Интерконтинентална балистичка ракета „Топол“ (РС-12М)
На крајот на 1993 година, Русија објави развој на нова домашна ракета, дизајнирана да стане основа на перспективна група ракетни сили стратешка цел. Развојот на проектилот РС-12М2, наречен Топол-М, го врши руска соработка на претпријатија и дизајнерски бироа. Главниот развивач на ракетниот систем е Московскиот институт за топлинско инженерство.
Ракетата Топол-М се создава како модернизација на РС-12М ICBM. Условите за модернизација се утврдени со Договорот СТАРТ-1, според кој проектилот се смета за нов доколку се разликува од постоечката (аналогна) во една од следните знаци:
Така, масовно-димензионалните карактеристики и некои карактеристики на дизајнот на Topol-M ICBM се строго ограничени.
Фазата на државно тестирање на летот на ракетниот систем Топол-М се одржа на 1-ГИК МО. Во декември 1994 година се случи првото лансирање од рудникот фрлач. На 28 април 2000 година, Државната комисија одобри акт за усвојување на интерконтиненталната балистичка ракета Топол-М во употреба од страна на Стратешките ракетни сили на Руската Федерација.
Распоредување на единици - полк во Татишчево (регион Саратов) (од 12 ноември 1998 година), воена единица во Алтај (во близина на селото Сибирски, област Первомаиски, Атајски крај). Првите две ракети Топол-М /РС-12М2/ беа ставени на експериментална борбена задача во Татишчево во декември 1997 година по четири пробни лансирања, а на 30 декември 1998 година, првиот полк од 10 проектили од овој тип започна со борбена задача.
Производител на ракетите Топол-М е државното претпријатие за машинскоградба Воткинск. Нуклеарната боева глава беше создадена под водство на Георги Дмитриев во Арзамас-16.
Ракетата РС-12М2 Топол-М е обединета со перспективните проектили Булава, создадени за вооружување на стратешките нуклеарни подморници Проект 955.
На запад, комплексот ја доби ознаката SS-X-27.
Соединение
За време на борбена задача, ракетата Топол-М се наоѓа во контејнер за транспорт и лансирање. Се работи како дел од стационарни (во фрлачи на силоси) и мобилни комплекси. Во овој случај, стационарната верзија користи фрлачи на силоси (силоси) на проектили отстранети од употреба или уништени во согласност со Договорот СТАРТ-2. Стационарното групирање се создава со повторно опремување на силосите 15A35 ICBM од средна класа (развиени од Бирото за дизајн на Vympel) и ICBM од тешка класа 15A18M (развиени од Бирото за дизајн на KBSM).
Во согласност со договорот СТАРТ-2, дозволена е конверзија на 90 фрлачи на силоси од ракети 15А18 во ракета Топол-М, притоа гарантирајќи ја неможноста за инсталирање тешки ICBM во таков конвертиран фрлач. Усовршувањето на овие силоси вклучува истурање на слој бетон од 5 метри на дното на шахтата, како и инсталирање на специјален рестриктивен прстен на врвот на фрлачот. Внатрешните димензии на тешкиот ракетен силос се прекумерни за да се приспособат на ракетата Топол-М, дури и ако се земе предвид полнењето на долниот дел од фрлачот со бетон. Масата на ракетата Топол-М, нејзиниот надворешен дијаметар и должина се приближно 5, 1,5 и 1,5 пати помали од масено-геометриските димензии на ракетата 15А18М, соодветно. Со цел да се зачуваат и користат тешките единици и системи на силоси при конверзија, неопходно беше да се спроведат голем број сеопфатни студии за шемата за полнење на силоси при нуклеарен напад и лансирање, системот за одржување, влијанието врз динамиката на гасот на лансирањето. од големиот внатрешен слободен волумен на вратилото, рестриктивниот прстен и масивниот и голем покрив, прашањата за полнење на ТПК со проектил во фрлач итн. Во овој случај, ТПК со проектил мора да биде унифициран за двете видови силоси.
Технологијата за заштеда на ресурси при креирање на сериски фрлачи предвидува зачувување на заштитниот покрив, барбет, барабан, минско вратило со дното директно на локацијата и повторна употреба на најголемиот дел од опремата на фрлачот 718 - заштитни погони на покривот, системи за апсорпција на удари, лифтови и друга опрема - по нивно демонтирање и испраќање до производствени погони, спроведување RVR во фабриките со тестирање на штандови. Проблемот со имплементацијата на технологијата за заштеда на ресурси е тесно поврзан со воспоставувањето на нови гарантни периоди за повторно употребувана опрема, вклучително и руднички шахти. Поставувањето на ракетите Топол-М во постоечки силоси модифицирани на овој начин може значително да ги намали трошоците за развој и распоредување на комплексот.
Единицата за транспорт и инсталација на комплексот (види слика), создадена во KB "Motor", ги комбинира функциите на инсталатер и машина за транспорт и товарење.
Успешните тестови на летот и дозволија на Државната комисија да препорача усвојување на фрлач на силоси, претворен од фрлач на силоси за тешки проектили, во употреба како дел од ракетниот комплекс, а веќе во летото 2000 година, таков комплекс беше усвоен за сервис од декрет на претседателот на Руската Федерација.
load_theme/files/20070812175759.jpg
Преземете видео од лансирањето на Топол-М
При креирањето на системи и единици на мобилниот фрлач, комплексот Топол-М, се користеа фундаментално нови технички решенија. Така, системот за делумна суспензија овозможува распоредување на фрлачот Топол-М дури и на меки почви. Маневрирањето и маневрирањето на инсталацијата се подобрени, што ја зголемува нејзината опстанливост. „Топол-М“ е способен да лансира од која било точка во положната област, а има и подобрени средства за камуфлажа и против оптички и други средства за извидување.
Повторното опремување на единиците на стратешките ракетни сили се врши со користење на постојната инфраструктура. Мобилните и стационарни верзии се целосно компатибилни со постоечкиот систем за борбена команда и контрола.
Карактеристиките на ракетниот систем Топол-М можат значително да ја зголемат подготвеноста на стратешките ракетни сили за извршување на доделените борбени мисии во какви било услови, да обезбедат маневрирање, тајност на дејствата и опстанок на единиците, подединиците и поединечните фрлачи, како и доверливоста на контрола и автономно работење долго време (без надополнување на залихи на материјали). Прецизноста на нишанењето е речиси двојно зголемена, точноста на одредување на геодетските податоци е зголемена за еден и пол пати, а времето за подготовка за лансирање е преполовено.
Тежината на фрлачот е 120 тони, должина - 22 метри, ширина - 3,4 метри. Шест пара од осум тркала се вртливи, обезбедувајќи радиус на вртење од 16 метри. Подземниот притисок на инсталацијата е половина од оној на конвенционалниот камион, а моќноста на моторот од 800 коњски сили ви овозможува да ги надминете снежните и водени пречкидлабочина до еден метар
За разлика од неговиот претходник „Топол“, RS-12M2 „Топол-М“ нема решетки стабилизатори и кормила, а моќноста на мешаното полнење на цврсто гориво е многу поголема. Ракетите се опремени со моноблок боеви глави, но, за разлика од сите други стратешки ракети, може повторно да се опреми со повеќе независни боеви глави во најкус можен рок.
