Бүгін жылдам жаңалық
КВ танкі немесе немістер айтқандай, «Геспенст» (елес) нағыз металл бекініс, бірақ мұндай сенімді блок тіпті салқын есепсіз және басқыншыларды жек көрмей, Расейниайдағы ерлік жасай алмас еді. Бұл материалда немістер үшін орыс сипаты мен иілмес ерік-жігерінің бейнесіне айналған шамамен жеті сантиметр болат пен бір экипаж.
1941 жылы 23 маусымда кешке қарай 6 танк дивизиясыВермахт Литваның Расейниай қаласын басып алып, Дубисса өзенінен өтті. Дивизияға жүктелген міндеттер аяқталды, бірақ батыста жорықтар тәжірибесі бар немістер қыңыр қарсылыққа таң қалды. кеңес әскерлері. Полковник Эрхард Рут тобының бөлімшелерінің бірі позицияларды иеленген снайперлер тарапынан оқ жаудырылды. жеміс ағаштарышалғында өседі.
Мергендер бірнеше неміс офицерін өлтіріп, неміс бөлімшелерінің алға жылжуын бір сағатқа кешіктіріп, олардың кеңес бөлімшелерін тез қоршап алуына жол бермеді. Снайперлер неміс әскерлерінің орналасқан жерінде табылғандықтан, анық жойылды. Бірақ олар тапсырманы соңына дейін орындады. Немістер Батыста мұндайды ешқашан кездестірмеген.
Жалғыз КВ-1 24 маусым күні таңертең Рут тобының артында қалай болғаны белгісіз. Ол жай ғана адасып кеткен болуы мүмкін. Алайда, соңында танк арт жақтан топ позицияларына апаратын жалғыз жолды жауып тастады.
Факт сол күйінде қалды: бір танк Раус жауынгерлік тобының ілгерілеуін ұстап тұрды... Оның үстіне бір танк Дубисса өзеніндегі көпірге баратын жолды жауып, бір тәулікке кешіктірілді, сөйтіп керек-жарақ дивизиясының жартысынан айырылды. . Жауынгерлік топ дивизияның жартысы дерлік және бұл жағдайда ең күшті.
«Раус» жауынгерлік тобының құрамына қараңыз:
- II танк полкі
- I/4-ші мотополк
- II/76 артиллериялық полк
- 57-ші инженер-танк батальонының ротасы
- 41-ші танк жоюшы батальонының ротасы
- Батарея II/411 зениттік полк
- 6-шы мотоцикл батальоны
Осының барлығы 4 адамға қарсы!!! Экипажы 4 адам болған КВ-1 өзін 12 жүк көлігіне, 4 танкке қарсы зеңбірекке, 1 зениттік зеңбірекке, мүмкін бірнеше танкке, сондай-ақ бірнеше ондаған немістерге «айырбастап», жарақаттан өлді.
Барлық бес ұрыс эпизодтары - жүк көліктерінің колоннасын талқандау, танкке қарсы батареяны жою, зениттік зеңбіректі жою, саперларға оқ ату, танктермен соңғы шайқас - барлығы бір сағатқа созылған жоқ. Қалған уақытта КВ экипажы келесі жолы қай жақтан және қандай түрде жойылатынын ойлады. Зениттік қарумен шайқас әсіресе айқын. Немістер зеңбіректі орнатып, оқ атуға дайындала бастағанша танкистер әдейі кешіктірілді, сонда олар сенімді түрде атып, бір снарядпен жұмысты бітірді. Мұндай күтуді кем дегенде шамамен елестетіп көріңіз.
Оның үстіне, егер бірінші күні КВ экипажы әлі де өздерінің келуіне үміттенсе, екіншісінде, олар келмей, тіпті Расейнаядағы шайқастың шуы басылғанда, бұл анық болды: олар екінші күн бойы қуырып жатқан темір жәшік көп ұзамай олардың ортақ табытына айналады. Олар мұны кәдімгідей қабылдап, күресті жалғастырды.
Сонымен, бірнеше тұтқындарымызды көлікпен немістердің артына алып бара жатқанда, жолда өте ауыр КВ-1 танкі табылды, ол Рут тобының жалғыз жеткізу жолын жауып тастады. Танкті көрген біздің жауынгерлер гвардияшыларға шабуыл жасады, шайқас пен атыс болды - нәтижесінде бірнеше қызыл әскерлер көліктен секіріп, орманға жоғалып кетті, ал қалғандары қаза тапты.
Неміс көлігі тез бұрылып, немістерге осы жағымсыз жаңалықты жеткізу үшін плацдармға қарай жүгірді. Бұл ретте танк экипажының фашистік дивизияның штабымен телефон байланысын бұзғаны және Расейниайдан келе жатқан 12 жүк көлігін жойғаны анықталды.
Біздің танкті айналып өту әрекетінің барлығы сәтсіз аяқталды. Көліктер не балшыққа батып қалды, не орманды аралап жүрген қызыл армияның шашыраңқы бөлімшелерімен соқтығысты.
Содан кейін фашистер танкті жоюға шешім қабылдады. Төрт 50 мм зеңбіректен тұратын танкке қарсы батарея тікелей атыс қашықтығымен танкке қарай жасырын жылжып, оқ жаудырды. Сегіз хит тіркелді. Бұған немістердің қуанышы мен қуанышын көру керек еді. Бірақ, тым болмаса, танкіге бір нұқсан келтіріңіз... Сосын жауларды таң қалдырған КВ-1 мұнарасы баяу бұрылып, төрт рет оқ атады. Соның салдарынан екі мылтық жарылып, екеуі жөндеуге келмейтіндей бүлінген. дала жағдайлары! Неміс қызметкерлері бірнеше адам қаза тауып, жараланды.
Орыс танкі әлі де жолды қатты жауып тұрды, сондықтан немістер сөзбе-сөз сал болып қалды. Қатты есеңгіреп қалған неміс жауынгерлері плацдармға қайта оралды. Олар сөзсіз сенген жаңадан алған қаруы орыстың құбыжық танкіне қарсы мүлде дәрменсіз болып шықты.
Рут тобында болған барлық қару-жарақтардың ішінен ауыр броньды тесетін снарядтары бар 88 мм зениттік зеңбіректер ғана болат алыпты жоюға төтеп бере алатыны белгілі болды. Түстен кейін осындай бір мылтық Расейниай маңындағы шайқастан шығарылып, оңтүстіктен танкке қарай абайлап жылай бастады. КВ-1 әлі солтүстікке бұрылды, өйткені алдыңғы шабуыл дәл осы бағытта болды.
Танк танкке қарсы батареямен шайқастан бері қозғалмағанымен, оның экипажы мен командирінің жүйкесі темірдей болып шықты. Олар зениттік зеңбіректің жақындағанын байсалдылықпен бақылап отырды, оған кедергі келтірместен, зеңбірек қозғалған кезде ол танкке ешқандай қауіп төндірмеді. Сонымен қатар, зениттік қару неғұрлым жақын болса, оны жою оңайырақ болады. Экипаж зениттік қаруды оқ атуға дайындай бастағанда, жүйке жекпе-жегінде қиын сәт келді. Танк экипажының әрекет ететін уақыты келді. Қатты қобалжыған зеңбірекшілер мылтықты көздеп, оқтап жатқанда, танк мұнараны бұрып, алдымен оқ жаудырды! Әрбір снаряд нысанаға тиді. Қатты зақымдалған зениттік пулемет шұңқырға құлап, бірнеше экипаж мүшесі қаза тапты, қалғандары қашуға мәжбүр болды. Мылтықты шығаруға және өлгендерді жинауға танктен пулемет атуы кедергі болды.
Неміс жауынгерлерінің оптимизмі 88 мм зеңбірекпен бірге өлді. Ыстық тамақ әкелу мүмкін болмағандықтан, олар консервілерді жеп, жақсы күн көрмеді.
Түн түскенде немістер танкті жарылғыш затпен жарып жіберуді ұйғарды. Осы мақсатта топтың үздік саперлары іріктелді. Олар танкке біршама жақын қашықтықта жақындаған кезде таңғажайып нәрсе белгілі болды: бірнеше бейбіт тұрғындар (шамасы жергілікті тұрғындар немесе партизандар) танкке жақындап, мұнараны қағып, люк ашылды және оларға тамақ берілді. Экипаж кешкі асты аман-есен ішіп, резервуардың ішіне ұйықтады. Осы кезде немістер танкке жақындап, бірнеше күшті зарядтар қойып, оны жарып жіберді. Немістердің келесі қуанышы ұзаққа бармады – танк пулеметі бірден жанданып, айналаға қорғасын төге бастады. Фашистер әрең құтылды!
Ержүрек танкке шабуыл жасаудың келесі әрекеті 25 маусым күні таңертең жасалды. Енді немістер айлаға барды - олар PzKw-35t танктерімен жалған шабуыл жасады (олар 37 мм зеңбіректерімен КВ-1-ге ештеңе жасай алмады) және олардың жамылғысы астында тағы 88 мм зениттік аппаратты әкелді. мылтық жақынырақ. Экипажды жаудың епті де жеңіл танктерімен шайқаста алып кетті және қауіпті байқамады. Бұған жер бедері ықпал етті. КВ-1 танкінің экипажы пілдің терісіне ұқсайтын және барлық снарядтарды шағылыстыратын сауытының беріктігіне сенімді болды, жолды жабуды жалғастырды.
Зениттік пулемет бір күн бұрын жойылған жердің жанында орналасты. Оның ұңғысы танкті көздеп, алғашқы оқ атылды. Жараланған КВ-1 мұнараны кері бұруға тырысты, бірақ осы уақыт ішінде неміс зенитшілері тағы 2 рет оқ жаудырды. Мұнара айналуды тоқтатты, бірақ танк отқа оранбады. 88 мм зениттік зеңбіректен броньды тесіп өтетін снарядтармен тағы төрт оқ атылды.
Бұл өлімге әкелген жекпе-жектің куәгерлері атыстың нәтижелерін тексеру үшін жақындағысы келді. Оларды таң қалдырып, олар броньға тек 2 снаряд енгенін, ал қалған 5 88 мм снаряд тек терең ойықтар жасағанын анықтады. Олар сондай-ақ 50 мм снарядтардың соққы орындарын белгілейтін 8 көк шеңберді тапты. Саперлардың сұрыптауының нәтижесі трассаға елеулі зақым келтіру және мылтық оқпанындағы таяз ойық болды. Бірақ олар PzKW-35t танктерінің 37 мм зеңбіректерінен соққылардың іздерін таппады.
Кенет мылтық оқпандары қозғалып, неміс солдаттары үрейлене қашып кетті. Саперлардың біреуі ғана сабырлығын сақтап, мұнараның төменгі жағындағы снаряд ашқан тесікке тез арада қол гранатасын қағып жіберді. Күңгірт жарылыс болып, люктің қақпағы жағына ұшып кетті. Танк ішінде бұрын тек жарақат алған ержүрек экипаждың мәйіттері жатты. Бұл ерлікке қатты таң қалған немістер оларды толық әскери құрметпен жерлеуге шешім қабылдады. Олар соңғы деміне дейін шайқасты, бірақ бұл ұлы соғыстың шағын драмасы ғана еді.
Бүгінде олардың қаншалықты ерлік көрсеткенін, жүректерінде өшпенділік қаншалықты ыстық болғанын елестету қиын. Өйткені, стационарлық резервуар жақсы нысана, ол бүкіл экипаж үшін болат табыт. Ол кезде танкерлердің не айтқанын, не ойлағанын біз ешқашан білмейміз... Бірақ олардың әрекеті олардың ерекше ерік-жігері бар адамдар екенін айғақтайды. Танк командирі өзінің қандай сын позициясын ұстанғанын түсінді. Және ол оны әдейі ұстай бастады. Бір жерде тұрған танкті бастаманың жоқтығы деп түсіну екіталай, экипаж тым шебер әрекет етті. Керісінше, тұру бастама болды. Экипаж жау оны алмас үшін танкті жарып жібере алды және тыныштықпен өздеріне, партизандарға барады. Бірақ олар тек қабылдады дұрыс шешімжәне соңғы шайқасқа қалды.
Расейниай маңындағы соғыстың басталуының ұрыс эпизоды - соның бірі ғана ерекшеліктер, Ұлы Отан соғысы жылдарындағы кеңес жауынгерлерінің жаппай ерлігін сипаттайтын. Қаза тапқан батырларға мәңгілік естелік!
P.S. Танк экипаждарының бұл ерлігінің сипаттамасы сол Эрхард Руттың естеліктерінен берілген. Оның естеліктерінің 427 бетін тікелей сипаттайтын ұрыс, 12-сі Расейниайдағы жалғыз ресейлік танкімен екі күндік шайқасқа арналған. Бұл танктен Роут қатты таң қалды. Сондықтан сенімсіздікке негіз жоқ.
P.P.S. Өкінішке орай, бұл ержүрек танкерлердің барлық есімдері белгілі емес, бірақ олар 3-ші механикаландырылған корпустың 2-ші танк дивизиясынан болған болуы мүмкін. Расейниай шайқасында Вермахттың 6-шы танктік дивизиясына қарсы шыққан 2-ші танктік дивизия болды. 1965 жылы бейіт ашылды. Табылған паспортты тапсыру туралы түбіртек негізінде экипаж мүшелерінің бірі - Павел Егорович Ершовтың есімін қалпына келтіру мүмкін болды. Тағы бір танкердің тегі мен аты-жөні белгілі - Смирнов В.А.
Назарларыңызға рахмет!
