លោតឆ័ត្រយោង D-10គឺជាប្រព័ន្ធចុះចតឆ័ត្រយោងដែលជំនួសឆ័ត្រយោង D-6 ។ តំបន់ Dome មានទំហំ 100 sq.m. ជាមួយនឹងលក្ខណៈប្រសើរឡើង និងរូបរាងស្រស់ស្អាត - មានរាងជាមឹក។
លោតឆ័ត្រយោង D-10
ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការលោតដោយទាហានឆ័ត្រយោងថ្មីថ្មោង និងទាហានឆត្រយោង - ការហ្វឹកហាត់ និងការលោតប្រយុទ្ធពីយន្តហោះ AN-2 ឧទ្ធម្ភាគចក្រ MI-8 និង MI-6 និងយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធា AN-12, AN-26, AN-22, IL-76 ជាមួយនឹងសេវាកម្មពេញលេញ។ សព្វាវុធ និងឧបករណ៍... ឬគ្មានវា... ល្បឿនហោះហើរធ្លាក់ចុះគឺ 140-400 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង, កម្ពស់លោតអប្បបរមាគឺ 200 ម៉ែត្រជាមួយនឹងស្ថេរភាពរយៈពេល 3 វិនាទី, អតិបរមាគឺ 4000 ម៉ែត្រជាមួយនឹងទម្ងន់នៃការហោះហើររបស់អ្នកលោតឆ័ត្រយោងរហូតដល់ 140 គីឡូក្រាម។ ល្បឿនធ្លាក់ចុះ 5 ម / វិនាទី។
ល្បឿនផ្ដេករហូតដល់ 3 ម / វិនាទី។ canopy ផ្លាស់ទីទៅមុខដោយរំកិលចុងទំនេរ ដែលចុងទំនេរត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការរំកិល ហើយនោះជាកន្លែងដែល dome ទៅ... ការផ្លាស់ប្តូរ canopy ត្រូវបានអនុវត្តដោយបន្ទាត់បញ្ជា canopy ប្រែដោយសារតែរន្ធដែលមានទីតាំងនៅ dome ។ ប្រវែងបន្ទាត់សម្រាប់ឆ័ត្រយោង D-10 គឺខុសគ្នា... ទម្ងន់ស្រាលជាង វាមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងបានច្រើនជាង...
នៅចុងបញ្ចប់នៃអត្ថបទខ្ញុំនឹងបង្ហោះលក្ខណៈពេញលេញនៃ D-10 (លក្ខណៈបច្ចេកទេសនិងបច្ចេកទេស)
ប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោង D-10
មនុស្សជាច្រើនបានស្គាល់ប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោង D-10 រួចហើយ ប្រព័ន្ធបានមកដល់កងទ័ព ... ការចុះចតបានបង្ហាញថាវាដំណើរការនៅលើអាកាស ... មានការបង្រួបបង្រួមតិចជាងមុនព្រោះវាមានឱកាសកាន់តែច្រើននៅក្រោមដំបូលបើកចំហដើម្បីរត់ទៅកន្លែងណា។ មិនមាននរណាម្នាក់ទេ... ជាមួយនឹងឆ័ត្រយោង វានឹងស្ថិតនៅក្នុងផែនការនេះ កាន់តែល្អ... ជឿខ្ញុំ វាពិបាក... ដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធដែលនឹងបើកដោយសុវត្ថិភាព ផ្តល់ល្បឿនដល់ canopy ផ្តល់វេន បង្កើតបែបនោះ។ គ្រប់គ្រងថាអ្នកលោតឆ័ត្រយោងដោយគ្មានបទពិសោធន៍អាចគ្រប់គ្រងវាបាន... ហើយសម្រាប់ទាហានឆ័ត្រយោង នៅពេលដែលពួកគេមកជាមួយអាវុធ និងឧបករណ៍ពេញលេញ រក្សាអត្រានៃការធ្លាក់ចុះ និងធ្វើឱ្យងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រង canopy ...
ហើយក្នុងស្ថានភាពប្រយុទ្ធក្នុងពេលចុះចត វាចាំបាច់ត្រូវលុបបំបាត់ការបាញ់ប្រហារលើទាហានឆត្រយោងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដូចជាពួកគេជាគោលដៅ...
វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវវិស្វកម្មឆ័ត្រយោង បានបង្កើតការកែប្រែ ឆ័ត្រយោង D-10... ជួប...
លោតឆ័ត្រយោង D-10P
ឆ័ត្រយោងមាស
កម្ពស់ធ្លាក់តិចបំផុត៧០ម៉ែត្រ...!ទាហានឆ័ត្រយោងយើងក្លាហាន... វាគួរឱ្យខ្លាចក្នុងការដើរពី 100 ម៉ែត្រ ... :)) វាគួរឱ្យខ្លាចណាស់ព្រោះដីនៅជិត ... ហើយចាប់ពី 70 ម៉ែត្រ ... វាដូចជាមុជមុនចូលទៅក្នុងអាង ... :)) ដីគឺកៀកណាស់.. ខ្ញុំដឹងថាកម្ពស់នេះ គឺជាផ្លូវទៅកាន់បន្ទាត់ត្រង់ចុងក្រោយនៅលើដំបូលកីឡា... ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធ D-10P ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើករហ័ស ... ដោយគ្មានស្ថេរភាពសម្រាប់ការបើកដោយបង្ខំ។ កាបូបស្ពាយ ... ខ្សែទាញត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយ carabiner ទៅនឹងខ្សែនៅក្នុងយន្តហោះ ឬឧទ្ធម្ភាគចក្រ ហើយចុងម្ខាងទៀតជាមួយនឹងខ្សែសម្រាប់បិទកញ្ចប់ឆ័ត្រយោង ... ខ្សែត្រូវបានទាញចេញជាមួយនឹងខ្សែពួរ កញ្ចប់បើក ហើយ canopy ទៅ ... នេះគឺជាប្រព័ន្ធបើកនៃ D-1-8 ស៊េរី 6 ឆ័ត្រយោង ... សមត្ថភាពក្នុងការចាកចេញពីយន្តហោះនៅកម្ពស់ 70 ម៉ែត្រគឺជាសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលចុះចតក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធ ...
