អ្វីដែលកំពុងជំនួសភ្នំភ្លើង pkrk basalt ។ ឱកាសនៃនាវាផ្ទុកមីស៊ីលរុស្ស៊ីបាញ់លើកម្លាំងនាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិក គឺមានការធ្វេសប្រហែស

នេះបើតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រី សហភាពសូវៀតចុះថ្ងៃទី 17 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1979 សមាគមស្រាវជ្រាវ និងផលិតកម្មនៃវិស្វកម្មមេកានិក ចាប់ផ្តើមការអភិវឌ្ឍន៍ PKRK ដែលជាការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតនៃ P-500 complex។ ស្មុគស្មាញថ្មី។បានរក្សាឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះពីកន្លែងមុន ហើយបានទទួលការបំផ្លិចបំផ្លាញកាន់តែច្រើន ដោយសារការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនបាញ់បង្ហោះដែលប្រសើរឡើងនៅក្នុងរ៉ុក្កែត ការបន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈដល់ដំណាក់កាលទ្រទ្រង់ ការកាត់បន្ថយការការពារពាសដែកនៃសមបក និងចំនួននៃ ការកែលម្អផ្សេងទៀត។

ការធ្វើតេស្តនៃអគារថ្មីបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 3 ខែធ្នូឆ្នាំ 1982 នៅម៉ោង 10.55 ម៉ោងនៅទីក្រុងមូស្គូនៅឯកន្លែងសាកល្បងនៅជិតភូមិ Nenoksa ។ តំបន់ Arkhangelsk. ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតលើកដំបូងមិនបានជោគជ័យទេ៖ អង្គភាពបាញ់បង្ហោះមិនបានបំបែកចេញពីគ្រាប់រ៉ុក្កែតទេ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត ជាលទ្ធផល គ្រាប់រ៉ុក្កែតចាប់ផ្តើមដាច់ចេញពីគ្នាក្នុងការហោះហើរ ហើយធ្លាក់ក្រោយរយៈពេល ៨ វិនាទីបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះ។ ការបាញ់បង្ហោះបន្ទាប់ដែលធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ឆ្នាំ 1983 ក៏ប្រែទៅជាមិនជោគជ័យដែរ គ្រាប់រ៉ុក្កែតធ្លាក់ក្នុងរយៈពេល 9 វិនាទី។ នៅពេលដែលការស៊ើបអង្កេតលើការបាញ់បង្ហោះដែលមិនជោគជ័យបានដំណើរការ វាត្រូវបានកំណត់ថាមូលហេតុនៃបញ្ហានៅក្នុងគ្រាប់រ៉ុក្កែតស្ថិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។ ដូច្នេះហើយ ដោយការបាញ់បង្ហោះលើកទីបី ដែលបានធ្វើឡើងក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 1983 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយគ្រាប់រ៉ុក្កែតបានដំណើរការដោយជោគជ័យនៅតាមបណ្តោយផ្លូវហោះហើរទាំងមូល។

ការសាកល្បងសំខាន់ៗនៃប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា Vulcan ចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1983 នៅលើយន្តហោះ Project 675 SSGN ដែលបានដំឡើងកំណែទៅជា Project 675MKV ។ ទំនើបកម្មរួមមានការទទួលបានប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងនាវា P-1000 ថ្មី។ សរុបមក គម្រោង 675 SSGNs ចំនួនបួនបានឆ្លងកាត់ការធ្វើទំនើបកម្មនេះ ការធ្វើតេស្តរួមគ្នានៃ SSGNs ទំនើបកម្ម ហើយអគារ P-1000 ដែលទើបដំឡើងថ្មីបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1985។ កាំជ្រួចពីរគ្រាប់ត្រូវបានបាញ់ ដែលបំផ្លាញគោលដៅដែលបានកំណត់ដោយជោគជ័យ ហើយនេះទោះបីជាមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធជំនួយសម្ពាធនៅក្នុងបន្ទប់ឧបករណ៍ និងកំហុសក្នុងការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចរបស់ប្រតិបត្តិករក៏ដោយ។ ការបាញ់បង្ហោះបន្ទាប់ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃកម្មវិធីសាកល្បងរួមត្រូវបានអនុវត្តនៅថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1985 - កាំជ្រួចចំនួនបីត្រូវបានបាញ់ដែលជាទូទៅត្រូវបានគេចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ - កាំជ្រួចពីរបានបំផ្លាញគោលដៅដែលបានកំណត់ដោយជោគជ័យ កាំជ្រួចទីបីមានកាំជ្រួច។ ការមើលឃើញរ៉ាដាបរាជ័យក្នុងការហោះហើរ។ សរុបមក ការបាញ់សាកល្បងកាំជ្រួចចំនួន ១៨ ត្រូវបានធ្វើឡើង ហើយ ១១ គ្រាប់ត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ។

នៅចុងឆ្នាំ 1985 ការកែលម្អប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងត្រូវបានបញ្ចប់ នៅពេលបញ្ចប់ការបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តរួមត្រូវបានចុះហត្ថលេខា ដែលក្នុងនោះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យយកប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងនាវា Vulcan ចូលបម្រើជាមួយកងទ័ពជើងទឹកដោយទទួលយក។ ទៅក្នុងគណនីការធ្វើតេស្តត្រួតពិនិត្យដែលបានធ្វើឡើងក្នុងឆ្នាំ 1986 ។ កាំជ្រួចចំនួន 8 ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការសាកល្បង - ការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចចំនួន 4 និងការបាញ់បង្ហោះតែមួយគ្រាប់ដែលនៅសល់ជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីសាកល្បងផ្សេងៗ៖
- ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតទី 1 ត្រូវបានអនុវត្តនៅថ្ងៃទី 24 ខែឧសភាឆ្នាំ 1986 ដែលជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីសាកល្បងសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងមីស៊ីលនៃស្មុគស្មាញ Basalt ។ ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ;
- ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតទី 2 ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1986 ដែលជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើតេស្តភាពស៊ាំនៃសំលេងរំខាន។ ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ;
- ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតទី 3 ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 19 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1986 ដែលជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើតេស្តភាពស៊ាំនៃសំលេងរំខាន។ ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ;
- ការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចចំនួន 4 គ្រាប់បានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 4 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1986 នាវា salvo ត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ។ កាំជ្រួចចំនួន ៣ ក្នុងចំណោម ៤ គ្រាប់ត្រូវបានបំពាក់ដោយតេឡេមេទ្រី ដោយសារឧបករណ៍ដីនៅកន្លែងសាកល្បងមិនអាចទទួលបានទិន្នន័យពីកាំជ្រួច ៤ គ្រាប់ក្នុងពេលតែមួយ។ កាំជ្រួចទីបួន ដោយគ្មាន telemetry ដោយមិនដឹងមូលហេតុ បានវង្វេងចេញពីផ្លូវហោះហើររបស់វា ហើយមិនបានបាញ់ដល់គោលដៅ។

ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងនាវា Vulcan ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 12/18/1987 ។ ការផលិតកាំជ្រួចសម្រាប់ស្មុគស្មាញត្រូវបានអនុវត្តដោយសមាគម Orenburg "Strela" ពីឆ្នាំ 1985 ដល់ឆ្នាំ 1992 ។ ស្មុគ្រស្មាញអាចត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាបីកំណែ - ដី (ច្រាំង) ជាមួយនឹងឧបករណ៍បាញ់នៃប្រភេទ SM-49 (ប្រើក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បងដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1982) ផ្ទៃជាមួយនឹងឧបករណ៍បាញ់នៃប្រភេទ SM-248 (ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងស្មុគស្មាញ Basalt) នៅក្រោមទឹក (បាញ់លើផ្ទៃទឹក) ជាមួយនឹងឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះ វាយ PKRK "Basalt" ។

កាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា 3M-70
យ៉ាន់ស្ព័រទីតាញ៉ូមត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការរចនាកាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា ដោយកាត់បន្ថយការការពារពាសដែករបស់សមបក។ កាំជ្រួចរបស់ស្មុគ្រស្មាញបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងនិចលភាពដែលមានសមត្ថភាពធ្វើការកែតម្រូវពីក្បាលរ៉ាដាដែលបង្កើតឡើងនៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ Granit Central ។ អ្នកបង្កើតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគឺអ្នករចនា A. Chizhov អ្នករចនា RTA នៅលើយន្តហោះគឺ B. Godlinik ។ autopilot ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នករចនា A. Kuchin ហើយកុំព្យូទ័រឌីជីថលត្រូវបានរចនាឡើងដោយ V. Nikoltsev ។ ការជ្រើសរើសគោលដៅដោយកាំជ្រួចត្រូវបានអនុវត្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬដោយប្រើតេឡេមេទ្រី ឬជាមួយលទ្ធភាពនៃការរួមបញ្ចូលរបៀប។ ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ និងកុំព្យូទ័រឌីជីថល (A21 និង B9) ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅលើមូលដ្ឋានធាតុចុងក្រោយបំផុតនៅពេលនោះ ហើយមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីដំណោះស្រាយស្រដៀងគ្នានៃស្មុគស្មាញ Basalt ។ អ្នករចនាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈភាពស៊ាំនៃសំឡេងនៃក្បាលរ៉ាដានៅផ្ទះ ដោយបង្កើតកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះដែលប្រសើរឡើង។ ផ្នែករឹងប្រព័ន្ធ ការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិហើយ KPA ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាថ្មីសម្រាប់អគារ Vulcan ហើយមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នានៃអគារ Basalt ។ ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា 3M-70 អាចដំណើរការជាមីស៊ីលនៃស្មុគស្មាញ "Basalt" នៅពេលបំពាក់ដោយឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនឥន្ធនៈរឹងពី 4K-80 (P-500 Basalt) ។

នៅពេលតម្រង់កាំជ្រួច ក្បួនដោះស្រាយមួយត្រូវបានប្រើដើម្បីជ្រើសរើសគោលដៅចម្បងនៅក្នុងក្រុមនាវា។ នៅពេលបាញ់បង្ហោះ កាំជ្រួចបានទទួលកូអរដោនេនៃគោលដៅ ហើយបានឆ្លងកាត់ផ្នែកសំខាន់នៃគន្លងជាមួយនឹងការមើលឃើញរ៉ាដាបានបិទ។ នៅផ្នែកចុងក្រោយនៃគន្លង កាំជ្រួចបានធ្លាក់ឆ្ពោះទៅរកគោលដៅ ហើយឧបករណ៍មើលឃើញត្រូវបានបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយមានជំនួយពីការសម្របសម្រួលត្រូវបានបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់លាស់ ហើយគោលដៅត្រូវបានចាប់យក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ គ្រឿងបរិក្ខារនៅលើយន្តហោះបានវិភាគទំហំនៃគោលដៅ និងទីតាំងរបស់ពួកគេទាក់ទងទៅនឹងកូអរដោនេដែលបានផ្តល់ឱ្យនៃគោលដៅ។ ក្បួនដោះស្រាយនេះបានធានាថា កាំជ្រួចអាចចាប់យកគោលដៅធំបំផុតនៅក្នុងក្រុមនាវា។

ដើម្បីយកឈ្នះលើការការពារមីស៊ីល និង ការពារអាកាសសត្រូវ កាំជ្រួចត្រូវបានផ្តល់នូវក្បួនដោះស្រាយការធ្វើសមយុទ្ធប្រឆាំងយន្តហោះនៅរយៈកម្ពស់ទាប។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបាញ់កាំជ្រួចមីស៊ីល នៅពេលដែលមានការគំរាមកំហែង ពួកគេបានបំបែកនៅតាមបណ្តោយផ្នែកខាងមុខ ហើយបានប្រមូលផ្តុំគ្នាជាក្រុមឡើងវិញនៅផ្នែកចុងក្រោយនៃគន្លង (មុនពេលការមើលឃើញត្រូវបានបើក)។ សម្រាប់ សង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចស្ថានីយ៍ដំឡើងមួយត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរ៉ុក្កែត ការជ្រៀតជ្រែកសកម្ម 4B-89 "Bumblebee" វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយនាយកដ្ឋានលេខ 25 នៃវិទ្យាស្ថាន Granit អ្នករចនា R. Tkachev និង Yu Romanov ។ បន្ទប់ឧបករណ៍ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ទាំងស្រុង ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធពិសេសដើម្បីរក្សាសម្ពាធដែលត្រូវការនៅខាងក្នុងបន្ទប់។

នៅចុងឆ្នាំ 1987 យោងតាមដំណោះស្រាយរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតការងារបានចាប់ផ្តើមលើការបង្កើតកាំជ្រួច Vulcan LK ដោយប្រើឆានែលណែនាំឡាស៊ែរដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ នេះគួរតែនាំឱ្យមានការបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់កាំជ្រួច។ ឧបករណ៍នៅលើយន្តហោះសម្រាប់ រ៉ុក្កែតថ្មី។អភិវឌ្ឍក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នករចនា V. Senkov ។ បណ្តាញណែនាំឡាស៊ែរត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ Granit Central ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង S. Sharov ។ ប្រព័ន្ធណែនាំឡាស៊ែរអាចស្គាល់នាវាលើផ្ទៃ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រធរណីមាត្របន្ទាប់ពីនោះ វាបានចេញបញ្ជាការកែតម្រូវនៅតាមបណ្តោយផ្លូវហោះហើរ ដើម្បីបុកកប៉ាល់លើផ្ទៃដីច្រើនបំផុត កន្លែងងាយរងគ្រោះ. ការធ្វើតេស្តដំបូងនៃប្រព័ន្ធថ្មីបំផុតបានធ្វើឡើងនៅក្នុងទីក្រុងវីរបុរសនៃ Sevastopol ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានសាកល្បងនៅលើការឆ្លងកាត់ នាវាលើផ្ទៃនិងពីមន្ទីរពិសោធន៍ហោះហើរនៃយន្តហោះ Il-18 ។

ការបាញ់សាកល្បងកាំជ្រួចដែលមានក្បាលឆានែលឡាស៊ែរ ដែលជាផ្នែកនៃការបង្កើតកាំជ្រួច Vulcan LK ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងធ្វើឡើងប្រហែលក្នុងឆ្នាំ ១៩៨៩។ គ្រឿងបរិក្ខារនៅលើយន្តហោះនៃបណ្តាញណែនាំឡាស៊ែរមានទីតាំងនៅក្នុងបណ្តាញទទួលខ្យល់។ រ៉ុក្កែតគំរូបានឆ្លងផុតការសាកល្បងនៅលើដីដោយជោគជ័យ។ ការបាញ់បង្ហោះនេះត្រូវធ្វើនៅកន្លែងសាកល្បងដដែលក្បែរភូមិណុណុកសា។ វាត្រូវបានគ្រោងនឹងអនុវត្តពី 5 ទៅ 9 ការបាញ់បង្ហោះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការអភិវឌ្ឍនៃរ៉ុក្កែតថ្មីមួយនិង ប្រព័ន្ធថ្មី។ការណែនាំអំពីឡាស៊ែរត្រូវបានបញ្ឈប់ប្រហែលនៅឆ្នាំ 1988-89 ។ ទិន្នន័យដែលគេស្គាល់នៃប្រព័ន្ធណែនាំថ្មីគឺថា ធ្នឹមមានអង្កត់ផ្ចិតប្រហែល 10 ម៉ែត្រ ចម្ងាយរកឃើញ និងទទួលស្គាល់គឺប្រហែល 15 គីឡូម៉ែត្រ។

ការធ្វើតេស្តមីស៊ីលនុយក្លេអ៊ែរ
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការងារបង្កើតកាំជ្រួចសម្រាប់ Vulcan SCRC ការងារស្រាវជ្រាវមួយហៅថា "វិទ្យុសកម្ម" ត្រូវបានអនុវត្ត ភារកិច្ចដែលរួមមានការវិភាគផលប៉ះពាល់។ កត្តាបំផ្លាញអាវុធនុយក្លេអ៊ែ លើកាំជ្រួច ឆ្ពោះទៅរកគោលដៅ។ សម្រាប់ការវិភាគនេះ ការផ្ទុះមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងការផ្សាយពិសេសមួយនៅលើ Novaya Zemlya ។ បន្ទុកនុយក្លេអ៊ែរ. ការវិភាគបានបង្ហាញថា ធាតុភាគច្រើននៃគ្រឿងបរិក្ខារនៅលើយន្តហោះត្រូវបានខូចខាតដោយវិទ្យុសកម្មនឺត្រុងនៅចម្ងាយ 500 ម៉ែត្រពីចំណុចកណ្តាលនៃការផ្ទុះ ខណៈដែលផ្នែកខ្លះបានទទួលការខូចខាតដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។ ជាលទ្ធផលនៃការវិភាគ ផ្នែកខ្លះនៃគ្រឿងបរិក្ខារនៅលើយន្តហោះត្រូវបានជំនួសដោយផ្នែកខ្លះដែលមានភាពធន់នឹងកត្តាបំផ្លាញនៃអាវុធនុយក្លេអ៊ែរ។

