កងទ័ពអាមេរិកកំពុងអភិវឌ្ឍជាគោលការណ៍ ប្រភេទថ្មី។ កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ- ក្រុមមកពី រថយន្តគ្មានមនុស្សបើកជាមួយនឹងភាពវៃឆ្លាត swarm ។ នៅខែតុលាឆ្នាំ 2016 មាន ការធ្វើតេស្តជោគជ័យ microdrones ដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកដែលមាន 103 ឧបករណ៍ Perdixនេះ​បើ​តាម​គេហទំព័រ​ក្រសួង​ការពារ​ជាតិ​អាមេរិក។

Swarm Intelligence ពាក់ព័ន្ធនឹងសកម្មភាពសម្របសម្រួលនៃភ្នាក់ងារមួយចំនួនធំ (boids) ដែលមានអន្តរកម្មក្នុងមូលដ្ឋានជាមួយខ្លួន និង បរិស្ថាន. ទោះបីជា boid នីមួយៗធ្វើតាមសាមញ្ញ ច្បាប់ជាមូលដ្ឋានប៉ុន្តែជាទូទៅ ប្រព័ន្ធស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ បង្ហាញអាកប្បកិរិយាសហការដ៏ស្មុគស្មាញពិសេស។ តាមពិតវាដើរតួដូចជាសារពាង្គកាយធំមួយ។

ជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុងវគ្គចុងក្រោយនៃរដូវកាលចុងក្រោយនៃ Black Mirror ពួកគេបានបង្ហាញពីប្រព័ន្ធស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ធម្មតានៃសត្វឃ្មុំរ៉ូបូត ដែលត្រូវតែជំនួសចំនួនប្រជាជនដែលផុតពូជនៃឃ្មុំរស់នៅ។ ដូច្នេះ ដោយបានទទួលពាក្យបញ្ជាសាមញ្ញមួយ ដើម្បីឈានទៅដល់គោលដៅនៅក្នុងត្រចៀកខាងក្នុងរបស់ក្មេងស្រីម្នាក់ ដែលយោងទៅតាមលទ្ធផលនៃការបោះឆ្នោតនៅលើ Twitter មនុស្សដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាក្មេងស្រីដែលស្អប់បំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ន សត្វឃ្មុំរ៉ូបូតបានបង្ហាញវិធីផ្សេងៗគ្នាដើម្បីសម្រេចវា . អ្នកខ្លះព្យាយាមទម្លុះបង្អួច ខ្លះទៀតតាមទ្វារ ខ្លះទៀតតាមខ្យល់។ មិនមែន​ដោយសារ​តែ​ឃ្មុំ​ឆ្លាត​និង​មាន​ធនធាន​នោះ​ទេ។ ផ្ទុយ​ទៅ​វិញ ពួក​គេ​បាន​ធ្វើ​សកម្មភាព​តែ​មួយ​គត់​ពី​ដើម​តាម​សំណុំ​មូលដ្ឋាន ច្បាប់សាមញ្ញ. ពួក​គេ​បាន​ព្យាយាម​គ្រប់​ជម្រើស ដោយ​លួច​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ស្នាម​ប្រេះ​ទាំង​អស់។ នេះបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់អំពីគោលការណ៍នៃអាកប្បកិរិយាស្មុគស្មាញនៃប្រព័ន្ធមួយដោយផ្អែកលើច្បាប់សាមញ្ញ។


រូបចម្លាក់ឃ្មុំមនុស្សយន្តដែលអាចចល័តបាននៅក្នុងការិយាល័យរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍។ រូបថត៖ ស៊េរីកញ្ចក់ខ្មៅ

នៅពេលដែលហ្វូងឃ្មុំមនុស្សយន្តត្រូវបានផ្តល់ភារកិច្ចមួយ វាហាក់ដូចជាពួកគេត្រូវបានដឹកនាំដោយកម្លាំងមើលមិនឃើញមួយចំនួន។ ថ្វីត្បិតតែតាមពិត ដ្រូននីមួយៗមានលក្ខណៈស្វ័យភាព និងគ្រប់គ្រងដោយច្បាប់ជាមូលដ្ឋានសាមញ្ញមួយ។

ដោយវិធីនេះ វិស្វករមកពីសាកលវិទ្យាល័យ Harvard បានជួយអ្នកផលិតខ្សែភាពយន្តក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សត្វឃ្មុំពី Black Mirror ។

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់ក្រសួងការពារជាតិអាមេរិក មានភាពជឿនលឿនជាងក្នុងខ្សែភាពយន្ត។ ហើយនៅពេលដែលយោធាហៅពួកគេដោយប្រើបុព្វបទ “មីក្រូ-” នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការញញឹម។ ប្រហែលជានិយមន័យថ្មីសម្រាប់ពាក្យ "មីក្រូ" គួរតែត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងវចនានុក្រម?


Microdrone Perdix

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍៖
កង្ហារ: 6.6 សង់ទីម៉ែត្រ
ស៊ុម: 16.5 សង់ទីម៉ែត្រ
ស្លាប: 30.0 សង់ទីម៉ែត្រ
ទម្ងន់: 290 ក្រាម។
ពេលវេលាហោះហើរ: ច្រើនជាង 20 នាទី។
ល្បឿនអតិបរមា: ច្រើនជាង 40-60 knots (74-111 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)

Perdix គឺជាក្មួយប្រុស និងជាសិស្សរបស់ Daedalus ក្នុងទេវកថាក្រិក។

ប្រព័ន្ធយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការិយាល័យសមត្ថភាពយុទ្ធសាស្ត្រ (SCO) នៃក្រសួងការពារជាតិសហរដ្ឋអាមេរិក សហការជាមួយបញ្ជាការ ប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក (បញ្ជាការប្រព័ន្ធអាកាសកងទ័ពជើងទឹក) ។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានបាញ់បង្ហោះនៅលើអាកាសពីយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក F/A-18E/F Super Hornet ដែលមានមូលដ្ឋានលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួនបី។

ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត ក្រុមយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពបង្កើតហ្វូងប្លែកៗមួយចំនួន រួមទាំងការសម្រេចចិត្តរួម ការផ្លាស់ប្តូរទម្រង់នៃការសម្របខ្លួនភ្លាមៗ និង "ការព្យាបាលដោយខ្លួនឯង" របស់ក្រុម។

