ដោយមើលឃើញពីព្រឹត្ដិការណ៍ថ្មីៗដែលកើតឡើងនៅអ៊ុយក្រែន និងមជ្ឈិមបូព៌ា ចក្រភពអង់គ្លេសកំពុងបង្កើនស្ថានការណ៍នៅអាត្លង់ទិចខាងត្បូងដោយស្ងាត់ស្ងៀម ដោយស្វែងរកការរក្សាកោះ Malvinas ឱ្យស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងអាណានិគមរបស់ខ្លួន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អាហ្សង់ទីនចាំបាច់ត្រូវប្រគល់ប្រជុំកោះនេះ។ ប៉ុន្តែ តួនាទីសំខាន់នៅក្នុងជម្លោះដែលអាចកើតមាន ដូចជានៅឆ្នាំ 1982 អាកាសចរណ៍នឹងដើរតួនាទីមួយ។

វិបត្តិកងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីន៖ របៀបដែលវាបានចាប់ផ្តើម

បន្ទាប់ពីប្រធានាធិបតីឆ្វេងនិយម Néstor Kirchner បានឡើងកាន់អំណាចនៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2003 ប្រទេសលោកខាងលិចបានបង្កើនសម្ពាធលើអាហ្សង់ទីន។ ការលើកឡើងរបស់រដ្ឋាភិបាលថ្មីនៃរណសិរ្សដើម្បីជ័យជំនះជាមួយវ៉េណេស៊ុយអេឡា និងប្រេស៊ីល មិនបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចក្រភពអង់គ្លេសទេ។ ភាពចាស់នៃកងយន្តហោះយ៉ាងលឿនបានចោទជាសំណួរអំពីទំនើបកម្មបន្ទាន់របស់វា ប៉ុន្តែផលវិបាកនៃសង្គ្រាមឆ្នាំ 1982 និងការដួលរលំផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងសេដ្ឋកិច្ចឆ្នាំ 2001 នៅតែជះឥទ្ធិពលដល់យើង - លុយសម្រាប់ការទិញ បច្ចេកវិទ្យាយន្តហោះចុងក្រោយធម្មតាទេ។

ប្រសិនបើយើងពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវមូលហេតុនៃស្ថានភាពជម្លោះនៅអាត្លង់ទិកខាងត្បូង វាច្បាស់ណាស់ថាត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1522 កោះ Malvinas ត្រូវបានរកឃើញដោយ Esteban Gomez សមាជិកនៃបេសកកម្មអេស្ប៉ាញរបស់ Ferdinand Magellan នៅជុំវិញពិភពលោក។ ឈ្មោះនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យកោះនៅសតវត្សទី 18 ដោយពួកអាណានិគមមកពីកំពង់ផែបារាំង Saint-Malo ។

នៅឆ្នាំ 1816 កោះ Malvinas បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃប្រទេសអាហ្សង់ទីនឯករាជ្យ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅឆ្នាំ 1833 អ្នកតាំងលំនៅអង់គ្លេសបានប្រកាសថាប្រជុំកោះសន្មតថាជាកម្មសិទ្ធិរបស់មកុដអង់គ្លេស។ ទោះបីជាមានការតវ៉ាពីសាធារណជនអាហ្សង់ទីនក៏ដោយ ចក្រភពអង់គ្លេសបានប្រកាសថា Malvinas ជាអាណានិគមនៅឆ្នាំ 1892 ។

ត្រលប់ទៅខែមេសាដល់ខែមិថុនាឆ្នាំ 1982 អាហ្សង់ទីនបានព្យាយាមដណ្តើមយកកោះនេះមកវិញដោយប្រកាសសង្រ្គាមលើចក្រភពអង់គ្លេសប៉ុន្តែកងទ័ពអាកាសរបស់ប្រទេសអាមេរិកខាងត្បូងបានទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ប៉ុន្តែបញ្ហាមិនបានមកតែម្នាក់ឯងទេ - ក្រោមសម្ពាធនៃទណ្ឌកម្មពីទីក្រុងឡុងដ៍ផ្លូវការ ការស្ដារឡើងវិញនៃកងយន្តហោះបានដំណើរការយឺតយ៉ាវបំផុត ហើយបន្ទាប់ពីព្រឹត្តិការណ៍នៃខែធ្នូ ឆ្នាំ 2001 ស្ថានភាពនៃកងកម្លាំងអាកាសអាហ្សង់ទីនបានក្លាយទៅជាធ្ងន់ធ្ងរ។

ដើម្បីធានាសន្តិសុខរបស់ប្រទេសនេះ រដ្ឋាភិបាលរបស់លោកស្រី Cristina Fernandez de Kirchner គួរតែពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសយោធាជាមួយរុស្ស៊ី និងចិន ប្រេស៊ីល និងវេណេស៊ុយអេឡា។ ចាប់ផ្តើមធ្វើទំនើបកម្មមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសនៅទូទាំង Patagonia ក៏ដូចជានៅជិតទីក្រុង Buenos Aires ដើម្បីទប់ទល់ការវាយប្រហារ ការបង្កើតនាវាផ្ទុកយន្តហោះប្រទេសនៃសម្ព័ន្ធអាត្លង់ទិកខាងជើង; ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាទាំងនេះនៅតែមិនអាចដោះស្រាយបាន។

យោងតាមទិន្នន័យប្រហាក់ប្រហែល កងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនមានយន្តហោះចម្បាំង Mirage III ចំនួន 13 គ្រឿង យន្តហោះ Mirage 5P ប្រាំពីរគ្រឿង យន្តហោះចម្បាំង Dagger ផលិតដោយអ៊ីស្រាអែល 13 គ្រឿង (ច្បាប់ចម្លងនៃ Mirage 5 របស់បារាំង) យន្តហោះវាយប្រហារ FMA IA-58A Pucara ផលិតដោយខ្លួនឯងចំនួន 24 គ្រឿង យន្តហោះចម្បាំងអាមេរិកចំនួន 6 គ្រឿង។ យន្តហោះវាយប្រហារ A-4AP ផលិតពីយន្តហោះដឹកជញ្ជូន C-130H Hercules ពី 5 ទៅ 6 គ្រឿង នាវាដឹកប្រេង KC-130H មួយគ្រឿង យន្តហោះ Fokker F28 ផលិតនៅប្រទេសហូឡង់ចំនួន 6 គ្រឿង។ កងនាវានៃយានហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធប្រដាប់អាវុធធុនស្រាល ដែលភាគច្រើនហួសសម័យ ត្រូវបានតំណាងយ៉ាងពេញលេញបំផុត។ ទាំងនេះគឺជាគ្រូបង្វឹក T-34A ដែលផលិតដោយអាមេរិកចំនួន 31 នាក់ គ្រូបង្វឹក EMB-312 Tucanos ផលិតនៅប្រទេសប្រេស៊ីលចំនួន 22 នាក់ គ្រូបង្វឹកប្រយុទ្ធដែលផលិតដោយខ្លួនឯង FMA IA-63 Pampa ចំនួន 11 នាក់ និងគ្រូបង្វឹក Su-29 ចំនួន 7 នាក់។ គ្រឿងឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវបានតំណាងដោយ 11 Hughes 500 rotorcraft (MD 500), UH-1H Iroquois ចំនួនប្រាំបី, Textron 212 ចំនួនប្រាំ, Aerospatiale SA.315B ពីរ, Mi-171 ពីរ, Sikorsky S-70A Black Hawk និង S-76B Mk II ។ អាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹកអាហ្សង់ទីនត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តហោះហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធ EMB-326 Chavante ផលិតនៅប្រទេសប្រេស៊ីលចំនួនប្រាំបួន ពីយន្តហោះវាយប្រហារដែលមានមូលដ្ឋានលើក្រុមហ៊ុន Super Etandar ចំនួនប្រាំទៅប្រាំបី យន្តហោះល្បាត P-3B Orion ចំនួនប្រាំមួយ យន្តហោះប្រឆាំងនាវាមុជទឹក S-2T ចំនួនប្រាំ ក៏ដូចជា ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រហែល ១៤ គ្រឿង។

ការវិភាគស្ថានភាពនៃអាកាសចរណ៍យោធារបស់ប្រទេសអាហ្សង់ទីន គួរកត់សំគាល់ថា សព្វថ្ងៃនេះប្រទេសនេះមានភាពទន់ខ្សោយជាងកាលពីឆ្នាំ ១៩៨២៖ គិតត្រឹមថ្ងៃទី ១០ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០១៣ របាយការណ៍ស្តីពីការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធនៃកងយន្តហោះរបស់ខ្លួនត្រូវបានចែកចាយនៅក្នុងប្រទេសអាហ្សង់ទីន។ យោងតាមព័ត៌មានដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងឯកសារមានតែ 16% នៃ កម្លាំងលេខកងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការប្រយុទ្ធ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប តួលេខនេះគឺ 50% សម្រាប់កងកម្លាំងអាកាសប្រេស៊ីល និងឈីលី (អាហ្សង់ទីនខ្លួនឯងបានឈានដល់វាក្នុងឆ្នាំ 2001-2003) និង 75% សម្រាប់កងទ័ពអាកាសអាមេរិក និងបារាំង។ ក្នុងឆ្នាំ 2007-2010 កម្រិតត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនបានធ្លាក់ចុះដល់ 30% ។ វាត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាសូចនាករការអនុវត្តដែលមានស្រាប់នៃយន្តហោះប្រយុទ្ធនៅតែបន្តធ្លាក់ចុះ។

វាច្បាស់ណាស់ថានៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃជម្លោះថ្មី អង្គភាពអាកាសរបស់អង់គ្លេសនឹងដណ្តើមយកឧត្តមភាពដែនអាកាសក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃ។ ហើយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសនៃ "Foggy Albion" កំពុងរៀបចំជាសំខាន់សម្រាប់សង្រ្គាមយោងទៅតាមគោលការណ៍៖ "ភាពទន់ខ្សោយគឺជាហេតុផលសម្រាប់អំពើហិង្សា" ។

អាហ្សង់ទីនកំពុងស្វែងរកដៃគូ

សម្ពាធពីលោកខាងលិចកំពុងបង្ខំឱ្យអាជ្ញាធរអាហ្សង់ទីនសន្សំប្រាក់លើការថែទាំមូលដ្ឋានយ៉ាងហោចណាស់ផ្នែកនៃកងយន្តហោះក្នុងស្ថានភាពហោះហើរ ខណៈដែលផ្លូវការ Buenos Aires តែងតែបំពេញការទាមទាររបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់យន្តហោះដែលអាចធ្វើទៅបានលើលក្ខខណ្ឌដែលមិនអំណោយផលសម្រាប់ខ្លួនវាផ្ទាល់។ ដូច្នេះ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ក្រសួងការពារជាតិអាហ្សង់ទីន គ្រោងចំណាយប្រាក់រហូតដល់ 280 លានដុល្លារ លើការទិញយន្តហោះចម្បាំងអ៊ីស្រាអែល Kfir C.10 ដែលប្រើរួច។

វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងទិញយន្តហោះចម្បាំងចំនួន 14 នាក់សម្រាប់ចំនួននេះ។ កិច្ចសន្យានេះប្រហែលជានឹងត្រូវបញ្ចប់ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនរដ្ឋអ៊ីស្រាអែល Israel Aerospace Industries (IAI)។ រដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិអាហ្សង់ទីន លោក Agustin Rossi បាននិយាយថា ការសម្រេចចិត្តលើការទិញយន្តហោះនឹងត្រូវធ្វើឡើងក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។

វាត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាមុននឹងធ្វើការសម្រេចចិត្ត អ្នកតំណាងនៃនាយកដ្ឋានយោធាអាហ្សង់ទីននឹងធ្វើការស្នើសុំថ្លៃយន្តហោះដែលបានប្រើរួចពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់មួយចំនួនទៀត។ ការ​ទិញ​រថយន្ត​ប្រយុទ្ធ​គ្រោង​នឹង​ធ្វើ​មុន​ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ​២០១៥។ មកដល់ពេលនេះ ក្រសួងការពារជាតិអាហ្សង់ទីន គ្រោងនឹងបញ្ចប់ទាំងស្រុងនូវយន្តហោះចម្បាំង Mirage III ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងបម្រើប្រទេស។

លក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអ៊ីស្រាអែលចែងថាយន្តហោះ Kfir C.10 នឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងមុនពេលដឹកជញ្ជូនដល់អតិថិជន។ វា​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​រាយការណ៍​ថា​តើ​ទំនើបកម្ម​នៃ​យន្តហោះ​ចម្បាំង​នឹង​មាន​អ្វី​ពិតប្រាកដ​នោះ​ទេ។

Kfir C.10 (Kfir 2000) គឺជាយន្តហោះចម្បាំងពហុតួនាទី ដែលជាកំណែទំនើបនៃយន្តហោះ Kfir C.7 ដែលបង្កើតឡើងដោយ IAI សម្រាប់នាំចេញ។ វាបានបង្ហាញនូវបន្ទប់កាប៊ីនយន្តហោះជាមួយនឹងភាពមើលឃើញបែប Panoramic ប្រសើរឡើង ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងក្នុងយន្តហោះ និងអាកាសយានិកថ្មីនៅក្នុងកោណច្រមុះពង្រីក។ កាប៊ីនយន្ដហោះត្រូវបានបំពាក់ដោយសូចនាករនៅលើកហ្ចក់ ការបង្ហាញពណ៌ពហុមុខងារពីរ ហើយវាអាចប្រើមួកសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកយន្តហោះជាមួយនឹងអេក្រង់បង្ហាញក្នុងមួកសុវត្ថិភាព។ Kfir C.10 អាចផ្ទុកកាំជ្រួចប្រឆាំងរ៉ាដា RAFAEL Derby និងជំនាន់ចុងក្រោយនៃកាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាស RAFAEL Python ជាមួយនឹងក្បាលកម្ដៅ (ខណៈដែលយានអ៊ីស្រាអែលអន់ជាងសមត្ថភាពប្រយុទ្ធ សូម្បីតែ MiG-23 សូវៀតក៏ដោយ។ )

កាលពីមុន កងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីន គ្រោងនឹងទិញយន្តហោះចម្បាំងអេស្ប៉ាញ Mirage F1M ដែលប្រើរួច។ ប៉ុន្តែនៅដើមឆ្នាំ 2014 នាយកដ្ឋានយោធារបស់ប្រទេសបានបោះបង់ចោលផែនការទាំងនេះ។

លើសពីនេះទៀត នៅក្នុងខែតុលាឆ្នាំនេះ រដ្ឋាភិបាលអាហ្សង់ទីនបានសម្រេចចិត្តចាប់ផ្តើមការពិគ្រោះយោបល់ជាមួយក្រុមហ៊ុនស៊ុយអែត Saab ក្នុងគោលបំណងទិញយន្តហោះចម្បាំង JAS-39 Gripen-NG ចំនួន 24 គ្រឿង។ លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការទិញយន្តហោះចម្បាំងថ្មី ក៏ដូចជាចំណែកនៃការចូលរួមរបស់សហគ្រាសអាហ្សង់ទីនក្នុងការផលិតយន្តហោះទាំងនេះ នឹងក្លាយជាកម្មវត្ថុនៃការចរចាក្នុងប៉ុន្មានខែខាងមុខរវាងតំណាងនៃប្រទេសទាំងពីរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយនឹងបញ្ហាទាំងអស់នេះវាមិនច្បាស់ថាហេតុអ្វីបានជាអាជ្ញាធរអាហ្សង់ទីនមិនគិតអំពីការពិតនោះទេ។ វាគឺជាយន្តហោះ Su-30MK, Su-25SM, Il-78 និងយន្តហោះរុស្ស៊ីផ្សេងទៀតដែលនឹងពង្រឹងកងនាវាអាកាសរបស់ប្រទេសអាហ្សង់ទីនយ៉ាងសំខាន់។ហើយនៅក្នុងបរិបទនៃសកម្មភាពរបស់ "សត្វត្មាតហិរញ្ញវត្ថុ" ការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាមួយប្រទេសលោកខាងលិច និងអ៊ីស្រាអែលគឺដូចគ្នានឹងការចុះហត្ថលេខាលើដីកាស្លាប់របស់មនុស្សម្នាក់ដែរ។

អាកាសចរណ៍ និងភូមិសាស្ត្រនយោបាយ៖ ភាពតានតឹងកំពុងកើនឡើង

ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ គោលនយោបាយការបរទេសឯករាជ្យដែលបន្តដោយរដ្ឋាភិបាលរបស់លោកស្រី Cristina Fernandez ធ្វើឱ្យលោកខាងលិចខឹងសម្បារ។ ថ្វីបើមានគំនិតផ្តួចផ្តើមសន្តិភាពរបស់ប្រទេសអាហ្សង់ទីនក៏ដោយ ក៏អង់គ្លេសនៅតែបន្តបង្កើតវត្តមានយោធារបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រជុំកោះ Malvinas ។

ត្រលប់ទៅខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2010 វេទិកាខួងភាសាអង់គ្លេសដំបូងគេបានបង្ហាញខ្លួននៅលើធ្នើ Malvinas - ទុនបំរុងដ៏ធំនៃប្រេងនិងឧស្ម័នត្រូវបានរកឃើញដែលក្នុងបរិមាណអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយឃ្លាំងប្រេង។ សមុទ្រ​ខាងជើង. អ្នកជំនាញអង់គ្លេសប៉ាន់ប្រមាណថាពួកគេមានចំនួន 60 ពាន់លានបារ៉ែល ដោយបានប៉ាន់ស្មានយ៉ាងច្បាស់អំពីតួលេខនេះ ដើម្បី "កុំឱ្យអាហ្សង់ទីនចំអកឱ្យ" ។ វាច្បាស់ណាស់ថា អង់គ្លេសមិនចង់ចាកចេញដោយស្និទ្ធស្នាលឡើយ។ ជាការឆ្លើយតប មន្ត្រី Buenos Aires បាននិយាយថា គោលនយោបាយរបស់អង់គ្លេសបានគំរាមកំហែងដល់សន្តិសុខរបស់ប្រទេសអាហ្សង់ទីន និងបានហាមឃាត់ "នាវាគួរឱ្យសង្ស័យ" ដែលផ្ទុកបំពង់ និងឧបករណ៍ដែលប្រើក្នុងការរុករកប្រេងមិនឱ្យទៅសមុទ្រ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វានឹងជាកំហុសមួយក្នុងការគិតថាការកើនឡើងនៃស្ថានភាពនេះគឺដោយសារតែប្រេងតែឯងប៉ុណ្ណោះ។ ទោះបីជាមិនមានប្រេងនៅក្នុង Malvinas ក៏ដោយ ប្រជុំកោះនៅតែមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ។

ទីមួយ។ កោះទាំងនោះកាន់កាប់ទីតាំងដ៏សំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រមួយនៅលើផ្លូវទៅកាន់ច្រកសមុទ្រ Magellan និងច្រក Drake ពោលគឺពួកគេផ្តល់ការគ្រប់គ្រងលើផ្លូវសមុទ្រដែលតភ្ជាប់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងប៉ាស៊ីហ្វិក។

ទីពីរ។ កោះនេះមានសារៈសំខាន់ខាងយោធាដ៏ធំសម្បើមជាមូលដ្ឋានរបស់អង្គការណាតូនៅជិតអាមេរិកខាងត្បូង និងជាមូលដ្ឋានផ្គត់ផ្គង់កប៉ាល់របស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់នេះ។

ទីបី។ សិទ្ធិក្នុងការកាន់កាប់ Malvinas ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការទាមទារទៅកាន់វិស័យផ្សេងៗនៃអង់តាក់ទិក។ ការទាមទារទាំងនេះត្រូវបានបង្កកដោយកិច្ចព្រមព្រៀងឆ្នាំ 1959 ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់បោះបង់ចោលពួកគេទេ។

វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការចងចាំថាអាហ្សង់ទីនមានវិសាលភាពសំខាន់ ព្រំដែនសមុទ្រ. វាច្បាស់ណាស់ថាកងនាវាដែលដកហូតការគាំទ្រផ្លូវអាកាសនឹងត្រូវបំផ្លាញ។ គាត់​អាច​ទទួល​បាន​តែ​ការ​បិទ​បាំង​ពី​ការ​រំលោភ​និង អាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក។. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើយន្តហោះរុស្ស៊ីត្រូវបានទិញ នោះ កងកម្លាំងអាកាសអាហ្សង់ទីននឹងមានឱកាសធ្វើប្រតិបត្តិការនៅជួរស្ទាក់ចាប់បានយូរជាង ដោយហេតុនេះបំផ្លាញក្រុមវាយប្រហារនាវា និង ឯកតាអាកាសប្រទេសណាតូនៅជិតប្រជុំកោះ Malvinas ។

