Вермахттың басып алынған броньды машиналары. Польша

Қазіргі заманғы әскери техника барған сайын футуристік сипатқа ие. Бірақ бұл бір нәрсе, егер мұндай көрініс технологиялық ерекшеліктермен негізделсе, мысалы, кеме немесе ұшақ корпусының беттерінің сәнді контурлары радар өрісінде олардың көрінуін азайтудың тәсілі болған кезде. Ал мұндай сыртқы ләззаттар қорғаныс өнеркәсібінің «сән дизайнерлерінің» басынан тенденцияға ұмтылып, нақты қажеттіліктерді ескермей туатын болса, бұл мүлдем басқаша.Бұл ретте техникалық құралдардың функционалдығы да, олардың жауынгерлік тиімділігі де маңызды емес. Мұнда. Имидж бәрін шешеді - бұл әскери саладағы кейбір қазіргі «концепцияларды» әзірлеушілердің негізгі қағидасы сияқты. Швед франшизасына сәйкесПоляк танкі PL-01, жергілікті тұрғындардың жақында ойлап тапқан туындысы қару-жарақ компаниясы OBRUM және британдық BAE Systems компаниясы, Strf 90 швед броньды машинасының шассиі негізінде жасалған. Әзірлеушілердің халықаралық құрамы автомобильге сенімділік қоспады: танк, алғаш рет үш жыл бұрын көпшілік назарына ұсынылды. Польшаның Кельце қаласындағы көрме сарапшылардан көптеген сыни пікірлер алды және алуды жалғастыруда.Біріншіден, көліктің танк қызметін атқара алатындығы, яғни ұрыс даласында басты соққы беретін бірлік болуы күмән туғызады. Поляк танкінің базасы - швед құрлық күштерінің жаяу әскері Strf 90 - дәл жаяу жауынгерлік машина ретінде жасалған. Әзірлеу 1984 жылы басталды. Әлсіз қару-жарақ, әскерлерді тасымалдауға бағытталған, сондай-ақ негізінен жақын шайқаста алға жылжып келе жатқан жаяу әскерді қолдауға арналған қуаттылығы аз қарулар бұл техника түрінің негізгі ерекшеліктері болып табылады. Тағы бір жағымсыз сәт әлсіз қозғалтқыш болды - шамамен 550 ат күші, яғни заманауи танктонна қару-жарақпен жабдықталған, мардымсыз.Соған қарамастан, поляк жобасының негізі ретінде алынған шведтік «франшиза» оңтайландырылды және реенаторлар барлық кемшіліктерді артықшылықтарға айналдыруға тырысты. Осылайша, әлсіз броньды мұнара мен корпусқа қосымша бронь панельдері орнатылған модульдік керамикалық-арамидті жабын ауыстырылды.Сонымен қатар түнде танкке айналған бұрынғы жаяу әскердің жауынгерлік машинасының корпусына материал төселді. радиотолқындарды сіңіреді және «жылу камуфляж» әсерін қамтамасыз ете алады. Дизайнерлер сендіргендей, мұндай жүйе температура көрсеткіштерін оқи алады қоршаған ортажәне оның термиялық ізін жасыра отырып, резервуардың бетінің жылытуын өзгертіңіз. Гламур байқамай көтерілдіРас, бұл жаңашылдықтардың ешқайсысы іс жүзінде жүзеге асырылған жоқ. PL-01 концепция, жалғыз көшірме болды және болып қала береді. Жұртшылық тек футуристік көзқараспен ғана қанағаттанады жаңа көлік. Далалық сынақтар немесе нақты сынақтар туралы ақпарат жоқ. Бұрынғы 550 ат күші бар қозғалтқыш 940 ат күші бар қозғалтқышқа ауыстырылатыны ғана белгілі болды. Дегенмен, жаңаны орындауда электр станциясыСарапшылардың ешқайсысы әлі көз жеткізген жоқ.Бірақ жаңа дизайнда гламурға баса назар аударылғаны сөзсіз. Біртүрлі сыртқы пішіндер, ғарыштық жарғыш сияқты стильдендірілген мылтық корпусы, корпустың табиғи емес қисықтары - мұның бәрі британдық және поляк инноваторларының танк жасау саласындағы техникалық ойының салтанат құруын көрсетуге арналған сияқты. Айтпақшы, PL-01 жобасы бойынша консорциумға қосылған BAE Systems аэроғарыш саласындағы әзірлемелерге маманданған. Жаңа танк үлгісінде авиациялық мотивтердің көп болуының себебі осы ма?Айтпақшы, олар көлік экипажы үшін жолаушы лайнерінің емес, ұшқыштың кабинасының жағдайын жасауға тырысты. Біз, атап айтқанда, ыңғайлы эргономикалық орындықтар, кондиционер және навигатор туралы ұмытпадық. автоматты беріліс қорабыберілістері және тіпті күрделі жол талғамайтын көліктерде орнатылғандарға ұқсас жүргізуге көмектесу жүйесі туралы. Ең бастысы - қару-жарақ - PL-01 тарихының бұл бөлігі бұлыңғыр, көлікке қандай зеңбірек орнатылатыны әлі шешілген жоқ - 105 мм немесе 120 мм. Ескі жақсы кеңестік «Утес» пулеметі 12,7 мм NSV жаңа танктің жабдығына курстық пулемет ретінде енгізілгені белгілі. Кездейсоқ атуБүгінгі күні жарнама әлемді басқарады. Міндет шынымен сапалы және лайықты сипаттамаларымен таң қалдыру емес жаңа технология, бірақ таң қалдыру, таң қалдыру және бәсекелестерден алдын ала артықшылықты қамтамасыз ету. Бұл өнімнің барлық түрлеріне қатысты, ал әскери мақсаттағы өнімдер де ерекшелік емес.Сонымен қатар, бұл негізінен сөз және ақпараттық қолдау арқылы жүзеге асырылады. Сол Польшада жергілікті бұқаралық ақпарат құралдарының ұсынысы бойынша PL-01-ге «Армата өлтіруші» термині тағайындалды, бұл конверттелген швед жаяу әскерінің жауынгерлік көлігінің артықшылығын білдіретін сияқты. Ресейлік танк. Рас, поляк көлігі ондай мақтанарлық сипаттамаларға ие болмады бірегей қабілеттерұрыс даласында, бірақ сол таң қалдыратын көрініс үшін Сарапшылар екі көлікті де салыстырды. Не айтамын, поляктардың қорытындылары көңіл көншітпейді. «Алматы өлтірушінің өзінің «жәбірленушісіне» жақындай да алуы екіталай: қуатты 125 мм зеңбірек PL-01-ге радарлық көріну диапазонында да жол бермейді», - деп есептейді ресейлік сарапшы Геннадий Нечаев. – ресейлік көлікте 95%-дан астам ықтималдықпен RPG және танкке қарсы снарядтардың барлық түрлерін көрсетуге қабілетті төртінші буындағы динамикалық құрыш жүйесінің болуы, кешенді пайдалану белсенді қорғанысжаңа буын, фазалық жиым антеннасы және басқа да бірқатар заманауи ғана емес - революциялық шешімдер Armata-ны көптеген әзірлемелерден жоғары деңгейге қойды. 1984 жылғы үлгідегі конверттелген жаяу әскер туралы айтатын болсақ, одан да көп...» «Танктің ерекше көрінісі жоба авторларының таза эстетикалық көзқарастарына байланысты», - дейді осы саланың тағы бір маманы. технологиялар мен қару-жарақ, кандидат тарих ғылымдарыВячеслав Шпаковский. – Алайда «әдемі» танк үшін көрсеткіш емес, өйткені танк ұшақ емес. «Эстетика» мылтықты жабатын түпнұсқа қаптамада айқын көрінеді. Оның үстіне бөшкенің кішкене бөлігі мен тұмсық тежегіші корпустың алдыңғы парағынан асып түседі.Бүгінгі таңда қазіргі заманғы негізгі жауынгерлік танктердің ешқайсысында тоғыз ұясы бар саңылау түрі жоқ. Әскери тәжірибе көрсеткендей, танк мылтығында ауыздық тежегіштің болуы ұзақ қашықтыққа атудың дәлдігіне теріс әсер етеді. Газдар өткенде, бөшкеде қанша газ шығатын тесік болса, сонша рет дірілдейді. Бір жарым-екі шақырым қашықтықта мұндай ауытқу бірнеше метрге жетуі мүмкін!». Құны миллиардтаған злотылық «манелек».Бронетранспортерлер жанкүйерлерінің форумдарында поляк дамуы толығымен бұзылды. «Олар шведтік қосалқы резервуарды алып, оны көбік пластикпен жауып, оны бояп, оны «концепция» деп атады». «Композициялық сауыттардың», «тұрғынсыз мұнаралардың» барлық түрлері тек теорияда ғана бар, олар ақша тапса, оны дамытуға уәде береді.» «Польша кедей ел, олар неміс Леопард-2-сін жөндеуге де шамасы келмейді. тегін алды, өйткені жаттығуларда және кеңестік кезеңнен бері қосалқы бөлшектері мен жөндеу базасы бар Т-72-лерді қолданады.» Шынында да, бүгінде поляк құрлық әскерлері бес жүзден астам Т-72М-мен қызмет етуде және одан аз. 1984–1986 жылдары өндірілген бір жарым жүз Барс неміс армиясынан ауыстырылды. Сонымен бірге, келісім-шарт бойынша поляктар жөндеу және техникалық қызмет көрсетуі керек Неміс танктерітүпнұсқа қосалқы бөлшектерді пайдаланатын өндіруші ғана. Бұл елдің қорғаныс бюджеті үшін айтарлықтай маңызды! Жаңа танк жасаудың не қатысы бар, тіпті шет мемлекеттің жабдығына негізделген, авторлық құқық иелері де арнайы қызмет көрсету шарттарын талап етуі мүмкін. Айтпақшы, дұрыс назар аударады бұрынғы бастықЕділ әскери округінің қару-жарақ бөлімінің штаб-пәтері запастағы полковник Валентин Фетисов немістер бір кездері жартылай автоматы бар Леопард-1 танкінен мұнара орнату арқылы Мардер жаяу әскерінің жауынгерлік машинасын жаңғырту жобасын ұсынуға тырысты. 105 мм калибрлі зеңбірек Алайда, алынған «өнім» соншалықты көлемді және ауыр және әлсіз брондалған болып шықты, сондықтан ол өзінің сипаттамалары бойынша тіпті жаңа кеңестік Т-55 танкінен де айтарлықтай төмен болды. Нәтижесінде неміс қорғаныс өнеркәсібі мұндай модернизация идеясынан бас тартты.Польша БАҚ-тың хабарлауынша, PL-01 өндірісін бастау ең жақсы дегенде екі жылға жоспарланған - 2018 жылға қарай. Осы жылы кем дегенде бір «жұмыс істейтін» резервуарды шығару жоспарлануда - сынақтар өткізуге болатын функционалдық тәжірибелік көлік. Кельцеде қойылған модель тек технологиялық демонстрациялық үлгі болды.Бұл поляк-британдық «қолөнерді» ресейлік Т-14-тен тағы да ерекшелендіреді, оған толыққанды мемлекеттік тапсырыс берілген және Ресей министрлігіне сәйкес. Қорғаныс министрлігі, тіпті қазіргі қиын экономикалық жағдайларда оны азайту жоспарлары жоқ.

Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін Польшада танкеттердің бірнеше түрі мен жеңіл танктердің бір түрі 7ТР жаппай шығарылғанын поляк танк жасау тарихымен қызықтыратын кез келген адам біледі. Дегенмен, поляк дизайнерлері 1930 жылдары брондалған машиналарды жасады әртүрлі мақсаттарға арналған. Жаяу әскерді қолдау танкі (9ТР), доңғалақты шынжыр табанды танк (10ТР), круиздік танк (14ТР), амфибиялық танк (4ТР). Сонымен қатар, 1930 жылдардың екінші жартысында Польшаның қару-жарақ дирекциясы армия үшін алдымен орташа, содан кейін ауыр танктер жасау туралы шешім қабылдады. Бұл іске асырылмаған бағдарламалар талқыланады. Поляк орташа/ауыр танкілері туралы жазғанда олар 20TR, 25TR, 40TR және т.б. индекстерді жиі пайдаланады. Бұл индекстерді зерттеушілер 7TP (7-Tonowy Polski) типі бойынша құрастырған, бірақ іс жүзінде жобаларда мұндай әріптік-цифрлық белгі болмағанын бірден ескертейік.

BBT орташа резервуар нұсқаларының бірінің дөрекі сызбасы. Бр. Панк.

бағдарламасы» C zołg średni» (1937-1942).
1930 жылдардың ортасында командалық Польша армиясыполяк армиясы үшін тек ілеспе жаяу әскердің міндеттерін ғана емес шеше алатын орташа танкті жасау қажет деген қорытындыға келді (ол үшін 7 танк арналған.TPжәне сыналарTKS), сонымен қатар серпінді танк ретінде, сондай-ақ бекініс пункттерін жою үшін.

Бағдарлама 1937 жылы қарапайым атаумен қабылданды.Czołg średni» («орта резервуар»). Қару комитеті (ҚМУСТ) дизайнерлерді ағылшын орта танкі A6 жобасына назар аударуға шақыра отырып, техникалық сипаттамалардың бастапқы параметрлерін анықтады (Викерс 16 т.), сондай-ақ ұқсас танктің «ықтимал жау» - КСРО-да (Т-28) қызмет ететінін атап өтті. Поляк әскери басшылығының өздерінің орташа танкін жасауына қосымша ынталандыру Германияда Nb танктерін шығарудың басталуы туралы барлау ақпараты болды. Фз. Тиісінше, поляк «Czołg średni» кем дегенде техникалық параметрлері бойынша A6 және T-28-ге (бұл цистерналарды поляктар баламалы деп санаған) сәйкес келуі және беріктігі жағынан кем болмауы керек еді.Nb. Фз.,және идеалды түрде олардан асып түседі. Мамандар Артиллерия дирекциясыПоляк әскерлері негізгі қару ретінде 1897 жылғы үлгідегі 75 мм мылтықты пайдалануды ұсынды.Жобаланған танктің салмағы бастапқыда 16-20 тоннамен шектелді, бірақ кейін бұл шек 25 тоннаға дейін көтерілді.

