បញ្ហាដបនៅក្នុងកង់រ៉ឺម៉កបានលេចឡើងនៅលើអ៊ីនធឺណិតសម្រាប់ហេតុផលមួយ។ វាត្រូវបានបញ្ចេញដោយអ្នកស្រុក Novosibirsk Vasily Chemenov ទៅកាន់អ្នកជំនាញនៅលើអាកាសនៃហ្គេមដ៏ពេញនិយម "អ្វី? កន្លែងណា? ពេលណា​?" ជា​លទ្ធផល សូម្បី​តែ​ចិត្ត​ភ្លឺ​ក៏​មិន​បាន​រក​ចម្លើយ​ត្រឹម​ត្រូវ​ដែរ។ បុរសនោះបានទទួលរង្វាន់ដែលចង់បាន ហើយអ្នកមើលទូរទស្សន៍មានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដឹងថាដបទទេត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់អ្វី។

សំណួរបានបំភ្លឺថាគោលការណ៍នេះត្រូវបានប្រើដោយអ្នកបើកបរស៊ីបេរីនៅពេលធ្វើដំណើរ។ ភាពខុសប្លែកគ្នានេះបានជំរុញឱ្យអ្នកជំនាញគិតថាបច្ចេកវិទ្យាសាមញ្ញបែបនេះអាចជួយសង្រ្គោះរន្ធមួយពីការត្រជាក់។ ទោះបីជាចម្លើយមិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាត្រឹមត្រូវក៏ដោយក៏ពាក្យគន្លឹះ - ត្រជាក់ - នៅតែត្រូវបានគេនិយាយ។

អ្នកនិពន្ធនៃសំណួរបានពន្យល់ថានៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាពទាបបំផុតការបំបែកនិងការត្រជាក់គឺអាចធ្វើទៅបាន។ ឧទាហរណ៍ បន្ទះអាចបង្កក ឬកកស្ទះ។ ជាលទ្ធផល ខណៈពេលដែលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន អ្នកបើកបរនឹងមិនអាចរកឃើញភាពខុសប្រក្រតីនោះទេ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីមួយរយៈក្រោយមកកង់ដែលកកស្ទះនឹងបណ្តាលឱ្យផ្ទុះកង់រថយន្ត។

ឥឡូវនេះវាបានក្លាយទៅជាច្បាស់លាស់សម្រាប់គោលបំណងអ្វីដែលដបទទេត្រូវបានដំឡើង។ ក្រឡេកមើលពួកវា អ្នកបើកបរអាចពិនិត្យមើលកញ្ចក់មើលក្រោយជានិច្ច ថាតើកង់ទាំងអស់មានចលនាត្រឹមត្រូវដែរឬទេ។ តំរូវការនៃការបង្កើតថ្មីគឺល្បិចកល ដូចដែលយើងដឹង ហើយជួនកាលចំណេះដឹងទូទៅអាចលើសពីការច្នៃប្រឌិតឧស្សាហកម្មណាមួយ។

ចូរយើងស្វែងយល់ថាហេតុអ្វីបានជានៅលើផ្លូវហាយវេ អ្នកអាចឃើញរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានដបនៅក្នុងកង់របស់ពួកគេ ជាមួយនឹងរបាំងឧស្ម័ននៅលើធុងហ្គាស និងកង់ "ព្យួរ" ។

ហេតុអ្វីបានជាដាក់ដបនៅក្នុងកង់?

នៅពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ អ្នកបើកបរដឹងថារថយន្តដឹកទំនិញខ្លះមានដបប្លាស្ទិកជាប់នៅក្នុងកង់របស់ពួកគេ។ វាច្បាស់ណាស់ថានេះមិនត្រូវបានធ្វើសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃរឿងកំប្លែងឬសោភ័ណភាព - ចុះហេតុអ្វី?

