តាំងពីការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងរហូតដល់បច្ចុប្បន្ន ឧទ្ធម្ភាគចក្រគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃឃ្លាំងអាវុធទាំងសេវាកម្មស៊ីវិល និងយោធា។ បច្ចេកទេសនេះដឹកជញ្ជូនទំនិញ ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយថែមទាំងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបំផ្លាញគោលដៅដីរបស់សត្រូវយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ សព្វថ្ងៃនេះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធកាន់កាប់ទីតាំងដ៏រឹងមាំមួយនៅក្នុងកងទ័ពស្ទើរតែទាំងអស់នៃពិភពលោក - ជាអាវុធពហុមុខងារដែលអាចទុកចិត្តបាន។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងបានពិពណ៌នា ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធល្អបំផុតនៅលើពិភពលោក- កំពូល 10 ។
1. AH-64D Apache Longbow
ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់តម្រូវការរបស់កងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិក AH-64D Apache Long Bow មិនត្រឹមតែជាឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃការពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមពួកគេផងដែរ។ កម្លាំងប្រយុទ្ធរបស់វាគឺអស្ចារ្យណាស់ ហើយសមត្ថភាពរបស់វាគឺអស្ចារ្យណាស់។ AH-64D Apache Long Bow ត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកកម្រិតខ្ពស់ ហើយមានសមត្ថភាពប្រយុទ្ធទាំងថ្ងៃទាំងយប់ ដោយមានប្រសិទ្ធភាពស្មើគ្នា។ លើសពីនេះ ម៉ាស៊ីននេះមានសមត្ថភាពអាចបំពេញការងារបានសូម្បីតែក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ខ្លាំងក៏ដោយ។ សមត្ថភាពគ្រាប់មីស៊ីលដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ (ក្នុងចំណោមកាំជ្រួចដឹកនាំ 16 គ្រាប់អាចដាក់បាន) និងកាំភ្លើងយន្តដ៏មានឥទ្ធិពលអនុញ្ញាតឱ្យឧទ្ធម្ភាគចក្របំផ្លាញគោលដៅដី និងបុគ្គលិកសត្រូវតាមរបៀបដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។
2. Ka-52 "សត្វក្រពើ"
Ka-52 Alligator ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នកដឹកនាំក្នុងចំណោមឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធទាំងអស់ក្នុងពិភពលោក។ សូម្បីតែ AH-64D Apache Long Bow រឿងព្រេងនិទានរបស់អាមេរិកក៏មិនអាចមានអំនួតតាមរយៈភាពបត់បែន និងកម្លាំងប្រយុទ្ធបែបនេះដែរ។ ទីមួយគឺត្រូវបានសម្រេចបានដោយអរគុណចំពោះម៉ាស៊ីនរុញពីរដែលស្ថិតនៅលើអ័ក្សដូចគ្នា ទីពីរគឺដោយសារតែឧបករណ៍ប្រយុទ្ធកម្រិតខ្ពស់ និងសមត្ថភាពក្នុងការប្រយុទ្ធគ្រប់ពេលវេលានៃថ្ងៃ និងក្នុងអាកាសធាតុណាមួយ។ Ka-52 មានសមត្ថភាពហោះហើរសូម្បីតែនៅក្នុងខ្យល់ព្យុះសង្ឃរា និងបាញ់ក្នុងអ័ព្ទក្រាស់ ឬផ្សែង។ ឃ្លាំងអាវុធរបស់ Alligator មានបច្ចេកវិទ្យាទំនើបលំដាប់ទីមួយជាច្រើន ដែលមួយចំនួនមិនមាន analogues ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការទាំងអស់ខាងលើបានអនុញ្ញាតឱ្យឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ka-52 Alligator កាន់កាប់តំណែងឈានមុខគេនៅលើពិភពលោកក្នុងចំណោមឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធផ្សេងទៀត។
3. AH-1Z Viper
ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធដ៏អស្ចារ្យមួយទៀតរបស់អាមេរិកគឺ AH-1Z Viper ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ Bell AH-1 Super Cobra៖ ការអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវបានអនុវត្តជាពិសេសសម្រាប់កងម៉ារីនអាមេរិក។ យានប្រយុទ្ធនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិជ្ជាទំនើប និងសព្វាវុធ ម៉ាស៊ីន turbocharged ចំនួនពីរ ហើយត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បាញ់កាំភ្លើងយន្ត និងរ៉ុក្កែតយ៉ាងក្រាស់ប្រឆាំងនឹងគោលដៅ និងបុគ្គលិករបស់សត្រូវ។ មោទនភាពនៃ AH-1Z Viper គឺជាប្រព័ន្ធមើលឃើញទំនើបរបស់វា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់នៃការបាញ់ទាំងកាំភ្លើងយន្ត និងគ្រាប់រ៉ុក្កែត។ លើសពីនេះទៀត កាំជ្រួចមួយចំនួនរបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះ ត្រូវបានដឹកនាំ។ វាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធសហរដ្ឋអាមេរិកនៅដើមឆ្នាំទី 11 ។
4. Eurocopter Tiger
នៅព្រឹកព្រលឹមនៃសហស្សវត្សរ៍បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនអ៊ឺរ៉ុបមួយ (បារាំង អាល្លឺម៉ង់) បានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធដ៏មានឥទ្ធិពលថ្មីមួយដែលអាចបំពេញតម្រូវការទំនើបសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងតំបន់នេះ។ លទ្ធផលគឺច្រើនជាងជោគជ័យ - Eurocopter Tiger ។ យានប្រយុទ្ធនេះកំពុងបម្រើសេវាកម្មជាមួយបណ្តាប្រទេសផលិតផងដែរក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី និងអេស្ប៉ាញ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Eurocopter Tiger ត្រូវបានរចនាឡើងដំបូងជាឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធ ដែលមានការស៊ូទ្រាំខ្ពស់ និងបំបាំងកាយអតិបរមា។ យានជំនិះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសម្រាប់ទទួលស្គាល់កាំជ្រួចដែលបាញ់នៅឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ អាវុធនេះគឺជាកាំភ្លើងយន្ត 30 មីលីម៉ែត្រ ក៏ដូចជា 2 ម៉ោនសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តដែលបានផ្ទុករួចហើយ និងចំណុចរឹងចំនួន 4 សម្រាប់ប្រព័ន្ធកាំជ្រួច (ជាមួយកាំជ្រួចដឹកនាំ និងធម្មតា)។
នៅក្នុងបញ្ជីនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធល្អបំផុតទាំង 10 នៅលើពិភពលោក MI-28N ដែលជាកំណែទំនើបនៃ MI-28 មានភាពសក្តិសម។ ការអភិវឌ្ឍន៍របស់វាត្រូវចំណាយពេលយូរ 33 ឆ្នាំ (ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1980) បន្ទាប់មកឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះបានចូលបម្រើកងទ័ព។ យោងតាមចំណាត់ថ្នាក់នៃឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់អង្គការណាតូ MI-28N បានទទួលឈ្មោះទីពីរដែលបកប្រែថា "អ្នកបំផ្លិចបំផ្លាញ" ។ យន្តហោះនេះមានអាវុធទំនើប លទ្ធភាពរស់រានមានជីវិតដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដំណើរការល្បឿនលឿន និងសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធតាមអាកាស។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះក៏អាចបាញ់បានគ្រប់ពេលវេលានៃថ្ងៃ ក្នុងអាកាសធាតុណាមួយ និងនៅរយៈកម្ពស់ទាបមិនគួរឱ្យជឿ។
6. Agusta A129 Mangusta
ជើងឯកក្នុងចំណោមឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍទាំងស្រុងនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុបខាងលិចជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Agusta A129 Mangusta ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលី។ សព្វថ្ងៃនេះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះមានការកែប្រែស្រដៀងគ្នាមួយទៀត ដែលផលិតដោយភាគីទួរគី។ បើនិយាយពីអាវុធ និងបច្ចេកវិជ្ជា ក៏ដូចជាថាមពល Agusta A129 Mangusta គឺទាបជាងឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលបានរាយបញ្ជីខាងលើ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនបានបញ្ឈប់គាត់ពីការក្លាយជាមនុស្សម្នាក់ក្នុងចំណោមល្អបំផុតទាំងនៅអឺរ៉ុបនិងនៅទូទាំងពិភពលោក។ យាននេះក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំជ្រួចជាច្រើនប្រភេទផងដែរ ប៉ុន្តែកាណុង និងកាំភ្លើងយន្តរបស់វាមានទំហំតូចជាងបន្តិច។
7. Bell AH-1 Super Cobra
Bell AH-1 Super Cobra គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រដូចគ្នាដែលបានក្លាយជាបុព្វបុរសនៃ AH-1Z Viper ដ៏ពេញនិយមនៅលើពិភពលោក។ នៅក្នុងវេនដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ Cobra ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនមួយ។ បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 Bell AH-1 Super Cobra (ឥឡូវនេះមានម៉ាស៊ីនខ្លាំងពីរ) ត្រូវបានអនុម័តដោយកងម៉ារីនសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលជាកន្លែងដែលវានៅតែបម្រើដល់សព្វថ្ងៃ។ សព្វាវុធនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធនេះរួមមាន កាំជ្រួច និងគ្រាប់បែកធម្មតា និងកាំជ្រួច 20 មីលីម៉ែត្រ។ យានប្រយុទ្ធនេះមានសមត្ថភាពបាញ់បានទាំងគោលដៅដី និងអាកាស (រួមទាំងកាំជ្រួចដឹកនាំ)។
