តើធុងទំនើបល្អបំផុតគឺជាអ្វី? រថក្រោះដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៅលើពិភពលោក (រូបថត)

ទាំងអស់អំពីរថក្រោះដ៏មានឥទ្ធិពល និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុត។

អ្នកក៏ប្រហែលជាចាប់អារម្មណ៍នឹងប្រវត្តិនៃការបង្កើតធុងធំបំផុតក្នុងពិភពលោក។

T-90

នេះបើយោងតាមអ្នកជំនាញជាច្រើន, ច្រើនបំផុត ធុងដ៏មានឥទ្ធិពលនៅលើពិភពលោក - នេះគឺជា T-90 ក្នុងស្រុក។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទសវត្សរ៍ទី 80 ហើយបន្ទាប់មកវាត្រូវបានគេហៅថា "T-88" ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះបានផ្លាស់ប្តូរទៅជា T-90 ។ នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 90 នៃសតវត្សទី 20 ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនៃម៉ូដែលបានចាប់ផ្តើម។ ក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំរថក្រោះ T-90 ប្រហែល 120 ត្រូវបានផលិត។ ហើយនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ការកែប្រែមួយហៅថា T-90A ត្រូវបានចេញផ្សាយ។

អាវុធសំខាន់របស់ T-90 គឺកាំភ្លើងរលោង 125 មីលីម៉ែត្រ 2A46M-2 launcher ។ ការផ្ទុកគ្រាប់រំសេវមាន 43 ជុំដែលក្នុងនោះ 22 គ្រាប់អាចត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជូនបង្វិលនៃឧបករណ៍ផ្ទុកស្វ័យប្រវត្តិ។ ការបាញ់ប្រហារចំនួន 21 គ្រាប់ផ្សេងទៀតត្រូវបានបាញ់នៅក្នុងទីតាំងដែលមិនមែនជាមេកានិច។

រថក្រោះដ៏មានអានុភាពត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្ត PKT កម្លាំង ៧.៦២ កាលីប័រ គ្រាប់រំសេវរបស់វាគឺ ២ ពាន់ជុំ (ឬខ្សែក្រវាត់ ៨ គ្រាប់ ២៥០ ជុំនីមួយៗ) ។ ជាការពិតណាស់ នេះមិនមែនជាកាំភ្លើងយន្តដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនោះទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធ វាមានតួនាទីជាជំនួយដ៏ល្អ។

រថក្រោះក៏មានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះផងដែរ។ វាមានឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ ហើយអាចបាញ់បានទាំងគោលដៅដី និងអាកាស ខណៈពេលដែលមួករបស់ធុងនៅតែបិទ។ មុំចង្អុលពី 180 o ផ្ដេកឬ 360 o ពីធុងធុង។ កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយគ្រាប់រំសេវចំនួន ៣០០ គ្រាប់ (ខ្សែក្រវ៉ាត់ ២ គ្រាប់ ១៥០ គ្រាប់ក្នុងមួយគ្រាប់) ។

មេ អាវុធប្រឆាំងរថក្រោះ T-90 គឺជាគ្រាប់ផ្លោងពាសដែក (3БМ-26, BM-29, 3БМ-42, 3БМ-22) ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធអាវុធដែលមានការគ្រប់គ្រងជាមួយនឹងការបាញ់ 3УБК20 និង 3УБК14។

រថក្រោះក៏បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអាវុធដឹកនាំដោយ Reflex ផងដែរ។ ជួរបាញ់របស់វាគឺធំជាង 2.5 ដងនៃជួរបាញ់ត្រឡប់មកវិញនៃធុងដែលផលិតក្នុងសតវត្សទី 21 ។ នេះគឺជាអ្វីដែលផ្តល់ឱ្យ T-90 នូវអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំ សូម្បីតែមុនពេលចូលទៅក្នុងតំបន់ភ្លើងត្រឡប់មកវិញរបស់សត្រូវ។

ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត T-90 ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយ ឧបករណ៍ស្រេចចិត្ត: 1A45-T fire control complex, 1G46 gunner's day sight, PNK-4S របស់មេបញ្ជាការ PNK-4S ប្រព័ន្ធមើលឃើញ និងសង្កេត, ពេលយប់ ប្រព័ន្ធមើលឃើញ TO1-KO1 ជាមួយនឹងឧបករណ៍បំប្លែងអេឡិចត្រូនិចអុបទិកជាមួយនឹងការមើលឃើញ TPN-4 "Buran-PA" ក៏ដូចជាសម្រាប់ការគណនាការកែតម្រូវបាល់ទិក កុំព្យូទ័រផ្លោង 1V528-1 ។

T-90S និង T-90A ដែលបានកែប្រែមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងដែលប្រសើរឡើង។ ពួកគេមានការមើលឃើញរូបភាពកំដៅ Essa និងស្មុគ្រស្មាញអុបទិក-អេឡិចត្រុង Shtora-1 ។

រថយន្តប្រភេទនេះមានទម្ងន់៤៦,៥តោន និងផ្ទុកនាវិក៣នាក់។ ប្រវែងធុងរួមទាំងកាំភ្លើងគឺ 9,5 ម៉ែត្រនិងទទឹងផ្លូវគឺ 3,4 ម៉ែត្រ។ នៅលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ រថយន្តអាចបង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នៅលើផ្លូវដីស្ងួតល្បឿនធ្លាក់ចុះដល់ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

បន្ថែមទៀតអំពីធុង

T-90 ត្រូវបានការពារដោយរបាំងធ្វើពីដែករឹងខ្ពស់ជាមួយនឹងសន្លឹកឆ្លុះបញ្ចាំង។ អង្គភាពខាងមុខមានការការពារថាមវន្ត Kontakt-V ។ វាផ្តល់ការការពារពី PTS និង OBPS ដែលប្រមូលផ្តុំ។

កញ្ចប់បំពេញអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាប្រភេទ "ពាក់កណ្តាលសកម្ម" ។ មានកុងតឺន័រចំនួន ២១ នៅលើដំបូលប៉ម ដើម្បីទប់ទល់ការវាយប្រហារពីខាងលើ។ ជាទូទៅ ការការពាររថក្រោះត្រូវបានចុះខ្សោយដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា និងឧបករណ៍ និងអាវុធគុណភាពខ្ពស់។

T-34

T-34 ដែលគ្មានអាយុកាល ឬ "សាមសិបបួន" ដូចដែលវាត្រូវបានគេហៅថា គឺជារឿងព្រេងនៃឧស្សាហកម្មរថក្រោះសូវៀត។ ក្នុងអំឡុងពេលមហា សង្គ្រាមស្នេហាជាតិពួកគេបាននិយាយអំពីគាត់ថាជាអព្ភូតហេតុ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីអង់គ្លេស Churchill បាននិយាយថា គាត់មិនយល់ពីកន្លែងដែលអាថ៌កំបាំង T-34 មកពីណា ហើយហ៊ីត្លែរ យោងតាមរឿងព្រេងបានសារភាពថាគាត់នឹងមិនទៅវាយលុកប្រឆាំងនឹងសហភាពសូវៀតទេប្រសិនបើគាត់ដឹងអំពីម៉ាស៊ីនមរណៈនេះ។ បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់អ្នករចនា T-34 លោក Mikhail Koshkin ត្រូវបានគេហៅថា "សត្រូវផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Fuhrer" ។

លក្ខណៈពិសេសនៃធុងគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ នៅឆ្នាំ 1940 T-34 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការរួមជាមួយ KV-1 ធុនធ្ងន់។ បន្ទាប់មកវាមានទម្ងន់ប្រហែល 26 តោន និងផ្ទុកនាវិក 4 នាក់។ កម្រាស់ រថពាសដែកឈានដល់ 45 មីលីម៉ែត្រ។ លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃម៉ូដែលនេះគឺម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 12 ស៊ីឡាំងរាងអក្សរ V-2-34 ដែលមានកម្លាំង 500 សេះ។ នាវិកក៏មានកាណុង L-11 76.2 mm និងកាំភ្លើងយន្ត 7.62 mm DT ចំនួនពីរនៅក្នុងឃ្លាំងរបស់ពួកគេ។

នៅឆ្នាំ 1941 ការផ្លាស់ប្តូរដំបូងត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះការរចនានៃ T-34 ។ តួរថពាសដែកត្រូវបានជំនួសដោយ welded ហើយកម្រាស់នៃពាសដែកបានកើនឡើងដល់ 52 មិល្លីម៉ែត្រ។ គ្រឿងសព្វាវុធក៏ត្រូវបានពង្រឹងផងដែរ - ជំនួសឱ្យកាណុង L-11 យន្តហោះ F-34 ត្រូវបានតំឡើងដែលជាមួយនឹងកម្លាំងដូចគ្នាមានថាមពលខ្ពស់ជាង។ សម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃការកែប្រែ យើងត្រូវលះបង់ប្រអប់ឧបករណ៍ដែលលាក់នៅសងខាង និងចង្កៀងមុខខាងស្តាំ។ មួយឆ្នាំក្រោយមក គ្រឿងសឹកបានកើនឡើង 8 មិល្លីម៉ែត្រទៀត ហើយធុងឥន្ធនៈបន្ថែមបានលេចចេញមក។

ធុងរឿងព្រេងនិទាន

សត្វចម្លែកដែកនៅតែត្រូវបានផលិតនៅថ្ងៃនេះ។ នេះគឺជារថក្រោះដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតមួយចំនួននៅសម័យរបស់យើង។

Leopard-2 A7

មួយនៃការពេញនិយមបំផុត។ រថក្រោះ XXIសតវត្សន៍ Leopard-2 A7 គឺជាលទ្ធផលនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារវាង Rheinmetall និង Krauss-Maffei Wegmann ។ ម៉ូដែលនេះមានអំនួតតាមរយៈភាពចល័ត កញ្ចប់ការពារម៉ូឌុល ជំនាញឈ្លបយកការណ៍ដ៏ល្អ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងត្រឹមត្រូវ។

រថក្រោះនេះត្រូវបានសាកល្បងក្នុងឆ្នាំ 2010 ហើយឥឡូវនេះកំពុងបម្រើការជាមួយកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់។ កាណុង Leopard បាញ់គ្រាប់បែក១២០មីលីម៉ែត្រ។

ដោយមានជំនួយពីធុងអាដាប់ធ័រ Leopard-2 A7 អាចកម្ទេចឧបសគ្គនៅក្នុងផ្លូវរបស់វា។ ធុងនេះមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត MTU MB 873 Ka-501 ដែលភ្ជាប់មកជាមួយមុខងារត្រជាក់រាវ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តបើកបរដោយមិនឈប់ក្នុងល្បឿន 68 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង លើសពីមួយថ្ងៃ។

Challenger ២

រថក្រោះអង់គ្លេសត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន BAE Systems Land Systems ។ វាស្ថិតនៅក្នុងសេវាកម្មជាមួយ Royal Army of Oman និងកងទ័ពអង់គ្លេស។

រថយន្តនេះមានកាំភ្លើងវែង L30 ។ ម៉ូដែលក្រោយៗទៀតអាចរកបានជាមួយនឹងកាំភ្លើងរលោង។

T-90 ទល់នឹង Challenger-2

ធុងទឹកបង្វិល 360 o ។ អាវុធអាចឡើងដល់កម្ពស់ពី 10 o ទៅ 20 o ហើយត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រើស្ថេរភាព និងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច។ សូមអរគុណដល់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Perkins Caterpillar CV12 ស៊ីឡាំង 12 ធុងមានល្បឿនរហូតដល់ 59 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ រថក្រោះមានកាំភ្លើងយន្ត Boeing 7.62 mm ដែលមានទីតាំងនៅខាងឆ្វេងកាំភ្លើង។ នៅលើប៉មមានកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ L37A2 GPMG ដែលមានកម្លាំងប្រហាក់ប្រហែល ក៏ដូចជាឧបករណ៍បាញ់គ្រាប់បែកផ្សែង L8 ចំនួនប្រាំ។

Merkava Mk ៤

រថក្រោះអ៊ីស្រាអែលត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅឯការតាំងពិព័រណ៍អាវុធនៅថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2002 ប៉ុន្តែត្រូវបានប្រគល់ជាផ្លូវការសម្រាប់ការសាកល្បងនៅខែធ្នូឆ្នាំ 2001 ។ ការផលិតស៊េរីនៃម៉ូដែល Merkava ថ្មីបានចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីម៉ូដែល Merkava Mk 3 ត្រូវបានដកចេញពីខ្សែដំឡើងនៅដើមឆ្នាំ 2003 ។

