«Кинжал» зымыраны ұшыру алаңына тасымалдаушы ұшақтың көмегімен жеткізілетін, содан кейін ұшып, ұшақтан бөлінгеннен кейін өз қозғалтқышын қосып, нысанаға қарай бет алатын аэробаллистикалық зымырандардың бірі болып табылады. Жылдамдық сипаттамаларынан басқа, «Кинжал» зымыран жүйесі қызықты, себебі оның тасымалдаушы ұшағы – жаңғыртылған МиГ-31 БМ ұзақ қашықтыққа ұшатын дыбыстан жоғары жойғыш-ұстағыш – зымыранды стратосфераға ұшыруға қабілетті.
Яғни, нысананы жою үшін «Кинжал» зымыран тасығышына қарсыластың зымыранға қарсы қорғаныс күштерінің қауіпті әрекет ету аймағына жақындаудың қажеті жоқ: зымыран ғарыштың Жерге жақын қабаттарынан ұшырылуы мүмкін. X-47M2 зымыранының максималды әрекет ету қашықтығы 2000 км-ден асады. Ал бұл зымыран әзірлеген бірегей жылдамдықта – 12 000 км/сағ-тан астам (кейбір деректер бойынша – 12 250 км/сағ).
Сонымен бірге, қоғамдық кеңістікте бар ақпаратқа сәйкес, сынақтан өтіп жатқан «Кинжал» зымыранының американдық бәсекелестері 6 дыбыс жылдамдығынан жоғары жылдамдық көрсеткіштерінен (дыбыс жылдамдығы махпен өлшенеді) әлі аса алмайды. биіктігі 11 км, 1 мах 1062 км/сағ), ал ресейлік кешенде 12 дыбыс жылдамдығы бар.
Мұндай гипердыбыстық ұшу жылдамдығы әлеуетті қарсыластың зымыранға қарсы қорғаныс күштерінің бірқатар мүмкіндіктерін әлсіретеді - мұндай жылдамдықтағы зымырандар, әсіресе құлау кезінде Кинжал жағдайында, ол ұстау өте қиын ең жоғары өнімділік көрсеткіштерін дамытады. дейін. Бірақ біз «Кинжал» зымыранының ең жоғары маневрлік қабілетін ұмытпауымыз керек: жауынгерлік зымыран бүкіл ұшу жолы бойынша жердің барлық учаскелерінде маневр жасауға қабілетті, бұл оны анықтау құралдарын анықтауға мүмкіндік бермейді.
Жоғарыда аталған сипаттамаларды ескере отырып, зымыран тасығыш ұшақ қауіпті аймаққа кірмей-ақ зымыранды ұшыруға және аэродромға тыныштықпен оралуға қабілетті, ал гиперсониялық жылдамдықпен қозғалатын және белсенді маневр жасайтын зымыран далалық көрініске соқпауға дерлік кепілдік береді. жаудың радарларын жойып, нысананы тыныш жояды.
Мұның бәрі Кинжалдың кәдімгі зымырандармен де, ядролық оқтұмсықтармен де жабдықталуы мүмкін екендігін ескере отырып.
Зымыранның тағы бір артықшылығы - тәуліктің кез келген уақытында және кез келген жағдайда нысанаға тиімді және дәл тиюге мүмкіндік беретін кез келген ауа-райына сәйкес келетін басының болуы. Осындай мүмкіндіктері бар «Кинжал» шын мәнінде «әуе кемесінің өлтірушісі» деп атауға болады және ядролық зарядты ескере отырып, бүкіл авиатасымалдаушы топтарын (әуе кемесі және көптеген эскорт кемелері).
Сарапшылар сонымен қатар бірқатар сыртқы және тактикалық-техникалық сипаттамалары бойынша «Кинжал» зымыранының «Искандер» операциялық-тактикалық жүйелерінің зымырандарымен ортақ ұқсастықтары бар деп мәлімдейді.
Көктемнің алғашқы күнінде Ресей президенті Владимир Путин Федералдық Жиналыста өзінің жыл сайынғы жолдауымен сөз сөйледі. Мемлекет басшысы соңғы жетістіктерге тоқталып, жаңа міндеттер қойды. Сонымен қатар, ел қауіпсіздігін қамтамасыз етуге арналған стратегиялық қарулар тақырыбына тоқталды. Болашақта қарулы күштердің барлық негізгі бөлімшелері, соның ішінде жауынгерлік авиация да жаңа жүйелерге ие болады. Қолданыстағы ұшақтармен бірге «Кинжал» авиациялық зымыран кешенін пайдалану ұсынылады.
