Қарсылас қорғанысының алдыңғы шебінің алдындағы миналанған жерлерде өткелдер жасау бойынша инженерлік взвод командирінің орындауындағы тапсырманы ұйымдастыру

Мәскеу Еңбек Қызыл ордені

Тау-кен университетінің туы.

Әскери кафедра.

КУРСТЫҚ ЖҰМЫС

тактикалық және арнайы дайындық бойынша

тақырыбы: «Инженерлік взвод командирінің тапсырманы орындауын ұйымдастыру

үзінділер жасау үшін

алдындағы мина-жарылғыш кедергілер

жау қорғанысының алдыңғы шебі».

Мен жұмысты орындадым:

343 взвод студенті

Жетекші:

подполковник

Скоробогатов В.А.

343 взводтың студенті

тактикалық және арнайы дайындық бойынша курстық жұмысты аяқтау.

Тақырыбы: «Инженерлік взвод командирінің жау қорғанысының алдыңғы шебінің алдында мина-жарылғыш бөгеттерде өтулер жасау тапсырмасын орындауды ұйымдастыру».

N6 нұсқа.

I. Бастапқы жағдай.

Карточка 25000, парақтар

U-32-108-V-g, U-32-108-G-v, U-32-108-G-g,

U-33-97-V-v, U-32-120-B-a, U-32-120-A-b,

U-32-120-B-b, U-33-109-A-a.

20.07.20.07 сағат 16.00-де 2-ші иср 1-ші исб командирі өтулердің қатарында 1-ші исф командиріне тапсырма берді.

2 иср 1 исб командирі қорғаныстың алдыңғы шебінің алдындағы миналанған жерлерде взвод өткелдерін жасау.

1. Жаудың 4 жаяу әскер батальоны алдыңғы шепте қорғаныс позицияларын алады:

Розенхорсттың шығыс шеттері (83-04), Борстельдің шығыс шеттері (81-03).

2. 45 ШОБ (оның 2 ШОБ) қорғаныс секторының сол қапталында 12 ШОБ дереу шабуылға шығады.

3. 2 isr 1 20.07 түнде жаудың мина алаңдарынан 2 рет өтуге бұйрық берілді.

4. N 7,8 костюмдер 1 исв, NN 9,10

5. Бұйырамын: 1 АЖ 20.07 түнде жаудың мина алаңдарында NN 7,8 өткелдерін жасасын. 5.00-ге дейін аяқталған жолдардың дайындығы 21.07. Аяқталған рұқсаттамаларда бір бөлімнің көмегімен комендаттық қызметті ұйымдастырыңыз. Сол жақта 2 жұмыртқа жолдар жасайды. Өткелдерді жасауға қажетті құралдарды 56,5 (81-06) белгісі бар аудандағы ВТИ 45 ШОБ қоймасынан және рота орналасқан аудандағы рота сержантынан (56,0 (81-06) белгісі) алуға болады.

Мен компания орналасқан ауданда боламын. Менімен байланысыңыз - қосылған.

Менің орынбасарым сенсің.

Бағыттар

өзара іс-қимылды ұйымдастыру және қолдаудың әртүрлі түрлері бойынша 2-ші АСР командирі.

1. Взводтың орындағы және уақытындағы іс-қимылдары взводтың іс-қимылдары үшін жауынгерлік жамылғы тапсырылған 45-ші мотоатқыштар полкінің қорғаныстағы 6-шы мотоатқыштар дивизиясының командирімен келісу керек.

2. NN 7,8 өткелдері бойынша 1 МКҚК 12 МКҚК бөлімшелері алға шығады, олармен сұрақтар бойынша өзара іс-қимылды ұйымдастырады: өту орны мен уақыты, олардың белгіленуі, өткелдерге дейінгі алдын ала маршруттардың белгіленуі.

3. Взводта қарсыластың әрекеті мен аға командирдің дабылдарына бақылаушы болсын.

Сөреге орнатылған дабыл сигналдары:

Қарсыластың химиялық шабуылы және аймақтың радиоактивті ластануы – екі қызыл зымыран, «Атом» дауысында;

Әуе жауының пайда болуы - екі жасыл зымыран, «Әуе» дауысында.

4. Персоналдың өздерімен бірге противогаздары, ОЗК - тапсырма орындалатын жерлерде.

II. Қосымша деректер

ISV толықтай жеке құраммен, инженерлік қарумен және көлікпен жабдықталған. Барлық көліктерде біреу бар

жанармай құю.

III. Орындау

Студент тапсырманы зерделейді және әскери бөлім командирінің рөлінде взводтың берілген тапсырманы орындауын ұйымдастырады.

Түсіндірме жазбада мынаны көрсетіңіз:

Взвод командирінің тапсырманы нақтылау;

Уақытты есептеу және бөлу;

Алдын ала директивалар;

Жағдайды қажетті есептеулермен бағалау;

Жағдайды бағалау және барлау қорытындылары;

Тапсырманы орындау шешімі;

Бағынысты бөлімшелер мен экипаждарға жауынгерлік бұйрықтар және әртүрлі қолдау түрлері бойынша нұсқаулар.

Бөлек парақта:

Тапсырманы орындау кезіндегі ISV әрекеттерін ұйымдастыру схемасы бар картадан бастапқы жағдай;

Өтпелер жасау бойынша бөлімдердің іс-әрекеттерінің схемасы;

Өткелдердегі коменданттық қызметті ұйымдастыру схемасы;

Үзінділерді белгілеу.

IV. Нұсқаулықтар мен нұсқаулықтар.

1. Инженерлік кедергілерді құру және жеңу бойынша нұсқаулық.

2. Тактикалық және арнайы дайындық. Әскери-инженерлік оқу орындарының курсанттарына арналған оқу құралы.

3. Пляскин В.Я. және т.б.. Біріктірілген қару-жарақпен күресті инженерлік қамтамасыз ету.

Мерзімі: 01.04.97 ж.

Курстық жұмыс жетекшісі

подполковник

Скоробогатов В.А.

«___»______________1997 ж

Бұйрықты шығару уақыты: 16.00 20.07

Дайын уақыты: 5.00 21.07

I. Взвод командирінің тапсырманы нақтылауы.

Жұмыс уақыты: 16.00 - 16.10

Орналасқан жері: дәліз бөліктері.

1. Қарсылас қорғаныстың алдыңғы шебімен сап бойымен қорғанады: Разенхорсттың шығыс шетінде, Борцельдің шығыс шетінде.

12 МРП бірден 45 МРП қорғаныс секторының сол қапталында шабуылға шығады. 2 Isr 1 Isb 20.07 түнде жаудың мина алаңдарынан 2 рет өтуге бұйрық берілді.

2. 1 исв 21 шілде 5.00-ге дейін тереңдігі 100 м-ге дейін 7,8 жолдарды жасау міндеті қойылды. Оны орындау әдісі қолмен. Жолдарда коменданттық сағат қызметін ұйымдастырыңыз.

3. Берілген тапсырманы орындау үшін қажетті құралдарды рота сержантынан алу.

4. Взводтың әрекеті үшін өрт қақпағы 6-шы мотоатқыштар дивизиясының командиріне жүктеледі.

6-МРР командирімен келесі мәселелер бойынша өзара іс-қимылды ұйымдастыру:

Взводтың әрекетін жабуға қандай қаражат бөлінеді;

Жабу құралдары арқылы атысты шақыру және тоқтату туралы сигналдар;

Қарсыластың мина алаңдарында өткелдер жасау бойынша взвод әрекетінің басталу және аяқталу уақыты. 2-ІСР командирі рота орналасқан ауданда болады. Онымен қарым-қатынас байланысты. орынбасары

1-ші иср командирі - Я.

II. Уақытты есептеу және бөлу.

Жұмыс уақыты: 16.10 - 16.15

Қазір сағат 16.00 20.07. Есепті 21/07 сағат 5.00-ге дейін жіберіңіз.

Тапсырманы дайындауға және орындауға болатын жалпы уақыт

13:00 мин.

Күндізгі сағат - 6 сағат. 00мин. 16.00-ден 22.00-ге дейін,

Қараңғы уақыт – 7 сағат 00 минут. 22.00-ден 5.00-ге дейін

Тапсырманы орындауға 4 сағатқа дейін уақыт кетеді. Тапсырманы орындауды 21.40 20/07 бастаңыз.

Тарату үшін қолжетімді уақыт:

1. Тапсырманы нақтылау......... 16.00 - 16.10

2. Уақытты есептеу және бөлу....... 16.10 - 16.15

3. Командирдің шоғырлану аймағына көшуі

взвод.................................................. ....... 16.10 - 16.30

4. Алдын ала директивалар....... 16.30 - 16.35

4.a Техникалық ақпаратты алу және тексеру

рота сержанты-майоры.......................16.35 -18.10

4.b Қызметкерлердің қалған бөлігі

және тамақтану.................................10.18-19.10

4.в Тапсырманы орындауға дайындық......10.19-21.20

5. Команданың тапсырмасын орындау үшін ауданға ілгерілеу

отрядтар мен взвод командирі орағы...... 16.35 - 16.55

6. Жағдайды бағалау, жұмсалған уақытты есепке алу

1-МСБ командирімен өзара іс-қимылды ұйымдастыру

және барлау.................................16.55 -18.30

7. Командирдің взвод шоғырлану аймағына көшуі....................................... ...........................18.30-18.50

8. Тапсырманы орындау туралы шешім қабылдау...................................... ............ ...................18.50 - 18.55

9. Командирлерге тапсырманы баяндау

филиалдары....................................... 21.20 - 21.30

9. Жауынгерлік бұйрық беру.................. 21.30 - 21.40

10. Тапсырма аймағына ілгерілеу.......

21.40 - 22.00

11. Бөлімдердің тапсырманы орындауы..... 22.00 - 02.30

12. Тапсырманың орындалғаны туралы есеп............ 04.55 - 05.00

III. Алдын ала директивалар.

Жұмыс уақыты: 16.30 - 16.35

Біздің взводқа 21.07.2007 ж. 5.00-ге дейін жаудың 100 м тереңдікке дейінгі миналанған жерлерінде қолмен 7,8 өткелдер жасау бұйырылды. және өткелдерде коменданттық қызметті ұйымдастырады.

20.07. сағат 21.40-қа дейін взвод командирінің орынбасары рота сержантынан қабылдап, өтулерді белгілеу үшін 3 комплект ТЖК, 18 көрсеткіш пен 18 фонардың толықтығын және жұмысқа жарамдылығын тексеруі керек.

Взвод миссия аймағына 21.40-та жетеді.

Барлық қызметкерлерде қару, жеке қорғаныс құралдары және противогаз болуы керек.

Сағат 16.55-те отряд командирлері менімен бірге рота аймағынан барлауға шығады.

IV. Барлау кезінде шешілген мәселелер.

Жұмыс уақыты: 16.55 - 18.30

A. Барлау жоспары.

Барлау кезінде мыналарды анықтаңыз:

Ұсынылған өткелдердің орындары, бағыттары және бағдарлары.

Шахталық бөгеттердің орналасу орындары.

IMSB командирімен өзара әрекетті ұйымдастыру.

Үзінділерді белгілеу тәсілдері.

B. Өзара әрекетті ұйымдастыру.

ШОБ командирімен өзара іс-қимылды ұйымдастыру барысында келесі сұрақтар түсіндіріледі:

Өткелдерді белгілеу және қоршау тәртібі.

Сигналдар IMSB-мен өзара әрекеттесу үшін орнатылған.

B. Барлау жұмыстарының қорытындылары.

Қарсыластарды бағалаудан қорытындылар:

Қарсыластың жаппай қырып-жою қаруын қолдану мүмкіндігіне байланысты ауданның радиоактивті ластану жағдайында әрекет етуге дайын болыңыз, өзіңізбен бірге әзірлікте химиялық заттарға қарсы қорғаныс құралдарын алыңыз;

Тапсырманы орындау кезінде әуедегі және жердегі жаудың бақылаушылары және ескерту сигналдары болуы;

Сіздің күшті жақтарыңызды бағалаудың қорытындылары:

Взвод жеке құраммен, инженерлік қару-жарақпен және көлікпен, жанар-жағармаймен – бір жанармай құю, шығынсыз;

Взвод тапсырманы 7 сағатта орындауға қабілетті;

1 және 2 экипаждары тиісінше 7 және 8 өтуді жасайды, содан кейін 1 және 2 ИСО коменданттық қызметті орындайды;

Аудан мен уақытты бағалаудан қорытындылар:

Аймақ ашық, бұл тапсырманы тек түнде орындауға мүмкіндік береді;

Тәулік уақыты тапсырманың сәтті орындалуына ықпал етеді;

V. Тапсырманы орындау шешімі

Жұмыс уақыты: 18.50 - 18.55

1. Үзінділерді қолмен, қарындармен жылжытып, оңға қарай өрмелеу арқылы жасаңыз.

2. 1 және 2 бригадалар жаудың 100 м тереңдікке дейінгі мина алаңдарында сәйкесінше 7 және 8 өткелдер жасайды, осы тапсырманы орындағаннан кейін 1 және 2 ИСО коменданттық қызметті атқарады. Жасап жатқанда

6-шы МСР өткелдері взводтың әрекеті үшін отты жабуды қамтамасыз етеді. Тапсырманы орындауды 21.40-та бастаңыз және 21.07. 4.30-да аяқтаңыз,

Осы уақытқа дейін тапсырманы орындауға дайындалыңыз.

3. 6-МРР командирімен өзара іс-қимыл келесі мәселелер бойынша ұйымдастырылады:

Жасалатын өткелдердің орны келісілді;

Қарсылас пайда болған жағдайда өртке қарсы ынтымақтастық мәселелері келісілді;

Берілген тапсырманың басталу және аяқталу уақыты келісілді;

Байланыс қызметкерлерінің 6-МРР командирімен байланысы;

4. Мен 1 ISO-мен боламын, жеке және байланыс офицерлерімен байланысыңыз.

VI. Ұрыс тәртібі

Жұмыс уақыты: 21.30-21.40

1. Жау шеп бойынша қорғанады: Разенхорсттың шығыс шетінде (8304 ж.), Борцельдің шығыс шетінде (8103 ж.).

2. 12 МРП 45 МРП қорғаныс секторының сол қапталында бірден шабуылға шығады. 2-ші иср 1-ші исб 26.07-ге қараған түні жаудың 100 м тереңдікке дейінгі мина алаңдарына 2 рет өтуге бұйрық берді.

3. Біздің взводымызға 21.07.2007 ж. сағат 5.00-де қорғаныстың алдыңғы шебінің алдындағы жаудың миналанған алаңдарында 7.8 өткелдер жасау бұйырылды. Взводтың әрекеті үшін өрт қақпағы 6-шы мотоатқыштар дивизиясының командиріне жүктеледі.

4. Сол жақта өтулер 2-ші ұрық жұмыртқасы арқылы жасалады.

5. Тапсырманы түнде қарынмен қозғалтып, қолмен орындаңыз. Аймақ жарықтандырылған кезде барлық қозғалыстарды тоқтатыңыз.Тапсырманы орындау кезінде камуфляжды қатаң сақтаңыз.

Мен тапсырыс беремін:

Сағат 21.40-та отрядтар біздің позицияларымыздың бірінші траншеясына шоғырланып, 21.40-та тікелей берілген тапсырманы орындауға кіріседі: 1-ші есеп - 7-ші өту, 2-ші есеп.

Взвод орындағаннан кейін 8,1 және 2 изоляция

тапсырмалар орындалған рұқсаттамалар бойынша коменданттық қызметті ұйымдастырады.

21.07. 4.30-ға дейін тапсырманы орындаңыз, осы уақытқа дейін тапсырмаға дайындалыңыз.

Әрбір өткелде, егер жау шабуылға шықса, өткелдерді жабуға дайын тұрған мина тосқауылдары бар екі адамды қалдырыңыз.

Алынған миналар мен сақтандырғыштар полктің оқ-дәрімен қамтамасыз ету пунктіне шоғырланып, қарауылға қойылуы керек.

7. Барлық қажетті жабдықты дайындаңыз және тексеріңіз.

Әр бөлімде: 1 ТЖК және әрқайсысына мина детекторлары болуы керек.

8. Мен 1 ISO-мен боламын, менімен жеке және байланыс офицерлерімен байланысыңыз.

9. Менің орынбасарым штаттық.

10. Сөреге орнатылған ескерту сигналдары:

Қарсыластың химиялық шабуылы және аймақтың радиоактивті ластануы – «АТОМ» дауысымен екі қызыл зымыран;

Әуе жауының пайда болуы - екі жасыл зымыран, «AIR» дауысында;

6 мсрмен әрекеттесу сигналдары:

От шақыру -

тракерлерді нысана бағытында бұраңыз.

Траншеяға оралу кезіндегі кері байланыс -

Әскери кафедра туралы екінші эссе.

1. Инженерлік әскерлер, мақсаты

2. Жауынгерлік инженерлік қамтамасыз ету міндеттері

2.1 Қарсылас пен ауданның инженерлік барлауы

2.2 Позициялардың, учаскелердің, бақылау пункттерінің бекініс жабдықтары

2.3 Инженерлік кедергілерді салу және жөндеу, және жою. Ядролық миналар мен миналарды орнату және қызмет көрсету.

2.4 Жаудың ядролық миналарын жою және залалсыздандыру. Кедергілер мен қирауларда өтулерді жасау және ұстау. Кедергілер арқылы өтуді ұйымдастыру. Жер бедері мен объектілерін миналардан тазарту

2.5 Әскерлерді жылжыту, тасымалдау және эвакуациялау маршруттарын дайындау және ұстау

2.6 Су бөгеттерінен өту кезінде өткелдердің жабдықталуы және қызмет көрсетуі

2.7 Әскерлерді және объектілерді камуфляждау бойынша инженерлік шаралар

2.8 Әскерлердің жауынгерлік қабілетін қалпына келтіру және жаудың ядролық соққыларының зардаптарын жою жөніндегі инженерлік іс-шаралар

2.9 Суды алу және тазарту, сумен жабдықтау пункттерін жабдықтау

2.10 Басқа тапсырмалар

3. Инженерлік әскер бөлімдерінің құрылымы

3.1 Танк полкінің инженер-сапер ротасының жеке құрамы (ТП ИСРТ)

3.2 Мотоатқыштар полкінің инженер-сапер ротасының құрамы (МСР МСП)

4. Әскери-инженерлік терминология

Әдебиеттер тізімі

Кіріспе

Инженерлік әскерлер - бұл әскердің өте тамаша саласы. Біріншіден, инженерлік әскерлер – майдан әскерлері. Инженерлік бөлімшелер ұрысқа мотоатқыштар және танк бөлімшелерімен бір мезгілде және жиі олардың алдында шығады. Петрдің дәрежелер кестесінде инженерлік әскерлердің офицерлері жаяу және атты әскерлерден бір саты жоғары тұрғаны кездейсоқ емес.

Соғыстың соңғы құралдарын бірінші болып игеріп, армияның арсеналына енгізген инженерлік әскерлер екенін аз адамдар біледі. Инженерлік әскерлерден теміржол әскерлері, байланыс әскерлері, автомобиль әскерлері, танк әскерлері әскерилердің дербес бөлімдеріне бөлінді. Авиация инженерлік әскерлердің қойнауында дүниеге келді деп айту өте керемет сияқты. Және бұл солай. Алдымен аэронавигациялық, содан кейін авиациялық жасақтарды құру және жауынгерлік пайдалану міндеті инженерлік әскерлерге жүктелді. Бірінші дүниежүзілік соғыстың соңына дейін авиациялық бөлімшелер Бас инженерлік басқарманың қарауында болды.

1942 жылдың басында он саперлік әскер жасақталғаны Ұлы Отан соғысының тарихында байқалмаған. Әр майданға бір сапер әскері. 1943 жылы маршалдар мен бас маршалдар шендері авиация, танк экипаждары, артиллерия үшін ғана емес, тіпті инженерлік әскерлер үшін де енгізілді.

Ресейдегі офицерлерді дайындайтын алғашқы әскери мектеп 1701 жылы ашылған Пушкарский Приказ мектебі болды. Бұл мектепте артиллериялық және инженерлік офицерлер дайындалды. Жаяу және атты әскерде алғашқы әскери оқу орындары 30 жылдан кейін ғана ашылатын кадет корпусы болады.

Инженерлік әскерлер артиллерияның қажеттіліктеріне негізделген артиллерия құрамында дүниеге келді және 19 ғасырдың басына дейін олардың құрамдас бөлігі болды.

1. Инженерлік әскерлер, мақсаты

Инженерлік әскерлер жауынгерлік инженерлік қамтамасыз ету міндеттерін шешуге арналған.

Қарулы Күштердің Құрлық әскерлерінің жауынгерлік нұсқаулығында «Инженерлік әскерлер» ұғымы келесідей түсіндіріледі:

«Инженерлік қамтамасыз ету жауынгерлік қамтамасыз ету түрлерінің бірі болып табылады.Әскерлердің жауынгерлік іс-қимылдарын инженерлік қамтамасыз ету әскерлерге дер кезінде және жасырын ілгерілеу, өрістету, маневр жасау, олардың жауынгерлік тапсырмаларды сәтті орындауы үшін қажетті жағдайлар жасау мақсатында ұйымдастырылады және жүзеге асырылады. , әскерлер мен құрылыстарды барлық қирау түрінен қорғауды арттыру, жауға шығын келтіру, жау әрекеттеріне кедергі жасау.

