Келесі кезекте назарларыңызға Екінші дүниежүзілік соғыс қарсаңында және соғыс кезінде фашистік Германия жасаған бірегей қарулардың тізімін ұсынамыз. Бұл супер қарулардың көпшілігі әзірленуде болды немесе соншалықты аз мөлшерде шығарылды, олар соғыс барысына әсер ете алмады.
Хортен Хо IX
Horten Ho IX – Германияда Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде ағайынды Хортендер жасаған тәжірибелік реактивті ұшақ, халық арасында «1000-1000-1000» деп аталатын бағдарлама бойынша (1000 кг бомба жүктерін 1000 километр қашықтықта тасымалдайтын ұшақ). жылдамдығы 1000 км/сағ). Бұл әлемдегі алғашқы реактивті ұшатын қанат. Оның алғашқы ұшуы 1944 жылы 1 наурызда болды. Барлығы алты көшірме жасалды, бірақ екеуі ғана әуеге ұшты. Хортен Хо IX Екінші дүниежүзілік соғыстың ең оғаш ұшақтарының рейтингіне кіреді.
Landkreuzer P. 1000 «Ратте»
Landkreuzer P. 1000 «Ratte» («Рат») — 1942–1943 жылдары Германияда инженер-конструктор Эдвард Гроттенің басшылығымен жасалған салмағы шамамен 1000 тонна болатын аса ауыр танктің белгісі. 1942 жылы бұл жобаны Адольф Гитлер мақұлдады, бірақ өндіріске арналған технология мен құрал-жабдықтың болмауына байланысты бағдарлама 1943 жылдың басында Альберт Спирдің бастамасымен жойылды. Нәтижесінде, сызбаларға сәйкес ұзындығы 39 метр, ені - 14 метр, биіктігі - 11 м болатын резервуардың прототипі де жасалмады.
Дора
Дора - 1942 жылы Севастопольді басып алу кезінде және 1944 жылдың қыркүйек-қазан айларындағы Варшава көтерілісін басу кезінде қолданылған 802 мм калибрлі теміржол зеңбірегі. Жобаны әзірлеу Адольф Гитлердің өтініші бойынша 1930 жылдардың аяғында басталды. 1941 жылы сынақтан кейін Крупп компаниясы бас конструктордың әйелінің құрметіне «Дора» деп аталатын бірінші мылтық жасады. Сол жылы екіншісі құрылды - «Семіз Густав». Жиналған кезде «Дора» салмағы 1350 тоннаға жуық болды, ол ұзындығы 30 метрлік бөшкеден 47 шақырым қашықтықта салмағы 7 тонна болатын снарядтарды атуға қабілетті. Оның снарядының жарылысынан кейінгі кратерлердің көлемі диаметрі 10 метр және тереңдігі бірдей болды. Мылтық сонымен қатар 9 метр темірбетонды тесіп өтуге қабілетті болды. 1945 жылы наурызда Дора жарылып кетті.
V-3
V-3 («Қырықаяқ», «Еңбекшіл Лишен») – Екінші дүниежүзілік соғыстың соңында Лондонды талқандау және сол арқылы Германияға одақтастардың әуе шабуылдарынан кек алу мақсатында жасалған көп камералы артиллериялық зеңбірек. Алайда 1944 жылы 6 шілдеде мылтық дайын болған кезде үш британдық бомбалаушы неміс әуе қорғанысын бұзып өтіп, V-3 ұшағын зақымдады. Зеңбірек кешенінің зақымдалғаны сонша, оны қалпына келтіру мүмкін болмады. Бұл зеңбіректің ұзындығы 124 м, салмағы 76 тонна болды. Оның калибрі 150 мм және сағатына 300 оқ ату жылдамдығы болды. Снарядтың массасы 140 кг болды.
FX-1400 - Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі неміс радиомен басқарылатын әуе бомбасы. Бұл әлемдегі алғашқы дәлдік қаруы. Бомба Германияда 1938 жылдан бері әзірленген және 1942 жылдан бастап ауыр крейсерлер мен әскери кемелер сияқты ауыр брондалған нысандарды жою үшін қолданылған. Жобаның негізгі идеясы FX-1400-ді бомбалаушы ұшағы 6000–4000 м биіктіктен нысанадан 5 км қашықтықта түсіріп, ұшақты жауға қарсы қолжетімсіз етуге мүмкіндік берді. - ұшақтың өрті. Сынақ үлгілерін қосқанда барлығы 1400-ге жуық бомба атылды. Оның ұзындығы 3,26 м, салмағы - 4570 кг болды.