KSUST жобасының орташа резервуарының өлшемдерін « ықтимал қарсыластар«Т-28 және Nb. Fz.

Бағдарламаның өзі 5 жылға есептелген - 1942 жылға дейін, поляк қолбасшылығының жоспары бойынша армия сериялық орташа танктердің жеткілікті санын алуы керек еді.

Танкті әзірлеу қару-жарақ комитетінің жалпы басшылығымен жетекші поляк инженерлік фирмаларына тапсырылды.

Алғашқы жобалар 1938 жылы дайын болды - бұл комитеттің өзінде жұмыс істеген дизайнерлердің әзірлемелері (ҚМУСТ 1 нұсқа) және компания ұсынған нұсқаБиура Бадан Technicznych Брони Панцерныч ( BBT. Бр. Панк.).

KSUST орта танкінің I нұсқасы.

Орта танктің I нұсқасыBBT. Бр. Панк.

Тактикалық және техникалық мәліметтерге сәйкес (төмендегі кестені қараңыз) олар мамандарды қоспағанда, өте жақын болдыBBT. Бр. Панк. Олар 75 мм зеңбірегі бар опцияға қосымша негізінде ұзын ұңғылы 40 мм жартылай автоматты зеңбірекпен танк жасауды ұсынды. зениттік қару Бофорс. Бұл конфигурация броньды нысандармен күресу үшін өте қолайлы болды - өйткені зениттік зеңбірек снарядтарының бастапқы жылдамдығы өте жоғары болды. Екі жобада танк бағытына қарай атуға қабілетті 2 шағын пулемет мұнарасы болды.

1938 жылдың соңына қарай компания өз жобасын ұсындыДзиал Сильниковы PZlzn. ( Д.С. PZlzn.). Бұл жоба басқа инженерлерден айтарлықтай ерекшеленедіД.С. PZlzn. (жетекші инженер Эдуард Хабич) қару-жарақ комитетінің тактикалық және техникалық деректерге қатысты нұсқауларын дәл орындамауға шешім қабылдады, бірақ өздерінің әзірлемелеріне негізделген орта танктің түпнұсқа тұжырымдамасын жасады. Істің мәні мұнда бұл компанияПоляк армиясы үшін Кристи типті суспензияда «жоғары жылдамдықты танктер» әзірледі. 1937 жылы тәжірибелік танк 10 құрылдыTP, өзінің сипаттамалары бойынша жақын Кеңес танктеріБТ-5, ал 1938 жылы күшейтілген бронь және 14TR қаруы бар крейсерлік танк жасау басталды. 14TP жобасы бойынша әзірлемелердің негізінде «сzołg» нұсқасы жасалдыuШреднiego«, қару-жарақ комитетіне ұсынылды.

14TR жобасымен салыстырғанда, «орта танктің» корпусы сәл ұзағырақ болды және құрышы айтарлықтай өсті ( фронтальды құрышБірінші нұсқа үшін 50 мм және соңғы үшін 60 мм), 550 а.к. қуатты қозғалтқыш орнатылуы керек еді. немесе резервуарды 45 км/сағ жылдамдықпен қамтамасыз етуі керек болатын 300 а.к. қозғалтқыштардың жұбы. Қару-жараққа келетін болсақ, бастапқыда жоспарланған 47 мм танкке қарсы зеңбірек орнатудың орнына (14TR-дегідей) зениттік қару негізінде жасалған 75 мм зеңбіректі пайдалану туралы шешім қабылданды.Вз. 1922/1924бөшкенің ұзындығы 40 калибрлі, ол сонымен бірге шағын мұнараға орналастыруға мүмкіндік берді. Мұндай қару өте жоғары құрыш енуіне ие болды және танктермен соғысу үшін де, ұзақ мерзімді бекіністерді жою үшін де жарамды болды. Бұл мылтық үшін кеңейтілген мұнара әзірленді, ал дизайнерлер шағын мұнаралардан бас тартты, оларды алдыңғы жағында орнатылған пулеметтермен және зеңбірекпен коаксиалды пулеметтермен ауыстырды.

Компанияның орташа танк жобасы Д.С. PZlzn.

Шындығында, егер бұл жоба 1940 жылға дейін айтылған сипаттамалармен жүзеге асырылса, Польша қазіргі ауыр танктерге жақын қару-жарағы бар әлемдегі ең қуатты орта танкке ие болар еді. Естеріңізде болса, КСРО-да 1939 жылы А-32 танкінің сынақтары басталды, оның қару-жарағы біршама аз және 76 мм зеңбірек айтарлықтай әлсіз болды, ал неміс армиясында 1939/40 жылы Pz орташа танкі болды. IV 15 - 30 мм сауытты және қысқа ұңғылы 75 мм зеңбірекпен.

Орташа резервуарға орнатуға арналған 75 мм зеңбіректер
(бөшке ұзындығының айырмашылығы да, кері қайтару шамасындағы да айқын көрінеді).

1939 жылдың басында BBT. Бр. Панк. ұсынылды жаңа жобаСіздің резервуарыңыз екі нұсқада. Жалпы схеманы сақтай отырып, инженерлер танктің мақсатын өзгертті - ол броньды нысандармен күресуге арналған жоғары жылдамдықты, мамандандырылған танк болды. 75 мм жаяу әскерді қолданудан бас тартылды, оның орнына 40 мм жартылай автоматты немесе 47 мм танкке қарсы зеңбіректі пайдалану ұсынылды. 500 ат күші бар бензин қозғалтқышы (немесе 300 ат күші бар қозғалтқыш) нұсқасын ұсынған әзірлеушілер олардың цистернасы тас жолда 40 км/сағ жылдамдыққа жетеді деп күтті. Сонымен қатар, құрыш (корпустың алдыңғы бөлігі) 50 мм-ге дейін ұлғайтылды. 40 мм зеңбірек үшін жаңа кішірек мұнара және шассидің басқа нұсқасы да әзірленді. Жобаланған резервуардың салмағы қару-жарақ комитетінің екінші басылымында рұқсат етілген максималды 25 тоннаға дейін өсті.

Орта танктің II нұсқасыBBT. Бр. Панк. танкке қарсы 47 мм зеңбірекпен.

Орта танктің II нұсқасыBBT. Бр. Панк. 40 мм мылтықпен,
басқа шасси дизайны және кішірек мұнара.

Дегенмен, DS PZlzn компанияларының жобалары. және BBT. Бр. Панк. қару-жарақ комитеті тарапынан қабылданбады (DS PZlzn. 1939 жылдың басында, тіпті ағаштан жасалған толық өлшемді макет жасауға қаражат бөлінді), комитет мамандары қайта қаралған жобаға көбірек көңіл бөлді (KSUST 2 нұсқасы) .

Компанияның ұсыныстарын талдау негізіндеBBT. Бр. Панк. ЖәнеД.С. PZlzn., қару-жарақ комитетінде жұмыс істейтін инженерлер 1938 жылдың соңында жаңа жобаны ұсынды. Негізгі орналасуды (соның ішінде үш мұнара дизайнын), сондай-ақ 75 мм зеңбірек режимін сақтап қалды. 1897 жылы негізгі қару ретінде олар жоба үлгісіне сәйкес қозғалтқыш бөлігін және корпустың артқы бөлігін қалпына келтірді.BBT. Бр. Панк., және 320 ат күші бар дизельді қозғалтқыштың орнына олар компания мамандары ұсынғандай 300 ат күші бар бензин қозғалтқыштарын пайдалануды шешті.Д.С. PZlzn., бұл бәсекелестің жылдамдығы сияқты бірдей параметрлерге қол жеткізуге мүмкіндік берді. Сондай-ақ жобаны бронь бойынша 50 мм (корпустың алдыңғы жағы) жеткізу туралы шешім қабылданды. Осының барлығының салмағы 23 тонна болуы керек еді (жобаД.С. PZlzn- 25 тонна), бірақ кейінірек жобалық салмағы 25 тоннаға дейін ұлғайтылды.

KSUST орта танкінің II нұсқасы.

Поляк әскерилері сынақты бастайды деп күтті прототипітанк 1940 ж., бірақ соғыс бұл жоспарларды жүзеге асыруға мүмкіндік бермеді. Соғыстың басына қарай компанияның жұмысы барынша алға жылжыдыД.С. PZlzn., ол резервуардың ағаш үлгісін жасады. Кейбір мәліметтерге сәйкес, бұл модель де, аяқталмаған да жойылған тәжірибелік резервуар 14TR, немістер жақындаған кезде.

бағдарламасы»Cзолгciezki«(1940-1945).

1939 жылы орташа танктің дизайны толық өлшемді макеттерді шығару сатысына жеткенде, қару-жарақ комитетінің өкілдері ауыр танк жасау бағдарламасын бастауды ұсынды.Cзолгciezki" Негізгі параметрлері: мақсаты – бекініс шебін бұзып өту және жаяу әскерді қолдау; танкке қарсы зеңбіректерге осал болмайтын бронь; максималды салмағы - 40 тонна. Бағдарлама 5 жылға есептелген (1940-1945).

1939 жылы Польшада ауыр танктердің бірнеше концепциясы жасалғаны белгілі.

Олардың бірі қару-жарақ комитетінің мамандары Бужновицкий, Ульрих, Грабский және Иваницкийге тиесілі, олардың фамилияларының бірінші әріптерінен қысқартылған жоба «Б. У. Г. I." Авторлар орташа танк тұжырымдамасына негізделген (KSUS II опция), алайда, танктің бір мұнара конструкциясы, алдыңғы және 100 мм-ге дейінгі мұнара броньы және негізгі қару ретінде 75 мм калибрлі жаяу әскер зеңбірегі немесе 100 мм гаубицасы болуы керек еді.

Ауыр танктің сыртқы сызбасы B.U.G.I.

1939 жылғы ауыр танк туралы екінші тұжырымдама Э.Хабичке тиесілі. Бұл танк туралы аз мәлімет бар. Хабич өз жобасында дәл сол 75 мм ұзын ұңғылы мылтықты қолдануды көздеді зениттік қару, ол жобаның орташа резервуарына орнатылуы керек едіД.С. PZlzn. Ол шассиді 4ТП әзірлеген тәжірибелік резервуардағыдай блокталған арбалардың түріне (әр жағында 3 арбадан) сәйкес жасауды көздеді. Брондау жобаның орташа резервуарынан үлкенірек болуы керек едіД.С. PZlzn., яғни фронтальды бронь 60 мм-ден асуы керек болды (кейде Хабич танк жобасының фронтальды броньының қалыңдығы туралы айтылады - 80 мм).

Э.Хабич құрастырған ауыр танкті заманауи қайта құру (сипатталған).

Ауыр танктің үшінші жобасын Львов политехникалық институтының профессоры Энтони Марковский жасаған. Оның жұмысы 1939 жылы 22 шілдеде Қару-жарақ комитетіне ұсынылды. Профессор Марковский 1878 жылғы үлгідегі 120 мм гаубицасы және бір пулеметпен қаруланған, өте күшті құрышы бар (130 мм – корпустың алдыңғы жағы, 100 мм – бүйірлері) танк тұжырымдамасын ұсынды. , 90мм - артқы және 110мм - мұнарасы ), бірақ төмен ұтқырлық (500 ат күші қозғалтқышты орнату кезінде 25-30 км/сағ).

Поляк броньды күштерінің эмблемасы.

Поляк танк әскерлерінің қалыптасуы бірінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін және Польша Ресейден тәуелсіздік алғаннан кейін бірден 1919 жылы басталды. Бұл процесс Францияның күшті қаржылық және материалдық қолдауымен жүзеге асты. 1919 жылы 22 наурызда 505 француз танк полкі 1-ші поляк танк полкі болып өзгертілді. Маусым айында Лодзьге цистерналары бар алғашқы пойыз келді. Полк құрамында 1920 жылы Бобруйск түбінде, Польшаның солтүстік-батысында, Украинада және Варшава маңында Қызыл Армияға қарсы шайқастарға қатысқан 120 Renault FT17 жауынгерлік машинасы (72 зеңбірек және 48 пулемет) болды. Шығындар 19 танкті құрады, оның жетеуі Қызыл Армияның жүлделері болды.

Соғыстан кейін Польша шығындардың орнын толтыру үшін аздаған FT17 алды. 30-жылдардың ортасына дейін бұл жауынгерлік машиналар поляк армиясында ең танымал болды: 1936 жылы 1 маусымда олардың саны 174 болды (тексеру үшін алынған кейінгі және жетілдірілген NC1 және M26/27 үлгілерімен бірге).

1920 жылғы Кеңес-Польша соғысына Варшавадағы Gerlach i Pulst зауытында шығарылған Форд шассиіндегі 16 - 17 брондалған көліктер қатысып, поляк дизайнындағы броньды көліктердің алғашқы үлгілері болды. Бұл машиналардан басқа, Ресей армиясы ыдырағаннан кейін поляктарға берілген, сондай-ақ Қызыл Армия бөлімшелерінен тұтқынға алынған және Франциядан алынған броньды машиналар да шайқаста пайдаланылды.

1929 жылы Польша ағылшын Carden-Loyd Mk VI сынасын шығаруға лицензия алды. ТК-3 белгісімен айтарлықтай өзгертілген түрде оның өндірісі 1931 жылы басталды. Сол жылы Ұлыбританиядан Vickers E жеңіл цистерналары сатып алынды.1935 жылдан бастап олардың сериясы іске қосылды. Поляк нұсқасы 7TP. Импортталған үлгілерді қайта жасау және жетілдіру жұмыстары Әскери-инженерлік ғылыми-зерттеу институтында (Wojskowy Instytut Badari Inzynierii) жүргізілді, кейінірек бронетранспорттық зерттеу бюросы (Biuro Badan Technicznych Broni Pancemych) деп аталды. Мұнда жауынгерлік техниканың бірнеше түпнұсқа үлгілері де жасалды: PZInz.130 амфибиялық танкі, 4TR жеңіл танкі, 10TR доңғалақты шынжыр табанды танк және т.б.

