IN ពិភពលោកទំនើប ប្រេងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគាំទ្រជីវិត ផែនដី. សូមអរគុណដល់វា រថយន្តបើកបរ ការដំឡើងជាច្រើនដំណើរការ ហើយដូច្នេះនៅលើ។ ការប្រើប្រាស់ ប្រេងមនុស្សជាតិកំពុងឈានទៅមុខក្នុងវឌ្ឍនភាពវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ដោយបង្កើតឧបករណ៍ និងម៉ាស៊ីនថ្មីៗ។ ប៉ុន្តែមនុស្សគ្រប់គ្នាដឹងជាយូរមកហើយថាប្រេងមានឥទ្ធិពលអាក្រក់ដល់បរិស្ថាន: ការធ្លាក់ចុះនៃផលិតផលនេះអាចធ្វើអោយទឹកមួយពាន់លីត្រមិនអាចផឹកបាន។ វាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលថាតើនឹងមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើប្រេងរាប់ពាន់តោនបានហៀរចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាបានកើតឡើង។
ថ្ងៃធ្វើការធម្មតា។
Deepwater Horizon- វេទិកាប្រេងអាមេរិក ឈ្មោះដែលត្រូវបានបកប្រែជាភាសារុស្សីថា "ជើងមេឃទឹកជ្រៅ". ការដំឡើងនេះដំណើរការនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកក្បែរវាល ទីបេ. ដោយវិធីនេះវេទិកាគឺជាអ្នកកាន់កំណត់ត្រាសម្រាប់ការខួង អណ្តូងជ្រៅ- កំណត់ត្រាសម្រាប់ជម្រៅជាងដប់គីឡូម៉ែត្រជារបស់នាង។
ពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ ការដំឡើងផលិតកម្មប្រេងបានដំណើរការ ដោយបន្តបង្កើតកំណត់ត្រាថ្មីសម្រាប់ផលិតកម្មរ៉ែ។ យោងតាមប្រភពផ្សេងៗគ្នាចំនួនកម្មករមានចាប់ពី 130 ទៅ 160 នាក់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅលើវេទិកា។
តើមានអ្វីកើតឡើង?
ដោយសារតែ ប្រេង- នេះជាដំបូងនៃសារធាតុងាយឆេះ បន្ទាប់មកផ្កាភ្លើងមួយគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមភ្លើង។ នៅខែមេសាឆ្នាំ 2010 វេទិកា Deepwater Horizon"ឆេះ។ នេះ។ រឿងពិតដែលបណ្តាលឱ្យមានមនុស្សស្លាប់ និងរបួសយ៉ាងច្រើន។
ក មូលហេតុនៃការឆេះបានក្លាយជាការធ្វេសប្រហែសរបស់មនុស្សដែលធ្វើការ ជើងមេឃ. ម៉ូនីទ័របានបង្ហាញពីការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃសម្ពាធអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះវាទេ។ ហើយសន្ទះបិទបើកមិនអាចទ្រាំទ្របាន ប៉ុន្តែវាបានផ្ទុះឡើង ឧស្ម័នមេតានងាយឆេះ. គ្រាន់តែផ្កាភ្លើងមួយគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់វេទិកាដើម្បីប្រែទៅជាពិលដែលកំពុងឆេះ។ ហើយវាបានកើតឡើង - អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានរុំដោយភ្លើង។
មនុស្សទាំងអស់នៅកន្លែងធ្វើការបានរត់គេចខ្លួនតាមដែលអាចធ្វើបាន៖ ខ្លះលោតពីកម្ពស់ 25 ម៉ែត្រ ខ្លះទៀតលោតពីលើ ក្បាល"រត់ទៅទូកសង្គ្រោះ។ ជាលទ្ធផលមនុស្ស៧នាក់បានរងរបួសធ្ងន់ស្រាល១១នាក់បាត់ខ្លួន៤នាក់ស្ថិតក្នុងសភាពធ្ងន់ធ្ងរ ។
ការធ្លាយប្រេងនៅចម្ងាយឆ្ងាយ
នេះបើតាមការចុះផ្សាយរបស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយលោកខាងលិច ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយមហាជន, ប្រេងបានលេចធ្លាយ ច្រើនជាង 150 ថ្ងៃ។. ក្នុងរយៈពេលដ៏សំខាន់បែបនេះ អណ្តូង "ច្របាច់ចេញ"ក្នុងនោះមានប្រាំលានធុង ប្រេង(សម្រាប់ព័ត៌មានរបស់អ្នក ធុងមួយគឺប្រហែល 159 លីត្រ)។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ធនធានធម្មជាតិចំនួនប្រាំពាន់ធុងបានលេចធ្លាយចេញពីប្រឡាយប្រេង។
ចំណុច ប្រេងនៅក្នុងមហាសមុទ្រឈានដល់តួលេខគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល - 75 ពាន់នាក់។ ម៉ែត្រការ៉េ. ចម្ងាយទៅឆ្នេរសមុទ្រក្បែរនោះត្រឹមតែ ៣៤ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ជាពិសេសទៅ រដ្ឋ Louisiana. វត្ថុធាតុដើមធម្មជាតិត្រូវបានចែកចាយពី នៅល្បឿនបំបែកស្ទះទន្លេ និងបឹង។
វាគួរឱ្យខ្លាចក្នុងការស្រមៃមើលថាតើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលប្រេងឈានដល់ ចរន្តក្តៅ ស្ទ្រីមឈូងសមុទ្រ. ប្រសិនបើរឿងនេះបានកើតឡើងបន្ទាប់មកឆ្នេរខាងលិច អឺរ៉ុបនឹងត្រូវបានគ្របដណ្តប់នៅក្នុងប្រេង។ ហើយរុក្ខជាតិ និងសត្វទាំងអស់ចាប់ផ្តើមស្លាប់។
តើគ្រោះមហន្តរាយកើតឡើងអ្វីខ្លះ?
ផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយនេះគឺធ្ងន់ធ្ងរណាស់។ ជាការពិតណាស់ រឿងដំបូងដែលរងគ្រោះគឺបរិស្ថាន។ គ្រាន់តែស្រមៃ - ស្ទើរតែ 1,800 គីឡូម៉ែត្រនៃឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានបំពុលដោយប្រេង។ តាមធម្មជាតិ បន្ទាប់ពីអ្វីៗបានកើតឡើង ទឹកលែងសាកសមសម្រាប់អ្នកវិស្សមកាលទៀតហើយ ហើយឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបាន "លាបពណ៌" ពណ៌ខ្មៅ។ ហាម ការនេសាទណែនាំនៅក្នុងរដ្ឋមួយចំនួន អាមេរិក.