កម្ពស់អតិបរមាសម្រាប់ការចាកចេញពីយន្តហោះគឺ 4000 ម៉ែត្រ...
ប្រព័ន្ធ D-10P ត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបដែលវាអាចត្រូវបានបំប្លែងទៅជាប្រព័ន្ធ D-10 ... ហើយផ្ទុយទៅវិញ ... ម្យ៉ាងវិញទៀត វាអាចដំណើរការដោយគ្មានស្ថេរភាពសម្រាប់ការបង្ខំឱ្យដាក់ពង្រាយឆ័ត្រយោង ឬស្ថេរភាពគឺ ភ្ជាប់មកជាមួយ ឆ័ត្រយោងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាមួយនឹងស្ថេរភាព និងឆ្ពោះទៅមុខនៅលើមេឃ... ឆ័ត្រយោងមាស... :))
ដំបូលមានក្រូចឆ្មារចំនួន 24 ខ្សែដែលមានកម្លាំង tensile 150 គីឡូក្រាមក្នុងមួយ ...
សូមអានអត្ថបទទាំងស្រុងនៅប្រភព៖
ឆ័ត្រយោង D-10
ឆ័ត្រយោង D-10
08.06.2013
កងឆ័ត្រយោងថ្មីបានមកដល់សម្រាប់បម្រើក្នុងទម្រង់ទ័ពអាកាសនៃស្រុកយោធាភាគខាងត្បូង
អ្នកយាមនៃការបង្កើតការវាយប្រហារតាមអាកាសនៃស្រុកយោធាភាគខាងត្បូង (SMD) ដែលឈរជើងនៅក្នុងតំបន់ Volgograd បានចាប់ផ្តើមធ្វើជាម្ចាស់លើឆ័ត្រយោង D-10 ថ្មីដែលបានចូលបម្រើសេវាកម្មជាមួយនឹងការបង្កើតនៅឆ្នាំនេះ។
បុគ្គលិកត្រូវបានផ្តល់ថ្នាក់រៀនលើការសាងសង់ឆ័ត្រយោងថ្មី និងនីតិវិធីសម្រាប់ទុកវា ហ្វឹកហាត់នៅបរិវេណអាកាស បន្ទាប់ពីនោះបុគ្គលិកយោធាបានចាប់ផ្តើមចុះចតនៅទីតាំងនៃមជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺន Lebyazhye ក្នុងតំបន់ Volgograd ។
ការចុះចតរបស់បុគ្គលិកយោធាត្រូវបានអនុវត្តពីយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធា Il-76 ក៏ដូចជាពីឧទ្ធម្ភាគចក្រអាកាសចរណ៍កងទ័ពចុងក្រោយបំផុត Mi-8 AMTSH "Terminator" ពីរយៈកម្ពស់ 800 ម៉ែត្រ។
សេវាសារព័ត៌មាននៃស្រុកយោធាភាគខាងត្បូង
18.10.2013
ទីភ្នាក់ងារសហព័ន្ធសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់សព្វាវុធ យោធា បរិក្ខារពិសេស និងសម្ភារៈដែលដើរតួជាផលប្រយោជន៍របស់ក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានប្រកាសការដេញថ្លៃអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោង D-10 ចំនួន 3,300 ។
ដូចដែលសេវាសារព័ត៌មានរបស់ Rosoboronpostavka បានរាយការណ៍ថានាយកដ្ឋានយោធាបានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយក្នុងការបង់ប្រាក់មិនលើសពីបួនរយប្រាំមួយលានសាមសិបប្រាំពាន់បីរយរូប្លិ៍សម្រាប់ឈុតទាំងមូល។
ប្រព័ន្ធលោតឆ័ត្រយោង D-10 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រយុទ្ធ និងការហ្វឹកហាត់លោតក្នុងរយៈកម្ពស់ពី ២០០ ទៅ ៤០០០ ម៉ែត្រ ក្នុងល្បឿនហោះហើរពី ១៤០ ទៅ ៤០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជាមួយនឹងស្ថេរភាពរយៈពេល ៣ វិនាទី ជាមួយនឹងទម្ងន់ហោះហើរសរុបរបស់អ្នកលោតឆ័ត្រយោង ១៤០ គីឡូក្រាម។
22.10.2013
វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវវិស្វកម្មឆ័ត្រយោង (វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវវិស្វកម្មឆ័ត្រយោង) ដែលជាផ្នែកមួយនៃការកាន់កាប់ឧបករណ៍អាកាសចរណ៍នៃសាជីវកម្មរដ្ឋ Rostec នឹងបង្ហាញគំរូពិសោធន៍នៃឆ័ត្រយោងដែលបានកែប្រែនៅឯពិព័រណ៍អន្តរជាតិ XVII នៃឧបករណ៍សន្តិសុខរដ្ឋ "Interpolitex-2013" ។ ដែលនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅទីក្រុងមូស្គូចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ដល់ថ្ងៃទី 25 ខែតុលា។ -landing system (PDS) D-10P ។
30.11.2013
ឆ័ត្រយោងពិសេសថ្មី D-10P ពីវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ JSC នៃវិស្វកម្មឆ័ត្រយោងនៃការកាន់ឧបករណ៍អាកាសចរណ៍ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញភារកិច្ចពិសេស និងផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ជាលើកដំបូង ប្រព័ន្ធចុះចតឆ័ត្រយោងថ្មី (PDS) D-10P ត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអាកាសនៅ MAKS-2013 ។ បន្តិចក្រោយមកវាត្រូវបានបង្ហាញដល់ទស្សនិកជននៅឯការតាំងពិព័រណ៍អន្តរជាតិនៃឧបករណ៍សន្តិសុខរដ្ឋ "Interpolitex-2013" ។ ប្រព័ន្ធថ្មីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទម្លាក់កងទ័ពពីកម្ពស់ 70 ម៉ែត្រនៅពេលដែលយន្តហោះ ឬឧទ្ធម្ភាគចក្រផុសចេញពីការវាយប្រហារដោយសត្រូវដីគោក។
