ពេលវេលាឆ្លងកាត់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។ ពេលវេលាឆ្លងកាត់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រនៃកុងតឺន័រ។ ការប្រៀបធៀបជម្រើសនៃការដឹកជញ្ជូន

ក្រុមហ៊ុន Petro-Broker ផ្តល់សេវាកម្មសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប្រទេសឥណ្ឌាទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីតាមរយៈ St. Petersburg និង Ust-Luga ដែលជាកំពង់ផែនៃរដ្ឋបាល់ទិក និងហ្វាំងឡង់ជាមួយនឹងការបោសសំអាតគយនៅប៉ុស្តិ៍គយបាល់ទិក Pulkovo និង Kingisepp ។ ក្រុមហ៊ុនមានឯកទេសក្នុងការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ (FCL) ក្រុម (LCL) ទំនិញទូទៅ (រួមទាំងទំនិញលើសទម្ងន់ និងទំនិញធ្ងន់)។ ពេលវេលាឆ្លងកាត់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិពីប្រទេសឥណ្ឌាជាមួយនឹងការបោសសំអាតគយនៅសាំងពេទឺប៊ឺគគឺ 30 - 40 ថ្ងៃតាមរយៈ Ust-Luga - លឿនជាង 1 - 3 ថ្ងៃ។

Petro-Broker ផ្តល់សេវាកម្មជាច្រើនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងគយពីប្រទេសឥណ្ឌា រួមទាំងការបញ្ជាក់ ឬសេចក្តីប្រកាសនៃការអនុលោមតាមទំនិញ (ប្រសិនបើចាំបាច់ ការនាំចូលក្រោមកិច្ចសន្យារបស់យើងអាចធ្វើទៅបាន - អតិថិជនអាចទទួលបានទំនិញពីប្រទេសឥណ្ឌាដោយមិនចាំបាច់ចុះឈ្មោះជាអ្នកចូលរួមក្នុងសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មបរទេស។ ) ក្រុមហ៊ុនរៀបចំការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមប្រភេទដូចខាងក្រោមពីឥណ្ឌាទៅរុស្ស៊ី៖

• តែ (នាំចេញពីរដ្ឋ West Bengal, Keralla, Tamil Nadu, Assam);
• ថ្នាំជក់ (រដ្ឋ Andhra Pradesh, ដីសណ្តនៃទន្លេ Krishna និង Godavari);
• ផលិតផលឧស្សាហកម្មគីមី (រដ្ឋ Uttar Pradesh ពីទីក្រុង Mathur និង Bombay រដ្ឋ Gujarat ពី Koyali, Madras);
• jute (calcutta);
• ផលិតផលឧស្សាហកម្មកប្បាស (Ahmadabra និង Bombay);
• សម្លៀកបំពាក់ ស្បែកជើង វាយនភ័ណ្ឌ (មកពីតំបន់ណាមួយនៃប្រទេសឥណ្ឌា);
• ផលិតផលវិស្វកម្មមេកានិច (Ranchi, Durgapur, Bhopal, Chittarajan, Bombay, Madras, Calcutta, Bangalore, Hyderabad) ។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Petro-Broker ទាក់ទាញដៃគូរបស់ខ្លួននៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលនៃតំបន់ឧស្សាហកម្ម និងកសិកម្មដ៏ធំបំផុតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសឥណ្ឌា។ ការដឹកជញ្ជូនយានជំនិះដល់ចំណុចចេញដំណើរសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនបន្ថែមទៀតនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេល 3 - 4 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីដំណើរការពាក្យសុំ។

Petro-Broker រៀបចំការគាំទ្រការដឹកជញ្ជូនពេញលេញសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប្រទេសឥណ្ឌាទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី រួមទាំងការផ្តល់ជាសកល និងឯកទេស 20-, 30-, 40-, 45-foot ធុងផ្ទុកប្រភេទ DV, DC, GP, OT, HC, RC ល។