КВ-1 - Ұлы Отан соғысындағы кеңестік ауыр танк. Әдетте жай ғана «КВ» деп аталады: резервуар осы атаумен жасалды, тек кейінірек, КВ-2 танкі пайда болғаннан кейін, бірінші үлгідегі КВ ретроспективті түрде цифрлық көрсеткішке ие болды. 1939 жылдың тамызынан 1942 жылдың тамызына дейін шығарылды. Финляндиямен соғысқа, Ұлы Отан соғысына қатысқан. КВ аббревиатурасы Климент Ворошиловты білдіреді.
КВ-1 танкі - бейне
Снарядтан қорғайтын броньды алып жүретін ауыр танк жасау қажеттілігі КСРО-да жақсы түсінілді. Ресейдің әскери теориясына сәйкес, мұндай танктер жаудың майданына кіріп, серпіліс ұйымдастыру немесе бекініс аймақтарын жеңу үшін қажет болды. Көптеген әскерлер дамыған елдерӘлемде жаудың күшті бекіністерін жеңудің өзіндік теориялары мен тәжірибесі болды, бұл тәжірибе Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде алынған. Мысалы, Мажино сызығы немесе Зигфрид сызығы сияқты заманауи бекініс желілері тіпті теориялық тұрғыдан еңсерілмейтін болып саналды. Танк финдік жорық кезінде финдік ұзақ мерзімді бекіністерді (Маннергейм сызығы) бұзу үшін жасалған деген қате түсінік болды. Шындығында, танк 1938 жылдың аяғында жобалана бастады, сол кезде Т-35 сияқты көп мұнаралы ауыр танк тұжырымдамасы тұйыққа тірелгені белгілі болды. Мұнаралардың көп болуы артықшылық емес екені анық болды. А алып өлшемтанк оны тек ауырлатады және жеткілікті қалың броньды пайдалануға мүмкіндік бермейді. Танкті құрудың бастамашысы Қызыл Армия АБТУ бастығы, корпус командирі Д.Г.Павлов болды.
V.O.V басында бірде-бір неміс танкіге қарсы зеңбірек емес, бірде-бір неміс танкі, КВ-1-ді 105 мм гаубицалар мен 88 мм зениттік зеңбіректердің көмегімен ғана жоюға болады.
1930 жылдардың соңында кішірейтілген өлшемдегі (Т-35-пен салыстырғанда), бірақ қалың құрышпен танк жасау әрекеті жасалды. Дегенмен, дизайнерлер бірнеше мұнараларды пайдаланудан бас тартуға батылы жетпеді: бір мылтық жаяу әскермен күресіп, атыс нүктелерін басады, ал екіншісі танкке қарсы болуы керек - броньды машиналармен күресу үшін. Осы тұжырымдама аясында жасалған жаңа танктерде (СМК және Т-100) 76 мм және 45 мм зеңбіректермен қаруланған екі мұнарасы болды. Тек эксперимент ретінде олар СМЖ-нің кішірек нұсқасын - бір мұнарамен әзірледі. Осының арқасында көлік құралының ұзындығы қысқарды (екі жол дөңгелегі), бұл динамикалық сипаттамаларға оң әсер етті. Оның алдындағыдан айырмашылығы, КВ (ол осылай аталды тәжірибелік резервуар) дизельдік қозғалтқыш алды. Резервуардың бірінші данасы 1939 жылы тамызда Ленинград Киров атындағы зауытта (LKZ) жасалды. Бастапқыда танктің жетекші конструкторы А.С.Ермолаев, кейін Н.Л.Духов болды.
1939 жылы 30 қарашада кеңес-фин соғысы басталды. Әскерилер жаңа ауыр танктерді сынақтан өткізу мүмкіндігін жіберген жоқ. Соғыс басталардан бір күн бұрын (1939 ж. 29 қараша) СМК, Т-100 және КВ майданға аттанды. Олар 20-шыға тапсырылды танк бригадасы, Т-28 орта цистерналарымен жабдықталған.
Бірінші шайқаста КВ экипажы:
- лейтенант Качехин (командир)
— И.Головачев әскери техник 2 разряд (жүргізуші)
- лейтенант Поляков (атқыш)
— К.Ковш (механик-жүргізуші, сынаушы Киров атындағы зауыт)
— А.И. Эстратов (Киров зауытының моторист/тиегіш, сынаушы)
— П. И. Васильев (таратқыш/радио оператор, Киров зауытының сынаушы)
Танк жауынгерлік сынақтардан сәтті өтті: жаудың бірде-бір танкіге қарсы зеңбірегі оған тие алмады. Әскерилерді ренжіткен жалғыз нәрсе - 76 мм L-11 зеңбірегі бункерлермен күресуге күші жетпейді. Осы мақсатта 152 мм гаубицасы бар жаңа КВ-2 танкін жасау қажет болды.
ГАБТУ ұсынысы бойынша ВЦСПС Саяси бюросы мен КСРО Халық Комиссарлар Кеңесінің 1939 жылғы 19 желтоқсандағы бірлескен қаулысымен (сынаулардан кейінгі күні) , КВ цистернасы қызмет көрсетуге қабылданды. SMK және T-100 танктеріне келетін болсақ, олар да өздерін жақсы жағынан көрсетті (бірақ, СМК соғыс қимылдарының басында минамен жарылған), бірақ қызметке қабылданбады, өйткені олар жоғары атыс күшімен тасымалданды. аз қалың бронь , үлкен өлшемдері мен салмағы, сондай-ақ нашар динамикалық сипаттамалары болды.
Өндіріс
КВ цистерналарының сериялық өндірісі 1940 жылдың ақпанында Киров зауытында басталды. КСРО Халық Комиссарлары Кеңесі мен ВЛКСМ 1940 жылғы 19 маусымдағы қаулысына сәйкес Челябинск трактор зауытына (ЧТЗ) да ЖҚ өндірісін бастауға бұйрық берілді. 1940 жылы 31 желтоқсанда ЧТЖ-да бірінші КВ құрастырылды. Бұл ретте зауыт ЖЖ құрастыратын арнайы корпустың құрылысын бастады.
1941 жылы барлық модификациядағы 1200 кВ цистерналарды шығару жоспарланған болатын. Оның 1000 дана Киров зауытында. (400 КВ-1, 100 КВ-2, 500 КВ-3) және ЧТЖ-да тағы 200 КВ-1. Алайда, соғыс басталғанға дейін ЧТЗ-да бірнеше танк жиналды. 1940 жылы барлығы 139 КВ-1 және 104 КВ-2, 1941 жылдың бірінші жартысында 393 (соның ішінде 100 КВ-2) салынды.
Соғыс басталып, өнеркәсіп жұмылдырылғаннан кейін Киров зауытында танк өндірісі айтарлықтай өсті. КВ цистерналарын өндіруге басымдық берілді, сондықтан Ленинградтың «Ижора» және «Металл» зауыттары, сондай-ақ басқа зауыттар ауыр цистерналарға арналған көптеген бөлшектер мен жинақтарды шығаруға қосылды. Сонымен қатар, қазан айында әскерилер үш тәжірибелік КВ қабылдады: 1 Т-150 және 2 Т-220.
Алайда 1941 жылдың шілдесінен бастап ЛКЗ Челябіге көшіру басталды. Зауыт Челябі трактор зауытының аумағында орналасқан. 1941 жылы 6 қазанда Челябі трактор зауыты танк өнеркәсібі халық комиссариатының Челябі Киров атындағы зауыты болып өзгертілді. Бейресми «Танкоград» атауын алған бұл зауыт Ұлы Отан соғысы жылдарында ауыр танктер мен өздігінен жүретін зеңбіректердің негізгі өндірушісі болды.
Зауытты эвакуациялау және жаңа жерге орналастырумен байланысты қиындықтарға қарамастан, 1941 жылдың екінші жартысында майдан 933 кВ танк алды, 1942 жылы олардың 2553-і салынды (соның ішінде КВ-1 және КВ-8). 1942 жылдың тамызында КВ-1 тоқтатылды және оның орнына жаңартылған нұсқасы КВ-1 ауыстырылды. Жаңғырту себептерінің бірі болды ауыр салмақрезервуар және оның берілісінің сенімсіздігі. Барлығы 1 прототипі (U-0) және 3162 шығарылды. сериялық резервуарКВ-1, 204 КВ-2 және 102 КВ-8, сондай-ақ 1 Т-150 және 2 Т-220. Барлығы 3472 кВ цистерналар.
Сонымен қатар, в Ленинградты қоршауға алды№ 371 зауытта 1941 жылдың қарашасынан 1943 жылға дейін корпустар мен мұнаралардың пайдаланылмаған қорларынан және ЧКЗ-дан жеткізілетін қондырғылардан кем дегенде тағы 67 КВ-1 (№ S-001 - S-067) жиналды, екеуі де Ф-мен қаруланған. 32 және ЗИС зеңбірегі -5. Бұл көліктер Ленинград майданының қажеттіліктері үшін ғана жеткізілгендіктен, « материк«, содан кейін олар GABTU есептеріне кірмеді. КВ цистерналарының жалпы өндірісі бүгінгі күні 3539 цистернаға бағалануы мүмкін.
Дизайн
1940 жылы КВ-1 өндірісі сол кездегі ең озық идеяларды қамтитын нағыз инновациялық дизайн болды: жеке бұралу жолағы суспензиясы, сенімді баллистикалық құрыш, дизельдік қозғалтқыш және классикалық орналасу аясында бір қуатты әмбебап қару. Бұл жинақтың жеке шешімдері бұрын басқа шетелдік және отандық танктерде бірнеше рет қолданылғанымен, КВ-1 олардың комбинациясын жүзеге асыратын алғашқы жауынгерлік машина болды. Кейбір сарапшылар оны басқа елдердегі кейінгі ауыр танктердің дамуына айтарлықтай әсер еткен әлемдік танк құрылысындағы маңызды көлік деп санайды. Алғаш рет кеңестік ауыр танктегі классикалық схема қолданылды, бұл КВ-1-ге барынша мүмкіндік берді. жоғары деңгейТ-35 ауыр танкінің алдыңғы өндірістік үлгісімен және тәжірибелік SMK және T-100 көліктерімен (барлық көп мұнаралы типтегі) салыстырғанда қауіпсіздік және осы тұжырымдаманың аясында үлкен жаңғырту әлеуеті. Классикалық орналасудың негізі брондалған корпусты садақтан артқы жағына дейін кезекпен басқару бөліміне, ұрыс бөліміне және қозғалтқыш-беріліс қорабына бөлу болып табылады. Жүргізуші мен зеңбірекші-радио операторы басқару бөлімінде орналасты, экипаждың тағы үш мүшесі броньды корпустың ортаңғы бөлігін және мұнараны біріктіретін жауынгерлік бөлімде жұмыс істеді. Мылтық, оның оқ-дәрілері және жанармай цистерналарының бір бөлігі де сонда болды. Қозғалтқыш пен беріліс қорабы көліктің артқы жағында орнатылған.
Бронды корпус және мұнара
Танктің брондалған корпусы қалыңдығы 75, 40, 30 және 20 мм прокат бронь тақталарынан дәнекерленген. Құрыш қорғанысы бірдей күшті (қалыңдығы 75 мм-ден басқа бронь тақталары көліктің көлденең броньдауы үшін ғана қолданылған) және снарядтарға төзімді. Көліктің алдыңғы бөлігінің бронь тақталары қиғаштың ұтымды бұрыштарында орнатылды. Сериялық HF мұнарасы үш нұсқада шығарылды: құйылған, тікбұрышты тауашалармен дәнекерленген және дөңгелектелген тауашалармен дәнекерленген. Дәнекерленген мұнараларға арналған құрыштың қалыңдығы 75 мм, құйылған броньдар үшін - 95 мм болды, өйткені құйылған бронь аз берік болды. 1941 жылдың екінші жартысында кейбір танктердің дәнекерленген мұнаралары мен бүйірлік құрыш тақталары одан әрі күшейтілді - оларға 25 мм броньды экрандар бекітілді, ал негізгі құрыш пен экран арасында ауа саңылауы қалды, яғни бұл нұсқасы. КВ-1 шын мәнінде аралық бронь алды. Бұл немістің 88 мм зениттік зеңбіректерінен қорғанысты күшейту үшін жасалды. Немістер ауыр танктерді 1941 жылы ғана жасай бастады (ауыр танк немістің блицкриг теориясында пайдаланылмаған), сондықтан 1941 жылы тіпті КВ-1 стандартты броньы да, негізінен, артық болды (КВ броньына әсер еткен жоқ. Вермахттың стандартты 37 мм және 50 мм танкке қарсы зеңбіректері 88 мм, 105 мм және 150 мм зеңбірекпен еніп кетуі мүмкін). Кейбір дереккөздер танктердің қалыңдығы 100 мм немесе одан да көп илектелген броньмен жасалғанын қате көрсетеді - шын мәнінде, бұл көрсеткіш танк пен экрандардың негізгі броньының қалыңдығының қосындысына сәйкес келеді.
«Экрандарды» орнату туралы шешім 1941 жылдың маусым айының соңында неміс зениттік зеңбіректерінің жоғалуы туралы алғашқы хабарламалардан кейін қабылданды, бірақ тамыз айында бұл бағдарлама қысқартылды, өйткені шасси 50 тоннаға дейін көтерілген машинаның салмағына төтеп бере алмады. Бұл мәселе кейінірек күшейтілген құйма жол дөңгелектерін орнату арқылы ішінара шешілді. Солтүстік-Батыс және Ленинград майдандарында экрандалған танктер қолданылды.
