នៅខាងក្រៅបង្អួច វាមានភ្លៀងធ្លាក់មកបីថ្ងៃហើយ ហើយនៅក្នុងម៉ោងដែលគ្មានភ្លៀងដ៏កម្រ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយអ័ព្ទដ៏ក្រាស់... វាគ្រាន់តែជាអាកាសធាតុអង់គ្លេសនៅខាងក្រៅ... គ្រួសារបានដេកលក់ហើយ ខ្ញុំកំពុងអង្គុយលើកៅអី ដោយភ្លើងដែលស្លាប់ ផឹកស្រាវីស្គី (តិចតួចណាស់) ហើយអានសៀវភៅ “Notes about Sherlock Holmes” ដោយ Sir Arthur Conan Doyle... ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស...
ខ្ញុំមិនដឹងអំពីអ្នកទេ ប៉ុន្តែសមាគមដំបូងដែលនឹកឃើញនៅពេលដែលខ្ញុំនិយាយអំពីប្រទេសអង់គ្លេសគឺជាអាវុធចាស់របស់អង់គ្លេស។ ជាដំបូង ពិតណាស់នេះគឺជាកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល Lewis... តាមពិតនេះគឺជាកាំភ្លើងយន្តដែលខ្ញុំចង់ប្រាប់អ្នកអំពីថ្ងៃនេះ...
ការចាប់ផ្តើមនៃសតវត្សទី 20 ដ៏អស្ចារ្យត្រូវបានសម្គាល់ដោយការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងសកម្មនៃអាវុធស្វ័យប្រវត្តិ ជាពិសេសកាំភ្លើងយន្ត។ អាវុធប្រភេទនេះត្រូវបានណែនាំយ៉ាងក្លៀវក្លាទៅក្នុងជួរកងទ័ព ការិយាល័យប៉ាតង់ត្រូវបានជន់លិចដោយព្យញ្ជនៈជាមួយនឹងគម្រោង និងគំនិតផ្សេងៗនៅក្នុងវិស័យអាវុធស្វ័យប្រវត្តិ ដែលជារឿយៗនៅឆ្ងាយពីការពិតនៃជីវិត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអភិវឌ្ឍន៍មួយចំនួនបានក្លាយទៅជាជោគជ័យខ្លាំង ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងសកម្មក្នុងការប្រយុទ្ធ និងបានយកកន្លែងកិត្តិយសរបស់ពួកគេនៅលើជើងទម្រនៃប្រវត្តិសាស្ត្រអាវុធធុនតូច។ ជោគវាសនាស្រដៀងគ្នាកំពុងរង់ចាំកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល Lewis...
កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល Lewis ផលិតនៅអង់គ្លេស (បញ្ជាពីរុស្ស៊ី)។ ទិដ្ឋភាពត្រឹមត្រូវ។
នៅពេលកំណត់ យន្តហោះពីរគ្រឿងបានចូលទៅកន្លែងហ្វឹកហាត់ក្នុងរយៈកម្ពស់ ១២០ ម៉ែត្រ ហើយ Stellingwerf បានបាញ់លើគោលដៅការ៉េដែលមានទំហំ ៧,៥ ម៉ែត្រ។ លទ្ធផលនៃការបាញ់ប្រហារនេះ និងការបាញ់ជាបន្តបន្ទាប់បានបញ្ជាក់ពីការអះអាងរបស់ Lewis - ជាមធ្យមចំនួន 28 ដងលើគោលដៅពីថាស cartridge នីមួយៗ។
អ្នកជំនាញខាងអាវុធមកពី Woolwich បានធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់។ ទោះបីជាមានបញ្ហាជាមួយនឹងការឡើងកំដៅធុងក៏ដោយ កាំភ្លើងម៉ាស៊ីនជាទូទៅត្រូវបានគេវាយតម្លៃជាវិជ្ជមាន និងត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការអនុម័ត។ ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានអនុម័តជាផ្លូវការដោយកងទ័ពបែលហ្ស៊ិក។
ការបាញ់សាកល្បងពីលើអាកាសដែលធ្វើឡើងដោយ British Royal Flight Corps (RFC) និង Royal Navy Air Service (RNAS) គឺមានសារៈសំខាន់នៅក្នុងជោគវាសនារបស់កាំភ្លើងយន្ត Lewis ។ បន្ទាប់ពីពួកគេ វាច្បាស់ណាស់ថាកាំភ្លើងយន្ត Lewis គឺជាបេក្ខជនដ៏ល្អបំផុតមួយសម្រាប់តួនាទីនៃអាវុធអាកាសចរណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រសួងសង្រ្គាមអង់គ្លេសបានបង្ហាញពីការប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយក្រុមហ៊ុន BSA ត្រូវចាប់ផ្តើមដឹកជញ្ជូនកាំភ្លើងយន្តដែលផលិតរួចហើយទៅកាន់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក។ ដោយផ្តោតលើការរំពឹងទុកនៃសង្រ្គាមដ៏ធំមួយនៅអឺរ៉ុប ការគ្រប់គ្រង BSA បានសម្រេចចិត្តពង្រីកការផលិត និងបញ្ជាទិញម៉ាស៊ីនថ្មីពីសហរដ្ឋអាមេរិក។
តាមព្យញ្ជនៈនៅមុនថ្ងៃនៃសង្គ្រាម នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 1914 ក្រសួងសង្រ្គាម និងឧត្តមនាវីអង់គ្លេសដូចជា "ភ្ញាក់ឡើង" បានបញ្ជាទិញកាំភ្លើងយន្ត Lewis 10 ដើម ហើយពីរសប្តាហ៍ក្រោយមកទៀត 45 គ្រាប់។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃអរិភាព BSA បានទទួលការបញ្ជាទិញសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តចំនួន 200 ដើម ការផលិតដែលបន្ទាប់មកកំពុងដំណើរការក្នុងអត្រា 25 ដុំក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ហើយបន្ទាប់ពីកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល Lewis ដែលបម្រើការជាមួយកងទ័ពបែលហ្ស៊ិក បានបង្ហាញខ្លួនឯងយ៉ាងអស្ចារ្យក្នុងការប្រយុទ្ធ (ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានប្រឈមមុខនឹងអាវុធដ៏គួរឱ្យខ្លាចនេះ បានដាក់រហ័សនាមវាថា "សត្វពស់កេងកង") កម្មវិធីសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តថ្មីបានចាក់ចូលដូចជា cornucopia ។ .
មិនយូរប៉ុន្មានវាច្បាស់ណាស់ថា BSA តែម្នាក់ឯងមិនអាចទប់ទល់នឹងរលកនៃការបញ្ជាទិញដែលកំពុងកើនឡើងដូច្នេះជនជាតិអង់គ្លេសរួមជាមួយជនជាតិកាណាដាបានបញ្ជាទិញកាំភ្លើងយន្តចំនួន 12,000 ដើមពីក្រុមហ៊ុនអាវុធធំរបស់អាមេរិក Savage Arms Company ។ នៅចុងឆ្នាំ 1915 សិក្ខាសាលាផលិតកម្មថ្មីនៅ Burningham កំពុងដំណើរការពេញសមត្ថភាព ហើយការផលិតកាំភ្លើងយន្ត Lewis នៅទីនោះបានឈានដល់ 300 ដុំក្នុងមួយសប្តាហ៍។
នៅឆ្នាំ 1915 ក្រុមហ៊ុន Savage Arms មកពីសហរដ្ឋអាមេរិកបានបដិសេធមិនធ្វើការលើការបញ្ជាទិញ និងទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីផលិតកាំភ្លើងយន្តទាំងនេះនៅឯកន្លែងផលិតរបស់ខ្លួន។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ការផលិតកាំភ្លើងយន្ត Lewis នៃ .30-06 caliber ត្រូវបានរៀបចំឡើង។ កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាចម្បងដោយបញ្ជារបស់រដ្ឋាភិបាលដល់កងទ័ពអាកាស និងកងម៉ារីន ប៉ុន្តែមួយចំនួនតូចក៏ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅកាន់ទីផ្សារស៊ីវិលផងដែរ (កាំភ្លើងយន្ត Lewis បានអំពាវនាវដល់អ្នកធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់ព្រៃនៃពិភពលោក - អាហ្រ្វិក អាស៊ី អាម៉ាហ្សូន) .
កាំភ្លើងយន្ត Lewis បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងចក្រភពរុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 1917 (កាំភ្លើងយន្តផលិតនៅអាមេរិកចំនួន 9,600 និង 1,800 ផលិតដោយអង់គ្លេស) នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាល tsarist ដែលមានការព្រួយបារម្ភអំពីកង្វះខាតអាវុធស្វ័យប្រវត្តិក្នុងជួរកងទ័ពបានបញ្ជាឱ្យផលិតរបស់ពួកគេពីអ្នកម៉ៅការបរទេស។ គួរកត់សម្គាល់ថាកាំភ្លើងយន្តមួយចំនួន (យោងតាមប្រភពខ្លះប្រហែល ១.២០០ ដុំ) ត្រូវបានផលិតក្នុងទំហំ ៧.៦២ * ៥៤ ពោលគឺសម្រាប់ប្រអប់ព្រីនកាំភ្លើងស្តង់ដាររបស់យើង។ នៅក្នុងកាំភ្លើងយន្តទាំងនេះ លេខ "300" ត្រូវបានបោះត្រានៅលើផ្លាកគូទជាមួយនឹងត្រាគប់។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់សង្គ្រាមលោក កាំភ្លើងយន្ត Lewis នៅតែបម្រើជាមួយកងទ័ព ហើយបានចូលរួមក្នុងជម្លោះប្រដាប់អាវុធស្ទើរតែទាំងអស់រហូតដល់ពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 30 ។ ការផលិតកាំភ្លើងយន្តដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន និងហូឡង់ ជាកន្លែងដែលពួកគេកំពុងបម្រើការ។ ប្រទេសជាច្រើន (ឡាតវី អេស្តូនី ទួរគី អាហ្សង់ទីន ម៉ិកស៊ិក កាណាដា អូស្ត្រាលី ចិន ។ល។) បានទិញអាវុធទាំងនេះ។
ការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃកាំភ្លើង Lewis កំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ រួមជាមួយនឹងតម្រូវការកងទ័ពដ៏សំខាន់សម្រាប់អាវុធបែបនេះ ក៏ត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយការពិតដែលថាតម្លៃនៃ easel Vickers មួយគឺស្មើនឹងការចំណាយលើការផលិតកាំភ្លើង Lewis ចំនួនប្រាំមួយ។
នៅសហភាពសូវៀតក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ Lewis ក៏បានត្រលប់ទៅបម្រើវិញផងដែរ - ពួកគេបានប្រដាប់អាវុធកងជីវពលហើយបានបង្កើតក្រុមបក្សពួកនិយម។
លើសពីនេះទៀត វាត្រូវបានគេដឹងថា Lewis គឺជាប្រភេទអាវុធមួយប្រភេទដែលដឹកដោយនាវាមុជទឹក Kalev-class (ផលិតសម្រាប់អេស្តូនីនៅចក្រភពអង់គ្លេស)។ បន្ទាប់ពីអេស្តូនីបានចូលរួមជាមួយសហភាពសូវៀត នាវាមុជទឹកទាំងនេះបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាចរបាល់ទិកក្នុងឆ្នាំ 1940 ។
ដោយវិធីនេះ អាល្លឺម៉ង់ក៏បានបំពាក់គ្រឿងខាងក្រោយរបស់ពួកគេជាមួយនឹងរថក្រោះ Lewis ដែលចាប់បាន។ ពួកគេមានសន្ទស្សន៍ MG100(h) ។
បន្ទាប់ពីសង្គ្រាម លោក Lewis ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងសង្គ្រាមកូរ៉េ និងក្នុងការតស៊ូរបស់ប្រជាជនជ្វីហ្វដើម្បីបង្កើតរដ្ឋអ៊ីស្រាអែល។ ហើយនៅទ្វីបអាហ្រ្វិក ម៉ាស៊ីន Lewis ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់នៅក្នុងអតីតអាណានិគមអង់គ្លេស រហូតដល់ទសវត្សរ៍ទី 70 នៃសតវត្សទី 20 ...
