NLD және NLD және VLD арасындағы тігіс
Берілген NLD құрышы ~177 мм, тігістің қалыңдығы еңіссіз 203 мм. Егер M103 «ашық далада» тұрса, олар құрыштың осы бөлігіне оқ атады. Орташа және орташа ұзақ қашықтықтан корпустың төменгі бөлігін соққыға салу оңай, бірақ оны 9-деңгейдегі зеңбіректердің көпшілігі барлық қашықтықтан еніп кете алады. Қарсылас NLD-ны бұзбауы үшін корпусты қатайту оның жағын ашуды білдіреді. Ешбір жағдайда сіз қарсыластың NLD-ді немесе корпустың маңдайының тігісін нысанаға алуына жол бермеуіңіз керек; сіз клинчке кіруге тырысуға болады, бірақ содан кейін жау мұнараға ауысады (төменде қараңыз), домалап кетпеу жақсы атуға дайын жауға босқа шықты. Кепілдендірілген енумен қоса, мех-суды шайқау мүмкіндігі өте жоғары, ол резервуардың ортасында отырады.
VLD және мұнара мен корпус арасындағы қосылыс.
Берілген VLD құрышы шамамен 254 мм. Жақын және орташа қашықтықтағы 8-деңгейдегі зеңбіректерден, ал 9-10-деңгейдегі зеңбіректерден ұзақ қашықтықтағы соққыларға төтеп беруге мүмкіндік береді. Клинчте, сондай-ақ M103 еңіс үстінде болғанда, VLD еш қиындықсыз өтеді. Мұнара мен корпустың түйісуі нашар брондалған; бұл жерде соққы әрқашан мұнараның айналу механизмін зақымдайды. Сіз оны тек жақын қашықтықтан соққылай аласыз. VLD-дегі механикалық суды бақылау құрылғылары VLD-нің өзіне енбей және резервуарға зақым келтірместен жиі зақымдалады. VLD-ден рикошет мылтық мантиясына тиеді, сондықтан M103-де ойнаған кезде ұңғыны жоғары көтеру ұсынылмайды.
Зеңбірек маскасы
Құрыштың ең күшті бөлігі. Мұнараның маңдайының сауыты бар сауыттың жалпы мөлшері шамамен 400 мм, тік бұрыштарда ол тек Object 268, Jagdpanzer E 100 және AMX 50 Foch (155) сияқты көліктердің жинақталған снарядтарымен енеді. Көбінесе M103-ті ауыр танктерден және IX-X деңгейлі танк жойғыштардан мақсатсыз, бірақ өлімге әкелетін оқтардан құтқарады. Көбінесе қарсыластар мұнара мен корпустың құрышындағы әлсіз жерлерді нысанаға алып, арнайы атпайды.
Мантия айналасындағы мұнараның алдыңғы сауыттары - мантия мен «жақтардың» үстіндегі кішкене аймақ
Маскамен жабылмаған сауыт аймақтары 127 мм броньға ие және фронтальды проекцияда үлкен бұрышта орналасқан. Дәл соққымен олар 200-250 мм енуімен зеңбіректермен енеді, бірақ жиі рикошет. Жақын қашықтықта және ілуде қарсыластар көбінесе M103-ті щекке немесе командирдің күмбезіне соғуға тырысады.
Мұнара төбесі мен командир күмбезі
Мұнараның төбесі маңдайдан артқы жағына дейін көтеріліп, өзіндік «сөремен» аяқталады. Бұл сөреге соққы беру өте қиын, бірақ оған 200 мм ену диапазоны бар снарядтар үнемі еніп отырады. Командир күмбезінің сол жағында (егер сіз M103-ге қарап тұрсаңыз) атқыштың бақылау құрылғысы орналасқан. Оған атуға назар аударудың қажеті жоқ - егер снаряд мұнараның сауытынан өтпесе, ол танкке зақым келтірмейді. M103 қозғалып, мұнараны айналдырып жатқанда, командирдің күмбезін орта және ұзақ қашықтыққа нысанаға алу оңай емес. Қысқа қашықтықта оның енуінде қиындықтар аз болады, мұнараны бір жағынан екінші жағына айналдыру қарсыластың оған соғуына кедергі жасамайды, бірақ рикочеттер мен өтпеулер орын алады.
Мұнараның және корпустың бүйірлері мен артқы жағы.
