អ្នកជំនាញខាងយោធា Igor Tikhonov បានពន្យល់ប្រាប់ Pravda.Ru ថាហេតុអ្វីបានជារុស្ស៊ីនឹងមិនចរចាជាមួយលោកខាងលិចលើសំណងសម្រាប់អ្នកស្លាប់ក្នុងឧបទ្ទវហេតុធ្លាក់យន្តហោះ។ យន្តហោះប៊ូអ៊ីងជើងហោះហើរ MH17 នៅលើមេឃលើ Donbass ។


"តើ Boeing ស្លាប់ដោយរបៀបណា?" ភាពយន្តដោយ Andrey Karaulov

កាលពីថ្ងៃទី 25 ខែឧសភា ប្រទេសហូឡង់ និងអូស្ត្រាលីបានកំណត់ឱ្យសហព័ន្ធរុស្ស៊ីទទួលខុសត្រូវចំពោះការធ្លាក់យន្តហោះ MH17 ។ របាយការណ៍ចុងក្រោយរបស់ក្រុមស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិត្រូវបានចេញផ្សាយ ដែលរុស្ស៊ីត្រូវបានអំពាវនាវឱ្យ "ចូលទៅក្នុងកិច្ចសន្ទនាដើម្បីឈានដល់ដំណោះស្រាយមួយដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការឈឺចាប់ និងការខូចខាតដ៏ធំសម្បើមដែលបណ្តាលមកពីការធ្លាក់យន្តហោះ MH17"។ ជំហានបន្ទាប់អាចជាការផ្ទេរសំណុំរឿងទៅតុលាការអន្តរជាតិ ឬអង្គការមួយផ្សេងទៀត អ្នកនិពន្ធនៃសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់រដ្ឋាភិបាលបានគំរាមកំហែង។

អ្នកស៊ើបអង្កេតបានរកឃើញថាវាពិបាកក្នុងការឆ្លើយថាតើនៅពេលណា និងទៅតុលាការណាដែលលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេតនឹងត្រូវបានផ្ទេរ។ ការសន្និដ្ឋានសំខាន់គឺថា យន្តហោះ Boeing ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Buk ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងពលតូចមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះទី 53 នៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរុស្ស៊ីពីទីក្រុង Kursk ។

រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសអូស្ត្រាលី លោកស្រី Julie Bishop បានប្រកាសដាក់ទណ្ឌកម្មរួមគ្នាប្រឆាំងនឹងសហព័ន្ធរុស្ស៊ីពីប្រទេសអូស្ត្រាលី បែលហ្សិក ម៉ាឡេស៊ី និងហូឡង់។ ការសន្និដ្ឋានរបស់ហូឡង់ និងអូស្ត្រាលីត្រូវបានគាំទ្រដោយសហភាពអឺរ៉ុប និងអង្គការណាតូ។ រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសអង់គ្លេសលោក Boris Johnson បានសរសេរនៅលើ Twitter ថាឧប្បត្តិហេតុនេះគឺជា "ឧទាហរណ៍នៃរបៀបដែលវិមានក្រឹមឡាំងធ្វេសប្រហែស ជីវិតស្លូតត្រង់"." វិមានក្រឹមឡាំងជឿថាវាអាចធ្វើសកម្មភាពដោយនិទណ្ឌភាព... រដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីប្រធាន​ផ្នែក​ការទូត​អង់គ្លេស​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​ឥឡូវ​យើង​ត្រូវតែ​ឆ្លើយ​ចំពោះ​សកម្មភាព​របស់​យើង​។

ដូចដែលគាត់បានប្រាប់ Pravda Ru អ្នកជំនាញយោធា វរសេនីយ៍ឯក Igor Tikhonovលោកខាងលិចកំពុងព្យាយាមបង្កើតប្រធានបទនេះដោយគ្មានភ័ស្តុតាងដើម្បី "បិទយើងនៅក្នុងភក់ម្តងទៀត" ។ អ្នកជំនាញ Pravda.Ru បានកត់សម្គាល់ថាគ្មាននរណាម្នាក់កំពុងព្យាយាមបង្ហាញការពិតនោះទេ។ ហើយពួកគេដូចជាការបាញ់របស់ Buk ដែលមានចម្ងាយរហូតដល់ដប់គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានធានាដោយស្មុគស្មាញអាវុធទាំងមូល។ នេះគឺជាស្ថានីយ៍រាវរកគោលដៅដែលមានមូលដ្ឋានលើដីដែលចង្អុល ណែនាំមីស៊ីល តាមដានគោលដៅ និងផ្តល់បញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមការដំឡើងមួយក្នុងចំណោមការដំឡើង។

"ប្រសិនបើយើងត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថាបានធ្វើនេះពី Kursk បន្ទាប់មកពី Kursk ទៅ Donetsk មានចម្ងាយបីរយគីឡូម៉ែត្រហើយជួរបាញ់របស់ Buk មិនអនុញ្ញាតឱ្យវាយប្រហារគោលដៅបែបនេះទេ ... ហើយប្រសិនបើយើងត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថានាំយកមក។ កម្មវិធីបើកដំណើរការចូលទៅក្នុងទឹកដីនៃប្រទេសអ៊ុយក្រែន បន្ទាប់មកម៉ាស៊ីននេះមិនអាចបាញ់ដោយខ្លួនឯងបានទេ វាត្រូវតែមានស្ថានីយ៍ណែនាំ ការដំឡើងខ្លួនវាមិនអាចកំណត់គោលដៅដោយឯករាជ្យតាមលក្ខណៈប្រតិបត្តិការរបស់វាបានទេ” Igor Tikhonov បានប្រាប់ Pravda.Ru ។

យោងតាមអ្នកជំនាញ Pravda.Ru រុស្ស៊ីនឹងមិនធ្វើការសន្ទនាលើសំណងណាមួយឡើយ ព្រោះវានឹងមិនទទួលយកលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេតនោះទេ។ “ពួកគេនឹងចាប់ផ្តើមដោយមធ្យោបាយណាមួយតាមរយៈតុលាការអឺរ៉ុប ដើម្បីដាក់ទណ្ឌកម្មលើគណនីរបស់សហគ្រាសរបស់យើងនៅបរទេស ហើយព្យាយាមយកប្រាក់នេះទៅតាមការសម្រេចរបស់តុលាការក្រុងឡាអេ។ Milosevic បានបង្ហាញ។ គាត់បានស្លាប់នៅក្នុងគុក ហើយបន្ទាប់មកតុលាការក្រុងឡាអេបាននិយាយថា៖ សុំទោស ប៉ុន្តែវាប្រែថាគាត់មិនបន្ទោសទេ” Igor Tikhonov បានកត់សម្គាល់នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ Pravda.Ru ។

លោក Igor Tikhonov បានសង្ខេបថា "ខ្ញុំមិនជឿថា ជនជាតិអាមេរិក ជាមួយនឹងកងកម្លាំងអវកាសដ៏មានឥទ្ធិពលរបស់ពួកគេ មិនមានផ្កាយរណបហោះលើអ៊ុយក្រែននៅពេលនោះនោះទេ។ នៅក្នុងការសន្ទនាជាមួយអ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មានរបស់ Pravda.Ru.

មុននេះ រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសរុស្ស៊ី លោក Sergei Lavrov ក្នុងអំឡុងពេលសន្ទនាជាមួយសមភាគីហូឡង់ លោក Stef Blok បាននិយាយថា លោកមិនបានឮពីលោកនូវការពិតដែលអាចទុកចិត្តបាន ដែលអាចបញ្ជាក់បានថា រុស្ស៊ីមានជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះ Boeing MH17 របស់ម៉ាឡេស៊ីនោះទេ។

ឧប្បត្តិហេតុ​ធ្លាក់​យន្តហោះ​នេះ​កើត​ឡើង​ក្នុង​ខែកក្កដា ឆ្នាំ​២០១៤ ។ យន្តហោះនេះត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ពីលើ Donbass ដោយបានសម្លាប់មនុស្ស 298 នាក់។

យោងតាម ​​Pravda.Ru ដំណោះស្រាយបច្ចុប្បន្នទាក់ទងនឹងកំហុសរបស់រុស្ស៊ីពីគណៈកម្មការនេះគឺនៅឆ្ងាយពីទីមួយ។ រួចហើយនៅឆ្នាំ 2016 អ្នកជំនាញមានការសង្ស័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរអំពីគុណភាពនៃការងាររបស់គណៈកម្មការខ្លួនឯងនិងគោលដៅពិតនៃការងាររបស់ខ្លួន។ ជាពិសេស, ប្រធានមូលនិធិ "ដៃគូ" អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល", អ្នកបើកយន្តហោះកិត្តិយសនៃសហភាពសូវៀត Oleg Smirnovបន្ទាប់មកបាននិយាយថា៖ «កំណែនេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេ ប៉ុន្តែជាកំណែបន្ទាប់នៅក្នុងការស៊ើបអង្កេតដែលគ្មានសមត្ថភាព និងគ្មានវិជ្ជាជីវៈពិតប្រាកដនៃសោកនាដកម្មដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតនេះ។ អ្វីដែលកំពុងកើតឡើង លើកលែងតែ សង្គ្រាមព័ត៌មានអ្នកមិនអាចដាក់ឈ្មោះវាបានទេ។ ការ​ស្រាវជ្រាវ​ទាំង​អស់​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ក្នុង​ការ​បំពាន​យ៉ាង​ខ្លាំង​លើ​បទប្បញ្ញត្តិ​អាកាសចរណ៍​អន្តរជាតិ»។

ក្រុមស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិ (JIT) បាននិយាយថា Buk ដែលធ្លាប់បាញ់ទម្លាក់ MH17 ត្រូវបាននាំយកមកអ៊ុយក្រែនពីប្រទេសរុស្ស៊ី។ JIT នឹងបន្តស្វែងរកអ្នកដែលទទួលខុសត្រូវ

បំណែកយន្តហោះ Boeing 777 (ជើងហោះហើរ MH17) របស់ក្រុមហ៊ុន Malaysia Airlines នៅមូលដ្ឋានយោធា Gilze-Rijen ប្រទេសហូឡង់ (រូបថត៖ RIA Novosti/Maxim Blinov)

តើ​ការ​ស៊ើប​អង្កេត​បញ្ជាក់​យ៉ាង​ណា និង​ដោយ​របៀប​ណា?

នៅថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើបទបង្ហាញ ប្រធាននាយកដ្ឋានកណ្តាលនៃការស៊ើបអង្កេតឧក្រិដ្ឋកម្មនៃប៉ូលីសជាតិហូឡង់ លោក Wilbert Paulissen និងអគ្គមេធាវីនៃប្រទេសហូឡង់ លោក Fred Westerbeek បានបង្ហាញរូបថតនៃកាំជ្រួចដែលបានបាញ់បង្ហោះ។ អ្នកស៊ើបអង្កេតអាចភ្ជាប់រូបថតទៅតំបន់នោះ និងកំណត់ថាតើកូដកម្មមកពីណា។ ដើម្បីកំណត់ទីតាំងនៃការដំឡើង Buk កាន់តែត្រឹមត្រូវ គណៈកម្មការបានសម្ភាសសាក្សីដែលមានទីតាំងនៅជិតទីតាំងនៃយានប្រយុទ្ធ។

ក្រុមស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិ (JIT) អំពីកាលៈទេសៈជុំវិញការធ្លាក់យន្តហោះ Boeing របស់ម៉ាឡេស៊ី។ ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតបានបង្កើតឡើងថា Buk ធ្លាប់បាញ់ទម្លាក់យន្តហោះម៉ាឡេស៊ីត្រូវបានបញ្ជូនទៅអ៊ុយក្រែនឆ្លងកាត់ព្រំដែនរុស្ស៊ី។ JIT ក៏បានកំណត់ទីតាំងបាញ់បង្ហោះគ្រាប់រ៉ុក្កែតផងដែរ។ យោងតាមរបាយការណ៍ កាំជ្រួចដែលបានវាយប្រហារ MH17 ត្រូវបានបាញ់ចេញពីវាលកសិកម្មក្បែរភូមិ Pervomaisky ។ បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារលើយន្តហោះ Boeing កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង។ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​ត្រឡប់​ទៅ​កាន់​ទឹកដី​រុស្ស៊ី​វិញ ដូច​តទៅ​នេះ​ពី​អត្ថបទ​ដែល​បាន​ចេញ​ផ្សាយ​នៃ​របាយការណ៍។

បន្ថែមពីលើការសម្ភាសន៍ រូបភាពផ្កាយរណប ទិន្នន័យស៊ើបការណ៍សម្ងាត់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងហូឡង់ JIT បានដំណើរការ ចំនួនធំការថតវីដេអូ និងរូបថតរបស់សាក្សីដែលឃើញពីការឈានទៅមុខរបស់ជួរឈរ។ រូបភាពត្រូវបានបន្ថែមទៅ គំរូ 3Dដែលបង្ហាញពីដំណើរនៃព្រឹត្តិការណ៍។

យោងតាមលោក Alexander Domrin សាស្ត្រាចារ្យនៅមហាវិទ្យាល័យច្បាប់នៃសាកលវិទ្យាល័យស្រាវជ្រាវជាតិ ឧត្តមសិក្សាសេដ្ឋកិច្ច ភស្តុតាងនេះអាចទទួលយកបានដោយតុលាការជាកាលៈទេសៈតែប៉ុណ្ណោះ។ សមាជិករូបនេះយល់ស្របថា "ការសន្ទនាតាមទូរស័ព្ទមួយចំនួន ការពិតខ្លះនៃចលនាឧបករណ៍មួយចំនួន - ទាំងនេះគឺជាការពិតដោយប្រយោល" ។ សហជីពអន្តរជាតិមេធាវី Valery Vanin ។

តើ​គេ​មាន​ប្រតិកម្ម​យ៉ាង​ណា​នៅ​បរទេស?

អ្នកនយោបាយបរទេសមានការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេតលើការធ្លាក់យន្តហោះ MH17 ។ Mariluise Beck សមាជិកនៃ German Bundestag មកពីគណបក្ស Green គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលនិយាយចេញមក។ “ទោះបីជាយើងសន្មត់ថា ការវាយប្រហារលើយន្តហោះគឺជាផលវិបាកក៏ដោយ។ កំហុសយោធាលោកស្រីបាននិយាយថា "ការទទួលខុសត្រូវនយោបាយគឺស្ថិតនៅជាមួយវិមានក្រឹមឡាំង និងប្រធានាធិបតីពូទីនផ្ទាល់"។

ជំហរ​ផ្លូវការ​របស់​អាមេរិក​ត្រូវ​បាន​រឹតត្បិត​ជាង។ សហរដ្ឋ​អាមេរិក​ស្វាគមន៍​ចំពោះ​របាយការណ៍​បណ្តោះ​អាសន្ន​របស់​ក្រុម​ស៊ើបអង្កេត​អន្តរជាតិ​អំពី​ការ​ធ្លាក់​យន្តហោះ MH17។ តំណាងផ្លូវការក្រសួងការបរទេស John Kirby ។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា លទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេតគាំទ្រដល់សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ប្រធាននាយកដ្ឋាន លោក John Kerry ដែលធ្វើឡើងពីរបីថ្ងៃបន្ទាប់ពីការធ្លាក់យន្តហោះថា “យន្តហោះត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារអាកាស Buk ពីទឹកដីដែលគ្រប់គ្រងដោយពួកបំបែកខ្លួននិយមរុស្ស៊ី។ ”

Federica Mogherini ប្រធានសេវាកម្មសកម្មភាពខាងក្រៅអឺរ៉ុប (EEAS) បានគាំទ្ររបាយការណ៍ JIT ។ Mogherini បាននិយាយថា "ដើម្បីធានាថាអ្នកដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការស្លាប់របស់ MH17 ត្រូវបាននាំមកកាត់ទោស ការគាំទ្របន្តសម្រាប់ការស៊ើបអង្កេតពីសហគមន៍ពិភពលោកគឺត្រូវបានទាមទារ" ដោយបន្ថែមថាឯករាជ្យភាពនិងភាពហ្មត់ចត់នៃការស៊ើបអង្កេតគឺមានសារៈសំខាន់។

តើទីក្រុងម៉ូស្គូនិយាយអ្វី?

បន្ទាប់ពីលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេតត្រូវបានប្រកាស ក្រសួងការបរទេសរុស្ស៊ីបានសម្តែងការមិនពេញចិត្តចំពោះជំហររបស់ JIT ។ “រុស្ស៊ីមានការខកចិត្តដែលស្ថានភាពជុំវិញការស៊ើបអង្កេតលើការធ្លាក់យន្តហោះ Boeing មិនផ្លាស់ប្តូរ។ ការ​រក​ឃើញ​របស់​ការិយាល័យ​រដ្ឋ​អាជ្ញា​ហូឡង់​បញ្ជាក់​ថា​ការ​ស៊ើប​អង្កេត​នេះ​មាន​ភាព​លម្អៀង» អ្នកនាំពាក្យ​ក្រសួង​ការ​បរទេស​រុស្ស៊ី​លោកស្រី Maria Zakharova បាន​និយាយ។ នាងបានត្អូញត្អែរថា JIT បានដកទីក្រុងមូស្គូពីការចូលរួមពេញលេញនៅក្នុងដំណើរការស៊ើបអង្កេត ខណៈដែលអ៊ុយក្រែនត្រូវបានក្លាយជាសមាជិកពេញលេញនៃ JIT ។ យោង​តាម​តំណាង​ក្រសួង​ការ​បរទេស​រុស្ស៊ី នេះ​បាន​ផ្តល់​ឱកាស​ដល់​អ៊ុយក្រែន​ក្នុង​ការ​ក្លែង​បន្លំ​ភស្តុតាង។

សូម្បីតែមុនពេលបទបង្ហាញបានចាប់ផ្តើមក៏ដោយ ទីក្រុងមូស្គូបានបដិសេធរាល់ទំនាក់ទំនងរវាងរុស្ស៊ី ឬសាធារណរដ្ឋដែលប្រកាសដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងការទម្លាក់ MH17 ។

“ក្នុងករណីនេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើការសន្និដ្ឋាន ដោយគិតគូរ ព័ត៌មានចុងក្រោយដែលត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយនោះ គឺជាទិន្នន័យរ៉ាដាបឋមដែលកត់ត្រារាល់យន្តហោះទាំងអស់ដែលអាចហោះឡើង ឬនៅលើអាកាសក្នុងទឹកដីដែលគ្រប់គ្រងដោយកងជីវពល” លេខាធិការសារព័ត៌មានប្រធានាធិបតី Dmitry Peskov បានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានមួយម៉ោងមុនសន្និសីទសារព័ត៌មាន JIT ។

"គ្មានយន្តហោះប្រឆាំងរុស្ស៊ីទេ។ ប្រព័ន្ធមីស៊ីលអ្នកនាំពាក្យក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី លោក Igor Konashenkov បាននិយាយនៅពេលក្រោយថា រួមទាំង Buk មិនដែលឆ្លងកាត់ព្រំដែនរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែនទេ។ លោក​បាន​ចោទ​សួរ​ពី​លទ្ធផល​នៃ​ការងារ​របស់ JIT ដោយ​និយាយ​ថា របាយការណ៍​គឺ​ផ្អែក​លើ “ប្រភព​ពីរ៖ អ៊ីនធឺណិត និង​សេវា​ស៊ើបការណ៍​សម្ងាត់​អ៊ុយក្រែន”។

ការត្អូញត្អែរជាក់លាក់បន្ថែមទៀតអំពីវឌ្ឍនភាពនៃការស៊ើបអង្កេតត្រូវបានធ្វើឡើងដោយទីប្រឹក្សាប្រធានអ្នករចនានៃការព្រួយបារម្ភ Almaz-Antey លោក Mikhail Malyshevsky៖ គណៈកម្មការស៊ើបអង្កេតបានធ្វើកំហុសក្នុងការកំណត់តំបន់ខូចខាត និងដំណើររបស់មីស៊ីល។ Malyshevsky បាននិយាយថានៅឆ្នាំ 2015 ទិន្នន័យដែលបានចាត់ថ្នាក់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រទេសហូឡង់ដែលមិនត្រូវបានយកមកពិចារណាដោយ JIT ។ យោងតាមលោក Almaz-Antey មីស៊ីលនេះអាចត្រូវបានគេបាញ់ចេញពីតំបន់មួយភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង Zaroshchensky ក្នុងទឹកដីដែលគ្រប់គ្រងដោយអ៊ុយក្រែន។

ជាភ័ស្តុតាង ទីក្រុងម៉ូស្គូក៏បានដកស្រង់ការអានពីប្រព័ន្ធរ៉ាដា Utes-T នៅក្នុង តំបន់ Rostov. ស្មុគ្រស្មាញមិនបានរកឃើញការបាញ់បង្ហោះណាមួយនៅលើទឹកដីនៃសាធារណរដ្ឋដែលប្រកាសខ្លួនឯងនៅថ្ងៃនៃសោកនាដកម្មនោះទេ ប៉ុន្តែបានកត់សម្គាល់ការងារការពារដែនអាកាសរបស់អ៊ុយក្រែននៅក្នុងតំបន់នៃការធ្លាក់។ បានប្រាប់នៅថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា ប្រធានកងទ័ពបច្ចេកទេសវិទ្យុនៃកងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ី លោក Andrei Koban បាននិយាយទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន។

តើនេះគំរាមកំហែងដល់អ្នកណា?

