Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде танктер шайқастар мен операцияларда шешуші рөл атқарды; көптеген танктердің ішінен алғашқы ондықты таңдау өте қиын, сондықтан тізімдегі тәртіп өте ерікті және танктің орны байланған. шайқастарға белсене қатысқан уақытына және оның сол кезеңдегі маңызына.

10. Танк Panzerkampfwagen III (PzKpfw III)

PzKpfw III, T-III ретінде белгілі – жеңіл резервуар 37 мм мылтықпен. Барлық бұрыштардан резервтеу – 30 мм. Негізгі сапа - Жылдамдық (тас жолда 40 км/сағ). Жетілдірілген Carl Zeiss оптикасының, экипаждың эргономикалық жұмыс станцияларының және радиостанцияның болуының арқасында Үштік әлдеқайда ауыр көліктермен сәтті күресе алды. Бірақ жаңа қарсыластардың пайда болуымен Т-ІІІ-нің кемшіліктері айқынырақ болды. Немістер 37 мм зеңбіректерді 50 мм зеңбіректерге ауыстырды және танкті топсалы экрандармен жапты - уақытша шаралар нәтиже берді, Т-III тағы бірнеше жыл соғысты. 1943 жылға қарай модернизациялау ресурсының толық таусылуына байланысты T-III өндірісі тоқтатылды. Неміс өнеркәсібі барлығы 5000 «үш есе» өндірді.

9. Tank Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV)

PzKpfw IV әлдеқайда байсалды көрінді, ең танымал Panzerwaffe танкі болды - немістер 8700 көлік құрастыра алды. Т-III жеңілдігінің барлық артықшылықтарын біріктіре отырып, «төрттік» жоғары атыс күші мен қорғанысына ие болды - алдыңғы тақтайшаның қалыңдығы бірте-бірте 80 мм-ге дейін ұлғайтылды, ал оның 75 мм ұзын ұңғылы зеңбірек снарядтары жаудың сауыттарын тесіп өтті. фольга сияқты танктер (айтпақшы, ол қысқа ұңғылы мылтықпен 1133 ерте модификациямен атылды).

Көлік құралының әлсіз жақтары - бүйірлері мен артқы жағы тым жұқа (алғашқы модификацияларда небәрі 30 мм); дизайнерлер экипаждың өнімділігі мен жұмысының қарапайымдылығы үшін бронь тақталарының еңісін елемеген.

Panzer IV жалғыз неміс танкіЕкінші дүниежүзілік соғыс кезінде жаппай өндірісте болған және Вермахттың ең танымал танкі болды. Оның неміс танкистері арасындағы танымалдылығы біздікі Т-34 пен американдықтар арасындағы Шерманның танымалдығымен салыстыруға болатын. Жақсы жобаланған және пайдалануда өте сенімді бұл жауынгерлік машина сөздің толық мағынасында « жұмыс ат» Панцерваффе.

8. КВ-1 танкі (Клим Ворошилов)

«...Үш жақтан орыстың темір құбыжықтарына оқ жаудырдық, бәрі бекер болды. Орыс алпауыттары жақындап келе жатты. Олардың бірі біздің резервуарымызға жақындап, батпақты тоғанға үмітсіз тығылып қалды және еш ойланбастан оның іздерін лайға басып өтіп кетті ... ».
- генерал Рейнхард, Вермахттың 41-ші танк корпусының командирі.

1941 жылдың жазында КВ танкі Вермахттың элиталық бөлімшелерін 1812 жылы Бородино алаңына шығарғандай жазасыз жойды. Жеңілмейтін, жеңілмейтін және керемет күшті. 1941 жылдың аяғына дейін әлемнің барлық армияларында ресейлік 45 тонналық құбыжықты тоқтатуға қабілетті қару-жарақ болған жоқ. КВ ең үлкен Вермахт танкінен 2 есе ауыр болды.

Armor KV - болат пен технологияның тамаша әні. Барлық бұрыштардан 75 миллиметр қатты болат! Алдыңғы бронь тақталарында оңтайлы көлбеу бұрышы болды, бұл КВ броньының снарядқа төзімділігін одан әрі арттырды - неміс 37 мм танкке қарсы зеңбіректері оны тіпті бос қашықтықта қабылдамады, ал 50 мм зеңбіректер - 500 метрден аспайды. . Сонымен бірге ұзын ұңғылы 76 мм F-34 (ZIS-5) зеңбірегі сол кезеңдегі кез келген неміс танкісін 1,5 шақырым қашықтықтан кез келген бағыттан ұруға мүмкіндік берді.

КВ бригадаларында тек офицерлер болды, тек машинист-механиктер бригадир бола алады. Олардың дайындық деңгейі танктердің басқа түрлерінде соғысқан экипаждардан әлдеқайда жоғары болды. Олар асқан шеберлікпен шайқасты, сондықтан немістердің есінде қалды...

7. Танк Т-34 (отыз төрт)

«...Дұшпанның басым күштеріне қарсы танк шайқасынан қорқынышты ештеңе жоқ. Санмен емес - бұл біз үшін маңызды емес, біз оған үйреніп қалдық. Бірақ көбірек қарсы жақсы машиналар– бұл сұмдық... Орыс танктері соншалықты епті, жақын қашықтықта олар еңіске көтеріледі немесе мұнараны бұрағаннан тезірек батпақты еңсереді. Ал шу мен гүрілден сіз үнемі сауыттағы снарядтардың дыбысын естисіз. Олар біздің цистернаға соқтығысқанда, сіз жиі саңырау жарылыс пен жанып жатқан жанармайдың гуілдегенін естисіз, бұл экипаждың өліп бара жатқан айқайларын есту үшін тым қатты ... »
- 4-ші неміс танкистінің пікірі танк дивизиясы, 1941 жылы 11 қазанда Мценск түбіндегі шайқаста Т-34 танктерімен жойылды.

Әлбетте, ресейлік құбыжықтың 1941 жылы теңдесі жоқ: 500 ат күші бар дизельдік қозғалтқыш, бірегей бронь, 76 мм F-34 зеңбірегі (әдетте КВ танкіне ұқсас) және кең жолдар - осы техникалық шешімдердің барлығы Т-34-ті қамтамасыз етті. ұтқырлық, өрт қуаты мен қауіпсіздіктің оңтайлы арақатынасы. Тіпті жеке Т-34-тің бұл параметрлері кез келген Panzerwaffe танктерінен жоғары болды.

Вермахт сарбаздары «отыз төртті» ұрыс даласында алғаш кездестіргенде, олар, жұмсақ тілмен айтқанда, есеңгіреп қалды. Біздің көліктің елден өту қабілеті әсерлі болды - неміс танктері баруды ойламаған жерде, Т-34 көп қиындықсыз өтті. Немістер тіпті өздерінің 37 мм танкке қарсы зеңбіректерін «тук-тук ұрғыш» деп атады, өйткені оның снарядтары 34-ке тигенде, олар жай ғана соғып, секіріп кетті.

Ең бастысы, кеңес дизайнерлері танкті Қызыл Армияға қажет етіп жасай алды. Т-34 Шығыс майданның жағдайына өте қолайлы болды. Дизайндың өте қарапайымдылығы мен дайындалуы бұл жауынгерлік көліктердің жаппай өндірісін қысқа мерзімде құруға мүмкіндік берді, нәтижесінде Т-34-тер оңай жұмыс істеді, көп және барлық жерде болды.

6. Tank Panzerkampfwagen VI “Tiger I” Ausf E, “Tiger”

«...біз сайдан айналып өтіп, Жолбарысқа тап болдық». Бірнеше Т-34-тен айырылып, біздің батальон қайтып оралды...».
- танк экипаждарының естеліктерінен PzKPfw VI-мен кездесулердің жиі сипаттамасы.

Бірқатар батыс тарихшыларының пікірінше, Жолбарыс танкінің негізгі міндеті жау танкілерімен күресу болды және оның дизайны дәл осы тапсырманың шешіміне сәйкес келді:

Егер Екінші дүниежүзілік соғыстың бастапқы кезеңінде неміс әскери доктринанегізінен шабуылдық бағдарға ие болды, кейінірек, стратегиялық жағдай керісінше өзгерген кезде, танктерге неміс қорғанысындағы серпілістерді жою құралының рөлі тағайындала бастады.

Осылайша, Tiger танкі қорғаныста немесе шабуылда болсын, ең алдымен жау танктерімен күресу құралы ретінде ойластырылды. Бұл фактіні ескере отырып, жолбарыстарды пайдаланудың дизайн ерекшеліктері мен тактикасын түсіну қажет.

1943 жылы 21 шілдеде 3-ші танк корпусының командирі Герман Брайт «Тигр-I» танкін жауынгерлік қолдану туралы келесі нұсқауларды берді:

...Сауыттың беріктігін және қарудың беріктігін ескере отырып, Жолбарысты негізінен жаудың танкілері мен танкіге қарсы қару-жарақтарына қарсы, ал екінші кезекте - ерекшелік ретінде - жаяу әскер бөлімшелеріне қарсы қолдану керек.

Жауынгерлік тәжірибе көрсеткендей, Жолбарыстың қаруы оған 2000 метр немесе одан да көп қашықтықта жау танкілерімен күресуге мүмкіндік береді, бұл әсіресе жаудың рухына әсер етеді. Төзімді бронь Жолбарыстың жауға соққылардан елеулі зақым келтіру қаупінсіз жақындауына мүмкіндік береді. Дегенмен, сіз 1000 метрден асатын қашықтықта жау танктерін соғуға тырысуыңыз керек.

