66 тас жол белгісі

Сіз АҚШ бойынша ретро саяхатқа барасыз ба немесе көп адамдардан алыс жерде кең көріністерден ләззат алғыңыз келсе де, 66-маршрут - бұл орын. Бұрама жолдарда сіз АҚШ-тың ең көрнекті жерлерін көресіз - Үлкен каньон, Миссисипи өзені, Түсті шөл. (Боялған шөл)Аризонада, Тасталған орман ұлттық саябағы және соңында - күн шуақты оңтүстік Калифорнияның Тынық мұхиты жағажайлары.

Маршрут 66-ның басқа да маңызды жерлері: таңғажайып қызығушылықтарға толы винтаждық мұражайлар, Норман Роквелл рухтандырылған сода фонтандары (Норман Роквелл), отбасылық тамақтану орындары, Джеймс Дин фильмінен түсіп қалғандай жұмыс істеп тұрған жанармай құю станциялары, шөлдің шетіндегі елес қалалар.

66-маршрут көзіңізді ашады. Провинциялық американдық өмір туралы алдын ала ойлаған түсініктерді ұмытыңыз және орындарды өзгертудің ләззатын сезініңіз.

Иллинойс фермерлері мен Миссури елі мен батыс жұлдыздары. Оклахомадағы ковбойлар мен үндістер туралы аңыз. Американың жергілікті тайпалары және оңтүстік-батыстағы қазіргі үнді елді мекендері. АҚШ-тың алғашқы ұлттарының дәстүрлері. Содан кейін кеншілер мен батылдардың ізімен Ескі Батыстың жүрегіне барыңыз.


Қашан бару керек

66-маршрут бойынша саяхаттаудың ең жақсы уақыты - мамырдан қыркүйекке дейін: ауа-райы жылы және сіз ашық аспан астында туризмнің ләззатын тамашалай аласыз. Жазда саяхаттау кезінде абай болыңыз (шілде тамыз): Ыстыққа шыдау мүмкін емес, әсіресе шөлді аймақтарда. Қыста саяхаттамаңыз (желтоқсаннан наурызға дейін): қар қауіпті және қозғалысқа кедергі келтіреді.

66 тас жолы картасы

66 маршрут картасы

«Жолдар анасы» тарихы

66-маршрут Ұлы Депрессия кезінде танымал болды, өйткені мигранттар фермерлер оны Ұлы жазықтар арқылы құрғақ Батыстан қашу үшін пайдаланды. Кейінірек, Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі нәресте бумы кезінде, жаңа гүлдену көптеген американдықтарға 66-маршрутта саяхаттау және көңіл көтеру идеясын берді.

Алайда, жол маңызды бола салысымен бәрі бірден өзгерді. Жарқыраған асфальт төселген жаңа штат аралық 66-маршрутпен бәсекеге түсе бастады. Ана мен поп асханалары, газдалған су бұрқақтары, керемет мотельдер бос болды. Жолаушыларға арналған теміржол қалалары мен вокзалдары ұмыт қалды. Бүкіл қалалар жойыла бастады.

66 тас жолы 1984 жылы ресми түрде жойылды. Дегенмен, Жол анасын сақтау үшін жанкүйерлер қозғалысы пайда болды. Бүгін де сіз Американың жүрегіндегі қиыршық тасты жолдар мен көгілдір жалындаған тас жолдар арқылы осында көңіл көтере аласыз. Бұл уақыт секірісі сияқты - 1950 жылдар кеше болған сияқты көрінетін жерлер.

Күту керек нәрселер

  • Автокөлік әуесқойлары клубына қосылыңыз (www.aaa.com немесе www.betterworldclub.com): оның мүшелеріне тәулік бойы жолдарда жедел техникалық көмек және тұрғын үй мен туристік ләззат алуға жеңілдіктер беріледі; Кейбір халықаралық клубтардың АҚШ-тың автомобиль қауымдастықтарымен өзара келісімі бар: мүшелік картаңызды үйден алыңыз.
  • Қосалқы шиналар мен құралдар жинағының болуын тексеріңіз (джек, жалғау кабелі, мұз жинағыш, шина қысымын өлшегіш)және авариялық жабдықтар (шамдар жыпылықтайды); Егер көлік жалға алынған болса және қауіпсіздік үшін қажетті заттар пакетке кірмесе, оларды сатып алыңыз.
  • Жақсы карталар әкеліңіз (мысалы, туристік орталықтардан немесе автоәуесқойлар клубының кеңсесінде алуға болады), әсіресе, егер сіз жолсыз немесе тас жолдан алыс жүрсеңіз; GPS-ке сенбеңіз, ол шалғай аудандарда, терең шатқалдарда немесе қалың ормандарда дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін.
  • Әрқашан жүргізуші куәлігін және сақтандыруды өзіңізбен бірге алыңыз.
  • Егер сіз шетелдік турист болсаңыз, АҚШ-тағы жол қозғалысы ережелерімен танысып, жолда сізді қандай қауіптер күтіп тұрғанын біліңіз.
  • Газды жиі қосу: Америка Құрама Штаттарының көрікті, толып кетпейтін жолдарында жанармай құю станциялары өте аз.

Маршрут

Мичиган даңғылының батыс жағындағы Чикагодан бастаңыз және сегіз штат арқылы шамамен 3800 км жүріңіз. Мәре Лос-Анджелесте, Санта-Моника пирстерінің жанында. Басқа негізгі жолдардың бағытының өзгеруіне байланысты ескі учаскелер ашылып немесе жабылып жатқан жолда бітпейтін құрылыс жұмыстары жүріп жатыр.

Иллинойстағы 66 тас жолы


Американың «Ана жолы» Чикагода Адамс көшесінен басталады (Адамс көшесі), Мичиган даңғылының батысында (Мичиган даңғылы). Жолға шықпас бұрын Union Station жанында орналасқан Митчеллде толтырыңыз.Ол Миссури штатының желісінен барлығы 482,80 км.

Өкінішке орай, бастапқы 66 маршрутының көп бөлігі Иллинойсқа I-55-ке ауыстырылды. Бірақ ескі жол әлі де шашыраңқы учаскелерде бар, көбінесе федералды тас жолға параллель өтеді. Қоңыр түсті «Тарихи маршрут 66» белгілерін іздеңіз (Тарихи тас жолы 66), олар кенеттен негізгі қиылыстарда пайда болып, жолды көрсетеді.


Бірінші аялдама: Уилмингтоннан оңтүстікке қарай 96,56 км жерде жүгері алқаптары. Мұнда биіктігі 8,53 метр шыны талшықты астронавт Gemini Giant тұр. Ол Launching Pad Drive In-ді қорғайды (810 E Baltimore St (Балтимор көшесі); бургерлер $2-6; 11.00-19.30). Ол жерге жету үшін Джульетта жолындағы I-55 арқылы шығыңыз (Джолиет көшесі)қалаға апаратын 53 тас жолға жеткенше оңтүстікке қарай жүріңіз.

Біз Понтиакқа дейін 72,42 км жүреміз (Понтиак)және әр түрлі күтпеген нәрселерге толы Маршрут 66 даңқ залы. (Маршрут 66 Даңқ залы; Тел: 815-844-4566; 110 W Howard St. (Ховард көшесі); Кіруі тегін; 9.00-17.00 дүйсенбі-жұма, 10.00-16.00 сенбі). Содан кейін Ширлиге дейін тағы 80,47 км (Ширли)және Фанк Гроувс (Функ тоғайы) (Тел: 309-874-3360; www.funksmaplesirup.com; маусымға байланысты сағаттарға қоңырау шалыңыз), әдемі 19 ғасырдағы үйеңкі шәрбаты фермасы және табиғи қорық (I-55 өшірулі 154 шығу).