Төрт шардың қиылысуынан пайда болған мылтыққа арналған амбразурасы бар мұнараның алдыңғы бөлігі бөлек құйылып, мұнараның қалған бронды бөліктерімен дәнекерленген. Мылтық мантиясы майысқан бронь тақтасының цилиндрлік сегменті болды және зеңбірек, коаксиалды пулемет және көру үшін үш тесігі болды. Мұнара жауынгерлік бөлімшенің брондалған төбесінде диаметрі 1535 мм погонға орнатылды және резервуардың қатты домалануы немесе аударылуы кезінде тоқтап қалмас үшін тұтқалармен бекітілді. Ішінде мұнараның погондары жабық позициялардан ату үшін мыңдықпен белгіленген.
Жүргізуші орталықта танктің брондалған корпусының алдында, оның сол жағында болды жұмыс орнызеңбірекші-радио операторы. Мұнарада үш экипаж мүшесі болды: зеңбіректің сол жағында атқыш пен тиегіштің жұмыс орындары, ал оң жағында танк командирі болды. Экипаж екі дөңгелек люк арқылы кірді және шықты: біреуі командирдің жұмыс орнының үстіндегі мұнарада және екіншісі зеңбірекші-радио операторының жұмыс орнының үстіндегі корпустың төбесінде. Корпуста сонымен қатар цистерна экипажының апатты жағдайда қашу үшін төменгі люк және оқ-дәрілерді тиеуге, жанармай бактарының мойындарына кіруге, көлік құралының басқа да тораптары мен тораптарына кіруге арналған бірқатар люктер, люктер және технологиялық саңылаулар болды.
Венев түрмесінің жанында атып түсірілді кеңес танкіКВ-1. Танк 32-ші танк бригадасына тиесілі және 1941 жылы 27 қарашада қала үшін болған шайқаста жойылды. Мұнараның оң жағында кем дегенде 20 түрлі калибрлі соққылар көрінеді, сонымен қатар мылтық ұңғысынан атылған. Бөшкені танкті тоқтатудың басқа жолы болмағандықтан, Pz III танкінің 37 мм зеңбірегінен неміс Бикс танкері арнайы тесіп өткен. Танк экипажының тағдыры белгісіз.
Қару-жарақ
Алғашқы өндірістік цистерналар 111 оқ-дәрілері бар 76,2 мм L-11 зеңбірегімен жабдықталған (басқа деректер бойынша - 135 немесе 116). Бір қызығы, бастапқы жобаға коаксиалды 45 мм 20К зеңбірегі де кірді, дегенмен 76 мм L-11 танк зеңбіректерінің құрыш енуі 20К танкке қарсы зеңбіректен іс жүзінде кем түспеді. Шамасы, 76 мм танкке қарсы 45 мм зеңбіректің болуы қажеттілігі туралы күшті стереотиптер оның жоғары атыс жылдамдығымен және оқ-дәрілердің көп болуымен түсіндірілді. Бірақ қазірдің өзінде Карелиялық Истмусқа бағытталған прототипте 45 мм зеңбірек алынып тасталды және орнына ДТ-29 пулемет орнатылды. Кейіннен L-11 зеңбірегі ұқсас баллистикасы бар 76 мм F-32 зеңбірекімен, ал 1941 жылдың күзінде - ZIS-5 зеңбірегімен ауыстырылды. ұзағырақ 41,6 калибрлі баррель.
ЗИС-5 зеңбірегі мұнарадағы осьтерге орнатылды және толығымен теңдестірілген. ZIS-5 зеңбірегі бар мұнараның өзі де теңдестірілген: оның массасы геометриялық айналу осінде орналасқан. ZIS-5 зеңбірегі −5-тен +25°-қа дейінгі тік бағыттау бұрыштарына ие болды; мұнараның бекітілген позициясымен оны көлденең бағыттаудың шағын секторында («зергерлік бұйымдар» деп аталатын) нысанаға алуға болады. Оқ қолмен механикалық триггер арқылы атылды.
Зеңбіректің оқ-дәрі сыйымдылығы біртұтас тиеудің 111 патронына тең болды. Оқ мұнараға және жауынгерлік бөліктің екі жағына орналастырылды.
КВ-1 танкі үш 7,62 мм ДТ-29 пулеметімен жабдықталған: мылтықпен коаксиалды, сонымен қатар допты тіректердегі алға және артқа. Барлық дизельдік қозғалтқыштар үшін оқ-дәрілердің жүктемесі 2772 патронды құрады. Бұл пулеметтер қажет болған жағдайда тіреуіштерден алынып, резервуардың сыртында пайдалануға болатындай етіп орнатылды. Сондай-ақ, өзін-өзі қорғау үшін экипажда бірнеше F-1 қол гранатасы болды және кейде алауларды атуға арналған тапаншамен жабдықталған. Әрбір бесінші КВ ДТ үшін зениттік мұнарамен жабдықталған, бірақ іс жүзінде зениттік пулеметтер сирек орнатылды.
Сталинград майданының кеңестік КВ-1 танктерінің жаяу әскердің көмегімен шабуылы
Қозғалтқыш
КВ-1 төрт тактілі V-тәрізді 12 цилиндрлі дизельді қозғалтқышы V-2K қуаты 500 а.к. бірге. (382 кВт) 1800 айн/мин, кейіннен ауыр құйылған мұнараларды, экрандарды орнатқаннан кейін және бронь тақтасының шеттерін тегістеуден бас тартқаннан кейін цистерна массасының жалпы өсуіне байланысты қозғалтқыштың қуаты 600 а.к. бірге. (441 кВт). Қозғалтқышты іске қосу 15 ат күші бар ST-700 стартерімен қамтамасыз етілді. бірге. (11 кВт) немесе көлік құралының жауынгерлік бөлігіндегі 5 литрлік екі резервуардан сығылған ауа. КВ-1 тығыз орналасуы болды, онда көлемі 600-615 литр болатын негізгі отын цистерналары жауынгерлік және қозғалтқыш бөлімдерінде орналасқан. 1941 жылдың екінші жартысында сол кезде Харьковтағы №75 зауытта ғана шығарылатын V-2K дизельдік қозғалтқыштарының тапшылығына байланысты (сол жылдың күзінде зауытты Оралға эвакуациялау процесі басталды) КВ-1 цистерналары 500 ат күші бар төрт тактілі V-тәрізді 12- М-17Т цилиндрлі карбюраторлы қозғалтқыштармен шығарылды. бірге. 1942 жылдың көктемінде М-17Т қозғалтқыштары бар барлық КВ-1 цистерналарын қайтадан V-2K дизельдік қозғалтқыштарына ауыстыру туралы қаулы шығарылды - эвакуацияланған № 75 зауыт олардың өндірісін жаңа жерде жеткілікті мөлшерде құрды.
Берілу
КВ-1 цистернасы механикалық беріліс қорабымен жабдықталған, оған мыналар кіреді:
— «феродо болат» құрғақ үйкелістің көп дискілі негізгі муфтасы;
— бес сатылы трактор типті беріліс қорабы;
— «болатқа болат» үйкелісі бар екі көп дискілі борттық муфта;
— екі борттық планетарлық беріліс қорабы;
— жолақты қалқымалы тежегіштер.
Барлық беріліс қорабын басқару жетектері механикалық болып табылады. Әскерилер пайдаланған кезде өндірушіге шағымдар мен шағымдардың көп бөлігі ақаулар мен беріліс тобының өте сенімсіз жұмысына байланысты болды, әсіресе соғыс уақытындағы шамадан тыс жүктелген КВ танктерінде. Барлық дерлік беделді баспа көздері КВ сериялы цистерналар мен оған негізделген көліктердің маңызды кемшіліктерінің бірі тұтастай алғанда беріліс қорабының төмен сенімділігі екенін мойындайды.
Ұрыс алдындағы кеңес пулеметшілерінің бөлімшесі. Жауынгерлер қатарында екі кеңестік ауыр танк КВ-1, 1942 жылғы жоба, соңғы сериялы. Фотосуреттің авторлық атауы: «Қылмыстық батальон».
Шасси
Көлік құралының суспензиясы - бұл әр жағында шағын диаметрлі 6 штампыланған габельді тіреу роликтерінің әрқайсысы үшін ішкі соққы сіңіргіштігі бар жеке бұралу жолағы. Әрбір жол дөңгелегіне қарама-қарсы брондалған корпусқа суспензия теңгерімдерінің қозғалыс шектеулері дәнекерленген. Алмалы-салмалы тісті доңғалақтары бар жетек доңғалақтары артқы жағында, ал жалқау дөңгелектер алдыңғы жағында орналасқан. Шынжыр табанның үстіңгі тармағы екі жағынан үш кішкентай резеңкеленген штампталған тірек роликтерімен бекітілді. 1941 жылы тірек және тіреу роликтерін жасау технологиясы құюға көшті, соңғысы сол кездегі резеңкенің жалпы жетіспеушілігіне байланысты резеңке шиналарды жоғалтты. Шынжыр табанды тарту механизмі бұрандалы; әрбір шынжыр ені 700 мм және қадамы 160 мм болатын 86-90 бір жоталы жолдардан тұрды.
Электр жабдықтары
КВ-1 цистернасындағы электр сымдары бір сымды болды, екінші сым көліктің брондалған корпусы болды. Ерекшелік екі сымды болатын апаттық жарықтандыру схемасы болды. Электр энергиясының көздері (жұмыс кернеуі 24 В) қуаты 1 кВт РПА-24 релелік реттегіші бар ГТ-4563А генераторы және жалпы сыйымдылығы 256 Ah төрт сериялы қосылған 6-STE-128 батареялары болды. Электр энергиясын тұтынушыларға мыналар кіреді:
— мұнараны бұруға арналған электр қозғалтқышы;
— көлік құралының сыртқы және ішкі жарықтандырылуы, бақылау-өлшеу құралдарының көздеуіштері мен таразыларының жарықтандыру құрылғылары;
— қону күшінен көлік экипажына дейінгі сыртқы дыбыстық сигнал және дабыл тізбегі;
— аспаптар (амперметр және вольтметр);
— байланыс құралдары – радиостанция және танк домофоны;
- мотор тобының электрикі - СТ-700 стартері, РС-371 немесе РС-400 іске қосу релесі және т.б.
Кеңестік танк КВ-1 орманда қозғалады
Бақылау құралдары мен көрікті жерлер
1940 жылы КВ-1 танкінің жалпы көрінуі әскери инженер Каливоданың Л. Мехлиске жазған жазбасында өте қанағаттанарлықсыз деп бағаланды. Көлік командирінің мұнарада көру құрылғысы болды - 2,5 есе үлкейтуі және 26 градустық көру өрісі, борттық перископ және көру ойығы бар PTK панорамасы.
Ұрыста жүргізуші брондалған қақпақпен қорғалған триплексі бар көру құрылғысы арқылы бақылау жүргізді. Бұл қарау құрылғысы көлік құралының бойлық орталық сызығы бойымен алдыңғы бронь тақтасындағы брондалған люкке, сондай-ақ перископқа орнатылды. Тыныш ортада бұл штепсельдік люк алға тартылып, жүргізушіге жұмыс орнынан ыңғайлырақ тікелей көрініс береді.
Атыс үшін КВ-1 екі зеңбірек көздеуімен жабдықталған - тікелей атуға арналған телескопиялық TOD-6 және жабық позициялардан атуға арналған перископиялық ПТ-6. Перископ көзінің басы арнайы брондалған қалпақпен қорғалған. Қараңғыда өрт шығу мүмкіндігін қамтамасыз ету үшін көру таразыларында жарықтандыру құрылғылары болды. Алға және артқы ДТ пулеметтері PU көзбен жабдықталуы мүмкін мерген мылтығыүш есе үлкейтумен.
Байланыс құралдары
Байланысқа 71-TK-3, кейінірек 10R немесе 10RK-26 радиостанциясы кірді. Бірқатар танктер жетіспеушілік салдарынан 9Р авиациялық радиостанциялармен жабдықталған. КВ-1 цистернасы 4 абонентке арналған TPU-4-Bis ішкі домофонымен жабдықталған. 10Р немесе 10РК радиостанциялары борттық 24 В қоректендіру көзіне қосылған таратқыш, қабылдағыш және умформаторлар (бір арматуралы қозғалтқыш-генераторлар) жиынтығы болды.
10P 3,75-тен 6 МГц-ке дейінгі жиілік диапазонында жұмыс істейтін қарапайым түтік қысқа толқынды радиостанция болды (тиісінше толқын ұзындығы 80-ден 50 м-ге дейін). Қозғалыс кезінде телефон (дауыс) режиміндегі байланыс диапазоны 20-25 км-ге жетті, ал қозғалыс кезінде ол біршама қысқарды. Телеграф режимінде ақпарат Морзе коды немесе басқа дискретті кодтау жүйесі арқылы телеграф кілті арқылы жіберілген кезде үлкен байланыс ауқымын алуға болады. Жиілікті тұрақтандыру алынбалы кварц резонаторымен жүргізілді, жиілікті біркелкі реттеу болмады. 10P екі тіркелген жиілікте байланысқа рұқсат берді; оларды өзгерту үшін радиоаппаратқа кіретін 15 жұптан тұратын басқа кварц резонаторы пайдаланылды.
10RK радиостанциясы алдыңғы 10P үлгісінің технологиялық жетілдірілуі болды, оны шығару оңайырақ және арзан болды. Бұл модель енді жұмыс жиілігін біркелкі таңдау мүмкіндігіне ие, кварц резонаторларының саны 16-ға дейін қысқарды. Байланыс ауқымының сипаттамалары айтарлықтай өзгерістерге ұшыраған жоқ.
TPU-4-Bis танк домофоны тіпті өте шулы ортада танк экипажының мүшелері арасында келіссөздер жүргізуге және сыртқы байланыс үшін радиостанцияға гарнитураны (құлаққаптар мен ларингофондар) қосуға мүмкіндік берді.
