Bosphorus គឺជាច្រករវាងសមុទ្រខ្មៅ និងសមុទ្រ Marmara (បន្ទាប់មកឆ្លងកាត់ Dardanelles អ្នកអាចទៅដល់សមុទ្រ Aegean ដែលជាផ្នែកមួយនៃសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។
Bosphorus មិនមែនគ្រាន់តែជាច្រកសមុទ្រទេ។ Bosphorus បែងចែកទីក្រុងទួរគីដ៏ធំបំផុតនៃទីក្រុង Istanbul (អតីត Constantinople ជាកន្លែងដែល Cossacks អ៊ុយក្រែនបានធ្វើយុទ្ធនាការ) ជា 2 ផ្នែក។
វាត្រូវបានគេជឿផងដែរថា Bosphorus បំបែកទ្វីបអឺរ៉ុប និងអាស៊ី (នេះជាមូលហេតុដែលអត្ថបទនេះមាន 2 ផ្នែកក្នុងពេលតែមួយ)។ ដូច្នេះ អ៊ីស្តង់ប៊ុល គឺជាទីក្រុងតែមួយគត់នៅលើភពផែនដី ដែលមានទីតាំងនៅលើទ្វីបចំនួន 2 ក្នុងពេលតែមួយ :)
ប្រវែងនៃច្រកសមុទ្រ Bosphorus គឺប្រហែល 30 គីឡូម៉ែត្រ, ទទឹងអតិបរមាគឺ 3700 ម៉ែត្រនៅភាគខាងជើងនៃច្រកសមុទ្រ, អប្បបរមាគឺ 700 ម៉ែត្រ។ ជម្រៅនៃផ្លូវ Bosphorus មានចាប់ពី 33 ទៅ 80 ម៉ែត្រ។
ច្រាំងទន្លេ Bosphorus ត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយស្ពាន 2 ប៉ុណ្ណោះ។ ស្ពាន Bosphorus ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1973 និងមានប្រវែង 1074 ម៉ែត្រ។ ស្ពាន Sultan Mehmed Fatih ទីពីរ (ប្រវែង 1090m) ត្រូវបានសាងសង់នៅភាគខាងជើង 5 គីឡូម៉ែត្រពីស្ពាន Bosphorus តែក្នុងឆ្នាំ 1988 ។
ស្ពានប្រវែង 1275 ម៉ែត្រមួយទៀតនឹងតភ្ជាប់ផ្លូវហាយវ៉េឆ្លងទ្វីបអឺរ៉ុប និងផ្លូវល្បឿនលឿន Marmara ខាងជើង។ ស្ពានថ្មីនេះនឹងមានផ្លូវចំនួន ៨ ។ ស្ពានផ្លូវរថភ្លើង Marmaray គួរតែបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2013។
វាត្រូវបានគេជឿថា Bosphorus បានបង្ហាញខ្លួនតែ 5000-7500 ឆ្នាំមុន។ កាលពីមុន កម្រិតទឹកនៅក្នុងសមុទ្រខ្មៅ និងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេទាបជាង ទាបជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ហើយពួកវាមិនមានទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមកទេ។
ច្រកសមុទ្រ Bosphorus គឺជាច្រកសមុទ្រដ៏សំខាន់មួយ ដោយសារតែ... ផ្តល់ការចូលដំណើរការសម្រាប់កប៉ាល់ពីកំពង់ផែអ៊ុយក្រែន រុស្ស៊ី Transcaucasian និងអឺរ៉ុបខាងកើតទៅកាន់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ និងពីទីនោះទៅកាន់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។
Bosphorus ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការនាំចេញប្រេងរបស់រុស្ស៊ី និង Caspian ។
ទោះបីជាកប៉ាល់ដឹកទំនិញស្ងួតមួយចំនួនធំធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់វាពីអាមេរិក ឬអាស៊ីទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រខ្មៅក៏ដោយ។
អ៊ីស្តង់ប៊ុល និងឈូងសមុទ្រ Bosphorus គឺជាគំនិតដែលមិនអាចបំបែកបាន។ ឆ្នេរសមុទ្រកោងវែងបែងចែកផ្នែកអ៊ឺរ៉ុបនៃទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលជាពីរផ្នែក ហើយផ្តល់ឱ្យទីក្រុងនូវអត្តសញ្ញាណពិសេស និងតែមួយគត់។
សិស្សសាលាណាក៏ដឹងថា Bosphorus គឺជាច្រកសមុទ្រតភ្ជាប់ទ្វីបពីរគឺអាស៊ី និងអឺរ៉ុប។ នៅលើច្រាំងនៃច្រកសមុទ្រ Bosphorus មានស្រុកដ៏ធំនៃទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលរបស់ប្រទេសទួរគី។ លើសពីនេះទៀត តាមភូមិសាស្ត្រ យើងចាំថា ច្រកសមុទ្រ Bosphorus តភ្ជាប់សមុទ្រខ្មៅ និងសមុទ្រ Aegean ។ មិនចាំបាច់និយាយអំពីសារៈសំខាន់នៃច្រកសមុទ្រ Bosphorus ជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដែលបង្រួបបង្រួមរដ្ឋជាច្រើន។ ប្រវែងនៃច្រកសមុទ្រលើសពីសាមសិបគីឡូម៉ែត្រទទឹងតែងតែប្រែប្រួលពី 700 ម៉ែត្រទៅបួនគីឡូម៉ែត្រ។ ជម្រៅនៃតំបន់រុករក (ឬផ្លូវយុត្តិធម៌) ប្រែប្រួលពី 30 ទៅ 80 ម៉ែត្រ។
អ៊ីស្តង់ប៊ុលគឺមិនអាចគិតបានថាគ្មាន Bosphorus ទេ វត្ថុភូមិសាស្រ្តទាំងនេះគឺមិនអាចបំបែកបាននៅថ្ងៃនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកទេសចរដែលចង់ដឹងចង់ឃើញច្រើនតែចាប់អារម្មណ៍លើប្រវត្តិនៃប្រភពដើមនៃឈ្មោះច្រកសមុទ្រ។ ពួកគេនិយាយថា Zeus បានលង់ស្នេហ៍នឹង Io ដែលជាកូនស្រីរបស់ស្តេច Inachus ។ ការសងសឹកប្រពន្ធរបស់ Thunderer គឺឃោរឃៅ។ គូប្រជែងដ៏ស្រស់ស្អាតត្រូវបានប្រែក្លាយទៅជាគោធម្មតា ដែលអាចស្វែងរកទីជម្រកពីការអះអាងដ៏អាក្រក់បន្ថែមទៀតរបស់ភរិយារបស់ Zeus តែនៅក្នុងទឹកនៃច្រកសមុទ្រ ដែលត្រូវបានគេដាក់រហស្សនាមថា គោហ្វត។
ដើម្បីដឹងគុណចំពោះភាពអស្ចារ្យនៃ Bosphorus អ្នកទេសចរប្រាកដជាត្រូវធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ដែនទឹករបស់វានៅលើកប៉ាល់ចំហុយទឹកដ៏ទំនើប និងមានសុវត្ថិភាព។ ទាំងដំណើរកម្សាន្តខ្លី និងវែងត្រូវបានផ្តល់ជូន។ អ្នកអាចអានអំពីលក្ខណៈពិសេស ការចំណាយ និងរយៈពេលរបស់ពួកគេនៅក្នុងអត្ថបទពិសេសមួយ។
ស្ពានឆ្លងកាត់ Bosphorus នៅអ៊ីស្តង់ប៊ុល។
ការប៉ុនប៉ងជោគជ័យជាលើកដំបូងដើម្បីភ្ជាប់ច្រាំងនៃច្រកសមុទ្រ Bosphorus ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅសតវត្សទី 6 នៃគ។ សម្រាប់ការឆ្លងកាត់ទាហានពែរ្សជាង 70 ពាន់នាក់តាមជណ្ដើរដែលដាក់នៅខាងលើយ៉ាងមានសុវត្ថិភាព
កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ការសាងសង់ស្ពានទីបីនៅភាគខាងជើងនៃទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលបានចាប់ផ្តើម (ទាក់ទងនឹងការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះទីបី) ។ វាជាការសមរម្យក្នុងការរំលឹកឡើងវិញនូវការបញ្ចប់នៃគម្រោង Marmaray ដែលបានរត់កាត់ Bosphorus ប៉ុន្តែនៅតាមបណ្តោយបាតនៃច្រកសមុទ្រ។ ឥឡូវនេះវាចំណាយពេលតិចជាង 20 នាទីក្នុងការធ្វើដំណើរដោយរថភ្លើងក្រោមដីពីអឺរ៉ុបទៅកាន់ផ្នែកអាស៊ីនៃទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលដោយប្រើ Marmaray ។
Bosphorus - ខ្សែដឹកជញ្ជូននៅអ៊ីស្តង់ប៊ុល។
Bosphorus គឺជាច្រកដឹកជញ្ជូនមួយ ច្រកសមុទ្រមានឋានៈអន្តរជាតិ ព្រោះវាមិនត្រឹមតែឆ្លងកាត់ដោយសាឡាងជាច្រើនក្នុងទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានច្រើនជាងមួយរយហាសិបផងដែរ។ 
