Неліктен Қара теңіз қатпайды? Теңіз суы қандай температурада қатады? Эксперименттері бар фотолар мен бейнелер. Теңіз суын тұщыландыру

Адамдар көбінесе Сочиге Қара теңізге барады, жылы суда жүзеді, жағажайда күнге қыздырынады және демалады. Бірақ әркімнің жазда демалысқа шығуға мүмкіндігі бола бермейді, демалыс қыста болады. Бұл жағдайда көптеген адамдар бірдей сұрақ қояды: «Теңіз қыста қатады ма?»

Қара теңіздің ерекшеліктері. Қыста Қара теңіз қатады ма?

Қара теңіз бір кездері көл болған, бірақ бүгін ол біздің планетамыздағы ең жас теңіздердің бірі болып саналады. Қара теңіз Мармара теңізімен Босфор бұғазы арқылы, ал Азов теңізімен Керчь бұғазы арқылы жалғасады.

Қара теңіз шағын аумақты алып жатыр және солтүстік жағында таулармен қорғалған, сондықтан мұнда дауыл сирек болады. Теңізде тұздың төмен концентрациясы бар (жоғарғы қабаттарда небәрі 18 ppm), оның бетіндегі температура ауа температурасына жақын.

Қыста Қара теңіздің суретін қарасаңыз, оның толық қатып қалмайтынын байқауға болады. Ежелгі шежірелерде Қара теңіздің бір кездері толығымен қатып қалғаны туралы сілтемелер бар, бірақ бұл мыңдаған жылдар бұрын болған. Бүгінгі таңда қысқа уақыт ішінде солтүстік-батыс бөлігіндегі теңіз мұзбен жабылған, сондықтан сіз басқа танымал ресейлік курортта - Қырымда теңіздің қыста қалай қатып қалғанын көре аласыз.

Сочи субтропикалық климаттық белдеуде орналасқан, сондықтан мұнда қыс кеш күзге ұқсайды. Желтоқсанда күндізгі ауа температурасы +9°C дейін, ал су температурасы +12°С дейін төмендейді. Қаңтарда салқын болады: ауаның орташа күндізгі температурасы +8°С, судың температурасы +10°С. Ақпан айында Сочидегі ең төменгі су температурасы +9°C, ал ауа температурасы +9°С дейін көтеріледі.

Қыста Сочиде қар сирек кездеседі (10 жылда бір рет), тіпті егер ол түсіп кетсе де, ол тез ери бастайды. Жылдың осы уақытында курорт салқын және желді болады, жиі жаңбыр жауады.

Көріп отырғаныңыздай, Сочидегі температура тіпті суық ауа райында да айтарлықтай жоғары (әсіресе Ресейдің басқа қалаларымен салыстырғанда), сондықтан қыста Сочиде теңіздің қалай қатып қалғанын көру мүмкін емес.

Қыста Сочиде қай жерде жүзуге болады?

Қара теңіз қыста қатып қалмайтынына қарамастан, бұл сіз Сочиде жүзе аласыз дегенді білдірмейді. Суға түсу маусымы мамырдан қазанға дейін созылады, бірақ қыста судың температурасы төмен, сондықтан суға секіруге болмайды.

Бірақ теңізде жүзусіз мерекені елестете алмасаңыз, тағы бір нұсқа бар - бассейн. Қыста Сочиде жылытылатын бассейні бар қонақүйлерде тұруға болады.

Аквапарктер де теңізге балама бола алады. Сочидегі көптеген аквапарктер ашық ауада және тек жазда жұмыс істейді, бірақ курортта жыл бойы жұмыс істейтіндер де бар.

Мысалы, AquaLoo аквапаркі. Оның екі аймағы бар: ашық және жабық. Жабық бөлігі жыл бойы ашық. Мұнда демалушылар үшін слайдтар, теңіз суы бассейндері, джакузи, сауналар, сарқырамалар, СПА кешені, түнгі клуб, кафе, мейрамхана дайындалған. Бұл жер отбасылық уақытты өткізуге өте ыңғайлы.

Сіз Красная Полянада жыл бойы жұмыс істейтін тағы екі аквапарк таба аласыз. «Газпром» шипажайында орналасқан «Галактика» РСК-да сырғанақтары, бассейндері, су атқыштары, пневматикалық гейзерлері және балалар алаңы бар аквапарк бар. Демалыс кезінде қарныңыз ашса, дәмханада жеңіл тамақ ішуге болады.