នៅចុងបញ្ចប់នៃសន្និសីទសារព័ត៌មាន អគ្គរដ្ឋអាជ្ញានៃប្រទេសហូឡង់ Vesterbeek បានប្រកាសពីការបន្តការស៊ើបអង្កេតរហូតដល់ឆ្នាំ 2018។ អាជ្ញាធរតុលាការសម្រាប់ការកាត់ក្តីនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពី JIT បានចងក្រងបញ្ជីឈ្មោះជនសង្ស័យជាផ្លូវការ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ យោងតាមព្រះរាជអាជ្ញា បញ្ជីនេះមានមនុស្សប្រហែល 100 នាក់ដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងថែទាំ Buk ។ នេះបើយោងតាមលោក Eric Toller ប្រធាន ទិសដៅរុស្ស៊ី Bellingcat ក្រុមនេះបានផ្តល់ឱ្យ JIT នូវបញ្ជីអ្នកពាក់ព័ន្ធក្នុងការផ្ទេរ Buk ទៅកាន់ព្រំដែនរុស្ស៊ី - អ៊ុយក្រែន។ Toller និយាយថា "JIT ផ្តល់ឱ្យជនសង្ស័យ និងអ្នកដែលដឹងពីអ្វីមួយនូវឱកាសដើម្បីសហការជាមួយគណៈកម្មការ" ។ នេះ​បើ​តាម​លោក យើងកំពុងនិយាយអំពីអភ័យឯកសិទ្ធិពីការកាត់ទោស។

គណៈកម្មការ​បាន​ចាប់​ផ្តើម​ស្វែង​រក​អ្នក​ពាក់ព័ន្ធ​ក្នុង​ករណី​នេះ​រួច​ហើយ។ JIT បានបោះពុម្ពផ្សាយការសន្ទនាតាមទូរស័ព្ទរវាងបុរសពីរនាក់ដែលមានសញ្ញាហៅឈ្មោះ Orion និង Dolphin ។ ពីមុនការសន្ទនារវាងមនុស្សម្នាក់ដែលមានសញ្ញាហៅ Orion ត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយ " កាសែតថ្មី។" ការបោះពុម្ពផ្សាយនេះហៅ Orion ថាជាទីប្រឹក្សាយោធានៃការិយាល័យមេបញ្ជាការនៃ LPR ដែលប្រកាសខ្លួនឯង។

សាស្ត្រាចារ្យ Marina Filimonova របស់ RSUH មានប្រសាសន៍ថា "របាយការណ៍នេះមិនត្រូវបានដាក់ឱ្យត្រឹមត្រូវក្នុងចន្លោះផ្លូវច្បាប់ទេ"។ យោងតាមនាង JIT មិនបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ "អ្នកចូលរួមក្នុងទំនាក់ទំនងផ្លូវច្បាប់ និងវត្ថុនៃទំនាក់ទំនងផ្លូវច្បាប់ទេ" ។ Filimonova អះអាង​ថា​មិន​មាន​អ្វី​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​បួន​ដែល​មាន​នៅ​ក្នុង​ពិភពលោក​ តុលាការអន្តរជាតិនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យហូឡង់ឆ្លងផុតកម្រិតសម្រាប់ការបន្តនៃកម្មវិធីនោះទេ។

“មូលដ្ឋានភស្តុតាងទន់ខ្សោយនឹងមិនប៉ះពាល់ទេ។ សាលាក្តីអន្តរជាតិធ្វើការសម្រេចចិត្ត” មេធាវីអន្តរជាតិ Valery Vanin មិនយល់ស្រប។

ច្បាប់​អន្តរជាតិ​មិន​ផ្តល់​លទ្ធភាព​បន្ទោស​រដ្ឋ​ទាំងមូល​ទេ បញ្ជាក់​សាស្ត្រាចារ្យ​នាយកដ្ឋាន ច្បាប់អន្តរជាតិ MGIMO Dmitry Labin ។ “ទំនួលខុសត្រូវចំពោះឧក្រិដ្ឋកម្មសង្គ្រាមគឺជាបុគ្គល សាលក្រមនឹងត្រូវធ្វើឡើងលើបុគ្គលជាក់លាក់។ អ្នក​មិន​អាច​បន្ទោស​រុស្ស៊ី​បាន​ទេ ព្រោះ​រុស្ស៊ី​មិន​មែន​ជា​ភាគី​ជម្លោះ»។

ទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា។ គេហទំព័រ - ថ្ងៃនេះ ក្រុមអន្តរជាតិក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតដែលកំពុងស៊ើបអង្កេតការធ្លាក់យន្តហោះ Boeing ម៉ាឡេស៊ីនៅជិតទីក្រុង Donetsk នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2014 អំពីមូលហេតុនៃគ្រោះមហន្តរាយនេះ។ តាមគំនិតរបស់នាង យន្តហោះនេះត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ពីទឹកដីដែលគ្រប់គ្រងដោយពួកឧទ្ទាមដោយប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ Buk (SAM) ដែលត្រូវបាននាំយកទៅ Donbass ពីប្រទេសរុស្ស៊ី ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់មកវិញ។

ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា ក្រុម​អ្នក​ស៊ើប​អង្កេត​មិន​បាន​បញ្ចេញ​ឈ្មោះ​ពិរុទ្ធជន​ជាក់លាក់​នៃ​សោកនាដកម្ម​នេះ​ទេ។ យោងតាមពួកគេ នេះនៅតែត្រូវបានគេមើលឃើញ ដូច្នេះហើយមិនមានសេចក្តីថ្លែងការណ៍ផ្លូវការអំពីការចូលរួមរបស់រុស្ស៊ីក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះ MH17 និងការស្លាប់របស់មនុស្ស 298 នាក់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងសន្និសីទកាសែតនោះទេ។ ជាលទ្ធផល ការងាររបស់ក្រុមស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិ ត្រូវបានបន្តរហូតដល់ដើមឆ្នាំ ២០១៨។

ក្រុមអន្តរជាតិដែលស៊ើបអង្កេតការទម្លាក់ MH17 រួមមានអ្នកជំនាញមកពីអូស្ត្រាលី បែលហ្សិក ម៉ាឡេស៊ី និងអ៊ុយក្រែន។ ក្រុមនេះត្រូវបានដឹកនាំដោយអ្នកតំណាងមកពីប្រទេសហូឡង់។

ប៊ូករុស្ស៊ី

ប្រធាននាយកដ្ឋានស៊ើបអង្កេតរបស់ប៉ូលីសហូឡង់ លោក Gilbert Paulissen បាននិយាយនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានថា កាំជ្រួច 9M38 ត្រូវបានបាញ់ចេញពីតំបន់ Pervomaisky ដែលនៅពេលនោះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកងជីវពល។ យោងតាមគាត់ នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយទិន្នន័យផ្កាយរណប ដែលទទួលបានពីសហរដ្ឋអាមេរិក និងទីភ្នាក់ងារអវកាសអឺរ៉ុប។ យោងតាមគាត់ ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Buk ដែលប្រើសម្រាប់បាញ់មីស៊ីលនោះ ត្រូវបាននាំយកទៅភាគខាងកើតអ៊ុយក្រែន ពីប្រទេសរុស្ស៊ី ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់មកវិញ។

អគ្គរដ្ឋអាជ្ញានៃប្រទេសហូឡង់ និងអ្នកសម្របសម្រួលនៃការស៊ើបអង្កេត លោក Fred Westerbeke បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតកំពុងច្រានចោលនូវសេណារីយ៉ូពីរសម្រាប់សោកនាដកម្មនេះ - ដំណើរការខុសបច្ចេកទេស និងការវាយប្រហារភេរវករនៅលើនាវា។ បន្ថែម​ពី​លើ​នេះ បើ​តាម​គាត់​នៅ​ពេល​ធ្លាក់​នៅ​ក្បែរ​យន្តហោះ Boeing របស់​ម៉ាឡេស៊ី អ្នក​ផ្សេង​ទៀត។ យន្តហោះមិន​មាន។

មនុស្សរាប់រយនាក់ស្ថិតក្រោមការសង្ស័យ

លោក Westerbeke បានបន្ថែមថា ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិ ស្គាល់មនុស្សប្រហែល 100 នាក់ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការបាញ់មីស៊ីល និងដឹកជញ្ជូនប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Buk ។ គាត់បានពន្យល់ថាមនុស្សទាំងនេះមិនមែនជាការសង្ស័យដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ ហើយដើម្បីប្រកាសពួកគេដូចនេះ អ្នកស៊ើបអង្កេតចាំបាច់ត្រូវបង្កើតខ្សែសង្វាក់បញ្ជាទាំងមូល - ពីអ្នកណាដែលបញ្ជាឱ្យបាញ់មីស៊ីលមក និងរបៀបដែលវាត្រូវបានបញ្ជូន។ អគ្គ​ព្រះរាជអាជ្ញា​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​នេះ​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​អាច​កំណត់​រួច​ទៅ​ហើយ​ថា​អ្នក​ពាក់ព័ន្ធ​មួយ​ណា​នឹង​ជា​ជនសង្ស័យ និង​សាក្សី​មួយ​ណា​»​។