នាវាផ្សេងគ្នាក្នុងមួយថ្ងៃ។ ក្នុងចំនោមពួកគេ អ្នកអាចរកបានមិនត្រឹមតែកប៉ាល់ទេសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានកប៉ាល់ដឹកប្រេង ឬឧស្ម័ន ព្រមទាំងទំនិញផ្សេងៗផងដែរ។ ជាញឹកញាប់ទឹកនៃ Bosphorus ក្នុងទីក្រុង Istanbul គឺជាផ្លូវសម្រាប់នាវាមុជទឹក និងនាវាចម្បាំងលើផ្ទៃទឹកជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងនាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ ឬនាវាផ្ទុកយន្តហោះ។
Bosphorus នៅអ៊ីស្តង់ប៊ុលគំរាមកំហែងអ្នកបើកទូកជាមួយនឹងគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន - ចរន្តល្បឿនលឿន អ័ព្ទខ្លាំង វេនស្រួច ព្យុះគ្រោះថ្នាក់។ ដូច្នេះហើយ កប៉ាល់ធំៗនៅតាមច្រកសមុទ្រ Bosphorus ក្នុងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល ត្រូវបានអមដំណើរមិនត្រឹមតែដោយទូកទាញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានអ្នកបើកយន្តហោះមកពី Guild នៃអាកាសយានិកទួរគីផងដែរ។
Bosphorus គឺជាច្រកសមុទ្ររវាងអឺរ៉ុប និងអាស៊ីមីន័រ ដែលតភ្ជាប់សមុទ្រខ្មៅជាមួយសមុទ្រម៉ាម៉ារ៉ា។ អ៊ីស្តង់ប៊ុលមានទីតាំងនៅសងខាងនៃច្រកសមុទ្រ។ យោងទៅតាមរឿងព្រេងច្រកសមុទ្របានទទួលឈ្មោះដោយអរគុណដល់កូនស្រីរបស់ស្តេច Argive បុរាណ - ជាទីស្រឡាញ់របស់ Zeus ដែលមានឈ្មោះថា Io ត្រូវបានប្រែក្លាយដោយគាត់ទៅជាគោពណ៌សដើម្បីជៀសវាងកំហឹងរបស់ប្រពន្ធរបស់គាត់ Hera ។ Unhappy Io បានជ្រើសរើសផ្លូវទឹកទៅកាន់សេចក្ដីសង្រ្គោះ ដោយជ្រមុជចូលទៅក្នុងពណ៌ខៀវនៃច្រកសមុទ្រ ដែលចាប់តាំងពីពេលនោះមកត្រូវបានគេហៅថា "cow ford" ឬ Bosporus
Golden Horn គឺជាច្រកសមុទ្រនៅច្រកសមុទ្រ Bosphorus ។ វាគឺជាឈូងសមុទ្រ Bosphorus ដែលលាតសន្ធឹងយ៉ាងជ្រៅទៅក្នុងដី ហើយមានរាងកោង។ ប្រវែងនៃច្រកដាក់គឺ 12,2 គីឡូម៉ែត្រ, ទទឹង - 91-122 ម៉ែត្រ, ជម្រៅ - 47 ម៉ែត្រ។ នៅកណ្តាលអគារ Galata Tower - និមិត្តរូបមួយនៃទីក្រុង។ កម្ពស់ប៉ម 61 ម៉ែត្រ, អង្កត់ផ្ចិត - 9 ម៉ែត្រ, កម្ពស់ខាងលើកម្រិតទឹកសមុទ្រ - 140 ម៉ែត្រ
ស្ពាន Galata ដែលជាសំណង់ពីរជាន់ ត្រូវបានគេបោះចោលពាសពេញឆ្នេរសមុទ្រ Golden Horn ដែលនៅជាន់ទីមួយមានកន្លែងដើរ និងភោជនីយដ្ឋាន ហើយនៅជាន់ទីពីរមានចរាចរណ៍រថយន្ត និងរថភ្លើង។ ផ្នែកកណ្តាលនៃស្ពានគឺជាស្ពាន។ គួររំលឹកផងដែរថា នេះជាស្ពានទី៥ ដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ១៩៩២
នៅពីមុខវគ្គសិក្សាគឺស្ពាន Bosphorus ដែលជាស្ពានមួយក្នុងចំណោមស្ពានទាំងពីរឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ
ផ្នែកអ៊ឺរ៉ុបនៃទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល។
Dolmabahce គឺជាវិមានរបស់ស្តេចស៊ុលតង់ទួរគីនៅផ្នែកអឺរ៉ុបនៃ Bosphorus ក្នុងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល។ សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1842-53 ។ មាស 14 តោនត្រូវបានចំណាយលើការតុបតែងជណ្តើរគ្រីស្តាល់ និងផ្នែកខាងក្នុងផ្សេងទៀត។ ក្នុងចំណោមភាពទាក់ទាញសំខាន់ៗគឺ ចង្កៀងកញ្ចក់ Bohemian ទម្ងន់ជិត 5 តោន បរិច្ចាគដោយព្រះមហាក្សត្រិយានី Victoria និងបណ្តុំនៃគំនូរដោយ Aivazovsky ដែលវិចិត្រករបានតែងតាំងពីស្តេចស៊ុលតង់។ បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃរាជាធិបតេយ្យ Ataturk បានតាំងទីលំនៅនៅក្នុងវាំង; នៅទីនេះគាត់បានទទួលមរណភាពនៅថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1938 ។ វិមានទទេនៅតែជាសារមន្ទីររហូតដល់ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2007 នៅពេលដែលសភាទួរគីបានត្រលប់មកវិញនូវមុខងារនយោបាយរបស់ខ្លួនដែលធ្វើឱ្យ Dolmabahce ក្លាយជាលំនៅដ្ឋានផ្លូវការរបស់នាយករដ្ឋមន្រ្តី។
អ៊ីស្តង់ប៊ុល ផ្នែកអាស៊ី
នាវា "Southern Palmyra" (Odessa) ជិះទូកទៅសមុទ្រខ្មៅជាមួយនឹងការហៅទូរស័ព្ទនៅ Crimea ប៊ុលហ្គារី និងទួរគី។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំធ្លាប់ទៅឆ្ងាយដូចទីក្រុង Sochi ប៉ុន្តែឥឡូវខ្ញុំមិនដឹងទេ។
កប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរតូចមួយ "Sevastopol-1" ដែលកំពុងដំណើរការដូចការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនៅលើនាវាបាននិយាយថានៅលើខ្សែ Sevastopol - Istanbul
ក្រុមហ៊ុន NCL "Norwegian Jade"
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃកំពង់ផែអ្នកដំណើរសមុទ្រ
វិហារអ៊ីស្លាម Suleymaniye គឺជាវិហារអ៊ីស្លាមដ៏សំខាន់បំផុត និងធំជាងគេទី 2 នៅអ៊ីស្តង់ប៊ុល ហើយអ្នកជឿជាង 5,000 នាក់អាចធ្វើពិធីសាសនានៅទីនេះ។ វិហារអ៊ីស្លាមមានទីតាំងនៅផ្នែកចាស់នៃទីក្រុងក្នុងតំបន់ Vefa ។ សាងសង់ឡើងតាមបញ្ជារបស់ស្តេចស៊ុលតង់ ស៊ូឡៃម៉ាន ដែលជាអ្នកច្បាប់ដោយស្ថាបត្យករ ស៊ីណាន ក្នុងឆ្នាំ ១៥៥០-១៥៥៧។ អាគារនេះមានកំពស់ 53 ម៉ែត្រ និងអង្កត់ផ្ចិត 26.5 ម៉ែត្រ
នៅខាងមុខគឺវិហារ Valide Sultan នៅពីក្រោយវាគឺជាសណ្ឋាគារ Ritz-Carlton ។
ស្ពាន Bosphorus គឺជាស្ពានព្យួរទីមួយឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Bosphorus ។ វាភ្ជាប់ផ្នែកអឺរ៉ុប និងអាស៊ីនៃអ៊ីស្តង់ប៊ុល។
ប្រវែងស្ពាន ១៥៦០ ម៉ែត្រ ប្រវែងមេ ១០៧៤ ម៉ែត្រ ទទឹងស្ពាន ៣៣ ម៉ែត្រ កម្ពស់ទ្រទ្រង់ ១៦៥ ម៉ែត្រពីលើទឹក។ ចម្ងាយពីផ្លូវទៅផ្ទៃទឹក - ៦៤ ម៉ែត្រ
ការដាក់ស្ពាននេះត្រូវបានគេគ្រោងទុកក្នុងឆ្នាំ ១៩៥០ ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី ២០ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ១៩៧០។ ការបើកស្ពាននេះបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 29 ខែតុលា ឆ្នាំ 1973 ក្នុងឱកាសខួបលើកទី 50 នៃការបង្កើតសាធារណរដ្ឋទួរគី។ មានអ្នកឆ្លងកាត់ស្ពាន ឆ្លងកាត់ស្ពានបិទមិនឲ្យអ្នកថ្មើរជើង (ដោយសារស្ពាននេះធ្លាប់ធ្វើអត្តឃាត)
ជីវិតនិងការងារនៅលើ Bosphorus
នៅលើច្រាំងអឺរ៉ុបមិនឆ្ងាយពីស្ពានមួយទៀតនៅលើ Bosphorus គឺជាបន្ទាយ Rumelihisar
Rumelihisar ត្រូវបានសាងសង់នៅលើច្រាំងនៃ Bosphorus (នៅក្នុងផ្នែកតូចចង្អៀតបំផុតរបស់វា) ទល់មុខបន្ទាយ Anadoluhisar ក្នុងឆ្នាំ 1452 ហើយមានបំណងកាត់ផ្តាច់ Constantinople ចេញពីសមុទ្រខ្មៅ ហើយចាប់ផ្តើមរៀបចំសម្រាប់ការវាយលុករបស់វា។ បន្ទាយត្រូវបានគេសាងសង់សម្រាប់ពេលនោះក្នុងពេលកំណត់ - ក្នុងរយៈពេល ៤ ខែ និង ១៦ ថ្ងៃ។ បន្ទាប់ពីការសាងសង់បន្ទាយ វាមិនអាចឆ្លងកាត់ Bosphorus បានទេ វាមានឧបសគ្គនៅចន្លោះបន្ទាយ ហើយបន្ទាយខ្លួនឯងត្រូវបានគេដាក់រហស្សនាមថា "កាត់បំពង់ក" ។