រថក្រោះមានកាណុង 120 មីលីម៉ែត្រ ដែលអាចបាញ់បាននូវគ្រាប់កាំភ្លើងធំ និងប្រឆាំងរថក្រោះកម្រិតខ្ពស់។ រថយន្តនេះមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងដ៏ទំនើប និងប្លែកពីគេ ប្រព័ន្ធប្រយុទ្ធគ្រប់គ្រង ដោយផ្តល់នូវរូបភាពច្បាស់លាស់ និងច្បាស់លាស់នៃអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅខាងក្រៅ - ប្រព័ន្ធទាំងពីរត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Elbit Systems ។

Merkava Mk 4 ប្រើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត V-12 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាលើសពី 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ លាក់នៅខាងក្នុងធុងគឺជាប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិត៖ ខ្យល់ ជីវសាស្ត្រ នុយក្លេអ៊ែរ និង ប្រព័ន្ធគីមីតម្រង ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធត្រជាក់បុគ្គល និងម៉ាស៊ីនភ្លើង។

T-14 "Armata"

រថក្រោះជំនាន់ថ្មី បង្កើតឡើងដោយអ្នករចនាជនជាតិរុស្សីក្នុងឆ្នាំ ២០០៩។ "Armata" គឺជាវេទិកាតាមដានសកលប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។ នៅពេលអនាគត វាត្រូវបានគ្រោងបង្កើតគ្រួសារទាំងមូលនៃយានប្រយុទ្ធដោយផ្អែកលើ TSUP នេះ។
T-14 ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាណុងបាញ់កាំជ្រួច 125 កាលីប័រ ដែលមានសមត្ថភាពបាញ់កាំជ្រួចដឹកនាំ។ ដើម្បីប្រយុទ្ធនឹងទ័ពថ្មើរជើង កាំភ្លើងយន្តបញ្ជាពីចម្ងាយត្រូវបានផ្តល់ជូន។ កាំជ្រួច T-14 ស្តង់ដារគឺ 90 សង់ទីម៉ែត្រ BPS Vacuum-1 ។

ទំងន់របស់ធុងគឺ 50 តោនល្បឿនគឺ 75 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់វាគឺ 1500 សេះ (ល្អបំផុតគឺ 1200) ។ ក្រសួងការពារជាតិគ្រោងនឹងជំនួសម៉ូដែល T-72 និង T-90 ជាមួយនឹងរថក្រោះចុងក្រោយបង្អស់។ គេរំពឹងថាកងទ័ពរុស្ស៊ីនឹងយកផលិតផលថ្មីនេះចូលបម្រើការនៅឆ្នាំ ២០២០។
ជាវឆានែលរបស់យើងនៅក្នុង Yandex.Zen

ហេតុអ្វី?
រថក្រោះនីមួយៗត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រទេសរបស់អ្នកផលិតដោយគិតគូរពីការការពាររបស់ប្រទេសជាក់លាក់នោះ។ នៅពេលបង្កើតរថក្រោះ អាកាសធាតុ ស្ថានភាពដី កម្រិតនៃការបណ្តុះបណ្តាលនាវិក ភាពអាចរកបាននៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច ការគាំទ្រផ្កាយរណប ការផ្តល់គ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានយកមកពិចារណា ហើយនេះគ្រាន់តែជាបញ្ជីតូចមួយប៉ុណ្ណោះ។
ជាឧទាហរណ៍ តើនឹងមានអ្វីកើតឡើងចំពោះនាវិកដែលនឹងចំណាយពេល 3 ថ្ងៃនៅក្នុងធុងដែលមានទីតាំងនៅវាលខ្សាច់ក្នុងកំដៅ ប្រសិនបើធុងនេះមិនមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់?

នាវិកបែបនេះនឹងគិតពីរបៀបរស់រានមានជីវិតនៅក្នុងធុងជាទូទៅ - ដោយមិនបាត់បង់ស្មារតី។

សម្រាប់តំបន់ភ្នំ ថាមពលជាក់លាក់របស់ម៉ាស៊ីនមានសារៈសំខាន់ បើមិនដូច្នេះទេ ការឡើងកំដៅខ្លាំងគឺជៀសមិនរួច។ តើធុងអាចដំណើរការលើឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពទាបបានទេ? បើបាទតើយូរប៉ុណ្ណា។
មានសំណួរច្រើនជាងចម្លើយ។

វិស្វករយកទិន្នន័យ និងបញ្ហាទាំងអស់នេះមកពិចារណា ដោយសារសមត្ថភាពបច្ចេកវិជ្ជា ប៉ុន្តែនៅទីនេះតម្លៃនៃការផលិតធុងបានចូលមកលេង។ ការចំណាយមិនត្រឹមតែអាចលក់បានប៉ុន្មាននោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានចំនួនមនុស្ស និងធនធានដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការផលិតផងដែរ។ ប៉ុន្តែតើសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសនេះនឹងអាចរស់រានបានឬក៏វាអាចផលិតរថក្រោះបានពី 5 ទៅ 10 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំមិនមានទៀតទេ។
ការវាយតម្លៃដែលបានចេញផ្សាយខាងក្រោមគឺ តួអក្សរតាមលក្ខខណ្ឌអ្នកមិនគួរពិចារណាជាដាច់ខាតថា ធុងលេខ 5 គឺច្រើនណាស់។ ប្រសើរជាងធុងនៅលេខ 7 ។

រថក្រោះទំនើបបំផុត៖

1. (អាល្លឺម៉ង់)

ក្នុងឆ្នាំ 2010 នៅឯការតាំងពិពណ៌ Eurosatory 2010 ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានបង្ហាញការកែប្រែថ្មីនៃរថក្រោះមេ Leopard 2 ។ ភាពប្លែកនៃធុងនេះគឺថា។ ថាវាមានទីតាំងជាធុងដែលសម្របខ្លួនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការក្នុងទីក្រុង។ ទំនើបភាវូបនីយកម្មបានប៉ះពាល់ដល់អ្វីៗស្ទើរតែទាំងអស់៖ តួរថក្រោះ ម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន តុល្យភាពដ៏ធំ អាវុធ ការគ្រប់គ្រងភ្លើង និងប្រព័ន្ធជំនួយនាវិក។
នៅពេលប្រយុទ្ធគ្នានៅក្នុងទីក្រុង រថក្រោះត្រូវបានបំពាក់ដោយការការពារបន្ថែមប្រឆាំងនឹងគ្រាប់ផ្លោង។
ធុងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រយុទ្ធ 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។ អ្នកបើកបរទទួលបានទិដ្ឋភាព 360 ដឺក្រេនៃតំបន់ជុំវិញធុងដូចសមាជិកនាវិកទាំងអស់ ហើយអរគុណចំពោះរូបភាពកម្ដៅ អ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចមើលឃើញសូម្បីតែនៅពេលយប់។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃធុង +:

អាវុធ៖
កាំភ្លើងរលោង 120 មីលីម៉ែត្រ L55
កាំភ្លើងយន្ត ១២.៧ ម។
ឧបករណ៍បាញ់គ្រាប់បែកដៃ ៤០ ម។
កាំភ្លើងយន្ត ៧,៦២ ម។
ប្រទេសដើម៖ អាល្លឺម៉ង់
នាវិក៖ ៤ នាក់។
ទំងន់ធុង: 67,500 គីឡូក្រាម
ថាមពលបម្រុង៖ ៤៥០ គីឡូម៉ែត្រ
ល្បឿន៖ ៧២ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
បើក ពេលនេះមិនមានទិន្នន័យផ្សេងទៀតទេ។

2. (សហរដ្ឋអាមេរិក)

រថក្រោះបានចូលបម្រើសេវាកម្មនៅឆ្នាំ 1980 បន្ទាប់មកហៅថា M1 និងជំនួសរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ M60 ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1994 ការកែប្រែមួយត្រូវបានផលិត - ខុសពីកំណែមុននៅក្នុងប្រព័ន្ធណែនាំ ការឃ្លាំមើល និងការកក់ទុក។
តើអ្វីជាមូលដ្ឋានបែងចែកធុងនេះពីអ្វីដែលនៅសល់? នេះជាដំបូងនៃម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុតក្នុងពិភពលោក។ តាំងពីដើមដំបូងនៃការផលិតម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនដែលមានកម្លាំង 3500 hp ត្រូវបានដំឡើងនៅលើធុង ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ។ ឯកសារផ្លូវការថាមពលដែលបានចង្អុលបង្ហាញគឺ 1500 hp ។ ធុងថែមទាំងមានឧបករណ៍កំណត់កម្លាំងនិងល្បឿនផងដែរ ព្រោះថាមពលពេញរបស់ម៉ាស៊ីនគ្រាន់តែធ្វើអោយផ្លូវខូច។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1990 រថក្រោះត្រូវបានបំពាក់បន្ថែម រោងចក្រថាមពលផ្គត់ផ្គង់ធុងដោយអគ្គិសនីនៅពេលចត ដើម្បីកុំឱ្យម៉ាស៊ីនមេ និងមិនត្រូវប្រើថ្ម។
រថក្រោះក៏មានគុណវិបត្តិរបស់វាដែរ គ្រាប់រំសេវត្រូវបានផ្ទុកទៅក្នុងឧបករណ៍ទទួលកាំភ្លើងដោយដៃ។
នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃ ម៉ាស់ធំធុងទឹក និងកម្លាំងម៉ាស៊ីនខ្ពស់ អាយុកាលផ្លូវគឺប្រហែល 1100-1200 គីឡូម៉ែត្រ។
សម្រាប់ពេលនេះ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ធុងម៉ាសដូច្នេះគិតត្រឹមឆ្នាំ 2012 រថក្រោះជាង 9,000 ត្រូវបានផលិត។ រថក្រោះដែលរុះរើមិនត្រូវបានបំផ្លាញទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានរុះរើចេញ ហើយផ្នែកសមគួរត្រូវបានប្រើប្រាស់ឡើងវិញនៅក្នុងរថក្រោះថ្មី។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃធុង M1A2

ទំងន់ធុង: 61.4 តោន
ប្រវែងកាំភ្លើង៖ ៩,៧៧ ម៉ែត្រ
ប្រវែងករណី៖ ៧,៩៣ ម៉ែត្រ
ទទឹង 3.66 ម៉ែត្រ
កម្ពស់៖ ២,៤៤ ម៉ែត្រ
នាវិក៖ ៤ នាក់ (មេបញ្ជាការ, ខ្មាន់កាំភ្លើង, អ្នកបើកឡាន, អ្នកបើកបរ)
ពាសដែក Chobham, ដែកថែបអ៊ុយរ៉ាញ៉ូមដែលរលាយអស់
អាវុធ៖
កាំភ្លើងវែង M68 ១០៥ មីល្លីម៉ែត្រ (ដំឡើងនៅលើ M1)
កាំភ្លើងរលោង M256 ១២០ មីល្លីម៉ែត្រ (ដំឡើងនៅលើ M1A1, M1A2, M1A2SEP)
កាំភ្លើងយន្ត ១២.៧ ម។
2 x M240 កាំភ្លើងយន្ត ៧.៦២ ម។
ម៉ាស៊ីន AGT-1500C ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនឧស្ម័នពហុឥន្ធនៈ
1500 hp (យោងទៅតាមប្រភពផ្សេងទៀតថាមពលម៉ាស៊ីនដោយគ្មានដែនកំណត់ថាមពលគឺ 3500 hp)
សមាមាត្រថាមពល 24.5 HP / ធ
បោសសំអាតដី 0.48 ម៉ែត្រ (M1, M1A1)
0.43 ម៉ែត្រ (M1A2)
ជួរជិះទូក៖ ៤៦៥ គីឡូម៉ែត្រ
ល្បឿនផ្លូវជាតិ៖ ៦៧,៧២ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
ល្បឿនដី: 48.3 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

3. (ចក្រភពអង់គ្លេស)

រថក្រោះនេះសមនឹងទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 កិត្តិយសបន្ទាប់ពីការសាកល្បងប្រយុទ្ធនៅអ៊ីរ៉ាក់។ មានតែរថក្រោះ 1 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបំផ្លាញកំឡុងសង្គ្រាមអ៊ីរ៉ាក់ដោយការបាញ់របស់សត្រូវ។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1991 រដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេសបានបញ្ជារថក្រោះចំនួន 127 គ្រឿងដំបូងសម្រាប់កងទ័ព Royal ។
លក្ខណៈពិសេសពិសេសរបស់ធុងគឺថាវាត្រូវបានផលិតជាចម្បងសម្រាប់ការនាំចេញ និងត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
រថក្រោះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធតាមដាន និងមើលឃើញទំនើបបំផុត រួមទាំងនៅពេលយប់ផងដែរ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការការពារពាសដែក និងភាពធន់ទៅនឹងសំបកដែលកកកុញ រថក្រោះអាចត្រូវបានគេហៅថាជារថក្រោះដែលមានការការពារបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកក្នុងរឿងនេះ។
ធុងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 12 ស៊ីឡាំងដែលមានកម្លាំង 1200 សេះ។
គុណវិបត្តិនៃធុងគឺតម្លៃផលិតកម្មខ្ពស់ ប្រហែល 400 នៃរថក្រោះទាំងនេះត្រូវបានផលិត។