អ្នកឯកទេសនៃវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវបានចាប់ផ្តើមធ្វើការលើការបង្កើតប្រព័ន្ធនេះក្នុងឆ្នាំ 2011 ហើយរួចទៅហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 2012 ពួកគេបានសាកល្បងវាដោយជោគជ័យជាមួយនឹងមនុស្ស និងមនុស្ស។ ជាមួយនឹងការគាំទ្រដំណើរការគ្រប់គ្រាន់ ការធ្វើតេស្តអាចត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 2-3 ខែ។ កងកម្លាំងពិសេសរបស់ភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់រុស្ស៊ី និងបរទេស និងអ្នកជួយសង្គ្រោះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអតិថិជនសក្តានុពលសម្រាប់ប្រព័ន្ធថ្មី។
Rostec
05.06.2014
កងកម្លាំងអាកាស (កងកម្លាំងអាកាស) បានទទួលឆ័ត្រយោង D-10 ជាង 1,7 ពាន់ តាមការបោះចោលរបស់ពួកគេ។ កងឆ័ត្រយោងថ្មីដ៏ធំបំផុតនៃស៊េរីទី ១០ បានមកដល់អង្គភាពកងកម្លាំងអាកាស Kamyshin ។ បន្ថែមពីលើនេះ ប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងថ្មីបានមកដល់តំបន់ Tula, Ulan-Ude និង Ussuri នាយកដ្ឋានសេវាកម្មព័ត៌មាន និងព័ត៌មាននៃក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ីបានរាយការណ៍ថា
ឆ័ត្រយោង D-10 ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់អង្គភាពនៅលើអាកាស ដើម្បីជំនួសប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោង D-6 (ស៊េរីទី 4) ដែលហួសសម័យ ឬឆ័ត្រយោងដែលអស់អាយុកាលសេវាកម្ម។
09.09.2016
ការកាន់កាប់ Technodinamika នៃសាជីវកម្មរដ្ឋ Rostec នឹងចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍឆ័ត្រយោង D-10 ដែលបានកែប្រែ ដែលជាឆ័ត្រយោងដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយដែលកំពុងបម្រើការជាមួយកងកម្លាំងអាកាស។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងថ្មីត្រូវបានរៀបចំរួចហើយ ការងារអភិវឌ្ឍន៍នឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០១៧។
ឆ័ត្រយោង D-10 ដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងកងកម្លាំងអាកាស នឹងត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម។ ការងារនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់នៃឧបករណ៍ឆ័ត្រយោងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រនៃវិស្វកម្មឆ័ត្រយោង (ជាផ្នែកមួយនៃការកាន់កាប់ Technodinamika នៃសាជីវកម្មរដ្ឋ Rostec) ។ នៅពេលនេះ លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយការងារអភិវឌ្ឍន៍នឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2017។
"ការធ្វើទំនើបកម្មនៃឆ័ត្រយោង D-10 ស៊េរី 2 នឹងពាក់ព័ន្ធនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធខ្សែជាមួយនឹងលក្ខណៈ ergonomic ប្រសើរឡើង ធានាក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយឧបករណ៍ទំនើបឧទាហរណ៍ "Ratnik" និងការដាក់កុងតឺន័រដឹកទំនិញនៅក្នុង ផ្នែកខាងមុខនៅក្រោមឆ័ត្រយោងបម្រុង។ - Maxim Kuzyuk អគ្គនាយកនៃ Technodinamika បាននិយាយ។ "កុងតឺន័រដឹកទំនិញនឹងអនុញ្ញាតឱ្យទាហានឆ័ត្រយោងទទួលបានស្វ័យភាពកាន់តែខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធ ហើយលើសពីនេះទៀត ក្នុងករណីមានអ្នកលោតឆ័ត្រយោងធ្លាក់ វានឹងត្រូវបានប្រើជាក្បូន"។
ប្រព័ន្ធ D-10 ស៊េរី 2 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការលោតចេញពីយន្តហោះ Il-76, An-2 និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ដោយទាហានឆត្រយោងជំនាញទាំងអស់ដែលមានអាវុធ និងឧបករណ៍ពេញលេញ (ឬគ្មានវា) ក៏ដូចជាទាហានឆត្រយោងបុគ្គល ឬក្រុមនៃ ទាហានឆ័ត្រយោង។
