ТАСС-ДОСЬЕР /Валерий Корнеев/. 28 қазанда Ресей Қарулы Күштері күнін атап өтеді әскер авиациясыӘскери-әуе күштері (VVS, 2015 жылдың 1 тамызынан бастап, Аэроғарыш күштерінің бөлігі, VKS). Әскерлердің жеке саласы ретіндегі армия авиациясының тарихы 1948 жылдың 28 қазанынан басталады.Бұл күні Серпухов қаласында (Мәскеу облысы) авиациялық эскадрилья құрылды, ол 1949 жылы бірінші болып Ми-1 тікұшақтарымен жабдықталған.
Технологияны дамыту және тапсырмаларды кеңейту
Бастапқыда көмекші болып саналатын тікұшақ авиациясының міндеттеріне жүк тасымалдау, өртті реттеу, барлау және ұрыс даласында байланыстарды қамтамасыз ету кірді. Технологияның жетілдірілуіне байланысты 1970 жылдарға қарай. тікұшақтар әскерлерге әуеден атысты қолдаудың тәуелсіз құралы болды. Сонымен қатар, олар әуе тасымалдау, іздестіру-құтқару операциялары және т.б. үшін де қолданылады. Кеңестік және кейінірек Ресей армиясының авиациясы 1980-жылдары Ауғанстандағы ұрыс қимылдарында өзін сәтті көрсетті. және ыстық нүктелерде Солтүстік Кавказ 1990 жылдары
Бағыныштылықтың өзгеруі
1990 жылы армия авиациясы КСРО Қарулы Күштерінің Құрлықтағы әскерлерінің құрамындағы әскердің дербес саласы болды. Кейінірек, 2003 жылдың қаңтарында ол Ресей Әскери-әуе күштеріне қайтарылды, авиация түрлерінің біріне айналды - алдыңғы қатардағы, көліктік және ұзақ қашықтыққа арналған авиациямен тең. Оны әскери округ командирлерінің жоспарларына сәйкес пайдалануға болады.
Техникалық құрал-жабдықтар
Әскери авиация мыналармен қаруланады:
- көп мақсатты Ми-8 тікұшақтары (оның заманауи модификацияларын қоса алғанда - көліктік және шабуыл Ми-8АМТСш «Терминатор» және көп мақсатты Ми-8МТВ5),
- көп мақсатты шабуыл тікұшақтары Ми-24 және Ми-35М,
- ауыр көп мақсатты көлік Ми-26,
- барабандар Ми-28Н « Түнгі аңшы», Ка-50 «Қара акула» және Ка-52 «Аллигатор».
Білім беру мекемелері
Армия авиациясының ұшқыштарын даярлау «Профессор Н.Е.Жуковский және Ю.А.Гагарин атындағы Әскери-әуе күштері академиясы» Аэроғарыш күштері Әскери-ғылыми орталығының Сызран филиалында (Сызрань қ., Самара облысы; 2009 жылға дейін – Сызрань жоғары әскери авиация училищесі) өтеді. Ұшқыштар ) көп мақсатты «Ансат-У» және Ка-226 тікұшақтарында.
Сондай-ақ оқу-жаттығулар Торжок қаласындағы (Тверь облысы) 334-ші Әскери авиацияның ұшу персоналын жауынгерлік даярлау және қайта даярлау орталығында жүргізіледі. пилотаж командасы«Бүркіттердің» Ми-28Н тікұшақтары.
Бейбіт уақытты пайдалану
Әскери авиацияның ұшу даярлығы бағдарламасы өрт барлауын қамтиды; әскери тікұшақтар орман өрттерімен тікелей күресу және құтқару жұмыстарына қатысу үшін пайдаланылады.
Осылайша, 2016 жылдың көктемінде армиялық авиация өрттерді сөндірді орман өрттеріЗабайкальеде, жазда - Ресей Федерациясының 26 аймағындағы өрт жағдайын бақылап, індеттің салдарын жоюға қатысты. күйдіргіЯмалда, қыркүйекте - жылу қарулары мен гуманитарлық көмек жеткізілді елді мекендерСу тасқынынан зардап шеккен Приморье.
