Немістің жеңіл барлау танкісі «Люкс» («Сілеусін») «Luchs» PzKpfw II Ausf L, ұзартылған радиостанциясы бар
Бұл танк 1942 жылы барлау үшін әзірленген. Оның шассиі ерекше тартымды, ол тек ауыр және орташа неміс танктеріне тән болды. Бұл танк Sd.Kfz 123 / VK 1303 (Вермахттың броньды машиналарының классификациясы) деп аталды. Бұл танкті екі неміс компаниясы шығарды: Henschel және MAN 1943 жылдың қыркүйегінен 1944 жылдың қаңтарына дейін және барлығы 104 танк шығарылды.
Бовингтондағы (Англия) танк мұражайында неміс жеңіл барлау танкі «Luchs» (Сілеусін) «Luchs» PzKpfw II Ausf L.
Luchs PzKpfw II Ausf L танкі алғаш рет Шығыс майдандағы ұрыста қолданылды, онда ол 4-ші танк дивизиясының (Panzer Aufklarungs Abteilungen барлау броньды бөлімі) құрамында шайқастарға қатысты; сонымен қатар, СС әскерлері осы жеңіл танкпен қаруланған. . Айта кету керек, жеңіл танктер Шығыс майданда ұзаққа созылмады, сондықтан көліктің өмір сүру қабілетін жақсарту үшін Луксқа қосымша бронь тақталары орнатылды. Бұл танктер Курландта қоршалған неміс әскерлерінің ауыр шайқастарында жақсы өнер көрсетті. Луч танктері 1945 жылдың мамыр айына дейін 4-ші танк дивизиясының құрамында Данциг қаласына шегінді деген ақпарат бар.
Неміс жеңіл барлау танкі «Люкс» («Сілеусін») «Лучс» PzKpfw II Ausf L.
Неміс жеңіл барлау танкісі «Лучс» (Сілеусін) «Лучс» PzKpfw II Ausf L, танк ішінде, мұнарадағы зеңбірек пен пулеметтің көрінісі
Бұл танктер барлаумен қатар байланыс үзілген кезде байланыс мақсатында пайдаланылды. Бірнеше Luchs PzKpfw II Ausf L танктері жоғары қуатты радиостанциялармен жабдықталған. Бұл барлау цистерналарының ерекшелігі оның жоғары қозғалыс жылдамдығы болды - 60 км/сағ.
Неміс жеңіл барлау танкісі «Лучс» («Сілеусін») «Лучс» PzKpfw II Ausf L, Шығыс майданы
Неміс жеңіл барлау танкісі «Люкс» («Сілеусін») «Лучс» PzKpfw II Ausf L, жоғарғы көрініс
Тұтастай алғанда, Luchs PzKpfw II Ausf L танктері Шығыс майдандағы ұрыс қимылдарына нашар сай болды. Құрыштың жеткіліксіздігі мен әлсіз қару-жарақ (Т-34 танктерінің броньының жеткіліксіз енуі) оны ескірген. Неміс қолбасшылығы оны мүмкіндігінше жаудың жаяу әскеріне, партизандарына, жеңіл броньды машиналары мен артиллериялық экипаждарына қарсы қолданды. Ұшу қашықтығы мен жолсыз жүру мүмкіндігі де қысқа болды, бұл Ресейдің кең аумақтарындағы соғыс жағдайында кешірілмейтін болды. Алайда, немістің броньды машиналары лайға батып кеткен кезде (көктемгі және күзгі жылымық) луктар сияқты танктер барлаушы рөліне ие болды. Соғыстың басталуымен Қызыл Армия неміс бронды машиналарымен оңай күресетін көптеген танкке қарсы мылтықтарды алды, бірақ танктермен жұмыс қиынырақ болды.
Неміс жеңіл барлау танкі «Люкс» («Сілеусін») «Luchs» PzKpfw II Ausf L. Кескіндеме опциясы. Шығыс майданы, 1944 жылдың жазы
Орыс қауымдастығында (мүдделері ұқсас интернет-қауымдастық, бұл жағдайда біз ойыншылар туралы айтып отырмыз) неміс Luchs танкі «Луч» деп аталады, бірақ егер біз сөзбе-сөз аударма жасасақ, біз мүлдем басқа атау аламыз - «Сілеусін» . Мағынасындағы айырмашылықтарға қарамастан, екі атау да осы жеңіл төртінші класты машинаны тамаша сипаттайды. Ол жылдам және маневрлі және оның динамикалық сипаттамалары өз класындағы ең жақсылардың қатарында.
Luchs танкінің шолуларына сәйкес, көптеген ойыншылар оны орташа өлшемді көліктерді жаңарту кезінде өтпелі қадам ретінде қабылдайды. Жақсы мысал кездейсоқ шайқастар болып табылады, онда орташа «сәулелер» екі минут өмір сүреді және өз әріптестеріне (бір команданың мүшелеріне) ешқандай арнайы қолдау көрсетпейді.
Luchs танкінің фотосуреттері, сондай-ақ ол туралы барлық қажетті ақпарат бүгінгі материалда ұсынылған.
Шайқасқа дайындалу: біз ойын клиентін өзгертеміз
Ойынды бастамас бұрын WoT қондырмасын орнату керек. Оның көмегімен пайдаланушылар өздерінің көру радиустары туралы ақпаратты ала алады, сондай-ақ олардың максималды көрінуін біле алады. Кез келген резервуардағы бірде-бір бастапқы матч осы алмастырылмайтын нәрсесіз аяқталмайды.