ថាមពលម៉ាស៊ីន: 1200 hp

ល្បឿនផ្លូវហាយវេ៖ ៥៩ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
ទំងន់ធុង: 62.5 តោន។
នាវិក៖ ៤ នាក់។
ថាមពលបម្រុង៖ ៤៥០ គីឡូម៉ែត្រ
អាវុធ៖
កាំភ្លើងរលោង 120 មីលីម៉ែត្រ L30
២ កាំភ្លើងយន្ត ៧,៦២ មីលីម៉ែត្រ
គ្រាប់បែកដៃ L8 ចំនួន ១០ ដើម

4. (អ៊ីស្រាអែល)

Merkava Mark IV

- រថក្រោះប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់របស់កងទ័ពអ៊ីស្រាអែល។ ធុងនេះទំនើបណាស់ ចាប់តាំងពីវាត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងឆ្នាំ ២០០៤។ ក្នុងចំណោមផែនការធ្វើទំនើបកម្មរថក្រោះ គឺការដំឡើងប្រព័ន្ធការពារសកម្មប្រឆាំងនឹងការបាញ់គ្រាប់បែកដៃប្រឆាំងរថក្រោះនៅលើធុង។ បច្ចុប្បន្នអ៊ីស្រាអែលកំពុងស្វែងរកដៃគូហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីបញ្ចប់ប្រព័ន្ធនេះ។
រថក្រោះមានការរចនាដើមខ្លាំង ជាឧទាហរណ៍ ម៉ាស៊ីនរបស់រថក្រោះមិននៅខាងក្រោយទេ ប៉ុន្តែនៅខាងមុខ ដែលបង្កើតការការពារបន្ថែមសម្រាប់នាវិកពីការបាញ់សត្រូវនៅខាងមុខ។ នៅផ្នែកខាងក្រោយនៃរថក្រោះ មានមួកសម្រាប់ក្រុមរថក្រោះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យនាវិកចាកចេញពីធុងក្រោមការបាញ់របស់សត្រូវ ឬដើម្បីបំពេញគ្រាប់រំសេវ។ នៅខាងក្រោយធុងមានកន្លែងសម្រាប់កងទ័ព ឬគ្រាប់រំសេវបន្ថែម។
ធុងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផលិតនៅអាមេរិកដែលមានកម្លាំង 1500 hp ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសធុង៖

ទំងន់ធុង: 65 តោន

ប្រវែង: 9.04 m ជាមួយកាណុង
ប្រវែង: 7.60 ម៉ែត្រដោយគ្មានកាំភ្លើង
ទទឹង 3.72 ម៉ែត្រ
កម្ពស់៖ ២,៦៦ ម៉ែត្រ
នាវិក៖ ៤ នាក់ (មេបញ្ជាការ, អ្នកបើកបរ, ខ្មាន់កាំភ្លើង, អ្នកផ្ទុក)
អាវុធ៖
អាវុធធុន ១២០ មីល្លីម៉ែត្រ MG២៥៣ កាំភ្លើងរលោង
កាំភ្លើងយន្ត ១ គុណ ១២.៧ ម។
2? កាំភ្លើងយន្ត ៧,៦២ ម។
១ ? ឧបករណ៍បាញ់គ្រាប់បែកដៃ ៦០ ម។
គ្រាប់បែកដៃ១២គ្រាប់
ម៉ាស៊ីន 1500 hp ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត turbocharged
ថាមពលជាក់លាក់: 23 hp / ធ
ជំរៅដី៖ ០.៤៥ ម៉ែត្រ
ចំណុះធុងសាំង 1400 លីត្រ
ថាមពលបម្រុង: 500 គីឡូម៉ែត្រ
ល្បឿន ៦៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវហាយវេ

វាទំនើប ប៉ុន្តែមិនទាន់មាននៅឡើយ ធុងសៀរៀល កងទ័ពរុស្ស៊ី. រថក្រោះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃរថក្រោះ T-90 ដែលជាការធ្វើទំនើបកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៃធុង T-72 ។ ហេតុអ្វីបានចំណាត់ថ្នាក់លេខ៥ ហើយមិនមែនលេខ១? រថក្រោះរុស្ស៊ីមានគុណវិបត្តិមួយចំនួនជាដំបូងបញ្ហាអស់កល្បជានិច្ច - ម៉ាស៊ីនថាមពលទាបមានការប៉ុនប៉ងដំឡើងទួរប៊ីននៅលើ T-80 ប៉ុន្តែធុងនេះមិនបានជោគជ័យទេហើយមិនបានចូលទៅក្នុងផលិតកម្មទេ។ ថាមពលម៉ាស៊ីនគឺត្រឹមតែ 1000 hp ប៉ុណ្ណោះ។ និងធនធានតិចតួចរបស់វា។ ជំងឺទីពីរដែលត្រូវបានព្យាបាលនៅលើរថក្រោះ T-90MS Tagil គឺភាពទន់ខ្សោយនៃអាវុធ។ កាំភ្លើងត្រូវតែជ្រាបចូលពីការបាញ់ដំបូងពីចម្ងាយ ១៥០០ ម៉ែត្រ ពាសដែកខាងមុខរថក្រោះណាតូណាមួយ។ ហើយចុងក្រោយ ប្រព័ន្ធណែនាំអេឡិចត្រូនិច និងភ្លើង។ ដូច្នេះសូម្បីតែនៅលើ T-90MS Tagil Tank ក៏ដោយ មេកានិចអ្នកបើកបរមិនអាចមើលឃើញគ្រប់ជ្រុងជ្រោយទេ គាត់ត្រូវបានកំណត់ក្នុងការដំឡើងកាមេរ៉ាវីដេអូមើលខាងក្រោយ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ជាក់ស្តែង មូលនិធិមិនអនុញ្ញាតឱ្យយើងបង្កើតរថក្រោះថ្មីជាមូលដ្ឋាន ដែលជារថក្រោះនៃជំនាន់ថ្មីនោះទេ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងទម្រង់នៃសមបក T-72 ដែលហួសសម័យ។
វិជ្ជមាន លក្ខណៈពិសេសប្លែកគឺជាប្រព័ន្ធផ្ទុកកាំភ្លើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ សូមឲ្យយើងរំលឹកអ្នកថា ជនជាតិអាមេរិកធ្វើវាដោយដៃ។
រថក្រោះ T-90MS Tagil ត្រូវបានបង្ហាញដល់ V.V. ជូនចំពោះលោកពូទីន កាលពីថ្ងៃទី៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០០៩។ តើមានអ្វីថ្មី? ការមើលឃើញកាំភ្លើងថ្មី និងតាមការពិត ប្រព័ន្ធណែនាំភ្លើងថ្មី។ កញ្ចប់ម៉ូឌុលថ្មីសម្រាប់ការការពារប្រឆាំងនឹងការឆេះរបស់សត្រូវ។ កាំភ្លើងយន្តមួយត្រូវបានដំឡើងនៅពីលើប៉ម ជាមួយនឹងការបញ្ជាពីចម្ងាយ។
ការការពារពាសដែកត្រូវបានពង្រឹងយ៉ាងខ្លាំង រួមទាំងផ្នែកខាងលើនៃធុង។ បានដំឡើង ម៉ាស៊ីនថ្មី។ B-92S2 ប៉ុន្តែវាលឿនពេកក្នុងការនិយាយថាវាល្អជាងគូប្រកួតប្រជែងបរទេស។
ដូច្នេះភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាង T-90MS Tagil និងអ្នកជំនាន់មុនរបស់វាគឺប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងដែលអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយម៉ូដែលលោកខាងលិចរួចហើយ។

លក្ខណៈនៃការអនុវត្ត

ទំងន់ធុង: 48 តោន។
នាវិក៖ ៣ នាក់។
ប្រវែងកាំភ្លើង៖ ៩៥៣០ ម។
ប្រវែងករណី៖ ៦៨៦០ ម។
ទទឹង៖ ៣៤៦០ ម។
អាវុធ៖
កាំភ្លើង 125 មីលីម៉ែត្រ 2A46M-5
គ្រាប់កាំភ្លើង៖ ៤០ គ្រាប់
អាវុធដឹកនាំ៖ 9K119M "Reflex-M"
កាំភ្លើងម៉ាស៊ីន Coaxial: 7.62 mm 6P7K (2000 ជុំ)
កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះ 7.62 មីលីម៉ែត្រ 6P7K S UDP (T05BV-1) (800 ជុំ)
ម៉ាស៊ីន V-92S2F2: 1130 hp ។ ជាមួយ។
ចំណុះធុងសាំង៖ ១២០០+៤០០ លីត្រ
ថាមពលជាក់លាក់: 24 លីត្រ។ s./t
ល្បឿនផ្លូវហាយវេអតិបរមា៖ ៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
ចម្ងាយផ្លូវ៖ ៥០០ គ.ម
សម្ពាធដីជាក់លាក់: 0.98 គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ

ធុងនេះគឺជាជំហានដ៏ធំមួយឆ្ពោះទៅរកការកែលម្អ អាវុធដែលផលិតដោយខ្លួនឯង។ប៉ុន្តែនៅតែស្ថិតក្នុងការគោរពជាច្រើន រថក្រោះនេះទាបជាងរថក្រោះណាតូល្អបំផុត។ ធុងត្រូវបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 2009 ។ យកចិត្តទុកដាក់!
ធុង Oplot-M មិនគួរច្រឡំជាមួយធុង T-84 Oplot ទេ។
ទាំងនេះគឺជារថក្រោះខុសគ្នាទាំងស្រុង ពួកវាខុសគ្នាសូម្បីតែនៅក្នុង រូបរាងដោយមិននិយាយអំពីឧបករណ៍។ រថក្រោះ Oplot-M ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅការិយាល័យរចនា Kharkov តើមានអ្វីថ្មី? សមត្ថភាពក្នុងការជំនួសកាំភ្លើងបានយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយមិនចាំបាច់រុះរើ turret នោះគឺការជំនួសកាំភ្លើងអាចធ្វើបាននៅក្នុង លក្ខខណ្ឌវាល. ម៉ាស៊ូត 1200 សេះ។ បើនិយាយពីថាមពលវិញ វាស្មើនឹងម៉ាស៊ីនលោកខាងលិចរួចទៅហើយ បើនិយាយពីថាមពលជាក់លាក់ ធុងនេះថែមទាំងវ៉ាជាងរថក្រោះណាតូជាច្រើនទៀត ប៉ុន្តែមានគុណវិបត្តិនៃម៉ាស៊ីនវិញ ការប្រើប្រាស់ប្រេងជាមធ្យមគឺប្រហែល 10 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែវាអាចដំណើរការលើប្រេងសាំង ម៉ាស៊ូត និងប្រេងកាត។ ឥឡូវនេះធុងមានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលជំនួយ EA-8 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាផ្តល់អគ្គិសនីដោយមិនចាំបាច់ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនមេ។
ប្រព័ន្ធណែនាំភ្លើងថ្មីដែលអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយម៉ូដែលលោកខាងលិចរួចហើយ។ ការការពារពាសដែកថ្មីដែលអាចទប់ទល់នឹងការវាយលុកពីគ្រាប់ផ្លោង។
វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងផ្គត់ផ្គង់រថក្រោះទៅប្រទេសថៃនេះបើតាមប្រធានរោងចក្រដែលបានដាក់ឈ្មោះតាម។ Malysheva, Nikolai Belov កិច្ចសន្យាបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានអនុវត្តពេញលេញ (2012) ។ ប្រសិនបើកិច្ចសន្យាត្រូវបានបំពេញនោះគំរូមួយទៀតនៃធុងទំនើបនឹងលេចឡើងនៅលើពិភពលោក។
គុណវិបត្តិមួយនៃធុងនេះគឺមានប្រវត្តិធ្វើតេស្តមិនល្អរបស់វា។ បច្ចុប្បន្នរថក្រោះប្រមាណ១០គ្រឿងត្រូវបានគេសាងសង់។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃធុង

ទំងន់ធុង: 51 តោន។
នាវិក៖ ៣ នាក់។
ថាមពលជាក់លាក់: 24.7 hp / តោន
ថាមពល៖ ១២០០ សេះ
ថាមពលបម្រុង៖ ៤៥០ គីឡូម៉ែត្រ។
ល្បឿនផ្លូវហាយវេ: 70 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
អាវុធ៖
កាំភ្លើងរលោង ១២៥ មីលីម៉ែត្រ KBAZ (៤៦ ជុំ)
កាំភ្លើងយន្ត ៧.៦២ មីលីម៉ែត្រ (១២៥០ គ្រាប់)
កាំភ្លើងយន្ត 12.7 មីលីម៉ែត្រ (450 ជុំ)

CI Ariete គឺជារថក្រោះប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់របស់កងទ័ពអ៊ីតាលី។ បច្ចុប្បន្ននេះ កងទ័ពអ៊ីតាលីមានរថក្រោះ CI Ariete ចំនួន ២០០ គ្រឿងកំពុងបម្រើការ។ ធុងនេះត្រូវបានរចនា និងផលិតដោយ Iveco - Fiat និង Oto Melara ។ ធុងមានប្រព័ន្ធណែនាំឌីជីថលទំនើប និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបាញ់នៅពេលថ្ងៃ ឬយប់។ ធុងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1995 ហើយបច្ចុប្បន្នត្រូវបានផលិតជាច្បាប់ចម្លងតែមួយ។
ក្នុងចំណោមគុណវិបត្តិនៃធុងនៃការចេញផ្សាយដំបូងគឺថាមពលម៉ាស៊ីនជាក់លាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។ តាមរយៈប្រវត្តិនៃការកែប្រែរបស់វា វាអាចកាត់បន្ថយបានបន្តិច ទំងន់សរុបធុងដូច្នេះវាមានទម្ងន់តិចជាង 60 តោនធុងបានទទួលម៉ាស៊ីនថ្មីដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាង - 1600 hp ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃធុង CI Ariete

ការចាប់ផ្តើមផលិត៖ ឆ្នាំ ១៩៩៥
ទំងន់ធុង: 54 តោន
ប្រវែង៖ ៩.៦៧ ម ប្រើកាណុង
ប្រវែង 7.59 m គ្មានកាំភ្លើង
ទទឹង 3.42 ម៉ែត្រ
កម្ពស់៖ ២,៥ ម៉ែត្រ
នាវិក៖ ៤ នាក់។
អាវុធ៖
កាណុងបាញ់ ១២០ មីលីម៉ែត្រ (៤២ គ្រាប់)
កាំភ្លើងយន្ត 2x7.62 mm (2500 ជុំ)
ថាមពលម៉ាស៊ីន: 1300 hp (នៅក្នុងការកែប្រែចុងក្រោយ)
ថាមពលបម្រុង៖ ៥៥០ គ.ម
ល្បឿន៖ ៦៥ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

៨. (បារាំង)

AMX-56 Leclerc គឺជារថក្រោះប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់របស់កងទ័ពបារាំង។ Leclrc ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជំនួសរថក្រោះ AMX 30 ដែលហួសសម័យ។ រថក្រោះនេះបានចូលបម្រើសេវាកម្មនៅឆ្នាំ 1992 ។ បច្ចុប្បន្នការផលិតធុងត្រូវបានបញ្ឈប់។ វានឹងត្រូវជំនួសដោយរថក្រោះប្រយុទ្ធថ្មី ប៉ុន្តែមួយណាមិនទាន់ត្រូវបានប្រកាស។ នៅពេលអភិវឌ្ឍធុង ការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេសត្រូវបានបង់ទៅការការពារសកម្មប្រឆាំងនឹងការបាញ់កាំជ្រួច។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ធុង ហើយជាពិសេសប្រព័ន្ធទទួលស្គាល់មិត្ត-សត្រូវ។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2001 រថក្រោះ Leclerc អន់ជាងរថក្រោះណាតូ ទាក់ទងនឹងកម្រិតពាសដែក និងគុណភាពជាទូទៅ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2001 រថក្រោះបានប្រើពាសដែកដូចគ្នាទៅនឹង Challenger 2 និង ខ្លារខិនអាល្លឺម៉ង់. ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត V8X-1500 ដែលមានកម្លាំង 1500 hp ។ គ. អនុញ្ញាតឱ្យធុងឈានដល់ល្បឿនលើសពី 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្សែងត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយឧបករណ៍ពិសេស។ វាក៏មានការច្នៃប្រឌិតដើមផងដែរ - នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការវាយប្រហារសែលនៅលើធុងពីខាងមុខម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំពាក់ដោយហ្វ្រាំង hydrokinetic ហ្វ្រាំងគឺមុតស្រួចដែលនាវិកនៅក្នុងធុងដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរបស់ពួកគេ។ ក្រៅពីប្រទេសបារាំង រថក្រោះនេះកំពុងបម្រើការជាមួយកងទ័ពអារ៉ាប់រួម។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃធុង Leclerc

ទំងន់ធុង: 54.5 តោន
ប្រវែង: 9.87 ម៉ែត្រដោយគ្មានកាំភ្លើង
ទទឹង 3.71 ម៉ែត្រ
កម្ពស់៖ ២,៥៣ ម៉ែត្រ
នាវិក៖ ៣ នាក់។
អាវុធ៖
កាណុងបាញ់ ១២០ មីលីម៉ែត្រ (៤០ គ្រាប់)
កាំភ្លើងយន្ត 12.7 មីលីម៉ែត្រ (1100 ជុំ)
កាំភ្លើងយន្ត ៧.៦២ មីលីម៉ែត្រ (៣០០០ គ្រាប់)
ថាមពលម៉ាស៊ីន: 1500 hp
ថាមពលជាក់លាក់: 27.52 hp / តោន
ថាមពលបម្រុង៖ ៥៥០ គ.ម
ល្បឿន៖ ៧២ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

9. (សាធារណរដ្ឋកូរ៉េ)

K2 Black Panther គឺច្រើនជាងគេ ធុងទំនើបនៅសាធារណរដ្ឋកូរ៉េ។ មកដល់បច្ចុប្បន្ន (2012) គំរូរថក្រោះជាច្រើនត្រូវបានផលិត ហើយការផលិតធុងពេញលេញគួរតែចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ 2014។ តើមានអ្វីទៀតដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់អំពីធុង? វាត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីណេស ជាធុងដែលថ្លៃបំផុតនៅលើពិភពលោក តម្លៃរបស់វាគឺ ៨.៥០០,០០០ ដុល្លារ។ ក្នុងឆ្នាំ 1995 រដ្ឋាភិបាលកូរ៉េបានកំណត់ភារកិច្ចក្នុងការអភិវឌ្ឍរថក្រោះដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងរថក្រោះកូរ៉េខាងជើង (ភាគច្រើនគឺ T-55) ។
នៅឆ្នាំ 2006 បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេល 11 ឆ្នាំ គម្រោងធុងទឹកបានត្រៀមរួចរាល់។
ធុងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងទំនើបដែលមានសមត្ថភាពចាប់គោលដៅដោយប្រើឧបករណ៍រូបភាពកម្ដៅនៅចម្ងាយ 9.7 គីឡូម៉ែត្រ។ រថក្រោះមានសមត្ថភាពបំផ្លាញយន្តហោះដែលហោះហើរទាប។
ចំនុចពិសេសរបស់ធុងគឺការព្យួរ ដែលអាចលៃតម្រូវបានក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបោសសំអាតដី ហើយកង់នីមួយៗអាចលៃតម្រូវបានដោយឡែកពីគ្នា។
នៅពេលនេះមានបញ្ហាមួយចំនួនជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាននៃម៉ាស៊ីន និងការផ្អាក ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលខ្លះក្នុងការផលិតរថក្រោះយ៉ាងច្រើន។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃធុង K2 Black Panther

ទំងន់ធុង: 55 តោន។
ប្រវែងកាំភ្លើង៖ ១០,៨ ម៉ែត្រ
ប្រវែងគ្មានកាំភ្លើង៖ ៧.៥ ម៉ែត្រ
ទទឹង៖ ៣.៦ ម៉ែត្រ
កម្ពស់៖ ២,៤ ម៉ែត្រ
នាវិក៖ ៣ នាក់។
អាវុធ៖
កាណុងបាញ់ ១២០ មីលីម៉ែត្រ (៤០ គ្រាប់)
កាំភ្លើងយន្ត 12.7 មីលីម៉ែត្រ (3200 ជុំ)
កាំភ្លើងយន្ត 7.62 មីលីម៉ែត្រ (12,000 ជុំ)
ថាមពលម៉ាស៊ីន: 1500 hp
ថាមពលជាក់លាក់: 27.2 hp
ថាមពលបម្រុង៖ ៤៥០ គីឡូម៉ែត្រ
ល្បឿន: 70 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

10.

ប្រភេទ 90 - គឺជាធុងសំខាន់ កងទ័ពជប៉ុន. ធុងនេះត្រូវបានរចនា និងផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Mitsubishi ។ ធុងនេះមានតម្លៃថ្លៃណាស់គឺមានតម្លៃ ៧,៥០០,០០០ ដុល្លារក្នុងឆ្នាំ ២០០៨។ ភារកិច្ចត្រូវបានកំណត់ដូច្នេះថារថក្រោះដែលបានបញ្ចប់នឹងប្រយុទ្ធដោយជោគជ័យជាមួយរថក្រោះពិតប្រាកដនិងជោគជ័យនៃសហភាពសូវៀត។ រថក្រោះនេះត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពជប៉ុនក្នុងឆ្នាំ 1990 ។ បានដំឡើងនៅលើធុង កាំភ្លើងអាឡឺម៉ង់ L44. ធុងទឹកប្រើឧបករណ៍ផ្ទុកសែលដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ រថក្រោះប្រើសេរ៉ាមិចម៉ូឌុល និងគ្រឿងសឹកផ្សំធ្វើពីដែកគុណភាពខ្ពស់ជាពាសដែក។
រថក្រោះមិនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់នៅបរទេសទេ ហើយវាមិនដែលបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធពិតប្រាកដឡើយ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃធុងប្រភេទ 90

ទំងន់ធុង: 50.2 តោន
ចំនួនរថក្រោះដែលផលិត: 333
ប្រវែងធុង៖ ៩.៧៥៥ ម៉ែត្រ
ទទឹងធុង: 3.33 ម៉ែត្រ
កម្ពស់ធុង: 2.33 ម៉ែត្រ
នាវិក៖ ៣ នាក់។
អាវុធ៖
កាំភ្លើងរលោង ១២០ មីល្លីម៉ែត្រ (៣៥ គ្រាប់)
កាំភ្លើងយន្ត 12.7 មីលីម៉ែត្រ (1500 ជុំ)
កាំភ្លើងយន្ត 7.62 មីលីម៉ែត្រ (2000 ជុំ)
ថាមពលម៉ាស៊ីន: 1500 hp
ថាមពលជាក់លាក់៖ ៣០ សេស / តោន
ថាមពលបម្រុង៖ ៣៥០ គ.ម
ល្បឿន: 70 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ពេលវេលាអាន៖១១ នាទី

ការសាងសង់ធុងគឺជាឧស្សាហកម្មដែលមានអាយុកាលលើសពី 100 ឆ្នាំហើយ ប៉ុន្តែមានដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតជាក់ស្តែង និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុង ឆ្នាំមុនមិនត្រូវបានគេកត់សំគាល់ទេ។ អ្នកអាចរាប់ចំនួនក្រុមហ៊ុនផលិតរថក្រោះនៅលើដៃពីរ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលរថក្រោះមកពីប្រទេសផ្សេងៗគ្នា វាទំនងជាមានក្រុមហ៊ុនផលិតដូចគ្នា។ យើងបានបង្កើតកំពូលនេះសម្រាប់អ្នកដោយផ្អែកលើការវាយតម្លៃនៃការបោះពុម្ពលើអ៊ីនធឺណិតឯកទេស បច្ចេកវិទ្យាកងទ័ព. មើលហើយភ្ញាក់ផ្អើលនឹងថាមពលរបស់សត្វចម្លែកទាំងនេះ។

