ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសម្ភារៈទៅកាន់គោលដៅ។ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវគោក។ ទទួលឯកសារដឹកជញ្ជូន

វិស័យដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងល្អ ប៉ុន្តែការស្វែងរកក្រុមហ៊ុនដែលអាចជឿទុកចិត្តបានជាមួយនឹងទំនិញមានតម្លៃនឹងមិនងាយស្រួលនោះទេ។ ហានិភ័យគឺធំធេងណាស់ ហើយលើសពីនេះទៀត ការដឹកជញ្ជូនជាញឹកញាប់ត្រូវតែធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេលកំណត់ច្បាស់លាស់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលដំណើរការជ្រើសរើសគួរតែត្រូវបានខិតជិតប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវបំផុត។

ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានដំណើរការដោយជោគជ័យក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនទំនិញអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ យើងបានគ្រប់គ្រងដើម្បីទទួលបានការជឿទុកចិត្តពីទស្សនិកជនដ៏ច្រើននៃអតិថិជនសក្តានុពល។ ក្រុមហ៊ុនសាងសង់ផ្លូវ Far Eastern Road LLC តែងតែបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្លួនយ៉ាងពេញលេញចំពោះអតិថិជននីមួយៗ។ ថ្ងៃនេះអ្នកអាចជឿទុកចិត្តលើពួកយើងក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញយ៉ាងពិតប្រាកដ។ លើសពីនេះទៅទៀតការដឹកជញ្ជូនរបស់វាអាចត្រូវបានអនុវត្តមិនត្រឹមតែនៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ីប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងទៅកាន់ប្រទេសផ្សេងទៀតផងដែរ។

សេវាកម្មដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយរបស់យើងគឺការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសារពើភ័ណ្ឌ និងការប្រមូលផ្តុំបណ្តែត។ សម្រាប់បញ្ហានេះ យើងមានឧបករណ៍ចាំបាច់ទាំងអស់ ដោយសារកិច្ចការនេះត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត ខណៈពេលដែលទំនិញនៅដដែល និងមានសុវត្ថិភាព។ សម្រាប់សារពើភ័ណ្ឌដោយផ្ទាល់ នេះអាចរួមបញ្ចូលក្រុមទំនិញ និងផលិតផលមួយចំនួនពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗ។

តើការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសម្ភារៈ និងបណ្តែតប្រមូលផ្តុំកើតឡើងយ៉ាងដូចម្តេច?

ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសម្ភារៈ និងការប្រមូលផ្តុំបណ្តែត ក្រុមហ៊ុន DDSC ប្រើប្រាស់ទំនិញ និងសម្ភារៈសំណង់ទំនើបបំផុត។ សម្រាប់ករណីនីមួយៗ ការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានជ្រើសរើសជាលក្ខណៈបុគ្គល ដោយគិតគូរពីលក្ខណៈនៃទំនិញ។ ភារកិច្ចនេះស្ថិតលើស្មារបស់អ្នកឯកទេសរបស់យើងទាំងស្រុង ខណៈដែលអតិថិជនអាចប្រាកដថាការដឹកជញ្ជូននឹងប្រព្រឹត្តទៅក្នុងរយៈពេលកំណត់ច្បាស់លាស់។

អតិថិជនរាប់រយនាក់បានប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់យើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ ហើយបរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូនកំពុងកើនឡើងជាលំដាប់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញអាចត្រូវបានអនុវត្តទៅចម្ងាយណាមួយក្នុងករណីណាក៏ដោយយើងធានាសុវត្ថិភាពរបស់វា។ សូមអរគុណចំពោះការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាចុងក្រោយបំផុត ការដឹកជញ្ជូនធាតុសារពើភ័ណ្ឌត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើគុណភាពនៃផ្ទៃផ្លូវ និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយអ្នកឯកទេសរបស់យើងនឹងធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធានាថាអតិថិជនពេញចិត្តនឹងការងារដែលបានធ្វើ។ យើងអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនូវបទដ្ឋានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញបែបនេះ ដោយចាប់ផ្តើមពីការរៀបចំឯកសារចាំបាច់ និងបញ្ចប់ដោយការគាំទ្រពីឧបករណ៍ដឹកទំនិញរបស់យើង។

សូមអរគុណចំពោះបទពិសោធន៍ដ៏ទូលំទូលាយ អ្នកឯកទេសរបស់យើងថ្ងៃនេះនឹងអាចដោះស្រាយជាមួយនឹងកិច្ចការណាមួយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ យើងធានានូវការសម្ងាត់ពេញលេញនៃព័ត៌មានអំពីទំនិញសារពើភ័ណ្ឌដែលបានដឹកជញ្ជូន។

គុណសម្បត្តិចម្បង

តាមរយៈការទាក់ទង Far Eastern Road Construction Company LLC អតិថិជនម្នាក់ៗអាចប្រាកដថាទំនិញនឹងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេលកំណត់មួយ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវសុវត្ថិភាពពេញលេញរបស់វា។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំងនេះមិនមែនជាគុណសម្បត្តិរបស់យើងទាំងអស់នោះទេ វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការគូសបញ្ជាក់ដូចខាងក្រោម៖

- តម្លៃទាបនៃសេវាកម្ម;

- ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើប;

- វិធីសាស្រ្តបុគ្គលចំពោះអតិថិជន;

- ការបញ្ចុះតម្លៃផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់អតិថិជនធម្មតា;

- ការងារសម្របសម្រួលរបស់អ្នកឯកទេស;

- ភស្តុភារដ៏ល្អដែលអនុញ្ញាតឱ្យការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលខ្លីតិចតួចបំផុត។

យើងផ្តល់តម្លៃដល់អតិថិជនរបស់យើងម្នាក់ៗ ដូច្នេះរាល់ថ្ងៃយើងខិតខំកែលម្អសេវាកម្មរបស់យើង។

បញ្ហាទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនធាតុសារពើភ័ណ្ឌឆាប់ឬក្រោយមកកើតឡើងមុនពេលគ្រប់ស្ថាប័នទាំងអស់ដែលដោយសារតែការពង្រីកនិងបន្តរបស់ខ្លួនត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការបែបនេះ។

អ្នកអានជាទីគោរព! អត្ថបទនិយាយអំពីវិធីធម្មតាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ ប៉ុន្តែករណីនីមួយៗមានលក្ខណៈបុគ្គល។ បើចង់ដឹងពីរបៀប ដោះស្រាយបញ្ហារបស់អ្នកយ៉ាងពិតប្រាកដ- ទាក់ទងអ្នកប្រឹក្សាយោបល់៖

កម្មវិធី និងការហៅទូរសព្ទត្រូវបានទទួលយក 24/7 និង 7 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍.

វាលឿនហើយ ដោយ​ឥតគិតថ្លៃ!