ក្រុមហ៊ុន Technodinamika Holding
09.11.2016
អង្គភាពកងកម្លាំងពិសេសស៊ែប៊ីបានទទួលយក ឆ័ត្រយោង D-10 របស់រុស្ស៊ីដែលផ្តល់ដោយមេបញ្ជាការនៃកងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ី ឧត្តមសេនីយ៍ទោ Zoran Velickovic មេបញ្ជាការកងពលតូចពិសេសនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធស៊ែប៊ីបានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានកាលពីថ្ងៃអង្គារ។
សមយុទ្ធយុទ្ធសាស្ត្រអន្តរជាតិ "Slavic Brotherhood 2016" ត្រូវបានធ្វើឡើងពីថ្ងៃទី 2 ដល់ថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកា នៅជិតទីក្រុង Belgrade ហើយអង្គភាពនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃប្រទេសរុស្ស៊ី បេឡារុស្ស និងស៊ែប៊ី ចូលរួមក្នុងពួកគេ។ បុគ្គលិកយោធារុស្ស៊ីប្រមាណ២០០នាក់ចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធនេះ។
លោក Velichkovic បាននិយាយនៅឯសមយុទ្ធនោះថា "កាលពីឆ្នាំមុន យើងបានទទួលបាច់ឆ័ត្រយោង D-10 ជាអំណោយពីមេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាស ហើយថ្មីៗនេះ ពួកគេត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ" ។
ព័ត៌មាន RIA
03.05.2017
វរសេនីយ៍ឯក Andrei Serdyukov មេបញ្ជាការនៃកងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ីបាននិយាយកាលពីថ្ងៃសុក្រថា ឆ័ត្រយោង D-10 សម្រាប់ឧបករណ៍ប្រយុទ្ធ Ratnik នឹងត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មនៅឆ្នាំ 2018 ។
ពិធីដ៏ឧឡារិកមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅ Ulyanovsk កាលពីថ្ងៃសុក្រដើម្បីប្រគល់សំណុំនៃរថពាសដែក BMD-4M ចុងក្រោយបង្អស់ និងរថពាសដែក Rakushka ដល់ទាហាននៃកងពលតូចទ័ពអាកាស Assault Guards ដាច់ដោយឡែកទី 31 នៃកងកម្លាំងអាកាស។ នៅក្នុងវត្តមានរបស់មេបញ្ជាការកងទ័ពឧបករណ៍ប្រហែល 50 ត្រូវបានផ្ទេរទៅការបង្កើត។
Serdyukov បាននិយាយថា "នៅឆ្នាំ 2018 វាត្រូវបានគ្រោងនឹងអនុវត្តការងារអភិវឌ្ឍន៍ដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងចុះចត D-10 និងឆ័ត្រយោងបម្រុងសម្រាប់បុគ្គលិកចុះចតនៅក្នុងឧបករណ៍ប្រយុទ្ធ Ratnik" ។
លោកបានបញ្ជាក់ទៀតថា នៅក្នុងឆ្នាំ 2018 វាក៏គ្រោងនឹងបញ្ចប់ការងារអភិវឌ្ឍន៍លើការបង្កើតខ្សែបន្ទាត់ទាំងមូលនៃវេទិកាពហុគោលបំណង និងប្រព័ន្ធដឹកទំនិញឆ័ត្រយោងសម្រាប់ចុះចត សព្វាវុធ សម្ភារៈយោធា និងទំនិញដែលមានទម្ងន់ហោះហើរពី 500 គីឡូក្រាមដល់ 18 តោន។
ព័ត៌មាន RIA
28.10.2017
នៅចុងឆ្នាំនេះ កងទ័ពអាកាសនឹងមានប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោង D-10 ច្រើនជាង 10 ពាន់ឈុត។
បណ្តុំបន្ទាប់របស់ពួកគេមានរួចហើយនៅក្នុង Tula, Ivanovo, Pskov, Novorossiysk, Ulan-Udinsk និង Ussuri ដែលជាកន្លែងបុគ្គលិកយោធាកំពុងប្រើប្រាស់វាយ៉ាងសកម្មក្នុងដំណើរការនៃការហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធ។
ឆ័ត្រយោង D-10 ថ្មីកំពុងមកដល់អង្គភាពផ្ទុកអាកាស ដើម្បីជំនួសប្រព័ន្ធមុន ដែលអស់អាយុកាលសេវាកម្ម។
ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអនុវត្តការប្រយុទ្ធ និងការហ្វឹកហាត់ប្រយុទ្ធលោតចេញពីយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធា (MTA) ក្នុងល្បឿនហោះហើរពី 140 ទៅ 400 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅរយៈកម្ពស់រហូតដល់ 4000 ម៉ែត្រ។
ឆ័ត្រយោង D-10 ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកងកម្លាំងអាកាស ដើម្បីធ្វើការចុះចតដ៏ធំរបស់បុគ្គលិកយោធា ហើយមានលក្ខណៈសាមញ្ញ និងមានសុវត្ថិភាពជាងបើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងផ្សេងទៀត។
