Қанша жолбарыс болды және қаншасы қалды?

Бұрын жолбарыстың таралу аймағы Азия бойынша Уссури өлкесінен және Корей түбегінен Оңтүстік-Шығыс Қытай, Үндіқытай мен Үндістан арқылы Арал өңірі мен Закавказьеге дейін кең жолаққа созылып, Индонезияның бірқатар аралдарын үш рет басып алды. Жеке тұлғалардың сирек алыс қашықтыққа сапарлары жетті Қара теңіз жағалауы, Түйетауық, Орталық Сібіржәне Якутия (1-сурет). Бұл мекендейтін кең аумақта көптеген жолбарыс популяциясы болды. Әсіресе Үндістан мен Үндіқытай елдерінде жануарлар көп болды. 19 ғасырдың басында екені даусыз. Жолбарыстың саны 200 мың адамға жетті. 1930 жылы Азияда кем дегенде 100 мың жолбарыс болса, 60-жылдардың басында 15 мың ғана қалды, ал 1972 жылға қарай бұл сан үш есе азайды. Үндістан... Мұнда 100 мың бар. патша жолбарыстары 19 ғасырдың басында болса, 60 мыңға жуығы бір ғасырдан кейін, 30 мыңы – біздің ғасырдың 40-шы жылдары болды, ал 70-ші жылдардың басында 2 мыңнан азы қалды. Бұл адамның еріксіз ашкөздік құмарлықтарының мысалы емес пе! Бұл олардың әлі ауыстырылмағанының дәлелі емес пе? адам қоғамы«аңшылар» жауынгерлерді ұнатады Американдық бизон. Жолбарыстар әсіресе Оңтүстік Азия елдерінде 50-ші жылдары экзотикалық мысықтардың терісіне арналған жарқын сәнге байланысты тез және аяусыз жойыла бастады. Міне, нәтиже: 1972 ж. Үндістанда қалды

1827 жолбарыс... Соңғы 50 жылда дүние жүзіндегі жолбарыстардың 90%-дан астамы тұзақпен, мылтықпен, улы заттармен жойылды... Және бұл жыртқыштың тіршілік ету ортасының аумағы да апатты түрде қысқарды.

Тек қана Халықаралық табиғатты қорғау одағының арқасында және табиғи ресурстаржәне Үндістан үкіметі корольдік жолбарыстың санын азайту шараларын қолдануда

тоқтатылды, содан кейін ол айтарлықтай өсе бастады. 1977 жылы Үнді субконтинентіндегі жануарлар популяциясы 2278 дара, 1978 жылы - шамамен 2400, 1980 жылы - 3000-нан астам, оның 700-ден астамы қорықтар мен қорықтарда өмір сүреді деп есептелді. 80-жылдардың ортасында патша жолбарыстары одан да көп болды, 1984 жылы - 3,5 мың адам.

Үнді жолбарысы Гималай тауларының етегінде, Ганг өзенінің жоғарғы ағысында және оның сол жағалауындағы салаларында және атырауында ең тығыз ормандарды мекендейді (2-сурет). Мадхья-Прадеште 456, Утар-Прадеште 262, Батыс Бенгалияда 204, Ассамда 167, Махараштрада 160, Майсорда 102, Ориссада 142, Нагаландта 80, Кералада 60, Раджастханда 60, Бихарда 60 жолбарыс бар. - 85, Арунахал-Прадеш - 69 жолбарыс. Үндістанмен көршілес штаттарда мыналар есептелді: Бангладеште 300, Непалда 80 және Бутанда 40 жолбарыс; Жаңа мәліметтерге сәйкес, Бангладеш пен Непалдағы жолбарыстардың саны 600-650 дара дейін өсті.

Осы ғасырдың басында Оңтүстік-Шығыс Азия елдерінде жолбарыстар Үндістанға қарағанда әрең аз болды деп болжауға болады, бірақ тек Малайзияда ғасырдың ортасында олардың шамамен 3 мыңы болды.Олардың саны осы аймақта. Үндістандағы сияқты тез және азайып кетті: адамдар жолбарыстарды атып тастады, ал олар адамдарды басып тастады - бұл жануарларды жою кең ауқымда басталды. мемлекеттік тапсырма. Тек Оңтүстік Қытайда жылына 1000-ға дейін жолбарыс қырылады. 70-жылдардың басында жыртқыштардың популяциясы мұнда да апатты түрде азайды.

Бұрынғы Маньчжурияда осы ғасырдың басында жолбарыстар да көп болған және оларда жылына 100-ге дейін атылған, 40-50 жылдары 50-60 адам өлтірілген. Қазір Қытайдың солтүстік-шығыс провинцияларында 50-60 жолбарыс қалған жоқ. Кореяда өткен ғасырдың екінші жартысында жыл сайын кем дегенде 150 жолбарыс өлтірілді, ал 20 ғасырдың 70-жылдарына дейін. Онда олардың бірнеше ондағандары ғана аман қалды.

Қазіргі уақытта жолбарыстардың ең көп саны Үндістанда және Үндіқытай елдерінде тұрады – 6 мыңнан сәл астам.Суматран түршелері кейбір деректер бойынша 400-500-ге жуық, ал басқалары бойынша – 1000-ға жуық. Бали жолбарысы, 60-шы жылдары жер бетінен жоғалып кеткен сияқты. Яван жолбарыстарын бақылаусыз аулау оны 30-40 жыл бұрын жойылу шегіне әкелді. 70-ші жылдардың басында Явада әлі де 10-12 жолбарыс қалды, бұл кіші түрді сақтау үшін шешуші және тиімді шаралар қабылдау әлі де кеш емес еді, бірақ олар қабылданбады. 80-жылдардың басында онда тек 4-5 адам қалды және олардың барлығы аралдың ең шалғай шығыс бөлігіндегі адамдардан қашып кетті, бұғылар мен жабайы қабандарға салыстырмалы түрде кедей, оларды жолбарыстар ғана емес, сонымен қатар аулады. барыстар мен көптеген жабайы иттер. Явандықтардың соңғысы жоғалып кетті деген үлкен алаңдаушылық бар, өйткені 1981 жылдан бастап индонезиялық зоологтар халықтан олармен кездескені туралы хабарламаларды алуды тоқтатты.

Жолбарыс Вьетнамдағы 60-70-ші жылдардағы соғыс кезінде, ормандар уланумен жойылған кезде ерекше айуандықпен жойылды.

Оңтүстік-Шығыс Азия елдеріндегі жолбарыстардың саны туралы ақпарат толық емес: 1962 жылы Бирмада 1620 жыртқыш, 1972 жылы Малаяда 600-ге жуық, Таиландта бірнеше жүзге жуық жыртқыш болған.

Біздің елімізде Амур жолбарысының бұрынғы таралуы мен популяциясы туралы нақты ақпарат жоқ, бірақ қазіргі және бұрынғы ғылыми-көпшілік еңбектерді, мұрағат құжаттарын талдау және қоршаған орта факторларын салыстыру арқылы бұл туралы түсінік алуға болады.

Амур жолбарысының 19 ғасырдың ортасында, Уссури аймағы енді ғана қоныстанып, оның алғашқы зерттеушілерімен зерттеле бастаған кездегі таралуын ешкім нақты сипаттамады. Біздің ғасырдың бірінші жартысында бұған айтарлықтай көңіл бөлінбеді. Сондықтан бұл жолбарыс кіші түрінің бұрынғы таралу шекарасын анықтау қиын.

Зерттеуші Р.К.Маак 1861 жылы жолбарыс таралуының солтүстік шекарасы өзеннің сағасынан сәл төмен Амурды кесіп өткенін хабарлады. Горин. Н.М.Пржевальский он жылдан кейін жолбарыстың Уссури аймағында кездеседі және солтүстікке қарай 52° ендікке дейін барады деп жазды. Оның осы аймақты бойлап, Амур бойымен жасаған саяхаты кезінде жолбарыстар «Горын сағасынан ары... (Горин - С.К.) және жоғарыда - Кумараның сағасынан жоғары. Бұл жануардың Оңтүстік Забайкальеге кіруі және Олардың айтуынша, аралға Сахалин кірген». Сонымен қатар, жолбарыстың Уссури өлкесінің оңтүстік бөлігінде, әсіресе Көл бассейнінде әлдеқайда жиі кездесетіні белгілі болды. Ханки, Уссуридің жоғарғы ағысында және Позиетадо шығанағынан Ольга шығанағына дейінгі теңіз жағалауындағы аудандарда. Бұл жануарлардың көпшілігі Сихрте-Алиннің батыс беткейлерінің өзен бассейндерінде болды: Үлкен Уссурка, Бикина, Хора, Нептус Мухеном - Анюйдің ортаңғы бөлігіне дейін. Табиғи таңғажайып аймақтың шығыс, жағалау беткейлерінде олар солтүстікке қарай өзеннің сағасына дейін кең таралған. Самарги.

Өкінішке орай, жолбарысқа арналған өткен жылдардағы баспа жұмыстарында бұл жануардың таралуының солтүстік шекараларын анықтайтын факторлар жиі ескерілмейді.

Кейбір жерлерде оның диапазонының шекаралары көрсетілді, бірақ олар шамамен, схемалық түрде көрсетілді және авторлардың диапазон деп нақты нені меңзегені түсіндірілмеді.

Аралдың неғұрлым нақты анықтамасы жануарлардың белгілі бір түрі азды-көпті тұрақты мекендейтін аумақ ретінде түсіндіріледі, онда осы түрдің даралары өздерінің ұрпақты болу циклін толығымен аяқтай алады. Бұл таралу тұжырымдамасы басқа, кең таралған, бірақ нақты емес - жануардың шеткі кездесу нүктелері арқылы сызылған сызықпен шектелген аумақты жоққа шығарады. Дәл емес, өйткені жеке адамдар нақты түрлер ауқымынан мезгіл-мезгіл алысырақ қозғала алады. Жолбарыс, мысалы, Якутск маңында табылды - оған экологиялық тұрғыдан сәйкес жерлерден шамамен 1000 км. Мұндай алыс, әдеттен тыс және кейде қаңғыбас жануарлардың келуін диапазоннан тыс шығу деп түсіндіру және оларды карталарда бөлек белгілермен көрсету қисынды, бұл біздің істеп жатқанымыз.

Белгілі бір жануардың таралуы әдетте оның тіршілік әрекетін шектейтін кейбір сыртқы орта факторларымен анықталатыны белгілі. Мысалы, қара (ақ төсті) жебе аюы балқарағай мен емен ағаштары бар биік ормандардың өсу шегінен солтүстікке қарай өмір сүре алмайды, олардың қоректенуінің негізі, демек, оның өмір сүруі. Бұғылардың таралу аймағы қыста қардың орташа максималды қалыңдығы 60 см болатын аумақтың шекарасынан шықпайды. Оңтүстік шекара«Солтүстіктіктердің» - бұғы немесе бұлғынның таралу аймағы олар физиологиялық тұрғыдан төзе алатын жазғы аптапты аумақтардың шекарасымен анықталады. Жолбарыстың таралу аймағын және оның солтүстікке қарай қозғалу шегін қандай факторлар анықтайды?

