ЗиС-6 зеңбірегі бар КВ-2
негізгі сипаттамалары
Қысқаша
Егжей
5.0 / 5.0 / 5.0 BR
6 адам экипаж
156% Көріну
маңдай / бүйір / арқаБрондау
70/75/60 корпус
75/75/75 мұнаралар
Ұтқырлық
52,4 тонна Салмағы
1145 л/с 600 л/с Қозғалтқыш қуаты
22 а.к./т 12 а.к./т
36 км/сағ алға
6 км/сағ артқа34 км/сағ алға
6 км/сағ артқаЖылдамдық
Қару-жарақ
36 патрон
16,7 / 21,7 секқайта зарядтау
5° / 12° UVN
1890 оқ-дәрі
8,0 / 10,4 секқайта зарядтау
63 дөңгелек клип өлшемі
600 айналым/мин өрт жылдамдығы
Экономика
Сипаттама
ZiS-6 зеңбірегі бар КВ-2 - кеңестік ауыр тәжірибелік танк. Танктің дизайны 1940 жылғы үлгідегі мұнарасы бар стандартты КВ-2 болды, онда 152 мм М-10 гаубицаның орнына ұзын ұңғылы 107 мм ZiS-6 зеңбірегі орнатылған. Корпус пен мұнара броньының қалыңдығы өзгеріссіз қалды, ал көлік құралының жүргізу сипаттамалары іс жүзінде өзгеріссіз қалды. 107 мм ұзын ұңғылы ZiS-6 зеңбірегімен қатар, танк екі 7,62 мм DT пулеметімен қаруланған, олардың біреуі зеңбірекпен коаксиалды, ал екіншісі зеңбіректің артқы жағындағы шарикті тірекке орнатылған. мұнара.
Бұл танкті құрудың жалғыз мақсаты жобаланған КВ-5-ке арналған 107 мм жаңа зеңбіректі сынау болды. ZiS-6 зеңбірегі кез келген басқа мұнараға сәйкес келмейтіндіктен, КВ-2 сынақ үшін негіз болды. Сынақтар 1941 жылдың көктемі мен жазында бірнеше полигонда өтті. Сынақтар кезінде зеңбірек өзін ең жақсы көрсетті, жоғары сенімділік пен жай ғана орасан зор, сол уақытта броньдың енуін көрсетті, соның арқасында ZiS-6 зеңбірегі кез келген бар танкті бір шақырым қашықтықтан сәтті соқты.
Ұлы Отан соғысының басталуымен КВ-5-тегі барлық жұмыстар тоқтатылды, ЗиС-6 өндірісі тек бірнеше шығарылған көшірмелермен тоқтатылды, ал ZiS-6 зеңбірегі бар тәжірибелік КВ-2 жалғыз сынақ болып қалды. Жаңа мылтық үшін осындай «арба». Бұл танк соғыс қимылдарына қатысқан жоқ.
негізгі сипаттамалары
Құрыш қорғау және аман қалу
Мылтық маскасының астындағы көлбеу бұрыштары жоқ 75 мм аумақты қарапайым Т-34-тер де соғуы мүмкін.
КВ-2 (ЗИС-6) КВ-1-ден корпусты өзгеріссіз, ұқсас құрышпен мұра етті. Жүргізуші саңылауы бар құрыштың алдыңғы бөлігінің қалыңдығы 75 мм, көлбеу бұрышы 31 градус, төменгі фронтальды бөлігінің (LLD) қалыңдығы да 75 мм, бірақ еңіс бұрышы 26 градус, қарсыластардың көпшілігі. бұл аймақтарға HF -2 арқылы оңай еніп кете алады. Жоғарғы маңдай бөлігінің (ULD) 71 градус көлбеу бұрышында қалыңдығы 70 мм; бұл көлбеу бұрышында снарядтар одан жай рикошет; корпустың бүйірлері мен артқы жағында 75 және 70 мм қалыңдығы бар, тиісінше, сондай-ақ оңай соққы. Корпусты 90 градустық гауһар тас түрінде орналастыру көліктің өмір сүруін айтарлықтай арттырады. Мұнараның айналасы бойынша көлбеу бұрыштары жоқ қалыңдығы 75 мм, зеңбірек мантиясы көлбеу бұрыштарымен 70 мм, сондықтан көп жағдайда КВ-2 (ЗИС-6) ішіне ену қиын болады. мантия. Мұнараның алдыңғы сауытындағы ең осал жер - зеңбірек маскасының астындағы 75 мм құрыш бөлігі. Алты адамнан тұратын экипаж көліктің аман қалуына оң әсер етеді.
Ұтқырлық
КВ-2 (ЗИС-6) жақсы ұтқырлық және жақсы маневрлік және маневрлік. Резервуар 36 км/сағ максималды жылдамдыққа өте тез жетеді және тіпті ландшафтты және жойылатын кедергілерді еңсеру кезінде де оны жақсы сақтайды. 6 км/сағ жылдамдықпен кері жүруді жылдам деп атауға болмайды, бірақ баспана жақын жерде болса, жөндеу немесе қайта жүктеу үшін уақытында оның артына жүруге болады. Тоқтап тұрған кездегі маневрлік орташа, сондықтан тоқтап тұрған жерден жылдамырақ бұрылулар үшін жылдамдықты аздап жоғалтып, қозғалыс кезінде жылдам болатын екінші берілісті қосу қажет. Резервуар ландшафттық кедергілерді сенімді түрде еңсереді, тік беткейлерде, су кедергілерінде және балшықтарда баяулайды, биік негіз және кең жолдардың арқасында көлік басқа жабдыққа қарағанда айтарлықтай жылдамырақ өтеді.
Қару-жарақ
Негізгі қару
КВ-2 (ЗИС-6) 36 патрондары бар 107 мм ЗиС-6 зеңбірекімен қаруланған. 152 мм зеңбірегі бар КВ-2-нің сызықтық нұсқасынан айырмашылығы, ZIS-6 зеңбірегі снарядтардың құрыш енуіне және олардың ұшуының әлдеқайда жақсы баллистикасына ие, бірақ сонымен бірге бронь әсері біршама төмен. Мылтықты қайта зарядтау өте ұзақ, бірақ сызықтық КВ-2-ге қарағанда жылдамырақ. Мұнара өте баяу айналады. Мылтықтың төмен тік бағыттау бұрыштарын (VAL) атап өткен жөн - бар болғаны -5 градус төмен, бұл кейбір жағдайларда жауды көздеу кезінде белгілі бір қиындықтарды тудырады.