КВ резервуарының модификациялары
КВ ауыр танктердің тұтас сериясының негізін қалаушы болды. КВ-ның алғашқы «ұрпағы» биік мұнараға орнатылған 152 мм М-10 гаубицасымен қаруланған КВ-2 танкі болды. КВ-2 танктері ауыр өздігінен жүретін зеңбіректерге арналған, өйткені олар бункерлермен күресуге арналған, бірақ 1941 жылғы шайқастар олардың неміс танктерімен күресудің тамаша құралы екенін көрсетті - олардың алдыңғы сауыттары кез келген снарядтармен тесілмеген. Неміс танкі, бірақ КВ-2 снарядымен кез келген неміс танкісін соққаннан кейін оны жоюға кепілдік берілді. КВ-2 тек тік тұрған жерден атуға қабілетті. Олар 1940 жылы шығарыла бастады, ал Ұлы Отан соғысы басталғаннан кейін көп ұзамай олардың өндірісі қысқартылды.
1940 жылы басқа КВ сериялы цистерналарды өндіріске енгізу жоспарланды. Тәжірибе ретінде жыл соңына дейін олар 90 мм броньы бар бір КВ (Т-150) (76 мм F-32 зеңбірекімен) және тағы екі (Т-220) 100 мм сауытпен (біреуі 76) шығарды. мм F-32 зеңбірегі , екіншісі 85 мм F-30 зеңбірекімен). Бірақ іс прототиптерді шығарудан арыға бармады. 1941 жылдың қазан айында олардың барлығы Ф-32 зеңбірегі бар стандартты КВ-1 мұнараларымен жабдықталып, майданға аттанды.
1941 жылдың қыркүйегінде 4 КВ-1 цистернасы (оның ішінде біреуі жөндеуден кейін) от шашу қондырғысымен жабдықталған. Ол корпустың алдыңғы бөлігінде алдыңғы жаққа қарайтын пулеметтің орнына шағын қосымшада орналастырылды. Қалған қарулар өзгеріссіз қалды. 1942 жылы сәуірде КВ негізінде құрылды от шашатын цистернаКВ-8. Корпус өзгеріссіз қалды, мұнарада от атқыш (ATO-41 немесе ATO-42) орнатылды. 76 мм зеңбіректің орнына 45 мм зеңбірек модын орнату қажет болды. 1934 ж. 76 мм зеңбіректің сыртқы контурын көрсететін камуфляж корпусымен (76 мм зеңбірек пен от атқыш мұнараға сәйкес келмеді).
1942 жылдың тамызында КВ-1 шығаруды бастау туралы шешім қабылданды («s» «жоғары жылдамдықты» білдіреді). Жаңа танктің жетекші конструкторы - Н.Ф. Шамшурин. Танк жеңілдетілді, оның ішінде броньды жұқарту арқылы (мысалы, корпустың бүйірлері мен артқы жағы 60 мм-ге дейін жіңішкерілді, құйылған мұнараның алдыңғы жағы 82 мм-ге дейін жұқарылды). Ол әлі де неміс зеңбіректері үшін өтпейтін болды. Бірақ екінші жағынан, резервуардың массасы 42,5 тоннаға дейін төмендеді, ал жылдамдық пен елден өту мүмкіндігі айтарлықтай өсті.
1941-1942 жылдары танктің зымырандық модификациясы жасалды - KARST-1 жүйесімен жабдықталған КВ-1К (қысқа артиллерия) зымыран жүйесітанк).
КВ сериясына сонымен қатар КВ-85 танкі мен СУ-152 (КВ-14) өздігінен жүретін зеңбірек кіреді, бірақ олар КВ-1 негізінде жасалған, сондықтан мұнда қарастырылмаған.
Неміс саперлары істен шыққан кеңестік КВ-1 танкінің үстінен көпір салып жатыр. Автокөлік 1941 жылы мамырда Батыс майданының 7-ші механикаландырылған корпусының 14-ші танк дивизиясының 27-ші танк полкінен жасалған. Бастапқыда бұл танк 1941 жылдың мамыр айында Харьков броньды училищесіне жіберілді, ал соғыстың басталуымен Харьков БТУ танк батальонының құрамында 14-ші танк дивизиясына келді. 1941 жылғы 15 шілдедегі «14-ТД 27-ТП материалдық бөлімшесінің қозғалысы туралы есеп» бойынша «Бірінші танк батальонының КВ-М танкі жөндеу жұмыстарынан Витебск ауданына қарай бара жатқан. Витебск тас жолы, көпір істен шықты.
Жауынгерлік қолдану тәжірибесі
Фин жорығында КВ-ны эксперименттік қолданудан басқа, танк Германияның КСРО-ға шабуылынан кейін алғаш рет шайқасқа шықты. Неміс танк экипаждарының КВ-мен алғашқы кездесулері оларды есеңгіретіп тастады. Танкке неміс танк зеңбіректері іс жүзінде енбеді (мысалы, 50 мм танк зеңбірекінен неміс кіші калибрлі снаряды КВ-ның тік жағына 300 м қашықтықтан, ал көлбеу маңдайына тек 100 метр қашықтықтан өтті. 40 м). Танкке қарсы артиллерия да тиімсіз болды: мысалы, 50 мм-лік Пак 38 танкке қарсы зеңбіректің броньды тесіп өтетін снаряды КВ-ға соққы беруге мүмкіндік берді. қолайлы жағдайлар 500 м-ден аз қашықтықта 105 мм гаубицалар мен 88 мм зениттік зеңбіректерден ату тиімдірек болды.
Дегенмен, резервуар «шикі» болды: дизайнның жаңалығы және өндіріске енгізудің асығыстық оған әсер етті. Ауыр цистернаның жүктеріне төтеп бере алмайтын беріліс қорабы көп қиындық тудырды - ол жиі істен шықты. Ал егер кірсе ашық шайқасКВ шынымен де теңдесі жоқ еді, шегіну жағдайында көптеген КВ-ларды, тіпті шамалы бұзылулармен де, тастап кетуге немесе жоюға тура келді. Оларды жөндеуге де, көшіруге де мүмкіндік болмады.
Немістер тастап кеткен немесе зақымдалған бірнеше КВ-ны қалпына келтірді. Дегенмен, басып алынған ЖЖ қысқа уақыт ішінде пайдаланылды - қосалқы бөлшектердің болмауы оларға әсер етті және бірдей жиі бұзылулар орын алды.
HF әскерилердің қарама-қайшы бағалауларын тудырды. Бір жағынан – осалсыздық, екінші жағынан – жеткіліксіз сенімділік. Ал кросс мүмкіндігімен бәрі оңай емес: танк тік беткейлерде келіссөздер жүргізуде қиындықтарға тап болды, ал көптеген көпірлер оны көтере алмады. Сонымен қатар, ол кез келген жолды бұзды - доңғалақты көліктер енді оның артында қозғала алмады, сондықтан КВ әрқашан колоннаның соңында орналастырылды. Екінші жағынан, танк ұрыс даласында, неміс механикаландырылған колонналарының танк буксирлері мен қарсы шабуылдарын ұйымдастыру кезінде тамаша өнер көрсетті.
Жалпы, кейбір замандастардың пікірінше, КВ Т-34-тен ерекше артықшылықтарға ие болған жоқ. Танктердің атыс күші бірдей болды, екеуі де аздап осал болды танкке қарсы артиллерия. Сонымен қатар, Т-34 жақсы динамикалық сипаттамаларға ие болды, арзанырақ және өндіруге оңай болды, бұл соғыс уақытында маңызды.
Көптеген шағымдарды жою үшін танк 1942 жылдың жазында жаңартылды. Құрыштың қалыңдығын азайту арқылы көліктің салмағы азайған. Әртүрлі үлкен және кішігірім кемшіліктер жойылды, соның ішінде «соқырлық» (командир күмбезі орнатылды). Жаңа нұсқаКВ-1 деп аталды.
КВ-1-нің құрылуы соғыстың алғашқы қиын кезеңіндегі негізделген қадам болды. Алайда, бұл қадам тек КВ-ны орташа танктерге жақындатты. Армия ешқашан толыққанды (кейінгі стандарттар бойынша) ауыр танк алған жоқ, ол жауынгерлік қуаты бойынша орташадан күрт ерекшеленеді. Мұндай қадам танкті 85 мм зеңбірекпен қаруландыру болуы мүмкін. Бірақ іс тәжірибелерден арыға бармады, өйткені 1941-1942 жылдары кәдімгі 76 мм танк зеңбіректері кез келген неміс броньды машиналарымен оңай шайқасады және қаруды күшейтуге ешқандай себеп болмады.
Дегенмен, неміс армиясында Пз пайда болғаннан кейін. VI («Жолбарыс») 88 мм зеңбірегі бар барлық КВ бір түнде ескірді: олар неміс ауыр танктерімен бірдей жағдайда күресе алмады. Мәселен, 1943 жылы 12 ақпанда Ленинград блокадасын бұзу үшін болған шайқастардың бірінде 502-ші ауыр танк батальонының 1-ші ротасының үш жолбарысы 10 кВ-ты жойды. Бұл ретте немістердің шығыны болған жоқ – олар қауіпсіз қашықтықтан КВ-ны түсіре алды. 1941 жылдың жазындағы жағдай мүлде керісінше қайталанды.
Барлық модификациялардың КВ-лары соғыстың соңына дейін қолданылды. Бірақ олардың орнын біртіндеп ИМ-нің неғұрлым дамыған ауыр танктері басты. Бір қызығы, соңғы операция, онда HF көп қолданылды, 1944 жылы Маннергейм желісінің серпінділігі болды. Карел майданының қолбасшысы К.А.Мерецков өз майданының КВ алуын талап етті (Мерецков қысқы соғыста армияны басқарды, содан кейін бұл танкке сөзбе-сөз ғашық болды). Тірі қалған КВлар бір-бірден жиналып, Карелияға жіберілді - бұл машинаның мансабы бір кездері басталды.
Осы уақытқа дейін аздаған КВ-лар әлі де танк ретінде пайдаланылды. Негізінен, мұнара бөлшектелгеннен кейін олар ИМ-нің жаңа ауыр танктерімен жабдықталған бөлімшелерде қалпына келтіру машиналары ретінде қызмет етті.
КВ-1 - өткен ғасырдың 30-шы жылдардың екінші жартысы - 40-шы жылдардың басындағы кеңес-фин және Ұлы Отан соғысына қатысқан кеңестік ауыр танк. «КВ» - шығарылған көліктердің сериясын білдіреді және «Клименты (Клим) Ворошилов» дегенді білдіреді, 1 - КВ сериясындағы кеңестік ауыр танктердің модификациялар желісінің сериялық нөмірі. Соғыстың басында немістер «елес» деп аударылатын KV-1 Gespenst-ке лақап ат берді.
Жаратылыс тарихы мен алғышарттары.
Өткен ғасырдың 30-жылдарының екінші жартысында Қызыл Армия өте қажет болды ауыр танк, сол кезде қызмет еткен ауыр бес мұнаралы танктің мүмкіндіктерінен тыс тапсырмаларды орындауға қабілетті. жеткілікті болуы үлкен масса, сенімді броньы болмады және жаудың танкке қарсы артиллериясына осал болды. Шын мәнінде, жаңа ауыр танкті жасау мен құрудың бастамашысы корпус командирі Д.Г.Павлов болды.
30-шы жылдардың соңында кеңес дизайнерлері танкіге ұқсас, бірақ кішірейтілген өлшемдері бар танк жасау үшін көптеген әрекеттер жасады, ал танктің құрышы айтарлықтай артты. Құрылған прототиптер көп мұнара принципі бойынша әзірленді. Олардың ең танымалдары екі мұнарасы бар және 76 және 45 мм зеңбіректермен қаруланған СМК (Сергей Миронович Киров) және Т-100. SMK-ның кішірек нұсқасы ретінде бір мұнарасы бар прототип шығарылды, ал танктің салмағы мен ұзындығы айтарлықтай қысқарды, бұл маневрді арттырды. Бұл тәжірибелік резервуар деп аталатын бұл прототип кейіннен болашақ КВ танкінің прототипі ретінде қызмет еткені жалпы қабылданған. Ленинград Киров атындағы зауытта (ЛКЗ) 1939 жылдың тамыз айының басында шығарылған СМК цистернасының бір мұнаралы прототипі дизельдік қозғалтқышпен жабдықталған. Кейіннен ол КВ-1 атауын алды. Құжаттаманы әзірлеудің және прототипті құрастырудың бастапқы кезеңдерінде жетекші дизайнер А.С.Ермолаев, содан кейін Н.Л.Духов болды.
Кеңес-Финляндия соғысы кезінде кеңестік ауыр танктердің барлық үш прототипі, СМК және КВ-1 ұрыс жағдайында сынақтан өтті. Жаңа танктің жауынгерлік сынағы үкіметтік комиссияқанағаттанарлық деп танылды және 1939 жылы 19 желтоқсанда танкті Қызыл Армия қатарына қабылдады.
КВ-1 цистернасының жаппай өндірісін іске қосу 1940 жылдың ақпан айының басында Киров зауытында өтті. Сол жылы Челябі трактор зауытында цистерналарды құрастыру басталды. Кезеңдегі жалпы сериялық өндіріс 1942 жылдың ортасына дейін созылған 2700-ден астам танк шығарылды.
Орналасу.
