§ 1.2 Ритц баллистикалық теориясының негіздері Әрекет пен реакцияның теңдігінің себебін түсіндіру үшін ойлап табылған аралық буынға үлкен қажеттілік болды. Мен кіріспеде жарық жылдамдығымен түзілетін және шығарылатын сәулелік энергияны айттым.

ICBM - бұл өте әсерлі адам туындысы. Үлкен өлшем, термоядролық қуат, жалын бағанасы, қозғалтқыштардың гүрілі және ұшырудың қорқынышты гуілі. Дегенмен, мұның бәрі жерде және ұшырудың алғашқы минуттарында ғана бар. Олардың жарамдылық мерзімі аяқталғаннан кейін зымыран өз жұмысын тоқтатады. Әрі қарай ұшуға және жауынгерлік тапсырманы орындау үшін зымыранның жеделдетуден кейін қалғаны ғана пайдаланылады - оның пайдалы жүктемесі.

Ұзақ ұшыру қашықтығымен континентаралық баллистикалық зымыранның пайдалы жүктемесі ғарышқа жүздеген километрге жетеді. Ол Жерден 1000-1200 км биіктіктегі төмен орбиталық спутниктердің қабатына көтеріледі және олардың арасында қысқа уақытқа орналасады, олардың жалпы жүгірісінен сәл ғана артта қалады. Содан кейін ол эллиптикалық траектория бойынша төмен қарай сырғана бастайды...

Баллистикалық зымыран екі негізгі бөліктен тұрады - жеделдету бөлігі және екіншісі жеделдету үшін іске қосылады. Жеделдеткіш бөлігі - бұл қуаттылыққа дейін отынмен толтырылған және төменгі жағында қозғалтқыштары бар көп тонналық үлкен сатылардың жұп немесе үшеуі. Олар зымыранның басқа негізгі бөлігінің – бастың қозғалысына қажетті жылдамдық пен бағыт береді. Іске қосу эстафетасында бір-бірін алмастыратын күшейткіш сатылар бұл оқтұмсықты болашақ құлау аймағына қарай жылдамдатады.

Зымыранның басы - көптеген элементтерден тұратын күрделі жүк. Оның құрамында оқтұмсық (бір немесе бірнеше), осы оқтұмсықтар барлық басқа жабдықтармен (мысалы, қарсыластың радарларын және зымыранға қарсы қорғаныс құралдарын алдау құралдары) орналастырылатын платформа және фрейнд бар. Сондай-ақ бас бөлігінде отын және сығылған газдар бар. Бүкіл оқтұмсық нысанаға ұшпайды. Ол бұрынғы баллистикалық зымыран сияқты көптеген элементтерге бөлініп, біртұтас ретінде өмір сүруін тоқтатады. Жәрмеңке одан ұшыру аймағынан алыс емес жерде, екінші кезеңнің жұмысы кезінде бөлініп, жол бойында бір жерде құлап қалады. Платформа әсер ету аймағының ауасына енген кезде құлап қалады. Атмосфера арқылы нысанаға тек бір ғана элемент түрі жетеді. Соғыс оқтұмсықтары.

Жақыннан қарағанда оқтұмсық ұзартылған конусқа ұқсайды, ұзындығы бір метр немесе бір жарым, негізі адамның денесіндей қалың. Конустың мұрны сүйір немесе сәл доғал. Бұл конус - мақсаты қаруды нысанаға жеткізу болып табылатын арнайы ұшақ. Біз оқтұмсықтарға кейінірек ораламыз және оларды мұқият қарастырамыз.

«Бейбітшілік қорғаушысының» басшысы, Фотосуреттер MX деп те аталатын американдық ауыр ICBM LGM0118A Бейбітшілік қорғаушысының өсіру кезеңдерін көрсетеді. Зымыран он 300 кт бірнеше оқтұмсықпен жабдықталған. Зымыран 2005 жылы пайдаланудан шығарылды.

Тарту немесе итеру?

Зымыранда барлық оқтұмсықтар өсіру сатысында немесе «автобус» деп аталатын жерде орналасқан. Неліктен автобус? Өйткені, таралу сатысы алдымен қаптамадан, содан кейін соңғы күшейткіш сатыдан босатылып, жолаушылар сияқты оқтұмсықтарды берілген аялдамалар бойымен, траекториялары бойынша алып жүреді, олардың бойымен өлімге әкелетін конустар өз нысанасына қарай таралады.

«Автобусты» ұрыс кезеңі деп те атайды, өйткені оның жұмысы оқтұмсықты мақсатты нүктеге бағыттаудың дәлдігін, демек, ұрыс тиімділігін анықтайды. Таралу кезеңі және оның жұмысы зымырандағы ең үлкен құпиялардың бірі болып табылады. Бірақ біз бұл жұмбақ қадамға және оның ғарыштағы қиын биіне әлі де аздап, схемалық көзқараспен қарайтын боламыз.