Резервуарға арналған снарядтардың екі түрі бар:
- B-420- сауытты тесіп өтетін доғал басты камералы снаряд. Оның керемет құрыш енуі және жақсы құрыш қорғанысы бар. Кездескен барлық жауларға қарсы өте тиімді. Бұл танк үшін негізгі снаряд ретінде ұсынылады.
- OF-420- жарылу қаупі жоғары снаряд. Оның құрыш енуі әлсіз, бірақ өлімге қабілеттілігі жоғары. Бронды нысаналарға қарсы тиімсіз. Жүк көлігіне негізделген өздігінен жүретін зениттік зеңбіректерге (SPAAG) және жеңіл, жеңіл брондалған көліктерге қарсы тиімді болуы мүмкін.
Пулемет қарулары
КВ-2 (ЗИС-6) әрқайсысында 1890 оқ-дәріден тұратын 7,62 мм DT екі пулеметімен қаруланған. Бір пулемет мылтықпен жұптастырылып, көздеу нысанасы дәл сол жерде атылады. Екіншісі мұнараның артқы жағында орналасқан. Жүк көлігіне негізделген көліктерге қарсы тиімді болуы мүмкін.
Ұрыста қолдану
Танктің қару-жарағын жау снарядтарынан қорғау үшін мұнараның корпусы мен төменгі бөлігі кедергінің артына жасырынатындай позицияларды таңдауға болады.
КВ-2 (ЗИС-6) ұзақ қайта жүктеу уақыты мен мұнараның өте баяу айналуына байланысты маневрлі жақын шайқаста қолдануға өте қолайлы емес. Өте күшті және дәл қару танкке снайпер рөлін ойнауға және алыс қашықтықтан жауларды жоюға үлкен мүмкіндік береді. Сонымен қатар, алыс қашықтықтан КВ-2 (ЗИС-6) осал жерлерін нысанаға алу әлдеқайда қиын болады. Сондай-ақ, сіз жауды жаулап алу нүктелеріне немесе жау көліктерінің өту жолдарына жақын орналасқан танкті ату үшін пайдалана аласыз. Бұл тактиканың көмегімен ең бастысы - қарсылас анықталса, ойыншыға жете алмайтындай оңтайлы қашықтықты таңдау, сондай-ақ артына қайта жүктеу немесе жөндеу үшін жасырынуға болатын жақын жерде баспананың болуы. Мұндай тактиканы таңдаған кезде, әрбір атудан кейін жауға байқап қалмас үшін қайта жүктеу үшін қақпаға аунап тұру керек, әйтпесе ол ойыншының орнын біліп, соққы алған бойда кері атуға дайын болады. ойыншының цистернасы қақпақтың артынан қайта шығады. Сіз осындай кедергілерді таба аласыз, бұл мұнараның тек жоғарғы жағын ату үшін көрсету ыңғайлы болады, ал мұнараның денесі мен төменгі бөлігі жау снарядтарының кедергісімен сенімді жабылады. Сондай-ақ, танкті шабуылдаушы күштерге қолдау көрсету үшін қолдануға болады, олардан қысқа қашықтықта қозғалады. Таулы жерлерде біздің жоғары сұлбамыз оң бағытта ойнамауы мүмкін екенін есте ұстаған жөн, өйткені жау бізді көріп, зақыммен оқ жаудыруы мүмкін, бұл кезде танк ашу үшін лайықты қашықтықты өтуі керек. жауап ретінде от.
Артылықшылықтар мен кемшіліктер
Көлік құралының динамикасы корпусты дұрыс бағытта бұру арқылы мұнараның баяу айналуын ішінара өтей алады, броньмен бірге тамаша құрыш енуі сізді сенімді сезінуге мүмкіндік береді, ал экипаждың үлкен саны мен жоғары қару-жарақ кеңістігі сізге мүмкіндік береді. үлкен көлемдегі зақымнан аман қалу үшін.
Артықшылықтары:
- Құрыштың таңғажайып енуі
- Снарядтардың жақсы құрыш қорғау әсері
- Жаман брондау емес
- Қозғалыс және өткізгіштік
- Алты экипаж мүшесі
Кемшіліктері:
- Фронтальды құрыштағы осал аймақтардың болуы
- Ұзақ қайта жүктеу
- Мұнараның өте баяу айналуы
- Жоғары силуэт және көріну
- Кішкентай UVN
Тарихи анықтама
152 мм М-10 гаубицасы бар КВ-2
1939 жылы қарашада басталған кеңес-фин соғысы Қызыл Армия әскерлерінің Маннергейм сызығындағы фин бекіністері мен тосқауылдарын қиындықпен және ауыр шығынмен еңсергенін көрсетті. Қызыл Армия әскерлерінде жаудың бекіністерімен тиімді күресуге ештеңе болмады. Қызметтегі танктердің зеңбіректерінің күші бункерлерді, бункерлерді және танкке қарсы қондырғыларды жоюға жеткіліксіз болды, ал олардың өздері фин қорғанысының алдыңғы сызығында орнатылған танкке қарсы артиллерияға осал болды. Тікелей атыс үшін жау бекіністерін жоюға қабілетті зеңбіректерді шығару қауіпті болды, ал жабық атыс позицияларынан ату өте тиімді болмады, сондықтан 1939 жылдың желтоқсанында Солтүстік-Батыс майданының Әскери кеңесінің өтініші бойынша алғашқы төрт машина ауыр КВ танктерінің пилоттық партиясынан -1 152 мм гаубицалармен қайта қарулануы керек еді. Бұл мәселені шешу үшін бірден екі конструкторлық бюро қосылды: Ленинград Киров атындағы зауыттың СКБ және АОКО артиллериясының инженерлері.
Бұл үшін бөлінген бірнеше күн ішінде дизайнерлер 152 мм M-10 гаубицасын орнатуға арналған жаңа мұнараны әзірледі, ал мұнараның иық бауы өзгеріссіз қалды. Жаңа мұнарасы бар танк жобасы МТ-1 немесе «402» деп аталды. Бастапқыда жаңа ауыр танктер «кіші мұнарасы бар танк» және «үлкен мұнарасы бар танк» деп аталды және тек 1941 жылдың басында олар КВ-1 және КВ-2 белгілерін алды. Жаңа танктің міндеті жау бекіністерінің алдында атыс позицияларын иелену және оның бекіністерінде саңылаулар жасау, сондай-ақ жаудың дәрілік жәшіктерінің, бункерлерінің, пулеметтерінің және миномет ұяларының отын басу болды. Экипажды қорғау үшін танкте баллистикалық қару-жарақ болды, ол танк құрастырылған кезде сол кездегі ешқандай танкке қарсы зеңбірек ене алмады. 1940 жылы 10 ақпанда танк зауыттық сынақтардан сәтті өтті, содан кейін екі прототип жасалып, далалық сынақтарға майданға жіберілді.