V-2
V-2 неміс конструкторы Вернер фон Браун жасаған әлемдегі алғашқы баллистикалық зымыран. Оны Германия екінші дүниежүзілік соғыстың соңында қабылдады. Оның алғашқы ұшырылуы 1942 жылдың наурызында болды. Алғашқы жауынгерлік ұшыру 1944 жылы 8 қыркүйекте болды. Барлығы шамамен 4000 дана шығарылды. Негізінен Франция, Ұлыбритания және Бельгия нысандарына қарсы 3225 жауынгерлік зымыран ұшырылды. V-2 зымыранының максималды ұшу жылдамдығы 1,7 км/с дейін, ұшу қашықтығы 320 км-ге жетті. Зымыранның ұзындығы 14,3 м.
Panzerkampfwagen VIII «Маус»
Үшінші рейхтің бірегей супер қаруларының тізімінде төртінші орында Panzer VIII «Maus» - 1942–1945 жылдар аралығында Фердинанд Порше жасаған неміс аса ауыр танкі. Бұл ең ауыр танк (188,9 тонна). Барлығы екі данасы шығарылды, олардың ешқайсысы шайқастарға қатысқан жоқ. Дүниеде екі дананың бөліктерінен құрастырылған бір ғана Маус сақталған, ол қазір Мәскеу облысының Кубинка қаласындағы бронетранспортер мұражайында сақтаулы.
XXI типті суасты қайықтары
XXI типті сүңгуір қайықтар - Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі неміс дизель-электрлік сүңгуір қайықтар сериясы. Қызметке кеш енуіне байланысты олар соғыс барысына әсер етпеді, бірақ 50-жылдардың ортасына дейін олар соғыстан кейінгі барлық суасты қайықтарының кеме жасауына айтарлықтай әсер етті. 1943-1945 жылдар аралығында Гамбург, Бремен және Данциг кеме жасау зауыттарында осы типтегі 118 қайық салынды. Ұрысқа тек екеуі ғана қатысты.
Messerschmitt Me.262
Messerschmitt Me.262 «Schwalbe» («қарлығаш») — Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі көп функционалды неміс реактивті ұшағы. Бұл тарихтағы алғашқы реактивті истребитель. Оның дизайны 1938 жылдың қазанында басталды. Ол 1944 жылдың маусымында қолданысқа енді және сол уақытта дәстүрлі ұшақтардан көп жағынан жоғары болды. Мысалы, оның жылдамдығы 800 км/сағ-тан астам болды, бұл ең жылдам жойғыштар мен бомбалаушы ұшақтардан 150–300 км/сағ жылдамырақ болды. Барлығы 1433 «қарлығаш» шығарылды.
Күн зеңбірегі
Күн зеңбірегі – теориялық орбиталық қару. 1929 жылы неміс физигі Герман Оберт күн сәулесін шағылыстыру және оны жау технологиясына немесе жердегі кез келген басқа объектіге бағыттау үшін пайдаланылатын 100 метрлік айналардан тұратын ғарыш станциясын құру жоспарын жасады.
Кейінірек, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Хиллерслебендегі артиллериялық полигонда неміс ғалымдарының тобы күн энергиясын пайдалана алатын супер қару жасай бастады. «Күн зеңбірегі» деп аталатын құрылғы теориялық тұрғыдан Жер бетінен 8200 км биіктікте орналасқан ғарыш станциясының бөлігі болар еді. Ғалымдар 9 шаршы шақырым аумақты алып жатқан натрийден жасалған алып шағылыстырғыш бүкіл қаланы өртеп жіберуге жеткілікті шоғырланған жылу шығара алатынын есептеді. Америка Құрама Штаттарында сұралғанда, неміс ғалымдары күн зеңбірегі алдағы 50-100 жыл ішінде аяқталуы мүмкін деп мәлімдеді.