Асылдандыру қадамының әртүрлі формалары бар. Көбінесе ол дөңгелек діңгекке немесе кең нанға ұқсайды, оның үстіне оқтұмсықтар орнатылған, алға бағытталған, әрқайсысы жеке серіппелі итергіште. Соғыс оқтұмсықтары алдын ала нақты бөлу бұрыштарында (зымыран базасында, қолмен, теодолиттерді пайдалана отырып) орналастырылған және сәбіз шоғы сияқты, кірпінің инелері сияқты әртүрлі бағыттарға бағытталған. Соғыс оқтарымен жарқыраған платформа ғарышта гиротұрақтандырылған ұшуда белгілі бір позицияны алады. Ал қажетті сәтте оқтұмсықтар одан бірінен соң бірі ығыстырылады. Олар жеделдету аяқталғаннан кейін және соңғы үдеу сатысынан бөлінгеннен кейін бірден шығарылады. (Сіз ешқашан білмейсіз бе?) Олар бүкіл сұйылтылған ұяны зымыранға қарсы қарумен немесе борттағы бір нәрсемен атып түсіргенше өсіру кезеңі сәтсіз аяқталды.

Бірақ бұл бұрын, бірнеше оқтұмсықтардың таңы кезінде болған. Қазір өсіру мүлдем басқа суретті ұсынады. Егер бұрын оқтұмсықтар алға «жабысып» қалса, енді сахнаның өзі курс бойымен алдыңғы жағында, ал оқтұмсықтар төменнен ілініп, төбелері артқа, төңкеріліп, жарғанаттар тәрізді. Кейбір зымырандардағы «автобустың» өзі де зымыранның жоғарғы сатысындағы арнайы ойықта төңкеріліп жатыр. Енді бөлінгеннен кейін өсіру кезеңі итермейді, бірақ онымен бірге оқтұмсықтарды сүйреп апарады. Оның үстіне, ол алдыңғы жағында орналасқан төрт «табанына» сүйеніп сүйрейді. Бұл металл аяқтардың ұштарында кеңейту сатысына арналған артқа қарайтын итеру саптамалары бар. «Автобус» жеделдету сатысынан бөлінгеннен кейін өзінің қуатты бағыттау жүйесінің көмегімен кеңістіктің басында қозғалысын өте дәл, дәл орнатады. Оның өзі келесі оқтұмсықтың дәл жолын - оның жеке жолын алады.

Содан кейін келесі алынбалы оқтұмсықты ұстайтын арнайы инерциясыз құлыптар ашылады. Тіпті бөлек емес, бірақ қазір сахнамен байланысы жоқ, оқтұмсық осында, толық салмақсыздықта ілулі тұр. Өзінің ұшу сәттері басталып, өтіп жатты. Бір түйір жүзім жанындағы бір жеке жидек сияқты, өсіру процесімен сахнадан әлі жұлынбаған басқа да жүзім жүзімдері.

Fiery Ten, K-551 «Владимир Мономах» - ресейлік стратегиялық ядролық сүңгуір қайық (Жоба 955 «Борей»), он көп оқтұмсығы бар 16 қатты отынды Булава ICBM-мен қаруланған.

Нәзік қозғалыстар

Енді сахнаның міндеті - саптамаларының газ ағындарымен оның дәл белгіленген (мақсатты) қозғалысын бұзбай, оқтұмсықтан мүмкіндігінше нәзік қозғалу. Егер саптаманың дыбыстан жоғары ағыны бөлінген оқтұмсықпен соқтығысса, ол сөзсіз оның қозғалысының параметрлеріне өзінің қоспасын қосады. Кейінгі ұшу уақытында (бұл ұшыру қашықтығына байланысты жарты сағаттан елу минутқа дейін) оқтұмсық реактивті ұшақтың осы пайдаланылған «шапалағынан» жарты километрге дейін нысанадан бір шақырымға дейін немесе одан әрі қарай жылжиды. Ол кедергісіз ағып кетеді: кеңістік бар, олар оны шапалақпен ұрды - ол ешнәрсеге кедергі жасамай қалқып кетті. Бірақ бір шақырым бүйірлік дәл бүгін ме?

Мұндай әсерлерден аулақ болу үшін, дәл қозғалтқыштары бар төрт жоғарғы «аяғы» бүйірлерінен алшақ орналасқан. Сахна, шығарылатын ағындар бүйірлеріне өтіп, сахнаның ішімен бөлінген оқтұмсықты ұстай алмайтындай етіп алға қарай тартылған. Барлық күш төрт саңылау арасында бөлінген, бұл әрбір жеке ағынның қуатын азайтады. Басқа да ерекшеліктері бар. Мысалы, Trident II D5 зымыранының пончик тәрізді қозғаушы сатысында (ортасында бос орын бар – бұл саңылау ракетаның жоғарғы сатысында саусақтағы неке сақинасы сияқты тағатын) Trident II D5 зымыранының басқару жүйесі ажыратылғанын анықтайды. оқтұмсық әлі де саптамалардың бірінің сорғышының астына түседі, содан кейін басқару жүйесі бұл саптаманы өшіреді. Соғыстың үнін өшіреді.