В.Путин аэроғарыштық күштерге арналған жаңа қарулар туралы әңгімесін аэроғарыштық технологиялар саласындағы қазіргі тенденцияларды еске салудан бастады. Қазір үлкен ғылыми әлеуеті мен заманауи технологиялары бар алдыңғы қатарлы елдер аталғандарды дамытуда. гипер дыбыстық қарулар. Бұдан кейін президент физика және аэродинамика бойынша қысқаша «дәріс» оқыды. Ол австриялық физик Эрнст Махтың атымен аталған өлшем бірлігімен дыбыс жылдамдығының дәстүрлі түрде өлшенетінін атап өтті. 11 км биіктікте Mach 1 1062 км/сағ. M=1-ден M=5-ке дейінгі жылдамдық дыбыстан жоғары, M=5-тен жоғары – гипердыбыстық болып саналады.
Гиперсоникалық ұшу жылдамдығы бар қару-жарақ қарулы күштерге жаудан ең маңызды артықшылықтар береді. Мұндай қарулар өте күшті болуы мүмкін және олардың жоғары жылдамдығы оларды әуе немесе зымыранға қарсы қорғаныс жүйелерімен ұстаудан қорғайды. Ұстағыштар шабуылдаушы өнімді қуып жете алмайды. Президент айтқандай, әлемнің жетекші елдерінің мұндай қаруға неліктен ұмтылып отырғаны түсінікті. Бірақ Ресейде мұндай құралдар бар.
В.Путин шет елдерде баламасы жоқ делінетін дәлдігі жоғары авиациялық зымыран жүйесін жасауды заманауи қару-жарақ жасаудағы ең маңызды кезең деп атады. Бұл жүйені тестілеу аяқталды. Сонымен қатар, 1 желтоқсаннан бастап жаңа кешен Оңтүстік әскери округінің аэродромдарында тәжірибелік жауынгерлік кезекшілікте қолданыла бастады.
МиГ-31ВМ «Кинжал» зымыранымен ұшады
В.Путиннің айтуынша, зымыран жоғары жылдамдықтағы тасымалдаушы ұшақтың көмегімен ұшырылатын жерге санаулы минуттарда жетуі керек. Шығарылғаннан кейін зымыран дыбыс жылдамдығынан он есе жылдамдыққа жетеді. Бүкіл траекторияда, жоғары жылдамдыққа қарамастан, өнім маневрлерді орындауға қабілетті. Ұшу жолын өзгерту мүмкіндігі зымыранды жау қорғанысынан қорғауға мүмкіндік береді. Президенттің айтуынша, жаңа зымыран заманауи және, мүмкін, перспективалы әуе қорғанысы мен зымыранға қарсы қорғаныс жүйелерін жеңуге кепілдік береді. Гиперсоникалық зымыран 2 мың км-ге дейінгі қашықтықта ұшып, нысанаға кәдімгі немесе ядролық оқтұмсықты жеткізуге қабілетті.
Өткен аптада ұсынылған басқа да перспективалық әзірлемелерден айырмашылығы, ұшақтың зымыран жүйесі өз атауын алды. Ол «қанжар» деп белгіленді. Басқа атаулар мен белгілеулер, мысалы, GRAU индексі, жұмыс жобасының коды және т.б. президент әкелген жоқ.
Басқа жаңа қарулар сияқты, президенттің сөзінен кейін перспективалы зымырандық жүйенің сынақтарынан қызықты кадрлар көрсетілген демонстрациялық бейне көрсетілді. Бейнежазбалар В.Путиннің тестілеу туралы айтқанын анық растайды. Әскери операторлар түсірген сынақ ұшырылымдарының бірінің кейбір кезеңдерін көпшілікке көрсету үшін бейнеде пайдалануға рұқсат етілді.
Зымыран тастар алдында ұшақ
Бейне МиГ-31БМ жойғыш-ұстағышының ұшып бара жатқан сәтінен басталады. Ұшу кезінде оның фюзеляжының түбінде әдеттегі және стандартты оқ-дәрілер емес, жаңа қару бар екені анық. Ұстағыш зымыранның үлкен және массивті жаңа түрін ауаға көтереді. Ұшу нүктесіне одан әрі ұшудың бір бөлігі, алайда, жеңілдетілген компьютерлік графиканың көмегімен көрсетілді. Бірақ содан кейін қайтадан нақты зымыран ұшырылған нақты сынақтардың бейне жазбасы пайда болды.