«Горький город» сауда орталығындағы «Горький город» шипажайында Mountain Beach деп аталатын аквапарк бар. Бұл жерде басқа аквапарктер сияқты сырғанақтар, бассейндер, сауналар мен джакузилер бар. Бірақ «Тау жағажайында» сізді таң қалдыратын нәрсе бар: мұнда еден нағыз құммен жабылған, сондықтан қыста да сіз құмға жатып, жағада жүргендей елестете аласыз. Бұл сезімді шыны күмбезді шатыр толықтырады, ол сізді сауда орталығында емес, нағыз жағажайда, таулардың таңғажайып көріністерімен сезінеді.

Қыста Сочиге баратын болсаңыз, бассейндерде немесе аквапарктарда жүзуге болады. Әрине, жылдың осы уақытында Қара теңіз салқын, сондықтан сіз жүзе алмайсыз. Бірақ кез келген жағдайда теңіз ауасы керемет пайдалы, соның ішінде қыста. Сондықтан, тіпті суық мезгілде де курортқа келіңіз!

Неліктен бізді таңдайсыз?

• Объектілер және олардың тікелей байланыстары туралы өзекті ақпарат
• Барлық өтінімдер тікелей қонақүйлер мен рестораторларға жіберіледі
• Бірыңғай анықтама қызметі
• Кез келген уақытта аударымға тапсырыс беру мүмкіндігі
• Шипажай туралы әрқашан пайдалы және өзекті ақпарат
• Курорт туристерінің шынайы және сенімді пікірлері

Қатты аяз Қара теңіз жағалауына да жетті. Керчь, Евпатория, Одесса аудандарында су мұзға айналды. Жағажайларда мұздың сынықтары суда қалқып жүреді, жағадан 100 метр қашықтықта ұсақ айсбергтер көрінеді.

Ағымдағы жағдайға байланысты Украина порттарында 15 ақпанға дейін теңіз қозғалысы жабылды. Румынияның Констанца порты жабық, жағажайлардағы мұздың қалыңдығы 40 сантиметрге жетеді. Румыния да, Болгария да «сары» және «қызғылт сары» қауіпті кодты жариялады.

Дегенмен, бұл елдердің тұрғындары үмітін үзбейді: мұздатылған суды мұз айдыны ретінде пайдаланады, мұз бен қардан мүсіндер жасайды. Мұндай ауа райы ауытқулары соңғы рет 1977 жылы Одесса жағалауындағы Қара теңіз толығымен қатқан кезде орын алған.

Фото: Румыния, Констанца маңындағы мұздатылған Қара теңіз

Евпатория жағалауында мұзды кеме.
http://bigpicture.ru/?p=254667

01.03.2011
Қара және Азов теңіздерінің гидрометеорологиялық орталығының мәліметі бойынша. «Биылғы қыс күрт және ұзаққа созылған суықпен ерекшеленді, бұл жағалау маңындағы судың қатуына әкелді. Бұл құбылыс өте сирек кездеседі. Соңғы рет Одесса жағалауында теңіз 1977 жылы толығымен қатып қалған».

Қыс басталғалы үшінші рет Азов теңізі де мұзға айналды. Мұздың қалыңдығы кей жерлерде 20 см-ге жетеді, биіктігі 5-10 м-ге дейін жететін мұз блоктары Новоазовский ауданының Седово ауылына дейін шайылып, бүкіл жағалау сызығына тізілген. Қатты желдің салдарынан Қырымнан Ресейге паромдық рейстерге уақытша шектеу қойылды.

Жағалау аймағындағы мұздың қалыңдығы шамамен 20 см.Ол ересек адамның салмағын оңай көтереді, бірақ мұндай ауа-райында мұзбен жүруге ынталы адамдар жоқ.

Егер 1977 жыл бұрынғылардың жадында әлі күнге дейін сақталса, мұрағат және әдеби деректер Қара теңіз аймағында соңғы екі мыңжылдықта орташа 78 жыл аралығымен 20-дан астам «қатал» қыс болғанын айтады ( 60 жастан 90 жасқа дейін). Ерекше қатал қыс туралы, атап айтқанда, Қара теңіздің ішінара мұздағаны туралы алғашқы мәліметтер 1 ғасырдың басында жер аударылған ежелгі дәуір ақыны Овидияның хаттарында кездеседі. BC e. төменгі Дунайда. Овид былай деп жазады: «...Истер (Дунай) үш рет суықтан салқындап, теңіз толқыны үш рет қатты болды».