КВ-2 (ЗИС-6) полигонында сынақтық атыс кезінде. 1941
1941 жылдың мамырында КВ-2 танкі жаңа 107 мм ZIS-6 (F-32) зеңбіректерін сынау үшін қолданылды, ол жаңа тәжірибелік КВ-5 танкі үшін әзірленуде, ол әлі де әзірлеу сатысында болды. Неліктен КВ-2 таңдалды? Мүмкін, ол кезде оның мұнарасына тек осындай қуатты және ауыр қаруды орнатуға болатын еді. 1941 жылдың мамырынан маусым айының ортасына дейін №92 зауытта ЗИС-6 зеңбіректері бар КВ-2, ал 25 маусым мен 5 шілде аралығында АНИОП полигонында сынақтар өткізілді. Сынақ кезінде мылтық ең жақсы өнімділігін көрсетті. Мылтық сенімді, қуатты болды, сол кезде болған кез келген танкке бір шақырым қашықтықтан өте алады, ал снарядтардың баллистикасы 152 мм зеңбірекке қарағанда әлдеқайда жақсы болды, сонымен қатар 107 мм зеңбіректі қайта зарядтау. әлдеқайда жылдам болды. Мылтық бағыттау бұрыштары -6-дан +21 градусқа дейін болды. ЗИС-6 зеңбірегіне келетін болсақ, заттар бірнеше қондырғыларды шығарудан аспады, ал бұл зеңбірек жасалған КВ-5 танкі тек қағаз жүзінде қалды. ZIS-6 зеңбірегі бар КВ-2 құрастырылған жалғыз прототип болып қала берді және сериялық өндіріс туралы әңгіме болған жоқ.
БАҚ
Омероның шолуы
Омероның шолуы. Р.Б
CrewGTW шолуы
да қараңыз
- жабдық отбасына сілтеме;
- басқа халықтар мен филиалдардағы шамамен аналогтарға сілтемелер.
- кеңседегі тақырып ойын форумы;
- Википедия беті;
- Aviarmor.net сайтындағы бет;
- басқа әдебиеттер.
| КВ отбасы | |
|---|---|
| 75 мм мылтықпен | ▀KV I C 756 (r) |
| 76 мм мылтықпен | КВ-1 (Л-11) КВ-1Э ▀КВ-ИБ КВ-1 (ЗиС-5) КВ-1С |
| 85 мм мылтықпен | КВ-85 КВ-220 |
| 107 мм мылтықпен | КВ-2 (ZiS-6) |
| 122 мм мылтықпен | КВ-122 |
| 152 мм мылтықпен | КВ-2 (1939) КВ-2 (1940) ▀КВ II 754 (р) |
| өздігінен жүретін зеңбіректер | СУ-152 |
| Кеңестік ауыр танктер | |
|---|---|
| HF | |
Таңдаулыларға Таңдаулылардан Таңдаулыларға 7
Pz.Kpfw. КВ-1А 753 (р) «Фламм». Бұл сонымен қатар Ленинградтағы Киров атындағы зауыт шығарған КВ-6 алау қондырғысы. Стрельна ауылы. 1941 жылғы қыс 12.Пз.Див.?
КВ-6 («Объект 226») – ауыр химиялық инженерлік цистерна. Тәжірибелі.
Ол оң жақтағы алдыңғы тақтайшаға АТО-41 от шашыратқышын орнатумен, ал курстық пулеметті сол жақта ұстаумен ерекшеленді. F-32 зеңбірегі.
1941 жылдың тамызында Ленинградтағы Киров атындағы зауыт соңғы көлік жинақтарынан 8-10 КВ-6 цистерналарын шығарды. Оның үстіне 4 цистернаға арналған от шашу қондырғылары жеткілікті болды, ал қалған КВ-6-лар қақпадан «жамаулары бар» от шығарғыш дұрыс орнатылған жерде шықты.
Персонал мен төсеніштен. 24-ші танк дивизиясының және 198-ші мотоатқыштар дивизиясының 146-шы танк полкінің бөлімдері, 1941 жылы 24 қыркүйекте 124-ші жеке танк бригадасы құрылды. Барлық КВ-6-лар 124-ші жеке танк бригадасының 124-ші танк полкінің құрамына енді. Барлығы КВ-6-мен бірге 124-ші ТП 32 бірліктен тұрды. КВ-1, бірнеше және бірнеше брондалған машиналар.
Отынсыз КВ-6 Ленинград түбіндегі шайқастарда жеңіліске ұшырап, от жағушы қорапшасының орнында «патч бар». 1941 
Pz.Kpfw жөнделді. КВ-1А 753 (р) «Фламм». Стрельна. 1942 
Сол Pz.Kpfw. КВ-1А 753 (р) ақ камуфляждағы «Фламм». Жолақтар немістердің от шашқышты сынап жатқанын көрсетеді. Стрельна. 1942 
Тағы бір жөндеуден өткен, бұрынғы КВ-6, Pz.Kpfw. КВ-1А 753 (р) «патчпен». 
42-ші армия штабының баяндамаларында КВ-1 мен КВ-6 арасында ешқандай айырмашылық жоқ. Қолдану тактикасы да ерекшеленбеді, өйткені қару-жарақ тек от шашқыштың болуымен және экипаждар мен офицерлердің от жағушы танктерді пайдалану бойынша дайындығының болмауына байланысты ерекшеленді.
1941 жылы 8 қазанда 42-армияның қолбасшылығы қансыраған Стрельнинск теңіз десанттық әскерін (НКВД жедел күштерінің 20-атқыштар дивизиясынан аға лейтенант А. Челидзе басқарған 431 штыктан тұратын атқыштар батальоны) құтқарды. КСРО), Приморское тас жолының бойында 124-ші танк бригадасының 1-ші танк полкі рейд бастады. Жоғарыда аталған полктің пайдасына таңдау кездейсоқ емес еді: біріншіден, бұл әскери бөлімде өндірістік желіден жаңа ғана шығып кеткен отыз екі КВ-1 ауыр танктерімен қаруланған болса, екіншіден, оны осындай тәжірибелі, тәжірибелі жауынгер басқарды. майор И.Р. сияқты білікті офицер. Лукашик Халхин Голдағы шайқастарға және Кеңес-Фин соғысына қатысқан.