មានហេតុផលជាច្រើន - សំខាន់ទាំងអស់។ រឿងទូទៅគឺថា "ការកែលម្អ" នៃកង់នេះមិនត្រូវបានប្រើនៅលើត្រាក់ទ័រខ្លួនឯងនោះទេប៉ុន្តែនៅលើរ៉ឺម៉ក។

ប្រសិនបើអ្នកមិនកត់សម្គាល់ទាន់ពេលវេលា កង់នៅលើរ៉ឺម៉កចាប់ផ្តើមកកស្ទះពួកគេនឹងចាប់ផ្តើមអស់កម្លាំង។ ហើយក្នុងករណីនេះ ដបជួយ៖ នៅក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយ អ្នកអាចមើលឃើញពេលដែលកង់ចាប់ផ្តើមវិល (រអិល)។ ជាធម្មតា បាតដបគួរលាតសន្ធឹងហួសពីសំបកកង់។ ដើម្បីធ្វើឱ្យស្ថានភាពមើលឃើញពីចម្ងាយ ប្រើធុងប្លាស្ទិកពណ៌។

ហេតុផលមួយទៀតដែលដបត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងកង់គឺ នេះការពារប៊ូឡុង និងគ្រាប់ពីការកក។នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ផ្នែកទាំងនេះបង្កក ហើយប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួសកង់ ឬប៊ូឡុង នេះគឺជាឧបសគ្គមួយ។ នេះ​ជា​មួក​ពី​ដប​ប្លា​ស្ទិ​ក​ដែល​លាក់​ប៊ូឡុង​កង់។

ល្បិចនេះក៏ការពារប៊ូឡុងពីការច្រេះផងដែរ។ និង ការពារការលួចកង់៖ អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញដែលដេកលក់នឹងប្រតិកម្មនឹងសំលេងរំខានពីដប នៅពេលអ្នកវាយប្រហារព្យាយាមដោះគ្រាប់ និងដកកង់ចេញ។

មួកដបផងដែរ។ អាចជំនួសមួកដែលបាត់បង់ពីគ្រាប់កង់ និងស្តុប. អនុសញ្ញាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍របស់អឺរ៉ុបចែងថា យានជំនិះធំត្រូវតែមានមួក។ ស្បែកជើងកវែងអាចចាប់អ្នកថ្មើរជើងលើសម្លៀកបំពាក់របស់ពួកគេ ហើយថែមទាំងអូសគាត់ពីក្រោយឡានទៀតផង។ ក្នុងករណីនេះមួកដបមកជួយសង្គ្រោះ។

ទីបំផុតធុងប្លាស្ទិកជួយ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពការងាររបស់ហ្វ្រាំង, វាត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ការបង្វិលកង់។

ដើម្បីស្វែងយល់អំពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសនៃអ័ក្សខាងក្រោយ ឬផ្នែកខាងមុខ ដបត្រូវបានដាក់នៅលើទ្រនាប់កង់ជាមួយនឹងផ្នែកខាងមុខ។ ប្រសិនបើកង់ថយចុះ កុងតឺន័រមានស្នាមជ្រួញ និងមានសំឡេងរំខាន - នេះជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរអំពីការបែកបាក់។

ដូច្នេះអ្នកបើកបរបញ្ចូលដបទៅក្នុងកង់ដើម្បី៖

  • កំណត់អត្តសញ្ញាណឱ្យបានទាន់ពេលវេលាថាតើកង់ជាប់គាំង ឬសណ្តោង ឬប្រសិនបើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់សណ្តោងមានដំណើរការខុសប្រក្រតី។
  • ការពារកង់ និងគ្រាប់ពីការ corrosion និងត្រជាក់;
  • ជំនួសសំបកកង់ជាមួយមួកដប;
  • ប្រើដបជាសំឡេងរោទិ៍ដើម្បីការពារការលួចកង់។

ហេតុអ្វីត្រូវព្យួររបាំងឧស្ម័ននៅលើធុងហ្គាស?

