ឡានមិនមែនជារបស់ប្រណីតទេ ប៉ុន្តែជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ។ អ្នកល្បីល្បាញបាននិយាយ វីរបុរសអក្សរសាស្ត្រ. ដោយបញ្ជាក់ពីពាក្យសម្ដីរបស់គាត់ កងរថយន្តជុំវិញពិភពលោកកំពុងកើនឡើងជាលំដាប់។ ប្រទេសរុស្សី និងប្រទេស CIS មិនយឺតយ៉ាវក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃកំណើននៃចំនួនរថយន្តនោះទេ។
កំណើននេះកំពុងនាំពិភពលោកទៅរកបញ្ហាបរិស្ថានជាច្រើន ហើយមួយក្នុងចំណោមនោះគឺការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃចំនួន សំបកកង់ដែលពាក់.
អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រប៉ាន់ប្រមាណថាជារៀងរាល់ឆ្នាំសំបកកង់ប្រហែល 3 ពាន់លានត្រូវបានបោះចូលទៅក្នុងកន្លែងចាក់សំរាមនៅលើភពផែនដី។ ហើយមានតែប្រហែលមួយភាគប្រាំប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានលាតត្រដាង ដំណើរការឧស្សាហកម្ម. សល់នៅកន្លែងចាក់សំរាមផ្សេងៗ បំពុល បរិស្ថាន.
IN លក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ សំបកកង់មិនបែកប៉ុន្តែក្លាយជាប្រភពថេរនៃបរិស្ថាន ភ្លើង និងគ្រោះថ្នាក់អនាម័យ។ ទោះបីជាដោយខ្លួនឯងក៏ដោយ ពួកគេអាចក្លាយជាប្រភពនៃវត្ថុធាតុដើមដ៏មានតម្លៃ។
ដូច្នេះចាប់ពី 1 តោន សំបកកង់រថយន្តអ្នកអាចទទួលបានកៅស៊ូប្រហែល 700-750 គីឡូក្រាមសម្រាប់ការកែច្នៃឡើងវិញ។ ហើយបើយើងដុតវាដោយសាមញ្ញ យើងនឹងទទួលបានកាកសំណល់ពុលប្រហែល 600 គីឡូក្រាមក្នុងទម្រង់ជាក្លិនស្អុយ និងឧស្ម័នពុល។
រោងចក្រកែច្នៃសំបកកង់តូចនៅប្រទេសរុស្ស៊ី
សំបកកង់រថយន្តអាចក្លាយជាប្រភពសម្រាប់ការទទួលបានវត្ថុធាតុដើមបន្ទាប់បន្សំដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ សំបកកង់មានសារធាតុប៉ូលីម៊ែរ ដែលអាចប្រើក្នុង ឧស្សាហកម្មផ្សេងៗឧស្សាហកម្ម។
សំបកកង់ក៏មានបរិមាណដែកគ្រប់គ្រាន់ដែលសហគ្រាសកែច្នៃដែកត្រៀមទទួលយក។ ប្រសិនបើយើងពិចារណាថានៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីសព្វថ្ងៃនេះមិនលើសពី 10% នៃសំបកកង់រថយន្តត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញ ដូច.
ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិនៃអាជីវកម្មបែបនេះគឺការទទួលបានវត្ថុធាតុដើម។ អ្នកអាចស្វែងរកសំបកកង់សម្រាប់កែច្នៃឡើងវិញនៅក្នុងទីក្រុងណាមួយ។
ការចំណាយរបស់វានឹងមានតិចតួច ហើយជាញឹកញាប់អ្នកនឹងទទួលបានវាដោយឥតគិតថ្លៃ។ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដំណើរការកាន់កាប់កន្លែងតូចមួយ អ្នកមិនចាំបាច់ស្វែងរកបន្ទប់ធំសម្រាប់វាទេ។
ដើម្បីធ្វើការនៅលើបន្ទាត់ មនុស្ស 2-3 នាក់ក្នុងមួយវេនគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ តម្លៃនៃបន្ទាត់អាស្រ័យលើកម្រិតនៃដំណើរការសំបកកង់និងមានចាប់ពី 800,000 rubles ទៅ 1,500,000 rubles ។ នៅពេលធ្វើបានត្រឹមត្រូវ។ ដំណើរការរៀបចំវានឹងទូទាត់ក្នុងរយៈពេលពី 6 ខែទៅ 1 ឆ្នាំ។ សំបកកង់មួយតោនបន្ទាប់ពីកែច្នៃ ផលិតបានជាមធ្យមពី 700 ទៅ 800 គីឡូក្រាមនៃវត្ថុធាតុដើមបន្ទាប់បន្សំ។
ផលិតផលកែច្នៃសំបកកង់
ផលិតផល ដំណើរការបឋមសំបកកង់ កៅស៊ូកំទេច ប្រើដើម្បីទទួលបានផលិតផលថ្មី៖
- សំបកកង់រថយន្ត និងផលិតផលកៅស៊ូផ្សេងៗទៀត។
- ការផលិតផ្លូវកៅស៊ូ និងកម្រាលកៅស៊ូ។
- ការផលិតថ្នាំកូតផ្លូវ។
- ការផលិតស្បែកជើង។
- ការផលិតផ្ទៃការពារទឹក។
- ការផលិតគម្របសម្រាប់ទីលានវាយកូនបាល់ និងទីលានកីឡា។
- នៅក្នុងការសាងសង់, crumbs ត្រូវបានបន្ថែមទៅផលិតផលបេតុង។
បញ្ជីនេះអាចបន្តដោយចងចាំករណីប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតទាំងអស់។
ដោយកំដៅពួកវានៅក្នុងរ៉េអាក់ទ័រពិសេស យើងទទួលបានប្រភាគដូចខាងក្រោមៈ
- ឥន្ធនៈរាវ វាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីកំដៅទឹកនិងបន្ទប់នៅក្នុងបន្ទប់ boiler
- ឧស្ម័នដែលជាផ្នែកសំខាន់របស់វាត្រូវបានប្រើដើម្បីគាំទ្រដល់ដំណើរការកំដៅ។
- ខ្សែដែក វាត្រូវបានទទួលយកយ៉ាងងាយស្រួលដោយរុក្ខជាតិលោហធាតុ។
តម្រូវការ
ដើមទុនចាប់ផ្តើម
ការចំណាយចម្បងរបស់អ្នកគឺការទិញឧបករណ៍។ ការចំណាយចម្បងរបស់អ្នកនឹងស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី 1,500,000 ទៅ 2,000,000 rubles ។
ចាំមើលថាលុយរបស់អ្នកទៅណា៖
- ការទិញ និងដំឡើងឧបករណ៍- 1000000 - 1500000 rubles.
- ការចុះឈ្មោះសកម្មភាពអាជីវកម្មរបស់ LLC ឬសហគ្រិនបុគ្គល - 30,000 rubles.
- ការជួលនិងការរៀបចំបរិវេណ - 300,000 - 400,000 rubles.
- ការចុះឈ្មោះការអនុញ្ញាត - 100,000 rubles.
ប្រសិនបើអ្នកមិនមានការដឹកជញ្ជូនទំនិញផ្ទាល់ខ្លួនទេ អ្នកនឹងត្រូវការលុយដើម្បីជួល ឬទិញ។ នេះគឺយ៉ាងហោចណាស់ 2,000,000 rubles ។
ការចំណាយបច្ចុប្បន្ន
- កន្លែងជួល - 100,000 ជូត។.
- ប្រាក់ខែបុគ្គលិក - 80,000 - 120,000 ជូត។.
- វិក័យប័ត្រប្រើប្រាស់ ការដឹកជញ្ជូន ទំនាក់ទំនង ពន្ធ - 200000 ជូត.
សរុបក្នុងមួយខែនឹងមានប្រហែល 380,000 - 420,000 ជូត។.
បរិក្ខារ
ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរួមមានឧបករណ៍៖
- ការដំឡើងរ៉េអាក់ទ័រ។
- ការកាត់ធារាសាស្ត្រ។
- ឧបករណ៍បំបែកគឺម៉ាញេទិក។
- ឧបករណ៍បំបែកខ្យល់។
- ឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់។
- រំញ័រ sieve ។
- ឈើឆ្កាង ៣ ភី។
- អ្នកកាត់កាសែត។
- ធុងផ្ទុកប្រេង។
- ធុងសម្រាប់រក្សាទុកវត្ថុធាតុដើមច្រើន។
សមាសភាពនៃឧបករណ៍អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើភារកិច្ចដែលបានកំណត់។
ការជ្រើសរើសបន្ទប់
ការដំឡើងខ្សែសង្វាក់កែច្នៃសំបកកង់ត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 300 ម៉ែត្រការ៉េ។ ម៉ែត្រ។ ទៅនេះគួរតែត្រូវបានបន្ថែមបន្ទប់សម្រាប់ការផ្ទុកវត្ថុធាតុដើមនិង ផលិតផលសម្រេច, ប្រហែល 200-300 sq ។ មដោយសារការដំឡើងរ៉េអាក់ទ័រមានកម្ពស់ធំ វាជាការប្រសើរក្នុងការដំឡើងវានៅកន្លែងបើកចំហ។
ចំនួនបុគ្គលិក
បន្ទាត់ទំនើបទាំងអស់គឺដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញ។ ពួកគេត្រូវការជាមធ្យម 2-3 នាក់ក្នុងមួយវេន. វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាអ្នកប្រហែលជាត្រូវការម្ចាស់ហាង អ្នកបើកបរ អ្នកបញ្ជូនបន្ត និងគណនេយ្យករ។
កម្មករខ្សែត្រូវទៅ ការអប់រំវិជ្ជាជីវៈ. ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនដែលផ្តល់ខ្សែបន្ទាត់កែច្នៃសំបកកង់ ធ្វើការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកនៅដំណាក់កាលដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ប្រសិនបើមនុស្សនោះមកនៅពេលក្រោយ នោះបន្ទុកនៃការហ្វឹកហាត់នឹងធ្លាក់លើស្មារបស់អ្នក។
ដំណើរការកែច្នៃឡើងវិញ
សំបកកង់ដែលត្រូវកែច្នៃឡើងវិញត្រូវបានយកទៅឃ្លាំងរបស់ក្រុមហ៊ុនអ្នក។ បន្ទាប់មកអាចមានជម្រើសពីរ។ កៅស៊ូនឹងចូលទៅក្នុងរ៉េអាក់ទ័រ ដើម្បីផលិតប្រេងឥន្ធនៈ ឬវានឹងត្រូវបានកែច្នៃទៅជាកំទេច។ គួរកត់សម្គាល់ថានៅរដូវត្រជាក់តម្រូវការប្រេងឥន្ធនៈគឺល្អប្រសើរជាងមុនហើយនៅរដូវក្តៅកំទេចកំទីត្រូវបានលក់កាន់តែច្រើន។
ចូរយើងពិចារណាដំណើរការនៃការទទួលបាន ឥន្ធនៈរាវ. បន្ទាប់ពីពិនិត្យកៅស៊ូសម្រាប់វត្តមាននៃឌីសដែក និងចិញ្ចៀន វាត្រូវបានកំទេច និងបញ្ចូលជាវត្ថុធាតុដើមទៅក្នុងរ៉េអាក់ទ័រ។ នៅទីនោះវត្ថុធាតុដើមត្រូវបានកំដៅប្រហែល 450 ដឺក្រេ។.