Сонымен қатар, жаяу әскерде соғысуға жіберілген Балтық флотының матростарынан тұратын десант осы айбатты көліктердің сауыттарына отырғызылды.
Үш күнге созылған ұрыс барысында 42-ші армия десанттық күштермен байланыса алмады.
1941 жылғы 8 қазан:
7-00:
124TBBr 124-ші танк полкі 300 жаяу десанттық әскердің қару-жарағын алып, Красносельское тас жолымен айырдың ауданынан Петергоф тас жолының бойымен шабуылды бастады.
15-00:
124ТП Ленин ауылы бағытында 8 танк алға шықты, танктер соғысуда, десантпен (Ласточка) байланыс орнатылмаған. Полктің негізгі күштері «Пролетарский труд» совхозының солтүстігінде (батыс).
Пишмаш ауданындағы жауды жою үшін полктен танктер шығарылды.
Танктерге арналған жаяу әскер қақпағы Пишмаш зауытына дейінгі теміржол өткелінің аймағында периметрлік қорғанысты алады.
Бұл кезде «Аңшылар үйінен» саперлер ротасы мен 124 танк бригадасының мотобатальонының (124 СПБ) атқыштар ротасы батысқа қарай жылжиды.
Петровтың бригадасы (6-теңіз атқыштар бригадасы) Ивановка мен Урицктің солтүстігінде қалды: танктердің артына жылжуға бұйрық алған 2-ші батальон ешқайда қозғалмады, 8.7 маркасының солтүстігінде 3-ші батальон батысқа қарай баяу жылжиды. 1-ші батальон 51-ші жеке танк батальонының танктерімен бірге Урицктің солтүстік-батыс шетінен өтіп, шығыстан 8,7 биіктікте ағып жатыр. Бірақ ол Урицктің батыс шетінде соғысып жатқан 51-ОТБ танктерінен де артта қалды.
Ленин кентінің ауданындағы 124-ші танк полкінің танктерімен байланысу үшін 2 танк пен 2 броньды техника жіберілді, бірақ бұзып өтпеді.
Петергоф-Лигово айрығында 5 цистернаға жанармай құюда.
Ивановканың солтүстігінде 3 адам зардап шекті, 1 адам өртенді, 1 адам Ивановканың солтүстігіндегі арықта.
Жаяу әскер қақпағынсыз қалған танктер тоқтаусыз алға қарай жүрді. Неміс қорғанысының алдыңғы шебінің артында бірден колоннадан бір КВ бөлініп, Урицк ауылының көшелеріне солға бұрылды. Жаяу әскерді кесіп тастаған жаудың атыс қаруы. Ұзақ шайқаспай, ауылдың бір көшесінде соғылып, 51 ОТБ бірінші жеңілісі болды.
Өкінішке орай, рейд әу бастан ойдағыдай болмады: жау қорғанысын бұзып өткенде, келе жатқан қорғасын торнадо десант күшін сауыттан алып кетті. Тірі қалған теңіз жаяу әскерлері танктердің соңынан жаяу жүруге тырысты, бірақ КВ экипаждары мұны көрмей, жылдамдығын барынша арттырды, осылайша атыс аймағын мүмкіндігінше тезірек айналып өтуге тырысты. Нәтижесінде, олар, танк экипаждары, жау шебінің артын бұзып өтті, оның ішінде көп ұзамай Стрельна ауданына да кірді, енді олармен жаяу эскорт болмады.
1941 жыл, 8 қазан
19-00:
124 ТП «Пролетарский труд» совхозынан солтүстікке қарай 1 км жерде орналасқан, 5 танк жауынгерлік жарамды, 8 танк жөндеуді қажет етеді, 6 танк жеңіл жөндеуден кейін полкке жөнелтілді, 124 ТБ командалық пунктінде жеткізу үшін 7 танк снарядтармен толтырылды. полк шоғырлану аймағына 2 танк зауытқа жіберілді, 3 танк жанып кетті, 2 броньды машина жанып кетті.
Қарсыластың қатты оқ жаудырғанынан 124 ТП сауытындағы жаяу десант «Аңшылар үйі» маңына келіп, қорғаныс позицияларын алды.
23-30:
124 Петербургтің сапер және атқыштар ротасы «Аңшылар үйінен» батысқа қарай 300-400 м жерде орналасқан, Пишмаш зауытының оңтүстігінде қорғанысты 30 жаяу әскер ұстайды.
Атқыштар бөлімшелері Ивановка мен Урицкіден жау оқтары астында батпақ арқылы батысқа қарай «Аңшылар үйіне» қарай жылжуда.
Майор И.Лукашиктің осы алаңда амфибиялық шабуылдың табылмағаны туралы (ол кезде олардың барлығы дерлік теңсіз шайқаста қаза тапқан) 124-ші полковник А.Родиннің хабарламасына жауап ретінде. , жоғары тұрған штабқа есеп бергеннен кейін іздеуді жалғастыру үшін орнында қалу туралы бұйрық шығарылды. Бұл, өкінішке орай, өлімге әкелетін жағдай болды: осы сәтті пайдаланып, немістер Стрельнаға резервтерді, соның ішінде тікелей атыс үшін бірден жасалған танктерді, өздігінен жүретін зеңбіректерді және үлкен калибрлі зениттік зеңбіректерді әкелді. Дәл осы кезде кеңес танкистерінің қашу жолдарын кесіп тастаған фашистік саперлар маңайдағы жолдарды танкке қарсы миналармен миналауға кірісті.
1941 жылы 9 қазанда таңертең майор И.Лукашик 42-ші армияның қолбасшылығымен өз бетінше серпіліс жасау орны мен уақытын егжей-тегжейлі келісіп, аман қалған танктерді Старо-Панов және Лигов бағытында басқарды. .
42-ші армияның қолбасшылығын күту мазасыз сағаттарға созылды. Бірақ біздің HF ешқашан белгіленген аумақта көрінбеді. Майор И.Лукашик танкінің радиосы, оның полкіндегі басқа көліктердің радиосы сияқты, жағдайды хабарлау туралы өтініштерге жауап бермеді.
1941 жылдың 9 қазаны
2-45
124-ші танк полкі «Пролетарский труд» және «Володарский» совхоздары ауданынан ірі калибрлі жау артиллериясымен атылды.
Полк командирімен телефон байланысы (!) бар, бірақ бригаданың командалық пунктінде танктер мен танк топтарына берілген радиокомандалар белгісіз.