សម្ភារៈសារពើភណ្ឌអាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយក្រុមហ៊ុន អ្នកលក់ ឬប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់ភាគីទីបី (ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន)។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននឹងប្រឈមមុខនឹងសំណួរជាច្រើន ដំណោះស្រាយដែលអាចទាមទារការយល់ដឹងជាមូលដ្ឋាននៃការអនុវត្តកិច្ចការនេះ។

តើ​នេះ​ជា​អ្វី

ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ ពាក្យ "សម្ភារៈ និងសម្ភារៈ" សំដៅលើធាតុសារពើភ័ណ្ឌ។ ទាំងនេះរួមមានទ្រព្យសម្បត្តិរបស់សហគ្រាសដែលប្រើក្នុងទម្រង់ជាសម្ភារៈសម្រាប់ដំណាក់កាលផ្សេងៗនៃផលិតកម្ម ការផ្តល់សេវាកម្ម ការងាររបស់កម្មករ និងអ្វីៗជាច្រើនទៀត។

សារពើភ័ណ្ឌ និងសម្ភារៈ - នេះគឺជាទ្រព្យសម្បត្តិទាំងអស់ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់នីតិបុគ្គល។

ការដឹកជញ្ជូនទ្រព្យសម្បត្តិសម្ភារៈណាមួយរបស់ក្រុមហ៊ុនដោយអនុលោមតាម "ឯកសារគណនេយ្យបឋម" ត្រូវតែធ្វើជាផ្លូវការស្របតាម។

ដើម្បីឱ្យកាន់តែច្បាស់លាស់ យើងអាចផ្តល់ឱ្យអត្ថបទពេញលេញនៃអត្ថបទដែលចែងអំពីកាលៈទេសៈទាំងនេះ៖ "រាល់ប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មដែលទាក់ទងនឹងចលនានៃធាតុសារពើភ័ណ្ឌត្រូវតែត្រូវបានចងក្រងជាឯកសារគាំទ្រដែលបម្រើជាឯកសារបឋមដោយផ្អែកលើគណនេយ្យបន្ថែមទៀត។ ”

ប្រសិនបើយើងយកព័ត៌មានពីស្តង់ដារគណនេយ្យអន្តរជាតិ (IAS) ដែលនេះជាសារពើភ័ណ្ឌ ការដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវបានបង្ហាញក្នុងករណីនេះ ទាំងនេះរួមមានទ្រព្យសម្បត្តិដូចខាងក្រោម៖

1. រក្សាទុកសម្រាប់គោលបំណងនៃការលក់ជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការធម្មតារបស់ក្រុមហ៊ុន។
2. ពួក​គេ​ស្ថិត​នៅ​ដំណាក់​កាល​ផលិត​សម្រាប់​លក់​បន្ត។
3. ពួកវាមានទីតាំងនៅក្នុងទម្រង់នៃសម្ភារៈ ឬស្តុកដែលចាំបាច់សម្រាប់ផលិតបន្ថែម ឬការផ្តល់សេវាកម្ម។

ដូច្នេះ ការបង្កើតរបស់រុស្ស៊ីស្ទើរតែទាំងស្រុងស្របគ្នានឹងស្តង់ដារអន្តរជាតិ។

មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន

របៀបដឹកជញ្ជូនដែលគេស្គាល់ណាមួយអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូនធាតុសារពើភ័ណ្ឌ។

អាស្រ័យលើឧបករណ៍ណាមួយដែលត្រូវការសម្រាប់ស្ថានភាពជាក់លាក់មួយ វិធីសាស្ត្រខាងក្រោមត្រូវបានប្រើប្រាស់៖

1. រថយន្ត។
2. ផ្លូវដែក។
3. ខ្យល់។
4. នាវាចរណ៍។
5. ទន្លេ។

ជាឧទាហរណ៍ មិនចាំបាច់បង់ថ្លៃដឹកជញ្ជូនដោយឡានដឹកទំនិញច្រើនទេ ប្រសិនបើអាចផ្ទុកទំនិញ និងសម្ភារៈទាំងអស់ទៅក្នុងឡានផ្លូវដែកតែមួយបាន។

ប្រសិនបើអង្គការមានការដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងកងនាវារបស់ខ្លួន វាអាចប្រើវាដើម្បីផ្លាស់ទីទំនិញ។ បើមិនដូច្នោះទេអ្នកនឹងត្រូវប្រើសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។

កិច្ចព្រមព្រៀង

យោងតាមកិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសម្ភារៈ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីចំណុចចេញដំណើរទៅចំណុចគោលដៅ និងផ្ទេរទំនិញទៅឱ្យអ្នកដែលមានការអនុញ្ញាតស្របតាមឯកសារ។

កិច្ចសន្យាគំរូសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ៖

ផ្ទុយទៅវិញ អ្នកដាក់ពាក្យសុំត្រូវបង់ប្រាក់ចំនួនជាក់លាក់ដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឯកសារសម្រាប់សេវាកម្មដែលបានផ្តល់។ ការអនុលោមតាមតម្រូវការទាំងនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឯកសារនីតិប្បញ្ញត្តិ ជាពិសេស។

វាអាចទៅរួចដែលថាកិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូនអាចត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងទម្រង់នៃការបញ្ជាទិញដែលទទួលយកសម្រាប់ការប្រតិបត្តិ។ ការផ្តល់ជាប្រព័ន្ធនៃធាតុសារពើភ័ណ្ឌទៅឱសថស្ថាន ហាង ឬអង្គការផ្សេងទៀតត្រូវបានអនុវត្តនៅលើមូលដ្ឋាននៃកិច្ចសន្យារយៈពេលវែង។

អនុវត្តតាមកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទទួលបន្ទុកអនុវត្ត ហើយអតិថិជនអនុវត្តការផ្តល់ទំនិញ និងសម្ភារៈសម្រាប់ផ្ទុក និងសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់តំបន់ផ្ទុក ដោយអនុលោមតាមមាត្រាខាងលើនៃក្រមរដ្ឋប្បវេណី។ សហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ក្នុងករណីកិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានបញ្ចប់ពីមុន សកម្មភាពត្រូវបានអនុវត្តនៅលើមូលដ្ឋាននៃពាក្យសុំដែលបានដាក់ជូនទាំងទម្រង់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ និងផ្ទាល់មាត់។

ឯកសារសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ។

ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសម្ភារៈនៅក្នុងសហគ្រាសអាចកើតឡើងតាមគ្រោងការណ៍ពីរ៖

1. ទីមួយពាក់ព័ន្ធនឹងចលនានៃទំនិញដោយមិនចាកចេញពីអង្គការ។ ក្នុងករណីនេះ មិនចាំបាច់រៀបចំឯកសារភ្ជាប់មកជាមួយទេ។ ទ្រព្យសម្បត្តិសម្ភារៈត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុននៅលើរទេះផលិតកម្ម ការដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ឬសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ក្នុងករណីចុងក្រោយ កិច្ចព្រមព្រៀងមួយត្រូវបានបញ្ចប់ ឬពាក្យសុំត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់ការផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូន។
2. ជម្រើសទីពីរពាក់ព័ន្ធនឹងការដកទំនិញចេញក្រៅទឹកដីនៃសហគ្រាស។ នៅទីនេះ ដើម្បីការពារបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយអាជ្ញាធរអធិការកិច្ច អ្នកបើកបរនឹងត្រូវការឯកសារផ្លូវការ៖

• ប្រភេទដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តនេះ;
• វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីរថយន្ត;
• វិក័យប័ត្រផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តនេះ;

  

• កិច្ចព្រមព្រៀងសម្រាប់ការផ្តល់សេវាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនិងសម្ភារៈដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់អង្គការអតិថិជន (LLC, សហគ្រិនបុគ្គល, OJSC និងដូច្នេះនៅលើ);
• វិក្កយបត្រសម្រាប់ការនាំចេញផលិតផលនៅខាងក្រៅសហគ្រាសសម្រាប់គោលបំណងនៃការផ្លាស់ប្តូរពួកវានៅក្នុងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធនៃអង្គការ។

  

  ក្នុងករណីនេះឯកសារនៃទម្រង់ TORG 13 ត្រូវបានប្រើដែលផ្តល់សម្រាប់ចលនានៃធាតុសារពើភ័ណ្ឌរវាងសាខាឬអ្នកទទួលខុសត្រូវ។ វិក័យប័ត្រនៃប្រភេទនេះត្រូវបានប្រើនៅលើមូលដ្ឋាន។

  ការវិភាគបញ្ជីនៃឯកសារដែលត្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅក្នុងអង្គការដោយមិនមានបំណងអនុវត្តវាដូចខាងក្រោម: ពីបញ្ជីទូទៅនៃឯកសារដែលទទួលយកជាទូទៅសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត ចំណុចតែមួយគត់គឺថាអ្នកបើកបរឬអ្នកបញ្ជូនត្រូវតែមាន។ លិខិតដឹកជញ្ជូន TORG 13 ។

  ឯកសារសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដោយការដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។

