និយតករឧស្ម័ន PKM ។ PKM (កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov ទំនើប)៖ លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងប្រវត្តិនៃការបង្កើត

កាំភ្លើងយន្តសូវៀតដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Mikhail Timofeevich Kalashnikov ជាកាំភ្លើងយន្តតែមួយសម្រាប់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធសហភាពសូវៀត។ កុំព្យូទ័រត្រូវបានអនុម័តដោយកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1961 ។ វាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងសង្គ្រាមជាច្រើននិង ជម្លោះប្រដាប់អាវុធពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 20 និងការចាប់ផ្តើមនៃសតវត្សទី 21 ។

រឿង

រងឥទ្ធិពលដោយបទពិសោធន៍នៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរដែលក្នុងនោះ Wehrmacht បានដំណើរការដោយជោគជ័យនូវកាំភ្លើងយន្ត MG 34 និង MG 42 តែមួយ រួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1946 (នៅពេលដែលកាំភ្លើងយន្ត RP-46 ត្រូវបានអនុម័ត) GAU បានអនុម័ត។ តម្រូវការបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសទៅកាំភ្លើងយន្តតែមួយ ដើម្បីជំនួសកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ Maxim និង SG-43 ។ ទោះបីជាគំនិតនៃកាំភ្លើងយន្តតែមួយដែលសមរម្យសម្រាប់ការដំឡើងនៅលើ bipods និងម៉ាស៊ីនវាលត្រូវបានស្នើឡើងដោយអ្នករចនា អាវុធតូច Vladimir Fedorov នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920 ។

ក្នុងន័យនេះ ការរចនាយ៉ាងសកម្មនៃថ្នាក់ថ្មីនៃកាំភ្លើងយន្តដែលដាក់ក្នុងប្រអប់កាំភ្លើង 7.62x54 mm R សម្រាប់កងទ័ពសូវៀតបានចាប់ផ្តើម។ គម្រោងដំបូងបំផុតគឺកាំភ្លើងយន្តរបស់ Georgy Garanin ពីឆ្នាំ 1947 និងកាំភ្លើងយន្តរបស់ Vasily Degtyarev ពីឆ្នាំដដែល។ ជម្រើសទី 1 ត្រូវបានច្រានចោល ហើយគ្មាននរណាម្នាក់អាចបញ្ចប់ទីពីរដោយសារតែការស្លាប់របស់អ្នកបង្កើតនោះទេ។

នៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 អ្នករចនា Izhevsk ដឹកនាំដោយ Mikhail Kalashnikov បានចូលរួមក្នុងដំណើរការនេះ។ បន្ថែមពីលើគាត់ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍កាំភ្លើងយន្តនាពេលអនាគតរួមមាន V.V. Krupin, V.N. Pushchin, A.D. Kryakushin និងអ្នកដទៃ។ ជាមូលដ្ឋាន ពួកគេបានយកការរចនាដែលបង្ហាញឱ្យឃើញនៃកាំភ្លើងវាយប្រហារ Kalashnikov ដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពជឿជាក់និងភាពសាមញ្ញរបស់វា។

កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov (សន្ទស្សន៍រោងចក្រ E-2) គឺជាគម្រោងចុងក្រោយបង្អស់ក្នុងចំណោមដៃគូប្រកួតប្រជែង មានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1959 ប៉ុណ្ណោះដែលវាឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តវាយតម្លៃ មិនដូចឧទាហរណ៍ ដៃគូប្រកួតប្រជែងសំខាន់របស់វា - កាំភ្លើងយន្ត Tula រចនាដោយ Nikitin និង Sokolov ដែលធ្វើការរួចហើយ។ គំរូឆ្នាំ 1956 ។

នេះបានបង្ខំឱ្យក្រុមកម្មករ និងអ្នករចនាត្រូវធ្វើការក្នុងគ្រាអាសន្ន ធ្វើឱ្យបាត់បង់ពេលវេលា។ ការធ្វើតេស្តប្រកួតប្រជែងចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 1960 បង្ហាញពីគុណសម្បត្តិជាងកាំភ្លើងយន្ត Nikitin-Sokolov៖

ដោយប្រើកាសែត SGM / Maxima ស្តង់ដារ

តិចងាយនឹងគម្លាតរវាង piston និងបំពង់ឧស្ម័ន;
- មិនសូវមានភាពរសើបចំពោះការត្រាំ ដែលចាំបាច់ខ្លាំងសម្រាប់ប្រើប្រាស់លើរថពាសដែក ដែលត្រូវតែឆ្លងកាត់របាំងទឹកជាចាំបាច់។
- មានការកែសំរួលនៃឯកតាចាក់សោដែលជួយសម្រួលដល់ការផ្លាស់ប្តូរធុង។
- ងាយស្រួលជាងក្នុងការរុះរើមិនពេញលេញ;
- ការបំពុលកាបូនតិច និងភាពងាយស្រួលជាងមុនក្នុងការសម្អាតបំពង់។
- ផ្នែកប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន;
- សម្រាប់ 300 ក្រាម។ ទម្ងន់តិចសាកសព។
នៅថ្ងៃទី 20 ខែតុលាឆ្នាំ 1961 ដោយដំណោះស្រាយរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតលេខ 953-405 កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov ត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ព។ PK និង PKS (សន្ទស្សន៍ GRAU: 6P6 និង 6P3) ត្រូវបានអនុម័តដោយបញ្ជារបស់ក្រសួងការពារជាតិលេខ 0287 នៅថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1961 និង PKT (សន្ទស្សន៍ GRAU - 6P7) ដោយបញ្ជារបស់ក្រសួងការពារជាតិលេខ 269 ស្តីពី ថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូឆ្នាំ 1962 ។

ការផលិតកាំភ្លើងយន្តត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅរោងចក្រមេកានិក Kovrov ។

ហើយនៅឆ្នាំ 1969 កុំព្យូទ័រទំនើបបានបង្ហាញខ្លួននៅលើម៉ាស៊ីនដែលរចនាដោយ Stepanov ។ ទំងន់របស់កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 9 ទៅ 7.5 គីឡូក្រាម ការផលិត និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ត្រូវបានធ្វើឱ្យសាមញ្ញ។ កាំភ្លើងយន្តរបស់ Stepanov មានទម្ងន់ស្រាលជាងម៉ាស៊ីនរបស់ Samozhenkov 3.2 គីឡូក្រាម សមាមាត្រនៃទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីនទៅនឹងទម្ងន់របស់កាំភ្លើងយន្តផ្ទាល់បានថយចុះពី 0.86 ទៅ 0.6 ហើយទម្ងន់របស់កាំភ្លើងយន្តនៅលើម៉ាស៊ីន (ដោយគ្មានខ្សែក្រវ៉ាត់) គឺរហូតដល់ 12.0 គីឡូក្រាមប៉ុន្តែភាពត្រឹមត្រូវនៃការឆេះមិនកាន់តែអាក្រក់ទេ។ ដូច្នោះហើយ កំណែថ្មីនៃកាំភ្លើងយន្តត្រូវបានកំណត់ថាជា PKM, PKMS, PKTM និង PKMB ។ នៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងថ្មី ដៃគូប្រកួតប្រជែងសំខាន់របស់ PKM គឺជាកាំភ្លើងយន្តដែលរចនាដោយ Nikitin ប៉ុន្តែមានការរចនាខុសគ្នា។

រចនា

កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov ប្រើការបញ្ចេញឧស្ម័នដោយស្វ័យប្រវត្តិ ធុងត្រូវបានចាក់សោដោយប្រើប៊ូឡុងបង្វិល។ ភ្លើង​ត្រូវ​បាន​បាញ់​តែ​ក្នុង​ការ​ផ្ទុះ​ចេញ​ពី​ប៊ូឡុង​ចំហ។ នៅក្នុងកំណែទ័ពថ្មើរជើង និងរថពាសដែក កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់បត់បត់ គ្រោងឆ្អឹង និងឧបករណ៍បញ្ជាកាំភ្លើងខ្លី។ នៅក្នុងកំណែ easel កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានតំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនជើងកាមេរ៉ាបត់ជាសកល។ ដើម្បីបាញ់ចំគោលដៅខ្យល់ ម៉ាស៊ីនមានដំបងអាដាប់ទ័រពិសេស។ ទេសភាពបើកចំហ និងអាចលៃតម្រូវបាន។ កាំភ្លើងយន្តក៏អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយអុបទិក ឬទិដ្ឋភាពពេលយប់ផងដែរ។

រន្ធត់- កេះជាមួយនឹងនិទាឃរដូវ recoil ផ្តល់តែភ្លើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ អង្គភាពបញ្ចេញឧស្ម័នមាននិយតករឧស្ម័នបីទីតាំង។ ធុងគឺត្រជាក់ដោយខ្យល់ ធុងអាចផ្លាស់ប្តូរបានរហ័ស និងមានចំណុចទាញសម្រាប់ងាយស្រួលជំនួស។ ប្រអប់ព្រីនធឺរត្រូវបានចុកពីបន្ទះដែកដែលមិនខ្ចាត់ខ្ចាយ ចំណីត្រូវបានចុកតែពីខាងស្តាំប៉ុណ្ណោះ។