Тағы 16,09 шақырымнан кейін Атлантаның ескі ауылына жетесіз. Palms Grill жанында тоқтаңыз (Тел: 217-648-2233; Арка көшесі, 110 Б (Арк көшесі); негізгі курстар 4-9 доллар; 0 8.00-17.00 жексенбі, жұма және сенбі 20.00 дейін), мұнда қарлыған, қаймақ және мейіз қосылған пирогтардың қалың тілімдері, сондай-ақ ежелгі рецепт бойынша дайындалған басқа пирогтар терезеден сізге қарап, сізді азғырады. Содан кейін ұзын Полды суретке түсіру үшін көшеде жүріңіз (Ұзын Пол)- хот-дог ұстаған Пол Бунянның биік мүсіні.

Тағы 80,47 км қашықтықта орналасқан штат астанасы Спрингфилдте үш көрнекті орын бар: Шидің жанармай құю станциясы мұражайы (Ши жанармай құю станциясының мұражайы), Cozy Dog Drive In және Route 66 Drive In.

Одан әрі оңтүстікте, ескі 66 маршрутының бір бөлігі Литчфилд арқылы I-55 параллельді (Литчфилд), мұнда 1924 жылғы Аристон кафесінде жергілікті тұрғындармен сөйлесу кезінде шанышқыны тауық етінен жасалған стейкке салуға болады. (www.ariston-cafe.com; S Old Rte 66 (Ескі маршрут 66); негізгі курстар $7-15; 11.00-21.00 сейсенбі-жұма, 16.00-22.00 сенбі, 11.00-20.00 жексенбі). Ақырында, Миссуриге келмес бұрын, 3-шығыста I-270 шығыңыз. 203 тас жолын оңтүстікке алып, бірінші жарықта оңға бұрылып, батысқа қарай 1929 жж. (9.00 - күн батқанға дейін). Бүгінгі күні көпір тек жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер үшін ашық - Миссисипи өзені арқылы 22 градус бұрышта бір мильге созылған. (бұл факт көптеген жазатайым оқиғаларды тудырды, сондықтан мұнда көліктерге кіруге тыйым салынады).

Миссуридегі 66-маршрут

Миссури штаты сіздің алдыңызда «Жолдар анасының» ұзақ бөлігін ашады. Сент-Луистегі жолды біліңіз. Ted Drewes дүкені Чиппева көшесіндегі 66-маршрутта саяхатшылар ұрпақтарына қызмет көрсетті. Қалада көптеген белгілер бар бірнеше тарихи маршруттар бар.



MAI-44 бойынша жүріңіз (Миссуридегі 66-маршрутты айналып өту үшін салынған мемлекетаралық)батысқа қарай 66 тас жолы мемлекеттік паркіне дейін (Маршрут 66 мемлекеттік парк; www.mostateparks.com/route66.htm; I-44 266 шығу; күн батқаннан кейін 7:00-30 минут), туристік орталығы мен мұражайы бар (кіру тегін; наурыз-қараша 9.00-16.30) 1935 жылы жол бойындағы қонақүйдің ішінде. Көрмелерде Сент-Луис аймағындағы көне пейзаждар көрсетілсе, нағыз интрига бір кездері дәл осы сайтта болған Таймс Бич қаласында жатыр. Ол диоксинмен ластанған және 1980 жылдары үкімет оны толығымен жоюға мәжбүр болды.


MAI-44 бойынша оңтүстік-шығысқа қарай Стэнтонға қарай жүріңіз (Стэнтон), содан кейін отбасылық сүйікті Мерамек үңгірлеріне арналған белгілерді орындаңыз (www.americascave.com; ересек/бала $19/9,50; жазда 8,30-19,30, жылдың қалған бөлігінде қысқартылған сағаттар), Азаматтық соғыс тарихында да, оның сталактиталарында да қызықты. Және сиқырлы Джесси Джеймс Балауыз мұражайы (Джесси Джеймс Балауыз мұражайы; ересек балалар $6/3; 9.00-18.00 маусым-тамыз, жылдың қалған уақытында жұмыс уақыты қысқарады), ол атақты заңсыз Джесси Джеймстің өз өлімін қалай қолдан жасағаны және 1951 жылға дейін өмір сүргені туралы әңгімелейді.

66 маршрут Музей-ғылыми орталығы (www.lebanon-laciede.lib.mo.us; 915 S Джефферсон көшесі; кіру тегін; дүйсенбіден бейсенбіге дейін 8:00-20:00, жұма және сенбі 8:00-17:00)Ливандағы кітапханада (Ливан)өткен және қазіргі кездегі естеліктер жинағы бар. Ұйқылауға дайынсыз ба? Munger Moss мотельіне барыңыз, 1940 ж (Тел: 417-532-3111; www.mungermoss.com Ашық аспан астындағы кинотеатр 66 Drive-In театры

Спрингфилдтің батысындағы тас жолды тастаңыз (Спрингфилд), Hwy 96 арқылы Карфагенге қарай (Карфаген)Тарихи қала алаңы және 66 Drive-In театры бар азамат соғысы дәуірі (www.66drivein.com; 17231 Old 66 Blvd; ересек/бала $7/3; жұма-жексенбі сәуір-қазан). Джоплинде (Джоплин) 2011 жылғы қорқынышты торнадодан әлі де айығып келе жатқан 66 мемлекеттік маршрутты жалғастырып, ескі 66 маршрутқа бұрылыңыз. (1940 жылдарға дейін), Канзас штатының сызығының алдында.

Миссури штатындағы Route 66 қауымдастығының веб-сайтында (www.missouri66.org)- ақпараттың үлкен көлемі.

Аңызға айналған жол

Бүгін Roadside Bar-да бізде аңызға айналған 66-маршруттың тарихы бар, бұл Американың жүрегі мен тарихынан өтетін жол.
Қашқындар мен көтерілісшілердің жолы, барлық американдық жолдардың басы, әлемдік тарихтағы алғашқы нағыз магистраль – екі қарама-қарсы жағалауды: Тынық мұхиты мен Мичиган көлін біріктірген төрт мың шақырым. Көптеген американдықтар үшін елдің символы Бостандық мүсіні емес, 66-маршрут, «Ана жолы» болып табылады, өйткені ол барлық саяхатшыларға ең қажет нәрсені береді: саяхат пен еркіндік рухы. Онда басқа магистральдарда ешқашан болмаған құпия бар.
Нью-Мексико, Колорадо, Юта штаттарын кесіп өтетін қаңырап бос жол, оның артында қауесеттер, жұмбақ және қорқынышты оқиғалар бар тас жол: елестер туралы, ақ киімді қыз туралы, сенгіш жүргізушілерді күтіп тұрған жандарды жинаушы туралы. түнгі жолда дауыс беру, тас жолда кенеттен пайда болған жалынға оранған жүк көлігі туралы және кенеттен жоғалып кету туралы, таңертең жол бойындағы қонақүйде түнеуге батылы барған қонақтарды оятатын өлі бала туралы және көп нәрсе. Көбірек.