8. Denel AH-2 Rooivalk
សមិទ្ធិផលពិតប្រាកដមួយសម្រាប់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធអាហ្រ្វិកខាងត្បូងគឺការសម្តែងខ្ពស់នៃឧទ្ធម្ភាគចក្រ Denel AH-2 Rooivalk របស់ពួកគេ ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាល្អបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។ ប៉ុន្តែវាមានដំណើរការតែក្នុងប្រទេសអាហ្រ្វិកខាងត្បូងប៉ុណ្ណោះ ហើយឧទ្ធម្ភាគចក្រតែ ១២ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកែប្រែពីគ្រឿងដែលធ្លាប់ប្រើក្នុងប្រទេសនេះ។ ពួកវាមិនត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំទេ ហើយត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងបរិមាណបែបនេះ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រយុទ្ធដែលពាក់ព័ន្ធរបស់រដ្ឋ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Denel AH-2 Rooivalk មានសមត្ថភាពឈានដល់ល្បឿន 309 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលជាឧទ្ធម្ភាគចក្រខ្ពស់បំផុតទីពីរក្នុងចំណោមឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធទាំងអស់នៅលើពិភពលោក (ទីមួយគឺ Mi-24) ។ គ្រឿងសព្វាវុធក៏មិនអន់ជាងគូប្រជែងរបស់ខ្លួនដែរ - ចំណុចភ្ជាប់សម្រាប់ប្រព័ន្ធកាំជ្រួច (មានលទ្ធភាពបំពាក់ដោយកាំជ្រួចដឹកនាំ) និងកាំភ្លើងយន្ត 20 មីលីម៉ែត្រ ដែលមានកម្លាំងបម្រុង 700 ជុំ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធដ៏ល្អបំផុតមួយគ្រប់ពេលគឺ Mi-24 ។ វាបានចូលបម្រើការជាមួយកងទ័ពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1971 ហើយនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន (ជាពិសេសប្រទេសរុស្ស៊ី) ។ អាវុធ និងឧបករណ៍របស់វាអាស្រ័យលើការកែប្រែ ដែលនីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌជាក់លាក់។ នៅពេល Mi-24 បង្ហាញខ្លួន សហរដ្ឋអាមេរិកបានរចនាឧទ្ធម្ភាគចក្រ AH-24 Apache ស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែសូវៀតមានគុណសម្បត្តិមួយ គឺវាអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន ៨ នាក់នៅលើយន្តហោះផងដែរ។ Mi-24 អាចបាញ់ដល់គោលដៅដី និងអាកាសគ្រប់ពេលនៃថ្ងៃ និងសូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុពិបាក ហើយក៏មានល្បឿនកំណត់ត្រាក្នុងចំណោមឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធផងដែរគឺ 335 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
9 1ចាប់តាំងពីខែកក្កដាឆ្នាំ 1961 ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ជាង 17 ពាន់គ្រឿង និងការកែប្រែរបស់វាត្រូវបានផលិត។ ដោយសារតែភាពជឿជាក់របស់វា ម៉ាស៊ីនគឺជាភ្ញៀវស្វាគមន៍នៅក្នុងប្រទេសជាង 50 ជុំវិញពិភពលោក ព្រោះវាអាចទប់ទល់នឹងការងារស្ទើរតែគ្រប់លក្ខខណ្ឌទាំងអស់ - ពីទ្វីបអាហ្វ្រិករហូតដល់ចុងខាងជើង។ ប្រជាប្រិយភាពរបស់ Mi-8 គឺពិតជាត្រឹមត្រូវណាស់៖ unpretentious, សាមញ្ញ, versatileឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងកិច្ចការពេញលេញ។ កន្លែងរបស់អ្នកនៅក្នុង កំពូល-10 ល្អបំផុត ឧទ្ធម្ភាគចក្រ សន្តិភាព Mi-8 ទទួលបានកំណត់ត្រាផ្ទាល់ខ្លួនមួយទៀតដែលមិនធ្លាប់មាន - ឡើងដល់កម្ពស់ 8100 ម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 13 នាទី។
MI-26 - ធំបំផុត
បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ១៩៧៧ ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះបានទទួលឈ្មោះហៅក្រៅថា “គោ” ទោះបី “ស្រមោច” ស័ក្តិសមជាងសម្រាប់វាក៏ដោយ ព្រោះថាជាមួយនឹងទម្ងន់ហោះឡើងដល់ទៅ ៤៩.៦៥០ គីឡូក្រាម វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអាចផ្ទុកបាន។ ផ្ទុកលើសទម្ងន់របស់ខ្លួន។. តាមការគណនា ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះត្រូវបានគេសន្មត់ថាអាចផ្ទុកទាហានឆត្រយោងបានដល់ទៅ ៨០ នាក់។ ប៉ុន្តែមេដឹកនាំសូវៀតដ៏ក្លាហានមិនខ្វល់នឹងការគណនាទេ ហើយបានផ្ទុកមនុស្សរហូតដល់ 150 នាក់ចូលទៅក្នុងឡាន។ ហើយអ្វីដែលចម្លែកបំផុតគឺ "គោ" បានចេញជាមួយនឹង "ពោះ" ពេញ។ វាជារថយន្តបំបែកឯតទគ្គកម្មនេះដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្នុងការដឹកជញ្ជូនរថយន្តទម្ងន់ 25 តោនតាមខ្សែខាងក្រៅក្នុងឆ្នាំ 1999 ។ ប្លុកទឹកកកដែលមានថនិកសត្វអាយុ ២៣,០០០ ឆ្នាំមកពីស៊ីបេរី. ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរំលាយនៃផលវិបាកនៃរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ Chernobyl យក្សទាំងនេះផ្ទុកលើសទម្ងន់ជាមួយនឹងការការពារនាំមុខបន្ថែមលើការព្យួរខាងក្រៅដែលពន្លូត (ដើម្បីមិនលើកធូលីវិទ្យុសកម្ម) បានចូលរួមក្នុងការងារដំឡើងនៃភាពស្មុគស្មាញដែលមិនអាចនឹកស្មានដល់នៅក្នុងប្លុកទី 4 ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃប្រតិបត្តិការ អ្នកបើកឧទ្ធម្ភាគចក្រទាំងទឹកភ្នែកបាននាំ "មិត្តប្រយុទ្ធ" ទាំងអស់របស់ពួកគេទៅបញ្ចុះនៅតំបន់ Exclusion Zone។
LOCKHEED AN-56 CHEYENNE - លឿនបំផុត។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 1967 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក បង្កើនល្បឿនដល់ ៣៩៣ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីផ្តល់គម្របភ្លើងសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រដ៏មានឥទ្ធិពលរបស់ខ្លួនគឺ Chinook ។ ជាផ្លូវការ Cheyenne មិនមែនជាឧទ្ធម្ភាគចក្រទេ ព្រោះវាមានម៉ាស៊ីនរុញ។ ហើយល្បឿនលឿន (យោងតាមប្រភពខ្លះ លើសពី ៤០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) គឺដោយសារតែការប្រើប្រាស់ស្លាបតូចៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយាន rotorcraft មិនផ្អៀងទៅមុខ និងជៀសវាងការអូសលើស។ វាជាការអាណិតដែលជោគវាសនានៃម្ចាស់កំណត់ត្រានៃឧទ្ធម្ភាគចក្រកំពូលទាំង 10 នៅលើពិភពលោកនេះ គឺមានរយៈពេលខ្លី៖ ឧបទ្ទវហេតុមួយដែលមានដាវបានចេញមក ទម្លុះដំបូល និងសម្លាប់អ្នកបើកយន្តហោះ បង្ខំឱ្យយោធាដកឧទ្ធម្ភាគចក្រល្បឿនលឿន។ ពីស៊េរី។ ការរចនាគ្មានគែមនៃ propeller ប្រែទៅជាត្រូវស្តីបន្ទោសសម្រាប់អ្វីគ្រប់យ៉ាង ប៉ុន្តែអ្នកចម្បាំងមិនមានពេលវេលាដើម្បីពន្យល់អំពីជើងហោះហើរទេ - ការពិតកំពុងបន្តដល់ពេលកំណត់។
BELL UH-1 - រឿងព្រេងនិទានបំផុត។
"Iroquois" - និមិត្តរូបនៃសង្គ្រាមវៀតណាម UH-1 ដែលមានរហស្សនាមថា "Huey" បានក្លាយជាចំណូលចិត្តមិនត្រឹមតែរបស់យោធាអាមេរិកប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នាផងដែរ។ អ្នកស្នេហាភាពយន្តដោយសារតែគ្មានទម្រង់ដ៏មោទនភាពនេះជាមួយនឹងតួទាហានទេ ជើងរបស់គាត់រអិលដួលលើយន្តហោះដោយមិនដឹងខ្លួន មិនមែនភាពយន្តហូលីវូដដ៏សមរម្យមួយអំពីសង្គ្រាមអាចធ្វើបានទេ។ ស្រស់ស្អាតដោយក្លាហានឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងដែលស៊េរីរបស់វារួមបញ្ចូលទាំងរថយន្តជាង 16 ពាន់គ្រឿង។ អតីតយុទ្ធជនចងចាំយ៉ាងកក់ក្តៅពីរបៀបដែល Huey ក្លាយជាផ្ទះរបស់ពួកគេ ដែលជា "ឃ្លាំង" ហោះហើរជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ និងការដឹកជញ្ជូនដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយសម្រាប់ការជម្លៀសអ្នករបួស។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃអរិភាព យានជំនិះចំនួន 3,000 គ្រឿងមិនបានត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានវិញទេ ប៉ុន្តែឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះនៅតែត្រូវបានគេចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ ពីព្រោះ "អ្នកធ្វើការ" បានធ្វើការវាយប្រហារជាច្រើននៅពីក្រោយខ្សែសត្រូវដែលមានការខាតបង់មួយសម្រាប់រាល់ 18 ពាន់ប្រភេទ! ហើយនេះបើទោះបីជាការពិតដែលថា Huey មិនត្រូវបានការពារដោយពាសដែកក៏ដោយ។