Главните предности на ракетниот систем Топол-М се во неговите карактеристики на летот и борбена стабилност при пробивање низ системи на можни ракетна одбрананепријател. Три погонски мотори со цврсто гориво овозможуваат ракетата да добива брзина многу побрзо од сите претходни типови ракети. Поголемата енергија на ракетата овозможува да се намали ефикасноста на ракетната одбрана во активниот дел од траекторијата. Покрај тоа, ракетата РС-12М2 носи целиот комплексИма повеќе оружје за пробив на ракетна одбрана од американскиот MX со 10 боеви глави.
Создадено е маневрирачко возило за Топол-М дел од главата, што не дозволува негово пресретнување и уништување од постојните и идните системи за противракетна одбрана. Опремувањето на редовните единици со мобилни Топол-М со нови боеви глави започнува во 2006 година. Во иднина, на војниците треба да им се доставуваат до девет фрлачи годишно. Паралелно, планирано е да се постават нови боеви глави на веќе распоредените 40 силос проектили Тополија-М и перспективните поморски ракети Булава, создадени за вооружување на нуклеарни подморници.
Сепак, Топол-М очигледно не е идеален комплекс; потпирањето на него се чини дека во голема мера се должи на недостаток на алтернативи. За време на дискусијата околу договорот СТАРТ II, бројни публикации ги открија неговите недостатоци. Во согласност со овие информации, „Топол“ има релативно мала брзина и мала безбедност, што ја ограничува неговата способност да избега од напад со кратко време на предупредување и го прави ранлив на штетни фактори. нуклеарна експлозија, како ударен бран. Иако Топол-М, очигледно, е подобрен, неговата тежина и димензии се блиски до оние на Топол, а тоа поставува објективни граници на патот за надминување на горенаведените недостатоци.
Тактички спецификации.
Тестирање и работа
9 февруари 2000 година Во 15:59 часот по московско време, борбениот екипаж на стратешките ракетни сили на Руската Федерација (РВСН) од 1-виот државен пробен космодром „Плесецк“ изврши успешно пробно лансирање на интерконтиненталната балистичка ракета „Топол-М“. Топол-М (РС-12М2) ICBM беше лансиран на бојното поле Кура, лоцирано во Камчатка. Ракетата погоди цел на учењево дадена област.
20 април 2004 година во 21:30 часот по московско време од заедничките борбени екипажи на Стратешките ракетни сили и Вселенска силаРусија од космодромот Плесецк го изврши следното пробно лансирање на интерконтиненталната балистичка ракета Топол-М (ИЦБМ) од самооден фрлач според планот за тестирање на летот во интерес на Стратешките ракетни сили. Ова беше прво лансирање во последните 15 години во водите на Хавајските острови со домет од повеќе од 11 илјади километри.
24 декември 2004 година Успешно пробно лансирање на ракетата Топол-М беше извршено од мобилен фрлач. Лансирањето се случи во 12:39 часот по московско време од полигонот Плесецк. Боевата глава на проектилот стигна до својата одредена цел на полигонот Кура во Камчатка во 13:03 часот по московско време. Лансирањето беше четврто и последно лансирање на ракета на мобилна верзија на комплексот Топол-М, извршена како дел од тестирањето на комплексот.
1 ноември 2005 година Успешно пробно лансирање на ракетата РС-12М1 Топол-М со маневарска боева глава беше извршено од полигонот Капустин Јар во регионот Астрахан. Ова лансирање беше шесто тестирање на систем што се создава за да се надмине американската ракетна одбрана. Лансирањето беше извршено на десеттата станица лоцирана во Казахстан. место за тестирањеБалхаш (Приозерск).
13 април 2013 годинаЛокација: 60-ти Таман орден на ракетната дивизија на Црвеното знаме на Октомвриската револуција
Комплекс РТ-2ПМ2 „Топол-М“(шифра RS-12M2, според класификацијата на НАТО - SS-27 Sickle "Sickle") - руски стратешки ракетен систем со интерконтинентална балистичка ракета, развиен кон крајот на 1980-тите - почетокот на 1990-тите врз основа на RT-2PM "Topol" комплекс .
Првата интерконтинентална балистичка ракета развиена во Русија по распадот на СССР. Усвоен во употреба во 1997 година. Главниот развивач на ракетниот систем е Московскиот институт за топлинско инженерство (МИТ).
Ракета на комплексот Топол-Ме цврсто гориво, тристепен. Максималниот опсег е 11.000 km. Носи една термонуклеарна боева глава со моќност од 550 kt. Ракетата е базирана и во фрлачи на силоси (силоси) и на мобилни фрлачи. Верзијата заснована на сило беше пуштена во употреба во 2000 година.
Дизајниран да извршува задачи за изведување нуклеарен удар на непријателска територија во услови на противдејство од постојните и идните системи за противракетна одбрана, со повеќекратни нуклеарни влијанија врз позиционирана област, при блокирање на позициска област со нуклеарни експлозии на висока надморска височина. Се користи како дел од комплексите базирани на силоси 15PO65 и мобилни базирани 15P165.
Стационарен комплекс „Топол-М“вклучува 10 интерконтинентални балистички ракети поставени во фрлачи на силоси, како и командно место.
Главни карактеристики:
Број на чекори - 3
Должина (со боева глава) - 22,55 м
Должина (без боева глава) - 17,5 m
Дијаметар - 1,81 м
Тежина на лансирање - 46,5 т
Тежина за фрлање 1,2 т
Вид на гориво - цврсто мешано
Максимален опсег - 11000 km
Тип на глава - моноблок, нуклеарен, отстранлив
Број на борбени единици - 1 + околу 20 кукли
Моќност на полнење - 550 Kt
Контролен систем - автономен, инертен базиран на BTsVK
Начин на засновање - мој и мобилен
Мобилен комплекс „Топол-М“е единечен проектил сместен во контејнер за транспорт и лансирање од фиберглас со висока јачина (TPK), поставен на шасија со осум оски MZKT-79221 и структурно практично не се разликува од верзијата со силос. Тежината на фрлачот е 120 тони. Шест пара од осум тркала се вртливи, обезбедувајќи радиус на вртење од 18 метри.
Притисокот на земјата на инсталацијата е половина од оној на конвенционалниот камион. Мотор V-облик 12-цилиндричен турбо дизел мотор YaMZ-847 со моќност од 800 КС. Длабочината на фордот е до 1,1 метар.