ការកែលម្អមួយផ្សេងទៀតដែលអាចមើលឃើញនៅលើឡានដឹកទំនិញគឺរបាំងឧស្ម័ននៅលើធុងហ្គាស។

ហេតុផលសម្រាប់ "ការលៃតម្រូវ" នេះ - ការការពារគម្របធុងហ្គាសពីភាពកខ្វក់ និងការច្រេះ។នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់ឧបករណ៍សំណង់និងក្រុង។

ប្រេងសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូត បណ្តាលឱ្យគម្របធុងនៅលើឡានដឹកទំនិញ ដែលដំណើរការក្នុងស្ថានភាពកខ្វក់ ខូចគុណភាពតាមពេលវេលា។ ក្នុងករណីនេះរបាំងឧស្ម័នកៅស៊ូគឺជាជម្រើសដែលមានតំលៃសមរម្យនិងសាមញ្ញដើម្បីការពារធាតុ។

លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 វាគឺជាទម្លាប់ដ៏ទាន់សម័យក្នុងចំណោមអ្នកដឹកទំនិញដើម្បីព្យួររបាំងឧស្ម័ននៅលើធុងហ្គាស។ សូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះមានអ្នកបើកបរដែលប្រើ "ការលៃតម្រូវ" បែបនេះជាការលេងសើច។

ហេតុអ្វីបានជាមានកង់មួយនៅលើអាកាស?

រូបភាពមួយទៀតដែលអាចសង្កេតឃើញនៅលើផ្លូវហាយវេគឺកង់មួយនៃឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ព្យួរនៅលើអាកាសដោយមិនប៉ះដី។ មនុស្សទូទៅគិតថាវាជាសំបកកង់។

ប៉ុន្តែទេ វាជា ស្ពានដែលហៅថា "ខ្ជិល" អ័ក្សលើកបន្ថែម. ដូច​ជា​ឈ្មោះ​បង្កប់​ន័យ វាមិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​រហូត​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​បាន​តែ​នៅ​ពេល​ដែល​មាន​តម្រូវ​ការ​ប៉ុណ្ណោះ។

តោះស្រមៃមើល៖ អ្នកបើកបរម្នាក់បើកឡានទទេ បន្ទាប់ពីដាក់ឡាន។ ក្នុងករណីនេះ "ភាពស្លន់ស្លោ" ត្រូវបានលើកឡើងនៅលើអាកាស - មិនត្រូវការវាទេ។ សំបក​កង់​កាន់​តែ​ធន់​ជាង​មុន ហើយ​ស៊ី​ប្រេង​តិច​ជាង។

ឥឡូវ​នេះ​វា​ជា​រឿង​មួយ​ផ្សេង​ទៀត៖ ឡាន​ដឹក​ទំនិញ​ពេញ​សមត្ថភាព។ ដោយការបន្ថយអ័ក្សខ្ជិល អ្នកអាចដកបន្ទុកខ្លះចេញពីអ័ក្សមេ និងការព្យួរ។ ហើយទម្ងន់នៃទំនិញខ្លួនវាត្រូវបានចែកចាយកាន់តែស្មើគ្នា - ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការឆ្លងកាត់ការគ្រប់គ្រងទម្ងន់ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត។

ដូច្នេះ​អ័ក្ស​មិន​បើក​រអិល ("ស្លុត") អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្ទុកទម្ងន់ច្រើនជាងធម្មតា,ដោយសារតែបន្ទុកត្រូវបានចែកចាយលើអ័ក្សបីជំនួសឱ្យពីរ។

ចំណុចមួយទៀតអំពីការប្រើអ័ក្សខ្ជិលគឺទាក់ទង ជាមួយនឹងស្ថេរភាពនៃផ្លូវរថភ្លើង។

  • ប្រសិនបើស្លុតមានទីតាំងនៅខាងក្រោយនៅពេលដែលវាត្រូវបានលើកនៅលើអ័ក្សដ្រាយ សម្ពាធនឹងកើនឡើង ហើយនេះនឹងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃរថយន្តនៅលើផ្លូវរអិល។
  • ប្រសិនបើស្លុតមានទីតាំងនៅកណ្តាលផ្ទុយទៅវិញ វាកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនក្នុងការគ្រប់គ្រង៖ នៅពេលដែលវាត្រូវបានលើកឡើង អ័ក្សខាងមុខត្រូវបានផ្ទុក ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែពិបាកសម្រាប់រថយន្តក្នុងការផ្លាស់ទីទៅឆ្ងាយ។

ដូច្នេះហើយ យានជំនិះដែលមានកង់ 6x4 ឬ 6x2 ជាមួយនឹង "sloth" ខាងក្រោយ មានស្ថេរភាពជាងនៅលើទឹកកក និងព្រិល ហើយងាយស្រួលក្នុងការចេញពីចំណតរអិលជាងត្រាក់ទ័រ 4x2 ស្តង់ដារ។

