Бұл дәріс су сапарына дайындықтың және оны жүзеге асырудың барлық аспектілерін қамтиды деп айта алмайды. Бұл дәріс жорықтарды ұйымдастыруға қатысты менің жеке көзқарасымның мәлімдемесі және мен назар аудару қажет деп санайтын кейбір жайттарды қозғайды.


Су туризмінің ерекшеліктері.


Су туризмінің басқа түрлерінен айқын айырмашылықтарын қайталамаймын. Төмендегілерге назар аударыңыз.
Туризмнің су туризмінен басқа барлық дерлік түрлерінде адам ең алдымен өзімен күреседі. Мысалы, сіздің шаршауыңызбен. Су саяхатында турист элементтермен шайқасқа түседі. Оның үстіне, оның қателігі (дайындықтың болмауы) бірден жазалануы мүмкін.
Су туризмінде қатысушының техникалық және психологиялық дайындығы күрделілігі төмен санаттағы саяхаттарда бірінші орынға шығады.
Жалпы, су туризміндегі жаттықтыру әдістері психологиялық дайындықпен тығыз байланысты. Критикалық жағдайда қажетті техникалық іс-әрекетті сауатты, қажетті сәтте қолдана білу жаттығуда қалыптасады, ал дала жағдайында адамға мұндай жағдайларда сабырлы болуға мүмкіндік береді.
Жаттығу кезінде кемені басқарудың техникалық әдістерінің қажетті жиынтығы әзірленеді, содан кейін саяхаттың берілген сәтіне қатысты қажетті техниканы таңдау санадан тыс деңгейде автоматты түрде жүзеге асады.
Жаттығу кезінде адам «суды оқу», судың кемеге әсерін болжау қабілетін дамытады, бұл саяхатта өте қажет.
Сонымен қатар, техниканың дайындалу сапасы, оның таңдалған маршрутқа сәйкестігі, қатысушылардың техникалық дағдылары су сапарының қауіпсіздігі үшін шешуші рөл атқарады.


Сондықтан қорытындылар:
1. Әр мүмкіндікті пайдаланып, техникаңызды дамытыңыз, TVT жарыстарына қатысыңыз. Жаяу серуендеу жаттығуларын ұйымдастыру. Соның ішінде төтенше жағдайларды имитациялау. Төңкерілген кемені 3 к.с табалдырықта алғаш рет «лақтырудан» гөрі, 1 к.с сапарда тегіс суда (жылдам ағыс) тыныштықпен қалдыруды үйренген жақсы. және бір уақытта шатастырыңыз.
2. Сапарларыңыз үшін жабдықты мұқият таңдап, дайындаңыз.


Су саяхатын дайындау және өткізу
Кез келген жорық үшін бұл міндетті екенін түсіну керек:
. Қатысушылардың дайындығының жоспарланған маршрутқа сәйкестігі
. Жабдықтарды дайындаудың жоспарланған маршрутқа сәйкестігі


1. Саяхаттың мақсаты мен міндеттерін анықтау
Шешетін тапсырмаларға негізделген барлық науқандарды үш топқа бөлуге болады:
. Таза спорт
. Білім беру, оқу және спорт
. «Демалыс», білім беру, «балық» т.б.
Жаяу жорыққа дайындық, жалпы алғанда, оның мақсаттарына байланысты емес. Олардың басымдықтары әртүрлі.
Санат өзенінде «балық аулауға» дайындалу спорттық сияқты мұқият көзқарасты талап етеді.
Мұны түсіну керек.


2. Топ құру
Тек спорттық жорықтар үшін маршрут бойынша топ таңдауға болады деп есептеймін. Чемпионатқа қатысу үшін жорық жарияланған кезде. Сізге спорттық нәтиже қажет болғанда.
Барлық басқа жағдайларда топ үшін маршрут таңдалуы керек.
Ең әлсіз қатысушыға арналған маршрут оның мүмкіндіктерінің шегіне дейін аяқталған, бірақ «үзілмейтін» және маршрут ең күшті қатысушы үшін әлі де қызықты болған кезде таңдаудың тамаша нұсқасы.
Қатысушылардың негізгі саны (топтың өзегі) шамамен бірдей дайындық деңгейіне ие және сонымен қатар олар жорық шеңберінен тыс ортақ мүдделермен біріктірілген топ үшін құрамы бойынша оңтайлы деп санауға болады.
Науқанның жетекшісі де осы өзекке қатысты болғаны абзал. Кез келген жағдайда, жетекшінің дайындық деңгейі сондай болуы керек, ол сонымен қатар маршруттағы топтың бейресми көшбасшысы бола алады.
Егер топтың өзегіне қатысты «кездейсоқ» адамдар жорыққа тартылса, олар топта қабылданған «ойын ережелерімен» танысып, осы ережелерді сақтауға міндетті.
Өз басым, топқа кездейсоқ адамдарды тартуды жақтамаймын, өйткені басқалармен қатар, жаяу серуендеу де демалыстың бір түрі деп есептеймін. Тиісінше, серуендеу кезінде психологиялық үйлесімділіктің мүмкін проблемалары қажет емес.
Дәлірек айтқанда, жаяу өмірден әлі «тозған» қатысушылардың тәжірибесі аз төмен санаттағы маршруттарда бұл проблемалар болуы мүмкін.


3. Маршрутты таңдау және оны өңдеу.
Қайталап айтамын: топтың барлық мүшелері таңдалған бағытқа техникалық, психологиялық, физикалық, тактикалық тұрғыдан дайын болуы керек. Кейбіреулер өз мүмкіндіктерінің шегінде болуы мүмкін, бірақ бәрі бастапқыда дайын болуы керек. Дайындық әдістері қарапайым – жаттығу, жарыстарға қатысу, әдіс-тәсілдерді дамыту, теорияны оқу.
Сондай-ақ таңдалған маршрутқа қатысушылардың бағыты мен дайындық деңгейіне толық сәйкес келетін құрал-жабдықтар дайындалуы керек.
Маршруттың уақыты көптеген факторлармен анықталады және олардың қалауы бойынша топтар шешеді. Мысал: Карелияда маусым айының басында көптеген өзендерде су деңгейі айтарлықтай жоғары және спорттық рафтинг қызықты. Шілдеде әдетте жақсы балық аулау бар, бірақ рапидтерде теріні алу мүмкін.
Сапарға дайындық мыналарды қамтиды:
. Жаяу серуендеу аймағы, негізгі рафтинг және резервтік өзендер туралы мәліметтерді жинау және талдау.
. Картографиялық материалды іздеу және дайындау
. Маршрутты егжей-тегжейлі әзірлеу (соның ішінде тактикалық тұрғыдан)
. Қатысушыларға, құрал-жабдықтарға, тағамға қойылатын талаптарды реттеу, анықталған сәйкессіздіктерді жою.
. Негізгі сапар мен резервтік нұсқалардың соңғы жоспарын қабылдау
. ICC-ке сапарды тіркеу


Жоғарыда аталған тармақтар туралы бірнеше сөз:
Жаяу серуендеу аймақтары, нақты маршруттар немесе картографиялық материалдар негізінде материалды іздеуде қазіргі уақытта ешқандай проблемалар жоқ. Интернет бұл мәселеде маңызды көмекші болып табылады. Сонымен бірге нақты маршруттардың, өзендердің және кедергілердің сипаттамалары мен шолуларына мұқият қарау керек - оларды әртүрлі тәжірибелері бар және әртүрлі дайындық деңгейлері бар адамдар дайындаған. ICC мақұлдаған есептерді пайдалануды ұсынамын.
Мәскеу қалалық орталық туристік клубының мұрағатынан алынған есептер кітапханасына сілтеме - http://www.tlib.ru/


Маршрутты әзірлеу мыналарды қамтиды:
1. Өзендегі навигацияны зерттеу
2. Бұрын жоспарланған топ құрамы мен жабдықтың таңдалған маршрутқа сәйкестігін нақтылау
3. Кедергілерден өту тактикасын алдын ала анықтау
4. Қозғалыс кестесін құрастыру:
. барлық күндік сапарлардың ұзақтығын анықтау
. оқыту қажеттілігін, санын және орнын анықтау (топта жоспарланған қиындық санатына бірінші рет баратын адамдар болса, маршруттың негізгі кедергілерінен бұрын оқытуды міндетті деп санаймын)
. күндердің санын және орнын анықтау
5. Жағдайға байланысты кемпингтік диетаны анықтау
6. Лақтыру/түсіру әдістерін, сондай-ақ трассадан авариялық шығу жолдарын анықтау


Маршрутты тактикалық тұрғыдан дұрыс әзірлеуді топ кез келген уақытта марш мәселелерін шешуге толық дайын болатынын сақтай отырып, қозғалыс кестесін жасау деп тануға болады.


Сауатты жоспарлау мысалдары:
. Күндізгі ауысудың қарқындылығы мен ұзақтығы соншалықты, тамақтану мен ұйқы күш-қуатты толығымен қалпына келтіруге мүмкіндік береді.
. Маршруттың басындағы жаттығулардың саны мен сапасы жаңадан бастаушыларға ыңғайлы болуға және негізгі кедергілерді жеңуге қажетті дағдыларды алуға (бекітуге) мүмкіндік береді.
. Өтуді ұйымдастыру үшін негізгі кедергілерді еңсеру үшін жеткілікті уақыт бөлінеді.
. Қатысушылар психологиялық шаршауды жинақтамайды, күндер немесе жарты күндер уақытында жоспарланған.
. Тұрақ орындары орташа ыңғайлы, яғни. батпақта емес, отын жеткілікті т.б.
. Күтпеген жағдайлар (мысалы, климаттық жағдайлар, мысалы, көлдегі күшті жел немесе көп сағаттық «тропикалық» жаңбыр) үшін уақыт қоры қарастырылған.


Маршрутты әзірлеудің соңғы кезеңі - оны ХҚК-да қорғау және маршрут кітабын алу. Бірақ бұл мақсат емес, тек сіздің жоспарларыңыздың дұрыстығын жанама растау.


4. Топтағы міндеттерді бөлу.
Жорық жетекшісі қатысушылардың қауіпсіздігіне, жалпы жорықты ұйымдастыру мен өткізуге толық жауапкершілікті (соның ішінде қылмыстық жауапкершілікті) көтереді.
Ол маршруттың қауіпсіз өтуін ұйымдастыра алу үшін, ең алдымен, тактикалық және техникалық дайындығы жеткілікті болуы керек.
Сондай-ақ басшы науқан кезінде психологиялық шиеленіс мәселелерін шеше білуі керек. Бір «қара қой» бүкіл топтың өмірін бұзуы мүмкін екенін бәрі біледі және бұл әрқашан жалпы сапардың қауіпсіздігіне теріс әсер етеді. Сондықтан пікірлес адамдар тобын құру ең дұрысы деп жоғарыда айттым.
Қамқоршы – тактикалық дайындығы жеткілікті, психологиялық тұрақтылығы бар тәжірибелі турист. Маршрутты аяқтау тактикасына толық сәйкес келетін диета құра білуі керек.
Дәрігер – медициналық мәселелер бойынша ең оқытылған турист. Жол жүру қобдишасындағы барлық дәрі-дәрмектердің қолданылуы мен дозасын білуі керек.
Фотограф - топта әртүрлі кемелерде саяхаттайтын екі фотограф болғаны жөн. Фотографтар фотосурет негіздерін білуі және артқы жарықта суретке түсіре алуы керек. Мұны үйрену қиын емес, содан кейін қалыпты ашық фотосуреттердің саны айтарлықтай артады.
Таймкипердің негізгі міндеті - басқа біреуді түзету немесе өзендегі навигацияның өз нұсқасын дайындау.
Жөндеуші - су сапарларының көпшілігінде қайықтың әрбір нақты моделі үшін жөндеу жинағы болған жөн (жабдық туралы лекцияны қараңыз). Тиісінше, бұл жағдайда жөндеушінің орны тым алыс.
Қалған міндеттер сапардың нақты міндеттеріне және топтың тілектеріне (бейнеоператор, қаржыгер, топографиялық зерттеуші, фольклор жинаушы, ботаник, балықшы және т.б.) байланысты анықталады.


5. Нәтижелер.
Сапар алдындағы дайындық және саяхатты ұйымдастыру процесінде қажет:
. Маршрутты сауатты түрде жасаңыз және жалпы сапарды жоспарлаңыз
. Жеке және топтық жабдықты дұрыс таңдаңыз
. Дұрыс диета мен диетаны таңдаңыз
. Топтық жұмысқа қабылдаудағы қателерді жою
. Туристерді дайындаудағы кемшіліктерді жою: техникалық, психологиялық, тактикалық, физикалық.


Суда жүру қауіпсіздігін қамтамасыз ету.
Қауіпсіздік барлық туристік саяхаттардың басты және маңызды талабы болып табылады.
Қауіпсіздіктің төмендеуінің себептері және оны жақсарту жолдары іс жүзінде уақыт өте өзгермейді және маршруттың күрделілігіне байланысты емес.