При креирањето на системи и единици на мобилниот Топол-М, беа користени голем број фундаментално нови технички решенија во споредба со комплексот Топол. Така, системот за делумна суспензија овозможува распоредување на фрлачот Топол-М дури и на меки почви. Маневрирањето и маневрирањето на инсталацијата се подобрени, што ја зголемува нејзината опстанливост.
„Топол-М“ е способен да лансира од која било точка во положната област, а има и подобрени средства за камуфлажа, како против оптички така и други средства за извидување (вклучително и со намалување на инфрацрвената компонента на полето за демаскирање на комплексот, како и користење на специјални премази кои го намалуваат радарскиот потпис).
Интерконтинентална ракетасе состои од три фази со погонски мотори со цврст погон. Алуминиумот се користи како гориво, амониум перхлорат делува како оксидирачки агенс. Степените тела се направени од композити. Сите три етапи се опремени со ротирачка млазница за отклонување на векторот на потисок (нема решетки аеродинамички кормила).
Контролен систем- инерцијален, базиран на вградениот систем за централно греење и жиро-стабилизирана платформа. Комплексот на командни жироскопски уреди со голема брзина има подобрени карактеристики на прецизност. Новиот BTsVK ја зголеми продуктивноста и отпорноста на штетните фактори на нуклеарна експлозија. Целта е обезбедена преку имплементација на автономно определување на азимутот на контролниот елемент инсталиран на жиро-стабилизирана платформа користејќи теренски комплекскомандни инструменти лоцирани на TPK. Обезбедени се зголемена борбена готовност, прецизност и континуиран работен век на опремата на бродот.
Начин на лансирање - малтер за двете опции. Одржливиот мотор со цврсто гориво на ракетата и овозможува да добива брзина многу побрзо од претходните типови ракети од слична класа создадени во Русија и Советскиот Сојуз. Ова им отежнува на системите за ракетна одбрана да го пресретнат за време на активната фаза на летот.
Ракетата е опремена со отстранлива боева глава со една термонуклеарна боева глава со капацитет од 550 kt ТНТ еквивалент. Боевата глава е опремена и со збир на средства за надминување на противракетната одбрана. Комплексот средства за совладување на ракетната одбрана се состои од пасивни и активни мамки, како и средства за искривување на карактеристиките на боевата глава. Неколку десетици помошни мотори за корекција, инструменти и контролни механизми овозможуваат боевата глава да маневрира по должината на траекторијата, што го отежнува нејзиното пресретнување на последниот дел од траекторијата.
Лажни целине се разликува од боеви глави во сите опсези на електромагнетно зрачење (оптичко, ласерско, инфрацрвено, радарско). Лажните цели овозможуваат симулирање на карактеристиките на боеви глави според речиси сите критериуми за избор во екстра-атмосферскиот, преоден и значаен дел од атмосферскиот дел на опаѓачката гранка на траекторијата на летот на ракетните боеви глави и се отпорни на штетни фактори. на нуклеарна експлозија и зрачење на супермоќен нуклеарен ласер. За прв пат се дизајнирани мамки кои можат да издржат радари со супер резолуција.
Во врска со раскинувањето на договорот СТАРТ-2, со кој се забранува создавање на интерконтинентални балистички ракети со повеќе полнење, Московскиот институт за топлинско инженерство работи на опремување на Топол-М со повеќе боеви глави кои можат да бидат независни. Можеби резултатот од оваа работа е RS-24 Yars. Се тестира мобилната верзија на овој комплекс, поставена на шасијата на трактор со осум оски MZKT-79221.
Високиот отпор на ракетата 15Zh65 на ефектите на потенцијалните непријателски системи за ракетна одбрана се постигнува поради:
- Намалување на времето и должината на активниот дел преку екстремно брзо забрзување на ракетата. Времето на забрзување до крајната брзина (над 7 km/s) е помалку од 3 минути.
- Способноста на ракетата да маневрира во активниот дел, комплицирајќи го решението на непријателот за задачата за пресретнување, како и да изврши програмски маневар при минување низ облакот на нуклеарна експлозија
- Заштитна обвивка на куќиштето нов развој, обезбедувајќи сеопфатна заштита од штетните фактори на нуклеарна експлозија и оружје врз основа на ново физички принципи.
- Комплекс за надминување на ракетната одбрана, вклучувајќи пасивни и активни мамки и средства за искривување на карактеристиките на боевата глава. LC не се разликуваат од боеви глави во сите опсези на електромагнетно зрачење (оптичко, ласерско, инфрацрвено, радарско), тие овозможуваат симулирање на карактеристиките на боеви глави според речиси сите критериуми за избор во екстра-атмосферскиот, преодниот и значаен дел од атмосферскиот дел на опаѓачка гранка на траекторијата на летот на ракетни боеви глави, до височини 2 - 5 km; се отпорни на штетните фактори на нуклеарна експлозија и зрачење од супермоќен ласер со нуклеарна пумпа итн. Средствата за искривување на карактеристиките на боевата глава се состојат од радиоапсорбирачка (комбинирана со топлинско-заштитна) облога на боевата глава, активни заглавувачи итн. Радарскиот потпис на боевата глава е намален за неколку реда на големина, ESR е 0,0001 квадратни .м. Неговиот домет за откривање е намален на 100 - 200 km. Оптичката и IR видливоста на BB е екстремно намалена поради ефективно ладење на површината на BB во трансатмосферскиот дел и намалувањето на осветленоста на будењето на BB во атмосферскиот дел, постигнато вкл. поради вбризгување на специјални течни производи во областа на трага кои го намалуваат интензитетот на зрачењето. Како резултат преземени меркисе гарантира дека моноблок боева глава може да го надмине ветувачкиот повеќеешалонски систем за ракетна одбрана со вселенски елементи со веројатност од 0,93 - 0,94. Високата и податмосферската ракетна одбрана се надминува со веројатност од 0,99, атмосферскиот - со веројатност од 0,93 - 0,95.
Ракетата 15Zh65 е опремена со термонуклеарна моноблок боева глава со моќност од 0,55 MGt. Извршени се тестови на ICBM со MIRV (од 3 до 6 повеќекратни боеви глави со капацитет од 150 kt.) Во иднина се планира ракетата да се опреми со маневарска боева глава (чии тестови беа успешно извршени и во 2005 година и продолжуваат), а со тоа и можноста за пресретнување на боеви глави, според Руски специјалисти, практично ќе се сведе на нула.
Веројатното кружно отстапување не е повеќе од 200 m, што овозможува боевата глава од половина мегатон самоуверено да погоди високо заштитени точки (особено командни пунктови и силоси). Поради ограничената тежина на фрлање, што ја ограничува моќта на нуклеарната боева глава, ракетата Топол-М, за разлика од ракетата 15А18 Воевода (чија моќност на боевата глава од моноблок била 20-25 MGt), има ограничувања во извршувањето на деструктивни ефекти. на цел на голема површина.
Комплексот 15P165 базиран на мобилни уреди има уникатни првични карактеристики на опстанок и е способен да работи тајно и автономно долг временски период. Патролната површина на комплексот е 250.000 квадратни километри.