Батыстың санкцияларына, валюталық құбылуларға және энергияның әлемдік бағасының төмендеуіне қарамастан, Мәскеу алдағы жылдары Ресей армиясының қызмет етуіне кірісуі тиіс жаңа буын қаруларын әзірлеуді жалғастыруда. Перспективалы «ресейлік супер қарулардың» рейтингін дайындаған The National Interest басылымының пікірінше, АҚШ пен НАТО елдері бүгінде ресейлік оқиғаларға назар аударған дұрыс.
- РИА жаңалықтары
Ресей қару-жарақ пен әскери техниканың көптеген жаңа түрлерін жасауда, олардың көпшілігінің «әлемде теңдесі жоқ» деп жазады The National Interest, валюта мен мұнай нарығындағы жағдайға және Батыстың санкцияларына қарамастан жұмыс жүргізілуде.
Осыған сүйене отырып, The National Interest редакциясы «таяу айлар мен жылдарда мұқият бақылануы тиіс» ресейлік қарулардың рейтингін дайындады.
Т-50 жойғыш ұшағы
The National Interest мәліметінше, Т-50 жойғыш ұшағы (болашақ алдыңғы қатардағы авиация кешені) «қорғаныс өнеркәсібін жаңғыртудағы ең көрнекті жоба болуы мүмкін». Ол бесінші буынның жасырын ұшағы ретінде әзірленуде және қазіргі уақытта қызмет ететін Су-27 мен оның нұсқаларын ауыстыруға арналған.
Т-50 АҚШ Әскери-әуе күштерінің F-22-ден еш кем түспейді, деп жазады басылым, сонымен қатар ресейлік истребитель жоғары маневрлілігімен ерекшеленеді.
бомбалаушы PAK DA
Туполев конструкторлық бюросы перспективалы ұзақ қашықтыққа ұшатын авиациялық кешен (PAK DA) - жаңа жасырын бомбалаушы ұшақты әзірлеуде, ол туралы әлі аз. Дегенмен, басылымның пайымдауынша, ұшақ дыбыстан төмен жылдамдықпен ұшады.
«Армата» бағдарламасы
The National Interest редакторлары Мәскеудің «Армата» бағдарламасы аясында жасап жатқан броньды машиналар кешенін бөлек атап өтті.
«Ресей белгілі бір мақсатқа арналған мамандандырылған көлік жасаудың орнына, кез келген рөлге бейімделетін ортақ шассимен жұмыс істеуде», - деп жазады басылым.
«Армата» бағдарламасы аясында танктер, жаяу әскерлердің жауынгерлік машиналары, өздігінен жүретін артиллериялық қондырғылар және басқа да әскери техника түрлері әзірленуде, олар ресейлік әскерлерде бұрын-соңды болмаған соңғы электронды жүйелермен жабдықталған. осы уакытқа дейін.
Электрондық соғыс жүйелері
The National Interest басылымының хабарлауынша, ресейлік электронды соғыс жүйелері НАТО-ның басқа елдеріндегі ұқсас оқиғалармен салыстыруға болады немесе тіпті олардан жоғары. Атап айтқанда, басылымда әскерлерді, командалық пункттерді және әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерін қамтуға арналған «Красуха-4» кешендері, сондай-ақ «Хибиный» кешендері, әуе кемелерінің радиобағыттарын анықтауға және камуфляж жасауға арналған авиациялық кешендерге ерекше көңіл бөлінеді.
Ядролық сүңгуір қайықтар
«Ресей әрқашан тамаша суасты қайықтарын жасап келеді», - деп түйіндейді The National Interest. Дегенмен, қазіргі заманғы сүңгуір қайықтар КСРО кезіндегі өзгерістердің өзгертілген нұсқалары болып табылады. Мәскеу осыған байланысты барлық кемшіліктерді біледі және келесі буын ядролық сүңгуір қайықтарды әзірлеуге кірісіп кетті, деп жазады басылым. Журналдың хабарлауынша, суасты қайықтарының жаңа буыны Граниттер, Антей және Барракудалардың орнын басады.