ការរចនាកាំភ្លើងយន្ត៖
កាំភ្លើងយន្តស្វ័យប្រវត្តិដំណើរការលើគោលការណ៍ដកឧស្ម័នម្សៅ។
កាំភ្លើងយន្តមានផ្នែក និងយន្តការសំខាន់ៗដូចតទៅ៖ ធុងមួយដែលមានរ៉ាឌីកាល់ និងស្រោម, អ្នកទទួលជាមួយគម្រប និងយន្តការចំណី, ចានគូទជាមួយគូទ, ចំណុចទាញគ្រប់គ្រងភ្លើងជាមួយយន្តការកេះ, ប៊ូឡុង, ស៊ុម bolt, និទាឃរដូវ recoil ជាមួយប្រអប់មួយ, ទស្សនាវដ្តីនិង bipod មួយ។
នៅផ្នែកខាងមុខនៃប្រអប់មាននិយតករបន្ទប់ឧស្ម័នដែលមានរន្ធពីរសម្រាប់បញ្ចេញឧស្ម័នដែលមានអក្សរសរសេរថា "L" គឺជារន្ធធំជាង ហើយ "S" គឺជារន្ធតូចជាង។ ដើម្បីផ្លាស់ទីនិយតករពីរន្ធមួយទៅរន្ធមួយទៀត វាត្រូវបានបង្វិល 180° ដោយប្រើដងថ្លឹងនិយតករ។
រន្ធរនាំងត្រូវបានចាក់សោដោយបង្វែរប៊ូឡុង ដែលតោងដែលសមនឹងចូលទៅក្នុងចង្អូរឆ្លងកាត់របស់អ្នកទទួល។ ការបង្វិលនៃ bolt នៅពេលចាក់សោត្រូវបានអនុវត្តដោយ groove កោងនៅលើ bolt និងមូលដ្ឋាននៃ bolt ប្រកាសស៊ុម។
យន្តការផលប៉ះពាល់ប្រភេទខ្សែប្រយុទ្ធត្រូវបានម៉ោននៅលើស៊ុម bolt rack ។ យន្តការកេះអនុញ្ញាតឱ្យតែភ្លើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅពេលបាញ់កាំភ្លើងម៉ាស៊ីនត្រូវបានចុកជាមួយប្រអប់ព្រីនពីទស្សនាវដ្តីឌីស ដែលត្រូវបានជំរុញឱ្យទៅជាការបង្វិលដោយយន្តការចំណី។ យន្តការចំណីគឺជាប្រភេទដងថ្លឹង ដែលជំរុញដោយការលាតសន្ធឹងនៃកន្ទុយ bolt ដែលសមនឹងចូលទៅក្នុងចង្អូរកោងនៃដងថ្លឹងចំណី។ មានទ្រនាប់នៅលើដងថ្លឹងចំណី ដែលធ្វើអន្តរកម្មជាមួយឆ្អឹងជំនីរឆ្លងកាត់នៃទស្សនាវដ្តី បង្វិលទស្សនាវដ្តី។ ទស្សនាវដ្ដីត្រូវបានរក្សាមិនឱ្យងាកទៅស្តាំ និងឆ្វេងដោយដងកៀបពីរដែលមានទីតាំងនៅលើគម្របអ្នកទទួល។ ការស្រង់ចេញនៃប្រអប់ព្រីនធឺរ (ប្រអប់ព្រីន) ត្រូវបានអនុវត្តដោយឧបករណ៍ច្រានពីរដែលបានជួសជុលនៅក្នុងប៊ូឡុង ហើយការឆ្លុះកញ្ចក់ត្រូវបានអនុវត្តដោយឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងប្រភេទ lever ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងឧបករណ៍ទទួល។
កាំភ្លើងយន្តមានប្រដាប់ការពារសុវត្ថិភាពដែលមានបន្ទះពីរដែលមានការកាត់នៅចុងទាំងពីរ។ ខ្សែត្រូវបានដាក់នៅខាងស្តាំនិងខាងឆ្វេងនៃអ្នកទទួល។ ការកាត់ចេញត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាឧបករណ៍បញ្ជូន bolt នៅក្នុងទីតាំងទៅមុខ និងខាងក្រោយ។ ដើម្បីដាក់ឧបករណ៍ផ្ទុកប៊ូឡុងឱ្យមានសុវត្ថិភាព របារ (ឆ្វេងឬស្ដាំ អាស្រ័យលើផ្នែកណាដែលចំណុចទាញសាកមានទីតាំង) ត្រូវតែរំកិលឡើងលើ។
ការតភ្ជាប់រវាងធុងនិងអ្នកទទួលត្រូវបានខ្សែស្រឡាយ។ ធុងត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយខ្យល់។ ភាពត្រជាក់នៃធុងត្រូវបានពង្រឹងដោយវត្តមានរបស់វិទ្យុសកម្ម និងប្រអប់ដែលមានបំពង់នៅលើធុង។ ការមើលឃើញស៊ុម, diopter; ទិដ្ឋភាពខាងមុខរាងត្រីកោណ។ ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការបាញ់កាំភ្លើងយន្តមាន bipod ។ នៅពេលប្រើកាំភ្លើងយន្តជាកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកយោលនៃម៉ាស៊ីន ហើយចានគូទជាមួយនឹងគូទរបស់កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានជំនួសដោយបន្ទះគូទជាមួយនឹងចំណុចទាញ។
កាំភ្លើងយន្តមានប្រភេទ rack-mount មើលឃើញ។ វាត្រូវបានម៉ោននៅលើគម្របអ្នកទទួលនិងមានរហូតដល់ 20 ផ្នែក។ ចម្ងាយបាញ់គោលដៅវែងបំផុតគឺ 2000 យ៉ាត ដែលត្រូវនឹង 1830 ម៉ែត្រ
កាំភ្លើងយន្តនេះភ្ជាប់មកជាមួយនូវឧបករណ៍សម្រាប់ដោះគ្រឿងសម្រាប់សម្អាត និងគ្រឿងបន្លាស់ដូចខាងក្រោមៈ ប៊ូឡុង កញ្ចក់ឆ្លុះ ស្ព្រីងវិលជាមួយនឹងប្រអប់លេខ និងប្រអប់មួយ ក្រញាំមួយ និងដងកៀបទស្សនាវដ្តីពីរ ដងថ្លឹងចំណី និងបំពង់សម្រាប់ផ្ទុក។ ទស្សនាវដ្ដី។ គ្រឿងបន្លាស់និងគ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានដាក់ក្នុងស្រោមស្បែកពិសេស។
ហើយនេះជារបៀបដែល Maxim Popenker ពិពណ៌នាអំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃកាំភ្លើងយន្ត៖
“កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល Lewis ប្រើម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលដំណើរការដោយហ្គាស ជាមួយនឹង piston ហ្គាសដែលមានរយៈពេលវែង ដែលមានទីតាំងនៅក្រោមធុង។ ធុងត្រូវបានចាក់សោដោយបង្វែរប៊ូឡុងទៅលើ 4 គ្រាប់ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃ bolt ។ ការបាញ់ត្រូវបានធ្វើឡើងពីប៊ូឡុងចំហដោយមានការបាញ់ដោយស្វ័យប្រវត្តិប៉ុណ្ណោះ។ លក្ខណៈពិសេសនៃកាំភ្លើងយន្តរួមមាន និទាឃរដូវវិលវិលដែលដើរតួនៅលើដំបង piston ឧស្ម័ន តាមរយៈរថភ្លើងប្រអប់លេខ និងប្រអប់លេខ ក៏ដូចជាវិទ្យុសកម្មអាលុយមីញ៉ូមនៅលើធុង ដែលរុំព័ទ្ធដោយស្រោមដែកស្តើង។ បំពង់វិទ្យុសកម្មលាតសន្ធឹងទៅមុខនៅពីមុខ muzzle ដូច្នេះនៅពេលដែលបាញ់ សេចក្តីព្រាងខ្យល់មួយត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរន្ធនៅតាមបណ្តោយវិទ្យុសកម្ម ពីមាត់ធុងទៅ muzzle ។ ប្រអប់ព្រីនធឺរត្រូវបានចុកពីទស្សនាវដ្តីឌីសដែលភ្ជាប់ទៅផ្នែកខាងលើជាមួយនឹងស្រទាប់ពហុស្រទាប់ (2 ឬ 4 ជួរ សមត្ថភាព 47 និង 97 ជុំរៀងគ្នា) ប្រអប់ព្រីនធឺរដែលត្រូវបានរៀបចំជារ៉ាឌីកាល់ដោយមានគ្រាប់ទៅអ័ក្សនៃឌីស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះទស្សនាវដ្តីមិនមាននិទាឃរដូវចំណីទេ - ការបង្វិលរបស់វាដើម្បីចិញ្ចឹមប្រអប់ព្រីនបន្ទាប់ទៅបន្ទាត់អង្គជំនុំជម្រះត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើដងថ្លឹងពិសេសដែលមានទីតាំងនៅលើកាំភ្លើងយន្តហើយជំរុញដោយប៊ូឡុង។ នៅក្នុងកំណែទ័ពថ្មើរជើង កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយគូទឈើ និង bipod ដែលអាចដកចេញបាន ជួនកាលដៃសម្រាប់កាន់អាវុធត្រូវបានដាក់នៅលើធុងធុង។ កាំភ្លើងយន្តជប៉ុន Type 92 Lewis (ផលិតក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណ) ក៏អាចប្រើពីម៉ាស៊ីនជើងកាមេរ៉ាពិសេសផងដែរ។
បំពាក់ទស្សនាវដ្តី និងរៀបចំថត។
ទស្សនាវដ្ដី 97 ជុំ។
ភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការអាវុធក្នុងលក្ខខណ្ឌណាមួយ រួមទាំង។ ហើយលក្ខខណ្ឌមិនអំណោយផល សមនឹងទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះជាកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាលដ៏ល្អបំផុតមួយនៅពេលនោះ ទោះបីជាទម្ងន់ដ៏សំខាន់ និងការថែទាំដែលពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្មបានបង្កឱ្យមានការលំបាកមួយចំនួនសម្រាប់អ្នកកាំភ្លើងយន្តក៏ដោយ។ វាអាចទៅរួចណាស់ក្នុងការនិយាយអំពីកាំភ្លើងយន្តនេះថា វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងពេលវេលា "របស់វា" និង "បម្រើ" សេវាកម្មរបស់វាដោយកិត្តិយសនៅក្នុងជួរកងទ័ពនៃប្រទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក។ កាំភ្លើងយន្តនេះត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយជាទ័ពថ្មើរជើង ប៉ុន្តែវា កំណែអាកាសចរណ៍មិនល្បីល្បាញតិចទេ។
ជនជាតិអាមេរិក Isaac Newton Lewis (1858-1931) បានបម្រើការជាមន្រ្តីនៅក្នុងកងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិក។ លើសពីនេះ គាត់ក៏ជាអ្នកបង្កើត ដែលការងាររបស់គាត់នៅតែប្រើក្នុងឧស្សាហកម្មយោធានៃប្រទេសជាច្រើន។ នៅឆ្នាំ 1911 លោក Lewis បានកែលម្អការរចនាកាំភ្លើងយន្តដើមរបស់ Samuel McLean ហើយបានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការទីផ្សារយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់កាំភ្លើងលទ្ធផល។ វាត្រូវបានគេហៅថា "កាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ Lewis" ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្យល់ចល័ត។
ការផលិតកាំភ្លើង
ពេញមួយប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់វា កាំភ្លើងនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការពារ សម្រាប់ការបាញ់ពីលើអាកាស និងជាកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាលរបស់កាំភ្លើងយន្ត។ កាំភ្លើង Lewis បានបន្តប្រើក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី១ និងសង្គ្រាមលោកលើកទី២។ វាជាការចង់ដឹងចង់ឃើញដែលអាជ្ញាធរអាមេរិកដំបូងមិនចាប់អារម្មណ៍លើការអភិវឌ្ឍន៍របស់ Lewis ហើយរឿងនេះបានបង្ខំគាត់ឱ្យលក់ការច្នៃប្រឌិតរបស់គាត់ទៅអឺរ៉ុប ជាកន្លែងដែលវាបម្រើការជាមួយកងទ័ពបែលហ្ស៊ិក។ បែលហ្ស៊ិកបានចាប់ផ្តើមផលិតកាំភ្លើងយន្តស៊េរី បន្ទាប់មកចក្រភពអង់គ្លេស និងបារាំងចាប់អារម្មណ៍នឹងវា។
អាមេរិកត្រូវបានបង្ខំឱ្យចូលក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ ហើយនៅទីបំផុតវាបានវិនិយោគលើការផលិតកាំភ្លើង Lewis ។ ផលិតកម្មបានធ្វើឡើងនៅប្រទេសអង់គ្លេសនៅទីក្រុង Birmingham (BSA)។ ការវាយប្រហាររបស់អាឡឺម៉ង់លើបែលហ្ស៊ិកមានភាពរហ័សរហួន ហើយកងទ័ពបែលហ្ស៊ិកត្រូវបានបង្ខំឱ្យដកថយ។ វាគឺជាអំឡុងពេលសមរភូមិដ៏សាហាវនេះដែលកាំភ្លើង Lewis ត្រូវបានប្រើជាលើកដំបូង។ នៅពេលដែលសង្រ្គាមឈានដល់កម្រិតកំពូល កាំភ្លើង Lewis ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយរួចហើយ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយប៉មសង្កេត យន្តហោះពីរ និងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក។ សង្រ្គាមដែលយោងទៅតាមអ្នកជំនាញគួរតែបញ្ចប់ត្រឹមបុណ្យណូអែលឆ្នាំ 1914 បានបញ្ចប់រយៈពេល 4 ឆ្នាំយ៉ាងយូរ ហើយក្លាយជាការបង្ហូរឈាមបំផុតមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។
ទឹកដីជួរមុខដ៏ធំត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយបណ្តាញលេណដ្ឋាន ដែលនៅចន្លោះនោះការប្រយុទ្ធគ្នាពេញមួយម៉ោងបានកើតឡើង។ តំបន់ដែលមិនត្រូវបានកាន់កាប់ដោយលេណដ្ឋានគឺស្ថិតក្រោមការបាញ់ប្រហារឥតឈប់ឈរ ហើយត្រូវបានគេហៅថា "ដីវាលខ្សាច់" ព្រោះវាមិនអាចរស់បាននៅលើពួកវា។
ជួរបាញ់
កាំភ្លើងយន្តបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងសង្គ្រាមនេះ។ ការអនុវត្តក្នុងសម័យសង្គ្រាមបានបង្ហាញថា ជ័យជំនះតែងតែត្រូវបានឈ្នះដោយភាគីដែលប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ យន្តហោះ និងរថក្រោះបានចាប់ផ្តើមចូលរួមជាមួយកាំភ្លើងយន្ត។ ជួរបាញ់ និងគ្រាប់ផ្លោងរបស់កាំភ្លើងវែងបានធ្វើឱ្យវាអាចរក្សាសត្រូវនៅចម្ងាយឆ្ងាយ រារាំងគាត់ពីការវាយលុក។
ខ្មាន់កាំភ្លើងយន្តក៏អាចរួបរួមគ្នាជាក្រុមមួយ ដែលពួកវាគ្របដណ្តប់គ្នាទៅវិញទៅមក នឹងធានាបាននូវការគ្រប់គ្រងពេញលេញលើទីតាំង និងជម្រករបស់សត្រូវ។ ទន្ទឹមនឹងការបាញ់កាំភ្លើងធំ អាវុធទាំងនេះបានបណ្តាលឱ្យមានការបាត់បង់ជីវិតយ៉ាងសម្បើម។ សំខាន់កាំភ្លើង Lewis គឺជាប្រព័ន្ធបាញ់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលបំពាក់ដោយបន្ទប់ឧស្ម័ន និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ នាងមានទម្ងន់ប្រហែល ១៣ គីឡូក្រាម។ កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានផ្ទុកដោយស្គរជុំ Springfield 30-06 ហើយអត្រានៃការបាញ់របស់វាគឺពី 500 ទៅ 600 ជុំក្នុងមួយនាទី។ ជួរបាញ់ប្រែប្រួលពី 800 ទៅ 3000 ម៉ែត្រ។
លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃកាំភ្លើងយន្ត Lewis គឺសំបករបស់វា។ វាត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីការពារអ្នកបាញ់ពីការប៉ះពាល់ជាមួយធុងក្តៅ និងដើម្បីផ្លុំវាឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងតាមរយៈប្រព័ន្ធត្រជាក់បង្ខំ។ ប្រព័ន្ធនេះដំណើរការដោយប្រើឧស្ម័នម្សៅកាកសំណល់ ហើយមានភាពច្នៃប្រឌិត និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងសម្រាប់ពេលវេលារបស់វា។ កាំភ្លើងយន្តដែលបង្ខំឱ្យខ្យល់ត្រជាក់បានឈរចេញពីគូប្រជែងរបស់ខ្លួនដែលត្រូវបានត្រជាក់ដោយទឹក។ វាមិនតម្រូវឱ្យមានការបំពេញបន្ថែមដោយទឹកទេ ហើយអាចងាយស្រួលគ្រប់គ្រងដោយមនុស្សម្នាក់ (មិនដូច Vickers)។
នៅពេលដែលអាមេរិចបានយកកាំភ្លើងយន្ត Lewis អាវុធនេះបានបង្ហាញឱ្យឃើញរួចហើយនៅក្នុងសមរភូមិជុំវិញពិភពលោក។ អាមេរិកមិនចូលក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទី១ទេរហូតដល់ឆ្នាំ១៩១៧។ មកដល់ពេលនេះ Lewis ទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែង។ ជាពិសេសជាញឹកញាប់ យន្តហោះ និងយន្តហោះពីរគ្រឿងរបស់កងកម្លាំងសម្ព័ន្ធមិត្តត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្តនេះ។ មានការខ្វះខាតអាវុធយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងកងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិក។ នេះបានបង្ខំឱ្យអាមេរិកទិញកាំភ្លើងយន្ត Lewis ពីចក្រភពអង់គ្លេស ហើយពួកគេនៅតែបម្រើការនៅអាមេរិករហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ទោះបីជាការពិតដែលស្របគ្នានោះ ជនជាតិអាមេរិកក៏បានទិញកាំភ្លើងយន្ត Czech Bren Light Machine ផងដែរ។
លោក Lewis Mark XI SS
នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម Lewis ត្រូវបានគេកោតសរសើរចំពោះភាពសាហាវ និងភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់របស់វា ប៉ុន្តែកាំភ្លើងយន្តជារឿយៗជាប់គាំង និងធ្ងន់ពេក។ វាក៏ត្រូវបានថ្កោលទោសផងដែរសម្រាប់ការផ្ទុកឡើងវិញដែលរអាក់រអួលខ្លាំង និងយន្តការស្មុគស្មាញដែលពិបាកជួសជុលនៅក្នុងវាល។ ទោះបីជាវាមានតម្លៃថោកក៏ដោយ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់គ្រប់ទីកន្លែង៖ នៅលើដី លើអាកាស ដោយថ្មើរជើង កងទ័ពជើងទឹក និងទ័ពអាកាស។
នៅដើមដំបូង កាំភ្លើងយន្ត Lewis បានឆ្លងកាត់ការកែប្រែ និងការកែលម្អជាច្រើន ហើយត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការម្តងទៀត។ នៅឆ្នាំ 1942 ចក្រភពអង់គ្លេសបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ការអភិវឌ្ឍនៃការកែប្រែមួយផ្សេងទៀតរបស់ Lewis - Lewis Mark XI SS ។
វាត្រូវបានគេសន្មត់ថានេះនឹងធ្វើឱ្យវាអាចបង្វែរកាំភ្លើងយន្ត Lewis ទៅជា LMG ថ្មើរជើងពេញលេញសម្រាប់ការបាញ់ចេញពីស្មា។ ជនជាតិអាមេរិកបានអនុវត្តការអភិវឌ្ឍន៍ស្រដៀងគ្នា។
ជាលទ្ធផល កាំភ្លើងវាយលុករបស់ Mark ជាច្រើនគ្រាប់ បានឃើញពន្លឺថ្ងៃ ដែលភាគច្រើនមិនទទួលបានជោគជ័យ និងមិនដែលចូលបម្រើការងារ។ កំណែចុងក្រោយបំផុតរបស់ Markov ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបន្ទាប់ពីសង្គ្រាម ហើយធាតុផ្សំនៃការរចនាដែលប្រើក្នុងស៊េរីនេះបានបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់កាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិទំនើប។
កាំភ្លើងយន្ត Lewis បានបន្តប្រើនៅពេលក្រោយ - ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមអារ៉ាប់-អ៊ីស្រាអែល (1948-1949) កំឡុងពេលមានបញ្ហា (1960-1998) និងកំឡុងសង្គ្រាមក្រូអាស៊ីឯករាជ្យ (1991-1995)។
ក្នុងឆ្នាំ 2010 នៅរដ្ឋ ILLINOIS ក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ការពិភាក្សាមួយបានកើតឡើងក្នុងចំណោមអ្នកចូលចិត្តអាវុធធុនតូច។ អ្នកចូលចិត្តអាវុធធុនតូចម្នាក់ ដែលជាអតីតយុទ្ធជនសង្គ្រាម បានរកឃើញកាំភ្លើងយន្ត Lewis ដែលមិនដំណើរការនៅក្នុងដីចាស់មួយ។ ដើម្បីឱ្យកាន់តែច្បាស់លាស់ វាគឺជា .30 calibre Lewis ផលិតដោយ 1917 Savage Arms Co. នៅទីក្រុងញូវយ៉ក។
អំពីការរកឃើញនេះ ពួកគេបានសរសេរទៅកាន់ប្រធានសមាគមអតីតយុទ្ធជនកាតូលិក លោក Mike Anthony ដោយសុំឱ្យគាត់ពន្យល់ពីរបៀបដែលពួកគេអាចទុកកាំភ្លើងយន្តនៅក្នុងអង្គភាពរបស់ពួកគេ ដូចដែលខ្ញុំយល់ហើយ ដែលបានចូលរួមក្នុងការកសាងឡើងវិញនូវប្រតិបត្តិការយោធាកន្លងមក។ គាត់បានសួរសំណួរទៅភ្នាក់ងារ ATF (ការិយាល័យអាវុធ ថ្នាំជក់ គ្រឿងស្រវឹង និងគ្រឿងផ្ទុះ) ដែលជាវេនណែនាំគាត់ឱ្យប្រគល់កាំភ្លើងយន្តទៅអាជ្ញាធរ។ ហើយកាំភ្លើងយន្តត្រូវប្រគល់ទៅឱ្យប៉ូលិស បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកដែលកាន់កាប់វានឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹងការកាត់ទោសរយៈពេល ១០ ឆ្នាំ និងពិន័យជាប្រាក់ចំនួន ២៥ ម៉ឺនដុល្លារ។
ក្នុងរឿងទាំងមូលនេះ ខ្ញុំចូលចិត្តប្រតិកម្មរបស់តម្រួតក្នុងស្រុក។ គាត់មិនបានបើកសំណុំរឿងប្រឆាំងអ្នករកឃើញទេ ប៉ុន្តែបានព្យាយាមគ្រប់មធ្យោបាយដើម្បីជួយពួកគេដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ពួកគេថែមទាំងបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីផ្តល់កាំភ្លើងយន្តដល់សារមន្ទីរ ប៉ុន្តែ ATF ទាមទារឱ្យមានការបំផ្លាញចោល។ ម៉្យាងវិញទៀត លោក Sheriff Myrl Justus បាននិយាយថា សម្រាប់ពេលនេះ ការរកឃើញនឹងត្រូវរក្សាទុកជាឯកសារ រហូតដល់វិធីមួយត្រូវបានរកឃើញ ដើម្បីរក្សាទុកកាំភ្លើងយន្តដែលបានរក្សាទុកយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនេះ ដែលយោងទៅតាមអ្នកជំនាញកាំភ្លើងនៅតែអាចស្តារឡើងវិញបាន។
ពលបាល John Fulton ជំនួយការរដ្ឋបាលនៃនាយកដ្ឋានតម្រួតខោនធី St. Clair បានប្រាប់សារព័ត៌មានថា "ជាអកុសល យើងមានកម្រិតនៅក្នុងអ្វីដែលយើងអាចធ្វើបាន" ។ - "យើងនឹងរក្សាវានៅផ្ទះ ឬត្រូវប្រគល់វាឱ្យបំផ្លាញ ទាំងនេះគឺជាលក្ខខណ្ឌនៃច្បាប់"។
ទន្ទឹមនឹងនេះ សមាគមកាំភ្លើងរបស់រដ្ឋមានទំនុកចិត្តថាវាមានតម្លៃក្នុងការប្រយុទ្ធដើម្បីសុវត្ថិភាពនៃការតាំងពិពណ៌ការបាញ់ប្រហារនេះ ដោយនិយាយថា ATF ដែលជាទីភ្នាក់ងារសហព័ន្ធគួរតែគ្រប់គ្រង និងមិនរឹបអូស ឬបំផ្លាញអ្វីជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ United រដ្ឋអាមេរិក។
ខ្ញុំសូមកត់សម្គាល់ថាអាកប្បកិរិយានេះចំពោះកាំភ្លើងយន្តជាទូទៅមិនត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរដ្ឋទាំងអស់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកទេ! មានរដ្ឋដែលទំហំផ្ទុកផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ពីគំនិតទៅជាលោហៈ
Lewis ("Lewis") គឺជាកាំភ្លើងយន្តរបស់អង់គ្លេសពីសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1913 ។
គំនិតដើមសម្រាប់ការរចនាកាំភ្លើងយន្តជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Samuel McLean ជាក់លាក់។ គំនិតនេះត្រូវបានកែលម្អដោយមេទ័ពអាមេរិក Isaac Lewis ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានប៉ាតង់។ ដំបូងឡើយ លោក Lewis បានគ្រោងទុកកាំភ្លើងយន្តរបស់គាត់ជាកាំភ្លើងយន្ត easel ជាមួយនឹងការត្រជាក់ទឹក ប៉ុន្តែក្រោយមកបានផ្លាស់ប្តូរគំនិតនៃកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាលជាមួយនឹងការបង្ខំឱ្យខ្យល់ត្រជាក់នៃធុង។
កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានស្នើឡើងដោយអ្នករចនាសម្រាប់ការបំពាក់អាវុធដល់កងទ័ពអាមេរិក ប៉ុន្តែជាការឆ្លើយតបមានការបដិសេធយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ (បណ្តាលមកពីជម្លោះផ្ទាល់ខ្លួនយូរអង្វែងរវាងអ្នកបង្កើត និងឧត្តមសេនីយ៍ Crozier ដែលជាប្រធាននាយកដ្ឋានអាវុធរបស់កងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិក)។
ដោយបានបរាជ័យក្នុងការបញ្ចុះបញ្ចូលភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់កងទ័ពអាមេរិកអំពីតម្រូវការក្នុងការទទួលយកការរចនារបស់គាត់ លោក Lewis បានចូលនិវត្តន៍ ហើយបានចាកចេញពីសហរដ្ឋអាមេរិកនៅឆ្នាំ 1913 ។
ដំបូងគាត់ទៅបែលហ្សិក ហើយឆាប់ទៅអង់គ្លេស។ នៅប្រទេសបែលហ្ស៊ិក គាត់បានបង្កើតក្រុមហ៊ុន Armes Automatique Lewis នៅ Liege ដើម្បីផលិតកាំភ្លើងយន្ត។ នៅចក្រភពអង់គ្លេស លោក Lewis បានធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយ Birmingham Small Arms (BSA) ដើម្បីជម្នះការលំបាកមួយចំនួនដែលបានជួបប្រទះក្នុងការផលិតអាវុធនេះ។
ការផលិតកាំភ្លើងយន្តបានចាប់ផ្តើមនៅរោងចក្រ BSA (ប្រទេសអង់គ្លេស) ហើយកងទ័ពបែលហ្ស៊ិកជាអ្នកដំបូងដែលទទួលយក Lewis RP ក្នុងឆ្នាំ 1913 ហើយ Lewis បានទទួលពិធីបុណ្យជ្រមុជទឹកនៅឆ្នាំ 1914 ជាមួយនឹងការផ្ទុះឡើងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។ នៅចុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 វាត្រូវបានដកចេញពីសេវាកម្មជាលើកដំបូង ប៉ុន្តែកាន់តែខិតទៅជិតសង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ វាត្រូវបានត្រលប់ទៅបម្រើវិញបន្ទាប់ពីការធ្វើទំនើបកម្មមួយផ្នែក ក្នុងអំឡុងពេលដែលវិទ្យុសកម្មត្រូវបានដកចេញ ហើយ bipods ទាំងពីរត្រូវបានជំនួសដោយកែវពង្រីកមួយ។ . ក្រៅពីកងទ័ពក៏មានជម្រើសអាកាសចរណ៍ផងដែរ។
កាំភ្លើងយន្តជប៉ុន Type 92 Lewis (ផលិតក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណ) ក៏អាចប្រើពីម៉ាស៊ីនជើងកាមេរ៉ាពិសេសផងដែរ។ កាំភ្លើងយន្តទាំងនេះត្រូវបានជប៉ុនប្រើប្រាស់រហូតដល់ចប់សង្គ្រាមលោកលើកទី២។
លក្ខណៈពិសេសរចនា
កាំភ្លើងយន្តស្វ័យប្រវត្តិដំណើរការលើគោលការណ៍ដកឧស្ម័នម្សៅ។ កាំភ្លើងយន្តមានផ្នែក និងយន្តការសំខាន់ៗដូចតទៅ៖ ធុងមួយដែលមានរ៉ាឌីកាល់ និងស្រោម, អ្នកទទួលជាមួយគម្រប និងយន្តការចំណី, ចានគូទជាមួយគូទ, ចំណុចទាញគ្រប់គ្រងភ្លើងជាមួយយន្តការកេះ, ប៊ូឡុង, ស៊ុម bolt, និទាឃរដូវ recoil នៅក្នុងប្រអប់របស់វា ទស្សនាវដ្តី និង bipod មួយ។ ចំនុចសំខាន់នៃប្រព័ន្ធកាតគឺប្រអប់ គែមដែលលាតសន្ធឹងហួសពីមាត់ទ្វារ ហើយបង្កើតជាប្រភេទនៃការច្រាននៅទីនោះជាមួយនឹងទម្រង់របស់វា - នៅពេលបាញ់ចេញ រលកនៃឧស្ម័នម្សៅឆ្លងកាត់វាដោយនិចលភាពរបស់វា បានបង្កើតកន្លែងទំនេរនៅខាងក្រោយ។ ផ្នែកនៃស្រោម - ហើយជាលទ្ធផល - លាតសន្ធឹងផ្នែកនៃខ្យល់ត្រជាក់នៅក្រោមស្រោម តាមបណ្តោយឆ្អឹងជំនីរបណ្តោយ។ ការធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយខ្យល់សកម្មមិនដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅកន្លែងណាផ្សេងទៀតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាវុធធុនតូចនោះទេ។
រន្ធរនាំងត្រូវបានចាក់សោដោយបង្វែរប៊ូឡុង ដែលតោងដែលសមនឹងចូលទៅក្នុងចង្អូរឆ្លងកាត់របស់អ្នកទទួល។ ការបង្វិលនៃ bolt នៅពេលចាក់សោត្រូវបានអនុវត្តដោយ groove កោងនៅលើ bolt និងមូលដ្ឋាននៃ bolt ប្រកាសស៊ុម។ យន្តការផលប៉ះពាល់ប្រភេទខ្សែប្រយុទ្ធត្រូវបានម៉ោននៅលើស៊ុម bolt rack ។ យន្តការកេះអនុញ្ញាតឱ្យតែភ្លើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ការបាញ់តែពី "ប៊ូឡុងបើកចំហ" ដែលជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃភ្លើង។ នៅពេលបាញ់កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានចុកជាមួយប្រអប់ព្រីនពីទស្សនាវដ្តីឌីសដើមដែលមានការរៀបចំច្រើនស្រទាប់ (2 ឬ 4 ជួរ សមត្ថភាព 47 និង 97 ជុំរៀងគ្នា) ដែលត្រូវបានជំរុញឱ្យទៅជាការបង្វិលដោយយន្តការចំណី។ ទស្សនាវដ្ដីនេះមិនមានប្រភពព័ត៌មានដែលកំណត់ជាមូលដ្ឋានឱ្យដាច់ពីប្រព័ន្ធទំនើបទាំងអស់នៃប្រភេទនេះ។