  ប៉ុន្មានឆ្នាំមុន អាជ្ញាធរពន្ធដារតម្រូវឱ្យនាយកដ្ឋានគណនេយ្យរបស់អ្នកជាប់ពន្ធផ្តល់របាយការណ៍ស្តីពី KOSGU និងវិក្កយបត្រ បើទោះបីជាការដឹកជញ្ជូនទ្រព្យសម្បត្តិសម្ភារៈត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើការដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួនក៏ដោយ។

  បញ្ហា​ចម្រូងចម្រាស​ដែល​កើត​ឡើង​ត្រូវ​ដោះស្រាយ​តែ​ក្នុង​តុលាការ​ប៉ុណ្ណោះ។ នេះបានបន្តរហូតដល់ថ្ងៃទី 15 ខែមេសា ឆ្នាំ 2011 នៅពេលដែលវាត្រូវបានអនុម័ត ដែលអនុវត្តបានដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះ និងកំណត់ច្បាប់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវគោក។

  នៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធទី ៤ នៃឯកសារ៖

  • មានគំរូថ្មីនៃវិក្កយបត្រដែលគូរឡើងក្នុងទម្រង់ថ្មី និងសង្កត់ធ្ងន់ថាវាត្រូវបានគូរឡើងជាមួយនឹងអត្ថិភាពជាកាតព្វកិច្ចនៃកិច្ចព្រមព្រៀងដឹកជញ្ជូន។
  • មិនមានផ្នែកផលិតផល បញ្ជី និងព័ត៌មានអំពីតម្លៃនៃទំនិញនោះទេ។

  ជំនួសឱ្យបន្ទាត់ទាំងនេះ បន្ទាត់ខាងក្រោមត្រូវបានបន្ថែម៖

  1. ឈ្មោះទំនិញនិងសម្ភារៈ។
  2. បរិមាណ។
  3. ទំងន់ (ចំនួនបំណែកទំនិញ) ។
  4. តម្លៃ។

  ដោយផ្អែកលើការរចនារបស់វា TTN អាចត្រូវបានប្រើដោយផ្ទាល់នៅពេលប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនភាគីទីបី។ ជាលទ្ធផល គំរូចាស់នៃទម្រង់វិក្កយបត្រ 1-T ក្លាយជាមិនត្រូវបានទាមទារ។

  ជាងនេះទៅទៀត ច្បាប់នេះមិនអនុញ្ញាតិឱ្យប្រើប្រាស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដោយខ្លួនឯង ពោលគឺនៅក្នុងយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ក្រុមហ៊ុន។

  លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យកំណត់ភាពស្របច្បាប់នៃការប្រើប្រាស់ទម្រង់នេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុង។

  លើសពីនេះ ជាច្រើនឆ្នាំមុន មានសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដែលបង្ហាញពីស្ថានភាពបែបនេះថា ប្រសិនបើកិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូនមិនត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយអ្នកទិញដឹកជញ្ជូនទ្រព្យសម្បត្តិពីឃ្លាំងរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដោយខ្លួនឯង (ឬក្រុមហ៊ុនផលិតដឹកជញ្ជូនទំនិញ និង សម្ភារៈទៅកន្លែងដែលបានកំណត់ដោយអ្នកទទួល) បន្ទាប់មកសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនមិនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។

  ថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិល និងកម្លាំងពលកម្មរបស់កម្មករនិយោជិតដែលធ្វើការនៅដំណាក់កាលនេះ រួមបញ្ចូល។ នៅក្នុងតម្លៃទំនិញ និងត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយវិក័យប័ត្រដែលមានព័ត៌មានអំពីការធ្វើដំណើរ។

  តម្លៃសេវាកម្មនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ

  ព័ត៌មានស្តីពីពន្ធគយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទ្រព្យសម្បត្តិសម្ភារៈមានការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះអ្នកចូលរួមទីផ្សារពិភពលោកជាច្រើនដែលជួបប្រទះបញ្ហានៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីចំណុចមួយទៅចំណុចមួយទៀត។

  ដូចដែលជាក់ស្តែង តម្លៃនៃការគណនាការដឹកជញ្ជូនទំនិញមិនត្រូវបានជួសជុលទេ ហើយត្រូវបានកំណត់ក្នុងស្ថានភាពជាក់លាក់មួយ។

  មានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់រឿងនេះ៖

  1. ទិសដៅនៃចលនា។
  2. វិមាត្រទំនិញ។
  3. ចំនួនកៅអីទំនេរនៅក្នុងកាប៊ីន។
  4. ល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃប្រតិបត្តិការ ភាពអាចរកបាននៃសេវាកម្មបន្ថែម (ការរៀបចំឯកសារភ្ជាប់មកជាមួយ ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវមួយ ប្រសិនបើស្ថានភាពទាមទារវា ប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន ការសាងសង់ជើងហោះហើរពហុម៉ូឌែល ហើយដូច្នេះនៅលើ) ។
  5. ការលំបាកក្នុងការដឹកជញ្ជូនបន្ថែម។

  ក្នុងនាមជាមគ្គុទ្ទេសក៍រដុប ខាងក្រោមនេះគឺជាតារាងដែលចងក្រងដោយផ្អែកទៅលើការវិភាគនៃតម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសម្ភារៈនៅទីក្រុងមូស្គូ និងតំបន់៖

  1. តម្លៃ។

     

     

     

     អត្រាទាំងអស់ដែលបានបង្ហាញគឺយកចេញពីគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនណាមួយ ដោយជ្រើសរើសដោយចៃដន្យ។

     តម្លៃគណនាដែលបានផ្តល់ឱ្យត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញជា rubles និងរួមបញ្ចូលដូចខាងក្រោម:

     1. 1 វេនស្មើនឹង 8 ម៉ោងនៃការងារ។
     2. តួនាទីរបស់អ្នកបញ្ជូនបន្តត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកបើកបរ។
     3. តម្លៃត្រូវបានបង្ហាញដោយមិនរាប់បញ្ចូលពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម 18% ។
     4. ការគណនាតម្លៃនៃការជួលឧបករណ៍ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យរួមជាមួយនឹងសេវាកម្មអ្នកបើកបរ។
     5. នៅក្នុងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ ប្រាក់ឈ្នួលម៉ោងត្រូវបានអនុវត្ត នៅពេលចាកចេញពីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ពួកគេត្រូវបានគណនាឡើងវិញទៅក្នុងការចំណាយនៃគីឡូម៉ែត្រដែលបានធ្វើដំណើរ។

     ម៉្យាងវិញទៀត ការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងសារពើភ័ណ្ឌមិនពាក់ព័ន្ធនឹងអ្វីដែលស្មុគស្មាញនោះទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកព្យាយាមដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយខ្លួនឯង រឿងដែលមិនអាចយល់បានជាច្រើនបានលេចឡើង។

     ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមដងផ្លូវគឺជាផ្នែកមួយដ៏ធំ និងសំខាន់បំផុតនៃសកម្មភាពនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ពេញមួយឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្តល់សេវាកម្មជាច្រើនសម្រាប់ការបោសសំអាតទំនិញ ការផ្ទុក ការផ្ទុកទំនិញ ហើយថែមទាំងធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសម្ភារៈទាន់ពេលវេលានៅទូទាំងប្រទេស និងក្រៅប្រទេស។ រចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងផ្នែកនេះ រួមទាំងនាយកដ្ឋានភស្តុភារផងដែរ។ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវគោក និងច្បាប់របស់ពួកគេត្រូវបានអនុម័តដោយក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 15 ខែមេសា ឆ្នាំ 2011 លេខ 272 "ច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវគោក"។

     ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវគោកគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃទីផ្សារដឹកជញ្ជូនទំនិញ

     ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិង UAT ។ច្បាប់ទូទៅសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅទូទាំងប្រទេសរុស្ស៊ី និងក្រៅប្រទេសមានចំណុចសំខាន់ៗមួយចំនួន ចំណេះដឹងដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងធានាបាននូវអាជីវកម្មដែលអាចទុកចិត្តបាន ផលចំណេញ និងស្ថិរភាពនៅក្នុងវិស័យសកម្មភាពនេះ។