សម្រាប់ពាក់កណ្តាលសតវត្សចុងក្រោយនេះ រថក្រោះដែលផលិតដោយចិនមិនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានបច្ចេកទេសខ្លាំងនោះទេ ជាពិសេសបើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្តង់ដារអាមេរិក។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងបានប្រែក្លាយទៅជាបែបនេះ ដោយសារតែការកសាងធុងជាឧស្សាហកម្មមួយមិនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងចក្រភពសេឡេស្ទាលនោះទេ ហើយរថក្រោះត្រូវបានរចនា និងអភិវឌ្ឍដោយផ្អែកលើឧទាហរណ៍នៃអ្វីដែលបានឃើញ ឬចាប់យក។ ជាលទ្ធផលនៃឧបាយកលទាំងនេះ ធុងស្រដៀងគ្នាមួយត្រូវបានទទួល ប៉ុន្តែតាមបច្ចេកទេសវាខ្សោយជាងដើម។ និន្នាការ ឆ្នាំកន្លងមកពួកគេពិតជាមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង បើទោះបីជាគ្រប់គ្នាដឹងថា យានប្រយុទ្ធរបស់ចិនទំនើបៗ នៅតែប្រើការគូររូបរបស់បរទេសតាមរបៀបចាស់ ប៉ុន្តែមានស្នាដៃមួយចំនួនដែលទទួលបានជោគជ័យ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺធុង VT-4 ដែលមានចំណុចប្រទាក់ឌីជីថល និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងច្បាស់លាស់ ដែលលក្ខណៈរបស់វាបង្កើនដំណើរការរបស់រថយន្ត។ ធុងក៏មានប្រព័ន្ធតាមដានផងដែរ។ អ្នកបាញ់រ៉ុក្កែតហើយបើចាំបាច់ ការការពារប្រឆាំងនឹងពួកវាត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។

ទំងន់ - 52 តោន

អតិបរមាល្បឿន - 70 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

នាវិក - ៣ នាក់។

ថាមពលម៉ាស៊ីន - 1300 hp ។

រោងចក្រ Kharkov ដែលបានចូលរួមក្នុងការផលិតរថយន្តប្រយុទ្ធ T-80UD បន្ទាប់ពីការដួលរលំ សហភាពសូវៀតឈប់ធ្វើម៉ូដែលនេះហើយ... ធ្វើធុងទឹកនេះតែម្ដង! នេះជារបៀបដែលរថក្រោះ T-84 ដែលជាកំណែប្រសើរឡើងនៃ T-80 ដែលក្រោយមកត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជា Oplot BM បានឃើញពន្លឺនៃថ្ងៃ។ វាត្រូវបានកែលម្អ និងធ្វើទំនើបកម្មខ្លាំងណាស់ដែលម៉ូដែលនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាម៉ូដែលល្អបំផុតមួយនៅលើទីផ្សារ។ Oplot មានកាំភ្លើងរលោង 125 មីលីម៉ែត្រ ដែលបាញ់ពាសដែក និងគ្រាប់រំសេវផ្ទុះ ក៏ដូចជា មីស៊ីលប្រឆាំងរថក្រោះ. ពេលវេលាដែលវាត្រូវការសម្រាប់គ្រាប់រំសេវដើម្បីបញ្ជូនទៅកាន់ autoloader គឺ 8 វិនាទី កុំព្យូទ័រផ្លោងដែលប្រសើរឡើងជួយឱ្យធុងបាញ់ក្នុងចលនា ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាបិសាចនៃបច្ចេកវិទ្យា។ វាអាចប្រកួតប្រជែងបានយ៉ាងល្អជាមួយ "Armata" របស់រុស្ស៊ីដែលនៅពេលមួយបណ្តាលឱ្យមានសំលេងរំខានជាច្រើន។

ទំងន់ - 51 តោន

អតិបរមាល្បឿន - 70 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

នាវិក - ៣ នាក់។

រថក្រោះនេះច្រើនតែត្រូវបានប្រៀបធៀបទៅនឹងសមភាគីអាមេរិករបស់ខ្លួនគឺ Abrams ប៉ុន្តែបើយោងតាមអ្នកជំនាញ អាមេរិកនៅតែខ្លាំងជាង។ ប៉ុន្តែ T-90 មិនមានអ្វីដូចគ្នាជាមួយនឹងការកសាងរថក្រោះរបស់អាមេរិកនោះទេ វាគ្រាន់តែជាគំរូទំនើបប៉ុណ្ណោះ។ រថក្រោះសូវៀត T-72 ដែលប្រទេសជាច្រើននៅតែប្រើប្រាស់ក្នុងឃ្លាំងអាវុធរបស់ពួកគេ។ T-90AM មានលក្ខណៈប្រសើរឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុនរបស់វា៖ ប៉មរបស់វាអាចទប់ទល់បាន។ គ្រាប់កាំភ្លើងពាសដែកលើសពីនេះទៅទៀត មានប្រព័ន្ធស្វែងរកយានបាញ់កាំជ្រួច និងប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការឆក់ផងដែរ។ អាវុធសំខាន់គឺកាំភ្លើង ១២៥ ម។

ទំងន់ - 48 តោន

អតិបរមាល្បឿន - 65 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

នាវិក - ៣ នាក់។

ថាមពលម៉ាស៊ីន - 1130 hp ។

រថក្រោះនេះគឺជារថក្រោះមួយក្នុងចំនោមរថក្រោះដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតនៅលើពិភពលោកដោយសារតែសំណុំនៃស្មុគស្មាញនិងប្រព័ន្ធដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើយន្តហោះ។ ឧបករណ៍ចាប់រូបភាពកម្ដៅដ៏មានអានុភាព និងឧបករណ៍រកជួរអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងកំណត់គោលដៅសត្រូវនៅចម្ងាយ 4 គីឡូម៉ែត្រ។ ភ្លើងនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងពីកាណុងបាញ់គ្រាប់រលោងទំហំ ១២០ មីលីម៉ែត្រ ដែលសំបកមួយអាចដាក់រាល់ ៥ វិនាទី។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងអាចជ្រើសរើសគោលដៅបានច្រើនជាងប្រាំមួយ ហើយវាយពួកគេក្នុងរយៈពេលកន្លះនាទី។ ធុងត្រូវបានការពារដោយម៉ូឌុល tungsten និងទីតានីញ៉ូម និងពាសដែកសកម្ម-ប្រតិកម្ម។ វាក៏មានប្រព័ន្ធព្រមានសម្រាប់ការបាញ់កាំជ្រួច ប្រព័ន្ធប្រឆាំង មីនប្រឆាំងមនុស្សប្រព័ន្ធឡាស៊ែរក៏ដំណើរការផងដែរ។

ទំងន់ - 57,4 តោន

អតិបរមាល្បឿន - ៧១ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

នាវិក - ៣ នាក់។

រថពាសដែក Dorchester ដែលមានគុណភាពខ្ពស់បានផ្តល់ឋានៈការគោរពរថក្រោះនេះ វាត្រូវបានចាត់ទុកថាជារថក្រោះមួយក្នុងចំណោមរថក្រោះការពារបំផុតនៅលើពិភពលោក។ គេមិនដឹងថាអាវក្រោះនេះផលិតពីអ្វីទេ ប៉ុន្តែគេជឿថាវាជាលោហធាតុលោហធាតុ និងលោហធាតុខ្លះដែលគេមិនស្គាល់។ សត្វចម្លែកនេះបានបង្ហាញខ្លួននៅលើឆាកពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 1998 កំឡុងពេលសង្គ្រាមនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ ហើយគ្រឿងសឹករបស់វាបានជួយសង្គ្រោះវាច្រើនជាងម្តងពីឧបករណ៍បាញ់គ្រាប់បែកដៃរបស់សត្រូវ។ ក្នុងកំឡុងអត្ថិភាពរបស់វា រថក្រោះនេះត្រូវបានចាញ់តែម្តងប៉ុណ្ណោះ នៅពេលដែលរថយន្តដូចគ្នាបានបាញ់ផ្លោងទៅលើវា។ អាវុធសំខាន់របស់រថក្រោះគឺកាណុងកាំភ្លើងវែង ១២០ មីលីម៉ែត្រ ដោយសារប្រព័ន្ធណែនាំ វាបាញ់ចំគោលដៅបានត្រឹមត្រូវ។ រដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេសមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រង colossus នេះ។ ប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រហើយការបាញ់គឺធ្វើឡើងពីកុំព្យូទ័រដែលផលិតនៅប្រទេសកាណាដា

ទំងន់ - 62,5 តោន

អតិបរមាល្បឿន - 56 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

នាវិក - ៤ នាក់។

ថាមពលម៉ាស៊ីន - 1200 hp ។

រថក្រោះនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកយ៉ាងត្រឹមត្រូវថាជាទាហានជើងចាស់ វាត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងឆ្នាំ ១៩៧៩។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគឺជារថយន្តប្រយុទ្ធដ៏ល្អបំផុតមួយនៅលើឆាកពិភពលោករហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ កំណែរថក្រោះនេះបានស្រូបយកនូវការអភិវឌ្ឍន៍ និងគំនិតច្នៃប្រឌិតបំផុតទាំងអស់ដែលបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ខ្លួនបានឆ្លងកាត់ការប្រយុទ្ធ និងការប្រយុទ្ធជាច្រើនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការយោធានៅក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់។ Leopard 2 បាញ់ចេញពីកាំភ្លើងរលោង 120 មីលីម៉ែត្រ ដែលសាកសមសម្រាប់ ប្រភេទផ្សេងគ្នាគ្រាប់រំសេវរួមទាំង LAHAT - កាំជ្រួចដឹកនាំ. ការបាញ់នេះអាចបាញ់បានចម្ងាយ ៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ទិដ្ឋភាពចុងក្រោយបំផុតអនុញ្ញាតឱ្យរថក្រោះនេះមានអារម្មណ៍ថាដូចជាវាស្ថិតនៅក្នុងសមរភូមិ នៅពេលដែលយានរបស់សត្រូវមកទល់នឹងវា។ គុណវិបត្តិនៃ Leopard 2 គឺកង្វះនៃការការពារថាមវន្ត ប៉ុន្តែមានពាសដែកចម្រុះច្រើនស្រទាប់ ដែលនៅក្រោមនោះក៏មានពាសដែកទម្រង់ម៉ូឌុល ដែលបង្កើនការការពារច្រើនដង។

ទំងន់ - 67 តោន

អតិបរមាល្បឿន - ៧២ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

នាវិក - ៤ នាក់។

ថាមពលម៉ាស៊ីន - 1500 hp ។

ប្រភេទ 10 (ជប៉ុន)

ទំនើប ឧបករណ៍យោធាមានមនុស្សតិចណាស់ដែលភ្ជាប់វាជាមួយនឹងប្រទេសជប៉ុន ប៉ុន្តែវានៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនដែលម៉ាស៊ីនសម្លាប់ដ៏អស្ចារ្យប្រភេទទី ១០ ត្រូវបានគេបង្កើតឡើង ហើយវាបានបង្ហាញខ្លួននៅលើសង្វៀនប្រយុទ្ធក្នុងឆ្នាំ ២០១២។ ប្រទេសមួយ ព្រះអាទិត្យរះខ្លួននាងផ្ទាល់ដោយការអភិវឌ្ឍម៉ាស៊ីនដ៏ប៉ិនប្រសប់ផ្នែកបច្ចេកទេសនេះ។ ភ្លើងនឹងត្រូវបានណែនាំពីកាំភ្លើងរលោង 120 មីលីម៉ែត្រជាមួយ ប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិការសាកថ្ម។ នាវិកនៃធុងនេះគឺមានមនុស្សបីនាក់។ ពួកវាមានទីតាំងនៅផ្នែកមួយនៃធុងដែលត្រូវបានការពារដោយដែក nanocrystalline ដែកនេះខ្លាំងជាងដែកធម្មតា 3 ដង។ រថក្រោះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកុំព្យូទ័រទំនើបដែលតាមដាននូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងសមរភូមិដែលផ្តល់ឱ្យរថក្រោះនេះនូវអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំធេងជាងអ្នកដទៃ។

ទំងន់ - 44 តោន

អតិបរមាល្បឿន - 70 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

នាវិក - ៤ នាក់។

ថាមពលម៉ាស៊ីន - 1200 hp ។

Merkava IVm (អ៊ីស្រាអែល)