យន្តការចំណីគឺជាប្រភេទដងថ្លឹង ដែលជំរុញដោយការលាតសន្ធឹងនៃកន្ទុយ bolt ដែលសមនឹងចូលទៅក្នុងចង្អូរកោងនៃដងថ្លឹងចំណី។ អត្រានៃការឆេះ (អត្រានៃប្រតិបត្តិការស្វ័យប្រវត្តិកម្ម) ត្រូវបានកំណត់ដោយម៉ាស៊ីនកំដៅនៅលើបន្ទប់ឧស្ម័ន។ ម៉ាស៊ីនដូចគ្នាផ្តល់សំណងសម្រាប់ការឡើងក្រាស់នៃប្រេងរំអិលនៅសីតុណ្ហភាពទាប។
ស្គរវិលមិនមែនកែវពង្រីកដូចក្នុងប្រព័ន្ធទំនើបទេ ប៉ុន្តែជាប្រភេទស្គរចានដែលមានទីតាំងនៅក្នុងស្គរប្រអប់លេខ ផ្នែកដែលជាប់គ្នានៃស៊ុមប៊ូឡុងត្រូវបានធ្វើឡើងពីប្រអប់ហ្គែរ។ អនុញ្ញាតឱ្យរឹតបន្តឹងក្នុងករណីបាត់បង់ការបត់បែនដែលមានគន្លឹះនៅក្នុងគ្រឿងបន្លាស់កាំភ្លើងយន្ត។ គ្រឿងបន្លាស់គឺជាកាបូបស្បែកដែលមានឧបករណ៍សម្រាប់ជួសជុលបន្តិចបន្តួច និងបំបាត់ការកកស្ទះអាវុធ។ វាក៏មានស្ទ្រីមដកថយ និងម្ជុលបាញ់ ព្រមទាំងឧបករណ៍សម្រាប់ដំឡើង និងផ្តាច់អាវុធផងដែរ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនៃកាំភ្លើងយន្ត Lewis mod ។ ១៩១៥
Calibre 7.71 ម។
ប្រវែង 1280 ម។
ទំងន់ដោយគ្មានព្រីនធឺរ 14.5 គីឡូក្រាម
ទំងន់របស់កាំភ្លើងយន្តជាមួយទស្សនាវដ្តី និងប្រអប់ព្រីន។ ១៧,៨ គីឡូក្រាម
ល្បឿនគ្រាប់ដំបូង 747 m/s
អត្រាភ្លើង 450 v/m
អត្រាភ្លើង 150 v/m
ជួរមើលឃើញ 1800 ម៉ែត្រ
សមត្ថភាពឌីស 47 (97) ជុំ
ប្រវែងសរុបនៃកាំភ្លើងយន្តគឺ 1,280 មម
ជួរភ្លើងមានប្រសិទ្ធភាព ៨០០ ម៉ែត្រ
ជួរមើលឃើញ 1830 ម៉ែត្រ
កាំភ្លើងយន្ត Lewis ក៏ត្រូវបានគេប្រើជាកាំភ្លើងម៉ាស៊ីនស្រាលផងដែរ ដែលវាត្រូវបានបំពាក់នៅលើម៉ាស៊ីនរោទិ៍ពន្លឺ។
កាំភ្លើងយន្ត Lewis 7.62 mm caliber (-300) អាចត្រូវបានជួបប្រទះ។ កាំភ្លើងយន្តទាំងនេះមានលេខ “៣០០” នៅលើផ្លាកគូទ។
ទស្សនាវដ្តីមួយដែលមាន 97 ជុំត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់អាកាសចរណ៍។
LEWIS នៅរុស្ស៊ី
ដោយសារតែភាពបត់បែន និងការបំបាំងកាយរបស់ពួកគេ កាំភ្លើងយន្ត Lewis ត្រូវបានគេដាក់រហ័សនាមថា "ពស់កេងកង" ដោយទាហាននៃ Kaiser's Germany ដែលបានជួយដោយសំឡេងលក្ខណៈនៃកាំភ្លើងយន្ត។ កាំភ្លើងយន្តដែលចាប់បានត្រូវបានបំប្លែងយ៉ាងសកម្មដោយជនជាតិអាឡឺម៉ង់ដើម្បីប្រើប្រអប់ព្រីនធ័រ Mauser 7.92 មីលីម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានប្រើក្នុងការវាយលុករួមជាមួយនឹងពានរង្វាន់ផ្សេងទៀត។
កាំភ្លើងយន្ត Lewis បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 1917 - ពួកគេត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់តម្រូវការរបស់កងទ័ពរុស្ស៊ីដែលជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចព្រមព្រៀងលទ្ធកម្មយោធា (9,600 ផលិតដោយអាមេរិកនិង 1,800 កាំភ្លើងយន្តដែលផលិតដោយអង់គ្លេស) ដូច្នេះពួកគេបានគ្រប់គ្រងដើម្បីឈានមុខគេ។ ហើយមានតែនៅពេលនោះទៅដៃនៃអង្គភាពយោធាបដិវត្តន៍នៅតាមបណ្តោយរណសិរ្សខាងលិចទាំងមូល។ ដូច្នេះកាំភ្លើងយន្ត LUISA បានបញ្ចប់នៅក្នុងកងទ័ព UPR និងក្នុងចំណោមឆ្មាំនៃទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ឪពុក Makhno ហើយតាមនោះ នៅក្នុងការបម្រើជាមួយឆ្មាំក្រហម។
វាក៏មានការលំបាកក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេផងដែរ - កាំភ្លើងយន្តខ្លះមានកម្លាំងរបស់អង់គ្លេសហើយខ្លះមានស្តង់ដារ "បីជួរ" - 7.62 ម។ កាំភ្លើងយន្តដែលមានដើមកំណើតអាមេរិកត្រូវបានផលិតសម្រាប់ប្រអប់ព្រីនធ័រ Mosin 7.62 មីលីម៉ែត្រ (សញ្ញាសម្គាល់នៅលើគូទរបស់កាំភ្លើងយន្តគឺ 0.3) ។ ជនជាតិអង់គ្លេសបានបាញ់ជាមួយនឹងព្រីនធឺរ .303 របស់អង់គ្លេស។ ដូច្នេះជាមូលដ្ឋានកាំភ្លើងយន្តអង់គ្លេស Lewis ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងអាកាសចរណ៍។
ជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខាររបស់កងទ័ពក្រហម កាំភ្លើងយន្ត Lewis នៅតែមាននៅក្នុងឃ្លាំងយោធារហូតដល់សង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ ហើយត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយអង្គភាពអាល្លឺម៉ង់ដែលរីកចម្រើនពីឆ្នាំ 1941 រហូតដល់ដើមឆ្នាំ 1943 ។
រូបថតដ៏ល្បីល្បាញបំផុតដែលបញ្ជាក់ថានេះគឺជាក្រុមហ៊ុនកាំភ្លើងយន្តជាមួយកាំភ្លើង Lewis ដើរដង្ហែក្បួននៅទីលានក្រហមនៅថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1941 មុនពេលចាកចេញទៅខាងមុខ។
ក្បួនដង្ហែរយោធានៅទីលានក្រហម។ ទីក្រុងមូស្គូ ថ្ងៃទី ៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៤១។ រូបថតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដោយសារតែទាហានក្រហមពាក់មួកការពាររដូវរងាដែលត្រូវបានលុបចោលក្នុងខែកក្កដាឆ្នាំ 1940 ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្តអង់គ្លេស Lewis ចាស់។
ដោយវិធីនេះ LUIS មួយចំនួនបានបញ្ចប់នៅក្នុងកងនាវាបាល់ទិកជាពានរង្វាន់។ កាំភ្លើងយន្តទាំងនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើនាវាមុជទឹក Estonian Kalev-class ដែលផលិតដោយអង់គ្លេស ដែលបានចូលរួមជាមួយកងនាវាចរបាល់ទិកសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1940 ។
ខ្យល់ទីពីររបស់ LEWIS
នៅដើមសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 កាំភ្លើងយន្ត Lewis នៅក្នុងកងទ័ពអង់គ្លេសត្រូវបានជំនួសដោយកាំភ្លើងយន្ត Bren ទំនើបជាង។ វាហាក់ដូចជាថានេះគឺជាចុងបញ្ចប់នៃអាជីពយោធារបស់កាំភ្លើងយន្ត Lewis ។ ប៉ុន្តែឱកាសបានអន្តរាគមន៍។
នៅពេលដែលអង់គ្លេសបានធ្វើការជម្លៀសកងទ័ពយ៉ាងលឿនពីទីក្រុង Dunkirk ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 1940 ពួកគេត្រូវបានបង្ខំឱ្យចាកចេញពីសត្រូវជាមួយនឹងអាវុធទំនើបបំផុតដែលកងទ័ពអង់គ្លេសមាន។ ខណៈពេលដែលឧស្សាហកម្មនេះកំពុងព្យាយាមយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីបង្កើនការផលិតសព្វាវុធទំនើបៗ កងទ័ពអង់គ្លេសក្នុងឆ្នាំ 1940-1941 បានទូទាត់សងសម្រាប់ការខ្វះខាតរបស់ខ្លួនដោយការត្រលប់មកវិញនូវប្រព័ន្ធចាស់ ក៏ដូចជាការកែលម្អមួយចំនួន។ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត កាំភ្លើងយន្ត Lewis ប្រហែល 50,000 ដើមដែលត្រូវបានដកចេញពីការបម្រើកាលពីឆ្នាំមុនត្រូវបានប្រគល់ជូនកងទ័ពវិញ។
យន្តហោះចម្បាំង Lewis Mk 4 ផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Birmingham Small Arms ត្រូវបានត្រលប់ទៅប្រភេទដីវិញ។ ពួកគេត្រូវបានចេញជាចម្បងដល់អង្គភាពការពារក្នុងស្រុក ឬដំឡើងជាកាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះនៅលើកប៉ាល់ចល័ត។ "Lewis" chambered ចាស់ជាច្រើនរយសម្រាប់ .30-06 ត្រូវបានទិញ និងទទួលបានក្រោមការជួល-ជួលនៅសហរដ្ឋអាមេរិក រួមជាមួយ BAR - ទាំងនេះភាគច្រើនជាអាកាសចរណ៍ "Lewis" ផលិតដោយ "Savage" (នៅចក្រភពអង់គ្លេសពួកគេត្រូវបានគេហៅថា "Savage- លេវីស") ។ កាំភ្លើងយន្តអាកាសចរណ៍ "Lewis" មិនមានសំបកធុង និងវិទ្យុសកម្មដ៏ធំនោះទេ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការមើលឃើញសាមញ្ញ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចម្ងាយ 400 យ៉ាត ហើយគ្រោងឆ្អឹងគូទដែកជាមួយនឹងខ្នង និងកម្រាលឈើត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងចំណុចទាញ។ ឧបករណ៍ចាប់អណ្តាតភ្លើងរាងសាជីត្រូវបានតំឡើងនៅលើធុង។ កាំភ្លើងយន្តទាំងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស។ ដើម្បីបែងចែករវាងកាំភ្លើងយន្តអាមេរិក និងកាំភ្លើងយន្តដែលដាក់ក្នុងប្រអប់ព្រីនរបស់អង់គ្លេស ឆ្នូតក្រហមធំមួយត្រូវបានអនុវត្តទៅអ្នកទទួលនៅខាងក្រោយសំបុកទស្សនាវដ្តី Savage Lewis ហើយពាក់កណ្តាលខាងក្រោយនៃទស្សនាវដ្តីក៏ត្រូវបានលាបពណ៌ក្រហមផងដែរ។ លើសពីនេះទៀត Hotchkiss និង Lewis ចាស់ត្រូវបានគេប្រើនៅលើរថភ្លើងពាសដែកការពារក្នុងស្រុក កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះផ្សេងៗ រថពាសដែក និងយន្តហោះធុនស្រាលដែលបានបញ្ចប់ជាបន្ទាន់។
នៅខែសីហាឆ្នាំ 1942 ដើម្បីធ្វើការរចនាឡើងវិញនូវកាំភ្លើងយន្តរបស់កងទ័ពជើងទឹក អ្វីដែលគេហៅថាការកែប្រែ SS (Shoulder Shooting ហៅផងដែរថា Mk XI SS) ត្រូវបានអនុម័ត - កាំជ្រួច ដៃការពារ គូទខ្លីត្រូវបានដកចេញពីកាំភ្លើងអង់គ្លេស Lewis (calibre 303) និង ឧបករណ៍ទូទាត់សងត្រូវបានតំឡើង។ មានឯកសារយោងអំពីការផ្ទេរកាំភ្លើងយន្ត Lewis មួយចំនួនតូចទៅកាន់សហភាពសូវៀត។
គួរកត់សំគាល់ថា កងទ័ពអាឡឺម៉ង់ក៏បានប្រើកាំភ្លើងយន្ត Lewis ចាស់ៗដែលចាប់បានផងដែរ ជាឧទាហរណ៍ កាំភ្លើងយន្តប្រហែល ៣,៩ ពាន់ដើមនៃការកែប្រែ ៦.៥ មីលីម៉ែត្រ M.២០ ត្រូវបានចាប់បាននៅប្រទេសហូឡង់ ហើយផ្ទេរទៅឱ្យកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ក្រោមការចាត់តាំង MG.100 (ម៉ោង។ ) កាំភ្លើងយន្តទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយទស្សនាវដ្តីឌីសដែលមានសមត្ថភាព 97 ជុំ និងមានទម្ងន់ 13 គីឡូក្រាម។
LEWIS - ចូលនិវត្តន៍
កាំភ្លើងយន្តប្រភេទ Lewis ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងខ្សែភាពយន្តបែបសូវៀតអំពីសង្គ្រាមស៊ីវិល ដែលបណ្តាលឱ្យអ្នករិះគន់ភាពយន្តម្នាក់ហៅវាថា "កាតព្វកិច្ច ការប្រគុំតន្ត្រី Lewis" ដោយភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយព្យាណូ។
នៅក្នុងខ្សែភាពយន្តសូវៀតដែលមានការគោរព "ព្រះអាទិត្យពណ៌សនៃវាលខ្សាច់" ទាហានក្រហម Sukhov ត្រូវបានគេសន្មត់ថាប្រើ Lewis ក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយ Basmachi ។ ដោយសារក្រុមការងារភាពយន្តមិនអាចស្វែងរកអាវុធដែលសមរម្យសម្រាប់ការថតរឿង វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តប្រើ DT-29 (កាំភ្លើងយន្តធុង Degtyarev) ដែល "បង្កើតឱ្យមានរូបរាងដូច" Lewis ដោយសារការប្រើប្រាស់ស្រោមក្លែងក្លាយពិសេស។ ហើយនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តរឿង "A Friend Among Strangers, a Stranger Among Our Own" វាក៏បង្កប់ន័យថា Captain Brylov ដែលសម្តែងដោយ Nikita Mikhalkov ប្រើកាំភ្លើងយន្ត Lewis ប៉ុន្តែនេះគឺជាការក្លែងបន្លំដូចនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តរឿង "White Sun of the វាលខ្សាច់។”
ដោយវិធីនេះ LEWIS ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជោគជ័យនៅក្នុង HOLLYWOOD មិនត្រឹមតែនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តអំពីសង្គ្រាមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មាននៅក្នុងខ្សែភាពយន្តបែបប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រផងដែរ ដែលគាត់បានដើរតួជាអ្នកបំផ្ទុះខ្លាំង ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តដោយ D. Lucas - Star Wars .