Біздің елде жолбарыс түрлерінің ареалының шеткі солтүстік-шығыс шеті жатыр, ол өмір сүру жағдайлары ең қиын аймақпен шектеледі, әсіресе қарлы, өте суық қыста, аяз 40-45 ° C, орташа айлық температура. желтоқсанда, қаңтарда және ақпанда - 20-24°С дейін төмендейді, қар жамылғысының ұзақтығы 4,5-5,5 ай. оның тереңдігі 40-60 см, ал басқа жылдары тіпті 1 м және одан да көп. Суық Сібірден соғатын тұрақты дерлік желдермен күрт күшейеді.

Бұл оңтүстік жыртқыштың тіршілік ету ортасындағы қиындықтар да көктемгі қыртыспен байланысты. Жылдың жылы мезгілінде Амур жолбарысы мекендейді климаттық жағдайлар, Оңтүстік-Шығыс Азияға да тән: жазы ыстық, жаңбырлы, тіпті ашық ауа райында ауаның ылғалдылығы өте жоғары (80-98%).

Ұзын тығыз жүні және 4-6 см-ге дейін тері астындағы май қабаты бар Амур жолбарысы суық ауа райынан қатты қорықпайды - ол қарда ұзақ уақыт жатуы немесе қозғалыссыз тұруы мүмкін. Ұрғашылары қыста өздерінің ата-баба ұяларын әрең оқшаулайды, ал жолбарыстардың балалары аяздан өте сирек өледі, әдетте анасы ұзақ уақыт бойы болмаған кезде, егер күтпеген қолайсыз жағдайлар туындаса. Қалың қар жолбарыс үшін әлдеқайда қиын, бірақ ол соқпақтарды, орман жолдарын, бұлақтар мен өзендердегі мұзды пайдаланып, қар аз түсетін өзен аңғарлары мен таулардың оңтүстік беткейлеріне жабысып, оған да төтеп бере алады. Жолбарыс терең қарға жанама түрде тәуелді: ол жабайы қабан мен вапитидің таралуы мен әл-ауқатын анықтайды - бұл жыртқыштың диетасының негізі.

Амур жолбарысының солтүстікке таралуы екі негізгі фактордың үйлесімімен шектеледі: қар жамылғысының тереңдігі және оның негізгі құрбандарының популяциясының тығыздығы - бірінші кезекте жабайы шошқа және екінші орында бұғы. Уссури жабайы қабанының таралу шекарасы корей балқарағайы мен моңғол еменінің өсу аймағының солтүстігіне енуімен тығыз сәйкес келеді. Бұл аймақта жабайы шошқа тек Амур бойында, Горин сағасынан 60 км төмен жерде тұрақты өмір сүрмейді. Суретте. 3-суретте жабайы қабан мен балқарағайдың шекаралары аралықта орналасқан жалпы сызбаОлар Сихоте-Алинге және Амур облысының батысында Кіші Хинганға дейінгі сол жағалау бөлігіне өте жақын орналасқан. Өзен алабының солтүстік-батысында және батысында. Балқарағай жойылатын Арғалы өңірінде қабанның мекендейтін орны емен өсетін шекарамен жанасады.

Жабайы қабан Амур жолбарысының негізгі олжасы болып табылады, ал жыртқыштың солтүстікке таралуы қар жамылғысының тереңдігімен емес, жабайы қабан популяциясының жеткілікті тығыздығымен анықталады.

Амур облысының сол жағалауындағы бұғы таралу аймағының шекарасы жабайы қабанның таралу шегінен едәуір солтүстікке қарай орналасқан. Амур облысында. ол Становой жотасына дейін және өзен жағасында тұрады. Олекма тіпті Оңтүстік Якутияға да еніп кетеді. Қызыл бұғы Амур жолбарысының рационында екінші маңызды түр болып табылады, бірақ жабайы шошқалар санының күрт азайған жылдары ол біраз уақыт жыртқыш аң аулаудың негізгі нысанына айналады.

Оңтүстік және Оңтүстік-Шығыс Азияда бенгал, қытай, суматран және жолбарыстардың басқа да кіші түрлері үшін негізгі қорек көзі бұғы екені белгілі. Сұрақ туындайды: неге Амур жолбарысы жабайы қабандар жоқ, бірақ бұғы бар жерлерде үнемі өмір сүрмейді? Мұнда екі себеп бар. Біріншіден, бұл аймақтарда бұғылардың популяциясының тығыздығы, сирек жағдайларды қоспағанда, төмен, 1000 км 2-ге 100-150 бас; бұл жолбарысты жеткілікті және тұрақты тамақпен қамтамасыз етпейді және оларды іздеуге жұмсалған энергия сирек және қиын олжамен өтелмейді. Екіншіден, қар жамылғысы 40-50 см-ден асатын болса, жолбарыстың қызыл бұғыны ұстауы қара соқпақпен немесе қар аз жерлерден гөрі қиынырақ болады. Алайда, оңтүстік аймақтарда қалың қар жолбарыстың жабайы шошқаларды аулауын жеңілдетеді: ол үнемі қарда олардың траншеялары бойымен аңдып жүреді және қажет болған жағдайда олжалайды.

Осы жағдайлардың барлығын салыстыру бізді бұрын Амур жолбарысының солтүстік шекарасы жабайы қабанның, демек, корей қарағайының сол шекарасынан өткен деген қорытындыға әкеледі. Тек Кіші Хинганның батысында оның бұрын жабайы қабан, вапити және әсіресе елік көп болған емен ормандары мен қарлы қыстары аз Зея-Бурея жазығында тұрақты тұруға мүмкіндігі болды.

Қарқынды орман кесу, жер жырту және аңшылықтың күшеюімен Зея-Бурея жазығында бұл тұяқты жануарлардың саны тұрақты түрде азайып, онымен бірге жолбарыстардың саны да қысқарды. Біздің ғасырдың басында ол сирек болды және, шамасы, тұрақты өмір сүрмеді. Мысалы, 1912 жылы Приморьеде, Амур облысында 55 жолбарыс атылды. тек 2, ал 30-шы жылдардан кейін жолбарыс тек сапарларда ғана тіркелді - алдымен тұрақты, содан кейін сирек; 70-жылдары Амур облысында. бұл аң енді пайда болмады.

Кіші Хинганның шығысында корей қарағайының таралу аймағы өткен ғасырда іс жүзінде өзгеріссіз қалды. Бүгінгі күнге дейін мұндағы қабан таралу шекарасы да айтарлықтай өзгерістерге ұшыраған жоқ, дегенмен 30-40 жылдары оңтүстікке қарай ығысқан. Бұл Уссури аймағындағы жолбарыстың қалпына келтірілген (бұрынғы) ауқымын бағалауға негіз береді (3-суретті қараңыз). Осы шекараның солтүстігінде жолбарыстар соңғы 100-120 жылда бірнеше рет байқалған. Алайда, олар іс жүзінде Становой жотасынан асып кетпеді: түсіндіру қиын (мүмкін бұл жолбарыстар көшпелілердің табындарын табанды түрде ұстанған болуы мүмкін) алты сапар ғана тіркелді. солтүстік бұғы, туа біткен бағдарлау рефлекстерін жоғалтқан, өйткені сапарлар жабайы қабан мен вапити санының күрт азайған жылдары байқалды).

Амур облысының сол жағалауында жолбарыстар өз ауқымынан шығып, Становой жотасының ендігіне дейін барады. әлдеқайда жиі байқалды - кем дегенде 40 рет және олардың тұрақты мекендеу орындарынан 500-600 км қашықтықта орналасқан Зея көздері мен Уданың жоғарғы ағысына дейін. Дегенмен, 100-120 жыл бойы оларды сирек кездесетін уақытша сапарлар деп те атаған жөн, әдетте аштықтан, суықтан немесе аңшылардың оқтарынан жыртқыштардың өлімімен аяқталады.

Тарихи болжауға болатын уақыттарда жолбарыстың таралу аймағы Забайкалье аумағына тараған жоқ, бірақ жыртқыш бұл аймақта сирек пайда болды, бірақ ол онда тұрақты өмір сүрмесе де. Әдебиеттерде Забайкальеде, негізінен Шилка мен Аргун өзендерінің аралығындағы 10 жолбарыстың атылғаны жазылған. Жолбарыстардың кіргені туралы бірнеше хабар бар оңтүстік-шығыс бөлігібұл аймақ біздің ғасырдың 50-60 жылдарында; әсіресе көптеген (8 адам) 1953 жылы сонда пайда болды, бірақ бұл жануарлардың кейбірі атылды, ал басқалары Амгуннан асып, Қытайдың іргелес провинцияларына, өзен бассейніне кетті. Нуньцзян, онда олар ұзақ уақыт өмір сүрді және, мүмкін, соңғы уақытқа дейін аман қалды. Амгуниден бұл аймаққа дейін шамамен 300 км. Айта кету керек, Аргуни мен Шилка өзендерінің аралығында, атап айтқанда, Газимур мен Урюмкан жоталарында барыс анда-санда кездеседі, оның таралу шекарасы жолбарыстың шекарасынан әлдеқайда оңтүстікте.

Тағы бір айта кететін жайт, кейбір жолбарыстар өз ауқымында да, одан тыс жерде де, кейде әдеттен тыс ұзақ қашықтықтарды да кезіп жүреді. ХІХ-ХХ ғасырларда екені даусыз. Жолбарыс Якутияға бірнеше рет барған. Онда бұл жыртқыштың пайда болуы туралы Р.К.; Маак, А.А.Бестужев-Марлинский, географтар С.Иванов пен П.Севский, орнитолог В.Д.Яхонтов. Бұл туралы якут ескілері де айтады. Бірақ егер біз жолбарыстардың Становой жотасының солтүстігіне бару саны тіркелген саннан 10-20 есе асып кетті деп есептесек те, олар сенсациялық әңгімелер мен әсер ету үшін жасалған баспа материалдарын тудырса да, олар әлі де алыс, сирек және ерекше деп санауға тиіс. .

19-шы ғасырдың аяғы - 20-шы ғасырдың басындағы Амур жолбарысының белсенді қудалауына байланысты. оның саны апатты түрде азайды. Тірі қалған адамдар - небәрі 30! - ең шалғай тау ормандарында, жолдар мен елді мекендерден шалғай орналасқан балқарағай түзілімдерінде, сөзбе-сөз дақтарда сақталған: Приморье орталығында - Сихоте-Алин қорығында 30-40 жылдары, Сихоте-Алиннің оңтүстік бөлігінде. , Хор-Бикинск су алабы мен Кіші Хинган тауларында.

Сол жылдары жолбарыстар Кура, Урми, Архара, Бурей және Зея бассейндері арқылы белсенді түрде «жүріп» жүрді және жыртқыштар әсіресе қатты қудаланған Сихоте-Алиндегі паналарының сыртында өте сирек пайда болды.

