ណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់បានលះបង់ការខិតខំប្រឹងប្រែង និងធនធានជាច្រើនដើម្បីបង្កើតអាវុធទំនើបៗជាច្រើនសម្រាប់ពេលវេលារបស់ខ្លួន។ ក្នុងចំណោមការអភិវឌ្ឍន៍បែបនេះ កន្លែងពិសេសមួយត្រូវបានកាន់កាប់ដោយធុងធុនធ្ងន់ដែលហៅថា E-100។ យានប្រយុទ្ធនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃស៊េរីទាំងមូលក្រោមនិមិត្តសញ្ញា "E" ដែលរួមមានរថក្រោះចំនួនប្រាំមួយម៉ូដែល និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង។ ដូចជា "អាវុធអព្ភូតហេតុ" ផ្សេងទៀតនៃ Third Reich រថក្រោះនេះមានលក្ខណៈបំបែកបំបាក់ពិតប្រាកដមួយចំនួន ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវបានលើសពីការខ្វះខាតទូទៅនៃចំណុចខ្វះខាត រួមទាំងអ្វីដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបានសម្រាប់អ្នករចនា។ រថក្រោះ E-100 មិនដែលត្រូវបានបញ្ចប់សូម្បីតែនៅដំណាក់កាលគំរូក៏ដោយ។

ប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍

ក្រុមស្រាវជ្រាវពិសេសបានចូលរួមនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍនៃប្រភេទថ្មីនៃរថពាសដែកនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេដែលដឹកនាំដោយប្រធានអ្នករចនានៃនាយកដ្ឋានសាកល្បងអាវុធរថក្រោះនៃនាយកដ្ឋានអាវុធ Wehrmacht លោក Heinrich Ernst Kniepkamp ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងខែឧសភាឆ្នាំ 1942 ។ ការងាររបស់នាងគឺផ្អែកលើគំនិតផ្តួចផ្តើមផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នករចនា ដែលគាំទ្រដោយការសិក្សាបទពិសោធន៍ក្នុងការប្រើប្រាស់រថយន្តប្រយុទ្ធដែលបានបង្កើតពីមុន។

ការអភិវឌ្ឍរថក្រោះ E-100 ដោយក្រុម Kniepkamp បានចាប់ផ្តើមនៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1943 ។ វាត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅក្នុងទីក្រុង Friedberg នៅឯការរចនានិងមូលដ្ឋានផលិតកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Adlerwerke ។ គួរកត់សំគាល់ថា ការងារលើការបង្កើតរថក្រោះធុនធ្ងន់ថ្មីនៅក្នុង Third Reich ពិតជាត្រូវបានចម្លងគ្នាដោយសារតែការប្រកួតប្រជែងយូរអង្វែងក្នុងចំណោមអ្នកសាងសង់រថក្រោះ។ ការអភិវឌ្ឍន៍ប៉ារ៉ាឡែលត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនរបស់ Ferdinand Porsche ដែលធុងធុនធ្ងន់ត្រូវបានគេហៅថា Maus ។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃកង្វះខាតវត្ថុធាតុដើមយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហ៊ីត្លែរក្នុងឆ្នាំ 1944 បានបញ្ជាឱ្យកាត់បន្ថយការវិវឌ្ឍន៍បែបនេះ ប៉ុន្តែទាក់ទងនឹងរថក្រោះ E-100 ការបញ្ជាទិញរបស់ Fuhrer មិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។ ទោះបីជាក្នុងល្បឿនយឺតក៏ដោយ ការងារនៅលើរថយន្តបានបន្តរហូតដល់ដំណាក់កាលនៃគំរូមុនផលិត។ គំរូដើមតែមួយគត់នៃធុងធុនធ្ងន់ត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រ Henschel ។

នៅដើមឆ្នាំ 1945 រចនាសម្ព័នដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់នៃរថក្រោះយក្សរួមមានតួ តួ និងរោងចក្រថាមពល។ នៅក្នុងទម្រង់នេះ វាត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការធ្វើតេស្ត ហើយពួកគេមានបំណងជំនួសធុងទឹកដែលមិនទាន់រួចរាល់នៅពេលនោះ ជាមួយនឹងការធ្វើទ្រង់ទ្រាយធំ។ ប៉ុន្មានខែក្រោយមក គំរូ E-100 ផលិតមុនដែលមិនទាន់បានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ទាំងអស់ដែលចាំបាច់សម្រាប់គំរូនោះ ត្រូវបានចាប់យកដោយអង្គភាពអង់គ្លេសដែលកំពុងរីកចម្រើននៅទូទាំងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

ស៊េរី អ៊ី អាល្លឺម៉ង់

ការអភិវឌ្ឍនៃរថយន្តប្រយុទ្ធស៊េរី E នៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានកំណត់ដោយការតស៊ូប្រកួតប្រជែងនៃក្រុមរចនា។ គម្រោងដែលឈ្មោះរបស់វាមកពីពាក្យអាឡឺម៉ង់ "Entwicklung" ("ការអភិវឌ្ឍន៍") គឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ការពិតដែលថាវាបានដាក់ចេញនូវគំនិតនៃការបង្រួបបង្រួមសមាសធាតុនិងការផ្គុំនៃរថយន្តប្រយុទ្ធដែលសន្យា។ បន្ទាប់ពីឆ្នាំដំបូងនៃសង្រ្គាម វត្តមាននៃសាខាដាច់ដោយឡែកជាច្រើននៅក្នុងការអភិវឌ្ឍរថពាសដែកបានជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ការផលិត និងការថែរក្សារបស់វា។

បន្ថែមពីលើគំនិតនៃការបង្រួបបង្រួម រថពាសដែកដែលសន្យាបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីការជំនួស និងការកែលម្អជម្រើសសម្រាប់ម៉ូដែលដែលមានស្រាប់ ដោយគិតគូរពីបទពិសោធន៍បង្គរនៃការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេ។ ជាផ្នែកមួយនៃស៊េរី E-Series របស់អាឡឺម៉ង់ សន្ទស្សន៍នៃយានជំនិះដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងវាគឺផ្អែកលើទម្ងន់អប្បបរមាប៉ាន់ស្មានរបស់ពួកគេ។