នីមួយៗនៃ boids នៅក្នុងប្រព័ន្ធ swarm កងទ័ពអាមេរិករក្សាទំនាក់ទំនងជាមួយប្រអប់ផ្សេងទៀត។ មិនមានអ្នកដឹកនាំ ឬមេបញ្ជាការណាដែលអនុញ្ញាតឱ្យ swarm ដើម្បីរស់រានមានជីវិតដោយជោគជ័យពីការបាត់បង់ boids បុគ្គល និងបន្តសកម្មភាពសម្របសម្រួល។

យោងតាមការដឹកនាំរបស់យោធា ក្រុមនៃសំបកបោះចោលថោកបែបនេះ មានសមត្ថភាពអនុវត្តបេសកកម្មដ៏ស្មុគស្មាញ ដែលឧបករណ៍ធំ និងមានតម្លៃថ្លៃឥឡូវនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ លើសពីនេះ មិនចាំបាច់មានការគ្រប់គ្រងរបស់មនុស្សជាប្រចាំនោះទេ។ មនុស្សអាចនឹងត្រូវបានផ្តាច់ចេញពីប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធស្វយ័តបែបនេះ។ ក្នុងករណីដែលគ្មានមនុស្ស ពួកគេធ្វើសកម្មភាពកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ព្រោះវាធ្វើការសម្រេចចិត្តបានលឿន និងប្រតិកម្មភ្លាមៗចំពោះកត្តាខាងក្រៅ។


Perdix គឺជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានទម្ងន់ស្រាល និងថោក ដែលតួខ្លួនរបស់វាមានបោះពុម្ព 3D។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដោយខ្លួនឯងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយនិស្សិតនៅវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យា Massachusetts ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់យោធាដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងវិស្វករមកពីមន្ទីរពិសោធន៍ Lincoln នៅវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យា Massachusetts (MIT Lincoln Laboratory)។ ការងារនេះបានបន្តតាំងពីឆ្នាំ 2013 ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែកទន់ និងផ្នែករឹងរបស់ Perdix ត្រូវបានកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់៖ ឥឡូវនេះវាស្ថិតនៅក្នុងជំនាន់ទី 6 នៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ប្រព័ន្ធនឹងបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនាពេលអនាគត។

ការធ្វើតេស្តបានបង្ហាញពីមុខងាររបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក បន្ទាប់ពីត្រូវបានដឹកជញ្ជូននៅ Mach 0.6 នៅសីតុណ្ហភាព -10 ° C ក៏ដូចជាបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចដោយសារតែការបាញ់ IR decoys ពីយន្តហោះចម្បាំង។

IN លក្ខណៈពិសេសនៃ Perdixវាត្រូវបានបង្ហាញថានេះគឺជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់បេសកកម្មឈ្លបយកការណ៍ ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ការស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ជួយពង្រីកមុខងាររបស់ឧបករណ៍នេះយ៉ាងខ្លាំង។ វាងាយស្រួលក្នុងការស្រមៃមើលថាតើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបែបនេះ ប្រដាប់ដោយគ្រាប់រំសេវផ្ទុះ (ឧទាហរណ៍ គ្រាប់បែកដៃ) បំពេញបេសកកម្មប្រយុទ្ធ។

ការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកប្រដាប់អាវុធនៅលើសមរភូមិគឺមានបំណងកាត់បន្ថយការខាតបង់ផ្នែកកម្លាំងពលកម្ម ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបង្កើតហានិភ័យបន្ថែម។ នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2016 អ្នកជំនាញបានចេញផ្សាយរបាយការណ៍ព្រមានអំពីការកើនឡើងហានិភ័យនៃការវាយប្រហារដោយខុសឆ្គងនៅពេលប្រើប្រាស់អាវុធស្វយ័ត៖ "វាអាចកើតឡើងដោយសារពួក Hacker ការគ្រប់គ្រងសត្រូវនៃឥរិយាបទរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក អន្តរកម្មដែលមិននឹកស្មានដល់ជាមួយបរិស្ថាន ឬការបែកបាក់ និងកំហុសសាមញ្ញនៅក្នុងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ” កម្មវិធីសរសេរ Paul Scharre នៃមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់សន្តិសុខអាមេរិកថ្មី ដែលជាអ្នកនិពន្ធម្នាក់នៃរបាយការណ៍នេះ។ - លើសពីនេះទៅទៀត នៅពេលដែលភាពស្មុគស្មាញនៃប្រព័ន្ធកើនឡើង វាកាន់តែពិបាកក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់ឥរិយាបថនៃប្រព័ន្ធក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលអាចកើតមានទាំងអស់។ ចំនួននៃអន្តរកម្មសក្តានុពលរវាងប្រព័ន្ធ និងបរិស្ថានគឺអស្ចារ្យពេក។

អង្គការ​ឃ្លាំ​មើល​សិទ្ធិ​មនុស្ស​អំពាវនាវ​ឲ្យ​ចុះ​ហត្ថលេខា កិច្ចព្រមព្រៀងអន្តរជាតិដែលនឹងហាមឃាត់ជាបណ្តោះអាសន្ននូវការអភិវឌ្ឍន៍ ការផលិត និងការប្រើប្រាស់អាវុធស្វយ័ត។

មូស្គូ ថ្ងៃទី ២១ ខែមីនា - RIA Novosti, Andrey Kots ។ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ីកាលពីថ្ងៃអង្គារបានប្រកាសចាប់ផ្តើមសមយុទ្ធយោធាទ្រង់ទ្រាយធំ ការពារអាកាសនៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេស។ ពួកគេមានបុគ្គលិកយោធាជាងពីរពាន់នាក់ និងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសទាំងមូល - ពីចល័ត ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ(MANPADS) "Igla" ទៅធ្ងន់ ប្រព័ន្ធជួរវែង S-300V4.