Полк командиріне жүктелген міндет: Ласточка десанттық күштерімен байланыс жасау үшін Ленин және Стрельна ауылдарының ауданына бару.
Полкке азық-түлік пен оқ-дәрі бар 7 танк жіберілді.
51 ОТБ Урицк қаласының солтүстік шетінде шайқасты, танкке қарсы қорғанысқа тап болмады, тек жаудың пулеметтері мен минометтері болды, жаяу әскердің қолдауынсыз ауылға 200-300 метр тереңдікте өтті. 2 танк қағып, зауытқа жөнелтілді. Батальон жақсы әрекет етті, бірақ жаяу әскерсіз.
Федюнинскийдің өтініші:
шайқаста 124 танк бригадасының 32 танкі және 51 танк бригадасының 8 танкі болды, оларға не болды?
Жауап:
3 цистерна жанып кетті, 1 кВ солтүстікке қарай. Урицк қаласының шетінде, 2 КВ – «Аңшылар үйінің» оңтүстік-шығысындағы тас жолдың бойында, 1 КВ батпақты жерде орналасты, 2 КВ зауытқа жөнелтілді, 5 КВ – жауынгерлік әзірлікте, 8 КВ – жөндеуді қажет етеді. , 6 КВ – жөндеуден кейін полк орналасқан жерге жіберілді, 7 КВ (оның ішінде 5 жөндеуден кейін) – оқ-дәрімен полк орналасқан жерге жіберілді.
16-50
124-ші танк бригадасы командирінің орынбасары подполковник Родин хабарлайды: жаяу әскер «Аңшылар үйінен» шығысқа қарай 1 км жерде сапқа жетті,
танктер: 5 КВ - жауынгерлік дайын, 11 КВ - инженерлік эвакуацияны қажет етеді,
Командалық пункттен жіберілген 7 танк жетпеді: 4-і аңшылар үйінен шығысқа қарай 200 м жерде минамен жарылған, 1-і ауыр снарядтан жарамсыз болып қалды, 1-і қайтарылды, оның 3-і (?) эвакуацияланды.
Артқа көшу мүмкін емес, жау мина қойды, саперлар керек.
Майор Лукашиктің резервінде 4 танкі және 17 танкі бар.
Кешке Ленин майданынан бұйрық түсті:
«Лунаның барлық жәшіктерін өз аумағыңызға апарыңыз».
21-30
Родиннің, Петрованың (6 МСБР?), Артюшенконың (44 СД?) ақпараты:
4 жұмыс қорабы
8 және 4 ақаулы
Аңшылар үйіндегі 2 десанттық рота.
Біз эвакуация үшін резерв сұраймыз, өйткені... Біз өзіміз бір мезетте 4 танк шығара аламыз.
Тек 10 қазан күні кешке кешке талай жері жанып кеткен комбинезон киген үш жаралы танкист Форель госпиталінің ауданында орналасқан 124-ші жеке танк бригадасының командалық пунктіне жеткізілді: бұл рота командирі И.П. Машков, жүктеп жатқан И.П. Рожнов және белгісіз радио операторы. Олар қоршаудан жаяу, көліксіз, жағалаудағы қамыстар мен Финляндия шығанағының жұқа мұзы бойымен шықты. Стрельна маңындағы жау тұзағынан аман қалу бақытына ие болған жүз жиырма төртінші танктің жалғыз жауынгерлері осылар еді...
КВ-6 танкі әртүрлі қару-жарақпен және жақсы қару-жарақпен жабдықталған ауыр шабуыл танкі ретінде жасалған. КВ-6 танкі «Бегемот» деп аталды, ол бұл лақап атқа И.В. Сталин осы танктің конструкторларымен. Дизайнерлер бұл резервуарды үш мұнарамен жабдықтағысы келетіндерін айтты, бірақ осыған байланысты оның айналу жылдамдығы айтарлықтай төмендейді, оған Сталин жауап берді, оны бұрудың қажеті жоқ, ол тікелей Берлинге барады. Танк 1941 жылы жасалған.
Қару-жарақ
Танк «гиппопотам»тамаша қарулары болды, олар соншалықты әртүрлі болды, ол кез келген шабуылға қарсы тұра алады. Қару-жарақ «КВ-6»кез келген танк пен вермахт бекінісін тесіп өтуге болатын 152 мм-лік екі танкке қарсы гаубицадан тұрды. Содан кейін танкте 76 мм калибрлі 2 F-34 танк зеңбіректері және 45 мм калибрлі бір 20к зеңбірек болды.
Бірақ бұл бәрі емес, танкте 18 пулемет болды, олардың ішінде: 7,62 мм калибрлі 14 ДТ пулеметі, 7,62 мм калибрлі 2 Максим пулеметі және 12,7 мм калибрлі 2 пулемет.
Осыған қарамастан, дизайнерлер тоқтап қалмауға шешім қабылдады және жабдықталды «КВ-6»екі от шашатын және «Катюша» зымыран тасығышы
Қозғалыс
Салмағы 138 тонна резервуардың өздігінен қозғалуы үшін ол 1800 ат күші бар дизельдік қозғалтқышпен жабдықталған. Осы қозғалтқыштың арқасында «КВ-6»тас жолдың бойымен 21 км/сағ жылдамдықпен келе жатқан.
Танктерде «КВ-6»қарғыс болғандай. Бірінші танколар жинай алған олар дереу майданға, Мәскеуді қорғауға аттанды, ол ұрыс алаңына келгенде, қалың тұман болды және мүлдем көрінбеді, осыған байланысты артқы мұнара кездейсоқ ортасынан атып кетті, бұл оқ-дәрілердің жарылуына әкеліп соқты, танк жойылды.
Екінші танк 1942 жылы жиналған, оған соғылу мүмкіндігін болдырмайтын көрші мұнараларды көрсететін жүйелер орнатылды. Ол да бірден майданға аттанды, арықтан өтіп бара жатқанда, танк екіге жарылып, бүкіл танктің жарылуына және жойылуына әкелді.
Үшінші танкСондай-ақ 1942 жылы құрылып, майданға жіберілді, бұл нұсқа шұңқырлар арқылы жүру кезінде сынықтардан нығайтылды. Бұл жолы танк өте шабытты шайқасқа қатысып, бірнеше ұшақты атып түсіріп, үш сағаттан астам үздіксіз оқ жаудырды. Бірақ 152 мм гаубицалар өте күшті кері қайтарылды, бұл оқ-дәрілердің жарылуын тудырды және танк жойылды.