Белгілі бір бағыт бойынша және белгілі бір биіктік пен жылдамдықты сақтай отырып, тасымалдаушы ұшақ «Кинжал» зымыранын тастады. Еркін ұшу кезінде ол биіктікте «сәтсіз болды», содан кейін ол құйрық жабынын түсіріп, негізгі қозғалтқышты іске қосты. Зымыранның ұшуы тағы да деректі кадрлар түрінде көрсетілмеді және схемалық түрде бейнеленді. Келесі эпизодта ұшақтың компьютерлік моделі анимациялық зымыранды тастап, ол баллистикалық траектория бойынша жалған жау кемесіне қарай бет алды. Айта кету керек, тартылған нысана кемесі танылатын көрініске ие болды және белгілі бір нақты үлгіге ұқсас болды.
Өнім X-47M2 бөлінген
Зымыранның ұшуының соңғы кезеңдері, нысана аймағына жетіп, содан кейін оны көздеу графикалық бейнелер арқылы көрсетілді. Сонымен қатар, бұл жолы «камера» тікелей зымыран бортында болды. Өнім жау кемесіне қарай бет алды, сүңгуірге түсті, содан кейін бейне сигнал күткендей жоғалып кетті. Дегенмен бейнеде басқаша болса да нысананың жеңілгені көрсетілді. Оқ-дәрі құрлық бекінісіне түсіп, оны жарып жіберді. МиГ-31БМ тасымалдаушы ұшағы өз кезегінде аэродромға оралып, қонды.
Президенттің сөзі аяқталғаннан кейін көп ұзамай Қанжар жобасы туралы жаңа ақпарат пайда болды. Осылайша, ресейлік баспасөз жаңа зымыранның екінші белгісін келтірді - Х-47М2. Аэроғарыш күштерінің қолбасшысы генерал-полковник Сергей Суровикин жаңа зымыранның гипер дыбыстық аэробаллистикалық қарулар класына жататынын атап өтті. Оның айтуынша, қазірдің өзінде Қорғаныс министрлігінің полигондарында жаңа кешеннің мемлекеттік сынақтары жүргізілген. Тексерулер барысында ол өзінің тиімділігін толық растады. Барлық зымыран ұшырулар жоспарланған нысаналарды дәл жоюға әкелді.
Сондай-ақ Аэроғарыш күштерінің бас қолбасшысы «Қанжар» өнімінің жауынгерлік жұмысының кейбір жай-жапсарын ашып берді. Осылайша, ұшудың соңғы баллистикалық кезеңінде зымыран кез-келген ауа-райына сәйкес бағыттаушы басын пайдаланады. Бұл зымыранды тәуліктің кез келген уақытында пайдалану мүмкіндігін қамтамасыз етеді, сонымен бірге нысанаға тигізуде қажетті дәлдік пен таңдамалылықты алады. Зымыранның ұшудағы максималды жылдамдығы дыбыс жылдамдығынан 10 есе көп. Атыс қашықтығы, бас қолбасшы растағандай, 2 мың км-ге жетеді.
Құйрық конусын қалпына келтіру
Осылайша, Аэроғарыш күштерінің мүддесі үшін әртүрлі жердегі немесе жер үсті объектілерін жоюға жарамды жаңа аэробаллистикалық зымыран әзірленді. Kh-47M2 «Канжар» өнімі кәдімгі және арнайы оқтұмсықты да алып жүре алады, бұл оның шеше алатын тапсырмалар ауқымын кеңейтеді. Қазіргі уақытта тасымалдаушылар ретінде соңғы БМ модификациясының МиГ-31 ұстағыштары қолданылады.
«Кинжал» жобасының ең қызықты ерекшеліктерінің бірі – тасымалдаушы ұшақтарды таңдау. Олар «әуе-жер» зымыранын қару-жарағы «әуе-әуе» өнімдеріне негізделген жойғышпен бірге қолдануды ұйғарды. Мұның себептері анық. МиГ-31БМ ұшағының максималды жылдамдығы биіктікте 3400 км/сағ жетеді, бұл оның ұшыру нүктесіне минималды уақытта жетуге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, зымыранды шығару кезінде тасымалдаушының жоғары ұшу жылдамдығы кейбір артықшылықтарға қол жеткізуге мүмкіндік береді. Шығару сәтінде зымыранның бастапқы жылдамдығы жоғары, сондықтан оның қозғалтқышының энергиясы квазибаллистикалық траекторияға қол жеткізу арқылы кейінгі жеделдету үшін ғана жұмсалады.