Ракетата Топол-М е обединета со „ Мејс" на база на море, создаден за да го вооружи Project 955 SSBN. Конкурент на Bulava е ICBM со течно гориво R-29RMU2 " Синева" Тој е значително супериорен во однос на Bulava (како и сите други ICBM) во однос на енергијата и масовната софистицираност, но е инфериорен во однос на важен критериум за руските ракети базирани на море - опстанок во активното место поради неговата помала брзина на забрзување и поголема ранливост од ласерско оружјекарактеристика на течните ракети во споредба со оние со цврсто гориво. Сепак, ракетата Булава, со тежина на лансирање од околу 37 тони, е значително инфериорна во ударната моќ во однос на постоечките потешки ракети со цврсто гориво, вклучувајќи ја и ракетата Trident-2 со тежина на лансирање од 59 тони. (Булава боева глава - 6x150 kt, Trident-2 (теоретски) - 8x475 kt). Проектот за опремување на поморската компонента на руските нуклеарни сили со SSBN со лесни балистички ракети „Булава“ е критикуван од експерти кои укажуваат на потребата од вооружување на домашните SSBN со високотехнолошки SLBM R-39UTTH на цврсто гориво, чие тестирање беше скратена во 90-тите. и кои, доколку се стават во употреба, не би имале аналози во светот меѓу SLBM во однос на ударната моќ и перформансите на летот.
Еден од најуспешните современи руски комплекси се смета за мобилниот ракетен систем Топол (СС-25 „Срп“ според класификацијата на НАТО) со ракетата РС-12М. „Топол-М“ е резултат на понатамошна модификација на комплексот „Топол“ и е опремен со понапредна ракета РС-2ПМ2.
Еден од најуспешните современи руски комплекси се смета за мобилниот ракетен систем Топол (СС-25 „Срп“ според класификацијата на НАТО) со ракетата РС-12М.
Развој на тристепена интерконтинентална балистичка ракета RT-2PM на цврсто мешано гориво со тежина од 45 тони со моноблок нуклеарна боева глава(тежина 1 т) беше спроведена од Московскиот институт за топлинско инженерство под раководство на главниот дизајнер Надирадзе (по неговата смрт, развојот го продолжи Лагутин) и е понатамошна модернизација на ракетата RT-2P.
Првиот летачки тест на проектилот беше извршен на полигонот Плесецк на 8 февруари 1983 година, а во 1985 година ракетата RT-2PM влезе во служба на Стратешките ракетни сили. Ракетата RT-2PM се произведува во Воткинск, нејзиниот фрлач е возило со седум оски од типот МАЗ-7310 (подоцна модификации на МАЗ-7917) - во фабриката Барикади во Волгоград. Ракетата RT-2PM го минува целиот свој век на употреба во запечатен контејнер за транспорт и лансирање долг 22 метри и дијаметар од 2 метри. Лансерот тежи околу 100 тони. и многу респектабилна големина, има добра мобилност и способност за крос-кантри.
За разлика од RSD-10 и Temp-2S, проектилот Топол може да биде лансиран од која било точка на рутата борбена патрола. Доколку е потребно, RS-12M може да се лансира директно од хангарот додека е паркиран Одржување, преку лизгачкиот покрив. За лансирање од неопремена позиција, фрлачот се закачува на дигалки и се израмнува. Времето на подготовка за почеток е околу 2 минути. Типот на лансирање е минофрлач: по инсталирањето на „кутијата за молив“ во вертикална положба и отфрлањето на неговата горна капа, акумулаторите на притисокот на прав ја туркаат ракетата од неа до висина од неколку метри, по што погонскиот мотор во првата фаза е започната.
Ракетата RT-2PM е дизајнирана според дизајн со три фази за одржување. Ракетата користела ново, понапредно мешано гориво развиено во Lyubertsy LNPO Soyuz. Сите три фази се опремени со ракетни мотори со цврст погон со една фиксна млазница. На телото на првата етапа имаше преклопни ротациони решетки аеродинамични кормила (4 парчиња), користени за контрола на летот заедно со кормила со гас-млаз и 4 решетки аеродинамички стабилизатори. Телата на горните етапи се изработени со методот на континуирано намотување од органопластика според шемата на „кожурец“. Третата фаза беше опремена со преодна преграда за прицврстување на боевата глава. Опсегот на стрелање беше контролиран со исклучување на погонскиот мотор од третата фаза, со помош на единица за исклучување на потисок, со осум повратни ѕвона и „прозорци“ пресечени со детонирачки полнења во органопластичната моќна структура на телото.
Системот за водење е автономен, инертен со вграден компјутер. Боевата глава е моноблок, нуклеарна, тешка околу 1 тон Ракетата била опремена со сет на средства за надминување на противракетната одбрана веројатен непријател. Интегрираниот контролен систем овозможи целосно автоматизирање на контролата на ракетата во лет, подготовка за лансирање и извршување на контрола и регулаторна работа.
По модернизацијата, проектилот би можел да се користи во силос.
За новите комплекси беа развиени мобилни и стационарни командни пунктови. Мобилното командно место за борбена контрола на ICBM Топол се наоѓаше на шасијата на возилото МАЗ-543М со четири оски.
За контрола на огнот се користеа и мобилни командни пунктови „Бариер“ и „Гранит“, опремени со проектил, со предавател наместо борбен товар, кој по лансирањето на проектилот ја удвои командата за стартување на фрлачите лоцирани во позиционен области.
Во 1984 година, започна изградбата на стационарни структури и опремата на борбени патролни правци за мобилните ракетни системи Топол во позициите на RT-2P и UR-100 ICBM кои беа отстранети од должност и лоцирани во силосите на ОС. Подоцна, распоредот на позициони области отстранети од услугата од страна INF договоркомплекси со среден опсег.
Комплексот Топол започна да стапува во употреба во 1985 година. Првиот ракетен полк влезе во борбена должност во близина на Јошкар-Ола на 23 јули 1985 година. Ракетните дивизии Топол беа распоредени во близина на градовите Барнаул, Верхњаја Салда (Нижни Тагил), Виползово (Бологое), Јошкар-Ола, Тејково, Јурија, Новоси , Канск, Иркутск, како и во близина на селото Дровјанаја, регионот Чита. Девет полкови (81 фрлач) беа распоредени во ракетни дивизии на територијата на Белорусија - во близина на градовите Лида, Мозир и Постави. По распадот на СССР, дел од Тополите останаа на територијата на Белорусија и беа повлечени од неа до 27 ноември 1996 година.
Според договорот СТАРТ-2, 360 единици од ракетниот систем Топол ќе бидат намалени до 2007 година.
Во 1986 година, врз основа на втората и третата фаза на ракетата RT-2PM, беше развиен мобилен почвен комплекс со среден дострел „Спид“.
Тактичко-технички карактеристики на комплексот РС-12 „Топол“.