និយាយ​អញ្ចឹង

ហេតុអ្វីបានជា "អ្នកបើកបររថយន្ត"

មិនមានកំណែតែមួយនៃមូលហេតុដែលអ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ចាប់ផ្តើមត្រូវបានគេហៅថាជាអ្នកដឹកទំនិញ។

កំណែដែលអាចជឿទុកចិត្តបានបំផុតគឺថានៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីដោយសារតែស្ថានភាពលំបាក (ផ្លូវអាក្រក់ចម្ងាយដ៏ធំអាកាសធាតុអាក្រក់និងហានិភ័យ) ដំណើរការនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រូវបានគេហៅថា "យក / ដាល់ផ្លូវមួយ" ។ ការរចនា "អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញ" មកពីភាសានេះ - អ្នកបើកបរយកចម្ងាយដោយការប្រយុទ្ធ។

ដូច្នេះ ពាក្យនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីខ្លឹមសារនៃវិជ្ជាជីវៈដ៏ស្មុគស្មាញមួយ។

គុណភាព បូគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ Scania អាចរកបាននៅក្នុងកាតាឡុករបស់យើង។

ហេតុអ្វី​បាន​ជា​អ្នក​ដឹក​ទំនិញ​បញ្ចូល​ដប​ទទេ​ទៅក្នុង​កង់​របស់​រ៉ឺម៉ក​ដឹកទំនិញ?

អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញ គឺជាវិជ្ជាជីវៈដ៏ស្មុគស្មាញមួយដែលកំណត់ពីច្បាប់នៃអាកប្បកិរិយារបស់ខ្លួន ហើយមិនអត់ទោសកំហុស។ មនុស្សជាច្រើនគិតថាអ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញមានអបិយជំនឿទទេច្រើន ប៉ុន្តែការពិតពួកគេដឹងច្បាស់ពីអ្វីដែលពួកគេកំពុងធ្វើ និងមូលហេតុ។ ជាឧទាហរណ៍ វាហាក់ដូចជាគ្មានន័យសម្រាប់មនុស្សសាមញ្ញក្នុងការបញ្ចូល eggplants ទទេទៅក្នុងកង់របស់រ៉ឺម៉ក។ ប៉ុន្តែ​សកម្មភាព​នេះ​ក៏​មាន​ការ​ពន្យល់​ឡូជីខល​ផង...

បញ្ហាដបនៅក្នុងកង់រ៉ឺម៉កបានលេចឡើងនៅលើអ៊ីនធឺណិតសម្រាប់ហេតុផលមួយ។ វាត្រូវបានបញ្ចេញដោយអ្នកស្រុក Novosibirsk Vasily Chemenov ទៅកាន់អ្នកជំនាញនៅលើអាកាសនៃហ្គេមដ៏ពេញនិយម "អ្វី? កន្លែងណា? ពេលណា​?" ជា​លទ្ធផល សូម្បី​តែ​ចិត្ត​ភ្លឺ​ក៏​មិន​បាន​រក​ចម្លើយ​ត្រឹម​ត្រូវ​ដែរ។ បុរសនោះបានទទួលរង្វាន់ដែលចង់បាន ហើយអ្នកមើលទូរទស្សន៍មានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដឹងថាដបទទេត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់អ្វី។

សំណួរបានបំភ្លឺថាគោលការណ៍នេះត្រូវបានប្រើដោយអ្នកបើកបរស៊ីបេរីនៅពេលធ្វើដំណើរ។ ភាពខុសប្លែកគ្នានេះបានជំរុញឱ្យអ្នកជំនាញគិតថាបច្ចេកវិទ្យាសាមញ្ញបែបនេះអាចជួយសង្រ្គោះរន្ធមួយពីការត្រជាក់។ ទោះបីជាចម្លើយមិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាត្រឹមត្រូវក៏ដោយក៏ពាក្យគន្លឹះ - ត្រជាក់ - នៅតែត្រូវបានគេនិយាយ។

