ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសស្វ័យការពារនាវា៖ ព្រំដែនចុងក្រោយនៃស្ថេរភាពប្រយុទ្ធ។ ចុងបញ្ចប់នៃការពិនិត្យឡើងវិញនៃដាវការពារដែនអាកាស តើអ្វីជា "ដាវ"

ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 នៅ NPO Altair ក្រោមការដឹកនាំរបស់ S.A. Fadeev បានបង្កើតប្រព័ន្ធការពារអាកាសរយៈចម្ងាយខ្លី Kinzhal ។ កាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះសម្រាប់ស្មុគ្រស្មាញត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Fakel IKB ។

ការធ្វើតេស្តនាវានៃស្មុគស្មាញបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1982 នៅលើសមុទ្រខ្មៅនៅលើនាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកតូចមួយ pr.1124 ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបាញ់សាកល្បងនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1986 កាំជ្រួច Cruise 4 P-35 ត្រូវបានបាញ់ចេញពីការដំឡើងនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រនៅ MPK ។ យន្តហោះ P-35 ទាំងអស់ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយកាំជ្រួចការពារដែនអាកាស 4 Kinzhal ។ ការធ្វើតេស្តមានភាពលំបាក ហើយថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការទទួលយកស្មុគ្រស្មាញចូលទៅក្នុងសេវាកម្មត្រូវតែត្រូវបានពន្យារពេលជាទៀងទាត់ វាក៏ត្រូវចំណាយពេលយូរសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដើម្បីបង្កើតការផលិតស៊េរីរបស់ Daggers ។ ជាលទ្ធផល កប៉ាល់កងទ័ពជើងទឹកមួយចំនួនត្រូវបានទទួលយកដោយបរិក្ខារក្រោម។ ជាឧទាហរណ៍ Kinzhal ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងបំពាក់នាវាផ្ទុកយន្តហោះ Novorossiysk ប៉ុន្តែវាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាមួយនឹងបរិមាណបម្រុងសម្រាប់ Kinzhal ។ នៅលើនាវាដំបូងនៃគម្រោង 1155 ស្មុគស្មាញមួយត្រូវបានដំឡើងជំនួសឱ្យពីរដែលត្រូវការ។ វាមានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1989 ដែលប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ។

ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal គឺជាពហុឆានែល គ្រប់អាកាសធាតុ ស្វ័យភាព ស្វ័យភាពដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់ការវាយប្រហារដ៏ធំនៃយន្តហោះប្រឆាំងការហោះហើរទាប កាំជ្រួចប្រឆាំងរ៉ាដា គ្រាប់បែកដឹកនាំ និងមិនបានណែនាំ យន្តហោះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ល។ ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal ប្រើការរចនាសៀគ្វីមូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស S-300F Fort - វត្តមាននៃរ៉ាដាពហុមុខងារ ការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចពី TPK នៅក្នុង VPU ប្រភេទស្គរ។ ស្មុគ្រស្មាញអាចទទួលបានការកំណត់គោលដៅពីរ៉ាដារាវរក CC ដែលដឹកតាមនាវា។

ស្មុគ្រស្មាញត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់រ៉ាដាផ្ទាល់ខ្លួន (ម៉ូឌុល K-12-1) ដែលផ្តល់ឱ្យស្មុគ្រស្មាញដោយឯករាជ្យពេញលេញនិងសកម្មភាពប្រតិបត្តិការក្នុងស្ថានភាពលំបាកបំផុត។ ស្មុគ្រស្មាញពហុឆានែលគឺផ្អែកលើអង់តែនអារេដំណាក់កាលជាមួយការគ្រប់គ្រងធ្នឹមអេឡិចត្រូនិចនិងស្មុគស្មាញកុំព្យូទ័រដែលមានល្បឿនលឿន។ រ៉ាដារាវរកគោលដៅមានចម្ងាយរហូតដល់ 45 គីឡូម៉ែត្រ និងដំណើរការនៅក្នុងក្រុម K (X,1) ។ លក្ខណៈពិសេសប្លែកមួយនៃឧបករណ៍បញ្ជូនរ៉ាដារបស់ស្មុគ្រស្មាញគឺប្រតិបត្តិការជំនួសរបស់វានៅក្នុងបណ្តាញគោលដៅ និងកាំជ្រួច។ អាស្រ័យលើរបៀបប្រតិបត្តិការ ប្រេកង់បញ្ជូន និងរយៈពេលជីពចរផ្លាស់ប្តូរ។ រ៉ាដា AP "Dagger" ត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាដូចនៅក្នុងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Osa-M៖ អង់តែននៃរ៉ាដារាវរក CC ត្រូវបានផ្សំជាមួយ AP នៃស្ថានីយ៍បាញ់ និងជាអារេដំណាក់កាល។ អារេដំណាក់កាលសំខាន់ផ្តល់នូវការស្វែងរកបន្ថែម និងការតាមដានគោលដៅ និងការណែនាំនៃកាំជ្រួចនៅពួកវា ពីរផ្សេងទៀតត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចាប់យកសញ្ញាឆ្លើយតបនៃកាំជ្រួចដែលបានបាញ់បង្ហោះ ហើយដាក់វានៅលើគន្លងដើរ។ ដោយមានជំនួយពីស្មុគស្មាញកុំព្យូទ័រឌីជីថលរបស់វា ប្រព័ន្ធការពារអាកាស Kinzhal អាចដំណើរការក្នុងរបៀបផ្សេងៗ រួមទាំង។ នៅក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ៖ ការទិញយកគោលដៅសម្រាប់ការតាមដាន ការបង្កើតទិន្នន័យសម្រាប់ការបាញ់ ការបាញ់បង្ហោះ និងការកំណត់គោលដៅមីស៊ីល ការវាយតម្លៃលទ្ធផលបាញ់ និងការផ្ទេរការបាញ់ទៅកាន់គោលដៅផ្សេងទៀត។ របៀបប្រតិបត្តិការសំខាន់នៃស្មុគ្រស្មាញគឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ដោយគ្មានការចូលរួមពីបុគ្គលិក) ដោយផ្អែកលើគោលការណ៍នៃ "បញ្ញាសិប្បនិម្មិត" ។ ឧបករណ៍រាវរកគោលដៅតាមទូរទស្សន៍-អុបទិកដែលបានសាងសង់នៅក្នុងបង្គោលអង់តែនមិនត្រឹមតែបង្កើនភាពស៊ាំរបស់ខ្លួនក្នុងការជ្រៀតជ្រែកក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃវិធានការប្រឆាំងវិទ្យុខ្លាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអនុញ្ញាតឱ្យបុគ្គលិកវាយតម្លៃដោយមើលឃើញនូវលក្ខណៈនៃការតាមដាន និងវាយគោលដៅផងដែរ។ ឧបករណ៍រ៉ាដានៃអគារនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ Kvant ក្រោមការដឹកនាំរបស់ V.I. Guz និងផ្តល់នូវជួររាវរកគោលដៅអាកាស 45 គីឡូម៉ែត្រនៅរយៈកម្ពស់ 3.5 គីឡូម៉ែត្រ។

"កាំជ្រួច" អាចបាញ់ក្នុងពេលដំណាលគ្នារហូតដល់បួនគោលដៅក្នុងផ្នែកលំហ 60 ដឺក្រេ។ នៅ 60 ដឺក្រេខណៈពេលដែលកាំជ្រួចរហូតដល់ 8 ត្រូវបានតម្រង់ទិសស្របគ្នា។ ពេលវេលាប្រតិកម្មនៃស្មុគស្មាញមានចាប់ពី 8 ទៅ 24 វិនាទីអាស្រ័យលើរបៀបរ៉ាដា។ សមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់ Kinzhal បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Osa-M ត្រូវបានកើនឡើង 5-6 ដង។ បន្ថែមពីលើប្រព័ន្ធការពារកាំជ្រួច អគារ Kinzhal អាចគ្រប់គ្រងការបាញ់កាំភ្លើង AK-360M 30 មីលីម៉ែត្រ ដោយបញ្ចប់គោលដៅដែលនៅរស់រានមានជីវិតនៅចម្ងាយរហូតដល់ 200 ម៉ែត្រ។

អគារនេះប្រើប្រាស់កាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ 9M330-2 ដែលអាចបញ្ជាពីចម្ងាយ ដែលបង្រួបបង្រួមជាមួយកាំជ្រួចនៃបរិវេណដី Tor ។ រ៉ុក្កែតនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅការិយាល័យរចនា Fakel ក្រោមការដឹកនាំរបស់ P.D. ហ្គ្រូស៊ីណា។ វា​គឺ​ជា​ដំណាក់កាល​តែ​មួយ​ជាមួយ​នឹង​ម៉ាស៊ីន​រុញ​ពីរ​របៀប​រឹង។ កាំជ្រួចត្រូវបានដាក់ក្នុងកុងតឺន័រដឹកជញ្ជូន និងបាញ់បង្ហោះ (TPC) ដែលធានាសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេ ការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធឥតឈប់ឈរ ភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូន និងសុវត្ថិភាពនៅពេលផ្ទុកទៅក្នុងឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះ។ គ្រាប់រ៉ុក្កែតមិនចាំបាច់ត្រូវបានសាកល្បងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ។ 9M330 ត្រូវ​បាន​ផលិត​ឡើង​ដោយ​យោង​តាម​ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​លំហអាកាស Canard និង​ប្រើ​ឯកតា​ស្លាប​បង្វិល​ដោយ​សេរី។ ស្លាបរបស់វាអាចបត់បាន ដែលធ្វើឱ្យវាអាចដាក់ 9M330 នៅក្នុង TPK "ដែលបានបង្ហាប់" យ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងផ្នែកការ៉េ។ ការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចគឺបញ្ឈរដោយប្រើកាតាបលជាមួយនឹងការផ្លាតបន្ថែមទៀតនៃកាំជ្រួចដោយប្រព័ន្ធថាមវន្តឧស្ម័នឆ្ពោះទៅរកគោលដៅ។ រ៉ុកកែតអាចត្រូវបានបាញ់នៅលើទីលានវិលរហូតដល់ 20 ដឺក្រេ។ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅកម្ពស់សុវត្ថិភាពសម្រាប់កប៉ាល់ បន្ទាប់ពីរ៉ុក្កែតបានចុះមក។ ការ​បាញ់​កាំជ្រួច​ទៅ​កាន់​គោលដៅ​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ដោយ​ការ​បញ្ជា​ពី​ចម្ងាយ។ ក្បាលគ្រាប់ត្រូវបានបំផ្ទុះដោយផ្ទាល់តាមបញ្ជារបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបវិទ្យុជីពចរនៅជិតគោលដៅ។ ហ្វុយហ្ស៊ីបវិទ្យុគឺធន់នឹងសំឡេង និងសម្របខ្លួននៅពេលចូលទៅជិតផ្ទៃទឹក។ ក្បាលគ្រាប់ - ប្រភេទបំបែកបំផ្ទុះខ្លាំង។

ឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះនៃអគារ Kinzhal ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការិយាល័យរចនា Start ក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នករចនា A.I. យ៉ាស្គីណា។ ឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះនៅខាងក្រោមនាវាមានម៉ូឌុលបាញ់បង្ហោះប្រភេទស្គរ 3-4 ដែលនីមួយៗមាន 8 TPK ជាមួយកាំជ្រួច។ ទំងន់នៃម៉ូឌុលដោយគ្មានកាំជ្រួចគឺ 41,5 តោនតំបន់កាន់កាប់គឺ 113 ម៉ែត្រការ៉េ។ m. ការគណនានៃស្មុគស្មាញគឺ 13 នាក់។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal កំពុងដំណើរការជាមួយនឹងនាវាផ្ទុកយន្តហោះធុនធ្ងន់ Admiral Kuznetsov នាវាផ្ទុកមីស៊ីលដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ គម្រោង 1144.2 Orlan នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកដ៏ធំ Project 1155, 1155.1 Udaloy (បានដំឡើង 8 ម៉ូឌុលនៃ 8 កាំជ្រួចនីមួយៗ) និង នាវាល្បាតចុងក្រោយបង្អស់ "Neustrashimy" pr.11540 "Yastreb" ។ នៅពេលនេះ ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ Kinzhal គឺជាប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់កងទ័ពជើងទឹករយៈចម្ងាយមធ្យមដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។

ឆ្នាំ 1960 នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង និងនៅក្រៅប្រទេស ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះរយៈកម្ពស់ទាបដែលដឹកតាមកប៉ាល់ដំបូងគេត្រូវបានបង្កើតឡើង - Osa-M, Sea Sparrow, Sea Cat និង Sea Wolf ដែលបង្ខំឱ្យយើងពិចារណាឡើងវិញនូវយុទ្ធសាស្ត្រនៃអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹកម្តងទៀត។
កាលពីមុន ជនជាតិអាមេរិកដែលពឹងផ្អែកលើឧត្តមភាពដ៏លើសលប់របស់ពួកគេនៅក្នុងកប៉ាល់លើផ្ទៃទឹក បានសម្រាកនៅលើកប៉ាល់នៃជ័យជម្នះរបស់ពួកគេនៅក្នុងសង្គ្រាមនៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ហើយសង្ឃឹមថានឹងពន្លិចកប៉ាល់របស់សត្រូវដែលមានសក្តានុពលជាមួយនឹងការវាយប្រហារពីយន្តហោះជាមួយនឹងអាវុធធម្មតា និងគ្មានការណែនាំ។

នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ការបំពាក់កងនាវាសូវៀតជាមួយនឹងអាវុធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ ការរីកចម្រើនក្នុងបរិមាណដ៏ឆាប់រហ័ស និងការទទួលបានសេវាកម្មប្រយុទ្ធជាអចិន្ត្រៃយ៍នៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ និងតំបន់ផ្សេងទៀតនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកបានបង្ខំឱ្យជនជាតិអាមេរិកចាត់ទុកថាវាជាសត្រូវដ៏ធ្ងន់ធ្ងរដែលពួកគេត្រូវបំពាក់។ យន្តហោះ​ដែល​មាន​កាំជ្រួច​នាំ​ផ្លូវ​និង​គ្រាប់បែក, i.e. ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ចាប់បានជាមួយនឹងយន្តហោះចម្បាំងកងទ័ពជើងទឹកសូវៀត ដែលផ្ទុកមីស៊ីលរួចហើយ។ នេះក៏ត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយបទពិសោធន៍នៃសង្រ្គាមនៅប្រទេសវៀតណាមក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំនោះ ដែលបង្ហាញថាការបំផ្លិចបំផ្លាញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃសូម្បីតែវត្ថុតូចតាចនៅស្ថានីគឺអាចសម្រេចបានតែដោយប្រើអាវុធដឹកនាំប៉ុណ្ណោះ។ ហើយ​កប៉ាល់​មិន​ត្រឹម​តែ​ធ្វើ​ចលនា​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ធ្វើ​ចលនា​យ៉ាង​ស្វាហាប់​ក្រោម​ការ​គំរាម​កំហែង​នៃ​ការ​វាយ​ប្រហារ​ដោយ​គ្រាប់​បែក។ បន្ថែមពីលើលទ្ធភាពនៃការវាយលុកគោលដៅដោយគ្រាប់រំសេវមួយ ឬពីរ ការផ្លាស់ប្តូរទៅអាវុធដឹកនាំបានធានាយ៉ាងហោចណាស់សុវត្ថិភាពពាក់ព័ន្ធនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់វា។ ការបាញ់បង្ហោះនេះត្រូវបានធ្វើឡើងពីចម្ងាយលើសពីជួរបាញ់ពិត មិនត្រឹមតែកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប្រព័ន្ធកាំជ្រួចស្វ័យការពារទៀតផង។

លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងរបៀប "ការប្រណាំងសម្រាប់សូវៀត" កាំជ្រួចធ្វើដំណើរតាមកប៉ាល់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅបរទេសដែលជាទូទៅបំផុតគឺ Exocet និង Harpoon ។ មិនដូចសមភាគីសូវៀតទេ ពួកវាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយទំហំតូច និងទម្ងន់ ដែលធ្វើឱ្យវាអាចរៀបចំជាបណ្តើរៗនូវកប៉ាល់ថ្មីស្ទើរតែទាំងអស់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងសម្ព័ន្ធមិត្តជាមួយពួកគេ ដោយចាប់ផ្តើមពីនាវាចម្បាំង និងនាវាចម្បាំង។

នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 កិច្ចការបន្ទាន់បំផុតសម្រាប់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍មីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ គឺការបង្កើតប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស ដើម្បីបំផ្លាញយន្តហោះមិនច្រើនដូចអាវុធដឹកនាំ (អាវុធដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់)។ ក្នុងនាមជាគោលដៅ ពួកគេមានភាពជាក់លាក់មួយចំនួនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងយន្តហោះដែលមានមនុស្សបើក។ ទីមួយ ផ្ទៃបែកខ្ចាត់ខ្ចាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយលំដាប់មួយ ឬពីរនៃរ៉ិចទ័រ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយន្តហោះ ដោយសារតែទំហំតូច និងភាពបរិសុទ្ធនៃរូបរាងខាងក្រៅរបស់គ្រាប់រ៉ុក្កែត។ ទីពីរ អវត្ដមាននៃអ្នកបើកយន្តហោះនៅលើយន្តហោះ បានធ្វើឱ្យវាអាចប្រថុយប្រថានកាន់តែខ្លាំង និងកាត់បន្ថយកម្ពស់ការហោះហើរទៅជាច្រើនម៉ែត្រពីលើផ្ទៃទឹក។ ទីបី ការដាក់អាវុធដឹកនាំជាច្រើននៅលើយន្តហោះ នាវាផ្ទុកយន្តហោះបានបង្កើនចំនួនគោលដៅក្នុងពេលដំណាលគ្នាវាយប្រហារនាវានេះ បើធៀបទៅនឹងការវាយប្រហារទម្លាក់គ្រាប់បែកដោយផ្ទាល់ដោយយន្តហោះ។

ជាទូទៅ អាវុធដឹកនាំបានក្លាយទៅជា បើមិនងាយរងគ្រោះទេនោះ យ៉ាងហោចណាស់មានគោលដៅពិបាកខ្លាំងបំផុតសម្រាប់ប្រព័ន្ធដែលបានអភិវឌ្ឍពីមុន ដែលមិនអាចផ្តល់ការការពារកប៉ាល់ជាមួយនឹងប្រូបាប៊ីលីតេដែលអាចទទួលយកបាន។

កងកម្លាំងជើងគោកក៏បានដឹងពីតម្រូវការសម្រាប់ស្មុគស្មាញស្រដៀងគ្នាសម្រាប់ការការពារប្រឆាំងនឹងអាវុធជាក់លាក់។ ដូចទៅនឹងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ Osa និង Osa-M វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាគួរបង្កើតការបង្រួបបង្រួមបំផុតជាមួយនឹងកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះតែមួយសម្រាប់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធទាំងពីរប្រភេទ។

ក្រឹត្យរបស់គណបក្ស និងរដ្ឋាភិបាលនៅថ្ងៃទី 4 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1975 បានកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Tor សម្រាប់កងកម្លាំងជើងគោក និង Kinzhal សម្រាប់កងទ័ពជើងទឹក ។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ឈានមុខគេនៃ Tor complex ដូចពីមុនកំឡុងពេលបង្កើត Osa ត្រូវបានកំណត់ថាជា NIEMI (ក្រោយមក NPO Antey) ហើយ V.P. បានក្លាយជាប្រធានអ្នករចនា។ អេហ្វ្រេម៉ូវ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ NIEMI ដែលមមាញឹកខ្លាំងជាមួយនឹងការងារដ៏ស្មុគស្មាញបំផុតដែលត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅលើស្មុគស្មាញ S-300B សម្រាប់កងកំលាំងជើងគោក មិនបានចូលរួមក្នុងការបង្កើតកន្លែងការពារស្វ័យការពារកប៉ាល់នោះទេ។ នេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអង្គការដែលបង្កើតប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសស្ទើរតែទាំងអស់របស់កងទ័ពជើងទឹក - វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ Altair (ប្រធានអ្នករចនា - S.A. Fadeev) ។ រ៉ុក្កែតតែមួយសម្រាប់អគារទាំងពីរត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅការិយាល័យរចនា Fakel (ប្រធានអ្នករចនា - P.D. Grushin) ។

ស្មុគ្រស្មាញថ្មីបានរក្សាទុកនូវដំណោះស្រាយសមស្របមួយចំនួនដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Osa - ការប្រើប្រាស់ការណែនាំអំពីវិទ្យុដែលមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់កាំជ្រួច ការដាក់បញ្ចូលឧបករណ៍ឈ្លបយកការណ៍គោលដៅរ៉ាដាផ្ទាល់របស់ពួកគេនៅក្នុងស្មុគស្មាញទាំងពីរ និងការប្រើប្រាស់អង្គភាពកន្ទុយនៅលើ កាំជ្រួចដែលបង្វិលទាក់ទងទៅនឹងអ័ក្សបណ្តោយនៃផលិតផល។ ម្យ៉ាងវិញទៀត វាក៏ទាមទារឱ្យមានការណែនាំអំពីការបង្កើតថ្មីផងដែរ។ ភារកិច្ចនៃការទប់ទល់នឹងការវាយឆ្មក់ដ៏ធំភ្លាមៗទាមទារឱ្យធានានូវពេលវេលាប្រតិកម្មខ្លីបំផុត និងដំណើរការភ្លើងខ្ពស់នៃបរិវេណ។ មធ្យោបាយបច្ចេកទេសនៃការបំពេញតម្រូវការយុទ្ធសាស្ត្រទាំងនេះគឺពហុប៉ុស្តិ៍ ដែលសម្រេចបានតាមរយៈការប្រើប្រាស់អារេអង់តែនដំណាក់កាល (PAA) នៅក្នុងស្ថានីយណែនាំ និងការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចបញ្ឈរ។ ការអនុវត្តចុងក្រោយនេះ មិនត្រឹមតែលុបបំបាត់ពេលវេលាដែលចំណាយលើការផ្ទុកកម្មវិធីបើកដំណើរការឡើងវិញ និងបង្វែរវាឆ្ពោះទៅរកគោលដៅដែលជិតមកដល់បន្ទាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យវាអាចជៀសផុតពីការលំបាកក្នុងការរចនាទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ launcher ដែលលាក់នៅក្រោមនាវានៅក្នុង Osa- ម ស្មុគស្មាញ។

គ្រាប់រ៉ុក្កែត 9M330 ត្រូវបានផលិតឡើងតាមការរចនា "ទា" និងមានបន្ទប់ចំនួនប្រាំ។ បន្ទប់ទី 1 គឺជាឧបករណ៍បំពងសម្លេងថ្លាដែលធ្វើពីសម្ភារៈ AG-4V ។

នៅចុងផ្នែកខាងមុខនៃផ្នែកទី 2 ធ្វើពីយ៉ាន់ស្ព័រ AMG-6 មានឧបករណ៍បញ្ជូនហ្វុយហ្ស៊ីបវិទ្យុ អង់តែនដែលមានទីតាំងនៅក្រោមផ្លុំ។ នៅផ្នែកខាងមុខនៃបន្ទប់ ឈ្នាន់ ប្លុកចង្កូតបួនដែលមានប្រព័ន្ធចែកចាយហ្គាសត្រូវបានតំឡើងនៅលើក្តារតែមួយ ហើយនៅពីក្រោយពួកវាមានប្លុកប្រភពឧស្ម័នក្តៅ ដែលរួមមានម៉ាស៊ីនភ្លើងហ្គាស និងហ្គាស។ ប្រព័ន្ធបដិសេធ។

បន្ទប់ទីបីដែលផលិតពី AMG-6 ផងដែរ បម្រើសម្រាប់ផ្ទុកឧបករណ៍នៅលើយន្តហោះ ដែលធាតុទាំងនោះ (autopilot, radio caller receiver, radio control unit, power supply) ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយមេកានិចដោយខ្សែបណ្តោយបួនចូលទៅក្នុង monoblock ភ្ជាប់ជាមួយ វីសទៅសែលបន្ទប់។ នៅផ្នែកខាងស្តាំ និងខាងឆ្វេងនៃបន្ទប់មានអង់តែនទទួលនៃហ្វុយហ្ស៊ីបវិទ្យុ ហើយនៅផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោមមានអង់តែនទទួល និងបញ្ជូនរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាវិទ្យុ និងអង្គភាពរូបភាពវិទ្យុ។ នៅ​ក្នុង​បន្ទប់​បន្ថែម​ទៀត​មាន​ក្បាល​គ្រាប់​បែក​ផ្ទុះ​ខ្លាំង​ជាមួយ​យន្តការ​សុវត្ថិភាព។

ផ្នែកទី 4 គឺជាម៉ាស៊ីនជំរុញរឹងពីររបៀប ដែលកម្លាំងចាប់ផ្តើមមានប្រហែល 4 ដងខ្ពស់ជាងការរុញក្នុងដំណាក់កាលទ្រទ្រង់។ លំនៅ​ដ្ឋាន​របស់​ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ឡើង​ពី​ដែក​មាន​កម្លាំង​ខ្ពស់​ដែល​មាន​សំបក​វិល និង​បាត​ដែល​មាន​ត្រា។ នៅផ្នែកខាងក្រោមខាងក្រោយមានកន្លែងអង្គុយសម្រាប់រង្វង់ខាងក្នុងនៃផ្នែកទីប្រាំ។

ផ្នែកទីប្រាំ (កន្ទុយ) គឺជាប្លុកស្លាបមួយដែលមានស៊ុមថាមពល និងសំបកធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមសន្លឹក។ ដូចនៅលើប្រព័ន្ធការពារកាំជ្រួច Osa-M កុងសូលស្លាបត្រូវបានតំឡើងនៅលើទ្រនាប់ដែលកាត់បន្ថយការរំខានពីលំហូរខ្យល់ oblique ។

ប្រព័ន្ធការពារកាំជ្រួច Kinzhal ប្រើកុងទ័រស្លាបបត់ ដែលបន្ទាប់ពីចេញពីកុងតឺន័រត្រូវបានបើកដោយរបាររមួលដែលរុំព័ទ្ធក្នុងប្រអប់ស៊ីឡាំង។ នៅក្នុងទីតាំងដឹកជញ្ជូន កុងសូលត្រូវបានបត់ជាគូឆ្ពោះទៅរកគ្នាទៅវិញទៅមក។ ម្សៅ catapult មានទីតាំងនៅខាងក្រៅតួរ៉ុក្កែត។
កម្មវិធី 9M330 មានដូចខាងក្រោម។ នៅពេលបាញ់បង្ហោះ គ្រាប់រ៉ុក្កែតត្រូវបានទម្លាក់បញ្ឈរឡើងលើដោយកាតាបុលក្នុងល្បឿនប្រហែល 25 m/s ។ ការថយចុះនៃប្រព័ន្ធការពារកាំជ្រួចនៅមុំមួយ ទំហំនៃរ៉ិចទ័រ និងទិសដៅដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុង autopilot មុនពេលចាប់ផ្តើម ត្រូវបានអនុវត្តមុនពេលម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយសារតែកម្លាំងប្រតិកម្មនៅពេលដែលផលិតផលចំហេះនៃលំហូរម៉ាស៊ីនភ្លើងឧស្ម័នពិសេស។ តាមរយៈប្លុកអ្នកចែកចាយឧស្ម័នពីរក្បាលចំនួនបួនដែលបានដំឡើងនៅមូលដ្ឋាននៃ rudder លំហអាកាស។ នេះធានាការគ្រប់គ្រងរ៉ុក្កែតតាមរយៈបណ្តាញទាំងបី។ កម្លាំងគ្រប់គ្រងផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រទៅនឹងមុំនៃការបង្វិលនៃ rudder aerodynamic ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាង rudder aerodynamic និងអ្នកចែកចាយឧស្ម័នចូលទៅក្នុងអង្គភាពតែមួយបានលុបបំបាត់ការប្រើប្រាស់ដ្រាយពិសេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធធ្លាក់ចុះ។ ឧបករណ៍ហ្គាស-ថាមវន្ត បង្វិលគ្រាប់រ៉ុក្កែតក្នុងទិសដៅដែលចង់បាន ហើយបន្ទាប់មក មុនពេលបើកម៉ាស៊ីនជំរុញដ៏រឹងមាំ ធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាពក្នុងទិសដៅនៃការហោះហើរជាបន្តបន្ទាប់។

ម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅរយៈកម្ពស់ 16-21 ម៉ែត្រពីឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះដោយពាក្យបញ្ជាដែលបានចេញបន្ទាប់ពីការពន្យាពេលជាក់លាក់មួយវិនាទីពីការបាញ់បង្ហោះ ឬនៅពេលដែលអ័ក្សរ៉ុក្កែតងាកចេញពីបញ្ឈរដោយមុំលើសពី 50 °។ ជាលទ្ធផល កម្លាំងរុញច្រានស្ទើរតែទាំងស្រុងរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានចំណាយលើការបញ្ជូនល្បឿនទៅកាន់គ្រាប់រ៉ុក្កែតក្នុងទិសដៅនៃគោលដៅ។ ល្បឿនរ៉ុក្កែតឈានដល់ 700-850 m/s នៅចម្ងាយ 1.5 គីឡូម៉ែត្រពីការបាញ់បង្ហោះ។ ដំណើរការណែនាំបញ្ជាចាប់ផ្តើមនៅរយៈចម្ងាយ 250 ម៉ែត្រ។ កាំជ្រួចនេះមានសមត្ថភាពអនុវត្តសមយុទ្ធដោយមានផ្ទុកលើសទម្ងន់ដល់ទៅ 30 គ្រឿង និងបាញ់ដល់គោលដៅដែលធ្វើសមយុទ្ធដោយផ្ទុកលើសទម្ងន់រហូតដល់ 12 គ្រឿង។ ដោយសារតែជួរធំទូលាយនៃវិមាត្រលីនេអ៊ែរនៃគោលដៅដែលអាចធ្វើបាន (ពី 3-4 ទៅ 20-30 ម៉ែត្រ) និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃចលនារបស់ពួកគេ (ពី 10 ទៅ 6000 ម៉ែត្រក្នុងកម្ពស់និងពី 0 ទៅ 700 m / s ក្នុងល្បឿនក្នុងជួរឡើង។ ដល់ 12 គីឡូម៉ែត្រ) សម្រាប់ការគ្របដណ្តប់ល្អបំផុតជាមួយនឹងបំណែកនៃក្បាលគ្រាប់ពីស្ថានីយណែនាំនៅលើយន្តហោះ កាំជ្រួច តម្លៃនៃការពន្យាពេលសម្រាប់ការបំផ្ទុះក្បាលគ្រាប់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទាក់ទងទៅនឹងពេលដែលហ្វុយហ្ស៊ីបវិទ្យុត្រូវបានកេះ។ ជាលទ្ធផល យន្តហោះត្រូវបានបុកចំកណ្តាលតួយន្តហោះ ធាតុនៃអាវុធដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ត្រូវបានវាយប្រហារនៅតំបន់ដែលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងក្បាលគ្រាប់ស្ថិតនៅ។ នៅរយៈកម្ពស់ទាប ការជ្រើសរើសផ្ទៃខាងក្រោមត្រូវបានធានា ហើយហ្វុយហ្ស៊ីបវិទ្យុត្រូវបានបង្កឡើងដោយគោលដៅតែប៉ុណ្ណោះ។

ទំងន់នៃការបាញ់បង្ហោះនៃគ្រាប់រ៉ុក្កែត 9M330 គឺ 165 គីឡូក្រាម (ដែលប្រហែល 15 គីឡូក្រាមគឺជាក្បាលគ្រាប់); ប្រវែងរបស់វាគឺ 2.9 ម៉ែត្រ, អង្កត់ផ្ចិតរាងកាយគឺ 235 មម, ស្លាបគឺ 0.65 ម៉ែត្រ។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពហុមុខងាររបស់កប៉ាល់រួមមានស្ថានីយ៍ណែនាំកាំជ្រួច ZR-95 និងប្រព័ន្ធចាប់គោលដៅតាមអាកាស។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ "Kvant" ក្រោមការដឹកនាំរបស់ V.I. Gruz នៅលើមូលដ្ឋាននៃរ៉ាដាគ្រប់ជ្រុងជ្រោយនៃកប៉ាល់ "វិជ្ជមាន" ដែលបង្កើតឡើងដោយអង្គការនេះ។ ប្រព័ន្ធអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករកឃើញគោលដៅនៅចម្ងាយរហូតដល់ 45 គីឡូម៉ែត្រ។ បង្គោលអង់តែនរួមបញ្ចូលអង់តែនប៉ារ៉ាបូលបន្ទះឈើដែលតម្រង់ទិសផ្ទុយគ្នាពីរដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងលើនៃលំនៅដ្ឋានមូលដ្ឋានអង់តែន។ ការបង្វិលរាងជារង្វង់នៃបង្គោលអង់តែននៃស្ថានីយ៍ណែនាំត្រូវបានធានា។