5. «Пантера» танкі (PzKpfw V «Пантера»)

Жолбарыстың кәсіпқойлар үшін сирек кездесетін және экзотикалық қару екенін түсінген неміс танк құрастырушылары оны жаппай өндіріске айналдыруды көздеп, қарапайым және арзанырақ танк жасады. орташа резервуарВермахт.
Panzerkampfwagen V «Пантера» әлі де қызу пікірталастың тақырыбы. Көліктің техникалық мүмкіндіктері ешқандай шағым тудырмайды - массасы 44 тонна, Пантера жақсы трассада 55-60 км/сағ жылдамдықпен дамып келе жатқан Т-34-тен ұтқырлықта жоғары болды. Танк ұңғылы ұзындығы 70 калибрлі 75 мм KwK 42 зеңбірекімен қаруланған! Тозақ аузынан атылған сауытты тесетін кіші калибрлі снаряд бірінші секундта 1 шақырым ұшып өтті - мұндай өнімділік сипаттамаларымен Пантераның зеңбірегі 2 шақырымнан астам қашықтықта кез келген одақтас танкінде тесік жасай алады. Пантераның сауыты да көптеген көздермен лайықты деп саналады - маңдайдың қалыңдығы 60-тан 80 мм-ге дейін өзгерді, ал сауыттың бұрыштары 55 ° жетті. Бүйір жағы әлсіз қорғалған - Т-34 деңгейінде, сондықтан оған кеңестік танкке қарсы қару оңай тиді. Бүйірдің төменгі бөлігі әр жағынан екі қатар роликтермен қосымша қорғалған.

4. ИС-2 танкі (Иосиф Сталин)

ИС-2 соғыс кезіндегі кеңестік танктердің ішіндегі ең қуатты және ең ауыр броньдалғаны және сол кездегі әлемдегі ең мықты танктердің бірі болды. Бұл типтегі танктер 1944-1945 жылдардағы ұрыстарда үлкен рөл атқарды, әсіресе қалаларға шабуыл кезінде ерекшеленді.

ИС-2 броньының қалыңдығы 120 мм-ге жетті. Кеңестік инженерлердің басты жетістіктерінің бірі ИС-2 конструкциясының тиімділігі мен металды аз тұтынуы болып табылады. Массасы Пантерамен салыстыруға болатын кеңес танкі әлдеқайда байыпты қорғалған. Бірақ тым тығыз орналасу жанармай цистерналарын басқару бөлігіне орналастыруды талап етті - егер бронь еніп кетсе, Is-2 экипажының аман қалу мүмкіндігі аз болды. Әсіресе, өз люктері жоқ жүргізуші-механик тәуекелге ұшырады.

Қалалық шабуылдар:
Оның базасындағы өздігінен жүретін зеңбіректермен бірге ИС-2 Будапешт, Бреслау және Берлин сияқты бекіністі қалаларда шабуылдау операциялары үшін белсенді түрде қолданылды. Мұндай жағдайларда әрекет ету тактикасына бірнеше пулеметшілерден тұратын жаяу әскерлер отрядының, мергеннің немесе винтовкасы бар атқыштың, кейде рюкзактың от шашатын ұшқышының сүйемелдеуімен 1-2 танктен тұратын шабуылдау топтарындағы ОГвТТР әрекеттері болды. Қарсылық әлсіз болған жағдайда шабуылдаушы топтары бар танктер көшелер бойымен алаңдарға, алаңдарға және саябақтарға дейін бар жылдамдықпен өтіп, олар периметрлік қорғанысты ала алатын болды.

3. М4 Шерман танкі (Шерман)

«Шерман» – ұтымдылық пен прагматизмнің шыңы. Соғыстың басында 50 танкі болған АҚШ-тың мұндай теңдестірілген танкті жасай алғаны таң қалдырады. жауынгерлік көлікжәне 1945 жылға қарай әртүрлі модификациядағы 49 000 Шерманды тойтару. Мысалы, жердегі күштер бензин қозғалтқышы бар Шерманды пайдаланды, ал теңіз корпусының бөлімшелері дизельдік қозғалтқышпен жабдықталған M4A2 модификациясын алды. Американдық инженерлер бұл цистерналардың жұмысын айтарлықтай жеңілдетеді деп дұрыс сенді - дизель отынын жоғары октанды бензинге қарағанда матростар арасында оңай табуға болады. Айтпақшы, дәл осы M4A2 модификациясы Кеңес Одағына келді.

Неліктен Қызыл Армия «Эмчаны» ұнатты (біздің жауынгерлер М4 деп атады) олар толығымен оларға ауысты? элиталық бірліктер, мысалы, 1-ші гвардиялық механикаландырылған корпусы мен 9-шы гвардиялық танк корпусы? Жауап қарапайым: Шерман қару-жарақ, атыс күші, ұтқырлық және сенімділіктің оңтайлы арақатынасына ие болды. Сонымен қатар, Шерман гидравликалық мұнара жетекі бар (бұл ерекше меңзеу дәлдігін қамтамасыз етті) және тік жазықтықта зеңбірек тұрақтандырғышы бар алғашқы танк болды - танкерлер дуэль жағдайында олардың атысы әрқашан бірінші болғанын мойындады.

Жауынгерлік қолдану:
Нормандияға қонғаннан кейін одақтастар Еуропа бекінісін қорғауға жіберілген неміс танк дивизияларымен бетпе-бет келуге мәжбүр болды және одақтастар неміс әскерлерінің ауыр броньды түрлерімен қаныққан дәрежесін жете бағаламағаны белгілі болды. көліктер, әсіресе Пантера танктері. Неміс ауыр танктерімен тікелей қақтығыстарда Шермандардың мүмкіндігі өте аз болды. Британдықтар, белгілі бір дәрежеде, тамаша мылтығы немістерге үлкен әсер қалдырған Шерман Firefly-ге сене алады (неміс танктерінің экипаждары алдымен Firefly-ді соғуға тырысты, содан кейін қалғандарымен айналысты). Жаңа қаруына үміт артқан американдықтар оның сауытты тесетін снарядтарының күші әлі де Пантераны сенімді түрде жеңуге жеткіліксіз екенін тез білді.

2. Panzerkampfwagen VI Ausf. B «Жолбарыс II», «Жолбарыс II»

Корольдік жолбарыстардың жауынгерлік дебюті 1944 жылы 18 шілдеде Нормандияда өтті, онда 503-ші ауыр танк батальоны бірінші шайқаста 12 Шерман танкін нокаутқа түсіре алды».
12 тамызда Жолбарыс II Шығыс майданда пайда болды: 501-ші ауыр танк батальоны Львов-Сандомиер шабуыл операциясына кедергі жасауға тырысты. Көпір басы біркелкі емес жарты шеңбер болды, оның ұштары Вислаға тіреледі. Шамамен осы жарты шеңбердің ортасында, Штасовқа бағытты қамтитын 53-ші гвардиялық танк бригадасы қорғанды.

13 тамызда сағат 7.00-де тұман басқан жау 501-ші ауыр танк батальонының 14 корольдік жолбарыстарының қатысуымен 16-танк дивизиясының әскерлерімен шабуылға шықты. Бірақ жаңа жолбарыстар өздерінің бастапқы орындарына келе салысымен, олардың үшеуін кіші лейтенант Александр Оскин басқарған Т-34-85 танкінің экипажы буксирден атып тастады, оған Оскиннің өзі де кірді. жүргізуші Стеценко, зеңбірек командирі Мерхайдаров, радист Грушин және тиеуші Халычев. Барлығы бригаданың танкистері 11 танкті құлатты, ал экипаждар тастап кеткен қалған үшеуі жақсы жағдайда қолға түсті. Осы танктердің бірі, нөмірі 502 әлі күнге дейін Кубинкада тұр.

Қазіргі уақытта Корольдік жолбарыстар Франциядағы Saumur Musee des Blindes, RAC танк мұражайы Бовингтон (Порше мұнарасымен аман қалған жалғыз үлгі) және Ұлыбританиядағы Шривенхэм Корольдік әскери ғылыми колледжінде, Munster Lager Kampftruppen Schule-де көрмеде. Германия (1961 жылы американдықтар берген), АҚШ-тағы Абердин полигоны қару-жарақ мұражайы, Швейцариядағы Тун швейцариялық танк мұражайы және Мәскеу түбіндегі Кубинкадағы брондалған қару-жарақ пен техниканың әскери-тарихи мұражайы.

1. Т-34-85 танкі

Т-34-85 орташа танкі, мәні бойынша, Т-34 танкінің күрделі модернизациясын білдіреді, нәтижесінде соңғысының өте маңызды кемшілігі жойылды - тар жауынгерлік бөлім және осыған байланысты толық бөлінудің мүмкін еместігі. бригада мүшелері арасындағы еңбек. Бұған мұнара сақинасының диаметрін ұлғайту, сондай-ақ Т-34-тен айтарлықтай үлкен өлшемдегі жаңа үш адамдық мұнараны орнату арқылы қол жеткізілді. Сонымен қатар, шанақтың дизайны және ондағы бөлшектер мен түйіндердің орналасуы айтарлықтай өзгерістерге ұшыраған жоқ. Демек, қозғалтқышы мен беріліс қорабы бар көліктерге тән кемшіліктер әлі де бар.

Белгілі болғандай, резервуар құрылысында садақ пен артқы беріліс қорабы бар екі орналасу схемасы кеңінен қолданылады. Оның үстіне, бір схеманың кемшіліктері екіншісінің артықшылығы болып табылады.

Артқы беріліс қорабы бар орналасудың кемшілігі - оның корпусында ұзындығы бойынша тураланбаған төрт бөліктен тұратын резервуардың ұзындығының ұлғаюы немесе тұрақты ұзындықтағы жауынгерлік бөлімнің көлемінің азаюы. көлік құралының. Қозғалтқыш пен беріліс қорабының бөлімдерінің үлкен ұзындығына байланысты ауыр мұнарасы бар жауынгерлік бөлім мұрынға ауыстырылады, алдыңғы роликтерді шамадан тыс жүктейді, жүргізуші люкін орталық немесе біркелкі бүйірлік орналастыру үшін мұнара тақтайшасында бос орын қалдырмайды. Танк табиғи және жасанды кедергілерден өткенде шығыңқы мылтық жерге «жабысып қалу» қаупі бар. Драйверді артқы жағында орналасқан беріліс қорабымен байланыстыратын басқару жетегі күрделене түседі.