Инженерлік қолдау мыналарды қамтиды:

қарсыластың, жер бедері мен объектілерінің инженерлік барлауы;

позициялардың, шептердің, учаскелердің, басқару пункттерінің бекініс жабдықтары;

инженерлік кедергілерді орнату және жөндеу, және жою;

ядролық миналар мен миналарды орнату және оларға қызмет көрсету;

жаудың ядролық миналарын жою және залалсыздандыру;

кедергілер мен қираулардағы өткелдерді жасау және ұстау;

кедергілер арқылы өтуді ұйымдастыру;

жер бедері мен объектілерін миналардан тазарту;

әскерлерді жылжыту, тасымалдау және эвакуациялау маршруттарын дайындау және ұстау;

су бөгеттерінен өту кезінде өткелдерді жабдықтау және техникалық қызмет көрсету;

әскерлер мен объектілерді камуфляждау жөніндегі инженерлік іс-шаралар;

әскерлердің жауынгерлік тиімділігін қалпына келтіру және жаудың ядролық соққыларының зардаптарын жою жөніндегі инженерлік іс-шаралар;

суды алу және тазарту, сумен жабдықтау пункттерін жабдықтау.

Инженерлік қамтамасыз ету міндеттерін әскери және арнайы күштердің барлық бөлімшелерінің бөлімшелері мен бөлімшелері орындайды. Олар ату, бақылау, персонал мен техниканы паналауға арналған құрылыстарды өз бетінше тұрғызады; мина-жарылғыш кедергілермен жабу және олардың позициялары мен аумақтарын камуфляждау; қозғалыс бағыттарын салу және белгілеу; кедергілер мен кедергілерді жеңу; су кедергілеріне күш салыңыз.

Инженерлік әскерлер жеке құрамның арнайы даярлығын, инженерлік техника мен нақты инженерлік оқ-дәрілерді қолдануды талап ететін ең күрделі инженерлік қамтамасыз ету тапсырмаларын орындайды. Сонымен қатар, олар мина жарылғыш және ядролық мина қаруларымен жау техникасы мен жеке құрамын талқандайды».

2. Жауынгерлік инженерлік қамтамасыз ету міндеттері

2.1 Қарсылас пен ауданның инженерлік барлауы

«Қағазда тегіс болды, бірақ олар жыраларды ұмытты» деген сөз белгілі. Бұл жалпы афоризм емес, өткен және қазіргі заманның көптеген қолбасшыларына қайғылы ескерту. Тарихи факт – Наполеонның Ватерлоо шайқасында жеңілу себептерінің бірі британдық флангқа тамаша шабуыл жасау жолында курассиер дивизиясының жырада қаза табуы болды. Веллингтон армияның қапталын саймен жауып тастады. Наполеон бұл шатқалды көре алмады және ол ағылшын қолбасшысының «ақымақтықпен» қапталын шабуылға ашық қалдырғанын пайдалануды шешті. Толық жүгірген кезде француз аспаншылары осы сайға ұшып келді, олардың көпшілігі мүгедек болып, өлтірілді. Шабуылдың жолы кесілді.

Инженерлік барлауды елемеу қолбасшылардың ең әдемі жоспарларын бұзып, алға басып келе жатқан әскерлерді жау нысанасына айналдырған кезде жүздеген мысалдарды келтіруге болады.

Ауданның инженерлік барлауы әртүрлі тәсілдермен және әдістермен (ауданды картаны, аэрофототүсірілімдерді, әскери-географиялық сипаттамаларды қолдану арқылы зерттеу; бақылау, инженерлік барлау патрульдері және т.б.) жүзеге асырады.

Ауданды инженерлік барлаудың нәтижесі жер бедерінің персонал мен техника үшін өтуге жарамдылығы және персонал мен техниканы (достық және шетелдік) камуфляждау мүмкіндігі туралы сұрақтарға жауап болып табылады. Ол үшін жер бедері туралы ақпарат алу керек (мысалы, төбелердің тіктігі); жолдардың болуы және өткізу қабілеті; жолдардан шығу мүмкіндігі туралы (аудан батпақты, қар қалың, жыралар бар ма); су тосқауылдарының (өзендер, бұлақтар, көлдер, су басу аймақтары) болуы туралы; ормандардың тығыздығы және олардың өрт қаупі туралы.

Тұтастай алғанда, ұрыс қимылдары өтетін жерді мұқият зерделеп, оның жауынгерлік тапсырмаларды шешуге қалай әсер ететінін түсіну керек. Онсыз, ең айлакер шайқас жоспарларының кез келгені жай ізденістерге айналады және әскерлер жеңіледі.

Әрине, жау да жер бедерін зерттеп, біздің әскерлердің әрекетін қиындатуға тырысады. Осы мақсатқа жету үшін жау біздің әскерлердің қозғалыс мүмкіндіктерін нашарлату үшін бірқатар шараларды жүзеге асыруда. Ол жолдарды, көпірлерді, бөгеттерді бұзады немесе жоюға дайындайды, орман қоқыстарын жасайды, танкке қарсы арықтарды жыртады, баррикадалар орнатады, мина алаңдарын орнатады, қораптар, бункерлер, брондалған қақпақтар жасайды, траншеяларды жыртады. Қарсыластың осы әрекеттерін анықтау және жау әрекеттерін болжау үшін инженерлік барлау қажет.

Инженерлік барлауды жүргізу әдістері жүргізілетін ұрыс немесе маневр түріне байланысты (шабуыл, қорғаныс, шегініс, жорық). Бөлімшелер мен бөлімшелерде инженерлік барлауды жүргізу үшін инженерлік бақылау бекеттерінде (ЖБҚ), инженерлік барлау патрульдерінде (ЖР), фотосуретке түсіру посттарында (ҚҚ), инженерлік барлау топтарында (РБ), терең барлау топтарында (ДР), тікұшақ патрульдерінде (ВД), мүмкін. бөлімшелер мен бөлімшелерде ұйымдастырылуы керек.РЛС бақылау бекеттері. Инженерлік барлауды жүргізу үшін осы мақсат үшін арнайы жасалған көліктер пайдаланылады, мысалы, IRM инженерлік барлау көлігі.

Әдетте бұл посттар мен топтар мотоатқыштар (танк) дивизиясының, корпустың, армияның немесе майданның инженерлік бөлімшелерімен құрылады. Мотоатқыштар (танк) полктері мен батальондарында инженерлік барлау тапсырмалары әдетте қатардағы барлау посттары мен топтарына жүктеледі. Ол үшін посттар мен топтарға полк инженерлік ротасының сарбаздары немесе сержанттары енгізіледі.

Өте қарапайым мысал - танк полкінің алға жылжу жолында тегіс жасыл алаң бар. Полк командирін танктер ол жерден өте ме деген сұрақ қызықтырады. Инженерлік барлау нақты және біржақты жауап беруге міндетті - иә немесе жоқ. Өйткені, жасыл шөптің астында танкке қарсы миналар немесе өтпейтін батпақ болуы мүмкін. Егер барлау қателессе, не болатынын болжау қиын емес. Бірақ бұл өріс жаудың көптеген снайперлері мен пулеметшілерінің, миномет пен артиллерияның атыстарының астында болса, қалай барлауға болады? Саперлер тапқырлық танытып, басын қатерге тігіп, шығынға батып, ақырында нақты жауап береді. Саперлер жаудың оғы астында жау миналарының арасынан өткелдер жасап, батпақ арқылы жол салады. Полк сәтті. Барлық даңқ танкерлерге. Өйткені олар шайқаста жеңіске жетті. Саперлер ше? Олар қайтадан ұмытылды, дегенмен полк өз табыстары үшін оларға қарыздар болды.

2.2 Позициялардың, учаскелердің, бақылау пункттерінің бекініс жабдықтары

Бекіту техникасы жауынгерлік инженерлік қамтамасыз етудің маңызды элементтерінің бірі болып табылады. Бұған атқыштарға арналған траншеялардың секциялары, әскери техника, техникаға арналған паналарға арналған жабдықтар, жеке құрамға арналған паналар, байланыс өткелдері (траншеялар), бақылау және командалық бақылау пункттеріне арналған жабдықтар кіреді.

Бекіту техникасы бойынша жұмыстың едәуір бөлігін мотоатқыштар (танк) бөлімшелерінің және басқа әскерлердің бөлімшелерінің жеке құрамы жүзеге асырады. Ұрыста жеңіске жетудегі ең қарапайым бекіністердің де рөлі өте зор. Жабық жаяу әскердің жаудың оқынан шығыны баспанасыз жаяу әскермен салыстырғанда 4-6 есе, ал ядролық қарудан 10-15 есе аз екенін айтсақ та жеткілікті.

Бекініс техникасы бойынша жұмыс бөлімше берілген аумақты алып, атыс жүйесін ұйымдастырғаннан кейін бірден басталады. Олар бөлімше аумақты алып жатқанша жалғаса береді. Бұл жұмыстар өте көп еңбекті және көп уақытты қажет етеді. Тіпті пулеметші траншеясының оқ атуға арналған бөлігі 25 минуттан 40 минутқа дейін созылатынын айтсақ та жеткілікті. Резервуарға арналған траншеяны ашу үшін 28 текше метрге дейін жылжыту керек. жер. Егер цистерна экипажы үш адамнан тұратынын ескерсек, онда танкерлердің әрқайсысы 9 текше метрден өтуі керек. топырақ. Орташа топырақта жұмыс істейтін сағатына бір адам 1 текше метрге дейін қозғала алады. Бұл резервуарға арналған траншеяны қолмен қазу 10 сағаттан 30 сағатқа дейін созылатынын білдіреді. Бірақ бұл тұрарлық. Окоптағы танк жаудың үш-төрт танкімен сәтті күреседі.

Бірқатар жағдайларда (асығыс қорғаныс, қолайлы жаудың жақындығы және т.б.) бұған уақыт жоқ. Позицияларды жабдықтауға қажетті уақытты қысқарту үшін инженерлік әскерлер енгізіледі. Осылайша, танк полкінің инженерлік компаниясында осы мақсаттар үшін тоғыз BTU (цистернаға орнатылған бульдозер жабдығы) бар, яғни. танк компаниясына бір БТУ. Бұл жабдық бір резервуар траншеясын 30 минутта қазуға мүмкіндік береді (осылайша тағы 5 адам-сағаттық күрек). Сонымен қатар, инженер-сапер ротасында траншеяларды қазуға арналған ПЗМ (полктік жер қазу машинасы) машинасы, блиндаждарға арналған шұңқырлар, баспаналар, жабдықтарға арналған пана бар. Ол сағатына 300 метр жылдамдықпен траншея қазады, шұңқырларды қазған кезде оның өнімділігі 150 текше метрді құрайды. сағатына (салыстыру үшін, экскаватор небәрі 40). Дивизияның инженерлік батальонының мүмкіндіктері әлдеқайда жоғары. Сонымен қатар, майданда әдетте бекініс техникасының бір-үш мамандандырылған батальондары бар. Атап айтқанда, сағатына 900 метрге дейінгі жылдамдықпен траншеяны жұлып алатын БТМ типті машиналар (2-сурет); 8-10 минутта танк үшін траншеяны ашатын МДК.

Сурет 2 Жоғары жылдамдықты траншеялы көлік (HTM).

1- көтергіш жүкшығыр; 2-тістері бар шелек; 3-жерге шағылыстырғыш; 4-конвейер;
5-тісті тірек; 6- тірек ролик; 7-жапқыш аяқ киім (траншея түбін тазартатын құрылғы); 8- роторды тірек ролик; 9- көлбеу қалыптағыш;
10- ротор; 11 - беріліс қорабы.

Жеке құрам үшін баспаналарды жылдам салу мүмкіндігін қамтамасыз ету үшін инженерлік әскерлерде тек жер қазатын техника ғана емес, сонымен қатар блиндаждар мен баспаналарға арналған элементтердің дайын жиынтықтары, сондай-ақ майданда немесе оған жақын жерде жұмыс істеуге арналған ағаш кескіштер мен орман өңдеу құралдары бар. түзу. Сондай-ақ оларда осы баспаналар мен траншеяларды тікелей жау оқтары астында тұрғызуға мүмкіндіктері мен құралдары бар. Мысалы, траншея заряды (ОЗ) бағытталған жарылыс көмегімен 2-3 минут ішінде атқыштың тұрып (тереңдігі 1м,10см) атуы үшін траншеяны жарылыспен ашуға мүмкіндік береді.

Мотоатқыштар, танк және артиллериялық бөлімшелердің қорғаныс аймағында окоптар мен баспаналардан басқа көптеген басқа құрылымдар салынуда. Бұл, ең алдымен, пана мен траншеялардан аздап ерекшеленетін бақылау және командалық бақылау пункттері (мысалы, қорғалған бақылау пункті – ішінде перископ орнатылған блиндаж; полк командирінің ашық командалық пункті – полк командирінің бөлімшесі. штаб офицерлеріне арналған камералары бар траншея, радиостанцияларға арналған бірнеше пана, бір пана).

2.3 Инженерлік кедергілерді салу және жөндеу, және жою. Ядролық миналар мен миналарды орнату және қызмет көрсету.

Инженерлік кедергілерді салу және күтіп ұстау инженерлік әскерлердің негізгі міндеттерінің бірі болып табылады. Барлығына инженерлік әскерлердің жауынгерлік қызметінің бұл бөлігі белгілі. Ең алдымен, бұл миналанған алаңдарды орнату. Мина алаңдары әскерлердің позицияларын жау шабуылдарынан қорғауда өте маңызды рөл атқарады. Соғыстағы көп жылдық тәжірибе көрсеткендей, мина қаупі жаудың әрекетіне үлкен әсер етеді. Миналар жеке құрамның психикасына әсер еткендей жауға нақты зиян келтірмейді. Тәжірибе көрсеткендей, екі-үш танкті минамен жару танк ротасының шабуылын толығымен тоқтату үшін жеткілікті. Ауғанстандағы соғыс тәжірибесі көрсеткендей, біздің әскерлер колоннасының жылдамдығын сағатына 1-2 шақырымға дейін төмендету үшін жолда бір машинаның мина жарылуы жеткілікті болды. Содан кейін қозғалыс жылдамдығы саперлардың жолды минаға тексеру мүмкіндігімен анықталды. Бірқатар елдердің жауынгерлік нұсқаулықтарында «миналық соғыс» термині бар. Миналарды жаппай пайдалану белгілі бір аумақтағы жау әскерлерінің кез келген жауынгерлік іс-әрекетін толығымен дерлік парализациялауы мүмкін.

Қазіргі уақытта техника мен электрониканың дамуы дерлік интеллектуалды шахталарды жасауға мүмкіндік беретінімен, шахталардың қауіптілігі күшейіп отыр. Минаның өз әскерінің жауынгеріне, азаматтық адамға әрекет етпейтіні, жау солдаты жақындап, ең тиімді сәтте жарылғанда бірден іске қосылатыны шындық. Сонымен қатар, бүгінгі күні миналарды анықтаудың бірде-бір жеткілікті сенімді әдісі жоқ, тіпті мина табылса да, оларды сенімді түрде залалсыздандыру жолдары жоқ. Миналарда оның нысана немесе мина трал екенін танитын сенсорлар болуы мүмкін, олар нысананың маңыздылығын тани алады, оларда көптендіру құрылғысы болуы мүмкін (белгілі бір нысаналарды жіберіп алып, келесі біреудің астында жарылып кетеді). Миналарды радиосигнал арқылы ұрыс немесе қауіпсіз жағдайға ауыстыруға немесе өзін-өзі жоюға болады. Миналанған алаңдарды немесе жеке шахталарды орнату үшін орнату орнында сапердің болуы міндетті емес. Миналарды қашықтан орналастыруға болады (тіпті артиллерия немесе авиацияның көмегімен жау емес аумақты лақтыру). Миналар өте қысқа мерзімде майданның өте үлкен учаскелерін қамти алады. Алпысыншы жылдардың басында сапер ротасы бір түнде бір шақырым мина алаңын төсей алатын болса, қазір бір сағатта 10-15 шақырымға дейін жетеді.

Алдыңғы шептің алдына мина орнату үшін таяу уақытта саперлар түнде ешкімнің жеріне кіріп, жау оқының астына мина қоюға мәжбүр болды. Енді мұны қашықтағы тау-кен жүйелері арқылы ішінара болдырмауға болады. Дегенмен, бұл жүйелер миналарды жерге орналастырып, жауға миналарды жиі тауып, жоюға мүмкіндік береді.

Миналанған жерлерді орнату ғана емес, сонымен қатар күтіп ұстау қажет. Мина алаңын күтіп ұстауға оның жай-күйін бақылау, жарылғандардың орнына жаңа миналар орнату, егіс алқабын жаудан тазарту, кен орнын миналар өз көлігін немесе жеке құрамын жарып жібермеу үшін белгілермен қоршау, миналарды дер кезінде жою кіреді. мина алаңын ұрыс аймағына немесе қауіпсіз жағдайға айналдыратын бұл белгілер (егер берілген мина алаңы бақыланатын болса), мина алаңындағы өткелдерді ашу және жабу, өткелдер арқылы достық әскерлерге мүмкіндік береді.

Мотоатқыштар мен танк бөлімшелері кейбір мина алаңдарын өздері орната алады, бірақ ұрыс қимылдарының бұл түрі тым ерекше, арнайы білімді қажет етеді, сондықтан, әдетте, мина алаңдарында тек инженерлік әскерлер айналысады. Бұл тапсырманы орындау үшін мотоатқыштардың (танк полкінің) инженер-сапер ротасында саперлік взвод бар, ол үш тіркемелі миналағышпен (ПМЗ) және үш Орал немесе КамАЗ көлігімен қаруланған. Взвод 15-20 минутта ұзындығы бір шақырым болатын танкке қарсы мина алаңын сала алады. Инженерлік әскерлер танкке қарсы миналармен, жаяу әскерге қарсы миналармен, объектілік миналармен (тау-кен ғимараттары мен басқа құрылыстар үшін), автомобиль миналарымен (тау-кен жолдары үшін), темір жол миналарымен, десанттық миналармен (тау-кен суларының кедергілері үшін), десанттық миналармен қаруланған. -әуе кемелерінің миналары (тау-кен аэродромының ұшу-қону жолақтары), буби тұзақтары, миналар - тосын сыйлар.

Инженерлік миналардың ерекше түрі – ядролық миналар. Инженерлік әскерлер салмағы шамамен 60 кг болатын портативті ядролық миналармен қаруланған. және сыйымдылығы 500 т. 2 мың тоннаға дейін TNT баламасы. Ядролық миналардың көмегімен енді тактикалық емес, негізгі жедел-стратегиялық міндеттер шешіледі. Олардың көмегімен ядролық шахталық бөгеттердің үздіксіз жолақтары жасалады, өте үлкен көпірлер, бөгеттер, су құбырлары, темір жол тораптары бұзылады.

Дегенмен, миналар тек инженерлік әскерлердің жауынгерлік қолданылуымен шектелмейді. Инженерлік әскерлер сонымен қатар жарылғыш емес кедергілерді (тікенді немесе кесетін сымдар, танкке қарсы арықтар, шұңқырлар мен қарсы жабындар, баррикадалар, жолдарды жабу, батпақтану және су басқан аумақтар) салады және қарсыластың алға жылжуына кедергі жасау үшін әртүрлі жою жұмыстарын жүргізеді (жою). жолдар, көпірлер, жолдардағы бөгеттер); инфрақұрылымды (ғимараттарды, темір жол және жол құрылыстарын, сумен жабдықтау жүйелерін, газбен жабдықтауды, электрмен жабдықтауды, отын цистерналарын, мұнай кен орындарын бұзу) жою. Осы міндеттерді орындау үшін инженерлік әскерлерде әртүрлі жарылғыш заттар мен арнайы инженерлік оқ-дәрілер (әртүрлі қуаттағы зарядтар мен іске қосу әдістері) болады.

Инженерлік әскерлер қарсыластың ұрыс қимылдарын қиындату, оған шығын келтіру, оны қиындату немесе мүмкін етпеу үшін ауданды қорғанысқа дайындау кезінде тек өз аумағында ғана емес, сонымен қатар жау аумағында да жою және тау-кен жұмыстарын жүргізу мәселелерін шешеді. маневр жасауға (шығару, бөлімшелерді қауіп төнген аймақтарға ауыстыру, оқ-дәрілерді тасымалдау, резервтерге жақындау).

Көбінесе әуе-десанттық әскерлердің бөлімшелері мен бөлімшелерінің немесе арнайы күштердің бөлімшелерінің негізгі міндеті инженерлік әскерлердің қарсыласқа зиян келтіру міндеттерін сәтті орындауы үшін жағдай жасау болып табылады. Мысалы, арнайы жасақ саперлар жарып жіберуі үшін маңызды көпірді басып алып, бірнеше сағат ұстайды.

2.4 Жаудың ядролық миналарын жою және залалсыздандыру. Кедергілер мен қирауларда өтулерді жасау және ұстау. Кедергілер арқылы өтуді ұйымдастыру. Жер бедері мен объектілерін миналардан тазарту

Бұл әрекеттердің барлығы жоғарыда айтылғандарға мүлдем қарама-қайшы. Шын мәнінде, қарсылас армиялардың инженерлік әскерлерінің тікелей қақтығысы осыдан тұрады. Кейбіреулері миналар, басқалары миналарды тазартады; Біреулер бұғаттаса, біреулер тонауда.

Жалпы, ядролық миналарды пайдалану идеясы НАТО қабырғасында алпысыншы жылдардың аяғы мен жетпісінші жылдардың басында пайда болды. 1968 жылғы тамызда Кеңес Армиясы Чехословакияны басып алу бойынша тамаша операциясы КСРО-ның «блицкриг» жасай алатынын көрсетті; Кеңес Армиясы соққы берген жағдайда НАТО әскерлерінің әрекет етуге уақыты болмайтынын, оның өте қысқа мерзімде жасырын түрде соққы күшін шоғырландыруға және Еуропаның кез келген нүктесіне жылдам ілгерілеуге қабілетті екенін.

