Ракетен комплекс „Сатана“. „Сатана“ е најмоќната нуклеарна ракета во светот. Сатаната е најмоќната нуклеарна интерконтинентална балистичка ракета (10 фотографии)

РС-20А)

Лансирање на возилото за лансирање Dnepr, конверзија на 15A18 ICBM

Развојот на стратешкиот ракетен систем Р-36М со тешката интерконтинентална балистичка ракета 15А14 од третата генерација и фрлачот на силоси за подобрена безбедност 15П714 беше предводен од Бирото за дизајн Јужноје. Новата ракета ги искористи сите најдобри достигнувања добиени за време на создавањето на претходниот комплекс - Р-36.

Техничките решенија користени за создавање на ракетата овозможија создавање на најмоќниот борбен ракетен систем во светот. Тој беше значително супериорен во однос на неговиот претходник, R-36:

• во однос на точноста на гаѓањето - 3 пати.
• во однос на борбената готовност - 4 пати.
• во однос на енергетските способности на ракетата - 1,4 пати.
• според првично утврдениот гарантен рок на работа - 1,4 пати.
• во однос на безбедноста на фрлачот - 15-30 пати.
• во однос на степенот на искористеност на волуменот на фрлачот - 2,4 пати.

Двостепената ракета Р-36М е направена според дизајнот „тандем“ со секвенцијален распоред на фази. За да се оптимизира употребата на јачината на звукот, сувите прегради беа исклучени од ракетата, со исклучок на адаптерот за меѓустепена втора фаза. Применето Конструктивни одлукиовозможи да се зголеми снабдувањето со гориво за 11% додека се одржува дијаметарот и се намалува вкупната должина на првите две фази на ракетата за 400 mm во споредба со ракетата 8K67.

Првата фаза го користи погонскиот систем RD-264, кој се состои од четири еднокоморни мотори 15D117 кои работат во затворено коло развиено од KBEM ( главен дизајнер- В. П. Глушко). Моторите се со шарки и нивното отклонување според командите од контролниот систем обезбедува контрола на летот на ракетата.

Втората фаза користи погонски систем кој се состои од главен мотор со една комора 15D7E (RD-0229) кој работи во затворено коло и четирикоморен управувачки мотор 15D83 (RD-0230) кој работи во отворено коло.

Одвојувањето на првата и втората фаза е гаснодинамично. Тоа беше обезбедено со активирање на експлозивни завртки и одлив на гасови под притисок од резервоарите за гориво преку специјални прозорци.

Благодарение на подобрениот пневматско-хидрауличен систем на ракетата со целосна ампулизација на системите за гориво по полнење гориво и елиминирање на истекување на компримирани гасови од страната на ракетата, беше можно да се зголеми времето поминато во целосна борбена готовност на 10-15 години со потенцијал за работа до 25 години.

Системот за контрола на ракетите е автономен, инертен. Нејзината работа беше обезбедена од вграден дигитален компјутерски комплекс. Сите главни елементи на компјутерскиот комплекс имаа вишок. Употребата на BTsVK овозможи да се постигне висока точност на пукање - веројатното кружно отстапување на боевите глави беше 430 m.

Шематските дијаграми на ракетата и системот за контрола беа развиени врз основа на можноста за користење на три варијанти на боева глава:

• Лесен моноблок со капацитет на полнење од 8 Mt и опсег на летот од 16.000 km;
• Тежок моноблок со капацитет на полнење од 25 Mt со опсег на летот од 11.200 km;
• Повеќекратна боева глава (MIRV) од 8 боеви глави со капацитет од 1 Mt;

Сите ракетни боеви глави беа опремени со подобрен сет на средства за надминување на ракетната одбрана. За првпат беа создадени квази тешки мамки за системот за противракетна одбрана 15А14 да навлезе во системот за противракетна одбрана. Благодарение на употребата на специјален засилувач со цврсто гориво, чијшто прогресивно зголемен потисок ја компензира аеродинамичната сила на сопирање на мамката, беше можно да се имитираат карактеристиките на боеви глави во речиси сите карактеристики на селективност во екстра-атмосферскиот дел на траекторијата и значителен дел од атмосферскиот дел.

Една од техничките иновации која во голема мера ја определи високо нивокарактеристики на новиот ракетен систем беше употребата на минофрлачки лансирање на проектил од контејнер за транспорт и лансирање (TPC). За прв пат во светската практика, беше развиен и имплементиран дизајн на малтер за ICBM со тежок течен погон. При лансирањето, притисокот создаден од акумулаторите за притисок на прав ја турна ракетата надвор од ТПК и дури по напуштањето на силосот, ракетниот мотор беше вклучен.

Ракетата, сместена во производствената фабрика во контејнер за транспорт и лансирање, била транспортирана и инсталирана во фрлач на силоси (силос) во ненаполнета состојба. Ракетата била наполнета со гориво со компоненти, а боевата глава била прикачена по инсталирањето на ТПК со ракетата во силосот. Проверките на системите на одборот, подготовката за лансирање и лансирањето на ракетата беа извршени автоматски откако контролниот систем ги прими соодветните команди од далечинскиот команден пункт. За да се спречи неовластено стартување, контролниот систем прифаќа за извршување само команди со специфичен клуч за код. Употребата на таков алгоритам стана возможна благодарение на имплементацијата на сите командни пунктови на Стратешките ракетни сили нов системцентрализирано управување.

Тестовите на ракетата за тестирање на минофрлачкиот систем започнаа во јануари годинава, а летачките тестови беа извршени од 21 февруари. Од 43 пробни лансирања, 36 биле успешни, а 7 неуспешни.

Моноблок верзијата на ракетата R-36M беше пуштена во употреба на 20 ноември. Верзијата со повеќе боева глава беше пуштена во употреба на 29 ноември. Првиот ракетен полк со R-36M ICBM стапи во борбена должност на 25 декември.

Во 1980 година, ракетите 15А14, кои беа на борбена должност, беа повторно опремени без отстранување од силосите со подобрени MIRV создадени за ракетата 15A18. Ракетите ја продолжија борбената должност под ознаката 15А18-1.

Во 1982 година, Р-36М ICBM беа отстранети од борбена должност и заменети со ракети R-36M UTTH (15A18).

Главни карактеристики

• Посвојување:
• Тежина: 210 т
• Дијаметар: 300 см
• Должина: 34,6 m
• Тежина на фрлање: 7300 кг
• Тип на RF: 1x20 Mt или 1x8 Mt или MIRV IN 8x1 Mt
• Опсег на отпуштање: 11200-16000 km

R-36M UTTH (индекс 15А18, СТАРТ код RS-20B)

Развојот на третата генерација стратешки ракетен систем 15P018 (R-36M UTTH) со проектил 15A18 опремен со повеќекратна боева глава од 10 единици започна на 16 август годинава.

Ракетниот систем е создаден како резултат на имплементација на програма за подобрување и зголемување на борбената ефикасност на претходно развиениот комплекс 15P014 (R-36M). Комплексот обезбедува уништување до 10 цели со еден проектил, вклучително и мали цели со висока јачина или особено големи области лоцирани на терен до 300.000 km², во услови на ефективно противдејство на противничките системи за противракетна одбрана. Зголемената ефикасност на новиот комплекс беше постигната преку:

• зголемување на точноста на снимањето за 2-3 пати;
• зголемување на бројот на боеви глави (ББ) и моќта на нивните полнења;
• зголемување на областа за размножување ББ;
• употреба на високо заштитени фрлачи на силоси и командни пунктови;
• зголемување на веројатноста да се донесат командите за лансирање во силосот.

Распоредот на ракетата 15А18 е сличен на 15А14. Ова е двостепена ракета со тандем распоред на фази. Вклучено нова ракетаПрвата и втората фаза на ракетата 15А14 беа користени без модификации. Моторот во првата фаза е ракетен мотор со течно погонско гориво со четири комори RD-264 со затворен дизајн. Втората фаза користи еднокоморен погонски ракетен мотор RD-0229 од затворено коло и четирикоморен управувачки ракетен мотор RD-0257 од отворено коло. Одвојувањето на етапите и одвојувањето на борбената етапа е гаснодинамично.

Главната разлика на новата ракета беше новоразвиената фаза на ширење и MIRV со десет нови единици со голема брзина со зголемени полнења за моќност. Моторот на погонската фаза е со четири комори, со двоен режим (потисок 2000 kgf и 800 kgf) со повеќекратно (до 25 пати) префрлување помеѓу режимите. Ова ви овозможува да создадете најоптимални услови за размножување на сите боеви глави. Друг дизајнерска карактеристикаОвој мотор има две фиксни позиции на коморите за согорување. За време на летот, тие се наоѓаат во фазата на размножување, но откако етапата ќе се одвои од ракетата, специјални механизми ги поместуваат коморите за согорување надвор од надворешната контура на одделот и ги распоредуваат за да ја спроведат шемата за „влечење“ за ширење на боеви глави. Самиот MIR е направен според двостепен дизајн со едно аеродинамично обложување. Капацитетот на меморијата на вградениот компјутер исто така беше зголемен, а контролниот систем беше модернизиран за да користи подобрени алгоритми. Во исто време, точноста на снимањето беше подобрена за 2,5 пати, а времето на подготвеност за лансирање беше намалено на 62 секунди.

Ракетата R-36M UTTH во контејнер за транспорт и лансирање (TPK) е инсталирана во фрлач на силоси и е на борбена задача во состојба на гориво во целосна борбена готовност. За да се вчита ТПК во рудничка конструкција, СКБ МАЗ разви специјална опрема за транспорт и инсталација во форма на полуприколка со вкрстена земја со трактор базиран на МАЗ-537. Се користи минофрлачки метод за лансирање ракета.

Тестовите за развој на летот на ракетата R-36M UTTH започнаа на 31 октомври на полигонот Бајконур. Според програмата за тестирање на летот, извршени се 19 лансирања, од кои 2 биле неуспешни. Причините за овие неуспеси беа разјаснети и елиминирани, а ефективноста на преземените мерки беше потврдена со следните лансирања. Беа извршени вкупно 62 лансирања, од кои 56 беа успешни.

Создаден е и заеднички руско-украински потфат за развој и понатамошна комерцијална употреба на лесната класа-носач „Днепр“ базирана на ракетите R-36M UTTH и R-36M2.

Главни карактеристики

• Посвојување:
• Тежина: 211 т.
• Дијаметар: 300 см.
• Должина: 34,3 m.
• Тежина на фрлање: 8800 кг.
• Тип на боева глава: MIRV IN 10x550 kt
• Опсег на отпуштање: 11500 km.

R-36M2 (индекс 15A18M, СТАРТ код RS-20V)

Ракетниот систем Р-36М2 „Воевода“ (15П018М) од четвртата генерација со повеќенаменска интерконтинентална ракета од тешка класа 15А18М е дизајниран да ги уништува сите типови цели заштитени со современи системи за противракетна одбрана во какви било борбени услови, вклучително и повеќекратни нуклеарни удари во позиционен простор. Неговата употреба овозможува да се спроведе стратегија за гарантиран одмазднички удар.

Како резултат на употребата на најновите технички решенија, енергетските способности на ракетата 15А18М се зголемени за 12% во споредба со ракетата 15А18. Во исто време, се исполнети сите услови за ограничувања на димензиите и почетната тежина наметнати со договорот SALT-2. Ракетите од овој тип се најмоќните од сите интерконтинентални ракети. Во однос на технолошкото ниво, комплексот нема аналози во светот. Ракетниот систем користи активна заштита на фрлачот на силоси од нуклеарни боеви глави и високопрецизно ненуклеарно оружје, а за прв пат во земјава е извршено ненуклеарно пресретнување на ниска височина на брзи балистички цели.

Во споредба со прототипот, новиот комплекс успеа да постигне подобрувања во многу карактеристики:

За да се обезбеди висока борбена ефикасност во особено тешки борбени услови, за време на развојот на комплексот Р-36М2 Воевода, посебно внимание беше посветено на следниве области:

• зголемување на безбедноста и опстанокот на силоси и командни пунктови;
• обезбедување на стабилност на борбена контрола во сите услови на употреба на комплексот;
• зголемување на времето на автономија на комплексот;
• зголемување на гарантниот период;
• обезбедување на отпорност на ракетата во лет на штетните фактори на копнените и нуклеарните експлозии на голема височина;
• проширување на оперативните способности за ретаргетирање на проектили.

Една од главните предности на новиот комплекс е способноста за поддршка на лансирање проектили во услови на одмазднички удар кога е изложен на копнени и нуклеарни експлозии на висока надморска височина. Ова беше постигнато со зголемување на опстанокот на ракетата во фрлачот на силоси и значително зголемување на отпорноста на ракетата во лет на штетни фактори нуклеарна експлозија. Ракетното тело има мултифункционален слој, воведена е заштита на опремата на контролниот систем од гама зрачење, брзината на извршните тела на машината за стабилизација на контролниот систем е зголемена за 2 пати, облогата на главата е одвоена по минување низ зоната од нуклеарните експлозии кои блокираат голема височина, моторите од првата и втората фаза на ракетата се зголемени во потисната сила.

Како резултат на тоа, радиусот на зоната на оштетување на ракетата со блокирачка нуклеарна експлозија, во споредба со ракетата 15А18, е намален за 20 пати, отпорноста на радијацијата на Х-зраци е зголемена за 10 пати, а отпорноста на гама-неутронското зрачење е зголемена. за 100 пати. Ракетата е отпорна на ефектите од формациите на прашина и големите честички на почвата присутни во облакот за време на копнена нуклеарна експлозија.

За проектилот беа изградени силоси со ултра висока заштита од штетни фактори на нуклеарно оружје со повторно опремување на силосите на ракетните системи 15А14 и 15А18. Имплементираните нивоа на ракетна отпорност на штетните фактори на нуклеарна експлозија обезбедуваат негово успешно лансирање по нештетна нуклеарна експлозија директно на фрлачот и без намалување на борбената готовност кога е изложен на соседен фрлач.

Ракетата е направена според двостепен дизајн со секвенцијален распоред на фази. Ракетата користи слични шеми за лансирање, раздвојување на етапи, раздвојување на боевата глава и исклучување на елементите на борбената опрема, кои покажаа високо ниво на техничка извонредност и доверливост во ракетата 15А18.

Погонскиот систем на првата фаза на ракетата вклучува четири мотори со течен погон со шарки со една комора со систем за снабдување со гориво со турбопумпа и направени во затворено коло.

Втората фаза погонски систем вклучува два мотори: држач со еднокоморен RD-0255 со снабдување со турбопумпа на компоненти за гориво, направен во затворено коло, и управувач RD-0257, четирикоморен, отворен круг, претходно користен на Ракета 15А18. Моторите од сите фази работат на компоненти на течно високо вриење на гориво UDMH +AT, фазите се целосно ампулизирани.

Контролниот систем е развиен врз основа на два дигитални контролни системи со високи перформанси (на одборот и на земја) од нова генерација и високопрецизен комплекс на командни инструменти кои континуирано работат за време на борбена должност.

За ракетата е развиена нова облога на главата, која обезбедува сигурна заштитабоева глава од штетните фактори на нуклеарна експлозија. Тактички и технички барањапредвидено за опремување на ракетата со четири типа боеви глави:

• две моноблок боеви глави - со „тешка“ и „лесна“ боева глава;
• MIRV со десет ненаведувани боеви глави со капацитет од 0,8 Mt;
• Мешан МИРВ кој се состои од шест неконтролирани и четири контролирани боеви глави со систем за враќање врз основа на теренски карти.

Како дел од борбената опрема, создадени се високоефикасни системи за пенетрација на ракетната одбрана („тешки“ и „лесни“ мамки, диполни рефлектори), кои се сместени во специјални касети, а се користат термоизолациски капаци ББ.

Тестовите за дизајн на летот на комплексот R-36M2 започнаа во Бајконур во градот. Првиот ракетен полк со R-36M2 ICBM отиде на борбена должност на 30 јули. На 11 август, ракетниот систем беше пуштен во употреба. Тестовите за дизајн на летање на новата четврта генерација интерконтинентална ракета Р-36М2 (15А18М - „Воевода“) со сите видови борбена опрема беа завршени во септември оваа година. Од мај 2006 година, стратешките ракетни сили вклучуваа 74 мини фрлачисо ICBM R-36M UTTH и R-36M2, опремени со по 10 боеви глави.