„Топол М“
Во моментов, основата на копнената компонента на руските стратешки нуклеарни сили е комплексот Топол-М, произведен од машинската фабрика Воткинск. Овој комплекс е единствениот во моментов масовно произведен ракетен систем во Русија.
„Топол-М“ е резултат на понатамошна модификација на комплексот „Топол“ и е опремен со понапредна ракета РС-2ПМ2.
Поради ограничувањата наметнати на модернизацијата со главните одредби од договорот СТАРТ II карактеристики на изведбаракетите не можеа да претрпат значителни промени и главните разлики од РС-2ПМ лежат во карактеристиките на летот и стабилноста при навлегување преку можни противнички системи за противракетна одбрана. Покрај тоа, боевата глава првично беше создадена земајќи ја предвид можноста за брза модернизација во случај потенцијалниот непријател да развие постоечки системи за ракетна одбрана. Креаторите исто така не негираат техничка изводливостинсталација на боева глава со повеќе независни боеви глави. Според експертите, може да има од три до седум.
Благодарение на трите подобрени одржливи мотори со цврсто гориво, ракетата РС-12М2 почна да ја зголемува брзината многу побрзо, а неколку десетици помошни мотори, инструменти и контролен механизам, исто така, го отежнуваат неговиот лет да се предвиди за непријателот. RS-12M2, за разлика од неговиот претходник, нема решетки аеродинамички стабилизатори, користи подобрен систем за водење (нечувствителен на моќни електромагнетни импулси) и користи поефикасно мешано полнење.
Според плановите на руското раководство и руското Министерство за одбрана, Топол-М ќе мора да замени 270 комплекси на силоси со ракети опремени со повеќе боеви глави. Станува збор, пред сè, за балистички течни проектили од РС-20 (СС-18 според западната класификација), РС-18 (СС-19), РС-16 (СС-17) системи и цврсто гориво РС-22. (СС-24), создаден во раните осумдесетти. Со текот на времето, на овие проектили ќе бидат додадени 350 мобилни комплекси„Топол“, за да го замени, развиена е мобилна верзија на „Топол-М“ базирана на трактор со осум оски. Според најновите владини планови, во 2004 година се планира да започне тестирањето на мобилната верзија на комплексот Топол-М.
За време на борбена должност, ракетата Топол-М ќе биде сместена во контејнер за транспорт и лансирање. Се претпоставува дека ќе работи како дел од стационарни (во фрлачи на силоси) и мобилни комплекси. Во овој случај, во стационарна верзија, препорачливо е да се користат фрлачи на силоси (силоси) на проектили отстранети од употреба или уништени во согласност со Договорот СТАРТ-2. Модификацијата на овие силоси треба да осигури дека е невозможно да се инсталира „тешка“ ICBM и вклучува истурање слој од бетон на дното на вратилото, како и инсталирање на специјален рестриктивен прстен на врвот. Поставувањето на ракетите Топол-М во постоечки силоси модифицирани на овој начин значително ќе ги намали трошоците за развој и распоредување на комплексот. Методот на лансирање е активно-реактивен („малтер“).
Повторното опремување на единиците на стратешките ракетни сили се врши со користење на постојната инфраструктура. Мобилните и стационарни верзии се целосно компатибилни со постоечкиот систем за борбена команда и контрола.
При креирањето на системи и единици на мобилниот фрлач, комплексот Топол-М, се користеа фундаментално нови технички решенија. Така, системот за делумна суспензија овозможува распоредување на фрлачот Топол-М дури и на меки почви. Маневрирањето и маневрирањето на инсталацијата се подобрени, што ја зголемува нејзината опстанливост. „Топол-М“ е способен да лансира од која било точка во позиционото подрачје (а не од ограничен број однапред одредени позиции), а има и подобрени средства за камуфлажа и против оптички и други извидувачки средства.
Технички карактеристики на шасијата: формула на тркала - 16x16, управувани првите три и последните три оски, радиус на вртење - 18 m, клиренс - 475 mm, способност за напредување - 1,1 m, гуми - 1.600 x 600-685, максимална тежина - 40.000 kg , носивост - 80.000 кг, мотор - V12 дизел YaMZ-847 со моќност од 800 КС. в., брзина - 45 km/h, опсег - 500 km.
Карактеристиките на ракетниот систем Топол-М можат значително да ја зголемат подготвеноста на стратешките ракетни сили за извршување на доделените борбени мисии во какви било услови, да обезбедат маневрирање, тајност на дејствата и опстанок на единиците, подединиците и поединечните фрлачи, како и доверливоста на контрола и автономно работење долго време (без надополнување на залихи на материјали).
Ракетите се опремени со моноблок боеви глави, но, за разлика од сите други стратешки ракети, тие можат брзо да бидат повторно опремени со повеќе боеви глави способни да носат до три полнења. Доколку е потребно, доколку се укинат ограничувањата од договорот СТАРТ-2, на овој моноблок проектил може да се инсталираат неколку боеви глави со повеќекратни боеви глави за индивидуално таргетирање (MIRV).
Главните предности на ракетниот систем Топол-М лежат во неговите летачки карактеристики и борбена стабилност при навлегување низ можните системи за противракетна одбрана на непријателот. Три погонски мотори со цврсто гориво овозможуваат ракетата да добива брзина многу побрзо од сите претходни типови ракети. Поголемата енергија на ракетата овозможува да се намали ефикасноста на ракетната одбрана во активниот дел од траекторијата. Неколку десетици помошни мотори, инструменти и контролни механизми го прават овој брз лет исто така тешко да се предвиди за непријателот. Дополнително, ракетата РС-12М2 носи цел опсег на пробивни способности за ракетна одбрана, повеќе од американскиот МХ со 10 боеви глави. Конечно, според западни извори, создадена е боева глава за маневрирање за Топол-М (руските извори не содржат такви информации); Ако ова е точно, тогаш Топол-М претставува голем пробив во способноста за пробивање на ракетната одбрана.
Сепак, Топол-М очигледно не е идеален комплекс; потпирањето на него се чини дека во голема мера се должи на недостаток на алтернативи. За време на дискусијата околу договорот СТАРТ II, бројни публикации ги открија неговите недостатоци. Според овие информации, Топол има релативно мала брзина и мала заштита, што ја ограничува неговата можност да избега од напад со кратко време на предупредување и го прави ранлив на штетните фактори на нуклеарна експлозија, како што е ударниот бран. Иако Топол-М, очигледно, е подобрен, неговата тежина и димензии се блиски до оние на Топол, а тоа поставува објективни граници на патот за надминување на горенаведените недостатоци.