សត្វជាច្រើនបានស្លាប់៖ អណ្តើកងាប់ប្រហែល 600 ក្បាល ត្រីងាប់ជាច្រើនតោន និងសត្វស្លាបងាប់ជាច្រើនត្រូវបានរកឃើញ។ សកម្មភាពនេសាទផ្សេងៗត្រូវបានហាមឃាត់នៅក្នុងដែនទឹកនៃឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។
ឧស្សាហកម្មជាច្រើនបានរងគ្រោះដោយគ្រោះមហន្តរាយ៖ ប្រេងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងនេសាទបានរងការខាតបង់យ៉ាងសម្បើម។ មួយភាគបីនៃឈូងសមុទ្រទាំងមូលត្រូវបានបិទសម្រាប់អ្នកនេសាទ។ ទោះបីជាផ្នែកផ្សេងទៀតអាចរកបានដោយសេរីក៏ដោយ ក៏នៅតែមានបញ្ហានៅពេលលក់ផលិតផល។
ការលុបបំបាត់ផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់
សេវាកម្មបានចាប់ផ្តើមលុបបំបាត់ផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយ ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ សហរដ្ឋអាមេរិក. មនុស្សជាង 1.000 នាក់ និងបុគ្គលិកយោធា 6.000 នាក់បានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការនេះ។ កប៉ាល់ កប៉ាល់ និងទូកជាច្រើនបានព្យាយាមសម្អាតទឹកនៃប្រេងដ៏សាហាវនេះ។
មធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតដើម្បីលុបបំបាត់ការកំពប់ប្រេងគឺការដុត។ IN យប់ថ្ងៃទី ២៨ ដល់ ២៩ មេសា ២០១០កន្លែងនេះត្រូវបានដុតជាលើកដំបូងនៅជិតរដ្ឋ Louisiana ។ ក្នុងអំឡុងពេលទាំងមូលនៃការរំលាយនៃផលវិបាកនោះជាងបួនរយករណីនៃការដុតត្រូវបានអនុវត្ត។ ពិតណាស់ផ្លែឈើនេះ។
មួយនៃ វិធីដែលមានប្រសិទ្ធភាពការបន្សុតទឹកគឺជាការបាញ់ថ្នាំនៃដំណោះស្រាយគីមីពិសេសដោយប្រើយន្តហោះ - បែកខ្ញែក. ក្នុងករណីនេះប្រេងនឹងត្រូវបានបំបែកទៅជាចំណុចតូចៗដែលស្ថិតនៅក្រោមទម្ងន់ ទម្ងន់ផ្ទាល់ខ្លួននឹងលិចទៅបាត។
វិធីសាស្រ្តចុងក្រោយ- នេះគឺជាការប្រមូលប្រេងធម្មតា។ វាត្រូវបានអនុវត្តដោយជំនួយពីនាវា skimmer ពិសេស (អ្នកប្រមូល) ឬដោយមានជំនួយពីអ្នកស្ម័គ្រចិត្តនៅលើឆ្នេរសមុទ្រ។ វាពិបាកក្នុងការសម្អាត ឆ្នេរខ្សាច់ចាប់តាំងពីប្រេងលាយជាមួយនឹងខ្សាច់ ក្លាយជាម៉ាស់ដូចគ្នា។
មូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់
អង្គការចំនួនពីរបានចូលរួមក្នុងការស៊ើបអង្កេតលើមូលហេតុនៃគ្រោះមហន្តរាយនេះ៖ BP និងឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិក. យោងតាមទី 1 មូលហេតុចម្បងគឺ anthropogenic ។ បុគ្គលនោះគ្រាន់តែមិនបានតាមដានឧបករណ៍ដែលបង្ហាញពីតម្លៃសំខាន់នោះទេ។
គ្រោះមហន្តរាយបំពង់បង្ហូរប្រេង Petrobras ក្នុងឆ្នាំ 2000 ។ ការផ្ទុះនៅរោងចក្រគីមីបារាំង AZF ក្នុងឆ្នាំ ២០០១។ ការផ្ទុះនៅលើវេទិកាប្រេង Pemex នៅឯឆ្នេរសមុទ្រម៉ិកស៊ិកក្នុងខែមេសាឆ្នាំនេះ។ ប្រវត្តិនៃការផលិតប្រេងគឺសម្បូរទៅដោយគ្រោះមហន្តរាយ។ ប៉ុន្តែច្រើនបំផុត គ្រោះថ្នាក់ធំជាមួយនឹងផលវិបាកបរិស្ថានធ្ងន់ធ្ងរបំផុតរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នបានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2010 ។ នៅឆ្នេរសមុទ្រ រដ្ឋអាមេរិកវេទិកាប្រេង Deepwater Horizon ដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស BP នៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក បានផ្ទុះនៅរដ្ឋ Louisiana ។
នាងបានលង់ទឹកស្លាប់
នៅថ្ងៃទី 20 ខែមេសា ឆ្នាំ 2010 ផ្គររន្ទះបានកក្រើកតំបន់ Deepwater Horizon ។ ការផ្ទុះដ៏មានឥទ្ធិពលដែលបណ្តាលឱ្យមានភ្លើងឆេះខ្លាំង។ សរុបមក នៅពេលកើតហេតុ មនុស្សចំនួន ១២៦ នាក់ ស្ថិតនៅលើវេទិកាខួង ទំហំទីលានបាល់ទាត់ចំនួន ២ ហើយផលិតផលប្រេងប្រហែល ២,៦ លានលីត្រត្រូវបានរក្សាទុក។ តួរលេខនេះតែម្នាក់ឯងផ្តល់គំនិតអំពីមាត្រដ្ឋាននៃគ្រោះមហន្តរាយ។
អ្នកអាចស្រមៃមើលពីផលវិបាក ដោយដឹងថាភ្លើងបានអូសបន្លាយរយៈពេល 36 ម៉ោង បន្ទាប់ពីនោះវេទិកាបានលិច ហើយប្រេងបានហូរចេញពីអណ្តូងមួយក្នុងជម្រៅ 1500 ម៉ែត្រនៅក្នុងចរន្តបន្តបន្ទាប់គ្នា។ យោងតាមប្រភពខ្លះការលេចធ្លាយនេះមានចំនួន 5 ពាន់ធុងក្នុងមួយថ្ងៃ (ឧទាហរណ៍ 700 តោននៃប្រេង) នេះបើយោងតាមអ្នកផ្សេងទៀត - រហូតដល់ 100 ពាន់ (ប្រហែល 14 ពាន់តោន) ។
![](https://i2.wp.com/neftianka.ru/wp-content/uploads/2015/04/%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80-%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%BD%D0%B5%D1%84%D1%82%D0%B8.jpg)
ពួកគេបានព្យាយាមប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងប្រេងដែលរត់គេចខ្លួនតាមរបៀបផ្សេងៗគ្នា៖ ពួកគេបានបិទវាចោល ដុតវា ប្រមូលវាដោយជំនួយពីសារធាតុ sorbents គ្របដណ្តប់អណ្តូងជាមួយនឹងដំបូលការពារដ៏ធំមួយ។ ក្រុមហ៊ុន BP ថែមទាំងបានរៀបចំយុទ្ធនាការប្រមូលសក់មនុស្ស និងសត្វ ដែលត្រូវបានគេដាក់ចូលទៅក្នុងថង់នីឡុង ហើយប្រើជាថ្នាំបន្សាបដើម្បីប្រមូលប្រេង។ យុទ្ធនាការនេះបានលាតត្រដាងជាទ្រង់ទ្រាយធំ៖ យោងតាម អង្គការសប្បុរសធម៌បញ្ហានៃការជឿទុកចិត្ត ហាងកែសម្ផស្សចំនួន 370 ពាន់នៅជុំវិញពិភពលោកបានចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការនេះ សក់ និងរោមចៀមចំនួន 200 តោនត្រូវបានទទួលជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅចំណុចប្រមូលផ្ដុំ។
នៅក្នុងយុទ្ធនាការប្រមូលសក់ BP ទទួលបានជោគជ័យណាស់។ ប៉ុន្តែយុទ្ធនាការប្រមូលប្រេងត្រូវបានបរាជ័យ។ ដូចដែលអ្នកជំនាញពន្យល់ បច្ចេកវិទ្យា "កំពប់ និងប្រមូលភ្លាមៗ" មិនសមរម្យមួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនោះទេ វាលិចទៅបាត ហើយវាគ្មានប្រយោជន៍ក្នុងការដំឡើងរបងនោះទេ។ ទាំងអតិសុខុមប្រាណដែលបំបែកប្រេង ឬសារធាតុ sorbents មិនអាចទប់ទល់នឹងបរិមាណប្រេងបែបនេះបានទេ។ ហើយពួកគេបានបរាជ័យ។ យោងតាមអ្នកបរិស្ថាន ប្រេងប្រហែល 37 ពាន់តោនត្រូវបានលាក់នៅក្នុងដីជុំវិញអណ្តូង Macondo ដែលមានពី 5 ទៅ 14% នៃបរិមាណប្រេងសរុបដែលបានបញ្ចេញ។ ដូចដែលអ្នកស្រាវជ្រាវបានកត់សម្គាល់ ប្រេងនេះនៅតែស្ថិតនៅខាងក្រោម ប៉ុន្តែវានឹងជ្រាបចូលទៅក្នុងទឹកបន្តិចម្តងៗ។ នេះនឹងនាំឱ្យមានភាពធ្ងន់ធ្ងរ ផលវិបាកបរិស្ថានចាប់តាំងពីប្រេងនៅក្នុងស្រទាប់ខាងក្រោមនៃសមុទ្របានបែកខ្ញែកយ៉ាងយឺតៗ ដោយសារតែខ្វះអុកស៊ីសែន។
តើអ្វីជាហេតុផល?
