ប្រសិនបើមានវាលអេឡិចត្រូស្ទិកនៅក្នុងលំហជុំវិញការចោទប្រកាន់អគ្គិសនីនៅស្ថានី នោះនៅក្នុងចន្លោះជុំវិញបន្ទុកផ្លាស់ទី (ក៏ដូចជាជុំវិញវាលអគ្គីសនីប្រែប្រួលតាមពេលវេលា ដូចដែល Maxwell បានសន្មត់ពីដំបូង) មាន។ នេះគឺជាការងាយស្រួលក្នុងការសង្កេតដោយពិសោធន៍។

វាគឺជាអរគុណចំពោះវាលម៉ាញេទិកដែលចរន្តអគ្គីសនីមានអន្តរកម្មគ្នាទៅវិញទៅមកក៏ដូចជាមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍និងចរន្តជាមួយមេដែក។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងអន្តរកម្មអគ្គិសនី អន្តរកម្មម៉ាញ៉េទិចគឺខ្លាំងជាង។ អន្តរកម្មនេះត្រូវបានសិក្សាដោយ André-Marie Ampere ។

នៅក្នុងរូបវិទ្យា លក្ខណៈនៃដែនម៉ាញេទិកគឺ B ហើយកាន់តែធំ ដែនម៉ាញេទិកកាន់តែខ្លាំង។ អាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិក B គឺជាបរិមាណវ៉ិចទ័រ ទិសដៅរបស់វាស្របគ្នានឹងទិសដៅនៃកម្លាំងដែលដើរតួនៅលើប៉ូលខាងជើងនៃម្ជុលម៉ាញេទិកធម្មតាដែលដាក់នៅចំណុចមួយចំនួនក្នុងដែនម៉ាញេទិក - ដែនម៉ាញេទិកនឹងតម្រង់ម្ជុលម៉ាញេទិកក្នុងទិសដៅនៃវ៉ិចទ័រ B នោះគឺក្នុងទិសដៅនៃដែនម៉ាញេទិក។

វ៉ិចទ័រ B នៅចំណុចនីមួយៗនៃបន្ទាត់អាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកត្រូវបានដឹកនាំ tangential ទៅវា។ នោះគឺអាំងឌុចស្យុង B កំណត់លក្ខណៈនៃឥទ្ធិពលកម្លាំងនៃដែនម៉ាញេទិកលើចរន្ត។ តួនាទីស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានលេងដោយអាំងតង់ស៊ីតេ E សម្រាប់វាលអគ្គិសនី ដែលកំណត់លក្ខណៈនៃឥទ្ធិពលកម្លាំងនៃវាលអគ្គិសនីនៅលើបន្ទុក។

ការពិសោធន៍ដ៏សាមញ្ញបំផុតជាមួយនឹងឯកសារដែកធ្វើឱ្យវាអាចបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវបាតុភូតនៃសកម្មភាពនៃដែនម៉ាញេទិកលើវត្ថុដែលមានម៉ាញេទិក ចាប់តាំងពីនៅក្នុងដែនម៉ាញេទិកថេរ បំណែកតូចៗនៃ ferromagnet (បំណែកទាំងនេះគឺជាឯកសារដែក) ក្លាយជាមេដែកតាមបណ្តោយវាល។ ម្ជុលម៉ាញេទិក ដូចជាម្ជុលត្រីវិស័យតូច។

ប្រសិនបើអ្នកយកខ្សែស្ពាន់បញ្ឈរ ហើយកាត់វាតាមរន្ធក្នុងសន្លឹកក្រដាសផ្តេក (ឬ plexiglass ឬ plywood) ហើយបន្ទាប់មកចាក់ឯកសារដែកដាក់លើសន្លឹក ហើយអ្រងួនវាបន្តិច ហើយបន្ទាប់មកបញ្ជូនចរន្តដោយផ្ទាល់តាមរយៈ conductor វាងាយស្រួលក្នុងការមើលពីរបៀបដែល sawdust នឹងតម្រង់ជួរក្នុងទម្រង់ជា vortex ជារង្វង់ជុំវិញ conductor ក្នុងយន្តហោះកាត់កែងទៅនឹងចរន្តនៅក្នុងនោះ។

រង្វង់ទាំងនេះធ្វើពី sawdust នឹងក្លាយជារូបភាពនិមិត្តសញ្ញានៃបន្ទាត់នៃអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិក B នៃវាលម៉ាញេទិកនៃ conductor ដែលផ្ទុកបច្ចុប្បន្ន។ កណ្តាលនៃរង្វង់នៅក្នុងការពិសោធន៍នេះនឹងមានទីតាំងនៅចំកណ្តាលតាមបណ្តោយអ័ក្សនៃ conductor ជាមួយនឹងចរន្ត។

ទិសដៅនៃវ៉ិចទ័រអាំងឌុចស្យែល B នៃ conductor ដែលផ្ទុកបច្ចុប្បន្នគឺងាយស្រួលក្នុងការកំណត់ឬដោយច្បាប់នៃវីសខាងស្តាំ: នៅពេលដែលអ័ក្សវីសផ្លាស់ទីទៅមុខក្នុងទិសដៅនៃចរន្តនៅក្នុង conductor ទិសដៅនៃការបង្វិលវីស។ ឬចំណុចទាញរបស់ gimlet (យើងវីសចូលឬចេញវីស) នឹងចង្អុលបង្ហាញទិសដៅនៃដែនម៉ាញ៉េទិចជុំវិញចរន្ត។

ហេតុអ្វីបានជាច្បាប់ gimlet អនុវត្ត? ចាប់តាំងពីប្រតិបត្តិការ rotor (តំណាងឱ្យទ្រឹស្តីវាលដោយ rot) ដែលប្រើក្នុងសមីការទាំងពីររបស់ Maxwell អាចត្រូវបានសរសេរជាផ្លូវការជាផលិតផលវ៉ិចទ័រ (ជាមួយប្រតិបត្តិករ nabla) ហើយសំខាន់បំផុតដោយសារតែ rotor នៃវាលវ៉ិចទ័រអាចត្រូវបានប្រដូច (តំណាងឱ្យ ភាពស្រដៀងគ្នា) ទៅនឹងល្បឿនមុំនៃការបង្វិលនៃអង្គធាតុរាវដ៏ល្អ (ដូចដែល Maxwell ខ្លួនឯងបានស្រមៃ) វាលល្បឿនលំហូរដែលតំណាងឱ្យវាលវ៉ិចទ័រដែលបានផ្តល់ឱ្យ មនុស្សម្នាក់អាចប្រើសម្រាប់ rotor នូវរូបមន្តដូចគ្នានៃច្បាប់ដែលត្រូវបានពិពណ៌នាសម្រាប់ល្បឿនមុំ។

ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកបង្វិល gimlet ក្នុងទិសដៅនៃ vortex នៃវាលវ៉ិចទ័រ វានឹងវីសក្នុងទិសដៅនៃវ៉ិចទ័រ rotor នៃវាលនេះ។

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញមិនដូចខ្សែវាលអេឡិចត្រូស្ទិកដែលបើកក្នុងលំហទេ ខ្សែអាំងឌុចទ័រម៉ាញេទិកជុំវិញចរន្តអគ្គិសនីត្រូវបានបិទ។ ប្រសិនបើខ្សែនៃអាំងតង់ស៊ីតេអគ្គិសនី E ចាប់ផ្តើមនៅលើបន្ទុកវិជ្ជមាន និងបញ្ចប់ដោយអវិជ្ជមាន នោះខ្សែនៃអាំងតង់ស៊ីតេម៉ាញ៉េទិច B ត្រូវបានបិទជុំវិញចរន្តដែលបង្កើតពួកវា។


ឥឡូវនេះសូមធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដល់ការពិសោធន៍។ ជំនួសឱ្យ conductor ត្រង់ជាមួយចរន្ត សូមពិចារណា coil ដែលមានចរន្ត។ ឧបមាថាវាងាយស្រួលសម្រាប់យើងក្នុងការដាក់វណ្ឌវង្កបែបនេះកាត់កែងទៅនឹងប្លង់នៃគំនូរ ដោយចរន្តតម្រង់មកយើងនៅខាងឆ្វេង និងឆ្ងាយពីយើងនៅខាងស្តាំ។ ប្រសិនបើអ្នកឥឡូវនេះដាក់ត្រីវិស័យជាមួយម្ជុលម៉ាញេទិកនៅខាងក្នុងឧបករណ៏ដែលមានចរន្ត នោះម្ជុលម៉ាញ៉េទិចនឹងចង្អុលបង្ហាញទិសដៅនៃខ្សែអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិក - ពួកគេនឹងត្រូវបានដឹកនាំតាមអ័ក្សនៃឧបករណ៏។

ហេតុអ្វី? ដោយសារតែភាគីផ្ទុយពីយន្តហោះនៃឧបករណ៏នឹងស្រដៀងទៅនឹងបង្គោលនៃម្ជុលម៉ាញ៉េទិច។ កន្លែងដែលខ្សែ B មកពីគឺប៉ូលម៉ាញេទិកខាងជើង ដែលពួកវាចូលគឺជាប៉ូលខាងត្បូង។ នេះងាយយល់ ប្រសិនបើអ្នកពិចារណាដំបូងអំពី conductor ដែលមានចរន្ត និងដែនម៉ាញេទិករបស់វា ហើយបន្ទាប់មកគ្រាន់តែរមៀល conductor ចូលទៅក្នុងចិញ្ចៀនមួយ។

ដើម្បីកំណត់ទិសដៅនៃចរន្តម៉ាញ៉េទិចនៃឧបករណ៏ជាមួយចរន្ត ពួកគេក៏ប្រើច្បាប់ gimlet ឬក្បួនវីសខាងស្តាំផងដែរ។ ដាក់ចុងនៃ gimlet នៅកណ្តាលនៃ coil ហើយចាប់ផ្តើមបង្វិលវាតាមទ្រនិចនាឡិកា។ ចលនាទៅមុខនៃ gimlet នឹងស្របគ្នាក្នុងទិសដៅជាមួយវ៉ិចទ័រអាំងឌុចស្យុង B នៅកណ្តាលនៃឧបករណ៏។

ជាក់ស្តែង ទិសដៅនៃដែនម៉ាញេទិចនៃចរន្តគឺទាក់ទងទៅនឹងទិសដៅនៃចរន្តនៅក្នុង conductor ថាតើវាជា conductor ត្រង់ ឬ coil ក៏ដោយ។

វាត្រូវបានគេទទួលយកជាទូទៅថាផ្នែកម្ខាងនៃឧបករណ៏ឬវេនជាមួយចរន្តដែលបន្ទាត់នៃអាំងឌុចស្យុង B ចេញមក (ទិសដៅនៃវ៉ិចទ័រ B គឺខាងក្រៅ) គឺជាប៉ូលម៉ាញេទិកខាងជើងហើយកន្លែងដែលបន្ទាត់ចូល (វ៉ិចទ័រ B ត្រូវបានដឹកនាំទៅខាងក្នុង។ ) គឺជាប៉ូលម៉ាញេទិកខាងត្បូង។