លក្ខណៈសំខាន់ៗ៖
ប្រវែង 11,7 ម៉ែត្រ;
អង្កត់ផ្ចិត - 0,9 ម៉ែត្រ;
ស្លាប - 2,6 ម៉ែត្រ;
ទំងន់ជាមួយ / ដោយមិនចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន - 9.3/5 តោន;
- ចម្ងាយការបំផ្លិចបំផ្លាញរហូតដល់ 700 គីឡូម៉ែត្រ;
- ល្បឿនហោះហើរអប្បបរមា / រយៈកំពស់អតិបរមា - ម៉ាច ២/២.៥;
- កម្ពស់អប្បបរមាការហោះហើរ - 15 ម៉ែត្រ;
- រយៈពេលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនឥន្ធនៈរឹង - 12 វិនាទី;
ម៉ាស៊ីនមេ - TRD KR-17V;
- ក្បាលគ្រាប់ដែលប្រើ៖ ក្បាលគ្រាប់រួមបញ្ចូលគ្នា (គ្រាប់ និងផ្ទុះខ្ពស់) ទម្ងន់ ៥០០ គីឡូក្រាម ជ្រាបចូលពាសដែករហូតដល់ ៤០០ ម។ វាត្រូវចំណាយពេលបាញ់កាំជ្រួចបីគ្រាប់ ដើម្បីបំផ្លាញនាវាផ្ទុកយន្តហោះមួយគ្រឿង។ ក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរ ថាមពល 350 kt ។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលគេស្គាល់៖
- SSGNs ចំនួន 4 នៃគម្រោង 675MKV ។ កាំជ្រួច 8 គ្រាប់ក្នុងមួយ SSGN ។ ទាំងអស់។ នាវាមុជទឹកត្រូវបានដកចេញពីសេវាកម្មនៅឆ្នាំ 1994;

គម្រោង RKR ចំនួនបី 1164 "Anlant" ។ កាំជ្រួច 16 គ្រាប់ក្នុង 8 គ្រាប់ភ្លោះ ក្នុងមួយកាំជ្រួចមីស៊ីល;
- GRKR "Varyag" (Chervona អ៊ុយក្រែន) បានចូលដំណើរការនៅថ្ងៃទី 16 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1989 ជាមួយនឹងស្មុគស្មាញ Vulcan នៅលើយន្តហោះ។

GRKR "ម៉ូស្គូ" ក្នុងអំឡុងពេលទំនើបកម្មទទួលបាន GRKR "Vulcan" ជំនួសឱ្យស្មុគស្មាញ "Basalt";

RK "អ៊ុយក្រែន" (ឧត្តមនាវី Lobov) មាននៅលើឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះនៃស្មុគស្មាញ "Vulcan" ។ បើក ពេលនេះវាគឺជាផ្នែកមួយនៃ "កងនាវាចរអ៊ុយក្រែន" ។ ក្នុងអំឡុងពេលអត្ថិភាពនៃរដ្ឋអ៊ុយក្រែនវាមិនត្រូវបានបញ្ចប់ទេ។ នាវិករបស់នាវាទេសចរណ៍ត្រូវបានបង្កើតឡើងនិងបំបែកបីដង។ មានទីតាំងនៅលើផែនៃកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Nikolaev ។ ចំណាយប្រាក់អ៊ុយក្រែន 1 លានដុល្លារក្នុង "ពេលវេលាមិនដំណើរការ" ក្នុងមួយឆ្នាំ។ IN ថ្មីៗនេះនិយាយអំពីការលក់ដែលអាចធ្វើទៅបានទៅឱ្យសហព័ន្ធរុស្ស៊ីកាន់តែខ្លាំង។

ប្រភពព័ត៌មាន៖
http://www.arms-expo.ru/049055051054124049050052054.html
http://military.tomsk.ru/blog/topic-390.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F-1000_%D0%92%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B0%D0%BD
http://www.liveinternet.ru/journalshowcomments.php?jpostid=118753049&journalid=1106169&go=next&categ=0

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតចុះថ្ងៃទី 17 ខែឧសភាឆ្នាំ 1979 សមាគមវិទ្យាសាស្ត្រនិងផលិតកម្មនៃវិស្វកម្មមេកានិចចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍ។ SCRCដែលជាការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតនៃ P-500 Basalt complex ។ ស្មុគ្រស្មាញថ្មីបានរក្សាទុកឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះពីអគារមុន ហើយទទួលបានការបំផ្លិចបំផ្លាញកាន់តែច្រើន ដោយសារការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនបាញ់បង្ហោះដែលប្រសើរឡើងនៅក្នុងគ្រាប់រ៉ុក្កែត ការបន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈដល់ដំណាក់កាលទ្រទ្រង់ កាត់បន្ថយការការពារពាសដែកនៃសមបក និងចំនួននៃ ការកែលម្អផ្សេងទៀត។

ការធ្វើតេស្តនៃអគារថ្មីបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 3 ខែធ្នូឆ្នាំ 1982 វេលាម៉ោង 10.55 នាទីនៅទីក្រុងមូស្គូនៅឯកន្លែងសាកល្បងមួយនៅជិតភូមិ Nenoksa តំបន់ Arkhangelsk ។ ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតលើកដំបូងមិនបានជោគជ័យទេ៖ អង្គភាពបាញ់បង្ហោះមិនបានបំបែកចេញពីគ្រាប់រ៉ុក្កែតទេ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត ជាលទ្ធផល គ្រាប់រ៉ុក្កែតចាប់ផ្តើមដាច់ចេញពីគ្នាក្នុងការហោះហើរ ហើយធ្លាក់ក្រោយរយៈពេល ៨ វិនាទីបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះ។ ការបាញ់បង្ហោះបន្ទាប់ដែលធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ឆ្នាំ 1983 ក៏ប្រែទៅជាមិនជោគជ័យដែរ គ្រាប់រ៉ុក្កែតធ្លាក់ក្នុងរយៈពេល 9 វិនាទី។ នៅពេលដែលការស៊ើបអង្កេតលើការបាញ់បង្ហោះដែលមិនជោគជ័យបានដំណើរការ វាត្រូវបានកំណត់ថាមូលហេតុនៃបញ្ហានៅក្នុងគ្រាប់រ៉ុក្កែតស្ថិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។ ដូច្នេះហើយ ដោយការបាញ់បង្ហោះលើកទីបី ដែលបានធ្វើឡើងក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 1983 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយគ្រាប់រ៉ុក្កែតបានដំណើរការដោយជោគជ័យនៅតាមបណ្តោយផ្លូវហោះហើរទាំងមូល។

ការធ្វើតេស្តមូលដ្ឋាន SCRC ប្រឆាំងនាវា ប្រព័ន្ធមីស៊ីល "Vulcan" ចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូឆ្នាំ 1983 ពី អេសអេសជីអិនគម្រោង P-500 Basalt បានដំឡើងកំណែទៅជាគម្រោង 675MKV ។ ទំនើបកម្មរួមមានការដំឡើងថ្មី។ SCRC ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងនាវា. ការធ្វើតេស្តរួមគ្នានៃទំនើបកម្ម អេសអេសជីអិន នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរជាមួយ កាំជ្រួចនាវា ហើយអគារ P-1000 ថ្មីដែលបានដំឡើងថ្មីចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1985 ។ កាំជ្រួចពីរគ្រាប់ត្រូវបានបាញ់ ដែលបំផ្លាញគោលដៅដែលបានកំណត់ដោយជោគជ័យ ហើយនេះទោះបីជាមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធជំនួយសម្ពាធនៅក្នុងបន្ទប់ឧបករណ៍ និងកំហុសក្នុងការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចរបស់ប្រតិបត្តិករក៏ដោយ។ ការបាញ់បង្ហោះបន្ទាប់ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃកម្មវិធីសាកល្បងរួមត្រូវបានអនុវត្តនៅថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1985 - កាំជ្រួចចំនួនបីត្រូវបានបាញ់ដែលជាទូទៅត្រូវបានគេចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ - កាំជ្រួចពីរបានបំផ្លាញគោលដៅដែលបានកំណត់ដោយជោគជ័យ មីស៊ីលទីបីបានបរាជ័យនៅក្នុង ការហោះហើរ រ៉ាដា ស្ថានីយ៍រ៉ាដាការមើលឃើញ សរុបមក ការបាញ់សាកល្បងកាំជ្រួចចំនួន ១៨ ត្រូវបានធ្វើឡើង ហើយ ១១ គ្រាប់ត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ។