Мен сонау 1982 жылы КСРО Білім министрлігі бекіткен мектептен тыс мекемелер мен жалпы білім беретін мектептерге арналған Бағдарламадан үзінді ұсынамын.


Саяхат кезіндегі қауіптің негізгі себептері:
қатысушылардың нашар техникалық, физикалық және моральдық дайындығы және туристердің тәртіпсіздігі,
басқару тәжірибесінің жеткіліксіздігі,
алдағы сапардың аймағы мен шарттарын нашар зерттеу,
маршруттың нашар дизайны,
кедергілерді жеңе алмау,
сақтандыруды елемеу,
қиындықтар мен қауіптерді бағаламау және өз күштері мен мүмкіндіктерін асыра бағалау;
«жеңіл» жерлерде назардың әлсіреуі,
шамадан тыс жұмыс,
алғашқы көмек көрсету тәртібін білмеу,
ауа райының кенеттен өзгеруі,
улы өсімдіктер мен бауырымен жорғалаушылар.


Кіру алдындағы қауіптің алдын алу шаралары:
жабдықты тексеру,
байдарка,
құтқару құралдары.


Саяхат кезіндегі қауіптердің алдын алу шаралары:
байдаркаларды, құтқару құралдарын және басқа да жабдықтарды жүйелі түрде тексеру және
оларды уақтылы жөндеу.
Бірінші табалдырықта құтқару құралдарын қолданудың әдіс-тәсілдерін жаттықтыру.
Кеме қозғалысы ережелерін қатаң сақтау,
елеулі кедергілерді алдын ала тексеру,
табиғи және жасанды кедергілерді еңсеру кезінде сақтандыруды ұйымдастыру.


Көріп отырғаныңыздай, үш онжылдық өткеннен кейін бұл бағдарлама өзекті болып қала береді.


Дәріске мысалдар.
Топ құру, маршрут таңдау және дамыту туралы.
Мен Валентин Юриннің өзен бойындағы рафтинг туралы баяндамасынан үзінді келтіремін. Күршім – Қалжыр өзені 1991 ж


(Валентин Юрин - байдаркашы, туристік тәжірибесі бар байдарка, ақ суда рафтинг бойынша оқулықтың авторы - «Ақ судағы сольфеджио» (Раменский туристер клубының веб-сайтынан жүктеп алу - http://www.rktur.ru/files/sol_white_water.pdf) ))


Өзендердің осы тізбегінде рафтинг жүргізе отырып, топтың бір бөлігі Қалжыр өзенінің үшінші (бестік) шатқалынан кейін маршрутты тастап кетті. Дәйексөз:


«...Топтың қайта құрылуы және оның нәтижесі топтың байыпты бағыт үшін қандай болуы және қандай болмау керектігін анық көрсетті. 4-ші шатқалдан бастаған топ жолдың бірінші бөлігінде жүрген топтың құрамында болмады; бұл мүлдем басқа, құрылымы, дайындығы мен мүмкіндіктері сапалы басқа топ болды. Дәл Қалжыр мен үшін катамаран мектебінен байдаркаға, біздің туризмге дәстүрге айналған табын психологиясынан әр қатысушының жеке «жауынгерлік бөлімше» ретінде қалыптасуына және осы тұлғалардан топ құруға дейінгі жолдағы бетбұрыс болды. Отандық туристік мектепте қасиетті де өзгермейтін басымдық деп саналатын топ, ұжым, қоғам ұғымдары шын мәнінде тұлға ұғымына қатысты екінші орында тұрғанын, керісінше емес екенін Қалжырда түсіндім. Дәл Калжирада мен шеберлікті санмен немесе өлшеммен алмастыруға болмайтынын, үлкен топ немесе үлкен кеме өздігінен ешбір мәселені шешпейтінін, тек жаңасын тудыратынын түсіндім». (Баяндаманың алғы сөзін қараңыз - http://turizm.lib.ru/j....ivision)


Әрі қарай: «Топтың бөлінуі және оның себептері туралы.
Төрт қатысушы Алексеевка-Горное тас жолында бағытты тоқтатуға мәжбүр болды.
Мұның себептері төмендегідей болды:
1. Қолда бар сипаттамаларға қарағанда, өзен Мәскеуден көрінгеннен әлдеқайда қиын болып шықты, ал кейбір қатысушылар мен экипаждардың техникалық дайындығы маршрутты сенімді аяқтау үшін жеткіліксіз болып шықты. 2-ші және 3-ші шатқалдарда қиындықтар туындады, ал ең қиыны және ең ұзыны - төртінші болды.
2. Топтың сандық құрамы да маршрутқа сәйкес келмеді. Байланыс үшін қолайлы орындар болмағандықтан және көптеген экипаждардың дайындығы жеткіліксіз болғандықтан, бүкіл топ арқандап алатын орындарды табу өте қиын болды. Бұл кедергілері бар учаскелердің көпшілігін ұзақ және көп еңбекті қажет ететін үздіксіз тексеруден өтуге мәжбүр етті және барлық қиын кедергілерді бір-бірлеп өтуге мәжбүр етті. Кемелердің көптігіне байланысты әрбір өту ұзаққа созылды. Шатқалдардан мұндай үлкен топқа көлік қоятын орын табу қиынға соқты, топ оларды бір күнде өткізіп үлгермеді.
3. Ең әлсіз кеме төрт орындық катамаран болып шықты - ең көлемді және ебедейсіз кеме. Үлкен жолдармен және ілмектермен байланысты тұрақты проблемалар бұл катамаран экипажының әдеттегідей дайындалған, ең аз дайындалған және ұқсас болуымен қиындады.
4. Төрт орындық катамаранның (М.П. Вольный Ветер шығарған, Мәскеу қаласы) техникалық жағдайы маршрутты жалғастыруға мүмкіндік бермеді. Катамаранның цилиндрлері барлық тігістерінде үнемі желімделмей келді, оларды толығымен қайта желімдеу керек болды, бұл үшін желім де, уақыт та жоқ еді...»
Бесінші тармақта кейбір қатысушылардың маршрутта белгілі бір күннен кеш қалуға қабілетсіздігі, кестеден артта қалу туралы ақпарат кіреді.


Мен өз қателіктерінен қорытынды шығарған тәжірибелі туристің мысалын әдейі келтіремін.
Маңызды қателер. Іс жүзінде қауіпсіз сапарды ұйымдастырудың барлық дерлік шарттары бұзылған :
1. Маршрут жеткілікті түрде өңделмеген, нәтижесінде:
. Топта жорыққа дайын емес адамдар болды. Сәйкесінше, маршрут үшін топ таңдау да, топ үшін маршрут таңдау да болған жоқ.
. Топ мүшелерінің саны мен маршрут арасындағы сәйкессіздік және «үлкен» кемені пайдалану. Бұл маршруттың нашар тактикалық өңделуін білдіреді («біз оны орнында анықтаймыз» тәсілі).
. Бастапқы құрамның маршрутты уақытында аяқтай алмауы. Кем дегенде, күтпеген жағдайлар үшін уақыт резерві жоқ.
2. Мысық-4 тұрақты проблемалары. Жабдықтарды дайындаудағы айқын кемшіліктер.
3. Менеджер тәжірибесінің жеткіліксіздігі. Рафтингте техникалық және тактикалық емес, ұйымдастырушы және психолог ретінде. Жаяу жүру бөлігінің сипаттамасынан дәйексөз: «Алайда, қатысушылардың көпшілігі биіктіктен айырылмай, Марқакөл асуына трасса арқылы жетуге тырысты. ...Нәтижесінде траверстің мүмкін еместігіне көз жеткізу үшін тағы бір күн өтті...» Бәлкім, басшының ұнамсыз шешім қабылдауға ерік-жігері жетпеген шығар. Немесе шын мәнінде техникалық тәжірибе, тек жаяу серуендеуде.
Маған сеніңіз, бұл проблемалардың көздерін тіпті жорық басталғанға дейін жоюға болады. Егер сіз олармен айналыспасаңыз, «проблемалық» сапарға шығу оңай және құны 1 к.с.


«Біздің туризм үшін дәстүрлі табын психологиясына» келетін болсақ (мәтін В. Юрин).
Және «...ол дағдыны санмен немесе өлшеммен алмастыруға болмайды, үлкен топ немесе үлкен кеме өздігінен ешбір мәселені шешпейді, тек жаңасын жасайды»
Соңғы сөз тіркесі дұрыс, нақты, бірақ бұл тіркестегі мән негізгі емес, қосалқы. Мәселе «бағуда» емес, қалыпты команда құруға қабілетсіздікте (ең бастысы, қаламау). Білікті «топты» дайындаудан гөрі, техникалық дайындықтан өткен «жеке тұлғалардан» тұратын команданы жинау әлдеқайда оңай.
Команданы дайындау үшін жұмыс керек, ең бастысы техникалық емес, психологиялық, нақты адаммен жұмыс жасау, оның қиындықтарымен жұмыс істеу, ең алдымен сіздің жұмысыңыз, сонымен қатар бұл адамның өз бетімен жұмыс істеуі керек.
Сондықтан Юриннің туризмдегі «топ» «жеке тұлғаға» қатысты екінші орында деген сөзінде ұғымдарды алмастыру бар.
Жақсы топ жасалған, негізге алынған, мүсінделгенжеке тұлғалардан алынады және олардан автоматты түрде қабылданбайды.
Дұрыс емес мысал, бірақ бәрібір - әлемдік деңгейдегі технологиялары бар бес моральдық құбыжықтар (жоғары дәрежелі тұлғалар болуы мүмкін) моральдық құбыжықтар болып қала береді және нақты команда құрмайды. Олардың кейбіреулері Алексеевка-Горное тас жолының ауданындағы Қалжыр өзенінен де түсе алады. Олар тек өздерінің жеке мақсаттарына ұмтылады.

Жаяу серуендеуге, сапарға шығуға немесе экспедицияны жоспарлауға баратын кез келген адам кездесуі мүмкін жағдайлар және оларға қандай дағдылар мен жабдықтар қажет болуы мүмкін екендігі туралы мүмкіндігінше көбірек білуі керек. Негізгі парасаттылық дайындықты, тиісті жабдықты таңдауды және мұқият жоспарлауды талап етеді.

Төтенше жағдайдағы өмірді қолдау жинағы өмір мен өлімнің арасындағы айырмашылықты жасай алады, бірақ көптеген адамдар, әсіресе қол жүктерін орау кезінде, бастапқыда тым көп жинайды және олар шынымен не қажет екенін және онсыз не істей алатынын білуі керек. Керек емес заттарға толы үлкен багаждың салмағымен тең емес күрестен кейін оның фонарь немесе банка ашқышы жетіспейтіні күлкілі емес. Орта жолды табу оңай емес.

ЖОСПАРЛАУ

Топпен саяхаттаған кезде мақсаттарыңыз бен міндеттеріңізді талқылау үшін жиі кездесіңіз. Нақты жауапкершіліктерді тағайындаңыз: дәрігер, аудармашы, аспаз, жабдық менеджері, автомеханик, жүргізуші, штурман және т.б. Барлығының қол жетімді жабдықпен таныс екеніне көз жеткізіңіз және қажетті қосалқы бөлшектердің, әсіресе батареялардың, шамдардың және жанармайдың қолжетімділігін тексеріңіз. Прогресстің жылдамдығын бағалау кезінде, әсіресе жаяу, бос уақытты бөліңіз. Мүмкіндіктеріңізді «бағаламағаныңыз» және бәрі жоспарланғаннан жақсы болатынына таң қалғаныңыз жөн. Тым тығыз кестені ұстанудың стрессі тек шаршатып қана қоймайды, сонымен қатар нашар пайымдауларға, шешімдер мен тәуекелдерге әкеледі, бұл жағдайлардың бақылаудан шығып кетуіне әкеледі.

Сіз өзіңізбен бірге барлық қажетті суды алып жүре алмайсыз, бірақ оны жол бойында мүмкіндігінше толтыру керек. Кез келген бағытты жоспарлау кезінде су көздері негізгі фактор болып табылады. Маршрут жоспарланып, шешілгеннен кейін оны басқаларға хабарлаңыз, сонда асқынған жағдайда көмекке сене аласыз. Егер сіз тауда саяхаттасаңыз, полицияға және жергілікті тау-құтқару қызметіне хабарлаңыз. Оларды ұсынылған жоспармен таныстырып, кету және жоспарланған келу уақытын көрсетіңіз. Автокөлікпен саяхаттаған кезде тиісті автокөлік ұйымымен бағытты қалдырыңыз. Теңіз арқылы сапарға шықпас бұрын, Жағалау күзеті (немесе Шекара патрульі) және порт әкімшілігіне тіркелу керек.
Адамдарға қайда баратыныңызды және күтілетін қайту немесе келу уақытын жол нүктесінде айтуды әдетке айналдырыңыз.

