа да го испратиме до утоварното пристаниште, до базите за претовар. Натоварете бродови и танкери од базите за претовар. А потоа однесете ги таму во воена единица на далечниот север и предадете ги. Сега работиме на директна шема. Добавувачот победува на аукцијата за снабдување и го испорачува целосниот износ на материјални средства, вклучувајќи ја и транспортната компонента...
А. ВЕНЕДИКТОВ - Главата не ве боли. Тој победи и испорачува, нели?
Д. БУЛГАКОВ - На крајната дестинација нарачавме по договор... 5 илјади тони горива и мазива. Прифаќаме 5 илјади тони гориво...
А.ВЕНЕДИКТОВ - Како го постави?
Д. БУЛГАКОВ - И ние плаќаме за ова, за оваа услуга целосно... односно целата оваа економија, како што велат, денес е во полн ек. Следната работа е бункерирање на бродови и танкери морнарицаво светските океани. Ние, исто така, аутсорсинг.
А.ВЕНЕДИКТОВ - Така е! Сакав да прашам.
Д. БУЛГАКОВ - И за ова може да се разговара на различни начини. Имаме помошен возен парк кој е дизајниран да ги извршува овие задачи. Да, го прави, спроведува и обука со своите бродови, но ако се пресметаат ресурсите што помошната флота ги троши за извршување на овие задачи, со оглед на достапноста на силите и средствата... оние кои се способни да ги извршуваат задачите.. цивилниот сектор во истите океани. Затоа и ние имаме договор. Денес, со OO "Treight", кој ги обезбедува нашите бродови во светските океани. За барања кои се на точка... во кој момент, во кое време е потребно... што спроведуваме? Не само... обезбедуваме бункерирање на бродови со гориво и мазива, обезбедување вода, обезбедување храна, односно 3 компоненти за обезбедување на бродот со патување, што е најважно во неговите активности.
А.ВЕНЕДИКТОВ - Односно, ова го прават трети организации, грубо кажано?
Д. БУЛГАКОВ - Да, тоа го прават трети граѓански организации.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Но, има прашање. Се случува нашите мировници и, да речеме, пилоти на хеликоптери во Африка. Кој доставува таму?
Д. БУЛГАКОВ - Истото го обезбедуваме и со аутсорсинг 100%.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Во борбена зона? Па, практично.
Д. БУЛГАКОВ - Да, таму имаме договор. И тие се обезбедени од... вклучително и ние не распоредуваме и немаме ниту еден од нашите шатори што се таму. Го изнајмуваме градот целосно и обезбедуваме аутсорсинг... вклучувајќи миење, перење, полнење гориво на хеликоптери и медицинска поддршка, односно ова е прашањето...
А. ВЕНЕДИКТОВ - Ова е руски компанииили локално?
Д. БУЛГАКОВ - Било, било веќе.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Било кој.
Д. БУЛГАКОВ - Да, аукција. За секоја аукција, знаете, се пишува задача, услов и налог за извршување на сите овие задачи. Вршиме и патен транспорт на материјални средства од трети организации, конвои, кои денес имаат широк опсег, спектар, а потоа сум подготвен да ви ги кажам бројките. И сега преминуваме кон сеопфатна инженерска поддршка и поддршка на аеродромите од трети страни. Еве само опсегот на оние каде што ние денес нарачува услуги. Ако кажеме, како што кажа, ако утре има војна, тогаш на почетокот ќе ги наведам бројките за кои ти кажав. Денес, како дел од сервисното одржување или аутсорсинг работа, планираме само да поправиме повеќе од 4,5 илјади единици оружје и опрема користејќи го овој метод. Повеќе од 4,5 илјади единици опрема. Тоа, ќе речеме, се практично оружје и опрема што бара оваа поправка да ја изврши вооружените сили. Пополнуваме гориво опрема со капацитет од 2,4 илјади тони во цивилни претпријатија во 84 градови. На 20 аеродроми, ова е речиси 400 илјади тони керозин кои работат денес. За бункерирање на располагање има повеќе од 70 илјади тони гориво. Ако зборуваме за исхрана, минатата година дипломиравме 51,6 илјади воени лица. Годинава веќе ги достигнавме параметрите од 380 илјади луѓе кои се задоволуваат со аутсорсинг. Ова е речиси 50% од вооружените сили, кои добиваат енергија од котелот. Ова не е само... ова е и летачки персонал, инженерско-технички персонал, тоа се воени, како што велат, бригади за комбинирано вооружување или други. Единственото нешто е што не вршиме аутсорсинг површински бродовиИ подморници. Нормално, тоа е јасно од перспектива на нивните активности. Денеска переме цивилна облека во 40 големи перални со капацитет од 30.000 тони... Добро знаете дека скоро секоја бригада имаше погон за бања и перална.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Да, да.