សេវាកម្មសារព័ត៌មានរបស់ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ីរាយការណ៍លម្អិតថា "លក្ខណៈពិសេសនៃការហ្វឹកហ្វឺនទីវាលរបស់កងទ័ពស្រុកការពារដែនអាកាសនៅនិទាឃរដូវនេះគឺការបាញ់ប្រហារទៅលើគោលដៅអាកាសខ្នាតតូចដែលក្លែងធ្វើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAVs) របស់សត្រូវចំអក" ។ នៃការធ្វើសមយុទ្ធ។

ប្រទេសជាច្រើនបានប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជាយូរមកហើយនៅក្នុងសង្គ្រាម និងជម្លោះជុំវិញពិភពលោក រួមជាមួយនឹងអាកាសចរណ៍។ ប៉ុន្តែមិនធ្លាប់មាន UAVs បុកគ្នាពេញទំហឹង ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសទំនើបនោះទេ។ តើថ្ងៃនេះកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរុស្ស៊ីបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីទប់ទល់នឹងអាវុធទាំងនេះ និងប្រភេទយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក សត្រូវដែលអាចកើតមានបង្កគ្រោះថ្នាក់ធំបំផុត?

គោលដៅងាយស្រួល

ប្រហែលជាថ្ងៃនេះ មូលនិធិ "ផ្សព្វផ្សាយ" ច្រើនបំផុត ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដ៏ធំនិងភាពយន្តហូលីវូដ គឺជាយន្តហោះឈ្លបយកការណ៍យុទ្ធសាស្ត្ររបស់អាមេរិក UAV RQ-4 Global Hawk និងវាយប្រហារ MQ-9 Reaper ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទាំងនេះ មានសមត្ថភាពអាចនៅលើអាកាសបានច្រើនជាងមួយថ្ងៃ និងដំណើរការនៅចម្ងាយរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រពីប្រតិបត្តិករ។ MQ-9 និងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ពួកគេគឺ MQ-1 Predator ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មដោយសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងប្រទេសអាហ្វហ្គានីស្ថាន និងអ៊ីរ៉ាក់ ជាកន្លែងដែលពួកគេវាយលុក។ កាំជ្រួចដឹកនាំការវាយប្រហារលើទីតាំងភេរវករ។ ប្រទេសនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបែបនេះរាប់រយ និង UAVs ឈ្លបយកការណ៍សាមញ្ញជាងរាប់ពាន់។

ថ្នាក់ដឹកនាំយោធាអាមេរិក មិនដែលលាក់បាំងការពិតថា នៅក្នុងជម្លោះយោធានាពេលអនាគត ការផ្តោតសំខាន់លើអាវុធគ្មានមនុស្សបើកនោះទេ។ គុណសម្បត្តិនៃអាវុធបែបនេះគឺជាក់ស្តែង៖ ដំបូង UAVs គឺសាមញ្ញជាង និងថោកជាងក្នុងការផលិត អ្នកប្រយុទ្ធទំនើបឬអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែក។ ទីពីរ ប្រតិបត្តិករស្ថិតនៅចម្ងាយរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រពីសមរភូមិ ហើយគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ដោយចលនានៃយ៉យស្ទីក។ ទីបី ការបណ្តុះបណ្តាល "អ្នកលេងល្បែង" បែបនេះនឹងត្រូវចំណាយតិចជាងការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះ។ ប៉ុន្តែ UAVs ក៏មានគុណវិបត្តិយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។

អ្នកជំនាញយោធាលោក Mikhail Khodarenok បានប្រាប់ RIA Novosti ថា "ដើម្បីប្រើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទាំងនេះប្រឆាំងនឹងយើងនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃជម្លោះសន្មត់គឺការខ្ជះខ្ជាយឧបករណ៍ថ្លៃ ៗ" ។ ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ S-300 និង S-400 ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​បំផ្លាញ​គ្រប់​ថ្នាក់​នៃ​គោលដៅ​ឌីណាមិក ហើយ UAV មិន​បង្ក​ការ​គំរាម​កំហែង​ច្រើន​ដល់​ពួក​វា​ទេ។ Global Hawk និង Reaper ដូចគ្នាមានផ្ទៃឆ្លុះបញ្ចាំងធំ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរ៉ាដាចាប់ពួកវានៅចម្ងាយសន្ធឹកសន្ធាប់។ ល្បឿនទាបរបស់ពួកគេ គួបផ្សំនឹងកង្វះសមត្ថភាពសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិក (EW) សម្រាប់ការពារខ្លួន ធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាគោលដៅងាយស្រួលសម្រាប់មីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ។ ហើយគោលដៅតូចៗអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរយៈចម្ងាយខ្លី - "Thor", "Pantsir" និង MANPADS ។

កណ្តាលគ្រោះថ្នាក់

យោងតាមលោក Mikhail Khodarenok ការគំរាមកំហែងកាន់តែខ្លាំងចំពោះប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់យើងនៅតែត្រូវបានបង្កឡើងដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលហោះហើរលឿនជាងមុន មានប្រដាប់អាវុធល្អជាង និងមានសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបង្ក្រាបអេឡិចត្រូនិចសកម្ម។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានកែលម្អឥតឈប់ឈរ ហើយនៅពេលអនាគត ពួកគេអាចបង្កការគំរាមកំហែងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការការពារដែនអាកាសណាមួយ។

អ្នកជំនាញខាងយោធា៖ ហ្វូងអាមេរិកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក - "លុយចុះបង្ហូរ"នៅសហរដ្ឋអាមេរិកពួកគេកំពុងធ្វើតេស្ត ប្រភេទថ្មី។អាវុធ - ហ្វូងនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកខ្នាតតូចដើម្បីបង្ក្រាបប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស។ អ្នកសង្កេតការណ៍យោធាលោក Vladislav Shurygin បានសម្តែងមតិលើវិទ្យុ Sputnik ថា នេះគឺជាគម្រោងដ៏ថ្លៃថ្លាមួយទៀតដែលមិនសមហេតុផល។

លោក Leonid Ivashov ប្រធានបណ្ឌិត្យសភាបញ្ហាភូមិសាស្ត្រនយោបាយបាននិយាយថា "ជនជាតិអាមេរិកបានធ្វើការលើគំនិតនៃ "ហ្វូងនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក" អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ និងទទួលបានជោគជ័យណាស់" ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងគោលបំណង ពួកគេនឹងធ្វើការឈ្លបយកការណ៍ និងធ្វើកូដកម្មនៅក្នុងផ្នែកតូចចង្អៀតនៃជួរមុខ យូរៗទៅ យោធា ថ្នាក់ដឹកនាំអាមេរិកគ្រោងនឹងបង្កើតកម្លាំងវាយប្រហារដ៏សំខាន់នេះ សូម្បីតែប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសទំនើបក៏ពិបាកនឹងប្រយុទ្ធដែរ។ ”