Жабдықты орнату
World of Tanks-тегі Luchs танкінің максималды конфигурациясы өте қарапайым көріну көрсеткішін береді - небәрі 360 м.Төртінші деңгейде бұл өте жақсы, бірақ бұл жағдайда біз ескі қарсыластармен - жетінші және тоғызыншы қарсыластармен күресеміз деп күтілуде. . Өкінішке орай, мұндай жағдайларда 360 метрлік көрініс жеткіліксіз. Ұрыс алаңындағы қиындықтарды теңестіру үшін стерео түтікшені алдын ала орнату туралы алаңдау маңызды. Бір қызығы, оның бағасы «Лучтың» өзінен бірнеше есе жоғары, сондықтан көптеген ойыншылар үлкен резервуарды сатып алғаннан кейін жинақтарын бірден жұмсағысы келмейді. Неліктен стерео түтік соншалықты жақсы? Ол көру мүмкіндігін 450 метрге дейін арттыруға мүмкіндік береді, бұл WoT-те максималды көріну.
Luchs талап ететін жабдықтың тағы бір бөлігі - қапталған оптика. Егер стерео түтік туралы айтатын болсақ, ол кеңейеді машина қозғалмай тұрғанда ғана көріну. Біз өз кезегімізде далада жиі қозғалуға мәжбүр боламыз. Сонымен қатар, стереотүтік пен қапталған оптика бірге орнатылған кезде бұталар мен жеңіл танктерде жасырылған жау танк жойғыштарының орнын үлкен қашықтықта анықтай алады.
Luchs танкі жақсы камуфляждық рейтингке ие: оның шағын өлшемдері оның байқалмай қалуына мүмкіндік береді. Егер сіз жаудың бізді айналып өтетініне жүз пайыз сенімді болғыңыз келсе, камуфляж торын орнатуға болады.
Экипаж және оның мүшелерінің дағдылары
Luchs танкінің экипажы төрт адамға арналған. Егер ойыншы Лучқа дұрыс жабдықты орнатуға алдын ала қамқорлық жасаса, тіпті сарбаздардың қарапайым дағдылары оның тиімділігіне әсер ете алмайды.
Сондай-ақ камуфляжды және алтыншы сезімді жақсарту арқылы өмір сүру мүмкіндігін арттыруға болады. Рас, соңғы шеберлікке сенбеу керек - бізді алаңда байқаған кезде, қарсыластардың басым көпшілігі бірнеше секундта бізбен күреседі.
Стратегияны анықтайық. жалпы ақпарат
Көптеген ойыншылар қарапайым тактиканы ұстанады: матчтың басында олар қарсыластарының базасына батыл түрде асығады, содан кейін сол жерде өледі. Кейбіреулер, керісінше, Лучс артиллериямен күресуге болатын жау шебінің артында болуы керек деп санайды. Өкінішке орай, бірде-бір тактика өте тиімді емес.
Луч шынымен де аман қалуы керек. Танк басқа әріптестерге тірек болып табылады және ол өзінің жылдамдығының, камуфляжының және көрінуінің арқасында шайқастың соңғы нәтижесіне шешуші әсер ете алады.
Luchs ойнау кезінде қиын тапсырмалардың бірі - ойын карталарын жақсы білу. «Лучтағы» әрбір жауынгерлік тактика белгілі бір аумақтың қандай рельефке ие екендігіне, бұталар мен ағаштардың қалай орналасқанына байланысты. Кейде бірнеше матчтан жеңілу пайдалы, бірақ қақпақпен тәжірибе жасауға уақыт бар. Мұндай стратегия күрестің ең жақсы жолдары мен бағыттарын анықтауға көмектеседі.
Төменде біз бірнеше танымал тактикаларды қарастырамыз.
Ерте анықтау тактикасы
Әдетте шайқастың басында қолданылады, жалпы алғанда бұл өте тиімді емес. Оның мағынасы ұрыстың алғашқы минуттарында танк жоғары позицияға көтеріледі, ол жерден жаулардың максималды саны мен олардың қозғалысы туралы біле алады.
Бір жағынан, бұл тактика пайдалы болып көрінуі мүмкін: әріптестеріміз қарсыластың техникасын алдын ала бағалайды, ал біз өзімізді қосымша ақша мен тәжірибемен байытамыз. Және бәрі жеңетін сияқты, бірақ бірнеше «бірақ» бар:
- мұндай стратегияға сәйкес келетін карталардың саны шамалы;
- кездейсоқ шайқастар мен интеллектке жүгінетін пайдаланушылар дерлік сәйкес келмейтін комбинация болып табылады;
- Мұндай позициялардың барлығы дерлік қауіпті және жау жағына анық көрінеді.
"Біз қозғалмаймыз! Біз атпаймыз!"
Кейбіреулер үшін біртүрлі және әдеттен тыс болуы мүмкін, бұл тактика аумақтардың басым көпшілігі үшін негізгі болып табылады. Қалалық карталарды қоспағанда, барлық карталарда бұталар мен ағаштармен бейнеленген бірнеше арнайы камуфляждық баспаналар бар. Олар әр негізден алыс, бірдей қашықтықта орналасқан. Егер сіз осы баспаналардың біріне жетсеңіз, сіз флангтардың біреуі туралы, кейде бүкіл карта туралы ақпаратты жинай аласыз!