На 21 декември 2006 година, во 11:20 часот по московско време, беше извршено лансирање на борбена обука на РС-20В. Според началникот на службата за информации и односи со јавноста на Стратешките ракетни сили, полковник Александар Вовк, ракетните единици за обука и борбени единици лансирани од регионот Оренбург (регионот Урал) погодиле условни цели со одредена точност на полигонот на полуостровот Камчатка во Тихиот Океан. Првата фаза падна во областите Вагајски, Викуловски и Сорокински. Се одвои на надморска височина од 90 километри, а преостанатото гориво изгоре додека паѓаше на земја. Лансирањето се случи како дел од развојната работа на Zaryadye. Лансирањата дадоа потврден одговор на прашањето за можноста за управување со комплексот Р-36М2 20 години.

Главни карактеристики

• Посвојување:
• Тежина: 211 т.
• Дијаметар: 300 см.
• Должина: 34,3 m.
• Тежина на фрлање: 8800 кг.
• Тип на боева глава: MIRV IN 10x750 kt или 1x20 Mt.
• Опсег на отпуштање: 11000 - 16000 km.

Извори

исто така види

• R-36 (SS-9) - тежок ICBM, претходник на R-36M
• Днепар е лансирање од лесна класа, создадена врз основа на ракетата Р-36М

Врски

• Стратешки ракетен систем 15P018 (R-36M UTTH) со проектил 15A18
• Министерство за одбрана - Стратешки ракетни сили

Фондацијата Викимедија. 2010 година.

ПОДАТОЦИ ЗА 2016 ГОДИНА (стандардно ажурирање)

Комплекс 15P018M „Воевода“, проектил R-36M2 / 15A18M / RS-20V / mono GC 15F175 - SS-18 mod.5 SATAN / TT-09
Комплекс 15P018M „Воевода“, проектил R-36M2 / 15A18M / RS-20V / MIRV IN 15F173 - SS-18 мод.6 САТАН

Интерконтинентална балистичка ракетачетврта генерација. Комплексот и проектилот се развиени во Бирото за дизајн Јужное (Днепропетровск, Украина) под раководство на академик на Академијата на науките на СССР В.Ф. Комитетот и Советот на министри на СССР бр. 769-248 од 09.08.1983 година Главни дизајнери - С.И.Ус и В.Л.Катаев. По неговото префрлање во апаратот на Централниот комитет на КПСС, В.Л.Катаев беше заменет со В.В.Кошик. Комплексот Воевода е создаден како резултат на имплементација на проект за мултилатерално подобрување на комплексот стратешка целтешка класа R-36M-UTTH / 15P018 со тешка класа 15A18 ICBM и е дизајниран да ги уништува сите видови цели заштитени со современи системи за ракетна одбрана во какви било борбени услови, вкл. со повторено нуклеарно влијание врз позиционирана област (загарантиран одмазднички удар, ist. - Стратешки ракети).

Во јуни 1979 година, Бирото за дизајн „Јужноје“ разви технички предлог за ракетниот систем „Воевода“ со четврта генерација тешко течно гориво ICBM под ознаката 15A17. Прелиминарниот дизајн на ракетниот систем со R-36M2 Voevoda ICBM (индексот ICBM беше променет во 15A18M со цел да се обезбеди усогласеност со барањата на договорот SALT-2) беше развиен во јуни 1982 година.

Лансирање на стандардната ракета Р-36М2. Веројатно едно од лансирањата за продолжување на гарантираниот рок на траење. (фотографија од архивата на корисникот Radiant, http://russianarms.mybb.ru).

При создавањето на комплексот, се разви следнава соработка на претпријатијата:
PA Yuzhny Mashinostroitelny Zavod (Днепропетровск) - производство на проектили;
ПО „Авангард“ - производство на контејнер за транспорт и лансирање;
Дизајнерско биро за електроинструментација - развој на систем за ракетна контрола;
НПО "Ротор" - развој на комплекс на командни уреди;
Биро за дизајн на фабриката во Арсенал - развој на систем за нишане;
Дизајнерско биро „Енергомаш“ - развој на моторот од првата фаза на ракетата;
Биро за дизајн Химавтоматика - развој на мотор од втората фаза на ракетата;
КБСМ - развој на комплекс за борбено лансирање;
TsKBTM - развој на командно место;
ГОКБ „Прожектор“ - развој на систем за напојување;
НПО „Импулс“ - развој на системот далечински управувачи контрола;
KBTKHM - развој на систем за полнење гориво.
Следењето на спроведувањето на тактичките и техничките барања на Министерството за одбрана на СССР го вршеа воените претставништва на Клиентот.

Тестови за развој на летоткомплексот со ракетата Р-36М2 започна на полигонот Бајконур (НИИП-5) на 21 март 1986 година. Првото лансирање на новиот ICBM (1L проектил) од силосот ОС на локацијата бр. 101 заврши неуспешно - по ICBM излегол од силосот, командата за притискање на првите тенкови не била помината фази, погонскиот мотор не стартувал, ICBM паднал назад, а експлозијата целосно го уништила силосот.

Снимка од лансирањето на примерокот од 1L на ракетата 15A18M / R-36M2 (Стратешки ракетни системи на копно. М., „Воена парада“, 2007 година).

Понатамошни тестови за летање беа спроведени во фази според видовите на борбена опрема:
1. со повеќекратна боева глава опремена со неводени боеви глави;
2. со неконтролирана моноблок боева глава („лесна“ ББ);
3. со оригинална повеќекратна боева глава со мешана конфигурација (водени и неводени боеви глави).

Претседател на Државната комисија за летачко тестирање беше заменик-врховниот командант на стратешките ракетни сили, генерал полковник Ју.А.Јашин, заменик-претседател и технички директор на тестовите беше В.Ф.Уткин, а негови заменици беа В.В.Грачев. и С.И. Високите борбени и оперативни карактеристики на ракетниот систем се потврдени со копнени (вклучувајќи физички експерименти) и летачки тестови. Во рамките на заедничката програма за тестирање на летот, NIIP-5 изврши 26 лансирања, од кои 20 беа успешни. Утврдени се причините за неуспешните лансирања. Беа извршени подобрувања во дизајнот на колото, што овозможи да се отстранат идентификуваните недостатоци и да се завршат тестовите на летот со 11 успешни лансирања. Вкупно (заклучно со јануари 2012 година), беа извршени 36 лансирања; вистинската сигурност на летот на ракетата врз основа на вкупно 33 лансирања извршени на крајот на 1991 година е 0,974.

Развојот на збир на средства за надминување на ракетната одбрана (KSP PRO) за верзијата со MIRV IN 15F173 беше завршен во јули 1987 година, а за верзијата со „лесниот“ моноблок MS 15F175 - во април 1988 година. Тестовите за летање со MIRV IN 15F173 беа завршени во март 1988 година (17 лансирања, 6 од нив неуспешни). Тестовите на ракетата со боева глава 15F175 започнаа во април 1988 година и завршија во септември 1989 година (6 лансирања, сите успешни, како резултат на што беше одлучено да се намали задолжителната програма од 8 лансирања на 6).

Лансирање на Р-36М2 „Воевода“ ICBM, Бајконур или Домбаровски (земјани стратешки ракетни системи. М., „Воена парада“, 2007 година).

Ракетата Р-36М2 лансира (в) користејќи податоци од http://astronautix.com:

№ стр	датум	Многуаголник	Опис
01	21 март 1986 година (според други податоци 23 март)	Бајконур, локација бр. 101	Итен почеток. Ракета 1L / верзија 6000.00 - телеметриска верзија, без MFP слој. Главниот мотор не стартувал, проектилот паднал во силосот, а експлозијата целосно го уништила силосот. Лансирање на модел на ракета со боева глава 15F173. Силосот повеќе не беше реставриран.
02	21 август 1986 година	Бајконур, локација бр. 103	Итен почеток. Ракета 2L со боева глава 15F173. Притисокот пред лансирањето на резервоарите не помина и по лансирањето минофрлач главниот мотор не стартуваше ( ist. - Воевода/Р-36М).
03	27 ноември 1986 година	Бајконур	Итно лансирање со боева глава 15F173. Ракета 3L. Моторот на фазата на размножување боева глава не стартуваше ( ist. - Воевода/Р-36М).
04-12	1987 година	Бајконур	Успешно лансирање како дел од пробната програма со боева глава 15F173. Веројатно, некои од лансирањето биле извршени од локацијата бр. 105 на полигонот.
13	06.09.1987 година	Бајконур, локација бр. 109	Итно лансирање со боева глава 15F173.
14	30 септември 1987 година	Бајконур	Итно лансирање со боева глава 15F173.
15	1988 година	Бајконур	Успешно лансирање како дел од програмата за тестирање со боева глава 15F173.
16	12 февруари 1988 година	Бајконур	Успешно лансирање како дел од програмата за тестирање со боева глава 15F173. Лансирањето беше обезбедено, вкл. брод на мерниот комплекс пр.1914 година „Маршал Неделин“ ( ist. - Пожари...).
17	18 март 1988 година	Бајконур	Итно лансирање со боева глава 15F173. Лансирањето беше обезбедено, вкл. брод на мерниот комплекс пр.1914 година „Маршал Неделин“ ( ist. - Пожари...). Последното лансирање на програмата за тестирање на проектили со боева глава 15F173 ().
18	20 април 1988 година	Бајконур	Прво лансирање на пробната програма на боева глава 15F175 (април 1988 година). Лансирањето беше обезбедено, вкл. брод на мерниот комплекс пр.1914 година „Маршал Неделин“ (20.04.1988, ist. - Пожари...).
19-20	1988 година	Бајконур	Успешни лансирања. Најверојатно со боева глава 15F175.
21-22	1989 година	Бајконур	Успешно лансирање на тест-програмата веројатно е со боевата глава 15F175 која користи комерцијално произведени проектили. Бродот на мерниот комплекс пр.1914 година „Маршал Неделин“ обезбеди лансирање на проектили 15А18М на 11.04.1989 и 08.12.1989 година ( ist. - Пожари...). Последното лансирање од серијата лансирања веројатно беше септември 1989 година.
23-26	1989 година	Бајконур	Успешно лансирање на Државната програма за тестирање. Бродот на мерниот комплекс пр.1914 година „Маршал Неделин“ обезбеди лансирање на проектили 15А18М на 11.04.1989 и 08.12.1989 година ( ist. - Пожари...).
27	17 август 1990 година	Бајконур
28	29 август 1990 година	Бајконур
29	11 декември 1990 година	Бајконур	Успешно лансирање на програма за тестирање за модификации веќе усвоени за сервис.
30	12 септември 1991 година (17 септември според други податоци)	Бајконур, локација бр. 103	Успешно започнување на програмата Државен тест.
31	10 октомври 1991 година	Бајконур	Успешно започнување на програмата Државен тест.
32	30 октомври 1991 година	Бајконур	Успешно лансирање на програма за тестирање за модификации веќе усвоени за сервис.
33	28 ноември 1991 година	Бајконур	Успешно лансирање на програма за тестирање за модификации веќе усвоени за сервис.
	21 април 1999 година	Бајконур	Првото лансирање како ракета-носач „Днепр“ - за лансирање сателити во орбитата.
	22 декември 2004 година	Домбаровски (Јасни)	Првото лансирање за продолжување на гарантниот период на ракетата. Целта е полигонот Кура во Камчатка. Ракетата, која беше на борбена должност од ноември 1988 година, беше лансирана.
	21 декември 2006 година	Домбаровски (Јасни)	Успешно лансирање за продолжување на гарантниот период на ракетата. Целта е полигонот Кура во Камчатка.
	24 декември 2009 година	Домбаровски (Јасни)	Успешно лансирање за продолжување на гарантниот период на ракетите - програмата за истражување и развој Zaryadye-2. Целта е полигонот Кура во Камчатка. Лансирана е ракета лансирана пред 23 години.
n+1	17 август 2011 година	Домбаровски (Јасни)	Успешно лансирање на ракетата-носач Днепар за лансирање на 7 странски сателити и едно возило.
n+2	21 август 2013 година	Домбаровски (Јасни)	Успешно лансирање на ракетата-носач Днепар за лансирање на јужнокорејскиот сателит Компсат-5
n+3	30 октомври 2013 година	Домбаровски (Јасни)	Успешното лансирање на полигонот Кура (Камчатка) беше извршено како дел од ненадејната инспекција на Воздухопловните одбранбени сили и стратешките ракетни сили.
n+4	21 ноември 2013 година	Домбаровски (Јасни)	Успешно лансирање на ракетата-носач Днепар за лансирање на 24 странски сателити.

Пуштање во употреба. Првите Р-36М2 ICBM како дел од ракетниот полк отидоа на експериментална борбена должност на 30 јули 1988 година (13-та ракетна дивизија црвено знаме, гарнизон Јасни, село Домбаровски, регионот Оренбург, РСФСР), во декември истата година наведениот проектил полкот ја презеде борбената должност со полна сила. Со Уредба на Централниот комитет на CPSU и Советот на министри на СССР бр. 1002-196 од 11 август 1988 година, ракетниот систем со MIRV IN 15F173 беше усвоен за употреба. Ракетниот систем со боева глава 15F175 беше усвоен за употреба на 23 август 1990 година со Уредба на Централниот комитет на CPSU и Советот на министри на СССР.

До 1990 година, беа распоредени уште два полкови со ICBM R-36M2. До крајот на 1990 година, комплексите беа ставени на борбена должност и во дивизии стационирани во близина на градовите Державинск (од 1989 година, 38-та ракетна дивизија, UAH „Степној“, Державинск, регионот Тургај, Казахстанска ССР) и Ужур (од 1990 година град, 62-ра ракетна дивизија на црвено знаме, UAH „Солнечни“, Ужур, Краснојарскиот регионРСФСР). До времето на распадот на СССР, и покрај политичките и економските тешкотии во земјата, повторното опремување на постојните единици се одвиваше со прилично високо темпо - до крајот на 1991 година, според некои информации, 82 R-36M2 МКБМ беа ставени на борбена должност (27% од вкупен бројтешки ICBM на СССР):
- 30 во Домбаровски (47% од бројот на ICBM на дивизијата);
- 28 во Ужур (44% од бројот на ICBM на дивизијата);
- 24 во Державинск (46% од бројот на ICBM на дивизијата).

Во 1991 година, KBYU разви прелиминарен дизајн за тежок балистички ракетен систем од петта генерација со ракетата R-36M3 Icarus, но потпишувањето на Договорот СТАРТ-1 и последователниот колапс на СССР го запре неговиот понатамошен развој. При подготовката на договорот СТАРТ-1, американската страна посвети посебно внимание на намалувањето на комплексите со ICBM 15A18 и 15A18M, бидејќи, според Американците, овие проектили би можеле да ја формираат основата на превентивната ударна сила од страна на СССР (тешките ICBM пресметуваат за 22% од бројот на ICBM на Стратешките ракетни сили, Згора на тоа, нивната борбена опрема сочинуваше над 53% од фрлачката маса на сите ICBM на Стратешките ракетни сили). Американската страна, искористувајќи ги политичките и економските тешкотии во СССР и практично капитулантската позиција на највисокото раководство на земјата за време на преговорите, успеа да инсистира на значително квантитативно намалување на овие комплекси - за 50%. По потпишувањето на договорот СТАРТ-1 и последователниот колапс на СССР неколку месеци подоцна, производството и распоредувањето на ракетите R-36M2 за замена на R-36M UTTH беше суспендирано поради политички и економски причини (според некои извори , последните проектили се произведени во 1992 година).

Во 1996 година, во согласност со писмото на меѓународните правни акти насочени кон намалување и непролиферација на нуклеарното оружје и нивните носачи, сите ICBM од позициите во поранешната казахстанска ССР (сега Република Казахстан) беа отстранети од борбена должност, а потоа транспортирани со специјален транспорт за понатамошно отстранување во Русија, вклучително и од позиционата област на ракетната дивизија стационирана во близина на градот Державинск. По распадот на СССР, силосите ракетни системи Р-36М2 лоцирани на руска територија останаа во функција и станаа дел од Стратешките ракетни сили Руска Федерација. KBYu, како водечки развивач на проектили, врши надзор над нивната работа во текот на целиот период животен циклус. Од 1998 година, 58 ракети Р-36М2 беа распоредени во руските стратешки ракетни сили. До јануари 2012 година ракетите R-36M2 во верзијата MIRV, кои се планира да останат на борбена должност до почетокот на 2020-тите.