ЖАҒДАЙДЫ ЗЕРТТЕУ

Сіз баратын жер туралы тым көп ақпарат болуы мүмкін емес. Оны бұрыннан білетіндермен байланысыңыз, кітаптар оқыңыз, карталарды оқыңыз - және өзіңізбен сенімді және жаңартылған карталарды алыңыз. Жергілікті халық туралы біліңіз. Олар шетелдіктерге мейірімді немесе күдіктене ме? Жергілікті әдет-ғұрыптар немесе тыйымдар бар ма? Табиғаттан баспана мен тұрғын үй салудың, от, азық-түлік, дәрілік шөптер мен су алудың жергілікті жолдары қоршаған ортаны терең білуге ​​негізделген.

Карталарды мұқият зерттеп, мүмкіндігінше осы жерлер туралы біліңіз: өзен ағынының бағыты мен жылдамдығы, сарқырама, ағындар және қауіпті ағыстар. Жергілікті таулар қаншалықты биік, олардың беткейлері қандай, қар басқан ба? Жоталар қай бағытта өтеді? Ол жерден қандай өсімдіктерді кездестіруге болады, онда қандай ағаш түрлері өседі және қайда? Ол жақта температура режимі қандай, күндізгі және түнгі температураның айырмашылығы қандай? Күн нешеде шығып, нешеде батады? Айдың фазасы, толқындардың уақыты мен биіктігі, желдердің басым бағыты және олардың күші қандай? Ауа райы болжамы қандай?

ЖАБДЫҚТЫ БАҒАЛАУ

Кез келген жорық, сапар немесе экспедиция алдында сұрақтардың бақылау тізімін жасаңыз.

  • Мен қанша уақыт алыс боламын? Осы кезеңде сізге қанша тамақ қажет және сізде су болуы керек пе?
  • Киім климатқа/ауа райына сай ма және жеткілікті ме? Бір жұп аяқ киім жеткілікті ме немесе жердің табиғатына байланысты қосалқы жұп болуы керек пе?
  • Бұл салада қандай арнайы техника қажет болады?
  • Алғашқы көмек қобдишасында не және қанша болуы керек?

Сіздің физикалық жағдайыңыз сіз жоспарлаған нәрсеге сәйкес болуы керек. Пішініңіз неғұрлым жақсы болса, әрекеттеріңіз соғұрлым жеңіл және жағымды болады. Мысалы, егер сіз саяхатқа баратын болсаңыз, алдын ала жаттығу жасап, аяқ киіміңізге үйреніңіз. Құм толтырылған рюкзакпен жұмысқа және жұмысқа жаяу барыңыз және бұлшықеттеріңізді жаттықтырады. Психологиялық
жағдай басқа сұрақ. Тапсырманы орындау қабілетіңізге сенімдісіз бе, оған жеткілікті түрде дайынсыз ба және ол үшін жеткілікті құрал-жабдықтарыңыз бар ма? Әрқашан күтпеген жағдайға арналған жоспарыңыз бар. Барлығы жоспарланғандай болатыны сирек болады.

МЕДИЦИНАЛЫҚ ЗЕРТТЕУ

Толық медициналық тексеруден өтіп, сапарға шығатын аймаққа қажетті барлық екпелерді алыңыз. Сары безгегі, тырысқақ, іш сүзегі, гепатит, шешек, полиомиелит, дифтерия және туберкулезге қарсы вакцинация бар және кез келген жағдайда сіреспеге қарсы вакцинация міндетті болып табылады. Вакцинацияға жеткілікті уақыт беріңіз, мысалы, толық
Іш сүзегінен қорғау алты ай ішінде үш инъекцияны қамтиды. Безгек ауруы бар аймақтармен саяхаттаған кезде, безгекке қарсы таблеткалардың жеткілікті қорын алып жүріңіз. Қауіпті аймаққа кірер алдында денеңіздің қорғаныс күштері баруға дайын болу үшін оларды сапарға екі апта қалғанда қабылдауды бастау керек және ол жерден оралғаннан кейін бір ай бойы безгекке қарсы препаратты қабылдауды жалғастыру керек.

Тіс дәрігеріне барыңыз және тістеріңізді тексертіңіз. Қалыпты жағдайда ауырмайтын тістер суық ауа райында ауыруы мүмкін. Сіздің барлық ықтимал қажеттіліктеріңізді қанағаттандыратын алғашқы медициналық көмек жинағын жинаңыз, ал егер сіз топпен саяхаттасаңыз, онда әр адамның барлық жеке қажеттіліктері.

Сапарды мүмкіндігінше сәтті ету үшін оған мұқият дайындалу керек. Әрине, шектен шығып, тағамды граммға дейін салмақтап немесе минуттық қателікпен жол жүру уақытын есептеудің қажеті жоқ. Бірақ сонымен бірге, жаяу серуендеуге бару, әсіресе ұзақ, мүлдем дайын емес, ең жақсы идея емес. Бүгін осы мақалада біз табиғатта ешнәрсесіз қалай өмір сүру туралы емес, ол Bear Grylls шытырман оқиғасына айналмас үшін жорыққа қалай дайындалу керектігі туралы сөйлесетін боламыз.

Сапарға қажетті заттар мен азық-түлік мөлшерін бірлесіп жоспарлау

Егер сіз бармасаңыз, онда барлық қатысушылар арасында жүктемені дұрыс бөлу өте маңызды. Ең алдымен, бұл тағамға қатысты.

Тамақтың көп бөлігі әдетте үйден алынады. Бұл жарма, картоп, макарон және т.б. Ал қыз балалардың аз көтеру керектігін ескеріп, тамақтың салмағын қатысушылар арасында біркелкі бөлу қажет. Бірі тамақтың бір түрін, екіншісі басқа түрін таситын. Бір қатысушыға бүкіл топ үшін қарақұмық сатып алу және тасымалдау тапсырмасы беріледі делік. Бұқтырылған бұқтырманы тағы біреуі көтереді. Үшіншісі - тәттілер немесе саяхатшылар оны «ништячки» деп атайды. Осылайша, қаптамада үнемдеу болады, өйткені әркім жарманың, картоптың, макаронның және басқа заттардың шағын қапшығын алса, онда мұның бәрі бір ыдысқа салынғаннан әлдеқайда үлкен көлемге ие болады және бір адамның иелігінде болу.

Сонымен қатар, бұл жағдайда әр адам өз үлесіне және заттарына жауап береді. Демек, бір нәрсені ұмыту ықтималдығы төмендейді, өйткені әр адамның қажетті заттардың тізімі аз болады.

Бұл басқа нәрселерге де қатысты. Әр топқа су мен тамақты қыздыру үшін қазан әкелмеу керек, 4-5 адамға 1 пышақтан артық алып жүрмеу керек, т.б.

Шатырлар туралы да солай айтуға болады. Жаяу серуендеуге қанша адам баратынын және сізде қанша ұйықтайтын орын болуы керек екенін алдымен шешуіңіз керек.

Алғашқы көмек жинағы туралы да ұмытпаңыз. Барлығына таңғыштар мен жарқыраған жасылды алып жүрудің қажеті жоқ. Жауапты адамды тағайындау керек, бірдеңе болып қалса, дәрігер қызметін атқаратын немесе Құдай сақтасын, бірдеңе болып қалса, дәрі-дәрмектің қайда екенін бәрі біледі.

Тамақты дайындауға, от жағуға, жатын орынмен қамтамасыз етуге жауапты адам болуы керек. Сондықтан, жауапкершілікті нақты бөлу үшін жорық алдында бірнеше рет жиналыңыз - кімге не апару керек және тұрақта не істеу керек.

Жаяу жүру маршрутын және ұзақтығын жоспарлау


Жаяу серуенге дайындалу маршрутыңызды жоспарламай жасалмайды. Әсіресе ұзақ жорықтар мен сіз ешқашан бармаған жерлерге келетін болсақ.

Күштерді дұрыс бөлу және шамамен жүру жылдамдығын есептеу маңызды.

Жол бойында таза тұщы су көздерінің бар-жоғын анықтаңыз, сонда олардың қолжетімділігіне қарай сіз өзіңізбен бастапқы есептеулер жасай аласыз.

Сонымен қатар, сіз бұл жерлерде болған адамдардан ол жердің рельефі қандай екенін және аялдама немесе бивуак үшін қолайлы орындар бар ма екенін білуге ​​​​тырысыңыз.

Сізде неғұрлым көп ақпарат болса, сапарыңызда форс-мажор жағдайларының болуы ықтималдығы соғұрлым аз.

Қозғалыстағы уақытты жоспарлау кезінде қозғалыстың ең аз мүмкін жылдамдығын қабылдаған дұрыс екенін ұмытпаңыз. Уақытты өткізіп алып, келесі түнгі аялдамаға асыққанша, кестеден бұрын жүріп, демалыс орнында ұзағырақ демалу жақсы. Бұл жағдайда топтың көпшілігі демалатын жерге шаршап жақындайды.

Жаяу жорыққа қатысушылардың физикалық жағдайын бағалау


Жаяу серуенге шықпас бұрын, оған қатысатындардың жағдайын бағалау керек. Саяхат неғұрлым ұзақ және қашық болса, соғұрлым бұл параметр маңыздырақ болады.

Ынта - бұл жақсы нәрсе. Бірақ егер ынта дене шынықтырумен қамтамасыз етілмесе, онда жорыққа қатысуға деген ықылас қаншалықты күшті болса да, белгілі бір сәтте дене бас тарта бастайды және бір ғана тілек болады - оны тез арада аяқтау. .

Мұндай жағдайлардың алдын алу үшін кімнің не істей алатынын бірден түсініп, бұл сынаққа төтеп бере алмайтын адамдарды жорыққа жібермеу керек.

Қатысушылардың тәжірибесін де ескерген жөн. Егер жақында біреу ұқсас жүктеме мен ұзақтығы бар оқиғаны еш қиындықсыз аяқтаса, келесі сапарды қиынырақ жоспарлауға болады.

Ең дұрысы, әрбір қатысушы медициналық тексеруден өткені дұрыс болар еді. Дегенмен, бұл өте қымбат және әрқашан шынайы дайындықты көрсетпейді, сондықтан қан қысымы мен импульсті өлшеу жеткілікті болады. Ал жүрек ақауы бар адамдарды ұзақ және қиын жорықтарға апармаңыз. Көптеген адамдар жүйелі түрде кардиограммадан өтеді. Сондықтан бұл мәселені әркім өзі түсінуі керек.

Туристік сапарларды дайындау және өткізу «Ресей Федерациясының оқушыларымен, оқушыларымен және студенттерімен туристік сапарларды, экспедицияларды және экскурсияларды (саяхаттарды) ұйымдастыру және өткізу жөніндегі нұсқаулыққа» (Білім министрлігінің бұйрығымен бекітілген) қатаң сәйкес жүзеге асырылады. РСФСР 1992 жылғы 13 шілдедегі N 293 - 1-қосымша).

Бұл нұсқаулықта жорықты жүргізетін мекеменің, топ жетекшісі мен мүшелерінің құқықтары мен міндеттері, жорықты дайындау, тіркеу және өткізу тәртібі нақты көрсетілген. Нұсқау топ жетекшісінің дайындықтың басынан бастап саяхаттың қорытындысын шығаруға дейінгі іс-әрекетінің толық бейнесін береді.

Нұсқауларды орындау туристік іс-шараны ұйымдастырушы қай мекеме немесе ұйым болып табылатынына қарамастан, студенттердің барлық топтары үшін міндетті болып табылады. Нұсқауларды бұзғаны үшін топ басшысы және оның орынбасары, егер бұл бұзушылықтар қолданыстағы заңнамада көзделген өзге де жауапкершілікке әкеп соқпаса, тәртіптік жауапкершілікке тартылады.

Нұсқаулықты тек ресми құжат ретінде қабылдауға болмайды. Бұл оның бірінші басылымы емес. Топ жетекшілеріне көмек көрсету, жорықтарды өткізуді ретке келтіру және олардың жүріс қауіпсіздігін арттыру мақсатында тәжірибелі турист оқытушылар оны үнемі жетілдіріп отырды.

Жаяу серуендеу аймағын таңдау, ең алдымен, осы жорық үшін белгіленген мақсатпен және оны шешу осы мақсатқа жетуге мүмкіндік беретін міндеттермен анықталады. Осыған байланысты барлық сапарларды бөлуге болады:

білім беру және оқыту, оның мақсаты туристік дағдыларды жетілдіру болып табылады. Бұған сондай-ақ бақылау жорықтары, топтардың елеулі спорттық жорықтарға дайындық деңгейін тексеру нысаны ретінде дайындықты тексеру;

спорт, егер негізгі мақсат «Ресейдің жас туристі», «Ресей турисі» төсбелгілері немесе спорттық разрядтар бойынша стандарттарды орындау болса;

өлкетану немесе танымдық, оның негізгі мақсаты өлкетануды бақылау немесе зерттеудің қандай да бір түрі, тарихи, мәдени және табиғат ескерткіштерімен танысу;

спорттық және өлкетану мәселелері де шешілген кездегі экспедициялар немесе күрделі сапарлар.