ឈ្មោះម៉ូដែល គោលបំណងនិងលក្ខណៈសំខាន់ៗ
អ៊ី-៥ រថពាសដែកធុនស្រាលដែលតាមដានជាមួយនាវិក 1-2 នាក់។ វាត្រូវបានបម្រុងទុកជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិធុនស្រាល ឬឧបករណ៍បាញ់គ្រាប់បែកដៃ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាជំនួយភ្លើង។ ការរចនាមានមូលដ្ឋានដូចគ្នានឹងគ្រួសារក្រូចឆ្មារ Bogward ។
អ៊ី-១០ រថក្រោះឈ្លបយកការណ៍ស្រាល មានសមត្ថភាពប្រយុទ្ធនឹងរថពាសដែកសត្រូវប្រភេទមួយចំនួន។ ការ​រចនា​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​ការ​ផ្អាក​ដែល​មាន​ភាព​រញ៉េរញ៉ៃ​និង​ការ​បោសសំអាត​ដី​អថេរ​។ គ្រឿងសព្វាវុធ - 75 mm Pak 40 L/48 cannon ។ រថក្រោះនេះត្រូវបានគេសន្មត់ថាជំនួសរថក្រោះធុនស្រាលរបស់ឆេកនៃស៊េរី Pz.38 ដែលបានធ្លាក់ចូលបម្រើសេវាកម្មជាមួយ Wehrmacht ជាពានរង្វាន់។
អ៊ី-២៥ អង្គភាពកាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯង (SPG) ប្រដាប់ដោយកាណុងបាញ់ 75mm Pak L/70។
អ៊ី-៥០ រថក្រោះខ្នាតមធ្យមដែលផលិតដោយជោគជ័យ ដែលមានបំណងជំនួសរថក្រោះ Panther និង Panther-2 ដែលស្មុគស្មាញខាងបច្ចេកវិជ្ជា។
អ៊ី-៧៥ រថក្រោះធុនធ្ងន់ដែលសន្យាថានឹងជំនួស Royal Tigers ជាមួយនឹងកម្រិតខ្ពស់នៃការបង្រួបបង្រួមជាមួយនឹងម៉ូដែល E-50 ។
អ៊ី-១០០ រថក្រោះនៃថ្នាក់ "ធ្ងន់ខ្លាំង" ដែលមិនអាចប្រើបានពីមុន។

រថយន្តទាំងអស់នៅក្នុងស៊េរីថ្មីត្រូវបានបម្រុងទុកដំបូងដើម្បីជាដ្រាយកង់ខាងក្រោយដោយមានអង្គភាពថាមពលតែមួយនិងអង្គភាពបញ្ជូនដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ ភាគច្រើននៃរថយន្តប្រយុទ្ធស៊េរី E មិនបានឈានទៅហួសពីដំណាក់កាលរចនាដំបូងឡើយ រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាម។ ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះ រថក្រោះធុនធ្ងន់ E-100 បានក្លាយជាគំរូដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍច្រើនបំផុត។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់នៃការរចនា

ការរចនានៃ E100 ត្រូវបានធ្វើឡើងតាមគ្រោងការណ៍ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាប្រពៃណីបំផុតសម្រាប់ការសាងសង់រថក្រោះអាឡឺម៉ង់៖ ជាមួយនឹងផ្នែកថាមពលនៅខាងក្រោយធុង និងការបញ្ជូនជាមួយការបញ្ជូនទៅកាន់កង់ខាងមុខ។

ស៊ុម

សំបកដូចជាតួរថពាសដែកនៃយានប្រយុទ្ធ ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងផ្លាកពាសដែក ទំនោរនៅមុំ 50-60 ដឺក្រេ ដែលបង្កើនភាពធន់នឹងគ្រាប់របស់សត្រូវ។ សាកសពត្រូវបានបែងចែកជាបីផ្នែកយោងទៅតាមគ្រោងការណ៍អាល្លឺម៉ង់បុរាណ។ បន្ទប់បញ្ជាដែលមានទីតាំងនៅខាងមុខ បានផ្តល់កន្លែងសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងប្រតិបត្តិករវិទ្យុ។ បន្ទប់ប្រយុទ្ធបានកាន់កាប់ផ្នែកកណ្តាលនៃសមបក ដែលនៅលើនោះមានរថក្រោះដ៏ធំមួយត្រូវបានម៉ោន។

ប៉ម (ឧបករណ៍)

រថក្រោះ​របស់​រថក្រោះ​ធុន​ធ្ងន់​របស់​អាល្លឺម៉ង់​គឺជា​ការ​អភិវឌ្ឍ​ឯករាជ្យ​នៃ​កង្វល់​របស់​អាល្លឺម៉ង់​ Krupp។ ដំបូងឡើយ វាត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការរចនាម៉ូដរបស់ Maus និង E-100 ។ ប៉មនេះនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Krupp បានទទួលការរចនា Mausturm II ហើយនៅក្នុងដំណើរការការងារបន្ថែមទៀតទាក់ទងនឹង E-100 វាគឺជាកំណែទម្ងន់ស្រាលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាមួយនឹងទំងន់នៃការរចនា 35 តោន។ ការកាត់បន្ថយទម្ងន់ត្រូវបានគេសន្មត់ថាសម្រេចបានដោយកាត់បន្ថយកម្រាស់នៃពាសដែកចំហៀងមកត្រឹម 80 មីលីម៉ែត្រ និងប្រើកាំភ្លើង 128 មីលីម៉ែត្រ ជំនួសឱ្យ 150 មីលីម៉ែត្រ។ គំរូ​ពេញ​លេញ​នៃ​ប៉ម​មិន​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​បង្កើត​ឡើង​ទេ។ វាត្រូវបានគេដឹងថា ring turret ដែលដើមឡើយសន្មត់ថាមិនតិចជាង 3 ម៉ែត្រត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 2600 មម។

ការការពារពាសដែក

ការការពារពាសដែកខាងមុខរបស់ E-100 មានកំរាស់ 200 មីលីម៉ែត្រ ដែលធ្វើឱ្យរថក្រោះស្ទើរតែងាយរងការវាយប្រហារពីផ្នែកខាងមុខ។ ពាសដែកខាងក្រោយនៃរថក្រោះក៏ត្រូវបានពង្រឹង និងមានទំហំដល់ទៅ 150 មីលីម៉ែត្រផងដែរ។ ភាគីត្រូវបានបំពាក់ដោយការការពារពាសដែកធ្ងន់ធ្ងរ (120 មមនៅលើសមបកនិង 80 មមនៅលើប៉ម) ។ ផ្នែកខាងក្រោមនៃធុង យន្តហោះខាងលើនៃសមបក និងភាគីត្រូវបានពាសដែកជាមួយនឹងសន្លឹកដែលមានកម្រាស់ 40 មីលីម៉ែត្រ។

នាវិក

យានប្រយុទ្ធដ៏ធំសម្បើមនេះ តម្រូវឱ្យមាននាវិកកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ (រហូតដល់ 6 នាក់) ។ យោងតាមការគណនាបឋម វាត្រូវបានគេសន្មត់ថារួមបញ្ចូល បន្ថែមពីលើមេបញ្ជាការ ខ្មាន់កាំភ្លើង និងអ្នកបើកបរ អ្នកផ្ទុកពីរជំនួសឱ្យមួយ។ សមាជិកនាវិកម្នាក់ទៀតគឺជាប្រតិបត្តិករវិទ្យុ។

គ្រឿងសព្វាវុធ

នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃគំរូ E-100 ពិតប្រាកដ វាមិនដែលឈានដល់ចំណុចនៃការដំឡើងអាវុធនោះទេ ទោះបីជាសំណួរនៃម៉ូឌុលប្រយុទ្ធដែលត្រូវដំឡើងនៅលើយាននេះត្រូវបានដោះស្រាយអស់រយៈពេលជាយូរក៏ដោយ។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍មកពីការព្រួយបារម្ភរបស់ Krupp បានស្រមៃមើលជម្រើសកាំភ្លើងធំចំនួនបីសម្រាប់បំពាក់ធុងធុនធ្ងន់ រួមទាំងកំណែកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងកាណុង 173 មីលីម៉ែត្រ។