Итальяндық танк индустриясының тағы бір аз танымал туындысы - «отыз төрттен аз» R-40. 1940 жылы басталған жаңа орта танк жасау бағдарламасы жақында қабылданған M.11/39 «қолдау танкі» қарағанда анағұрлым жетілдірілген жауынгерлік машина жасауды көздеді. P26 деп белгіленген мұндай жоба бойынша жұмыс 1940 жылдың соңында басталып, әр түрлі дәрежеде табысқа жетті. M.13/40 жағдайындағыдай, бұл танк үшін стандартты шасси таңдалды, бірақ корпус пен мұнараны жаңадан әзірлеуге тура келді. Техникалық сипаттамаларға сәйкес, резервуардың массасы 25 тоннамен шектелді. Негізгі қару ретінде 75 мм зеңбіректі қолдану жоспарланған болатын.
Итальяндықтар 1941 жылдың күзінде CSIR КСРО-да болған кезінде танысқан кеңестік Т-34 танкінің дизайнымен танысу қосымша ой қозғады. Ең алдымен, итальяндық және неміс танктерінде жетіспейтін «отыз төрттің» көлбеу броньына басты назар аударылды. Сонымен қатар, V-2 дизельді қозғалтқышы қызығушылық тудырды.
1941 жылдың аяғында Бас штаб өкілдеріне П26 макеті ұсынылды. Сырттай бұл көлік бұрынғыдай сериялық орташа цистерналарға қатты ұқсайды, олардан алдыңғы корпус тақталарымен ерекшеленеді, айтарлықтай бұрышта орнатылған және мұнарада орналасқан. Әскерилер жобаны Т-34-ке ұқсас дизельдік қозғалтқышпен жабдықтауды аяқтауды талап етті. Орта танктің алғашқы прототипі 1942 жылдың басында дайын болды және Италия Солтүстік Африкадағы барлық иеліктерін жоғалтқан жазда сынаққа ұсынылды. Енді басты жау американдық M4 «Шерман» орта танкі болды, ол құрыштың қалыңдығы бойынша барлық итальяндық көліктерден, тек өндірістік ғана емес, сонымен қатар тәжірибелік көліктерден де асып түсті. Алайда, Ansaldo компаниясында арнайы нұсқалар болмады, өйткені итальяндық армия мүлдем жаңа жабдықсыз қалу қаупіне ұшырады.
Прототип М.13/40 танкінің шассиін сақтап қалды.Итальяндық танктің корпусы Т-34 корпусын бұлыңғыр түрде еске түсірді. Кеңестік көліктегідей, алдыңғы бронды тақталар көлбеу бұрыштарда орнатылды, бірақ жақтары дерлік тік болды. P26 броньының қалыңдығы да Т-34-тің қалыңдығына ұқсас болды. Бірақ макет немістерден алынғаны анық. Трансмиссия және басқару бөлімі корпустың алдыңғы бөлігінде, ұрыс бөлімі ортасында, қозғалтқыш бөлігі артқы бөлігінде болды. 420 ат күші бар дизельді қозғалтқыш уақытында дайын болмағандықтан, резервуарға максималды қуаты 330 ат күші бар SPA 342 бензинді 12 цилиндрлі қозғалтқыш орнатуға тура келді.
P26 қару-жарағы итальяндық армияда Cannone da 75/18 (яғни ұзындығы 18 калибр) деп белгіленген 75 мм танк зеңбірекінен тұрды. Мылтық жанында 8 мм Breda mod.38 пулемет орнатылды. Бұрынғы үлгілермен салыстырғанда, зеңбірек үшін оқ-дәрілердің жүктемесі 65-66 патронды, пулеметтер үшін - 567-600 патронды құрады.
Р26 экипажының құрамына 4 танк экипажы кірді: командир (атқыштар), жүк тиеуші, радио оператор және жүргізуші.Бірінші прототипті сынақтан өткізгеннен кейін екінші прототипті 34 калибрлі 75 мм зеңбірекпен жабдықтау туралы шешім қабылданды. баррель ұзындығы. Дәл осындай артиллериялық жүйе Semovente da 75/34 өздігінен жүретін зеңбіректерге орнатылды, олар шөлдегі шайқастарда өте жақсы өнер көрсетті. Cannone da 75/34 ату жылдамдығы минутына 6-8 атуды құрады.
P26\40 танкінің сериялық өндірісі (осы уақытқа дейін олар жай ғана P40 деп аталды) 1943 жылдың көктемінде басталды, бірақ Италия тапсырылған кезде зауыттан бірде-бір танк кетпеді. Немістер өндіріске дейінгі 5 көлікті және сериялық өндіріске арналған 200-ге жуық жинақты қолға түсіре алды. 1943 жылы 23 қыркүйекте Гитлермен болған кездесуде, тұтқынға алынған итальяндық техника тақырыбы талқыланды, басқа танктердің арасында P40 ең жақсы броньға ие болды, бірақ оның қаруы одақтастардың танктерімен күресу үшін жеткілікті тиімді болмайтыны айтылды. Қозғалтқышты неміс Майбахына ауыстыру да жоспарланған. Конверсияланған танктер әрқайсысында 36 танктен тұратын төрт шабуылдаушы артиллериялық полкпен қызметке кіруі керек еді. Бірден 75 Р40-ға тапсырыс берілді, ал 5 қазанда дәл осындай сомаға тапсырыс берілді. Вермахтта итальяндық танк Panzerkampfwagen P40 737(i) белгісін алды.
Соңғы мәліметтерге сәйкес, 1943 жылы Италия өнеркәсібі 24 Р40 цистернасын шығарды (оның 11-і қозғалтқышсыз), ал 1944-1945 жж. Неміс тапсырысы бойынша қозғалтқыштары бар тағы 48 және онсыз 11 танк жиналды. Осылайша, соғыс кезінде жасалған P40 орта танктерінің жалпы саны 101 дананы құрады, оның соңғысы 1945 жылы 30 наурызда алынды.
Google+ сайтында «буржуазиялық» есептік жазба.
