កាលពី 60 ឆ្នាំមុន-ថ្ងៃទី 9 ខែសីហាឆ្នាំ 1955-ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតបានអនុម័តដំណោះស្រាយមួយស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ Berkut ជាលើកដំបូងដើម្បីការពារទីក្រុងម៉ូស្គូពីការគំរាមកំហែងដ៏មានសក្តានុពលពីអាកាស។ ការបង្កើតសង្រ្គាមត្រជាក់នេះគឺជាជ័យជំនះនៃវិស្វកម្មសូវៀត ហើយត្រូវចំណាយអស់កន្លះពាន់លានរូប្លិ៍។ វិវាទអំពីប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធ-25 Berkut មិនថយចុះសូម្បីតែ 30 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីស្មុគស្មាញត្រូវបានដកចេញពីកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធ។
ទំនាក់ទំនងរវាងអ្នកចូលរួមក្នុងសម្ព័ន្ធប្រឆាំងហ៊ីត្លែរមិនដែលគ្មានពពកទាំងស្រុងទេ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលការបរាជ័យរបស់អាឡឺម៉ង់បានក្លាយជាជាក់ស្តែង អ្នកឈ្នះនាពេលអនាគតបានយកចិត្តទុកដាក់លើការកសាងពិភពលោកឡើងវិញក្រោយសង្គ្រាម ហើយជម្លោះផលប្រយោជន៍បានព្យាករណ៍កាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសង្គ្រាម អ្វីៗបានឈានដល់ការប្រឈមមុខគ្នាផ្នែកនយោបាយដ៏តឹងតែង ជាពិសេសវិបត្តិអ៊ីរ៉ង់ និងទួរគីដ៏ល្បីល្បាញ និងការបង្កើតផែនការដំបូងសម្រាប់សង្គ្រាមរវាងសហភាពសូវៀត សហរដ្ឋអាមេរិក និងអង់គ្លេស។
នៅថ្ងៃទី 5 ខែមីនា ឆ្នាំ 1946 សុន្ទរកថា Fulton ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ Winston Churchill បានកត់សម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃសម័យកាលដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាសង្រ្គាមត្រជាក់។ ការរំពឹងទុកនៃការប្រឈមមុខដាក់គ្នាខាងយោធាបើកចំហររវាងសម្ព័ន្ធមិត្តនាពេលថ្មីៗនេះកាន់តែច្បាស់ ហើយនៅក្នុងសង្គ្រាមកូរ៉េឆ្នាំ 1950-1953 អ្នកបើកយន្តហោះសូវៀត និងអាមេរិកបានបាញ់ប្រហារគ្នាទៅវិញទៅមកដោយកម្លាំង និងមេ។ មហាអំណាចកំពុងរៀបចំយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់សម្រាប់សង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ ហើយជាការពិតណាស់ កំពុងព្យាយាមស្រមៃមើលថាតើវានឹងទៅជាយ៉ាងណា ហើយតាមពិតពួកគេត្រូវរៀបចំសម្រាប់អ្វី។ ជាការពិតណាស់ ជាដំបូងបទពិសោធន៍នៃសង្រ្គាមដែលទើបតែបញ្ចប់ត្រូវបានវិភាគ។
កម្លាំងទីបួន
បទពិសោធន៍នៃសង្រ្គាម ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត បានដាក់ប្រកាសអំពីសារៈសំខាន់ដ៏ធំសម្បើម និងរីកចម្រើនឥតឈប់ឈរនៃការការពារដែនអាកាស។ ត្រលប់ទៅពាក់កណ្តាលនៃសង្រ្គាមនៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1943 ក្រុមប្រឹក្សារ៉ាដានៃគណៈកម្មាធិការការពាររដ្ឋនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1947 វាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាគណៈកម្មាធិការរ៉ាដាហើយនៅឆ្នាំ 1950 តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ Lavrentiy Beria ដែលជាមេទីបី។ នាយកដ្ឋានក្រោមទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីត្រូវបានបង្កើតឡើង។ កងកំលាំងការពារដែនអាកាសត្រូវបានបំបែកជាក្រុមដាច់ដោយឡែក ដោយនៅពេលនោះ សាខាទីបួននៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ រួមជាមួយនឹងកងទ័ពអាកាស កងទ័ពជើងទឹក និងកងទ័ពជើងគោក។
ភារកិច្ចចម្បងមួយនៃការការពារដែនអាកាសគឺការការពារទីក្រុងពីការវាយឆ្មក់ដ៏ធំដោយយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកមួយចំនួនធំ ជាឧទាហរណ៍ដែលនៅតែស្រស់ក្នុងការចងចាំ។ នៅក្នុងការតស៊ូដ៏អស់កល្បរវាងរថពាសដែក និងគ្រាប់ផ្លោង គ្រាប់ផ្លោងបានឈ្នះជាបណ្ដោះអាសន្ន៖ អ្នកទម្លាក់គ្រាប់បែកបានរៀនហោះហើរក្នុងរយៈកម្ពស់ដែលមិនអាចទទួលបានទាំងស្រុងសម្រាប់កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ និងសូម្បីតែសម្រាប់យន្តហោះចម្បាំងនៅសម័យនោះ។ ការចែកចាយយ៉ាងទូលំទូលាយនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូនមីស៊ីលសម្រាប់អាវុធនុយក្លេអ៊ែរនៅពេលនោះគឺជាបញ្ហានៃអនាគតដ៏ខ្លី ប៉ុន្តែនៅតែជាអនាគត ប៉ុន្តែអាវុធខ្លួនឯងមានរួចទៅហើយ ដូច្នេះការអនុញ្ញាតឱ្យសូម្បីតែយន្តហោះសត្រូវតែមួយអាចទៅដល់គោលដៅគឺជាការមិនចង់បានបំផុត។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ យន្តហោះអង់គ្លេស Canberras និងអាមេរិក Stratojets ពីពេលមួយទៅពេលមួយបានលុកលុយដែនអាកាសនៃសហភាពសូវៀត ហើយត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេវិញដោយស្ងប់ស្ងាត់។ វាចាំបាច់ក្នុងការស្វែងរកដំណោះស្រាយថ្មីមួយចំនួន ហើយក្នុងពេលតែមួយដំណោះស្រាយដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ពួកគេបានក្លាយជាមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះដឹកនាំ។
គំនិតនៃកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះដឹកនាំមិនមែនជាមូលដ្ឋានថ្មីទេ៖ គម្រោងនៃប្រភេទនេះត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗគ្នា សូម្បីតែមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ប៉ុន្តែមិនមែនគម្រោងតែមួយឈានដល់ស្ថានភាពដំណើរការទេ។ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាម វិស្វករអាល្លឺម៉ង់បានចូលមកជិតបំផុតដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា ប៉ុន្តែអ្វីៗមិនបានឈានដល់ចំណុចនៃការដាក់កាំជ្រួចការពារដែនអាកាសចូលបម្រើក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ឡើយ។
នៅឆ្នាំ 1946 សហរដ្ឋអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធកាំជ្រួច Nike-Ajax ដែលត្រូវបានសាកល្បងដោយជោគជ័យ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1951 ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការពីរឆ្នាំក្រោយមក។ ឆានែលតែមួយ ពោលគឺ មានសមត្ថភាពតាមដាន និងបាញ់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅគោលដៅអាកាសតែមួយ ដោយមិនមានការទាក់ទងគ្នារវាងអាគុយ អង្គភាពរបស់វាកាន់តែនឹកឃើញដល់កាំភ្លើងធំសម័យសង្គ្រាម។ នៅសហភាពសូវៀតពួកគេបានខិតទៅជិតបញ្ហានេះកាន់តែហ្មត់ចត់។
ប្រព័ន្ធកាំជ្រួច Nike-Ajax របស់អាមេរិក
http://nikemissile.org
នៅថ្ងៃទី 9 ខែសីហាឆ្នាំ 1950 បន្ទាប់ពីការពិភាក្សាជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងការចូលរួមរបស់ស្តាលីនការសម្រេចចិត្តមួយត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសសម្រាប់ទីក្រុងធំ ៗ ។ ដំបូង - សម្រាប់ទីក្រុងម៉ូស្គូបន្ទាប់មកប្រព័ន្ធស្រដៀងគ្នាមួយត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ Leningrad ។ ការអភិវឌ្ឍនៃប្រព័ន្ធដែលមានឈ្មោះកូដ "Berkut" ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ KB-1 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា NPO Almaz ។ ធាតុបុគ្គលនៃប្រព័ន្ធត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយវិទ្យាស្ថាន Radiotechnical និង OKB-301 ដែលជា NPO បច្ចុប្បន្នដាក់ឈ្មោះតាម។ S.A. Lavochkina ។ KB-1 ត្រូវបានដឹកនាំដោយ Konstantin Mikhailovich Gerasimov ។ អ្នករចនាសំខាន់ៗគឺ Pavel Nikolaevich Kuksenko និង Sergo Lavrentievich Beria ។ នាយករងអ្នករចនា - Alexander Andreevich Raspletin ។ Lavrenty Pavlovich Beria បានត្រួតពិនិត្យការងារដោយផ្ទាល់។
រួចហើយនៅថ្ងៃទី 25 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1951 តិចជាងមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងការបាញ់បង្ហោះដំបូងនៃរ៉ុក្កែត "ផលិតផល 205" ត្រូវបានអនុវត្តជាផ្នែកមួយនៃការចាប់ផ្តើមនៃការធ្វើតេស្តរោងចក្រ។ គំរូដើមនៃស្ថានីយ៍រ៉ាដា B-200 ក៏ចាប់ផ្តើមត្រូវបានសាកល្បងនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1951 ហើយនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1952 វាត្រូវបានបញ្ជូនទៅកន្លែងសាកល្បងរួចហើយដើម្បីសាកល្បងជាមួយនឹងការបាញ់មីស៊ីល។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែមេសាឆ្នាំ 1953 នៅឯកន្លែងហ្វឹកហាត់ Kapustin Yar យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Tu-4 ដែលប្រើជាគោលដៅត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ជាលើកដំបូងដោយកាំជ្រួចពីរគ្រាប់។
អង់តែនបញ្ឈរនៃស្ថានីយ៍ "B-200" - ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីមើលលំហអាកាសនៅក្នុងយន្តហោះកម្ពស់
http://www.raketac25.narod.ru
នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 1953 L.P. Beria ត្រូវបានចាប់ខ្លួន ដកចេញពីមុខតំណែងទាំងអស់ បន្ធូរបន្ថយតំណែងទាំងអស់ ហើយត្រូវបានប្រហារជីវិតភ្លាមៗ។ Sergo Beria ដែលជាប្រធានអ្នករចនាម្នាក់នៃ KB-1 ត្រូវបានដកចេញពីការងារ ដកហូតសញ្ញាបត្រសិក្សា ចំណងជើង ពានរង្វាន់ ដាក់នៅក្រោមការឃុំខ្លួនក្នុងផ្ទះ បន្ទាប់មកជាប់គុករហូតដល់ចុងឆ្នាំ 1954 ហើយក្រោយមកមិនមានអ្វីពាក់ព័ន្ធនឹងការរចនានៃ ប្រព័ន្ធ។ P. N. Kuksenko ត្រូវបានដកចេញពីមុខតំណែងជាប្រធានអ្នករចនា និងត្រូវបានតែងតាំងជាលេខាធិការវិទ្យាសាស្ត្រនៃក្រុមប្រឹក្សាវិទ្យាសាស្ត្រនៃការិយាល័យរចនា។ កន្លែងរបស់អ្នករចនាត្រូវបានយកដោយ A. A. Raspletin ។
កំណើតនៃប្រព័ន្ធ - 25
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្លាស់ប្តូរបុគ្គលិកទាំងនេះមានផលប៉ះពាល់តិចតួចទៅលើវឌ្ឍនភាពការងារ។ ការផ្លាស់ប្តូររបស់អង្គការបានប្រែក្លាយទៅជាមានភាពរសើបជាងនេះទៅទៀត៖ កន្លែងហ្វឹកហាត់ Kapustin Yar ត្រូវបានផ្ទេរទៅនាយកដ្ឋានកាំភ្លើងធំធំ ដូចការបញ្ជាទិញសម្រាប់ប្រព័ន្ធ។ ប្រព័ន្ធរ៉ុក្កែតគឺថ្មីសម្រាប់កាំភ្លើងធំ ហើយពួកគេបានចូលទៅជិតផលិតផលថ្មីដោយមានការសង្ស័យ និងការប្រុងប្រយ័ត្ន។ ការធ្វើតេស្តការទទួលយករបស់រដ្ឋនៃប្រព័ន្ធដែលហៅថា "ប្រព័ន្ធ-25" ឬ S-25 ក្នុងរយៈពេលខ្លីបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមិថុនា 1954 ។ ធាតុនៃប្រព័ន្ធដែលបានបង្ហាញសម្រាប់ការធ្វើតេស្តជាទូទៅបានបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសដែលបានកំណត់ក្នុងក្រិត្យឆ្នាំ 1950 ហើយនៅក្នុងផ្នែកខ្លះពួកគេលើសពីពួកវាយ៉ាងខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ GAU មិនប្រញាប់ធ្វើការសម្រេចចិត្តលើការទទួលយកប្រព័ន្ធចុងក្រោយនោះទេ។ មានមតិផ្ទុយគ្នាអំពីអ្នកដែលពិតជាបានពន្យឺតការដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធ ដើម្បីប្រយុទ្ធនឹងកាតព្វកិច្ច។ យោធាត្រូវបានបំភិតបំភ័យដោយភាពស្មុគស្មាញនិងភាពថ្មីថ្មោង; វាត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីដាក់ប្រព័ន្ធនេះឱ្យដំណើរការដោយមិនចាំបាច់ទទួលយកវាសម្រាប់បម្រើនោះទេ សេចក្តីថ្លែងការណ៍ត្រូវបានធ្វើឡើងអំពីតម្រូវការសម្រាប់ការកែប្រែដើម្បីឱ្យសមនឹងលក្ខណៈនៃការផ្លាស់ប្តូរជាបន្តបន្ទាប់នៃអាវុធរបស់សត្រូវដែលមានសក្តានុពល។ ទីបំផុត N.S. Khrushchev បាននិយាយយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងការពេញចិត្តនៃប្រព័ន្ធ ហើយនៅថ្ងៃទី 7 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1955 ប្រព័ន្ធ S-25 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។
រូបរាងរបស់កាំជ្រួច និងលក្ខណៈរបស់ S-25 complex។ ទស្សនាវដ្តី "កងទ័ពការពារអាកាស"
ការសាងសង់ទ្រង់ទ្រាយធំបានកើតឡើងស្របជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍។ រួចហើយនៅខែមីនាឆ្នាំ 1951 ដំណោះស្រាយរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីត្រូវបានចេញស្តីពីការរៀបចំនាយកដ្ឋានសំណង់នៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងលេខ 565 ជាមួយនឹងភារកិច្ចនៃការសាងសង់កន្លែងការពារអាកាសនៅជុំវិញទីក្រុងម៉ូស្គូ។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំដដែល ការជ្រើសរើសទីតាំងសម្រាប់ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើម រចនាសម្ព័ន្ធរៀបចំ និងការគ្រប់គ្រងត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយជំរុំការងារដោយបង្ខំត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីផ្តល់កម្លាំងពលកម្ម។ ការស្ថាបនាមុខតំណែងបានចាប់ផ្តើមនៅខែធ្នូឆ្នាំ 1951 ។
ជាលទ្ធផល S-25 មានចិញ្ចៀនជាច្រើនសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗរួមបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងប្រព័ន្ធតែមួយ។ នៅចម្ងាយ 200-250 គីឡូម៉ែត្រពីរដ្ឋធានី ទីតាំងចំនួន 10 នៃរ៉ាដា A-100D “Kama” គ្រប់ទិសទី ត្រូវបានដាក់ជាមួយនឹងជួររាវរករហូតដល់ប្រាំមួយរយគីឡូម៉ែត្រ រ៉ាដាពីរក្នុងមួយទីតាំង។ នៅចម្ងាយប្រហែលមួយរយគីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងមូស្គូ មានទីតាំងរង្វង់ខាងក្រៅដែលតភ្ជាប់ដោយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងដែលគ្របដណ្ដប់ដោយបន្ទះបេតុង៖ កងវរសេនាធំកាំជ្រួចសាមសិបបួនដែលមានទីតាំងបាញ់សម្រាប់កាំជ្រួចចំនួនហុកសិប ម៉ូដែលទីមួយមានជួរគោលដៅ។ រហូតដល់ 22 គីឡូម៉ែត្រ និងស្ថានីយ៍រ៉ាដាគោលដៅ B. 200 ជាមួយនឹងជួរតាមដានគោលដៅរហូតដល់ 50 គីឡូម៉ែត្រ។ កងវរសេនាធំនីមួយៗគ្រប់គ្រងផ្នែក 60 ដឺក្រេ ហើយផ្នែកបាញ់របស់កងវរសេនាធំត្រួតលើគ្នា។ ទីក្រុងលំនៅដ្ឋានមួយត្រូវបានសាងសង់នៅជិតទីតាំងកងវរសេនាធំសម្រាប់មន្ត្រី និងសមាជិកគ្រួសាររបស់ពួកគេ។
ទិដ្ឋភាពនៃទីតាំង S-25 ពីលំហ។ "ឆ្អឹងកង" នៃទីតាំងចាប់ផ្តើម មជ្ឈមណ្ឌល និងទីក្រុងលំនៅដ្ឋានអាចមើលឃើញ
មូលដ្ឋានផ្ទុកនិងចាក់សាំងមីស៊ីលចំនួនប្រាំពីរបានផ្តល់ទីតាំងបាញ់បង្ហោះជាមួយនឹងកាំជ្រួចដែលបំផ្ទុះ។ កាំជ្រួចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយ ZIS-151 ក្រោយមក ZIL-157 និងចុងក្រោយជាផ្នែកខ្លះនៃរថយន្ត ZIL-131 ដែលបំពាក់ដោយរ៉ឺម៉កពិសេស។ មូលដ្ឋាននីមួយៗបានរក្សាទុកកាំជ្រួចប្រហែលមួយពាន់គ្រាប់ រួមទាំងកាំជ្រួចចំនួន 20 ដើម។ អាយុកាលធ្នើរបស់កាំជ្រួចនៅក្នុងរដ្ឋដែលមានឥន្ធនៈដំបូងគឺមិនលើសពីពីរខែកន្លះទេ គឺយឺតជាងប្រាំមួយខែ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើទំនើបកម្មជាបន្តបន្ទាប់ និងការជំនួសកាំជ្រួចជាមួយនឹងកាំជ្រួចថ្មីជាងនេះ អាយុកាលធ្នើបានកើនឡើងបន្ថែមទៀត។
ទីតាំងទីពីរ រង្វង់ខាងក្នុងដែលតភ្ជាប់ផងដែរដោយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងមានកងវរសេនាធំចំនួន 22 ហើយមានទីតាំងនៅប្រហែលហាសិបគីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងមូស្គូ។ ចិញ្ចៀនចុងក្រោយតំណាងឱ្យទីតាំងបួនបន្ថែមទៀតនៃរ៉ាដារាវរក Kama ទិន្នន័យនៅលើគំរូពិតប្រាកដគឺផ្ទុយគ្នា។ ប្រហែលជា ទាំងនេះមិនមែនជា A-100D ដែលអាចមើលឃើញគ្រប់ជ្រុងជ្រោយនោះទេ ប៉ុន្តែ A-100B ជាមួយនឹងភាពមើលឃើញក្នុងវិស័យ និងជួររាវរករហូតដល់ 225 គីឡូម៉ែត្រ។ ព័ត៌មានរ៉ាដារាវរកទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការកណ្តាល។ ប្រព័ន្ធទាំងមូលបានធ្វើឱ្យវាអាចបាញ់បានក្នុងពេលដំណាលគ្នាទៅលើយន្តហោះសត្រូវរហូតដល់ 1,120 គ្រឿងដែលខិតជិតទីក្រុងមូស្គូពីគ្រប់ទិសទី។ កងវរសេនាធំនីមួយៗបានអមដំណើរ និងបាញ់ដល់ទៅ 20 គោលដៅក្នុងពេលដំណាលគ្នា ហើយកាំជ្រួចចំនួន 3 អាចត្រូវបានបាញ់នៅនីមួយៗ។ ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងទ្រង់ទ្រាយធំនៃយន្តហោះសត្រូវ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថា "បំបែក" ពួកគេនៅពេលចូលទៅជិតជាមួយនឹងសកម្មភាពរបស់អ្នកប្រយុទ្ធ បង្ខំឱ្យពួកគេបំបែកចូលទៅក្នុងតំបន់បាញ់នៃកងវរសេនាធំជាច្រើន ឬប្រើកាំជ្រួចដែលមានលក្ខណៈពិសេស ម្យ៉ាងវិញទៀតនុយក្លេអ៊ែរ។ ក្បាលគ្រាប់។ ថាមពលនៃការសាកថ្មនុយក្លេអ៊ែរត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមាន១០គីឡូតោន ការសាកល្បងកាំជ្រួចលើកដំបូងត្រូវបានធ្វើនៅឆ្នាំ១៩៥៧។ ហើយនៅថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1960 កាំជ្រួច B-300 ត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅឯក្បួនដង្ហែរយោធានៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។
កាំជ្រួច V-300 នៅក្បួនដង្ហែលើទីលានក្រហម
http://topwar.ru
ការចំណាយលើការសាងសង់ប្រព័ន្ធនេះបានប្រែជាខ្ពស់ណាស់ដែលការសាងសង់ប្រព័ន្ធកែប្រែសម្រាប់ Leningrad ត្រូវបានលុបចោល។ ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃមធ្យោបាយវាយលុក និងសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិកបាននាំឱ្យមានភាពយឺតយ៉ាវផ្នែកខ្លះនៃ S-25 សូម្បីតែមុនពេលវាត្រូវបានដាក់ឱ្យបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធក៏ដោយ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបម្រើរបស់ខ្លួន ប្រព័ន្ធនេះបានឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលសំខាន់ៗចំនួនបួននៃទំនើបកម្ម និងដំណាក់កាលតូចៗមួយចំនួនទៀត៖ ល្បឿន និងជួរនៃកាំជ្រួច ភាពស៊ាំនឹងសំឡេងកើនឡើង និងកម្ពស់ស្ទាក់ចាប់គោលដៅអប្បបរមាបានថយចុះ។ ប៉ុន្តែនៅចុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 លទ្ធភាពនៃការកែលម្អប្រព័ន្ធត្រូវបានអស់ហើយនៅឆ្នាំ 1982 ស-25 ត្រូវបានដកចេញពីកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធ។
ត្រាក់ទ័រ ZIS-151 ជាមួយមីស៊ីល V-300
ប្រសិទ្ធភាពរបស់ ស-២៥ តែងតែមានភាពចម្រូងចម្រាស។ អ្នកប្រឆាំងនៃប្រព័ន្ធនេះចង្អុលទៅលក្ខណៈស្ថានីរបស់វា ហើយដូច្នេះ ភាពងាយរងគ្រោះក្នុងការវាយប្រហារ។ តម្លៃនៃការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការក៏បានបន្សល់ទុកជាច្រើនផងដែរ។ ជាមធ្យម គ្រឿងបរិក្ខារមួយក្នុងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍ទី 50 ចំណាយអស់កន្លះពាន់លានក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយការចំណាយសរុបគឺជិត 13 ពាន់លានរូប្លែ។