     ច្បាប់សម្រាប់ការទទួលយកទំនិញនិងសម្ភារៈសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន

     ការទទួលយកធាតុសារពើភ័ណ្ឌដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្អែកលើកិច្ចព្រមព្រៀងដែលបានបញ្ចប់ជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទំនិញ។

     អ្នកផ្ញើត្រូវបង្ហាញជូនអ្នកដឹកជញ្ជូននូវឯកសារសមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសម្ភារៈតាមផ្លូវថ្នល់។ អវត្ដមាននៃកិច្ចព្រមព្រៀង សំណើមួយដងត្រូវបានដាក់ជូន។

     ការបញ្ជូនឯកសារសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនិងសម្ភារៈត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងរយៈពេលដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀង។ ចំនួនកន្លែងផ្ទុក និងប្រភេទរបស់វាត្រូវបានជ្រើសរើសដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន អាស្រ័យលើប្រភេទទំនិញ និងសម្ភារៈដឹកជញ្ជូន បរិមាណ និងលក្ខណៈនៃការដឹកជញ្ជូន។

     បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការត្រូវបានបញ្ចប់ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននឹងធ្វើដូចខាងក្រោម៖

     • បញ្ជូនយានជំនិះទាន់ពេលវេលា ជាមួយនឹងការលើកកន្ទុយ និងឧបករណ៍ចាំបាច់ផ្សេងទៀតទៅកាន់កន្លែងផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញ និងសម្ភារៈ។
     • ដាក់ស្នើតែយានជំនិះដែលសមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រភេទជាក់លាក់នៃសារពើភ័ណ្ឌ។ ការផ្តល់យានជំនិះដែលមានកំហុសគឺស្មើនឹងការមិនប្រគល់រថយន្តនោះ។
     • យានជំនិះដែលផ្តល់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដោយមានការលើកកន្ទុយ បន្ទះក្តារ ធ្នើរ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតត្រូវតែគោរពតាមស្តង់ដារអនាម័យទាំងអស់។
     • អនុវត្តការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវកុងតឺន័រតាមបណ្តោយផ្លូវខ្លីបំផុតដែលបើកចំហសម្រាប់ចរាចរណ៍យានយន្ត។ ប្រសិនបើចម្ងាយនៃយានជំនិះដែលមានទំនិញកើនឡើង ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវមានកាតព្វកិច្ចជូនដំណឹងដល់អ្នកផ្ញើអំពីការបញ្ជាទិញនេះ។

     អ្នកផ្ញើការបញ្ជាទិញត្រូវមានកាតព្វកិច្ចអនុវត្តសកម្មភាពមួយចំនួន៖ រៀបចំទំនិញ និងសម្ភារៈសម្រាប់ផ្ទុក បំពេញ និងរៀបចំឯកសារចាំបាច់ទាំងអស់ (ឯកសារឆ្លងកាត់សម្រាប់អ្នកដឹកជញ្ជូនដើម្បីធ្វើដំណើរទៅកាន់កន្លែងទទួល និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ ការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ និង ឯកសារចាំបាច់ទាំងអស់ស្របតាមស្តង់ដារអនាម័យ និងផ្សេងទៀត)។

     ប្រសិនបើច្បាប់ទាំងនេះមិនត្រូវបានគេគោរពទេ ទំនិញ និងសម្ភារៈដែលបានផ្តល់នឹងមិនត្រូវបានទទួលយកសម្រាប់ការផ្ទុកឡើយ។ អ្នកផ្ញើត្រូវបង់ចំនួនដែលបានគណនាសម្រាប់ចំងាយរបស់យានជំនិះពីកន្លែងដឹកជញ្ជូនទៅកន្លែងដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការផ្ទុក។

     អ្នកផ្ញើការបញ្ជាទិញមានសិទ្ធិមានវត្តមាននៅពេលដែលទំនិញរបស់គាត់ត្រូវបានផ្ទុកនៅលើយានយន្តដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។

     

     ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវកុងតឺន័រត្រូវតែអនុវត្តនៅតាមផ្លូវខ្លីបំផុត។

     ការបដិសេធមិនទទួលយកទំនិញ និងសម្ភារៈសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន

     ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុង តំបន់ជាយក្រុង ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអន្តរក្រុងមិនត្រូវបានអនុវត្តប្រសិនបើ៖

     • ផលិតផល ឬទំនិញដែលផ្តល់សម្រាប់ការផ្ទុកក្នុងវេចខ្ចប់មិនត្រឹមត្រូវ។
     • ប្រសិនបើរថយន្តដឹកទំនិញមិនត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសំណើដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្ន។
     • បរិមាណនៃទំនិញ និងសម្ភារៈលើសពីសមត្ថភាពលើកអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃរថភ្លើងដែលបានផ្គត់ផ្គង់។
     • កាលៈទេសៈ​ដ៏​ខ្លាំង​ក្លា - លក្ខខណ្ឌ​អាកាសធាតុ​មិន​អំណោយផល ដែល​ដោយសារ​ការ​ដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ និង​សម្ភារៈ​មិនអាច​ទៅរួច។ ក្នុងករណីនេះការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានពន្យារពេលឬការរឹតបន្តឹងត្រូវបានដាក់លើការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមដងផ្លូវ។

     មានការរឹតបន្តឹងមួយចំនួនដែលយោងទៅតាមអ្នកផ្ញើការបញ្ជាទិញមិនមានសិទ្ធិបង្ហាញហើយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនម៉ូតូមិនមានសិទ្ធិទទួលយកទេ សម្ភារៈសារពើភ័ណ្ឌសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។ ប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូនបែបនេះត្រូវបានហាមឃាត់ដោយ UAT ក្នុងករណីដែលគ្មានឯកសារផ្លូវចាំបាច់។

     ស្ទើរតែគ្រប់ក្រុមហ៊ុនទាំងអស់ដែលទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវគោក ផ្តល់សេវាកម្មទទួល ដឹក និងប្រគល់ទំនិញទៅឱ្យអ្នកដឹកជញ្ជូន។ ប៉ុន្តែ​នេះ​មិន​មែន​ជា​លក្ខខណ្ឌ​ចាំបាច់​ទេ ហើយ​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ដោយ​ការ​ព្រមព្រៀង​របស់​ភាគី។

     

     កាលៈទេសៈដោយបង្ខំអាចបណ្តាលឱ្យមានការបដិសេធក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ

     ច្បាប់សម្រាប់ការចេញ និងបញ្ជូនទំនិញ និងសម្ភារៈ

     បន្ទាប់ពីផ្ញើទំនិញរួច អ្នកផ្ញើត្រូវមានកាតព្វកិច្ចជូនដំណឹងដល់អ្នកទទួលអំពីបញ្ហានេះ សម្រាប់ការរៀបចំផ្លូវចូលបានទាន់ពេលវេលា ទីកន្លែងទទួល និងចេញទំនិញ និងសម្ភារៈ។

     ចំណុចនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងផលិតផលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងវិក័យប័ត្រ។ បន្ទាប់ពីទទួលបាន និងពន្លាពួកវា កម្មករត្រូវសម្អាតកន្លែងដាក់ទំនិញ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ត្រូវមាប់មគវា។

     ការទទួលយកទំនិញនិងសម្ភារៈត្រូវបានអនុវត្តតាមរបៀបដូចគ្នានឹងការបញ្ជូនរបស់ពួកគេ - ពួកគេត្រូវបានថ្លឹងទម្ងន់វាស់វែងហើយចំនួនកញ្ចប់ត្រូវបានគណនា។

     ប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុង ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្តក្រុង ត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមបទដ្ឋាន និងច្បាប់ទាំងអស់ - នៅលើយានជំនិះដែលអាចប្រើប្រាស់បាន ដោយគ្មានការខូចខាតដល់ការផ្សាភ្ជាប់ ឬខូចខាតដល់វត្ថុសារពើភ័ណ្ឌ បន្ទាប់មកពិនិត្យទម្ងន់ លក្ខខណ្ឌ និង ការរាប់ចំនួនបំណែកទំនិញមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។

     ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ដែលទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីអនុវត្តសកម្មភាពបែបនេះ មិនទទួលខុសត្រូវណាមួយឡើយ ក្នុងករណីមានភាពខុសគ្នារវាងទិន្នន័យលើទម្ងន់ទំនិញ និងទម្ងន់ជាក់ស្តែងរបស់វា ប្រសិនបើភាពខុសគ្នាបែបនេះស្ថិតក្នុងដែនកំណត់នៃ៖

     • អត្រាអនុញ្ញាតនៃការថយចុះទម្ងន់នៃធាតុសារពើភ័ណ្ឌ។
     • ភាពខុសគ្នាអតិបរមាក្នុងការអានឧបករណ៍ថ្លឹង។
     • ស្តង់ដារនៃភាពត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការថ្លឹងទំនិញ និយតកម្មក្រមរដ្ឋប្បវេណីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីសម្រាប់ការវាស់វែងនិងស្តង់ដារ។

     ប្រសិនបើការខ្វះខាត ការខូចខាត ឬការខូចខាតចំពោះធាតុសារពើភ័ណ្ឌត្រូវបានកំណត់ របាយការណ៍ត្រូវបានគូរឡើងដោយអ្នកទទួល ហើយតាមការស្នើសុំរបស់អ្នកដាក់ពាក្យ ការពិនិត្យត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអ្នកដែលមានសិទ្ធិ។

     អ្នកទទួលអាចបដិសេធការបញ្ជាទិញដែលបានប្រគល់ជូន ប្រសិនបើសូចនាករគុណភាព និងបរិមាណរបស់វាបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង ដែលលទ្ធភាពនៃការប្រើសម្រាប់គោលបំណងរបស់ពួកគេត្រូវបានដកចេញទាំងស្រុង ឬមួយផ្នែក។

     ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកក្នុងទីក្រុង នៅតំបន់ជាយក្រុង ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអន្តរក្រុងអាចត្រូវបានប្តូរទិស។ ក្នុងករណីមានការបដិសេធនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសម្ភារៈដោយអ្នកទទួលដោយមិនដឹងមូលហេតុ អ្នកផ្ញើត្រូវតែជូនដំណឹងដល់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអំពីបញ្ហានេះ និងផ្តល់ទិន្នន័យចាំបាច់សម្រាប់ការបញ្ជូនបន្តរបស់ពួកគេ៖

     • ចំនួននៃការដាក់ពាក្យដំបូងនិង TTN ។
     • អាស័យដ្ឋានរបស់អតិថិជនដំបូង និងឈ្មោះក្រុមហ៊ុន។
     • អាសយដ្ឋានរបស់អតិថិជនថ្មី។
     • ឈ្មោះអ្នកទទួលថ្មី។

     ឯកសារបែបនេះអាចត្រូវបានគូរជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ ឬដោយផ្ទាល់មាត់ - តាមទូរស័ព្ទ អ៊ីមែល ឬទូរសារ ប្រសិនបើវាត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងកិច្ចសន្យា។

     ប្រសិនបើអ្នកទទួលបដិសេធទំនិញ ហើយអ្នកផ្ញើមិនបានជូនដំណឹងដល់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអំពីអតិថិជនថ្មីទេ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមានសិទ្ធិដាក់ទំនិញ និងសម្ភារៈនៅអាសយដ្ឋានពិតប្រាកដរបស់ពួកគេ រហូតដល់ទទួលបានការណែនាំពីអ្នកផ្ញើ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាចផ្ទេរទំនិញទៅអ្នកទទួលផ្សេងទៀត ប្រសិនបើវាជាផលិតផលដែលអាចបំផ្លាញបាន។

     ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុង តំបន់ជាយក្រុង ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអន្តរក្រុង ស្របតាមស្តង់ដារដែលទទួលយកបាន ផ្តល់ការប្រគល់ទំនិញមកវិញ ក្នុងករណីមានការបដិសេធដោយអ្នកទទួល ទៅកាន់អ្នកផ្ញើ និងទាមទារសំណងនៃសេវាដឹកជញ្ជូនទាំងអស់ដែលបានផ្តល់។ ដោយគិតពីការពិន័យ។

     

     ការប្រគល់ទំនិញទៅអ្នកផ្ញើវិញគឺត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅក្នុងទីក្រុង

     ស្ដង់ដារបណ្ដោះអាសន្នសម្រាប់ការផ្ទុក និងផ្ទុកយានជំនិះ

     ដោយផ្អែកលើស្តង់ដារបណ្តោះអាសន្នបច្ចុប្បន្ន ការទូទាត់សម្រាប់សេវាកម្មសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងសារពើភ័ណ្ឌដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងប្រាក់ឈ្នួលសម្រាប់អ្នកបើកបរត្រូវបានគណនា។

     ស្តង់ដារទាំងនេះអនុវត្តចំពោះយានយន្តស្ទើរតែគ្រប់ប្រភេទ។ ក្រុមនេះរួមមានយានជំនិះរាបស្មើ ឡានដឹកទំនិញ ឃ្លាំងរំកិលឯកទេស ក៏ដូចជាយានជំនិះដែលមានកន្ទុយ ត្រាក់ទ័រ យានជំនិះដែលបំពាក់ដោយរ៉ឺម៉ក និងរ៉ឺម៉ក។

     ច្បាប់ទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងគោលបំណងនៃការរៀបចំប្រកបដោយសមត្ថភាព និងផលចំណេញនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមដងផ្លូវជាមួយនឹងឧបករណ៍លើកកន្ទុយ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដូចជា

     • ការសន្សំពេលវេលាចំណាយលើការឈប់សម្រាករបស់រថយន្តសម្រាប់ការទទួលយក និងការចេញធាតុសារពើភ័ណ្ឌ។
     • ការជង់សមហេតុផល និងការផ្ទុកផលិតផល និងទំនិញជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់អតិបរមានៃសមត្ថភាពលើកម៉ាស៊ីន និងសមត្ថភាពរបស់វា។
     • ការផ្ទុកទំនិញតូចតាច (ការចែកចាយឯកសណ្ឋាននៃបន្ទុកទំនិញ និងសម្ភារៈនៅលើតួរថយន្ត)។
     • ការបង្កើតរបៀបដ៏ល្អប្រសើរសម្រាប់ចលនារបស់យានជំនិះនៅតាមផ្លូវដែលបានផ្តល់ឱ្យដោយគិតគូរពីស្ថានភាពផ្លូវ កម្លាំងចរាចរណ៍ និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។

     ការដឹកជញ្ជូនផលិតផលដែលអាចខូចបានតាមដងផ្លូវ

     ក្រុមនៃផលិតផលដែលអាចរលួយបាន៖

     • បន្លែសម្រាប់សួនច្បារនិងសួនបន្លែ។
     • ផលិតផលកែច្នៃ។

     ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកនៃផលិតផលបែបនេះនៅក្នុងទីក្រុង តំបន់ជាយក្រុង ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអន្តរក្រុង ទាមទារឱ្យមានការអនុលោមតាមរបបសីតុណ្ហភាពជាក់លាក់នៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញ ដោយមិនគិតពីរដូវកាលដឹកជញ្ជូន។ មានតារាងពិសេសមួយដែលបង្ហាញពីគ្រប់ប្រភេទនៃផលិតផលដែលអាចរលួយបាន (រួចរាល់ បរិមាណ ឬវត្ថុរាវ) និងសីតុណ្ហភាពដែលត្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេតាមឡាន ឬឡាន។

     មានបទដ្ឋានជាក់លាក់សម្រាប់ការបាត់បង់ផលិតផលម្ហូបអាហារអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយបញ្ជារបស់ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មនៃ RSFSR លេខ 144 នៃ 06/09/86