До денес (2010 година), преку постојана долгорочна соработка меѓу руските и украинските претпријатија и истражувачки институти, гарантниот период за работа на комплексот е продолжен - до декември 2009 година на 23 години наместо оригиналните 15. Важен чекор во потврдувајќи ја главната Карактеристики на изведба на проектилотсе тековните лансирања на Р-36М2 ICBM од позиционен простор во регионот Оренбург, кои започнаа во 2004 година. Ракетата со максимален работен век е избрана за лансирање. Од јануари 2012 година, беа извршени 3 лансирања, сите успешно. Во однос на бројот на распоредени ICBM R-36M2 Voevoda, може да се претпостави дека до почетокот на 2012 година, 55 ICBM од овој тип беа распоредени во стратешките ракетни сили на Руската Федерација - 28 во 62-та ракетна дивизија (Ужур) и 27 во 13-та ракетна дивизија (Ужур).Домбаровски). Земајќи ги предвид тековните лансирања на борбена обука на ICBM и работата за продолжување на гарантниот период на ракетите во рамките на проектот за дизајн и развој Zaryadye, може да се претпостави дека ICBM 15A18M ќе останат на борбена должност до 2020 година и, можеби, донекаде понатаму во количина од околу 50 парчиња.

Со цел да се обезбеди квалитативно ново ниво на карактеристики на изведба и висока борбена ефикасност во особено тешки борбени услови, развојот на ракетниот систем Воевода беше спроведен во следните насоки:
1. Зголемување на опстанокот на силоси и менувачи;
2. Обезбедување на стабилност на борбената контрола под какви било услови на употреба на ракетниот систем;
3. Проширување на оперативните способности за ретаргетирање на проектили, вкл. гаѓање по непланирани ознаки на цели; во контролниот систем, за прв пат во светот, имплементираше методи на директно водење, обезбедувајќи можност за пресметување на задачата во лет;
4. Обезбедување отпорност на проектилот и неговата борбена опрема (употреба на боеви глави од второто ниво на отпор) при лет на штетните фактори на копнените и нуклеарните експлозии на голема височина;
5. Зголемена автономија на комплексот за 3 пати во споредба со ICBM 15A18;
6. Зголемен гарантен рок.
7. Донесување на точноста на отпуштање на ниво споредливо со она на американските ICBM - прецизноста е зголемена за 1,3 пати во споредба со ICBM 15A18.
8. Се користат полнења со поголема моќност во споредба со 15A18 ICBM.
9. Областа на зоната на исклучување за боеви глави (вклучително и во зоната на слободна форма) е зголемена за 2,3 пати во споредба со 15A18 ICBM;
10. Намалување за 2 пати (во споредба со 15A18 ICBM) на времето на борбена готовност поради комплексот на командни уреди (CDC) кои постојано работат во текот на целата борбена должност.

Една од главните предности на ракетниот систем со ракетата Р-36М2 е способноста да лансира проектили во услови на одмазднички удар кога се изложени на копнени и нуклеарни експлозии на голема височина на лансирната позиција. Ова беше постигнато со зголемување на опстанокот на ракетата во силосот и значително зголемување на отпорноста на ракетата на штетните фактори на нуклеарна експлозија во лет. Телото е направено од материјали со висока цврстина. Надворешната обвивка е мултифункционална по целата должина на ракетата (вклучувајќи го и облогата на главата) за заштита од штетни ефекти. Ракетниот систем за контрола е исто така прилагоден да поминува низ зоната погодена од нуклеарна експлозија за време на лансирањето. Моторите на првата и втората фаза на ракетата се зголемени во потисок, а зголемена е и издржливоста на сите главни системи и елементи на ракетниот комплекс. Како резултат на тоа, радиусот на зоната на оштетување на ракетата со блокирачка нуклеарна експлозија, во споредба со ракетата 15А18, е намален за 20 пати, отпорноста на зрачењето на Х-зраци е зголемена за 10 пати, а на гама-неутронското зрачење за ~ 100 пати. Ракетата е отпорна на ефектите од формациите на прашина и големите честички на почвата присутни во облакот за време на копнена нуклеарна експлозија. Спроведени за да се обезбеди реципрочно лансирање, нивоата на отпорност на ракетата кон PFYV обезбедуваат нејзино успешно лансирање по нештетна експлозија директно на фрлачот и без намалување на борбената готовност кога е изложена на соседен фрлач. Времето на одложување за лансирање за нормализирање на ситуацијата по нуклеарно оружје кое не е оштетено директно на фрлачот не е повеќе од 2,5-3 минути.

Значи, карактеристиките на високи перформанси на проектилот 15A18M во обезбедувањето повисоко нивоотпорност на PFYAV беше постигната поради:
- употреба на заштитна обвивка нов развој, се нанесува на надворешната површина на телото на ракетата и обезбедува сеопфатна заштита од PFYV;
- примена на контролен систем развиен на елементарна основа со зголемена издржливост и доверливост;
- нанесување на специјална облога со висока содржина на елементи од ретка земја на телото на запечатената преграда за инструменти, во која се наоѓаше опремата на системот за контрола;
- употреба на заштитни и специјални методи за поставување на вградената кабелска мрежа на ракетата;
- воведување специјален програмски маневар за ракетата при минување низ облак од копнено нуклеарно оружје.

Дизајнерската работа за да се обезбеди отпор на новата ракета на PF на копнено нуклеарно оружје се засноваше на нов рафиниран математички модел на овој тип нуклеарно оружје, специјално развиен од специјалисти TsNIKI-12, што придонесе за успешно решавање на проблемите. за да се обезбеди отпор на ракетите од четвртата генерација што се создаваа во тоа време. Имајќи ја предвид потребата да се обезбеди наведеното високо ниво на издржливост на ракетата, Бирото за дизајн Yuzhnoye и други развојни организации, со активно учество на индустрискиот истражувачки институт и клиентот, извршија голема количина на теоретски и експериментални работи за обезбеди и потврди наведените барања. Во експерименталните бази на КБУ, НПО Картрон и други сродни организации беа извршени автономни тестови на структурни елементи, склопови и системи на трупот. На симулаторски инсталации, беа извршени тестови за ефектите на продорното зрачење, рендгенското зрачење, на ефектите на електромагнетните импулси, на влијанието на големите честички на почвата, на механичките и термичките ефекти на воздухот ударен брани меки рендгенски зраци, светлосно зрачење. Беа организирани и извршени сеопфатни тестови на полигонот Семипалатинск на Министерството за одбрана на СССР, вклучувајќи: големи тестови на фрлач со ракета врз ефектите од сеизмички експлозивни бранови на нуклеарни експлозии (физички експерименти „Аргон“) и на ефектите на електромагнетниот пулс; тестирање на различни компоненти и системи на ракетата, вклучително и функционални контролни системи и стадиуми за одржување, за ефектите од продорното зрачење и радијацијата на Х-зраци со тврд спектар, итн.

По првото пробно лансирање на полигонот Бајконур, ракетата ја доби ознаката ТТ-09 (Тјура-Там - Бајконур, 9-ти неидентификуван објект) во Соединетите држави и некое време беше означена како SS-X-26.

Според информациите од декември 2016 година, Р-36М Воевода ICBM се планира да биде повлечен од служба со Стратешките ракетни сили во 2022 година.

Опрема за лансирање и основа: нивоата на отпорност на проектилот кон PFYV имплементирани за да се обезбеди реципрочно лансирање, обезбедуваат негово успешно лансирање по нештетна експлозија директно на фрлачот и без намалување на борбената готовност кога е изложен на соседен фрлач. Времето на одложување за лансирање за нормализирање на ситуацијата по нуклеарно оружје кое не е оштетено директно на фрлачот не е повеќе од 2,5-3 минути.

Развојот на комплексот за лансирање беше извршен врз основа на комплексот за лансирање 15P018. Во исто време максимално беа искористени постоечките инженерски конструкции, комуникации и системи. Силосот 15P718M со ултра висока заштита од PFYV е развиен со повторно опремување на силосите на ракетните системи 15A14 и 15A18 (силоси 15P714 и 15P718). Модифицираниот комплекс за лансирање може да се гарантира дека ќе издржи прекумерен притисок во предниот дел на ударниот бран на нуклеарна експлозија од повеќе од 100 атмосфери. За време на развојот и тестирањето на комплексот Воевода, под раководство на главниот проектант на Бирото за дизајнирање на механичко инженерство (Коломна) Н.И. Гушчин, комплекс за активна заштита на силосите на стратешките ракетни сили од нуклеарни боеви глави и високопрецизни ненуклеарни беше создадено оружје (веројатно), а исто така за прв пат во земјата беше извршено ненуклеарно пресретнување на ниска височина на балистички цели со голема брзина. Комплексот вклучува:
- 6 или 10 единечни силосни автоматизирани површински фрлачи, кои обезбедуваат висока заштита од PFYV, со сеопфатна, вклучително и зајакнување, заштита од конвенционална муниција, вклучително и прецизно оружје, со проектили инсталирани во фрлачот во ТПК и подеднакво преживеани антени на борбениот контролен радио канал ;
- стационарно командно место за мини, лоцирано во близина на еден од фрлачите, обезбедувајќи висока заштита од нуклеарно оружје, со сеопфатна, вклучително и утврдување, заштита од конвенционална муниција, вклучително и прецизно оружје;
- безбедносна и комуникациска опрема;
- внатрешни системи за напојување и безбедност;
- системи за регистрација на нуклеарно оружје;
- меѓуобласни кабелски комуникации, патишта и комуникации.

BSP PU и BP CP обезбедуваат можност за поставување на елементи на комплекс на средства за заштита од конвенционална муниција од среден и голем калибар, како и комплекс на активна заштита од нуклеарни боеви глави. Оперативниот систем РК е централизиран на скалата на ракетна дивизија, врз основа на планирана ракетна оперативна шема и превентивно, волуменски регулирано одржување на борбената опрема, со која е комбинирано одржувањето на системите за лансирање. За време на работата е обезбедено следново:
- замена на борбена опрема;
- транспорт на ракета и боева глава во изотермални единици;
- претовар без кран на единици и ракети во ТПК;
- два вида борбена готовност на контролниот систем: зголемена и постојана;
- далечински периодични проверки, калибрација на контролната единица, одредување на основната насока, пренос на контролниот систем од еден тип на подготвеност во друг.

За време на развојот на комплексот, успешно беа преземени мерки за дополнително зголемување на опстанокот на UKP 15V155 за DBK 15P018, како резултат на што беше создаден подобрен UKP за DBK 15P018M.

Силос 15P718M со проектил ТПК Р-36М2 (наречен од времето. Ракети и вселенски летала на дизајнерското биро Јужноје. Под општото уредување на С.Н. Коњухов. Днепропетровск, Арт-Прес, 2004 година).

Споменик - проектил ТПК Р-36М2 / 15А18М. Оренбург, 21 мај 2010 година (фото - Zmey Kaa Kobra, http://ru.wikipedia.org).

Уметнички приказ на процесот на претовар на ICBM „SS-18 следната генерација“ (се претпоставува R-36M2) без боева глава од транспортер до натоварувач за товарење во силос (1987, DoD USA, http://catalog.archives. влада).

Уметнички приказ на процесот на вчитување на SS-18 ICBM во силос без боева глава со користење, вкл. камионски кран - веројатно цртежот е заснован на некоја реална ситуација (29.09.1989 година, DoD USA, http://catalog.archives.gov).

Инсталација на ТПК со проектил 15A18M / R-36M2 во силос за фрлач (http://www.uzhur-city.ru).

Ракета R-36M2/15A18M:
Дизајн- телото на ракетата има конструкција заварена со нафора изработена од алуминиум-магнезиум ладно обработена легура со зголемена јачина AMg-6. Надворешната обвивка (MFP - мултифункционална обвивка) е направена мултифункционална по целата должина на ракетата (вклучувајќи го и облогата на главата) за заштита од штетни влијанија. Имајќи ја предвид потребата да се помине низ правливите почвени експлозивни формации - облаци во форма на печурка од честички почва со различни големини кои лебдат во вител на надморска височина од 10-20 km над земјата, ракетата е направена без испакнати делови.

Ракетата е развиена во димензии и тежина на лансирање на проектилот 15А18 според двостепен дизајн со секвенцијален распоред на фази и систем за одгледување елементи на борбена опрема. Ракетата ги задржува шемите за лансирање, одвојувањето на етапите, раздвојувањето на боевата глава и исклучувањето на елементите на борбената опрема, што покажа високо ниво на техничка извонредност и доверливост како дел од ракетата 15А18. Проектилот е сместен во TPK 15Ya184, изработен од органски материјали (фиберглас со висока цврстина). Целосното склопување на ракетата, неговото приклучување со системите лоцирани на TPK и проверките се вршат кај производителот. ТПК е опремен со пасивен систем за одржување на режимот на влажност на ракетата додека е во фрлачот. Производството на куќишта ТПК за ракетата 15А18М беше доверено на Здружението за производство Авангард (Сафоново Смоленска област, РСФСР), развојот на документација за специјални машини, залихи, алати и друга нестандардна опрема беше спроведена од UkrNIITmash, производството на единствена технолошка опрема беше доверено на Јужната машинска фабрика. За поддршка на проектна документација и развој на технолошки процеси, во Авангард беше организирано посебно проектантско и технолошко биро. Од моментот на производство во фабриката за производство, проектилот се чува во ТПК во текот на целиот оперативен циклус. Влошките за лансирање „малтер“ од TPK со прогресивни и стабилни карактеристики ви овозможуваат да добиете оптимални режимидвижења на ракетата при лансирање од ТПК и на почетниот дел од траекторијата. Во овој случај, потребниот закон за промени во притисокот на гасот во подракетниот простор е обезбеден со моноблок полнења со прогресивна површина на согорување и коло од неколку последователни работни рампа. PAD беа развиени заеднички од KBU и LNPO Soyuz (горива и полнења, под раководство на Б.П. Жуков, Љуберци, Московски регион, РСФСР).

Ракета 15А18М без боева глава (горе) и ракета ТПК исто така без боева глава (подолу, извор - Руско оружје. Вооружување и воена опремаСтратешки ракетни сили. М., „Воена парада“, 1997 година).

Ракетата 1L и неколку последователни беа произведени во варијантата „6000.00“. Оваа опција се одликуваше со голем обем на телеметриска опрема. Две дополнителни фиоки за кабел за телеметрија беа поставени низ I и II стадиуми и борбени фази, а уште еден дополнителен кабелски фиоки за телеметрија беше поставен помеѓу II стадиум и борбена фаза. Дополнителна прачка со преклопни антени беше инсталирана на долниот крај на борбената фаза. Надвор на телото на борбената сцена беа поставени две кутии со антени. Од 14 седишта на боевата глава, 8 беа окупирани од единици за борбена обука со комплет опрема за телеметрија, а останатите 6 беа окупирани од конусни касети со телеметриска опрема. Резервоарите на ракетните етапи 1L и 2L не беа покриени со MFP поради сложеноста технолошки процеспримена на MFP на тенковите, што не беше целосно развиено до моментот кога беа произведени првите ракети за летање за почеток на тестовите за летање.

Ракета Р-36М2 (наречена од времето. Ракети и вселенски летала на дизајнерското биро Јужноје. Под општото уредување на С.Н. Коњухов. Днепропетровск, Арт-Прес, 2004 година).

Контролен систем и насоки- проектилот има кола-алгоритамска заштита на опремата на контролниот систем од гама зрачење при нуклеарна експлозија - при влегување во зоната погодена од нуклеарна експлозија, сензорите го исклучуваат контролниот систем, а веднаш по напуштањето на зоната, контролниот систем се вклучува и го става проектилот на саканата траекторија. Се користеше специјално развиена елементарна база на опрема со зголемена отпорност на штетните фактори на нуклеарна експлозија, брзината на извршните тела на системот за автоматска контрола на стабилизацијата беше зголемена за 2 пати, одвојувањето на облогата на главата се врши по поминување зоната на висока надморска височина што ги блокира нуклеарните експлозии.