ព័ត៌មានអំពីតម្លៃនៃប្រព័ន្ធ ស-២៥ ក្នុងឆ្នាំ ១៩៥៦-១៩៥៧
បញ្ហាបច្ចេកទេសគឺសមាមាត្រទៅនឹងភាពស្មុគស្មាញនៃប្រព័ន្ធ។ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងចំនួនកាំជ្រួចដែលមានឥន្ធនៈ និងអាយុកាលខ្លីនៃកាំជ្រួចនៅក្នុងស្ថានភាពដែលមានឥន្ធនៈ បន្ទាប់ពីនោះមីស៊ីលត្រូវកាត់ចោល។
មោទនភាពរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍គឺជាអេឡិចត្រូនិក ជាជាងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក កុំព្យូទ័រ ដែលបានអនុវត្តតាមបំពង់វិទ្យុ។ បន្ថែមពីលើគុណសម្បត្តិជាក់ស្តែងនិងភាពរីកចម្រើននៅពេលផលិតក៏មានគុណវិបត្តិផងដែរ។ មានបំពង់វិទ្យុប្រហែលដប់បីពាន់នៅក្នុងឧបករណ៍រ៉ាដាណែនាំកណ្តាលតែម្នាក់ឯង។ បន្ថែមពីលើបរិមាណអគ្គិសនីដ៏ច្រើនដែលប្រើប្រាស់ដោយចង្កៀង incandescent និងការបង្កើតកំដៅដ៏ខ្លាំងដូចគ្នា ដែលតម្រូវឱ្យមានប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលដ៏មានថាមពល ចង្កៀងមានអាយុកាលសេវាកម្មមានកម្រិតខ្លាំង ដែលជាធម្មតាមានចំនួនរាប់ពាន់ម៉ោង។ បន្ទាប់មក cathodes បាត់បង់ការបំភាយហើយចង្កៀងបរាជ័យ។ ជាទូទៅ ស្ថានីយ៍មួយត្រូវបានចាត់ទុកថាត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការប្រយុទ្ធ ប្រសិនបើវាអាចផ្តល់យ៉ាងហោចណាស់ដប់ប្រាំបីប៉ុស្តិ៍ក្នុងចំណោមម្ភៃដែលបានប្រកាស។
បញ្ជាការស្មុគស្មាញអគ្គីភ័យ
http://historykpvo.narod2.ru/
មានបញ្ហាធំជាមួយភស្តុភារ។ កងវរសេនាធំចំនួន 3 នៃកងវរសេនាធំបាញ់ចំនួន 60 អាចត្រូវបានបាញ់ក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទី។ ការផ្ទុកឡើងវិញតាមទ្រឹស្តីអាចធ្វើទៅបានក្នុងរយៈពេលពីរម៉ោង - នៅក្នុងការអនុវត្ត ការផ្ទុកឡើងវិញជាបន្ទាន់បែបនេះតម្រូវឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញចំនួនហុកសិបគ្រឿង ដែលនីមួយៗទទួលបានគ្រាប់រ៉ុក្កែតនៅលើរ៉ឺម៉កនៅមូលដ្ឋានផ្ទុក ដោយដឹកជញ្ជូនពួកគេទៅចម្ងាយរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រតាមបណ្តោយផ្លូវបេតុងតូចចង្អៀត។ ជាមួយនឹងការត្រឡប់មកវិញនូវយានយន្តទទេ - ហើយដូច្នេះប្រាំបីដង។ ចាប់តាំងពីមូលដ្ឋានផ្ទុកមួយបានផ្តល់កងវរសេនាធំចំនួនប្រាំបី។
ដើម្បីការពារប្រព័ន្ធ យើងអាចនិយាយបានថា យ៉ាងហោចណាស់វាមាន ហើយក្នុងករណីណាក៏ដោយ វាបានអនុវត្តមុខងារទប់ស្កាត់របស់វាបានត្រឹមត្រូវ៖ បន្ទាប់ពី S-25 ត្រូវបានដាក់ឱ្យបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធ ជើងហោះហើរឈ្លបយកការណ៍ក្នុងជួររបស់វាបានឈប់ភ្លាមៗ។ លើសពីនេះ ហើយជារឿយៗនេះត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានមិនដល់ សហភាពសូវៀតទទួលបានបទពិសោធន៍តែមួយគត់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ ការបង្កើត និងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធអាវុធដែលចែកចាយតាមភូមិសាស្រ្តស្មុគស្មាញ មានលក្ខណៈចម្រុះ និងដំណើរការក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ បទពិសោធន៍បែបនេះនៅពេលនោះ ប្រហែលជាមិនអាចទទួលបាននៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងពិភពលោកទេ។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ទីតាំង S-25 មួយចំនួនត្រូវបានកាន់កាប់ដោយអគារ S-300 ទំនើបជាង ហើយខ្លះទៀតជាដីឡូតិ៍ dacha ប៉ុន្តែភាគច្រើនត្រូវបានបោះបង់ចោល និងបំផ្លាញចោល។
កាំជ្រួច V-300 និងរ៉ាដា B-200 នៅក្នុងសារមន្ទីរអាកាសចរណ៍នៅលើវាល Khodynskoye ក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ
http://pvo.guns.ru
កាំជ្រួច B-300 នៃម៉ូដែលផ្សេងៗកំពុងត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញ និងប្រើប្រាស់ជាគោលដៅក្នុងសមយុទ្ធការពារដែនអាកាស។
ប្រវត្តិនៃប្រព័ន្ធ-25 ត្រូវបានបញ្ចប់។
ឯកសារយោង៖
- លក្ខណៈទូទៅនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Berkut ការរចនាបច្ចេកទេស។ ផ្នែកទី 1. 1951
- កងកម្លាំងការពារដែនអាកាស មីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ។ ក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីឆ្នាំ ១៩៩៤
- លោក Leonov Dmitry ។ កក់អំពី 658 ZRP ។
នាយក SB-1 ដែលជាប្រធានអ្នករចនា Pavel Nikolaevich Kuksenko ធ្លាប់ធ្វើការនៅក្នុងការិយាល័យរបស់គាត់រហូតដល់យប់ជ្រៅ ដោយមើលតាមទិនានុប្បវត្តិវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសបរទេស របាយការណ៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេស និងអក្សរសិល្ប៍ផ្សេងទៀត។ ទម្លាប់នេះត្រូវបានកំណត់ដោយការពិតដែលថាមានទូរស័ព្ទរបស់វិមានក្រឹមឡាំងនៅក្នុងការិយាល័យរបស់ Pavel Nikolayevich ហើយប្រសិនបើស្តាលីនហៅវាតែងតែនៅពេលយប់ហើយច្បាស់តាមរយៈ "តុតុ" វិមានក្រឹមឡាំង។ ក្នុងករណីបែបនេះបញ្ហាមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះការសន្ទនាតាមទូរស័ព្ទទេហើយ Pavel Nikolaevich ត្រូវទៅវិមានក្រឹមឡាំងជាកន្លែងដែលគាត់មានលិខិតឆ្លងដែនអចិន្រ្តៃយ៍។ ជាមួយនឹងសំបុត្រនេះ គាត់តែងតែអាចទៅបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវរបស់ស្តាលីន ជាកន្លែងដែល Poskrebyshev អង្គុយជាអ្នកយាមដ៏ស្មោះត្រង់ និងអចិន្ត្រៃយ៍នៅច្រកចូលការិយាល័យរបស់ស្តាលីន។
ប៉ុន្តែនៅពេលនេះ Pavel Nikolayevich ដែលបានមកដល់ការហៅរបស់ស្តាលីននៅម៉ោងពីរព្រឹកត្រូវបាននាំទៅផ្ទះល្វែងរបស់ស្តាលីនដោយមន្រ្តីសន្តិសុខ។ ម្ចាស់អាផាតមិនបានទទួលភ្ញៀវរបស់គាត់ដោយអង្គុយនៅលើសាឡុងក្នុងសម្លៀកបំពាក់គេងសម្លឹងមើលក្រដាសមួយចំនួន។ គាត់បានឆ្លើយតបទៅនឹងការស្វាគមន៍របស់ Pavel Nikolaevich
“ជំរាបសួរ សមមិត្ត Kuksenko” ហើយដោយចលនាដៃរបស់គាត់កាន់អ្នកទទួល គាត់បានចង្អុលទៅកៅអីដែលឈរក្បែរសាឡុង។ រួចគាត់ដាក់ក្រដាសមួយឡែកគាត់ថា៖
តើអ្នកដឹងទេថា យន្តហោះសត្រូវហោះពីលើទីក្រុងមូស្គូ ជាលើកចុងក្រោយទេ? - ថ្ងៃទីដប់ ខែកក្កដា មួយពាន់ប្រាំបួនរយសែសិបពីរ។ វាជាយន្តហោះឈ្លបយកការណ៍តែមួយ។ ឥឡូវនេះស្រមៃថាយន្តហោះតែមួយនឹងលេចឡើងនៅលើទីក្រុងម៉ូស្គូផងដែរប៉ុន្តែជាមួយនឹងគ្រាប់បែកបរមាណូ។ ចុះយ៉ាងណាវិញ ប្រសិនបើយន្តហោះទោលជាច្រើន ទម្លុះពីការវាយឆ្មក់ដ៏ធំ ដូចដែលបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1941 ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ជាមួយនឹងគ្រាប់បែកបរមាណូ? បន្ទាប់ពីបានផ្អាកមួយរយៈដែលគាត់ហាក់ដូចជាកំពុងពិចារណាអំពីចម្លើយចំពោះសំណួរនេះ ស្តាលីនបានបន្តថា៖
“ប៉ុន្តែទោះបីជាគ្មានគ្រាប់បែកបរមាណូក៏ដោយ តើមានអ្វីនៅសេសសល់នៃទីក្រុង Dresden បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារតាមអាកាសដ៏ធំរបស់សម្ព័ន្ធមិត្តរបស់យើងកាលពីម្សិលមិញ? ហើយឥឡូវនេះពួកគេមានយន្តហោះកាន់តែច្រើន និងគ្រាប់បែកបរមាណូគ្រប់គ្រាន់ ហើយពួកគេដាក់សំបុកនៅជិតយើង។ ហើយវាប្រែថាយើងត្រូវការ ការការពារដែនអាកាសថ្មីទាំងស្រុង មានសមត្ថភាពមិនអនុញ្ញាតឱ្យសូម្បីតែយន្តហោះតែមួយ ទៅដល់វត្ថុការពារ សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលការវាយឆ្មក់ដ៏ធំ។ តើអ្នកអាចនិយាយអ្វីខ្លះអំពីបញ្ហាដ៏សំខាន់បំផុតនេះ?
Sergo Lavrentievich Beria និងខ្ញុំបានសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសម្ភារៈដែលបានចាប់យកនៃការអភិវឌ្ឍន៍ដែលធ្វើឡើងដោយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់នៅPeenemündeនៅលើ Wasserfall, Reintocher និង Schmetterling ដែលដឹកនាំកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ។ យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់យើង អនុវត្តដោយមានការចូលរួមពីអ្នកឯកទេសអាល្លឺម៉ង់ដែលធ្វើការឱ្យយើងក្រោមកិច្ចសន្យាមួយ ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដែលសន្យាគួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើការរួមបញ្ចូលគ្នានៃរ៉ាដា និងកាំជ្រួចពីដីទៅអាកាស និងមីស៊ីលដឹកនាំពីអាកាសទៅអាកាស។ " ឆ្លើយ P.N. Kuksenko ។ បន្ទាប់ពីនេះបើយោងតាមលោក Pavel Nikolayevich ស្តាលីនបានចាប់ផ្តើមសួរគាត់នូវសំណួរ "ការអប់រំ" អំពីអ្វីដែលមិនធម្មតាសម្រាប់គាត់ទាក់ទងនឹងវិទ្យុអេឡិចត្រូនិចដែលជាបច្ចេកវិទ្យានៃកាំជ្រួចដែលគ្រប់គ្រងដោយវិទ្យុនៅពេលនោះ។ ហើយលោក Pavel Nikolayevich មិនបានលាក់បាំងការពិតដែលថាខ្លួនគាត់ផ្ទាល់មិនយល់ច្រើនអំពីសាខាថ្មីនៃបច្ចេកវិទ្យាការពារជាតិដែលកំពុងលេចចេញជាកន្លែងដែលរ៉ុក្កែត រ៉ាដា ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ឧបករណ៍ភាពជាក់លាក់ អេឡិចត្រូនិច និងអ្វីៗជាច្រើនទៀតដែលមិនទាន់មានឈ្មោះ គួរតែបញ្ចូលគ្នាជាមួយគ្នា។ .
លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ភាពស្មុគស្មាញខាងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេស និងទំហំនៃបញ្ហានៅទីនេះមិនទាបជាងបញ្ហានៃការបង្កើតអាវុធបរមាណូនោះទេ។ បន្ទាប់ពីស្តាប់ទាំងអស់នេះ ស្តាលីនបាននិយាយថា៖
"មានមតិមួយ សមមិត្ត Kuksenko ថាយើងត្រូវចាប់ផ្តើមបង្កើតប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសភ្លាមៗសម្រាប់ទីក្រុងមូស្គូ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាយលុកការវាយឆ្មក់តាមអាកាសរបស់សត្រូវពីគ្រប់ទិសទី។ សម្រាប់គោលបំណងនេះ នាយកដ្ឋានសំខាន់ពិសេសមួយនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមក្រុមប្រឹក្សាសហភាពសូវៀត។ របស់រដ្ឋមន្ត្រី ដែលយកគំរូតាម នាយកដ្ឋានចម្បងទីមួយ សម្រាប់បញ្ហានុយក្លេអ៊ែរ។
រដ្ឋបាលកណ្តាលថ្មីក្រោមទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនឹងមានសិទ្ធិចូលរួមជាមួយស្ថាប័ននៃក្រសួង មន្ទីរណាមួយក្នុងការអនុវត្តការងារ ដោយផ្តល់ការងារទាំងនេះជាមួយនឹងថវិកាសម្ភារៈ និងហិរញ្ញប្បទានតាមតម្រូវការដោយមិនមានការរឹតបន្តឹងណាមួយឡើយ។ ក្នុងករណីនេះ ការិយាល័យកណ្តាលនឹងត្រូវមានស្ថាប័នស្រាវជ្រាវ និងរចនាដ៏មានអានុភាព ដែលជាអង្គការនាំមុខសម្រាប់បញ្ហាទាំងមូល ហើយយើងស្នើឱ្យបង្កើតអង្គការនេះដោយផ្អែកលើ SB-1 ដោយរៀបចំវាឡើងវិញទៅក្នុងការិយាល័យរចនា * 1 ។ ប៉ុន្តែដើម្បីកំណត់អ្វីៗទាំងអស់នេះនៅក្នុងដំណោះស្រាយរបស់គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិម និងទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រី អ្នកដែលជាប្រធានអ្នករចនាអនាគតនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសទីក្រុងមូស្គូ មានភារកិច្ចក្នុងការបញ្ជាក់អំពីរចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រព័ន្ធនេះ សមាសភាពនៃមធ្យោបាយរបស់វា។ និងសំណើសម្រាប់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍នៃមធ្យោបាយទាំងនេះដោយអនុលោមតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃ KB-1 ។ រៀបចំបញ្ជីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកឯកទេសសម្រាប់មនុស្សប្រហែលហុកសិបនាក់ ទោះពួកគេនៅទីណាក៏ដោយ សម្រាប់ការផ្ទេរទៅ KB-1 ។ លើសពីនេះ មន្ត្រីបុគ្គលិក KB-1 នឹងត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការជ្រើសរើសបុគ្គលិកសម្រាប់ផ្ទេរពីស្ថាប័នផ្សេងទៀតទៅ KB-1 ។ ការងារទាំងអស់នេះលើការរៀបចំសេចក្តីសម្រេចសេចក្តីព្រាង ដូចដែលលោក Pavel Nikolaevich បានរំលឹកនៅពេលក្រោយ បានចាប់ផ្តើមវិលជាមួយនឹងល្បឿនដែលមិនអាចយល់បាន។
ក្នុងអំឡុងពេលនេះ និងសូម្បីតែបន្ទាប់ពីការចេញក្រឹត្យនេះ ស្តាលីនបានកោះហៅ P.N. ជាច្រើនដងទៀត។ Kuksenko ជាចម្បងព្យាយាមយល់ពីសំណួរ "អប់រំ" មួយចំនួនដែលចាប់អារម្មណ៍គាត់ ប៉ុន្តែគាត់មានការប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេសក្នុងការសាកសួរអំពីសមត្ថភាពនៃប្រព័ន្ធនាពេលអនាគតដើម្បីបណ្តេញ "ផ្កាយ" (នោះគឺក្នុងពេលដំណាលគ្នាពីទិសដៅផ្សេងៗគ្នា) ការវាយឆ្មក់ដ៏ធំនិង "ការវាយឆ្មក់" ។ "ការវាយឆ្មក់ដ៏ធំ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសំណួរដែលស្តាលីនបានសួរ Pavel Nikolayevich អាចត្រូវបានគេហៅថា "ការអប់រំ" មួយផ្នែកប៉ុណ្ណោះ។ វាហាក់បីដូចជា Stalin ផ្ទាល់ចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថា ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសនាពេលអនាគតរបស់ទីក្រុងមូស្គូពិតជាអាចទប់ទល់នឹងការវាយឆ្មក់ដ៏ធំដោយយន្តហោះសត្រូវ ហើយដោយបានបញ្ចុះបញ្ចូលខ្លួនឯងអំពីរឿងនេះ គាត់លែងគិតថាចាំបាច់ត្រូវហៅ Pavel Nikolayevich សម្រាប់ការសន្ទនាផ្ទាល់ខ្លួនដោយចាកចេញពី Berkut ។ នៅក្នុងការថែទាំពេញលេញរបស់ L.P. បេរីយ៉ា។
នៅក្នុងក្រឹត្យរបស់គណៈកម្មាធិការកណ្តាល CPSU និងទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀត ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសទីក្រុងម៉ូស្គូបានទទួលឈ្មោះកូដមួយគឺប្រព័ន្ធ Berkut ។ ប្រធានអ្នករចនារបស់វាត្រូវបានតែងតាំង P.N. Kuksenko និង S.L. បេរីយ៉ា។
ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់សូម្បីតែពីក្រសួងការពារជាតិ។ សេចក្តីព្រាងដំណោះស្រាយនេះត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ A.M. Vasilevsky ដោយឆ្លងកាត់អាជ្ញាធរទាំងអស់ក្រោមបង្គាប់គាត់។ អតិថិជននៃប្រព័ន្ធដែលបានបង្កើតត្រូវបានកំណត់ថាជា TSU ដែលទើបបង្កើតថ្មី (នាយកទី 3 ក្រោមក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋមន្ត្រីសហភាពសូវៀត) ។ ចំពោះគោលបំណងនេះ TSU បានបង្កើតកន្លែងទទួលយកយោធារបស់ខ្លួន ជួរកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះផ្ទាល់របស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់ Kapustin Yar ហើយនៅពេលដែលវត្ថុប្រព័ន្ធត្រូវបានបង្កើតឡើង ទម្រង់យោធាស្ថិតនៅក្រោម TSU សម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៃវត្ថុទាំងនេះ។ សរុបមក ប្រព័ន្ធ Berkut ត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានផ្ទេរទៅក្រសួងការពារជាតិដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់កាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ កងទ័ព និងសូម្បីតែជំរុំលំនៅដ្ឋាន។
S-25 "Berkut" ។ នៅចុងទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 1940 និងដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 សហភាពសូវៀតបានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីដ៏ស្មុគស្មាញ និងថ្លៃបំផុតមួយនៅដើមសង្រ្គាមត្រជាក់ ដែលជាទីពីរបន្ទាប់ពីកម្មវិធីអាវុធនុយក្លេអ៊ែររបស់ខ្លួន។ ប្រឈមមុខនឹងការគំរាមកំហែងពីកងកម្លាំងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកយុទ្ធសាស្ត្ររបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងចក្រភពអង់គ្លេស លោក J.V. Stalin បានបញ្ជាឱ្យបង្កើតប្រព័ន្ធមីស៊ីលការពារដែនអាកាសដែលគ្រប់គ្រងដោយបណ្តាញរ៉ាដា ដើម្បីទប់ទល់ការវាយប្រហារតាមអាកាសដ៏ធំដែលអាចកើតមានលើទីក្រុងមូស្គូ។ ប្រព័ន្ធមូស្គូត្រូវបានអនុវត្តនៅឆ្នាំ 1955 ដោយកម្មវិធីទីពីរដែលមានគោលបំណងការពារ Leningrad ។
SAM S-25 Berkut - វីដេអូ
បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 សហភាពសូវៀតបានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីនៃការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាយោធាអាល្លឺម៉ង់ដែលបានចាប់យក។ ចំណាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យារ៉ាដា និងកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ។ បន្ទាប់ពីការសិក្សាបឋមលើប្រភេទមីស៊ីលអាឡឺម៉ង់ជាច្រើនប្រភេទ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តផ្តោតលើមីស៊ីល Schmetterling និង Wasserfall ។ នៅលើមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេ អ្នកឯកទេស NII-88 បានបង្កើតកាំជ្រួច R-101 និង R-105 ។ ដែលបានចាប់ផ្តើមសាកល្បងនៅឆ្នាំ 1948។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កាំជ្រួចទាំងពីរប្រភេទបានបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធមិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយកម្មវិធីសូវៀតបានទទួលរងពីបញ្ហាដូចគ្នាទៅនឹងប្រទេសអាឡឺម៉ង់៖ ការផ្តោតអារម្មណ៍លើសលប់លើការរចនាកាំជ្រួច និងការយកចិត្តទុកដាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ចំពោះបញ្ហាបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធរ៉ាដា និងប្រព័ន្ធ។ ការគ្រប់គ្រង (ការណែនាំ) ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរការិយាល័យរចនាសូវៀតផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានពង្រឹងដោយវិស្វករអាល្លឺម៉ង់កំពុងស្រាវជ្រាវបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗ។ ជាពិសេសនៅ NII-885 (Monino តំបន់មូស្គូ) អ្នកស្វែងរករ៉ាដាពាក់កណ្តាលសកម្មសម្រាប់កាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលប្រើរ៉ាដា SCR-584 ដែលទទួលបានក្រោមការជួលដើម្បីបំភ្លឺគោលដៅ។
នៅខែសីហាឆ្នាំ 1950 ភារកិច្ចនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធការពារអាកាសម៉ូស្គូ។ ដោយផ្អែកលើកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ ត្រូវបានចាត់ឱ្យទៅទីក្រុងម៉ូស្គូ SB-1 ។ អ្នករចនាសំខាន់ៗនៃប្រព័ន្ធគឺ S. Beria (កូនប្រុសរបស់ J1. Beria) ដែលជាអ្នកឯកទេសវិទ្យុដ៏ល្បីល្បាញនៅក្នុងប្រទេសនិង P. Kuksenko ដែលធ្លាប់បានបង្ក្រាប។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា "Berkut" (ផ្អែកលើអក្សរដំបូងនៃនាមត្រកូលរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍) ។
ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសយុទ្ធសាស្ត្រ S-25 Berkut (SA-1 "Guild" យោងទៅតាមចំណាត់ថ្នាក់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក/ណាតូ) មានគោលបំណងការពារទីក្រុងម៉ូស្គូពីការវាយឆ្មក់តាមអាកាស ដែលក្នុងនោះយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករហូតដល់ 1000 នាក់អាចចូលរួមបាន។ ដោយអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេស ចាំបាច់ត្រូវបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ដែលនឹងធានាបាននូវការកំណត់គោលដៅមីស៊ីលនៅយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកចំនួន 20 គ្រឿង ដែលហោះហើរក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 1200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅរយៈចម្ងាយរហូតដល់ 35 គីឡូម៉ែត្រ និងនៅរយៈកម្ពស់ពី 3 ទៅ ២៥ គ.ម. ការងារនៅលើប្រព័ន្ធ Berkut ត្រូវបានចែកចាយក្នុងចំណោមការិយាល័យរចនាពិសេសមួយចំនួន។ OKB-301 ដឹកនាំដោយ S. Lavochkin ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនូវការអភិវឌ្ឍន៍នៃរ៉ុក្កែត B-300 ដែលពាក់ព័ន្ធ (សន្ទស្សន៍រោងចក្រ "205") ។ វាបានប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាអាល្លឺម៉ង់យ៉ាងទូលំទូលាយ ប៉ុន្តែវាខុសពីប្រព័ន្ធ R-101 មុន។
រ៉ុក្កែត B-300 គឺជាដំណាក់កាលតែមួយ ដែលធ្វើឡើងដោយយោងទៅតាមការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធលំហអាកាស "canard"៖ ឈ្នាន់ខ្យល់មានទីតាំងនៅច្រមុះនៃសមបក នៅក្នុងយន្តហោះកាត់កែងគ្នាពីរនៅពីមុខស្លាបទាំងពីរ ដែលបានដំឡើងនៅក្នុងយន្តហោះដូចគ្នានៅលើយន្តហោះ។ ផ្នែកកណ្តាលនៃសំបក។ តួស៊ីឡាំងដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 650 មីលីម៉ែត្រ ចែកចេញជា 7 ផ្នែក។ កន្ទុយត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតរាវបួនបន្ទប់ Ш9-29 ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចំណីផ្លាស់ទីលំនៅ ដែលបង្កើតកម្លាំងបាន 9000 គីឡូក្រាម។ ឈ្នាន់ហ្គាសត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងទ្រនិចពិសេសមួយនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃសមបក។ ទំងន់នៃការបាញ់បង្ហោះរបស់រ៉ុក្កែតគឺ 3500 គីឡូក្រាម។ ការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចត្រូវបានអនុវត្តបញ្ឈរចេញពីបន្ទះបាញ់បង្ហោះពិសេស។ រ៉ាដា B-200 ផ្តល់ការតាមដានទាំងគោលដៅ និងកាំជ្រួច ហើយបានចេញបញ្ជាបញ្ជាដល់កាំជ្រួច។ ប្រព័ន្ធអង់តែនរ៉ាដា B-200 បានស្កែនអវកាសនៅក្នុងយន្តហោះ azimuthal និងកម្ពស់។ រ៉ាដាបានវាស់ស្ទង់កូអរដោនេចំនួនបីដែលចាំបាច់ដើម្បីបង្កើតបញ្ជាគ្រប់គ្រងកាំជ្រួច។ កាំជ្រួចនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយហ្វុយហ្ស៊ីបនៅជិត ដែលត្រូវបានបង្កឡើងនៅដំណាក់កាលស្ទាក់ចាប់ចុងក្រោយ ប្រព័ន្ធនេះមិនមានសមត្ថភាពក្នុងការបំផ្ទុះនៅលើពាក្យបញ្ជានោះទេ។ ក្បាលគ្រាប់ផ្ទុះផ្ទុះខ្លាំង E-600 ត្រូវបានគេសន្មត់ថាវាយប្រហារយន្តហោះសត្រូវពីចម្ងាយរហូតដល់ 75 ម៉ែត្រ។