ការ​ធ្វើ​តេស្ត​ចុង​ក្រោយ​បំផុត​នៃ​ “យន្តហោះ​គ្មាន​មនុស្ស​បើក” ត្រូវ​បាន​រាយការណ៍​កាល​ពី​ខែ​តុលា​ឆ្នាំ​មុន​ដោយ​ការ​បោះពុម្ព​ផ្សាយ​របស់​អាមេរិក The ផលប្រយោជន៍ជាតិ. អ្នកនិពន្ធអត្ថបទនេះបានបោះពុម្ពអត្ថបទដកស្រង់ចេញពីរបាយការណ៍របស់ប្រធានការិយាល័យសមត្ថភាពយុទ្ធសាស្ត្ររបស់មន្ទីរបញ្ចកោណ លោក William Roper ទៅកាន់រដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិ Ashton Carter ។ ជាពិសេស Roper បាននិយាយដូច្នេះ ឧស្សាហកម្មការពារជាតិបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឈ្លបយកការណ៍តូចមួយ Perdix ដែលមានទំហំប៉ុនសត្វក្អែក ដែលយន្តហោះនេះពិតជាត្រូវបានបោះពុម្ពនៅលើម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព 3D ។ នេះមានន័យថាវាមានតម្លៃថោក ហើយនេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ផលិតកម្មដ៏ធំ។

លោក Roper ពន្យល់ថា "ពួកវាប្រើតែមួយដង ហើយក៏អាចប្រើជាអាវុធឈ្លបយកការណ៍បានដែរ" ចំនួន UAVs បង្កើតគុណសម្បត្តិយ៉ាងច្រើនលើសលប់លើសត្រូវ គាត់នឹងត្រូវបង្ខំឱ្យវិនិយោគបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការការពាររបស់គាត់។ មូលនិធិបន្ថែមទៀតនិងពេលវេលាដើម្បីការពារខ្លួនអ្នកពីហ្វូងយក្សបែបនេះ។

វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើម "midge" បែបនេះពីយន្តហោះចម្បាំង F-16 និង F-18 ។ លោក William Roper បានសង្កត់ធ្ងន់ថា Perdix គឺគ្រាន់តែជាបំរែបំរួល UAV មួយក្នុងចំណោមវ៉ារ្យ៉ង់ UAV ជាច្រើនដែលកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងជាផ្នែកនៃគំនិត "យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក" ។ នៅពេលអនាគតនឹងមានម៉ូដែលដែលមានសមត្ថភាពអាចកាន់អាវុធបាន។

ថ្មីៗនេះ ក្រុមសកម្មប្រយុទ្ធ ISIS បាននឹងកំពុងប្រើប្រាស់អ្វីមួយស្រដៀងគ្នានេះ នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់។ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមព្យួរគ្រាប់បែកដែលផលិតនៅផ្ទះក្នុងថង់ប្លាស្ទិកនៅក្រោមម៉ាស៊ីន quadcopters ធម្មតា ដែលអាចទិញបាននៅលើអ៊ីនធឺណិត។ UAV ហោះពីលើគោលដៅ ហើយតាមបញ្ជារបស់ប្រតិបត្តិករ ទម្លាក់បន្ទុកដោយផ្ទាល់លើក្បាលរបស់វា។ ជាការពិតណាស់ រថក្រោះមិនអាចបំផ្លាញបានឡើយ ប៉ុន្តែមានវីដេអូជាច្រើននៅលើអ៊ីនធឺណិត ដែលយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកដែលផលិតដោយខ្លួនឯងបានបិទរថពាសដែក Hummer យ៉ាងងាយស្រួល។ ឥឡូវនេះស្រមៃថាមានឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នាជាច្រើននៅពីលើគោលដៅ បន្ទុកប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេកាន់តែធំ ភាពត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេកាន់តែខ្ពស់ ហើយវាពិបាកក្នុងការរកឃើញពួកវាពីដីដោយសារតែទំហំតូចរបស់វា។ និយាយឱ្យសាមញ្ញទៅនេះគឺជាគំរូដើមនៃគំនិត "Drone swarm" ។

"នេះគឺខ្លាំងណាស់ អាវុធគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន” លោក Mikhail Khodarenok បាននិយាយ។ - ទីមួយ យន្តហោះដ្រូនខ្នាតតូចមានផ្ទៃឆ្លុះបញ្ចាំងតូចមួយ។ ទីពីរ ពួកគេនឹងអាចហោះហើរជាមួយនឹងការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅរយៈកម្ពស់ទាបបំផុត។ ទីបីវាអាចមានច្រើននៃពួកគេ។ ការ​វាយ​ហ្វូង​ដោយ​កាំជ្រួច​គឺ​ដូច​ជា​ការ​បាញ់​កាំភ្លើង​ទៅ​លើ​ហ្វូង​ចាប​មួយ​ហ្វូង»។

ការទប់ស្កាត់ការគ្រប់គ្រង

នៅពាក់កណ្តាលខែមីនា ប្រធានបញ្ជាការហ្វឹកហ្វឺនកងទ័ពអាមេរិក លោក David Perkins បានផ្តល់ឧទាហរណ៍នៃការប្រយុទ្ធមិនជោគជ័យប្រឆាំងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅក្នុងសន្និសីទក្នុងស្រុកមួយ។ គាត់បានប្រាប់អ្នកស្តាប់ថា សម្ព័ន្ធមិត្តយោធាមួយរបស់មន្ទីរបញ្ចកោណបានប្រើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកតម្លៃពីររយដុល្លារដើម្បីបំផ្លាញ មីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ Patriot មានតម្លៃ 3.4 លានដុល្លារ។ លោក​បាន​បញ្ជាក់​ថា មធ្យោបាយ​ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ជាង​នេះ គឺ​ត្រូវ​ការ​ដើម្បី​ប្រយុទ្ធ​ប្រឆាំង​នឹង​ការ​គំរាម​កំហែង​តូចៗ។