Бос бағытты қолдау
Кездейсоқ шайқастар кезінде барлық әріптестер алдын ала келісімсіз бір бағытта асыға бастағанда жиі жағдай туындайды. Егер Luchs танкіндегі ойыншы екінші жағында жақсы және қауіпсіз қақпақ туралы білсе, оны алған дұрыс. Бұл тактиканың нәтижесінде жаулар бүкіл команданы таң қалдыра алмайды. Компанияда кем дегенде бір танк жойғыш болғаны жақсы болар еді - бұл жағдайда Луч ұзақ уақыт бойы қысымға төтеп бере алады.
«Абайлаңыз, біз жорғалап жатырмыз»
WoT-те ашық жері жоқ бірнеше карталар бар. Дәл осындай аумақтар «Лучқа» жағымсыз сынақ тудырады, өйткені ол жерде жамылғымен отыру мүмкін емес.
Мұндай жағдайда Luchs танкінде жасалуы мүмкін нәрсе - мұқият алға жылжу. Егер біз жауды анықтай алсақ, біз оған мүмкіндігінше жақындап, кез келген кедергінің артына жасырынуымыз керек. Ең бастысы, жау техникасының саны 8-9 бірлікке дейін азайған кезді күту. Осыдан кейін сіз бақылау режимінен шабуыл режиміне ауысуға болады.
Жекпе-жек туралы
Ұрыс даласындағы «Арқаға» тағайындалған негізгі іс-әрекеттер жауды пассивті түрде анықтау және оны бақылау болып табылатынына қарамастан, өту нұсқалары мұнымен шектелмейді. Мысалы, «Лучс» танкінің барабанды зеңбірегін дұрыс пайдалану жауға ауыр соққы береді.
Мүмкін, бұл көліктің басты «козырлы картасы» оны жиі бағаламау болып табылады. Әрине, біздің жағдайда фронтальды шабуыл маңызды нәрсе емес, бірақ егер сіз бүйірден немесе қатаң түрде әрекет етсеңіз, 200-300 зақымдану нүктесін оңай нокаутқа түсіре аласыз.
Мақаланың соңында Лучта тиімді ойнаудың негізгі ережелерін қорытындылау және белгілеу керек. Олар:
- Егер ұрыс болса, онда тек жақын. Барабан мылтығы өте жоғары таралуға ие, сондықтан кепілді соққы салыстырмалы түрде қысқа қашықтықта ғана мүмкін болады.
- Күтуден қорықпаймыз. Ұрыстың басында Лучпен шабуыл жасауды кепілдендірілген өліммен салыстыруға болады. Командадастарыңыз ұрыс даласындағы жау көліктерінің санын 8-9 бірлікке дейін азайтқанша күткеніңіз жөн.
- Біз мақсат таңдаймыз. «Лучтың» жылдамдығы жақсы, сондықтан жақын маңдағы резервуарға бірден «асықпау» керек. Картаны айналып өтіп, бірдей көлемдегі қарсыласты тапқан дұрыс. Аяқталмаған көліктерге назар аудару ұсынылады - әдетте оларды жою үшін тек бір заряд қажет.
- Кез келген Luchs танк гидтері таңдаулы қарсыластардың және ашық шайқасқа қатыспау жақсырақ болғандардың тізімімен мақтана алады. Бірінші топқа мынадай сипаттамалары бар көліктер жатады: қорғанысы әлсіз, мұнара мен шассидің айналу жылдамдығы төмен, қозғалтқыштың артқы жағында орнатылған. Басқа резервуарлардан аулақ болған дұрыс.
- Егер сіз төмен профильді цистерналарға тап болсаңыз, автоматты нысананы пайдаланбағаныңыз жөн. Бұл жағдайда қолмен көздеу ең қолайлы.
- Үздік қарсылас – бос емес қарсылас. Ойыншының екі құлыпталған танк арасындағы «үшінші дөңгелекті» тапқан кездері жиі болады. Бұл жағдайда ол жау шебінің артына тыныштықпен айдау арқылы одақтасына көмектесе алады. Жоғарыда айтылғандай, «Луч» жиі бағаланбайды, сондықтан керісінше тағы бір рет дәлелдеу мүмкіндігін жіберіп алмаңыз!
Екінші дүниежүзілік соғыстың бастапқы кезеңінде бронетранспортерлер гитлерлік Вермахттың танк және моторлы бөлімшелерінің мүдделері үшін барлау тапсырмаларын жақсы орындады. Олардың осы рөлде қолданылуына Батыс Еуропаның кең жол желісі де, жаудың танкке қарсы жаппай қорғанысының (ATD) болмауы да ықпал етті.
Германия КСРО-ға шабуыл жасағаннан кейін жағдай өзгерді. Ресейде, өздеріңіз білетіндей, жолдар жоқ, тек бағыттар бар. Күзгі жаңбырдың басталуымен неміс броньды барлаушысы үмітсіз орыс лайына кептеліп, өзіне жүктелген міндеттерге төтеп бере алмады. Сонымен қатар, жағдайды шамамен сол уақытта Қызыл Армияның атқыштар бөлімшелеріне танкке қарсы винтовкалардың (АТР) саны артып келе бастағаны қиындады, бұл танкке қарсы қорғанысты қамтамасыз етуге мүмкіндік берді. жаппай сипаты. Қалай болғанда да, неміс генералы фон Меллентин өз естелігінде: «Орыс жаяу әскерінің қаруы жақсы, әсіресе танкке қарсы қаруы көп: кейде әр жаяу әскерде танкке қарсы винтовка немесе танкіге қарсы мылтық бар деп ойлайсың. » ПТР-дан атылған броньды тесіп өтетін 14,5 мм калибрлі оқ кез келген неміс броньды көліктерінің – жеңіл де, ауыр да сауытына оңай еніп кетті.