Кеңес Армиясының алға жылжуын кешіктіру және НАТО әскерлеріне орналастыруға уақыт беру үшін Германия Федеративтік Республикасының шекарасында ядролық мина белдеуін құру ұсынылды. Бұл белдеудің барлық зарядтары бір уақытта жарылса, радиоактивті ластану аймағы пайда болады, бұл кеңес әскерлерінің алға жылжуын екі-үш күнге кешіктіруге мүмкіндік береді. Бұл уақыт НАТО-ның соққы беру топтарын орналастыру үшін жеткілікті.

Қарсыластың ядролық миналарын залалсыздандыру немесе жою міндеті инженерлік әскерлерге жүктелді. Айтпақшы, дәл осыған байланысты Кеңес Армиясы құрамында арнайы жасақтардың өте жылдам құрылуы басталды. Олар бастапқыда тек ядролық шахталарды орнату орындарын барлау, бақылау бекеттерінің жеке құрамын жою және инженерлік әскерлерге ядролық миналарды жою немесе залалсыздандыру мүмкіндігін беру мақсатында ғана құрылған.

Қазіргі уақытта ядролық миналарды орнату және жою міндеті өзектілігін жоғалтты. Екі жақтың да ядролық кеніштерді пайдалануы үлкен мәселе. Дегенмен, танк (мотоатқыштар) дивизиясының инженерлік батальонында әлі де барлау және ядролық миналарды жою взводы (ВРУЯФ) бар.

Основной же задачей инженерных войск в этой области как и в годы Второй Мировой войны является проделывание проходов в минных полях и заграждениях противника, расчистка завалов и разрушений для обеспечения движения своих войск, разминирование местности, зданий, дорог, аэродромов, ж/д станций, улиц және т.б.

«Инженерлік әскерлер үшін соғыс ешқашан бітпейді» деген инженерлік әскерлердің жауынгерлік іс-әрекетінің дәл осы жағы. Соғыс аяқталғаннан кейін көптеген миналанған алаңдар, миналанған заттар, жарылмаған артиллериялық снарядтар мен бомбалар қалды. Мұның бәрі бейбіт тұрғындардың өміріне қауіп төндіреді және объектілер мен жер бедерін пайдалануды мүмкін емес етеді. Бейбіт уақытта инженерлік әскерлердің басты міндеттерінің бірі – осы қауіпті жою. Оны жүзеге асыру көптеген ондаған жылдар бойы кейінге қалдырылды.

Жауынгерлік жағдайда шабуылды инженерлік әскерлер бастайды. Олар мотоатқыштар мен танкистерді алға жылжытуды қамтамасыз ете отырып, оның алдыңғы шебінің алдында және қорғаныс тереңдігінде қарсыластың кедергілерінен өтулер жасайды. Ұлы Отан соғысы кезінде миналанған жерлерде өтудің жалғыз жолы шабуылдың алдындағы түнде саперлардың миналарды қолмен жоюы болған шығар. Дәл 1943 жылдың 5 шілдесіне қараған түні неміс саперінің тұтқынға алынуы маршал Жуковқа Курск бұлғасында фашистердің шабуылының басталуының нақты сағатын анықтауға мүмкіндік берді.

Қазіргі уақытта жаудың мина алаңдарында өтудің бірнеше жолы бар. Сонымен, өту үшін танк полкінің инженерлік ротасында үш КМТ-5М (роликті) трал және 27 КМТ-6 (пышақ) трал бар. Бұл тралдар миналанған жерлерді жеңе алатын танктерге ілінеді, ал басқа танктер олардың соңынан ереді.

Сонымен қатар, дивизияның инженерлік батальонында УР-67 және УР-77 мина тазарту қондырғылары бар. Олар жарылғыш заттармен толтырылған шлангілері бар зымырандар тасымалдайтын жеңіл брондалған көліктер. Шабуыл жасамас бұрын, бұл көліктер жарылғыш шлангтарды мина алаңдарына лақтыратын зымырандарды атқылайды. Бұл шлангтар жарылған кезде миналар жарылып, өткелдер жасайды. Әрі қарай, миналардан тазарту қондырғылары танктердің ұрыс құрамаларында ілгерілейді және жау қорғанысының тереңдігінде мина алаңдары анықталған кезде олардан өтулер жасайды.

Танкке қарсы шұңқырлар мен ені 20 метрге дейінгі су кедергілерін еңсеру үшін инженерлік әскерлерде МТ-55 танк көпірлері бар. Бұл цистернаға негізделген көлік, оның үстінде цистерна мұнарасының орнына ұзындығы 20 м металл көпір бар.2-3 минут ішінде көліктің экипажы көліктен шықпай көпірді орнатады.

Кеңірек кедергілер үшін инженерлік әскерлерде ауыр механикаландырылған ТММ көпірі бар (3-сурет). Бұл 4 КРАЗ-255 көлігі, олардың әрқайсысында қатты тіректері бар 10 метрлік көпір орнатылған. 20 минут ішінде ТММ ұзындығы 40 метр көпір орната алады.

Сурет 3 Ауыр механикаландырылған көпір төсеу машинасы (ТММ).

1 - көпір қабатының бастапқы жағдайы; 2.3 - жиналмалы көпірдің кезекпен ашылуы.

Үйінділерден өту үшін полктің инженерлік-саперлік ротасында бір қуатты БАТ-2 бульдозері бар. Ол 5 км/сағ жылдамдықпен бағана жолын төсеуге қабілетті.

2.5 Әскерлерді жылжыту, тасымалдау және эвакуациялау маршруттарын дайындау және ұстау

Бейбіт уақытта салынған жолдардың қолданыстағы желісі, әдетте, әскерлердің қажеттілігін қанағаттандырмайды. Біріншіден, бұл желі жауға белгілі, яғни ол тұрақты бақылауда, нысанаға алынған, ондағы құрылымдар жойылған. Екіншіден, жолдардың бағыттары көбінесе әскерлердің орналасуына және олардың міндеттеріне сәйкес келмейді. Мысалы, ережеге сәйкес, полктің қорғаныс саласының фронтальды ұзындығы 10-15 шақырымды құрайды. Азық-түлікпен, оқ-дәрімен қамтамасыз ету, жаралыларды эвакуациялау және бөлімшелердің маневрін қамтамасыз ету үшін полкке майданның алдыңғы шетінен 4-6 километр қашықтықта, ұзындығы 15-18 км қашықтықта бір рокада (жол) қажет. полк маңындағы жол (артқы жағынан алдыңғы шетіне дейін) ұзындығы 10-10 км.15 км. Сонымен қатар, батальонның қорғаныс аймақтары мен рота бекіністеріне апаратын жолдар қажет.

Бұл жолдарды инженерлік әскерлер дайындайды және күтеді. Әрине, бұл адамдар бейбіт заманда үйреніп қалған жолдар емес. Көбінесе бұл өту қиын жерлерден (сайлар, бұлақтар арқылы өткелдер, тегістелген тік көтерілулер мен төмен түсулер, үйінділердегі өткелдер) арқылы ұйымдастырылған өтулері бар жерде белгіленген қозғалыс бағыттары. Көлік жолдарын төсеу және күтіп ұстау қыста ерекше маңыздылыққа ие болады. Сондай-ақ, көлік жолдарын ұстау мәселесін шешудегі үлкен қиындық - бұл жолдарды камуфляждау. Қарсыластың жолдар желісін ашуы біздің әскерлердің бүкіл қорғаныс жүйесінің ашылуын білдіреді.

Бұл мәселені шешу үшін полктің инженерлік-саперлік ротасында «БАТ-2» жол төсеу машинасы, шынжырлы аралар және басқа да құралдар бар.

Бұл жұмыстардың артиллерия, миномет ату, жаудан жиі оқ ату аймағында жүргізілетінін есте ұстаған жөн. Қарсылас белсенді әсер еткен жағдайда бұл мәселелерді шешу үшін дивизияның инженерлік батальонының IMR машиналарын пайдалануға болады. Бұл машинаның негізі қуатты бульдозер жабдығы бар резервуар және жүк көтергіштігі 2 тонналық манипулятор (механикалық тұтқа) болып табылады.


2.6 Су бөгеттерінен өту кезінде өткелдердің жабдықталуы және қызмет көрсетуі

Шабуыл кезіндегі ең қиын міндеттердің бірі – су бөгеттерін (өзендер, көлдер, су қоймалары) кесіп өту (жеңу). Оларды әдетте жау қорғаныс шебінің негізі ретінде пайдаланады. Көбінесе әскерлердің шабуылы су тосқауылдарын кесіп өтуден басталды немесе ол су бөгетіне жетумен аяқталды.

Әскеріміздің арсеналына амфибиялық бронетранспортерлер мен жаяу әскерлердің жауынгерлік машиналары пайда болғаннан кейін су бөгеттерін, әсіресе кең бөгеттерден өту міндеті оңай бола қойған жоқ. Әскерлерде жүзуге қабілетсіз, бірақ онсыз әрі қарай шабуыл жасау мүмкін болмайтын көптеген техника бар (танктер, артиллериялар, машиналар және т.б.). Ал өзен жағалары қалқымалы көліктердің суға түсуіне немесе жағаға шығуына әрқашан мүмкіндік бермейді.

Инженерлік әскерлер өткелдерді жабдықтау және техникалық қызмет көрсету мәселелерін шешуге қатысады. Осы мақсаттар үшін өткелдік және десанттық батальондар, понтон-көпір батальондары мен полктері, көпір салу батальондары мен полктері бар.

Көлік-десанттық батальондар ПТС-2 шынжыр табанды амфибиялық тасымалдаушылармен қаруланған. Бұл көлік 72 жаяу әскерді немесе 203 мм-ге дейінгі калибрлі мылтықты немесе Урал типті көлікті кез келген ені бар су кедергісі арқылы 10 км/сағ жылдамдықпен тасымалдауға қабілетті. ПТС-2 судағы жүк көтергіштігі 10 тоннаны құрайды. Бұл машина сонымен қатар 4 баллға дейінгі толқыны бар теңіздерде жүзе алады.

Салмағы 52 тоннаға дейінгі цистерналардың, өздігінен жүретін зеңбіректердің және басқа шынжыр табанды көліктердің су кедергілерін кесіп өту үшін GSP шынжыр табанды өздігінен жүретін паромдар бар (5-сурет).

Сурет 5 Шынжыр табанды өздігінен жүретін паром (GSP).

1- оң жақ жартылай паромның рампасы; 2- оң жақ жартылай паромның қайығы; 3-оң жақ жартылай паромның қозғалтқышы; 4- толқынды ажыратқыш қалқан; 5- тасымалданатын жабдық.

Бұл көліктер танк колоннасында жүріп, ауыр техниканы кесіп өту мәселесін шешеді. Жүзу жылдамдығы 10 км/сағ. Паромдағы танк атуы мүмкін.

Ені 227 метрге дейінгі су кедергілерінен өту үшін инженерлік әскерлерде ПМП понтон флоты бар. 32 «Краз» автокөлігімен тасымалданатын осы флоттың жиынтығынан жүк көтергіштігі 60 тонна және ұзындығы 227 метр қалқымалы көпір немесе жүк көтергіштігі 20 тонна және ұзындығы 382 метр болатын қалқымалы көпір 15 бірлікте құрастырылған. -30 минут. Әскерлерді кеңірек тосқауылдардан өткізу үшін осы понтондардан әртүрлі жүк көтергіштіктегі (10 тоннадан 300 тоннаға дейін) паромдарды құрастыруға болады. Бұл паромдарды сүйрету үшін понтон батальонында 12 қайық бар.

Тұрақты өткелдерді, қалқымалы жабдықты пайдалану мүмкін емес кедергілерден өтуді салу үшін ағаштан 60 м көпір салуға мүмкіндік беретін USM көпір құрылыс қондырғылары қолданылады. сағатына 60 метр жылдамдықпен қада тіректеріндегі көпір.

Инженерлік жасақтарда өзендер арқылы понтондық теміржол көпірлерін салуға мүмкіндік беретін понтон парктері (ППС) бар.

Бейбіт уақытта инженерлік әскерлердің барлық осы бөлімшелері су тасқыны кезінде адамдар мен материалдарды құтқаруға үнемі қатысады.

2.7 Әскерлерді және объектілерді камуфляждау бойынша инженерлік шаралар

Камуфляж – жаудан біздің әскерлеріміздің болуы мен орналасқан жерін, біздің әскерлеріміздің әрекеттері мен ниетін жасыруға немесе жауды әскерлеріміздің санына, іс-әрекетіне, орналасуына және ниетіне қатысты адастыруға арналған шаралар кешені. Камуфляждық шаралардың мақсаты – жауды өз әскерлерін өзі үшін ең қолайсыз жерде, ең қолайсыз жерлерде орналастыруға мәжбүрлеу, жауды бос жерлерге соққы беруге мәжбүрлеу, жауды біздің әскерлердің шабуылына ұшырату. .

Камуфляж көбінесе шайқаста жетістікке жетуде, бүкіл шайқаста жеңіске жетуде шешуші рөл атқара алады. Ұлы Отан соғысы жылдарындағы Қызыл Армияның қолбасшылығы камуфляж рөлін толық бағалай білгенде және ұрыс қимылдарына дайындық кезінде камуфляждық шараларды кеңінен қолдана білгенде, шешуші табыстарға қол жеткізе алды.

Осылайша, қабылданған шаралар немістерден Еділдің сол жағалауынан Сталинградқа дейінгі темір жол құрылысын жасыруға мүмкіндік берді, бұл қала маңына көп әскерді тез ауыстыруға және шоғырландыруға мүмкіндік берді. Неміс қолбасшылығы олардың барлау офицерлерінің кеңес әскерлерінің қала маңында шоғырлануы туралы хабарламаларын жалған ақпарат деп санады. Олар Қызыл Армия қолбасшылығында көптеген әскерлерді жіберуге ешнәрсе жоқ екенін білді, ал тасымалдау жүргізілген жаңа теміржол неміс әуе барлауынан сенімді түрде жасырылды.

Курск бұғазында қорғанысты дайындау кезінде инженерлік әскерлер көптеген жалған нысандарды (траншеялар, танк траншеялары, аэродромдар, жолдар, әскерлер шоғырланатын орындар, танктер, артиллерия) жасады. Неміс барлаушылары мен әуе барлаушылары бұл жалған нысандармен бірге шынайы заттармен кездесіп, олардың қолбасшылығына есеп берді, ал Вермахт Жоғарғы қолбасшылығы немістер Курск маңында соққы беруді көздеп отыр деп болжаған Қызыл Армия оларды адастырып, оларды адастыруға тырысады деп шешті. Кеңес әскерлерінің Курск маңында жеткілікті саны бар деген әсер қалдырды. Осы уақытта Қызыл Армия сол жерде үлкен әскерлер тобын құрды, бірақ ол көптеген жалған заттардың арасында жасырылды.

Сондықтан камуфляж стратегиялық, операциялық және тактикалық болып бөлінеді. Инженерлік әскерлер камуфляждық шаралардың бір бөлігін ғана орындайды. Осы мақсатта РГК (негізгі командалық резерв) камуфляждық батальондарға ие. Осындай батальондардың бірін қолда бар құралдарды пайдалана отырып, жалған танк корпусына орналастыруға болады.

Мысалы, бір көлікте 20-ға дейін үрлемелі резеңке цистерналар тасымалданады. Мұндай резеңке резервуар автомобиль компрессорынан 5-7 минут ішінде үрленіп, 200-300 м қашықтықтан ажыратылмайтын болады. шынайыдан және металл бояу локатор экранында нақты резервуардағыдай таңбаны береді. Дәл сол көлік бұл үрленген цистерналарды артына сүйреп апара алады, бұл екі танк ротасының алға жылжып бара жатқаны туралы әсер қалдырады. Бір көлікте орнатылған тренажер эфирде цистерна колоннасының жанды радио алмасуы туралы әсер қалдырады.

Камуфляж желілері бірте-бірте өткен нәрсеге айналуда. Өйткені, қазіргі заманғы оптикалық барлау құралдары жасанды жасыл желектерді табиғи фоннан өте айқын ажыратуға мүмкіндік береді және енді тордың артына заттарды жасыру мүмкін емес. Оның үстіне өзендегі понтон көпірін жасыру мүмкін емес. Бірақ бірнеше жалған көпірлерді орналастыру және олардың арасында нақтысын жасыру салыстырмалы түрде оңай. Қарсылас барлық көпірлерді қатарынан жою үшін өз күштерін таратуға мәжбүр болады, бұл соққылардың тиімділігін күрт төмендетеді.

Инженерлік әскерлер радио жұмысының әртүрлі тренажерларымен, объектілерден инфрақызыл сәулеленудің тренажерларымен, радиолокациялық рефлекторлармен және оңай жиналатын алаяқтық объектілер жиынтығымен (жабдықтар, ғимараттар, көпірлер) қаруланған. Мысалы, камуфляждық аэродром взводы дайын емес рельефте өз ресурстары бар 1-2 күн ішінде оған истребитель авиадивизиясын құруға еліктеп, жалған әскери аэродромды орналастырады. Оның үстіне жердегі заттар мен ұшақтар ғана емес, сонымен қатар аэродром маңындағы ұшақтардың ұшуы да имитацияланады.

Жалпы алғанда, ұрыс – бұл тек шабуыл және қорғаныс құралдарының текетіресi ғана емес, сонымен қатар барлау және камуфляж құралдарының қарсы тұруы. Егер сіз қай жерде соғуды білмесеңіз, ал жау сіздің күшіңіздің қайда екенін білсе, онда сіз шайқаста жеңіліп қалуыңыз мүмкін.

2.8 Әскерлердің жауынгерлік қабілетін қалпына келтіру және жаудың ядролық соққыларының зардаптарын жою жөніндегі инженерлік іс-шаралар

Бақытымызға орай, инженерлік әскерлер ешқашан бұл тапсырманы орындауға мәжбүр болмады. Оның орындалуын белгілі бір дәрежеде жер сілкінісі, су тасқыны, ірі өрттер, көшкіндер, қар көшкіндері, техногендік апаттар және аумақтың радиоактивті ластану аймақтарындағы Төтенше жағдайлар министрлігі құтқарушыларының жұмысымен салыстыруға болады. Бірақ дәлірек салыстыру үшін сіз осы оқиғалардың барлығын бір уақытта болып жатқандай елестетуіңіз керек. Бірақ бұл міндеттер ұрыс жағдайында және ауыр уақыт қысымы жағдайында орындалуы керек.

Егер бұл тапсырмаларды құрамдас бөліктерге бөлетін болсақ, онда бұл құрамдастардың орындалуына мыналар жатады: қарсыластың, жер бедері мен объектілерінің инженерлік барлауы; инженерлік кедергілерді қалпына келтіру және күтіп ұстау; кедергілер мен қираулардағы өткелдерді жасау және ұстау; кедергілер арқылы өтуді ұйымдастыру; әскерлер қозғалысын, көлік және эвакуациялау жолдарын қалпына келтіру және ұстау; су бөгеттері арқылы өтетін өткелдерді қалпына келтіру және күтіп ұстау; әскерлер мен объектілерді камуфляждау жөніндегі инженерлік іс-шаралар; және т.б. тапсырмалар.

2.9 Суды алу және тазарту, сумен жабдықтау пункттерін жабдықтау

Шындығында, бұл тыл қызметтерінің міндеті болуы мүмкін, бірақ бұл тапсырманы шешуді оларға тапсыру әрекеттері бірден әскерлерді сумен қамтамасыз етудің бұзылуына әкелді. Бұл 1939 жылы Халхин-Гол өзеніндегі шайқастарда, 1940 жылғы Кеңес-Фин соғысы кезінде болды, ал бұл 1945 жылы Кеңес әскерлерінің Гоби шөлі арқылы қозғалуы кезінде болды. Ақырында, әскерлерді ауыз сумен қамтамасыз ету материалдық-техникалық қамтамасыз ету емес, жауынгерлік қамтамасыз ету мәселесі деп шешілді, өйткені үшінші күннің аяғында судың болмауы қызметкерлердің үлкен шығынына әкелді.

Жазда шөлейт жағдайында немесе қыста арктикалық жағдайда ғана суды алу және тазарту мәселесі маңызды рөл атқарады деп ойлауға болмайды. Кез келген сәтте шүмек ашып, одан таза ауыз су ағып кететініне, ең сорақысы шелек алып, құдыққа еріп кететініне дағдыланған халық ауыз су мәселесін елестету қиын. . Бірақ бір құдығы бар ауылды елестетіп көріңізші, оған полк кіреді. Бір сарбазға күніне 8-15 литр ауыз су қажет. Полк тәулігіне 8-10 тоннадай таза су тұтынады. Алғашқы жарты сағатта құдық бос болады, бірақ адамдар ішіп, жеп, жуу керек. Суды қайдан алуға болады? Бірақ бізге тек су емес, таза ауыз су керек.

Бұл мәселені шешу үшін инженерлік әскерлерде суды өндіруге және тазартуға арналған техникалық құралдардың үлкен арсеналы бар. Жер астынан су алу үшін шағын қондырғылар үшін тереңдігі 8 метрге дейінгі ұңғымаларды бұрғылауға және олардан суды соруға арналған қолмен бұрғылау құрылғылары (МТД) орнатылған. Тереңдігі 200 м-ге дейін ұңғымаларды бұрғылауға арналған механикаландырылған құрылғылар, суды көтеру үшін әртүрлі құралдар (насостар) бар. Суды тазарту үшін шағын қондырғыларды тікелей өз орындарында таза сумен қамтамасыз ете алатын шағын өлшемді сүзгілер бар.

Полкті сумен қамтамасыз ету үшін инженерлік компанияның құрамына далалық сумен жабдықтау бөлімі кіреді, ол МАФС немесе ВФС-2,5 автокөлігімен қаруланған. MAFS машинасы бастапқы ластануына қарамастан, бір сағатта 5 тонна суды тазартуға қабілетті (ол суды радиоактивті ластанудан да тазартады). Лас, бірақ тұзсыз суы жоқ аймақтар үшін бір сағатта 400 литрге дейін теңіз суын тұщытуға қабілетті POU машинасы бар.