Қара теңіз аймағындағы ерекше суық туралы басқа да соңғы мәліметтер бар. Мәселен, мысалы, 400-401 қыста. «...Босфор мен Дарданелл бұғаздары мен Қара теңіздің басым бөлігі 20 күн бойы мұздады. Көктемде Константинополь көшелерімен мұз таулары 30 күн бойы ағып жатты».

557-558 жж. қыста. «...Қара теңіз үлкен аумақты мұз басқан».
Византия, араб және Батыс Еуропа жылнамаларында 763-764 жж. «...қыс қатал. Қазан айының басынан біздің жерімізде (Византияда) ғана емес, шығыста, солтүстікте, батыста да қатты қатты суық болды, сондықтан Понти (Қара) теңізінің жағалаудан 100 миль қашықтықтағы солтүстік бөлігі бұрылды. тасқа айналдырған... Дәл осындай жағдай Зикхиядан (Таман түбегі) Дунайға дейін, Куфис өзенінен (Кубань) Днестр мен Днепрге дейін, басқа жағалаулардан Мидияға дейін болды. Осындай қалың мұзға қар түскенде оның қалыңдығы одан сайын артып, теңіз құрғақ жер кейпіне енген. Олар оны Қырымнан Фракияға және Константинопольден Скутариге дейін құрғақ жерде жүргендей жүрді.

1233-1234 жылдардағы қыс бүкіл Жерорта теңізінде өте қатты болды. Арагоның айтуынша, «...жүк тиелген арбалар Венеция маңындағы Адриатика теңізі арқылы мұз үстінде қозғалды». Бірқатар басқа авторлар Жерорта теңізінің көптеген лагуналары мен Қара теңіздің солтүстік бөлігінің қатып қалғанын растайды.
Екі жүз жыл бұрын 1010 - 1011 ж. Қара теңіздің қазіргі түрік жағалауын аяз басып қалды. Жан түршігерлік суық Африкаға (!) жетті, Нілдің төменгі ағысында мұз қатып қалды.

Қыс 1543-1544 жж Еуропаның көптеген елдері - Германия, Франция және Солтүстік Қара теңіз аймағы елдері үшін де ерекше суық болды. Қара теңіздің солтүстігі мұзбен жабылған. Францияда суық болғаны сонша, үлкен бөшкелерде қатып қалған шарапты «жару» керек болды.

1708-1709 жылдардағы шежірелерде: «...Еуропа бойынша әдеттен тыс қатал, қарлы және ұзаққа созылған қыс», Адриатика теңізінің шығанақтары толығымен қатып қалды, Венецияда ауа температурасы -20С дейін төмендеді, «көп мыңдаған адамдар суықтан өлді, апельсин ағаштары жарылған ». Сол жылы Франция мен Швейцарияда қыс ерекше суық болды, Темза, Сена және Ронада қатты мұз жамылғысы байқалды. Балтық теңізінде мұздың қалыңдығы 80 см-ге жетті.

Он сегізінші ғасырдың аяғында. Ресейде «қатты қар және аязды қатты қыс болды, көптеген шведтер қайтыс болды», Қара теңіздің солтүстік бөлігі қатып қалды. Шежірешілер 1788-1789 жылдардағы қысты «Ұлы» деп атайды. Бүкіл Еуропада қатты суық болды: Францияда (-21С), Италияда (-15С), Швейцарияда «қатты аяз бен қар жауады», Германияда суық ауа райында Висла бір ай бұрын қатып, әдеттегіден бір ай кеш ашылды. Қырымда аяз -25С-қа дейін жетті - Солтүстік Қара теңіз аймағында «қыс қатал болды, аязға толы болды, адамдар қалың қардың кесірінен саятшылықтарынан төбеден шығып кетті», ал Қара теңіздің солтүстік бөлігі мұздады. .

1875-1876 жылдардағы қыс Орталық және Шығыс Еуропада өте қатты, ұзақ және қарлы болды. Швейцарияның тауларында қар көшкіні күрт өсті. Оңтүстіктің барлық дерлік өзендері әдеттегіден әлдеқайда ерте мұзбен жабылды, Кавказ жолдарында апатты дрейфтер байқалды, ал Қара теңіз қайтадан қатып қалды.