Керемет фактілер
Барлық уақытта адамдар, әсіресе, ант берген жауларын таң қалдыруға тырысты. Олар мұны әртүрлі жолдармен жасады, мысалы, олар жасауды жоспарлаған ғажайып супер қарулар туралы қауесет тарату арқылы.
Спартандықтар жауынгерлеріне қан көрсетпейтін қызыл плащтар кигізді, бұл оларға жеңілмейтін жауынгер деген атақ берді. Үлкен дауыл мұнаралары қоршаушылардың үрейін ұшырып, оларды берілуге мәжбүр етті. Қытайдың жібектерін киіп, қытайдың қымбат қару-жарақтарын алып Ресейге басып кірген моңғол салт аттыларын орыс сарбаздары батыр деп бағалады.
19-шы ғасырдың соңы мен 20-шы ғасырдың басындағы шерулер, керемет формалар, журналдардағы құбыжық зеңбіректердің фотосуреттері және соған байланысты мақалалар адамзаттың санасына әсер ететін күшті қару болды. Мұндай ақпаратты тарату әрқашан сенімді болмаса да, көбінесе елге өзінің қарсыласынан моральдық, сондықтан саяси артықшылық берді («біз жақсымыз, өйткені біз талантты және күштірек»).
Мысалы, бұл 1917 жылдың ақпанында АҚШ-та танымал «Электрлік эксперименттер» журналының мұқабасында пайда болған «траншея жойғыш» болып шықты. Автор оны жәрмеңкеде немесе ойын-сауық саябағында немесе бірінші ауылшаруашылық доңғалақты тракторлар көрмесінде көрген айналма дөңгелегі шабыттандырғаннан кейін ойлап тапқан. Дегенмен, оның көлігі таңқаларлық болды: экипаж үшін максималды қорғаныспен максималды шабуыл күші.
Дегенмен, ол бұл көліктің ұрыс даласында қалай қозғалатынын ойлаған жоқ, немесе доңғалақта тербелу кезінде команданың кабинадан қалай атылатыны. Бірақ мұндай суреті бар журналдар тез сатылып кетті, суретшінің күш-жігері, әрине, марапатталған. Сонымен қатар, адамдар Құрама Штаттарда көптеген қабілетті инженерлер бар екеніне сенімді болды және олар өз еліне сенді.
Сонау 1905 жылы Германияда зеңбіректер мен пулеметтерге арналған бүйірлік кірістіруі бар брондалған шар түріндегі танкке патент тіркелді. Бірақ ол ешқашан жасалмаған. Алайда бұл идея 1936 жылы американдық Popular Science журналында қызу талқыланды. Бұл жобаға сәйкес, резервуар бекітілген ішкі сферадан және арнайы «крузерлері» бар екі айналмалы сыртқы жарты шардан тұруы керек еді.
Танктің қару-жарағы үш пулеметтен тұрды: біреуі алға қарады, екіншісі - жарты шарлардың шетіндегі мұнараларға, ал үшіншісі - зенитке. Қозғалтқыштың пайдаланылған газдары раковиналар арасындағы кеңістікте орналасты және «бактың» ішіндегі желдетудің орнына олар оттегі цилиндрлерін орналастыруды жоспарлады. Алайда, бір қарағанда, суреттегі резервуар өте функционалды болып көрінді және салық төлеушілер үкіметке ақша беріп қана қоймайды деген ой қайтадан пайда болды. Инженерлер осыған ұқсас жобаларда «жұмыс істей» бастағаннан кейін, Құрама Штаттарда ешқандай проблема жоқ сияқты болды.
Дегенмен, бұл жобалардың барлығы 1935 жылы Массачусетс технологиялық институтында жасалған мыс «электр цистернасынан» нашар болды. Жол жүру үшін оның доңғалақтары болды, бірақ қандай да бір себептермен дизайнерлер ел арасымен саяхаттау үшін винттерді таңдады. Осы фактінің өзі адамдарды ескертуі керек еді, өйткені бұған дейін әуе винтімен қозғалатын бірде-бір танк іске қосылмаған. Бірақ дәл осы суретте танк әлдеқайда әсерлі көрінді.
Бірақ одан да қызықтысы «Танк» қару-жарақтарымен таң қалдырды. Бұл кәдімгі от шашыратқыш емес, электр зарядтарының Ван де Граф генераторы болды.