КВ-1 танкі инновациялық дизайн бойынша конфигурацияланған алғашқы кеңестік ауыр танк болды, кейін ол ауыр және орташа бір мұнаралы танктер үшін классикалық болды. Бұл жағдайда брондалған корпус садақтан артқы жағына дейін нақты бөлімше шекаралары бар үш негізгі бөлімге бөлінді. Корпустың тұмсығында жүргізуші мен зеңбірекші-радио операторы орналасқан басқару бөлімі болды. Корпус пен мұнараның ортаңғы бөлігінде танк командирі, зеңбірекші және тиеуші болған ұрыс бөлімі болды. Корпустың артқы жағында қозғалтқыш пен беріліс қорабында салқындатқыш радиаторлары бар қозғалтқыш және отын цистерналарының бір бөлігі болды.
Корпус пен мұнараның броньды қорғанысы.
КВ-1 ауыр танкінің броньды қорғанысы танк пен оның экипажын орташа калибрлі снарядтар мен басқа да танкке қарсы қарулардың зақымдануынан қорғайтын дифференциалды снарядқа қарсы принцип бойынша әзірленді.
КВ-1 танкінің броньды корпусы илектелген бронь тақталарынан дәнекерлеу арқылы құрастырылды. Плиталардың қалыңдығы 75, 40, 30 және 20 миллиметр болды, бұл бағытқа байланысты. Мысалы, антибаллистикалық бағытта (корпустың алдыңғы және артқы бөліктерінің үстіңгі және төменгі бөлігі) бронь қалыңдығы 75 миллиметрді құрады. Артқы бронды тақталардың қалыңдығы төменгі жағында 70 миллиметр және жоғарғы жағында 60 миллиметр болды. Корпустың түбі мен төбесі қалыңдығы 20-дан 40 миллиметрге дейінгі бронь тақталарынан жиналды. Барлық құрыш тақталарында корпустың бүйірлерінен басқа, вертикальға қиғаш қисайту бұрыштары болды, бұл құрылымның броньға төзімділігін арттырды.
Жаппай шығарылған КВ-1 мұнаралары үш түрлі болды: тұтас құйылған мұнара, дамыған тікбұрышты тауашасы бар дәнекерленген мұнара және шағын дөңгелек тауашасы бар дәнекерленген мұнара. Дәнекерленген мұнаралар үшін жан-жақты құрыштың қалыңдығы 75 миллиметрді, ал қатты құйылғандар үшін - 95 болды. 1941 жылдың екінші жартысында кейбір танктердегі дәнекерленген мұнаралар мен корпустардың бүйір бөліктері 25 болттармен нығайта бастады. -мм экрандар, бұл танктерге соққы бергенде броньға төзімділікті айтарлықтай арттырды.Жаудың артиллериясы, бірақ бұл көліктің шассиіне зиянды әсер етті және бұл идеядан бас тартты.
Резервуардың алдыңғы бөлігінің басқа құрылымдық бөліктерімен қосылуы оларды бір-біріне дәнекерлеу арқылы қамтамасыз етілді. Танктің мұнарасы айтарлықтай жеңілдетілген және күрделі үш өлшемді пішіннің құйылған бөлігі болды. Сонымен қатар, снарядтар соқтығысқан кезде құрыштың тұрақтылығын арттыру үшін оның қалыңдығы 90 миллиметр болды және тік нормаға бұрышта орналасты. Мылтық мантиясына арналған саңылауы бар мұнараның алдыңғы бөлігі бөлек құйылған, содан кейін құрылымдық бөліктердің қалған бөлігімен дәнекерленген. Мылтық мантиясы иілген бронь тақтасының цилиндрлік сегменті түрінде жасалды, онда мылтық, көру және коаксиалды пулеметтің сымдарына арналған үш тесік бар. КВ-1 мұнарасының өзі жауынгерлік бөлімнің брондалған төбесінде диаметрі 1800 миллиметр болатын погонға орнатылды. Мұнараны орнатқан кезде ол бекітілді, бұл мұнараның қатты домалануы және резервуардың бүйірінен аударылуының алдын алды.
Экипаж үш негізгі люк арқылы отырғызылды және түсірілді: екі дөңгелек - танк командирінің позициясының үстіндегі мұнарада және зеңбірекші-радио операторының үстіндегі корпустың төбесінде және танк болған жағдайда шұғыл эвакуациялауға арналған төменгі люк. соққы.
Қару-жарақ.
Кеңестік КВ-1 ауыр танкінің негізгі қаруы 76,2 мм мылтық болды. Танкті жасаудың әртүрлі кезеңдерінде оны қаруландыру үшін зеңбіректердің әртүрлі модификациялары қолданылды. Барлық уақытта олардың төртеуі болды: L-11, F-32, F-34 және ZIS-5. Олардың сипаттамалары бойынша алғашқы үшеуі дерлік бірдей болды, бірақ ZIS-5 олардан айтарлықтай жоғары болды. Мылтыққа арналған оқ-дәрілер мұнараның бүйірлеріндегі қоймаға, оның артқы ұясына, корпустың түбіндегі айналмалы механизм еденіне орнатылған кассеталар мен контейнерлерге орналастырылған 111 патроннан тұрды.
Зеңбіректен басқа, КВ-1 танкі үш 7,62 мм ДТ-29 пулеметімен қаруланған. Олардың бірі мылтықпен біріктірілген, екіншісі курстық мылтық болды, ал үшіншісі шарикті тіректердегі артқы тауашаға орнатылды. ДТ пулеметтеріне арналған оқ-дәрілер дискілік журналдарға тиелген 2772 патроннан тұрды.
Кейбір КВ-1 бөлімшелері зениттік мұнараға орнатылған және коллиматор көздеуімен жабдықталған ДТ зениттік пулеметімен қаруланған.
Шасси, қозғалтқыш және трансмиссия.
КВ-1 ауыр танкі сұйық салқындатылған V-тәрізді төрт тактілі он екі цилиндрлі V-2K дизельді қозғалтқышымен жабдықталған, ол 500 ат күшін дамытуға қабілетті болды, бұл цистернаға сағатына 34 шақырым жылдамдыққа жетуге мүмкіндік берді. тас жолда жүру кезінде. 1941 жылдың екінші жартысында КВ-1 цистерналары қуаттылығы 500 ат күші бар М-17Т дизельдік қозғалтқыштарымен жабдықтала бастады. Бұл соғысқа дейін V-2K қозғалтқышы шығарылған Харьковтың жоғалуына байланысты болды. Қозғалтқыш пен салқындатқыш радиаторлар корпустың артқы жағында орнатылды. Сыйымдылығы 600-ден 615 литрге дейінгі жанармай цистерналары жауынгерлік және қозғалтқыш бөлімшелерінде орналасқан.
КВ-1 ауыр танкінде механикалық беріліс болды, ол мыналардан тұрады:
«ферододағы болат» құрғақ үйкеліс принципі бойынша жұмыс істейтін негізгі (негізгі) көп дискілі муфта;
бес жылдамдықты трактор түріндегі беріліс қорабы;
«болаттағы болат» үйкеліс принципі бойынша жұмыс істейтін екі борттық көп дискілі муфта;
екі планетарлық соңғы жетек;
жолақты қалқымалы тежегіштер.
Трансмиссияны басқару жетектері механикалық болды.
КВ-1 ауыр цистернасының аспалы түрі - әрбір жол дөңгелегі үшін ішкі соққыны сіңіру қабілеті бар жеке бұралу бар. Шағын диаметрлі алты тірек ролик штамптау арқылы жасалған және габельді пішінге ие болды. Әрбір тірек ролик үшін бронды корпусАспалы теңгерімдердің жүріс шектеулері дәнекерлеу арқылы орнатылды. Алмалы-салмалы тісті доңғалақтармен жабдықталған жетекші доңғалақтардың артқы орналасуы болды, ал бос жүрістердің алдыңғы орналасуы болды. Жоғарғы бөлігіЖолдар екі жағында үш кішкентай резеңкеленген мөрленген тірек роликтерге тірелді. 1941 жылы тіреуіш және тіреуіш роликтер құю арқылы және резеңке шинасыз шығарыла бастады, бұл резеңке тапшылығымен түсіндірілді.
Әрбір шынжыр ені 700 миллиметр, қадамы 160 миллиметр болатын 86-90 бір жоталы типтегі жолдардан құрастырылды.
Жауынгерлік қолдану.
КВ-1 ауыр танкі 1940 жылы 17 желтоқсанда Кеңес-Фин соғысы кезінде Маннергейм сызығының Хоттиненск бекініс аймағын бұзып өту операциясында отқа шомылды. Бұл шайқастарда КВ-1 танкі өзін үздік деп танытты. Жаудың бірде-бір танкіге қарсы зеңбірегі оның броньына ене алмады, бірақ L-11 зеңбіректерінің күші кейде жаудың қорапшаларын жоюға жеткіліксіз болды, бұл кейіннен күшті мылтықпен қаруланған біреудің дамуына түрткі болды.
Германияның КСРО-ға шабуылынан кейін КВ-1 ауыр танкі соғыстың алғашқы сағаттарынан бастап жау танкілері мен өздігінен жүретін зеңбіректерінен басымдылығын көрсетті. Оның қалың сауытына жаудың бір ғана танк зеңбіректері де, қарапайым дала қарулары да кірген жоқ. танкке қарсы қарулар. Ол кезде КВ-1-ді тек 88 мм зениттік зеңбірекпен немесе 105 мм гаубицасымен ұруға болатын. Ұлы Отан соғысының бастапқы кезеңдеріндегі КВ-1 танктеріндегі үлкен шығындар тек жеке құрамның төмен дайындығымен және ұрыс жағдайында жедел жөндеу жұмыстарын жүргізудің қабілетсіздігімен түсіндіріледі, бұл соғыс кезінде іс жүзінде жауынгерлік дайын машиналарды тастап кетуге әкелді. шегіну.
Ауыр КВ-1 танктері барлық дерлік майдандарда шайқасты, бірақ олардың ең көп саны әлі күнге дейін Карел және Ленинград майдандарында қолданылды, бұл өндірушінің аумақтық орналасуымен түсіндіріледі. КВ-1 танктері Мәскеуді, Ленинградты және Сталинградты қорғауға белсене қатысты, мұнда кейбір сарапшылардың пікірінше, олар шешуші үлес қосты, Ржев түбіндегі Қызыл Армияның шабуылдары мен Курск шайқасында. Бірте-бірте КВ-1 жауынгерлік шығындарға байланысты қолданыстан шығып, олардың орнына жаңа ауыр және орташа танктер пайда болды. КВ-1 өзінің жауынгерлік мансабын өзі бастаған жерінде, Финляндияда аяқтады. 1944 жылы Маннергейм сызығына шабуыл кезінде Карел майданының қолбасшысы Мерецков жаудың қорғаныс шебін бұзып өту операцияларында барлық майдандардан жиналуы керек болатын тек КВ-1 танктерін пайдалануды талап етті.
Қызыл Армиядан басқа тұтқынға алынған КВ-1 танктерін Германия мен Финляндия армиялары пайдаланды. Вермахтта тұтқынға алынған бірнеше ондаған КВ-1 Panzerkampfwagen KV-IA 753(r) деп аталды. Финляндияда КВ-1 танктерін оның армиясы бітімге келгенге дейін пайдаланды, ал аман қалған көшірмелер 1958 жылдың соңына дейін қызмет етті.
Білікті экипаждардың қолында КВ-1 ауыр танкі немістер үшін қауіп төндіретін және қайтпас күшке айналды. Расейниай (Литва) маңындағы белгісіз КВ-1 экипажы екі күн бойы бүкіл армия тобының әрекетін тоқтатты; КВ-1 танкінде аға лейтенант Зиновий Колобанов 1941 жылы тамызда Красногвардейск (Гатчина) түбіндегі шайқаста бір шайқаста жау танктерін жою, тұтқиылдан оқ ату рекорды, 22 танк және екі зеңбірек, дәл осындай жағдайға тап болған, Сталинград бағытындағы ұрыстарда лейтенант Семен Коновалов, зақымдалған КВ-1-де 16-сын нокаутқа түсірген. танкілері мен немістердің 2 броньды машинасы. Әйгілі Кеңес Одағы КВ-1 танкінде де шайқасты, оның танкі соғыстың алғашқы сағаттарында неміс танкін аударып, тарихындағы алғашқы танк қошқарын орындады. Павел Гудзь 1941 жылы 3 желтоқсанда Мәскеуді қорғау кезінде КВ-1 ұшағымен жаудың 10 танкісін жойып, танкке қарсы қарудың екі батареясын жаншып, Нефедово ауылын фашистерден дерлік қайтарып алды. .
Көптеген сарапшылардың пікірінше, кеңестік ауыр танк КВ-1 болды ең жақсы танкҰлы Отан соғысының бірінші кезеңінде және одан да күшті қару-жарақ пен атыс сипаттамалары бар басқа жаңа танктер пайда болған кезде ғана өз позициясын берді.
Кеңес Одағының ауыр танкі КВ-1 жеңіс символына айналды Кеңес одағыЕкінші дүниежүзілік соғыста Т-34-пен тең. Ол алғаш рет ұрыс алаңында пайда болған кезде, ол немістерді таң қалдырды, олардың қаруына мүлдем қолайсыз болып шықты.
Болат құбыжықтың Ахиллес өкшесі оның сапаны дұрыс бақылаусыз асығыс өндірістен туындаған сенімсіздігі болды. Алайда, бұл танк неміс технологиясын бірден дәрменсіз етіп, жаңаларын асығыс әзірлеуге мәжбүр етті және кеңестік танк құрылысына серпін берді.
Жаратылыс тарихы
1938 жылдың аяғында Ленинградтағы Киров атындағы зауыттың конструкторлық бюросы снарядтық броньмен қорғалған ауыр танк жасауды бастады. Бастапқыда сол кездегі әлемдік тәжірибеде әдеттегідей үш мұнарасы бар көп мұнаралы көлік жасау жоспарланған болатын.