KA-50 - ដែលអាចបត់បែនបានបំផុត។
"Black Shark" គឺជា "ចម្លើយរបស់ Chamberlain" របស់សូវៀតចំពោះការវិវត្តន៍ចុងក្រោយបំផុតនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍អាមេរិច ឧទ្ធម្ភាគចក្រឆ្នាំ 1982 នេះមិនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីក្លាយជារឿងព្រេងនិទានទេ (ឥឡូវនេះវាត្រូវបានជំនួសដោយការកែប្រែថ្មីនៃ Ka-52) ប៉ុន្តែបានគ្រប់គ្រងទៅ ក្លាយជាអ្នកកាន់កំណត់ត្រា។ ការរចនា propeller coaxial អនុញ្ញាតឱ្យ Black Shark ធ្វើសមយុទ្ធ aerobatic រួមទាំង "រង្វិលជុំស្លាប់"និងប្លែក "ចីវលោ"៖ រក្សាការណែនាំលើគោលដៅ ក្នុងល្បឿន 180 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឧទ្ធម្ភាគចក្រផ្លាស់ទីជុំវិញវាដោយរអិលទៅម្ខាង ជាមួយនឹងមុំទីលានអវិជ្ជមានថេររហូតដល់ 35 ដឺក្រេ ដោយគេចពីការការពារដែនអាកាសរបស់សត្រូវ។
MI-24 - ចម្រុះបំផុត។
សមមិត្ត Rostov ប្រដាប់ដោយអាវុធធុនធ្ងន់នេះដែលមានរហស្សនាមថា "ក្រពើ" បានក្លាយជាសុបិន្តអាក្រក់ពិតប្រាកដសម្រាប់គូប្រជែងរបស់សូវៀតនៅបូព៌ា៖ មូចាហ៊ីឌីនបានភៀសខ្លួនដោយភាពភ័យរន្ធត់ដោយសំឡេងនៃ "Shaitan-Arba" ។ "យានប្រយុទ្ធថ្មើរជើងហោះ" អាចចុះចតទាហាន និងផ្តល់ដោយឯករាជ្យនូវគម្របភ្លើង។ តាមទស្សនៈបច្ចេកទេស Mi-24 គឺជាកូនកាត់នៃឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងយន្តហោះ ព្រោះវាមានស្លាបដែលផ្តល់ឱ្យវាយ៉ាងហោចណាស់មួយភាគបួននៃការលើករបស់វា។ ពាសដែក សត្វពាសដែក សង្គ្រាមត្រជាក់បានប្រយុទ្ធនៅលើទ្វីបបី។
RAH-66 "COMANCHE" - អាថ៌កំបាំងបំផុត។
នៅឆ្នាំ 1996 ការព្រួយបារម្ភរបស់ Boeing/Sikorsky បានបញ្ចេញយន្តហោះដែលមើលមិនឃើញនេះឡើងលើមេឃ។ ផ្ទៃខាងក្រៅរាបស្មើនៃតួយន្តហោះ ដែលផលិតដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាបំបាំងកាយ ត្រូវបានផលិតដោយផ្នែក ធ្វើពីសមា្ភារៈផ្សំជាមួយនឹងថ្នាំកូតដែលស្រូបវិទ្យុសកម្មពិសេស. សព្វាវុធទាំងអស់នៃឧទ្ធម្ភាគចក្រឈ្លបយកការណ៍ និងវាយប្រហារនេះ ក៏ត្រូវបានលាក់នៅខាងក្នុងផងដែរ។ អព្ភូតហេតុនៃបច្ចេកវិទ្យានេះគឺមានតម្លៃមើលយ៉ាងហោចណាស់ម្តងហើយ ... បំភ្លេចចោល ពីព្រោះយោធានៃសតវត្សទី 21 បានសម្រេចចិត្តថាមុខងារភាគច្រើនរបស់ Comanche អាចគ្រប់គ្រងបានកាន់តែប្រសើរឡើងដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ហើយបន្ទាប់ពីបានកោតសរសើរចំពោះគំរូរថយន្តចំនួនពីរ។ ពួកគេបានបិទគម្រោង។
AN-54 "APACH" - អារម្មណ៍បំផុត។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រអាមេរិក Apache ឆ្នាំ 1975 គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារដ៏សំខាន់របស់កងទ័ពអាមេរិក។ "បក្សីសំខាន់" នេះបានចាប់ផ្តើមការហែក្បួនជ័យជំនះជាមួយ ប្រតិបត្តិការកម្រិតខ្ពស់ "ព្យុះវាលខ្សាច់"ហើយបន្ទាប់មកបានបន្តវាក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមអ៊ីរ៉ាក់ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ។ គន្លឹះនៃភាពជោគជ័យរបស់ AN-64 គឺសមត្ថភាពក្លែងបន្លំរបស់វា (រួមទាំងសំឡេង) ភាពត្រឹមត្រូវខ្លាំង (រ៉ាដាទំនើបពីគោលដៅដែលបានជ្រើសរើសចំនួន 120 កំណត់អត្តសញ្ញាណគ្រោះថ្នាក់បំផុតចំនួន 16 និងផ្តល់ការវាយប្រហារតាមគោលដៅ) និងសមត្ថភាពក្នុងការប្រយុទ្ធពេលយប់ដោយសារតែល្អឥតខ្ចោះ។ ឧបករណ៍មើលឃើញពេលយប់។
CH-47 CHINOOK - ដ៏អស្ចារ្យបំផុត។
នៅឆ្នាំ 1961 ប៊ូអ៊ីងអាមេរិកបញ្ចេញវានៅលើមេឃពីផ្លូវដែកឧស្សាហកម្ម "រទេះភ្លើង"ដូចដែល CH-47 ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះហៅក្រៅនៅពីក្រោយឆាក។ រ៉ោតទ័រ 18 ម៉ែត្រដ៏ធំដែលបង្វិលក្នុងទិសដៅផ្ទុយធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដោយគ្មាន rotor កន្ទុយ។ ជួរសាឡាងរបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រគឺមានសមត្ថភាពគ្របដណ្ដប់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកពីប្រេស៊ីលទៅលីបេរីយ៉ា។ទម្ងន់ធ្ងន់អាចកាន់កាំភ្លើងវាល 105 មិល្លីម៉ែត្រ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកងទ័ពអាមេរិក ចល័តបានកាន់តែច្រើននៅក្នុងតំបន់ភ្នំ និងការផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុភ្លាមៗ។ កំណត់ត្រាដឹកជញ្ជូនរបស់ Chinook គឺ 147 នាក់។ "Vagon" ខ្លួនវាព្យាយាមនៅឱ្យឆ្ងាយពីសមរភូមិព្រោះឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលច្របូកច្របល់ត្រូវការគម្របភ្លើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់បានស៊ូទ្រាំនឹងបេសកកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់គាត់ដោយសំឡេងខ្លាំង៖ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមវៀតណាម Chinooks បានជម្លៀសឧបករណ៍ដែលមានតម្លៃ 3 ពាន់លានដុល្លារ។
BOEING A160 "HUMMINGBRI" - "ឆ្លាតបំផុត"
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទំនើបឆ្នាំ 2002 បានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីដកតំណភ្ជាប់ខ្សោយបំផុតចេញពីជើងហោះហើរ - អ្នកបើកយន្តហោះ។ ចាប់ពីពេលនេះតទៅ ឧទ្ធម្ភាគចក្រអាចហោះហើរបានលឿន បន្ថែមទៀត និងឡើងខ្ពស់ជាងនេះ ("បក្សី" នេះហោះដល់ 9,000 ម៉ែត្រ)។ Hummingbird ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឯករាជ្យ ស្របតាមបេសកកម្មប្រយុទ្ធនៅតាមផ្លូវ។ ពិតមែន ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះនៅតែជាគំរូដើម ប៉ុន្តែបើតាមអ្នកជំនាញ វាជាអនាគត។ ដូច្នេះ "Kolibri" ទទួលបានកន្លែងត្រឹមត្រូវរបស់ខ្លួននៅក្នុងឧទ្ធម្ភាគចក្រកំពូលទាំង 10 នៅលើពិភពលោក។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារទាំងអស់ដែលបានបង្ហាញខ្លួនបន្ទាប់ពី AH-64 ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងភ្នែកជាក់ស្តែងនៅលើវា។ AH-64 បានក្លាយជាម៉ាស៊ីនដែលទទួលបានជោគជ័យខ្លាំង ហើយសូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះ ជាងសែសិបឆ្នាំបន្ទាប់ពីកំណើតរបស់វា វាគឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។ ឬប្រហែលជាល្អបំផុត។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ តម្រូវការសម្រាប់វានៅតែខ្ពស់ជាប់លាប់ ដែលត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយសក្តានុពលទំនើបកម្ម និងអាជីពប្រយុទ្ធដ៏ជោគជ័យ។ ហើយ Apache ត្រូវតែប្រយុទ្ធជាច្រើនក្នុងជីវិតរបស់វា៖ ពីប្រតិបត្តិការដ៏ល្បីនៃព្យុះវាលខ្សាច់ រហូតដល់ជម្លោះក្នុងតំបន់ជាបន្តបន្ទាប់ជាច្រើន។ AH-64 កំពុងដំណើរការនៅក្នុង 16 ប្រទេសជុំវិញពិភពលោក ហើយការផលិតដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងមួយចំនួននៃពួកគេ។
ហើយម្តងទៀតរបស់យើង។
គូប្រជែងផ្ទាល់ជាមួយ AH-64 កាលពីសាមសិបឆ្នាំមុន ត្រូវបានគេសន្មត់ថាជាឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារសូវៀត Mi-28 ។ ប៉ុន្តែដោយសារតែការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត និងការលំបាកផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចជាបន្តបន្ទាប់ ការទទួលយក Mi-28 ទៅក្នុងសេវាកម្មត្រូវបានពន្យារពេលយ៉ាងខ្លាំង។ ដោយបានហោះឡើងលើអាកាសជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1982 ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះត្រូវបានព្រាងចូលទៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធតែក្នុងឆ្នាំ 2009 ហើយវាត្រូវចូលរួមក្នុងអរិភាពជាលើកដំបូង ប្រាំមួយឆ្នាំក្រោយមកនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី។ មិនដូច Mi-24 ទេ ឧទ្ធម្ភាគចក្រមានភាពមើលឃើញតិចជាង ងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ មានពាសដែក និងប្រដាប់អាវុធល្អជាង ហើយអាចប្រតិបត្តិការក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុពិបាក និងនៅរយៈកម្ពស់ទាបបំផុត។ វាមិនអាចចុះចត និងជម្លៀសកងទ័ពដូច Mi-24 បានទេ ប៉ុន្តែដូចដែលប្រវត្តិសាស្រ្តនៃជម្លោះយោធាក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះបានបង្ហាញ លក្ខណៈពិសេសនេះគឺគ្មានប្រយោជន៍សម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារនោះទេ។ គ្មានប្រទេសណាមួយនៅលើពិភពលោកទេ លើកលែងតែសហភាពសូវៀត បានបង្កើតឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូនពិសេស ហើយតាមមើលទៅ នឹងមិនបង្កើតវាទេ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នករចនានៅតែផ្តល់បន្ទប់តូចមួយនៅខាងក្រោយ Mi-28 ដែលអាចផ្ទុកមនុស្សពីរនាក់បាន។ លក្ខណៈពិសេសមួយទៀតនៃយាននេះគឺសមត្ថភាពក្នុងការជួយសង្គ្រោះនាវិកនៅកម្ពស់ជាងមួយរយម៉ែត្រដោយប្រើឆ័ត្រយោង។ ក្នុងករណីមានអាសន្ន ទ្វារនៃកាប៊ីនទាំងពីរត្រូវបានបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ពោងសុវត្ថិភាពពិសេសត្រូវបានបំប៉ោងដើម្បីការពារនាវិកពីការទាក់ទងជាមួយឧបករណ៍ចុះចត បន្ទាប់ពីនោះឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវបានជម្លៀសចេញ។ បច្ចុប្បន្ននេះ Mi-28 កំពុងដំណើរការជាមួយប្រទេសរុស្ស៊ី អ៊ីរ៉ាក់ និងអាល់ហ្សេរី ប៉ុន្តែវាបានបាត់បង់ការដេញថ្លៃរបស់ឥណ្ឌា ដែលភាគច្រើនដោយសារតែប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច និងប្រព័ន្ធរុករកជើងហោះហើរមិនល្អឥតខ្ចោះនៅពេលនោះ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ka-52 Alligator របស់រុស្ស៊ីមិនមាន analogues នៅលើពិភពលោកទេ។ ម៉ាស៊ីនពិសេសនេះគឺជាការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ka-50 "Black Shark" ដែលវាត្រូវបានបង្រួបបង្រួម 85% ។ Ka-52 គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារ coaxial ទីពីរនៅលើពិភពលោក (បន្ទាប់ពី Ka-50) ដោយសារវាមានភាពបត់បែនខ្ពស់៖ ប្រតិបត្តិការសាកល្បងរបស់អ្នកកាន់តំណែងមុនក្នុងអំឡុងសង្គ្រាម Chechen ទីពីរបានបង្ហាញពីអត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់នៃគំរូនេះជាងឧទ្ធម្ភាគចក្រផ្សេងទៀត។ នៅតំបន់ភ្នំ។ លក្ខណៈពិសេសមួយទៀតរបស់ Ka-52 គឺកៅអីបណ្តេញចេញរបស់នាវិក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះ និងប្រតិបត្តិករអាវុធអាចបណ្តេញចេញនៅរយៈកម្ពស់ណាមួយ រួមទាំងកម្រិតទាបបំផុត។ វាក៏ជាឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារតែមួយគត់នៅក្នុងពិភពលោក ដែលក្រុមនាវិកមិនស្ថិតនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរួមគ្នា ប៉ុន្តែអង្គុយក្បែរគ្នានៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះតែមួយ។ អ្នកបើកយន្តហោះ និងប្រតិបត្តិករអាចជំនួសគ្នាទៅវិញទៅមកបាន ប្រសិនបើសមាជិកនាវិកម្នាក់មិនអាចបំពេញភារកិច្ចរបស់ខ្លួនបាន - ឧទ្ធម្ភាគចក្រមានប្រព័ន្ធហោះហើរស្ទួន និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើង។
យន្តហោះ Ka-52 បានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 1997 ហើយបានចូលបម្រើការក្នុងឆ្នាំ 2011 ។ ប្រាំឆ្នាំក្រោយមក គាត់និងការកែប្រែនាវារបស់គាត់ Ka-52K បានចូលរួមក្នុងអរិភាពនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់នាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រភេទ Mistral ដែលមិនដែលបានចូលបម្រើការជាមួយកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ហើយមិនដូចសមភាគីដែលមានមូលដ្ឋានលើដីនោះទេ មានផ្លោងដែលអាចបត់បាន ការកែលម្អការការពារប្រឆាំងនឹងការ corrosion និងអាវុធដ៏មានឥទ្ធិពលជាមួយនឹងរ៉ាដាថ្មី។ ប្រសិនបើយើងហៅ spade ថា spade នោះ Ka-52K មិនមែនជាឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារក្នុងន័យធម្មតានៃពាក្យនោះទេ ប៉ុន្តែឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលមានសមត្ថភាពយន្តហោះវាយប្រហារ។ បច្ចុប្បន្ននេះមិនមានឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រភេទនេះទៀតទេនៅលើពិភពលោក។ ក្រៅពីរុស្ស៊ី យន្តហោះ Ka-52 ក៏កំពុងបម្រើការនៅអេហ្ស៊ីបផងដែរ។ នៅក្នុងទឹកដីរបស់ស្តេចផារ៉ោន ទីបំផុតគាត់ត្រូវបានជួបជាមួយនាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mistral ដែលគាត់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។
បានឃើញជាលើកដំបូងនៅលើសមរភូមិក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមកូរ៉េ ឧទ្ធម្ភាគចក្របានធ្វើបដិវត្តយុទ្ធសាស្ត្រយោធា។ សព្វថ្ងៃនេះ rotorcraft កាន់កាប់កន្លែងពិសេសរបស់ពួកគេដោយទំនុកចិត្តនៅក្នុងឃ្លាំងអាវុធទំនើបៗ និងសេវាកម្មស៊ីវិល ដោយអនុវត្តការងារដូចជាការដឹកជញ្ជូនមនុស្ស និងទំនិញ ជំនួយភ្លើង និងចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ និងបេសកកម្មឈ្លបយកការណ៍។
ដើម្បីទទួលបានសិទ្ធិត្រូវបានគេហៅថាល្អបំផុត រថយន្តត្រូវតែបង្ហាញអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលពួកគេមានសមត្ថភាព។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់បំផុត ផ្ទុកដល់សមត្ថភាព ក្រោមការបាញ់របស់សត្រូវ និងតាមដែនកំណត់នៃសមត្ថភាពរបស់ពួកគេ។
យើងនាំមកជូនលោកអ្នកនូវឧទ្ធម្ភាគចក្រល្អបំផុតទាំង ១០ នៅលើពិភពលោក យោងទៅតាម Military Channel ។ ដូចរាល់ដង លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការជ្រើសរើសនឹងជាភាពល្អឥតខ្ចោះនៃបច្ចេកទេសនៃការរចនា បរិមាណផលិតកម្ម ចៅក្រមរឿងព្រេងនិទាន និងសំខាន់និងមិនលំអៀង - បទពិសោធន៍នៃការប្រើប្រាស់ក្នុងជម្លោះយោធា។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រទាំង 10 ដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញមានលក្ខណៈពិសេសផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ពួកគេទាំងអស់បានឆ្លងកាត់សាលានៃការរស់រានមានជីវិតនៅក្នុងចំណុចក្តៅ និងទទួលបានឈ្មោះពាក្យស្លោកគួរឱ្យអស់សំណើច។
ដូចជាកម្មវិធីប៉ុស្តិ៍យោធាណាមួយ ការវាយតម្លៃនេះមិនមានភាពលំអៀងទេ។ ចំណុចចម្រូងចម្រាសមួយទៀតគឺ តើអ្នកអាចប្រៀបធៀបការដឹកជញ្ជូន និងឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារដោយរបៀបណា? យោងតាមអ្នកបង្កើតការវាយតម្លៃ មានការរចនាឯកទេសខ្ពស់មួយចំនួន ឧទ្ធម្ភាគចក្រភាគច្រើនមានមុខងារច្រើន។ ជាឧទាហរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន Mi-8 អាចគាំទ្រកងទ័ពជើងគោកដោយភ្លើងដោយជោគជ័យ មិនមែននិយាយពីការកែប្រែការវាយប្រហាររបស់វា Mi-8AMTSh “Terminator” នោះទេ។
រាល់មតិយោបល់ចាំបាច់ត្រូវបានធ្វើឡើង ឥឡូវនេះខ្ញុំស្នើឱ្យពិនិត្យមើលកាន់តែច្បាស់អំពីបច្ចេកវិទ្យា។
កន្លែងទី 10 - គោ
Mi-26 - ឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូនធ្ងន់
ការហោះហើរលើកដំបូង - ឆ្នាំ ១៩៧៧
សាងសង់បាន 310 យូនីត
សមត្ថភាពផ្ទុក - ដឹកទំនិញ 20 តោនឬទាហានឆត្រយោង 80
ឧទ្ធម្ភាគចក្រ rotary-wing heavyweight បានក្លាយជាឧទ្ធម្ភាគចក្រដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។ សមត្ថភាពពិសេសទាមទារដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសពិសេស។ rotor មេប្រាំបី bladed, ការបញ្ជូនថាមពលច្រើនខ្សែ, កាមេរ៉ាវីដេអូចំនួនបីសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃទំនិញនៅលើ sling ខាងក្រៅគឺគ្រាន់តែជាលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួននៃម៉ាស៊ីននេះ។
ការធ្វើតេស្តដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយសម្រាប់ Mi-26 គឺជាការងារដើម្បីលុបបំបាត់ផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់នៅឯរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ Chernobyl ។ ផ្ទុកលើសទម្ងន់ជាមួយនឹងការការពារវិទ្យុសកម្មនាំមុខ យន្តហោះ Mi-26s ត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងប្រតិបត្តិការដំឡើងស្មុគស្មាញនៅលើទឹកដីនៃរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ Chernobyl ។ ដើម្បីកុំឱ្យពពកនៃធូលីវិទ្យុសកម្មកើនឡើង វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការជាមួយការព្យួរខាងក្រៅ ដែលទាមទារភាពក្លាហាន និងជំនាញគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីនាវិក។ Mi-26 ទាំងអស់ដែលបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការនេះត្រូវបានកប់នៅក្នុងតំបន់លើកលែង។
កន្លែងទី 9 - Lynx (Lynx)
Westland Lynx - ឧទ្ធម្ភាគចក្រពហុតួនាទីរបស់អង់គ្លេស
ការហោះហើរលើកដំបូង - ឆ្នាំ ១៩៧១
400 យូនីតត្រូវបានសាងសង់