Дегенмен, бұл бөлім өте ерікті, өйткені студенттермен кез келген спорттық саяхатта өлкетану құрамдас бөлігі болуы керек, ал өлкетану бағыты бар саяхат немесе экспедиция белсенді бөлікті қамтиды. Сондықтан бұл бөлімде басқа құрамдас бөліктерді ескере отырып, сапардың негізгі мақсаты негізге алынады.

«Тіршілік қауіпсіздігінің негіздері» курсының оқытушысын ең алдымен оқу сапарларын дайындау және өткізу ерекшеліктері қызықтырады. Егер сабақ барысында мұғалім мен студенттердің қалауы байқалса, спорттық саяхаттарды өткізу мүмкіндігін жоққа шығара алмаймыз.

Оқу сапарларын дайындау мәселелерін қарастырайық. Тек айта кетейік, көп жағынан басқа науқандарды дайындау мен өткізудің техникалық жағынан еш айырмашылығы жоқ.

Ұсынылған бағыт бойынша оқу сабақтарының тізімін анықтай отырып, біз берілген тапсырмаларды шешуге қолайлы аумақты таңдаймыз. Егер, мысалы, тапсырма әр түрлі рельефте қозғалыс техникасының элементтерін жаттықтыру болса, онда рельефі әртүрлі және беткейлері бар аумақты іздеу керек; Бағдарлау дағдыларын жетілдіру үшін маршрут бойында бағдарлау полигоны және т.б. болғаны жөн.

Мұғалімге оқушылардың туристік дағдыларын жетілдірудің барлық практикалық мәселелерін шешуге болатын оқу және оқу сапарларының 2-3 әзірленген маршруты болса жеткілікті.

Мұндай маршруттарды бір рет жасап, сынақтан өткізгеннен кейін және алғашқы сапарлардан кейін түзетулер енгізгеннен кейін оларды жыл сайын пайдалануға болады. Бұл ретте мұғалім маршруттарды жақсы меңгергендіктен, қозғалыс бағытын үнемі қадағалап, аялдайтын, түнейтін жерлерді іздеуге емес, бар назарын тәрбие мәселесіне аударады.

Саяхатқа дайындық барысында топ құрамы анықталады. Әдетте, мүмкіндігі мен қалауы бар кез келген адам оқу-жаттығу сапарына шығады. Көпкүндік жорықты дайындау кезінде балалардың тілектерінен басқа, олардың техникалық және физикалық дайындығы, кейде ұжымның пікірі де ескеріледі. Бүкіл топпен қақтығысатын топқа мүшені қосу қауіпті. Бұл қатынастардың жол бойында қандай жағдайларға әкелетіні белгісіз.

Топтың құрамы анықталғаннан кейін науқанға қатысушылардың барлығына міндеттер бөлінеді. Саяхаттағы позициялар әрі қарай талқыланады. Әзірге топтың әрбір мүшесі бір реттік қарапайым тапсырмаларды орындаса да, сапарды дайындауға қатысуы керек екенін ескертеміз. Дайындыққа жорыққа қатыса алмайтын балалар да қатыса алады. Осылайша, көшбасшы туристік бірлестіктің барлық мүшелерінің маңыздылығы мен теңдігін атап өтеді, ал балалар ұжым өміріне қатыстылығын сезінеді.

Жаттығу сабақтарында балалар далалық позициялардың міндеттерімен танысады. Соған қарамастан, басшы сапарға дайындалу барысында не және қалай істеу керектігі туралы тағы да барлығымен жеке сөйлесуі керек. Осыдан кейін сапарға дайындықтың нақты жоспары жасалады, онда барлық іс-шаралар, нақты мерзімдер және орындауға жауаптылар көрсетіледі.

Жаяу жүру қаншалықты қызықты және қауіпсіз болатыны балалардың аумақты қаншалықты жақсы зерттейтініне байланысты (бір күндік жорық болса да). Көп күндік жорықты ұйымдастыру кезінде бұл мәселеге одан да жауапкершілікпен қарау керек. Тек гид емес, әрбір бала жер бедерінің, климатының ерекшеліктерін және маршрут өтетін аймақтың тарихын білуі керек. Белгілі бір аймақтың географиясын, тарихын және мәдениетін сипаттауға арналған әртүрлі әдебиеттерден көптеген мәліметтер алуға болады. Бұл жағдайда, әрине, топографиялық карталарсыз болмайды. Бірақ танымал әдебиеттер әрқашан белгілі бір маршрут туралы толық ақпаратты қамтымайды. Мұндай ақпаратты бұрын сол маршрутты немесе оның бір бөлігін жүріп өткен топтар құрастырған есептерден алуға болады. Сондай-ақ, сіз өзіңіздің предшественниктеріңізбен болған кез келген асқынуларды болдырмайтын ұсыныстарды таба аласыз. Ұсынылған маршруттан өткен туристермен кездесулер мен әңгімелесулер де пайдалы болмақ.

Неғұрлым соңғы және сенімді ақпаратты - мысалы, жергілікті пойыздардың, автобустардың кестесі, бағалар және т.б. туралы - жоспарланған саяхат аймағының жергілікті тұрғындары бере алады. Ол үшін жергілікті стансалар мен балалар мен жасөспірімдер туризмі орталықтарына, балалар шығармашылық орталықтарына, мектептерге жазбаша өтініштер жасалады. Аталған мекемелердің қызметкерлері маршрут басталатын немесе аяқталатын елді мекенде түнеу және тамақтану мәселелерін шешуге көмектеседі. Жергілікті санитарлық-эпидемиологиялық стансаға түскен сұраулар сол немесе басқа себептермен жабылған аумақтар (туляремия, кене энцефалит және т.б.) және ластанған су көздері туралы ақпарат береді. Жабық (мысалы, өрт қауіпті) аумақтар және орман алқаптары арқылы өту бойынша ұсыныстар туралы жергілікті орман шаруашылығы бөлімдері, қорықтар мен табиғи қорықтар хабарлайды.

Жаяу жорық дайындаған кезде маршруттың бастапқы нүктесіне жақындау және оның аяқталғаннан кейін кету мүмкіндіктерін егжей-тегжейлі зерделеу маңызды. Әйтпесе, топ уақыт жоғалтып, кестеден артта қалуы мүмкін.

Көп күндік жорықта рюкзактың салмағы өте үлкен және балалар үшін шыдамсыз болуы мүмкін, сондықтан оның бастапқы және соңғы салмағын азайтуға тырысу керек. Мұны маршрут бойындағы кейбір өнімдерді сатып алу арқылы ғана жасауға болады. Сондықтан, бұл мүмкін бе екенін білу маңызды. Айтпақшы, рюкзактың салмағын азайтудың тағы бір жолы бар - азық-түлікті лақтыру. Ол үшін кейбір өнімдер әйтеуір жолдың орта немесе екінші бөлігіне жеткізіледі. Өнімдерге қол жеткізу және сатып алу мүмкіндіктері туралы ақпаратты сұрау салу арқылы да алуға болады.

Маршрутты жоспарлау үшін сізге картографиялық материал қажет. Қазіргі уақытта екі шақырымдық масштабты топографиялық карталар коммерциялық қол жетімді. Бұл масштабтағы карта жаяу жүру аймағымен жалпы танысу үшін де, маршрутты құру үшін де қызмет етеді. Маршрутты егжей-тегжейлі зерттеу үшін үлкен масштабты немесе спорттық карталар болған жөн.

Спорттық серуенге арналған маршрутты дайындау үшін (көбінесе мұндай жорықтар олардың орналасқан жерінің шегінен тыс жерде жүзеге асырылады), 1: 200 000 және одан да кіші масштабты карталар қажет болады. Олар серуендеу аймағын жалпы шолу, байланыс жолдарымен танысу және гидрография үшін қажет.

Жаяу жүру аймағы анықталғаннан кейін біз келесі кезеңге - бағытты таңдауға көшеміз. Ең алдымен, сіз маршруттың бастапқы және аяқталу нүктелерін анықтап, оларды көлік бағыттарына «байлауыңыз» керек.

Маршрутты таңдаған кезде жолдар мен темір жолдармен (немесе бойымен) жүруден аулақ болған жөн. Бұл әрі қауіпті, әрі шаршатады. Ауылдық жолдарды, соқпақтар мен саңылауларды пайдаланған дұрыс. Ұсынылған маршрут бойынша сабақ өткізуге, аялдамалар мен түнеулерді ұйымдастыруға арналған орындар белгіленеді. Түнгі және түскі үзілістерді ұйымдастыруды алдыңғы абзацта талқылаған болатынбыз, бірақ енді тек осы мақсатта ауыз су көздері бар маршрут бойындағы орындарды және отынның бар-жоғын анықтау керектігін ғана ескертеміз.

Алдағы жорық аймағын жан-жақты зерттей отырып, туристік топ болжанатын жорықтың күрделілік дәрежесінің (категориясының) жалпы (кестелік) параметрлеріне негізделген шағын масштабты шолу картасын пайдалана отырып, шамамен маршрут сызығын жасайды және оны (сызықты) келесі негізгі нүктелер бойымен салады:

а) көлік мүмкіндіктеріне байланысты маршруттың басы мен соңы;

б) топтың оқу және спорттық қызығушылықтары (бақылау пункттері және т.б.);

в) күтілетін түнеу орындары мен күндер;

г) күндізгі демалыс орындары (көбінесе «b» нүктелерімен біріктірілген).

Тәрбиелік қызығушылық объектілері (нүктелері) мұражайлар, мемориалдар, кейбір тарихи оқиғалармен байланысты орындар (ескерткіштер, ескерткіштер, қорымдар және т.б.) ғана емес, өнеркәсіптік және ауылшаруашылық кәсіпорындары, сонымен қатар табиғи объектілер - карст шұңқыры, көл, сарқырама болуы мүмкін. , гротто, реликті тоғай және т.б. Спорттық көрікті жерлерге өткелдер, қазыналар мен тастардың үстінен өзендерді кесіп өту, төбе басына, қорғанға, асуға, үстіртке шығу, батпақтан өту, сыртқа шығу сияқты нысандар жатады. төбеде, моренада, сондай-ақ жай ғана орман тоғайлары, үйінділер, онда сіз жолдар мен соқпақсыз қозғалуға тура келеді.

Оқу-жаттығу мақсатында топтың карта бойынша немесе азимуттар бойымен, қиын жағдайларда - орман арқылы, ымыртта, дәл емес картаны пайдалану арқылы және т.

Таңдалған серуендеу аймағы туралы ақпаратты бірте-бірте жинақтау нәтижесінде шолу картасына әртүрлі пішіндегі немесе әртүрлі түсті белгішелер қолданылады (көйлек деп аталатын - картаның үстіне қойылған калька), бұл нүкте-объектілерді көрсетеді. олар арқылы өту бір жағынан қызықты. Маршрут дәйекті сынақтар арқылы әзірленеді - ең жақсы нұсқаға біртіндеп жақындай отырып, әртүрлі маршрут нұсқаларын бағалау, онда барлық ең құнды объектілер - топтың танымдық және спорттық қызығушылықтарының нүктелері - жіпке сызылады. Бұл ретте жіптің ұзындығы жорықтың берілген қиындық санаты (дәрежесі) үшін қолайлы шектерде қалуы керек. Маршруттың бастапқы және аяқталу нүктелері қол жеткізудің қарапайымдылығын ескере отырып таңдалған өзгеріссіз қалады.

Маршруттың толқуы мен қарқындылығы бірте-бірте арта түскені жөн. Техникалық және физикалық тұрғыдан ең қиын учаскелер жорықтың алғашқы күндерінде орын алуы мүмкін емес.

Бірінші жуықтау ретінде алдымен топ келуге тиіс нүктелер таңдалады, содан кейін оларға қалғандарының ішіндегі ең құндысы қосылады.

Жалпы маршрут сызылып, қабылданғаннан кейін келесі кезең басталады, онда маршрут көрсетіледі, яғни. үшінші және төртінші кезеңдердің жоспарланған нүктелерін анықтай отырып, қозғалыстың нақты бағыты белгіленеді және «науқан кестесі» деп аталатын құжат әзірленеді. Жаяу жүру маршрутын жоспарлаудың осы кезеңінде шағын масштабты шолу картасы енді жарамайды, егжей-тегжейлі карта қажет.

Қозғалыс кестесі мен нақты маршрут сызығы жорықтың бірінші күнінен – бастапқы нүктеден бастап дәйекті түрде әзірленеді. Тапсырма, біріншіден, жұмыс уақытын есептеуге түседі - сапардың әрбір күніне арналған жаяу сағаттардың саны; екіншіден, картадан түндеуге және күндізгі түскі үзілістерге ыңғайлы орындарды табу (су + отын), үшіншіден, WEDGE принципін басшылыққа ала отырып, үлкен масштабты картада қозғалыс нұсқаларын салу - қысқасы, оңайырақ, қызықтырақ.

Біріншіден, жорықтың бірінші күніндегі маршруттың ықтимал ұзындығы анықталады. Бұл топтың маршруттың бастапқы нүктесіне келген уақытына және топқа құжаттарды белгілеу, жеделхат жіберу, нан сатып алу, мұражайға бару және т.б. Яғни, топтың маршрутқа шығатын нақты уақыты туралы мәселені шешу қажет.