ប៉មមួយនៃបន្ទាយ - Khalil Pasha
នៅជិតបន្ទាយមានស្ពានអ៊ីស្តង់ប៊ុលទីពីរឆ្លងកាត់ Bosphorus ប៉ុន្តែទូកមិនទៅដល់វាទេ ហើយបត់ជុំវិញបន្ទាយ។ យោងតាមលក្ខណៈរបស់វា វាស្រដៀងនឹងស្ពាន Bosphorus ដែរ៖ ប្រវែងនៃស្ពានគឺ ១៥១០ ម៉ែត្រ ប្រវែងនៃមេមាន ១០៩០ ម៉ែត្រ ទទឹងស្ពានគឺ ៣៩ ម៉ែត្រ កំពស់ទ្រទ្រង់គឺ ១៦៥ ម៉ែត្រពីលើ។ ទឹក។ ពីផ្លូវទៅផ្ទៃទឹក - 64 ម៉ែត្រ។ ការសាងសង់ស្ពាននេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1985 ហើយត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1988 ។ ការបើកស្ពាននេះបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 29 ខែឧសភាឆ្នាំ 1988 ចំខួបលើកទី 535 នៃការសញ្ជ័យទីក្រុង ហើយត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមអ្នកសញ្ជ័យនៃទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល - Sultan Mehmed the Conqueror
ហើយនេះគឺជាទិដ្ឋភាពនៃស្ពាន Bosphorus និងកប៉ាល់ដែលកំពុងធ្វើដំណើរតាមច្រកសមុទ្រ។ ចរាចរណ៍កប៉ាល់នៅទីនេះគឺខ្លាំងមិនគួរឱ្យជឿ ដែលជាទូទៅអាចយល់បាន៖ Bosporus គឺជាច្រកសមុទ្រដ៏សំខាន់បំផុតមួយ ដោយសារវាផ្តល់នូវការចូលទៅកាន់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ និងមហាសមុទ្រពិភពលោកនៅក្នុងផ្នែកធំនៃប្រទេសរុស្ស៊ី អ៊ុយក្រែន Transcaucasia និងអឺរ៉ុបភាគអាគ្នេយ៍។ បន្ថែមពីលើផលិតផលកសិកម្ម និងឧស្សាហកម្ម ប្រេងពីប្រទេសរុស្ស៊ី និងតំបន់កាសព្យែនដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការនាំចេញតាមរយៈ Bosphorus
ជម្រៅនៃច្រកសមុទ្រគឺពី 36 ទៅ 124 ម៉ែត្រ
ហើយនេះគឺជាអឺរ៉ុបម្តងទៀត
វិមានរបស់ស៊ុលតង់ Topkapi - វិមានសំខាន់នៃចក្រភពអូតូម៉ង់រហូតដល់ពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 19 ។ មានទីតាំងនៅចុង Bosphorus និង Golden Horn ក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលប្រវត្តិសាស្ត្រនៃទីក្រុង Istanbul ។ នៅឆ្នាំ 1453 បន្ទាប់ពីការសញ្ជ័យទួរគីនៃ Constantinople អូតូម៉ង់ Sultan Mehmed the Conqueror បានបញ្ជាឱ្យសាងសង់វិមានថ្មីមួយ - វិមាន Topkapi - នៅលើប្រាសាទនៃវិមានរបស់អធិរាជ Byzantine ។ ក្នុងសតវត្សបន្តបន្ទាប់ទៀត ព្រះរាជវាំងត្រូវបានបញ្ចប់និងមានភាពសម្បូរបែប។ នៅឆ្នាំ 1854 ស៊ុលតង់បានផ្លាស់ទៅលំនៅដ្ឋានថ្មី - វិមាន Dolmabahce ។ បច្ចុប្បន្ននេះ វិមាន Topkapi គឺជាសារមន្ទីរដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។
Maiden Tower - មានទីតាំងនៅផ្នែកអាស៊ីនៃទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលនៅលើកោះតូចមួយនៅច្រកសមុទ្រ Bosphorus ។ ប៉មគឺជានិមិត្តសញ្ញាមួយនៃទីក្រុង។ មានកំណែជាច្រើននៃការសាងសង់ប៉ម។ យោងតាមកំណែមួយ អគារ Maiden Tower ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយមេបញ្ជាការក្រុង Athenian Alcibiades ដើម្បីគ្រប់គ្រងការមកដល់នៃកប៉ាល់ Persian ចូលទៅក្នុងច្រកសមុទ្រ Bosphorus ។ យោងទៅតាមមួយទៀត ប៉មនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងរជ្ជកាលអធិរាជ Constantine the Great ជាប៉មយាម។ ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏យូរលង់របស់វា ប៉មនេះបានបម្រើជាបង្គោលភ្លើងហ្វារ គុក និងកន្លែងដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ។ នៅឆ្នាំ 1943-1945 ប៉មនេះត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញតាមគំរូដែលត្រូវនឹងរូបរាងរបស់វានៅសតវត្សទី 19 ។ បច្ចុប្បន្នមានភោជនីយដ្ឋានមួយនៅក្នុងប៉ម
ជីវិតតាមផ្លូវ
ដូចអ្នកដឹងហើយថា ស្ពាន Galata ត្រូវបានអ្នកនេសាទកាន់កាប់យ៉ាងរឹងមាំ ដោយនេសាទទាំងកម្រិតទី ១ និងទីពីរនៃស្ពាន។
នៅក្នុងហាងកាហ្វេដែលមានទីតាំងនៅទីនេះពួកគេរៀបចំត្រីដែលចាប់បាន។
ពិត ការចាប់អាចខុសគ្នា៖ ទាំងត្រី និងសាច់
នៅលើទំនប់ Bosphorus
នៅទីនេះការគ្រប់គ្រងលើគុណភាពនៃការចាប់គឺកាន់តែតឹងរ៉ឹង
ដូចដែលខ្ញុំយល់វាមិនមានស្ថានីយសមុទ្រនៅអ៊ីស្តង់ប៊ុលទេ។ ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យចំនួនពីរនៅច្រកចូលកំពង់ផែ ហាងកាហ្វេតូចមួយ និងឃ្លាំងដ៏ធំមួយដែលពួកគេលក់ទំនិញប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ និងឧបករណ៍កប៉ាល់
ភាគច្រើនជាញឹកញាប់មនុស្ស "ដើរ" នៅតាមបណ្តោយ Bosphorus នៅថ្ងៃដំបូងឬទីពីរនៃការសម្រាក។ ការដើរបែបនេះមិនតម្រូវឱ្យមានសកម្មភាពទេ ហើយនេះពិតជាអ្វីដែលអ្នកទេសចរហត់នឿយ ទើបមកដល់ថ្មីៗត្រូវការ។ ធ្វើដំណើរនៅលើសាឡាង អ្នកអាចបញ្ជាទិញស្រាមួយកែវ ឬកាហ្វេមួយកែវ ហើយរីករាយជាមួយភាពស្រស់ស្អាតទាំងអស់ ដោយអង្គុយលើកៅអីដ៏មានផាសុកភាព។ គ្រាន់តែកុំភ្លេចសាកកាមេរ៉ារបស់អ្នក!
បូសហ្វ័រ
វាត្រូវបានគេហៅថាច្រក Istanbul ផងដែរ។ វាជាកន្លែងដែលតភ្ជាប់អឺរ៉ុប និងអាស៊ី ហើយជាផ្លូវដ៏សំខាន់មិនគួរឱ្យជឿសម្រាប់តួកគី និងពិភពលោកផ្សេងទៀត។ ដោយសារច្រកសមុទ្រគឺជាការតភ្ជាប់តែមួយគត់រវាងសមុទ្រខ្មៅ និងម៉ាម៉ារ៉ា នាវាមកដល់ជុំវិញនាឡិកា។ ច្រកសមុទ្រគឺតូចចង្អៀត ហើយការប៉ះទង្គិចកប៉ាល់កើតឡើងជាញឹកញាប់។ ទទឹងអតិបរមាគឺ 3700 ម៉ែត្រ និងអប្បបរមាគឺ 700 ម៉ែត្រ។ បន្ថែមពីលើនាវាពាណិជ្ជកម្ម អ្នកក៏អាចឃើញនាវាទេសចរណ៍ ទូកនេសាទ និងនាវាចម្បាំងផងដែរ។ ប្រវែងនៃ Bosphorus គឺ 30 គីឡូម៉ែត្រ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទៅដល់កំពង់ផែ
- កន្លែងដែលអ្នកទេសចរគ្រប់រូបចង់ "ដើរ" តាមច្រកសមុទ្រគួរតែទៅមុន។ យ៉ាងណាមិញ វានៅទីនេះ ច្រកសំខាន់មានទីតាំងនៅ. មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីទៅដល់ទីនោះគឺពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីដែលនៅជិតបំផុត - ហាលីស. ពីទីនោះ រថភ្លើង និងឡានក្រុងចាកចេញរាល់នាទី ហើយមកដល់ដោយផ្ទាល់នៅទីលានក្នុងរយៈពេលម្ភៃនាទី។ ប្រសិនបើអ្នកដើរ អ្នកអាចទៅដល់ទីនោះក្នុងរយៈពេលមួយភាគបួននៃមួយម៉ោង។
ភ្លាមៗនៅផែមានទូកភ្លឺនិងមិនធម្មតា។ ទាំងនេះគឺជាកន្លែងដែលនំសាំងវិចទីក្រុងដ៏ពេញនិយមត្រូវបានលក់។ គ្រាន់តែស្រមៃ៖ នំប័ុងស្រស់ៗ នៅតែក្តៅ ហើយនៅខាងក្នុងមានបន្លែស្រស់ៗ និងត្រីបំពងដែលមានជាតិជូរ។ ទាំងអស់នេះត្រូវបាន topped ជាមួយទឹកជ្រលក់ពិសេសនិងបម្រើក្តៅ។ ពិតជាគួរសាកល្បង!