កាំភ្លើងយន្តអាកាសចរណ៍ "Lewis" ។
អ្នកអភិវឌ្ឍន៍៖ A. Lewis
ប្រទេស៖ សហរដ្ឋអាមេរិក
ឆ្នាំបង្កើត៖ ១៩១២
កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាលដែលមាន "បំពង់" ខ្មៅក្រាស់នៅលើ bipod គឺស៊ាំនឹងមនុស្សជាច្រើនពីខ្សែភាពយន្តអំពីសង្គ្រាមស៊ីវិល គឺជាអាវុធដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយសម្រាប់ពេលវេលារបស់វា។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទម្ងន់ទាប ភាពសាមញ្ញ និងភាពជឿជាក់នៃការរចនាជាមួយនឹងអត្រាភ្លើងបានធានានូវការរីករាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់វានៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក។ កាំភ្លើងយន្តនេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយជាកាំភ្លើងយន្តរបស់ថ្មើរជើង ប៉ុន្តែប្រភេទអាកាសចរណ៍របស់វាមានភាពល្បីល្បាញមិនតិចនោះទេ។
អ្នកបង្កើតកាំភ្លើងយន្ត លោកវរសេនីយ៍ឯក Isaac Newton Lewis គឺជាអ្នកឯកទេសអាវុធឈានមុខគេនៅក្នុងកងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិក។ គាត់បានទទួលការអប់រំនៅ West Point Military Academy ដែលគាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សានៅឆ្នាំ 1884 ។ នៅឆ្នាំ 1911 លោក Lewis បានក្លាយជាមេបញ្ជាការសាលាកាំភ្លើងធំនៅ Fort Monroe ជាកន្លែងដែលគាត់ទទួលបានការទទួលស្គាល់ទូទាំងពិភពលោកថាជាអ្នកជំនាញផ្នែកវិស្វកម្មមេកានិច និងអគ្គិសនី។ នៅពេលដែលការចាកចេញពីកងទ័ពជិតមកដល់ វរសេនីយ៍ឯកបានចាប់ផ្តើមធ្វើការជាអ្នកប្រឹក្សាសម្រាប់ AAC (ក្រុមហ៊ុនអាវុធស្វ័យប្រវត្តិ) នៅរដ្ឋ Ohio (វរសេនីយ៍ឯក I. Lewis នៅក្នុងរូបថត)។
អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ លោក Lewis បានធ្វើការលើការបង្កើតកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល ដែលជាស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ដែលដំណើរការដោយថាមពលនៃឧស្ម័នម្សៅ។ នៅពេលនោះ ក្រុមហ៊ុន AAC បានទិញសិទ្ធិកាំភ្លើងយន្តដែលបង្កើតដោយលោកបណ្ឌិត Samuel McClean។ Lewis បានប្រើដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសរបស់ McClean នៅពេលបង្កើតកាំភ្លើងយន្តរបស់គាត់។ សម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការផលិតកាំភ្លើងយន្តដែលរចនាដោយ Lewis ក្រុមហ៊ុន AAS បានផ្ទេរទៅឱ្យគាត់នូវការគ្រប់គ្រងភាគហ៊ុន និងការគ្រប់គ្រងលើការផលិត និងការចែកចាយ។ ពីរឆ្នាំក្រោយមក Lewis បានបង្កើតកាំភ្លើងយន្តមួយដែលមានទស្សនាវដ្តីឌីស និងធុងត្រជាក់។ កាំភ្លើងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ដំណើរការលើគោលការណ៍នៃការបញ្ចេញឧស្ម័ន។ នៅពេលបាញ់ ឧស្ម័នបានឆ្លងកាត់រន្ធនៅក្នុងធុង ហើយសង្កត់លើ piston ។ piston, ផ្លាស់ទីត្រឡប់មកវិញ, បង្វែរឧបករណ៍នៃវង់ (ដូចនៅក្នុងនាឡិកាមួយ) ត្រឡប់និទាឃរដូវជាមួយ rack មួយហើយដូច្នេះធ្វើឱ្យរបួស។
នៅពេលដំណាលគ្នានោះ ជើងទម្រនៅលើដំបងបានបង្វិលប៊ូឡុង ហើយរំកិលខ្សែរបស់វាចេញពីចង្អូរ annular នៃប្រអប់ bolt ។ ជាមួយនឹងចលនាបន្ថែមទៀតនៃ piston ជាមួយ bolt ដៃអាវត្រូវបានដកចេញពី breech ដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានបោះចោលដោយ reflector ។ ដុំពកដែលដំណើរការលើ feeder បង្វិលទស្សនាវដ្តី ហើយបញ្ចូលប្រអប់ព្រីនបន្ទាប់ទៅបង្អួចទទួល។ បន្ទាប់ពីផ្នែកបានរើត្រឡប់មកវិញ និទាឃរដូវវិលត្រឡប់មកវិញហើយបានបញ្ជូនដំបងនិងប៊ូឡុងទៅមុខ។ ប៊ូឡុងចាប់យកប្រអប់ព្រីនបន្ទាប់ ហើយបញ្ជូនវាទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ។ អ្នកផ្តល់ចំណីបានងាកទៅខាងស្តាំ ហើយលោតពីលើជណ្តើរបន្ទាប់នៃហាង។ ដំបងឈរ រំកិលតាមរន្ធដោត បង្វិលវា កំណាត់ប្រយុទ្ធបានចូលទៅក្នុងចង្អូរនៃប្រអប់ ម្ជុលបាញ់បានបំបែក primer និងបាញ់បន្ទាប់។
បញ្ហាមួយក្នុងចំណោមអាវុធស្វ័យប្រវត្តិគឺកំដៅខ្លាំងដែលបង្កើតនៅពេលបាញ់។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ Lewis បានបង្កើតប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្យល់ដើម។ ធុងកាំភ្លើងយន្តត្រូវបានរុំព័ទ្ធដោយកាំភ្លើងអាលុយមីញ៉ូមដែលគ្របដណ្ដប់ដោយស្រោមស៊ីឡាំងធំ។
កំឡុងពេលបាញ់ ឧស្ម័នម្សៅដែលហោះចេញពីធុងក្នុងល្បឿនលឿនបានទាញខ្យល់ចូលទៅក្នុងប្រអប់ ដែលឆ្លងកាត់តាមបណ្តាញវិទ្យុសកម្មបានយកកំដៅចេញពីវា។ ប៉ុន្តែទោះបីជាការពិតដែលថាការរចនានេះធ្វើឱ្យធុងត្រជាក់ក៏ដោយក៏ការផ្ទុះជាង 20 គ្រាប់បានធ្វើឱ្យវាឡើងកំដៅហើយវាចាំបាច់ក្នុងការសម្រាក។ ទស្សនាវដ្តីថាសដែលមានសមត្ថភាព 47 ជុំត្រូវបានបាញ់ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 6 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថានេះគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ ចាប់តាំងពីទស្សនាវដ្តីទទេត្រូវបានជំនួសយ៉ាងងាយស្រួល។
នៅពេលបម្រើក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធសហរដ្ឋអាមេរិក លោក Lewis បាននាំយកការច្នៃប្រឌិតរបស់គាត់ម្តងហើយម្តងទៀត ប៉ុន្តែមិនបានរកឃើញការយល់ដឹងទេ។ គាត់បានដឹងថាអាកប្បកិរិយាលំអៀងរបស់កងទ័ពលង្ហិនចំពោះអ្នកបង្កើត "ចាប់ផ្តើម" កំពុងធ្វើការប្រឆាំងនឹងគាត់។ ដូច្នេះ លោក Lewis បានសម្រេចចិត្តចាត់វិធានការផ្សេង។
College Park រដ្ឋ Maryland បានដាក់ "កងអាកាសឈ្លបយកការណ៍" ដែលបំពាក់ដោយយន្តហោះពីរគ្រឿងរបស់ Wright ។ វាត្រូវបានបញ្ជាដោយអ្នកស្គាល់គ្នាចាស់របស់ Lewis គឺ Captain De Forrest Chandler ។ លោក Lewis បានពន្យល់គាត់អំពីគំនិតរបស់គាត់សម្រាប់អាវុធថ្មី ហើយបានអញ្ជើញគាត់ឱ្យចូលរួមក្នុងការធ្វើតេស្តពីលើអាកាសដំបូងនៃកាំភ្លើងយន្ត។ Chandler បានចុះទៅធ្វើអាជីវកម្មដោយភាពរីករាយយ៉ាងខ្លាំង។ អ្នកបើកយន្តហោះ Lieutenant De Witt Milling បានចូលរួមក្នុងការធ្វើតេស្ត។
លោក Lewis បានជូនដំណឹងដល់មន្ត្រីដែលចាប់អារម្មណ៍អំពីគម្រោងរបស់គាត់ ហើយយន្តហោះដឹកឈើបានហោះឡើងនៅថ្ងៃទី 2 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1912។ Chandler បានបាញ់គ្រាប់បែកលើផ្ទាំងក្រណាត់ដែលលាតសន្ធឹងលើស្មៅនៅមុខឃ្លាំង។ គាត់បានបាញ់គ្រាប់ដែលនៅសេសសល់ចូលទៅក្នុងស្រះក្បែរនោះ។ ការហោះហើរជាប្រវត្តិសាស្ត្រនេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសារព័ត៌មាន ប៉ុន្តែបញ្ជាការកងទ័ពមានការខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំងដែល Lewis មិនបានជូនដំណឹងដល់គាត់ជាមុនអំពីព្រឹត្តិការណ៍នេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការហោះហើរនេះបានទទួលការផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយលោក Lewis ត្រូវបានស្នើឱ្យធ្វើតេស្តជាផ្លូវការនូវកាំភ្លើងយន្តរបស់គាត់។ ការធ្វើតេស្តបានជោគជ័យ ប៉ុន្តែកាំភ្លើងយន្តត្រូវបានច្រានចោលម្តងទៀត ចាប់តាំងពីនាយកដ្ឋានកាំភ្លើងធំបានជ្រើសរើសរួចហើយសម្រាប់កាំភ្លើងយន្ត Bene-Mercier របស់បារាំង ដែលមានលក្ខណៈអន់ជាងប្រព័ន្ធ Lewis ហើយលើសពីនេះទៀតបានប្រើខ្សែអាត់រឹងដែលមិនងាយស្រួល។ នៅពេលនោះ Lewis បានចាកចេញពីកងទ័ពអាមេរិក ហើយបានផ្លាស់ទៅអឺរ៉ុប។
ការផ្តល់ជូនរបស់លោក Lewis ដើម្បីបង្ហាញកាំភ្លើងយន្តរបស់គាត់ត្រូវបានទទួលយកដោយក្រុមពាណិជ្ជករបែលហ្ស៊ិក។ កាំភ្លើងយន្តដំណើរការបានល្អ ហើយជាលទ្ធផល កិច្ចព្រមព្រៀងមួយត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយក្រុមហ៊ុនថ្មីមួយឈ្មោះ Armes Automatic Lewis ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីផលិតកាំភ្លើងយន្ត Lewis នៅអឺរ៉ុប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតតែមួយគត់ដែលអាចផ្តល់នូវសមត្ថភាពផលិតចាំបាច់គឺក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស Birmingham Small Arms (BSA) ដែលពួកគេបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងមួយ។ រោងចក្រ Burningham បានចាប់ផ្តើមរៀបចំឧបករណ៍ផលិតកម្ម។
ដោយមានជំនួយពីនាយកដ្ឋានកិច្ចការសាធារណៈ BSA លោក Lewis បានរៀបចំឱ្យមានការបង្ហាញការបាញ់ពីលើអាកាសសាធារណៈនៃកាំភ្លើងយន្តរបស់គាត់។ ការបង្ហាញនេះបានកើតឡើងនៅឯកន្លែងបាញ់ប្រហារ Beazley នៅថ្ងៃទី 27 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1913 ។ យន្តហោះរបស់អ្នកបើកយន្តហោះដ៏ល្បីល្បាញ Graham White ត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីបន្ថែមសម្រាប់ខ្មាន់កាំភ្លើង ដែលត្រូវបានកាន់កាប់ដោយអនុសេនីយ៍ទោ Stellingwerf បែលហ្ស៊ិក។ រថយន្តនេះត្រូវបានសាកល្បងដោយលោក Marcus Menton ។ នៅពេលកំណត់ យន្តហោះពីរគ្រឿងបានចូលទៅកន្លែងហ្វឹកហាត់ក្នុងរយៈកម្ពស់ ១២០ ម៉ែត្រ ហើយ Stellingwerf បានបាញ់លើគោលដៅការ៉េដែលមានទំហំ ៧,៥ ម៉ែត្រ។ លទ្ធផលនៃការបាញ់ប្រហារនេះ និងការបាញ់ជាបន្តបន្ទាប់បានបញ្ជាក់ពីការអះអាងរបស់ Lewis - ជាមធ្យមចំនួន 28 ដងលើគោលដៅពីថាស cartridge នីមួយៗ។
ក្រុមហ៊ុន BSA បានទទួលការបញ្ជាទិញសម្រាប់ការសាកល្បងកាំភ្លើងយន្តពីនាយកដ្ឋានយោធានៃប្រទេសអង់គ្លេស បែលហ្សិក រុស្ស៊ី ក៏ដូចជាប្រទេសមួយចំនួនទៀត។ អ្នកជំនាញខាងអាវុធមកពី Woolwich បានធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់។ ទោះបីជាមានបញ្ហាជាមួយនឹងការឡើងកំដៅធុងក៏ដោយ កាំភ្លើងម៉ាស៊ីនជាទូទៅត្រូវបានគេវាយតម្លៃជាវិជ្ជមាន និងត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការអនុម័ត។ ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានអនុម័តជាផ្លូវការដោយកងទ័ពបែលហ្ស៊ិក។