Егер фронтальды проекцияда M103 кем дегенде қандай да бір түрде қорғалған болса, онда бүйірлерде және артқы жағында оның қару-жарағы мүлде жоқ: артқы жағынан I деңгейлі танктер енген, бүйірлері IV және одан жоғары деңгейлі танктердің отына төтеп бере алмайды. Міне, тағы бір мәселе: егер снарядтың калибрі құрыштың қалыңдығынан 3 есе үлкен болса, рикошет болмайды деген ереже бар. Осылайша, IX деңгейлі танк жойғыштардың көпшілігінде кездесетін калибрі 150 мм немесе одан жоғары снарядтар M103 бүйірлік броньынан секіріп кетпейді, бұл корпустың кез келген қосымша айналуын қауіпті етеді.
Бейне нұсқаулықты шолу M103 World of Tanks
M103 WOT резервуарына арналған бейне нұсқаулықты шолу - бұл (TT) 9-деңгей. World of Tanks ойынындағы M103 барлық бір деңгейлі танктер арасында жоғары орынға ие. Ол қалаларда, сондай-ақ ашық жерлерде басқалардан жақсы және кез келген сияқты белгілі бір бағытты итеру кезінде өте пайдалы.
Бұл американдық ТТ сатып алғаннан кейін әртүрлі модульдерді зерттеуге жатады: шасси, қозғалтқыш, радиостанция, мұнара және екі қару. Бұлардың ешқайсысы T32 8 деңгейінен мұраланған емес. 120 мм зеңбірек пен жоғарғы радиостанцияны сатып алу үшін танк сатып алмас бұрын белгілі бір тегін тәжірибені (34 000) жинаған дұрыс, өйткені... Мылтық өте қорқынышты, еніп кетпейді, зақымдалмайды. Келесі - тамаша мұнара, ол 20 метр қашықтықтағы заттардың көрінуін жақсартады және аз мөлшерде күш қосады. Қозғалтқыш пен шасси соңғы рет зерттеледі. M103 World of Tanks танкінің ену аймақтары T32-ден (картоннан) өзгертілді: бүйірлері, артқы жағы, маңдайы.
Артықшылықтары:
- Жақсы құрыш бұрыштары;
- Корпустың тамаша құрышы;
- Рикошет мұнарасы;
- Жоғарғы деңгейдегі 10 қару;
- Мылтықтың тамаша дәлдігі мен атыс жылдамдығы.
Минустары:
- Мұнарадағы нашар құрыш;
- Мылтық мантиясының әлсіз сауыты.
Экипаж:
- командир;
- зеңбірекші;
- Зарядтау;
- Зарядтау;
- Жүргізуші механик.
Экипаж бұрынғы 8 ТТ деңгейімен дерлік бірдей, тек радиооператорсыз, сондықтан экипажды қайта даярлауға және M103-ке ауыстыруға болады, бұл біз істеп жатырмыз.
Бейне нұсқаулықты бұзу
Экипаж дағдылары мен дағдылары:
Экипаж үшін дағдылар мен дағдыларды таңдау, олар айтқандай, кімге ыңғайлы және кімнің қолы не үшін қолайлы екеніне байланысты таза жеке. Мен командирді егжей-тегжейлі сипаттаймын, өйткені... Басқа экипаж мүшелері үшін дағдылар мен дағдыларды үйрену ұқсас.
Командир: ең алдымен «Алтыншы сезім» жеке дағдысын алуға болады (100% оқу кезінде жарамды). Өте пайдалы, себебі... ұшырағаныңызды немесе жоқтығын анық көрсетеді. Әрі қарай, «Жөндеу» (зерттеу кезінде тиімді) жөндеу жылдамдығын біртіндеп арттырады. Тағы бір жалпы дағды – «Беріктеу» және содан кейін біз сіздің таңдауыңыз бен ойын стиліңіз бойынша жеке дағдыларды жүктеп аламыз.
Зеңбірекші: «Жөндеу» - «Камуфляж» - «Мұнараның тегіс айналуы». Әрі қарай, сорғылмаған дағдылардың қалған бөлігі сіздің таңдауыңыз бен ойын стиліңізге байланысты.
Жүргізуші: «Жөндеу» - «Беткілеу» - «Виртуоз». Әрі қарай, сорғылмаған дағдылардың қалған бөлігі сіздің таңдауыңыз бен ойын стиліңізге байланысты.