Қайтадан бастауға тура келеді, әйтпесе барлық әбігердің не туралы екені және бұл маршруттың неге соншалықты әйгілі екені түсініксіз болады. Сондықтан біз қысқа тарихи экскурсия жасауымыз керек. :).
66-маршрут 20-жылдары пайда болды. Ол сегіз штатты басып өтіп, алғашқы қоныс аударушылардың жолдарын, үнді соқпақтарын және оның асфальт астындағы ауылдық жолдарды қамтыды. 1930 жылдардағы Ұлы Депрессия кезінде жүздеген мың күйреген фермерлер мен көшірілген зауыт жұмысшылары жақсы өмір іздеп Калифорнияға ағылды. 1934 жылғы шаңды дауыл тағы 210 мың қоныс аударған адамды тамырымен жұлып әкетті. Бұл негізінен фермерлер, Американың ауылдық тұрғындары болды. Жер енді оларды тамақтандырмайды: көптен бері жаңбыр жаумады, сұмдық құрғақшылық егінді жойып, дауыл басталды. Адамдар үйлерін тастап, 66-маршрутты ұстады. Олар: «Егер біз Калифорнияға жетсек, аман қаламыз» деді.
66-магистраль жай ғана екі жолақты магистраль болды, ол кейде шөлдер мен далаларды кесіп өтеді. Ұзақ жол босқындар үшін қауіп-қатерге, жол бойындағы азапқа, қарны ашқан, қорқып, депрессияға ұшыраған адамдардың қарғысы мен көз жасына әкелуі мүмкін. Оларды боран күтіп тұрды, оларды мильдер мен мильдер шөл күтіп тұрды және, мүмкін, оларды өлім күтіп тұрды, өйткені бәрі де құтты оңтүстік штатқа жете алмады. Бірақ саяхатшылар қажыр-қайратпен алға, батысқа, теңізге, үміттеріне қарай жылжыды.
«Мемлекетаралық 66 - қашқындардың жолы, шаң мен кедейленген жерден, тракторлардың гүрілінен және өздерінің кедейленуінен, шөлдің солтүстікке баяу ілгерілеуінен, Техастан соғатын қатты желден қашқандардың жолы. су тасқыны жерді байытып қана қоймайды, сонымен бірге оның соңғы күшін ұрлайды. Осының барлығынан адамдар қашып, 66-маршрутқа оларды бүйірлік магистральдардың салалары, тар жолдар, егістіктегі ойық жолдар әкеледі. 66 негізгі жол, бұл қашқындардың жолы» - Джон Стейнбек өзінің «Қаһар жүзімі» кітабын осылай бастады. Ол басқалар сияқты Калифорнияға жетуге үміттенген фермер отбасының ескі көлікпен 66-маршрут бойымен қалай жүріп өткені туралы айтты.

Стейнбек өзінің кітабын 1939 жылы басып шығарды.
Бір жылдан кейін роман түсірілді.
Әйгілі блюзмен Томми Дорси тобының пианисті Бобби Труп осы жол туралы «66-шы маршрутта өз соққыларыңызды алыңыз» деген блюз жазды және оның әніндегі сөздер маршруттың ерекшелігі болды. Олар көліктер мен маңдайшаларға, футболкаларға, курткаларға, тіпті жол бойындағы мейрамханалардағы мәзірлерге де жазылған.
Миллиондаған американдықтар үшін 66-маршрут жақсы өмірге апаратын жол болды.

Бірте-бірте 66-маршрут әйгілі жолға айналды. Оның жол бойындағы өзіндік мәдениеті бар: жүздеген жанармай құю станциялары, кафелер, қонақ үйлер, мейрамханалар, кәдесый дүкендері. Бұл байкерлер туралы көптеген фильмдерде айтылады, өйткені жыл сайын мыңдаған американдық байкерлер мен олардың шетелдік ағайындары өздерінің сүйікті фильмдерінен өздеріне белгілі жерлерді танып, осы жолмен жүгіреді.
60-жылдары маршруттың танымалдылығы «Маршрут 66» телехикаясына қосылды, онда екі кейіпкер аты аңызға айналған Chevrolet Corvette-де аңызға айналған жол бойымен шытырман оқиғаны іздеуге барады.

Бірақ уақыт өтіп, ескі тас жол заманауи магистральдарға жол беруге мәжбүр болды.
1970 жылы Чикагодан Лос-Анджелеске басқа магистральдармен жүру ыңғайлырақ және жылдамырақ болды, ал 1985 жылы 66-маршрут жұмыс істейтін жолдар тізімінен шығарылды.
Бүкіл тас жолдың бойында жол бойындағы қалқандар алынып тасталды, кіреберістерге шлагбаумдар орнатылды, ал жол бос болды: енді мұнда ешкім қараған жоқ. Бірақ жақында ғана ол шулы және жанды болды: көліктер асыға бастады, саяхатшылар жол бойындағы мейрамханаларға бұрылды, жүк көлігі жүргізушілері бұрыннан таныс мотельдерге тоқтады - кенеттен бәрі тоқтады.
Жол ұмытылуға мәжбүр болды. Бұл бір дәуірдің соңы, 66-маршруттың соңы еді.

Бірақ «66-маршрут» деген бос сөз болмаған жүз мыңдаған адамдар өздерінің сүйікті жолын өлуге жібермеді.
Қоғамдық бірлестік құрылды, ол штат губернаторларын 66-маршрутты тарихи маңызды деп тануға мәжбүр етті. Теңізшілер өздерінің атақты кемелерін тұрақты айлаққа қойғаны сияқты, американдықтар да өздерінің сүйікті жолын тұрақты айлаққа қойды.
Ол бүгінде де өмір сүруін жалғастыруда және жергілікті билік жолдың өзі мен барлық ғимараттардың бұрынғы қалпында сақталуын қамтамасыз етеді
66-маршрут Үлкен каньонмен, Нью-Йорктегі зәулім ғимараттармен және Йеллоустоун ұлттық паркімен қатар тұрды, Америка Құрама Штаттарының символдарының біріне айналды және «тарихи маршрут» мәртебесін алды. «Route 66» атауының өзі әлемдегі ең танымал брендтердің біріне айналды.
Қазір жол зиярат орнына айналды.
Әрбір байкер өмірінде кем дегенде бір рет аты аңызға айналған трасса бойымен жарысу міндетті болып саналады. Деннис Хоппердің «Оскар» сыйлығын алған «Оңай шабандоз» фильмінің декорациясы Route 66 топтамасында ойналды. Көптеген туристер үшін 66 тарихи маршрут бойынша саяхат «нағыз Американы» тану және «еркіндік рухына» қосылудың ең жақсы тәсілі болды. Жыл сайын жүздеген мың саяхатшылар Калифорнияға тас жол бойымен саяхаттап, бір кездері жақсы өмір іздеп осы жолмен өткендердің жолын қайталайды.

Өзінің өмір сүрген уақытында 66-маршрут үлкен теңіз кемесінің раковиналарға толы болғаны сияқты аңыздар мен қауесеттерге толы болды.
Олар мұнда жалғыз жүру қауіпті дейді, сіз не болатынын ешқашан білмейсіз!
Олардың айтуынша, бір адам түнде тас жолдың бойымен жүріп келе жатқан - жол көптеген мильге дейін бос болатын. Кенет ол жалынға оранып, жолдың ортасына қарай жүгіріп келе жатқан жүк көлігін көрді. Жүк көлігінің жылдамдықпен келе жатқаны сонша, оның дөңгелектерінің астынан ұшқын ұшты. Саяхатшы асығыс жол жиегіне тоқтады, ал жалындаған жүк көлігі асығыс өтіп, ғайып болды.
Мен Калифорниядағы Пасаденадағы көше көпірі туралы қорқынышты оқиғаларды айтамын.
Бұл «өзін-өзі өлтіру көпірі» деп аталады, бірақ бұл көпірдегі бірінші өлім әдейі болған жоқ. Құрылыс қызып жатқанда құрылысшылардың бірі бетон құйылған құмыраға құлап кеткен. Ер адамды құтқару мүмкін болмады, тіпті оның денесін құмыраның ішінен де шығара алмады. Қазір ол көпірдің тіректері орнатылған шұңқырлардың бірінде мәңгілік жатыр және көп ұзамай жұмысшылар алдымен құрылыс алаңының жанында кезіп жүрген елесті байқады. Содан бері көзге көрінбейтін қарғыс көпірдің үстінде ілулі тұрғандай болды.