ប្រអប់ព្រីនធឺរពីខ្សែក្រវាត់មានពីរដំណាក់កាល នៅពេលដែលក្រុម bolt ផ្លាស់ទីត្រឡប់មកវិញ ប្រអប់ព្រីនធឺរត្រូវបានទាញចេញពីខ្សែក្រវ៉ាត់ដោយការក្តាប់ឧបករណ៍ទាញ ហើយទម្លាក់ចុះទៅបន្ទាត់ចំណី។ បនា្ទាប់មកបនា្ទាប់ពីចុចគន្លឹះក្រុម bolt ផ្លាស់ទីទៅមុខ cartridge ត្រូវបានបញ្ជូនទៅក្នុងធុង។ ស្នុកប្រយុទ្ធមានទីតាំងនៅលើស៊ុម bolt ហើយម្ជុលបាញ់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅវា។ នៅពេលដែលបន្ទាប់ពីចាក់សោ bolt ស៊ុម bolt បន្តទៅមុខ ម្ជុលបាញ់នៅក្រោមសកម្មភាពរបស់វាផ្លាស់ទីតាមឆានែលនៅក្នុងស៊ុម bolt និងបំបែក primer ។ នៅក្នុងកំណែរថក្រោះនៃកាំភ្លើងយន្ត (PKT) ជំនួសឱ្យកេះមានយន្តការកេះអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (កេះអគ្គិសនី) ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយប៊ូតុងដែលមានទីតាំងនៅលើអង្គភាពចង្អុលកាំភ្លើងនៅលើរថក្រោះ ឬយានប្រយុទ្ធថ្មើរជើង ឬមានទីតាំងនៅលើប៉ម។ ចំណុចទាញបង្វិលនៅលើនាវាផ្ទុកពាសដែក។ កេះអគ្គិសនីត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបណ្តាញនៅលើយន្តហោះនៃរថពាសដែកជាមួយនឹងខ្សែការពារដោយបំពង់បត់បែនដែលធ្វើពីខ្សែរមួលប្រវែង 50 សង់ទីម៉ែត្រ។

ក្នុងករណីមានការបរាជ័យនៃកេះអគ្គិសនី ឬកង្វះវ៉ុលនៅក្នុងបណ្តាញនៅលើយន្តហោះនៃរថពាសដែក កំណែរថក្រោះរបស់កាំភ្លើងយន្ត (PKT) ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបាញ់មេកានិច។ កេះមេកានិចមានទីតាំងនៅពីលើប្លុកកេះអគ្គិសនីនៅលើបន្ទះគូទរបស់អ្នកទទួល ហើយត្រូវបានតំណាងដោយគន្លឹះផ្តេកដែលកាន់ដោយរបារសុវត្ថិភាពបញ្ឈរ។ កាំភ្លើងយន្តនៃស៊េរី PK / PKM ត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពជឿជាក់ខ្ពស់ពិសេស និងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពគួរសមក្នុងចំណោមកងទ័ព។

ជម្រើសនិងការកែប្រែ

- កុំព្យូទ័រ

កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov ជាមួយ bipod ។

វ៉ារ្យ៉ង់ PKB និង PKS ខុសគ្នាពីកុំព្យូទ័រតែនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរោងចក្រដែលកំណត់គោលបំណងរបស់ពួកគេ៖

ប្រសិនបើកុំព្យូទ័រត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនជើងកាមេរ៉ា វាត្រូវបានគេហៅថា PKS (ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីន)។
-ប្រសិនបើកុំព្យូទ័រត្រូវបានដំឡើងនៅលើនាវាផ្ទុកពាសដែក (ដោយប្រើដង្កៀបបង្វិល) នោះវាត្រូវបានគេហៅថា PKB (ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនពាសដែក)។ Swivel Bracket ត្រូវបានគេហៅថា "ការដំឡើង" ជាផ្លូវការ។ កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានដំឡើងតែលើរថពាសដែកប៉ុណ្ណោះដែលមិនមានរថពាសដែក (PKT ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថពាសដែកដែលមានរថពាសដែក)។

ម៉ាស៊ីនជើងកាមេរ៉ាសម្រាប់ PKS និងការដំឡើងសម្រាប់ PCB មាន លេខ​សម្គាល់ហើយត្រូវបានចាត់ឱ្យទៅកាំភ្លើងយន្តជាក់លាក់មួយនៅក្នុងអង្គភាពដោយការបញ្ចូលក្នុងទម្រង់មួយ។ កាំភ្លើងយន្តទាំងបី (ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត មួយមានឈ្មោះបី អាស្រ័យលើកន្លែងដែលវាត្រូវបានដំឡើង) ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1961 ដើម្បីជំនួស RP-46, SGM និង SGMB រៀងគ្នា។

ម៉ាស៊ីនជើងកាមេរ៉ាសម្រាប់ PKS ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួល ការបាញ់ប្រហារគោលដៅកាំភ្លើងយន្តពីប្រអប់ថ្នាំគ្រាប់ ឬលេណដ្ឋាន បាញ់ចំគោលដៅអាកាស និងបាញ់នៅតំបន់ភ្នំ។

ការដំឡើងសម្រាប់ PCB មានបង្វិល (ផ្តល់នូវការតម្រង់ទិសផ្តេក) វិស័យ (ផ្តល់នូវការតម្រង់បញ្ឈរ) អ្នកកាន់ (កាន់ប្រអប់ព្រីនធ័រដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់សម្រាប់ 200/250 ជុំ) ឧបករណ៍ស្រូបទាញនិទាឃរដូវបន្ទន់ការបង្វិលស៊ុម ( ការភ្ជាប់កាំភ្លើងយន្តជាមួយនឹងការដំឡើង) និងឧបករណ៍ចាប់ប្រអប់ព្រីន (អនុញ្ញាតឱ្យជៀសវាងការពង្រាយចន្លោះខាងក្នុងនៃនាវាផ្ទុកពាសដែក)។ ការរចនានៃ PCB រួមមាន bipod ដែលមិនអាចដកចេញបាន និងស្តុកទុកដូចនៅលើ PC ធម្មតា ដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបាន ប្រសិនបើចាំបាច់ ដើម្បីប្រើវានៅខាងក្រៅយានប្រយុទ្ធ។

PKB ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់នៅលើរថពាសដែកដែលមានការរចនាបើកចំហរដោយគ្មានរថក្រោះបង្វិល (BTR-40, BTR-152, BRDM-1, BTR-50) ក៏ដូចជានៅលើកំណែដំបូងនៃ turretless នៃ BTR-60 - BTR-60P និង BTR-60PA ។ ដោយសារប្រភេទនៃរថពាសដែកទាំងនេះត្រូវបានដកចេញស្ទើរតែទាំងស្រុងពីការបម្រើជាមួយកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធសហភាពសូវៀត ការកែប្រែនេះគឺកម្រណាស់។

កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov ទំនើប។ វាត្រូវបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ 1969 ដើម្បីជំនួសកុំព្យូទ័រ។ ខុសគ្នាក្នុងទម្ងន់តិច។

ជម្រើសដែលមានម៉ាស៊ីនជើងកាមេរ៉ា ឬការដំឡើងរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរោងចក្រត្រូវបានគេហៅថា PKMS និង PKMB រៀងគ្នា។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរ ម៉ាស៊ីនជើងកាមេរ៉ា 6T5 ថ្មីដែលរចនាដោយ Stepanov ត្រូវបានយកទៅប្រើប្រាស់ក្នុងកំណែ PKMS ។ ខណៈពេលដែលរក្សាទុកទាំងអស់។ គុណសម្បត្តិវិជ្ជមានម៉ាស៊ីនមុនគឺស្រាលជាង 3 គីឡូក្រាមហើយលើសពីនេះទៀតមាន:
- ខ្សែក្រវាត់ពិសេសសម្រាប់តោងប្រអប់ជាមួយខ្សែអាត់នៅក្នុងទីតាំងទុកដាក់; ដូច្នេះនៅក្នុងទីតាំងស្តុកទុករហូតដល់ 2 ប្រអប់ដែលមានខ្សែក្រវ៉ាត់ 200 ជុំនៃគ្រាប់រំសេវត្រូវបានយកទៅជាមួយម៉ាស៊ីន។
- ការតោងនៅលើជើងរបស់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ប្រអប់ជាមួយកាសែតនៅក្នុងទីតាំងបាញ់; ដូច្នេះ ក្នុងសមរភូមិ ទាហានម្នាក់អាចកាន់កាំភ្លើងយន្ត រួមជាមួយម៉ាស៊ីន និងប្រអប់ព្រីន ដោយមិនចាំបាច់ដកខ្សែក្រវ៉ាត់ចេញពីកាំភ្លើងយន្តឡើយ។
លើសពីនេះទៀតដូចនៅក្នុងម៉ាស៊ីន Samozhenkov ម៉ាស៊ីនថ្មីអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្តសម្រាប់ការបាញ់ប្រឆាំងយន្តហោះ។

កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov គឺជាប្រភេទរថក្រោះ ដែលមានធុងធ្ងន់ជាង និងបំពាក់ដោយកេះអគ្គិសនី។ វាត្រូវបានបំពាក់នៅក្នុងរថក្រោះរថក្រោះ និងរថពាសដែកប្រយុទ្ធផ្សេងទៀត (BMP, BMD, BTR-60PB/70/80/90, MT-LB, BMPT, BRDM-2, BRM-1K) ។ វាត្រូវបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ 1962 ដើម្បីជំនួសកាំភ្លើងយន្ត SGMT ។

កាំភ្លើងយន្តធុង Kalashnikov ទំនើប។ ចូលបម្រើការងារក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៨។

AEK-999 "Badger"

PKM ជាមួយនឹងធុងកាំភ្លើងយន្តថ្មីផលិតដោយរោងចក្រមេកានិច Kovrov ។ ការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំបំផុតក្នុងការរចនាអាវុធបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាំភ្លើងយន្ត PKM តែមួយគឺធុងថ្មីដែលមិនអាចជំនួសបាន ដែលប្រើសម្ភារៈអាកាសចរណ៍។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បាញ់សំឡេងទាបដែលអាចដកចេញបាន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកាត់បន្ថយការផ្ទុកសូរស័ព្ទយ៉ាងសំខាន់លើសមាជិកនៃក្រុមកាំភ្លើងយន្ត និងកាត់បន្ថយការមើលឃើញដោយកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងលុបបំបាត់ពន្លឺភ្លើង។ មានភ័ស្តុតាងដែលថាសំឡេងនៃការបាញ់មួយអាស្រ័យលើប្រភេទ និងដី លែងអាចស្តាប់បាននៅចម្ងាយពី 400-600 ម៉ែត្រ។ ឧបករណ៍រំសាយកំដៅត្រូវបានដាក់នៅពីលើធុងកាំភ្លើងយន្ត ដែលកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ខ្យល់ក្តៅនៅលើបន្ទាត់គោលដៅ និងផ្តល់ភាពរឹងដល់រចនាសម្ព័ន្ធធុង។ អាយុកាលធុងគឺ 33-40 ពាន់គ្រាប់។