2.10 Басқа тапсырмалар

Инженерлік әскерлерге жауынгерлік инженерлік қамтамасыз етудің кезек күттірмейтін міндеттерін шешумен қатар, басқа да әскери бөлімдерді бекіткіш құралдармен, электр жабдықтарымен (шамдар мен батареялардан бастап жылжымалы атом электр станцияларына дейін) қамтамасыз ету, бөлімшелерді электр энергиясымен қамтамасыз ету міндеті жүктелді. . Осы мақсатта инженерлік әскерлерде қуаттылығы 500 ватттан 5 мегаватқа дейінгі жылжымалы электр станциялары бар.

3. Инженерлік әскер бөлімдерінің құрылымы

Қазіргі уақытта Ресей армиясының инженерлік әскерлері мотоатқыштар (танк) полктері мен бөлімшелерінің құрамына кіретін бөлімшелер мен бөлімдерден тұрады; армия корпусының, армиялардың, округтердің құрамына кіретін инженерлік бөлімдер, сондай-ақ Ресей Қарулы Күштерінің Бас штабына тікелей бағынатын инженерлік бөлімдер мен құрамалар.

Мотоатқыштар (танк) полкінде инженерлік-жауынгерлік рота (ISR) бар.

Мотоатқыштар (танк) дивизиясында инженерлік батальон (ИСБ) бар. Әскери корпуста инженерлік батальон да бар, бірақ оның құрамы мен мүмкіндіктері HMB дивизиясына қарағанда біршама кеңірек.

Армия өзінің құрамы мен жауынгерлік міндеттеріне байланысты, әскери қимылдар театрына байланысты бір немесе бірнеше ГМБ немесе инженерлік полк (ISR) болуы мүмкін. Сонымен қатар, армияда понтон-көпір батальоны (OPOMB), бірнеше мамандандырылған батальондар болуы мүмкін.

Алайда, көбінесе мамандандырылған инженерлік батальондар мен полктар, сондай-ақ бригадалар аудандардың аумағында орналасқан аудандық немесе орталық бағыныстылықта қалады. Бұл инженерлік бөлімшелер әдетте оларды пайдалану мүмкін болатын аймақтарда орналастырылады. Бұл понтондық полктер (ОПОМП), десанттық өткел батальондары (ODESPB), инженерлік-шабуылдау-барраждық батальондар (ИБШИР), инженерлік тосқауыл батальондары (ОИЗБ), камуфляждық батальондар (ОМБ), көпір жасау батальондары, жол батальондары, жол батальондары (бақылау пунктінің техника батальондары). OBOPU) ), инженерлік бекініс батальондары (OIFB), далалық сумен жабдықтау батальондары мен роталары; миналардан тазарту взводтары, роталары мен батальондары, миналардан тазарту бөлімдері мен бөлімшелері, арнайы мақсаттағы бөлімшелер мен бөлімшелер.

Кейбір жағдайларда инженерлік бөлімшелер инженерлік топтарға біріктіріледі. Қазіргі уақытта инженерлік әскерлерде инженерлік бригадалардан үлкен құрамалар жоқ және олардың болуы орынсыз. Мысалы, әрбір атом электр станциясының жанында ядролық апаттардың салдарын жою жөніндегі инженерлік топ орналасқан.

3.1 Танк полкінің инженер-сапер ротасының жеке құрамы (ТП ИСРТ)

Танк полкінің инженерлік-саперлік ротасы жауынгерлік қамтамасыз ету бөлімшелеріне жатады және полктің ұрысқа инженерлік қамтамасыз ету міндеттерін орындауға арналған (1-диаграмма).

Ротаның тікелей командирі – полктің инженерлік қызметінің бастығы, ол өз кезегінде тікелей полк командиріне бағынады. Бекініс - инженерлік әдістерді қолдану арқылы ұрыс үшін жер бедерін жақсарту теориясы мен тәжірибесімен айналысатын әскери техниканың бір саласы.

Әскери бекініс - ауданның бекініс техникасының негізгі құралдары.

Траншея атуға арналған ашық топырақ құрылымы деп аталады. Окоп атқыш, пулемет, гранатомет, миномет, зеңбірек, танк, жаяу әскердің жауынгерлік машинасы (БТР), бронетранспортер (БТР), зениттік пулемёт және т.б. Атуға болатын барлық нәрсеге арналған сөз. Көбінесе танк траншеясын қателікпен капониер деп атайды. Бұл мүлдем қате. Бұл сөз әдебиетке бекіністер мен қамалдар заманынан енген. Капоньер – бекініс қабырғасына іргелес жатқан және тікелей қабырғаларды бұзып өткен жау жауынгерлерін жою үшін бекініс қабырғаларын бойлай оқ атуға арналған бетон немесе кірпіш құрылыс. Егер капоньер екі бағытта емес, бір бағытта атуға мүмкіндік берсе, онда оны жартылай капоньер деп атайды.

Атыспайтын техника үшін (автомобильдер, байланыс машиналары, дала асханалары, жедел жәрдем көлігі және т.б.) жеке құрам салынуда. баспаналар . Олардың траншеялардан айырмашылығы – олардан ату мүмкін емес. Кейбір жағдайларда ату жабдықтары үшін қақпақтар да шығып кетуі мүмкін. Осылайша, резервуарға арналған баспана резервуарға арналған траншеядан оның тереңдігімен ғана ерекшеленеді (бак бүкіл биіктігіне дейін баспанада жасырылған).

Сондай-ақ қызметкерлерді паналайтын түрлі баспаналар салынуда. Бірақ, егер жабдыққа арналған барлық баспаналар «баспана» деп аталса, онда персонал үшін олардың атаулары әртүрлі.

Саңылау мотоатқыштар отрядын (және басқа да шағын бөлімшелерді) жабу үшін қолданылады. Сырттай қарағанда, бұл траншеяның қысқа бөлігіне ұқсайды. Саңылау ашық немесе жабылған болуы мүмкін (үстінен жұқа бөренелермен (тырнақпен) жабылған және 30-60 см жер қабатымен себілген). Саңылау жасақ құрамының кем дегенде 1/3 бөлігін сыйдыру керек.

Блиндаж Бұл жермен жабылған бөренелер, панельдер немесе гофрленген темір элементтерден жасалған толығымен көмілген құрылым. Блиндаж жоғарыдан бір немесе бірнеше қатар ілмектермен жабылып, кем дегенде 1м,20 см жер қабатымен жабылған. Ішінде персоналдың демалуы үшін кереуеттер жабдықталған, жылыту пеші орнатылған, электр қуатын тартуға болады. Көбінесе блиндажды қателікпен блиндаж деп атайды. Бұл түбегейлі қате. Блиндаждар, блиндаждардан айырмашылығы, артқы аймақтарда орналасқан жер үсті құрылымы; олар жеке құрамды жау оқтарынан паналауға арналмаған. Блиндаждар персоналдың ұзақ тұруына арналған және қалың шыммен жабылған бөренелерден жасалған үлкен саятшылықтар сияқты. Блиндаждардың сыйымдылығы 100, тіпті 200 адамға дейін болуы мүмкін, ал блиндаждар 13 адамға дейін сыяды. Стандарттар бойынша бір взводқа бір блиндаж жабдықталып, взвод күшінің 1/3 бөлігін сыйдыру керек. Блиндаж оқ атуға арналмаған. Блиндажға ұқсас, бірақ бір немесе бірнеше амбразуралармен жабдықталған құрылыстар бункерлер (ағаш-жер жағу нүктесі) немесе DZOS (ағаш-жер күйдіретін құрылым) деп аталады. Дәл осындай құрылымды, бірақ бетоннан жасалған, бункер (ұзақ мерзімді күйдіру нүктесі) немесе DOS (ұзақ мерзімді күйдіру құрылымы) деп аталады.

Баспана блиндажға ұқсас, бірақ үлкенірек, блиндажға қарағанда жерге тереңірек түседі, жердің қалың қорғаныс қабаты бар және толығымен тығыздалған. Анау. Улы заттар мен тұтандырғыштар баспана ішіне ене алмайды. Пана сүзгі және желдету қондырғысымен жабдықталған; баспанада сіз противогазды кимей уланған аймақта, радиоактивті ластану аймағында бола аласыз. Баспана бір компаниямен жабдықталған және компания персоналының кем дегенде 1/3 бөлігін қамтуы керек.

Хабар қозғалады - бұл бөлімшелердің траншеяларын немесе тылға апаратын траншеяларды байланыстыратын траншеялар (жаралыларды шығару, оқ-дәрілерді, азық-түліктерді жеткізу, толықтыру үшін). Сондай-ақ қорғаныс аймағында жаралыларға арналған баспаналар, медициналық пункттер, байланыс құралдары, су құбырлары, дала қоймалары, азық-түлік пункттері және т.б.

Инженерлік оқ-дәрілер , жарылғыш заттар, жарылғыш зарядтар (ТЭ), миналар, пиротехникалық құрылғылар және жарылғыш заттармен және пиротехникалық құрамдармен толтырылған басқа да инженерлік қару заттары. Жарылыс құралдарына жарылыс қақпақтары, электр жарғыштар, электр тұтандырғыштар, сақтандырғыштар, жарылғыш және өрт сөндіру шнурлары, тұтандырғыш түтіктер, сақтандырғыштар және т.б. Жарылғыш зарядтар қирату, кедергілер салу және әскерлердің әскери іс-қимылдарын инженерлік қамтамасыз етуге байланысты басқа да міндеттерді орындау үшін қолданылады. Бұл мақсаттарға арналған негізгі құралдар миналар, сондай-ақ инженерлік кабель ұшыру қондырғыларының снарядтары (кабельдерді лақтыруға арналған құрылғылар), ал кейбір армияларда - ядролық миналар.

Кеңестік әскери ғажайып 1941-1943 [Қызыл Армияның жандануы] Гланц Давид М.

ИНЖЕНЕРЛІК (SEPER) ӘСКЕРЛЕР

ИНЖЕНЕРЛІК (SEPER) ӘСКЕРЛЕР

Инженерлік-саперлік полктер мен батальондар

Бүкіл соғыс кезінде Қызыл Армияның инженерлік жасақтары белсенді майдандар құрамына сапер әскерлерін және РГК немесе РВГК басшылығының бақылауындағы саперлерді енгізді, оларды штаб қажетіне қарай белсенді майдандар мен армияларға бөлді. Екеуі де қорғаныс құрылыстарын салу мен жаңартуға, шабуыл және қорғаныс операциялары кезінде дала әскерлеріне әртүрлі инженерлік көмек көрсетуге қатысуы керек еді.

Қызыл Армияның белсенді әскерлерінің құрамындағы инженерлік әскерлердің құрамына атқыштар және атты әскер дивизияларында жеке саперлік батальондар (эскадрильялар), механикаландырылған корпуста мотоинженерлік батальондар, атқыштар және атты әскер дивизияларында саперлік батальондар (эскадрильялар), танктік-көпір батальондарында понтондық батальондар кірді. , мотоатқыштар дивизияларындағы жеңіл инженерлік батальондар, атқыштар және атты әскер полктеріндегі инженерлік роталар немесе взводтар және танктік және мотоатқыштар полктері мен бригадаларындағы, сондай-ақ РВГК және корпус артиллериясының полктеріндегі инженерлік взводтар.

Корпустар мен дивизиялардың сапер батальондары үш взводтан тұратын үш саперлік ротадан және корпус батальондарында техникалық ротадан немесе дивизиялық бағыныстағы батальондардағы техникалық взводтан, көпір жасау взводынан және құпия қару взводынан және шағын тыл қызметінен тұрды. Корпустық инженерлік батальонның жалпы саны 901 адамды, дивизиялық - 521 адамды құрады. Бұл батальондар қай дивизияға жататынына қарай жаяу да, атпен де жылжыды. 1941 жылы 22 маусымда Қызыл Армияның дала әскерлерінің құрамына 200-ден астам сапер батальондары кірді, олардың барлығы 1941 жылдың желтоқсанына дейін соғысқа дейінгі құрылымын сақтап қалды, бұл кезде Қорғаныс халық комиссариаты (СҚО) батальонның күшін екі ротаға дейін қысқартты, негізінен. РВГК құрамында үлкенірек және тиімдірек инженерлік әскерлердің құрылуына байланысты.

РГК инженерлік әскерлерінің құрамына әскери округтерде орналасқан 19 инженерлік және 15 понтон-көпір полктары кірді, олар СҚО 1941 жылдың бірінші жартысында 22 жеке инженерлік батальондар мен 21 жеке понтон-көпір батальондарынан құрылған. Оның ішінде он инженерлік және сегіз понтон-көпір полкі, жеті инженерлік батальон және екі саперлік батальон белсенді майдандарға, екі инженерлік және екі саперлік батальон РГК-ге тікелей бағынышты, ал қалғандары әскери округтер мен белсенді емес майдандарда орналасты. .

РГК инженерлік полкі штабтан, екі инженерлік батальоннан (біреуі моторлы), электрлік, электрлік, қорғаныстық, гидротехникалық және камуфляждық роталары бар техникалық батальоннан, жеңіл понтон-көпір флотынан (NPL), 35 инженерлік көліктен, 48 . жүк көліктері мен 21 трактор. Понтон-көпір полкінің құрамына штаб, үш понтон-көпір батальоны (бірақ бір ғана адам), жол төсеу, көпір салу, ағаш дайындау, электр және дала сумен қамтамасыз ету үшін взводтары бар техникалық рота, N2P понтон-көпір паркі және офицер кірді. мектеп понтон көпірлерімен және техникалық құралдармен жабдықталған.

Соғыс қарсаңында Бас штабтың әскери жоспарлары бойынша КЕҰ-ның әрбір далалық армияда кем дегенде бір жеке инженерлік инженерлік батальон, бір мотопонтон-көпір батальоны және жеке далалық сумен жабдықтау роталары болуы талап етілді. камуфляж, электр және гидравликалық техникалық қамтамасыз ету, саперлерді дайындау бөлімшесі және N2P жинағымен жабдықталған жеке резервтік понтон-көпір паркі. Сонымен қатар, әрбір далалық әскерде арнайы инженерлік тапсырмаларды орындау үшін резервтік инженерлік полк және жеке резервтік техникалық рота болуы керек.

Алайда, инженерлік әскерлердің жалпы жетіспеушілігінен басқа, 1941 жылы 22 маусымда жұмыс істейтін РГК инженерлік полктері мен батальондары штаттық командалық құрамның 35-тен 60 пайызға дейін, толық құрамның 20-дан 70 пайызға дейін жетіспеді. уақыт сержанты майорлары. Олар жұмыс күшінің орта есеппен 35 пайызын және техниканың шамамен 50 пайызын тапшы еді.

Инженерлік әскерлерден басқа, соғыс қарсаңында қорғаныс халық комиссариатында 25 әскери құрылыс басқармасы да болды. Олардың 23-і болашақ майдандарға жататын инженерлік әскерлердің басым бөлігімен бірге батыс әскери округтерінде бекініс аймақтары мен далалық қорғаныс құрылыстарын салумен айналысты. Нәтижесінде соғыстың басталуымен көптеген жауынгерлік құрамалар қажетті инженерлік қамтамасыз етуден айырылды.

Вермахт әскерлері «Барбаросса» операциясы кезінде Қызыл Армияны айуандықпен талқандағанда, онсыз да осал кеңестік инженерлік күштер үлкен шығынға ұшырады. СҚО бұған асығыс және іс жүзінде нөлден бастап РГК (кейінірек РВГК) үшін жаңа инженерлік батальондарды құруды бастады, оларды кейіннен белсенді майдандарға бөлді. Мысалы, 1941 жылдың шілдесінде РГК-ның барлық инженерлік және понтон-көпір полктері таратылып, олардың қалдықтары тек винтовкалармен және басқа да қол қаруларымен, сондай-ақ ұңғыларды жару құралдарымен, жарылғыш заттармен және қару-жарақтармен жабдықталған 100 шағын сапер батальондарын құруға пайдаланылды. - танк миналары. Мұндай батальондардың 25-і атқыштар корпусына, тағы 75-і атқыштар дивизияларына тағайындалды.

Нәтижесінде Қызыл Армиядағы инженер-сапер және понтон-көпір батальондарының жалпы саны үнемі өсті - 1 шілдеде 20-дан 1 қарашада 178-ге дейін, оның ішінде 140 белсенді майдандарға тағайындалды. Алайда, сол кезеңде атқыштар дивизияларын инженерлік қамтамасыз ету айтарлықтай төмендеді. Мысалы, 29 шілдеде СҚО атқыштар дивизияларының саперлік батальондарындағы техникалық және понтон взводтарын таратса, 1942 жылы шілдеде батальонның үш саперлік ротасы желтоқсанда жойылғаннан кейін батальонның санын 60-қа қысқартты. сарбаздар, сонымен қатар танкке қарсы және жаяу әскерге қарсы миналар санын азайтады.

1942 жылдың алғашқы айларынан бастап СҚО инженерлік әскерлердің тапшылығын өтей бастады, белсенді майдандар мен әскерлерге бір-екі жаңа инженерлік немесе саперлік батальондар, ал майдандарға жаңа понтон-көпір батальондары берілді. Жеке инженерлік батальондар жаяу немесе моторлы болуы мүмкін, олар үш инженерлік немесе мотоатқыштар взводтары және әрқайсысында бір техникалық взвод бар үш инженерлік ротадан (соңғысында электр, ағаш және көлік бөлімдері болды) батальонның жалпы күші 405 адам болды. Жеке сапер батальондарында жалпы саны шамамен 320 адам болатын екі-үш сапер ротасы болды.

Қызыл Армиядағы жекелеген инженерлік және понтон-көпір батальондарының саны сипатталған кезеңде 1942 жылғы 1 қаңтардағы 82 және 46-дан 1944 жылғы 1 қаңтарда тиісінше 184 және 68-ге дейін өссе, жекелеген инженерлік батальондардың саны бұрынғыдан қысқарды. 78-ден үшке дейін.

Саперлік бригадалар мен әскерлер

Немістің «Барбаросса» операциясының бастапқы кезеңдерінде Қызыл Армияның инженерлік әскерлерінің саны айтарлықтай қысқарғанымен, Мемлекеттік қорғаныс комитеті (МҚК)

Штаб-пәтер жаңадан құрылған инженерлік және саперлік бөлімшелерді пайдалана отырып, Вермахттың алға жылжуын бәсеңдету үшін жаңа стратегиялық қорғаныс желілері мен позицияларын құру. Мысалы, 24 маусымда Мемлекеттік қорғаныс комитеті Ленинградтың оңтүстігінде Луга өзені бойымен стратегиялық қорғаныс шебін, 25 маусымда - Невельден Витебск пен Гомель арқылы Днепр бойымен Днепропетровскіге дейінгі екінші желіні, ал 28 маусымда стратегиялық қорғаныс шебін салуға бұйрық берді. - Осташковтан Оленино, Дорогобыч және Елня арқылы Десна бойымен Брянск қаласынан 50 шақырым батысқа қарай Жуковкаға дейінгі үшінші жол.

Вермахттың алға жылжуын жеделдете отырып, шілденің ортасында ГКО Ставкаға тағы екі үлкен қорғаныс шебін салуды бұйырды, біріншісі Одессаны, Қырым түбегін және Севастопольді қорғау үшін, екіншісі Мәскеуге жақындауды қорғау үшін. Вермахттың Волоколамск, Можайск және Малоярославец бағыттарындағы шабуылына тосқауыл қойған Мәскеу шебі Ржевтен басталып, Вязьма арқылы, Мәскеу су қоймасынан оңтүстікке қарай Лама өзені бойымен, одан әрі Бородино мен Калуга арқылы Тулаға дейін өтті.

Осы қорғаныс желілерін салуға жауапкершілікті штаб жүктеді Бас әскери-инженерлік басқармаНПО және Гидротехникалық құрылыс бас басқармасы ( Главгидрострой) НКВД қарамағында. Біріншісі, саптарды салу үшін өздеріне бөлінген аумақтарда майдан және армиялық әскери далалық құрылыс басқармаларына бағынатын әскери құрылыс батальондарын пайдалану; өз кезегінде, соңғысы тереңірек тылда қорғаныс шебін салу үшін өзінің құрылыс әскерлерін пайдалануға мәжбүр болды. Бұл жұмысты ұйымдастыру тиімсіз болып шыққанда, МКК 22 тамызда Главгидростройды НКВД жанындағы Қорғаныс жұмыстарының Бас басқармасына (ГУОБР) айналдырып, оған тылдағы қорғаныс шебінің құрылысын үйлестіру міндетін жүктеді.

Мемлекеттік қорғаныс комитеті мен штабының барлық күш-жігеріне қарамастан, Вермахттың жылдам алға жылжуы Қызыл Армияның инженерлік әскерлеріне үлкен зиян келтіріп, олардың көпшілігінің қорғаныс шебін салуға қатысуына мүмкіндік бермеді. Немістер Ставканың қорғаныс шебін құру әрекеттеріне тосқауыл қойды. Тамыз және қыркүйек айларында неміс әскерлері Қызыл Армияның Витебск-Гомель және Луга шептерін еңсерді, ал қазан айының басында Вязьма және Брянск секторларындағы стратегиялық қорғанысты бұзып өтіп, кеңес әскерлерінің үлкен күштерін қоршап алып, жойды. Немістердің Мәскеуге жету мүмкіндігінен үрейленіп, штаб 12 қазанда Мәскеу қорғаныс аймағын құрды, ол қаланың айналасындағы қорғаныс белдеулерінен тұруы керек еді. Олардың ең маңыздылары Хлебниково, Сходня, Звенигород, Кубинка және Наро-Фоминск арқылы, Пахра мен Мәскеу өзенінің бойымен өтті.