Тактички и технички карактеристики на РС-12М2 „Топол-М“ (Русија)
| Година на посвојување | 1997 |
| Максимален опсег на стрелање, km | 10000 |
| Број на чекори | 3 |
| Тежина за лансирање, т | 47,1 |
| Тежина за фрлање, т | 1,2 |
| Должина на ракета без дел за глава, м | 17,5 |
| Должина на ракета со боева глава, м | 22,7 |
| Максимален дијаметар на ракетата, m | 1,86 |
| Број на боеви глави, ЕЕЗ | 1 |
| Тип на глава | моноблок, нуклеарен, монтажен |
| Моќ на борбено полнење, планината | 0,55 |
| Точност на отпуштање (CAO), m | 350 |
| Вид на гориво | цврсто измешано |
| Тип на контролен систем | автономна, инерцијална базирана на BTsVK |
| Почетен метод | малтер |
| Заснован метод | мој и мобилен |
Руската цивилизација
Поминувајќи 11 илјади километри, проектилот истрелан од Плесецк прецизно ја погоди целта
На 20 април 2004 година во 21.30 часот по московско време имаше историски настанво животот на стратешките ракетни сили „поразени во своите права“ во 90-тите. За прв пат по 15 години, интерконтинентална балистичка ракета беше тестирана од космодромот Плесецк на Хавајските острови до максимален дострел од повеќе од 11 илјади километри. До овој момент, сите лансирања беа „домашни“ лансирања. Ракетата што полета до далечни земји беше мобилна база 15Zh65 Topol-M.
Еволуција на ICBMs
Од доцните 60-ти, советските и американските дизајнери на националните нуклеарни ракетни штитови заминаа на различни начини. Американците се смириле создавајќи цврсто гориво во 1970 година балистички проектили„Минутемен“ и нивно закопување во земја. Односно, проектилите еднаш засекогаш беа ставени во силосите. И до ден-денес токму тие, ставени во употреба во 1970 година, го претставуваат копнениот сегмент на американските нуклеарни сили.
Советските ракетни научници постојано не само што ги модернизираа постоечките ракети со течно гориво, туку создаваа и нови типови. Ова се однесуваше не само на дизајнот, туку и на нивната основа. Отпрвин, ICBM беа отворено лоцирани на лансирните рампи на полигонот Капустин Јар. Потоа ICBM почнаа да се поставуваат во рудници. И ова исто така не беше најдобрата опција во однос на опстанокот на проектилите. Наскоро, координатите на мините беа означени на стратешките мапи на САД и беа внесени во компјутерите на ракетите насочени кон СССР.
И во раните 70-ти, Московскиот институт за топлинско инженерство направи револуција во ракетирање. И ако името на С.П.Королев, кој даде огромен придонес во создавањето ракетна технологијавселенските цели, сите многу добро знаат, малкумина знаат за Александар Давидович Надирадзе (1914 - 1987), кој долго време беше генерален дизајнер на МИТ (порано се нарекуваше NII-1 на Министерството за одбранбена индустрија). Благодарение на него, во земјата се појави уникатна класа на ракети.
Низ земјата летаат ракети
Во средината на 70-тите години во Ракетни силиТемп-2С (СС-16) мобилни ракетни системи за лансирање од земја развиени од МИТ почнаа да пристигнуваат за стратешки цели. Овие ICBM, поставени на шасија MAZ, имаа импресивен домет од 10.500 km и моќна боева глава од 1,6 Mt. Temp-2S имаше две фундаментални предности што советските системи за лансирање ги немаа претходно.
Прво, тие постојано се движеа, менувајќи ја нивната локација. Затоа, тие беа недостапни за превентивни непријателски ракетни напади. Американските копнени ICBM сè уште ја немаат оваа предност.
Второ, ракетите што се користеа беа цврсто гориво. Тие се поедноставни и побезбедни за ракување од ICBM со течно гориво. Тие имаат зголемена доверливост и намалено време за подготовка за лансирање.
Последниот „советски“ производ на МИТ, создаден во услови на економска и организациска стабилност, беше мобилниот стратешки ракетен систем Топол со тристепена ракета со цврсто гориво 15Zh58. Пуштен е во употреба во 1988 година.
Врз основа на „Топол“ повеќе од совршен комплексРТ-2ПМ2 „Топол-М“. Тој е единствен и по своите тактичко-технички можности и по условите под кои се одвиваше развојот. RT-2PM2 стапи во употреба во 2000 година, станувајќи првиот ICBM во историјата создаден под „нечовечки услови“. Комплексот започна да се развива во доцните 80-ти, кога финансирањето во индустријата нагло се намали, и беше ставен на тестирање кога индустријата беше практично во урнатини. Ситуацијата беше влошена со распадот на СССР. На пример, најважниот учесник во проектот - Бирото за дизајн во Днепропетровск Јужноје - испадна од играта во раните 90-ти.
„Топол-М“ има две модификации - рудничка и мобилна. Се покажа дека е полесно да се инсталира ракетата во силосот - оваа фаза на дизајн и последователно тестирање беше завршена во 1997 година. Три години подоцна, мобилниот фрлач беше подготвен. И нејзината официјална операција во делови од Стратешките ракетни сили започна во 2005 година, една година откако ракетата полета кон Хавајските острови.
Тестовите на ракетата ја покажаа нејзината најголема сигурност, надминувајќи ги резултатите од тестовите на други видови ракети. Од декември 1994 година до ноември 2014 година беа извршени 16 пробни лансирања, и од инсталации на силоси и од мобилни. Само еден од нив беше неуспешен. Во овој случај, ракетата не експлодирала, туку отстапила од целта при летот и била елиминирана.
Тешка модернизација
Дизајнерите мораа да покажат максимална генијалност за да ги заобиколат стрелките поставени со Договорот СТАРТ-2. МИТ немаше право да создава нова ракета, „Топол-М“ се најавуваше како модернизација на „Топол“. Надградениот ICBM не треба да се разликува од оригиналниот на кој било од следниве начини:
Број на чекори;
Вид на гориво за секоја фаза;
Почетна тежина (не повеќе од 10 проценти отстапување);
Должина на ракетата (не повеќе од 10 проценти отстапување);
Дијаметар на првата фаза (не повеќе од 5 проценти отстапување);
Тежина на фрлање (не повеќе од 5 проценти отстапување).
Во врска со ова, тактичките и техничките карактеристики на комплексот Топол-М не можеа да претрпат значителни промени во однос на комплексот Топол. И дизајнерите ги концентрираа своите главни напори на создавање ракета со уникатни способности за надминување на противничката ракетна одбрана.
Во исто време, со користење на најновите технологии во ракетата, дизајнерите успеаја значително да ги зголемат нејзините енергетски способности. Така, телата на сите три фази се направени со намотување „кожурец“ од композитен материјал. Ова ја направи ракетата полесна и овозможи да се фрли поголем товар со боеви глави.
Ова исто така имаше корисен ефект врз динамиката на летот. Времето на работа на главните мотори од три фази е 3 минути. Поради брзото зголемување на брзината, ранливоста на проектилот во активниот дел од траекторијата е намалена. Ефикасен системконтролата на неколку помошни мотори и кормила обезбедува маневар при лет, правејќи ја траекторијата непредвидлива за непријателот.