ចំណុចសំខាន់មួយទៀត៖ ចក្រភពអង់គ្លេសគឺ សត្រូវស្បថបំផុតមួយរបស់រុស្ស៊ីខណៈពេលដែលប្រទេសរបស់យើងមានឱកាសដ៏ល្អក្នុងការផ្លាស់ប្តូរតុល្យភាពអំណាចនៅក្នុងការពេញចិត្តរបស់ខ្លួន។ លើសពីនេះទៀតវាត្រូវតែចងចាំថាអាហ្សង់ទីនទោះបីជាយ៉ាងស្និទ្ធស្នាលក៏ដោយបានគាំទ្រប្រទេសរបស់យើងនៅក្នុងបញ្ហា Crimean ។ នៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំនេះ Christina de Kirchner បានរិះគន់សហរដ្ឋអាមេរិក និងចក្រភពអង់គ្លេសយ៉ាងខ្លាំងចំពោះគោលនយោបាយរបស់ពួកគេ " ស្តង់ដារទ្វេទាក់ទងនឹង Crimea និង Malvinas Islands៖ "ប្រសិនបើ Crimea ធ្វើប្រជាមតិ នោះជាការខុស ប៉ុន្តែប្រសិនបើ Falklanders ធ្វើវា នោះអ្វីៗគឺល្អ។ តំណែង​នេះ​មិន​ប្រកាន់​ជំហរ​ចំពោះ​ការ​រិះគន់​ទេ” ប្រធានាធិបតី​អាហ្សង់ទីន​បាន​និយាយ។

ដូច្នេះ អាហ្សង់ទីនត្រូវតែទប់ទល់នឹងសម្ពាធរបស់លោកខាងលិច។ បើគ្មានការធ្វើទំនើបកម្មស៊ីជម្រៅនៃអាកាសចរណ៍ប្រយុទ្ធរបស់ខ្លួនទេ ប្រទេសនេះនឹងត្រូវបរាជ័យ - នេះគឺច្បាស់ណាស់សម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ នៅក្នុងវេនរបស់ខ្លួន, រុស្ស៊ី​ត្រូវ​អនុវត្ត​គោលនយោបាយ​ការបរទេស​ដែល​វាយលុកដើម្បីកាន់កាប់ទីផ្សារអាវុធដ៏ជោគជ័យ។ ហើយក្នុងករណីនេះគោលការណ៍គួរតែអនុវត្ត៖ "សត្រូវរបស់សត្រូវគឺមិត្តរបស់ខ្ញុំ" ។

យកចិត្តទុកដាក់! ទម្រង់ព័ត៌មានហួសសម័យ។ វាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងការបង្ហាញមាតិកាត្រឹមត្រូវ។

កងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីន

"Aviación Naval Argentina" corsair version-night-night, squadron "Aeronaval de Combate" នៃមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក "Punta Indio"
អ្នកនិពន្ធ ហ្គរឌីឌី | ទាញយក។

រឿង ទ័ព​ជើងអាកាសអាហ្សង់ទីនបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 10 ខែសីហាឆ្នាំ 1912 ។ នៅថ្ងៃនោះ សាលាហោះហើរយោធា (Escuela Militar de Aviación) ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីក្រុង El Palomar ។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែមុននេះ អាកាសចរណ៍បានចាប់ផ្តើមទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងទូលំទូលាយ - បួនឆ្នាំមុន ក្លឹបហោះហើរអាហ្សង់ទីនដំបូងគេត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលធ្វើអោយមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមប្រជាជន។ ការបង្កើតសាលា និងការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអាហ្សង់ទីនដំបូងគេនៅ Villa Lugano បានធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើនល្បឿនការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះនាពេលអនាគត។ អ្នកបើកយន្តហោះទាំងនេះជាច្រើននាក់ក្រោយមកបានក្លាយជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវអាកាសចរណ៍។ ម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេគឺ Pablo Teodoro Fels ដែលបានបំបែកឯតទគ្គកម្មការហោះហើរពីលើទឹកដោយហោះហើរពីទីក្រុង Buenos Aires ទៅ Montevideo ក្នុងរយៈពេល 2 ម៉ោង 20 នាទី។ កំណត់ត្រានេះគឺជាជោគជ័យមួយដោយសារតែផ្លូវទាំងមូលបានឆ្លងកាត់ទន្លេ La Plata ។ នៅឆ្នាំ 1916 សាលាហោះហើរ Fuerte Barragan បានបើកនៅមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកនៅជិត La Plata ។ ដូច្នេះអង្គភាពអាកាសចរណ៍ត្រូវបានបង្កើតឡើង កងទ័ពជើងទឹក(Comando de Aviación Naval Argentina)។ ក្នុងសម័យអន្តរសង្រ្គាម សាខាទាំងពីរ អាកាសចរណ៍យោធាបន្តធ្វើទំនើបកម្ម និងពង្រឹងតាមរយៈការទិញយន្តហោះហ្វឹកហាត់ T6 Texan របស់អាមេរិកខាងជើង យន្តហោះចម្បាំង Supermarine Walrus និងយន្តហោះ amphibious ។ នៅឆ្នាំ 1927 ការផលិតយន្តហោះក្នុងស្រុកក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ: រោងចក្រយន្តហោះយោធា (Fábrica Militar de Aviones) ត្រូវបានសាងសង់នៅ Cordoba ។

FMA CURTISS HAWK 75O

ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី២ អាហ្សង់ទីនបានរក្សាអព្យាក្រឹតភាព។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់របស់វាវិស្វករនិងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអាល្លឺម៉ង់ជាច្រើនបានធ្វើអន្តោប្រវេសន៍ទៅប្រទេសអាហ្សង់ទីន។ ម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេគឺ Kurt Tank ដែលជាអ្នកបង្កើត Focke-Wulf ។ ចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍របស់គាត់ត្រូវបានទាមទារដោយរដ្ឋាភិបាលអាហ្សង់ទីន ដែលព្យាយាមធ្វើទំនើបកម្មកម្លាំងទ័ពអាកាសរបស់ខ្លួន។ ដោយផ្អែកលើការអភិវឌ្ឍន៍លើគំរូ Ta 183 រថក្រោះបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើតយន្តហោះ I.Ae 33 Pulki II ។ ទោះបីជាការពិតដែលថាម៉ាស៊ីននេះនៅតែជាគំរូដើមក៏ដោយ បទពិសោធន៍ជាមួយវាបានបង្ហាញថា អាហ្សង់ទីនមានសមត្ថភាពក្នុងការបង្កើតរបស់វាផ្ទាល់។ យន្តហោះទំនើប. ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះអាវុធដែលនាំចូលត្រូវបានទិញ។ យន្តហោះថ្មីរួមមានយន្តហោះចម្បាំង និងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកធុនធ្ងន់

នៅគ្រាដ៏តានតឹងបំផុត។ សង្គ្រាមត្រជាក់ស្ថានភាព​នយោបាយ​ក្នុង​ប្រទេស​អាហ្សង់ទីន​មាន​ការ​ប្រែប្រួល​ខ្លាំង។ នៅឆ្នាំ 1955 រដ្ឋប្រហារយោធាបានផ្តួលរំលំរដ្ឋាភិបាលរបស់លោក Juan Domingo Perón ហើយគាត់ត្រូវបានគេបង្ខំឱ្យភៀសខ្លួនចេញពីប្រទេស។ កងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីន និងយន្តហោះចម្បាំងជើងទឹក ត្រូវបានប្រើដើម្បីវាយប្រហារពួកឧទ្ទាមដែលស្មោះត្រង់នឹង Peron ។ បន្ទាប់ពីរដ្ឋប្រហារមួយផ្សេងទៀតនៅឆ្នាំ 1970 អ្វីដែលគេហៅថា "សង្រ្គាមកខ្វក់" បានចាប់ផ្តើមជាជម្លោះដែលរបបយោធាព្យាយាមបំផ្លាញការប្រឆាំងណាមួយចំពោះរបបនេះ។ ការវាយប្រហារចម្បងបានធ្លាក់ទៅលើអ្នកគាំទ្រនៃទស្សនៈឆ្វេងនិយម និងកុម្មុយនិស្ត។ ប្រតិបត្តិការទាំងនេះជាច្រើនត្រូវបានគាំទ្រដោយ CIA ។ នៅក្រោមរបបផ្តាច់ការយោធា អាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក និងកងទ័ពអាកាសបានទទួលយន្តហោះថ្មី៖ Douglas A-4 Skyhawk, Dassault Super-Etendard និង Dassault Mirage III ។ បន្ថែមពីលើយន្តហោះចម្បាំងទាំងនេះ យន្តហោះវាយប្រហារ FMA IA-58 Pukara turboprop ផលិតក្នុងស្រុកត្រូវបានទទួលយក និងប្រើប្រាស់ដើម្បីវាយប្រហារពួកឧទ្ទាម។

Gloster Meteor F.4 C-041 នៃកងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីន ត្រូវបានរក្សាទុកនៅសារមន្ទីរកងទ័ពអាកាស Buenos Aires ក្នុងឆ្នាំ 1975

នៅខែមេសាឆ្នាំ 1982 អាហ្សង់ទីនបានព្យាយាមគ្រប់គ្រងកោះ Falkland (Malvinas) ឡើងវិញ។ ប្រតិកម្មរបស់អង់គ្លេសគឺភ្លាមៗ - ទ័ពអាកាសភារកិច្ចដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានកំណត់។ ប្រទេសនានាត្រូវបានទាញចូលទៅក្នុងសង្រ្គាម។ ទាំងកងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីន និងអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹកបានចូលរួមក្នុងជម្លោះ។ អាហ្សង់ទីន​បាន​ប្រយុទ្ធ​យ៉ាង​ខ្លាំង ហើយ​អាច​លិច​កប៉ាល់​អង់គ្លេស​ជាច្រើន​គ្រឿង ទាំង​គ្រាប់បែក​ធម្មតា និង​ មីស៊ីលប្រឆាំងនាវា Exocet - រួមទាំងនាវាពិឃាតពីរ (Sheffield និង Coventry) និងនាវាចម្បាំងពីរ (Ardent និង Glamorgan) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយតម្លៃគឺខ្ពស់ណាស់: អង់គ្លេសបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ 60 គ្រឿងនិងឧទ្ធម្ភាគចក្រ 25 គ្រឿង។ Sea Harriers នៃអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសគឺមិនអាចយកឈ្នះបានក្នុងការប្រយុទ្ធតាមអាកាស។ ការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររបស់អាហ្សង់ទីនបានអនុញ្ញាតឱ្យចក្រភពអង់គ្លេសផ្លាស់ទីកងទ័ពជើងគោកទៅកាន់កោះនេះ ហើយបានគ្រប់គ្រងពួកគេឡើងវិញនៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1982 ។ ការបរាជ័យក្នុងសង្រ្គាមកោះ Falkland បានពន្លឿនការដួលរលំនៃរបបផ្តាច់ការយោធា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជំនាញ និងភាពក្លាហានរបស់អ្នកបើកយន្តហោះអាហ្សង់ទីន នៅតែត្រូវបានចាត់ទុកយ៉ាងខ្លាំងដោយគូប្រជែងអង់គ្លេសរបស់ពួកគេ។

កងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីន

កងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនគឺជាសាខាមួយក្នុងចំណោមសាខាទាំងបីរបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធអាហ្សង់ទីន និងមានឋានៈស្មើៗគ្នាជាមួយកងទ័ព និងកងទ័ពជើងទឹក។ ប្រធានាធិបតីអាហ្សង់ទីនតែងតាំងមេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាស ក៏ដូចជាសាខាផ្សេងទៀតនៃយោធា។ នាយសេនាធិការទូទៅនៃកងទ័ពអាកាស ជាក្បួនមានឋានៈ ឧត្តមសេនីយ៍ទោដែលជាលំដាប់ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងកងទ័ពអាកាស។

រឿង

យន្តហោះ Pulqui II របស់កងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីន។ ១៩៥១

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃកងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបង្កើត Escuela de Aviación Militar (សាលាអាកាសចរណ៍យោធា) នៅថ្ងៃទី 10 ខែសីហាឆ្នាំ 1912 ។ ក្នុងចំណោមមន្ត្រីអាកាសចរណ៍អាហ្សង់ទីនដំបូងគេគឺលោក Jorge Newbery ដែលបានចេញពីកងនាវាចរអាហ្សង់ទីន។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 យោធា ទ័ព​ជើងអាកាសបានចាប់ផ្តើមដំណើរការទំនើបកម្ម យន្តហោះថ្មីបានបង្ហាញខ្លួនដូចជា យន្តហោះ​ចម្បាំង Gloster Meteor ។ ដូច្នេះពួកគេបានក្លាយជាកងទ័ពអាកាសដំបូងគេ អាមេរិកឡាទីនបំពាក់ដោយយន្តហោះចម្បាំង។ លើសពីនេះទៀត យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Avro Lincoln និង Avro_Lacaster ត្រូវបានទទួល ដែលធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើតកម្លាំងទ័ពអាកាសយុទ្ធសាស្ត្រដ៏មានឥទ្ធិពលនៅក្នុងតំបន់។ កងទ័ពអាកាសដោយសហការជាមួយអ្នកឯកទេសអាល្លឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍរបស់ខ្លួន។ យន្តហោះដូចជា Pulqui I និង Pulqui II ដែលធ្វើឱ្យអាហ្សង់ទីនក្លាយជាប្រទេសដំបូងគេនៅអាមេរិកឡាទីន និងជាប្រទេសទីប្រាំមួយក្នុងពិភពលោកដែលផលិតយន្តហោះចម្បាំងដោយឯករាជ្យ។

នៅឆ្នាំ 1952 កងទ័ពអាកាសបានចាប់ផ្តើមហោះហើរទៅកាន់មូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រអង់តាក់ទិក។

យន្តហោះ IAI Dagger (កំណែរបស់អ៊ីស្រាអែល Mirage-V) នៃកងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីន។ ខែតុលា ឆ្នាំ ១៩៨១

ក្នុងអំឡុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 កងទ័ពអាកាសត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តហោះទំនើបបំផុតនៃសម័យនោះ រួមមាន:

• ឧបករណ៍ស្ទាក់ចាប់ Mirage III,
• IAI Dagger (កំណែរបស់អ៊ីស្រាអែលនៃ Mirage-V),
• យន្តហោះវាយប្រហារ A-4 Skyhawk,
• យន្តហោះដឹកជញ្ជូន C-130 Hercules ។

ជាងនេះទៅទៀត ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការបះបោរនៅក្នុង បរិមាណសំខាន់យន្តហោះ Pucará ត្រូវបានប្រើ។

សង្រ្គាម Falklands (Malvinas) (Guerra de las Malvinas / Guerra del Atlántico Sur) បានបង្កការខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងដល់កងកម្លាំងអាកាស ដែលបានបាត់បង់យន្តហោះចំនួន 60 គ្រឿង។ ដោយសារស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន និងការមិនទុកចិត្តលើកងទ័ព កម្លាំងទ័ពអាកាសត្រូវបានបដិសេធនូវធនធានដែលត្រូវការដើម្បីជំនួសការបាត់បង់សង្គ្រាម។ នេះ​រួម​ជាមួយ​ការ​កាត់​បន្ថយ​ថវិកា​បាន​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​កាត់​បន្ថយ​សកម្មភាព​របស់​កងទ័ព​អាកាស​អាហ្សង់ទីន។

នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ការទប់ស្កាត់របស់ចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវបានបញ្ចប់ជាផ្លូវការ ហើយបន្ទាប់ពីការប៉ុនប៉ងដើម្បីទទួលបាន IAI Kfirs ឬ F-16As បានបរាជ័យ យន្តហោះ A-4M Skyhawks ចំនួន 36 គ្រឿង (ដែលគេស្គាល់ថា A-4AR Fightinghawks) ត្រូវបានទិញពីសហរដ្ឋអាមេរិក។ យន្តហោះទាំងនេះមានបំណងជំនួសយន្តហោះ Bravos និង Charlies ដែលបានប្រយុទ្ធក្នុងអំឡុងសង្គ្រាម Falklands ។

បច្ចុប្បន្ន

កងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនចូលរួមក្នុងបេសកកម្មរក្សាសន្តិភាពរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិនៅជុំវិញពិភពលោក។ ពួកគេបានជិះយន្តហោះ Boeing 707 ក្នុងឆ្នាំ 1991 កំឡុងសង្គ្រាមឈូងសមុទ្រ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1994 ពួកគេបានចូលរួមក្នុងកងកម្លាំងអាកាសរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ (UNFLIGHT) នៅប្រទេសស៊ីប។ កងកម្លាំងអាកាសអាហ្សង់ទីនក៏បានដាក់ពង្រាយ Bell 212s ទៅកាន់ប្រទេសហៃទី ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2005 មក ក្រោមអាណត្តិនៃបេសកកម្មរក្សាស្ថេរភាពរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិនៅប្រទេសហៃទី (MINUSTAH)។

នៅដើមឆ្នាំ 2005 មន្ត្រីទ័ពអាកាសជាន់ខ្ពស់ចំនួន 17 នាក់ រួមទាំងប្រធានបុគ្គលិក ឧត្តមសេនីយ៍ត្រី Carlos Rohde ត្រូវបានបណ្តេញចេញពីតំណែងដោយប្រធានាធិបតី Néstor Kirchner ពាក់ព័ន្ធនឹងរឿងអាស្រូវជួញដូរគ្រឿងញៀនតាមរយៈអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Ezeiza ។

ភារកិច្ចចម្បងរបស់កងទ័ពអាកាសនាពេលនេះ គឺការបង្កើតបណ្តាញរ៉ាដា ដើម្បីគ្រប់គ្រងដែនអាកាសរបស់ប្រទេស ការជំនួសយន្តហោះចម្បាំងចាស់ (Mirage III, Mirage V) ក៏ដូចជាការដាក់បញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ។ លទ្ធភាពនៃការទិញ French Mirage 2000C កំពុងត្រូវបានពិចារណា។

តំណភ្ជាប់

មូលនិធិវិគីមេឌា។ ឆ្នាំ ២០១០។

សូមមើលអ្វីដែល "កងកម្លាំងអាកាសអាហ្សង់ទីន" មាននៅក្នុងវចនានុក្រមផ្សេងទៀត៖

Fuerza Aérea Argentina អាហ្សង់ទីន និមិត្តសញ្ញាកងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីន ... Wikipedia

Aviación Naval Naval អាកាសចរណ៍ ឆ្នាំនៃអត្ថិភាពចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 11 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1916 ប្រទេស ... Wikipedia

Infantería de Marina de la República Argentina (IMARA) និមិត្តសញ្ញាកងម៉ារីនអាហ្សង់ទីន នៃកងម៉ារីនប្រទេសអាហ្សង់ទីន ... Wikipedia

Armada de la República Argentina (ARA) Argentine Navy Emblem of the Argentine Navy Country ... Wikipedia

Fuerzas Armadas de la Republica អាហ្សង់ទីន និមិត្តសញ្ញា កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ អាហ្សង់ទីន កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រទេសអាហ្សង់ទីន ... វិគីភីឌា

កងកម្លាំងជើងគោកអាហ្សង់ទីន ... វិគីភីឌា

Obispado Castrense de Argentina ... វិគីភីឌា

- (ភាសាអេស្ប៉ាញ៖ Sistema de Inteligencia Nacional, ព្យញ្ជនៈ "ប្រព័ន្ធស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ជាតិ", SIN) ប្រព័ន្ធនៃអង្គការស៊ើបការណ៍សម្ងាត់នៅក្នុងប្រទេសអាហ្សង់ទីន។ រួមបញ្ចូលអង្គការដូចខាងក្រោមៈ លេខាធិការដ្ឋានស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ (SIDE); សាលាជាតិបញ្ញា...... វិគីភីឌា

A 4 Skyhawk A 4M ពីកងវរសេនាតូចវាយប្រហារលេខ ៣២២ របស់ Corps កងម៉ារីន USA Type... Wikipedia

A 4 Skyhawk A 4M មកពីក្រុមវាយប្រហារទី 322 នៃកងម៉ារីនអាមេរិក ប្រភេទយន្តហោះវាយប្រហារដែលមានមូលដ្ឋានលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ Douglas Aircraft Company ក្រុមហ៊ុនផលិត McDonnell Douglas ... Wikipedia

សៀវភៅ

• យន្តហោះប្រយុទ្ធនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 លោក Andrey Kharuk ។ សព្វវចនាធិប្បាយ COLOR តែមួយគត់នៃអាកាសចរណ៍ប្រយុទ្ធនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ ក្នុងអំឡុងពេលដែលកងទ័ពអាកាសបានក្លាយជា អាវុធយុទ្ធសាស្ត្រ- បើគ្មានឧត្តមភាពលើអាកាសទេ នោះនឹងមិនមាន Blitzkrieg របស់ហ៊ីត្លែរទេ...