Т-34-85 танкінің орналасу схемасы

Бұл жағдайдан шығудың екі жолы бар: не басқару (немесе ұрыс) бөлігінің ұзындығын ұлғайту, бұл сөзсіз танктің жалпы ұзындығының ұлғаюына және L/ ұлғаюына байланысты оның маневрлік қабілетінің нашарлауына әкеледі. B қатынасы - тірек бетінің ұзындығы жолдың еніне (Т-34- 85 үшін ол оңтайлыға жақын - 1,5) немесе қозғалтқыш пен трансмиссия бөліктерінің орналасуын түбегейлі өзгертеді. Соғыс кезінде жасалған және тиісінше 1944 және 1945 жылдары пайдалануға берілген Т-44 және Т-54 жаңа орта танктерін жобалау кезінде бұл кеңестік конструкторлардың жұмысының нәтижелерімен бағалануы мүмкін.

Т-54 танкінің орналасу схемасы

Бұл жауынгерлік көліктер көлденең (және Т-34-85 сияқты бойлық емес) 12 цилиндрлі V-2 дизельді қозғалтқышын (В-44 және В-54 нұсқаларында) және біріктірілген айтарлықтай қысқартылған орналасуды пайдаланды. (650 мм ) қозғалтқыш және трансмиссия бөлімі. Бұл жауынгерлік бөлімді корпус ұзындығының 30% (Т-34-85 үшін - 24,3%) ұзартуға, мұнара сақинасының диаметрін шамамен 250 мм-ге арттыруға және 100 мм қуатты зеңбірек орнатуға мүмкіндік берді. Т-54 орташа танкі. Сонымен бірге біз мұнараны артқы жағына қарай жылжытып, мұнара тақтайшасында жүргізуші люкіне орын қалдырдық. Бесінші экипаж мүшесін (атқышты курстық пулеметтен) алып тастау, оқ-дәрі сөресін ұрыс бөлімі еденінен шығару, желдеткішті қозғалтқыштың иінді білігінен артқы кронштейнге ауыстыру және жалпы биіктігін азайту. қозғалтқыш Т-54 цистернасының корпусының биіктігінің (Т-34-85 корпусымен салыстырғанда) шамамен 200 мм-ге төмендеуін, сондай-ақ резервтік көлемнің шамамен 2 текше метрге төмендеуін қамтамасыз етті. және броньды қорғауды екі еседен астамға арттырды (массаның 12% ғана өсуі).

Соғыс кезінде олар Т-34 танкін мұндай түбегейлі қайта құруға келіспеді және, мүмкін, бұл дұрыс шешім. Сонымен қатар, мұнара сақинасының диаметрі корпустың бірдей пішінін сақтай отырып, Т-34-85 үшін іс жүзінде шектеулі болды, бұл мұнараға үлкенірек артиллериялық жүйені орналастыруға мүмкіндік бермеді. Танктің қару-жарақты модернизациялау мүмкіндіктері, мысалы, американдық Шерман мен неміс Pz.lV-ден айырмашылығы, толығымен таусылды.

Айтпақшы, танктің негізгі қару-жарақтарының калибрін арттыру мәселесі өте маңызды болды. Кейде сіз сұрақты естисіз: 85 мм зеңбірекке көшу не үшін қажет болды? Бөшкенің ұзындығын ұлғайту арқылы F-34 баллистикалық сипаттамаларын жақсартуға бола ма? Өйткені, немістер Pz.lV-де 75 мм зеңбірекпен осылай жасады.

Істің мәні мұнда Неміс қаруларыдәстүрлі түрде жақсырақ ішкі баллистикамен ерекшеленеді (біздікі бірдей дәстүрлі түрде сыртқы). Немістер бастапқы жылдамдықты арттыру арқылы жоғары құрыш енуіне қол жеткізді жақсырақ өнімділікоқ-дәрі. Біз тек калибрді арттыру арқылы адекватты жауап бере аламыз. S-53 зеңбірегі Т-34-85-тің атыс мүмкіндіктерін айтарлықтай жақсартқанымен, Ю.Е.Максарев атап өткендей: «Болашақта Т-34 бұдан былай тікелей, дуэльде немістің жаңа танктеріне соққы бере алмады. » Бастапқы жылдамдығы 1000 м/с асатын 85 мм зеңбіректерді, жоғары қуатты зеңбіректерді жасаудың барлық әрекеттері сынақ сатысында да оқпанның тез тозуы мен бұзылуына байланысты сәтсіз аяқталды. Неміс танктерін жеңу үшін «дуэль» үшін 100 мм калибрге ауысу керек болды, ол тек диаметрі 1815 мм мұнара сақинасы бар Т-54 танкінде орындалды. Бірақ бұл жауынгерлік машина Екінші дүниежүзілік соғыс шайқастарына қатысқан жоқ.

Алдыңғы корпусқа жүргізуші люкін орналастыруға келетін болсақ, біз американдық жолмен жүруге тырысамыз. Шерманда жүргізуші мен пулеметшінің люктері бастапқыда корпустың маңдайшасының көлбеу тақтасында жасалған, кейіннен мұнара тақтасына ауыстырылғанын еске түсірейік. Бұған алдыңғы парақтың көлбеу бұрышын 56°-тан 47°-қа дейін тікке дейін азайту арқылы қол жеткізілді. Т-34-85 корпусының маңдай тақтасы 60° көлбеу болды. Сондай-ақ, бұл бұрышты 47 ° -қа дейін азайту және оны фронтальды құрыштың қалыңдығын сәл ұлғайту арқылы өтеу арқылы мұнара тақтасының ауданын ұлғайтып, оған жүргізуші люкін қоюға болады. Бұл корпустың дизайнын түбегейлі қайта құруды қажет етпейді және резервуар массасының айтарлықтай өсуіне әкелмейді.

Т-34-85-те де суспензия өзгерген жоқ. Ал егер серіппелер жасау үшін жоғары сапалы болатты пайдалану олардың тез шөгуін болдырмауға және нәтижесінде жерді тазартудың төмендеуіне көмектессе, онда қозғалыс кезінде резервуар корпусының бойлық тербелісінен құтылу мүмкін болмады. Бұл серіппелі суспензияның органикалық ақауы болды. Резервуардың алдыңғы жағындағы тұруға болатын бөліктердің орналасуы тек ауырлатты теріс әсер етедібұл ауытқулар экипажға және қаруға әсер етеді.

Т-34-85 макетінің салдары болмауы болды ұрыс бөліміайналмалы мұнара мұнарасы. Ұрыста жүк тиеуші резервуардың түбіне снарядтары қойылған кассеталық қораптардың қақпақтарында тұрып жұмыс істеді. Мұнараны айналдырған кезде, ол желкеден кейін қозғалуға мәжбүр болды, ал оған еденге құлаған пайдаланылған патрондар кедергі болды. Қарқынды атыс кезінде жинақталған патрондар төменгі жағындағы оқ-дәрілер сөресіне қойылған оқтарға қол жеткізуді де қиындатты.

Осы тармақтардың барлығын қорытындылай келе, сол «Шерманнан» айырмашылығы, Т-34-85 корпусын және суспензиясын жаңғырту мүмкіндіктері толық пайдаланылмаған деп қорытынды жасауға болады.

Т-34-85 артықшылықтары мен кемшіліктерін қарастырған кезде тағы бір маңызды жағдайды ескеру қажет. Кез келген танктің экипажы, әдетте, күнделікті өмірде фронтальды немесе корпустың немесе мұнараның кез келген басқа парағының көлбеу бұрышына мүлдем мән бермейді. Резервуардың машина ретінде, яғни механикалық және электрлік механизмдердің жиынтығы ретінде анық, сенімді жұмыс істеуі және жұмыс кезінде қиындықтар туғызбауы әлдеқайда маңызды. Соның ішінде кез келген бөлшектерді, бөлшектерді және жинақтарды жөндеуге немесе ауыстыруға байланысты проблемалар. Мұнда Т-34-85 (Т-34 сияқты) жақсы болды. Танк өзінің ерекше техникалық қызмет көрсету қабілетімен ерекшеленді! Парадоксальды, бірақ шындық - және макет бұған «кінәлі»!

Ереже бар: қондырғыларды ыңғайлы орнатуды және бөлшектеуді қамтамасыз етпеу үшін, бірақ олар толығымен істен шыққанға дейін қондырғыларды жөндеуді қажет етпейтіндігіне негізделген. Қажетті жоғары сенімділік пен ақаусыз жұмыс істеуге дайын, құрылымдық жағынан тексерілген қондырғыларға негізделген резервуарды жобалау арқылы қол жеткізіледі. Т-34 жасау кезінде танк бөлімшелерінің ешқайсысы іс жүзінде бұл талапқа сай болмағандықтан, оның орналасуы ережеге қайшы келді. Қозғалтқыш-беріліс қорабы бөлігінің төбесі оңай шешілетін болды, корпустың артқы парағы топсалы болды, бұл өрістегі қозғалтқыш пен редуктор сияқты үлкен агрегаттарды бөлшектеуге мүмкіндік берді. Мұның бәрі соғыстың бірінші жартысында техникалық ақауларға байланысты өте маңызды болды көп танктержау әсерінен (мысалы, 1942 жылдың 1 сәуіріндегі жағдай бойынша әрекеттегі армияда барлық үлгідегі 1642 жарамды және 2409 ақаулы танк болған, ал наурыздағы ұрыстағы шығынымыз 467 танкті құрады). Агрегаттардың сапасы жақсарып, Т-34-85-тегі ең жоғары деңгейге жеткенде, жөндеуге болатын схеманың маңыздылығы төмендеді, бірақ мұны кемшілік деп атауға тартынуға болады. Сонымен қатар, жақсы техникалық қызмет көрсету танктің соғыстан кейінгі шетелде, ең алдымен Азия мен Африка елдерінде, кейде төтенше жағдайда жұмыс істеуі кезінде өте пайдалы болды. климаттық жағдайларжәне ең аз дегенде, дайындық деңгейі өте орташа кадрлармен.

«Отыз төрт» дизайнындағы барлық кемшіліктердің болуына қарамастан, бұл жауынгерлік машинаны Екінші дүниежүзілік соғыстың басқа танктерінен ерекшелейтін белгілі бір ымыраға келу тепе-теңдігі сақталды. Қарапайымдылық, пайдаланудың қарапайымдылығы және техникалық қызмет көрсету, жақсы броньды қорғау, маневрлік және жеткілікті күшті қару-жарақпен біріктірілген, танкистер арасында Т-34-85 сәттілігі мен танымалдығының себебі болды.