Модульдер Қосымша модульдер. Сипаттамалары және қысқаша сипаттамасы
World of Tanks ойынындағы M103-тің ең жақсы қаруы 9-деңгейдегі барлық ТТ арасында өте жақсы және оның себебі - қару-жарақтың тамаша енуі және жақсы ату дәлдігі. Бұл қарудың көмегімен сіз қалада да, ашық жерлерде де жау танктерін артқы жағына оңай лақтыра аласыз. Тамаша теңестіру балалардың мақсат қою қателіктерін кешіреді.
Өту аймағына бейне шолу
Маңызды қосымша модуль (DM) - «Орта калибрлі зеңбірек тетігі». Бұл елеусіз, бірақ ол М103 үшін қажет қаруды қайта жүктеу уақытын және атыс дәлдігін жылдамдатады. Сондай-ақ өте пайдалы DM «Тік тұрақтандырғыш» және «Жақсартылған желдету класы 3» болады. Мұның бәрі біздің алдыңғы T32-ден.
ТТ үшін шығыс материалдарының (шығын материалдарының) міндетті жиынтығы: «Алғашқы медициналық көмек жинағы», «Жөндеу жинағы» және «Өрт сөндіргіш».
M103 ойнау техникасы
M103 World of Tanks ойнау тактикасы өте қарапайым. Өйткені Бұл ауыр танк, сондықтан бір ғана тактика бар - «Танкинг». Бағытты таңдап, алға жылжу. Ашық жерлерде артықшылықтар: беткейлер, төбелер, біркелкі емес жерлер, өйткені Бізде тамаша тік көздеу бар, бұл позициядан ату бізге тиімдірек болады, ал жаулар бізді оңай еніп кететін төменгі бронь тақтасына ұшыратады. Қарапайым сөзбен айтқанда, біз корпусты жасырамыз, мұнараны шығарамыз, қарсыластарды атамыз, сонымен қатар арфаларды қақпақтан шығаруға болады, олар жоғары және соғу мүмкіндігі жоғары.
Сонымен, бізде керемет қару-жарақ, тамаша құрыш ену және тамаша дәлдік бар сенімді ТТ бар.
Тоғызыншы деңгейдегі M103 американдық ауыр танкі туралы JMR-тен World of Tanks бейне нұсқаулығы. M103 ойынының барлық секторлары, жауынгерлік тактика, қару-жарақ пен қару сынақтары және т.б.
Бұл танктің дамуы Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін, АҚШ-тың бұрынғы одақтасы КСРО-мен қарым-қатынасы күрт нашарлаған кезде басталды. Әрине, бастапқы материал ретінде қолданыстағы ауыр танктер пайдаланылды, олар бойынша жұмыс соғыстан кейін тоқтатылуы жоспарланған - T29 - T34 сериялары. Кеңестік ИС-3 үлгі ретінде таңдалды, бұл сізді таң қалдырмайды. Бұл көлік бір кездері одақтастарға қатты әсер етті және көптеген елдер одан белгілі бір мүмкіндіктерді ала бастады, ал Кеңес Одағының өзі болашақ орта танктерді дамытуда екенін түсінді. Бірақ, алаңдамай-ақ қояйық. IS-3 американдық ТТ-дан жеңіл салмағымен ерекшеленді, бірақ сонымен бірге жақсы броньмен және кем емес атыс күшімен. Және T34 негізінде оның салмағын 10 тоннадан астам азайтып, жүргізуші көмекшісі мен бір жүк тиегішті экипаждан алып тастайтын жаңа американдық танк жасау туралы шешім қабылданды. Алайда кейін екінші жүк тиегішті қайтару туралы шешім қабылданды.