ជាលទ្ធផលនៃការប៉ះពាល់នឹងសីតុណ្ហភាព ជ័រកៅស៊ូបានបំបែកទៅជាឧស្ម័ន ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅឡចំហាយរ៉េអាក់ទ័រសម្រាប់ការឆេះបន្ថែមទៀត។ ឧស្ម័នលើសត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងបរិយាកាស។ សមាសភាពរបស់វាស្រដៀងនឹងឧស្ម័នផ្សងក្នុងរថយន្ត។ ឥន្ធនៈរាវដែលត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងធុងពិសេស។
សម្រាប់ការទទួលបាន កំទេចកៅស៊ូជាដំបូង ចិញ្ចៀនកៅអីត្រូវបានយកចេញពីសំបកកង់ បន្ទាប់មកដែកត្រូវបានយកចេញពីវា។ បន្ទាប់ដោយប្រើឧបករណ៍កាត់កាសែត របៀបសំបកកង់តំរៀបស្លឹក យើងទទួលបានកាសែតទទឹង 3 - 5 សង់ទីម៉ែត្រ។ បនា្ទាប់មកក្រវ៉ាត់កៅអីទីពីរត្រូវបានដកចេញ។ ហើយចន្លោះទទេកៅស៊ូត្រូវបានបញ្ជូនទៅម៉ាស៊ីនកាត់។ បន្ទាប់មកកំទេចត្រូវបានបំបែកទៅជាប្រភាគ ទំហំផ្សេងគ្នាហើយផ្ញើទៅឃ្លាំង។
ចំណូលនិងការសងវិញ
អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំនៃអាជីវកម្មកែឆ្នៃសំបកកង់គឺថា វត្ថុធាតុដើមគឺស្ទើរតែឥតគិតថ្លៃ។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចរកប្រាក់បានពីនេះ។ អាជីវកម្មខ្លះសុខចិត្តបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកដើម្បីបំបាត់សំបកកង់រថយន្ត។
ចូរយើងពិចារណាជម្រើសនៃការទទួលបានឥន្ធនៈរាវ។ ជាមធ្យម ការដំឡើងដែលបានស្នើឡើងគឺអាចដំណើរការសំបកកង់បាន 5 តោនក្នុងមួយថ្ងៃ។
ពីវត្ថុធាតុដើម 5 តោនយើងនឹងទទួលបានបរិមាណវត្ថុធាតុដើមដូចខាងក្រោម:
- ឥន្ធនៈរាវ - 2 តោន
- ខ្សែដែក - 0,5 តោន
- សំណល់ដែលមានជាតិកាបូន - 1,5 តោន
- ឧស្ម័ន - 1,0 តោន
ការចំណាយជាមធ្យមនៃឥន្ធនៈរាវគឺ 7000 rubles / t ។ ខ្សែដែក - 4000 ជូត / t ។ សំណល់ដែលមានជាតិកាបូន 3000 rub/t ។
ដូច្នេះជាមួយនឹងការងារប្រចាំថ្ងៃជាបន្តបន្ទាប់យើងនឹងទទួលបានប្រាក់ចំណូលចំនួន 615,000 រូប្លិ៍។ ចូរដកពីវាការចំណាយប្រចាំខែ 380,000 - 420,000 rubles ។ យើងនឹងទទួលបានប្រាក់ចំណូលសុទ្ធ 195,000 - 235,000 rubles ។
អាស្រ័យលើការចំណាយចម្បង រយៈពេលសងត្រលប់សម្រាប់ខ្សែនេះនឹងមានរយៈពេលពី 6 ទៅ 12 ខែចាប់ពីពេលដែលខ្សែនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។
លក្ខណៈពិសេស
គួរកត់សម្គាល់ថាការកែច្នៃសំបកកង់ក្នុងស្រុកនិងបរទេសគឺខុសគ្នាខ្លះ។ ថ្វីត្បិតតែសំបកកង់ខាងក្រៅដូចគ្នា ប៉ុន្តែសំបកកង់ខាងក្នុងខុសគ្នា។
ដូច្នេះនៅក្នុងសំបកកង់រុស្ស៊ីមានជាតិសរសៃនីឡុងច្រើន ចំណុចនេះធ្វើឱ្យមានការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការកែច្នៃសំបកកង់របស់រុស្ស៊ីទៅជាកំទេចកៅស៊ូ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតបរទេសពួកគេដំឡើងខ្សែដែកទាំងអស់នៅក្នុងសំបកកង់របស់ពួកគេ ដោយគ្មានការចូលរួមពីសរសៃនីឡុង។
ពីនេះយើងធ្វើ ការសន្និដ្ឋានសាមញ្ញ. យើងប្រើសំបកកង់បរទេសសម្រាប់ជ័រកៅស៊ូ ប៉ុន្តែវាល្អជាងក្នុងការកែច្នៃសំបកកង់ក្នុងស្រុកសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈ។
ទីតាំងនៃសហគ្រាស
មួយនៃ កត្តាសំខាន់ទីតាំងនៃរោងចក្រកែច្នៃសំបកកង់គឺនៅជិតនឹងមូលដ្ឋានវត្ថុធាតុដើម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនគួរនៅជិតជាង 300 ម៉ែត្រពីតំបន់លំនៅដ្ឋាននោះទេ។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការដំឡើងវានៅខាងក្រៅទីក្រុងនៅក្នុងតំបន់ឧស្សាហកម្ម។
អ្នកក៏ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះវត្តមាននៃទំនាក់ទំនងជាមូលដ្ឋាន, អគ្គិសនី និងទឹក។. សហគ្រាសឧស្សាហកម្ម និងរថយន្តដែលមានយានជំនិះធំ។ សំបកកង់ក៏ជាប្រភពដ៏ល្អនៃវត្ថុធាតុដើមផងដែរ។
បរិស្ថានវិទ្យា
នៅពេលរៀបចំសហគ្រាសកែឆ្នៃសំបកកង់ អ្នកនឹងត្រូវទទួលបានវិញ្ញាបនបត្របរិស្ថាន។
ដំឡើងតម្រងបន្ថែម និងអនុវត្តសកម្មភាពមួយចំនួនទៀត។
ជាញឹកញាប់អាចជួយបាន។ ការជួលកន្លែងនៅក្នុងសហគ្រាសទឹកដីដែលមានវិញ្ញាបនបត្រដែលត្រូវគ្នារួចហើយ។
បន្ទាត់កែច្នៃសំបកកង់ទំនើបដំណើរការស្របតាម បច្ចេកវិទ្យាគ្មានកាកសំណល់និងមានវិញ្ញាបនបត្រសមរម្យ។ នៅពេលទិញឧបករណ៍បែបនេះត្រូវប្រាកដថាវាមានវិញ្ញាបនបត្រសមរម្យ។
សុវត្ថិភាពអគ្គិភ័យ
ផលិតកម្មនេះត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារខ្ពស់។ សុវត្ថិភាពអគ្គិភ័យអនុម័តសម្រាប់សហគ្រាសដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការកែច្នៃ និងស្តុកទុកផលិតផលប្រេង។
បន្ទប់ដែលខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានដំឡើង និងឃ្លាំងនៃផលិតផលសម្រេច និងវត្ថុធាតុដើមត្រូវតែបំពាក់ដោយល្អ។ ប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យ. បើមិនដូច្នោះទេអ្នកនឹងត្រូវបានធានាបញ្ហាជាមួយអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យ។
ការសន្និដ្ឋាន
ទោះបីជាមានបញ្ហាប្រឈមខ្លះក៏ដោយ អាជីវកម្មកែច្នៃសំបកកង់មានអនាគតភ្លឺស្វាង។ ការកើនឡើងនៃកងនាវាគឺនៅកម្រិត 10-15% ក្នុងមួយឆ្នាំ. ចំនួនសំបកកង់នឹងកើនឡើងទៅតាមនោះ។
ដំណើរការកែឆ្នៃដោយខ្លួនវាចាប់ផ្តើមត្រូវបានបង់ដោយរដ្ឋ បូកនឹងការលក់ផលិតផលកែច្នៃបានមកជាប្រាក់រង្វាន់។ មុនពេលបើកអាជីវកម្មរបស់អ្នក ធ្វើការវិភាគទីផ្សារ។ ប្រហែលជាមានគូប្រជែងច្រើនហើយនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នក។ ហើយការត្រឡប់មកវិញពីអាជីវកម្មនេះនឹងមិនមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងនោះទេ។
ផ្លូវចំណោតរថយន្តដែលខូច បង្កបញ្ហាដល់មនុស្សជាតិ។
ប្រសិនបើស្ថានភាពមិនផ្លាស់ប្តូរទេនោះការចោលរបស់ពួកគេនឹងត្រូវការប្រាក់ច្រើនជាងផលិតកម្មដែលតម្លៃនៃវត្ថុធាតុដើមឈានដល់ 75% នៃតម្លៃនៃផលិតផល។
ដូច្នេះហើយ សព្វថ្ងៃនេះ បញ្ហាគឺធ្ងន់ធ្ងរណាស់។
សំខាន់ដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន។
ការប្រើប្រាស់សំបកកង់ដែលមិនចាំបាច់ និងផលិតផលកៅស៊ូផ្សេងទៀតគឺអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើនប្រភេទ។ ឧទាហរណ៍ ដើម្បីបង្កើតឧស្ម័នដែលអាចឆេះបានតាមរយៈការបំបែកកម្ដៅនៃសំណល់អ៊ីដ្រូកាបូនដែលសំយោគពីប្រេង។ ដោយមានជំនួយរបស់វា អ្នកមិនត្រឹមតែអាចកម្តៅខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចបង្កើតអគ្គិសនីបានដូចដែលពួកគេធ្វើនៅប្រទេសបារាំង និងប្រទេសមួយចំនួនទៀត។ ប្រទេសលោកខាងលិច.