កាំភ្លើង 128 មីលីម៉ែត្រ KwK 44 L/55 ត្រូវបានបម្រុងទុកជាកំណែដើមដែលមានប្រភពមកពីកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះដែលមានកម្លាំងស្រដៀងគ្នា។ បន្ថែមពីលើវា កាំភ្លើង 75 មីលីម៉ែត្រ KwK44/1 L/70 មានបំណងបំផ្លាញទ័ពថ្មើរជើងនៅខាងក្រៅគម្រប និងការពារយានយន្តសត្រូវ។ គ្រាប់រំសេវនៃសំបកគ្រាប់ទំហំ ១២៨ មីលីម៉ែត្រ មាន ៥០ គ្រាប់ និងគ្រាប់ ១០០ គ្រាប់ ៧៥ មីលីម៉ែត្រ។

KwK 44 L/38 កាណុង និងកាំភ្លើងយន្ត

វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តធ្វើឱ្យកាំភ្លើងរថក្រោះ 150 មីលីម៉ែត្រ KwK 44 L/38 ជាគ្រឿងសព្វាវុធសំខាន់នៃស៊េរី E-100 ។ វាច្បាស់ណាស់ថានេះជាកំណែនៃកាំភ្លើងធំសម្រាប់រថក្រោះធុនធ្ងន់ដែលហ៊ីត្លែរបានទទូច។ សូម្បីតែនៅដើមដំបូងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ក្រុមហ៊ុន Krupp អាចផលិតកាំភ្លើង 150 មីលីម៉ែត្រជាមួយនឹងល្បឿនបាញ់ដំបូងពី 600-800 m/s ដោយផ្អែកលើវេទិកាផ្លូវដែក។ ប៉ុន្តែ​រាល់​ការ​ព្យាយាម​សម្រប​ខ្លួន​ក្នុង​ការ​រចនា​អាវុធ​រថក្រោះ​មិន​បាន​ជោគជ័យ​ទេ។

វាក៏បានប្រែទៅជាមិនអាចទៅរួចទេសម្រាប់ការព្រួយបារម្ភរបស់ Krupp ក្នុងការបញ្ចប់ការរួមបញ្ចូលកាំភ្លើងយន្ត MG34 របស់អាឡឺម៉ង់តែមួយទៅក្នុងធុង E-100 ។ កាំភ្លើងយន្ត ៧,៩២ មីល្លីម៉ែត្រ MG៤២ ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់តែការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងធុងប៉ុណ្ណោះ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ល្បឿនអតិបរមានៃ 38-40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដែលត្រូវបានប្រកាសសម្រាប់ធុង E-100 គឺស្ទើរតែមិនអាចសម្រេចបានហើយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការបង្កើតម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំង 1200 សេះនាពេលអនាគត។ យោងតាមអ្នកជំនាញ ល្បឿនជាក់ស្តែងដែលក្រុមហ៊ុនយក្សអាល្លឺម៉ង់មួយនេះ អាចអភិវឌ្ឍបានគឺក្នុងរង្វង់ 23 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

តួ

ទម្ងន់ដ៏ធំសម្បើមនៃរថក្រោះធុនធ្ងន់របស់អាល្លឺម៉ង់បានកំណត់វិធីសាស្រ្តពិសេសមួយចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍តួរបស់វា។ ដំណោះស្រាយដែលប្រើក្នុង E-100 ត្រូវបានផលិតឡើងដោយអ្នករចនាមកពី MAN ហើយត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាបន្តបន្ទាប់ថាជាធាតុផ្សំជោគជ័យបំផុតនៃគម្រោងទាំងមូលនេះ។ ទោះបីជាការផ្អាកនេះ មានភាពស្មុគ្រស្មាញ និងមានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការផលិត ដែលដោយសារកង្វះខាតធនធានដែលមានបទពិសោធន៍ដោយប្រទេសអាឡឺម៉ង់ បានក្លាយជាឧបសគ្គយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការបង្កើតធុង។

តួរថយន្តមាន 8 រមូរដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 900 មីលីម៉ែត្រនៅសងខាងជាជំនួយ។ កង់មគ្គុទ្ទេសក៍មានទីតាំងនៅខាងមុខ កង់ដ្រាយនៅខាងក្រោយ ដោយប្រើប្រដាប់ដាក់ធ្មេញ។ ដូចទៅនឹងរថពាសដែកអាល្លឺម៉ង់ធុនធ្ងន់ទាំងអស់ដែរ ផ្លូវពីរត្រូវបានផ្តល់ជូន៖ ផ្លូវដឹកជញ្ជូនដែលមានទទឹង 55 សង់ទីម៉ែត្រ និងផ្លូវប្រយុទ្ធដែលមានទទឹង 100 សង់ទីម៉ែត្រ។ ផ្លូវដែកបានធ្វើឱ្យវាអាចកាត់បន្ថយសម្ពាធជាក់លាក់នៅលើដីដល់ 1,4 គីឡូក្រាម/។ sq ។ សង់​ទី​ម៉ែ​ត។

ម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូន

ឯកតាថាមពលនៃគំរូនេះគឺម៉ាស៊ីនសាំង Maybach HL-230 P30 ស៊ីឡាំង 12 ដែលមានកម្លាំង 700 hp ។ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រអប់លេខ Maybach OG 401216B ។ ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនបែបនេះគឺច្បាស់ណាស់មិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ម៉ាស៊ីន 140 តោនដ៏ធំសម្បើមនោះទេ។ វាត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីដំឡើងម៉ាស៊ីន Maybach ដែលមានសន្ទស្សន៍ 234 និងថាមពលប៉ាន់ស្មាននៃ "សេះ" 1,200 នៅក្នុងម៉ូដែលផលិតកម្មនាពេលអនាគតនៃ E-100 ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែជាទ្រឹស្តីប៉ុណ្ណោះដែលអាចរៀបចំការផលិតម៉ាស៊ីនបែបនេះនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ក្នុងឆ្នាំ 1945 ។

នៅក្នុងការតស៊ូដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់លើសរបស់ធុង អ្នករចនាត្រូវបានបង្ខំឱ្យបោះបង់ចោលការព្យួររបារទ្រនិច។ ប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រៅថ្មីដែលមានមូលដ្ឋានលើ Belleville springs បានកាត់បន្ថយប៉ារ៉ាម៉ែត្រវិល។ រថយន្តនេះបានទទួលការបញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នា ដ្រាយចុងក្រោយត្រូវបានដាក់យ៉ាងតូចចង្អៀតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួល។ អវត្ដមាននៃរនាស់ក៏ធ្វើឱ្យវាអាចដំឡើងមួកគេចសម្រាប់នាវិកនៅបាតធុង។