Танктің қару-жарағын жақсарту және оның массасын бір мезгілде азайтуға эллиптикалық мұрынды, үлкен құрыш бұрыштары бар қысқартылған ұзындықтағы құйма корпусын жасау арқылы қол жеткізілді. Бұған қоса, оған жеңілірек 120 мм зеңбірек орнату жоспарланған болатын. 1953 жылы басталған тәжірибелік үлгілерді сынау танктердің армияның да, теңіз жаяу әскерінің де талаптарына сай келмейтінін көрсетті. Қабылдау нәтижелерін күтпей-ақ, өз қауіп-қатері мен тәуекелімен үш жүзге жуық бронетранспортер шығарған асығыс мердігерлер болмаса, оның дамуы тәжірибелік үлгілерді шығарумен тоқтап қалуы мүмкін еді. Соңында танк дизайнына 1956 жылы бекітілген 100-ге жуық өзгертулер ұсынылды. Түпкілікті модернизация мен сынақтан кейін танк пайдалануға берілді. Дегенмен, нақты жұмыс тағы да көптеген проблемаларды анықтады: экипаж үшін қиын жұмыс жағдайлары, қозғалтқыш қуатының жеткіліксіздігі, оның да, беріліс қорабының да шамадан тыс жүктелуі, бөшкенің тез тозуы және т.б. Яғни, ойындағы көптеген басқа жоғары деңгейлі танктерден айырмашылығы, M103 ең сәтті болмаса да, нақты нұсқаға ие болды.
M103 өнімділік сипаттамалары сыныптастарымен салыстыру
Біз World of Tanks ойынындағы көліктің ойын нұсқасына ораламыз. Бұл танкті алғаш рет алып, сіз жетінші деңгейде зерттеген зеңбірегі бар көліктің иесі боласыз - T29 ауыр танкі. Бұл бірінші төмен жекпе-жектерден кейін сізге ең жақсы командалардан кедергі болатындықтан, сіз азап пен азап әлеміне түсе бастайсыз. Әрине, бұл ST-1 емес, D-25-T қорының енуі 175 миллиметрді құрайды, бірақ сіз 200 миллиметр енуді қатты жіберіп аласыз. Оның үстіне, оны алтын қабықшалармен толтыру арқылы сіз айтарлықтай өсуді аласыз, бірақ күрт өспейді. Дегенмен, броньды тесіп өтетін снарядтары кіші калибрлі зеңбірекпен бірдей дерлік енетін еркін тәжірибесі бар жоғарғы зеңбірекке шыдағаннан немесе құлпын ашқаннан кейін M103-де ойнау өте ыңғайлы болады. Жоғарғы жағында танктің сипаттамалары сыныптастарымен салыстырғанда өте жақсы көрінеді. Соққы нүктелерінің салмағы мен саны орташадан сәл төмен, ал қозғалтқыштың меншікті қуаты, сонымен қатар мұнара мен шассидің жалпы айналу жылдамдығы тоғызыншы деңгейдегі басқа ауыр танктерден айтарлықтай асып түседі. Нағыз танктің сәтсіз беріліс ойынындағы оның максималды жылдамдығын сағатына 34 шақырымға дейін шектейді. Алайда, мұндай шағын құндылық іс жүзінде сезілмейді. Танк оны оңай қабылдайды және динамиканың жетіспеушілігінен зардап шекпейді.
Жоғарғы деңгейлі M103 зеңбірегі тоғызыншы деңгейдің стандартты енуі 258 миллиметр, жақсы дәлдік және танктің қозғалғыштығына өте қолайлы нысана жылдамдығы - 2,3 секунд. 9-деңгейдің стандарттары бойынша өте қарапайым болып табылатын бір реттік залал жақсы атыс жылдамдығымен өтеледі, бұл M103-ті минутына ықтимал зақымдану бойынша көшбасшылар қатарына қосады. Соңында, шолу тоғызыншы деңгей үшін стандарттан сәл төмен.
M103 танкіне, қару-жарақ сынақтарына және зеңбіректерге қалай ену керек
Енді танк құрастырушылары оның құрышы жағынан қандай жетістіктерге жеткенін көрейік. Дәлірек айтқанда, оның сауыты ойында өзін қалай ұстайды. Алдымен, оның 170 миллиметрлік енуі бар осы танк тапқан жаудың ең әлсіз зеңбіректерінің біріне төтеп бере алатынын тексерейік. Жоғарғы және төменгі фронтальды бөліктердің орны корпустың қалған бөлігінен әлдеқайда күшті және атуға тұрарлық емес, бірақ NLD төменгі бөлігі, әсіресе жолдардың жанында, оңай зақымдалады. Оның үстіне командир күмбезіндегі сауыт-сайман да әлсіз. Кішкентай гауһар пішінде жаңа әлсіз нүктелер пайда болмайды, бірақ резервуар бүйірге кірген сайын ол азырақ қорғалған болады.