បន្ទុកប្រយុទ្ធ - 750 គីឡូក្រាមរួមទាំងបុគ្គលិកចុះចត 10 នាក់និងអាវុធផ្អាក: កាំជ្រួចប្រឆាំងនាវាចំនួន 4 នៅក្នុងកំណែកងទ័ពជើងទឹកឬកាណុង 20 មម រ៉ុក្កែត Hydra 70 មម និងកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះរហូតដល់ 8 TOW នៅក្នុងកំណែដី។
រូបរាងរបស់ Lynx មិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទេ: វាមិនមានភាពឈ្លានពានរបស់អាមេរិច Apache ឬ Mi-24 ទេ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាមានរូបរាងបែបស៊ីវិលធម្មតាក៏ដោយ យន្តហោះប្រយុទ្ធ Lynx គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលមានមូលដ្ឋានលើកប៉ាល់ទូទៅបំផុតនៅលើពិភពលោក។ Lynx បានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាម Falklands ដែលជាស៊េរីនៃសមរភូមិកងទ័ពជើងទឹកដែលបានក្លាយជាជម្លោះកងទ័ពជើងទឹកដ៏ធំបំផុតចាប់តាំងពីសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ការប្រយុទ្ធលើកដំបូងបានជោគជ័យ - Lynxes នៃ Royal Navy បានលិចកប៉ាល់ល្បាតអាហ្សង់ទីន ដោយមានជំនួយពីកាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា Sea Scua ។ ក្នុងរយៈពេលសែសិបឆ្នាំរបស់ពួកគេ Lynxes ត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងតំបន់ប្រយុទ្ធនៅតំបន់បាល់កង់ដែលពួកគេបានផ្តល់ការបិទឆ្នេរនៃយូហ្គោស្លាវីនិងនៅអ៊ីរ៉ាក់ក្នុងរដូវរងារឆ្នាំ 1991 ដោយបានបំផ្លាញអ្នកបោសសំអាតមីន T-43 ទូកល្បាតព្រំដែនចំនួន 4 ។ កប៉ាល់ចុះចត និងទូកកាំជ្រួច។
ប៉ុន្តែអ្វីដែលធ្វើឱ្យ Westland Lynx ពិតជាប្លែក? មិនគួរឱ្យជឿ ម៉ាស៊ីនដែលមិននឹកស្មានដល់នេះ ទទួលបានកំណត់ត្រាល្បឿនពិភពលោកក្នុងចំណោមឧទ្ធម្ភាគចក្រផលិត - នៅឆ្នាំ ១៩៨៦ Lynx បានបង្កើនល្បឿនដល់ ៤០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
កន្លែងទី ៨ - រទេះរុញ
Boeing CH-47 "Chinook" - ឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូនយោធាធុនធ្ងន់ដែលមានការរចនាបណ្តោយ
ការហោះហើរលើកដំបូង - ឆ្នាំ ១៩៦១
1,179 យូនីតត្រូវបានសាងសង់
សមត្ថភាពផ្ទុក: 12 តោននៃទំនិញឬរហូតដល់ 55 នាក់។
ទ្រព្យសម្បត្តិសំខាន់របស់កងទ័ពទំនើបគឺការចល័តរបស់វា។ ប្រសិនបើនៅលើមាត្រដ្ឋានសកល ចលនារបស់កងទ័ពត្រូវបានផ្តល់ដោយអាកាសចរណ៍ដឹកជញ្ជូន នោះដោយផ្ទាល់នៅលើសមរភូមិនេះគឺជាភារកិច្ចរបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ។
បញ្ហានេះមានលក្ខណៈស្រួចស្រាវជាពិសេសសម្រាប់កងទ័ពអាមេរិកក្នុងប្រទេសវៀតណាម - ដីភ្នំ ការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនៃអាកាសធាតុ កង្វះផែនទី និងផ្លូវ សត្រូវដែលមានវត្តមាន និងជាច្រើន - ទាំងអស់នេះតម្រូវឱ្យមានយានជំនិះអាកាសពិសេស។ នេះគឺជាកន្លែងដែលឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ Chinook ដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមការរចនាបណ្តោយខុសពីធម្មតាជាមួយនឹង rotors សំខាន់ពីរបានមកងាយស្រួល។ ក្នុងអំឡុងពេលបម្រើដ៏យូររបស់គាត់ រឿងកំប្លែងជាច្រើនបានប្រមូលផ្តុំ។ ជាឧទាហរណ៍ ជម្រើសនៃការផ្ទុកមួយបានស្តាប់ទៅដូចនេះ៖ អ្នកអាចដាក់ជនជាតិអាមេរិកចំនួន 33 នាក់ ឬ... 55 ជនជាតិវៀតណាមចូលទៅក្នុង Chinook ។ នៅពេលមួយ ក្នុងអំឡុងពេលជម្លៀសជនភៀសខ្លួនវៀតណាម កំណត់ត្រាមួយត្រូវបានកត់ត្រាថា មនុស្ស 147 នាក់ត្រូវបាននាំយកនៅលើយន្តហោះ។
"រទេះហោះ" បានព្យាយាមនៅឆ្ងាយពីសមរភូមិ ជំនាញក្នុងការផ្ទេរទំនិញពីកប៉ាល់ទៅកាន់មូលដ្ឋានផ្គត់ផ្គង់។ ទោះបីជាកម្មវិធីកម្រនិងអសកម្មជាច្រើនទៀតត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក អេក្រង់ផ្សែង ឧបករណ៍បាញ់ឧស្ម័នបង្ហូរទឹកភ្នែក កាំភ្លើងធំ "ត្រាក់ទ័រ"។ ពួកគេមើលទៅគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេស។ នៅក្នុងការវាយឆ្មក់លើការជម្លៀសយន្តហោះដែលខូចខាត៖ ក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំដំបូងនៃអរិភាព យន្តហោះ Chinooks បានដកយន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួន 100 គ្រឿងដែលបានចុះចតជាបន្ទាន់។ សរុបមក ក្នុងអំឡុងសង្រ្គាមវៀតណាម ពួកគេបានជម្លៀសយន្តហោះរាប់ពាន់គ្រឿងដែលមានតម្លៃសរុប 3 ពាន់លានដុល្លារ!
ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះនៅតែបម្រើការនៅថ្ងៃនេះ ដោយចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការជុំវិញពិភពលោក។
កន្លែងទី ៧ - ពស់វែក
Bell AH-1 "Cobra" - ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារ
ការហោះហើរលើកដំបូង - ឆ្នាំ ១៩៦៥
Cobra 1,116 គ្រឿង និងការកែប្រែ Super Cobra 1,271 ត្រូវបានសាងសង់។
គ្រឿងសព្វាវុធដែលភ្ជាប់មកជាមួយ៖ ការដំឡើងបញ្ជាពីចម្ងាយជាមួយមីនីហ្គុនប្រាំមួយធុងពីរ + ចំណុចរឹងចំនួន 4 ដែលអាចដាក់កុងតឺន័រដែលមានកាំភ្លើងយន្ត កាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាស 70 mm NURS កាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ TOW អាចដាក់បាន។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រគួរឱ្យខ្លាច។ វាហាក់ដូចជាការស្លាប់ខ្លួនឯងកំពុងចុះពីស្ថានសួគ៌ក្នុងរូបភាពនៃរូបភាពដ៏តូចចង្អៀត ដ៏អាក្រក់របស់ពស់វែក។ ទួណឺវីសកាំភ្លើងយន្តបានបន្តបាញ់ បើទោះបីជាឧទ្ធម្ភាគចក្រកំពុងហោះហើរក្នុងទិសដៅផ្សេងទៀតក៏ដោយ។ វៀតណាមបង្ហូរឈាម មជ្ឈិមបូព៌ា ដែលជាកន្លែងដែល Cobras ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ឡើងវិញដោយមិននឹកស្មានដល់ថាជាអ្នកប្រមាញ់រថក្រោះ អ្នកកិនសាច់នៅ Waziristan អាហ្វហ្គានីស្ថាន អ៊ីរ៉ង់ និងអ៊ីរ៉ាក់ - នេះគឺជាកំណត់ត្រាមិនពេញលេញនៃ Cobras...
AH-1 គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារដំបូងគេបង្អស់របស់ពិភពលោក។ កាប៊ីនយន្ដហោះ និងការព្យាករចំហៀងរបស់អ្នកបើកត្រូវបានការពារដោយពាសដែកសមាសធាតុ NORAC ។ "Cobra" បានទទួលប្រព័ន្ធមើលឃើញដ៏មានអានុភាពដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាធ្វើការលើគោលដៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុណាមួយ។
សព្វថ្ងៃនេះ ពស់វែកទំនើបកំពុងបម្រើការជាមួយកងម៉ារីនអាមេរិក។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រធុនស្រាលនេះ មានលក្ខណៈល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ដាក់ពង្រាយនៅលើនាវាចុះចតជាសកល និងនាវាផ្ទុកយន្តហោះ។
កន្លែងទី ៦ - ក្រពើ
Mi-24 - ដឹកជញ្ជូន និងឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធ
ឈ្មោះកូដណាតូ៖ ហិណ្ឌូ
ការហោះហើរលើកដំបូង - ឆ្នាំ ១៩៦៩
បានសាងសង់ជាង 2,000 យូនីត
អាវុធដែលភ្ជាប់មកជាមួយ៖ កាំភ្លើងយន្ត 12.7 មីលីម៉ែត្រ បួនធុងនៅលើឧបករណ៍ចល័ត; អាវុធផ្អាក៖ គ្រាប់បែកទម្លាក់ដោយសេរី NURS ដែលមានកម្លាំងចាប់ពី ៥៧ ដល់ ២៤០ មីលីម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ Phalanx ធុងកាំភ្លើងព្យួរ ក៏ដូចជាមនុស្សរហូតដល់ ៨ នាក់នៅក្នុងផ្នែកកងទ័ព។
អ្នកជំនាញអាមេរិកបានចេញសាលក្រមដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយ៖ Mi-24 មិនមែនជាឧទ្ធម្ភាគចក្រទេ! ដូចនេះ។ មិនច្រើនទេហើយមិនតិចទេ។
Mi-24 មើលទៅដូចជាឧទ្ធម្ភាគចក្រ ហើយត្រូវបានគេប្រើដូចជាឧទ្ធម្ភាគចក្រ ប៉ុន្តែតាមទស្សនៈបច្ចេកទេស វាគឺជាយន្តហោះកូនកាត់ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ ជាការពិត Mi-24 មិនអាចដាក់នៅកន្លែងតែមួយ ឬហោះចេញពី "បំណះ" បានទេ - វាទាមទារផ្លូវរត់ (ក្រោមបន្ទុកធម្មតា ប្រវែងហោះឡើងគឺ 100...150 ម៉ែត្រ)។ តើមានអាថ៌កំបាំងអ្វី? ដោយមើលឃើញ Mi-24 មានបង្គោលធំមិនសមាមាត្រ (តាមពិត ទាំងនេះគឺជាស្លាបដែលមានទំហំសមរម្យ)។ អ្នកឯកទេសនៃកងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលធ្វើការសាកល្បងក្រពើដែលបានធ្លាក់ក្នុងដៃរបស់ពួកគេ បានកំណត់ថាវាបង្កើតយ៉ាងហោចណាស់មួយភាគបួននៃការលើករបស់វា ដោយមានជំនួយពីស្លាបរបស់វា ហើយក្នុងល្បឿនលឿន តម្លៃអាចឡើងដល់ 40% ។
បច្ចេកទេសបើកបររបស់ Mi-24 ក៏មិនធម្មតាដែរ - នៅពេលដែលកម្លាំងលើកថយចុះ អ្នកបើកបរបានបន្ថយច្រមុះបន្តិច - រថយន្តបង្កើនល្បឿន ហើយកម្លាំងលើកលេចឡើងនៅលើស្លាប។ ដូចជានៅលើយន្តហោះ។
តើអ្នកគិតថាស្លាបបែបនេះសម្រាប់ភាពស្រស់ស្អាតទេ?