Қызыл Армияда осы және басқа да қорғаныс желілерін салуға қажетті инженерлік және құрылыс әскерлері жетіспейтіндіктен, МКК 13 қазанда СҚО-ға 1941 жылдың 1 қарашасына дейін инженерлік бригадалардан тұратын алты инженерлік армия құруды бұйырды және барлық инженерлік-құрылыс әскерлерін Қазақстанға көшірді. ГУОБР (НКВД) қолбасшылығында белсенді майдандардан және тылда тұратын Қызыл Армия. 1-ден 6-ға дейін нөмірленген бұл әскерлер Вологда, Горький, Ульяновск, Саратов, Сталинград және Армавирде құрылды, олардың жалпы саны 300 000 адам болды.

ГКО ГУОБР-ға 10 желтоқсанға дейін, әсіресе Мәскеудің батысында, барлық тылдағы қорғаныс шептері мен позицияларын құру жауапкершілігін жүктеп, оған жаңадан құрылған саперлік әскерлер мен Қызыл Армияның басқа инженерлік әскерлеріне тағайындалған барлық жеке құрамды дайындауды бұйырды.

Әрбір саперлік армияда шамамен 50 000 адам, негізінен 45 жасқа дейінгі резервшілер болуы керек еді. Оларға белсенді майдандар аймақтарынан инженерлік-құрылыс бөлімшелерінің жеке құрамын, сондай-ақ тылға жұмылдырылған басқа да мамандарды тарту көзделді. Саперлер бригадалары 19 сапер батальонынан, бір мототракторлық батальоннан және бір механикаландырылған отрядтан тұрды. Мемлекеттік қорғаныс комитетінің бұйрығымен инженерлік армияда 3000 жүк көлігі, 90 жеңіл автокөлік, 1350 шынжыр табанды трактор және 2350 трактор тіркемесі, 12000 вагон құрылыс материалдары және қажетті құрылыс құралдарының толық саны болуы тиіс еді. Сонымен қатар, қорғаныс шебін салуға басқа комиссариаттардың бөлімдері мен қарапайым халық тартылды.

Мемлекеттік қорғаныс комитетінің бұйрығымен құрылысқа жергілікті халық жұмылдырылды. Бұлар негізінен әскерге шақыру алдындағы жастағы әйелдер, қарттар, мектеп оқушылары мен жасөспірімдер болды. Майдандар мен әскери округтердің әскери кеңестерінің, сондай-ақ облыстық және аудандық партия және әкімшілік органдарының бұйрығымен олардан кейін сапер әскерлеріне бағынатын жұмысшы батальондары [жұмылдырылды]..

Сайып келгенде, 1-ден 9-ға дейін нөмірленген тоғыз сапер әскері құрылды. Бұл әскерлер 30 инженерлік бригададан тұрды және 1200-ден 1465-ке дейін және 1543-тен 1771-ге дейін болатын жалпы саны 570 инженерлік батальоннан тұрды. Сапер әскерлерінің жалпы саны 1941 жылдың 1 қарашасында 299730 адамды құрады. Алайда, инженерлік-құрылыс әскерлерінің өткір тапшылығы бұл әскерлер мен бригадалардың саны мен мүмкіндіктерін шектеді.

Алғашқы тоғыз инженерлік армияның әрқайсысы штабтан және екі-төрт жеке инженерлік бригадалардан тұрды. Саперлер бригадасының құрамына штаб, әрқайсысы төрт взводтан тұратын үш ротаға бөлінген 19 бөлек саперлік батальон және батальонның жалпы саны 497 адам, бір жол және бір көпір взводы бар механикаландырылған отряд, ағаш дайындау взводы, позициялық құрылыс взводы және төрт бөлімшесі бар автомобиль-трактор взводы. Әрбір инженерлік бригадада 9979 жауынгер болуы керек болса да, бригадалардың көпшілігі аз күшке ие болды. Соның салдарынан тәулігіне 12 сағат құрылыс жұмыстарына, тағы екі сағат әскери дайындыққа жұмсалуы тиіс саперлік батальондардың жеке құрамы тәулігіне 12-14 сағат қорғаныс құрылыстарын салуға мәжбүр болып, мүлде әскери дайындықтан өтпейді. 1942 жылдың қаңтарында Батыс майданға жіберілуін аяқтаған № 1 оныншы саперлер армиясы әрқайсысында сегіз сапер батальоны бар он саперлер бригадасынан - барлығы 80 сапер батальоны мен 45160 жауынгерден тұрды.

Бастапқыда саперлік әскерлер НКВД жанындағы ГУОБР-ға бағынды, бірақ СҚО Бас әскери-инженерлік басқармасының тікелей басшылығымен жұмыс істеді. Алайда, бұл командалық ұйым толығымен тиімді емес болып шықты және 28 қарашада штаб бұл әскерлерді Қызыл Армияның инженерлік әскерлерінің бастығына бағындырды. 1942 жылы желтоқсанда инженерлік әскерлердің бастығы әскери округтер мен белсенді майдандарға (екеуі Батыс майданға, біреуі Карел майданына) тоғыз саперлік армия мен 29 сапер бригадасын бөлді. 1942 жылдың қаңтар айының ортасына қарай Қызыл Армия инженерлік әскерлерінің құрылымы кеңейді, қазір он саперлік әскер, 40 сапер бригадасы, үш инженерлік полк және 82 инженер-сапер, 78 саперлік және 46 понтон-көпір батальоны болды.

Бұл саперлік әскерлер мен бригадалар ең алдымен Қызыл Армияның тылында стратегиялық қорғаныс шебін салуға жауапты болды. Мәскеу, Сталинград, Солтүстік Кавказ және Еділ әскери округтерінде орналасқан бұл саптардың біріншісі тұрақты сипатта болды және неміс шабуылының ықтимал бағыттарында және төңірегінде орналасқан бекіністелген батальондық қорғаныс аймақтары мен ротаның күшті нүктелерінің күрделі жүйесінен тұрды. ірі қалалар. Алайда, 1941 жылы 27 желтоқсанда Мәскеу түбіндегі Қызыл Армия жеңісінен кейін ГКО босқындарды тасымалдауға, астық пен нанға мұқтаж халыққа көбірек қаражат бөлу үшін Мәскеу төңірегінде қорғаныс жұмыстарын тоқтатуға бұйрық берді және құрылыс жұмыстарын шектеді. басқа қорғаныс желілері.

Саперлік әскерлер құрылыс міндеттерін орындаумен қатар, жалпы Қызыл Армияның инженерлік әскерлері үшін оқу-жаттығу базасы қызметін де атқарды. Мысалы, 1941 жылдың қараша-желтоқсан айларында СҚО әр бригадаға екі, содан кейін үш батальонға оқу-жаттығу белгісін беріп, ақырында осындай 90-нан астам батальондарды белсенді майдандарға ауыстырды. Қарапайым инженерлік, понтон-көпір немесе жол-көпір батальондары ретінде дайындалған және ең тәжірибелі кадрлармен жасақталған, майданға жіберуге арналған бөлімшелер барлық қорғаныс жұмыстарын дереу тоқтатып, қарқынды далалық дайындыққа кірісті. Майданға кеткеннен кейін инженерлік бригадалар кеткендердің орнына жаңа батальондар мен роталар құрады. Алайда, саперлік әскерлер мен белсенді майдандар арасындағы жеке құрамның үздіксіз ағынынан туындаған бейберекеттік бұрынғылардың әрекетінің тиімділігіне кері әсерін тигізді.

Он саперлік әскер 1941-1942 жылдардағы Қызыл Армияның қысқы шабуылы кезінде майданның инженерлік және саперлік мүмкіндіктерін арттыра отырып, шеп артындағы қауіпсіздікті сақтауға көмектесті. Алайда, олар ебедейсіз, тиімсіз және бақылау қиын болып шықты, әсіресе үнемі өзгеріп отыратын ұрыс жағдайында. Сондықтан 1942 жылдың ақпанында Мемлекеттік қорғаныс комитеті СҚО-ға саперлік әскерлер мен бригадалардың жартысын таратуды, қалғандарын белсенді майдандарға бөлуді, ал таратылған әскерлердің жеке құрамын жаңа атқыштар дивизиялары мен бригадаларын құруды жеңілдету үшін пайдалануды бұйырды.

Ақпан-наурыз айларында СҚО 2, 4, 5, 9 және 10 саперлер әскерлері мен алты саперлер бригадаларын таратып, Оңтүстік-Батыс майданның 7 және 8-ші саперлер әскерлерінің санын сәйкесінше бес және он бригадаға дейін көбейтті. Сонымен қатар, ол белсенді армиялар мен Мәскеу қорғаныс аймағына төрт саперлік армияны, үш бөлек саперлер бригадасын және жаңадан құрылған көптеген арнайы инженерлік бөлімдерді берді.

Бұл ретте ҰҚК жанындағы Қызыл Армия әскерлерін жасақтау және жинақтау жөніндегі бас басқармасы белсенді күштерге ауыстыру үшін инженерлік армиялар мен бригадалардан командалық құрамды шығарды, сонымен қатар инженерлік батальондардың саны мен күшін қысқартты. бригадалар. НПО сәуір айында екінші қадам жасап, инженерлік батальондардың санын 497-ден 405 адамға дейін қысқартты, мототракторлық батальондарды әрқайсысында төрт автокөлік және бір тракторлық взвод бар роталармен алмастырды және инженерлік бригадалар санын жеті батальонға дейін қысқартты. бригаданың жалпы саны 3138 адамды құрайтын бір мотор-тракторлық рота.

Маусым айының соңында, осы қайта құру аяқталғаннан кейін екі ай өткенде, СҚО алдында Вермахттың жаңа жазғы шабуылы «Блау» операциясын тоқтату қиын міндет тұрды. СҚО-ның 1-ші, 3-ші, 6-шы және 8-ші инженерлік армиялары белсенді майдандарға қолдау көрсетумен қатар, Мәскеудің батысындағы қорғаныс шебін нығайтуға, Сталинград пен Кавказға жақындаған жерлерді қорғау үшін жаңа шептерді салуға және жұмыс күшін бөлуге тиіс болды. өз қатарларынан Қызыл Армиядағы шығынның орнын толтыру үшін.

Бес сапер әскерлері бұл қорғаныстарды жеделдетілген қарқынмен тұрғызды, бірақ 26 шілдеде Мемлекеттік қорғаныс комитеті СҚО-ға 20 тамызға дейін жауынгерлік емес бөлімдерден 400 000 адамды, оның ішінде 60 000 саперлерді ұрыс құрамаларына бөлуге бұйрық берді. Қалған саперлік әскерлер мен бригадалар қысқартылуы керек еді, өйткені олар «тым үлкен және ұйымдық тұрғыда қозғалмайды және біздің әскерлердің ұрыс қимылдарын, әсіресе шабуылдау операцияларын инженерлік қамтамасыз ету міндеттерін тиімді орындай алмайды».

ГКО икемді және тиімді инженерлік әскерлер құруды көздеді, оларды штаб 1942 жылдың жазының аяғында және күзінде ең маңызды аудандарда қорғаныс және шабуыл операцияларында қолдана алады. Нәтижесінде қалған саперлер әскерлері мен саперлер бригадаларының бір бөлігін тарату, ал бригадалардың тағы бір бөлігін белсенді майдандарды қолдауға арналған мамандандырылған инженерлік бригадаларға айналдыру туралы шешім қабылданды.

1942 жылғы 17 тамыздағы бұйрығымен СҚО қалған бес сапер әскерлері мен 27 саперлер бригадасын қорғаныс құрылымдары басқармаларына айналдыруды бастады (төмендегі «Құрылыс әскерлері» бөлімін қараңыз). Алты сапер бригадасы белсенді майдандарға бағынатын РВГК инженерлік бригадалары болып қайта құрылды, тағы 8-і таратылды. Жаңадан құрылған атқыштар дивизияларына бұрынғы 1-ші, 7-ші және 8-ші инженерлік армиялардан 30 мың адам ауыстырылды. Кейінірек, қыркүйекте 1-ші, 3-ші, 6-шы және 7-ші саперлік армиялар UOS (Қорғаныс құрылыс басқармасы) болып қайта құрылды, қазан айында 8-ші саперлер армиясы UOS болды. 12 сапер бригадасы белсенді фронттардың құрамында инженерлік бригада болды (9-кестені қараңыз). 15 қазанда белсенді майдандарға тағайындалған қалған 18 сапер бригадалары қазір қос функцияларды атқарып, майдан әскерлерін инженерлік қамтамасыз етумен айналысты және жаңа, анағұрлым мамандандырылған инженерлік бригадалар мен батальондарды құруға негіз болды.

Саперлік әскерлер мен бригадалар Қызыл Армияның Ленинград, Мәскеу және Сталинградтағы жеңістеріне елеулі үлес қосты, қорғаныс шептерін дайындады, белсенді майдандарды инженерлік қамтамасыз етті және ауыстырылған басқа, мамандандырылған инженерлік әскерлерді құру үшін база болды. белсенді майдандарға. Мысалы, 1941 жылы тоғыз инженерлік армия 150-ден астам мамандандырылған инженерлік батальондарды ұйымдастырды, оқытты және дайындады; 1942 жылы инженерлік әскерлер мен бригадалар РВГК-ның 27 мамандандырылған инженерлік бригадасын құрады, олардың 23-і соғыстың соңына дейін қызмет етті, ал бесеуі әлі де бар. Ақырында, инженерлік әскерлер адамға 150 000-нан астам адам қосып, жаңа атқыштар дивизияларын құрады.

Инженерлік топтар

1942 жылдың көктемінде инженерлік әскерлерін тарата отырып, СҚО бір мезгілде олардың қажеттіліктерін жақсырақ қанағаттандыратын мамандандырылған және икемді инженерлік бригадалар құруды ұсынған майдан командирлерінің талаптарын ескерді. Сондықтан, дәл осы уақытта жаңа инженерлік бригадалар мен батальондардың кең ауқымын құру басталды. Мысалы, Батыс майданының инженерлік әскерлері бастығының наурыздағы талабына жауап бере отырып, СҚО 18 сәуірден бастап арнайы мақсаттағы инженерлік бригадаларды (IBON) құра бастады. Олардың біріншісі, мамыр айында 1-инженерлік армияның 33-инженерлік бригадасынан құрылған Батыс майданының 33-ші арнайы мақсаттағы инженерлік бригадасы алты инженерлік батальоннан, екі электрлік батальоннан, бір прожекторлық батальоннан, электрлендіру отрядынан, электр генераторлық пойыз, арнайы техникалық инженерлік компания, автомобиль көлігі кәсіпорны және жалпы бригадалық құрамы 4757 адам болатын төрт электротехника кәсіпорны (екінші). Сайып келгенде, СҚО 1 шілдеге дейін алты арнайы мақсаттағы инженерлік бригаданы және 1 қарашаға қарай тағы сегізді жасақтап, олардың далалық әскерлеріне белсенді майданға бір бригада берді.

Бұл арнайы мақсаттағы инженерлік бригадалардың құрылымы әртүрлі болуы мүмкін болса да, көпшілігі штабтан, автотракторлық ротадан, бес-сегіз инженерлік тосқауыл батальондарынан тұрды, олардың біреуі 1942 жылы қазанда арнайы мина батальонына айналдырылды, электр батальоны және электрлендіру отряды, 5 батальондық бригадаға жалпы саны 3097 адам. Бригаданың негізгі міндеті миналанған жерлерді төсеу және жою, басқарылатын мина алаңдарын орналастыру, электрлендірілген және басқа да кедергілер жасау сияқты мамандандырылған тапсырмаларды орындау болды, бірақ олар көбінесе қауіптірек жауынгерлік тапсырмаларды орындауға мәжбүр болды. Мысалы, Волхов майданының 33-ші арнайы мақсаттағы инженерлік бригадасы 1943 жылы қаңтарда Ленинград қоршауын бұзған кезде өзінің инженерлік тосқауыл батальондарын шабуылдаушы топтар ретінде пайдаланды.

Осы арнайы мақсаттағы инженерлік бригадалардан басқа СҚО-да 1942 жылдың сәуірінде жеке шахталық инженерлік батальондар да құрылды. Осындай бір батальон Қызыл Армияның танкіге қарсы бригадаларының әрқайсысына артиллериялық әскерлермен бірге танкке қарсы тосқауылдарды орнату және жау танктерін жою міндетімен бекітілді.

СҚО бұл процесті 1942 жылдың жазының аяғында, инженерлік әскерлердің барлық мамандандырылған түрлерінің ішіндегі ең қызықтысы және ең құпиясы болған гвардиялық мина батальондарын құру басталған кезде жалғастырды. Тамызда Воронеж және Солтүстік Кавказ майдандарына екі гвардиялық мина батальоны жіберілді. 1 қазанға қарай далалық әскерлерде мұндай он батальон болды, әдетте, белсенді майданға бір батальон. Жау шебінің артында диверсиялық операцияларды жүргізу үшін арнайы құрылған батальондар әдетте шағын диверсиялық топтарда жұмыс істеді.

СҚО Гвардиялық шахта батальондарынан басқа, 17 тамызда Мәскеу әскери округінде штабтың тікелей басшылығына бағынатын гвардиялық шахта бригадасын құрды. 1-инженерлік армияның 37-инженерлік бригадасының екі инженерлік батальонынан құрылған 1-ші гвардиялық шахта бригадасы штаб тобынан, басқарушы ротадан және бригадасының жалпы саны 2281 адам болатын бес гвардиялық шахталық батальоннан тұрды. Жеке батальондар сияқты, бұл бригада тек миналарды қойып, алып тастап қана қоймай, неміс байланыстары мен маңызды тыл мақсаттарына қарсы диверсиялық операцияларды (көбінесе партизандармен бірге) жүргізу үшін шағын топтар құрып, орналастырды.

1942 жылдың жазында СҚО-да сондай-ақ белсенді әскерлерді ауыз сумен қамтамасыз ету үшін бес жарылғыш өрт сөндірушілер роталары, бірнеше далалық сумен жабдықтау компаниялары және артезиан ұңғымаларын бұрғылау тобын қамтитын кең ауқымды кішігірім мамандандырылған бөлімшелер құрылды.

Қызыл Армияны ірі қарсы шабуылдарға және одан кейінгі қысқы науқанға дайындау кезінде Ставка СҚО-ға осы шабуылдарды қолдау үшін көбірек және мамандандырылған инженерлік әскерлер құруды бұйырды. Нәтижесінде, қазан айында жұмыс істеп тұрған көптеген инженерлік батальондар инженерлік-инженерлік бригадаларға (Isbr) біріктірілді, олардың әрқайсысы төрт-бес инженерлік батальоннан, NLP жеңіл понтон-көпір флотынан және моторлы инженерлік барлау ротасынан тұрды. Бұл бригадалардың бірнешеуі таулы жерлерде тиімді жұмыс істеуге қабілетті төрт тау инженерлік батальондарына бөлінген тау инженерлік бригадалары ретінде құрылды.

12 қарашада Қызыл Армия инженерлік әскерлерінің бастығы генерал-майор М.П.Воробьевтің талабына жауап бере отырып, СҚО саперлер бригадаларының бір бөлігін 1-ден 15-ке дейінгі нөмірлі 15 инженерлік шахталық бригадаларға (МББ) айналдырды. Операциялық кедергілер аймақтарын құруға жауапты бұл бригадалар штабтан, штаб ротасынан және жалпы саны 2903 адамнан тұратын жеті шахталық инженерлік батальоннан тұрды.

Сонымен қатар, СҚО 1942 жылы 26 қарашада қараша-желтоқсан айларында Закавказье майданының бес сапер бригадасын РВГК тау-инженерлік және шахталық бригадаларына (1-ден 5-ке дейін) айналдыру туралы бұйрық берді. Әрбір мұндай бригада (гимбр) бес тау инженерлік шахта батальонынан тұрды, олардың роталары мен взводтарында көлік ретінде тракторлардан гөрі аттар мен есектер болды, бригаданың жалпы саны 2344 адамды құрады.

1942 жылдың күзінде СҚО үлкенірек және тиімдірек понтон-көпір бөлімшелерін құра бастады - ең алдымен, штаб көпір салу бөлімшелерін біріктіруді кеңейтілген шабуыл операцияларында табысқа жетудің маңызды шарты деп санады. Күздің басында СҚО белсенді майдандар мен армияларға РВГК-ның 11 жеке понтон-көпір паркі түрінде қосымша күштерді жіберді, ал 1942 жылы қарашада екі понтон-көпір бригадасын құрып, оларды Сталинград майданына тағайындады. Сталинград түбіндегі қарсы шабуыл. Бұл бригадалар штаб ротасынан, үш-жеті (әдетте төрт) N2P моторлы понтон-көпір батальонынан, жалпы көпір сыйымдылығы 50 тонна болатын бір ДМП-42 понтон-көпір батальонынан және су астындағы жұмыстарға арналған бірнеше сүңгуір отрядтарынан тұрды. Қысқы шабуыл басталғанда СҚО үшінші понтон-көпір бригадасын 1943 жылы қаңтарда Ленинград майданына берді. Ақпан айында бұл бригадаларға әрқайсысы 100 тонналық жаңа ТМП понтон көпірлерімен жабдықталған екі батальоннан тұратын төрт жаңа ауыр понтон-көпір полкі қосылды.

1942 жылы НПО белсенді күштерге жаңа инженерлік бригадаларды құрып, беріп қана қоймай, сонымен қатар бар инженерлік күштерді, оның ішінде қолданыстағы құрылымдардағы жаңа инженерлік бөлімшелерді нығайтты. Мысалы, барлық жаңа гвардиялық атқыштар мен механикаландырылған корпустардың құрамына инженерлік батальондар, ал жаңа танк корпусына шахталық инженерлік роталар енгізілді.