Орташа алғанда, ықтимал қарсыластар арасында 232 миллиметрлік ену, жоғарғы фронтальды бөлік және мұнарадағы тағы бірнеше кішігірім аумақтар қол жетімді болады. Дегенмен, тіпті 311 миллиметрлік өтуі бар сыныптастардың алтын снарядтары да мұнараға нысанасыз зақым келтіруге мүмкіндік бермейді. Оның екі жағы да, егер ол жауға қарай бұрылса және зеңбірек жамылғысы олардың соққыларына оңай төтеп бере алады.
Жинақтау. Резервуардың алдында корпус түбінің екі бөлімі күтпеген жерден қол жетімді. Оларды нысанаға алу оңай емес, бірақ олардың қалыңдығы 50 миллиметр ғана. Командирдің күмбезі олардан біршама мықтырақ, ал келесі мықтысы төменгі маңдай бөлігі. VLD-ге ену үшін сізге ену қашықтығы 200-300 миллиметр болатын снарядтар қажет, ал резервуардың мұрнының сопақ пішініне байланысты оның бізге кішірек бұрышта орналасқан бөлігін нысанаға алған дұрыс. VLD мен NLD түйіскен жері олардың өздеріне қарағанда біршама жақсы брондалғанын есте сақтаңыз. Егер M103 корпусты жасырса, мылтық мантиясының бүйірлеріндегі екі аймақты да нысанаға алуға болады. Ромбта түсіруге жақын орналасқан NLD және VLD бөліктерінен басқа, мұнара жарылып кете бастайды және ол неғұрлым көп айналса, соғұрлым жақсы болады. Оның алдыңғы бөлігі шамамен 130 миллиметр броньға ие және тік бұрыштарда оңай зақымдалады. Сонымен қатар, алдыңғы роликтің негізіндегі өте әлсіз аймақ туралы ұмытпаңыз. Жолдар арқылы зақымдану мүмкіндігі резервуардың бұрылу бұрышына тікелей байланысты. Сіз гауһармен аздап скрипка жасағанда, олар оңай жарылып кете бастайды. Бүйір жағынан, резервуарға зақым келтіру сізге қиындық тудырмауы керек. Сонымен қатар, мұнараға назар аударыңыз, оның бірнеше жұқа бөліктері бар. Басқа танктердің басым көпшілігі сияқты артқы жағы да M103 жауға көрсетпеуі керек.
M103-тің жоғарғы зеңбірегі жақсы дәлдікті көрсетеді. Біз сирек, тіпті шеткі қашықтықта да сағынамыз. Дегенмен, жаулардың орналастырылған бүйірлері мен артқы жағына оқ атқан дұрыс - біз әрбір жауды максималды қашықтықта төпелей тете алмаймыз. Толық мақсатпен орташа қашықтықтан соққылардың көпшілігі дәл бізге қажет жерге түседі. Сонымен қатар, көздеу уақытының қысқа болуына байланысты біз қозғалыста дисперсияның жеткілікті шағын шеңберін аламыз, бұл қажет болған жағдайда қарсыласты жақын қашықтықта, тіпті қозғалыста да соққыға салуға мүмкіндік береді.
M103-тегі ұрыс тактикасы
Осылайша, тоғызыншы деңгейдегі жаңа американдық ауыр танк World of Tanks-те алдын ала жоспарланған маршруттар мен таңдалған позицияларды пайдалануы керек жоғары мамандандырылған көлік болудан қалды. Жеткілікті күшті маңдай, жақсы динамика және жылдам көздейтін дәл мылтық, бірдей тамаша тік бағыттау бұрыштары және өте лайықты DPM американдық ТТ арасында алғаш рет бізге жүктелген кез келген тапсырманы орындауға қабілетті өте әмбебап көлікті береді. шайқастың кез келген сәтінде.
Рас, оның предшественнигімен салыстырғанда, M103-де мұнараларды танкілеу қиынырақ. Тіпті сәл бұрылған мұнараны көрген жаудың оны бүйіріне оңай соққыға салу мүмкіндігі бар. Тиісінше, мұндай жағдайларға жол бермеу керек. Егер сіз қысқыш шабуылға ұшырасаңыз, қақпақ іздеңіз немесе позицияңызды өзгертіңіз. M103-пен ойнаған кезде оның денесіне кез келген сыныптастары оңай енетінін есте сақтау керек және мүмкін болса, оны жауға көрсетпеу керек. Алайда, егер сіз американдық алдыңғы ауыр салмақты мінбестен тоғызыншы деңгейдегі танкке ие болсаңыз, бұл жағдай сізге қиындық тудырады. Өйткені олардың ешқайсысы дененің шамадан тыс қаттылығынан зардап шекпеді.