តើកូនកាត់ចម្លែកនេះមានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ? ទីមួយ Mi-24 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយយោងទៅតាមគំនិតនៃ "យានប្រយុទ្ធថ្មើរជើងហោះ" ដែលទាមទារដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសមិនស្តង់ដារពីអ្នករចនា - ពាសដែកធុនធ្ងន់ កន្លែងចុះចត និងប្រព័ន្ធអាវុធដ៏មានថាមពល មិនសមនឹងឧទ្ធម្ភាគចក្រស្តង់ដារទេ។ ការរចនា។ ទីពីរ ដោយសារគុណសម្បត្ដិ "យន្តហោះ" របស់វា "ក្រពើ" ធ្ងន់គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធដ៏លឿនបំផុតមួយនៅលើពិភពលោក (ល្បឿនអតិបរមា - 320 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។
"ក្រពើ" បានវាយប្រយុទ្ធគ្នានៅជ្រលងភ្នំ Caucasus និងនៅលើភ្នំ Pamir ក្នុងវាលខ្សាច់អាស៊ី និងព្រៃត្រូពិចនៃទ្វីបអាហ្វ្រិកអេក្វាទ័រ។ ប៉ុន្តែសិរីរុងរឿងរបស់យោធាបានមកដល់គាត់នៅអាហ្វហ្គានីស្ថាន។ យន្តហោះវាយប្រហារស្លាបបង្វិលដ៏ពិសេសបានក្លាយជានិមិត្តរូបនៃសង្គ្រាមនោះ។
យោងតាមកាសែតរដ្ឋាភិបាលអ៊ីរ៉ាក់ Baghdad Observer ក្នុងឆ្នាំ 1982 ក្នុងអំឡុងសង្រ្គាមអ៊ីរ៉ង់-អ៊ីរ៉ាក់ យន្តហោះ Mi-24 បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះចម្បាំង F-4 Phantom របស់អ៊ីរ៉ង់។ ជាអកុសល ព័ត៌មានលម្អិតពិតប្រាកដនៃសមរភូមិនោះនៅតែមិនច្បាស់លាស់។ ប៉ុន្តែគេដឹងច្បាស់ថា អ្នកបើកយន្តហោះ Mi-24 របស់លោក Hussein បានបាញ់ទម្លាក់ឧទ្ធម្ភាគចក្រអ៊ីរ៉ង់ចំនួនពីរគ្រឿង។ ក្នុងឱកាសនេះ - កំប្លែងខ្មៅពីអ្នកបង្កើតការវាយតម្លៃថា "កុំញញឹមនៅក្រពើ!" (កុំលេងសើចជាមួយក្រពើ)។
ប៉ុន្តែពួកមូចាហ៊ីតអាហ្វហ្គានីស្ថានបាននិយាយថាវាល្អបំផុតអំពី Krokodil នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយបណ្តាញព័ត៌មានអាមេរិកមួយថា: យើងមិនខ្លាចជនជាតិរុស្ស៊ីទេប៉ុន្តែយើងខ្លាចឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់ពួកគេ។
កន្លែងទី 5 - Stallion
Sikorsky CH-53E "Super Stallion" - ឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូនធ្ងន់
ការហោះហើរលើកដំបូង - ឆ្នាំ ១៩៧៤
សាងសង់ - ១១៥ យូនីត
សមត្ថភាពផ្ទុក - 13 តោននៃបន្ទុកនៅក្នុងបន្ទប់ដឹកទំនិញឬរហូតដល់ 14,5 តោននៅលើខ្សែខាងក្រៅ; ឬទាហានឆត្រយោង ៥៥ នាក់។
ទូកហោះយក្ស CH-53E គឺជាការធ្វើទំនើបកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រ CH-53 Sea Steel ដ៏ល្បីល្បាញដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1964 ជាពិសេសសម្រាប់តម្រូវការរបស់កងទ័ពជើងទឹក កងម៉ារីន និងឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក។ អ្នកឯកទេសមកពីក្រុមហ៊ុន Sikorsky បានដំឡើងម៉ាស៊ីនទីបី និង rotor មេប្រាំពីរនៅលើរចនាសម្ព័ន្ធដើម ដែលអ្នកនាវិកបានហៅឧទ្ធម្ភាគចក្រទំនើប "Hurricane Maker" (តាមន័យត្រង់ថា "អ្នកបង្កើតខ្យល់ព្យុះ") ដែលមានថាមពលខ្លាំងគឺ vortex នៃការបាញ់ទឹក និងយន្តហោះយឺតនៃខ្យល់ដែលបង្កើតឡើងដោយរោងចក្រថាមពល CH-53E ។
ប្រតិបត្តិការពេលយប់ អ៊ីរ៉ាក់
តើ "Stallion" ល្បីល្បាញសម្រាប់អ្វីទៀត (នោះហើយជារបៀបដែល Stallion ត្រូវបានបកប្រែ)? ម៉ាស៊ីនដ៏ធំនេះបង្ហាញពី "រង្វិលជុំ"!
អាជីពកងទ័ពជើងទឹកនៃ CH-53 និង CH-53E មិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះបេសកកម្មដឹកជញ្ជូនស្តង់ដារទេ។ កប៉ាល់ហោះ Rotary-wing ត្រូវបានគេប្រើជាអ្នកបោសសម្អាតមីន (ការកែប្រែ MH-53) និងបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ (ការកែប្រែ HH-53)។ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងក្នុងជើងហោះហើរដែលដំឡើងនៅលើឧទ្ធម្ភាគចក្រអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកនៅលើអាកាសបាន 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។
"Stallion" បានចាក់ឫសនៅលើដី - យោធាចូលចិត្តឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូនដ៏មានឥទ្ធិពល។ នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ និងអាហ្វហ្គានីស្ថាន យន្តហោះ CH-53 និង CH-53E ត្រូវបានគេប្រើជាកាំភ្លើង គាំទ្រកងទ័ពជើងគោកដោយភ្លើង។ សរុបមក គ្រួសារ CH-53 រួមមានឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួន ៥២២ គ្រឿងដែលបានសាងសង់។
ចំណាត់ថ្នាក់ទី 4 – Huey (Iroquois)
Bell UH-1 - ឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធាពហុតួនាទី
ការហោះហើរលើកដំបូង - ឆ្នាំ ១៩៥៦
សាងសង់ - ច្រើនជាង 16,000 យូនីត
សមត្ថភាពផ្ទុក: 1.5 តោនឬទាហាន 12-14 ។
ទ័ពសេះអាកាសឯកជននេះ រួមជាមួយនឹង Napalm បានក្លាយជានិមិត្តរូបនៃសង្គ្រាមវៀតណាម។ អតីតយុទ្ធជនរំលឹកថា Hueys បានក្លាយជាផ្ទះសម្រាប់ពួកគេ - ឧទ្ធម្ភាគចក្របានបញ្ជូនពួកគេទៅកាន់ទីតាំង នាំយកឧបករណ៍ ផ្គត់ផ្គង់ពួកគេនូវសំភារះ និងគ្រាប់រំសេវ ផ្តល់គម្របខ្យល់ ហើយក្នុងករណីមានរបួស ជម្លៀសពួកគេចេញពីសមរភូមិ។ ទោះបីជាមានការខាតបង់យ៉ាងធំធេងក៏ដោយ (រថយន្តចំនួន 3,000 គ្រឿងមិនបានត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានវិញ) ការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធរបស់ Huey ត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ។ យោងតាមស្ថិតិស្ងួតក្នុងអំឡុងពេល 11 ឆ្នាំនៃសង្រ្គាមឧទ្ធម្ភាគចក្របានធ្វើ 36 លានប្រភេទប្រយុទ្ធពោលគឺឧ។ មានការខាតបង់ដែលមិនអាចយកមកវិញបានក្នុង 18,000 ប្រភេទ - លទ្ធផលតែមួយគត់ទាំងស្រុង! ហើយនេះបើទោះបីជាការពិតដែលថា Hueys មិនមានការកក់អ្វីទាំងអស់។
មុនពេលការមកដល់នៃ Cobras ឯកទេស Hueys ត្រូវអនុវត្តប្រតិបត្តិការកូដកម្ម - កាំភ្លើងយន្ត 12.7 មីលីម៉ែត្រមួយគូ និងគ្រាប់រ៉ុក្កែត 48 គ្រាប់នៅលើប្រព័ន្ធព្យួរនេះ បានប្រែក្លាយ UH-1 ទៅជានរកនៃម៉ាស៊ីន។ ភ្លើងនៃក្រុមប្រយុទ្ធយុទ្ធសាស្ត្រ "ជើងហោះហើរឥន្ទ្រី" (ការហោះហើររបស់ឥន្ទ្រីគឺជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់អាមេរិកសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ) ចំនួន 10...12 គ្រឿងគឺស្មើនឹងការបាញ់របស់កងវរសេនាតូចថ្មើរជើងពីរ។
The Huey គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលចូលចិត្តរបស់អ្នកនិពន្ធរឿងហូលីវូដ។ គ្មានភាពយន្តសកម្មភាពណាមួយត្រូវបានបញ្ចប់ដោយគ្មានឈុតយន្តហោះ UH-1 ទេ។ ដូចការរំពឹងទុក វីរបុរសអង្គុយក្នុងកាប៊ីនបើកចំហរទាំងសងខាង ជើងរបស់ពួកគេទ្រុឌទ្រោមដោយមិនដឹងខ្លួន។
Huey ទទួលបានកំណត់ត្រាមួយផ្សេងទៀត - ពួកវាជាច្រើនត្រូវបានផលិតដែលនៅចុងទសវត្សរ៍ទី 60 កងទ័ពអាមេរិកនៅឥណ្ឌូចិនមានឧទ្ធម្ភាគចក្រច្រើនជាងកងទ័ពផ្សេងទៀតទាំងអស់នៅក្នុងពិភពលោករួមបញ្ចូលគ្នា។ កំណែយោធា និងស៊ីវិលរបស់ Huey ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់ប្រទេសចំនួន 70 ជុំវិញពិភពលោក (ស្ទើរតែដូចកាំភ្លើងវាយប្រហារ Kalashnikov)។
ចំណាត់ថ្នាក់ទី 3 - Mi-8
ឧទ្ធម្ភាគចក្រពហុតួនាទី
ការហោះហើរលើកដំបូង - ឆ្នាំ ១៩៦១
សាងសង់ - ច្រើនជាង 17,000 គ្រឿង
សមត្ថភាពផ្ទុក: 3 តោនឬ 24 នាក់។
ការផ្ទុកការកែប្រែការឆក់៖ កាំភ្លើងយន្ត ២-៣ ដើម និងអាវុធរហូតដល់ ១,៥ តោននៅលើចំណុចរឹងចំនួន ៦ រួមទាំងគ្រាប់រ៉ុក្កែត ៥៧ មិល្លីម៉ែត្រ គ្រាប់បែកទម្លាក់ដោយសេរី និងអគារប្រឆាំងរថក្រោះ Phalanx ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលបង្កើតកាលពី 50 ឆ្នាំមុន ប្រែទៅជាជោគជ័យខ្លាំង ដែលវានៅតែទទួលបានការបញ្ជាទិញពីទូទាំងពិភពលោក។ វាមានការកែប្រែផ្នែកស៊ីវិល និងយោធាចំនួនបីបួនដប់។ វាត្រូវបានគេប្រើជាឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូន និងវាយប្រហារ ប្រើសម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍ ប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការ ស្រទាប់អណ្តូងរ៉ែ នាវាដឹកប្រេង និងឧទ្ធម្ភាគចក្រសង្គ្រោះបន្ទាន់។ កំណែស៊ីវិលបម្រើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ្នកដំណើរ ត្រូវបានប្រើក្នុងវិស័យកសិកម្ម និងក្នុងការលុបបំបាត់ផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងមនុស្ស។