- Pecheneg

PKM ជាមួយនឹងធុងនៃការត្រជាក់ដោយបង្ខំដោយសារតែថាមពលនៃឧស្ម័នម្សៅ។ បង្កើតនៅ TsNIITochmash ។

PCM ចិន។ កាំភ្លើងយន្តបានចូលបម្រើការជាមួយ PLA ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាជាដំបូងថា Type 80 នឹងជំនួស Type 67 ដែលបានបង្កើតពីមុននៅក្នុង PRC ដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីខ្លួនវាយ៉ាងល្អនៅឯកន្លែងហ្វឹកហាត់យោធាក្នុងតំបន់ Chengdu ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់មកការអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយមានតែ Type 67 ប៉ុណ្ណោះដែលនៅដំណើរការ។ គំរូ Type 80 ជាច្រើនត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកចិន បន្ទាប់មកពួកគេត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម ហើយកងកម្លាំងជើងគោកបានទទួលការកែប្រែប្រភេទ Type 86 ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ ជាមួយ PLA ។

ស៊ែប៊ី PKM ។ ភាពខុសគ្នាមួយក្នុងចំណោមភាពខុសគ្នាគឺភាគហ៊ុនត្រូវបានធ្វើពីឈើរឹង។

កាំភ្លើងយន្តរថក្រោះ PKT

កំណែធុងមានធុងធ្ងន់ជាង និងវែងជាង ក៏ដូចជាអង្គភាពបង្ហូរឧស្ម័នដែលបានកែប្រែ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលឧស្ម័ន។ បន្ទប់ប្រយុទ្ធ. ធុងធ្ងន់ដែលមានជញ្ជាំងក្រាស់អាចឱ្យភ្លើងកាន់តែខ្លាំងដោយមិនចាំបាច់ជំនួសវា។ កំណែធុងមិនមានមេកានិចទេ។ ទេសភាព, ស្តុក, កាំភ្លើងខ្លី និង bipod ។ ដើម្បីបើកភ្លើង កេះអគ្គិសនីត្រូវបានប្រើ ដែលភ្ជាប់ទៅបណ្តាញនៅលើយន្តហោះ។

ប្រសិនបើមិនមានវ៉ុលនៅក្នុងបណ្តាញនៅលើយន្តហោះទេ នៅខាងក្រោយអ្នកទទួល PKT ខាងលើប្លុកកេះអគ្គិសនី មានកេះមេកានិចដែលផលិតក្នុងទម្រង់ជាកេះបញ្ឈរ កាន់ដោយហ្វុយហ្ស៊ីបដែលផ្ទុកដោយនិទាឃរដូវដែលមានទីតាំងនៅ។ យន្តហោះផ្ដេក។ ហ្វុយហ្ស៊ីបសមនឹងចូលទៅក្នុងរន្ធនៃគន្លឹះជាមួយនឹង protrusions របស់វាដោយហេតុនេះធានាវា។ ក្នុងករណីនេះ ដើម្បីបាញ់ អ្នកត្រូវចុចសុវត្ថិភាពចុះក្រោម ហើយចុចគន្លឹះក្នុងទិសដៅបាញ់។ នៅចុងបញ្ចប់នៃការបាញ់នេះ កេះ និងហ្វុយហ្ស៊ីបត្រឡប់ទៅទីតាំងរបស់ពួកគេវិញ ក្រោមឥទ្ធិពលនៃប្រភពទឹក។ ទីតាំងដំបូងនៅពេលដែល fuse ចាក់សោគន្លឹះ។

ឧបករណ៍ឯកទេសស្តង់ដារតែមួយគត់សម្រាប់ PCT គឺជាអ្វីដែលគេហៅថាបំពង់ ការបាញ់ប្រហារត្រជាក់(ТХП) ដែលបម្រើសម្រាប់ការតម្រឹមកាំភ្លើងយន្តរថក្រោះ និងការមើលឃើញ ដោយភ្ជាប់ជាលក្ខណៈបុគ្គលទៅនឹងកាំភ្លើងយន្តនីមួយៗ។

PKT នៅក្នុងកំណែថ្មើរជើង

ក្នុងអំឡុងពេលមានជម្លោះក្នុងស្រុកជាច្រើននៅដើមទសវត្សរ៍ទី 90 នៅក្នុងទឹកដី អតីតសហភាពសូវៀតអ្នកតំណាងនៃក្រុមប្រដាប់អាវុធខុសច្បាប់មានតម្រូវការដ៏ធំសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល ដែលជាមធ្យោបាយសំខាន់មួយនៃជំនួយការបាញ់កាំភ្លើងសម្រាប់ថ្មើរជើង។ ជាមួយគ្នានេះ ភាគីបង្ករទទួលបានកាំភ្លើងយន្តម៉ាក PKT មួយចំនួនធំ លួចលាក់ទុកក្នុង អង្គភាពយោធាយកចេញពីរថពាសដែកដែលខូចក្នុងសមរភូមិ ឬពិការ។ ជំហានធម្មជាតិដើម្បីជម្នះការខ្វះខាតបែបនេះគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការផលិតខ្នាតតូចនៃការបំប្លែងកាំភ្លើងយន្តរថក្រោះ PKT ទៅជាកំណែថ្មើរជើងនៅក្នុងសិក្ខាសាលាមេកានិចស៊ីវិល។

គ្រោងការណ៍បំប្លែងដែលរីករាលដាលបំផុតមានដូចខាងក្រោម៖
- អង្គភាពកេះអគ្គិសនីត្រូវបានយកចេញពីកាំភ្លើងយន្ត។
- ទៅកន្លែងទំនេរនៅលើផ្លាកគូទរបស់អ្នកទទួល គូទដែលកាន់កាំភ្លើងខ្លីធ្វើពីផ្លាស្ទិចមួយដុំ ឬស្រទាប់ឈើដែលស្អិតជាប់ម្តងហើយម្តងទៀតត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងការភ្ជាប់ដែកដោយប្រើបន្ទះដែកនៅសងខាងអ្នកទទួល។
- របារសុវត្ថិភាពត្រូវបានដកចេញ ហើយគន្លឹះដែលកាត់ដោយផ្នែកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងទំពក់ផលិតនៅផ្ទះ ដែលគម្លាតមួយត្រូវបានកាត់ចេញនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃអ្នកទទួល។
- ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​ការ​ដំឡើង​បំពង់​បង្ហូរ​ឧស្ម័ន​ធុង ការតភ្ជាប់ boltedការតោងសំណប៉ាហាំងជាមួយ bipod ធ្វើពីដែកក្រាស់ដែលមានចុងចង្អុល។
- protrusion ជាមួយនឹងការមើលឃើញខាងមុខត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធុងនៅផ្នែកខាងមុខដោយការផ្សារ។
- ជ្រុងដែកដែលមានកាំបិទដែលដើរតួរជារបារមើលឃើញត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងគម្របអ្នកទទួលជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ riveted ។

ដោយសារតែភាពសាមញ្ញនៃដំណើរការបំប្លែងជាអតិបរមា កាំភ្លើងយន្តដែលជាលទ្ធផលមិនមានធាតុផ្សំនៃកាំភ្លើងយន្ត PKM ថ្មើរជើងដូចជា៖ ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ តង្កៀបសម្រាប់ភ្ជាប់ប្រអប់ព្រីន ខ្សែការពារសុវត្ថិភាពនៅលើគន្លឹះ អ្នកកាន់។ នៅលើ bipod សម្រាប់ ramrod prefabricated រន្ធនៅក្នុងគូទសម្រាប់កំប៉ុងប្រេងមួយ និងសម្រាប់ប្រអប់ខ្មៅដៃជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់សម្អាត។ ដោយសារតែភាពសាមញ្ញបែបនេះ កាំភ្លើងយន្ត PKT ដែលត្រូវបានបំប្លែងគឺទាបជាង PKM ទាក់ទងនឹងទំហំ និងទម្ងន់ ភាពងាយស្រួលនៃការដាក់ក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធ សុវត្ថិភាព និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់ចំគោលដៅ។ អត្ថប្រយោជន៍តែមួយគត់នៃ PKT ដែលបានបំប្លែងលើ PKM គឺសមត្ថភាពក្នុងការបាញ់កាន់តែខ្លាំង និងអូសបន្លាយ ដោយសារធុងមានទម្ងន់។

កាំភ្លើងយន្តនៃការរចនានេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមការ៉ាបាក កំឡុងពេលទីមួយ និងទីពីរ សង្គ្រាមឆេឆេន, វ សង្គ្រាមស៊ីវិលនៅប្រទេសតាហ្ស៊ីគីស្ថាន ក្នុងសង្គ្រាមអូសេទីខាងត្បូង (១៩៩១-១៩៩២) ក្នុងសង្គ្រាមហ្សកហ្ស៊ី-អាប់ខាស (១៩៩២-១៩៩៣)។

ក្នុងអំឡុងពេលអរិភាពនៅ Donbass PKTs ដែលបានបំប្លែងត្រូវបានប្រើដោយកងជីវពលមកពី Gorlovka និងកងទ័ពអ៊ុយក្រែន។