Қайта жабдықтау
Қазіргі уақытта уақыт өтіп жатырармияның авиациялық бөлімшелерін жаңа және жаңартылған тікұшақтармен қайта жарақтандыру. 2015 жылдың ішінде әскерлер әскери-өнеркәсіптік кешен кәсіпорындарында 158 жаңа немесе жөнделген автокөлік алды.
Бүгін тағы бір күн Армия авиациясының 62 жылдығы, ол Ресей Әскери-әуе күштерінің филиалдарының бірі болып табылады. Армия авиациясының құрылған күні болып саналады 1948 жылдың 28 қазаны, Мәскеу түбіндегі Серпуховта тікұшақтармен жабдықталған алғашқы авиациялық эскадрилья құрылған кезде. Ол армияның жеке саласы ретінде армия авиациясының негізін қалады.
Тікұшақ авиациясы алғаш рет көмекші авиация деп аталды - оның міндеттері кіреді жүк тасымалдау, отты реттеу, барлау, байланыс. Содан кейін техникалық эволюция барысында тікұшақтар пайда болды күшті қару. Ал ХХ ғасырдың 70-жылдарының басында негізгі рөлі ұрыс даласында құрлықтағы күштерді қолдау болып табылатын ұшақтардың қабылдануымен қосалқы авиация армиялық авиацияға айналды.
Армия авиациясының жарты ғасырдан астам тарихында оның қанатты ұшақтарының экипаждары Ресейдің барлық «ыстық нүктелеріне» және оның шекарасынан тыс жерлерге барды. Бүгінде олар Солтүстік Кавказдағы жауынгерлік тапсырмаларды орындай отырып, ерлік пен қаһармандықтың жоғары үлгілерін көрсетуде. Ұлы кезінде Отан соғысыОндай нәрсе болды – жаппай ерлік. Ал бүгінде ыстық нүктелердегі армияның авиациялық бөлімшелерінде бұл күн сайын дерлік көрініс береді.
Бейбіт ортада армия авиациясы Құрлық әскерлері үшін жауынгерлік дайындық шараларын қамтамасыз етеді. Әртүрлі көлемдегі жаттығулардың ешқайсысы авиациялық қамтамасыз етусіз, жауынгерлік және көліктік тікұшақтардың қатысуынсыз өткізілмейді.
Артында соңғы онжылдықтарӘскери авиация әуе күштерінен бірнеше рет ауыстырылды Құрлық әскерлеріжәне кері. 1990 жылы Армия авиациясы әскердің дербес саласы болды., ал 2003 жылдың қаңтарына қарай ол Әскери-әуе күштерінің юрисдикциясына берілді.
Бүгінгі қызметте жүргендердің антына адалдығы, ерлігі мен кәсібилігі кепіл бейбіт өмірелдер. Әскери шеберлік, жауынгерлік бауырмалдық, кәсіпқойлардың ерлігі әскери авиацияшынайы құрмет сезімін ояту. Өйткені, бұрынғыдан бізге мұра болып қалған және қазір мұқият сақталған армия авиациясының басты байлығы – ресейлік ұшқыштардың моральдық және жауынгерлік қасиеттері. Олар абыройлы, парыз адамдары.
РЕСЕЙ ӘУЕ КҮШІНІҢ АРМИЯЛЫҚ АВИАЦИЯСЫНЫҢ НЕГІЗІ
Әскери тікұшақ авиациясының негізін Әскери-әуе күштерінің армиялық авиациясы құрайды (әртүрлі қолданудағы бірнеше мың тікұшақтар), оның жауынгерлік нұсқалары (соның ішінде басқарылмайтын қарумен қаруланған Ми-8 тікұшақтары).
Қазіргі уақытта құрама қару-жарақ құрылымдарын авиациялық қамтамасыз ету міндеттері негізінен тікұшақтармен орындалады. , Ка-50, және. Бұл тікұшақтар табылды кең қолданубандыларды талқандауға үлкен үлес қосты Шешен Республикасыжәне Солтүстік Кавказдың басқа аймақтарында лаңкестікке қарсы операциялар кезінде. Олар сондай-ақ шектеулі контингенттерде маңызды рөл атқарады. бітімгершілік күштеріРесейден тыс.