Қозғалтқышты іске қосу
Осылайша, зымыранның жоғары дыбыстық ұшу жылдамдығымен қамтамасыз етілген әлеуеті тасымалдаушы параметрлерінің жеткіліксіздігінен төмендемейді. Ұшу жылдамдығы, зымыранның алдын ала жылдамдауы және жауынгерлік тапсырмаларды шешу жылдамдығы тұрғысынан МиГ-31ВМ ең сәтті платформа болып табылады.
X-47M2 өнімінде өте қарапайым пішіндер мен контурлар бар. Зымыран өнімнің ұзындығының жартысына жуығын құрайтын конустық бастиекті алды. Дененің екінші жартысы құйрық бөлігінде X-тәрізді жазықтықтармен жабдықталған цилиндрлік бөліктен тұрады. Әуе кемесінің астындағы ұшу кезінде корпустың тегіс құйрық бөлігі кесілген конус түріндегі бір реттік қаптамамен жабдықталған. Өнімнің дизайны туралы нақты ақпарат әлі берілген жоқ, бірақ ол қатты отын қозғалтқышымен жабдықталған деп айта аламыз. Басының түрі белгісіз.
Айта кету керек, жаңа ұшақ зымыраны сыртқы түрі бойынша «Искендер» жедел-тактикалық кешенінің баллистикалық оқ-дәрілеріне өте ұқсас. Бұрын әртүрлі деңгейде осы жүйенің авиациялық модификациясын жасау мүмкіндігі туралы қауесеттер болған, бірақ олар әлі ресми растауды алған жоқ. Ең жаңа «Кинжал» зымыранының сыртқы түрі жақында өткен қауесеттерді растауы мүмкін. Сонымен қатар ұқсастықтар тек ұқсас техникалық талаптар мен тактикалық рөлдерге байланысты болуы мүмкін.
Зымыран нысанаға қарай бет алды
«Кинжал» зымыраны аэроболистикалық класқа жатады деген болжам бар. Бұл өнім тасымалдаушы ұшақтан түсірілгенін білдіреді, содан кейін ол қозғалтқышты қосады және оның көмегімен жоғары қарай траекторияға түседі. Әрі қарай ұшу басқа баллистикалық зымырандардағыдай дерлік жүреді. Kh-47M2 және басқа жүйелер арасындағы айырмашылық гоминг басын пайдалану арқылы анықталады. Түрі әлі нақтыланбаған құрылғылар нысананы анықтау және ұшудың барлық кезеңдерінде, соның ішінде баллистикалық траекторияның төмен қарай бөлігінде зымыран бағытын түзету үшін қолданылады. Соңғы жағдайда көрсетілген нысанаға ең дәл тигізу қамтамасыз етіледі.
Келешегі зор Кинжал, бұрыннан танымал Ескендір сияқты, өзіне тән мүмкіндіктері бар: екі кешеннің зымырандары траектория бойынша маневр жасауға қабілетті. Осыған байланысты қарсыластың зымыранға қарсы жүйелері жақындап келе жатқан зымыранның траекториясын дер кезінде есептеп, оны дұрыс ұстап алу мүмкіндігін жоғалтады. Траекторияның төмен қарай бөлігінде ракета максималды жылдамдықты дамытады, M=10-ға дейін, бұл рұқсат етілген реакция уақытын күрт қысқартады. Нәтижесінде, «Кинжал» жүйесі шынымен де ең жоғары жауынгерлік өнімділікті көрсетуге және қолданыстағы әуе және зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін бұзып өтуге қабілетті.