Автономен инертен систем за контрола - развиен во KB "Khartron" и произведен од NPO "Khartron" (NPO Elektropriborostroeniya, главен дизајнер - В.Г. Сергеев, главен дизајнер на тема - A.I. Perederiy) врз основа на два централни контролни системи со високи перформанси (на одборот 15L860 и копнен 15N1838-02) од новата генерација и континуирано функционираат за време на борбена должност комплекси со висока прецизност (одборот 15L861 и копно 15N1838 Atlant) командни уреди со чувствителни елементи на пливање развиени од Истражувачкиот институт за PM (Главен дизајнер V. Кузнецов). За да се зголеми доверливоста на CVC, сите главни елементи се излишни. За време на борбена должност, BTsVK обезбедува размена на информации со копнени уреди. За прв пат во светот, контролниот систем имплементира методи на директно водење кои обезбедуваат можност за пресметување на задачата во лет. За одржување на потребните температурни услови на уредите кои постојано работат, тој е развиен посебен системтермичка регулација на опремата на контролниот систем, која немаше аналози во домашната ракетна индустрија (испуштање топлина во волуменот на фрлачот). Во исто време, системот мораше да се создаде „без простор за грешка“ - поради тесните рокови, STR беше тестиран на ракета за време на тестовите на летот. Успешното функционирање на системот ја потврди исправноста на основните одлуки донесени во развојот на STR и неговата конструктивна имплементација. Новиот моќен вграден дигитален компјутер е направен со помош на полупроводнички „запаливи“ постојани и електронски мемориски уреди со случаен пристап. Основата на главниот елемент беше развиена и произведена во Здружението за интегрално производство (Минск, БелССР) и го обезбеди потребното ниво на отпорност на зрачење. Во прилог на стандардните блокови вклучени комплекс на одборотвклучени, првпат имплементирани во СССР, блок од специјализиран уред за складирање на феритни јадра со внатрешен дијаметар од 0,4 mm, преку кои беа зашиени 3 жици со дијаметар помал од човечко влакно. За еден од видовите борбена опрема на ракетата 15А18М, беше развиен уред за складирање базиран на цилиндрични магнетни домени и, за прв пат во Советскиот Сојуз, беше тестиран лет. Создавањето на ракетен систем со ракетата 15А18М се случи за многу кратко време. За контролниот систем, ова беше модернизација на системот од претходната ракета, но резултираше со дизајнирање на голем број фундаментално нови уреди, вклучувајќи го и BTsVK. Релативно малку познат факт е дека до почетокот на 1987 година имало потреба од значителна преработка на контролниот систем поради потребата да се префрли на поквалитетна база на елементи. Авионот 15A18M ICBM веќе беше подложен на тестови за летање во тоа време. Серијата пролетно-лето состаноци со учество на министри, командата на стратешките ракетни сили, раководители на развојни организации и индустрија завршија со одлука да се забрза производството на нов контролен систем со нивно производство и тестирање во две претпријатија на еднаш: пилот-централата на НПО Картрон и Киевската радио постројка. Создадена е специјална оперативно-техничка група за координација. На крајот на септември 1987 година, групата започна со работа. Работата одеше седум дена во неделата, со најминимален формализам. Веќе на крајот на 1987 година, комплети нова опрема пристигнаа во НПО Јужмаш. Сите квалификациски тестови беа завршени навреме.

Насочувањето на проектилот во азимут е обезбедено со целосно автономен систем (без употреба на копнена геодетска мрежа), нишанениот систем користи автоматски жирокомпас во отклучена положба, систем за превентивно лансирање и квантен оптички жирометар со голема брзина, овозможувајќи повеќекратни корекции на целта кога дадени модели JAV според PU. Компонентите на системот за нишање се наоѓаат во фрлачот. Системот за нишање 15Sh64 обезбедува првично определување на азимутот на основната насока при поставување на проектилот на борбена задача и негово складирање за време на борбена должност, вклучително и при нуклеарен удар од PU, и враќање на азимутот на основната насока по ударот.

Погонски систем: на ракетата беа воведени најнапредните технички решенија за своето време - подобрување на перформансите на моторот, воведување оптимално коло за исклучување на погонскиот систем, имплементација на вториот степен погонски систем во „вдлабнатина“ верзија во шуплината на горивото, подобрување на аеродинамичките карактеристики . Како резултат на тоа, енергетските способности на ракетата 15А18М се зголемени за 12% во споредба со ракетата 15А18, што е предмет на сите услови за ограничувањата за големината и тежината на лансирање наметнати со Договорот SALT-2. Ракетите од овој тип се најмоќните од сите интерконтинентални ракети што постојат во светот. Со цел да се намали времето на изложеност на PFYA, како и да се намали веројатноста за откривање проектили од системите за противракетна одбрана, моторите на двете фази се зајакнати.

1-ва фаза:
DU 15D285 (RD-274) од првата фаза блок на ракетата 15S171 вклучува четири автономни еднокоморни мотори со течен погон 15D286 (RD-273), кои имаат систем за снабдување со гориво со турбопумпа, направен во затворено коло со последователно согорување на оксидирачкиот гас генератор гас и шарки на рамката на опашката дел од првата фаза. Отклонувањето на моторите според командите од контролниот систем обезбедува контрола на летот на ракетата. Развивач на моторот е KBEM (Главен дизајнер В.П. Радовски). Предлог за модернизација на моторите за R-36M2, обезбедувајќи зголемен потисок и зголемен отпор на PFYA, беше примен од Бирото за дизајн на Energomash во 1980 година. Технички предлог за развој на моторот RD-263F беше објавен во декември 1980 година. Во март 1982 година, беше објавен прелиминарен дизајн за развој на модернизиран мотор од прва фаза RD-274 (4 блокови на моторот RD-273). Требаше да го зголеми притисокот на гасот во комората за согорување на 230 атм и да ја зголеми брзината на ротација на турбополначот на 22.500 вртежи во минута. Како резултат на модификациите, потисокот на моторот се зголеми на 144 tf, а специфичниот потисок на површината на Земјата се зголеми на 296 kgf s/kg. Развојните тестови беа завршени во мај 1985 година. Сериското производство на мотори беше лансирано во Јужмаш.

2-та фаза:
За блокот 15S172 од втората фаза на ракетата, погонскиот систем, развиен во 1983-1987 година, се состои од два мотори комбинирани во погонскиот блок RD-0255: главниот погонски мотор RD-0256 и управувачкиот мотор RD-0257, и двата развиен од KBKhA (Главен дизајнер А Д. Конопатов). Развојот на моторот беше извршен во 1983-1987 година. (). Погонскиот мотор е еднокоморен, со снабдување со турбопумпа на компоненти за гориво, направен според затворено коло со последователно согорување на гасот од генераторот на оксидирачки гас. Погонскиот мотор е поставен во резервоарот за гориво, што помага да се зголеми густината на полнење на волуменот на ракетата со гориво (за ICBM, таква одлука беше донесена за прв пат; претходно, слична шема за дизајн се користеше само за SLBM) . Управувачкиот мотор е со четири комори со ротациони комори за согорување и еден турбополнач, направен според затворено коло со последователно согорување на гасот од генератор на оксидирачки гас. Моторите од сите фази работат на течни стабилни компоненти за долго чување на гориво со високо вриење (UDMH+AT) и се целосно ампулизирани. Во пневматско-хидрауличкото коло (PGS) на оваа ракета, како и претходните претставници на ова семејство, имплементирани се голем број фундаментални решенија кои овозможија значително да се поедностави дизајнот и работата на PGS, да се намали бројот на елементи за автоматизација. , ја елиминира потребата од превентивно одржување со PGS и ја зголемува неговата доверливост додека ја намалува тежината. Карактеристиките на ASG на ракетата се целосно засилување на системите за гориво на ракетата по полнењето гориво со периодично следење на притисокот во резервоарите и исклучување на компримирани гасови од страната на ракетата. Ова овозможи постепено да се зголеми времето на ракетниот систем во целосна борбена готовност до 23 години, со потенцијал за операција до 25 години или повеќе. За пред-притисок на резервоарите, традиционално се користи шема за хемиско притисок - со вбризгување на главните компоненти на горивото на површината на течноста во резервоарите за гориво. Како и кај ICBM 15A18, „жешко“ притисок на резервоарите за оксидатор (T=450±50°C) и „супержешко“ притисок на резервоарите за гориво (T=850±50°C) се спроведуваат со регулирање на односот на компоненти на генераторите на гас. Одвојувањето на првата и втората фаза - гас-динамична во ладна шема - е обезбедено со активирање на експлозивни завртки, отворање на специјални прозорци - млазници на системот за сопирање со гас-млаз и проток на гасови под притисок од резервоарите за гориво низ нив.

Фаза на размножување на боеви глави:
Борбената фаза 15S173, во која се сместени главните инструменти на системот за контрола и погонскиот систем, обезбедувајќи секвенцијално насочено распоредување на десет АП, за разлика од проектилот 15A18, функционално е дел од проектилот и е поврзан со втората фаза со експлозивни завртки. Ова овозможи да се изврши целосно склопување на проектилот во фабриката за производство, да се поедностави технологијата на работа во борбените објекти и да се зголеми сигурноста и безбедноста на работењето. Контролниот четирикоморен ракетен мотор со течно гориво 15D300 (RD-869) од борбената фаза (развиен од KB-4 KBYu) е сличен по дизајн и дизајн на неговиот прототип - моторот 15D117 за ракетата 15A18. Во процесот на тестирање на моторот, неговата потрошувачка и карактеристики на влечење беа малку подобрени и се зголеми веродостојноста на работата. Одвојувањето на борбената и втората фаза - гас-динамична според ладна шема - се обезбедува со активирање на експлозивни завртки, отворање на специјални прозорци - прскалки на системот за сопирање со гас и проток на гасови под притисок од резервоари за гориво низ нив. Во април 1988 година, производството на фазата за лансирање на ракети беше пренесено на претпријатијата на РСФСР. За ракетата е развиена нова едноделна обвивка за носот во облик на огив, која обезбедува подобрени аеродинамички карактеристики и сигурна заштита на боевата глава од штетни нуклеарни фактори, вклучително и формации на прашина и големи честички почва. Облеката на носот беше одвоена откако помина низ зоната на дејствување на нуклеарни експлозии кои ги блокираа високите височини. Одвојувањето на облогата на главата беше извршено со користење на повлечен блок со дворежимски простор за ракетни мотори со цврсто гориво, сместен во предниот дел на облогата на главата.

Карактеристики на далечинскиот управувач:
Оксидирачко средство - азот тетрооксид
Гориво - NGMD
Потисок на далечинскиот управувач (на земја/во празнина), tf:
- Фаза I 468.6/504.9
- II фаза - / 85.3
- чекори за разредување - / 1.9
Специфичен импулс на далечинскиот управувач (на земја/во вакуум), s:
- Фаза I 295.8/318.7
- II фаза - / 326,5
- чекори за разредување - / 293.1

Карактеристики на изведба на проектилот:
Должина - 34,3 m
Дијаметар - 3 m

Почетна тежина:
- со RGCH IN 15F173 - 211,4 т
- со боева глава од „лесна“ класа 15F175 - 211.1
Маса на глава:
- со RGCH IN 15F173 - 8,73 t
- со боева глава од „лесна“ класа 15F175 - 8,47 т
Тежина на гориво:
- Фаза I - 150,2 т
- II фаза - 37,6 т
- фази на разредување - 2,1 т
Коефициент на совршенство енергија-тежина Gpg/Go - 42,1 kgf/tf

Максимален опсег:
- со MIRV IN 15F173 (10 BB со капацитет од 0,8 Mt) и KSP PRO - 11000 km
- со „лесна“ моноблок боева глава 15F175 со моќност од 8,3 Mt и KSP PRO - 16.000 km
КВО - 220 м
Доверливост на летот (на крајот на 1991 година) - 0,974
Генерализиран индикатор за доверливост - 0,935
Отпорот на ракетата на нуклеарен напад во лет е на ниво II (обезбедено е контра-лансирање)
Гарантираниот период на борбена должност (според нерегулираната шема за фрлачи) е 15 години
Гарантниот период е продолжен од 10 на 25 години за време на работењето

За време на борбена задача, проектилот е во целосна борбена готовност во силосот. Борбената употреба е можна во какви било временски услови при температури на воздухот од -50 до +50°C и брзина на ветер на површината на земјата до 25 m/s, пред и под услови на нуклеарен удар според DBK.

Видови боеви глави: ТТТ предвидена за борбена опрема на новата ракета со четири типа боеви глави од горното ниво на отпорност на PFYV:

1. моноблок боева глава 15F171 со „тешка“ (моќност од најмалку 20 Mt) BB 15F172;

2. MIRV 15F173 со десет неконтролирани брзински BB 15F174 со зголемена класа на моќност од најмалку 0,8 Mt секој;

3. моноблок боева глава 15F175 со „светлина“ (моќност од најмалку 8,3 Mt) BB 15F176;

4. MIRV 15F177 мешана конфигурација составена од шест неконтролирани (со моќност од најмалку 0,8 Mt) 15F174 BB и четири контролирани (со моќност од најмалку 0,15 Mt) 15F178 BB со активен радарски систем за враќање базиран на дигитални теренски карти.

Водената боева глава од новата генерација 15F178, создадена во стандардна верзија за опремување на проектилот 15A18M, беше развиена за 15F177 MIRV со мешана конфигурација. Прелиминарниот дизајн на UBB беше завршен во 1984 година. Контролираната единица е направена во форма на биконично тело со минимално аеродинамично влечење. Како извршни контроли за летот UBB во атмосферскиот дел, беше усвоен конусен стабилизатор кој може да се скршнува за височина и скршнување и аеродинамични тркалачки кормила. При лет, стабилна положба на центарот на притисок на блокот беше обезбедена кога се менуваше аголот на напад. Ориентацијата и стабилизацијата на UBB надвор од атмосферата беше обезбедена со електрана млазен потисок, работи на течен јаглерод диоксид. НПО Електроприбор како главен развивач, како и НПО ТП и НПО АП беа вклучени во развојот на системот за контрола. Развивач на жироскопски командни уреди беше NPO Rotor. Во текот на работата на стандардниот UBB, создадена е истражувачка верзија на единицата за потврдување на аеродинамичките карактеристики со лансирање по внатрешната рута „Капустин Јар - Балхаш“. Помеѓу 1984 и 1987 г се случија четири лансирања на истражувачки ББ, сите со позитивни резултати. Постигнатата точност на гаѓање не беше поголема од 0,13 km KVO. Блоковите за првите лансирања беа произведени во YuMZ, а понатамошното производство во јули 1987 година беше префрлено на претпријатијата на РСФСР (главната е Машинската фабрика во Оренбург). Термонуклеарното полнење 15F179 на мала класа на моќност на стандарден UBB треба да има моќност од најмалку 0,15 Mt со точност на палење од 0,08 km KVO. Првото лансирање на UBB 15F178 беше извршено на 9 јануари 1990 година во неконтролиран режим по внатрешна рута. Последователните тестови на летот на UBB беа извршени во контролиран режим. Беа извршени три лансирања по внатрешната рута и три лансирања како дел од ракетата 15А18М. Резултатите од лансирањето ја докажаа реалноста за создавање UBB и опремување на ракетата 15A18M со неа. За да се продолжи со тестирањето на летот, беа подготвени две ракети 15А18М, две лансери 8К65М-Р и целосен сет боеви глави. Сепак, по распадот на СССР во 1991 година, работата на УББ беше затворена.

За борбената опрема на создадениот DBK, користени се длабоки модификации на докажани и добро докажани термонуклеарни полнежи развиени од VNIIEF (Arzamas-16, RSFSR), тестирани во 1970-тите. Развиените производи се разликуваа: висок степеноперативна и траекторска сигурност; речиси апсолутна нуклеарна безбедност; висока безбедност од пожар и експлозија во текот на целиот животен циклус (вклучително и во случај на итни ситуации); висока отпорност на штетните фактори на нуклеарна експлозија; обезбедување висока борбена ефикасност при погодување на целта. За варијанти на борбена опрема со MIRV 15F173 и 15F177, MS е направен според двостепен дизајн. За сите видови борбена опрема, се користат подобрени уреди за раздвојување на оружје без пулс. Вртењето на боеви глави на сите видови борбена опрема се врши со употреба на пиротехнички средства.

За употреба како дел од борбената опрема, создадени се високоефикасни системи за пенетрација на противракетната одбрана („квази-тешки“ и „лесни“ мамки, диполни рефлектори, активни заглавувачи итн.), кои се сместени во специјални касети инсталирани на 4 седишта на боевата глава (за MIRV 15F173, преостанатите 10 седишта се окупирани од BB 15F174). Полнењата на цврстото гориво се користат за исфрлање лажни цели од касетите. Се користат и термоизолациски BB капаци што апсорбираат радио. Се користат специјални техники за распоредување и ориентирање на ББ, што го отежнува непријателот погрешно да ја пресмета шемата за распоредување на борбената опрема. Првично, системот за ракетна одбрана беше произведен во Здружението за производство Јужмаш, но од мај 1986 година, производството беше префрлено на сродни претпријатија на РСФСР. За време на процесот на SLI, беше одлучено да се исклучат „тешките“ боеви глави и мешаните MIRV од задолжителниот состав на борбена опрема. Боевата глава со „тешка“ боева глава се подготвуваше за производство, но не беше подложена на тестови за летање (според некои податоци, за да се исполнат барањата од договорот SALT-2).

Измени:
Ракета 15А17- ICBMs во фаза на технички предлог за развој (1979).