Жауынгерлік қабілеттерді арттыру мүддесінде (ең алдымен өмір сүру, ұтқырлық және пайдалану мүмкіндігі) ҒЗТКЖ тәулік бойы және ауа-райының барлық нұсқалары арқылы жүзеге асырылады Ми-28Н жауынгерлік тікұшағы. Әскери тікұшақ авиациясы қазіргі уақытта Ресей Қарулы Күштерінің барлық бөлімшелері мен бөлімдерінде қолданылады және сонымен бірге кең ауқымміндеттер, оның ішінде әскери қызметкерлер мен материалдық-техникалық құралдарды тасымалдау. Осы мақсаттарда Ми-8 отбасының орташа көліктік және қону тікұшақтары қолданылады ( Ми-8МТ, Ми-8МТВ-1, МИ-8МТВ-2, Ми-8МТВ-3), сондай-ақ ауыр тікұшақтар Ми-26жаһандық тікұшақ өнеркәсібінде баламасы жоқ.
Олардың негізінде құрылды және дамыды түрлі мақсаттарға арналған жаңа тікұшақ жүйелері (инженерлік-химиялық әскерлердің, іздестіру-құтқару тікұшақтарының мәселелерін шешу мүддесінде кептелушілер, әуе бақылау бекеттері, танкерлер, барлау тікұшақтарыжәне басқалар).
Үлкен құндылық Соңғы уақытқұруға берілген жүк көтергіштігі шамамен 1000 кг жеңіл класты тікұшақтар(жеңіл көп мақсатты тікұшақ). Бұл тікұшақтар олардың негізінде кешен құруға негіз болады арнайы мақсаттүрлер мен тектердің мүдделері үшін Қарулы Күштер(оқу, аппараттық барлау, медициналық және т.б.). Осыған байланысты жаңа әзірлемелер тікұшақтарды оқыту болып табылады «» және Ка-60У.
Жалпы, тікұшақ авиациясы бүгінде және болашақта тек Қорғаныс министрлігінің ғана емес, Ресейдің басқа да құқық қорғау органдарының (Ішкі істер министрлігі, Төтенше жағдайлар министрлігі) мүддесі үшін пайдаланылатын болады. Сонымен бірге, бұл бөлімдердің тікұшақ құрамалары Ресей Қорғаныс министрлігінің бөлімшелерімен және бөлімшелерімен тығыз қарым-қатынаста болады, осылайша ұрыс қимылдары кезінде және төтенше жағдайларда міндеттерді сәтті шешуді қамтамасыз етеді.
Тікұшақтарды азаматтық бөлімдер мен экспорттық жеткізілімдер мәселелерін шешу үшін қосарлы пайдалану мүмкіндігін ескере отырып, олардың рөлі үнемі артып келеді. Бұл жағдай әскери тікұшақтар паркін жетілдіру әлеуетіне оң әсерін тигізуде.
Ми-28Н түнгі аңшы армия авиациясының негізіне айналады
Ресей Әскери-әуе күштері Әскери авиация департаментінің бастығы генерал-майор Виктор Ивановтың айтуынша, Әскери-әуе күштері армиясының авиациясын тікұшақтармен қайта жарақтандыру. Ми-28Н 2015 жылға дейін аяқталады деп жоспарлануда. " Сәйкес мемлекеттік бағдарламақару-жарақ жабдықтары соңғы машиналарМи-28Н «Түнгі аңшы» 2015 жылы аяқталуы керек. Ми-28Н барлық армиялық авиацияның негізгі жауынгерлік көлігі болады деп жоспарлануда«, - деп атап өтті Иванов.
Жауынгерлік машинаның экипажы - 2 адам. Тікұшақ 30 мм зеңбірекпен, «Штурм» немесе «Атака-V» танкке қарсы басқарылатын зымырандармен, сондай-ақ пулеметтер мен гранатометтермен қаруланған. Максималды жылдамдықкөлденең ұшуда - сағатына шамамен 324 км, тікұшақтың жауынгерлік жүктемесі 1600 кг.
Ми-28Н «Түнгі аңшы» бар арнайы жүйеұшқыштар үшін қорғаныс және қараңғыда да жауды 35 шақырымға дейін «көре» алады. Сынақ ұшқыштары оны «жауынгерлік тікұшақ» деп атайды, ал адамдар оны «ұшатын танк» деп атады. " Бұл бүкіл кешен, бұл ұшқышқа түнде соғысуға мүмкіндік береді, бұл тепловизорлар. Бұл тікұшақта олар екі нұсқада жүзеге асырылады - ұшқыш пен оператор үшін түнде көру көзілдірігі бар.«- деді РИА Новостиге берген сұхбатында Мәскеу тікұшақ зауыты бас конструкторының орынбасары Дмитрий Сергеев.