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រារព្ធខួបលើកទី 103 នៃការបង្កើតកងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនដែលបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 13 ខែសីហាឆ្នាំ 2015 នៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីន Tandil (ខេត្ត Buenos Aires) ដែលជាកន្លែងដែលកងពលតូចអាកាសចរណ៍ទី 6 នៃកងទ័ពអាកាសកំពុងឈរជើងការស្វាគមន៍ត្រូវបានអាន។ ចេញពីប្រធានអគ្គសេនាធិការនៃកងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីន ឧត្តមសេនីយ Mario Miguel Callejo ដែលក្នុងនោះ "អ្នកប្រារព្ធពិធី" ត្រូវបានបង្ហាញជាមួយនឹង "អំណោយ" ដ៏ចម្លែកមួយនៅក្នុងទម្រង់នៃការប្រកាសអំពីការដកទ័ពនាពេលខាងមុខពី បុគ្គលិកប្រយុទ្ធយន្តហោះចម្បាំង Dassault Mirage ទាំងអស់ - យុទ្ធជនប្រតិបត្តិការចុងក្រោយនៅក្នុងកងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីន។ យន្តហោះគ្រួសារ Mirage ដែលកំពុងបម្រើការជាមួយកងពលតូចទ័ពអាកាសទី៦ នឹងត្រូវដកចេញពីសេវាកម្មនៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១៥។ មួយថ្ងៃក្រោយមក គឺនៅថ្ងៃទី ១៤ ខែសីហា ឧត្តមសេនីយ៍ផ្ទាល់ Mario Miguel Callejoបានបញ្ជាក់ការសម្រេចចិត្តនេះនៅក្នុងអាស័យដ្ឋានផ្ទាល់ខ្លួនមួយក្នុងអំឡុងពេលពិធីមួយក្នុងឱកាសនៃខួបលើកទី 103 ដូចគ្នានៃកងទ័ពអាកាសដែលបានធ្វើឡើងនៅឯមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនមួយផ្សេងទៀត - រដ្ឋធានីម៉ូរ៉ុន។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ក្រុមអ្នកប្រយុទ្ធទី 6 តែមួយគត់ (Grupo 6 de Caza) រួមបញ្ចូលនៅក្នុងកងពលតូចអាកាសចរណ៍ទី 6 (VIª Brigada Aérea) នៅ Tandil មានអ្នកប្រយុទ្ធសរុបចំនួន 30 នាក់នៃគ្រួសារ Mirage - Dassault Mirage IIIEA ចំនួនដប់ និង Mirages IIIDA "Sparky" ចំនួនពីរ។ , ប្រាំពីរ Dassault Mirage 5P និង 11 Finger IIIB (កំណែដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃអតីតយុទ្ធជនអ៊ីស្រាអែល IAI Nesher) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមពិតនៅក្នុងក្រុមទី 6 សរុបអ្នកប្រយុទ្ធទាំងអស់មិនលើសពី 7 ឬ 8 នាក់នៃប្រភេទទាំងអស់នៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពហោះហើរដោយទទួលរងនូវការខូចខាតរាងកាយនិងទឹកភ្នែកនិងកង្វះគ្រឿងបន្លាស់ (អ្នកប្រយុទ្ធ 6 នាក់នៃគ្រប់ប្រភេទបានចូលរួមនៅក្នុង ការហោះហើរក្នុងពិធីអបអរសាទរនៅថ្ងៃទី ១៣ ខែសីហា) ។

អ្នកប្រយុទ្ធប្រភេទ Dassault Mirage បីនាក់ (សន្មត Finger IIIB) នៃកងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីននៅលើអាកាសក្នុងអំឡុងពេលពិធី អបអរសាទរខួបលើកទី ១០៣ នៃការបង្កើតកងទ័ពអាកាស។ Tandil, 08/13/2015 (c) El Eco de Tandil

ការលុបចោលចុងក្រោយនៃយន្តហោះគ្រួសារ Mirage ទាំងអស់នឹងចាកចេញពីកងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនដោយគ្មានយន្តហោះចម្បាំង បន្ទាប់ពីនោះ អាហ្សង់ទីននឹងមានយន្តហោះវាយប្រហារ A-4AR Fightinghawk ចាស់របស់អាមេរិកចំនួន 32 គ្រឿង (ជាផ្នែកមួយនៃកងពលតូចអាកាសចរណ៍ទី 5 នៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Villa Reynols ទីក្រុង San Luis ។ ) ពីយន្តហោះប្រយុទ្ធ ក៏មានច្រើនដែរ។ កំរិត​ទាបការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធ ក៏ដូចជាយន្តហោះហ្វឹកហាត់ប្រយុទ្ធចំនួន ១៩ គ្រឿង IA-63 Pampa ( ភាគច្រើនដែលដំណើរការដោយកងពលតូចអាកាសចរណ៍ទី 4 នៅមូលដ្ឋានអាកាស El Plumerillo, Mendoza) ។ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាចាប់ពីចុងឆ្នាំទៅ យន្តហោះហ្វឹកហាត់ប្រយុទ្ធ IA-63 Pampa នឹងត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចការពារដែនអាកាសសម្រាប់ទឹកដីអាហ្សង់ទីន។

ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ កងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនបានស្វែងរកឱកាសជានិច្ចដើម្បីទទួលបានយន្តហោះចម្បាំងបរទេសគ្រប់ប្រភេទ ដើម្បីជំនួសកងនាវាចម្បាំង Mirage ដែលកំពុងធ្លាក់ចុះ ប៉ុន្តែដោយសារកង្វះថវិកា គ្មានជម្រើសណាមួយដែលបានពិចារណា និងចរចា (ការទិញយក។ យន្តហោះចម្បាំង Dassault ដែលត្រូវបានដកចេញពីកងទ័ពអាកាសបារាំង ឬអេស្ប៉ាញ) Mirage F.1 ឬយន្តហោះចម្បាំង IAI Kfir ទំនើប ដែលពីមុនបម្រើការជាមួយកងទ័ពអាកាសអ៊ីស្រាអែល) មិនត្រូវបានគេដឹងនោះទេ។ គម្រោងដែលជំរុញដោយរដ្ឋាភិបាលអាហ្សង់ទីនដើម្បីទិញយន្តហោះចម្បាំង JF-17 ឬ J-10 ថ្មីរបស់ចិនមើលទៅកាន់តែទំនើប - ដែលមិនមានប្រាក់ផងដែរ។ ថ្មីៗនេះ មានរបាយការណ៍អំពីការបន្តការចរចាជាមួយអ៊ីស្រាអែល ទាក់ទងនឹងការទិញយកកងអនុសេនាធំ Kfir (ជាមួយនឹងទំនើបកម្ម យោងតាមកំណែថ្មីនៃ Kfir C60) ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាក់ស្តែង កងកម្លាំងអាកាសអាហ្សង់ទីននឹងត្រូវទុកចោលដោយគ្មានអ្នកប្រយុទ្ធអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

កងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនទាំងមូលកំពុងជួបប្រទះវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុស្រួចស្រាវដោយសារតែកង្វះថវិការ៉ាំរ៉ៃ។ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាគិតត្រឹមខែសីហា បំណុលរបស់កងកម្លាំងអាកាសអាហ្សង់ទីនដល់អ្នកផ្គត់ផ្គង់បានកើនឡើងដល់ 54 លានដុល្លារ ដែលក្នុងនោះ 21.6 លានដុល្លារគឺសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ដល់ក្រុមហ៊ុនប្រេង និងឧស្ម័នរដ្ឋ YPF ។ កាលពីថ្ងៃទី 11 ខែសីហា កងកម្លាំងអាកាសអាហ្សង់ទីនបានចុះហត្ថលេខាលើបទបញ្ជាដើម្បីដាក់ចេញនូវវិធានការណ៍តឹងរ៉ឹង រួមទាំងការរឹតបន្តឹងលើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ អគ្គិសនី និងអាហារ ការបញ្ជូនបុគ្គលិកមួយចំនួនឱ្យឈប់សម្រាកដោយគ្មានប្រាក់ឈ្នួល និងកាត់បន្ថយសប្តាហ៍ធ្វើការរបស់បុគ្គលិកដែលនៅសល់ពី 40 ទៅ 15 ម៉ោង។ យន្តហោះរបស់កងទ័ពអាកាសទាំងអស់ ដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនអាចហោះហើរបាន នឹងត្រូវបានចុះចតទាំងស្រុងសម្រាប់ការថែទាំ។

កងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនបានដំណើរការយន្តហោះគ្រួសារ Dassault Mirage តាំងពីឆ្នាំ 1972 ហើយរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នកងនាវានេះបានហោះហើរច្រើនជាង 131,000 ម៉ោងនៅក្នុងប្រទេសអាហ្សង់ទីន រួមទាំងការចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងសង្គ្រាម Falklands ឆ្នាំ 1982 ។

នៅឆ្នាំ 1972-1980 កងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនបានទិញយន្តហោះចម្បាំង Dassault Mirage IIIEA ចំនួន 17 គ្រឿង និងហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធ 4 នាក់ Mirage IIIDA បង្កើតថ្មី។ ក្នុងចំណោមនោះ Mirage IIIEA ពីរគ្រឿងត្រូវបានបាត់បង់នៅក្នុងសង្គ្រាមឆ្នាំ 1982 និង 5 គ្រឿងទៀត។ Mirage IIIEA និងអ្នកប្រយុទ្ធពីរនាក់ Mirage IIIDA បានបាត់បង់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ហោះហើរ។ ឥឡូវនេះជាផ្នែកមួយនៃកងអនុសេនាធំស្ទាក់ចាប់ទី ២ ( Escuadron II de Intercepción) ក្រុមអ្នកប្រយុទ្ធទី ៦ កងពលតូចអាកាសចរណ៍ទី ៦ នៅតែមានឈ្មោះដដែលមាន Dassault Mirage IIIEA ចំនួនដប់ (ភាគច្រើននៃក្រុមទីមួយ) និងកូនភ្លោះ Mirage IIIDA ពីរ។

នៅឆ្នាំ 1983 អាហ្សង់ទីនបានទិញយន្តហោះចម្បាំង Mirage IIICJ ចំនួន 19 គ្រឿង និងយន្តហោះចម្បាំង Mirage IIIBJ ចំនួន 3 គ្រឿងពីកងកម្លាំងអាកាសអ៊ីស្រាអែល ប៉ុន្តែអតីតយន្តហោះអ៊ីស្រាអែលត្រូវបានបាត់បង់យ៉ាងខ្លាំង ហើយបានបម្រើការនៅក្នុងកងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនរហូតដល់ឆ្នាំ 1990 (ក្នុងអំឡុងពេលនេះ 2 ត្រូវបានបំផ្លាញនៅក្នុងសេវាកម្ម។ Mirage IIICJ និង Mirage IIIBJ មួយ) ។

នៅឆ្នាំ 1982 ក្នុងអំឡុងពេលជម្លោះ Falklands ប្រទេសប៉េរូក្នុងទង្វើនៃ "សាមគ្គីភាព" បានបរិច្ចាគយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Dassault Mirage 5P ចំនួនដប់ពីកងទ័ពអាកាសរបស់ខ្លួនដល់ប្រទេសអាហ្សង់ទីន។ មកទល់នឹងពេលនេះ យន្តហោះចំនួន ៣ គ្រឿងបានបាត់បង់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ហោះហើរ ហើយ ៧ គ្រឿងទៀតត្រូវបានតែងតាំងជាផ្នែកនៃកងអនុសេនាធំទី១។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក ( Escuadron I de Cazabombardeo) ក្រុមអ្នកប្រយុទ្ធទី ៦ កងពលតូចអាកាសចរណ៍ទី៦ ដែលក្នុងនោះមានតែយន្តហោះមួយគ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពហោះហើរនៅដើមឆ្នាំ ២០១៥។