Комплекс 15P018M „Воевода“, проектил R-36M2 / 15A18M / RS-20V / MIRV IN 15F173 - SS-18 mod.6 SATAN / SS-X-26 / TT-09- ICBM варијанта со MIRV IN 15F173.

Комплекс 15P018M „Воевода“, проектил R-36M2 / 15A18M / RS-20V / моно боева глава 15F175 - SS-18 мод.5 САТАН- ICBM варијанта со боева глава 15F175.

Ракетата Р-36М3 „Икарус“ - СС-Х-26- прелиминарен дизајн на тежок ICBM од 5-та генерација развиен од Бирото за дизајн Yuzhnoye во 1991 година.

Статус: СССР / Русија

Август-септември 1996 година - последните ракети Р-36М2 беа транспортирани од силосот во Державинск (Казахстан) на руска територија.

2009 година - според командирот Ракетни силистратешка цел на генерал-полковник Андреј Шваиченко за РС-20Б (веројатно се мисли на Р-36МУТТ): „Последните проектили од овој тип беа повлечени од борбен персоналСтратешки ракетни сили и се користат во рамките на програмата за ликвидација користејќи го методот на лансирање со придружното лансирање на вселенски летала (Dnepr). Односно, само R-36M2 ICBM останува во вооружувањето на стратешките ракетни сили ( ist. - Стратешки нуклеарно оружје).

2010 20 декември - во медиумите, командантот на стратешките ракетни сили, генерал Сергеј Каракаев, изјави дека работниот век на ракетите Р-36М2 е продолжен до 2026 година.

11 октомври 2012 – Медиумите јавуваат дека работниот век на РС-20В ICBM ќе биде продолжен на 30 години, т.е. Ракетите ќе останат на борбена задача до 2020 година.

19 јуни 2014 година - Медиумите, повикувајќи се на претставник на Бирото за дизајн „Јужноје“ (Днепропетровск, Украина), известуваат дека Бирото за дизајн „Јужноје“ продолжува да го сервисира Р-36М2 ICBM и покрај заладувањето на односите меѓу Украина и Русија: „како претставници на проектантското биро наведе „Јужноје“, прекинот на соработката со руската страна е возможен само доколку се појави соодветен декрет на претседателот на Украина, кој сè уште не е издаден. Според договорот меѓу Бирото за дизајн Јужноје и руското Министерство за одбрана, одржувањето на ICBM треба да се врши до 2017 година ().

Распоредување на R-36M2 ICBM (c):

година	Квантитет	Локации	Забелешка	Извори
декември 1988 година		- Домбаровски, UAH. "Јасно"	првиот полк на ICBM R-36M2
1990 година		- Домбаровски, UAH. "Јасно" - Ужур-4, UAH Солнечни - Державинск (повлекувањето во Русија започна во 1991 година)
1998 година	58
декември 2004 година	58	- 13-та ракетна дивизија на 31-та ракетна армија на стратешките ракетни сили (Домбаровски, UAH „Јасни“) - 30 ICBM - 62-ра ракетна дивизија на 33-та гардиска ракетна армија на стратешките ракетни сили (Ужур-4, UAH Солнечни) - 28 ICBM - ракетна дивизија (Картали) - ??	заедно со R-36MUTTH ICBM, веројатно до крајот на годината ќе има 29 ICBM во Добаровск
јули 2009 година	58	- 13-та ракетна дивизија на 31-та ракетна армија на стратешките ракетни сили (Домбаровски, UAH „Јасни“) - 30 ICBM - 62-ра ракетна дивизија на 33-та гардиска ракетна армија на стратешките ракетни сили (Ужур-4, UAH Солнечни) - 28 ICBM	заедно со R-36MUTTH ICBM (1 парче), се претпоставува дека до крајот на годината ќе има 27 ICBM во Добаровски	- Стратешкото нуклеарно оружје...
декември 2010 година	58	- 13-та ракетна дивизија на 31-та ракетна армија на стратешките ракетни сили (Домбаровски, UAH „Јасни“) - 30 ICBM - 62-ра ракетна дивизија на 33-та гардиска ракетна армија на стратешките ракетни сили (Ужур-4, UAH Солнечни) - 28 ICBM	веројатно во Добаровски 27 ICBM	- Стратешко нуклеарно оружје
2022 година		Планирано да се отстранат ICBM од употреба (декември 2016 година)

Извори:
Voevoda/R-36M/R-36MUTTH/15A18/15P018/RS-20/SS-18/Dnepr. Веб-страница http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2, 2011
Вести од космонаутиката. Форум за списанија. Веб-страница http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/, 2012
Оружје на Русија. Вооружување и воена опрема на Стратешките ракетни сили. М., „Воена парада“, 1997 г
Пожари на објекти вселенска сила. Веб-страница http://forums.airbase.ru/2006/01/p677431.html, 2006 г.
Повикан од времето. Ракети и вселенски летала на дизајнерското биро „Јужноје“. Под општото уредување на С.Н.Коњухов. Днепропетровск, Арт-Прес, 2004 година
Руска воена опрема. Форум http://russianarms.mybb.ru, 2011-2012
Стратешки ракетни системи на земја. М., „Воена парада“, 2007 г
Руското стратешко нуклеарно оружје. Веб-страница http://russianforces.org, 2010 година
Енциклопедија Астронаутика. Веб-страница http://astronautix.com/, 2012 година
Нуклеарно оружје. СИПРИ, 1988 година

Ракетниот систем R-36M2 Voevoda (15P018M) од четвртата генерација со повеќенаменски интерконтинентален проектил од тешка класа 15A18M е развиен во Бирото за дизајн Јужноје (Днепропетровск) под раководство на академик В.Ф. Уткин и во согласност со техничките барања Министерството за одбрана на СССР и со Резолуцијата на Централниот комитет на КПСС и Советот на министри на СССР од 09.08.83 година, комплексот Воевода беше создаден како резултат на спроведувањето на проектот за подобрување на тешките класа стратешки стратегиски комплекс R-36M (15P018) и е наменет за уништување на сите видови цели заштитени со современи системи за ракетна одбрана во какви било услови на борбена употреба, вкл. со повторен нуклеарен удар врз позиционирана област (загарантиран одмазднички удар).

Тестовите за дизајн на летот на комплексот Р-36М2 започнаа во Бајконур во 1986 година. Првиот ракетен полк со Р-36М2 ICBM отиде на борбена должност на 30 јули 1988 година (УАХ Домбаровски, командант О.И. Карпов). Со декрет на Централниот комитет на CPSU и Советот на министри на СССР од 11 август 1988 година, ракетниот систем беше усвоен за употреба.

Тестовите на комплексот со сите видови борбена опрема беа завршени во септември 1989 година.

Ракетите од овој тип се најмоќните од сите интерконтинентални ракети. Во однос на технолошкото ниво, комплексот нема аналози меѓу странските републики на Казахстан. Високото ниво на тактичко-технички карактеристики го прави сигурна основа за стратешките нуклеарни сили во решавањето на проблемите за одржување на воено-стратешки паритет. До неодамна, Република Казахстан беше база за создавање асиметрични мерки за спротивставување на повеќеешалонски систем за ракетна одбрана со елементи базирани на вселената.

Под раководство на главниот конструктор на Бирото за дизајн за машинско инженерство (Коломна) Н.И. Гушчин, беше создаден комплекс (комплекс 171) за активна заштита на силосите на стратешките ракетни сили од нуклеарни боеви глави и ненуклеарно оружје на висока височина, и за прв пат во земјава беше извршено ненуклеарно пресретнување на брзи балистички цели на мала височина.

Почнувајќи од 1998 година, беа распоредени 58 ракети Р-36М2 (ознака на НАТО) СС-18 „Сатана“ мод.5&6,RS-20V).

Соединение

Со цел да се обезбеди квалитативно ново ниво на карактеристики на изведба и висока борбена ефикасност во особено тешки борбени услови, развојот на ракетниот систем Воевода беше спроведен во следните насоки:

• натамошно зголемување на опстанокот на PU и CP;
• обезбедување на стабилност на борбена контрола во сите услови на употреба на ракетниот систем;
• проширување на оперативните способности за ретаргетирање на проектили, вкл. гаѓање по непланирани ознаки на цели;
• обезбедување на отпорност на ракетата во лет на штетните фактори на копнените и нуклеарните експлозии на голема височина;
• зголемување на автономијата на комплексот;
• зголемување на гарантниот рок.

Една од главните предности на создадениот РК е способноста за поддршка на ракетни лансирања во услови на одмазднички удар кога е изложен на копнено и нуклеарно оружје на висока надморска височина. Ова беше постигнато со зголемување на опстанокот на ракетата во силосот и значително зголемување на отпорноста на ракетата во лет на штетните фактори на нуклеарното оружје (трупот на ракетата е со дизајн заварен со нафора направен од AMg-6 NPP со мултифункционален воведена е облога, кола-алгоритамска заштита на опремата на контролниот систем од гама зрачење за време на нуклеарно оружје и брзината на извршните тела на системот за автоматска контрола на стабилизацијата е зголемена за 2 пати, одвојување на облогата на главата по минување низ зоната нуклеарно оружје за блокирање на висока надморска височина, зајакнување на потисокот на моторите од првата и втората фаза на ракетата, зголемување на издржливоста на системите и елементите (види слика 1, фотографија 2, фотографија 3, слика 4).

Како резултат на тоа, радиусот на зоната на удар на ракетата со блокирачко нуклеарно оружје, во споредба со ракетата 15А18, е намален за 20 пати, отпорноста на радијацијата на Х-зраци е зголемена за 10 пати, а на гама-неутронското зрачење за 100 пати. Обезбедена е отпорност на проектилот на ефектите од формациите на прашина и големите честички на почвата присутни во облакот за време на копненото нуклеарно оружје.

Ефективноста, флексибилноста и ефикасноста на борбената употреба на комплексот е значително зголемена поради:

• зголемување на точноста за 1,3 пати;
• употреба на давачки со висока моќност;
• зголемување на површината на зоната на исклучување на боева глава за 2,3 пати;
• можност за лансирање од режимот на постојана борбена готовност според едно од планираните ознаки на целта, како и оперативно повторно таргетирање и лансирање според секое непланирано означување на целта пренесено од највисокиот ешалон на контрола;
• 3 пати зголемување на траењето на батеријата;
• намалување на времето на борбена готовност за 2 пати.

Како резултат на воведувањето на прогресивни технички решенија, енергетските способности на ракетата се зголемени за 12% во споредба со ракетата 15A18, што е предмет на ограничувањата за големината и тежината на лансирање наметнати со Договорот SALT-2.

Развојот на РК (види дијаграм) беше спроведен врз основа на создадената инфраструктура на комплексот 15P018 што му претходеше. Во исто време максимално беа искористени постоечките инженерски конструкции, комуникации и системи. Високо ефикасна повеќенаменска ракета која користи течни погонски компоненти со високо вриење, целосно ампулизирана, дизајнирана да уништува критични цели лоцирани во опсегот од средно до интерконтинентално.

Ракетата (види слика) е развиена во димензии и тежина на лансирање на проектилот 15A18 според двостепен дизајн со секвенцијален распоред на фази и систем за одгледување елементи на борбена опрема. Ракетата ги задржува шемите за лансирање, раздвојувањето на етапите, раздвојувањето на боевата глава и раздвојувањето на елементите на оружјето, што покажа високо ниво на техничка извонредност и доверливост како дел од ракетата 15А18.

Спроведени за да се обезбеди реципрочно лансирање, нивоата на отпор на ракетата кон PFN обезбедуваат нејзино успешно лансирање по неуништувачко нуклеарно оружје директно до фрлачот и без намалување на борбената готовност кога е изложена на соседен фрлач. Во исто време, зголемување на енергетските способности на ракетата беше постигнато поради:

• подобрување на перформансите на моторот, воведување оптимална шема за исклучување на далечинскиот управувач;
• изведување на вториот етапен погонски систем во „вдлабнати“ верзија во шуплината на горивото;
• подобрување на аеродинамичките карактеристики.

Погонскиот погонски систем е четирикоморен течен погонски мотор со ротирачки комори за согорување кои се протегаат во работната положба при лет. Универзалниот течен погонски систем е управуван како дел од проектилот (за разлика од проектилот 15А18), кој овозможи целосно склопување на ракетата во производствената фабрика, поедноставување на технологијата на работа во борбени објекти и зголемување на доверливоста и безбедноста на работењето.

За ракетата е развиена нова едноделна обвивка за носот во облик на огив, што обезбедува сигурна заштита на боевата глава од PFYV, вкл. од големи почвени честички и подобрени аеродинамички карактеристики.

ТТТ предвидуваше борбена опрема на ракетата со четири типа боеви глави:

• две моноблок боеви глави со „тешка“ и „лесна“ боева глава;
• МИРВ со десет неконтролирани боеви глави;
• Мешан МИРВ кој се состои од шест неконтролирани и четири контролирани боеви глави со систем за враќање врз основа на теренски карти.

Водената боева глава 15F178 беше развиена за мешани MIRV. Изработено во форма на биконично тело со минимален аеродинамичен отпор. Како извршни контроли за летот UBB во атмосферскиот дел, беше усвоен конусен стабилизатор кој може да се скршнува за височина и скршнување и аеродинамични тркалачки кормила. При лет, стабилна положба на центарот на притисок на блокот беше обезбедена кога се менуваше аголот на напад. Ориентацијата и стабилизацијата на UBB надвор од атмосферата беше обезбедена со млазен погонски уред кој работи на течен јаглерод диоксид.

Како дел од борбената опрема создадени се високоефикасни системи за ракетна одбрана SP (TLC, LLC, DO), кои се сместени во специјални касети, а се користат термоизолациски капаци BB.

Системот за контрола се заснова на две машини за пулпа и хартија со високи перформанси (на одборот и на земја) од нова генерација и високопрецизна контролна единица која континуирано работи за време на процесот BD користејќи елементарна основа со зголемена отпорност на PFYaV. Беше имплементиран во СУ цела линијафундаментално нови идеи:

• обезбедување на оперативност по изложување на нуклеарна експлозија во лет;
• високопрецизно индивидуално одгледување на боеви глави;
• „директен“ метод на водење кој не бара претходно подготвена мисија за летање;
• обезбедување далечинско таргетирање итн.

Решението за овие проблеми беше обезбедено со нов моќен компјутерски комплекс со помош на полупроводнички „запаливи“ постојани и електронски мемориски уреди со случаен пристап. Основната основа на елементите беше развиена и произведена во Здружението за производство во Минск „Интеграл“ и го обезбеди потребното ниво на отпорност на зрачење. Покрај стандардните блокови, вградениот комплекс вклучуваше, за прв пат имплементиран во СССР, блок од специјализиран уред за складирање на феритни јадра со внатрешен дијаметар од 0,4 мм, преку кој беа зашиени 3 жици потенки од човечко влакно. За еден од видовите боеви глави, беше развиен уред за складирање базиран на цилиндрични магнетни домени и, за прв пат во Советскиот Сојуз, беше тестиран во лет.

Потребниот температурен режим за уредите кои непрекинато работат го обезбедува новосоздадениот HFR (отпуштање на топлина во волуменот на PU).

Борбена употреба беше обезбедена во какви било временски услови при температури на воздухот од -50 до +50 °C и брзина на ветер на површината на земјата до 25 m/s, пред и при услови на нуклеарен удар според DBK

Карактеристики на изведба

Општи карактеристики
Максимален опсегпукање, км: - со MIRV од „тешка“ класа - со моноблок главна единица	11000 16000
Точност на пукање, км	±0,5
Генерализиран индикатор за доверливост	0.935
Отпорност на ракета на PFYA во лет	Ниво 2 (обезбедено е реципрочно лансирање)
Време на лансирање од целосна борбена готовност, с	62
Гарантен период на борбена должност (според нерегулирана шема за фрлачи), години	15
Ракета 15А18М
Дијаметар, м	3
Должина, м	34.3
Тежина на лансирање ракета, tf: - со MIRV - со боева глава од „лесна“ класа	211.4 211.1
Тежина на главата, tf: - со 10-блок MIRV - со „лесна“ класа ББ	8.73 8.47
Гориво: - оксидатор - гориво	AT УДМХ
Тежина на гориво, tf: - Фаза I - II фаза - чекори за размножување	150.2 37.6 2.1
Доверливост на летот	0.974
Коефициент на совршенство енергија-тежина Gpg/Go, kgf/tf	42.1
Карактеристики на далечинскиот управувач
Потисок на далечинскиот управувач (на земја/во празнина), tf: - Фаза I - II фаза - чекори за размножување	468.6/504.9 - / 85.3 - / 1.9
специфичен импулс на далечинскиот управувач (на земја/во вакуум), s: - Фаза I - II фаза - чекори за размножување	295.8/318.7 - / 326.5 - / 293.1

Тестирање и работа

Високите борбени и оперативни карактеристики на ракетниот систем се потврдени со копнени (вклучувајќи физичко искуство) и летачки тестови. Според заедничката програма за тестирање на летови, на 5 НИИП беа извршени 26 лансирања, од кои 20 беа успешни. Утврдени се причините за неуспешните лансирања. Беа извршени подобрувања во дизајнот на колото, што овозможи да се отстранат идентификуваните недостатоци и да се завршат тестовите на летот со 11 успешни лансирања. Беа извршени вкупно 33 лансирања, вистинската сигурност на летот на ракетата врз основа на вкупното лансирање беше 0,974.