Жағдайды қандай да бір жолмен жақсарту үшін барлау батальондарына Sd.Kfz.250 және Sd.Kfz.251 жартылай жолақты бронетранспортерлері беріле бастады, ал бұл үшін Pz.II және Pz.38(t) жеңіл танктері пайдаланылды. мақсаты. Дегенмен, арнайы барлау танкінің қажеттілігі айқын болды. Алайда, Вермахттың қару-жарақ дирекциясының мамандары оқиғалардың мұндай дамуын болжап, Екінші дүниежүзілік соғыс қарсаңында мұндай жұмысты бастады.
1938 жылдың жазында MAN және Daimler-Benz VK 901 деп белгіленген барлау цистернасын жобалауды бастады. Ресми түрде бұл Pz.II танкінің дамуы деп саналды, бірақ мәні бойынша бұл мүлдем жаңа дизайн болды. Құрыш тақталары мен қару-жарақтың қалыңдығы ғана «екіге» ұқсас болды - 20 мм KwK 38 зеңбірегі.Жол дөңгелектерінің «шахмат тақтасы» деп аталатын орналасуы бар шассиді инженер Вильгельм Книепкамф жасаған және бес жолдан тұрды. бір жағында дөңгелектер. Қуат бөлімінде қуаты 150 ат күші бар Maybach HL 45 қозғалтқышы болды. (109 кВт), салмағы 10,5 тонна жауынгерлік машинаны 50 км/сағ максималды тас жол жылдамдығына дейін жеделдету.
Прототип 1939 жылы жасалған. Далалық және әскери сынақтар аяқталғаннан кейін Pz.II Ausf.G белгісі берілген 75 көліктің «нөлдік» сериясын шығаруды бастау жоспарланды. Алайда 1941 жылдың сәуірінен 1942 жылдың ақпанына дейін осы типтегі тек 12 танк шығарылды.
1940 жылы Pz.II Ausf.G-VK 903 модернизацияланған нұсқасы бойынша жұмыс басталды. Көлік 200 ат күші бар Maybach HL 66p қозғалтқышын алды. және ZF Aphon SSG48 беріліс қорабы. Максималды жылдамдық 60 км/сағ жетті, бұл барлау көлігі үшін жеткілікті. 1942 жылы бұл танктің төбесі жоқ мұнарасы бар нұсқасы жасалды, бұл барлауды бақылауды жеңілдетеді. Бұл модификация VK 1301 (VK903b) деп белгіленді.
1941 жылы 30 сәуірде бекітілген Вермахт танк күштерін дамыту бағдарламасы «Панцерпрограмм 1941» VK 903 барлау танкінің шын мәнінде фантастикалық өндіріс көлемін қамтамасыз етті: барлау нұсқасында 10 950 көлік, 2 738 өздігінен жүретін зеңбірекпен шығарылуы керек еді. 50 мм зеңбірек және 481 150 мм гаубицасы бар sIG 33. VK 903 және VK 1301 танктері тиісінше Pz.II Ausf.H және M армиялық белгілерін алды, бірақ олардың өндірісі іске қосылмады.
Қару-жарақ дирекциясы дизайны соғыстың алғашқы жылдарындағы тәжірибені ескеретін жаңа барлау танкін жасау қажет деген қорытындыға келді. Және бұл тәжірибе экипаж мүшелерінің санын көбейтуді, қозғалтқыштың үлкен қуат резервін, ауқымы кең радиостанцияны және т.б. қажет болды.
1942 жылдың сәуірінде MAN салмағы 12,9 тонна болатын VK 1303 цистернасының алғашқы прототипін жасады.Маусым айында ол Куммерсдорф полигонында VMM компаниясының Pz.38(t) және Skoda компаниясының Т-15 танктерімен бірге сынақтан өтті. ұқсас техникалық сипаттамаға сәйкес. Тестілеу кезінде VK 1303 2 484 шақырымды басып өтті. Сонымен бірге қозғалтқыш пен негізгі ілінісу мінсіз жұмыс істеді.
VK 1303 танкін Panzerwaffe Pz.II Ausf.L Luchs (Sd.Kfz.123) белгісімен қабылдады. MAN өндірісіне тапсырыс осы үлгідегі 800 жауынгерлік машинаны құрады.
Luchs («Luhs» - сілеусін) өзінің алдындағы VK 901-ге қарағанда біршама жақсы брондалған, бірақ броньның максималды қалыңдығы да 30 мм-ден аспады, бұл жеткіліксіз болып шықты. Дәнекерленген қорап тәрізді корпус үш бөлікке бөлінді: басқару (трансмиссия деп те аталады), жауынгерлік және қозғалтқыш. Корпустың алдыңғы бөлігінде сол жақта жүргізуші, оң жағында радио операторы болды. Екеуінің де корпустың алдыңғы тақтасында жылжымалы бронь қақпақтарымен жабылған бақылау құрылғылары және бүйірлерінде қарау ұялары болды. Командир (атқыш ретінде атқыш) мен тиеуші танк мұнарасында орналасқан.
Дәнекерленген мұнараның өлшемі барлау танктерінің барлық алдыңғы үлгілерінен үлкен болды, бірақ ВК 901 және ВК 903-тен айырмашылығы, Лухтарда командирдің күмбезі болған жоқ. Мұнараның төбесінде екі перископиялық бақылау құрылғысы болды: біреуі командирдің люк қақпағында, екіншісі жүк тиегіштің қақпағында. Соңғысының қарамағында мұнараның оң жағындағы көру құрылғысы бар. Pz.II сызықтық цистерналарының барлық модификацияларынан айырмашылығы, Лухстағы мұнара резервуардың бойлық осіне қатысты симметриялы түрде орналасты. Мұнара қолмен айналды.