បន្ទាប់គឺដំណើរកំសាន្ត។ ដើម្បីជ្រើសរើសមួយណាដែលសាកសមនឹងអ្នកទាក់ទងនឹងតម្លៃ រយៈពេល និងកម្មវិធី អ្នកត្រូវទៅការិយាល័យលក់សំបុត្រនៅផែ។ មានបញ្ជីជម្រើសជាមួយនឹងកាលវិភាគ និងតម្លៃ។ ដំណើរកំសាន្តនីមួយៗគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដូច្នេះជម្រើសណាមួយនឹងទទួលបានជោគជ័យ។
ការដឹកជញ្ជូនរដ្ឋ តម្លៃសំបុត្រ
ការដើរចំណាយពេលជាមធ្យមប្រហែលប្រាំមួយម៉ោង៖ ពីរម៉ោងក្នុងទិសដៅមួយ ដូចគ្នានៅមួយទៀត និងពីរម៉ោងទៀតនៅចំណតចុងក្រោយ។ ប្រសិនបើជម្រើសធ្លាក់លើដំណើរកម្សាន្តនេះ នោះជាការប្រសើរក្នុងការលះបង់ពេញមួយថ្ងៃ។ ទោះបីជាអ្នកចំណាយពេលមិននៅលើជើងរបស់អ្នកក៏ដោយ ក៏ផ្លូវនៅតែដកកម្លាំងរបស់អ្នក។ តម្លៃនៃដំណើរកម្សាន្តគឺ 25 លីរ៉ាក្នុងមនុស្សម្នាក់ មធ្យោបាយមួយ - 15 លីរ៉ា។
ក៏មានដំណើរទេសចរណ៍រដ្ឋខ្លីមួយទៀតទៅកាន់ចំណត Ortakey ផងដែរ។ ក្នុងករណីនេះកប៉ាល់បើកទៅកាន់ស្ពាន Fatiha បន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅចំណុចចាប់ផ្តើមវិញ។ តម្លៃនៃដំណើរកម្សាន្តគឺ 12 លីរ៉ា ហើយមានលក់តែពីខែមេសាដល់ខែតុលាប៉ុណ្ណោះ។
សាឡាងបែបនេះ ទៅបីដងក្នុងមួយថ្ងៃ. យើងមានចំណតតែប្រាំប៉ុណ្ណោះហើយចុងក្រោយគឺ A.Kavagi។ លើសពីនេះ ច្រកសមុទ្រកាន់តែធំទូលាយ លាយឡំជាមួយសមុទ្រខ្មៅ។ នៅចំណតចុងក្រោយ អ្នកទេសចរមានពេលជាច្រើនម៉ោងដើម្បីដើរ។ នៅទីនោះអ្នកអាចដើរកាត់ប្រាសាទ Genoese សតវត្សរ៍ទី 19 ។ បន្ទាប់ពីនេះ អ្នកទេសចរតែងតែទទួលទានអាហារថ្ងៃត្រង់នៅក្នុងភូមិជិតខាង ដែលម្ហូបក្នុងស្រុកត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងឆ្ងាញ់។ បន្ទាប់ពីដើររួច សាឡាងចេញដំណើរមកវិញដោយឈប់ដូចគ្នា។
ការចាប់ផ្តើម ចាប់ពីខែចុងក្រោយនៃរដូវស្លឹកឈើជ្រុះហើយរហូតដល់ខែដំបូងនៃនិទាឃរដូវដើរជារៀងរាល់ថ្ងៃ ជើងហោះហើរតែមួយគត់ចាប់តាំងពីមានអ្នកទេសចរតិចជាងច្រើននៅពេលនេះនៃឆ្នាំនេះ។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីពិនិត្យមើលព័ត៌មានទាន់សម័យបំផុតនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការ: sehirhatlari.istanbul
មិនមានអ្វីប្លែកនៅលើកប៉ាល់នោះទេ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសមរម្យណាស់៖ មានកៅអីឈើជាច្រើន ហើយតែងតែមានដំបូលបើកចំហដើម្បីឱ្យភាពស្រស់ស្អាតអាចមើលឃើញកាន់តែច្បាស់។ នៅលើនាវា អ្នកអាចទិញតែ ឬទឹកផ្លែឈើ ហើយពួកគេនឹងផ្តល់នំធ្វើនៅផ្ទះឆ្ងាញ់ៗ។ ចម្រុះពណ៌ណាស់!
សាឡាងពាណិជ្ជកម្ម
មានជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់ការដើរនេះ។ មួយបាច់. សាឡាងនីមួយៗមានតម្លៃ និងកាលវិភាគផ្ទាល់ខ្លួន។ វាជាការប្រសើរក្នុងការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែង។ រយៈពេលនៃការដើរគឺមួយម៉ោងកន្លះ ហើយនេះគឺច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរីករាយនឹងទេសភាពនៃរាជធានី។ សាឡាងបើកតាមត្រើយខាងអាស៊ី ហើយត្រឡប់មកវិញតាមផ្លូវដដែល។ វាទៅដល់ស្ពាន Fatiha ប៉ុណ្ណោះ។ តម្លៃសំបុត្រ៖ ១២ លីរ៉ា។ ភាពញឹកញាប់នៃការចេញដំណើរ - 1 ដងក្នុងមួយម៉ោង។ នេះជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំមួយ ព្រោះតាមកាលវិភាគបែបនេះ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការយឺតពេលសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្ត។
ទូកឯកជន
បន្ថែមពីលើជម្រើសខាងលើអ្នកក៏អាច ជួលតូច ទូកជាមួយប្រធានក្រុមឯកជន. តម្លៃនៃដំណើរកម្សាន្តបែបនេះអាស្រ័យលើរយៈពេលរបស់វា ក៏ដូចជាលទ្ធភាពនៃការចរចា។
ទំហំនៃកប៉ាល់គួរតែត្រូវបានយកមកពិចារណាប្រសិនបើមនុស្សមួយក្រុមធំកំពុងធ្វើដំណើរ។ ក្នុងករណីនេះ វាជាការប្រសើរក្នុងការជួលទូកពីរក្នុងពេលតែមួយ ឬជិះសាឡាងបុរាណ។ មនុស្សកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែទាំងអស់គ្នា!
កាលវិភាគសាឡាងក្រុងក៏អាចមើលបានដែរ។ នៅច្រកចេញ. តម្លៃគឺស្មើនឹងការធ្វើដំណើរលើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈផ្សេងទៀតនៅក្នុងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល។ ធ្វើឡើងដោយកាតអ៊ីស្តង់ប៊ុល ឬសញ្ញាសម្ងាត់។ វាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកទេសចរក្នុងការធ្វើដំណើរជាមួយសញ្ញាសម្ងាត់ ព្រោះក្នុងករណីភាគច្រើនមានតែអ្នកស្រុកដែលមានកាតប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកអាចទិញសញ្ញាសម្ងាត់នៅការិយាល័យលក់សំបុត្រដូចគ្នានៅកំពង់ផែ។
ផ្លូវដែលពេញនិយមបំផុតគឺ៖ Eminonu - Kadikoy និង Eminonu - Üsküdar។ នាវាទេសចរណ៍ទៅកាន់ Golden Horn ក៏ចេញដំណើរពី Eminönü ផងដែរ។ ពួកគេត្រូវបានអនុវត្តជារៀងរាល់ថ្ងៃនិងមានរយៈពេលប្រហែលពីរម៉ោង។
ដំណើរកំសាន្ត "ផ្លូវ"
អ្វីដែលអ្នកអាចមើលឃើញនៅលើការដើររបស់អ្នក។
នៅពេលដែលកប៉ាល់បើកចេញពីកំពង់ផែ អ្នកទេសចរគ្រប់រូបត្រូវមានកាតព្វកិច្ចមើលទៅក្រោយ។ ពីមុំនេះ វិហារអ៊ីស្លាម Suleymaniye មើលទៅកាន់តែអស្ចារ្យ និងស្រស់ស្អាត។ ការកោតសរសើរបន្ថែមទៀតនឹងរង់ចាំព្រះរាជវាំង និងវិហារឥស្លាមនៅសតវត្សរ៍ទី 19 ដែលជាទ្វារចូលដែលបែរទៅរក Bosphorus ។ នេះធ្វើឱ្យអគារកាន់តែអស្ចារ្យ។
នៅតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រ អ្នកក៏នឹងឃើញភោជនីយដ្ឋានមួយចំនួនធំ និងវីឡារដូវក្តៅធ្វើពីឈើផងដែរ។ បន្ទាប់ពី ស្ពានព្យួរ Bosphorus- វែងជាងគេទីប្រាំបួននៅលើពិភពលោក។ វាគឺជាការស្រស់ស្អាតជាពិសេសនៅពេលយប់នៅពេលដែលវាបំភ្លឺដោយពន្លឺភ្លឺ។ ហើយតើអ្នកអាចថតរូបអ្វីបាន! បន្ទាប់ពីវានឹងមានស្ពាន Bosphorus ទីពីរឬដូចដែលវាត្រូវបានគេហៅថា - ស្ពាន Sultan Mehmet Fatih. នៅចុងបញ្ចប់នៃការដើរណាមួយ ចំហៀងខាងឆ្វេងនឹងស្អាត និងបង្រួមខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងអ្វីផ្សេងទៀត អគារ Maiden's Tower- ការទាក់ទាញមួយផ្សេងទៀត។
ដំណើរកម្សាន្តទាំងពីរមិនមានព័ត៌មានពិសេសនោះទេ។ នេះជាការដើរពិត ដែលអ្នកគ្រាន់តែចង់គយគន់ទេសភាព ពីមួយពេលទៅមួយពេលត្រូវបានរំខានដោយកាមេរ៉ាដើម្បីថតរូបដ៏ស្រស់ស្អាតមួយចំនួនទុកជាអនុស្សាវរីយ៍។ ការធ្វើដំណើរនេះគឺជាការត្រូវធ្វើ។ នេះមិនត្រឹមតែបន្ធូរអារម្មណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាសមុទ្រនៃអារម្មណ៍ដែលនឹងឆេះអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ!