លោក​បញ្ជាក់​ដោយ​ឡែក​ថា ក្រុម​អន្តរជាតិ​នៅ​តែ​ឈាន​ដល់​ការ​ធ្លាក់​យន្តហោះ Boeing ម៉ាឡេស៊ី។ យោងតាមអ្នកសម្របសម្រួលការងារស៊ើបអង្កេត ការងាររបស់ក្រុមស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិត្រូវបានបន្តរហូតដល់ដើមឆ្នាំ 2018 ។

DPR បដិសេធការចោទប្រកាន់នេះ។

នៅក្នុង Donetsk ដែលប្រកាសខ្លួនឯង សាធារណៈរដ្ឋប្រជាជនថ្លែងទៅកាន់ពួកគេនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានមួយដោយក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិ។ មេបញ្ជាការរងបានប្រាប់ Interfax ថា "យើងមិនមានប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសប្រភេទនេះនៅក្នុងឃ្លាំងអាវុធរបស់យើងទេ ទាំងប្រព័ន្ធ និងអ្នកឯកទេស។ ដូច្នេះហើយ យើងមិនអាចបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ Boeing បានទេ"។ ពាក្យបញ្ជាប្រតិបត្តិការ"Donetsk" Eduard Basurin ។ លោក​បាន​ហៅ​ការ​បំផ្លិចបំផ្លាញ​នៃ​យន្តហោះ​ស៊ីវិល​មួយ​គ្រឿង​ថា​គ្មាន​ន័យ និង​ជា​«​ឆ្កួត​»។

Basurin បញ្ជាក់​ដូច្នេះ គណៈកម្មការអន្តរជាតិនេះ​ជា​លើក​ទី​២​ហើយ ដែល​នាង​បាន​សន្និដ្ឋាន​ខុស ព្រោះ​នាង​ត្រូវ​បាន​គេ​នាំ​ទៅ​រក​ទី​បញ្ចប់​ដោយ​ចេតនា។ បើតាមលោក អស់រយៈពេលពីរឆ្នាំមកនេះ ភាគីអាមេរិកមិនបានបង្ហាញរូបភាពផ្កាយរណបដែលខ្លួនបានចោទប្រកាន់នោះទេ ភស្តុតាងដែលថាយន្តហោះត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ពីទឹកដីនៃកងជីវពល ហើយអ៊ុយក្រែនមិនបានផ្តល់ទិន្នន័យរបស់ខ្លួនអំពីវត្តមានរបស់យន្តហោះនៅលើអាកាសនោះទេ។ នៅគ្រានៃសោកនាដកម្ម។

លោក Basurin ក៏បានណែនាំផងដែរថា យន្តហោះ Boeing អាចត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយកាំជ្រួច Buk ដែលកំពុងបម្រើការជាមួយកងទ័ពអ៊ុយក្រែន។ លោក​បាន​បន្ត​ថា​៖ «​សំណង់​ស្មុគស្មាញ​បែប​នេះ​នៅ​តែ​ស្ថិត​ក្នុង​ឃ្លាំង​អាវុធ​របស់​អ៊ុយក្រែន​តាំង​ពី​សម័យ​សូវៀត។ នេះ​អាច​ជា​ផ្នែក​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​ពួកគេ»។

អ៊ុយក្រែនពេញចិត្ត

យោងតាមក្រសួងការបរទេសអ៊ុយក្រែន ការចេញផ្សាយព័ត៌មានអំពីផ្លូវនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Buk ដែលយន្តហោះ Boeing ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ បង្ហាញពីការចូលរួមរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្នុងការស្លាប់របស់យន្តហោះ។

"ថ្មី​និង​ខ្លាំង​ណាស់​ ធាតុសំខាន់របាយការណ៍ថ្ងៃនេះ - ព័ត៌មានអំពីផ្លូវដែលអាវុធបានមកពីរុស្ស៊ីទៅកាន់ទឹកដីអ៊ុយក្រែន ហើយត្រូវបាននាំចេញក្នុងទិសដៅផ្ទុយតាមរយៈផ្នែកមួយនៃព្រំដែនអ៊ុយក្រែន-រុស្ស៊ីដែលគ្រប់គ្រងដោយតែជនជាតិរុស្ស៊ី និងពួកសកម្មប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេ។ នេះ​ជា​ការ​បញ្ជាក់​ជា​ថ្មី​ម្តង​ទៀត​ពី​ការ​ចូល​រួម​ផ្ទាល់​របស់​រដ្ឋ​ឈ្លានពាន​ក្នុង​ការ​បាញ់​ទម្លាក់​យន្តហោះ»។

ទីតាំងរបស់ភាគីរុស្ស៊ី

ការសន្និដ្ឋានដំបូងរបស់អ្នកជំនាញ

កាលពីថ្ងៃទី 13 ខែតុលា ឆ្នាំ 2015 គណៈកម្មាធិការក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខហូឡង់ ដែលកំពុងស៊ើបអង្កេតមូលហេតុនៃការធ្លាក់យន្តហោះនោះ បានចេញផ្សាយរបាយការណ៍ដែលបញ្ជាក់ថា យន្តហោះនេះត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយមីស៊ីលពីដីទៅអាកាស ដែលបាញ់ចេញពីប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Buk ។

នៅថ្ងៃដដែលនោះ អគ្គនាយកនៃការព្រួយបារម្ភផ្នែកការពារដែនអាកាស Almaz-Antey លោក Yan Novikov ដែលបានលើកឡើងពីការស៊ើបអង្កេតផ្ទាល់ខ្លួន បាននិយាយថា មីស៊ីលនេះត្រូវបានបាញ់ឆ្ពោះទៅកាន់ Boeing មិនមែនមកពី Snezhnoye ទេ ប៉ុន្តែមកពី។ ការតាំងទីលំនៅ Zaroshchinskoye ដែលនៅពេលនោះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយយោធាអ៊ុយក្រែន។

ពីរថ្ងៃមុនការចេញផ្សាយលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិ នៅថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា យោធារុស្ស៊ីបានប្រកាសថា មជ្ឈមណ្ឌលរ៉ាដា Utes-T ដែលមានទីតាំងនៅតំបន់ Rostov កំពុងខិតជិតវត្ថុដែលឆ្លងតាមអាកាសពីតំបន់ភាគខាងកើតនៃ Donbass ដែលគ្រប់គ្រងដោយកងជីវពល។ ឧទាហរណ៍ពីភូមិ Snezhnoye ។ យោងតាមលោក Andrei Koban ប្រធានកងកំលាំងវិទ្យុបច្ចេកទេសនៃកងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ី លោក Andrei Koban រ៉ាដានៅជិតភូមិ Ust-Donetsky បានកត់ត្រាតែយន្តហោះស៊ីវិលពីរគ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលនៅជិតយន្តហោះម៉ាឡេស៊ី។

ជាមួយគ្នានេះ កងកម្លាំងអាកាសយានិករុស្ស៊ី មានព័ត៌មានថា ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់អ៊ុយក្រែន ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់នៃការធ្លាក់យន្តហោះ Boeing នៅ Donbass ។ ហើយ​បើតាម​លោក Koban “ការពិត​ដែល​អ៊ុយក្រែន​មិន​ទាន់​បញ្ចេញ​ព័ត៌មាន​ជាសាធារណៈ​ពី​រ៉ាដា​បង្ហាញ​ថា​ទីតាំង​បាញ់​បង្ហោះ​កាំជ្រួច បើ​វា​ជា Buk ស្ថិតនៅ​លើ​ទឹកដី​ដែល​គ្រប់គ្រង​ដោយ​កងកម្លាំង​ប្រដាប់អាវុធ​អ៊ុយក្រែន។

នាថ្ងៃដដែល តំណាងផ្លូវការនៃក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី លោក Igor Konashenkov បាននិយាយថា ដោយសារតែទីតាំងរបស់អ៊ុយក្រែន ដែលមិនផ្តល់ទិន្នន័យអំពីទីតាំងក្រុមនាវិករបស់ខ្លួននៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Buk នៅថ្ងៃនៃគ្រោះមហន្តរាយ ការចរចាររវាង អ្នកបញ្ជូន សកម្មភាពនៃរ៉ាដារបស់ខ្លួន និងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសអ៊ុយក្រែន ការស៊ើបអង្កេត "ធ្វើតាមផ្លូវខុស - ពីទិន្នន័យផ្ទុយគ្នាអំពី ធាតុបំផ្លាញចំពោះការកំណត់មិនត្រឹមត្រូវនៃប្រភេទកាំជ្រួច ហើយជាលទ្ធផល ទីតាំងបាញ់បង្ហោះរបស់វា”។ លោកបានសន្យាថា រុស្ស៊ីនឹងផ្តល់ឱ្យប្រទេសហូឡង់នូវព័ត៌មានដែលមិនអាចប្រកែកបានទាក់ទងនឹងគ្រោះមហន្តរាយ Boeing ។

Peskov បញ្ជូនភាពមិនត្រឹមត្រូវដល់យោធា

បន្ទាប់​ពី​ធ្វើ​សន្និសីទ​កាសែត​នៅ​ក្រសួង​ការពារ​ជាតិ​រុស្ស៊ី អ្នកកាសែតអ៊ុយក្រែនបានសួរលេខាធិការសារព័ត៌មានរបស់ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី លោក Dmitry Peskov ថាហេតុអ្វីបានជា យោងតាមទិន្នន័យដែលបានចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃចន្ទ នៅពេលនៃសោកនាដកម្មនេះ មិនមានយន្តហោះផ្សេងទៀតត្រូវបានគេកត់ត្រានៅក្បែរក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នោះទេ ទោះបីជាវាត្រូវបានគេបញ្ជាក់ពីមុនថា Su-25 របស់អ៊ុយក្រែនត្រូវបានគេឃើញនៅក្បែរនោះ។

Peskov បានបញ្ជូនសំណួរនេះទៅយោធា - អ្នកឯកទេស "ដែលយល់ពីការអានរ៉ាដា" ។ ក្រោយមកគាត់បានបន្ថែមថា "ការអានបឋមគឺជារូបភាពដែលផ្ទុកព័ត៌មានបច្ចេកទេសជាច្រើន" ហើយ "ការអានរ៉ាដាគឺសុទ្ធសាធ ហើយការអានបឋមគឺជារូបភាពខុសគ្នាទាំងស្រុង"។