ХХ ғасырдың ең қатал қысы. 1953-1954 жылдардың қысы болып саналады. Қарашадан сәуірге дейін Испания мен Франциядан Орал жотасына дейінгі кең аумақта бұрын-соңды болмаған қатты суық болды. Қырымның оңтүстік жағалауында үш ай қатарынан аяз болды, ақпанның орташа айлық температурасы нормадан 10-12С төмен болды, Ялтада қар жамылғысының биіктігі 30 см-ден асты, ал Каспий теңізінде қалқымалы мұзға жетті. Апшерон түбегі. Азов теңізі толығымен қатып, Керчь бұғазы арқылы тұрақты жол қозғалысы ашылды, ал Қара теңіздің солтүстік бөлігі қатып қалды.

Айтпақшы, 1962-1963 жылдардың қысы қақаған аязымен, қатты боранымен есте қалды. Мұз әдетте қатпайтын Дания бұғазын байланыстырды, ал Венеция каналдары мен Франция өзендері қайтадан қатып қалды. 1968-1969 жылдар маусымы «Қаһарлы аяздар қысы» деп те аталды.

2002 жылы Германиядағы аязға байланысты еуропалық маңызды су жолы Магистраль-Дунай каналы бойындағы кеме қозғалысы толығымен тоқтатылды. 20-дан астам кеме қатып қалған мұздың қалыңдығы кей жерлерде 70 см-ге жеткен.

Бұл кезде қатты суықтың салдарынан Венеция лагунасы қатып, гондолалар мұзға айналды. Дәл осындай аяз 1985 жылы Венецияда болған.

2005 жылдың соңында Орталық және Батыс Еуропаның көптеген елдері де қалың қардан зардап шекті. Германия мен Нидерландыда жылдың осы уақытындағы әдеттен тыс суық температура мұз қатып, электр желілерінің үзілуіне әкелді. Парижде Францияның басты көрікті жері Эйфель мұнарасы көктайғаққа байланысты бірнеше сағатқа жабылды.

Қазіргі жағдайға келсек, синоптиктердің болжауынша, Азов теңізінің жағалау аймағындағы көктайғақ наурыздың екінші онкүндігіне дейін созылады. Одесса облысында жақын күндері теңіз тазарады.

IN Керчь бұғазы— күрделі тұрақсыз мұз режимі. Осыған байланысты инженерлік зерттеулер жүргіздім. Шығыс және солтүстік-шығыс желдерімен температураның төмендеуі қыста бұғазда мұздың пайда болуына жағдай жасайды. Ашық бөлігінде Азов теңізіжәне солтүстік бөлігінде Керчь бұғазытолық мұздату тек қатты қыста болады. Мұндай жағдайларда мұздың соңғы тазартылуы орта есеппен 28 ақпанда болады, дегенмен Керчь бұғазына жақындаған кезде қатал қыстан кейін сәуірдің ортасында мұзбен кездесуге болады.

басуға болады

Көпір өткелінде әлсіреген және шоғырланған мұз болуы мүмкін. Осылайша, қатал қыста көпір тіректері мұздың әртүрлі түрлеріне ұшырауы мүмкін - мұзды жылжыту әсерінен Азов теңізі, дөңес, мұз алаңының қозғалысы және мұздың термиялық кеңеюі. Көпір тіректеріндегі мұз жүктемелерін есептеу кезінде бұл факторлар мұқият зерттелді.

Үздіксіз тегіс мұз, сынған мұз және төбешіктер жағдайында жүргізілген модельдік зерттеулердің нәтижелері бойынша акваторияның әртүрлі тереңдіктері үшін жаһандық мұз жүктемесінің бес құрамдас бөлігінің мәндері, сондай-ақ қозғалыс жылдамдығы мен бағыттары алынды. мұз дрейфі. Мұның бәрі түпкілікті жобалық шешімдерді әзірлеу кезінде ескерілді.

Тіректер арасындағы қашықтық өте үлкен, сондықтан су аймағын тазарту үшін қосымша қаражат қажет болмауы мүмкін. Мұздың қату кезеңінде мұз жағдайын бақылау үшін көктайғақ жағдайына мониторинг ұйымдастырылады. Қажет болған жағдайда Новороссийск портында орналасқан мұзжарғыш типті кемелер мұз алқаптарын жаншу үшін 8-10 сағат ішінде келуге дайын.