បច្ចេកវិទ្យាពិសេសមួយដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអ្នកដឹកទំនិញនៅតំបន់ត្រជាក់។

អ្នកនិពន្ធនៃសំណួរបានពន្យល់ថានៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាពទាបបំផុតការបំបែកនិងការត្រជាក់គឺអាចធ្វើទៅបាន។ ឧទាហរណ៍ បន្ទះអាចបង្កក ឬកកស្ទះ។ ជាលទ្ធផល ខណៈពេលដែលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន អ្នកបើកបរនឹងមិនអាចរកឃើញភាពខុសប្រក្រតីនោះទេ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីមួយរយៈក្រោយមកកង់ដែលកកស្ទះនឹងបណ្តាលឱ្យផ្ទុះកង់រថយន្ត។

ដបទទេនៅក្នុងកង់។

ដោយ​មើល​ដប អ្នក​អាច​ដឹង​ថា​តើ​កង់​វិល​ឬ​អត់។

ឥឡូវនេះវាបានក្លាយទៅជាច្បាស់លាស់សម្រាប់គោលបំណងអ្វីដែលដបទទេត្រូវបានដំឡើង។ ក្រឡេកមើលពួកវា អ្នកបើកបរអាចពិនិត្យមើលកញ្ចក់មើលក្រោយជានិច្ច ថាតើកង់ទាំងអស់មានចលនាត្រឹមត្រូវដែរឬទេ។ តំរូវការនៃការបង្កើតថ្មីគឺល្បិចកល ដូចដែលយើងដឹង ហើយជួនកាលចំណេះដឹងទូទៅអាចលើសពីការច្នៃប្រឌិតឧស្សាហកម្មណាមួយ។

ពេលចេញដំណើរទៅក្រៅទីក្រុង ឬទៅប្រទេស អ្នកបើកបររថយន្តជួបជាមួយអ្នកបើកបរនៅលើផ្លូវហាយវេ ដែលមានដបប្លាស្ទិកដាក់លើឡានដឹកទំនិញរបស់ពួកគេ។ បាតុភូតចំលែកនេះ បង្កភាពចម្រូងចម្រាស និងចម្ងល់ជាច្រើនថា ហេតុអ្វីបានជាដបដាក់ចូលក្នុងកង់របស់ត្រាក់ទ័រ និងឡានដឹកទំនិញ។ ដូច្នេះហើយ យើងបានសម្រេចចិត្តស្វែងរកចម្លើយចំពោះសំណួរ និងជ្រើសរើសដំណោះស្រាយបច្ចុប្បន្ន។

ដបប្លាស្ទិកនៅលើកង់ឡាន

ក្នុងរដូវរងារ អ្នកដឹកទំនិញ និងអ្នកបើកបររថយន្តធុនធ្ងន់ ប្រើធុងប្លាស្ទិកដើម្បីការពារកង់ពីការកកស្ទះ។ វិធីសាស្រ្តនេះត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់រ៉ឺម៉ក ដោយសារត្រាក់ទ័រដ៏មានថាមពលអាចរើចេញដោយមិនបាច់ប្រឹងប្រែង។

នៅលើសណ្តោងរ៉ឺម៉ក អ្នកបើកបរមិនកត់សំគាល់ថា កង់ដែលកកស្ទះចាប់ផ្តើមអស់ ហើយផ្ទុះឡើង នៅពេលដែលរថយន្តដឹកទំនិញផ្លាស់ទី។ ពួកគេមិនអាចមើលឃើញដំណើរការនេះទេ ដោយសារឈុតខ្លីៗវែង។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា អ្នកដឹកទំនិញបានដំឡើងធុងប្លាស្ទិក ហើយអាចមើលឃើញយ៉ាងងាយនូវពេលរអិល ឬវិលនៅក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយ។ កុងតឺន័រត្រូវបានម៉ោនតាមរបៀបដែលបាតរបស់វាលាតសន្ធឹងហួសព្រំដែននៃសំបកកង់។