វិមាត្រនិងទម្ងន់

គុណសម្បត្តិ​និង​គុណវិបត្តិ

ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិនៃរថក្រោះធុនធ្ងន់អាល្លឺម៉ង់ E-100 អ្នកជំនាញបានកត់សម្គាល់ថា៖

  • ការការពារពាសដែកផ្នែកខាងមុខខ្លាំងបំផុត;
  • ពាសដែកដ៏រឹងមាំនៅលើជ្រុងដោយសារតែកម្រាស់គ្រប់គ្រាន់នៃជ្រុងនៃ turret និងអេក្រង់ពាសដែក;
  • ការរចនាការព្យួរជោគជ័យ;
  • លក្ខណៈនៃផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរនៃកាំភ្លើងធំ;
  • វត្តមាននៃអាវុធជំនួយដ៏មានប្រសិទ្ធភាព។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ភាពខ្វះខាតនៃយានប្រយុទ្ធបែបនេះមានសារៈសំខាន់ណាស់។ មានតែចំណុចសំខាន់ក្នុងចំណោមពួកគេ៖

  • ទំងន់ដ៏ធំ;
  • ការចល័តមានកំណត់;
  • លក្ខណៈថាមវន្តខ្សោយនៃម៉ូទ័រ;
  • ថ្ងាសការពារមិនគ្រប់គ្រាន់;
  • ល្បឿនឆ្លងកាត់ប៉មទាប;
  • ពេលវេលាផ្ទុកឡើងវិញយូរសម្រាប់អាវុធសំខាន់។

ជាទូទៅ ភាពស្មុគស្មាញនៃចំណុចខ្វះខាតរបស់ E-100 មានលើសពីគុណសម្បត្តិដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់វា ប៉ុន្តែមិនមានច្រើននោះទេ។

ប្រើក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ

ការពិតដែលថារថក្រោះ E-100 មិនត្រូវបាននាំយកទៅដំណាក់កាលនៃការផលិតយានដែលបានបញ្ចប់អនុញ្ញាតឱ្យយើងនិយាយអំពីលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធរបស់វាតែតាមទស្សនៈទ្រឹស្តីសុទ្ធសាធប៉ុណ្ណោះ។ ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដែលថប់ដង្ហើមដោយសារការខ្វះខាតធនធាន មិនអាចនាំយកគម្រោងបែបនេះក្លាយជាការពិតបានទេ បើទោះបីជាការផលិតរថក្រោះធុនធ្ងន់ដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ក៏មិនអាចផ្លាស់ប្តូរដំណើរ និងលទ្ធផលធម្មជាតិនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរបានដែរ។

ភារកិច្ចចម្បងរបស់រថក្រោះ E-100 ដូចជារថយន្តធុនធ្ងន់ដូចជាវា គឺត្រូវរុញតាមទិសដៅដែលបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការវាយប្រហារ ឬការវាយបក។ ប៉ុន្តែ​ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា រថក្រោះ​ដែល​មាន​ថាមពល​ខ្លាំង​ត្រូវ​តែ​ទាមទារ​ការ​គាំទ្រ។ ក្នុង​ការ​ប្រយុទ្ធ​គ្នា​ជិត​ស្និទ្ធ គាត់​មិន​ត្រឹម​តែ​គ្មាន​ប្រយោជន៍​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ងាយ​រង​គ្រោះ​ខ្លាំង​ដែរ។

បច្ចេកទេសនេះគឺមិនស័ក្តិសមទាំងស្រុងសម្រាប់ការវាយប្រហាររហ័ស និងការទម្លាយ។ ការបាញ់កាំភ្លើងនៅចម្ងាយមធ្យមជាមួយសត្រូវដែលមានចំនួនលើសពីនេះ ក៏មិនមានប្រសិទ្ធភាពដែរ ជាចម្បងដោយសារតែពេលវេលាផ្ទុកយូរនៃកាំភ្លើង។ ជាការពិត មានតែនៅក្នុងការបាញ់គ្នារយៈចម្ងាយឆ្ងាយប៉ុណ្ណោះ ដែលរថក្រោះ E100 អាចផ្តល់នូវលទ្ធផលចុងក្រោយដោយជោគជ័យនៃការប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវ។

ជោគវាសនានៃគំរូផលិតមុនដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់ពិតប្រាកដនៃរថក្រោះ E-100 បន្ទាប់ពីការចាប់យករបស់វាដោយកងទ័ពអង់គ្លេស ជាទូទៅមានរយៈពេលខ្លី និងសោកសៅ។ នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1945 រថយន្តនេះត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេស ដែលបន្ទាប់ពីការសិក្សាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មាន វាត្រូវបានកាត់ជាដែកអេតចាយប៉ុន្មានឆ្នាំក្រោយមក។

- នាវាពិឃាតរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់កម្រិត 10. ការ​រចនា​យោធា​អាល្លឺម៉ង់​បាន​គិត​ក្នុង​កំឡុង​សង្គ្រាម​លោក​លើក​ទី​ពីរ។ អ្នកតំណាងម្នាក់នៃផែនការមហិច្ឆតារបស់ជនជាតិអាឡឺម៉ង់អាចត្រូវបានពិចារណា កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះបាញ់ដោយខ្លួនឯង JagdPz E-100.

លក្ខណៈពិសេសនៃរថក្រោះ JagdPz E-100

កាន់កាប់ កាំភ្លើងដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៅក្នុងហ្គេម ១៧ ស, នាវាពិឃាត JagdPz E-100មានសមត្ថភាពក្នុងការទម្លាក់ធុងណាមួយនៅក្នុងហ្គេមទៅជាការភ័យខ្លាច និងភ័យរន្ធត់។ ការខូចខាតតែមួយដងពីការបាញ់នីមួយៗពីអាវុធនេះគឺ 788-1313 HP ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ JagdPz E-100 ដោយសារតែសមត្ថភាពខ្ពស់របស់វាមានកម្រាស់យ៉ាងងាយស្រួលរហូតដល់ 224-374 មីលីម៉ែត្រ។ យានប្រយុទ្ធមានសមត្ថភាពបាញ់ក្នុងអត្រា 2.33 ជុំក្នុងមួយនាទី។

វាគឺជាការខូចខាតនិងការចល័តធ្ងន់ធ្ងរ នាវាពិឃាតរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ JagdPz E-100អនុញ្ញាតឱ្យនាងមិនមានអារម្មណ៍ដូចជា "សត្វចម្លែកឈើ" នៅលើសមរភូមិ។ ល្បឿនអតិបរមារបស់ម៉ាស៊ីននៅតាមបណ្តោយបន្ទាត់ត្រង់ផ្ដេកគឺ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ស័ក្តិសមសម្រាប់ការពារតំបន់លំបាកបំផុតនៅលើសមរភូមិ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ នាវាពិឃាតរថក្រោះ JagdPz E-100 ក៏ល្អដូចគ្នាដែរ ក្នុងអំឡុងការវាយលុកលើរថក្រោះសត្រូវ ដែលជាផ្នែកមួយនៃរថក្រោះគ្របដណ្ដប់ជាច្រើន។ នាវាពិឃាត E-100មាន​សមត្ថភាព​វាយ​បំបែក​ការ​ការពារ​របស់​សត្រូវ​បាន​យ៉ាង​រហ័ស។

របៀបលេងនៅលើ JagdPz E-100?