Осылайша, 1943 жылдың 1 ақпанына қарай Қызыл Армия инженерлік әскерлерінің құрылымы кеңейді және оған 13 арнайы мақсаттағы инженерлік бригада, бір сапёрлар бригадасы, 17 инженер-сапер бригадасы (оның ішінде бес тау), 15 инженер-шахталық бригада, 185 жеке инженер кірді. батальондары, он бөлек сапер батальоны, бір гвардиялық шахталық бригада, 11 гвардиялық мина батальоны, үш понтон-көпір бригадасы, төрт понтон-көпір полкі және 78 понтон-көпір батальоны.

Барлық осы арнайы мақсаттағы инженерлік бригадалар, инженер-сапер, инженер-шахта, понтон-көпір бригадалары және гвардиялық шахта бригадалары, сондай-ақ понтон-көпір полктері мен мина-сапер және понтон-көпір батальондары гвардиялық мина батальондарымен бірге, СҚО-мен арнайы шабуылдаушы майдандар мен армиялар құрамында немесе штабтың тікелей бақылауымен шабуылдау кезінде нақты жауынгерлік тапсырмаларды орындау үшін құрылған.

1943 жылы СҚО инженерлік әскерлерінің құрылымын кеңейтуді және жетілдіруді жалғастырды. Мысалы, ақпан айында әрқайсысы бес-жеті инженерлік батальоннан тұратын бес тылдағы қорғаныс бригадасын құру басталды. Мұндай бригадалардың міндеті азат етілген аумақты миналар мен кедергілерден тазарту болды. Ұзақ қалыптасу үдерісінен кейін штаб 1943 жылы желтоқсанда осы бригадалардың бірін Мәскеу әскери округіне, екеуін жаңадан құрылған Харьков әскери округіне, бір-бірін Солтүстік Кавказ және Орал әскери округтеріне берді.

Ең бастысы, жердегі шайқастардың қаталдығы мен Вермахт қорғанысының күшеюін ескере отырып, СҚО 30 мамырда инженерлік-шабуылдаушы бригадаларды құруға кірісті. Қолданыстағы инженерлік бригадалардан түрлендірілген бұл жаңа бригадалар штабтан, бес-шабуылдаушы-инженерлік батальоннан, бір моторлы-инженерлік барлау ротасынан, өзендерді кесіп өтуге арналған жеңіл флоттан, миналарды тазарту ротасынан (минаны іздейтін иттерді қоса алғанда) және шағын логистикалық қызметтен тұрды. Бұл жаңа бригадалар жаяу және танк әскерлеріне жаудың жақсы дайындалған қорғаныс шебін және бекініс позицияларын еңсеруге көмектесуі керек еді.

Қызыл Армия 1943 жылдың жазының соңы мен күзінің басында жаңа шабуыл операцияларын бастағанда, мина төсеуден гөрі мина алаңдарын тазалау маңыздырақ болды. Сондықтан НПО РВГК инженер-шахталық бригадаларын РВГК инженер-сапер бригадаларымен алмастыра бастады, олардың тиімділігін арттыру үшін жаңадан құрып, жұмыс істеп тұрған инженерлік-саперлік бригадаларды қайта ұйымдастырды. Нәтижесінде РВГК құрылымындағы шахталық-инженерлік бригадалардың саны 1 ақпанда 15-тен 1 шілдеде 12-ге, 31 желтоқсанда нөлге дейін қысқарды, бірақ сонымен бірге инженерлік-саперлер бригадаларының саны 12 ақпаннан 1 шілдеден 13 шілдеге дейін, ең соңында - 1943 жылғы 31 желтоқсандағы 22-ге дейін. Сонымен қатар, 1 шілдеде 15 жаңа инженерлік-шабуылдаушы бригадалар құрылды, ал 31 желтоқсанда олардың саны 20-ға жетті.

Ақырында, 1943 жылдың маусым айында СҚО 22 Т-34 танкі және 18 ПТ-3 мина тралдарымен жабдықталған жаңа танк полктерін пайдалануға берді. Ресми түрде бұл полктер инженерлік әскерлер құрылымына кірмеді, бірақ олардың негізгі міндеті немістер өздерінің қорғанысында орнатқан көптеген мина алаңдары арқылы өтетін жолдарды тазарту болды.

Осы үкіметтік емес ұйымдардың күш-жігерінің арқасында Қызыл Армияның инженерлік әскерлері құрылымының мөлшері мен әртүрлілігі екі жыл ішінде күрт өсті - 32 инженерлік бригададан, үш инженерлік полктен және 1942 жылдың 1 қаңтарында әртүрлі типтегі 206 батальоннан 68 түрлі бригадаға дейін. , 1943 жылы 31 желтоқсанда алты понтон-көпір полкі және 270 инженерлік және понтон-көпір батальоны. Қызыл Армия 1944 жылғы жорықты бастаған кезде оның инженерлік әскерлерінің құрылымы жедел қажеттіліктерге толық жауап берді.

Хаттори Такуширо

1. Құрлық әскерлері Маньчжур оқиғасына дейін жапон армиясы бейбіт уақыт жоспары бойынша 17 дивизиядан, соғыс уақытындағы жоспар бойынша 30 дивизиядан тұрды.1931 жылы маньчжурлық қақтығыстың басталуымен және әсіресе Кеңес Одағының әскери қуатының артуына байланысты. Одақ

Ұлы окоп соғысы кітабынан [Бірінші дүниежүзілік соғыстың траншеялық қырғыны] автор Ардашев Алексей Николаевич

5-бөлім Инженерлік кедергілер Окоптық соғыс жағдайында инженерлік кедергілер жетекші рөл атқарды. Бүкіл алып соғыс машинасы тікенек сымның үстінен сүрінді. Бұл шынымен де «тікеннің» ең жақсы сағаты болды. Позициялық соғыс барлығын пайдалануда үлкен тәжірибе берді

«Ұмытылған Беларусь» кітабынан автор Деружинский Вадим Владимирович

Беларусьтің нағыз инженерлік әскерлері

Ұлы Отан соғысы кітабынан. Үлкен өмірбаяндық энциклопедия автор Залесский Константин Александрович

Үлкен қону кітабынан. Керчь-Элтиген операциясы автор Кузнецов Андрей Ярославович

2-қосымша 1943 жылғы 1 қарашадағы Солтүстік Кавказ майданы күштерінің құрамы (жауынгерлік әскерлер мен жауынгерлік қамтамасыз ету бөлімшелерінің инженерлік бөлімдері) 56-армия 11-гвардия. ск: 2-гвардия SD (1, 6, 15 гвардиялық полкі, 21 гвардиялық Ап, 78 ОашР бекітілген); 32 күзетші SD (80, 82, 85 гвардиялық полкі, 58 гвардиялық Ап, 89 ОашР-ға қосылған); 55 күзетші SD (164, 166, 168 гвардиялық полкі, 126 гвардиялық ап, 90-ға қосылған

«Соғыс өнері: ежелгі әлем және орта ғасырлар» кітабынан автор Андриенко Владимир Александрович

2. Артиллерия және инженерлік бөлімшелер Иван IV тұсында Ресейде зеңбірекшілер пайда болды, өйткені артиллерия Ресей армиясының құрамдас бөлігіне айналды. Артиллеристермен бірге соғыстар мен жорықтар кезінде армияға көмектесетін әртүрлі көмекші қызметтер пайда болды. Әрқашан әскерлермен бірге болды

«Агинкур шайқасы» кітабынан. 1369-1453 жылдар аралығындағы Жүз жылдық соғыс тарихы Берн Альфред

ӘСКЕРЛЕР Эдуард ІІІ патшалық құрғанға дейін ағылшын әскері француздар сияқты феодалдық милиция негізінде жасақталды. Бұған ұлттық милиция немесе ферд қосылды. Дегенмен, Эдвард армияны шақыру жүйесін түбегейлі реформалады. Ол сәйкес сарбаздар жиынтығымен ауыстырды

Бекіністер тарихы кітабынан. Ұзақ мерзімді бекіністің эволюциясы [суреттермен] автор Яковлев Виктор Васильевич

Үшінші рейх энциклопедиясы кітабынан автор Воропаев Сергей

СС әскерлері (Ваффен-СС), нацистік партияның қарулы күштері.СС әскерлерінің тарихы 1933 жылдан басталады, Гитлер өз штаб-пәтерін «Жеке гвардиялық полк Адольф Гитлер» деп өзгерткен кезде («Лейбстандарте СС Адольф Гитлер» бөлімін қараңыз) ), қарулы құрамды құру,

Польшадан шыққан «Кіші Ресейдің құлауы» кітабынан. 3-том [оқу, қазіргі емлесі] автор Кулиш Пантелеймон Александрович

XXVIII тарау. Борестехок маңынан Украинаға шеберлер әскерінің жорығы. – Тонау жалпы көтеріліс тудырады. - Шебер командирлерінің ең жақсыларының қайтыс болуы. - Литва армиясының Украинадағы жорығы. - Мәскеу азаматтығы мәселесі. - Белоцерковский келісімі. Осы арада отаршылдардың мырзалары

Юкатандағы істер туралы есеп кітабынан де Ланда Диего жазған

ҚАРУ ЖӘНЕ ӘСКЕРЛЕР Олардың шабуылға және қорғанысқа арналған қарулары болды. Шабуыл жасау үшін олар өз қолдарында ұстап жүретін садақтар мен жебелер болды, ұштары мен балық тістері өте өткір; Оларды асқан шеберлікпен, күшпен атып тастады. Олардың садақтары өте сапалы болды

Генералиссимос князі Суворов кітабынан [I том, II том, III том, қазіргі емле] автор Петрушевский Александр Фомич

XIV тарау. Херсон қаласында; 1792-1794 жж. Суворовқа нұсқау. - инженерлік жұмыстар; ақшаның жетіспеушілігі; Суворов жасаған шарттарды бұзу; оның өз қаражаты есебінен мердігерлерді қанағаттандыруға дайындығы. - Түркияда не болып жатқанын бақылау; Суворов айтқан соғыс жоспары. -

Үшінші рейхтің «Ғажайып қарулары» кітабынан автор Ненахов Юрий Юрьевич

12-тарау. Инженерлік құрылыстар Кеңес әскерлерінің терең қабатталған қорғанысымен бетпе-бет келіп, көптеген мина алаңдарымен жабылған неміс әскерлері олар арқылы жылдам өтудің жолын іздей бастады. Қарапайым роликті және соққылы тізбекті цистерна тралдары,

Горбачев пен Ельцин кітабынан. Революция, реформалар және контрреволюция автор Млечин Леонид Михайлович

Грузия. Сапер пышақтары Алматыдағы оқиғалар тек бастамасы ғана еді. 1989 жылдың көктемінде Тбилисидегі оқиғалар бұдан да ауыр болды. 7 сәуірде Республикалық Орталық Комитеттің бірінші хатшысы Джумбер Ильич Патиашвили Мәскеуге Грузияда митингілер өтіп жатқанын хабарлады, қатысушылар

Түпнұсқадан алынған onepamop инженерлік әскерлердің Pro Guards шабуыл бөлімінде

2014 жылдың 1 желтоқсанында Муром қаласында (Владимир облысы) олар орталықтандырылған бағынысты инженерлік бригаданы құра бастады. Бригада инженерлік әскерлердің мүмкіндіктерін және оларды пайдалану тиімділігін арттыру, күтпеген мәселелерді шешу үшін резерв құру және стратегиялық бағыттағы әскер топтарын нығайту мақсатында құрылған. Бригада Жоғарғы Бас қолбасшының резервінде.

Бригада құрамында Ұлы Отан соғысынан бері алғаш рет қалалық жерлерде жалпы мақсаттағы күштердің кедергісіз ілгерілеуін қамтамасыз етуге арналған, ғимараттарға шабуыл жасау кезіндегі әрекеттердің тиімділігін айтарлықтай арттыра алатын шабуылдаушы-баржерлік батальон қайта жанданды. , жоғалтуларды азайту кезінде.

Бұл жолы мен «суарғыш» және блокнот арқылы «штурманшылардың» жұмысын бақылап отырдым. Жеке әсерлерімнен: менің ең қызықты армиялық жарыстарымның бірі.

Түймелерді басу арқылы сіз шайқаста көмектесесіз

Біздің және сіздің сұрақтарыңызға Суворов және Кутузов бригадасының Қызыл Ту орденді Брест-Берлин атындағы 1-гвардиялық инженер-сапер штурман-шабуылдау ротасының командирі гвардия аға лейтенанты Дмитрий Анатольевич Ф.
Барлық сұрақтарды бір сұхбатқа сығу мүмкін болмады, бірақ түсініктемелерде сұрақтар қалдырып, оларға жауап алуға мүмкіндік бар!

1. Өзіңіз туралы аздап
Мен әрқашан әскерде болғым келді, мен 2005 жылдан бері әскери қызметтемін. Ол Санкт-Петербургтегі әскери училищені бітіріп, тағдырдың қалауымен және өз қалауымен 1-гвардиялық инженер-сапер Брест-Берлин Қызыл Ту орденді Суворов және Кутузов бригадасының қатарында болды. Біздің орталық бағыныстағы бригада 2014 жылдың 1 желтоқсанында Муром қаласында (Владимир облысы) құрылды. Мен бригададағы қызметіме ризамын, дәл осылай істегенді ұнатамын.

2. Ежелден бері инженерлік әскерлер тек көпір салу және миналарды орнату/жою үшін қажет деген қауесеттер бар. Әр нәрсені қазуға тартуға болады дейді. Қазіргі заманғы инженерлердің нақты міндеттерінің ауқымына тағы не кіреді?
Инженерлер корпусы, әрине, көпірлер мен орындарды салып, миналарды алып тастамайды. Біз бекініспен, ауданды инженерлік барлаумен айналысамыз, біз әскерлерімізге ыңғайлы болу үшін жақындаулар мен сызықтарды жабдықтай аламыз немесе оларды жау әскерлерінің алға жылжуы үшін жарамсыз ете аламыз, миналанған алаңдардан өту жасай аламыз немесе біздің маневр үшін бүкіл бағытты қамтамасыз ете аламыз. әскерлер. Су тосқауылдарынан көпірлер мен өткелдер салу да біздің міндетіміз. Сонымен қатар, әскери инженерлер даладағы әскерлерді электр қуатымен және сумен, соның ішінде ауыз сумен қамтамасыз етеді. Біз жаудың барлау операцияларын айтарлықтай қиындата аламыз: қажет болған жағдайда әскери инженерлер камуфляжды және маңызды объектілерді жасыруды немесе керісінше, жалған заттарды имитациялауды және орналастыруды пайдаланады, мысалы, әскери техниканың үрленетін үлгілерін пайдаланады. Біз құрлықта және теңізде әрекет етеміз; армияның инженерлік бөлімшелерінен басқа, инженерлік әскерлерде теңіз немесе теңіз инженерлік бөлімшелері де бар.

3. Әскери-инженерлердің шабуылдау бөлімшесінің міндеттері қандай?
Менің бөлімшенің тікелей міндеттері - тазарту және шабуылдау. Қарапайым тілмен айтқанда, жаудың кедергілерін (оның ішінде миналарды) әртүрлі әдістерді қолдану арқылы жою, ал шабуылдау – жауды бекініс пункттерінде және тұтас аудандарда жою. Сонымен қатар, жаяу әскерлердің, артиллерияның, танкерлердің және жау территориясы арқылы бізді қуып келе жатқан басқа да күштердің кедергісіз қозғалысын қамтамасыз ету.

Біздікіне ұқсас бөлімшелер Ұлы Отан соғысы кезінде Қызыл Армияда кеңінен қолданылды, олар туралы мәліметтер жеткілікті. Қазіргі әскери қақтығыстар, әрине, Ұлы Отан соғысы майдандарындағы жағдайдан айтарлықтай ерекшеленеді, бірақ сонымен бірге көптеген ортақ белгілер бар. Шабуылдық бөлімшелерді құру – заман талабы және заманауи әскери шындыққа барабар жауап.

4. «Дауылпаздардың» ерекшеліктері қандай? РФ Қарулы Күштерінде ұқсас ерекшеліктері бар бөлімшелер бар ма?
Штурман-инженерлердің ерекшеліктеріне арнайы жасақ бөлімшелері атқаратын жұмыстардың бір бөлігі кіреді, кейбір тапсырмалар әуе-десанттық-шабуылдау бөлімшелеріне жүктелген міндеттермен үйлеседі, ал қалалық жағдайдағы, үйінділер мен ғимараттардағы жұмыс бойынша біз кейбіреулерінде. полицияның арнайы күштерінің (СОБР) және ФСБ арнайы күштерінің ерекшеліктерімен сәйкес келуі. Қазіргі РФ Қарулы Күштерінде бізге ұқсас ештеңе жоқ (және ұқсас тапсырмалары бар).

5. «Штурманшылар» қандай ауыр техникамен қаруланған?
Батальон құрамында тазарту-шабуылдау роталары (ауыр техникадан – БТР-82А бронетранспортерлері және «Тайфун-К» бронетранспортерлері) және арнайы ауыр инженерлік техниканың роталары (инженерлік тазарту машиналары – ИМР-3, миналарды тазарту қондырғылары – УР-77 «Метеор»). «). Біз робототехникамен (миналарды тазарту және өрт сөндіру роботтары) қаруланғанбыз, робототехникамен арнайы дайындалған әскери қызметшілері жұмыс істейді.

6. Шабуылдаушы бөлімшелерде қандай атыс қарулары бар?
Атқыш қаруға келетін болсақ, қазіргі уақытта бізде оқпан астындағы гранатометтері бар АК-74 және АКС-74, ПК, ПКТ (жақсы, сонымен қатар бронетранспортердегі 30 мм зеңбірек) бар. Сізге шынымен де снайперлік қару қажет болғанын қалайсыз. Бірақ бұл жерде мәселе қаруда емес, біздің штаттық кестеге снайперлер енгізу керек. Ғимаратқа немесе қирандыларға жақындаған топ, әсіресе қалалық ортадағы операциялар кезінде, снайперлердің қолдауын қажет етеді. Бұл топтағы жоғалтулардың алдын алады және «жұмыс» деңгейіне көтерілуді жеңілдетеді.

Атқыш қаруға келетін болсақ, мен арсеналымызды «жүзінші» сериядағы АК автоматтарымен толықтырғым келеді. Және, әрине, бізге аты аңызға айналған премьер-министрді ауыстыру керек. Қызметкерлерімнің айтуынша, дәл осыған құқығым бар. Бірақ мен оны APS (Stechkin автоматты тапаншасы) ауыстырғым келеді.

7. Егер сізде тек отандық тапаншаларды ғана емес, жалпы кез келген тапаншаны таңдау мүмкіндігі болса, ұрыста қысқа ұңғылы жеке қару ретінде өзіңізбен бірге не болғанын қалайсыз?
APS.

8. Ал неғұрлым ауыр қарулардан?
Мүмкін от шашатындар. Олар үшін белгілі бір жоспарлар бар, біз тәжірибелі бөлімшеміз, мүмкін олар орындалатын шығар.

9. Қарым-қатынастарыңыз қалай?
Бізде ұшақта пайда болатын барлық жаңа заттар бар. Мен байланыста, соның ішінде шабуылдау тобының жауынгерлері арасындағы байланыста ешқандай проблемаларды көрмеймін.

10. «Дауылпаздар» немен жабдықталған?
Мен OVR-3Sh-тен бастаймын.Минадан тазарту костюмі (шабуылдау нұсқасы) ыңғайлы және жақсы ойластырылған. Әрине, бұл жеке түзетуді қажет етеді, бірақ бұл қалыпты жағдай. Салмақ пен ыңғайлылық туралы мынаны айтайын: мен бүгін күндізгі уақытта ОВР-3Ш ғимаратында белсенді түрде қозғалдым. Мен, әрине, шаршадым, бірақ, артық айтпасам, дәл қазір дене шынықтыру стандарттарын тапсыруға дайынмын. Жайлылық сезімі уақыт өте келе пайда болады, костюм адамға «үйренуі» керек, содан кейін ол онда қалыпты жұмыс істей алады. Костюмнің барлығы үш өлшемі бар, бірақ бұл ең танымал нұсқа емес. Табиғи шектеу бар - «шабуылдаушы ұшақ» орташа құрылыста болуы керек. Үлкен сарбаз - үлкен нысана және барлық жерден өте алмайды; кішкентай сарбазда ауыр физикалық жұмысты орындау үшін шайқаста физикалық күш жеткіліксіз болуы мүмкін.

Костюмнің қорғаныс деңгейі кеудеге, бүйірлерге, шапқа және т. Олардың қандай қорғаныс класы болса да, костюммен бірдей. Бізде 6-шы қорғаныс класының панельдері бар, олар СВД-дан осындай панельі бар костюмге он метрден броньды тесіп өтетін тұтандырғыш оқпен атысты. Ешқандай енулер тіркелген жоқ. Дулығадағы қалқада тапаншаның оғы бар. Және, әрине, фрагменттер.

Костюмдегі молле белдіктері ыңғайлы. Олар сізге қажетті жабдықты дәл сізге ыңғайлы жерде орналастыруға мүмкіндік береді.

«Жауынгер».мақұлдаймын. Кеудедегі «түсірудің» орналасуын қоспағанда. Оны жамбасқа жылжыту керек, әйтпесе отпен байланыста «жатқан» күйде өзіңіздің силуэтіңізді азайту мүмкін емес, өйткені сіз «бронда» және «броньның» үстіне орналастырылған журналдары бар бөлімдерде жатуыңыз керек. . Сонымен қатар, егер бөлімше күндіз немесе түнде лагерьде болса, бақылау және қауіпсіздік қамтамасыз етілсе, жауынгер демалыс уақытында оқ-дәрімен бөліспей, «броньды» шеше алады. Бұл Ратникте жұмыс істемейді. Алдымен сіз оқ-дәрімен түсіруді, содан кейін «броньды» алып тастауыңыз керек. Тағы бір егжей-тегжей: жабдық пен оқ-дәрілермен жақсы жүктелген «түсіру» ұзақ уақыт бойы кию кезінде арқаның шамадан тыс шаршауына әкеледі.