Нәтижесінде Сергей Миронович Киров атындағы көп мұнаралы СМЖ пайда болды. Оның негізінде А.С. Ермолаев пен Н.Л. Спирттер бір мұнарасы бар, салмағы мен өлшемдері аз тәжірибелік танк жасады. Ол қауіпсіз және жылдамырақ бола тұра, СМЖ-ге қарағанда арзанырақ және өндіруге оңай болып шықты.
1939 жылы тамызда Клим Ворошиловтың құрметіне КВ деп аталатын бірінші танк Ленинград Киров атындағы зауыттың қақпасынан шықты. Бұл атау КВ-2 жасалғанға дейін сақталды, содан кейін КВ КВ-1 деп өзгертілді.
Дизайн және орналасу
Бір мұнарасы бар классикалық орналасу жаңа өнімді басқа елдердің көп мұнаралы ауыр танктерімен салыстырғанда жеңілірек және кішірек етті. Сонымен қатар, броньды қорғау тек зениттік 8.8 үшін қатаң болды Неміс қарулары, танкке қарсы қару ретінде қолданылады.
КВ өзінің дизайнында классикалық орналасуды, жеке бұралу жолағын суспензияны, дизельді қозғалтқышты және антибаллистикалық броньды біріктіретін инновациялық танк болды. Бөлек, жоғарыда аталған шешімдер отандық және қолданылды шетелдік танктер, бірақ бәрі ешқашан жиналмады.
Корпус және мұнара
Кеңес танкінің корпусы дәнекерлеу арқылы біріктірілген бронь тақталарынан тұрды. Қалыңдығы 75, 40, 30, 20 миллиметрлік құрыш парақтары қолданылды. Барлық тік тақталарқалыңдығы 75 миллиметр болды, фронтальдылары құрыштың қысқартылған қалыңдығын арттыру үшін бұрышта орналасты.
Мұнара да дәнекерленген технология арқылы жасалған. Ішкі жағынан оның иық белдіктері мыңдықпен белгіленді, бұл мылтықты жабық позициядан ату үшін көлденең жазықтықта бағыттауға мүмкіндік берді.
Оны енгізгеннен кейін КВ-1 8,8 см зениттік зеңбіректерді қоспағанда, барлық неміс зеңбіректеріне қолайсыз болып шықты.1941 жылдың екінші жартысында броньның енуінен болған алғашқы шығындар туралы хабарлардан кейін инженерлер тәжірибе жасауды және мұнаралар мен бүйірлерінде қалыңдығы 25 мм құрыш экрандары орнатылған. Модернизация массаны 50 тоннаға жеткізді, сондықтан ол 1941 жылдың тамызында тасталды.
Корпустың алдыңғы бөлігінде жүргізуші мен радио операторы болды. Соңғысының үстінде дөңгелек люк болды.
Сонымен қатар, экипажға арналған апаттық люк және оқ-дәрілерге, жанармай цистерналарына және кейбір компоненттерге қол жеткізуге арналған шағын люктер корпустың түбінде орналасқан.
Командир, атқыш және тиеуші мұнараның ішінде орналасқан, ал командирдің үстінде дөңгелек люк болған.
Қару-жарақ
Екі мұнаралы танк тұжырымдамасынан алшақтап, әзірлеушілер бір мұнарада танкке қарсы және жаяу әскерге қарсы қаруды біріктірді.
Қарсылас техникасымен күресу үшін 76,2 мм калибрлі Л-11 зеңбірегі орнатылды. Кейінірек оны F-32, содан кейін ZIS-5 ауыстырды.
Қарсыластың жеке құрамымен күресу үшін КВ 7,62 мм калибрлі ДТ-29 пулеметін алды. Олардың бірі мылтықпен жұптастырылған және мылтық мантиясында, екіншісі доп тірегінде орналасқан. Олар сондай-ақ зениттік пулемет берді, бірақ танктердің көпшілігі оларды алмады.
Қозғалтқыш, трансмиссия, шасси
Резервуар 500 ат күші бар V-2K дизельді қозғалтқышымен жұмыс істеді. Кейінірек қуат 100 а.к. артты.
Қолмен беріліс қорабы негізгі кемшіліктердің біріне айналды. Сенімділік өте төмен, сонымен қатар зауыттан шыққан жаңа жабдықтың ақаулы болып шығуы жиі кездеседі.
Әр жағындағы 6 жол дөңгелегі жеке бұралу жолақ суспензиясын алды, оның жүруі теңгерімдеушілерде әрекет ететін арнайы шектегіштермен шектелді.
Жоғарыдан әрбір шынжыр үш тірек роликке тірелді. Бастапқыда олар резеңкеленген, бірақ кейінірек резеңке тапшылығына байланысты олар толығымен металға айналды.
КВ-ның қозғалғыштығы анық жеткіліксіз болып шықты, көлік трассада 34 км/сағ жылдамдықпен дамыды, ал 11,6 а.к./т үлестік қуатының арқасында жолсызда айтарлықтай азырақ болды.
Кейінірек жеңіл салмақты КВ-1С пайда болды, ол төмен сенімділік пен нашар ұтқырлық түріндегі КВ-1 кемшіліктерін түзетуге арналған.
Өзгертулер
КВ-дан кейін оған әзірленген шешімдер негізінде жасалған танктер пайда бола бастады. Сонымен қатар, дизайнерлер сыни кемшіліктердің санын азайтуға тырысты.
- КВ-2 - 1940 жылғы ауыр танк, үлкен мұнарасы бар, тек сыртқы түрімен есте қалады. Жоюға арналған 152 мм М-10 гаубицасымен қаруланған инженерлік құрылымдарбункерлер сияқты жау. Гаубица барлық неміс танктерінің сауыттарын оңай жарып өтті.
- Т-150 - 1940 жылғы прототип, құрышы 90 мм-ге дейін ұлғайтылған.
- КВ-220 - 1940 жылғы прототип, құрышы 100 мм-ге дейін өсті.
- КВ-8 - 1941 жылғы от атқыш цистерна, АТО-41 немесе АТО-42 отын шығарғышпен жабдықталған, пулеметтің шарикті бекіткішінің орнына орналасқан. Кәдімгі 76 мм калибрлі зеңбіректің орнына ол 45 мм калибрлі мылтық алды.
- КВ-1С - 1942 жылғы салмағы 42,5 тонна, құрыштың қалыңдығы қысқартылған және ұтқырлығы жақсырақ танк.
- КВ-1К - 1942 жылғы КАРСТ-1 жүйесі түріндегі зымырандық қаруы бар танк.
Жауынгерлік қолдану
1941 жылы Кеңес әскерлері жеңіліске ұшырап, үлкен шығынға ұшырап, шегінді. Алайда, Клим Ворошилов танктері неміс әскерлері үшін жағымсыз тосынсый болды, олар іс жүзінде оларға соққы бере алмады.
Кеңестік ауыр танктердің мінсіздігі тәжірибелі және батыл экипаждарға ғажайыптар жасауға мүмкіндік берді. Ең әйгілі шайқас 1941 жылы 19 тамызда болды. Содан кейін 5 кВ жаудың 40 танкін өз отымен, тағы 3-ін қошқармен жоя алды. Ротаны З.Г. Колобанов басқарды, ол өз экипажымен бірге 22 танкті жойды, ал оның танкі жаудың зеңбіректерінен 156 соққы алды.
Сонымен қатар, көру қабілетінің нашарлығынан туындаған төтенше сенімсіздік, нашар ұтқырлық және экипаждың соқырлығы атап өтілді. Кеңес дизайнерлеріжаңа танктер жасау. Неміс ауыр Tiger танктерінің пайда болуымен КВ броньы кенеттен өзінің бұзылмайтындығын жоғалтты және баяу, ебедейсіз, жартылай соқыр танк оңай нысанаға айналды, көбінесе жауап ретінде тіпті дірілдей де алмады.
Эпилог
Тек орыстар ғана емес, немістер де КВ пайда болған кезде оның сипаттамаларын жоғары бағалады. Танк классикалық орналасуы бар, жақсы қорғалған және қаруланған бір мұнаралы ауыр танктердің атасы болды.
Әлбетте, үстемдік соғыс бойы жалғаса алмады, өйткені жетілдірілген техника пайда болды, бірақ КВ-1 Ұлы Отан соғысындағы жеңіске елеулі үлес қосты және аты аңызға айналған техникалар тізімінде Т-34-тің жанында тұр.
Вермахттың 6-шы танктік дивизиясы 41-ші танк корпусының құрамында болды. 56-шы танк корпусымен бірге ол 4-ші танк тобын - Солтүстік армия тобының негізгі соққы беретін күшін құрады, оның міндеті Балтық елдерін басып алу, Ленинградты басып алу және финдермен байланысу болды. 6-шы дивизияны генерал-майор Франц Ландграф басқарды. Ол негізінен чехословакиялық PzKw-35t танктерімен қаруланған - жеңіл, жұқа броньды, бірақ маневрлігі мен маневрлігі жоғары. Бірқатар күштірек PzKw-III және PzKw-IV болды. Шабуыл басталар алдында дивизия екі тактикалық топқа бөлінді. Неғұрлым күштісін полковник Эрхард Рут басқарса, әлсізін подполковник Эрих фон Секендорф басқарды.
Соғыстың алғашқы екі күнінде дивизияның шабуылы сәтті өтті. 23 маусым күні кешке қарай дивизия Литваның Расейниай қаласын басып алып, Дубисса өзенінен өтті. Дивизияға жүктелген міндеттер аяқталды, бірақ батыста жорықтар тәжірибесі бар немістер кеңес әскерлерінің табанды қарсылығына таң қалды. Рут тобының бөлімшелерінің бірі шалғында өсіп тұрған жеміс ағаштарында позицияларды иеленген снайперлер тарапынан оқ атылды. Мергендер бірнеше неміс офицерін өлтіріп, неміс бөлімшелерінің алға жылжуын бір сағатқа кешіктіріп, олардың кеңес бөлімшелерін тез қоршап алуына жол бермеді. Снайперлер неміс әскерлерінің орналасқан жерінде табылғандықтан, анық жойылды. Бірақ олар тапсырманы соңына дейін орындады. Немістер Батыста мұндайды ешқашан кездестірмеген.
Жалғыз КВ-1 24 маусым күні таңертең Рут тобының артында қалай болғаны белгісіз. Ол жай ғана адасып кеткен болуы мүмкін. Алайда, соңында танк арт жақтан топ позицияларына апаратын жалғыз жолды жауып тастады.
Бұл эпизодты қарапайым коммунист үгітшілер емес, Эрхард Руттың өзі сипаттайды. Содан кейін Рут бүкіл соғысты Шығыс майданында Мәскеу, Сталинград және Курск арқылы өтіп, 3-ші танк армиясының қолбасшысы және генерал-полковник шенімен аяқтады. Оның шайқастарды тікелей суреттейтін естеліктерінің 427 бетінің 12-сі Расейниайдағы бір ғана ресейлік танкімен екі күндік шайқасқа арналған. Бұл танктен Роут қатты таң қалды. Сондықтан сенімсіздікке негіз жоқ. Кеңестік тарихтану бұл эпизодты елемеді. Оның үстіне, бұл туралы отандық баспасөзде алғаш рет Суворов-Резун айтқандықтан, кейбір «патриоттар» бұл ерлікті «әшкерелей» бастады. Айтайын дегенім, бұл ерлік емес, солай.
КВ-1 танкінің экипажы (4 адам) өз өмірін қиып, 12 жүк көлігін, 4 танкке қарсы зеңбіректі, 1 зениттік зеңбіректі, мүмкін бірнеше танкті және бірнеше ондаған немісті өлтіріп, жарақаттан өлді.
1945 жылға дейін, тіпті жеңіске жеткен шайқастардың басым көпшілігінде де біздің шығын немістерден жоғары болғанын ескерсек, мұның өзі тамаша нәтиже. Бірақ бұл немістердің тікелей шығыны ғана. Жанама - кеңестік шабуылға тойтарыс бере отырып, Рут тобынан көмек ала алмаған Зекендорф тобының шығындары. Тиісінше, дәл сол себепті біздің 2-ші танк дивизиясының шығыны Рут Зекендорфты қолдағанға қарағанда аз болды.
Дегенмен, адамдар мен техниканың тікелей және жанама жоғалуынан гөрі немістердің уақыт жоғалтуы маңыздырақ болды. 1941 жылы 22 маусымда Вермахттың бүкіл Шығыс майданында бар болғаны 17 танк дивизиясы, оның ішінде 4-ші танктік топтағы 4 танк дивизиясы болды. КВ олардың біреуін жалғыз ұстады. Оның үстіне, 25 маусымда 6-шы дивизия артында жалғыз танк болғандықтан ғана алға жылжи алмады. Бір дивизия үшін бір күн кешігу неміс танк топтары жоғары қарқынмен алға жылжып, Қызыл Армияның қорғанысын бұзып, оған көптеген «қазандар» жасап жатқан жағдайда өте көп. Вермахт, шын мәнінде, Барбаросса қойған тапсырманы орындап, 41 жылдың жазында оған қарсы шыққан Қызыл Армияны толығымен дерлік жойды. Бірақ жолда күтпеген танк сияқты «оқиғаларға» байланысты ол мұны жоспарланғаннан әлдеқайда баяу және әлдеқайда көп шығындармен жасады. Ақырында ол орыс күзінің өтпейтін лайына, орыс қысының өлімші аязына және Мәскеу түбіндегі Сібір дивизияларына тап болды. Осыдан кейін соғыс немістер үшін үмітсіз ұзақ кезеңге өтті.