លំនៅឋានស្វ៊ែរនៃមូលដ្ឋានអង់តែនមានស្ថេរភាពដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការវិល និងទីលានរបស់កប៉ាល់។ នៅសងខាងនៃរាងកាយមានធុងរាងចតុកោណជាមួយនឹងឧបករណ៍បញ្ជូន និងឧបករណ៍ទទួល ដែលភ្ជាប់ដោយរចនាសម្ព័ន្ធទ្រនិចសម្រាប់ភាពរឹង។ នៅពីមុខកុងតឺន័រមានឧបករណ៍សម្រាប់មើលទូរទស្សន៍-អុបទិក ប្រើជាមធ្យោបាយបម្រុងទុកសម្រាប់តាមដានគោលដៅ។ អង់តែនអារេដំណាក់កាលមួយ ការទិញកាំជ្រួច និងអង់តែនធ្នឹមតូចចង្អៀតត្រូវបានជួសជុលទៅផ្នែកខាងមុខនៃសមបក។ លំនៅឋាននៃអង់តែនអារេដំណាក់កាលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រើបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបដោយប្រើផ្នែកប្លាស្ទិកចុច និងបោះត្រា។ ការរចនានៃដ្រាយធានានូវការបង្វិលមានកំណត់នៃមូលដ្ឋានអង់តែនលើមុំក្បាលធំទូលាយគួរសម។

ស្មុគ្រស្មាញនេះអាចបាញ់បានដល់ទៅបួនគោលដៅក្នុងវិស័យ 60x60° ក្នុងពេលដំណាលគ្នាមានកាំជ្រួចរហូតដល់ប្រាំបីគ្រាប់ រួមទាំងកាំជ្រួចរហូតដល់បីគ្រាប់ក្នុងមួយគោលដៅ។ ពេលវេលាប្រតិកម្មមានចាប់ពី 8 ទៅ 24 វិនាទី។ គ្រឿងបរិក្ខារវិទ្យុអេឡិចត្រូនិកនៃអគារនេះ ផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងការបាញ់កាំភ្លើងសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះ AK-630 ចំណុះ 30 មីលីម៉ែត្រ។ សមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់ Kinzhal គឺ 5-6 ដងខ្ពស់ជាងសូចនាករដែលត្រូវគ្នានៃ Osa-M ។

ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រឌីជីថលដំណើរការពីរផ្តល់នូវកម្រិតខ្ពស់នៃស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃការងារប្រយុទ្ធ។ ការជ្រើសរើសគោលដៅគ្រោះថ្នាក់បំផុតសម្រាប់ការបាញ់អាទិភាពអាចធ្វើឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬតាមបញ្ជារបស់ប្រតិបត្តិករ។

ឧបករណ៍បើកដំណើរការក្រោមដំបូល ZS-95 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅការិយាល័យរចនា Start ក្រោមការដឹកនាំរបស់ A.I. Yaskina រួមបញ្ចូលម៉ូឌុលជាច្រើន ដែលនីមួយៗជាស្គរដែលមានធុងដឹកជញ្ជូន និងបើកដំណើរការចំនួនប្រាំបី (TPC)។ គម្របបើកដំណើរការអាចបង្វិលទាក់ទងទៅនឹងអ័ក្សបញ្ឈររបស់ស្គរ។ គ្រាប់រ៉ុក្កែតនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការបន្ទាប់ពីបង្វែរគម្របឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះ ហើយនាំយកមួកនៅក្នុងវាទៅ TPK ជាមួយនឹងគ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលមានបំណងបាញ់បង្ហោះ។ ចន្លោះពេលចាប់ផ្តើមមិនលើសពី 3 វិនាទី។ ដោយគិតពីទំហំតូចនៃស្មុគស្មាញ ដំណោះស្រាយបែបនេះហាក់ដូចជាស្មុគស្មាញមិនចាំបាច់ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចពីកុងតឺន័រ ដែលដាក់ក្នុងឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះប្រភេទកោសិកាសាមញ្ញជាង ដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលក្រោយនៅក្នុងកងនាវាបរទេស។

ដំបូងឡើយ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal ជាមួយនឹងលក្ខណៈទម្ងន់ និងទំហំមិនលើសពីអ្វីដែលបានអនុវត្តនៅក្នុង Ose-M ។ លើសពីនេះទៅទៀតអ្នករចនាត្រូវតែសម្រេចបាននូវលទ្ធភាពនៃការដំឡើងស្មុគស្មាញជំនួសឱ្យ Osa-M នៅលើកប៉ាល់ដែលបានសាងសង់ពីមុនក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជួសជុលទំនើបកម្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបំពេញនូវលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងយុទ្ធសាស្ត្រប្រយុទ្ធដែលបានបញ្ជាក់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអាទិភាពខ្ពស់ជាង។ សូចនាករទម្ងន់ និងទំហំកំពុងកើនឡើង ដូច្នេះវាមិនអាចធានាបាននូវការបន្តនៃប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ "ដោយកៅអី" នោះទេ។

នៅក្នុងខ្លួនវានេះមិនសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ដោយសារមូលដ្ឋានជួសជុលកប៉ាល់ខ្សោយខ្លាំងនៃកងនាវា និងការស្ទាក់ស្ទើរទាំងយោធា និងឧស្សាហកម្មក្នុងការបង្វែរកន្លែងផលិតកប៉ាល់ទៅជួសជុលដោយកាត់បន្ថយចំនួននាវាថ្មីដែលបានសាងសង់ លទ្ធភាពនៃទំនើបកម្មរ៉ាឌីកាល់នៃអង្គភាពប្រយុទ្ធដែលបានបម្រើជាតិមាតុភូមិគឺប្រសើរជាង។ អរូបី។

ផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះទៅទៀតនៃ "ការពង្រីក" នៃ "Dagger" ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងភាពមិនអាចទៅរួចនៃការដាក់របស់វានៅលើកប៉ាល់តូចៗ ទោះបីជាជាផ្លូវការវាអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើកប៉ាល់ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅលើសពី 800 តោនក៏ដោយ។ ជាលទ្ធផល សូម្បីតែនៅលើនាវាបែបនេះក៏ដោយ។ កប៉ាល់ច្នៃប្រឌិតដូចដែលត្រូវបានរចនាឡើងនៅការិយាល័យរចនាសមុទ្រកណ្តាល Almaz (ប្រធានអ្នករចនា - P.V. Elsky បន្ទាប់មក V.I. Korolkov) នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចហោះជាមួយ skegs គម្រោង 1239 ត្រូវដំឡើង "Osu-MA" ដូចគ្នា។ ទីបំផុត Ose-M ត្រូវបានជំនួសជាមធ្យោបាយសំខាន់ក្នុងការការពារកប៉ាល់តូចៗដោយប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះរយៈចម្ងាយខ្លី និងប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំ Kortik ជាជាង Dagger ។

ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ Thor និង Dagger គឺហួសពីកាលវិភាគ។ តាមក្បួនមួយពីមុនកំណែដីគឺនៅពីមុខកំណែកប៉ាល់ដូចជាប្រសិនបើត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់វា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបង្កើតស្វ័យភាពរបស់ Tor នោះ បញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដែលទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍យានប្រយុទ្ធត្រូវបានបង្ហាញ។ ជាលទ្ធផល ការធ្វើតេស្តហោះហើររួមគ្នារបស់ Thor នៅកន្លែងសាកល្បង Emben បានចាប់ផ្តើមសូម្បីតែយឺតជាង Kinzhal នៅលើសមុទ្រខ្មៅ - នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 1983 ប៉ុន្តែបានបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំបន្ទាប់។ ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដែលមានមូលដ្ឋានលើដីត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់សេវាកម្មដោយក្រឹត្យថ្ងៃទី 19 ខែមីនាឆ្នាំ 1986 ជិតបីឆ្នាំជាងប្រព័ន្ធដែលមានមូលដ្ឋានលើកប៉ាល់។

ការយឺតយ៉ាវក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ដីឡូតិ៍គឺជាកាលៈទេសៈមិនអំណោយផល ប៉ុន្តែផលវិបាករបស់វាត្រូវបានកំណត់ចំពោះការកែតម្រូវដែលត្រូវគ្នានៃកម្មវិធីផលិតកម្ម។

រោងចក្រជំនួសឱ្យ "Thor" អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំទៀតបានផលិតទោះបីជាមិនសូវជឿនលឿនក៏ដោយប៉ុន្តែ "Osa" មានប្រសិទ្ធភាពណាស់។

នៅសមុទ្រ ស្ថានការណ៍កាន់តែមានភាពស្រពិចស្រពិល។ ចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំ 1980 នាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកធំមួយឬពីរនៃគម្រោង 1155 បានចូលបម្រើការជាមួយកងទ័ពជើងទឹកជារៀងរាល់ឆ្នាំ អាវុធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះតែមួយគត់ដែលត្រូវជាប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal ដែលមានគ្រាប់រំសេវសរុប។ ៦៤ កាំជ្រួច។ ការពន្យារពេលក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍របស់វាបាននាំឱ្យមានការពិតដែលថាអស់រយៈពេលជាង 5 ឆ្នាំ កប៉ាល់ធំៗទាំងនេះនៅតែស្ទើរតែគ្មានការការពារពីការវាយប្រហារតាមអាកាស៖ នៅចុងសតវត្សទី 20 ។ កាំភ្លើងធំមិនអាចផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវគម្របពីអាកាសចរណ៍ទៀតទេ។ ជាងនេះទៅទៀត អវត្តមានជាក់ស្តែងនៃស្ថានីយ៍ណែនាំនៅកន្លែងដែលមានបំណងសម្រាប់ពួកគេ ហាក់ដូចជាលើកទឹកចិត្តអ្នកបើកយន្តហោះសត្រូវឱ្យលឿន និងអនុវត្តដោយគ្មានហានិភ័យណាមួយដល់ខ្លួនពួកគេបញ្ជូនកប៉ាល់របស់យើងទៅបាត។

ពិតហើយ ដំបូងឡើយ អ្នកជំនាញណាតូមិនយល់អំពីស្ថានភាពដ៏អាស្រូវបែបនេះ ហើយបានរំជួលចិត្តក្នុងកុប្បកម្មនៃការស្រមើស្រមៃ ដោយបានប៉ាន់ស្មាននៅក្នុងសារព័ត៌មានអំពីវត្តមាននៅលើកប៉ាល់ថ្មីរបស់យើង នូវមធ្យោបាយដឹកនាំកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះដែលមិនអាចមើលឃើញពីខាងក្រៅ។ វិធីមួយ ឬមធ្យោបាយផ្សេងទៀត កប៉ាល់នាំមុខនៃគម្រោង 1155 ដែលជា Udaloy BOD ត្រូវរង់ចាំជិតមួយទសវត្សរ៍ដើម្បីឱ្យ Kinzhal ត្រូវបានទទួលយកចូលបម្រើសេវាកម្ម (បន្ទាប់ពីចូលបម្រើនៅឆ្នាំ 1980) ។

ដោយសារតែការពន្យាពេលក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស កប៉ាល់ប្រឆាំងនាវាមុជទឹកខ្នាតតូច MPK-104 (អគារលេខ 721) ដែលសាងសង់ឡើងតាមគម្រោង 1124K ជាពិសេសសម្រាប់ការសាកល្បង Kinzhal មិនអាចប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងដែលបានគ្រោងទុកក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ។ . វាខុសគ្នាពីគំរូដើមរបស់វា - កប៉ាល់គម្រោង 1124M - មិនត្រឹមតែដោយការខ្វះខាតធម្មជាតិនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសស្តង់ដារ Osa-M ប៉ុណ្ណោះទេ។ ទម្ងន់ច្រើនពេក ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ទីតាំងខ្ពស់នៃស្ថានីយ៍ណែនាំពហុមុខងារនៃស្មុគស្មាញ Kinzhal មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការដំឡើងអាវុធកាំភ្លើងធំ និងរ៉ាដាស្តង់ដារទាំងអស់នៅលើវា ដែលទោះជាយ៉ាងណាវាមិនសំខាន់សម្រាប់កប៉ាល់ពិសោធន៍នោះទេ។ ការចូលដំណើរការជាផ្លូវការបានធ្វើឡើងនៅខែតុលា ឆ្នាំ 1980 ខណៈពេលដែលកប៉ាល់ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បើកដំណើរការដែលមានម៉ូឌុលបី ប៉ុន្តែស្ថានីយ៍ណែនាំមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅសមុទ្រខ្មៅនៅឡើយ។ បនា្ទាប់មក គំរូមួយក្នុងចំណោមគំរូដើមពីរនៃស្មុគ្រស្មាញដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 1979 ត្រូវបានតំឡើងនៅលើ MPK-104 ។ ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសត្រូវបានអនុវត្តពីឆ្នាំ 1982 ដល់ឆ្នាំ 1986 ហើយមិនដំណើរការរលូនទេ។ ប្រព័ន្ធនេះមិនត្រូវបានបំបាត់កំហុសគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដីនោះទេ - នៅទីតាំងនៃវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ Altair និងនៅឯមូលដ្ឋានសាកល្បង Bolshaya Volga របស់វា។ ការងារបញ្ចប់ត្រូវបានធ្វើឡើងជាចម្បងនៅលើកប៉ាល់ក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលមិនអំណោយផលទាំងស្រុងសម្រាប់ការអនុវត្តរបស់វា។

មានពេលមួយ ក្នុងអំឡុងពេលបាញ់នោះ ម៉ាស៊ីនរបស់គ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលបាញ់ចេញពីកាតាបល មិនបើកទេ ដែលធ្លាក់លើនាវា ហើយបែកជាពីរផ្នែក។ សម្រាប់ពាក់កណ្តាលនៃផលិតផលដូចដែលពួកគេបាននិយាយថា "វាបានលិច" ។ ប៉ុន្តែផ្នែកទី 2 ជាមួយនឹងអាកប្បកិរិយាស្ងប់ស្ងាត់ទាំងអស់របស់វាបណ្តាលឱ្យមានការភ័យខ្លាច។ បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះវាចាំបាច់ដើម្បីពិចារណាឡើងវិញនូវដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដែលបង្កើនភាពជឿជាក់នៃដំណើរការនេះ។ ពេលវេលាមួយទៀត ដោយសារតែ "កត្តាមនុស្ស" (ដោយសារតែសកម្មភាពដែលមិនមានការសម្របសម្រួលរបស់បុគ្គលិក និងអ្នកតំណាងឧស្សាហកម្ម) ការបាញ់បង្ហោះដោយគ្មានការអនុញ្ញាតនៃប្រព័ន្ធការពារមីស៊ីលបានកើតឡើង។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ម្នាក់ដែលនៅជាប់នឹងឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះនោះ ស្ទើរតែអាចលាក់ខ្លួនពីយន្តហោះរបស់ម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែត។

មិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលបញ្ចប់ការសាកល្បងនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1986 កាំជ្រួច P-35 ទាំងបួនដែលប្រើជាគោលដៅដែលបាញ់ដោយ salvo ពីតំបន់ឆ្នេរត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1989 ដែលអគារ Kinzhal ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ។

ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal បានធានាការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃគោលដៅដែលហោះហើរក្នុងល្បឿនរហូតដល់ ៧០០ ម៉ែត/វិនាទី ក្នុងរយៈកម្ពស់ពី ១០ ទៅ ៦០០០ ម៉ែត្រនៅចម្ងាយពី ១,៥ ទៅ ១២ គីឡូម៉ែត្រ។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៃស្មុគ្រស្មាញគឺជាកប៉ាល់ប្រឆាំងនាវាមុជទឹកដ៏ធំនៃគម្រោង 1155 ។ ដំបូង កប៉ាល់នេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាការអភិវឌ្ឍនៃកប៉ាល់ល្បាតនៃគម្រោង 1135 ប៉ុន្តែនៅពេលវាត្រូវបានដាក់ចុះ វាបានប្រែទៅជា BOD ជាមួយនឹង ការផ្លាស់ទីលំនៅពីរដង។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាកប៉ាល់នៃគម្រោង 1155 នឹងបំពេញបេសកកម្មប្រឆាំងនាវាមុជទឹករួមគ្នាជាមួយនឹងនាវាពិឃាតនៃគម្រោង 956 ដែលបំពាក់ដោយការវាយប្រហារដ៏មានឥទ្ធិពល និងអាវុធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ - ស្មុគស្មាញ Moskit និងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរយៈចម្ងាយមធ្យម Uragan ។ ដូច្នេះ ដោយពិចារណាលើការរឹតបន្តឹងលើការផ្លាស់ទីលំនៅដែលបណ្តាលមកពីសមត្ថភាពរបស់រោងចក្រ ពួកគេបានសម្រេចចិត្តបំពាក់គម្រោង BOD 1155 តែជាមួយអគារការពារស្វ័យការពារ Kinzhal ប៉ុណ្ណោះ។ កប៉ាល់នីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសចំនួនពីរដែលមានគ្រាប់រំសេវសរុបចំនួន 64 9M330 និងស្ថានីយ៍ណែនាំកាំជ្រួច ZR-95 ចំនួនពីរ។

នាវានាំមុខនៅរោងចក្រដាក់ឈ្មោះតាម។ Zhdanov" និងរោងចក្រ Kaliningrad Yantar ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1977 ហើយបានចូលបម្រើសេវាកម្មស្ទើរតែក្នុងពេលដំណាលគ្នា - នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 1980 ។ ចាប់តាំងពីការអភិវឌ្ឍន៍នៃស្មុគស្មាញ Kinzhal ត្រូវបានពន្យារពេលយ៉ាងខ្លាំង ការទទួលយកកប៉ាល់ដោយកងនាវាគឺលើសពីលក្ខខណ្ឌ។ កប៉ាល់ជាច្រើនរហូតដល់លំដាប់ទី 5 បានចុះចាញ់ដោយគ្មានស្ថានីយ៍ណែនាំមីស៊ីល។

សរុបទៅឈ្មោះរុក្ខជាតិ។ Zhdanov” រហូតដល់រដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ ១៩៨៨ នាវាចំនួន ៤ ត្រូវបានសាងសង់ក្រោមលេខសៀរៀលពី ៧៣១ ដល់ ៧៣៤៖“ ឧត្តមនាវីឯក Kulakov”,“ Marshal Vasilevsky”,“ Admiral Tributs”,“ Admiral Levchenko” ។

នៅរោងចក្រ Kaliningrad "Yantar" រហូតដល់ចុងឆ្នាំ 1991 BOD ចំនួនប្រាំបីត្រូវបានសាងសង់ក្រោមលេខសៀរៀលពី 111 ដល់ 117: "Udaloy", "Admiral Zakharov", "Admiral Spiridonov", "Marshal Shaposhnikov", "Simferopol", "Admiral Vinogradov", "ឧត្តមនាវី Kharlamov", "ឧត្តមនាវី Panteleev" ។

ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃសេវាកម្ម គម្រោង BOD 1155 ជាទូទៅបានបង្ហាញឱ្យឃើញខ្លួនឯងថាជាកប៉ាល់ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានប្រសិទ្ធភាព។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាក្នុងអំឡុងពេលដ៏លំបាកនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990-2000 ។ ក្នុងចំណោម 11 BODs ដែលត្រូវបានសាងសង់ មានតែនាវាចំនួន 3 គ្រឿងដំបូងដែលសាងសង់នៅរោងចក្រ Kaliningrad និង Marshal Vasilevsky ត្រូវបានបញ្ឈប់ ហើយកប៉ាល់ភាគច្រើននៃគម្រោង 1155 គឺជាផ្នែកមួយនៃកងនាវា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ "Udaloy", "Marshal Vasilevsky" និង "Vice Admiral Kulakov" មិនដែលបានទទួល "Dagger" ស្មុគស្មាញទេ។

បន្ថែមពីលើនាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកដ៏ធំចំនួន 12 នៃគម្រោង 1155 និងការកែលម្អមួយដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយយោងតាមគម្រោង 11551 - "ឧត្តមនាវីឯក Chabanenko" ស្មុគ្រស្មាញ "Dagger" ចំនួនបួនដែលមានកាំជ្រួចចំនួន 192 ត្រូវបានតំឡើងនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះធុនធ្ងន់ គម្រោង 11434 "Baku" ។ (ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1990 - "ឧត្តមនាវីឯកនៃកងនាវានៃសហភាពសូវៀត Gorshkov") និងនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះតែមួយគត់នៃកងនាវារបស់យើងគម្រោង 11435 ដែលបានផ្លាស់ប្តូរឈ្មោះជាច្រើនហើយឥឡូវនេះត្រូវបានគេហៅថា "ឧត្តមនាវីឯកនៃកងនាវានៃសហភាពសូវៀត Kuznetsov" ។ នៅពេលដែលកប៉ាល់ទាំងនេះត្រូវបានរចនា ការយល់ដឹងទូទៅមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងចំណោមនាវិក និងអ្នកសាងសង់កប៉ាល់ថា កប៉ាល់នៃថ្នាក់នេះគួរតែផ្ទុកតែអាវុធការពារខ្លួនប៉ុណ្ណោះ ហើយភារកិច្ចនៃគម្របអាកាសនៅលើផ្លូវឆ្ងាយគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដែលបានដំឡើងនៅលើ នាវាសន្តិសុខ។ ស្មុគ្រស្មាញ "Dagger" ចំនួនពីរដែលមានម៉ូឌុលបាញ់បង្ហោះចំនួនប្រាំបីសម្រាប់កាំជ្រួចចំនួន 64 ត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានដំឡើងជាជំនួយ "ប្រឆាំងយន្តហោះ" នៅលើនាវាចម្បាំងមីស៊ីលធុនធ្ងន់នុយក្លេអ៊ែរគម្រោង 11442 "Peter the Great" ប៉ុន្តែតាមពិត កប៉ាល់នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយតែមួយគត់។ បង្គោលអង់តែន។

ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal មួយជាមួយនឹងកាំជ្រួចចំនួន 32 ត្រូវបានដំឡើងនៅលើកប៉ាល់នៃគម្រោង 11540 Neustrashimy និង Yaroslav the Mudry ដែលត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាផ្លូវការថាជានាវាល្បាត ប៉ុន្តែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការផ្លាស់ទីលំនៅ និងវិមាត្រប្រហាក់ប្រហែលនឹងគម្រោង BOD 61 ដែលត្រូវបានសាងសង់ជាទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុង ឆ្នាំ 1960 gg ។

ដូច្នេះដោយមិនរាប់បញ្ចូលការពិសោធន៍ MPK-104 មានតែប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ 36 Kinzhal (1324 កាំជ្រួច) ត្រូវបានដំឡើងនៅលើកប៉ាល់ចំនួន 17 នៃកងនាវារបស់យើង។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1993 ការកែប្រែការនាំចេញនៃស្មុគស្មាញ "Dagger" ក្រោមឈ្មោះ "Blade" ត្រូវបានបង្ហាញម្តងហើយម្តងទៀតនៅឯការតាំងពិព័រណ៍អន្តរជាតិនិងហាងកែសម្ផស្សប៉ុន្តែមិនមានព័ត៌មានអំពីការចែកចាយរបស់វាទៅបរទេសទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal បានក្លាយជាគំរូទំនើបបំផុតមួយនៃអាវុធមីស៊ីលក្នុងស្រុក ដែលភាគច្រើនបំពេញបានយ៉ាងពេញលេញនូវលក្ខខណ្ឌទំនើបនៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងយន្តហោះនៅសមុទ្រ។ ចម្ងាយខ្លីនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញមិនមែនជាគុណវិបត្តិដ៏សំខាន់របស់វានោះទេ។

គោលដៅរយៈកម្ពស់ទាប ដែលជាអាវុធដឹកនាំជាចម្បង នឹងអាចរកឃើញផ្លូវមួយ ឬមួយផ្សេងទៀតនៅចម្ងាយខ្លី។ ដូចដែលបទពិសោធន៍នៃសង្គ្រាមក្នុងតំបន់ផ្តល់សក្ខីកម្ម នាវាដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេ ជាក់ស្តែងនឹងលោតពីលើផ្តេកវិទ្យុក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុតដើម្បីបញ្ជាក់ទីតាំងនៃកប៉ាល់ដែលពួកគេកំពុងវាយប្រហារ និងបាញ់មីស៊ីលរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះ ការបរាជ័យនៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះដោយប្រព័ន្ធប្រឆាំងយន្តហោះរយៈចម្ងាយឆ្ងាយហាក់ដូចជាមិនទំនងទាល់តែសោះ។ ប៉ុន្តែមិនយូរមិនឆាប់ កាំជ្រួចដែលបាញ់ដោយយន្តហោះនឹងចូលទៅជិតគោលដៅនៃការវាយប្រហារ។ ហើយនៅទីនេះ គុណសម្បត្តិទាំងអស់នៃស្មុគស្មាញប្រឆាំងយន្តហោះក្នុងស្រុកទំនើបបំផុតមួយគឺ Kinzhal គួរតែត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងពេញលេញ - ពេលវេលាប្រតិកម្មខ្លី ដំណើរការបាញ់ខ្ពស់ ពហុឆានែល សកម្មភាពប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃក្បាលគ្រាប់នៅក្នុងរបៀបនៃការសម្របខ្លួននៃការប្រើប្រាស់ប្រឆាំងនឹងគោលដៅ។ នៃថ្នាក់ផ្សេងៗ។

V. Korovin, R. Angelsky

ផ្អែកលើសម្ភារៈពីទស្សនាវដ្តី "ឧបករណ៍ និងអាវុធ" លេខ 5, 2014 ។

ទិដ្ឋភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតមួយនៃសុន្ទរកថានាពេលថ្មីៗនេះរបស់ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន ទៅកាន់ឥស្សរជន និងមហាជនគឺ ការបង្ហាញអាវុធចុងក្រោយដែលនឹងចូលបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយ មួយក្នុងចំណោមពួកគេកំពុងការពារយ៉ាងសកម្មនូវព្រំដែនភាគខាងលិចនៃមាតុភូមិរបស់យើង។ ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចអាកាសចរណ៍ (ARK) "Dagger"- ភ្ញៀវរបស់យើងថ្ងៃនេះ។

នៅថ្ងៃទី 11 ខែមីនាឆ្នាំ 2018 ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ីបានចេញផ្សាយវីដេអូនៃការបាញ់បង្ហោះ "ការហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធ" នៃមីស៊ីល Kinzhal ពីយន្តហោះដឹកជញ្ជូន MiG-31 ។ យន្តហោះនេះមានលក្ខណៈពិសេស។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីវា ពួកយើង បានប្រាប់អ្នកនៅក្នុងបរិបទនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃការជំនួសថ្មីបំផុតរបស់វាដែលមានឈ្មោះថា MiG-41. វាត្រូវបានគេហៅថាផងដែរ។ PAK-DP (គម្រោងស្ទាក់ចាប់យន្តហោះចម្ងាយឆ្ងាយសន្យា).

ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការព្យួររ៉ុក្កែតកម្ពស់ខ្ពស់នៅក្រោមយន្តហោះធម្មតា។ សូម្បីតែ stratospheric MiG-31 នៅក្នុងកំណែរបស់វា រួមទាំងកំណែប្រឆាំងផ្កាយរណបរបស់វា ក៏មិនអាច "ធ្វើការ" ជាមួយនឹងបន្ទុកដ៏ធំបែបនេះបានដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរបន្ថែមនៅក្នុងការរចនានោះទេ។ យន្តហោះនេះត្រូវបានកែប្រែ កាំជ្រួចត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាព និងត្រូវបានបញ្ជូនទៅបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធ។

អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនកត់សម្គាល់ពីភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាមួយចំនួននៅក្នុងវីដេអូដែលបានផ្សព្វផ្សាយ។ ហេតុអ្វីបានជាចាំបាច់ត្រូវ "ធ្វើឱ្យព្រិល" ធាតុរ៉ុក្កែតនៅលើដី ហើយបើកវានៅលើអាកាស? អ្នកជំនាញមួយចំនួនដូចជាប្លុក BMPD បានកត់សម្គាល់នៅក្នុងវីដេអូមួយនៃយន្តហោះចម្បាំងដែលប្រើដោយ RSK MiG ជាមន្ទីរពិសោធន៍ហោះហើរ។ ការពិតទាំងនេះអាចបង្ហាញពីវត្តមាននៃការកាត់តរូបភាពពីវីដេអូជាច្រើនដែលខុសគ្នាក្នុងរយៈពេលថតរហូតដល់ច្រើនឆ្នាំ។

បុគ្គលិកនៃក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

ការពិតសំខាន់មួយទៀតគឺភាពស្រដៀងគ្នាតែមួយគត់នៃ Kinzhal ថ្មីបំផុត និងស្មុគស្មាញប្រតិបត្តិការ-យុទ្ធសាស្ត្រ Iskander-E ដែលមានអាយុកណ្តាល។ កាន់តែច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត កាំជ្រួចសម្រាប់វាត្រូវបានកំណត់ថា 9M723។ ដោយមើលឃើញ ស្ទើរតែមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងពួកវាទេ ហើយការកើនឡើង 70 សង់ទីម៉ែត្រនៅក្នុងប្រវែងនៃផលិតផលអាចបណ្តាលមកពីការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្យល់អាកាស និងក្បាលគ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលត្រូវបានបាញ់ចេញបន្ទាប់ពីការបំបែកចេញពីការការពារក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។

MiG-31 ជាមួយកាំជ្រួច Kinzhal ។ បុគ្គលិកនៃក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

ចំពោះ hypersound! វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន ដូចជាយោធារបស់យើង ហៅជាឯកច្ឆ័ន្ទ ស្មុគស្មាញថ្មី - លឿនជាងសំឡេង, i.e. ហោះឆ្ពោះទៅរកគោលដៅក្នុងល្បឿន 10-12 ដងខ្ពស់ជាងល្បឿនសំឡេង។ តាមទស្សនៈទ្រឹស្តី អ្វីៗគឺត្រឹមត្រូវ។ គ្រាន់តែគិតអំពីវា, 12,000 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង! Hypersonic គឺជាល្បឿនដែលវត្ថុមួយផ្លាស់ទីពីលើ Mach 5 ។(Mach 1 = 1062 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅរយៈកម្ពស់ 11 គីឡូម៉ែត្រ) ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញអាមេរិកបកស្រាយគំនិតនៃផលិតផលលឿនជាងសំឡេងថាជាការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន ramjet សម្រាប់ជំរុញ។ ហើយ​ប្លុក​របស់​យើង​និយាយ​ដោយ​ត្រង់​ទៅ​មិន​បាន​ផ្តល់​ឱ្យ​នូវ​អ្វី​ដែល "ដៃគូ" លោក​ខាង​លិច​គិត​នោះ​ទេ។ គ្មានប្រទេសណាមួយក្នុងពិភពលោកមានអាវុធបែបនេះទេ ដែលប្រតិបត្តិការក្នុងល្បឿន រយៈចម្ងាយ និងរយៈកម្ពស់បែបនេះ... លើកលែងតែរបស់យើង!