     សម្រាប់ក្រុមផលិតផលនីមួយៗ ការវេចខ្ចប់ពិសេសត្រូវបានប្រើប្រាស់។

     នៅពេលប្រគល់យានជំនិះដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណផ្គត់ផ្គង់ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសម្ភារៈទាំងនោះ អ្នកផ្ញើត្រូវមានកាតព្វកិច្ចផ្តល់វត្ថុដែលអាចខូចបានក្នុងស្ថានភាពត្រឹមត្រូវស្របតាមវិធាន និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់ SES ។

     ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកនៃទំនិញរួមក្នុងឡានដឹកទំនិញមួយ ឬរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ឬសណ្តោងរ៉ឺម៉កត្រូវបានអនុញ្ញាត ប្រសិនបើទំនិញទាំងនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងក្រុមតែមួយ។

     វិធីសាស្រ្តស្តុកផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ទំនិញនីមួយៗដែលអាចខូចបាន។ ផលិតផលដែលបង្កកត្រូវបានជង់យ៉ាងតឹងជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់អតិបរមានៃកន្លែងផ្ទុកជាមួយនឹងឧបករណ៍លើកកន្ទុយ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ ផលិតផលស្រស់ និងត្រជាក់ត្រូវបានដាក់ក្នុងរបៀបមួយ ដើម្បីធានាឱ្យមានចរន្តខ្យល់។

     អ្នកផ្ញើការបញ្ជាទិញទទួលខុសត្រូវទាំងអស់ចំពោះកន្លែងស្តុកទំនិញត្រឹមត្រូវ និងការដាក់ទំនិញ។

     ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអន្តរក្រុងពាក់ព័ន្ធនឹងការគណនាពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញជាក្រុម វត្ថុរាវ ឬទំនិញច្រើន ដោយផ្អែកលើចម្ងាយជាក់ស្តែងពីចំណុចនៃការផ្ទុកដល់ចំណុចនៃការផ្ទុក និងចម្ងាយជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃរបស់យានជំនិះ - ប្រាំមួយរយគីឡូម៉ែត្រ។

     ប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសម្ភារៈដែលអាចខូចគុណភាពមិនអាចទៅរួចដោយសារតែការខូចយានជំនិះ អ្នកផ្ញើទំនិញ និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវចាត់វិធានការគ្រប់បែបយ៉ាងដើម្បីផ្ទេរទំនិញទៅកាន់បណ្តាញលក់រាយដែលនៅជិតបំផុតសម្រាប់លក់។

     បន្ទាប់ពីដំណើរការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងរ៉ឺម៉ក ឬកុងតឺន័រជាមួយនឹងការលើកកន្ទុយ ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀតត្រូវបានបញ្ចប់ កន្លែងដឹកទំនិញត្រូវតែសម្អាតសំណល់នៃទំនិញ ក៏ដូចជាសម្លាប់មេរោគប្រសិនបើចាំបាច់។

     

     ផលិតផលដែលមានដើមកំណើតពីរុក្ខជាតិ និងសត្វត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាផលិតផលដែលអាចបំផ្លាញបាន។

     ស្ថានភាពចម្រូងចម្រាស និងការដោះស្រាយរបស់ពួកគេ។

     លក្ខណៈពិសេសនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក រួមមានការពិចារណា និងការដោះស្រាយស្ថានភាពចម្រូងចម្រាស។ វិវាទអាចកើតឡើងនៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូន និងបញ្ជូនបន្ត ហើយត្រូវបានដោះស្រាយនៅក្នុងតុលាការ។

     ទំនួលខុសត្រូវស្ថិតនៅលើអ្នកដែលអមជាមួយទំនិញ ចាប់ពីពេលដែលគាត់ទទួលយកទំនិញ និងសម្ភារៈពីអ្នកផ្ញើ រហូតដល់ពេលដែលពួកគេចេញជូនអ្នកទទួល។

     ប្រសិនបើការខ្វះខាតត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ អ្នកផ្ញើការបញ្ជាទិញអាចស្នើសុំពីអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ៖

     • សំណងសម្រាប់ការខូចខាតគឺមិនគិតថ្លៃទេ។
     • កាត់បន្ថយការចំណាយសម្រាប់សេវាកម្មដែលផ្តល់ដោយអ្នកបញ្ជូនបន្ត។
     • សំណងនៃចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានចំណាយដើម្បីគ្របដណ្តប់ការខាតបង់ជាមួយនឹងមូលនិធិផ្ទាល់ខ្លួន។

     ទំនួលខុសត្រូវត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអ្នកដឹកជញ្ជូន ប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវគោកត្រូវបានអនុវត្តដោយការបាត់បង់ ខូចខាត ឬខូចខាតដល់ទំនិញសារពើភ័ណ្ឌ ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនមិនទាន់ពេលវេលា។ ការស្តីបន្ទោសគឺស្ថិតនៅលើបុគ្គលដែលអមដំណើរ លុះត្រាតែមានភ័ស្តុតាងបញ្ជាក់ថា វិធានការដែលអាចកើតមានទាំងអស់ត្រូវបានចាត់វិធានការដើម្បីលុបបំបាត់ ឬទប់ស្កាត់ការកើតឡើងនៃផលវិបាកបែបនេះ។

     ការដោះលែងអ្នកបញ្ជូនបន្តពីការទទួលខុសត្រូវ

     អ្នកបញ្ជូនបន្តដែលអមដំណើរការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក មិនទទួលខុសត្រូវទេ ប្រសិនបើ៖

     • ការខូចខាតទំនិញឬផលិតផលដោយសារមូលហេតុធម្មជាតិក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេនៅលើរ៉ឺម៉កដែលបើក រ៉ឺម៉ក ឬកុងតឺន័រ។
     • បរិមាណនៃទំនិញដែលបាត់មិនលើសពីដែនកំណត់នៃការបាត់បង់ធម្មជាតិ ដែលត្រូវបានចែងក្នុងបទប្បញ្ញត្តិរបស់ស្ថាប័នក្រុង និងរដ្ឋ ក៏ដូចជានៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងបេសកកម្មដឹកជញ្ជូន។

     ប្រសិនបើការខូចខាតដែលបង្កឡើងលើទំនិញមិនត្រូវបានកត់សំគាល់ពីខាងក្រៅទេ អ្នកទទួលបញ្ជាត្រូវតែបញ្ជាក់ពីកំហុសរបស់អ្នកដែលអមដំណើរក្នុងការខូចខាតដែលបង្កឡើង។

     ការដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្ត ក៏ដូចជាទំនិញ និងសម្ភារៈផ្សេងទៀតដែលមិនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេលហុកសិបថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការ និងកាលបរិច្ឆេទនៃការចែកចាយផលិតផលអាចចាត់ទុកថាជាការបាត់បង់។ ផ្អែកលើនេះ ភាគីទាំងពីរមានសិទ្ធិទាមទារសំណងពីអ្នករួមដំណើរសម្រាប់ថ្លៃដើមទាំងមូលនៃទំនិញ។

     បន្ទាប់ពីបានបញ្ជាក់ពីកាលៈទេសៈនិងបញ្ជាក់ពីកំហុសរបស់អ្នកបញ្ជូនបន្តអ្នកដាក់ពាក្យសុំគណនាចំនួននៃការខូចខាត។ យោងតាមច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអន្តរក្រុង ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង និងលើសពីព្រំដែនរបស់វា ចំនួនទឹកប្រាក់នៃសំណងសម្រាប់ការខាតបង់ដែលបណ្តាលមកពីមិនអាចខ្ពស់ជាងពន្ធសម្រាប់សេវាដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការដឹកជញ្ជូន។ កិច្ចសន្យារបស់ក្រុមហ៊ុន។

     គ្មានភាគីពាក់ព័ន្ធក្នុងប្រតិបត្តិការណាមួយត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតចំពោះទំនិញ ឬផលិតផលដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋាននៃការបញ្ជាទិញផ្ទាល់មាត់ ការបញ្ជាទិញ ឬការជូនដំណឹងនោះទេ។ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមដងផ្លូវត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីរៀបចំឯកសារចាំបាច់ទាំងអស់។ ទាំងនេះគឺជាឯកសារដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយហត្ថលេខា និងត្រា។ ពួកគេមានកម្លាំងស្របច្បាប់។