នៅចុងឆ្នាំ 1985 ការកែលម្អប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យត្រូវបានបញ្ចប់ នៅពេលបញ្ចប់ការដែលវិញ្ញាបនប័ត្រនៃការបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តរួមត្រូវបានចុះហត្ថលេខា ដែលក្នុងនោះវាត្រូវបានណែនាំអោយអនុម័ត។ SCRC ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងនាវា"Vulcan" ចូលទៅក្នុងសេវាកម្ម កងទ័ពជើងទឹក កងទ័ពជើងទឹក ដោយគិតពីការធ្វើតេស្តត្រួតពិនិត្យដែលបានធ្វើឡើងក្នុងឆ្នាំ 1986 ។ កាំជ្រួចចំនួន 8 ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការសាកល្បង - ការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចចំនួន 4 និងការបាញ់បង្ហោះតែមួយគ្រាប់ដែលនៅសល់ជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីសាកល្បងផ្សេងៗ៖

ការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចទីមួយត្រូវបានអនុវត្តនៅថ្ងៃទី 24 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1986 ដែលជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីសាកល្បងសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកាំជ្រួចនៃ Basalt complex។ ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ;

ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតទី 2 ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1986 ដែលជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើតេស្តភាពស៊ាំនឹងសំឡេង។ ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ;

ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតទី 3 ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 19 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1986 ដែលជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើតេស្តភាពស៊ាំនឹងសំឡេង។ ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ;

ការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចចំនួន 4 គ្រាប់បានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 4 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1986 ដែល salvo ត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ។ កាំជ្រួចចំនួន ៣ ក្នុងចំណោម ៤ គ្រាប់ត្រូវបានបំពាក់ដោយតេឡេមេទ្រី ដោយសារឧបករណ៍ដីនៅកន្លែងសាកល្បងមិនអាចទទួលបានទិន្នន័យពីកាំជ្រួច ៤ គ្រាប់ក្នុងពេលតែមួយ។ កាំជ្រួចទីបួន ដោយគ្មាន telemetry ដោយមិនដឹងមូលហេតុ បានវង្វេងចេញពីផ្លូវហោះហើររបស់វា ហើយមិនបានបាញ់ដល់គោលដៅ។

SCRC ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងនាវា"Vulcan" ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូឆ្នាំ 1987 ។ ការផលិតកាំជ្រួចសម្រាប់ស្មុគស្មាញត្រូវបានអនុវត្តដោយសមាគម Orenburg "Strela" ពីឆ្នាំ 1985 ដល់ឆ្នាំ 1992 ។ ស្មុគស្មាញអាចត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាបីកំណែ - ដី (ច្រាំង) ជាមួយ PU កម្មវិធីបើកដំណើរការប្រភេទ SM-49 (ប្រើក្នុងការធ្វើតេស្តលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1982) ផ្ទៃ និងក្រោមទឹក (អាណាឡូកនៃស្មុគស្មាញ P-500 Basalt) ។

នៅក្នុងការរចនា RCC មីស៊ីលប្រឆាំងនាវាយ៉ាន់ស្ព័រទីតាញ៉ូមត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការការពារពាសដែកនៃសមបក។ កាំជ្រួចរបស់ស្មុគ្រស្មាញបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងនិចលភាពដែលមានសមត្ថភាពធ្វើការកែតម្រូវពីក្បាលរ៉ាដាដែលបង្កើតឡើងនៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ Granit Central ។ អ្នកបង្កើតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគឺអ្នករចនា A. Chizhov អ្នករចនា RTA នៅលើយន្តហោះគឺ B. Godlinik ។ autopilot ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នករចនា A. Kuchin ហើយកុំព្យូទ័រឌីជីថលត្រូវបានរចនាឡើងដោយ V. Nikoltsev ។ ការជ្រើសរើសគោលដៅដោយកាំជ្រួចត្រូវបានអនុវត្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬដោយប្រើតេឡេមេទ្រី ឬជាមួយលទ្ធភាពនៃការរួមបញ្ចូលរបៀប។ ប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិ និងការគ្រប់គ្រងត្រូវបានផ្គុំនៅលើមូលដ្ឋានធាតុចុងក្រោយបំផុតនៅពេលនោះ ហើយមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីដំណោះស្រាយស្រដៀងគ្នានៃស្មុគស្មាញ P-500 Basalt ។ អ្នករចនាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈភាពស៊ាំនៃសំឡេងនៃក្បាលរ៉ាដានៅផ្ទះ ដោយបង្កើតកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះដែលប្រសើរឡើង។

ដើម្បីយកឈ្នះលើការប្រឆាំងកាំជ្រួច និងការពារដែនអាកាសរបស់សត្រូវ កាំជ្រួចនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយក្បួនដោះស្រាយការធ្វើសមយុទ្ធប្រឆាំងយន្តហោះនៅរយៈកម្ពស់ទាប។ នៅពេលបាញ់កាំជ្រួចនៅ Salvo នៅពេលដែលមានការគំរាមកំហែង ពួកគេបានបំបែកនៅតាមបណ្តោយខាងមុខ ហើយប្រមូលផ្តុំគ្នាជាក្រុមឡើងវិញនៅផ្នែកចុងក្រោយនៃគន្លង (មុនពេលបើកការមើលឃើញ)។ សម្រាប់សង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច ស្ថានីយសកម្ម 4B-89 "Bumblebee" ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងកាំជ្រួច វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយនាយកដ្ឋានលេខ 25 នៃវិទ្យាស្ថាន Granit ដោយអ្នករចនា R. Tkachev និង Yu Romanov ។ បន្ទប់ឧបករណ៍ត្រូវបានបិទជិតទាំងស្រុង ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធពិសេស ដើម្បីរក្សាសម្ពាធដែលត្រូវការនៅខាងក្នុងបន្ទប់។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការងារលើការបង្កើតរ៉ុក្កែតសម្រាប់ SCRC ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងនាវា"Vulcan" អនុវត្តការងារស្រាវជ្រាវមួយហៅថា "Radiation" កិច្ចការដែលរួមមានការវិភាគផលប៉ះពាល់នៃកត្តាបំផ្លាញអាវុធនុយក្លេអ៊ែរលើកាំជ្រួចដែលឆ្ពោះទៅគោលដៅ។ សម្រាប់ការវិភាគនេះ ការចោទប្រកាន់នុយក្លេអ៊ែរមួយត្រូវបានបំផ្ទុះនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីពិសេសមួយនៅលើ Novaya Zemlya ។ ការវិភាគបានបង្ហាញថា ធាតុភាគច្រើននៃគ្រឿងបរិក្ខារនៅលើយន្តហោះត្រូវបានខូចខាតដោយវិទ្យុសកម្មនឺត្រុងនៅចម្ងាយ 500 ម៉ែត្រពីចំណុចកណ្តាលនៃការផ្ទុះ ខណៈដែលផ្នែកខ្លះបានទទួលការខូចខាតដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។ ជាលទ្ធផលនៃការវិភាគ ផ្នែកខ្លះនៃគ្រឿងបរិក្ខារនៅលើយន្តហោះត្រូវបានជំនួសដោយផ្នែកខ្លះដែលមានភាពធន់នឹងកត្តាបំផ្លាញនៃអាវុធនុយក្លេអ៊ែរ។