Бұл шайқастағы ең таңғаларлық нәрсе - біз аты-жөнін білмейтін және ешқашан білмейтін төрт танкердің мінез-құлқы. Олар немістерге КВ тиесілі болған бүкіл 2-ші танк дивизиясынан гөрі көп қиындықтар туғызды. Егер дивизия неміс шабуылын бір күнге кешіктірсе, жалғыз танк оны екі күнге кешіктірді. Руттың Зекендорфтан зениттік зеңбіректерді алып кетуі бекер емес еді, дегенмен керісінше болуы керек еді.
Танкерлерге Рут тобына жеткізілетін жалғыз жолды жабу үшін арнайы тапсырма болды деп болжау мүмкін емес. Ол кезде бізде ешқандай интеллект болған жоқ. Бұл танк жолға кездейсоқ түсіп қалғанын білдіреді. Танк командирінің өзі қандай маңызды қызмет атқарғанын түсінді. Және ол оны әдейі ұстай бастады. Бір жерде тұрған танкті бастаманың жоқтығы деп түсіну екіталай, экипаж тым шебер әрекет етті. Керісінше, тұру бастама болды.
Маусымның аптап ыстығында екі күн бойы шықпай, тар темір жәшікте отырудың өзі азап. Егер бұл қорапты экипажбен бірге танкті де жою мақсаты бар жау қоршап тұрса (сонымен қатар, танк «қалыпты» шайқастағыдай жаудың нысаналарының бірі емес, жалғыз мақсат), бұл экипаж үшін мүлдем керемет физикалық және психологиялық стресс. Оның үстіне, танкистер осы уақыттың барлығын шайқаста емес, моральдық тұрғыдан салыстыруға келмейтін шайқасты күтумен өткізді.
Барлық бес ұрыс эпизодтары - жүк көліктерінің колоннасын талқандау, танкке қарсы батареяны жою, зениттік зеңбіректі жою, саперларға оқ ату, танктермен соңғы шайқас - барлығы бір сағатқа созылған жоқ. Қалған уақытта КВ экипажы келесі жолы қай жақтан және қандай түрде жойылатынын ойлады. Зениттік қарумен шайқас әсіресе айқын. Немістер зеңбіректі орнатып, оқ атуға дайындала бастағанша танкистер әдейі кешіктірілді, сонда олар сенімді түрде атып, бір снарядпен жұмысты бітірді. Мұндай күтуді кем дегенде шамамен елестетіп көріңіз.
Оның үстіне, егер бірінші күні КВ экипажы әлі де өздерінің келуіне үміттенсе, екіншісінде, олар келмей, тіпті Расейнаядағы шайқастың шуы басылғанда, бұл анық болды: олар екінші күн бойы қуырып жатқан темір жәшік көп ұзамай олардың ортақ табытына айналады. Олар мұны кәдімгідей қабылдап, күресті жалғастырды.
Бұл туралы Эрхард Руттың өзі былай деп жазады:
«Біздің секторда маңызды ештеңе болған жоқ, әскерлер позицияларын жақсартты, Силува бағытында және Дубиссаның шығыс жағалауында екі бағытта барлау жүргізді, бірақ негізінен не болып жатқанын анықтауға тырысты. оңтүстік жағалауы. Біз тек шағын бөлімшелер мен жекелеген сарбаздарды кездестірдік. Осы уақыт ішінде біз Камфгруппе фон Секендорф патрульдерімен және Лидавенайдағы 1-ші танктік дивизиямен байланыс орнаттық. Пультраның батысындағы орманды алқапты тазарту кезінде біздің жаяу әскер үлкенірек кездесіп қалды орыс күштерімен, олар әлі де Дубисса өзенінің батыс жағалауында екі жерде өтті.
Қабылданған ережелерді бұза отырып, соңғы шайқастарда тұтқынға алынған бірнеше тұтқын, соның ішінде бір қызыл армия лейтенанты бір ғана сержанттың күзетімен жүк көлігімен тылға жіберілді. Расейнайға жарты жолда қайтып келе жатқан жүргізуші кенет жолда жау танкісін көріп, тоқтады. Осы кезде орыс тұтқындары (олардың саны 20 шақты) күтпеген жерден жүргізуші мен күзетшіге шабуыл жасады. Екеуінің қаруын тартып алмақ болған сержант жүргізушінің қасында тұтқындарға қарап отырған. Орыс лейтенанты сержанттың пулеметін тартып алған еді, бірақ ол бір қолын босатып, орысты бар күшімен ұрып, кері лақтырып жіберді. Лейтенант құлап, өзімен бірге тағы бірнеше адамды алып кетті. Тұтқындар сержантқа тағы да шапқысы келгенше, үшеуі ұстап тұрса да, ол сол қолын босатып алды. Енді ол толығымен бос болды. Ол найзағайдай жылдамдықпен иығынан пулеметті жұлып алып, бүлікші халыққа оқ атты. Әсері қорқынышты болды. Жаралы офицерді есептемегенде, бірнеше тұтқын ғана орманға тығылу үшін көліктен секіріп үлгерді. Ішінде тірі тұтқындар жоқ көлік танкі оқ жаудырса да, тез бұрылып, плацдармға қарай жүгірді.
Бұл кішкентай драма біздің плацдармға апаратын жалғыз жолды өте ауыр КВ-1 танкімен жауып тастағанының алғашқы белгісі болды. Ресейлік танк дивизияның штабымен бізді байланыстыратын телефон сымдарын да бұзып үлгерді. Жаудың ниеті түсініксіз болғанымен, біз тылдағы шабуылдан қорқа бастадық. Мен дереу лейтенант Венгенроттың 41-ші танк жоюшы батальонының 3-ші батареясына 6-шы мотоатқыштар бригадасының командалық пунктіне жақын тегіс төбенің жанында тылдағы позицияны алуды бұйырдым, ол сонымен бірге бүкіл ұрыс тобының командалық пункті қызметін атқарды. Танкке қарсы қорғанысымызды күшейту үшін маған жақын жерде орналасқан 150 мм гаубицаның батареясын 180 градусқа бұруға тура келді. 57-ші инженер-танк батальонындағы лейтенант Гебхардттың 3-ші ротасына жолды және оның айналасын миналауға бұйрық берілді. Бізге бекітілген танктер (майор Щенктің 65-ші танк батальонының жартысы) орманда орналасты. Олар қажет болған кезде қарсы шабуылға дайын болуды бұйырды.
Уақыт өтті, бірақ жолды бөгеп тұрған жау танкісі ара-тұра Расейная бағытында оқ жаудырса да қозғалмады. Маусымның 24-і күні түсте мен мән-жайды анықтауға жіберген барлаушылар оралды. Олар бұл танктен басқа бізге шабуыл жасай алатын әскер мен техника таппағанын хабарлады. Бұл бөлімді басқарған офицер бұл шабуылға шыққан бөлімшенің жалғыз танкі деген логикалық қорытынды жасады ұрыс тобы«фон Секендорф».
Шабуыл қаупі сейілгенімен, бұл қауіпті кедергіні тез жою немесе, кем дегенде, ресейлік танкті қуып жіберу үшін шаралар қабылдау керек болды. Ол өз отымен бізге Расейнаядан келе жатқан 12 жүк көлігін өртеп жіберді. Біз плацдарм үшін шайқаста жараланғандарды эвакуациялай алмадық, нәтижесінде бірнеше адам медициналық көмекке жүгінбей қайтыс болды, оның ішінде жас лейтенант оқтан атылған. Егер біз оларды шығара алсақ, олар құтқарар еді. Бұл танкті айналып өту әрекеттерінің барлығы сәтсіз аяқталды. Көліктер не балшыққа батып кетті, не орманда әлі де болса кезіп жүрген бытыраңқы орыс бөлімшелерімен соқтығысты.
Сондықтан мен лейтенант Венгенроттың батареясына тапсырыс бердім. жақында алынған 50 мм танкке қарсы зеңбіректер, орман арқылы жүріңіз, тиімді атыс ауқымында танкке жақындаңыз және оны жойыңыз. Батарея командирі мен оның батыл сарбаздары бұл қауіпті тапсырманы қуана қабылдап, оның ұзаққа созылмайтынына толық сеніммен кірісті. Төбе басындағы командалық пункттен олардың ағаштардың арасынан бір сайдан екінші сайға өтіп бара жатқанын бақылап отырдық. Біз жалғыз емес едік. Ондаған сарбаз шатырларға шығып, ағаштардың арасына шығып, істің қалай аяқталатынын күтті. Біз бірінші мылтық жолдың дәл ортасында шығып тұрған танкке 1000 метрге жақындағанын көрдік. Орыстар қауіп-қатерді байқамаған сияқты. Екінші мылтық біраз уақыт көзден ғайып болды, содан кейін тікелей танк алдындағы сайдан шығып, жақсы камуфляждық жағдайды алды. Тағы 30 минут өтті, соңғы екі зеңбіректер де бастапқы орындарына оралды.
Төбенің басынан не болып жатқанын бақылап отырдық. Кенеттен біреу танкті бүлдіріп, экипаж тастап кетті деп болжады, өйткені ол жолда мүлде қозғалмай тұрып, идеалды нысананы бейнелейді (Тері тамшылап, мылтықтарды ату орындарына сүйреп апарған біздің жолдастарымыздың көңілі қалғанын елестетуге болады). бірнеше сағат бойы, егер солай болса).
Кенет біріншімізден оқ естілді танкке қарсы қарулар, жарқыл жыпылықтап, күміс сызық тікелей резервуарға түсті. Қашықтық 600 метрден аспады. От шары жарқылдап, қатты жарылған дыбыс естілді. Тікелей соққы! Содан кейін екінші және үшінші хит келді.
Офицерлер мен сарбаздар көңілді қойылымды тамашалаған көрермендей қуана айғайлады. "Түсіндік! Браво! Танк бітті!" Біздің зеңбірек 8 соққы алғанша танк мүлде әрекет етпеді. Содан кейін оның мұнарасы бұрылып, нысананы мұқият тауып, 80 мм зеңбіректен бір рет ату арқылы біздің зеңбіректерді әдістемелік түрде жоя бастады. 50 мм зеңбіректеріміздің екеуі жарылып, қалған екеуі қатты зақымданған. Жеке құрам бірнеше адам қаза тауып, жараланған. Лейтенант Венгенрот қажетсіз шығындарды болдырмау үшін аман қалғандарды қайтарды. Тек түн батқаннан кейін ғана мылтықтарын суырып алды. Орыс танкі әлі де жолды қатты жауып тұрды, сондықтан біз сөзбе-сөз сал болып қалдық. Қатты есеңгіреп қалған лейтенант Венгенрот өз сарбаздарымен плацдармға оралды. Ол сөзсіз сенген жаңадан алған қаруы құбыжық танкке қарсы мүлде дәрменсіз болып шықты. Біздің бүкіл жауынгерлік топты терең көңілсіздік сезімі биледі.
Біраз табу керек болды жаңа жолжағдайды меңгеру.
Біздің барлық қару-жарақтардың ішінен ауыр броньды тесетін снарядтары бар 88 мм зениттік зеңбіректер ғана болат алыпты жоюға төтеп бере алатыны анық болды. Түстен кейін осындай бір мылтық Расейнай маңындағы шайқастан алынып, оңтүстіктен танкке қарай абайлап жылай бастады. КВ-1 әлі солтүстікке бұрылды, өйткені алдыңғы шабуыл дәл осы бағытта болды. Ұзын ұңғылы зениттік зеңбірек 2000 ярд қашықтыққа жақындады, одан қанағаттанарлық нәтижелерге қол жеткізуге болады. Өкінішке орай, бұрын сұмдық танк талқандаған жүк көліктері әлі де жол жиегінде жанып жатыр, ал олардың түтінінен атқыштардың нысана алуы қиындады. Бірақ, екінші жағынан, дәл сол түтін шымылдыққа айналды, оның астында мылтықты нысанаға одан да жақындатуға болады. Камуфляжды жақсарту үшін зеңбірекке көптеген бұтақтарды байлап алған зеңбірекшілер танкке кедергі келтірмеуге тырысып, оны баяу алға жылжытты.
Ақырында экипаж орманның шетіне жетті, ол жерден көріну өте жақсы болды. Резервуарға дейінгі қашықтық енді 500 метрден аспады. Алғашқы оқтың өзі тікелей соққы беріп, бізге кедергі жасап тұрған танкті жойып жібереді деп ойладық. Экипаж мылтықты атуға дайындауға кірісті.
Танк танкке қарсы батареямен шайқастан бері қозғалмағанымен, оның экипажы мен командирінің жүйкесі темірдей болып шықты. Олар зениттік зеңбіректің жақындағанын байсалдылықпен бақылап отырды, оған кедергі келтірместен, зеңбірек қозғалған кезде ол танкке ешқандай қауіп төндірмеді. Сонымен қатар, зениттік қару неғұрлым жақын болса, оны жою оңайырақ болады. Экипаж зениттік қаруды оқ атуға дайындай бастағанда, жүйке жекпе-жегінде қиын сәт келді. Танк экипажының әрекет ететін уақыты келді. Қатты қобалжыған зеңбірекшілер мылтықты көздеп, оқтап жатқанда, танк мұнараны бұрып, алдымен оқ жаудырды! Әрбір снаряд нысанаға тиді. Қатты зақымдалған зениттік пулемет шұңқырға құлап, бірнеше экипаж мүшесі қаза тапты, қалғандары қашуға мәжбүр болды. Мылтықты шығаруға және өлгендерді жинауға танктен пулемет атуы кедергі болды.
Үлкен үміт артылған бұл әрекеттің сәтсіз аяқталуы біз үшін өте жағымсыз жаңалық болды. Сарбаздардың оптимизмі 88 мм зеңбірекпен бірге өлді. Ыстық тамақ әкелу мүмкін болмағандықтан, біздің сарбаздар консервілерді шайнап, жақсы күн көрмеді.