ការវាយតម្លៃពីភ្ញៀវទេសចរដែលបានជិះទូកកម្សាន្ត
ការពិនិត្យឡើងវិញពី tripadvisor.ru
ការធ្វើដំណើរតាមទូកតាមច្រកសមុទ្រ Bosphorus ដែលបែងចែកទីក្រុងជាពីរផ្នែកគឺអឺរ៉ុប និងអាស៊ី។ នៅលើទូកដែលយើងឡើងជិះ ពួកយើងត្រូវបានបម្រើអាហារពេលល្ងាចភ្លាមៗ ហើយមគ្គុទ្ទេសក៍បានប្រាប់ពីប្រវត្តិនៃផ្ទះ និងមនុស្សមួយចំនួនដែលរស់នៅលើច្រាំង។ ផ្នែកអាស៊ីនៃទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលដែលយើងបានឃើញគឺសម្បូរទៅដោយអគារទំនើបៗ វីឡាឯកជន សណ្ឋាគារដែលនៅជាប់នឹងផ្ទះចាស់ៗ។ យើងជិះទូកក្រោមស្ពាន រថយន្ត និងឡានក្រុងបានបើកពីលើ។ ព្រះអាទិត្យឆ្លុះបញ្ចាំងពីផ្ទៃទឹកនៃឈូងសមុទ្រ ជួនកាលធ្វើឲ្យពិបាកមើលព័ត៌មានលម្អិត ទូកកម្សាន្តផ្សេងទៀតបានបើកកាត់។ Bosphorus គឺជាច្រកសមុទ្ររវាងអឺរ៉ុប និងអាស៊ីមីន័រ ដែលតភ្ជាប់សមុទ្រខ្មៅជាមួយសមុទ្រម៉ាម៉ារ៉ា។ (យោងទៅតាមរឿងព្រេងដែលរីករាលដាលបំផុតច្រកសមុទ្របានទទួលឈ្មោះដោយអរគុណដល់កូនស្រីរបស់ស្តេច Argive បុរាណ - ជាទីស្រឡាញ់របស់ Zeus ដែលមានឈ្មោះថា Io ត្រូវបានប្រែក្លាយដោយគាត់ទៅជាគោពណ៌សដើម្បីជៀសវាងកំហឹងរបស់ប្រពន្ធរបស់គាត់ Hera ។ សំណាងអាក្រក់ Io បានជ្រើសរើសផ្លូវទឹកទៅកាន់សេចក្តីសង្រ្គោះ ដោយជ្រមុជទឹកចូលទៅក្នុងពណ៌ខៀវនៃច្រកសមុទ្រ ដែលតាំងពីពេលនោះមកត្រូវបានគេហៅថា "cow ford" ឬ Bosphorus (សម្ភារៈពី Wikipedia) ។ ច្រកសមុទ្រ Bosphorus ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាពិបាកក្នុងការធ្វើដំណើរដោយសារចរន្តទឹក និងអាកាសធាតុដែលអាចផ្លាស់ប្តូរ។ មគ្គុទ្ទេសក៍បានប្រាប់យើងថាកប៉ាល់ជាញឹកញាប់បានបុកផ្ទះដែលមានទីតាំងនៅជិតទឹកនៃឈូងសមុទ្រ។ ពេលដើរតាម Bosphorus យើងបានឃើញវិហារអ៊ីស្លាមជាច្រើន វិហារអ៊ីស្លាមពណ៌ខៀវ Hagia Sophia ពួកគេទាំងអស់គ្នាមើលពេញ។ អតីតសាលាយោធា និងស្ពានដែលដាក់ឈ្មោះតាមស្តេចស៊ុលតង់ បានទទួលការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពីព្រឹត្តិការណ៍ថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2016 នៅពេលដែលមានការប៉ុនប៉ងធ្វើរដ្ឋប្រហារនៅក្នុងប្រទេស។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដាត្រូវបានប្រកាសជាថ្ងៃឈប់សម្រាកនៅក្នុងប្រទេសទួរគីដែលជាទិវាប្រជាធិបតេយ្យ។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលយើងបានទៅលេងអ៊ីស្តង់ប៊ុលនៅថ្ងៃនេះ។
ការដើរតាម Bosphorus ជិតដល់ទីបញ្ចប់ យើងរីករាយនឹងទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យ និងរឿងរ៉ាវដ៏អស្ចារ្យពីមគ្គុទ្ទេសក៍ ដោយមើលដោយឡែកនៅផ្នែកប្រវត្តិសាស្ត្រនៃទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល។ ដំណើរកំសាន្តរីករាយដល់ចំណុចស្នូល ធ្វើឱ្យខ្ញុំគិតដល់ប្រវត្តិសាស្រ្ត ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីព្រឹត្តិការណ៍កាលពីអតីតកាល! មគ្គុទ្ទេសក៍និយាយត្រូវពេលគាត់និយាយថា នៅពេលដែលអ្នកបានទៅអ៊ីស្តង់ប៊ុល អ្នកនឹងចង់ត្រលប់មកម្តងទៀត...
យើងបានមកដល់ 2 ថ្ងៃពីអ៊ីស្តង់ប៊ុលពីប៊ុលហ្គារីជាមួយភ្នាក់ងារទេសចរណ៍។ បន្ទាប់ពីបានអានការពិនិត្យឡើងវិញ ពួកយើងបានមកដល់កំពង់ផែចំណតសាឡាងនៅ Eminem Square ហើយសម្រាប់ 20 liras យើងបានទិញសំបុត្រសម្រាប់ជិះទូកកម្សាន្ត Bosphorus រយៈពេល 1.5 ម៉ោងដោយប្រើផែនទី maps.my យើងបានមើលទេសភាពវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់។ ទិដ្ឋភាពពិតជាស្រស់ស្អាតមែន!!! ត្រូវតែទស្សនា។ ជាផ្នែកមួយនៃដំណើរទេសចរណ៍រយៈពេល 2 ថ្ងៃរបស់យើង មគ្គុទ្ទេសក៍បានផ្តល់ជូននូវដំណើរទេសចរណ៍ Bosphorus រយៈពេល 1,5 ម៉ោង ប៉ុន្តែសម្រាប់ 25 អឺរ៉ូក្នុងមនុស្សម្នាក់!
ដំណើរកំសាន្តតាម Bosphorus
អ្នកទេសចរដែលមកដល់ទីក្រុងជាក់លាក់មួយ តែងតែចង់ដឹងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានអំពីកន្លែងនេះ។ ប៉ុន្តែ Bosphorus គឺជាករណីលើកលែងបន្តិចបន្តួច។ នៅទីនេះវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីសង្កេតមើលអ្វីគ្រប់យ៉ាងដោយស្ងៀមស្ងាត់ពីសាឡាង។ អ្នកអាចពិភាក្សាអំពីភាពស្រស់ស្អាតជាមួយមនុស្សជាទីស្រលាញ់របស់អ្នក រីករាយជាមួយវាដោយស្ងៀមស្ងាត់ ឬគ្រាន់តែថតរូបដ៏ស្រស់ស្អាត។
កំណប់របស់ Bosphorus
ដំណើរកំសាន្តនេះគឺជាដំណើរកម្សាន្តតូចមួយដែលអ្នកធ្វើដំណើរគ្រប់រូបគួរតែទៅ។ នេះនឹងមិនត្រឹមតែជា "មើលទេសភាព" បែបបុរាណប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាការដើរតាមឆ្នេរសមុទ្រផងដែរ ដែលអ្នកអាចមើលឃើញតំបន់ទាំងមូល - ឆ្នេរសមុទ្រ បន្ទាយបុរាណ ទូកទេសចរណ៍ដ៏ស្រស់ស្អាត ក៏ដូចជាវត្ថុគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនទៀតនៅជុំវិញ។
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីដំណើរកម្សាន្ត៖
- រយៈពេល - 3,5 ម៉ោង;
- ពី 1 ទៅ 4 នាក់;
- តម្លៃ - 107 អឺរ៉ូក្នុងមួយដំណើរកម្សាន្ត;
- កុមារត្រូវបានអនុញ្ញាត។
លើសពីនេះ ថវិកានឹងត្រូវត្រូវការសម្រាប់សំបុត្រទៅកប៉ាល់ ឡានក្រុង ឬទៅបន្ទាយ។ ក៏មានជម្រើសសម្រាប់កាហ្វេ និងអាហារផងដែរ។ វានឹងមានចំណតនៅតាមផ្លូវដែលអាហារជាតិដ៏ឈ្ងុយឆ្ងាញ់របស់ព្រះនឹងត្រូវបានបម្រើ។
ពិនិត្យឡើងវិញ៖
ជំរាបសួរ។ យើងសូមណែនាំដោយស្មោះស្ម័គ្រ Galina ។ នាងគឺជាក្មេងស្រីដែលមានភាពវៃឆ្លាត ងាយស្រួល និងរួសរាយរាក់ទាក់ - នាងមានទាំងចំណេះដឹងសព្វវចនាធិប្បាយ និងបញ្ហាប្រចាំថ្ងៃ - ម្តាយខ្ញុំ និងខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍នឹងសំណួរមួយចំនួនទាក់ទងនឹងប្រវត្តិសាស្ត្រ - មិនរាប់បញ្ចូលក្នុងដំណើរកំសាន្ត ហើយ Galya បានផ្តល់ ចម្លើយដ៏ទូលំទូលាយចំពោះពួកគេ។ យើងមានជាមួយនឹងការប្រៀបធៀប យើងសូមណែនាំវាដោយអស់ពីដួងចិត្ត។ Galya មានការកោតស្ញប់ស្ញែងចំពោះទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល ស្រឡាញ់ប្រវត្តិសាស្ត្រ ការពិត ប៉ុន្តែក៏អំពីបញ្ហាទំនើបផងដែរ - នាងនឹងប្រាប់អ្នកពីអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺអស្ចារ្យណាស់ ជោគជ័យ Galya និងទាំងអស់ ល្អបំផុត!!!
ឌី! ខ្ញុំចូលចិត្តថាដំណើរកំសាន្តគឺដូចជាការទំនាក់ទំនងសាមញ្ញរវាងមនុស្ស។ មគ្គុទ្ទេសក៍ Gala មិនត្រឹមតែបាននិយាយដោយក្តីស្រឡាញ់អំពី Bosphorus ដ៏ស្រស់ស្អាតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអនុញ្ញាតឱ្យយើងបញ្ចេញមតិរបស់យើងលើបញ្ហានេះ ឬបញ្ហាប្រវត្តិសាស្ត្រនោះ (ប្តីរបស់ខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍នឹងប្រវត្តិសាស្ត្រ)។ នៅចុងបញ្ចប់នៃដំណើរកម្សាន្តនេះ ហាក់បីដូចជាយើងបានជួបនឹងវិញ្ញាណដ៏សប្បុរសមួយ! សូមអរគុណដល់នាងសម្រាប់រឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងការទំនាក់ទំនង! យើងណែនាំវាដល់អ្នកគ្រប់គ្នា ជាពិសេសអ្នកដែលមកអ៊ីស្តង់ប៊ុលជាលើកដំបូង។
អ៊ីស្តង់ប៊ុលដោយគ្មានភួយឬវិធីដើម្បីវង្វេងនៅក្នុងទីក្រុង
ដំណើរកម្សាន្តនេះគឺមានបំណងសម្រាប់អ្នកដែលធុញទ្រាន់នឹងដំណើរកម្សាន្តបែបបុរាណ រួមទាំងកន្លែងពេញនិយមបំផុតនៃទីក្រុងជាក់លាក់មួយ។ ដំណើរកម្សាន្តនេះគឺសម្រាប់អ្នកដែលចង់រុករកទីក្រុងដោយខ្លួនឯងក្នុងស្ថានភាពដែលមិននឹកស្មានដល់។ ដំណើរកំសាន្តនឹងបង្ហាញអ្នកពីរបៀបដើម្បីវង្វេងតាមផ្លូវក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្ត រសជាតិ ប្រពៃណី ទិដ្ឋភាពមិនគួរឱ្យជឿ - និងទទួលបានសេចក្តីរីករាយយ៉ាងខ្លាំងពីវា!