үшін жиналса дөңгелек үстелӘр елдің әскери тарихшылары әлемде қай танк шайқасы ең үлкен болды деген сұрақты қойса, жауаптар әртүрлі болады... Кеңес мектебінің тарихшысы, әрине, атайды. КУРСК доғасы , онда танктер мен өздігінен жүретін зеңбіректердің саны, орташа мәліметтер бойынша, Қызыл Армиядан болды - 3444 , Вермахттан - 2733 жауынгерлік көліктер. ( Әртүрлі зерттеушілер келтірген сандар соншалықты таралумен берілгенімен, тіпті орташалау оңай емес, біз тек біздің дереккөздеріміздің өзінде танктердегі жоғалтуларымыз 100% өзгеретінін айта аламыз. ).

Израильдік бұл болды деп айтады Йом Киппур соғысы 1973 жылы қазанда. Содан кейін Солтүстік майданда 1200 Сирия танктері шабуыл жасады 180 израильдік және бір уақытта жеңілді 800 . Ал Оңтүстік майданда 500 Мысырлықтар қарсы соғысты 240 IDF танктері. (Мысырлықтар сириялықтарға қарағанда жолы болды, олар небәрі 200 танктен айырылды). Содан кейін Ирактың жүздеген көліктері келді (кейбір деректер бойынша - дейін 1500 ) және бәрі толығымен айнала бастады. Барлығы осы қақтығыс кезінде израильдіктер 810 броньды техникасынан айырылды, ал Египет, Сирия, Иордания, Ирак, Алжир және Куба - 1775 Көліктер Бірақ, жоғарыда айтқанымдай, әртүрлі көздердегі деректер айтарлықтай өзгереді.

Шынайы өмірде мұндай шайқас 1941 жылы 23-27 маусымда болды - соғыс тарихындағы ең үлкен танк шайқасы Дубно, Луцк және Ровне аудандарында өтті. Бұл шайқаста алты кеңестік механикаландырылған корпус неміс танк тобымен бетпе-бет келді.

Бұл шынымен болды әлемдік тарихтағы ең ірі танк шайқасы , ол бір аптаға созылды. Отты құйынға араласқан төрт мыңнан астам танк... Броды-Ровно-Луцк учаскесінде Кеңес Одағының 8, 9, 15, 19, 22, 4-ші механикаландырылған корпустары мен немістің 11-ші механикаландырылған корпустары соқтығысты.13, 14, 16. және 9-шы танк дивизиялары.

Әртүрлі дереккөздердің орташа алынған мәліметтеріне сәйкес, күштердің арақатынасы келесідей болды...

Қызыл Армия:

8, 9, 15, 19, 22 корпустар 33 КВ-2, 136 КВ-1, 48 Т-35, 171 Т-34, 2415 Т-26, ОТ -26, Т-27, Т-36, Т-37, БТ-5, БТ-7. Барлығы – 2803 жауынгерлік техника. [Әскери тарих журналы, N11, 1993]. Бродының батысында олардың қапталын Қызыл Армияның және бүкіл әлемнің сол кездегі механикаландырылған корпустарының ішіндегі ең қуаттысы болған 4-ші механикаландырылған корпус жауып тұрды. Оның құрамында 892 танк болды, оның 89 КВ-1 және 327 Т-34. 24 маусымда 8-ші танк дивизиясы (325 танк, оның ішінде 50 КВ және 22 маусымдағы жағдай бойынша 140 Т-34) өз құрамынан 15-ші механикаландырылған корпусқа қайта тағайындалды.

БАРЛЫҒЫ: 3 695 танк

VERMACHT:

Вермахт танк тобының негізін құрайтын 4 неміс танк дивизиясында 80 Пз-IV, 195 Пз-III (50 мм), 89 Пз-III (37 мм), 179 Пз-II, 42 БефПз (қолбасшы) болды. , және 28 маусымда 9-шы неміс танк дивизиясы шайқасқа кірді, оған сонымен қатар 20 Pz-IV, 60 Pz-III (50мм), 11 Pz-III (37мм), 32 Pz-II, 8 Pz-I, 12 кіреді. Bef-Pz).

БАРЛЫҒЫ: 628 танк

Айтпақшы, кеңестік танктер негізінен немістерден кем емес немесе сауыты мен калибрінде олардан жоғары болды. Әйтпесе, төменде қараңыз салыстыру кестесі. Сандар мылтық калибрімен және фронтальды сауытпен берілген.

Бұл шайқастың алдында кездесу болды 1941 жылдың 23 маусымы ., Георгий Жуков , Жоғарғы Бас қолбасшылық штабының мүшесі. Дәл осы қарсы шабуылды армия генералы Г.К.Жуков Оңтүстік-Батыс майдандағы штабтың өкілі ретінде ұйымдастырды. Оның үстіне оның орны өте ыңғайлы болды. Бір жағынан ол штабтың өкілі болып, кез келген бұйрық бере алатын болса, екінші жағынан М.П.Кирпонос, И.Н.Музыченко және М.И.Потапов барлығына жауапты болды.

Тәжірибелі соғыс қасқырлары генералдарымызға қарсы шықты Герд фон Рундштедт Және Эвальд фон Клейст . Жау тобының қапталдарына бірінші болып 22, 4, 15-ші механикаландырылған корпустар шабуыл жасады. Содан кейін майданның 2 эшелонынан алға шыққан 9, 19, 8-ші механикаландырылған корпустар ұрысқа енгізілді. Айтпақшы, 9-шы механикаландырылған корпусты болашақ маршал К.К. Рокоссовский, бір жыл бұрын түрмеден шыққан. Ол өзін бірден білгір, белсенді командир ретінде көрсетті. Ол қарамағындағы мотодивизияның... жаяу ғана жүре алатынын түсінген кезде, Рокоссовский өз қауіп-қатерімен және тәуекелімен Шепетовкадағы округтік резервтегі барлық машиналарды алды, олардың саны екі жүзге жуық болды, жаяу әскерді қойды. оларға мотоатқыштар сияқты дененің алдында қозғалтты. Оның бөлімшелерінің Луцк облысына жақындауы ондағы шиеленіскен жағдайды сақтап қалды. Олар сол жерді жарып өткен жау танкілерін тоқтатты.

Танкистер батырлардай шайқасты, күштерін де, өмірін де аямады, бірақ нашар ұйымдастыруЖоғарғы қолбасшылық бәрін жоққа шығарды. Бөлімшелер мен құрамалар күштердің толық шоғырлануын және құрама қару-жарақ қолдау құрамаларының келуін күте алмай, 300-400 шақырымдық маршты бөліктерге бөліп ұрысқа кірді. Марштағы техника істен шығып, қалыпты байланыс болған жоқ. Ал майдандық штабтың бұйрықтары оларды алға жетеледі. Үнемі олардың үстінде неміс ұшақтары қалықтап жүрді. Міне, осы оперативті театрдағы авиацияға жауаптылардың ақымақтығы немесе сатқындық салдары сезілді. Соғыстың алдында ғана алдыңғы қатардағы аэродромдардың көпшілігі модернизациялана бастады, қалған бірнеше қолайлы жерлерде көптеген ұшақтар жиналды, ал диверсанттардан жақсы қорғану үшін ұшақтарды қанаттарына орналастыру туралы бұйрық болды. 1941 жылы 22 маусымда таң атқанда бұл майлы сурет «Юнкерсам»Маған қатты ұнады, бірақ біздің авиацияның саны өте азайып кетті.

Ал полктағы диверсанттар «Бранденбург» бұл шаралар, айтпақшы, мүлде кедергі келтірмеді. Алдыңғы қатардағы әуе қорғанысы ол кезде Қызыл Армияда бастапқы кезеңде болды. Сонымен, неміс жердегі бөлімшелерімен шайқасқа кірер алдында да біздің танктер әуе шабуылынан үлкен шығынға ұшырады. Біздің 7500 ұшағымыздың қаншасы ұшпай қаза тапқаны әлі күнге дейін қараңғылық басқан жұмбақ. Неміс әуе қорғанысы өте сауатты қолданылды, бірақ стандартты емес. Фон Рундстедт пен фон Клейст Гудерианның FlaK 88-ді ұрыс құрамаларына енгізу идеясын қалай ойлап тапқанын есіне алды.Ресей КВ құбыжықтарының сауыттары француз қораптарынан әлдеқайда қалың болғанымен, зениттік зеңбіректер (бірден болмаса да) шақырым қашықтықта Renault сияқты) ресейлік танктерді тоқтата алды, бірақ олар КВ-ны нокаутқа түсіре алды, бірінші снарядта ешкім дерлік сәтті болмады.

26 маусымда Луцк облысынан, Ровнодан 9-шы және 19-шы механикаландырылған корпустар және Броды облысынан 8-ші және 15-ші механикаландырылған корпустар Луцк пен Дубноға дейін өткен неміс тобының қапталдарына шабуыл жасады. 19-шы механикаландырылған корпустың бөлімшелері 11-ші фашистік танкерлік дивизияны 25 км артқа тастады. Алайда, 9-шы және 19-шы механикаландырылған корпустың өзара әрекеттесуінің әлсіздігі және майдандық штабтың тез өзгеретін жауынгерлік жағдайына баяу әрекет ету нәтижесінде алға басып келе жатқан танктеріміз 27 маусымның аяғында тоқтап, Ровнеге шегінуге мәжбүр болды. танк шайқастары 29 маусымға дейін созылды. 8-ші механикаландырылған корпустың әрекеттері сәтті болды: 26 маусымда ол Бродының солтүстігінде жау әскерлерін талқандап, 20 км алға жылжыды. Бірақ содан кейін штаб оянып, Дубно маңындағы жағдайдың шиеленісуіне байланысты 27 маусымда 8-ші механикаландырылған корпусқа жаңа тапсырма берілді - Берестечкодан Дубно бағытында соққы беру. Ал мұнда Кеңес танк экипаждары 16-панзердивизиясының бөлімшелерін толығымен талқандаған батырлар сияқты, корпус 40 км шайқасты, Дубноны азат етті және 3-ші неміс мотоатқыштар корпусының тылына аттанды. Бірақ командалық корпусты жанар-жағармаймен және оқ-дәрімен қамтамасыз ете алмады, олардың шабуылдық мүмкіндіктері таусылды. Осы уақытқа дейін неміс қолбасшылығы Ровна бағытындағы шайқасқа қосымша 7 дивизияны енгізді.