Екі жүз мыңдық картасы бар делік (1: 200 000) және бұл күні топ сағат 11-ден 19-ға дейін, түскі үзіліспен сағат 13-тен 16-ға дейін қозғала алатыны анықталды. Бұл күн қозғалыс уақыты бойынша қысқартылады, өйткені ол кету уақыты ауыстырылады. Бұл опциямен бес жұмыс істейтін сағат бар. Қалыпты жылдамдықта (егер кедергілер болмаса, шамамен 3 км/сағ) топ сол күні шамамен 15 км жолды жүріп өте алады. Картада («жейдеде») біз жорықтың бастапқы (бастапқы) нүктесін белгілейміз - C. Компастың аяқтарына сол күнге есептелген жолдан сәл азырақ шешім беріп (ұзындықтың шамамен бестен бір бөлігі) ), инені С нүктесіне қойып, жалпы бағыт бағытында С-дан қашық шағын доға саламыз. Бұл доға бізге шекті көрсетеді, оның жанында H нүктесін табу керек - бірінші түнеу орны. Ол, әрине, таза сумен, отынмен қамтамасыз етілуі керек. Сонымен қатар, H нүктесін таңдағанда, бивуакты ұйымдастыру үшін барлық қажетті талаптарды ескеру қажет. Ол Н нүктесін таңдауға және ең жақын (келесі күні) нысаналы нүктенің – жалпы маршруттың объектісін (өлкетану объектісі, ыңғайлы қиылыс және т.б.) орналасуына әсер етуі керек.

Біз OP нүктесін - түскі ас аялдамасын іздеуге дәл осындай талаптармен жақындаймыз. Оны анықтаған кезде кеңістіктік-уақыттық факторды ескеру қажет: ол С нүктесінен түскі асқа дейін топ саяхаттап үлгеретіндей қашықтықта болуы керек. ОП нүктесін іздеу технологиясы сипатталған процеске ұқсас, бірақ қазір күннің екі негізгі нүктесі анықталғаннан кейін - C және H, ОС нүктесін C - H радиусының жанында іздеу керек. WEDGE принципі.

Екінші және одан кейінгі күндерге маршрутты әзірлеу дәл осылай жүзеге асырылады. Маршрутты жоспарлаудағы ерекше мәселелер (екінші жуықтау) өлкетану және спорт мәселелерін шешуге байланысты туындайды. Жаяу жүрудің жұмыс уақытын бұзбау үшін және маршрут бойынша жарыс ұйымдастырмау үшін әрбір осындай нысан үшін уақыт шығындарын алдын ала есептеу керек. Егер бұл мемориалдық кешен-мұражай, қорық-мұражай, өнеркәсіптік кәсіпорын сияқты ірі экскурсиялық алаң болса, тексеруге көп уақыт кететін болса, онда жіп пен кестені құру керек. тұрмыстық пункттер олардың жанында орналасқан - N немесе OP, немесе Жалпы, мұндай объектілердің жанында күнді жоспарлаңыз және оларға радиалды шығу жасаңыз. Егер бұл қысқаша түсіндірме және суретке түсіру арқылы қарапайым көрнекі бақылау объектілері болса (мысалы, жеке ескерткіш, реликті өсімдік, қорған және т.б.), оларды қарау күнделікті тәртіпті бұзбайтын болса, онда оларға бару уақыты. арнайы жоспарланбаған.

Мүмкіндігінше, маршрут бойынша қозғалу кезінде басқа қажетті уақыт шығындары да алдын ала ескеріліп, кестеге енгізілуі керек. Оларға: бағдарлауға (бақылауға, өлшеуге, ойлауға, барлауға), оқу мақсаттарына (маршрут бойынша арнайы сабақтар), жол бойында азық-түлік сатып алуға жұмсалған уақыт жатады. Уақытты қажет ететін күтпеген жағдайлар да бар. Бұл ауа-райының нашарлауы немесе қатысушылардың бірінің ауруы. Үлкен, күрделі спорттық сапарларда мұндай күтпеген жағдайлар үшін бір немесе екі бос күн арнайы кестеге енгізілген.

Қозғалыс кестесін есептеу кезіндегі жалпы ұсыныс жаяу сағатына 3 км-ден астам (40 - 45 минуттық қозғалыс) ешқашан жоспарланбауы керек (әсіресе тайга және таулы аймақтардағы жорықтар үшін), 1,5 - 2 км жоспарлаған дұрыс.

Әрине, маршрутты әзірлеудің бұл нұсқасы кез келген аймаққа жарамайды, бірақ негізінен көптеген нысандар және жақсы дамыған жол желісі бар жазықта. Таулы аймақтарда бағытты әзірлеу іс жүзінде өзен ағып өтетін және оның бойымен жол немесе соқпақ болатын аңғарды таңдауға байланысты. Онда түнеу мен түскі ас үшін орындарды есептеу негізінен рельефті ескере отырып жүргізіледі, бағдары көбінесе өрескел – оң және сол жақтағы шатқалдар, шыңдар, жоталар, өзен және оған құйылатын бұлақтар.

Өзен бойымен жаяу жүру маршрутын жоспарлау кезінде де дәл осындай өрескел бағдар болады, өйткені әрқашан дерлік (елділігі аз аймақтарды қоспағанда) жағалауда жергілікті тұрғындар, балықшылар және балықшылар үшін қатынас құралы ретінде қызмет ететін жолдар немесе соқпақтар болады. аңшылар.

Жаяу жүру уақытын есептегенде, жаңадан келген туристер таңертең дайындалуға, түскі ас дайындауға және кешке лагерь құруға көп уақыт жұмсайтынын ескеру керек. Сондықтан олар үшін ұзақ күндік сапарларды жоспарламау керек.

Көп күндік жаяу жүру жолдары қаншалықты қарапайым болып көрінсе де, 2-3 күннен кейін күндік сапарларды, яғни күндізгі демалысты жоспарлаған жөн. Сол күні рюкзаксыз оқу сабақтарын, экскурсияларды, шағын радиалды саяхаттарды өткізуге болады.

Осылайша, маршрутты әзірлеуден бастап, біз жаяу жүру тактикасының негізін қалаймыз, яғни. Біз маршруттың соңғы нүктесіне дейін ең ұтымды және қауіпсіз жолды анықтаймыз. Түпкілікті нәтиже - жол жүру кестесі, онда маршруттың учаскелері тәулік бойынша сызылады, олардың шамамен ұзақтығы және жол жүрудің болжамды уақыты көрсетіледі.

Жаяу серуендеу аймағын зерттеу жеке және қоғамдық жабдықтардың тізімін анықтауға көмектеседі. Жаяу жүру қауіпсіздігінің құрамдас бөліктерінің бірі жеке құрал-жабдықтардың климатқа және күтілетін ауа райына сәйкестігі және қоғамдық техниканың маршруттың күрделілігіне сәйкестігі болып табылады. Сонымен қатар, кездейсоқтыққа сенбеу керек, яғни. ауа райы тосын сыйлар әкелмейді. Біз ықтимал жаңбырға, температураның күрт төмендеуіне, желдің күшеюіне және т.б. Жаяу жорыққа қатысушылардың әрқайсысында жеке құрал-жабдықтарының толық тізімі болуы және соған сәйкес жорыққа дайындалуы керек. Көшбасшылар сапарға бір-екі күн қалғанда жүргізетін жабдықты бақылау тексерулері негізделген. Кейбір басшылар тіпті кетер алдында тексергеннен кейін балалардың рюкзактарын мектепке немесе шығармашылық орталыққа қалдыруды жөн көреді. Бұл рюкзакқа салмақ түсіретін қажетсіз нәрсені қосу немесе қажетті заттарды орналастыру мүмкіндігін болдырмайды. Тексеру кезінде менеджер балалардың жабдықтарындағы кемшіліктерді атап өтеді, ал кетер алдында олардың әрқайсысы оларды жою туралы есеп береді. Осылайша сіз үйден тыс уақытта қымбат тұратын тітіркендіргіш қателерді жоя аласыз.

Қоғамдық құрал-жабдықтар мекемеде бар нәрседен құрастырылады, қажет болған жағдайда бірдеңе сатып алынады немесе жалға беріледі. Балалар қоғамдық техниканың кейбір бұйымдарын өздері немесе ата-аналарының көмегімен жасай алады.

Кез келген туристік іс-шараға құжаттарды дайындау қажет. Ең алдымен басшы мен оның орынбасарын сапарды жүргізетін мекеме әкімшілігі тағайындайды. Бұйрық сонымен қатар топтың көлемін, сапар уақытын және маршрутты анықтайды. Дәл осы бұйрықта басшы мен оның орынбасарына балалардың өмірі мен денсаулығына және іс-шараның қауіпсіздігіне, оның жоспарының орындалуына, сауықтыру, тәрбиелік және тәрбие жұмысының мазмұнына, өрт қауіпсіздігі ережелерінің сақталуына жауапкершілік жүктеледі. табиғатты қорғау, тарих және мәдениет ескерткіштері. Демалыс күндері жорық немесе экскурсия жасаған кезде топ жетекшісіне жетекшінің қолымен және мекеменің мөрімен расталған белгіленген үлгідегі маршрут парағы беріледі.

Санатты маршрутты аяқтаған кезде (сонымен қатар маусымаралық кезеңде I - III қиындық дәрежесіндегі жорықтар) топ жетекшісі өтінім құжаттарын маршруттық біліктілік комиссиясына (ҚБК) береді, ол осы қиындық санатындағы маршрутты қарастыруға уәкілетті. . IWC – туристік топтардың жетекшілеріне сапарларды дайындауда білікті көмек көрсету үшін құрылған сараптамалық мемлекеттік орган. ICC мүшелері жаяу жүру аймақтарын жақсы білетін тәжірибелі туристер болып табылады және жетекшінің жаяу жүру аймағы, маршрут және оның қауіпті учаскелері туралы білімін, оларды қалай жеңуге болатынын және күтпеген жағдайларда апаттан шығу нұсқаларын тексереді. Олар мәлімделген жабдықтың маршруттың күрделілік дәрежесіне сәйкестігін бағалайды. Топ басшысымен әңгімелесу нәтижелері бойынша МКК мүшелері оң қорытынды береді, тыңғылықты дайындыққа бағытталған ұсыныстар жасайды немесе топтың жарияланған маршрут бойынша жүруіне тыйым салуды жақтайды. Топтың барлық мүшелерінің осы жолды аяқтауға дайын екендігін тексеру үшін топқа дайындықты тексеру тағайындалуы мүмкін. Мұның бәрі бір мақсатпен жүзеге асырылады - жаяу жүру қауіпсіздігін барынша арттыру, өйткені ешкім жетекшіге бағыт бойынша кеңес бермейді.

ХКК оң қорытындысы болған жағдайда топ тіркеледі және оған топ және оның бағыты туралы барлық ақпарат енгізілген маршрут кітабы беріледі. Жетекші жорықтың басталу нүктесіне кетер алдында 10 күннен кешіктірмей Төтенше жағдайлар министрлігінің (ТЖМ) іздестіру-құтқару қызметіне жорық маршруты, бақылау-өткізу пункттері және оларды өткізу мерзімдері туралы белгіленген нысанда хабарлауға міндетті. үзінді және топ құрамы.

Кез келген туристік іс-шараны өткізу қаржылық шығындарды талап етеді. Сондықтан сапарға дайындық кезеңінде оны жүзеге асыруға кететін шығындардың сметасын жасау қажет. Бастапқы деректер анықталғаннан кейін: жаяу жүру аймағы, топтағы қатысушылардың саны, сіз бағалауды есептеуге кірісе аласыз. Бұл жаяу жүргіншілер жаяу жүру аймағымен және нақты маршрутпен танысу процесінде алатын кейбір ақпаратты қажет етеді. Біріншіден, маршруттың бастапқы нүктесіне дейін және соңғы нүктеден үйге дейін жол жүру құны, маршрутішілік трансферлер, тұру құны (егер ол елді мекендерде жоспарланса), болжанған негізгі өнімдердің шамамен бағалары. маршрут бойынша сатып алынатындары анықталады. Мәзірді құру және тағамның қажетті мөлшерін есептеу процесінде бір күндік тағамның шамамен құны анықталады. Топтық жабдықты дайындаған кезде, не сатып алу керек және нені жалға алу керек екені белгілі болады. Бұл ақпараттың барлығы бағалауды жасау кезінде пайдалы болады.

Айта кету керек, күтпеген шығындардың көлемі науқанның бүкіл процесін білу дәрежесіне тікелей байланысты (1-кесте). Яғни, жорық жүргізудің барлық мәселелері неғұрлым жақсы зерттелсе, барлық мүмкін шығындар ескерілсе, күтпеген шығындардың жоспарланған көлемі аз болады.