លេង World of Tanks នៅលើអាល្លឺម៉ង់ រថក្រោះពិឃាតកម្រិត 10, JagdPz E-100, កុំព្យាយាមនៅខាងក្រោយ។ ឆ្ពោះទៅទីតាំងនៃការប៉ះទង្គិចសំខាន់ជាមួយរថក្រោះសត្រូវ។ កាន់កាប់ទីតាំងដែលត្រូវបានការពារយ៉ាងល្អពីការបាញ់ប្រហារពីកាំភ្លើងបាញ់ខ្លួនឯងរបស់សត្រូវ។ នៅពេលវាយប្រហារសត្រូវ ដោយបានបាញ់ចំគាត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ វាត្រូវបានណែនាំអោយដាក់ JagdPz E-100 នៅជិតដី ឬគែមដោយតឹងរបស់វា ដោយមិនអនុញ្ញាតឱ្យសត្រូវចូលទៅជិតអ្នកពីខាងក្រោយឡើយ។ កុំឆ្ពោះទៅមុខដោយទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយរថក្រោះសត្រូវ។ បង្វិលនៅកន្លែងមួយជុំវិញអ័ក្សរបស់អ្នក រក្សារថពាសដែកខាងមុខរបស់អ្នកជានិច្ចនៅចំពោះមុខសត្រូវ។

ព្យាយាមការពារនៅលើភ្នំបិទជិត។ ពេល​វាយ​ប្រហារ ត្រូវ​ដើរ​ទៅមុខ​ជានិច្ច។ អ្នកដែលនៅជុំវិញអ្នក។ នាវាពិឃាត JagdPz E-100រថក្រោះសម្ព័ន្ធមិត្ត បន្ទាប់ពីការបាញ់ប្រហារដែលអ្នកអាចធ្វើបាននៅរថក្រោះ នឹង "រើស" បំណែកសម្រាប់អ្នក។ នេះនឹងធានាបាននូវជ័យជម្នះយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់ក្រុម។ ព្យាយាមបាញ់ JagdPz E-100 ទៅកាន់សត្រូវដែលខ្លាំងបំផុតជាមុនសិន ជាពិសេសប្រសិនបើពួកគេមាន HP តិចជាង 50%.

23-07-2016, 02:50

សួស្តីអ្នកទាំងអស់គ្នា និងស្វាគមន៍មកកាន់គេហទំព័រ! មិត្តភ័ក្តិ ពេលនេះយើងបង្ហាញជូនលោកអ្នកនូវថាមពលអាឡឺម៉ង់ដែលមិនអាចប្រកែកបាន ដែលជាម៉ាស៊ីនបំផុសការស្ញប់ស្ញែង និងការភ័យខ្លាចនៅក្នុងចិត្តអ្នកលេង យើងកំពុងនិយាយអំពីនាវាពិឃាតរថក្រោះអាឡឺម៉ង់កម្រិតទីដប់ ហើយនេះគឺជាការណែនាំរបស់ Jagdpanzer E 100។

TTX Jagdpanzer E 100

ពាក្យណែនាំត្រូវបាននិយាយ ហើយដល់ពេលត្រូវបន្ថែមភាពប្រាកដនិយម ប៉ុន្តែសូមចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការពិតដែលថាយើងមានកម្រិតសុវត្ថិភាពដ៏ធំបំផុតក្នុងចំណោមអ្នកបំផ្លាញធុងរបស់មិត្តរួមថ្នាក់របស់យើង និងការមើលឃើញជាមូលដ្ឋានដ៏ល្អនៃ 390 ម៉ែត្រ។

អ្នកនឹងពេញចិត្តជាមួយនឹងលក្ខណៈពាសដែករបស់ Jagdpanzer E 100 ពីព្រោះយើងមាន VLD ពាសដែកល្អ និងរទេះរុញដ៏រឹងមាំដែលអាចទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចនៃកាំភ្លើងកម្រិតដប់ភាគច្រើនរហូតដល់វាបញ្ចូលមាស។ ជ្រុងដែលមានអេក្រង់ក៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែរ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកចង់បាន អ្នកអាចដាក់ធុងជាមួយនឹងរាងពេជ្រយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។

ប៉ុន្តែក៏មានចំណុចខ្សោយនៅក្នុងពាសដែកផងដែរ ដែលចំណុចសំខាន់គឺផ្នែកខាងមុខផ្នែកខាងក្រោមធំ ដែលគ្រាប់ផ្លោងចូលបានយ៉ាងងាយ ប្រសិនបើវាមិនលាក់។ វាក៏មានទ្រុងក្បត់នៅលើដំបូលនៃ Jagdpanzer E 100 WoT ផងដែរ។ បាទ វាតូចណាស់ ហើយមានទីតាំងនៅខាងក្រោយ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធ វានឹងបំផ្លាញជីវិតរបស់អ្នកច្រើនជាងម្តង។

ទាក់ទងនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការចល័តអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺគួរឱ្យសោកស្តាយណាស់។ ជង្រុកដ៏ធំរបស់យើងមានទម្ងន់ច្រើន ហើយវានឹងហាក់បីដូចជាទម្ងន់អតិបរមាដ៏ល្អសម្រាប់ម៉ាស់បែបនេះមិនផ្តល់អ្វីទាំងអស់។ រឿងនេះគឺថា នាវាពិឃាតរថក្រោះ Jagdpanzer E 100 World of Tanks មានកម្លាំងតិចជាង 9 សេះក្នុងមួយតោន ដែលមានន័យថាមិនអាចនិយាយអំពីសក្ដានុពលណាមួយបានឡើយ ហើយយក្សនេះងាកមកកន្លែងដោយស្ទាក់ស្ទើរបំផុត។

កាំភ្លើង

ឥឡូវនេះវាដល់ពេលដែលត្រូវនិយាយអំពីអាវុធហើយ ពីព្រោះភាពខុសប្លែកគ្នានេះទាក់ទងនឹងអាឡឺម៉ង់របស់យើងគឺលេចធ្លោជាងគេ ហើយមានភាពសក្ដិសមនៃការគោរព។

កាំភ្លើង Jagdpanzer E 100 មានការជ្រៀតចូលពាសដែកដ៏ល្អ និងការវាយប្រហារអាល់ហ្វាដ៏ធំ។ ពិតមែនហើយ អ្នកត្រូវចំណាយលើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ហើយដោយសារតែអត្រាភ្លើងទាប ការខូចខាតរបស់យើងក្នុងមួយនាទីគឺប្រហែល 2500 ដោយមិនគិតពីឧបករណ៍ និងរបស់របរផ្សេងៗទៀត។