World of Tanks ойынында танк үшін жақсы позициялар мен маршруттар жоқ. Ол жай ғана екінші қатарда және тығыз қалалық шайқастарда өзін керемет сезінеді, ол классикалық американдықтармен төбелердің арғы жағындағы мұнараларды алмастыра алады және ол орташа танктердің шабуылына қолдау көрсете алады.
Танктің күші - ұтқырлық, жақсы тік бағыттау бұрыштары және дәл қару. Осы мүмкіндіктерді пайдаланыңыз, алдымен атыңыз және өзіңізді нысанаға алуға жол бермеңіз, тіпті одан да жақсысы, көлігіңізге оқ атыңыз.
M103 экипаж дағдылары және қосымша жабдық
Экипажға келетін болсақ, ештеңені өзгертудің қажеті жоқ. Біз танкерлердің Т32-ден қозғалған дағдыларын зерттеуді жалғастырамыз: жөндеу және алтыншы сезім, шайқастағы бауырластық, үшіншіден, командирдің көрінуі, жүргізуші мен зеңбірекші танктің күшін - ату дәлдігін, соның ішінде бірден арттырады. Бір тиегіш жанаспайтын оқ-дәрілер сөресін зерттейді - ол зеңбірек мантиясының бүйірлеріндегі мұнараның маңдайына оқ атылғанда зақымдалады, сондықтан бұл дағды өте маңызды, екіншісі - шарасыз. Резервуар аздаған мөлшердегі HP болса да өмір сүре алады және оны пайдалану керек.
Жабдық стандартты - өрт сөндіргіш, жөндеу қобдишасы және алғашқы медициналық көмек қобдишасы. Жабдық сияқты - ауыр танкке арналған классикалық: бірінші ұяшыққа біз мылтық депрессорын қоямыз, екіншісін нысанаға алуды жақсартуға жұмсаймыз, ал бұл танкте мұны тік бағыттау тұрақтандырғышының көмегімен жасаған жөн. үшіншіден, сіз таңдаған ойнау стиліне байланысты қапталған оптика немесе тіпті стерео түтіктер арқылы желдетуді орнатамыз немесе көрінуді жақсартамыз.
Бұл танкке аздап үйреніп алсаңыз, ол сізге ойыннан шынайы қанағат ала бастайды. Сіз бұған тез келісесіз деп үміттенемін. Осы уақытта американдық M103 ауыр танкі туралы World of Tanks бейне шолуы аяқталды.
Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін бірден АҚШ-тың жаңа ауыр танктерін жасау тоқтап қалды, тек бұрынғы одақтас Кеңес Одағымен қарым-қатынастың салқындауы осы салада жұмысты бастауға мәжбүр етті. Үлгі ретінде американдық танк жасаушыларға кеңестік ауыр ИС-3 болды, бұл оларға қатты әсер етті. Кеңестік IS-3 американдық ауыр T29-T34-пен салыстырмалы түрде жеңіл салмақта жеткілікті қару күші мен қару-жарақ деңгейі жоғары болды. Нәтижесінде, АҚШ-та генерал Стилвелл басқарған арнайы құрылған комиссия T34 танкі негізінде салмағын 70 тоннадан 58 тоннаға дейін азайту арқылы Т43 белгісін алған ауыр танк құруды ұсынды. корпустың ұзындығы және оның экипажын төрт адамға дейін қысқарту. (автоматты тиегіш енгізілді). Сонымен қатар, көлік 120 мм жеңіл зеңбірекпен жабдықталуы керек еді. Қорғаныс деңгейін аз броньмен ұстап тұру үшін құйылған бөлшектерді кеңінен қолдану жоспарланды (танктің салмағы 55 мың кг-ға дейін азайтылды). 1949 жылы желтоқсанда Детройт Арсеналында өткен макеттік комиссия автожүктегішті алып тастауды және екінші жүктегішті қосуды ұсынды.