Азов теңізіжыл сайын қатып қалады. Бір маусымда мұздың бірнеше рет пайда болуы және еруі әдеттегідей. Қыстың тереңдігінде мұз бүкіл акваторияны жабуы мүмкін Азов теңізіжәне үздіксіз дерлік жылдам мұзды – жағалау бойындағы стационарлық мұз массасын құрайды. 2017 жылдың басы Азов теңізітолығымен дерлік мұздатылған.
Азов теңізі- әлемдегі мұхиттан ең таяз және ең алыс теңіз. Оның орташа тереңдігі шамамен 7 метр, ең терең жерлері 13,5 метрге жетеді. Теңіздің қаншалықты таяз екенін елестету үшін онымен салыстыру жеткілікті Қара теңіз, орташа тереңдігі 1`240 метр.

Фотосуреттер ҚызылташскийЖәне Бугазский сағаларыжақын Благовещенская ауылыжәне сюжет Азов теңізіжақын Голубицкая ауылыЖәне Пересіп ауылыАлексей Школьный 2017 жылдың ақпан айының ортасында жасаған.

Су Азов теңізіқарағанда үш есе аз тұз бар Дүниежүзілік мұхиторташа. Қиын жағдайларда ол тіпті шөлді қандырады. Тұздың аз мөлшері өзен суының мол түсуінен қалыптасады: су көлемінің 12%-ға дейіні Азовөзендерінен Тағы бір фактор - су алмасуының қиындығы Қара теңіз. Тұздылығы аз болғандықтан теңіз оңай қатып қалады.

Жыл сайын судың температурасы нөлден төмен түскенде, Азов теңізімұзбен жабылған. Мұздату - үздіксіз мұз жамылғысын орнату процесі - желтоқсаннан наурызға дейін созылады. Мұздың қалыңдығы 80-90 см-ге жетеді.Мұз бірінші болып пайда болады Таганрог шығанағы, содан кейін Утлюкский, Ейск, БейсугскийЖәне Ахтар сағалары. Жағалау бөліктері Азов теңізіЖәне Таганрог шығанағыүздіксіз мұз жамылғысымен жабылған.

Үшін Азов теңізісалыстырмалы түрде қысқа, бірақ суық қыспен сипатталады. Алғашқы аяздар Таганрог шығанағысолтүстік жағалауында олар қазан айында, ал теңіздің оңтүстік бөлігінде қарашаның бірінші жартысында басталады. Қыста температура -30°-қа дейін төмендеуі мүмкін. Судың жоғарғы қабатының ең төменгі температурасы солтүстік және шығыс бөліктерінде байқалады Азов теңізі.

басуға болады

басуға болады

басуға болады

басуға болады

басуға болады

басуға болады

басуға болады

басуға болады

басуға болады

басуға болады

Жас натуралистерді әрқашан қарапайым болып көрінетін сұрақтар мазалайды. Теңіз суы әдетте қандай температурада қатады? Теңіз бетін жақсы сырғанақ алаңына айналдыру үшін нөл градус жеткіліксіз екенін бәрі біледі. Бірақ бұл қандай температурада болады?

Теңіз суы неден тұрады?

Теңіздердің мазмұны тұщы судан қалай ерекшеленеді? Айырмашылық соншалықты үлкен емес, бірақ бәрібір:

• Тұз көп.
• Магний және натрий тұздары басым.
• Тығыздығы аздап, бірнеше пайыз шамасында ерекшеленеді.
• Тереңдікте күкіртсутек түзілуі мүмкін.

Теңіз суының негізгі құрамдас бөлігі, ол қаншалықты болжамды естілсе де, су болып табылады. Бірақ өзен-көлдердің суынан айырмашылығы ол құрамында көп мөлшерде натрий және магний хлоридтері бар.

Тұздылық 3,5 ppm деңгейінде бағаланады, бірақ оны нақтырақ ету үшін - жалпы құрамның 3,5 мыңнан бір пайызын құрайды.