លោក Mikhail Khodarenok បាននិយាយថា “អាវុធដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតប្រឆាំងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ទាំងធំ និងតូច អាចគ្រាន់តែជាប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចទំនើបប៉ុណ្ណោះ” “រឿងសំខាន់គឺមិនត្រូវបាញ់ទម្លាក់ UAV នោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវបំផ្លាញបណ្តាញទំនាក់ទំនងជាមួយប្រតិបត្តិករ ឬយ៉ាងហោចណាស់ ធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញយ៉ាងខ្លាំងដល់ការរុករកឧបករណ៍។"

ប្រព័ន្ធបែបនេះមាននៅក្នុងសេវាកម្ម កងទ័ពរុស្ស៊ីសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលឧទាហរណ៍ គ្រួសារ Krasukha នៃប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច។ ពួកវាមានសមត្ថភាពរារាំងផ្កាយរណបចារកម្ម រ៉ាដានៅលើដី និងអាកាស (AWACS) ក៏ដូចជារំខាន ឬស្ទាក់ចាប់ការគ្រប់គ្រងរបស់ UAVs របស់សត្រូវ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃប្រព័ន្ធទាំងនេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេអះអាងថា Krasukha-4 អាចដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅចម្ងាយរហូតដល់ 300 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះលើសពីជួរមីស៊ីល Hellfire ដែលជាអាវុធសំខាន់របស់ UAVs វាយប្រហាររបស់អាមេរិក។ ហើយ​យន្តហោះ​ដ្រូន​ខ្នាតតូច​ជាច្រើន​ដែល​ធ្លាក់​ក្នុង​ជួរ​សកម្មភាព​របស់ Krasukha ទំនងជា​នឹង​បរាជ័យ​ទាំងស្រុង។ ប្រសិនបើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក Reaper និង Global Hawk ដ៏មានឥទ្ធិពល មិនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារអេឡិចត្រូនិច នោះចុះយ៉ាងណាចំពោះ "បងប្អូន" របស់ពួកគេ?

UAVs របស់អាមេរិកបានជួបប្រទះទំនើបរួចហើយ ប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច. នៅថ្ងៃទី 4 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2011 យោធាអ៊ីរ៉ង់បានគ្រប់គ្រង "លួច" យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបំបាំងកាយទំនើបបំផុតរបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធអាមេរិក RQ-170 Sentinel ពីផ្លូវហើយចុះចតនៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសរបស់ខ្លួន។ កាល​ពី​ថ្ងៃ​ទី​៩ ខែ​ធ្នូ លោក​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាក់​ផ្សាយ​តាម​កញ្ចក់​ទូរទស្សន៍​ជាតិ ដោយ​មិន​មាន​ការ​ខូច​ខាត​អ្វី​ឡើយ។ របៀបដែលវាអាចទៅរួចក្នុងការស្ទាក់ចាប់ការគ្រប់គ្រងមិនត្រូវបានរាយការណ៍ទេ ប៉ុន្តែអ្នកជំនាញជឿថានេះគឺជាការងាររបស់ទំនើប ស្មុគស្មាញសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យអ៊ីរ៉ង់ដោយរុស្ស៊ី ឬចិន។

ហើយនៅថ្ងៃទី 12 ខែមីនា ឆ្នាំ 2017 ប្រធានសាជីវកម្មរដ្ឋ Rostec លោក Sergei Chemezov បានប្រកាសថា រុស្ស៊ីបានបង្កើតប្រព័ន្ធដែលមានសមត្ថភាពបំផ្លាញរាងកាយឧបករណ៍នៅលើយន្តហោះរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។

Chemezov បានពន្យល់ថា "ការព្រួយបារម្មណ៍នៃបច្ចេកវិទ្យាវិទ្យុអេឡិកត្រូនិកបានបង្កើតប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច ដោយមានជំនួយពីការគ្រប់គ្រងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក" - Onboard ឧបករណ៍វិទ្យុអេឡិចត្រូនិចឆេះអស់ហើយ Drone ក្លាយជាដុំដែក។ បើ​គ្មាន​ការ​គ្រប់គ្រង​ទេ វា​អាច​នឹង​ធ្លាក់​ចុះ»។

ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស ប្រព័ន្ធថ្មី។បច្ចុប្បន្នត្រូវបានចាត់ថ្នាក់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

* អង្គការភេរវករត្រូវបានហាមឃាត់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។

ក្រសួងការពារជាតិអាមេរិកបានបញ្ចេញវីដេអូមួយបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីការសាកល្បងយន្តហោះដ្រូនឈ្លបយកការណ៍ 3D-printed ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "Perdix" ។

ការអភិវឌ្ឍន៍នៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបោះពុម្ព 3D ដែលកំពុងដំណើរការអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ មានតែប្រព័ន្ធដែលកំពុងដំណើរការប៉ុណ្ណោះ។ វីដេអូថ្មីនេះបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធថ្មីមួយដែលមានសមត្ថភាពអាចជ្រៀតចូលប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់សត្រូវ។ ការ​សង្កត់ធ្ងន់​មិន​មែន​លើ​គុណភាព​ទេ ប៉ុន្តែ​គឺ​លើ​បរិមាណ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តនៅទីលានហ្វឹកហាត់ China Lake យន្តហោះចម្បាំងពីរគ្រឿង អាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក។ F/A-18 Super Hornet បានធ្លាក់ចុះ 103 ដ្រូន Perdixរួបរួមគ្នាជាហ្វូងមួយ និងបានបញ្ចប់កិច្ចការមួយចំនួន ខណៈពេលដែលបង្ហាញពីសមត្ថភាពក្នុងការសំរបសំរួលសកម្មភាព និងសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសផ្លាស់ប្តូរ។ គ្មានអ្វីត្រូវបានគេដឹងច្បាស់អំពីគោលបំណងនៃប្រព័ន្ធនោះទេ ប៉ុន្តែវាអាចត្រូវបានសន្មត់ថាប្រសិនបើចាំបាច់ ឧបករណ៍បែបនេះនឹងត្រូវបានប្រើមិនត្រឹមតែសម្រាប់ ការឈ្លបយកការណ៍តាមអាកាសប៉ុន្តែ​ក៏​ផ្តល់​ការ​វាយ​ប្រហារ​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​នៃ​ការ​ការពារ​ដែន​អាកាស​ដែល​ប្រមូលផ្តុំ​ផង​ដែរ។