អ៊ីស្រាអែលតែងតែទិញរថក្រោះបរទេស ប៉ុន្តែអរិភាពឥតឈប់ឈរ និងស្ថានភាពលំបាកក្នុងប្រទេសបានបង្ខំឱ្យរដ្ឋាភិបាលអភិវឌ្ឍអង្គភាពរបស់ខ្លួន - រថក្រោះ Merkava ។ នាវិកនៃរថក្រោះមាន 4 នាក់ ក្រៅពីពួកគេ រថក្រោះអាចបំពាក់ទាហានពីរបីនាក់ទៀត។ មូលដ្ឋាននៃធុងនេះគឺការការពារ។ វាត្រូវបានការពារដោយពាសដែកម៉ូឌុល ដែលអាចត្រូវបានជំនួសយ៉ាងឆាប់រហ័សប្រសិនបើចាំបាច់។ អ្នកបង្កើតបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះធាតុផ្សំនៃការក្លែងបន្លំ។ សូម្បីតែពណ៌នៃឧស្ម័នផ្សងនៃធុងនេះក៏មិនទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ដែរ។ ប្រព័ន្ធការពារ Trophy ព្រមានក្រុមរថក្រោះពីគ្រោះថ្នាក់ដែលជិតមកដល់ ហើយក៏អាចបញ្ឈប់មីស៊ីលប្រឆាំងរថក្រោះផងដែរ។ អាវុធនៅលើធុងនេះគឺជាកាំភ្លើងរលោង ១២០ ម។

ទំងន់ - 70 តោន

អតិបរមាល្បឿន - 60 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

នាវិក - ៤ នាក់។

ថាមពលម៉ាស៊ីន - 1500 hp ។

ក្នុងចំណោមរថក្រោះជាច្រើន រថក្រោះនេះមានបទពិសោធន៍យោធាច្រើនជាងគេ។ វាត្រូវបានប្រើប្រាស់តាំងពីឆ្នាំ 1980 ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកគិតថាម៉ូដែលនេះចាស់ហើយគ្មានតម្លៃ អ្នកយល់ខុស វាត្រូវបានអាប់ដេត និងទំនើបឥតឈប់ឈរ។ រថក្រោះបាញ់ចេញពីកាណុងបាញ់រលោងទំហំ 120 មីលីម៉ែត្រ ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់សំបកគ្រប់ប្រភេទ ដូច្នេះរថក្រោះនេះអាចវាយលុកគោលដៅណាមួយ និងជ្រាបចូលពាសដែកណាមួយ។ ការពារដោយសមាសធាតុដែកស្រទាប់ M1A2 SEPv2 ។ ដើម្បីបង្កើតធុងនេះ ពួកគេថែមទាំងប្រើសារធាតុអ៊ុយរ៉ាញ៉ូមដែលរលាយអស់ ដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងមិនអាចជ្រាបចូលបានឡើយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, បច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុតត្រូវបានប្រើសម្រាប់ធុងនេះ - រូបភាពកម្ដៅល្អបំផុតនិង ប្រព័ន្ធ GPSការរុករក។ សម្រាប់បង្អែមយើងសន្សំបានច្រើនបំផុត ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍- ធុងមានឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ។

ទំងន់ - 63,1 តោន

អតិបរមាល្បឿន - 66.8 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

នាវិក - ៤ នាក់។

ថាមពលម៉ាស៊ីន - 1500 hp ។

នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 90 កូរ៉េខាងត្បូងបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍរថក្រោះរបស់ខ្លួន។ ក្រុមហ៊ុន Hyundai បានបង្កើត K2 Black Panther ។ ធុងនេះគឺដូចជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសដ៏ល្អបំផុតនៃរថក្រោះទាំងអស់ដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ។ ខាងក្រៅវាស្រដៀងទៅនឹងអាល្លឺម៉ង់ Leopard2 ក៏ដូចជាផ្នែកខ្លះទាក់ទងនឹងការបំពេញ។ រថក្រោះកូរ៉េមានកាំភ្លើងរលោងរបស់អាល្លឺម៉ង់ និងម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានកម្លាំង ១៥០០ សេះ។ ការផ្ទុកសំបកគឺស្រដៀងទៅនឹងការផ្ទុកសំបកនៅលើ AMX-56 Leclerc របស់បារាំង។ អត្រាបាញ់របស់ធុងនេះគឺ 10 គ្រាប់ក្នុងរយៈពេល 60 វិនាទី។ ប្រព័ន្ធតាមដានទំនើបអនុញ្ញាតឱ្យរថក្រោះមានអារម្មណ៍ជឿជាក់លើសមរភូមិ។ រថក្រោះកូរ៉េត្រូវបានការពារដោយគ្រឿងសឹកប្រតិកម្មផ្សំ និងរំសេវផ្ទុះ។ ដូចនៅកន្លែងផ្សេងទៀត មានប្រព័ន្ធការពារពីរ៖ អកម្ម - រកឃើញការគំរាមកំហែង និងបង្កើតការជ្រៀតជ្រែក ហើយសកម្ម - អាចបញ្ឈប់មីស៊ីល ដូចជា Merkava របស់អ៊ីស្រាអែល។

10 BM "Oplot"

BM "Oplot"(“Oplot-M” មុនពេលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ) គឺជារថក្រោះប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់របស់អ៊ុយក្រែនទំនើប។

បង្កើតឡើងដោយការិយាល័យរចនាវិស្វកម្មមេកានិក Kharkov ដាក់ឈ្មោះតាម A. A. Morozov និងផលិតដោយរោងចក្រ ZTM ដាក់ឈ្មោះតាម។ ម៉ាលីសេវ៉ា។ ប្រធានអ្នករចនាម៉ាស៊ីន - បណ្ឌិតវិស្វកម្ម Sc., prof., ឧត្តមសេនីយ៍ឯក។ M. D. Borisyuk អ្នករចនាទូទៅសម្រាប់ការបង្កើត រថពាសដែកនិងប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំ ប្រធានប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការ KMDB ។

គិតត្រឹមឆ្នាំ 2016 អ៊ុយក្រែនមាន 10 គ្រឿងនៅក្នុងសេវាកម្ម, ប្រទេសថៃ - 15 ។

9 T-90 "វ្ល៉ាឌីមៀ"

T-90- រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់របស់រុស្ស៊ី។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 - ដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ក្នុងនាមជាការធ្វើទំនើបកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៃរថក្រោះ T-72B ក្រោមឈ្មោះ "T-72B មានភាពប្រសើរឡើង" ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 1992 វាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្រោមការរចនា T-90 ។ បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Vladimir Ivanovich Potkin ដែលជាប្រធានអ្នករចនាធុងដោយការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល សហព័ន្ធរុស្ស៊ី T-90 ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា "វ្ល៉ាឌីមៀ" ។

T-90 មានប្លង់បុរាណ ជាមួយនឹងបន្ទប់បញ្ជាដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខ។ បន្ទប់ប្រយុទ្ធ- នៅកណ្តាល និងផ្នែកម៉ាស៊ីន - នៅផ្នែកខាងក្រោយ។ នាវិក T-90 មានមនុស្ស 3 នាក់ - អ្នកបើកបរដែលមានទីតាំងនៅតាមអ័ក្សបណ្តោយនៃធុងនៅក្នុងបន្ទប់ត្រួតពិនិត្យនិងខ្មាន់កាំភ្លើងដែលមានមេបញ្ជាការដែលមានទីតាំងនៅប៉មទៅខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំនៃកាំភ្លើងរៀងគ្នា។

មានវិញ្ញាបនបត្រដែលរក្សាទុកនៅ Uralvagonzavod ដែលបញ្ជាក់ថា រថក្រោះ T-90 នៃម៉ូដែលឆ្នាំ 1992 មួយត្រូវបានបោះចោលមួយក្នុងចំនោមគ្រឿងនៅក្នុងតំបន់ជម្លោះនៅ Chechnya ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ។ រថក្រោះ T-90 របស់ស៊ីរីត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធនៅជិតទីក្រុងអាឡិបប៉ូ។

8

AMX-56 Leclerc- រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ទំនើបរបស់បារាំង (MBT) ។ បង្កើតឡើងដោយការព្រួយបារម្ភរបស់ GIAT (ឥឡូវនេះ Nexter) ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ដើម្បីជំនួសធុង AMX-30 ដែលហួសសម័យ។

ការផលិតស៊េរីបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1992 ។ គិតត្រឹមឆ្នាំ 2010 មិនមានការផលិត Leclerc ទៀតទេ។ គិតត្រឹមឆ្នាំ 2011 រថក្រោះ 354 នៃប្រភេទនេះកំពុងបម្រើជាមួយប្រទេសបារាំង ហើយ 388 ផ្សេងទៀតកំពុងបម្រើជាមួយកងទ័ពនៃប្រទេសអារ៉ាប់រួម។ មុនពេលការមកដល់របស់កូរ៉េខាងត្បូង "K2 ខ្លាខ្មៅ" ហើយ "ប្រភេទ 10" របស់ជប៉ុនត្រូវបានចាត់ទុកថាជា MBT ថ្លៃបំផុត។

រថក្រោះ Leclerc ចំនួន 15 គ្រឿងកំពុងបម្រើការនៅក្នុងកងរក្សាសន្តិភាពក្នុងទីក្រុងកូសូវ៉ូ។

7

រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់របស់ជប៉ុនថ្មី។

គំរូដើមនៃធុងនេះត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅក្នុងឆ្នាំ 2008 ។ ក្នុងឆ្នាំ 2010 កងកម្លាំងស្វ័យការពារជប៉ុនបានបញ្ជារថក្រោះចំនួន 13 គ្រឿងក្នុងតម្លៃប្រហែល 6.5 លានដុល្លារក្នុងមួយឯកតា។ ប្រភេទ 10 បានចូលបម្រើការជាមួយកងកម្លាំងស្វ័យការពារជប៉ុននៅថ្ងៃទី 10 ខែមករាឆ្នាំ 2012 ។ វាត្រូវបានគ្រោងទុកថាយូរ ៗ ទៅប្រភេទ 10 នឹងជំនួស ប្រភេទលែងប្រើ 74 ហើយនឹងបំពេញបន្ថែមកងរថក្រោះ Type 90 ។

គ្រឿងសព្វាវុធសំខាន់របស់រថក្រោះគឺកាំភ្លើង Rheinmetall អាឡឺម៉ង់ 120 មីល្លីម៉ែត្រដែលមានប្រវែងធុង 44 និងត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រភេទ conveyor ។ កាំភ្លើងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រដាប់បាញ់ឧស្ម័នម្សៅ ដែលជាស្រោមការពារកម្ដៅ ហើយមានស្ថេរភាពនៅក្នុងយន្តហោះពីរ។

6

នៅក្នុងសេវាកម្មតាំងពីឆ្នាំ 2002 វាត្រូវបានអនុម័តនៅឆ្នាំ 2004 ។ អ្នកជំនាញយោធាពិភពលោកជាច្រើនបានចាត់ទុករថក្រោះ Merkava-4 ជារថក្រោះប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់បំផុតនៅលើពិភពលោកសម្រាប់ឆ្នាំ 2010 ។ 28% នៃផ្នែករបស់ធុងត្រូវបាននាំចូល រួមទាំងម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខ។ ធុងមានការព្យួរនិទាឃរដូវ (ជាក់ស្តែងមិនត្រូវបានប្រើនៅលើពិភពលោក) ទោះបីជាវាមានគុណសម្បត្តិរបស់វាក៏ដោយវាពិតជាកាត់បន្ថយភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់នៅពេលផ្លាស់ទី។ នៅខាងក្រោយមានបន្ទប់សម្រាប់ចុះចត (ជម្លៀសអ្នករបួស) ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់រថក្រោះទាំងមូលនៅក្នុងការប្រយុទ្ធកម្រិតទាប ជាថ្នូរនឹងការកាត់បន្ថយសន្តិសុខរបស់រថក្រោះ ដោយសារពាសដែកត្រូវបានលាបពណ៌ឱ្យកាន់តែទូលំទូលាយ។

ក្នុងឆ្នាំ 2012 ក្រសួងការពារជាតិបានបង្កើតក្រុមមួយដែលដឹកនាំដោយឧត្តមសេនីយ៍បម្រុង Didi Ben-Yoash ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ "រថក្រោះនៃអនាគត" សម្រាប់កងកម្លាំងការពារអ៊ីស្រាអែល។ សម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រង ឧស្សាហកម្មការពារជាតិហើយបញ្ជារបស់កងកម្លាំងជើងគោកត្រូវបានស្នើឱ្យបញ្ចេញមតិអំពីអ្វីដែលរថក្រោះនេះគួរមានរូបរាង។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាស្រាលជាង តូចជាង ជាមួយនឹងការបញ្ចូលថ្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងក្រុមនាវិកពីរនាក់ ហើយដើម្បីឱ្យមានប្រព័ន្ធអាវុធម៉ូឌុលដែលរួមបញ្ចូលប្រភេទផ្សេងៗ រួមទាំងមីស៊ីលផងដែរ។