Ал Острог маңында 5-ші механикаландырылған корпус пен 37-ші атқыштар корпусының бөліктері 11-ші неміс танк дивизиясының алға жылжуын тоқтату туралы бұйрық алды. Бірақ немістер 9-шы танк дивизиясын да кеңес қорғанысының сол қапталына (Львов ауданында) жіберді. Luftwaffe-дің әуедегі толық артықшылығын ескере отырып, бұл маневр кеңестік қорғаныстың сол қапталын жойып жіберді. Ең қайғылысы, осы уақытқа дейін кеңес танктерінде оқ-дәрі мен жанар-жағармай қалмады.

27 маусым құрама отряды 34-ші танк дивизиясы Бригада комиссары Н.К.Попелдің басшылығымен кешке ол Дубноға соққы берді, 11-ші танктік дивизияның тылдағы резервтерін және бірнеше ондаған бұзылмаған неміс танктерін басып алды, бірақ 8-ші механикаландырылған корпус көмекке келіп, табысты нығайта алмады. Попел отряды жау шебінің артында терең кесілген күйде қалды; алдымен танкистер Дубно ауданында периметрлік қорғанысты алып, 2 шілдеге дейін шыдады, ал снарядтар таусылып, қалған техниканы жойып жіберген кезде, отряд сапынан шыға бастады. қоршау. Артқы жолды 200 шақырымнан астам жүріп өтіп, Попел тобы өздеріне жетті. Николай Поппель айтпақшы, бүкіл соғысты бастан өткеріп, танк әскерлерінің генерал-лейтенанты шенімен зейнеткерлікке шықты.

Бүкіл кеңестік топтың қиындықтары апатқа айналды. 29 маусым күні таңертең 13-панзердивизия Ровноның шығысына қарай ілгері жылжыды, ал кеңес әскерлері неміс қозғалысымен қатар қаланың солтүстігі мен оңтүстігіне шегінді. Кеңес танктері отынсыз қалды, ал неміс жаяу әскерлері 12-ші және 34-ші танктік дивизиялардың қалдықтарын жойды. 30 маусымда 9-шы танк дивизиясы 3-ші кавалериялық дивизияның қалдықтарына шабуыл жасады. Содан кейін ол 8-ші және 10-шы танк дивизияларын кесіп тастап, олардың қоршауын аяқтады. Осы кезде 6-шы командир Кеңес әскерібарлық бөлімшелеріне Львовтың шығысындағы позицияларға шегінуге бұйрық берді. Ал сол кезде немістер Житомир мен Бердичев бағытында соққыға жұдырықтай түсу үшін Луцктің оңтүстігіндегі 13-ші және 14-ші танктік дивизиялардың бөліктерін жинап жатқан болатын.

1 шілдеде Оңтүстік-Батыс майданының кеңестік механикаландырылған корпусы іс жүзінде жойылды. Танктердің шамамен 10% -ы 22-де, 15% -ы 8-ші және 15-ші, 30% -ы 9-шы және 19-шы орындарда қалды. Генерал А.А.Власов басқарған 4-ші механикаландырылған корпус (дәл сол) өзін сәл жақсырақ жағдайда тапты - ол танктердің 40% -ын алып шықты.

Бертолт Брехт жақсы сарбаздар ғана керек деп дұрыс айтқан жаман генералдаролардың қателіктерін сіздің қаныңызбен түзетіңіз. Осы күндері танктердегі жалпы шығындар шамамен болды 2500 Көліктер Бұл жауынгерлік және жауынгерлік емес шығындарды қамтиды. Оның үстіне барлық танктер - қағып, тоқтап қалды және өртенді - немістерге кетті. Және тек үшін Ұлы Отан соғысыбастап 131700 танктер мен өздігінен жүретін зеңбіректерді, Қызыл Армияның БТВ жоғалтты 96500 жауынгерлік бөлімшелер. Немістер, тиісінше, 49 500 BT бірлігінен айырылды 45000 жауынгерлік бөлімшелер, олардың 75% Шығыс майданда. Сандар, әрине, әртүрлі көздерден алынған және 15% дейін дельтаны ескере отырып, дәл.

Ең бастысы, танкішілеріміз танк ішінде жанып, қанын босқа төккен жоқ. Олар немістердің шабуылын кем дегенде бір аптаға кешіктірді; дәл осы аптада немістер үнемі жіберіп алды.

Оңтүстік-Батыс майданның штаб-пәтері сол кездегі әлемдегі ең қуатты танк тобын басқаруды және жабдықтауды дұрыс ұйымдастыра алмады және бұл операцияның сәтсіздігінің себебі болды. Ал қарсы шабуылдың шабыттандырушы және жетекшісі армия генералы Г.К. Жуков танк корпусы батпаққа батып, қарсы шабуылдың сәтсіз аяқталғаны белгілі болғаннан кейін Мәскеуге кетті.

Оңтүстік-Батыс майданы Әскери кеңесінің мүшесі, корпус комиссары Н.Н.Вашугин ұрыс соңында өзін атып өлтірді. Ол бұл шайқасты дайындаған да, жоспарлаған да, өткізген де жоқ, сәтсіздікке тікелей кінәлі емес еді, бірақ оның ар-ұжданы басқаша әрекетке жол бермеді. Қырым ұятынан кейін Мехлис жолдас өзін-өзі атпай, бәрін Козлов пен Толбухинге жүктейді. Мыңдаған ұлдар қаза тапқан Грозныйға қанды және сәтсіз шабуылдан кейін Паша Мерседес өзінің қызметтік тапаншасына қолын созған жоқ. Иә... Ар – бір тауардың бір бөлігі.

Ал батырларымызға Мәңгілік Даңқ пен Мәңгілік Жад. Жауынгерлер соғыстарда жеңеді.

Ал енді қорқынышты фотолар үшін кешірім сұраймын, оларды көргенде жүрегім ауырды, бірақ бұл тарих шындығы. Әскери тарихтың өткір де сәтсіз сәттерін тегістеп жатқанымды сыншылар айтпасын. Рас, енді олар мені Вермахты мақтады деп айыптайтынына сенімдімін.

ҚОЛДАНУ

Попел, Николай Кириллович

1938 жылдан 11-механикаландырылған (танк) бригаданың әскери комиссары. 1939 жылғы Кеңес-Фин соғысына қатысқан. 1940 жылдың 3 маусымына дейін 1-Ленинград артиллериялық училищесінің әскери комиссары. Ұлы Отан соғысының басында бригада комиссары, 8-механикаландырылған корпустың саяси командирі. Ол Дубно үшін шайқастарда 8-МК мобильді тобын басқарды. Ол Дубно маңындағы қоршауда соғысып, әскерлерінің бір бөлігімен қоршаудан шықты.

1941 жылдың 25 тамызынан 1941 жылдың 8 желтоқсанына дейін 38-армия әскери кеңесінің мүшесі. 1942 жылдың қыркүйегінен 3-механикаландырылған корпустың әскери комиссары. 1943 жылдың 30 қаңтарынан соғыс аяқталғанға дейін 1-ші танк армиясының әскери кеңесінің мүшесі (1-ші гвардиялық танк армиясына айналды). Соғыстан кейін ол естеліктер жазды. Әдебиет сыншысы Е.В.Кардин танк әскерлерінің генерал-лейтенанты Николай Попелдің естеліктерін жазу және өңдеумен айналысты. Бұл естеліктер ақырында екі кітапқа айналды: «Қиын кезеңде»Және «Танктер батысқа бұрылды», тиісінше 1959 және 1960 жылдары шығарылған.

88 мм зениттік пулемет FlaK-18/36/37/41

Бәрінен артиллериялық жүйелерЕкінші дүниежүзілік соғыс кезінде, мүмкін, ең танымал неміс Flak 36/37 зениттік 88 мм калибрлі зеңбірек болды. Дегенмен, бұл зеңбірек танкке қарсы қару ретінде танымал болды. 88 мм калибрлі жартылай автоматты зениттік зеңбірек жобасы 1928 жылы Крупп зауыттарында жасалған. Версаль келісімінің шектеулерін еңсеру үшін үлгілерді өндіру бойынша барлық жұмыстар Швецияның Бофорс зауыттарында жүргізілді, олармен Крупп екіжақты келісімдер жасады. Мылтық 1933 жылы Крупп зауыттарында өндіріске енгізілді; Гитлер билікке келгеннен кейін Германия Версаль келісіміне ашық түрде түкірді.

Flak 36 прототипі бірінші жылы жасалған бірдей калибрлі Flak 18 зениттік зеңбірек болды. Дүниежүзілік соғысжәне төрт доңғалақты сүйреткіш платформаға орнатылған. Ол бастапқыда тек ретінде жасалған зениттік қару. Алайда, бірнеше Flak 18 зеңбіректері Испанияға легион құрамында жіберілетін жағдайлар болды. «Кондор», немістер алға басып келе жатқан республикалық танктерден өз позицияларын қорғау үшін қолдануға мәжбүр болды. Бұл тәжірибе кейіннен жаңғырту кезінде ескерілді жаңа мылтық, ол екі нұсқада шығарылды Flak 36 және Flak 37. Мылтықтардың маңызды артықшылығы пайдаланылған патрондарды автоматты түрде шығару механизмінің болуы болды, бұл оқытылған қызметкерлерге минутына 20 оқ ату жылдамдығын қамтамасыз етуге мүмкіндік берді. Бірақ әрбір үш секунд сайын 15 килограммдық снарядты мылтықпен толтыру үшін әрбір мылтыққа 11 адам қажет болды, олардың төрт-бесеуі тек снарядтарды тамақтандырумен айналысты. Осыншама үлкен топты далаға топтастыру оңай емес, ал жүк тиеуші – зеңбірек құлпына снарядты салған адамның позициясы мен қолғаптарын алу – жоғары құрмет пен біліктіліктің дәлелі еді.