ការកែឆ្នៃសំបកកង់ក៏ចាំបាច់សម្រាប់ការបន្ថែមភាគល្អិតរបស់វានៅក្នុងទម្រង់នៃការបំពេញទៅ asphalt bitumen ការបង្កើត mastics បច្ចេកទេសគ្រប់ប្រភេទ ក៏ដូចជាសម្រាប់ដំណើរការនៃការបំបែកកម្ដៅ។ ផលិតផល pyrolysis រាវត្រូវបានគេប្រើជាសារធាតុបន្ថែមនៅក្នុងជ័រកៅស៊ូ (ផ្លាស្ទិច) ខណៈពេលដែលផលិតផលរឹងត្រូវបានប្រើជា adsorbent ។ នេះគឺជាទិសដៅដ៏មានជោគជ័យមួយព្រោះទិន្នផលគឺជាផលិតផលដ៏មានតម្លៃ។
ប៉ុន្តែ pyrolysis មិនទាន់ឈានដល់ទំហំឧស្សាហកម្មទេ ហើយសកម្មភាពរបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រតែម្នាក់ឯងដោយគ្មានការចូលរួមពីកម្មករផលិតកម្ម និងពាណិជ្ជករនៅក្នុងតំបន់នេះគឺមិនគ្រប់គ្រាន់នោះទេ។ គំនិតនៃការផលិតឡើងវិញមានពេលខ្លះត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាមិនអាចកែប្រែបាននៅក្នុងពិភពលោក ហើយការងារនៅលើផ្នែកនេះត្រូវបានផ្អាក។
កិច្ចការសំខាន់មួយគឺការបំប្លែងផលិតផលវត្ថុធាតុ polymer ដែលហួសសម័យ (ធុង ការវេចខ្ចប់ ខ្សែភាពយន្ត បំពង់រថយន្ត និងសំបកកង់) ទៅជារបស់ថ្មី។បញ្ហានៃការកែច្នៃ និងប្រើប្រាស់ឡើងវិញនូវសំបកកង់ដែលបានប្រើរួចនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី
សំបកកង់ដែលពាក់គឺជា ballast សរីរាង្គដ៏ធំបំផុត ហើយក៏ខូចទ្រង់ទ្រាយមិនល្អ។ នៅក្នុងបរិបទនៃសកលភាវូបនីយកម្មនៃសេដ្ឋកិច្ចបញ្ហានៃការបង្រួបបង្រួមនៃនាមត្រកូលក្លាយជាពាក់ព័ន្ធ។
ដូច្នេះហើយ ផលិតផលដែលប្រើប្រាស់ក្នុងលំហក្រោយសម័យសូវៀត មិនស្របតាមស្តង់ដារបរទេសទេ។ រចនាសម្ព័ន្ធនៃសារធាតុ និងផលិតផលគឺខុសគ្នា ហើយសំណល់កៅស៊ូ ដើមកំណើតរុស្ស៊ីវាពិបាកក្នុងការគិតច្រើនជាងនិយាយថាអឺរ៉ុប។ ហេតុផលគឺថាសំបកកង់ក្នុងស្រុកត្រូវបានពង្រឹងបន្ថែមជាមួយនឹងខ្សែសំយោគរ៉ាឌីកាល់។ នេះគឺជាប្រភេទចម្រុះ (កៅស៊ូ + លោហៈ + វាយនភណ្ឌ) ជាមួយនឹងល្បាយដ៏ធំនៃវាយនភ័ណ្ឌ។
នៅក្រៅប្រទេស ជាងពាក់កណ្តាលនៃជម្រាលមានខ្សែប្រភេទលោហៈទាំងអស់ ពោលគឺពួកវាមិនមានវាយនភណ្ឌ ឬមានផ្ទុកក្នុងបរិមាណដែលពួកគេអាចត្រូវបានគេមិនយកចិត្តទុកដាក់។ យើងមាន ម៉ាស់ធំបំផុតចំនួនសំបកកង់ដែលត្រូវបោះចោលគឺឡានដឹកទំនិញ បន្ទាប់មកគឺរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ សំបកកង់ពិសេស (រួមទាំងរថយន្តអាកាសចរណ៍) ស្ទើរតែមិនដែលកែច្នៃឡើងវិញ។ ប៉ុន្តែនៅបរទេសវាជាវិធីផ្សេងទៀត។
ដូច្នេះវិធីសាស្រ្តក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានៃការកែច្នៃឡើងវិញនៅក្នុង Commonwealth រដ្ឋឯករាជ្យនិងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍មិនអាចខុសគ្នាទេ។ ការសន្និដ្ឋានខាងក្រោមអាចរកបាន៖
- វាត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយពិសោធន៍ថាឧបករណ៍អឺរ៉ុប អាមេរិក ជប៉ុន-ចិន មិនស័ក្តិសមសម្រាប់លក្ខខណ្ឌរបស់យើងទេ។
- ដោយសារវត្តមាននៃវាយនភណ្ឌនៅក្នុងកាកសំណល់ ចាំបាច់ត្រូវប្រើវិធីសាស្រ្ត និងបច្ចេកទេសដែលជាលំដាប់នៃទំហំស្មុគស្មាញ និងមានតម្លៃថ្លៃជាងតម្រូវការសម្រាប់សេវាកម្មផលិតផលជាមួយនឹងប្រភេទខ្សែលោហៈទាំងអស់។
- ដោយប្រើបច្ចេកវិជ្ជាពហុដំណាក់កាលសម្រាប់កែច្នៃផលិតផលជាមួយនឹងប្រភេទខ្សែចម្រុះ វាអាចដំណើរការសំបកកង់នាំចូលបាន។
បច្ចេកវិទ្យាដែលមានស្រាប់
ការពន្យារអាយុជីវិតរបស់ស្បែកជើងរថយន្តមានគោលដៅពីរ៖ ការសន្សំលើធនធានសរីរាង្គ និងការកែលម្អបរិស្ថាន។ អត្ថន័យនៃប្រតិបត្តិការគឺបង្កើតស្រទាប់ថ្មីនៅលើមូលដ្ឋានចាស់។នេះជាចម្បងទៅលើកង់, ដោយសារតែ ... វាគឺជាគាត់ដែលជួបប្រទះការកកិតបំផុត។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយសំបកកង់ដែលមិនអាចជួសជុលបាន? កែច្នៃដោយមានប្រសិទ្ធិភាពអតិបរមា! មានវិធីសាស្រ្តពិសេសសម្រាប់រឿងនេះ៖
- ផលិតផលត្រូវបានកំទេចដោយមេកានិកទៅជាម៉ាស់ក្រាស់ដោយគ្មានការបំបែកទំនាក់ទំនងម៉ូលេគុល;
- បន្ទះឈើគ្រីស្តាល់នៃសារធាតុកៅស៊ូត្រូវបានបំផ្លាញដោយផ្នែកជាមួយនឹងរូបរាងនៃការបង្កើតឡើងវិញ;
- pyrolysis កើតឡើង (ការបំផ្លិចបំផ្លាញចុងក្រោយនៃមូលដ្ឋានធាតុកំឡុងពេលឆេះនៃទំនិញកៅស៊ូនៅក្នុងស្មុគស្មាញបង្កើតឧស្ម័ន) ។
ជួសជុលសំបកកង់ក្តៅ និងត្រជាក់
បទពិសោធន៍បរទេសការស្តារឡើងវិញដោយប្រើ "វិធីសាស្ត្រក្តៅ" អនុវត្តចំពោះសំបកកង់រថយន្ត និងយន្តហោះ។ ជាងនេះទៅទៀត ដោយសារស៊ុមរឹងមាំជាងមុន ប្រសិនបើប្រើបានត្រឹមត្រូវ អាចរស់នៅបាន 5-6 ជីវិត ដូចជាឧទាហរណ៍ ផលិតផលម៉ាក Goodyear ជាដើម។ ប៉ុន្តែតម្លៃនៃការជួសជុលសំបកកង់គឺអាចប្រៀបធៀបនឹងតម្លៃសំបកកង់ "ពីដើម" ដែលធ្វើឱ្យវិធីសាស្ត្រនេះមិនពេញនិយមនៅអាមេរិក និងអឺរ៉ុប។ នៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ីវិធីសាស្រ្ត "ក្តៅ" មិនមានតម្រូវការនៅថ្ងៃនេះទេដោយសារតែ លក្ខណៈក្នុងស្រុកការខូចខាតដល់ជម្រាលដែលមិនអាចជួសជុលបាន។ បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ការងើបឡើងវិញប្រភេទនេះរួមមាន:
- សម្អាតមូលដ្ឋាននៃជាន់ចាស់;
- រំអិលវាជាមួយកាវ;
- ដាក់កម្រាលសើមលើផ្ទៃដែលបានរៀបចំ;
- ប្រតិបត្តិការ vulcanization នៅក្នុងផ្សិតដែលមានរយៈពេលកំដៅជាក់លាក់។
"វិធីសាស្ត្រត្រជាក់" ត្រូវបានប្រើដោយជោគជ័យសម្រាប់សំបកកង់ដែលមានខ្សែដែកនៅក្នុងគ្រោងឆ្អឹងអស់រយៈពេល 20 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ នៅលើទ្វីបអ៊ឺរ៉ុប 46% នៃឡានដឹកទំនិញរត់លើសំបកកង់បន្ទាប់បន្សំនៃប្រភេទនេះ ហើយនៅប្រទេសន័រវេស ស៊ុយអែត និងហ្វាំងឡង់ តួលេខនេះជាទូទៅគឺ 60-70% ។ នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងមានតែស៊ុមនាំចូលប៉ុណ្ណោះដែលអាចជួសជុលបានដោយប្រើវិធីនេះដោយប្រើឧបករណ៍បរទេស។វាក្មេងជាង និងថោកជាងប្រភេទ "ក្តៅ" មានលក្ខណៈគុណភាពខ្ពស់ ផ្តល់នូវសំបកកង់នីមួយៗជាមួយនឹងវដ្តប្រតិបត្តិការ 3-4 ។ បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ការងើបឡើងវិញប្រភេទនេះរួមមាន:
- ការពិនិត្យឡើងវិញនៃស៊ុម, ការព្យាបាលនៃពិការភាពក្នុងតំបន់;
- សម្អាតមូលដ្ឋាននៃកង់ចាស់នៅលើម៉ាស៊ីនរដុប ជួសជុលការខូចខាត;
- lubricating ស៊ុមនិងកៅស៊ូឆៅជាមួយកាវ;
- រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយពួកគេហើយចុចខ្សែក្រវ៉ាត់ tread ដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយកំដៅពីមុនជាមួយនឹងលំនាំបំពាន;
- ការអនុវត្តសែលពង្រឹងពិសេសដែលជួសជុលខ្សែការពារទៅនឹងស៊ុម;
- vulcanization នៅក្នុងបរិយាកាសខ្យល់ក្តៅមិនលើសពី 100 °រយៈពេល 6 ម៉ោង;
- ពិនិត្យផលិតផលដែលបានកែលម្អ។
ការកែច្នៃសំបកកង់មិនស័ក្តិសមសម្រាប់គោលបំណងដែលបានគ្រោងទុក
មានវិធីសាស្រ្តបែបនេះជាច្រើន។
ការបញ្ចុះសព
សព្វថ្ងៃនេះ សំបកកង់ប្រើរួចប្រហែល 80 លានតោនបានប្រមូលផ្តុំនៅលើផែនដី។ មានមតិមួយដែលថាជារៀងរាល់ឆ្នាំតួលេខនេះនឹងកើនឡើង 10 លានតោន។ អឺរ៉ុបទទួលរងភាគច្រើនពីគ្រោះមហន្តរាយនេះដែល 3 ពាន់លានបំណែកត្រូវបានរក្សាទុក។ សំបកកង់ដែលបានប្រើ។ក្នុងចំណោមបរិមាណសរុបនៃជម្រាលរថយន្តដែលខូច មានតែប្រហែលមួយភាគបួនប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់ជាវត្ថុធាតុដើមដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន។ ម៉ាស់ដែលនៅសល់នៃសម្ភារៈដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថាន ដោយសារបច្ចេកវិជ្ជាកែច្នៃដែលមិនអាចរកប្រាក់ចំណេញ ត្រូវបានរក្សាទុកនៅកន្លែងចាក់សំរាមពិសេស និងកន្លែងចាក់សំរាមធម្មជាតិ ដែលតំណាងឱ្យ គ្រោះថ្នាក់ដ៏អស្ចារ្យ. វាច្បាស់ណាស់តំបន់បញ្ហាទាំងនេះដែលដើរតួជាប្រភពនៃភ្លើងពុល ដែលពិបាកក្នុងការពន្លត់ ដោយសារការឆេះជាប់រហូតនៃកៅស៊ូសំយោគ។
លទ្ធភាពនៃការចោលសំបកកង់ប្រកបដោយភាពស៊ីវីល័យ ត្រូវបានពន្យល់ដោយកង្វះកន្លែងសម្រាប់ការចោលរបស់ពួកគេ ជាពិសេសនៅក្នុង អាសីុខាងកើត. ប៉ុន្តែនៅក្នុងប្រទេសសហភាពអឺរ៉ុប ការបញ្ចុះសពបែបនេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយច្បាប់ទេ (សំបកកង់ខូចនៅក្នុងដីប្រហែល 150 ឆ្នាំ)។
ការកិនសំបកកង់ដែលពាក់ដើម្បីផលិតកៅស៊ូដែលខូច
វិធីសាស្រ្តមួយក្នុងចំណោមវិធីសាស្រ្តទូទៅបំផុតនៃការចោលគឺការកែច្នៃទំនិញកៅស៊ូទៅជាកំទេច។ វាមានលក្ខណៈសាមញ្ញ និងសមហេតុផលដោយសារតែការអនុលោមតាមប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកវិទ្យាជាមូលដ្ឋាននៃកៅស៊ូខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវចំណងម៉ូលេគុល។ ទោះបីជាវាមានគុណវិបត្តិមួយ - មិនចំណេញ។
បច្ចេកវិទ្យាកិន
បច្ចេកវិទ្យាកិនខាងក្រោមត្រូវបានសម្គាល់:
- រលកឆក់ (ចរាចរផ្ទុះ) ដែលមាន 2 ដំណាក់កាលនៃដំណើរការ,
- មេកានិចជាមួយ 4 ជំហាន។