បើនិយាយពីភាពត្រឹមត្រូវ រថក្រោះ Jagdpanzer E 100 គឺនៅឆ្ងាយពីអ្នកកាន់កំណត់ត្រា ប៉ុន្តែវាអាចបាញ់បានយ៉ាងស្រួល។ យើងត្រូវបានគេផ្តល់ឱ្យនូវការរីករាលដាលតិចតួចប៉ុន្តែពេលវេលានៃការលាយបញ្ចូលគ្នានិងស្ថេរភាពធ្វើឱ្យខកចិត្តប៉ុន្តែប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះអាចត្រូវបានកែតម្រូវទៅជាតម្លៃដែលអាចទទួលយកបាន។

ស្ថានភាពជាមួយមុំតម្រង់ទិសផ្ដេក និងបញ្ឈរគឺសំខាន់ជាង។ កាំភ្លើងផ្លាស់ទីចុះក្រោមត្រឹមតែ 6 ដឺក្រេប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងករណីភាគច្រើន វាគ្រប់គ្រាន់ហើយ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ ខ្ញុំចង់បន្ថែមទៀត។ AGNs នៃនាវាពិឃាតរថក្រោះ Jagdpanzer E 100 បណ្តាលឱ្យមានការរអាក់រអួលកាន់តែច្រើន; ដោយសារតែ 8 ដឺក្រេក្នុងទិសដៅនីមួយៗ អ្នកត្រូវតែបង្វែរសមបក ហើយតម្រង់ម្តងទៀត ប៉ុន្តែអ្នកស៊ាំនឹងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ហើយអាល់ហ្វាតែងតែបង្ហាញពីភាពរអាក់រអួលទាំងនេះ។

គុណសម្បត្តិ​និង​គុណវិបត្តិ

ពីចំណុចទាំងអស់ខាងលើ ចំណុចខ្លាំង និងចំណុចខ្សោយទាំងអស់នៃអង្គភាពនេះអាចមើលឃើញដោយភ្នែកទទេ ប៉ុន្តែដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកក្នុងការរុករក វាគឺមានតម្លៃផ្តោតលើការ nuances នីមួយៗ។
គុណសម្បត្តិ៖
ការខូចខាតខ្លាំងមួយដង;
ការអនុវត្តការជ្រៀតចូលពាសដែកដ៏អស្ចារ្យ;
រឹមធំនៃសុវត្ថិភាព;
ពាសដែកខាងមុខសមរម្យ និងផ្នែករឹងមាំ;
ភាពត្រឹមត្រូវចុងក្រោយល្អ។
គុណវិបត្តិ៖
វិមាត្រដូចជង្រុក និងមេគុណក្លែងបន្លំមិនល្អ;
អត្រាភ្លើងទាប;
ការចល័តខ្សោយខ្លាំង;
មុំតម្រង់ទិសផ្ដេកនិងបញ្ឈរមិនស្រួល;
ភាពងាយរងគ្រោះក្នុងការកក់។

ឧបករណ៍សម្រាប់ Jagdpanzer E 100

ដូចជានិច្ចកាលការជ្រើសរើសនិងការដំឡើងម៉ូឌុលបន្ថែមនៅលើធុងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ក្នុងករណីរបស់យើង វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអត្រាភ្លើង ភាពត្រឹមត្រូវ ហើយប្រសិនបើចង់បាន អ្នកអាចបង្កើនភាពមើលឃើញ ដូច្នេះយើងដំឡើងឧបករណ៍ខាងក្រោមនៅលើ Jagdpanzer E 100៖
1. - ការកើនឡើងដូចគ្នានៃអត្រាភ្លើង ហើយជាលទ្ធផល ការកើនឡើងនៃការខូចខាតក្នុងមួយនាទី។
2. - ភាពត្រឹមត្រូវក្នុងករណីនេះអាចត្រូវបានកែលម្អបានតែដោយការបង្កើនល្បឿននៃការបញ្ចូលគ្នា ដូច្នេះជម្រើសគឺជាក់ស្តែង។
3. – ហើយនេះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការបង្កើនភាពមើលឃើញ។

ចំណុចចុងក្រោយមានការជំនួសដ៏សក្ដិសមបំផុត - ។ ប្រហែលជាជម្រើសនេះគឺមានតម្រូវការកាន់តែច្រើន ព្រោះវាបង្កើនសូចនាករជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ បង្កើនល្បឿននៃការលាយបញ្ចូលគ្នា ការបង្កើន DPM ភាពមើលឃើញជាដើម។

ការបណ្តុះបណ្តាលនាវិក

ចំណុចសំខាន់ជាងនេះ ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់មិនត្រឹមតែការលួងលោមក្នុងសមរភូមិប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចរស់រានមានជីវិតបាន គឺការបង្កើនជំនាញរបស់នាវិកសម្រាប់នាវាពិឃាតរថក្រោះរបស់យើង។ នាវាដឹកប្រេង 6 គ្រឿងចូលរួមក្នុងការគ្រប់គ្រងយានយន្ត ដែលធ្វើអោយជម្រើសមានភាពស្មុគស្មាញបន្តិច ប៉ុន្តែអ្នកមិនគួរបាត់បង់ឡើយ នៅលើ Jagdpanzer E 100 យើងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍តាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ
មេបញ្ជាការ - , , , ។
អ្នកបាញ់កាំភ្លើង - , , , ។
មេកានិកអ្នកបើកបរ - , , , .
ប្រតិបត្តិករវិទ្យុ - , , , .
ឧបករណ៍ផ្ទុក - , , , ។
ឧបករណ៍ផ្ទុក - , , , ។

ឧបករណ៍សម្រាប់ Jagdpanzer E 100

ស្ថានភាពជាមួយសម្ភារៈប្រើប្រាស់គឺស៊ាំហើយប្រសិនបើអ្នកចង់ចូលទៅក្នុងដកសម្រាប់ប្រាក់ឱ្យតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបានអ្នកអាចយក និង . ជា​ការ​ពិត​ណាស់​ជម្រើស​ដែល​មាន​តម្លៃ​ថ្លៃ​ជាង​ដែល​គួរ​ឱ្យ​ទុក​ចិត្ត​ជាង​នេះ​គឺ​ត្រូវ​យក​ឧបករណ៍​ក្នុង​ទម្រង់​ជា , , . ហើយ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​មិន​មាន​បញ្ហា​ជាមួយ​នឹង​កម្ចី​ប្រាក់ ឬ​មាស​ទេ សូម​យក​វា​ទៅ​ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​ដំណើរការ​កាន់​តែ​ប្រសើរ​ឡើង។

យុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការលេង Jagdpanzer E 100

យើង​មាន​ម៉ាស៊ីន​ខ្លាំង​ណាស់​នៅ​ក្នុង​ដៃ ប៉ុន្តែ​វា​មិន​មែន​ជា​ការ​ខ្វះ​ខាត​ធ្ងន់ធ្ងរ​នោះ​ទេ អ្វី​ដែល​សំខាន់​គឺ​ការ​ចល័ត​ខ្សោយ និង​ទំហំ​ដូច​ស្រក់។