5 T-14 "Armata"

T-14- រថក្រោះសំខាន់របស់រុស្ស៊ីចុងក្រោយបង្អស់ដែលមានទួរប៊ីនគ្មានមនុស្សរស់នៅដោយផ្អែកលើវេទិកាតាមដានសកល Armata ។

T-14 ត្រូវបានបង្ហាញដល់សាធារណជនទូទៅនៅឯពិធីជប់លៀងជ័យជំនះក្នុងឆ្នាំ 2015 រួមជាមួយនឹងផលិតផលផ្សេងទៀតដែលមានមូលដ្ឋានលើ Armata ។ នៅខាងក្នុង កម្មវិធីរដ្ឋសព្វាវុធ ការបញ្ជាទិញរបស់រដ្ឋត្រូវបានដាក់សម្រាប់ការផលិតរថក្រោះ T-14 ចំនួន 2,300 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2020។ នៅឆ្នាំ 2015 រថក្រោះសាកល្បងចំនួន 20 ត្រូវបានផលិត។ នៅឆ្នាំ 2016 ការផលិតរថក្រោះទ្រង់ទ្រាយធំបានចាប់ផ្តើម ដែលមិនត្រូវបានគ្រោងនឹងកាត់បន្ថយសូម្បីតែក្នុងវិបត្តិក៏ដោយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ នីតិវិធីសម្រាប់ការទទួលយក និងលុបបំបាត់ភាពខ្វះខាតរបស់យោធាបានចាប់ផ្តើមហើយ។

T-14 អាចជា "ធុងបំបាំងកាយ" ដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោក មិនត្រឹមតែជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយរ៉ាឌីកាល់នៃការមើលឃើញនៅក្នុងជួរអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ វិទ្យុ និងម៉ាញេទិកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប្រើប្រាស់ផងដែរ។ បច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិត"ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយហត្ថលេខា" ពោលគឺការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយរូបភាពដែលមើលឃើញរបស់វានៅក្នុងជួរដែលបានបញ្ជាក់ ធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការស្វែងរកអ្នកស្វែងរករថក្រោះ Javelin, Spike ឬ JAGM-class ATGM ក្នុងចំណោមអន្ទាក់អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដដែលបានបោះបង់ចោល និងពពកនៃ dipoles ។

ការនាំចេញរថក្រោះដែលមានមូលដ្ឋានលើ Armata គឺអាចធ្វើទៅបានបន្ទាប់ពីបំពេញតម្រូវការនៃបញ្ជាការពាររដ្ឋ។ Uralvagonzavod បាននិយាយថាដើម្បីទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យនាំចេញ T-14 ចំណាត់ថ្នាក់នៃការសម្ងាត់នឹងត្រូវដកចេញពីវានាពេលអនាគត។ ឥណ្ឌា ចិន អេហ្ស៊ីប និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍បានបង្ហាញពីចំណាប់អារម្មណ៍លើធុង។

4

Challenger ២- រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ កងកម្លាំងដីចក្រភពអង់គ្លេស។ នៅក្នុងសេវាកម្មផងដែរ។ កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធអូម៉ង់។ គេរំពឹងថា ប្រតិបត្តិការរថក្រោះនៃម៉ូដែលនេះនឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2035។

រថក្រោះ Challenger 2 ត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅកូសូវ៉ូ និងអ៊ីរ៉ាក់ (ពីឆ្នាំ ២០០៣ ដល់ថ្ងៃទី ១ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០១០)។

Challenger 2 គឺជាផ្នែកមួយនៃការលំបាកបំផុត។ រថក្រោះខាងលិច៖ ទាំងប៉ម និងតួរបស់វាត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយពាសដែក Chobham ជំនាន់ទី 2 ដែលមានឈ្មោះកូដថា Dorchester រាល់ព័ត៌មានទាំងអស់ដែលនៅតែត្រូវបានចាត់ថ្នាក់។ វាជាជម្រើសក្នុងការដំឡើងម៉ូឌុលការពារថាមវន្ត ROMOR នៅលើជ្រុងនៃសមបក និង (នៅក្នុងកំណែ Challenger Peacefighter) turret រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយអេក្រង់បន្ទះឈើ។ ស្មុគ្រស្មាញនៃការការពារប្រឆាំងនឹងជីវសាស្រ្តនិង អាវុធគីមីមានទីតាំងនៅខាងក្នុងប៉ម។

3

M1 Abrams- រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់របស់អាមេរិក។ ផលិតជាស៊េរីតាំងពីឆ្នាំ 1980 ។ វាបម្រើជាមួយកងទ័ពអាមេរិក និងកងម៉ារីន អេហ្ស៊ីប អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត គុយវ៉ែត អ៊ីរ៉ាក់ និងអូស្ត្រាលី។ ដាក់ឈ្មោះតាមឧត្តមសេនីយ៍ Creighton Abrams ។

គិតត្រឹមឆ្នាំសារពើពន្ធ 2015 កងទ័ពអាមេរិកបានបញ្ជាឱ្យដំឡើង 530 M1A2 ដល់កម្រិត M1A2 SEP ។ ការចំណាយជាមធ្យម 4.8 លានដុល្លារក្នុងមួយឯកតា និង 1611 M1/M1A1 ដល់ M1A2 SEP និង M1A2 SEP V2 ក្នុងតម្លៃជាមធ្យម 5.6 លានដុល្លារក្នុងមួយឯកតា។ ការចំណាយរួមមានការចំណាយលើការដាក់ពង្រាយ ការថែទាំនិងការបណ្តុះបណ្តាល។ ការដឹកជញ្ជូន M1A2s ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅដើមឆ្នាំសារពើពន្ធ 2010 ហើយកងទ័ពបានទទួលការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង 1,590 M1/M1A1s នៅចុងឆ្នាំ 2015 ។

2 K2 "Black Panther"

រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់របស់កូរ៉េខាងត្បូងទំនើប។ ចូលបម្រើការងារក្នុងឆ្នាំ ២០១៤។ រថយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍ការពារជាតិកូរ៉េខាងត្បូង និងក្រុមហ៊ុន Rotem (ផ្នែកមួយរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai Motors)។ K2 គួរតែជំនួសនៅក្នុងជួរកងទ័ព រថក្រោះអាមេរិក M48 និងបំពេញបន្ថែមកងនាវានៃរថក្រោះ K1 ។

បច្ចេកវិទ្យាស្មុគ្រស្មាញខ្លាំង ធុង Black Panther បច្ចុប្បន្នមានតម្លៃ ៨.៥ លានដុល្លារក្នុងមួយឯកតា។ ដូច្នេះ K2 គឺជារថក្រោះដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ K2 មានតម្លៃជិតទ្វេដងនៃតម្លៃមុនរបស់វា K1 ដែលមានតម្លៃ 4.9 លានដុល្លារក្នុងមួយឯកតា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវបានគេរំពឹងថាតម្លៃបច្ចុប្បន្ននឹងធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលធុងនេះត្រូវបានផលិតយ៉ាងច្រើនហើយវាកាន់តែមានសម្រាប់លក់ទៅកាន់ប្រទេសដទៃទៀត។

1

ធុងនេះត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅក្នុងពិព័រណ៍ Eurosatory ឆ្នាំ 2010 ដោយក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ Krauss-Maffei Wegmann (KMW) ។

ខ្លារខិន 2A7គឺជាការធ្វើទំនើបកម្មនៃ Leopard 2A6 ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងរលោង 120 មីលីម៉ែត្រ Rheinmetall ជាមួយនឹងប្រវែងធុង 55 calibers ។ វាក៏មានលទ្ធភាពនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវវ៉ារ្យ៉ង់ Leopard 2A4 / Leopard 2A5 ជាមួយនឹងកាំភ្លើងខ្លី 120 មីលីម៉ែត្រ (ប្រវែងធុង 44 caliber) ទៅ ស្តង់ដារចុងក្រោយខ្លារខិន 2A7 ។

មួយនៃ កត្តាសំខាន់បំផុតពង្រឹងសុវត្ថិភាពរថយន្ត - ប្រព័ន្ធអេក្រង់ផ្សែង ROSY ដែលបង្កើតឡើងដោយ Rheinmetall ។ វាមិនត្រឹមតែបង្កើតជាពពកផ្សែងចម្រុះក្នុងទិសដៅដែលបានរកឃើញនៃការ irradiation ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 0.6 វិនាទីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បង្កើតជា "ជញ្ជាំង" នៃផ្សែងដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថក្រោះគេចផុតពីការបំផ្លិចបំផ្លាញបានយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃវិធីសាស្រ្តដ៏ធំនៃកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ។

គោលគំនិត turret ឌីជីថលពិតជាជួយនាវិកមើលឃើញតាមរយៈពាសដែក។ ប៉ុន្តែវាច្បាស់ណាស់ថា ទ្រព្យសម្បត្តិនេះមានសារៈសំខាន់បំផុតនៅពេលបង្កើតរថក្រោះជំនាន់ថ្មីដែលមានបន្ទាយគ្មានមនុស្សរស់នៅ និងកន្សោមពាសដែកសម្រាប់នាវិក។

ដូចដែលពួកគេនិយាយថា "ធុងមិនខ្លាចកខ្វក់ទេ" ។ កន្សោមនេះកំណត់លក្ខណៈយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះដូចជាម៉ាស៊ីនដ៏មានឥទ្ធិពលដូចជាធុង។ រថក្រោះមិនខ្លាចឧបសគ្គណាមួយឡើយ នៅក្នុងវា អ្នកមិនត្រឹមតែអាចមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពទាំងស្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ ឬការវាយប្រហារដោយសត្រូវ អ្នកអាចការពារខ្លួនអ្នកដោយប្រើកាំភ្លើងធំយោធា។ វាជាប្រភេទម៉ាស៊ីនពហុមុខងារ។

តាំងពីបុរាណកាលមក មនុស្សចូលចិត្តអាវុធខ្លាំងជាង និងមានប្រសិទ្ធភាពជាង។ ដរាបណាអ្វីដែលប្រសើរជាងនេះលេចឡើងពួកគេចាប់ផ្តើមបង្កើត analogues ជាច្រើន។ បន្ទាប់មក analogues ទាំងនេះត្រូវបានប្រើរហូតដល់អ្វីដែលល្អឥតខ្ចោះ និងខ្លាំងជាងនេះលេចឡើង។ មនុស្សអាចនិយាយបានថាមានគោលការណ៍នេះ។ ពេលវេលាកន្លងផុតទៅ អាវុធថ្មីៗកាន់តែច្រើនឡើងៗ ប៉ុន្តែរថក្រោះមិនបោះបង់តំណែងរបស់ពួកគេឡើយ។ នេះគឺជាជួរមុខ និងខាងក្រោយដ៏គួរឱ្យទុកចិត្តរបស់កងទ័ព។

នៅក្នុងពេលវេលារបស់យើង។ បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ឧបករណ៍យោធាកំពុងត្រូវបានកែលម្អឥតឈប់ឈរ ហើយក្លាយជា "ឆ្លាតជាងមុន" ។ ថ្ងៃនេះយើងនឹងចែករំលែកជាមួយអ្នកនូវចំណាត់ថ្នាក់កំពូលទាំង 10 របស់យើង។ រថក្រោះដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតនៅលើពិភពលោក. ពួកគេគឺជាប្រភេទ "បិសាច" ក្នុងចំណោមប្រភេទរបស់ពួកគេ អ្នកប្រាកដជានឹងកោតសរសើរចំពោះភាពថ្លៃថ្នូរ និងភាពអស្ចារ្យរបស់ពួកគេ។ ហើយអំណាចអ្វីនៅក្នុងពួកគេ! ថាមពលដែលមានសមត្ថភាពការពារ និងបំផ្លាញក្នុងពេលតែមួយ។ នៅក្នុងការវាយតម្លៃរបស់យើង អ្នកនឹងស្គាល់ពីដែក "បិសាច" ដែលជារថក្រោះល្អបំផុតនៅលើពិភពលោកដែលមិនធ្លាប់បានបង្កើត។

10. Leclerc

រថក្រោះនេះបង្កើតជាមូលដ្ឋាននៃកងទ័ព បារាំងទំនើបក៏ដូចជា 388 យូនីតកំពុងដំណើរការជាមួយ UAE ដែលត្រូវបានពន្យល់ដោយការចំណាយខ្ពស់របស់វា - 8 លានដុល្លារ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំងអស់នេះមានភាពស្លេកស្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាំភ្លើងខ្លី ១២០ មីល្លីម៉ែត្រ ដែលមានគ្រាប់រំសេវ ៤០ គ្រាប់ ព្រមទាំងកាំភ្លើងយន្តចំនួន ២ ដើមបន្ថែមទៀត ជាមួយនឹងទស្សនាវដ្តីសរុបចំនួន ៤,០០០ ជុំ ដែលរួមជាមួយនឹងសមត្ថភាពបង្កើនល្បឿនដល់ ៧១ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ធ្វើឱ្យវាល្អឥតខ្ចោះក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងកងកម្លាំងរុះរើសត្រូវ។

9.