ពួកគេ​ក៏​ព្យាយាម​ប្រើ​ផ្លាស្ទិក​ពណ៌ ដើម្បី​ឱ្យ​វា​អាច​មើល​ឃើញ​ពី​ចម្ងាយ។

ហេតុផលមួយទៀតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់គឺដើម្បីការពារប៊ូឡុង ឬគ្រាប់ពីការបង្កក។ នៅ​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​អាកាសធាតុ​ត្រជាក់​ខ្លាំង កង់​ត្រូវ​បាន​កកិត​លើ​កង់។ ប្រសិនបើសំបកកង់ចាប់ផ្តើមបែក ឬផ្ទុះ អ្នកបើកបររថយន្តមិនអាចជំនួសវាបានទេ។

ដើម្បីការពារខ្លួនអ្នកពីបញ្ហានេះ សូមប្រើមួកដប និងគ្របប៊ូឡុងជាមួយពួកគេ។ យើងក៏កត់សម្គាល់ផងដែរថា ដបត្រូវបានដំឡើងជាចម្បងលើសំបកកង់គ្មានបំពង់ ព្រោះនៅពេលដែលវាកកស្ទះ ពួកវាអស់លឿនជាងសំបកកង់បំពង់។

ហេតុផលសម្រាប់ការដំឡើងធុងប្លាស្ទិកនៅលើកង់

ការការពារ bolts ម៉ោនពីការ corrosion ។

ការការពារកង់ពីការលួច។ មានស្ថានភាពនៅពេលដែលអ្នកបើកបរគ្រាន់តែងងុយដេក។ ពេល​នេះ ចោរ​បាន​ដោះ​គ្រាប់​ចេញ ហើយ​ដក​កង់​ចេញ។

នេះបង្កើតជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះទៅទៀត ព្រោះប្រសិនបើយើងកំពុងនិយាយអំពីឡានដឹកទំនិញ វាអាចមានតម្លៃពី 3,000 ទៅ 5,000 រូប្លិ អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត និងគុណភាព។

ដូច្នេះហើយ អ្នកដឹកទំនិញបានបង្កើតវិធីសាស្រ្តថ្មីនៃការការពារដោយការដំឡើងដបនៅលើកង់របស់ពួកគេ។ ពួកវាត្រូវបានប្រើជាសំឡេងរោទិ៍។

ពួកវាក៏ត្រូវបានប្រើដើម្បីជំនួសមួកដែលបាត់ពីគ្រាប់កង់ និងស្តុបសម្រាប់គោលបំណងសុវត្ថិភាពនៅពេលផ្លាស់ទី។ យោងតាមអនុសញ្ញាសុវត្ថិភាពអ៊ឺរ៉ុប មួកត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើស្តុបនីមួយៗ នៅពេលបើកបរយានយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។

ដូច្នេះក្នុងករណីបាត់បង់ មួកដបត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដើម្បីកុំឱ្យចាប់អ្នកកាន់ស្បែកជើងពេលកំពុងបើកបរ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នា ពីព្រោះស្បែកជើងកវែងអាចចាប់លើសម្លៀកបំពាក់ និងអូសអ្នកថ្មើរជើងជាមួយពួកគេ។

ជាជម្រើសមួយ អ្នកដឹកទំនិញអាចប្រើដបប្លាស្ទិក នៅពេលដែលហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តពួកគេដំណើរការខុសប្រក្រតី។ តាមរបៀបនេះអ្នកបើកបរកំណត់ថាតើកង់វិលឬអត់។

ជាទូទៅ ធុងប្លាស្ទិកត្រូវបានដាក់នៅលើទ្រនាប់កង់ជាមួយនឹងផ្នែកខាងមុខ ដើម្បីកំណត់បញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងអ័ក្សខាងក្រោយ ឬអ័ក្សខាងមុខ។

ប្រសិនបើកង់ចាប់ផ្តើមបង្វិលនៅក្រោមហ្វ្រាំង ដបមានស្នាមជ្រួញ និងធ្វើឱ្យមានសំឡេងលក្ខណៈនៅពេលបុក ដោយសារអ្នកដឹកទំនិញកំណត់ពីដំណើរការខុសប្រក្រតី។