ប្រសិនបើការបង្វិលជាច្រើនដែលមានចរន្តបង្កើតជាឧបករណ៏វែង - សូលីនអ៊ីដ (ប្រវែងនៃរបុំគឺធំជាងអង្កត់ផ្ចិតរបស់វាច្រើនដង) នោះវាលម៉ាញេទិកនៅខាងក្នុងវាមានឯកសណ្ឋាន នោះគឺជាខ្សែអាំងឌុចទ័រម៉ាញេទិក B គឺស្របគ្នាទៅវិញទៅមក និង មានដង់ស៊ីតេដូចគ្នានៅតាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលនៃឧបករណ៏។ ដោយវិធីនេះវាលម៉ាញេទិកនៃមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍គឺស្រដៀងគ្នាពីខាងក្រៅទៅដែនម៉ាញ៉េទិចនៃឧបករណ៏ដែលមានចរន្ត។

សម្រាប់ឧបករណ៏ដែលមានចរន្ត I ប្រវែង l ជាមួយនឹងចំនួនវេន N អាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបូមធូលីនឹងស្មើនឹងលេខ៖


ដូច្នេះ ដែនម៉ាញេទិចនៅខាងក្នុងឧបករណ៏ដែលមានចរន្តគឺឯកសណ្ឋាន ហើយត្រូវបានដឹកនាំពីខាងត្បូងទៅប៉ូលខាងជើង (ខាងក្នុងរបុំ!) អាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកនៅខាងក្នុងរបុំគឺសមាមាត្រសមាមាត្រទៅនឹងចំនួននៃអំពែរវេនក្នុងមួយឯកតាប្រវែង។ ឧបករណ៏ជាមួយចរន្ត។

តើ​ពាក្យ​«​វិល​»​មានន័យ​ដូចម្តេច​? មែនហើយ... នេះប្រហែលជាប្រភេទ "ឧទុម្ពរ" ដែលខ្សែស្រឡាយ ខ្សែនេសាទ ខ្សែពួរ អ្វីក៏ដោយ! ឧបករណ៏អាំងឌុចទ័រគឺដូចគ្នាបេះបិទ ប៉ុន្តែជំនួសឱ្យខ្សែស្រឡាយ ខ្សែនេសាទ ឬអ្វីផ្សេងទៀត ខ្សែស្ពាន់ធម្មតានៅក្នុងអ៊ីសូឡង់ត្រូវបានរងរបួសនៅទីនោះ។

អ៊ីសូឡង់អាចត្រូវបានធ្វើពីវ៉ារនីសច្បាស់លាស់ អ៊ីសូឡង់ PVC ឬសូម្បីតែក្រណាត់។ ល្បិចនៅទីនេះគឺថាទោះបីជាខ្សភ្លើងនៅក្នុងអាំងឌុចទ័រនៅជិតគ្នាទៅវិញទៅមកក៏ដោយក៏វានៅតែដដែល ដាច់ឆ្ងាយពីគ្នាទៅវិញទៅមក. ប្រសិនបើអ្នកប្រើខ្សែភ្លើងស្ពាន់ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ សូមកុំគិតអំពីការប្រើប្រាស់ខ្សែស្ពាន់ទទេធម្មតា!

អាំងឌុចស្យុង

អាំងឌុចទ័រណាមួយមាន អាំងឌុចស្យុង. អាំងឌុចស្យុងនៃឧបករណ៏ត្រូវបានវាស់នៅក្នុង ហេនរី( ន. ) បង្ហាញដោយលិខិត អិលហើយត្រូវបានវាស់ដោយប្រើម៉ែត្រ LC ។

តើអាំងឌុចស្យុងគឺជាអ្វី? ប្រសិនបើចរន្តអគ្គិសនីឆ្លងកាត់ខ្សែ វានឹងបង្កើតវាលម៉ាញេទិកជុំវិញខ្លួនវា៖

កន្លែងណា

ខ - វាលម៉ាញេទិក, Wb

ខ្ញុំ –

ចូរ​យក​ខ្សែ​នេះ​មក​បក់​វា​ជា​វង់ ហើយ​អនុវត្ត​វ៉ុល​ទៅ​ចុង​វា​


ហើយយើងទទួលបានរូបភាពនេះជាមួយនឹងបន្ទាត់ម៉ាញេទិកនៃកម្លាំង៖


និយាយដោយប្រយោល បន្ទាត់វាលម៉ាញេទិកកាន់តែច្រើនឆ្លងកាត់តំបន់នៃសូលីនអ៊ីដនេះ ក្នុងករណីរបស់យើង តំបន់នៃស៊ីឡាំង លំហូរម៉ាញេទិកកាន់តែច្រើននឹងកើនឡើង។ (F). ដោយសារចរន្តអគ្គិសនីហូរតាមរបុំ វាមានន័យថាចរន្តដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេចរន្តឆ្លងកាត់វា (ខ្ញុំ),ហើយមេគុណរវាងលំហូរម៉ាញេទិក និងកម្លាំងបច្ចុប្បន្នត្រូវបានគេហៅថា inductance ហើយត្រូវបានគណនាដោយរូបមន្ត៖

តាមទស្សនៈវិទ្យាសាស្ត្រ អាំងឌុចស្យុង គឺជាសមត្ថភាពទាញយកថាមពលពីប្រភពនៃចរន្តអគ្គិសនី ហើយរក្សាទុកវាក្នុងទម្រង់ជាដែនម៉ាញេទិក។ ប្រសិនបើចរន្តនៅក្នុងឧបករណ៏កើនឡើង ដែនម៉ាញេទិចជុំវិញឧបករណ៏ពង្រីក ហើយប្រសិនបើចរន្តថយចុះ ដែនម៉ាញេទិកនឹងចុះកិច្ចសន្យា។

ការបញ្ចូលខ្លួនឯង

អាំងឌុចទ័រក៏មានទ្រព្យសម្បត្តិគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ។ នៅពេលដែលតង់ស្យុងថេរត្រូវបានអនុវត្តទៅឧបករណ៏ វ៉ុលផ្ទុយនឹងលេចឡើងក្នុងឧបករណ៏ក្នុងរយៈពេលខ្លី។

វ៉ុលទល់មុខនេះត្រូវបានគេហៅថា អេហ្វ។នេះអាស្រ័យលើតម្លៃអាំងឌុចទ័រនៃឧបករណ៏។ ដូច្នេះនៅពេលវ៉ុលត្រូវបានអនុវត្តទៅឧបករណ៏ ចរន្តផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តង ៗ តម្លៃរបស់វាពី 0 ទៅតម្លៃជាក់លាក់មួយក្នុងរយៈពេលមួយវិនាទី ពីព្រោះវ៉ុលនៅពេលចរន្តអគ្គិសនីត្រូវបានអនុវត្តក៏ផ្លាស់ប្តូរតម្លៃរបស់វាពី សូន្យទៅតម្លៃថេរ។ យោងតាមច្បាប់របស់អូម៖


កន្លែងណា

ខ្ញុំ- កម្លាំងបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងឧបករណ៏, A

យូ- វ៉ុលនៅក្នុងឧបករណ៏, V

- ភាពធន់នៃឧបករណ៏, អូម

ដូចដែលយើងអាចមើលឃើញពីរូបមន្តវ៉ុលផ្លាស់ប្តូរពីសូន្យទៅវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ទៅឧបករណ៏ដូច្នេះចរន្តក៏នឹងផ្លាស់ប្តូរពីសូន្យទៅតម្លៃមួយចំនួនផងដែរ។ ភាពធន់នៃឧបករណ៏សម្រាប់ DC ក៏ថេរដែរ។

ហើយបាតុភូតទីពីរនៅក្នុងអាំងឌុចទ័រគឺថាប្រសិនបើយើងបើកសៀគ្វីរវាងអាំងឌុចទ័រនិងប្រភពបច្ចុប្បន្ននោះ emf អាំងឌុចស្យុងរបស់យើងនឹងត្រូវបានបន្ថែមទៅវ៉ុលដែលយើងបានអនុវត្តរួចហើយទៅឧបករណ៏។

នោះគឺនៅពេលដែលយើងបំបែកសៀគ្វី វ៉ុលនៅលើឧបករណ៏នៅពេលនោះអាចធំជាងវាច្រើនដង មុនពេលដែលសៀគ្វីត្រូវបានខូច ហើយកម្លាំងបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងសៀគ្វីរបុំនឹងធ្លាក់ចុះដោយស្ងៀមស្ងាត់ ចាប់តាំងពីការបញ្ចូលខ្លួនឯង។ emf នឹងរក្សាវ៉ុលថយចុះ។

ចូរយើងធ្វើការសន្និដ្ឋានដំបូងអំពីប្រតិបត្តិការរបស់អាំងឌុចទ័រ នៅពេលដែលចរន្ត DC ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅវា។ នៅពេលដែលចរន្តអគ្គិសនីត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅឧបករណ៏ កម្លាំងបច្ចុប្បន្ននឹងកើនឡើងជាលំដាប់ ហើយនៅពេលដែលចរន្តអគ្គិសនីត្រូវបានដកចេញពីឧបករណ៏ កម្លាំងបច្ចុប្បន្ននឹងថយចុះយ៉ាងរលូនដល់សូន្យ។ សរុបមក កម្លាំងបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងឧបករណ៏មិនអាចផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗបានទេ។

ប្រភេទនៃអាំងឌុចទ័រ

អាំងឌុចទ័រត្រូវបានបែងចែកជាពីរថ្នាក់៖ ជាមួយនឹងស្នូលម៉ាញេទិកនិងមិនមែនម៉ាញេទិក. ខាងក្រោមនៅក្នុងរូបថតគឺជាឧបករណ៏ដែលមានស្នូលមិនម៉ាញ៉េទិច។

ប៉ុន្តែតើស្នូលរបស់នាងនៅឯណា? ខ្យល់គឺជាស្នូលមិនម៉ាញ៉េទិច :-) ។ ឧបករណ៏បែបនេះក៏អាចត្រូវបានរងរបួសនៅលើបំពង់ក្រដាសរាងស៊ីឡាំងមួយចំនួនផងដែរ។ ឧបករណ៏អាំងឌុចេនដែលមានស្នូលមិនម៉ាញ៉េទិចត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលអាំងឌុចេនមិនលើសពី 5 មីល្លីម៉ែត្រ។

ហើយនេះគឺជាអាំងឌុចទ័រដែលមានស្នូល៖


ស្នូលធ្វើពីដែក ferrite និងបន្ទះដែកត្រូវបានប្រើជាចម្បង។ ស្នូលបង្កើនអាំងឌុចសែលនៃឧបករណ៏យ៉ាងសំខាន់។ស្នូលក្នុងទម្រង់ជាក្រវ៉ាត់ (Toroidal) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានអាំងឌុចទ័ខ្ពស់ជាងស្នូលស៊ីឡាំង។