Д. БУЛГАКОВ - Содржеле и се друго. Денес, надворешните организации ги бришат овие прашања. Ако зборуваме за перење, во моментов имаме договор за 37 илјади луѓе, овде се работи за перење. Имаме повеќе од 2 милиони годишно - ова перење на персонал е исто така аутсорсинг. Индивидуалното кроење униформи е целосно 100% аутсорсинг. Со цел. Работат 44 претпријатија. Транспортните организации лани ни превезоа 84,5 илјади тони автомобили, а годинава повеќе од 100 илјади тони, а во однос на машинските патувања планираме само да завршиме околу 13 илјади машински патувања, тоа е задачата. Па, за да ја завршите задачата, веќе ви кажав на почетокот, има структурна поделба, кој се издава во државата технички средства, кујни, цистерни за гориво, поправки итн. А воениот персонал што постои денес е ангажиран само на обука за која мора да биде подготвен да извршува задачи во борбена ситуација. И не е тајна дека цивилните претпријатија и организации одат да ги извршуваат овие задачи според договор во области на конфликт или воени операции. Те молам, знаеш многу добро, тие работат во Авганистан, работат во Ирак, насекаде. И нашите организации со кои имаме договори, ако треба, исто така ќе работат, нема сомнеж за ова прашање.
A. ERMOLIN - Дмитриј Виталиевич, како ги решавате проблемите со цените? Па, имате фиксни буџети, нели? Да речеме мајсторите што ве услужуваат велат - тоа е тоа, цените ни се зголемени.
Д.БУЛГАКОВ - Значи, од денеска е одобрена структурата и шемата на договорни работи во Министерството за одбрана. Како шеф на системот, јас сум одговорен за логистика, има клиенти. Главен централен оддел или одделенија. Бидејќи денес логистичкиот систем во централната канцеларија се состои од 3 одделенија - оддел за планирање и координација на логистичка поддршка, оддел обезбедување на ресурси, оддел за транспортна поддршка. Трите главни команди се Главниот тенковски директорат, Главната воена артилериска управа и Главната управа на началникот на железничките трупи. Ова е структурата која во моментов е под наша контрола. Сите одделенија и главни одделенија се клиенти.
А.ВЕНЕДИКТОВ - Одделно?
А.ЕРМОЛИН - Односно имаат резерви во буџетот, да...
Д. БУЛГАКОВ - Значи, ние учествуваме врз основа на фактот дека потребата од она што им е потребно на вооружените сили ја одредува една или друга служба или Главната команда. Колку леб треба одредува службата за храна, затоа што има број на персонал, да има норма, има колку 365 дена, бројката значи ја одредува обемот.
A. ERMOLIN - Да, но на маркетите цената е зголемена.
Д. БУЛГАКОВ - Потоа доаѓа буџетот, па доаѓа оваа економија, има дефлаторни индекси кои се предвидени при одобрување на развојот на буџетот. Потоа поднесуваме апликација до структурите кои денес постојат во Министерството за одбрана... одделението за цени, таму е секторот за државни набавки за одбрана, кои ги исполнуваат нашите апликации, одржуваат аукции, конкурси, ги одредуваат победниците и велат - победникот во оваа област ќе потпише договор со оваа организација. Поставивте прашање за цените. Се фокусираме на цените што беа претходно, нели? И цените што постојат. И ние нудиме или доставуваме документи... до одделот за цени. Оддел за цени - го следи пазарот, ги знае сите светски цени и слично. И разгледува одредени апликации, ја одобрува оваа или онаа цена, координирајќи ја за да може да издава и издава документи од одделот за државни набавки за аукцијата.