Танктің қару-жарағы ұңғысының ұзындығы 112 калибрлі (2140 мм) 20 мм Rheinmetall-Borsig KwK 38 зеңбірегі мен коаксиалды 7,92 мм MG 34 (MG 42) пулеметінен тұрды. Мылтық ату жылдамдығы 220 оқ/мин, броньды тесіп өтетін снарядтың бастапқы жылдамдығы 830 м/с. Құрыш тесетін снаряд 350 м қашықтықтан 30° бұрышта орналасқан 25 мм бронь тақтасын тесіп өтті.Зеңбірекшінің қолында 2,5 есе үлкейтетін Zeiss TZF 6/38 телескопиялық бір линзалы көздеуіш болды. зеңбірек. Дәл осындай көріністі пулеметпен ату үшін де қолдануға болады. Соңғысы, сонымен қатар, стандартты KgzF 2 көздеуімен жабдықталған, оқ-дәрілер саны 330 патрон мен 2250 оқтан тұрды. Қос қондырғыны тік бағыттау -9° пен +18° аралығында мүмкін болды. 90 мм түтін гранаталарын ұшыру үшін мұнараның бүйірлеріне үш NbK 39 миномет орнатылды.
Лухтарды жобалау кезінде де 1942 жылға тым әлсіз болған 20 мм зеңбірек танктің тактикалық мүмкіндіктерін айтарлықтай шектей алатыны белгілі болды. Сондықтан 1943 жылдың сәуірінен бастап ұңғысының ұзындығы 60 калибрлі 50 мм КвК 39 зеңбірекпен қаруланған жауынгерлік машиналарды шығаруды бастау жоспарланды. Дәл осындай мылтық J, L және M модификацияларының Pz.IIl орташа танктеріне орнатылды. Дегенмен, бұл зеңбіректі стандартты Лухса мұнарасына қою мүмкін болмады - ол ол үшін тым кішкентай болды. Сонымен қатар, оқ-дәрілердің жүктемесі күрт төмендеді. Нәтижесінде резервуарға 50 мм зеңбірек өте жақсы сәйкес келетін ашық үсті бар үлкен мұнара орнатылды. Мұндай мұнарасы бар прототип VK 1303b деп белгіленді.
Резервуар 6 цилиндрлі карбюраторлы төрт тактілі сұйық салқындатылған Maybach HL 66р қозғалтқышымен жабдықталған, қуаты 180 а.к. (132 кВт) 3200 айн/мин және 6754 см3 ығысуы. Цилиндр диаметрі 105 мм. Поршеньдік жүріс 130 мм. Қысу коэффициенті 6.5.
Қозғалтқыш Bosch GTLN 600/12-12000 A-4 электр стартерімен іске қосылды. Қолмен іске қосу да мүмкін болды. Жанармай - октандық саны 76 қорғасынды бензин - жалпы сыйымдылығы 235 литр болатын екі резервуарға орналастырылды. Оны Pallas Mr 62601 сорғысының көмегімен жеткізу мәжбүрлі. Екі карбюратор бар, Solex 40 JFF II. (Бір өндірістік цистерна Pz.II Ausf.L эксперименталды түрде 220 а.к. қуаты бар 12 цилиндрлі V-тәрізді Tatra 103 дизельді қозғалтқышымен жабдықталған).
Трансмиссия Fichtel & Sachs «Mecano» типті қос дискілі негізгі құрғақ үйкеліс муфтасынан, ZF Aphon SSG48 (6+1) механикалық синхрондалған беріліс қорабынан, жетек білігінен және MAN типті аяқ тежегіштерден тұрды.
Лухс цистернасының шассиі, бір жағы үшін: екі қатарда орналасқан әрқайсысының диаметрі 735 мм болатын резеңкемен қапталған бес жол дөңгелегі; екі алынбалы тісті (23 тіс) жиегі бар алдыңғы жетекті доңғалақ; шынжыр табанды тарту механизмі бар бағыттаушы доңғалақ. Бірінші және бесінші жол дөңгелектеріне гидравликалық телескопиялық амортизаторлар орнатылды. Шынжыр табанды, екі қырлы, ені 360 мм.
Лухтар FuG 12 VHF радиостанциясымен және Fspr «f» қысқа толқынды радиостанциямен жабдықталған.
Осы типтегі барлау танктерінің сериялық өндірісі 1942 жылдың тамыз айының екінші жартысында басталды. 1944 жылдың қаңтарына дейін MAN 118 Лух, Хеншель - 18 шығарды. Бұл танктердің барлығы 20 мм КвК 38 зеңбірегімен қаруланған. 50 мм зеңбірегі бар жауынгерлік машиналарға келетін болсақ, олардың нақты санын көрсету мүмкін емес. Түрлі дереккөздерге сәйкес, төрттен алтыға дейін цистерналар зауыт қабаттарынан шықты.
Алғашқы «Лухс» сериясы 1942 жылдың күзінде әскерлерге ене бастады. Олар танк дивизияларының барлау батальондарында бір ротаны жабдықтауы керек еді. Алайда, шығарылған көліктердің саны аз болғандықтан, өте аз Панзерваффе құрамалары жаңа танктерді алды. Шығыс майданда бұл 3-ші және 4-ші танк дивизиялары, Батыста - 2-ші, 116-шы және Оқу-жаттығу танк дивизиялары болды. Сонымен қатар, SS Totenkopf танк дивизиясында бірнеше көліктер қызмет етті. Лухтар бұл құрамаларда 1944 жылдың соңына дейін қолданылды. Жауынгерлік пайдалану кезінде танктің қару-жарағы мен сауыт қорғанысының әлсіздігі анықталды. Кейбір жағдайларда оның алдыңғы сауыттары қалыңдығы 20 мм қосымша бронь тақталарымен күшейтілді. Дәл осындай оқиға 4-ші танк дивизиясының 4-ші барлау батальонында да өткені сенімді.