ការបាញ់សាកល្បងកាំជ្រួច B-300 បានចាប់ផ្តើមនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 1951 ពោលគឺតិចជាងមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមកម្មវិធី។ ក្នុងឆ្នាំនេះ កាំជ្រួចប្រហែល 50 គ្រាប់ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះនៅទីតាំងសាកល្បងកាំជ្រួច Kapustin Yar ។ ការបាញ់បង្ហោះដំបូងគឺទាក់ទងនឹងការសាកល្បងលំហអាកាស និងសមាសធាតុជាចម្បង ចាប់តាំងពីរ៉ាដា B-200 មិនត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់កន្លែងសាកល្បង Kapustin Yar រហូតដល់ចុងឆ្នាំ 1952។ ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធពេញលេញបានចាប់ផ្តើមនៅខែឧសភា ឆ្នាំ 1953 នៅពេលដែលយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Tu-4 ត្រូវបាន បាញ់ទម្លាក់ដោយកាំជ្រួច B-300 នៅរយៈកំពស់ ៧ គីឡូម៉ែត្រ។ ជម្រើសនៃប្រភេទនៃគោលដៅគឺមិនចៃដន្យទេ យន្តហោះ Tu-4 គឺជាច្បាប់ចម្លងនៃយន្តហោះ B-29 របស់អាមេរិក ដែលបានទម្លាក់គ្រាប់បែកបរមាណូលើទីក្រុងហ៊ីរ៉ូស៊ីម៉ា និងណាហ្គាសាគី។ បញ្ជាក់គំរូកាំជ្រួចផលិតត្រូវបានសាកល្បងនៅឆ្នាំ 1954 រួមទាំងការស្ទាក់ចាប់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាចំនួន 20 ។ គោលដៅ។ បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ I.V. Stalin ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗបានកើតឡើងនៅក្នុងភាពជាអ្នកដឹកនាំនៃកម្មវិធី Berkut ។ SB-1 ត្រូវបានដកចេញពីអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់ KGB Beria ត្រូវបានចាប់ខ្លួន S. Beria ត្រូវបានដកចេញពីការងារ ហើយ SB-1 ត្រូវបានប្តូរឈ្មោះ KB-1 នៃក្រសួងវិស្វកម្មកសិកម្ម ប្រធានអ្នករចនា NI I-108 A. Raspletin ត្រូវបានផ្ទេរទៅ KB-1 និងដឹកនាំកម្មវិធី Berkut ដែលត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជាកម្មវិធី S-25 ។
នៅក្រោមឈ្មោះ S-25 "Berkut" ប្រព័ន្ធត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការហើយការផលិតនិងការដាក់ពង្រាយសៀរៀលរបស់វាបានចាប់ផ្តើម។ ធាតុដែលថ្លៃបំផុតនៃប្រព័ន្ធគឺកន្លែងដាក់ឱ្យដំណើរការ និងបណ្តាញផ្លូវចាំបាច់។ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តបង្កើតកងវរសេនាធំកាំជ្រួចពីរជុំវិញទីក្រុងមូស្គូ៖ សង្វៀនមួយនៅចម្ងាយ ៨៥-៩០ គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលទីក្រុង ដើម្បីវាយប្រហារយ៉ាងដាច់អហង្ការប្រឆាំងនឹងអ្នកទម្លាក់គ្រាប់បែក និងមួយទៀតនៅចម្ងាយ ៤៥-៥០ គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីកម្ទេចយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក។ បានបំបែកចិញ្ចៀនទីមួយ។ ដើម្បីផ្តល់នូវការចូលទៅកាន់កន្លែងដាក់ឱ្យដំណើរការ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងចំនួនពីរត្រូវបានសាងសង់។ យោងតាមការប៉ាន់ប្រមាណរបស់ស៊ើបការណ៍សម្ងាត់អាមេរិក ការសាងសង់ផ្លូវទាំងនេះ និងទីតាំងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1953-1955 ។ ការផលិតបេតុងប្រចាំឆ្នាំត្រូវបានប្រើប្រាស់អស់ហើយ។
ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1953 ហើយបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1958 ។ កងវរសេនាធំប្រឆាំងយន្តហោះចំនួន 22 ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅលើសង្វៀនខាងក្នុង និង 34 នៅលើសង្វៀនខាងក្រៅ ពោលគឺកងវរសេនាធំសរុបចំនួន 56 ។ ទីតាំងបាញ់បង្ហោះនីមួយៗមានផ្នែកមុខងារចំនួនបួន៖ ការបាញ់បង្ហោះ រ៉ាដា រដ្ឋបាល លំនៅដ្ឋាន និងបច្ចេកទេស និងស្ថានីយបំប្លែងថាមពល។ តំបន់បាញ់បង្ហោះដែលមានផ្ទៃដីជាង 140 ហិចតា មានបណ្តាញផ្លូវចូលអភិវឌ្ឍន៍ និង 60 launchers ។ នៅចម្ងាយប្រហែល 1.5 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុស្តិ៍បញ្ជាមួយស្ថិតនៅក្នុងលេនដ្ឋានមួយ ដែលកាន់កាប់ផ្ទៃដីប្រមាណ 20 ហិកតា។ នៅលើទឹកដីនៃចំណុចមានរ៉ាដា B-200 រួមទាំងរ៉ាដា azimuth និង altimeter មួយ។ មូលដ្ឋាន BESM និងប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យចំនួន 20 ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងលេនដ្ឋាន។ កងវរសេនាធំនីមួយៗមានមន្ត្រីប្រមាណ ៣០នាក់ និងឯកជនចំនួន ៤៥០នាក់។ កន្លែងនីមួយៗមានកាំជ្រួចចំនួន ៣ ដែលមានក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរដែលមាន TNT ស្មើនឹងប្រហែល 20 kt ។ កាំជ្រួចបែបនេះអាចបំផ្លាញគោលដៅទាំងអស់ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងកាំ 1 គីឡូម៉ែត្រពីចំណុចបំផ្ទុះ ហើយគួរតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងករណីមានការវាយឆ្មក់ដ៏ធំដោយប្រើនាវាផ្ទុកអាវុធនុយក្លេអ៊ែរ។
ការកំណត់ទីតាំងបានអនុញ្ញាតឱ្យកងវរសេនាធំវាយលុកគោលដៅចំនួន 20 ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ តាមមើលទៅ នៅដំណាក់កាលដំបូង កងវរសេនាធំនីមួយៗអាចបាញ់បាន ២០ គោលដៅ ជាមួយនឹងកាំជ្រួច B-300 ចំនួន ២០ គ្រាប់។ បន្ទាប់ពីការកែលម្អប្រព័ន្ធ ការបាញ់ផ្លោងអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយកាំជ្រួចចំនួន 3 គ្រាប់នៅគោលដៅតែមួយ ដែលបង្កើនប្រូបាប៊ីលីតេនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងខ្លាំង។ បន្ថែមពីលើទីតាំងបាញ់បង្ហោះនៃកងវរសេនាធំចំនួន 56 តំបន់ការពារចំនួនប្រាំមួយត្រូវបានសាងសង់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវក្រវ៉ាត់ខាងក្នុង។ ទីតាំងរបស់ប្រព័ន្ធ S-25 ត្រូវបានគាំទ្រដោយរ៉ាដាការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេសមួយចំនួនធំ ដែលផ្តល់ការព្រមានជាមុន និងព័ត៌មានដំបូងអំពីគោលដៅ។ ជាពិសេសសម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះ NII-224 បានបង្កើតរ៉ាដាឃ្លាំមើល A-100 ។ ប៉ុន្តែរ៉ាដាព្រមានមុនផ្សេងទៀតក៏អាចត្រូវបានប្រើដែរ។ ការដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធ S-25 ស្របពេលជាមួយនឹងការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃបណ្តាញរ៉ាដាការពារដែនអាកាស ជាពិសេសនៅអំឡុងឆ្នាំ ១៩៥០-១៩៥៥។ ការផលិតឧបករណ៍រ៉ាដាកើនឡើងបួនដង។
រង្វង់ពីរនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស S-25 "Berkut" នៅជុំវិញទីក្រុងម៉ូស្គូដែលមានកាំ 50 និង 90 គីឡូម៉ែត្រ។
ការផលិតសៀរៀលនៃប្រព័ន្ធ S-25 Berkut បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1954 ។ នៅឆ្នាំ 1959 មានតែកាំជ្រួច B-300 ប្រមាណ 32 ពាន់គ្រាប់ប៉ុណ្ណោះត្រូវបានផលិត។ នេះគឺជាទំហំ 20 ដងនៃការសាងសង់កាំជ្រួចផ្លោងក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នានេះ។ ជាលើកដំបូង ប្រព័ន្ធការពារកាំជ្រួច B-300 ត្រូវបានបង្ហាញជាចំហនៅឯក្បួនដង្ហែរនៅថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1960 ។ ប្រព័ន្ធ S-25 អាចប្រៀបធៀបបានក្នុងទំហំ និងពេលវេលាសាងសង់ទៅនឹងប្រព័ន្ធ Nike-Ajax របស់អាមេរិក។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិកកាំជ្រួចចំនួន ១៦ ពាន់ត្រូវបានផលិតហើយកងពលចំនួន ៤០ ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅសហភាពសូវៀត - កងវរសេនាធំ ៣២ ពាន់និង ៥៦ ត្រូវបានដាក់ពង្រាយ។ ផ្នែកដំបូងនៃប្រព័ន្ធ Nike-Ajax ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅជិតទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 1953 ដែលលឿនជាងនៅតំបន់ការពារអាកាសម៉ូស្គូ។ ទ្រង់ទ្រាយធំនៃការផលិត និងការដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធ S-25 នៅសហភាពសូវៀត ត្រូវបានពន្យល់មួយផ្នែកដោយប្រព័ន្ធណែនាំដ៏សាមញ្ញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកាំជ្រួចចំនួនបីអាចស្ទាក់ចាប់គោលដៅតែមួយ ដើម្បីសម្រេចបាននូវកម្រិតនៃការបំផ្លាញដែលអាចទទួលយកបាន។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនៃប្រព័ន្ធទាំងពីរគឺប្រហែលដូចគ្នា, ជួរការបំផ្លិចបំផ្លាញពិតប្រាកដគឺ 40-45 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កាំជ្រួច B-300 មានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងកាំជ្រួចអាមេរិកដល់ទៅ 3 ដង ដែលមួយផ្នែកដោយសារតែទំហំក្បាលគ្រាប់ធំជាង ប៉ុន្តែភាគច្រើនគឺដោយសារតែការប្រើប្រាស់ការរចនាតែមួយដំណាក់កាលដែលមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាព ផ្ទុយពីកាំជ្រួច Nike-Ajax ពីរដំណាក់កាល។ . ក្នុងករណីទាំងពីរប្រព័ន្ធទាំងនេះត្រូវបានជំនួសយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយស្មុគស្មាញជាងនេះ៖ Nike-Hercules នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និង S-75 Dvina នៅសហភាពសូវៀត។
ដូចជាប្រព័ន្ធអាវុធមីស៊ីលដំបូងៗជាច្រើន ប្រព័ន្ធ S-25 ដែល N.S. Khrushchev បានហៅវាថា "ឃ្លាំងស្តុកទីក្រុងម៉ូស្គូ" ហើយមានការខ្វះខាតជាក់ស្តែងសូម្បីតែនៅដំណាក់កាលដាក់ពង្រាយក៏ដោយ។ ទ្រព្យសម្បត្តិនៃប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នានៅតាមបរិវេណនៃទីក្រុងមូស្គូ ដោយមិនពង្រឹងទិសដៅនៃការវាយប្រហារ (ភាគខាងជើង និងខាងលិច)។ ដង់ស៊ីតេភ្លើងមិនគ្រប់គ្រាន់មិនអាចការពារការទម្លុះទម្លាយដោយកងកម្លាំងថ្នាក់លើទេ ឬការការពារអាចត្រូវបានបំបែកសូម្បីតែមុនពេលកងកម្លាំងសំខាន់ៗនៃយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកមកដល់។ ទោះបីជាប្រព័ន្ធនេះមិនត្រូវបានប្រើក្នុងការប្រយុទ្ធក៏ដោយ ក៏គ្មានហេតុផលដើម្បីជឿថា S-25 ត្រូវបានការពារយ៉ាងល្អពីសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិកនោះទេ។ ខណៈពេលដែលអាកាសចរណ៍អាមេរិក និងអង់គ្លេសទទួលបានបទពិសោធន៍ប្រយុទ្ធយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការប្រើប្រាស់សង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិកកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ និងនៅប្រទេសកូរ៉េ នៅសហភាពសូវៀត ពួកគេស្ថិតក្នុងវ័យកុមារភាព។ ប្រការនេះបានធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធ S-25 ការពារចុះខ្សោយពីការកកស្ទះអេឡិចត្រូនិច និងវិធីសាស្រ្តសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចផ្សេងទៀត។ ជម្រើសនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថេរនៃទីតាំងប្រយុទ្ធបានកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធ និងការកែលម្អរបស់វា។ លេណដ្ឋានបញ្ជាដ៏ធំ ដែលសម្របតាមប្រព័ន្ធអង់តែន B-200 RAS កំណត់សមត្ថភាព azimuthal របស់ស្ថានីយ៍។
ប្រព័ន្ធ S-25 អាចបាញ់ដល់គោលដៅដែលហោះក្នុងល្បឿនរហូតដល់ ១០០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកដែលមានល្បឿន supersonic បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងអាវុធ។ ហើយទីបំផុតនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 50 សហរដ្ឋអាមេរិក និងសហភាពសូវៀតបានបង្កើតកាំជ្រួចដែលត្រូវបានបាញ់នៅខាងក្រៅតំបន់ការពារដែនអាកាស៖ អាមេរិច AGM-28F "Hound Dog" និងសូវៀត X-20 (AS-3 "Kangaroo") ។ ពួកគេបានបង្កការគំរាមកំហែង ដោយសារតែពួកគេមានផ្ទៃឆ្លុះរ៉ាដាតូចជាងខ្លាំង ហើយអាចត្រូវបានគេបាញ់បង្ហោះនៅខាងក្រៅតំបន់សម្លាប់នៃប្រព័ន្ធ S-25 ។ គុណវិបត្តិ និងការចំណាយខ្ពស់នៃប្រព័ន្ធ S-25 បាននាំឱ្យមានការបដិសេធក្នុងការដាក់ពង្រាយវានៅជុំវិញ Leningrad ។ ប្រព័ន្ធ S-25 នៅតែដំណើរការអស់រយៈពេលជិត 30 ឆ្នាំ បើទោះបីជាប្រសិទ្ធភាពរបស់វាបន្តធ្លាក់ចុះក៏ដោយ។ នៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 វាត្រូវបានជំនួសដោយប្រព័ន្ធ S-300P ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស S-25 Berkut
-
ឆ្នាំនៃប្រតិបត្តិការ: 1955 - 1982
- អនុម័ត៖ ឆ្នាំ ១៩៥៥
- អ្នកសាងសង់៖ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍នាំមុខ - KB-1
លក្ខណៈនៃប្រព័ន្ធគំរូឆ្នាំ 1955
ល្បឿនគោលដៅ៖ ១៥០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
- កម្ពស់ខូចខាត៖ ៥.០-១៥ គ.ម
- ចម្ងាយ៖ ៣៥ គ.ម
-ចំនួនកាំជ្រួច៖ ៦០