Егер іс-шара топты серуенге жіберетін мекеме есебінен қаржыландырылса, бұйрықта шығындар сметасы бекітіледі (1-кесте). Шығын түрлеріне басшы мен оның орынбасарына тәуліктік төлемдерді қосып, мекеме қаржыландыратын баптарды қосу қажет. Сіз Ресей Білім министрлігінің 1993 жылғы 29 наурыздағы № 113 бұйрығына 1-қосымшаны орындасаңыз, «Педагогикалық және басқа да қызметкерлерді туристік сапарлар, экспедициялар өткізу үшін сауықтыру лагерьлеріне, жазғы сауықтыру мектепке дейінгі мекемелеріне жұмысқа тарту тәртібі мен шарттары. , экскурсиялар және олардың еңбегіне ақы төлеу» (осы нұсқаулықтың соңындағы 2-қосымшаны қараңыз), онда басшылардың жалақысы да сметаға қосылады.

Сонымен қатар, сапарға дайындық кезеңінде топтың барлық мүшелері медициналық бақылаудан өтеді; азық-түлік өнімдерін есептеу, сатып алу және орау жүзеге асырылады.

Акцияның қорытындысын шығарудың педагогикалық мәні зор. Кез келген саяхатта балалар бір нәрсені үйренеді. Олардың іс-әрекеттерін бағалау, кемшіліктерді түзету бойынша ескертулер мен ұсыныстар жасау әр топ мүшесінің одан әрі жетілдіру жолдарын белгілеуді білдіреді. Балалар әр адамның іс-әрекетін бағалауда, оларды жақсы жұмыс үшін мадақтауда және ұжымға көмектесуде маңыздылығын көреді. Бұл олардың өмірлік ұстанымын, өз командасына (туристік топ) одан әрі пайда әкелуге деген ұмтылысын дамытуға көмектеседі.

Бір күндік жорықтан кейін келесі сабақта қатысушылардың іс-әрекеттері туралы қорытынды шығаруға болады, бірақ көп күндік жорықта күн сайын, кешкі уақытта, топ кешкі ас ішіп болған кезде қорытындылаған жөн. төсекке дайындалды. Әңгімелесу балаларды шынайы болуға шақырады. Алдымен науқанға қатысушылардың саптық позициялары туралы қысқаша есептері тыңдалады, содан кейін топтың барлық мүшелері әркімнің іс-әрекетіне өз бағасын беру, олардың ұсыныстары мен ескертулерін беруге шақырылады. Менеджердің міндеті – іскерлік, сындарлы әңгіме атмосферасын құру және жанжалдардың алдын алу.

Қорытындыны командир мен топ басшысы шығарады. Көшбасшы, егер ол қажет деп есептесе, балаларға белгілі бір шешім қабылдау себебін түсіндіре алады. Бұл тағы бір оқу сәті болады.

Кейбір топтарда балалар көшбасшының әрекетін бағалайды. Бұл рас па? Шағын әскери бөлім мен сарбаздар командирінің әрекетін талқылап жатқанын елестетіңіз. Мұндай бөлімше ұрысқа дайын бола ма?

Жорық аяқталғаннан кейін топтың әрбір мүшесі осы жорық бойынша өзіне жүктелген лауазым бойынша міндеттерді орындау туралы қысқаша жазбаша есеп береді. Жалпы жиналыста әр топ мүшесінің және жалпы топтың жұмысының қорытындылары талқыланады. Барлық балалардың саяхатқа қатысу бағасын білуі маңызды.

Осыдан кейін, егер қандай да бір бақылаулар немесе зерттеулер жүргізілген болса, сапар кезінде жиналған материалдарды өңдеу қажет; науқан туралы жазбаша есеп беру үшін материалдарды дайындаңыз (егер IWC оны жасауды ұсынған болса).

Балалардың достарына, мұғалімдеріне және ата-аналарына саяхаты туралы айту маңызды. Мұны фотогазет дайындау немесе жас туристер өз әсерлері мен саяхат туралы әңгімелейтін кеш ұйымдастыру арқылы жасауға болады.

Жаяу серуеннен кейінгі алғашқы сабақтарда балалар топтық құрал-жабдықтарды ретке келтіреді, кептіреді және жөндейді және басшыға немесе сақтауға жауапты адамға тапсырады, жалға алынған заттарды қайтарады.

Мекеме саяхатты қаржыландырған жағдайда директор «Көп күндік туристік сапарлар, экскурсиялар бойынша қаражаттарды есепке алу және есеп беру тәртібі туралы Нұсқаулықтың» талаптарына сәйкес үш күн ішінде қаржылық есептілікті ұсынуға міндетті. студенттерге арналған экспедициялар мен туристік лагерьлер» (Ресей Білім министрлігінің 1997 жылғы 10 маусымдағы No 21-54-33 ИН хаты, Ресей Федерациясының Қаржы министрлігімен 1997 жылғы 15 сәуірдегі № 3 хатпен келісілген. -E2-8).

ТУРИСТІК САЯХАТҚА ПСИХОЛОГИЯЛЫҚ ДАЙЫНДЫҚ

Материалды дайындаған:

MBOU DOD SYUTUR

Туристік саяхаттың сәтті болуы көптеген түрлі себептерге байланысты: топтың күшті жақтары мен тәжірибесіне сәйкес келетін қызықты, дұрыс құрастырылған маршрут; әрбір қатысушының жеткілікті дайындығы – физикалық, техникалық, ал жетекші үшін – тактикалық; топты барлық қажетті заттармен (жабдық, тамақ, дәрі-дәрмекпен) ойластырылған жабдықтау; маршрут бойынша қауіпсіздік ережелерін қатаң сақтау; белгілі бір дәрежеде - қолайлы ауа-райы.

Дегенмен, сыртқы жағдайлардың ең сәтті үйлесімімен, ең мұқият дайындықпен, саяхат туристерге қуаныш әкелмеуі мүмкін, егер олардың арасында сау емес қарым-қатынастар болса. Топтағы қақтығыстар саяхат тәжірибесін бұзып қана қоймайды, сонымен қатар ауыр оқиғаларға әкелуі мүмкін. Бұл туристік топтағы психологиялық климатты да табыстың маңызды факторларының қатарына жатқызу керек дегенді білдіреді.

Туристік саяхатқа қатысушылардың өздері жасаған сапардан алатын ләззат, кейбір жағдайларда оның сәтті нәтижесі туристердің психологиялық дайындығына байланысты. Психологиялық дайындық әрбір туристте және жалпы туристік топта ең қиын, күтпеген жағдайларда оңтайлы әрекет етуге психологиялық дайындықты қалыптастыруға арналған.

Жаяу жорықтарда біз басқа өмір сүреміз. Оқиғалар мен эмоционалды тәжірибелер тұрғысынан бұл апталар көбінесе қаладағы көптеген айларға тең. Біздің көз алдымызда халықтың туризмге, оның ішінде спортқа деген құштарлығы артып келеді. Туризмге әртүрлі жастағы және кәсіптегі, отбасылық және әлеуметтік жағдайы әртүрлі, мәдени деңгейі мен физикалық дамуы жағынан айтарлықтай ерекшеленетін адамдар тартылады. Бірақ туризмге деген қызығушылық онымен айналысатындардың өмірінде басқаша рөл атқарады. Туризмге деген қызығушылық пен адамның басқа да мүдделерінің арақатынасы әртүрлі адамдар арасында да, өмірдің әртүрлі кезеңдерінде бір адам арасында да өте маңызды ауытқуларға ұшырайды. Мұндай тербелістердің диапазоны екі полюспен шектеледі. Олардың бірі – мүмкін болатын демалыс нұсқасы ретінде спорттық саяхатқа деген көзқарас (курортқа бару, туыстарына бару, қайықпен экскурсиялық саяхат және т.б.). Екінші полюсте басқа барлық мүдделерді бойына сіңіріп, өмірдің негізгі мәніне айналатын туризмге деген фанаттық көзқарас. Жұмыс, оқу және күнделікті өмір сапарлар арасындағы үзіліс ретінде қарастырылады. Адамның туризмге жүгінетін күтулері күрделі, көп және көбінесе жеткілікті түрде орындалмайды. «Неге тауға барасыз?» Деген сұраққа бәрі бірдей түсінікті жауап бере алмайды, дегенмен тауға саяхат барған сайын танымал болып келеді.


Туризмге өз еркімен келген адамдар жорыққа шыққанда әртүрлі мақсаттарды көздейді:

Ø Спорт: категория нормаларын орындау, табиғи қиындықтарды тактикалық, техникалық және физикалық еңсеру (белгілі бір шыңға шығу, белгілі бір күрделіліктегі кедергіден өту), спорттық өсу. Сонымен қатар, 2 жол бар:

а) ең ұтымды, интеллектуалды жолмен өту,

б) бәрін өз еркіңізге бағындыра отырып, мүмкіндігінше тезірек өтіңіз.

Ø Өзін-өзі жеңу (моральдық және физикалық), өзін-өзі растау. Оның үстіне, артық энергиясы барлар да, оның бар екенін өздеріне және айналасындағыларға қайта-қайта дәлелдеуді қажет ететін соншалықты аз адамдар да осында түседі.

Ø Қарсыластармен күрес (тікелей (жорық нәтижелері бойынша арнайы мектепішілік және сырттай жарыстар)) және жанама (спорттық өсу процесінде, нормативтерді орындау және келесі разрядтарды, разрядтарды және атақтарды алу кезінде – «туристік мансап»), бақталастық.

Ø Тәрбиелік (от жағуды, шатыр тігуді, жерді шарлауды және т.б.)

Ø Экскурсиялық және танымдық (кейбір аймақтарды, мысалы, Алтай тауын, Сібір тайгасын, тундраны көру, оларды мекендейтін халықтың тұрмыс-тіршілігімен және әдет-ғұрпымен танысу, белгілі адамдардың өмірі мен қызметімен байланысты жерлерге бару, тарихи, сәулет, табиғи орындар және т.б.) d.)

Ø Әскери-патриоттық (Ұлы Отан соғысы майдандарынан өту).

Ø Қоғамдық тапсырмаларды орындауға байланысты мақсаттар (гербарий жинау, қарапайым гидрологиялық өлшеулер жүргізу).

Ø Сауықтыру мақсаттары (денені нығайту, әл-ауқатты жақсарту, жұмыс аптасынан кейін стрессті жеңілдету; eПедагогикалық ғылымдар академиясының ғылыми-зерттеу институтының зерттеу деректері денсаулықты сақтау үшін - физикалық және психикалық - адам жылына кемінде 200 сағат табиғатта болуы керек екенін көрсетеді.).

Ø Коммуникативті (байланыс іздеу; ата-аналар үшін бұл өз балаларымен байланысудың жаңа жолдарын іздеу болуы мүмкін).

Ø «Компания үшін» (әсіресе алғашқы жорықтарға тән).

Ø Қызығушылық – таулардың қандай екенін көру немесе белгілі бір аумақты аралау.

Ø Жұбайыңызды табыңыз.

Ø Демалу, басқа жұмысқа ауысу, күнделікті мәселелерден алаңдау, қиын жағдайдан құтылу.

Ø Эстетикалық (айналадағы ландшафттың сұлулығынан ләззат алу, күзгі орманмен серуендеу, таза ауамен тыныс алу, жылдың осы мезгілінің сүйкімділігін сезіну, ақындар мадақтау).

Ø Романтика: алаулар, әндер, тіпті қиындықтар.

Ø Экзотикалық, мысалы, ойлау, әртүрлі рухани тәжірибелермен айналысу.

Ø Сәнге деген құрмет.

Туризмге көп бастамасыз келген адамдардың күтулері, сондай-ақ олардың туризмге бет бұруы кездейсоқ сипатқа ие, сондықтан олардың саяхат кезіндегі мінез-құлқын болжау қиын.

Бірнеше мақсаттардың үйлесімі мүмкін, бірақ бұл жағдайда олардың ішіндегі негізгісін нақты анықтау қажет. Көптеген бірдей маңызды мақсаттар уақыттың созылмалы жетіспеушілігіне, асығыстыққа, екі бірдей маңызды нәрсенің біріне артықшылық берудің тұрақты қажеттілігіне, жоспарланбаған жоғары физикалық белсенділікке, қиындықтарға, жалпы ашулануға, шаршауға және жанжалдарға әкеледі. Иә, бәрінен басқа, туристер өздеріне жүктелген бірнеше тапсырманы орындауға тырысқанда, әдетте біреуін дұрыс орындай алмайды. Сондықтан жорықты ұйымдастырған кезде мақсат тұспалданбай, сөзбен тұжырымдалып, жорықты дайындау кезеңінде әрбір қатысушының назарына жеткізілуі керек. Көңіл қалдырмау үшін топ мүшелерінің мақсаттары сәйкес келуі керек.


Кез келген сапардың немесе жорықтың нәтижесін әр адам жеке үміттердің қаншалықты қанағаттандырылғанына байланысты бағалайды.

Саяхатқа қатысушының мақсаттары мен күтулеріне және олардың көріну дәрежесіне (күшіне) байланысты мыналар орын алады:

а) жеке ықтималдық болжамын қалыптастыру;

б) кейбір адамдармен топқа қосылу және басқаларға қарсы тұру.