Амур жолбарысы популяциясының тұрақтануы, содан кейін қарқынды өсуі 40-жылдары тәжірибелі аңшылардың аңшылықтан күрт кетуіне және Ұлы Отан соғысы кезінде еркек популяцияның жұмылдырылуына байланысты басталды. Отан соғысыжәне 1947 жылдан бастап бұл жануарды аулауға тыйым салынды. 40-жылдардың екінші жартысынан бастап жолбарыстың мекендеу аймағы кеңейе бастады. 60-жылдардың аяғында ол Оңтүстік және Орта Сихоте-Алиннің көп бөлігін қоныстандырды, осы таудың шығыс макробеттері бойымен өзенге дейін көтерілді. Коппи және өзенге батыс бағыт бойынша. Гура; қаңғыбас адамдар Тумнин, Горин, Амгуни, Зея, Селемджа және Уданың жоғарғы ағысына жетті (4-сурет). Олардың саны қазірдің өзінде 122-148-ге жетті, ал тағы 10-12 жылдан кейін 180-190 адамға дейін өсті. Рас, Кіші Хинган жолбарыстарының мекендеу ортасы жойылып, Урми, Кура, Бурей бассейндері мен Амур аймағына жеке сапарлар тоқтады. (Cурет 5). Қазіргі уақытта Амур жолбарысының негізгі популяциясы тау балқарағай-кең жапырақты және емен ормандарыСихоте-Алин.

Оқырманда сұрақ туындауы мүмкін: бұрын Амур жолбарысының санын ешкім анықтаған жоқ, бірақ қазір - нақты сандар. Олар қай жерден?

1965-1972 жж Мен Сихоте-Алиндегі тайгалық аңшылық шаруашылықтарды зерттеген Шығыс Сібір аңшылық экспедициясының партия жетекшісі болып жұмыс істедім. Жағдайлардың бақытты болғаны сонша, жұмыс ең жолбарыс аймақтарында жүргізілді: дәл бір жылда Хора ойпатында, Бикинде, Сихоте-Алиннің оңтүстік-шығыс беткейінде, Үлкен Уссуркада, Уссуридің жоғарғы ағысында. , Орталық Сихоте-Алиннің батыс беткейлері және Жапон теңізінің жағалауы. Менің қол астында төрт-алты ойын бақылаушысы болды. Бір немесе басқа облыста жұмыс істеген бір жыл ішінде біз барлық аңшылармен, ең алдымен, ескі ұрпақ аңшыларымен жолбарыспен кездесулер туралы мұқият сұхбаттасып, тәжірибелі гидтердің көмегімен егжей-тегжейлі дала жұмыстарын жүргіздік. тайга бірнеше мың шаршы километрден астам аңшылық жануарлардың санын санау үшін. Біз бүкіл тайга аумағының төрттен бір бөлігін тікелей зерттедік, жүздеген шақырым жүрдік, қайықтарда жүздік, тікұшақтармен ұштық. Жиналған дала материалдары мұқият зерттелді, талданды, салыстырылды және соңында тайга балық шаруашылығының көптеген аспектілері және ең алдымен жануарлардың таралуы, саны және қолданылуы туралы негізделген ақпарат алынды.

6 жылдан астам жұмыс істеп, оқуға мүмкіндік алдым жабайы өмір 76 мың км 2 аумақта және барлығы Сихоте-Алиндегі жолбарыс аймағында. Аудан аумағының жартысынан астамы осы аумаққа қосылды, ал қалғанын бізбен иық тіресе жұмыс істеген сол экспедицияның басқа жақтарының қызметкерлерінен үйренді. 6 жыл ішінде жолбарыстың мекендейтін орны біздің алақанға түсті десек, артық айтқандық болмас - біз онымен жақынырақ таныса алдық.

Жолбарыс, әрине, біз нұсқаулармен емес, тартымдылықпен ескердік және зерттедік: бұл мысық әрқашан қызығушылық тудырып, адамдардың назарын аударды. Жолбарыстың барлық іздері мұқият зерттелді, өлшенді және жазылды. Олар туралы бізге өнеркәсіптік шаруашылықтардың кәсіптік аңшылары мен аңшылары, орманшылар мен шалғайдағы метеостанциялардың жұмысшылары үнемі хабарлап отырды. Және бірте-бірте айқын көрініс пайда болды: жолбарыстар қайда және қалай өмір сүреді, олардың саны қанша. Қиыр Шығыстың тайга ормандарында бұл жыртқыштар аңшылық бөлімшелері ойлаған және зоологтар жазғаннан әлдеқайда көп екені белгілі болды.

Біздің зерттеулерімізден кейін көп ұзамай академиялық ғылыми-зерттеу институттарының бірінің зоологтары жолбарыстардың таралу аймағы мен санын анықтауға кірісті, ал 2 жыл дала жұмыстарынан кейін олар біздің материалдарымыз бен сандарымызды растады.

Мұқият оқырманда тағы бір сұрақ туындайтыны сөзсіз: олардың жалпы популяциясын өткен жолбарыстардың ізінен анықтау мүмкін бе? Әрине мүмкін. Міне, бұл қалай жасалады.

Жолдың өлшемі, қадамның ұзындығы мен жолбарыстың денесінің ұзындығы арасында тығыз байланыс бар немесе математикалық тұрғыдан алғанда жоғары дәрежекорреляциялар. Жолбарыс іздерінің балшықтағы, дымқыл құмдағы, қардағы және т.б. анық іздерінің өлшемі мен пішініне сүйене отырып, жеткілікті шеберлік пен мұқияттылықпен оның шамамен жасы мен жынысын анықтауға болады. Алдыңғы табанның, күштірек табанның артқы табанынан айтарлықтай үлкен екенін есте ұстаған жөн - ересек жануарда олардың басып шығаруының ұзындығы мен еніндегі айырмашылық әдетте 0,5-1 см.Жаяу жүргенде жолбарыс жиі кездеседі. артқы табанын алдыңғы табанына орналастырады, сондықтан біріктірілген із алдыңғы табанның басып шығаруынан 1 см-ге дейін ұзағырақ немесе кеңірек болуы мүмкін.

Тәжірибелі мамандар жолбарыс ізінің идентификациясын анықтаған кезде көптеген деректерді талдайды: табан іздерінің өлшемі мен пішіні, алдыңғы және артқы табандардың өкшесі (табандық жастықшасы) ені, саусақтардың үлгісі (ж. аналық, ортаңғы екеуі еркекке қарағанда біршама жіңішке және олар аз дамыған), іздің ұзындығы мен енінің арақатынасы (еркекте ол айтарлықтай дөңгелектенеді), іздердің тереңдігі, текстурасы табан, адым мен басып өту ұзындығы, оң және сол табан сызығы арасындағы қашықтық және т.б. 1000 және одан да көп оқ атқан тәжірибелі бенгал жолбарыстары Д.Корбетт, К.Сингх, К.Андерсон және т.б. жолбарыстар жануарлардың жынысын да, жасын да табан ізі мен қадамның ұзындығы арқылы анық анықтады. Үндістанда және біздің елде бірдей мәліметтерді пайдалана отырып, жолбарыстарды жеке тіркеу әдістемесі әзірленді. Саусақ іздері шыныға қайта сызылғанда, суретке түсірілгенде, тіпті гипспен толтырылғанда, содан кейін барлық жиналған материалды зертханалық жағдайда салыстырып, бағалағанда жеткілікті сенімді нәтижелер береді. Бұл жағдайда баспаның қай табанға жататынын - оңға, солға, алдыңғы немесе артқы жағына, оның ұзындығының еніне қатынасы қандай екенін және іздердің пішінін анықтау қажет. Белгілі бір дағдылармен бұл жерде жасалуы мүмкін. Мысалы, оң және сол лаптар саусақтардың өлшемі бойынша ерекшеленеді: ең кішісі - сыртында, ал ең үлкені (екінші) - ішкі жағында. Артқы табандарда өкше баспасының ұзындығының олардың еніне қатынасы алдыңғы табандарға қарағанда айтарлықтай жоғары, өйткені артқы табандар салыстырмалы түрде ұзартылған, үлкен саусақтар алға қарай итерілген. Сыртқы саусақтардың артқы нүктелері арқылы сызық жүргізілсе, ол алдыңғы табандардың баспасында артқы табандарға қарағанда өкшенің жоғарғы бөлігін кесіп тастайды. Зерттеушілер мұның бәрін егжей-тегжейлі біле отырып, қатаң анықталған жолбарыс табандарының іздерін өлшейді.

Жолбарыстарды іздерінің көлеміне қарай санау өте нәзік мәселе. Әр түрлі жолбарыстардың іздері жиі бір-біріне жақын болады, бір жануардың табан іздері субстратқа (топырақ, қар), жүрісіне және оларды өлшеудің мұқияттылығына байланысты өте өзгермелі, сондықтан олардың іздерін ажырату өте қиын. Алдыңғы және артқы табандары қарда, бұл нәзіктіктерді білмейтін зоолог, аңшы немесе аңшы бір жолбарысты екі рет санай алады. Далалық санақтың алғашқы жылдарында Амур жолбарыстарыСанақ жұмысының материалдарын, тіпті тәжірибелі ойын меңгерушілері мен егістік жұмысшыларын нақтылаған соң, мен белгілі бір учаскедегі жолбарыстардың жалпы санын 1,5-2 есе азайтуға тура келді, өйткені әртүрлі адамдар үшін бірдей адамдардың іздері анық түрде алынды. .

Үлкен ересек еркекте алдыңғы табанның ізі ені 14-16 см және ұзындығы 13-15 см, өкшесі ені 11 -13-тен 13-14 см-ге дейін.Ересек аналықтардың ізі кішірек, әдетте. 12-14x11 -13, өкшесі 8- 10, 11 см-ге дейін.Бірақ бұл жерде жас еркектердің іздерінің мөлшері ересек әйелдердікімен бірдей болуы мүмкін екенін есте ұстаған жөн. Жолдар сызығында артқы табанның ізі әдетте алдыңғы табаннан сәл жоғары орналасады, олардың ұқсас нүктелерінің арасындағы қашықтық қадам болып табылады. Ол әртүрлі жолбарыстарда әртүрлі жүруде өзгереді және бұл да ескеріледі. Және бұл ғана емес. Сіз жануардың өмірлік белсенділігінің барлық көріністеріне, соның ішінде метаболизм өнімдеріне назар аударуыңыз керек.

Жолбарыс нәжісін жиі қалдырады, әсіресе оның олжасына жақын жерде. Әдетте олар қара шайырлы массаға сығылған шаштардан, кейде сүйек сынықтарынан тұратын диаметрі 3-4 см бұралған қара немесе қоңыр арқан тәрізді болады, олардан жемнің жеген уақытын және оның мөлшерін анықтау оңай. түрі. Нәжістің консистенциясына сүйене отырып, жеп жатқан олжаның жағдайын нақтырақ анықтау қиын емес. Аш жыртқыш ең алдымен жемінің еті мен майын жейді, терісін жұлып алады, көп жейді, сондықтан нәжіс әдетте жартылай сұйық, мол және өте өткір иісті болады. Ол неғұрлым ұзақ тамақтанса, соғұрлым шаш пен сүйек сынықтары нәжісте көбірек болады, соғұрлым олар бір-бірімен тығыз ұсталады. Жаңа түскен нәжістің қатты жағымсыз шіру иісі бар, бірақ уақыт өте ол жоғалады, сіңірілген ет қалдықтары ыдырайды, жуылады және шаштың тек тығыз жоталары қалады. Содан кейін оларды құстар, тышқандар мен тышқандар алып кетеді.