Алғашқы өз-өзіне қол жұмсау 1919 жылы 16 қарашада болды, одан кейін тағы бірқатары болды. Ұлы депрессия кезінде 100-ден астам адам көпір қоршауларынан секіру арқылы өз-өзіне қол жұмсады. Ең есте қалатын жағдайлардың бірі қос суицид болды: 1937 жылы 1 мамырда анасы кішкентай қызын көпірден шамамен 150 фут (шамамен 45 метр) биіктіктен лақтырып жіберді, содан кейін өзі секірді.
Анасы құлап өлді, бірақ бала керемет түрде аман қалды. Қыз ағаштардың бұтақтарына құлап, олар соққыны жұмсартты. Осындай оқиғалардың алдын алу үшін «Суицид» көпірінің екі жағына темір тор орнатылып, уақыт өте суицид саны азайғанымен, бұл жер туралы қорқынышты қауесеттер әлі де айтылып жатыр.
Түнде сіз шатқалдан айқай естисіз, көпірдің қоршауында ұзын шашы бар әйел жиі көрінеді. Ол батылдығын жинағандай екіленіп тұрған сияқты, оны көрген көптеген көлік жүргізушілері көліктерін тоқтатып, көмекке асығады. Бірақ олар кешіккен сайын: әйел өзін төмен түсіреді, бірақ келесі түнде оны әйгілі көпірде қайтадан кездестіруге болады.
...Егер сіз кенеттен осы жолмен жүруге шешім қабылдасаңыз, мұны да есте сақтауыңыз керек.
Ешқашан, ешқашан 66-бағытта жалғыз жүрме!
Шақырусыз жолаушы жол бойымен жылдамдықпен келе жатқан көлікте кенеттен пайда болуы мүмкін. Бұл үнді тері жаяу жүргінші рухы. Ол құстар мен жануарлардың: қарғаның, қасқырдың, қасқырдың еркін басқаруды біледі. Оның бұйрығын орындаған жануарлар кенеттен көліктің алдындағы жолға секіріп, апатқа ұшырайды. Сондықтан тері жаяу жүргінші көлікке қысылмауы үшін үлкен топпен тас жолда жүру ұсынылады. Дегенмен, бұл көмектесуі екіталай: олар адам санасын қалағандай басқаруды біледі және жүргізушіні кез келген нәрсеге мәжбүрлей алады.
Бірақ кез келген жағдайда түнде жолға шықпаған дұрыс, өйткені дәл осы уақытта сіз «ақ киімді қызды» - елес саяхатшыны кездестіре аласыз.

Автостоптар - Америка Құрама Штаттарында пайда болған ең танымал елестер. Жағдайлардың басым көпшілігінде бұл елес серігі қыз немесе жас әйел. Түннің бір уағында, қаңырап бос қалған жолдың жиегінде, дәл фараларда көрінеді.
Әдетте, жүргізушілер қызды көтеру үшін тоқтайды (және ол әрқашан жүргізушімен бірдей қалаға баруы керек). Жолдаушы артқы орындыққа отырады. Әдетте ол әрең сөйлейді, тек кейде атын айта алады. Есіңізде болсын, тек жағдайда: оның есімі Қайта тірілу Мэри.
Оны әңгімемен жалықтырмауға немесе мүлде ашуландырмауға тырысыңыз - ол елес, ал елестерді елеусіз қалдыруға болмайды.
Жүргізуші қызға қажетті мекен-жайға жеткенде, артына бұрылып, қыздың жоқ екенін көреді!
Ол оны іздей бастайды, жақын маңдағы барлық үйлерді қағып, жол бойында қайтыс болған қыздың оқиғасын айтып бергендерге еріксіз соқтығысады, ол жүргізушісін кездестірді. Қайтыс болғанының әр жылдығында қыз үйіне қайтуға тырысады, бірақ әр жолы оған бірдеңе кедергі жасайды.
Бірақ Мәриямның қайта тірілуі әрқашан соншалықты зиянсыз емес!
66-маршрутта мұндай жағдайлар болды: кенеттен көліктің дәл алдынан әйел бейнесі пайда болды, содан кейін қызды соғып алмас үшін жүргізуші күрт бүйіріне бұрылып,... шыңырауға құлап немесе тасқа соғылды. .
Сондықтан, егер сіз 66-маршрут бойымен келе жатсаңыз, жолдан басқа жолаушыларды алып кетпеңіз!
Бірақ бұл жолда сіз тек адам елесін ғана емес, сонымен қатар кездестіре аласыз
елес машиналар. Бірақ бұл жолда тек адам елесін кездестіруге болады, елес көліктер де бар. Өртке оранған олар кенет жолда пайда болып, үлкен жылдамдықпен оларға қарай ұмтылады. Рульде ешкім жоқ, қарсы келе жатқан жүргізушілер бетпе-бет соқтығысудан аулақ болуға тырысып, жалтаруға тырысады - бұл әдетте қайғылы аяқталады. Өйткені, елес көліктер дәл апат болған жерде пайда болады және олар басқасы пайда болуы үшін дәл пайда болады.

1994 жылдың маусым айының бір түнінде Алабамадан келген саяхатшы әйгілі тас жолдың бойымен келе жатты. Кенет өзіне қарай жүгіріп келе жатқан автобусты көрді. Жас жігіт жол жиегіне шығып үлгерді де, бірінші кездескен мотельге жеткенде иесінен әлі де жолы болғанын білді. Бұл автобус көп жылдар бойы маршруттың осы бөлігінде пайда болып, көптеген апаттар туғызды. Сондай-ақ 66-маршрутта елес жүк көлігі көрінді, ол да жүргізушілерді жолдан бұрылуға мәжбүр етеді. 1960 жылы осындай жүк көлігімен соқтығысудан аулақ болған шағын автобус аударылып қалады, бірақ жүргізуші аман қалады.

Қонақ үйлердің бірінде түнеуге тура келсе, олардың барлығының дерлік өзіндік «елес» хикаялары бар екенін есте ұстаған жөн.
Мысалы, «Монте Виста» қонақүйінде қонақты таң ата баяғыда оққа ұшқан қарақшының елесі қарсы алады. Бір кездері, банкке жасалған рейд кезінде оны күзетші ауыр жарақаттады, бірақ тонаушы достарымен бірге қонақүйдің барына жетті, олар сәтті тонауды тойлап, жақсы көңіл көтеруді шешті. ішу. Өкінішке орай, жолы болмаған рейдер біреудің тапқан ұқыпты ақшасын иемдену үшін көп күттірмеді: ол бардың қасында қан жоғалтудан қайтыс болды. Алайда ол қайтыс болғаннан кейін де мекемеден кеткісі келмеді, сондықтан содан бері қонақтар барда бөтелкелердің сықырлағанын және орындықтардың өздігінен қозғалғанын жиі естиді, ал аруақ жақсы көңіл-күйде болған кезде ол адамдармен амандасып, баруды ұсынады. бірге ішу, бір стақан.
Аризонадағы жол бойындағы тағы бір қонақүйді де елес аңдып жүр – бұл марқұм ирландиялық шахтер елесі. Ирландиялықтың өлімі үнемі шамадан тыс ішуден болды, сондықтан оның елесі үнемі мас болып жүреді: ол таңертең ерте қонақтарды трубка дыбысымен оятуды ұнатады.

Жол бойындағы мотельдер де өз құпияларын сақтайды. 66-маршрут бойынша Миссуриге жеткенде, Blue Rooster мотельінде түнде тоқтауды ұмытпаңыз.
Әрине, мотельде де елес бар: таңертең ерте подъезде ілулі тұрған қоңырауды соғатын кішкентай бала. Немесе, мүмкін, сізге сәттілік жетіп, сіз түнде балалардың жылағанын және тербелетін орындықтың сықырлағанын еститін бөлмені алып қаласыз. Тәжірибелі саяхатшылар бұл бөлмеден басқасын сұрамай-ақ шығып кетуге кеңес береді. Олар не туралы сөйлесетінін білетін шығар. :)
Бірақ бұл ең маңызды нәрсе емес. Елестер мен қайта тірілген Мэри – бұл біздің Roadside Bar келушілерін таң қалдырмайды!
Ең бастысы, 66-маршрутта Ожер Грант есімді азаматты кездестіруге болады.
Оның кім екенін ешкім білмейді (қиял мен мистицизмге қызығушылық танытқандар оны қазіргі кезбе сиқыршы деп санайды).