![](https://i2.wp.com/neftianka.ru/wp-content/uploads/2015/04/24-2010-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0.-%D0%B2%D0%B8%D0%B4-%D0%B8%D0%B7-%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%B0.jpg)
ឧបទ្ទវហេតុនៅលើវេទិកាប្រេង Deepwater Horizon ត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាគ្រោះមហន្តរាយដ៏ធំបំផុតមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ។ នាងត្រូវបានគេប្រៀបធៀបទៅនឹងការបំផ្លាញ រោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ Chernobylហើយថែមទាំងត្រូវបានគេហៅថា "ប្រេង Chernobyl" ។ គ្រោះមហន្តរាយទាំងពីរមានរឿងមួយដូចគ្នា - ផលវិបាកនៃការធ្លាក់យន្តហោះ សម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរមួយ។មិនអាចដោះស្រាយបានទេ ដោយសារសេណារីយ៉ូបែបនេះមិនត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងគម្រោង។
យោងតាមប្រធានក្រុមហ៊ុនបរិស្ថាន Greenpeace Russia លោក Vladimir Chuprov សព្វថ្ងៃនេះនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រេងមិនមានបច្ចេកវិទ្យាអ្វីទាំងអស់ដែល 100% មិនរាប់បញ្ចូលលទ្ធភាពនៃគ្រោះមហន្តរាយបែបនេះទេ។ ហើយនៅពេលដែលពួកគេកើតឡើង វាប្រែថាមិនមានបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីលុបបំបាត់ផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់នៃមាត្រដ្ឋាននេះទេ។
និងនៅឡើយទេ BP មានឱកាសដើម្បី "រៀបចំ" ពីព្រោះអ្នកជំនាញសូម្បីតែមុនពេលដួលរលំនៃវេទិកានេះបានអះអាងថាការស្លាប់របស់ Deepwater Horizon គឺគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃពេលវេលាប៉ុណ្ណោះ។
វេទិកាប្រេងនេះត្រូវបានបើកដំណើរការនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០០១។ ក្នុងឆ្នាំដដែល វាត្រូវបានជួលទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន BP ដែលបាននាំយក Deepwater Horizon ទៅកាន់ឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក ហើយ 9 ឆ្នាំក្រោយមកក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2010 បានចាប់ផ្តើមខួងអណ្តូងមួយនៅក្នុងវាល Macondo ។ បន្ទាប់មកបញ្ហាបានចាប់ផ្តើម: ការងារខួងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងប្រញាប់។ ហើយវាអាចយល់បាន ព្រោះវេទិកានេះចំណាយអស់កន្លះលានដុល្លារជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដែលមានន័យថាក្រុមហ៊ុនត្រូវការដើម្បីចាប់ផ្តើមការរុករករ៉ែ និងរកប្រាក់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ រឿងមួយដែលពួកគេមិនបានគិតនោះគឺថា នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃគ្រោះមហន្តរាយ BP ប្រឈមមុខនឹងការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុដ៏ធំ និងការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការលុបបំបាត់ផលវិបាកនៃការធ្លាក់យន្តហោះនេះ។ ប៉ុន្តែដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ សេណារីយ៉ូបែបនេះមិនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងគម្រោងនោះទេ។
អង្គការជាច្រើនបានចូលរួមក្នុងការស៊ើបអង្កេតលើមូលហេតុនៃឧបទ្ទវហេតុនេះ៖ ក្រសួងសន្តិសុខមាតុភូមិសហរដ្ឋអាមេរិក និងក្រសួងមហាផ្ទៃសហរដ្ឋអាមេរិក សភាសហរដ្ឋអាមេរិក និងក្រសួងយុត្តិធម៌សហរដ្ឋអាមេរិក។ BP បានចាត់ទុកវាជាកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្លួនក្នុងការធ្វើការស៊ើបអង្កេតដោយខ្លួនឯងទៅលើមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់នេះ។ អ្នកឯកទេសចំនួន 50 នាក់ដែលដឹកនាំដោយលោក Mark Bligh ប្រធានផ្នែកសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការរបស់ BP កំពុងធ្វើការដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុនៃគ្រោះមហន្តរាយនេះ។ ជាលទ្ធផល BP បានចេញផ្សាយរបាយការណ៍មួយយោងទៅតាមនោះ។ មូលហេតុចម្បងការគាំងវេទិកាបានក្លាយជា ... កត្តាមនុស្ស. ហើយហេតុផលប្រាំមួយសម្រាប់ "ការព្រួយបារម្ភ" ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះ។ របាយការណ៍ដ៏ហ្មត់ចត់ជាងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយការិយាល័យគ្រប់គ្រង ការគ្រប់គ្រង និងអនុវត្តធនធានថាមពលមហាសមុទ្រ (BOEMRE) និងឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក។ ក្នុងចំណោមមូលហេតុ 35 នៃគ្រោះមហន្តរាយ BP គឺជាពិរុទ្ធជនតែមួយគត់នៅក្នុង 21 ហើយនៅក្នុង 8 ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានរកឃើញថាមានកំហុសផ្នែកខ្លះ។
ប្រហែលជា BP និយាយត្រូវ ហើយកត្តាមនុស្សពិតជាក្លាយជាហេតុផលមួយសម្រាប់ការស្លាប់របស់ Deepwater Horizon - ក្នុងការស្វែងរកប្រាក់ចំណេញ និងក្នុងការប៉ុនប៉ងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការអភិវឌ្ឍន៍អណ្តូងនោះ ក្រុមហ៊ុនបានធ្វេសប្រហែសស្តង់ដារសុវត្ថិភាពជាមូលដ្ឋាន។ លើសពីនេះទៅទៀតក្នុងចំណោមហេតុផល ការរចនាមិនល្អអណ្តូងដែលមានរបាំងប្រេង និងឧស្ម័នមិនគ្រប់គ្រាន់ ការបរាជ័យនៃការស៊ីម៉ងត៍ ការផ្លាស់ប្តូរនៅនាទីចុងក្រោយដែលបានធ្វើឡើងចំពោះគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍អណ្តូង។
កំហុសមួយផ្នែកត្រូវបានទទួលយកទៅម្ចាស់ វេទិកាប្រេង, Transocean Ltd., និង Halliburton ដែលត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការស៊ីម៉ង់ត៍អណ្តូងក្រោមបាតសមុទ្រ។
ហេតុអ្វីបានជាឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិករងទុក្ខ?
ដូច្នេះ "កត្តាមនុស្ស" នៃសកម្មភាពរបស់ BP នៅលើវេទិកាប្រេង Deepwater Horizon បានប្រែក្លាយទៅជាគ្រោះមហន្តរាយបរិស្ថានសកល។ ដូច្នេះជាសកល ដែលគ្រោះមហន្តរាយនេះ បានធ្វើឱ្យកប៉ាល់ Exxon Valdez ធ្លាក់នៅអាឡាស្កា កប៉ាល់ Prestige ក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ និងឧបទ្ទវហេតុផ្សេងទៀតភាគច្រើន ដែលពីមុនត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាការកំពប់ប្រេងដ៏ធំបំផុតក្នុងទំហំ។
នៅក្នុងពាក្យពីរបី, ផលវិបាកនៃការគាំងវេទិកាមានដូចខាងក្រោម។
ក្នុងអំឡុងពេល 152 ថ្ងៃដែលប្រេងបន្តលេចធ្លាយពីអណ្តូងដែលខូចនោះ ជាង 5 លានបារ៉ែលបានចូលទៅក្នុងទឹកឈូងសមុទ្រ។
![](https://i2.wp.com/neftianka.ru/wp-content/uploads/2015/04/%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D1%80%D1%8F%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BD%D0%B5%D1%84%D1%82%D1%8C%D1%8E-%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%8B.jpg)
ទឹកនៃឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្បូរ ត្រីពាណិជ្ជកម្មអយស្ទ័រ និងបង្គា ធ្វើសំបុកតាមមាត់ច្រាំងសមុទ្រ ប្រភេទសត្វកម្រសត្វស្លាប និងអ្នកទេសចរជាច្រើនមកសម្រាកលំហែកាយនៅឆ្នេរសមុទ្រនៃឈូងសមុទ្រ។ ប៉ុន្តែប្រេងដែលហៀរចេញមកដល់ដល់តំបន់បម្រុងតាមឆ្នេរ និងវាលភក់ ហើយឆ្នេរនៃរដ្ឋមួយចំនួនចាប់ពីរដ្ឋ Florida ទៅ Louisiana ត្រូវបានបំពុល។ ក្រោយមកទៀតបានណែនាំការហាមឃាត់ស្ទើរតែទាំងស្រុងលើការនេសាទ។ ហើយឆ្នេរនៃរដ្ឋផ្សេងទៀតត្រូវបានបិទសម្រាប់អ្នកវិស្សមកាលជាច្រើនខែ។ លើសពីនេះ មនុស្សជិត ៦០០នាក់ ត្រូវបានរកឃើញស្លាប់ អណ្តើកសមុទ្រផ្សោត 100 ក្បាល សត្វស្លាបជាង 6,000 ក្បាល និងការកើនឡើងនៃការស្លាប់ក្នុងចំណោមត្រីបាឡែន និងផ្សោតបានបន្តក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។
ប៉ុន្តែការព្រួយបារម្ភខ្លាំងបំផុតក្នុងចំណោមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រគឺផលប៉ះពាល់នៃផលវិបាកនៃឧបទ្ទវហេតុនេះទៅលើស្ទ្រីមឈូងសមុទ្របង្កើតអាកាសធាតុ។ យោងតាមការប៉ាន់ស្មានមួយចំនួនសីតុណ្ហភាពនៃចរន្តបានថយចុះ 10 ដឺក្រេ។ ចរន្តចាប់ផ្តើមបំបែកទៅជាលំហូរក្រោមទឹកដាច់ដោយឡែក។ ភាពមិនធម្មតានៃអាកាសធាតុត្រូវបានកត់សម្គាល់។ ហើយទាំងអស់នេះគ្រាន់តែក្នុងអំឡុងពេលការលេចធ្លាយប្រេងបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Deepwater Horizon ។ ជាការពិតណាស់ នេះអាចគ្រាន់តែជាការចៃដន្យមួយប៉ុណ្ណោះ ហើយអ្នកជំនាញមិនបានធ្វើការសន្និដ្ឋានជាទូទៅលើបញ្ហានេះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិតនេះនៅតែធ្វើឱ្យអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមួយចំនួនព្រួយបារម្ភ។
តើត្រូវបន្ទោសអ្នកណា ហើយធ្វើអ្វី?
បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះ បណ្តឹងរាប់ពាន់ត្រូវបានប្តឹងនៅក្នុងតុលាការ ដោយមាន BP និង Transocean ជាចុងចោទសំខាន់។ អ្នកដំបូងដែលប្ដឹងទៅតុលាការគឺអ្នកនេសាទក្នុងស្រុក និងម្ចាស់ផ្ទះនៅក្នុង តំបន់ឆ្នេរភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យ និងភោជនីយដ្ឋាន។ នៅដើមឆ្នាំ 2012 ពួកគេត្រូវបានចូលរួមដោយការទាមទារពីម្ចាស់អាជីវកម្មនិងពី អង្គការរដ្ឋាភិបាលអាជីវកម្មរបស់គាត់បានរងការខាតបង់ដោយសារការធ្លាយប្រេង។ ម្ចាស់ភាគហ៊ុននៃក្រុមហ៊ុនបាននាំយកការទាមទារប្រឆាំងនឹង BP ដែលជាកន្លែងដើមបណ្តឹងសំខាន់ៗ មូលនិធិសោធននិវត្តន៍រដ្ឋ New York និង Ohio ។ ហេតុផលសម្រាប់ការប្តឹងគឺ "ផ្តល់ព័ត៌មានមិនពិតអំពីសុវត្ថិភាពនៃការខួងយករ៉ែនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក"។
BP និង Transocean បានបំពានច្បាប់ស្តីពីការការពារ ទឹកស្អាតដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រសួងយុត្តិធម៌អាមេរិក បញ្ជូនពាក្យបណ្ដឹងទៅតុលាការសហព័ន្ធនៃទីក្រុងអាមេរិក ទីក្រុង New Orleans(រដ្ឋ Louisiana) ។ រដ្ឋាភិបាលអាមេរិកបានទាមទារការផាកពិន័យពីក្រុមហ៊ុនចាប់ពី 1.1 ទៅ 4.3 ពាន់ដុល្លារសម្រាប់ធុងប្រេងដែលលេចធ្លាយនីមួយៗ។ ហើយប្រសិនបើ Transocean បានសារភាពកំហុស និងបានបង់ប្រាក់ពិន័យជិត 1.5 ពាន់លានដុល្លារ នោះអ្នកតំណាង BP បានសម្រេចចិត្ត "ដាក់ការឈឺចាប់លើក្បាលរបស់ពួកគេ" ហើយដាក់ពាក្យបណ្តឹងប្រឆាំងនឹង Transocean នៅក្នុងតុលាការសហព័ន្ធនៃទីក្រុង New Orleans ដោយចោទប្រកាន់អ្នកម៉ៅការពីការងារមិនល្អ និងការបំពានបច្ចេកទេស។ សុវត្ថិភាព ដែលជាមូលហេតុចម្បងនៃគ្រោះថ្នាក់។ ហើយប្រសិនបើដូច្នេះមែន យោងទៅតាម BP Transocean មានកាតព្វកិច្ចទទួលខុសត្រូវផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការលុបបំបាត់ផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយ។
និយាយអញ្ចឹង Transocean មិនមែនទេ។ អង្គការតែមួយគត់ដែលបានធ្លាក់នៅក្រោម "ដៃក្តៅ" របស់ BP ។ ក្រុមហ៊ុនបានចោទប្រកាន់ Cameron International ពីការទទួលខុសត្រូវចំពោះការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ការពារការផ្ទុះដែលបានដំឡើងនៅអណ្តូង។ ហើយ Halliburton ត្រូវបានរងការចោទប្រកាន់ពីបទ "ក្លែងបន្លំ ការធ្វេសប្រហែស និងការលាក់បាំងការពិតអំពីសម្ភារៈប្រើប្រាស់"។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចដែលចៅក្រមសហព័ន្ធលោក Carl Barbier បានសម្រេច 67% នៃការស្តីបន្ទោសចំពោះឧបទ្ទវហេតុនេះស្ថិតនៅលើ BP ខ្លួនឯង ហើយមានតែ 30% និង 3% ជាមួយ Transocean និង Halliburton រៀងៗខ្លួន។ ក្នុងឆ្នាំ 2012 តុលាការសហព័ន្ធនៅទីក្រុង New Orleans បានចេញសេចក្តីសម្រេចដាក់ពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 7.8 ពាន់លានដុល្លារលើ BP ។ នេះជាចំនួនសំណងដែលតុលាការបានបង្គាប់ឱ្យក្រុមហ៊ុន BP បង់ទៅឱ្យដើមបណ្តឹងចំនួន 100,000 នាក់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយការធ្លាយប្រេង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើយោងតាមតំណាងក្រុមហ៊ុន ការទូទាត់នៃចំនួនទឹកប្រាក់នេះមិនជាការទទួលយកនូវកំហុសនៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់នោះទេ។
នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2013 ការកាត់ក្តីថ្មីមួយបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងតុលាការ New Orleans ទាក់ទងនឹងឧបទ្ទវហេតុនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។ តួអក្សរនៅតែដដែល - BP របស់អង់គ្លេស ដៃគូ និងអ្នកតំណាង រដ្ឋាភិបាលអាមេរិកតម្រូវឱ្យបង់ប្រាក់ពិន័យជាអតិបរមា i.e. 4,3 ពាន់ដុល្លារសម្រាប់ធុងប្រេងនីមួយៗដែលបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹក។ ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសបានព្យាយាមជំទាស់នឹងការទាមទារនេះ ហើយកាត់បន្ថយការផាកពិន័យមកត្រឹម 3 ពាន់ក្នុងមួយបារ៉ែល។ ប៉ុន្តែវគ្គនៃការស៊ើបអង្កេតមិនបានចូលទៅក្នុងដៃរបស់ BP ទេ៖ វាប្រែថាវិស្វករម្នាក់របស់ក្រុមហ៊ុនគឺ Kurt Meeks បានព្យាយាមបំផ្លាញការឆ្លើយឆ្លងដែលពិភាក្សាអំពីព័ត៌មាន BP ផ្ទៃក្នុងសំខាន់ៗ។ ជាពិសេសអំពីការព្យាយាមរបស់មន្ត្រីជំនាញក្នុងការថែរក្សាអណ្តូងទឹកក្រោយគ្រោះថ្នាក់។ វាក៏បានប្រែក្លាយថាក្រុមហ៊ុនផលិតប្រេងបានផ្តល់ព័ត៌មានដែលបន្ទាបបរិមាណប្រេងដែលលេចធ្លាយ។
ក្នុងឆ្នាំ 2014 រដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេសបានសម្រេចចិត្តធ្វើអន្តរាគមន៍ក្នុងរឿងនេះ។ នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ខ្លួន វាបានអំពាវនាវឱ្យតុលាការពិចារណាឡើងវិញនូវការសម្រេចចិត្តមួយចំនួនរបស់ខ្លួនទាក់ទងនឹងក្រុមហ៊ុន BP ពោលគឺកាត់បន្ថយការផាកពិន័យដែលដាក់លើ BP ។ ហើយយ៉ាងណាក៏ដោយ តុលាការទីក្រុង New Orleans បានប្រែក្លាយទៅជាមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន ហើយសម្រេចថា "សកម្មភាពធ្វេសប្រហែស ឬដោយចេតនារបស់ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស បាននាំឱ្យមានការកំពប់ប្រេងចំនួន 5 លានបារ៉ែលនៅក្នុងឈូងសមុទ្រ" ដែលមានន័យថា ការទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពបែបនេះគួរតែមានអតិបរមា។ .