សម្រាប់ឧបករណ៏អាំងឌុចស្យុងមធ្យម ស្នូល ferrite ត្រូវបានប្រើ៖


ឧបករណ៏ដែលមានអាំងឌុចស្យុងខ្ពស់ ត្រូវបានផលិតដូចជាប្លែងដែលមានស្នូលដែក ប៉ុន្តែមានខ្យល់តែមួយ មិនដូចប្លែង។


ញាក់

វាក៏មានប្រភេទអាំងឌុចទ័រពិសេសផងដែរ។ ទាំងនេះគឺជាអ្វីដែលគេហៅថា។ អាំងឌុចទ័រគឺជាអាំងឌុចទ័រដែលការងាររបស់ពួកគេគឺបង្កើតភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ចំពោះចរន្តឆ្លាស់នៅក្នុងសៀគ្វីដើម្បីទប់ស្កាត់ចរន្តប្រេកង់ខ្ពស់។

ចរន្តផ្ទាល់ឆ្លងកាត់អាំងឌុចទ័រដោយគ្មានបញ្ហា។ អ្នកអាចអានថាហេតុអ្វីបានជារឿងនេះកើតឡើងនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។ ជាធម្មតា chokes ត្រូវបានភ្ជាប់នៅក្នុងសៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៃឧបករណ៍ពង្រីក។ ចង្រ្កានត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលពីសញ្ញាប្រេកង់ខ្ពស់ (សញ្ញា RF) ។ នៅប្រេកង់ទាប (LF) ពួកវាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងសៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលហើយជាធម្មតាមានស្នូលដែកឬ ferrite ។ ខាងក្រោមនៅក្នុងរូបថតគឺជាចង្រ្កានថាមពល៖


វាក៏មានប្រភេទពិសេសមួយទៀតនៃ chokes - នេះ។ វាមានអាំងឌុចទ័ទប់ទល់មុខរបួសពីរ។ ដោយ​សារ​ការ​បញ្ច្រាស​ខ្យល់​និង​ការ​បញ្ចូល​គ្នា​ទៅ​វិញ​ទៅ​មក​វា​មាន​ប្រសិទ្ធិ​ភាព​ជាង​។ ចង្កឹះភ្លោះត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយជាតម្រងបញ្ចូលសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ក៏ដូចជានៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាសំឡេងផងដែរ។


ពិសោធន៍ជាមួយឧបករណ៏

តើអាំងឌុចស្យុងនៃឧបករណ៏អាស្រ័យទៅលើកត្តាអ្វីខ្លះ? តោះធ្វើការពិសោធន៍ខ្លះ។ ខ្ញុំបានរុំខ្សែជាមួយនឹងស្នូលដែលមិនមែនជាម៉ាញេទិក។ អាំងឌុចទ័ររបស់វាតូចណាស់ដែល LC ម៉ែត្របង្ហាញសូន្យដល់ខ្ញុំ។


មានស្នូល ferrite


ខ្ញុំចាប់ផ្តើមបញ្ចូលឧបករណ៏ទៅក្នុងស្នូលទៅគែមបំផុត។


ម៉ែត្រ LC អាន 21 microhenry ។

ខ្ញុំបញ្ចូលឧបករណ៏ទៅក្នុងពាក់កណ្តាលនៃ ferrite


៣៥ មីក្រូហិនរី។ ប្រសើរជាងមុនហើយ។

ខ្ញុំបន្តបញ្ចូលឧបករណ៏ទៅគែមខាងស្តាំនៃ ferrite


20 មីក្រូហិនរី។ យើងសន្និដ្ឋាន អាំងឌុចស្យុងដ៏ធំបំផុតនៅលើ ferrite ស៊ីឡាំងកើតឡើងនៅកណ្តាលរបស់វា។ដូច្នេះ​បើ​អ្នក​បក់​លើ​ស៊ីឡាំង ចូរ​ព្យាយាម​បក់​នៅ​កណ្តាល ferrite ។ លក្ខណសម្បត្តិនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្លាស់ប្តូរអាំងឌុចស័រយ៉ាងរលូននៅក្នុងអាំងឌុចទ័រអថេរ៖

កន្លែងណា

1 - នេះគឺជាស៊ុមរបុំ

2 - ទាំងនេះគឺជាវេននៃឧបករណ៏

3 - ស្នូលដែលមានចង្អូរនៅលើកំពូលសម្រាប់ទួណឺវីសតូចមួយ។ ដោយវីសឬដកស្នូល នោះយើងផ្លាស់ប្តូរអាំងឌុចេននៃឧបករណ៏។


អាំងឌុចស្យុងបានក្លាយទៅជាជិត 50 មីក្រូហិនរី!

ចូរយើងព្យាយាមតម្រង់វេននៅទូទាំង ferrite


13 មីក្រូហិនរី។ យើងសន្និដ្ឋាន៖ សម្រាប់អាំងឌុចស្យុងអតិបរិមា របុំត្រូវតែត្រូវបានរបួស "ងាកទៅបត់" ។

ចូរកាត់បន្ថយវេននៃឧបករណ៏ដោយពាក់កណ្តាល។ មាន 24 គន្លង, ឥឡូវនេះមាន 12 ។


អាំងតង់ស៊ីតេទាបណាស់។ ខ្ញុំបានកាត់បន្ថយចំនួនវេន 2 ដង អាំងឌុចស្យុងថយចុះ 10 ដង។ សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ចំនួនវេនកាន់តែទាប អាំងឌុចទ័រកាន់តែទាប និងច្រាសមកវិញ។ អាំងឌុចស្យុងមិនផ្លាស់ប្តូរតាមលំដាប់លំដោយឆ្លងកាត់វេនទេ។

តោះសាកល្បងជាមួយចិញ្ចៀន ferrite ។


យើងវាស់អាំងឌុចទ័រ


15 មីក្រូហិនរី

ចូរ​យើង​រំកិល​ខ្សែ​ទៅ​ឆ្ងាយ​ពី​គ្នា។


តោះវាស់ម្តងទៀត


ហឺ ក៏មាន 15 microhenry ផងដែរ។ យើងសន្និដ្ឋាន៖ ចម្ងាយពីវេនមួយទៅវេនមិនដើរតួនាទីណាមួយនៅក្នុង inductor toroidal ទេ។

ចូរ​ធ្វើ​វេន​បន្ថែម​ទៀត។ មាន 3 វេន ឥឡូវនេះមាន 9 ។


យើងវាស់


វ៉ោ​វ! បង្កើនចំនួនវេន 3 ដងហើយអាំងឌុចស្យុងកើនឡើង 12 ដង! សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ អាំងឌុចស្យុងមិនផ្លាស់ប្តូរតាមលំដាប់លំដោយឆ្លងកាត់វេនទេ។

ប្រសិនបើអ្នកជឿរូបមន្តសម្រាប់គណនាអាំងឌុចស្យុង អាំងឌុចស្យុងអាស្រ័យលើ "ការបង្វិលការ៉េ" ។ខ្ញុំនឹងមិនបង្ហោះរូបមន្តទាំងនេះនៅទីនេះទេ ព្រោះខ្ញុំមិនឃើញតម្រូវការ។ ខ្ញុំនឹងនិយាយថាអាំងឌុចស្យុងក៏អាស្រ័យលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចជាស្នូល (សម្ភារៈអ្វីដែលវាត្រូវបានផលិត) តំបន់កាត់នៃស្នូលនិងប្រវែងនៃឧបករណ៏។

ការកំណត់នៅលើដ្យាក្រាម


ស៊េរីនិងការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលនៃឧបករណ៏

នៅ ការតភ្ជាប់ស៊េរីនៃអាំងឌុចទ័រ, inductance សរុបរបស់ពួកគេនឹងស្មើនឹងផលបូកនៃ inductances ។


ហើយ​នៅពេល​ដែល ការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលយើងទទួលបាននេះ៖


នៅពេលភ្ជាប់អាំងឌុចស្យុង ត្រូវធ្វើដូចខាងក្រោមៈ ច្បាប់គឺថាពួកគេគួរតែត្រូវបានដាក់ចន្លោះនៅលើក្តារ។នេះគឺដោយសារតែប្រសិនបើពួកគេនៅជិតគ្នា ដែនម៉ាញេទិចរបស់ពួកគេនឹងមានឥទ្ធិពលលើគ្នាទៅវិញទៅមក ហើយដូច្នេះការអានអាំងឌុចស្យុងនឹងមិនត្រឹមត្រូវ។ កុំដាក់ឧបករណ៏ toroidal ពីរឬច្រើននៅលើអ័ក្សដែកមួយ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការអាន inductance សរុបមិនត្រឹមត្រូវ។

សង្ខេប

អាំងឌុចទ័រដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងអេឡិចត្រូនិច ជាពិសេសនៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជូន។ ឧបករណ៍វិទ្យុអេឡិចត្រូនិចជាច្រើនប្រភេទក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើឧបករណ៏អាំងឌុចទ័រ ហើយនៅក្នុងវិស្វកម្មអគ្គិសនី វាក៏ត្រូវបានគេប្រើជាឧបករណ៍កំណត់ការកើនឡើងចរន្តផងដែរ។

បុរសមកពី Soldering Iron បានធ្វើវីដេអូល្អណាស់អំពីអាំងឌុចទ័រ។ ខ្ញុំពិតជាណែនាំឱ្យមើល៖

ចំហាយដែលតាមរយៈចរន្តអគ្គិសនីហូរបង្កើតវាលម៉ាញេទិកដែលត្រូវបានកំណត់ដោយវ៉ិចទ័រវ៉ុល `ហ(រូបទី 3) ។ កម្លាំងវាលម៉ាញេទិក គោរពតាមគោលការណ៍នៃ superposition

ហើយយោងទៅតាមច្បាប់ Biot-Savart-Laplace

កន្លែងណា ខ្ញុំ- កម្លាំងបច្ចុប្បន្ននៅក្នុង conductor, - វ៉ិចទ័រដែលមានប្រវែងនៃផ្នែកបឋមនៃ conductor និងដឹកនាំក្នុងទិសដៅនៃចរន្ត, `r- វ៉ិចទ័រកាំដែលភ្ជាប់ធាតុជាមួយចំណុចនៅក្នុងសំណួរ ទំ.