"នៅក្នុងទិដ្ឋភាព ធម្មជាតិស្មុគស្មាញការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹង Perdix មិនមែនជាហ្វូងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលធ្វើសមកាលកម្មជាមួយនឹងការសរសេរកម្មវិធីបុគ្គលនោះទេ ប៉ុន្តែជាសារពាង្គកាយរួមជាមួយនឹងភាពវៃឆ្លាតចែកចាយទូទៅ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយសំរបសំរួលដូចហ្វូងធ្វើនៅក្នុងធម្មជាតិ។ ដ្រូននីមួយៗទំនាក់ទំនង និងសំរបសំរួលជាមួយដ្រូនផ្សេងទៀតនៅក្នុងក្រុម។ ដូច្នេះ គ្មានអ្នកដឹកនាំជាក់លាក់ណាមួយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យហ្វូងមនុស្សសម្របខ្លួនទៅនឹងការខាតបង់ ឬកំណើននៃចំនួននោះទេ” លោក William Roper នាយកនៃការិយាល័យសមត្ថភាពយុទ្ធសាស្ត្រ (SCO) ពន្យល់។

ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធ Perdix បានបន្តតាំងពីឆ្នាំ 2013 ។ គំនិតដើមជាកម្មសិទ្ធិរបស់និស្សិតនៅវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យា Massachusetts (MIT) ប៉ុន្តែគម្រោងនេះត្រូវបានកែសម្រួលទៅតាមតម្រូវការរបស់ក្រសួងការពារជាតិសហរដ្ឋអាមេរិក។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ការរចនារបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានផ្លាស់ប្តូរចំនួន 6 ដង ហើយកំណែបច្ចុប្បន្នបានបង្ហាញថាអាចដាក់ពង្រាយពីយន្តហោះដែលហោះហើរនៅ Mach 0.6 និងដំណើរការក្នុងសីតុណ្ហភាពទាបរហូតដល់ -10°C ដោយប្រើតែតម្លៃថោក និងជាសាធារណៈប៉ុណ្ណោះ។ រចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់របស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ត្រូវបានផលិតឡើងដោយប្រើការបោះពុម្ព 3D និងនៅក្នុង រយៈ​ពេល​វែងក្រសួងការពារជាតិអាមេរិក មានបំណងបង្កើនការផលិតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងផលិតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក Perdix រាប់ពាន់គ្រឿង។ ហើយតើអ្នកមាន ព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍? ចែករំលែកការអភិវឌ្ឍន៍របស់អ្នកជាមួយយើង ហើយយើងនឹងប្រាប់ពិភពលោកទាំងមូលអំពីពួកគេ!

ការិយាល័យសមត្ថភាពយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ក្រសួងការពារជាតិសហរដ្ឋអាមេរិក សហការជាមួយបញ្ជាការប្រព័ន្ធអាកាស កងទ័ពជើងទឹកបានធ្វើតេស្ដលើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកខ្នាតតូច។ Microdrones ហៅថា Perdix គួរតែបង្កើនឱកាសនៃការឈ្លបយកការណ៍ជោគជ័យ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាគោលបំណងតែមួយគត់របស់ពួកគេនោះទេ។

វាត្រូវបានគ្រោងទុកថា "ហ្វូង" នៃ UAVs (ដែលតាមវិធីនេះវាត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រង) នឹងមិនត្រឹមតែអាចធ្វើឱ្យអស្ថិរភាពប្រព័ន្ធការពារមីស៊ីលនិងការពារអាកាសរបស់ខ្លួនក៏ដូចជាអមជាមួយយន្តហោះឬត្រូវបានគេប្រើជានុយផងដែរ។

អត្ថប្រយោជន៍នៃកាយរឹទ្ធិមនុស្សយន្តខ្នាតតូចគឺមិនអាចប្រកែកបាន។ ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដែលមានស្រាប់នឹងមិនអាចទប់ទល់នឹងក្រុមយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករាប់រយនាក់បានទេ៖ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាយ៉ាងហោចណាស់ឧបករណ៍ជាច្រើននឹងទៅដល់គោលដៅក្នុងករណីណាក៏ដោយ ហើយអាចបញ្ជូនទិន្នន័យដែលប្រមូលបានទៅប្រតិបត្តិករ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើតេស្តលើកដំបូងដែលបានធ្វើឡើងនៅក្នុងខែតុលា 2016 បានបញ្ចប់ កន្លែងសាកល្បងបឹង China Lake រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា យន្តហោះ F/A-18 Super Hornets ចំនួន 3 គ្រឿងបានបាញ់បង្ហោះយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក 103 Perdix ចូលទៅក្នុងហ្វូង។ យោធាបានសាកល្បងសមត្ថភាពរបស់យន្តហោះក្នុងការ "ជ្រើសរើសអ្នកដឹកនាំ" ដោយឯករាជ្យ ក៏ដូចជាចែកចាយតួនាទីក្នុងចំណោមពួកគេ និងជំនួស "សហសេវិក" នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការខាតបង់។

យោងតាមក្រសួងការពារជាតិសហរដ្ឋអាមេរិក ការធ្វើតេស្តទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យដោយឧបករណ៍។ មន្ទីរបញ្ចកោណបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានមួយថា "មីក្រូដ្រូនបានបង្ហាញពីគំរូ "កម្រិតខ្ពស់" នៃឥរិយាបទហ្វូងមនុស្ស ដូចជាការសម្រេចចិត្តរួម ការបង្កើតការសម្របខ្លួននៅលើអាកាស និង "ការព្យាបាលដោយខ្លួនឯង" ហេតុផលសុវត្ថិភាព។

ដ្រូន Perdix ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹង​ថា​អាច​ប្រើ​ចោល​បាន និង​មាន​តម្លៃ​ថោក។ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បញ្ជូនវិទ្យុ អ្នកទទួល និងកាមេរ៉ា។ ឧបករណ៍​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ក្នុង​របៀប​ដែល​អ្នក​ប្រយុទ្ធ​អាច​បាញ់​វា​ពី​កាំភ្លើង​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ស្តង់ដារ។ នៅពេលបាញ់បង្ហោះ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ហោះទាបពីលើគោលដៅ ហើយបន្ទាប់មកបញ្ជូនទិន្នន័យស៊ើបការណ៍ ទៅកាន់យន្តហោះ។ ហ្វូងទាំងមូលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រតិបត្តិករដែលអាចសំរបសំរួលសកម្មភាពនៃផ្នែកនីមួយៗផងដែរ។