នៅចុងឆ្នាំ 1987 យោងតាមដំណោះស្រាយរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតការងារបានចាប់ផ្តើមលើការបង្កើតកាំជ្រួច Vulcan ។ យល់ព្រម នាវាចម្បាំង » ដោយប្រើបណ្តាញណែនាំដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដោយឡាស៊ែរ។ នេះគួរតែនាំឱ្យមានការបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់កាំជ្រួច។ ឧបករណ៍នៅលើយន្តហោះសម្រាប់រ៉ុក្កែតថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នករចនា V. Senkov ។ បណ្តាញណែនាំឡាស៊ែរត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ Granit Central ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង S. Sharov ។ ប្រព័ន្ធណែនាំដោយឡាស៊ែរអាចស្គាល់នាវាលើផ្ទៃដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្រធរណីមាត្រ បន្ទាប់ពីនោះវាបានចេញពាក្យបញ្ជាកែតម្រូវតាមបណ្តោយផ្លូវហោះហើរដើម្បីបុកកប៉ាល់លើផ្ទៃនៅកន្លែងដែលងាយរងគ្រោះបំផុត។ ការធ្វើតេស្តដំបូងនៃប្រព័ន្ធថ្មីបំផុតបានធ្វើឡើងនៅក្នុងទីក្រុងវីរៈបុរសនៃទីក្រុង Sevastopol ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានសាកល្បងលើនាវាដែលកំពុងឆ្លងកាត់ និងពីមន្ទីរពិសោធន៍ហោះហើររបស់យន្តហោះ Il-18 ។

ការបាញ់សាកល្បងកាំជ្រួចដោយប្រើក្បាលឆានែលឡាស៊ែរ ដែលជាផ្នែកមួយនៃការអភិវឌ្ឍកាំជ្រួច Vulcan យល់ព្រម នាវាចម្បាំង"គួរតែបានកើតឡើងប្រហែលក្នុងឆ្នាំ 1989 ។ គ្រឿងបរិក្ខារនៅលើយន្តហោះនៃបណ្តាញណែនាំឡាស៊ែរមានទីតាំងនៅក្នុងបណ្តាញទទួលខ្យល់។ រ៉ុក្កែតគំរូបានឆ្លងផុតការសាកល្បងនៅលើដីដោយជោគជ័យ។ ការបាញ់បង្ហោះនេះត្រូវធ្វើនៅកន្លែងសាកល្បងដដែលក្បែរភូមិណុណុកសា។ វាត្រូវបានគ្រោងនឹងអនុវត្តពី 5 ទៅ 9 ការបាញ់បង្ហោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអភិវឌ្ឍន៍កាំជ្រួចថ្មី និងប្រព័ន្ធណែនាំឡាស៊ែរថ្មីត្រូវបានបញ្ឈប់ប្រហែលក្នុងឆ្នាំ 1988-89 ។ ទិន្នន័យដែលគេស្គាល់នៃប្រព័ន្ធណែនាំថ្មីគឺថា ធ្នឹមមានអង្កត់ផ្ចិតប្រហែល 10 ម៉ែត្រ ចម្ងាយរកឃើញ និងទទួលស្គាល់គឺប្រហែល 15 គីឡូម៉ែត្រ។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតចុះថ្ងៃទី 17 ខែឧសភាឆ្នាំ 1979 សមាគមស្រាវជ្រាវនិងផលិតកម្មនៃវិស្វកម្មមេកានិចចាប់ផ្តើមការអភិវឌ្ឍន៍ PKRK ដែលជាការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតនៃស្មុគស្មាញ P-500 ។ ស្មុគ្រស្មាញថ្មីបានរក្សាទុកឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះពីអគារមុន ហើយទទួលបានការបំផ្លិចបំផ្លាញកាន់តែច្រើន ដោយសារការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនបាញ់បង្ហោះដែលប្រសើរឡើងនៅក្នុងគ្រាប់រ៉ុក្កែត ការបន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈដល់ដំណាក់កាលទ្រទ្រង់ កាត់បន្ថយការការពារពាសដែកនៃសមបក និងចំនួននៃ ការកែលម្អផ្សេងទៀត។

នៅចុងឆ្នាំ 1985 ការកែលម្អប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងត្រូវបានបញ្ចប់ នៅពេលបញ្ចប់ការបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តរួមត្រូវបានចុះហត្ថលេខា ដែលក្នុងនោះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យយកប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងនាវា Vulcan ចូលបម្រើជាមួយកងទ័ពជើងទឹកដោយទទួលយក។ ទៅក្នុងគណនីការធ្វើតេស្តត្រួតពិនិត្យដែលបានធ្វើឡើងក្នុងឆ្នាំ 1986 ។ កាំជ្រួចចំនួន 8 ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការសាកល្បង - ការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចចំនួន 4 និងការបាញ់បង្ហោះតែមួយគ្រាប់ដែលនៅសល់ជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីសាកល្បងផ្សេងៗ៖
- ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតទី 1 ត្រូវបានអនុវត្តនៅថ្ងៃទី 24 ខែឧសភាឆ្នាំ 2012 ដែលជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីសាកល្បងសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងមីស៊ីលនៃស្មុគស្មាញ Basalt ។ ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ;
- ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតទី 2 ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1986 ដែលជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើតេស្តភាពស៊ាំនៃសំលេងរំខាន។ ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ;
- ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតទី 3 ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 19 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1986 ដែលជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើតេស្តភាពស៊ាំនៃសំលេងរំខាន។ ការបាញ់បង្ហោះត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ;
- ការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចចំនួន 4 គ្រាប់បានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 4 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1986 នាវា salvo ត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ។ កាំជ្រួចចំនួន ៣ ក្នុងចំណោម ៤ គ្រាប់ត្រូវបានបំពាក់ដោយតេឡេមេទ្រី ដោយសារឧបករណ៍ដីនៅកន្លែងសាកល្បងមិនអាចទទួលបានទិន្នន័យពីកាំជ្រួច ៤ គ្រាប់ក្នុងពេលតែមួយ។ កាំជ្រួចទីបួន ដោយគ្មាន telemetry ដោយមិនដឹងមូលហេតុ បានវង្វេងចេញពីផ្លូវហោះហើររបស់វា ហើយមិនបានបាញ់ដល់គោលដៅ។

កាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា 3M-70
យ៉ាន់ស្ព័រទីតាញ៉ូមត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការរចនាកាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា ដោយកាត់បន្ថយការការពារពាសដែករបស់សមបក។ កាំជ្រួចរបស់ស្មុគ្រស្មាញបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងនិចលភាពដែលមានសមត្ថភាពធ្វើការកែតម្រូវពីក្បាលរ៉ាដាដែលបង្កើតឡើងនៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ Granit Central ។ អ្នកបង្កើតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគឺអ្នករចនា A. Chizhov អ្នករចនា RTA នៅលើយន្តហោះគឺ B. Godlinik ។ autopilot ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នករចនា A. Kuchin ហើយកុំព្យូទ័រឌីជីថលត្រូវបានរចនាឡើងដោយ V. Nikoltsev ។ ការជ្រើសរើសគោលដៅដោយកាំជ្រួចត្រូវបានអនុវត្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬដោយប្រើតេឡេមេទ្រី ឬជាមួយលទ្ធភាពនៃការរួមបញ្ចូលរបៀប។ ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ និងកុំព្យូទ័រឌីជីថល (A21 និង B9) ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅលើមូលដ្ឋានធាតុចុងក្រោយបំផុតនៅពេលនោះ ហើយមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីដំណោះស្រាយស្រដៀងគ្នានៃស្មុគស្មាញ Basalt ។ អ្នករចនាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈភាពស៊ាំនៃសំឡេងនៃក្បាលរ៉ាដានៅផ្ទះ ដោយបង្កើតកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះដែលប្រសើរឡើង។ គ្រឿងបរិក្ខារនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវត្តិ និងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យត្រូវបានសាងសង់ជាថ្មីសម្រាប់អគារ Vulcan ហើយមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នានៃអគារ Basalt ។ ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា 3M-70 អាចដំណើរការជាមីស៊ីលនៃស្មុគស្មាញ "Basalt" នៅពេលបំពាក់ដោយឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនឥន្ធនៈរឹងពី 4K-80 (P-500 Basalt) ។

ដើម្បីយកឈ្នះលើការប្រឆាំងកាំជ្រួច និងការពារដែនអាកាសរបស់សត្រូវ កាំជ្រួចនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងក្បួនដោះស្រាយការធ្វើសមយុទ្ធប្រឆាំងយន្តហោះនៅរយៈកម្ពស់ទាប។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបាញ់កាំជ្រួចមីស៊ីល នៅពេលដែលមានការគំរាមកំហែង ពួកគេបានបំបែកនៅតាមបណ្តោយផ្នែកខាងមុខ ហើយបានប្រមូលផ្តុំគ្នាជាក្រុមឡើងវិញនៅផ្នែកចុងក្រោយនៃគន្លង (មុនពេលការមើលឃើញត្រូវបានបើក)។ សម្រាប់សង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច ស្ថានីយសកម្ម 4B-89 "Bumblebee" ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងកាំជ្រួច វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយនាយកដ្ឋានលេខ 25 នៃវិទ្យាស្ថាន Granit ដោយអ្នករចនា R. Tkachev និង Yu Romanov ។ បន្ទប់ឧបករណ៍ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ទាំងស្រុង និងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធពិសេសដើម្បីរក្សាសម្ពាធដែលត្រូវការនៅខាងក្នុងបន្ទប់។