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទូទៅបំផុតមួយនៃ conductors បច្ចុប្បន្នគឺ coil ក្នុងទម្រង់ជារង្វង់នៃកាំ R (រូបភាព 3, ក) ។ វាលម៉ាញេទិកនៃចរន្តបែបនេះនៅក្នុងយន្តហោះដែលឆ្លងកាត់អ័ក្សស៊ីមេទ្រីមានទម្រង់ (សូមមើលរូបភាពទី 3, ខ) ។ វាលទាំងមូលត្រូវតែមានស៊ីមេទ្រីបង្វិលទាក់ទងទៅនឹងអ័ក្ស z (រូបភាពទី 3, ខ) ហើយបន្ទាត់វាលខ្លួនឯងត្រូវតែស៊ីមេទ្រីទាក់ទងទៅនឹងយន្តហោះរង្វិលជុំ (យន្តហោះ xy) វាលដែលនៅជិត conductor ភ្លាមៗនឹងស្រដៀងនឹងវាលនៅជិតខ្សែត្រង់វែងព្រោះនៅទីនេះឥទ្ធិពលនៃផ្នែកឆ្ងាយនៃរង្វិលជុំគឺតូច។ នៅលើអ័ក្សនៃចរន្តរាងជារង្វង់វាលត្រូវបានដឹកនាំតាមអ័ក្ស Z.

ចូរយើងគណនាកម្លាំងដែនម៉ាញេទិចនៅលើអ័ក្សរង្វង់នៅចំណុចមួយ ដែលស្ថិតនៅចម្ងាយ z ពីយន្តហោះរង្វង់។ ដោយប្រើរូបមន្ត (6) វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគណនាសមាសធាតុ z នៃវ៉ិចទ័រ៖

. (7)

ការរួមបញ្ចូលនៅលើសង្វៀនទាំងមូលយើងទទួលបាន òd លីត្រ= 2 ភី . ដោយសារតែយោងទៅតាមទ្រឹស្តីបទពីថាហ្គោរ r 2 = 2 + z 2 បន្ទាប់មកវាលដែលត្រូវការនៅចំណុចមួយនៅលើអ័ក្សគឺស្មើនឹងរ៉ិចទ័រ

. (8)

ទិសដៅវ៉ិចទ័រ `ហអាចត្រូវបានដឹកនាំដោយច្បាប់វីសត្រឹមត្រូវ។

នៅកណ្តាលសង្វៀន z= 0 និងរូបមន្ត (8) ធ្វើឱ្យសាមញ្ញ:

យើងចាប់អារម្មណ៍ វិលខ្លី- របុំខ្សែរាងស៊ីឡាំងដែលមាន វេននៃកាំដូចគ្នា។ ដោយសារតែស៊ីមេទ្រីអ័ក្ស និងអនុលោមតាមគោលការណ៍នៃការដាក់លើស ដែនម៉ាញេទិកនៃរបុំបែបនេះនៅលើអ័ក្ស H គឺជាផលបូកពិជគណិតនៃវាលនៃវេនបុគ្គល។ ខ្ញុំ៖ ។ ដូច្នេះវាលម៉ាញេទិកនៃឧបករណ៏ខ្លីមួយដែលមាន k វេន នៅចំណុចបំពានលើអ័ក្សត្រូវបានគណនាដោយប្រើរូបមន្ត

, , (10)

កន្លែងណា - ភាពតានតឹង, - ការបញ្ចូលដែនម៉ាញេទិក។



វាលម៉ាញេទិកនៃ solenoid ជាមួយចរន្ត

ដើម្បីគណនាអាំងឌុចស្យុងដែនម៉ាញេទិកនៅក្នុងសូលីណូយ ទ្រឹស្តីបទស្តីពីចរន្តនៃវ៉ិចទ័រអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកត្រូវបានប្រើ៖

, (11)

តើផលបូកពិជគណិតនៃចរន្តដែលគ្របដណ្តប់ដោយសៀគ្វីនៅឯណា អិលទម្រង់ឥតគិតថ្លៃ, - ចំនួននៃ conductors ដែលមានចរន្តគ្របដណ្តប់ដោយសៀគ្វី។ ក្នុងករណីនេះ ចរន្តនីមួយៗត្រូវយកមកគិតច្រើនដង តាមចំនួនដងដែលវាត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយសៀគ្វី ហើយចរន្តមួយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាវិជ្ជមាន ទិសដៅដែលបង្កើតជាប្រព័ន្ធខាងស្តាំជាមួយនឹងទិសដៅឆ្លងកាត់តាមសៀគ្វី។ - ធាតុសៀគ្វី អិល.

អនុញ្ញាតឱ្យយើងអនុវត្តទ្រឹស្តីបទនៅលើចរាចរនៃវ៉ិចទ័រអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកទៅជា solenoid នៃប្រវែង លីត្រមាន ជាមួយនឹងវេនជាមួយនឹងកម្លាំងបច្ចុប្បន្ន ខ្ញុំ(រូបទី 4) ។ នៅក្នុងការគណនាយើងយកទៅក្នុងគណនីដែលស្ទើរតែវាលទាំងមូលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅខាងក្នុង solenoid (យើងធ្វេសប្រហែសផលប៉ះពាល់គែម) ហើយវាមានលក្ខណៈឯកសណ្ឋាន។ បន្ទាប់មករូបមន្តទី ១១ នឹងមានទម្រង់៖

,

ពីកន្លែងដែលយើងរកឃើញ induction វាលម៉ាញេទិកដែលបង្កើតឡើងដោយចរន្តនៅខាងក្នុង solenoid:


អង្ករ។ 4. Solenoid ជាមួយចរន្តនិងដែនម៉ាញ៉េទិចរបស់វា។


ដ្យាក្រាមដំឡើង

អង្ករ។ 5 ដ្យាក្រាមអគ្គិសនីតាមគ្រោងការណ៍នៃការដំឡើង

1 - ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ដែនម៉ាញេទិក (teslameter), A - ammeter, 2 - ខ្សែតភ្ជាប់, 3 - ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់, 4 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall *, 5 - វត្ថុដែលកំពុងសិក្សា (ខ្សែខ្លី, ចំហាយត្រង់, solenoid), 6 - ប្រភពបច្ចុប្បន្ន, 7 - បន្ទាត់សម្រាប់ជួសជុលទីតាំងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា, 8 - អ្នកកាន់ការស៊ើបអង្កេត។

* – គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺផ្អែកលើបាតុភូតនៃឥទ្ធិពល Hall (សូមមើលការងារមន្ទីរពិសោធន៍លេខ ១៥ ការសិក្សាអំពីឥទ្ធិពល Hall)

លំដាប់ការងារ

1. ការសិក្សាអំពីដែនម៉ាញេទិកនៃឧបករណ៏ខ្លី

១.១. បើកឧបករណ៍។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងឧបករណ៍ប្តូរ teslameter មានទីតាំងនៅលើបន្ទះខាងក្រោយ។

១.២. ក្នុងនាមជាវត្ថុដែលកំពុងសិក្សា 5 (សូមមើលរូបភាពទី 5) ដំឡើងឧបករណ៏ខ្លីមួយនៅក្នុងរន្ធ ហើយភ្ជាប់វាទៅប្រភពបច្ចុប្បន្ន 6 ។

១.៣. កំណត់និយតករវ៉ុលនៅលើប្រភព 6 ទៅទីតាំងកណ្តាល។ កំណត់កម្លាំងបច្ចុប្បន្នទៅសូន្យដោយលៃតម្រូវទិន្នផលបច្ចុប្បន្ននៅលើប្រភព 6 និងម៉ូនីទ័រជាមួយ ammeter (តម្លៃគួរតែសូន្យ) ។

១.៤. ប្រើនិយតករការលៃតម្រូវកម្រិត 1 និងល្អិតល្អន់ 2 (រូបភាព 6) ដើម្បីសម្រេចបាននូវការអានសូន្យនៅលើ Teslameter ។

១.៥. ដាក់អ្នកកាន់ជាមួយឧបករណ៍វាស់ស្ទង់នៅលើបន្ទាត់ក្នុងទីតាំងដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការអាន - ឧទាហរណ៍នៅកូអរដោនេ 300 មម។ នៅពេលអនាគត យកទីតាំងនេះជាសូន្យ។ កំឡុងពេលដំឡើង និងកំឡុងពេលវាស់ ធានាភាពស្របគ្នារវាងការស៊ើបអង្កេត និងបន្ទាត់។

១.៦. ដាក់ទ្រនុងជាមួយឧបករណ៏ខ្លីដើម្បីឱ្យឧបករណ៏ Hall 4 ស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃឧបករណ៏វិល (រូបភាព 7) ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ប្រើវីសតោងលៃតម្រូវកម្ពស់នៅលើប្រដាប់វាស់ស្ទង់។ យន្តហោះនៃឧបករណ៏ត្រូវតែកាត់កែងទៅនឹងការស៊ើបអង្កេត។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការរៀបចំរង្វាស់ សូមផ្លាស់ទីអ្នកកាន់ជាមួយនឹងគំរូតេស្ត ដោយទុកឱ្យឧបករណ៍វាស់ស្ទង់មិនមានចលនា។

១.៧. ត្រូវប្រាកដថាខណៈពេលដែល Teslameter កំពុងឡើងកំដៅ ការអានរបស់វានៅតែសូន្យ។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានធ្វើទេ កំណត់ Teslameter ទៅជាសូន្យការអាននៅសូន្យបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងគំរូ។

១.៨. កំណត់ចរន្តនៅក្នុងរបុំខ្លីទៅ 5 A (ដោយការលៃតម្រូវទិន្នផលនៅលើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 6, Constanter/Netzgerät Universal) ។

១.៩. វាស់ចរន្តម៉ាញ៉េទិច exp នៅលើអ័ក្សរបុំអាស្រ័យលើចម្ងាយទៅកណ្តាលនៃឧបករណ៏។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ផ្លាស់ទីឧបករណ៍វាស់ស្ទង់តាមខ្សែបន្ទាត់ ដោយរក្សាភាពស្របគ្នាទៅទីតាំងដើមរបស់វា។ តម្លៃ z អវិជ្ជមានត្រូវគ្នាទៅនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ការស៊ើបអង្កេតទៅក្នុងតំបន់នៃកូអរដោនេតូចជាងតម្លៃដំបូង ហើយផ្ទុយទៅវិញ - តម្លៃ z វិជ្ជមាន - នៅក្នុងតំបន់នៃកូអរដោនេធំមួយ។ បញ្ចូលទិន្នន័យទៅក្នុងតារាងទី 1 ។

តារាងទី 1 ការពឹងផ្អែកនៃអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកនៅលើអ័ក្សនៃរបុំខ្លីមួយនៅលើចម្ងាយទៅកណ្តាលនៃឧបករណ៏

១.១០. ធ្វើម្តងទៀតនូវចំណុច 1.2 – 1.7 ។

១.១១. វាស់ភាពអាស្រ័យនៃអាំងឌុចស្យុងនៅចំកណ្តាលនៃវេននៅលើចរន្តដែលឆ្លងកាត់ឧបករណ៏។ បញ្ចូលទិន្នន័យទៅក្នុងតារាងទី 2 ។

តារាងទី 2 ការពឹងផ្អែកនៃអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកនៅកណ្តាលនៃរបុំខ្លីមួយលើកម្លាំងបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងវា។