Ұшу жолын құру принциптерін көрсету
Алдымен Владимир Путин, содан кейін Сергей Суровикин «Қанжар» коды бар жоба аясындағы соңғы жұмыстар туралы айтты. Өткен күзден кешіктірмей өнеркәсіп пен Қорғаныс министрлігі жаңа зымыранның барлық қажетті сынақтарын өткізді, сонымен қатар оны әзірлеуді аяқтады. 1 желтоқсанда жаңа зымыранды тәжірибелік жауынгерлік операцияға қабылдау туралы бұйрық пайда болды. X-47M2 өнімі толыққанды кешеннің бөлігі ретінде пайдаланылады, оның құрамына МиГ-31ВМ тасымалдаушы ұшағы да кіреді. Әзірге Оңтүстік әскери округінің авиациялық бөлімшелерінде ғана жаңа қару бар.
Шамасы, жақын арада қарулы күштер соңғы қару-жарақтарды сынақтан өткізуді аяқтайды және көп ұзамай Қинжал кешені қабылдауға ұсыныс алады. Мұның нәтижесі тактикалық авиацияның соққы әлеуетінің айтарлықтай артуымен бірге авиациялық бөлімшелерді қайта қаруландыру болады.
Зымыран нысанаға тиеді
Еске сала кетейік, қазіргі уақытта ресейлік тактикалық авиацияда ұшыру қашықтығы ондаған немесе жүздеген километрге жететін «әуе-жер» жүйелері ғана бар. Мыңдаған километрге ұшуға қабілетті өнімдер тек стратегиялық авиацияда қызмет етеді. Ұшу қашықтығы 2000 км-ге дейінгі «Кинжал» зымыран жүйесі нақты тактикалық және тек қана стратегиялық қарулар арасында аралық орынды алады. Оның көмегімен оперативті-стратегиялық тереңдіктегі жау нысандарына мүмкіндігінше жылдам соққы беруге болады.
Қолданудың үлкен икемділігі арнайы және ядролық емес оқтұмсықтардың болуымен қамтамасыз етіледі. Тапсырмаға және шабуылға ұшыраған нысанның түріне байланысты бір немесе басқа оқтұмсықты таңдауға болады. Осылайша, Х-47М2 зымыранының жауынгерлік қасиеттері оның «аралық» позициясына толығымен сәйкес келеді. Тактикалық авиация өз кезегінде өз мүмкіндіктерін стратегиялық мүмкіндіктерге жақындатады.
Өткен бейсенбіде Владимир Путин ұсынған стратегиялық қарудың барлық перспективалы үлгілері ядролық күштердің мүддесі үшін және ықтимал жауды тежеу үшін жасалған. «Кинжал» авиациялық зымыран жүйесі басқа жүйелермен салыстырғанда икемді және жан-жақты болып шыққанымен, мұндай міндеттерге толығымен жауап береді. Әскери қимылдар театрындағы жағдайға байланысты ол тактикалық авиациялық күштердің күшті соққысының құралы бола алады немесе стратегиялық кешендерге тән мәселелерді шеше алады.
«Кинжал» зымыран жүйесі сынақтардың барлық дерлік кезеңдерін, соның ішінде мемлекеттік сынақтардан өтті. Әзірлеу жұмыстарының нәтижелері бойынша Аэроғарыш күштерінің бөлімдерінде тәжірибелік жауынгерлік кезекшілікке қойылды. Осылайша, қарулы күштер соққы қаруының жаңа үлгілерінің бірін алып үлгерді және қазір оларды игеріп жатыр. Жақын болашақта барлық қажетті тексерулер мен сынақтар аяқталғаннан кейін жаңа зымыран пайдалануға беріледі және бөлшектер қоймаларына жеткізіледі. Аэроғарыш күштерінің әлеуеті айтарлықтай артып, онымен бірге еліміздің қорғаныс қабілеті де артады.
Ресей президенті Владимир Путиннің элита мен қалың бұқараға соңғы үндеуінің ең қызықты аспектілерінің бірі болды соңғы қарулардың тұсаукесері, ол жақын арада жауынгерлік міндетіне кіріседі. Белгілі болғандай, олардың бірі қазірдің өзінде Отанымыздың батыс шекарасын белсенді түрде күзетіп жүр. Авиациялық зымыран жүйесі (АРК) «Канжар»- бүгінгі қонағымыз.
2018 жылдың 11 наурызында Ресей Қорғаныс министрлігі МиГ-31 тасымалдаушы ұшағынан «Кинжал» зымыранын «жауынгерлік жаттығу» ұшыруының кадрларын жариялады. Бұл ұшақтың өзі ерекше. Бұл туралы толығырақ ақпарат алу үшін біз МиГ-41 деп аталатын оның жаңа алмастырғышын әзірлеу аясында айтты. Оны да атайды PAK-DP (Ұзақ қашықтыққа ұшатын перспективалы ұшақтар кешені).