Схемалық түрде саяхатшының болжамын келесідей ұсынуға болады:

Саяхатқа қатысушы

соған үміттенеді

содан қорқады

жаяу жүру жолы

қызықты, әртүрлі, айтарлықтай қиын, бірақ орындалатын болады

скучно, монотонды, тым күрделі немесе тым қарапайым болуы мүмкін

топ

ақжарқын, көңілді, мүдделері ортақ болады

қақтығысты, күңгірт, бытыраңқы болып шығуы мүмкін

жетекші (нұсқаушы)

сауатты, зерделі, әдепті, ұстамды болады

қабілетсіз, ұйымдаспаған, әдепсіз, ұстамды болуы мүмкін

ауа райы

жақсы болады

жаман болуы мүмкін

тосын сыйлар

тек қуанышты, жағымды адамдар кездеседі

Жағымсыз жағдайлар болуы мүмкін (төтенше жағдайлар, аурулар, еңсерілмейтін кедергілер)

саяхат бағдарламасы

аяқталады

ыдырауы мүмкін

Жоғарыдағы тізімді толықтыруға болады, бірақ біз қазір оның егжей-тегжейлері емес, құрылымы қызықтырады. Нәтижесінде сол жақ баған (барлық мүмкін толықтырулармен) адам санасындағы жағдайдың оң үлгісін, ал оң жақ баған терісін құрайды. Әрбір адам үшін екі модель де өмірлік тәжірибе негізінде қалыптасады және көбінесе жеке қасиеттерге байланысты.

Шындықпен бетпе-бет келгенде, адам оны бағалайды және оны екі модельмен салыстырады. Бұл көбінесе бейсаналық түрде болады (сонымен қатар модельдердің өздерін қалыптастыру). Позитивті модельге толығымен сәйкес келетін (немесе одан асып түсетін) жағдай адамға рахат әкелетіні сөзсіз. Бірақ шындық бізді күтуімізге толық сәйкестікпен сирек бұзады. Әдетте олардың кейбіреулері толық емес немесе мүлде орындалмайды. Дегенмен, жалпы саяхат тәжірибесі оң болуы мүмкін, әсіресе қол жеткізілмеген нәрсе басқа күтулерден асып түсу арқылы өтелсе. Бұл схеманың барлық тармақтарына қатысты, біреуінен басқа - «тосын сый». Сіз көп нәрсені көре алмаған немесе жоспарланған бағдарламаны аяқтай алмаған өте қолайсыз ауа-райында орын алған жорықпен қанағаттануға болады. Топтағы кейбір жағымсыз қарым-қатынастарға қарамастан, сіз жорықтан ләззат алуыңыз мүмкін. Тіпті өте жақсы емес көшбасшы оны бұзбауы мүмкін. Бірақ егер сапарда толық әл-ауқатпен адам жағымды тосынсыйларға тап болмаса (олар нақты неде көрсетілсе де) - мұндай сапар қуаныш пен рахат әкелмейді. Бұл қызықсыз, қарапайым болады. Алдыңғымен бірдей жорық бірдей ләззат әкелмейді, тіпті көбінесе көңілді қалдырады. Жағдайды сау адамның өз әл-ауқатына қалай қарайтынымен салыстыруға болады: өзін дені сау сезінуге дағдыланған адам бұл туралы қуаныш сезінбейді. Ол жай ғана, ойланбастан, денсаулығының жақсылығын пайдаланады.

Бірақ оқиғалар жағымсыз бағытқа түсіп, жағдай теріс модельге жақындады делік. Мұндай жағдайларда адам жай фактілерді айтумен шектелмейді. Оң жақ бағанда берілген опциялар жай ғана ықтимал емес - олардың әрқайсысы адамға қажет емес. Оларды іске асыру белгілерінің пайда болуымен ол сақтанып, - қаласа да, қаламаса да - қорғанысқа дайындалады. Алдыңғы тәжірибе негізінде қалыптасқан мінез-құлық дағдылары («мінез-құлық үлгілері») қорғаныс қызметін атқарады. Тек білімге негізделген және жеке тәжірибемен расталмаған жағдайда қалай әрекет ету керектігі туралы дамыған идеяларды да қолдануға болады.

Алайда, егер қауіптің табиғаты адамға толық түсінікті болмаса, онда ол табиғи түрде белгілі бір қорғаныс үлгісімен оған қарсы тұра алмайды. Мұндай жағдайларда адам өзінің қауіп-қатерге дайын еместігін жақсы түсінеді. Сондықтан белгісіздік жағдайында, әртүрлі жағымсыз тосынсыйлар болуы мүмкін, адам ішкі шиеленіс, шатасу және қорқыныш сезімін бастан кешіреді. Нәтижесінде, алаңдаушылықты күту жағдайында әрекетке дайындық күрт артуы немесе шамадан тыс тежелуі мүмкін. Сонымен қатар, белгілі бір дәрежеде жағдайға сәйкес келетін реакциялармен қатар салыстырмалы түрде бейтаныс адамдарды да қосуға болады (бұның бәрі спортшылар арасындағы жалған старттың суретін еске түсіреді: бір адам уақытынан бұрын бұзылып, қалғанын өзімен бірге сүйреп апарады). Осылайша, кездейсоқ топтан бөлініп, тәжірибесіз турист жағдайды байсалды талдаудың орнына, көбінесе асығыс және кездейсоқ әрекет ете бастайды, бұл бағдардың түпкілікті жоғалуына әкеледі. Жеке қарым-қатынаста зорлық-зомбылық немесе тым кең реакциялардың көзі көбінесе басқа біреудің толық анық емес әрекеті немесе түсініксіз мәлімдемесі болып табылады. Тура қарама-қарсы мінез-құлық, сондай-ақ қиын, қауіпті жағдайда адам белсенді емес, тіпті қорғаныс реакцияларының жеткіліксіз қосылуына немесе толық болмауына байланысты тоқмейілісті көрсеткенде де мүмкін.

Бірақ жеке саяхаттың да, жалпы туризмнің де объективті нәтижесі жеке күтулерді қанағаттандырудан әлдеқайда асып түседі. Осылайша, туризм тұлғаның көптеген құнды қасиеттерін (патриотизм, ұжымшылдық, батылдық, табиғатты сүю, көңілділік, т.б.) дамытады, жаңа қызығушылықтарды қалыптастырады, күш пен төзімділіктің дамуына ықпал етеді. Оның үстіне, бұл туризммен айналысатын адамның өзіне ұқсас міндет қоя ма, жоқ па, оған қарамастан болады.

Жаяу серуендеу тек жаппай демалу құралы ғана емес, олар көбінесе рухани және дене күшін шектен тыс жұмсауды, туристерді психологиялық үйлесімділік пен моральдық-ерікті тұрақтылықты сынауды талап етеді. Күрделі табиғи жағдайларда (биік таулардағы, төмен және жоғары температурадағы), аз қоныстанған аймақтардағы адамдардың мінез-құлқы туралы көптеген құнды мәліметтер туристік сапарларда, А.Бомбард, Т.Хейердалдың экспедицияларында, Комсомольская правда экспедицияларында алынды. Жинақталған бақылаулар мен арнайы зерттеулердің нәтижелері өз кезегінде туристік саяхатқа психологиялық дайындық үшін тікелей пайдаланылуы мүмкін.

Дегенмен, саяхаттарды ұйымдастыру немесе нұсқаушыларды оқыту кезінде психологиялық факторлар әрдайым ескерілмейді. Туризмнің барлық басқа мәселелері бойынша жалпыға қолжетімді әдістемелік әдебиеттер бар, маршруттық біліктілік комиссиялары мен бақылау-құтқару қызметі тиісті стандарттар бойынша топтардың алдағы сапарларға дайындығын мұқият тексереді. Әрбір нұсқаушы немесе жетекші ең алдымен өз тәжірибесіне және өз қателеріне сүйене отырып, тек психологиялық тренинг өткізеді.

Кешенді психологиялық тренинг жеке және топтық дайындықтан тұрады. Жеке психологиялық дайындық, ең алдымен, саяхат аймағы мен оның мақсаты туралы жан-жақты ақпарат алуды қамтиды. Алдағы жорыққа қатысушылар өз мүмкіндіктерін ықтимал қиындықтармен теңестіруі керек. Жеңілдік пен жоғары өзін-өзі бағалау көңілсіздікке, топпен жанжалға, жолдан шығуға немесе одан да ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін. Жоғарыда айтылғандар жаңадан бастағандарға ғана емес, тәжірибелі туристерге де қатысты. Осыған байланысты ең қауіптісі туристер нашар игерген аймақтардағы жорықтар, олар туралы қажетті ақпаратты алу қиын. Көбінесе жорықтың нақты шарттары бұрын қалыптасқан идеялардан айтарлықтай ерекшеленеді.

Дегенмен, мүмкін болатын қиындықтарды білу сәттілікке кепілдік бермейді. Алдағы сапардың шарттарына барынша жақын оқу сапарларында ғана алуға болатын практикалық дағдылар мен дағдылардың маңыздылығы кем емес. Дегенмен, тәжірибе көрсеткендей, күтпеген қиындықтарға тап болған кезде, ең тәжірибелі немесе физикалық күшті туристер жақсы әрекет етпейді. Көбінесе табандылық пен жан тыныштығын, оптимизмді сақтай білу, қиындықтарды жеңуге өзін және жолдастарын жұмылдыра білу маңыздырақ. Сонымен бірге туристерге психикалық өзін-өзі реттеудің кейбір әдістері (автогендік жаттығулар) көмектесуі мүмкін. Көптеген танымал және ғылыми басылымдар осы әдістерге арналған, сондықтан иллюстрация үшін физикалық шаршау мен психикалық кернеуді жеңілдетуге арналған өзін-өзі гипноздың классикалық формуласын береміз:

«Мен толығымен тынышпын, оң (сол) қолым босаңсыды, ол жылуға толып, ауыр болады. Жүрек біркелкі және тыныш соғады. Тыныс алу біркелкі, тыныш, тыныс алу жеңіл, күн плексусы жылуды таратады. Суық маңдай».

Мақсатты өзін-өзі гипнозды релаксация (бұлшықет релаксациясы) жағдайында жасаған дұрыс, бірақ оның маңыздылығын асыра бағалауға болмайды. Бұл жай ғана көмек. Басты назарды саналы тәртіп пен байсалдылыққа аудару керек. Жоғарыда айтылғандар туристердің сыртқы келбетіне, тамақтануына, гигиеналық нормалардың сақталуына, берілістерді ауыстыру мүмкіндігіне және юмор сезімін сақтауға қатысты.

Күрделі және ұзақ жорық - адамның физикалық және рухани күшін сынау. Үлкен физикалық күш салу кезінде назар мен есте сақтау әлсірейді, жалпы өнімділік төмендейді, қоршаған ортаға апатия және немқұрайлылық пайда болуы мүмкін. Бұл психологиялық жағдай, әсіресе, физикалық белсенділік оттегі ашығуымен («тау ауруы»), сондай-ақ ауаның төмен және жоғары температурасында асқынатын биіктік жағдайларына тән. Өз қабілеттеріне сенімін жоғалтқан туристерге топ басшысына әсер етудің тиімді құралы ұсыныс болып табылады, мысалы: «Сен бара аласың, баруың керек, барасың, барасың!» формуласын қолдану.

Туризмнің ұжымдық қызмет екенін ұмытпау керек; Дайындығы мол, тәжірибелі туристерден құралған топ ішкі алауыздықтан, қайшылықтан қабілетсіз болып шығатын жағдайлар көп. Ең жоғары қиындық санатындағы жорықтар жасауға қабілетті туристік топты қалыптастыру ұзақ және күрделі процесс. Бұл ретте топтың үйлесімділігі, көшбасшылық, басқару, топтың жеке тұлғаға және жеке тұлғаның топқа ықпалы, қолайлы психологиялық климатты қалыптастыру және оның алдын алуға байланысты көптеген әлеуметтік-психологиялық мәселелерді іс жүзінде шешу қажет. қақтығыстар және т.б.

Ресми топ – кейбір құжаттар негізінде құрылған топ, оны жетекші басқарады (мысалы, сіздің SYuTur оқу тобыңыз, мектеп сыныбынан, институттан немесе өндірістік бригададан). Бейресми топ - бұл жеке жанашырлық, сүйіспеншілік және ортақ қажеттіліктер негізінде құрылған топ; бұл топты көшбасшы басқарады. Туристік топтардың көпшілігі бейресми болып табылады және келесідей құрылады: бірнеше адам бірігіп, сырттан көшбасшыны табады немесе оны өз қатарынан ұсынады немесе кері процесс – көшбасшы алға қойған мақсаттарына қарай «өзі үшін» топты таңдайды. Мысал: Интернеттегі жарнама: «Мен сізді жорыққа шақырамын 2 к.с. поэзия мен философиялық әңгімелерді сүйетіндер».