2. ការសិក្សាអំពីដែនម៉ាញេទិចនៃសូលីនអ៊ីដ

២.១. ក្នុងនាមជាវត្ថុសាកល្បង 5 សូមដំឡើង solenoid នៅលើកៅអីដែកដែលអាចលៃតម្រូវបានកម្ពស់ដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុមិនម៉ាញ៉េទិច (រូបភាព 8) ។

២.២. ធ្វើម្តងទៀត 1.3 - 1.5 ។

២.៣. លៃតម្រូវកម្ពស់របស់លេងជាកីឡាករបម្រុងដើម្បីឱ្យឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ឆ្លងកាត់តាមអ័ក្សស៊ីមេទ្រីនៃ solenoid ហើយឧបករណ៏ Hall គឺនៅចំកណ្តាលនៃវេន solenoid ។

២.៤. ធ្វើជំហាន 1.7 – 1.11 ម្តងទៀត (សូលណូអ៊ីតត្រូវបានប្រើនៅទីនេះជំនួសឱ្យឧបករណ៏ខ្លី) ។ បញ្ចូលទិន្នន័យក្នុងតារាងទី 3 និងទី 4 រៀងគ្នា ក្នុងករណីនេះកំណត់កូអរដោនេនៃកណ្តាលនៃ solenoid ដូចខាងក្រោម: ដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall នៅដើមនៃ solenoid និងជួសជុលកូអរដោនេនៃអ្នកកាន់។ បនា្ទាប់មករំកិលទ្រនុងតាមបន្ទាត់តាមអ័ក្សរបស់សូលីនអ៊ីដរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃឧបករណ៏ស្ថិតនៅម្ខាងទៀតនៃសូលីនអ៊ីដ។ ជួសជុលកូអរដោនេនៃអ្នកកាន់នៅក្នុងទីតាំងនេះ។ កូអរដោនេនៃមជ្ឈមណ្ឌល solenoid នឹងស្មើនឹងមធ្យមនព្វន្ធនៃកូអរដោនេដែលបានវាស់ពីរ។

តារាងទី 3 ភាពអាស្រ័យនៃអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិចនៅលើអ័ក្សនៃ solenoid នៅចម្ងាយទៅកណ្តាលរបស់វា។

២.៥. ធ្វើម្តងទៀតចំណុច 1.3 - 1.7 ។

២.៦. វាស់ភាពអាស្រ័យនៃអាំងឌុចស្យុងនៅចំកណ្តាលនៃ solenoid នៅលើចរន្តដែលឆ្លងកាត់ឧបករណ៏។ បញ្ចូលទិន្នន័យទៅក្នុងតារាងទី 4 ។

តារាងទី 4 ការពឹងផ្អែកនៃអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកនៅចំកណ្តាលនៃ solenoid លើកម្លាំងបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងវា។

3. ការសិក្សាអំពីដែនម៉ាញេទិកនៃចរន្តត្រង់

៣.១. ក្នុងនាមជាវត្ថុដែលកំពុងសិក្សា 5 ដំឡើងចំហាយត្រង់ជាមួយចរន្ត (រូបភាព 9, ក) ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះភ្ជាប់ខ្សភ្លើងដែលមកពី ammeter និងប្រភពថាមពលទៅគ្នាទៅវិញទៅមក (សៀគ្វីខ្លីនៃសៀគ្វីខាងក្រៅ) ហើយដាក់ conductor ដោយផ្ទាល់នៅលើគែមនៃ probe 3 នៅ sensor 4 កាត់កែងទៅនឹង probe (រូបភាព 9 ។ ខ) ដើម្បីទ្រទ្រង់ conductor ប្រើកៅអីដែកដែលអាចលៃតម្រូវបានកម្ពស់ដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុមិនម៉េញ៉ទិកនៅផ្នែកម្ខាងនៃប្រដាប់ស្ទង់ និងរន្ធសម្រាប់សំណាកសាកល្បងនៅម្ខាងទៀត (ស្ថានីយ conductor អាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធមួយសម្រាប់ច្រើនទៀត។ ការជួសជុលដែលអាចទុកចិត្តបាននៃ conductor នេះ) ។ ផ្តល់ឱ្យ conductor មានរាងត្រង់។

៣.២. ធ្វើម្តងទៀតនូវចំណុច 1.3 – 1.5 ។

៣.៣. កំណត់ភាពអាស្រ័យនៃអាំងឌុចស្យុងម៉ាញ៉េទិចលើកម្លាំងបច្ចុប្បន្ននៅក្នុង conductor ។ បញ្ចូលទិន្នន័យដែលបានវាស់វែងក្នុងតារាងទី 5 ។

តារាងទី 5 ការពឹងផ្អែកនៃអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកដែលបង្កើតឡើងដោយចំហាយត្រង់លើកម្លាំងបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងវា។

4. ការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃវត្ថុដែលបានសិក្សា

៤.១. កំណត់ (រង្វាស់ បើចាំបាច់) និងកត់ត្រាក្នុងតារាងទី ៦ នូវទិន្នន័យចាំបាច់សម្រាប់ការគណនា៖ N ទៅ- ចំនួនវេននៃឧបករណ៏ខ្លី, - កាំរបស់វា; N s- ចំនួននៃការបង្វិល solenoid, លីត្រ- ប្រវែងរបស់វា អិល- អាំងឌុចស្យុងរបស់វា (បង្ហាញនៅលើ solenoid) - អង្កត់ផ្ចិតរបស់វា។

តារាងទី 6 ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃគំរូដែលបានសិក្សា

ទៅ ជាមួយ លីត្រ អិល

ដំណើរការលទ្ធផល

1. ដោយប្រើរូបមន្ត (10) គណនាអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកដែលបង្កើតឡើងដោយរបុំខ្លីជាមួយចរន្ត។ បញ្ចូលទិន្នន័យទៅក្នុងតារាង 1 និង 2 បង្កើតទ្រឹស្តី និងពិសោធន៍អាស្រ័យនៅក្នុងអ័ក្សកូអរដោនេដូចគ្នា។

2. ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យក្នុងតារាងទី 2 បង្កើតទ្រឹស្តី និងពិសោធន៍អាស្រ័យនៃអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកនៅចំកណ្តាលនៃរបុំខ្លីមួយលើកម្លាំងបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងវា។ បង្កើតទ្រឹស្តី និងពិសោធន៍អាស្រ័យនៅក្នុងអ័ក្សកូអរដោនេដូចគ្នា។ គណនាកម្លាំងវាលម៉ាញេទិកនៅចំកណ្តាលនៃរបុំនៅពេលដែលចរន្តនៅក្នុងវាគឺ 5 A ដោយប្រើរូបមន្ត (10) ។

3. ដោយប្រើរូបមន្ត (12) គណនាអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកដែលបង្កើតឡើងដោយ solenoid ។ បញ្ចូលទិន្នន័យទៅក្នុងតារាង 3 និង 4 បង្កើតទ្រឹស្តី និងពិសោធន៍អាស្រ័យនៅក្នុងអ័ក្សកូអរដោនេដូចគ្នា។

4. ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យក្នុងតារាងទី 4 សាងសង់ទ្រឹស្តីនិងពិសោធន៍អាស្រ័យនៃអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកនៅកណ្តាលនៃ solenoid លើកម្លាំងបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងវា។ បង្កើតទ្រឹស្តី និងពិសោធន៍អាស្រ័យនៅក្នុងអ័ក្សកូអរដោនេដូចគ្នា។ គណនាកម្លាំងវាលម៉ាញេទិកនៅចំកណ្តាលនៃ solenoid នៅពេលដែលចរន្តនៅក្នុងវាគឺ 5 A ។

5. ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យក្នុងតារាងទី 5 សាងសង់ការពឹងផ្អែកពិសោធន៍នៃអាំងឌុចស្យុងម៉ាញ៉េទិចដែលបង្កើតឡើងដោយ conductor លើកម្លាំងបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងវា។

6. ដោយផ្អែកលើរូបមន្ត (5) កំណត់ចម្ងាយខ្លីបំផុត។ r o ពី sensor ទៅ conductor ដែលផ្ទុកបច្ចុប្បន្ន (ចម្ងាយនេះត្រូវបានកំណត់ដោយកម្រាស់នៃ conductor insulation និងកម្រាស់នៃ sensor insulation ក្នុង probe)។ បញ្ចូលលទ្ធផលគណនាក្នុងតារាង 5. គណនាតម្លៃមធ្យមនព្វន្ធ r o ប្រៀបធៀបជាមួយតម្លៃដែលមើលឃើញដោយមើលឃើញ។

7. គណនាអាំងឌុចស័រនៃសូលីណូយ អិលបញ្ចូលលទ្ធផលគណនាក្នុងតារាង 4. ប្រៀបធៀបតម្លៃមធ្យមលទ្ធផល អិលជាមួយនឹងតម្លៃអាំងឌុចស្យុងថេរក្នុងតារាងទី 6 ។ ដើម្បីគណនា ប្រើរូបមន្ត កន្លែងណា - តំណភ្ជាប់លំហូរ, = N ជាមួយ BS,កន្លែងណា IN- អាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកនៅក្នុង solenoid (យោងតាមតារាងទី 4) = ទំ 2/4 - តំបន់កាត់នៃសូលីនអ៊ីដ។

ត្រួតពិនិត្យសំណួរ

1. តើច្បាប់ Biot-Savart-Laplace ជាអ្វី និងរបៀបអនុវត្តវានៅពេលគណនាដែនម៉ាញេទិចនៃចំហាយដែលផ្ទុកបច្ចុប្បន្ន?

2. របៀបដែលទិសដៅនៃវ៉ិចទ័រត្រូវបានកំណត់ នៅក្នុងច្បាប់ Biot-Savart-Laplace?

3. តើវ៉ិចទ័រអាំងឌុចស្យុងម៉ាញ៉េទិចមានទំនាក់ទំនងគ្នាយ៉ាងដូចម្តេច? និងភាពតានតឹង រវាងខ្លួនគេ? តើឯកតារង្វាស់របស់ពួកគេមានអ្វីខ្លះ?

4. តើច្បាប់ Biot-Savart-Laplace ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការគណនាវាលម៉ាញេទិកយ៉ាងដូចម្តេច?

5. តើវាលម៉ាញេទិកត្រូវបានវាស់ដោយរបៀបណាក្នុងការងារនេះ? តើបាតុភូតរូបវិទ្យាអ្វីជាគោលការណ៍នៃការវាស់ស្ទង់ដែនម៉ាញេទិកផ្អែកលើ?