ការបាញ់សាកល្បងពីលើអាកាសដែលធ្វើឡើងដោយ British Royal Flight Corps (RFC - Royal Flight Corps) និង Royal Naval Air Service (RNAS - Royal Navy Air Service) គឺមានសារៈសំខាន់នៅក្នុងជោគវាសនារបស់កាំភ្លើងយន្ត Lewis ។ បន្ទាប់ពីពួកគេ វាច្បាស់ណាស់ថាកាំភ្លើងយន្ត Lewis គឺជាបេក្ខជនដ៏ល្អបំផុតមួយសម្រាប់តួនាទីនៃអាវុធអាកាសចរណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រសួងសង្រ្គាមអង់គ្លេសបានបង្ហាញពីការប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយ BSA ត្រូវចាប់ផ្តើមដឹកជញ្ជូនកាំភ្លើងយន្តដែលផលិតរួចហើយទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី និងបែលហ្ស៊ិក។ ដោយផ្តោតលើការរំពឹងទុកនៃសង្រ្គាមដ៏ធំមួយនៅអឺរ៉ុប ការគ្រប់គ្រង BSA បានសម្រេចចិត្តពង្រីកការផលិត និងបញ្ជាទិញម៉ាស៊ីនថ្មីពីសហរដ្ឋអាមេរិក។
តាមព្យញ្ជនៈនៅមុនថ្ងៃនៃសង្គ្រាម នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 1914 ក្រសួងសង្រ្គាម និងឧត្តមនាវីអង់គ្លេសដូចជា "ភ្ញាក់ឡើង" បានបញ្ជាទិញកាំភ្លើងយន្ត Lewis 10 ដើម ហើយពីរសប្តាហ៍ក្រោយមកទៀត 45 គ្រាប់។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃអរិភាព BSA បានទទួលការបញ្ជាទិញសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តចំនួន 200 ដើម ការផលិតដែលបន្ទាប់មកកំពុងដំណើរការក្នុងអត្រា 25 ដុំក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ហើយបន្ទាប់ពីកងពលថ្មើរជើង Lewis ដែលបម្រើការជាមួយកងទ័ពបែលហ្ស៊ិក បានបង្ហាញខ្លួនឯងយ៉ាងអស្ចារ្យក្នុងការប្រយុទ្ធ (ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានប្រឈមមុខនឹងអាវុធដ៏សម្បើមនេះ បានដាក់រហ័សនាមវាថា "សត្វពស់កេងកង") កម្មវិធីសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តថ្មីបានចាក់ចូលដូចគ្រាប់ពោត។
មិនយូរប៉ុន្មានវាច្បាស់ណាស់ថា BSA តែម្នាក់ឯងមិនអាចទប់ទល់នឹងរលកនៃការបញ្ជាទិញដែលកំពុងកើនឡើងដូច្នេះជនជាតិអង់គ្លេសរួមជាមួយជនជាតិកាណាដាបានបញ្ជាទិញកាំភ្លើងយន្តចំនួន 12,000 ដើមពីក្រុមហ៊ុនអាវុធធំរបស់អាមេរិក Savage Arms Company ។ នៅចុងឆ្នាំ 1915 រោងចក្រផលិតថ្មីនៅ Burningham កំពុងដំណើរការពេញសមត្ថភាព ហើយការផលិតកាំភ្លើងយន្ត Lewis នៅទីនោះបានឈានដល់ 300 ដុំក្នុងមួយសប្តាហ៍។
ការរចនានៃកំណែថ្មើរជើងនៃកាំភ្លើងយន្ត Lewis នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូររហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងអាកាសចរណ៍ កាំភ្លើងយន្តបានចាប់ផ្តើមធ្វើទំនើបកម្មយ៉ាងខ្លាំង។ ការផ្លាស់ប្តូរដំបូងគឺការជំនួសស្តុកកាំភ្លើងជាមួយនឹងចំណុចទាញប្រភេទ Maxim ដែលកាន់តែងាយស្រួលនៅពេលកាន់កាំភ្លើងយន្តដែលដាក់នៅលើកាំភ្លើងវែង។ ជាងនេះទៅទៀត ក្នុងករណីនេះ មិនចាំបាច់សម្រាកវានៅលើស្មា ដើម្បីបន្ធូរបន្ថយ។
"បំពង់" ដ៏ធំនៃធុងវិទ្យុសកម្មបានធ្វើឱ្យអ្នកបាញ់មានការលំបាកក្នុងគោលបំណង ចាប់តាំងពីដោយសារតែខ្យល់ដ៏ធំ កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានទទួលរងនូវសម្ពាធខ្យល់ខ្លាំង។ មិនយូរប៉ុន្មានវាច្បាស់ណាស់ថាដោយសារតែលំហូរខ្យល់ក្នុងការហោះហើរ ធុងមិនងាយនឹងឡើងកំដៅជាងនៅលើដី ហើយប្រអប់ដែលឆ្គងត្រូវបានបោះបង់ចោល ទោះបីជាវិទ្យុសកម្មខ្លួនឯងនៅតែមានក៏ដោយ។
វាក៏បានប្រែក្លាយថា ប្រអប់ព្រីនធឺរដែលបានចំណាយលើយន្តហោះបានធ្វើឱ្យខូចក្រណាត់គ្របពីលើយន្តហោះ ហើយនៅលើយន្តហោះដែលមានម៉ាស៊ីនខាងក្រោយ ពួកវាក៏ធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ស្លាបចក្រផងដែរ។ អង្គភាពប្រយុទ្ធបានចាប់ផ្តើមបំពាក់ដោយឯករាជ្យនូវកាំភ្លើងយន្តជាមួយនឹងថង់ ឬប្រអប់សម្រាប់ប្រមូលប្រអប់ព្រីន។ បន្ទាប់ពីទទួលបានពាក្យបណ្តឹងជាផ្លូវការ BSA បានចាប់ផ្តើមផលិតថង់ប្រមូលប្រអប់ព្រីនសម្រាប់ប្រភេទកាំភ្លើងយន្ត Lewis ដែលមានសមត្ថភាពប្រអប់ព្រីនចំនួន 94 ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការប្រយុទ្ធគ្នាខ្លាំង សមត្ថភាពបានប្រែទៅជាមិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយវាត្រូវបានបង្កើនដល់ ៣៣០ ប្រអប់។
ទស្សនាវដ្តីថាសពីរជួរដែលមាន 47 ជុំក៏ប្រែទៅជាតូចពេកសម្រាប់ការបាញ់ពីលើអាកាសចាប់តាំងពីការផ្លាស់ប្តូរវាជាញឹកញាប់នៅក្នុងស្រោមក្រាស់នៅក្នុងខ្យល់ចោះគឺមានបញ្ហាខ្លាំងណាស់។ ដើម្បីធ្វើឱ្យជីវិតកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបាញ់ប្រហារ ទស្សនាវដ្តីបួនជួរថ្មីដែលមាន 97 ជុំត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1916 ។ ទស្សនាវដ្តីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយចំណុចទាញដែលអាចឱ្យវាជំនួសដោយដៃម្ខាង។
កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់កាំភ្លើងយន្ត Lewis ការខូចខាតស៊ីឡាំងឧស្ម័នដែលមានទីតាំងនៅក្រោមធុងជាញឹកញាប់កើតឡើង។ ដើម្បីការពារវា ធុង និងស៊ីឡាំងត្រូវបានគ្របដោយបំពង់ដែកទម្ងន់ស្រាលដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 2.5 អ៊ីញ (6.25 សង់ទីម៉ែត្រ) ។ ការកែប្រែនេះក៏ដូចជាមួយចំនួនផ្សេងទៀតត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកឯកទេស BSA នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា 1915 ។ កំណែដែលបានកែប្រែនៃកាំភ្លើងយន្ត Lewis Mk.II បានចូលផលិតកម្មដ៏ធំនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 1916 ។
គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការរបស់កាំភ្លើងយន្តមិនអនុញ្ញាតឱ្យប្រើវាជាមួយឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មទេ។ ដូច្នេះហើយ ដើម្បីបាញ់ទៅមុខ ខ្សែភ្លើងត្រូវតម្រង់ទៅខាងក្រៅតំបន់បោសសម្អាតរបស់ម៉ាស៊ីន។ តាមក្បួនមួយនៅលើយន្តហោះចម្បាំង កាំភ្លើងយន្ត Lewis ត្រូវបានដំឡើងនៅលើ racks ខាងលើស្លាបខាងលើ។ ដំបូងឡើយ ការផ្លាស់ប្តូរទស្សនាវដ្តីក្នុងការដំឡើងបែបនេះគឺជា "ល្បិចកាយសម្ព័ន្ធ" ដ៏គ្រោះថ្នាក់។ អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវដោះខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរបស់គាត់ ហើយដកជើងរបស់គាត់ចេញពីឈ្នាន់ ឈរនៅកម្ពស់ពេញរបស់គាត់នៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ កាន់ដំបងបញ្ជានៅចន្លោះជើងរបស់គាត់ ហើយក្នុងទីតាំងនេះដកទស្សនាវដ្តីទទេ ហើយដំឡើងពេញមួយនៅកន្លែងរបស់វា។ វាច្បាស់ណាស់ថានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រយុទ្ធតាមអាកាស វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការចូលរួមក្នុងឧបាយកលបែបនេះ។
នៅឆ្នាំ 1916 សម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃការជំនួសទស្សនាវដ្តីនៅប្រទេសអង់គ្លេសឧបករណ៍ពិសេសមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង។ អ្នកបង្កើតរបស់វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាពលបាល Foster នៃ RFC ទី 11 ។ ការដំឡើងនេះ ឬ "រទេះរុញ" គឺជាផ្លូវដែកកោងដែលកាំភ្លើងយន្តត្រូវបានម៉ោន ហើយនៅតាមបណ្តោយដែលវាអាចផ្លាស់ទីចុះក្រោម។ ដើម្បីជំនួសទស្សនាវដ្តី អ្នកបើកយន្តហោះបានដោះសោរសោរនៅលើផ្លូវដែក ហើយទាញកាំភ្លើងយន្តមករកខ្លួនរហូតដល់វាឈប់។ នៅក្នុងទីតាំងនេះ ទស្សនាវដ្ដីត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងងាយស្រួល ហើយទាំងនេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយដៃម្ខាងដោយមិនអស់កម្លាំងពីកៅអី។ ជាពិសេសយន្តហោះចម្បាំង RAF SE.5a របស់អង់គ្លេសដែលរីករាលដាលត្រូវបានបំពាក់ដោយការដំឡើងបែបនេះ។
នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ការដំឡើងស្រដៀងគ្នាសម្រាប់យន្តហោះចម្បាំង Nieuport បានបង្ហាញខ្លួន ដែលបង្កើតឡើងដោយវិស្វករ Jordan ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងនោះ កាំភ្លើងយន្តមិនបានទម្លាក់ចូលទៅក្នុងកាប៊ីន តាមមគ្គុទ្ទេសក៍ទេ ប៉ុន្តែបានផ្អៀងលើហ៊ីងវិញ។
នៅឆ្នាំ 1915 កាំភ្លើងយន្ត Lewis បានក្លាយជាអាវុធការពារស្តង់ដាររបស់ Royal Air Corps និង Royal Air Force ក៏ដូចជាកងទ័ពអាកាសបារាំងផងដែរ។ កាំភ្លើងយន្តនេះក៏ត្រូវបានគេវាយតម្លៃខ្ពស់ផងដែរដោយអាកាសយានិកអាឡឺម៉ង់ ដែលស្ម័គ្រចិត្តដកវាចេញពីយន្តហោះដែលធ្លាក់ និងចាប់បានយន្តហោះ Entente ហើយប្រើវានៅលើយន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។
ទន្ទឹមនឹងនេះកាំភ្លើងយន្ត Lewis ដូចជាឧបករណ៍ណាមួយមានគុណវិបត្តិរបស់វា។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរនៅសីតុណ្ហភាពទាប ប្រេងរំអិលតែងតែកក។ ស៊ីឡាំងឧស្ម័នតម្រូវឱ្យសម្អាតបន្ទាប់ពីរាល់ 600 គ្រាប់ បើមិនដូច្នេះទេ piston នឹងស្ទះ។ វានៅតែមានគ្រោះថ្នាក់នៃការឡើងកំដៅធុងនៅពេលបាញ់នៅក្នុងការផ្ទុះដ៏វែង ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិតាមអាកាស អ្នកបាញ់តែងតែភ្លេចអំពីរឿងនេះ ដែលនាំទៅដល់ការបរាជ័យនៃអាវុធ។
Royal Naval Air Service បានប្រើកាំភ្លើងយន្ត Lewis ខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចជាង RFC ។ នៅក្នុងផ្នែកជាច្រើន វិទ្យុសកម្មត្រូវបានដកចេញពីកាំភ្លើងយន្ត ហើយប្រអប់ដែកត្រូវបានដំឡើងដើម្បីការពារស៊ីឡាំងឧស្ម័ន។ កាំភ្លើងយន្តដែលបានកែប្រែតាមរបៀបនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជោគជ័យ។