ទីមួយគឺប្លែកពីព្រោះ ត្រូវបានផ្អែកលើគោលការណ៍មិនធម្មតានៃការកំទេចជាមួយនឹងការចរាចរនៃផលិតផលផ្ទុះដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាមធ្យោបាយបំផ្លិចបំផ្លាញដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនិងមានតំលៃថោក។ ឧបករណ៍និងផលិតផលរោងចក្រត្រូវបានតំណាងដោយយីហោរុស្ស៊ី explotex ។
ទីពីរត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមិនសូវជឿនលឿនប៉ុន្តែមិនមានគុណភាពខ្ពស់តិចជាងនេះទេ។ នៅដំណាក់កាលដំបូង "បន្ទះសៀគ្វី" ដែលមានទំហំពី 10 ទៅ 50 មមត្រូវបានទទួល។ បន្ទាប់មកសម្រាប់គោលបំណងនៃការបំបែកពួកគេត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជា granules នៃ 3-10 ម។ កំទេចកំទីត្រូវបានដោះលែងពីខ្សែ សរសៃ និងធាតុបរទេសនៅលើ sieves ក្នុងស្គរ និងឧបករណ៍បំបែក។
វិធីសាស្រ្តកែប្រែជ័រកៅស៊ូ
លក្ខណៈពិសេសប្លែកការកំទេចកាកសំណល់គឺថាភាគល្អិតលទ្ធផលគឺរលោងដូចជាកញ្ចក់ដែលខូច។ សម្រាប់ការកែលម្អ លក្ខណៈមុខងារនៃសារធាតុដែលបានផលិត ផ្ទៃនៃភាគល្អិតត្រូវបានកែប្រែ ធ្វើឱ្យវាកាន់តែទន់ និងរលុង។ នេះគឺជាដំណើរការរូបវិទ្យា និងគីមីដ៏ស្មុគ្រស្មាញ ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាម្សៅ ធ្នឹម ឡាស៊ែរ និងចំហាយទឹក។
តំបន់នៃការប្រើប្រាស់កៅស៊ូកំទេច
ជារៀងរាល់ឆ្នាំ យ៉ាងហោចណាស់សំបកកង់ចំនួន 34 លានត្រូវបានប្រែក្លាយទៅជាខូច ប្រើសម្រាប់ការសាងសង់ថ្នាំកូត និងផ្ទៃ សារធាតុបន្ថែមនៅក្នុងបាយអ ក៏ដូចជាសម្រាប់ផលិតសំបកកង់ កម្រាល និងបាតជើង។ ហើយមួយនេះផងដែរ។ វិធីសាស្រ្តចំណាយបានយកឫសគល់នៃការសាងសង់ផ្លូវហាយវេដោយជោគជ័យ។
ការកែច្នៃសំបកកង់ដែលបានប្រើរួច
នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី សំបកកង់ដែលប្រើរួចមានត្រឹមតែ 7% ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញ ខណៈពេលដែលជាមធ្យមពិភពលោក អនុញ្ញាតឱ្យយើងរំលឹកឡើងវិញគឺ 23-30% (ដែលប្រហែលជាមិនច្រើនទេសម្រាប់សតវត្សទី 21)។ សំណួរ វាសនាអនាគតបញ្ហានៃការពាក់សំបកកង់បានក្លាយទៅជាស្រួចស្រាវជាពិសេសជាមួយនឹងការមកដល់នៃគ្រោងឆ្អឹងដែក។ ហើយជាមួយនឹងការដួលរលំ " វាំងននដែក“លើសពីនេះទៀត ទឹកជំនន់នៃផលិតផលអាឡឺម៉ង់ដែលមានគុណភាពទាបបានហូរចូលប្រទេសរបស់យើង។
នៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ី សមា្ភារៈកៅស៊ូប្រហែល 1 លានតោនបានធ្លាក់ក្នុងសភាពទ្រុឌទ្រោមជារៀងរាល់ឆ្នាំ ហើយនៅតែមិនមានការទាមទារ ហើយ 9/10 នៃចំនួននេះគឺជាជម្រាលរថយន្ត។
រដ្ឋធានី និងសាំងពេទឺប៊ឺគ និងតំបន់មានចំនួនជិត 200 ពាន់តោន។
មូលហេតុចម្បងដែលប្រទេសឧស្សាហកម្មដូចជារុស្ស៊ីមានអត្រាកែច្នៃសំបកកង់ធៀបនឹងកម្រិតនៃការកែច្នៃឡើងវិញក្នុងបណ្តាប្រទេសអាហ្រ្វិក គឺជាកេរដំណែលផ្លូវចិត្តរបស់សូវៀត។ យើងជាប្រពៃណីមិនធ្លាប់ប្រើក្នុងការវិនិយោគលុយក្នុងសេដ្ឋកិច្ច ផលិតកម្មបន្ទាប់បន្សំហើយជាមួយនឹងករណីលើកលែងដ៏កម្រ មិនមានតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការជំរុញវានៅកម្រិតរដ្ឋាភិបាលនោះទេ។
បានអនុម័តច្បាប់កាកសំណល់ជាទូទៅមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានលើការអនុវត្តកម្មវិធីស៊ីវិល័យសម្រាប់ការចោលទំនិញកៅស៊ូ។ ប៉ុន្តែតើអ្វីពិតប្រាកដដែលអ្នកគាំទ្ររុស្ស៊ីនៃគោលការណ៍ "កាកសំណល់ទៅជាប្រាក់ចំណូល" អាចសរសេរជាទ្រព្យសម្បត្តិ "កៅស៊ូ"? ចូររាយបញ្ជីវា។
សហគ្រាសដែលមានម៉ាស៊ីនរ៉េអាក់ទ័រប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាពត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ Kaliningrad ជាកន្លែងដែលប្រេងឥន្ធនៈគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតតាមរយៈ pyrolysis ជាឥន្ធនៈកម្ដៅ ក៏ដូចជាការជំនួសកាបូនដែលបានធ្វើឱ្យសកម្ម។
នៅ ការបដិសេធទាំងស្រុងពីការឆេះសំបកកង់ក្នុងរយៈពេល 15 ឆ្នាំដំបូងនៃឯករាជ្យភាពបរិមាណនៃការកំទេចសំបកកង់ដែលបានប្រើបានកើនឡើងពី 5 ទៅ 10% ហើយឥឡូវនេះឈានដល់ 30% ។
រោងចក្រម៉ាស៊ីន Tushino បានស្ទាត់ជំនាញក្នុងការផលិតសំបកកង់ដែលខូចដោយប្រើខ្សែពីរដែលមានសមត្ថភាពផលិតសំបកកង់ប្រចាំឆ្នាំចំនួន 5 ពាន់ ហើយថែមទាំងបានបង្កើនការផលិតសំបកកង់ដែលពាក់ព័ន្ធជាពិសេសផងដែរ។ ពេលនេះនិងបន្ទះសម្រាប់ឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក។
ទទួលបន្ទុក ផលិតកម្មអេកូឡូស៊ីជាមួយនឹងឧបករណ៍ផលិតដែលនាំចូលនៅ Tver, Kursk, Vyazma, Samara ។
នៅ Primorye មជ្ឈមណ្ឌល Templar CJSC ផលិតសម្ភារៈដំបូលពីកំទេចកំទី។ ជាងនេះទៅទៀត វាធ្វើឱ្យវដ្តបិទបញ្ចប់ពេញលេញនៃការបង្កើតឡើងវិញនូវការផលិតឡើងវិញដោយប្រើវិធីសាស្ត្រ thermomechanical ។
វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់: ការលោតនេះបានក្លាយជាអាចធ្វើទៅបានដោយសារតែការប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តកិនមេកានិចជាមួយ សីតុណ្ហភាពធម្មតា។. បច្ចេកវិទ្យាជម្មើសជំនួស (cryogenic) មិនរីករាលដាលពាសពេញពិភពលោកទេ ដោយសារតម្លៃខ្ពស់នៃកំទេចកំទីដែលមានសីតុណ្ហភាពទាប ហើយការខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីទាញយកថាមពលនៃការផ្ទុះ ឬ "កាំបិតអូហ្សូន" គឺជាការពិសោធន៍នៅក្នុងធម្មជាតិ។ គម្រោងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយសម្រាប់ដំណើរការល្បឿនលឿនដោយគ្មានការកាត់ និងកំទេចបឋមត្រូវបានស្នើឡើងដោយអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ Orenburg ប៉ុន្តែអនាគតនឹងបង្ហាញថាតើវានឹងអាចដំណើរការបានប៉ុណ្ណា។
ការកែច្នៃប្រភេទកាកសំណល់ដែលមានគ្រោះថ្នាក់គឺពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចំនួនរថយន្តចំនួនសំបកកង់ដែលបានប្រើកើនឡើង (យោងទៅតាមស្ថិតិវាឈានដល់ 1 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ) ។
មិនមានសហគ្រាសគ្រប់គ្រាន់ពាក់ព័ន្ធនឹងការកែច្នៃរបស់ពួកគេទេ ទោះបីជាជារៀងរាល់ឆ្នាំកៅស៊ូចំនួន 50 តោនដែលបានក្លាយទៅជាមិនអាចប្រើប្រាស់បានកកកុញនៅក្នុងតំបន់នីមួយៗក៏ដោយ។ មិនមែនគ្រប់ទីក្រុងទាំងអស់សុទ្ធតែមានកន្លែងរក្សាទុកកាកសំណល់ប្រភេទនេះទេ។ សំបកកង់ដែលគេបោះចោលត្រូវបានគេរកឃើញនៅចំហៀងផ្លូវ ឬនៅជាប់ផ្លូវជាយក្រុង។
បទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យបំផុតក្នុងការកែច្នៃសំបកកង់គឺនៅក្នុងតំបន់មូស្គូ (រោងចក្រឯកទេសចំនួន 2 ដំណើរការ) ប៉ុន្តែពួកគេកែច្នៃត្រឹមតែ 10% ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ អាជីវកម្មកែច្នៃសំបកកង់រថយន្តនឹងបំពេញចន្លោះទទេ។
អត្ថប្រយោជន៍នៃអាជីវកម្មបែបនេះគឺឱកាសទទួលបានសំបកកង់ចាស់ដោយឥតគិតថ្លៃ។ ការកែច្នៃសំបកកង់ទៅជាជ័រកៅស៊ូ គឺជាប្រភេទអាជីវកម្មដ៏ជោគជ័យមួយ។
មិនមានប្រព័ន្ធកែច្នៃសំបកកង់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីទេ អ្នកជំនាញចាត់ទុកថានេះជាច្បាប់មិនល្អឥតខ្ចោះ។
គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃអាជីវកម្មកែច្នៃ
អត្ថប្រយោជន៍នៃអាជីវកម្មនេះរួមមាន:
- វត្ថុធាតុដើមដែលមានតំលៃថោកក្នុងបរិមាណច្រើន;
- ទីតាំងនៅជិតទីតាំងលក់;
- អ្នកប្រកួតប្រជែងតិចតួច;
- សមត្ថភាពក្នុងការប្រើបន្ទប់ណាមួយ;
- ផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច។
គុណវិបត្តិ៖
- ការវិនិយោគដំបូងត្រូវបានទាមទារ;
- ការជ្រើសរើសវត្ថុធាតុដើមដែលមានសមាសភាពដូចគ្នា។
ការជ្រើសរើសបន្ទប់
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់គឺតំបន់នៃបរិវេណនិងតម្លៃជួល។ នៅពេលជ្រើសរើសបន្ទប់អ្នកត្រូវពិចារណា:
- តំបន់ត្រូវតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្ទុកឧបករណ៍ផលិតកម្ម។
- កន្លែងសម្រាប់ផ្ទុកនិងផ្ទុក;
- កន្លែងជំនួយចាំបាច់;
- ការតភ្ជាប់ទៅបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ទឹកនិងថាមពល;
- ផ្លូវចូលងាយស្រួល;
- ចំងាយពីតំបន់លំនៅដ្ឋាន 300m ឬច្រើនជាងនេះ។
តំបន់ឧស្សាហកម្មដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រៅទីក្រុងនឹងក្លាយជាទីតាំងសមស្របបំផុត។
ឯកសារចាំបាច់
ដើម្បីបើកអាជីវកម្ម អ្នកនឹងត្រូវការឯកសារបញ្ជាក់ ឬសេចក្តីសន្និដ្ឋាននៃសេវាអនាម័យ-អេពីដេមី និងអគ្គីភ័យ កិច្ចព្រមព្រៀងសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី។ អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់សកម្មភាពប្រភេទនេះត្រូវបានលុបចោលដោយច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 93 នៃថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2112។
តើឯកសារអ្វីខ្លះនឹងត្រូវបានទាមទារដើម្បីចុះឈ្មោះសហគ្រិនម្នាក់ៗ និងរបៀបរៀបចំពួកគេឱ្យបានត្រឹមត្រូវស្របតាមតម្រូវការច្បាប់ - អាន