នៅចុងឆ្នាំ 1987 យោងតាមដំណោះស្រាយរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតការងារបានចាប់ផ្តើមលើការបង្កើតកាំជ្រួច Vulcan LK ដោយប្រើឆានែលណែនាំឡាស៊ែរដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ នេះគួរតែនាំឱ្យមានការបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់កាំជ្រួច។ ឧបករណ៍នៅលើយន្តហោះសម្រាប់រ៉ុក្កែតថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នករចនា V. Senkov ។ បណ្តាញណែនាំឡាស៊ែរត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ Granit Central ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង S. Sharov ។ ប្រព័ន្ធណែនាំដោយឡាស៊ែរអាចស្គាល់នាវាលើផ្ទៃដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្រធរណីមាត្រ បន្ទាប់ពីនោះវាបានចេញពាក្យបញ្ជាកែតម្រូវតាមបណ្តោយផ្លូវហោះហើរដើម្បីបុកកប៉ាល់លើផ្ទៃនៅកន្លែងដែលងាយរងគ្រោះបំផុត។ ការធ្វើតេស្តដំបូងនៃប្រព័ន្ធថ្មីបំផុតបានធ្វើឡើងនៅក្នុងទីក្រុងវីរៈបុរសនៃទីក្រុង Sevastopol ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានសាកល្បងលើនាវាដែលកំពុងឆ្លងកាត់ និងពីមន្ទីរពិសោធន៍ហោះហើររបស់យន្តហោះ Il-18 ។

ការបាញ់សាកល្បងកាំជ្រួចដែលមានក្បាលឆានែលឡាស៊ែរ ដែលជាផ្នែកនៃការបង្កើតកាំជ្រួច Vulcan LK ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងធ្វើឡើងប្រហែលក្នុងឆ្នាំ ១៩៨៩។ គ្រឿងបរិក្ខារនៅលើយន្តហោះនៃបណ្តាញណែនាំឡាស៊ែរមានទីតាំងនៅក្នុងបណ្តាញទទួលខ្យល់។ រ៉ុក្កែតគំរូបានឆ្លងផុតការសាកល្បងលើដីដោយជោគជ័យ។ ការបាញ់បង្ហោះនេះត្រូវធ្វើនៅកន្លែងសាកល្បងដដែលក្បែរភូមិណុណុកសា។ វាត្រូវបានគ្រោងនឹងអនុវត្តពី 5 ទៅ 9 ការបាញ់បង្ហោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអភិវឌ្ឍន៍កាំជ្រួចថ្មី និងប្រព័ន្ធណែនាំឡាស៊ែរថ្មីត្រូវបានបញ្ឈប់ប្រហែលក្នុងឆ្នាំ 1988-89 ។ ទិន្នន័យដែលគេស្គាល់នៃប្រព័ន្ធណែនាំថ្មីគឺថា ធ្នឹមមានអង្កត់ផ្ចិតប្រហែល 10 ម៉ែត្រ ជួរនៃការរកឃើញ និងការទទួលស្គាល់គឺប្រហែល 15 គីឡូម៉ែត្រ។

ការធ្វើតេស្តមីស៊ីលនុយក្លេអ៊ែរ
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការងារបង្កើតកាំជ្រួចសម្រាប់ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ Vulcan ការងារស្រាវជ្រាវមួយហៅថា "វិទ្យុសកម្ម" ត្រូវបានអនុវត្ត កិច្ចការដែលរួមមានការវិភាគផលប៉ះពាល់នៃអាវុធនុយក្លេអ៊ែរលើកាំជ្រួចដែលឆ្ពោះទៅគោលដៅ។ សម្រាប់ការវិភាគនេះ ការចោទប្រកាន់នុយក្លេអ៊ែរមួយត្រូវបានបំផ្ទុះនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីពិសេសមួយនៅលើ Novaya Zemlya ។ ការវិភាគបានបង្ហាញថា ធាតុភាគច្រើននៃគ្រឿងបរិក្ខារនៅលើយន្តហោះត្រូវបានខូចខាតដោយវិទ្យុសកម្មនឺត្រុងនៅចម្ងាយ 500 ម៉ែត្រពីចំណុចកណ្តាលនៃការផ្ទុះ ខណៈដែលផ្នែកខ្លះបានទទួលការខូចខាតដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។ ជាលទ្ធផលនៃការវិភាគ ផ្នែកខ្លះនៃគ្រឿងបរិក្ខារនៅលើយន្តហោះត្រូវបានជំនួសដោយផ្នែកខ្លះដែលមានភាពធន់នឹងកត្តាបំផ្លាញនៃអាវុធនុយក្លេអ៊ែរ។

លក្ខណៈសំខាន់ៗ៖
ប្រវែង 11,7 ម៉ែត្រ;
អង្កត់ផ្ចិត - 0,9 ម៉ែត្រ;
ស្លាប - 2,6 ម៉ែត្រ;
ទំងន់ជាមួយ / ដោយមិនចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន - 9.3/5 តោន;
- ចម្ងាយការបំផ្លិចបំផ្លាញរហូតដល់ 700 គីឡូម៉ែត្រ;
- ល្បឿនហោះហើរអប្បបរមា / រយៈកំពស់អតិបរមា - ម៉ាច ២/២.៥;
កម្ពស់ហោះហើរអប្បបរមា - 15 ម៉ែត្រ;
- រយៈពេលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនឥន្ធនៈរឹង - 12 វិនាទី;
ម៉ាស៊ីនមេ - TRD KR-17V;
- ក្បាលគ្រាប់ដែលប្រើ៖ ក្បាលគ្រាប់រួមបញ្ចូលគ្នា (គ្រាប់ និងផ្ទុះខ្ពស់) ទម្ងន់ ៥០០ គីឡូក្រាម ជ្រាបចូលពាសដែករហូតដល់ ៤០០ ម។ វាត្រូវចំណាយពេលបាញ់កាំជ្រួចបីគ្រាប់ ដើម្បីបំផ្លាញនាវាផ្ទុកយន្តហោះមួយគ្រឿង។ ក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរ ថាមពល 350 kt ។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលគេស្គាល់៖
- SSGNs ចំនួន 4 នៃគម្រោង 675MKV ។ កាំជ្រួច 8 គ្រាប់ក្នុងមួយ SSGN ។ នាវាមុជទឹកទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ ១៩៩៤;

GRKR "ម៉ូស្គូ" ក្នុងអំឡុងពេលទំនើបកម្មទទួលបាន GRKR "Vulcan" ជំនួសឱ្យស្មុគស្មាញ "Basalt";

RK "អ៊ុយក្រែន" (ឧត្តមនាវី Lobov) មាននៅលើឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះនៃស្មុគស្មាញ "Vulcan" ។ នៅពេលនេះវាគឺជា "ផ្នែកនៃ" កងទ័ពជើងទឹកអ៊ុយក្រែន។ ក្នុងអំឡុងពេលអត្ថិភាពនៃរដ្ឋអ៊ុយក្រែនវាមិនត្រូវបានបញ្ចប់ទេ។ នាវិករបស់នាវាទេសចរណ៍ត្រូវបានបង្កើតឡើងនិងបំបែកបីដង។ មានទីតាំងនៅលើផែនៃកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Nikolaev ។ ចំណាយប្រាក់អ៊ុយក្រែន 1 លានដុល្លារក្នុង "ពេលវេលាមិនដំណើរការ" ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ថ្មីៗនេះការនិយាយអំពីការលក់ដែលអាចកើតមានដល់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានកាន់តែខ្លាំង។