6. កំណត់ inductance, flux ម៉ាញេទិក, flux linkage ។ បញ្ជាក់ឯកតារង្វាស់សម្រាប់បរិមាណទាំងនេះ។

គន្ថនិទ្ទេស

អក្សរសិល្ប៍អប់រំ

1. Kalashnikov N.P.មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃរូបវិទ្យា។ M.: Bustard, 2004. T. 1

2. Savelyev I.V.. វគ្គសិក្សារូបវិទ្យា។ M.: Nauka, 1998. T. 2.

3. Detlaf A.A.,Yavorsky B.M.វគ្គសិក្សារូបវិទ្យា។ M. : វិទ្យាល័យឆ្នាំ 2000 ។

4. Irodov I.E.អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ M.: Binom, 2006 ។

5. Yavorsky B.M.,Detlaf A.A.សៀវភៅណែនាំអំពីរូបវិទ្យា។ M. : Nauka, 1998 ។

សូមស្វាគមន៍អ្នកទាំងអស់គ្នាមកកាន់គេហទំព័ររបស់យើង!

យើងបន្តសិក្សា អេឡិចត្រូនិកពីដើមដំបូង នោះគឺពីមូលដ្ឋាន ហើយប្រធានបទនៃអត្ថបទថ្ងៃនេះនឹងមាន គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការ និងលក្ខណៈសំខាន់នៃអាំងឌុចទ័រ. សម្លឹងទៅមុខ ខ្ញុំនឹងនិយាយថា ជាដំបូងយើងនឹងពិភាក្សាអំពីទិដ្ឋភាពទ្រឹស្តី ហើយអត្ថបទនាពេលអនាគតជាច្រើននឹងត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ទាំងស្រុងចំពោះការពិចារណានៃសៀគ្វីអគ្គិសនីផ្សេងៗដែលប្រើអាំងឌុចទ័រ ក៏ដូចជាធាតុដែលយើងបានសិក្សាពីមុននៅក្នុងវគ្គសិក្សារបស់យើង - និង។

ការរចនានិងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់អាំងឌុចទ័រ។

ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយពីឈ្មោះរបស់ធាតុ អាំងឌុចទ័រ ជាដំបូងគឺគ្រាន់តែជាឧបករណ៏ :) ពោលគឺមានវេនមួយចំនួនធំនៃចំហាយអ៊ីសូឡង់។ លើសពីនេះទៅទៀតវត្តមាននៃអ៊ីសូឡង់គឺជាលក្ខខណ្ឌសំខាន់បំផុត - វេននៃឧបករណ៏មិនគួរខ្លីជាមួយគ្នាទៅវិញទៅមកទេ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់វេនត្រូវបានរងរបួសនៅលើស៊ុមស៊ីឡាំងឬ toroidal:

លក្ខណៈសំខាន់បំផុត អាំងឌុចទ័រជាធម្មជាតិ អាំងឌុចស្ទេត បើមិនដូច្នេះទេ ហេតុអ្វីបានជាគេដាក់ឈ្មោះបែបនេះ :) អាំងឌុចស្យុង គឺជាសមត្ថភាពបំប្លែងថាមពលនៃវាលអគ្គិសនីទៅជាថាមពលនៃដែនម៉ាញេទិក។ លក្ខណៈសម្បត្តិនៃឧបករណ៏នេះគឺដោយសារតែនៅពេលដែលចរន្តហូរកាត់ conductor នោះវាលម៉ាញេទិកលេចឡើងនៅជុំវិញវា:

ហើយនេះគឺជាអ្វីដែលវាលម៉ាញេទិកដែលលេចឡើងនៅពេលចរន្តឆ្លងកាត់ឧបករណ៏មើលទៅដូច៖

ជាទូទៅនិយាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ធាតុណាមួយនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីមានអាំងឌុចេន សូម្បីតែខ្សែធម្មតាក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែការពិតគឺថាទំហំនៃអាំងឌុចស្យុងបែបនេះគឺមិនសូវសំខាន់ទេដែលផ្ទុយទៅនឹងអាំងឌុចទ័រនៃឧបករណ៏។ តាមពិតដើម្បីកំណត់តម្លៃនេះ ឯកតារង្វាស់ Henry (H) ត្រូវបានប្រើ។ 1 Henry ពិត​ជា​តម្លៃ​ធំ​ណាស់ ដូច្នេះ µH (microhenry) និង mH (milihenry) ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ញឹកញាប់​បំផុត។ ទំហំ អាំងឌុចស្យុង coils អាចត្រូវបានគណនាដោយប្រើរូបមន្តដូចខាងក្រោម:

ចូរយើងស្វែងយល់ថាតើតម្លៃប្រភេទណាដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងកន្សោមនេះ៖

វាធ្វើតាមរូបមន្តដែលថាចំនួនវេនឬឧទាហរណ៍អង្កត់ផ្ចិត (ហើយតាមនោះតំបន់កាត់) នៃឧបករណ៏កើនឡើង អាំងឌុចស្យុងនឹងកើនឡើង។ ហើយនៅពេលដែលប្រវែងកើនឡើងវាថយចុះ។ ដូច្នេះ វេននៅលើរបុំគួរតែត្រូវបានដាក់ឱ្យជិតគ្នាទៅវិញទៅមកតាមដែលអាចធ្វើទៅបានព្រោះវានឹងនាំឱ្យមានការថយចុះនៃប្រវែងនៃឧបករណ៏។

ជាមួយ ឧបករណ៍អាំងឌុចទ័រយើង​បាន​យល់​ឃើញ​ហើយ វា​ដល់​ពេល​ត្រូវ​ពិចារណា​លើ​ដំណើរការ​រាងកាយ​ដែល​កើត​ឡើង​ក្នុង​ធាតុ​នេះ​នៅ​ពេល​ដែល​ចរន្ត​អគ្គិសនី​ឆ្លងកាត់។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះយើងនឹងពិចារណាសៀគ្វីពីរ - ក្នុងមួយយើងនឹងឆ្លងកាត់ចរន្តដោយផ្ទាល់តាមរយៈឧបករណ៏ហើយមួយទៀត - ចរន្តឆ្លាស់ :)

ដូច្នេះជាដំបូង ចូរយើងស្វែងយល់ថាតើមានអ្វីកើតឡើងនៅក្នុងឧបករណ៏ខ្លួនវានៅពេលដែលមានចរន្តចរន្ត។ ប្រសិនបើចរន្តមិនផ្លាស់ប្តូរតម្លៃរបស់វាទេនោះឧបករណ៏មិនមានឥទ្ធិពលលើវាទេ។ តើនេះមានន័យថានៅក្នុងករណីនៃចរន្តដោយផ្ទាល់ការប្រើអាំងឌុចទ័រមិនគួរត្រូវបានពិចារណាទេ? ប៉ុន្តែទេ :) យ៉ាងណាមិញ ចរន្តផ្ទាល់អាចបើក/បិទបាន ហើយវាស្ថិតនៅក្នុងពេលនៃការប្តូរ ដែលរឿងដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍បំផុតទាំងអស់កើតឡើង។ តោះមើលសៀគ្វី៖

ក្នុងករណីនេះ រេស៊ីស្តង់ដើរតួជាបន្ទុក ហើយនៅកន្លែងរបស់វាអាចមានឧទាហរណ៍ ចង្កៀង។ បន្ថែមពីលើ resistor និង inductance សៀគ្វីរួមបញ្ចូលប្រភព DC និងកុងតាក់ដែលយើងនឹងបិទនិងបើកសៀគ្វី។

តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលយើងបិទកុងតាក់?

ចរន្តវិលនឹងចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរ ចាប់តាំងពីពេលមុននៅក្នុងពេលវេលាវាស្មើនឹង 0។ ការផ្លាស់ប្តូរចរន្តនឹងនាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរនៃលំហូរម៉ាញេទិកនៅខាងក្នុងឧបករណ៏ ដែលនៅក្នុងវេននឹងបណ្តាលឱ្យមានការកើតឡើងនៃ EMF (កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រ) នៃការបញ្ចូលដោយខ្លួនឯង ដែលអាចបង្ហាញដូចខាងក្រោមៈ

ការកើតឡើងនៃ EMF នឹងនាំទៅរករូបរាងនៃចរន្ត induced នៅក្នុង coil ដែលនឹងហូរក្នុងទិសដៅផ្ទុយទៅនឹងទិសដៅនៃចរន្តប្រភពថាមពល។ ដូច្នេះ emf ដែលបង្កើតដោយខ្លួនឯងនឹងរារាំងចរន្តមិនឱ្យហូរតាមរយៈឧបករណ៏ (ចរន្តដែលបង្កើតនឹងលុបចោលចរន្តសៀគ្វីដោយសារតែទិសដៅរបស់ពួកគេផ្ទុយគ្នា) ។ នេះមានន័យថានៅពេលដំបូងនៃពេលវេលា (ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបិទកុងតាក់) ចរន្តតាមរយៈឧបករណ៏នឹងស្មើនឹង 0 ។ នៅពេលនេះ EMF អាំងឌុចស្យុងដោយខ្លួនឯងគឺអតិបរមា។ តើនឹងមានអ្វីកើតឡើងបន្ទាប់? ដោយសារទំហំនៃ EMF គឺសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងអត្រានៃការផ្លាស់ប្តូរនៃចរន្ត វានឹងចុះខ្សោយជាលំដាប់ ហើយតាមនោះ ផ្ទុយទៅវិញ ចរន្តនឹងកើនឡើង។ តោះមើលក្រាហ្វដែលបង្ហាញពីអ្វីដែលយើងបានពិភាក្សា៖

នៅក្នុងក្រាហ្វដំបូងយើងឃើញ វ៉ុលបញ្ចូលសៀគ្វី- សៀគ្វីត្រូវបានបើកដំបូង ប៉ុន្តែនៅពេលដែលកុងតាក់ត្រូវបានបិទ តម្លៃថេរនឹងលេចឡើង។ នៅក្នុងក្រាហ្វទីពីរយើងឃើញ ការផ្លាស់ប្តូរចរន្តតាមរយៈឧបករណ៏អាំងឌុចស្យុង។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបិទកុងតាក់ចរន្តគឺអវត្តមានដោយសារតែការកើតឡើងនៃ EMF អាំងឌុចស្យុងដោយខ្លួនឯងហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមកើនឡើងបន្តិចម្តង ៗ ។ វ៉ុលនៅលើឧបករណ៏ផ្ទុយទៅវិញគឺនៅអតិបរមារបស់វានៅដំណាក់កាលដំបូងនៃពេលវេលាហើយបន្ទាប់មកថយចុះ។ ក្រាហ្វវ៉ុលឆ្លងកាត់បន្ទុកនឹងស្របគ្នាក្នុងរូបរាង (ប៉ុន្តែមិនមានទំហំទេ) ជាមួយនឹងក្រាហ្វបច្ចុប្បន្នតាមរយៈឧបករណ៏ (ចាប់តាំងពីនៅក្នុងការតភ្ជាប់ស៊េរីចរន្តដែលហូរតាមរយៈធាតុផ្សេងគ្នានៃសៀគ្វីគឺដូចគ្នា) ។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងប្រើចង្កៀងជាបន្ទុកពួកគេនឹងមិនភ្លឺភ្លាមៗទេបន្ទាប់ពីបិទកុងតាក់ប៉ុន្តែមានការពន្យារពេលបន្តិច (ស្របតាមក្រាហ្វបច្ចុប្បន្ន) ។