Оджер Грант таңғажайып қабілетке ие - егер сіз сұрасаңыз, ол сіздің тағдырыңызды өзгерте алады.
Ал сіз мүлдем басқа өмірге ие боласыз: жақсы немесе нашар - бірақ басқаша.
Сіз бұл адамды тек осы жерде, 66-маршрутта кездестіре аласыз, бірақ нақты қай жерде белгісіз. Аты аңызға айналған жолдың бойында жүрген мыңдаған адамның арасынан оны қалай тануға болатыны да түсініксіз. Оны тағдыры өзгерген адамдар ғана таниды.
Олай болса, бағыңызды сынағыңыз келсе, 66-маршрутты басыңыз!
Ал бір жерде жол бойындағы мейрамханада немесе жанармай құю бекетінде, кәдесыйлар дүкенінде немесе мотельде сізге басқа тағдыр сыйлай алатын адамды кездестіресіз.
Егер сіз одан бұл туралы сұрасаңыз, әрине. :)

Аризона мен Невада жолдарымен саяхаттай отырып, біз жылдамдықты шектеу белгілеріне қарағанда жиі кездесетін жол бойындағы белгілерді байқамай қала алмадық.
Бұл жолдың аты жазылған белгілер болатын 66 маршрут.

Жол мен жол бар сияқты көрінеді, бұл не болды? Соған қарамастан бұл жазу бізді қатты қызықтырды Тарихи жол, бұл жолдың тарихи маңызы бар екенін білдірді.

Біз бұл не екенін кейінірек білдік, бірақ мұндай белгілердің үнемі жыпылықтауы американдықтар үшін бұл символдың маңыздылығын сезінді.

Гувер бөгетінен өткеннен кейін бірнеше шақырымнан кейін біз кез келген антикварлық әуесқойларды қуанта алатын сирек экспонаттарға толы таңғажайып Route 66 мұражайына тап болдық...

Жол жағынан мұражай (кәдесый дүкені де) ескі жанармай құю бекетіне ұқсайды.

Сіз кәдімгі бензинді немесе тіпті премиум бензинді таңдай аласыз.

Рас, мен сонда жанармай құюды ұсынбаймын, өйткені мұнда жанармай құйғандардың бәрі көлігін осында мәңгілікке қоятын сияқты...

Осылайша адал соғыс аттары 66-шы тарихи жолдың бойында ыстық Невада шөлінде тасталған.

Ол немен танымал, сіз сұрайсыз ба? Мәселе мынада, 66 шоссе Америкадағы алғашқы магистраль, TransSib автокөлігі сияқты, ол Чикагодан Лос-Анджелеске өте жылдам жетуге мүмкіндік берді (сол кездегі стандарттар бойынша) және Біріккен елдің батыс және шығыс бөліктерін байланыстырды. Өзіңіздің арасындағы күйлер.

Бұл жолдың ашылуы 1926 жылы болғанымен, 10 жылдан кейін ғана толықтай асфальт төселді. Бұл экспресс жолды пайдалануды ел билігі қатты қолдады және қолдады, бірақ бұған ерекше қажеттілік болмады, тас жол негізінен тікелей және ыңғайлы болды және АҚШ тұрғындары арасында өте тез танымал болды.

66-маршрут өзінің өмір сүру кезеңінде культтік қалаға айналды және көптеген әндерде, фильмдерде және әдеби шығармаларда айтылған. Бірақ ілгерілеу тоқтап қалмады және 1956 жылы АҚШ президенті Эйзенхауэр федералды мемлекетаралық автомобиль жолдары туралы заңға қол қойып, қалалар арасындағы магистральдар желісін салуға 25 миллиард доллар бөлген кезде, 66-маршруттың таңы аяқталды. Бұл елдің қорғаныс қабілетін арттыру үшін қажет болды, бірақ бұл №66 Трансамерикандық тас жолының танымалдылығына айтарлықтай әсер етті.

Жолдың көптеген учаскелері қараусыз қалды және ұзақ уақыт бойы пайдаланылмады, бірақ 1990 жылы 66-маршрут тарихи ескерткіш болып жарияланды және оны қалпына келтіру басталды. Маршрут бойына арнайы белгілер орнатылды (посттың басында қараңыз) және көптеген шағын мұражайлар құрылды, олардың біріне біз кездейсоқ түсіп қалдық.

Сонда мен машиналар туралы не айттым? О, иә, олар тасталған, тұтас коллекция, деуге болады.
Жеңіске таңғаларлық ұқсас бұл көлік шын мәнінде маған беймәлім маркалы американдық көлік.

Оның символы осылай көрінеді, оның қандай жануар екенін кім біледі?

Әсіресе сирек үлгілер Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі әртүрлі сирек құрылғыларға толы гаражда.

Сондай-ақ шағын және ықшам, пайдаланылғанымен, ауылшаруашылық техникалары бар :)

Жалпы, мұнда көлік қоқыстарының түрлері өте көп, әсіресе аулада, барлық туристер жете бермейді. Шамасы, иесі бос уақытында, бос уақытында көліктердің ішін ақтарғанды ​​ұнататын көрінеді.

Мұны дүкенге кіре берістің дәл жанында тұрған және әлі де жұмыс істеп тұрған экспромттық автокөлік көрмесінің ең жақсы және ең әдемі экспонаты растайды ...

Көліктерден басқа, маған көптеген көне белгілер мен жазулар арқылы жасалған жалпы мұражайдың атмосферасы қатты ұнады. Мұнда, мысалы, дүкенге келушілерге арналған нақты жазу.
Жазу былай деп жазылған: «Хиппилер артқы есіктен кіруі керек».

Атақты компанияның әйгілі эмблемасы.

Сақ болыңыз Джек қоян!

Әрине, мен осы жайлы американдық дәретханадан өте алмадым ...

Міне, сиырға қалай өкінетінімді жүзімнен анық байқауға болады...

Натюрморт «кактустардағы дөңгелек» (шөлде...)

Дүкенде антиквариат пен заманауи кәдесыйлардың алуан түрлері сатылды. Мысалы, 5 долларға ескі нөмірді оңай сатып алуға болады. Бірақ батылым бармады, шекарада алып кете ме деп қорықтым.

Дүкеннің өзі де сырттағыдан жаман емес еді. Онда жай ғана кезіп, жан-жағына қарауға болады. Бағалар адамдық, мен керексіз заттарды сатып алғым келеді... :)

Мұнда, мысалы, әлемнің түкпір-түкпірінен ақша салынған қабырға. Карта оның қайдан келгенін дәл көрсетеді.

Бүкіл сапарымызда маған ең күшті әсер қалдырған осы тамаша жер туралы айтқым келгені осы болса керек.
Егер сіз біздің бағытты ұстанатын болсаңыз, оны міндетті түрде тексеріңіз...

Оны Google.maps сайтында табу үшін іздеуге енгізіңіз:Hackberry General Store, East Highway 66, Hackberry, AZ, Америка Құрама Штаттары.Hackberry General Store, East Highway 66, Hackberry, AZ, Америка Құрама Штаттары.

Кіммен кеше түнде сөмкелерімізді жинап, электр шәйнек керек пе (неге?) дауласып, оның көлігінің салқын жүк салғышына ұйықтайтын қаптарды, леггинстер мен купальниктерді салып қойғанбыз. Бір сағаттан кейін біз Детройттан Чикагоға барамыз, онда біздің үлкен саяхатымыз ресми түрде басталады.

Бізге алдағы екі апта жолда тұруға тура келеді. АҚШ-тың ескі картасында қызыл маркермен маршрут сызып, содан кейін ескі Хондада А нүктесінен В нүктесіне дейін тұрақты жүру идеясы әлі де жабайы және мүмкін емес болып көрінеді. Алда 9000 шақырым жол бар.

Таңертеңгі алтыда мен картоптың әдеттегі жайлылығын ауыстыратын көрпеге оранып, артқы орындыққа шығып, ұйықтап кетемін, бірақ Габриэльдің смартфонымен қысқаша сөйлесуіне қуанып: Жарайды, Google! Чикагоға барыңыз.