Т43 ауыр танкіндегі жұмыс 1950 жылы маусымда Корей соғысы басталғанға дейін баяу жүрді және ИМ танктерін АҚШ әскерлеріне қарсы қолдану қаупі пайда болды. Америка армиясының броньды күштері КСРО-да жасалған ауыр көліктерге ештеңеге қарсы тұра алмайтыны бірден белгілі болды. T43 бойынша жұмыс жеделдетіліп, 300 өндірістік көлікті, сондай-ақ бірнеше тәжірибелік көліктерді шығаруға тапсырыс берілді. 1951 жылдың маусымында Chrysler тестілеу үшін алғашқы T43-ті жеткізді. Танк снарядтың бастапқы жылдамдығы секундына 1007 метр болатын 120 мм T122 зеңбірекімен жабдықталған. Эксперименттік көліктерде командирдің M47 күмбезі болды, ал сериялы танктерде 12,7 мм пулеметпен жабдықталған M48 күмбезі болды. Танк T29-T34-тен Continental AV-1790 қозғалтқышын (қуаты 810 а.к.), сондай-ақ CD-850 трансмиссиясын мұра етті. Сонымен қатар, шассидің екі жағында екі аз жол дөңгелегі болды.
Бүкіл серия (300 автомобиль) 53-54 жылы Chrysler шығарған. Оны қабылдау 6-шы тәжірибелік және 8-ші өндірістік цистерналардың сынақ нәтижелері бойынша жүзеге асырылды. Алайда, резервуарды шығаруға асығыс әсер етті - атуды басқару және зеңбіректерді басқару жүйелері қанағаттанарлықсыз жұмыс істеді (оларды жаңаларымен ауыстыруға тура келді), мұнараның тауашасы қуат бөлімдерімен жылытылды, пайдаланылған газдар басқару бөліміне кірді. Сынақ нәтижелері бойынша резервуарға 100-ге жуық түрлі модификациялар мен өзгерістер енгізуге тура келді. Нәтижесінде, 1955 жылы бүкіл серияны сақтауға жіберу туралы шешім қабылданды - T43 жердегі күштермен пайдалануға қабылданбады.
«Жақсылықты» ысырап етпеу үшін армия шамалы өзгертулерден кейін «120 мм M103 жауынгерлік танкі» белгісін алған 74 T43 машинасын қабылдауға шешім қабылдады (соғыстан кейін американдық танктердің классификациясы қабылданған болатын. мылтықтың калибрі). Бұл көліктер 12,7 мм пулеметпен жабдықталған командир күмбезімен жабдықталған. M103-де 120 мм зеңбірекпен екі 7,62 мм пулемет жұптастырылды. Электр станциясы (АВ-1790-5В қозғалтқышы және CD-850-4B трансмиссиясы) қанағаттанарлық жұмыс істеді. Олармен мұнараны жылытуды азайту үшін пайдаланылған газды дефлектор орнатылды.
Өртті басқару жүйесі эксперименттік T43E2-де өзгертілді. Зеңбіректерді бағыттауға арналған гидравликалық жетектердің орнына танк электр жетектерімен жабдықталған, ал бір коаксиалды пулемет телескоптық көздеумен ауыстырылды. Танк зеңбірекшінің баллистикалық компьютеріне деректерді автоматты түрде жіберетін стереоскопиялық қашықтық өлшегішпен жабдықталған. Командирдің күмбезінен 12,7 мм пулемет шығарылды. Арнайы газ дефлекторы, ол сонымен қатар ауыздық тежегіш ретінде әрекет етті, көптеген қиындықтарды тудырды. Дефлектордың негізгі мақсаты - осындай күшті зеңбіректен ату кезінде пайда болған ұнтақ газдарының, кірдің және шаңның бұлтын азайту, бұл зеңбірекші үшін нысананы іс жүзінде жасырды. Дефлектордың пайдасы аз болып шықты, сондықтан көп ұзамай ол толығымен жойылды.
M103A1 белгісін алған жаңа нұсқа талаптарды толығымен қанағаттандырды, бірақ ол ауыр танктерге тапсырыс беруді жоспарлаған жоқ. Жағдай Теңіз корпусының 219 T43 танктерін M103A1-ге түрлендіруге тапсырыс беруі арқылы сақталды. Тапсырыс берілген барлық жаңа танктер 1959 жылдың шілдесіне дейін жеткізілді. Рас, армия шетте қалғысы келмеді және теңіз жаяу әскерлерінен 72 M103A1 танкін «қарызға алды».