នៅឆ្នាំ 1978 អាហ្សង់ទីនបានទិញយន្តហោះចម្បាំង Nesher កៅអី 35 និងកៅអីពីរ 4 ពីកងកម្លាំងអាកាសអ៊ីស្រាអែល។ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយអ្នកប្រយុទ្ធ Nesher ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា "ចោរសមុទ្រ" ច្បាប់ចម្លងនៃយន្តហោះចម្បាំង Mirage 5 ដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ថាបានសាងសង់ក្នុងប្រទេសអ៊ីស្រាអែលដោយ Israel Aircraft Industries (IAI) ក្នុងឆ្នាំ 1971-1974 ។ យោងតាមទិន្នន័យទំនើប តាមពិតគ្មានការផលិតយន្តហោះទាំងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅ IAI ទេ ហើយយន្តហោះ Nesher ទាំងអស់ (51 កៅអីតែមួយ និង 1 កៅអីពីរ) គឺជាយន្តហោះ Mirage 5 ដែលបញ្ជូនដោយសម្ងាត់ទៅអ៊ីស្រាអែលក្នុងទម្រង់ផ្តាច់ដោយបារាំង ផ្ទុយពីនេះ។ ចំពោះការហាមប្រាមដែលបានប្រកាសដោយរដ្ឋាភិបាលបារាំងខ្លួនឯងនៅក្នុងខែមករាឆ្នាំ 1969 ការផ្គត់ផ្គង់អាវុធដល់អ៊ីស្រាអែល។

នៅឆ្នាំ 1978 អ៊ីស្រាអែលបានលក់ស្ទើរតែទាំងអស់នៃយន្តហោះ Nesher ដែលនៅសេសសល់ក្នុងកងទ័ពអាកាសរបស់ខ្លួនទៅប្រទេសអាហ្សង់ទីន (លើកលែងតែកូនភ្លោះ Nesher T ចំនួនប្រាំនាក់ ក្រោយមកបានលក់ទៅឱ្យអាហ្វ្រិកខាងត្បូង) ហើយនៅក្នុងកងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីន ពួកគេត្រូវបានគេហៅថា Dagger A (កៅអីតែមួយ។ ) និង Dagger B ("ផ្កាភ្លើង") ។ ក្នុង​ចំណោម​អ្នក​ប្រយុទ្ធ​ដែល​បញ្ជូន​ទៅ​អាហ្សង់ទីន ១២ Dagger A ត្រូវបានបាត់បង់នៅក្នុងសង្គ្រាម Falklands និងមួយទៀត Dagger A និង Dagger B - នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ហោះហើរ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 1983 ដល់ឆ្នាំ 1990 យន្តហោះអាហ្សង់ទីនចំនួន 23 គ្រឿងក្រោមកិច្ចសន្យាជាមួយ IAI Dagger A ត្រូវបានដំឡើងកំណែទៅជា Finger IIIA/IIIB វ៉ារ្យ៉ង់ដែលស្រដៀងនឹងឧបករណ៍ទៅនឹងយន្តហោះចម្បាំង Kfir C2 របស់អ៊ីស្រាអែល។ ក្នុង​ចំណោម​យន្តហោះ​ទំនើបៗ​ទាំង​១០​គ្រឿង​ត្រូវ​បាន​គេ​បិទ​ចោល​បន្ទាប់​ពី​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់​ហោះហើរ។ ឥឡូវនេះ ជាផ្នែកមួយនៃកងវរសេនាធំទី ១ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក ក្រុមអ្នកប្រយុទ្ធទី ៦ កងពលតូចអាកាសចរណ៍ទី 6 បន្តចុះបញ្ជីតែប៉ុណ្ណោះ 11 Finger IIIB ដែលក្នុងនោះមិនលើសពី 4 គ្រឿងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពហោះហើរនៅដើមឆ្នាំ 2015 ។

បានរក្សាទុក

អាហ្សង់ទីន (ភាសាអេស្ប៉ាញសម្រាប់ "ប្រាក់") គឺជាប្រទេសដ៏ធំមួយដែលមានទីតាំងនៅភាគខាងត្បូងនៃអាមេរិកខាងត្បូង។ សាធារណរដ្ឋកាន់កាប់ផ្ទៃដីជិត 2,767,000 ម៉ែត្រការ៉េ។ គីឡូម៉ែត្រ មានព្រំប្រទល់ដីជាមួយប្រទេសចំនួន ៥ នៃទ្វីប។ នៅភាគខាងជើងប្រទេសនេះមានព្រំប្រទល់ជាប់ជាមួយបូលីវី និងប៉ារ៉ាហ្គាយ ហើយបន្តិចទៅខាងកើតជាមួយប្រេស៊ីល។ អ៊ុយរូហ្គាយជាអ្នកជិតខាងរបស់អាហ្សង់ទីននៅភាគខាងកើត។ ប្រទេសឈីលីលាតសន្ធឹងតាមបណ្តោយព្រំដែនភាគខាងលិចទាំងមូលជាបន្ទះដីតូចចង្អៀត។

ព័ត៌មានសង្ខេបអំពីប្រទេស

ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃប្រទេសអាហ្សង់ទីនត្រូវបានទឹកនាំទៅដោយទឹក។ មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក. រដ្ឋនេះត្រូវបានបែងចែកទឹកដីជា 23 ខេត្ត និង 1 ស្រុករាជធានីសហព័ន្ធ។ ប្រទេសនេះមានប្រជាជនជាង 44 លាននាក់ដែលនិយាយភាសាសំខាន់របស់រដ្ឋ - ភាសាអេស្ប៉ាញ។ រដ្ឋធានីនៃប្រទេសគឺជាក្រុមហ៊ុននយោបាយ និងសេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំមួយនៃទីក្រុង Buenos Aires ដែលមានប្រជាជនរស់នៅជាង 15 លាននាក់។ សាធារណរដ្ឋអាហ្សង់ទីនបានក្លាយជាអធិបតេយ្យបន្ទាប់ពីការអនុម័តសេចក្តីប្រកាសឯករាជ្យនៅថ្ងៃទី 9 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1816 ។ រដ្ឋបានទទួលឈ្មោះ "អាហ្សង់ទីន" នៅឆ្នាំ 1826 ។

ប្រវត្តិសង្ខេបនៃការកើតឡើងនៃកងទ័ពអាហ្សង់ទីន និងសកម្មភាពនៃការដឹកនាំរបស់ខ្លួននៅចុងសតវត្សទី 19 - ដើមសតវត្សទី 21 ។

អាហ្សង់ទីនវិជ្ជាជីវៈត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើជាច្រើន។ ទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះ។សតវត្សរ៍​ទី 19។ កងទ័ពអាហ្សង់ទីនស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងឥតឈប់ឈរនៃអាជ្ញាធរស៊ីវិលរបស់ប្រទេសរហូតដល់ឆ្នាំ 1930 នៅពេលដែលប្រធានាធិបតីរបស់ប្រទេសគឺលោក Hipólito Yrigoyen ត្រូវបានផ្តួលរំលំដោយទាហាន 1,500 ។ ក្រោយ​មក យោធា​បាន​ទទួល​អំណាច​កាន់​តែ​ខ្លាំង ហើយ​ធ្វើ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​អំណាច​ដោយ​ហិង្សា​ក្នុង​ប្រទេស​ម្តង​ហើយ​ម្តង​ទៀត។

បន្ទាប់ពីរដ្ឋប្រហារ និងការទម្លាក់លោក Isabel Peron ជាប្រធានាធិបតីនៃប្រទេស ពីឆ្នាំ 1976 ដល់ឆ្នាំ 1983 របបយោធាដែលដឹកនាំដោយឧត្តមសេនីយ៍ J.R. Videla និងឧត្តមនាវី E. E. Massera បានកាន់អំណាចនៅក្នុងប្រទេសអាហ្សង់ទីន។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ យុគសម័យនៃការរៀបចំជាតិឡើងវិញត្រូវបានប្រកាសនៅក្នុងប្រទេស ដែលជាលទ្ធផលមនុស្សជាង 30 ពាន់នាក់ត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយខុសច្បាប់។ មនុស្សជាង 10 ពាន់នាក់ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាសត្រូវ របបនយោបាយ, ត្រូវ​បាន​សម្លាប់។ ការចំណាយផ្នែកយោធាដែលបានកើនឡើងដល់ 25% នៃថវិកាប្រចាំឆ្នាំរបស់ប្រទេស បាននាំឱ្យមានអតិផរណាខ្ពស់ (ច្រើនជាង 300% ក្នុងមួយឆ្នាំ)។ រដ្ឋាភិបាលយោធាបានដាក់ទណ្ឌកម្មដោយហាមឃាត់ការកើនឡើងនៅក្នុង ប្រាក់ឈ្នួលនិងការទូទាត់សង្គមផ្សេងទៀត។

ដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ជាមួយនឹងការដួលរលំនៃធនាគារធំ ៗ ទាំងបីរបស់ប្រទេសបានកើតឡើង ជុំថ្មី។វិបត្តិ។ ដើម្បីបង្វែរប្រជាជនចេញពីផ្ទៃក្នុង បញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចឧត្តមសេនីយ៍ Leopoldo Galtieri ដែលបានដឹកនាំប្រទេសអាហ្សង់ទីនក្នុងឆ្នាំ 1982 បានចាប់ផ្តើមការចុះចតយោធារបស់ទាហានរបស់គាត់នៅលើកោះ Malvinas (Falkland) ដែលស្ថិតនៅភាគខាងកើតនៃដីគោកដែលជាអាណាព្យាបាលដែលចក្រភពអង់គ្លេសបានកាន់កាប់អស់រយៈពេល 150 ឆ្នាំ។ ប្រតិបត្តិការ​នេះ​មាន​ផ្លេក​បន្ទោរ​យ៉ាង​លឿន និង​បញ្ចប់​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ២ ខែ​មេសា ដោយ​ការ​ចុះចាញ់​កងទ័ព​អាហ្សង់ទីន​ទៅ​ឲ្យ​អង់គ្លេស និង​ការ​ស្លាប់​ទាហាន​អាហ្សង់ទីន​ជាង ១០០០ នាក់ និង​ការ​បំផ្លាញ​យន្តហោះ​ប្រយុទ្ធ ៦០ គ្រឿង។

មិនយូរប៉ុន្មានឧត្តមសេនីយ៍ម្នាក់ទៀត Reynaldo Bignone បានក្លាយជាប្រមុខរដ្ឋ និងកងទ័ពជាតិ ប៉ុន្តែគាត់បានបន្តគោលនយោបាយនៃការគាបសង្កត់។

មានតែនៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 1983 ប៉ុណ្ណោះដែលមានអ្នកតំណាងឡើងកាន់អំណាច សង្គម​ស៊ីវិលរ៉ាអ៊ូល អាល់ហ្វុនស៊ីន។ គាត់ដាក់កងទ័ពអាហ្សង់ទីននៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អាជ្ញាធរស៊ីវិល រៀបចំការកាត់ទោសមេដឹកនាំរបបយោធា និងអនុវត្តកំណែទម្រង់សេដ្ឋកិច្ចមួយចំនួន។ ប៉ុន្តែកំណែទម្រង់ទាំងនេះក៏នាំឱ្យមានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងកម្រិតនៃ ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មនិងភាពចលាចលដ៏ធំក្នុងចំណោមយោធា។

លោក Carlos Menem ដែលក្រោយមកបានអនុវត្តកំណែទម្រង់សេដ្ឋកិច្ចថ្មីមួយចំនួន សម្រេចបានការកាត់បន្ថយអតិផរណាពី 5000% ទៅ 4% ក្នុងមួយឆ្នាំ និងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាតិ 30%។ គោលនយោបាយបន្ថែមទៀតរបស់គាត់បាននាំឱ្យប្រទេសនេះ ធ្លាក់ក្នុងទម្រង់ខុសបច្ចេកទេសលើការទូទាត់ បំណុលខាងក្រៅនៅឆ្នាំ 2001។ មកដល់ពេលនេះ ឥទ្ធិពលរបស់យោធាលើការដឹកនាំស៊ីវិលរបស់ប្រទេសត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។

សមាសភាពអាហ្សង់ទីនថ្ងៃនេះ

ប្រធានាធិបតី​អាហ្សង់ទីន​ទទួល​បន្ទុក​គ្រប់​សាខា​នៃ​យោធា​របស់​ប្រទេស ហើយ​តែង​តាំង​មេ​បញ្ជាការ​គ្រប់​ទីស្នាក់ការ ក្រុម និង​សាខា​យោធា។ កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធអាហ្សង់ទីនរាយការណ៍ដោយផ្ទាល់ទៅរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិរបស់ប្រទេសដែលដឹកនាំក្រសួងការពារជាតិអាហ្សង់ទីន។

ផ្តល់សិទ្ធិដោយមានការយល់ព្រមពីសមាជជាតិ ដើម្បីទៅធ្វើសង្រ្គាមជាមួយរដ្ឋផ្សេងទៀត ដើម្បីប្រកាសភាពអាសន្ន ការចល័តទូទៅ។

គាត់ក៏ធ្វើជាប្រធានគណៈកម្មាធិការផងដែរ។ ការពារជាតិ. បច្ចុប្បន្ននេះ កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសាធារណរដ្ឋអាហ្សង់ទីន រួមមានប្រភេទកងទ័ពដូចខាងក្រោម៖

• ដី;
• ទ័ព​ជើងអាកាស;
• កងទ័ពជើងទឹក;
• កងរាជអាវុធហត្ថជាតិ;
• ខេត្តសមុទ្រ (កងទ័ពឆ្នេរនិងឆ្នេរសមុទ្រ) ។

កង​ទ័ព​ជើង​គោក​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា​បី​ក្រុម​គឺ​ភាគ​ពាយ័ព្យ ភាគ​ឦសាន និង​ខាង​ត្បូង។ ប្រភេទនេះ។អង្គភាពរួមមានកងកម្លាំងអាកាសចរណ៍។ ការបង្កើតនេះត្រូវបានដឹកនាំដោយ Cesar Milani ។ កងកម្លាំងជើងគោក រួមមាន ទីបញ្ជាការកងទ័ពជើងគោក ចំនួន៣ ព្រមទាំង៖

• 2 កងពលតូចរថពាសដែក;
• កងពលតូចមេកានិចចំនួន ៤;
• 2 កងពលតូចថ្មើរជើង(សម្រាប់សកម្មភាពនៅលើភ្នំ);
• ថ្មើរជើងពិសេសចំនួន 1 (សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងព្រៃ);
• កងពលតូចទ័ពអាកាស និងហ្វឹកហ្វឺន;
• កងវរសេនាធំទ័ពសេះ និងកងទ័ពតាំងពិពណ៌ម៉ូតូ (អមដំណើរប្រមុខរដ្ឋ);
• កងវរសេនាតូចថ្មើរជើងម៉ូតូ;
• ក្រុមកាំភ្លើងធំ;
• 2 ក្រុមកាំភ្លើងធំ-ប្រឆាំងយន្តហោះ;
• ក្រុមនៃកងទ័ពអាកាស;
• កងវរសេនាតូចវិស្វករ។

បន្ថែមពីលើទម្រង់ដែលបានរាយបញ្ជី កម្លាំងប្រភេទនេះរួមមាន កងពលតូចរថក្រោះ ទ័ពអាកាស និងកងពលតូចបម្រុងមេកានិច។

គ្រឿងសព្វាវុធរបស់កងកម្លាំងជើងគោកមាន៖ ឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួន ៥៣ គ្រឿង យន្តហោះចំនួន ៤៤ គ្រឿង រថក្រោះធុនស្រាលចំនួន ១២៨ គ្រឿង រថក្រោះពហុគោលបំណងសំខាន់ចំនួន ២៣០ គ្រឿង រថយន្តឈ្លបយកការណ៍ប្រយុទ្ធចំនួន ១២៣ គ្រឿង រថពាសដែកប្រយុទ្ធចំនួន ១២៣ គ្រឿង រថពាសដែកចំនួន ៥១៨ គ្រឿង កាំភ្លើងចំនួន ២២០ ដើម កាំភ្លើងត្បាល់ចំនួន ១,៧៦ ដើម។ ប្រព័ន្ធយន្តហោះ ភ្លើង volley, 600 ប្រព័ន្ធប្រឆាំងរថក្រោះ កាំជ្រួចដឹកនាំប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះចល័តមនុស្សចំនួន៨០គ្រឿង កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះចំនួន៩៧ដើម។ ចំនួនកងទ័ពគឺ 55,000 នាក់។

អគ្គសេនាធិការនៃកងទ័ពអាកាសនៃកងទ័ពអាហ្សង់ទីនដឹកនាំដោយលោកវរសេនីយ៍ត្រី Enrique Amrhein ។ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃកងទ័ពអាកាសជាសាខានៃយោធាចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 10 ខែសីហាឆ្នាំ 1912 នៅពេលដែលសាលាអាកាសចរណ៍យោធាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសអាហ្សង់ទីន។ ដប់ប្រាំឆ្នាំក្រោយមក រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេស ហើយរោងចក្រសម្រាប់ផលិតយន្តហោះយោធាត្រូវបានបើកនៅ Cordoba ។ នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1944 បញ្ជាការអាកាសចរណ៍រដ្ឋមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយនៅខែមករា ឆ្នាំ 1945 កងទ័ពអាកាសបានក្លាយជាសាខាឯករាជ្យដាច់ដោយឡែកមួយរបស់យោធា។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 យន្តហោះចម្បាំង (Gloster Meteor, Avro Lancaster និង Avro Lincoln) បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងសេវាកម្មជាមួយកងទ័ពអាហ្សង់ទីនជាលើកដំបូងនៅអាមេរិកឡាទីន។

នៅឆ្នាំ 1952 អាកាសចរណ៍អាហ្សង់ទីនបានបង្កើតជើងហោះហើរទៀងទាត់ទៅ តំបន់អង់តាក់ទិកដែលជាកន្លែងដែលមូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រប៉ូលត្រូវបានបើក។ នៅឆ្នាំ 1970-1990 មានសម័យកាលនៃការធ្វើទំនើបកម្មនៃក្រុមអាកាសចរណ៍ ដោយជំនួសយន្តហោះយោធាអាមេរិកដែលហួសសម័យជាមួយនឹងយន្តហោះទំនើបជាង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ គ្រឿងសព្វាវុធរបស់កងទ័ពអាហ្សង់ទីន ភាគច្រើនជាគំរូហួសសម័យនៃសម្ភារៈយោធាជើងគោក និងផ្លូវទឹក។

ចាប់តាំងពីដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ។ ក្រុមទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនចូលរួមក្នុងបេសកកម្មរក្សាសន្តិភាពរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិនៅឈូងសមុទ្រពែក្ស ស៊ីប និងហៃទី។

គិតត្រឹមពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2017 ក្រុមទ័ពអាកាសរបស់ប្រទេសរួមមាន:

• 4 យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍;
• យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក ២៥ គ្រឿង;
• យន្តហោះដឹកជញ្ជូនប្រហែល 60 គ្រឿងដែលមានសមត្ថភាព និងគោលបំណងផ្សេងៗ (អង្គភាពដឹកជញ្ជូន 37 គ្រឿង យន្តហោះគោលបំណងទូទៅ 19 គ្រឿង យន្តហោះប្រធានាធិបតី 1 គ្រឿង នាវាដឹកប្រេង 2 គ្រឿង);
• យន្តហោះអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលចំនួន ៨១ គ្រឿង (រួមទាំងយន្តហោះរុស្ស៊ី SU-២៩ ចំនួន ៧គ្រឿង);
• ឧទ្ធម្ភាគចក្រឈ្លបយកការណ៍ និងពហុបំណងចំនួន ៤៥ គ្រឿង (រួមទាំងឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូន Mi-171 ចំនួន ៥ គ្រឿងរបស់រុស្ស៊ី);
• ប្រព័ន្ធការពារអាកាស។

ការគ្រប់គ្រង កងទ័ពជើងទឹកអាហ្សង់ទីនត្រូវបានតំណាងដោយ 4 ពាក្យបញ្ជា: នាវាមុជទឹកនិងកងកម្លាំងលើផ្ទៃ កងម៉ារីន និងអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក។ បុគ្គលិកទូទៅនៃកងកម្លាំងត្រូវបានដឹកនាំដោយឧត្តមនាវី Marcelo Sur ។

ការដឹកជញ្ជូនកងនាវាលើផ្ទៃរួមមានៈ

• 4 អ្នកបំផ្លាញ;
• 9 corvettes;
• នាវាល្បាត ៩ គ្រឿង;
• នាវាសង្គ្រោះចំនួន ៤ គ្រឿង;
• 1 ការដឹកជញ្ជូនសកល;
• 1 នាវាផ្គត់ផ្គង់;
• 1 ទូរទឹកកក;
• 1 នាវាដឹកប្រេង;
• យានជំនិះទូទៅចំនួន ៣គ្រឿង;
• រថយន្តជំនួយចំនួន ០៣គ្រឿង;
• 2 នាវាធារាសាស្ត្រ;
• នាវា 1 សម្រាប់តម្រូវការស្រាវជ្រាវមហាសមុទ្រ;
• នាវាបណ្តុះបណ្តាល ១ គ្រឿង។

ក្រុមកងកម្លាំងនាវាមុជទឹក អាហ្សង់ទីន តំណាងដោយ ៣ នាវាមុជទឹកថ្នាក់ផ្សេងៗ (ការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយមួយក្នុងចំណោមពួកគេត្រូវបានបាត់បង់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការក្រោមទឹកក្នុងខែកញ្ញា 2017) ។