ផលិតផល

អាស៊ែបៃហ្សង់៖ កំណែពីរនៃ PKM ត្រូវបានផលិត (បន្ទប់ 7.62x54 mm R): គោលបំណងទូទៅ UP-7.62 (ទម្ងន់ 7.5 គីឡូក្រាម) និង HP-7.62 ពិសេស (ទម្ងន់ 7 គីឡូក្រាម) ។
-បង់ក្លាដែស៖ ផលិតដោយរោងចក្រអាវុធបង់ក្លាដែស ក្រោមនិមិត្តសញ្ញា BD-14។
-ប៊ុលហ្គារី៖ នៅឆ្នាំ ១៩៧១-១៩៧៣ ការផលិតសៀរៀលនៃកាំភ្លើងយន្ត PK ត្រូវបានស្ទាត់ជំនាញ និងបានចាប់ផ្តើម ហើយនៅឆ្នាំ ១៩៧៦-១៩៧៨ - កាំភ្លើងយន្តរថក្រោះ PKT ឥឡូវនេះ PKM ត្រូវបានផលិតដោយក្រុម Arsenal ។ ក្រោយមកទៀត កាំភ្លើងយន្ត PKM ដែលបានកែប្រែ (ជាមួយឧបករណ៍ផ្លាស្ទិច) ត្រូវបានបង្កើតឡើង៖ MG-1 និង MG-1M - សម្រាប់គ្រាប់រំសេវ 7.62x54 mm R និង 7.62x51 mm របស់ណាតូ។
-អ៊ីរ៉ង់៖ ផលិតដោយអង្គការឧស្សាហកម្មការពារជាតិ។
-PRC: PKT ត្រូវបានផលិតក្រោមឈ្មោះ Type 59T ។ PKM ត្រូវបានផលិតក្រោមឈ្មោះប្រភេទ 80។ កំណែនាំចេញដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងសម្រាប់ 7.62 cartridge NATO ត្រូវបានផលិតក្រោមការរចនា CF06 ឬ CS/LM4;
-ប៉ូឡូញ៖ កាំភ្លើងយន្ត PK (PKM), PKT (PKT) និងការកែប្រែរបស់ពួកគេត្រូវបានផលិតតាំងពីឆ្នាំ 1968; បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរទៅស្តង់ដារណាតូក្នុងឆ្នាំ 1997-2000 រោងចក្រ Tarnow Mechanical Plant បានបង្កើតវ៉ារ្យ៉ង់ UKM-2000 ដែលមានទំហំ 7.62x51 mm ។
-រុស្ស៊ី៖ PKM, PKTM, PKMS, PKMB ត្រូវបានផលិតដោយរោងចក្រ Degtyarev;
-រ៉ូម៉ានី៖ កាំភ្លើងយន្ត PKM ត្រូវបានផលិតដោយ ROMARM ក្រោមឈ្មោះ Mitraliera md. 66 និង PKT ក្រោមឈ្មោះ MMB;
-ស៊ែប៊ី៖ កាំភ្លើងយន្ត PK ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Zastava Arms ក្រោមឈ្មោះ Zastava M84, PKT - ក្រោមឈ្មោះ Zastava M86;
-ស៊ូដង់៖ ផលិតដោយសាជីវកម្មឧស្សាហកម្មយោធាក្រោមឈ្មោះ Mokhtar;
-អ៊ុយក្រែន៖ រោងចក្រ Mayak ផលិត PKM (ក្រោមឈ្មោះ KM-7.62) និង PKT (ក្រោមឈ្មោះ KT-7.62)

ប្រទេសប្រតិបត្តិការ

ប្រទេស​រុស្ស៊ី
- អាល់បានី
- អាហ្វហ្គានីស្ថាន
- អាស៊ែបៃហ្សង់
- អាមេនី
-បង់ក្លាដែស៖ ក្នុង​ការ​បង្កើត​អាវុធ​រួម​គ្នា​នៃ​កងទ័ព​បង់ក្លាដែស និង​ឆ្មាំ​ប្រធានាធិបតី
- បេឡារុស្ស
- ប៊ុលហ្គារី
- បូស្នៀ - ហឺហ្សេហ្គោវីណា
-GDR
- ហ្សកហ្ស៊ី
- អ៊ីស្រាអែល
- អ៊ីរ៉ាក់
- អ៊ីរ៉ង់
- យូហ្គោស្លាវី
-កម្ពុជា។
- កាហ្សាក់ស្ថាន
-PRC
- កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន
- សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ
- សាធារណរដ្ឋកុងហ្គោ
- ក្រូអាត
- ប្រទេសគុយបា
- សហភាពសូវៀត
-ប្រទេស​ប៉ូឡូញ
- រ៉ូម៉ានី
— នៅ Sao Tome និង Principe
- ស៊ែប៊ី
- ស៊ីរី
- ស្លូវ៉ាគី
- ស្លូវេនី
-ស្រីលង្កា៖ ក្នុងជួរកងទ័ពស្រីលង្កា។ កាំភ្លើងយន្តប្រភេទ 80 ប្រហែល 200 ដើមត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយ Norinco ។
- Cape Verde
-ឡាវ
- ឡាតវី
- លីទុយអានី
- ម៉ាសេដូនៀ
- ម៉ាលី
- ម៉ូសំប៊ិក
- ម៉ុលដាវី
- ម៉ុងហ្គោលី
-ហ្វាំងឡង់ (ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា 7.62 KK PKM) ។
- តាហ្ស៊ីគីស្ថាន
- ទួរគី
- ឆេក
-ប្រទេស​ស្វីស
- អ៊ុយក្រែន
- តូមិននីស្ថាន
- ហុងគ្រី
- ប្រទេសស៊ុយអែត (ត្រូវបានគេស្គាល់ថា Kulspruta 95)
- អ៊ូសបេគីស្ថាន
- វៀតណាម
- អេរីទ្រា
- អេស្តូនី
- ហ្គីណេ
- ហ្គីណេ-ប៊ីសា
- ហ្សំប៊ី
- អ៊ូហ្គង់ដា
- ឆាដ

TTX

ទំងន់, គីឡូក្រាម: 9.0 pcs នៅលើ bipod; 16.5 PKS ជាមួយម៉ាស៊ីនរបស់ Samozhenkov; 7.5 RMB នៅលើ bipod; 10.5 PKTM; 12.0 PKMS ជាមួយម៉ាស៊ីនរបស់ Stepanov; ប្រអប់ 3.9 ដែលមានខ្សែក្រវ៉ាត់ផ្ទុកសម្រាប់ 100 ជុំ; ប្រអប់ទម្ងន់ស្រាល 3.4 ដែលមានខ្សែក្រវ៉ាត់សម្រាប់ 100 ជុំ; ប្រអប់ 8.0 ដែលមានខ្សែក្រវ៉ាត់ផ្ទុកសម្រាប់ 200 ជុំ; ប្រអប់ទម្ងន់ស្រាល 6.2 ដែលមានខ្សែក្រវ៉ាត់ផ្ទុកសម្រាប់ 200 ជុំ
-Length, mm: 1173 ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់អណ្តាតភ្លើងរាងសាជី; 1192 ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់អណ្តាតភ្លើងដែលមានរន្ធវែង; 1160 ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់អណ្តាតភ្លើងខ្លី
-Barrel length, mm: 605 ដោយគ្មាន flash suppressor; 658 ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់អណ្តាតភ្លើងរាងសាជី; 677 ជាមួយនឹងឧបករណ៍ទប់ស្កាត់ពន្លឺដែលមានរន្ធវែង; 645 ជាមួយនឹងឧបករណ៍បំលែងពន្លឺខ្លី
- Cartridge : 7.62x54 mm R
- គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ៖ ការដកឧស្ម័នម្សៅចេញ ប៊ូឡុងបង្វិល
- អត្រាភ្លើង ជុំ/នាទី៖ ៦៥០ (PC, PKM); 750 (FCT)
- ល្បឿនគ្រាប់ដំបូង, m/s: 825 (PC, PKM); 855 (PKT) - ទិន្នន័យទាំងអស់សម្រាប់គ្រាប់កាំភ្លើង LPS ជាមួយ ស្នូលដែក
- ជួរមើលឃើញ, m: 1500
- ជួរអតិបរមា, m: 3800 (គ្រាប់ LPS ជាមួយស្នូលដែក)
-ប្រភេទគ្រាប់កាំភ្លើង៖ ខ្សែក្រវ៉ាត់ ១០០/២០០/២៥០ ជុំ
- ការមើលឃើញ: មេកានិច (មើលឃើញខាងមុខនិងខាងក្រោយ)

កាំភ្លើងយន្ត PKM នៅលើ bipod

កាំភ្លើងយន្ត PKM

	តាក់ទិក លក្ខណៈ​ពិសេស កាលីបឺរ..................................................... ...... ...................៧.៦២ ម។ ប្រអប់ព្រីន..................................................... ...... .................៧.៦២ x ៥៣ រ ទំងន់នៃកាំភ្លើងយន្ត PKM ដោយគ្មានគ្រាប់រំសេវ........................ ៧.៥ គីឡូក្រាម ទំងន់នៃកាំភ្លើងយន្ត PK ដោយគ្មានគ្រាប់រំសេវ........................... ៩.០ គីឡូក្រាម ប្រវែងកាំភ្លើងយន្ត..................................................... ...... ....... 1173 ម ប្រវែងកាំភ្លើងយន្តនៅលើម៉ាស៊ីន................................................ ១២៧០ ម។ ប្រវែងធុង..................................................... ...... .............៦៥៨ ម។ ល្បឿនគ្រាប់កាំភ្លើងដំបូង........................................ ៨២៥ m/s អត្រាភ្លើង................................................ ៦៥០ ទំ / នាទី អត្រាប្រយុទ្ធ………………………… 250 ជុំ/នាទី ជួរមើលឃើញ................................................ ១៥០០ ម។ សមត្ថភាពកាសែត........................ 100, 200 ឬ 250 ជុំ

កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov ត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម ជាដំបូងក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយទម្ងន់ សម្រួលការផលិត និងបង្កើនភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់។ កាំភ្លើងយន្តទំនើបត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1969 ហើយបានទទួលការរចនា PKM (សន្ទស្សន៍ 6P6M) ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសរបស់ PKM ជាទូទៅគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងកុំព្យូទ័រ។ ទំងន់នៃកាំភ្លើងយន្តត្រូវបានកាត់បន្ថយ 1,5 គីឡូក្រាម។ ភាពរឹងនៃគម្របអ្នកទទួលត្រូវបានកើនឡើងដោយឆ្អឹងជំនីបណ្តោយ។ គូទបានទទួលបន្ទះស្មាបត់។ បនា្ទាប់មក PKM បានទទួលគូទផ្លាស្ទិចនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដូចគ្នា។
នៅក្នុងស្មុគ្រស្មាញកាំភ្លើងយន្ត បន្ថែមពីលើប្រអប់ព្រីន កាំភ្លើងយន្តខ្លួនវា និងឈុតទេសភាព តួនាទីសំខាន់ការដំឡើងកាំភ្លើងយន្តកំពុងលេង។ នៅឆ្នាំ 1969 PKM បានទទួលយកម៉ាស៊ីនជើងកាមេរ៉ាថ្មី 6T5 ដែលរចនាដោយ L.V. Stepanov ។ ការរចនាម៉ាស៊ីនប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនូវគោលការណ៍នៃមុខងារពហុមុខងារនៃផ្នែក៖ ស៊ុមនៃយន្តការណែនាំបញ្ឈរត្រូវបានប្រើជាកន្លែងឈរសម្រាប់ការបាញ់ប្រឆាំងនឹងយន្តហោះ ប៊ូស - មូលដ្ឋានបម្រើជាអ័ក្សនៃការតោងជើងខាងក្រោយរបស់ម៉ាស៊ីន។ យន្ដការតោងកាំភ្លើងយន្តត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងខ្សែភ្ជាប់នៃស៊ុមនៃយន្តការណែនាំបញ្ឈរសម្រាប់ការបាញ់ប្រឆាំងយន្តហោះ យន្តការតម្រង់បញ្ឈរដ៏ល្អ - ជាមួយនឹងអ័ក្សនៃការតោងនៃយន្តការណែនាំបញ្ឈរ។ បង្គោលម៉ោនសម្រាប់ប្រអប់ជាមួយកាសែតនៅជើងខាងក្រោយខាងស្តាំរបស់ម៉ាស៊ីន ធ្វើឱ្យវាអាចផ្លាស់ប្តូរទីតាំងដោយមិនដកកាំភ្លើងយន្តចេញ។ ជាលទ្ធផលកាំភ្លើងយន្តស្រាលបំផុតសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តតែមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមិនធ្វើឱ្យខូចដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃភ្លើងទេ: សមាមាត្រនៃទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីនទៅនឹងទម្ងន់នៃកាំភ្លើងយន្តផ្ទាល់បានថយចុះដល់ 0.6 ។ លើសពីនេះទៀតម៉ាស៊ីនរបស់ Stepanov មាន 20 ផ្នែកតិចជាងនិង 40% តិចជាងម៉ាស៊ីនរបស់ Samozhenkov ។
កាំភ្លើងយន្ត PKM/PKMS ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយនៃ កាំភ្លើងយន្តល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធខ្ពស់ ភាពជឿជាក់ ភាពបត់បែន និងការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធទាំងនៅលើ bipod និងនៅលើម៉ាស៊ីន។
PKM បានបញ្ជាក់ម្តងហើយម្តងទៀតនូវកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ខ្លួនថាជាអាវុធដែលអាចទុកចិត្តបាន និងងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រង ជាមួយនឹងគុណភាពប្រយុទ្ធដ៏ល្អ ទាំងតាមរយៈការសាកល្បង និងបទពិសោធន៍ប្រៀបធៀប។ ការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធវ សង្គ្រាមក្នុងស្រុកនិងជម្លោះប្រដាប់អាវុធនៅក្នុង តំបន់ផ្សេងគ្នាសន្តិភាព។
កាំភ្លើងយន្ត PKM ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក ហើយនៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួន (ប៊ុលហ្គារី ហុងគ្រី ចិន រូម៉ានី) ច្បាប់ចម្លង និងប្រភេទរបស់វាត្រូវបានផលិត។

ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 អ្នកជំនាញខាងយោធាសូវៀតបានកោតសរសើរចំពោះគំនិតរបស់អាល្លឺម៉ង់អំពីកាំភ្លើងយន្តសកល (ឬតែមួយ) ហើយបានកំណត់ភារកិច្ចបង្កើតកាំភ្លើងយន្តបែបនេះសម្រាប់កងទ័ពសូវៀត។ ការរចនាពិសោធន៍ដំបូងដែលចាប់ផ្តើមនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1940 បានប្រើការរចនាដែលមានស្រាប់ដូចជា RP-46 ឬ SGM ជាមូលដ្ឋាន ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនជោគជ័យ។

មានតែនៅឆ្នាំ 1957 ប៉ុណ្ណោះដែលបានបង្ហាញខ្លួនជាមូលដ្ឋាន គំរូថ្មី។ការបំពេញតម្រូវការរបស់កងទ័ពច្រើន ឬតិច - កាំភ្លើងយន្តតែមួយនីគីទីណា។ នេះគឺជាការអភិវឌ្ឍន៍ដើមដែលប្រើការបញ្ចេញឧស្ម័នដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងការលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលបានរចនាយ៉ាងពិសេសជាមួយនឹងតំណភ្ជាប់បើកចំហ ដែលធានាបាននូវការបញ្ចោញប្រអប់ព្រីនត្រង់ត្រង់សាមញ្ញទៅក្នុងធុង។ នៅឆ្នាំ 1958 វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តផលិតកាំភ្លើងយន្ត Nikitin ដ៏ធំមួយសម្រាប់ ការធ្វើតេស្តយោធាទោះយ៉ាងណាក៏ដោយស្ទើរតែក្នុងពេលតែមួយ បុគ្គលិកទូទៅ GRAU នៃសហភាពសូវៀតបានសម្រេចចិត្តលើតម្រូវការដើម្បី "បង្កើនល្បឿន" ដំណើរការនៃការកែតម្រូវ PN ដែលវាបានបញ្ជាទិញកាំភ្លើងយន្តស្រដៀងគ្នាពីក្រុមរចនា M.T. Kalashnikov ។

គួរកត់សម្គាល់ថានៅពេលនេះ Kalashnikov រវល់រៀបចំ AKM / RPK complex ប៉ុន្តែគាត់នៅតែទទួលយកបញ្ហាប្រឈម។ យោងតាមលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្ត កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាល្អជាងកាំភ្លើងយន្ត Nikitin (ការសម្រេចចិត្តទទួលយក និងផលិតវាត្រូវបានអនុវត្តជាក់ស្តែងរួចហើយ) ហើយនៅឆ្នាំ 1961 វាគឺជាកាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov ដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់សេវាកម្ម។ .

កាំភ្លើងយន្តនេះ។ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាបួនកំណែក្នុងពេលតែមួយដែលមានយន្តការ និងការរចនាជាមូលដ្ឋានដូចគ្នា - សៀវភៅដៃ PK (នៅលើ bipod) easel PKS (នៅលើម៉ាស៊ីនដែលរចនាដោយ Samozhenkov) នាវាផ្ទុកពាសដែក PKB និងរថក្រោះ PKT (ជាមួយ ធុងធ្ងន់ពន្លូត និងកេះអគ្គិសនីពីចម្ងាយ)។ ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍ប្រតិបត្តិការក្នុងចំណោមកងទ័ព ការរចនាជាមូលដ្ឋាននៃកាំភ្លើងយន្តត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មដោយការបំភ្លឺ និងពង្រឹងផ្នែកខ្លះៗ ក៏ដូចជាដោយប្តូរទៅម៉ាស៊ីនថ្មើរជើងសាកលស្រាលជាងមុន ដែលរចនាដោយ Stepanov ។

នៅឆ្នាំ 1969 គ្រួសារថ្មីនៃកាំភ្លើងយន្ត PKM / PKMS / PKMB / PKMT បានចូលបម្រើកងទ័ពសូវៀតហើយរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះកាំភ្លើងយន្តទាំងនេះគឺជារបស់សំខាន់នៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិងប្រទេសជាច្រើន - អតីតសាធារណរដ្ឋសហភាពសូវៀត។ ការផលិតច្បាប់ចម្លងនៃ PKM (ដោយមានឬគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ) ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសប៊ុលហ្គារី ប្រទេសចិន អ៊ីរ៉ង់ និងអតីតប្រទេសយូហ្គោស្លាវី។

កាំភ្លើងយន្តនៃស៊េរី PK/PKM មានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពដ៏សក្តិសមក្នុងចំណោមកងទ័ព ទោះបីជាមានប្រព័ន្ធពីរដំណាក់កាលស្មុគស្មាញបន្តិចសម្រាប់ការផ្តល់អាហារដល់ប្រអប់ព្រីនពីខ្សែក្រវ៉ាត់ទៅធុងក៏ដោយ។

កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov ប្រើម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ដំណើរការដោយឧស្ម័ន ជាមួយនឹង piston ឧស្ម័ន ដែលមានទីតាំងនៅពីក្រោមធុង ជាមួយនឹងដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។ ធុង​នេះ​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​រហ័ស ហើយ​មាន​ដៃ​កាន់​ផង​ដែរ ដែល​ប្រើ​សម្រាប់​ការ​ជំនួស​ធុង​ក្តៅ។ អង្គភាពបញ្ចេញឧស្ម័នត្រូវបានបំពាក់ដោយនិយតករឧស្ម័នដោយដៃ។ ធុងត្រូវបានចាក់សោដោយបង្វិលប៊ូឡុង។

ប្រអប់ព្រីនធ័រត្រូវបានចុកពីបន្ទះដែករឹងដែលមានតំណភ្ជាប់បិទជិត។ ខ្សែអាត់ត្រូវបានផ្គុំចេញពីបំណែកនៃតំណភ្ជាប់ចំនួន 50 ដោយប្រើ cartridge ។ សមត្ថភាពស្តង់ដារនៃខ្សែក្រវ៉ាត់គឺ 100 (នៅក្នុងកំណែសៀវភៅដៃ) ឬ 200 (នៅក្នុងកំណែ easel) cartridges ។ ទិសដៅនៃចំណីរបស់កាសែតគឺពីស្តាំទៅឆ្វេង បង្អួចសម្រាប់ផ្តល់ចំណី និងចេញពីកាសែតត្រូវបានបំពាក់ដោយគម្របការពារធូលី ក៏ដូចជាបង្អួចសម្រាប់ច្រានប្រអប់ព្រីនធឺរដែលបានចំណាយផងដែរ។ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រអប់ព្រីនធឺរពីខ្សែក្រវ៉ាត់មានពីរដំណាក់កាល - ទីមួយនៅពេលដែល bolt វិលត្រលប់មកវិញ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពិសេសទាញ cartridge ចេញពីខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រឡប់មកវិញ បន្ទាប់ពីនោះ cartridge ត្រូវបានទម្លាក់ទៅលើបន្ទាត់ chambering ហើយនៅពេលដែល bolt វិលត្រឡប់មកវិញ។ ត្រូវបានបញ្ជូនទៅក្នុងធុង។ ការ​បាញ់​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ពី​ប៊ូឡុង​ចំហ​ដោយ​មាន​ការ​បាញ់​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ប៉ុណ្ណោះ។