Негізгі тактикалық және техникалық мәліметтер:

  • Мылтық салмағы - 7 тонна, калибр - 88 мм, снарядтың салмағы - 9,5 кг,
  • Жер ауқымы - 14500 м,/әуе қашықтығы. - 10700 м
  • Басталуы снарядтың ұшу жылдамдығы - 820 м/с, атыс жылдамдығы - минутына 15-20 ату.
  • Бірінші бронетранспортерлер Бірінші дүниежүзілік соғыстың бұрмаланған ұрыс алаңдары арқылы жүре бастағаннан бері танктер құрлықтағы соғыстың ажырамас бөлігі болды. Осы жылдар ішінде көптеген танк шайқастары болды, олардың кейбіреулері тарих үшін үлкен маңызға ие болды. Мұнда сіз білуіңіз керек 10 шайқас бар.

    Шайқастар хронологиялық тәртіп.

    1. Камбрай шайқасы (1917)

    1917 жылдың аяғында болған Батыс майдандағы бұл шайқас алғашқы ірі танк шайқасы болды әскери тарихДәл сол жерде біріккен қару-жарақ күштері алғаш рет кең ауқымда шындап айналысты, бұл әскери тарихтағы шынайы бетбұрыс болды. Тарихшы Хью Страчан атап өткендей, «1914 және 1918 жылдар арасындағы соғыстағы ең үлкен интеллектуалдық ауысым аралас қарулы шайқастардың жаяу әскерлерге емес, мылтықтардың мүмкіндіктеріне шоғырлануы болды». Ал «біріктірілген қарулар» деп Страхан үйлесімді пайдалануды білдіреді әртүрлі түрлеріартиллерия, жаяу әскер, авиация және, әрине, танктер.

    1917 жылы 20 қарашада ағылшындар Камбрайға 476 танкпен шабуыл жасады, оның 378-і жауынгерлік танк болды. Шошынған немістерді таң қалдырды, өйткені шабуыл бүкіл майдан бойымен бірнеше шақырым тереңдікте бірден алға жылжып кетті. Бұл жау қорғанысындағы бұрын-соңды болмаған серпіліс болды. Немістер ақырында қарсы шабуылмен қалпына келді, бірақ бұл брондалған шабуыл жылжымалы, броньды соғыстың керемет әлеуетін көрсетті - бұл әдіс Германияға соңғы шабуыл кезінде бір жылдан кейін ғана белсенді түрде қолданыла бастайды.

    2. Халхин-Гол өзеніндегі шайқас (1939 ж.)

    Бұл Екінші дүниежүзілік соғыстың алғашқы ірі танк шайқасы болды, оның шекарасында Кеңестік Қызыл Армия Жапонияның Императорлық армиясына қарсы шықты. 1937-1945 жылдардағы Қытай-Жапон соғысы кезінде Жапония Халхин-Голды Моңғолия мен Манчжур-гоу арасындағы шекара деп жариялады ( Жапон атыМаньчжурияны оккупациялады), ал КСРО шығыста Номон ханның шекарасын талап етті (сол себепті бұл қақтығыс кейде Номон хан оқиғасы деп аталады). Соғыс қимылдары 1939 жылы мамырда Кеңес әскерлері даулы аумақты басып алған кезде басталды.

    Жапондардың алғашқы табысынан кейін КСРО 58 000 мың адамнан тұратын армияны, 500-ге жуық танк пен 250-ге жуық ұшақты жинады. 20 тамыз күні таңертең генерал Георгий Жуков қорғаныс позициясына дайындықты имитациялап, тосын шабуылға шықты. Осы уақыт ішінде ауыр күн, аптап ыстық 40 градус Цельсийге жетіп, төзгісіз болды, нәтижесінде пулеметтер мен зеңбіректер ери бастады. Кеңестік Т-26 танктері (Т-34-тің предшественниктері) ескірген танктерден жоғары болды. Жапон танктері, олардың қаруларында броньды тесу қабілеті жоқ. Бірақ жапондықтар қатты шайқасты, мысалы, лейтенант Садакай өлтірілгенше самурай қылышымен танкке шабуыл жасаған өте драмалық сәт болды.

    Кейінгі орыс шабуылы генерал Комацубараның күштерін толығымен жойды. Қызыл Армияның 7974 қаза тауып, 15251 жараланғанына қарағанда Жапония 61 000 шығынға ұшырады.Бұл шайқас Жуковтың даңқты әскери жолының бастауы болды, сонымен қатар танк соғысындағы алдаудың, техникалық және сандық басымдылықтың маңыздылығын көрсетті.

    3. Аррас шайқасы (1940)

    Бұл шайқасты 1917 жылғы Аррас шайқасымен шатастырмау керек, бұл шайқас Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде болды, онда Британдық экспедициялық күштер (BEF) неміс блицкригіне қарсы шайқасты және бірте-бірте шайқас Франция жағалауына көтерілді.

    1940 жылы 20 мамырда BEF қолбасшысы Виконт Горт Франкфорс кодтық атымен немістерге қарсы шабуыл жасады. Оған 2000 адамнан тұратын екі жаяу әскер батальоны және барлығы 74 танк қатысты. Бұдан әрі не болғанын BBC былай сипаттайды:

    «21 мамырда болған шабуыл үшін жаяу әскер батальондары екі колоннаға бөлінді. Оң жақ баған бастапқыда сәтті алға жылжып, бірқатар неміс солдаттарын тұтқынға алды, бірақ олар көп ұзамай әуе қолдауымен неміс жаяу әскерлері мен СС-ке тап болды және зардап шекті. ауыр шығындар.

    Сол жақ колонна да генерал Эрвин Роммельдің 7-ші танк дивизиясының жаяу әскер бөлімімен соқтығысқанға дейін сәтті өтті.
    Сол түні француздық мұқаба британдық әскерлерге бұрынғы позицияларына шығуға мүмкіндік берді. «Франкфорс» операциясы аяқталып, келесі күні немістер қайтадан топталып, алға жылжуды жалғастырды.

    Франкфорс кезінде 400-ге жуық неміс тұтқынға алынды, екі жақ шамамен бірдей шығынға ұшырады, сонымен қатар бірқатар танктер жойылды. Операция өзінен-өзі асып түсті - шабуыл соншалықты қатыгез болды, сондықтан 7-ші танктік дивизия оған бес жаяу әскер дивизиясы шабуыл жасады деп сенді ».

    Бір қызығы, кейбір тарихшылардың пайымдауынша, бұл жауыз қарсы шабуыл неміс генералдарын 24 мамырда демалуға көндірді - «Дюнкерк кереметі» кезінде BEF-ке өз әскерлерін эвакуациялау үшін қосымша уақыт алған Блицкригтен қысқа үзіліс.

    4. Броди шайқасы (1941)

    1943 жылғы Курск шайқасына дейін бұл Екінші дүниежүзілік соғыстың ең ірі танк шайқасы және осы уақытқа дейін тарихтағы ең үлкен шайқас болды. Бұл Барбаросса операциясының алғашқы күндерінде, неміс әскерлері Шығыс майданда жылдам (және салыстырмалы түрде жеңіл) алға жылжыған кезде болды. Бірақ Дубно, Луцк және Броды қалалары құрған үшбұрышта 800 әскери емес танк 3500 ресейлік танкке қарсы тұрған қақтығыс туындады.

    Төрт азапты күнге созылған шайқас 1941 жылы 30 маусымда немістердің жарқын жеңісімен және Қызыл Армияның қиын шегінісімен аяқталды. Броды шайқасы кезінде немістер алғаш рет ресейлік Т-34 танктерімен шындап соқтығысты, олар іс жүзінде иммунитеті жоқ. Неміс қарулары. Бірақ Luftwaffe әуе шабуылдарының сериясы (201 кеңестік танктерді қағып түсірді) және тактикалық маневрлердің арқасында немістер жеңіске жетті. Сонымен қатар, кеңестік қару-жарақ жоғалтуларының 50% (~2600 танк) логистикалық жетіспеушіліктерге, оқ-дәрілердің тапшылығына және техникалық ақауларға байланысты болды. Қызыл Армия сол шайқаста барлығы 800 танкінен айырылды және бұл үлкен саннеміс жағындағы 200 танкпен салыстырғанда.

    5. Эль-Аламейндегі екінші шайқас (1942)

    Бұл шайқас Солтүстік Африка науқанындағы бетбұрысты кезең болды және американдықтардың тікелей қатысуынсыз британдық күштер жеңген жалғыз ірі танк шайқасы болды. Бірақ Америка Құрама Штаттарынан Мысырға 300 Шерман танкі (британдықтардың барлығы 547 танкі болған) түрінде американдықтардың қатысуы сезілді.

    23 қазанда басталып, 1942 жылдың қарашасында аяқталған шайқас мұқият және шыдамды генерал Бернард Монтгомериді Эрвин Роммелге қарсы қойды. қу түлкішөлдер. Өкінішке орай, немістер үшін Роммель қатты ауырып қалды және шайқас басталғанға дейін неміс госпиталіне кетуге мәжбүр болды. Сонымен қатар, оның уақытша орынбасары генерал Георг фон Штумм ұрыс кезінде жүрек талмасынан қайтыс болды. Немістер де жабдықтау мәселесінен, әсіресе жанармай тапшылығынан зардап шекті. Бұл ақыры апатқа әкелді.

    Монтгомеридің қайта құрылымдалған сегізінші армиясы қос шабуыл жасады. Бірінші кезең, яғни Lightfoot операциясы ауыр артиллериялық бомбалаудан, содан кейін жаяу әскерлердің шабуылынан тұрды. Екінші кезеңде жаяу әскер броньды дивизияларға жол ашты. Қызметіне оралған Роммель үмітсіз болды, ол бәрі жоғалғанын түсінді және бұл туралы Гитлерге телеграф жіберді. Ағылшын және неміс әскерлері 500-ге жуық танкін жоғалтты, бірақ одақтас әскерлер жеңістен кейін бастаманы қолға ала алмады, бұл немістерге шегінуге жеткілікті уақыт берді.

    Бірақ жеңіс айқын болды, бұл Уинстон Черчилльді: «Бұл соңы емес, тіпті соңғының басы да емес, бірақ бұл бастаудың соңы шығар» деп жариялауға итермеледі.

    6. Курск шайқасы (1943 ж.)