ការចុះឈ្មោះសកម្មភាព
អ្នកគួរតែចូលទៅជិតជម្រើសរបស់អ្នកដោយការទទួលខុសត្រូវ៖ វាប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការចុះឈ្មោះ ការបង់ពន្ធ និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។ នៅពេលបើក LLC ទំនួលខុសត្រូវដូចខាងក្រោមកើតឡើង:
- ជានីតិបុគ្គល;
- ជាបុគ្គល ស្ថាបនិក និងអ្នកចូលរួម។
LLC ទទួលខុសត្រូវចំពោះកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្លួនក្នុងដែនកំណត់នៃទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ខ្លួន។ប្រសិនបើមិនអាចសងបំណុលបានក្នុងអំឡុងពេលក្ស័យធន កាតព្វកិច្ចអាចប្រគល់ទៅឱ្យស្ថាបនិក និងអ្នកចូលរួម។
សម្រាប់សហគ្រិនម្នាក់ៗ នៅពេលដែលមានកាតព្វកិច្ចបំណុលកើតឡើង ទ្រព្យសម្បត្តិមិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបុគ្គល ហើយមិនត្រូវបានប្រើសម្រាប់សកម្មភាពអាជីវកម្ម (នេះក៏អនុវត្តចំពោះទ្រព្យសម្បត្តិដែលទទួលបានមុនពេលចាប់ផ្តើមសកម្មភាពអាជីវកម្ម)។
ដំណើរការឧស្សាហកម្មសំបកកង់ទៅជាកំទេច៖ ផែនការអាជីវកម្មជាមួយការគណនា
ខ្សែបច្ចេកវិជ្ជាដែលកែច្នៃសំបកកង់ទៅជាកំទេចមានកម្លាំងរហូតដល់ 700 គីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ោង។ ទិន្នផលនៃផលិតផលសម្រេចពីម៉ាស់ដំបូងនៃវត្ថុធាតុដើមគឺ 60 - 70% នៃ granulate ដែលជាតម្រូវការជាពិសេស (ប្រភាគ 2 - 4 មម) ។
ផ្ទៃបន្ទប់ 250 m2 ចំនួនកម្មករ 4 នាក់ ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនី 120 kW ។ ផលិតកម្មកៅស៊ូប្រចាំឆ្នាំនឹងមាន 2000 តោន។
- តម្លៃនៃឧបករណ៍សំខាន់គឺ 10,75 លានរូប្លិ៍។
- ការដឹកជញ្ជូននិងការរៀបចំ 250 ពាន់រូប្លិ៍។
- ការចំណាយបន្ថែម 30 ពាន់រូប្លិ៍។
- ម៉ាស៊ីនដេរកាបូប 10 ពាន់រូប្លិ៍។
- ជញ្ជីង 20 ពាន់រូប្លិ៍។
- តម្លៃនៃថង់កំទេចគឺ 20 ពាន់រូប្លិ៍។
- ប្រាក់ខែបុគ្គលិកគឺ 100 ពាន់រូប្លិ៍។
យ៉ាងហោចណាស់ ដំណើរការប្រចាំខែសំបកកង់ 150 តោន ទិន្នផលគឺ:
- ខ្សែដែក 30 តោន;
- កំទេចកៅស៊ូ 100 តោន;
- វាយនភ័ណ្ឌ ២០ តោន។
ប្រាក់ចំណូលពីការលក់ផលិតផល
- 1500 ពាន់រូប្លិ៍។ ពីជ័រកៅស៊ូ (100 តោន x 15 រូប្លិ៍ / គីឡូក្រាម);
- 90 ពាន់រូប្លិ៍។ ខ្សែដែក (30 តោន x 3 ពាន់រូប្លិ៍ / តោន);
- 40 ពាន់រូប្លិ៍។ វាយនភ័ណ្ឌ (20 តោន x 2 ពាន់រូប្លិ៍ / t);
- 150 ពាន់រូប្លិ៍។ ការទទួលយកការកែច្នៃសំបកកង់ពីបុគ្គល និងសហគ្រាស។
សរុប: 1780 ពាន់រូប្លិ៍។
ថ្លៃដើមផលិតកម្ម
- 100 ពាន់រូប្លិ៍។ ប្រាក់ខែបុគ្គលិក;
- 4 ពាន់រូប្លិ៍។ សម្រាប់ថង់វេចខ្ចប់;
- 20 ពាន់រូប្លិ៍។ សេវាកម្មទំនាក់ទំនង សេដ្ឋកិច្ច;
- 100 ពាន់រូប្លិ៍។ អគ្គិសនី (120 kW x 4.5 ជូត។ );
- 50 ពាន់រូប្លិ៍។ ការជួលកន្លែង;
- 50 ពាន់រូប្លិ៍។ ការថែរក្សាបន្ទាត់;
- 20 ពាន់រូប្លិ៍។ ការយកសំរាមចេញ។
សរុប: 344 ពាន់រូប្លិ៍។
ប្រាក់ចំណេញគឺ 1780 - 344 = 1436 ពាន់រូប្លិ៍។ ត្រឡប់មកវិញលើការវិនិយោគ 8 ខែ។
ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃទិន្នផលផលិតផលសម្រេច និងការលក់របស់ពួកគេក្នុងតម្លៃលើសពីអប្បបរមា សូចនាករប្រាក់ចំណេញប្រចាំខែនឹងកើនឡើង។
ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មទាមទារការវិនិយោគធំ ហើយនេះជារឿងគួរឲ្យខ្លាចសម្រាប់សហគ្រិនថ្មីថ្មោង។ លោកអ្នកអាចប្រើ ប្រាក់កម្ចីធនាគារឬទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភ កម្មវិធីរដ្ឋ. ដើម្បីធ្វើដូច្នេះអ្នកនឹងត្រូវការផែនការអាជីវកម្មជាមួយនឹងការគណនា។
និងគន្លឹះសម្រាប់ការអនុវត្តរបស់ពួកគេមាននៅក្នុងអត្ថបទថ្មីរបស់យើងនៅតំណ។
ហានិភ័យដែលអាចកើតមាន
វដ្តផលិតកម្មរួមមានការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើម ប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ និងការលក់ផលិតផលសម្រេច។ ហានិភ័យដែលអាចកើតមាន៖
- ការបំបែក ឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យា(ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនេះ ខ្សែបន្ទាត់គួរតែត្រូវបានផ្តល់សេវាទាន់ពេល ការណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់វាគួរតែត្រូវបានអនុវត្តតាម យន្តការដែលអស់ និងសម្ភារៈប្រើប្រាស់គួរតែត្រូវបានជំនួស);
- ការរំខានក្នុងការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើម (កិច្ចសន្យាសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើមអាចត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការស្វែងរកឧបករណ៍);
- ការលំបាកជាមួយនឹងការលក់ (វាគួរតែត្រូវបានសន្និដ្ឋាន កិច្ចសន្យារយៈពេលវែងជាមួយសហគ្រាសដែលត្រូវការកៅស៊ូកំទេច និងបង្កើតបណ្តាញចែកចាយទៅកាន់តំបន់ក្បែរនោះ);
- ការខូចគុណភាពនៃផលិតផលកំឡុងពេលផ្ទុក (លក្ខខណ្ឌពិសេសមិនត្រូវបានទាមទារទេប៉ុន្តែកៅស៊ូដែលខូចគឺខ្លាចសំណើម) ។
អាជីវកម្មដែលផ្អែកលើការកែច្នៃសំបកកង់រថយន្តទៅជាកំទេចនឹងអាចទទួលបានផលចំណេញ ប្រសិនបើសហគ្រិនអាចដោះស្រាយបញ្ហានៃការធ្វើទីផ្សារផលិតផលសម្រេច។ ទិសដៅនេះមានការសន្យា និងនាំមកនូវប្រាក់ចំណេញជាប្រចាំ។
អ្នកអាចស្វែងយល់ពីរបៀបដែលខ្សែសម្រាប់កែច្នៃសំបកកង់ទៅជាកំទេចកំទីក្នុងការអនុវត្តក្នុងវីដេអូខាងក្រោម៖
បញ្ហានៃការកែច្នៃសំបកកង់ដែលបានប្រើឡើងវិញគឺធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន។ នៅក្នុងបញ្ហានេះវាមានសារៈសំខាន់មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេ ទិដ្ឋភាពបរិស្ថានប៉ុន្តែក៏សេដ្ឋកិច្ចផងដែរពីព្រោះសម្ភារៈដែលទទួលបានក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការគឺជាវត្ថុធាតុដើមដ៏ល្អសម្រាប់ ឧស្សាហកម្មគីមី. ចូរយើងស្វែងយល់ថាតើវិធីសាស្រ្តកែច្នៃអ្វីខ្លះដែលត្រូវបានប្រើនៅលើពិភពលោកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណា។
ប្រភេទនៃការកែច្នៃសំបកកង់ដែលបានប្រើរួចអាចបែងចែកជាពីរក្រុម៖
- កិនអេឡិចត្រូនិច;
- ដំណើរការដែលផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធគីមី។
ដំណើរការសំបកកង់ដោយប្រើវិធីសាស្រ្តទាំងនេះខុសគ្នានៅក្នុងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនិងវត្ថុធាតុដើមលទ្ធផល។ ពួកគេម្នាក់ៗមានគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វាដែលមានតម្លៃនិយាយលម្អិតបន្ថែមទៀត។
ការបំបែកសំបកកង់មេកានិច
វិធីសាស្រ្តនេះ។វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានសុវត្ថិភាពតាមទស្សនៈបរិស្ថាន ហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅទូទាំងពិភពលោក។ សំបកកង់ត្រូវបានដំណើរការដូចខាងក្រោមៈ
- សំបកកង់ចាស់ត្រូវលាងសម្អាត អង្កាំត្រូវបានយកចេញ និងកាត់ជាបំណែកធំៗ។
- វត្ថុធាតុដើមត្រូវបានសម្អាតពីខ្សែដែកដោយប្រើការបំបែកមេដែក។
- បន្ទាប់មកបំណែកត្រូវបានកំដៅ (សម្រាប់ដំណើរការសីតុណ្ហភាពកើនឡើង) ឬត្រជាក់ (សម្រាប់ដំណើរការ cryogenic) ។
- កៅស៊ូត្រូវបានកំទេចដោយការកាត់ ផលប៉ះពាល់ ការផ្ទុះ ការបង្ហាប់ ឬសំណឹក។
- វត្ថុធាតុដើមលទ្ធផលគឺដីដើម្បីទទួលបានកំទេចទំហំដែលចង់បាន។
គុណវិបត្តិនៃវិធីសាស្រ្តនេះគឺការចំណាយខ្ពស់នៃផលិតផលចុងក្រោយចាប់តាំងពីការរុះរើសំបកកង់តម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ពិសេសហើយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាវិធីសាស្ត្រកែច្នៃដែលមានតម្លៃថ្លៃ។ តម្លៃអគ្គិសនីក៏ខ្ពស់ផងដែរ - រហូតដល់ 1000 kWh ក្នុង 1 តោននៃវត្ថុធាតុដើមកែច្នៃ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការរុះរើមានគុណសម្បត្តិយ៉ាងសំខាន់លើវិធីសាស្ត្រគីមីនៃដំណើរការសំបកកង់៖ ភាពសាមញ្ញបច្ចេកទេស កង្វះការបំភាយជាតិពុល (មិនដូចការចំហេះ ឬ pyrolysis)។ ការកែច្នៃកៅស៊ូដោយការកិនរក្សានូវប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកវិទ្យានៃសម្ភារៈ។
ជ័រកៅស៊ូដែលទទួលបានដោយការកិន ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម និងសំណង់៖ សម្រាប់ផលិតផលិតផលគ្រួសារ សារធាតុបន្ថែមនៅក្នុងបាយអ និងសម្រាប់ដាក់ផ្លូវ។
វីដេអូខាងក្រោមបង្ហាញពីរបៀបដែលសំបកកង់ត្រូវបានកែច្នៃទៅជាជ័រកៅស៊ូ និងឧបករណ៍អ្វីខ្លះដែលត្រូវប្រើប្រាស់។
វិធីសាស្រ្តបំបែកសំបកកង់ផ្សេងទៀត។
មានវិធីផ្សេងទៀតសម្រាប់កាត់សំបកកង់ចាស់ៗ ប៉ុន្តែ ហេតុផលផ្សេងៗពួកគេជាច្រើនមិនបានទទួល កម្មវិធីធំទូលាយ. ភាគច្រើន វិធីសាស្រ្តដែលគេស្គាល់ដំណើរការ៖
- ដោយប្រើឧបករណ៍បំបែក rotary;
- វិធីសាស្រ្តកាំបិតអូហ្សូន;
- វិធីសាស្រ្ត barodestruction;
- ការកិនរលកឆក់ (រង្វង់ផ្ទុះ) ។