Елдің зауыттарында броньды машиналарды шығару көлемі поляк армиясының қолбасшылығына сәйкес келмеді, сондықтан шетелде сатып алулар қалпына келтірілді. Сонымен бірге француздық «кавалериялық» танктер S35 және H35 ерекше қызығушылық танытты. Алайда 1939 жылдың сәуірінде 100 R35 танкін жеткізуге келісім-шарт жасалды. Шілде айында Польшаға алғашқы 49 көлік келді. Олардың ішінде Румыния шекарасында орналасқан жеңіл танктердің 21-ші батальоны құрылды. Батальонның бірнеше жауынгерлік машиналары неміс және кеңес әскерлерімен шайқастарға қатысты. R35-тердің көпшілігі берілуден аулақ болып, қыркүйек айының соңында шекарадан өтіп, Румынияда интернацияланды, содан кейін румын армиясының құрамына кірді.

1939 жылы 1 қыркүйекте поляк тілінде бронды күштер(Bran Pancerna) 219 TK-3 танкетасы, 13 TKF, 169 TKS, 120 7TR танкі, 45 R35, 34 Vickers E, 45 FT17, 8 wz.29 және 80 wz.34 броньды машиналары болды. Сонымен қатар, бірқатар жауынгерлік техникалар әртүрлі түрлеріоқу бөлімшелері мен кәсіпорындарында орналасқан. 32 FT17 танкі брондалған пойыздардың бөлігі болды және брондалған шиналар ретінде пайдаланылды. Осы танк флотымен Польша Екінші дүниежүзілік соғысқа кірді.

Ұрыс кезінде техниканың бір бөлігі жойылды, кейбірі вермахтқа трофей ретінде кетті, ал аз бөлігі Қызыл Армияға кетті. Немістер тұтқынға алынған поляк броньды машиналарын іс жүзінде пайдаланбады, оларды негізінен одақтастарына берді.

Батыстағы поляк қарулы күштерінің құрамына кіретін танк бөлімшелері британдық танк әскерлерінің штабы бойынша құрылды. Ең үлкен құрама генерал Мацектің 1-ші танктік дивизиясы болды (2-ші Варшава танктік дивизиясы тек 1945 жылы Италияда құрылды), ол қаруланған. әртүрлі уақытжаяу әскерлерден тұрды Матильда танктеріжәне Валентин, Covenanter және Crusader круиздері. Францияға қонғанға дейін дивизия M5A1 Stuart VI, M4A4 Sherman V, Centaur Mk 1 және Cromwell Mk 4 танктерімен қайта қаруланды.Италияда соғысқан және Монте-Касино монастырына шабуылға қатысқан поляк 2-ші танк бригадасы болды. M4A2 Sherman II танктерімен және M3A3 Stuart V-мен қаруланған. Өкінішке орай, Батыстағы поляк күштеріндегі жауынгерлік көліктердің нақты санын көрсету мүмкін емес. Шамамен, 1943 жылдан 1947 жылға дейінгі кезеңде олардың арсеналында аталған типтегі 1000-ға жуық танкі болған деп болжауға болады.

Әскерлерде танктерден басқа көптеген жеңіл бронетранспортерлер болды: британдық әмбебап бронетранспортерлер, американдық жартылай жол машиналары, сондай-ақ әртүрлі броньды машиналар (тек 250-ге жуық американдық Stagound броньды машиналары болды).

Қызыл Армиямен бірге соғысқан поляк армиясының танк бөлімшелері, әдетте, кеңестік жауынгерлік машиналармен жабдықталған. 1943 жылдың шілдесі мен 1945 жылдың сәуірі аралығында поляк әскерлеріне 994 бронды техника берілді.

ҚЫЗЫЛ АРМИЯ ПОЛЬША АРМИЯСЫНА ӨТКІЗГЕН БРООНДЫ ЖАБДЫҚ

Танктер:

жеңіл танк Т-60 3

жеңіл танк Т-70 53

орташа танк Т-34 118

орташа танк Т-34-85 328

ауыр танк КБ 5

ауыр танк ИС-2 71

БТР мен бронетранспортерлер:

Әмбебап Mk 1 51

BREM:

Ескерту: 6-шы ауыр танк полкінің 21 ИС-2 танкі соғыс қимылдары аяқталғаннан кейін кеңес қолбасшылығына қайтарылды.

1945 жылы 3 қыркүйекте поляк армиясы 263 танкімен, 142 өздігінен жүретін артиллериялық қондырғымен, 62 бронетранспортермен және 45 бронетранспортерлермен қаруланған болатын. Дәл осы әскери техника соғыстан кейінгі кезеңде поляк танк күштерінің негізі болды.

Сына өкшесі (lekk; czolg rozpoznawczy) TK

30-шы жылдардағы поляк армиясының ең танымал броньды көлігі. Ағылшындық Carden-Loyd Mk VI сынасының негізінде әзірленген, оны өндіруге Польша лицензия алған. 1931 жылы 14 шілдеде поляк армиясы қызметке қабылданды. Сериялық өндірісті PZIn2 (Panstwowe Zaklady Inzynierii) мемлекеттік кәсіпорны 1931 жылдан 1936 жылға дейін жүргізді. 600-ге жуық бірлік шығарылды.

Сериялық модификациялар:

ТК-3 - бірінші өндірістік нұсқасы. Тойтартылған, жабық жоғарғы брондалған корпус. Жауынгерлік салмағы 2,43 тонна Экипаж 2 адам. Өлшемдері 2580x1780x1320 мм. Ford A қозғалтқышы, 4-цилиндрлі, карбюраторлы, қатардағы, сұйық салқындату; қуаты 40 ат күші (29,4 кВт) 2200 айн/мин, орын ауыстыру 3285 см?. Қару-жарақ: 1 Hotchkiss wz.25 пулеметі, калибрлі 7,92 мм. Оқ-дәрілердің сыйымдылығы: 1800 патрон. 301 дана шығарылды.

TKD - 47 мм wz.25 «Поциск» зеңбірегі корпустың алдыңғы жағындағы қалқанның артындағы. Оқ-дәрілердің сыйымдылығы: 55 артиллериялық оқ. Жауынгерлік салмағы 3 тонна. 4 бірлік ауыстырылды.

TKF-қозғалтқыш Polski FIAT 122B, 6-цилиндрлі, карбюраторлы, қатардағы, сұйық салқындату; қуаты 46 л. бірге. (33,8 кВт) 2600 айн/мин, орын ауыстыру 2952 см?. 18 дана шығарылды.

TKS - жаңа брондалған корпус, жақсартылған аспа, бақылау құрылғылары және қару қондырғысы. 282 дана шығарылды.

TKS z nkm 20A - 20 мм FK-A wz.38 поляк конструкциясының автоматты зеңбірегі. Бастапқы жылдамдығы 870 м/с, атыс жылдамдығы 320 оқ/мин, оқтың сыйымдылығы 250 оқ. 24 бөлімше қайта қаруланды.

1939 жылдың 1 қыркүйегінде ТК және ТКС танкеттері армия штабына бағынысты атты әскер бригадаларының броньды дивизиялары мен барлау танктерінің жекелеген роталарында қызмет етті. TKF танкеттері 10-шы атты әскер бригадасының барлау танкілер эскадрильясының құрамына кірді. Атауына қарамастан, аталған бөлімшелердің әрқайсысында 13 танкет болды. Танк жойғыштар - 20 мм зеңбіректермен қаруланған жауынгерлік машиналар - 71 (4 бірлік) және 81 (3 бірлік) дивизияларында, 11 (4 бірлік) және 101 (4 бірлік) барлау танкі роталарында, эскадрильяда болды. 10-кавалериялық бригадасының барлау танкілерінің (4 дана) және Варшава мотобротанды бригадасының барлау танктерінің эскадрильясының (4 дана). Дәл осы көліктер ең ұрысқа дайын болды, өйткені пулеметпен қаруланған танкеттер неміс танктеріне қарсы дәрменсіз болып шықты.

Поляк танкеттерінің 20 мм зеңбіректері 500 - 600 м қашықтықта қалыңдығы 20-25 мм-ге дейінгі броньды тесіп өтті, яғни олар жеңіл неміс танктеріне Pz.l және Pz.ll соққы бере алады. Вилькопольска кавалериялық бригадасының құрамында болған 71-ші бронедивизия ең сәтті жұмыс істеді. 1939 жылдың 14 қыркүйегінде 7-ші атқыштар полкінің Брошовқа шабуылын қолдап, дивизия танкеттері 20 мм зеңбіректерімен 3 неміс танкісін жойды! Егер танкеттерді қайта қаруландыру толығымен (250 - 300 бірлік) аяқталған болса, онда олардың отынан неміс шығындары айтарлықтай көп болуы мүмкін еді.

Қолға алынған поляк сыналарын Вермахт іс жүзінде ешқашан пайдаланбаған. Олардың белгілі бір бөлігі Германияның одақтастары – Венгрия, Румыния және Хорватияға берілді.

Сына негізінде Польшада жеңіл артиллериялық S2R тракторы шығарылды.

TKS z nkm 20A

ТКС ТОЙ ПАРАҒЫНЫҢ ТАКТИКАЛЫҚ-ТЕХНИКАЛЫҚ СИПАТТАМАСЫ

ЖАРЫСТЫҚ САЛМАҚ, т: 2,65.

Экипаж, адамдар: 2.

ЖАЛПЫ ӨЛШЕМДЕРІ, мм: ұзындығы – 2560, ені – 1760, биіктігі – 1330, клиренсі – 330.

ҚАРУ: 1 Hotchkiss wz.25 пулеметі, калибрі 7,92 мм.

оқ-дәрі: 2000 патрон.

РЕЗЕРВАЦИЯ, мм: алдыңғы, бүйір, артқы - 8...10, төбесі - 3, төменгі - 5.

Қозғалтқыш: Polski FIAT 122BC, 6 цилиндрлі, карбюраторлы, қатардағы, сұйық салқындатқыш; қуаты 46 а.к (33,8 кВт) 2600 айн/мин, орын ауыстыру 2952 см?.

ТРАНСМИССИЯ: бір дискілі негізгі құрғақ фрикционды муфта, үш жылдамдықты беріліс қорабы, екі жылдамдық диапазоны, дифференциалды, соңғы жетектер.

ШАССИ: борттағы резеңкемен қапталған төрт тіреуіш ролик, екі теңдестіру арбаларына жұппен бекітілген, жартылай эллипс тәрізді жапырақты серіппеге ілінген, төрт тірек ролик, бос жүріс дөңгелегі, алдыңғы жетек дөңгелегі; шынжыр табанының ені 170 мм, жол қадамы 45 мм.

МЕКС. ЖЫЛДАМДЫҚ, км/сағ: 40.

ЭЛЕКТР РЕЗЕРІ, км: 180.

ЖЕҢІЛГЕН КЕДЕРГІЛЕР: көтерілу бұрышы, градус. - 35...38; арықтың ені, м - 1,1; қабырға биіктігі, м - 0,4; өту тереңдігі, м - 0,5.

Жеңіл танк (цзолг лекки) Викерс Е

1930 жылдары танымал жеңіл жаяу эскорт танкі, 6 тонналық Викерс танкі ретінде кеңінен танымал. 1930 жылы ағылшын компаниясы Vickers-Armstrong Ltd әзірлеген. екі нұсқада: Vickers Mk.E mod.A - қос мұнара, Vickers Mk.E mod.B - бір мұнара. Польшаға танктерді жеткізу туралы келісімшарт 1931 жылы 16 қыркүйекте жасалды. 1932 жылдың маусымы мен 1933 жылдың қарашасы аралығында 38 бірлік өндіріліп, жеткізілді.

Сериялық модификациялар:

mod.A - екі мұнара нұсқасы. Ол стандартты ағылшын үлгісінен мұнаралардың пішіні мен қару-жарақпен ерекшеленді. Польшада цистерналар арнайы ауа қабылдайтын қаптамамен жабдықталған. 22 бірлік жеткізілді.

mod.B - 47 мм Викерс зеңбірегі және конустық мұнарадағы 7,92 мм Браунинг wz.30 пулеметі, танктің алдыңғы жағына ығысқан. Оқ-дәрі 49 патрон және 5940 патрон. 16 бірлік жеткізілді.

1939 жылдың 1 қыркүйегінде поляк армиясында Викерспен қаруланған екі танк ротасы болды - 12-ші (12 Компани Чотгоу Леккич) және 121-ші (121 Компание Чотгоу Леккич) жеңіл танк ротасы. Олардың әрқайсысында 16 жауынгерлік машина (5 танктен тұратын үш взвод және рота командирінің танкі) болды. Біріншісі Модлин қаласындағы танк әскерлерінің оқу орталығында Люблин армиясының құрамына кіретін Варшава мотоброньды бригадасы үшін құрылды, екіншісі Краков армиясының 10-шы кавалериялық бригадасының құрамында болды. Екі рота да немістермен шайқастарға қатысты.

Викерс Е

Vickers E ТАНКІНІҢ ТАКТИКАЛЫҚ ЖӘНЕ ТЕХНИКАЛЫҚ СИПАТТАМАСЫ

ЖАРЫСТЫҚ САЛМАҚ, т: 7.

Экипаж, адамдар: 3.

ЖАЛПЫ ӨЛШЕМДЕРІ, мм: ұзындығы – 4560, ені – 2284, биіктігі – 2057, клиренсі – 381.

ҚАРАЛУ: 2 Browning wz.30 пулеметі, калибрі 7,92 мм.

оқ-дәрі: 6600 патрон.

РЕЗЕРВАЦИЯ, мм: маңдай, корпус жағы - 5...13, артқы жағы - 8, шатыры - 5, мұнарасы - 13.

Қозғалтқыш: Армстронг Сиддели Пума, 4 цилиндрлі, карбюраторлы, қатардағы, ауамен салқындатылған; қуаты 91,5 а.к (67 кВт) 2400 айн/мин, орын ауыстыру 6667 см?.

ТРАНСМИССИЯ: бір дискілі негізгі құрғақ фрикционды муфта, бес сатылы беріліс қорабы, жетек білігі, бүйірлік муфталар, соңғы жетектер.

ШАССИ: борттағы сегіз қос резеңке жабынды жол доңғалақтары, төрт теңестіру арбаларына жұппен бекітілген, ширек-эллипс тәрізді жапырақты серіппелерде ілулі, төрт тірек ролик, бос жүріс дөңгелегі, алдыңғы жетек доңғалағы (фонардың қосылуы); Әрбір шынжырда ені 258 мм болатын 108 жол бар, жол қадамы 90 мм.