Бұл ақпаратты білу қажет, әсіресе зерттеу аймағында бірнеше жолбарыс өмір сүрген кезде. Жыртқыштың іздерін бақылау кезінде олардың құрбандарының қалдықтары кездеседі; бір жыртқышта, мысалы, кескіш, екіншісінде вапити, үшіншісінде торайлар бар. Әдетте жануарлардың соқпақтарында байқалатын жолдардың шатасуларында жолбарыстың нәжістері көбінесе кімнің кім екенін анықтауға көмектеседі.

Жолбарыс өзінің өмірлік белсенділігінің басқа да іздерін қалдырады: белгілі бір көрнекті жерлерде ол жасайды зәр шығару нүктелері, прианальды бездің секрециясымен араласқан зәрді діңге шашу үлкен ағаштар, діңгектер, құлаған ағаштар, құрысулар, тастар, тастар, тырнақтарымен ағаштардың қабығын қырады, тұмсығын ағаштарға ысқылайды. Табиғи нәжіс кезінде жануарлар нәжіс пен зәрі суланған топырақты (қарды) тырмалауға тырысып, артқы табандарымен топырақты немесе қарды тырнады. Ал мұның барлығын есепшілер жазып, жазып алады.

Біз өткен және қазіргі уақытта Амур жолбарысының аумақтық таралуы туралы мәселені қарастырдық. Оның бұрынғы сандарын білу әлдеқайда қиын. Шынында да, әлі ешкім сұрақ қойған жоқ: өткен ғасырдың ортасында Уссури аймағында қанша жолбарыс болды, оның табиғаты жалпы алғанда. жануарлар әлеміатап айтқанда, олар қарабайырға жақын күйде болды. (Әртүрлі авторлар 19 ғасырдың басы, ортасы және аяғы, 20 ғасырдың басы, 30-шы және одан кейінгі жылдардағы үнді жолбарыстарының саны туралы болжамдық, мүмкін таза эмпирикалық ақпарат беретінін еске түсіру орынды - бізде бар Бұл туралы бұрыннан айтқан.)

Өткен ғасырдың ортасында амур жолбарыстары қазіргіден әлдеқайда көп болды деп сеніммен айта аламыз, бұл қорқынышты аңға аң аулау, саяхатшылардың оның іздерін жиі кездестіруі, атыс көлемі туралы ақпарат және т. .

Мысалы, И.Алмазов «Оңтүстік Уссури аңшысының хикаяларында» (кітап 1890 жылы шыққан) Уссуридің жоғарғы ағысындағы жолбарыстар мен олардың еркеліктері туралы айтады. Ол бұл жыртқыштардың көп болғанын, олар кезіп жүргенін жазады елді мекендер, кейде олар оларға ғана емес, сонымен қатар әскери гарнизондарға да кіріп, тіпті оларды қоршауға дерлік қалдырды. ...Адамдар көшеде серуендеуге қорқатын, жалғыз өзі қонаққа бармайтын, керісінше, тұтас тобыр болып, пышақ, револьвер, кейбіреулері шабармандарын алып жүретін... Сондай-ақ, 1889 жылы көшеде алты жолбарыстың өлтірілгенін айтады. гарнизон.

Көбінесе бұл жағдайлар мен фактілер бұрынғы Үндістандағы жолбарыс популяциясының тығыздығы қазіргі Уссури аймағынан ондаған есе көп болған кездегі деректерге ұқсас.

Приморьенің оңтүстігінде мүйізді бұғы шаруашылығының негізін салушы М.И.Янковский өткен ғасырдың соңында 1880/81 жылдың қысында Ұлы Петрдің батыс жағалауындағы шағын ауданда тоғыз жолбарыс өлтірілгенін жазған. шығанақ. Немересі В.Янковскийдің жарияланған әңгімелеріне қарағанда, басқа жылдары ол жақтан жолбарыстар аз емес, көп болған жоқ. Осындай әңгімелерден кейін 19 ғасырдың аяғында деген хабар бар. Қиыр Шығыстың оңтүстігінде жыл сайын 120-150 жолбарыс атылады, күмән немесе қарсылық жоқ.

Өткен ғасырда жолбарыстардың көп болуының жанама дәлелі ретінде кездесетін жыртқыштар тобының мөлшері де болды. Н.М.Пржевальский Владивосток маңында «үйірдегі» алты жолбарысты көргенін айтады, ал Л.Г.Қапланов жетіден он үш басына дейінгі жолбарыстардың «үйірлерімен» кездескені туралы ескі жолбарыс аулаушының естеліктерін келтіреді. Біздің ғасырдың 60-70 жылдарында тек біреуі сенімді түрде белгілі болды, төрт ересек жолбарыстың топта кездесуі, тіпті олар, мүмкін, құлдырау алдында тұрған ұрпақтан болған.

Жыл сайын 120-150 жануардың қырылуымен жолбарыстардың жалпы саны, әрине, азайды - бұл факт күмән тудырмайды. 1900-1914 жж. Жылына 50-60-тан 83 басқа дейін ауланған жыртқыштар әлдеқайда аз болды, 20-жылдары бұл көрсеткіш 25 немесе одан да аз болды, ал 30-жылдары шамамен 100-110 жолбарыс ұсталып өлтірілді (1931-1935 жж. шамамен 10 15). және кейінгі жылдары 5-8).

Жолбарыстарды ату және оларды тірідей ұстау туралы материалдарды талдай отырып, сондай-ақ олардың ұрпақтылығын ескере отырып, Уссури аймағындағы жолбарыстардың саны ағымдағы ғасырда әрбір онжылдықта шамамен екі есе азайған деген болжамды қорытындыға келуге болады. .

Л.Г.Каплановтың айтуынша, 1940 жылға қарай Уссури аймағындағы амур жолбарыстарының популяциясы 25-30 бас болды. Бұл санды деп алайық бастау нүктесіесептеулер. Уақытты артқа шегінсек, 1930 жылы оның саны кем дегенде 50-60 бас (30-жылдары 5-15 жолбарыс өлтіріліп, ұсталғанын есте сақтаңыз), 1920 жылы 100-120 бас (жылдық орташа балық) болды деп болжауға болады. жылына 25-ке жуық жануарды құрайды), 1910 жылы - 200-240 жолбарыс (жылына 50-60-тан 83-ке дейін өлтірілді) және, ақырында, ғасыр басында жыртқыштардың саны 350-400-ге дейін бағаланды. жеке тұлғалар. Соңғысында XIX ширегіВ. Мұнда 600-800 жолбарыс әрең дегенде кеміді. Сол ғасырдың ортасында және бұрынғы дәуірлерде олардың саны бірдей болғаны анық, өйткені 60-80 жылдары бұл жыртқыштар ғасырдың аяғына қарағанда аз өлтірілді, ал халық мұндай шығындармен күресті - құнарлылық. жануарлар саны өсті және табиғи өлім-жітім төмендеді. Жолбарыстардың популяциясы өткен ғасырдың 80-жылдарында азая бастады, бұл кезде оны аулау белсенділігі күрт өсті, әсіресе ғасырдың аяғынан бастап, жолбарыс балалары хайуанаттар бағы үшін ұстай бастады.

19 ғасырдың соңғы ширегінде жолбарыс популяциясының азаю қарқыны. Бастапқыда олар шамалы болды, бірақ ату және аулау жануарлардың жалпы санының 15-20% жеткенде, популяциялар тұрақты түрде ери бастады. Біздің ғасырдың бірінші ширегінде жыл сайын олардың жалпы популяциясының 20-дан 30% -ға дейінгі жануарларды аулады, және, әрине, популяциялар үшін мұндай шығындар орны толмас болды... Жолбарыстардың саны апатты қарлы қыстан кейін әсіресе күрт және тұрақты түрде азайды. 1914/15 ж., қалың қардың салдарынан қабандардың барлығы дерлік қырылып, маралдардың саны бірнеше есе азайған.

Қазіргі уақытта, жоғарыда айтылғандай, біздің елімізде 180-190 жолбарыс мекендейді. Бір қарағанда, 80-100 жыл бұрын олардың халқы қазіргіден 3,5-4 есе көп болғанымен келісу қиын болуы мүмкін. Бірақ, егер, біріншіден, қазіргі жолбарыстар таралу аймағы бір уақытта екі есеге қысқарғанын ескерсек, күмән жойылады: Амур облысында жолбарыстар жоқ, олар Таулар тауларында жоғалып кетті. Кіші Хинган, Кура және Урми ойпаңдарында, Джаки-Унах-та-Якбыяна, Вандане, Хехтсир жоталарында және аймақтың басқа жерлерінде, екіншіден, жолбарыстың негізгі құрбаны болып табылатын тұяқты жануарлардың саны, сондай-ақ осы кезеңде 2-4 есеге азайды.

Бір кездері Уссури аймағындағы жануарлар ормандарына өте бай тың жерде, әлі де дерлік адам тұрмаған және адамдар аз баратын, ағаш кесілмеген, өртенбеген және толығымен дерлік жолсыз жолбарыс басым болды. Оның әл-ауқаты, популяциясының тығыздығы және саны негізінен Уссури жабайы қабан, вапити, сика бұғы, елік және аз дәрежеде аю, горал және мускус популяциясының санымен анықталды. Өкінішке орай, бізде бұл жануарлардың өткен ғасырдағы да, қазіргі жылдың бірінші жартысындағы саны туралы нақты деректер жоқ. Бұл туралы ақпарат тек 60-70-жылдары ғана пайда болды, бірақ 80-100 жыл бұрын тұяқтылар қазіргіден әлдеқайда көп болғаны даусыз. Профессор Г.Ф.Бромли анықтағандай, қазір Приморьенің оңтүстігінде 1 мыңнан аз сика бұғы бар; 20 ғасырдың басында. олардың шамамен 10 мыңы болды, ал 19 ғасырдың ортасында. – 50-100 мыңға дейін.Горалдар өткен ғасырдың аяғында 2 мыңға дейін болса, елу жылдан кейін олардың саны 500-ден аспады.

Жабайы қабан мен вапитидің көптігін Н.М.Пржевальский, Н.А.Байков, В.К.Арсеньев, Л.Г.Капланов және басқа зерттеушілердің аңшылық сипаттамаларынан пайымдауға болады. Мысалы, 1915 жылдың қаңтар, ақпан, наурыз айларының қарлы жағдайында жағалаудағы бір шағын ауылдың Жігіт аңшылары 1,5 мыңға жуық маралды өлтірді. Ал қалың қабандар күзде піскен егіні бар егістік алқаптарға шабуылға шыққандай айғайға да, темірдің тозақ сыңғырына да, оқ атуға да мән бермей жүрді. Жүзбасты қабан біздің ғасыр басында ешкімді таң қалдырған жоқ.