ក្រោយមកលោកបាននិយាយថា ទិន្នន័យបឋមពីរ៉ាដារបស់រុស្ស៊ីបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថា មីស៊ីលដែលចោទប្រកាន់ថាបានបណ្តាលឱ្យធ្លាក់យន្តហោះ Boeing ត្រូវបានបាញ់ចេញពីទឹកដីដែលមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកងជីវពល Donbass ។ លោក Peskov បាននិយាយថា “ប្រសិនបើមានកាំជ្រួច នោះវាអាចបាញ់ចេញពីទឹកដីផ្សេងតែប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងករណីនេះ ខ្ញុំមិននិយាយថាមួយណាទេ។ នេះជាបញ្ហាសម្រាប់អ្នកឯកទេស” ដោយលោក Peskov សង្កត់ធ្ងន់ថា នេះមិនមែនជាសម្មតិកម្មទេ ប៉ុន្តែជារឿងមិនច្បាស់លាស់។ ទិន្នន័យផ្អែកលើទិន្នន័យរ៉ាដាបឋម"។

ការធ្លាក់យន្តហោះ Boeing នៅជិតទីក្រុង Donetsk

យន្តហោះ Boeing 777 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Malaysia Airlines ដែលកំពុងធ្វើដំណើរពីទីក្រុង Amsterdam (ហូឡង់) ទៅ Kuala Lumpur (ម៉ាឡេស៊ី) ត្រូវបានបាញ់ធ្លាក់ក្នុងដែនអាកាសលើតំបន់ Donetsk កាលពីថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2014។ មានមនុស្ស 298 នាក់នៅលើយន្តហោះ ពួកគេទាំងអស់បានស្លាប់។ ក្នុងនោះ ១៩២នាក់ ជាពលរដ្ឋនៃប្រទេសហូឡង់ (ម្នាក់មានសញ្ជាតិអាមេរិក) ពលរដ្ឋម៉ាឡេស៊ី ៤៤នាក់ រួមទាំងសមាជិកនាវិក ១៥នាក់ ពលរដ្ឋអូស្ត្រាលី ២៧នាក់ ឥណ្ឌូនេស៊ី ១២នាក់ ចក្រភពអង់គ្លេស ១០នាក់ (ម្នាក់មានសញ្ជាតិអាហ្រ្វិកខាងត្បូង) ៤នាក់។ អាល្លឺម៉ង់ និង​បែលហ្ស៊ិក ៤​នាក់ ហ្វីលីពីន ៣​នាក់ កាណាដា​ម្នាក់ និង​នូវែលសេឡង់​ម្នាក់។

ដើម្បីស៊ើបអង្កេតសោកនាដកម្មថ្ងៃទី 7 ខែសីហា ឆ្នាំ 2014 ក្រុមស៊ើបអង្កេតរួមអន្តរជាតិ (Joint Investigation Team, JIT) ដែលរួមមានព្រះរាជអាជ្ញា និងតំណាងអ្នកផ្សេងទៀត ការអនុវត្ត​ន៏​ច្បាប់អ៊ុយក្រែន ហូឡង់ បែលហ្សិក អូស្ត្រាលី និងម៉ាឡេស៊ី ព្រមទាំងតំណាងក្រុមហ៊ុន Eurojust ។

នេះជារបៀបដែលនាងបានអត្ថាធិប្បាយលើសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់សហសេវិកនូវែលសេឡង់ Winston Peters ដែលសង្ស័យថារុស្ស៊ីជាអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះសោកនាដកម្មនេះ។ ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិអះអាងថា យន្តហោះនេះត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Buk ពីតំបន់ដែលស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ DPR ។

ទិន្នន័យពីស្ថានីយ៍រ៉ាដារុស្ស៊ី បង្ហាញថា ការបាញ់បង្ហោះនេះ ធ្វើឡើងពីទឹកដីដែលប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសអ៊ុយក្រែនស្ថិតនៅ។ យោងតាមអ្នកជំនាញ លោកខាងលិចបានចាប់ផ្តើមយល់ថា ករណីនេះកំពុងធ្វើឡើងដោយគ្មានវិជ្ជាជីវៈ ហើយកំពុងត្រូវបានពន្យារពេលដោយចេតនា។

RT បានរកឃើញថាហេតុអ្វីបានជាអ្នកនយោបាយចាប់ផ្តើមនិយាយអំពីការមិនចូលរួមរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីនៅក្នុងគ្រោះមហន្តរាយលើ Donbass ។

«​ផ្ទុយ​ពី​ផលប្រយោជន៍​ប្រទេស​»

រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសអូស្ត្រាលី លោកស្រី Julia Bishop បាននិយាយថា គ្មានចំណុចណាមួយក្នុងការនិយាយអំពីការសន្និដ្ឋានណាមួយពីការស៊ើបអង្កេតដោយក្រុមស៊ើបអង្កេតរួមអន្តរជាតិ (JIT) ចំពោះការធ្លាក់យន្តហោះ Boeing MH17 របស់ម៉ាឡេស៊ី នៅលើ Donbass កាលពីថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2014 នោះទេ។ ក្នុង​ចំណោម​អ្នក​ស្លាប់​២៩៨​នាក់ មាន​៣៨​នាក់​ជា​ពលរដ្ឋ​អូស្ត្រាលី។

រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសអូស្ត្រាលីបាននិយាយថា "ការស៊ើបអង្កេតកំពុងបន្ត ហើយនៅពេលដែលបានបញ្ចប់ ការរកឃើញនឹងត្រូវបានចែករំលែកជាមួយព្រះរាជអាជ្ញាសម្រាប់ចំណាត់ការផ្លូវច្បាប់ ដែលអូស្ត្រាលីក៏គាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ"។ «វា​មិន​អាច​បង្កើត​មតិ​លើ​ភស្តុតាង​បាន​ទេ ព្រោះ​វា​មិន​ទាន់​ត្រូវ​បាន​គេ​ផ្សព្វផ្សាយ​ជា​សាធារណៈ»។

មុននេះ ប៊ីស្សពបានធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលមានទំនុកចិត្តច្រើនជាងមុនលើបញ្ហានេះ។ ដូច្នេះហើយ នៅខែតុលា ឆ្នាំ ២០១៦ នាងបានប្រកែកថា ចាំបាច់ត្រូវស្វែងរកអ្នកដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការបំផ្លិចបំផ្លាញយន្តហោះ "នៅក្នុងបញ្ជាការយោធារុស្ស៊ី"។

"ចូល ថ្មីៗនេះលោក Mikhail Alexandrov អ្នកជំនាញនៅមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការសិក្សាផ្នែកនយោបាយ-យោធានៅ MGIMO បានកត់សម្គាល់នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ RT ។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនយោបាយភ្ជាប់ការផ្លាស់ប្តូរនេះជាមួយនឹងការខាតបង់ពីទណ្ឌកម្មប្រឆាំងរុស្ស៊ី និងការលាលែងពីតំណែងរបស់លោក Tony Abbott ដែលបានធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រឆាំងរុស្ស៊ីពីតំណែងនាយករដ្ឋមន្ត្រីកាលពីឆ្នាំ 2015 ។

សេចក្តីថ្លែងការណ៍ថ្មីរបស់ Bishop បានកើតឡើងបន្ទាប់ពីសហសេវិកនូវែលសេឡង់របស់នាង Winston Peters នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយជាមួយនឹងការបោះពុម្ពផ្សាយក្នុងស្រុក Newshub បាននិយាយថា មិនមានភស្តុតាងណាមួយដែលបង្ហាញពីការចូលរួមរបស់រុស្ស៊ីក្នុងការបំផ្លិចបំផ្លាញនោះទេ។ យន្តហោះស៊ីវិលទេ

“អ្នក​កំពុង​និយាយ​ថា អ្នក​បាញ់​មីស៊ីល​នោះ​បាន​ធ្វើ​តាម​ការ​ណែនាំ​របស់​រុស្ស៊ី។ បញ្ហាធំគឺថា ទឡ្ហីករណ៍របស់អ្នក តាមទស្សនៈផ្លូវច្បាប់ មានភាពធូរស្រាលភ្លាមៗ ពីព្រោះអ្នកមិនមានភស្តុតាងណាមួយអំពីវា»។

និយាយអំពីសំណើបន្តការចរចាលើការបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីជាមួយរុស្ស៊ីដែលត្រូវបានរំខាននៅក្នុងឆ្នាំ 2014 លោក Peters បានសង្កត់ធ្ងន់ថាប្រទេសរបស់លោកមិនអាចខ្ជះខ្ជាយពេលវេលារង់ចាំលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេតនោះទេ។

លោករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា “ប្រសិនបើលទ្ធផលបង្ហាញថា ការប្រមាថទាំងនេះមិនមានការបញ្ជាក់ការពិតទេ នោះយើងនឹងខ្ជះខ្ជាយពេលវេលារបស់យើង ហើយវាមិនឆ្លើយតបនឹងផលប្រយោជន៍របស់ប្រទេសយើងទេ”។


រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសនូវែលសេឡង់ Winston Peters Reuters

ប្រភព៖ http://rusvesna.su/news/1520968587

Alexandrov កត់សម្គាល់ថា "ពិតជាមិនមានភស្តុតាងទេ" ។ - ហើយការចូលរួមរបស់កងជីវពល Donbass ក៏មិនត្រូវបានបញ្ជាក់ផងដែរ។ មាន​ការ​ចង្អុល​បង្ហាញ​ជា​ច្រើន​ថា​ជា​របប​គៀវ​ដែល​បាន​បាញ់​ទម្លាក់​យន្តហោះ។ ទាំង​ជនជាតិ​នូវែលសេឡង់ និង​អូស្ត្រាលី​យល់​អំពី​រឿង​នេះ។ ប៉ុន្តែប្រជាជននូវែលសេឡង់មានសេរីភាពច្រើនជាងនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ពួកគេ ហើយប្រជាជនអូស្ត្រាលីនៅតែចងភ្ជាប់ជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិកដោយសន្ធិសញ្ញាយោធា ANZUS ( នូវែលសេឡង់ហើយ​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​បាន​ទម្លាយ​កិច្ចព្រមព្រៀង​សហប្រតិបត្តិការ​យោធា​កាលពី​ឆ្នាំ​១៩៨៧​) ដូច្នេះ​ពួកគេ​មានការ​ប្រុងប្រយ័ត្ន​ជាង​»​។