МЕКС. ЖЫЛДАМДЫҚ, км/сағ: 37.

ЭНЕРГЕТИКА РЕЗЕРІ, км: 120.

ЖЕҢІЛГЕН КЕДЕРГІЛЕР: көтерілу бұрышы, градус. - 37; арықтың ені, м - 1,85; қабырға биіктігі, м - 0,76; өту тереңдігі, м - 0,9.

Жеңіл резервуар (czolg lekki) 7TP

1930 жылдардағы жалғыз сериялық поляк танкі. Ағылшын жеңіл танк Vickers Mk.E дизайны негізінде Польшада әзірленген. 1935 жылдан 1939 жылдың қыркүйегіне дейін Варшавадағы Урсус зауытында шығарылған. 139 дана шығарылды.

Сериялық модификациялар:

қос мұнара нұсқасы - мұнаралар мен қарулар орнатылғандармен бірдей жеңіл резервуар Vickers E. 6000 патрондары бар екі Браунинг wz.30 пулеметі. Жауынгерлік салмағы 9,4 тонна Өлшемдері 4750x2400x2181 мм. 38-40 дана шығарылды.

Бір мұнаралы нұсқа - шведтік Bofors компаниясы жасаған конустық мұнара. 1938 жылдан бастап мұнара радиостанция орнатуға арналған төртбұрышты артқы тауашаны алды.

Екінші дүниежүзілік соғыс қарсаңында 7ТР танкі жеңіл танктердің 1-ші және 2-ші батальондарымен (әрқайсысы 49 көліктен) қаруланған. Соғыс басталғаннан кейін көп ұзамай, 1939 жылы 4 қыркүйекте Модлин қаласындағы танк әскерлерінің оқу орталығында Варшава қорғанысы қолбасшылығының 1-ші танк мүйізі құрылды. Ол 11 жауынгерлік техникадан тұрды. Біраз уақыттан кейін құрылған Варшава қорғанысы қолбасшылығының 2-ші жеңіл танк ротасында дәл осындай танкілер болды.

7TP танктері неміс Pz.l және Pz.ll-ге қарағанда жақсы қаруланған, маневрлік қабілеті жоғары және броньды қорғауда олар сияқты жақсы болды. Олар ұрыс қимылдарына, атап айтқанда, Пиотрков Трыбунальский маңындағы поляк әскерлерінің қарсы шабуылына белсене қатысты, мұнда 5 қыркүйекте жеңіл танктердің 2-ші батальонының бір 7ТР бес неміс Pz.l танкісін құлатты.

2-ші жауынгерлік машиналар ең ұзақ шайқасты танк компаниясы, Варшаваны қорғау. Олар 26 қыркүйекке дейін көше шайқасына қатысты.

7TR танкінің негізінде S7R артиллериялық тракторы жаппай шығарылды.

7TR (қос мұнара)

7TR (бір мұнара)

7ТР ТАНКІНІҢ ТАКТИКАЛЫҚ ЖӘНЕ ТЕХНИКАЛЫҚ СИПАТТАМАСЫ

ЖАРЫСТЫҚ САЛМАҚ,т: 9,9.

Экипаж, адамдар: 3.

ЖАЛПЫ ӨЛШЕМДЕРІ, мм: ұзындығы – 4750, ені – 2400, биіктігі – 2273, клиренсі – 376... 381.

ҚАРУЛЫ: 37 мм калибрлі 1 ВЗ.37 зеңбірек, 7,92 мм калибрлі 1 ВЗ.30 пулемет.

оқ-дәрілер: оқ – 80, патрондар – 3960.

НАҚСАТ АЛУ ҚҰРЫЛҒЫ: перископтық көздеу WZ.37C.A.

РЕЗЕРВАЦИЯ, мм: корпустың алдыңғы жағы - 1 7, бүйір және артқы жағы - 1 3, төбесі - 1 0, түбі - 9,5, мұнарасы - 1 5.

Қозғалтқыш: Saurer-Diesel V.B.L.Db (PZInz.235), 6 цилиндрлі, дизельді, қатардағы, сұйық салқындату; қуаты 110 а.к (81 кВт) 1800 айн/мин, ығысу 8550 см?.

ТРАНСМИССИЯ: көп дискілі құрғақ үйкеліс негізгі ілінісу, жетек білігі, төрт сатылы беріліс қорабы, соңғы муфталар, соңғы жетектер.

ШАССИ: борттағы сегіз қос резеңке жабынды жол доңғалақтары, төрт теңестіру арбаларына жұппен бекітілген, ширек-эллипс тәрізді жапырақты серіппелерде ілулі, төрт тірек ролик, бос жүріс дөңгелегі, алдыңғы жетек доңғалағы (фонардың қосылуы); Әрбір шынжырда ені 267 мм болатын 109 жол бар.

МЕКС. ЖЫЛДАМДЫҚ, км/сағ: 32.

ЭЛЕКТР РЕЗЕРІ, км: 150.

ЖЕҢІЛГЕН КЕДЕРГІЛЕР: көтерілу бұрышы, градус. - 35; арықтың ені, м - 1,8; қабырға биіктігі, м - 0,7; өту тереңдігі, м - 1.

БАЙЛАНЫСТАР: N2C радиостанциясы (барлық резервуарларда орнатылмаған).

Бронды машина (самоход панцерни) wz.29

Толығымен поляк дизайнындағы алғашқы брондалған көлік. Варшавадағы Урсус зауыты (шасси) және Орталық автомобиль шеберханасы (брондалған корпус) шығарған. 1931 жылы 13 бірлік шығарылды.

Сериялық модификация:

екі тонналық Ursus A жүк көлігінің шассиі артқы басқару станциясымен жабдықталған Корпус және сегізбұрышты мұнара бронь тақталарынан тойтарылған. Мұнарада зеңбірек пен екі пулемет болды, үшінші пулемет артқы корпуста болды. 1939 жылға қарай мұнараның төбесіне орнатылған және ұшақтар мен ғимараттардың жоғарғы қабаттарын атуға арналған пулемет жойылды.

1931 жылы Урсус Львовта орналасқан 4-ші атты әскер дивизиясының бронетранспортер эскадрильясына кірді. Олар Бірінші дүниежүзілік соғыстың Peugeot брондалған машиналарын ауыстырды. 1936 жылы барлық wz.29 көліктері ауыстырылды Оқу орталығыМодлиндегі танк әскерлері, онда олар жеке құрамды дайындау үшін пайдаланылды.

1939 жылдың 1 қыркүйегінде поляк армиясының қызметінде осы типтегі 8 броньды машина болды. Олардың барлығы Шығыс Пруссиямен шекарада орналасқан Масовиялық атты әскер бригадасының (Модлин армиясы) 11-ші бронетранспортер дивизиясының құрамында болды. Ескіргеніне қарамастан, Урсус шайқастарда белсенді түрде қолданылды. Күшті қару-жарақтың арқасында олар кейбір жағдайларда жеңіл неміс танктеріне де төтеп берді. Мысалы, 1939 жылдың 4 қыркүйегінде эскадронның 1-ші взводы 7-Лансер полкінің шабуылын қолдап, жеңіл неміс танктері Пз.л. Поляк броньды машиналары зеңбіректерінен оқ жаудырып, немістердің екі танкісін құлатты.

Екі аптаға созылған шайқастан кейін көліктердің барлығы дерлік жоғалып, олардың көпшілігі осыған байланысты істен шықты техникалық себептер. Қалған Урсусты олардың экипаждары 1939 жылы 16 қыркүйекте өртеп жіберді.

БҰРЫНДЫ АВТОМОБИЛЬДІҢ ТАКТИКАЛЫҚ ЖӘНЕ ТЕХНИКАЛЫҚ СИПАТТАМАСЫ wz.29

ЖАРЫСТЫҚ САЛМАҚ, т: 4,8.

Экипаж, адамдар: 4.

ЖАЛПЫ ӨЛШЕМДЕРІ, мм: ұзындығы - 5490, ені - 1850, биіктігі - 2475, доңғалақ базасы -3500, жол -1510, клиренсі -350.

ҚАРАЛУ: 37 мм калибрлі 1 Puteaux wz.18 SA зеңбірегі, 2 Hotchkiss wz пулеметі. калибрі 7,92 мм.

оқ-дәрі: 96 оқ, 4032 оқ.

РЕЗЕРВАЦИЯ, мм: алдыңғы, бүйірлік, корпустың артқы жағы - 6...9, төбесі мен түбі - 4, мұнара - 10.

ҚОЗҒАЛТҚЫШ: Ursus2A, 4 цилиндрлі, карбюраторлы, желілік, сұйық салқындату; қуаты 35 а.к (25,7 кВт) 2600 айн/мин, орын ауыстыру 2873 см?.

Трансмиссиясы: құрғақ көп пластиналы муфта, төрт сатылы беріліс қорабы; кардан және соңғы жетектер, механикалық тежегіштер.

ШАССИ: 4х2 доңғалақ орналасуы, шинаның өлшемі 32х6, жартылай эллиптикалық серіппелердегі аспа.

МЕКС. ЖЫЛДАМДЫҚ, км/сағ: 35.

ЭЛЕКТР РЕЗЕРІ, км: 380.

ЖЕҢІЛГЕН КЕДЕРГІЛЕР: көтерілу бұрышы, градус. - 10, форд тереңдігі, м - 0,35.

Бронды машина (самоход панцерни) wz.34

1928 жылы поляк армиясы wz.28 жеңіл жарты жолды броньды машинаны қабылдады. Орталық автомобиль шеберханалары Францияда сатып алынған Citroen-Kegresse P. 10 шассиінде осы көліктердің 90 данасын шығарды.1934-1937 жылдары олар шынжыр табанды кәдімгі автомобиль осіне ауыстыру арқылы армия шеберханаларымен жаңартылды және олар wz белгісін алды. .34. Жауынгерлік көліктердің үштен біріне жуығы зеңбірекпен, қалғандары пулеметпен қаруланған.

Сериялық модификациялар:

wz.34 - wz.28 брондалған машина, Polski FIAT 614 типті артқы осі бар, корпусы тойтарылған, қарапайым пішінді. Сол жағында жүргізуші отыруға арналған есік, ал артқы қабырғада атқышқа отыруға арналған есік болды. Мұнара тойтарылған, сегіз қырлы, қаруды орнатуға арналған әмбебап шар бекіткіші бар. Жауынгерлік салмағы 2,1 тонна Өлшемдері 3620x1910x2220 мм. Citroen B-14 қозғалтқышы, 4 цилиндрлі, карбюраторлы, қатардағы, сұйық салқындатқыш; қуаты 20 а.к (14,7 кВт) 2100 айн/мин. Максималды жылдамдығы 55 км/сағ.

wz.34-1 - Polski FIAT 108 қозғалтқышы, 4 цилиндрлі, карбюраторлы, қатардағы, сұйық салқындатқыш; қуаты 23 а.к (16,9 кВт) 3600 айн/мин.

wz.34-11 - артқы ось Polski FIAT 618, қозғалтқыш Polski FIAT 108-111.

Екінші дүниежүзілік соғыстың басына қарай 10 бронды эскадрилья wz.34 броньды машиналарымен жабдықталған, олар 21, 31, 32, 33, 51, 61, 62, 71, 81 және 91 бронетранспортерлер бригадаларының құрамына кірді. поляк армиясы. Интенсивті пайдалану нәтижесінде Бейбіт уақытЭскадрильялардың ескірген техникасы да әбден тозған. Бұл көліктер ұрыс қимылдарына айтарлықтай қатыспады және барлау үшін пайдаланылды. Ұрыстардың соңына қарай олардың барлығы дерлік атып түсірілді немесе техникалық себептерге байланысты сәтсіздікке ұшырады.

БҰРЫНДЫ АВТОМОБИЛЬДІҢ ТАКТИКАЛЫҚ ЖӘНЕ ТЕХНИКАЛЫҚ СИПАТТАМАСЫ wz.34-II ЖАРЫСТЫҚ САЛМАҒЫ, т: 2.2,

Экипаж, адамдар: 2.

ЖАЛПЫ ӨЛШЕМДЕРІ, мм: ұзындығы – 3750, ені – 1950, биіктігі – 2230, доңғалақ базасы – 2400, жол – 1180/1 540, клиренсі – 230.

ҚАРАЛУ: 37 мм калибрлі 1 Puteaux wz.18 SA зеңбірегі немесе 7,92 мм калибрлі 1 wz.25 пулеметі.

оқ-дәрі: 90... 100 ату немесе 2000 оқ.

НАҚСАЛЫҚ ҚҰРЫЛҒЫ: телескопиялық көздеу wz.29.

Брондау, мм: 6...8.

ҚОЗҒАЛТҚЫШ: Polski FIAT 108-Ш (PZ)nz.117), 4 цилиндрлі, карбюраторлы, қатардағы, сұйық салқындатқыш; қуаты 25 а.к. (18,4 кВт) 3600 айн/мин, орын ауыстыру 995 см3.

ТРАНСМИССИЯ: бір дискілі құрғақ фрикционды муфта, төрт сатылы беріліс қорабы, кардан және соңғы жетектер, гидравликалық тежегіштер.

ШАССИ: 4х2 доңғалақ орналасуы, шинаның өлшемі 30х5, жартылай эллиптикалық серіппелердегі аспа.

МЕКС. ЖЫЛДАМДЫҚ, км/сағ: 50. ҚУАТ РЕЗЕРІ, км: 180.

ЖЕҢІЛГЕН КЕДЕРГІЛЕР: көтерілу бұрышы, градус. - 18; өту тереңдігі, м - 0,9.

автор «Жабдық және қару» журналы

ПОЛЬША Лицензия бойынша Польшада шығарылған BVVP-1 және BWP-1MSovetsky BMP-1 жаяу әскерлері BWP-1 (Bojowy Woz Piechoty-1, BMP-1 тікелей аудармасы) белгісін алды. 2000 жылы Польша Республикасының құрлықтағы күштерінде 1400-ден астам жаяу әскердің жауынгерлік машиналары болды, бірақ бұл көліктердің жартысына жуығы таусылып бітті.

Messerschmitt Bf 110 кітабынан авторы Иванов С.В.