В.К.Арсеньев бір кездері Оңтүстік Приморье ормандарынан 24 шақырымдық қиыршықты - үйілген орманның өтпейтін қабырғасын тапқанын, онда арнайы салынған өткелдерде қазылған 74 камуфляжды терең шұңқырларды санағанын айтты. Бұл шұңқырларға жануарлардың барлық түрлері түсті, бірақ көбінесе тұяқтылар. Қоршау иесі тұрған аңшылық саятының жанындағы қоймада жарты жылға жетер-жетпес уақытта жиналған 700 келідей кепкен мал сіңірлері болған. Осыншама сіңір жиналса, алты айдың ішінде осы ауданда қаншама жүздеген мал жойылды!

Ескі ұрпақтың аңшылары жабайы шошқалар айтарлықтай аз болған 30-шы жылдары, маусымда 80-100 және күніне ондаған жануарларды өлтіргені белгілі. Ал еліктердің көп болғаны сонша, бір аңшы көктемгі ауысудың 3 аптасында олардың жүзден астамын атқан. Амур облысында. жылына 150 мыңға дейін елік қырылды (қазір олардың саны 40 мыңнан аспайды). Н.М.Пржевальский «Уссури өлкесінде саяхат» (М., 1947, 159-160 б.) кітабында өзінің өте сәтті тайгалық аңшылықтарын сипаттай отырып: «Еуропадағы қандай құмар аңшы жануарлардың мұндай көптігіне қызғанбас еді. олар үшін ол ешқашан армандамаған тамаша аң аулау ...»

Сика бұғылары мен горалдардың таралу аймағы мен санының апатты азаюынан кейін оларды аулауға тыйым салынды (30-шы жылдардан бастап) және олар жолбарыстың диетасында маңызды рөл атқаруды тоқтатты. Сондай-ақ жабайы қабандар, вапити және еліктер бұрынғыға қарағанда әлдеқайда аз. Кейбір аймақтық аңшылық қоғамдары мен өнеркәсіптік шаруашылықтардың аңшылары қазір маусым сайын олардың санын бір үдеге, нанат немесе орыс аңшысы өлтірсе, сонша аң аулайды.

Жолбарыстың бұрынғы таралу аймағының көлемі де онда 600-800 даралардың орналасуына кедергі бола алмады. Тұяқтылар шоғырланған жерлерде жолбарыс популяциясының тығыздығы қазірдің өзінде 6-8-ге жетеді, ал кейбір жерлерде 1000 км 2-ге 10 дараға дейін жетеді, дегенмен орташа есеппен бір аумаққа 1,5 дарадан келеді.

Уссури аймағындағы бұрынғы жолбарыс аймағының аумағы 280 мың км 2 болды - қазіргіден екі есе үлкен. Жыртқыштардың біркелкі таралуы кезінде орташа тығыздық 1000 км 2-ге 3-3,5 адамнан аспады. Аралдың оңтүстік жартысында олардың тығыздығы, әрине, солтүстік жартысына қарағанда 2-3 есе көп болды, бірақ бұл басқа мәселе.

Үнді жолбарысы популяциясының қазіргі орташа тығыздығы Амур жолбарысы үшін берілгеннен бірнеше есе жоғары және бұл таңқаларлық емес, өйткені жыртқыштың болуы үшін біздің еліміздегідей кең аумақ қажет емес. Бар болар еді - бұл ең бастысы.

Өкінішке орай, Амур жолбарысының қалпына келтірілген аумағынан шығып кеткен аумақ енді ешқашан қоныстанбайтындығын мойындауымыз керек. Бұл осы жануардың бұрынғы өлшеміне де қатысты - оған енді қол жеткізу мүмкін емес. Оны қорғауда қол жеткізуге болатын жалғыз нәрсе - қазіргі тіршілік ету ортасы мен популяциясын сақтау, бірақ бұл міндет те қиын: жолбарыс мекендейтін аймақтардың экономикалық даму процесі тым күрт және жылдам.

Амур жолбарысының нақты ағымдағы таралуы келесідей ұсынылған. Солтүстік шекараоның мекендеу ортасы - тұрақты мекендеу аймағы - өзен сағасынан өтеді. Кабанья, Жапон теңізінің жағалауында, оңтүстік-батысқа қарай Кема көздеріне дейін, ол Сихоте-Алиннің батыс макробетесіне өтеді. Өзеннің солтүстігінде теңіз жағалауында болуы тән. Жабайы қабан жолбарысы Самарғаның төменгі ағысын қоса алғанда, 200 км қашықтықтағы асуларда уақытша ғана кездеседі. Одан әрі солтүстікте Ботчи және Көппи өзендерінің бассейндерінде 2-4 жолбарыс мекендейді. Бұл осы жерлерде балқарағайдың жақсы сақталғанымен түсіндіріледі, сондықтан жабайы қабан да кездеседі.

Арму мен Дальняяның жоғарғы ағысынан тарау шекарасы Бикиндегі Светловодная сағасына дейін барады, содан кейін Катеннің жоғарғы ағысы арқылы солтүстікке көтеріледі, ортаңғы бөлігіСукпайя, Чуяның сағасы және Анюйдің орта бөлігіне жетіп, оңтүстікке қарай күрт бұрылады. Амур бойында және темір жолХабаровск – Владивосток, Сихоте-Алиннің батыс етегі бойымен шекара Ұлы Петр шығанағына дейін төмендейді. Жолбарыстардың мекендейтін оқшауланған аймақтары КСРО-ның Көлден мемлекеттік шекарасының бойында орналасқан. Ханка Посьет шығанағына дейін (5-суретті қараңыз).

Орта және Солтүстік Сихоте-Алинге тұрақты уақытша сапарлар аймағы шығыс беткейдегі Советская Гаван ендігі мен батыс макротөбедегі Горин сағасына дейін созылады. Кіші Хинган тауларында Бира мен Биджан су айрықтарының бойында 1950 - 1960 ж.ж. Кем дегенде сегіз жолбарыс өмір сүрді. Мұнда олардың Амур арқылы екі бағытта тұрақты өтуі байқалды. Осы фокустан жыртқыштар үнемі Архара алабына және Кура мен Урми өзендерінің бойындағы балқарағайлы жалпақ жапырақты ормандар аймағына еніп отырды. 60-жылдардың ортасында мұнда бір-екі жануар ғана қалып, 70-жылдардың басында олар жоғалып кеткен. Аралдың бұл бөлігінің 70-80 жылдары жойылып кетуіне байланысты жолбарыс Тырма, Кура және Урми өзендерінің бассейндерінде пайда болған жоқ. Оны соңғы рет 1968 жылы Уданың жоғарғы ағысында (осы жерде атылған) көрген.

Амур облысында. 1970 жылдан бері жолбарыстың сапары тіркелмеген. Шилка мен Аргун өзендерінің аралығындағы Чита облысында жолбарыстар оңтүстіктен кейде, бірақ сирек және сирек енеді. Газимур жотасында ірі адамдар жылына бірнеше ай өмір сүреді, содан кейін олар өзеннен кетеді. Амгун. 1967 жылдың жазында Воскресенки ауылының маңында (Шилка сағасының маңында) жолбарысты браконьерлер өлтірді.

Әлі қалады даулы мәселе: Сахалинде жолбарыс болды ма? Өткен ғасырдағы Уссури аймағының табиғат зерттеушілері бұл жыртқыштың онда кездескенін хабарлады. Бұған күмәндануға негіз жоқ шығар, бірақ жолбарыстың Сахалинде өте сирек пайда болғаны даусыз, ол материктен қатып қалған Невельской бұғазы арқылы енеді.

«Білім – күш» журналында (1981, No2) жарияланған. қызықты жазбаМ.Яковлев 1948 жылы Сахалиннің батысындағы тауларда жолбарыс пен аюдың кескілескен айқасын байқағанын айтты. Бұл оқиға нанымды сипатталған және сенімді. Бірақ сол жерлерде жолбарыстың пайда болуын ерекше құбылыс деп санауға болады. Қысы өте қарлы болғандықтан, вапити мен қабанның жоқтығынан Сахалинде өмір сүре алмайды.

Қытайдың кеңестік Қиыр Шығысқа іргелес провинцияларында Амур жолбарысы біздің ғасырдың бірінші жартысында тау балқарағайлы кең жапырақты және кең таралған. жапырақты ормандарбұрынғы Маньчжурия, шамамен Харбин қаласынан шығысқа және Корей түбегінің солтүстігіне қарай созылып жатыр. Бір кездері Хабаровсктен Владивостокқа дейінгі мемлекеттік шекараға іргелес Гирин провинциясында бұл жануарлардың көптігі болған. Кейінірек, 50-ші жылдарға қарай, Манчжуриядағы жолбарыстың негізгі популяциясы Кіші Хинган мен Надан-Хада-Алин жотасының балқарағайлы жалпақ жапырақты ормандарында шоғырланған.

50-ші жылдардың аяғында Маньчжурияда 200-250 амур жолбарыстары өмір сүрді, оның ішінде жыл сайын 50-60 жануар атылады, ал Ругунсян қаласындағы дәрі-дәрмек зауыты жылына 20-30 жолбарыс ұшасын сатып алды. Қазір бұл жерлерде жолбарыстарды аулауға тыйым салынған және олардың саны өте аз - 50-ден астам адам. Бұл жыртқыштардың одан да азы КХДР-дың солтүстігінде қалды - 40-50 жануардан аспайды, ал жолбарыс Корей түбегінің көп бөлігінде жоғалып кетті. Осылайша, жалпы саныАмур жолбарыстары бұрынғы түрлердің шеткі солтүстік-шығыс бұрышында оқшауланған, 270-300.

Кеңесте жолбарыс популяциясының жалпы қанағаттанарлық жағдайына қарамастан Қиыр Шығысжәне оның санының соңғы 30-40 жылдағы өсуі, жалпы біздің елдегі жолбарыстың жағдайы соңғы 100-150 жылда нашарлады. 18 ғасырдың басында. ол Кавказда өмір сүріп, Қара теңіз жағалауына дейін жетті, мүмкін Цискавказға - негізгі жотаның солтүстігіне шықты. Ленкоранда бұл қарапайым жануар болды және Колхида мен Аджарияда табылды. Бірақ барлық жерде ол ұзақ уақыт бойы қарқынды аң аулады және нәтиже көрсетті. Грузияда соңғы жолбарыс 1922 жылы, Арменияда 1948 жылы атылған.

Жолбарыстар өте көп болатын Лэнкаран мен Талыш тауларының субтропиктік ормандарында өткен ғасырдың ортасында олар жылына 10-15-тен 20-ға дейін қырылып, ғасырдың соңына қарай олардың саны өте аз болған. . Сонда да жолбарыстар өлтірілді. Олар мұны 20 ғасырда жалғастырды, сонымен қатар ол негізінен жейтін жабайы шошқаларды атып алды. 1932 жылы соңғы жолбарыс өлтірілді. 50-60-жылдары көршілес Иран жолбарыстары Әзірбайжанға әлі де тентіреп жүрді, бірақ олар тез жойылды.