ការស៊ើបអង្កេតខុសច្បាប់

ការស៊ើបអង្កេតឧក្រិដ្ឋកម្មលើការធ្លាក់យន្តហោះ Boeing MH17 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម៉ាឡេស៊ីបានបន្តអស់រយៈពេល 4 ឆ្នាំ ចាប់តាំងពីការបង្កើតក្រុមស៊ើបអង្កេតរួម (JIT) នៅថ្ងៃទី 4 ខែសីហា ឆ្នាំ 2014 ដែលរួមមានតំណាងនៃប្រទេសអូស្ត្រាលី បែលហ្សិក ម៉ាឡេស៊ី ហូឡង់ និងអ៊ុយក្រែន។

នៅថ្ងៃទី 13 ខែតុលាឆ្នាំ 2015 ក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពហូឡង់បានចេញផ្សាយលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេតបច្ចេកទេសដែលក្នុងនោះវាបានបញ្ជាក់ថាយន្តហោះនេះត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយមីស៊ីលពីដីទៅអាកាសដែលជាផ្នែកមួយនៃ Buk, Buk-M1 និង Buk-M1 ។ - ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស 2 គ្រឿង... នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2016 JIT បានបញ្ជាក់ថា កាំជ្រួចនេះត្រូវបានបាញ់ចេញពីតំបន់នៃភូមិ Pervomaiskoye និង Snezhnoye ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកងជីវពល DPR ។

ដូចដែលអ្នកជំនាញបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ RT អង្គការ​អន្តរជាតិអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (ICAO) Vitaly Bordunov, JCC ជាគោលការណ៍ស្ថាប័នមិនស្របច្បាប់ពីទស្សនៈនៃច្បាប់អន្តរជាតិ។

“បើ​គ្រាន់​តែ​ពួក​គេ​សមរម្យ មនុស្សធម្មតា។ដែលពិតជាគោរពច្បាប់អន្តរជាតិ ពួកគេនឹងធ្វើដូចការរំពឹងទុក។ អ៊ុយក្រែន គួរ​តែ​រៀបចំ​ការ​ស៊ើប​អង្កេត​សមស្រប​មួយ​រួម​ជាមួយ​ម៉ាឡេស៊ី ដែល​មិន​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​នោះ​ទេ»។

យោងតាមលោក Bordunov ការធ្លាក់យន្តហោះ Boeing MH17 នៅលើ Donbass ស្ថិតនៅក្រោមមាត្រា 26 និងឧបសម្ព័ន្ធទី 13 នៃអនុសញ្ញាទីក្រុង Chicago ឆ្នាំ 1944 ស្តីពីអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ។

យោងតាមឯកសារនោះ អ៊ុយក្រែនជាប្រទេសដែលសោកនាដកម្មបានកើតឡើង ត្រូវតែចុះកិច្ចព្រមព្រៀងស៊ើបអង្កេតជាមួយម៉ាឡេស៊ី ដែលជាម្ចាស់យន្តហោះ មិនមែនជាមួយហូឡង់ ហើយចុះឈ្មោះវាតាមច្បាប់ ICAO ។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះក៏ត្រូវតែត្រូវបានសាកល្បងសម្រាប់ការអនុលោមតាមគោលការណ៍នៃអនុសញ្ញាទីក្រុងឈីកាហ្គោ។ នីតិវិធីនេះសន្មតថាមានការគ្រប់គ្រងលើការស៊ើបអង្កេតដោយ ICAO ។ គ្មាន​កិច្ចការ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ទេ។

អ្នក​ជំនាញ​រូប​នេះ​បាន​សង្កត់​ធ្ងន់​ថា៖ «គណៈកម្មការ​អន្តរជាតិ​នេះ​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​នៅ​ក្រៅ​ក្របខណ្ឌ​នៃ​ច្បាប់​អន្តរជាតិ វា​ត្រូវ​បាន​ដឹកនាំ​ដោយ​មន្ត្រី​ប៉ូលិស​ក្នុង​តំបន់​ក្នុង​ទីក្រុង​តូច​មួយ​របស់​ហូឡង់ ដែល​គ្មាន​អ្នក​ជំនាញ​ឬ​អ្វី​ទាំងអស់»។

ទាំង​អស់​នេះ​ជា​តួយ៉ាង​សម្រាប់​ស្ថានភាព​បច្ចុប្បន្ន​ក្នុង​ពិភពលោក បើ​មាន​អ្វី​កើត​ឡើង រុស្ស៊ី​ត្រូវ​បន្ទោស។ វា​មិន​សំខាន់​ទេ​ដែល​គ្មាន​ភស្តុតាង»។

យោងតាមអ្នកជំនាញ "ICAO ឈរមួយឡែក" ហើយការស៊ើបអង្កេតខ្លួនវាប្រហាក់ប្រហែលនឹង "ការសមគំនិត" ដើម្បីបន្ទោសរុស្ស៊ី។

នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2016 ទីក្រុងម៉ូស្គូបានប្រគល់ទៅឱ្យការស៊ើបអង្កេតទិន្នន័យរ៉ាដាបឋមដែលបានធ្វើឱ្យមានការសង្ស័យលើការសន្និដ្ឋានរបស់ក្រុមស៊ើបអង្កេតរួមអំពីការបាញ់មីស៊ីលដែលបានបាញ់ទម្លាក់ MH17 ។

"ដូចដែលទាំងក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងអ្នកតំណាងនៃការព្រួយបារម្ភរបស់ Almaz-Antey បាននិយាយរួចមកហើយថា នៅពេលបាញ់មីស៊ីលពី Pervomaisky វានឹងចាំបាច់ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងទិន្នន័យរ៉ាដា។ ប៉ុន្តែ​នេះ​មិន​ត្រូវ​បាន​ឆ្លុះ​បញ្ចាំង​ពី​រ៉ាដា​ទេ” មន្ត្រី​ក្រសួង​ការ​បរទេស​រុស្ស៊ី Maria Zakharova បាន​កត់​សម្គាល់​ក្នុង​ខែ​វិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០១៨។

ទោះ​យ៉ាង​ណា ការ​ស៊ើប​អង្កេត​មិន​ទាន់​ឆ្លើយ​តប​នឹង​ទិន្នន័យ​នេះ​នៅ​ឡើយ​ទេ។

លោក Bordunov បានកត់សម្គាល់ថា "ដូចដែលអ្នកជំនាញកត់សម្គាល់ អ្វីៗទាំងអស់នេះត្រូវបានកត់ត្រាយ៉ាងសាមញ្ញ អ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចមើលឃើញនៅក្នុងប្លង់នេះ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានយកចិត្តទុកដាក់លើទិន្នន័យរបស់យើងទេ ដូចជាពួកគេមិនមានទេ"។

កត្តាលំអៀង

នៅថ្ងៃទី 12 ខែមីនា ឆ្នាំ 2018 កម្មវិធីសារព័ត៌មានស៊ើបអង្កេតរបស់ប្រទេសហូឡង់ Zembla បានដាក់ឈ្មោះជនសង្ស័យសំខាន់ៗក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះ។

នេះត្រូវបានចោទប្រកាន់ថាជាអតីតរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិនៃ DPR លោក Igor Strelkov ដែលជាអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់គឺលោក Sergei Dubinsky និងវរសេនីយ៍ឯកចូលនិវត្តន៍នៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរុស្ស៊ី Nikolai Tkachev ។ តាមការចោទប្រកាន់ ឈ្មោះទាំងនេះត្រូវបានរាយការណ៍ទៅការស៊ើបអង្កេតដោយសេវាសន្តិសុខអ៊ុយក្រែន។

កន្លងមក អ្នកសារព័ត៌មាន រួមទាំងជនជាតិអូស្ត្រាលីផងដែរ បានចេញមកម្តងហើយម្តងទៀត ជាមួយនឹងការបង្ហាញ "អារម្មណ៍" ស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែបើយោងតាមលោក Bordunov "នេះជាការក្លែងបន្លំ តាមទស្សនៈផ្លូវច្បាប់ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការយកភស្តុតាងនេះឱ្យធ្ងន់ធ្ងរ" ។

ក្រសួងការបរទេសរុស្ស៊ីបានកត់សម្គាល់ម្តងហើយម្តងទៀត ការព្យាបាលពិសេសក្រុមស៊ើបអង្កេតរួមទៅអ៊ុយក្រែន។ ជាពិសេស វាមិនមានប្រតិកម្មអវិជ្ជមានចំពោះការពិតដែលថា Kyiv កំពុងលាក់បាំងព័ត៌មានមួយចំនួននោះទេ៖ វាបដិសេធមិនផ្តល់ទិន្នន័យស្តីពីការចរចាររបស់អ្នកគ្រប់គ្រងយោធា និងទីតាំងនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសអ៊ុយក្រែននៃគ្រួសារ Buk ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រុស្ស៊ីមិនដូចអ៊ុយក្រែនទេ មិនមានឋានៈជាសមាជិកពេញសិទ្ធិរបស់ GCC ទេ។ លើសពីនេះទៀត JIT ប្រើជាឯកសារភស្តុតាងពី "ការស៊ើបអង្កេត" នៃគេហទំព័រ Bellingcat ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យពីបណ្តាញសង្គម។

អ្នកជំនាញ ICAO និយាយថា "នៅក្នុងភាសាច្បាប់ នេះត្រូវបានគេហៅថាលំអៀង ដែលជាការមិនចង់រកឱ្យឃើញថាតើនរណាបានធ្វើអ្វី" ។ «ហើយ​ប្រសិន​បើ​ដូច្នេះ ខ្ញុំ​មិន​ដឹង​ថា​ការ​ស៊ើប​អង្កេត​នេះ​នឹង​មាន​រយៈ​ពេល​ប៉ុន្មាន​ទេ មាន​ហ្គេម​បន្ត​នៅ​ទីនេះ»។

កាលពីថ្ងៃទី 22 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2018 ក្រសួងយុត្តិធម៌របស់ប្រទេសហូឡង់បានប្រកាសពន្យារពេលការស៊ើបអង្កេតរហូតដល់ឆ្នាំ 2019 ទោះបីជាខ្លួនធ្លាប់មានគម្រោងផ្សព្វផ្សាយលទ្ធផលកាលពីដើមឆ្នាំ 2018 ក៏ដោយ។ នាយកដ្ឋាន​បាន​រាយការណ៍​នេះ​ក្នុង​របាយការណ៍​ទៅ​សភា។