ចំណុចមូលដ្ឋានគឺ៖

• Bahia Blanca (មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេស Puerto Belgrano ដែលជាកន្លែងផលិតកប៉ាល់ និងឃ្លាំងអាវុធមួយស្ថិតនៅ);
• Mar del Plata (មូលដ្ឋានផ្ទះនៃកងអនុសេនាតូច 6 នៃអ្នកមុជទឹកយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់គោលបំណងពិសេស (ប្រហែល 100 នាក់);
• ដេប៉ូ Ushuaia (កោះ Terra del Fuego);
• ទីក្រុង Zarate ។

កងម៉ារីនអាហ្សង់ទីនមាន៖

• ពាក្យបញ្ជា;
• កងវរសេនាតូចចំនួនប្រាំនៃកងម៉ារីន;
• កងទ័ពជើងទឹក;
• អង្គភាពគ្រប់គ្រងនិងជំនួយ;
• កាំភ្លើងធំ ប្រឆាំងយន្តហោះ កងវរសេនាតូចសន្តិសុខ;
• កងវរសេនាតូចទំនាក់ទំនង និងរថយន្ត amphibious;
• ក្រុមទាហានឆ័ត្រយោង និងអ្នកបំផ្លិចបំផ្លាញ;
• អង្គភាពវិស្វកម្មសមុទ្រ;
• ក្រុមចៅហ្វាយនាយ;
• ស្ថាប័នអប់រំសម្រាប់កងម៉ារីន។

តាមភូមិសាស្ត្រ រចនាសម្ព័នរបស់កងម៉ារីនត្រូវបានបែងចែកជាៈ តំបន់មាត់ទន្លេ ភាគខាងត្បូង និងតំបន់សមុទ្រអាត្លង់ទិក។ កងម៉ារីនត្រូវបានបំពាក់ដោយ៖ រថពាសដែក រថពាសដែក រថពាសដែក រថពាសដែក រថពាសដែកគ្រប់ទិសទី និងឧបករណ៍អូសទាញ (អង្កត់ផ្ចិតធុង៖ ១០៥ម.ម និង ១៥៥ម.ម)។

កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​រក្សា​យន្តហោះ​ចំនួន ៤៧ គ្រឿង​ក្នុង​ការ​បម្រើ៖ ៨ គ្រឿង។ គោលបំណងទូទៅ ៦ គ្រឿង។ សម្រាប់​ល្បាត​ដែន​សមុទ្រ​ចំនួន ៥​គ្រឿង។ ប្រឆាំងនាវាមុជទឹក ២គ្រឿង។ ដឹកជញ្ជូន ៩ គ្រឿង ការហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធ ៨ គ្រឿង។ ការ​វាយ​ប្រហារ​, 9 គ្រឿង​។ ការអប់រំ និងការបណ្តុះបណ្តាល។

កងរាជអាវុធហត្ថ

សេវាកងរាជអាវុធហត្ថបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេសក្នុងឆ្នាំ 1938 ។ អាវុធហត្ថគឺជាគ្រួសារមួយ។ កងទ័ពផ្ទៃក្នុងត្រួតពិនិត្យច្បាប់ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ប្រចាំថ្ងៃនៅតាមដងផ្លូវក្នុងប្រទេស។ ទាំង​នេះ​ជា​មន្ត្រី​ប៉ូលិស​អាហ្សង់ទីន ដែល​ក្នុង​នោះ​មាន​ជាង ១២ ០០០​នាក់។ គោលបំណងសំខាន់មួយទៀតនៃកងទ័ពប្រភេទនេះគឺដើម្បីការពារទឹកដីព្រំដែន។ បន្ថែមពីលើអ្នកជំនាញ កងទ័ពទាំងនេះមានអ្នកស្ម័គ្រចិត្ត 70,000 នាក់។ ការគ្រប់គ្រងត្រូវបានអនុវត្តពីទីស្នាក់ការកណ្តាលចំនួន 4: នៅ Cordoba, Campo de Mayo, Bahia Blanca និង Rosario ។

ខេត្តកងទ័ពជើងទឹក

អង្គភាពតំណាងឱ្យកងទ័ព ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្ររដ្ឋមាននាយកដ្ឋានស៊ើបការណ៍សម្ងាត់របស់ខ្លួន។ ធានានូវបូរណភាព និងសន្តិសុខនៃឆ្នេរសមុទ្រ និងគ្រឿងបរិក្ខាររបស់រដ្ឋាភិបាល ការអនុលោមតាមច្បាប់របស់ប្រទេសអាហ្សង់ទីនក្នុងវិស័យជលផល ចលនារបស់កប៉ាល់របស់ខ្លួន និងបរទេសនៅក្នុងដែនទឹកនៃរដ្ឋ។

ទាហានជាង 13,000 នាក់ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងតំបន់ដាក់ពង្រាយចំនួន 10 ។ ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្ររបស់រដ្ឋរួមមានៈ កប៉ាល់ដឹកយន្តហោះ 6 គ្រឿង "Mantilla" (ឧទ្ធម្ភាគចក្រ 1 គ្រឿងនៅលើយន្តហោះ) ទូកជាង 60 ប្រភេទ និងការផ្លាស់ទីលំនៅ នាវាស្រាវជ្រាវ និងជំនួយចំនួន 3 នាវាសេវាកម្ម ឧទ្ធម្ភាគចក្រម៉ាកផ្សេងៗ។

ភាពជាអ្នកដឹកនាំនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធអាហ្សង់ទីន

ការដឹកនាំនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសាធារណរដ្ឋអាហ្សង់ទីនត្រូវបានអនុវត្តដោយ មេបញ្ជាការកំពូលប្រទេស - ប្រធានាធិបតីជាប់ឆ្នោត។ បច្ចុប្បន្ននេះ គឺលោក Mauricio Macri ដែលជាប់ឆ្នោតក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2015។ ពីមុនគាត់ជាសមាជិកសភារបស់ប្រទេស (សភាជាន់ទាប) និងជាអភិបាលក្រុង Buenos Aires ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1985 គាត់បានចូលរួមក្នុងអាជីវកម្មដោយដឹកនាំក្រុមក្រុមហ៊ុនដែលបង្កើតឡើងដោយឪពុករបស់គាត់។ អស់រយៈពេល 12 ឆ្នាំ (1995-2007) Macri បានបម្រើការជាប្រធាន ក្លឹប​បាល់ទាត់“Boco Juniors” បាននាំក្លឹបចេញពីវិបត្តិ និងធ្វើឱ្យវាក្លាយជាក្លឹបខ្លាំងបំផុតមួយក្នុងពិភពលោក។

កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់ប្រទេសនេះដឹកនាំដោយរដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិ Oscar Aguad ។

ក្រសួងការពារជាតិមានទីតាំងនៅក្នុងអគារបុរាណ ដែលជានិមិត្តសញ្ញាមួយនៃរដ្ឋធានីនៃប្រទេស Buenos Aires - Libertador ។

រចនាសម្ព័ន្ធនៃក្រសួងការពារជាតិអាហ្សង់ទីនមានដូចខាងក្រោម (ឈ្មោះរបស់មេដឹកនាំត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងតង្កៀប):

• គណៈកម្មាធិការប្រធានបុគ្គលិក (Bari del Sosa, Miguel Angel Mascolo);
• បុគ្គលិកទូទៅ (Diego Suñer);
• ការគ្រប់គ្រងគោលដៅ និងយុទ្ធសាស្ត្រយោធា;
• អាជ្ញាធរផែនការ;
• គណៈកម្មាធិការការពារខាងក្រៅ;
• នាយកដ្ឋានស៊ើបការណ៍យោធា;
• ការិយាល័យសិទ្ធិមនុស្ស;
• សហគ្រាសនៃបរិវេណផលិតកម្មឧបករណ៍ការពារ;
• វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវបច្ចេកវិទ្យាការពារជាតិ។

ជាទូទៅប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពអាហ្សង់ទីនគឺនៅ កម្រិតខ្ពស់. នេះគឺជាកងទ័ពដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតទីពីរ (បន្ទាប់ពីប្រេស៊ីល) នៅលើទ្វីប។ មិនមានជម្លោះយោធាធំដុំនៅក្នុងតំបន់ទេ។

កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធអាហ្សង់ទីន និងព្រះវិហារ

មានរចនាសម្ព័នពិសេសមួយនៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធអាហ្សង់ទីន - Ordinariate នៃព្រះវិហាររ៉ូម៉ាំងកាតូលិក។ ទំនួលខុសត្រូវនៃសេវាកម្មនេះរួមមានជំនួយខាងគ្រូគង្វាល និងខាងវិញ្ញាណដល់បុគ្គលិកយោធារដ្ឋ និងសមាជិកគ្រួសាររបស់ពួកគេ។ The Ordinariate គឺជាអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់ Holy See of the Vatican ។

ជម្លោះដែលកងទ័ពអាហ្សង់ទីនបានចូលរួម

ចាប់តាំងពីការបង្កើតរបស់ខ្លួនមក កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសាធារណរដ្ឋអាហ្សង់ទីនបានចូលរួមក្នុងជម្លោះយោធាសំខាន់ៗដូចខាងក្រោមៈ

• សកម្មភាពយោធាឆ្នាំ 1810-1816 ដែលជាលទ្ធផលដែលអាហ្សង់ទីនទទួលបានឯករាជ្យពីអេស្ប៉ាញ។
• ការបន្តនៃអរិភាពនៅក្នុងតំបន់ភូមិសាស្រ្តនៃទីក្រុង Rio de la Plata ក្នុងឆ្នាំ 1818-1825 ដែលនាំឱ្យមានការលេចឡើង រដ្ឋឯករាជ្យប៉ារ៉ាហ្គាយ និងអ៊ុយរូហ្គាយ។
• ជម្លោះយោធាជាមួយប្រេស៊ីល (សម្រាប់សិទ្ធិជាម្ចាស់ខេត្ត Sisplatina) ក្នុងឆ្នាំ 1825-1828 ។
• សង្រ្គាមសម្ព័ន្ធមិត្តជាមួយអ៊ុយរូហ្គាយ និងប្រេស៊ីលប្រឆាំងនឹងប៉ារ៉ាហ្គាយក្នុងឆ្នាំ 1864-1870 ។
• ជាមួយចក្រភពអង់គ្លេស (ក្នុងឆ្នាំ 1982) សម្រាប់សិទ្ធិកាន់កាប់កោះ Falkland និងកោះ Sandwich ក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។
• ជម្លោះយោធាផ្ទៃក្នុងនៅអ៊ុយរូហ្គាយក្នុងឆ្នាំ ១៨៣៩-១៨៥១។

សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ​មាន​សន្តិភាព​ក្នុង​ប្រទេស និង​តាម​ព្រំដែន។