ការដឹកជញ្ជូន និងការបោសសំអាតគយនៃទំនិញពីប្រទេសឥណ្ឌាត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើភស្តុភារដែលបានបញ្ជាក់ដោយការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក និងផ្លូវអាកាស។ វត្ថុធាតុគីមី និងសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានចែកចាយក្នុងធុងពិសេសប្រភេទធុង។

ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រពីប្រទេសឥណ្ឌា

ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីឥណ្ឌាទៅរុស្ស៊ីតាមសមុទ្រត្រូវបានអនុវត្តពីកំពង់ផែ Bombay, Mumbai, Calcutta, Madras ។ Petro-Broker រៀបចំការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រជាទៀងទាត់ពីប្រទេសឥណ្ឌានៅលើកប៉ាល់នៃខ្សែសមុទ្រនិងមហាសមុទ្រធំបំផុតដូចជា OOCL, Maersk, CMA CGM, CSAV, HMM, NYK Line, ZIM ជាដើម។ Petro-Broker បានធ្វើការចេញនូវជម្រើសសមុទ្រជម្រើសអន្តរជាតិជាច្រើន ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប្រទេសឥណ្ឌា៖

• ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូននៅទីក្រុងហាំប៊ឺក (ជាមជ្ឈមណ្ឌលកុងតឺន័រដ៏ធំបំផុតនៅភាគខាងកើតនិងខាងជើងបំផុតនៅអឺរ៉ុបដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកាត់បន្ថយសមាសធាតុ feeder នៃការដឹកជញ្ជូនទាំងមូល) និងការដឹកជញ្ជូនទៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដោយនាវា feeder (សមុទ្រ) ឬសាឡាង។
• ជាមួយនឹងការដកចេញពីទីក្រុង Hamburg តាមផ្លូវថ្នល់ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប្រទេសឥណ្ឌាទៅប្រទេសរុស្ស៊ីតាមតង់ កន្លែងដាក់កុងតឺន័រ រថភ្លើងផ្លូវ ឡានដឹកទំនិញ Mega Trailer Jumbo ជាដើម។ - ជម្រើសនៃប្រភេទនៃភាគហ៊ុនរំកិលត្រូវបានធ្វើឡើងដោយគិតគូរពីប្រភេទនៃទំនិញ បរិមាណ/ទម្ងន់របស់វា និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវការ។
• ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប្រទេសឥណ្ឌាទៅកាន់កំពង់ផែនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនៅលើសមុទ្របាល់ទិក (St. Petersburg, Ust-Luga), ប្រទេសបាល់ទិក (Klaipeda, Tallinn, Riga), ហ្វាំងឡង់ (Kotka, Helsinki, Turku) និងនាំចូលទៅរុស្ស៊ី។ សហព័ន្ធតាមផ្លូវ (ការបោសសំអាតគយត្រូវបានអនុវត្តនៅ t / n Pushkinsky Baltic Customs) ។

"Petro-Broker" ទទួលភារកិច្ចទាំងអស់ក្នុងការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិពីប្រទេសឥណ្ឌាតាមសមុទ្រ រួមទាំងការផ្ញើការកក់ទៅភ្នាក់ងារបន្ទាត់ និងអ្នកផ្ញើ ការដកទំនិញ ការដឹកជញ្ជូន ការបញ្ជូនបន្តច្រកចូលកំពង់ផែនៅច្រកចេញដំណើរ ការដឹកជញ្ជូន ការមកដល់ ការចុះឈ្មោះ រាល់ឯកសារដឹកជញ្ជូន និងវិក្កយបត្រ។

ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសពីឥណ្ឌាទៅរុស្ស៊ី

ពេលវេលាឆ្លងកាត់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប្រទេសឥណ្ឌាតាមអាកាសគឺរហូតដល់ 7 ថ្ងៃ ដោយគិតគូរពីការប្រមូល និងការបង្រួបបង្រួមនៃការដឹកជញ្ជូនមុនពេលដឹកជញ្ជូន ការបោសសំអាតគយនៅក្នុងប្រទេសដែលចេញដំណើរ និងក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ Petro-Broker ផ្តល់ជូនជម្រើសដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដូចខាងក្រោមពីប្រទេសឥណ្ឌា៖

• ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Pulkovo នៅ St. Petersburg និងការបោសសំអាតគយនៅគយ Pulkovo (រហូតដល់ 2 ថ្ងៃ);
• ទៅអាកាសយានដ្ឋាននៅទីក្រុង Helsinki ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប្រទេសឥណ្ឌាទៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដោយផ្លូវថ្នល់និងការចុះឈ្មោះនៅច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Torfyanovka, Brusnichenoe, Svetogorsk ដោយប្រើប្រព័ន្ធដោះលែងពីចម្ងាយឬនៅ Pushkinsky t / p នៃគយបាល់ទិក។

ក្នុងករណីទាំងពីរ ការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសឥណ្ឌាគឺស្ថិតនៅក្នុងលក្ខណៈនៃការដឹកជញ្ជូនចម្រុះ (ចម្រុះ)។ ទំនិញត្រូវបានបញ្ជូនពីប្រទេសឥណ្ឌាតាមអាកាសពីអាកាសយានដ្ឋានដាក់ឈ្មោះតាម Indira Gandhi (ទីក្រុង Delhi) ដាក់ឈ្មោះតាម Chhatrapati Shivaji (ទីក្រុង Mumbai) ដាក់ឈ្មោះតាម Sardar Vallabhbhai Patel (Ahmedabad) ដាក់ឈ្មោះតាម Netaji Subhas Chandra Bose (Calcutta) ។

សំណុំនៃជម្រើសដែលបានបង្ហាញសម្រាប់ការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបង្កើតដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃច្បាប់ដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ ដែលពិពណ៌នាអំពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃវិធីសាស្រ្តផ្សេងៗនៃការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ប្រភេទកុងតឺន័រផ្សេងៗគ្នា ដោយមានការចូលរួមពីអ្នកផ្តល់សេវាផ្សេងៗ - ខ្សែកុងតឺន័រសមុទ្រ កំពង់ផែ , ស្ថានីយ, ផ្លូវរថភ្លើង និងផ្លូវថ្នល់, អ្នកបញ្ជូនបន្ត។ វិធីសាស្រ្តនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកពង្រីកព្រំដែននៃជម្រើស និងកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវឥទ្ធិពលនៃចំណង់ចំណូលចិត្តប្រធានបទរបស់អ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្ត។

អ្នក​ប្រើ​ត្រូវ​បាន​អញ្ជើញ​ឱ្យ​ជ្រើសរើស​ជម្រើស​ចែកចាយ​ដោយ​ឯករាជ្យ ដោយ​គិត​ពី​ចំណូល​ចិត្ត​និង​ការ​កម្រិត​បុគ្គល។

ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរអំពីការផ្តល់ជូនពាណិជ្ជកម្មជាក់លាក់ អ្នកតែងតែអាចទាក់ទងប្រតិបត្តិករពន្ធដារសម្រាប់ការបំភ្លឺ ឬសួរពួកគេសម្រាប់លក្ខខណ្ឌបុគ្គល។

តើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រូវបានគណនាយ៉ាងដូចម្តេច?