     

     អ្នកបញ្ជូនបន្តមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការសម្ងួតដោយធម្មជាតិនៃទំនិញនោះទេ។

     វិធានសម្រាប់ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសម្ភារៈ

     ដំណើរការនៃការផ្ទុក ការគណនាបរិមាណនៃទំនិញ ការចែកចាយ និងការបិទរបស់វាត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអ្នកផ្ញើទំនិញដោយអនុលោមតាម UAT ។ ការដោះគម្រប ដោះ និងសម្អាតរថយន្ត ឬឡានដឹកទំនិញចេញពីសំណល់ទំនិញ គឺជាភារកិច្ចរបស់អ្នកទទួលការបញ្ជាទិញ។

     ប្រសិនបើយល់ព្រម ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាចទទួលយកកាតព្វកិច្ចទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន។ ដើម្បីអនុវត្តការងារបែបនេះ ក្រុមហ៊ុនត្រូវតែជាម្ចាស់ឧបករណ៍ចាំបាច់ និងទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណ។ លក្ខខណ្ឌនេះត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចសន្យារវាងអតិថិជន និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញ ឬកិច្ចព្រមព្រៀងបន្ថែមលើកិច្ចសន្យាត្រូវបានគូរឡើង។ បន្ទាប់មក ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះសុវត្ថិភាពនៃទំនិញក្នុងសារពើភ័ណ្ឌ កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន។

     អ្នកបើកបរដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសម្ភារៈដោយផ្ទាល់ក៏អាចចូលរួមក្នុងការងារនេះផងដែរ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌនេះត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចសន្យារវាងភាគីទាំងពីរ។

     ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយរថយន្តដឹកសំរាមដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុក 10 តោន ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយយានជំនិះផ្សេងទៀតត្រូវបានអនុវត្តដោយការប្រើប្រាស់សមហេតុផលបំផុតនៃសមត្ថភាពរបស់វា ប៉ុន្តែក្នុងដែនកំណត់នៃសមត្ថភាពផ្ទុក។

     ការដឹកជញ្ជូនតាមយានជំនិះនៃទំនិញទម្ងន់ស្រាល ពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់ផ្នែកបន្ថែម ដើម្បីការពារសម្ភារៈពីការហៀរចេញក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។

     ទំនិញដែលដឹកជញ្ជូនជាដុំៗត្រូវបានផ្ទុកនៅកម្រិតនៃផ្នែកដែលលាតសន្ធឹងដើម្បីការពារពួកគេពីការធ្លាក់ពីលើក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។

     ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញធុនធ្ងន់ ឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពលើក 10 តោនត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ពិសេស - លើកកន្ទុយ ហ៊ីង ភ្នែក និងស៊ុម។

     មុនពេលផ្ទុកបរិមាណទំនិញត្រូវបានគណនា។ ការដាក់ទំនិញ និងសម្ភារៈត្រូវតែមានភាពជឿជាក់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីការពារការផ្លាស់ប្តូរ ការកកិត សម្ពាធលើទ្វារ និងធានាបាននូវសុវត្ថិភាពអតិបរិមាក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសម្ភារៈ និងផ្លូវ។

     បន្ទាប់ពីដំណើរការផ្ទុកទំនិញត្រូវបានបញ្ចប់ អ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចត្រួតពិនិត្យភាពត្រឹមត្រូវនៃតូបរបស់វា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

     ការដឹកជញ្ជូនរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុក 10 តោន ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត ពាក់ព័ន្ធនឹងប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនដោយប្រើឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រភេទទំនិញមួយចំនួនត្រូវបានផ្ទុកដោយដៃប្រសិនបើទម្ងន់របស់ពួកគេមិនលើសពីហាសិបគីឡូក្រាម។

     

     ការផ្ទុកទំនិញដែលមានទម្ងន់លើសពី 50 គីឡូក្រាមត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើឧបករណ៍

     ច្បាប់សុវត្ថិភាពនៅពេលផ្ទុកទំនិញដោយដៃ

     • ដើម្បី​យក​វត្ថុ​ដែល​មុត ស្រួច និង​កាត់ ប្រអប់ និង​ករណី​ពិសេស​ត្រូវ​បាន​ប្រើ។
     • ការផ្ទុកនិងការផ្ទុកទំនិញនៅក្នុងកញ្ចប់ជាមួយនឹងផ្ទៃរឹងនិងទឹកកកត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើមដ។
     • វា​មិន​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​យក​វត្ថុ​សារពើភណ្ឌ​ក្នុង​ធុង​ដែល​ខូច​ដោយ​វត្ថុ​ដែល​មាន​ស្នាម​ប្រេះ ឬ​ស្រួច​ឡើយ។
     • គ្រឿងកញ្ចក់ត្រូវបានដាក់នៅលើជំហរស្ថេរភាពពិសេស។
     • ការគាំទ្រពិសេសត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូនក្តារដើម្បីលុបបំបាត់លទ្ធភាពនៃការពត់កោងនិងត្រូវបានខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ ធាតុដែលមានកម្រាស់យ៉ាងហោចណាស់ 50 មមត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទុក។

     ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអន្តរក្រុង ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងទីក្រុង និងជាយក្រុង ត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីពេលដែលអ្នកបើកបរផ្តល់ឯកសារធ្វើដំណើរនៅចំណុចទទួលទំនិញ និងសម្ភារៈ។ ពេលវេលានៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រូវបានគណនាចាប់ពីពេលនៃការបញ្ជូន លក្ខណៈបច្ចេកទេស នៅចំណុចនៃការដឹកទំនិញ។

     ការគណនាពេលវេលាធ្វើដំណើរនៃការរំកិលស្តុកជាមួយទំនិញមិនរាប់បញ្ចូលពេលវេលាដែលរថយន្តកំពុងត្រូវបានផ្ទុក ឬមិនផ្ទុក។

     

     ការ​ផ្ទុក​ទំនិញ​ដោយ​ដៃ​ត្រូវតែ​អនុវត្ត​ដោយ​អនុលោម​តាម​ការ​ប្រុងប្រយ័ត្ន​សុវត្ថិភាព

     ច្បាប់គ្រប់គ្រងសកម្មភាពការងាររបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ

     មានក្បួនដោះស្រាយជាក់លាក់មួយសម្រាប់រៀបចំអ្នកបើកបររថយន្តសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជាក្នុងបទប្បញ្ញត្តិ និងអនុវត្តចំពោះគ្រប់ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវគោក៖

     • កំពុងរៀបចំឡានសម្រាប់ផ្ទុក។
     • ឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាពដែលត្រូវការមុនពេលចេញដំណើរ។
     • ដំណើរការដឹកជញ្ជូន ដែលរាប់បញ្ចូលទាំងការដឹកជញ្ជូនយានជំនិះដល់កន្លែងផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញរួម បរិមាណ វត្ថុរាវ និងប្រភេទទំនិញផ្សេងៗទៀត។

     លើសពីនេះ ទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបររួមមាន ការធានានូវប្រតិបត្តិការដោយរលូននៃយានជំនិះ សុវត្ថិភាពនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងសម្ភារៈ ការប្រើប្រាស់ម៉ោងធ្វើការពេញលេញសម្រាប់រយៈពេលបច្ចុប្បន្ន និងការអនុលោមតាមច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិទាំងអស់នៃច្បាប់បច្ចុប្បន្នស្តីពីការដឹកជញ្ជូន។ ទំនិញតាមផ្លូវ។

     យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិម៉ោងធ្វើការរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមិនគួរលើសពីសែសិបម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍។