ការគ្រប់គ្រងថ្មើរជើងស្តង់ដាររួមមានការក្តាប់កាំភ្លើង កេះ សុវត្ថិភាពដោយដៃ និងស្តុកស៊ុម។ នៅក្នុងកំណែរថពាសដែក វាអាចដំឡើងបន្ទះគូទពិសេសមួយដែលមានចំណុចទាញផ្គូផ្គង និងប៊ូតុងកេះជំនួសឱ្យគូទ នៅក្នុងកំណែធុង យន្តការកេះពីចម្ងាយអគ្គិសនីត្រូវបានប្រើ។

នៅក្នុងកំណែទ័ពថ្មើរជើង កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយ bipod បត់មួយ; នៅក្នុងកំណែ easel ម៉ាស៊ីនជើងកាមេរ៉ាជាសកលដែលមានអាដាប់ទ័រសម្រាប់ការបាញ់ប្រឆាំងយន្តហោះត្រូវបានប្រើប្រាស់បន្ថែម។ ទេសភាពស្តង់ដារគឺបើកចំហ កំណែថ្មើរជើងដែលមានដង្កៀបចំហៀងសម្រាប់ដំឡើងទេសភាពពេលយប់ក៏ត្រូវបានផលិតផងដែរ។

កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov RPK ៧.៦២ មីល្លីម៉ែត្រ កាំភ្លើងយន្តសូវៀតដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Mikhail Timofeevich Kalashnikov ជាកាំភ្លើងយន្តតែមួយរបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធសហភាពសូវៀត។ កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល Kalashnikov ត្រូវបានអនុម័តដោយសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1961 ។ កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov RPK ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងជម្លោះប្រដាប់អាវុធ និងសង្គ្រាមជាច្រើននៃពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 20 ក៏ដូចជានៅដើមសតវត្សទី 21 ផងដែរ។

មូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃ RPK (7.62 មីលីម៉ែត្រ) គឺជាកាំភ្លើងវាយប្រហារ AKM (កំណែ Kalashnikov នៃ AK 47) ។ នៅពេលរចនាប្រព័ន្ធនេះ វាអាចដោះស្រាយបញ្ហាសំខាន់បំផុតមួយបាន គឺការធ្វើស្តង់ដារនៃអាវុធធុនតូច។ កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល Kalashnikov បានទទួលឧបករណ៍ដែលផលិតតាមគោលការណ៍ដូចគ្នានឹង AKM ដែលមានធាតុផ្សំដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន និងគ្រាប់រំសេវតាមស្តង់ដារ។ ជាលទ្ធផល កងទ័ពសូវៀតគឺជាមនុស្សដំបូងគេក្នុងពិភពលោកដែលបានទទួលកាំភ្លើងយន្តកាឡាសនីកូវ ថ្មើរជើង និងកាំភ្លើងវាយប្រហារជាមួយនឹងការរចនាជាសកល។ នេះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំ៖

• នៅក្នុងផលិតកម្ម;
• នៅក្នុងការបង្រៀន;
• នៅក្នុងការថែទាំ;
• នៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់។

ប្រវត្តិនៃការបង្កើតកាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov

នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 កងទ័ពសូវៀតមិនមានម៉ូដែលទំនើបនៃកាំភ្លើងយន្តតែមួយទេ។ កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ Goryunov ដែលកំពុងបម្រើកងទ័ពនៅពេលនោះ មានលក្ខណៈដូចជាភាពជឿជាក់ និងថាមពល ប៉ុន្តែទម្ងន់របស់វាធំ ហើយវាជាអាវុធចល័តទាប ដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការរបស់កងកម្លាំងទ័ពអាកាស។ ឬ កងកម្លាំងដី. ដើម្បីបង្កើតអាវុធថ្មី ការប្រកួតប្រជែងមួយត្រូវបានរៀបចំឡើង ដែលក្នុងនោះអ្នករចនាដ៏ល្បីល្បាញជាច្រើនបានចូលរួម។ ជាលទ្ធផលកាំភ្លើងយន្តមួយត្រូវបានអនុម័តដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមដែលដឹកនាំដោយ Timofey Kalashnikov ។ វាមានកម្លាំង ៧,៦២ ម។ សព្វាវុធថ្មីនេះ មានភាពជឿជាក់ និងទម្ងន់ស្រាល ហើយលក្ខណៈរបស់វានៅក្នុងការគោរពទាំងអស់គឺអស្ចារ្យជាងសមភាគីអាមេរិក M60 ។

នៅឆ្នាំ 1961 កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល Kalashnikov បានចូលបម្រើការងារ។ កាំភ្លើង AKM និង RPK មានការបង្រួបបង្រួមយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិត RPK គឺជារោងចក្រ Vyatsko-Polyansky "Molot" ។

គុណសម្បត្តិនៃការបង្កើត PKK

សូមអរគុណចំពោះការពិតដែលថាកាំភ្លើងវាយប្រហារ AKM បានក្លាយជាមូលដ្ឋានសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តវាអាចសម្រេចបាន:

• ការធ្វើឱ្យផលិតកម្ម PKK មានភាពសាមញ្ញ ក៏ដូចជាធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការសិក្សាក្នុងចំណោមកងទ័ព។
• ប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន និងលក្ខណៈប្រតិបត្តិការដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
• ងាយស្រួលថែទាំ ជួសជុល និងរុះរើ។

ការរចនានៃ RPK និង AKM គឺស្រដៀងគ្នា។ ភាគច្រើនផ្នែក​និង​ការ​ជួប​ជុំ​របស់​ពួក​គេ​គឺ​អាច​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​បាន​។ កាំភ្លើងយន្ត និងកាំភ្លើងយន្តមានផ្នែកដូចគ្នាបេះបិទ ដែលធានាបាននូវការថែរក្សាយ៉ាងទូលំទូលាយនៃអាវុធនៅក្នុងឃ្លាំងអាវុធ និងនៅក្នុងសិក្ខាសាលាយោធានៃស្រុកយោធា។ ការរុះរើសាមញ្ញ និងអត្តសញ្ញាណជាមួយ AKM ធានាបាននូវការសិក្សាដ៏ងាយស្រួលរបស់ខ្លួនដោយកងទ័ព។

ភាពខុសគ្នាពី AKM

កាំភ្លើង AKM បានក្លាយជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ RPK ដូច្នេះកាំភ្លើងយន្តមានការផ្លាស់ប្តូរការរចនាដូចខាងក្រោមៈ

1. ដើម្បីបង្កើនល្បឿនគ្រាប់ដំបូងដល់ 745 m/s ធុងត្រូវបានពង្រីក។
2. ស្រទាប់អ្នកទទួលត្រូវបានពង្រឹង;
3. ទំងន់នៃធុងត្រូវបានកើនឡើងដើម្បីធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌភ្លើងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹង AKM;
4. ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៅពេលបាញ់ កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយ bipod បត់ស្រាល។
5. ដើម្បីបង្កើនអត្រាប្រយុទ្ធ សមត្ថភាពរបស់ទស្សនាវដ្តីកាំភ្លើងយន្តត្រូវបានកើនឡើង: រហូតដល់ 40 ជុំ - វិស័យ រហូតដល់ 75 ជុំ - ឌីស;
6. គូទត្រូវបានធ្វើឡើងជារាងគូទនៃកាំភ្លើងយន្ត Degtyarev ដើម្បីធានាភាពងាយស្រួលនៃការបាញ់។
7. ការមើលឃើញត្រូវបានបំពាក់ដោយចលនាទាំងមូល ដូច្នេះឥទ្ធិពលនៃលក្ខខណ្ឌខាងក្រៅលើភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់អាចត្រូវបានគេយកមកពិចារណា។

ការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធ

កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov ក៏ដូចជាការកែប្រែរបស់វា ក៏ដូចជាកាំភ្លើង AKM ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ នៅក្នុងជម្លោះយោធាស្ទើរតែទាំងអស់។ កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov ទំនើបបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីខ្លួនវាថាមានប្រសិទ្ធភាព អាចទុកចិត្តបាន និង អាវុធដ៏មានឥទ្ធិពលកងទ័ពក៏ប្រើវាញឹកញាប់ដែរ។ ប្រទេសលោកខាងលិច. PKMs មួយចំនួនកំពុងបម្រើការជាមួយកងទ័ពអ៊ីស្រាអែលក្នុងទម្រង់ជាអាវុធនៃស្តង់ដារមានកំណត់។

PKM ត្រូវបានបម្រើដោយនាវិកដែលមានមនុស្សពីរនាក់។ ជាលទ្ធផល ការរុះរើ និងការផ្គុំ PCM គឺលឿនជាងមុន។ កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយឧបករណ៍សម្រាប់ដាក់ខ្សែក្រវាត់ ធុងបម្រុងមួយ គ្រាប់រំសេវចំនួន ៦០០ គ្រាប់ - ខ្សែក្រវ៉ាត់ចំនួន ២ គ្រាប់ ១០០ ជុំនីមួយៗ ក៏ដូចជា ២ គ្រាប់នៃ ២០០ ជុំផងដែរ។ ទំ​ង​ន់​សរុបសំណុំ PCM ទាំងមូលគឺប្រហែល 30 គីឡូក្រាម។ នាវិកក៏អាចទទួលបានការមើលឃើញពេលយប់និងម៉ាស៊ីន Samozhenkov (ទម្ងន់ 9 គីឡូក្រាម) ។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមអារ៉ាប់-អ៊ីស្រាអែល ទាហានថ្មើរជើងអេហ្ស៊ីបតែងតែដំឡើងរថក្រោះនៅលើកុំព្យូទ័រ ដែលធ្វើឱ្យវាអាចបាញ់ចំគោលដៅបានចម្ងាយជាង 1800 ម៉ែត្រ។

លក្ខណៈពិសេសនៃកាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov ទំនើប "PKM"