Жасаушылар атап өткендей, Ми-28Н тікұшағы әсерлі қару-жарақпен жабдықталған. Кіріктірілген он дөңгелекті жылжымалы зеңбірек қондырғысы жаудың бронетранспортерін сөзбе-сөз жыртып тастай алады; кешен басқарылатын зымырандар«Игла» жаудың тікұшақтары мен ұшқышсыз ұшақтарын жоюға арналған.
Дегенмен «Түнгі аңдыушының» басты күші танкке қарсы зымырандар«Шабуыл-В», оған бірде-бір жау танкі төтеп бере алмайды. Ми-28Н арнайы тірі қалу жүйесімен жабдықталған. Роторлы кеме экипажды мүмкіндігінше қорғайтындай етіп жасалған - толық брондалған кабина тіпті 12,7 мм калибрлі оқтардың тікелей соққысына төтеп бере алады.
Экипаж ерекше түрде орналастырылған - ұшқыштың орны зеңбірекшінің орнынан жоғары, осылайша көлікті тегіс етеді, сондықтан шайқаста осал емес. Ми-28Н Night Hunter тікұшақтары қазірдің өзінде қызметке кірісті орыс әскері. Олар бірінші кезекте Кавказдағы және Қиыр Шығыстағы әскери округтермен жабдықталады.
(Мақалада rian.ru, arms-expo.ru, warfare.ru және narod.ru материалдары мен фотосуреттері пайдаланылады.)
Ресейде көптеген әскер түрлері бар. Әуе тауашаларының бірін армия авиациясы алып жатыр. Ол құрама қару-жарақ құрамаларын әуеден қолдауға, барлау тапсырмаларын орындауға, тактикалық әскерлерді десантқа түсіруге және оларға атыс көмегін көрсетуге, электрондық соғыс, мина-жарылғыш бөгеттерді орналастыру және т.б. Ол әртүрлі мамандықтағы әскери қызметкерлерден құралғанымен, оларды аспанға деген сүйіспеншілігімен қатар, шеберлік, батылдық, қаһармандық, адамгершілік және жауынгерлік қасиеттері біріктіреді. Бұл мереке Ресей Федерациясының құрлықтағы күштерінің авиациясына арналған.
Қашан тойланады?
Кім тойлап жатыр
28 қазандағы күнді дәстүрлі түрде армия авиациясына қатысатын барлық адамдар атап өтеді: ұшқыштар, инженерлер, командирлер, конструкторлар және басқалар.
мерекенің тарихы
1948 жылы 28 қазанда КСРО құрылды арнайы бөлімше- базасы болған тікұшақ эскадрильясы әскери бөлімСерпухов қаласында (Мәскеу облысы). Бұл күн армия авиациясын құрудың басталу күні болды.
Тікұшақтар эскадрильяның тірегі болды, бірақ олар жауынгерлік тапсырмаларды орындамады. Олардың негізгі міндеті әскердің басқа салаларын қамтамасыз ету, олардың арасындағы байланысты ұйымдастыру, барлау болды. Бірақ көп ұзамай бұл машиналар әскери қару ретінде қолданыла бастады және олар ойнады маңызды рөлАуғанстандағы, Тәжікстандағы және басқа жерлердегі операцияларда.
1990 жылы армия авиациясы Ресей Әскери-әуе күштерінің (Әуе күштері) құрамынан шығарылып, әскердің дербес саласы болды. 2003 жылы ол кері ауыстырылды.
Кейбір сарапшылар армиялық авиацияны Әуе күштеріне беру қателік деп санайды, өйткені бұл үлкен адамдық және қаржылық шығындарға әкеледі.
2014 жылдың қорытындысы бойынша Ресей шығарылған жауынгерлік тікұшақтардың саны бойынша 1 орынды иеленді. Мәселен, 2007 жылы ол 20 бірлік шығарса, 2013 жылы әр модификацияның 120-дан астамын шығарды.
Армия авиациясы Қырымның өзін-өзі анықтауы туралы референдум кезінде тыныштық пен қауіпсіздікті қамтамасыз етуге қатысты.