យោង​តាម​ក្រសួង​យុត្តិធម៌​ហូឡង់ សាកសព​ជន​រង​គ្រោះ​នៅ​តែ​ត្រូវ​បាន​ប្រមូល​នៅ​ឡើយ ពោល​គឺ​បួន​ឆ្នាំ​ក្រោយ​គ្រោះ​មហន្តរាយ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាមានការស៊ើបអង្កេតមិនពេញលេញក៏ដោយ ទីក្រុងឡាអេ “កំពុងរៀបចំដើម្បីចាប់ផ្តើម សាកល្បង" ហើយ​បើ​ទោះ​បី​ជា​ក្រសួង​យុត្តិធម៌​ហូឡង់​អះអាង​ថា​បាន​អាន​របាយការណ៍​នេះ​ហើយ​ក្ដី អ្នកឯកទេសរុស្ស៊ីសេចក្តីសន្និដ្ឋានដែលទាញចេញពីវាមិនត្រូវបានប្រកាស។

លោក Bordunov មានប្រសាសន៍ថា“ មិនមានភាពច្បាស់លាស់លើបញ្ហានេះទេ។ "ការសន្ទនាតែមួយគត់ដែលកំពុងបន្តគឺថារុស្ស៊ីត្រូវស្តីបន្ទោសចំពោះអ្វីគ្រប់យ៉ាង" ។

ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ ២០១៧ តុលាការ​កំពូលប្រទេសហូឡង់បានអនុញ្ញាតឱ្យរដ្ឋាភិបាលមិនផ្សព្វផ្សាយលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេតរបស់ក្រុមការងារស៊ើបអង្កេតរួម។

Mikhail Alexandrov មានប្រសាសន៍ថា“ ពួកគេមិនអាចនិយាយការពិតបានទេ។ - ប្រសិនបើយើងបញ្ជាក់ពីការមិនចូលរួមរបស់រុស្ស៊ី និងកងជីវពល Donbass នោះយើងត្រូវតែបន្ទោសអ៊ុយក្រែន។ ហើយ​នេះ​នឹង​ជា​ការ​វាយ​ប្រហារ​ផ្នែក​នយោបាយ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ចំពោះ​ក្រុង​កៀវ»។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ភ្លាមៗនៅពេលដែលការស៊ើបអង្កេតទទួលស្គាល់ថាអ៊ុយក្រែនបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះនោះ វានឹងចោទជាសំណួរអំពីទំនាក់ទំនងរបស់ប្រទេសជាមួយអឺរ៉ុប ដែលទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក ឬអង្គការណាតូ និងសហភាពអឺរ៉ុបនឹងធ្វើនោះទេ។

លោក Aleksandrov បាន​សង្ខេប​ថា៖ «ពួកគេ​មិន​អាច​កុហក​ដោយ​ចំហ ហើយ​ក៏​មិន​អាច​ទទួល​ស្គាល់​ការ​ពិត​បាន​ដែរ ដូច្នេះ​ហើយ​ពួកគេ​កំពុង​តែ​អូស​ជើង»។

ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេត និងអ្នកស៊ើបអង្កេតបានកំណត់អត្តសញ្ញាណមនុស្សចំនួន 100 នាក់ ដែលអាចជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងគ្រោះមហន្តរាយនេះ។

ការិយាល័យរដ្ឋអាជ្ញាសាធារណៈរបស់ប្រទេសហូឡង់ បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែន បានចេញផ្សាយរបាយការណ៍សង្ខេបនៃលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេត ដែលកំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងដោយក្រុមព្រះរាជអាជ្ញា និងអ្នកស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិ។ យើងផ្សព្វផ្សាយ អត្ថបទ​ពេញឯកសារ និង​វីដេអូ​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​ការ​ធ្លាក់​យន្តហោះ MH17។

"ក្រុមស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិ៖ ជើងហោះហើរ MH-17 ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយកាំជ្រួចការពារដែនអាកាស Buk ដែលបាញ់ចេញពីតំបន់នៃភូមិ Pervomaisky ។

សមាជិកនៃក្រុមស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិដែលកំពុងស៊ើបអង្កេតមូលហេតុនៃការធ្លាក់យន្តហោះ MH-17 ដែលបានកើតឡើងកាលពីថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2014 ត្រូវបានគេជឿជាក់ថាពួកគេមានភស្តុតាងដែលមិនអាចប្រកែកបានថាយន្តហោះនេះត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់។ មីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះស៊េរី 9M38 នៃប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ Buk ។ លើសពីនេះ ការស៊ើបអង្កេតមានភស្តុតាងដែលអាចឱ្យគេអះអាងបានថា ទីតាំងបាញ់មីស៊ីល គឺជាវាលមួយនៅក្នុងតំបន់នៃភូមិ Pervomaisky ដែលនៅពេលនោះស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកសកម្មប្រយុទ្ធដែលគាំទ្ររុស្ស៊ី។

នេះ​ត្រូវ​បាន​ប្រកាស​នៅ​ថ្ងៃ​នេះ​ក្នុង​ពេល​ធ្វើ​បទ​បង្ហាញ​សម្រាប់​សាច់​ញាតិ​នៃ​អ្នក​ស្លាប់​ក្នុង​គ្រោះ​មហន្តរាយ​នេះ។ រដ្ឋដែលជាសមាជិកនៃក្រុមស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិ (អូស្ត្រាលី បែលហ្សិក ម៉ាឡេស៊ី ហូឡង់ និងអ៊ុយក្រែន) កំពុងធ្វើការស៊ើបអង្កេតឧក្រិដ្ឋកម្មរួមគ្នាលើមូលហេតុនៃការធ្លាក់យន្តហោះ។

ថ្ងៃនេះ ការស៊ើបអង្កេតបានបង្ហាញការសន្និដ្ឋានបណ្តោះអាសន្ន រួមទាំងទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធអាវុធដែលយន្តហោះត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ និងទីតាំងនៃការបាញ់មីស៊ីល។ ការស៊ើបអង្កេតលើអ្នកដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះគ្រោះមហន្តរាយនៅតែបន្ត។

កំណែ

បានធ្វើការស្រាវជ្រាវអ្នកជំនាញ ការផ្តល់សក្ខីកម្មសាក្សី ទិន្នន័យដែលយកចេញពីបណ្តាញ ទំនាក់ទំនងចល័តរូបភាពផ្កាយរណប ទិន្នន័យរ៉ាដា មតិរបស់អ្នកជំនាញ និងភស្តុតាងផ្សេងទៀតដែលមានសម្រាប់ការស៊ើបអង្កេតបង្ហាញថា យន្តហោះនេះត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ ស្មុគស្មាញប្រឆាំងយន្តហោះពីដី។

គេ​កត់​សម្គាល់​ថា ក្រុម​ស៊ើបអង្កេត​អន្តរជាតិ​ក៏​បាន​សិក្សា​កំណែ​ផ្សេង​ទៀត​អំពី​មូលហេតុ​នៃ​គ្រោះ​មហន្តរាយ​នេះ​ដែរ។ ជាពិសេស ការស៊ើបអង្កេតបានច្រានចោលកំណែនៃស្ថានភាពអាសន្ន និងការវាយប្រហារភេរវករនៅលើយន្តហោះ។ ផ្ទុយ​ទៅ​វិញ លទ្ធផល​នៃ​ការ​សិក្សា​របស់​អ្នក​ជំនាញ​បញ្ជាក់​ពី​កំណែ​ដែល​យន្តហោះ​ត្រូវ​រង​ឥទ្ធិពល​បំផ្លិចបំផ្លាញ​ពី​ខាង​ក្រៅ។ កំណែ​ដែល​យន្តហោះ​ត្រូវ​បាន​បាញ់​ធ្លាក់​នៅ​លើ​អាកាស​ដោយ​យន្តហោះ​យោធា​ត្រូវ​បាន​គេ​ធ្វើ​ឡើង ប៉ុន្តែ​ផ្អែក​លើ​ទិន្នន័យ​រ៉ាដា សក្ខីកម្ម​សាក្សី និង​ការ​ស្រាវជ្រាវ​របស់​អ្នក​ជំនាញ វា​ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ​ថា​គ្មាន​មូលដ្ឋាន។

ក្រុមស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិមានទិន្នន័យរ៉ាដាគ្រប់គ្រាន់ (ទទួលបានពីអ៊ុយក្រែន និងរុស្ស៊ី) ដែលរួមគ្នាផ្តល់នូវរូបភាពពេញលេញនៃដែនអាកាសខាងលើ។ ផ្នែកខាងកើតអ៊ុយក្រែន។ ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យទាំងនេះវាត្រូវបានបង្កើតឡើងថានៅពេលមានគ្រោះមហន្តរាយ យន្តហោះដែលមានសមត្ថភាពបាញ់ទម្លាក់ជើងហោះហើរ MH-17 មិនបាននៅក្បែរនោះទេ។

សប្ដាហ៍​មុន សហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានប្រកាសពីការរកឃើញនៃទិន្នន័យរ៉ាដាបឋម "ថ្មី" ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានដែលវាក៏សន្និដ្ឋានថាមិនមានយន្តហោះផ្សេងទៀតនៅក្បែរក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលអាចបាញ់វាធ្លាក់នោះទេ។

មធ្យោបាយបំផ្លាញ

ការស៊ើបអង្កេតបានបង្ហាញថា យន្តហោះដែលអនុវត្តជើងហោះហើរ MH17 ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយកាំជ្រួចស៊េរី 9M38 ដែលប្រើក្នុង ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ"ប៊ីច" ។ ការស៊ើបអង្កេត​បាន​ប្រៀបធៀប​បំណែក​អាវុធ​ដែល​គេ​ចោទប្រកាន់​ដែល​រកឃើញ​នៅ​កន្លែង​ធ្លាក់​ជាមួយនឹង​សម្ភារៈ​ប្រៀបធៀប​។

ចំពោះគោលបំណងនេះ, disassembly ត្រូវបានអនុវត្ត ប្រភេទផ្សេងៗកាំជ្រួចនៃស៊េរី 9M38 នៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Buk និងបានអនុវត្ត ការវិភាគប្រៀបធៀបសម្ភារៈជំនួយនេះជាមួយនឹងបំណែកដែកដែលបានរកឃើញនៅកន្លែងគ្រោះមហន្តរាយ។