"កាសែតរុស្ស៊ី"

នាងក៏ធ្វើសមយុទ្ធផងដែរ។ទោះបីជាមានល្បឿនដ៏ធំរបស់វាក៏ដោយ កាំជ្រួចនេះមានសមត្ថភាពធ្វើចលនាយ៉ាងសកម្មទូទាំងការហោះហើររបស់វាទៅកាន់គោលដៅ។ ប្រសិនបើយើងគូរភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយ Iskander នោះ សូម្បីតែអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ក៏មិនអាចទស្សន៍ទាយគន្លងរបស់វាបានដែរ… វាហោះដូចដែលវាចង់បាន វាជារ៉ុក្កែតរុស្ស៊ី។

ដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ត្រូវបានសម្គាល់ដោយការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃអំណាចប្រយុទ្ធនៃកងនាវាយោធានៃបណ្តាប្រទេសនានានៃពិភពលោក ដែលបានចាប់ផ្តើមទទួលកាំជ្រួចប្រឆាំងនាវាទំនើបៗ ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់បំពាក់លើនាវាប្រយុទ្ធលើផ្ទៃទឹកនៃប្រភេទផ្សេងៗ និងការផ្លាស់ទីលំនៅ ក៏ដូចជា នាវាចម្បាំង និងយន្តហោះ (ឧទ្ធម្ភាគចក្រ)។

លើសពីនេះទៅទៀត ទាំងនេះលែងជា "បិសាច" ដែលសំពីងសំពោង និងធ្ងន់ ដែលកប៉ាល់ និងកប៉ាល់កាំជ្រួចមីស៊ីលដំបូងគេត្រូវបានប្រដាប់ដោយអាវុធ ប៉ុន្តែផលិតផលខុសគ្នាទាំងស្រុង - ទំហំតូច មិនច្បាស់ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពខ្ពស់ និងសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើតាមគោលដៅស្ទើរតែទាំងអស់។ រលកនៃរលក និងដោយប្រើសមយុទ្ធប្រឆាំងយន្តហោះ។

ទាំងអស់នេះបានធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការរកឃើញកាំជ្រួចទាំងនោះទាន់ពេលវេលា ចាត់ថ្នាក់ពួកវា និងចេញការកំណត់គោលដៅដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអាវុធនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស និងកាំជ្រួច ដែលរួមជាមួយនឹងការលំបាកក្នុងគោលបំណងវាយប្រហារគោលដៅតូច ល្បឿនលឿន និងហោះទាប។ ទីបំផុតបាននាំឱ្យមានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រយុទ្ធនឹងពួកគេ និងបង្កើនភាពងាយរងគ្រោះនៃនាវាចំពោះការបរាជ័យនៃអាវុធទាំងនេះ។

ការរីករាលដាលជាពិសេសនៅក្នុងកងនាវាបរទេសគឺប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងនាវា (ASMC) នៃគ្រួសារ Harpoon (USA) និង Exocet (បារាំង) ដែលដោយសារតែតម្លៃទាបរបស់ពួកគេបានត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ឃ្លាំងអាវុធនៃ "ខ្សែទីពីរ" យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ កងទ័ពជើងទឹក ដូច្នេះហើយ មិនយូរប៉ុន្មាន សូម្បីតែកប៉ាល់នៃមហាអំណាចដែនសមុទ្រលំដាប់ពិភពលោកដែលទទួលស្គាល់ ក៏មិនអាចគិតថាខ្លួនមានសុវត្ថិភាពនៅក្នុងមហាសមុទ្រដែរ។

យុគសម័យថ្មីដែលបានចូលមកក្នុងវិស័យតស៊ូប្រដាប់អាវុធនៅសមុទ្រត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ជាពិសេសដោយជម្លោះប្រដាប់អាវុធ Anglo-Argentine លើកោះ Falkland (Malvinas) ក្នុងឆ្នាំ 1982 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាសង្រ្គាម Falklands ។ កាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា Exocet របស់បារាំង បន្ទាប់មកកំពុងបម្រើការជាមួយកងទ័ពអាកាស និងកងទ័ពជើងទឹកអាហ្សង់ទីន (យន្តហោះ Super Etandar និងនាវាលើផ្ទៃទឹក) បានបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការបង្កើតប្រតិបត្តិការនៃកងនាវារបស់ព្រះនាង។ ស្ទើរតែទាំងអស់នៃ "exocets" ដែលបានចាប់ផ្តើមដោយអាហ្សង់ទីនបានរកឃើញគោលដៅរបស់ពួកគេ ដូច្នេះប្រសិនបើមិនមែនសម្រាប់ការហ៊ុមព័ទ្ធដែលដាក់ដោយទីក្រុងប៉ារីសលើការផ្គត់ផ្គង់មីស៊ីលដែលបានចុះកិច្ចសន្យារួចហើយដោយ Buenos Aires ស្បែកនៃការចិញ្ចឹម "តោអង់គ្លេស" នឹងត្រូវបានខូចយ៉ាងខ្លាំង។ វាគឺបន្ទាប់ពីសង្រ្គាម Falklands ដែលកងទ័ពជើងទឹកនៃប្រទេសឈានមុខគេនៃពិភពលោកបានចាប់ផ្តើមជាបន្ទាន់ដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស/កាំជ្រួចចាស់ថ្មី និងទំនើប ដែលអាចផ្តល់ការការពារគួរឱ្យទុកចិត្តនៃនាវាលើផ្ទៃ ពីការហោះហើរខ្នាតតូច និងល្បឿនទាបបែបនេះ។ គោលដៅជាមីស៊ីលប្រឆាំងនាវាចុងក្រោយបង្អស់។

ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ "Dagger" ("Blade")

នៅសហភាពសូវៀត ការងារលើការបង្កើតប្រព័ន្ធការពារស្វ័យការពារស្វ័យប្រវតិ្តពីកប៉ាល់ទំនើប និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បានចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ បញ្ជាការ និងអ្នកឯកទេសនៃកងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀតអាចយល់បានភ្លាមៗនូវការគំរាមកំហែងដែលបង្កឡើងដោយកាំជ្រួចប្រឆាំងនាវាចុងក្រោយបង្អស់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការងារលើការបង្កើតប្រព័ន្ធបែបនេះបានដំណើរការក្នុងទិសដៅពីរគឺ ការបង្កើតប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំបាញ់លឿន ក្នុងការរចនាប្លុកធុង ដែលវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តប្រើគោលការណ៍របស់អ្នករចនាជនជាតិអាមេរិក Gatling (ការបង្វិល ប្លុកធុង) និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះដែលមានមូលដ្ឋានលើកប៉ាល់ធំ និងថ្មីទាំងស្រុង លក្ខណៈពិសេសប្លែកពីគេដែលត្រូវជាកម្រិតខ្ពស់នៃការឆ្លើយតប និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការណែនាំ/ផ្ទះ ក៏ដូចជាដំណើរការបាញ់ខ្ពស់ ដោយធានានូវសមត្ថភាពក្នុងការបំផ្លាញគោលដៅដ៏ស្មុគស្មាញដូចជាមីស៊ីលប្រឆាំងនាវាដែលមានការហោះហើរទាបប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ជាផ្នែកមួយនៃដំណើរការនេះនៅឆ្នាំ 1975 អ្នកឯកទេសមកពីសមាគមស្រាវជ្រាវនិងផលិតកម្មរដ្ឋ (SNPO) "Altair" ក្រោមការដឹកនាំរបស់ S.A. Fadeev តាមការណែនាំពីបញ្ជាការនៃកងទ័ពជើងទឹកសូវៀតបានចាប់ផ្តើមធ្វើការលើប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសពហុឆានែលថ្មីដែលត្រូវបានដាក់ឈ្មោះថា "Dagger" ( ការ​ចាត់​តាំង​ណាតូ -S.A.- ន-៩"Gauntlet", ក្រោយមកការកំណត់ការនាំចេញបានបង្ហាញខ្លួន - "Blade").

បន្ថែមពីលើ SNPO "Altair" ( ថ្ងៃនេះ - JSC MNIRE "Altair") ដែលកំណត់ដោយអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ទូទៅនៃស្មុគ្រស្មាញ "Dagger" ទាំងមូល ការិយាល័យរចនា (KB) "Fakel" ( ថ្ងៃនេះ JSC MKB Fakel ដាក់ឈ្មោះតាម។ អ្នកសិក្សា P.D. Grushina"; អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ និងអ្នកផលិតប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ 9M330), Serpukhov OJSC "Ratep" ( អ្នកបង្កើត និងផលិតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្មុគស្មាញ), សហគ្រាសស្រាវជ្រាវនិងផលិតកម្ម Sverdlovsk (RPE) "ចាប់ផ្តើម" ( អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ និងអ្នកផលិតកម្មវិធីបើកដំណើរការស្មុគស្មាញ) និងអង្គការ និងសហគ្រាសដទៃទៀតនៃបរិវេណការពារជាតិ-ឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុក។

នៅពេលបង្កើតស្មុគ្រស្មាញកប៉ាល់ថ្មី ដើម្បីទទួលបានលក្ខណៈប្រតិបត្តិការខ្ពស់ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានសម្រេចចិត្តប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនូវដំណោះស្រាយសៀគ្វីមូលដ្ឋានដែលទទួលបានក្នុងអំឡុងពេលបង្កើតប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរយៈចម្ងាយឆ្ងាយរបស់នាវា "Fort" ដែលជារ៉ាដាពហុឆានែលដែលមាន អង់តែនអារេជាដំណាក់កាលជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងធ្នឹមអេឡិចត្រូនិច និងការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចបញ្ឈរពីការដឹកជញ្ជូន និងការបាញ់បង្ហោះដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោមនាវាប្រភេទ "កាំភ្លើងខ្លី" (កំណែរបស់ឧបករណ៍បាញ់កាំជ្រួចសម្រាប់កាំជ្រួចចំនួន 8 ត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ស្មុគស្មាញ) ។ លើសពីនេះទៀត ដើម្បីបង្កើនស្វ័យភាពនៃអគារថ្មី ស្រដៀងនឹងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Osa-M ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal រួមបញ្ចូលរ៉ាដាគ្រប់ជ្រុងជ្រោយរបស់វា ដែលមានទីតាំងនៅបង្គោលអង់តែនតែមួយ 3P95 ។

ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសថ្មីបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធណែនាំការបញ្ជាតាមវិទ្យុសម្រាប់កាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ ដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ (ប្រសិទ្ធភាព)។ លើសពីនេះ ដើម្បីធានាបាននូវការបង្កើនភាពស៊ាំនឹងសំឡេង ប្រព័ន្ធតាមដានទូរទស្សន៍-អុបទិកត្រូវបានរួមបញ្ចូលបន្ថែមនៅក្នុងប៉ុស្តិ៍អង់តែន។ ទីបំផុត បើយោងតាមអ្នកជំនាញ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដែលមានមូលដ្ឋានលើកប៉ាល់ចាស់នៃប្រភេទ Osa-M សមត្ថភាពប្រយុទ្ធនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសប្រភេទ Kinzhal ត្រូវបានកើនឡើងប្រហែល 5-6 ដង។

ការសាកល្បងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal បានធ្វើឡើងនៅក្នុងសមុទ្រខ្មៅ ដោយចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1982 នៅលើនាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកខ្នាតតូច MPK-104 ដែលបានបញ្ចប់ដោយយោងតាមគម្រោងដែលបានកែប្រែពិសេស 1124K ។ យោងតាមទិន្នន័យដែលបានចេញផ្សាយនៅក្នុងសារព័ត៌មានបើកចំហក្នុងអំឡុងពេលនៃការបាញ់ប្រហារនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1986 អគារដែលបានដំឡើងនៅលើយន្តហោះ MPK-104 កាំជ្រួចចំនួន 4 គ្រាប់បានបាញ់ទម្លាក់កាំជ្រួច Cruise P-35 ចំនួន 4 គ្រាប់ដែលត្រូវបានប្រើជាឧបករណ៍ក្លែងធ្វើអាវុធវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់សត្រូវ។ និងបាញ់ចេញពីឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពថ្មីថ្មោង និងភាពស្មុគស្មាញខ្ពស់នៃប្រព័ន្ធមីស៊ីលថ្មីនាំឱ្យមានការពន្យារពេលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការកែលម្អរបស់វា ដូច្នេះហើយទើបដល់ឆ្នាំ 1986 ដែលប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសប្រភេទ Kinzhal ត្រូវបានអនុម័តដោយកងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀត។ ប៉ុន្តែនៅលើនាវាប្រឆាំងនាវាមុជទឹកដ៏ធំនៃគម្រោង 1155 ពេញលេញយោងទៅតាមផែនការដែលបានអនុម័តពីមុន ជម្រើសកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ - ម៉ូឌុល 8 នៃកាំជ្រួចចំនួន 8 នីមួយៗ - ស្មុគស្មាញត្រូវបានដំឡើងតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1989 ប៉ុណ្ណោះ។ ប្រហែលពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ។ ស្មុគ្រស្មាញមួយហៅថា "Blade" ត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការនាំចេញ ការផ្គត់ផ្គង់មានរួចហើយ។

គួរកត់សំគាល់ជាពិសេសថា ការលំបាកផ្នែកបច្ចេកទេស និងបច្ចេកវិទ្យា ដែលអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal ត្រូវប្រឈមមុខ នាំឱ្យការពិតដែលថា ទោះបីជាមានតម្រូវការដំបូងនៃលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសរបស់អតិថិជនក៏ដោយ ដើម្បីបំពេញតាមទម្ងន់ និងលក្ខណៈនៃទំហំ។ ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសស្វ័យការពាររបស់នាវានៃប្រភេទ Osa-M ដើម្បីបំពេញលក្ខខណ្ឌនេះគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ នៅទីបំផុត វាបានធ្វើឱ្យវាអាចបំពាក់បានតែនាវាចម្បាំងជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 800 តោន និងខ្ពស់ជាងនេះជាមួយនឹងស្មុគស្មាញនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លក្ខណៈនៃស្មុគ្រស្មាញធ្វើឱ្យវាអាចដាក់ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ 2-4 Kinzhal នៅលើកប៉ាល់នៃការផ្លាស់ទីលំនៅមធ្យម និងធំ ហើយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងនៃពួកវានីមួយៗអាចគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បាញ់ចំនួនបួន។

ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះស្វ័យភាពពហុឆានែលគ្រប់អាកាសធាតុសម្រាប់នាវាសម្រាប់ការពារខ្លួនរបស់នាវាលើផ្ទៃ "Dagger" (3K95) ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការពារខ្លួននៃនាវាលើផ្ទៃ និងនាវា - ការវាយបកនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃវិធានការប្រឆាំងអេឡិចត្រូនិចខ្លាំង ការវាយប្រហារដ៏ធំ។ អាវុធវាយប្រហារតាមអាកាសគ្មានមនុស្សបើក និងគ្មានមនុស្សបើក ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅរយៈកម្ពស់ទាប និងមធ្យម ជាពិសេស កាំជ្រួចប្រឆាំងនាវាដែលមានល្បឿនលឿនដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធណែនាំទំនើប (homing) ក៏ដូចជាសម្រាប់វាយប្រហារគោលដៅលើផ្ទៃ (កប៉ាល់ និងនាវា) និង ម៉ូដែល "ព្រំដែន" នៃឧបករណ៍ដូចជា ekranoplanes និង ekranoplanes ។

ស្មុគ្រស្មាញមានការរចនាម៉ូឌុល និងសក្តានុពលទំនើបភាវូបនីយកម្មខ្ពស់ ហើយ - ដែលមិនត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយ - អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកំណែនៅលើច្រាំង។ បរិវេណ Kinzhal មានសមត្ថភាពអាចរកឃើញដោយឯករាជ្យនូវគោលដៅអាកាស និងសមុទ្រ ហើយវាយបានដល់ទៅបួនគោលដៅក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះដឹកនាំ។ ស្មុគ្រស្មាញអាចប្រើប្រាស់ព័ត៌មាន - ទិន្នន័យកំណត់គោលដៅ - ពីប្រព័ន្ធកំណត់គោលដៅកប៉ាល់ទូទៅ ក៏ដូចជាគ្រប់គ្រងការបាញ់កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 30 មីលីម៉ែត្រដែលមានភ្លើងលឿនរួមបញ្ចូលនៅក្នុងសៀគ្វីទូទៅ ដែលធ្វើឱ្យវាអាចបញ្ចប់ការបាញ់ប្រហារ។ គោលដៅអាកាសដែលបានបំបែកតាមខ្សែបន្ទាត់បាញ់នៃកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ ឬគោលដៅដែលមិននឹកស្មានដល់នៅខ្សែក្បែរនោះ - នៅចម្ងាយ 200 ម៉ែត្រពីកប៉ាល់។ ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៃស្មុគ្រស្មាញគឺដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញ ប៉ុន្តែក៏អាចត្រូវបានអនុវត្តដោយមានការចូលរួមយ៉ាងសកម្មពីប្រតិបត្តិករផងដែរ។ នៅក្នុងផ្នែក spatial 60x60 ដឺក្រេ។ អគារ Kinzhal មានសមត្ថភាពបាញ់កាំជ្រួចចំនួន ៨ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាទៅកាន់គោលដៅអាកាសចំនួន ៤ ។