Тұран жолбарыстың тағдыры аянышты. Өткен ғасырда Орта Азия мен Қазақстанда ол көп болды және шөлді жерлерден басқа барлық жерде дерлік өмір сүрді. Олар оны қарқынды және мақсатты түрде қудалай бастады ортасы 19В. Өлген жолбарыс үшін олар 25-50 рубль көлемінде сыйлықақы төледі, бұл сол кездегі бағам бойынша көп болды - шамамен сиырдың құны. Жолбарысты жою азаматтық соғыс аяқталғаннан кейін де ынталандырылды. 30-шы жылдарға дейін олар өлтірілген жануар үшін 100 рубль төледі. Жолбарыстарды аулаудың кез келген әдістері мен әдістеріне рұқсат етілді. Олар жылына бірнеше ондаған адамды өлтірді. Және нәтиже бірден болды. Өткен ғасырдың аяғында Тұран жолбарысы Мурғаб пен Тедженде жойылды, кейін ол басқа аймақтарда жоғалып кетті, келесіде... Түрікменстанда Ираннан келген соңғы жолбарыс 1954 жылы атылды. Осы уақытқа дейін. , жолбарыс тіпті қорықтан жоғалып кеткен... Бір кездері көп болған Тигровая Балка. Міне, 1978 жылы Nature журналында ғалым Р.Л.Потаповтың «Тұран жолбарысының жоғалуы» деген сұмдық тақырыппен мақаласы жарияланды. Бұл кіші түрдің жолбарысы тек осы жерде - оның кең ауқымының солтүстік шетінде ғана емес, сонымен қатар өзінің бастапқы мекендейтін жерлерінде - Иран мен Ауғанстанда жоғалып кетті. Жақында жүргізілген биологиялық экспедициялар бұл елдерде тоғайлар мен қамыс тоғайларының тұрғындарының іздерін таба алмады.

Тұран жолбарысы, әрине, егер осыдан отыз жыл бұрын қатаң қорғау шаралары қолға алынған болса, аман қалуға болар еді – сол кезде де адамдар қырып салған халықтың аянышты жағдайы анық еді. 1957 жылы Тәжікстанда оны аулауға тыйым салынды, бірақ қазірдің өзінде кеш болды. 1968-1972 жж. Тұран жолбарыстары байқалды Соңғы рет. IN шет елдерБұл жануар қорғалмаған, тіпті мақсатты түрде жойылған және соңғы рет 50-ші жылдардың соңында бір жерде көрген.

Р.Л.Потапов өз мақаласында (Природа, 1978 ж., № 6, 23-24 б.) «Олардың негізгі мекендейтін жері – тоғайлы тоғайлардың оларды мекендейтін фаунамен бірге жойылуы осы ірі жыртқыштар үшін ерекше жойқын болды...

Тоғай биоценоздары жоғары өнімділігімен, демек, жануарлар популяциясының өте жоғары тығыздығымен сипатталады. Бірақ дәл осы тоғайлы ормандардың жоғары өнімділігі, топырағы мен суының құнарлылығы мұнда адамдарды тарта бастады. Бұл жерлерде суға іргелес құнарлы жерлер әрқашан тапшы болды. Адамзаттың тоғайдағы ілгерілеуі баяғыда басталды, бірақ соңғы жарты ғасырда ол ерекше қарқынды жүргізілді. Көз алдымызда өтпес тоғайлар ғайып болды, олардың орнын тегіс төртбұрышты мақта, күріш, темекі екпелері басты. Тоғай ормандары кесіліп, мал жайылымына айналды. Жолбарыстардың негізгі қорегін құрайтын жабайы шошқалар мен бұғылардың саны тез азайып бара жатты, ал тірі қалған қалың тоғайлардың ұсақ жерлері ұрпақтардың тыныш өсуін қорғауды қамтамасыз ете алмады.

Шағын қорықтар мен қорықшалар жағдайды сақтап қалмады, нәтижесінде 1950 жылға қарай жолбарыстар Әмудария атырауы мен жоғарғы ағысының тоғайлы ормандарынан жоғалып кетті - соңғы орындарбіздің елде олар әлі өскен. Шамамен сол уақытта Ауғанстан мен Солтүстік-Батыс Қытайдан жолбарыстар жоғалып кетті. Соңғы елеусіз халық Иранның Каспий теңізінің жайылмаларында қалды.

Алайда, жерді игеру процесі сонда да жалғасты және Иран Каспий теңізінің кең қамыс алқаптарында жолбарыстар туралы тұрақты хабарлар барған сайын сирек болды және шамамен сол уақытта, 50-ші жылдардың басында тоқтатылды. Онда жолбарыстарды мал өлтірушілер ретінде қуып, улы жеммен жемдеген. Жолбарыс мұнда да құрдымға кетті. Оның кездесуі туралы соңғы сенімді есеп 1958 жылдан басталады. Бірақ жолбарыстар мұнда 1958 жылдан кейін де өмір сүргені анық. Шалғай түкпірлерде Каспий тұрғындарының сөніп бара жатқан нұры әлі де жарқырап тұрды. Бірақ кезек осы бұрыштарға жетті. Соңғы Тұран жолбарыстары туған қамыстарын адам қолынан қиратып тастап, өмірге бейімделмеген Талыш таулары мен Эльбрус жоталарының баурайындағы қалың ормандарға көшуге мәжбүр болды.

Мұнда оларды ауыл тұрғындары әлі де ара-тұра кездестіретін, бірақ бұл кездесулер барған сайын сирек бола бастады.

Туған жерлерін тастап, жалғыз жолбарыстар кез-келген жерде адамдармен, жұмыс істейтін техниканың шуымен кездесіп, өздеріне тамақ табу қиынға соға бастады. Ал 1963-1968 жылдары Ленкоран мен Әмудария бойында жолбарыстардың байқалғаны туралы хабарлардың соңғы рет шығуы кейбір зоологтар арасында оптимизм тудырды, шын мәнінде популяцияның өліп бара жатқанының белгісі болды».

Тұран жолбарысының жоғалуы бізге табиғатты қорғау ісіндегі кез келген кідірістің зияндылығын көрсететін ауыр сабақ болуы керек. Ең сорақысы, дүние жүзіндегі хайуанаттар бақтарында Тұран жолбарыстары жоқ шығар. Мен үміттенемін: кенеттен кем дегенде екі-үшеуі пайда болады тұран жолбарысыадамдардың қолы жетпейтін, әсіресе шалғай аудандарда; айталық, Иранның солтүстігінде. Немесе оларды кейбір хайуанаттар бағында табуға болады. Содан кейін кіші түрлерді қалпына келтіруге үміт болады, дегенмен бұл жұмыс өте қиын болады. Өйткені, бір кездері олар табиғатта толығымен жойылған, бірақ, бақытымызға орай, хайуанаттар бағында сақталған бір емес, бірнеше жануарды құтқарды.

Сирек кездесетін жыртқыштардың саны жабайы табиғат 3200-ден 3890 адамға дейін өсті. Мұндай деректерді 11 сәуірде WWF және Global Tiger Forum үкіметаралық ұйымы жариялады.

Соңғы мәліметтерге сәйкес, жолбарыстардың ең көп саны Үндістанда - 2226 бас, Ресейде (төменде қараңыз), Индонезияда - 371, Малайзияда - 250, Непалда - 198, Таиландта - 189. «Жолбарыс» диапазонындағы басқа елдерге жатады. Бангладеш, Бутан, Вьетнам, Камбоджа, Қытай, Лаос және Мьянма.

Жолбарыстар санының көбеюі бірқатар себептермен түсіндіріледі. Біріншіден, жыртқыштар санының нақты өсуі түрді және оның мекендеу ортасын қорғаудың күшеюімен байланысты. Жолбарыстар санының өсуі Ресейде, Үндістанда, Непалда және Бутанда байқалды. Екіншіден, бес елде 2013-2015 жж. жыртқыштардың санағы жүргізілді, бұл олардың саны туралы деректерді нақтылауға мүмкіндік берді.

«Алғаш рет соңғы онжылдықтарЖолбарыстардың саны азаймай, өсіп келеді. Бұл бізге үміт береді және биліктің қашан жергілікті тұрғындармен табиғатты қорғау саласындағы мамандар күш біріктірсе, біз құтқара аламыз сирек түрлержәне олардың мекендеу ортасы»– деп баса айтты Марко Ламбертини, бас атқарушы директор WWF халықаралық хатшылығы.

Соған қарамастан экологтар жолбарыстарды қорғауды күшейту қажеттігі туралы айтуды жалғастыруда: соңғы 100 жылда табиғатта жыртқыштардың саны 97%-ға (100-ден 3,5 мың жануарға дейін) азайды. Жолбарыстардың туындыларының (дене бөліктерінің) заңсыз айналымы белсенді түрде жүргізілуде. TRAFIC ұйымының есептеулері бойынша, Құқық қорғау органдары әртүрлі елдер 2000-2014 жж жолбарыс туындыларымен 1500-ден астам заңсыз сауда операцияларын тіркеді.

WWF мәліметінше, қазір Оңтүстік-Шығыс Азиядағы жағдай ерекше алаңдатады. Бұл аймақтағы үкіметтер шара қолданбаса, бұл аймақтағы жолбарыстар табиғаттан жойылып кетуі мүмкін.

Ресейде Амур жолбарыстарының жалпы саны, 2015 жылғы санақ деректері бойынша, 523-тен 540 адамға дейін. Олардың ішінде 430-ға жуық ересек жыртқыштар бар.1996 жылы популяциясы шамамен 415-476 дарадан тұрды.

«Біз еліміздің жолбарыстар санын арттыруға елеулі үлес қосып жатқанын мақтан тұтамыз. Мұндай жетістік, басқалармен қатар, Ресейдің Қиыр Шығысындағы Табиғи ресурстар министрлігінің, WWF және басқа ұйымдардың 20 жылдан астам бағытталған жұмысының арқасында мүмкін болды »., деп атап өтті WWF Ресей директоры Игорь Честин.

Жыртқыштың саны туралы деректер жолбарысты сақтау жөніндегі ІІІ үкіметаралық конференцияның ашылу қарсаңында ұсынылды. Кездесу 12-14 сәуір аралығында Үндістанның Дели қаласында өтеді.

Әлемдегі сирек кездесетін жануардың санының алдыңғы есебі 2010 жылы Санкт-Петербургте өткен Жолбарыс саммитіне дайындалған. Бұл ретте басты мақсат – 2022 жылға қарай жолбарыстардың санын 6000-ға дейін екі есеге арттыру тұжырымдалды.

Жолбарыс (лат. Пантера тигр) - хордалар, Carnivora отряды, мысық тұқымдасы, пантера тұқымдасы, тармақшалар сияқты сүтқоректілер класының жыртқышы. үлкен мысықтар. Ол өз атауын ежелгі парсы тіліндегі «өткір, жылдам» дегенді білдіретін tigri сөзінен және ежелгі гректің «жебе» деген сөзінен алған.