តើដំណើរកំសាន្តមានអ្វីខ្លះ៖
- ពី 1 ទៅ 4 នាក់;
- រយៈពេល - 4 ម៉ោង;
- កុមារត្រូវបានអនុញ្ញាត;
- តម្លៃ - ៨២ អឺរ៉ូសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តទាំងមូល។
ការចំណាយបន្ថែមគឺសម្រាប់តែសំបុត្រសាឡាងប៉ុណ្ណោះ។ អ្វីផ្សេងទៀតនៅក្នុងទម្រង់នៃភេសជ្ជៈ និងអាហារគឺស្រេចចិត្ត។
ពិនិត្យឡើងវិញ៖
ដំណើរកំសាន្តគឺល្អ ទៅកាន់កន្លែងដែលអ្នកមិនទំនងទៅដល់ដោយខ្លួនឯង។ មគ្គុទ្ទេសក៍ឈ្មោះ រីតា រស់នៅក្នុងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល បានឆ្លើយសំណួរទាំងអស់របស់យើង ហើយណែនាំយើងអំពីចំណុចដែលចាប់អារម្មណ៍យើង។ នាងបានណែនាំខ្ញុំឱ្យស្គាល់ជីវិតនៅអ៊ីស្តង់ប៊ុលយ៉ាងលម្អិត! យើងពិតជាណែនាំដំណើរកំសាន្តនេះ និង Rita (អ្នកណែនាំ)!
ការដើរដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងការណែនាំដ៏អស្ចារ្យ! យើងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនពីការដើរកាត់កន្លែងដែលយើងស្ទើរតែមិនធ្លាប់បានទៅទស្សនាដោយខ្លួនឯង។ ផ្លូវនេះមានការគិតច្រើន មានពេលវេលាសម្រាប់ការទស្សនា ការសម្រាកកាយ និងរបស់របរផ្សេងៗ។ រីតាគឺជាក្មេងស្រីដែលមានការអប់រំ និងរីករាយខ្លាំងណាស់ នាងបានជួយយើងក្នុងការរុករកទីក្រុង និងគូសបញ្ជាក់ផ្លូវមួយសម្រាប់ពួកយើងដើម្បីរុករកដោយខ្លួនឯង។ ខ្ញុំសូមណែនាំដោយអស់ពីចិត្ត!!!
ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសផ្សេងៗ អ្នកទេសចរគ្រប់រូបចង់ឃើញកន្លែងស្អាតបំផុត និងទេសភាពស្រស់ស្អាត។ ក្នុងករណីនេះវិស្សមកាលរបស់អ្នកនឹងមិនអាចបំភ្លេចបាន។ ប្រទេសទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយគឺ Türkiye ។ មានកន្លែងទាក់ទាញជាច្រើននៅទីនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយច្រក Bosphorus នៅអ៊ីស្តង់ប៊ុលសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស។ អ្វីដែលជាការដើររង់ចាំអ្នកធ្វើដំណើរនៅតាមច្រកសមុទ្រដ៏អស្ចារ្យនេះ ហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងការពិនិត្យមើល - ទាំងអស់នេះនឹងត្រូវបានពិភាក្សាបន្ថែមទៀត។
ការពិពណ៌នាទូទៅ
ប្រសិនបើឈ្មោះមួយក្នុងចំណោមឈ្មោះទាំងនេះត្រូវបានលើកឡើង នោះឈ្មោះទីពីរក៏នឹកឃើញភ្លាមៗ។ អ៊ីស្តង់ប៊ុល គឺជារាជធានីបុរាណនៃចក្រភពបី។ ទាំងនេះគឺជារដ្ឋដ៏មានឥទ្ធិពលដូចជា Byzantium, ទីក្រុងរ៉ូមបុរាណ និងចក្រភពអូតូម៉ង់។ ទីក្រុងនេះឈរនៅព្រំដែននៃអរិយធម៌ខាងកើត និងខាងលិច។ វប្បធម៌ និងរសជាតិរបស់ពួកគេនៅទីនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់គ្នាយ៉ាងស្និទ្ធស្នាល និងជាប់ទាក់ទងគ្នាយ៉ាងល្អិតល្អន់។
ដើម្បីជ្រមុជខ្លួនអ្នកនៅក្នុងបរិយាកាសពិសេសនៃទីក្រុងបុរាណនេះ អ្នកប្រាកដជាទៅដើរលេងតាមច្រកសមុទ្រ Bosphorus ។ នេះគឺជាផ្លូវទឹកដ៏សំខាន់នៅអ៊ីស្តង់ប៊ុល។ វាជាបេះដូងនៃទីក្រុង និងនិមិត្តសញ្ញាសំខាន់របស់វា។ ច្រកនេះរក្សាអាថ៌កំបាំងជាច្រើន។
ការជិះទូកកម្សាន្ត Bosphorus ក្នុងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល អ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាទីក្រុងពឹងផ្អែកលើផ្លូវទឹកនេះ។ គាត់ទាញចេញពីវាមិនត្រឹមតែកម្លាំងរាងកាយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកម្លាំងខាងវិញ្ញាណទៀតផង។ ដូច្នេះ ទីក្រុងបុរាណ និងច្រកសមុទ្រគឺតែមួយ។ ពួកគេរស់នៅអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នាដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានទៅជាតែមួយទាំងមូល។ អ្នកទេសចរដែលមកប្រទេសនេះច្បាស់ជាទៅដើរលេងតាមច្រកសមុទ្រដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនោះគឺ Bosphorus ។ មានរឿងព្រេងបុរាណអំពីរូបរាងរបស់គាត់។
យោងតាមរឿងព្រេង ច្រកសមុទ្រដែលឥឡូវនេះបំបែកអឺរ៉ុបពីអាស៊ីបានលេចឡើងនៅសម័យបុរាណ។ ឈ្មោះរបស់វាគឺនិមិត្តសញ្ញា។ ប្រពៃណីនិយាយថាប្រពន្ធស្របច្បាប់របស់ Zeus គឺ Hera ចង់ធ្វើឱ្យនាងខឹងចំពោះគូស្នេហ៍ផ្សេងទៀតរបស់ប្តីរបស់នាង។ ឈ្មោះរបស់នាងគឺ Io ។ Zeus ចង់ជួយសង្គ្រោះនាង។ ដូច្នេះគាត់បានប្រែ Io ទៅជាគោពណ៌ស។ នេះជារបៀបដែលនាងអាចរត់គេចពីប្រទេសក្រិក។ ផ្លូវរបស់នាងត្រូវបានដឹកនាំយ៉ាងជាក់លាក់តាមរយៈច្រកនេះ។ ហេតុនេះហើយបានជាវាត្រូវបានគេហៅថា "គោក្របី"។ បកប្រែឈ្មោះនេះស្តាប់ទៅដូចជា Bosphorus ។
ព័ត៌មានភូមិសាស្ត្រ
ការធ្វើដំណើរតាមទូកតាមបណ្ដោយ Bosphorus ក្នុងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល នឹងក្លាយជាបទពិសោធន៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។ នេះគឺជាផ្លូវទឹកដ៏ធំ ដែលរួមជាមួយនឹងសមុទ្រ Marmara និងច្រកសមុទ្រ Dardanelles បែងចែកប្រទេសទួរគីសម័យទំនើបទៅជាផ្នែកអឺរ៉ុប និងអាស៊ី។ ប្រវែងរបស់វាគឺប្រហែល 30 គីឡូម៉ែត្រ។ ទទឹងប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង។ នៅកន្លែងខ្លះវាឡើងដល់ត្រឹមតែ៧០០ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយត្រង់ចំណុចធំបំផុតច្រកសមុទ្រគឺ៦គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រវែងនិងទទឹងរបស់ Bosphorus គឺតិចជាង 2 ដងនៃច្រកសមុទ្រ Dardanelles ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយភាពស្រស់ស្អាតនៃអាងស្តុកទឹកនេះគឺអស្ចារ្យណាស់។ នៅប្រទេសទួរគីវាត្រូវបានគេហៅថា Istanbul Bogazi ។ ការបកប្រែនេះមានន័យថា "ច្រកសមុទ្រអ៊ីស្តង់ប៊ុល" ។
ច្រកសមុទ្រ Bosphorus តភ្ជាប់សមុទ្រខ្មៅ និងសមុទ្រ Marmara ។ តាមរយៈច្រកសមុទ្រ Dardanelles អាងស្តុកទឹកទំនាក់ទំនងជាមួយសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ និង Aegean ។ ដូច្នេះ កប៉ាល់ពាណិជ្ជកម្ម និងប្រេង និងនាវាទេសចរណ៍ និងនាវាដឹកអ្នកដំណើរ តែងតែធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ។
ទឹកនៅក្នុងនោះមានជាតិប្រៃ និងប្រៃ។ វាផ្លាស់ទីតាមច្រកសមុទ្រពីសមុទ្រខ្មៅទៅសមុទ្រម៉ាម៉ារ៉ា។ បន្ទាប់មកទឹកហូរចូលទៅក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ នេះគឺជាប្រព័ន្ធទឹកតែមួយគត់។ ជ្រលងទន្លេគឺចាស់ណាស់។ វាត្រូវបានជន់លិចដោយទឹកពីសមុទ្រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរមានចរន្តប្រឆាំងពីរនៅទីនេះ។ ទាបជាងនេះផ្ទុកទឹកអំបិល។ វគ្គសិក្សាខាងលើត្រូវបាន desalinated ។
ទិដ្ឋភាពនៃ Bosphorus ក្នុងទីក្រុង Istanbul គឺស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់ ដែលភ្ញៀវទេសចរមិនអាចទប់ទល់នឹងឱកាសដើម្បីថតរូបទល់នឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃតំបន់ទេសចរណ៍ធម្មជាតិនេះ។ ការធ្វើដំណើរតាមទូកគឺពេញនិយមណាស់នៅទីនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ប្រវត្តិសាស្ត្រនៃច្រកសមុទ្រ និងស្ពានរបស់វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ អាងស្តុកទឹកនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។
ស្ពានទីមួយ