Pz.II Ausf.L «Luhs» жеңіл танкінің екі мысалы бүгінгі күнге дейін сақталған. Біреуі Ұлыбританияда, Бовингтондағы Корольдік танк корпусының мұражайында, екіншісі Францияда, Самурдағы танк мұражайында.
КСРО-ға қарсы соғыстың басталуымен неміс армиясының алдында танк бөлімшелерінің шабуылдарының алдыңғы шебінде барлау жүргізу мәселесі тұрды. Польшаға және Батысқа қарсы жорықтарда Вермахттың барлау бөлімшелері брондалған машиналармен жабдықталған, олар өздеріне жүктелген міндеттерді сәтті орындады. Алайда шығыстағы соғыста өтпейтін жер мен өтпейтін рельеф неміс барлау бөлімшелерінің күш-жігерін еш азайтты. Армияға шығыс майданның қиын жағдайындағы операцияларды жүргізу үшін жақсы маневрлік, жеткілікті қару-жарақ пен сауыт-саймандық машина қажет болды. Бұл рөлге немістер жақсы маневрлік және 20 мм автоматты зеңбірегі бар Luchs жеңіл танкін бейімдеу туралы шешім қабылдады.
Сипаттама
Жаңа жеңіл танк жасау жұмыстары Германияда Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін де басталды. 1938 жылдың жазында жаңа жоба басталды, ол көп ұзамай аяқталады жеңіл танк Luchs. Дизайндың бастапқы кезеңінде танк VK 901 белгісін алды. Көлік құралы PzII жеңіл танк сериясының дамуы болып саналды, бірақ жаңа жоба тек қару-жарақта (20 мм KwK38 зеңбірек) «екіге» ұқсады, сонымен қатар ұқсас қалыңдықтағы сауыт. Резервуар негізінің - шассидің дизайнына келетін болсақ, ол PzII-ден түбегейлі ерекшеленді - ол роликтердің әйгілі «шахмат тақтасы» орналасуын пайдаланды. Дәл осындай схема әйгілі ауыр Tiger танктерінде қолданылады. Дегенмен, жоба бастапқыда өте сәтті болмады - іс жүзінде осы типтегі оннан аз ғана танк шығарылды. Болашақ Luchs танкі жобасының шынайы дамуы КСРО-ға қарсы соғыс кезінде немістер өздерінің барлау бөлімшелерін қамтамасыз етудің өткір мәселесіне тап болған кезде басталды..jpg)
олар ресейлік жолсыз жағдайда өз міндеттерін орындауды тоқтатты. Шығыс майданның төтенше жағдайында барлау функцияларын орындай алатын жақсы маневрлік, сенімді шасси және үлкен қуат резерві бар танк жасауды көздейтін VK1303 жобасы іске қосылды. 1942 жылдың жазында шығарылған алғашқы прототип сынақтан өтті. Сонымен бірге ол 2500 шақырымға жуық жолды бұзылмай немесе жабдықтың істен шығуынсыз жүріп өтіп, сенімділік бойынша тамаша нәтиже көрсетті. Жоба мақұлданып, танк атауымен пайдалануға берілді Pz.II Ausf.L LuchsЖаңа жеңіл танктің құрыштары 1942 жылдың ортасында әбден әлсіз болды, бірақ оның негізгі міндеті жау танкілерімен атыс немесе бекініс позицияларын бұзу емес, барлау болды, сондықтан бұл мүмкін және айқын кемшілік деп санауға болмайды. 20 мм калибрлі KwK 38 автоматты зеңбірегі де 1942 жылдың жазында тым әлсіз болды. Жоғары атыс жылдамдығына ие (минутына 220 оқ) ол жаудың жаяу әскерлеріне, сондай-ақ ескірген конструкциядағы жеңіл кеңестік танктерге немесе броньды осы әлсіз қарудың отымен еніп кеткен броньды машиналарға сәтті төтеп бере алды. Орташа және ауыр танктермен күресу мүмкін емес еді - Лучс мұндай тапсырмалар үшін жарамсыз болды. Ол екінші қатардағы қосалқы танк рөлін ойдағыдай атқара алды – тылды жауып, қамтамасыз ету колонналарын сүйемелдеу, партизан отрядтарына тойтарыс беру, ең бастысы, жаудың танкіге қарсы мықты қорғанысы болмаған кезде алдыңғы шепте барлау жұмыстарын жүргізу. Яғни, ол өзі құрылған тапсырмаларды сәтті орындай алды. 1942 жылдың күзінен бастап жеңіл цистерналар Luchs Panzerwaffe танк батальондарының барлау компанияларымен қызметке кірісті. Олар шығыс майданда Қызыл Армияға қарсы да, батыста Нормандияға қонған одақтастарға қарсы танк бөлімшелерінде қолданылды. .jpg)