    Сталинградтағы жеңілістен кейін және Қызыл Армияның барлық майдандардағы қарсы шабуылынан кейін немістер өз позицияларын қалпына келтіру үмітімен Курскіге батыл шабуыл жасауға шешім қабылдады. Нәтижесінде, Курск шайқасы бүгінгі күні соғыстың ең үлкен және ең ұзақ ауыр броньды шайқасы және ең ірі жалғыз броньды шайқастардың бірі болып саналады.

    Нақты сандарды ешкім айта алмаса да, кеңес танктері бастапқыда немістерден екі есе артық болды. Кейбір мәліметтер бойынша, Курск бұлғасында бастапқыда 3000-ға жуық кеңестік және 2000-ға жуық неміс танктері соқтығысты. Теріс жағдайлар болған жағдайда Қызыл Армия тағы 5000 танкті ұрысқа тастауға дайын болды. Немістер Қызыл Армияны танк саны бойынша қуып жеткенімен, бұл олардың жеңісін қамтамасыз ете алмады.

    Бір неміс танк командирі бір сағаттың ішінде 22 кеңестік танкті жойып үлгерді, бірақ танктерден басқа «жанкешті батылдықпен» жау танкілеріне жақындап, жолдың астына минаны лақтыратындай жақындаған орыс жауынгерлері болды. Кейін неміс танкисті былай деп жазды:

    Айналамызда, үстімізде де, арамызда да кеңес жауынгерлері болды. Бізді танктерден алып шықты, құлатты. Бұл қорқынышты болды.

    Байланыс, маневрлік және артиллерия жағынан немістің барлық артықшылығы хаос, шу мен түтінде жоғалды.

    Танкерлердің естеліктерінен:
    «Атмосфера тұншығып тұрды. Мен тынысым тарылып, бетімнен тер ағып жатты».
    «Біз әр секунд сайын өлтіріледі деп күттік».
    «Танктер бір-бірін соқты»
    «Металл жанып тұрды».

    Ұрыс алаңының бүкіл аумағы қара, майлы түтін шығаратын өртенген броньды машиналарға толы болды.

    Бұл кезде ол жерде тек танк шайқасы ғана емес, әуе шайқасы да болғанын айта кеткен жөн. Төменде шайқас жүріп жатқанда аспандағы ұшақтар танктерді атып түсірмек болды.

    Сегіз күннен кейін шабуыл тоқтатылды. Қызыл Армия жеңгенімен, әрбір неміс танкісіне бес броньды машинасынан айырылды. Нақты сандарға келетін болсақ, немістер 760-қа жуық, ал КСРО 3800-ге жуық (барлығы 6000 танк пен) жоғалтты. шабуыл мылтықтарыжойылған немесе елеулі зақымдалған). Шығындар саны бойынша немістер 54 182 адам, біз 177 847 адам жоғалттық.Осындай олқылыққа қарамастан Қызыл Армия шайқаста жеңімпаз болып саналады және тарихшылар атап өткендей, «Гитлердің көптен күткен арманы мұнай кен орындарыКавказ мәңгілік жойылды».

    7. Арракурт шайқасы (1944)

    1944 жылдың қыркүйек айынан қазан айына дейін генерал Джордж Паттонның Үшінші армиясы басқарған Лотарингия науқаны кезінде болған, аз белгілі Арракурт шайқасы осы уақытқа дейін АҚШ армиясы үшін ең үлкен танк шайқасы болды. Бұлж шайқасы кейінірек үлкенірек болғанымен, шайқас әлдеқайда үлкен географиялық аймақта өтті.

    Бұл шайқас бүкіл неміс танк күшін негізінен 75 мм зеңбіректермен жабдықталған американдық әскерлердің басып алуымен маңызды. Шерман танкі. Танктерді, артиллерияны, жаяу әскерлерді мұқият үйлестіру арқылы және әуе күштері, неміс әскерлері жеңіліске ұшырады.

    Нәтижесінде американдық әскерлер екі танк бригадасын және екі танк дивизиясының бөліктерін сәтті жеңді. 262 неміс танкінің 86-дан астамы жойылып, 114-і ауыр зақымданған. Америкалықтар, керісінше, бар болғаны 25 танкінен айырылды.

    Арракурт шайқасы немістердің қарсы шабуылын болдырмай, Вермахт қалпына келе алмады. Сонымен қатар, бұл аймақ Паттонның әскері басталатын ұшыру алаңына айналды қысқы шабуыл.

    8. Чавинда шайқасы (1965)

    Чавинда шайқасы Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі ең ірі танк шайқастарының бірі болды. Бұл 1965 жылғы Үнді-Пәкістан соғысы кезінде болды, онда шамамен 132 пәкістандық танк (сонымен қатар 150 күшейткіш) 225 үнді броньды көлігіне қарсы тұрды. Үнділерде Центурион танктері болса, пәкістандықтарда Паттондар болды; екі жақ Шерман танктерін де пайдаланды.

    6-22 қыркүйек аралығында жалғасқан шайқас Джамму мен Кашмирді байланыстыратын Рави Ченаб секторында өтті. материкҮндістан. Үндістан армиясы Пәкістанның жеткізу желісін Лахор облысының Сиалкот ауданынан кесіп тастауға үміттенді. Оқиғалар 8 қыркүйекте үнді күштері Чавиндаға қарай ілгерілеген кезде шарықтау шегіне жетті. пәкістандық әуе күштерішайқасқа қосылды, содан кейін сұрапыл танк шайқасы болды. 11 қыркүйекте Филлора аймағында ірі танк шайқасы өтті. Бірнеше белсенділік пен тыныштықтан кейін шайқас 21 қыркүйекте үнді күштері ақыры шегінген кезде аяқталды. Пәкістандықтар 40 танкінен, ал үндістер 120-дан астам танкінен айырылды.

    9. Көз жасы алқабындағы шайқас (1973)

    Араб-израильдік Йом Киппур соғысы кезінде Израиль күштері Египет, Сирия, Иордания және Иракты қамтитын коалициямен соғысты. Коалицияның мақсаты Синайды басып алған Израиль күштерін ығыстыру болды. Голан шыңдарының бір маңызды нүктесінде Израиль бригадасының 150-ден 7 танкі қалды, ал қалған танктерде орта есеппен 4 снарядтан аспады. Бірақ сириялықтар тағы бір шабуыл жасамақ болған кезде бригаданы ауруханадан шығарылған жаралы сарбаздар басқаратын, ең аз зақымдалған 13 танктен тұратын кездейсоқ жиналған күшейтулер құтқарды.

    Йом Киппур соғысының өзіне келетін болсақ, 19 күндік шайқас Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі ең ірі танк шайқасы болды. Іс жүзінде бұл 1700 израильдік танкі (оның 63% жойылды) және шамамен 3430 коалиция танкі (оның ішінде шамамен 2250-ден 2300-ге дейін жойылды) қатысқан ең ірі танк шайқастарының бірі болды. Соңында Израиль жеңді; 25 қазанда Біріккен Ұлттар Ұйымының арадағы атысты тоқтату туралы келісім күшіне енді.

    10. Easting шайқасы 73 (1991)

    Көрермен танк соғысының толық көрінісін бастан кешіреді: сарбаздардың бетпе-бет қарсыласу және әскери тарихшылардың мұқият техникалық талдауы тұрғысынан құстың көзқарасы. Екінші дүниежүзілік соғыстағы неміс жолбарыстарының қуатты 88 мм зеңбірегінен бастап Парсы шығанағы соғысының M-1 Абрамстың термиялық басқару жүйесіне дейін әр эпизод ұрыс дәуірін анықтайтын маңызды техникалық мәліметтерді зерттейді.

    Американдық армияның өзін-өзі PR, шайқастардың кейбір сипаттамалары қателер мен абсурдтарға толы, мұның бәрі американдық үлкен және күшті технологияға байланысты.

    Ұлы танк шайқастары қаруды, қорғанысты, тактиканы талдай отырып және ультра шынайы CGI анимацияларын қолдана отырып, механикаландырылған соғыстың толық қарқындылығын экранға алғаш рет әкеледі.
    Көп бөлігі деректі фильмдерЦикл Екінші дүниежүзілік соғыстан басталады.Жалпы, сену алдында екі рет тексерілуі керек тамаша материал.

    1. Истинг шайқасы 73: Ирактың оңтүстігіндегі қатал, құдайдың ұмытылған шөлі ең аяусыз құмды дауылдардың отаны болып табылады, бірақ бүгін біз тағы да дауыл көреміз. 1991 жылғы Парсы шығанағындағы соғыс кезінде АҚШ-тың 2-ші бронетранспортер полкі құмды дауылға ұшырады. Бұл 20 ғасырдың соңғы ірі шайқасы болды.

    2. Йом Киппур соғысы: Голан биіктеріндегі шайқас/ Қазан соғысы: Голан биіктері үшін шайқас: 1973 жылы Сирия күтпеген жерден Израильге шабуыл жасады. Бірнеше танк жаудың басым күштерін қалай ұстап тұрды?

    3. Эль-Аламейн шайқасы/ Эль-Аламейн шайқасы: Солтүстік Африка, 1944: Біріккен итальяндық-неміс армиясының 600-ге жуық танкі Сахара шөлін басып өтіп, Мысырға кірді. Ағылшындар оларды тоқтату үшін 1200-ге жуық танкті орналастырды. Екі аты аңызға айналған қолбасшы: Монтгомери мен Роммель бақылау үшін күресті Солтүстік Африкажәне Таяу Шығыс мұнайы.

    4. Арден операциясы: ПТ-1 танктерінің шайқасы - Бастонға асығыс/ Арден: 1944 жылы 16 қыркүйекте неміс танктері Бельгияның Арден орманына басып кірді. Немістер соғыс барысын өзгерту мақсатында америкалық бөлімшелерге шабуыл жасады. Америкалықтар өздерінің әскери операциялары тарихындағы ең ауқымды қарсы шабуылдардың бірімен жауап берді.

    5. Арден операциясы: ПТ-2 танктерінің шайқасы – неміс Йоахим Пайперстің шабуылы/ Арденналар: 16.12.1944 1944 жылы желтоқсанда Үшінші рейхтің ең адал және аяусыз өлтірушілері Ваффен-СС Гитлердің батыстағы соңғы шабуылын жасады. Бұл американдық линиядағы нацистік алтыншы броньды армияның керемет серпілісінің және оның кейінгі қоршауының және жеңілістің тарихы.