Сахна, ұйықтап жатқан баланың бесігінен шыққан анасы сияқты, оның тыныштығын бұзудан қорқып, төмен түсіру режимінде қалған үш саптамада аяқтың ұшымен ғарышқа ұшып кетеді, ал оқтұмсық көздеу траекториясында қалады. Содан кейін итеру саптамаларының қиылысы бар «пончик» сатысы осьтің айналасында айналады, осылайша оқтұмсық өшірілген саптаманың алау аймағынан шығады. Енді сахна қалған оқтұмсықтардан барлық төрт саңылаулардан алыстайды, бірақ әзірге төмен дроссельде. Жеткілікті қашықтыққа жеткенде, негізгі соққы қосылады және сахна келесі оқтұмсықтың мақсатты траекториясының аймағына қарқынды түрде жылжиды. Онда ол есептелген түрде баяулайды және оның қозғалысының параметрлерін қайтадан өте дәл орнатады, содан кейін ол келесі оқтұмсықты өзінен бөледі. Және т.б. - ол әрбір оқтұмсықты өз траекториясына түсіргенше. Бұл процесс жылдам, ол туралы оқығаннан әлдеқайда жылдам. Бір жарым-екі минуттың ішінде ұрыс алаңы ондаған оқтұмсықтарды орналастырады.

Математиканың тұңғиығы

R-36M Voevoda Voevoda континентаралық баллистикалық зымыраны,

Жоғарыда айтылғандар оқтұмсықтың өз жолы қалай басталатынын түсіну үшін жеткілікті. Бірақ егер сіз есікті сәл кеңірек ашып, сәл тереңірек қарасаңыз, бүгінгі күні оқтұмсықты тасымалдайтын өсіру сатысының кеңістігінде айналуы - борттық қатынасы бар кватерниондық есептеулерді қолдану аймағы екенін байқайсыз. басқару жүйесі оның қозғалысының өлшенген параметрлерін борттық бағдарлау кватернионының үздіксіз құрылысымен өңдейді. Квартернион - бұл күрделі сан (күрделі сандар өрісінің үстінде математиктер нақты анықтама тілінде айтқандай, кватерниондардың жалпақ денесі жатыр). Бірақ кәдімгі екі бөлікпен емес, нақты және ойдан шығарылған, бірақ бір нақты және үш қиялмен. Барлығы төрт бөлік төрт бөліктен тұрады, бұл шын мәнінде латын түбірі кватро дейді.

Сұйылту сатысы күшейту кезеңдері өшірілгеннен кейін бірден өз жұмысын өте төмен орындайды. Яғни, 100−150 км биіктікте. Сондай-ақ жер бетіндегі гравитациялық аномалиялардың, Жерді қоршап тұрған біркелкі гравитациялық өрістегі гетерогенділіктің әсері бар. Олар қай жерден? Тегіс емес рельефтен, тау жүйелерінен, әртүрлі тығыздықтағы тау жыныстарының пайда болуынан, мұхиттық ойпаңдардан. Гравитациялық аномалиялар сахнаны қосымша тартымдылықпен өзіне тартады, немесе керісінше оны Жерден аздап босатады.

Мұндай бұзушылықтарда жергілікті гравитациялық өрістің күрделі толқындары, өсіру сатысы оқтұмсықтарды дәлдікпен орналастыруы керек. Ол үшін Жердің гравитациялық өрісінің толығырақ картасын жасау қажет болды. Нақты баллистикалық қозғалысты сипаттайтын дифференциалдық теңдеулер жүйесінде нақты өрістің ерекшеліктерін «түсіндірген» дұрыс. Бұл бірнеше ондаған мың тұрақты сандары бар бірнеше мың дифференциалдық теңдеулерден тұратын үлкен, сыйымды (детальдарды қоса алғанда) жүйелері. Ал гравитациялық өрістің өзі төмен биіктікте, тікелей Жерге жақын аймақта, белгілі бір тәртіппен Жердің орталығына жақын орналасқан әртүрлі «салмақтағы» бірнеше жүздеген нүктелік массалардың бірлескен тартылуы ретінде қарастырылады. Бұл зымыранның ұшу жолы бойынша Жердің нақты гравитациялық өрісін дәлірек модельдеуге қол жеткізеді. Және онымен ұшуды басқару жүйесінің дәлірек жұмыс істеуі. Және де... бірақ бұл жеткілікті! - Одан әрі қарап отырмай, есікті жауып алайық; Айтылғандар бізге жетеді.

Соғыс оқтарысыз ұшу

Фотосуретте сүңгуір қайықтан Trident II континентаралық зымыранының (АҚШ) ұшырылуы көрсетілген. Қазіргі уақытта Trident зымырандары американдық сүңгуір қайықтарда орнатылған ICBM-тердің жалғыз отбасы болып табылады. Максималды лақтыру салмағы 2800 кг.