ដបផ្លាស្ទិចនៅលើកង់ ដើម្បីការពារពីការលួចរថយន្ត

អ្នក​ចូល​ចិត្ត​រថយន្ត​ជឿ​ថា​ចោរ​ប្រើ​បច្ចេក​វិទ្យា​និង​សោ​ជា​ឧបករណ៍​ដើម្បី​លួច​រថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនមែនជាការពិតទាំងស្រុងនោះទេ ចាប់តាំងពីមានល្បិចកលបំផុតអាចលួចរថយន្តនៅចំពោះមុខម្ចាស់។

ជនល្មើស​ប្រើ​ដប​ជ័រ​ដើម្បី​លួច​រថយន្ត​។ គាត់ដំឡើងវានៅក្រោមតួ កង់ក្រោយ ឬកង់ខាងមុខ អាស្រ័យលើអ័ក្សដ្រាយ ហើយលាក់រហូតទាល់តែម្ចាស់បង្ហាញខ្លួន។

នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម និងចាប់ផ្តើមបើកបរ សំឡេងចម្លែកមួយបានមកពីក្រោមរថយន្ត - វាបណ្តាលមកពីធុងប្លាស្ទិកមួយត្រូវបានកំទេច។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ហេតុការណ៍នេះ មិនអាចយល់បានឡើយ នៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយខណៈពេលដែលម្ចាស់រថយន្តរត់ចេញពីរថយន្ត ដើម្បីកំណត់ពីប្រភពនៃសម្លេងនោះ ចោរបានចូលពីក្រោយកង់ ហើយលួចរថយន្ត។

ដើម្បីការពារខ្លួនអ្នកពីបញ្ហាដែលមិនចាំបាច់ យើងសូមណែនាំថាពេលចេញពីឡាន៖

  1. បិទទ្វារ,
  2. កំណត់រថយន្តទៅជាប្រព័ន្ធរោទិ៍។

ក្នុងករណីនេះចោរនឹងមិនអាចបញ្ឆោតអ្នកបើកបរនិងកាន់កាប់យានយន្តរបស់គាត់បានទេ។

នៅក្នុងហ្គេមទីបួននៃស៊េរីនិទាឃរដូវ "អ្វី? កន្លែងណា? ពេលណា​?" អ្នកជំនាញដ៏ល្បីបំផុត - ក្រុមរបស់លោក Viktor Sidnev បានឆ្លើយសំណួររបស់អ្នកមើល។ កិត្តិយសរបស់ក្លឹបបញ្ញាត្រូវបានការពារដោយចៅហ្វាយនាយពីរក្នុងពេលតែមួយ៖ អាឡិចសាន់ឌ្រីសនិង Maxim Potashev ។ប៉ុន្តែភារកិច្ចមួយពីអ្នកគ្រប់គ្រង Novosibirsk Vitaly Chemenevសូម្បីតែពួកគេតឹងតែងពេក។

នៅស៊ីបេរី ក្នុងរដូវរងារ នៅលើផ្លូវហាយវេ អ្នកអាចមើលឃើញឡានដឹកទំនិញដែលមានដបប្លាស្ទិកទទេដែលបានដំឡើងនៅក្នុងកង់នៃរ៉ឺម៉ករបស់ពួកគេ។ ហេតុអ្វីបានជាអ្នកបើកបរឡានដំឡើងដបបែបនេះ? - បានសួរអ្នកស្រុក Novosibirsk ។

និយាយអញ្ចឹង Vitaly ខ្លួនឯងបានដឹងពីចម្លើយចំពោះសំណួរនេះកាលពីជាងមួយឆ្នាំមុនពីមិត្តភ័ក្តិដែលពូធ្វើការជាអ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញ។

គាត់​និង​ខ្ញុំ​កំពុង​បើក​ឡាន ហើយ​ទើប​តែ​ឃើញ​ឡាន​បែប​នេះ» ស៊ីបេរី និយាយ។ - មិត្តម្នាក់បានពន្យល់ពីខ្លឹមសារនៃល្បិចរបស់អ្នកដឹកទំនិញ។ វាប្រែថានៅពេលដែលកង់រ៉ឺម៉កបានជាប់គាំងអ្នកបើកបរប្រហែលជាមិនកត់សំគាល់ភ្លាមៗទេ។ ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​បញ្ហា​បែបនេះ កង់​អាច​នឹង​ផ្ទុះ​នៅពេល​បើកបរ​។ ដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពអាសន្ន អ្នកដឹកទំនិញប្រើដប៖ ប្រសិនបើពួកគេបង្វិលជាមួយកង់ នោះអ្វីៗគឺស្ថិតនៅក្នុងលំដាប់។ បើមិនដូច្នេះទេ យើងត្រូវដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវអ្វីដែលបានកើតឡើង។