А. ЕРМОЛИН - Па, имаше ли... се прикрадувам на темата за корупција, нели? Еве, вие снимивте, еве, навистина, има некои конкретни примери? Па, не е тајна дека главно во градежништвото, во поправки, во бродоградба итн., Се користат стандарди за работни часови. Значи, нашиот крстосувач, на пример, бара речиси 10 пати повеќе работни часови, а со тоа и финансирање, отколку, не знам, холандски или американски, и така натаму, нели? Како се справуваш со ова... овие прашања ги решаваат професионални проценувачи, да, имаш таква машина од такви луѓе? И воопшто, како одат работите со корупцијата?
А. ВЕНЕДИКТОВ - Корупцијата е добра.
Д. БУЛГАКОВ - Ако одговорам на ова прашање, ќе кажам дека структурите што ми се подредени практично не учествуваат во овие прашања, бидејќи негова задача е да ја утврди потребата. Цените се решаваат од Одделот за цени. И јас ќе кажам, ова е многу правилно изграден систем, поставен, и ова е еден од начините како што велите да се излезе од под таа корупција, бидејќи во ова прашање се вклучени многу структури кои не се подредени на никого. Сите тие се под различна подреденост. Одделот за цени е подреден на сосема друг заменик министер за одбрана. Нема врска со системот. Воените претставници кои учествуваат се подредени на сосема друг прв заменик. Односно, системот е изграден во Министерството за одбрана, одобрен од министерот за одбрана, на тој начин да се елиминираат што повеќе елементите на корупција кои можат да се појават по ова прашање.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Тогаш имам уште едно прашање. Зборувавте за експлоатација. Кога се произведуваат примероци од експериментална опрема, нормално, треба да учествуваат и вашите претставници, нели? Еве, да речеме, гледате на... експлоатација... знаете, овој скандал е доста гласен во печатот, таму, „Тигар“ или „ИВЕКО“. Така велат не по ова прашање, општо, како можат вашите претставници да проценат што е најпотребно во овој моментили што гледаш - што е полесно за ракување? Што е посигурно? Како пишуваат за нивниот оддел? Така, тие ги посетија тестовите на идната технологија, ги споредија - еден, два, три, четири примероци. Тогаш треба да пријават нешто некаде?
Д. БУЛГАКОВ - Тоа значи дека развојот на оружје и воена опрема го врши врховниот командант на одредена гранка на вооружените сили. Тој одредува што му треба, какво оружје и опрема треба да спроведе модерни формии методи на водење вооружена борба. Тој дефинира, поставува параметри. Следно доаѓа развојот и излезот до прототип, кој... оперативниот систем учествува во тестирањето, учествува во разни... додека не биде прифатен за снабдување на војници.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Треба да кажете, Дмитриј Виталиевич - како ќе го сервирам ова?
Д. БУЛГАКОВ - Затоа, ние учествуваме во ова издание и даваме свои предлози, врз основа на искуството од работењето на слични, претходни примероци итн. Но, тука најважното прашање е дека системот, кога работи со опрема, правиме многу голема анализа на однесувањето на примерок од оружје и опрема, анализираме почнувајќи од желбите и даваме анализи на екипажите, од тоа како е опремата. се обновува, одржување, и така натаму, и така натаму, односно ги анализираме сите негови компоненти. И кога ќе дојде нарачка, ние ги изразуваме нашите желби како оператори за овој или оној тип на оружје и опрема. Почнувајќи од одржувањето во живот на истата екипа... многу работи. Да речеме денес, само земете, да речеме, тенк. Екипажот...за време на операцијата дојдоа до заклучок дека резервоарот треба да содржи барем шатор М3 за екипажот, бидејќи треба да се одморат, а тоа сега е вклучено во комплетот. Постојат комплети за врела вода. Односно, ние ги решаваме овие прашања од животната поддршка на екипажот на оружје и опрема до неговата поправка, реставрација и ги даваме нашите желби што ги имаме. Зборуваме за тоа колку време е потребно за замена на оваа или онаа единица, како тоа ќе влијае на обновувањето на борбената ефикасност на единицата и што би сакале. Она што би сакале е да има моноблок мотор со менувач итн. Па, голем број други компоненти, склопови и индустрија... тие развивачи... тие го земаат ова предвид, разбираат. Следно правиме компаративни карактеристикии велиме дека ако со оваа опција резервоарот се поправи за 72 часа, со оваа опција ќе се врати за 4 часа.