Зымыран оқтұмсықтар құлауы керек географиялық аймаққа қарай жеделдетілген өсіру кезеңі олармен бірге ұшуын жалғастырады. Өйткені, ол артта қалуы мүмкін емес және неге ол керек? Соғыс оқтұмсықтарын ажыратқаннан кейін сахна шұғыл түрде басқа мәселелермен айналысады. Ол оқтұмсықтардан сәл басқаша ұшатынын алдын ала біліп, оларға кедергі жасағысы келмей, оқтұмсықтардан алыстайды. Асылдандыру кезеңі де өзінің барлық кейінгі әрекеттерін оқтұмсықтарға арнайды. Бұл аналық «балаларының» ұшуын барлық жолмен қорғауға деген ұмтылысы оның қысқа өмірінің соңына дейін жалғасады.

Қысқа, бірақ қарқынды.

ICBM пайдалы жүктемесі ұшуының көп бөлігін ғарыш объектісі режимінде өткізеді, ХҒС биіктігінен үш есе биіктікке көтеріледі. Үлкен ұзындықтағы траекторияны өте дәл есептеу керек.

Бөлінген оқтұмсықтардан кейін кезек басқа палаталарға келеді. Ең қызық нәрселер баспалдақтардан ұшып кете бастайды. Сиқыршы сияқты, ол ғарышқа көптеген үрлемелі шарларды, ашық қайшыға ұқсайтын кейбір металл заттарды және басқа да пішіндердің барлық түрлерін шығарады. Төзімді шарлар ғарыштық күнде металданған беттің сынапты жарқылымен жарқырайды. Олар өте үлкен, кейбіреулері жақын жерде ұшатын оқтұмсықтарға ұқсайды. Олардың алюминиймен қапталған беті оқтұмсық корпусы сияқты қашықтықтан радар сигналын көрсетеді. Жаудың жердегі радарлары бұл үрлемелі оқтұмсықтарды, сондай-ақ нақтыларды қабылдайды. Әрине, атмосфераға енген алғашқы сәттерде бұл шарлар артта қалып, бірден жарылып кетеді. Бірақ бұған дейін олар жердегі радарлардың есептеу қуатын - зымыранға қарсы жүйелерді ұзақ қашықтықтан анықтауды және бағыттауды алаңдатады және жүктейді. Баллистикалық зымырандарды ұстап алу тілімен айтқанда, бұл «қазіргі баллистикалық ортаны қиындату» деп аталады. Шынайы және жалған оқтұмсықтарды, шарларды, дипольді және бұрыштық шағылыстырғыштарды қоса алғанда, әсер ету аймағына қарай жылжып келе жатқан бүкіл аспан армиясы, бұл бүкіл алуан-түсті топты «күрделі баллистикалық ортадағы бірнеше баллистикалық нысаналар» деп атайды.

Металл қайшылар ашылып, электрлік дипольді рефлекторларға айналады - олардың көпшілігі бар және олар алыс қашықтықтағы зымырандарды анықтайтын радар сәулесінің радио сигналын жақсы көрсетеді. Қалаған он семіз үйректің орнына радар кішкентай торғайлардың үлкен бұлдыр табын көреді, оларда ештеңені анықтау қиын. Барлық пішіндер мен өлшемдердің құрылғылары әртүрлі толқын ұзындығын көрсетеді.

Осының барлығынан басқа, сахна теориялық тұрғыдан жаудың зымыранға қарсы зымырандарын нысанаға алуға кедергі келтіретін радио сигналдарын шығара алады. Немесе оларды өзіңізбен алаңдатыңыз. Ақырында, сіз оның не істей алатынын ешқашан білмейсіз - бүкіл сахна ұшады, үлкен және күрделі, неге оны жақсы жеке бағдарламамен жүктемеске?

Соңғы сегмент

Американың су астындағы қылышы, Огайо класындағы сүңгуір қайықтар Америка Құрама Штаттарында қызмет ететін зымыран таситын суасты қайықтарының жалғыз класы болып табылады. Бортында MIRVed Trident-II (D5) бар 24 баллистикалық зымыранды тасымалдайды. Соғыс оқпандарының саны (қуатына байланысты) 8 немесе 16.

Дегенмен, аэродинамикалық тұрғыдан алғанда, сахна оқтұмсық емес. Егер бұл кішкентай және ауыр тар сәбіз болса, онда сахна бос жанармай бактары жаңғырықпен, үлкен, жеңілдетілген корпуспен және ағып жатқан ағында бағдарланбаған бос, кең шелек. Кең денелі және лайықты желмен сахна келе жатқан ағынның алғашқы соққыларына әлдеқайда ертерек жауап береді. Соғыс оқтұмсықтары да ағын бойымен жайылып, атмосфераны ең аз аэродинамикалық қарсылықпен тесіп өтеді. Қадам қажетінше кең жақтарымен және түбімен ауаға сүйенеді. Ол ағынның тежеу ​​күшімен күресе алмайды. Оның баллистикалық коэффициенті - массалық пен жинақылықтың «қорытпасы» - оқтұмсықтан әлдеқайда нашар. Бірден және қатты ол баяулай бастайды және оқтұмсықтардан артта қалады. Бірақ ағынның күштері еріксіз өседі және сонымен бірге температура жұқа, қорғалмаған металды қыздырып, оны беріктігінен айырады. Қалған отын ыстық резервуарларда көңілді қайнатады. Ақырында, корпус құрылымы оны қысатын аэродинамикалық жүктеме астында тұрақтылығын жоғалтады. Артық жүктеме ішіндегі қалқаларды жоюға көмектеседі. Жарық! Асығыңыз! Мыжылған денені бірден гипердыбыстық соққы толқындары басып, сахнаны бөлшектеп, шашыратады. Конденсацияланған ауада аздап ұшқаннан кейін бөліктер қайтадан кішірек фрагменттерге бөлінеді. Қалған отын бірден әрекет етеді. Магний қорытпаларынан жасалған құрылымдық элементтердің ұшатын фрагменттері ыстық ауамен тұтанады және камера жарқылына ұқсас соқыр жарқылмен бірден жанады - алғашқы фото жарқылдарда магнийдің өртенуі бекер емес!