Қайдан бастау керек

Егер сізде виза және көлік болса, Америка Құрама Штаттары бойынша жылдам өтуге дайынсыз. Автокөлікпен саяхаттау оның болуын білдіреді: егер сіз АҚШ-та тұратын достарыңызбен бірге саяхаттамасаңыз және жеке көлігін пайдалануға дайын болсаңыз, сіз автокөлікті жалға немесе сатып ала аласыз. Көбінесе лизинг сіздің сапарыңыздан аман қалатын жақсы пайдаланылған автокөлікті сатып алудан қымбатырақ, бірақ көлікті сатып алу қиынырақ болады және оны соңғы нүктеде сатуға уақыт қажет болады.

Автокөлікті таңдау (егер мұндай мүмкіндік болса) үш критерийге негізделеді: ол бензинді үнемді тұтынуы керек, онда ұзақ тұруға ыңғайлы болуы керек (ең дұрысы, артқы орындықта ұйықтауға ыңғайлы болуы керек) және көтермеу керек. оның сенімділігіне күмән келтіреді. Сіз Оклахоманың қақ ортасында тұрып, не бұзылғанын білуге ​​үш сағат жұмсағыңыз келмейді. Бұл, айтпақшы, автомобильдегі барлық сұйықтықтарды және өмірлік маңызды бөлшектердің жұмысқа жарамдылығын алдын ала тексеруге негіз болып табылады.

Күтпеген шығындарға ақша қалдыру үшін бюджетті жоспарлау керек.

Саяхатқа шықпас бұрын миға шабуыл жасау керек. Жолды жоспарлаудан бастау керек. Батыр болмай, күніне қанша шақырым жүруге дайын екеніңізді ойлап көріңіз: супермаркеттен үйден көлікпен келе жатып ұйықтау - көп адамдар үшін күнә, бірақ шет мемлекеттердегі тас жолдар - жүргізушінің шаршауын көтермейтін нәрсе. Осыдан кейін сіз қай қалаларда болатыныңызды анықтаңыз, олардың тұрғындары мен сыртқы түрін Google-дан іздеңіз және олардың саяхатшылар тобы көргісі келетін нәрсе бар-жоғын шешіңіз.

Сапарыңыз кезінде жоспарыңыз әлі де өзгереді: сізге брондалған қонақүй ұнамауы мүмкін, өрт сөндіру көлігі мұражайына тоқтағыңыз келуі мүмкін немесе доңғалақ жарылып кетуі мүмкін. Сондықтан сіз жергілікті жерде қонақүйлерді брондай аласыз немесе Airbnb.com қызметтерін пайдалана аласыз.

Кішкентай нәрселер туралы ойланыңыз. Сізге көз тамшылары, қағаз сүлгілер, жылы шұлықтар, темекі тұтандырғышын зарядтағыш және қолшатыр қажет болады. Осыған қарамастан, бәрін өзіңізбен бірге алып кетудің қажеті жоқ: алда дәріханалар, жанармай құю станциялары мен супермаркеттер бар бірнеше ондаған қалалар бар. Жолда көбірек сатып алыңыз. Сондай-ақ ауа-райы болжамдарын тексеріп, штат заңдарын және жол қозғалысы ережелеріндегі айырмашылықтарды зерттеген жөн.

АҚШ-тағы барлық маршруттарды жол қозғалысы жағдайлары туралы өз көзқарастары бар жүк көліктері алады (әдетте ақылға қонымды), сондықтан тас жолдағы этикет туралы оқыңыз. Барлық туындаған сұрақтарға алдын ала жауап беріңіз: егер сіз полицейлермен қалай сөйлесуді білмесеңіз (мысалы, Америкада полицей нақты нұсқаулар бермейінше көлігіңізден түсе алмайсыз), оқыңыз. Авариялық тежеу ​​техникасын ұмытып қалсаңыз, оны есте сақтаңыз. Мұның бәрі сапарды мүмкіндігінше жағымды және қауіпсіз етеді.

Өзіңізді қалай ұстайтыныңызды жолдастарыңызбен бірге шешіңіз. Сіз өзіңіздің ең жақын және ең қымбат адамдарыңызбен саяхатқа бара жатқан шығарсыз. Өкінішке орай, бұл қақтығыстардың қаупін жоя алмайды: Ниццадағы спа-қонақ үйінде монотонды компаниядан үзіліс жасау үшін бассейннің қарама-қарсы жағындағы шезлонгқа ауысуға болады; Бұл трюк көлікте жұмыс істемейді. Сіз қандай тақырыптар туралы сөйлеспейтініңізді, төтенше жағдайларды қалай шешетініңізді, әңгімені жалғастыруды тоқтатқан серіктеске қалай әрекет ететініңізді, сіз қалай көңіл көтеретініңізді және кабинада қандай музыка ойнайтынын алдын ала келісіңіз.

US Route 66 (Ана жолы) американдық ұжымдық санадағы ең маңызды магистраль болып табылады. Бұл Чикагоны Лос-Анджелеспен, яғни шығыстан батысқа, солтүстіктен оңтүстікке, жүздеген қалаларды бір гирляндиямен байланыстыратын және бүкіл континентті екіге бөлетін алғашқы тас жол. Магистраль 1926 жылы ел болашақ тас жол жүйесінің тармақтарымен енді ғана қамтыла бастаған кезде ашылды. Маршрут 1985 жылы ресми түрде жұмысын тоқтатты, оның жанынан кең, қауіпсіз жолдар салынып, бүкіл маршрутты бөліктерге бөліп, жаңа учаскелерге әртүрлі нөмірлер тағайындалды. Миссуридің бір жерінде жанымызда жанармай құйып жатқан қарттар үкімет тағы да тарих қойнауына түкірді, 66-маршруттың аз ғана мәдени мұрасы қалды: «Қаһар жүзімі» кітабы мен «Көліктер. » Осы уақытта ескі 66-маршрут біздің жолдың жиегінде үнемі жарқырап тұрды. 4000 шақырымдық тас жол бойында біз ескі американдық фильмдердің тірі топтамаларын көрдік, оңтүстік тұрғындарының жағымды екпіндерін тыңдадық, жұлдызды оңтүстік аспан астында жатып, бақыттан есінен тандық, Жартасты тауларды басып өтіп, Калифорнияның алтын штатына кірдік. Жол бойындағы алғашқы аялдама Чикаго болды.

Егер сізде жарты күн болса, Чикагода не істеу керек

Чикагодан оңтүстікке қарай бет алдық. 66 тас жолы осы жерден басталады және біз әлі қызық емеспіз. Біріншіден, бұл өте керемет, екіншіден, бұл орындар Мичиганнан мүлдем ерекшеленбейді.

Айнала тозған ферма үйлері, классикалық қызыл ағаш сарайлар, жол бойындағы асханалар және анда-санда жел диірмені. Бұл жанрына қарамастан кинотеатрларда бәріміз қарайтын Америка: «Небраска», «Форрест Гамп» және бір пейзаждағы «Гилберт Жүзімі не жейді». Маршрут 66 магнитін әр жанармай құю станциясынан сатып алуға болады, және кез келген қалаға 30-40 миль қалғанда тас жолдар «Мен бұл жиһаздың бәрін атамның жертөлесінен таптым» мұражайлары мен антиквариат дүкендерімен қапталған. Бірегей үстелдер, жәшіктер және фарфор ыдыс-аяқтар үшін мұнда барған жөн: бұл шаңды және құрғақ бөлмелерге айналдырылған үлкен қоймалар, оларда эстетикасын жоғалтпай, ешкімде болмайтын жаңа үйді жинауға болады. және міндетті түрде қажетінен артық сатып алу үшін бермеу керек.

Біздің бірінші күніміз Миссуридің астанасы Сент-Луисте аяқталды, онда біз өзімізді Детройттағыдай сезінеміз: бұл ескі және қауіпті қала, сенбіден жексенбіге қараған түні бірінші рет өзіңізді табу өте жағымды емес. . Габриэль Батыс қақпасына қарауды ұсынады - Калифорнияға баратын жолдың басталуын бейнелейтін үлкен арка (ол күндері адамдар бұл штатқа негізінен алтын үшін баратын, бірақ қандай да бір себептермен арка әлі де алюминийден жасалған).