ប្រភពព័ត៌មាន៖

P-1000 "Vulcan" (3M70) - ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងនាវា។ លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសនៃ P-1000 "Vulcan" ប្រវែង 11.7 m អង្កត់ផ្ចិត 0.88 m Wingspan 2.6 m ទម្ងន់ចាប់ផ្តើម 7000-8000 គីឡូក្រាម ល្បឿនលេខ Mach (km/h) នៅរយៈកំពស់: 2.5 (3077) y ផ្ទៃ: 2 (2460) ) ជួរបាញ់អតិបរមារហូតដល់ 1000 គីឡូម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង Inertial + រ៉ាដា ក្បាលគ្រាប់ដែលផ្ទុះខ្លាំង៖ 500 គីឡូក្រាម (ម៉ាស់ផ្ទុះ) នុយក្លេអ៊ែរ: 350 kt ការអភិវឌ្ឍន៍នៃបរិវេណ P-1000 “Vulcan” (3M70) ត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយ NPO Mashinostroeniya (ពីមុន។ - OKB-52) V.N. Chelomey (ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1984 អ្នករចនាទូទៅ - G.A. Efremov) យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតថ្ងៃទី 17 ខែឧសភាឆ្នាំ 1979 ។ រ៉ុក្កែតគឺជាការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតនៃរ៉ុក្កែតស្មុគស្មាញ P-500 ជាមួយនឹងការអភិរក្ស។ ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម និងការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងជួរដោយសារតែការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមថ្មី ការកើនឡើងបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ដំណាក់កាលទ្រទ្រង់ ការកាត់បន្ថយទម្ងន់ពាសដែក និងការកែលម្អផ្សេងៗទៀត។ ការបាញ់សាកល្បងលើកដំបូងពីទីតាំងដី SM-49 នៅ Nenoksa - ថ្ងៃទី 3 ខែធ្នូឆ្នាំ 1982 (10 ម៉ោង 55 នាទី) - ការបាញ់បង្ហោះមិនបានជោគជ័យទេ - ប្លុកបាញ់បង្ហោះមិនបានបំបែកចេញពីគ្រាប់រ៉ុក្កែតទេ រ៉ុក្កែតបានធ្លាក់ដាច់ពីគ្នា ហើយធ្លាក់ក្រោយការហោះហើរ 8 ដង។ ការបាញ់បង្ហោះលើកទីពីរ - ថ្ងៃទី 9 ខែមេសាឆ្នាំ 1983 - លទ្ធផលស្រដៀងគ្នានៅ 9 វិនាទីនៃការហោះហើរ។ ជាលទ្ធផលនៃការវិភាគនៃការធ្វើតេស្តមិនជោគជ័យវាត្រូវបានបង្កើតឡើងថាការបរាជ័យបានកើតឡើងដោយសារតែកំហុសនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរ៉ុក្កែត។ ការបាញ់បង្ហោះលើកទី 3 បានទទួលជោគជ័យ (ប្រហែលជាខែមិថុនា 1983) ។ ការធ្វើតេស្តជាមួយ SSGN pr.675MKV បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1983។ ការធ្វើតេស្តរួមគ្នានៃ P-1000 complex និង SSGN pr.675MKV - 1985 ចាប់ផ្តើមដំបូងក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃការធ្វើតេស្តរួមគ្នា - 2 រ៉ុក្កែត salvo(កាំជ្រួចទាំងពីរបានបាញ់ចំគោលដៅ ទោះបីជាមានការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធថែទាំសម្ពាធនៅក្នុងបន្ទប់ឧបករណ៍ និងកំហុសប្រតិបត្តិករក៏ដោយ)។ ការបាញ់បង្ហោះលើកទីពីរជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើតេស្តរួមគ្នា - ថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1985 - កាំជ្រួចមីស៊ីលបីគ្រាប់ កាំជ្រួចមួយបានបរាជ័យក្នុងការមើលឃើញរ៉ាដា កាំជ្រួចពីរផ្សេងទៀតបានវាយប្រហារគោលដៅរបស់ពួកគេ។ ជាលទ្ធផលនៃការរចនាការហោះហើរ និងការសាកល្បងរួមគ្នា ការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចចំនួន 18 ត្រូវបានធ្វើឡើង ដែលក្នុងនោះការបាញ់បង្ហោះចំនួន 11 ត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ។ ឡាន់ឆ័រ៖ - កាំជ្រួចបាញ់ដី SM-49 - សម្រាប់សាកល្បងកាំជ្រួចនៅទីតាំងសាកល្បង Nenoksa; - កាំជ្រួចមីស៊ីល pr.1164 - ប្រហែលជាឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះកុងតឺន័រតែមួយ SM-248 ស្រដៀងនឹង P-500 complex - SSGN pr.675MKV - ប្រហែលជាកាំជ្រួចកុងតឺន័រតែមួយស្រដៀងនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងការណែនាំស្មុគស្មាញ P-500 - កាំជ្រួច inertial ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យជាមួយនឹងការកែតម្រូវយោងទៅតាមទិន្នន័យអ្នកស្វែងរករ៉ាដា - បង្កើតឡើងដោយវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវកណ្តាល "ហ្គ្រេននីត" ប្រធានអ្នករចនាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដោយ A.V. Chizhov, ឧបករណ៍វិទ្យុនៅលើយន្តហោះ - B.L. Godlinik, autopilot - A.N. Kuchin, កុំព្យូទ័រឌីជីថល - V.A. Nikoltsev និង E.A. ការជ្រើសរើសគោលដៅគឺប្រហែលជាដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬផ្អែកលើការបញ្ជាពីចម្ងាយ (ដោយប្រតិបត្តិករនាវាដោយផ្អែកលើទិន្នន័យ រ៉ាដាមីស៊ីល) ឬរួមបញ្ចូលគ្នា។ រ៉ុក្កែតនេះប្រើម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ A21 ជាមួយនឹងកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ B9 (ខុសពីកាំជ្រួច P-500) ដែលផលិតនៅលើមូលដ្ឋានធាតុថ្មី ដែលគួបផ្សំជាមួយម៉ាស៊ីនបាញ់បង្ហោះថ្មី និងក្បួនដោះស្រាយគ្រប់គ្រងផ្សេង (ប្រហែលជា) សម្រាប់ផ្នែកបាញ់បង្ហោះ។ គន្លង, ធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើនជួរ។ ភាពស៊ាំនៃសំលេងរំខានរបស់រ៉ាដាអ្នកស្វែងរកត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងដោយការកែលម្អកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។ ឧបករណ៍ផ្ទុកនៅលើនាវា និងនៅលើយន្តហោះ (ដាក់នៅលើរ៉ុក្កែត) ឧបករណ៍ ប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិការត្រួតពិនិត្យ ក៏ដូចជាឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងសាកល្បងនៃស្មុគស្មាញត្រូវបានបង្កើតថ្មី។ ជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ "Vulcan" គម្រោងស្រាវជ្រាវ "វិទ្យុសកម្ម" ត្រូវបានអនុវត្ត ក្នុងអំឡុងពេលដែលភារកិច្ចត្រូវបានកំណត់ដើម្បីវិភាគផលប៉ះពាល់នៃកត្តាបំផ្លាញ ការផ្ទុះនុយក្លេអ៊ែរ (មីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ) លើការវាយប្រហារមីស៊ីលប្រឆាំងនាវា។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការងារស្រាវជ្រាវ ការផ្ទុះនុយក្លេអ៊ែរពិតប្រាកដមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងឧបករណ៍ពិសេសមួយ នៅកន្លែងសាកល្បង ដីថ្មី។. ការធ្វើតេស្តបានបង្ហាញថាធាតុភាគច្រើននៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងមីស៊ីលនៅលើយន្តហោះត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយវិទ្យុសកម្មនឺត្រុងនៅក្នុងជួរនៃការខូចខាតមេកានិចពីការផ្ទុះនុយក្លេអ៊ែរ។ microcircuits មួយចំនួនបានទទួលការផ្លាស់ប្តូរដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាននៅចម្ងាយធំជាងនេះ ដែលចាំបាច់ត្រូវតែមានការកែប្រែសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងប្រព័ន្ធកាំជ្រួចនៅលើយន្តហោះនៃ Vulcan complex។ រ៉ុក្កែត 3M70៖ ការរចនា - សម្ភារៈថ្មីត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការរចនា - រួមទាំង។ យ៉ាន់ស្ព័រទីតានីញ៉ូម។ ការការពារពាសដែកត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ម៉ាស៊ីន៖ - ដំណាក់កាលបាញ់ - បង្កើនល្បឿន - ម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតជំរុញដ៏រឹងមាំជាមួយក្បាលម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្លាំងជាង P-500 ។ អាចប្រើជាមួយម៉ូទ័ររ៉ុក្កែតជំរុញដ៏រឹងមាំនៃមីស៊ីល P-500 "Basalt" ។ មានលទ្ធភាពដែលថា មិនទាន់មានរូបថតដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយរបស់ម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែត Vulcan ដើមនៅឡើយទេ។ ពេលវេលាប្រតិបត្តិការនៃដំណាក់កាលនៃការបាញ់បង្ហោះ - បង្កើនល្បឿនគឺ 12 វិនាទី - និរន្តរភាព - ម៉ាស៊ីន turbojet អាយុខ្លី KR-17V ស្រដៀងទៅនឹងម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតនៃស្មុគស្មាញ P-500 ។ បង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន OKB-300 GKAT៖ - គម្រោងនាវាចម្បាំងមីស៊ីល 1164 "Varyag" (បានចូលបម្រើនៅថ្ងៃទី 16 ខែតុលាឆ្នាំ 1989 ក្រោមឈ្មោះ "Chervona Ukraine") ដំបូងឡើយត្រូវបានបំពាក់ដោយស្មុគស្មាញ P-1000 ។ វាក៏ទំនងជានៅឆ្នាំ 2006 អគារ P-1000 ត្រូវបានតំឡើងនៅ Moscow RK ជំនួសឱ្យ P-500 កំឡុងពេលទំនើបកម្ម។ វាក៏ត្រូវបានគេគ្រោងនឹងដំឡើងវានៅលើនាវាចម្បាំងកាំជ្រួច "អ៊ុយក្រែន" (អតីតឧត្តមនាវីទោ Lobov" ដែលមានទីតាំងនៅ Shipyard ក្នុង Nikolaev) ។ កប៉ាល់នេះមានឧបករណ៍បាញ់ដែលមិនសាកថ្មចំនួន 16 គ្រឿង (ការផ្ទុកឡើងវិញត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងកំពង់ផែ) ។ - គម្រោង SSGN 675MKV - ឧបករណ៍ឡើងវិញនៃ 5 SSGN គម្រោង 675MK (K-1, K-22, K-34, K-35 និង K-10) នៅលើគម្រោង 675MKV ត្រូវបានអនុវត្តដោយកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Zvezdochka ។ គ្រឿងបរិក្ខារឡើងវិញនៃ K-1 SSGN បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1981 ហើយត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1983។ ការធ្វើទំនើបកម្មនៃ K-10 SSGN មិនទាន់បានបញ្ចប់នៅឡើយទេ សរុបចំនួន 4 SSGN ត្រូវបានបំប្លែង។ អ្នកបើកដំណើរការ P-500 complex ត្រូវបានជំនួសដោយ SSGNs បើកដំណើរការស្មុគស្មាញ"Vulcan" (8 បំណែកក្នុងមួយនាវាមុជទឹក) ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមផ្ទៃ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបាញ់នៅលើនាវាមុជទឹកគឺ Argon-675MKV ។ សម្រាប់ការកំណត់គោលដៅដោយផ្អែកលើទិន្នន័យផ្កាយរណប ប្រព័ន្ធ Kasatka ត្រូវបានប្រើប្រាស់។ SSGNs ត្រូវបានដកចេញពីកងទ័ពជើងទឹកពីខែកក្កដាឆ្នាំ 1992 ដល់ខែកក្កដាឆ្នាំ 1994 (ទាំងអស់ 4 គ្រឿង) ។