Польша Германия 1939 жылдың 1 қыркүйегінде Польшаға шабуыл жасады. Польшаның үстінде Герингтің элиталық бөлімшелері Зерторергреппен отқа шомылдыру рәсімінен өтті: 1(Z)/LG-1 және I/ZG-1 Кессельрингтің 1-ші әуе флотының құрамында жұмыс істеді. поляк шекарасы және Шығыс Пруссия ауданы; І/ ЗГ-76 оңтүстікте 4-ші құрамда

Gloster Gladiator кітабынан авторы Иванов С.В.

Польша Поляк эскадрильяларында Корольдік әуе күштеріГладиаторлар тек қосалқы рөлдерде пайдаланылды. Мысалы, 25-ші әуе тобының байланыс офицері подполковник Ян Биали K7927, K8049 және K8046 гладиаторларының курьерін пайдаланды. Gladiator Mk I K7927 (бұрынғы 603-ші

Мергендердің аман қалу нұсқаулығы кітабынан [«Сирек, бірақ дәл атыңыз!»] автор Федосеев Семен Леонидович

Польша SKW «Алекс» қайталайтын снайпер винтовкасы Өзінің қару-жарақ өнеркәсібі болғанына қарамастан, поляк армиясы шетелдік снайпер мылтықтарынемесе олардың модификациялары. Дегенмен, олардың жеке әзірлемелері мерзімді түрде ұсынылды. Мәселен, 2005 ж

Hawker Hurricane кітабынан. 2-бөлім авторы Иванов С.В.

Польша Поляктар 1939 жылдың көктемінде Англиядан дауылдарға тапсырыс берді. Осы кезде Ұлыбритания үкіметі Польшаға үлкен несие бөлді, ол үшін Англиядан ұшақтар сатып алынды. Поляктардың дауылды таңдауы қарапайым түсіндірілді. Бұл ағылшын тілінің жалғыз түрі болды

Fieseler Storch кітабынан авторы Иванов С.В.

МиГ-29 кітабынан авторы Иванов С.В.

Польша Бізде соғыстан кейін Польшаға жеткізілген Шторхтардың санын растайтын немесе олардың тағдырын анықтайтын мұрағат деректері жоқ. Немістер тастап кеткен алғашқы Шторч 1945 жылы 23 қаңтарда Быдгощ қаласындағы АК жастар авиация мектебіне тапсырылғаны белгілі. Хабар тарату

Өздігінен жүктелетін тапаншалар кітабынан автор Каштанов Владислав Владимирович

Польша 1989 жылы Польша он МиГ-29 истребительін және үш МиГ-29УБ егізін алды; ұшақ Минск-Мазовецкий аэродромында орналасқан «Варшава» 1-ші авиациялық полкімен қызметке енді. Бұл полк поляк әуе күштерінде реактивті ұшақтарды қабылдаған бірінші болды.

Кітаптан Нацистік Германия Колли Руперт жазған

Польша VIS 35 Radom VIS 35 1938 жылы шығарылды VIS 35 1939 жылы шығарылды VIS тапаншасын Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанға дейін поляк армиясы қабылдады. Пистолеттің жасаушылары - поляк дизайнері, Михайловский атындағы артиллерия академиясының түлегі Петр Вильневчик,

Судоплатовтың «Интеллект» кітабынан. 1941-1945 жж. НКВД-НКГБ-ның тылдағы диверсиялық жұмыстары. автор Колпакиди Александр Иванович

Польша: Версаль келісімі Шығыс Пруссияны Германияның қалған бөлігінен «Польша дәлізі» деп аталатын жер белдеуі арқылы ажыратуға кепілдік береді. Бұл дәліздің соңында Балтық теңізінің жағасында бұрынғы Германияның Данциг қаласы болды, қазір «еркін» деп жарияланған.

Солдат борышы кітабынан [Вермахт генералының Еуропаның батысы мен шығысындағы соғысы туралы естеліктері. 1939–1945] автор фон Холтиц Дитрих

22-тарау. Польша Кеңестік ресми деректер бойынша Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Польшада жалпы саны 20 мыңға жуық адамы бар 90 кеңестік партизан отрядтары мен топтары әрекет етті. 1942–1944 жж. Кеңес құрамында болғанын ескеру қажет

Әлемнің арнайы күштерінің энциклопедиясы кітабынан автор Наумов Юрий Юрьевич

Польша Чехословак оқиғалары мен Польшаға басып кіру арасындағы уақыт жақсы өтті. Бөлімшелерімізді тамаша жағдайда ұстауға тырысып, дайындықты жақсарттық. 22-дивизияның басқа полктері де десанттық жаттығуларды бастады

Кіші теңіз державаларының шайқастары кітабынан автор Трубицын Сергей Борисович

ПОЛЬША РЕСПУБЛИКАСЫ WIST-94L тапаншасы WIST-94 тапаншасын WITU (Wо]skowy InstytutTechniczny Uzbrojenia) Польша әскери технология және қару институты 1992–1994 жж. Лодзь қаласында орналасқан Прехег зауыты шығарған. WIST-94 тапаншасын поляктар 1997 жылы қабылдады

Гитлер кітабынан. Қараңғыдан шыққан император автор Шамбаров Валерий Евгеньевич

Польша Поляк мемлекеті Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін немістерден бөлініп шыққан аумақта пайда болды Ресей империялары. Жас мемлекет Балтық теңізіне шығуға мүмкіндік алды, бірақ әскери кемелерді қайдан алу мәселесі туындады. Біз неміс флотынан үлгердік

1939-1945 жж. Еуропа елдерінің брондалған машиналары кітабынан. автор Барятинский Михаил

24. Польша қалай жоғалып кетті Немістердің көпшілігі Ресеймен келісімге қол қоюды қуана қабылдады. Расында да, Версальдан кейінгі ең қиын кезеңде еліміз Германияның сенімді досы екенін көрсетті. Олар фюрердің даналығын мақтады - қандай жақсы адам, ол Батысты алдап, бәрін тартып алды

Автордың кітабынан

Польша Польшаның броньды күштерінің эмблемасы.Польша танк әскерлерінің қалыптасуы бірінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін және Польша Ресейден тәуелсіздік алғаннан кейін бірден 1919 жылы басталды. Бұл процесс күшті қаржылық және материалдық қолдау арқылы жүзеге асты

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде неміс әскерлері оккупацияланған елдерде әртүрлі броньды машиналарды басып алды, олар кейін Вермахттың, СС әскерлерінің далалық күштерінде және әртүрлі қауіпсіздік және полиция құрамаларында кеңінен қолданылды. Сонымен бірге олардың кейбіреулері қайта өңделіп, қайта қаруланса, қалғандары бастапқы дизайнында пайдаланылды. Немістер қабылдаған шетелдік брендтердің броньды жауынгерлік машиналарының саны сәйкес өзгерді әртүрлі елдербірнеше жүзден бірнеше жүзге дейін.

1939 жылдың 1 қыркүйегінде поляк броньды күштерінде (Vgop Pancerna) 219 TK-3 танкетасы, 13 - TKF, 169 - TKS, 120 7TR танкі, 45 - R35, 34 - Vickers E, 45 - FT17, 8 wz болды. броньды машиналар және 80 - wz.34. Сонымен қатар, оқу бөлімдерінде және кәсіпорындарда әртүрлі үлгідегі бірқатар жауынгерлік техникалар орналастырылды. 32 FT17 танкі брондалған пойыздардың бөлігі болды және брондалған шиналар ретінде пайдаланылды. Осы танк флотымен Польша Екінші дүниежүзілік соғысқа кірді.

Ұрыс кезінде техниканың бір бөлігі жойылды, ал аман қалғандары трофей ретінде Вермахтқа аттанды. Немістер тез арада Panzerwaffe-ге поляк жауынгерлік көліктерінің едәуір санын енгізді. Атап айтқанда, 203-ші жеке танк батальоны 7ТР танкімен жабдықталған. TKS сыналарымен бірге 7ТП танктері де 1-ші танк дивизиясының 1-ші танк полкіне кірді. 4-ші және 5-ші танк дивизияларының жауынгерлік күшіне ТК-3 және ТКС танкеттері кірді. Бұл жауынгерлік техникалардың барлығы 1939 жылы 5 қазанда Варшавада немістер ұйымдастырған Жеңіс шеруіне қатысты. Сонымен бірге 203-ші батальонның 7ТР танктері стандартты түрде қайта боялған. сұр түсПанзерваффе. Алайда, белгілі болғандай, бұл әрекет таза насихаттық сипатта болған. Кейіннен басып алынған поляк броньды машиналары Вермахттың жауынгерлік бөлімшелерінде пайдаланылмады. Panzerkampfwagen танктеріКөп ұзамай 7TP(p) және Leichte Panzerkampfwagen TKS(p) танкеттері полиция мен СС әскерлерінің қауіпсіздік бөлімшелерінің қарамағында болды. Бірқатар TKS танкеттері Германияның одақтастарына берілді: Венгрия, Румыния және Хорватия.

Тұтқынға алынған wz.34 броньды машиналарын немістер тек полиция мақсатында пайдаланды, өйткені бұл ескірген көліктердің жауынгерлік маңызы болмады. Осы типтегі броньды көліктердің белгілі бір бөлігі хорваттарға берілді және олар Балқандағы партизандарға қарсы пайдаланылды.

Trophy мүлік паркі. Алдыңғы жоспарда TKS сынасы, артқы жағында TK-3 сынасы. Польша, 1939 ж

7TR жеңіл цистернасы көрінетін зақымсыз тасталған. Польша, 1939 ж. Бұл танк екі нұсқада шығарылды: қос мұнаралы және бір мұнаралы. Вермахт шектеулі дәрежеде 37 мм зеңбірекпен қаруланған екінші нұсқаны ғана пайдаланды.

Ұрыс даласындағы танктердің алғашқы қақтығысы 1918 жылы 24 сәуірде болды. Францияның солтүстігіндегі Виллер-Бретонне ауылының жанында. Содан кейін үш британдық және үш неміс танкі кездесті. Ағылшындар мен француздар бірнеше мың танкті ұрыс алаңдарына шығарғанымен, олар лайықты немесе кем дегенде саны жағынан тең жауды кездестіре алмады. Өйткені немістер небәрі жиырма танк жасады. Оның үстіне олар бірнеше ондаған трофейлерді пайдаланды.

Екінші дүниежүзілік соғыста негізгі қарсыластардың он мыңдаған жауынгерлік машиналары болды. Үлкен туралы бәрі біледі танк шайқастарыЭль-Аламейн, Прохоровка маңында... Бірақ ең біріншісі 1939 жылы 4 қыркүйекте Пиотрков шайқасы кезінде поляк және неміс танктерінің шайқасы болды.

Инвазия неміс әскерлеріПольша территориясына 1939 жылы 1 қыркүйекте таң ата үш жақтан: солтүстік, батыс және оңтүстік. 1-ден 3-ке дейін шекаралық аймақ деп аталатын жерде қақтығыстар болды. Осы кезеңде танктер, сыналар (барлау мақсатында) және брондалған пойыздардың қатысуымен шамамен 30 эпизодты санауға болады. Поляк танктерінің неміс танктерімен соқтығысуы сәл кейінірек болды. Осы аралықта поляктар 60-қа жуық бронды бірлікті, соның ішінде бронетранспортерлерін жоғалтты.

Шайқастардың екінші кезеңі 4-6 қыркүйекте поляк армиясының қорғанысының негізгі шебінде өтті. Мұнда Пиотрков ауданында шайқас басталды. Бұл туралы журналымыздың өткен санында айтқан болатынбыз. Айта кетейік, сол кезде бірінші болып Ежов ауылы ауданында болған танк шайқасыЕкінші дүниежүзілік соғыс.

Осындай ірі шайқаста (поляктар үшін) поляк танк экипаждары өз әскерлерінің қорғанысын айтарлықтай күшейте алмады, бірақ олардың батыл әрекеттері немістердің алға жылжуын кешіктіріп, Пиотрковты тым көп шығынсыз эвакуациялауға ықпал етті. Батальон, поляк мәліметтері бойынша, 15-ке жуық брондалған бөлімшелерді жойды, бірақ біртұтас бірлік ретінде өмір сүруін тоқтатты. Оның шығыны 13 танкке бағалануы мүмкін, негізінен неміс отынан танкке қарсы артиллерия. Неміс Pz.ll жеңіл танктерімен шайқаста жақсырақ қаруланған поляк 7TP жеңіл танктері сәттілікке сене алады.

БЗУРА ӨЗЕНІНДЕГІ ҰРЫС. БІРІНШІ КЕЗЕҢ (10-13 ҚЫРКҮЙЕК 1939 ж.)

10-13 қыркүйекте поляк әскерлері қарсы шабуылдармен Варшаваның батысындағы майданды тұрақтандыруға тырысты. Бұл, атап айтқанда, Висла өзенінің сол жақ саласы Бзура өзеніндегі қарсы шайқасқа әкелді. Бұл шайқасқа 62-ші және 71-ші броньды дивизиялар (мемлекет бойынша – 13 танкет және жеті броньды машина) және 31-ші және 71-ші барлау танктерінің жекелеген роталары (мемлекет бойынша – 13 танкет) қатысты. Олар жау әскерімен он бір шайқасқа шықты.

10 қыркүйекте Вартковиц түбіндегі шайқаста 62-дивизия бірнеше танкеттер мен броньды машиналарынан айырылды. 11-де Орля деревнясының маңында дивизия екі танкетінен айырылып, Померанский атты әскер бригадасының шабуылын қолдады. 12-ші дивизия 14-ші атқыштар полкінің шабуылын қолдап, неміс 221-ші атқыштар дивизиясының барлау отрядына айтарлықтай зиян келтірді. Бөлімшенің әрекеті сәтті деп бағаланды.

Пиотрков шайқасы кезіндегі 2-ші танк батальонының шайқасы

Поляк жеңіл танкі 7TR

10 қыркүйекте Лечицаның оңтүстігіндегі барлау танктерінің 31-ші бөлек парағы жаумен аздаған шайқастарда біраз табысқа жетті. Тұтқындар тұтқынға алынды. 12-сі күні компания қателесіп достық отқа ұшырады. 13-і күні ол Лачицадан соңғы болып шықты. Оның әрекеттері де сәтті деп бағаланды.