Уақыт бір орнында тұрмайды.

Raytheon, Lockheed Martin және Boeing мега-жобаның бөлігі болып табылатын қорғаныс Exoatmospheric Kill Vehicle (EKV) әзірлеумен байланысты бірінші және негізгі кезеңді аяқтады - Пентагонның жаһандық зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі, олардың әрқайсысында ұстап тұратын зымырандарға негізделген. Ол бірнеше оқтұмсықтары бар ICBM-терді, сондай-ақ «жалған» оқтұмсықтарды жою үшін БІРНЕШЕ кинетикалық ұстау оқтұмсықтарын (Multiple Kill Vehicle, MKV) тасымалдауға қабілетті.

«Мәңгілік кезең тұжырымдаманы әзірлеу кезеңінің маңызды бөлігі болып табылады», - деді Рэйтеон, ол «MDA жоспарларына сәйкес келеді және желтоқсанға жоспарланған тұжырымдаманы одан әрі бекіту үшін негіз болып табылады».

Бұл жобада Raytheon 2005 жылдан бері жұмыс істеп келе жатқан американдық жаһандық зымыранға қарсы қорғаныс жүйесіне - құрлықаралық баллистикалық зымырандарды ұстауға арналған Жерге негізделген орта қорғаныс жүйесіне (GBMD) қатысатын EKV құру тәжірибесін қолданатыны атап өтілді. және олардың жер атмосферасынан тыс ғарыш кеңістігіндегі жауынгерлік бөлімшелері. Қазіргі уақытта Құрама Штаттардың құрлықтық аймағын қорғау үшін Аляска мен Калифорнияда 30 ұшқыш зымырандар орналастырылған, ал 2017 жылға дейін тағы 15 зымыранды орналастыру жоспарлануда.

Қазіргі уақытта жасалып жатқан МКВ үшін негіз болатын трансатмосфералық кинетикалық ұстағыш GBMD кешенінің негізгі деструктивті элементі болып табылады. Салмағы 64 келі снаряд зымыранға қарсы зымырандармен ғарыш кеңістігіне ұшырылады, онда ол арнайы қаптамамен және автоматты сүзгілермен бөгде жарықтан қорғалған электрооптикалық бағыттау жүйесінің арқасында жаудың оқтұмсығын ұстап алып, жанасуын жояды. Ұстағыш жердегі радарлардан нысананы алады, оқтұмсықпен сенсорлық байланыс орнатады және зымыран қозғалтқыштарының көмегімен ғарыш кеңістігінде маневр жасай отырып, оған бағытталған. Соқтығысу бағытында фронтальды оқпен ұрыс 17 км/с біріктірілген жылдамдықпен ұрады: ұстағыш 10 км/с жылдамдықпен ұшады, ICBM оқтұмсығы 5-7 км/с жылдамдықпен ұшады. 1 тоннаға жуық тротил эквивалентін құрайтын соққының кинетикалық энергиясы кез келген болжамды дизайндағы оқтұмсықты толығымен жоюға жеткілікті және оқтұмсық толығымен жойылатындай етіп.

2009 жылы Америка Құрама Штаттары асыл тұқымды қондырғы механизмін шығарудың өте күрделілігіне байланысты бірнеше оқтұмсықтармен күресу бағдарламасын әзірлеуді тоқтатты. Алайда биыл бағдарлама қайта жанданды. Newsader аналитикалық деректеріне сәйкес, бұл Ресей тарапынан агрессияның күшеюімен және сәйкесінше Ресей Федерациясының жоғары лауазымды тұлғалары, соның ішінде президент Владимир Путиннің өзі де бірнеше рет айтқан ядролық қаруды қолдану қаупімен байланысты. Қырымды аннексиялау жағдайына байланысты НАТО-мен ықтимал қақтығыс кезінде ядролық қаруды қолдануға дайын екенін ашық мойындады (Түркия Әуе күштерінің ресейлік бомбалаушы ұшағын жоюға қатысты соңғы оқиғалар Путиннің шынайылығына күмән келтіреді және « ядролық блеф»). Сонымен бірге, біз білетіндей, Ресей - әлемдегі бірнеше ядролық оқтұмсықтары бар баллистикалық зымырандар, соның ішінде «жалған» (алаңдататын) бар жалғыз мемлекет.