За време на процесот на SLI, беше одлучено да се исклучат „тешките“ боеви глави и мешаните MIRV од задолжителниот состав на борбена опрема. Боевата глава со „тешка“ боева глава се подготвуваше за производство, но не беше подложена на летачки тестови. Мешовит MIRV беше тестиран како дел од ракетата 15A18M со лансирање во областа Кура (3 лансирања). За продолжување на тестирањето на летот, беа подготвени две ракети 15А18М, две лансери 8K65MR и целосен сет боеви глави. Меѓутоа, по 1991 г Работата на УББ беше затворена. Истата судбина ја доживеа работата на КБУ за пробивање на боеви глави.

Експерименталната пенетрирачка единица е создадена врз основа на аеродинамичкиот дизајн на стандардниот BB 15F158U со учество на VNIIEF (С. Н. Лазарев, А. И. Рудаков, В. И. Уваров). Во блокот беше инсталиран назален пенетратор од легура на титаниум. Производството на пенетраторот е совладано во Машинскиот погон Павлоград. Тестирањето беше извршено на модели со пукање од артилериско парчево земјата. Целосните примероци беа тестирани при лансирање на полигонот Аралск на ракета 8K63 и во областа Кура на ракета 15A18. Во периодот 1989-1990 г. Беа спроведени LCT од пет блока со успешни резултати. Сепак, работата на стандарден продорен BB, започната врз основа на акумулираното искуство, беше затворена по 1991 година.

Извори

1. „Повикано од времето. Ракети и вселенски летала на дизајнерското биро „Јужноје“. / Под општото уредување на С.Н. Коњухов /. Д.: Арт-Прес, 2004, -232 стр.
2. Карпенко А.В., Уткин А.Ф., Попов А.Д. „Домашни стратешки ракетни системи. Санкт Петербург, Невски бастион-Гангут 1999 година.
3. Интерконтинентална балистичка ракета R-36M (15A14) / R-36MU (15A18) / R-36M2 (15A18U)
4. С. Деревјашкин, А. Богатирев, „Сатана“ - ќерка на „Воевода“ „Црвена ѕвезда“. 21.04.2001 година
5. Лансирање возило „Днепар“ ИКС „Космотранс“

ракета - двостепен со мотор со течен погон кој користи компоненти на гориво со високо вриење (AT + UDMH), со лансирање минофрлач од контејнер за транспорт и лансирање;

системот за контрола на ракетата е автономен, инертен, базиран на вграден дигитален компјутер;

Ракетата дозволува употреба на различни видови борбена опрема (боеви глави), вклучувајќи повеќе боеви глави со индивидуално таргетирање.

Енциклопедиски YouTube

1 / 5

✪ Најмоќниот нуклеарна ракетаво светот ажуриран Ракетниот систем Сатана R 36M2 Voevoda видео

✪ НАЈМОЌНАТА ЕКСПЛОЗИЈА ВО СВЕТОТ! интерконтинентална балистичка ракета САТАН ВОЈВОДА.

✪ Најмоќната ракета во светот РС-20В „Воевода“ СС-18 „Сатана“

✪ Лансирање на интерконтиненталната ракета Воевода

✪ Кој го има посилниот „нуклеарен меч“? (р 36 сатана, рс 24 јари, топола м, минументар 3)

Преводи

Историја на создавањето

Развојот на стратегискиот ракетен систем Р-36М со тешка интерконтинентална балистичка ракета 15А14 од трета генерација и фрлач на силоси со зголемена безбедност 15П714 го предводеше Бирото за дизајн Јужноје. Новата ракета ги искористи сите најдобри достигнувања добиени за време на создавањето на претходниот комплекс - Р-36.

Техничките решенија користени за создавање на ракетата овозможија создавање на најмоќниот борбен ракетен систем во светот. Тој беше значително супериорен во однос на неговиот претходник, R-36:

• во однос на точноста на гаѓањето - 3 пати.
• во однос на борбената готовност - 4 пати.
• во однос на енергетските способности на ракетата - 1,4 пати.
• според првично утврдениот гарантен рок на работа - 1,4 пати.
• во однос на безбедноста на фрлачот - 15-30 пати.
• во однос на степенот на искористеност на волуменот на фрлачот - 2,4 пати.

Двостепената ракета Р-36М е направена според дизајнот „тандем“ со секвенцијален распоред на фази. За најдобра употребаволумен, сувите прегради беа исклучени од ракетата, со исклучок на адаптерот за меѓустепена фаза од втората фаза. Применетите дизајнерски решенија овозможија да се зголеми снабдувањето со гориво за 11% притоа да се задржи дијаметарот и да се намали вкупната должина на првите две фази на ракетата за 400 mm во споредба со ракетата 8K67.

Првата фаза користи погонски систем RD-264, кој се состои од четири еднокоморни мотори 15D117 кои работат во затворено коло, развиени од KBEM (главен дизајнер - В.П. Глушко). Моторите се со шарки и нивното отклонување според командите од контролниот систем обезбедува контрола на летот на ракетата.

Втората фаза користи погонски систем кој се состои од главен еднокоморен мотор 15D7E (RD-0229) кој работи во затворено коло и четирикоморен управувачки мотор 15D83 (RD-0230) кој работи во отворено коло.

Одвојувањето на првата и втората фаза е гаснодинамично. Тоа беше обезбедено со активирање на експлозивни завртки и одлив на гасови под притисок од резервоарите за гориво преку специјални прозорци.

Благодарение на подобрениот пневматско-хидрауличен систем на ракетата со целосна ампулизација на системите за гориво по полнење гориво и елиминирање на истекување на компримирани гасови од страната на ракетата, беше можно да се зголеми времето поминато во целосна борбена готовност на 10-15 години со потенцијал за работа до 25 години.

Шематските дијаграми на ракетата и системот за контрола беа развиени врз основа на можноста за користење на три варијанти на боева глава:

• Лесен моноблок со капацитет на полнење од 8 Mt и опсег на летот од 16.000 km;
• Тежок моноблок со капацитет на полнење од 25 Mt и опсег на летот од 11.200 km;
• Повеќекратна боева глава (MIRV) од 8 боеви глави со капацитет од по 1 Mt;

Сите ракетни боеви глави беа опремени со подобрен сет на средства за надминување на ракетната одбрана. За првпат беа создадени квази-тешки цели за мамка за системот за пенетрација на ракетната одбрана 15А14. Благодарение на употребата на специјален засилувач со цврсто гориво, чијшто прогресивно зголемен потисок ја компензира аеродинамичната сила на сопирање на мамката, беше можно да се имитираат карактеристиките на боеви глави во речиси сите карактеристики на селективност во екстра-атмосферскиот дел на траекторијата и значителен дел од атмосферскиот дел.

Една од техничките иновации што во голема мера го определи високото ниво на перформанси на новиот ракетен систем беше употребата на минофрлачко лансирање на проектил од контејнер за транспорт и лансирање (ТПК). За прв пат во светската практика, беше развиен и имплементиран дизајн на малтер за ICBM со тежок течен погон. При лансирањето, притисокот создаден од акумулаторите за притисок на прав ја турна ракетата надвор од ТПК и дури по напуштањето на силосот, ракетниот мотор беше вклучен.

Ракетата, сместена во производствената фабрика во контејнер за транспорт и лансирање, била транспортирана и инсталирана во фрлач на силоси (силос) во ненаполнета состојба. Ракетата била наполнета со гориво со компоненти, а боевата глава била прикачена по инсталирањето на ТПК со ракетата во силосот. Проверките на системите на одборот, подготовката за лансирање и лансирањето на ракетата беа извршени автоматски откако контролниот систем ги прими соодветните команди од далечинскиот команден пункт. За да се спречи неовластено стартување, контролниот систем прифаќа за извршување само команди со специфичен клуч за код. Употребата на таков алгоритам стана возможна благодарение на воведувањето на нов централизиран систем за контрола на сите командни пунктови на Стратешките ракетни сили.

Контролен систем

Развивачот на контролниот систем (вклучувајќи го и вградениот компјутер) беше Дизајнерското биро за електрични инструменти (КБЕ, сега АД Хартрон, Харков), вградениот компјутер беше произведен од Киевската радио постројка, контролниот систем беше масовно- произведени во фабриките Шевченко и Комунар (Харков).

Тестови

Тестовите за ролна ракета за тестирање на системот за лансирање минофрлач започнаа во јануари 1970 година, тестовите на летот беа извршени од 21 февруари. Веќе на првите лансирања на полигонот Кура во Камчатка, контролниот систем овозможи да се добие отстапување од опсегот на азимут од 600x800 метри.

Од 43 пробни лансирања, 36 биле успешни, а 7 биле неуспешни.

Моноблок верзијата на ракетата Р-36М со „лесна“ боева глава беше пуштена во употреба на 20 ноември 1978 година. Варијантата со повеќекратна боева глава беше прифатена во употреба на 29 ноември 1979 година. Првиот ракетен полк со Р-36М ICBM влезе во борбена должност на 25 декември 1974 година.

Во 1980 година, ракетите 15А14, кои беа на борбена должност, беа повторно опремени без отстранување од силосите со подобрени MIRV создадени за ракетата 15A18. Ракетите ја продолжија борбената должност под ознаката 15А18-1.

Во 1982 година, Р-36М ICBM беа отстранети од борбена должност и заменети со ракети R-36M UTTH (15A18).

Модификации

R-36M UTTH

Развој на стратешки ракетен систем од трета генерација R-36M UTTH(ГРАУ индекс - 15P018, СТАРТ код - RS-20B SS-18 Mod.4) со ракета 15А18, опремен со повеќекратна боева глава од 10 единици, започна на 16 август 1976 година.

Ракетниот систем е создаден како резултат на имплементација на програма за подобрување и зголемување на борбената ефикасност на претходно развиениот комплекс 15P014 (R-36M). Комплексот обезбедува уништување до 10 цели со еден проектил, вклучително и мали цели со висока јачина или особено големи области лоцирани на терен до 300.000 km², во услови на ефективно противдејство на противничките системи за противракетна одбрана. Зголемена ефикасност на новиот комплекс беше постигната поради:

• зголемување на точноста на снимањето за 2-3 пати;
• зголемување на бројот на боеви глави (ББ) и моќта на нивните полнења;
• зголемување на областа за размножување ББ;
• употреба на високо заштитени фрлачи на силоси и командни пунктови;
• зголемување на веројатноста да се донесат команди за лансирање во силосот.

Распоредот на ракетата 15А18 е сличен на 15А14. Ова е двостепена ракета со тандем распоред на фази. Новата ракета ги користи првата и втората фаза од ракетата 15А14 без модификации. Моторот во првата фаза е ракетен мотор со течно погонско гориво со четири комори RD-264 со затворен дизајн. Втората фаза користи еднокоморен погонски ракетен мотор RD-0229 од затворено коло и четирикоморен управувачки ракетен мотор RD-0257 од отворено коло. Одвојувањето на етапите и одвојувањето на борбената етапа е гаснодинамично.

Главната разлика на новата ракета беше новоразвиената фаза на ширење и MIRV со десет нови единици со голема брзина со зголемени полнења за моќност. Моторот на погонската фаза е со четири комори, двоен режим (потисок 2000 kgf и 800 kgf) со повеќекратно (до 25 пати) префрлување помеѓу режимите. Ова ви овозможува да создадете најоптимални услови за размножување на сите боеви глави. Друга дизајнерска карактеристика на овој мотор се две фиксни позиции на коморите за согорување. За време на летот, тие се наоѓаат во фазата на размножување, но откако етапата ќе се одвои од ракетата, специјални механизми ги поместуваат коморите за согорување надвор од надворешната контура на одделот и ги распоредуваат за да ја спроведат шемата за „влечење“ за ширење на боеви глави. Самиот MIRV е направен според двостепен дизајн со единечно аеродинамично обложување. Капацитетот на меморијата на вградениот компјутер исто така беше зголемен, а контролниот систем беше модернизиран за да користи подобрени алгоритми. Во исто време, точноста на снимањето беше подобрена за 2,5 пати, а времето на подготвеност за лансирање беше намалено на 62 секунди.

Ракетата R-36M UTTH во контејнер за транспорт и лансирање (TPK) е инсталирана во фрлач на силоси и е на борбена задача во состојба на гориво во целосна борбена готовност. За да се вчита ТПК во рудничка конструкција, СКБ МАЗ разви специјална опрема за транспорт и инсталација во форма на полуприколка со вкрстена земја со трактор базиран на МАЗ-537. Се користи минофрлачки метод за лансирање ракета.

Тестовите за развој на летот на ракетата R-36M UTTH започнаа на 31 октомври 1977 година на полигонот Бајконур. Според програмата за тестирање на летот, извршени се 19 лансирања, од кои 2 биле неуспешни. Причините за овие неуспеси беа разјаснети и елиминирани, а ефективноста на преземените мерки беше потврдена со следните лансирања. Беа извршени вкупно 62 лансирања, од кои 56 беа успешни.

На 18 септември 1979 година, три ракетни полкови започнаа борбена должност на новиот ракетен систем. Од 1987 година, 308 R-36M UTTH ICBM беа распоредени во шест ракетни дивизии. Од мај 2006 година, стратешките ракетни сили вклучуваа 74 фрлачи на силоси со ICBM R-36M UTTH и R-36M2, опремени со по 10 боеви глави.

Високата доверливост на комплексот беше потврдена со 159 лансирања заклучно со септември 2000 година, од кои само четири беа неуспешни. Овие неуспеси за време на лансирањето на сериски производи се должат на производствени дефекти.

Беше создаден и заеднички руско-украински потфат за развој и понатамошна комерцијална употреба на лесната класа-носач „Днепр“ базирана на ракетите R-36M UTTH и R-36M2.

Р-36М2 „Воевода“

На 9 август 1983 година, со резолуција на Советот на министри на СССР, Бирото за дизајн Јужноје беше задолжено да ја измени ракетата Р-36М UTTH за да може да ги надмине перспективен системАмериканска ракетна одбрана (BMD). Покрај тоа, беше неопходно да се зголеми заштитата на ракетата и целиот комплекс од штетните фактори на нуклеарна експлозија.

Ракетен систем од четврта генерација Р-36М2 „Воевода“(ГРАУ индекс - 15P018M, СТАРТ код - RS-20V, според класификацијата на Министерството за одбрана на САД и НАТО - SS-18 Mod.5/Mod.6) со повеќенаменска интерконтинентална ракета од тешка класа 15A18Mдизајниран да ги уништи сите типови цели заштитени со современи системи за ракетна одбрана во какви било борбени услови, вклучително и повеќекратни нуклеарни удари во позиционен простор. Неговата употреба овозможува да се спроведе стратегија за гарантиран одмазднички удар. Удар од 8-10 проектили 15А18М (целосно опремени) обезбеди уништување на 80% од индустрискиот потенцијал на Соединетите држави и поголемиот дел од населението.

Како резултат на употребата на најновите технички решенија, енергетските способности на ракетата 15А18М се зголемени за 12% во споредба со ракетата 15А18. Во исто време, се исполнети сите услови за ограничувања на димензиите и почетната тежина наметнати со договорот SALT-2. Ракетите од овој тип се најмоќните од сите интерконтинентални балистички ракети. Во однос на технолошкото ниво, комплексот нема аналози во светот. Ракетниот систем користи активна заштита на фрлачот на силоси од нуклеарни боеви глави и високопрецизно ненуклеарно оружје, а за прв пат во земјава е извршено ненуклеарно пресретнување на ниска височина на брзи балистички цели.