Біз жол бойындағы мотельде бөлме жалдап, мексикалық түскі асқа тапсырыс береміз және тағы екі сағатты ноутбуктерге қарап, жұмыс уақытын күтеміз. Саяхаттау кезінде белгілі болды: көлікте электр розеткасы және Интернетке кіру мүмкіндігі болса да, жолда жұмыс істеу мүмкін емес. Ертең кешке біз Техаста болуымыз керек, бұл жоспар бізге ақылсыз болып көрінеді - 12 сағат жол жүру және тоқтаусыз бір жарым штат.

Жол жүру кезінде мотельді қалай таңдауға болады
(біз тұрудың басқа нұсқаларын қарастыруды ұсынбаймыз)

Егер ресепшн қызметкері сізден түнге құжат сұраса, кілт бермесе және жалпы күдік тудыру үшін бар күш-жігерін жұмсаса, бұл мотель сізге жарамайды. Америка киносы жол бойындағы қонақүйлердің қауіптілігін он есе асырып жібергенімен, қолында мылтығы бар тіссіз мотель жұмысшысының күтіміндегі күдікті шытырман оқиғаға әлі де бас сұғудың қажеті жоқ.

- Біз Техастамыз! – Жәбірейіл мені оятып, көлікті жалғастыра берді.

Мен көзімді ашып, не болып жатқанын түсінуге тырысамын. Телефон мүлдем сыртқы арналармен байланыспайды, радио сықырлайды. Мен сырттағы температураны тексеру үшін терезеден еңкейдім және тез арада тоқтап, көліктен шығу керек екенін қатаң түрде хабарлаймын. Қауіпті шамда тұрып, біз көліктен түсеміз; өтіп бара жатқан жүк көліктері дыбыстарын жағымсыз естіледі, бірақ біз басымызды көтереміз: сұр, күңгірт солтүстік аспаннан кейін біз барлық жұлдыздарды бірден көреміз. 30 минут бойы мойынымыз тұншығанша шөпте отырамыз, қасымызға полиция көлігі келіп тоқтайды.

-Жігіттер жақсысыңдар ма? «Мен бірден қобалжып, сылтау айта бастаймын, өзімнің мен досымның менталитеті арасындағы айырмашылықты байқадым.

- Біз Мичиганнанбыз. Ал сенде бұл жерде сондай аспан бар. Қарап көре аламыз ба? — Габриэль апатты тұраққа қатысты дәлелді себептерді таппауды ұйғарады, өйткені мәңгілік басы ауырады.- себебі бар.

-Саяхатыңыз сәтті болсын! -Полицей бізге сәлем беріп, кетіп қалады.

Төрт сағаттан кейін Габриэль артқы орындыққа ұйықтап жатқанда, мен Нью-Мексико шекарасындағы шағын қалаға келдім. «Бізде жеті мейрамхана, үш қонақүй және төрт жанармай құю станциясы бар», - деп сәлемдесу плакатында менімен сырласады.

5 өтініш,
бұл жолда пайдалы болады

Бүгін түнде қонақүй

Кешке қажет болса, қонақүйді таңдауға және таңдауға көмектесетін тамаша қолданба.

Сонгза

Қолданба «сол жақ жолақпен жүру» немесе «винтажды дүкенде сатып алу» сияқты белгілі бір сәттерге арналған музыканы таңдайды. Құлаққапта дұрыс әнді қосу арқылы атмосферамен көбірек қосылғыңыз келсе, саяхаттау үшін қолайлы.

GasBuddy

Бұл ұсынысты пайдаланушылардың өздері сізге ең арзан бензинді қалай табуға болатынын айтады. Жолда бұл білім кілт болып шығады.

Ауа-райы

Сізге маршрут пен шамамен жол жүру уақытын енгізу қажет қосымша ауа-райы қандай және қайда күтетініңізді есептейді. Жаңбыр мен қардың жол жамылғысының сапасы мен қауіпсіздігіне үлкен әсер ететінін ескерсек, өте ыңғайлы.

Далалық саяхат

Field Trip қолданбасы барлық нұсқаулықтарды және «Бұл не?» Деген сұраққа жауап іздеу үшін Уикипедияны қайта оқу қажеттілігін ауыстырады. Қолданба сіздің орналасқан жеріңізді анықтай отырып, сізге жақын жерде қандай ескерткіштер мен тарихи орындар бар екенін айтып береді және қысқаша мәні неде екенін айтады.

Келесі күні таңертең біз үстел үстіндегі картаны ашып, штаттардағы қызыл жіпке таңдана қараймыз: біз алғаш рет Детройтқа қарағанда Лос-Анджелеске жақын болдық. Мексиканың Канададан айырмашылығы сияқты оңтүстік штаттар солтүстік штаттардан ерекшеленеді. Мұндағы кез келген аймақ өмір сүру үшін тартымсыз, кедей және абатсыз болып көрінеді, бірақ адамдар бәрібір ол жерде бақытты жүреді. Дүкендер мен жанармай құю бекеттерінде барлығы елдегі келе жатқан Рождество мерекесімен құттықтайды - «Мэри Рождествосының» орнына «Фелиз Навидад». Мейрамханалардың қабырғаларында таңбалы фарфор бас сүйектері - мексикалық өлі денелер ілінген, ал жергілікті американдық тайпалардың қалдықтары өздерінің қарапайым әшекейлерін сатады: арман ұстағыштар, ыдыс-аяқтар мен сырғалар. Бізді кешегі Оклахоманың айырмашылығы таң қалдырады. Біздің қасымыздан таулар өтіп жатыр, оларда ескі, ұстамды және сонымен бірге латынамерикалық стильде әсем сарайлар және қалалар тіркемелерден кездейсоқ секіріп түсетін өрістер бар. Біз жолдағы барлық күндерімізде бірінші рет негізгі бағытты өшіреміз: біз Монумент алқабына жетгіміз келеді - қызыл жартасты кемелер жерден тікелей Клинт Иствуд фильмдеріне дейін өсетін орын.

Калифорния алдындағы соңғы аялдама Аризона штатындағы Флагстафф қаласында. Келесі күні таңертең мен рөлге отырамын және менің серіктесім артқы орындықта ұйықтап жатқанда Үлкен каньонға барамын. Енді менің басты армандарымның бірі орындалып жатыр. Мен каньонға күн шыққанға дейін жеткім келеді, біз мотельден қажет болғаннан 20 минут кеш шығамыз, ал орманда мен сағатына 90 мильге дейін жылдамдаймын: мен оны уақытында жеткізгім келеді, тіпті нені түсіндіру керектігін де ойлаймын. күтпеген полицей, егер ол кездессе - менің басымдағы сөз әдепсіз романтикалық болып шығады. Үлкен каньон ұлттық саябағына жақындаған кезде біз шағын көлік тізбегіне қосыламыз. Кіру үшін 40 доллар төлеп, қақпадан 10 минутта өткеніміз үлкен жетістік болғанға ұқсайды. Біз көлікті тұраққа қойып, мұнда қаншалықты суық екеніне таң қалдық. Содан кейін біз каньонға барамыз және үсік шалу қаупі нақты қауіпке айналғанша жартастан кетпейміз.

Бағдад кафесі Калифорниядағы Мохаве шөлінде -
тарих үшін зиярат ететін орын
және жиіркенішті гамбургерлер.

Калифорнияда не істеу керек

Лос-Анджелес

100 жылдан астам жаһандық поп-мәдениет жасап келе жатқан қалада сіз демалуға, көлігіңізді мотельге немесе Airbnb пәтеріне қоюға және туристер тобымен араласуға болады. Әркім өзінің бару керек жерлерін таңдайды. Біз әдемілігі мен бірегейлігі жағынан Бостон, Чикаго және Нью-Йорктен бірден төмен қала орталығында серуендеумен шектелдік, Голливудтағы Венеция жағажайына бардық, Даңқ аллеясымен серуендеп, Кодак театрында Робин Уильямстың қол іздерін ұстадық, және Беверли-Хиллзге тоқтап, әйгілі Голливуд тауына қарады. Лос-Анджелес түнгі өмірі— Маслоу пирамидасының іргесіндегі халықаралық басқосу, егер сізде қолайлы гид болса, ләззат бірнеше есе артады: орындарды білу керек.