ពេលវេលាឆ្លងកាត់សរុបសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគឺជាផលបូកនៃពេលវេលាដែលបានចំណាយឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលនីមួយៗនៃផ្លូវ៖

• ពេលវេលាឆ្លងកាត់នៃខ្សែសមុទ្រ (ពេលវេលាសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូររវាងកំពង់ផែដែលបានប្រកាស);
• ពេលវេលាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៅកំពង់ផែសមុទ្រ និងការបោសសំអាតគយ (រង់ចាំការចត ប្រតិបត្តិការស្ថានីយ ការចេញឯកសារបន្ទាត់ ការបោសសំអាតគយនៃទំនិញ ការចុះឈ្មោះ និងការរង់ចាំការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលពាក់ព័ន្ធ);
• ពេលវេលាឆ្លងកាត់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក រួមទាំងការដឹកជញ្ជូននៅចំណុចមធ្យម

ពេលវេលាឆ្លងកាត់ដែលបានបញ្ជាក់ត្រូវបានគណនាសម្រាប់លក្ខខណ្ឌផ្លូវល្អបំផុត។ តាមពិតទៅ វាអាចតិចជាង ឬច្រើនជាងនេះ ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគនៃសេវាកម្មផ្លូវសមុទ្រ និងផ្លូវដែក អាកាសធាតុមិនល្អ ការពន្យារពេលក្នុងការបំពេញឯកសារ និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។

នៅពេលរៀបចំផែនការដឹកជញ្ជូន អ្នកគួរតែគិតពីថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការទទួលយកទំនិញសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមបន្ទាត់កុងតឺន័រនៅកំពង់ផែនៃការចាកចេញ (CutOffTime ឬ CloseDate) និងភាពឆបគ្នានៃកាលវិភាគនៅលើរបៀបដឹកជញ្ជូនដែលនៅជាប់គ្នា។

ដើម្បីជ្រើសរើសជម្រើសដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក៖

ប្រតិបត្តិករពន្ធគយធានានូវថ្លៃដើមនៃសេវាកម្មមូលដ្ឋាន និងបន្ថែមដែលមានចែងនៅក្នុងការផ្តល់ជូនពាណិជ្ជកម្មក្នុងរយៈពេលសុពលភាពនៃការផ្តល់ជូននេះ។

ប្រតិបត្តិករពន្ធគយ នៅពេលរៀបចំការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អតិថិជន ដើរតួជាអ្នកបញ្ជូនបន្ត ហើយត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះការខកខានក្នុងការបំពេញ ឬអនុវត្តមិនត្រឹមត្រូវនៃកាតព្វកិច្ចដែលមានចែងក្នុងកិច្ចសន្យាសម្រាប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងច្បាប់សហព័ន្ធថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2003 លេខ 87 -FZ "ស្តីពីសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញ" និងច្បាប់សហព័ន្ធផ្សេងទៀត។

ការប្រៀបធៀបជម្រើសនៃការដឹកជញ្ជូន

ដើម្បីប្រៀបធៀបជម្រើសដឹកជញ្ជូនជាច្រើនក្នុងទម្រង់តារាង សូមប្រើឧបករណ៍ប្រៀបធៀប៖

នៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនទំនិញ គំនិតដូចជា ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់មានន័យថារយៈពេលដែលទំនិញនឹងត្រូវដឹកជញ្ជូន។ ខុសគ្នាពីប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញផ្សេងទៀតដោយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយូរជាងនេះ - នេះគឺជាការពិតដែលគេស្គាល់ច្បាស់។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ទីបន្ទុកសំខាន់ៗក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយសម្រាប់ថ្លៃសេវាតិចតួច។ លើសពីនេះទៀតក្នុងករណីខ្លះការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រគឺជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដែលអាចដឹកជញ្ជូនបាន។

តាមក្បួនមួយរយៈពេលនៃការដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រគឺជាតម្លៃអថេរ។ ដោយមិនគិតពីអត្ថិភាពនៃកាលវិភាគចរាចរកប៉ាល់លីនេអ៊ែរ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយកត្តាផ្សេងៗគ្នា - ពេលវេលានៃឆ្នាំ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ចំនួនច្រកដឹកជញ្ជូន ជម្រើសនៃខ្សែសមុទ្រដែលប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និង វត្តមាន​នៃ​ប្រតិបត្តិការ​យោធា​នៅ​តាម​ផ្លូវ​នេះ និង​ក៏​មាន​ហេតុផល​ផ្សេង​ទៀត។

ដូច្នេះមានតែទិន្នន័យប្រហាក់ប្រហែលនៃពេលវេលាដឹកជញ្ជូននៃការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រសមុទ្រទៅកាន់កំពង់ផែ St. Petersburg ពីកំពង់ផែពេញនិយមបំផុតរបស់ពិភពលោក។

តើកត្តាអ្វីខ្លះកំណត់វា?