ស្មុគ្រស្មាញ Kinzhal នៅក្នុងកំណែមូលដ្ឋាន (ស្តង់ដារ) របស់វារួមមានប្រព័ន្ធរង និងមធ្យោបាយដូចខាងក្រោម៖

ទ្រព្យសម្បត្តិប្រយុទ្ធ - មីស៊ីលដឹកនាំប្រឆាំងយន្តហោះនៃគ្រួសារ 9M330-2 ផ្គត់ផ្គង់ក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងបាញ់បង្ហោះកុងតឺន័រ (TPC);

ឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះខាងក្រោមនៃប្រភេទ 3S95 - ប្រភេទវិលជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះបញ្ឈរនៃកាំជ្រួចពី TPK (ម៉ូឌុលបាញ់បង្ហោះបី - បួន (ការដំឡើង) នៃប្រភេទ "បង្វិល" ដែលនីមួយៗមានកាំជ្រួចចំនួន 8 នៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនបិទជិត និងធុងបាញ់បង្ហោះ);

Shipboard ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពហុឆានែល;

មធ្យោបាយដោះស្រាយដី។

កាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ 9M330-2 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅការិយាល័យរចនា Fakel ក្រោមការដឹកនាំរបស់ P.D. Grushin និងត្រូវបានបង្រួបបង្រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធការពារកាំជ្រួចដែលប្រើក្នុងជួរកងទ័ព ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស "Tor" ដែលត្រូវបានបង្កើតស្ទើរតែដំណាលគ្នាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដែលមានមូលដ្ឋានលើកប៉ាល់ "Dagger" ។ កាំជ្រួចនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំផ្លាញអាវុធវាយប្រហារតាមអាកាសផ្សេងៗ (យន្តហោះយុទ្ធសាស្ត្រ និងទ័ពជើងទឹក ឧទ្ធម្ភាគចក្រ កាំជ្រួចដឹកនាំថ្នាក់ផ្សេងៗ រួមទាំងប្រឆាំងនាវា និងប្រឆាំងរ៉ាដា និងគ្រាប់បែកពីលើអាកាសដែលដឹកនាំ និងលៃតម្រូវបាន ព្រមទាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៃថ្នាក់ផ្សេងៗ និង ប្រភេទ) នៅក្នុងជួរដ៏ធំទូលាយនៃលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេ។ ការ​ប្រើ​ប្រាស់​កាំជ្រួច​ទាំង​នេះ​ក៏​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន​ប្រឆាំង​នឹង​គោលដៅ​លើ​ផ្ទៃ​ដី​តូចៗ​ផង​ដែរ។

រ៉ុក្កែត 9M330-2 គឺជាដំណាក់កាលតែមួយ ដែលផលិតឡើងតាមការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធលំហអាកាស Canard ជាមួយនឹងអង្គភាពស្លាបកន្ទុយដែលអាចបង្វិលបានដោយសេរី ដែលអាចបើកបានបន្ទាប់ពីបាញ់បង្ហោះ មានម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតប្រភេទ dual-mode solid propellant (ម៉ូទ័ររ៉ុក្កែត propellant រឹង) និងត្រូវបានបំពាក់ដោយ ប្រព័ន្ធថាមវន្តឧស្ម័នតែមួយគត់ ដែលបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែត មុនពេលបើកឧបករណ៍ជំរុញ និងទ្រទ្រង់ម៉ូទ័រជំរុញរឹងរបស់វា - ផ្អៀង (ទិស) វាឆ្ពោះទៅរកគោលដៅ។ ការបាញ់គ្រាប់រ៉ុក្កែតគឺបញ្ឈរពីឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះខាងក្រោម ដោយប្រើកាតាបលដាក់ក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងដាក់កុងតឺន័ររបស់គ្រាប់រ៉ុក្កែត ដោយមិនចាំបាច់បង្វែរគ្រាប់រ៉ុក្កែតទៅកាន់គោលដៅនោះទេ។

តាមរចនាសម្ព័ន កាំជ្រួចប្រភេទ 9M330-2 រួមមានផ្នែកជាច្រើនដែលក្នុងនោះមានប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ (បរិក្ខារ) ដូចខាងក្រោម៖ ហ្វុយហ្ស៊ីបវិទ្យុ អង្គភាពគ្រប់គ្រងកាំជ្រួចមីស៊ីល ប្រព័ន្ធកាត់បន្ថយកាំជ្រួចហ្គាសថាមវន្ត ក្បាលគ្រាប់បែកផ្ទុះខ្លាំង លើ- គ្រឿងបរិក្ខាររបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតរឹងពីររបៀប និងឧបករណ៍ទទួលពាក្យបញ្ជា។

ក្បាលគ្រាប់របស់កាំជ្រួចគឺជាបំណែកផ្ទុះខ្លាំងជាមួយនឹងបំណែកថាមពលខ្ពស់ (កម្លាំងជ្រៀតចូលខ្ពស់) និងហ្វុយហ្ស៊ីបវិទ្យុជីពចរមិនទាក់ទង។ ប្រព័ន្ធ​ណែនាំ​កាំជ្រួច​គឺ​ជា​ការ​បញ្ជា​តាម​វិទ្យុ​ដែល​មាន​មូលដ្ឋាន​លើ​ការ​បញ្ជា​វិទ្យុ​ពី​ស្ថានីយ​ណែនាំ​ដែល​មាន​ទីតាំង​នៅ​លើ​កប៉ាល់ (ទូរគមនាគមន៍)។ ក្បាលគ្រាប់មីស៊ីលត្រូវបានបំផ្ទុះនៅពេលវាចូលទៅជិតគោលដៅ ដោយធ្វើតាមបញ្ជាពីហ្វុយហ្ស៊ីបវិទ្យុ ឬបញ្ជាពីស្ថានីយ៍ណែនាំ។ ហ្វុយហ្ស៊ីបវិទ្យុគឺការពារសំឡេងរំខាន និងសម្របខ្លួននៅពេលចូលទៅជិតផ្ទៃទឹក។

សៀវភៅយោង "អាវុធ និងបច្ចេកវិទ្យារបស់រុស្ស៊ី" "មីស៊ីលនេះមានគុណភាពអាកាសខ្ពស់ ភាពបត់បែនបានល្អ ការគ្រប់គ្រង និងស្ថេរភាពតាមរយៈបណ្តាញត្រួតពិនិត្យ និងធានាការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃសមយុទ្ធ និងគោលដៅដែលមានល្បឿនលឿនហោះហើរត្រង់" ។ សព្វវចនាធិប្បាយនៃសតវត្សទី XXI ។ ភាគទី III៖ គ្រឿងសព្វាវុធនៃកងទ័ពជើងទឹក” (គ្រឹះស្ថានបោះពុម្ព “អាវុធ និងបច្ចេកវិទ្យា” ឆ្នាំ ២០០១ ទំព័រ ២០៩-២១៤)។

កាំជ្រួច 9M330-2 មានយុទ្ធសាស្ត្រ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម៖ ប្រវែងមីស៊ីល - ២៨៩៥ មីល្លីម៉ែត្រ អង្កត់ផ្ចិតតួមីស៊ីល - ២៣០ មីល្លីម៉ែត្រ ស្លាបស្លាប - ៦៥០ មីលីម៉ែត្រ ទម្ងន់មីស៊ីល - ១៦៧ គីឡូក្រាម ទម្ងន់ក្បាលគ្រាប់មីស៊ីល - ១៤.៥ - ១៥.០ គីឡូក្រាម ល្បឿនបាញ់មីស៊ីល - 850 m/s, តំបន់បំផ្លិចបំផ្លាញ - 1.5 - 12 គីឡូម៉ែត្រ, តំបន់បំផ្លាញកម្ពស់ - 10 - 6000 m. កាំជ្រួចនេះត្រូវបានដំណើរការនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនបិទជិតពិសេសនិងធុងបាញ់បង្ហោះមិនតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យនិងការលៃតម្រូវពេញមួយជីវិតសេវាកម្មរបស់វា (ធានាការផ្ទុក ជីវិតនៅលើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនឬនៅក្នុងឃ្លាំងអាវុធដោយគ្មានការត្រួតពិនិត្យនិងការថែទាំ - រហូតដល់ 10 ឆ្នាំ) ។ គួរកត់សំគាល់ថា ការដាក់កាំជ្រួចនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនបិទជិត និងធុងបាញ់បង្ហោះធ្វើឱ្យវាអាចធានាបាននូវសុវត្ថិភាពខ្ពស់ ការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធជាប់លាប់ ភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូន និងសុវត្ថិភាពនៅពេលផ្ទុកកាំជ្រួចចូលទៅក្នុងឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal ។

ស្គរប្រាំបីកុងតឺន័រ (ឬ "បង្វិល") ប្រភេទបាញ់បង្ហោះ 3S95 ដែលមានទីតាំងនៅក្រោមនាវានៃនាវា ផ្តល់នូវអ្វីដែលគេហៅថា "ត្រជាក់" (ការបណ្តេញចេញ) នៃការបាញ់មីស៊ីលជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលមិនដំណើរការ - ក្រោយមកទៀតត្រូវបានបើកតែបន្ទាប់ពីកាំជ្រួចឈានដល់កាំជ្រួច។ កម្ពស់សុវត្ថិភាពខាងលើនាវា (រចនាសម្ព័ន្ធ) និងការធ្លាក់ចុះរបស់វាក្នុងទិសដៅនៃគោលដៅដែលត្រូវបានបាញ់។ វិធីសាស្រ្តនៃការបាញ់កាំជ្រួចនេះអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សម្នាក់ជៀសវាងផលប៉ះពាល់បំផ្លិចបំផ្លាញនៃពិលរបស់មីស៊ីលលើរចនាសម្ព័ន្ធនាវានិងអនុញ្ញាតឱ្យតម្លៃអប្បបរមានៃព្រំដែនជិតនៃតំបន់បំផ្លាញ Kinzhal complex ។ លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃប្រព័ន្ធបាញ់បង្ហោះរបស់ស្មុគ្រស្មាញគឺសមត្ថភាពក្នុងការបាញ់កាំជ្រួចពីឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះខាងក្រោមក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការវិលរហូតដល់ 20°។ ចន្លោះពេលប៉ាន់ស្មានរវាងការចាប់ផ្តើមគឺត្រឹមតែ 3 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ launcher នៃស្មុគ្រស្មាញរួមបញ្ចូលទាំង launcher បង្រួបបង្រួមបីឬបួន (ម៉ូឌុល) ជាមួយនឹងដ្រាយការណែនាំស្វយ័ត ហើយ launcher - "បង្វិល" ឬប្រភេទស្គរ - មានគម្រប launcher ដែលបង្វិលទាក់ទងទៅនឹងស្គរ launcher គ្របដណ្តប់បង្អួចចាប់ផ្តើមដែលការច្រានចេញ។ ផលិត​ដោយ​កាំជ្រួច​ប្រឆាំង​យន្តហោះ។ Launcher ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកឯកទេសមកពី NPP Start ក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នករចនា A.I. យ៉ាស្គីណា។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នៃស្មុគស្មាញ Kinzhal ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកឯកទេសមកពី Ratep JSC (Serpukhov) គឺជាពហុប៉ុស្តិ៍ និងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដំណាលគ្នានៃអាវុធមីស៊ីល និងកាំភ្លើងធំនៃស្មុគស្មាញប្រឆាំងនឹងគោលដៅណាមួយដែលបានតាមដាន។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal ដោះស្រាយបញ្ហាដែលបានកំណត់ក្នុងកញ្ចប់កម្មវិធី និងរួមបញ្ចូលម៉ូឌុលរាវរកដែលដោះស្រាយបញ្ហាដូចខាងក្រោមៈ ការរកឃើញគោលដៅអាកាស រួមទាំងការហោះហើរទាប និងគោលដៅលើផ្ទៃ។ ការតាមដានក្នុងពេលដំណាលគ្នារហូតដល់ ៨ គោលដៅ; ការវិភាគស្ថានភាពខ្យល់ជាមួយនឹងការដាក់គោលដៅយោងទៅតាមកម្រិតនៃគ្រោះថ្នាក់; ការបង្កើតទិន្នន័យកំណត់គោលដៅ និងការចេញទិន្នន័យ (ជួរ ទំលាក់ និងការកើនឡើង); ការចេញ (ទិន្នន័យ) ការកំណត់គោលដៅដល់ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់នាវា។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ Kinzhal រួមមានៈ

រ៉ាដា មធ្យោបាយនៃការរកឃើញ និងកំណត់អត្តសញ្ញាណគោលដៅ;

រ៉ាដាមានន័យថាសម្រាប់ការតាមដានគោលដៅ និងការណែនាំមីស៊ីល។

ទូរទស្សន៍-អុបទិក មធ្យោបាយនៃការតាមដានគោលដៅ;

ស្មុគស្មាញកុំព្យូទ័រឌីជីថលល្បឿនលឿន;

ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមដោយស្វ័យប្រវត្តិ;

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងសម្រាប់កាំភ្លើងធំ 30 មីលីម៉ែត្រនៃប្រភេទ AK-630M/AK-306 ដែលត្រូវបានតំឡើងតាមសំណើរបស់អតិថិជន។

"ការរចនាដើមនៃបង្គោលអង់តែនផ្តល់សម្រាប់ការដាក់នៅលើមូលដ្ឋានតែមួយនៃអង់តែនកញ្ចក់ប៉ារ៉ាបូលនៃម៉ូឌុលរាវរកដែលមានអង់តែនកំណត់អត្តសញ្ញាណដែលភ្ជាប់មកជាមួយ និងអង់តែនអារេដំណាក់កាល (PAA) ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងធ្នឹមអេឡិចត្រូនិច ដែលមានបំណងសម្រាប់តាមដានគោលដៅ ចាប់យក និងការណែនាំ។ កាំជ្រួច” សៀវភៅយោងអាវុធ និងបច្ចេកវិជ្ជារបស់រុស្ស៊ី។ សព្វវចនាធិប្បាយនៃសតវត្សទី XXI ។ វគ្គទី៣៖ គ្រឿងសព្វាវុធរបស់កងទ័ពជើងទឹក” (ទំព័រ ២០៩-២១៤)។ លក្ខណៈពិសេសប្លែកមួយនៃឧបករណ៍បញ្ជូនរ៉ាដានៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបាញ់កាំជ្រួចនៃស្មុគ្រស្មាញគឺប្រតិបត្តិការជំនួសរបស់វានៅក្នុងបណ្តាញគោលដៅ និងកាំជ្រួច។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរ៉ាដានៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal រួមមានរ៉ាដាដែលមានភាពស៊ាំនឹងសំឡេងពីរវិមាត្រផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ចាប់គោលដៅលើអាកាស និងផ្ទៃ (ម៉ូឌុល K-12-1) ដែលមានល្បឿនបង្វិលថេរ - 30 ឬ 12 បដិវត្តន៍ក្នុងមួយ នាទី - និងអាចរកឃើញគោលដៅអាកាសនៅរយៈកម្ពស់ 3.5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈចម្ងាយរហូតដល់ 45 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្តល់ឱ្យតំបន់ Kinzhal នូវឯករាជ្យពេញលេញ (ស្វ័យភាព) និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៃសកម្មភាព ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃស្ថានភាពស្មុគស្មាញបំផុតដោយសារតែ កាលៈទេសៈផ្សេងៗ។

ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានធានាដោយប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រឌីជីថលទំនើប ដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយកម្មវិធីកម្រិតខ្ពស់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃដំណើរការព័ត៌មានពហុម៉ាស៊ីនពីរក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង និងផ្តល់នូវកម្រិតខ្ពស់នៃស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃ ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៃស្មុគស្មាញទាំងមូល។ កុំព្យូទ័រស្មុគ្រស្មាញធានានូវប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal ក្នុងរបៀបផ្សេងៗ រួមទាំងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ នៅពេលដែលសកម្មភាពទាំងអស់ដើម្បីស្វែងរកគោលដៅដោយប្រើប្រាស់រ៉ាដាផ្ទាល់ខ្លួន ឬទទួលទិន្នន័យកំណត់គោលដៅពីរ៉ាដាកប៉ាល់ទូទៅ ទទួលបានគោលដៅ (គោលដៅ) សម្រាប់ការតាមដាន។ ការបង្កើតទិន្នន័យសម្រាប់ការបាញ់ ការបាញ់បង្ហោះ និងការណែនាំរបស់មីស៊ីល (កាំជ្រួច) ការវាយតម្លៃលទ្ធផលនៃការបាញ់ និងការផ្ទេរការបាញ់ទៅកាន់គោលដៅផ្សេងទៀត ត្រូវបានអនុវត្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយប្រើ "បញ្ញាសិប្បនិម្មិត" និងទាំងស្រុងដោយគ្មានអន្តរាគមន៍ (ការចូលរួម) នៃប្រព័ន្ធមីស៊ីលការពារដែនអាកាស។ ប្រតិបត្តិករនាវិកប្រយុទ្ធ។ វត្តមាននៃរបៀបនេះផ្តល់ឱ្យស្មុគ្រស្មាញជាមួយនឹងសក្តានុពលប្រយុទ្ធខ្ពស់ជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ (សមត្ថភាពប្រយុទ្ធ) រួមទាំងនៅក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធអាវុធដែលប្រើគោលការណ៍ "ភ្លើងនិងបំភ្លេច" (ក្នុងករណីប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal ។ ប្រតិបត្តិករមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីអ្នកត្រូវស្វែងរកគោលដៅហើយបាញ់វា - ស្មុគស្មាញធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដោយឯករាជ្យ) ។

ការប្រើប្រាស់អារេអង់តែនជាដំណាក់កាល ការគ្រប់គ្រងធ្នឹមអេឡិចត្រូនិច និងវត្តមាននៃកុំព្យូទ័រដែលមានល្បឿនលឿន (កុំព្យូទ័រ) ធានានូវលក្ខណៈពហុឆានែលដែលបានរៀបរាប់ខាងលើនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal ។ លើសពីនេះ វត្តមាននៃមធ្យោបាយទូរទស្សន៍-អុបទិកសម្រាប់ការរកឃើញគោលដៅអាកាស និងផ្ទៃដែលបានសាងសង់នៅក្នុងបង្គោលអង់តែននៅក្នុងអគារនេះ បង្កើនភាពស៊ាំរបស់ខ្លួនក្នុងការជ្រៀតជ្រែកក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់ខ្លាំងនៃសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិកដោយសត្រូវ ហើយថែមទាំងអនុញ្ញាតឱ្យនាវិកប្រយុទ្ធ។ ស្មុគ្រស្មាញដើម្បីអនុវត្តការវាយតម្លៃដែលមើលឃើញនៃលទ្ធផលនៃគោលដៅតាមដានស្មុគ្រស្មាញ និងការបំផ្លិចបំផ្លាញជាបន្តបន្ទាប់របស់ពួកគេ។

ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធរ៉ាដាសម្រាប់ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal ត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកឯកទេសមកពីវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ Kvant (SRI) ក្រោមការដឹកនាំរបស់ V.I. ហ្គូហ្សា។

ទំនើបភាវូបនីយកម្មនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងទិសដៅធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈបច្ចេកទេស បច្ចេកទេស និងប្រតិបត្តិការ ជាពិសេសក្នុងន័យបង្កើនសក្តានុពលបំផ្លាញនៃស្មុគស្មាញ និងការពង្រីកតំបន់បំផ្លិចបំផ្លាញក្នុងជួរ និងកម្ពស់ ព្រមទាំងកាត់បន្ថយ ទម្ងន់ និងទំហំលក្ខណៈនៃស្មុគស្មាញទាំងមូល និងធាតុនីមួយៗរបស់វា (ប្រព័ន្ធរង)។

ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal បច្ចុប្បន្នត្រូវបានដំឡើងនៅលើប្រភេទនាវាចម្បាំងដូចខាងក្រោម៖ គម្រោង 11435 TAVKR "ឧត្តមនាវីឯកនៃកងនាវានៃសហភាពសូវៀត Kuznetsov" (ម៉ូឌុលបាញ់បង្ហោះចំនួន 24 គ្រាប់ដែលមានកាំជ្រួចចំនួន 8 គ្រាប់ គ្រាប់រំសេវ - 192 គ្រាប់) គម្រោង 11442 TAVKR "Peter the អស្ចារ្យ" (ការបាញ់បង្ហោះបញ្ឈរចំនួន 1 គ្រាប់រំសេវ - 64 គ្រាប់) គម្រោង BOD 1155 និង 11551 (ម៉ូឌុលបាញ់បង្ហោះចំនួន 8 គ្រាប់រំសេវ - 64 គ្រាប់) គម្រោង SKR 11540 (ម៉ូឌុលបាញ់បង្ហោះចំនួន 4 គ្រាប់រំសេវ - 32 កាំជ្រួច)។ អគារ Kinzhal ក៏ត្រូវបានគ្រោងសម្រាប់ដាក់នៅលើកប៉ាល់ដឹកយន្តហោះ (នាវាផ្ទុកយន្តហោះ) នៃគម្រោង 11436 និង 11437 ដែលទោះជាយ៉ាងណា មិនត្រូវបានបញ្ចប់ឡើយ។

តារាងទី 1

លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងយុទ្ធសាស្ត្រចម្បងនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Kinzhal (Blade)

តារាង 2

លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស "ដាវ" ("Blade")

នៅថ្ងៃដំបូងនៃនិទាឃរដូវ ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី លោក វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន បានថ្លែងទៅកាន់សភាសហព័ន្ធ ជាមួយនឹងសារប្រចាំឆ្នាំរបស់គាត់។ ប្រមុខរដ្ឋបាននិយាយអំពីជោគជ័យថ្មីៗ និងកំណត់គោលដៅថ្មី។ លើស​ពី​នេះ លោក​បាន​លើក​ឡើង​អំពី​ប្រធានបទ​អាវុធ​យុទ្ធសាស្ត្រ​ដែល​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដើម្បី​ធានា​សន្តិសុខ​របស់​ប្រទេស។ នៅពេលអនាគត គ្រប់សាខាសំខាន់ៗនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ រួមទាំងអាកាសចរណ៍ប្រយុទ្ធ នឹងទទួលបានប្រព័ន្ធថ្មីៗ។ វាត្រូវបានស្នើឱ្យប្រើប្រព័ន្ធមីស៊ីលអាកាសចរណ៍ Kinzhal រួមជាមួយនឹងយន្តហោះដែលមានស្រាប់។

V. Putin បានចាប់ផ្តើមរឿងអំពីសព្វាវុធថ្មីសម្រាប់កងកម្លាំងអវកាសជាមួយនឹងការរំលឹកអំពីនិន្នាការបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាអវកាស។ ឥឡូវនេះប្រទេសឈានមុខគេដែលមានសក្ដានុពលវិទ្យាសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យ និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបកំពុងអភិវឌ្ឍអ្វីដែលគេហៅថា។ អាវុធលឿនជាងសំឡេង។ បន្ទាប់មក លោកប្រធានាធិបតីបានផ្តល់ "ការបង្រៀន" ខ្លីមួយស្តីពីរូបវិទ្យា និងឌីណាមិក។ លោកបានចង្អុលបង្ហាញថា ល្បឿននៃសំឡេងត្រូវបានវាស់ជាប្រពៃណីនៅក្នុងម៉ាច ដែលជាអង្គភាពមួយដាក់ឈ្មោះតាមរូបវិទូជនជាតិអូទ្រីស Ernst Mach ។ នៅរយៈកំពស់ ១១ គីឡូម៉ែត្រ ម៉ាច ១ ស្មើនឹង ១០៦២ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ល្បឿនពី M = 1 ដល់ M = 5 ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា supersonic ច្រើនជាង M = 5 – hypersonic ។

អាវុធដែលមានល្បឿនហោះហើរលឿនជាងសំឡេងផ្តល់ឱ្យកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនូវគុណសម្បត្តិដ៏សំខាន់បំផុតលើសត្រូវ។ អាវុធបែបនេះអាចមានកម្លាំងខ្លាំង ហើយល្បឿនខ្ពស់របស់ពួកគេការពារពួកគេពីការស្ទាក់ចាប់ដោយប្រព័ន្ធការពារអាកាស ឬមីស៊ីល។ អ្នកស្ទាក់ចាប់មិនអាចចាប់បានផលិតផលវាយប្រហារនោះទេ។ ដូចដែលប្រធានាធិបតីបាននិយាយ វាអាចយល់បានថាហេតុអ្វីបានជាប្រទេសឈានមុខគេនៃពិភពលោកខិតខំដើម្បីទទួលបានអាវុធបែបនេះ។ ប៉ុន្តែរុស្ស៊ីមានមធ្យោបាយបែបនេះរួចហើយ។

V. Putin បានហៅការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចអាកាសចរណ៍ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ដែលត្រូវបានគេនិយាយថាមិនមាន analogues ក្នុងប្រទេសបរទេស ដែលជាដំណាក់កាលសំខាន់បំផុតក្នុងការបង្កើតអាវុធទំនើប។ ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានបញ្ចប់រួចហើយ។ ជាងនេះទៅទៀត ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ មក អគារថ្មីនេះ ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់លើបេសកកម្មប្រយុទ្ធសាកល្បងនៅឯអាកាសយានដ្ឋាននៃស្រុកយោធាភាគខាងត្បូង។

MiG-31BM បាញ់ចេញពីកាំជ្រួច Kinzhal

យោងតាមលោក V. Putin គ្រាប់រ៉ុក្កែត ដោយមានជំនួយពីយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដែលមានល្បឿនលឿន គួរតែទៅដល់កន្លែងបាញ់បង្ហោះក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ។ បន្ទាប់ពីការចេញផ្សាយ គ្រាប់រ៉ុក្កែតឈានដល់ល្បឿនដប់ដងនៃល្បឿនសំឡេង។ នៅទូទាំងគន្លងទាំងមូល ទោះបីជាមានល្បឿនលឿនក៏ដោយ ក៏ផលិតផលនេះមានសមត្ថភាពធ្វើសមយុទ្ធ។ សមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវហោះហើរអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកការពារមីស៊ីលពីការការពារសត្រូវ។ យោងតាមលោកប្រធានាធិបតី កាំជ្រួចថ្មីនេះត្រូវបានធានាដើម្បីយកឈ្នះទំនើប និងអាចសន្យាថា ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស និងប្រព័ន្ធការពារមីស៊ីល។ កាំជ្រួច​លឿន​ជាង​សំឡេង​មាន​សមត្ថភាព​ហោះ​បាន​ចម្ងាយ​ដល់​ទៅ​២​ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ និង​បញ្ជូន​ក្បាល​គ្រាប់​ធម្មតា ឬ​នុយក្លេអ៊ែរ​ទៅ​កាន់​គោលដៅ ។

មិនដូចការវិវឌ្ឍន៍ដ៏ជោគជ័យមួយចំនួនផ្សេងទៀតដែលបានបង្ហាញកាលពីសប្តាហ៍មុន ប្រព័ន្ធមីស៊ីលរបស់យន្តហោះបានទទួលឈ្មោះរបស់វារួចហើយ។ វាត្រូវបានគេកំណត់ថាជា "ដាវ" ។ ឈ្មោះ និងការរចនាផ្សេងទៀត ដូចជាសន្ទស្សន៍ GRAU កូដគម្រោងការងារ។ល។ លោកប្រធានាធិបតីមិនបាននាំយកវាទេ។

ដូចករណីអាវុធថ្មីផ្សេងទៀត ពាក្យសម្ដីរបស់ប្រធានាធិបតីត្រូវបានបន្តដោយវីដេអូបង្ហាញការចាប់អារម្មណ៍ពីការសាកល្បងប្រព័ន្ធមីស៊ីលដែលសន្យា។ ខ្សែ​វីដេអូ​បញ្ជាក់​យ៉ាង​ច្បាស់​បំផុត​នូវ​ការ​ថ្លែង​របស់​លោក V. Putin អំពី​ការ​ធ្វើ​តេស្ត។ ដំណាក់កាលខ្លះនៃការបាញ់សាកល្បងមួយ ដែលថតដោយកាមេរ៉ាយោធា ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើក្នុងវីដេអូសម្រាប់បង្ហាញដល់សាធារណជនទូទៅ។

យន្តហោះមុនពេលទម្លាក់គ្រាប់រ៉ុក្កែត

វីដេអូ​នេះ​ចាប់​ផ្ដើម​ជាមួយ​នឹង​វីដេអូ​នៃ​ឧបករណ៍​ស្ទាក់​ចាប់​យន្តហោះ​ចម្បាំង MiG-31BM។ រួចហើយក្នុងអំឡុងពេលនៃការហោះឡើង វាច្បាស់ណាស់ថានៅក្រោមផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរបស់វា មិនមានគ្រាប់រំសេវធម្មតា និងស្តង់ដារដែលត្រូវបានផ្អាកនោះទេ ប៉ុន្តែអាវុធថ្មីមួយចំនួន។ ឧបករណ៍ស្ទាក់ចាប់បានលើកកាំជ្រួចប្រភេទថ្មីដ៏ធំ និងធំមួយទៅលើអាកាស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្នែកនៃការហោះហើរបន្ថែមទៀតទៅកាន់ចំណុចចាប់ផ្តើម ត្រូវបានបង្ហាញដោយប្រើក្រាហ្វិកកុំព្យូទ័រសាមញ្ញ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកម្តងទៀត មានការថតវីដេអូនៃការសាកល្បងពិតប្រាកដជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតពិតប្រាកដ។

ខណៈពេលដែលនៅលើផ្លូវដែលបានផ្តល់ឱ្យ និងរក្សាបាននូវកម្ពស់ និងល្បឿនជាក់លាក់ យន្តហោះដឹកជញ្ជូនបានទម្លាក់កាំជ្រួច Kinzhal ។ ក្នុង​ការ​ហោះហើរ​ដោយ​ឥត​គិត​ថ្លៃ វា​បាន​ "បរាជ័យ" ក្នុង​រយៈកម្ពស់​បន្ទាប់​ពី​នោះ​វា​បាន​ទម្លាក់​កន្ទុយ ហើយ​ចាប់​ផ្តើម​ម៉ាស៊ីន​មេ។ ការហោះហើររបស់គ្រាប់រ៉ុក្កែតនេះម្តងទៀតមិនត្រូវបានបង្ហាញក្នុងទម្រង់ជាខ្សែភាពយន្ដឯកសារទេ ហើយត្រូវបានបង្ហាញតាមគ្រោងការណ៍។ នៅវគ្គបន្ទាប់ គំរូកុំព្យូទ័ររបស់យន្តហោះមួយបានទម្លាក់កាំជ្រួចដែលមានចលនា ហើយវាធ្វើដំណើរតាមគន្លងផ្លោងឆ្ពោះទៅកាន់កប៉ាល់សត្រូវចំអក។ គួរកត់សម្គាល់ថាកប៉ាល់គោលដៅដែលបានគូរមានរូបរាងដែលអាចស្គាល់បាន និងស្រដៀងទៅនឹងគំរូពិតជាក់លាក់មួយ។

ផលិតផល X-47M2 បំបែក

ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការហោះហើររបស់កាំជ្រួច ទៅដល់តំបន់គោលដៅ ហើយបន្ទាប់មកតម្រង់ទៅវា ត្រូវបានបង្ហាញដោយប្រើក្រាហ្វិក។ លើសពីនេះទៅទៀត លើកនេះ “កាមេរ៉ា” មានទីតាំងនៅលើយានរ៉ុក្កែត។ ផលិតផលបានឆ្ពោះទៅកាន់កប៉ាល់សត្រូវ ចូលទៅក្នុងមុជទឹក ហើយបន្ទាប់មកសញ្ញាវីដេអូ ដូចដែលបានរំពឹងទុកបានបាត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វីដេអូបង្ហាញពីការបរាជ័យនៃគោលដៅមួយ ទោះបីខុសគ្នាក៏ដោយ។ គ្រាប់​រំសេវ​បាន​ធ្លាក់​លើ​ដី​បន្ទាយ​មួយ ហើយ​បាន​បំផ្ទុះ​ឡើង។ យន្តហោះ​ដឹក​ជញ្ជូន MiG-31BM ត្រឡប់​មក​អាកាសយានដ្ឋាន​វិញ ហើយ​ចុះ​ចត។

មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់សុន្ទរកថារបស់ប្រធានាធិបតី ព័ត៌មានថ្មីអំពីគម្រោង Dagger បានលេចចេញមក។ ដូច្នេះ សារព័ត៌មានរុស្ស៊ីបានលើកឡើងពីការរចនាទីពីរនៃមីស៊ីលថ្មី - Kh-47M2 ។ មេបញ្ជាការកងកម្លាំងអាកាសយានិក លោកវរសេនីយ៍ឯក Sergei Surovikin បានបញ្ជាក់ថា កាំជ្រួចថ្មីនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទអាវុធផ្លោងលឿនជាងសំឡេង។ បើតាមលោក ការធ្វើតេស្តរដ្ឋនៃអគារថ្មីនេះ ត្រូវបានធ្វើឡើងរួចហើយនៅទីលានហ្វឹកហាត់របស់ក្រសួងការពារជាតិ។ ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ វាបានបញ្ជាក់យ៉ាងពេញលេញនូវប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។ ការបាញ់កាំជ្រួចទាំងអស់នាំឱ្យមានការបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៃគោលដៅដែលបានគ្រោងទុក។

អគ្គមេបញ្ជាការនៃកងកម្លាំងអាកាសយានិកក៏បានបង្ហាញពីព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួននៃប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៃផលិតផល Dagger ផងដែរ។ ដូច្នេះហើយ ក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការហោះហើរ កាំជ្រួចនេះប្រើក្បាលបាញ់គ្រាប់ពិតគ្រប់អាកាសធាតុ។ នេះធានានូវលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់កាំជ្រួចនៅគ្រប់ពេលវេលានៃថ្ងៃ ខណៈពេលដែលទទួលបានភាពត្រឹមត្រូវ និងការជ្រើសរើសដែលត្រូវការក្នុងការវាយចំគោលដៅ។ ល្បឿនអតិបរមារបស់រ៉ុក្កែតក្នុងការហោះហើរគឺ 10 ដងនៃល្បឿនសំឡេង។ រយៈ​ចម្ងាយ​បាញ់​ដូច​ការ​បញ្ជាក់​ដោយ​អគ្គ​មេ​បញ្ជាការ​គឺ​មាន​ដល់​ទៅ​២​ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ។

កំណត់កោណកន្ទុយឡើងវិញ

ដូច្នេះ ដើម្បីផលប្រយោជន៍របស់កងកម្លាំងអាកាសយានិក កាំជ្រួចផ្លោងថ្មីមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលសមស្របសម្រាប់ការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃវត្ថុផ្សេងៗក្នុងដី ឬផ្ទៃ។ ផលិតផល Kh-47M2 “Dagger” អាចផ្ទុកទាំងក្បាលគ្រាប់ធម្មតា និងក្បាលគ្រាប់ពិសេស ដែលពង្រីកភារកិច្ចដែលវាអាចដោះស្រាយបាន។ ឧបករណ៍ស្ទាក់ចាប់ MiG-31 នៃការកែប្រែ BM ចុងក្រោយនេះ ត្រូវបានប្រើជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។

លក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតមួយនៃគម្រោង Kinzhal គឺជម្រើសនៃយន្តហោះដឹកជញ្ជូន។ ពួកគេបានសម្រេចចិត្តប្រើប្រាស់កាំជ្រួចពីអាកាសទៅដី ជាមួយនឹងយន្តហោះចម្បាំងដែលគ្រឿងសព្វាវុធគឺផ្អែកលើផលិតផលពីអាកាសទៅអាកាស។ ហេតុផលសម្រាប់នេះគឺច្បាស់ណាស់។ ល្បឿនអតិបរមានៃយន្តហោះ MiG-31BM នៅរយៈកម្ពស់ឈានដល់ 3,400 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាទៅដល់ចំណុចបាញ់បង្ហោះក្នុងរយៈពេលអប្បបរមា។ លើសពីនេះទៀតល្បឿនហោះហើរខ្ពស់នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅពេលបញ្ចេញគ្រាប់រ៉ុក្កែតអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សម្នាក់ទទួលបានគុណសម្បត្តិមួយចំនួន។ នៅពេលនៃការចេញផ្សាយ គ្រាប់រ៉ុក្កែតមានល្បឿនដំបូងខ្ពស់រួចហើយ ដូច្នេះថាមពលនៃម៉ាស៊ីនរបស់វាត្រូវបានចំណាយតែលើការបង្កើនល្បឿនជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងការចូលទៅកាន់គន្លងគ្រាប់ផ្លោង។

ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម

ដូច្នេះ សក្ដានុពលរបស់កាំជ្រួច ដែលផ្តល់ដោយល្បឿនហោះហើរលឿនជាងសំឡេង មិនត្រូវបានកាត់បន្ថយទេ ដោយសារប៉ារ៉ាម៉ែត្រក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់។ ពីចំណុចនៃទិដ្ឋភាពនៃល្បឿនហោះហើរ ការបង្កើនល្បឿនបឋមនៃមីស៊ីល និងល្បឿននៃការដោះស្រាយបេសកកម្មប្រយុទ្ធ MiG-31BM គឺជាវេទិកាជោគជ័យបំផុត។

ផលិតផល X-47M2 មានរូបរាង និងគ្រោងដ៏សាមញ្ញបំផុត។ គ្រាប់រ៉ុក្កែតបានទទួលការកាត់ក្បាលរាងសាជី ដែលស្មើនឹងពាក់កណ្តាលប្រវែងនៃផលិតផល។ ពាក់កណ្តាលទីពីរនៃរាងកាយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្នែកស៊ីឡាំងដែលបំពាក់ដោយយន្តហោះរាងអក្សរ X នៅក្នុងផ្នែកកន្ទុយ។ កំឡុងពេលហោះហើរនៅក្រោមយន្តហោះ ផ្នែកកន្ទុយរលោងនៃសមបកត្រូវបានបំពាក់ដោយក្រណាត់ដែលអាចចោលបានក្នុងទម្រង់ជាកោណដែលកាត់។ ព័ត៌មានពិតប្រាកដអំពីការរចនានៃផលិតផលនេះមិនទាន់ត្រូវបានផ្តល់ជូននៅឡើយទេ ប៉ុន្តែយើងអាចនិយាយបានថាវាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនជំរុញជំរុញដ៏រឹងមាំ។ ក្បាល​ផ្ទះ​គេ​មិន​ស្គាល់​ប្រភេទ។

គួរកត់សំគាល់ថា កាំជ្រួចយន្តហោះថ្មីនេះ មានរូបរាងស្រដៀងទៅនឹងគ្រាប់ផ្លោងរបស់ ស្មុគស្មាញប្រតិបត្តិការ-យុទ្ធសាស្ត្រ Iskander ។ កាលពីមុន មានពាក្យចចាមអារ៉ាមក្នុងកម្រិតផ្សេងៗអំពីការបង្កើតដែលអាចមាននៃការកែប្រែប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍នេះ ប៉ុន្តែពួកគេមិនទាន់ទទួលបានការបញ្ជាក់ជាផ្លូវការនៅឡើយ។ លក្ខណៈខាងក្រៅនៃកាំជ្រួច Kinzhal ថ្មីបំផុតអាចបម្រើជាប្រភេទនៃការបញ្ជាក់ពាក្យចចាមអារ៉ាមពីអតីតកាលថ្មីៗនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ភាពស្រដៀងគ្នាអាចកើតឡើងបានតែដោយសារតម្រូវការបច្ចេកទេសស្រដៀងគ្នា និងតួនាទីយុទ្ធសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះ។

គ្រាប់រ៉ុក្កែតបានឆ្ពោះទៅរកគោលដៅ

វាត្រូវបានចោទប្រកាន់ថា កាំជ្រួច Kinzhal ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់អាកាស។ នេះមានន័យថាផលិតផលត្រូវបានទម្លាក់ពីយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ បន្ទាប់ពីនោះវាបើកម៉ាស៊ីន ហើយដោយមានជំនួយរបស់វាចូលទៅក្នុងគន្លងឡើងលើ។ ការហោះហើរបន្ថែមទៀតកើតឡើងស្ទើរតែដូចគ្នាទៅនឹងករណីមីស៊ីលផ្លោងផ្សេងទៀត។ ភាពខុសគ្នារវាងប្រព័ន្ធ Kh-47M2 និងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតត្រូវបានកំណត់ដោយការប្រើប្រាស់ក្បាលម៉ាស៊ីន។ ឧបករណ៍ដែលជាប្រភេទដែលមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ជាក់ ត្រូវបានប្រើដើម្បីស្វែងរកគោលដៅ និងកែតម្រូវផ្លូវរបស់មីស៊ីលនៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការហោះហើរ រួមទាំងផ្នែកចុះក្រោមនៃគន្លងផ្លោងផងដែរ។ ក្នុងករណីចុងក្រោយ ការវាយត្រឹមត្រូវបំផុតនៅគោលដៅដែលបានបញ្ជាក់ត្រូវបានធានា។

កាំជ្រួច Kinzhal ដូចជា Iskander ដែលគេស្គាល់រួចហើយ មានសមត្ថភាពលក្ខណៈ៖ កាំជ្រួចនៃស្មុគស្មាញទាំងពីរ គឺមានសមត្ថភាពធ្វើសមយុទ្ធលើគន្លងមួយ។ ដោយសារតែនេះ ប្រព័ន្ធប្រឆាំងមីស៊ីលរបស់សត្រូវបាត់បង់សមត្ថភាពក្នុងការគណនាគន្លងនៃកាំជ្រួចដែលជិតមកដល់ និងស្ទាក់ចាប់វាបានត្រឹមត្រូវ។ នៅលើផ្នែកចុះក្រោមនៃគន្លង គ្រាប់រ៉ុក្កែតមានល្បឿនអតិបរមារហូតដល់ M=10 ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាប្រតិកម្មដែលអាចអនុញ្ញាតបានយ៉ាងខ្លាំង។ ជាលទ្ធផល ប្រព័ន្ធ Kinzhal ពិតជាមានសមត្ថភាពបង្ហាញសមត្ថភាពប្រយុទ្ធខ្ពស់បំផុត និងទម្លុះប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស និងកាំជ្រួចដែលមានស្រាប់។

ការបង្ហាញអំពីគោលការណ៍នៃការសាងសង់ផ្លូវហោះហើរ

ដំបូង វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន ហើយបន្ទាប់មក លោក Sergei Surovikin និយាយអំពីការងារថ្មីៗនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃគម្រោងជាមួយនឹងលេខកូដ "Dagger" ។ មិនយូរជាងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំមុន ឧស្សាហកម្ម និងក្រសួងការពារជាតិបានធ្វើតេស្តចាំបាច់ទាំងអស់នៃមីស៊ីលថ្មីបំផុត ហើយក៏បានបញ្ចប់ការអភិវឌ្ឍន៍របស់វាផងដែរ។ រួចហើយនៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូការបញ្ជាទិញបានលេចឡើងដើម្បីទទួលយកមីស៊ីលថ្មីសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធពិសោធន៍។ ផលិតផល X-47M2 ត្រូវបានដំណើរការជាផ្នែកមួយនៃស្មុគស្មាញពេញលេញ ដែលរួមបញ្ចូលទាំងយន្តហោះដឹកជញ្ជូន MiG-31BM ផងដែរ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ មានតែអង្គភាពអាកាសចរណ៍មកពីស្រុកយោធាភាគខាងត្បូងប៉ុណ្ណោះដែលមានអាវុធថ្មីៗ។

ជាក់ស្តែង នៅពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនឹងបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការសាកល្បងអាវុធចុងក្រោយបង្អស់ ហើយភ្លាមៗបន្ទាប់ពីនេះ បរិវេណ Kinzhal នឹងទទួលបានអនុសាសន៍សម្រាប់ការអនុម័ត។ លទ្ធផល​នៃ​ការ​នេះ​នឹង​ក្លាយ​ជា​គ្រឿង​ឧបភោគ​បរិភោគ​របស់​អង្គភាព​អាកាសចរណ៍ អម​ដោយ​ការ​កើនឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង​នៃ​សក្ដានុពល​កូដកម្ម​នៃ​អាកាសចរណ៍​យុទ្ធសាស្ត្រ។

គ្រាប់រ៉ុក្កែតបាញ់ចំគោលដៅ

គួររំឮកថា នៅពេលនេះ យន្តហោះកលល្បិចរបស់រុស្ស៊ី មានតែប្រព័ន្ធអាកាសទៅដី ដែលមានរយៈចម្ងាយបាញ់រាប់សិប ឬរាប់រយគីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ ផលិតផល​ដែល​អាច​ហោះ​បាន​ចម្ងាយ​រាប់​ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ​គឺ​មាន​តែ​សេវាកម្ម​ជាមួយ​អាកាសចរណ៍​យុទ្ធសាស្ត្រ​ប៉ុណ្ណោះ។ ប្រព័ន្ធមីស៊ីល Kinzhal ដែលមានរយៈចម្ងាយបាញ់ដល់ទៅ ២០០០ គីឡូម៉ែត្រ ពិតជានឹងកាន់កាប់ទីតាំងមធ្យមរវាងអាវុធយុទ្ធសាស្ត្រសុទ្ធសាធ និងអាវុធយុទ្ធសាស្ត្រទាំងស្រុង។ ដោយមានជំនួយរបស់វា វានឹងអាចវាយប្រហារគោលដៅសត្រូវនៅជម្រៅប្រតិបត្តិការ-យុទ្ធសាស្ត្រឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ភាពបត់បែនកាន់តែច្រើននៃការប្រើប្រាស់នឹងត្រូវបានធានាដោយអត្ថិភាពនៃក្បាលគ្រាប់ពិសេស និងមិនមាននុយក្លេអ៊ែរ។ អាស្រ័យលើកិច្ចការដែលនៅនឹងដៃ និងប្រភេទនៃវត្ថុដែលត្រូវបានវាយប្រហារ វានឹងអាចជ្រើសរើសក្បាលគ្រាប់មួយ ឬមួយផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះ គុណភាពប្រយុទ្ធរបស់មីស៊ីល Kh-47M2 នឹងត្រូវគ្នាយ៉ាងពេញលេញទៅនឹងទីតាំង "កម្រិតមធ្យម" របស់វា។ នៅក្នុងវេន អាកាសចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រនឹងនាំមកនូវសមត្ថភាពរបស់វាកាន់តែខិតជិតទៅនឹងយុទ្ធសាស្ត្រ។

រាល់គំរូអាវុធយុទ្ធសាស្ត្រដ៏ជោគជ័យដែលបង្ហាញដោយលោក វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍សប្តាហ៍មុន ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីផលប្រយោជន៍របស់កងកម្លាំងនុយក្លេអ៊ែរ និងដើម្បីធានាការរារាំងសត្រូវដែលមានសក្តានុពល។ ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចអាកាសចរណ៍ Kinzhal បំពេញភារកិច្ចបែបនេះបានយ៉ាងពេញលេញ ទោះបីជាវាប្រែជាមានភាពបត់បែន និងអាចបត់បែនបានជាងបើប្រៀបធៀបជាមួយប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតក៏ដោយ។ អាស្រ័យលើស្ថានភាពនៅក្នុងរោងមហោស្រពនៃប្រតិបត្តិការយោធា វាអាចក្លាយជាមធ្យោបាយនៃការវាយប្រហារដ៏ខ្លាំងក្លាមួយដោយកងកម្លាំងអាកាសចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រ ឬដោះស្រាយបញ្ហាដែលមាននៅក្នុងស្មុគស្មាញយុទ្ធសាស្ត្រ។

ប្រព័ន្ធមីស៊ីល Kinzhal បានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងស្ទើរតែគ្រប់ដំណាក់កាលរួចហើយ រួមទាំងការសាកល្បងរដ្ឋផងដែរ។ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការងារអភិវឌ្ឍន៍ វាត្រូវបានដាក់លើកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធពិសោធន៍នៅក្នុងអង្គភាពនៃកងកម្លាំងអវកាស។ ដូច្នេះហើយ កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធបានទទួលនូវគំរូអាវុធធ្វើកូដកម្មថ្មីបំផុតមួយរួចហើយ ហើយឥឡូវនេះកំពុងធ្វើជាម្ចាស់។ នៅពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ នៅពេលបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យ និងប្រតិបត្តិការសាកល្បងដែលត្រូវការទាំងអស់ មីស៊ីលថ្មីនេះនឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការ និងបញ្ជូនទៅកាន់ឃ្លាំងគ្រឿងបន្លាស់។ សក្ដានុពលនៃកងកម្លាំងអវកាសនឹងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ហើយរួមជាមួយវា សមត្ថភាពការពាររបស់ប្រទេសនឹងប្រសើរឡើង។