A. ERMOLIN - Каква е моменталната состојба со обезбедување на опстанок на екипажот? Па, не случајно се појавија на Запад, веќе го спомнавте IVECO, „Боксер“ во Германија. Само воена опрема, дизајнирана на принципот на капсулен оклоп. Значи, дали ние самите некако се движиме во оваа насока?
Д.БУЛГАКОВ - Ајде да се движиме. И ние се движиме многу добро.
A. ERMOLIN - Тоа е, ние самите го развиваме?
Д. БУЛГАКОВ - Да, и многу добро се движиме. Да не се понапредуваме, но многу добро се движиме.
А.ВЕНЕДИКТОВ - И троновите, беспилотни...
Д. БУЛГАКОВ - Па, беспилотните летала не се мој оддел. Во најмала рака, многу активно и фокусирано се работи на овој план во однос на вооружувањето на опремата што ја оперираме.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Па, ајде да зборуваме за она што го сакаме - за постапката за користење облека во зимско време. Имаше многу критики за фактот дека, соодветно, униформата беше, добро, ладна, грубо кажано. Се жалеа, поплаки веројатно пред се дошле до тебе. Всушност, не ни на печатот, туку на вас. Дали направи нешто оваа година? Дали се направени дополнителни студии? Дали се донесени дополнителни одлуки?
Д. БУЛГАКОВ - Одговарајќи на ова прашање... беше многу возбудливо, да речеме, зимава, но имаше многу различни пресуди, разни проверки, почнувајќи од дописници кои патувале и ја носеле оваа униформа и така натаму, до разни, како што тие. да речеме, организации. И тоа е сè што има за тоа. Би сакал, можеби, да објаснам, а можеби и заедно да разбереме дека униформите се лични предмети на воениот персонал. И нема униформа која, почнувајќи од цивилна, да, имаме цивилна униформа која на човек би му обезбедила разни климатски услови... значи, облечете јакна, да, и е од +10 до -50? Не постои такво нешто, нели?
А.ВЕНЕДИКТОВ - Па, не постои такво нешто, се разбира.
Д. БУЛГАКОВ - Затоа воените униформи се дизајнирани да извршуваат одредени задачи во одредени услови. И за тоа се поставени одредени параметри. Значи, има смисла кога се разви нова униформа на облека, а тоа е принципот на повеќеслојна, 7 слоеви. 7 слоеви. И овие слоеви се ставаат... некои се носат постојано, а други почнуваат да се носат кога ќе се појават одредени услови. Но, во овој случај, оваа форма на облека - се утврдува дека е дизајнирана за максимум -25 за не повеќе од 2 часа изложеност на отворено при вршење на умерено напорна работа. Односно, не со методот на стоење и стоење како статуа, туку со методот на извршување на умерено интензивна работа. За таа цел е обезбедена оваа повеќеслојна работа.
А.ЕРМОЛИН - Па, за да се разбереме правилно, не е војникот тој што ја одредува униформата, да, сабајлето надзорникот ја изградил - рече тој.
Д.БУЛГАКОВ - Сакав да кажам...
A. ERMOLIN - Отстранете ги вошките.
Д.БУЛГАКОВ - Да, факт е дека овие облици на облека ги одредува командирот во зависност од условите што се јавуваат... во нашиот правилник, секаде, пишува дека секој ден командирот објавува каква форма на облека треба да да се носи за воен персонал. Затоа, зборувајќи... обвинителството многу работеше на ова прашање. Направивме проверки. Самиот патував, ги посетив сите области, практично со моите нозе ги покривав сите овие прашања. Сама ја носев, оваа униформа, цела зима на овие прашања. И што излегува денес? Конечно велиме дека оваа форма на облека ја има насекаде, бидејќи беше поставена во услови до -25 и брзина на ветер не поголема од 7 метри во секунда. Спроведовме уште една, како што велат, анкета. Обвинителството ни ги даде и материјалите што денеска ги имаа. Затоа, униформата беше развиена и при различни проверки беше откриено дека прашањата практично не се поврзани со униформата, туку прашањата организациски ред. Навистина, денес оваа форма на облекување вклучува и... има посебна облека, има друга облека...