    6. «Блокбастер» операциясы – Хохвальд шайқасы(02/08/1945) 1945 жылы 8 ақпанда Канада қарулы күштері одақтас әскерлерге Германияның дәл жүрегіне кіруге мүмкіндік беру мақсатында Хохвальд шатқалы ауданында шабуыл жасады.

    7. Нормандия шайқасы/ Нормандия шайқасы 1944 жылдың 6 маусымы Канаданың танктері мен жаяу әскерлері Нормандия жағалауына келіп, ең қуатты неміс машиналары: броньды СС танктерімен бетпе-бет келіп, өлімге ұшырады.

    8. Курск шайқасы. 1 бөлім: Солтүстік майдан/ Курск шайқасы: Солтүстік майдан 1943 жылы тарихтағы ең үлкен және ең қанды танк шайқасында көптеген кеңестік және неміс әскерлері қақтығысты.

    9. Курск шайқасы. 2-бөлім: Оңтүстік майдан/ Курск шайқасы: Оңтүстік майдан Курск түбіндегі шайқас 1943 жылы 12 шілдеде Ресейдің Прохоровка ауылында шарықтау шегіне жетті. Бұл әскери тарихтағы ең ірі танк шайқасының тарихы. элиталық әскерлерСС кеңестік қорғаушыларға қарсы тұрып, оларды кез келген жағдайда тоқтатуға бел буды.

    10. Арракурт шайқасы/ Аркорт шайқасы 1944 ж., қыркүйек. Паттонның үшінші армиясы неміс шекарасын кесіп өтемін деп қорқытқанда, Гитлер шарасыздан жүздеген танктерді бетпе-бет соқтығысты.

    Қатысты материалдар:

    Ұлыстың ұлы күні жақындаған сайын Отанымызды фашистік басқыншылардан қорғап, басымызға тыныштық сыйлаған нағыз Батырларды еске алғым келеді. Әсіресе Жеңіс күніне орай Orbita Network 1941-1945 жылдардағы Екінші дүниежүзілік соғыстағы жеңіске арналған деректі фотосуреттер топтамасын қарауды ұсынады. Ақ-қара фотосуреттердің таңдауы әскери шабуылдар мен тойтару сәттерін, танктер мен ұшақтардың фотосуреттерін, кеңес жауынгерлері мен неміс фашистерінің фотосуреттерін қамтиды. Екінші дүниежүзілік соғыстың фотомұрағатында әскери шайқастарға қатысушылар мен командалық құрамның бірегей фотосуреттері, Екінші дүниежүзілік соғыстың әскери техникасы, Екінші дүниежүзілік соғыстағы қару-жарақ пен техника бар. Біз 1941-1945 жылдардағы Екінші дүниежүзілік соғыстың желідегі деректі фотосуреттерін қарастырамыз.

    Кеңес танк экипаждары мен азаматтық

    Кеңес Одағының 6 артиллеристері танк бригадасызақымдалған неміс танктерін тексеру

    Сталинградтағы 13-ші гвардиялық атқыштар дивизиясының жауынгерлері демалыста

    Сталинград станциясын азат етуге қатысқан 138-ші мотоатқыштар бригадасының жауынгерлері

    Қызыл Октябрь зауыты ауданындағы атыс шебінде жұмысшы батальонының жауынгерлері – милициялар

    1943 жылы ақпанда Гауптман (капитан) Винклер тұтқынға алынып, көп ұзамай Бекетовка түрме лагерінде қайтыс болды.

    Қызыл Армияның бір топ жауынгері Уман аймағындағы 97-дивизияның неміс инспекторларына тапсырылды.

    Барановичи ауданындағы шіркеу баспалдақтарында тұтқынға түскен жаралы қызыл әскерлер тобы. Беларусь, тамыз 1941 ж

    Қызыл Армия жауынгері Сталинград түбіндегі ұрыс даласынан жаралы жолдасын алып шықты.

    Неміс артиллеристері Сталинград түбіндегі шайқаста танкке қарсы ПаК 38 зеңбіректерін орналастырды.

    Неміс жауынгерлері мұнара нөмірі «62» төңкерілген Т-34 танкін тексерді. Танк аударылып, неміс жүк көлігіне соғылды

    Неміс жауынгерлері Харьков маңында жойылған «Чапаев» атауы бар кеңестік Т-34 танкін тексерді.

    Түтін үзілісі Кеңес жауынгерлеріСталинградта

    Тұтқынға алынған кеңес полковнигі. Барвенковский қазандығы. 1942 жылдың мамыры

    М-17Т қозғалтқышы бар кеңестік жеңіл танк БТ-7, 1937 ж., далада қағып кетті. BT-7M резервуарынан негізгі сыртқы айырмашылығы - шаң жинағыш «торттың» болуы.

    Немістің Messerschmitt Bf.109 истребитель ұшағы Сталинградтың орталығында атып түсірілді (шасси істен шыққан). 1943 жылдың жазы

    Сталинградтағы үйлердің біріндегі неміс пулемет экипажының жағдайы

    Полковник З.Т. Сердюк, Әскери кеңес мүшесі Н.С.Хрущев, генерал-лейтенант М.С.Шумилов.

    1941 жылдың жазында КСРО аумағында «Тотенкопф» СС дивизиясының белгісіз кіші офицерінің саяхатшы портреті

    Соғыс аяқталғаннан кейін алты айдан кейін Сталинград толығымен дерлік жойылды. Алыстан темір жол көпірі көрінеді. По-2 ұшағынан түсірілген

    Мариуполь үшін шайқастарда «Лейбстандарт Адольф Гитлер» СС дивизиясының MG-34 пулемет экипажы

    Сержант И.П.Паршевтің пулемет экипажы жау шабуылын тойтаруға дайындалуда.

    Пулеметшілер Кокарев пен Зинченко қолға түскен итальяндық 6,5 мм Бреда 1930 пулеметінен оқ жаудыруда.Дон ауданы.

    ЗиС-6 шассиіндегі сынған Катюша БМ-13, СТЗ-5 тракторы, жанып кеткен Т-34 танкі

    Жаралы неміс солдаты Сталинградтан тылға жіберілмес бұрын ұшқыштармен бірге темекі шегеді

    7,5 см LeIG 18 жеңіл жаяу әскердің экипажы Сталинград шайқасында позициясын өзгертеді.

    Сталинград ауданындағы позицияда кеңестік 37 мм автоматты зениттік зеңбіректің экипажы

    Есептеу ауыр пулеметМГ-34 Сталинград маңындағы көше шайқастарына дайындалуда

    Қолында пулемет, арқасында азық-түлік термосымен қала қорғаушыларына азық-түлікпен бірге Қызыл Армия жауынгері Сталинградтың қирандыларын аралап келеді.

    Медициналық нұсқаушы Сталинград шайқасында жараланған жауынгерге көмек көрсетеді

    Неміс ұшақтары Харьков маңында өзеннен өтіп бара жатқан кеңес колоннасын жойды

    1931 жылғы үлгідегі кеңестік 122 мм А-19 зеңбіректері, Карелиядағы Вермахт бөлімшелері басып алған.

    Кеңес пулеметшілері Сталинград түбіндегі шайқаста

    Сталинград түбіндегі шабуылда Кеңес әскерлері, алдыңғы қатарда атақты «Катюша» зымыран тасығыштары, артында Т-34 танктері.

    Кеңес әскерлері шабуылда, алдыңғы қатарда азық-түлік тиелген атты арба, артында кеңестік Т-34 танктері. Сталинград майданы

    1910 жылғы «Максима» пулеметі бар кеңес пулеметшілері Сталинград маңында орнын өзгертеді.

    Кеңес барлаушылары орындалған тапсырма туралы есеп береді

    Кеңес әскерлері Т-34 танктерінің қолдауымен Калач қаласының маңында шабуылдады

    Кеңес жауынгерлері 1937 жылғы 53-К үлгісіндегі 45 мм танкке қарсы зеңбіректен Сталинградтағы Еділ жағасындағы неміс позицияларына оқ жаудырды.

    Кеңес жауынгерлері азат етілген Сталинградта жеңіл қару алып жүр. Шанадан немістің де, кеңестің де қарулары көрінеді.

    Кеңес жауынгерлері 120 мм минометпен жау позициясын көздейді

    Сталинград шабуылына дейін кеңес жауынгерлері. Алдыңғы қатарда ПТРД танкке қарсы винтовкасының экипажы.

    Кеңес жауынгерлері тұтқынға алынған фашистік тулар мен қару-жарақтарды қарап жатыр

    I-16 кеңестік истребитель Одесса аймағындағы миссияға аттанар алдында

    Кеңес пулеметінің экипажы Сталинградтағы бұзылған үйде атыс орнын өзгертті

    Брянск маңында кеңестік КВ-1 танкі тасталды

    Өз экипажымен жарылған кеңестік Т-28 танкі. Авторы тән ерекшеліктеріфотода 1938 жылы шығарылған L-10 зеңбірегі бар Т-28 танкі бар

    Станция ғимараты жанындағы шайқастардан кейін Сталинград

    Вермахттың 24-ші танк дивизиясының танкілері мен броньды машиналары далада Сталинградқа қарай жылжуда

    Кеңестік 5-ші гвардиялық танк бригадасының Т-34 танктеріне танк қонуы жау позицияларына шабуыл жасауға дайындалуда. Оңтүстік-Батыс майданы, Харьков операциясы, 1942 ж. мамыр

    Фототілші Наталья Боде Сталинградта

    Әскери кеңестің мүшесі Н.С. Хрущев Сталинградта тұтқынға алынған неміс танкісін тексереді

    Әскери кеңес мүшесі Никита Сергеевич Хрущев (КСРО-ның болашақ басшысы) азат етілген Сталинградта қала үшін шайқаста аман қалған кеңес жастарымен келіссөзде

    503-ші батальонның «жолбарыстары». ауыр танктерКурск бұдырында

    " data-title:twitter="1941-1945 жылдардағы Екінші дүниежүзілік соғыстың деректі фотосуреті (55 сурет)" деректер санағы>