តំបន់ canopy នៃឆ័ត្រយោងថ្មីគឺ 100 ម៉ែត្រការ៉េ។ ម៉ែត្រ ហើយរូបរាងពិសេសរបស់វាធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការបង្វិលតាមខ្យល់។
ឆ័ត្រយោង D-10 បានបង្កើនអាយុកាលសេវាកម្ម និងអាយុកាលសេវាកម្ម។
នាយកដ្ឋានព័ត៌មាន និងសារគមនាគមន៍ នៃក្រសួងការពារជាតិ នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
26.11.2017
ឧត្តមសេនីយឯក Oleg Makarevich អគ្គមេបញ្ជាការរងនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី បាននិយាយកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ លើស្ថានីយវិទ្យុ Ekho Moskvy ថា គ្រប់កងម៉ារីនទាំងអស់នៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ត្រូវបានបំពាក់ដោយឆ័ត្រយោង D-10 ថ្មី ដែលជំនួសប្រព័ន្ធ D-6 ។
ទិវានៃកងម៉ារីននៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី (ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1705 ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមភាគខាងជើងជាមួយស៊ុយអែត) ត្រូវបានប្រារព្ធជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនៅថ្ងៃទី 27 ខែវិច្ឆិកា។
Makarevich បាននិយាយថា "ស្ទើរតែគ្រប់កងម៉ារីនទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយឆ័ត្រយោងទាំងនេះរួចហើយ" ។ យោងតាមគាត់អង្គភាពឈ្លបយកការណ៍នៃកងម៉ារីននៃកងនាវារុស្ស៊ីត្រូវបានបំពាក់ដោយឆ័ត្រយោងពិសេស។
អគ្គមេបញ្ជាការរងនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីបានកត់សម្គាល់ថានៅឆ្នាំ 2017 កងម៉ារីនរុស្ស៊ីបានលោតឆ័ត្រយោងជាង 10 ពាន់នាក់។
"ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2012
ព័ត៌មាន RIA
06.03.2018
ទំនើបកម្មនៃប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោង D-10 និងឆ័ត្រយោងបំរុង Z-5 សម្រាប់បុគ្គលិកចុះចតនៃកងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ីនៅក្នុងឧបករណ៍ប្រយុទ្ធ "Ratnik" នឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមីនា - មេបញ្ជាការរងនៃកងកម្លាំងអាកាសសម្រាប់ ការបណ្តុះបណ្តាលលើអាកាស Vladimir Kochetkov ។
លោក Kochetkov បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "សម្រាប់ឆ័ត្រយោងមនុស្ស នៅខែមីនាឆ្នាំនេះ ការងារអភិវឌ្ឍន៍ "ការជួសជុល" នឹងបើកដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោង D-10 និងឆ័ត្រយោងបម្រុង Z-5 សម្រាប់បុគ្គលិកចុះចតនៅក្នុងឧបករណ៍ប្រយុទ្ធ "Ratnik" ។ បទសម្ភាសន៍ជាមួយកាសែតរុស្ស៊ី "ផ្កាយក្រហម" ។
យោងតាមព័ត៌មានរបស់គាត់ កងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ីបច្ចុប្បន្នប្រើប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោង D-6 ស៊េរី 4 និង D-10 សម្រាប់បុគ្គលិកទម្លាក់យន្តហោះ។ ឆ័ត្រយោងបម្រុង Z-5 ប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងពិសេស "Arbalet-1" និង "Arbalet-2"
ព័ត៌មាន RIA
ឆ័ត្រយោង D-10
ឆ័ត្រយោង D-10 បានជំនួសយន្តហោះ D-6 ដែលកំពុងបម្រើការ ហើយវាកាន់តែងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាពជាងក្នុងអំឡុងពេលចុះចត និងកំពុងប្រតិបត្តិការ។ បរិមាណនៃដំបូលនៃឆ័ត្រយោងថ្មីគឺ 100 ម៉ែត្រការ៉េ។ m ជំនួសឱ្យ 83 sq ។ m ពីជំនាន់មុន រាងមូលរបស់វាធានាបាននូវការចុះចតដោយរលូន។
D-10 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រយុទ្ធ និងការហ្វឹកហាត់លោតក្នុងល្បឿនហោះហើរពី 140 ទៅ 400 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជាមួយនឹងស្ថេរភាពរយៈពេល 3 វិនាទី ក្នុងរយៈកម្ពស់ពី 200 ទៅ 8000 ម៉ែត្រ។ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ឆ័ត្រយោង និងចំនួននៃការប្រើប្រាស់ក៏មានផងដែរ។ ត្រូវបានកើនឡើងពី 80 ទៅ 120 អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌនៃការលោត។ ម៉ាសរបស់ឆ័ត្រយោងថ្មីគឺច្រើនគីឡូក្រាមតិចជាងម៉ាស់មុនរបស់វា ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការបត់តាមខ្យល់ ធ្វើចលនាផ្ដេក លោតលើទឹក និងពន្លត់ដំបូលយ៉ាងរហ័សក្នុងខ្យល់បក់ខ្លាំង។
ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការហ្វឹកហាត់ទោល និងជាក្រុម និងការលោតប្រយុទ្ធពីយន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រណាមួយក្នុងល្បឿនពី 140 ទៅ 400 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ប្រើជាមួយឆ័ត្រយោងបម្រុង Z-5 ។
ប្រព័ន្ធនេះបានបង្កើនការអនុវត្តនៅពេលដែលអ្នកលោតឆ័ត្រយោងចូលទៅក្នុងខ្យល់នៅលើដំបូលឆ័ត្រយោងសំខាន់ៗ។
គ្រោងការណ៍កម្មវិធីផ្តល់នូវស្ថេរភាពជាមួយនឹងការបញ្ជូនបន្តបន្ទាប់នៃឆ័ត្រយោងដោយប្រើតំណដាក់ពង្រាយដោយដៃឬឧបករណ៍ PPK-U 165-AD ។ ដើម្បីជៀសវាងការអូសនៅលើដីបន្ទាប់ពីចុះចតក្នុងខ្យល់ខ្លាំង ប្រព័ន្ធព្យួរមួយចុងត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការ uncoupling ។
ប្រព័ន្ធប៉ារ៉ាជូត D-10 ស៊េរី ២
រចនាឡើងដើម្បីអនុវត្តការហ្វឹកហាត់តែមួយ និងការលោតប្រយុទ្ធ ក៏ដូចជាការលោតជាក្រុមពីយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធា និងឧទ្ធម្ភាគចក្រណាមួយ។ ប្រើជាមួយឆ័ត្រយោងបម្រុង Z-2 ឬ Z-5 ។
ប្រព័ន្ធនេះបានបង្កើនការអនុវត្តនៅពេលដែលអ្នកលោតឆ័ត្រយោងចូលទៅក្នុងខ្យល់នៅលើដំបូលឆ័ត្រយោងសំខាន់ៗ។
ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយប្រើឧបករណ៍ PPK-U-165A-D ឬ AD-ZU-D-165 ដែលមានប្រវែងទុយោ 0.165 ម៉ែត្រ ឬតំណបើកដោយដៃ។
ឆ័ត្រយោងរាងមូលមិនរាបស្មើដែលមានផ្ទៃដី 100 ម 2 ផ្តល់ល្បឿនចុះបញ្ឈររហូតដល់ 5 ម៉ែត/វិនាទី ជាមួយនឹងទម្ងន់ហោះហើររបស់ទាហានឆ័ត្រយោង 120 គីឡូក្រាម។ Dome ប្រើក្រណាត់សំណាញ់ Excelsior ។
ដើម្បីជៀសវាងការត្រូវបានអូសតាមដីបន្ទាប់ពីចុះចតក្នុងខ្យល់ខ្លាំង ប្រព័ន្ធព្យួរមួយចុងត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការ uncoupling ។
ក្រុមហ៊ុនផលិត: JSC Polet - Ivanovo Parachute Plant ។
|
លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
||||
|
ជួរ |
កម្ពស់ 200 - 4000 ម, | |||
ជំហានដំបូងត្រូវបានថត / រូបថត: igor113.com
ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងកងអនុសេនាធំអាកាស អ្នកឯកទេសខាងសេវាកម្មអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីបានធានាការលោតឆ័ត្រយោងលើកដំបូងរបស់ទាហានឆ័ត្រយោងបេឡារុស្សនៅលើប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោង D-10 នៃកងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ី។
បុគ្គលិកយោធាទាំងអស់នៃកងកម្លាំងពិសេសនៃសាធារណរដ្ឋបេឡារុស្សដែលចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងបានធ្វើការចុះចតដោយជោគជ័យ និងបានអនុវត្តការហ្វឹកហាត់ជាក់ស្តែងនៅកន្លែងចុះចត។
រួមគ្នាជាមួយសហសេវិកបេឡារុស្ស ដៃគូប្រកួតប្រជែងរុស្ស៊ីក៏បានលោតលើប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោង D-10 ពីយន្តហោះ AN-2 ពីកម្ពស់ ៨០០ ម៉ែត្រ។
លំដាប់នៃការលោតលើកដំបូង / រូបថត៖ igor113.com
សរុបមក ក្នុងថ្ងៃលោតឆ័ត្រយោង អ្នកចូលរួមប្រកួតបានលោតឆ័ត្រយោងច្រើនជាង 100 ដង។
ការវេចខ្ចប់ឆ័ត្រយោងសម្រាប់សហសេវិកបេឡារុស្សសម្រាប់ការលោតស្គាល់គ្នាជាលើកដំបូងត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកឯកទេសពីសេវាកម្មអាកាសចរណ៍នៃសាលា Ryazan Higher Airborne School of the Airborne Forces ។
នៅពេលអនាគត ទាហានឆ័ត្រយោងមកពីប្រទេសចិនក៏នឹងធ្វើការលោតឆ័ត្រយោងរួមគ្នាជាមួយបុគ្គលិកយោធាបេឡារុស្ស និងរុស្សី ប៉ុន្តែនៅលើប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោង D-9D ផ្ទាល់របស់ពួកគេ។