Белгілі болғандай, биіктіктегі зымыранды кәдімгі ұшақтың астына іліп қою мүмкін емес. Тіпті оның нұсқасындағы шын мәнінде стратосфералық МиГ-31, оның ішінде спутникке қарсы нұсқасы да дизайндағы қосымша өзгерістерсіз мұндай үлкен жүктемемен «жұмыс істеуге» қабілетті емес. Ұшақ модификацияланды, зымыран бекітіліп, жауынгерлік кезекшілікке жіберілді.
Көптеген пайдаланушылар жарияланған бейнеде бірқатар сәйкессіздіктерді атап өтеді. Неліктен жердегі зымыран элементтерін «бұлыңғырлау» және оларды ауада ашу қажет болды? BMPD блогы сияқты бірқатар сарапшылар видеода RSK MiG ұшатын зертхана ретінде пайдаланатын жойғыш ұшақтардың бірін байқады. Бұл фактілер түсірілім уақытында бірнеше жылға дейін ерекшеленетін бірнеше бейнефильмдерден сюжет монтажының болуын көрсетуі мүмкін.Ресей Федерациясы Қорғаныс министрлігінің жеке құрамы
Тағы бір маңызды жайт – ең жаңа Қинжал мен салыстырмалы түрде орта жастағы «Искендер-Е» жедел-тактикалық кешенінің бірегей ұқсастығы. Дәлірек айтқанда, оған арналған зымырандар 9M723 деп белгіленген. Көрнекі түрде олардың арасында іс жүзінде ешқандай айырмашылық жоқ және өнімнің ұзындығының 70 см-ге ұлғаюы аэродинамикалық төсемді және тасымалдаушы қорғанысынан бөлінгеннен кейін ұшатын зымыран саптамасын орнатудан туындауы мүмкін.
МиГ-31 «Кинжал» зымыранымен. Ресей Федерациясы Қорғаныс министрлігінің жеке құрамы
Гипер дыбысқа келетін болсақ! Владимир Путин де біздің әскерилер сияқты бірауыздан шақырады жаңа кешен – гипердыбыстық, яғни. дыбыс жылдамдығынан 10-12 есе жоғары жылдамдықпен нысанаға қарай ұшу. Теориялық тұрғыдан алғанда бәрі дұрыс. Тек ойланыңыз, 12 000 км/сағ! Гиперсоникалық - бұл объектінің 5 Mach-тен жоғары қозғалу жылдамдығы.(11 км биіктікте Mach 1 = 1062 км/сағ) Дегенмен, американдық сарапшылар гипердыбыстық өнім тұжырымдамасын қозғалыс үшін ramjet қозғалтқышын пайдалану деп түсіндіреді. Біздің блогымыз батыстық «серіктестер» не ойлайтынына еш мән бермейді. Мұндай жылдамдықпен, қашықтықта және биіктікте әрекет ететін мұндай қарулар әлемде ешбір елде жоқ... БІЗДІКІ!
«Орыс газеті»
Ол да маневр жасайды.Зымыран өзінің орасан зор жылдамдығына қарамастан, бүкіл ұшу кезінде нысанаға дейін белсенді маневр жасауға қабілетті. Ескендірге ұқсастық жасасақ, оның траекториясын әзірлеушілер де болжай алмайды... ол қалағандай ұшады, бұл ресейлік зымыран.
журналының мәліметі бойынша « Әуе және ғарыш«бапта» Ле Кинжал Девойл«, Ресей президенті Владимир Путин Федералдық Жиналыста жыл сайынғы жолдауында Ресейде бірнеше қару-жарақ бағдарламасының бар екенін, оның ішінде «Кинжал» зымыранының және ядролық қанатты зымыранын барын жариялады.
Ресей президенті МиГ-31 тасымалдаушы ұшағынан және «Искандер» баллистикалық зымыранынан (орталық қатты нүктеге орнатылған) «Кинжал» дыбыстан жоғары әуе ұшыру жүйесінен тұратын жүйені әзірлеу аяқталғанын хабарлады. Президент көрсеткен видеода МиГ-31 ұшағы зымыранмен ұшып, кейін оның тасымалдаушыдан бөлініп шыққанын көруге болады. Содан кейін бейнеде зымыранның ұшу траекториясы көрсетілген, ол 12 км биіктікте және 2М жылдамдықта тасымалдаушыдан бөлінгеннен кейін (нақты сипаттамалары жарияланған жоқ) стратосферадан ұшуды жалғастырады, содан кейін бағытын бірнеше рет өзгертеді. типті американдық крейсер ұсынатын нысанаға тигізу Тикондерогажәне жердегі нысаналар.