• Calibre - 7.62 ម។
• អត្រាភ្លើង 600..800 ជុំ/នាទី។
• ជួរមើលឃើញ - រហូតដល់ 1500 ម៉ែត្រ។
• ល្បឿនគ្រាប់ដំបូងគឺ 825 m/s ។
• កម្ពស់នៃបន្ទាត់បាញ់គឺ 300 មមនៅលើ bipod ។
• សមត្ថភាពខ្សែក្រវ៉ាត់ - 100 និង 200 ជុំ។
• ប្រអប់ព្រីន - 7.62 × 54R ។
• ធានារយៈពេលប្រតិបត្តិការដោយប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់តែមួយ និងធុងពីរយ៉ាងតិច 25,000 ជុំ។
• វិមាត្រ - ១១៦០ × ២១៥ × ៣៧២ ម។
• ទំងន់ - 7,5 គីឡូក្រាម។
• អត្រាប្រយុទ្ធ - 250 ជុំ / នាទី។
• ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការគឺ± 50 ° C ។

វ៉ារ្យ៉ង់សំខាន់នៃកាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov

• កុំព្យូទ័រ - កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov នៅលើ bipod ។
• PKS - កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov ។
• PKB - កាំភ្លើងយន្តរបស់នាវាផ្ទុកពាសដែក Kalashnikov ។
• PKM - កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov ធ្វើទំនើបកម្មនៅលើ bipod ។
• PKMS - កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov ទំនើប។
• PKMB គឺជាកាំភ្លើងយន្តរបស់នាវាផ្ទុកពាសដែកទំនើប Kalashnikov ។
• PKT - កាំភ្លើងយន្តរថក្រោះ Kalashnikov ។
• PKTM - កាំភ្លើងយន្តរថក្រោះ Kalashnikov ទំនើប។

កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov RPK 74

កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov RPK 74 (calibre 5.45) - កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាលដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជំនួសកាំភ្លើងយន្ត RPK ដែលមានទំហំ 7.62x39 mm ជាមួយនឹងប្រអប់ព្រីន 5.45x39 mm ដែលកំណត់លក្ខណៈដោយកម្លាំងទាប។ វាត្រូវបានយកទៅប្រើប្រាស់ជាមួយនឹងកាំភ្លើង AK74 ក្នុងឆ្នាំ 1974 ។ នៅឆ្នាំ 1993 បន្ទាប់ពីកាំភ្លើង AK-74M ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដោយសង្កេតមើលគោលការណ៍នៃការបង្រួបបង្រួម RPK-74 ត្រូវបានកែប្រែទៅជា RPK-74M ។ដោយផ្អែកលើ RPK-74M កំណែនៃ RPK-201 ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការនាំចេញ ដោយប្រើប្រអប់ព្រីនធឺទំហំ 5.56x45 ម។

ច​រិ​ក​លក្ខណៈ

• ជួរបាញ់មានប្រសិទ្ធភាព៖
  • សម្រាប់គោលដៅអាកាសគឺ 500 ម៉ែត្រ;
  • សម្រាប់គោលដៅដីក្រុមគឺ 1000 ម៉ែត្រ;
  • សម្រាប់គោលដៅដីតែមួយគឺ 600 ម៉ែត្រ។
• ជួរបាញ់ផ្ទាល់៖
  • យោងតាមតួលេខដែលកំពុងដំណើរការវាគឺ 640 ម៉ែត្រ;
  • តួលេខទ្រូងគឺ 460 ម៉ែត្រ។

ទោះបីជាមានការបង្រួបបង្រួមកាន់តែច្រើនជាមួយ AK-74 ក៏ដោយក៏ការរចនានៃ RPK-74 មានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់កាំភ្លើងយន្តជាក់លាក់ជាអាវុធជំនួយភ្លើង។ ការផ្លាស់ប្តូរខាងក្រោមត្រូវបានធ្វើឡើង៖ ធុង, ស្រទាប់អ្នកទទួល, bipods ថេរត្រូវបានជួសជុល ហើយឧបករណ៍ទប់ពន្លឺត្រូវបានតំឡើង។ ជាលទ្ធផលការរុះរើនិងការជួបប្រជុំគ្នានៃ RPK-74 បានផ្លាស់ប្តូរខ្លះ។

PKT គឺជាកាំភ្លើងយន្តរថក្រោះ Kalashnikov ដែលប្រើសម្រាប់បំពាក់រថពាសដែក រថក្រោះ និងឧបករណ៍យោធាផ្សេងៗទៀត។ ការនិយាយ អាវុធស្វ័យប្រវត្តិបំផ្លាញអាវុធ និងកម្លាំងមនុស្ស។

ជាលទ្ធផលនៃការបង្រួបបង្រួមអាវុធនៅក្នុងកងទ័ពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1962 PKT ត្រូវបានអនុម័តជាកាំភ្លើងយន្តរថក្រោះដើម្បីជំនួស SGMT ។ ដោយសារតែភាពជាក់លាក់នៃការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធរបស់ PKT Kalashnikov បានធ្វើការកែប្រែមួយចំនួនចំពោះការរចនាកាំភ្លើងយន្ត។ជាពិសេសទាំងនេះគឺ៖

• ទំងន់ធុងបានកើនឡើង 1200 ក្រាមដើម្បីធានាបាននូវសមត្ថភាពក្នុងការឆេះខ្លាំង។
• ប្រវែងធុង PKT បានកើនឡើងដល់ 722 មម;
• គ្រាប់រំកិលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការភ្ជាប់ទៅនឹងការដំឡើងធុងដែលត្រូវគ្នា;
• និយតករឧស្ម័នត្រូវបានរួមបញ្ចូល ដែលការពារការបញ្ចេញឧស្ម័នចូលទៅក្នុងបន្ទប់ប្រយុទ្ធ។
• កង្វះឧបករណ៍មើលឃើញ ចាប់តាំងពីគោលបំណងត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើការមើលឃើញអុបទិក។
• ភាគហ៊ុនត្រូវបានលុបចោល;
• ផ្ដល់​ជូន តេឡេអគ្គិភ័យ​នេះ​ជាប់​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ទុស្សេ​អគ្គិសនី ដែល​ដាក់​លើ​គូទ​អ្នក​ទទួល។

ច​រិ​ក​លក្ខណៈ:

• ប្រអប់ព្រីន - 7.62x54R ។
• Calibre - 7.62 ម។
• អត្រាភ្លើង 600 - 800 ជុំ / នាទី។
• ប្រវែងធុង - 722 ម។
• ប្រវែងកាំភ្លើងយន្តគឺ ១០៩៨ ម។
• ទំងន់នៃកាំភ្លើងយន្តដោយគ្មានគ្រាប់រំសេវគឺ 10,5 គីឡូក្រាម។
• ទំងន់ធុង - 3.23 គីឡូក្រាម។

ប្រអប់ព្រីនសម្រាប់ RPK

ការបាញ់ចេញពី RPK ត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងព្រីនធឺរ 7.62 × 39 នៃម៉ូដែល 1943 ជាមួយនឹងប្រភេទគ្រាប់ដូចខាងក្រោម:

1. ធម្មតាជាមួយស្នូលដែក។ ប្រើដើម្បីបំផ្លាញកម្លាំងពលកម្ម។
2. ដាន។ វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកែតម្រូវ និងការកំណត់គោលដៅនៅចម្ងាយរហូតដល់ 800 ម៉ែត្រ រួមទាំងសម្រាប់ការបំផ្លាញកម្លាំងពលកម្មផងដែរ។
3. គ្រឿងសស្ត្រាវុធ-ចោះភ្លើង។ វាត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ឆេះវត្ថុរាវដែលងាយឆេះ រួមទាំងបំផ្លាញកម្លាំងមនុស្ស ដែលមានទីតាំងនៅចំហ ឬនៅពីក្រោយឧបសគ្គដែលទម្លុះដោយគ្រាប់កាំភ្លើង។

កាំភ្លើងយន្តរថក្រោះ PKT - Kalashnikov ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយជាងកាំភ្លើងសូវៀតដ៏ល្បីល្បាញ Mikhail Timofeevich Kalashnikov ។ គាត់​បាន​ឲ្យ​ប្រទេស​យើង​និង​ពិភពលោក​ទាំងមូល​មិន​តិច​ទេ។ អាវុធរឿងព្រេងនិទានជាង​កាំភ្លើង​យន្ត​ដ៏​ល្បី​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ជា​សាកល​រហូត​ដល់​សព្វ​ថ្ងៃ។ នៅក្នុងដើមឬនៅក្នុងការកែប្រែ - វាមិនសំខាន់ទេ។ អ្វីដែលសំខាន់នោះគឺថា PKT ដែលជាកាំភ្លើងយន្តរថក្រោះ Kalashnikov គឺជាអាវុធ ហើយទំនងជានឹងជាអាវុធដែលនឹងបម្រើប្រទេសអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍ទៀត។

ឆ្នាំនៃការចែកចាយនិងប្រតិបត្តិការ

កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ 1961 ។ ម៉ូដែលនេះនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់សព្វថ្ងៃនេះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ PKT - កាំភ្លើងយន្តរថក្រោះ Kalashnikov - គឺផ្អែកលើការរចនាមូលដ្ឋានទូទៅដែលត្រូវបានខ្ចីពីទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយដូចជាការកែប្រែឯកទេសផ្សេងទៀត។

ការដាក់ពាក្យ

គួរកត់សំគាល់ថា កាំភ្លើងយន្តរថក្រោះ PKT ដែលលក្ខណៈ (មួយចំនួន) នឹងត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងអត្ថបទនេះ ត្រូវបានប្រើនៅក្នុង បរិមាណដ៏ច្រើន។ជម្លោះក្នុងស្រុក។ ហើយមិនត្រឹមតែការកែប្រែរថក្រោះប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងម៉ូដែលអាវុធផ្សេងទៀតផងដែរ។ វាត្រូវបានប្រើដោយបុគ្គលិកយោធាក្នុងអំឡុងពេលជម្លោះនៅចុងសតវត្សទី 20 ក៏ដូចជាការចាប់ផ្តើមនៃសតវត្សទី 11 ។