Әлеуметтік психологтар байланыс топтарының бірнеше деңгейін ажыратады. Бастапқы нүкте конгломерат тобы - бір уақытта және бір жерде жиналған бұрын тікелей бейтаныс адамдардың жиынтығы. Бұл жаңадан құрылған әуесқой туристер тобы (Интернетте жиналған) немесе ваучер бойынша лагерь алаңына жаңадан келген жоспарланған туристер тобы болуы мүмкін. Адамдар топ ішінде бір-бірімен танысқан сайын байланыстар, ұнатулар мен ұнатпаулар қалыптасады, тұлғааралық қатынастардың белгілі бір құрылымы бірте-бірте кристалданады. Бірақ пайда болған қарым-қатынастар жеткілікті күшті және сенімді емес және көбінесе кездейсоқ. Психологиялық климат, топтың бет-бейнесі, дәстүрлері қарым-қатынастың алғашқы минуттарынан қалыптасады. Бірі досымен келсе, бірі жалғыз, бірі әңгімешіл болып, жан-жағына тыңдарман жинаса, бірі тұйық болып, өзін бөлек ұстайтын. Бастапқыда топтың құрылуы туристердің жеке ерекшеліктеріне байланысты стихиялы түрде жүреді. Топтың қалыптасуын дер кезінде дұрыс бағытқа бағыттау маңызды, әйтпесе өздігінен пайда болған микротоптар бөлініп кету қаупін тудырады. Топты дұрыс басқара отырып, тұлғааралық қарым-қатынастар байып, тығыз және мазмұнды болады.

Топтың көлеміне байланысты оның ішкі құрылымы «тігінен» және «көлденеңінен» күрделене түсуі мүмкін. Топтың бірігуі артқан сайын басқа топтар мен ұжымдардан оқшаулану тенденциясы пайда болады. «Автономизация» арқылы туристер топқа бөлініп, «біз» мен «олар» арасындағы айырмашылық пайда болады. Туристік топтың оқшаулану және оқшаулану тенденциясы тар корпоративтік рухтың, топтық эгоизмнің пайда болуына әкеледі, онда жеке және топтық мүдделер кейде қоғамдық мүдделерден күштірек болады.

«Ұқсас» туристік топтардың айырықша белгісі олардың жоғары әлеуметтік белсенділігі мен жолдастары мен жолдастарына көмектесуге дайындығы болып табылады. Мұндай топтардың дәстүрлері берік, туристердің қызығушылықтары алуан түрлі және олар көп уақытты бірге өткізеді. Мақсаттардың сабақтастығы үлкен маңызға ие. Жаяу серуенді аяқтағаннан кейін топ тарамайды, бірақ жаңа, күрделірек тапсырмаларды қояды. Туристік топ мүшелері талапшыл және принципті, жаңадан келгендерді дайындауға көп көңіл бөледі. Көптеген туристер спорттық мансабын аяқтағаннан кейін де командамен ұзақ уақыт байланыста болады.

Бастапқы конгломераттық топтың дамуы, егер оның мүшелері ең алдымен жолдастарына зиян келтіре отырып, өздерінің пайдакүнемдік мақсаттарына жетуге ұмтылса, жағымсыз бағытқа ие болуы мүмкін. Бұл жағдайда топ біртұтас болып шығады да, оның ішінде тұрақсыз, ситуациялық микротоптар қалыптасады. Бар қарама-қайшылықтар қақтығыстарға, қақтығыстарға, бірінші кезекте олардың мүдделері ескерілетін басқаларының есебінен кейбір туристердің мүдделерінің бұзылуына әкеледі. Қиындыққа тап болған кезде мұндай топ жиі ұйымдаспаған болып шығады, оның тереңдігінде қақтығыстар мен агрессивтіліктің өршуіне негіз дайындалады.

Басшылық оны өз мақсаттарына жету құралы ретінде пайдаланатын топта одан да қолайсыз жағдай дамиды; Ол көбінесе туристерді «бөліп ал және билей бер» қағидасы бойынша өз мүдделері үшін әдейі бір-біріне қарсы қоя отырып, айла-шарғы жасайды. Негізінде, мұндай топ ұжымға қарсы.

Туристік топты ұйымдастырған кезде туристердің қалауы мен жеке симпатиясын толығымен ескеру мүмкін емес. Осыған байланысты формальды (ресми) және бейресми қатынастар арасындағы сәйкессіздік мәселесі туындайды. Топ басшысы ерекше қиын жағдайда қалды, ол ұжымның шынайы, беделді көшбасшысы позициясын жеңіп алуы және адамдарды басқару құқығын іс жүзінде дәлелдеуі керек. Жетекші топтың барлық өмірлік іс-әрекетін ұйымдастырады, мақсаттарды тұжырымдайды, оған жету жолдарын анықтайды, шешім қабылдайды, міндеттерді бөледі, нұсқаулар береді, туристердің іс-әрекетін бақылайды және бағалайды, саяхаттың қорытындысын шығарады. Туристік топтың жақсы жетекшісінің ұйымдастырушылық және коммуникативті қабілеттері, алға қойған мақсатқа жете білу, сендіру өнері, қажет болған жағдайда саяхатқа қатысушыларды өз міндеттерін орындауға мәжбүрлеу.

Шынайы көшбасшылық пен үстемдікке ұмтылуды, ресми және бейресми көшбасшылықты, тұрақты және жағдайды және т.б. арасындағы айырмашылықты ажырата білу керек.Топта бір немесе бірнеше көшбасшы болуы мүмкін, олар бір-бірімен бәсекелеседі немесе әртүрлі салаларда әрекет етеді: спорттық, экономикалық, ұйымдастырушылық, қарым-қатынас және т.б.. Айта кету керек, бір жетекшінің қатысуымен топтың басқа мүшелері психологиялық жайсыздықты сезінуі және депрессиялық көңіл-күйде болуы мүмкін.

Туристік топта айқын көшбасшымен қатар белгілі бір жағдайларда өз құқықтарын қорғай алатын жасырын тұлға да болуы мүмкін. Көбінесе біріншілік үшін күрес топ жетекшісі өз рөлін сәтті жеңе алмайтынын анықтаған кезде, алғашқы қиындықтардан басталады. Мұның себебі топтың дұрыс емес көшбасшылық стилі болуы мүмкін. Көшбасшылықтың оңтайлы стилін таңдау топтың құрамына және туристер тап болатын нақты жағдайға байланысты.

Демократиялық көшбасшылық стилі алқалық шешім қабылдауға ықпал ететін жағдайларда қолайлырақ. Бұл стиль топтағы психологиялық климатқа пайдалы әсер етеді, бірақ уақыт тапшылығы кезінде, тез шешім қабылдау және орындау қажет болған кезде қабылданбайды. Мұндай жағдайларда кез келген талқылауды болдырмайтын авторитарлық стиль тиімдірек.

Демократиялық көшбасшы өз қызметінде топ мүшелерінің жеке ерекшеліктерін, білімі мен тәжірибесін ескеруге ұмтылады. Ол қарым-қатынаста таңдаулы емес, барлық туристерге бірдей қарайды, серіктерінің мүмкіндіктері мен жеке қасиеттерін объективті бағалайды. Авторитарлы басшы топ мүшелері туралы орташа ойлардан шығады және олардың жеке ерекшеліктерін ескермейді, дегенмен кейде бірнеше туристерді бөліп алып, оларға жақындап, өз мақсатына пайдаланады. Кейде ол қатал, әдепсіз және адамдарды субъективті түрде бағалайды. Көшбасшының мұндай қасиеттері топтағы психологиялық шиеленісті күшейтіп, жүйке ортасын қалыптастырады. Авторитарлық басшының бірбеткейлігі көбінесе елеулі спорттық жетістіктерге әкеледі, бірақ онымен тіл табысу оңай емес. Тәжірибелі экскурсиялық топ жетекшісі топтың құрамына және жағдайға байланысты өз іс-әрекетінің стилін өзгерте алуы керек. Тәжірибесіздігінен қателесуге қабілетті жаңадан құрылған жаңадан келгендер тобына авторитарлық жетекшілік ұсынылады. Қалыптасқан қарым-қатынастары мен дәстүрлері бар «ұқсас» топта бұл жолда жолдастары көмектесетін демократиялық көшбасшы өз міндеттерін жақсы орындайды.

Жаяу саяхатты ұйымдастырған кезде топ жетекшісінің сұрағын ерекше мұқият қарастырған жөн. Әрбір турист бірнеше сапарларға қатысқаннан кейін өзін жаңа рөлге дайын емес деп санайды. Мұнда қатаң бақылау қажет, өйткені «жабайы», тіркелмеген туристік топтарды авантюристер басқара алады. Өздеріңіз білетіндей, төтенше жағдайлардың көпшілігі туристердің белгіленген ережелерді бұза отырып әрекет етуінен орын алады.

Топ жетекшілерінің болмауы немесе артық болуы туристік топтың әрекетке қабілетсіздігінің маңызды себептерінің бірі болып табылады. Пассивті туристерден тұратын топ баяу және жеткілікті серпінді емес болады. Әрбір турист өзін көшбасшы етіп көрсетіп, қажетсіз бастама көрсетсе, бітіспес қайшылықтар туындайды. Топтың әр түрлі қызмет салаларында бірін-бірі толықтыратын бір даусыз беделі және бірнеше әлеуетті көшбасшылары болғаны жөн.

Топ мүшелерінің психологиялық үйлесімділігі олардың мүдделері мен ұмтылыстарының ұқсастығымен, науқанда жүзеге асырылатын мақсаттар мен мотивтердің бірлігімен анықталады. Топтың үйлесімділігі белгілі бір дәрежеде туристердің интеллектуалдық деңгейінің ұқсастығына, олардың мінездерінің, тіпті әдеттерінің ұқсастығына байланысты. Бұл ұқсас адамдарды бір топқа біріктіру арқылы автоматты түрде жетістікке жетеміз деген сөз емес. Топты құру уақытты, практикалық ұқсастықты және, әрине, өз мүдделерін құрбан етуді білдірсе де, мақсатқа жету үшін өзара ұмтылысты қажет етеді. Екінші жағынан, әр адамның бір-біріне деген достық қарым-қатынасы ерекше даралығы рухани баюға ықпал етеді. Өйткені, біз білетіндей, «қарсылар кездеседі». Толықтырғыштық принципі (латынша «complimentare» - «бір-бірін толықтыру») бірлескен қызметте серіктестердің бірі бастаманы өз қолына алып, көшбасшы болып, екіншісіне жетекшілік етуі керек. Басқа әрекет түрінде олар рөлдерді өзгерте алады және т.б.

Саяхатқа қатысушылардың саны өте маңызды. Әлеуметтік-психологиялық зерттеулер көрсеткендей, байланыс тобының максималды мөлшері 30 адамнан аспауы керек, әйтпесе ол жеткіліксіз ұйымшыл және нашар басқарылады. Топты өздерінің басқару органдары бар бөлімшелерге бөлу арқылы микротоптардың пайда болуына жол бермеу керек. Қарым-қатынастың «шетінде» оқшауланған танымал емес топ мүшелеріне ерекше назар аудару керек. Кейбір мәліметтер бойынша туристік топтың оңтайлы мөлшері 7±2 адам болуы керек.

Көптеген туристерді топтық қызметтің тиімділігіне жыныс, жас, кәсіби және ұлттық ерекшеліктердің әсері туралы сұрақ қызықтырады. Тәжірибе көрсеткендей, әйелдерден тұратын туристік топтар ең жоғары қиындық санатындағы жорықтарды өз бетінше жасай алады. Аралас топтарға келетін болсақ, әйелдер топтың 1/3 бөлігін (бірақ 2 адамнан кем емес) құрауы керек деп есептеледі. Аралас топта өзара көмек атмосферасының арқасында салауатты психологиялық ахуал қалыптасады.

Психология саласындағы дайындық – бұл, ең алдымен, оған деген тойымсыз қызығушылықпен және тұлғааралық қарым-қатынаста онымен тікелей байланысуға дайын болумен байланысты нақты психикалық шындық туралы нақты идеялар. Психологиялық тұрғыдан дайын мұғалім, ең алдымен, тиісті түрдегі сөздік, концептуалды білім емес, сыртқы адамдардың (және, ең алдымен, оның оқушыларының) жоғары «анимация сезіміне» ие болуы керек. Студенттермен жұмыс жасауда мұғалімнің тәрбиелік міндеттерін (және оларды психологиялық қамтамасыз етуді) басымдық ретінде қарастырған жөн. Олар айтқандай, егер сіз адамды тәрбиелемесеңіз, оны оқытпағаныңыз жөн: ол аз зиян келтіреді.

Тапсырмалар

1. Қайда ұйықтау керек?

Бірнеше қарқынды күннен кейін дымқыл топ тыныш орман өзенінің жанындағы қараусыз қалған саятшылыққа келді. Лашықта барлығына арналған пеш пен кереует бар, бірақ тазалауды қажет етеді және отын жоқ. Олардан кейін сіз басқа жағалауға тізеңізге дейін өтуіңіз керек.