នៅឆ្នាំ 1917 អ្នកជំនាញ RFC បានសន្និដ្ឋានថាកំណែកងទ័ពជើងទឹកនៃកាំភ្លើងយន្តគឺស្រាលជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់និងមានភាពធន់ទ្រាំខ្យល់តិចជាង Lewis Mk.II ។ ការកែលម្អដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកឯកទេសខាងកងទ័ពជើងទឹក ក៏ដូចជាមួយចំនួនផ្សេងទៀតដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃអាវុធ និងបង្កើនអត្រានៃការបាញ់ត្រូវបានសម្រេចចិត្តត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងការកែប្រែថ្មីនៃកាំភ្លើងយន្ត Lewis Mk III ។ ជម្រើសនេះបានរីករាលដាលនៅក្នុងកងកម្លាំងអាកាសនៃប្រទេសផ្សេងៗក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំខាងមុខ។ កាំភ្លើងយន្ត Lewis ដែលកំពុងបម្រើការនៅចក្រភពរុស្ស៊ី និងសហរដ្ឋអាមេរិកបានប្រើប្រអប់ព្រីនធ័រ 7.62 មីលីម៉ែត្រ ខណៈដែលប្រទេសបារាំង អ៊ីតាលី និងជប៉ុនបានប្រើប្រអប់ព្រីនធឺរស្តង់ដារអង់គ្លេស 0.303 (7.7 mm) ។
ដោយសារតែការកើនឡើងនៃអត្រាភ្លើងដល់ 750-850 ជុំក្នុងមួយនាទី ការកែប្រែថ្មីបានជួបប្រទះការបរាជ័យញឹកញាប់ជាងមុន និងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់យន្តការ។ ហើយការកើនឡើងនៃកម្ពស់ហោះហើរបានធ្វើឱ្យបញ្ហានៃការកកប្រេងរំអិលកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ ជាលទ្ធផលនៅដើមទសវត្សរ៍ទី 30 នៃសតវត្សទី 20 ឡេវីសត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអាវុធដែលលែងប្រើហើយមិនអាចទុកចិត្តបានគ្រប់គ្រាន់។
នៅឆ្នាំ 1936 វាត្រូវបានជំនួសនៅក្នុងកងទ័ពអាកាសរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសដោយ Vickers កាន់តែជឿនលឿននិងគួរឱ្យទុកចិត្ត។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរក៏ដោយ ក៏កាំភ្លើងយន្តរបស់ Lewis នៅលើប៉មប្រឆាំងយន្តហោះនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាញឹកញាប់នៅក្នុងការការពារដែនអាកាសរបស់អង់គ្លេស។
កាំភ្លើងម៉ាស៊ីន Lewis turret ជាក្បួនត្រូវបានបំពាក់ដោយ ក្រវិលធម្មតា ដែលក្រោយមកត្រូវបានជំនួសដោយ ring sights ជាមួយនឹង weathervane ផ្នែកខាងមុខដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានដែលរចនាដោយលោកអនុសេនីយ៍ទោ Norman ។ ការមើលឃើញតាមអាកាសបានគិតពីល្បឿនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យន្តហោះ ដែលធ្វើឱ្យវាអាចកំណត់គោលដៅបានកាន់តែត្រឹមត្រូវ។
ការកែប្រែ៖ Lewis Mk.I(II) / Lewis Mk.III
ប្រវែង, ម: 1280 / 1080
ប្រវែងធុង, mm: 670/610
Calibre, mm: 7.7 ឬ 7.62 / 7.7 ឬ 7.62
អត្រានៃការបាញ់, បាញ់ / នាទី: 550 / 550-850
ទំងន់, គីឡូក្រាម: 11.5 / 7.7
កំណែថ្មើរជើងនៃកាំភ្លើងយន្ត Lewis ។
កំណែមួយនៃកាំភ្លើងយន្ត Lewis សម្រាប់ដំឡើងនៅលើយន្តហោះគឺ Lewis 1915 ។
កាំភ្លើងយន្តអាកាសចរណ៍ "Lewis" ជាមួយទស្សនាវដ្តីសម្រាប់ 97 ជុំ។
កាំភ្លើងយន្ត Lewis នៅលើស្លាបខាងលើនៃយន្តហោះចម្បាំង Nieuport N.11 ។
កាំភ្លើងយន្ត Lewis បានដំឡើងនៅលើ Morane-Saulnier L.
ជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសសម្រាប់ដំឡើងកាំភ្លើងយន្ត Lewis នៅលើយន្តហោះ Farman F.40 ។
កាំភ្លើងយន្ត Lewis លើកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី Caudron G.IV.
យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ Voisin LA នៃកងយន្តហោះរុស្ស៊ីជាមួយកាំភ្លើងយន្ត Lewis ។
អ្នកបើកយន្តហោះផ្ទុកកាំភ្លើងយន្ត Lewis ឡើងវិញ។
កាំភ្លើងយន្ត Lewis នៅលើរទេះរុញរបស់ Foster ។
អាវុធមួយក្នុងចំណោមអាវុធដែលអាចស្គាល់បានបំផុតនៃសតវត្សទី 20 គឺកាំភ្លើងយន្ត Lewis ដែលជារូបថតបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីភាពខុសគ្នារបស់វាពីប្រភេទផ្សេងទៀត។ ភាពល្បីល្បាញនេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាវាត្រូវបានបង្ហាញជាញឹកញាប់នៅក្នុងខ្សែភាពយន្តដែលឧទ្ទិសដល់សង្គ្រាមលោកទាំងពីរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាពិតជាត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាយូរណាស់មកហើយ ដោយសារលក្ខណៈប្រយុទ្ធរបស់វាខ្ពស់។ ដូច្នេះ - កាំភ្លើងយន្ត Lewis ។
ប្រវត្តិនៃរូបរាងរបស់កាំភ្លើងយន្ត និងបន្តិចបន្តួចពីជីវិតរបស់អ្នករចនារបស់វា។
អ្នកបង្កើតអាវុធនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាវរសេនីយ៍ឯក Isaac Lewis នៃកងទ័ពអាមេរិក។ គាត់ជាមន្ត្រីដែលមានទេពកោសល្យ និងមានការអប់រំ។ គាត់បានសិក្សានៅ West Point Academy ហើយបន្ទាប់ពីនោះនៅឆ្នាំ 1911 គាត់បានក្លាយជាប្រធានសាលាកាំភ្លើងធំដែលមានទីតាំងនៅ Fort Monroe ។ គាត់នៅតែស្ថិតក្នុងតំណែងនេះរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃការបម្រើ និងចូលនិវត្តន៍របស់គាត់។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ សកម្មភាពរបស់លោក Colonel Lewis រួមមានការងារវិទ្យាសាស្ត្រ និងការអភិវឌ្ឍន៍អាវុធ ហើយគាត់ក៏ល្បីល្បាញជាវិស្វករអគ្គិសនី និងមេកានិចថ្នាក់ទីមួយផងដែរ។ មុនពេលចូលនិវត្តន៍ Lewis បានជ្រើសរើសការហៅសម្រាប់ខ្លួនគាត់ - គាត់បានទទួលការងារជាអ្នកប្រឹក្សានៅក្រុមហ៊ុនអាវុធស្វ័យប្រវត្តិ។ ពេលកំពុងធ្វើការនៅទីនោះ គាត់ចាប់អារម្មណ៍នឹងគំរូដើមមួយនៃកាំភ្លើងយន្តថ្មើរជើង ដែលអ្នករចនាគឺ Samuel McLean ។ បន្ទាប់មក Lewis បានប្រើដំណោះស្រាយ និងការរចនាជាច្រើននៃអាវុធទាំងនេះ នៅពេលបង្កើតអាវុធផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។
Lewis បានដាក់ពាក្យសុំការច្នៃប្រឌិតរបស់គាត់ជាច្រើនដង ប៉ុន្តែមិនបានទទួលការឆ្លើយតបទេ។ ដោយសារការបញ្ជារបស់កងទ័ពអាមេរិកនៅពេលនោះមិនចាប់អារម្មណ៍លើការវិវឌ្ឍន៍នៃអ្នករចនារបស់ប្រទេសពួកគេគាត់បានដើរលើផ្លូវខុសគ្នាបន្តិច។ នៅឆ្នាំ 1912 មិត្តម្នាក់របស់ Lewis ដែលជាមន្រ្តីនៅពេលនោះនៅក្នុងសាខាវ័យក្មេងនៃយោធាដូចជាអាកាសចរណ៍ Captain Chandler បានយល់ព្រមសាកល្បងគំរូនៃកាំភ្លើងយន្តនៅលើយន្តហោះ Wright ។ អ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់ឈ្មោះ Lieutenant Milling ក៏ចូលរួមក្នុងរឿងនេះដែរ។
ថ្វីបើកាំភ្លើងយន្តបានបង្ហាញខ្លួនយ៉ាងល្អក៏ដោយ ក៏បញ្ជាការកងទ័ពនៅតែមិនបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះវាដែរ។ បាទ ការធ្វើតេស្តជាផ្លូវការត្រូវបានអនុវត្ត ប៉ុន្តែចំណង់ចំណូលចិត្តត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យកាំភ្លើងយន្តដែលផលិតដោយបរទេស - Bene-Mercy ។ សព្វាវុធរបស់បារាំងនេះមានលក្ខណៈអន់ជាងកាំភ្លើងយន្តឡឺវីស។ លើសពីនេះទៀតវាមានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលជាក់លាក់ពីកាសែតរឹងពិសេសដែលធ្វើឱ្យការធ្វើការជាមួយវាកាន់តែពិបាក។ ជំហររដ្ឋាភិបាលនេះបានបង្ខំឱ្យលោក Lewis ផ្លាស់ទៅអឺរ៉ុបដោយលាលែងពីកងទ័ពអាមេរិក។
លក្ខណៈពិសេសថ្មី និងការកើនឡើងប្រជាប្រិយភាពនៃកាំភ្លើងយន្ត
នៅទីនោះ បែលហ្ស៊ិកបានចាប់អារម្មណ៍លើការសន្យាអាវុធ។ អ្នករចនាបានធ្វើការសាកល្បង និងការបង្ហាញជាបន្តបន្ទាប់ បន្ទាប់មកកិច្ចសន្យាត្រូវបានចុះហត្ថលេខាជាមួយកងទ័ពបែលហ្ស៊ិក ហើយក្រុមហ៊ុន Armes Automatic Lewis ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាផលិតកាំភ្លើងយន្ត។ ប៉ុន្តែបញ្ហាមួយចំនួនបានបង្ខំលោក Lewis ឲ្យបិទក្រុមហ៊ុន និងផ្តល់សិទ្ធិផលិតកាំភ្លើងយន្តដល់ក្រុមហ៊ុន BSA របស់អង់គ្លេស។ នាងក៏បានសាកល្បងវានៅលើយន្តហោះគំរូផងដែរ ដែលលទ្ធផលល្អពិតជាទទួលបាន។ នៅឆ្នាំ 1913 កាំភ្លើងយន្ត Lewis បានវាយប្រហារគោលដៅពីអាកាសនៅចម្ងាយ 120 ម៉ែត្រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះភាគច្រើននៃ cartridges ពីឌីសបានបុកនាង។
លទ្ធផលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទាំងនេះបាននាំឱ្យក្រុមហ៊ុនទទួលបានការបញ្ជាទិញសាកល្បងពីប្រទេសរុស្ស៊ី អង់គ្លេស និងបែលហ្សិកនៅឆ្នាំដដែលនោះ។ ទោះបីជាមានបញ្ហានៃការឡើងកំដៅធុងក៏ដោយ អ្នកជំនាញភាគច្រើនបានផ្តល់ពិន្ទុខ្ពស់ដល់កាំភ្លើងយន្ត។ កងទ័ពបែលហ្ស៊ិកបានទទួលយកវា។ រុស្សីក៏ទទួលបានការដឹកជញ្ជូនតូចមួយផងដែរ។ កងទ័ពអាកាសអង់គ្លេសបានបង្ហាញការប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយសម្រេចចិត្តសង្កេតមើលពីខាងក្រៅ។
ប្រើក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។
ចាប់តាំងពីអារម្មណ៍នៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបបានស្នើឱ្យមានជម្លោះប្រដាប់អាវុធ BSA បានសម្រេចចិត្តបង្កើនសមត្ថភាពផលិតកម្មដោយបញ្ជាទិញម៉ាស៊ីនជាច្រើនពីសហរដ្ឋអាមេរិក។ ជាមួយនឹងការផ្ទុះឡើងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 កងទ័ពអង់គ្លេសបានបញ្ជាទិញជាលើកដំបូង 10 បន្តិចក្រោយមក - 50 ហើយបន្ទាប់ពីការសាកល្បងនៅលើសមរភូមិ - កាំភ្លើងយន្តចំនួន 200 ដើម។
តម្រូវការកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល Lewis បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង បន្ទាប់ពីកងទ័ពបែលហ្ស៊ិកបានវាយលុកដោយជោគជ័យនូវការវាយប្រហារដ៏ធំជាច្រើនដោយកងកម្លាំងអាល្លឺម៉ង់។ ជនជាតិបែលហ្ស៊ិកត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង Lewis ។ ប៉ុន្តែដោយសារ BSA មិនអាចទប់ទល់នឹងការហូរចូលនៃការបញ្ជាទិញបែបនេះ ពួកគេបានបញ្ជាទិញកាំភ្លើងយន្តចំនួន 12 ពាន់ដើមពីក្រុមហ៊ុនអាមេរិក Savage Arms Company ។ នៅឆ្នាំ 1915 រោងចក្រថ្មីមួយត្រូវបានបើកនៅ Birmingham ដែលផលិតកាំភ្លើងយន្តប្រហែល 300 ដើមក្នុងមួយសប្តាហ៍។