Vulcan: ការបង្កើតភ្នំភ្លើងនៅក្នុង សំបកផែនដីឬសំបកនៃភពផ្សេង។ Vulcan (ទេវកថា) ព្រះនៅក្នុងទេវកថារ៉ូម៉ាំងបុរាណ។ វគ្គ Vulcan (South Park series) នៃរឿងភាគទូរទស្សន៍ "South Park"។ P 1000 Vulcan មីស៊ីលប្រឆាំងនាវា… … វិគីភីឌា

ភ្នំភ្លើង Golovnin ... វិគីភីឌា

ភាសាអង់គ្លេស ភ្នំភ្លើង Amak ... វិគីភីឌា

Segula Volcano Island and volcano Coordinates ... Wikipedia

Great Sitkin Volcano Coordinates ... វិគីភីឌា

ភ្នំកាណាហ្គា ... វិគីភីឌា

Korovin Volcano Coordinates ... វិគីភីឌា

មជ្ឈមណ្ឌល។ ភ្នំភ្លើងមួយបានបង្កើតឡើងជាលទ្ធផលនៃការហូរចេញម្តងហើយម្តងទៀតនៃកម្អែលរាវ។ រូបរាងលក្ខណៈគឺនៅក្នុងទម្រង់នៃប្រឡោះរាបស្មើរដែលជម្រាលដែលធ្លាក់នៅផ្នែកខាងលើ 7-8 °នៅផ្នែកខាងក្រោម 3-6 °។ នៅលើកំពូលរបស់វាមានរណ្ដៅដែលមើលទៅដូចជាធំ ...... សព្វវចនាធិប្បាយភូមិសាស្ត្រ

ពាក្យនេះមានអត្ថន័យផ្សេងទៀត សូមមើល Vulcan (អត្ថន័យ)។ ឧទាហរណ៍នៃយន្តការដែលនាំទៅដល់ការបង្កើត stratovolcano... វិគីភីឌា

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ "ប្រទេស" មិនត្រូវបានបំពេញទេ។ ភ្នំភ្លើង Mendeleev ... វិគីភីឌា

សៀវភៅ

Puzzle-1000 "Mighty Etna" (39453), . ល្បែងផ្គុំរូប 1000 គឺជាផ្នែកមួយនៃការប្រមូល "គុណភាពខ្ពស់" ។ ឈ្មោះនៃការប្រមូលនិយាយសម្រាប់ខ្លួនវា: " គុណភាពខ្ពស់ល្បែងផ្គុំរូបត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតអស់រយៈពេលជាង 40 ឆ្នាំមកហើយ។ ល្បែងផ្គុំរូបបែបនេះ ...
ប្រទេសរុស្ស៊ី។ 1000 ការពិតដ៏អស្ចារ្យ Voskresenskaya Svetlana, Zheleznikova Olga Aleksandrovna ។ 3 បន្ទះសៀគ្វី - អាយុ 7-11 ឆ្នាំ - 500 គំនិតសម្រាប់របាយការណ៍សាលារៀន ការស្រាវជ្រាវ និងគម្រោង - ណែនាំដោយក្រសួងអប់រំ និងវិទ្យាសាស្ត្រនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី តើអ្នកដឹងទេថាប្រទេសរុស្ស៊ីមានប្រទេសជិតខាងច្រើនជាង...

ពេញនិយម

វិធីបង្កើនចំណេះដឹងភាសាអង់គ្លេសរបស់អ្នកដោយមិនចាំបាច់មានគ្រូ និងវគ្គសិក្សាអំពីវិធីកែលម្អកម្រិតភាសាអង់គ្លេសផ្ទាល់មាត់របស់អ្នក។

« យើងមានមោទនភាពចំពោះសមិទ្ធិផលរបស់សិស្សានុសិស្សរបស់យើង ហើយថ្ងៃនេះយើងនឹងចែករំលែកជាមួយអ្នកនូវរឿងរ៉ាវរបស់ Irida Isakova ដែលក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3 ឆ្នាំបានយកឈ្នះលើមាគ៌ាពីកម្រិត... »

ការជ្រើសរើសអាជីព (1) ប្រធានបទផ្ទាល់មាត់ជាភាសាអង់គ្លេសជាមួយនឹងការបកប្រែ

« ប្រធានបទជ្រើសរើសវិជ្ជាជីវៈនិយាយអំពីការលំបាកក្នុងការជ្រើសរើសវិជ្ជាជីវៈតែមួយគត់ដែលនឹងកំណត់ផ្លូវជីវិតទាំងមូលរបស់មនុស្ស។ ជ្រើសរើស... »

អត្ថប្រយោជន៍នៃ sauerkraut សម្រាប់ស្ត្រីស្រស់ និង sauerkraut: ដែលមានសុខភាពល្អ

« មនុស្សជាច្រើនប្រាកដថាសាឡាដគ្រាន់តែជាការតុបតែងសម្រាប់ម្ហូបសំខាន់ប៉ុណ្ណោះ។ តាមពិតទៅ វាជាមុខម្ហូបពេញលេញមួយ ហើយមិនត្រឹមតែមានស្លឹកមួយក្តាប់តូចនៅលើចានប៉ុណ្ណោះទេ... »