ការទាក់ទាញដ៏សំខាន់មួយគឺស្ពាន Bosphorus ។ វាមានប្រវត្តិគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាយូរមកហើយ។ មានស្ពានមួយទៀតនៅទីនេះ។ វាទំនើបជាង។ វាត្រូវបានគេហៅថាស្ពាន Sultan Fatih ។ ស្ពានទីបីត្រូវបានសាងសង់នាពេលថ្មីៗនេះឆ្លងកាត់ Bosphorus ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការទំនាក់ទំនងចាស់បំផុតនៅទូទាំងអាងស្តុកទឹកសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស។ ការប៉ុនប៉ងតភ្ជាប់ច្រាំងពីរនៃច្រកសមុទ្រនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយមនុស្សជាតិជាច្រើនពាន់ឆ្នាំមុន។ សហគ្រាសស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានចុះកាលបរិច្ឆេទដល់ 490 មុនគ។ អ៊ី អ្នកគ្រប់គ្រង Persian Darius ចង់ឆ្លងកាត់ Bosporus ។ គាត់ចង់ដឹកជញ្ជូនកងទ័ពដ៏ធំរបស់គាត់ឆ្លងកាត់របាំងទឹកនេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាមួយចំនួន។
ដើម្បីអនុវត្តផែនការដ៏អស្ចារ្យរបស់គាត់ Darius បានបញ្ជាឱ្យអ្នកស្រុក Samos ដែលមានឈ្មោះ Mandrocles ឱ្យសាងសង់ស្ពានបណ្តោះអាសន្ននៅទីនេះ។ វិស្វករបុរាណបានបញ្ចប់ភារកិច្ចដែលបានប្រគល់ឱ្យគាត់។ គាត់បានចងទូកជាច្រើនពាន់ដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងខ្សែពួរ ជាទូក។ វាជាអគារដ៏អស្ចារ្យមួយសម្រាប់ពេលនោះ។ វាមានទំហំធំសម្បើម។
ជាការពិតណាស់ ស្ពាន Bosphorus ក្នុងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល សព្វថ្ងៃនេះ គឺខុសគ្នាខ្លាំងពីសំណង់បុរាណ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប៉ុនប៉ងរបស់មនុស្សជាតិដើម្បីឈានដល់ការឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ ទាហាន 70,000 នាក់ដែលបំពាក់គ្រឿងសព្វាវុធយ៉ាងពេញលេញអាចឆ្លងកាត់ស្ពានអាកាសបុរាណទីមួយទៅម្ខាងទៀត។ ការសាងសង់មិនមានរយៈពេលយូរទេ។ ប្រជាជនអាចទៅដល់ត្រើយម្ខាងដោយទូក។
គម្រោងជាបន្តបន្ទាប់
ត្រូវការស្ពានឆ្លងកាត់ Bosphorus ក្នុងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល។ អ្នកគ្រប់គ្រងពីអតីតកាលយល់យ៉ាងច្បាស់។ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមគិតយ៉ាងហ្មត់ចត់អំពីការកសាងទំនាក់ទំនងបែបនេះក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ទួរគី (១៨៧៧-១៨៧៨)។ គម្រោងនៃការរចនាស្រដៀងគ្នាត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយការសាងសង់ត្រូវបានពន្យារពេល។ វាគ្រាន់តែជាឆ្នាំ 1931 ប៉ុណ្ណោះដែលការសាងសង់ស្ពាននេះត្រូវបានគ្រោងទុក។ អ៊ីស្តង់ប៊ុល ដែលធ្លាប់ជារាជធានីនៃចក្រភពអូតូម៉ង់ ឥឡូវនេះបានក្លាយជាទីក្រុងអភិវឌ្ឍន៍។ អាជ្ញាធររបស់ខ្លួនបានស្វែងរកការបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី។ តំបន់លំនៅដ្ឋានថ្មី និងកន្លែងឧស្សាហកម្មបានបង្ហាញខ្លួន។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ ទីក្រុងត្រូវការសាងសង់ស្ពានជាបន្ទាន់។
ក្នុងអំឡុងពេលនេះ គម្រោងច្នៃប្រឌិតជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីឧស្សាហូបនីយកម្មអ៊ីស្តង់ប៊ុល។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាផែនការសាងសង់ផ្លូវដឹកជញ្ជូនដំបូងឆ្លងកាត់ Bosphorus ។ វាជាស្ពានព្យួរ ដែលជាឧទាហរណ៍នៃការសាងសង់នៅសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សូម្បីតែនៅពេលនេះ គម្រោងបានឈប់នៅដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍។ វាមិនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងទេ។
ការសាងសង់ស្ពាន
មានតែនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 70 នៃសតវត្សទីចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលជាទំនាក់ទំនងទំនើបដំបូងគេរវាងធនាគារទាំងពីរនៃច្រកសមុទ្រដែលបានសាងសង់។ ថ្មទីមួយក្នុងដំណើរការសាងសង់ស្ពានត្រូវបានដាក់នៅចុងខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1970 ។ ការបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធដ៏អស្ចារ្យនេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនទួរគី និងក្រុមហ៊ុនបរទេសពីរ។ ទាំងនេះជាអង្គការសំណង់នៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងអង់គ្លេស។
វិស្វករដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ល្បីៗចំនួន 35 នាក់ ក៏ដូចជាអ្នកសាងសង់ចំនួន 400 នាក់បានធ្វើការលើការបង្កើតស្ពាននេះ។ ដំណើរការនេះបានអូសបន្លាយរយៈពេល 3 ឆ្នាំ។ ការសាងសង់ត្រូវចំណាយប្រាក់រដ្ឋាភិបាលតួកគីជាង ២០០លានដុល្លារ។ ការសម្ពោធស្ពានទីមួយត្រូវបានប្រារព្ធនៅថ្ងៃទី 29 ខែតុលាឆ្នាំ 1073 ។ កាលបរិច្ឆេទនេះស្របនឹងខួបកន្លះសតវត្សនៃសាធារណរដ្ឋតួកគី ។
ប្រវែងនៃស្ពានឆ្លងកាត់ Bosphorus (Istanbul) គឺវាអនុញ្ញាតឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធនេះទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ទី 13 ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នៃអគារស្រដៀងគ្នានៅលើពិភពលោក។ ការបើករបស់វាគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏អស្ចារ្យមួយ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ប្រទេសដែលប្រធានាធិបតីនៃសាធារណរដ្ឋ Fahti Kortyuk ផ្ទាល់បានមកចូលរួមក្នុងពិធីដើម្បីអបអរសាទរព្រឹត្តិការណ៍នេះ។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mehmet Naim Talu ក៏មានវត្តមាននៅក្នុងពិធីសម្ពោធស្ពាននេះផងដែរ។
លក្ខណៈពិសេសស្ពាន
វាគួរតែត្រូវបាននិយាយថាស្ពានផ្សេងទៀតឆ្លងកាត់ Bosphorus ត្រូវបានសាងសង់ជាបន្តបន្ទាប់។ ប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធដំបូងបានប្រែទៅជាអស្ចារ្យបំផុត។ សមត្ថភាពរបស់វានៅតែធំជាងគេនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ឡានជាង 200 ពាន់គ្រឿងឆ្លងកាត់វាជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះអ្នកដំណើរជាង 600 ពាន់នាក់ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ស្ពាន។ ប្រវែងនៃស្ពានគឺ 1560 ម៉ែត្រ, វិសាលភាពសំខាន់គឺ 1074 ម៉ែត្រ, ទទឹងនៃរចនាសម្ព័ន្ធដ៏អស្ចារ្យនេះគឺ 33 ម៉ែត្រ, ចម្ងាយពីទឹកទៅផ្លូវគឺ 64 ម៉ែត្រ, កម្ពស់នៃស្ពាន Bosphorus នៅអ៊ីស្តង់ប៊ុលគឺ 165 ម៉ែត្រ។ .ចម្ងាយនេះត្រូវបានកំណត់នៅចំណុចខ្ពស់បំផុតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។
ថ្ងៃនេះមានអ្នកឆ្លងស្ពាន។ អ្នកថ្មើរជើងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅទីនេះទេ។ អ្នកអាចឆ្លងកាត់ស្ពានបានតែដោយការដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះ។
ជាមួយនឹងការសាងសង់ស្ពានដ៏អស្ចារ្យនេះ គោលដៅមិនត្រឹមតែរដ្ឋាភិបាលទួរគីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានអ្នកស្រុក និងអ្នកទស្សនាជាច្រើននៃប្រទេសនេះបានសម្រេចផងដែរ។ អ្នកគ្រប់គ្រងដ៏អស្ចារ្យនៃវត្ថុបុរាណអាចស្រមៃចង់សាងសង់អគារដ៏ធំបែបនេះ។ បច្ចេកវិជ្ជាទំនើបបានធ្វើឱ្យវាអាចបកប្រែផែនការដែលបានចិញ្ចឹមបីបាច់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំទៅជាការពិត។
ស្ពានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរពីផ្នែកមួយនៃពិភពលោកទៅមួយទៀតក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទី។ ដោយសារច្រកសមុទ្រមិនធ្លាប់ឃើញសំណង់បែបនេះពីមុនមក រចនាសម្ព័ន្ធនេះត្រូវបានគេហៅថាស្ពាន Bosphorus ដំបូង។ វាមាន 3 ផ្លូវសម្រាប់ចរាចរណ៍ទាំងសងខាង។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់។ នេះមិនត្រឹមតែជាការរចនាដ៏ស្រស់ស្អាតនៃច្រកសមុទ្រប៉ុណ្ណោះទេ។