Во споредба со прототипот, новиот комплекс успеа да постигне подобрувања во многу карактеристики:

За да се обезбеди висока борбена ефикасност во особено тешки борбени услови, за време на развојот на комплексот Р-36М2 Воевода, посебно внимание беше посветено на следниве области:

• зголемување на безбедноста и опстанокот на силоси и командни пунктови;
• обезбедување на стабилност на борбена контрола во сите услови на употреба на комплексот;
• зголемување на времето на автономија на комплексот;
• зголемување на гарантниот период;
• обезбедување на отпорност на ракетата во лет на штетните фактори на копнените и нуклеарните експлозии на голема височина;
• проширување на оперативните способности за ретаргетирање на проектили.

Една од главните предности на новиот комплекс е способноста за поддршка на лансирање проектили во услови на одмазднички удар кога е изложен на копнени и нуклеарни експлозии на висока надморска височина. Ова беше постигнато со зголемување на опстанокот на ракетата во фрлачот на силоси и значително зголемување на отпорноста на ракетата во лет на штетните фактори на нуклеарна експлозија. Ракетното тело има мултифункционален слој, воведена е заштита на опремата на контролниот систем од гама зрачење, брзината на извршните тела на машината за стабилизација на контролниот систем е зголемена за 2 пати, облогата на главата е одвоена по минување низ зоната од нуклеарните експлозии кои блокираат голема височина, моторите од првата и втората фаза на ракетата се зголемени во потисната сила.

Како резултат на тоа, радиусот на зоната на оштетување на ракетата со блокирачка нуклеарна експлозија, во споредба со проектилот 15А18, е намален за 20 пати, отпорноста на радијацијата на Х-зраци е зголемена за 10 пати, а на гама-неутронското зрачење за 100 пати. . Ракетата е отпорна на ефектите од формациите на прашина и големите честички на почвата присутни во облакот за време на копнена нуклеарна експлозија.

Првиот ракетен полк со Р-36М2 ICBM отиде на борбена должност на 30 јули 1988 година, а на 11 август ракетниот систем беше пуштен во употреба. Тестовите за дизајн на летот на новата четврта генерација интерконтинентална ракета R-36M2 (15A18M - „Воевода“) со сите видови борбена опрема беа завршени во септември 1989 година.

Стартува

На 21 декември 2006 година, во 11:20 часот по московско време, беше извршено лансирање на борбена обука на РС-20В. Според шефот на службата за информации и односи со јавноста на Стратешките ракетни сили, полковник Александар Вовк, ракетните единици за обука и борбени единици лансирани од регионот Оренбург (регионот Урал) погодиле условни цели со одредена точност на полигонот Кура на Камчатка. Полуостров во Тихиот Океан. Првата фаза падна во областа на областите Вагаиски, Викуловски и Сорокински регионот Тјумен. Се одвои на надморска височина од 90 километри, а преостанатото гориво изгоре додека паѓаше на земја. Лансирањето се случи како дел од развојната работа на Zaryadye. Лансирањата дадоа потврден одговор на прашањето за можноста за управување со комплексот Р-36М2 20 години.

На 24 декември 2009 година, во 9:30 часот по московско време, беше лансиран РС-20В („Воевода“); Прес-секретарот на прес-службата и одделот за информации на Министерството за одбрана за стратешки ракетни сили, полковник Вадим Ковал, рече: „На 24 декември 2009 година, во 9:30 часот по московско време, стратешките ракетни сили лансираа проектил од позицијата. областа на формацијата стационирана во регионот Оренбург“. Според него, лансирањето е извршено како дел од развојната работа со цел да се потврдат карактеристиките на изведбата на летот на ракетата РС-20В и да се продолжи работниот век на ракетниот систем Воевода на 23 години.

R-36M3 „Икар“

Во 1991 година беше развиен дизајн за ракетен систем од петта генерација R-36M3 „Икар“, но преговорите за Договорот СТАРТ I и распадот на СССР доведоа до прекин на работата на оваа тема.

Лансирање возило „Днепр“

„Днепр“ е конверзија вселенско лансирачко возило создадено врз основа на интерконтиненталните балистички ракети R-36M UTTH и R-36M2 „Voevoda“ кои треба да бидат елиминирани со соработка на руски и украински претпријатија и дизајнирана да лансира до 3,7 тони носивост. (вселенски летала или групни сателити) во орбити со надморска височина од 300-900 km.

Имплементацијата на програмата за создавање и работа на ракета-носач Днепар ја спроведува Меѓународната вселенска компанија CJSC Kosmotras.

Носачот Днепр се користи во две модификации:

• „Dnepr-1“ - користење на главните компоненти на ICBM без модификации, со исклучок на адаптерот за обтекател.
• „Днепр-М“ - верзија на лансирањето, модернизиран со инсталацијадополнителни мотори за контрола на ставот и стабилизација, усовршување на контролниот систем и употреба на издолжен нос, поради што се постигнати поголеми способности за лансирање на носивост, вклучително и зголемени максимална висинаорбити.

За лансирање на ракетата-носач Днепр, се користи фрлач на локацијата 109 на космодромот Бајконур и фрлачи во базата Јасни на 13-та ракетна дивизија Оренбург на Црвеното знаме во регионот Оренбург.

Карактеристики на изведба

	Р-36М			R-36M UTTH	Р-36М2 „Воевода“
Тип на ракета	ICBM
Комплексен индекс	15P014			15P018	15P018M
Ракетен индекс	15А14			15А18	15A18M
Според договорот СТАРТ	РС-20А			RS-20B	RS-20V
Код на НАТО	SS-18 Мод 1 „Сатана“	SS-18 Mod 3 „Сатана“	SS-18 Мод 2 „Сатана“	SS-18 Mod 4 „Сатана“	SS-18 Mod 5 „Сатана“	SS-18 Mod 6 „Сатана“
Стартувач	Силос 15P714 тип OS-67			Силос 15P718	Силос 15P718M
Главни перформанси карактеристики на комплексот
Максимален опсег, km	11 200	16 000	10 500	11 000	16 000	11 000
Точност (QUO), m	500	500	500	300	220	220
Борбена готовност, сек	62
Услови за борбена употреба
Тип на почеток	минофрлач од ТПК
Податоци за ракети
Почетна тежина, кг	209 200	208 300	210 400	211 100	211 100	211 400
Број на чекори	2			2 + фаза на разредување
Контролен систем	автономна инерцијална
Вкупни димензии на ТПК и ракетата
Должина, м			33,65	34,3		34,3
Максимален дијаметар на телото, m	3,0
Борбена опрема
Тип на глава	„тежок“ моноблок	„лесен“ моноблок	MIRV IN	МИРВ ВО	моноблок	МИРВ ВО
Маса на глава, кг	6565	5727	7823	8470	8470	8730
Нуклеарната енергија	25 Mt	8 Mt	10x400 Kt или 4x1 Mt + 6x400 Kt	10x500 Kt	8 Mt	10x800 Kt
KSP PRO
Приказна
Програмер	Биро за дизајн Yuzhnoye
Конструктор	1969-1971: М.К. Јангел од 1971 година: V. F. Utkin			V. F. Utkin
Почеток на развој
Стартува
Лансирања на модели за фрлање
Вкупно лансирања
	Тестови за развој на летот
Лансира од фрлачи	од 21 февруари 1973 година			од 31 октомври 1977 г	од 21 март 1986 г
Вкупно лансирања	43			62
Од нив, успешни	36			56
Посвојување		1978 година	1979 година	1980 година	1988 година
Производителот	„Јужни“ машинско-градежна постројка

Компаративни карактеристики

Генерални информациии основните карактеристики на изведбаСоветски балистички ракети од четврта генерација
Име на ракета	RT-14:00	Р-36М2	RT-23 UTTH	RT-23 UTTH (BZHRK)
Оддел за дизајн		Биро за дизајн Yuzhnoye
Генерален дизајнер	A. D. Nadiradze, B. N. Лагутин	V. F. Utkin
Организација-развивач на нуклеарни боеви глави и главен конструктор	, С. Г. Кочарјанц
Организација за развој на трошоци и главен дизајнер	ВНИИЕФ, Е. А. Негин		ВНИИП, Б.В.Литвинов
Почеток на развој	19.07.1977	09.08.1983	09.08.1983	06.07.1979
Почеток на тестирање	08.02.1983	21.03.1986	31.07.1986	27.02.1985
Датум на усвојување	01.12.1988	11.08.1988	28.11.1989	-
Годината кога првиот комплекс беше ставен на борбена должност	23.07.1985	30.07.1988	19.08.1988	20.10.1987
Максимален број на проектили во служба	369	88	56	36
Максимален опсег, км	11000	11000	10450	10000
Тежина за лансирање, Т	45,1	211,1	104,5	104,5
Тежина на носивост, килограм	1000	8800	4050	4050
Должина на ракета, м	21,5	34,3	22,4	22,6
Максимален дијаметар, м	1,8	3,0	2,4	2,4
Тип на глава	Моноблок	повеќекратна боева глава со поединечни целини единици
Број и моќност на боеви глави, Планината	1×0,8	10×0,8	10×0,55	10×0,55
Цена на сериски кадарилјада рубли.	4990	11180	10570	11250
Извор на информации: Оружје нуклеарен ракетен напад/ Ед. Ју.А.Јашина. - М.: Издавачка куќа на МСТУ именувана по Н. Е. Бауман, 2009. - С. 25 - 492 стр. - Тираж 1 илјада примероци. -

НАТО го даде името „СС-18 „Сатана“ („Сатана“) на семејството на руски ракетни системи со тешка копнена интерконтинентална балистичка ракета, развиена и ставена во употреба во 1970-тите - 1980-тите. Според официјалната руска класификација , ова е R-36M, R-36M UTTH, R-36M2, RS-20. А Американците оваа ракета ја нарекоа „Сатана“ од причина што е тешко да се собори, а на огромните територии на САД и Западна ЕвропаОвие руски ракети ќе подигнат пекол.
СС-18 „Сатана“ е создаден под водство на главниот конструктор В.Ф. , пред сè, , за да се уништат најзајакнатите командни пунктови, силоси за балистички ракети и воздушни бази. Нуклеарните експлозиви од една ракета можат да уништат голем град, многу голем дел од САД. Точноста на ударот е околу 200- 250 метри. „Ракетата е сместена во најсилните силоси во светот“; според првичните извештаи - 2500-4500 psi, некои мини - 6000-7000 psi. Тоа значи дека доколку нема директно погодено од американски нуклеарни експлозиви на мојата, ракетата ќе издржи силен удар, отворот ќе се отвори и „сатаната“ ќе лета од земјата и ќе се фрли во правец на САД, каде за половина час ќе им даде пекол на Американците. И десетици такви проектили ќе се втурне кон САД.А секоја ракета има десет боеви глави за кои може да се цели поединечно.Моќта на боевите глави е еднаква на 1200 бомби фрлени од Американците на Хирошима.Со еден удар ракетата Сатана може да уништи американски објекти и Западна Европа на површина од до 500 кв. километри. И десетици такви проектили ќе летаат кон САД. За Американците ова е комплетен капут. „Сатаната“ лесно продира американски системракетна одбрана. Таа беше неранлива во 80-тите и продолжува да биде морничава за Американците денес. Американците нема да можат да создадат сигурна заштита од рускиот „сатана“ до 2015-2020 година. Но, она што уште повеќе ги плаши Американците е фактот што Русите почнаа да развиваат уште повеќе сатанистички ракети.

„Ракетата СС-18 носи 16 платформи, од кои едната е натоварена со мамки. Кога влегуваат во висока орбита, сите глави на „сатаната“ одат „во облак“ од лажни цели и практично не се идентификувани од радарите.

Но, дури и ако Американците го видат „сатаната“ на последниот сегмент од траекторијата, главите на „сатаната“ практично не се ранливи на противракетно оружје, бидејќи за уништување на „сатаната“ само директен удар по главата. неопходен е многу моќен противракетен (а Американците немаат противракети со такви карактеристики). „Значи, таков пораз е многу тежок и практично невозможен со нивото на американската технологија во наредните децении. Што се однесува до познатото ласерско оружје за оштетување на главите, SS-18 ги покрива со масивен оклоп со додавање на ураниум-238, исклучително тежок и густ метал. Таквиот оклоп не може да се „запали“ со ласер. Во секој случај, со оние ласери кои можат да се изградат во следните 30 години. Импулсите на електромагнетното зрачење не можат да го срушат системот за контрола на летот SS-18 и неговите глави, бидејќи сите контролни системи на „Сатана“ се дуплираат, покрај електронските, со пневматски автоматски машини“.

Ракета сатана

САТАН - најмоќната нуклеарна интерконтинентална балистичка ракета

До средината на 1988 година, 308 интерконтинентални ракети Сатана беа подготвени да летаат од подземните рудници на СССР кон Соединетите држави и Западна Европа. „Од 308 мини за лансирање што постоеја во СССР во тоа време, Русија изнесуваше 157. Останатите беа во Украина и Белорусија“. Секој проектил има 10 боеви глави. Моќта на боевите глави е еднаква на 1.200 бомби фрлени од Американците на Хирошима.Со еден удар ракетата Сатана може да уништи американски и западноевропски објекти на површина до 500 квадратни метри. километри. А ако треба и триста вакви проектили ќе летаат кон САД. Ова е целосна способност за Американците и западноевропејците.

Развојот на стратегискиот ракетен систем Р-36М со тешка интерконтинентална балистичка ракета 15А14 од трета генерација и фрлач на силоси со зголемена безбедност 15П714 го предводеше Бирото за дизајн Јужноје. Новиот проектил ги искористи сите најдобри достигнувања добиени при создавањето на претходниот комплекс, Р-36.

Техничките решенија користени за создавање на ракетата овозможија создавање на најмоќниот борбен ракетен систем во светот. Тој беше значително супериорен во однос на неговиот претходник, R-36:

Во однос на точноста на снимањето - 3 пати.
во однос на борбената готовност - 4 пати.
во однос на енергетските способности на ракетата - 1,4 пати.
според првично утврдениот гарантен рок на работа - 1,4 пати.
во однос на безбедноста на фрлачот - 15-30 пати.
во однос на степенот на искористеност на волуменот на фрлачот - 2,4 пати.

Двостепената ракета Р-36М е направена според дизајнот „тандем“ со секвенцијален распоред на фази. За да се оптимизира употребата на јачината на звукот, сувите прегради беа исклучени од ракетата, со исклучок на адаптерот за меѓустепена втора фаза. Применетите дизајнерски решенија овозможија да се зголеми снабдувањето со гориво за 11% притоа да се задржи дијаметарот и да се намали вкупната должина на првите две фази на ракетата за 400 mm во споредба со ракетата 8K67.

Првата фаза го користи погонскиот систем RD-264, кој се состои од четири мотори со една комора 15D117 кои работат во затворено коло, развиени од KBEM (главен дизајнер - В.П. Глушко). Моторите се со шарки и нивното отклонување според командите од контролниот систем обезбедува контрола на летот на ракетата.

Втората фаза користи погонски систем кој се состои од главен еднокоморен мотор 15D7E (RD-0229) кој работи во затворено коло и четирикоморен управувачки мотор 15D83 (RD-0230) кој работи во отворено коло.

Ракетните мотори со течно погон на ракетата работеа на високо-зоврие, двокомпонентно самозапалливо гориво. Несиметричниот диметилхидразин (UDMH) се користел како гориво, а динитроген тетрооксид (AT) се користел како оксидирачки агенс.

Одвојувањето на првата и втората фаза е гаснодинамично. Тоа беше обезбедено со активирање на експлозивни завртки и одлив на гасови под притисок од резервоарите за гориво преку специјални прозорци.

Благодарение на подобрениот пневматско-хидрауличен систем на ракетата со целосна ампулизација на системите за гориво по полнење гориво и елиминирање на истекување на компримирани гасови од страната на ракетата, беше можно да се зголеми времето поминато во целосна борбена готовност на 10-15 години со потенцијал за работа до 25 години.

Шематските дијаграми на ракетата и системот за контрола беа развиени врз основа на можноста за користење на три варијанти на боева глава:

Лесен моноблок со капацитет на полнење од 8 Mt и опсег на летот од 16.000 km;
Тежок моноблок со капацитет на полнење од 25 Mt и опсег на летот од 11.200 km;
Повеќекратна боева глава (MIRV) од 8 боеви глави со капацитет од по 1 Mt;

Сите ракетни боеви глави беа опремени со подобрен систем на средства за надминување на ракетната одбрана. За првпат беа создадени квази тешки мамки за системот за противракетна одбрана 15А14 да навлезе во системот за противракетна одбрана. Благодарение на употребата на специјален засилувач со цврсто гориво, чијшто прогресивно зголемен потисок ја компензира аеродинамичната сила на сопирање на мамката, беше можно да се имитираат карактеристиките на боеви глави во речиси сите карактеристики на селективност во екстра-атмосферскиот дел на траекторијата и значителен дел од атмосферскиот дел.