វាជាការចង់ដឹងចង់ឃើញដែលកងទ័ពអាឡឺម៉ង់បានហៅកាំភ្លើងយន្តថា "ពស់កេងកង" ដោយសារតែសំឡេងលក្ខណៈនៃការផ្ទុះ។ កាំភ្លើងយន្តទាំងនោះដែលត្រូវបានចាប់យកជាពានរង្វាន់ត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញសម្រាប់ប្រអប់ព្រីន Mauser 7.92 មីលីម៉ែត្រ។ ពួកគេត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងដោយកងទ័ពវាយលុក។
លក្ខណៈពិសេសនិងការរចនានៃអាវុធ
តាមគំនិតរបស់គាត់ វាជាកាំភ្លើងយន្តដែលមានទស្សនាវដ្តីឌីស និងធុងត្រជាក់ដោយខ្យល់។ ស្វ័យប្រវត្តិកម្មរបស់វាដំណើរការដូចបំណង ដោយសារការយកឧស្ម័នម្សៅចេញពីរន្ធធុង។ នៅពេលបាញ់នោះ ឧស្ម័នបានធ្វើសកម្មភាពនៅលើ piston ដែលស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធរបស់វា បានជះទៅលើមេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដោយមានជំនួយពីដំបង កំណាត់ប្រយុទ្ធត្រូវបានដកចេញ ហើយប៊ូឡុងចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី។ ប្រអប់ព្រីនធឺរដែលបានចំណាយត្រូវបានច្រានចេញតាមបង្អួចទាញយកដោយប្រើឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំង។ បន្ទាប់មក bolt protrusion បានធ្វើសកម្មភាពនៅលើ feeder - ហើយវាបានផ្តល់ cartridge ថ្មីមួយទៅបង្អួចទទួល។
បន្ទាប់ពីផ្នែកទាំងអស់ស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងរបស់ពួកគេ មេបានរុញប៊ូឡុង និងដំបងទៅមុខ។ បន្ទាប់មក bolt បានយក cartridge ហើយបញ្ជូនវាទៅក្នុងបន្ទប់។ ឧបករណ៍បញ្ចូលចំណីបានផ្លាស់ទីទៅខាងស្តាំ ហើយត្រូវបានកាន់ដោយសោ។ បន្ទាប់មក ប៊ូឡុងត្រូវបានបង្វិល ប្រដាប់ត្រូវនឹងចង្អូរពិសេស ម្ជុលបាញ់បានប៉ះនឹងព្រីនធ័រ ហើយការបាញ់មួយត្រូវបានបាញ់។
ដូចជាអាវុធស្វ័យប្រវត្តិភាគច្រើននៅសម័យនោះ គំនូរនៃកាំភ្លើងយន្ត Lewis បានបង្ហាញពីចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួន។ ដូច្នេះ ដោយសារការបាញ់អូសបន្លាយយូរ ធុងនោះឡើងកំដៅខ្លាំង ដែលនាំឱ្យមានការពន្យារពេល។ ប៉ុន្តែអ្នករចនាបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះរឿងនេះ។ គាត់បានមកជាមួយនឹងវិទ្យុសកម្មពិសេសមួយ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យធុងត្រជាក់ ហើយបានរុំវានៅក្នុងប្រអប់អាលុយមីញ៉ូមពិសេស។ នេះជាប្រភេទគំរូនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ធុងទំនើបដោយប្រើម៉ាស៊ីនបូមចេញ។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែវិធានការទាំងនេះមិនបានជួយលុបបំបាត់បញ្ហាទាំងអស់នោះទេ ហើយនៅពេលបាញ់លើសពី 25 គ្រាប់ កាំភ្លើងយន្តនៅតែឡើងកំដៅខ្លាំង ដែលចាំបាច់ត្រូវតែបញ្ឈប់ការបាញ់មួយរយៈ។
កម្លាំងអាវុធ
លក្ខណៈពិសេសខាងក្រៅមួយនៃកាំភ្លើងយន្ត Lewis គឺទស្សនាវដ្តីឌីស។ នៅពេលនោះ គ្រោងការណ៍ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអាវុធនេះ ហាក់ដូចជាពេញចិត្តបំផុត។ សរុបមក ទស្សនាវដ្ដីបានកាន់គ្រាប់រំសេវចំនួន ៤៦ គ្រាប់ ដែលអាចបាញ់បានក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ ៦ វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ អង្កត់ផ្ចិត និងកម្រាស់របស់ឌីសកាំភ្លើងយន្ត Lewis អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើប្រភេទប្រអប់ព្រីនដែលបានប្រើ។
គ្រាប់រំសេវត្រូវបានប្រើប្រាស់
ចាប់តាំងពីកាំភ្លើងយន្ត Lewis ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយប្រទេសជាច្រើន វាត្រូវបានកែប្រែដើម្បីឱ្យសមនឹងប្រភេទប្រអប់ព្រីនដែលត្រូវការ។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងរុស្ស៊ី វាជាប្រអប់ព្រីនធ័រ 7.62 មីលីម៉ែត្រ ខណៈដែលប្រទេសមួយចំនួនដូចជា ជប៉ុន បារាំង និងអ៊ីតាលី បានប្រើប្រអប់ព្រីនធ័រ 0.383 ក្នុងទំហំ 7.7 មីលីម៉ែត្រ។
ជីវិតបន្ថែមទៀតនៃកាំភ្លើងយន្ត ការកែប្រែ និងបំរែបំរួលរបស់វា។
ការកែប្រែដំបូងត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះកាំភ្លើងយន្តយន្តហោះ។ ការផ្លាស់ប្តូរចម្បងប៉ះពាល់ដល់គូទដែលត្រូវបានជំនួសដោយកេះស្រដៀងនឹងកាំភ្លើងយន្ត Maxim ។ សំបកសំពីងសំពោងត្រូវបានដកចេញ ចាប់តាំងពីនៅកម្ពស់ធុងត្រូវបានផ្លុំយ៉ាងល្អដោយខ្យល់ ហើយមិនចាំបាច់ត្រជាក់វាទេ។ ពួកគេក៏បានបន្ថែមឧបករណ៍ពិសេសៗស្រដៀងទៅនឹងថង់ដែលចាប់បាននូវព្រីនធឺរដែលបានចំណាយផងដែរ ចាប់តាំងពីក្នុងអំឡុងពេលទាញយក ពួកគេអាចបំផ្លាញស្បែករបស់យន្តហោះ។ គួរកត់សម្គាល់ថានៅឆ្នាំ 1915 កាំភ្លើងយន្ត Lewis បានក្លាយជាស្តង់ដារសម្រាប់ដំឡើងនៅក្នុងយន្តហោះយោធា។
សម្រាប់ភ្លើងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព សមត្ថភាពទស្សនាវដ្ដីត្រូវបានកើនឡើងដល់ 97 ជុំ លើសពីនេះវាកាន់តែធំឡើង។ ដូចគ្នានេះផងដែរសម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃការជំនួសវាត្រូវបានបំពាក់ដោយចំណុចទាញដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិការចាំបាច់ទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តដោយដៃម្ខាង។
ការកែប្រែរបស់រុស្ស៊ី
នៅឆ្នាំ 1916 កាំភ្លើងយន្ត Lewis ថ្មីត្រូវបានចេញផ្សាយ ឧបករណ៍ដែលត្រូវបានកែប្រែ និងការផ្លាស់ប្តូរការរចនាមួយចំនួនត្រូវបានធ្វើឡើង។ វាត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា Lewis Mk. II. ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ ពួកគេបានបង្កើតបន្ទាយទំនើបជាងមុនសម្រាប់ដំឡើងលើយន្តហោះ។ វាជាប្រភេទផ្លូវដែករាងជាធ្នូ ដែលធ្វើឱ្យវាអាចផ្លាស់ទីកាំភ្លើងយន្តចុះក្រោម និងថយក្រោយ។ ការរចនាស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានបង្កើតឡើងឆាប់ៗនេះនៅក្នុង Tsarist Russia ។
រុស្ស៊ីខ្លួនឯងក៏បានប្រើប្រាស់កាំភ្លើងយន្ត Lewis យ៉ាងសកម្មផងដែរ។ នៅទីនោះពួកវាត្រូវបានផលិតឡើងវិញសម្រាប់ព្រីនធឺរទូទៅបំផុត - 7.62x54 ម។ ពួកគេត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស៊ីវិល (មិនត្រឹមតែដោយកងទ័ពក្រហមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដោយកងទ័ពនៃពួកស, ពួកអនាធិបតេយ្យ Makhno, Basmachi) ក៏ដូចជានៅដំណាក់កាលដំបូងនៃសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យផងដែរ។ បន្ទាប់ពីនេះមិនមានព័ត៌មានអំពីការប្រើប្រាស់កាំភ្លើងយន្តបន្ថែមទៀតទេ។
កំណែថ្មីក៏ត្រូវបានបង្ហាញផងដែរនៅឆ្នាំ 1917 នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរកងទ័ពជើងទឹកនៃកាំភ្លើងយន្តត្រូវបានធ្វើឡើង។ ទម្ងន់របស់អាវុធត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ហើយអត្រានៃការបាញ់របស់អាវុធត្រូវបានកើនឡើង។ ការកែប្រែនេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា Lewis Mk. III. វាទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងឆាប់រហ័សមិនត្រឹមតែនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងកងកម្លាំងជើងគោកនិងអាកាសចរណ៍ផងដែរហើយនៅតែជាផ្នែកសំខាន់រហូតដល់ការផ្ទុះឡើងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។
ការធ្លាក់ចុះនៃប្រជាប្រិយភាពរបស់ Lewis
នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 កាំភ្លើងយន្តបានបាត់បង់ប្រជាប្រិយភាពរបស់វា។ ពិការភាពមួយចំនួនមិនត្រូវបានលុបចោលទាំងស្រុងនោះទេ ខ្លះបានលេចឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការបន្ថែមទៀត។ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលយន្តហោះឡើងដល់កម្ពស់ខ្ពស់ ប្រេងរំអិលបានកក អាវុធត្រូវការការសម្អាត និងថែទាំជាប្រចាំ ដែលមិនតែងតែអាចធ្វើទៅបានក្នុងសង្រ្គាមដ៏លឿន និងអាចបត់បែនបាន។ អត្រានៃការបាញ់ដែលត្រូវបានកើនឡើងដល់ 850 ជុំក្នុងមួយនាទី បានធ្វើឱ្យធុងប្រេងឡើងកំដៅលឿនជាងមុន ដែលជារឿយៗត្រូវបានគេមើលរំលងនៅក្នុងការប្រយុទ្ធ។ បន្ទាប់មកអាវុធបានបរាជ័យ។
ហើយការវិវឌ្ឍន៍ផ្នែកបច្ចេកទេសមិននៅស្ងៀមទេ បច្ចេកវិទ្យាកាន់តែជឿនលឿនកាន់តែច្រើនបានលេចឡើង គំនិតថ្មីៗត្រូវបានស្នើឡើង ហើយពួកគេបានភ្លេចអំពីកាំភ្លើងយន្តដែលហួសសម័យ។ លើកចុងក្រោយដែលអង់គ្លេសបានប្រើវាគឺកំឡុងពេលជម្លៀសចេញពីទីក្រុង Dunkirk នៅដើមសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ បន្ទាប់មក ទាហាន echelon ទីពីរត្រូវបានប្រដាប់ដោយ Lewis ។ ជាពិសេស មិនត្រឹមតែទ័ពថ្មើរជើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសូម្បីតែវ៉ារ្យ៉ង់អាកាសចរណ៍ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ផងដែរ ដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញ។ បន្ទាប់ពីសង្គ្រាម កាំភ្លើងយន្តដែលនៅសេសសល់ទាំងអស់ទំនងជាត្រូវបានបញ្ជូនទៅបោះចោល ឬប្រគល់ទៅសារមន្ទីរ។
ប៉ុន្តែកងទ័ពអាឡឺម៉ង់ក៏បានប្រើវាក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ផងដែរ បើទោះបីជាមានម៉ូដែលទំនើបជាងនេះរួចហើយក៏ដោយ។ វាជាកាំភ្លើងយន្តមួយក្រុមរបស់ហូឡង់ហៅថា M20 ដែលជនជាតិអាឡឺម៉ង់តែងតែព្យាយាមដាក់ពានរង្វាន់ជាច្រើនតាមដែលអាចធ្វើបាន ផលិតពួកវាឡើងវិញ ហើយបានយកវាមកប្រើប្រាស់ជាមួយ Wehrmacht ក្រោមឈ្មោះ MG100។
កាំភ្លើងយន្ត Lewis: លក្ខណៈ
Calibre - 7.7 និង 7.62 និងផ្សេងទៀត។
- ប្រភេទប្រអប់ព្រីន - 7.7x57 R, 7.62x63 និងផ្សេងៗទៀត។
- ទំងន់ - 11,8 គីឡូក្រាម។
- ប្រវែងសរុប - 1283 ម។
- ប្រវែងធុង - 666 ម។
- សមត្ថភាពឌីស - 47 ឬ 97 ជុំ។
អត្រាភ្លើង - 550 ជុំ / នាទី។
កំពុងផ្ទុក...