ពេលនោះហើយដែល Vitaly សម្រេចចិត្តពិនិត្យមើលថាតើអ្នកជំនាញអាចយល់ពីគំនិតរបស់អ្នកដឹកទំនិញបានដែរឬទេ។

តាំងពីក្មេងមក ខ្ញុំបានមើលរឿង "អ្វី? កន្លែងណា? តើនៅពេលណា?” ខ្ញុំបានផ្ញើសំណួរម្តង ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានទទួលយកទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំពិតជាមិនពឹងផ្អែកលើអ្វីនៅទីនេះផងដែរ” Vitaly សារភាព។

មួយឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅហើយស៊ីបេរីបានភ្លេចរួចហើយថាគាត់កំពុងបញ្ជូនបញ្ហាទៅអ្នកជំនាញ។ រហូត​ដល់​គាត់​ទទួល​បាន​ការ​ហៅ​ទូរសព្ទ​ពី​អ្នក​កែ​សម្រួល​ការ​ផ្សាយ។

ពួកគេបាននិយាយថាសំណួររបស់ខ្ញុំបានកន្លងផុតទៅហើយ ខ្ញុំគ្រាន់តែត្រូវការថតវាប៉ុណ្ណោះ” អ្នកស្រុក Novosibirsk ពិពណ៌នាអំពីព្រឹត្តិការណ៍បន្ថែមទៀត។ – ខ្ញុំ​ត្រូវ​សុំ​មិត្តភ័ក្តិ​ជួយ​ម្ដង​ទៀត៖ ខ្ញុំ​បាន​យល់​ព្រម​ជាមួយ​ពូ​គាត់​ក្នុង​ការ​ប្រើ​ឡាន​សម្រាប់​ដី។ ហើយមិត្តរបស់ខ្ញុំបានថតអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅលើកាមេរ៉ា។

Vitaly មិន​ដឹង​ថា​ក្រុម​ណា​នឹង​ទទួល​បាន​សំណួរ​នោះ​ទេ។ ប៉ុន្តែគាត់មានមោទនភាពចំពោះការពិតដែលថាបញ្ហារបស់គាត់បានបញ្ចប់នៅលើតុរបស់អ្នកប្រាជ្ញទូរទស្សន៍ដ៏ល្បីល្បាញបំផុត។ ពិតមែន អ្នកជំនាញខ្លួនឯងមិនពេញចិត្តចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គាត់ទេ។

មិនមានសំណួរទេ។ មានការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយដែលសំណួរអាចត្រូវបានបង្កើត។ Maxim Potashev និយាយ​ថា ប៉ុន្តែ​ជាក់ស្តែង​គ្មាន​អ្នក​ណា​ខ្វល់ខ្វាយ​នឹង​រឿង​នេះ​ទេ។

ប៉ុន្តែ​ប្រហែល​ជា​អ្នក​ជំនាញ​បាន​តូចចិត្ត​ដែល​ពួកគេ​មិន​អាច​រក​ឃើញ​ល្បិច​ប្រចាំថ្ងៃ​នេះ។ កំណែ​ពាក្យ​បញ្ជា​មិន​ត្រឹម​ត្រូវ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចេញ​សំឡេង​ដោយ​អ្នក​ប្រាជ្ញ​ទូរទស្សន៍ លោក Leonid Timofeev៖ពួកគេនិយាយថាដបចាំបាច់ដើម្បីកុំឱ្យរន្ធដែលវាត្រូវបានជួសជុល។ ពិន្ទុ​បន្ទាប់​ពី​សំណួរ​នេះ​បាន​ក្លាយ​ជា 4:3 ក្នុង​ការ​ពេញ​ចិត្ត​របស់​អ្នក​មើល ប៉ុន្តែ​ក្រុម Victor Sidnevឈ្នះ