Германия күлкілі өте үлкен танктер шығаратын жалғыз ел емес еді. Кеңес Одағы бұл үлкен танкті шығаруға тырысты: КВ-6. Дегенмен, КВ-6-да кейбір төтенше мәселелер болды, олар төмендегі 3 прототиптік сипаттамада айтылады. бірінші прототипі: бірінші кв-6 прототипі бірден ұрысқа жіберілді. Алайда бұл ұзаққа созылмады, өйткені олар артқы мұнарада жұмыс істеуге жалданған ақымақтар орталық мұнараға снаряд атты. ол өзінің оқ-дәрі сөресін жіберіп, танкті жойды. сондықтан ол негізінен оқ-дәрілер өздігінен жиналды. екінші прототип: екінші прототип жырадан өтуге әрекет жасағанда аяқталды. Орталық мұнараның салмағы корпус үшін тым көп болды, содан кейін SNAP! бүкіл резервуар үлкен twix бар сияқты екіге жарылды. ммм... қытырлақ танк... үшінші прототип: үш мұнараның барлығы бірдей позицияда атыс кезінде үшінші прототип өздігінен құлап қалды. бірақ корпус өте арық болғандықтан, кері қайтару тым көп болды және цистерна шын мәнінде бүйіріне құлады. сайып келгенде, танк қателік танытты. өте арық корпус маңызды мәселе болды және landkruizer p.1000 ratte әлдеқайда практикалық болып шықты. және бұл бірдеңе дейді.
Олардың біздің танктер туралы не айтып жатқанын толығырақ білуге рұқсат етіңіз. Оның үстіне сурет қандай да бір оғаш. Бұл аудармасы мен жалғасы бар әңгіме...
«Кеңес Одағы ыдырағаннан кейін 2-ші дүниежүзілік соғыс кезінде жасалған құпия қаруды жасауға қатысты жаңа деректер пайда болды. Ең қызықтыларының бірі КВ-6 Бегемот болды.
1941 жылдың шілдесінде Сталин бірнеше күн бұрын КВ-2 танктерінің бірінің 6-шы танк дивизиясының бөлімшелерімен қаһармандық қақтығысы туралы білді. Осы жалғыз КВ-2-нің орасан зор табысын ескере отырып, Сталин оның негізінде жаңа «құрлықтағы шайқасты» жасау бойынша жұмысты бастауға бұйрық берді. Танк үш мұнара және өте ауыр қару-жарақ пен бронь алды, бұл оған барлық шабуыл түрлерін сәтті тойтаруға мүмкіндік береді. Жобаны Котин мен Барков бастаған бірлескен дизайнерлік топ әзірледі. Конструкторлар Сталинге үш мұнара орнату оны тым ұзартып жіберетінін және резервуардың айналу радиусы тым үлкен болатынын айтып шағымданғанда, Сталин: «Оны айналдырмаңыз, оны тікелей Берлинге бағыттаңыз», - деп жауап берді. Жобаның соңғы нұсқасы КВ-6 «Бегемот» деп аталды.
КВ-6 КВ-1, КВ-2, БТ-5, Т-60 және Т-38 танктерінің құрамдас бөліктерінен тұратын көп мұнаралы танк болды. Қолданыстағы құрылымдарды пайдалану неміс шапқыншылығымен және кеңестік өнеркәсіптің қарқынды жұмысымен анықталды. Оның үлкен салмағына байланысты резервуар тереңдігі 9 фут (2,74 м) дейінгі өзендерді еңсеруге мүмкіндік беретін арнайы құрылғымен жабдықталған. Дизайн тобы сондай-ақ гаубицалар мен зымыран тасығыштардан атуды басқару үшін пайдаланылатын тартылатын бақылау мұнарасын жасады.
Техникалық деректер КВ-6
Экипаж: 15 адам және бір комиссар
Биіктігі: 15 фут 3 дюйм (4,65 м)
Ені: 10 фут 10 дюйм (3,07 м)
Ұзындығы: 37 фут 8 дюйм (11,58 м)
Салмағы: 138 тонна
Қозғалтқыштар: үш V-2 600 а.к. сайын
Ең жоғары жылдамдық: 13 миль/сағ (21 км/сағ)
Максималды диапазон: жолда 98 миль (157 км) және ауылдық жолдарда 43 миль (69 км)
Құрыш: 7-ден 160 мм-ге дейін
Қару-жарақ: екі 152 мм гаубицасы, екі 76,2 мм зеңбірегі, бір 45 мм зеңбірегі, екі 12,7 мм ДШК пулеметі, екі 7,62 мм Максим пулеметі, 14 7,62 мм ДТ пулеметі, 16 БМ-13 зымыраны, екі отты атқыш1933. үлгі.
Операция тарихы.
Бірінші прототипі 1941 жылы аяқталып, шұғыл түрде Мәскеуді қорғауға жіберілді. Қысқы қалың тұманда болған бірінші шабуылда артқы мұнара орталықты абайсызда атып өтті. Жарылыстан кейін резервуар толығымен жойылды.
Екінші прототипі 1942 жылы қаңтарда аяқталып, Ленинград майданына жіберілді. Орталық мұнараның атылып кетпеуі үшін оған арнайы көрсеткіштер орнатылды. Неміс позицияларына жасалған алғашқы шабуылда танк арықтан өтіп бара жатқанда екіге бөлініп кетті. Пайда болған ұшқын ағып жатқан от қоспасын тұтандырды және нәтижесінде жарылыстың нәтижесінде резервуар толығымен жойылды.
Мұнда көрсетілген үшінші прототип (суреттегі үлгі) күшейтілген корпусты алды және 1942 жылдың басында Ленинград майданына жіберілді. Ол немістің үш ұшағын атып түсіріп үлгерді. Содан алғашқы шайқаста танк үш сағат бойы үздіксіз оқ жаудырды. Орасан зор серпіліс танкті бірте-бірте итеріп жіберді және ақырында 152 мм снарядтардың жарылуына әкелді, содан кейін танк толығымен жойылды.
Осындай сәтсіздіктен кейін Сталин жобаны жауып тастады, ал КВ-6 конструкторларының көпшілігі өмірінің қалған бөлігін Сібір ГУЛАГ-та өткізді. КВ-6 танкін тірі қалған бірнеше немістер «Сталиндік оркестр» деп атады, өйткені оған орнатылған қару-жарақ әртүрлі болды».
«Мойындау қаншалықты өкінішті болса да, дүниежүзілік тарихтың барысына әсер еткен маңызды оқиғалар көбінесе сахнаның артында қалады және олар туралы аз ғана мамандар біледі. Қашықтан басқарылатын немесе секіргіш цистерналар сияқты таңғажайып эксперименттермен танымал отандық танк жасау өнеркәсібі де ерекшелік болмады.