Доптың ішінде жеке адамға арналған кабина болды, оның қарамағында арнайы резервуарда көп мөлшерде су болды. Су ағыны қарсыласына жүздеген миллион электр вольт күші бар жасанды найзағаймен өңделгеннен кейін бірден бағытталса, ол оны бірден өртеп жіберетін. Басқа экипаж мүшелері «супер резервуардың» дизельдік қозғалтқышын басқару арқылы алаңдады. Ван де Граф жеті миллион вольт қуаты бар генератор жасай алды. Бұл, әрине, әсерлі өлшемдер, бірақ инженерлер су зеңбіректерінің ауқымын кеңейте алмады, бұл резервуардың құрылысына кедергі жасады.
Popular Science журналы 1940 жылы былай деп жазды: «Лос-Анджелесте айналмалы брондалған «мұнараға» орнатылған алты дюймдік екі зеңбірекпен қаруланған алып броньды машинаның тәжірибелік үлгісі жасалды. Бұл «машина» қорғаныс үшін қалың сауытпен жабдықталған. снарядтар мен бомбалардан.Көлікті қорғау үшін ерекше күш жұмсалды.Оның арнайы жасалған шиналары сағатына шамамен 105 шақырым жылдамдықпен жүре алады.Атыс кезінде «мұнаралар» гидравликалық тіректердің көмегімен жермен әрекеттеседі.Сонымен қатар, алты дюймдік мылтық, машина да пулеметпен жабдықталған. Оны төрт айдың ішінде АҚШ армиясы сынады».
Бұл «супер танктің» барлық жауынгерлік қасиеттері керемет болғанына қарамастан, сынақтан өтті, бірақ нәтижесіз. Бірақ іс жүзінде мұндай ештеңе болған жоқ өйткені ол заманда әскери техника әлі мұндай деңгейде дамымаған. Дегенмен, сол кездегі сенгіш оқырмандар бұл мүмкін деп сенді. Олар Америка Құрама Штаттары әлемдегі ең озық автомобиль державасы бола отырып, кез келген жауынгерлік машинаны жасай алады деп ойлады.
Бір қызығы, сол принципті американдық бұқаралық ақпарат құралдары Рейганның «Жұлдызды соғыстар» бағдарламасын халықты «екілік газ, нейтрон бомбасы» және ақырында жалған болып шыққан басқа сұмдықтармен қорқыту арқылы таныстыру үшін пайдаланды. Екілік оқ-дәрілер жарамдылық мерзімін ұзарту үшін ғана жасалған, сонымен қатар достық әскерлердің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін жасалған сияқты. Сонымен қатар, кейін химиялық қаруға да тыйым салынды.
«Жұлдызды соғыстар» бағдарламасын жүзеге асыру мүмкін болмады, өйткені оның барлық құрамдас бөліктері жүзеге асырылса да, ғарышқа блоктардың жиі ұшырылуы Америка Құрама Штаттарының бүкіл озон қабатын бұзады. «Нейтрон бомбасы» - бұл бүгінгі күні тиісті тасымалдаушысы жоқ кәдімгі танкке қарсы көлік. Бұл американдықтар көптеген ондаған жылдар бойы әлемге қауіп төндіретін ештеңенің шын мәнінде болмағанын білдіреді. Алайда, халық қорқып, осы үрейді сақтап қалу үшін бюджеттен қыруар қаржы жұмсалды.
«Мәртебе-6» жобасы / Фото: topwar.ru
Жаңалықтарда Ресейде жасалып жатқан қарудың жаңа қуатты түрі «Мәртебе-6» құпия жобасы туралы ақпарат бар. Ақпараттың шынымен құпия екенін президенттің баспасөз хатшысы Дмитрий Песков растады. Және мұндай жағдайдың қайталанбауы үшін шара қолдануға уәде берді. Телеарналар В.Путинмен әскери кездесу сюжеттерінен «Мәртебенің» тактикалық-техникалық сипаттамалары бар кадрларды қиып алды. Ал қастандық теоретиктері «ағып кету» кездейсоқ немесе қасақана болды ма деп дауласып жатқанда, «абсолютті қарудың» егжей-тегжейлері әскери форумдарда күшті және негізгі түрде талқылануда.
