Неліктен жүк көліктері бос бөтелкелерді жүк көлігі тіркемесінің дөңгелектеріне салады?
Жүк көлігінің жүргізушісі – өз мінез-құлық ережелерін белгілейтін және қателерді кешірмейтін күрделі мамандық. Көптеген адамдар жүк көлігі жүргізушілерінің бос ырымдары көп деп ойлайды, бірақ шын мәнінде олар не істеп жатқанын және не үшін екенін жақсы біледі. Мысалы, бос баклажандарды тіркеменің доңғалағына салу қарапайым халыққа мағынасыз болып көрінеді. Бірақ бұл әрекеттің де логикалық түсіндірмесі бар...
Тіркеме дөңгелектеріндегі бөтелкелер мәселесі Интернетте белгілі бір себептермен пайда болды. Оны Новосибирск тұрғыны Василий Чеменов мамандарға танымал «Не? Қайда? Қашан?» Соның салдарынан нұрлы ақыл иелері де дұрыс жауап таба алмады. Ер адам қалаған сыйлықты алды, ал телекөрермендер бос бөтелкелердің не үшін пайдаланылатынын білуге таң қалды.
Сұрақ бұл принципті сібірлік жүргізушілер саяхаттау кезінде қолданатынын нақтылады. Бұл нюанс мамандарды мұндай қарапайым технология саңылаулардың бірін қатып қалудан сақтай алады деп ойлауға итермеледі. Жауап дұрыс деп танылмаса да, түйінді сөз – салқын айтыла берді.
Суық аймақтарда жүк көліктері пайдаланатын арнайы технология.
Сұрақ авторы өте төмен температураның әсерінен бұзылулар мен қатулар мүмкін екенін түсіндірді. Мысалы, төсем қатып қалуы немесе кептелуі мүмкін. Нәтижесінде, жоғары жылдамдықпен жүріп бара жатқанда, жүргізуші ақаулықты анықтай алмайды, бірақ біраз уақыттан кейін кептелген доңғалақ шинаның жарылуына әкеледі.
Дөңгелектердегі бос бөтелкелер.
Бөтелкеге қарап, дөңгелектің айналып тұрғанын білуге болады.
Енді бос бөтелкелер қандай мақсатта орнатылғаны белгілі болды. Оларға қарап, жүргізуші артқы көрініс айналарында барлық дөңгелектердің дұрыс қозғалып жатқанын үнемі тексере алады. Өнертабысқа деген қажеттілік айлакер, біз білетіндей, халықтық ноу-хау кейде кез келген өнеркәсіптік өнертабыстардан асып түседі.
Интернетте Новосибирскідегі жүк көлігі жүргізушілері неліктен бос пластик бөтелкені доңғалақтың шетіндегі тесікке салатыны туралы жұмбақ туралы оқыдым. Жауап сол жерде бірден жазылды, бірақ мен оның дұрыстығына күмәндандым.
Бұл жағдайдың жауабын кім біледі, бәрі шынымен солай ма, тексеріңіз...
Олар айтқандай, бұл сұрақ «Не? Қайда? Қашан?» ойынында айтылды. ал мамандар оған дұрыс жауап бермеді. Оның авторы Новосибирск тұрғыны Василий Чеменов болды, нәтижесінде ол қалаулы сыйлыққа ие болды.
Сонда бізге бөтелкелер не үшін қажет?
Сонымен, көпшілік байқағандай, мұның бәрі төмен температурада. Бірақ неге бөтелке? Мүмкін онда шина емізігі бар шығар? Иә, оған ешқандай аязда ештеңе болмайтын сияқты...
Дұрыс жауап келесідей: өте төмен температураның әсерінен тежегіш алаңы қатып қалуы немесе кептелуі мүмкін. Нәтижесінде, жоғары жылдамдықпен қозғалған кезде, жүргізуші ақау туралы уақытында біле алмайды және біраз уақыттан кейін кептелген дөңгелек шина жарылуына әкеледі.
Осы мақсат үшін бос бөтелкелер орнатылған, оған қарап жүргізуші артқы көрініс айналарында дөңгелектердің айналуын басқара алады. Барлығы күткендей қозғала ма?