ដំណើរការបណ្តោះអាសន្នស្រដៀងគ្នានៅក្នុងសៀគ្វីនឹងត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅពេលដែលសោត្រូវបានបើក។ អាំងឌុចស្យុង emf ដោយខ្លួនឯងនឹងកើតឡើងនៅក្នុងអាំងឌុចទ័រ ប៉ុន្តែចរន្តដែលបង្កើតនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃសៀគ្វីបើកចំហនឹងត្រូវបានដឹកនាំក្នុងទិសដៅដូចគ្នាទៅនឹងចរន្តនៅក្នុងសៀគ្វី និងមិននៅក្នុងទិសដៅផ្ទុយ ដូច្នេះថាមពលដែលបានរក្សាទុករបស់អាំងឌុចទ័រ។ នឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីរក្សាចរន្តនៅក្នុងសៀគ្វី៖

បន្ទាប់ពីកុងតាក់ត្រូវបានបើក emf អាំងឌុចស្យុងដោយខ្លួនឯងកើតឡើងដែលរារាំងចរន្តតាមរយៈឧបករណ៏ពីការថយចុះ ដូច្នេះចរន្តមិនឈានដល់សូន្យភ្លាមៗទេ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីពេលខ្លះ។ វ៉ុលនៅក្នុងឧបករណ៏គឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងករណីនៃការបិទកុងតាក់ ប៉ុន្តែផ្ទុយគ្នានៅក្នុងសញ្ញា។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងចរន្តនិងស្របតាម emf អាំងឌុចស្យុងដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងករណីទីមួយនិងទីពីរគឺផ្ទុយគ្នានៅក្នុងសញ្ញា (ក្នុងករណីទី 1 ចរន្តកើនឡើងហើយទីពីរវាថយចុះ) ។

ដោយវិធីនេះខ្ញុំបានរៀបរាប់ថាទំហំនៃអាំងឌុចស្យុង EMF ដោយខ្លួនឯងគឺសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងអត្រានៃការផ្លាស់ប្តូរចរន្តដូច្នេះមេគុណសមាមាត្រគឺគ្មានអ្វីក្រៅពីអាំងឌុចទ័រនៃឧបករណ៏ទេ:

វាបញ្ចប់ដោយអាំងឌុចទ័រនៅក្នុងសៀគ្វី DC ហើយបន្តទៅ សៀគ្វី AC.

ពិចារណាសៀគ្វីដែលចរន្តឆ្លាស់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅអាំងឌុចទ័រ៖

សូមក្រឡេកមើលការពឹងផ្អែកនៃ EMF ចរន្ត និងអាំងឌុចស្យុងដោយខ្លួនឯងតាមពេលវេលា ហើយបន្ទាប់មកយើងនឹងរកមូលហេតុដែលពួកវាមើលទៅដូចនេះ៖

ដូចដែលយើងបានរកឃើញរួចហើយ អេហ្វយើងមានសញ្ញាសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ និងផ្ទុយនៃអត្រានៃការផ្លាស់ប្តូរចរន្ត៖

តាមពិត ក្រាហ្វបង្ហាញយើងពីភាពអាស្រ័យនេះ :) មើលដោយខ្លួនឯង - រវាងចំណុច 1 និង 2 ការផ្លាស់ប្តូរបច្ចុប្បន្ន ហើយកាន់តែខិតទៅជិតចំណុច 2 ការផ្លាស់ប្តូរកាន់តែតូច ហើយនៅចំណុច 2 ក្នុងរយៈពេលខ្លី ចរន្តមិនផ្លាស់ប្តូរ នៅគ្រប់អត្ថន័យរបស់វា។ ដូច្នោះហើយ អត្រានៃការផ្លាស់ប្តូរចរន្តគឺអតិបរិមានៅចំនុចទី 1 ហើយថយចុះយ៉ាងរលូននៅពេលវាជិតដល់ចំនុច 2 ហើយនៅចំណុច 2 វាស្មើនឹង 0 ដែលជាអ្វីដែលយើងឃើញនៅក្នុង ក្រាហ្វ emf បង្កើតដោយខ្លួនឯង។. លើសពីនេះទៅទៀតក្នុងអំឡុងពេលទាំងមូល 1-2 ការកើនឡើងបច្ចុប្បន្នដែលមានន័យថាអត្រានៃការផ្លាស់ប្តូររបស់វាគឺវិជ្ជមានហើយដូច្នេះ EMF នៅទូទាំងចន្លោះពេលទាំងមូលនេះផ្ទុយទៅវិញយកតម្លៃអវិជ្ជមាន។

ដូចគ្នានេះដែររវាងចំណុច 2 និង 3 - ការថយចុះបច្ចុប្បន្ន - អត្រានៃការផ្លាស់ប្តូរនៃចរន្តគឺអវិជ្ជមាននិងកើនឡើង - emf អាំងឌុចស្យុងដោយខ្លួនឯងកើនឡើងនិងវិជ្ជមាន។ ខ្ញុំនឹងមិនពណ៌នាផ្នែកដែលនៅសល់នៃក្រាហ្វទេ - ដំណើរការទាំងអស់នៅទីនោះដំណើរការតាមគោលការណ៍ដូចគ្នា :)

លើសពីនេះទៀតនៅលើក្រាហ្វអ្នកអាចកត់សម្គាល់ចំណុចសំខាន់មួយ - ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចរន្ត (ផ្នែកទី 1-2 និង 3-4) EMF និងចរន្តដោយខ្លួនឯងមានសញ្ញាផ្សេងគ្នា (ផ្នែកទី 1-2: , title="(! LANG: បង្ហាញដោយ QuickLaTeX.com" height="12" width="39" style="vertical-align: 0px;">, участок 3-4: title="បង្ហាញដោយ QuickLaTeX.com" height="12" width="41" style="vertical-align: 0px;">, ). Таким образом, ЭДС самоиндукции препятствует возрастанию тока (индукционные токи направлены “навстречу” току источника). А на участках 2-3 и 4-5 все наоборот – ток убывает, а ЭДС препятствует убыванию тока (поскольку индукционные токи будут направлены в ту же сторону, что и ток источника и будут частично компенсировать уменьшение тока). И в итоге мы приходим к очень интересному факту – катушка индуктивности оказывает сопротивление переменному току, протекающему по цепи. А значит она имеет сопротивление, которое называется индуктивным или реактивным и вычисляется следующим образом:!}

តើប្រេកង់រាងជារង្វង់នៅឯណា: . - នេះ។

ដូច្នេះប្រេកង់នៃចរន្តកាន់តែខ្ពស់ ភាពធន់កាន់តែខ្លាំងដែលអាំងឌុចទ័រនឹងផ្តល់ដល់វា។ ហើយប្រសិនបើចរន្តគឺថេរ (= 0) នោះប្រតិកម្មនៃឧបករណ៏គឺ 0 អាស្រ័យហេតុនេះ វាមិនមានឥទ្ធិពលលើចរន្តដែលហូរនោះទេ។

ចូរយើងត្រលប់ទៅក្រាហ្វរបស់យើងដែលយើងបានបង្កើតសម្រាប់ករណីនៃការប្រើប្រាស់អាំងឌុចទ័រនៅក្នុងសៀគ្វី AC ។ យើងបានកំណត់ emf អាំងឌុចទ័រដោយខ្លួនឯងនៃឧបករណ៏ ប៉ុន្តែតើវ៉ុលនឹងទៅជាយ៉ាងណា? អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅទីនេះគឺពិតជាសាមញ្ញ :) យោងតាមច្បាប់ទី 2 របស់ Kirchhoff:

ហើយជាលទ្ធផល៖

ចូរយើងរៀបចំផែនការភាពអាស្រ័យនៃចរន្ត និងវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីទាន់ពេលវេលា នៅលើក្រាហ្វមួយ៖

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញចរន្តនិងវ៉ុលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងដំណាក់កាល () ទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមកហើយនេះគឺជាលក្ខណៈសម្បត្តិដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៃសៀគ្វីចរន្តឆ្លាស់ដែលអាំងឌុចទ័រត្រូវបានប្រើ:

នៅពេលដែលអាំងឌុចទ័រត្រូវបានភ្ជាប់ទៅសៀគ្វីចរន្តឆ្លាស់ ការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលមួយលេចឡើងនៅក្នុងសៀគ្វីរវាងវ៉ុលនិងចរន្តដោយចរន្តចេញពីដំណាក់កាលជាមួយវ៉ុលដោយមួយភាគបួននៃអំឡុងពេលមួយ។

ដូច្នេះ​យើង​បាន​រក​ឃើញ​ពី​របៀប​តភ្ជាប់​របុំ​ទៅ​នឹង​សៀគ្វី AC :)

នេះ​ជា​កន្លែង​ដែល​យើង​ប្រហែល​ជា​នឹង​បញ្ចប់​អត្ថបទ​នៅ​ថ្ងៃ​នេះ វា​បាន​ប្រែ​ក្លាយ​ទៅ​ជា​វែង​ឆ្ងាយ​ហើយ ដូច្នេះ​យើង​នឹង​បន្ត​ការ​សន្ទនា​របស់​យើង​អំពី​អាំងឌុចទ័រ​នៅ​ពេល​ក្រោយ។ ដូច្នេះជួបគ្នាឆាប់ៗនេះ យើងនឹងរីករាយដែលបានជួបអ្នកនៅលើគេហទំព័ររបស់យើង!