Raytheon олардың миы жетілдірілген сенсор мен басқа да соңғы технологияларды қолдана отырып, бірден бірнеше нысанды жоюға қабілетті болатынын айтты. Компанияның мәліметінше, Стандартты ракета-3 және EKV жобаларын жүзеге асыру арасындағы уақыт ішінде әзірлеушілер ғарышта оқу-жаттығу нысанасын ұстауда рекордтық көрсеткішке қол жеткізді - 30-дан астам, бұл бәсекелестердің көрсеткіштерінен асып түседі.

Ресей де бір орында тұрған жоқ.

Ашық дереккөздерге сәйкес, биылғы жылы жаңа RS-28 Sarmat құрлықаралық баллистикалық зымыранын алғашқы ұшырылымы өтеді, ол НАТО классификациясы бойынша «Шайтан» ретінде белгілі RS-20A зымырандарының алдыңғы буынын ауыстыруы керек, бірақ біздің елімізде. «Воевода» ретінде.

RS-20A баллистикалық зымыранын (ICBM) әзірлеу бағдарламасы «кепілдендірілген жауап соққысы» стратегиясының бөлігі ретінде жүзеге асырылды. Президент Рональд Рейганның КСРО мен АҚШ арасындағы қарама-қайшылықты ушықтыру саясаты оны президент әкімшілігі мен Пентагонның «сұңқарларының» жалындылығын салқындату үшін тиісті жауап шараларын қабылдауға мәжбүр етті. Американдық стратегтер олар өз елдерінің аумағын кеңестік ICBM шабуылынан қорғаудың осындай деңгейін қамтамасыз етуге қабілетті деп санады, олар қол жеткізілген халықаралық келісімдерге мән бере алмайды және өздерінің ядролық әлеуеті мен зымыранға қарсы қорғаныс жүйелерін жетілдіруді жалғастыра алмайды. (ABM). «Воевода» Вашингтонның әрекеттеріне тағы бір «ассиметриялық жауап» болды.

Америкалықтар үшін ең жағымсыз тосынсый 10 элементтен тұратын зымыранның бөлінетін оқтұмсығы болды, олардың әрқайсысында қуаты 750 килотонна тротилге дейінгі атом заряды бар. Мысалы, Хиросима мен Нагасакиге «бар болғаны» 18-20 килотонналық бомбалар тасталды. Мұндай оқтұмсықтар сол кездегі американдық зымыранға қарсы қорғаныс жүйелеріне енуге қабілетті болды, сонымен қатар зымырандарды ұшыруды қамтамасыз ететін инфрақұрылым да жетілдірілді.

Жаңа ICBM әзірлеу бірден бірнеше мәселені шешуге арналған: біріншіден, заманауи американдық зымыранға қарсы қорғанысты (BMD) жеңу мүмкіндіктері төмендеген Воеводаны ауыстыру; екіншіден, кешен Днепропетровскіде игерілгендіктен отандық өнеркәсіптің украиндық кәсіпорындарға тәуелділігі мәселесін шешу; ақырында, зымыранға қарсы қорғанысты Еуропада және Aegis жүйесінде орналастыру бағдарламасының жалғасуына барабар жауап беріңіз.

The National Interest басылымының хабарлауынша, «Сармат» зымыранының салмағы кемінде 100 тонна, ал оның оқтұмсықтың массасы 10 тоннаға жетуі мүмкін. Бұл зымыранның 15-ке дейін бірнеше термоядролық оқтұмсықтарды алып жүруге қабілеттілігін білдіреді, деп жазады басылым.
«Сарматтың ұшу қашықтығы кемінде 9500 шақырымды құрайды, ол пайдалануға берілген кезде ол әлемдік тарихтағы ең үлкен зымыран болады», - делінген мақалада.

Баспасөздегі хабарларға қарағанда, «Энергомаш» НПО зымыран шығаратын бас кәсіпорынға айналады, ал қозғалтқыштарды Пермьдегі «Протон-ПМ» компаниясы жеткізеді.

Сармат пен Воеводаның басты айырмашылығы - оқтұмсықтарды айналмалы орбитаға шығару мүмкіндігі, бұл қашықтықты шектеуді күрт төмендетеді; бұл ұшыру әдісімен сіз жау аумағына ең қысқа траектория бойынша емес, кез келген және кез келген бағытта шабуыл жасай аласыз - тек қана емес. Солтүстік полюс арқылы, сонымен қатар Южный арқылы.

Сонымен қатар, дизайнерлер лазерлік қаруды қолдана отырып, қолданыстағы зымыранға қарсы зымырандар мен перспективалық жүйелердің барлық түрлеріне қарсы тұруға мүмкіндік беретін оқтұмсықтарды маневрлеу идеясы жүзеге асырылатынына уәде береді. Американдық зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің негізін құрайтын Патриот зениттік зымырандар гипер дыбысқа жақын жылдамдықпен ұшатын белсенді маневрлік нысаналармен әлі тиімді күресе алмайды.
Маневрлік оқтұмсықтар қазіргі уақытта бірдей сенімділіктің қарсы шаралары жоқ тиімді қару болуға уәде береді, сондықтан қарудың бұл түріне тыйым салатын немесе айтарлықтай шектейтін халықаралық келісім жасау мүмкіндігін жоққа шығаруға болмайды.