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក មានស្លាបខាងមុខ និងខាងក្រោយបត់។ ម៉ាស់របស់មីក្រូស្កូវមួយគឺមិនលើសពី 300 ក្រាមទេហើយទំហំដោយគិតគូរពីស្លាបគឺ 16 សង់ទីម៉ែត្រ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការសាងសង់ ករណីត្រូវបានធ្វើពីផ្លាស្ទិច - ពួកគេត្រូវបានបោះពុម្ពនៅលើម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព 3D ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចតូចមួយដែលមានប្រដាប់រុញគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះចលនារបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ព័ត៌មានលម្អិតផ្សេងទៀតនៅតែត្រូវបានចាត់ថ្នាក់។

ឥឡូវនេះ មន្ទីរបញ្ចកោណកំពុងជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុន ដែលអាចចូលរួមក្នុងការផលិត microdrones ស៊េរីខ្នាតធំ។

យើងក៏បន្ថែមថា Perdix UAVs ត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូងដោយនិស្សិតនៅវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យា Massachusetts ហើយត្រូវបានកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងតំណាងរបស់មន្ទីរបញ្ចកោណ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2013 ឧបករណ៍ត្រូវបានកែលម្អ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពឥតឈប់ឈរ។ អ្នកតំណាងនៃជំនាន់ទីប្រាំមួយនៃឧបករណ៍ទាំងនេះបានចូលរួមក្នុងការធ្វើតេស្តបច្ចុប្បន្ន។

និយាយអញ្ចឹង យើងបានប្រាប់អ្នកពីមុនថា វិស្វករអាមេរិកបានបង្កើត។ ដូចគ្នានេះផងដែរ កងទ័ពនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់គោលបំណងសន្តិភាព៖ ឧទាហរណ៍ សម្រាប់ ឬ។

ថ្ងៃនេះ អ្នកនឹងមិនធ្វើឱ្យនរណាម្នាក់ភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងឧបករណ៍ដូចជា ដ្រូន និងមីក្រូដ្រូនទេ។ ពួកគេទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំង ឧទាហរណ៍ Perdix Drone គឺជាការអភិវឌ្ឍន៍ចុងក្រោយបង្អស់របស់មីក្រូដ្រូន ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការធ្វើតេស្តឧបករណ៍នេះកំពុងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។ ការយកចិត្តទុកដាក់ដ៏អស្ចារ្យហើយមានការចាប់អារម្មណ៍មិនត្រឹមតែចំពោះអ្នកគាំទ្រធម្មតានៃប្រដាប់ក្មេងលេងអាកាសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានសេវាកម្មរដ្ឋាភិបាលនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនផងដែរ។

នេះ។ យន្តហោះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមកពីវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាអាមេរិកសម្រាប់សេវាសន្តិសុខ និងប្រតិបត្តិការចារកម្មយោធា។ ជាដំបូង Drone នេះគឺមានគោលបំណងសម្រាប់ធ្វើការអង្កេត និងកត់ត្រាកូអរដោនេនៃវត្ថុដែលកំពុងត្រួតពិនិត្យ។

ភាពប្លែកនៃម៉ូដែលនេះគឺថាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក Perdix AI ត្រូវបានបំពាក់ បញ្ញាសិប្បនិម្មិតដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសម្របសម្រួលចលនារបស់អ្នកដោយឯករាជ្យនៅក្នុងហ្វូងនៃវត្ថុផ្សេងទៀត។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ឧបករណ៍ទាំងនេះអាចហោះហើរបាននៅក្នុងអ្វីដែលគេហៅថា swarm ហើយក្នុងចំណោមយន្តហោះស្រដៀងគ្នាមួយចំនួនធំ ពួកវានីមួយៗនឹងរក្សាចម្ងាយដែលបានផ្តល់ឱ្យ ហើយហោះហើរដោយមិនមានការរារាំងពីវត្ថុផ្សេងទៀត។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះមានសមត្ថភាពមិនត្រឹមតែហោះហើរជាក្រុមធំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយជ្រើសរើសអ្នកដឹកនាំ ពោលគឺ មេដឹកនាំហ្វូង និងជំនួសមុខតំណែងរបស់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងករណីមានការខាតបង់។


អ្នកអភិវឌ្ឍន៍អះអាងថាឧបករណ៍នេះអាចត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុង បរិមាណដ៏ច្រើន។ពីអ្នកប្រយុទ្ធ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេបំបែក និងនៅតែមើលមិនឃើញចំពោះសត្រូវ។ ឧបករណ៍នេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទយន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ខ្នាតតូចគ្មានមនុស្សបើក។

ការចំណាយរបស់វាគឺទាបណាស់។ អ្នកផលិតបានបង្ហាញថាម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព 3D ត្រូវបានប្រើដើម្បីផលិតធាតុសំខាន់ៗ និងតួយន្តហោះ។ ការពិតនេះផ្តល់ហេតុផលគ្រប់បែបយ៉ាងដើម្បីជឿរឿងនោះ។ ការចេញផ្សាយដ៏ធំឧបករណ៍នេះគឺអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ណាស់។ រយៈ​ពេល​ខ្លីនិងជាមួយនឹងការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុតិចតួចបំផុត។ សេវាកម្មរបស់រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកនៅទីបំផុតមិនបានបង្ហាញពីទិន្នន័យទាំងអស់ដែលយានអវកាសគ្មានមនុស្សបើកនេះមាននោះទេ ប៉ុន្តែគេដឹងថាសព្វថ្ងៃនេះមាន 4 កំណែនៃ Perdix micro UAV ដែលមាន និងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះក្នុងប្រតិបត្តិការ។


ជា​ការ​ពិត​ណាស់​ លក្ខណៈ​ពិសេសហើយ​លទ្ធភាព​បាន​ជំរុញ​ឱ្យ​មាន​ការ​ចាប់​អារម្មណ៍​យ៉ាង​ខ្លាំង​ពី​អ្នក​ដទៃ ព្រោះ​មនុស្ស​យន្ត​កណ្ដូប​បែប​នេះ​អាច​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ក្នុង សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងគ្នារួមទាំងសន្តិភាពជានិច្ច។