     ថ្ងៃធ្វើការសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលធ្វើការប្រាំថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍គឺប្រាំបីម៉ោងហើយសម្រាប់អ្នកបើកបរប្រាំមួយថ្ងៃគឺប្រាំពីរម៉ោង។

     សម្រាប់អ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងចរាចរណ៍អន្តរក្រុង ថ្ងៃធ្វើការអាចកើនឡើងដល់ដប់ពីរម៉ោង។

     សិទ្ធិរបស់អ្នកបើកបរ

     • សម្រាកក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃធ្វើការដើម្បីសម្រាកនិងអាហារ។
     • សម្រាកនៅចុងសប្តាហ៍ និងថ្ងៃឈប់សម្រាកដែលផ្តល់ដោយច្បាប់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
     • សិទ្ធិទទួលបានប្រាក់ឈ្នួលប្រចាំឆ្នាំ និងការឈប់សម្រាកបន្ថែម ស្របតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្នរបស់រុស្ស៊ី។

     ដំណើរការនៃការរៀបចំការងាររបស់អ្នកបើកបរក្នុងចរាចរណ៍អន្តរកម្មត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម។

     • ប្រសិនបើរថយន្តក្រឡាប់ក្នុងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរការងារ ក្រុមហ៊ុនផ្តល់អ្នកបើកបរម្នាក់ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
     • នៅលើផ្លូវដែលមានប្រវែងជាងពីររយហាសិបគីឡូម៉ែត្រ រថយន្តដឹកទំនិញ ឬរថយន្តត្រូវបានផ្តល់សេវាដោយអ្នកបើកបរជាច្រើននាក់។
     • ការបើកបរផ្លាស់ប្តូរទំនិញពាក់ព័ន្ធនឹងប្រតិបត្តិការរថយន្តជាច្រើន ដែលអ្នកបើកបរមួយក្រុមត្រូវបានចាត់តាំង ដែលម្នាក់ៗធ្វើការលើរថយន្តផ្សេងៗគ្នា និងនៅលើផ្នែកជាក់លាក់នៃផ្លូវ។

     អ្នកបើកបរគ្រប់រូបត្រូវតែដឹងពីច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រប់ប្រភេទ គោលបំណង និងគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការនៃយន្តការ និងឧបករណ៍ទាំងអស់ដែលបម្រើដល់យានជំនិះ ហើយត្រូវកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងលុបបំបាត់រាល់បញ្ហាមិនប្រក្រតីដែលអាចកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់យានជំនិះ។

     (មិនទាន់មានការវាយតម្លៃនៅឡើយ)

     មាតិកាសម្ព័ន្ធ

     អរុណសួស្តី។

     នៅពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញទូទៅ៖
     វិក័យប័ត្រ៖
     * សម្រាប់សហគ្រាសនិងអង្គការ (នីតិបុគ្គល) - អនុលោមតាមដំណោះស្រាយនៃគណៈកម្មាធិការស្ថិតិរដ្ឋនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1997 លេខ 78 "ស្តីពីការអនុម័តទម្រង់បង្រួបបង្រួមនៃឯកសារគណនេយ្យបឋមសម្រាប់ការកត់ត្រាការងាររបស់ម៉ាស៊ីនសំណង់និងយន្តការការងារ។ ក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក”;
     * សម្រាប់សហគ្រិនម្នាក់ៗ - អនុលោមតាមបញ្ជារបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2000 លេខ 68 "ស្តីពីការណែនាំអំពីឯកសារធ្វើដំណើរសម្រាប់សហគ្រិនម្នាក់ៗដែលអនុវត្តសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក" ។

     ច្បាប់ចម្លងនៃកិច្ចព្រមព្រៀងការងារ (កិច្ចសន្យា) - នៅលើមូលដ្ឋាននៃលិខិតរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 17 ខែមករាឆ្នាំ 1996 លេខ AL-2/37 "ស្តីពីការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពរបស់សហគ្រិនម្នាក់ៗ" ដែលជាអ្នកបើកបរធ្វើការជួល។ ;

     ឯកសារដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ទំនិញដឹកជញ្ជូន ដែលជាឯកសារដឹកជញ្ជូនសំខាន់ - អនុលោមតាមធម្មនុញ្ញនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក និងសេចក្តីណែនាំស្តីពីនីតិវិធីសម្រាប់ការទូទាត់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវថ្នល់ (ដូចដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយដំណោះស្រាយរបស់គណៈកម្មាធិការស្ថិតិរដ្ឋ។ នៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1997 លេខ 78);

     បន្ថែមពីលើឯកសារដែលបានរាយខាងលើ ដោយគិតគូរពីលក្ខណៈនៃទំនិញដែលកំពុងដឹកជញ្ជូន អ្នកបើកបរត្រូវមាន៖

     នៅពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់៖
     វិញ្ញាបនបត្រនៃការទទួលយកអ្នកបើកបរដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ (ទម្រង់គំរូនៃវិញ្ញាបនបត្រត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងឧបសម្ព័ន្ធ 7.12 នៃច្បាប់ POGAT) ។

     កាតសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រោះថ្នាក់ (គំរូមួយត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងឧបសម្ព័ន្ធ 7.5 នៃច្បាប់ POGAT);

     អាស័យដ្ឋាន និងលេខទូរស័ព្ទរបស់មន្ត្រីនៃអង្គការដឹកជញ្ជូនម៉ូតូ អ្នកដឹកជញ្ជូន អ្នកទទួលបន្ទុកដឹកជញ្ជូនអង្គភាពកាតព្វកិច្ចនៃអធិការកិច្ចសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍រដ្ឋនៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃប្រទេសរុស្ស៊ីដែលមានទីតាំងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ។
     នៅពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលអាចខូចបាន (អនុលោមតាមច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវថ្នល់ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនយានយន្តនៃ RSFSR នៅថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1971)៖

     បញ្ជីត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពនៃទំនិញ និងខ្យល់នៅខាងក្រោយរថយន្ត ដែលចេញឱ្យអ្នកបើកបរដោយម្ចាស់យានយន្ត ឬអ្នកបញ្ជូនបន្តដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលអាចខូចបាន;

     វិញ្ញាបនបត្រគុណភាពផលិតផល ឬវិញ្ញាបនបត្រគុណភាព ដែលចេញជាចម្បងសម្រាប់បន្លែ ដំឡូង ផ្លែឈើ និងផ្លែឪឡឹក។ ឯកសារទាំងពីរបញ្ជាក់ពីគុណភាព និងសុវត្ថិភាពនៃផលិតផល ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅអ្នកបើកបរដោយអ្នកដឹកជញ្ជូន។

     វិញ្ញាបនបត្រដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ ចេញដោយអង្គការត្រួតពិនិត្យបសុពេទ្យ និងអនាម័យក្នុងតំបន់ ហើយប្រគល់ឱ្យអ្នកបើកបរដោយអ្នកដឹកជញ្ជូន។

     វិញ្ញាបនបត្របសុពេទ្យ ចេញដោយអង្គការត្រួតពិនិត្យបសុពេទ្យ និងអនាម័យក្នុងតំបន់ ហើយប្រគល់ឱ្យអ្នកបើកបរដោយអ្នកដឹកជញ្ជូន។

     លិខិតឆ្លងដែនអនាម័យត្រូវបានចេញដោយស្ថាប័នដែនដីនៃការត្រួតពិនិត្យអនាម័យ និងរោគរាតត្បាតរបស់រដ្ឋសម្រាប់យានយន្តនីមួយៗ ហើយត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអ្នកបើកបរយានយន្ត។

     នៅពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញធំ និងធ្ងន់៖
     ការអនុញ្ញាតពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធំនិង (ឬ) ទំនិញធ្ងន់ - អនុលោមតាមការណែនាំសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធំនិងធ្ងន់តាមដងផ្លូវនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 27 ខែឧសភាឆ្នាំ 1996 ។ ;

     លិខិតឆ្លងដែនពិសេសដែលចេញដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍ (ត្រូវដាក់នៅជ្រុងខាងស្តាំនៃកញ្ចក់រថយន្ត)។