2014 жылдың қыркүйегінде оқу-жаттығулар кезінде 16 тікұшақ қосымша отын цистерналарымен жабдықталды, бұл оларға Итуруп аралынан Камчаткадағы Елизово аэродромына дейін жанармай құюсыз 1300 шақырым (теңіз үстімен 6 сағаттан астам) ұшуға мүмкіндік берді.
Арнайы жауынгерлік тікұшақтарүшін Улан-Удэде жинай бастады жауынгерлік пайдалануолар Арктиканың ендіктерінде. 8 көлікті Ресейдің 2 әскери базасы қабылдады.
Күні 1948 жылдың 28 қазаны болды Бастапқы нүктеотандық армия авиациясын құру. Дәл осы күні алғашқы армиялық авиация эскадрильясы құрылды, оның орналасқан жері Мәскеу түбіндегі Серпухов болды. Бұл 26-шы UTAAE (бөлек оқу авиация эскадрильясы) ресми атауын алған Әскери-әуе күштерінің елдегі алғашқы тікұшақ бөлімі болды.
Құрылып жатқан бөлімшеге кадрларды іріктеу өте қатаң болды. 26-шы авиациялық оқу-жаттығу эскадрильясына шабуылдаушы-жауынгерлік полктердің тәжірибелі ұшқыштары таңдалды. жойғыш ұшақ, олардың көпшілігі Ұлы Отан соғысы кезінде өздерін көрсете білді. Дегенмен, қызметке қабылданған ұшқыштар арасында өте жас адамдар да болды. Бірақ бұлар Ил-2 және Ил-10 ұшақтарында қызмет ету кезінде өз мүмкіндіктерін көрсетіп үлгерген нағыз мықты жастар еді. Жас офицерлер корпусы өкілдерінің бірі бұрын авиациялық училищеде нұсқаушы болған аға лейтенант Егор Милутичев болды.
2018 жылғы Армия авиация күнімен құттықтаулар
Жыл сайын 28 қазанда Ресейде Армия авиациясының құрылған күні атап өтіледі. 2018 жылы мереке жексенбіге сәйкес келеді. Армия авиациясының алдында күрделі міндет тұр: ұрыс қимылдары кезінде жедел-тактикалық және тактикалық міндеттерді шешу. Бүгінгі таңда Ресей армиясының авиациясы әлемдегі ең үздіктердің бірі болып саналады.
Әскери авиация күні құтты болсын.
Ұшақтар әрқашан мақтанышпен ұшсын,
Сіздің құрал-жабдықтарыңыз әрқашан жаңа заттармен әсер етеді,
Бұл сіздің өміріңізді бірден жеңілдетеді.
Өйткені, сізде батылдық, батылдық пен батылдық,
Ал технология әрқашан сізбен бірге жүреді,
Бүгін ресейлік авиацияның туған күні
Барлық ұшулар тыныш болсын.
***
Туған еліміздің күшті авиациясы,
Бүгін біз туған күнімізді тойлаймыз,
Ал Ресейге еліміздің түкпір-түкпірінен,
Құрметті достар құттықтауларыңызды жіберіңіздер.
Аспанымыз ашық, тыныш болсын
Ұшу тыныш және жақсы,
Сіз біздің мақтанышымыз және күшімізсіз,
Ал қиыншылық әрқашан өтіп кетеді.
***
Ресей армиясының авиациясында,
Ұшқыштардың дайындығы жоғары деңгейде,
Және тіпті күрделі міндеттеролар мұны істей алады
Әскери ұрыс, көлік және байланыс.
Соғыс машиналары нағыз күш,
ЖӘНЕ ең жақсы қаруларелде де бар,
Ал бүгін біз қуана атап өтеміз,
Батырлық, батылдық және намыс.
Ондаған жылдар ішінде көп жұмыс атқарылды,
Алда әлі көп,
Мерекелеріңізбен, қымбатты жігіттер,
Алла сені әрқашан қорғасын.
Ресей армиясының авиация күнімен прозадағы құттықтаулар
Сіздерді Армия авиациясының құрылған күнімен шын жүректен құттықтаймын. Бұл мереке үздік ұшқыштардың, инженерлердің, техниктердің және жауынгерлік офицерлердің құрметіне құрылған. Сіз көрсете беріңіз жоғары деңгейкәсібилік. үшін алғысымызды білдіргіміз келеді ауыр еңбек. Сізге қызметіңізге сәттілік тілейміз, жақсы денсаулықжәне сіздің басыңызда бейбіт аспан.