ចំពោះការបែកខ្ញែក rotary សំបកកង់ត្រូវបានកំទេចទៅជាបំណែកតូចៗ។ បន្ទាប់មកកៅស៊ូត្រូវបានបង្ហាប់នៅក្នុងដៃអាវហើយឆ្លងកាត់រន្ធដែលមានអង្កត់ផ្ចិតប្រហែល 1 ម។ លទ្ធផលគឺធូលីកៅស៊ូល្អជាមួយនឹងផ្ទៃដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍ខ្ពស់ដែលអាចមានប្រតិកម្មយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពជាមួយនឹងសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃល្បាយ។ ធូលីប្រភេទនេះត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់ការផលិតសារធាតុ sorbents សំបកកង់ថ្មី សម្ភារៈដំបូលជាដើម។
ការកែច្នៃសំបកកង់ដោយប្រើវិធីសាស្ត្រកាំបិតអូហ្សូន ពាក់ព័ន្ធនឹងការបញ្ចោញកៅស៊ូដែលពាក់ទៅនឹងអូហ្សូននៅក្នុងបន្ទប់ពិសេស និងការកិនមេកានិចជាបន្តបន្ទាប់។ អូហ្សូនលើកកម្ពស់ការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃរចនាសម្ព័ន្ធកៅស៊ូសម្របសម្រួលការកិនបន្ថែមនៃសំបកកង់ដោយវិធីសាស្ត្រមេកានិច។ ជាលទ្ធិផលនៃ សំបកកង់ចាស់លទ្ធផលគឺជ័រកៅស៊ូសុទ្ធ និងលោហៈ ហើយមិនចាំបាច់បំបែកចេញពីគ្នាឡើយ ព្រោះលោហៈ និងជ័រកៅស៊ូដាច់ដោយឡែកពីគ្នានៅពេលប៉ះនឹងអូហ្សូន។
នៅពេលព្យាបាលដោយវិធីសាស្ត្រ barodestruction សំបកកង់ត្រូវបានកាត់ និងកាត់ជាដំបូង ហើយបន្ទាប់មកនៅក្នុងបន្ទប់ពិសេសមួយក្រោមឥទ្ធិពលនៃ សម្ពាធខ្ពស់ហើយសីតុណ្ហភាពនាំជ័រកៅស៊ូទៅជារាវ ដោយបំបែកវាចេញពីខ្សែដែក។ លទ្ធផលគឺកំទេចកៅស៊ូល្អដែលមានទំហំគ្រាប់ប្រហែល 0.8 សង់ទីម៉ែត្រ។
វិធីសាស្រ្តកែច្នៃដែលផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធគីមី
ការកែច្នៃសំបកកង់រថយន្តដែលផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធក៏មិនមានផលចំណេញច្រើនដែរ។ សមាសធាតុកៅស៊ូបាត់បន្ទាប់ពីដំណើរការហើយផលិតផលលទ្ធផលមានតម្លៃទាបជាងនៅក្នុងករណីនៃដំណើរការមេកានិច។ ទន្ទឹមនឹងនេះតម្លៃនៃវត្ថុធាតុដើមចុងក្រោយគឺខ្ពស់ណាស់។
ក្នុងចំណោមវិធីសាស្រ្តគីមីសម្រាប់ការកែច្នៃសំបកកង់ ជាទូទៅមានដូចខាងក្រោម៖
- pyrolysis;
- ការបំផ្លិចបំផ្លាញកម្ដៅ (ការឆេះ);
- ការរំលាយ។
Pyrolysis គឺជាការបំផ្លិចបំផ្លាញកម្ដៅដែលកើតឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ពិសេសមួយដែលគ្មានខ្យល់ចេញចូល។ វិធីសាស្រ្តនេះត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់បំផុតដើម្បីទទួលបានថាមពលកម្ដៅ។ ដំណើរការកៅស៊ូដោយការចំហេះនិង pyrolysis មានដែនកំណត់មួយចំនួនពួកគេត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការចេញផ្សាយ កាបូនឌីអុកស៊ីតនិងសារធាតុពុល។ វិធីសាស្រ្តនេះតម្រូវឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតពីទស្សនៈបរិស្ថាន។
នៅពេលដុតក្នុងឡដុតស៊ីម៉ងត៍ សំបកកង់ជំនួសវត្ថុដែលអាចឆេះបាន ដូចជាធ្យូងថ្ម និងប្រេងឥន្ធនៈ។ អាចអនុវត្តបាន។ វិធីសាស្រ្តនេះ។នៅក្នុងឧស្សាហកម្មស៊ីម៉ងត៍ និងសម្រាប់ការបង្កើតកំដៅ។
អ្នកជំនាញជាច្រើនបានចាត់ទុកការរំលាយសំបកកង់ចាស់ថាជាវិធីសាស្រ្តដ៏ជោគជ័យ និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ទោះបីជាវាមិនទាន់ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក៏ដោយ។ ក្រោមឥទិ្ធពលនៃសារធាតុរំលាយ វត្ថុធាតុដើមត្រូវបានទទួល ដែលអាចត្រូវបានប្រើដោយជោគជ័យក្នុងលោហធាតុ និងឧស្សាហកម្មគីមី។
គេរំពឹងថាបច្ចេកវិទ្យានេះនឹងជួយកែច្នៃសំបកកង់គ្រប់ប្រភេទ និងទំហំប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនាពេលអនាគត។
ការកែច្នៃសំបកកង់នៅរុស្ស៊ី និងអឺរ៉ុប
បណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបមានអំនួតតាមរយៈអត្រានៃការកែច្នៃសំបកកង់ចាស់ៗឡើងដល់ 90% ។ ប្រហែល 20% នៃពួកវាត្រូវបានយកមកវិញនិងប្រើឡើងវិញ 40% ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតកំដៅហើយច្រើនជាង 30% ប្រែទៅជាកំទេច។
ជាអកុសល មធ្យមភាគសកលគឺមិនខ្ពស់ទេ - តិចជាង 40% នៃសំបកកង់ត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញ ហើយ 60% នៃកៅស៊ូមិនទាន់កែច្នៃត្រូវទៅកន្លែងចាក់សំរាម។
សំខាន់!ជារៀងរាល់ឆ្នាំ កាកសំណល់ថ្មីប្រហែល 10 លានតោនពីសំបកកង់រថយន្តចាស់បានលេចឡើងនៅលើពិភពលោក ដែលធ្វើឱ្យស្ថានភាពបរិស្ថានមានមហន្តរាយ។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់លើបញ្ហានេះ និងណែនាំវិធីសាស្រ្តកែច្នៃឡើងវិញនៅក្នុងប្រទេសដែលវាមិនត្រូវបានអភិវឌ្ឍ។
នៅប្រទេសរុស្ស៊ីស្ថានភាពគឺសោកសៅទាំងស្រុងទោះបីជាវាមានភាពប្រសើរឡើងបន្តិចម្តង ៗ ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំក៏ដោយ។ ការកែច្នៃសំបកកង់បច្ចុប្បន្នមានប្រហែល 10% ហើយបានកើនឡើងមួយភាគបួនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ អង្គការកែឆ្នៃសំបកកង់នៅប្រទេសរុស្ស៊ីមិនទាន់មានសកម្មភាពខ្លាំងនៅឡើយទេ នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង ប្រជាជនមិនធ្លាប់បានវិនិយោគប្រាក់នៅក្នុងការផលិតបន្ទាប់បន្សំ ការបោះចោល និងការកែច្នៃឡើងវិញនោះទេ។
បញ្ហាបន្ថែមមួយគឺថាវាពិបាកក្នុងការកែច្នៃសំបកកង់ដែលផលិតក្នុងស្រុក ជាទូទៅនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី បេឡារុស្ស និងប្រទេសជិតខាងផ្សេងទៀត ជាងសំបកកង់នៅអឺរ៉ុប។ សំបកកង់ចាស់របស់យើងត្រូវបានពង្រឹងបន្ថែមជាមួយនឹងខ្សែសំយោគរ៉ាឌីកាល់ ហើយការលាយបញ្ចូលគ្នាដ៏ធំនៃវាយនភ័ណ្ឌបង្កើតការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ដំណើរការ។ ជាលទ្ធផល ការកែច្នៃសំបកកង់ក្នុងស្រុកមានតម្លៃថ្លៃជាង និងពិបាកជាងសំបកកង់ដែលផលិតដោយលោកខាងលិចដែលមានប្រភេទខ្សែលោហៈទាំងអស់។
ព័ត៍មានបន្ថែម!វិធីសាស្រ្តកែច្នៃទូទៅបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគឺការកំទេចនិង pyrolysis ។ វាគួរតែត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថា pyrolysis ត្រូវបានហាមឃាត់នៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍មួយចំនួនដោយសារតែ ផលប៉ះពាល់ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់លើបរិស្ថានវិទ្យា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សហគ្រិនក្នុងស្រុកចាត់ទុកវិធីសាស្ត្រកែច្នៃថ្លៃជាងថាថ្លៃពេក ដូច្នេះហើយពួកគេប្រើវាតិចជាញឹកញាប់។
យើងប្រគល់កៅស៊ូសម្រាប់កែច្នៃឡើងវិញ
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅតែមានហេតុផលសម្រាប់សុទិដ្ឋិនិយម - ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ ស្មុគស្មាញថ្មីដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការផលិតកៅស៊ូកំទេចបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ជាពិសេស ស្មុគ្រស្មាញបែបនេះដំណើរការនៅ Samara, Kursk, Tver និង Vyazma ។ មជ្ឈមណ្ឌលកែច្នៃត្រូវបានសាងសង់នៅ Primorye ហើយសិទ្ធិផ្តាច់មុខបានជួយសហគ្រាសជាច្រើនដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងឧស្សាហកម្មនេះចាប់ផ្តើមផលិតកម្ម។
ស្ទើរតែគ្រប់រថយន្តធំៗ មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មនៅប្រទេសរុស្ស៊ីវាទទួលយកសំបកកង់ចាស់ពីអ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្ត។ ជាញឹកញយ អ្នកត្រូវចំណាយបន្ថែមដើម្បីយកសំបកកង់មកវិញ ទោះបីជាសេវាកម្មខ្លះទទួលយកវាដោយឥតគិតថ្លៃក៏ដោយ។ ក្រុមហ៊ុនកំពុងចុះកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនកែឆ្នៃកាន់តែច្រើនឡើង ដោយបានប្រគល់កៅស៊ូចាស់ៗមួយចំនួនធំសម្រាប់កែច្នៃឡើងវិញ។
អ្នកអាចប្រគល់សំបកកង់សម្រាប់កែច្នៃឡើងវិញនៅរោងចក្រ និងបរិវេណដែលផលិតវត្ថុធាតុដើមបន្ទាប់បន្សំ ក៏ដូចជានៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តផងដែរ។ វាមានតម្លៃពិចារណាវា។ សហគ្រាសធំៗជាធម្មតា ពួកគេមិនទទួលយកសំបកកង់ពីសាធារណជនទេ ដោយសារបរិមាណតិចតួចនៃផលិតផលត្រូវបានប្រគល់ ដូច្នេះប្រជាពលរដ្ឋត្រូវតាមដានការផ្សព្វផ្សាយនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មរថយន្ត ដើម្បីកម្ចាត់សំបកកង់មួយ ឬពីរឈុត។
សេដ្ឋកិច្ច និងបរិស្ថានវិទ្យា
អត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចនៃការកែច្នៃសំបកកង់គឺមិនអាចប្រកែកបាន។ នៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួន ឧស្ម័នងាយឆេះ ដែលត្រូវបានបញ្ចេញកំឡុងពេលកំដៅសំបកកង់ ត្រូវបានប្រើដើម្បីកំដៅបន្ទប់ ហើយវាក៏ត្រូវបានគេប្រើដើម្បីបង្កើតអគ្គិសនីផងដែរ។ ផលិតផល pyrolysis រាវត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតផ្លាស្ទិច ហើយភាគល្អិតកៅស៊ូកំទេចគឺជាវត្ថុធាតុដើមដ៏ល្អសម្រាប់ asphalt bitumen ។