Осылайша, теңіздегі зымырандар мен жылжымалы теміржол жүйелерімен бірге Сармат қосымша және жеткілікті тиімді тежеу ​​факторына айналады.

Егер бұл орын алса, зымыранға қарсы қорғаныс жүйелерін Еуропада орналастыру әрекеттері нәтижесіз болуы мүмкін, өйткені зымыранның ұшыру траекториясы оқтұмсықтардың нақты қайда бағытталатыны белгісіз.

Сондай-ақ, зымырандық силостар ядролық қарудың жақыннан жарылуынан қосымша қорғаныспен жабдықталады, бұл бүкіл жүйенің сенімділігін айтарлықтай арттырады.

Жаңа зымыранның алғашқы прототиптері жасалып қойған. Ұшыру сынақтарының басталуы биылғы жылға жоспарланған. Сынақтар сәтті өтсе, «Сармат» зымырандарының сериялық өндірісі басталып, 2018 жылы қолданысқа енгізіледі.

, Ұлыбритания, Франция және Қытай.

Зымырандық техниканы дамытудың маңызды кезеңі бірнеше оқтұмсықтары бар жүйелерді құру болды. Бірінші іске асыру нұсқаларында оқтұмсықтардың жеке басшылығы болған жоқ; бір қуаттының орнына бірнеше шағын зарядтарды пайдаланудың артықшылығы аймақтық нысанаға әсер ету кезінде жоғары тиімділік болып табылады, сондықтан 1970 жылы Кеңес Одағы әрқайсысы 2,3 миллион тонна үш оқтұмсықпен R-36 зымырандарын орналастырды. . Сол жылы Америка Құрама Штаттары мүлдем жаңа сапаға ие болған алғашқы Minuteman III жүйелерін жауынгерлік кезекшілікке қойды - бірнеше нысанаға соққы беру үшін жеке траекториялар бойымен оқтұмсықтарды орналастыру мүмкіндігі.

КСРО-да алғашқы жылжымалы ICBM қабылданды: доңғалақты шассидегі Temp-2S (1976) және теміржолға негізделген RT-23 UTTH (1989). Құрама Штаттарда да ұқсас жүйелерде жұмыс жүргізілді, бірақ олардың ешқайсысы іске қосылмады.

Құрлықаралық баллистикалық зымырандарды дамытудың ерекше бағыты «ауыр» зымырандармен жұмыс болды. КСРО-да мұндай зымырандар R-36 болды, ал оның одан әрі дамуы 1967 және 1975 жылдары пайдалануға берілген R-36M, ал АҚШ-та 1963 жылы Титан-2 ICBM қызметке енді. 1976 жылы «Южное» конструкторлық бюросы жаңа RT-23 ICBM әзірлеуді бастады, ал зымыранмен жұмыс 1972 жылдан бері АҚШ-та жүргізілуде; олар сәйкесінше (RT-23UTTKh нұсқасында) және 1986 жылы пайдалануға берілді. 1988 жылы қолданысқа енгізілген R-36M2 зымырандық қару тарихындағы ең қуатты және ең ауыр болып табылады: 211 тонналық зымыран 16 000 км-ге атылғанда бортында әрқайсысының сыйымдылығы 750 кт болатын 10 оқтұмсық бар.

Дизайн

Жұмыс принципі

Баллистикалық зымырандар әдетте тігінен ұшырылады. Тік бағытта біршама аударма жылдамдығын алған зымыран арнайы бағдарламалық қамтамасыз ету механизмі, жабдықтар мен басқару құралдарының көмегімен біртіндеп тік күйден нысанаға қарай көлбеу күйге ауыса бастайды.

Қозғалтқыш жұмысының соңында зымыранның бойлық осі оның ұшуының ең үлкен диапазонына сәйкес келетін көлбеу бұрышына (қадамына) ие болады және жылдамдық осы диапазонды қамтамасыз ететін қатаң белгіленген мәнге тең болады.

Қозғалтқыш жұмысын тоқтатқаннан кейін, зымыран өзінің барлық әрі қарай ұшуын жалпы жағдайда дерлік эллиптикалық траекторияны сипаттай отырып, инерция арқылы орындайды. Траекторияның жоғарғы жағында зымыранның ұшу жылдамдығы өзінің ең төменгі мәнін алады. Баллистикалық зымырандардың траекториясының апогейі әдетте жер бетінен бірнеше жүз шақырым биіктікте орналасады, мұнда атмосфераның төмен тығыздығына байланысты ауа кедергісі мүлдем дерлік болмайды.