Көп құралдар.Тұрақты және жеке бар. Оны жеке сатып алуға тыйым салынбайды. Менде бұл бар, мен оны қарапайымдары келгенге дейін сатып алдым. Тұтастай алғанда, мен стандартты көп құралды қалыпты деп айтар едім және барлық проблемаларды шешуге мүмкіндік береді, бірақ жақсырақ құралдар бар. Өмір біздің жұмысымызда көп құрал сияқты жабдыққа байланысты болуы мүмкін, сондықтан мен ықшам құралды үнемдеуді дұрыс емес деп санаймын.

Бір кездері саперде мұндай құралдардан тек пышақ болғанын бәрі біле бермейтін шығар. Соғыс жылдарында Қызыл Армияда бұл финдік әмбебап пышақ болды және олар онымен бәрін жасады. Соғыстан кейінгі Кеңес Армиясы кезінде бұл бірнеше жүздері бар «Қоюшы адам» жиналмалы пышағы болды. «Бұзушы адам» бірдеңені бұрап алуға, оны кесуге (мысалы, өрт сымын), бір нәрсені тесуге, сымды ашуға және жұлуға мүмкіндік берді. Заманауи көп құралмен маневр жасауға көбірек орын бар. Жалпы айтқанда, бүгін сіз мультиқұралсыз өмір сүре алмайсыз, бұл үшінші қол сияқты.

Мачете.Немесе «Сапер» шабуыл пышағы. Ішкі. Оңай кеседі, кеседі, қайрайды. Мен ол туралы жаман ештеңе айтпаймын.

Жалпы жабдықтау үшін.Айта кетейін, бізде ештеңе жоқ. Тұрақты жәрдемақылардың арасында көптеген жаңа өнімдер бар. Жеке меншікті қандай да бір жолмен «жаңартуға» тыйым салынбайды. Бұл, айтпақшы, тағы да жеке практикалық тәжірибені қорытындылауға және оны бүкіл бөлімге таратуға мүмкіндік береді. Бірдеңе сатып алды, әкелді, көрсетті, іс жүзінде тексерді - о, сіз оны аласыз! Сенімді және функционалды зат ешқашан ауырмайды. Тағы да, электр таспасы, жақсартулар көлемі және жеке модификациялар жойылған жоқ. Қазірдің өзінде айқын көрінетін нәрселердің бірі - пулемет журналдары үшін ілгектер қажет. Бұл әсіресе «Жауынгер» үшін өте маңызды: егер сіз әр ұяшыққа үш журнал салсаңыз, оны ілмексіз шығару өте ыңғайлы емес және ол асығыс түсіп кетуі мүмкін.

OVR-де журналдарға арналған арнайы бекітетін резеңке таспалар бар, олар қозғалған кезде журналды жоғалтуға жол бермейді. Кішкентай, бірақ маңызды нәрсе. Басқа дорбаларда мұндай ұсақ-түйек жоқ, біз оларды өзімізге ыңғайлы етіп өзгертеміз, себебі бұл дәлелденген және ыңғайлы. Қабылданған үшінші тарап тәжірибесі бар. СОБР «қалқан күзетшісінің» сол қолында бинт немесе скотчпен тапаншасына қосалқы журналдар байланғанын байқады. Егер сіз қайта жүктеуді сезсеңіз, сіз оны қолыңызды қалқаннан шығармай жасайсыз. Сондай-ақ бізде қалқандардың екі түрі бар - жеңіл және ауыр. Үш қалқанды біреуге біріктіруге болады. Ауыр қалқан дөңгелектермен жабдықталған, бұл ғимаратта өте ыңғайлы болуы мүмкін.

11. Инженерлік әскерлердің шабуылдау бөлімшелерінің құрамын кім құрайды?
«Келісімшарт бойынша сарбаздар» да, «әскери міндеттілер». Біздің батальонды жасақтау кезінде міндетті әскери қызмет өткерген немесе бұрын Әскери-әуе күштерінде барлау бөлімшелері мен арнайы жасақтарда «келісімшарт бойынша сарбаз» қызметін атқарған келісімшарт бойынша әскери қызметшілерге жіті назар аудару әдетке айналған. Біз олардың бұрын алған дағдыларын жоғары бағалаймыз.

Мен үшін, рота командирі ретінде, бөлімшеге қажетті үміткер келесідей көрінеді: «келісімшарт бойынша сарбаз», жасы - 20-25, спортшы, физикалық дамыған, мықты денелі. Мен бой мен салмаққа назар аударамын. Бұрын алынған сапер дағдылары мен жүргізуші куәлігі үміткер үшін артықшылық болады. Егер кандидат бұрын әскери мамандық алған болса, мысалы, пулеметші немесе радио операторы болса жақсы. Ал, командир ретінде мен үшін өте маңызды аспект – үміткердің біздің батальонда қызмет етуге ұмтылуы. Алты айдың ішінде бізге осындай 30-дан астам «таңдаулы келісімшарт бойынша сарбаздар» келді. Бұдан да көп болуы мүмкін еді, бірақ ешкім біздің таңдауымыз бен іріктеуімізді жойған жоқ.

Шабуылдау бөлімінде қызмет еткісі келетін адамға жаңа нәрсені үйрету оңайырақ. Бізбен бірге жұмыс істейтін әрбір «мердігер» кем дегенде атуды, БТР айдауды, жарылғыш заттармен жұмыс істеуді және алғашқы медициналық көмек көрсетуді біледі. Және, әрине, қауіпсіздік ережелерін сақтаңыз.

12. Ату жаттығулары қалай жүріп жатыр?
Біз ату жаттығуларына ерекше көңіл бөлеміз, жаттығуымыз тұрақты және жүйелі. Жақсы атуға қабілетсіз шабуыл бөлімшесін, менің ойымша, «шабуылдаушы» бөлім деп атауға болмайды. «Шабуыл ұшағы» стандартты қаруды жақсы меңгеруі керек. Бұл мина жарылғыш ерекшеліктеріне де қатысты. Сонымен қатар, сіз, кем дегенде, атыс қаруының шетелдік түрлерімен жұмыс істей білуіңіз керек. Біз қалыптасып жатқанда, барлық модельдердің «тікелей» кездесуге мүмкіндігі жоқ, біз электронды құжаттармен және контурлық жазбалармен айналысамыз, бірақ команда арнайы біз үшін материалдық базаны кеңейту және толықтыру бағытында жұмыс істеуде.

13. Кадрлар немесе белгілі бір мамандар жетіспейді ме?
Қазіргі таңда бізде кадр тапшылығы бар деп айта алмаймын. Өзіміздің «кадрлар» жұмыс істеп жатыр, бізге қосылғысы келетіндер көп. Бұл әскерге шақырылған сарбаздарға да қатысты, ҚМБ (жас сарбаздар курсы) аяқталғаннан кейін көпшілігі біздің батальонда қызмет етуге ұмтылады. «Әскерге шақырылғандардың» уәждері әртүрлі: біреулер «есту арқылы», басқалары күнделікті жауынгерлік дайындық кезінде қалай және не істейтінімізді көреді. Ол көп. Кейбіреулер бізде бұрғылау жаттығулары бар деп таң қалады. Ол болмаса қандай болар еді? Бұл топтық шайқастың негізі. Қатардағы кім жақсы болса, соғыста да жақсы, бұл Суворов заманынан бері белгілі. Бөлімшенің үйлесімділік деңгейін арттыру үшін жауынгерлік әскерлер өте қажет. Өрт, сапер, арнайы, дене шынықтыру – қызметте істейтін шаруамыз бар. Кешегі ұлдарды бүгінгі жігітке айналдырған шаралар кешенін өз басым бақылап отырмын. Оның ішінде таңертеңгілік дене жаттығулары арқылы.

14. Дене шынықтыру «жақсы спорттық пішін» үшін күресу ме, әлде басқа да пайдалы жақтары бар ма?
Біздің әскери қызметкерлер жалпы физикалық белсенділікті арттырды. Дегенмен, уақыт өте келе, бұл «өскен» деңгей жеке өсудің арқасында теңестіріледі, адамдар үнемі дамып отырады және белгілі бір уақытта сіз жоғары жүктемелерді қалыпты деп санай бастайсыз. Сіз тек күштірек және икемді боласыз. Бұл да жеке тәжірибеден алынған бақылау.

15. «Орташа келісім-шарт бойынша сарбаз» шабуылдаушы бөлімшеде қанша жалақы алады?
Орташа алғанда, «келісімшарттық жұмысшы» шамамен 30 мың рубль алады, ал егер ол жеке дене шынықтыру бойынша табысты және табанды болса, спорттық «сыныпқа» ие болса (және растай алса), онда ол 10 ақшалай сыйлықақы алу құқығын алады. -15 мың рубль. Көріп отырғаныңыздай, тамаша жеке фитнесті сақтау жақсы төлейді. Өз бетімен жұмыс істеу сияқты нәрседе мен қаржылық ынталандыруды өте пайдалы деп санаймын.

16. Әзірге қол жетімді емес, бірақ шабуылдау ротасының командиріне арнайы алғыңыз келетін қандай да бір жабдық бар ма?
ҰАО. Бізде бұл әлі жоқ, бірақ жеке олар менің операциялық барлау негізінде шешім қабылдау жұмысын жеңілдетеді. Менің ұшқышсыз ұшу аппараттарымен әрекеттесу тәжірибем болды.

Технологияға тоқталмай-ақ, ерекше ерекшелігі бар жас бөлімше ретінде сырттан мамандар мен нұсқаушыларды тарта білу бізге өте пайдалы болар еді деп ойлаймын. Үйрену үшін. Біз қазір жауынгерлік тәжірибе базасын белсенді түрде қалыптастырып жатырмыз, осында басқа бөлімшелердің «тар» мамандарының нұсқаушы тәжірибесі біз үшін баға жетпес. Мысалы, мен таудағы операциялардың қыр-сырын меңгергім келеді, сол полиция СОБР-ның ғимаратта жұмыс істеу тәжірибесін іс жүзінде зерттегім келеді, Арнайы күштердің барлау қызметінің нұсқаушылары оларды әскери бөлімдердегі операциялық тәжірибелерімен таныстырады. орман. Осының барлығын жинақтап, жинақтап, бейімдеу керек. Біз қазір сабақтарымызды түсіріп жатырмыз, содан кейін қорытындылау және талдау. Үздіксіз үйренеміз. Тағы да еске сала кетейін, біздің арнайы бөлімдерден келген «келісімшарттағы сарбаздар» да жаңа білімнің қайнар көзіне айналып, белгілі бір дәрежеде нұсқаушы қызметін атқарады. Бұл менің командир ретіндегі жұмысымның бір бөлігі: негізгі нәрсені бөліп көрсету, қорытындылау, бейімдеу, жинақтау және бағыныштыларға беру.

Осыған орай, жақын арада біздің Арнайы операциялық күштермен (ӘҚҚ) ынтымақтасу жоспарлары бар. Бұл туралы сізге айтарым, бұл біздің барлық офицерлер мен «келісімшарттағы сарбаздар» үшін МТР базасында МТР нұсқаушылары өткізетін кешенді оқытудың практикалық курсы болады. Бұл оқу курсы мені де күтіп тұр. Бізде мұндай мүмкіндік болғаны өте жақсы және MTR-мен ынтымақтастықтың тұрақты болуы өте дұрыс. Өйткені, біз де инженерлік және саперлік тақырыптар аясында арнайы тапсырмаларды орындау үшін бөлім ретінде құрылғанбыз.

17. Егер сіздің бөлімшеге «Кенигсбергті алыңыз!» деген тапсырма берілсе. -қалай әрекет етер едің?
Бір-екі минут ішінде Кенигсбергке шабуыл жасауды бірден «тізелеп» жоспарлау дұрыс емес. Бірақ бізге ұқсас тапсырма берілсе, біз оны орындаймыз. Жалпы айтқанда: сол уақыттан бері жауынгердің жеке қару-жарақ қорғанысы айтарлықтай алға жылжыды, қазіргі заманғы атыс қарулары, броньды машиналар, миналардан тазарту қондырғылары - тұтастай алғанда, соғыстың соңғы жылдарында үлгіленген Кенинсберг бүгіннен мүлдем алынбайтын болып көрінбейді. Оның үстіне аталарымыз жоғарыдағылардың барлығынсыз алып кеткен.

Айтпақшы, біз екі шешен компаниясының да аз қабатты қалаларда соғысуға тура келген кездегі тәжірибесін зерттедік. Онда УР-77 ұшағы сәтті қолданылды. Ішінде содырлары бар бекіністі ғимаратты УР-77 ұшағымен қашықтан атқылап, содан кейін ғана жеке құрам тазарта алатын болса, адам құрбандары не үшін қажет? ЖР-дан кейін жиі тазалауға ештеңе қалмады.

Кейде қабырғадағы тесік арқылы ғимаратқа кіру керек болады. Бұл әлі жасалуы керек. Мұнда ғимарат пен жау туралы максималды ақпараттың болуы маңызды: ол қандай ғимарат, ол қандай жақындайды, ішінде кім бар, қанша адам бар, олар немен қаруланған. Осы деректерге сүйене отырып, біз нақты жағдайға арналған тактиканы анықтаймыз: қандай құрамдағы топтардың қайсысы бірінші қабатта жұмыс істейді, қайсысы екінші қабатта, кім орталық және апаттық кіреберістерді және шығыстарды қамтиды. Айталық, кейде жай есіктен, ал кейде жоғарыдан, төбені немесе шатырды бұзып кіру ыңғайлырақ. Жағдай мен есік рұқсат етсе, гидравликалық қайшыларды немесе дөңгелек араны пайдаланып, жарылыссыз жасай аласыз. Сіз мұны нақты және нақтысыз айта алмайсыз. Жалпы жағдайда бір адам топ жамылып ғимаратқа жақындап, заряд орнатады (әртүрлілері көп) және жарылғыш затты келесі әдістердің бірімен жарып жібереді. Содан кейін шабуыл бұзу арқылы немесе бір мезгілде бұзу және басқа кіру нүктелері арқылы жүзеге асырылады.

18. Ішінде 30 адам бар үлкен бір қабатты кірпіш үй туралы айтып отырмыз делік, бұл Ресей Федерациясында тыйым салынған ДАИШ содырлары болуы мүмкін және олардың барлығы қарулы болса керек. Не істейін?
UR-77 реттеңіз. Егер мұндай жабдық жоқ болса, онда бізде ғимаратты мұқият «бүктейтін» мамандар болады. Бұл бұзушы біліктілігінің шыңы емес, одан да күрделі міндеттер бар.

19. Миналарды тазарту өткеннің еншісінде, ал қазір миналанғанның бәрі жай ғана жойылып кеткені рас па?
Иә, егер біз сайтта «бейтараптандыру» немесе жарылғыш құрылғыны кейіннен жою үшін эвакуациялау туралы айтатын болсақ, бәрі дұрыс. Сапер - жоғары білікті маман, қажетсіз тәуекел маманға қарсы, ол бәрібір біреудің өмірін сақтай алады. Басқаларға қауіп төндірмей, жарылғыш құрылғыны су атқышымен, жоғары зарядпен жойып, оны кейіннен жарылмай-ақ бағытталған жарылыспен сол жерде жойып, оны ең болмағанда қарапайым және сенімді түрде жұлып алуға болады. «мысық» немесе жай ғана ату керек пе? Тек фильмдерде тамаша «жақсы жігіт» тамаша «жаман жігітті» жеңу керек болғанда сымдар кесіледі.

Бірақ кейіннен жою үшін жарылғыш құрылғыны орнында залалсыздандыру немесе алып тастау қажет болған жағдайлар да тәжірибеде бар. Бұл өмірге қауіп төндіретін жоғары білікті сапёрдың жұмысы. Дүние жүзінің бұл бөлігінде, соның ішінде Ұлы Отан соғысы жылдарындағы үлкен тәжірибе жинақталған. Ал қазіргі инженерлік әскерлерде мина-жару жұмыстарының нағыз данышпандары жетерлік.

20. Бейбіт уақытта қандай пайдалы істермен айналысуға болады? Инженерлік әскерлер, айталық, азаматтық қорғаныс тапсырмаларына қатысады ма?
Қажет болған жағдайда жұмысқа алынады. Біз табиғи апат, апат немесе апат аймағында барлау жүргізе аламыз. Біз құтқарушы ретінде жұмыс істей аламыз. Біз өрт сөндіруші болып жұмыс істей аламыз. Алғашқы көмек көрсетіп, эвакуациялай аламыз. Біз көпір салып, өткел жасай аламыз. Біз су астында жұмыс істей аламыз, өзіміздің сүңгуірлеріміз бар. Жалпы, біз апатқа ұшыраған немесе төтенше жағдай аймағындағы адамдардың өмірін сақтай аламыз.

21. Кәсіби шеберліктің белгісі не деп саналады? Ұшқыштар, мысалы, төмен биіктікте күрделі пилотажды орындайды, снайперлер 300 метрден қол сағаттарын ұрады, ал «шабуылдаушы ұшақ» туралы не деуге болады?
Жақсы штурмист-инженер жауынгерлік тапсырманы сәтті аяқтағаннан кейін тірі оралады.

Екінші бөлім, фотосурет

Мен бөлімшеге әлі қараңғыда, тұрмай тұрып келдім.

Таңғы асты сарбаздар асханасында ішті.

Таңғы асқа бізге сорпа қосылған тары ботқасы, тауық еті, шошқа майы, сиыр майы, нан, тауық жұмыртқасы, тәтті шай, карамель, пряник, печенье, сүт берілді.

Екі еселенген тәрелкедегі шошқа майы мен тауық еті, мен армиядағы бірінші вегетарианшы таптым! Бүкіл подполковник болып шықты.

Таңертеңгі асқа қырыққабат, сәбіз, үрме бұршақ, бұршақ. Қарным ашса да бәрін жей алмадым. Таңғы ас, айтпақшы, Муромның шетінде бір күн бойы жүгіруге жеткілікті болды; тағам ең дәмді болмаса да, жақсы, қанағаттанарлық болды.

Таңғы астан кейін біз клирингтік-шабуылдаушы ротаның әскери инженерлерін қарсы алуға бардық. Алдын ала келісім бойынша олар жаңа қорғаныс құралдарын кию процесін көрсетуі тиіс болатын.

OVR-3Sh үш стандартты өлшемі бар.

Костюмдер осындай сөмкелерде тасымалданады және сақталады. Дөңгелек бөлік дулығаға арналған.

OVR-3Sh негізгі құрамдас бөліктері үстелге қойылған: сол жақта сіз салқындату жүйесінің фрагменттерін, жеңіл күрте, шалбар, жеңсіз жилет пен қорғаныс дулығасын көре аласыз.

Салқындату жүйесі екі бөліктен тұрады - жемпір және «шолбар».

Жеңіл икемді пластиктен жасалған шлангтар фуфайка мен іш шалбардың бүкіл ішкі бетімен тігіледі.

Шлангтар электр қозғалтқышының көмегімен суды осындай резервуардан шығарады. Батарея шамамен бір күн жұмыс істейді. Салқындату сұйықтығы мұзы бар кәдімгі су болуы керек (мұзбен!?).

Жалпы, мен мұзды түсінбеймін: қыста ол көп, бірақ салқындату жүйесі қажет емес, бірақ жазда оны қайдан алуға болады? Кәдімгі судың (мұзсыз) қолданушыны қаншалықты тиімді салқындатуын білу мүмкін болмады.

Кез келген жағдайда ауыз сумен толтырылған жүйе портативті сумен жабдықтау ретінде қызмет ете алады.

Салқындату жүйесі түтіктермен денеге тікелей термо іш киімде киіледі. Су ыдысына қосуға арналған қосқыштар көрінеді.

Қыста салқындату жүйесі қажет емес, тек демонстрациялық мақсатта орнатылды.

Термиялық іш киімнің және салқындату жүйесінің үстіне (немесе соңғысы жоқ) осындай жеңіл күрте киіледі, шын мәнінде бұл тек жеңдер, ал пиджак мәжбүрлі жүк көтергіш элемент ретінде қызмет етеді.

Жеңіл күрте екі адамға киюге және реттеуге ыңғайлы, бірақ бұл тапсырма кез келген адам үшін өте мүмкін. Артқы жағындағы шілтер костюмнің денені айналып өтуіне жол бермейді және қолдар мен иықтардың «қозғалысын» және жалпы жайлылықты реттейді.

Курткадан кейін шалбар киіледі.

Шалбар күртеге ысырмалардағы арнайы белдіктермен біріктірілген, олар суретте сол жақта көрінеді.

Иық төсемдері бар «жеңсіз кеудеше» кию ғана қалады.

Костюмнің бүйірлеріне, кеудесіне және шапына бронь панельдерін қоюға арналған арнайы «қалталар» бар.
Панельдер әртүрлі болуы мүмкін, бұл жағдайда оларда 6-шы қорғаныс класы бар, олар броньды тесетін тұтандырғыш оқпен СВД-дан оқ атуға төтеп бере алады.

Иық қорғанысы бірдей принцип бойынша жұмыс істейді, тек ол икемді және мұндай жоғары қорғаныс класы жоқ. Бірақ ол сынықтардан, кесулерден және күйіктерден сенімді қорғайды.

«Warrior Kiver RSP» брондалған дулығасы визоры бар. Визорда 9 мм тапанша оғы бар.

Дулығадағы қалқа алынбалы. Суретте ол жаңа ғана суықтан шықты, сондықтан бөлме тұман болып қалды. Сыртта тұман азырақ болды, сондықтан мен ерекше назар аудардым.