Борбата против ракетната одбрана
Топол-М е опремен со нов тип на боева глава за маневрирање со издашност од 550 kt. Во фазата на фабричко тестирање, тој беше способен да ја надмине американската ракетна одбрана со веројатност до 60% - 65%. Сега оваа бројка е зголемена на 80%.
Новата боева глава е поотпорна на штетните ефекти од нуклеарна експлозија и на ефектите од оружјето засновани на нови физички принципи. Треба да се напомене дека тој беше целосно симулиран на суперкомпјутер и, за прв пат во домашната практика, беше создаден без тестирање на компоненти и делови за време на експлозии од целосен обем.
Ракетата е опремена со сет на средства за пробив на ракетна одбрана, кои вклучуваат пасивни и активни мамки, како и средства за искривување на карактеристиките на боевата глава. Лажните цели не се разликуваат од боеви глави во сите опсези на електромагнетно зрачење: оптичко, радарско, инфрацрвено зрачење. Тие толку сигурно ги симулираат карактеристиките на боевата глава на надолниот дел од патеката на летот што можат да издржат радарски станици со супер резолуција. Средствата за искривување на карактеристиките на боевата глава вклучуваат облоги што апсорбираат радио, симулатори на инфрацрвено зрачење и заглавувачи на радио.
Лансерот со тежина од 120 тони е поставен на шасија со осум оски со висока способност за крос-кантри на трактори на тркала од фабриката во Минск. Ракетата е сместена во контејнер за транспорт и лансирање од фиберглас. Лансирањето е од типот минофрлач: со исклучен мотор, ракетата се истиснува од контејнерот со гасови во прав до висина од неколку метри. Во воздухот се отклонува со помош на забрзувач за прав. И после ова, главниот мотор се вклучува за да се избегне оштетување на фрлачот од гасниот млаз на главниот мотор од првата фаза.
Бројот на комплекси Топол-М на борбена должност во РСВН годишно се зголемува за 5-6 единици. Сега има 60 комплекси базирани на рудници и 18 мобилни. Во исто време, армијата веќе доби нов, понапреден комплекс Јарс, чија ракета е опремена со три боеви глави со индивидуално водство. Успеа дополнително да го намали времето на активниот дел од траекторијата, да ја зголеми точноста на гаѓањето и веројатноста за надминување на ракетната одбрана.
TTX комплекси„Топол-М“, „Јарс“ и „Минутемен-3“
Број на чекори: 3 - 3 - 3
Тип на мотор: Ракетен мотор со цврсто гориво - Ракетен мотор со цврсто гориво - Ракетен мотор со цврсто гориво
Локација: мобилен, мое - мобилен, мое - мое
Должина: 22,5 m - 22,5 m - 18,2 m
Дијаметар: 1,86 m - 1,86 m - 1,67 m
Тежина: 46500 kg - 47200 kg - 35400 kg
Тежина на фрлање: 1200 kg - 1250 kg - 1150 kg
Моќност на полнење: 550 kt - 4x150-300 kt или 10x150 kt - 3x0,3 мт
Досег: 11.000 km - 12.000 km - 13.000 km
Максимално отстапување од целта: 200 m - 150 m - 280 m
Време на активниот дел од траекторијата: 3 min - 2,5 - n/a
Траекторија: рамна - рамна - висока
Година на посвојување: 2000 - 2009 - 1970 година.
Стандардното растојание долж површината на Земјата што го покриваат интерконтиненталните балистички ракети (ICBM) е 10.000 km. Ова е доволно за старите пријатели, САД и Русија, да можат да погодат која било цел на територијата на едни со други. За Кина е потешко поради поголемата оддалеченост на Америка, иако способноста на Небесната империја да лансира вселенски летала и овозможува да стигне до која било точка на земјината топка со термонуклеарен клуб. А Русија е само на камен од добар сосед.
|
Извор на слика:http://abyss.uoregon.edu/~js/space/lectures/lec18.html |
Оптимални во однос на потрошувачката на енергија се траекториите со апогеј од 1000 - 1500 km. Во овој случај, времето на летот е околу 30 минути, а активниот дел од траекторијата завршува на надморска височина од 200 - 350 км.Релативно краткиот дел за забрзување може да се игнорира кога се проценува опсегот на летот на ракетните боеви глави. Последните опишуваат долги балистички кривини, кои забрзуваат до 7 km/s во делови на спуштање кон целта. Да ги моделираме нумерички користејќи ги следните равенки на динамиката на материјалната точка:
Центарот на Земјата е на почетокот, а при паѓање на нејзината површина се случува следново:
Да претпоставиме дека во времето t = 0 платформата за распоредување (автобус) е на надморска височина h km и има брзина v km/sc насочена под одреден агол на хоризонталата (агол на наклон). Занемарувајќи го фактот дека во областа на исклучување траекторијата на секоја боева глава малку се менува, резултатите од пресметката за различни првични податоци ги сумираме во табела:
Табелата покажува дека малото намалување на опсегот на летот, што не е значајно за SLBM, доведува до нагло намалување на времето на летот. Факторот време може да биде критичен во ситуација кога напаѓачката страна ќе изврши превентивен напад врз контролните центри и нуклеарни силинепријател.Прво брзина на бегствона надморска височина h = 100 km е 7,843 km/s, а на надморска височина h = 200 km - 7,783 km/s. Се гледа дека со интерконтиненталниот опсег на летови на т.н. рамни траекториисе можни само во случај кога во активната фаза ракетата забрзува до брзина што значително надминува 7 км/сек и се приближува до првата космичка брзина.
Кој сте вие господине Топол М?
Најмодерниот од руските ICBM, што е мала модификација на советски производ, е ракетата 15Zh65, позната и како Топол-М. Пропагандниот мит дека нема ефикасна ракетна одбрана против Топол стана многу популарен во 2000-тите. Ајде да ја разгледаме оваа тема Националната гордостпоблиску.
Должина 22,5 m, максимален дијаметар 1,9 m, тежина на полетување 47 тони. Има 3 етапи со мотори со цврст погон и боева глава тешка 1,2 тони, која е опремена со боева глава со капацитет од 0,55 Mt. Покрај него, товарот Топол служи како десетици мамки + електронски средстваспротивставување на ракетната одбрана: и радарски и инфрацрвени методи за избор на цел. Според информациите од http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/topol_m/topol_m.shtml, моторите од првата фаза создаваат потисок од 91 тон. Циркуларното отстапување на веројатноста (CPD) го изразува радиусот на кругот во кој боевата глава има веројатност од најмалку 50%. Индикаторот CEP е критично важен од гледна точка на напади врз ракетни силоси и подземни контролни центри. За него е дадена нејасна проценка од 200 - 350 m. Можно е во овој Топол-М да не е инфериорен во однос на ветеранот Minuteman-3, кој е главниот американски ICBM повеќе од 30 години.