1940 жылы 27 маусымда Мәскеуде «Қызыл Армияның бронетранспортер жүйесі туралы» кеңес өтті, онда танктердің перспективалық түрлері және ескі үлгілерді қызметтен шығару мәселесі қаралды. Талқылау барысында бірнеше конструкторлық бюролардың жетекші дизайнерлері атыс күші мен баллистикалық қару-жарақтың басымдығы туралы қызу талқылады. Соңында біз «көп болса, соғұрлым жақсы» деп келістік.
Алдын ала дизайнның өкшесі бойынша сөзбе-сөз ыстық, есептелген жауынгерлік сипаттамалары соншалықты перспективалы болып көрінді, сондықтан прототипті жасауға бірден рұқсат берілді. Бұл танкке қарсы бронь және өте күшті қару-жарақпен жабдықталған танк болды, оның ішінде бункерлермен күресуге арналған 152 мм гаубицасы және танкке қарсы және басқа да тапсырмаларға жарамды екі 76 мм зеңбірек, сонымен қатар қосалқы пулемет қаруы бар. Мұнаралар КВ сериялы танктермен біріктірілді, ал қару-жарақтарды орналастыру дәлелденген Т-35 дизайнын қайталады. Жобалық салмағы - 135 тонна, қозғалтқыш - M17, 2х500 а.к., максималды жылдамдығы - 30 км/сағ дейін.
Шындығында, бұл бірегей көлік сол кездегі танктерді қолданудың барлық тактикасын өзгертуі керек еді, шын мәнінде әмбебап болды, сызықты бұзып өтуге және ұстауға бірдей жарамды болды, бұл үшін танкті дұрыс орналастыру үшін ғана жеткілікті болады. Алдыңғы шепке перпендикуляр бағытталған мұндай танк жау қорғанысының кез келген шебін инемен тесіп, кез келген шұңқырларды, ойықтарды, шұңқырларды, қарсы шұңқырларды және қасқыр шұңқырларды оңай еңсеруге қабілетті. Егер танк алдыңғы сызық бойымен бұрылса, қорғаныстағы кез келген саңылау сенімді түрде жабылуы мүмкін, тек осы керемет танктер жеткілікті.
Әрине, мұндай ауқымды жобаны жүзеге асыру уақытты қажет етті, бірақ ол бұдан былай ол жерде болмады, ал жеке құрам жоғары жылдамдықты магистральдық цистерналар өндірісіне лақтырылды. Сондықтан, соғыс басталғанда, олар тек Т-135 деп аталатын осындай бір танкті шығара алды. Зауытты асығыс эвакуациялауға тура келді, жұмысты жалғастыру үшін супертанк артқы жағына тасымалданды, бірақ Сталинградта оны Еділ арқылы тасымалдауға дайындау жоспарланған трактор зауытының аумағында қалдыруға тура келді, бірақ қайтадан уақыт жетпеді.
Кейбір тарихшылардың пікірінше, соғыс тарихындағы бетбұрыс дәл немістердің зауыт аумағына басып кіріп, осы танкті көрген сәті болды...
Баламалы тарихтың кейбір жанкүйерлері егер бұл танк бір жыл бұрын өндіріске енгізіліп, оны дәстүрлі қараша айындағы шеруде әлемге көрсетіп үлгерсе, соғыс болмас па еді деп есептейді. Бірақ тарих – байыпты ғылым және бағыныңқы көңіл-күйге шыдамайды».
Ал, енді шындап.
Бұл мәтіннің қай жерде болса да, «Бұл беттегі ақпараттың көпшілігі әзіл, оны дәлелдеу үшін дәлел ретінде пайдаланбау керек» деген жазу бар екенін бастайық.
Сондай-ақ, бірінші фотоның барлығына түсінікті фотошоп екенін бірден айта аласыз. Міне, түпнұсқасы:
Бұл Қызыл алаң бойымен Т-28 ұшағы.
Ұлы Отан соғысы кезіндегі кеңестік үш мұнаралы өте ауыр серпінді танктің жобасы.
Жобалық әзірлемелерді Ж.Я.Котин конструкторлық бюросының мамандары жүргізді. КВ-5 және КВ-220 ауыр танктері бойынша жұмыстар Ленинград Киров атындағы зауытта жүргізілді. Танк сол кездегі құрыштың максималды қалыңдығына ие болды. КВ-5 цистернасының техникалық жобасы дайындалып, бірқатар тетіктер мен тораптар шығарыла бастады. Соғыстың басталуымен жобаға бірқатар өзгерістер енгізуге тура келді. Осылайша, штампталған мұнара жасау идеясынан бас тартуға тура келді - ол дәнекерленгенмен ауыстырылды және 1200 ат күші бар қолайлы дизельдік қозғалтқыштың болмауына байланысты (ол әзірленуде), КВ-5 параллель орналасқан екі кәдімгі V-2 қозғалтқышын орнату үшін қайта жобаланды.
Жобаның жетекші инженері Аристов И.А. Ағаш үлгіде сол жақ қаптамада от шашу құрылғысы болды. Металлдан жасалған КВ-5 цистернасы оң жақта алдыңғы тақтайшаға АТО-41 отын сөндіргіштің орнатылуымен, сол жағында алдыңғы жаққа қарайтын пулеметтің сақталуымен ерекшеленді. F-32 зеңбірегі. 1941 жылы тамызда Ленинградтағы Киров атындағы зауыт соңғы көлік жинақтарынан 8-10 КВ-5 цистерналарын шығарды. Оның үстіне 4 цистернаға арналған от жағу қондырғылары жеткілікті болды, ал қалған КВ-5-тер от жағу құрылғысы дұрыс орнатылған жерден «патчтары бар» қақпадан шықты. Персонал мен төсеніштен. 24-ші танк дивизиясының және 198-ші мотоатқыштар дивизиясының 146-шы танк полкінің бөлімдері, 1941 жылы 24 қыркүйекте 124-ші жеке танк бригадасы құрылды. Барлық КВ-5-тер 124-ші жеке танк бригадасының 124-ші танк полкінің құрамына енді. Барлығы КВ-5-пен бірге 124-ші ТП 32 бірліктен тұрды. КВ-1, бірнеше Т-34, Т-26 және бірнеше броньды машиналар».
Алайда немістердің Ленинградқа жақындауына байланысты КВ-5-тегі жұмыс 1941 жылдың тамыз айының бірінші жартысында тоқтатылды.
Және ол былай көрінді:
Айтпақшы, бізде көп мұнараның ашылуы туралы тақырып болды. Бұл сурет есіңізде ме?
Олар бұл Т-135 екеніне сенімді
Жүктелуде...