- លទ្ធភាពនៃការវាយលុកគោលដៅក្នុងការជ្រៀតជ្រែក: ទេ។
- អាយុកាលផ្ទុករ៉ុក្កែត៖ នៅលើឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះ - ០.៥ ឆ្នាំ; នៅក្នុងស្តុក - 2.5 ឆ្នាំ។
លក្ខណៈបន្ទាប់ពីទំនើបភាវូបនីយកម្មឆ្នាំ 1966
ល្បឿនគោលដៅ៖ ៤២០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
-កម្ពស់ខូចខាត៖ 1500-30000 ម៉ែត្រ
- ជួរ៖ ៤៣ គ.ម
- ចំនួនគោលដៅវាយប្រហារ៖ ២០
-ចំនួនកាំជ្រួច៖ ៦០
- លទ្ធភាពនៃការវាយលុកគោលដៅក្នុងការជ្រៀតជ្រែក: បាទ
- អាយុកាលផ្ទុករ៉ុក្កែត៖ នៅលើឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះ - ៥ ឆ្នាំ; នៅក្នុងស្តុក - 15 ឆ្នាំ។
រូបថតប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស S-25 Berkut
អង់តែនបញ្ឈរនៃស្ថានីយ៍ B-200 នៃអគារ S-25 "Berkut" ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីមើលលំហអាកាសនៅក្នុងយន្តហោះកម្ពស់។
បន្ទប់ត្រួតពិនិត្យនៃអគារ S-25 ។ នៅកណ្តាលគឺជាកុងសូលរបស់ប្រតិបត្តិករជាន់ខ្ពស់ ដែលនៅសងខាងគឺជាស្ថានីយការងារនៃការណែនាំ និងប្រតិបត្តិករបើកដំណើរការ ហើយនៅផ្ទៃខាងក្រោយគឺជាថេប្លេតស្ថានភាពខ្យល់។
ដូចដែលខ្ញុំបានសន្យា ខ្ញុំកំពុងបង្ហោះឯកសារស្តីពីការបង្កើតប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Berkut (វាមានអាយុកាល 60 ឆ្នាំ)។
នៅពេលអ្នកអានដំណោះស្រាយ សូមយកចិត្តទុកដាក់លើវិធីសាស្រ្តក្នុងការកំណត់ភារកិច្ច ការផ្តល់ការទទួលខុសត្រូវ ពេលវេលាកំណត់ ការលើកទឹកចិត្ត។ល។
ពីឯកសារបណ្ណសារនៃការព្រួយបារម្ភ Almaz-Antey
អត្ថាធិប្បាយលើឯកសារដែលសម្គាល់ "អាថ៌កំបាំងកំពូល" (ពីបញ្ហាសម្ភារៈ)។
តាមការសម្រេចចិត្តរបស់ J. STALIN
កាលពី 60 ឆ្នាំមុន ដែលត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជា "សម្ងាត់កំពូល" ក្រឹត្យមួយរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានចេញស្តីពីការបង្កើតប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដំបូងរបស់ប្រទេស។
នៅថ្ងៃទី 9 ខែសីហាឆ្នាំ 1950 សេចក្តីសម្រេចរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតលេខ 3389-1426 ដែលចុះហត្ថលេខាដោយ J.V. Stalin ត្រូវបានចេញស្តីពីការបង្កើតប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដ៏មានប្រសិទ្ធភាពទំនើបបំផុតសម្រាប់ទីក្រុង និងយុទ្ធសាស្ត្រ។ គ្រឿងបរិក្ខារក្រោមលេខកូដ "Berkut" ។
វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃថ្នាក់ថ្មីជាមូលដ្ឋាននៃអាវុធ -
កាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជារឿងតែមួយគត់ដែលធ្វើឱ្យគម្រោងនេះប្លែកនោះទេ។ អត្ថបទនៃដំណោះស្រាយផ្តល់សក្ខីកម្មដល់ការមើលឃើញជាមុននៃការដឹកនាំផ្នែកនយោបាយ និងយោធានៃសហភាពសូវៀត សមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការទស្សន៍ទាយការវិវត្តនៃព្រឹត្តិការណ៍ និងការប្រមើលមើលពួកគេ។
គ្រាន់តែប្រាំឆ្នាំមុនសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យបានបញ្ចប់។ទីក្រុងមួយចំនួននៅតែស្ថិតក្នុងការបំផ្លិចបំផ្លាញ ហើយសង្គ្រាម "ត្រជាក់" ថ្មីកំពុងកើតឡើងយ៉ាងពេញទំហឹង សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងវាយលុកសហភាពសូវៀតដោយការទម្លាក់គ្រាប់បែកបរមាណូពីលើអាកាស។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ ប្រទេសស្វែងរកកម្លាំង និងមធ្យោបាយដើម្បីបង្កើតអាវុធការពារដែនអាកាសដោយផ្អែកលើការគ្រប់គ្រងរ៉ាដាថ្មី។
បញ្ហាក៏ត្រូវស្វែងរកអង្គការដែលមានសមត្ថភាពដឹកនាំគម្រោងដ៏មហិមានេះ។ ត្រូវការអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ដ៏មានឥទ្ធិពលថ្មីមួយ ដែលបានក្លាយជាការិយាល័យរចនាលេខ 1 (ឥឡូវនេះ GSKB Almaz-Antey ដាក់ឈ្មោះតាម Academician A. A. Raspletin) ។ ការគ្រប់គ្រងគម្រោងត្រូវបានប្រគល់ឱ្យទៅគណៈកម្មាធិការពិសេសដែលបង្កើតឡើងសម្រាប់គោលបំណងនេះនៅក្រោមទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតនិង JI ផ្ទាល់។ P. Beria ។
ដំណោះស្រាយនេះបានទាក់ទាញស្ថាប័នស្រាវជ្រាវ និងរចនាដ៏ល្អបំផុត សហគ្រាសនៃក្រសួង និងនាយកដ្ឋាននានា ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាស្មុគស្មាញផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសក្នុងប្រព័ន្ធរ៉ាដា យន្តហោះ និងបច្ចេកវិទ្យាអាកាសចរណ៍។ ធនធានសម្ភារៈដ៏ធំ និងថវិកាបន្ថែមត្រូវបានសន្យាសម្រាប់ការនេះ។
ក្រុមនៃការិយាល័យរចនាលេខ 1 តែម្នាក់ឯងត្រូវបានបម្រុងទុកច្រើនជាងមួយលានរូប្លែសម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះ ហើយអ្នកដឹកនាំសំខាន់ៗក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធ Berkut បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃការងារសង្គមនិយម និងម្ចាស់រង្វាន់ស្តាលីន។ ពេលវេលាសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងដ៏ហ៊ាននេះគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដែលសូម្បីតែតាមស្តង់ដារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះហាក់ដូចជាមិនគួរឱ្យជឿ៖ 2 ឆ្នាំ និង 4 ខែ។
កថាខណ្ឌទី 5 នៃដំណោះស្រាយបានចែងថា "វាត្រូវបានចាត់ទុកថាចាំបាច់ដើម្បីឱ្យមាននៅខែវិច្ឆិកា 1952 ដើម្បីផ្តល់ការការពារដែនអាកាសរបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូ សំណុំពេញលេញនៃការដំឡើងរ៉ាដា កាំជ្រួចដឹកនាំ ឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះ និងយន្តហោះដឹកជញ្ជូនដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រព័ន្ធ Berkut" ។ .
ថ្ងៃផុតកំណត់ទាំងនេះត្រូវបានបំពេញ។ហើយក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំបន្ទាប់ ការសាងសង់រង្វង់ការពារដែនអាកាសពីរនៅជុំវិញទីក្រុងមូស្គូត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់ប្រព័ន្ធ S-25 Berkut ។ ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះចំនួន 56 គ្រឿងនីមួយៗបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីវាយប្រហារគោលដៅចំនួន 20 ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងកាំជ្រួចចំនួន 20 ។ ការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានបង្កើតឡើង ទាហាន និងមន្រ្តីត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាល។
ទាំងអស់នេះគឺជាភស្តុតាងនៃប្រព័ន្ធអស្ចារ្យនៃការគិតរបស់នាយកវិទ្យាសាស្ត្រ - A. A. Raspletin វិជ្ជាជីវៈខ្ពស់បំផុតនៃក្រុមអភិវឌ្ឍន៍សមត្ថភាពគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកដឹកនាំគម្រោងនិងសមត្ថភាពក្នុងការប្រមូលផ្តុំកម្លាំងវិស្វកម្មដ៏ល្អបំផុតដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដ៏អស្ចារ្យ។ ប្រព័ន្ធ S-25 "Berkut" រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ S-75 (1957), S-125 (1961), S-200 (1967) ទីបំផុតបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសនេះដោះស្រាយបញ្ហាភូមិសាស្ត្រនយោបាយដោយជោគជ័យ។ ហើយនេះមិនអាចជំរុញឱ្យមានការកោតសរសើររបស់រុស្ស៊ីសម័យទំនើបដែលប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការសម្រាប់ការទម្លាយបច្ចេកវិទ្យាថ្មីក្នុងសតវត្សទី 21 - ការបង្កើតប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរុស្ស៊ី។
និងមតិមួយទៀតពីអតីតយុទ្ធជននៃការព្រួយបារម្ភ៖
ល្បឿននៃការសម្រេចចិត្តនៅកម្រិតនៃការគ្រប់គ្រងរបស់រដ្ឋាភិបាលសហភាពសូវៀតគឺជាការគោរព។ ដោយបានទៅដល់តុរបស់ស្តាលីននៅថ្ងៃទី 3 ខែសីហាគាត់បានផ្ញើឯកសារព្រាងទៅ L. Beria ដោយមានកំណត់ចំណាំ "សម្រាប់ ជាមួយនឹងការកែប្រែ" ។ នៅថ្ងៃទី 8 ខែសីហា ក្រោយមកបានរាយការណ៍ថា ឯកសារត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើង។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ ថ្ងៃទី 9 ខែសីហា ឆ្នាំ 1950 សមាជិកនៃទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីទាំងអស់បានដាក់ហត្ថលេខារបស់ពួកគេ រួមទាំងហត្ថលេខា។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសព្វាវុធ D.F. Ustinov រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងទំនាក់ទំនង G.V. អាឡិចសេនកូ។ ឯកសារនេះមានហត្ថលេខារបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យបង្កើតប្រព័ន្ធ Berkut - ប្រធានអ្នករចនានៃការិយាល័យរចនាលេខ 1 P.N. Kuksenko និង S. Beria ។
គួរកត់សម្គាល់ថា KB-1 បានធ្វើសំណើសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ និងការគ្រប់គ្រងរ៉ាដាចុងក្រោយបង្អស់សម្រាប់ពួកគេ ដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសទំនើប។ សំណើទាំងនេះបាននាំអោយមានដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់នៃឆ្នាំទី 50 នៃសតវត្សទីចុងក្រោយនេះ។
នេះជាទំព័រដំបូងនៃឯកសារដែលមានរូបថតស្វ័យប្រវត្តិរបស់ស្តាលីន និងកំណត់ត្រារបស់បេរីយ៉ា។
នេះជារបៀបដែលទំព័រដំបូងគេមើលមុនពេលស្តាលីនចុះហត្ថលេខាលើវា
សូមគោរព Yuri Albertovich ខ្ញុំបានមើលដោយមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនូវកម្មវិធីជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងការចូលរួមរបស់អ្នកលើប្រធានបទ "ការពារមេឃនៃមាតុភូមិ។ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការការពារដែនអាកាសរុស្ស៊ី" នៅថ្ងៃទី 21-23 ខែវិច្ឆិកានិងម្តងទៀតនៅថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំនេះនៅលើប៉ុស្តិ៍ទូរទស្សន៍ Zvezda ។
ជាមួយនឹងការបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 និងបំណងប្រាថ្នាដ៏ខ្លាំងក្លារបស់អតីតសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់យើងដើម្បីកម្ចាត់សហភាពសូវៀត (W. Churchill, ខែមីនា 1946, Fulton USA) រួមទាំងដោយមានជំនួយពីអាវុធមីស៊ីលអាឡឺម៉ង់ដែលចាប់បាន មធ្យោបាយនៃការផលិតរបស់ពួកគេ និងនាំពួកគេទៅកាន់ ជួរអន្តរទ្វីប I. IN ។ ស្តាលីនបានពិចារណាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់លើបញ្ហានៃការបង្កើតប្រព័ន្ធការពារមីស៊ីលសម្រាប់ប្រទេស ជាពិសេសចាប់តាំងពីមានបទពិសោធន៍ក្នុងវិស័យការពារដែនអាកាសរបស់អង់គ្លេសប្រឆាំងនឹងមីស៊ីលរបស់អាល្លឺម៉ង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កាលៈទេសៈពីរបានរារាំងការអនុម័តនៃការសម្រេចចិត្តជាក់ស្តែង៖ ទីមួយ កាំជ្រួចដែលមានស្រាប់មិនអាចផ្ទុកគ្រាប់បែកអាតូមិចនៃម៉ាស់ និងទំហំដែលវាមាននៅពេលនោះ។ ទីពីរ ជួរនៃកាំជ្រួចទាំងនេះនៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីវាយប្រហារវត្ថុធំៗសំខាន់ៗនៅលើទឹកដីនៃសហភាពសូវៀត។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការគំរាមកំហែងពីអាកាសចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្ររបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងចក្រភពអង់គ្លេសគឺពិតប្រាកដណាស់។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ពួកគេ (B-36 និង B-50) ទាក់ទងនឹងជួរហោះហើរ ទម្ងន់ និងវិមាត្រនៃបន្ទុកគឺមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់។ នៃការដឹកគ្រាប់បែកបរមាណូ ដូចជាការទម្លាក់គ្រាប់បែកនៅហ៊ីរ៉ូស៊ីម៉ា និងណាហ្គាសាគី។ ប្រសិនបើមុននេះ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ ការទម្លាយយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកអាឡឺម៉ង់មួយ ឬពីរ សូម្បីតែទៅកាន់រដ្ឋធានីមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងនោះទេ ឥឡូវនេះការទម្លុះយន្តហោះសូម្បីតែមួយ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងគ្រាប់បែកបរមាណូគឺជាមហន្តរាយ។ ក្នុងន័យនេះបើយោងតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់ I.V. ស្តាលីនឆ្នាំ 1948 កងទ័ពការពារអាកាសត្រូវបានដកចេញពីក្រោមការដឹកនាំរបស់ប្រធានកាំភ្លើងធំនៃកងទ័ពសូវៀតហើយសាខាឯករាជ្យនៃយោធាត្រូវបានបង្កើតឡើង - កងទ័ពការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេសដែលជាមេបញ្ជាការដែលក្នុងពេលដំណាលគ្នាកាន់មុខតំណែងជាអនុរដ្ឋមន្ត្រីនៃសង្គ្រាម។ សហភាពសូវៀតត្រូវបានតែងតាំងជាសេនាប្រមុខនៃសហភាពសូវៀត Leonid Aleksandrovich Govorov ។ ចំណុចជឿនលឿននៃ VNOS ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងទៅភាគខាងលិចនៅលើទឹកដីនៃលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យរបស់ប្រជាជននៅភាគខាងត្បូង - ទៅព្រំដែននៃសហភាពសូវៀតនិងទៅខាងកើត - ហួសពីអ៊ុយរ៉ាល់។