За пилотите Податоци за Топол-Мнема информации што се доверливи. Се наведува дека дострелот достигнува 11.000 км и постои проценка на брзината од 7,3 км/сек што ја има боевата глава при влегување во балистичкиот дел од траекторијата. Нумеричките симулации водат до различни опции. На пример, можно е тоа борбена единицасе одвојува на 300 km со агол на наклон од 6 степени и, издигнувајќи се до максимална висина 550 km (apogee), за 27 минути поминува растојание од 11.000 km по површината глобус. Сепак, таквиот профил на летот не е соодветен на популарните идеи за ниската, рамна траекторија на Топол-М. Сценариото изгледа многу реално, според кое моноблокот се одвојува на надморска височина од 200 km со почетен чекор од 5 степени, на крајот прелетувајќи 8.800 km за 21 минута и достигнувајќи апогеј од 350 km. Овој опсег е сосема доволен за гранатирање на територијата на САД од различни правци, а времето на летот е значително помало од она што е типично за ICBM на растојание од 10.000 km (~30 минути). Ова создава дополнителни тешкотии за системот за противракетна одбрана, кој мора да има време да ја избере боевата глава меѓу мамките. Јасно е дека намаленото време на лет е повеќе важен факторсо превентивен удар наместо со одмазднички удар.
Со цел некако да се разберат „исклучителните“ способности на Топол-М, корисно е да се спореди со неговиот американски колега LGM-30 Minutemen-3. Должина 18,2 m, максимален дијаметар 1,67 m, тежина на полетување 36 тони. Има 3 фази со мотори со цврст погон и боева глава со непозната маса. Која моментално е опремена со боева глава W62 со издашност од 170 килотони, а исто така носи мамки заедно со мали метални остатоци што го попречуваат радарското откривање. CEP на Minuteman-3 се проценува на 150 - 200 m Според податоците од http://www.af.mil/information/factsheets/factsheet.asp?id=113 , почетниот потисок на првата етапа достигнува 92 тони, а при влегување во балистичкиот дел боевата глава има брзина од околу 6,7 км/сек. Покрај тоа, ICBM има домет од 9.600 km и апогеј1.120 км. Овој „класичен“ профил на летот одговара на почетниот агол на наклон од 15,5 степени и височина од 450 km при влегување во балистичка фаза. Времето на летот на Minuteman е 28 минути. Со такви скромни брзински карактеристики, рамна траекторија на интерконтинентален лет не доаѓа предвид. Ова е во спротивност со односот на потисок и тежина на Minuteman-3, кој е 1,3 пати поголем од оној на Топол-М. Во видеото од лансирањето, тој не изгледа како особено брз спринтер.http://www.youtube.com/watch?v=VHuFh_PNc68&feature=related , а реликвијата Minuteman-I полета не полошо дури и без „удар“ од минофрлачкото лансирањеhttp://www.youtube.com/watch?v=mrnfRfawtI0&feature=related . Ајде да се обидеме да го објасниме ова несовпаѓање.
Достапните информации за податоците за летот на Minuteman-3 се однесуваат на неговата модификација, која беше опремена со три боеви глави W78 335 Kt, со индивидуално таргетирање. Но, истата ракета е способна да забрза релативно лесен моноблок до поголема брзинаод наведените 24.000 km/h, со цел да се фрли на подолг дострел и по порамна траекторија. Ова индиректно се потврдува со фактот дека има информации за максималниот опсег на Miniman од 15.000 km. За САД ваквото растојание е релевантно поради растењето воена моќКина, која е доста далеку од Америка. Високиот сооднос на потисок и тежина на Minuteman 3, исто така, може да биде важен во конфигурацијата со три боеви глави, обезбедувајќи поенергично лансирање и бегство на ракетата од нуклеарен напад во областа каде што се наоѓале силосите за лансирање.
Хорор лета на крилјата на ноќта?
Така, извонредните способности на Топол во однос на способноста брзо да стекне брзина и да достигне рамна траекторија се многу претерани.Но, ако боевата глава Топол-М лета по рамна траекторија, тогаш ова значи следново. На крајот од активниот дел, моноблокот практично влегува во кружна орбита, со неограничен опсег на летот. Во овој случај, траекторијата може да биде многу ниска (види линии 7, 8 во табелата), иако оваа околност е сомнителна предност, со оглед на можностите на пресретнувачите за ракетна одбранаработат на надморска височина до 200 km. ЗАочигледно е и дека новата генерација на класа противракетиСтандард-3 ќе достигне големи височини. Покрај тоа, моноблок кој лета по рамна траекторија, како мета за пресретнување, малку се разликува од конвенционалниот сателит. Но, соборувањето на сателит во ниска орбита не е проблем долго време. Во овој случај, нема да можете да одите премногу ниско, бидејќи ... атмосферскиот отпор доаѓа само по себе - веќе кајна надморска височина од 120 km Шатловите користеа аеродинамично маневрирање наместо ракетни мотори (нова статија за проблеми со рамната траекторија) .
На ова може да се спротивстават други популарни сопственост на Топол-М, што наводно се состои во способноста на моноблок да врши маневри со помош на специјални мини-мотори во балистичкиот дел на траекторијата. Оваа способност е делумно митолошка по природа, бидејќи во многу извори пишува само дека Топола Можебиопремени со такви моноблокови. Ентузијастички извештаи за нешто недофатливо за пресретнувачите и навистина постојниот моноблок не е потврден од сериозни извори, додека несериозни извори додаваат дека има борбени единици со рам-џет мотори кои летаат и маневрираат како хиперсонични авиони.
Орбиталните маневри на боеви глави имаат лоша негативна страна, за која пропагандата скромно молчи. Имено, при секој маневар на моноблокот, околниот, заштитен облак од лажни цели, извори на пречки и секој метализиран отпад ќе остане настрана, продолжувајќи да се движи по балистичка траекторија. Се чини дека боевата глава ќе излезе од под заштитното ќебе и ќе остане гола, што веднаш ќе ја отстрани задачата за избор на системот за противракетна одбрана. По првиот маневар, моноблокот ќе биде јасно видлив на радарите. Во исто време, тој нема да има доволно гориво и време за долго време да се пробие од страна на страна, со оглед на не многу големата резерва за носивост на Топол-М и потребата да се насочи кон целта.
Така е сомнително дека добар ICBM„Topol-M“ е значително супериорен во однос на „Minuteman-3“ на кој било начин, освен за употреба на мобилен фрлач. Сепак, бројот на такви распоредени инсталации, според различни проценки, е 20 - 25, така што тие не се главниот дел руските силинуклеарно одвраќање. Интересно е што и Кина ги сака мобилните ICBM и нема помалку од нив.
Дмитриј Зотјев
Статии за рамни траектории, хиперсонични боеви глави и други кошмари за противракетна одбрана:
„Топлината на стратосферата“
„Вселенски слалом“.
Записот авторот го објави во делот. Додај во обележувачи.
Се вчитува...