ប្រសិនបើ conductor ត្រង់ត្រូវបានរមៀលចូលទៅក្នុងរង្វង់មួយបន្ទាប់មកវាលម៉ាញេទិកនៃចរន្តរាងជារង្វង់អាចត្រូវបានសិក្សា។
ចូរយើងអនុវត្តការពិសោធន៍ (1) ។ យើងនឹងហុចខ្សែក្នុងទម្រង់ជារង្វង់កាត់តាមក្រដាសកាតុងធ្វើកេស។ ចូរដាក់ព្រួញម៉ាញេទិកដោយឥតគិតថ្លៃជាច្រើនលើផ្ទៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេសនៅចំណុចផ្សេងៗ។ ចូរបើកចរន្ត ហើយមើលថាព្រួញម៉ាញេទិចនៅចំកណ្តាលនៃឧបករណ៏បង្ហាញទិសដៅដូចគ្នា ហើយនៅខាងក្រៅឧបករណ៏ទាំងសងខាងក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។
ឥឡូវនេះសូមធ្វើការពិសោធន៍ម្តងទៀត (2) ការផ្លាស់ប្តូរបង្គោល ហើយដូច្នេះទិសដៅនៃចរន្ត។ យើងឃើញថាព្រួញម៉ាញេទិកបានផ្លាស់ប្តូរទិសដៅលើផ្ទៃទាំងមូលនៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេសដោយ 180 ដឺក្រេ។
ចូរយើងសន្និដ្ឋាន: បន្ទាត់ម៉ាញ៉េទិចនៃចរន្តរាងជារង្វង់ក៏អាស្រ័យលើទិសដៅនៃចរន្តនៅក្នុង conductor ។
តោះអនុវត្តការពិសោធន៍ 3. ដកព្រួញម៉ាញេទិក បើកចរន្តអគ្គិសនី ហើយចាក់ស្រទាប់ដែកតូចៗដោយប្រុងប្រយ័ត្នលើផ្ទៃទាំងមូលនៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេស។ នៃចរន្តរង្វង់” ។ ក្នុង​ករណី​នេះ តើ​យើង​អាច​កំណត់​ទិសដៅ​នៃ​បន្ទាត់​ដែន​ម៉ាញេទិក​ដោយ​របៀប​ណា? យើងអនុវត្តច្បាប់ gimlet ម្តងទៀត ប៉ុន្តែអនុវត្តចំពោះចរន្តរាងជារង្វង់។ ប្រសិនបើទិសដៅនៃការបង្វិលចំណុចទាញរបស់ gimlet ត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងទិសដៅនៃចរន្តនៅក្នុង conductor រាងជារង្វង់ នោះទិសដៅនៃចលនាបកប្រែរបស់ gimlet នឹងស្របគ្នាជាមួយនឹងទិសដៅនៃបន្ទាត់ម៉ាញ៉េទិចនៃកម្លាំង។
ចូរយើងពិចារណាករណីជាច្រើន។
1. យន្តហោះនៃរបុំស្ថិតនៅក្នុងយន្តហោះនៃសន្លឹក ចរន្តនៅតាមបណ្តោយរបុំវិលតាមទ្រនិចនាឡិកា។ ដោយការបង្វិលឧបករណ៏តាមទ្រនិចនាឡិកា យើងកំណត់ថា ខ្សែម៉ាញេទិកនៃកម្លាំងនៅចំកណ្តាលនៃរបុំត្រូវបានដឹកនាំនៅខាងក្នុងឧបករណ៏ "ឆ្ងាយពីយើង" ។ នេះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសញ្ញា "+" (បូក) ។ ទាំងនោះ។ នៅចំកណ្តាលនៃឧបករណ៏យើងដាក់ "+" ។
2. យន្តហោះនៃរបុំស្ថិតនៅក្នុងយន្តហោះនៃសន្លឹក ចរន្តនៅតាមបណ្តោយរបុំនេះហូរច្រាសទ្រនិចនាឡិកា។ ដោយការបង្វិលឧបករណ៏ច្រាសទ្រនិចនាឡិកា យើងកំណត់ថា ខ្សែម៉ាញេទិចនៃកម្លាំងចេញមកពីកណ្តាលនៃឧបករណ៏ "ឆ្ពោះទៅរកយើង" ។ នេះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយ "∙" (ចំណុច) ។ ទាំងនោះ។ នៅចំកណ្តាលវេន យើងត្រូវដាក់ចំនុចមួយ (“∙”)។
ប្រសិនបើ conductor ត្រង់ត្រូវរបួសជុំវិញស៊ីឡាំង អ្នកនឹងទទួលបាន coil ដែលមានចរន្ត ឬ solenoid ។
ចូរអនុវត្តការពិសោធន៍ (4.) យើងប្រើសៀគ្វីដូចគ្នាសម្រាប់ការពិសោធន៍ មានតែលួសទេឥឡូវនេះឆ្លងកាត់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសក្នុងទម្រង់ជាឧបករណ៏។ ចូរដាក់ម្ជុលម៉ាញេទិកដោយឥតគិតថ្លៃជាច្រើននៅលើយន្តហោះនៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេសនៅចំណុចផ្សេងៗគ្នា៖ នៅចុងទាំងពីរនៃឧបករណ៏ ខាងក្នុងឧបករណ៏ និងនៅលើភាគីទាំងពីរនៅខាងក្រៅ។ អនុញ្ញាតឱ្យខ្សែត្រូវបានដាក់ផ្ដេក (ក្នុងទិសដៅពីឆ្វេងទៅស្តាំ) ។ ចូរបើកសៀគ្វី ហើយរកឱ្យឃើញថា ព្រួញម៉ាញេទិចដែលមានទីតាំងនៅតាមអ័ក្សនៃឧបករណ៏បង្ហាញទិសមួយ។ យើងកត់សំគាល់ថានៅចុងខាងស្តាំនៃឧបករណ៏ សញ្ញាព្រួញបង្ហាញថាបន្ទាត់នៃកម្លាំងចូលទៅក្នុងឧបករណ៏ដែលមានន័យថានេះគឺជា "ប៉ូលខាងត្បូង" (S) ហើយនៅខាងឆ្វេងព្រួញម៉ាញេទិកបង្ហាញថាពួកវាចេញមក នេះគឺជា ប៉ូលខាងជើង (N) ។ នៅផ្នែកខាងក្រៅនៃឧបករណ៏ ម្ជុលម៉ាញ៉េទិចមានទិសដៅផ្ទុយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងទិសដៅនៅខាងក្នុងឧបករណ៏។
ចូរយើងអនុវត្តការពិសោធន៍ (5) ។ នៅក្នុងសៀគ្វីដូចគ្នាសូមផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃចរន្ត។ យើងនឹងរកឃើញថាទិសដៅនៃម្ជុលម៉ាញេទិកទាំងអស់បានផ្លាស់ប្តូរពួកគេបានប្រែទៅជា 180 ដឺក្រេ។ យើងសន្និដ្ឋាន: ទិសដៅនៃបន្ទាត់ដែនម៉ាញ៉េទិចអាស្រ័យលើទិសដៅនៃចរន្តតាមបណ្តោយវេននៃឧបករណ៏។
ចូរយើងអនុវត្តការពិសោធន៍ (6) ។ ចូរដកព្រួញម៉ាញេទិចចេញ ហើយបើកសៀគ្វី។ អំបិលក្រដាសកាតុងធ្វើកេសដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយដាក់ឯកសារដែកនៅខាងក្នុង និងខាងក្រៅបន្ទះ។ យើងទទួលបានរូបភាពនៃបន្ទាត់ដែនម៉ាញេទិកដែលត្រូវបានគេហៅថា "វិសាលគមនៃវាលម៉ាញេទិកនៃឧបករណ៏ដែលមានចរន្ត"
តើយើងអាចកំណត់ទិសដៅនៃបន្ទាត់ដែនម៉ាញេទិកដោយរបៀបណា? ទិសដៅនៃបន្ទាត់វាលម៉ាញេទិកត្រូវបានកំណត់ដោយច្បាប់ gimlet តាមរបៀបដូចគ្នានឹងឧបករណ៏ដែលមានចរន្ត: ប្រសិនបើទិសដៅនៃការបង្វិលនៃចំណុចទាញ gimlet ត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងទិសដៅនៃចរន្តនៅក្នុងឧបករណ៏នោះ ទិសដៅនៃការបកប្រែ។ ចលនានឹងស្របគ្នានឹងទិសដៅនៃបន្ទាត់ដែនម៉ាញេទិចនៅខាងក្នុងសូលីនអ៊ីត។ ដែនម៉ាញេទិចនៃសូលីនអ៊ីដគឺស្រដៀងនឹងដែនម៉ាញេទិកនៃមេដែករបារអចិន្ត្រៃយ៍។ ចុងបញ្ចប់នៃខ្សែដែលខ្សែវាលចេញនឹងជា "ប៉ូលខាងជើង" (N) ហើយចុងបញ្ចប់ដែលខ្សែវាលចូលនឹងជា "បង្គោលខាងត្បូង" (S) ។
បន្ទាប់ពីការរកឃើញរបស់ Hans Oersted អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមធ្វើការពិសោធន៍របស់គាត់ម្តងទៀត ដោយបង្កើតថ្មី ដើម្បីស្វែងរកភស្តុតាងនៃទំនាក់ទំនងរវាងអគ្គិសនី និងម៉ាញេទិច។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជនជាតិបារាំងឈ្មោះ Dominique Arago បានដាក់ដំបងដែកនៅក្នុងបំពង់កែវ ហើយរុំខ្សែស្ពាន់នៅលើវា ដែលតាមរយៈនោះមានចរន្តអគ្គិសនីឆ្លងកាត់។ ដរាបណា Arago បិទសៀគ្វីអគ្គិសនី ដំបងដែកបានក្លាយទៅជាមេដែកខ្លាំង ដែលវាទាក់ទាញគ្រាប់ចុចដែកមកខ្លួនឯង។ វា​ត្រូវ​ការ​ការ​ប្រឹងប្រែង​ជា​ច្រើន​ដើម្បី​យក​សោ​ចេញ។ នៅពេល Arago បិទប្រភពថាមពល សោរធ្លាក់ដោយខ្លួនឯង! ដូច្នេះ Arago បានបង្កើតអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដំបូងគេ។ អេឡិចត្រូម៉ាញេទិកទំនើបមានបីផ្នែកគឺ ខ្យល់ ស្នូល និង armature ។ ខ្សភ្លើងត្រូវបានដាក់ក្នុងស្រោមពិសេសដែលដើរតួជាអ៊ីសូឡង់។ ឧបករណ៏ពហុស្រទាប់ត្រូវបានរុំដោយខ្សែ - របុំនៃមេដែកអេឡិចត្រូនិច។ ដំបងដែកត្រូវបានប្រើជាស្នូល។ ចានដែលត្រូវបានទាក់ទាញទៅស្នូលត្រូវបានគេហៅថា armature ។ អេឡិចត្រូម៉ាញេទិចត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដោយសារតែលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ពួកគេ: ពួកគេ demagnetize យ៉ាងឆាប់រហ័សនៅពេលដែលចរន្តត្រូវបានបិទ; ពួកគេអាចត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងភាពខុសគ្នានៃទំហំអាស្រ័យលើគោលបំណង; តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងបច្ចុប្បន្ន អ្នកអាចគ្រប់គ្រងសកម្មភាពម៉ាញេទិចរបស់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ អេឡិចត្រូម៉ាញេទិចត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងរោងចក្រដើម្បីដឹកផលិតផលដែក និងដែកវណ្ណះ។ មេដែកទាំងនេះមានកម្លាំងលើកដ៏អស្ចារ្យ។ មេដែក​អេឡិចត្រិច​ក៏​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ក្នុង​កណ្តឹង​អគ្គិសនី ឧបករណ៍​បំបែក​អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច មីក្រូហ្វូន និង​ទូរសព្ទ។ ថ្ងៃនេះយើងបានមើលវាលម៉ាញេទិកនៃចរន្តរាងជារង្វង់ ឧបករណ៏ដែលមានចរន្ត។ យើងបានស្គាល់អេឡិចត្រូម៉ាញេទិក ការប្រើប្រាស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ចជាតិ។