SS бөлімшелерінде бұл типтегі танктер 1944 жылға дейін қызмет етті. Дегенмен, бұл танк анық көмекші болғанына қарамастан, оның әлсіз қару-жарағы мен сауыт-саймандары кейде оны өзінің жақын міндеттері - барлау үшін пайдалану мүмкіндігін шектеді. Осыған байланысты соғыс кезінде танктің қару-жарағын біршама күшейтуге әрекет жасалды. Сондай-ақ шайқаста тиімділігін арттыру үшін Лучс танктерін 50 мм Kwk39 L/60 зеңбіректерімен қайта жабдықтау жоспарланған болатын. Бұл жасалмаған сияқты, бірақ кейбір Luchs жеңіл танктері осы зеңбіректермен жабдықталғаны туралы расталмаған ақпарат бар. Бұл танкке жалпы баға бере отырып, ол өзіне жүктелген барлау функцияларын сәтті орындай алды деп айта аламыз, өйткені оның тактикалық және техникалық сипаттамалары, атап айтқанда, оның диапазоны, маневрлігі және сенімділігі оған ең қиын жағдайларда барлау жүргізуге мүмкіндік берді. жол жағдайлары. Танктің жауынгерлік құндылығына келетін болсақ, бұл таң қалдырмайды - люхтер жеңіл брондалған машиналармен және жаудың жаяу әскерімен сәтті күресе алды. Luchs танктерінің өндірісі де өте аз болды және бір жарым жүз бірліктен аспады, бұл Германиядағы танктердің жалпы өндірісімен салыстырғанда өте аз. Бұл танктердің әскерлерде болуы олардың қарапайым өндірісіне байланысты аз болды. Luchs - Ru 251 арқылы Leopard 1-ге апаратын тармақта табылған 4-деңгейдегі неміс жеңіл танкі. Luchs-ті ойыншылар жиі «Луч» деп атайды, дегенмен бұл көліктің атауы неміс тілінен «Сілеусін» деп аударылады. «. Жалпы алғанда, төмен деңгейде бірнеше қызықты жеңіл цистерналар бар, олардың бірі - Лучс. Бұл танктің толық атауы - Pz Kpfw II Luchs.
Үздік динамика
Жеңіл резервуардың негізгі сипаттамасы динамика болуы мүмкін. Осыған байланысты Luchs - жалпы алғанда, өз класындағы ең жақсы автомобильдердің бірі. Егер 60 км/сағ максималды жылдамдық ешкімді таң қалдыру қиын болса (бұл өте жақсы көрсеткіш болса да), онда қозғалтқыштың нақты қуаты дерлік 28 а.к. тоннасына танктен нағыз жарыс машинасын жасайды.
Luchs - стандартты «от басы» және пассивті де, белсенді де тиімді жарықтандыруға қабілетті.
Luchs ең жоғары жылдамдыққа бірден жетеді және оны жұмсақ еңістерде де сақтайды. Төмен деңгейлерде қозғалатын нысанаға жақсы соққы бере алатын тәжірибелі ойыншылар салыстырмалы түрде аз, сондықтан кейбір шайқастарда сіз бірнеше жаудың алдында толық жылдамдықпен жүгіре аласыз және сирек зиян келтіре аласыз. Бұған Лучтардың шағын өлшемдері де ықпал етеді, бұл өте миниатюралық машина және оны соғу оңай емес.
Әрине, мұндай динамикаға байланысты кез келген брондау туралы айтудың қажеті жоқ. Люкске үшінші деңгейдегі жаулар оңай еніп кетуі мүмкін, мысалы, оның корпусының алдыңғы жағында небәрі 30 мм бар және іс жүзінде ешқандай бейімділіксіз орналасқан құрыш тақталары бар. Мұнараның алдыңғы жағында 50 мм бар, бірақ іс жүзінде ешқандай көлбеу жоқ, сондықтан кейде тек зеңбірек мантиясы төмен деңгейдегі жау снарядтарын бұра алады.
Үстіңгі жағына арналған құралдар
Жоғарғы конфигурацияда екі мылтық арасында таңдау бар: 39 L/60 және M.K. 103. Деңгейдегі айырмашылыққа қарамаңыз: World of Tanks-те модульдердің деңгейі (мылтықтарды қоса алғанда) формальды және аз мағынаны білдіреді. 39 L/60 осы сынып пен деңгей үшін стандартты зеңбірек болып табылады: кәдімгі снарядпен 67 мм ену және «алтын» субкалибрімен 130 мм. Бір реттік шығын 70 бірлікті құрайды.
Ешқандай брондау туралы айтудың қажеті жоқ. Люкске үшінші деңгейдегі жаулар оңай енеді.
Бірақ атыс жылдамдығы жоғары (минутына 24 раунд), сондықтан сіз бірдей деңгейдегі жауларды ангарға тез жібере аласыз. Дәлдік ойындағы ең жақсы (0,4) емес, бірақ төмен деңгейлер үшін бұл жақсы. Мұндай калибр үшін қару өте тез түсірілмейді (2,3 секунд).
М.Қ. 103 әлдеқайда қызықты, өйткені бұл мылтық 5 кассетаға арналған тиеу барабанымен жабдықталған (бұл жоғарғы мұнараға арналған; егер сіз қорапты орнатсаңыз, онда тек 4 кассета болады). Сонымен қатар, әрбір кассетада әрқайсысы 30 бірлік зақымдалған екі қабық бар. Бүкіл барабанның зақымдануы 300 бірлікті құрайтынын есептеу оңай, ал барабан ішіндегі қайта зарядтау шамамен 0,14 секундты құрайды. Luchs бір секундтан аз уақыт ішінде 300 зиян келтіре алады және бұл төртінші деңгейде!