Сурет: mikailme.cont.ws
Камераға түсіп қалған планшетте екі сүңгуір қайық бейнеленген. Біреуі Северодвинскіде салынып жатқан арнайы мақсаттағы «Белгород» атомдық сүңгуір қайығы, екіншісі 2014 жылы салынған «Хабаровск» атомдық сүңгуір қайығы екені анықталды. Мамандардың айтуынша, қайықтар ядролық реакторы мен термоядролық оқтұмсығы бар алып торпеданың тасымалдаушыларына айналады. Негізінде роботты сүңгуір қайық. Сүңгуір қайықтардың қондыру нүктесі төменгі жағында орналасқан, сондықтан жүкті жерден де, спутниктен де көруге болмайды.
Торпеданың круиздік қашықтығы 10 мың шақырым, суға түсу тереңдігі бір шақырым, жылдамдығы шамамен 90 түйін. Пентагон өкілдері Washington Times газетіне мұндай сипаттамалары бар су астындағы көлікті ұстап алу мүмкін емес екенін мойындады. Басылымның мәліметінше, торпедо АҚШ-тың жағалау аймағына биіктігі 500 метрлік жасанды цунами және жағалаудың радиоактивті ластануы арқылы соққы беруге арналған. Америкалық сарапшылар оқтұмсықтың қуатын 100 мегатонна деп бағалады.
«Андрей Сахаров пен басқа да ғалымдардың есептеулері бойынша АҚШ жағалауынан 400-500 метр немесе одан да жоғары биіктікке жететін толқын пайда болады. Материкке соғып, ол 500 шақырымнан астам қашықтықтағы барлық нәрсені шайып тастайды. Америка Құрама Штаттарының теңіз деңгейінен аз ғана биіктігі бар жағалау аймақтарында халықтың негізгі бөлігі - 80 пайыздан астамы тұрады. Еліміздің негізгі өндіріс орындары осында орналасқан», - деп түсіндірді ВВС, Ресей зымыран және артиллерия ғылымдары академиясының корреспондент-мүшесі, әскери ғылымдардың докторы, бірінші дәрежелі капитан Константин Сивков.
Термоядролық оқтұмсығы бар алып торпедо идеясы жаңа емес - академик Андрей Сахаров оны 40-шы жылдары салуды ұсынды. Ол Америка Құрама Штаттарының жағалауында термоядролық тереңдік зарядтарын жару арқылы жасанды цунамидің қуатын арттыруды жоспарлады - бұл жағдайда толқынның биіктігі бір жарым шақырымға жетеді.
Президентпен кездесудегі планшетте «Мәртебенің» мақсаты нақтырақ сипатталған: «Жағалауда ұзақ уақыт бойы адам өміріне жарамсыз кең радиоактивті ластану аймақтарын құру арқылы жауға кепілдендірілген жол берілмейтін зиян келтіру». Ашық көздерде сәйкес сипаттамалары бар бір ғана қару бар - атом бомбасын жасаушылардың бірі Лео Силлард сипаттаған кобальт бомбасы.
Термоядролық қарудың үшінші қабығы уранның орнына кобальттан жасалған. Ядролық жарылыс кезінде күшті нейтрон ағыны металды өте радиоактивті кобальт-60 изотопына айналдырады және бүкіл мемлекетке өлімге әкелетін шаңды таратады. Кобальттың жартылай шығарылу кезеңі бес жарым жыл, сондықтан бункерлерде отыру мүмкін емес.
Кобальт бомбасының практикалық сынақтары жасалмады - дәл сол қатты радиоактивті ластануға байланысты. Әскерилердің пікірінше, бұл түрдегі оқ-дәрілер соққы қаруы бола алмайды - планетаның бүкіл биосферасын жою қаупіне байланысты (есептеулерге сәйкес, бұл үшін 510 тонна кобальт жеткілікті болады). Бірақ олар тосқауыл құралына айналуы мүмкін.
Washington Times газетінің хабарлауынша, Status торпедосы 2019 жылы дайын болады және тасымалдаушы қайықпен бірге сынақтан өтеді.
Жүктелуде...