Қалған қызметкерлер

Калифорниялықтар олардың штатында бәрі бар екенін мақтанышпен атап өтеді: қарлы таулар, көлдер, пальмалар, жағажайлар, мұхит және ормандар. Егер сізде бәріне жеткілікті уақыт болмаса, бірақ Сан-Францискоға барғыңыз келсе, Лос-Анджелестен Сан-Францискоға дейін Тынық мұхитының жағалауымен өтетін 1-ші тас жолында екі күн өткізген жөн. Сізге абайлап жүру керек, өйткені сіз әрқашан мұхитқа қарағыңыз келеді. Туристік бизнес бұл жолдағы жалғыз ойын-сауық емес екеніне көз жеткізді. Орман курорттары, тыныш және сәнді, келушілер жақындарына сыйлық ретінде шарап таңдаған кезде мас болу қаупі бар шарап зауыттары, піл итбалықтары жиналатын, сіз өте жақын баруға болатын жерлер, атқа мінуге болатын ранчолар және жағалаудағы мейрамханалар бар. жаңа піскен балықпен.. Келесі күні кешке қарай көңілді де, қайғылы да шағын курорттық қалашық Санта-Круста аялдауға болады, ал егер бос күн болса, Секвойя саябағына баратын жолды бұра аласыз.

Сан-Франциско

Сан-Франциско - битниктердің, азиялықтардың, ырғақты және аңызға айналған тұрғын үй архитектурасы мен төбелердің үйі. Бұл Америка Құрама Штаттарындағы жалғыз үлкен қала, мұнда серуендеу мұражайды аралағандай әсер қалдырады: бұл өте әдемі. Қалалық ландшафттың өзінен басқа, мұражайға айналған Алькатрас түрмесіне, қала орталығын шығанақтың арғы жағындағы әсем тұрғын аудандармен, әйгілі трамвайлар мен кітап дүкендерімен байланыстыратын Алтын қақпа көпіріне назар аударған жөн. Кез келген нұсқаулық бұл қалада не істеу керек деген сұраққа жақсы жауап береді, бірақ, әдетте, барлық жаңадан келгендер бұл жердің сүйкімділігіне алданып, енді ешқашан кеткісі келмейді.

Калифорнияда сіз көлікті жалға беру кеңсесіне түсіріп, ұшаққа отыру және үйге қайту арқылы сапарыңызды аяқтай аласыз. Габриэль екеуміз қайтып оралып, келесі сапарымызды жолда өткізуге дайынбыз ба, жоқ па, соны талқылауға тура келді. Монтана, Флорида және Орегон өздеріне қарамайды!

US Highway 66 (66 маршрут) - тарихы бар жол. Ол бір кездері «Американың басты көшесі», «Ана жолы» немесе тіпті қарапайым «әлемдегі ең әйгілі жол» деп аталды. Ол 1926 жылы салынған және Америка Құрама Штаттарының шығысы мен батысын - дәлірек айтқанда, Чикаго мен Лос-Анджелес қалаларын байланыстыратын алғашқы магистральдардың бірі болды. Содан бері көп нәрсе өзгерді: жаңа, кеңірек, заманауи және түзу жолдар біртіндеп пайда болды. Магистральдың кейбір учаскелері қайта салынды, басқалары қажетсіз болып жоғалып кетті, ал көпшілігі жай тасталған және ешкімге пайдасы жоқ болып шықты. 1985 жылы 66-маршрут американдық тас жол жүйесінен толығымен алынып, тарихи тас жолға, мұражай жолына айналды.

Картадағы 66 маршрут. Енді жол ондай емес - сіз оны басынан аяғына дейін толығымен жүргізе алмайсыз. Бірақ біз әлі де Аризона және Калифорния штаттарындағы аңызға айналған тас жолдың кейбір учаскелерімен жүре алдық.


1.


2.

66-маршруттағы әрбір дерлік қалада уақыт осыдан бірнеше ондаған жыл бұрын тоқтап қалғандай әсер береді. Жақсы, немесе ол жалғасады, бірақ кейбір асықпаған қарқынмен. Бұл қалалардың қараусыз қалғанын білдірмейді - жоқ, олар өмір сүреді, олар 50-60-шы жылдары біраз тұрып қалды.


3.

Жалпы, 66-маршруттағы қалаларға не болғаны Pixar мультфильмінде «Көліктер» өте анық көрсетілген. Онда біз осы қалалардың бірі туралы айтып отырмыз - жаңа тас жолдың салынуына байланысты оның қалайша бәрінің ұмытып кеткені туралы. Мультфильмді көрмеген болсаңыз, міндетті түрде қараңыз! Немесе, кем дегенде, бұл үзінді:

Жол бойындағы көптеген дүкендер де мұражайға айналды. Олардың кез келгенінде ескі жол белгілерінің, тот басқан нөмірлердің және, әрине, көліктердің өздерін таба аласыз.


4.

Мұнда, мысалы, көліктер паркі. Өркениетке баяғыда жақындаған қожайындар енді бұл тот басқан кішкентай көліктерге мұқтаж емес.


5.

Бұл көне жанармай құю станцияларының жинағы.


6.

Жай ғана тұрғын үй. Түрлі қоқыстарды жинау маньясы оның иелерін де айналып өтпеді.


7.


8.

Жабайы Батыс қаласы ретінде стильдендірілген нәрсе, содан кейін бәрібір тастап кеткен сияқты.


9.

Ал жан емес...


10.

Сондай-ақ тас жолда көптеген тастанды ғимараттар бар.


11.

Міне, мысалы, осындай мейрамхана.


12.

Оның бұзылып кеткені таңқаларлық емес. Жолдың осы бөлігінде бірнеше сағаттық жолдың ішінде біз бір-екі көлікті кездестірдік.


13.

Ішкі көрініс. Ол жақында ғана ашылған шығар.


14.

Жол белгілері бөлек әңгіме. Көбінесе 66-маршрутты «көрсететін» ештеңе жоқ, сондықтан саяхатшыға оны жол бойында күтіп тұрған нәрсе туралы хабарлау үшін кез келген сылтау жақсы (және ширек мильден кейін дүңгіршек, әрине, ашық емес).


15.

Үнді резервациясына кіру де жабық.


16.

Бірақ ең қызығы - жалықтырған саяхатшы құрастырылған фразаны оқи алатын белгілер тізбегі.


17.

Сіз бұл не екенін білесіз бе? Бұл сұраққа жауап іздеп жүргенімде қызыққаным сонша, жеке пост жазып, тақырыпты толығырақ кеңейтуді жөн көрдім. ADF: дайын,


18.

Міне, жол бойындағы мұражай дүкендерінің бірінде дәл осындай белгілер.
«Үлкен қате»
Көп жасау
Мүйізге сеніңіз
«Тежегіштің орнына»


19.

Міне, №66 жол.


20.

Мұндағы ең қорқыныштысы – күн батқанда. Бірден қараңғылық орнайды, ал өркениет әлі де алыс. Ең бастысы, бұл жерде кенеттен бензинсіз қалмау.


21.

Ақыры қонақүйлердің бірі жұмыс істеп тұрған болып шықты. Ура!


22.

Егер сіз батысқа баруды жоспарласаңыз,
Менің жолыммен саяхаттаңыз, бұл ең жақсы тас жол.
Алпыс алтыншы маршрутта соққыларыңызды алыңыз.

Ол Чикагодан ЛА-ға соғады
Жол бойы екі мың мильден астам.
Алпыс алтыншы маршрутта соққыларыңызды алыңыз.
(c) Бобби Труп, 1946 ж