បទបង្ហាញវីដេអូ៖ អាវុធ៖

ការពិនិត្យកោសល្យវិច្ច័យ

ភារកិច្ចរបស់ក្រុមអ្នកជំនាញគឺបង្កើតទំនាក់ទំនងរវាងបំណែកដែលបានរកឃើញ និងកាលៈទេសៈនៃការធ្លាក់យន្តហោះ MH17។ វាចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់ថាបំណែកទាំងនេះមិនមានទីតាំងនៅលើទឹកដីដែលចោទសួរមុនពេលមានគ្រោះមហន្តរាយ ហើយមិនត្រូវបានដាក់នៅទីនោះដោយភាគីទីបីជាបន្តបន្ទាប់។ ទីតាំង​ធ្លាក់​យន្តហោះ​នេះ​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ហ៊ុមព័ទ្ធ​ក្នុង​គោលបំណង​ពិនិត្យ​ដោយ​អ្នក​ជំនាញ​ផ្នែក​កោសល្យ​វិ​ច្ច័​យ​ទេ ។ ជាក់ស្តែង ការចូលទៅកាន់គេហទំព័រគាំងគឺមិនគិតថ្លៃទេ។

ឧទាហរណ៍ពីរដែលបញ្ជាក់ពីការតភ្ជាប់៖

ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើកោសល្យវិច័យសាកសពរបស់សមាជិកនាវិកហោះហើរ បំណែកជាច្រើននៃក្បាលគ្រាប់នៃកាំជ្រួចស៊េរី 9M38 នៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Buk ត្រូវបានរកឃើញ។ នៅលើផ្ទៃនៃបំណែកមួយ ដានកញ្ចក់នៃប្រភេទលក្ខណៈដែលប្រើក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធកាប៊ីនយន្តហោះរបស់យន្តហោះ Boeing 777 ត្រូវបានគេកំណត់អត្តសញ្ញាណ។ បំណែកនេះបានជ្រាបចូលទៅក្នុងយន្តហោះពីខាងក្រៅតាមបង្អួចកាប៊ីនយន្តហោះ។

បំណែកដែកមួយត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងការបើកបង្អួចមួយ ដែលត្រូវបានកំណត់ថាជាបំណែកនៃកាំជ្រួចស៊េរី 9M38 ពីប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Buk ។ បំណែកនេះត្រូវបានយកចេញពីការបើកនៅក្នុងទម្រង់ខូចទ្រង់ទ្រាយដែលបង្ហាញថាវាបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងបង្អួចដែលជាលទ្ធផលនៃការផ្ទុះថាមពលខ្ពស់។

បទបង្ហាញវីដេអូ៖ ការពិនិត្យកោសល្យវិច្ច័យ៖

ការដឹកជញ្ជូនប្រព័ន្ធការពារអាកាស

ក្រុមស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើត ភាគច្រើនផ្លូវដែលតាមពីក្រោយដោយប្រព័ន្ធការពារអាកាស Buk ទៅកាន់ទឹកដីអ៊ុយក្រែន ក៏ដូចជាផ្លូវនៃចលនារបស់វាក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។ នេះបានក្លាយជាអាចធ្វើទៅបានដោយសារដំណើរការព័ត៌មានដែលទទួលបានពីកំណត់ត្រានៃការស្ទាក់ចាប់ ការសន្ទនាតាមទូរស័ព្ទសេចក្តីថ្លែងការណ៍សាក្សី រូបថត និងឯកសារវីដេអូដែលបានបង្ហោះនៅក្នុង នៅក្នុងបណ្តាញសង្គមក៏ដូចជាឯកសារវីដេអូដែលមិនទាន់ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ និងត្រូវបានទទួលពីសាក្សី។ ប្រព័ន្ធមីស៊ីលការពារដែនអាកាសបានផ្លាស់ប្តូរពីទឹកដីរុស្ស៊ីទៅកាន់ទឹកដីនៃអ៊ុយក្រែនភាគខាងកើត ហើយក្រោយមកត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមត្រាក់ទ័រ Volvo ពណ៌ស និងទូកអូស។ បានផ្តល់ឱ្យ យានជំនិះអមដោយរថយន្តជាច្រើននាក់ និងមនុស្សក្នុងឯកសណ្ឋានយោធា។

តំបន់បាញ់រ៉ុក្កែត

ទិសដៅចុងក្រោយនៃប្រព័ន្ធការពារអាកាស Buk គឺដីស្រែក្បែរភូមិ។ Pervomaisky ។ ការពិតនេះ។ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយព័ត៌មានដែលផ្តល់ដោយសាក្សីមួយចំនួនធំដែលបានឃើញ និងអាចកត់ត្រាការជាប់គាំងនៃកាំជ្រួចដែលបាញ់ដោយប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Buk ក៏ដូចជាចលនារបស់វានៅលើអាកាស។ សាក្សីមួយក្រុមផ្សេងទៀតអាចបង្កើតទំនាក់ទំនងរវាងផ្លូវ condensation trail និងប្រព័ន្ធ Buk SAM ដែលពួកគេបានឃើញមុននេះកាលពីថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2014។

ក្រុមស៊ើបអង្កេតបានធ្វើការជាមួយសាក្សីដែលបានឃើញជួរឈរផ្សែងនិងប្រព័ន្ធការពារអាកាស Buk នៅកន្លែងនៃការបាញ់កាំជ្រួចនៅក្នុងតំបន់នៃភូមិ។ Pervomaisky ក៏ដូចជារ៉ុក្កែតខ្លួនឯងបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះ។

អ្នកសារព័ត៌មានបានសម្ភាសសាក្សីដែលបានសង្កេតឃើញការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតពីចម្ងាយខ្លីពីកន្លែងបាញ់បង្ហោះ។ សាក្សី​ទាំង​នេះ​អះអាង​ថា ពួកគេ​បាន​ឮ​សំឡេង​ហួច​យ៉ាង​ខ្លាំង និង​មាន​សំឡេង​ខ្លាំង។

បន្ទាប់ពីមីស៊ីលត្រូវបានបាញ់បង្ហោះដោយប្រើប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Buk ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Buk បានចាកចេញពីកន្លែងបាញ់មីស៊ីលក្រោមអំណាចរបស់ខ្លួន។ មួយសន្ទុះក្រោយមក នាងត្រូវបានគេដាក់លើត្រាក់ទ័រ Volvo ម្តងទៀត ហើយយកទៅ ព្រំដែនរុស្ស៊ី. នៅពេលយប់ក្បួនរថយន្តបានឆ្លងកាត់ព្រំដែនក្នុងទិសដៅនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

អ្នកទទួលខុសត្រូវ

ដោយបានកំណត់នូវអ្វីដែលបានកើតឡើង ឥឡូវនេះការស៊ើបអង្កេតកំពុងផ្តោតលើការកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកដែលទទួលខុសត្រូវ។ វានឹងចំណាយពេលច្រើនដើម្បីឆ្លើយសំណួរនេះ។ បើក ពេលនេះក្រុមស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិបានកំណត់អត្តសញ្ញាណមនុស្សប្រហែល 100 នាក់ដែលអាចជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងការទម្លាក់យន្តហោះ MH17 ឬការដឹកជញ្ជូនប្រព័ន្ធកាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្ត BUK ។ ក្រុមស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិបានទទួលព័ត៌មានអំពីមនុស្សទាំងនេះពី ប្រភពផ្សេងៗគ្នាដូចជាការកត់ត្រាការសន្ទនាតាមទូរស័ព្ទដែលត្រូវបានស្ទាក់ចាប់ និងសេចក្តីថ្លែងការណ៍សាក្សី។

លើសពីនេះទៀតការស៊ើបអង្កេតកំពុងដំណើរការនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធបញ្ជា។ តើអ្នកណាជាអ្នកបញ្ជាឱ្យនាំយកប្រព័ន្ធកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង BUK ទៅអ៊ុយក្រែន ហើយអ្នកណាជាអ្នកបញ្ជាឱ្យទម្លាក់ជើងហោះហើរ MH17? តើនាវិក BUK ធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយខ្លួនឯងឬតើពួកគេបានធ្វើតាមបញ្ជារបស់ពួកគេ? សំណួរទាំងនេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការចាត់ថ្នាក់នៃឧក្រិដ្ឋកម្មដែលប្រព្រឹត្តដោយជនល្មើសដែលសង្ស័យ។

ក្រុម​ស៊ើបអង្កេត​អន្តរជាតិ​សូម​បញ្ជាក់​ថា​បន្ត​ស្រាវជ្រាវ ព័​ត៍​មាន​បន្ថែមនិងភស្តុតាង រួមទាំងព័ត៌មានអំពីសាក្សីដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់ទៅនឹងឧក្រិដ្ឋកម្មដែលបានប្រព្រឹត្ត។ ច្បាប់របស់អ៊ុយក្រែន ផ្តល់នូវការជាប់ពន្ធនាគារខ្លីជាង ហើយនៅក្រោមកាលៈទេសៈណាមួយ ការលើកលែងពីការទទួលខុសត្រូវព្រហ្មទណ្ឌសម្រាប់អ្នកដែលសហការជាមួយនឹងការស៊ើបអង្កេត។

លើសពីនេះ គេហទំព័រ www.jitmh17.com រួមបញ្ចូលការសន្ទនាតាមទូរស័ព្ទមួយចំនួនដែលត្រូវបានស្ទាក់ចាប់។ ក្រុមស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិកំពុងស្នើសុំព័ត៌មានអំពី មនុស្សជាក់លាក់ដែលបានចូលរួមក្នុងការសន្ទនាទាំងនេះ។ មនុស្សដែលអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណសំឡេងទាំងនេះត្រូវបានស្នើសុំឱ្យទាក់ទងក្រុមស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិ។

ក្រុមស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិនឹងចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការស៊ើបអង្កេតនៅក្នុង ឆាប់ៗនេះហើយសម្រាប់ហេតុផលទាំងនេះ កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយក្រុមស៊ើបអង្កេតអន្តរជាតិត្រូវបានបន្តកាលពីម្សិលមិញរហូតដល់ថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2018។

វីដេអូនៃការកសាង Buk ឡើងវិញ៖