ពេលវេលាឆ្លងកាត់ត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយកត្តាដូចខាងក្រោមៈ

1. ច្រកដឹកជញ្ជូន

ប្រសិនបើកប៉ាល់បានផ្ទុកកុងតឺន័រនៅកំពង់ផែដឹកជញ្ជូន វាមិនតែងតែអាចនិយាយដោយទំនុកចិត្តពេញលេញថាទំនិញនឹងត្រូវបានដាក់នៅលើកប៉ាល់ថ្មីនៅថ្ងៃតែមួយនោះទេ។ ចាប់តាំងពីចលនានៃការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រនីមួយៗត្រូវបានអនុវត្តតាមកាលវិភាគបុគ្គល ភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាពី 2 ទៅ 3 ថ្ងៃត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារឿងធម្មតា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងច្រកដឹកជញ្ជូនមួយចំនួន ការពន្យារពេលបែបនេះអាចឈានដល់ 2 សប្តាហ៍។ នោះគឺជាលទ្ធផល ពេលវេលាឆ្លងកាត់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញអាចកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

2.លក្ខខណ្ឌជិះទូកឧតុនិយមមិនអំណោយផល

ពួកគេអាចបណ្តាលឱ្យកប៉ាល់ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅរបស់វា។

3. បញ្ហាបច្ចេកទេស

បញ្ហាបច្ចេកទេសណាមួយនៅលើកប៉ាល់សមុទ្រអាចបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់បណ្តោះអាសន្នយ៉ាងសំខាន់ ជាពិសេសប្រសិនបើវាមិនអាចលុបបំបាត់បានដោយក្រុមនាវិកតែប៉ុណ្ណោះ។

ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាជាច្រើន ក្រុមហ៊ុន Artmarine ផ្តល់សេវាកម្មផ្ទាល់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមិនអាស្រ័យលើស្ថានភាពនៅក្នុងច្រកឆ្លងកាត់។

ម៉ោងធ្វើដំណើរ

ម៉ោងដឹកជញ្ជូន (ពីឡាតាំងឆ្លងកាត់ - ឆ្លងកាត់) ពេលវេលាដែលបានចំណាយក្នុងការផ្ទេរថាមពលនៅក្នុងសហគមន៍ដែលបានផ្តល់ឱ្យសម្រាប់កម្រិតផលិតភាពដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ ពេលវេលាឆ្លងកាត់ និងការផ្ទុកថាមពលគីមីនៅក្នុងជីវម៉ាស់ និងសារធាតុពុលមានទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ទៅគ្នាទៅវិញទៅមក៖ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនកាន់តែយូរ ជីវម៉ាស់ដែលនៅរស់ និងស្លាប់ប្រមូលផ្តុំកាន់តែច្រើន។ ការផ្ទុកថាមពលនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ស្ថេរភាពនៃសហគមន៍ជីវសាស្រ្ត និងសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការទប់ទល់នឹងការរំខានផ្សេងៗ (ឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានពីខាងក្រៅ)។

វចនានុក្រម​អេកូឡូស៊ី។ - Chisinau: ការិយាល័យវិចារណកថាសំខាន់នៃសព្វវចនាធិប្បាយសូវៀត Moldavian. I.I. ដេឌូ។ ឆ្នាំ ១៩៨៩។

• បទពិសោធន៍អេកូឡូស៊ីបែបប្រពៃណី
• ទំនាក់ទំនងអន្តរកម្ម

សូមមើលអ្វីដែល "TRANSIT TIME" មាននៅក្នុងវចនានុក្រមផ្សេងទៀត៖

ពេលវេលាអន្តរស្ថានីយ (ឆ្លងកាត់)- - ប្រធានបទទូរគមនាគមន៍ គោលគំនិតមូលដ្ឋាន EN ឆ្លងការិយាល័យ (ឆ្លងកាត់) ការពន្យាពេល...