Жолбарыс - мысықтар отбасының ең үлкен және ең ауыр мүшесі. Кейбір еркек жолбарыстардың ұзындығы 3 метрге жетеді және салмағы 300 кг-нан асады. Жолбарыстар Қызыл кітапқа енгізілген, бұл жануарларды аулауға тыйым салынады.

Жолбарыс: сипаттама және фотосуреттер

Жолбарыстар икемді, бұлшықет денесімен және дөңес маңдайы бар дөңгелек басымен, мәнерлі көздерімен және кішкентай, бірақ сезімтал құлақтарымен ерекшеленеді. Жолбарыстар қараңғыда тамаша көреді, ғалымдардың айтуынша, олар түстерді ажырата алады. Бенгал және Амур жолбарыстары олардың түрлерінің ең үлкені болып табылады. Бұл жолбарыстардың мөлшері ұзындығы 2,5-2,9 метрге жетуі мүмкін (құйрықты қоспағанда), ал осы түрдегі жолбарыстардың салмағы 275-320 кг-ға жетеді. Жолбарыстың құрғаудағы биіктігі 1,15 м.Ересек еркектің орташа салмағы 180-250 кг.

Ресми деректерге сәйкес, рекордтық салмағы тіркелген үлкен жолбарыс(Бенгал тілі) 388,7 келі болды.

Сонымен қатар, әйелдер мөлшері бойынша әдетте еркектерге қарағанда кішірек.

Жолбарыстың серпімді ақ мұрттары жолбарыстың тұмсығын жиектеп, 4-5 қатар болып өседі. Ұзындығы 8 см-ге жететін өткір тістері бар жолбарыс өз олжасын оңай жеңеді.

Жылжымалы тілдің бүйіріндегі арнайы кератинделген шығыңқылар өлген жануардың ұшасын кесуге көмектеседі, сонымен қатар қызмет етеді. көмекшігигиена. Ересек сүтқоректілерде 30 тіс бар.

Жолбарыстың алдыңғы табанында 5 саусақ бар, артқы аяқтарОлардың тек 4-еуі бар, әр саусақтың тартылатын тырнақтары бар.

Жолбарыстың құлақтары кішкентай және дөңгелек пішінді. Жануардың қарашығы дөңгелек, нұрлы қабығы сары.

Оңтүстік жолбарыс түрлері қысқа және тығыз денеге ие шаш сызығы, солтүстіктегі ағайындар әлдеқайда үлпілдек.

Жануарлардың түсі негізінен қызыл немесе қоңыр реңктері бар тот, кеуде және қарын әлдеқайда ашық, кейде тіпті ақ.

Жолбарыс өзінің ерекше сұлулығы үшін бүкіл денеде орналасқан қою қоңыр немесе толығымен қара жолақтарға қарыздар. Жолбарыстың жолақтарының тән сүйір ұштары бар, кейде екіге бөлінеді, содан кейін қайтадан қосылады. Әдетте жануарда 100-ден астам жолақ болады.

Жолақ сақиналарымен жабылған ұзын құйрық соңында әрқашан қара болады. Жолбарыстың жолақтары адамның саусақ ізі сияқты ерекше орналасқан және жануар үшін тамаша камуфляж қызметін атқарады.

Еркек жолбарыстың ізі ұрғашыға қарағанда ұзағырақ және ұзартылған. Еркек жолбарыстың ізінің ұзындығы 15-16 см, ені 13-14 см.Жолбарыстың ұрғашы ізінің ұзындығы 14-15 см, ені 11-13 см жетеді.

Жолбарыстың ақырған дауысы 3 шақырымдай қашықтықта естіледі.

Үлкен салмағына қарамастан, жолбарыстар қоршаған ландшафтқа қарамастан 60 км/сағ жылдамдыққа жете алады.

Тұтқындағы жануардың өмір сүру ұзақтығы шамамен 15 жыл.

Кім күшті - арыстан ма, әлде жолбарыс па?

Бұл сұрақ көпшілікті алаңдатады және қызықтырады. Өкінішке орай, арыстан мен жолбарыс арасындағы шайқас туралы жазылған деректер өте аз, сондықтан жануарлар әлемінің бір өкілінің екіншісінен артықшылығы туралы айтуға негіз жоқ. Жолбарыс пен арыстанды тек сыртқы параметрлері мен өмір салтына қарай салыстыруға болады.

• Сонымен, салмақ дәрежесіне келетін болсақ, аз болса да, шамамен 50-70 келі болса да, жолбарыс арыстаннан әлдеқайда ауыр.
• Тістеген кездегі жақтың қысу күші бойынша екі жануар да бірдей қалыпта болады.
• Таңдалған жәбірленушіні өлтіру принципі де бірдей - жолбарыс пен жолбарыс өздерінің олжасының мойнын тістеп, оны күшті тістерімен тесіп алады.
• Бірақ өмір салты тұрғысынан бұл екі жыртқыш түбегейлі ерекшеленеді. Жолбарыс - өз жерінде, яғни белгіленген аумақта азық-түлік алуды ұнататын жалғыз аңшы. Туыстар арасындағы жанжал дерлік мүмкін емес, өйткені жолбарыстар аң аулау кезінде бір-бірімен сирек қиылысады. Арыстандар мақтаныш кландарында тұрады, сондықтан ер адамдар көбінесе аң аулау құқығы үшін ғана емес, сонымен қатар жұптау ойындары кезінде «жүрек ханымы» үшін де күреседі. Көбінесе мұндай шайқастар ауыр жарақаттармен, тіпті арыстандардың бірінің өлімімен аяқталады.
• Кім төзімдірек екенін нақты айту мүмкін емес - арыстан немесе оның мысықтар отбасынан шыққан жолақты ағасы. Екі жануар да айтарлықтай қашықтықты басып өте жылдам жүгіреді, бірақ төзімділік сияқты критерий осы жыртқыштардың жасына, өмір сүру жағдайларына немесе олардың денсаулығына байланысты болуы мүмкін.

Үйретілген арыстандардың сол цирк жолбарыстарымен айқасқан фактілері бар. Көбінесе арыстан шайқастан жеңіске жетті, бірақ тағы да, бұл қорытындысубъективті, ешкім статистика жүргізбеді, сондықтан мұндай ақпаратты 100% артықшылық туралы мәлімдеме ретінде пайдаланбау керек.

Жануарлардың екеуі де, арыстан да, жолбарыс та өте күшті, күшті және табиғи ортаға өте жақсы бейімделген.

Жолбарыстардың кіші түрлері, атаулары, сипаттамасы және фотосуреттері

Классификация жолбарыстың 9 кіші түрін анықтайды, олардың 3-і, өкінішке орай, жер бетінен жойылып кеткен. Бүгінгі таңда табиғатта:

• Амур (Уссури) жолбарысы (лат. Panthera tigris altaica)

Қалың жүнмен және салыстырмалы түрде аз жолақтармен ерекшеленетін түрдің ең үлкен және ең кішкентай өкілі. Амур жолбарысының түсі қызғылт сары, қарын ақ, жүні қалың. Еркектердің денесінің ұзындығы 2,7 – 3,8 метрге жетеді. Амур жолбарысының еркек салмағы 180-220 кг. Амур жолбарысының биіктігі 90-106 см.

Халық Уссури жолбарыстары, шамамен 500 адам, Ресейдің Амур облысында тұрады. Кейбір адамдар Солтүстік Корея мен солтүстік-шығыс Қытайда кездеседі. Амур жолбарысы Ресейдің Қызыл кітабына енгізілген.

• Бенгал жолбарысы (лат. Panthera tigris tigris, Panthera tigris bengalensis)

Ең үлкен сандармен сипатталатын өкілдер сарыдан ашық қызғылт сарыға дейін ашық пальто түсіне ие. Табиғатта ақ Бенгал жолбарыстары да бар, олардың мүлде жолақтары жоқ, бірақ олар мутацияға ұшыраған түр. Бенгал жолбарысының ұзындығы 270-310 см-ге жетеді, аналықтары кішірек және ұзындығы 240-290 см-ге жетеді.Жолбарыстың құйрығы 85-110 см.Құрғақтағы биіктігі 90-110 см. Бенгал жолбарысы максимум 220-дан 320 кг-ға дейін.

Әртүрлі дереккөздерге сәйкес, бұл жолбарыс түрінің популяциясы 2,5-тен 5 мыңға дейін, көп бөлігіПәкістанда, Үндістанда, Непалда, Бутанда, Бангладеште және Оңтүстік Азияда тұрады.

Альбинос ақ жолбарыс

• Үндіқытай жолбарысы (лат. Panthera tigris corbetti)

Ол күңгірт қызыл түспен ерекшеленеді және мыңнан астам адамды құрайды. Бұл түрдің жолақтары тар және қысқа. Жолбарыстың бұл түрі басқаларға қарағанда кішірек. Еркегінің ұзындығы 2,55-2,85 см, аналығының ұзындығы 2,30-2,55 см.Үндіқытай жолбарысының еркек салмағы 150-195 кг-ға жетеді, әйел жолбарыстың салмағы 100-130 кг.

Үндіқытай жолбарыстары мекендейтін аумақ – Малайзия, Вьетнам, Камбоджа, Лаос, Бирма, Таиланд, Оңтүстік-Шығыс Азия және Оңтүстік Қытай.

• Малай жолбарысы (лат. Panthera tigris jacksoni)

Малайзиялық, Малай түбегінің оңтүстік аймағында тұратын даралар саны бойынша үшінші үлкен кіші түр.

Бұл барлық түрлердің ішіндегі ең кішкентай жолбарыс. Малай жолбарысының еркектерінің ұзындығы 237 см, аналықтарының ұзындығы 200 см-ге дейін.Малай жолбарысының еркектерінің салмағы 120 кг, аналықтарының салмағы 100 кг-нан аспайды. Жалпы табиғатта осы түрдің 600-800 жолбарысы бар.

• Суматран жолбарысы (лат. Panthera tigris sumatrae)

Ол сондай-ақ түрдің ең кішкентай өкілі болып саналады. Жолбарыстың аталығының ұзындығы 220-25 см, аналықтарының ұзындығы 215-230 см.Еркек жолбарыстардың салмағы 100-140 кг, аналықтарының салмағы 75-110 кг.

Индонезиядағы Суматра аралындағы қорықтарда 500-ге жуық өкілдер кездеседі.

• Оңтүстік Қытай жолбарысы (қытай жолбарысы) (лат. Panthera tigris amoyensis)

Кішкентай кіші түр, бұл жолбарыстардың 20-дан аспауы Қытайдың оңтүстігінде және орталығында тұтқында өмір сүреді.

Аталықтары мен аналықтарының дене ұзындығы 2,2-2,6 метр, аталықтарының салмағы 177 кг-нан аспайды, аналықтарының салмағы 100-118 кг-ға жетеді.

Жойылып бара жатқан түрлер Бали жолбарысы, Каспий жолбарысыЖәне Яван жолбарысы.