Траекторияның төмендеу бөлігінде зымыранның ұшу жылдамдығы биіктіктің жоғалуына байланысты бірте-бірте артады. Әрі қарай түсу кезінде зымыран атмосфераның тығыз қабаттарынан орасан зор жылдамдықпен өтеді. Бұл жағдайда баллистикалық зымыранның терісі қатты қызады және қажетті қауіпсіздік шаралары қабылданбаса, оның жойылуы мүмкін.

Классификация

Негізделген әдіс

Құрлықаралық баллистикалық зымырандар ұшыру әдісіне байланысты:

• жерүсті стационарлық ұшыру қондырғыларынан ұшырылады: R-7, Атлас;
• сүрлемді ұшыру қондырғыларынан (силостардан) ұшырылды: РС-18, ПК-20, «Минутман»;
• доңғалақты шасси негізіндегі жылжымалы қондырғылардан іске қосылды: «Топол-М», «Миджетман»;
• темір жол қондырғыларынан ұшырылған: РТ-23УТТХ;
• сүңгуір қайықтардан ұшырылатын баллистикалық зымырандар: Булава, Трайдент.

Бірінші базалық әдіс 1960 жылдардың басында қолданыстан шығып қалды, өйткені ол қауіпсіздік пен құпиялық талаптарына сай келмеді. Заманауи силостар ядролық жарылыстың зақымдаушы факторларынан жоғары қорғанысты қамтамасыз етеді және ұшыру кешенінің жауынгерлік әзірлік деңгейін сенімді түрде жасыруға мүмкіндік береді. Қалған үш нұсқа мобильді, сондықтан анықтау қиынырақ, бірақ олар зымырандардың өлшемі мен салмағына айтарлықтай шектеулер қояды.

атындағы ICBM конструкторлық бюросы. Макеева В.П

Орналастырудың құпиялылығын және ұшыру кешендерінің қауіпсіздігін қамтамасыз етуге арналған ICBM негізіндегі басқа әдістер бірнеше рет ұсынылды, мысалы:

• мамандандырылған әуе кемелерінде және тіпті ұшуда ICBM ұшыруы бар дирижабльдерде;
• тасымал және ұшыру контейнерлері (ТПК) ұшыр алдында жер бетіне көтерілуі тиіс жыныстардағы ультра терең (жүздеген метр) шахталарда;
• континенттік қайраңның төменгі жағында қалқымалы капсулаларда;
• мобильді ұшыру қондырғылары үздіксіз қозғалатын жерасты галереялар желісінде.

Осы уақытқа дейін бұл жобалардың ешқайсысы іс жүзінде іске асырылған жоқ.

Қозғалтқыштар

ICBM-дің алғашқы нұсқалары сұйық отынмен жұмыс істейтін зымыран қозғалтқыштарын қолданды және ұшырылғанға дейін отын компоненттерімен ұзақ жанармай құюды қажет етті. Ұшыруға дайындық бірнеше сағатқа созылуы мүмкін, ал жауынгерлік әзірлікті сақтау уақыты өте қысқа болды. Криогенді компоненттерді (R-7) пайдалану жағдайында ұшыру кешенінің жабдықтары өте ауыр болды. Мұның бәрі мұндай зымырандардың стратегиялық құндылығын айтарлықтай шектеді. Қазіргі заманғы ICBM қатты отынды зымыран қозғалтқыштарын немесе ампулизацияланған жанармай құюы бар жоғары қайнайтын компоненттері бар сұйық зымыран қозғалтқыштарын пайдаланады. Мұндай зымырандар зауыттан көлік және ұшыру контейнерлерімен келеді. Бұл олардың бүкіл қызмет ету мерзімі ішінде іске қосуға дайын күйінде сақтауға мүмкіндік береді. Сұйық зымырандар ұшыру кешеніне жанармайсыз күйде жеткізіледі. Жанармай құю зымыраны бар ТПК ұшыру қондырғысына орнатылғаннан кейін жүзеге асырылады, содан кейін зымыран көптеген айлар мен жылдар бойы жауынгерлік жарамды күйде бола алады. Ұшыруға дайындық әдетте бірнеше минуттан аспайды және қашықтан, қашықтағы командалық пункттен, кабельдік немесе радиоарналар арқылы жүзеге асырылады. Сондай-ақ зымыран және ұшыру жүйелерін кезеңді түрде тексеру жүргізіледі.

Заманауи ICBM-де әдетте жаудың зымырандық қорғаныс жүйесіне ену үшін әртүрлі құралдар бар. Олар маневрлік оқтұмсықтарды, радиолокациялық кептелісті, алаяқтарды және т.б.

Көрсеткіштер

«Днепр» зымыранының ұшырылуы

Бейбіт пайдалану

Мысалы, американдық Atlas және Titan ICBM көмегімен Mercury және Gemini ғарыш аппараттары ұшырылды. Ал кеңестік PC-20, PC-18 ICBMs және R-29RM әскери-теңіз күштері Днепр, Стрела, Рокот және Штил зымыран тасығыштарын құруға негіз болды.

да қараңыз

Ескертпелер

Сілтемелер

• Андреев Д. Зымырандар резервке түспейді // «Қызыл жұлдыз». 2008 жылғы 25 маусым