![](https://i0.wp.com/neftianka.ru/wp-content/uploads/2015/04/shutterstock_54991534.jpg)
រូបថត៖ Katherine Welles
13.7 ពាន់លានដុល្លារ គឺជាតម្លៃដែលតុលាការបានបញ្ជាឱ្យ BP បង់ជីវិតមនុស្ស 11 នាក់ដែលបានស្លាប់ក្នុងឧបទ្ទវហេតុនេះ ដែលជាតម្លៃដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ។ គ្រោះមហន្តរាយអេកូឡូស៊ីនិងសម្រាប់ដ៏ធំមួយ ការខូចខាតសម្ភារៈដែលត្រូវបានកើតឡើងដោយពាណិជ្ជករ និងបុគ្គល។
Kristina Kuznetsova
នៅថ្ងៃទី 20 ខែមេសា ឆ្នាំ 2010 សោកនាដកម្មបរិស្ថានដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្របានកើតឡើងនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។ នៃតំបន់នេះ។. ជាលទ្ធផលនៃការផ្ទុះនៅលើវេទិកាប្រេង BP មនុស្ស 11 នាក់បានស្លាប់និង 17 នាក់ផ្សេងទៀតត្រូវបានរាយការណ៍ថាបានរងរបួស។
ផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់នេះនៅតែមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំង ពិភពសត្វ. បន្ទាប់ពីគ្រោះមហន្តរាយដែលបានបញ្ចេញប្រេងប្រហែល 5,000,000 ធុងចូលទៅក្នុងទឹក មានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃការស្លាប់ក្នុងចំណោមសត្វពាហនៈចំនួន 14 ប្រភេទដែលជារឿងធម្មតានៅក្នុងតំបន់ឈូងសមុទ្រ។ ប្រេងមិនបានបាត់ទៅណាទេ គឺនៅបាតឈូងសមុទ្រ ត្រូវបានទឹកហូរចូលទៅក្នុងវាលភក់។ ត្រីផ្សោតប្រមាណ ៩០០ក្បាល ត្រូវបានគេប្រទះឃើញងាប់ ឬជាប់គាំងតាំងពីខែមេសា ឆ្នាំ២០១០។ ចំនួននេះគឺខ្ពស់ជាងយ៉ាងខ្លាំងដែលបានកត់ត្រាពីមុនសម្រាប់រយៈពេលដូចគ្នានៃអាយុកាល។
សត្វផ្សោតដែលរស់នៅក្នុងតំបន់នៃឈូងសមុទ្រដែលពោរពេញដោយប្រេង ទទួលរងពីជំងឺថ្លើម និងសួតជាច្រើន មានភាពស្រងូតស្រងាត់ និងមានទម្ងន់ខ្លួនទាប។ ការពិតដែលថាសត្វផ្សោតដែលស្ថិតនៅកំពូលនៃខ្សែសង្វាក់អាហារមានបញ្ហាសុខភាពជាច្រើនបង្ហាញពីការខូចខាតយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះបរិស្ថាន។ ចាប់តាំងពីឧបទ្ទវហេតុនេះមក អណ្តើកប្រហែល 500 ក្បាលត្រូវបានគេរកឃើញងាប់នៅក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់លើសពីកម្រិតធម្មតា។
លើសពីនេះទៀតអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានរកឃើញ មាតិកាកើនឡើង សារធាតុពុលនៅក្នុងឈាមរបស់សត្វស្លាបដែលចំណាយពេលរដូវរងានៅឆ្នេរសមុទ្រក្បែរឆ្នេរសមុទ្រ និងនៅក្នុងឈាមរបស់ត្រីបាឡែនមេជីវិតឈ្មោល ដែលជារឿយៗហែលទៅកាន់កន្លែងដែលឧបទ្ទវហេតុនោះ មាតិកាខ្ពស់មិនធម្មតានៃក្រូមីញ៉ូម និងនីកែលត្រូវបានកត់ត្រាទុក - លោហធាតុដែលមាន ឥទ្ធិពលបំផ្លិចបំផ្លាញលើកោសិកា។
មូលហេតុនៃការធ្លាយប្រេងនៅលើវេទិកាដែលជាកន្លែងដែលជនជាតិអង់គ្លេស ក្រុមហ៊ុនប្រេងក្រុមហ៊ុន British Petroleum កំពុងខួងអណ្តូង Macondo នៅពេលដែលមានការផ្ទុះដែលបានសម្លាប់មនុស្ស 11 នាក់ ។ ការលេចធ្លាយត្រូវបានបញ្ឈប់តែបន្ទាប់ពី 5 ខែ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះប្រេងប្រហែល 760,000,000 លីត្រចូលក្នុងទឹក។ មួយនៃភាគច្រើន ចំណុចធំក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាមេរិក។ ការកំពប់បានគំរាមកំហែងរាប់រយគីឡូម៉ែត្រ ឆ្នេរសមុទ្រហើយវាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការផ្ទុះនៅលើវេទិកា។
កប៉ាល់ជិតពាន់គ្រឿងបានប្រយុទ្ធដើម្បីទប់ស្នូកប្រេងដែលចាក់ដោយអណ្ដូងដែលលេចចេញ។ ប្រេងឆៅបានមកពីបាតសមុទ្រ។ គ្មាននរណាម្នាក់អាចទស្សន៍ទាយព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានកើតឡើងនោះទេ។
មានមនុស្សជាងមួយរយនាក់នៅលើប៉ម ហើយមនុស្សកំពុងលោតពីលើ។ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើសកម្មភាពភ្លាមៗ។ ឧបទ្ទវហេតុនេះបានកើតឡើងនៅចម្ងាយ 213 គីឡូម៉ែត្រពីមូលដ្ឋានឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ និង 190 គីឡូម៉ែត្រពីមូលដ្ឋានជួយសង្គ្រោះឧទ្ធម្ភាគចក្រឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ។ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះដែលកំពុងហោះហើរដើម្បីជួយបានឃើញពន្លឺភ្លើង 145 គីឡូម៉ែត្រពីកន្លែងនោះ ដែលបានបញ្ជាក់ជាថ្មីម្តងទៀតពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃស្ថានភាព។
នៅពេលដែលវេទិកា Deepwater Horizon បានលិចក្នុងជម្រៅ 1.5 គីឡូម៉ែត្រ វាមិនមានសញ្ញាណាមួយដែលថាប្រេងចេញពីអណ្តូង និងបំពង់បញ្ឈររបស់វានោះទេ។ វាហាក់ដូចជាការលេចធ្លាយបានបញ្ឈប់ដូចម្ដេច។ ខណៈដែលភ្លើងបានបំផ្លាញប្រេងលើផ្ទៃសមុទ្រ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះព្រួយបារម្ភថាសោកនាដកម្មមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ។ អណ្តូងមិនត្រូវបានដោត។
ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃសោកនាដកម្មឈានដល់កម្រិតកំពូល - ប្រេងចាប់ផ្តើមលេចឡើងពីជម្រៅនៃឈូងសមុទ្រ ហើយនេះធ្វើឱ្យបញ្ហាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។ ទម្រង់រលោងដែលក្លាយជាការបំពុលដ៏ធំបំផុតមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។
មនុស្ស PR របស់ក្រុមហ៊ុនប្រេងយក្សនេះបានអះអាងថាផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់នេះត្រូវបានលុបចោលស្ទើរតែទាំងអស់ប៉ុន្តែនាវិកដែលធ្វើការនៅឈូងសមុទ្រអាចប្រកែកជាមួយរឿងនេះ។ ត្រីដែលចាប់បាននាពេលបច្ចុប្បន្នគឺបង្គាគ្មានភ្នែក និងត្រីដែលផ្លាស់ប្តូរ។ គ្មានអ្វីបែបនេះមិនធ្លាប់ឃើញពីមុនមកទេ។
បង្គាគ្មានភ្នែក ត្រីដែលមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ក្តាមដែលមើលមិនឃើញពីមុនលែងមានបញ្ហាទៀតហើយ។ អ្នកនេសាទចាប់បានសត្វ mutants រាប់រយគីឡូក្រាមនិងអ្នកស្រុកឈឺ។ ការចាប់បង្គា 400 ផោនក្នុងមួយយប់អាចមានបង្គាគ្មានភ្នែក 100 ឬ 200 ផោន។
អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រថែមទាំងភ័យខ្លាចក្នុងការស្រមៃមើលថា តើគ្រោះមហន្តរាយកាលពីបួនឆ្នាំមុននឹងនាំឱ្យពួកគេភ្ញាក់ផ្អើលអ្វីខ្លះ? ប៉ុន្តែពួកគេជឿជាក់យ៉ាងមុតមាំថា វានឹងចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់ 10 ឆ្នាំដើម្បីសម្អាតឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកទាំងស្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ BP មានទស្សនៈខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច។ ក្រុមហ៊ុនប្រេងដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះគ្រោះថ្នាក់នេះកំពុងចំណាយប្រាក់រាប់លានដុល្លារ ពាណិជ្ជកម្ម. គោលដៅរបស់ពួកគេគឺដើម្បីបង្ហាញថាឈូងសមុទ្រស្អាត ហើយអាហារសមុទ្រមានសុវត្ថិភាព។ វីដេអូអ្នកការពារបរិស្ថាន និងភស្តុតាង អ្នកស្រុកពួកគេនិយាយផ្ទុយ។
នៅថ្ងៃទី 20 ខែមេសា ឆ្នាំ 2010 ចម្ងាយ 80 គីឡូម៉ែត្រពីឆ្នេរសមុទ្រ Louisiana ក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក ការផ្ទុះមួយបានកើតឡើងនៅលើវេទិកាប្រេង Deepwater Horizon ដោយបានសម្លាប់កម្មករ 11 នាក់ derrick ខ្លួនឯងបានដួលរលំ ហើយប្រេងដែលមិនទាន់ចម្រាញ់ជាច្រើនបានហៀរចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ ប្រេងប្រហែល 5 លានបារ៉ែលបានធ្លាយចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក បំពុលឆ្នេរសមុទ្រ បំផ្លិចបំផ្លាញសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុង និងបំផ្លាញបរិស្ថាន។
ការសិក្សាអំពីគ្រោះមហន្តរាយនៅតែកំពុងបន្ត បញ្ហានៃប្រសិទ្ធភាពនៃការបែកខ្ញែក និងផលប៉ះពាល់នៃផលវិបាករយៈពេលវែងលើសុខភាពមនុស្ស និងសត្វកំពុងត្រូវបានពិចារណា។
ការលេចធ្លាយប្រេងដែលកើតឡើងក្រោយឧបទ្ទវហេតុនេះបានក្លាយជាគ្រោះមហន្តរាយដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាមេរិក ហើយបានប្រែក្លាយឧបទ្ទវហេតុនេះទៅជាគ្រោះមហន្តរាយដ៏ធំបំផុតដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្ស ទាក់ទងនឹងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានរបស់វាទៅលើស្ថានភាពបរិស្ថាន។
នៅក្នុងការប្រកាសនេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលអ្វីដែលបានកើតឡើងមុន និងមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីគ្រោះមហន្តរាយនេះ។
នាវាពន្លត់អគ្គីភ័យប្រយុទ្ធនឹងភ្លើង Deepwater Horizon នៅឯឆ្នេរសមុទ្រ Louisiana នៅថ្ងៃទី 21 ខែមេសាឆ្នាំ 2010 ។ (Reuters/ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក)
អណ្តូងរ៉ែ Deepwater Horizon ឆេះនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក ចម្ងាយ 80 គីឡូម៉ែត្រភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុង Venice រដ្ឋ Louisiana នៅថ្ងៃទី 20 ខែមេសា។ (រូបថត AP / Gerald Herbert)
កប៉ាល់យកប្រេងមកវិញក្រោយការផ្ទុះ Deepwater Horizon នៅថ្ងៃទី២៨ ខែមេសា ឆ្នាំ២០១០។ (Chris Graythen / រូបភាព Getty)
យន្តហោះបាញ់បំបែកទឹកនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក ក្បែរឆ្នេររដ្ឋ Louisiana។ (រូបថត AP / Patrick Semansky, ឯកសារ)
សាលាផ្សោតនៅក្នុងទឹកដែលមានប្រេងនៃឈូងសមុទ្រ Chandele ។ (រូបថត AP / Alex Brandon)
ផ្សែងចេញពីការដុតប្រេងនៅឆ្នេររដ្ឋ Louisiana កាលពីថ្ងៃទី៩ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០១០។ (Reuters/Petty Officer First Class John Masson/ US Coast Guard)
ប្រេងដែលមិនទាន់ចម្រាញ់នៅឆ្នេរ Orange Beach រដ្ឋ Alabama ថ្ងៃទី 12 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2010។ មួយចំនួនធំនៃប្រេងបានទៅដល់ឆ្នេរសមុទ្រអាឡាបាម៉ាដោយបន្សល់ទុកនូវភក់ដែលមានដង់ស៊ីតេពី 13-15 សង់ទីម៉ែត្រនៅកន្លែងខ្លះ។ (រូបថត AP / Dave Martin)
សត្វក្ងានវ័យក្មេងមួយក្បាលបានងាប់ក្នុងគុម្ពោតដែលមានជាតិប្រេងបន្ទាប់ពីមានកំពប់ប្រេងនៅឈូងសមុទ្រ Barataria នៅថ្ងៃទី ២៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០១០។ (រូបថត AP / Gerald Herbert)
អ្នកជំនាញមូលនិធិការពារ បរិស្ថាន Angelina Freeman យកគំរូប្រេងនៅឈូងសមុទ្រ Barataria ។ (Reuters/Sean Gardner)
អ្នកថតរូបរបស់ Reuters លោក Lee Celano ដើរកាត់គុម្ពោតដែលមានប្រេងនៅជិត Pass-a-Loutre រដ្ឋ Louisiana កាលពីថ្ងៃទី២០ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០១០។ (Reuters/Matthew Biggs)
រូបភាពផ្កាយរណប NASA នៃគ្រោះមហន្តរាយនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។ (Reuters/National Oceanic and Atmospheric Administration)
ផ្កាថ្មក្រោមទឹកនៅបាតឈូងសមុទ្រភាគខាងជើងនៃប្រទេសម៉ិកស៊ិក ជិតកន្លែងនៃការធ្លាយប្រេងកាលពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១០។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រកំពុងពិនិត្យមើលថាតើគ្រោះមហន្តរាយនេះបានប៉ះពាល់ដល់ផ្កាថ្មឬយ៉ាងណា។ (AP Photo/Discover Team 2010)
នាវាជួយខួងអណ្ដូងនៅពេលថ្ងៃលិចនៅថ្ងៃទី៤ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១០។ (រូបថត AP / Patrick Semansky)
Courtney Kemp អាយុ 27 ឆ្នាំកាន់ទុក្ខប្តីរបស់នាង Roy Watt Kemp ដែលបានស្លាប់នៅក្នុងការផ្ទុះ Deepwater Horizon នៅ Jonesville រដ្ឋ Louisiana ។ (រូបថត AP / Gerald Herbert)
តំណក់ភ្លៀងធ្លាក់លើផែប្រេងក្បែរកន្លែងគ្រោះមហន្តរាយ។ (រូបថត AP / Patrick Semansky)
Gannet ភាគខាងជើងដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយការលេចធ្លាយប្រេងត្រូវបានទឹកនាំទៅនៅមជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះ។ សត្វព្រៃនៅ Fort Jackson នៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2010 ។ (Reuters/Sean Gardner)