Вилькопольска атты әскер бригадасының құрамындағы 71-ші бронедивизия барлау іздеуге қатысып, неміс колоннасына шабуыл жасады. 11-де дивизия немістердің шабуылын тойтарып, артиллериялық батареяны жойылудан құтқарды. 12-де дивизия Глоуно деревнясына поляк жаяу әскерлерінің қарсы шабуылына қолдау көрсетті. Немістің танкке қарсы батареясына тап болып, мен бір танкетті жоғалттым. Содан кейін ол өзінің атты әскер бригадасымен шегінді. Бзура өзеніндегі шайқаста поляктар жеңіліп қалды, бірақ әлсіз поляк броньды бөлімшелерінің әрекеті оң бағаға лайық болды.

Немістер көбінесе тиісті қолдаусыз шағын ілгері жасақтарды бөлетіні таң қалдырады. Не олар бронетранспортерлер мен бронетранспортерлердегі барлау топтары болды, не саптық форпосттарды басқарды. Бірақ барлау қанағаттанарлықсыз жүргізілді: поляктармен жиі қақтығыстар немістер үшін күтпеген болды. Артиллериялық батареялар мен конвойлар да жиі тиісті қауіпсіздіксіз қалып қойды. Поляк танктерінің, сыналарының және тіпті броньды машиналарының әлсіз бөлімшелері айтарлықтай табысқа жетті. Әрине, бұл майдандағы жалпы жағдайға айтарлықтай әсер ете алмайтын шағын шайқастар болды, бірақ олардың сөзсіз моральдық мәні болды.

Поляк армиясының Виккерс танкі

БЗУРА ӨЗЕНІНДЕГІ ҰРЫСТЫҢ ЕКІНШІ КЕЗЕҢІ (13-20 қыркүйек 1939 ж.)

Бұл ұрыстарға 62-ші және 71-ші бронетранспортер дивизиялары, 71-ші, 72-ші, 81-ші, 82-ші жекелеген роталары барлау танкілері мен екі бронепоезд қатысты. Бұл күштер Браки, Сочачв, Брошов, Гурки... аудандарында алты шайқас жүргізді.

14 қыркүйекте 72-ші, 81-ші және 82-ші жекелеген барлау танкі роталары Браки ауданындағы жаяу әскерлермен бірге қарсы шабуылмен 74-ші неміс атқыштар полкінің алға жылжуын тоқтатты. Осы үш ротаның танкеттері немістерді қапталдан айналып өтіп, олардың артына кетті. Артиллериялық қолдау болмағандықтан, олар үлкен шығынға ұшырады (кем дегенде сегіз көлік), бірақ 74-ші полктің қатарында бұзылулар туғызды.

16 қазанда Ясенец ауылы маңындағы 71-ші жеке барлау танкі ротасының танкеттері немістердің 1-ші танк дивизиясының 2-ші танк полкінің танктерімен кездесіп, оларды айналып өтіп, дивизияның штабына қауіп төндірді, бірақ зардап шекті. шығын, шегінді.

17 қыркүйекте Брошов маңында 62-ші броньды дивизияның қалған жауынгерлік машиналары, 71-ші, 72-ші, 81-ші және 82-ші жекелеген роталардың барлау танкілері зақымдануына, жанар-жағармай мен оқ-дәрілердің болмауына байланысты қараусыз қалдырылды немесе жойылды. Сәл ары қарай Гуркада 62-ші бронетранспортер дивизиясы өз аяғын тапты. Варшаваға 71-бронды дивизияның соңғы машиналары ғана ұрыспен жетті.

TOMASHOW – ЛУБЕЛЬСКИЙДЕГІ шайқас (1939 ж. 18-19 қыркүйек)

17 қыркүйекте Брест-над-Буг ауданында неміс шайқасының қысқыштары жабылды. Шығысқа қарай шегініп жатқан поляк бөлімшелері (немесе олардың қалдықтары) генерал Тадеуш Пискордың (1889-1951) жедел тобына жиналды.

Оның құрамына, атап айтқанда, өз қолбасшылығына поляк бронды бөлімшелерінің барлық қалдықтарын жинаған Варшава бронетранспортер бригадасы (В.Б.П.-М.) кірді. Бұлар 1-ші танк батальоны, 11-ші және 33-ші бронетранспортер дивизиялары, 61-ші, 62-ші барлау танктерінің жекелеген роталары және т.б. Барлығы 150-ге жуық бронды бөлімшелер бар.

Томашов-Любельский шайқасы

Бронды көлік мод. 1934

Пискор тобы қоршаудан шығысқа қарай Львов бағытында қашып кетпек болды. Гомащов-Любельский қалашығы арқылы жолдар торабынан өту керек болды.Майор Казимеж Маевскийдің басшылығымен 1-ші танк батальонының, 11-ші және 33-ші бронетранспортер дивизияларының және 15 танкеттердің қалдықтарынан серпінді отряд жасақталды. 61-ші және 62-ші барлау танктерінің жекелеген роталары. Жаяу әскерді Варшава бригадасының бірінші полкі («монтажды атқыштар» полкі) қамтамасыз етті.

18-і күні таңертең Майевскийдің отряды Томашовтың батысындағы неміс позицияларына шабуыл жасады. Отрядтың оң қапталында шабуылды 1-ші танк батальонының 22 7ТР танкісі мен танкет жасады. Бір ғана танктен айырылған поляктар немістерді талқандап, Пасеки ауылын алып, жаяу әскерінен бөлініп, Томашовқа қарай жылжиды. Немістердің жеңіл танктерін кездестіріп, оларды кері айдап, қаланың шетіне кірдік. Майевский отрядының оң қапталын қамтамасыз ететін 33-бронды дивизияның танкеттері де қалаға жетті. Бірақ кейін жағдай өзгерді. Поляктарды Йезерна ауылының ауданынан неміс танктері жаяу әскерлерден ажыратамыз деп қорқытты. Маған тез арада қайту керек болды. Бірақ бұл шайқаста поляк танкшілері алты танкті, төрт бронетранспорканы, сегіз жүк көлігін, бес танкке қарсы зеңбіректі жойып, поляк тұтқындарының бір тобын босатып, өз кезегінде 40-қа жуық неміс тұтқындарын тұтқынға алды.

Неміс танктері 4-ші танк полкінің (бұрынғы жоғалтулардан өте әлсіреген) және 2-ші танктік дивизияның 3-ші танк полкінің 2-ші танк батальонының құрамында болды. 4-ші танк полкінің танкілері Пасеки ауылына, 3-ші полк Томашовқа тиді. Шегіну кезінде 7ТР танктерінің екі взводы төрт неміс танкісін құлатты, біреуі жойылды және жетеуі тасталды.

33-ші бронетранспортер дивизиясының қалған поляк танктері мен танкеттері Рогужно ауылынан екі неміс танкісін атып түсірді.

Поляк танктері мен топтың ортаңғы және сол қапталындағы сыналардың шабуылдары сәтсіз аяқталды. Кешке қарай барлық поляк машиналары жаяу әскерлердің артына шегінді.

Бұл күні, поляк мәліметтері бойынша, жаудың 20-ға дейін броньды бірлігі жойылды. Варшава бригадасы жауынгерлік машиналарының жартысынан көбін жоғалтты. Күштер тым тең емес және поляк танк экипаждарының батылдығы көмектеспеді. Бірақ Томашовқа шабуыл әлі абайсыз және нашар үйлестірілген болды.

19-шы күні W.B.P.-M қатарында. Жеті 7ТР танкі, бір Викерс және төрт сына қалды. Күндізгі уақытта жауынгерлік белсенділік төмендеді, поляктар түнгі серпіліске дайындалды.

Шабуыл қараңғыда басталды. Немістер оны қар көшкінімен қарсы алды. Бес танк бірден отқа оранды, қалған үшеуі шегінді, артынан поляк жаяу әскері аттанды. Тек 7TP ғана аман қалды. 20 қыркүйекте таңертең поляктардың шабуылы ақыры тоқтады. Өте алмады.

10:20-да генерал Пискор немістерге берілуге ​​келіскенін хабарлады.

Поляктар қалған барлық броньды бөлімшелерді жойды. Қоршаудан Варшава мен Львов аудандарына жаяу танкерлердің оқшауланған шағын топтары ғана шықты.

* * *

Поляк армиясында бронетранспортерлер кіретін екі моторлы құрама болды. Бұл 10-шы мотоатқыштар және Варшава брондалған мотоатқыштар (W.B.P.-M.) бригадасы.

10-шы атты әскер бригадасы Краков армиясының құрамында болды. Соғыстың алғашқы күндерінде 10-шы атты әскер бригадасы Полынияның оңтүстігінде қорғаныс ұрыстарын жүргізді. 6 қыркүйекте Вишнич маңында немістердің 2-ші танкі, 3-ші таулы жаяу әскерлері және 4-ші жеңіл дивизияларының ілгерілеуін ұстап қалды. Кешке қарай бригада командирі полковник Станислав Мацек (батыстағы 1-ші поляк танк дивизиясының болашақ командирі) бригаданың техникадан 80%-ға дейін шығынға ұшырағанын хабарлады. Бұл броньды машиналарға ғана қатысты емес, өйткені 8 қыркүйекте бригада бөлімшелері оларда ең көп шығынға ұшырады. Негізінен олар қоршауға алынды. Бригадада барлау танктерінің 101-ші ротасы ғана қалды. 16 және 17 қыркүйекте бригада Львовқа жол тартты. 18-де ол командадан Румыния шекарасына бару туралы бұйрық алды. Оған 21-ші танк батальонының бірнеше танктері қосылды. 19-ы күні 100 офицер мен 2000 жауынгерден тұратын бригада шекарадан өтті. Оның жанында R35 танкі және төрт сына болды.

Варшава бригадасы Жоғарғы қолбасшылықтың резервінде болды. Бригада 1-11 қыркүйекте Висла өзенінде қорғанды. 12-де Аннополь маңында шайқасты, ақырында 19 қыркүйекте Томашов-Любельский маңында шайқасты. Осы кезде оған бірнеше жауынгерлік бөлімшелер, дәлірек айтқанда, олардың қалдықтары қосылды. Майор Стефан Маевскийдің қолбасшылығымен олар ең үлкен топты құрады Поляк броньды машиналары. 20-да бригада поляк армиясының басқа бөлімшелерімен бірге капитуляцияға ұшырады.

Екі бригаданың да қызметін толығырақ баяндаудың қажеті жоқ, өйткені олар брондалған құрамалардан алыс болды. Біз оларға кіретін роталар мен эскадрильялардың тағдырын қадағалаймыз. Сонымен бірге, біз поляк дереккөздері олардың броньды бөлімшелерінің қақтығыстары туралы айтқан кезде, поляктың ғажайып панцерниінде неміс бронетранспортерлері немесе патрульдер туралы айтатынына назар аударғымыз келеді. Бұл жерде олардың танкі немесе тек бронетранспортерлер болғаны көрсетілмеген. Поляк тіліндегі танк - цзолг, және бізге тек пулеметпен қаруланған танкеттердің сол кезде неміс армиясында ең танымал болған Pz.II жеңіл танктерімен сәтті күресуі екіталай.

* * *

Сына өкшесі ТК-3

Варшавадағы 7TR танктеріне шолу

Жеңіл танктердің 1-ші батальоны.

4 қыркүйекте батальон Пржедбот маңында патруль ұйымдастырып, 6-шы күні оның танктері жауды қарсы алды. 8-де Джевичка өзеніндегі ұрыстарға қатысты. Мұнда 1-ші және 2-ші роталар жаудың бірнеше шағалаларын жойды, бірақ олар шайқаста ғана емес, сонымен бірге біршама ретсіз шегіну кезінде де айтарлықтай шығынға ұшырады. Батальон тарап кетті. Оның шағын бөлімшелері Гловацов аймағында, сондай-ақ Висла бойында соғысып, көліктерінің көп бөлігін жоғалтты. Шайқастан кейін жиырма танк аман қалып, Висладан әрі қарай қашып үлгерді.

15 қыркүйекте батальонның қалдықтары W.B.P.-M құрамына кірді. ал 17-де Юзефов маңында неміс танктерінің шабуылына тойтарыс берді. Томашов-Любельскийдегі шайқастың бірінші күнінде-ақ отряд жауды шығынға ұшыратып, тұтқындарды тұтқындап, немістерді қала шетінен қуып шықты. Келесі күні қарсы шабуылдар және 20-шы түнде соңғы шабуыл барлық танктердің дерлік жоғалуына әкелді. 20-сы күні генерал Пискор тобымен бірге батальон тапсырылды.

2-ші жеңіл танк батальоны

1 қыркүйекте батальон «Пстрков» жедел тобының құрамына енді, ал 4 қыркүйекте оның екі ротасы Прудка өзенінде сәтті шайқасты. 5-ші күні бүкіл батальон Пиотрковта шайқасты және негізінен бөлшектенді. 3-ші ротаның бір бөлігі ғана шайқастан шықты. Жанармайдың жоқтығынан экипаждар цистерналарын тастап кеткен. Жиналған 20 танк 2-ші рота командирінің басшылығымен Варшава арқылы Брест-над-Бугқа шегінді. Онда батальонның қалдықтарынан 15 және 16 қыркүйекте Влодава маңында неміс танктерімен соғысқан рота құрылды. 17-де Румыния шекарасына бару туралы бұйрық алынды, бірақ танктер қозғала алмады. Ал Венгрия шекарасынан жеке құрам ғана өтті.

21-ші жеңіл танк батальоны

7 қыркүйекте Луцк қаласында жұмылдырылып, Жоғарғы Бас қолбасшылықтың резервіне алынды. Ол 45 Renault R35 танкінен тұрды. Батальон Малопольская армиясын күшейтуге жіберілді және 14-і күні Дубноға келді, онда ол теміржол платформаларына жүктелді, пойыз тек Радзивиловқа жетті. 18 қыркүйекте батальонның 34 танкі Румыния шекарасын кесіп өтті. Батальонның қалдықтарынан 14 қыркүйекте жартылай рота ұйымдастырылды, ол 19-да Дубно тобының құрамына кірді. 22-де Струмилова Каменка ауданында соғысып, бірнеше неміс жауынгерлік машиналарын нокаутқа түсірді, бірақ ол да жеңіліске ұшырады. Содан солтүстікке қарай жылжып, 25-і күні өз қызметін тоқтатты.