លក្ខណៈសំខាន់ៗរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក Perdix

រឿងដំបូងដែលខ្ញុំចង់និយាយគឺថាឧបករណ៍នេះគឺពិតជាសាមញ្ញបំផុត។ វាគឺជាគំរូសម្រាប់ការប្រើប្រាស់តែមួយដង ពោលគឺបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារដែលបានកំណត់ទៅវា និងបញ្ចប់ការហោះហើរ 1 ដង វាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀតទេ។

មូលដ្ឋាន កម្លាំងថាមពលយន្ត​ហោះ​ខ្នាត​តូច​នេះ​គឺ​ជា​ប្រភេទ​ម៉ូទ័រ​គ្មាន​ច្រាស និង​មាន​ម៉ាស៊ីន​រុញ។ ដោយសារតែម៉ូទ័រនេះ ដ្រូនអាចបង្កើនល្បឿនរបស់វាដល់ ១១០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប៉ុន្តែរយៈពេលហោះហើររបស់វាមិនលើសពី ២០ នាទី។

ដ្រូន Perdix មានទិន្នន័យបច្ចេកទេសដូចខាងក្រោម៖

  1. ទំងន់របស់វាគឺ 290 ក្រាម។
  2. ប្រវែង - 11,5 សង់ទីម៉ែត្រ។
  3. កម្ពស់ - 6 សង់ទីម៉ែត្រ។
  4. ចម្ងាយហោះហើរគឺ ១៥ គីឡូម៉ែត្រ។
  5. ល្បឿនអតិបរមា - ១១០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
  6. ល្បឿនជិះទូក - 80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
  7. កម្ពស់ហោះហើរអតិបរមាគឺ ២១១០ ម៉ែត្រ។
  8. យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានបំពាក់ដោយស្លាបខាងមុខ និងខាងក្រោយដែលអាចបត់បាន។ ប្រវែងស្លាបសរុបគឺ ០,៣ ម៉ែត្រ។


ទិន្នន័យបច្ចេកទេសដែលនៅសល់របស់ Perdix Swarm Demo មិនត្រូវបានគេដឹងទេ ទិន្នន័យដែលបានចាត់ថ្នាក់មិនត្រូវបានបង្ហាញដោយទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកទេ។ ការធ្វើតេស្តដែលបានធ្វើឡើងជាមួយនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនេះក្នុងឆ្នាំ 2016 បានទទួលការផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយ អ្នកតំណាងនៃសេវាកម្មយោធាអាមេរិកបានប្រកាសជាផ្លូវការនូវលទ្ធផលរបស់ពួកគេ។

ដំបូងឡើយ ពួកគេបានធ្វើរបាយការណ៍ស្តីពីការងារដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ៖ បញ្ហាដ៏ធំមួយក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍មនុស្សយន្តនេះគឺធានាថា ចម្ងាយរវាងវត្ថុត្រូវបានរក្សាកំឡុងពេលហោះហើរ ប៉ុន្តែយោងទៅតាមគណៈកម្មាធិការបញ្ហានេះត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងល្អ។ ការអភិវឌ្ឍន៍វត្ថុយុទ្ធសាស្ត្រនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនាពេលបច្ចុប្បន្ន សេវាកម្មសម្ងាត់មន្ទីរបញ្ចកោណ។

លទ្ធផលតេស្តប្រយុទ្ធ

Perdix microdrone swarm នៃ 103 គ្រឿងត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2016 ដោយក្រសួងការពារជាតិអាមេរិកនិងកងទ័ពជើងទឹកពីយន្តហោះ 3 F/A-18 Super Hornet ។

ភារកិច្ចចម្បងដែលត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ការសាកល្បងយានគ្មានមនុស្សបើកគឺដើម្បីអនុវត្តការហោះហើររួមគ្នានៃមីក្រូដ្រូនជាង 100 ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេត្រូវរក្សាចម្ងាយពីគ្នាទៅវិញទៅមក ដើរតាមអ្នកដឹកនាំ និងជំនួសគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ។ ម្យ៉ាង​ទៀត ពួកគេ​ត្រូវ​តែ​ធ្វើ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​មុខ​តំណែង​ទូទៅ​សម្រាប់​ការ​សង្កេត​ពេញ​លេញ។

Shearwater Perdix នេះ​គឺ​ជា​ឈ្មោះ​ឧបករណ៍​នេះ​ស្តាប់​ទៅ​ដូច​ជា​បកប្រែ​ជា​ភាសា​រុស្សី​មាន​ន័យ​ថា​ "Partridge"។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកប្រយុទ្ធ មានទំហំប៉ុនបាតដៃមនុស្ស ដែលជាហ្វូងដ៏ធំនៃមនុស្សយន្តខ្នាតតូចទាំងនេះមើលទៅដូចហ្វូងកណ្តូប។

ភារកិច្ចរបស់ពួកគេគឺដើម្បីបង្រ្កាប និងផ្ទុកលើសទម្ងន់ការពារដែនអាកាសរបស់សត្រូវ ដោយមានជំនួយពីចំនួនដ៏ធំ និងសញ្ញាមិនពិតរបស់ពួកគេ។ របាយការណ៍នេះបានបញ្ជាក់ជាឧទាហរណ៍ថា ការការពារដែនអាកាសនៃសេវាកម្មយោធារុស្ស៊ីក្នុងពេលដំណាលគ្នាអាចតាមដានយន្តហោះមិនលើសពី 80 គ្រឿង។

ដូចដែលអ្នកតំណាងនៃសេវាកម្មមន្ទីរបញ្ចកោណបាននិយាយ ការធ្វើតេស្តបានជោគជ័យ ហើយ Perdix AI បានដោះស្រាយយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងកិច្ចការដែលបានកំណត់។

ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយនៅតែថាជួរហោះហើររបស់ឧបករណ៍នេះគឺ 15 គីឡូម៉ែត្រហើយជួរការពារអាកាសឧបករណ៍គឺ 400 គីឡូម៉ែត្រ។ ដូច្នេះវាប្រែថាយន្តហោះដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវចូលទៅក្នុងតំបន់គ្របដណ្តប់នៃការដំឡើងប្រព័ន្ធការពារអាកាស។ ការពិត វានៅតែមានសំណួរជាច្រើនទាក់ទងនឹង សមត្ថភាពបច្ចេកទេស Perdix AI ប៉ុន្តែជាអកុសល ទិន្នន័យលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពី microdrone ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់។