Q4000 អូសសន្ទះបិទបើកដែលខូចដោយសារការផ្ទុះនៅថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2010។ សន្ទះបិទបើកដែលត្រូវបានដកចេញពីប៉មនិងជំនួសដោយថ្មីមួយនឹងត្រូវយកទៅពិនិត្យ។ (Reuters/Petty Officer ថ្នាក់ទី១ Thomas Blue/ US Coast Guard)
សត្វក្រៀល និងកប៉ាល់រាប់រយគ្រឿងនៅក្នុងទឹកស្ងប់ស្ងាត់នៃកំពង់ផែ Fourchon នៅថ្ងៃទី 3 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2010 នៅ Golden Meadow រដ្ឋ Louisiana ។ កំពង់ផែដ៏អ៊ូអរបានឈប់ឈរបន្ទាប់ពីការហាមឃាត់ការខួងប្រេងនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។ (រូបភាព AP / Kerry Maloney)
ស្លាបព្រាផ្កាកុលាបដែលមានសុខភាពល្អនៅលើកោះឆ្មា ក្នុងឈូងសមុទ្រ Barataria ក្បែរ Myrtle Grove នៅថ្ងៃទី ៣១ ខែមីនា។ (Reuters/Sean Gardner)
អ្នកបរិស្ថានវិទ្យានៃសាកលវិទ្យាល័យ Tulane Jessica Henkel បានបង្កើតសំណាញ់មួយដើម្បីចាប់សត្វស្លាបមកលេង ដើម្បីប្រមូលឈាម លាមក និងសំណាករោមនៅឆ្នេរ Fourchon នៅថ្ងៃទី 1 ខែមេសា។ នេះគឺជាផ្នែកមួយ។ គម្រោងស្រាវជ្រាវអំពីផលប៉ះពាល់នៃការលេចធ្លាយប្រេងនៅក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សត្វស្លាបដែលឈប់នៅទីនេះអំឡុងពេលធ្វើចំណាកស្រុក។ Jessica និយាយថា "វាងាយស្រួលជាងក្នុងការប្រទះឃើញសត្វក្រៀលងាប់នៅលើឆ្នេរ ជាជាងផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយដែលអាចនឹងលេចឡើងនាពេលអនាគត" ។ (រូបថត AP / Patrick Semansky)
កម្មករយកប្រេងចេញពី ឧទ្យានជាតិ Perdido Key នៅ Pensacola រដ្ឋ Florida ថ្ងៃទី 10 ខែមីនា។ ការងារសម្អាតឆ្នេរតាមឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកនៅតែបន្ត។ (រូបភាព Eric Thayer / Getty Images)
Great Blue Heron អង្គុយលើរនាំងដែលប្រើដើម្បីការពារឆ្នេរពីការលេចធ្លាយប្រេង Deepwater Horizon នៅថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2010 នៅ Pensacola រដ្ឋ Florida ។ (រូបភាព Joe Raedle / Getty Images)
ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនចែកចាយផលិតផលសមុទ្រ Darlene Kimball ស្វាគមន៍អតិថិជននៅការិយាល័យរបស់ក្រុមហ៊ុននៅ Pass Christiana កញ្ញា កាលពីថ្ងៃទី 29 ខែមីនា។ Kimball ដែលមិនបានទទួលសំណងសម្រាប់ការផ្ទុះ Deepwater Horizon ខ្លាចគិតអំពីកន្លែងដែលរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ចំណាយមូលនិធិ BP ។ (រូបថត AP / Jason Bronis)
សត្វផ្សោតមួយក្បាលឈ្មោះ Louie នៅមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ Dolphin ធ្វើអន្តរកម្មជាមួយពេទ្យសត្វ Kara Field នៅថ្ងៃទី ៨ ខែកុម្ភៈ ក្នុងការរត់ម៉ារ៉ាតុង រដ្ឋ Florida។ សត្វផ្សោតត្រូវបានរកឃើញនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2010 - វាបានបោកបក់នៅលើឆ្នេរ Port Fourchon ក្នុងរដ្ឋ Louisiana វាត្រូវបានត្រាំក្នុងប្រេងទាំងស្រុង។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក គាត់ត្រូវបានគេយកចិត្តទុកដាក់នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអប់រំ ថនិកសត្វសមុទ្រនៅ Florida Keys។ Louis បានមកដល់កន្លែងស្រាវជ្រាវបន្ទាប់ពីត្រូវបានគេនាំអោយមានជីវិតឡើងវិញនៅវិទ្យាស្ថាន New Orleans ។ (រូបភាព Joe Raedle / Getty Images)
ស្មៅងាប់ដែលគ្របដោយប្រេងលាយឡំនឹងការលូតលាស់ថ្មីនៅឆ្នេរសមុទ្រ Barataria ក្បែរ Myrtle Grove រដ្ឋ Louisiana កាលពីថ្ងៃទី ៣១ ខែមីនា។ (Reuters/Sean Gardner)
អណ្តើកសមុទ្រងាប់មួយក្បាលបានបោកបក់មកច្រាំងក្នុងក្រុង Pass Christiana កាលពីថ្ងៃទី១៦ ខែមេសា។ សកម្មជនក្នុងស្រុក Shirley Tillman បានរកឃើញអណ្តើកងាប់ចំនួន 20 ក្បាលនៅក្នុងរដ្ឋ Mississippi ក្នុងខែមេសាតែម្នាក់ឯង។ (រូបភាព Mario Tama / Getty Images)
ថ្ងៃលិចនៅលើដីសើមនៃឈូងសមុទ្រ Barataria នៅថ្ងៃទី 13 ខែមេសា។ ឈូងសមុទ្រ Barataria ដែលមានវាលភក់ បានទទួលរងគ្រោះខ្លាំងបំផុត ដោយសារការលេចធ្លាយប្រេង Deepwater Horizon ។ (រូបភាព Mario Tama / Getty Images)
Hans Holbrook ឈរនៅក្នុងវាលភក់ជាមួយនឹងវាគ្មិនដែលកំពុងស្រែកច្រៀងនៅក្នុងការរាប់បក្សីប្រចាំឆ្នាំនៅក្នុងក្រុង Grand Isle រដ្ឋ Louisiana កាលពីថ្ងៃទី២២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០១០។ អ្នកស្រឡាញ់បក្សីចំនួន 60,000 នាក់មកពីគ្រប់ទិសទីនៃអឌ្ឍគោលខាងលិចបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅទីនេះក្នុងរដូវរងារដើម្បីរាប់សត្វស្លាបនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ ហើយដាក់បញ្ជីទៅ Audubon ។ ប្រពៃណីនេះបានបន្តអស់រយៈពេល 110 ឆ្នាំមកហើយ។ (រូបថត AP / Sean Gardner)
ភ្ញៀវរីករាយ អាហារសមុទ្រពីឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកក្នុងអំឡុងពេលអាហារថ្ងៃត្រង់នៅលើខ្សាច់៖ ការប្រារព្ធព្រឹត្តិការណ៍ឈូងសមុទ្រនៅ Gulf Shores រដ្ឋ Alabama នៅថ្ងៃទី 17 ខែមេសា។ ចុងភៅល្បីឈ្មោះ លោក Guy Phiri បានបម្រើមនុស្សចំនួន 500 នាក់ ដើម្បីជាកិត្តិយសដល់ការសម្អាតឆ្នេរ បន្ទាប់ពីគ្រោះមហន្តរាយកាលពីមួយឆ្នាំមុន។ (រូបភាព Michael Spooneybarger / AP សម្រាប់ Gulf Shores & Orange Beach Tourism)
កម្មករម្នាក់ស្កេនឆ្នេររកសំណល់ប្រេងក្នុងទីក្រុង Pensacola រដ្ឋ Florida កាលពីថ្ងៃទី១០ ខែមីនា។ (រូបភាព Eric Thayer / Getty Images)
Louisiana Fish and Wildlife Conservation Secretary Robert Barham កាន់អាវុធស្មៅដែលគ្របដោយប្រេងនៅ Jimmy's Creek ក្នុង Plaquemines Parish រដ្ឋ Louisiana។ (រូបថត AP / Gerald Herbert)