ចំណាំ!ការរលួយនៃសំបកកង់នៅក្នុងដីនៅតែបន្តអស់រយៈពេលជាង 100 ឆ្នាំមកហើយ ដែលគ្រប់ពេលវេលានេះ សមាសធាតុគ្រោះថ្នាក់ និងជាតិពុលដូចជា phenanthrene, diphenylamine និងផ្សេងទៀតជាច្រើនត្រូវបានលាងសម្អាតចេញពីសំបកកង់ចាស់ជានិច្ច។ ពួកវាទាំងអស់នៅតែនៅក្នុងដី ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានទឹកទៅឆ្ងាយ ទឹកក្រោមដីនិងទឹកភ្លៀងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រភព ផឹកទឹកនិងវត្ថុកសិកម្ម។
ដូច្នេះហើយ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ វិធីសាស្ត្រកែច្នៃសំបកកង់នឹងត្រូវបានកែលម្អ ហើយបរិមាណនៃការកែច្នៃកៅស៊ូនឹងកើនឡើង។ នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់ប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ ដែលបញ្ហាបរិស្ថាន និង ប្រើឡើងវិញសម្ភារៈបានស្ថិតនៅក្រោមជាយូរមកហើយ យកចិត្តទុកដាក់ទាំងប្រជាពលរដ្ឋខ្លួនឯង និងអាជ្ញាធរ។
ស្ថានភាពនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនៅតែនឹកឃើញដល់ស្ថានភាពនៅក្នុងប្រទេសអាហ្វ្រិក ប៉ុន្តែគោលការណ៍នៃការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយទំនួលខុសត្រូវកំពុងជ្រៀតចូលទៅក្នុងស្មារតីរបស់ប្រជាពលរដ្ឋយើងបន្តិចម្តងៗ។ ក្នុងរយៈពេលពីរបីទសវត្សរ៍ទៀត ទាំងអ្នកចូលចិត្តរថយន្តខ្លួនឯង និងអ្នកតំណាងអាជីវកម្មនឹងដឹងច្បាស់អំពីអ្វី និងរបៀបធ្វើជាមួយសំបកកង់ចាស់ ដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ជាអតិបរមាពីពួកគេសម្រាប់ខ្លួនគេ និងបរិស្ថាន។
គំនិតអាជីវកម្មឧស្សាហកម្មដើម្បីបើកដំណើរការរោងចក្រខ្នាតតូចសម្រាប់ផលិតកៅស៊ូក្រែបដោយសំបកកង់កែច្នៃគឺមានភាពទាក់ទាញដោយសារតែសមាមាត្រដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃចំណូលសាច់ប្រាក់ដ៏ធំ និងរយៈពេលសងត្រលប់ខ្លី។ ហើយសំខាន់បំផុត ការកែច្នៃឡើងវិញ គឺជាការផលិតលុយពីសំរាម។ យើងធ្វើបទបង្ហាញដល់ការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកនូវផែនការអាជីវកម្មសម្រាប់ការផលិតជ័រកៅស៊ូជាមួយនឹងការគណនា និងការវិភាគពីលទ្ធភាព។ ជាឧទាហរណ៍វាគួរអោយយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះប្រាក់ចំណូលបន្ថែមពីការទាញយកលោហៈពីខ្សែសំបកកង់ដែលមានចំនួន 7% ។ តើគាត់ទុកមួយណាទៀត? អាថ៌កំបាំងដែលមានប្រយោជន៍សូមក្រឡេកមើលការផលិតនេះឱ្យបានលំអិត។
រោងចក្រខ្នាតតូចសម្រាប់កែច្នៃសំបកកង់ទៅជាកំទេច
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីគណនាអត្រា និងបរិមាណនៃការផលិតកៅស៊ូក្រែបពីសំបកកង់រថយន្តកែច្នៃបានត្រឹមត្រូវ? ចម្លើយចំពោះសំណួរនេះគឺមិនសាមញ្ញទេ។ ការផលិតកៅស៊ូ crumb អាស្រ័យលើ nuances ជាច្រើន។ មានពីរ កត្តាសំខាន់ៗដែលបានបង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ភាពទាក់ទាញនៃសកម្មភាពនេះតាមទស្សនៈនៃការវិនិយោគ។ ពួកគេនឹងជួយឆ្លើយសំណួរនេះ។
កត្តាទី 1: កម្រិតនៃការចូលទៅក្នុងអាជីវកម្មខ្នាតតូចឧស្សាហកម្ម
ជាដំបូង អ្នកគួរតែវាយតម្លៃឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវទុនបម្រុងហិរញ្ញវត្ថុរបស់អ្នកដែលអ្នកជាម្ចាស់ (ការសន្សំផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក និងប្រាក់កម្ចីដែលអាចមាន)។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាប្រភេទនៃឧស្សាហកម្មនេះគឺអាចធ្វើទៅបានជាមួយនឹងចំនួនទឹកប្រាក់ផ្សេងគ្នានៃការវិនិយោគដែលមានន័យថាអាជីវកម្មនេះធ្វើមាត្រដ្ឋានបានល្អ។ ជាមួយនឹងការវិនិយោគតូចតាចក្នុងដំណាក់កាលដំបូង ប្រាក់ចំណូលអាចមានតិចតួច ដោយគិតគូរពីការចំណាយជាប្រចាំសម្រាប់អគ្គិសនី ថ្លៃដឹកជញ្ជូន ប្រាក់ខែបុគ្គលិក ពន្ធជាដើម។ គួរកត់សំគាល់នៅទីនេះថា គំនិតនៃគំនិតអាជីវកម្មនេះបង្កប់ន័យការកែច្នៃកាកសំណល់ (សំបកកង់រថយន្តដែលប្រើរួច)។ ហើយយោងទៅតាមប្រពៃណីដើម្បីទទួលបានមាសពីសំរាមអ្នកត្រូវធ្វើការងារជាច្រើន។ ដូច្នេះ ការវិនិយោគតិចពេកបង្កើនហានិភ័យយ៉ាងខ្លាំង។ អ្នកអាចចាប់ផ្តើមផលិតកម្មក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំតាមរយៈការសាងសង់សហគ្រាសឯកទេស តំបន់ធំឧទាហរណ៍រាប់រយ ម៉ែត្រការ៉េដែលនឹងមានតម្លៃក្នុងការវិនិយោគធំ។ ធ្វើឱ្យជម្រើសដ៏ល្អប្រសើរនៃយុទ្ធសាស្រ្តវិនិយោគនៅក្នុងការពេញចិត្តនៃមធ្យមមាសរវាងព្រំដែនទាំងនេះ។
កត្តាទី ២៖ សមត្ថភាពផលិតសម្រាប់អាជីវកម្មខ្នាតតូច
ក្នុងករណីអ្នកមានលុយប្រហែល 17,000 ដុល្លារ សំណួរនៃជម្រើសមិនគួរជាឧបសគ្គទេ។ សម្រាប់ប្រាក់នេះ អ្នកអាចទិញខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មសម្រាប់កែច្នៃសំបកកង់ទៅជាកំទេច ជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអប្បបរមា និងផលិតភាព 100 គីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ោង។ ក្នុងករណីនេះ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺការស្វែងរក និងជួលឃ្លាំងដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 100 ម 2 និងកន្លែងផលិតដែលផ្ទៃដីគួរតែជាមធ្យម 40 ម 2 បូករួមទាំងកន្លែងស្តុកទុកតូចៗជាច្រើនទៀត។ ក្នុងករណីនេះការផលិតជ័រកៅស៊ូអាចចាប់ផ្តើមពីបរិមាណផលិតកម្ម 800 គីឡូក្រាមនៃផលិតផលសម្រេចជារៀងរាល់ថ្ងៃ (100 គីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ោងក្នុង 1 វេនការងារ) ។
តើត្រូវការអ្វីខ្លះដើម្បីកែច្នៃសំបកកង់ទៅជាកៅស៊ូដែលខូច?
ខ្សែដែលបំពាក់តិចតួចបំផុតសម្រាប់កែច្នៃសំបកកង់ទៅជាកៅស៊ូកំទេច រួមមានឧបករណ៍ខាងក្រោម ដែលអាចរកបាននៅលើអ៊ីនធឺណិតក្នុងតម្លៃ៖
- ម៉ាស៊ីនកាត់អង្កាំ - 2,150 ដុល្លារ
- ម៉ាស៊ីនកាត់កាសែត - 2,700 ដុល្លារ
- ម៉ាស៊ីនកាត់កៅស៊ូ - 7,650 ដុល្លារ
- រង្វង់មូល - 1,000 ដុល្លារ
- ឧបករណ៍បញ្ជូនដែលមានឧបករណ៍បំបែកម៉ាញេទិក - 1,000 ដុល្លារ
- ម៉ាស៊ីនសម្រាប់កែច្នៃចិញ្ចៀនអង្កាំ - 2,500 ដុល្លារ
សរុប៖ ១៧,០០០ ដុល្លារ
បច្ចេកវិជ្ជាផលិតជ័រកៅស៊ូដោយកែច្នៃសំបកកង់
វីដេអូឃ្លីបដែលបង្ហាញតាមគ្រោងការណ៍ក្នុងទម្រង់ជាចលនា 3D ដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាកែច្នៃសំបកកង់ដោយកិនចូលទៅក្នុងកំទេចកៅស៊ូ៖
ដូចដែលអ្នកបានឃើញនៅក្នុងវីដេអូ ដំណើរការផលិតគឺសាមញ្ញណាស់។
ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តធ្វើសកម្មភាពនេះក្នុងកម្រិតធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ ការវិភាគអំពីទីផ្សារលក់នៅក្នុងតំបន់ដែលអ្នកនឹងចាប់ផ្តើមគម្រោងរបស់អ្នកនឹងចាំបាច់។ បើគ្មានការងារនេះទេ វាមិនទំនងថាផលិតផលនឹងបង្កើតប្រាក់ចំណូលបានផលចំណេញនោះទេ។ អ្នកនឹងត្រូវរួមបញ្ចូលការចំណាយសម្រាប់ ការស្រាវជ្រាវទីផ្សារទីផ្សារលក់ផលិតផលសម្រេចនៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់មួយ។
តើអ្វីទៅជាតម្រូវការសម្រាប់ផលិតផលនេះ ហើយក្នុងបណ្តាញចែកចាយអ្វីដែលអាចលក់បាន? តើនរណាខ្លះទៀតដែលចាប់អារម្មណ៍លើឧស្សាហកម្មនេះ ហើយតើអ្វីទៅជាការប្រកួតប្រជែងក្នុងទីផ្សារ?
ចម្លើយចំពោះសំណួរទាំងនេះចាំបាច់ត្រូវយកមកពិចារណា ហើយជាក់ស្តែងលទ្ធភាពសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខត្រូវតែត្រូវបានគណនា។ វាមិនទំនងអាចទស្សន៍ទាយបានត្រឹមត្រូវអំពីដំណើរបន្តបន្ទាប់នៃព្រឹត្តិការណ៍នោះទេ ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់ការគណនារដុបនឹងបង្ហាញពីទិសដៅដែលត្រូវផ្លាស់ទី។ ការតាំងចិត្តបែបនេះប្រសើរជាងការប្រព្រឹត្តដោយងងឹតងងុល។
ផែនការអាជីវកម្មសម្រាប់ការផលិតកៅស៊ូ crumb ជាមួយនឹងការគណនា
សំបកកង់រថយន្តដែលប្រើរួច ចាស់ និងខូចត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតជ័រកៅស៊ូ។ សម្រាប់ហេតុផលជាក់ស្តែង មនុស្សម្នាក់មិនគួរនិយាយអំពីការស្វែងរកវត្ថុធាតុដើម និងតម្លៃរបស់វាឡើយ។ សំបកកង់ចាស់អាចរកបាននៅ បរិមាណដ៏ច្រើន។. អ្នកអាចទិញពួកគេសម្រាប់ការទូទាត់អប្បបរមា ហើយពេលខ្លះអ្នកអាចបង់ថ្លៃដឹកជញ្ជូនដល់ក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នក។
ការផលិតជ័រកៅស៊ូ ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ គឺពិតជាមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់អាជីវកម្មខ្នាតតូច។ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម $17,000 អាចដំណើរការសំបកកង់ជាច្រើនប្រភេទបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស៖ រថយន្ត ឡានក្រុង និងសំបកកង់ផ្សេងទៀត។
នៅពេលនេះ មានវិធីសាស្រ្តសំខាន់ពីរដែលផលិតកៅស៊ូក្រែប៖
- ការបំផ្លាញមេកានិច។
- វិធីសាស្រ្តកំទេច រលកឆក់.