***
Әскери авиация күнімен құттықтаймын. Сізге шын жүректен зор денсаулық, қиын мамандықтарыңызға табыс тілеймін. Сіздердің арқаларыңызда біз таза және таза көреміз бейбіт аспанбасыңыздың үстінде. Ресейлік авиацияның қауіпсіздігі осындай күшті және батыл қолдарда екенін білу қандай жақсы. Бақыт, сәттілік және барлық жақсылық.
***
Сіздерді Әскери авиация күнімен құттықтағым келеді. Ресейлік авиация - бұл елдің нағыз мақтанышы, оған басқа ондаған елдер қызғанады. Борышкер, мен сізді осы мерекемен құттықтаймын, сізге зор денсаулық, барлық армандарыңыздың орындалуын тілеймін. Сіздің тамаша қызметіңіз үшін рахмет. Бақыт, отбасының амандығыжәне табыс.
***
Бұл тамаша мереке - Армия авиациясының құрылған күні келді. Өз ісінің нағыз мамандарына шын жүректен жақсылық тілейміз. Сізге бүкіл әлемде тыныштық, тыныштық, жайлылық және тамаша қызмет тілеймін. Махаббат пен оптимизм жүрегіңізден ешқашан кетпесін. Әскери авиация күні құтты болсын.
Мерекенің дәстүрлері басқа әскери мерекелерден іс жүзінде еш айырмашылығы жоқ. Ең жақсы қызметкерлерБұл күні олар марапаттайды, сертификаттар, дипломдар тапсырады, бонустар жазып, тамаша қызметі үшін алғысын білдіреді.
28 қазанда олар өздерінің мерекелерін атап өтеді кәсіби мерекеаспан романтикасы мен сүйкімді ғарыштың не екенін жақсы білетін адамдар Бұл күн ұшқыштардың, штурмандардың, бортинженерлердің, жерүсті мамандарының және армиялық авиациямен байланысты барлық адамдардың мерекесі.
Дәл 1948 жылы 28 қазанда Мәскеу түбіндегі Серпуховта армияның алғашқы авиациялық бөлімшесі - G-3 тікұшақтарын алған авиациялық эскадрилья құрылды.
Оның бастапқы міндеттері әуе көлігімен әртүрлі жүктерді тасымалдау, барлау жүргізу және байланыспен қамтамасыз ету болды. Басқаша айтқанда, тапсырмалар көмекші тапсырмалармен шектелді. Айтпақшы, бұл бастапқыда көмекші армия авиациясы деп аталды.
Ол армия атауын 70-ші жылдардың басында, Ми-24 тікұшағын қабылдағаннан кейін алды, оның негізгі міндеті құрлықтағы күштердің әрекетін әуеден қолдау болды.
Армия авиациясы өзінің өмір сүрген жылдарында әртүрлі іздестіру-құтқару жұмыстарына, сондай-ақ табиғи және табиғи апаттардың алдын алу операцияларына қатысты. техногендік апаттар. Атап айтқанда, ұшқыштардың кәсіби тәжірибесі апатты жоюда пайдаланылды Чернобыль атом электр станциясы 1986 жылы. Тәжірибелі ауған ұшқыштары ұшты керемет ерлік, қираған 4-ші энергоблоктың аузынан тікұшақтарды тоқтатып, құм қапшықтары мен қорғасын құймаларын лақтыруға мүмкіндік берді. Бұл шаралардың орындылығы, кейінірек белгілі болғандай, өте күмәнді болды, бірақ бұл Чернобыль мен Припять аспанындағы тікұшақ экипаждарының берілгендігін ешбір жағдайда жоққа шығармайды.
Армия авиациясының экипаждары Ресейдегі және басқа елдердегі әскери қақтығыстарды шешуге қатысты бұрынғы КСРО, еліміздің шекарасынан тыс «ыстық нүктелерде» Отанымыздың мүддесін қорғады. Бұған Батыс және Парсы шығанағы монархиялары белсенді түрде қолдайтын содыр топтарға қарсы бүкіл операциялардың сәттілігі көбінесе армия авиациясының экипаждары мен техникалық персоналының әрекеттеріне байланысты болатын жоғарыда аталған Ауғанстанды қамтиды.