អ្នកស្រាវជ្រាវមកពីវិទ្យាស្ថាន Audubon វិទ្យាស្ថានជាតិនៃមហាសមុទ្រ និងនាយកដ្ឋានសត្វព្រៃ និងនេសាទរដ្ឋ Louisiana បានដោះលែងអណ្តើកសមុទ្រដែលត្រូវបានជួយសង្គ្រោះពីការកំពប់ប្រេងត្រឡប់ទៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកដែលមានចម្ងាយ 72 គីឡូម៉ែត្រពីឆ្នេរសមុទ្រ Louisiana កាលពីថ្ងៃទី 21 ខែតុលាឆ្នាំ 2010 ។ (រូបថត AP / Gerald Herbert)
Price Billiot នៅកន្លែងនេសាទក្នុងភូមិនេសាទ Pointe Au Chêne ក្នុងរដ្ឋ Louisiana នៅថ្ងៃទី 28 ខែមករា ឆ្នាំ 2011។ Billiot កំពុងរស់រានមានជីវិតមួយផ្នែកដោយសារក្រុមហ៊ុន BP PLC 65,000 ដុល្លារបានបង់គាត់កាលពីខែមិថុនាដើម្បីសងគាត់វិញសម្រាប់ការខាតបង់អាជីវកម្ម។ សូម្បីតែមុនពេលគ្រោះមហន្តរាយឈូងសមុទ្រក៏ដោយ ក៏ភូមិជនជាតិអាមេរិកដើមកំណើតឥណ្ឌា ស្ថិតនៅជិតការដួលរលំដោយសារតែ ការផ្លាស់ប្តូរសង្គមនិងការបាត់បង់តំបន់ឆ្នេរ។ ឥឡូវនេះប្រជាជនឥណ្ឌាដែលបាននេសាទអស់មួយជីវិតគឺពឹងផ្អែកលើ Kenneth Feinberg ដែលជាបុរសប្រគល់មូលប្បទានប័ត្រសម្រាប់ការខូចខាតរាប់ពាន់លានដុល្លារបន្ទាប់ពីគ្រោះមហន្តរាយ។ (រូបថត AP / Patrick Semansky)
ព្រះអាទិត្យឆ្លុះបញ្ចាំងពីផ្ទៃទឹកពណ៌ខៀវជាកន្លែងដែល Deepwater Horizon ធ្លាប់ឈរជិតមួយឆ្នាំក្រោយមក។ ស្នាមប្រឡាក់ដ៏អាក្រក់នៃរដូវក្តៅមុនបានក្លាយទៅជាការចងចាំរសាត់បាត់ទៅហើយ ហាក់ដូចជាបង្ហាញថាធម្មជាតិមានវិធីនៃការស្តារឡើងវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះគ្រាន់តែជាផ្ទៃភ្លឺចាំងប៉ុណ្ណោះ រូបភាពដែលអាចបញ្ឆោតបាន។ (រូបថត AP / Gerald Herbert)
ពេញមួយជីវិតរបស់គាត់, បុរសបានផ្តល់ម្តងហើយម្តងទៀត ឥទ្ធិពលអវិជ្ជមាន on ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ បច្ចេកវិទ្យាទំនើបបានចាប់ផ្តើមទទួលយកទម្រង់ទ្រង់ទ្រាយធំ។ ការបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីនេះគឺឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។ គ្រោះមហន្តរាយដែលបានកើតឡើងនៅទីនោះនៅរដូវផ្ការីកឆ្នាំ ២០១០ បានបង្កឱ្យមានការខូចខាតធម្មជាតិមិនអាចកែប្រែបាន។ ជាលទ្ធផលទឹកត្រូវបានបំពុលដែលនាំឱ្យស្លាប់ ចំនួនដ៏ធំនិងកាត់បន្ថយចំនួនប្រជាជនរបស់ពួកគេ។
មូលហេតុនៃគ្រោះមហន្តរាយគឺគ្រោះថ្នាក់នៅលើវេទិកាប្រេង Deepwater Horizon ដែលកើតឡើងដោយសារតែភាពគ្មានវិជ្ជាជីវៈរបស់កម្មករ និងការធ្វេសប្រហែសរបស់ម្ចាស់។ ក្រុមហ៊ុនប្រេងនិងឧស្ម័ន. ជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពមិនត្រឹមត្រូវការផ្ទុះនិងអគ្គីភ័យបានកើតឡើងដែលបណ្តាលឱ្យមនុស្ស 13 នាក់បានស្លាប់ដែលនៅលើវេទិកាហើយបានចូលរួមក្នុងការលុបបំបាត់ផលវិបាកនៃគ្រោះថ្នាក់នេះ។ អស់រយៈពេល 35 ម៉ោង កប៉ាល់ពន្លត់អគ្គីភ័យបានពន្លត់ភ្លើង ប៉ុន្តែវាអាចទប់ស្កាត់ទាំងស្រុងនូវការកំពប់ប្រេងចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកបានតែបន្ទាប់ពីប្រាំខែ។
យោងតាមអ្នកជំនាញខ្លះក្នុងអំឡុងពេល 152 ថ្ងៃក្នុងអំឡុងពេលដែលប្រេងបានកំពប់ពីអណ្តូងប្រេងប្រហែល 5 លានបារ៉ែលបានចូលទៅក្នុងទឹក។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះផ្ទៃដី 75,000 គីឡូម៉ែត្រការ៉េត្រូវបានបំពុល។ បុគ្គលិកយោធាអាមេរិក និងអ្នកស្ម័គ្រចិត្តមកពីជុំវិញពិភពលោក ដែលបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក បានចូលរួមក្នុងការលុបបំបាត់ផលវិបាកនៃឧបទ្ទវហេតុនេះ។ ប្រេងត្រូវបានប្រមូលដោយដៃ និងដោយនាវាពិសេស។ ជាមួយគ្នានេះ គេអាចដកឥន្ធនៈប្រហែល ៨១០ ពាន់ធុងចេញពីទឹក។
ការលំបាកបំផុតគឺការបញ្ឈប់ការដោតត្រូវបានដំឡើងមិនបានជួយទេ។ ស៊ីម៉ងត៍ត្រូវបានចាក់ចូលក្នុងអណ្តូង ហើយវត្ថុរាវខួងត្រូវបានបូម ប៉ុន្តែការផ្សាភ្ជាប់ពេញលេញត្រូវបានសម្រេចតែនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែកញ្ញាប៉ុណ្ណោះ ខណៈឧបទ្ទវហេតុបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី ២០ ខែមេសា។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកបានក្លាយជាកន្លែងបំពុលបំផុតនៅលើភពផែនដី។ សត្វស្លាបប្រហែល 6 ពាន់ក្បាល ផ្សោត 600,100 និងថនិកសត្វ និងត្រីជាច្រើនទៀតត្រូវបានគេរកឃើញថាបានស្លាប់។
ការខូចខាតដ៏ធំសម្បើមត្រូវបានបង្កឡើង ផ្កាថ្មដែលមិនអាចអភិវឌ្ឍនៅក្នុងទឹកកខ្វក់។ អត្រាមរណៈរបស់ផ្សោតច្រមុះបានកើនឡើងជិត 50 ដង ហើយនេះមិនមែនជាផលវិបាកទាំងអស់នៃគ្រោះថ្នាក់នៅលើវេទិកាប្រេងនោះទេ។ ក៏រងការខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ ដោយសារឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកត្រូវបានបិទមួយភាគបីសម្រាប់ការនេសាទ។ ប្រេងថែមទាំងបានទៅដល់ទឹកនៃទុនបំរុងឆ្នេរសមុទ្រដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់សត្វដទៃទៀត។
បីឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីគ្រោះមហន្តរាយ ឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកកំពុងងើបឡើងវិញបន្តិចម្តងៗពីការខូចខាតដែលបង្កឡើង។ អ្នករុករកសមុទ្រអាមេរិកកំពុងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវឥរិយាបថនេះ។ សត្វសមុទ្រនិងសម្រាប់ផ្កាថ្មផងដែរ។ ក្រោយមកទៀតបានចាប់ផ្តើមគុណនិងលូតលាស់នៅក្នុងចង្វាក់ធម្មតារបស់ពួកគេដែលបង្ហាញពីការបន្សុតទឹក។ ប៉ុន្តែការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពទឹកនៅក្នុងកន្លែងនេះក៏ត្រូវបានកត់ត្រាផងដែរ ដែលអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ប្រជាជនក្នុងសមុទ្រជាច្រើន។
អ្នកស្រាវជ្រាវខ្លះបានសន្មត់ថា ផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយនឹងប៉ះពាល់ដល់ Gulf Stream ដែលប៉ះពាល់ដល់អាកាសធាតុ។ ពិតជា រដូវរងាចុងក្រោយនៅទ្វីបអឺរ៉ុប វាមានសភាពត្រជាក់ខ្លាំង ហើយទឹកបានធ្លាក់ចុះ 10 ដឺក្រេ។ ប៉ុន្តែអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៅមិនទាន់អាចបញ្ជាក់បានថាភាពខុសប្រក្រតីនៃអាកាសធាតុមានទំនាក់ទំនងពិសេសនឹងគ្រោះថ្នាក់ប្រេងនោះទេ។