Әрине, бұл жай ғана үлкен спредпен (0,5) өтеледі. Оқшау барабаны бар мылтық үшін туралану өте жылдам (2,1 секунд), бірақ мылтықтың қорқынышты тұрақталуынан бәрі бұзылады. Басты мәселе, бір кассетадан шыққан снарядтар бірінен соң бірі атылады, сондықтан екінші ату өте дәл емес болып шығады. Шын мәнінде, сіз тек бос қашықтықта ату кезінде сенімді түрде зақым келтіре аласыз; тіпті орташа қашықтықта да, атудың жартысы жіберіп алуға кепілдік береді.
Лучтардың сипаттамалары
Бірақ кәдімгі снарядтың енуі 95 мм-ге жетеді (субкалибрлі снаряд үшін 110 мм); кейбір төртінші деңгейлі танк жойғыштарының енуі сәл ғана жоғары. Бүкіл барабанды қайта зарядтау 18 секундты құрайды, бұл уақыт ішінде сіз қорғаныссызсыз. Әрине, қаруды таңдау жеке қалауларға байланысты, бірақ M.K. қаруы әлдеқайда қызықты. 103, онымен бірге Лучс жақын шайқаста өте қауіпті болады және кейбір қарсыластарын ангарға дереу жібере алады.
Үшінші, төртінші және тіпті бесінші деңгейлері бар шайқастарда Luchs жақсы зиян келтіруші болуы мүмкін.
Қауіпсіздік шегі 340 бірлік; әрине, әлсіз құрыштың арқасында ол өте тез бітеді. Бұл деңгей үшін 360 метрлік көріну жақсы. Тік бағыттау бұрыштары өте ұнамды: мылтық 8 градусқа төмендейді, бұл басқа неміс көліктерінің басым көпшілігімен салыстырғанда өте жағымды тосынсый. Оқ-дәрілер өте кең, сондықтан сіз снарядсыз қалмайсыз.
Luchs - жоғары динамикасының, миниатюралық өлшемі мен МК мылтығының арқасында лайықты машина. 103.
Тұтастай алғанда, Luchs - өте стандартты өрт сөндіруші және пассивті немесе белсенді түрде тиімді жарқырайды. Бұл оның шағын өлшемімен де, тамаша динамикасымен де қолдау көрсетеді. Пассивті жарық дегеніміз - сіздің қарсыластарыңыз сізді көрмей, бір бұтаның ішінде тұрып, сол жерден жарқырайтыныңызды білдіреді. Белсенді жарық ұрыс даласында белсенді қозғалысты білдіреді. Қарсыластар сізді көреді, бірақ жылдамдығыңыздың жоғары болуына байланысты сізге соққы беру қиын.
Бірақ үшінші, төртінші және тіпті бесінші деңгейлері бар шайқастарда ол жақсы зиян келтіруші бола алады. 39 L/60 мылтық жақын және әсіресе орташа қашықтықтағы атыс үшін өте қолайлы. Мылтық М.К. 103 тек жақын шайқаста тиімді, бірақ 300 бірлік зақым мен жоғары ену қарсыластарды бір секундта ангарға жібере алады. Жоғары динамика жау командасының мүшелері жауап беруге үлгермей тұрып, қапталдан жауға мініп, зақым келтіруге және барабанды ұзақ қайта жүктеу үшін тез жасыруға мүмкіндік береді.
Қосымша жабдықтар мен экипаж
Жабдықты таңдауға келетін болсақ, нұсқалар бар. М.К. зеңбірегі болғандықтан, раммерді Лучске орнату мүмкін емес. 103, ол тиеу барабанымен жабдықталған. Көріну қапталған оптика және стерео түтік арқылы жақсарады; екі модульді де алған жөн; кейбір шайқастарда пассивті жарық, басқаларында белсенді жарық жақсырақ. Қалған ұяшық үшін сізге жетілдірілген бағыттау дискілері, жақсартылған желдету және камуфляж желісі арасында таңдау қажет болады. Тұтастай алғанда, желдетудің бонусы айтарлықтай байқалмайды, камуфляж торы жеңіл резервуарға қажет емес (егер сіз бұтаның артында тұрсаңыз, тіпті торсыз да олар сізге жақындағанда ғана байқайды - бос), сондықтан көздеу жетектері оңтайлы таңдау болып табылады.
Luchs World of Tanks ойынын жаңадан бастағандар үшін өте қолайлы емес, жалпы жеңіл танк класы сияқты, бірақ бұл танкті игеру соншалықты қиын емес...
Экипаж құрамы стандартты емес, оның құрамына төрт адам кіреді, бірақ радио операторы да бар, командир де атқыштың функцияларын орындайды. Кез келген жеңіл танк сияқты, Luchs үшін ең маңызды артықшылықтар - камуфляж және алтыншы сезім. Екіншісі – «жауынгерлік бауырластық». Радио операторының өте пайдалы «радио ұстап қалу» дағдысы бар.
қорытындылар
Luchs - жоғары динамикасының, миниатюралық өлшемі мен МК мылтығының арқасында лайықты машина. 103. Тек ойынның ерекше стиліне үйрену керек. Төртінші деңгей үшін 300 бірлік залал өте үлкен, бірақ оны келтіру үшін қарсыласқа дерлік жақындау керек, содан кейін барабанды ұзақ қайта жүктеу үшін жасыру керек. Сондықтан Luchs World of Tanks ойынын жаңадан бастағандар үшін өте қолайлы емес, жалпы жеңіл танк класы сияқты, бірақ оны жақсы ойнауды үйрену соншалықты қиын емес.
Жазбаларды қарау саны: 1,659
Жүктелуде...