ការកែប្រែយោធានៃ Mi-8TV ("អាវុធធុនធ្ងន់")
ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះមានលក្ខណៈសាមញ្ញ អាចទុកចិត្តបាន និងអាចដំណើរការបានក្នុងលក្ខខណ្ឌណាមួយ - ពីសាហារ៉ាក្តៅដល់ចុងខាងជើង។ បានឆ្លងកាត់ជម្លោះយោធាទាំងអស់ រួមទាំងអាហ្វហ្គានីស្ថាន ឆេចយ៉ា និងមជ្ឈិមបូព៌ា។ ហើយអ្នកជំនួសគាត់នឹងមិនត្រូវបានរកឃើញនៅពេលខាងមុខនេះទេ។
ចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 - Apache
Boeing AH-64 "Apache" - ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារ
ការហោះហើរលើកដំបូង - ឆ្នាំ ១៩៧៥
សាងសង់ - 1174 យូនីត
គ្រឿងសព្វាវុធដែលភ្ជាប់មកជាមួយ - កាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ ៣០ ម។ អាវុធដែលផ្អាក - កាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ Hellfire ចំនួន 16 គ្រាប់ 76 70 mm NURS ឬប្រព័ន្ធកាំជ្រួច Stinger សម្រាប់ប្រយុទ្ធតាមអាកាស។
“Apache” ជាម៉ាស៊ីនដែលបានក្លាយជាគំរូដើមនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធទំនើបមួយថ្នាក់។ គាត់ទទួលបានកិត្តិនាមក្នុងអំឡុងពេលព្យុះវាលខ្សាច់ដែលយោងទៅតាមអ្នកតំណាងណាតូគាត់បានប្រយុទ្ធដោយជោគជ័យរថក្រោះ។ ប្រើប្រាស់ជាប្រចាំដោយ IDF ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រតែមួយគត់គឺ Mi-28N Night Hunter របស់រុស្ស៊ីដែលអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយ Apache ដោយបើកចំហក្នុងអំឡុងពេលដេញថ្លៃឥណ្ឌាសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 2011 ។ ប៉ុន្តែអ្នកចម្បាំងចាស់ប្រែទៅជាមានល្បិចកលនិងរហ័សរហួនជាងការជ្រើសរើសវ័យក្មេង - អេឡិចត្រូនិច "ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង" ក្នុងអំឡុងពេលមានជម្លោះជាច្រើនបានអនុញ្ញាតឱ្យការកែប្រែទំនើបនៃ AH-64D "Apache Longbow" ដំណើរការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងទីងងឹត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញឥណ្ឌាបានកត់សម្គាល់ថាការរចនា Apache បានអស់ទុនបំរុងសម្រាប់ទំនើបកម្ម ហើយលក្ខណៈនៃការហោះហើររបស់វា (ពិដានឋិតិវន្ត និងថាមវន្ត) គឺទាបជាងឧទ្ធម្ភាគចក្ររុស្ស៊ី ដែលទើបតែចាប់ផ្តើមដំណើរប្រយុទ្ធរបស់ខ្លួន។
ថ្មីៗនេះ នៅក្នុងឆ្នាំ 2002 យន្តហោះ Mi-35 (កំណែនាំចេញរបស់ Mi-24 ជាមួយនឹងយន្តហោះទំនើប) នៃកងទ័ពអាកាសកូរ៉េខាងជើង បានវាយឆ្មក់ យន្តហោះ Apache របស់កូរ៉េខាងត្បូង។ កូរ៉េខាងត្បូងបានទទួលស្គាល់ការខាតបង់នេះ ហើយបានទាមទារឱ្យសហរដ្ឋអាមេរិកធ្វើទំនើបកម្មដោយឥតគិតថ្លៃ (!) នៃកងនាវា Apaches ទាំងមូលរបស់ខ្លួនទៅជាកំណែ Longbow ។ ពួកគេនៅតែប្តឹង។
ចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 - Black Hawk
Sikorsky UH-60 "Black Hawk" - ឧទ្ធម្ភាគចក្រពហុគោលបំណង
ការហោះហើរលើកដំបូង - ឆ្នាំ ១៩៧៤
សាងសង់ - 3000 គ្រឿង
សមត្ថភាពផ្ទុក: 1500 គីឡូក្រាមនៃទំនិញនិងឧបករណ៍ផ្សេងៗនៅខាងក្នុងបន្ទប់ដឹកទំនិញឬរហូតដល់ 4 តោននៅលើខ្សែខាងក្រៅ។ កំណែចុះចតយកអ្នកប្រយុទ្ធ 14 នាក់នៅលើយន្តហោះ។
យានជំនិះប្រយុទ្ធ៖ កាំភ្លើងយន្ត ២ ដើម ៤ គ្រឿង។ ប្រព័ន្ធអាវុធស្តង់ដារគឺ NURS, ធុងប្រឆាំងរថក្រោះ Hellfires, ធុងដែលមានកាំភ្លើង 30 មីលីម៉ែត្រ។ កំណែកងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានបំពាក់ដោយ torpedoes 324 mm និង AGM-119 “Penguin” កាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា។
បើគ្មានការបំផ្លើសទេ Black Hawk គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃសតវត្សទី 21 ទោះបីជាវាត្រូវបានបង្កើតឡើងកាលពី 40 ឆ្នាំមុនក៏ដោយ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រកងទ័ពពហុគោលបំណងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជំនួស Iroquois ខណៈពេលដែលការអភិវឌ្ឍនៃកំណែកងទ័ពជើងទឹករបស់ខ្លួនគឺ Sea Hawk កំពុងដំណើរការ។ លទ្ធផលគឺជាវេទិកាសកលសម្រាប់គ្រប់សាខានៃយោធា ហើយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃលក្ខណៈទាំងអស់របស់វា ឧទ្ធម្ភាគចក្រដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។
បន្ថែមពីលើកំណែមូលដ្ឋាននៃ UH-60 មាន 2 កំណែប្រឆាំងនាវាមុជទឹក SH-60B "Sea Hawk" និង SH-60F "Ocean Hawk" (បំពាក់ដោយម៉ាញេទិកនិងស្ថានីយ៍សូណាដែលធ្លាក់ចុះ) ឧទ្ធម្ភាគចក្រ HH -60 “Rescue Hawk” សម្រាប់ប្រតិបត្តិការស្វែងរកប្រយុទ្ធ និងជួយសង្គ្រោះ និងប្រតិបត្តិការពិសេស ក៏ដូចជាខ្សែ MH-60 “Knighthawk” នៃម៉ូដែល រួមទាំងឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលមានមូលដ្ឋានលើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ឧទ្ធម្ភាគចក្រជំនួយពន្លត់អគ្គីភ័យ រថយន្តប្រតិបត្តិការពិសេស កំណែរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឧបករណ៍ jammers ជាដើម។ . ពេលខ្លះប្រើជាឧទ្ធម្ភាគចក្របញ្ជាសម្រាប់មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ និងឧត្តមសេនីយ៍។ ពួកវាត្រូវបាននាំចេញយ៉ាងសកម្ម។
ឧបករណ៍ល្អ។
Black Hawk ត្រូវបានផ្ទុកដល់កម្រិតជាមួយនឹងឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ដែលតម្រូវការខ្ពស់លើបុគ្គលិកថែទាំ ហើយមិនអនុញ្ញាតឱ្យទុកវានៅខាងក្រៅឃ្លាំងក្នុងរយៈពេលយូរឡើយ។
យោធាគ្រោងនឹងធ្វើឱ្យ MH-60 ជាប្រភេទឧទ្ធម្ភាគចក្រតែមួយសម្រាប់គ្រប់សាខាទាំងអស់នៃយោធា និងកងទ័ពជើងទឹក ដែលគួរតែកាត់បន្ថយការចំណាយយ៉ាងច្រើន និងធ្វើឱ្យការថែទាំងាយស្រួល។ ជាមួយនឹងរូបរាងរបស់វា វាបានជំនួសកងទ័ព Iroquois និងសមុទ្រ SeaSprite ។ ឥឡូវនេះ Black Hawk ស្ទួនដោយជោគជ័យនូវភារកិច្ចនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូន និងឧទ្ធម្ភាគចក្រជំនួយការពន្លត់អគ្គីភ័យ ដោយជំនួសឧទ្ធម្ភាគចក្រ MH-53 និងឧទ្ធម្ភាគចក្រធុនធ្ងន់ SH-3 “Sea King” ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
កំពូលទាំងដប់សមនឹង 10 កន្លែង។ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ka-50 “Black Shark” មិនបានទទួលការវាយតម្លៃ? តើអ្នកជំនាញអាមេរិកពិតជាមិនសង្ស័យថាមានម៉ាស៊ីននេះទេ? ថ្វីបើមានចរិតលក្ខណៈនៃការហោះហើរដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងអាចបត់បែនបានក៏ដោយ មានតែ "ត្រីឆ្លាម" ចំនួន 15 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះត្រូវបានផលិត ប៉ុន្តែ Ka-50 មិនដែលហួសពីវិសាលភាពនៃយានពិសោធន៍ឡើយ។ យន្តហោះ AH-56 Cheyenne របស់អាមេរិក ដែលជាយានជំនិះនរក ក៏មិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ដែរ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសត្វទា Cobras និង Apaches ដែលមានស្រាប់ទាំងអស់ គឺជាកូនទាដ៏អាក្រក់។ ក្នុងពេលធ្វើតេស្តរថយន្តបានបង្ហាញពីល្បឿនលើសពី ៤០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង! Alas មានតែ Cheyennes 10 ប៉ុណ្ណោះត្រូវបានផលិតហើយឧទ្ធម្ភាគចក្រមិនដែលទៅដល់កងទ័ពទេ។
អ្វីដែលនៅសេសសល់គឺដើម្បីសង្ខេប - ការរចនាកម្រិតខ្ពស់ និងលក្ខណៈនៃការហោះហើរដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ មិនទាន់ធ្វើឱ្យរថយន្តល្អបំផុតនៅឡើយទេ។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀតនោះគឺរូបរាងដ៏ធំរបស់វានៅក្នុងជួរកងទ័ព (ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើតេស្តយានយន្តបានយ៉ាងលឿនគ្រប់ទម្រង់ និងព្យាបាល "ជំងឺកុមារភាព" ដែលញាំញីការរចនាណាមួយ) និងយុទ្ធសាស្ត្រនៃការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវ។
មានឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធយោធាចំនួន 27 ម៉ូដែលកំពុងប្រើប្រាស់នៅជុំវិញពិភពលោក ហើយមនុស្សជាច្រើនប្រហែលជាឆ្ងល់ថាតើមួយណាល្អបំផុត។ បញ្ជីខាងក្រោមនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធទំនើបបំផុតទាំងដប់នៅលើពិភពលោកគឺផ្អែកលើការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការអនុវត្ត ល្បឿន ការការពារ ភាពបត់បែន និងកម្លាំងភ្លើង។
1. Boeing AH-64D “Longbow Apache”
សហរដ្ឋអាមេរិក
យន្តហោះ Boeing AH-64 Apache Longbow បានក្លាយជាអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៅក្នុងសង្គ្រាមឈូងសមុទ្រ។ កំណែចុងក្រោយរបស់ AH-64D គឺ AH-64E Apache Guardian ។ AH-64 Apache ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាណុង M230 30 មីលីម៉ែត្រ កាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ 16 AGM-114L Hellfire 2 កាំជ្រួច 4 Stinger ឬ 2 AIM-9 Sidewinder កាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាស 2 AGM-122 Sidearm កាំជ្រួចប្រឆាំងរ៉ាដា។ ក៏ដូចជាគ្រាប់រ៉ុក្កែត 70mm Hydra 70 ចំនួន 4 គ្រាប់។
2. Mi-24 "Lan"
ប្រទេសរុស្ស៊ី
ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-24 គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រចុះចត និងប្រយុទ្ធដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក ដែលប្រតិបត្តិការដោយកងកម្លាំងអាកាសនៃ 50 ប្រទេស។ ទោះបីជាការផលិត Mi-24 ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 1991 ប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធដ៏ល្អបំផុត និងទំនើបបំផុតមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ Mi-24 ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាណុងបាញ់ពីរ 23 មីលីម៉ែត្រ ក៏ដូចជាកាំជ្រួច 2K8 Phalanx និង Sturm ប្រឆាំងរថក្រោះ។
3. Agusta A129 "Mangusta"
ប្រទេសអ៊ីតាលី
ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារគោលបំណងពិសេសដំបូងគេដែលផលិតនៅអឺរ៉ុបខាងលិចគឺ Agusta A129 Mangusta ។ វាជាឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារដោយម៉ាស៊ីនពីរកៅអីពីរដែលរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការវាយប្រហារប្រឆាំងនឹងកាំជ្រួច។ វាមានកាណុងកាំភ្លើង២០មិល្លីម៉ែត្រ និងអាចកាន់កាំភ្លើងយន្ត១២មិល្លីម៉ែត្រលើយន្តហោះ។ Mangusta ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ TOW-2A ចំនួន 8 ដើម និងកាំជ្រួច Medusa 52 70 mm (ឬ 81 mm) ។
4. Denel AH-2 "Rooivalk"
អាព្រិចខាងត្បូង
Rooivalk គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រជំនាន់ថ្មីពីក្រុមហ៊ុន Denel Aviation ដែលមានមូលដ្ឋាននៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ AH-2 Rooivalk អាចផ្ទុកអាវុធជាច្រើនប្រភេទ អាស្រ័យលើទម្រង់បេសកកម្ម។ ការកែប្រែមូលដ្ឋានត្រូវបានបំពាក់ដោយកាណុង 20 mm F2 កាំជ្រួចចំនួន 4 សម្រាប់ TOW ឬ Denel ZT-6 Mokopa កាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ និងកាំជ្រួចសម្រាប់គ្រាប់រ៉ុក្កែត 70 mm ។
5.Z-10
ចិន
CAIC Z-10 គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធថ្មី និងដំបូងបង្អស់របស់ចិនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើ "គម្រោង 941" នៃការិយាល័យ Kamov របស់រុស្ស៊ី។ វាត្រូវបានគេជឿថាស្ថិតនៅក្នុងថ្នាក់ដូចគ្នាជាមួយ A-129 Mangusta និង AH-2 Rooivalk ។ វាមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារស្ដង់ដារជាមួយតួតួតូចចង្អៀត និងបន្ទប់កាប៊ីនយន្តហោះបណ្តើរ។ Z-10 ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាណុង 30 មីលីម៉ែត្រ កាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ HJ-9 ឬ HJ-10 កាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាស TY-90 និងកាំជ្រួច 4 គ្រឿង។
6. Eurocopter "Tiger"
បារាំង/អាល្លឺម៉ង់
ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធដ៏ទំនើបបំផុតមួយគឺ Eurocopter Tiger បច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការដោយកងកម្លាំងអាកាសអាល្លឺម៉ង់ និងបារាំង។ វាជាឧទ្ធម្ភាគចក្រលើកមធ្យម ម៉ាស៊ីនភ្លោះ ម៉ាស៊ីនបួន ដែលបានចូលបម្រើការដំបូងក្នុងឆ្នាំ ២០០៣។ ខ្លាមានកាណុង 30 mm, 8 HOT 2, HOT 3 ឬ Trigat 2 កាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ, កាំជ្រួច Stinger 2 ឬ Mistral រយៈចម្ងាយខ្លីបួនគ្រាប់, គ្រាប់រ៉ុក្កែត 68 68 mm និងកាំភ្លើងយន្ត 12.7 mm នៅលើខ្សែ។
7. Mi-28 “Night Hunter”
ប្រទេសរុស្ស៊ី
ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រឆាំងរថក្រោះ Mi-28 មានកៅអីពីរគ្រប់រដូវទាំងអស់របស់រុស្ស៊ី គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធពាសដែកទំនើបបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។ កងទ័ពរុស្ស៊ីបានទទួលវានៅក្នុងឆ្នាំ 2006 ។ Mi-28 ដែលអាចឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 320 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាណុង 30 មីលីម៉ែត្រ កាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ M114 Sturm-S ចំនួន 9 គ្រាប់ កាំជ្រួច M120/M121F Vikhr ឬ A-2200 ចំនួន 9 ដើម។
8. Ka-52 "សត្វក្រពើ"
ប្រទេសរុស្ស៊ី
កំណែថ្មីដែលមានកៅអីពីរដែលប្រសើរឡើងនៃ Ka-50 គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារលឿន និងទំនើបបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ka-52 Alligator គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារពហុបំណង ដែលមានថាមពលខ្លាំងមិនគួរឱ្យជឿ ដែលជាឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលអាចហោះហើរបានបំផុតនៅលើពិភពលោក ហើយក៏អាចហោះហើរបានទាំងពេលថ្ងៃ និងពេលយប់ផងដែរ។ Ka-52 ប្រើកាណុង 30 mm (460 ជុំ) កាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ Vikhr (AT-9) 12 Vikhr (AT-9) ឬ កាំជ្រួច Igla-B 4 គ្រាប់ ហើយអាចផ្ទុកកាំជ្រួច Igla unguided ផងដែរ។
9. Bell AH-1Z "Viper"
សហរដ្ឋអាមេរិក
ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារទំនើបបំផុតនៅលើពិភពលោកគឺ Bell AH-1Z ដែលជាកំណែទំនើបរបស់ AH-1 Cobra ។ វាជាឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រយុទ្ធតែមួយគត់ដែលមានប្រព័ន្ធកាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាសរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ។ AH-1Z Viper ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាណុងបីបារ៉ែល 20 មីលីម៉ែត្រ (750 ជុំ), កាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ AGM-114A/B/C, កាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា AGM-114F, កាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាស AIM-9 ។ គ្រាប់ដែលមានគ្រាប់រ៉ុក្កែត 70 មីលីម៉ែត្រ និងគ្រាប់បែក។
10. AH-64E "Apache Guardian"
សហរដ្ឋអាមេរិក
នៅសហរដ្ឋអាមេរិក យន្តហោះ Boeing AH-64E Apache Guardian គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារកម្រិតខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មាន។ Apache Guardian មានល្បឿនអតិបរមា ៣០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយកាណុង ៣០ មីលីម៉ែត្រ កាំជ្រួច AGM-114L Hellfire ចំនួន ១៦ គ្រាប់ កាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ ២ គ្រាប់ កាំជ្រួច AIM-92 Stinger ចំនួន ៤ ឬ AIM-9 Sidewinder ចំនួន ២ ដើមពីអាកាសទៅអាកាស។ កាំជ្រួចមីស៊ីលប្រឆាំងមីស៊ីលចំនួន ២ ដើម AGM-122 Sidearm ក៏ដូចជាកាំជ្រួច Hydra 70 unguided កាំជ្រួចដែលមាន 19 ជុំ។
កំពុងផ្ទុក...