А.ВЕНЕДИКТОВ - Над 25 г.
Д. БУЛГАКОВ - Која треба да се издаде на воениот персонал. И по наредба на министерот, стандардите за снабдување ја вклучуваат оваа униформа. Станува збор за лични работи на воениот персонал. Потоа следуваат пописите на воениот персонал. Затоа што чизмите од филц се ставка за инвентар. А ако се земе, на пример, наредбата на министерот, пишува дека во сибирскиот воен округ или источниот воен округ во регионот... филц чизми се издаваат на 100% од персоналот. И тие се на залиха. Дека кратки бунди се издаваат на овој персонал 100% во овој регион. И тогаш, да речеме, на пример, во Екатеринбург - тие се издаваат со 50 или 60%. Односно, едниот е на терен, а другиот учи на часови што се во тек, да, тогаш не треба таму да носи овча кожа. Тоа е, ова е сè организациска структура– тоа влијае на овој редослед на извршување. Затоа, уште еднаш ги спроведовме сите студии, ги земавме предвид сите желби што ги имаат воениот персонал. Сите овие прашања сега ги финализираме годинава, пријавен е министерот за одбрана, одржана е средба со министерот, идентификувани се сите овие прашања, вклучително и оние од организациски карактер. Сакам да ви кажам дека сега има повик. А војниците се предвидени во воениот писар и упис, да, се облекуваат, тогаш, сега е донесена одлука... овој меморандум оди во џеб на секој војник при регрутирање. Да не зборуваме за тоа дека го има во секој дел... ова се албумите за редоследот на носење униформи. Бидејќи дури и менувањето на редоследот по кој ја носите вашата униформа целосно влијае на температурата.
А. ЕРМОЛИН - Она што е важно денес е дека, се разбира, службениците мора да ги објаснат овие, да, односно хигиенските правила, бидејќи ако вие... разговаравме за второто во Отворачот. Децата ги учеа како да спијат на планинарење, да, односно да се стоплиш, да се мрдаш многу, да се испотиш, како и да си облечен, каква термална долна облека и да носиш, сепак ќе замрзнеш. Ако не сте се пресоблечеле и не сте облекле сува облека. Односно, ваквите елементарни ...
Д. БУЛГАКОВ - Колку проверки имаше. Еве, на пример, има формација во касарната. Сите се облекоа и застанаа во касарната.
А.ВЕНЕДИКТОВ - И се потат.
Д. БУЛГАКОВ - Човек почнува да се замаглува. Излегуваат на улица - нормално, сето тоа почнува... сепак зависи од многу организациски прашања во однос на сите работи. Затоа, ги земавме предвид сите прашања за денес. Тие барања ќе ги финализираме оваа година. Мислам дека... и го изнесоа, веќе ни кажаа, одржаа часови и тренинг кампови. Односно, целата организациона работа е завршена до денес.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Дмитриј Виталиевич, но комплетот за особено ладна клима е веќе целосно обезбеден во оние региони што се утврдени по наредба на министерот или сè уште не е доставено таму?
Д. БУЛГАКОВ - Тоа значи дека во областите со особено студена клима на сите им се обезбедуваат униформи, но зборуваме за нешто друго - за развој или одобрување униформи за единиците на Арктикот.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Ова е веќе сосема таму, да.
Д. БУЛГАКОВ - Затоа сега работиме на ова прашање. За ова прашање јас и Генералштабот претходно известивме кај министерот за одбрана. Сега го проучуваме искуството и на Норвешка и на другите земји во сите случаи. На крајот на краиштата, би ве замолила правилно да разберете - дека на овој развој на облиците на облека му претходи проучување на сè и секого. А факт е дека нашата држава не се наоѓа во иста климатска зона. И денес, ако ја погледнете униформата, сега имаме сосема поинаква униформа во области со топла клима. А денеска според програмата... видоа, ни покажаа, а се воведоа шорцеви за сосема други жешки подрачја. Кодексот на облекување на морнарите што го виделе бил воведен и за патувања. Односно, денес се воведени многу облици на облека за да се обезбеди воен персонал.
А. ВЕНЕДИКТОВ - Дмитриј Виталиевич Булгаков, заменик министер за одбрана, армиски генерал, беше во живо на „Ехото на Москва“.
Се вчитува...