ការកិនកៅស៊ូជាដុំៗ គឺជាវិធីសាស្ត្រថ្មីមួយសម្រាប់កែច្នៃសំបកកង់។ ការពេញនិយមបំផុតគឺការកំទេចមេកានិច។
ការផលិតជ័រកៅស៊ូដោយប្រើរលកឆក់ទាមទារវិធីសាស្រ្តពិសេស។ ជាពិសេស អ្នកត្រូវការឧបករណ៍ដែលផលិតផលនឹងត្រូវរក្សាទុក ដូចជាទូទូរទឹកកក ដែលមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ មានអត្ថប្រយោជន៍គួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការដំឡើងឧបករណ៍សម្រាប់ការផលិតកៅស៊ូកំទេចពីសំបកកង់រថយន្តដោយប្រើវិធីសាស្ត្ររលកឆក់នៅក្នុងតំបន់ផលិតកម្មតូចៗ។ អ្នកអាចសន្សំលើការជួលប្រចាំខែ។ ទន្ទឹមនឹងនេះតម្លៃនៃថាមពលអគ្គិសនីនឹងតិចជាងជាមួយនឹងការដំឡើងអាណាឡូក។ ប៉ុន្តែនៅតែឧបករណ៍បែបនេះគឺមានភាពយុត្តិធម៌ពេញលេញសម្រាប់បរិមាណផលិតកម្មធំ និងមធ្យម ព្រោះវាមានតម្លៃថ្លៃណាស់។
ការផលិតជ័រកៅស៊ូអាចចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងបរិមាណផលិតកម្មតិចតួច និងក្នុងតម្លៃទាប។ ផ្ទៃដីផលិតកម្ម 40 ម៉ែត្រការ៉េដែលមានកម្ពស់ពិដាន 3 ម៉ែត្រគឺគ្រប់គ្រាន់។ ខ្សែសង្វាក់ផ្ទាល់សម្រាប់ការផលិតជ័រកៅស៊ូនឹងត្រូវបានដំឡើងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 380 វ៉ុលនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ហើយកម្មករ 2 នាក់នឹងគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍ពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ។
ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតនៅពេលឈានដល់ចំណុចចំណេញនៃអាជីវកម្មគឺការងារបន្តពេញមួយសប្តាហ៍។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ការផ្លាស់ប្តូរការងារចំនួនបីគួរតែត្រូវបានរៀបចំ។ ជាលទ្ធផល បុគ្គលិកនឹងមានប្រាំបីនាក់។ លើសពីនេះទៀតការថែទាំគួរតែត្រូវបានយកទៅរក្សាទុកវត្ថុធាតុដើមនិង ផលិតផលសម្រេច. ក្នុងករណីនេះ កន្លែងសម្រាប់ទុកសំបកកង់គួរតែធំជាងបួន ឬប្រាំដង។ ក្នុងន័យនេះផ្ទៃនៃបន្ទប់សម្រាប់វត្ថុធាតុដើម (សំបកកង់) អាចត្រូវការរហូតដល់ 100 ម 2 ហើយសម្រាប់ការរក្សាទុកជ័រកៅស៊ូដែលបានបញ្ចប់ - 20 ម 2 ។
នៅលើមូលដ្ឋាននេះតម្លៃនៃផលិតផល 100 គីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ោងនឹងផ្លាស់ប្តូរនិងផ្លាស់ប្តូរ។ នៅក្នុងផែនការអាជីវកម្មនេះ យើងនឹងកំណត់ការចំណាយថេរសម្រាប់ខែ៖
- ការទិញសំបកកង់ក្នុងតម្លៃ 40 ដុល្លារក្នុង 1 តោន - 960 ដុល្លារ (ត្រូវការវត្ថុធាតុដើម 24 តោនក្នុងមួយខែ) ។
- តម្លៃនៃការជួលឃ្លាំងនឹងមានប្រហែល $400-$600 ក្នុងមួយខែ។
- ប្រាក់បៀវត្សរ៍របស់កម្មករដែលបម្រើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មមានតម្លៃ 300-700 ដុល្លារក្នុងមួយខែ;
គំនិតដ៏ល្អមួយគឺអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនកែច្នៃសំបកកង់ឡើងវិញដើម្បីប្រាក់។ ការមានចំណុចទទួលផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកនឹងជួយមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនវត្ថុធាតុដើមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទទួលបានប្រាក់ចំណូលបន្ថែមបឋមភ្លាមៗផងដែរ ដែលត្រូវបានពិពណ៌នាខាងក្រោម។
ប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មមួយផលិតបាន 100 គីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ោងដោយធ្វើការដោយគ្មានការរំខាននោះក្នុងមួយខែបរិមាណផលិតផលសម្រេចផលិតបាន 24 តោននៃកៅស៊ូ crumb (100 គីឡូក្រាម * 8 ម៉ោង * 30 ថ្ងៃ = 24,000) ។
ដោយគិតពីតម្លៃលក់រាយជាមធ្យមនៃកៅស៊ូក្រែប 0.28 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូក្រាម យើងទទួលបានប្រាក់ចំណូលប្រចាំខែសរុបចំនួន 6,720 ដុល្លារ (0.28 * 24,000 ដុល្លារ)។
វាក៏គួរអោយកត់សំគាល់ផងដែរថាក្នុងអំឡុងពេលផលិតលោហៈធាតុនៅតែមាននៅក្នុងកាកសំណល់ (ខ្សែនៅក្នុងសំបកកង់) ។ បរិមាណរបស់វាគឺប្រហែល 7% ។
ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍!
នេះបើតាមក្រុមហ៊ុន Goodyear Tire and Rubber Company។ ទម្ងន់មធ្យោមសំបកកង់ប្រហែល 22 ផោន (រហូតដល់ 10 គីឡូក្រាម) ។ លើសពីនេះទៅទៀតវាមានខ្សែដែក 0.68 គីឡូក្រាម (វាដើរតួជាសម្ភារៈពង្រឹងសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធកៅស៊ូនៅក្នុងសំបកកង់) ។នៅលើដៃមួយ, នេះ។ កាកសំណល់ឧស្សាហកម្ម, និងជាមួយ ផ្នែកវិជ្ជមាន- នេះគឺជាប្រាក់ចំណេញបន្ថែមដ៏សំខាន់៖ ខ្សែដែក និងខ្សែសំបកកង់ 0.7 គីឡូក្រាម។ ហើយនោះជា 0.7 * 10 សំបកកង់ / ម៉ោង * 8 ម៉ោង * 30 ថ្ងៃ = 1680 គីឡូក្រាមដែកពីសំបកកង់ 24 តោន - ប្រចាំខែ!
តម្លៃដែកអេតចាយជាមធ្យមប្រហែល ២០០ ដុល្លារក្នុងមួយតោន។ ជាលទ្ធផល យើងនឹងទទួលបានប្រាក់ចំណេញបន្ថែម $336 ពីការលក់ខ្សែលោហៈពីខ្សែ។ វាមានតម្លៃគិតអំពីរបៀបរៀបចំការកែច្នៃសំបកកង់រថយន្តរបស់អ្នកដើម្បីប្រាក់។
ចំនួននៃអត្ថប្រយោជន៍នេះជួនកាលជាប្រាក់ចំណូលសមហេតុផលខាងសេដ្ឋកិច្ចជាងដែលទទួលបានក្នុងដំណើរការអនុវត្តសកម្មភាពនេះ។
ផលិតផលកែច្នៃសំបកកង់
តើជ័រកៅស៊ូដែលបានមកពីការកែច្នៃសំបកកង់ប្រើប្រាស់នៅឯណា? សម្ភារៈសំណង់តែមួយគត់ និងជាប់លាប់នេះគឺមិនអាចខ្វះបាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មដូចខាងក្រោមៈ
- ការផលិតកំរាលឥដ្ឋពីកំទេចកៅស៊ូ។
- នៅពេលដែលគ្របដណ្តប់ផ្លូវ, asphalt និងរបងបេតុងនៅលើផ្លូវជាមួយនឹងការបន្ថែមនៃ crumbs ។
- នៅក្នុងការផលិតថ្នាំកូតសុវត្ថិភាពសម្រាប់កីឡា សួនកុមារ និងកន្លែងហាត់ប្រាណ។
- នៅក្នុងការរចនាទេសភាព។
- ការផលិតសម្ភារៈ hydrophobic ។
- Granules ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសំណង់សម្រាប់ការផលិតបន្ទះកៅស៊ូ ក្ដារលាយ សម្ភារៈដំបូល និងផ្សេងៗទៀត។
- ក្រានីតកៅស៊ូកំទេចក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតកម្រាលកៅស៊ូសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងផងដែរ។
- កំទេចកៅស៊ូបានរកឃើញកម្មវិធីក្នុងការច្រោះ ប្រភេទផ្សេងគ្នាវត្ថុរាវ បង្កើតអ៊ីសូឡង់កម្ដៅសម្រាប់បរិវេណឧស្សាហកម្ម។
ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យ វិសាលភាពនៃការផលិតកៅស៊ូក្រែបអាចត្រូវបានពង្រីក។ ដូច្នេះវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីផលិតបន្ទះកៅស៊ូឬសែលផ្សេងទៀតនៃសម្ភារៈនេះ។ តម្រូវការសម្រាប់ផលិតផលទាំងនេះមិនអាស្រ័យលើតម្រូវការសម្រាប់ crumbs ទេ។ ដូច្នេះនៅក្នុងសហគ្រាសមួយអ្នកអាចបង្កើតពីរទាំងស្រុង ទិសដៅផ្សេងគ្នាសកម្មភាព។
ការរំពឹងទុកដ៏ធំមួយរបស់ឧស្សាហកម្មគឺការផលិតកៅស៊ូកំទេច។ ឧស្សាហកម្មរបស់យើងនៃប្រភេទនេះមិនត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាពិសេសសព្វថ្ងៃនេះទេ។
កុំភ្លេចអំពីសមាសធាតុសំខាន់បែបនេះដែលជាការលក់ផលិតផលដែលបានបញ្ចប់។ ប្រជាប្រិយភាពនៃកៅស៊ូកំទេចជាសម្ភារៈសំណង់កំពុងកើនឡើង។ មានដៃគូប្រកួតប្រជែងថ្មីៗកាន់តែច្រើនឡើងនៅលើទីផ្សារ។ បន្ទាត់ខាងក្រោម ប្រសិនបើមានវិធីសាស្រ្តត្រឹមត្រូវក្នុងការលក់ផលិតផលនេះ បណ្តាញលក់អាចត្រូវបានកែសម្រួលយ៉ាងងាយស្រួល។ ប្រភេទនៃការផលិតនេះមិនតម្រូវឱ្យមាន ជំនាញពិសេសវាជាបច្ចេកវិទ្យាសាមញ្ញ។
អាស្រ័យលើចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានវិនិយោគលើផលិតផល ពេលវេលាសងត្រលប់អាចមានរយៈពេលពីប្រាំមួយខែទៅពីរឆ្នាំ។ ទាក់ទង រយះពេលខ្លីការសងត្រលប់គឺជាការបូកបន្ទាប់ក្នុងផលប្រយោជន៍នៃសកម្មភាពប្រភេទនេះ។ អាស្រ័យហេតុនេះ តម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ផលិតផល (ដូចជាសម្ភារសំណង់ទាំងអស់) ការបង្រួមអប្បបរមានៃហានិភ័យ និងកម្រិតដែលបានរៀបរាប់សម្រាប់ការចូលទៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មធ្វើឱ្យវាមានភាពទាក់ទាញតាមទស្សនៈនៃការវិនិយោគ។