МиГ-31 истребитель (құйрық нөмірі «93 қызыл») Кинжал зымыраны (c) Ресей Қорғаныс министрлігінің бейнежазбасынан алынған.
Владимир Путин зымыранның жылдамдығы дыбыс жылдамдығынан 10 есе жоғары екенін, бүкіл ұшу кезінде маневр жасай алатынын және бар және болашақ зымыранға қарсы қорғаныс жүйелеріне осал емес екенін айтты. Бұл 2000 км-ге дейінгі қашықтықтағы нысаналарды дәл тигізуге мүмкіндік береді.
«Искандер» зымыраны Коломнадағы машина жасау конструкторлық бюросында жасалған. Зымыран Ресей армиясында 2007 жылдан бері қызмет етіп келеді. Миг-31-ге орналастыруға арналған зымыранның ұзындығы 8 метр, ұзындығы 7,3 метр болатын 9М723 жер-жер зымыранымен салыстыруға болады. Бұл айырмашылық аэродинамикалық мұрын бөлігінің болуымен, сондай-ақ саптаманың қорғанысымен түсіндіріледі, ол зымыранның ұшақ нұсқасының зымыран қозғалтқышы жұмыс істей бастағаннан кейін қалпына келтіріледі. Зымыранның массасы 4 тонна. Ескендір әртүрлі бағыттағы жүйелермен жабдықталған - түзетілген радар немесе түзетуі бар оптикалық. Екі нұсқа да Мәскеу TsNIIAG-да әзірленді. Сондай-ақ, Петербургтік Radar-MMS компаниясы әзірлеген белсенді іздеуші бар опция бар, ол кемеге қарсы нұсқаларда орнатылған.
Владимир Путиннің айтуынша, 2017 жылдың 1 желтоқсанынан бастап кешен Оңтүстік әскери округінің (СМД) аэродромдарынан тәжірибелік жауынгерлік кезекшілікті атқара бастады. Бұл оның қызметке әлі қабылданбағанын білдіреді. Оңтүстік әскери округі туралы айтылғаны қосымша түсіндіруге лайық. Оның құрамында (авиация 4-ші Әуе күштері мен Әуе қорғанысы армиясына бағынады) МиГ-31-мен қаруланған бөлімшелер жоқ. МиГ-31 ұшағы тек Ахтубинскідегі В.П.Чкалов атындағы Қорғаныс министрлігінің 929-шы мемлекеттік ұшу сынақ орталығында ғана бар. Видеода көрсетілген Blue 592 ұшағы РСК МиГ компаниясына тиесілі. Ол көп жылдар бойы Жуковский мен Ахтубинск қалаларында сынақтарға қатысып жүр. 1987 жылы ол әуеде жанармай құюға қабілетті алғашқы МиГ-31 болды. Бейнежазбада даталар көрсетілмеген, сондықтан оның бірнеше жыл бұрын жасалғанын жоққа шығаруға болмайды.
Ескендір зымыраны бар «Кинжал» жүйесі қазіргі уақытта Ресейде жасалып жатқан жалғыз ресейлік гипер дыбыстық қару бағдарламасы емес. Өз тарапынан бұл жұмысты ауыр бомбалаушы ұшақтарға арналған GZUR («өнім 75») зымыранымен тактикалық зымыран корпорациясы жүргізеді. Бұл ретте «НПО Машиностроения» компаниясы суасты қайықтары мен жер үсті кемелеріне арналған 3М22 Циркон зымыранын жасап жатыр. Бұл бағдарламалардың басымдығы «Қанжарға» қарағанда жоғары. Владимир Путиннің сөз сөйлеуі үшін неліктен «Қанжарды» таңдағанын ешкім білмейді. Мүмкін, бұл GZUR және Цирконмен салыстырғанда әсерлі көрінеді.