Ақ жолбарыстардан басқа, кейде сары түсті түрлер туады, мұндай жануарларды алтын жолбарыстар деп атайды. Мұндай жолбарыстардың жүні жеңіл, жолақтары қоңыр.

Жолбарыстың гибридтері

Үлкен табби мысықты және пантера тұқымының басқа өкілдерін кесіп өту нәтижесінде туылған гибридтер 19 ғасырдың басында тұтқында пайда бола бастады.

• Лигер

Арыстан мен жолбарыстың ұрғашы гибриді, ол өте үлкен және ересек кезінде ұзындығы үш метрге жетеді.

• Тигролев (тигон)

Жолбарыс пен арыстанның гибриді, әрқашан ата-анасынан кішірек және екеуіне де тән: аталық жолақтар мен аналық дақтармен. Еркектердің жалы бар, бірақ ол лигердікінен кішірек.

Жолбарыстар мен лигерлер тек хайуанаттар бағында туады. Табиғатта жолбарыстар мен арыстандар араласпайды.

Уссури жолбарыстары мекендейді Амур облысыРесейде, Хабаровск және Приморск өлкелерінде халықтың шамамен 10% Солтүстік Корея мен солтүстік-шығыс Қытайда кездеседі. Бенгал жолбарыстары Пәкістанда, Үндістанда, Непалда, Бутанда, Бангладеште және Оңтүстік Азияда тұрады. Үндіқытай жолбарыстары мекендейтін аумақ – Малайзия, Вьетнам, Камбоджа, Лаос, Бирма, Таиланд, Оңтүстік-Шығыс Азия және Оңтүстік Қытай. Малай жолбарысы Малай түбегінің оңтүстік бөлігінде тұрады. Суматран жолбарыстары Индонезиядағы Суматра аралындағы қорықтарда кездеседі. Қытай жолбарыстары Қытайдың оңтүстік-орталық бөлігінде тұрады.

Олардың мекендеу ортасы үшін бұл жолақты жыртқыштар ең көп таңдайды әртүрлі аймақтар: жаңбырлы ормандартропиктер, көлеңкелі джунглилер, жартылай шөлді аймақтар мен саванналар, бамбук тоғайлары мен тік жартасты төбелер. Жолбарыс жағдайларға бейімделе алатыны сонша, ол ыстық климатта да, қатал солтүстік тайгада да өзін жақсы сезінеді. Көптеген тауашалары немесе жасырын үңгірлері бар тік жартастар, су қоймаларының жанындағы оқшауланған қамыс немесе қамыс тоғайлары - жолбарыс өз ұясын жасайтын, аң аулайтын және тыныш және епті ұрпақтарын өсіретін ең сүйікті аумақтар.

Жолбарыстың өмір салты мен әдеттері

Үлкен өлшемдерге және орасан күшке ие жолбарыстар өздерін өмір сүретін аумақтың абсолютті қожайындары ретінде сезінеді. Барлық жерде зәрмен іздерін қалдырып, өз меншігінің периметрі бойынша ағаштардың қабығын аршып, тырнақтарымен топырақты қопсытып, еркек жолбарыс өзінің «жерін» анық белгілейді, ол жерге басқа еркектерге жол бермейді.

Сонымен қатар, бір «отбасының» жолбарыстары бір-біріне өте мейірімді және кейде қарым-қатынас кезінде өздерін өте күлкілі ұстайды: олар мұрындарын тигізеді, жолақты жақтарын ысқылайды, шулы және жігерлі «шұрқырайды», ауыздары арқылы ауа шығарады немесе мұрын.

Табиғатта жолбарыстар көбінесе жалғыз жануарлар болып табылады, бірақ бұл мысықтар бар хайуанаттар бағында бәрі басқаша көрінеді. Жұп ұрпақ туылғаннан кейін, жолбарыс-әкесі сәбилерге жолбарыс-анадан кем емес құрметпен қарайды: ойын кезінде олармен бірге бос уақытын өткізеді, оларды жалайды және жұлқыны үшін жаза түрінде ақырын дірілдейді. мойын. Жолбарыс отбасын көру өте қызықты.

Табиғи ортада жолбарыстар аң аулау кезінде күннің уақытымен шектелмейді - олар аш болғанда және олжа пайда болған кезде, олар жәбірленушіге өлімге лақтыру жасайды. Айтпақшы, жолбарыс - тамаша жүзгіш және ешқашан балық жеуден бас тартпайды,

Жолбарыс - ең үлкен түрлердің бірі. Ол төтенше жағдайларда өмір сүре алады төмен температураларжәне солтүстіктің салқын желінен қорықпайды. Оның жүні оңтүстіктегілерге қарағанда қалың, ал қарнында малды суықтан қорғайтын бес сантиметр қалың май қабаты бар.

Мысықтар тұқымдасының ұзартылған икемді денесі, өте қысқа құлақтары бар дөңгелек басы, қысқа аяқтары және ұзын құйрығы бар. Амур жолбарысының көрнекі ерекшеліктері қызықты. Ол көптеген басқа мысықтардан айырмашылығы түстерді жақсы көреді. Ал ол адамнан бес есе артық көреді!

Амур жолбарысы қарда сағатына 50 шақырым жылдамдықпен жүгіре алады.

Жолбарыстың денесінің ұзындығы 2,7-3,8 метр, салмағы 160-тан 270 келіге дейін. Дене түсі қызғылт сары, іші ақ. Амур жолбарыстары басқа түрлерге қарағанда біршама жеңіл. Олардың өмір сүру ұзақтығы шамамен 15 жыл.

Әдетте еркектер жалғыз, ал олардың әрқайсысының «жеке» аумағы 800 шаршы шақырымға дейін жетуі мүмкін. Әйелдер кейде топ болып жиналады.

Жолбарыстар да бір-бірімен тіл табыса алады. Олар бір-бірімен ырылдаған дауысты еске түсіретін ерекше дыбыстармен амандасады. Достық белгісі ретінде олар бір-біріне тиіп кетуі немесе мұрындары мен жақтарын ысқылауы мүмкін.

Саны және таралуы

Ең бастысы - Ресей территориясы. Қытайда да аз халық (50-ге жуық дара) бар. Айтпақшы, Аспан империясында өлім жазасы амур жолбарыстарын өлтіргені үшін жаза ретінде қарастырылған.

2012 жылы Хабаровск өлкесінде планетадағы ең көне жыртқыштардың бірі, 21 жастағы амур жолбарысы Люти қайтыс болды. Кезінде ресейлік және американдық дәрігерлер бірігіп Лютидің иегін қалпына келтіру үшін бірегей ота жасады.

Ресейде Амур жолбарысының таралу аймағы Хабаровск және Приморье өлкелерінде, Уссури және Амур өзендерінің бойында. Бұл жануарлардың көпшілігі Приморск өлкесінің Лазовский ауданында, Сихоте-Алин тау бөктерінде кездеседі. Ресейдегі жабайы амур жануарларының жалпы саны, 1996 жылғы зерттеулерге сәйкес, шамамен 415 - 176 дараларды құрайды (Ресейде қанша дара қалғанын нақты айту мүмкін емес). Дүние жүзіндегі әртүрлі хайуанаттар бағында тағы 450-ге жуық жолбарыс ұсталады. Амур жолбарыстарының жалпы саны азайып келеді.

Біздің планетамызда тұратын осы отбасының барлық өкілдері. Бұл түрдің ең үлкен өкілі - Амур жолбарысы. Оны Уссури немесе Қиыр Шығыс жолбарысы деп те атайды.

Амур жолбарысының өкілі

Жолбарыстың мекендеу орны

Бұл кіші түр қазіргі уақытта тек Ресейде тұрады. Бұрынғы уақытта бұл Қытайда да кең таралған. Браконьерлік үшін өлім жазасы қарастырылғанымен, ондағы жолбарыс толығымен дерлік жойылды. Қытайдың солтүстік бөлігінде, біздің аумақпен шектесетін жерде жүзге дейін дара қалған.

Амур жолбарысының мекендеу орындарында ол тайганың патшасы болып саналады, өйткені онымен бәсекелесе алатын жыртқыш жоқ. Жолбарыстың бұл кіші түрі әдетте ең көп қауіпті жыртқышжерде. Бұл аңның күші мен күші таң қалдырады, ол өлтіретін, салмағы жүздеген килограмм болатын бұғы бір шақырымнан астам сүйретуге қабілетті. Ашық жылдарда тіпті аюлар кейде жолбарыстардың нысанасына айналады.

Жолбарыс ең алдымен жыртқыш

Жолбарыстар - аумақтық жануарлар. Әрбір жеке тұлғаның өзінің жеке аумағы бар, ол оны күзетеді және үнемі белгілейді. Еркектер мен аналықтардың аймақтары жиі қабаттасады, бұл жұптау кезеңінде серіктес табуды жеңілдетеді. Бір ересек және күшті еркек басқаратын аумақ бірден бірнеше аналықтардың аумақтарымен қабаттасуы мүмкін. Бөтен еркектермен қатты шайқастар болады.

Жануарлардың өмір салты

Жолбарыстар көбінесе 2 лақ туады. Олар 2 жыл бойы анасымен бірге тұрады, содан кейін олар өздері аң аулай бастайды. Бала өмірінің алғашқы айларында ана сүтін жейді, 2 айдан бастап жолбарыстың жемінен әкелген ет бөліктерін жей бастайды. Уақыт өте келе ол жәбірленушіні өз бетімен жыртуға үйрете отырып, оларды олжаға жетелейді. Жетілген және тамақ алуды үйренген жас жолбарыс балалары ересек жолбарыстардың шекарасында тұрады. 4 жылдан кейін олар жеке өмір сүруді үйреніп, өз сюжетін іздей бастайды.

Жолбарыстың күшігі бар ана

Жолбарыс күндіз аң аулағанды ​​жөн көреді, бірақ түнде аң іздеуге шыға алады. Оның негізгі қорегі — қабан, бұғы және вапити. Ол мускус, елік, тіпті қояндарды да аулай алады. Бір уақытта ол өте көп мөлшерде ет жей алады. Жолбарыс елік пен мускусты бір-ақ жейді, жануар бұғының немесе ірі жабайы қабанның жартылай жеген өлексесін жасырып, кейінірек жейді.

Жыртқыш жемді негізінен буксирлеуден алады, бірақ кейде олжасын жасырып аң аулайды. Мұны істеу үшін ол үнсіз оған жақындайды және соңғы сәтте жылдам лақтырады. Өткір тырнақтары мен ұзын азу тістері бұл жұмысты аяқтайды, ол оны өлтіріп, жыртып тастайды.

Ақ Амур жолбарысы

Ресей Федерациясы басшылығының күш-жігерінің арқасында Амур жолбарысы жойылып бара жатқан жануарлар санатынан шығарылды. Қазіргі уақытта жолбарыстарды Якутия аумағына көшіру мүмкіндігі қарастырылуда. Бұл ең әдемі жыртқышжойылып кетуден сақтады.

Амур жолбарысы ешкімен достасады