Бұл мені шатастырады.
1. Бұл бөтелкелер артқы көрініс айналарында шынымен көрінеді ме? Дегенмен, фотосурет олардың өлшемдерден асып кетпейтінін көрсетеді, бірақ мен жүк көліктеріне мінбедім және айналарды қалай қарау керектігін білмеймін.
2. Шынында да, әр жағында төрт бөтелкеге дейін бар-жоғын, әрқайсысы иіріліп жатқанын анықтауға бола ма?
Күйеуім екеуміз бірнеше жыл бойы жүкті бола алмадық. Әйел немесе ер бедеулігін болдырмау үшін барлық ықтимал зерттеулер жүргізілді. Барлық сынақтардың нәтижелері қалыпты мәндерді көрсетті, бірақ белгісіз себептермен жүктілік болмады.
Кейбір таныстар бізге шіркеуге баруға кеңес берді, сол кезде кездейсоқ достарымның бірі маған Денсаулық журналын оқуға берді, онда мен сол бір байғұс әйелдің оқиғасы жазылған шағын, елеусіз мақала таптым. ұзақ уақыт бойы тірі болды. жүкті болуы мүмкін. Мен журналдың бір бетін көшіріп алып, күн сайын осы мақаладан дұға оқитынмын.
Баладағы жүрек айнуы немесе құсу ата-аналарды ескертуі керек. Бала ауырса не істеу керек?
Баладағы жүрек айнуы тамақтан бас тартумен, алаңдаушылықпен, қолдар мен аяқтардың салқындығымен, терінің бозаруымен бірге жүретін өте жағымсыз, бірақ ауыртпалықсыз сезім ретінде көрінеді. Егер нәресте ауырса, ата-ана оны көрмей тұра алмайды. Сондықтан, егер сіздің балаңыз өзін нашар сезінсе, оның себебін дереу анықтауға тырысыңыз, өйткені жүрек айнуы әртүрлі аурулардың симптомы болуы мүмкін.
Толық оқыңыз
Бала ойнайтын бөлме, әдетте, татар-моңғолдар 300 жыл бойы тынымсыз таптағандай көрінеді. Не айта аламыз, біздің кішкентай құбыжықтар таңғажайып әсерлерге қол жеткізе алады: бірнеше минут - және таза, ұқыпты бөлме хаосқа айналады.
Бала үйдің жан-жағына заттар мен ойыншықтарды лақтырады... Жұмсақ ойыншықтарды гүл құмыраларына тез толтыру, көліктерді кілем астына итеру, кәмпит орамдары мен қарындаштарды толтыру қандай қиял болуы керек ...
Ал егер сіз өз наразылығыңызды көрсетіп, балаңызды барлық шашыраңқы ойыншықтарды жинауға шақырсаңыз, онда оның мұны жасамауға бірден жүз себебі бар: ол ұйықтағысы келеді, тамақтанғысы келеді, басы ауырады немесе қолдары ауырады. Таныс жағдай?
Ұйықтап жатқан нәресте әрқашан тыныштық әкеледі - қандай сүйкімді кішкентай періште.
Ұйқы нәрестеге күш пен күш-қуат береді, жаңа ерліктер мен жаңалықтар ашады. Бала ұйықтап жатқанда, оған мұқият қараңыз. Ұйқы кезіндегі баланың позициясыкөп нәрсені айта алады.
Ең жақсы ұйықтау жағдайы арқамен ұйықтаубүкіл дене босаңсыған кезде, аяқтар мен қолдар әртүрлі бағытта таралады. Нәресте бұл қалыпта ұйықтағанда, оның бүкіл денесі босаңсып, тынығады.
Егер нәресте осы күйде ұйықтаса, оны ештеңе мазаламайтынына сенімді бола аласыз. Ұйқы кезіндегі баланың бұл позициясы оның психикалық тепе-теңдігі мен жайлылығы туралы айтады. Нәресте өзінің қауіпсіздігіне сенімді, анасына, әкесіне және оны қоршаған барлық адамдарға сенеді.