12-ші жеңіл танк ротасы

1939 жылы 27 тамызда 16 Vickers E танкімен жұмылдырылған және W.B.P.-M-ге арналған. Алғашында ол резервте болды және алғашқы шайқасын 13 қыркүйекте Аннополь маңында жүргізді. Оның шабуылына тойтарыс берілді. 18 қыркүйекте Томашов-Любельский түбіндегі шайқаста ротаның жартысы ғана үлкен шығынға ұшырап, жаяу әскеріне көмектесіп, неміс танктерінің шабуылына тойтарыс бере алды. 19-ы түнгі шабуыл барлық танктердің жойылуымен аяқталды.

111-ші жеңіл танк ротасы

15 Renault танкінен тұратын FT 1939 жылы 6 қыркүйекте жұмылдырылды және Жоғарғы Жоғарғы қолбасшылықтың (ЖҚҚ) резервінде болды. Неміс ұшақтарының шабуылынан шығынға ұшырады. 12-де рота немістермен соғысып, бірнеше танкін жоғалтты. Оңтүстікке шегінгенде, жанармайдың жоқтығынан цистерналар тасталды.

Жеңіл танктердің 112-ші ротасы.

1939 жылы 6 қыркүйекте 15 Renault FT танкінің құрамында жұмылдырылды және Жоғарғы Жоғарғы қолбасшылықтың резервінде болды. Рота Брест-над-Буг қаласына келді, онда 14 қыркүйекте Г.Гудерианның неміс танктерімен шайқасқа қатысып, қақпаларды жауып тастады. Брест бекінісі. 15-і күні рота танктері камуфляжды позициялардан оқ жаудырды. 16-да гарнизон бекіністен шықты. Танкистер көліктерін шығара алмай, бекіністе қалдырды.

113-ші жеңіл танк ротасы.

1939 жылы 6 қыркүйекте 15 Renault FT құрамында жұмылдырылды және Жоғарғы Жоғарғы қолбасшылықтың резервінде болды. 112-ші рота Брестте аяқталып, 14-і күні неміс кроссовкаларымен шайқаста ол барлық көліктерінен айырылды.

Жеңіл танктердің 121-ші ротасы.

Ол 15 тамызда Журавицеде 16 Vickers E танкінің құрамында жұмылдырылды және Краков армиясының құрамына кірген 10-шы мотоатқыш бригадаға арналған.

Ол бригадамен бірге Хабовка ауданына көшіп, 3 қыркүйекте Кжечов маңындағы жаудың шабуылына екі рет тойтарыс берді. 4-ші Касина Велка маңындағы жаяу әскердің жергілікті табысын қамтамасыз етті.

5 және 6 қыркүйекте компания Добржич пен Вишнич аймағындағы қарсы шабуылдарға қатысты. Бригада шегінгенде, танктер жанармайсыз қалды және оны алып, өз бастамаларымен Колбусова түбіндегі шайқаста үлкен шығынға ұшырады.

Сан өзенінен шыққаннан кейін компания Борута жедел тобының қолына өтті. Ротаның қалдықтары 21-мен бірге Олешицы маңында соңғы шайқасқа шықты атқыштар дивизиясы. Дивизия мен компанияның қалдықтары 16 қыркүйекте тапсырылды.

Варшава қорғаныс қолбасшылығының 1-ші жеңіл танк ротасы (KOW).

4 қыркүйекте 11 қос мұнаралы 7TR танкінің құрамында құрылды. Рота 8 қыркүйектен бастап Варшава маңында шайқаста болды.

12-де рота Окейчеге шабуылға қатысып, немістерді аэродромнан қуып шықты, содан кейін жаяу әскерлерінің шығарылуын қамтамасыз етті. Осы шайқаста азап шеккеннен кейін ауыр шығындар, оның қалған цистерналары 2-ші КОВ жеңіл танк ротасына берілді.

5 қыркүйекте соңғы сериядағы 11 7TR танкінен тұратын KOV жеңіл танктерінің 2-ші ротасы құрылды. 9-ы күні ұрысқа аттанды. 10-шы күні ол жаяу әскерінің Волаға (Варшава облысы) қарсы шабуылын қолдап, сол күні кешке бірнеше неміс танктерін жойып, басып алды. 12-де Океццадағы шайқаста рота үлкен шығынға ұшырады. 18-ші ротаның біріккен отряды неміс танктерімен шайқаста көптеген көліктерінен айырылды. Соңғы қарсы шабуыл 26 қыркүйекте өтті. 27 қыркүйекте Варшаваны тапсыру кезінде немістердің қолына тек жауынгерлік дайын емес көліктер түсті.

Сынған жеңіл бак 7TR

Поляк брондалған шиналар

БҰРЫСТЫҚ ДИВИЗИЯЛАРДЫҢ ҰРЫСТЫҚ ЕСЕПТЕРГЕ ҚАТЫСУЫ

11-бронды дивизия.

25 тамызда 13 ТК-3 танкеті мен сегіз броньды техникадан тұратын Масовиялық атты әскер бригадасына жұмылдырылды. 1929. Соғыстың алғашқы күнінде-ақ дивизия бронетранспортердегі неміс патрульін жоя алды. Келесі күні бронды дивизия қарсы шабуылда үлкен шығынға ұшырады.

4 қыркүйекте немістің бірнеше броньды машиналарын жойды. 13 қыркүйекте Минск Мазовецкий ауданынан шығарылған кезде Серочжин маңындағы дивизия Кемпф танк бригадасының озық отрядымен шайқасқа қатысты. Бұл шайқасқа кейіннен дивизияның құрамына енген 62-ші барлаушы танктердің жеке ротасы қатысты.

14-ші дивизия 1-ші танк батальонының танкистерімен бірге Люблин армиясының тылын қамтамасыз етті. 1-ші батальонның қалдықтары да дивизияға бекітілді.

16 қыркүйекте соңғы броньды машиналар қозғалысын жалғастыра алмағандықтан жойылуға тура келді.

18 қыркүйекте Томашов-Лубельский шайқасында дивизия танкеттері немістердің позицияларына үлкен шығынмен шабуыл жасады. Келесі күні топтың барлық тәпішкелері мен сыналары жоғалып кетті.

21-ші броньды дивизия.

15 тамызда 13 TKS танкеттері мен сегіз броньды техниканың құрамында жұмылдырылды. Лодзь армиясының құрамына кірген Волынский атты әскер бригадасы үшін 34-П. Ол 1 қыркүйекте Мокра маңындағы бригада шайқасында отқа шомылды. Дивизияның шығыны айтарлықтай болды. Келесі күні аралдар маңында дивизия неміс танктерінің ілгерілеуін тежеуге тырысты. 4-ші күні Видавка маңында, Лодзьдің 6-шы оңтүстігінде және Кирусова-Вола маңында ол шайқастарда барлық дерлік көліктерінен айырылды. 14-і күні ол Луцкіге артқа шығарылды, онда оның қалдықтарынан мотобарлау отряды жиналды. 18 қыркүйекте жауынгерлік техникасыз жеке құрам Венгрия шекарасын кесіп өтті.

31-ші броньды дивизия.

21 тамызда 21-ші дивизиямен бір құрамда жұмылдырылған ол Сувалки атты әскер бригадасының құрамына енді. 10 қыркүйекте Цсрвони Бор маңында бригада құрамында немістерді бірнеше шақырым артқа ығыстырды. 11-де Замброво маңында ауыр шығынға ұшырады. Шығарылу кезінде жанармайдың жоқтығынан 15 қыркүйекте барлық көліктерді жоюға тура келді. Дивизияның жеке құрамы жаяу Волковыскіге жетіп, кеңес әскерлеріне берілді.

32-бронды дивизия.

1939 жылы 15 тамызда Подласка атты әскер бригадасына жұмылдырылды (13 ТКС танкетасы және 34-I үлгідегі сегіз броньды машина) Дивизия Гелепбург ауданындағы Шығыс Пруссия территориясындағы бригаданың шабуылына қолдау көрсетіп, 4 қыркүйектегі шайқасқа қатысты. . 8-9-дивизия немістерге тойтарыс беру және Мазовецкий аралын басып алу әрекетінде жаяу әскерге қолдау көрсетті. 11-ші күні Замбровтарда танкеттердің взводы жоғалды. 12-де Чижов маңында неміс мотопатрулі үлкен шығынға ұшырап тойтарыс берді. 13-і күні дивизия Мен өзеніндегі көпірді бұзып өтпек болды, бірақ сәтсіз аяқталды. Форд қиылысы жабдықтың үлкен жоғалуына әкелді. Жанармайдың жоқтығы оларды жауынгерлік машиналарын тастауға мәжбүр етті.

20 қыркүйекте дивизияның жеке құрамы Гродно қаласын қорғауға қатысып, 24 қыркүйекте Литва аумағына көшті.

33-бронды дивизия.

25 тамызда 13 TKS танкеттерінен және сегіз броньды техникадан тұратын Вильна атты әскер бригадасы үшін құрылған. 34-Б. Алғашында атты әскерлер бригадасының шығарылуын қамтамасыз етті, содан кейін жаумен аздаған шайқастарда Висладан асып кетті. 13 қыркүйекте Люблин маңына келіп, 15-і күні майор С.Маевскийдің танк тобының құрамына кіреді. 17-де ол W.B.P.-M-ның шығуын қамтамасыз етті. 18 қыркүйекте Томашов-Любельскидегі шайқастарда дивизияның танктері шабуылдаушы поляк бөлімшелерінің флангында әрекет етті, ал броньды машиналар тылды күзетеді. 19 қыркүйекте жаяу әскерлердің шабуылын қолдап, танкеттер қаланың шетіне жетті. Жанармайдан айырылған олар тұрақты атыс пункттері қызметін атқарды.

51 броньды дивизия.

25 тамызда Краков армиясының Краков атты әскер бригадасы жұмылдырылды (13 TKS танкеті және 34-11 үлгідегі сегіз броньды машина). Алғашқы күннен бастап тежеу ​​шараларын жүргізіп, әуе шабуылынан айтарлықтай шығынға ұшырады.

3 қыркүйекте неміс броньды машинасын басып алып, тағы бірнешеуін жойды. Содан кейін ол бригадамен байланысын үзіп, 5-ші күні немістермен шайқасқа түсіп, басып алынған поляк зеңбіректерін тойтарады. 7-де ол генерал Скварчинскийдің жедел тобының құрамына еніп, 8 қыркүйекте Ильжа маңында жауды айтарлықтай шығынға ұшыратты, бірақ өзі зардап шекті. Келесі күні қоршаудан шығайын деп жүріп, барлық жауынгерлік машиналарымнан айырылдым.

61-бронды дивизия.

28 тамызда Лодзь армиясының Кресова атты әскер бригадасына жұмылдырылды. Құрамы: 13 TKS танкеті және сегіз броньды техника мод. 34-II.

4 қыркүйекте оның броньды машиналары жау патрульдерін кері қуып шықты, ал 7-і күні Панашев ауылы маңында олар күтпеген жерден неміс дивизиясының штабына шабуыл жасады. Бірақ кейін жанармайдың жоқтығынан броньды көліктердің көпшілігін тастауға мәжбүр болдық. 11-де дивизияның танкеттері Раджине маңында күзет жүргізді, ал 21-де Коморов маңында неміс танк отрядымен шайқас болды. 22-де Тарнаваткадағы 1-атқыштар дивизиясының қарсы шабуылы кезінде дивизия үлкен шығынға ұшырады. Дивизия қаруын тастады, бірақ дивизия кетіп, 25 қыркүйекте Виепрц өзенінің қиылысында соңғы машиналарын қалдырды.

62-бронды дивизия.

Познань армиясының Подольск атты әскер бригадасына жұмылдырылды. Қару-жарақ 61-дивизиядағыдай.

9 қыркүйекте Бзурадағы шайқастың бірінші кезеңінде дивизия бригаданың шабуылына қолдау көрсетті, ал келесі күні Вартковице шайқасында бірнеше жауынгерлік техника жоғалды. 11-де Пажснчсва ауданындағы шабуылдарға қатысты. 16 қыркүйекте Кернози шайқасында 2-взводтың барлық танкеттері жоғалып кетті, сол күні Бзураны кесіп өткенде жанармай жетіспегендіктен танкеттерді де, броньды машиналарды да қалдыруға тура келді.

71-бронды дивизия.

25 тамызда «Познан» армиясының Вилькопольск атты әскер бригадасы үшін жұмылдырылды және 13 TK-3 (оның ішінде төртеуі 20 мм зеңбірекпен) және сегіз броньды техникасы болды. 1934.

1 қыркүйектен бастап шайқаста - Равич және Качково шайқастарында атты әскерлер бригадасы мен жаяу әскерді қолдады. 2-дивизия тіпті Равиц аймағындағы неміс жеріне басып кірді. 7-де дивизия жаудың Лечицаға қарай ілгерілеуін тоқтатты, ал 9-да оның броньды машиналары Ловиц маңында шайқасты. 10 - Беляви маңындағы жау колоннасы талқандалды. 11 қыркүйекте танкеттердің шешуші және батыл шабуылы артиллериялық батареяны шайқастан шығаруға мүмкіндік берді. 13-і күні қарсы шабуыл әрекеті сәтсіз аяқталды, бірақ келесі күні дивизия сәтті болды.

Бзураны кесіп өткенде бронетранспортерлерді тастап кетуге тура келді, бірақ танкеттер Кампиновская пущаға жетті, ал 18-де Почеха маңында немістердің бірнеше жауынгерлік машиналары жойылды. 19-ы күні соңғы шайқас Сиераковта өтті. 20 қыркүйекте дивизияның жалғыз танкетасы Варшаваға жетті.

81 бронды дивизия.

25 тамызда армияның Померан кавалериялық дивизиясына жұмылдырылған «Біз көмектесеміз. Қару-жарақ 71-дивизиядағыдай.