នៅពេលដែលអាកាសធាតុមានភាពប្រសើរឡើង ក្រុមដែលចូលរួមនឹងធ្វើការលោតឆ័ត្រយោងពីឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8។ មុនពេលចាប់ផ្តើមការប្រកួត អ្នកចូលរួមប្រកួតប្រជែងគ្រោងនឹងធ្វើការហ្វឹកហាត់លោតចំនួនពីរ។
ការប្រកួតហ្វឹកហ្វឺនអន្តរជាតិ "កងអនុសេនាធំអាកាស" នៅទីលានហ្វឹកហាត់ Dubrovichi ក្នុងតំបន់ Ryazan ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងជាផ្នែកនៃហ្គេមកងទ័ពអន្តរជាតិឆ្នាំ 2015 ។
លោកវរសេនីយ៍ឯក Evgeny Meshkov តំណាងការិយាល័យសេវាកម្មព័ត៌មាន និងព័ត៌មាននៃក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី បាននិយាយថា ការបើកសម្ពោធការប្រកួតអន្តរជាតិលើអាកាសនេះ គ្រោងធ្វើឡើងនៅម៉ោង ១៥.០០ ថ្ងៃទី ៣ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០១៥ ដែលជាថ្ងៃបន្ទាប់ពីខួបនៃកងកម្លាំងអាកាស។ សម្រាប់កងទ័ពអាកាស។
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
លោតឆ័ត្រយោង D-10គឺជាប្រព័ន្ធដែលជំនួសឆ័ត្រយោង D-6 ។ តំបន់ Dome មានទំហំ 100 sq.m. ជាមួយនឹងលក្ខណៈប្រសើរឡើង និងរូបរាងស្រស់ស្អាត - មានរាងជាមឹក។
រចនាសម្រាប់ការលោតសម្រាប់ទាំងអ្នកលោតឆ័ត្រយោងថ្មីថ្មោង និងទាហានឆត្រយោង - ការហ្វឹកហាត់ និងប្រយុទ្ធលោតចេញពីយន្តហោះ AN-2 ឧទ្ធម្ភាគចក្រ MI-8 និង MI-6 និងយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធា AN-12, AN-26, AN-22, IL-76 ជាមួយនឹងសេវាកម្មពេញលេញ។ សព្វាវុធ និងឧបករណ៍... ឬគ្មានវា... ល្បឿនហោះហើរធ្លាក់ចុះគឺ 140-400 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង កម្ពស់លោតអប្បបរមាគឺ 200 ម៉ែត្រជាមួយនឹងស្ថេរភាពរយៈពេល 3 វិនាទី អតិបរមាគឺ 4000 ម៉ែត្រជាមួយនឹងទម្ងន់ហោះហើររបស់ទាហានឆត្រយោងរហូតដល់ 140 គីឡូក្រាម។ ល្បឿនធ្លាក់ចុះ 5 ម / វិនាទី។
ល្បឿនផ្ដេករហូតដល់ 3 ម / វិនាទី។ canopy ផ្លាស់ទីទៅមុខដោយរំកិលចុងទំនេរ ដែលចុងទំនេរត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការរំកិល ហើយនោះជាកន្លែងដែល dome ទៅ... ការផ្លាស់ប្តូរ canopy ត្រូវបានអនុវត្តដោយបន្ទាត់បញ្ជា canopy ប្រែដោយសារតែរន្ធដែលមានទីតាំងនៅ dome ។ ប្រវែងបន្ទាត់សម្រាប់ឆ័ត្រយោង D-10 គឺខុសគ្នា... ទម្ងន់ស្រាលជាង វាមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងបានច្រើនជាង...
នៅចុងបញ្ចប់នៃអត្ថបទខ្ញុំនឹងបង្ហោះលក្ខណៈពេញលេញនៃ D-10 (លក្ខណៈបច្ចេកទេសនិងបច្ចេកទេស) ។
ប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោង D-10មនុស្សជាច្រើនបានដឹងរួចមកហើយថាប្រព័ន្ធនេះបានមកដល់កងទ័ព ... ការចុះចតបានបង្ហាញថាវាដំណើរការនៅលើអាកាស ... មានការបង្រួបបង្រួមតិចជាងមុនព្រោះវាមានឱកាសកាន់តែច្រើននៅក្រោមដំបូលបើកចំហដើម្បីរត់ទៅកន្លែងដែលគ្មាននរណាម្នាក់។ .. ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោង D-12 វានឹងមានភាពល្អប្រសើរជាងនេះទៅទៀត... ជឿខ្ញុំ វាពិបាក... ដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធដែលនឹងបើកដោយសុវត្ថិភាព ផ្តល់ល្បឿនដល់ canopy ផ្តល់វេន បង្កើតការគ្រប់គ្រងបែបនោះ។ ទាហានឆត្រយោងដោយគ្មានបទពិសោធន៍លោតអាចគ្រប់គ្រងវាបាន... ហើយសម្រាប់ទាហានឆ័ត្រយោងនៅពេលពួកគេកំពុងដើរជាមួយនឹងអាវុធ និងឧបករណ៍ពេញលេញ រក្សាអត្រានៃការចុះថយ និងធ្វើឱ្យងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រង canopy ...
ហើយក្នុងស្ថានភាពប្រយុទ្ធក្នុងពេលចុះចត វាចាំបាច់ត្រូវលុបបំបាត់ការបាញ់ប្រហារលើទាហានឆត្រយោងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដូចជាពួកគេជាគោលដៅ...
វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវវិស្វកម្មឆ័ត្រយោង បានបង្កើតការកែប្រែ ឆ័ត្រយោង D-10... ជួប...