Тіпті бұл, ең әсерлі фигура емес, суды ерекше дәммен қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар оны ішуге жарамсыз етеді. Ешқандай абсолютті қарсы көрсетілімдер жоқ, теңіз суы улы немесе улы зат емес және екі жұтымнан жаман ештеңе болмайды. Салдары туралы айтуға болады, егер адам кем дегенде күні бойы.Сонымен қатар, теңіз суының құрамына кіреді:

1. Фтор.
2. Бром.
3. Кальций.
4. калий.
5. Хлор.
6. Сульфаттар.
7. Алтын.

Рас, бұл элементтердің барлығының пайызы тұздардан әлдеқайда аз.

Неліктен теңіз суын ішуге болмайды?

Біз бұл тақырыпқа қысқаша тоқталып өттік, оны толығырақ қарастырайық. Теңіз суымен бірге денеге екі ион - магний және натрий кіреді.

Натрий	Магний
Калиймен бірге негізгі иондардың бірі болып табылатын су-тұз балансын сақтауға қатысады.	Негізгі әсер орталық жүйке жүйесіне әсер етеді.
Көбею санымен НаҚанда сұйықтық жасушалардан шығады.	Ол организмнен өте баяу шығарылады.
Барлық биологиялық және биохимиялық процестер бұзылады.	Денедегі шамадан тыс сусыздандыру диареяға әкеледі.
Адамның бүйрегі ағзадағы көп тұзды көтере алмайды.	Жүйке бұзылыстары мен адекватты емес жағдайдың дамуы мүмкін.

Адамға бұл заттардың барлығы қажет емес деп айтуға болмайды, бірақ қажеттіліктер әрқашан белгілі бір шеңберге сәйкес келеді. Бұл судың бірнеше литрін ішкеннен кейін сіз олардың шегінен асып кетесіз.

Алайда, бүгінгі күні теңіз суын ішуге шұғыл қажеттілік тек кеме апатынан зардап шеккендер арасында туындауы мүмкін.

Теңіз суының тұздылығы немен анықталады?

Сәл жоғарырақ санды көру 3,5 бет/мин , бұл біздің планетамыздағы кез келген теңіз суы үшін тұрақты деп ойлауыңыз мүмкін. Бірақ бұл оңай емес, тұздылық аймаққа байланысты. Аймақ неғұрлым солтүстікте орналасса, бұл мән соғұрлым жоғары болады.

Оңтүстік, керісінше, соншалықты тұзды емес теңіздер мен мұхиттармен мақтана алады. Әрине, барлық ережелердің өз ерекшеліктері бар. Теңіздердегі тұз деңгейі әдетте мұхиттарға қарағанда біршама төмен.

Географиялық бөлуге не себеп болуы мүмкін? Бұл белгісіз, зерттеушілер мұны әдеттегідей қабылдайды, бұл бәрі. Мүмкін жауапты біздің планетамыздың дамуының ерте кезеңдерінен іздеу керек шығар. Өмір басталған уақытта емес - әлдеқайда ертерек.

Судың тұздылығы оның құрамындағы заттардың болуына байланысты екенін бұрыннан білеміз:

1. Магний хлоридтері.
2. Натрий хлоридтері.
3. Басқа тұздар.

Мүмкін, жер қыртысының кейбір аудандарында бұл заттардың шөгінділері көршілес аймақтарға қарағанда біршама көп болды. Екінші жағынан, ешкім теңіз ағындарын жоймады, ерте ме, кеш пе жалпы деңгейді теңестіруге тура келді.

Демек, шамалы айырмашылық біздің планетамыздың климаттық ерекшеліктеріне байланысты. Ең негізсіз пікір емес, егер сіз аязды еске түсірсеңіз және нақты нені ескерсеңіз Құрамында тұзы жоғары су баяу қатады.

Теңіз суын тұщыландыру.

Барлығы тұзсыздандыру туралы аз да болса естіді, енді біреулер тіпті «Су әлемі» фильмін еске алады. Әр үйге осындай бір портативті тұщытқыш қондырғыны орнатып, адамзаттың ауыз су мәселесін мәңгілікке ұмыту қаншалықты шындыққа сәйкес? Әлі де қиял, нақты шындық емес.

Мұның бәрі жұмсалған энергияға байланысты, өйткені тиімді жұмыс істеу үшін ядролық реактордан кем емес орасан зор қуат қажет. Қазақстандағы тұщыландыру зауыты осы қағида бойынша жұмыс істейді. Бұл идея Қырымда да ұсынылды, бірақ Севастополь реакторының қуаты мұндай көлемдер үшін жеткіліксіз болды.