Полиция ескертеді
Көптеген жүргізушілер көлік ұрлағандар жоғары технологиялық құрылғыларды пайдаланады деп санайды. Дегенмен, іс жүзінде шабуылдаушылар әлі де қарапайым тонау әдістерін қолданады. Көлікті ұрлау үшін оларға бос пластик бөтелке табу керек, деп жазады Porquenosemeocurrio.net.
Полиция өкілдерінің айтуынша, шабуылдаушылар оны доңғалақтың ішіне бекітеді. Көлік қозғала бастағанда астыңғы жақтан қатты дыбыс шығады. Дыбыс доңғалақ пластик бөтелкені жаншақтағанда шығады. Шамадан тыс шу жүргізушіні оның не себеп болғанын анықтау үшін көлікті тастап кетуге мәжбүр етеді.
Шабуылшы осы сәтті пайдаланады. Жүргізуші дыбыс шыққан жерді тексеріп жатқанда, ұры көлік руліне отырып, оны ұрлап кетеді.
Полиция өкілдері барлық көлік жүргізушілеріне көліктерінің дөңгелектерін тексеруді сұрайды. Осыдан кейін ғана сіз рульге отыра аласыз. Полицейлер жаңа жыл мерекелері кезінде көлік ұрлығының айтарлықтай көбейетініне де баса назар аударады. Бұл кезеңде жүргізушілер үнемі қырағы болуы керек.
Алайда қылмыскерлер тек пластик бөтелкелерді ғана пайдаланбайды. Жүргізушіні көліктен шығару үшін олар бамперге банка бекітеді. Рас, бұл трюк бұрыннан белгілі, сондықтан адамдар оған сирек түседі.
Сондай-ақ шабуылдаушылар артқы терезеге қағаз жабыстырады, бұл көруді нашарлатады. Сонымен қатар, автокөлік ұрылары көбінесе көлік жүргізушілерінің сенімін пайдаланып, қандай да бір ақаулардың (мысалы, артқы бампердің құлап кеткені) бар екендігі туралы хабарлайды. Мұндай жағдайларда жүргізушілер де көлікті тастап кетеді.
Интернетте Новосибирскідегі жүк көлігі жүргізушілері неліктен бос пластик бөтелкені доңғалақтың шетіндегі тесікке салатыны туралы жұмбақ туралы оқыдым. Жауап сол жерде бірден жазылды, бірақ мен оның дұрыстығына күмәндандым.
Бұл жағдайдың жауабын кім біледі, бәрі шынымен солай ма, тексеріңіз... 
Олар айтқандай, бұл сұрақ «Не? Қайда? Қашан?» ойынында айтылды. ал мамандар оған дұрыс жауап бермеді. Оның авторы Новосибирск тұрғыны Василий Чеменов болды, нәтижесінде ол қалаулы сыйлыққа ие болды.
Сонда бізге бөтелкелер не үшін қажет?
Сонымен, көпшілік байқағандай, мұның бәрі төмен температурада. Бірақ неге бөтелке? Мүмкін онда шина емізігі бар шығар? Иә, оған ешқандай аязда ештеңе болмайтын сияқты... 
Дұрыс жауап келесідей: өте төмен температураның әсерінен тежегіш алаңы қатып қалуы немесе кептелуі мүмкін. Нәтижесінде, жоғары жылдамдықпен қозғалған кезде, жүргізуші ақау туралы уақытында біле алмайды және біраз уақыттан кейін кептелген дөңгелек шина жарылуына әкеледі.
Осы мақсат үшін бос бөтелкелер орнатылған, оған қарап жүргізуші артқы көрініс айналарында дөңгелектердің айналуын басқара алады. Барлығы күткендей қозғала ма?
Бұл мені шатастырады.
1. Бұл бөтелкелер артқы көрініс айналарында шынымен көрінеді ме? Дегенмен, фотосурет олардың өлшемдерден асып кетпейтінін көрсетеді, бірақ мен жүк көліктеріне мінбедім және айналарды қалай қарау керектігін білмеймін.
2. Шынында да, әр жағында төрт бөтелкеге дейін бар-жоғын, әрқайсысы иіріліп жатқанын анықтауға бола ма?
Сен не ойлайсың?
Жүктелуде...