ស្ពាន
ច្រកសមុទ្រ Bosphorus ក្នុងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលសព្វថ្ងៃនេះ មានស្ពាន និងផ្លូវរូងក្រោមដីជាច្រើន។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រភេទផ្សេងៗនៃការដឹកជញ្ជូន។ ស្ពាន Bosphorus ដំបូងត្រូវបានប្តូរឈ្មោះនៅឆ្នាំ 2016 ។ សព្វថ្ងៃនេះត្រូវបានគេឲ្យឈ្មោះថាជាស្ពាននៃថ្ងៃ១៥មិថុនា។ ការសម្រេចនេះធ្វើឡើងដើម្បីគោរពដល់ការចងចាំរបស់ជនរងគ្រោះដែលបានស្លាប់ដោយសារការប៉ុនប៉ងធ្វើរដ្ឋប្រហារ។
ស្ពានទី២បានដំណើរការហើយ។ វាត្រូវបានគេហៅថាស្ពាន Sultan Fatih ។ រចនាសម្ព័ន្ធនេះត្រូវបានសាងសង់នៅចំណុចតូចចង្អៀតបំផុតនៃច្រកសមុទ្រ។ អាងស្តុកទឹកនេះមានទទឹងត្រឹមតែ 660 ម៉ែត្រ ការតភ្ជាប់នេះត្រូវបានបើកនៅឆ្នាំ 1988 ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានកំណត់ពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការដណ្តើមយកទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុលដែលបានកើតឡើងកាលពី ៥៣៥ ឆ្នាំមុន។ ប្រវែងនៃស្ពាននេះគឺ 1510 ម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែទទឹងនៃរចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺធំជាងអគារមុននេះ។ ប្រវែង ៣៩ ម៉ែត្រ កម្ពស់ផ្លូវ ៦៤ ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹក ។
អ្នកទេសចរអះអាងថា ស្ពានទាំងនេះគួរឱ្យគយគន់នៅពេលល្ងាច។ ពួកគេស្រស់ស្អាតជាពិសេសនៅពេលយប់។ ស្ពានត្រូវបានបំភ្លឺដោយអំពូលភ្លើងមួយចំនួនធំ។ នេះផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវមន្តស្នេហ៍ពិសេសនិងភាពទាក់ទាញ។
ថ្មីៗនេះ ការសម្រេចចិត្តមួយត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីសាងសង់ស្ពានទីបីឆ្លងកាត់ Bosphorus ។ វាត្រូវបានគេហៅថាស្ពាន Sultan Selim ដែលជាស្ពានដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2013 ។ រចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2016 ។ ការបើកចលនានេះបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 26 ខែសីហា ឆ្នាំ 2016។ រចនាសម្ព័ន្ធនេះមានទីតាំងនៅភាគខាងជើងនៃទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល។ នៅឆ្នាំ 2017 អគារនេះត្រូវបានប្តូរឈ្មោះ។ សព្វថ្ងៃវាត្រូវបានគេហៅថាស្ពាន Sultan Selim Yavuz ។ វាជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ខាងជើង Marmari ។
ការរចនាត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា។ ផ្នែកមួយរបស់វាត្រូវបានគាំទ្រដោយខ្សែកាប និងមួយទៀតដោយខ្សែ និងខ្សែ។ នៅកណ្តាលស្ពានត្រូវបានព្យួរនៅលើខ្សែ។ នេះគឺជាស្ពានព្យួរដែលធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ផ្លូវនេះមានតែ៨គន្លងប៉ុណ្ណោះ។ វាក៏មានផ្លូវរថភ្លើងចំនួន 2 សម្រាប់ចលនារថភ្លើងផងដែរ។ កម្ពស់នៃបង្គោលភ្លើងក៏ជាកំណត់ត្រាផងដែរ។ វាគឺ 322 ម៉ែត្រ។
ផ្លូវរូងក្រោមដី
ច្រកសមុទ្រ Bosphorus នៅអ៊ីស្តង់ប៊ុលក៏ផ្តល់ការទំនាក់ទំនងរវាងធនាគារដោយប្រើផ្លូវរូងក្រោមដីផងដែរ។ ទីមួយនៃពួកគេត្រូវបានគេហៅថា "ម៉ាម៉ារី" ។ នេះគឺជាសេវារថភ្លើងដែលរត់ក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីក្រោមទឹក។ ការសាងសង់របស់វាបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2004 ។ ការបើកផ្លូវរូងក្រោមដីនេះបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 29 ខែតុលាឆ្នាំ 2013 ។
ប្រវែងផ្លូវរូងក្រោមដី Marmari គឺ 9.8 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែកក្រោមទឹកគឺ 1.4 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីមានទីតាំងនៅជម្រៅខុសៗគ្នា។ យានជំនិះផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ទីនេះ។ នៅចំណុចជ្រៅបំផុតរបស់វា ផ្លូវរូងក្រោមដីមានចម្ងាយ 60 គីឡូម៉ែត្រពីផ្ទៃខាងលើ។
ការតភ្ជាប់មិនសំខាន់ទីពីរនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺផ្លូវរូងក្រោមដីអឺរ៉ាស៊ី។ វាត្រូវបានបើកនៅថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូឆ្នាំ 2016 ។ ប្រវែងរបស់វាគឺទាបជាងផ្លូវរូងក្រោមដីដំបូង។ វាឈានដល់ 5.4 គីឡូម៉ែត្រ។ ដោយផ្ទាល់នៅក្រោម Bosphorus ស្ថិតនៅចម្ងាយ 3.34 គីឡូម៉ែត្រនៃតំណភ្ជាប់នេះ។ ប្រសិនបើយើងគិតពីប្រវែងផ្លូវចូល ផ្លូវរូងក្រោមដីអឺរ៉ាស៊ី វែងជាងផ្លូវរូងក្រោមដី Marmari។ ប្រវែងសរុបរបស់វាគឺ ១៤,៦ គីឡូម៉ែត្រ។
ផ្លូវរូងក្រោមដីអឺរ៉ាស៊ី ស្ថិតនៅជម្រៅ ១០៦ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្តក្រុង និងផ្លូវថ្នល់។ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅទីនេះទេ។
កន្លែងទាក់ទាញ
ដំណើរកម្សាន្ត Bosphorus នៅអ៊ីស្តង់ប៊ុល ពាក់ព័ន្ធនឹងការទស្សនាកន្លែងទាក់ទាញផ្សេងៗ។ អ្នកអាចដើរដោយការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ (vapurah) ។ ផងដែរ កប៉ាល់ធម្មតា ទូកកម្សាន្ត និងទូកកប៉ាល់ និងនាវាចំហុយ តែងតែធ្វើចរាចរលើផ្ទៃទឹក។ អ្នកទេសចរធំៗក៏មកទីនេះដែរ។
ការដើរតាម Bosphorus ក្នុងទីក្រុង Istanbul នឹងមិនអាចបំភ្លេចបាន។ នៅលើកប៉ាល់រីករាយមួយ អ្នកអាចរុករកច្រាំងទន្លេទាំងពីររបស់វា។ ដង់ស៊ីតេប្រជាជននៅទីនេះគឺខ្ពស់ណាស់។ អ្នកអាចបង្កើតផ្លូវដោយខ្លួនឯង ដោយផ្អែកលើកាលវិភាគនៃកប៉ាល់ក្នុងទីក្រុង។
កន្លែងមួយក្នុងចំណោមកន្លែងដែលអ្នកទេសចរទៅលេងញឹកញាប់គឺ ប៉ម Maiden ។ វាមានទីតាំងនៅលើកោះតូចមួយ។ នៅទីនេះច្រកសមុទ្រភ្ជាប់ជាមួយសមុទ្រ Marmara ។ វិមាន និងវីឡាដ៏ប្រណិតពីចក្រភពអូតូម៉ង់ មានទីតាំងនៅជិតមាត់ទឹក។ សព្វថ្ងៃនេះ ទាំងនេះគឺជាសណ្ឋាគារប្រណិតបំផុតនៅអ៊ីស្តង់ប៊ុល។
នៅចំណុចចង្អៀតបំផុតនៃច្រកសមុទ្រ បន្ទាយពីរឈរទល់មុខគ្នាទាំងសងខាង។ ទាំងនេះគឺ Rumeli Hisary និង Anadolu Hisary ។ ស្ថាបត្យកម្មមានភាពទាក់ទាញ។ អ្នកទេសចរជាច្រើនចូលចិត្តរីករាយនឹងទេសភាពដ៏អស្ចារ្យ។
ឈូងសមុទ្រ Halic
វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យបំពេញការដើរនៅតាមបណ្តោយ Bosphorus ក្នុងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល ជាមួយនឹងដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់ Golden Horn Bay ។ វាត្រូវបានគេហៅថា Khalich ផងដែរ។ វាស្ថិតនៅលើផ្នែកអឺរ៉ុបនៃច្រកសមុទ្រ។ ទីក្រុងបុរាណដ៏អស្ចារ្យនៃ Byzantium ធ្លាប់មាននៅទីនេះ។ វាក៏ជារាជធានីនៃចក្រភពរ៉ូមផងដែរ។ ទីក្រុងនេះត្រូវបានគេហៅថា Constantinople ផងដែរ។
កន្លែងដែលអ្នកទេសចរចូលចិត្តនៅទីនេះគឺទូកនេសាទដែលពួកគេចម្អិនត្រីដែលទើបចាប់បានថ្មីៗ។ ម្ហូបឆ្ងាញ់ក្នុងស្រុកមួយគឺ បាលីក-អេកមេក។ នេះគឺជា mullet ក្រហមបម្រើជាមួយនំបុ័ង។ អាន់ឆូវចៀនក៏ពេញនិយមក្នុងចំណោមអ្នកទេសចរផងដែរ។
ដោយបានពិនិត្យមើលលក្ខណៈពិសេស និងការទាក់ទាញនៃ Bosphorus នៅអ៊ីស្តង់ប៊ុល អ្នកអាចធ្វើដំណើរតាមច្រកសមុទ្រដ៏អស្ចារ្យនេះ។ ពេលវេលានេះនឹងរីករាយនិងមិនអាចបំភ្លេចបាន។
កំពុងផ្ទុក...