Една од техничките иновации што во голема мера го определуваше високото ниво на перформанси на новиот ракетен систем беше употребата на минофрлачки лансирање на проектил од контејнер за транспорт и лансирање (TPC). За прв пат во светската практика, беше развиен и имплементиран дизајн на малтер за ICBM со тежок течен погон. При лансирањето, притисокот создаден од акумулаторите за притисок на прав ја турна ракетата надвор од ТПК и дури по напуштањето на силосот, ракетниот мотор беше вклучен.

Ракетата, сместена во производствената фабрика во контејнер за транспорт и лансирање, била транспортирана и инсталирана во фрлач на силоси (силос) во ненаполнета состојба. Ракетата била наполнета со гориво со компоненти, а боевата глава била прикачена по инсталирањето на ТПК со ракетата во силосот. Проверките на системите на одборот, подготовката за лансирање и лансирањето на ракетата беа извршени автоматски откако контролниот систем ги прими соодветните команди од далечинскиот команден пункт. За да се спречи неовластено стартување, контролниот систем прифаќа за извршување само команди со специфичен клуч за код. Употребата на таков алгоритам стана возможна благодарение на воведувањето на нов централизиран систем за контрола на сите командни пунктови на Стратешките ракетни сили.

Системот за управување со проектили е автономен, инертен, триканален со повеќеслојна мнозинска контрола. Секој канал беше само-тестиран. Доколку командите на сите три канали не се совпаѓаат, контролата ја преземал успешно тестираниот канал. Вградената кабелска мрежа (BCN) се сметаше за апсолутно сигурна и не беше неисправна при тестовите.

Забрзувањето на жиро-платформата (15L555) беше извршено со автоматски машини за принудно забрзување (AFA) на дигитална копнена опрема (TsNA), а во првите фази на работа - со софтверски уреди за забрзување на жиро-платформата (PUG). Вграден дигитален компјутер (ONDVM) (15L579) 16-битен, ROM - мемориска коцка. Програмирањето беше направено во машински кодови.

Развивачот на контролниот систем (вклучувајќи го и вградениот компјутер) беше Бирото за дизајнирање на електрични инструменти (КБЕ, сега АД Хартрон, Харков), вградениот компјутер беше произведен од радио постројката Киев, контролниот систем беше масовно произведен во фабриките Шевченко и Комунар (Харков).

Развојот на третата генерација стратешки ракетен систем R-36M UTTH (GRAU индекс - 15P018, START код - RS-20B, според класификација на САД и НАТО - SS-18 Mod.4) со проектил 15A18 опремен со 10- блокадата на повеќе боеви глави започна на 16 август 1976 година.

Ракетниот систем е создаден како резултат на имплементација на програма за подобрување и зголемување на борбената ефикасност на претходно развиениот комплекс 15P014 (R-36M). Комплексот обезбедува уништување до 10 цели со еден проектил, вклучително и мали цели со висока јачина или особено големи области лоцирани на терен до 300.000 km², во услови на ефективно противдејство на противничките системи за противракетна одбрана. Зголемената ефикасност на новиот комплекс беше постигната преку:

Ја зголемува прецизноста на снимањето за 2-3 пати;
зголемување на бројот на боеви глави (ББ) и моќта на нивните полнења;
зголемување на областа за размножување ББ;
употреба на високо заштитени фрлачи на силоси и командни пунктови;
зголемување на веројатноста да се донесат командите за лансирање во силосот.

Распоредот на ракетата 15А18 е сличен на 15А14. Ова е двостепена ракета со тандем распоред на фази. Новата ракета ги користи првата и втората фаза од ракетата 15А14 без модификации. Моторот во првата фаза е ракетен мотор со течно погонско гориво со четири комори RD-264 со затворен дизајн. Втората фаза користи еднокоморен погонски ракетен мотор RD-0229 од затворено коло и четирикоморен управувачки ракетен мотор RD-0257 од отворено коло. Одвојувањето на етапите и одвојувањето на борбената етапа е гаснодинамично.

Главната разлика на новата ракета беше новоразвиената фаза на ширење и MIRV со десет нови единици со голема брзина со зголемени полнења за моќност. Моторот на погонската фаза е со четири комори, двоен режим (потисок 2000 kgf и 800 kgf) со повеќекратно (до 25 пати) префрлување помеѓу режимите. Ова ви овозможува да создадете најоптимални услови за размножување на сите боеви глави. Друга дизајнерска карактеристика на овој мотор се две фиксни позиции на коморите за согорување. За време на летот, тие се наоѓаат во фазата на размножување, но откако етапата ќе се одвои од ракетата, специјални механизми ги поместуваат коморите за согорување надвор од надворешната контура на одделот и ги распоредуваат за да ја спроведат шемата за „влечење“ за ширење на боеви глави. Самиот MIR е направен според двостепен дизајн со едно аеродинамично обложување. Капацитетот на меморијата на вградениот компјутер исто така беше зголемен, а контролниот систем беше модернизиран за да користи подобрени алгоритми. Во исто време, точноста на снимањето беше подобрена за 2,5 пати, а времето на подготвеност за лансирање беше намалено на 62 секунди.

Ракетата R-36M UTTH во контејнер за транспорт и лансирање (TPK) е инсталирана во фрлач на силоси и е на борбена задача во состојба на гориво во целосна борбена готовност. За да се вчита ТПК во рудничка конструкција, СКБ МАЗ разви специјална транспортна и монтажна опрема во форма на полуприколка за високо-крос-кантри со трактор базиран на МАЗ-537. Се користи минофрлачки метод за лансирање ракета.

Тестовите за дизајн на летот на ракетата R-36M UTTH започнаа на 31 октомври 1977 година на полигонот Бајконур. Според програмата за тестирање на летот, извршени се 19 лансирања, од кои 2 биле неуспешни. Причините за овие неуспеси беа разјаснети и елиминирани, а ефективноста на преземените мерки беше потврдена со следните лансирања. Беа извршени вкупно 62 лансирања, од кои 56 беа успешни.

На 18 септември 1979 година, три ракетни полкови започнаа борбена должност во новиот ракетен комплекс. Од 1987 година, 308 R-36M UTTH ICBM беа распоредени како дел од пет ракетни дивизии. Од мај 2006 година, стратешките ракетни сили вклучуваа 74 фрлачи на силоси со ICBM R-36M UTTH и R-36M2, опремени со по 10 боеви глави.

Високата доверливост на комплексот е потврдена со 159 лансирања заклучно со септември 2000 година, од кои само четири беа неуспешни. Овие неуспеси за време на лансирањето на сериски производи се должат на производствени дефекти.

По распадот на СССР и економската криза од раните 1990-ти, се појави прашањето за продолжување на работниот век на Р-36М UTTH додека не беа заменети со нови комплекси развиени од Русија. За таа цел на 17 април 1997 година успешно беше лансирана ракетата R-36M UTTH, произведена пред 19,5 години. НПО Јужное и 4-тиот Централен истражувачки институт на Московскиот регион извршија работа за зголемување на гарантниот период на ракетите од 10 години последователно на 15, 18 и 20 години. На 15 април 1998 година, од космодромот Бајконур беше извршено тренинг лансирање на ракетата R-36M UTTH, при што десет боеви глави ги погодија сите цели за обука на полигонот Кура во Камчатка.

Создаден е и заеднички руско-украински потфат за развој и понатамошна комерцијална употреба на лесната ракета-носач од класата Днепар базирана на ракетите R-36M UTTH и R-36M2

На 9 август 1983 година, со резолуција на Советот на министри на СССР, Бирото за дизајн Јужноје беше задолжено да ја измени ракетата Р-36М UTTH за да може да го надмине ветувачкиот американски систем за противракетна одбрана (АБМ). Покрај тоа, неопходно беше да се зголеми заштитата на ракетата и целиот комплекс од штетните фактори на нуклеарна експлозија.
Поглед на одделот за инструменти (фаза на проширување) на ракетата 15A18M од страната на боевата глава. Видливи се елементите на моторот за размножување (обоени со алуминиум - резервоари за гориво и оксидатор, зелени - сферични цилиндри на системот за снабдување со поместување), инструменти на системот за контрола (кафеава и морско-зелена).
Горното дно на првата фаза е 15A18M. На десната страна е отклучената втора етапа, видлива е една од млазниците на управувачкиот мотор.

Ракетниот систем Р-36М2 „Воевода“ од четврта генерација (GRAU индекс - 15P018M, START код - RS-20V, според класификација на САД и НАТО - SS-18 Mod.5/Mod.6) со повеќенаменска тешка- Класата интерконтинентална ракета 15А18М е наменета за погодување на сите типови цели заштитени со современи системи за ракетна одбрана во какви било борбени услови, вклучително и повеќекратни нуклеарни удари во позиционен простор. Неговата употреба овозможува да се спроведе стратегија за гарантиран одмазднички удар.

Како резултат на употребата на најновите технички решенија, енергетските способности на ракетата 15А18М се зголемени за 12% во споредба со ракетата 15А18. Во исто време, се исполнети сите услови за ограничувања на димензиите и почетната тежина наметнати со договорот SALT-2. Ракетите од овој тип се најмоќните од сите интерконтинентални ракети. Во однос на технолошкото ниво, комплексот нема аналози во светот. Ракетниот систем користи активна заштита на фрлачот на силоси од нуклеарни боеви глави и високопрецизно ненуклеарно оружје, а за прв пат во земјава е извршено ненуклеарно пресретнување на ниска височина на брзи балистички цели.

Во споредба со прототипот, новиот комплекс успеа да постигне подобрувања во многу карактеристики:

Зголемена точност за 1,3 пати;
3 пати зголемување на траењето на батеријата;
намалување на времето на борбена готовност за 2 пати.
зголемување на површината на зоната на исклучување на боева глава за 2,3 пати;
употреба на полнења со голема моќност (10 индивидуално водени повеќе боеви глави со моќност од 550 до 750 kt секоја; вкупна тежина на фрлање - 8800 kg);
можност за лансирање од режимот на постојана борбена готовност според едно од планираните ознаки на целта, како и оперативно повторно таргетирање и лансирање според секое непланирано означување на целта пренесено од највисокиот ешалон на контрола;

За да се обезбеди висока борбена ефикасност во особено тешки борбени услови, за време на развојот на комплексот Р-36М2 Воевода, посебно внимание беше посветено на следниве области:

Зголемување на безбедноста и опстанокот на силоси и командни пунктови;
обезбедување на стабилност на борбена контрола во сите услови на употреба на комплексот;
зголемување на времето на автономија на комплексот;
зголемување на гарантниот период;
обезбедување на отпорност на ракетата во лет на штетните фактори на копнените и нуклеарните експлозии на голема височина;
проширување на оперативните способности за ретаргетирање на проектили.

Една од главните предности на новиот комплекс е способноста за поддршка на лансирање проектили во услови на одмазднички удар кога е изложен на копнени и нуклеарни експлозии на висока надморска височина. Ова беше постигнато со зголемување на опстанокот на ракетата во фрлачот на силоси и значително зголемување на отпорноста на ракетата во лет на штетните фактори на нуклеарна експлозија. Ракетното тело има мултифункционален слој, воведена е заштита на опремата на контролниот систем од гама зрачење, брзината на извршните тела на машината за стабилизација на контролниот систем е зголемена за 2 пати, облогата на главата е одвоена по минување низ зоната од нуклеарните експлозии кои блокираат голема височина, моторите од првата и втората фаза на ракетата се зголемени во потисната сила.

Како резултат на тоа, радиусот на зоната на оштетување на ракетата со блокирачка нуклеарна експлозија, во споредба со ракетата 15А18, е намален за 20 пати, отпорноста на радијацијата на Х-зраци е зголемена за 10 пати, а отпорноста на гама-неутронското зрачење е зголемена. за 100 пати. Ракетата е отпорна на ефектите од формациите на прашина и големите честички на почвата присутни во облакот за време на копнена нуклеарна експлозија.

За проектилот беа изградени силоси со ултра висока заштита од штетни фактори на нуклеарно оружје со повторно опремување на силосите на ракетните системи 15А14 и 15А18. Имплементираните нивоа на ракетна отпорност на штетните фактори на нуклеарна експлозија обезбедуваат негово успешно лансирање по нештетна нуклеарна експлозија директно на фрлачот и без намалување на борбената готовност кога е изложен на соседен фрлач.

Ракетата е направена според двостепен дизајн со секвенцијален распоред на фази. Ракетата користи слични шеми за лансирање, раздвојување на етапи, раздвојување на боевата глава и исклучување на елементите на борбената опрема, кои покажаа високо ниво на техничка извонредност и доверливост во ракетата 15А18.

Погонскиот систем на првата фаза на ракетата вклучува четири мотори со течен погон со шарки со една комора со систем за снабдување со гориво со турбопумпа и направени во затворено коло.

Втората фаза погонски систем вклучува два мотори: држач со еднокоморен RD-0255 со снабдување со турбопумпа на компоненти за гориво, направен во затворено коло, и управувач RD-0257, четирикоморен, отворен круг, претходно користен на Ракета 15А18. Моторите од сите фази работат на течни компоненти со висока температура на вриење на UDMH+AT гориво; фазите се целосно ампулизирани.

Контролниот систем е развиен врз основа на два дигитални контролни системи со високи перформанси (на одборот и на земја) од нова генерација и високопрецизен комплекс на командни инструменти кои континуирано работат за време на борбена должност.

За ракетата е развиена нова обвивка за носот, обезбедувајќи сигурна заштита на боевата глава од штетните фактори на нуклеарна експлозија. Тактичко-техничките барања предвидени за опремување на ракетата со четири типа боеви глави:

Две моноблок боеви глави - со „тешка“ и „лесна“ боева глава;
MIRV со десет ненаведувани боеви глави со капацитет од 0,8 Mt;
Мешан МИРВ кој се состои од шест неконтролирани и четири контролирани боеви глави со систем за враќање врз основа на теренски карти.

Како дел од борбената опрема, создадени се високоефикасни системи за пенетрација на ракетната одбрана („тешки“ и „лесни“ мамки, диполни рефлектори), кои се сместени во специјални касети, а се користат термоизолациски капаци ББ.

Тестовите за дизајн на летот на комплексот Р-36М2 започнаа во Бајконур во 1986 година. Првото лансирање на 21 март заврши во итен случај: поради грешка во контролниот систем, погонскиот систем во првата фаза не стартуваше. Ракетата, која излегла од ТПК, веднаш паднала во окното на рудникот, нејзината експлозија целосно го уништила фрлачот. Немаше човечки жртви.

Првиот ракетен полк со R-36M2 ICBM отиде на борбена должност на 30 јули 1988 година. На 11 август 1988 година, ракетниот систем беше пуштен во употреба. Тестовите за дизајн на летот на новата четврта генерација интерконтинентална ракета R-36M2 (15A18M - „Воевода“) со сите видови борбена опрема беа завршени во септември 1989 година. Од мај 2006 година, стратешките ракетни сили вклучуваа 74 фрлачи на силоси со ICBM R-36M UTTH и R-36M2, опремени со по 10 боеви глави.

На 21 декември 2006 година, во 11:20 часот по московско време, беше извршено лансирање на борбена обука на РС-20В. Според шефот на службата за информации и односи со јавноста на Стратешките ракетни сили, полковник Александар Вовк, ракетните единици за обука и борбени единици лансирани од регионот Оренбург (регионот Урал) погодиле условни цели со одредена точност на полигонот Кура на Камчатка. Полуостров во Тихиот Океан. Првата фаза падна во областите Вагајски, Викуловски и Сорокински во регионот Тјумен. Се одвои на надморска височина од 90 километри, а преостанатото гориво изгоре додека паѓаше на земја. Лансирањето се случи како дел од развојната работа на Zaryadye. Лансирањата дадоа потврден одговор на прашањето за можноста за управување со комплексот Р-36М2 20 години.

На 24 декември 2009 година, во 9:30 часот по московско време, беше лансирана интерконтиненталната балистичка ракета РС-20В („Воевода“), изјави полковникот Вадим Ковал, прес-секретар на прес-службата и одделот за информации на Министерството за одбрана за Стратешки ракетни сили: „Дваесет и четири декември 2009 година во 9.30 часот по московско време, стратешките ракетни сили лансираа проектил од позиционата област на формацијата стационирана во регионот Оренбург“, рече Ковал. Според него, лансирањето е извршено како дел од развојната работа со цел да се потврди изведба на летотРакети RS-20V и продолжување на работниот век на ракетниот систем Воевода на 23 години.