Теңіз корпусы 1961 жылы M103A1 континенталды AVDS-1790-2A дизельдік қозғалтқыштарына түрлендіру туралы шешім қабылдады. Бұл ретте қуат қоры 480 шақырымға дейін өсті. Резервуарлар сонымен қатар инфрақызыл көруді азайту жүйесімен жабдықталған. Көру жабдығы толығымен дерлік жаңартылды, инфрақызыл прожектор қосылды. M103A2 деп аталатын танктің жаңа нұсқасы пайдалануға берілді. 1962 жылы тамызда эксперименталды M103A1E1 осы модификациялармен сынақтан өткізілгеннен кейін 153 M103A1 көліктерін түрлендіру туралы бұйрық шығарылды. Тағы 53 танк 1968 жылы аяқталды. M103A2 цистерналарының жалпы саны эксперименталдыларын қосқанда 208 көлікті құрады.
Теңіз корпусының құрамындағы M103 танктері 3-ші танк батальондарында және резервтік бөлімдерде төртінші роталарда қызмет етті. Олар 1973 жылға дейін қызметте қалды, содан кейін олар M60 негізгі резервуарының соңғы үлгілерімен ауыстырылды.
Жалпы, соғыстан кейінгі бүкіл кезеңде АҚШ-та ауыр танктерде жұмыс істеудің негізгі мотиві КСРО-да ИС-3, ал кейінірек Т-10 танктерінің болуы болды. Америкалық армияның танкистерінің өздері ауыр броньы бар көліктерді ұнатпады - оларда әскери жаттығуларда ерекше бағаланған ұтқырлық жетіспеді. Алайда, танкистер жаудың оқ жаудырған тұсында бірден көліктерге қосымша жолдар, қосалқы бөлшектер салынған қораптар, цемент қаптары және тағы басқалар ілініп, көліктердің қауіпсіздігін жақсартуға тырысты. Көмекші қаруда да осындай жағдай байқалды. Вьетнамдағы тәжірибе көрсеткендей, 12,7 мм зениттік пулемет пен коаксиалды мылтық калибрлі пулемет жаудың жаяу әскерін басып-жаншу үшін жеткіліксіз. Осыған байланысты олар перископтық көзді коаксиалды пулеметпен алмастыру арқылы көмекші қаруды күшейтуге тырысты. Яғни, ауыр M103-де қолданылған шешімдер ұрыс жағдайында толығымен расталды.
Жауынгерлік танктердің бірінші буыны - M48 және M60 - Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі орташа танктердің дамуы болды, бұл оларды M103 сияқты ауыр танктермен шайқас құрамаларында толықтыруды талап етті. М1 типті негізгі жауынгерлік танктердің жаңа буынының пайда болуы шын мәнінде ауыр танктерге тән қару-жарақ пен броньды қорғау тұрғысынан да, сондай-ақ ұтқырлық жағынан да жауынгерлік машинаның осы түріне қойылатын талаптарды орындауды білдіреді. бұл жаңа көліктер жеңіл танктердің көпшілігіне дерлік тең болды. Сондықтан M1-дегі жұмыс АҚШ-тың ауыр танк құрылысының дамуындағы қисынды кезең болды.
Американдық ауыр танк M103A2 тактикалық және техникалық сипаттамалары:
Ұзындығы – 11230 мм;
ені – 3630 мм;
Биіктігі – 3560 мм;
Салмағы – 58,1 т;
Қозғалтқыш – AVDS-1790;
Қозғалтқыштың қуаты – 750 а.к.;
Жылдамдығы – 37 км/сағ;
Круиздік қашықтық – 480 км;
Еңсерілетін арық 2,6 м;
Алдыңғы бронды (еңбеу бұрышы) – 127 мм (60 градус);
Бүйірлік бронь - 51 мм;
Мұнара (мылтық мантиясы) – 127 мм (254 мм);
Төбенің құрышы – 38 мм;
Төменгі сауыт - 25 мм;
Қарулар:
Мылтық – M58;
калибрлі - 120 мм;
Пулеметтер – NV M2 (12,7 мм) және M37 (7,62 мм);
Экипаж – 5 адам.
Жүктелуде...