Үш қабатты пластиктен жасалған қалқан ауыр, өте мөлдір, бірақ дулығаның ауырлық орталығын қатты өзгертеді.
Дулыға орнату нүктелері дулығаға фонарь сияқты әртүрлі заттарды орналастыруға мүмкіндік береді.

Байланыс, есту қорғанысы және мина детекторына қосылу нүктесі.

ОВР-3Ш-дегі шабуыл инженері. Шлемнен қалқа алынып тасталды.

«Дауылпаздардың» жеке қару-жарағын қорғаудағы прогресті көрсету үшін олар CH-42 болаттан жасалған кеудешелердің заманауи көшірмелерін әкелді.
Кюрастар сызбалар мен фотосуреттер негізінде кәсіпорындардың бірінде демонстрациялық мақсатта арнайы жасалған, ал бекіту элементтері мен «демперді» офицерлердің бірі өз қолымен тіккен.

Көріп отырғаныңыздай, болат дулыға ең шынайы емес, бірақ бұл нағыз мәміле. Бірақ «1917» маркасы бар жаяу әскердің иық пышағы.

Педагогикалық кадрлардың орналасуы. КСРО-да жасалған қаруларда мұндай «жаңа жасалған» жазуларды көру біртүрлі. Бұл біздің отандық «макет дизайнерлеріне» де қатысты.
Немесе ескі, бірақ әскери қаруды (кейде жай ғана айуандық) жоюда ерекше ерлік бар ма? Әлде бұл қандай да бір заң талабы ма?

Мүдделі тұлғалардың көптеген сұраулары негізінде NS-2 көп аспап пен «Сапер» шабуыл пышағы өмірінен кейбір фотосуреттер.
Стандартты көп құралдың корпусы сол жақ жауынгердің сол жамбасында көрінеді.

Көп құралды өз мақсаты бойынша пайдалану.

Корпустағы көп құрал. Таразыға арналған солдат асханасынан үстел пышағы.

Корпусты белдікке немесе жабдыққа бірнеше жолмен бекітуге болады.

«Сапер» шабуыл пышағы.

Штурмисттің оң жамбасында шабуылдаушы пышағы бар қабық көрінеді.

«Сапер» шабуыл пышағы өте кең таралған грамматикалық қателеріне байланысты менің назарымды бірден аударды.
Қалай болғанда да, «Ресей Қарулы Күштері» деген сөз тіркесінде барлық сөздер бас әріптермен жазылуы керек екенін хабарлаймын.
Бірақ «Инженерлік әскерлер» тіркесінде «әскер» сөзі кіші бас әріппен дұрыс жазылады.

Мен Minesweeper пайдаланушыларымен сөйлестім, олар мұндай пышақтың пайдалы және қажет екенін және бұл нақты өнімге әлі ешқандай шағымдар жоқ екенін білдірді.
Бірақ менің санамда жасырын бір күмән пайда болды: менде болды керемет иелену тәжірибесіжәне ұқсас «бұлан» брендін мақтанышпен көтеретін ғажайып аман қалу пышағын пайдалану.

Тұтқаның пластмассасындағы зәкірдің суреті мен үшін толық жұмбақ болып қалды. Мина іздеу кемесіндегі якорь не үшін екенін біреу біледі ме?

Мен мина іздеу кемесінің көмегімен көне бөренені аздап кесуге тырыстым. Жалаң қолмен бұл өте ыңғайлы емес болып көрінді; сабы саусақтар орналасқан төменгі жағында сәл тар болды.
Қолғаппен жұмыс істеу әлдеқайда оңай.

Осы кезде жабдықпен тыныштандырып, жердегі «штурмисттердің» жаттығуларынан фотосуреттерді зерттеуге көшу ұсынылады.

Нұсқау, қалыптастыру. ОВР-3Ш-де екі «штурмист», екеуі Ұлы Отан соғысының тарихи киімінде («Амеба» камуфляжының және СН-42 төсбелгілерінің көшірмелері), «Ратникте» төртеуі.

БТР-82А бригаданың барлық кіретін және шығатын жерлеріне орналастырылған. Ықтимал террористік қауіптің алдын алған жағдайда.

Біз Орал әскеріне мініп, бұрынғы «Красный Луч» тоқыма фабрикасының аумағына келдік.
Саперлер қаруды, бос патрондарды және бос ату үшін пулеметтерге бұрандалы втулкаларды алды.

Шамасы, тоқыма фабрикасын адамдар әлдеқашан тастап кеткен және қазір «штурманшылар» үшін жаттығу алаңы болып табылады.
Қала қирандыларында шабуылдау тобының тактикасын жаттықтыру ыңғайлы.

Сержант патрондарды қаптамалардан қалпағына құйып санайды. Әскерде жиі кездесетін сурет.

Бұрынғы «ҰК «Муромский ХБК» жауапкершілігі шектеулі серіктестігінің немесе «Русский Текстиль» концернінің құрамына кіретін «Красный Луч» зауытының ғимараттары.
1900 жылы мұнда қағаз тоқу машиналары алғаш рет жұмыс істей бастады, бірақ бүгінде зауыт рентабельді болып шықты және қазір классикалық «тастаудан» қирандыға дейін таңқаларлық емес өзгерісті бастан кешіруде.

Қабырғалардағы әр түрлі жазулардың көптігіне қарағанда, Муромдық жасөспірімдер мұнда қатал өмір мектебінен өткен.

Саперлер өздерінің іс-қимыл жоспарын талқылап жатқанда, мен ғимаратты біраз аралап шықтым. Айналаның бәрі өткендегі белсенді өмір әрекетінің іздері.

Жауынгерлік «екіге» бөлінгеннен кейін біз ғимаратқа шабуыл жасауға дайындықты бастадық. Алдымен ОВР-3Ш жауынгерлері, одан кейін шабуыл тобының өзегі келеді.

Жігіттер бірнеше рет «бос» втулкаларсыз, әсіресе фотосуреттер үшін қару-жарақпен мейіріммен жүрді. Төменде қала қирандыларын басып алу жұмыстарының фотосуреттері ғана берілген.
Барлық ақша, олар айтқандай, экранда!

Барлығын соңына дейін тамашалағандар үшін ынталандыру сыйлығы қарастырылған. Бұл армияның жеке тағамдық рационы, 2-мәзір.
Қорапқа шабуылдау ротасының командирі қол қояды және инженерлік әскерлердің шабуылдау бөлімшесінің қызметі туралы ең қызықты сұрақтың авторына жіберіледі.
Сарапшылардың бағалаулары, ескертулері мен ұсыныстары әдеттегідей құпталады.

Жеңімпазды анықтап, қарауыл жолдас, аға лейтенантқа түсіндірме жауаптар алу үшін сілтеме жіберемін. Жеңімпаз ағымдағы жылдың 1 наурызында анықталады.

113. Позициялық қорғаныстаИнженерлік-саперлік рота қорғанысты дайындау кезінде орнатылған, оның ішінде оған инженерлік шлагбаумдар (басқа инженерлік бөлімшелер) ротасымен берілген кедергілерді күтіп ұстауды жүзеге асырады. Кедергілерді ұстап тұру кезінде рота әдетте взвод ретінде әрекет етеді.

Инженерлік рота (взвод, отряд) қорғаныс ұрысы кезінде мина алаңдарын, ең алдымен танкке қарсы алаңдарды орнату, кедергілердің бір немесе екі түйінін орнату, танкке қарсы, жаяу әскерге қарсы, көлікке қарсы және объектілік миналар топтарын орнату арқылы кедергілер жасайды. және тораптардағы бөгеттердегі және олардың арасындағы жолдардағы жол құрылыстарын бұзу.

114. Миналағыштармен жабдықталған инженерлік шлагбаумдар ротасы (взвод) қорғаныс кезінде ПОС-та танкке қарсы резервпен (АТР) бірлесіп немесе дербес әрекет етеді.

Ротаға тапсырма беру кезінде мыналар көрсетіледі: ПОЖ-ның жауынгерлік күші, дайындалатын міндеттер, әрекеттің бір немесе екі бағыты, әр бағыттағы негізгі және резервтік тау-кен шептері, тау-кен жұмыстарына дейінгі алға жүру жолдары. саптар, негізгі және резервтік шоғырлану учаскелері, кедергілерді орнатқаннан кейінгі жиналу алаңы , дайындық мерзімдері, командалық-бақылау пунктін орналастыру орны мен уақыты.

Қарсыластың шабуылының (серпілісінің) бағытын бөгейтін, жоспарланған немесе жаңадан тағайындалған тау-кен жолдарында бөгеттер орнатылады.

POS-тағы әрекеттерге дайындалу тапсырмасын алғаннан кейін компания белгіленген шоғырлану аймағына көшеді және тапсырмаларды орындауға дайындалады. Рота командирі взвод командирлерімен бірге және ПТР (құрама қару-жарақ, бөлім, бөлімше) командирімен бірлесіп, тау-кен шептерін, оларға баратын ілгері жүру жолдарын, жойылатын (минализацияланатын) объектілерді, бөлімшелерде қалдырылған өткелдерді барлауды жүргізеді. жөнелтуші қондырғылардың өтуіне кедергілер, қоршаулар орнатылғаннан кейін жинақтау аймағындағы зарядтау пунктінің орналасуы және жиналу аймағына ілгерілеу маршруты.

Сигнал (команда) алғаннан кейін POS PTRez-пен бірге немесе дербес көрсетілген тау-кен сызығына ауысады. Қарсыластың барлауы, алдыңғы бағыттар мен тау-кен линиялары үшін ротадан инженерлік барлау патрульін жіберуге болады. Рота командирі ПТР (құрама қару-жарақ бөлімі немесе бөлімше) командирімен үнемі байланыста болады және олармен тау-кен сызығын, оған баратын жолды, тау-кен шебіндегі өзара әрекеттесу тәртібі мен сигналдарын нақтылайды.

Тау-кен сызығына жеткенде ПОЗ командирі ПТРездің немесе құрама әскери бөлімнің (бөлімшенің) командирімен мина алаңдарының, жоюға және өндіруге арналған объектілердің орналасқан жерін, бөгеттердің әзірлік уақытын, өту орындарының, олардың белгіленуі және ПТРезден немесе құрама қарулы әскери бөлімдерден (бөлімшелерден) атыспен POZ әрекеттерін жабу, жабу сигналдары. Осыдан кейін рота командирі шлагбаумдарды орнатқаннан кейін взводтардың міндеттерін, орналасу тәртібін және зарядтау пунктіне ілгерілеу жолын нақтылайды. Тау-кен сызығында миналанған алаңдарды инженерлік взводтар кедергілер мен жол учаскелері орнатады, жол құрылыстары мен басқа да объектілерді бақылаудағы тау-кен өндіру взводымен жоюға (минаға алуға) дайындайды. Рота командирі бастық шлагбаумда бола отырып, взводтардың әрекеттеріне басшылық жасайды. Кедергілерде жойылуға дайындалған объектілерді және қараусыз қалған өткелдерді уақытша ұстау қажет болған жағдайда жылжымалы шлагбаум отрядынан бригадалар бөлінеді.

ПОЗ командирі ПТРез командиріне, оның құрама командиріне және инженерлік қызмет бастығына кедергілердің құрылысы туралы баяндайды. Дайындалған жоюды белсендіруді жылжымалы кедергілер отряды өзара әрекеттесетін ПТРез (құрама әскери бөлім) командирінің бұйрығымен бөлінген бригадалар жүзеге асырады. Жою жүргізіліп, өткелдер жабылғаннан кейін бригадалар зарядтау пунктіне (жинау алаңына) өз бетінше барады. Шахташыларды тиегеннен кейін толық компания келесі тапсырмаларды орындауға әзірлікпен құрастыру алаңында орналасады.

115. ПОС-та миналағышпен жабдықталған кедергілерді жою бөлімі взвод құрамында жұмыс істейді. Тау-кен линиясында жасақ бірқатар миналарды орнатады. Отряд басшысы қарамағындағылардың іс-әрекетін басқарады, миналағыштың дұрыс қозғалысын, тау-кен қадамының көлемін және минаны орналастыру сапасын бақылайды. Миналардың оқ-дәрілерін орнатқаннан кейін взвод отряды зарядтау пунктіне, ал миналағышты тиегеннен кейін взвод командирінің бұйрығымен жинау пунктіне барады.

116. Қашықтықтан өндірудің (жойудың) инженерлік құралдарымен жабдықталған инженерлік кедергілер ротасы (взводы) оның алдында немесе тікелей оның ұрыс құрамаларында қарсылас әскерлерінің белгіленген іс-қимыл бағыттары бойынша мина алаңдарын орналастырады. Тау-кен жұмыстарын жүргізген кезде қирату снарядтарын қашықтан орналастырылған миналармен бірге кратерлерді құру және жол бағыттарындағы жол және көпір құрылымдарын жарамсыз ету үшін пайдалануға болады.

117. Инженерлік позициялық рота толық құрамда жұмыс істейтін қорғаныс тереңдігінде позицияларды, қорғаныс шебін нығайту тапсырмаларын орындайды, онда ол батальондық қорғаныстың типтік аудандары мен зымырандық және зениттік-зымырандық дивизиялардың типтік позициялық аймақтарын дайындайды.

118. Басқару пунктінің техникасының инженерлік ротасы (взвод) дербес толық күшпен немесе взвод ретінде әрекет етеді. Басқару пункттері орналастырылған аймақтарда бекініс техникасымен байланысты тапсырмаларды уақтылы орындау үшін рота, әдетте, басқару пункттеріне қызмет көрсету бөлімшелерінің немесе мотоатқыштар бөлімшелерінің жеке құрамымен күшейтіледі.

Белгіленген белгі бойынша немесе жауынгерлік бұйрықты алғаннан кейін рота жаңа тапсырма ауданына көшеді және барлау тобының офицерінің нұсқауына сәйкес басқару пунктінің орналасу аймағына инженерлік жабдықты бастайды.

Рота (взвод) жауынгерлік командалық топтағы жедел персоналды күзету және жұмыс істеу үшін құрылыстарды, ауданға жедел персонал келгенге дейін командалық-штабтық көліктерге паналауға арналған шұңқырларды тұрғызады.

Уақыт болған жағдайда диспетчерлік пункт орналастырылған аумақта бекініс техникасын жетілдіру ротамен (взводпен) байланыс машиналары мен техникалық құралдарды паналау үшін, байланыс торабындағы көлік техникасы үшін шұңқырлар қазу арқылы жүзеге асырылады. қолдау тобында.

119. Жол құрылыс кәсіпорны құрамаларды (бөлімшелерді) қарсы соққылар (қарсы шабуылдар) саптарына жылжыту маршруттарын жүргізеді, сондай-ақ қарсы соққылардың (қарсы шабуылдар) жоспарланбаған сызығына өту жолдарын дайындайды.

Мотоатқыштар (танк) батальонын қарсы шабуыл шебіне (атыс шебіне) дейін ілгерілету үшін старттық шептен взвод колонналарына орналасу сызығына дейін жолдар дайындалады, содан кейін шабуылға өту сызығына қозғалыс бағыттары белгіленеді.

120. Қарсы шабуылға шығу үшін екінші эшелонға маршруттарды дайындау кезінде жол инженерлік взводы жол инженерлік бөлімі мен механикаландырылған көпір бөлімшесінің құрамында әрекет етеді. Жолдар бір жақты қозғалыс үшін дайындалған. Жолдардағы кедергілер мен зақымдануларды еңсеру үшін айналма жолдар дайындалады, ал егер бұл мүмкін болмаса, өткелдер механикаландырылған көпірлер арқылы жабдықталады, рельефтің әлсіз жерлері арқылы палубалар (қақпалар) орнатылады немесе жол төсеу машиналарының көмегімен толтырылады.

121. Қорғаныс кезінде далалық сумен жабдықтау кәсіпорны (взвод, бөлім) жаңа учаскелердегі су алу және тазарту пункттерін күтіп ұстауды және қажет болған жағдайда жабдықтауды жүзеге асырады.

Қорғанысты бұзып, жау енген кезде, сондай-ақ маневрлік қорғанысты жүргізу кезінде далалық сумен жабдықтау бөлімшелері су өндіру және тазарту пункттеріне (учаскелеріне) арналған жабдықтардың негізгі учаскелерінен резервтік пункттерге көшеді.

Рота (взвод, жасақ) командирі жылжу туралы бұйрықты радио арқылы немесе жазбаша нысанның инженерлік әскерлері (ҰҚҚ) бастығының бөлімше офицерінен, инженерлік қызмет (ҰИҚ) бастығынан ала алады. қалыптасуы.

Резервтік аумақта далалық сумен жабдықтау бөлімшесінің командирі негізгі учаскелердегідей су өндіру және тазарту пункттерін (учаскелерін) жабдықтау және күтіп ұстау жөніндегі тапсырманы орындауды ұйымдастырады.

122. Қорғаныс кезінде әскерлерді электрмен жабдықтау бөлімшелері басқару пунктінің жабдық бөлімшелерінің құрамында немесе дербес жұмыс істейді. Жауапты тұтынушыларды электр энергиясымен қамтамасыз етуге баса назар аудара отырып, электрмен жабдықтау пункттері мен кабельдік желілерді күтіп ұстау.

123. Маневрлік қорғанысты жүргізу кезіндеинженерлік әскерлердің бөлімдері саптан сапқа қорғаныс ұрыстарын дәйекті жүргізе отырып, соңғы шепті берік ұстап, инженерлік оқ-дәрілермен қарсыласқа шығын келтіре отырып, бөлімшелерді уақтылы және жасырын орналастыруды және олардың маневрін қамтамасыз ету бойынша тапсырмаларды орындайды.

124. Инженерлік рота (взвод, отряд) маневрлік қорғаныс шептерінің, берік нүктелерінің алдына, олардың арасындағы кеңістіктерге және қапталдарға, миналарға мина алаңдарын орналастырады және жол учаскелері мен жол құрылыстарын жоюға дайындайды. Бірінші және соңғы сызықтар инженерлік кедергілермен ең тығыз жабылған. Өрт қалтасын жасау үшін кесу позицияларының (линияларының) алдында және өртке қарсы буксир позицияларының алдында мина алаңдары орнатылады.

Қашу жолдарында басқарылатын мина алаңдары немесе кедергілер дайындықтың екінші кезеңінде орнатылады, достық әскерлер шығарылғаннан кейін жабылатын өткелдер қалдырылады.

125. ПОС-та кедергілердің инженерлік ротасы (взвод) жұмыс істейді. Бөлімшелер келесі сапқа маневр жасағанда, POZ PTRez-пен бірге немесе өз бетінше, олардың артқы немесе қапталдан шығуын кедергілермен жабады.

ПЗ әрекетінің ерекшелігі тау-кен желілерінің көбеюіне байланысты инженерлік оқ-дәрілерді тұтынудың артуы болып табылады. Бұл миналағыштардың оқ-дәрілерді толтыру үшін инженерлік оқ-дәрілерді жеткізуді нақты ұйымдастыруды талап етеді.

126. Инженерлік позициялық рота (взвод) бөлімшелердің позицияларында (қорғаныс аудандарында) траншеялар мен байланыс өткелдерін, танктерге, жаяу әскерлердің жауынгерлік машиналарына (бронетранспортерлер) және басқа да атыс қаруларына, блиндаждар мен баспаналарға арналған шұңқырларды қазып, құрылыстар тұрғызады. бақылау пункттері мен медициналық пункттер.

Қорғаныс позициялары соңғы қорғаныс шебінде барынша толық жабдықталған, мұнда батальонның қорғаныс аймақтары окоптармен және байланыс өткелдерімен біріктірілген, ал резервтік және азғындық қорғаныс аймақтары жабдықталған.

Жағдайға байланысты күштердің, құралдардың және уақыттың болуы, дәйекті басып алынған желілердің (позициялардың) бекініс жабдықтары жақсартылады, алдыңғы желіде басқару пункттері орналастырылған аумақтарда орнатылған өндірістік құрылымдардың құрылымдары жерден жойылады. , қажет болған жағдайда, басқару пункті орналастырылған жаңа аумақта жөнделді және орнатылады.

Шектеу орындарында жан-жақты қорғанысқа дайындалған рота бекіністері, сондай-ақ атыс буксирлерінің позициялары орнатылады. Әуе шабуылына қарсы қорғаныс бөлімшелері үшін буксирлер мен роуминг бөлімшелері үшін позициялар орнатылады.

127. Жол-инженерлік рота (взвод) бірінші бригадалық жол трассасынан соңғы позициядағы жол трассасына дейінгі қорғаныстың бүкіл тереңдігі бойынша фронтальды маршруттарды дайындайды және жүргізеді. Бригаданың жауапты аймағында бірінші және екінші эшелондық батальондарды, командалық пункттерді және бригадаға бағынысты бөлімшелерді шығару және маневр жасау үшін фронталды маршруттар дайындалады. Сонымен қатар, бірінші эшелонның саптан сапқа маневрін қамтамасыз ету үшін бригаданың жауапкершілік аймағының флангтарында соңғы қорғаныс сызығына дейінгі бағыттар дайындалады.

Бригадалық басқару пункттерінің, артиллериялық, әуе шабуылына қарсы қорғаныс әскери бөлімдерінің, материалдық-техникалық қамтамасыз ету бөлімшелерінің маневрі үшін бригаданың фронталды бағыты және бригадалық жол маршруттары дайындалады - бірінші қорғаныс позициясының артында біреуі, соңғы қорғаныс позициясында екіншісі.

128. Понтондық, паромдық-десанттық рота (взвод), амфибиялық тасымалдаушылар ротасы (взвод) эвакуация және маневр жолдарындағы су кедергілерінен өткелдерді жабдықтайды және оларға қызмет көрсетеді. Өткелдің аяқталуымен өткел құралдары жойылады, ал жау басып алу қаупі төнген жағдайда олар жойылады, су тосқауылында бар көпірлер жойылады, өткелдер миналанады.