កម្ពស់ធ្លាក់តិចបំផុត៧០ម៉ែត្រ...!ទាហានឆ័ត្រយោងយើងក្លាហាន... វាគួរឱ្យខ្លាចក្នុងការដើរពី 100 ម៉ែត្រ ... :)) វាគួរឱ្យខ្លាចណាស់ព្រោះដីនៅជិត ... ហើយចាប់ពី 70 ម៉ែត្រ ... វាដូចជាមុជមុនចូលទៅក្នុងអាង ... :)) ដីគឺកៀកណាស់.. ខ្ញុំដឹងថាកម្ពស់នេះ គឺជាផ្លូវទៅកាន់បន្ទាត់ត្រង់ចុងក្រោយនៅលើដំបូលកីឡា... ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធ D-10P ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើករហ័ស ... ដោយគ្មានស្ថេរភាពសម្រាប់ការបើកដោយបង្ខំ។ កាបូបស្ពាយ ... ខ្សែទាញត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយ carabiner ទៅនឹងខ្សែនៅក្នុងយន្តហោះ ឬឧទ្ធម្ភាគចក្រ ហើយចុងម្ខាងទៀតជាមួយនឹងខ្សែសម្រាប់បិទកញ្ចប់ឆ័ត្រយោង ... ខ្សែត្រូវបានទាញចេញជាមួយនឹងខ្សែពួរ កញ្ចប់បើក ហើយ canopy ទៅ ... នេះគឺជាប្រព័ន្ធបើកនៃ D-1-8 ស៊េរី 6 ឆ័ត្រយោង ... សមត្ថភាពក្នុងការចាកចេញពីយន្តហោះនៅកម្ពស់ 70 ម៉ែត្រគឺជាសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលចុះចតក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធ ...
កម្ពស់អតិបរមាសម្រាប់ការចាកចេញពីយន្តហោះគឺ 4000 ម៉ែត្រ...
ប្រព័ន្ធ D-10P ត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបដែលវាអាចត្រូវបានបំប្លែងទៅជាប្រព័ន្ធ D-10 ... ហើយផ្ទុយទៅវិញ ... ម្យ៉ាងវិញទៀត វាអាចដំណើរការដោយគ្មានស្ថេរភាពសម្រាប់ការបង្ខំឱ្យដាក់ពង្រាយឆ័ត្រយោង ឬស្ថេរភាពគឺ ភ្ជាប់មកជាមួយ ឆ័ត្រយោងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាមួយនឹងស្ថេរភាព និងឆ្ពោះទៅមុខនៅលើមេឃ...
ដំបូលមានក្រូចឆ្មារចំនួន 24 ខ្សែដែលមានកម្លាំង tensile 150 គីឡូក្រាមក្នុងមួយ ...
22 slings ប្រវែង 4 ម៉ែត្រ និង 4 slings ភ្ជាប់ទៅនឹងរង្វិលជុំនៃ dome slits នេះ 7 m ពីខ្សែនីឡុង ShKP-150,
22 ខ្សែបន្ថែមខាងក្រៅធ្វើពីខ្សែ ShKP-150 ប្រវែង 3 ម៉ែត្រ
ខ្សែបន្ថែមខាងក្នុងចំនួន 24 ធ្វើពីខ្សែ ShKP-120 ប្រវែង 4 ម៉ែត្រ ភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែសំខាន់... ខ្សែបន្ថែមខាងក្នុងចំនួន 2 ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែទី 2 និង 14 ។
លក្ខណៈប្រតិបត្តិការរបស់ PDS D-10
| ទម្ងន់របស់ទាហានឆ័ត្រយោងដែលមានឆ័ត្រយោង, គីឡូក្រាម | 140 - 150 |
| ល្បឿនហោះហើររបស់យន្តហោះ, គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | 140 - 400 |
| កម្ពស់ការដាក់ពង្រាយឆ័ត្រយោងសុវត្ថិភាពអតិបរមា, ម | 4000 |
| កម្ពស់សុវត្ថិភាពអប្បបរមានៃការប្រើប្រាស់, m | 200 |
| ពេលវេលាស្ថេរភាព, s | 3 ឬច្រើនជាងនេះ។ |
| ល្បឿនធ្លាក់ចុះនៅលើឆ័ត្រយោងដែលមានស្ថេរភាព, m/s | 30 - 40 |
| បង្ខំឱ្យបើកសោទ្វេដងដោយប្រើតំណបើកដោយដៃ, kgf | មិនលើសពី 16 |
| ល្បឿនធ្លាក់ចុះនៅលើឆ័ត្រយោងសំខាន់ m/s | 5 |
| ដល់ពេលបត់ 180 ក្នុងទិសដៅណាមួយ នៅពេលដកខ្សែចាក់សោ និងរឹតបន្តឹងចុងដោយឥតគិតថ្លៃនៃប្រព័ន្ធព្យួរ, s | មិនលើសពី 60 |
| ដល់ពេលបង្វែរ 180 ក្នុងទិសដៅណាមួយ ជាមួយនឹងការបិទបញ្ចប់ដោយសេរីនៃប្រព័ន្ធព្យួរ, s | មិនលើសពី 30 |
| ល្បឿនផ្ដេកជាមធ្យមនៃចលនាទៅមុខ និងថយក្រោយ, m/s | មិនតិចជាង 2.6 |
| ទម្ងន់នៃប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងដោយគ្មានថង់ឆ័ត្រយោង និងឧបករណ៍ឆ័ត្រយោង AD-3U-D-165, គីឡូក្រាម, | មិនលើសពី 11.7 |
| ចំនួននៃការប្រើប្រាស់ | |
| ជាមួយនឹងទម្ងន់ជើងហោះហើរសរុបរបស់ទាហានឆត្រយោង-ឆ័ត្រយោង ១៤០ គីឡូក្រាម។ | 80 ដង |
| រួមបញ្ចូល ជាមួយនឹងទម្ងន់ហោះហើរសរុបរបស់ទាហានឆត្រយោង ១៥០ គីឡូក្រាម | 10 |
| អាយុកាលធ្នើដោយគ្មានការវេចខ្ចប់ឡើងវិញ, ខែ, | មិនលើសពី 3 |
| អាយុកាលសេវាកម្មធានា, ឆ្នាំ។ | 14 |
កំពុងផ្ទុក...