ដូច្នេះនៅលើ Jagdpanzer E 100 យុទ្ធសាស្ត្រប្រយុទ្ធគឺស្ថិតនៅក្នុងការយល់ដឹងថានេះគឺជាម៉ាស៊ីនតែមួយ។ សូមអរគុណដល់ការខូចខាតដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតតែមួយដង និងពាសដែកខាងមុខដ៏ល្អ យើងអាចរុញច្រានតាមផ្នែក ឬទប់ការឈ្លានពានរបស់សត្រូវក្នុងរយៈពេលយូរ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ នាវាពិឃាតរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ Jagdpanzer E 100 World of Tanks មានសមត្ថភាពអាចឈរជើងនៅជួរទីពីរ ឬសូម្បីតែទីបី ដោយបាញ់ដោយជោគជ័យនៅចម្ងាយឆ្ងាយ ភាពត្រឹមត្រូវរបស់កាំភ្លើងគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រឿងនេះ។ រឿងសំខាន់នៅក្នុងករណីបែបនេះគឺបង្ហាញឱ្យតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបានហើយផ្លាស់ទីភ្លាមៗនៅពេលដែលតំណែងបាត់បង់ភាពពាក់ព័ន្ធរបស់វា។

បញ្ហាចម្បងមួយទៀតសម្រាប់យើងគឺកាតបើក។ ការពិតគឺថា ដោយសារតែការចល័តខ្សោយ និងទំហំស្រក់របស់វា រថក្រោះ Jagdpanzer E 100 ពិតជាចូលចិត្តផ្តោតលើកាំភ្លើងធំ ដូច្នេះអ្នកត្រូវជ្រើសរើសយុទ្ធសាស្ត្រ និងទិសដៅយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។

ប្រសិនបើអ្នកចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធ តែងតែព្យាយាមបិទ VLD របស់អ្នក ហើយក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុកឡើងវិញ រាំថយក្រោយ ទៅមុខ ឆ្វេង ស្តាំ ដើម្បីធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការកំណត់គោលដៅនៅលើដំបូល។ ធុងទឹក Jagdpanzer E 100 WoT មានសមត្ថភាពផ្ទុកផ្នែកចំហៀងដ៏ល្អ ប្រសិនបើអ្នកដាក់ធាតុនេះនៅមុំល្អ ឧទាហរណ៍ ការដាក់ធុងនៅក្នុងពេជ្របញ្ច្រាសពីខាងក្រោយថ្ម ឬអាគារ។ ហើយ​ក៏​មិន​ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ទូរសព្ទ​ចល័ត ST ឬ LT នៅ​លើ​យន្តហោះ​នោះ​ដែរ ពួក​គេ​នឹង​អាច​បង្វិល​អ្នក​បាន​យ៉ាង​ងាយ។ ក្នុងករណីបែបនេះ វាជាការប្រសើរជាងប្រសិនបើមានសម្ព័ន្ធមិត្ត 1-2 នៅក្បែរនោះដែលនឹងគ្របដណ្តប់ផ្នែកខាងក្រោយ។

ហើយចុងក្រោយ ដើម្បីមើលថាតើអង្គភាពនេះមានសមត្ថភាពអ្វីខ្លះ ហើយប្រហែលជារៀនអ្វីថ្មីសម្រាប់ខ្លួនអ្នក សូមទស្សនាវីដេអូរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ Jagdpanzer E 100 ពីគេហទំព័រ។

Jagdpanzer E 100- កំពូលអ្នកបំផ្លាញរថក្រោះកម្រិត 10 ។ មានពាសដែក និងអាវុធល្អ។

ការកក់ទុក

មានពាសដែកជាច្រើន Jagdpanzer ទទួលបានសំបក E100 ហើយនេះផ្តល់ឱ្យយើងនូវគុណសម្បត្តិ។ ដូច្នេះហើយ ចូរយើងពិចារណាអំពីការកក់ទុក។


ផ្នែកខាងមុខ: 300mm, ចំហៀង: 120, stern: 150, ហើយអ្នកអាចឃើញពាសដែកជាក់លាក់នៅក្នុងរូបភាពកក់ខាងលើ។ ចំនុចខ្សោយនៃពាសដែករបស់យើងគឺ ជាដំបូង NLD មានទំហំត្រឹមតែ 150mm ហើយតួកាំភ្លើងយន្តក៏មាន 150mm ដែរ ប៉ុន្តែកម្រមានអ្នកណាគិតចង់បាញ់កាំភ្លើងយន្តណាស់។ អ្នកលេងខ្លះរារាំងការខូចខាត 5k ឬច្រើនជាងនេះជាមួយម៉ាស៊ីននេះ។

រថក្រោះ

សូមអរគុណចំពោះការកក់របស់យើង ការទុកដាក់ធុងនៅលើរថយន្តនេះគឺល្អណាស់។ ភាពងាយរងគ្រោះនៃយានជំនិះរបស់យើងត្រូវតែលាក់ ហើយនេះគឺជា NLD ហើយត្រូវបានផ្ទុកនៅលើយន្តហោះ។ តោះមើលឧទាហរណ៍៖

ដូចដែលយើងឃើញ NLD អាចមើលឃើញ ហើយមនុស្សជាច្រើននៅទីនេះនឹងជ្រៀតចូលយើង ដូច្នេះយើងមិនបញ្ចប់ការប្រយុទ្ធដោយគ្មានការខូចខាត និងការបែកបាក់នោះទេ យើងត្រូវលាក់ NLD។


នេះគឺជាកន្លែងដែលធុងទឹកត្រូវបានធ្វើត្រឹមត្រូវ។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញ NLD គឺមើលមិនឃើញ យើងស្ថិតនៅមុំស្រួច វាមិនទំនងថានរណាម្នាក់នឹងអាចជ្រៀតចូលយើងបានទេ។ និយាយអីញ្ចឹង មិនចាំបាច់ចេញក្រៅទាំងស្រុងទេ ដើម្បីកុំឱ្យបាញ់អ្នកណា អរគុណ UGN ល្អ -8...+8 . អ្នកក៏អាចលាក់ NLD របស់អ្នកនៅពីក្រោយរថក្រោះដែលត្រូវបានបំផ្លាញ នៅពីក្រោយថ្ម ឬអរគុណចំពោះដី។

TTX

អាវុធ៖


សូមអរគុណដល់កាំភ្លើងប៉ាក់ 17 សង់ទីម៉ែត្រដែលជ្រាបចូល 299 មីលីម៉ែត្រជាមួយនឹងការខូចខាត 1040 យើងមិនត្រូវការមាសទេប្រសិនបើមានការសង្ស័យអ្នកអាចយក 4 - 6 ដុំជាមួយនឹងគ្រាប់រំសេវ 24 ។ យើងដោះស្រាយ 2447 HP / នាទីក្នុងមួយនាទី ហើយក្នុងការបាញ់ពីរបីដង យើងនឹងធ្វើឱ្យខូចខាតច្រើន។ ពេលវេលាផ្ទុកឡើងវិញគឺ 20 វិនាទី ជាមួយនឹងនាវិកបូមទឹក និងឧបករណ៍ Rammer ។ លាយ 2.7 វិនាទី អ្នក​អាច​និយាយ​ថា​នេះ​គឺ​ជា​ការ​លាយ​ដ៏​ល្អ​មួយ អ្នក​អាច​វាយ​វា​ពី​ម៉ាស៊ីន​បង្វិល។