Бүгінде армия авиациясы қатысады әскери операцияСирия Араб Республикасындағы халықаралық лаңкестерге қарсы. Бүгін біз Ми-25 тікұшағы экипажының қазасын еске алмасқа болмайды. Экипаж командирі полковник Р.Хабибуллин мен лейтенант Е.Долгин өз өмірін қиып, ИСИМ содырларының (*Ресей Федерациясында тыйым салынған) позицияға алға жылжуына кедергі жасады. Сирия әскеріПальмира аймағында.
Ресей армиясының авиациясының ұшқыштары көптеген қатысады гуманитарлық операцияларАфрикада, Таяу Шығыста, елдерде Орталық Азия. Көптеген департаменттер мен бұқаралық ақпарат құралдары байқамаған бұл жұмыс кейде тікелей ұрыс қимылдарына қатысудан кем емес тәуекелдерді тудырады. Өйткені, көптеген ұшу флотының бөлігі болып табылатын ресейлік тікұшақтар мен ресейлік экипаждар халықаралық ұйымдар, әртүрлі бандалық топтардың бірнеше рет оқ жаудырған. Оның үстіне, олар күтпеген сәттерде оған ұшырады.
Қазіргі заманғы армия авиациясы құтқару және жауынгерлік операциялардың стратегиясы мен тактикасында маңызды рөл атқарады. Дәл осы себепті тікұшақ паркін ұлғайту және жаңарту Ресей Федерациясының Қарулы Күштерін дамытудың басым бағыттарының бірі болып табылады.
Ресей Қарулы Күштерінің армиялық авиациясы бүгінде шабуылдаушы, көп мақсатты және әскери-көлік тікұшақтарын қамтиды.
2020 жылға қарай армиялық авиацияның 1 мыңнан астам жаңа роторлы аппараты пайдалануға берілуі тиіс. Біз ең алдымен Ка-52 Alligator жауынгерлік тікұшақтары туралы айтып отырмыз. Тікұшақ танктерді, броньды және броньсыз әскери техникаларды, адам күшін, тікұшақтарды және т.б. жоюға арналған. ұшақжау, кез келген әрекетке қабілетті ауа райы жағдайларыжәне тәуліктің кез келген уақытында.Жауынгерлік машина әртүрлі күштерге конфигурацияланатын ең заманауи және қуатты қарулармен жабдықталған. жауынгерлік миссиялар. Сонымен қатар, Ka-52 Alligator электронды қорғаныс жүйесімен және қозғалтқыштардың жылулық белгісін төмендететін, тарататын және бұрмалайтын көрінуді азайту құрылғыларымен, сондай-ақ белсенді қарсы шаралармен жабдықталған.
2019 жылы «Ресей тікұшақтары» холдингі Ресей Қорғаныс министрлігімен ресейлік Ка-52К Катран палубалық тікұшақтарын жеткізуге келісім-шарт жасасуға ниетті. Ресей Қорғаныс министрлігі бұл ақпаратқазірдің өзінде расталды.
Қазіргі уақытта холдинг мамандары жеңіл көп мақсатты тікұшақтың Ka-226T ұшқышсыз нұсқасын жасауда. Бұл даму бізге жетуге мүмкіндік береді жаңа деңгейРесейде тікұшақ өндірісі.
Соңғы онжылдықтарда армия авиациясы бірнеше рет реформаланды және қайта құрылды Әуе күштеріҚұрлық әскерлеріне және кері. 1990 жылы армия авиациясы әскери саланың дербес саласы болды, ал 2003 жылы ол қайтадан Ресей Әскери-әуе күштерінің юрисдикциясына берілді, ол өз кезегінде Ресей Аэроғарыш күштерінің құрамына кірді.
Бірақ қайта құрулар - бұл қайта құрулар, ал армия авиациясының басты байлығы әрқашан ұшқыштардың моральдық және ерікті қасиеттері, олардың кәсібилігі және өз жұмысын шамадан тыс пафоссыз орындауға дайындығы болды және болып қала береді.
«Әскери шолу» армия авиациясының жеке құрамы мен ардагерлерін мерекемен құттықтайды!
Жүктелуде...