ពេលវេលានៃការស្នាក់នៅពិតប្រាកដនៅលើទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី- ពេលវេលានៃការស្នាក់នៅដោយផ្ទាល់របស់បុគ្គលនៅលើទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ក៏ដូចជាពេលវេលាដែលបុគ្គលនេះធ្វើដំណើរទៅក្រៅទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ជាពិសេសសម្រាប់ការព្យាបាល ការសម្រាក ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ឬសម្រាប់ការសិក្សា។ មិន​អនុវត្ត​ទៅ​តាម​ពេល​វេលា​នៃ​ទីតាំង​ជាក់​ស្តែង ...... មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកបកប្រែបច្ចេកទេស

ពេលវេលានៃការស្នាក់នៅពិតប្រាកដនៅលើទឹកដីនៃ RF- ពេលវេលានៃការស្នាក់នៅដោយផ្ទាល់របស់បុគ្គលម្នាក់នៅលើទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ក៏ដូចជាពេលវេលាដែលបុគ្គលនេះធ្វើដំណើរទៅក្រៅទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ជាពិសេសសម្រាប់ការព្យាបាល ការសម្រាក ការធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ឬសម្រាប់ការសិក្សា។ មិន​អនុវត្ត​ទៅ​តាម​ពេល​វេលា​នៃ​ទីតាំង​ជាក់​ស្តែង ...... វចនានុក្រមគណនេយ្យដ៏អស្ចារ្យ

កូអរដោនេ៖ 19h 2m 17.756s, +38° 24′ 3.18″ ... Wikipedia

អត្ថបទនេះត្រូវបានស្នើឡើងសម្រាប់ការលុប។ ការពន្យល់អំពីហេតុផល និងការពិភាក្សាដែលត្រូវគ្នាអាចរកបាននៅលើទំព័រ Wikipedia៖ To be deleted / August 12, 2012. while the process is being discussed... Wikipedia

វ៉ិចទ័រពន្យារពេល- វ៉ិចទ័រដែលកំណត់លក្ខណៈពេលវេលាឆ្លងកាត់នៃការបញ្ជូនព័ត៌មានទៅកាន់ថ្នាំងបណ្តាញនីមួយៗដែលនៅជាប់នឹងលេខដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ [L.M. Nevdyaev ។ បច្ចេកវិទ្យាទូរគមនាគមន៍។ សៀវភៅយោងវចនានុក្រមពន្យល់អង់គ្លេស-រុស្ស៊ី។ កែសម្រួលដោយ Yu.M. Gornostaeva ។ ទីក្រុងមូស្គូ ឆ្នាំ ២០០២]…… មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកបកប្រែបច្ចេកទេស

GOST 23150-78: ការប្តូរឆានែលនិងការប្តូរសារក្នុងទំនាក់ទំនងទូរលេខ។ លក្ខខណ្ឌ និងនិយមន័យ- វាក្យសព្ទ GOST 23150 78: ការប្តូរឆានែល និងការប្តូរសារក្នុងទំនាក់ទំនងទូរលេខ។ លក្ខខណ្ឌ និងនិយមន័យឯកសារដើម៖ ប្រភេទនៃការតភ្ជាប់ និងសេវាទំនាក់ទំនង 33. ការតភ្ជាប់ទូរលេខក្នុងស្រុក ការតភ្ជាប់ទូរលេខក្នុងស្រុក ការតភ្ជាប់ទូរលេខក្នុងស្រុក...... វចនានុក្រម - សៀវភៅយោងនៃលក្ខខណ្ឌនៃបទដ្ឋាននិងឯកសារបច្ចេកទេស

ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញ (ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន) អាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន។

ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រតាមសមុទ្រ នោះជាដំបូង ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រគឺអាស្រ័យលើជម្រើសរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

ខ្សែកុងតឺន័រសេវាកម្មរបស់ម្ចាស់នាវាជាមួយនឹងចំនួនកប៉ាល់ជាក់លាក់។ នាវាផ្លាស់ទីតាមផ្លូវដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាជាមុន ហើយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវអ្វីដែលបានផ្តល់ឱ្យ។

ពេលវេលាឆ្លងកាត់ដោយផ្ទាល់អាស្រ័យលើចំនួននាវាដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រនៅលើបន្ទាត់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ និងផ្លូវរបស់ពួកគេ។

ចំនួនកប៉ាល់ប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់ការផ្ញើកុងតឺន័រជាមួយទំនិញ។ កប៉ាល់កាន់តែច្រើនដំណើរការនៅលើបន្ទាត់រវាងកំពង់ផែនៃទិសដៅដែលចង់បាន ពេលវេលារង់ចាំកាន់តែខ្លីសម្រាប់ទំនិញរបស់អ្នកដែលត្រូវបញ្ជូនទៅគោលដៅរបស់វា។

នាវានៅតាមបណ្តោយផ្លូវហៅទៅកាន់កំពង់ផែកម្រិតមធ្យមដើម្បីផ្ទុកឡើងវិញ និងផ្ទុកកុងតឺន័រ។ ដូច្នោះហើយ ការហៅតាមកប៉ាល់តិចជាងមុននៅតាមផ្លូវនេះ ទំនិញកាន់តែលឿនជាងមុន នឹងត្រូវបញ្ជូនទៅកំពង់ផែចុងក្រោយនៃគោលដៅ។

បន្ថែមពីលើកត្តាខាងលើ ពេលវេលានៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រគឺពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើរដូវកាល ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច និងប្រតិបត្តិការយោធានៅក្នុងតំបន់តាមបណ្តោយផ្លូវរបស់នាវា ក៏ដូចជាហានិភ័យនៃការលួចចម្លង។

ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនសម្រាប់កុងតឺន័រទៅកាន់កំពង់ផែ St

ខាងក្រោមនេះជាទិន្នន័យប្រហាក់ប្រហែលនៃពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងកុងតឺន័រតាមសមុទ្រទៅកាន់គោលដៅសម្រាប់គោលដៅពេញនិយមបំផុត៖

ព័ត៌មានមានប្រយោជន៍លើប្រធានបទនៃការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ៖

កាលវិភាគនៃការហៅកប៉ាល់ទៅកាន់កំពង់ផែ St. Petersburg នៃខ្សែកុងតឺន័រសមុទ្រដ៏ធំបំផុត ក៏ដូចជាបន្ទាត់ចំណីសំខាន់នៃតំបន់បាល់ទិក

បញ្ជីបុព្វបទបន្ទាត់សមុទ្រ។ ម្ចាស់នីមួយៗមានបុព្វបទផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។ (លេខកូដ BIC)វាបង្ហាញថាកុងតឺន័រជាកម្មសិទ្ធិរបស់ម្ចាស់។ អ្នកក៏អាចកំណត់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលផ្តល់ការដឹកជញ្ជូនតាមបុព្វបទ។

ប្រព័ន្ធតាមដានគឺជាមធ្យោបាយងាយស្រួល សាមញ្ញ និងឥតគិតថ្លៃដើម្បីតាមដានទីតាំងបច្ចុប្បន្ននៃកុងតឺន័រជាមួយនឹងទំនិញរបស់អ្នកតាមលេខកុងតឺន័រសមុទ្រ