Түрлі дереккөздер РСК МиГ МиГ-31 екі жаңа модификациясымен жұмыс істеп жатқанын хабарлайды - «06 өнімі» және «08 өнімі». Солардың бірі «Қанжар» шығар. Ұстағыштың жаңа нұсқасы мүлде басқа мақсатта, мысалы, спутникке қарсы қару-жарақпен басқа атаумен жүруі мүмкін. МиГ-31 биіктікте 2,5М крейсерлік жылдамдығымен стандартты ұстағыш қару болып табылмайтын әртүрлі қару-жарақ жүйелері үшін жақсы платформа болып табылады.
Сонымен, 30 жылдан астам уақыт бұрын, 1987 жылдың қаңтарында 79М6 спутникке қарсы зымыранды тасымалдаған МиГ-31Д («өнім 07») алғашқы ұшуын жасады. Ұшақтар мен зымырандар 30P6 Kontakt спутникке қарсы қару жүйесінің элементтері болды. Екі Миг-31Д құрастырылды. 1991 жылы МиГ-31Д және оның жетілдірілген нұсқасы 95М6 зымыраны бар МиГ-31ДМ (79М6-ның жаңартылған нұсқасы) бойынша жұмыс тоқтатылды. КСРО ыдырағаннан кейін МиГ-31Д екі прототипі де Қазақстандағы Сары-Шаған полигонында, яғни сынақтар өткен жерде қалды.
2005 жылы Ресей мен Қазақстан орталық аспа нүктесінен тоқтатылған МиГ-31И және 10,3 тонналық Есіл зымыраны бар Есіл жобасының бар екенін хабарлады.Есіл орбитаға салмағы 160 келіге дейінгі спутниктерді шығара алады. 300 км биіктікте. Бұл жоба Қазақстан бюджетінен қаржыландырылып, қаржыландырудың қысқаруына байланысты тоқтатылды.
Владимир Путин сонымен қатар басқа да қару-жарақ жүйелерінің, соның ішінде Сармат ICBM, Авангард зымыраны, жауынгерлік лазер және, сөзсіз, ең таңғажайып бағдарлама, зымырандарды қозғау жүйесі ретінде пайдалануға болатын шағын атом электр станциясының бар екенін хабарлады. және торпедалар. 2017 жылдың соңында Архангельск облысында орналасқан Ресей Қорғаныс министрлігінің Орталық полигонында ядролық қанатты зымыран сәтті ұшырылды. Ұшу кезінде реактор нұсқауларға сәйкес жұмыс істеп, қажетті күш берді. Владимир Путиннің айтуынша, атом электр станциясы зымыранға шексіз ұшу қашықтығы береді. Бейнеде зымыранның жердегі ұшырғыштан ұшырылғаны көрсетілген, содан кейін анимацияда зымыранның Атлант мұхиты арқылы солтүстіктен оңтүстікке қарай ұшып, содан кейін АҚШ-қа қарай бет алғаны көрсетілген. Осыған ұқсас ықшам реактор континентаралық торпедада да қолданылады.
Зымыранның құйрығының екі жағында орналасқан жану камералары арқылы өтетін ауаны жылытуға арналған реактордың жұмыс принципі. Температураның күрт көтерілуіне байланысты қажетті жоба жасалады. Ядролық реакторды зымыранға пайдалану тұжырымдамасы даулы. Бұл турбореактивті қозғалтқышқа қарағанда қымбатырақ, сонымен қатар қоршаған ортаға айтарлықтай қауіп төндіреді. Ал саптамасындағы газдардың температурасы бірнеше мың градусқа жететін зымыранның өзі оңай анықталады. Қолданыстағы қанатты зымырандар 5000 км қашықтыққа жеткенде, шексіз қашықтыққа жету үшін күш салудың қажеті бар ма?
Владимир Путин сөзінде 21 ақпанда Сирияға келген екі Су-57 ұшағы туралы да айтылды. Бұл Т-50-9 және Т-50-11 үлгілері болуы мүмкін. Әлі белгісіз себептермен Сирияда пайда болғаннан кейін екі күннен кейін олар Ресейге жіберілді. Әйгілі Су-57 ұшу қашықтығы шексіз зымыран сияқты әсер қалдырмаған шығар. Қалай болғанда да, сөйлеген сөзінде Путин Сирияны бір сөйлемде бір-ақ рет атап өтті: «Сириядағы операция Ресей Қарулы Күштерінің әлеуеті артқанын көрсетті».
Жүктелуде...