1 қыркүйекте жаудың бригадаға шабуылы кезінде дивизия қарсы шабуылға шықты. Содан кейін үлкен шығынға ұшырап, ол бригаданың қоршаудан құтылуына көмектесті. 5 қыркүйекте дивизия Торун қаласының ауданында патрульде болды. Ескі танкеттер мен бронетранспортерлер үлкен тозғандықтан дивизияны 7-ші күні тылға жіберуге тура келді. 13-і күні Луцкіде жұмысқа жарамды көліктерден аралас отряд құрылды, олар 15 қыркүйекте Грубешовтың жанында неміс патрульін талқандап, тұтқындарды тұтқынға алды. 18 қыркүйекте жасақ Венгрия шекарасын кесіп өтті.

91 бронды дивизия.

1939 жылы 25 наурызда Модлин армиясының құрамына енген Новогрудок атты әскер бригадасына жұмылдырылды. Құрамы: 13 TK-3 танкетасы, сегіз бронетранспортер мод. 1934.

3 қыркүйекте ол бригадамен бірге Дзялдоудағы шабуылға қатысып, жауды шығынға ұшыратты. Бригада шығарылғаннан кейін 12-ші дивизия Гора Калварияға қарсы Висладағы неміс плацдармын жою әрекетіне қатысты. 13-і күні дивизияның танкеттері Сенницадан келген неміс отрядын талқандады. Люблинге шегіну кезінде көптеген жауынгерлік машиналар техникалық себептерге байланысты жоғалды. 22 қыркүйекте дивизия Томашов-Любельскийдегі «өз» бригадасының шабуылын қолдап, бірнеше танкеттерінен айырылды. Сол күні дивизияның қалдықтары броньды мотоатқыштар тобына қосылды.

27 қыркүйекте дивизия Самбир ауданында соңғы шайқасын жүргізді. Бұл ретте жеке құрамды негізінен кеңес әскерлері тұтқынға алды.

Польша армиясының R35 танкі

ЖЕКЕ КОМПАНИЯЛАРДЫҢ ЖӘНЕ ҚАЛТҚАРУ ТАНКТЕРІНІҢ ЭСКАДРОНДАРЫНЫҢ ҰРЫСТЫҚ ЕСЕПТЕРГЕ ҚАТЫСУЫ

11-барлау танкі ротасы

1939 жылы 26 тамызда W.B.P.-M үшін жұмылдырылды. 13 ТКС танкеттен тұрады (оның төртеуі 20 мм зеңбірекпен). Ол 31 тамызда бригадаға қосылды және екі взвод бір-бірден бригаданың атқыштар полктарына тағайындалды.

Компания өзінің алғашқы шайқасын 1 қыркүйекте Аннополсм маңында неміс танкіге қарсы зеңбірек атуынан ауыр шығынмен өткізді. 18 қыркүйекте ол Томашов-Любельскийге жаяу әскерлердің шабуылын қолдады. Ротаның қалдықтары 20 қыркүйекте бригадаға тапсырылды.

31-ші жеке барлау танкі ротасы (ORRT) 25 тамызда жұмылдырылды және оның 13 TKS танкетімен Познань армиясының құрамына енді. 3 қыркүйекте дивизияның шығуын қамтамасыз ету 25-ші атқыштар дивизиясына жүктелді.

Немістермен алғашқы шайқас Турек қаласының маңында болып, рота неміс патрульін таратып, тұтқындарды тұтқынға алды. 10-да Солца маңында Бзура үшін болған шайқаста Малая неміс саперлер тобын талқандады. 18-і күні Пуща Кампиносскаяда рота шайқаста барлық дерлік көліктерінен айырылды. Қалған танкеттер Варшаваға 20 қыркүйекте келіп, оны қорғауға қатысты.

Барлау танктерінің 32-ші бөлек ротасы 1939 жылы 25 тамызда (13 ТКС танкет) жұмылдырылып, Лодзь армиясына тағайындалды.

5 қыркүйекте ол Варта өзеніндегі неміс плацдармын жою әрекетіне қатысып, көліктерінің жартысын жоғалтты. 8 қыркүйекте артқа шегіну кезінде немістермен шайқаста ол тағы бірнеше танкеттен айырылды. Қалған көліктер 11 қыркүйекте 91-ші ORRT құрамына кірді.

25 тамызда 41-ші жеке барлау танкілері жұмылдырылды (13 ТК-3 танкет) және Лодзь армиясына тағайындалды.

30-атқыштар дивизиясының қатарында алғашқы күннен бастап Вартаның сол жағалауында шайқасты. 5 қыркүйекте қарсы шабуыл кезінде ол жауға шығын келтірді. Шайқастарда Йод Гирардов 13 қыркүйекте барлық дерлік сыналарынан айырылды. Қоршаудан шығу мүмкін болмады, рота тұтқынға алынды.

25 тамызда Лодзь армиясы үшін 13 ТК-3 танкетінен тұратын 42-ші жеке барлау танкілері жұмылдырылды. Ол Кресова атты әскер бригадасына қосылды және 4 қыркүйекте Варга өткелдерінде оның қорғанысын қолдады. Александрова маңындағы 7-ші шайқастан кейін Лодзки 11 қыркүйекте Гарволин маңында жоғалған біреуін қоспағанда, барлық көліктерінен айырылды.

25 тамызда 13 ТК-3 танкетінен тұратын 51-ші жеке барлау танкілері жұмылдырылды және Краков армиясының құрамына енді.

1 қыркүйекте ол 21-ші атқыштар дивизиясымен бірге шайқасты. 5-ші күні ол неміс патрульімен Бочния аймағында шайқасты. Шегіну кезінде техникалық себептерге байланысты ол барлық дерлік сыналарынан айырылды. 8 қыркүйекте ротаның қалдықтары 10-шы атты әскер бригадасының 101-ші ротасының құрамына енді.

52-ші жеке барлау танкілері 25 тамызда Краков армиясына жұмылдырылды және 13 ТК-3 танкетімен қаруланған.

1939 жылы 1 қыркүйекте Миколовта рота неміс барлау патрульіне тойтарыс берді. 2-ші – жаяу әскердің қарсы шабуылын қолдады. 3-ші – неміс велошабандоздарының тобына шабуыл жасады. 8-ші күні ол немістерді басып алған Папановтан шығаруға көмектесті. 13-і күні рота Копрживницаға жақын жерде неміс броньды пойызымен шайқаста үлкен шығынға ұшырады. 14 қыркүйекте Висладан өткенде ол соңғы танкеттерін жоғалтты. Қызметкерлер W.B.P.-M.

Краков армиясына 1939 жылы 30 тамызда (13 ТК-3 танкет) барлаушы танктердің 61-ші бөлек ротасы жұмылдырылды.

3 қыркүйекте рота 1-ші тау бригадасының сәтті қарсы шабуылын қолдады. 4-6 қыркүйекте рота Раба мен Страдомка арасындағы шайқаста болды. 7-де Радловтағы қарсы шабуылға қолдау көрсетіп жатқанда, көп техникадан айырылып, шашырап кетті. 14-і күні Чешанов ауданында тағы да ауыр шығын болды. 17 қыркүйекте компанияның қалдықтары W.B.P.-M.

62-ші жеке барлау танкі ротасы 29 тамызда 13 ТКС құрамында Модлин армиясына жұмылдырылды. 20-атқыштар дивизиясына тағайындалды. 2-4 қыркүйекте ол Млава маңындағы қарсы шабуылдарын қолдады. Содан кейін шегіну кезінде 13-і күні 11-ші броньды дивизиямен бірігіп, Серочин түбіндегі шайқасқа қатысады. Ол W.B.P.-M-мен бірге 20 қыркүйекте жауынгерлік сапарын аяқтады. Томашов-Любельский маңында.

Барлау танктерінің 63-ші бөлек ротасы 1939 жылы 29 тамызда жұмылдырылды және оның 13 TKS танкетімен Модлин армиясының қарамағында болды.

Ол 8-ші атқыштар дивизиясымен бірге Грудск маңындағы Щспанки ауылына шабуыл жасады, содан кейін 21-ші атқыштар дивизиясының Модлинге шығарылуын қамтыды. 12-і – Қазун өлкесіндегі барлау жорығы. Содан кейін ол өзін Модлин бекінісінің қоршауында тапты, онда ол 29 қыркүйекте тапсырылды.

Познань армиясына 25 тамызда (13 ТК-3 танкет) барлау танктерінің 71-ші жеке ротасы жұмылдырылды. Бұл поляк броньды машиналарының ең «батыс» бөлігі болды.

1 қыркүйекте неміс патрульдерімен шайқаста. Бзурадағы шайқаста ол 17-ші ИД-ге бағынды және 8-ші күні сәтсіз шабуылда бірнеше көлікті жоғалтты. 9-да оның немістерге қарсы әрекеттері сәтті болды (олар тіпті тұтқындарды да ұстады). Ең сәтті күн 10-шы күн болды, Пентек ауданында компания неміс артиллериялық батареясын жойды. 15 қыркүйекте рота неміс танктерінің шабуылына тойтарыс берді. Бірақ келесі күні ол адамдар мен техникадан үлкен шығынға ұшырады. Оның сарбаздары сыналарсыз Варшаваны қорғауға қатысты.

25 тамызда Познань армиясы үшін 13 ТК-3 танкетінен тұратын 72-ші жеке барлау танкілері жұмылдырылды.

4 қыркүйекте рота 26-атқыштар дивизиясымен бірлесе отырып, Наклы ауданындағы Нотек өзенінің өткелін қорғады. 16-да ол танктердің біріккен тобымен бірге Браки иелігінде шайқасты. Әрі қарай шегіну кезінде ол көптеген техникасын жоғалтты, бірақ бәрібір Варшаваға жетіп, оны қорғауға қатысты.

25 тамызда (13 ТК-3 танкет) Көмек армиясына 81-ші жеке барлау танкілері жұмылдырылды.

2 қыркүйекте оның танкеттері ауыр шығынға ұшырағанымен, Мелио көлінің жанындағы поляктардың жергілікті табысын қамтамасыз етті. Содан кейін - 16-да 72-ші ORRT-мен бірге Браки иелігінде шегіну және шайқас. 18 қыркүйекте төменгі Бзура аймағындағы барлық техниканы жоғалтып алған компания басып алынды.

25 тамызда Познань армиясына 82-ші жеке барлау танкілері (13 ТК-3 танкет) жұмылдырылды. Ал 16 қыркүйекте ол Браки иелігіндегі шайқасқа қатысты. 17-де жау танкілерінің шабуылына ұшырап, жеңіліске ұшырап, жауынгерлік бөлім ретінде қызметін тоқтатты. Келесі күні жанармайдың жоқтығынан қалған көліктерді жоюға тура келді.

26 тамызда 13 ТК-3 танкетінен тұратын Лодзь армиясына барлау танктерінің 91-ші жеке ротасы жұмылдырылды.

Соғыстың алғашқы күнінде 10-шы атқыштар дивизиясының секторында рота неміс патрульін таратып, тұтқындарды және құнды құжаттар. 5 қыркүйекте рота Сиерадз маңындағы Варга өзеніндегі неміс плацдармына қарсы, 7-де - Геп өзенінің өткелінде және 10-да - Висладағы неміс плацдармына қарсы шайқастарға қатысты. Компанияның құрамына 32-ші ORRT қалдықтары кірді және барлығы 13 қыркүйекте Варшава қорғаныс қолбасшылығының барлау танкі ротасының құрамына енді.

101-барлау танкі ротасы 1939 жылы 13 қыркүйекте Краков армиясының құрамына енген 10-шы атты әскер бригадасы үшін құрылды. Ротада 13 ТК-3 танкетасы болды, оның төртеуі 20 мм зеңбірекпен қаруланған.

Бірінші шайқас 2 қыркүйекте Йордановта болды. 6-шы күні рота Вишничте соғысып, бригаданың шегіністерін қамтыды. Сол күні компанияға 51-ші ОРРТ-ның қалдықтары қосылды. Рота 9-ы күні Жешов ауданында жаудың шабуылын тойтарған кезде ең үлкен табысқа жетті. Содан кейін 11-ші және 12-ші шайқастар Яворов маңындағы. 13-і күні ротаға барлаушы танктердің бригадалық эскадрильясының қалдықтары қосылды. 10-шы атты әскер бригадасы мен 101-ші ротаның соңғы шайқастары 15 және 16-да Львовты бұзып өту кезінде болды. 19 қыркүйекте бригада Венгрия шекарасынан өткенде мүйізде әлі төрт танкет қалды.

10-шы атты әскер бригадасының барлау танкілер эскадрильясы (ЕРТ). 1939 жылы 10 тамызда 13 TKF танкетінің құрамында жұмылдырылды, оның төртеуі 20 мм зеңбірекпен қаруланған.

10-шы мотоатқыштар бригадасының сынған TKS сынасы

Неміс бронды бөлімшелерімен алғашқы шайқас 5 қыркүйекте Добчиц ауданында өтті. Шегіну кезінде эскадрилья өз бригадасымен байланысын үзді, ол тек 13 қыркүйекте Жолкиев маңында қосылып, 101-барлау танкі ротасының құрамына енді.

26 тамызда W.B.P.-M. үшін барлау танкілерінің эскадрильясы жұмылдырылды, олардың 13 TKS танкеттері бар, олардың төртеуі 20 мм зеңбірегі бар.

Соғыс басталғаннан бері эскадрилья патрульдік қызметте болды. 8 қыркүйекте Солц ауданындағы шабуылға қатысты. Липск түбіндегі шайқаста үлкен шығынға ұшырады. 17-і күні Суховоля маңында неміс броньды пойызымен шайқасты. 18 қыркүйекте оның қалдықтары 101-ші компанияның құрамына кірді.

3 қыркүйекте 11 ТК-3 танкетінен тұратын Варшава қорғаныс қолбасшылығының барлау танкілерінің ротасы құрылды.

7 қыркүйектен бері шайқаста. 8-ші күні Рашин ауыр шығынға ұшырады. 13-і күні 32-ші және 91-ші ОРРТ қалдықтарымен толықты. Вола аймағында Варшаваны қорғады. Соңғы шайқас 26 қыркүйекте Варшаваның Товарная станциясында өтті. 27 қыркүйекте рота Варшава гарнизонымен бірге тапсырылды.

Карталар мен фотосуреттер «ПОЛСКА БРОН ПАНЦЕРНА. 1939», Варшава 1982 ж