Жарты ғасыр бұрын, көптеген ядролық апаттар алдында бейбіт атом әрбір үйге енеді деп болжауға болатын еді. Тіпті осындай ұран да болды. Бірақ ядролық микрореакторларды пайдалану жоқ екені қазірдің өзінде анық:

• Тұрмыстық техникада.
• Өнеркәсіптік кәсіпорындарда.
• Автомобильдер мен ұшақтардың конструкцияларында.
• Жалпы, қала шегінде.

Келесі ғасырда күтілмейді. Ғылым тағы бір серпіліс жасап, бізді таң қалдыруы мүмкін, бірақ әзірге мұның бәрі бейқам романтиктердің қиялдары мен үміттері ғана.

Теңіз суы қандай температурада қатуы мүмкін?

Бірақ негізгі сұраққа әлі жауап берілген жоқ. Біз тұздың судың қатуын бәсеңдететінін, ал теңіз нөлдік емес, нөлден төмен температурада мұз қыртысымен жабылатынын білдік. Жағалаудағы аудандардың тұрғындары үйлерінен шыққан кезде әдеттегі серфинг дыбысын естімеу үшін термометр көрсеткіштері нөлден қаншалықты төмен болуы керек?

Бұл мәнді анықтау үшін күрделі және тек мамандарға түсінікті арнайы формула бар. Бұл негізгі көрсеткішке байланысты - тұздылық деңгейі. Бірақ бізде бұл көрсеткіштің орташа мәні болғандықтан, біз де орташа қату температурасын таба аламыз ба? Иә, әрине.

Белгілі бір аймақ үшін барлығын жүздікке дейін есептеу қажет болмаса, Есіңізде болсын, температура -1,91 градус.

Айырмашылық онша үлкен емес, екі градус қана сияқты көрінуі мүмкін. Бірақ температураның маусымдық ауытқуы кезінде бұл термометр 0-ден төмен түспейтін жерде үлкен рөл атқаруы мүмкін. Егер ол 2 градусқа ғана салқын болса, Африка немесе Оңтүстік Америка тұрғындары жағалаудан мұзды көре алар еді, өкінішке орай. Дегенмен, олар мұндай жеңіліске қатты ренжіді деп ойламаймыз.

Дүниежүзілік мұхиттар туралы бірнеше сөз.

Мұхиттар, тұщы су қоры және ластану деңгейі туралы не деуге болады? Білуге ​​тырысайық:

1. Мұхиттар әлі тұр, оларға ештеңе болған жоқ. Соңғы онжылдықтарда су деңгейі көтерілуде. Мүмкін бұл циклдік құбылыс немесе мұздықтар шынымен еріп жатқан шығар.
2. Тұщы су да жеткілікті, бұл туралы дүрбелең жасауға әлі ерте. Егер тағы бір дүниежүзілік қақтығыс туындаса, бұл жолы ядролық қаруды қолдану арқылы біз «Ақылсыз Макс» фильміндегідей ылғалды үнемдеу үшін дұға ететін шығармыз.
3. Бұл соңғы нүкте табиғатты қорғаушылар арасында өте танымал. Демеушілік алу соншалықты қиын емес, бәсекелестер әрқашан қара пиар үшін төлейді, әсіресе мұнай компанияларына қатысты. Бірақ теңіз бен мұхит суларына негізгі зиян келтіретіндер солар. Мұнай өндіруді және төтенше жағдайларды бақылау әрқашан мүмкін емес, оның салдары әр уақытта апатты болып табылады.

Бірақ дүниежүзілік мұхиттың адамзаттан бір артықшылығы бар. Ол үнемі жаңартылып отырады және оның нақты өзін-өзі тазарту мүмкіндіктерін бағалау өте қиын. Сірә, ол адамзат өркениетінен аман қалып, оның құлдырауын толығымен қолайлы күйде көре алады. Сонда су барлық «сыйлардан» тазарту үшін миллиардтаған жылдарға ие болады.

Теңіз суының қандай температурада қататынын кім білуі керек екенін елестету қиын. Жалпы білім беретін факт, бірақ іс жүзінде кімге қажет болады деген сұрақ.