យើងមិនអាចជួយបានទេ ប៉ុន្តែរួមបញ្ចូល Merkava ដែលជាមោទនភាពនៃឧស្សាហកម្មការពារជាតិអ៊ីស្រាអែល នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នៃរថក្រោះដែលល្អបំផុត និងខ្លាំងបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ បន្ថែមពីលើការបំភិតបំភ័យ 120 មីលីម៉ែត្រធុង រថក្រោះមានសមត្ថភាពបាញ់មីស៊ីលប្រឆាំងរថក្រោះដឹកនាំ ដែលធ្វើឱ្យវាអាចកំណត់បានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ឧបករណ៍យោធាសត្រូវ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការការពារត្រូវបានផ្តល់ដោយពាសដែកម៉ូឌុលជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់ ដែលទោះបីជាវាបន្ថែមទម្ងន់ក៏ដោយ ក៏វាអនុញ្ញាតឱ្យវានៅជាប់នឹងការបាញ់ប្រហារពីប្រភេទឧបករណ៍បាញ់គ្រាប់បែកដៃមួយចំនួន។

8.

ផលិតនៅប្រទេសប៉ាគីស្ថាន រថក្រោះនេះបានស្រូបយកការអភិវឌ្ឍន៍ចុងក្រោយរបស់វិស្វករឈានមុខគេនៅក្នុងតំបន់របស់ខ្លួន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវានៅតែមានប្រសិទ្ធភាពស្មើគ្នាដោយមិនគិតពីពេលវេលានៃថ្ងៃ។ កាំភ្លើងរលោងទំហំ 125 មីលីម៉ែត្រ មានសមត្ថភាពវាយប្រហារស្ទើរតែគ្រប់ឧបករណ៍របស់សត្រូវ ប៉ុន្តែសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃគ្រាប់រំសេវរបស់វា កាំភ្លើងយន្តមួយដើមត្រូវបានលះបង់ ដែលមិនកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃយានប្រយុទ្ធទាល់តែសោះ។

7. K1A1

ដូចគ្នានេះផងដែរក្នុងចំណោមរថក្រោះដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៅលើពិភពលោកគឺជាមកុដនៃឧស្សាហកម្មយោធាទំនើប កូរ៉េខាងត្បូង. កាំភ្លើងរលោងធុនធ្ងន់ដែលមានកម្លាំង 120 មីលីម៉ែត្រ ទាមទារការថែទាំដំណាលគ្នាដោយសមាជិកនាវិកពីរនាក់ ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងប្រឆាំងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឈ្លបយកការណ៍របស់សត្រូវដែលធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទិដ្ឋភាពរបស់វា។ ប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងថ្មើរជើងត្រូវបានធានាដោយកាំភ្លើងយន្តស្តង់ដារមួយ ឬពីរ អាស្រ័យលើការកែប្រែ។

6.

មោទនភាពនៃការសាងសង់រថក្រោះរបស់អង់គ្លេស វាត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាល្អបំផុតមួយក្នុងពិភពលោក ដោយសារតែភាពជឿជាក់របស់វា។ វាស្ថិតនៅក្នុងសេវាកម្មជាមួយចក្រភពអង់គ្លេស និងអូម៉ង់។ វាមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងប្រឆាំងនឹងទាហានជើងគោក និងរថពាសដែកខ្សោយ ពីព្រោះបន្ថែមពីលើរនាំងកាំភ្លើងវែង 120 មីលីម៉ែត្រ វាមានកាំភ្លើងយន្តពីរ និងកាំភ្លើងយន្តមួយដែលអាចចល័តបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្លាំងភ្លើងបែបនេះជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ការចល័តរបស់ធុង - វាមានសមត្ថភាពត្រឹមតែ 56 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។

5. PT-91

មេ ម៉ាស៊ីនប្រយុទ្ធ កងទ័ពប៉ូឡូញជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី ៥ ក្នុងបញ្ជីរថក្រោះទាំង ១០ ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុតនៅលើពិភពលោក។ បន្ថែមពីលើកាំភ្លើងរលោង 125 មីលីម៉ែត្រដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច រថក្រោះត្រូវបានបំពាក់ដោយពាសដែកសកម្ម ដែលធានាថានឹងមិនមានការបំផ្លាញធំដុំបន្ទាប់ពីការបាញ់លើកដំបូងរបស់សត្រូវ។ លើសពីនេះទៅទៀត វត្តមានរបស់កាំភ្លើងយន្តចំនួនបីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបំផ្លាញកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះរបស់សត្រូវ និងនាវិករបស់ពួកគេនៅចម្ងាយមធ្យម និងជិត។

4. T-90

ចម្លែកគ្រប់គ្រាន់អ្នកតំណាងនៃការសាងសង់រថក្រោះរុស្ស៊ីត្រូវបានសម្គាល់ដោយការបង្រួមនិងភាពស្រាលរបស់វាដែលធានានូវលក្ខណៈនៃភាពបត់បែននៃរថក្រោះដែលផលិតដោយសូវៀត។ បន្ថែមពីលើបច្ចេកវិទ្យារបស់សត្រូវអរគុណដល់ពីរ កាំភ្លើងយន្តដ៏មានឥទ្ធិពលរថក្រោះមិនជួបប្រទះការលំបាកជាមួយកាំភ្លើងធំទេ ដែលដោយសារតែទម្ងន់ទាបរបស់វា ហើយតាមនោះ ល្បឿនខ្ពស់នៃចលនា វាអាចទៅដល់ស្ទើរតែជាមួយនឹងល្បឿនផ្លេកបន្ទោរ។ រថក្រោះ T-90 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជារថក្រោះដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក ជាមួយនឹងកម្លាំងភ្លើងដ៏អស្ចារ្យ និងលក្ខណៈល្បឿនលឿន។ គ្រឿងសឹករបស់សមបកត្រូវបានផលិតឡើងដោយប្រើដែកសមាសធាតុដែលការពារ T-90 ពីការក្លាយជាគោលដៅងាយស្រួលសម្រាប់ទាហានថ្មើរជើងរបស់សត្រូវ។ កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះសូម្បីតែនៅចម្ងាយជិត។

3.

រថក្រោះដែលផលិតនៅប្រទេសចិននេះ ដែលបើកចំណាត់ថ្នាក់កំពូលទាំង 3 ក្នុងចំណោមរថក្រោះដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតទាំង 10 នៅលើពិភពលោក គឺមិនមានតម្លៃថោកនោះទេ៖ សម្រាប់មួយគ្រឿង អ្នកនឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 22 លានដុល្លារ ដែលកាត់បន្ថយភាពប្រកួតប្រជែងរបស់វាយ៉ាងខ្លាំង។ ទាក់ទង ធុងពន្លឺបំពាក់ដោយកាំភ្លើងរលោង ១២៥ មីល្លីម៉ែត្រ បន្ថែមពីលើកាំភ្លើងយន្តចំនួន ៣ ដើមត្រូវបានភ្ជាប់៖ សម្រាប់ដោះស្រាយជាមួយ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះនិងពីរគូដែលមានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងថ្មើរជើង។

2.

ធុងនេះត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយតម្លៃផលិតកម្មខ្ពស់, ទូទៅចំពោះភាគច្រើនរថក្រោះប្រយុទ្ធរបស់កូរ៉េខាងត្បូង។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ពន្យល់រឿងនេះដោយការពិតដែលថាពួកគេបានប្រើពាសដែករួមបញ្ចូលគ្នាដែលផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិជាច្រើនក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធហើយដោយសារទម្ងន់ទាបត្រឹមតែ 62 តោនពួកគេអាចទទួលបានល្បឿនបន្ថែមនិងភាពបត់បែន។ ទោះបីជាទាំងអស់នេះក៏ដោយ Black Panther ដែលប្រដាប់ដោយកាណុងកាំភ្លើង 55 អាចឈ្នះបានតែពាក់កណ្តាលនៃការប្រយុទ្ធហ្វឹកហាត់របស់ខ្លួន។

1. M1A2 Abrams

ភាពល្បីល្បាញនៃចំណាត់ថ្នាក់របស់យើងគឺជាគំនិតនៃឧស្សាហកម្មការពារជាតិរបស់អាមេរិក ដែលបានកាន់កាប់តំណែងឈានមុខគេចាប់តាំងពីចុងសតវត្សចុងក្រោយនេះ ដោយសារការកែលម្អឥតឈប់ឈរនៃបច្ចេកវិទ្យារបស់ខ្លួនក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូររចនាប័ទ្មនៃសង្គ្រាម។ សង្គ្រាមទំនើប. M1A2 Abrams - ធុងល្អបំផុតនៅលើពិភពលោក. "គំនួសពណ៌" របស់វាមិនមែនជាសក្ដានុពលអាវុធរបស់វាទេ ទោះបីជាវាមានតម្លៃក្នុងការនិយាយថា កម្លាំងបាញ់របស់វាមិនទាបជាងដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនក៏ដោយ ប៉ុន្តែផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់វា។ យានជំនិះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចផ្សេងៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាសម្របសម្រួលសកម្មភាពជាមួយកងកម្លាំងសម្ព័ន្ធមិត្ត និងអាកាសចរណ៍ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាមានប្រសិទ្ធភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាននៅលើសមរភូមិ។ ហើយមិនដូចរថក្រោះភាគច្រើនដែលបានបង្ហាញនោះទេ M1A2 បានបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពរបស់វានៅក្នុងប្រតិបត្តិការយោធាពិតប្រាកដ។

+ T-14 Armata

រថក្រោះ Armata បានក្លាយជាតំណាងនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្លែកពីឆ្នាំមុន និងសមិទ្ធិផលនៃអគារឧស្សាហកម្មយោធា-ឧស្សាហកម្មទំនើបរបស់រុស្ស៊ី។ T-14 គឺជាយានប្រយុទ្ធជំនាន់ទី 3 តែមួយគត់។ ប្រហែលជាបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តទាំងអស់ Armata នឹងទទួលបានចំណងជើង ធុងល្អបំផុត និងខ្លាំងបំផុតនៅលើពិភពលោក. ភាពពិសេសរបស់វាគឺថានាវិកមិនស្ថិតនៅក្នុងប៉មទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងកន្សោមពាសដែក ដែលធានាបាននូវការរស់រានមានជីវិត ទោះបីជាគ្រាប់រំសេវត្រូវបានបំផ្ទុះក៏ដោយ។ នេះ។ ធុងថ្មីបំផុត។ប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅក្នុងឆ្នាំ 2015 នៅក្បួនដង្ហែជ័យជំនះ។

ពីតែមួយគត់ លក្ខណៈបច្ចេកទេសវាគួរឱ្យកត់សម្គាល់: លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាដែលធ្វើឱ្យរថក្រោះមើលឃើញយ៉ាងលំបាកនៅលើរ៉ាដារបស់សត្រូវ ក្នុងជួរអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ និងម៉ាញេទិក ហើយថែមទាំងពិបាកក្នុងការបែងចែកនៅលើដីជាមួយនឹងទំនាក់ទំនងដែលមើលឃើញ បច្ចេកវិទ្យាបំបាំងកាយជាសំខាន់ត្រូវបានប្រើប្រាស់។ យានជំនិះនេះក៏ប្រើប្រាស់ការការពារសកម្មចុងក្រោយរបស់អាហ្វហ្គានីស្ថានផងដែរ ដែលមានសមត្ថភាពការពារការបាញ់ប្រឆាំងនឹងរថក្រោះពីការវាយមកលើវា ហើយពាសដែក Malachite ជំនាន់ទី 4 ការពារប្រឆាំងនឹងការបាញ់ប្រហារស្ទើរតែ 100% ពីឧបករណ៍បាញ់គ្រាប់បែកដៃ។ កម្លាំងភ្លើងត្រូវបានផ្តល់ដោយកាំភ្លើងរលោង 125 មីលីម៉ែត្រជាមួយនឹងគ្រាប់រំសេវ 45 គ្រាប់ និងកាំភ្លើងយន្តចំនួន 2 ដើម៖ Kord (12.7 mm) និង PKTM (7.62 mm) ។ នៅលើផ្លូវហាយវេ T-14 ឈានដល់ល្បឿនរហូតដល់ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។