ខ្ញុំត្រូវបានបញ្ជូនទៅកងកម្លាំងការពារដែនអាកាសដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 1948 ទៅមជ្ឈមណ្ឌលវិទ្យុទទួលនៃមជ្ឈមណ្ឌលទំនាក់ទំនងនៃទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃកងកម្លាំងការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេសជាអ្នកគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរ។ នៅឆ្នាំ 1949 ខ្ញុំត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលវិទ្យុនេះ។ ការិយាល័យវិទ្យុ (មជ្ឈមណ្ឌលនៃមជ្ឈមណ្ឌលទទួលវិទ្យុដែលធ្លាប់ទទួលវិទ្យុ និងឧបករណ៍បញ្ជូនត្រួតពិនិត្យ) មានទីតាំងនៅទីបញ្ជាការនៃមេបញ្ជាការការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេសនៅក្នុងបរិវេណផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ ដែលកាន់កាប់បន្ទប់ទាំងមូលជាមួយនឹងជណ្តើរយន្តផ្ទាល់ខ្លួន (Frunzenskaya ទំនប់ទឹក, 22, ច្រកចូលទី 3) នៅក្នុងអគារនៃក្រសួងការពារជាតិសហភាពសូវៀតពីជាន់ទីមួយដល់ជាន់ចុងក្រោយ។ ការិយាល័យវិទ្យុខ្លួនវាផ្ទាល់មានទីតាំងនៅជាប់នឹងបន្ទប់ថេប្លេតនៃប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការ ហើយបានបម្រើកន្លែងកុំព្យូទ័របន្ទះរបស់ខ្លួន។ ការដាក់ការិយាល័យវិទ្យុនេះនៅជិតបន្ទប់កុំព្យូទ័របន្ទះគឺដោយសារតែតម្រូវការបន្ទាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការបញ្ជូនវិទ្យុសកម្មទៅកន្លែងកុំព្យូទ័របន្ទះ។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការនិយាយថាវិទ្យុពីស៊េរី "អាកាស" អំពីការឆ្លងកាត់ដ៏គ្រោះថ្នាក់នៃព្រំដែននៃសហភាពសូវៀតដោយយន្តហោះរបស់នរណាម្នាក់ត្រូវទៅដល់ពីចំណុច VNOS ទៅកាន់កុំព្យូទ័របន្ទះក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី 2 នាទីដើម្បីផ្តល់ឱ្យប្រទេស។ មេបញ្ជាការការពារដែនអាកាស ជាមួយនឹងពេលវេលាចាំបាច់ដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តលើសកម្មភាពឆ្លើយតប។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរបស់យើង មានការឆ្លើយតបបែបនេះចំពោះសំណើរបស់កាសែតបរទេស និងវិទ្យុអំពីជោគវាសនារបស់យន្តហោះដែលបានឆ្លងកាត់ព្រំដែននៃសហភាពសូវៀត៖ "យន្តហោះបានចេញដំណើរឆ្ពោះទៅសមុទ្រ"។ ក្នុងវិស័យការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេសយើង នេះមានន័យថា៖ យន្តហោះត្រូវបានគេប្រទះឃើញដោយចំណុចអង្កេតអាកាស ការិយាល័យវិទ្យុបានទទួលវិទ្យុទាក់ទង រាយការណ៍ទៅមេបញ្ជាការ គាត់បានពិភាក្សាអំពីវិធានការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំប្រទេស ហើយអ្នកឈ្លានពានត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់។ ក្នុងករណីមានការហោះហើរខុសនៃយន្តហោះបរទេស និងការព្រមានរបស់ពួកគេ ពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ និងផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីបន្ទាត់នៃចំណុច VNOS ។
ស្របជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះនៃកងកម្លាំងការពារដែនអាកាស និងការកែលម្អប្រព័ន្ធព្រមាន និងទំនាក់ទំនងតាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ I.V. ស្តាលីនបានចាប់ផ្តើមបង្កើតប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសថ្មីសម្រាប់សហភាពសូវៀតដោយប្រើអាវុធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ។ សម្រាប់គោលបំណងនេះ I.V. ស្តាលីនបានកោះហៅបណ្ឌិតវិទ្យាសាស្ត្របច្ចេកទេសសាស្រ្តាចារ្យ P.N. Kuksenko (ប្រធាននាយកដ្ឋានឧបករណ៍ទទួលវិទ្យុ និងចារកម្មវិទ្យុនៃសាលាទំនាក់ទំនងយោធាបដាក្រហម ដាក់ឈ្មោះតាម S.M. Budyonny (VKAS ដាក់ឈ្មោះតាម S.M. Budyonny)) ហើយគាត់ជានាយកអនាគតនៃ KB-1 និងជាប្រធានអ្នករចនាម៉ូដ។ ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសនៃតំបន់ឧស្សាហកម្មមូស្គូ (MPR) ត្រូវបានណែនាំឱ្យបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រព័ន្ធនេះ សមាសភាពនៃមធ្យោបាយ សំណើសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ SB-1 ទៅជាអង្គការស្រាវជ្រាវ និងរចនាសំខាន់ (KB-1) សមាសភាពនៃ សហប្រតិបត្តិករនៃអ្នកអភិវឌ្ឍន៍នៃមធ្យោបាយទាំងនេះ និងផ្តល់ឱ្យអង្គការដែលបានបង្កើតជាមួយនឹងអ្នកឯកទេសចាំបាច់។ ការសម្រេចចិត្តបច្ចេកទេសត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានធ្វើឡើងដោយផ្អែកលើគម្រោងសញ្ញាប័ត្ររបស់ Sergo Lavrentievich Beria លើប្រធានបទ៖ "ការបំផ្លិចបំផ្លាញទ្រព្យសម្បត្តិកងទ័ពជើងទឹករបស់សត្រូវដោយប្រើកាំជ្រួចដឹកនាំដែលបាញ់ចេញពីយន្តហោះដឹកជញ្ជូន" ដែលបានបញ្ចប់នៅ VKAS ដាក់ឈ្មោះតាម S.M. Budyonny ក្រោមការដឹកនាំរបស់ P.N. Kuksenko ។ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម គំរូឧស្សាហកម្មរបស់វាត្រូវបានសាកល្បងនៅសមុទ្រ ដែលតួនាទីរបស់នាវាផ្ទុកយន្តហោះអាមេរិកត្រូវបានលេងដោយនាវា "Red Caucasus" ហើយត្រូវបានអនុម័តដោយអាកាសចរណ៍នៃកងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀត។ S.L. Beria និង P.N. Kuksenko បានទទួលរង្វាន់ស្តាលីន។ S.L. Beria (បេក្ខជននៃវិទ្យាសាស្ត្របច្ចេកទេសក្នុងឆ្នាំ 1947 បណ្ឌិតវិទ្យាសាស្ត្របច្ចេកទេសក្នុងឆ្នាំ 1952) ត្រូវបានតែងតាំងជាអ្នករចនាទីពីរនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស MPR នៅ KB-1 ។ Amo Sergeevich Elyan អតីតនាយករោងចក្រដែលផលិតកាំភ្លើង V.G. ត្រូវបានតែងតាំងជាប្រធានអ្នកបើកបរហើយបន្ទាប់មកផលិតកម្មសៀរៀល។ Rabe នៃម៉ាក ZIS ដែលជាលើកដំបូងនៅក្នុងពិភពលោកអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យានៃការផលិតជាបន្តបន្ទាប់របស់ពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើង និងអនុវត្ត។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ រោងចក្រនេះផលិតកាំភ្លើងជាង 100,000 ដើម។ A.S. ខ្លួនគាត់ Yelyan បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃការងារសង្គមនិយម។
ដូចដែល P.N. រំលឹកនៅពេលក្រោយ។ Kuksenko ការងារទាំងអស់លើការអនុវត្តការណែនាំរបស់ I.V. Stalin និងការរៀបចំដំណោះស្រាយរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតបានចាប់ផ្តើមវិលជាមួយនឹងល្បឿនមិនធម្មតា។
"Berkut" - នេះគឺជាលេខកូដប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះដំបូងបង្អស់របស់សូវៀតដែលទទួលបាន។ ថ្ងៃកំណើតរបស់នាងគឺថ្ងៃទី 9 ខែសីហាឆ្នាំ 1950 ។ (ដំណោះស្រាយនៃទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតលេខ 3389-1426 SS/OP 08/09/1950) ។ យោងតាមក្រឹត្យនេះ នាយកទី ៣ នៃទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីសហភាពសូវៀត (ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រី TSU ទី ៣ នៃសហភាពសូវៀត) ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលដើរតួជាអតិថិជននៃប្រព័ន្ធនេះ បង្កើតការទទួលយកយោធារបស់ខ្លួន ជួរកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុង តំបន់ Kapustin Yar និងការបង្កើតយោធាជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៃការការពារដែនអាកាសគ្រប់ជ្រុងជ្រោយនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ។ Lavrentiy Pavlovich Beria ដែលនៅពេលនោះជាអនុប្រធាននៃទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀត I.V. ត្រូវបានតែងតាំងជាអ្នកថែរក្សាការងារទាំងអស់។ ស្តាលីន។
ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Berkut មានបំណងមិនត្រឹមតែការពាររដ្ឋធានីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងតំបន់ឧស្សាហកម្មធំជាងនៅទីក្រុងមូស្គូ ពីយន្តហោះតែមួយ (យន្តហោះមួយ) ដ៏ធំ (រហូតដល់ ១០០០ យន្តហោះ) និងការវាយឆ្មក់ផ្កាយ (ការវាយឆ្មក់ដ៏ធំពីគ្រប់ទិសទី) ដែលមិន យន្តហោះតែមួយខ្ញុំអាចយកឈ្នះវាបាន។
ទន្ទឹមនឹងនេះ បញ្ជាការការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេសត្រូវបានប្រគល់ឱ្យដោយ J.V. Stalin ក្នុងការរៀបចំ និងធ្វើការវាយប្រហារសងសឹកលើទឹកដីនៃសហរដ្ឋអាមេរិក និងនៅតាមទីក្រុងនានានៃឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតរបស់ខ្លួន។ ដើម្បីអនុវត្តតាមការណែនាំទាំងនេះ I.V. ស្តាលីន និងសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលដោយមេបញ្ជាការការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេស Marshal of the Soviet Union L.A. Govorov បានរៀបចំ និងធ្វើសមយុទ្ធអាវុធរួមបញ្ចូលគ្នានៃការការពារដែនអាកាស និងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។ ទីក្រុង Stalingrad ត្រូវបានជ្រើសរើសជាគោលដៅសម្រាប់អនុវត្តការវាយប្រហារសងសឹកនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃសហរដ្ឋអាមេរិក។ ទីក្រុងដែលលាតសន្ធឹងតាមច្រាំងទន្លេវ៉ុលកាជាង 60 គីឡូម៉ែត្រ។ ជាមួយនឹងទីតាំងនេះ វាបានយកតម្រាប់តាមឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតអាមេរិកខាងជើងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ផែនការនៃសមយុទ្ធនេះរួមមានការហោះហើរពិតប្រាកដនៃកងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ជាមួយនឹងការអនុវត្តនៃការវាយលុក Stalingrad (តាមលក្ខខណ្ឌ) ជាមួយនឹងគ្រាប់បែកបរមាណូតាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលរបស់វាជាមួយនឹងការត្រួតស៊ីគ្នានៅភាគខាងជើង និងខាងត្បូងរបស់វា។ ការបញ្ចូលប្រេងតាមអាកាសត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់អ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែក ក៏ដូចជាការត្រលប់មកវិញនៃយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក និងការបញ្ចូលយន្តហោះទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានដែលនៅជិតបំផុតរបស់ពួកគេ។ គ្រប់ដំណាក់កាលនៃលំហាត់៖ វិធីសាស្រ្តទម្លាក់គ្រាប់បែក ការទម្លាក់គ្រាប់បែក និងការអនុវត្តការបញ្ចូលប្រេងពាក់កណ្តាលអាកាសបានទទួលជោគជ័យ។ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយកងអនុសេនាធំ និងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធ ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយបញ្ជាការដ្ឋានការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេស តាមរយៈវិទ្យុ តាមរយៈការិយាល័យវិទ្យុដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ គម្រោងការិយាល័យវិទ្យុ ការដំឡើង និងដំឡើងរបស់វាបានធ្វើឡើងតាមគម្រោង ក្រោមការដឹកនាំ និងដោយមានការចូលរួមដោយផ្ទាល់ពីប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលវិទ្យុ decimeter នៃមជ្ឈមណ្ឌលទំនាក់ទំនងការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេស គឺប្រធានក្រុម Viktor Emelyanovich Popov ។ ខ្ញុំក្នុងនាមជាអ្នកគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរនាពេលអនាគតនៃប្រតិបត្តិករវិទ្យុរបស់ការិយាល័យវិទ្យុបានចូលរួមនៅក្នុងការដំឡើងស្ថានីយការងារនិង switchboards ។ បន្ទាប់ពីការផ្ទុះនៃការចោទប្រកាន់នុយក្លេអ៊ែរសាកល្បងនៅជិត Semipalatinsk និងជាពិសេសបន្ទាប់ពីសមយុទ្ធអាវុធរួមបញ្ចូលគ្នាទាំងនេះ "ជាមួយនឹងការវាយប្រហារសងសឹកលើទីក្រុងនៃឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃសហរដ្ឋអាមេរិក" អាំងតង់ស៊ីតេនៃចេតនាឈ្លានពានបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ហើយសូម្បីតែយើងមានអារម្មណ៍ថាវានៅលើ កាតព្វកិច្ចរបស់យើង។ ចំនួនរបាយការណ៍នៃការរំលោភព្រំដែនរបស់យើងបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ អាមេរិកយល់ថា ប្រសើរជាងកុំធ្វើបាបសហភាពសូវៀត!
ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធ Berkut បានដំណើរការជាធម្មតា។ ប្រព័ន្ធទាំងមូលរួមមានៈ A-100 ។ រ៉ាដាគ្រប់ទិសទី "Kama" ជួរ 10 សង់ទីម៉ែត្រដោយផ្អែកលើដែលកំណត់រង្វង់ចាប់សញ្ញារ៉ាដាពីរ៖នៅជិត (25-30 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងម៉ូស្គូ) និងផ្លូវឆ្ងាយ (200 -250 គីឡូម៉ែត្រ) ។ ចំណុចសំខាន់អ្នកសាងសង់ L.V. ឡេអូណូវ។ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ - 244 (ឥឡូវ YARTI);B-200 ។រ៉ាដាសម្រាប់ការណែនាំនៃកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះពីរង្វង់ពីរ: នៅជិត (24 វត្ថុ) និងចម្ងាយ (៣២ វត្ថុ) ។ អ្នករចនាឈានមុខគេ V.E. លោក Magdesiev ។ រ៉ាហ្សាអ្នកទទួល ឧបករណ៍បញ្ជូន ផ្លូវចំណី អង់តែន និងអ្នកទទួលមែកឈើនៅលើកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះចម្ងាយសង់ទីម៉ែត្រ - អ្នកនិពន្ធនិងអ្នករចនានាំមុខទៅ G.V. គីសុនកូ។ អ្នកចូលរួមអភិវឌ្ឍន៍ M.B. ហ្សាហ្សុន។ ទាំងអស់ពី KB-1 ។B-300 ។កាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ ដែលដាក់នៅទីតាំងបាញ់បង្ហោះក្នុងនៅជិតរ៉ាដាណែនាំ។ អ្នករចនាទូទៅTor S.A. Lavochkin ។ OKB-301 ។ ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការបើកដំណើរការទាំងនេះរ៉ុកកែត - ប្រធានអ្នករចនា V.P. បាមីន។ GSKB MMP ។G-400 ។យន្តហោះស្ទាក់ចាប់ Tu-4 ដែលមានកាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាស G-300វិញ្ញាណ "។ ប្រធានអ្នករចនា L.I. Korchmar.OKB-301 ។ ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ Regrabber ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅដំណាក់កាលដំបូង ដោយសារតែពិបាកក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយស្មុគស្មាញដែលមានមូលដ្ឋានលើដី និងប្រសិទ្ធភាពទាប។D-500. យន្តហោះស៊ើបអង្កេតរ៉ាដារយៈចម្ងាយឆ្ងាយមានមូលដ្ឋានលើ Tu-4។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេមិនបានឈានដល់ចំណុចនៃការប្រើប្រាស់វានៅក្នុងប្រព័ន្ធ Berkut នោះទេ។អ៊ី-៦០០។ការកែប្រែប្រភេទផ្សេងៗនៃកាំជ្រួច V-300 ជាមួយនឹងការបំបែកបំផ្ទុះខ្លាំងអង្គភាពប្រយុទ្ធដែលមានកាំនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងហោចណាស់ 75 ម៉ែត្រ។ សំណង់ry N.S. Zhidkikh, V.A. Sukhikh, K.I. Kozorezov ។ KB NII-6 MSKHM ។ ឌីរេកtorus NII-6 MSKHM Rastorguev ។
គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់ស្ថានីយ៍ណែនាំកាំជ្រួចសម្រាប់កំណត់កូអរដោនេនៃគោលដៅ មីស៊ីល និងការចេញបញ្ជាដើម្បីបំផ្ទុះក្បាលគ្រាប់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមអ្នកឯកទេសអាល្លឺម៉ង់ដែលស្ថិតនៅក្នុងសហភាពសូវៀតជាអ្នកទោសសង្គ្រាមក្រោមការដឹកនាំរបស់ Eizenberger ។
ស្មុគស្មាញ B-200 បានផ្តល់ការតាមដានរហូតដល់ 200 គោលដៅនៅតាមបណ្តោយបណ្តាញបាញ់ចំនួន 200 ជាមួយនឹងការតាមដានគោលដៅដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ដោយដៃ) និងការណែនាំដំណាលគ្នានៃកាំជ្រួច 1 - 2 នៅគោលដៅនីមួយៗ។ ជាទូទៅ ប្រព័ន្ធ Berkut អាចការពារតំបន់ឧស្សាហកម្មមូស្គូពីការវាយឆ្មក់ដោយយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកជាង 1000 នាក់។ តាមរយៈដំណោះស្រាយរបស់ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហភាពសូវៀតប្រព័ន្ធ Berkut ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះនៅឆ្នាំ 1953 ។ ក្នុងនាមជា S-25 វាត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី 7 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1955 ។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាថ្ងៃនេះត្រូវបានប្រារព្ធនៅសហភាពសូវៀតអស់រយៈពេល 10 ឆ្នាំជា "ទិវាវិទ្យុ" ហើយវាមានរយៈពេល 60 ឆ្នាំចាប់តាំងពីការរកឃើញវិទ្យុដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររុស្ស៊ី A.S. Popov នៅពេលដែលជាលើកដំបូងនៅក្នុងពិភពលោកដែលគាត់បានផ្សាយទូរលេខ "លោក Heinrich Hertz "ដើម្បីជាកិត្តិយសដល់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអាឡឺម៉ង់ដែលជាលើកដំបូងបានបង្ហាញពីសុពលភាពនៃទ្រឹស្តីអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចរបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអង់គ្លេស James Clerk Maxwell'a អំពីលទ្ធភាពនៃអត្ថិភាពឯករាជ្យ និងការផ្សព្វផ្សាយរលកវិទ្យុ។
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស S-25 ត្រូវបានកែលម្អ ហើយធាតុរបស់វាត្រូវបានជំនួសដោយរបស់ថ្មី។ ប្រព័ន្ធ S-25M ទំនើបត្រូវបានដកចេញពីសេវាកម្មនៅឆ្នាំ 1982 ហើយត្រូវបានជំនួសដោយប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះរយៈចម្ងាយមធ្យម S-300P ។ ប្រធានអ្នករចនា V.D. Sinelnikov អនុប្រធាន អ្នករចនាទូទៅនៃការិយាល័យរចនាកណ្តាល "Almaz" ។ ស្មុគ្រស្មាញ S-300 ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាបីកំណែ៖ S-300P សម្រាប់កងកម្លាំងការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេស S-300V សម្រាប់កងកម្លាំងជើងគោក និង S-300F សម្រាប់កងទ័ពជើងទឹក។
ក្រោយមក ពីការការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេស ដែលរក្សាបាននូវលក្ខណៈរបស់វា ប្រព័ន្ធការពារមីស៊ីល (ABM) បានកើនឡើង ដែលស្មុគស្មាញទាំងនោះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ ១៩៧៨។ នេះគឺជាប្រព័ន្ធ A-35 អ្នករចនាទូទៅ Grigory Vasilyevich Kisunko, KB-1 ។
ខ្ញុំភ្ជាប់ជាមួយសំបុត្ររបស់ខ្ញុំនូវច្បាប់ចម្លងនៃអត្ថបទរបស់ខ្ញុំឧទ្ទិសដល់បុរសដ៏អស្ចារ្យម្នាក់នេះ និងខួបលើកទី 40 នៃការបំផ្លិចបំផ្លាញក្បាលគ្រាប់មីស៊ីលបាលីស្ទីកដោយគ្មាននុយក្លេអ៊ែរដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកដោយកាំជ្រួចប្រឆាំងមីស៊ីល ដែលបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 4 ខែមីនា ឆ្នាំ 1961, 23 មុនអាមេរិក!
បច្ចុប្បន្ននេះ ដោយសារភាពស្មុគស្មាញផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសដ៏អស្ចារ្យ និងតម្លៃសម្ភារៈដ៏ធំសម្បើម មានតែប្រទេសពីរក្នុងពិភពលោកប៉ុណ្ណោះដែលមានសមត្ថភាព និងមានប្រព័ន្ធការពារមីស៊ីល។ ទាំងនេះគឺរុស្ស៊ី និងអាមេរិក។
អក្សរសាស្ត្រ។
ប្រព័ន្ធការពារមីស៊ីល។ ៤៤ កងវរសេនាធំមីស៊ីល អង្គភាពយោធា ៨៩៥០៣។http http://rocketpolk44. មនុស្ស ru/ kosm- v/ PRO ។ htm
សព្វវចនាធិប្បាយសូវៀតដ៏អស្ចារ្យ បោះពុម្ពលើកទី៣ ភាគ៥ ទំព័រ២០០។ "កងទ័ពការពារអាកាស" ឆ្នាំ 1971 ។
Kisunko G.V. "តំបន់សម្ងាត់។ ការសារភាពរបស់អ្នករចនាទូទៅ" - ម៉ូស្គូ: "Sovremennik", ឆ្នាំ 1996 ។ - 510 ទំ។ , ឈឺ។
Ganin S. "ប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះក្នុងស្រុកដំបូងគេសម្រាប់ការពារដែនអាកាសនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ S-25 "Berkut", Nevsky Bastion, លេខ 2, 1997 ។
PS . Yuri Albertovich ខ្ញុំបង្ហាញក្តីសង្ឃឹមថានៅពេលសរសេរស្គ្រីបសម្រាប់កម្មវិធីបន្ទាប់នៃស៊េរី "ការពារមេឃនៃមាតុភូមិ។ ប្រវត្តិនៃការការពារដែនអាកាសរុស្ស៊ី" អ្នកនឹងពិចារណាលើទិន្នន័យជាក់ស្តែងដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងសំបុត្ររបស់ខ្ញុំទៅកាន់អ្នក។ ជាចម្បងអំពីប្រជាជនដែលបានបង្កើតការការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេស។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ នេះមិនមែនជាការលំបាកក្នុងការធ្វើដោយមិនបង្កើនរយៈពេលនៃស៊េរីនោះទេ ព្រោះវាមានភាពឆ្អែតឆ្អន់ជាមួយនឹងទិន្នន័យដដែលៗជាញឹកញាប់ ស្ទើរតែដូចគ្នាបេះបិទអំពីឧបករណ៍ និងរូបថតរបស់វា។
សូមទទួលយកការអបអរសាទររបស់ខ្ញុំនៅខួបលើកទី 70 នៃការប្រឆាំងការវាយលុករបស់កងទ័ពរបស់យើងនៅជិតទីក្រុងម៉ូស្គូ និងការបរាជ័យរបស់កងទ័ពណាស៊ី។
ដោយក្តីគោរព
បណ្ឌិតវិទ្យាសាស្ត្របច្ចេកទេសសាស្រ្តាចារ្យ Troshin G.I.
ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០១១។
កំពុងផ្ទុក...