Бейне эксперимент: мұздатылған теңіз суы

Егер сіз глобусқа қарасаңыз, сіз сонымен қатар нүктелі көлденең сызықтардың қатарын көресіз. Бұл сызықтар жер бетін әртүрлі аймақтарға бөледі. Аймақтардың реті келесідей.

Экватордың айналасында тропиктік белдеу орналасқан. Ол Жерді кең жолақпен қамтиды. Оның шекаралары солтүстік және оңтүстік тропиктер деп аталады.

Қоңыржай климаттық белдеулер тропиктердің солтүстігі мен оңтүстігінде орналасқан.

Олардың солтүстігі мен оңтүстігінде полярлық аймақтар орналасқан. Олар солтүстік пен оңтүстікте 66,5 градустан 90 градусқа дейінгі позицияны алады.

Әр аймақтың өзіне тән климаты, өзіндік ерекшеліктері бар.

Осылайша, Еуропаның батыс бөлігі қоңыржай белдеуде орналасқан және теңіз климатына ие. Бұл жазда ерекше жылу болмайды, ал қыста аяз көп болмайды дегенді білдіреді. Теңізге жақын орналасқан елдерде (Бельгия, Англия) теңіздің болуына байланысты су өте сирек қатады. Мұнда қыста теңіздегі судың температурасы құрлықтағыдан жоғары. Жазда керісінше болады.

Еуропаның шығыс аймақтары теңізден алшақ, ал мұндағы климат континенттік. Сондықтан мұнда жазда ыстық емес, қыста суық болады. Балтық теңізінің солтүстік бөлігі қыста қатып қалатыны сондықтан.

Полярлық аймақта жылу айтарлықтай аз. Мұнда қыс алты айдан астам уақытқа созылады, тіпті жазда да жылу болмайды. Сондықтан полярлық теңіздердегі су жақсы жылынып үлгермейді. Тіпті жазда да мұздар мен айсбергтер Солтүстік теңізде жүзіп өтеді.

Біз үшін айсбергтер зерттеуге және бақылауға болатын тамаша нысандар. Бірақ мұхиттағы кемелер үшін олар үлкен қауіп төндіреді.

Ең ауыр теңіз апаттарының бірі 1912 жылдың 14 сәуіріне қараған түні Титаник айсбергке соғылып, 1513 адамның өмірін қиған кезде болды.

Айсберг – мұздықтың үзілген бөлігі. Бұл мұздық (мұз өзеніне ұқсайтын) аңғардан төмен жылжып, теңізге жеткенде болады. Мұздық шеті үзіліп, қалқымалы айсбергті құрайды.

Кейбір айсбергтер фиордтарда пайда болады - қабырғалары биік тік тар шығанақтар, олар мұхиттарға шығатын жерден. Кейбір айсбергтердің шеттері толқындар арқылы бұзылады немесе тегістеледі. Олардың едәуір су асты бөлігі су бетінің астында қалады, ол анда-санда үзіліп, айсбергтер түрінде жер бетіне күтпеген жерден қалқып шығады.

Айсбергтердің көлемі әртүрлі. Диаметрі 5-10 метр болатын кішкентайларды матростар «өсіргіштер» деп атайды. Бірақ диаметрі 100 метрден асатын айсбергтер жиі кездеседі. Кейбір мұзды таулардың диаметрі 1000 метрге жетеді.

Айсбергтің тығыздығы судың шамамен 90% құрайды, сондықтан бұл мұз таудың тек тоғыздан бір бөлігі жер бетінен жоғары, ал сегізден сегізі су астында жасырылған. Сондықтан су бетінен 45 метр биіктіктегі мұз қабаты 200 метр тереңдікке барады. Мұндай тауда қанша мұз барын елестету қиын. Өйткені, олардың кейбіреулерінің салмағы 180 000 000 тонна.

Айсбергтің негізгі бөлігі су астында болғандықтан, оның қозғалысына жел емес, теңіз ағындары әсер етеді. Айсбергтер бірте-бірте жылы ендіктерге жетеді, олар ериді. Олардың бірнешеуі ғана Канададағы Ньюфаундлендтің шығысындағы жылы Гольфстримге жетеді. Олар кемелерге ең үлкен қауіп төндіреді. Сондықтан АҚШ-тың жағалау күзеті айсбергтердің пайда болуын үнемі қадағалап, кемелерге осы мұз тауларының орналасқан жері туралы ескертеді.