Дегенмен, ең үлкен қорқыныштар, кем дегенде, біраз уақытқа жоғалып кетті. Ресейдің Расейнайға жасаған шабуылын фон Секкендорфтың жауынгерлік тобы тойтарып, 106-шы төбені ұстап алды. Енді кеңестік 2-ші танктік дивизия біздің тылымызды бұзып өтіп, арамызды кесіп тастайды деген қауіп жоқ еді. Біздің жалғыз жеткізу жолымызды бөгеп тұрған танк түріндегі азапты тікен ғана қалды. Біз онымен күндіз айналыса алмасақ, түнде жасаймыз деп шештік. Бригаданың штабы танкті жоюдың әртүрлі нұсқаларын бірнеше сағат бойы талқылады және олардың бірнешеуіне бірден дайындық басталды.
Біздің саперлар 24 маусымнан 25 маусымға қараған түні танкті жай ғана жарып жіберуді ұсынды. Айта кету керек, саперлер зеңбірекшілердің жауды жоюдағы сәтсіз әрекеттерін арам ниетпен бақылап отырды. Енді олардың бағын сынау кезегі. Лейтенант Гебхардт 12 ерікті шақырғанда, 12 адам бір ауыздан қолдарын көтерді. Басқаларды ренжітпеу үшін әрбір оныншы адам таңдалды. Бұл 12 бақытты адам түннің келуін тағатсыздана күтті. Операцияны жеке басқаруды көздеген лейтенант Гебхардт барлық саперлерді егжей-тегжейлі таныстырды. жалпы жоспароперациялар және олардың әрқайсысының жеке міндеті бөлек. Қараңғы түскен соң лейтенант шағын колоннаның басына шықты. Жол 123-ші биіктіктен шығысқа қарай, шағын құмды аймақ арқылы ішінен резервуар табылған ағаштар жолағына дейін, содан кейін сирек орман арқылы ескі шоғырланған аймаққа дейін созылды.
Мүмкін оларға асығып, оларды ұстап алу керек пе? Бұл қарапайым адамдар сияқты." Азғыру керемет болды, өйткені мұны істеу өте оңай көрінді. Алайда танк экипажы мұнарада қалып, сергек болды. Мұндай шабуыл танк экипаждарын алаңдатып, бүкіл топтың табысына қауіп төндіруі мүмкін. Операция.Лейтенант Гебхардт бұл ұсынысты құлықсыз қабылдамады.Нәтижесінде саперлер бейбіт тұрғындар (әлде олар партизандар ма?) кеткенше тағы бір сағат күтуге мәжбүр болды.
Осы уақыт ішінде аумаққа жан-жақты барлау жүргізілді. Сағат 01.00-де саперлер әрекет ете бастады, өйткені танк экипажы қауіп-қатерді білмей мұнарада ұйықтап қалды. Жолға бұзу зарядтары мен қалың бүйір сауыттары орнатылғаннан кейін саперлар сақтандырғышты өртеп, қашып кетті. Бірнеше секундтан кейін түн тыныштығын қатты жарылыс бұзды. Тапсырма орындалып, саперлар шешуші табысқа жетті деп шешті. Алайда, ағаштар арасында жарылыс жаңғырығы өшпей тұрып, танктің пулеметі жанып, оқтар ысқырды. Танктің өзі қозғалмады. Бәлкім, оның құрттары жойылған шығар, бірақ білу мүмкін болмады, өйткені пулемет айналадағының бәріне қатты оқ жаудырды. Лейтенант Гебхардт пен оның патрульі жағажайдың басына көңілсіз күйде оралды. Енді олар табысқа сенімсіз болды, сонымен қатар бір адам жетіспейтін болды. Оны қараңғыда іздеу әрекеттері еш нәтиже бермеді.
Таң атқанша біз резервуардың қасында екінші, әлсізірек жарылыс естідік, оның себебін таба алмадық. Танк пулеметі қайта жанданып, бірнеше минут бойы айналаға қорғасын төгілді. Содан кейін тағы да тыныштық орнады.
Осыдан кейін көп ұзамай жарық түсе бастады. Таңертеңгі күннің сәулелері ормандар мен егістіктерді алтынға бояды. Мыңдаған шық тамшылары шөптер мен гүлдерде гауһар тастай жарқырап, ерте құстар ән сала бастады. Сарбаздар орнынан тұра бергенде керіліп, ұйқылы-ояу жыпылықтай бастады. Жаңа күн басталды.
Жалаңаяқ етігін иығына іліп алған жалаңаяқ солдат бригада командирі пунктінің жанынан өтіп бара жатқанда күн әлі көтеріле қоймаған еді. Өкінішке орай, оны бірінші байқаған мен дөрекі түрде шақырған бригада командирі болдым. Қорыққан саяхатшы менің алдымда созылғанда, мен оның таңғы серуенінің осындай жерде түсіндірілуін талап еттім. біртүрлі көрінеді. Ол Кнейпп әкенің ізбасары ма? Егер иә болса, онда бұл сіздің хоббиіңізді көрсететін орын емес. (Папа Кнейпп 19 ғасырда «Табиғатқа оралу» ұранымен қоғам құрып, уағыздады. физикалық денсаулық, салқын ванналар, ашық ауада ұйықтау және т.б.)
Қатты қорқып кеткен жалғыз қыдырғыш абдырап, анық емес былқылдады. Әрбір сөзді бұл үнсіз бұзушыдан қысқышпен шығару керек болды. Әйтсе де, оның әр жауабынан жүзім нұрлана түсті. Ақырында күлімсіреп иығынан сипап, ризашылықпен қолын қыстым. Айтылғандарды естімеген сыртқы бақылаушыға оқиғалардың бұл дамуы өте оғаш көрінуі мүмкін. Жалаңаяқ жігіт оған деген көзқарасты тез өзгерту үшін не айта алады? Жас сапёрдың рапортымен бір күндік бригадаға тапсырыс берілгенше, мен бұл қызығушылықты қанағаттандыра алмадым.
«Мен күзетшілерді тыңдап, орыс танкінің қасындағы шұңқырға жаттым.Бәрі дайын болған кезде мен рота командирімен бірге танктің жолына нұсқаудан екі есе ауыр бұзу шихтасын іліп қойдым. сақтандырғышты өртеп жіберді.Арық сынықтарды жабу үшін жеткілікті терең болғандықтан, мен жарылыс нәтижесін күттім.Бірақ жарылыстан кейін резервуар орман шеті мен арықты оқпен жаудырды. Жау басылғанша бір сағат өтті.Сосын мен танкке келіп, шихта орнатылған жердегі жолды қарап шықтым, оның енінің жартысынан астамы жойылған жоқ.Басқа зақым байқамадым.
Мен диверсиялық топтың кездесу орнына қайтып келсем, ол кетіп қалды. Сол жерде қалдырған етігімді іздеп жүріп, тағы бір ұмытылған бұзу төлемін таптым. Мен оны алып, танкке оралдым, корпусқа шығып, оны зақымдап аламын деп зеңбіректің аузына іліп қойдым. Құрылғының өзіне елеулі зақым келтіру үшін заряд өте аз болды. Резервуардың астына кіріп, жарып жібердім.
Жарылыстан кейін танк бірден автоматтан орманның шетіне, арықты атқылаған. Таң атқанша атыс тоқтаған жоқ, содан кейін ғана танк астынан шығып үлгердім. Менің зарядымның тым төмен екенін білгенде қатты қынжылдым. Жинау орнына жеткен соң, мен етікімді киіп көрдім, бірақ олардың тым кішкентай екенін және менің жұбым емес екенін білдім. Менің жолдастарымның бірі мені қателесіп киіп алды. Соның салдарынан жалаңаяқ қайтуыма тура келді және кешігіп қалдым».
Бұл ержүрек адамның шынайы оқиғасы еді. Алайда, оның күш-жігеріне қарамастан, танк жолды жауып, кез келген қозғалатын нысанды байқаған. 25 маусымда таңертең дүниеге келген төртінші шешім - танкті жою үшін Ju-87 сүңгуір бомбардировщиктерін шақыру болды. Алайда, ұшақтар барлық жерде қажет болғандықтан, бізге бас тартылды. Бірақ олар табылған күннің өзінде, сүңгуір бомбардировщиктердің танкті тікелей соққымен жойып жіберуі екіталай. Біз жақын маңдағы жарылыстың фрагменттері болат алыптың экипажын шошытпайтынына сенімді едік.
Бірақ енді бұл қарғыс атқан танкті қалай болса да жою керек болды. Егер жолды ашу мүмкін болмаса, біздің плацдарм гарнизонының жауынгерлік күші айтарлықтай төмендейді. Бөлім өзіне жүктелген тапсырманы орындай алмайды. Сондықтан мен бұл жоспар адамдарда, танктерде және техникада үлкен шығындарға әкелуі мүмкін болса да, бізде бар соңғы құралды пайдалануды шештім, бірақ бұл кепілдік табысқа уәде бермеді. Алайда менің мақсатым жауды адастырып, шығынымызды барынша азайтуға көмектесу еді. Біздің мақсатымыз майор Щенктің танктерінен сұмдық шабуыл жасап, КВ-1-нің назарын аударып, қорқынышты құбыжықты жою үшін 88 мм зеңбіректерді жақындату болды. Бұған ресейлік танктің айналасындағы рельеф ықпал етті. Онда танкке жасырын кіріп, шығыс жолдағы орманды алқапқа бақылау бекеттерін орнатуға болады. Орман өте сирек болғандықтан, біздің ұшқыр PzKw-35t барлық бағытта еркін қозғала алатын.
(Курск шайқасына қатысушылардың естеліктері) - Тарихи шындық***
Көп ұзамай 65-ші танк батальоны келіп, орыс танкісіне үш жақтан оқ жаудырды. КВ-1 экипажы айтарлықтай қобалжи бастады. Мұнара екі жаққа бұрылып, көз алдында тұрған арсыз неміс танктерін ұстауға тырысты. Орыстар ағаштар арасында жарқылдаған нысанаға оқ жаудырды, бірақ әрқашан кешігіп отырды. Неміс танкі пайда болды, бірақ дәл сол сәтте жоғалып кетті. КВ-1 танкінің экипажы пілдің терісіне ұқсайтын және барлық снарядтарды көрсететін сауытының беріктігіне сенімді болды, бірақ ресейліктер оларды қудалаған жауларды жойғысы келді, сонымен бірге жолды жабуды жалғастырды.
Біздің бақытымызға орай, орыстар толқуға батып, олар бақытсыздықтың жақындап келе жатқан жерінен олардың тылына қарауды қойды. Зениттік пулемет бір күн бұрын жойылған жердің жанында орналасты. Оның қауіп төндіретін ұңғысы танкті көздеді де, алғашқы оқ атылды. Жараланған КВ-1 мұнараны кері бұруға тырысты, бірақ зенитшілер осы уақыт ішінде тағы 2 рет оқ атып үлгерді. Мұнара айналуды тоқтатты, бірақ біз күткенмен, танк отқа оранбады. Жау енді біздің атысымызға жауап бермесе де, екі күндік сәтсіздіктен кейін табысымызға сене алмадық. 88 мм зениттік мылтықтан броньды тесіп өтетін снарядтармен тағы төрт оқ атылды, ол құбыжықтың терісін жарып жіберді. Оның мылтығы дәрменсіз көтерілді, бірақ танк енді бөгет болмайтын жолда тұра берді.
Бұл өлімге әкелген жекпе-жектің куәгерлері атыстың нәтижелерін тексеру үшін жақындағысы келді. Оларды таң қалдырып, олар броньға тек 2 снаряд енгенін, ал қалған 5 88 мм снаряд тек терең ойықтар жасағанын анықтады. Біз сондай-ақ 50 мм снарядтар түскен жерді белгілейтін 8 көк шеңберді таптық. Саперлардың сұрыптауының нәтижесі трассаға елеулі зақым келтіру және мылтық оқпанындағы таяз ойық болды. Бірақ біз 37 мм зеңбіректер мен PzKW-35t танктерінің снарядтарынан ешқандай соққы ізін таппадық. Қызығушылықтың жетегінде кеткен біздің «Дәуіттер» мұнара люкін ашпақ болып, жеңіліске ұшыраған «Голиатқа» шықты. Қанша тырысқанымен оның қақпағы қозғалмады.
Кенет мылтық ұңғысы қозғала бастады, біздің жауынгерлер үрейлене қаша жөнелді. Саперлардың біреуі ғана сабырлығын сақтап, мұнараның төменгі жағындағы снаряд ашқан тесікке тез арада қол гранатасын қағып жіберді. Күңгірт жарылыс болып, люктің қақпағы жағына ұшып кетті. Танк ішінде бұрын тек жарақат алған ержүрек экипаждың мәйіттері жатты. Осы ерлікке қатты таң қалып, біз оларды толық әскери құрметпен жерледік. Олар соңғы деміне дейін шайқасты, бірақ бұл ұлы соғыстың шағын драмасы ғана еді.
Жалғыз ауыр танк 2 күн жолды жауып тұрғаннан кейін ол жұмыс істей бастады. Біздің жүк көліктері плацдармға кейінгі шабуылға қажетті заттарды жеткізді».
***
Сонымен, КВ-1 ауыр танкіндегі 4 танкер немістің «Раус» жауынгерлік тобына қарсы құрамымен:
II танк полкі
I/4-ші мотополк
II/76 артиллериялық полк
57-ші танк инженерлік батальонының ротасы
41-ші танк жойғыш батальонының ротасы
Батарея II/411 зениттік полкі
6-шы мотоцикл батальоны.
Жүктелуде...