ទិដ្ឋភាពប្លែកៗ

ជាទូទៅកុំព្យូទ័រ (ជាពិសេស PKT - កាំភ្លើងយន្តរថក្រោះ Kalashnikov) មានលក្ខណៈល្អឥតខ្ចោះទាក់ទងនឹងការជ្រៀតចូលក៏ដូចជា សកម្មភាពដ៍សាហាវ. ភាពសាមញ្ញនៃការរចនា (ហើយយើងទាំងអស់គ្នាដឹងយ៉ាងច្បាស់ថានេះគឺជាការរចនាអាវុធ Kalashnikov) ធានានូវភាពជឿជាក់ខ្ពស់ ហើយជាការពិតណាស់ ភាពជឿជាក់។

ការអភិវឌ្ឍអាវុធ

មូលដ្ឋាននៃការបង្កើតឧបករណ៍នេះគឺជាគោលការណ៍នៃអ្វីដែលគេហៅថា "កាំភ្លើងយន្តតែមួយ" ។ តើ​នេះ​មាន​អត្ថន័យ​យ៉ាង​ណា? ការពិតគឺថាការរចនានៃ "កាំភ្លើងយន្តតែមួយ" ផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរអាវុធទៅជាថ្មើរជើង ប្រឆាំងរថក្រោះ easel ឬកំណែប្រឆាំងយន្តហោះ។ ក្នុងករណីនេះរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់មិនឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរទេ។ នេះគឺជាខ្លឹមសារនៃ "កាំភ្លើងយន្តតែមួយ" ដែលបានបង្កប់នៅក្នុងមូលដ្ឋានដែលកាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov PKT បានទទួលមរតក។

ការប្រែប្រួល

កំណែថ្មើរជើង (ហៅផងដែរថាសៀវភៅដៃ) ត្រូវបានប្រើនៅពេលដំឡើង bipod (PC) ។ សម្រាប់ប្រើជា កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ការដំឡើងម៉ាស៊ីនសមស្រប (PKS) ត្រូវបានទាមទារ។ ដើម្បីប្រើអាវុធជាអាវុធវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ពិសេស។ រឿងដដែលនេះកើតឡើងនៅពេលប្រើកាំភ្លើងយន្តនៅក្នុងរថក្រោះ (PKT) ។

ដោយវិធីនេះ ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយគឺថា មិនត្រឹមតែ easel ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងកំណែថ្មើរជើងអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបន្សាបការគំរាមកំហែងពីខ្យល់។

ការជំនួសកាំភ្លើងយន្តរថក្រោះ

រហូតមកដល់ឆ្នាំ 1962 វាត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងរថក្រោះ ហើយនៅឆ្នាំនោះ កាំភ្លើងត្រូវបានជំនួសដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងទំនើបជាងមុន។ លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងយុទ្ធសាស្ត្រ PCT ដូច្នោះហើយ នៅពេលផ្លាស់ប្តូរការរចនា វិស្វករបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួន រួមទាំងឧបករណ៍មើលឃើញផងដែរ។ ពួកគេ​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ​ដោយ​សារ​តែ​ការ​មើល​ឃើញ​អុបទិក​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​តម្រង់​កាំភ្លើង​ទៅ​កាន់​គោលដៅ​នៅ PKT ។

វិមាត្រក៏បានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។ ប្រវែងធុង ក៏ដូចជាទម្ងន់របស់កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានកើនឡើង។ ភាគហ៊ុនត្រូវបានដកចេញពីការរចនាដោយមិនចាំបាច់។ ដើម្បី​គ្រប់គ្រង​ភ្លើង​ពី​ចម្ងាយ ជាង​កាំភ្លើង​បាន​បន្ថែម​ការ​ចាប់​ផ្តើម​អគ្គិសនី។

ទិន្នន័យ

ក្នុងករណីភាគច្រើន កាំភ្លើងយន្តរថក្រោះ Kalashnikov ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ។

PCB ត្រូវបានតំឡើងនៅលើរថពាសដែកដោយភ្ជាប់វាទៅនឹងជំនួយពិសេស។ ម្យ៉ាងវិញទៀត វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរថពាសដែកដោយប្រើតង្កៀប។ ដូចនេះ ធុងនឹងត្រូវបត់ក្នុងទិសដៅដែលវានឹងចាំបាច់ក្នុងការបាញ់។

អាហារូបត្ថម្ភ

ខ្សែក្រវ៉ាត់ដែកត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់អាវុធ។ កាសែតខ្លួនឯងត្រូវបានដាក់ក្នុងប្រអប់ពិសេសមួយនៅផ្នែកម្ខាងនៃកាំភ្លើងយន្ត។ សមត្ថភាពគ្រាប់រំសេវអាចប្រែប្រួល។ ទាំងនេះគឺជាបំរែបំរួលសម្រាប់ 100 ជុំក៏ដូចជា 200 និង 250 ។

ទំនើបកម្ម

ដូចជាអាវុធស្ទើរតែទាំងអស់ កាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov បានឆ្លងកាត់ដំណើរការទំនើបកម្ម។ រឿងនេះបានកើតឡើង 8 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការអនុម័តជាផ្លូវការក្នុងការបម្រើក្នុងជួរ កងទ័ពសូវៀត. នោះគឺនៅឆ្នាំ 1969 ។

តើ​អ្វី​ត្រូវ​បាន​គេ​ធ្វើ​ទំនើបកម្ម? ទំងន់នៃអាវុធត្រូវបានកាត់បន្ថយភ្លាមៗ 1,5 គីឡូក្រាម។ ចាប់ពីពេលនោះមក ម៉ូដែលទំនើបៗអាចប្រើប្រាស់ទិដ្ឋភាពពេលយប់ដែលមិនត្រូវការការបំភ្លឺ។

បច្ចុប្បន្ននៅក្នុងផលិតកម្ម

សព្វ​ថ្ងៃ សព្វាវុធ​ដែល​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​លោក Mikhail Timofeevich Kalashnikov ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​ជា​ច្រើន​នៅ​អាស៊ី មជ្ឈិមបូព៌ា។ សហភាព​អឺរ៉ុប. ប៉ុន្តែឥឡូវនេះយើងកំពុងនិយាយជាពិសេសអំពីកាំភ្លើងយន្ត Kalashnikov និងការប្រែប្រួលរបស់វា។ ដូច្នេះ ពួកវាត្រូវបានផលិតនៅថ្ងៃនេះ (លើកលែងតែប្រទេសរុស្ស៊ី) នៅក្នុងប្រទេសចិន ក៏ដូចជាប៊ុលហ្គារី និងរូម៉ានី។

ផ្ទៃខាងក្រោយនៃការបង្កើត

មិនថាអ្នកណានិយាយអ្វីទេ បញ្ជាការសូវៀតបានរៀនពីសង្គ្រាមលោកលើកទី២។ បន្ទាប់មក ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា Wehrmacht បានគ្រប់គ្រងដោយជោគជ័យនូវកាំភ្លើងយន្តនៃម៉ូដែល MG 34/MG 42 ទៅក្នុងគ្រឿងសព្វាវុធរបស់កងទ័ពនៃអ្នកកាន់កាប់អាល្លឺម៉ង់។ ដូច្នេះ វិស្វករសូវៀត ក្រោមការបញ្ជាពីខាងលើ កំពុងតែអភិវឌ្ឍអាវុធស្រដៀងគ្នានេះយ៉ាងខ្លាំងក្លា។ សម្រាប់ហេតុផលជាក់ស្តែង Mikhail Timofeevich Kalashnikov បានជោគជ័យក្នុងរឿងនេះ។

តម្រូវការបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសសម្រាប់អាវុធត្រូវបានអនុម័តនៅឆ្នាំ 1946 ។ វិស្វករអាវុធត្រូវបានតម្រូវឱ្យបង្កើតកាំភ្លើងយន្តតែមួយដែលនឹងជំនួស easel

ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយគឺថាការរចនានៃកាំភ្លើងយន្តតែមួយត្រូវបានស្នើឡើងនៅដើមសតវត្សទី 20 ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 20 ។ វាត្រូវបានស្នើឡើងដោយ Vladimir Fedorov ដែលជាអ្នករចនាអាវុធតូច។

ក្រុមជាងកាំភ្លើង Izhevsk ដែលដឹកនាំដោយ Kalashnikov បានចូលរួមក្នុងដំណើរការនៃការបង្កើតកាំភ្លើងយន្តតែមួយនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 50 ។ ក្រុមនៅពេលនោះមានមនុស្សជាច្រើនទៀត៖ Kryakushin A.D., Pushchin V.N. កាំភ្លើងយន្តគឺផ្អែកលើកាំភ្លើងវាយប្រហារ Kalashnikov ។ មានហេតុផលសម្រាប់បញ្ហានេះ ពីព្រោះការរចនាបែបនេះធានាភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់ និងភាពជឿជាក់។

នៅឆ្នាំ 1960 ការធ្វើតេស្តត្រូវបានអនុវត្តដែលគោលបំណងគឺដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតកាំភ្លើងយន្ត។ កុំព្យូទ័រត្រូវបានសាកល្បងក៏ដូចជាកាំភ្លើងយន្ត Nikitin-Soloviev ។ ជាការពិត កុំព្យូទ័របានឈ្នះ។ អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗខាងក្រោមត្រូវបានសម្គាល់៖

1) គ្រាប់រំសេវដែលប្រើគឺ 7.62 mm cartridges ដែលត្រូវបានផ្ទុកដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ស្តង់ដារពីកាំភ្លើងយន្ត Maxim ជាឧទាហរណ៍។

2) កុំព្យូទ័រមានភាពរសើបតិចជាងចំពោះគម្លាតដែលមានរវាងបំពង់ឧស្ម័ននិង piston ។

3) មានភាពរសើបតិចចំពោះភាពស្ងៀមស្ងាត់។ នេះពិតជាមានសារៈសំខាន់នៅពេលប្រើលើរថពាសដែក។

4) ឯកតាចាក់សោអាចលៃតម្រូវបាន។

5) ការរុះរើមិនពេញលេញកាន់តែសាមញ្ញ និងងាយស្រួលជាង។

6) ការបំពុលមិនកើតឡើងខ្លាំងដូចនោះទេ។ ការសម្អាតគឺងាយស្រួលជាង។

7) ផ្នែកប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន កាំភ្លើងយន្តដំណើរការកាន់តែមានស្ថេរភាព។

8) ទំងន់គឺស្ទើរតែ 300 ក្រាម។