ម៉ាស៊ីន៖


សូមអរគុណដល់ម៉ាស៊ីន ល្បឿនទៅមុខរបស់យើងគឺ 32 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយថយក្រោយគឺ 12 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ភ្លើងឆេះកម្រកើតឡើងជាមួយ Jagdpanzer ដូច្នេះជំនួសឱ្យឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ អ្នកអាចយកសាំង ឬរបារសូកូឡា។

តួ៖


ល្បឿនបង្វិលគឺអាក្រក់បំផុតក្នុងចំណោមអ្នកបំផ្លាញរថក្រោះកំពូលទាំងអស់ ប៉ុន្តែជំនាញ Virtuoso perk នៅ 100% នឹងបន្ថែម +5% ដល់ល្បឿនបង្វិល។

ស្ថានីយ៍វិទ្យុ៖


ស្ថានីយ​វិទ្យុ​របស់​យើង​មិន​អន់​ទេ ប៉ុន្តែ​មាន​វិទ្យុ​ល្អ​ជាង។

កលល្បិច

យើងមានពាសដែក មានកាំភ្លើង អ្នកអាចរុញតាមចំហៀង ឬបញ្ឈប់ការរុលទៅមុខបាន ប៉ុន្តែដោយសារការចល័តយានមិនសូវល្អ អ្នកគួរតែប្រយ័ត្នចំពោះ Sau ។ ដោយសារការចល័តរបស់យើងខ្សោយ សូមជ្រើសរើសកន្លែងដែលអ្នកមិនចាំបាច់ផ្លាស់ទីពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយទៀត។ ប៉ុន្តែ​អ្នក​ក៏​អាច​លេង​ជា​ធុង​ធ្ងន់​ដែរ ហើយ​កុំ​ភ្លេច​លាក់​ NLD ។

នាវិក

  • មេបញ្ជាការ៖ញ្ញាណទីប្រាំមួយ ការជួសជុល ភាតរភាពនៃសង្រ្គាម តាមការសំរេចចិត្តរបស់អ្នក។
  • មេកានិកអ្នកបើកបរ៖ជួសជុល, virtuoso, BB, តាមការសំរេចចិត្តរបស់អ្នក។
  • អ្នកបាញ់កាំភ្លើង៖ជួសជុល, អ្នកលបបាញ់, BB តាមការសំរេចចិត្តរបស់អ្នក។
  • ប្រតិបត្តិករវិទ្យុ៖ជួសជុល ការស្ទាក់ចាប់វិទ្យុ BB តាមការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នក។
  • សាកថ្ម៖ជួសជុល, វិចារណញាណ, BB, តាមការសំរេចចិត្តរបស់អ្នក។
  • សាកថ្ម៖ជួសជុល រ៉ាកែតរំសេវមិនទាក់ទង AP តាមការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នក។

បរិក្ខារ

រ៉ាមមឺរ, ដ្រាយគោលដៅពង្រឹង, ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវខ្យល់ចេញចូល។

បរិក្ខារ

ឧបករណ៍ជួសជុលខ្នាតតូច, កញ្ចប់ជំនួយដំបូង, សូកូឡាឬប្រេងសាំងអ្នកអាចតាមការសំរេចចិត្តរបស់អ្នក។

បន្ទាត់​ខាង​ក្រោម

Jagdpanzer E 100 មានពាសដែកល្អ ដែលយើងអាចដើរតួជារថក្រោះធុនធ្ងន់ក្នុងស្ថានភាពចាំបាច់។ អាវុធធ្វើឱ្យខូចខាតបានល្អក្នុងមួយនាទី។ ប៉ុន្តែកុំភ្លេចអំពីល្បឿន និងភាពមើលឃើញខ្ពស់របស់ធុង។

រៀបចំ​ដោយ: ឌឺហ្សេហ្វ

Jagdpanzer E 100 គឺជាសត្វចម្លែកកម្រិតដប់ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់សាខាអាល្លឺម៉ង់នៃការបូម។ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តរចនានាវាពិឃាតរថក្រោះនេះដោយផ្អែកលើរថក្រោះ E 100 ប៉ុន្តែគម្រោងនេះមិនទាន់ឈានដល់ដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍នៅឡើយទេ។

លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃយាននេះ ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវអត្ថប្រយោជន៍បែបនេះនៅក្នុងការប្រយុទ្ធគឺកាណុង 170 មីលីម៉ែត្រ និងកម្រិតពាសដែកដ៏ធំ ទាំងសម្រាប់ថ្នាក់ឧបករណ៍របស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពយឺតយ៉ាវ ភាពបត់បែនមិនល្អ និងទំហំធំខ្លាំងមិនអនុញ្ញាតឱ្យវាហួសពីតុល្យភាពនោះទេ។ ដូច្នេះហើយ ជំនាញរបស់នាវិកគឺមានលក្ខណៈស្តង់ដារ ស្រដៀងទៅនឹងកម្រិតរថក្រោះធុនធ្ងន់។

យុទ្ធសាស្ត្រដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការលេង Jagdpanzer E 100 គឺត្រូវស្ថិតនៅក្នុងការការពារនៃការវាយប្រហារ ហើយមិនមែនដើម្បីការពារកាំភ្លើងធំដូចធម្មតាជាមួយនឹងរថក្រោះផ្សេងទៀតនោះទេ។ ដោយសារតែការខូចខាតដែលវាបណ្តាលឱ្យ យាននេះអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយរថក្រោះសត្រូវយ៉ាងងាយស្រួល ហើយទំហំ និងកម្លាំងរបស់វាអាចគ្របដណ្តប់សម្ព័ន្ធមិត្តដែលខ្សោយជាងនៅលើខ្សែទីពីរ។

គ្រាប់រំសេវដែលបានណែនាំ និងឧបករណ៍បន្ថែមសម្រាប់ធុងនេះត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោម។


ដូច្នេះនៅទីបញ្ចប់ ទិដ្ឋភាពវិជ្ជមាននៃយានជំនិះអាចរួមបញ្ចូលយ៉ាងងាយស្រួលនូវអាវុធបំផ្លិចបំផ្លាញ និងត្រឹមត្រូវ ការការពារពាសដែក ដែលរថក្រោះធុនធ្ងន់អាចច្រណែនបាន។ ម៉្យាងវិញទៀត គុណវិបត្តិជាក់ស្តែងរួមមានល្បឿនចលនាទាបដ៏មហន្តរាយ ប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់នៃការកត់សម្គាល់ដោយសារតែរូបភាព silhouette ខ្ពស់ និងរយៈពេលផ្ទុកយូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ថ្វីបើមានគុណវិបត្តិជាក់ស្តែងក៏ដោយ នាវាពិឃាតរថក្រោះ Jagdpanzer E 100 គឺជាយានគំរូមួយនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា និងជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់នាវាដឹកប្រេង ដែលបានសម្រេចចិត្តទទួលយកតួនាទីជាយន្តហោះវាយប្រហារដែលចង់ប្រយុទ្ធ។

វីដេអូ Jagdpanzer E 100